Как сделать подогрев сидений на Ладе Приора своими руками
Для установки потребуются: штатный подогрев сидений, электрические провода, блок кнопок управления подогревом, реле на четыре контакта, предохранитель на 15 А, клеммы проводов «мама» и «папа», гофрированная труба для электрической проводки, двухсторонний скотч.
Содержание
Демонтаж сидений Лады Приора
Для демонтажа сидений потребуется торцевой ключ на 8 мм или специальная головка «звездочка» – зависит от года выпуска автомобиля. Чтобы уложить электропроводку, необходимо снять декоративную обшивку между сиденьями.
С помощью плоской отвертки отогнуть уголки на обивке сидений и вытащить пластиковые заглушки. Теперь можно свободно отодвинуть обшивку в сторону.
Читайте также: Как сделать подиумы на Лада Приора в передние двери 8 и 16 клапанов
Установка штатного подогрева сидений на ПриореЭлементы подогрева следует приклеить на двухсторонний малярный скотч, при этом тщательно разглаживая по всем сторонам.
На провода надевается гофра и выводится через отверстие в сиденье. Жгут рекомендуется закрепить хомутиком. Затем можно закреплять обивку сидений на место. Гофра с проводами прокладывается под обивкой центрального тоннеля.
«Фишку» с клеммами необходимо соединить с блоком кнопок подогрева.
Черный провод («масса») крепится к кузову автомобиля. Как вариант, можно завести под болт в районе ручного тормоза.
Белый провод отвечает за подсветку кнопок. Его подключаем к подсветке прикуривателя.
Красный провод – питающий (+12 В), протягивается вдоль жгута проводов под водительским сиденьем и выводится к монтажному блоку.
После сборки центрального тоннеля в него устанавливается блок кнопок вместо заводских заглушек. Провода пропустить между тоннелем и полом, объединить с проводами кресел и скрепить хомутиками.
После этого можно устанавливать кресла на свои места.Установка проводится в обратной последовательности.
Схема подсоединения в блоке предохранителей
Работы по подсоединению проводов следует выполнять при отключенной аккумуляторной батарее.
Установить реле (1119-3747210-10) в монтажный блок, разъем К11.
87-й контакт реле соединяется с проводом красного цвета блока кнопок.
86-й контакт реле соединяется с «массой» кузова.
85-й контакт реле соединяется с проводом черно-синего цвета от замка зажигания.
30-й контакт реле соединяется с проводом розового цвета 30-го контакта реле дальнего света фар.
Предохранитель можно установить между реле дальнего света и реле К11 на розовый провод.
Как видно из описания, схема подключения подогрева Лады Приора очень простая.
Если после всех проведенных действий подогрев сидений на Приоре не работает, то следует проверить по пунктам правильность подключения проводов и реле. Также вы можете ознакомиться с видеоинструкцией «Подогрев сидений Лады Приора своими руками».
Как вам статья?
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Как сделать подогрев сидений своими руками: поэтапное руководство
Главная » Автолюбителю » Автоаксессуары
Автоаксессуарыadmin1336
Каждый раз зимние холода снова напоминают о дополнительном утеплении.
Ибо ещё древний народ завещал держать ноги в тепле. Только вот подогрев сидений не входит в базовую комплектацию многих автомобилей. Придётся не на шутку заморочиться. Здесь два варианта: купить этот «дополнительный комфорт» или сделать подогрев сидений автомобиля своими руками. Опрос ближайших друзей – отъявленных автомобилистов – показывает: надёжнее второе. Покупные подогревы и стоят дорого, и ломаются часто.
Делай Раз: обдумываем и морально настраиваемся!
Прежде чем приступить к списку материалов, определяемся с тем, что уже имеем. Тут у нас три варианта:
- переделать уже готовый, но сломанный подогрев;
- сделать с нуля;
- затратный и хлопотный путь — смастерить встроенный в сидение подогрев.
С готовым ковриком получается гораздо проще. Не нужно думать про плотные термоизоляционные ткани, искать их и сшивать на машинке. Всё уже продумано.
Остаётся заменить нагревательный элемент.
Другой способ обогреться зимой — печка в машину от прикуривателя. Как ее выбрать — смотрите у нас.
