как работают камеры видеофиксации нарушений — журнал За рулем
Камер нынче боятся больше, чем полицейских. И абсолютно обоснованно – они беспристрастны, неподкупны и работают круглосуточно. Но умная электроника, как показала практика, нередко ошибается. Почему?
Вы слышали об этой московской истории? Водитель получил «письмо счастья» за то, что на обочине оказалась… тень от его автомобиля. Буквально на следующий день камера на МКАД приняла за нарушителя блики фар машины, ехавшей без нарушения в крайней правой полосе. Потом коллекцию камерного искусства пополнил нижнекамский штраф за превышение скорости эвакуатором, но выписали штраф на машину, которую этот эвакуатор перевозил. А в Подмосковье водителю прислали штраф за остановку на обочине по требованию инспектора ГИБДД. Добавим сюда ошибки измерения скорости. Например, в Ульяновске ГАЗель «разогналась» до 233 км/ч, а в Ижевске Nexia, считай, взлетела – скорость-то зафиксировали 269 км/ч.
Согласно недавно принятым поправкам водителей о приближении к стационарным камерам и радарам должна предупреждать специальная табличка.
Бой с тенью: почему сбоит фотофиксация нарушений?
Судя по бредовым постановлениям, никого из ответственных лиц ошибки не напрягают. В теории подпись инспектора на «письме счастья» служит подтверждением того, что документ составлен корректно. На деле же живой человек получает бумаги на проверку крайне редко – например, в случае, если не удалось распознать номерной знак в автоматическом режиме. Как так? А так: электронная подпись – и никакой ответственности.
Проведенная недавно прокуратурой проверка показала, что в Администраторе московского парковочного пространства (АМПП) штрафы за неправильную парковку выписывают лица, законом на то не уполномоченные. А цифровые подписи некоторых сотрудников стоят на постановлениях, выписанных в их выходной день. Вот как выглядит полное доверие к технике: дескать, раз камера зафиксировала нарушение, то ошибка исключена.
И получает, к примеру, владелец Лады штраф, где на фотографии четко виден Mercedes-Benz. Система обозналась, идентифицируя номер, или водитель иномарки использовал подложную жестянку. Но никто из ответственных лиц это несоответствие даже в глаза не видел! Крайний – как обычно, автомобилист. Ему придется бегать по инстанциям, тратить время и нервы, доказывая свою невиновность. Так выстроена система. А может, сами создатели камер закладывают ошибки?
Один комплекс может фиксировать сразу несколько нарушений. При добавлении новых иногда достаточно обновить программное обеспечение. Но если параметры контролируемой зоны меняются слишком сильно или аппаратная часть не соответствует изменившимся задачам, необходимо более серьезное вмешательство. Электронный разум помнит ограничения скорости для транспортных средств разных категорий – мотоциклов, легковушек, грузовиков.
Основу парка камер на российских дорогах пока составляют классические излучающие радары (как правило, К‑диапазона). В частности, это популярные «Стрелки» и «Крисы». Работа таких радаров основана на эффекте Доплера, то есть на изменении частоты сигнала, отраженного от движущегося объекта.
Прогресс доплеровских радаров сопоставим с автомобильным: что-то стало лучше, что-то хуже. Вспомним древний «Барьер‑2М», основной инструмент гаишников двадцать лет назад. Он вычислял нарушителя, если тот ехал в одиночестве или выбивался из скорости потока на 20–30 км/ч. Дискуссия на тему «Чья скорость на экране?» происходила с инспектором на месте и иногда завершалась в пользу водителя. Нынче радары скрещены с камерами и умеют работать в автономном режиме. Значит ли это, что ошибки исключены?
Понятия «превышение средней скорости» в российском Кодексе об административных правонарушениях нет. Однако штрафы за это нарушение приходят исправно.
Улыбочку!
Как работает «Стрелка»? Как и любая другая полицейская камера, распознаёт заложенные в память образы – мотоциклы, легковые автомобили, грузовики. Цель она начинает вести (и не одну, а десятки – точное количество разработчики не раскрывают) за 450–500 метров. Такова дальность в идеальных условиях – при чистых объективах и отсутствии осадков или контрового света. Для поддержания линз в рабочем состоянии применяются специальные вентиляторы и даже омыватели.
