Как самому обтянуть руль кожей: обтяжка своими руками, как самому сделать кожаную обшивку из натуральной и экокожы

Кожанная оплетка на руль. Как обтянуть руль кожей своими руками

Кожаный руль, вернее руль обтянутый кожей, как правило, относится к автомобилям с дополнительными опциями, собственно говоря, он и является одной из них. Такой руль ставится на более дорогие комплектации машин.
  У кожаного руля есть свои достоинства и недостатки.  К достоинствам можно отнести природный, приятный на ощупь материал. Также качественно обтянутый кожей руль выглядит более презентабельно и дорого. Кожа в отличие от пластика «дышит», что в итоге сказывается на комфорте удержании руля во время длительных поездок, когда руки потеют. Влага не скапливается на руле. Особенно эффективным в этом случае является кожаный руль с перфорированной кожей.

 К минусам руля обтянутого кожей можно отнести то, что отмывать его от различных загрязнений гораздо сложней. Во-вторых, срок эксплуатации кожаного руля меньше, как правило, через  5-6 лет, руль начинает заметно «сдавать» в своем эстетическом виде.

 В этой статье мы хотели поговорить все же не о плюсах и минусах и о предпочтениях в отношении выбора руля, а об альтернативе, как сделать из пластикового руля кожаный, вернее как обтянуть руль кожей.

Сколько стоит обтянуть руль кожей

И так, не важно, по какому поводу вы решили обтянуть руль кожей. Может быть, вы хотите восстановить первоначальный вид старого руля или обтянуть руль впервые. Важно знать точные альтернативы решения данной проблемы и пути их решения.
 Фактически руль можно обтянуть в специализированной мастерской, как правило, такие мастерские не трудно найти в крупных городах – мегаполисах. Цена обтяжки, перетяжки руля кожей будет составлять от 160 долларов, на нее и ориентируйтесь.
 В некоторых случаях возможность обтянуть руль в авто- ателье может быть не приемлема. Может быть вы не найдете ателье поблизости, а может быть вы не готовы потратить такие средства на обтяжку руля. Второй вариант заполучить долгожданный обтянутый кожей руль это приобретение специализированной кожаной оплетки на руль.

Такую оплетку можно поискать в интернет магазинах, конкретно на вашу модель, либо универсальную.
 Третий вариант самый сложный. Фактически всегда имеется альтернатива все сделать самому, применив кусок кожи, нитки, инструмент и ваше собственное умение и терпение. Именно о последнем варианте мы и расскажем далее.

Как обтянуть руль кожей своими руками

Пример обтяжки руля будет приведен на примере автомобиля Рено Канго. Во-первых, необходимо подготовить руль к обтяжке. Конечно, лучше всего его вообще снять с автомобиля, но это довольно трудоемко. В любом случае, даже на месте необходимо отключить аккумулятор, демонтировать подушку безопасности водителя, вообще все, что можно снять и что будет мешать обтягивать руль кожей (кнопки, регулировки и т.д.).

 Далее необходимо сделать трафарет для кожи, из которой будет сделана оплетка руля. Трафареты-лекала делаются следующим образом. Первоначально руль обтягиваем пищевой пленкой.

Далее на пленку наматываем малярный, бумажный скотч.

После определяемся с местами швов на оплетке и прорисовываем их маркером по малярному скотчу. 

После, берем канцелярский нож и аккуратно прорезаем скотч по разметке. Снимаем трафареты, получившиеся из малярного скотча. В нашем случае получилось три. Вы можете изменить количество в зависимости от имеющейся у вас кожи, желаний и возможностей.

 

По ним вырезаем лекала из бумаги.

К местам на коже, где у нас предусмотрены швы (в нашем случае к длине заготовок), добавляем по 5 мм. По периметру обода руля наоборот, убираем 2мм (в нашем случае ширина заготовок).

Допуск 5 мм технологический для того, чтобы скрепить кожу между собой. Допуск 2 мм, чтобы обеспечить натяг кожи, без наложения одной стороны кожи на другую.

После того, как кожу сошьете, лучше оставить минимальный запас за швом нитки, порядка 2-3 мм, остальное отрезать. Это необходимо, чтобы избежать грубого шва на лицевой стороне. Саму кожу как мы уже говорили лучше взять перфорированную, но если нет, то подойдет и цельная.

На простой бытовой машинке не всегда возможно сшить кожу между собой, поэтому будьте готовы к тому, что вам придется обратиться в ателье.
 Также по периметру получившейся заготовки для оплетки руля, необходимо прострочить шов. Этот шов строчится в 5 мм от края,  он будет являться петельками для нитки, которая стягивает кожаную оплетку на руле. Шить кожаные заготовки и все швы лучше всего синтетическими нитками, так как именно они обеспечат должное качество и прочность.
После того, как вы дошли до этого этапа, натяжки оплетки на руль, то, как раз здесь и наступает апогея. Именно от следующих работ, их аккуратности и скрупулезности выполнения будет зависеть, будете ли вы с чувством удовлетворения долгие годы смотреть на оплетку руля напротив вас, либо она столько же долго будет раздражать вас своим видом.   
Прикладываем получившуюся кожаную заготовку, выставляем симметрично на руле. Для уменьшения эффекта выступания швов на лицевой стороне, под них на руле можно прорезать канавки. Конечно в этом случае руль без оплетки уж будет смотреться испорченным, но с её наличием, швы будут еще аккуратнее.

Применение клея не обязательно, так как хорошо стянутая оплетка довольно надежно фиксируется на ободе руля.
 Начинаем продевать нитку, словно шнурок в ботинке, с помощью иголки. Нитка должна быть пропущена за петельки швов на разных сторонах оплетки.

Выберите определенный шаг, ему и следуйте. Не пытайтесь затянуть все с первого раза. Пропустите нитку, а потом можно будет ее подтянуть.

Если кожу чуть, чуть намочить (изнутри), то она станет тянуться лучше. После высыхания она немного уменьшится в размерах.

В итоге, нитка стягивается таким образом, чтобы зазора между сторонами оплетки не осталось, после нитка фиксируется. Устанавливаются на место все снятые элементы (кнопки, подушки безопасности и т.д.)

Все, теперь можете пользоваться новоявленным рулем обтянутым кожей своими собственными руками.

Изготовление новой кожаной оплетки на руль можно совместить с монтажом подогрева на руль. Более подробно о варианте изготовления подогрева, для рулевого колеса, можно узнать из статьи «Как сделать подогрев руля своими руками».

Кожанная оплетка на руль. Как обтянуть руль кожей своими руками | ganR

Смотрите до конца, либо не поймете!

У кожаного руля есть свои достоинства и недостатки.  К достоинствам можно отнести природный, приятный на ощупь материал. Также качественно обтянутый кожей руль выглядит более презентабельно и дорого. Кожа в отличие от пластика «дышит», что в итоге сказывается на комфорте удержании руля во время длительных поездок, когда руки потеют. Влага не скапливается на руле. Особенно эффективным в этом случае является кожаный руль с перфорированной кожей. Кожаный руль, вернее руль обтянутый кожей, как правило, относится к автомобилям с дополнительными опциями, собственно говоря, он и является одной из них. Такой руль ставится на более дорогие комплектации машин.

В этой статье мы хотели поговорить все же не о плюсах и минусах и о предпочтениях в отношении выбора руля, а об альтернативе, как сделать из пластикового руля кожаный, вернее как обтянуть руль кожей. К минусам руля обтянутого кожей можно отнести то, что отмывать его от различных загрязнений гораздо сложней. Во-вторых, срок эксплуатации кожаного руля меньше, как правило, через  5-6 лет, руль начинает заметно «сдавать» в своем эстетическом виде.

Сколько стоит обтянуть руль кожей

Третий вариант самый сложный. Фактически всегда имеется альтернатива все сделать самому, применив кусок кожи, нитки, инструмент и ваше собственное умение и терпение. Именно о последнем варианте мы и расскажем далее.И так, не важно, по какому поводу вы решили обтянуть руль кожей. Может быть, вы хотите восстановить первоначальный вид старого руля или обтянуть руль впервые. Важно знать точные альтернативы решения данной проблемы и пути их решения.

Фактически руль можно обтянуть в специализированной мастерской, как правило, такие мастерские не трудно найти в крупных городах – мегаполисах. Цена обтяжки, перетяжки руля кожей будет составлять от 160 долларов, на нее и ориентируйтесь.
В некоторых случаях возможность обтянуть руль в авто- ателье может быть не приемлема. Может быть вы не найдете ателье поблизости, а может быть вы не готовы потратить такие средства на обтяжку руля. Второй вариант заполучить долгожданный обтянутый кожей руль это приобретение специализированной кожаной оплетки на руль. Такую оплетку можно поискать в интернет магазинах, конкретно на вашу модель, либо универсальную.

Как обтянуть руль кожей своими руками

Пример обтяжки руля будет приведен на примере автомобиля Рено Канго. Во-первых, необходимо подготовить руль к обтяжке. Конечно, лучше всего его вообще снять с автомобиля, но это довольно трудоемко. В любом случае, даже на месте необходимо отключить аккумулятор, демонтировать подушку безопасности водителя, вообще все, что можно снять и что будет мешать обтягивать руль кожей (кнопки, регулировки и т.д.).

Далее необходимо сделать трафарет для кожи, из которой будет сделана оплетка руля. Трафареты-лекала делаются следующим образом. Первоначально руль обтягиваем пищевой пленкой.

Далее на пленку наматываем малярный, бумажный скотч.

После определяемся с местами швов на оплетке и прорисовываем их маркером по малярному скотчу.

После, берем канцелярский нож и аккуратно прорезаем скотч по разметке. Снимаем трафареты, получившиеся из малярного скотча. В нашем случае получилось три. Вы можете изменить количество в зависимости от имеющейся у вас кожи, желаний и возможностей.

По ним вырезаем лекала из бумаги.

К местам на коже, где у нас предусмотрены швы (в нашем случае к длине заготовок), добавляем по 5 мм. По периметру обода руля наоборот, убираем 2мм (в нашем случае ширина заготовок).

Допуск 5 мм технологический для того, чтобы скрепить кожу между собой. Допуск 2 мм, чтобы обеспечить натяг кожи, без наложения одной стороны кожи на другую.

После того, как кожу сошьете, лучше оставить минимальный запас за швом нитки, порядка 2-3 мм, остальное отрезать. Это необходимо, чтобы избежать грубого шва на лицевой стороне. Саму кожу как мы уже говорили лучше взять перфорированную, но если нет, то подойдет и цельная. На простой бытовой машинке не всегда возможно сшить кожу между собой, поэтому будьте готовы к тому, что вам придется обратиться в ателье.

Также по периметру получившейся заготовки для оплетки руля, необходимо прострочить шов. Этот шов строчится в 5 мм от края,  он будет являться петельками для нитки, которая стягивает кожаную оплетку на руле. Шить кожаные заготовки и все швы лучше всего синтетическими нитками, так как именно они обеспечат должное качество и прочность.

После того, как вы дошли до этого этапа, натяжки оплетки на руль, то, как раз здесь и наступает апогея. Именно от следующих работ, их аккуратности и скрупулезности выполнения будет зависеть, будете ли вы с чувством удовлетворения долгие годы смотреть на оплетку руля напротив вас, либо она столько же долго будет раздражать вас своим видом.

Прикладываем получившуюся кожаную заготовку, выставляем симметрично на руле. Для уменьшения эффекта выступания швов на лицевой стороне, под них на руле можно прорезать канавки. Конечно в этом случае руль без оплетки уж будет смотреться испорченным, но с её наличием, швы будут еще аккуратнее.

Применение клея не обязательно, так как хорошо стянутая оплетка довольно надежно фиксируется на ободе руля.

Начинаем продевать нитку, словно шнурок в ботинке, с помощью иголки. Нитка должна быть пропущена за петельки швов на разных сторонах оплетки.

Выберите определенный шаг, ему и следуйте. Не пытайтесь затянуть все с первого раза. Пропустите нитку, а потом можно будет ее подтянуть.

Если кожу чуть, чуть намочить (изнутри), то она станет тянуться лучше. После высыхания она немного уменьшится в размерах.

В итоге, нитка стягивается таким образом, чтобы зазора между сторонами оплетки не осталось, после нитка фиксируется. Устанавливаются на место все снятые элементы (кнопки, подушки безопасности и т.д.)

Все, теперь можете пользоваться новоявленным рулем обтянутым кожей своими собственными руками.

Всем спасибо, ставьте пальцы вверх)

Перетяжка руля кожей в домашних условиях |

Руль — это, в прямом смысле, самая близкая и, пожалуй, самая любимая деталь в автомобиле для каждого автомобилиста. Мнений и вкусов столько же, сколько и людей, перефразирую известную пословицу. Это касается также и отделки руля.

Для одного главным является наличие полированных деревянных вставок, другому всевозможное инкрустирование со «стразиками», для меня же, как и для большинства «простых» автолюбителей, оптимальным вариантом является — перетяжка руля черной кожей.

Перетяжка кожей — один из самых популярных способов тюнинга рулевого колеса. Зачастую перетяжка руля производится с целью замены старой потертой оплетки, иногда кожа на руль — это возможность выделиться из «толпы» одинаковых серийных авто. Ну и, конечно же, нельзя не упомянуть тех, для кого перетяжка является частью кардинального изменения или тюнинга всего салона автомобиля, в таких случаях автовладельцы кроме перетяжки изменяют форму руля. Кожа на руле, прекрасно гармонирует с кожаным салоном, со всяческими фактурными вставками разного цвета.

Однако в этой статье речь пойдет о том, как делается перетяжка руля кожей в домашних условиях, то есть своими руками.

Перетяжка кожей, как и любая другая работа, требует определенных вложений, а также инструментов.

Поэтому для того, чтобы сделать перетяжку, вам необходимо будет иметь:

1. Малярский скотч (малярная лента) 1 средний моток;
2. Целофан или пищевая пленка;
3. Перманентный маркер — 1 шт;
4. Острый нож, желательно канцелярский — 1 шт;
5. Картон средней плотности;
6. Крепкая капроновая нить;
7.  Швейные иглы, желательно «советские» каленные. С современными будут проблемы, так как они мягкие и будут гнуться;
8. Наперстки на средние пальцы. Возьмите 2 шт. — очень удобно и безопасно для рук;
9. Ну и, конечно же, сама кожа на руль, я бы советовал все-таки выбирать качественную.

И так, приступим! Любая перетяжка кожей или любым другим материалом начинается с выкройки.

1. Для этого сначала необходимо обтянуть пленкой рулевое колесо, после этого его нужно обмотать малярным скотчем. Признаюсь честно, такую идею выкройки/переноса ее на кожу я увидел в Интернете, поэтому присваивать себе славу чужого изобретения не стану.

2. Готовые выкройки (вырезанные из малярной ленты), необходимо оставить на ночь, прижав их чем-нибудь тяжелым, дабы они приобрели необходимую ровную форму. В конечном результате объем каким-то образом превращается в складки 🙁 Однако не стоит расстраиваться, кожа на руль — материал довольно эластичный, поэтому в конечном итоге все полностью разгладится.

Актуально: Качественная перетяжка потолка автомобиля своими руками

3. Лучше всего будет, если финишная выкройка будет выполнена из картона средней жесткости. Ах, да! Не забудьте все пронумеровать, чтобы потом не ломать голову, что к чему, и не дай Бог сшить что-то не так или не в той последовательности.

4. Не выдержав интриги, я решил примерить получившееся «нечто» на руль, и, кстати, не разочаровался, выглядело довольно не дурно, поэтому, не останавливаясь на достигнутом, я окрыленный конечным результатом решил все-таки продолжить.

5. Еще один момент, коль уж «пошла такая пьянка», рекомендую попутно избавиться от своеобразной «подгазовки» (прокручивание руля на стальной основе). Для этого нужно воспользоваться эпоксидной смолой, это может улучшить ситуацию хотя и не полностью, однако это не страшно, поскольку правильная перетяжка кожей поможет полностью избавиться от этой неприятности.

Рекомендую: Ремонт кожаных сидений автомобиля: как и чем? Есть ли смысл реставрировать кожаный салон?

6. Сшивание происходило в несколько этапов ввиду отсутствия свободного времени, в конечном итоге на все про все у меня ушло около четырех дней. От выбранного мной варианта стяжки кожи пришлось отказаться, по следующим причинам: недостаточная прочность нити она рвалась постоянно, поэтому и отступ от краев пришлось увеличить до 5 мм. Следовательно, существенно увеличился расход нити. Вам советую не повторять моих ошибок и выбрать крепкую нить, а отступ делать при этом 2-3 мм, этого будет более чем достаточно.

Вроде бы все! После завершения этого этапа можно с уверенностью сказать, что перетяжка руля закончена Ура товарищи!

Что из всего этого получилось, можете оценить сами, как по мне вышло совсем недурно. Конечно же, это не уровень тюнинг ателье, и как не крути небольшие «косячки», и недочеты все же имеются. Однако если учитывать тот факт, что это моя первая перетяжка руля, то можно с уверенностью сказать, что результат более чем удовлетворительный.

 

Перетяжка руля кожей. Обтяжка руля кожей. Перешивка руля. Москва. 3. — BOSSCAR.RU

Мне самому давно хотелось попробовать заняться перетяжкой руля кожей, но сразу освоить все виды тюнинга невозможно. Поэтому изучаю как делают обтяжку руля кожей опытные мастера. Прошу знакомого специалиста обшить руль кожей.

Поменять серийный руль на руль с тюнингом (анатомия + кожа)

В предыдущих статьях я показал, как леплю и клею болванку анатомического руля из стеклопластика. Но это еще пол дела. Если вы держали в руках хороший анатомический руль, наверняка обратили внимание на внешнее оформление. Кажется, что для украшения баранки применяются все доступные технологии и отделочные материалы. Самый практичный и эстетически безупречный  вариант – обтянуть руль кожей, а точнее, комбинацией гладкой и перфорированной кожи.

Руль самая близкая и, наверное, самая любимая для водителя деталь в салоне автомобиля. А, как известно, сколько людей, столько разных мнений и вкусов. В этом смысле отношение к отделке руля не исключение – одному подавай полированное дерево, инкрустацию или стразы, а другому – сдержанную, но престижную дорогую черную кожу.

Перетяжка руля кожей — самый популярный способ тюнинга руля. Часто просят поменять старую, потертую оплетку и, конечно, изменение формы руля требует новой отделки. Специалисты по перетяжке салонов предлагают обшить руль дорогой автомобильной кожей – всегда можно подобрать материал по фактуре и цвету похожий на обивку салона (торпедо). Я несу руль знакомому мастеру.

