Как раскрутить ржавый болт: Как открутить ржавый болт в домашних условиях

Как открутить ржавый болт в домашних условиях

Работникам автосервисов и слесарям-сантехникам хорошо известна распространенная проблема, связанная с откручиванием заржавевших крепежей. Зачастую это сделать крайне сложно, даже невозможно. Приходится прибегать к различным способам, чтобы достичь результата. Как же можно окрутить ржавый болт, гайку или винт в домашних условиях, рассмотрим подробнее далее.

Почему ржавый болт или гайка трудно откручиваются

Любой металлический крепеж с течением времени неизбежно подвергается коррозии, ржавчине. Процесс ускоряется, если болты, гайки часто подвергаются воздействию агрессивной среды:

• соприкосновению с водой;
• взаимодействию с химическими средствами, в том числе моющими;
• уличной грязи, пыли, едких солей – они ускоряют процессы коррозии.

По прошествии некоторого времени заржавевший болт необходимо снять и заменить, но часто возникает проблема – он не откручивается. Из-за окислительных процессов металла на крепеже и деталях нарастает ржавчина и поверхности «схватываются» между собой. Если этот процесс развивается в месте расположения резьбы болта, то ситуация становится еще более затруднительной.

Самые лучшие способы откручивания ржавых болтов и гаек

Рассмотрим самые лучшие способы откручивания заржавевших деталей подробнее.

Самый известный и распространенный вариант – отвинтить с помощью рычага. Когда болты заржавели и они не справляются со своей функцией крепежа, например, унитаза, эта проблема решается так. Щеткой с жесткой щетиной очищают крепеж от коррозии. Отрезок металлической трубы надевают на накидной или рожковый ключ и используют его в качестве рычажного приспособления. Действия должны быть плавными. Затем крепление снимается накидным ключом.

Растворение ржавчины

В автосервисах знают, как открутить заржавевший болт с помощью жидкости WD – 40. Средство способно проникать глубоко в зазоры и добираться до резьбы крепежных элементов, полностью растворяя структуру ржавчины.

Пользоваться ей нужно так:

• предварительно взболтав жидкость в баллончике, опрыскивают проблемное место;
• выжидают определенное время – от 20 до 40 минут или более, если крепеж крупный, а ржавчины много;
• жидкость аэрозоля стремительно разъест ржавчину и поможет разрушить оксидные наслоения по всей резьбе крепежа;
• выполняют энергичные движения для откручивания болта.

Практически всегда проблема решается – крепеж из болтов развинчивается. Если под рукой нет этого аэрозоля, есть много других действенных способов.

Нагревание

Доступный и простой способ откручивания ржавого крепежа – нагревание. Подойдет любой нагревательный прибор: строительный фен, паяльник, газовая горелка или обычная зажигалка. Металл при нагреве меняет свою структуру, расширяется, становится более податливым, а коррозия разрушается под действием высоких температур:

• крепление подвергают усиленному нагреву в течение нескольких минут, желательно дождаться, когда металл раскалится докрасна;
• не давая остыть крепежу, совершают откручивание, возможно применение методов расшатывания и обстукивания;
• используют торцовый или накидной ключ.

Если с первой попытки крепеж не поддался, рекомендуется попытку повторить 2-3 раза. Практика показывает, что болт откручивается.

Разрушение гайки

В особенно сложных случаях, когда болт с гайкой никак не поддаются, специалисты рекомендуют удалить гайку путем ее разрушения. С помощью болгарки обрезают одну из граней гайки, стараясь не повредить другие детали. После этого она удаляется, а болт вынимается.

Хорош в использовании съемник гаек. Под давлением он затягивает деталь, и она трескается. После этого гайка легко снимается обычным гаечным ключом.

Если же болт намертво застрял, то его высверливают дрелью по направлению от головки к низу. Диаметр сверла должен соответствовать размеру болта. Опустошенный изнутри болт, как правило, выходит сам.

Закручивание

Иногда с ситуацией можно справиться, действуя от противного. Если не удается открутить заржавевший крепеж, например, от унитаза, необходимо сделать несколько энергичных усилий на закручивание. Часто это срабатывает, болт срывается и после этого откручивается легко.

Обстукивание

Есть еще один совет, как открутить ржавый болт – он эффективен и когда грани резьбы сорваны. Предварительно пробуют крепеж расшатать, хотя бы слегка, это способствует микроразрывам в сцеплениях ржавчины. Далее болт накрывают надставкой из мягкого металла, сильно ударяют несколько раз подряд молотком. Окислительные соединения должны разрушиться и осыпаться, а прикипевший крепеж поддастся усилиям.

Средства для работы со ржавым крепежом

Не всегда может оказаться под рукой WD – 40, а для снятия одного или нескольких болтов не все захотят ее покупать. Существует много доступных средств, которые помогут убрать ржавчину и открутить крепеж:

1. Кока-Кола. Этот напиток содержит в составе элементы, которые на производстве применяют для обезжиривания, при пайке, для очистки металла от ржавчины. Жидкостью поливают проблемные места крепежа, выдерживают 20-30 минут, затем болт обычно поддается «чудесному напитку» и отвинчивается.
2. Уксус 9%. Смело можно использовать в данной ситуации. Обильно смачивают болт с резьбой или даже кладут на него ветошь, смоченную уксусом, на время от 20 минут до нескольких часов, в зависимости от ситуации. Лучше на это время сходить погулять, чтобы не дышать уксусными испарениями. После такой примочки болты и гайки сдаются.
3. Автолюбители часто применяют тормозную жидкость для коррозийного крепежа. Жидкость проникает в любые щели и резьбу, обладает смазывающими свойствами. Крепежные элементы откручиваются с гораздо меньшими усилиями.
   
4. Керосин, бензин или машинное масло подойдут в этой ситуации. Эти вещества проникнут в структуру ржавчины, разрушат ее, облегчат откручивание. Их заливают и оставляют на некоторое время, после чего совершают разбор крепежа.
5. Преобразователь ржавчины – в его состав входит специальная кислота, разрушающая оксиды железа. Проблемное место смачивают преобразователем, можно положить смоченную ветошь на несколько часов, после чего гайка легко откручивается.

Подбор правильного инструмента

Чтобы добиться желаемого результата как можно быстрее, без повреждения других деталей, для откручивания ржавого крепежа обязательно используют соответствующий инструмент. Лучше предварительно его подготовить, чтобы пробовать сразу несколько вариантов:

• рожковый и накидной ключи;
• торцовый ключ или торцовая головка;
• съемник гаек;
• гвозди или шило разного диаметра, жесткие щетки для счистки ржавчины;
• молоток и зубило.

При подборе правильного инструмента проблема будет быстро решена.

Профилактика проблемы

Если болты ржавеют и приносят массу неудобств при откручивании, стоит с этой проблемой покончить. Профессионалы советуют:

1. Обязательно покрывать специальной силиконовой смазкой все места крепления деталей перед тем, как закручивать их. Благодаря этому, металлические крепежи на долгое время предохраняются от коррозии.
2. Желательно время от времени проводить профилактический осмотр деталей авто или сантехники. Не стоит запускать процесс, если замечена небольшая ржавчина на одном из элементов крепежа. Всегда легче заменить крепеж и детали на начальной стадии коррозии, чем бороться с ржавчиной, когда она разъела металл полностью.
3. Следует затягивать крепления в соответствии со степенью затяжки аналогичных резьбовых соединений.

Если, предварительно подобрав необходимые инструменты, использовать один или сразу несколько способов из перечисленных, то заржавевший болт обязательно сдастся. Но лучше не дотягивать до крайних ситуаций и проводить периодически техосмотры.

Заржавевшая и оттого не желающая откручиваться гайка – проблема, которая нередка для автомобилистов, слесарей, сантехников, велосипедистов. Деталь застревает на месте будто намертво. Чтобы ее расшевелить, порой уходит слишком много сил и времени. Мы же познакомим вас с несколькими способами, которые расскажут, как открутить заржавевшую гайку быстро и с минимумом усилий.

Почему ржавая гайка трудно откручивается?

В результате взаимодействия металла с кислородом во влажной среде на материале появляется характерная для него коррозия – ржавчина. Во время ее образования происходит многократное увеличение в объемах продукта окисления (той же ржавчины). «Разбухшая» таким образом гайка почти намертво сливается с болтом. Немного не рассчитав силы, вы можете легко сломать болт, пытаясь нарушить этот союз.

Но ржавчина – это далеко не единственная причина, по которой гайка не откручивается:

• Загрязнение. Если на поверхности резьбы затесалась грязь, пыль, мелкая металлическая стружка, то это становится препятствием на пути откручивания гайки и заклинивания ее на одном месте.
• Сильная затяжка. Туго закрученная гайка – это тоже причина безвыходного положения. Сильно затянутый металл поверхностей двух деталей, болта и гайки, прикипает к соседнему, что и ведет к тому, что открутить элемент очень сложно.
• Некачественный инструмент. Дело может быть в том же гаечном ключе, грани которого сточены, деформированы или иным образом повреждены.

А мы продолжаем разбираться дальше с тем, как открутить заржавевшую гайку в домашних условиях.

Подбор правильного инструмента

Чтобы успешно открутить заржавевшую гайку, необходимо собрать первым делом инструменты, которые подсобят вам в этом деле:

• Накидной ключ.
• Гаечный торцовый ключ.
• Головки с воротком.
• Механический гайковерт.

Не пытайтесь сдвинуть с места намертво заклинившую гайку с помощью силы! Такое воздействие приведет только к срыву резьбы, срезанию граненой части, а нередко даже и к поломке инструмента. Помочь делу прежде всего нужно с помощью накидного ключа-шестигранника. Рожковый ключ применять не стоит.

О технике безопасности

Перед тем как открутить заржавевшую гайку, прочтите эти важные пункты техники безопасности:

• Не используйте каким-либо образом поврежденный инструмент.
• Откручивание гайки всегда ведется против движения часовой стрелки.
• Инструмент на детали необходимо надежно фиксировать.
• Используйте специальные хозяйственные перчатки, чтобы не травмироваться.

Итак, если заржавела гайка, как открутить ее? Предлагаем вам несколько действенных методов.