На фотографии в «письме счастья» будет отражена траектория вашего движения.
Нарушение может быть зафиксировано, как только машина попадает в поле зрения радара. Затем камера отслеживает ее. Распознавание номера и фотографирование автоматика выполняет за 50–70 метров до места установки «Стрелки». Если автомобиль несколько раз перестроился или вовсе пропал из зоны видимости, спрятавшись за фурой или автобусом, то… теоретически система должна «забыть» нарушителя и освободить ячейку памяти. На практике нередки случаи, когда уже сохраненная скорость присваивается другой машине, на свою беду оказавшейся рядом с реальным нарушителем. Ее-то и фотографирует «бесстрастная» «Стрелка». Я сам получил незаслуженное «письмо счастья», так что рассказам о подобных случаях охотно верю. Впрочем, есть и другая схема работы, которая должна исключить такие ошибки. Например, радар «Кордон» распознаёт номерной знак машины, измеряет ее скорость и координаты одновременно.
Сегодня большинство камер на дорогах считывают передние номерные знаки. В результате мотоциклисты чувствуют себя безнаказанными и на скоростные ограничения внимания не обращают. Шустрый и компактный байк камера может зафиксировать некорректно, поскольку он едет практически впритирку к машинам. Угадайте, кто в таком случае получит «письмо счастья»? Прецеденты есть.
Мода на камеры, считывающие задние номерные знаки, появилась в этом году. В Москве, например, многие из свежих комплексов «стреляют» именно в спину. Кроме того, на дорогах шириной от двух до четырех полос комплекс может отрабатывать оба направления движения. Если Стрелка установлена ровно над разделительной линией, она, скорее всего, фиксирует и приближающиеся, и удаляющиеся автомобили.
Письма счастья: оплачивать или обжаловать?
Измерять скорость можно и иными способами. Например, комплексы «Автодория» вычисляют среднюю скорость на отрезке от пары сотен метров до нескольких километров.
Система «Вокорд» умеет измерять среднюю скорость одной камерой, делающей несколько снимков подряд. В данном случае радар тоже не используется. Учитывая крайне небольшой отрезок дороги в поле зрения камеры, можно говорить о наказании за превышение фактической скорости.
Система «Автоураган» определяет скорость «сертифицированным оптическим методом по видеоизображению». В переводе с языка инструкции на нормальный – по изменению размеров зафиксированного объекта в кадре. Для автомобиля это номерной знак.
Ошибку не исключает ни один из методов измерения. В случае радаров кроется она не в особенностях применения давно известного эффекта Доплера, основанного на законах физики.
Все производители в один голос говорят: обмануть камеру, пытаясь скрыть номерной знак, бесполезно. Но чудес не бывает. Если он зарос грязью или наледью, штраф не придет. Бывают и сбои, когда система обработки не распознаёт вроде бы чистую жестянку.
В ЦОДД быстро придумали рецепт против паркующихся обратной елочкой (в этом случае из проезжающей патрульной машины виден строго профиль автомобиля, но не его номерные знаки): камеру разворачивают таким образом, что она отлично видит передние жестянки. В ЦОДД быстро придумали рецепт против паркующихся обратной елочкой (в этом случае из проезжающей патрульной машины виден строго профиль автомобиля, но не его номерные знаки): камеру разворачивают таким образом, что она отлично видит передние жестянки. | Некоторые Стрелки размещены так, что в поле их контроля попадает отрезок с поворотом. Волноваться не следует: за маневры в пределах разрешенной зоны, обозначенной пунктирной линией разметки, не наказывают. А вот ехать по выделенке, если справа к ней примыкает несколько дорог подряд, не стоит. Да, прерывистая разметка может практически не прекращаться. Но система засечет долгое прямолинейное движение и выпишет штраф. Некоторые Стрелки размещены так, что в поле их контроля попадает отрезок с поворотом. Волноваться не следует: за маневры в пределах разрешенной зоны, обозначенной пунктирной линией разметки, не наказывают. А вот ехать по выделенке, если справа к ней примыкает несколько дорог подряд, не стоит. Да, прерывистая разметка может практически не прекращаться. Но система засечет долгое прямолинейное движение и выпишет штраф. |
Кто-то пробует хитрить в меру собственной фантазии и испорченности. Интернет в изобилии предлагает различные спреи для нанесения на номерной знак и фальшивые цифры на магнитах, которые – теоретически – сбивают с толку камеру и препятствуют идентификации символов.