01. Обтяжка  руля кожей всегда начинается с планирования расходов материала. Но прежде, необходимо определиться с разбивкой руля на фрагменты – кожаный чехол оплетки кроится и сшивается из нескольких частей. В местах стыка лоскутов, на руле должны быть пропилы шириной в две толщины кожи. Мы решили разбить обод руля на четыре участка. На ровных, верхнем и нижнем секторах ляжет тесненная кожа, а на боковых — перфорированная. Я пропилил щели в стеклопластике и передал руль мастеру-оклейщику. Она померила длину и ширину всех участков руля, выкроила и вырезала прямоугольные пластины кожи. Куски кожи должны быть немного больше расчетного размера, чтобы можно было при обтяжке тянуть за края.

02. Когда обод оборачивается, края кожи на внутренней стороне сводятся встык. Линия стыка должна проходить посередине обода. Мастер размечает маркером линию стыка кожи, прикладывая линейку и проверяя опытным глазом.

03. При перетяжке руля кожей особое внимание нужно уделить разметке в районе больших пальцев. Стык кожи должен уходить как можно дальше от середины обода под спицы руля. Еще один важный момент – насечки на линии разметки. Они нужны для правильного расположения фрагментов кожи на руле. Во время кроя, на кожу наносят такие же насечки для совмещения с насечками на руле.

04. Обтяжка руля кожей это значит обшивка руля кожей и оклейка. Но сначала это выкраивание материала по поверхности руля. Разные мастера по-разному снимают выкройки, но самый верный способ — кроить самим материалом, которым хочешь обтянуть руль кожей. В стаканчике налит клей Kleiberit c114/5. На столе раскладывается заготовка первой детали и намазывается клеем. Кисть для нанесения клея должна быть жесткой: подойдет не широкий малярный флейц (плоская кисть) с натуральной щетиной. Клей равномерно втирается по всей поверхности кожи, без луж и загустевших катышков. Стараемся не проводить много раз по одному месту. Намазанный клеем лоскут кожи оставляем немного подсохнуть. Работать с кожей начнем, когда клей перестанет липнуть к рукам.

05.  Пытаться приклеить на сырой клей кусок кожи к детали неблагодарное занятие! Обе поверхности должны быть почти сухими, по крайней мере, на ощупь — это главная тайна перетяжки руля кожей. Правда, есть еще одна страшная тайна, приходящая с опытом и мастерством – как на ощупь определить, когда клей уже подсох, но еще не пересох? С этими мыслями я смотрел, как мастер намазала внешнюю сторону обода руля клеем и приложила к нему кожу. Затем, направила струю горячего воздуха из фена на место контакта  кожи с ободом. Фен в руке оклейщика такой же привычный инструмент, как кисть или ножницы. Горячий воздух размягчает и одновременно сушит клей, сращивая две намазанные клеем детали.

06. Простая обтяжка руля кожей, как на обычных (не анатомических) рулях, на анатомии не пройдет. Кожа должна быть приклеена по всей поверхности обода и спиц. Поэтому мастер намазывает обод небольшими участками и постепенно передвигается от внешнего края обода к спицам.

07. В процессе перетяжки руля кожей фен все время участвует в работе. Разогревая место контакта, мастер растягивает кожу, равномерно распределяя ее по рельефу обода. Пальцами и кожаным валиком придавливает кожу к рулю.

08, 09. Сначала, кожа наклеивается на одну половину руля до разметки на внутренней стороне обода. По линии разметки край кожаного лоскута подрезается ножницами и помечается вертикальными насечками, как на руле. Те же операции, начиная от наклейки и заканчивая обрезкой и разметкой, проводим со второй половиной этого куска кожи.

10. Так выглядит процесс кройки заготовок кожаного чехла для обтяжки руля кожей. Каждый сектор обода со спицами вырезается по месту и размечается контрольными точками по контрольным точкам разметки руля. Готовые «шкурки» заготовок обдираются с руля для сборки в общий чехол.

11. Наш оклейщик, превращается в швею. Отдельные куски кожи она сшивает в кольцо, ориентируясь по линиям разметки. Края кожи на стыках остаются с изнанки – для них я и делал выборки-щели на ободе руля. И теперь уже общий край подрезается на расстоянии 4 – 5мм от соединяющей их строчки, чтобы поместиться в щели на руле.

12. Возможно, самая ответственная работа перетяжки руля кожей – проложить строчку по контуру кожаной ленты чехла. Стежки должны пройти строго на одинаковом расстоянии от края и совпадать на противоположных сторонах заготовки. Для этой работы используются очень прочные нитки №20. Иногда для украшения руля кожу прошивают нитками контрастного цвета, но мы делаем строгий классический вариант с ниткой в цвет кожи.

13. Лента чехла плотно облегает руль. Нужно сориентировать кожу, чтобы стыки совпали со щелями на ободе. Края чехла должны стыковаться на линии разметки.

14. Мастер намазывает обод клеем и начинает заводить стык на чехле в щель на руле.

15. Одновременно, она приминает кожу по рельефу обода и спиц. Край кожи не везде сразу точно ложится по линии разметки – приходится осторожно подтягивать его круглогубцами. Теперь становится ясно, почему этот процесс называется обтяжкой руля кожей.

16. И вот, кожа уложена по всему контуру руля, а кромки сошлись на линии разметки. Понятно, что оставить руль в таком виде нельзя – края кожи обязательно разойдутся в процессе его использования. Края чехла нужно сшить такой же ниткой, что и строчки на коже. Превратить технологическую необходимость в украшение помогает виртуозная работа мастера. Равномерно стянутые строчки с одинаковым шагом нитки создают красивый, декоративный рисунок на внутренней стороне обода.

17. Свободные края кожи на спицах подворачиваются, подклеиваются и лишняя кожа обрезается. Концы стягивающей нитки «на всякий случай» изнутри приклеиваются к спицам – чтобы не распустились.

Обтянуть руль кожей может не каждый мастер, а только тот, что имеет большой опыт  перетяжки руля кожей. Для обтяжки руля кожей подходят не всякие материалы, а только специальные. Мастер должен уметь выбрать пластичную кожу для обтяжки руля и иметь набор специальных инструментов. А лучше, если этот мастер специализируется только на перетяжке руля кожей.

Еще статьи про тюнинг кожаного спортивного руля

Тюнинг Range Rover Sport, Land Rover Sport, Freelander, Discovery 3. Тюнинг руля. Москва. Часть 1.

Кожаный руль. Спортивный руль для Рендж Ровер Спорт, Ленд Ровер Фрилендер, Спорт, Дискавери 3 тюнинг. Москва. Часть 2.

Деревянный руль. Вставки под дерево. Шпонирование. Москва. Часть 1.

Руль дерево. Вставки под дерево. Кожа дерево. Москва. Часть 2.

Статьи о тюнинге своими руками.

Автор: Михаил Романов
Сайт: http://bosscar.ru

При копировании статьи поставьте, пожалуйста, ссылку на мой блог.

Еще статьи о тюнинге своими руками — изменение анатомии руля:

Тюнинг руля. Анатомический руль. Часть 1.

Тюнинг руля. Анатомический руль. Часть 2.

Как перетянуть руль кожей своими руками?

Для того чтобы начать работу вам понадобиться

1. Снять руль с автомобиля (используйте руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля).
2. Строительная малярная лента — 1 большой моток (бумажный скотч, обычный клеенчатый не подойдет)
3. Пищевая или упаковочная пленка — 1 моток
4. Канцелярский нож желательно с новым лезвием
5. Маркер темного цвета – 1 шт
6. Картон (желательно средней плотности)
7. Крепкая капроновая нить (подойдет та, которая используется для ремонта обуви)
8. Иголки для шитья желательно каленые (берите несколько штук, могут погнуться или поломаться)
9. Два наперстка на средние пальцы (уберегут от прокола пальцы)

Ну и самый основной материал для работы это кожа. Кожу лучше брат хорошего качества, а если хотите потренироваться, то лучше используйте кожу или заменитель кожи из старых курток, штанов, сумок и тд.

Блок: 1/2 | Кол-во символов: 800
Источник: https://www.avtoavenu.ru/peretyazhka-rulya-kozhej-svoimi-rukami/

Где лучше перетягивать руль

Перетяжка руля является довольно популярной и распространенной услугой. По этой причине

до неузнаваемости и вдохнут новую жизнь. Конечно эта работа стоит денег. Но, чтобы сэкономить, можно самостоятельно сделать оплетку руля и перетянуть его кожей. Данная процедура не требует специальных сверхнавыков. Да и инструменты можно найти в любом швейном магазине. На выходе Вы получаете эксклюзивный дизайн в единственном варианте.

Блок: 2/10 | Кол-во символов: 455
Источник: https://rul78.ru/peretyazhka-rulya/peretyazhka-rulya-avtomobilya-svoimi-rukami

Какие оплётки для руля бывают?

Оплёт­ки для руля быва­ют раз­ных цве­тов, кон­фи­гу­ра­ций и сти­лей. Под­бе­ри­те такую, кото­рая будет соот­вет­ство­вать ваше­му инте­рье­ру.

Услов­но мож­но выде­лить три вида оплё­ток:

1. Наи­бо­лее рас­про­стра­нен­ной явля­ет­ся оплёт­ка, кото­рая наде­ва­ет­ся на руль и не стя­ги­ва­ет­ся шну­ров­кой. Она самая дешё­вая. Эти уни­вер­саль­ные оплёт­ки не обле­га­ют руле­вое коле­со, а дер­жат­ся толь­ко за счёт натя­же­ния, кото­рое она даёт.
2. Дру­гой тип – уни­вер­саль­ная оплёт­ка со шну­ров­кой. Она на уро­вень луч­ше, изго­тов­ле­на под кон­крет­ные раз­ме­ры руля, обтя­ги­ва­ет его и стя­ги­ва­ет­ся (сши­ва­ет­ся) спе­ци­аль­ной шну­ров­кой. Быва­ют уни­вер­саль­ные оплёт­ки, кото­рые обтя­ги­ва­ют руль по пери­мет­ру, не захо­дя на спи­цы. В этом слу­чае полу­ча­ет­ся полу завод­ской стиль. Для такой пере­тяж­ки руля не тре­бу­ет­ся боль­шо­го опы­та и уме­ний.
3. Суще­ству­ют так­же оплёт­ки, повто­ря­ю­щие фасон завод­ских оплё­ток. Пере­тяж­ка руле­во­го коле­са дела­ет­ся вме­сте со спи­ца­ми. Они про­да­ют­ся для кон­крет­ной моде­ли авто­мо­би­ля. Такая пере­тяж­ка руля может занять несколь­ко часов. Может потре­бо­вать­ся раз­бор и сня­тие руля.
4. Мож­но так­же сде­лать оплёт­ку на руль сво­и­ми рука­ми (см. ста­тью по ссыл­ке), кото­рая будет иметь нуж­ный вам дизайн и даже уве­ли­чен­ную тол­щи­ну.

Что­бы уста­но­вить оплёт­ку без шну­ров­ки не нуж­но спе­ци­аль­ных инструк­ций. Мож­но посо­ве­то­вать исполь­зо­вать фен, что­бы её раз­мяг­чить. Поставь­те фен на мак­си­маль­ные настрой­ки и погрей­те её внут­рен­нюю часть 5–10 секунд на рас­сто­я­нии 5 см. Она ста­нет более эла­стич­ной и лег­че натя­нет­ся.

Уни­вер­саль­ные оплёт­ки со шну­ров­кой име­ют несколь­ко раз­ме­ров. Перед покуп­кой тре­бу­ет­ся уточ­нить раз­мер руля. Раз­мер вклю­ча­ет в себя диа­метр и обхват руля. Боль­шин­ство рулей име­ют диа­метр 36–44 см (14–17.5 дюй­мов). Тол­щи­на (обхват) боль­шин­ства рулей 5.1–11.4 см (2–4.5 дюй­ма).

Нуж­но выбрать мате­ри­ал оплёт­ки. Обыч­но это аль­кан­та­ра, натуральная/искусственная кожа или их ком­би­на­ция. Нуж­но выбрать её цвет и цвет ниток.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 2140
Источник: https://kuzov.info/peretyazhka-rulya-svoimi-rukami/

Выбираем материал

Конечно, кожа для руля будет наиболее предпочтительной. Такой материал натуральный, прочный и долговечный, плюс хорошо ложится в руку. Альтернативой может послужить алькантара.

Но начните с кожи. Ее цена не так высока, плюс есть множество вариантов исполнения. Чтобы выбрать кожу, из которой будет выполнена рулевая оплетка, придерживайтесь нескольких правил.

1. Натуральность. Искусственная кожа не подойдет, не те свойства. Да и вообще, раз взялись за работу, делайте все качественно.
2. Толщина. Толстая кожа нам не нужна. Иначе прокалывать замучаетесь. Тонкая быстро изнашивается. Оптимальным размером считается 1,3 мм.
3. Растяжимость. Строго средняя. Эластичность должна обеспечить плотное прилегание к колесу.
4. Перфорация. Ее наличие не обязательно, хотя работать с перфорированной коже приятнее. При этом износ выше, чем у обычной кожи. Решайте сами. Я выбрал гладкую кожу, когда обтягивал руль.

Помимо кожи для руля автомобиля, вам потребуется ряд вспомогательных материалов и инструментов.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 1000
Источник: https://pricep-vlg.ru/remont-svoimi-rukami/peretyazhka-rulya/

Снятие руля. Нужно ли снимать?

• Мож­но сде­лать пере­тяж­ку руля и без его сня­тия, но это будет сде­лать слож­нее и менее удоб­но. На сня­тый руль удоб­нее уста­нав­ли­вать вари­ант со шну­ров­кой, так как облег­ча­ет­ся доступ к его обрат­ной сто­роне.
• Перед сня­ти­ем руля, нуж­но сна­ча­ла отсо­еди­нить клем­му акку­му­ля­то­ра. Заряд оста­ёт­ся в систе­ме для пита­ния подуш­ки без­опас­но­сти. Таким обра­зом, после отсо­еди­не­ния акку­му­ля­то­ра нуж­но подо­ждать 3–5 минут перед нача­лом демон­та­жа руля. При отклю­чен­ной подуш­ке без­опас­но­сти не нуж­но вклю­чать зажи­га­ние, ина­че появит­ся ошиб­ка на пане­ли при­бо­ров.
• Далее нуж­но откру­тить два бол­та с обрат­ной сто­ро­ны руля. Их будет про­ще откру­тить, если руль будет повёр­нут на 90 гра­ду­сов от цен­траль­но­го поло­же­ния. После откру­чи­ва­ния бол­тов кожух руля мож­но снять.
• Сле­ду­ю­щим эта­пом нуж­но вер­нуть руль в цен­траль­ное поло­же­ние. Отсо­еди­ни­те кон­нек­тор подуш­ки без­опас­но­сти.
• Зара­нее нуж­но сде­лать мет­ку на валу и на руле мар­ке­ром.

Перед сня­ти­ем руля сде­лай­те помет­ку на руле­вой колон­ке и руля, что­бы потом поста­вить руль обрат­но пра­виль­но.

• Боль­шая гай­ка в цен­тре кре­пит руль к руле­вой колон­ке. Ослабь­те эту гай­ку, но не уда­ляй­те пол­но­стью. Вам нуж­но будет с уси­ли­ем тянуть руль. Гай­ка обез­опа­сит от рез­ко­го выле­та руля. Ударь­те несколь­ко раз с обрат­ной сто­ро­ны руль, что­бы осво­бо­дить его от креп­ле­ния к колон­ке. В неко­то­рых слу­ча­ях может пона­до­бить­ся съём­ник руля.
• Для удоб­ства удер­жа­ния руля во вре­мя сши­ва­ния оплёт­ки, мож­но про­свер­лить одно отвер­стие через бру­сок 2 на 4. Потом при­кре­пить руль бол­том и гай­кой. Бру­сок мож­но закре­пить в тисах или при­кре­пить к вер­ста­ку.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 1761
Источник: https://kuzov.info/peretyazhka-rulya-svoimi-rukami/

Перетяжка руля своими руками

• В набо­ре с оплёт­кой есть всё необ­хо­ди­мое для её уста­нов­ки. Она уком­плек­то­ва­на нитью с иглой и име­ет деталь­ную иллю­стри­ро­ван­ную инструк­цию для пере­тяж­ки руля.
• Пере­тя­ги­ва­е­мый руль может уже быть обтя­нут кожей или нет. Ста­рую кожу луч­ше снять. Она может быть при­кле­е­на на всю поверх­ность руля или толь­ко вокруг его спиц. Это клей для рези­ны, кото­рый лег­ко откле­ить. При пере­тяж­ке руля мож­но так­же исполь­зо­вать клей в этих местах.
• Кожа­ные оплёт­ки со шну­ров­кой име­ют немно­го мень­ший раз­мер, что­бы рас­тя­ги­вать­ся и плот­но обле­гать руль при уста­нов­ке. Если она вста­ёт не плот­но, зна­чит, выбран не тот раз­мер.
• Для уста­нов­ки оплё­ток име­ю­щих дизайн под руль кон­крет­ной моде­ли авто­мо­би­ля ( для пере­тяж­ки руля вме­сте со спи­ца­ми), руль луч­ше разо­брать.

• По кра­ям оплёт­ки могут быть отвер­стия для шну­ров­ки или стеж­ки, за кото­рые будет дер­жать­ся соеди­ни­тель­ная нить. Таким обра­зом, про­цесс шну­ров­ки отли­ча­ет­ся. Мы рас­смот­рим оба вари­ан­та.
• Перед шну­ро­ва­ни­ем нуж­но закре­пить оплёт­ку на руле в несколь­ких местах. Мож­но накле­ить маляр­ную лен­ту, обхва­тив ей руль или вре­мен­но при­вя­зать нит­ки.
• Для руля с тре­мя спи­ца­ми, на верх­нюю длин­ную сек­цию нуж­но при­го­то­вить 2.5–3 м нити, для корот­ких сек­ций – по 1.5 м.

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 1352
Источник: https://kuzov.info/peretyazhka-rulya-svoimi-rukami/

Процедура обтяжки

Снятие руля и старой оплетки

Перед началом работы необходимо снять рулевое колесо, используя руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Перед демонтажем отключите аккумулятор! Если в корпусе находится подушка безопасности, то выждите минимум пять минут.

Снимите старую оплетку. Можно просто разрезать по шву.

Создание выкройки и вырезание новой оплетки

Далее необходимо сделать выкройку. Для этого сначала руль аккуратно, ровно, без перепадов по высоте, обматывается пленкой, а затем плотно малярным скотчем. Маркером будущее лекало делится на четыре части и по внутренней части руля делается метка для внутреннего шва.

Перед тем как разрезать, необходимо пронумеровать все детали. Резать строго по линиям!