Способ № 1: растворение ржавчины

Как открутить заржавевшую гайку? Мы не будем мучиться с инструментом, растрачивая свои силы понапрасну. А отправимся на поиски вещества, которое поможет растворить ржавчину и уменьшить силу трения. Из самых известных хорошо себя зарекомендовали:

• Специальное средство WD-40.
• Керосин.
• Тормозная жидкость.
• Бензин.
• Очиститель карбюратора.
• Спирт.
• Столовый уксус.
• Йод.
• «Кока-кола» и иной напиток, имеющий в своем составе фосфорную неорганическую кислоту.

Уверены, что хотя бы одно из перечисленного оказалось у вас под рукой. Далее алгоритм ваших действий несложен:

1. Хорошо смочите гайку средством. Подождите около получаса.
2. После этого инструментом попробуйте осторожно отвернуть деталь. Не вышло – снова обработка веществом и ожидайте.
3. Средство будет лучше воздействовать, если вы смочите в нем ветошь или салфетку и обмотаете ею гайку.
4. Ускорить откручивание затем можно, слегка постучав по детали молотком.
5. Еще один эффективный способ – после воздействия раствора попытайтесь скрутить гайку сильным и резким рывком.
6. Для маленькой гайки поможет способ «враскачку» – взад и вперед.

Способ № 2: нагревание

Когда заржавела гайка, что поможет открутить, если предыдущий способ неэффективен? Попробуйте нагреть деталь – из-за высокой температуры металл начнет расширяться, тем самым разрушая слои ржавчины. Резьбовое соединение от этого, в свою очередь, потеряет крепость.

Что можно использовать в качестве нагревателя:

• Газовую горелку.
• Зажигалку.
• Строительный фен.
• Паяльную лампу.

В крайнем случае вам поможет обычный кипяток. Будьте внимательны: не используйте нагревание в непосредственной близости с деревянными или имеющими лакокрасочное покрытие элементами.

Инструкция для ваших действий следующая:

1. Сильно разогрейте гайку – желательно докрасна.
2. Следующим шагом попытайтесь открутить ее ключом.
3. В случае если гаечная или болтовая резьба повреждена, необходимо приварить к гайке торцевую головку, а затем разогреть всю эту конструкцию. Попробуйте открутить воротком.

Способ № 3: разрушение гайки

Порой на вопрос «Как открутить заржавевшую гайку?» остается один ответ – разрушить ее. Вам в этом деле поможет:

• Зубило.
• Болгарка.
• Ножовка по металлу.
• Электродрель.

И вот алгоритм действий:

• Зубилом и молотком подготовьте канавки по граням гайки. Чем дальше вы вбиваете зубило, тем больше увеличивается диаметр детали. Итогом этого будет разрушение соединения, держащегося на резьбе. Подобного эффекта вы добьетесь, высверливая такие отверстия электродрелью. Этот случай удобен, если у вас есть достаточно места для доступа к гайке.
• Еще один способ – орудование болгаркой или ножовкой по металлу. Вам нужно аккуратно распилить деталь вдоль оси соединенного с ней болта.

Способ № 4: закручивание

Логика проста: если гайка не поддается выкручиванию в обратную сторону, то, может быть, попробовать ее сдвинуть по резьбе в другом направлении? Как только деталь поддастся вашим усилиям, нужно стараться медленно, но верно крутить ее уже в необходимую сторону.

Способ № 5: обстукивание гайки

Как открутить заржавевшую гайку на смесителе? Любой сантехник посоветует вам пообстукивать ее.

Для этих целей идеальным инструментом послужит небольшой стограммовый молоток:

• Наносите легкие удары поочередно по каждой из граней. Двигаясь по кругу, пройдите этот путь несколько раз.
• Во время ваших действий в заржавевшем металле будут образовываться микротрещины, которые приведут как к деформации, так и разрушению коррозионного слоя.

Ни в коем случае не пытайтесь ударить по заклинившей гайке посильнее! Это не только не ускорит процесс, но и приведет к деформацию граней элемента, сгибанию болта или даже поломке детали, которую эту конструкция скрепляет.

Способ № 6: восковая чашечка

Заржавела гайка – как открутить? Еще один способ: из пластилина или воска слепите форму, напоминающую очертанием мини-чашечку. При этом ее бортики по высоте должны быть на несколько миллиметров выше граней гайки. В «чашечку» залейте серную кислоту и положите небольшую частицу цинка. Вы вызовете эффект так называемого гальванического элемента: кислота будет разрушать ржавчину, а катионам железа будет помогать восстанавливаться цинк. В итоге гайку можно будет открутить, не повредив кислотой деталь.

Профилактика проблемы

Чтобы в дальнейшем не мучиться над тем, как открутить заржавевшую гайку на авто, велосипеде, смесителе, при установке этой детали не забывайте предпринимать следующее:

• Обязательно обрабатывайте резьбу смазкой: графитовой, силиконовой, тефлоновой.
• Откажитесь от использования солидола и литола. Дело в том, что эти вещества прекрасно подходят только для динамичных, движущихся деталей, но никак не статичных, к которым и относится болт с гайкой. В нашем случае такая смазка только закостенеет и, наоборот, будет мешать откручиванию.

Надеемся, что вы нашли подходящий способ, который помог вам справиться с возникшей проблемой. Еще раз обращаем ваше внимание: не забывайте о ее профилактике!

Водители нередко шутят, что самое тяжёлое в их работе – открутить заржавевшую гайку. Тот, кто поневоле пробовал заниматься этим, хорошо знает, сколько невероятных усилий и нервов забирает такое безобидное, казалось бы, занятие. Между тем, подчас от него зависит очень многое, даже то, будет ли нормально работать машина. Многолетняя практика эксплуатации автомобилей родила множество народных способов решения такой проблемы, однако знакомы с ним далеко не все. Чтобы помочь автомобилистам (и не только им!) практически, эксперты делятся действенными способами, как открутить заржавевшую гайку без особых трудностей независимо от того, где она располагается в авто.

Почему ржавую гайку или болт трудно открутить

Необходимо начать с главного – причины тех сложностей, из которых вопрос откручивания ржавых гаек нередко превращается в настоящее испытание. Все упирается, чаще всего, в банальную коррозию металла. Когда металл ржавеет, происходит окислительная реакция. Ее продукты, то есть частички ржавчины, резко увеличивают свой объем, тем самым очень жестко сцепляясь между собой. Это касается как самого болта, так и гайки с ее резьбой. Ситуация осложняется присутствием между ними частичек грязи и пыли. В результате все это соединяется мертвой хваткой, для преодоления которой иной раз приходится применять неимоверные усилия и изощренность.

Каким инструментом лучше пользоваться

Естественно, без применения традиционных инструментов в данном случае никак не обойтись. Однако не надо обольщать себя надеждой, что открутить ржавую гайку легко удастся с помощью обыкновенного рожкового ключа, который выручал нас многократно. Скорее всего, ничего из этого не получится, более того – есть большая вероятность, что рожки ключа в результате колоссальной нагрузки просто разойдутся или даже сломаются, а гайка так и останется в прежнем положении. Помимо того, пытаясь любой ценой максимально нажать на ключ, не имеющий достаточно длинного плеча, мы реально рискуем травмировать пальцы, что очень часто и случается на практике. Если стоит принципиальная задача, как открутить ржавый болт, который наглухо прикрепился, лучше всего попытаться сделать это с применением накидных ключей или набора головок с необходимым размером, что в большинстве случаев дает быстрый положительный эффект.

Техника безопасности

Забывать про элементарные правила техники безопасности не стоит в любом случае ухода за автомобилем, тем более при откручивании ржавых гаек. По статистике, именно в результате этого банального занятия люди чаще всего сбивают пальцы и суставы рук, особенно если оно ведется в труднодоступном месте. Чтобы избежать этого, надо:

• Быть предельно внимательным, контролируя каждое свое движение;
• Четко спрогнозировать развитие событий и убирать посторонние предметы в том направлении, куда при откручивании будет двигаться рука с накидным ключом или другим применяемым инструментом. Тогда даже если ключ и соскользнет, рука, по инерции продолжив свое движение, не встретит на своем пути никакой преграды, и тогда травмы не будет.

Как открутить прикипевший болт или гайку

Процесс откручивания глухо прикипевшего болта или гайки должен начаться с внимательного осмотра «поля сражения». Надо мысленно представить себе весь набор требуемых инструментов и тот диапазон движений, который должен привести к успеху. Выбрать тот стартовый вариант, с которого придется начинать. Приготовить, на всякий случай, все необходимое, если придется испытывать и иные способы «спасения» ржавого болта или гайки. Предусмотреть профилактические «прокладки», дабы все не закончилось ссадинами и кровоподтеками. Когда план действий будет окончательно уточнен, смело приступать к работе.

Механические методы

Чаще всего на практике механики и водители начинают с механических методов. Так, чтобы открутить заржавевший болт, сразу берутся за накидной ключ или набор головок. При этом практикуется немало испытанных временем методов, облегчающих тягостное занятие. Например, перед началом откручивания поочередно обстукивают грани гайки нетяжелым молоточком. Нередко это позволяет уже через несколько минут сдвинуть гайку с мертвой точки и легко отвинтить ее ключом. Следует предостеречь от того, чтобы такие удары молотком были сильными – это может дать обратный эффект, даже деформировать сам болт или деталь, на которой он находится. Иной раз работу начинают парадоксально, «от обратного», т.е. начинают не откручивать прикипевшую гайку или болт, а закручивать их, что тоже часто способствует медленному, но уверенному разрушению слоя ржавчины. Если в результате получится, хотя бы микроскопический сдвиг, дальше дело пойдет, как и полагается, в сторону откручивания, притом намного легче, чем изначально.

Физические методы

Многие автомеханики с успехом применят также такой давний метод, как нагревание гайки (но не болта!) посредством фена, паяльника, зажигалки или иного нагревающего приспособления. Нередко такое нагревание тоже разрушают часть ржавчины и помогает сдвинуть дело с места. Понятно, что в таком случае надо быть предельно внимательным с огнем, особенно все происходит под капотом, непосредственно на двигателе или иной поверхности, имевшей контакт с легко воспламеняющимся бензином или другим видом горючего. Практикуется также и такой способ, как разрушение самой гайки с помощью молотка и зубила — на ее гранях пробивают канавки. Однако нередко это приводит как раз к обратному эффекту. Так, если сильно ударить по гайке, можно основательно деформировать резьбу, после чего справиться с заданием будет крайне сложно. В наиболее трудных случаях нетерпеливые автомеханики берутся за болгарку или ножовку и попросту избавляются от неприступного доселе болта.