Как показывает опыт, все они бесполезны – мы даже проводили испытания «чудодейственных» пленок и получили нулевой результат (ЗР, 2014, № 5). И помните, что при обнаружении инспектором эти уловки обернутся лишением прав.
Статья найдется
Дорожные камеры ловят не только любителей превысить скорость. Получить «письмо счастья» можно за выезд на автобусную или встречную полосу, за пересечение стоп-линии, перестроение через сплошную, поворот из неправильного ряда, проезд перекрестка или железнодорожного переезда на красный свет, за езду по тротуару или обочине, а также если не пропустишь пешехода.
Все эти нарушения контролируют безрадарные комплексы, которые настраиваются по единой схеме.
Алгоритмы обработки изображения и распознавания объектов производители берегут, как военную тайну. Но общие принципы известны. Камеру жестко крепят на столбе или рампе, задают в поле ее зрения зоны или траектории, за которыми и будет следить установка. Встроенные датчики позиционирования контролируют ее положение в пространстве. Если случится небольшой сдвиг, произойдет автоматическая корректировка настроек. Если изменение позиции окажется значительным, поступит сигнал в службу технической поддержки.
Паркон бывает и стационарным. Такой прибор контролирует ограниченную зону перед зданием или на территории объекта.
Для контроля обочины, встречной полосы или тротуара используется следующий принцип. Нарушитель – это любая машина, появившаяся в обозначенном секторе. Причем, чтобы получить штраф, достаточно заехать в запретную зону даже на треть ширины автомобиля. Но если камера заглючит, вас не спасет даже езда по правилам. Система может зафиксировать движение тени или блика, у которых номерного знака быть не может, и «назначить» нарушителем ближайшую машину.
Правда, в случае с обочиной есть нюанс – речь о разрешенной правилами аварийной остановке. Ныне применяемые камеры распознавать аварийную сигнализацию или выставленный на дороге треугольник не умеют. Так что, если вам выпало сломаться прямо перед объективом, придется оспаривать штраф и доказывать свою невиновность. Сначала подаете жалобу в ГИБДД или другую инстанцию, занимающуюся вынесением постановлений. Не поможет – обращайтесь в суд. Каким оправданиям поверит конкретный инспектор или судья – вопрос открытый. Советую запросить в центре фиксации нарушений видеофрагмент, где запечатлен ваш проступок. Он должен сохраняться как доказательство для каждого постановления, а нарушителю отправляют только фотографии. Можно представить документ, подтверждающий факт поломки, например счет за эвакуатор или из сервиса. В крайнем случае самостоятельно сфотографируйте сломавшуюся машину с выставленным аварийным знаком.
При контроле поворота вторым или третьим рядом и перестроения через сплошную камеры следят за движением конкретных машин. В память заложен сектор, где нельзя двигаться, а также варианты запрещенных и разрешенных траекторий. Не считаются нарушителями те, кто едет прямо во второй полосе или поворачивает из первой.
Если во всех описанных случаях комплексы фиксируют нарушителей в непрерывном режиме, то следящие за перекрестками и железнодорожными переездами – только при запрещающем сигнале светофора. Однако для формирования полной картины происходящего работают они тоже постоянно.
В комплексе Кордон, контролирующем перекрестки и железнодорожные переезды, используются обзорные камеры (ОК) и фоторадарные блоки (ФБ). Первые формируют общее изображение, вторые измеряют скорость, распознают номера, фиксируют момент выезда на перекресток, переезд или переход.
Одной камерой весь перекресток не «прикроешь», поэтому для контроля используются многокомпонентные системы. Точное число электронных наблюдателей зависит от производителя, количества контролируемых нарушений и полос движения. Если система засекает машину только при пересечении стоп-линии после включения красного света, выписывается штраф по части 2 статьи 12.12 КоАП РФ за выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора. Тот факт, что разметка стерта или скрыта снегом, не является оправданием. Ведь стоп-линию дублирует табличка «Стоп» перед перекрестком. На ее отсутствие или неправильную установку нужно жаловаться, а не давать себе индульгенцию на нарушение правил.