По обозначенным меткам нужно разрезать малярный скотч и снять его с руля. Получается четыре части лекала. Чтобы их разровнять можно положить сверху груз на несколько часов. Или сделать более плотный шаблон из картона, наложив на него элементы из малярного скотча.

Затем по образцу полученного лекала вырезаются элементы будущей оплетки из кожи, по длине делается припуск 1,5-2 мл. Каждый элемент обязательно маркируется. Не стоит забывать, что от точности выполнения работы на этапе изготовления выкройки зависит конечный результат.

Детали выкройки сшиваются между собой с помощью швейной машинки или иголки с нитью. Нужно отступать от края на 2-3 мм, иначе материал порвется при натяжении. Все части соединяются так, чтобы получилось кольцо. Готовое кольцо прикладывается к рулю. Все должно сидеть точно по размерам. Если оплетка гуляет по рулевому колесу, необходимо ушить ее по шву. Для дополнительной фиксации руль можно смазать клеем или эпоксидной смолой.

Крепления для ручного сшивания оплётки

После этого надо сделать крепления, за которые будет держаться шов, соединяющий края оплетки.

Есть два вида крепления:

• отверстия;
• строчки по краям изделия.

Отверстия по краям оплетки можно сделать вручную, используя шило, или с помощью швейной машинки иголкой без нити с закругленным кончиком.

Количество отверстий должно быть одинаково с обеих сторон, расстояние от края примерно 4 мм, между отверстиями 4-5 мм. Работа достаточно трудоемкая, должно получится порядка 600 отверстий.

Второй способ намного проще – достаточно на швейной машинке сделать строчку по краю оплетки стежком шагом 5-6 мм. Расстояние от края изделия – 4 мм.

Все узелки делаются с внутренней стороны и закрепляются не более, чем на два стежка.

Сшивание оплетки на руле

Вариантов шнуровки оплетки множество. Выбор зависит от типа крепления и личной фантазии. Самый простой – зашнуровать как кроссовки, продевая прочную нить в подготовленные крепления. Начинать следует снизу и двигаться против часовой стрелки, тщательно расправляя складки и хорошо натягивая материал.

Справка! Если в каком-то месте не получилось идеально расправить кожу, можно воспользоваться феном. При нагревании кожа становится более эластичной, и небольшие складки разглаживаются.

По окончании обшивки все нитки стоит спрятать под кожу, узелки проклеить клеем и пройтись феном по всей длине рулевого колеса, чтобы кожа лучше прилегла к рулю. Все швы можно промазать специальным клеем для кожи. Это предотвратит их распарывание.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 3209
Источник: https://autochainik. ru/peretyazhka-rulya-kozhey-svoimi-rukami.html

Процедура обтяжки

Если будете аккуратными и последовательными в своих действиях, у вас все получится и авто обретет действительно красивый руль, выполненный своими руками.

• Возьмите крепкую нить, вставьте ее в не менее прочную иглу;
• От края кожи нужно отступать около 2-3 мм. Если будете шить слишком близко к краю, он просто порвется при натяжении;
• Все заготовки нужно соединить, получив в итоге кольцо. Вот почему важно сделать на выкройках отметки маркером;
• Внутренний шов окажется внутри, потому на этот счет не переживайте;
• Когда кольцо готово, приложите его к рулю, выровняйте по всем краям, чтобы все совпадало;
• Кожа будет «гулять» по колесу, если ее не зафиксировать. Здесь я решил вопрос так — обработал руль эпоксидной смолой. Она прочно держала кожу, но при этом позволяла до момента высыхания немного смещать материал;
• Сшейте аккуратно все края. Если хорошо владеете нитью и иголкой, можно получить красивый декоративный шов;
• Натягивайте кожу равномерно, чтобы везде натяжение было примерно одинаковым.

Образование небольших складок на новом чехле пугать вас не должно. Для кожи это нормально. Через несколько дней все разгладится и будет выглядеть идеально. Наберитесь терпения.

Я рассказал, как примерно выглядит процесс обшивки руля. Да, задача не самая легкая, но выполнимая. Если вы к ней не готовы, отдайте руль в ателье. Там вам все сделают в лучшем виде, хотя и за приличную сумму денег.

Делитесь своими историями по самостоятельной перетяжке руля или неудачном опыте обращения в ателье, если такой есть. Для этого пишите в .

Не забывайте подписываться и рассказывать о существовании нашего сайта своим друзьям! Мы будем вам очень благодарны за это!

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 1655
Источник: https://pricep-vlg.ru/remont-svoimi-rukami/peretyazhka-rulya/

Оплётка со строчками по краям

Это наи­бо­лее рас­про­стра­нён­ный тип оплё­ток со шну­ров­кой. Раз­ный дизайн шва мож­но созда­вать, по-раз­но­му пере­пле­тая нить меж­ду стеж­ка­ми. Мож­но про­де­вать нить под каж­дым стеж­ком или про­пус­кать 1–2 стеж­ка. Мож­но про­пус­кать их попе­ре­мен­но то с одной, то с дру­гой сто­ро­ны. Несколь­ко швов мы рас­смот­рим в этой ста­тье ниже. Вот несколь­ко момен­тов, кото­рые сле­ду­ет учесть при пере­тяж­ки руля.

• Во-пер­вых, нуж­но очи­стить руль от загряз­не­ний.
• Если руле­вое коле­со повре­жде­но, то мел­кие неров­но­сти мож­но почи­нить, обер­нув повре­жде­ние лип­кой лен­той, тем самым выров­нять поверх­ность и толь­ко потом начать пере­тяж­ку.
• Натя­ни­те оплёт­ку со всех сто­рон руля.
• Шну­ров­ка может занять несколь­ко часов. Дли­тель­ность шну­ров­ки зави­сит от типа выбран­ной строч­ки. Нуж­но после каж­до­го стеж­ка плот­но натя­ги­вать нить, что­бы края схо­ди­лись.
• Шну­ро­вать начи­най­те с обрат­ной сто­ро­ны у края спи­цы. Про­де­вай­те иглу с нитью через отвер­стие име­ю­ще­го­ся стеж­ка. Таким обра­зом, узе­лок нити оста­нет­ся под оплёт­кой.
• Затя­ги­вай­те нити толь­ко тогда, когда оплёт­ка на месте, ина­че будет слож­но рас­пус­кать нить обрат­но.
• Оплёт­ку мож­но при­кле­ить в рай­оне спиц. Исполь­зуй­те клей для обив­ки. Совре­мен­ный клей дела­ют на вод­ной осно­ве. Он не ток­сич­ный и лег­ко смы­ва­ет­ся.

Зиг­за­го­об­раз­ный шов

Про­стой зиг­за­го­об­раз­ный шов для соеди­не­ния кра­ёв оплёт­ки с про­ши­ты­ми строч­ка­ми.

Это самый про­стой шов. Игла с нитью про­де­ва­ет­ся под каж­дым стеж­ком про­ши­тых по кра­ям стро­чек (или, при стеж­ках малень­ко­го раз­ме­ра, про­пус­ка­ет­ся каж­дый раз рав­ное их коли­че­ство). Игла на каж­дом эта­пе меня­ет направ­ле­ние (стеж­ки про­де­ва­ют­ся пооче­рёд­но то с одно­го, то с дру­го­го края).

Шести­уголь­ный шов

Шести­уголь­ный шов. При­ме­ня­ет­ся для соеди­не­ния кра­ёв оплёт­ки с про­ши­ты­ми строч­ка­ми.

Назы­ва­ет­ся так из-за сход­ства отдель­ных сег­мен­тов шва с шести­уголь­ни­ком. Дела­ет­ся сле­ду­ю­щим обра­зом: игла с нитью про­де­ва­ет­ся под парал­лель­ны­ми стеж­ка­ми, рас­по­ло­жен­ны­ми на раз­ных кра­ях оплёт­ки, про­пус­ка­ет­ся два парал­лель­ных стеж­ка, после чего сно­ва соеди­ня­ют­ся два парал­лель­ных стеж­ка (или боль­ше, если они малень­ко­го раз­ме­ра), начи­ная с того же края, что и преды­ду­щие. Полу­ча­ет­ся шести­уголь­ник с полос­кой наис­ко­сок.

Пяти­уголь­ный шов

Игла с нитью про­де­ва­ет­ся сна­ча­ла в один сте­жок, потом про­пус­ка­ет­ся один про­ти­во­по­лож­ный сте­жок (или боль­ше, если они малень­ко­го раз­ме­ра) и нить про­хо­дит в сле­ду­ю­щий сте­жок с обрат­ной сто­ро­ны. То есть, сши­ва­ние осу­ществ­ля­ет­ся через один сте­жок. Полу­ча­ют­ся сег­мен­ты шва пяти­уголь­ной фор­мы.

Про­цесс сши­ва­ния оплёт­ки пяти­уголь­ным швом, так­же извест­ным как евро­шов, так как мно­гие евро­пей­ский авто про­из­во­ди­те­ли при­ме­ня­ют его.

Ром­бо­вид­ный шов

Ром­бо­вид­ный шов. При­ме­ня­ет­ся для соеди­не­ния кра­ёв оплёт­ки с про­ши­ты­ми строч­ка­ми. Жёл­тые нити — строч­ки, про­ши­тые по краю машин­кой, синяя нить — руч­ной соеди­ни­тель­ный шов.

Игла с нитью про­де­ва­ет­ся в каж­дый сте­жок про­ши­тых по кра­ям оплёт­ки стро­чек. В отли­чие от само­го про­сто­го шва (пока­зан­но­го пер­вым в этой ста­тье), игла с нитью все­гда про­де­ва­ет­ся в одном направ­ле­нии. То есть нить про­хо­дит через два про­ти­во­по­лож­ных стеж­ка, потом про­хо­дит через сле­ду­ю­щие два про­ти­во­по­лож­ных стеж­ка, захо­дя с той же сто­ро­ны, что и в преды­ду­щем шаге. Полу­ча­ют­ся сег­мен­ты шва в виде ром­ба с попе­реч­ной лини­ей.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 3628
Источник: https://kuzov.info/peretyazhka-rulya-svoimi-rukami/

Как правильно снять руль

Прежде чем самому сделать кожаную оплетку для руля необходимо правильно снять его, чтобы не возникло ошибок по подушке безопасности. Все необходимо выполнять в определенной последовательности:

1. Снимите клеммы с аккумулятора.
2. Открутите нижние винты подрулевого кожуха.
3. Снимите пластик на рулевой колонке.
4. Опустите фиксатор регулировки рулевого колеса, и снимите оставшийся пластик.
5. Поставьте ровно колеса автомобиля.
6. В левой и правой части руля отверстия. Там болты, или спицы, которые нужно отжать шлицевой отверткой..
7. Снимите блок с подушкой и кнопкой сигнала.
8. Отсоедините фишки из руля.
9. Открутите руль.
10. Выставьте маркером метки на рулевом колесе и на резьбовой части, где фиксировалась гайка. Это поможет правильно поставить руль обратно.
11. Простучите по кругу руля резиновым молотком, чтобы он «спрыгнул».
12. Подрулевой элемент (улитку) лучше изолентой зафиксировать от проворота.

Снятие руля автомобиля

Данные манипуляции являются самыми сложными, т.к. обтяжка руля кожей своими руками не составит труда. Некоторые опытные мастера не снимают руль, и выполняют перетяжку «на месте». Это требует определенных навыков и умений. Новичкам так делать не рекомендуется.

Блок: 6/10 | Кол-во символов: 1186
Источник: https://rul78.ru/peretyazhka-rulya/peretyazhka-rulya-avtomobilya-svoimi-rukami

Оплётка с отверстиями для шнуровки

Дру­гой вари­ант оплёт­ки име­ет малень­кие отвер­стия для шну­ров­ки по кра­ям вме­сто про­ши­тых стро­чек. Про­цесс пере­тяж­ки такой же, как опи­сан­ный выше. Отли­чие заклю­ча­ет­ся толь­ко в шве.

Про­стой шов (зиг­за­гом или сира­лью)

Самый про­стой шов при шну­ров­ке через отвер­стия по кра­ям оплёт­ки.

Самый про­стой шов для шну­ров­ки идёт зиг­за­гом (или по спи­ра­ли). Начи­на­ет­ся с обрат­ной сто­ро­ны оплёт­ки, нить про­хо­дит через отвер­стие одно­го края и вхо­дит в такое же отвер­стие на обрат­ной её сто­роне. Далее игла с нитью вхо­дит в сле­ду­ю­щее отвер­стие с обрат­ной сто­ро­ны, а потом в отвер­стие на лице­вой сто­роне дру­го­го края. Так про­цесс повто­ря­ет­ся нуж­ное коли­че­ство раз.

Отвер­стия для шну­ров­ки сов­па­да­ют по коли­че­ству с обе­их сто­рон. Нуж­но про­де­вать шну­ров­ку в каж­дое отвер­стие. Для уни­вер­саль­ной оплёт­ки, кото­рая име­ет дизайн без учё­та обтяж­ки спиц руля, мож­но про­пу­стить несколь­ко отвер­стий спе­ре­ди и сза­ди дой­дя до спиц. Или мож­но про­деть толь­ко перед­ние отвер­стия на спи­це холо­сты­ми стеж­ка­ми. Нуж­но пом­нить, что для каж­до­го перед­не­го холо­сто­го стеж­ка, кото­рый Вы дела­е­те, нуж­но про­пус­кать зад­нее отвер­стие оплёт­ки на спи­це. Далее, когда Вы завер­ши­те послед­ний холо­стой сте­жок поверх спи­цы и про­пу­сти­те такое же коли­че­ство отвер­стий с обрат­ной сто­ро­ны, то мож­но про­дол­жить делать нор­маль­ные стеж­ки, соеди­няя края, после про­хож­де­ния спи­цы руля.

Шов кре­сти­ком

Такой шов состо­ит из про­ши­тых вруч­ную двух нитей через малень­кие отвер­стия на кра­ях оплёт­ки. Когда завер­шён, он выгля­дит как X, из-за чего и име­ет такое назва­ние. Этот шов очень проч­ный, из-за двой­ной шну­ров­ки. Даже если одна нить порвёт­ся, то соеди­не­ние оста­нет­ся на месте.

Шов в виде кре­сти­ка. При­ме­ня­ет­ся для соеди­не­ния двух кра­ёв оплёт­ки с отвер­сти­я­ми.

Шить кре­сти­ком мож­но как одной иглой и нитью (в два эта­па), так и дву­мя игол­ка­ми (с одной нитью) одно­вре­мен­но.

Он исполь­зу­ет­ся не толь­ко при пере­тяж­ки руля, но так­же для сши­ва­ния и деко­ри­ро­ва­ния дру­гих частей авто­мо­би­ля (ручек КПП, рыча­гов руч­но­го тор­мо­за, сиде­ний авто­мо­би­ля, сиде­ний мото­цик­ла и др.).

Пер­вая пет­ля. Что­бы начать шов, нуж­но про­деть иглу с нитью в отвер­стия, что­бы нить шла вокруг, и затя­нуть её плот­но.

Пер­вый диа­го­наль­ный сте­жок: про­день­те иглу с нитью в сле­ду­ю­щее отвер­стие, наис­ко­сок, и потя­ни­те нить, что­бы создать первую поло­ви­ну кре­сти­ка. Важ­но это делать все­гда в оди­на­ко­вом поряд­ке, что­бы каж­дый сте­жок выгля­дел оди­на­ко­во (к при­ме­ру, левая часть нити каж­до­го стеж­ка долж­на быть все­гда поверх пра­вой).

Про­день­те вто­рую иглу с нит­кой через вто­рое отвер­стие с дру­гой сто­ро­ны и потя­ни­те. Полу­чил­ся пер­вый кре­стик.

Полу­ча­ет­ся такой про­цесс: игла с нитью про­хо­дит в отвер­стие с лице­вой сто­ро­ны, рас­по­ло­жен­ное наис­ко­сок тому, где нахо­дит­ся нить, а с обрат­ной сто­ро­ны игла с нитью про­хо­дит в бли­жай­шее отвер­стие на про­ти­во­по­лож­ной сто­роне. Вто­рая игла повто­ря­ет такой же про­цесс зер­каль­но.

С обрат­ной сто­ро­ны стеж­ки будут выгля­деть парал­лель­но друг дру­гу. Мож­но так­же поме­нять его рас­по­ло­же­ние, что­бы полу­чить дру­гой вид шва. Кре­стик будет с обрат­ной сто­ро­ны, а парал­лель­ные полос­ки с лице­вой.

Повто­ряй­те стеж­ки нуж­ное коли­че­ство раз. Завер­ши­те шов двой­ной пет­лёй и узлом изнут­ри.

Бейс­боль­ный шов (аме­ри­кан­ский шов, V‑образный шов)

Этот шов наи­бо­лее часто исполь­зу­ет­ся при пере­тяж­ке оплёт­ки руля вруч­ную. Шов име­ет сход­ство со шва­ми на бейс­боль­ном мяче, поэто­му так назы­ва­ет­ся. Этот шов так­же при­ме­ня­ет­ся при пере­тяж­ке ручек КПП, рыча­гов руч­но­го тор­мо­за и дру­гих частей инте­рье­ра авто­мо­би­ля.

Шов осу­ществ­ля­ет­ся руч­ным сши­ва­ни­ем дву­мя нитя­ми через отвер­стия на кра­ях оплёт­ки. Прин­цип такой же, как шну­ро­ва­ние туфель. Сте­жок гото­во­го шва напо­ми­на­ет бук­ву V.

Что­бы сде­лать такой шов пона­до­бит­ся две иглы (луч­ше с тупым кон­чи­ком, так как ост­рые иглы могут повре­дить мате­ри­ал и паль­цы). Нить долж­на быть потол­ще (1 мм).

Про­день­те иглу с нитью в отвер­стие одно­го из кра­ёв, на лице­вой сто­роне оплёт­ки. Игла вый­дет с обрат­ной сто­ро­ны. Далее сде­лай­те пет­лю (виток) иглой с нитью вокруг соеди­не­ния двух кра­ёв и сно­ва про­день­те в отвер­стие на лице­вой сто­роне про­ти­во­по­лож­но­го края. Таким обра­зом, игла с нитью вый­дут с дру­го­го края. Про­дол­жи­те делать стеж­ки подоб­ным обра­зом даль­ше.

Удер­жи­вай­те края оплёт­ки вме­сте сво­бод­ной рукой по мере про­дви­же­ния. Все­гда про­де­вай­те иглу вверх, через обрат­ную сто­ро­ну. То есть, кон­чик иглы все­гда будет направ­лен от руля.