Химические методы

Весьма эффективным вариантом считается растворение неприступной извне ржавчины. Если отвернуть гайку простым механическим способом или физическими усилиями, при всем старании, не удается, надо смочить поржавевшую резьбу таким химическим вещество, которое способно за счет химической реакции растворить ее если не полностью, то хотя бы частично. Это тут же существенно уменьшит силу трения и, скорее всего, позволит справиться с гайкой. К таким веществам специалисты относят широко применяемые бензин, солярку, керосин, тормозную жидкость, скипидар и прочие отечественные и зарубежные преобразователи ржавчины, которые в избытке продаются в автомагазинах. Из других вариантов отметим применение обычного столового уксуса и спиртового раствора йода, имеющего в каждой автомобильной аптечке. Некоторые народные умельцы не без успеха используют в таких целях пепси-колу или кока-колу, так как в них имеется ортофосфорная кислота. Тщательно намочив выбранной жидкостью заржавленные места, дают им выдержку минут на 10, а затем предпринимают попытку откручивать. Если сдвигов не будет, время контакта ржавых мест с жидкостью надо увеличить, хотя бы до часа.

Если ничего не помогает

Если Вы задумались, а что делать, если все перечисленное выше не помогает, тогда, прежде всего, не нужно падать духом, потому что абсолютно неприступных гаек, справиться с которыми невозможно, в автомобильном деле попросту нет. Надо взвесить, почему все усилия пока что не дали требуемого результата, и предпринять еще одну, только более целенаправленную попытку. Если же и она завершится неудачей, стоит подумать, не срезать ли упорную гайку или же сбить ее зубилом. Однако следует повторить, делать это надо очень аккуратно, дабы в сердцах не усугубить ситуацию.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

как открутить заржавевший болт в домашних условиях? Чем смазать ржавый болт в смесителе, чтобы не прикипал?

Резьбовое соединение при помощи болта и гайки считается самым распространенным среди всех имеющихся типов фиксации. Таким соединением деталей пользуются сантехники, слесари, автомеханики и другие специалисты во многих сферах деятельности. Когда длительная эксплуатация того или иного механизма требует ремонта или замены вышедшей из строя детали, без раскручивания резьбового соединения не обойтись. При этом часто можно столкнуться с проблемой прикипевшего болта.

Особенности проблемы

Большинство болтов и гаек, используемых для монтажа средств сантехники, крепления деталей велосипеда или автомобиля изготавливают из углеродистой стали. В процессе эксплуатации, при попадании пыли или влаги, при наличии поверхностных повреждений выкрутить испорченный болт становится очень трудно.

Болт может прикипеть к гайке по некоторым причинам.

• Наличие коррозии металла. Постоянное воздействие воды или снега на место крепления болта, например, на смесителе, ножке унитаза или колесе автомобиля может привести к возникновению на его резьбе ржавчины. Открутить ржавый болт, углубления резьбы которого заполнены окислившимися наростами, и выкрутить гайку из такой резьбы обычным ключом не представляется возможным.

• Повреждение резьбы болта, его шляпки или целостности гайки при сильном ударе или многократных попытках его откручивания, при закручивании болта не по резьбе с применением сильного воздействия. В этом случае риски на болте могут быть истерты, и дальнейшее выкручивание поврежденного болта может стать серьезной проблемой, особенно в зимнее время.

• Взаимное проникновение металлов основной детали и соединительного болта. Диффузия металлов может произойти из-за воздействия на место соединения высоких температур, например на коллекторе глушителя автомобиля. В процессе плавления металлы детали и соединительных элементов образуют монолит, который трудно поддается раскручиванию.

Столкнувшись с проблемой заржавевшего или поврежденного болта, который необходимо выкрутить, следует помнить о том, что без специальных средств и приспособлений справиться с этой проблемой практически невозможно.

Чтобы снять унитаз, смеситель, поменять колесо автомобиля или починить поломку на домкрате, для избавления от прикипевших болтов следует пользоваться проверенными методами. Это поможет сэкономить время и избежать срыва головки или разлома самого болта.

Методы откручивания

Чтобы откручивать прикипевшие болты, можно использовать несколько техник и способов. Выполнить эти манипуляции можно самостоятельно в домашних условиях. Перед тем как использовать ту или иную методику, необходимо тщательно очистить место соединения от всех загрязнений и во время визуального осмотра места крепления постараться определить вид повреждения болта. В зависимости от вида повреждения можно прибегнуть к механическому, химическому или физическому способу его откручивания.

Механические

К механическим можно отнести все методы, которые подразумевают применение больших физических усилий при попытках нарушить поврежденное соединение. Механический метод может быть использован только в том случае, если болт не имеет трещин, сколов или изгибов.

Механический способ предполагает несколько нюансов.

• Использование накидных гаечных ключей вместо обычных. Так как обычный рожковый ключ способен при откручивании воздействовать только на 3 грани головки, то в результате сильного воздействия эти грани могут стираться, и ключ будет соскальзывать. Накидной ключ захватывает все 6 углов болта, что поможет применить для откручивания большую силу.

• Использование удлиненной рукояти ключа в качестве рычага. Удлинение рукоятки гаечного ключа поможет оказать на болт сильное давление, и мешающая откручиванию ржавчина не будет препятствием.

Но воспользоваться методом рычага можно только в том случае, если шляпка болта не имеет повреждений, а ее грани не сточены.

• Применение кратковременных силовых воздействий на разные точки приржавевшей детали соединения. Понадобятся молоток и зубило, с помощью которых сначала на шляпке болта необходимо выбить насечку, а затем ударять по ней с силой в направлении откручивания. Такое воздействие более мощное, чем при откручивании ключом, и отвернуть прикипевший болт удастся намного быстрее.

• Воздействие на болт силы переменного направления. Чтобы раскрутить болт этим методом, его нужно сначала завернуть, а потом попытаться развинтить. Такую манипуляцию можно повторять несколько раз, так как переменное движение в разном направлении поможет освободить резьбу от ржавчины.

• Разрушение слоя ржавчины при помощи ударов. Наносить удары необходимо на те участки болта, которые больше всего поражены коррозией. Применяемая сила поможет убрать ржавчину, но поврежденные детали соединения после такого воздействия придется заменить новыми.

Физические

Эти методы откручивания приржавевших болтов основываются на физических свойствах материалов, используемых при изготовлении соединительных запчастей. Есть наиболее распространенные и часто применяемые способы.

• Нагревание деталей соединительной пары. Для разогрева деталей используют любой источник тепла или огня: газовую горелку, паяльную лампу, паяльник, строительный фен.

Можно разогреть только гайку, тогда ее материал расширится, и промежуток между ней и шпилькой будет увеличен. Это позволит более легко развинтить всю соединительную пару.

Если же разогреть всю соединительную конструкцию, то под воздействием высоких температур ржавчина начнет разрушаться и отваливаться от соединительных элементов.

• Нанесение жидкости на резьбу. При проникновении в микроотверстия между гайкой и болтом такие жидкости, как бензин, керосин, уайт-спирит, скипидар способны уменьшить трение между прикипевшими поверхностями, что обеспечит более легкое откручивание. Этим же свойством обладают средства под названием «жидкий ключ», приобрести которые можно в любом автомагазине.

Химические

Действие химических методов основано на растворении слоя застаревшей ржавчины при помощи кислот. Свойством, помогающим разрушить слой коррозии, обладают кислоты:

• соляная;
• серная;
• лимонная;
• ортофосфорная.

Чтобы растворить слой ржавчины на соединительной паре, место соединения необходимо обработать несколькими каплями реактива так, чтобы они смогли проникнуть в микроотверстия на резьбе болта. Если коррозией поражен значительный участок, то при возможности болт можно замочить кислоте.

Время, необходимое для воздействия кислоты, должно составлять не менее 24 часов. По его истечении по соединению сначала постукивают молотком, чтобы отвалились большие кусочки ржавчины, а затем пытаются отвернуть гайку при помощи ключа.

Так как кислоты при взаимодействии с кислородом выделяют токсичный пар, все работы необходимо проводить, используя средства защиты для глаз, рук и органов дыхания.

Следуя приведенным рекомендациям, открутить прикипевшее соединение будет намного легче. В случае если ни одним из указанных способов сорвать прикипевший болт не удалось, можно прибегнуть к срезанию его болгаркой или высверливанию. Но перед применением этих мер необходимо взвесить все положительные и отрицательные их стороны.

Меры профилактики

Даже если прикипевший болт удалось вытащить, то после проведенных манипуляций его резьба, шлиц или шляпка, скорее всего, будут повреждены. Использование такого болта в дальнейшем будет невозможным. Чтобы сохранить первоначальный вид соединительных деталей и защитить их от воздействия ржавчины, необходимо позаботиться о защите болтовых соединений еще до установки их на деталь. Для этого можно воспользоваться рекомендациями.

• Перед установкой соединительной пары смазать резьбу болта и гайки солидолом или машинным маслом. Такая смазка образует на поверхности металла защитную пленку и предотвращает возникновение коррозии.

• Если детали соединения служат для крепления смесителей на кухне или в ванной и вынуждены часто контактировать с водой, то подобная смазка может со временем смываться с их поверхности. В этом случае целесообразно проводить профилактический осмотр и смазку мест соединения не реже 1 раза в год.

• Чтобы соединительные детали, которые подвергаются воздействию высоких температур, не прикипали друг к другу, необходимо пользоваться только соединительными парами, изготовленными с применением специальной обработки.

С ещё одним способом откручивания прикипевших болтов можно познакомиться в следующем видео.

Как открутить ржавый болт. Пошаговая инструкция

Открутить заржавевший болт или гайку — всегда проблема. Вроде ничего сложного, но времени такое занятие может занять достаточно много. Какие же существуют способы открутить ржавый болт?

Украинский он-лайн журнал о строительстве ProfiDom.com.ua, предлагает следовать опубликованной пошаговой инструкции.

Шаг 1. За некоторое время до откручивания, положите на болт смоченную керосином тряпочку. Чем больше тряпочка полежит на нем, тем лучше. Если же времени нет, то можно воспользоваться тем же керосином или легкопроникающей смазкой WD-40. Обстучите болт молотком, затем капните керосин или WD-40. Подождите 1 минуту  и снова обстучите болт. После этого, можно пробовать откручивать. Бывает, что ни смазки, ни керосина под рукой нет, тогда вы можете воспользоваться тормозной жидкостью или обычным уксусом.