Что значат маркировки зимних шин можно узнать из этого материала.
Встроенный в сидение нагревательный элемент с вами в машине постоянно. Можно вывести на панель кнопочку, и сделать вид, что так и было. Трудности иногда возникают с разбором самого сидения. И если низ у него податливый, то спинка разбирается гораздо сложнее. Но всё-таки разбирается!
Мы возьмём за основу второй вариант. Именно на его основе строится работа во всех случаях.Зная теорию, вы справитесь и с вариантами посложнее.
Делай Два: идём по магазинам!
Список материалов:
- Нихромовая проволока диаметр 0,5 мм – 10 метров.
- Брусок потолще.
- 2 гвоздя.
- Старые джинсы.
- Ножницы.
- Карандаш.
- Швейная машина.
- Кнопка.
- Провод.
- Штекер под автомобильный прикуриватель.
- Разъёмы.
- Теплоотражатель.
Делай Три: приступим-с!
- Вырезаем из старых ненужных джинсов 2 прямоугольника. Они не обязательно закрывают поверхность сидения.
- Рисуем на одном из них, как пройдет нагревающая проволока: зигзагами или волнами. Лучше выбрать зигзаги. Это удобнее в прорисовке и в сгибании. Хотя, кому что…
И вот наша ткань стала заметно интереснее прежнего!
[stextbox id=»info»]Совет: вспомните популярную телевизионную программу по переделке квартиры. Принцип у нас такой, как с установкой «тёплого пола».[/stextbox]
- Теперь прямо по рисунку ляжет нихромовая проволока.
- Для начала её нужно сложить зигзагом. Быстрее всего это делается при помощи бруска и гвоздей.
- В деревянный брусок на расстоянии 40 мм вбиваем два гвоздя.
- Теперь последовательно и монотонно наматываем проволоку между гвоздями восьмёркой. Оборотов ровно столько, чтобы закрыть весь рисунок.
- Переносим проволочные зигзаги на ткань.
- Прошиваем на машинке каждый зигзаг по 2 раза. Вверху и внизу. Чем качественнее мы зафиксируем эту конструкцию, тем безопаснее будет её использование. Внимание: если где-то проводки соприкоснутся, будет замыкание!
- Закрываем сверху нашу заготовку вторым кусочком джинсы. Сшиваем, оставляя отверстие для вывода проводов.
- Снизу можно пришить термоотражатель. Это защитит сидение от излишнего перегрева.
- Сверху, самое что ни на есть используемое место, лучше проложить поролоном и ещё одним слоем толстой ткани. Делается это для того, чтобы случайно попой не порвать нагревательный элемент.
- Финалим по периметру ещё несколькими строчками на швейной машинке.
- При помощи разъёма выводим проволоку через «окошко» в ткани.
Тестируем. Нам нужен 12-ти Вольтовый источник питания постоянного тока, такой, какой будет в машине. Можно использовать блок питания компьютера.
[stextbox id=»info»]Спустя минуту пробного запуска, попу начинает припекать.
Значит, на морозе, в холодной машине будет как раз! Хвалим себя за аккуратность и приступаем к дальнейшей работе. Теперь наша главная задача – установка по месту эксплуатации.[/stextbox]
Делай Четыре: финишная прямая
Откуда запитать изобретение в автомобиле? Выручит старый добрый прикуриватель. Соединяем последовательно: изобретение – кнопка – штекер. Можно обойтись и без кнопки, но тогда подогрев сидения работает в то время, пока штекер в прикуривателе.
[stextbox id=»grey»]Фух!.. Свободно выдыхаем. Работает. Я – Молодец! Кресло греется минуты за 2-3. Неплохой результат для начала![/stextbox]
Отзывы тех, кто уже мастерил сам:
Владелец-электрик: Купить готовую «попогрейку» сначала не было возможности. Решил справляться своими силами. Элетрику делал сам. Шила жена, но под чутким руководством. Тестировали по инструкции на компе. Пробки не выбило. Значит, нигде ничего не замкнули. Всё сразу получилось. Ездим теперь и радуемся. Какие мы молодцы!
Супруги-предприниматели: В автомобильном магазине купили готовый подогрев сидения.