Затя­ни­те каж­дый сте­жок, акку­рат­но потя­нув нить и соеди­няя края оплёт­ки паль­ца­ми сво­бод­ной руки. Боль­шая часть рабо­ты долж­на про­де­лы­вать­ся соеди­не­ни­ем паль­ца­ми, а не затя­ги­ва­ни­ем нитью.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 5025
Источник: https://kuzov.info/peretyazhka-rulya-svoimi-rukami/

Перетяжка рулевого колеса

В данной главе Вы узнаете, как самому обтянуть руль натуральной кожей. В целом весь процесс делиться на два этапа:

• Выкройка;
• Перетяжка руля.

При правильном выполнении всех действий на первом этапе, то на втором (перетяжка руля) у Вас не возникнет никаких трудностей.

Блок: 7/10 | Кол-во символов: 293
Источник: https://rul78.ru/peretyazhka-rulya/peretyazhka-rulya-avtomobilya-svoimi-rukami

Обтяжка рулевого колеса

Имея базовые навыки шитья, то не станет проблемой такой вопрос как перешить руль кожей самостоятельно. Потребуется лишь аккуратность и правильное и последовательное выполнение действий. Автомобиль же обретет уникальный, дизайнерский и красивый руль, выполненный своими руками.

1. Необходимо взять крепкую нить. Протягиваете ее в иглу.
2. Перед началом обшивки удалите излишки кожи.
3. На поверхность руля нанесите клей или эпоксидную смолу. Так в дальнейшем отсутствует прокручивание кожи, а значит, исключается возможность возникновения аварийной ситуации.
4. Начинайте обшивать руль кожей.
5. Проделайте заранее все отверстия для прошивки. Так упрощается данный этап работы. Делаете отверстия швейной машинкой, либо шилом.
6. От края заготовки из кожи необходимо отступить примерно 2 миллиметра. Если делать шов ближе к краю, то кожа просто порвется при натяжении. Расстояние между стежками стоит делать 1-2 миллиметра.
7. Аккуратно сложите элементы в правильном порядке и начинайте сшивать.

Сшивание кожи на руле

Опытные мастера, чтобы не использовать клей и сделать так, чтобы кожа плотно прилегала к рулю, смачивают материал в теплой воде. Это помогает стать ей более эластичной. Когда кожа высыхает, она более плотно прилегает к рулевому колесу за счет уменьшения заготовки.

Блок: 9/10 | Кол-во символов: 1284
Источник: https://rul78.ru/peretyazhka-rulya/peretyazhka-rulya-avtomobilya-svoimi-rukami

Завершающие этапы

Завершив прошивку, необходимо обновленный кожаный руль автомобиля, выполненный своими руками, просушить феном. Вы помогаете разгладить морщины на поверхности рулевого колеса. После необходимо подождать, полного высыхания клея. Если на поверхности оплетки остались его следы, то удалить их можно бензином. Возьмите сухую тряпку, нанесите на нее небольшое количество бензина, и протрите руль. Неприятный запах выветрится через сутки.

Обработка феном кожи на перетянутом руле

Теперь возвращайте обновленный руль на законное место. Все действия, описанные в подзаголовке «Как правильно снять руль», следует выполнять в обратном порядке. Кстати при перетяжке руля можно одновременно установить обогрев.

Теперь Вы знаете, как самому сделать оплетку для руля самостоятельно. Обтянуть руль кожей идеально с первого раза получиться не у каждого:  могут порваться нитки, заготовка. Не расстраивайте, работа с кожей требует определенных навыков и умений. Отдельный сегмент водителей, которые самостоятельно обтягивают руль кожей, могут сделать это с третьего-четвертого раза. Первый раз потренируйтесь на дешевом материале, чтобы не было обидно за потраченные деньги. Но помните, кожаная оплетка является самой надежной и долговечной. Именно данный материал будет радовать Вас, и служить верой и правдой долгие годы.

Руль перетянутый своими руками будет предметом Вашей гордости

Блок: 10/10 | Кол-во символов: 1385
Источник: https://rul78.ru/peretyazhka-rulya/peretyazhka-rulya-avtomobilya-svoimi-rukami

Кол-во блоков: 17 | Общее кол-во символов: 26048
Количество использованных доноров: 5
Информация по каждому донору:

1. https://pricep-vlg.ru/remont-svoimi-rukami/peretyazhka-rulya/: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 3530 (14%)
2. https://autochainik. ru/peretyazhka-rulya-kozhey-svoimi-rukami.html: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 3209 (12%)
3. https://rul78.ru/peretyazhka-rulya/peretyazhka-rulya-avtomobilya-svoimi-rukami: использовано 5 блоков из 10, кол-во символов 4603 (18%)
4. https://kuzov.info/peretyazhka-rulya-svoimi-rukami/: использовано 5 блоков из 7, кол-во символов 13906 (53%)
5. https://www.avtoavenu.ru/peretyazhka-rulya-kozhej-svoimi-rukami/: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 800 (3%)

Оплетка на руль кожа шнурующиеся своими руками

Кроме элемента дизайна салона автомобиля, оплетка для руля из натуральной кожи имеет и ряд других полезных качеств. Во-первых, такой кожаный чехол всегда «теплее» пластиковой поверхности руля или чехлов из синтетических материалов. Во-вторых, увеличивается толщина руля, что снижает утомляемость пальцев.

Оплетку руля совсем несложно сделать своими руками. Кожу можно не покупать в магазине, достаточно разобрать старую кожаную куртку или сумку, выкроить три куска размером 40см на 9см и сшить их вместе. Кожаную шнуровку можно нарезать по спирали, что позволит значительно уменьшить расход кожи на изготовление чехла.

1. Оплетка руля из кожи своими руками

Вначале нужно измерить диаметр руля и его толщину. Длину оплетки можно рассчитать по формуле из курса геометрии за 7 класс (2ПR) или измерить сантиметровой лентой. Среднее значение длины оплетки для рулевого колеса легковой машины в пределах 120см, а обхват толщины руля приблизительно равен 9см. Но поскольку вы будете шить сами, то не торопитесь сшить сразу все части чехла по кругу. Лучше сделайте примерку чехла на руле прежде чем сделать последний шов, подрежьте лишние сантиметры, тогда он будет плотнее сидеть на руле, с небольшим натяжением, что желательно для такого растяжимого материала как натуральная кожа.

Кроме кожи вам понадобится пробойник для отверстий и шнур, длиной приблизительно 2 – 3 метра. И то и другое можно купить в магазине, тем более, что стоит пробойник недорого, зато пригодится вам еще не раз. Вы можете вместо капронового шнура сделать узкую кожаную полоску и использовать ее не только для шнуровки чехла, но и декорирования поверхности оплетки. Чехол с такой шнуровкой будет значительно мягче в месте соединения, и внешний вид его будет более солидным. О том, как сделать шнуровку из кожи мы расскажем чуть ниже.

Поскольку оплетка руля должна иметь, как минимум, одно соединение, рекомендуем сразу разделить общую длину на три равных участка по 40см (приблизительно). Во-первых, длинный кусок кожи (120см) можно вырезать только из целиковой шкуры. А во-вторых, кусочки кожи можно комбинировать, например два серых, один черный или иначе. Можно даже сделать 5-7 или более секторов, но это уже на ваше усмотрение.

2. Как соединить детали чехла на швейной машине

Соединять три или более участка чехла нужно на швейной машине. Два слоя тонкой кожи способна прошить без труда любая швейная машина. Единственное, на что следует обратить внимание, так это посадку верхнего слоя. Чтобы ее уменьшить подложите под лапку узкую полоску газеты или кальки. После того как шов будет сделан бумагу легко можно удалить.
См. Рекомендации по работе с кожей.

Еще один момент. Припуски на изнаночной стороне нужно обязательно промазать резиновым (или для кожи) клеем и прижать на несколько минут. Чтобы шов почти не выделялся, можно с изнаночной стороны постучать по нему молотком или ручками больших металлических ножниц.

Соединительный шов с лицевой стороны оплетки можно украсить декоративными двумя строчками, приблизительно на 0,5см с каждой стороны от линии соединения. Но лучше этого не делать, поскольку соединение от этого крепче не станет, а даже наоборот, множество проколов иглы ослабят этот участок кожи и со временем в этом месте могут образоваться разрывы. Совсем неплохо выглядит соединение оплетки и без отделочной строчки (фото).

Пробейте отверстия под шнуровку пробойником. Расстояние между ними выбирайте сами, но учтите что 1см это слишком мало, а 2см – много. Обязательно сделайте разметку дырок мелом (по изнаночной стороне) или гелиевым карандашом по лицевой стороне. Отверстия с обеих сторон должны быть симметричными, парными.
См. Плетеный ремень своими руками.

3. Способы выполнения шнуровки оплетки руля

На этой схеме изображены способы выполнения шнуровки. Выберите любой из них и вначале попробуйте его на оплетке без руля и без затяжки шнура. Затем натяните оплетку на руль, размещая стыковочные швы симметрично. Например, один шов вверху, два по бокам. Кстати, колеса нужно поставить ровно, чтобы руль находился точно как при прямолинейном движении.

Самый простой способ выполнения шнуровки показан на этой схеме. Кстати подумайте о том, чем вы будете заводить шнур в дырки оплетки. Можно сделать крючок из булавки, можно купить специальную иглу с большим ушком. В магазине швейной фурнитуры можно купить и специальное приспособление для вдевания тонкой резинки, шнуров в кулиску, пояс и т.д.

Сразу не затягивайте шнуровку слишком сильно. Лучше это сделать когда весь шнур или кожаная полоска будет полностью заплетена в чехол. Затем постепенно подтягивая каждый стежок можно равномерно и аккуратно затянуть всю шнуровку.

4. Как сделать полоски для шнуровки оплетки

Полоски для шнуровки из кожи выглядеть на руле будут намного интереснее капронового шнура. Но для такой шнуровки потребуются 2-3 метра узкой кожаной полоски. Не всегда есть возможность выкроить их из остатков кожи, особенно если вы будете делать оплетку из мелких кусочков кожи. Тогда воспользуйтесь этим советов. Возьмите участок кожи в диаметре 8-10см. Привяжите к спице гелиевую ручку (скотчем). Поставьте острие спицы в центре этого кусочка так, чтобы карандаш тоже касался поверхности кожи. Начните рисовать спираль карандашом, совмещая спицу с уже нарисованной спиральной линией. Она будет ориентиром для спицы. Таким образом, вы сможете выкроить довольно длинную часть шнуровки из маленького кусочка кожи.

Ширина кожаной полоски для выполнения шнуровки должна быть не менее 3-5мм.

5. Шнур для оплетки руля

Выполнение шнуровки из кожи имеет ряд технологических сложностей. Мало того, что шнуровку довольно сложно нарезать идеально ровными узкими полосками, их еще потом нужно соединять вместе.
Кроме того, ее довольно сложно протягивать в отверстия, да еще так чтобы она не выворачивалась наизнанку, что будет бросаться в глаза. Ведь у натуральной кожи часто изнаночная сторона имеет не только матовую необработанную поверхность, но еще и совсем другой цвет.
Поэтому, возможно, намного проще и легче вам будет сшить оплетку для руля из двух, трех кусков кожи, пробить отверстия, а шнуровку выполнить обычным капроновым шнуром под цвет кожи.

Чехол для телефона своими руками
Предлагаем вам несколько способов, как можно быстро и просто сделать чехол для телефона своими руками из натуральной кожи.

Кожаный ремень своими руками
Как сделать ремень своими руками. Как сделать дырку в ремне, закрепить пряжку и какие нужны инструменты для работы с кожей.

Как сшить буквы-подушки
Как сшить буквы-подушки своими руками. В этой статье вы узнаете, как сделать выкройку объемной буквы и технологию пошива такой декоративной подушки.

Как сделать заплатки на джинсы
Хлопковая джинсовая ткань не очень прочная и со временем появляются потертости на многих участках джинсов. Как восстановить потертые, а иногда и порванные участки джинсов? Одним из способов является штуковка разрывов.

Как сшить шорты из старых джинсов
Не всегда джинсы можно отремонтировать и восстановить штуковкой порванные участки или обтрепанные края. Но почти любые джинсы легко превратить в шорты, и порой, для этого нужны лишь ножницы.

Шьем своими руками жилетку из меха
Меховые части жилетки можно сочетать с отделочными деталями из кожи. Особенно это необходимо для таких пушистых видов меха как лиса, чернобурка.

Как сделать тапочки своими руками
Два вида выкройки домашних тапочек, а также технология их пошива. Даются советы из чего и как сделать своими руками домашние тапочки.

Как сделать чехол для планшета своими руками
В большинстве случаев, в особенности для планшетов небольшого размера, защитный чехол можно сделать самостоятельно.

All rights reserved © / 2011 / Sewing-Master.ru / How to repair sewing machine at home by yourself / MY-Project

У вас есть швейная машинка, и вы любите шить? Тогда этот сайт для вас. Профессиональные мастера подскажут вам как выполнить мелкий ремонт швейной, вязальной машинки. Опытные технологи поделятся секретами пошива одежды. Обзорные статьи подскажут, какую купить швейную или вязальную машину, утюг манекен и много других полезных советов вы найдете на нашем сайте.
Спасибо, что вы полностью просмотрели страницу.
Копирование и перепечатка статей сайта «Швейный мастер» без согласия автора запрещена.
Авторские права защищаются законом.

Нашёл интересную статейку, решил ею поделиться, сделаю так же опубликую фото!

Как обтянуть руль кожей своими руками
Пример обтяжки руля будет приведен на примере автомобиля Рено Канго. Во-первых, необходимо подготовить руль к обтяжке. Конечно, лучше всего его вообще снять с автомобиля, но это довольно трудоемко. В любом случае, даже на месте необходимо отключить аккумулятор, демонтировать подушку безопасности водителя, вообще все, что можно снять и что будет мешать обтягивать руль кожей (кнопки, регулировки и т.д.).

В этой ста­тье рас­смот­рим, как изго­тав­ли­ва­ет­ся оплёт­ка на руль сво­и­ми рука­ми. Будем делать оплёт­ку по дизай­ну иден­тич­ную ори­ги­наль­ной (обтя­ги­ва­ет руле­вое коле­со вме­сте со спи­ца­ми). Для при­ме­ра взя­то руле­вое коле­со от Nissan 370Z . Такой тип руля похож на боль­шин­ство совре­мен­ных рулей лег­ко­вых авто­мо­би­лей. Этот при­мер помо­жет понять прин­цип изго­тов­ле­ния оплёт­ки и пере­тяж­ки руля име­ю­ще­го ста­рую завод­скую кожа­ную оплёт­ку. Так­же раз­бе­рём­ся, как изго­то­вить оплёт­ку на руль, на кото­ром нет ста­рой завод­ской оплёт­ки.

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

Содер­жа­ние:

Оплётка на руль своими руками.

Что потребуется:

Снятие руля

Оплёт­ку мож­но уста­но­вить на руль без его сня­тия. Одна­ко, для луч­ше­го досту­па ко всем местам руля, луч­ше его снять. В неко­то­рых слу­ча­ях, для сня­тия может потре­бо­вать­ся спе­ци­аль­ный съём­ник (изу­чив в Интер­не­те кон­струк­цию, его мож­но сде­лать само­му).

p, blockquote 3,0,0,0,0 –>

Если на машине есть подуш­ки без­опас­но­сти, то нуж­но отклю­чить мину­со­вую клем­му и подо­ждать 2–3 мину­ты, что­бы пита­ние сбро­си­лось в систе­ме SRS .

p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

Перед сня­ти­ем, сде­лай­те помет­ки на валу и руле, что­бы при обрат­ной уста­нов­ке руль встал на то же место.

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

Не дави­те, не тяни­те и не бей­те по рулю для сня­тия, так как это может повре­дить как руль, так и руле­вую колон­ку. Подроб­нее про сня­тие руля напи­са­но в ста­тье «пере­тяж­ка руля сво­и­ми рука­ми».

p, blockquote 6,0,0,0,0 –>

Снятие старой заводской оплётки

p, blockquote 7,0,0,0,0 –>

Оплётка на руль своими руками.

Растяжимость кожи — важное свойство при изготовлении оплётки руля

Перед рас­смот­ре­ни­ем про­цес­са созда­ния шаб­ло­нов и выре­за­ния новой оплёт­ки раз­бе­рём­ся, поче­му рас­тя­жи­мость кожи вли­я­ет на изго­тов­ле­ние оплёт­ки руля.

p, blockquote 8,0,0,0,0 –>

Глав­ное пра­ви­ло кожи – она рас­тя­ги­ва­ет­ся боль­ше в одном направ­ле­нии, чем в дру­гом.

p, blockquote 9,0,1,0,0 –>

Если взять нату­раль­ную выде­лан­ную кожу, то она будет более эла­стич­на при рас­тя­ги­ва­нии попе­рёк. В про­ти­во­по­лож­ном направ­ле­нии кожа тоже рас­тя­ги­ва­ет­ся, но хуже. Пони­ма­ние это­го свой­ства кожи очень важ­но при изго­тов­ле­нии оплёт­ки для руля.

p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

Не все виды кожи име­ют оди­на­ко­вые свой­ства. Неко­то­рые рас­тя­ги­ва­ют­ся боль­ше, неко­то­рые мень­ше. Для изго­тов­ле­ния оплёт­ки руля луч­ше выби­рать наи­бо­лее рас­тя­жи­мую кожу. Части ста­рой оплёт­ки или изго­тов­лен­ные шаб­ло­ны нуж­но класть и выре­зать вдоль наи­бо­лее рас­тя­жи­мой сто­ро­ны кожи. Что­бы опре­де­лить наи­бо­лее рас­тя­жи­мое направ­ле­ние отрез­ка кожи нуж­но её пооче­рёд­но потя­нуть за края в раз­ных направ­ле­ни­ях.

p, blockquote 11,0,0,0,0 –> На фото раз­ре­зы ими­ти­ру­ют рас­тя­же­ние пря­мо­уголь­но­го отрез­ка кожи. Рас­тя­же­ние дости­га­ет мак­си­му­ма на верх­ней части (внеш­няя часть окруж­но­сти) и посте­пен­но умень­ша­ет­ся до нуля на ниж­ней части (внут­рен­няя часть окруж­но­сти).