Шаг 2. Также можно попробовать «расшатать» болт. Начните его не откручивать, а закручивать. Если болт чуть сдвинулся, начинайте опять откручивать. Как только болт перестает крутиться, опять начинайте заворачивать его до упора. Таким образом, не спеша и не нервничая, вы открутите ржавый болт.

Шаг 3. Если болт не поддается откручиванию ни одним из вышеуказанных способов, возьмите молоток и зубило. Поставьте зубило на край шляпки болта под углом. Жало зубило должно быть направлено в сторону откручивания болта. Наносите резкие сильные удары молотком по зубилу. Таким образом можно отвернуть практически любой ржавый болт. Также можно стучать по ключу, но не сильно. Если болт не поддается, ключом легко зализать грани болта.

Шаг 4. Очень действенный способ — нагреть болт. Нагревать можно паяльником, паяльной лампой, горелкой, а можно просто кипятком. Нагревать надо сильно. Чем больше вы нагреете, тем выше шансы, что вы без труда открутите ржавый болт. Главное не дайте ему остыть, крутите болт пока он горячий.

Наши советы:

Совет 1. Не смазывайте болты при закручивании солидолом и литолом. Эти смазки предназначены для трущихся частей. Если ими смазать болт или гайку, со временем смазка закостенеет и окрутить будет труднее, чем ржавый болт.

Совет 2. Лучше смазывать болты и гайки, когда их закручиваете, графитовой смазкой. Ее можно купить в любом автомагазине.

Как открутить болт: термический способ, растворители, постукивание

Используемое повседневно оборудование имеет конструкции, соединённые крепежными элементами. Ремонт либо техническое обслуживание требует демонтажа определенных узлов и агрегатов. Крепежные болты со временем могут быть испорчены или сорваны. Открутить узел с сорванными гранями бывает непросто, в силу расположения, плохой доступности. Зачастую проблемы создают слизанные грани и коррозийные процессы, формирующиеся при эксплуатации.

Как открутить болт с сорванными гранями

Cпособы извлечения болтов с сорванной резьбой

Для извлечения испорченного болта или гайки необходимо провести ряд подготовительных процедур. Созданные условия помогут при последующей работе, сохранят в целости узлы агрегатов.

1. Нанести на прилегающие поверхности жидкость, которая способствует меньшему трению резьбовых соединений. В ассортименте хозяйственных магазинов имеется масса специальных средств, однако возможно использовать тормозную жидкость или керосин.
2. Снижение стойкости крепления достигается несколькими точными ударами молотком. Необходимо контролировать силу, иначе существует риск сломать крепление, тем самым замедлить процесс извлечения.

Разновидности болтов

Как определить, каким инструментов возможно открутить болт с сорванными гранями. Перед работой, необходимо грамотно подобрать инструмент, оценить состояние сорванных креплений. Существует несколько основных способов для извлечения:

• При отсутствии вокруг зоны действия других элементов, возможно использовать газовый ключ. Инструмент используется при соответствии с размером детали, слишком большим ключом открутить мелкий сорванный элемент не получится.
• Подобрать головку с гранями, подходящими для излечения, размер головки должен соответствовать конструкции.

Как открутить сорванный болт

При недостаточной площади захвата для трубного ключа, попытки использовать инструмент в данной ситуации практически бесполезны. Необходимо использовать напильник, для изготовки граней на сорванном изделии меньшего диаметра. После удачной обработки, подбирается ключ или головка нужно диаметра, плавно откручивается сорванный элемент.

Откручивание сорванного болта

Использование молотка совместно с зубилом может облегчить труд, необходимо сделать насечку и точными ударами производить откручивание инструментом. Данный способ считается действенным, так как воздействует ударная сила в нужной стороне. Как только визуально можно определить, что процесс сдвинулся с места, можно использовать подходящий накидной ключ или головку.

При наличии под рукой сварочного аппарата, необходимо наварить гайку на шляпку, затем резким движением возможно открутить сорванную часть. В тех случаях, когда гайку наварить не представляется возможным из-за нехватки места, наваривается кусок метала для дальнейшей обработки граней.

Как выкручивается элемент соединения с сорванными гранями расскажут опытные мастера, некоторые просто приступают к высверливанию не теряя времени. Действенный способ – устранить шайбу между болтом и площадью зажима. Молотком наносятся удары по зубилу, установленному на гайке.

Как открутить болт с головкой под шестигранник или звездочку

В автомобильной промышленности, другом оборудовании часто используются болты под шестигранный инструмент. Как вывернуть сорванную шляпку, у которой сорваны грани:

• Изготовить горизонтальную насечку болгаркой или напильником на шляпке. Для откручивания сорванного винта при данном случае используется крепкая отвертка.
• Использование специальной звездочки TORX, которая вбивается в шляпку. Насадка подбирается по размеру, чуть большему сорванной шляпки, для прочного соединения между стенками.
• Набор экстракторов, который возможно приобрести в хозяйственном магазине. Перед использованием экстрактора, высверливается отверстие сверлом в основании болта, затем вводится экстрактор, винт извлекается плоскогубцами или специальным зажимом.
• Использование сверла с левым вращением, немного меньшим по диаметру отверстия. Работы инструментом производится в реверсном режиме, при таком способе возможно испортить резьбу.

Как открутить болт с сорванными гранями вручную

Сорванные гайки выкручиваются сложнее, так как при работах существует вероятность повреждения резьбы. Наиболее простым способом является применение химических средств, обработка поверхностей очищается и обрабатывается средством на 15 минут. При сорванных гранях применить ключ или головку невозможно. В таких случаях, используется зубило, которым разрушается основная часть гайки, затем извлекается и происходит замена на новую гайку.

Как извлечь болт, если головка отломилась

Сломанная головка конструкции может доставить немало хлопот при работах. Как действовать при такой сложной ситуации, не прибегая к использованию серьезного инструмента. При небольших размерах элемента, возможно сделать надпил болгаркой, углубление которого позволит использовать отвертку с острыми гранями. Для выполнения более сложных работ понадобиться экстрактор, дрель и развертка. Основание резьбового соединения высверливается ровно посередине, после изготовления отверстия, ввинчивается инструмент против часовой стрелки.

При выполнении последовательных действий, выкрутить испорченный элемент конструкции не составит труда даже тем, кто впервые сталкивается с данной проблемой. Необходимо грамотно оценить ситуацию, использовать инструмент хорошего качества для продуктивного результата.

Как высверлить сломанный болт

Для работ используется сверло из качественного материла. Размер необходимо подбирать в соответствие с сорванными гранями, диаметр сверла не должен быть больше отверстия. Качественное сверло отличается повышенной ценой, но его использование исключает быстрый износ и возможность поломки при процессе работы.

Схема правильного высверливания сломанного болта

Высверливание сломанного болта

Использовать инструмент стоит не спеша, перед выполнением поставленной задачи, грамотно оценить ситуацию. Необходимо следить за положением инструмента в процессе работы, высверливание производится строго по центру, без отклонений в разные стороны.

Как открутить прикипевший болт

Техническое обслуживание автомобиля или другого оборудования происходит при агрессивной окружающей среде. В соединения попадает влага, которая действует на вред металлу, создавая условия для образования коррозии. Как результат крепежные узлы в соединениях прикипают, открутить детали в таких ситуациях кажется невыполнимым заданием. Некоторые мастера не используют средства и подготовительные работы, что приводит к поломке шляпки или резьбы болта.

Откручивание прикипевшего болта

Каждая ситуация требует отдельного подхода, следует оценить тип повреждений как крепления, так и резьбы перед выполнением поставленной задачи. Существует несколько основных способов, как открутить прикипевший болт.

Открутить заржавевший болт или гайку постукиванием

Один из действенных способов – постукивание молотком по шляпке сорванной конструкции.

Ржавый прикипевший болт

Используется молоток как в паре с накидным ключом, на который прилагается усилие для откручивания. Операцию необходимо производить с предельной осторожностью, так как возможно испортить грани шляпки, что станет еще большей проблемой. Обычно заржавевшие болты заменяются новыми, при отсутствии такой возможности, следует удалить загрязнения и следы коррозии, смазать специальной смазкой резьбу.

С помощью растворителей

Существует множество растворителей разных категорий в продаже. Разнообразие применения таких элементов, как Уайт-спирит, горючее топливо и даже кока-колу. Наиболее действенным химическим средством для откручивания сорванных элементов является WD-40 и разновидности. Жидкостью обрабатывается зона конструкции, если отверстие сквозное, необходимо залить обратную часть.

Уйат-спирит

Для ускорения процесса необходимо обмочить тряпку химическим раствором, обработать соединение, простучать для удаления верхних слов ржавчины.

Термический способ

Более серьезные коррозийные отложения не всегда поддаются обработке химическим способом. Такие соединения нагревают газовой горелкой до раскаленного состояния, резко охлаждают водой. При термическом воздействии, металл расширяется, затем резко сужается, что дает возможность выхода отложений через резьбовое соединение.

Извлечение болта при помощи газовой горелки

Использование горелки не всегда рационально, так как возможно повредить лакокрасочное покрытие и близкорасположенные узлы. Следует с осторожностью работать вблизи топливной системы, так как пары бензина могут воспламениться и привести к необратимым последствиям.

Как открутить слизанный болт

При работе с соединениями, встречаются ситуации, когда резьба прокручивается в посадочном отверстии. При этом случае используется гвоздодер, его вставляют между шляпкой и корпусом, затем производится откручивание натянутого болта. При работе с креплениями малого диаметра, возможно использовать отвертку как рычаг, шляпка откручивается кусачками или бокорезами с небольшим усилием.

После удаления испорченного болта, необходимо проверить отверстие на целостность резьбы, для установки нового соединения. В случае плохого состояния резьбы используется метчик. Инструмент вставляется в отверстие до упора, далее нарезается новая резьба. Если состояние отверстия не подходит для нового соединения, диаметр увеличивается за счет использования метчика большего размера. После работы возможно подобрать крепление размером, как выполненное отверстие.

В ситуациях со слизанными гранями шляпок, помогут вышеперечисленные способы. Существует множество типов соединений и отверстий. Для выполнения работ, необходимо иметь некоторые навыки, подготовленный инструмент. Каждая ситуация требует отдельного подхода и определенной подготовки, только в таких условиях, возможно достичь результата.