Если камеры засекли автомобиль еще и на выезде с перекрестка, в постановлении будет указана часть 1 статьи 12.12 (проезд на запрещающий сигнал светофора). Аналогичная схема действует и с железнодорожными переездами, только в этом случае наказание более жесткое (часть 1 статьи 12.10).
Камеры гибдд на карте 2023
На карте отображены камеры и радары гибдд фиксирующие нарушения скоростного режима, расположения автомобиля на проезжей части и другие нарушения ПДД. Мы стараемся поддерживать состояние базы в актуальном состоянии и вовремя добавлять новые камеры видеофиксации.
Добавить эту карту на свой сайт
Скопируйте этот код и вставьте себе на сайте, в то место, где должен отображаться виджет
Хотите получать уведомления о новых камерах ГИБДД в вашем городе?
Подписаться на рассылку по камерам
О чем пишут у нас в блоге про камеры
С 1 июня камеры ГИБДД начнут выявлять водителей без ОСАГО
Ознакомиться с деталями
Камеры начали фиксировать даже короткие остановки
Ознакомиться с деталями
Камеры в других регионах
Найти город
Адыгея
Майкоп
Архангельская область
Архангельск
Астраханская область
Астрахань
Башкортостан
Уфа
Белгородская область
Белгород
Брянская область
Брянск
Волгоградская область
Волгоград
Вологодская область
Вологда
Воронежская область
Воронеж
Богучар
Лиски
Россошь
Верхняя Хава
Докучаевский
Калач
Кантемировка
Острогожск
Рамонь
Новая Усмань
Панино
Семилуки
Павловск
Эртиль
Анна
Нововоронеж
Верхний Мамон
Таловая
Дагестан
Махачкала
Ивановская область
Иваново
Ингушетия
Назрань
Кабардино-Балкарская
Нальчик
Калининградская область
Калининград
Калмыкия
Элиста
Калужская область
Калуга
Карачаево-Черкесская
Черкесск
Карелия
Петрозаводск
Коми
Сыктывкар
Костромская область
Кострома
Краснодарский край
Краснодар
Новороссийск
Сочи
Курская область
Курск
Ленинградская область
Липецкая область
Липецк
Марий Эл
Йошкар-Ола
Мордовия
Саранск
Московская область
Мурманская область
Мурманск
Новгородская область
Великий Новгород
Орловская область
Орёл
Пензенская область
Пенза
Псковская область
Псков
Ростовская область
Ростов-на-Дону
Рязанская область
Рязань
Самарская область
Самара
Тольятти
Саратовская область
Саратов
Северная Осетия — Алания
Владикавказ
Смоленская область
Смоленск
Ставропольский край
Пятигорск
Ставрополь
Тамбовская область
Тамбов
Татарстан
Казань
Набережные Челны
Тверская область
Тверь
Тульская область
Тула
Удмуртская
Ижевск
Ульяновская область
Ульяновск
Челябинская область
Челябинск
Чеченская
Грозный
Чувашская
Чебоксары
Ярославская область
Ярославль
Агинский Бурятский АО
Алтай
Горно-Алтайск
Алтайский край
Барнаул
Амурская область
Благовещенск
Бурятия
Улан-Удэ
Владимирская область
Владимир
Еврейская АОбл
Биробиджан
Иркутская область
Иркутск
Камчатский край
Петропавловск-Камчатский
Кемеровская область
Кемерово
Новокузнецк
Кировская область
Киров
Корякский АО
Красноярский край
Красноярск
Норильск
Курганская область
Курган
Магаданская область
Магадан
Нижегородская область
Нижний Новгород
Новосибирская область
Новосибирск
Омская область
Омск
Оренбургская область
Оренбург
Пермский край
Пермь
Приморский край
Владивосток
Находка
Уссурийск
Саха /Якутия/
Якутск
Сахалинская область
Южно-Сахалинск
Свердловская область
Екатеринбург
Нижний Тагил
Новоуральск
Таймырский (Долгано-Ненецкий) АО
Дудинка
Томская область
Томск
Тыва
Тюменская область
Тюмень
Усть-Ордынский Бурятский АО
Усть-Ордынский
Хабаровский край
Комсомольск-на-Амуре
Хабаровск
Хакасия
Абакан
Ханты-Мансийский Автономный округ — Югра АО
Сургут
Ханты-Мансийск
Забайкальский край
Чита
Агинское
Чукотский АО
Анадырь
Ямало-Ненецкий АО
Салехард
Нарьян-Мар
Ненецкий АО
Крым
Москва
Санкт-Петербург
Севастополь