Рас­тя­жи­мость кожи для изго­тов­ле­ния оплёт­ки важ­на из-за изги­ба руле­во­го коле­са. На фото­гра­фии пока­за­но, что про­цесс рас­тя­ги­ва­ния посте­пен­ный (после­до­ва­тель­ный). Для луч­ше­го пони­ма­ния про­цес­са, полос­ка кожи с оди­на­ко­вы­ми раз­ре­за­ми рас­по­ло­же­на поверх части обо­да руля. Раз­ре­зы ими­ти­ру­ют рас­тя­же­ние пря­мо­уголь­но­го отрез­ка кожи. Рас­тя­же­ние дости­га­ет мак­си­му­ма на верх­ней части (внеш­няя часть окруж­но­сти) и посте­пен­но умень­ша­ет­ся до нуля на ниж­ней части (внут­рен­няя часть окруж­но­сти). Чем тол­ще руль, тем слож­нее будет обтя­нуть его кожей.

p, blockquote 12,0,0,0,0 –>

Создание шаблонов и вырезание новой оплётки

Сле­ду­ю­щим эта­пом изго­тов­ле­ния оплёт­ки на руль сво­и­ми рука­ми нуж­но сде­лать шаб­лон по ста­рой сня­той оплёт­ке. Рас­смот­рим два вари­ан­та под­го­тов­ки ста­рой оплёт­ки, к созда­нию шаб­ло­на. Эти спо­со­бы помо­гут дефор­ми­ро­ван­ной (от дли­тель­но­го нахож­де­ния на руле) сня­той оплёт­ке рас­по­ло­жить­ся на поверх­но­сти ров­но.

p, blockquote 13,0,0,0,0 –>

• Ста­рую завод­скую оплёт­ку мож­но замо­чить в воде, что­бы она про­пи­та­лась и раз­мяг­чи­лась, поте­ря­ла фор­му, кото­рую дол­гое вре­мя при­ни­ма­ла в обтя­ну­том вокруг руля состо­я­нии. После несколь­ких часов зама­чи­ва­ния, ста­рая оплёт­ка будет гото­ва к раз­ре­зу на сег­мен­ты (по швам) и изго­тов­ле­нию шаб­ло­нов. Уда­ли­те все остат­ки ниток и срежь­те швы. Поло­жи­те оплёт­ку ров­но плаш­мя. Дай­те ей про­сох­нуть в тече­ние суток, исполь­зуя утя­же­ле­ние, кото­рое помо­жет предот­вра­тить кожу от смор­щи­ва­ния обрат­но. Сде­лай­те шаб­ло­ны из кар­то­на, очер­тив ори­ги­наль­ную оплёт­ку. Далее сде­лай­те заго­тов­ку из новой кожи по шаб­ло­ну. Исполь­зуй­те острое лез­вие, что­бы выре­зать заго­тов­ку для новой оплёт­ки из кожи.
• Для вто­ро­го вари­ан­та изго­тов­ле­ния шаб­ло­на пона­до­бить­ся кар­тон и клей. Нуж­но при­кле­ить кожа­ные сег­мен­ты от ста­рой оплёт­ки на кар­тон, ста­ра­ясь не рас­тя­ги­вать их, что­бы они ложи­лись на поверх­ность есте­ствен­ным обра­зом. Будут оста­вать­ся пузы­ри в цен­траль­ной части кожи. Это из-за того, что кожа рас­тя­ну­лась, когда обле­га­ла руль. Не пытай­тесь раз­ров­нять эти пузы­ри, что­бы кожа лег­ла иде­аль­но плос­ко. Это лишь иска­зит сег­мент оплёт­ки. Края, где были стеж­ки обыч­но не рас­тя­ну­ты, поэто­му долж­ны лечь ров­но, и будут вре­мен­но удер­жи­вать­ся кле­ем (ждать его высы­ха­ния не нуж­но). После ров­но­го рас­по­ло­же­ния и при­кле­и­ва­ния сег­мен­тов оплёт­ки к кар­то­ну, обве­ди­те края по пери­мет­ру, убе­ри­те сег­мент ста­рой оплёт­ки.

p, blockquote 14,0,0,0,0 –>

• Выре­зай­те шаб­лон с внут­рен­ней части про­чер­чен­ной линии (так шаб­лон не будет боль­ше поло­жен­но­го). Для дан­но­го руля верх­няя и ниж­няя часть будут из крас­ной кожи, а бока из чёр­ной аль­кан­та­ры. Рас­тя­ги­вать­ся кожа долж­на про­доль­но вокруг руля. Если кожа будет рас­тя­ги­вать­ся в непра­виль­ном направ­ле­нии, то руль может полу­чить­ся с мор­щи­на­ми.
• Если руль име­ет вогну­тые обла­сти (обыч­но вдоль зад­ней части), луч­ше их отшли­фо­вать немно­го, что­бы клей там луч­ше дер­жал­ся. Для это­го мож­но исполь­зо­вать шли­фо­валь­ную бума­гу P40 .

p, blockquote 15,0,0,0,0 –>

• Мож­но доба­вить неопрен для того, что­бы обтя­ну­тая поверх­ность была мяг­че. При рабо­те с неопре­ном нужен спе­ци­аль­ный клей для неопре­на и рези­ны. Намажь­те обрат­ную сто­ро­ну кожи и неопре­на и дай­те ему вре­мя под­сох­нуть в соот­вет­ствии с инструк­ци­ей. Неопрен может немно­го мор­щить­ся, когда заво­ра­чи­ва­ет­ся в малень­кий диа­метр. Таким обра­зом, что­бы умень­шить это, мож­но оста­вить место в сере­дине оплёт­ки для рас­по­ло­же­ния мор­щи­ны. Далее, когда она обёр­ты­ва­ет­ся вокруг руля, зазор закры­ва­ет­ся без мор­щи­ны.

Для уве­ли­че­ния объ­ё­ма руля и мяг­ко­сти оплёт­ки мож­но исполь­зо­вать неопрен. Что­бы он не обра­зо­вы­вал мор­щи­ну при обтяж­ке руля, нуж­но пред­ва­ри­тель­но сде­лать раз­ре­зы по цен­тру. При обтяж­ке руля эти зазо­ры сожмут­ся и мор­щи­ны не появит­ся.

• Возь­ми­те полос­ку из кожи и вырежь­те её так, что­бы она про­хо­ди­ла по пери­мет­ру руля иде­аль­но. Этот шаг важен, если вы допол­ни­тель­но утол­ща­ли руль какой-нибудь под­лож­кой (в дан­ном при­ме­ре на руль была обрат­но при­кле­е­на ста­рая оплёт­ка для уве­ли­че­ния тол­щи­ны руля), но и без утол­ще­ния помо­жет под­стра­хо­вать­ся, что­бы оплёт­ка иде­аль­но обле­га­ла руль. По этой полос­ке про­верь­те шири­ну очер­чен­ных сег­мен­тов оплёт­ки и, при необ­хо­ди­мо­сти, скор­рек­ти­руй­те.

p, blockquote 16,0,0,0,0 –>

• Очер­ти­те шаб­ло­ны на новой коже и вырежь­те её по внут­рен­ней части очер­чен­ной линии.
• Луч­ше все­гда про­ве­рять отре­зан­ный сег­мент, обёр­ты­вая его вокруг руля в месте, где он пред­по­ло­жи­тель­но будет при уста­нов­ке. Это помо­жет убе­дить­ся, что выре­зан­ный сег­мент хоро­шо под­хо­дит. Повто­ри­те этот про­цесс для осталь­ных сек­ций. При­ме­ряя каж­дую сек­цию после выре­за­ния, Вы може­те отре­зать изли­шек, если потре­бу­ет­ся. На этом эта­пе каж­дая сек­ция может быть скор­рек­ти­ро­ва­на или пере­де­ла­на, при необ­хо­ди­мо­сти. После того, как Вы нач­нё­те шить, уже может быть позд­но что-то пере­де­лы­вать.
• Когда обтя­ги­ва­е­те руль, важ­но, что­бы кожа под­хо­ди­ла иде­аль­но. Важ­но осо­бен­но вни­ма­тель­но про­ве­рить сты­ков­ку оплёт­ки в местах спиц.
• Сег­мен­ты оплёт­ки сши­ва­ют­ся с обрат­ной сто­ро­ны, после чего под­ре­за­ют­ся остат­ки кожи как мож­но бли­же к шву. Все сек­ции вме­сте долж­ны быть мень­ше, чем реаль­ный диа­метр руле­во­го коле­са. Клю­чом к хоро­шей обтяж­ки явля­ет­ся оплёт­ка немно­го мень­ше­го раз­ме­ра.

p, blockquote 17,0,0,0,0 –>

Как изготовить шаблон, если на руле нет заводской оплётки

Быва­ют слу­чаи, когда нуж­но изго­то­вить оплёт­ку на руль сво­и­ми рука­ми, но руль изна­чаль­но не име­ет завод­ской оплёт­ки. В этом слу­чае мож­но исполь­зо­вать сле­ду­ю­щий при­ём. Руле­вое коле­со, вклю­чая спи­цы, окле­и­ва­ет­ся бумаж­ной лип­кой лен­той (маляр­ной), после чего чер­тят­ся линии раз­ре­за, по кото­рым потом накле­ен­ная лен­та режет­ся на сег­мен­ты (кото­рые пред­ва­ри­тель­но нуж­но поме­тить, к како­му месту они отно­сят­ся).

p, blockquote 18,1,0,0,0 –>

p, blockquote 19,0,0,0,0 –>

По этим сег­мен­там потом наре­за­ет­ся кожа, сши­ва­ет­ся меж­ду собой, а потом на руле.

p, blockquote 20,0,0,0,0 –>

p, blockquote 21,0,0,0,0 –>

Что­бы маляр­ная лен­та не раз­ры­ва­лась на кус­ки при сня­тии, поверх неё нуж­но накле­ить скотч. Он будет слу­жить удер­жи­ва­ю­щей под­лож­кой для маляр­ной лен­ты. Не нуж­но делать мно­го сло­ёв. Будет доста­точ­но – один слой бумаж­ной лен­ты и один слой скот­ча. Шаб­лон после сня­тия будет весь в склад­ках и мор­щи­нах. Это нор­маль­но, нату­раль­ная кожа, выре­зан­ная по этим шаб­ло­нам, будет рас­тя­ги­вать­ся и мор­щин не будет.

p, blockquote 22,0,0,0,0 –>

Крепления для ручного сшивания оплётки

После выре­за­ния сег­мен­тов новой оплёт­ки и сши­ва­ния их меж­ду собой, нуж­но сде­лать креп­ле­ния, за кото­рые будет дер­жать­ся шов меж­ду кра­я­ми оплёт­ки, сде­лан­ный вруч­ную при обтяж­ке руля. Есть два вари­ан­та: отвер­стия или строч­ки по кра­ям оплёт­ки.

p, blockquote 23,0,0,0,0 –>

Отверстия по краям оплётки

Отвер­стия по кра­ям оплёт­ки мож­но сде­лать вруч­ную. Для это­го нуж­но исполь­зо­вать шило с круг­лым кон­чи­ком. С помо­щью линей­ки и вос­ко­во­го каран­да­ша пометь­те рас­сто­я­ния меж­ду отвер­сти­я­ми и кра­я­ми (5–6 мм меж­ду отвер­сти­я­ми и 4 мм от края к отвер­стию). Долж­но быть оди­на­ко­вое чис­ло отвер­стий с обе­их сто­рон. Полу­чит­ся при­мер­но 600 отвер­стий. Это доста­точ­но тру­до­ём­ко. Отвер­стия мож­но так­же сде­лать швей­ной машин­кой с иглой без нити, име­ю­щей закруг­лён­ный кон­чик. Полу­чат­ся иде­аль­но рас­по­ло­жен­ные отвер­стия без при­ло­же­ния боль­шо­го уси­лия.

p, blockquote 24,0,0,0,0 –>

Строчки по краям оплётки

Дру­гой вари­ант креп­ле­ния руч­но­го шва – про­шить швей­ной машин­кой строч­ки 3–4 мм от кра­ёв оплёт­ки.

p, blockquote 25,0,0,0,0 –>

p, blockquote 26,0,0,0,0 –>

Стан­дарт­ный раз­мер таких стеж­ков 6 мм в дли­ну. Если ваша швей­ная машин­ка не даёт такой дли­ны, тогда рас­сто­я­ние может быть дру­гим (4–5 мм). Для это­го исполь­зу­ет­ся нить T‑138. Более тон­кая нить не выдер­жит натя­же­ния, как толь­ко Вы нач­нё­те шить вруч­ную. Нача­ло и кон­цы закреп­ля­ют­ся не более, чем дву­мя стеж­ка­ми.

p, blockquote 27,0,0,1,0 –>

Какую иглу и нити использовать?

Исполь­зуй­те иглу с тупым кон­чи­ком . Она долж­на быть доста­точ­но боль­шой, что­бы ей было удоб­но рабо­тать, но и доста­точ­но малень­кой, что­бы мог­ла прой­ти через стеж­ки по кра­ям оплёт­ки. Мож­но зату­пить (сто­чить) остриё при необ­хо­ди­мо­сти. Так­же мож­но согнуть иглу око­ло 15 гра­ду­сов, что помо­жет рабо­тать в тес­ных местах руля.

p, blockquote 28,0,0,0,0 –>

Нить долж­на быть 0.7–1 мм тол­щи­ной. Для луч­ше­го вида не жела­тель­но исполь­зо­вать слиш­ком тол­стую нить. Мож­но исполь­зо­вать нити раз­ных цве­тов. Поли­эфир­ная нить (Polyester thread) луч­ше чем ней­ло­но­вая, так как она луч­ше про­ти­во­сто­ит УФ-излу­че­нию солн­ца.

p, blockquote 29,0,0,0,0 –>

Мож­но исполь­зо­вать вощё­ные нити. Воск пре­пят­ству­ет исти­ра­нию и уве­ли­чи­ва­ет дол­го­веч­ность нити. Если не полу­чи­лось купить вощё­ных нитей, то их мож­но покрыть пче­ли­ным вос­ком само­сто­я­тель­но. Рас­пре­де­ли­те воск по поверх­но­сти нити и про­три­те тон­кой бума­гой впе­рёд и назад несколь­ко раз, что­бы про­пи­тать нить и убрать остат­ки.

p, blockquote 30,0,0,0,0 –>

Какой шов использовать для сшивания оплётки на руле?

p, blockquote 31,0,0,0,0 –>

В зави­си­мо­сти от того, какие креп­ле­ния по кра­ям оплёт­ки (отвер­стия или про­ши­тые строч­ки), исполь­зу­ют­ся раз­ные швы. Для соеди­не­ния кра­ёв с отвер­сти­я­ми может исполь­зо­вать­ся как про­стой зиг­за­го­об­раз­ный шов с исполь­зо­ва­ни­ем одной нити, так и более слож­ные швы (кре­сти­ком, бейс­боль­ный).

p, blockquote 32,0,0,0,0 –>

Для соеди­не­ния кра­ёв оплёт­ки с про­ши­ты­ми строч­ка­ми игла может по раз­но­му пере­пле­тать нить меж­ду стеж­ка­ми на кра­ях, полу­чая швы раз­но­го вида (зиг­за­го­об­раз­ный, пяти­уголь­ный, шести­уголь­ный, ром­бо­вид­ный). Более подроб­но раз­лич­ные швы для пере­тяж­ки руля рас­смат­ри­ва­ют­ся в ста­тье о пере­тяж­ке руля.

p, blockquote 33,0,0,0,0 –>

Сшивание оплётки на руле

p, blockquote 34,0,0,0,0 –>

После пол­ной про­шив­ки оплёт­ки нуж­но про­греть кожу феном, что­бы она немно­го сжа­лась и плот­но обтя­ну­ла руль. После завер­ше­ния обтяж­ки руля, поставь­те руль на место и собе­ри­те.

p, blockquote 35,0,0,0,0 –>

p, blockquote 36,0,0,0,0 –> p, blockquote 37,0,0,0,1 –>

Как обтянуть кожей руль

Каждый автомобилист желает, чтобы его машина выглядела на высшем уровне и отличалась из общей массы. Доработки касаются не только внешнего вида. Немало внимания уделяется интерьеру автомобиля. Здесь доработки зависят только от фантазии самого владельца. Добавление кожаных деталей придает салону более привлекательный и дорогой вид. Однако отдавать авто в ателье для доработок стоит порой немало денег. Поэтому целесообразнее самому выполнить эту работу, например, обтянуть руль кожей.

Сначала разработайте план по доработке интерьера собственного авто. Обычно обтяжка руля не является единственным изменением. Поэтому стоит позаботиться о том, что все изменения салона автомобиля гармонировали между собой, были выполнены в одном стиле и одной цветовой гамме. Выберите материал, которым вы будете обтягивать руль. Можно выбрать натуральную кожу, заменитель кожи или автомобильную кожу. Лучше всего подойдет автомобильная кожа, так этот материал специально адаптирован для использования в автомобиле. Стоит учесть, что поверхность руля постоянно испытывает прикосновение с руками, поэтому очень быстро изнашивается. Также подберите подходящий цвет. Он должен не только гармонировать с цветовой гаммой салона, но и быть не очень марким. Поэтому очень аккуратно выбирайте светлые тона.

Теперь вам необходимо сделать замеры. Также нужно изготовить выкройку. Тщательно производите все замеры, так как лучше просчитать все размеры на бумаге, чем потом испортить материал. Выкройка должна состоять из двух основных частей — оплетки баранки и средней части. После изготовления подробной выкройки можно приступать непосредственно к приготовлению заготовки. Старайтесь экономно расходовать материал. Готовые детали нужно примерить, фиксируя их маленькими иголочками. Следите за тем, чтобы все точно подходило друг к другу.

Если примерка дала положительный результат, то можно приступать непосредственно к обтягиванию руля. Для этого вам понадобятся иголка, нитки и клей. О цвете ниток необходимо подумать заранее. Сначала следует сделать наметку простыми нитками, убедиться, что весь материал четко сидит на руле. Только после этого можно приступать к конечному шитью. Оплетку баранки и кожу на середине лучше закрепить клеем, иначе она будет скользить по рулю. Также необходимо напомнить о том, что у многих автомобилей в руле находится подушка безопасности. Обтягиваниеможет осложнить ее раскрытие в случае аварии. Поэтому необходимо взвесить все за и против перетяжки руля с подушкой безопасности.

Как надеть чехол на рулевое колесо

Из-за постоянного использования одной из наиболее пострадавших областей в вашем интерьере является рулевое колесо. Это одно из первых мест, которые изнашиваются, а также становятся склеенными.

Подробнее …

Даже после очистки довольно сложно скрыть черную липкую ленту с рук или любые пятна износа. Тот факт, что современные колеса содержат элементы управления, такие как звуковой сигнал, стереосистема и круиз-контроль, делает замену колеса дорогой и большой работой.

Итак, что вы, как взыскательный водитель, должны делать, столкнувшись с изношенным рулевым колесом? Вы должны это прикрыть! Если вы не знаете, как прикрыть руль, значит, вы попали в нужное место.

Прежде чем переходить к пошаговому руководству по установке кожуха рулевого колеса, давайте сначала разберемся, зачем вам вообще нужна крышка:

Установить кожух не так сложно, как многие люди утверждают, что это так. Выполнив эти действия, вы сможете правильно установить кожух на рулевое колесо.