Hellride Образовательный: Как выкрутить ржавый болт или гайку

13 Октября 2017

Заржавевшие гайки и болты бесят даже больше, чем пешеходы на велодорожках. Объясняем, из-за чего старые гайки/болты не хотят откручиваться и даем пару советов.

МИФ: Главное взять рычаг побольше и всё получится.
ФАКТ: Приложив чрезмерные усилия можно сорвать грани гайки или болта. Есть способы хитрее.

Обычно резьбовые соединения не хотят откручиваться из-за коррозии металла. Продукты окисления увеличиваются в объеме и соединение заклинивает намертво. Если к такому соединению приложить чрезмерно большую силу, есть все шансы сорвать шлицы гайки, ключа и даже саму резьбу. Зная это, мы можем подобрать несколько гуманных способов решения проблемы.

1. Составы с высокой проникающей способностью.
Один из самых эффективных способов. Резьбовое соединение нужно смочить веществом с высокой проникающей способностью. Оно уменьшит трение и/или растворит ржавчину.

Помимо классического WD-40 и аналогов популярность набирают «термоключи». Это спрей со сходными свойствами, но обладающий замораживающим эффектом. Из-за термального шока в ржавчине образуются трещины, состав проникает сквозь окалину и загрязнения.

Опрыскав резьбовое соединение нужно подождать от 1 до 20 минут, чтобы жидкость проникла как можно глубже. После этого можно аккуратно простучать гайку молотком по периметру. В большинстве случаев этого хватает чтобы сдвинуть деталь с мертвой точки.
Если время терпит, а гайка упорствует, можно смочить в одной из жидкостей тряпочку и обмотав ей резьбовое соединение оставить на некоторое время.

2. Разность температур.
Если первый способ не сработал, вам поможет свойство металлов расширяться при нагреве. Гайку нужно быстро нагреть, чтобы не успел нагреться болт. Диаметр гайки немного увеличится и она поддастся. Но это не точно.
Только убедитесь что в зоне нагрева нету пластика, резины, дерева и подобных материалов, которые могут испортиться от высокой температуры.

3. Крутим в обратную сторону.
Простой и старый, как Мэтт Хоффман, способ. Попробуйте сдвинуть гайку в другую сторону — не открутить, а наоборот закрутить. Иногда таким образом удаётся сломать слой ржавчины и раскачать гайку. Способ хорош тем, что его можно комбинировать с первыми двумя.

4. Простучать.
Нужно обстучать грани гайки/болта со всех сторон. Микро-деформации, возникающие при этом так же могут разрушить ржавчину. Главное не перестараться и не повредить соединение. Сила ударов должна быть соизмерима с размерами деталей.

Если вы испробовали все способы, а разъединить соединённое не получается, отнесите велосипед в хорошую мастерскую. Например, в нашу.

WD-40 — Как разъединить ржавые гайки и болты

Как разъединить ржавые гайки и болты? Вы никак не можете разъединить заклинившие соединения, что бы вы ни делали? В нашем блоге мы расскажем о способах быстрого разъединения приржавевших болтов и гаек.

 

Почему ржавый болт или гайка трудно откручиваются?

Любой металлический крепеж с течением времени неизбежно подвергается коррозии и ржавчине. Процесс ускоряется, если болты, гайки часто подвергаются воздействию агрессивной среды: соприкосновению с водой; взаимодействию с химическими средствами, в том числе моющими; уличной грязи, пыли, едких солей – они ускоряют процессы коррозии.

Как правильно разъединить ржавые гайки и болты?

Мы все конечно знаем, как открутить гайки и болты. К сожалению,  «просто» разъединить их не всегда получается. Если гайки и болты долгое время находились фиксированными или были покрыты ржавчиной, то их разъединение может стать сложной задачей. Вот некоторые из методов, которые могут быть  вам полезны.

Разъединить ржавые гайки и болты можно при помощи физической силы.

Самый известный и распространенный вариант – разъединить гайки и болты с помощью рычага и гаечного ключа. Чтобы разъединить ржавые болты вам понадобится хорошая отвертка, гаечный ключ и сильный нажим на нее.   Рекомендуется использовать максимально крепкий инструмент из хорошего металла, способный выдержать сильный нажим.  Вы можете даже взять рукоятку с помощью гаечного ключа, чтобы получить больше рычагов.

 

Разъединить ржавые гайки и болты с помощью проникающей смазки.

В автосервисах хорошо знают, что открутить ржавые гайки и болты можно с помощью проникающей смазки  WD-40. Средство способно проникать глубоко в зазоры и добираться до резьбы крепежных элементов, полностью растворяя структуру ржавчины. Использовать WD-40 нужно следующим образом:  предварительно взболтав жидкость в баллончике, опрыскивают проблемное место. Затем выжидают определенное время – от 20 до 40 минут или более, если крепеж крупный, а ржавчины много. WD-40 стремительно разъест ржавчину и поможет разрушить оксидные наслоения по всей резьбе крепежа. Также можно использовать проникающую смазку линейки WD-40 SPECIALIST.

Разъединить ржавые гайки и болты с помощью нагревания.

Доступный и простой способ разъединить ржавые гайки и болты – нагревание. Для этого подойдет любой нагревательный прибор: строительный фен, паяльник, газовая горелка или обычная зажигалка. Металл при нагреве меняет свою структуру, расширяется и становится более податливым.

При этом коррозия разрушается под действием высоких температур.

Ржавые гайки и болты  нужно нагревать в течение нескольких минут. Желательно дождаться, когда металл раскалится докрасна. Затем, не давая остыть, нужно начать откручивание.

 Чтобы разъединить ржавые гайки и болты используют торцовый или накидной ключ. Если с первой попытки ржавые гайки не поддаются, рекомендуется попытку повторить 2-3 раза. Практика показывает, что болт откручивается.

 

В особенно сложных случаях, когда ржавые гайки и болты никак не поддаются, специалисты рекомендуют удалить гайку путем ее разрушения. С помощью болгарки обрезают одну из граней гайки, стараясь не повредить другие детали. После этого она удаляется, а болт вынимается. Хорош в использовании съемник гаек. Под давлением он затягивает деталь, и она трескается. После этого гайка легко снимается обычным гаечным ключом. Если же болт намертво застрял, то его высверливают дрелью по направлению от головки к низу. Диаметр сверла должен соответствовать размеру болта. Опустошенный изнутри болт, как правило, выходит сам.

Источник: https://krepezhinfo.ru/kak-otkrutit-zarzhavevshiy-bolt/

 

Как открутить ржавую гайку

Многие из читателей, наверняка, сталкивались с проблемой, когда старая заржавевшая гайка не откручивается. Эта ситуация особенно хорошо известна владельцам частных домом, у которых на улице «зимуют» разнообразные конструкции и садовый инструмент, а также те, кто затеял ремонт или замену санузлов. Предлагаем к вашему вниманию несколько советов, как справиться с заржавевшей гайкой.

Если гайка не поддаётся, не стоит отчаиваться – варианты решения всегда есть. Главная причина, в связи с которой резьбовое соединение перестает функционировать – коррозия металла. В ходе этого процесса окислы многократно увеличиваются в объёме и соединение клинит. Часто ситуация усугубляется попаданием на резьбу мелкодисперсной пыли и грязи, что в свою очередь многократно усиливает трение между сопряженными деталями.

Не пытайтесь достичь результата лишь с помощью грубой силы — это может привести к срыву резьбы, срезанию граней болта или гайки, а иногда — поломки самого ключа.Проблемную гайку лучше сразу попытайтесь открутить накидным, а не рожковым ключом, причем, подберите именно шестигранник.

 

Способ №1. Вспомогательные средства

Первое, что следует попробовать – это воспользоваться средствами, которые уменьшают трение и в какой-то степени растворяют загрязнения. Для этого подойдёт любое вещество, имеющее высокую проникающую способность. Существует множество средств, предназначенных для облегчения откручивания резьбовых соединений, самый распространенный и очень действенный препарат — WD-40 в аэрозольном баллоне.

Из подручных средств можно использовать керосин, бензин, солярку или скипидар — это хотя и не самый оптимальный вариант, но может выручить. Также можно попробовать уксусную или любую другую не слишком сильную кислоту (уксусная эссенция также годится), которая растворяет окислы металла.
На крайний случай воспользуйтесь обычной газированной водой Coca-Cola– она содержит ортофосфорную кислоту, поэтому подойдет для этой задачи.

После того, как средство выбрано, хорошо смочите резьбовое соединение и подождите 10 – 20 минут, пока жидкость проникнет глубоко внутрь резьбы и затем слегка постучите по засевшей гайке молотком по всему периметру. После этого, постепенно в раскачку попробуйте открутить гайку. Если ничего не вышло, смочите тряпку в жидкости и обмотайте ею резьбовое соединение еще на какое-то время. Затем «попытайте счастье» ещё раз.

 

Способ №2. Нагрев

В случае если гайка не поддалась, можно пробовать ещё один способ – нагрев. Не секрет, что металлы при нагреве быстро расширяются, поэтому нагрейте гайку и, не давая ей остыть, попытайтесь открутить. Только делайте это быстро, чтобы не успел нагреться болт.

Если же нагреется все соединение, то происходить это будет неравномерно, поэтому ржавчина всё равно деформируется и потеряет первоначальную крепость.

Для нагрева можете применять любые подручные средства – спички, свечу, зажигалку, газовую горелку и даже кипяток. Если есть возможность, используйте промышленный фен, паяльник большой мощности или паяльную лампу.

Заметьте, что применять этот способ нельзя, если в зоне соединения находятся деревянные детали или присутствует лакокрасочное покрытие, так как нагрев приведёт к их повреждению.

При работе нагревательными приборами будьте внимательны и аккуратны.

 

Способ №3. Закрутка

Попробуйте не откручивать гайку, а наоборот слегка дозакрутить ее. Иногда получается сдвинуть слой окислов и раскачать гайку и в итоге ее получается открутить. Указанный способ допускается комбинировать с упомянутыми ранее, что в итоге приводит к положительному решению проблемы с ржавым болтом или неоткручивающейся гайкой.