Нарушения ПДД которые фиксируют камеры видеофиксации
Список нарушений которые способны фиксировать современные камеры видеофиксации:
- превышение скорости
- проезд на запрещающий сигнал светофора
- выезд за стоп-линию
- выезд на встречную полосу движения
- проезд под знак «Въезд запрещен»
- проезд под знак «Движение грузовых автомобилей запрещено»
- выезд на полосу для маршрутных транспортных средств
- выезд на тротуар
- движение грузовиков далее второй полосы на автомагистралях и дорогах для автомобилей
- нарушение требований дорожной разметки
- выполнение поворота из второго ряда
- не включенный ближний свет фар или дневные ходовые огни
- нарушение правил оплаты проезда для тяжелых грузовиков
- непредоставление преимущества пешеходам на пешеходных переходах
Как работают камеры видеофиксации нарушений
youtube.com/embed/pvuyDeVxHJU?rel=0″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»»>Поиск и оплата штрафов ГИБДД. Воспользуйтесь сервисом, чтобы проверить есть ли у Вас штрафы сделаные камерами фиксиции нарушений ПДД.
Проверка по официальной базе ГИБДД
- По автомобилю и водителю
- По номеру постановления
Номер автомобиля
Номер указывается РУССКИМИ буквами БЕЗ пробелов
Серия и номер свидетельства о регистрации
Номер указывается РУССКИМИ буквами БЕЗ пробелов
Номер водительского удостоверения
Номер указывается РУССКИМИ буквами БЕЗ пробелов
Получать уведомления о штрафах
Используя сервис, вы соглашаетесь с условиями использования
При возникновении проблем обращаться: [email protected]
Используя сервис, вы соглашаетесь с условиями использования
При возникновении проблем обращаться:
help@driver-helper. ru
- Штрафы ПДД, оплата
- ОСАГО, калькулятор, где купить
- ПДД
- КБМ проверить, восстановить
- ДТП
- Радары и камеры ГИБДД
- Транспортный налог
- Документы
- Водительское удостоверение
- Сервисы для водителей
- Калькулятор расхода толива
- Коды регионов
- Калькулятор алкоголя
- Калькулятор автокредита
Как работают беспроводные камеры безопасности?
Как работают беспроводные камеры безопасности? перейти к основному содержанию Искать:Автор Джон Карлсен
Старший штатный писатель, безопасность и умный дом
27 октября 2022 г.
Прошло время длинных проводов, тянущихся по половицам или стенам. Многие из современных камер видеонаблюдения являются беспроводными и используют Wi-Fi для связи с панелью управления или подключенным смарт-устройством. Беспроводные камеры безопасности проще установить, и они обеспечивают большую гибкость при размещении.
Беспроводная наружная камера видеонаблюдения
Наружная камера SimpliSafe
3,8
169,99 $
Ночное видение
Wireless
View Packages
Информация актуальна на дату публикации. Предложения и доступность могут различаться в зависимости от местоположения и могут быть изменены.
Как работают беспроводные камеры?
Принцип работы
Проводная и беспроводная связь
Нужен ли им Интернет?
Преимущества
Ограничения
Защитите свою собственность
Подпишитесь на нашу еженедельную рассылку, чтобы получать последние предложения, советы по безопасности дома и подробные обзоры.
Регистрируясь, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности.
Как работают беспроводные камеры
Воспроизвести видео
Подпишитесь на наш канал на YouTube и узнайте, как защитить свой дом, близких и имущество.
Проводные и беспроводные домашние камеры видеонаблюдения
Когда камеры видеонаблюдения впервые появились на рынке, для их работы требовался проводной источник питания. Некоторые многокамерные установки все еще работают таким образом. Эти проводные камеры используют видеокабели для передачи видеосигналов на устройство просмотра, такое как компьютерный монитор или телевизор.