4. В завершение…

Накладки на рулевое колесо не только защищают колесо от повседневного износа или солнечных лучей, но и очень эффективно улучшают качество вождения. Они обеспечивают отличный и прочный захват для лучшего управления. Крышки доступны во множестве дизайнов. Они могут стать стильным дополнением интерьера вашего автомобиля.

Приобрести чехлы на руль можно в магазине автозапчастей. К счастью, для установки вам не потребуются какие-либо специальные знания или инструменты.Выполнив указанные выше действия, вы сможете надеть чехол на руль как профессионал. Посмотрите это видео, чтобы узнать больше об этом.

Надеюсь, вам понравилось читать это руководство. Я также надеюсь, что это руководство будет мне очень полезно. Вы когда-нибудь успешно пытались самостоятельно установить кожух рулевого колеса? Мы определенно хотели бы услышать об этом. Пожалуйста, поделитесь своим опытом, проблемами и советами в разделе комментариев ниже. Кто знает, это может значительно помочь кому-то, кто может застрять! Если вам понравился этот учебник, любезно поделитесь им.

Как легко надеть чехол на рулевое колесо

Чехол на руль, несомненно, улучшит внешний вид вашего автомобиля во многих отношениях. Например, если вы получите ту, которая соответствует цвету ткани на сиденьях.

Вы также поймете, что управлять рулевым колесом с рулевым колесом с чехлом удобнее, чем с рулевым колесом без чехла.

Вот как можно надеть кожух на кожух рулевого колеса, выполнив следующие действия:

1. Протрите рулевое колесо
2. Избавьтесь от каких-либо намоток или стяжек на кожухе
3. Работа Размещение кожуха рулевого колеса на рулевом колесе
4. Работа нижней половины рулевого колеса
5. Растяните кожух до полного размера рулевого колеса

Вам следует подумать о том, чтобы приобрести хороший кожух рулевого колеса для ваш автомобиль.

Это должно быть отличное обновление, которое, несомненно, повысит стоимость вашего автомобиля и сделает его более удобным в использовании рулевого колеса.

Вы можете выбрать один из множества различных типов, материалов или конструкций, чтобы выбрать подходящий для вашего рулевого колеса.

Почему установить крышку рулевого колеса — хорошая идея?

Установка кожуха рулевого колеса предназначена для защиты самого рулевого колеса от износа, что происходит после того, как вы некоторое время пользуетесь им.

Это связано с тем, что рулевое колесо, вероятно, является наиболее часто используемой частью транспортного средства, и его поверхность подвергается сильному трению.

Кроме того, непокрытое рулевое колесо трудно чистить, и его также трудно использовать.

Если он изношен из-за того, что его не накрыли, другие компоненты, такие как звуковой сигнал или круиз-контроль, перестают работать.

Было бы обидно заменять один, потому что это может быть довольно дорого.

Если вы хотите защитить рулевое колесо от трещин, попадания пыли или влаги, то было бы неплохо приобрести кожух рулевого колеса.

Он покроет все эти условия. Это также должно сделать его комфортным для ваших ладоней.

Преимущества установки чехлов на рулевое колесо

1. Чехлы на рулевое колесо делают интерьер вашего автомобиля привлекательным. Особенно, если вы получите подходящий дизайн с тканью сидений вашего автомобиля или приборной панели.
2. Хорошая конструкция кожуха рулевого колеса должна помочь вам лучше держать руль.
3. Кожух рулевого колеса облегчает использование рулевого колеса в некоторых суровых условиях, которые влияют на состояние рулевого колеса.
4. Кожух рулевого колеса защищает рулевое колесо и исключает необходимость его замены из-за износа.
5. Кожух рулевого колеса позволит вам удобно удерживать рулевое колесо, когда оно вибрирует из-за некоторых проблем с автомобилем.
6. Защита от суровых погодных условий, которые могут повлиять на рулевое колесо.

Типы кожухов рулевого колеса

Сегодня на рынке представлены кожухи рулевого колеса из кожи, резины или даже синтетической сетки.Вы должны получить подходящий, который будет соответствовать дизайну интерьера вашего автомобиля.

Вам следует выбрать материал, который улучшит сцепление с дорогой на рулевом колесе, а также эффективно защитит рулевое колесо от износа.

Кожаные чехлы на рулевое колесо популярны, потому что они обеспечивают лучшее сцепление с дорогой по сравнению с большинством других типов.

Очистка кожаного чехла будет проще, чем с другим типом чехла.

Вы также можете выбрать резиновую накладку, которая обеспечит лучшее сцепление с рулевым колесом.

С другой стороны, чехлы из синтетической сетки бывают разных дизайнов, и вы не пропустите оттенок цвета, который подходит вашему автомобилю. Они также просты в установке.

Вы должны знать, что рули автомобилей бывают разных размеров. Вы можете измерить диаметр своего рулевого колеса, и вы сможете получить чехол, который ему хорошо подходит.

Различные размеры включают:

• A: 15 ½ «x 3»
• B: 16 ¾ «x 3»
• C: 15 «X 4»
• AX: 15 ”X 3 ½”
• BX: 16 ½ ”X 3 ½”
• AXX: 15 ”x 3 ¾”

Простой способ надеть крышку рулевого колеса

Когда бы вы ни захотели это получить задача выполнена, вы должны проявить терпение, так как время от времени вы не будете гулять по парку.

Это зависит от типа кожуха рулевого колеса, который вы надеваете на свое колесо. Однако, если у вас есть необходимое оборудование, вам будет легко.

Советы и меры предосторожности перед установкой кожуха рулевого колеса

Следующие советы помогут при установке кожуха на рулевое колесо. Это не должно вызывать стресса.

1. Если вы хотите, чтобы крышка рулевого колеса на вашем автомобиле выглядела аккуратно и профессионально, вы можете попробовать обрезать внутреннее кольцо крышки с помощью отличного выбора ножа.
2. Если вам сложно начать установку крышки с верхней части колеса, вы всегда можете начать с нижней стороны. Также не следует прилагать слишком много усилий, так как это может неожиданно повредить крышку.
3. При установке кожуха рулевого колеса проявите терпение и осторожность, чтобы избежать непредвиденных повреждений. Если у вас есть необходимое оборудование, вы сможете выполнить задание самым простым способом.

Вещи, которые вам нужны

Если вы получите необходимое оборудование, вам будет легче надеть кожух рулевого колеса на колесо вашего автомобиля.

У вас может быть все следующее оборудование, указанное ниже:

• Новый кожух рулевого колеса
• Очиститель винила
• Игла
• Резьба

Теперь вы можете надеть кожух рулевого колеса на свой автомобиль, используя следующие шаги ниже!

1. Протрите рулевое колесо

Очистите рулевое колесо хорошим очистителем, например, очистителем для винила. Это поможет избавиться от плесени или бактерий, которые могут образоваться под новым кожухом рулевого колеса.

Если вы проигнорируете это, со временем рулевое колесо будет заполнено вышеупомянутыми нежелательными организмами, которые никоим образом не годятся для него.

2. Избавьтесь от перевязок и стяжек на крышке

Находясь на сиденье водителя, вы можете начать накидывать крышку рулевого колеса на колесо. Сделать это можно, выровняв его на колесе. Делать это нужно, начиная сверху.

3. Работа по установке кожуха рулевого колеса на рулевое колесо

Удерживая кожух одной рукой, приступите к установке кожуха на верхнюю часть колеса.

4. Обработайте нижнюю половину рулевого колеса

Перейдите к нижней части рулевого колеса, что должно быть немного сложно. Вы должны сделать это, не допуская откручивания верхней части, которую вы уже разместили.

5. Растяните крышку до упора на рулевом колесе

Вы поместите крышку как на верхнюю, так и на нижнюю части. Остается только натянуть чехол, чтобы он хорошо сидел на руле.

Я нашел это полезное видео, вы также можете узнать из него:

Как снять крышку рулевого колеса

Вы можете снять старую крышку рулевого колеса.Вы можете снять кожух рулевого колеса на рулевом колесе, выполнив следующую процедуру:

1. Вы можете попытаться снять кожух с достаточной силой. Если он начнет ослабевать, значит, вы поступите правильно.
2. Другой способ сделать это — использовать фен. Это нагреет крышку, и материал станет гибким, и вам будет проще ее снять.

Q&A

Теперь вы знаете, как установить новый кожух рулевого колеса.

Я хочу поделиться информацией, которую вам будет интересно узнать; Ниже приведены вопросы, которые, как вы узнаете, задают люди, пришедшие прочитать этот блог.Продолжай читать!

Как растянуть крышку рулевого колеса?

Кожух рулевого колеса можно растянуть с помощью фена.

Это связано с тем, что фен нагревает крышку и делает ее гибкой. Это поможет вам максимально легко надеть кожух на рулевое колесо.

Существуют ли чехлы на руль разных размеров?

Да, чехлы на руль бывают разных размеров.

Это связано с тем, что рулевые колеса в транспортных средствах не того же размера, что и другие, которые имеют другие размеры.

Вот почему сегодня на рынке продаются кожухи рулевого колеса разных размеров.

Тот факт, что универсального и постоянного размера не существует, заставит вас измерить размер рулевого колеса перед покупкой нового чехла.

Как измерить размер крышки рулевого колеса?

Размер рулевого колеса можно измерить с помощью рулетки. При измерении вам нужно будет разместить рулетку, чтобы покрыть весь и внешний диаметр рулевого колеса.

Это означает, что вы не должны измерять внутреннюю часть рулевого колеса; лучше измерить колесо от одного конца до другого.

Следующая часть, которую необходимо измерить, — это окружность рукоятки, которая будет измеряться в дюймах.

Это можно сделать, обернув рулетку по длине самой толстой части рулевого колеса. Затем вы должны проверить дюймы.

После этого вы получите представление о размерах рулевого колеса, которые помогут вам подобрать для него подходящий чехол.

Подробнее см. В видео:

Безопасны ли крышки рулевого колеса?

Да, чехлы на руль полностью безопасны. Вам не стоит беспокоиться о том, что крышка рулевого колеса установлена ​​в вашем автомобиле.

Напротив, это обеспечит лучший опыт вождения без риска, если рулевое колесо находится в плохом состоянии.

Рулевое колесо будет защищено от износа, а также у вас будет лучшее сцепление с рулевым колесом.

Опасны ли нечеткие крышки рулевого колеса?

Нечеткие кожухи рулевого колеса в плохом состоянии могут быть опасны для вашего вождения.

Это связано с тем, что они могут вызвать раздвоение ладоней, и это может привести к потере контроля над дорогой, а это может привести к аварии.

Нечеткие кожухи рулевого колеса следует поддерживать в хорошем состоянии, чтобы избежать некоторых из этих рисков, пока вы находитесь в дороге.

Можно ли мыть чехлы на руль?

Да, вы можете мыть чехлы на руль всякий раз, когда они загрязняются.

Тканевые чехлы на рулевое колесо можно стирать в стиральной машине с подходящим моющим средством. Вы должны установить его на деликатную стирку, чтобы не повредить ткань.

Могу ли я надеть крышку рулевого колеса на рулевое колесо с подогревом?

Нет, на обогреваемый руль нельзя ставить кожух руля. Это не рекомендуется, так как это довольно опасно.

При этом произойдет перегрев обогревателя рулевого колеса, если его обернуть кожухом рулевого колеса.

То же самое произойдет, если обернуть рулевое колесо аналогичным материалом, например, одеялом.

Какой чехол на руль лучше всего?

Если вы ищете лучший вариант чехла на руль, который вы можете приобрести, всегда следует учитывать качество.

Это позволит вам получить не только красивый кожух рулевого колеса, но и долговечный.

Нажмите здесь, чтобы получить качественный кожух рулевого колеса для рулевого колеса вашего автомобиля.

Заключение

Как видно выше, крышка рулевого колеса — важное дополнение к вашему автомобилю, которое вы не должны воспринимать как должное.

Он обеспечит защиту, необходимую для предотвращения износа рулевого колеса, а также добавит элегантности интерьеру вашего автомобиля.

Он также должен обеспечить вам удобное управление рулевым колесом.

Источники:

1. Он все еще работает — https://itstillruns.com/install-steering-wheel-covers-7389096.html
2. wikiHow — https://www.wikihow.com/Fit-a-Steering-Wheel-Cover

Повысьте комфорт вождения со стилем

Рулевое колесо — одна из самых важных частей вашего автомобиля, если не самая важная.

К сожалению, это также один из самых неудобных для пользователя компонентов вашего автомобиля. Во многих случаях рулевое колесо не обеспечивает достаточного сцепления с дорогой, что может привести к некоторым опасным ситуациям, поскольку оно может выскользнуть из ваших рук.

К счастью, эту проблему легко решить.Все, что вам нужно сделать, это приобрести лучший чехол для руля . Этот простой аксессуар не только улучшит сцепление с рулем, но и сделает вождение более приятным.

Чехлы на рулевое колесо облегчают удержание рулевого колеса и делают вождение более безопасным. Кроме того, они делают вождение в жару и холод более терпимым, поскольку служат изоляцией между твердым пластиком руля и вашими руками.

К сожалению, найти лучший чехол для рулевого колеса для ваших нужд может быть довольно непросто. Рынок наводнен тысячами крышек рулевого колеса , которые кажутся одинаковыми.

Вот почему я провел для вас исследование! В этой статье я расскажу о самых популярных чехлах для рулевого колеса на текущем рынке, а затем добавлю руководство и ответы на наиболее часто задаваемые вопросы об этих продуктах.

10 лучших чехлов на руль 2020 года

# 1 SEG Direct Microfiber Car Универсальный чехол на руль

Первое место в моем списке лучших чехлов на руль занимает модель, которой пользуюсь лично я.Универсальный автомобильный чехол на руль из микрофибры SEG Direct — один из лучших чехлов на руль, которые мне доводилось использовать. Я устанавливал некоторое время в прошлом году и с тех пор не заметил никаких следов износа.

SEG Direct Microfiber Car Универсальный чехол на руль

Этот чехол на руль изготовлен из прочной и гладкой кожи из микрофибры. Материал мягкий на ощупь и обеспечивает хорошее сцепление. Мои руки ни разу не соскользнули с руля с тех пор, как я его установил.

Внутренняя часть SEG изготовлена ​​из нескользящего материала, который помогает удерживать крышку на месте во время движения. С радостью сообщаю, что с тех пор, как я его установил, эта крышка рулевого колеса нигде не сдвинулась с места.

Поскольку это универсальный чехол, он подходит для рулевых колес диаметром от 14,5 до 15 дюймов. Это касается большинства колес среднего размера для широкого выбора легковых автомобилей, внедорожников и грузовиков. Вы также можете приобрести эту обложку в различных цветах.

Когда дело доходит до повседневного использования, SEG идеален.Мягкая набивка идеально очерчена для надежного захвата. Более того, он устойчив как к жаре, так и к холоду. Это значит, что руль зимой не будет мерзнуть, а летом ругать.

Универсальный автомобильный чехол на руль из микрофибры SEG Direct, безусловно, является одним из лучших чехлов, которые вы можете получить на современном рынке. Он удобный, прочный и, что самое главное, обеспечивает надежный захват.

Плюсов:

• Доступный
• прочный
• Удобный и надежный захват

Минусы:

• Немного сложно установить

# 2 Сплошная крышка рулевого колеса Steever Max

На втором месте в этом списке находится крышка рулевого колеса Steever Max Solid.Этот чехол удовлетворит практически все ваши потребности.

Я говорю «почти», потому что размер этой крышки рулевого колеса может ограничивать некоторых из вас, у кого есть автомобили / внедорожники с меньшими колесами. Эта крышка совместима с рулевыми колесами диаметром от 14,5 до 15,5 дюймов.

Сплошная крышка рулевого колеса Steever Max

И даже если у вас большое рулевое колесо, у вас возникнут проблемы с установкой, если оно немного жесткое.

Теперь о хороших вещах; Первое, что вы заметите, развернув крышку, — это то, что она не имеет абсолютно никакого запаха.Это означает, что ваши руки не будут пахнуть фабрикой каждый раз, когда вы кладете руки на руль.

Внешняя сторона чехла рулевого колеса изготовлена ​​из высококачественной кожи из микрофибры. Эта кожа не только мягкая на ощупь, но и довольно прочная. Он легко выдержит годный износ без каких-либо следов использования.

Когда дело доходит до повседневного использования, пользоваться Steever Max просто приятно. Кожа из микрофибры удобна и надежна.Он также способен впитывать довольно много пота ладоней, поэтому вам не нужно беспокоиться о пробуксовке колеса при движении в палящую погоду.

В целом, сплошная крышка рулевого колеса Steever Max — это отличный чехол, который выдерживает значительный износ и при этом остается комфортным. Если у вашего автомобиля кожаный салон, вам обязательно стоит подобрать этот чехол на руль, потому что он отлично впишется в интерьер.

Плюсов:

• Совершенно без запаха
• Доступный
• Комфортный и цепкий

Минусы:

• Совместимо только с большими рулевыми колесами
• Немного сложно установить

# 3 Кожаный чехол на руль Valleycomfy

Третье место в этом списке занимает кожаный чехол на руль Valleycomfy, один из лучших кожаных чехлов для рулевого колеса на рынке.Если у вас автомобиль с кожаным салоном, вам обязательно стоит подобрать этот чехол, так как он отлично впишется в него.

Кожаный чехол на рулевое колесо Valleycomfy

Этот чехол подходит для большинства рулевых колес среднего размера от 14,5 до 15,5 дюймов. Хотя это касается большинства легковых, грузовых автомобилей и внедорожников, он слишком велик для родстеров и транспортных средств, предназначенных для езды по городу. Но сейчас я придираюсь.

Чехол на рулевое колесо изготовлен из прочной высококачественной натуральной кожи премиум-класса.Чехол кажется роскошным на ощупь, обеспечивая при этом превосходное сцепление с рулевым колесом. Кроме того, он хорошо пропускает воздух, а это значит, что у вас будет надежный захват, даже если ваши ладони вспотели.

Внутренняя часть этого чехла такая же качественная, как и внешняя. Интерьер выполнен из натурального каучука, который не только экологичен, но также устойчив к скольжению и эластичен. У вас не возникнет проблем с установкой его на рулевое колесо, и после установки он будет надежно удерживать рулевое колесо, предотвращая скольжение.

Единственная проблема, которая у меня возникла с этой крышкой рулевого колеса, — это шов, соединяющий две стороны крышки. Похоже, он изнашивается уже через пару месяцев использования.

Если у вас есть автомобиль с кожаным салоном или вы хотите сделать его более презентабельным, вам обязательно стоит приобрести кожаный чехол на руль Valleycomgy.

Плюсов:

• Изготовлен из высококачественной натуральной кожи
• Комфортный и цепкий
• Простота установки

Минусы:

• Вышивка крестиком выглядит слабо

# 4 Vitodeco Роскошный чехол на руль из натуральной кожи без запаха

Кожаный чехол на руль Vitodeco — еще один отличный продукт, который занимает четвертое место в этом списке только по одной причине — цене.Цена этого чехла на руль эквивалентна стоимости двух чехлов «не премиум-класса».