Отработал он у нас недели две. И вдруг перестал греть. Терять было нечего. Стали разбирать. В итоге оказалось, что порвался нагревательный элемент. На основе готового, внесли свои корректировки, поставили самодельный нагреватель. Теперь работает. Уже несколько месяцев тестируем!
Вот что говорит анонимный оценщик в Бюро экспертиз: Изначально делал сам. Так как доверяю только тому, в чём уверен. К тому же, это несложно и интересно. Единственное, следить нужно внимательно. Всё-таки электрика! Вовремя выключать, чтоб пожара не было. А так – работает, греет.
Смотрите еще одно руководство по тому, как сделать подогрев сидений своими руками (видео)
Делай Пять: машина ягодка опять!
На основе этой простенькой конструкции можно придумать что-то более шикарное. Построить, встроить, выстроить… Снабдить кресла обогревателями или сделать такой прибор, которому позавидует любой автомобилист.
Нет предела совершенству, если только руки растут из нужного места. Дальше, дело только за Вашей фантазией, смекалкой и руками, которые нельзя опускать. Теплой зимы, Вам и Вашей «Ласточке»!
Рейтинг
( Пока оценок нет )
admin/ автор статьи
Подогрев сидений | Дизайн авто отделки
перейти к содержанию Фейсбук Твиттер YouTube Инстаграм- Звоните 425-277-9000
Крупнейший на Северо-Западе автомобильный рестайлер
Устройтесь поудобнее с подогревом сидений
Устройтесь поудобнее холодным зимним утром. Добавьте сиденья с подогревом к вашему текущему или новому автомобилю. Установка несложная и занимает всего один день. Элементы обогревателя сиденья имеют толщину листа бумаги и устанавливаются между обивкой сиденья и подушкой сиденья.
Они полностью водостойкие (не водонепроницаемые) и не представляют проблем с влажной зимней одеждой, пролитыми напитками или мокрыми домашними животными! Они НЕ видны и не портят отделку или внешний вид заводской обивки вашего автомобиля. Вся проводка и контроллер нагревательного элемента скрыты под сиденьем или проходят под накладкой порога двери, ковровым покрытием и т. д. Он полностью совместим с существующими сиденьями с электроприводом или мультирегулируемыми сиденьями «спортивного» типа с отделкой из ткани, винила или кожи. . Небольшой трехпозиционный переключатель (выкл., низкий, высокий) установлен в нижней панели обивки сидений для «заводского» вида.
Свяжитесь с Auto Trim Design сегодня по телефону (425) 277-9000, чтобы узнать больше.
Часто задаваемые вопросы
Каковы преимущества этого обогревателя сидений?- Постоянное и контролируемое тепло (до 121 градуса) с углеродной технологией.
- Уровень нагрева регулируется в соответствии с личными потребностями.
- Элемент можно подогнать под любое сиденье.
- Возможно применение с одним сиденьем.
- На каждую систему обогрева сидений распространяется гарантия сроком 3 года или 36 000 миль.
Система обогрева сидений обеспечивает все функции и качество, которые можно ожидать от оригинальной установки. Применение карбоновой технологии обеспечивает равномерное распределение тепла как на спинку сиденья, так и на подушку.
Галерея
Что говорят наши клиенты
Затонировал и отполировал окна моей машины toyota corolla 2020 года менее чем за 4 часа. Дружелюбный и знающий.
Мэтью Боменген
В этом месте мне установили сиденья Katzkin плюс сиденья с подогревом в Lynnwood. Они проделали потрясающую работу! С ними очень легко работать, я определенно рекомендую их использовать!
Александр
Бригада Auto Trim Design отлично поработала над моим грузовиком! Кожа и сиденья с подогревом выглядят просто потрясающе, а прозрачная защита от сколов бюстгальтера сохранит их великолепный вид.
Les Brewer
Что я могу сказать, кроме исключительного обслуживания. Обшивка авто установлена кожей Katzkin. Высокое качество и отличный сервис. Больше никуда не ходите, поверьте, вы не разочаруетесь. Быстрая, эффективная и классная работа!
Алан Манро
ПредыдущийЧасы работы
Auto Trim Seattle специализируется на установке люка на крыше и коже, а также на защите от сколов краски и тонировке окон, но мы также предлагаем множество других продуктов, чтобы «индивидуализировать вашу поездку!»