При использовании беспроводной камеры видеонаблюдения видеосигнал, а в некоторых случаях и аудиосигнал, передаются через Интернет или другую беспроводную сеть на приемник, который подключается к вашему устройству для просмотра и записи. Многие люди используют компьютеры или учетные записи облачных хранилищ, чтобы сохранить отснятый материал для последующего просмотра.
Узнайте больше о проводных и беспроводных домашних камерах безопасности.
Нужен ли беспроводным камерам безопасности интернет?
Беспроводная камера должна поддерживать сигнал и соединение с вашей сетью для записи и захвата видеоматериала. Если есть сбой в вашем соединении, ваша беспроводная камера безопасности не сможет отправить канал на ваше мобильное устройство.
Преимущества беспроводной камеры слежения
Как упоминалось выше, беспроводную камеру слежения установить проще, чем проводную альтернативу. Многие проводные камеры подключаются к электрической системе вашего дома, поэтому вам потребуется нанять профессионала для установки. Беспроводные камеры полагаются на Wi-Fi или другие сети. Следуйте инструкциям, и вы сможете настроить и подключить большинство камер менее чем за 15 минут.
Беспроводные камеры видеонаблюдения часто больше подходят для арендаторов, людей, плохо знакомых с домашней охраной, или людей с ограниченным бюджетом. Беспроводные камеры безопасности не только дешевле проводных систем, но и их легче перемещать и транспортировать. Просто отключите их, и вы готовы к работе!
Ограничения беспроводной камеры видеонаблюдения
Важно отметить, что существуют ограничения возможностей беспроводной камеры видеонаблюдения:
Питание от батареи
Если камера полностью беспроводная, ей нужен аккумулятор для питания. В таком устройстве вам необходимо заменить или перезарядить батарею, прежде чем она разрядится. Солнечные камеры также используют солнечную панель для зарядки аккумуляторов в течение дня.
Расстояние от маршрутизатора или концентратора
Не размещайте беспроводную камеру слишком далеко от основного концентратора или беспроводного маршрутизатора. Если есть прямая видимость, дальность действия беспроводной камеры может достигать 500 футов и более. Внутри дома диапазон обычно ниже — около 150 футов, хотя и не всегда.
Диапазон сигнала зависит от нескольких факторов, включая строительные материалы вашего дома, другие беспроводные устройства в этом районе, а также любые стены или объекты, через которые должен проходить сигнал.
Стандартные гипсокартонные и стеклянные окна могут не влиять на мощность беспроводного сигнала камеры, но кирпич и бетон могут. Если между камерой и приемником есть кирпичные стены, бетонные полы и большие деревья, мощность вашего сигнала, скорее всего, ослабнет.
Последнее слово
Беспроводные камеры видеонаблюдения являются отличным дополнением к вашей домашней системе безопасности, поскольку они обеспечивают круглосуточный доступ к вашему дому, независимо от того, в какой части мира вы находитесь.
Теперь изучите лучшие камеры домашней безопасности на рынке и узнайте, какие из них можно интегрировать с вашей домашней системой безопасности.
Статьи по теме SafeWise
- Лучшие системы домашней безопасности
- Статистика и факты о кражах
- Контрольный список домашней безопасности и защиты
- Лучшие беспроводные системы безопасности
- Лучшие домашние камеры видеонаблюдения
- Руководство по безопасности квартир для арендаторов
- Имеют ли камеры видеонаблюдения звук и законно ли это?
Сравните лучшие системы домашней безопасности
Бренд | Лучшее для | Ежемесячная стоимость | Стоимость стартового оборудования | Требуется договор | Совместимость с умным домом | Узнать больше | Читать обзор | |
Vivint | Лучший комбинезон | /мес.![]() | $ 599,00 | no * | Amazon, Google, Z-Wave | View Packages | . Прочтите обзор | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
. | 245,00 $ | Нет | Amazon, | Посмотреть пакеты | Прочитать отзыв | |||
ADT 1 | 9,8 мес. | $0.00 | Yes | Amazon, Google, Z-Wave | View packages | Read review | ||
Cove | Best customer experience | $17.99/mo. | Требуется цитата | Нет | Amazon, Google | Просмотреть пакеты | Прочитать обзор | |
Самостоятельная настройка ADT | Лучший дополнительный мониторинг | $/mo | 199,15 $ | № | Amazon, Google, Z-Wave | Посмотреть посылки | Прочитать отзыв |