Vitodeco Роскошный чехол на руль из натуральной кожи без запаха

Но что вы получаете за эту «премиальную» цену? Что ж, вы получаете материалы премиум-класса! Это рулевое колесо изготовлено из прочной мягкой натуральной кожи премиум-класса. Эта кожа устойчива как к жаре, так и к холоду, а уникальная текстура помогает улучшить сцепление с рулем.

Кроме того, кожа почти не имеет запаха, и этот небольшой запах исчезнет через пару дней.

Сначала я подумал, что текстура «драконья чешуя» сбоку на крышке рулевого колеса не даст такого дополнительного сцепления. Однако через пару дней использования я заметил, насколько он обеспечивает дополнительное сцепление, особенно при поворотах на 180 градусов.

Хотя этот чехол позиционируется как универсальный, он подходит только для рулевых колес диаметром 14,5 дюйма. Почему? Потому что он совместим с рулевыми колесами от 14,25 до 14,75 дюйма. Это означает, что вам будет сложно установить его на все, что больше 14.6 дюймов в диаметре.

Чехол на руль Vitodeco, несмотря на его недостатки, трудно не рекомендовать. Это не только придаст новый вид изношенному рулевому колесу, но и обеспечит превосходное сцепление с дорогой и комфорт.

Плюсов:

• Изготовлен из натуральной кожи премиум-класса
• Текстура «Чешуя дракона» обеспечивает дополнительный захват.
• Без запаха

Минусы:

• Дорогой
• Не подходит для рулевых колес больше 14.5 дюймов

# 5 Крышка колеса Aumo-Mate

Пятое место в моем списке занимает лучший бюджетный чехол для руля, который можно найти на текущем рынке. Крышка колеса Aumo-Mate обеспечивает превосходный комфорт и сцепление с дорогой по разумной цене.

Aumo-Mate Wheel Cover

Внешняя часть этого колесного колпака сделана из кожи из микрофибры и снабжена набивкой, обеспечивающей дополнительный комфорт. Мягкая обивка делает рулевое колесо мягким на ощупь и обеспечивает дополнительное сцепление.

Эта крышка рулевого колеса доступна в широком диапазоне цветов и дизайнов. Некоторые из этих дизайнов невероятно липкие, например, розовый, который украшен фальшивыми бриллиантами. К счастью, не все варианты расцветки безвкусны.

Что касается совместимости, этот чехол совместим с рулевыми колесами от 14,9 до 15,7 дюймов. Это означает, что он подходит для большинства рулевых колес среднего размера. Я рекомендую вам протестировать этот продукт, если рулевое колесо вашего автомобиля больше 15 дюймов, так как вам будет сложно его установить.

Так как это бюджетный чехол на руль, прошивка не самого высокого качества. Швы выглядят так, как будто они сдадутся в любую минуту, но если учесть цену, это честный компромисс. Чехол Aumo-Mate — отличный выбор, если у вас ограниченный бюджет и вы ищете чехол для рулевого колеса, который предлагает наилучшую отдачу от вложенных средств.

Плюсов:

• Очень доступный
• Комфортная набивка
• Обеспечивает надежный захват

Минусы:

• Варианты цвета немного липкие
• Некачественная строчка

# 6 GripDrive Pro Синтетическая кожа Авто Крышка рулевого колеса

До сих пор я говорил о чехлах, совместимых с рулевыми колесами среднего размера.Однако мне хорошо известно, что есть автомобили с рулевыми колесами меньше 14 дюймов. Здесь в игру вступает GripDrive Pro.

Крышка рулевого колеса автомобиля из синтетической кожи GripDrive Pro

Эта крышка рулевого колеса совместима с колесами диаметром от 13,5 до 14,5 дюймов. Если у вас есть Honda Civic, радуйтесь, потому что этот чехол подходит для руля, как перчатка.

А если у вас рулевое колесо диаметром ровно 14,5 дюймов, вам следует нагреть крышку перед ее установкой.Нагревание сделает это покрытие более эластичным, что сделает установку менее болезненной.

Когда дело доходит до дизайна, GripDrive Pro источает дизайн спортивного автомобиля. Стороны этого чехла имеют форму, подходящую для ваших пальцев, а также довольно удобны. GripDive Pro изготовлен из синтетической кожи, за которой проще ухаживать, а также она устойчива к жаре и холоду.

Единственная проблема с крышкой руля — это прошивка. Несмотря на то, что швы довольно приличные, они слишком острые и могут неправильно натереть вашу руку.Однако, если у вас нет слишком чувствительных рук, у вас не возникнет проблем с этим кожухом рулевого колеса.

Плюсов:

• Форма для надежного захвата
• Без запаха
• Совместим с меньшими рулевыми колесами

Минусы:

• Строчка немного неудобная

# 7 Силиконовая крышка рулевого колеса JYPC

Седьмое место в этом списке занимает кожух рулевого колеса, сделанный из силикона — материала, который нечасто используется для кожухов рулевого колеса.JYPC — определенно один из лучших силиконовых чехлов для руля, которые я когда-либо видел.

Силиконовый кожух рулевого колеса JYPC, нескользящий и абсорбирующий пот, универсальный, от 13 до 15 дюймов (черный) (черный)

Силиконовый кожух рулевого колеса JYPC такой же превосходный и удобный, как кожаный кожух рулевого колеса, с дополнительным преимуществом без швов. Швы — это первое, что начнет ослабевать на кожаном чехле рулевого колеса.

Но на этом преимущества не заканчиваются.Поскольку эта крышка рулевого колеса изготовлена ​​из силикона, ее намного проще устанавливать и снимать. Также он не тускнеет со временем и не требует ухода. Вы можете установить его на рулевые колеса от 14 до 15 дюймов.

Крышка JYPC разработана для обеспечения наилучшего захвата. Он оснащен силиконовыми ручками, которые массируют ваши руки, когда вы держитесь за руль. Вам не нужно беспокоиться о мозолях на руках, потому что этот чехол на рулевое колесо исключительно мягкий на ощупь.

Еще одна замечательная особенность этого чехла — его устойчивость к экстремальным температурам. Вы больше не будете опаливать руки, когда кладете руки на руль в жаркий летний день, и ваши руки не мерзнут в холодный зимний день

Плюсов:

• Доступный
• Цвет не тускнеет со временем
• Превосходное сцепление с дорогой

Минусы:

# 8 BOKIN Крышка рулевого колеса

Крышка рулевого колеса BOKIN состоит из двух материалов, чтобы обеспечить максимальный комфорт и удобство использования рулевого колеса.

Чехол на руль BOKIN

Это рулевое колесо изготовлено из экологически чистой кожи из микрофибры и вискозы. Оба эти материала довольно цепкие и прочные. Более того, вискоза даже более воздухопроницаема, чем кожа из микрофибры. Кроме того, он невероятно мягкий на ощупь и может впитать довольно много пота ваших ладоней.

Оба эти материала также устойчивы к экстремальным температурам, поэтому вам не нужно беспокоиться о дискомфорте при вождении в условиях сильного холода или жары.

Что мне больше всего нравится, помимо вискозы, так это строчки. Ни один из них не торчит и не натирает ладонь неправильно. Фактически, только два видимых шва нужны только для визуальной привлекательности. Еще мне нравится ощущение, когда я отпускаю руль, когда он трется о мою ладонь.

Единственная проблема, с которой я столкнулся с этим кожухом рулевого колеса, — это его посадка. Этот кожух предназначен для установки на рулевые колеса диаметром от 14,5 до 15 дюймов. Он невероятно плотный, и у вас возникнут проблемы с его установкой.Вот почему я рекомендую вам сначала нагреть его, а затем установить, так как он станет более эластичным.

Плюсов:

• Изготовлен из микрофибры и вискозы \
• Отличное сцепление с дорогой
• Доступен в широкой цветовой гамме

Минусы:

• Немного сложно установить

# 9 Лицензионная обложка Plasticolor Star Wars

Нет недостатка в аксессуарах под брендом Star Wars, в том числе и в чехлах на руль.Поскольку я большой поклонник этой франшизы и влюблен в мандалорское телешоу, я решил включить лицензионную обложку Plasticolor Star Wars в этот список.

Plasticolor 006736R01 Крышка рулевого колеса «Звездные войны» Дарта Вейдера

На этой крышке рулевого колеса с логотипом «Звездных войн» изображены изображения шлема штурмовика и текстурированный символ Империи. Меня всегда приводил в восторг дизайн шлемов штурмовиков, даже если сами штурмовики не могли поразить цель, чтобы спасти свою жизнь.

Чехол на рулевое колесо изготовлен из мягкой на ощупь кожи из микрофибры. К сожалению, на нем нет обивки, а это означает, что он менее удобен, чем большинство других чехлов на рулевое колесо.

Прошивка тоже оставляет желать лучшего. Выглядит плохо сделанным и кажется, что порвется в любой момент. Это становится еще более очевидным во время установки, потому что вам придется приложить довольно много усилий, чтобы натянуть его на рулевое колесо.

Что касается совместимости, этот чехол на рулевое колесо подходит для большинства колес среднего размера, начиная с 14.От 5 до 15,5 дюймов. Если вы фанат «Звездных войн» и владеете автомобилем с маленьким колесом, мне очень жаль.

Даже несмотря на свои недостатки, этот чехол на руль стоит купить в качестве классного рождественского подарка или как способ показать свою любовь к франшизе «Звездные войны».

Плюсов:

• Звездные войны
• Мягкие на ощупь
• Обеспечивает надежный захват

Минусы:

• Без набивки
• Немного сложно установить

# 10 Кожаная крышка рулевого колеса из микрофибры Ylife

Последнее место в моем списке лучших чехлов для рулевого колеса занимает продукт, который вдохнет новую жизнь в изношенное рулевое колесо.Кожаный чехол для рулевого колеса автомобиля Ylife из микрофибры не отличается какими-либо особенностями дизайна или разноцветными узорами.

Кожаный чехол на руль автомобиля из микрофибры Ylife

Этот чехол служит только одной цели — освежить салон вашего автомобиля, обеспечивая надежное сцепление и комфорт.

Как вы уже могли догадаться, чехол на рулевое колесо изготовлен из кожи из микрофибры. Эта кожа имеет текстуру, напоминающую стандартный руль, и имеет отверстия на той части, где вы сжимаете их, чтобы регулировать пот на ладонях.

Поскольку это универсальный чехол, он совместим с рулевыми колесами диаметром от 14,5 до 15 дюймов. А поскольку он сделан из кожи из микрофибры, вам придется приложить много усилий, чтобы установить его. Поэтому перед установкой его следует нагреть, чтобы он был более эластичным и податливым.

Несмотря на то, что он находится на последнем месте в этом списке, это не значит, что это худшее покрытие на рынке. Фактически, единственная причина, по которой он стоит на последнем месте, — это то, что он выглядит как штатное рулевое колесо.Мне нравится, когда на моих обложках есть блики или сочетаются два или более цветов.

Плюсов:

• Доступный
• Обеспечивает надежный захват
• Комфортный и мягкий на ощупь

Минусы:

• Простая конструкция
• Немного сложно установить

Почему стоит покупать кожух рулевого колеса и что нужно учитывать при покупке Почему вам следует покупать кожух рулевого колеса и что нужно учитывать при покупке

Теперь, когда мы подробно рассмотрели претендентов на звание лучшего кожуха рулевого колеса , пришло время найти из того, что вы должны учитывать при покупке.

Несмотря на то, что эти продукты довольно просты, рынок наводнен моделями, различающимися по цене и качеству.

Знание того, как изготавливаются кожухи рулевого колеса и почему они так важны для вашего опыта вождения, имеет решающее значение для принятия обоснованного решения о покупке.

Однако, прежде чем мы перейдем к вещам, которые следует учитывать при покупке чехла на рулевое колесо, сначала давайте ответим на вопрос, зачем он вам вообще нужен.

Почему следует использовать кожух рулевого колеса

На первый взгляд может показаться, что чехлы на руль — это всего лишь очередной бесполезный аксессуар к вашему автомобилю .Вы можете даже подумать, что они слишком липкие и испортят интерьер вашего автомобиля.

Однако у этих продуктов есть свои преимущества. Фактически, вот пять причин, по которым вы должны использовать чехол на руль в своем автомобиле.

Крышки рулевого колеса №1 для лучшего сцепления с дорогой

У некоторых автомобилей рулевые колеса слишком гладкие или за них трудно ухватиться, потому что они недостаточно толстые. Это особенно актуально для более дешевых моделей без кожаного салона.

Хотя у вас не будет этой проблемы с более дорогими автомобилями с кожаными рулевыми колесами, у вас возникнут проблемы, если у вашего автомобиля пластиковое или виниловое колесо.

Вот здесь-то и вступают в игру чехлы на рулевое колесо. Эти продукты не только улучшат ваше сцепление с дорогой, но и сделают рулевое колесо более привлекательным. Хорошая накладка на рулевое колесо позволит вам лучше удерживать рулевое колесо, что, в свою очередь, повысит управляемость автомобиля. Вы больше не будете бороться с проскальзыванием или скольжением рулевого колеса из-за того, что вы не держали его достаточно крепко.

# 2 Крышки рулевого колеса для более удобного захвата

Накладки на рулевое колесо не только обеспечивают более плотный захват, но и более удобны, чем штатное рулевое колесо.

Множество самых популярных чехлов рулевого колеса имеют мягкую ручку, обеспечивающую столь необходимый комфорт. Более того, они также имеют канавки, которые еще больше улучшают ваш комфорт и сцепление.

Эти эргономичные штрихи созданы не только для стиля.Они также предотвращают усталость водителя и помогают держать руки комфортно во время длительных поездок.

# 3 Крышки рулевого колеса предотвращают износ и разрыв

Это должно быть довольно просто. Большинство, если не все, рулевые колеса со временем изнашиваются. Рулевое колесо изнашивается больше, чем любая другая часть интерьера вашего автомобиля.

Даже если вы позаботитесь о салоне своего автомобиля, годы трения, грязи и сажи приведут к износу вашего рулевого колеса. Здесь в игру вступают чехлы на рулевое колесо.Эти продукты предотвратят повреждение вашего руля или скроют имеющееся.

# 4 Крышки рулевого колеса регулируют температуру

Что я имею в виду? Вы когда-нибудь прикасались к рулевому колесу, которое пару часов покачивалось на солнце? Вы можете легко обжечь руку, если не будете достаточно осторожны.

В зависимости от того, из какого материала изготовлен кожух рулевого колеса, он может сохранять тепло или прохладу.

Пластиковые крышки сильно нагреваются под прямыми солнечными лучами.И если для вас это проблема, вы всегда можете выбрать кожаный чехол, поскольку он отлично сохраняет теплоизоляцию. Они не станут ни слишком горячими, ни слишком холодными.

А если вы живете в месте с особенно холодным климатом, вы всегда можете выбрать пушистое укрытие. Они действительно выглядят немного смешно, они отлично согревают руки.

# 5 Крышки рулевого колеса Добавить стиль

Накладки на рулевое колесо представлены в миллионах форм и размеров. Вы можете найти их в матово-черном, липком розовом и даже с леопардовым принтом.

Если вы можете представить себе стиль, вы, вероятно, найдете соответствующий ему чехол на руль. Эти продукты — самый простой и доступный способ придать интерьеру вашего автомобиля больше стиля.

Если эти причины не изменили ваше мнение о полезности чехлов на руль, я не знаю, что изменится.

Теперь мы можем перейти к четырем вещам, которые следует учитывать при покупке лучшего покрытия рулевого колеса .

Посадка и простота установки

У вас может возникнуть соблазн приобрести универсальный чехол, который едва подходит к вашему рулевому колесу.Может, он на десятую часть дюйма меньше или меньше.

Я призываю вас любой ценой избегать этого искушения. Почему? Что ж, у вас, скорее всего, будет крышка рулевого колеса, которая будет либо слишком громоздкой и легко скользит, либо слишком тугой и начнет трескаться через пару месяцев использования.

Поищите чехол, размер которого должен плотно прилегать к рулевому колесу. Я рекомендую вам искать чехлы, которые подходят к рулевому колесу в диапазоне одного дюйма. Например, если ваше рулевое колесо имеет диаметр 15 дюймов, поищите крышку, которая может поместиться на колесо диаметром 14 дюймов.5 и 15,5 дюймов в диаметре. Чем плотнее сидит, тем лучше.

К сожалению, у вас возникнут проблемы с их установкой, потому что они не слишком растягиваются. Вот почему вам следует нагреть покрытие феном, так как это сделает его более податливым. Даже тогда вам придется немного побороться, но когда вы закончите, вы будете довольны посадкой, подобной перчатке.

Материал

Кожухи рулевого колеса изготавливаются из самых разных материалов. Используемый материал также является основным фактором, влияющим на его цену.О том, насколько прочен кожух рулевого колеса, можно судить, просто взглянув на материалы, из которых он изготовлен.

Вот три наиболее распространенных материала, с которыми вы столкнетесь при поиске лучшего покрытия рулевого колеса :

• Натуральная кожа — Кожаные чехлы на рулевое колесо из натуральной кожи — лучшее, что вы можете получить. Они мягкие на ощупь и достаточно эластичные. Кожаные чехлы также проще установить. К сожалению, они самые дорогие и требуют регулярного ухода (как и все, что сделано из кожи).Чехлы этого типа также довольно тонкие и не имеют большого количества дополнительной набивки.
• Искусственные материалы — Крышки рулевого колеса, изготовленные из искусственных материалов, обычно самые дешевые. Вы можете найти этот тип покрытия где угодно, от Walmart до Autozone. Они не такие прочные и привлекательные, как другие чехлы, но есть и хорошие новости. Они, как правило, довольно чистые, поскольку в них встроены грязеотталкивающие материалы. Их также легко чистить и обслуживать. И если вы ищете лицензионную обложку, эти обложки — отличный вариант.
• Cowhide — Эти чехлы на рулевое колесо дешевле кожаных и сделаны из коровьей кожи. Они не такие красивые, как те, что сделаны из натуральной кожи, но они более прочные и требуют меньшего ухода.

Цена

Если говорить о цене чехла на руль, нет неправильного ответа. Есть только правильные и ложные ожидания. Не ждите, что укрытие прослужит вам всю жизнь. В лучшем случае его хватит на два года.В худшем — пару месяцев.

Большинство покрытий для рулевого колеса обходятся по орбите вокруг ценника в 20 долларов, и большинства из них хватит на год или два. Я рекомендую вам пройтись по магазинам, возможно, вы найдете выгодную сделку. Однако следует помнить, что в большинстве случаев вы получите то, за что заплатили.