 

Способ №4. Обстукивание

Обстукивания граней прикипевшей гайки со всех сторон — еще один действенный способ. Микродеформации, которые вызывают удары по гайке, должны способствовать разрушению образовавшейся слойржавчины. Только не перестарайтесь: удары делайте не сильно, соизмеримо с размерами самого соединения, если ударять с чрезмерной силой, можно повредить грани гайки или погнуть болт.

 

Способ №5. Разрушение

Если ни один из упомянутых способов не помог, придётся заняться разрушением неподатливого узла. Вариантов здесь – несколько. В зависимости от того, где находится «упрямая» гайка и насколько она доступна, можно попробовать распилить ее вдоль оси болгаркой или ножовкой по металлу.

Если места вокруг гайки мало, попытайтесь высверлить её с помощью дрели или возьмите хорошо заточенное зубило и сделайте на гранях гайки канавки. То есть, равномерно внедряйтесь в гайку с разных сторон, деформируйте её до такого состояния, чтобы она могла легко открутиться. Понятно, что в этом случае гайка придёт в полную негодность.

И в заключение несколько профилактических советов. Не вызывает сомнения тот факт, что намного легче не доводить болтовые соединения до состояния, когда нужно будет применять вышеописанные способы. Соблюдайте рекомендации производителей техники, затягивайте гайки согласно моментам затяжки резьбовых соединений, указанными в технической документации. Перед тем, как закрутить гайку, очистите соединение от загрязнений и смажьте какой-либо смазкой.

5 советов по откручиванию ржавых, корродированных и неподатливых гаек и болтов

Мы все уже были в этом раньше — вы добиваетесь больших успехов в проекте, когда внезапно этот импульс резко останавливается. Виновник? Болт настолько заржавел, что кажется, что его никто не трогал со времен администрации Форда.

Конечно, вы никогда не отступали перед вызовом. Но что, если после того, как вы нанесете на него всю смазку, не говоря уже о нескольких отборных словах себе под нос, вы все еще не приблизитесь к тому, чтобы заставить его сдвинуться с места?

Должен быть способ получше, правда?

Вот пять советов экспертов по удалению даже самых ржавых, ржавых и неописуемо стойких креплений.

Совет №1: Соскоблите излишки ржавчины

Если рассматриваемый крепеж покрыт толстым слоем ржавчины или другой формы коррозии, естественным первым шагом будет удаление как можно большего количества этого избыточного налета, прежде чем делать что-либо еще.

Используя прочную проволочную щетку, вы можете быстро очистить головку болта и нижнюю часть резьбы (при необходимости). Теперь ваши инструменты будут лучше держаться в руках, что повысит ваши шансы на успех.

Совет № 2: Смочите резьбу средством Deep Creep

.

Зачем работать усерднее, если можно работать умнее? Распылив проникающее масло высшего качества на застрявший болт, вы можете уменьшить крутящий момент, который вам нужно приложить, на целых 50%.

Только не будь нетерпеливым! Дайте ему достаточно времени, чтобы сломать поверхностное натяжение металла и проникнуть глубоко в резьбу, чтобы избежать высверливания сломанного болта. К счастью, Deep Creep работает быстрее и дольше, чем любое другое проникающее масло на полке, поэтому вам не придется долго ждать.

Совет № 3: Добавьте дополнительный крутящий момент

Если вы помните одну вещь из школьной физики, она должна заключаться в том, что использование более длинного рычага значительно уменьшит количество силы, которую вам нужно приложить.Если вы не можете ослабить его с помощью обычного гаечного ключа или плоскогубцев, возьмите трещотку с длинной ручкой или, что еще лучше, выключатель, который был разработан именно для такого применения.

Обязательно сначала применяйте вновь обретенное усилие вращения медленно. Если вы чувствуете, что сопротивление уменьшается в какой-то момент, вы можете снять головку болта, а это значит, что вам, возможно, придется попробовать другой подход.

Совет № 4: нанесите тепло

Как и многие другие вещи, когда металл нагревается, он расширяется, а когда он снова охлаждается, он сжимается.Этот простой процесс расширения / сжатия иногда может быть всем, что нужно, чтобы сломать железный захват, который ржавчина имеет на вашем болте.

Прежде чем что-либо делать, примите во внимание ваше окружение. Удалите все пластиковые, резиновые и другие термочувствительные детали и убедитесь, что вы не находитесь рядом с топливопроводами, канистрами с маслом или любыми другими легковоспламеняющимися предметами.

Если у вас есть простой пропановый резак, он отлично подойдет, хотя более точный резак с наконечником-карандашом подойдет еще лучше.Нагрейте одну сторону головки болта или гайки, пока она почти не станет докрасна.

Когда станет горячим, воспользуйтесь возможностью, чтобы нанести еще больше Deep Creep на болт. В отличие от многих других проникающих масел Deep Creep негорючий и специально разработан, чтобы выдерживать экстремальные температуры. Фактически, расширенный болт позволит ему проползти еще глубже, чем раньше, и ослабит этот болт изнутри.

Совет № 5: Используйте ударный инструмент

Если у вас есть пневматический или электрический ударный гайковерт, то вы знаете, какой крутящий момент вы можете приложить практически без усилий.

Тем не менее, если вы намереваетесь очистить и повторно использовать застежку, вам лучше вообще избегать этого наконечника. Если ржавчина или коррозия достаточно сильны, путь наименьшего сопротивления вполне может означать срезание головки с болта.

Удалите даже самые стойкие застежки с помощью Deep Creep

Deep Creep быстро снимает поверхностное натяжение металла, сопротивляясь испарению и сильному нагреву. Он быстро удаляет ржавчину и наросты всех видов, ослабляя, смазывая и защищая даже самые хрупкие детали и механизмы. Сравните Deep Creep с вашим любимым смазочным материалом в магазине и узнайте, как он проникает глубже, работает усерднее и служит дольше!

Тогда купите остальные продукты Sea Foam и узнайте, почему мы обращаем внимание как профессионалов, так и любителей более 75 лет.

Как удалить ржавые винты (3 метода)

Фото istockphoto.com

Если вы ремонтируете старые вещи, вы обязательно столкнетесь с ржавыми винтами. Если вы держите под рукой нужные инструменты и расходные материалы и не теряете самообладания, вы сможете расстегнуть даже самые застежки.Главное — думать о ржавчине как о еще одной форме клея: сначала нужно разорвать связь, образованную ржавчиной, прежде чем добавлять смазку, чтобы ослабить металлические винты. Помня об этом, профессионалы часто обращаются к этим трем дополнительным методам удаления ржавых винтов.

СПОСОБ 1: Удар, поломка и смазка

Всегда начинайте с самых щадящих средств «убеждения», чтобы не повредить или не сломать головки винтов. Если щадящие методы не работают, перейдите к более тяжелым методам (№2 и №3), чтобы удалить ржавые винты.

МАТЕРИАЛЫ И ИНСТРУМЕНТЫ Доступны на Amazon
— Молоток с шариковым упором
— Аэрозольный пенетрант ржавчины
— Ацетон или средство для снятия лака (по желанию)
— Трансмиссионная жидкость (по желанию)
— Масло для швейных машин (по желанию)
— Отвертка с шестигранником bolster
— Порошковое средство для мытья посуды / ванны
— Ключ закрытого типа для крепления к валику отвертки
— Толстые кожаные перчатки
— Ручной ударный ключ

ШАГ 1

Сначала разорвите связь ржавчины, нанеся несколько быстрых ударов молотком прямо по голове винта.Удары молотка раскалывают ржавчину, создавая каналы для проникновения пенетранта, растворения и смазки.

STEP 2

Найдите пенетрант ржавчины в любом хозяйственном или домашнем магазине по цене около 6 долларов за банку (три популярных бренда — Liquid Wrench, PB Blaster и WD-40 Specialist Rust Release). У вас нет пенетранта ржавчины? Вы можете сделать свой собственный из раствора 50/50 ацетона или жидкости для снятия лака и трансмиссионной жидкости или масла для швейных машин. Если у вас нет этих расходных материалов, вы можете использовать смазку общего назначения, например WD-40; он просто не будет работать так же хорошо и быстро, как жидкость для проникновения ржавчины.

После нескольких ударов по головке винта нанесите большое количество пенетранта ржавчины вокруг головки винта. Дайте ему впитаться в течение нескольких минут. Затем нанесите еще несколько ударов молотком. Затем сделайте 15-минутный перерыв, чтобы пенетрант подействовал.

Фото: istockphoto.com

ШАГ 3

Когда вы вернетесь к выполняемой задаче, ударьте головкой винта еще несколько раз, а затем постучите по металлической поверхности вокруг головки винта, чтобы проникающий агент проникал глубже в резьбу винта. .Затем попробуйте удалить винт.

Если отвертка выскальзывает из головки винта или начинает отслаиваться, остановитесь! При добавлении большего усилия головка винта будет только снята, что сделает его еще более трудным для снятия и невозможности повторного использования. Это тот момент, когда профессионалы добавляют каплю состава для шлифовки автомобильных клапанов на головку винта, чтобы действовать как «паста для захвата», чтобы усилить сцепление между наконечником отвертки и головкой винта. Однако вы можете сделать свою собственную пасту для захвата, используя обычное порошковое средство для мытья посуды или ванной.Просто смешайте несколько капель воды с половиной чайной ложки очищающего средства, вдавите пасту в головку винта, затем вставьте отвертку в головку винта и одновременно поверните и надавите.

ШАГ 4 (дополнительно)

Если ваша отвертка оснащена шестигранным валиком рядом с ручкой, вы можете увеличить усилие рычага и скручивания, надев накидной гаечный ключ на валик. Опереться на отвертку, чтобы острие держалось в зацеплении с винтом, и поверните отвертку с помощью гаечного ключа.

Если этот увеличенный крутящий момент не помогает, переключитесь на ручной ударный отвертку и ударный молоток. Ручной ударный шуруповерт преобразует прямые удары молотка в крутящую силу, одновременно вдавливая коронку глубже в головку винта. Это означает, что это снижает вероятность снятия головки винта, увеличивая при этом ваши шансы на успешное удаление. Перед тем как начать, наденьте защиту для глаз и наденьте плотные перчатки, чтобы защитить руки на случай, если вы пропустите головку инструмента. Установите инструмент на вращение против часовой стрелки и выберите ударную коронку, которая плотно входит в головку винта.Вставьте биту в винт, возьмите инструмент одной рукой и ударьте по ударному инструменту молотком. Повторяйте, пока винт не ослабнет.