Фейсбук Твиттер YouTube ИнстаграмБыстрая навигация
Контактная информация
Телефон
Бесплатный номер 866-365-8746
Прямой 425-277-9000
Южное расположение
17000 West Valley Highway, Tukwila, WA 98188
Северное расположение
18027 Pacific Highway, Lynnwood, WA 98087
Электронная почта
webcontacts@autotrimseattle.
com
Дизайн веб-сайта: The Stoddard Agency
Почему BMW предлагает подогрев сидений по ежемесячной подписке
Посмотрите, как BMW меняет цвет
00:53 — Источник: Си-Эн-Эн Бизнес
Си-Эн-Эн —
Теперь BMW предлагает британским водителям возможность пользоваться подогревом сидений по ежемесячной подписке. Конечно, вы по-прежнему можете получить подогрев сидений обычным способом — просто купите его в качестве опции при покупке автомобиля — но для тех, кто этого не сделал или купил подержанный автомобиль без этой функции, BMW включит ее за ежемесячная плата, чтобы вы могли попробовать теплое сиденье в холодный день.
На этой неделе в СМИ появилось множество сообщений о том, что BMW запускает программу в Южной Корее, но, по словам BMW, это было недоразумением. В этом случае, по словам автопроизводителя, это была просто ошибка базы данных в интернет-магазине BMW.
Но британская программа реальна.
cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_D88E3608-2F7A-8ED3-CF73-F90DFEA57265@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»>
Руководители BMW годами говорили о планах предложить определенные функции, включая, да, подогрев сидений, по подписке. Нагревательные змеевики и другое оборудование, необходимое для фактического обогрева сидений, уже есть в автомобиле, но владельцы могут, если они желают, платить BMW ежемесячную плату, которая позволит им действительно работать. Преимуществом будет более низкая первоначальная цена за автомобиль и, потенциально, возможность платить за эту функцию только тогда, когда она может понадобиться, например, зимой. Кроме того, вторые или третьи владельцы смогут платить — или не платить — за функции, которые им нужны или не нужны. Естественно, если водители BMW, участвующие в программе, не будут платить, BMW отключит подогрев сидений.
По словам автопроизводителя, какие функции будут предлагаться по подписке, зависит от рынка. Сиденья с подогревом были приведены в качестве примера того, что не будет предлагаться по подписке в Соединенных Штатах, потому что американские покупатели роскошных автомобилей не ожидают, что им придется платить за них ежемесячно, как, скажем, за подписку на Netflix. Но рулевые колеса с подогревом могут предлагаться по подписке, заявила BMW в 2020 году. Однако этого еще не произошло.
Некоторые другие функции уже предлагаются по подписке в США. В настоящее время владельцы BMW в Северной Америке могут отдельно приобрести функцию «дистанционного запуска», которая позволяет водителям запускать двигатель на некотором расстоянии, чтобы автомобиль мог прогреться.
Еще одна функция под названием «BMW Drive Recorder», которая использует внешние камеры автомобиля (те, которые обычно используются для таких вещей, как помощь в удержании полосы движения) для записи видео, например камера приборной панели, также доступна по подписке.
Они предлагаются на онлайн-рынке под названием BMW ConnectedDrive Store, который включает в себя определенные функции автомобиля под названием BMW Functions on Demand.
«Благодаря BMW Functions on Demand клиенты смогут изучать новые программные функции на краткосрочной основе, купив пробную версию или купив эту функцию сразу на определенный период времени или на весь срок службы автомобиля», — сказал представитель BMW.
Александр Шмук сказал в электронном письме.
Функции, которые были оплачены при покупке автомобиля, позже не будут доступны по подписке. Такого рода вещи просто предлагаются владельцам BMW и, возможно, вторым или третьим владельцам автомобилей BMW, чтобы опробовать функции, которые, возможно, не были «включены» при первой покупке.
Подписки на автомобильные функции не ограничиваются BMW. Subaru также взимает ежемесячную плату за функцию удаленного запуска через приложение (хотя она также продает неограниченную функцию удаленного запуска по более высокой первоначальной стоимости), а Tesla годами использовала программное обеспечение для искусственного ограничения диапазона аккумуляторов своих младших моделей.