Захват

Захват — самый важный фактор, который следует учитывать при поиске чехла на рулевое колесо. Нет смысла приобретать такой же плохой чехол, как штатный руль.

Если вы ищете чехол из синтетических материалов,

Я рекомендую вам искать модели с резиной снаружи. Это даст вам больше сцепления, чем простой силикон.

Если вы ищете кожаные чехлы, ищите те, которые имеют текстурированную или рифленую поверхность. Это не только обеспечит большую мощность сцепления, но и придаст вашему автомобилю более спортивный вид.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Как определить размер используемого кожуха рулевого колеса?

Прежде чем отправиться в путь и купить чехол на руль, необходимо измерить диаметр рулевого колеса.Я рекомендую вам использовать рулетку, но вы не можете сделать это и с помощью линейки. При условии, что линейка достаточно велика.

После того, как вы измерили диаметр рулевого колеса, вы должны сравнить свои измерения с характеристиками интересующего вас кожуха.

Слишком большие крышки будут скользить по колесу, а слишком маленькие, вероятно, сломаются во время установки.

Q: Как очистить крышку рулевого колеса?

Регулярная чистка кожуха рулевого колеса продлит срок его службы.Регулярная чистка также помогает избавиться от бактерий и предотвращает рост плесени и грибка.

Начните чистку крышки, сняв ее. Затем протрите его влажной, слегка намыленной тканью. Очистите как внутри, так и снаружи. Вы также можете использовать антибактериальные салфетки в качестве последнего шага, чтобы избавиться от любых бактерий, которые пережили чистку.

Вопрос: Пахнут ли чехлы на рулевое колесо?

Ответ на этот вопрос зависит от материала, из которого сделана крышка.

Рулевые колеса, сделанные из искусственных материалов, обычно имеют легкий запах.Однако обычно он проходит через пару дней.

На самом деле, все крышки рулевого колеса, которые я перечислил выше, не имеют запаха. Вам не нужно беспокоиться о том, что ваши руки пахнут фабрикой, каждый раз, когда вы отправляетесь на прогулку.

Вопрос: Каковы наиболее частые жалобы на крышки рулевого колеса?

В целом, эти продукты получили отличные оценки. Самая частая жалоба на крышки рулевого колеса — это их посадка. Почему? Что ж, большинство универсальных чехлов подходят для примерно 90% 15-дюймовых рулевых колес.Рулевые колеса бывают самых разных вариаций, чтобы на них поместился чехол.

Вторая по частоте жалоба — долговечность. Некоторые из более дешевых моделей имеют некачественную строчку, которая со временем рвется и расшатывается.

Заключение

Наконец, пришло время короновать победителя среди лучших покрышек рулевого колеса на текущем рынке. Конкуренция была очень ожесточенной, но явный победитель был. Универсальный автомобильный чехол на руль из микрофибры SEG Direct имел самый короткий список недостатков и был лучшим в целом.Тем не менее, крышка рулевого колеса Steever Max Solid оказалась очень близкой благодаря превосходному качеству сборки и комфорту. Я бы подумала о покупке любого из них, потому что они оба потрясающие.

EcoDrivingUSA — Исследования и руководства по автомобильной продукции

Лучшая крышка рулевого колеса 2021

Лучшая общая крышка рулевого колеса: SEG Direct Черная кожа из микрофибры Авто Крышка рулевого колеса

Звонки и свистки тебе не по душе? Просто хотите что-то, что будет выглядеть стильно, но при этом будет удобно держать в руке? Кожаный чехол для рулевого колеса SEG Direct из микрофибры черного цвета для авто рулевого колеса доступен в трех размерах: 14.5–15 ”, 14–14,25” и 15,5–16 ”. Хотя черный цвет лучше всего подойдет к любому автомобилю, у вас также есть выбор с серым, красным, белым, бежевым или синим акцентами. Вы по достоинству оцените мягкость кожи из микрофибры под пальцами, когда вы путешествуете по городу, а термостойкая конструкция предотвращает обжигание рук о рулевое колесо летом. Этот чехол также может похвастаться спортивным дизайном, который обеспечивает лучший захват.

Лучшая декоративная крышка рулевого колеса: Новинка Кожаная крышка рулевого колеса из алмазной кожи с блестящими стразами

Нет причин, по которым ваша машина должна быть все время серьезной.Сделайте немного гламурных вещей с этим удивительным новым кожаным чехлом на руль с бриллиантами, украшенным блестящими стразами. Пусть ваша индивидуальность засияет слоем серебряных драгоценных камней под вашими пальцами. Как будто этого было недостаточно, вы также можете выбрать цвет под кристаллами, который может быть черным, серебристым, красным, пурпурным, розовым или золотым. Этот только имеет размер 14,5–15 дюймов, что делает его лучшим для автомобилей меньшего и среднего размера. Несмотря на то, что в списке указаны женщины и девочки, мы хотели бы сохранить гендерный подход и рекомендовать его как забавный вариант для всех, кто любит немного блеска за рулем.

Лучшая классическая крышка рулевого колеса: AOTOMIO Черная универсальная крышка рулевого колеса Deluxe — текстура светлого дерева

Не все хотят шокировать или вызвать трепет своим чехлом на руль. Если вы предпочитаете классический стиль в тон дерева, универсальная крышка рулевого колеса AOTOMIO Black с отделкой под светлую древесину должна подарить вам именно ту атмосферу, которую вы ищете. Он доступен в трех разных размерах: 14–14,5 дюймов, 15 дюймов и 15,5–16 дюймов, поэтому вы сможете найти идеальный вариант для вашего автомобиля.Верхняя ручка обложки выполнена из черной искусственной кожи, а боковые стороны — из классического мраморно-коричневого цвета, имитирующего внешний вид богатого красного дерева. Установка проста; все, что вам нужно сделать, это надеть крышку на верхнюю часть колеса и повернуть нижнюю половину. Рассмотрите этот вариант, чтобы добавить изысканности в скучный интерьер.

Каждый продукт, представленный здесь, выбирается нашей редакцией автолюбителей, и все, что вы покупаете по нашим ссылкам, может приносить TrueCar комиссию.Несмотря на то, что цены точны и товары есть в наличии на момент публикации, предложения могут быть изменены без предварительного уведомления.

Как поменять собственное рулевое колесо? | Советы DIY

Одно из самых распространенных изменений послепродажного обслуживания автомобиля — это замена рулевого колеса. Это может улучшить ваши впечатления от вождения, поскольку послепродажные рулевые колеса часто лучше подходят и имеют меньший диаметр, что обеспечивает более быстрое рулевое управление и точное вождение.

Однако у него есть свои недостатки — вы потеряете множество обычных функций рулевого колеса. Больше не будет таких полезных функций, как громкость звука, круиз-контроль или важнейшая подушка безопасности.

Если вы подумываете о смене рулевого колеса, есть два пути, которые вы можете выбрать: посетить специализированную мастерскую, чтобы сменить рулевое колесо за вас, или поменять рулевое колесо самостоятельно. Если вы думаете сделать это самостоятельно, вот 5 простых шагов, которым вы должны следовать!

1. Найдите подходящее рулевое колесо

Не все рулевые колеса послепродажного обслуживания подходят для всех автомобилей.Есть большие различия в конструкции рулевой колонки и в основном болте, на котором крепится колесо.

Перед покупкой замены поищите в Интернете более подробную информацию, размеры и характеристики. Это важный шаг, который необходимо сделать, чтобы избежать неприятных сюрпризов при разборке рулевого колеса.

Большинство вторичных колес имеют диаметр от 33 до 35 мм, что меньше, чем у обычного рулевого колеса. Меньшее колесо более спортивное и действительно может помочь вам получить более увлекательный драйв.

2. Снимите пластиковые крышки

В большинстве современных автомобилей рулевое колесо покрыто пластиком.

Во-первых, их следует аккуратно удалить. Следите за всеми отверстиями для винтов и постарайтесь ничего не повредить, так как потом вы соберете их обратно.

Пластиковые крышки находятся сверху и снизу, а некоторые разбросаны по размеру вокруг замка зажигания. Вы должны быть предельно деликатными и терпеливыми во время всего процесса, потому что они соединены маленькими винтами.

3. Отсоедините провода

Поскольку большинство современных рулевых колес имеют множество функций, можно ожидать, что от приборной панели через рулевую колонку будет проходить много проводов. Вот почему лучше всего отключить аккумулятор, прежде чем начинать менять рулевое колесо. Мы уверены, что вы не хотите, чтобы у вас возникли проблемы с электричеством.

Но самое главное, вы не хотите активировать подушку безопасности, так как это может быть очень опасно!

Сообщается, что из-за нестабильности мощности подушка безопасности может сработать, даже если автомобиль не участвовал в аварии.Вы определенно не хотите, чтобы подушка безопасности взорвалась вам в лицо.

Затем отсоедините все провода, ведущие к рулевому колесу, что должно быть довольно простой задачей. Не обрезайте и не рвите провода, просто найдите разъемы и разберите их. Если вы случайно порежете или порвете провода, у вас могут быть проблемы.

Немедленно вызовите эвакуатор в надежную мастерскую.

4. Центральная гайка

После отсоединения проводов вы должны хорошо видеть центральную гайку, удерживающую рулевое колесо в его положении.В большинстве случаев вы сможете снять это с помощью обычных инструментов.

Но в некоторых случаях вам понадобится специальный набор, так как рисунок гайки центрального выступа может быть другим. Однако удалить его не составит большого труда.

Теперь ваше рулевое колесо готово к замене.

5. Не забудьте смазать

Вы заметите, что центральная проушина и окружающая область жирные, и так и должно быть — так как это будет смазывать ту часть колеса, которая находится в постоянном движении.

После установки нового рулевого колеса следует тщательно смазать центральную часть, чтобы убедиться, что все работает плавно.

Вот и все, готово! Ваше новое рулевое колесо должно работать нормально. Однако, как указано в этом кратком руководстве, самостоятельная замена рулевого колеса сопряжена с определенными опасностями. Представьте, что вы ремонтируете руль и срабатываете подушку безопасности, насколько это страшно?

Так что, может быть, лучше передать эту задачу профессионалам! Если вам нужна помощь в ремонте рулевого колеса или в решении любых других задач по обслуживанию и ремонту автомобилей, загляните в прозрачную и заслуживающую доверия автомобильную мастерскую CARRO сегодня!

3 основных вещи, которые нужно знать о рулевых колесах и крышках

Рулевое колесо вашего автомобиля используется для управления движением автомобиля.Например, когда вы поворачиваете колесо влево, машина поворачивает налево и наоборот. Рулевое колесо соединено с автомобилем рулевой колонкой. Обычно звуковой сигнал находится посередине рулевого колеса.

Дополнительные элементы управления на рулевом колесе

Со временем рулевое колесо было добавлено все больше и больше функций или элементов управления. Это позволяет водителю безопасно управлять несколькими функциями, не отрывая глаз от дороги. Одна из этих кнопок — круиз-контроль.Круиз-контроль установит и изменит скорость. Другие кнопки на рулевом колесе включают элементы управления радио и звуковой системой. Большинство из них позволяют переключать радиостанции, а также громкость прямо с рулевого колеса. Автоответчики Bluetooth доступны на новых моделях автомобилей, поэтому вы можете разговаривать по телефону без помощи рук.

причин приобрести чехол на руль

Если вы хотите внести небольшие изменения в свой автомобиль, крышка рулевого колеса — доступный вариант, который легко установить самостоятельно.Кроме того, крышка предотвращает повреждение самого рулевого колеса. Поскольку рулевое колесо используется каждый раз при движении автомобиля, со временем оно может изнашиваться. Кожух рулевого колеса предотвратит проявление износа и сохранит автомобиль в лучшем состоянии, если вы решите перепродать его в будущем.

Типы накладок на руль

Кожа — один из самых популярных материалов для обивки руля. Он привлекателен и обеспечивает надежный захват.Их также легко чистить мыльной водой и мягкой тканью. Также доступны деревянные чехлы на руль. Они защелкиваются на месте и придают уникальный дизайн вашему автомобилю. Резиновые чехлы на рулевое колесо созданы для тех, кому нужно дополнительное сцепление с рулем. Кожухи рулевого колеса из синтетической сетки бывают разных цветов и просты в установке.

Рулевое колесо — важная часть вашего автомобиля. Чтобы он выглядел новым, подумайте о покупке чехла на руль.Чехол может дополнить ваш интерьер или выбрать цвет, который будет выделяться. При покупке автомобиля обратите внимание на органы управления на рулевом колесе, так как они облегчат вождение.

РЕШЕНО! Как снять кожух рулевого колеса?

Чехол на рулевое колесо — отличный помощник в продлении срока службы рулевого колеса. Однако через некоторое время ваш чехол повредится и не сможет выполнять свою работу.

Вы хотите снять его для замены, но не знаете, как это сделать.Как снять крышку руля? Узнаем из статьи ниже. Продолжайте читать, чтобы узнать.

Зачем снимать кожух рулевого колеса?

Кожух рулевого колеса всегда контактирует с грязью, пылью, пищевыми жирами и многими другими вещами. Вы можете подумать, что это невозможно, так как вы всегда заботитесь о чехле на руль, но позвольте напомнить вам.

Вспомните, сколько раз вы ели еду в машине. Во время еды в машине вы нечаянно коснулись руля масляными едящими руками.

Это было тогда, когда на крышке рулевого колеса остались масляные пятна — эти грязные и трудно смываемые пятна.

Или, когда вы ремонтируете машину, вы касаетесь колеса грязными руками, чтобы проверить, работает ли оно; все непреднамеренные действия, которые вы сделали, в конечном итоге повредят кожух рулевого колеса.

Следовательно, со временем крышка пачкается, трескается, высыхает и портится. Именно тогда вам нужно снять его для замены, так как он больше не может выполнять свои обязанности.

Поврежденный колпак колеса никогда не защитит ваше колесо полностью. Так что, как нечистый, вы можете заболеть всеми бактериями, выросшими на вашем колесном покрытии.

Как снять крышку рулевого колеса? — Сделать это легко

При подготовке к снятию необходимо снять рулевое колесо, чтобы не повредить переднюю часть салона во время снятия.

Вот как можно снять рулевое колесо:

Шаг 1: Прежде чем предпринимать какие-либо действия, не забудьте полностью выключить автомобиль.Вытащите ключ из замка зажигания, чтобы он не подключался к источнику электричества.

Шаг 2: Откройте капот автомобиля и найдите аккумулятор. Возьмите гаечный ключ, который подходит к шестигранному винту на вашем блоке питания, аккуратно открутите винт, пока не отсоедините кабель от отрицательной клеммы (часто это черный кабель). Затем переходите к положительному. Обратите внимание, что снимать винт целиком необязательно; ослабления достаточно хорошо.

Шаг 3: На рулевом колесе вы найдете накладку, которая защищает болты под ней.Накладка рулевого колеса может отличаться по форме и размеру в зависимости от модели и марки автомобиля.

Чтобы легко снять обшивку, используйте отвертку с плоским наконечником, аккуратно вытащив обшивку, не повредив ее, и найдите два болта, прикрепленных к рулевому колесу.

Шаг 4: Болты, удерживающие рулевое колесо, установлены задом наперед, поэтому для откручивания этих болтов необходимо использовать торцевой ключ. Выберите головку, подходящую для винта; Обычно винты имеют шестигранную форму, но в некоторых моделях приходится использовать звездообразную головку.

После откручивания болта вам нужно вытащить подушку безопасности и снять ее.

Шаг 5: Перед снятием рулевого колеса необходимо отсоединить все провода и жгуты. Внимательно проверьте все соединения проводов; если на рулевом колесе есть кнопки для других функций или круиз-контроля, появятся лишние провода, которые необходимо отсоединить.

Шаг 6: Наконец, есть последний болт, расположенный в центре рулевого колеса. Открутите болт против часовой стрелки и выньте болт, чтобы вы могли снять рулевое колесо целиком.

Некоторые рули снять можно только съемником (специальный инструмент для автомобилей). Итак, проверьте, есть ли на вашем рулевом колесе две прорези с обеих сторон вала; Если да, то съемник обязательно нужен.

Снять кожух рулевого колеса из натуральной кожи

Снять руль — это одно, а снять кожаный чехол — совсем другое. С эстетической точки зрения кожа всегда плотно прилегает к рулевому колесу, поэтому снять этот кожаный чехол довольно сложно.

Но не волнуйтесь, вы можете снять это с помощью трещотки или ножниц.

Если вы используете ножницы, найдите два конца веревки и разрежьте ее. Кожаный чехол легко снимется, поэтому не нужно прилагать больших усилий.

И если крышка прикрепляется к рулевому колесу болтом, используйте храповик, чтобы открутить ее против часовой стрелки. Опять же, когда главное, что удерживает крышку на рулевом колесе, снято, вы можете легко снять крышку.

Съемник других типов крышек рулевого колеса

Для других типов чехлов рулевого колеса (резина, термопласт, мех и др.)), вы можете легко снять крышку тремя способами.

Техника первая: использование альтернативной силы
Теория этой техники основана на работе альтернативной силы — вы можете ослабить туго натянутую вещь, если попытаетесь многократно перемещать ее в противоположных направлениях несколько раз. Поскольку крышка плотно прилегает к рулевому колесу, этот метод будет хорошим выбором.

Все, что вам нужно сделать, это сначала повернуть кожух рулевого колеса на себя, а затем повернуть его против себя.Повторяйте процесс до тех пор, пока не увидите, что крышка ослабла и ее легко снять. Вы можете чередовать движения, чтобы отсоединить его быстрее.

Работа может занять некоторое время. Так что, если вам быстро становится скучно, этот вариант не для вас; попробуйте вместо этого два других.

Метод 2: используйте фен.
Целью этого метода является использование феном для нагрева крышки, чтобы она размягчилась и легко снималась. Поэтому что нужно сделать, это включить фен на самую высокую температуру и дуть в каждый сегмент в течение 10 секунд.Затем вы можете легко снять крышку.

Техника третья: перерезать струны
Последний способ снятия колпаков колес — отрезать соединительные струны. С помощью ножниц перережьте все нитки, а затем вручную снимите крышку рулевого колеса, как кусок торта. Этот процесс — самый простой способ наверстать упущенное и выполнить его за минимальное время. Однако будьте осторожны при использовании ножниц, иначе вы навредите себе.

Вкратце

В целом, мы надеемся, что вы получили достаточно знаний о том, как снимать кожух рулевого колеса.А затем, следуя инструкциям, вы сможете легко снимать покрытия.

Возможно, вам придется приложить немного больше усилий при снятии, так как крышка плотно прилегает к колесу, но это будет не так уж и сложно. Так что не волнуйтесь.

Удачи с этим. Спасибо за чтение.

.