Если ржавые винты по-прежнему не сдвигаются с места, переходите к более агрессивным методам, описанным ниже.

СПОСОБ 2. Вырежьте новую канавку на снятых винтах

Винты с крестообразным шлицем и звездообразной головкой не выдерживают большого крутящего момента без снятия изоляции. Если заржавевшие винты застряли или головки винтов были сняты, попробуйте вырезать выемку на каждой головке и удалить их с помощью отвертки с плоским лезвием.

МАТЕРИАЛЫ И ИНСТРУМЕНТЫ, доступные на Amazon
— Поворотный инструмент с отрезным кругом
— Толстые кожаные перчатки
— Большая отвертка с плоской головкой

ШАГ 1

Все еще надев толстые кожаные перчатки, прорежьте новую прямую прорезь глубоко в головку винта с помощью вращающегося инструмента и отрезного круга. Убедитесь, что прорезь достаточно широкая, чтобы в нее можно было вставить самую большую отвертку с плоским лезвием, которая у вас есть, при этом обеспечивая плотную посадку.

ШАГ 2

Вставьте плоский наконечник в только что сделанную прорезь для винта и одновременно нажмите и поверните.

Нет кубиков? Пора разжечь огонь.

СПОСОБ 3: Привести тепло

Нагревание головки винта приводит к ее расширению, а это расширение способствует растрескиванию ржавчины. Но тепло также может воспламенить нанесенный вами легковоспламеняющийся пенетрант ржавчины, расплавить внутренние пластиковые детали и повредить сталь, поэтому его всегда следует использовать в крайнем случае. Если вы попробовали выполнить другие действия и все еще не можете сдвинуть винт с места, следуйте этим советам по подготовке к огню и нанесению тепла.

МАТЕРИАЛЫ И ИНСТРУМЕНТЫ, доступные на Amazon
— Жироуборочный бытовой очиститель на водной основе
— Тряпки
— Огнетушитель
— Толстые кожаные перчатки
— Бутановая зажигалка
— Филиппа или отвертка с плоской головкой
— Аэрозольный пенетрант ржавчины (опционально)

STEP 1

Удалите все следы масла и растворителя, проникающего ржавчину, с помощью бытового очистителя для смазки на водной основе.Вытрите это место и избавьтесь от замасленной тряпки.

ШАГ 2

Возьмите огнетушитель и держите его поблизости и наденьте кожаные перчатки, чтобы предотвратить ожоги.

ШАГ 3

Нагрейте головку винта кончиком пламени бутановой зажигалки. Нагрейте головку винта, пока не увидите пар или дым (никогда не вишнево-красный), затем остановитесь!

STEP 4

Немедленно охладите головку винта струей воды или влажной тряпкой.Это расширение от тепла с последующим сжатием при охлаждении, которое разрушает связь ржавчины.

ШАГ 5

После нескольких циклов нагрева / закалки попробуйте удалить остывшую головку винта с помощью оригинальной отвертки Philip или звездообразной отвертки (или отвертки с плоским лезвием, если вы использовали метод № 2, описанный выше).

Если винт начинает вращаться, а затем заедает, нанесите пенетрант ржавчины на головку винта и поверните винт несколько раз, чтобы распределить пенетрант по резьбе. При необходимости повторить.Освободившийся от ржавчины и хорошо смазанный, винт должен легко выкручиваться.

Как удалить неподъемный болт

Вы можете работать над старой газонокосилкой, стиральной машиной или, может быть, вы начали восстанавливать классический красный вагончик. В какой-то момент своей карьеры вы обнаружите, что смотрите на болт, головка или гайка которого заржавели на месте, закруглены или, в худшем случае, сам болт сломан под поверхностью.

Но подождите! Перед тем, как бросить гаечный ключ в кусты соседа, есть способы удалить отслоившийся или сломанный болт.Пожалуйста, продолжайте читать.

Как удалить ржавый болт

Ржавые болты — обычное дело, особенно для тех, кто проводит свой рабочий день на открытом воздухе. Головки машинных болтов могут окислиться до такой степени, что их невозможно определить. Гайки, крепящие болты с квадратным подголовком, также могут заржаветь, и их невозможно будет удалить.

Ржавчина может заморозить болт на месте или ухудшить форму головки болта или гайки, удерживающей болт. Если вы попытаетесь открутить болт или гайку гаечным ключом, гаечный ключ не захватит шестигранную головку, что затруднит (если не сделает невозможным) снятие.

Что вам понадобится:

Шагов:

1. Первое, что нужно сделать, это опрыскать болт проникающим маслом. (Если вы пойдете в магазин автозапчастей, вы найдете множество вариантов на выбор в аэрозольных баллончиках или бутылках (Blaster, WD-40, Liquid Wrench и т. Д.).
2. Облейте пораженный болт проникающим маслом и дайте ему постоять столько времени, сколько указано в указании. Попробуйте ослабить болт торцевым ключом.
3. Если болт ввинчивается в узел и не двигается, постучите молотком по боковой части головки.Важно не повредить форму шестигранной головки, поэтому, если гаечный ключ соскальзывает, нанесите еще раз масло.
4. Если головка болта или гайка заржавела и не поворачивается, сбрызните проникающим маслом, подождите и используйте гаечный ключ подходящего размера, чтобы ослабить их. Опять же, если головка или гайка слишком окислены, гаечный ключ может не принять форму и проскользнуть.
5. Возьмите пару плоскогубцев (также называемых тисками) и отрегулируйте натяжение, чтобы надежно зажать и ослабить головку или гайку.

Удаление ржавой гайки

В случае заржавевшей гайки последний шанс удалить ее — отпилить.Если у вас есть качающийся многофункциональный инструмент или сабельная пила, установите на него металлическое режущее полотно. (Более медленный, но не менее эффективный метод — использовать ножовку.) Вы можете отрезать боковые стороны гайки или разрезать основание прямо через болт.

Всегда есть возможность потратиться на инструменты, и снятие болтов — не исключение. Если в вашей жизни было больше пары заржавевших болтов, возможно, вы захотите приобрести набор для извлечения болтов. Их цена варьируется от 25 до более чем 200 долларов, и они оснащены специально разработанными гнездами, которые зажимают ржавые головки болтов, чтобы их можно было снять.

Как удалить сломанный болт

Иногда, когда вы пытаетесь удалить ржавый болт, головка отламывается, оставляя обезглавленное тело внутри резьбы. Есть несколько вариантов удаления. Первый — это высверлить.

Что вам понадобится:

Шагов:

1. Найдите сверло меньше диаметра болта.
2. Используйте кернер, чтобы сделать начальную точку в центре болта, затем начните медленно просверливать болт, используя машинное масло, такое как 3-в-1, для смазки сверла.Будьте осторожны, чтобы не повредить резьбу узла, иначе вам будет сложно установить новый болт.
3. Более простой способ извлечь сломанный болт — использовать приспособление для извлечения болтов, которое напоминает винт с крупной резьбой. Набор винтов для извлечения болтов можно приобрести примерно за 10 долларов.
4. Винты бывают разного диаметра и имеют левую резьбу. Чтобы использовать один, вам нужно будет начать процесс высверливания болта, как описано ранее, но вам нужно только просверлить достаточно, чтобы купить съемник для болта на болте.
5. Нанесите на болт немного проникающего масла. С помощью молотка вбейте экстрактор в отверстие, пока он не встанет на место, затем с помощью плоскогубцев или гаечного ключа поверните съемник против часовой стрелки, и болт должен вывернуться.

Как удалить ржавый винт или болт

Вы встречали ржавый винт или болт? Поскольку они часто изготавливаются из сплавов железа, в том числе из стали, крепежные детали нередко ржавеют. По мере того, как окисление разрушает винт или болт, образуется слой красновато-коричневой ржавчины.К сожалению, наличие этой ржавчины может затруднить извлечение винта или болта. Итак, как именно удалить заржавевший винт или болт?

Спрей со средством для удаления ржавчины

Предполагая, что ржавчина поверхностная, вы можете использовать средство для удаления ржавчины на проблемном винте или болте. Когда разовьется ржавчина, она будет связывать крепеж с внутренней резьбой, в которую он вставлен. Вы можете повернуть ржавый винт и потянуть за него, но, если вы не открутите его, вы, вероятно, не сможете его удалить.Средства для удаления ржавчины — WD-40, Liquid Wrench и т. Д. — разработаны специально для разрыва связи, созданной ржавчиной. Просто распылите средство для удаления ржавчины на головку винта или болта, чтобы продукт просочился в резьбу крепежа. После того, как винт или болт впитаются в течение 10 минут, вы можете попытаться удалить его.

Ударь его молотком

Иногда для того, чтобы вывернуть заржавевший винт или болт, достаточно сильного удара молотком. Как упоминалось ранее, заржавевшие винты и болты трудно удалить, потому что они заедают внутренней резьбой, в которую они вставлены.Один из способов отвязать ржавую застежку — нанести на нее средство для удаления ржавчины. Однако второй способ ослабить ржавую застежку — это ударить по ней молотком. Надев защитные очки, сильно ударьте молотком по головке застежки. После удара по нему попробуйте удалить крепеж с помощью отвертки.

Заглушка с изолентой

Если вы не можете выкрутить винт или болт из-за того, что головка заржавела, заклейте ее изолентой. Когда головка застежки ржавеет, это может помешать отвертке «схватить» ее.Возможно, вам удастся вставить кончик отвертки в головку, но когда вы попытаетесь повернуть его, застежка не сдвинется. Простое решение — прикрыть голову изолентой. В зависимости от того, сколько на нем образовалось ржавчины, может потребоваться наклеить несколько слоев изоленты. Заклеив голову изолентой, вы можете вставить в нее отвертку. Отвертка захватит изоленту и, надеюсь, позволит вам повернуть и удалить застежку.

Нет тегов для этого сообщения.

7 способов (ЛЕГКО) удалить заржавевший, закругленный или зачищенный болт

Примечание. Этот пост может содержать партнерские ссылки. Это означает, что мы можем бесплатно для вас заработать небольшую комиссию за соответствующие покупки.

Обновлено 28 января 2021 г.

Время от времени вы будете встречать болт, который просто не сдвинется с места. Обрезанные нити — еще одна распространенная проблема, с которой вы можете столкнуться.

Однако существует множество приемов или приемов, которые можно использовать для ослабления застрявших болтов всех типов.Многие из этих решений можно сделать с помощью простых инструментов, лежащих в доме. Вы сможете возобновить работу, какой бы она ни была, в течение нескольких минут.

У профессиональных механиков обычно есть свой любимый метод. Вот семь наиболее распространенных способов удаления болта с зачищенными краями (закругленными, ржавыми или заедающими).

1. Ударная сила

Сильный удар и сила — один из наиболее эффективных способов снятия заедания болта. Простое зубило или большая отвертка с плоской головкой или молоток решат проблему в большинстве случаев.

Сильно заклинившие гайки или болты, возможно, придется удалить с помощью ударного пистолета. Использование смазки, такой как WD-40, может значительно облегчить удаление застрявшей гайки или болта.

2. Тепло

Если вы вспомните свойства металла, то температура сильно влияет на металл, заставляя его сжиматься и расширяться. Возьмите паяльную лампу (некоторые тепловые пушки тоже работают) и нагрейте замороженный болт, пока он не станет докрасна.

Этот экстремальный нагрев вызывает расширение металла. Как только он остынет, он начнет сокращаться до своей первоначальной формы или размера.Этот процесс расширения и сжатия разрушит ржавчину между болтом и резьбой, что позволит легко удалить.

3. Разгрузочные разрезы

Один из надежных методов удаления почти всех прихваченных болтов или гаек — это разгрузочные разрезы. Просто сделайте два-три надреза в головке болта или гайке. Удары долотом и молотком должны ослабить натяжение.

Рельефные насечки намного лучше работают с гайками, так как они являются внешней частью. Однако для этого вам понадобится металлорежущий инструмент, например, хороший колеблющийся инструмент.

4. Встряхните болт

Для этого просто нужно взять храповик, надеть его на головку болта или гайку, а затем быстро покачать назад и вперед. Применение лубриканта значительно упростит задачу. Имейте в виду, что простое кредитное плечо тоже может помочь.

Металлическая труба может позволить вам получить экстремальные рычаги и усилия. Вы также можете попробовать покачать болт или гайку вертикально.

5. Drill It Out

Хотя этот метод практически гарантирует немедленное решение проблемы, чаще всего он может привести к повреждению резьбы.

Однако вы можете использовать более глубокий процесс, чтобы не повредить резьбу, постепенно увеличивая диаметр сверла до тех пор, пока вы не сможете вырезать оставшийся металл.

Скорее всего, вам понадобится специальное сверло для резки металла, в зависимости от материала зачищенной гайки или заржавевшего болта. Вы также можете использовать этот метод для удаления закругленного болта. Если вам нужно отремонтировать повреждение резьбы, вам помогут метчик и штамп.

6. Съемник для болтов или винтов

Существует несколько различных типов наборов для снятия болтов и винтов, которые позволяют удалить срезанный болт довольно инновационными методами.

В некоторых наборах используются закаленные биты, которые надежно захватывают внутреннюю часть болта, позволяя приложить достаточное усилие. Некоторые комплекты также по очень разумной цене.

Irwin Bolt-Grip и RocketSocket — два наших любимых набора для извлечения, доступные в настоящее время.

7. Установите новые болты или гайки на место

Иногда удаление заржавевшего болта может оказаться непрактичным в данной ситуации, особенно если работа имеет крайний срок. Просверлить новое отверстие и установить новый болт или гайку может быть намного проще.

Использование этого метода обычно является последней попыткой удалить застрявшую гайку или болт, особенно если поблизости нет необходимых инструментов.

В некоторых случаях также могут использоваться альтернативные фиксирующие устройства, например, стяжки.

Как удалить ржавые винты и болты — все, что вам нужно знать! ** 2021 **

Несомненно, неприятно пытаться ослабить винт или болт только для того, чтобы обнаружить, что он слишком ржавый и затянутый, чтобы его можно было удалить. Когда винт затянут слишком сильно и его нельзя открутить нормально, вам понадобятся другие уловки, кроме отвертки и грубой силы.Итак, давайте продолжим изучение , как удалить ржавые винты и болты!

Удаление сложного заржавевшего винта или болта

Во-первых, если винт очень твердый, лучше всего взять напиток с колой и приложить его к месту, где винт прикручен к материалу. Будь то дерево, металл или бетон несколько раз в день, используйте этот газ и позвольте металлу поглотить его в течение 12 часов. Потом попробуй удалить, скорее всего без проблем вылезет.

Вытащите винт с усилием

Если отвертка все равно не выходит, лучше всего хорошо вставить отвертку и постучать по ней небольшими метчиками. Это могут быть вибрации от удара, которые удалят его от материала, в котором он застрял. Попробуйте открутить винт еще раз, чтобы проверить, не ослабил ли он.

Используйте раскислитель, чтобы удалить заржавевший винт.

Все еще не откручивается? Пришло время атаковать тяжелым вооружением. Что вам нужно, чтобы удалить эти ржавые винты, так это хорошее проникающее масло. Прочтите наше руководство по лучшему проникающему маслу. Эти масла отлично подходят для откручивания ржавых винтов. Нанесите его в зону контакта между винтом и материалом.Дать подействовать полчаса.

Если это не сработает, то нам остается только нагреть винт.

Нагрев — более агрессивный метод удаления ржавого винта

Этот метод является немного более радикальным и заключается в удалении материала вокруг винта, это сильно повреждает область, но является окончательным способом удаления ржавого винта.

Вам нужен фонарик, если у вас его нет (в доме есть факелы не очень часто), можно попробовать пламя свечи минут 10.Тепло расширяет металлы, в результате чего винт надувается и отсоединяется от материала, к которому он прикреплен.

Если он все еще застрял, не сдавайтесь! Остался только один ход. Он заключается в нагревании шнека в течение 10 минут, после чего на него кладется много льда. Расширение под действием тепла и последующее сжатие материалов приведет к изменению структуры путем ослабления винта.

Как удалить ржавый винт или болт

Каждый домашний мастер сталкивался с ситуацией, когда простой проект превращался в мини-кошмар, потому что винт или болт заржавели и не могли быть удалены.Разочарование, сопровождаемое многочисленными словесными вспышками, обычно не помогает вывернуть винт или болт. Однако, проявив немного терпения и знаний, можно удалить большинство заржавевших винтов и болтов!

Есть две основные причины, по которым винт или болт не поворачиваются и не выдергиваются из своего узла с внутренней резьбой.

1. Ржавчина образовалась между резьбой на винте или болте и деталью или гайкой, в которую он ввинчивается.
2. Винт или болт имел поперечную резьбу во время установки.

Примечание: Использование гаечного ключа или головки подходящего размера для болта или отвертки правильного размера для головки винта имеет решающее значение для снятия. Использование гаечного ключа или головки увеличенного размера на болте или отвертки меньшего размера на головке винта приведет только к повреждению головки винта или болта и значительно усложнит работу по снятию.

Метод 1:

Если проблема заедания вызвана ржавчиной, первое, что нужно попробовать, — это растворить ржавчину, которая существует между головками винта.На рынке существует множество коммерческих продуктов для растворения ржавчины, вероятно, самым популярным из них является WD-40, но есть и другие, которые выполняют аналогичную задачу. Эти продукты содержат очень тонкие жидкости, которые обычно протекают через резьбу винта, растворяя часть ржавчины и обеспечивая при этом некоторую смазку. Если у вас нет коммерческого продукта для удаления ржавчины, вы можете попробовать лимонный сок, перекись водорода или колу, такую ​​как кола или пепси (не используйте колу без сахара или заменителя сахара).

Если вы пытаетесь ослабить гайку с болта, распылите ржавчину с верхней и нижней части гайки.

Пропитайте винт или болт средством, растворяющим ржавчину, а затем осторожно постучите по головке болта или винта и узлу, который удерживает его на месте. Нарезание резьбы создает небольшую вибрацию, которая способствует прохождению средства для удаления ржавчины между внутренней и наружной резьбой болта и узла.

Прежде чем использовать любую из этих жидкостей, подумайте, где вы их используете.Если возможно загрязнение устройства, на котором закреплен винт или болт, лучше не использовать химические вещества.

Метод 2:

Если болт застрял на месте, можно несколько раз ударить по головке молотком. Это вызовет вибрацию болта и может нарушить ржавчину, удерживающую его на месте. Если у вас есть перфоратор с переходником, вы можете надеть его на головку болта или гайки и использовать его, чтобы попытаться ослабить ржавчину.Если винт не двигается, вставьте отвертку подходящего размера в головку, удерживая ее параллельно винту, и постучите по головке отвертки. Намерение состоит в том, чтобы сломать уплотнение ржавчины.

При использовании болта или винта попытка затянуть его, а не выдернуть, может ослабить связь между внутренней и наружной резьбой.

Кредитное плечо может помочь разрушить связь ржавчины. Использование более длинного гаечного ключа или трещотки на головке может обеспечить дополнительную силу, достаточную для разрушения ржавчины.Однако будьте осторожны, слишком большое усилие может привести к отрыву головки болта, а не к ее ослаблению. Чтобы получить дополнительное усилие с помощью винта, вы можете использовать пару зажимов тисков на стержне отвертки или в качестве альтернативы использовать насадку для отвертки в трещотке. Не забудьте приложить направленное вниз усилие, а также усилие скручивания, чтобы кончик отвертки оставался на месте в головке винта, иначе вы повредите головку винта.

Накидной гаечный ключ или торцевой ключ обеспечивает наиболее постоянное усилие на головке болта.Использование разводных гаечных ключей и / или плоскогубцев — не лучший инструмент для освобождения застывшего болта.

Метод 3:

Если материал, в который ввинчивается винт или болт, — металл, вы можете попытаться использовать тепло или холод, чтобы разрушить ржавчину. Тепло приведет к расширению металла, и, следовательно, тепло должно быть приложено, если возможно, к охватывающей части сборки. Нагрейте узел, ударьте молотком по головке болта или винта пару раз, а затем попытайтесь удалить.Холод вызовет усадку металла, поэтому его следует прикладывать к болту или винту, если это возможно.

Следует отметить, что применение тепла или холода ко всей сборке приведет к расширению или сжатию как болта, так и винта и его охватывающей части, и хотя это может показаться не слишком продуктивным, они будут расширяться или сжиматься с другой скоростью, чем ржавчина, которая связывает их вместе.

No related posts.