Как шиповать резину
A A A A Автор Тема: Как шиповать резину (Прочитано 27963 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
CampeR
Покурил форум… так и не нашел как грамотно зашиповать резину самому.
Думаю можно сделать отдельную тему про шиповку в этом разделе… Расти если что поправишь или удалишь.
И так интересует что требуется для шиповки : Покрышка, …
Ну и тут собсна сообщение позже подправлю и допишу как и че делать из коментов которые напишут.
Записан
CampeR
шипы )
Ну… хотелось бы по подробнее… где то про дюбеля какие то слышал…
Записан
vagniy
не тупи,шипы есть в продаже разные!
Записан
слав
нужны тиски,упор(дерево или аллюм.
болванка)сверло по резине,оправка под шип,клей,БАЛЬШОЙ МАЛАТОК-у меня 1,5 кг,сосед по гаражу или товарищ(одному никак) и шипов куча, а также жуткое терпение(это если молотком по….) 2 дня не спеша или часа 3 в спешке-1 колесо
Записан
слав
1 колесо
вчера посчитал-у меня 240 шипов на заднюю выходит-опять с Важным во время ошиповки налопаемся
Записан
слав
налопаемся
шутка
ЗаписанCampeR
не тупи,шипы есть в продаже разные!
Где че почем? Я не в курсах…
Записан
ДЕСЯТЫЙ
2 дня не спеша или часа 3 в спешке-1 колесо
И одна нормальная тренька с попадосом на замёрзшую глину и шипов в покрышке нет )))))))))
Записан
В мотокроссе 3 пути:
1)Понял фишку и замутил свой бизнес основанный на мото теме.
(таких 20%)
2)Проф.спортсмен на болтах в скелете в итоге может быть тренер.(10%)
3)Бросил,надоело,больно убрался=покинули тему + любитель «дрочер»- стоит на одном месте без особого риска и развития (таких 70%)
слав
Покурил форум
не шмаляй на форуме
Записан
как выбрать зимние шины – Головне в Україні
Несмотря на непривычно теплый ноябрь, зима все же на носу. И для автолюбителей это значит, что пора переобувать свою машину из летней резины в зимнюю. За советом, как все сделать правильно, мы обратились к специалистам интернет-магазина по продаже шин http://rezina.ua/. И вот что мы узнали.
Прежде всего, стоит запомнить, что летнюю резину на зимнюю менять обязательно. И это даже не обсуждается. Понятно, что всем хочется сэкономить, что «авось» и «небось» сильные аргументы… Однако ваша жизнь и жизнь близких вам людей стоит все же дороже.
Причем переобувать нужно все колеса.
Какие шины можно считать зимними? Те, на которых нанесены символы «M+S». Это аббревиатура от английских слов Matsch и Schnee, которые в переводе обозначают «слякоть и снег». Это не то же самое, что зимняя резина в прежнем понимании. Есть и классические зимние шины, и всепогодные. Другими словами, эти шины предназначены для использования в плохих погодных условиях. Шины с данной маркировкой обеспечивают нужное сцепление с покрытием дорог в зимнее время, тем самым предохраняя машину от скольжения и заносов.
Эксперты в Европе советуют применять зимние шины с октября до Пасхи. Хотя, учитывая наш несколько изменившийся климат, вероятно можно сделать какое-то отступление от этих правил, по конкретной погодной ситуации.
На длину тормозного пути очень влияет температура асфальта. Температурным рубежом считается +7 градусов по Цельсию. Когда температура падает ниже, свойства шин сцепляться с покрытием ухудшаются.
Есть мнение, что очень хороша шипованная резина. Это не совсем так. Шипы отлично защищают машину от скольжения на льду. Но на асфальте они, напротив, ухудшают сцепление с поверхностью. К тому же шипованные шины не рекомендуются любителям высоких скоростей. Да и шума от них много. Конечно, в условиях, когда плохо чистят дороги и на них постоянно образуется наледь, шипованные шины крайне необходимы. Но покупайте такую резину только в фирменных магазинах, где гарантируют качество. Либо обратитесь в проверенные автомастерские, там тоже могут зашиповать шины.
Среди автолюбителей есть немало сторонников всесезонной резины. Однако эксперты уверяют, что на самом деле такие шины одинаково плохи и летом, и зимой. Такая резина быстрее изнашивается, устойчивость ее на дороге хуже.
Какой размер шин выбрать? Тот, что рекомендован производителем вашего авто. Зимой лучше подходят шины с высоким профилем. Если они не конфликтуют с параметрами самой машины, то с такими шинами вы будете уверенней чувствовать себя в снежных сугробах. Слишком широкие шины не рекомендуют, поскольку считается, что на льду они препятствуют устойчивости, работая как большие лыжи.
Если вы сами чувствуете, что не слишком разбираетесь во всех нюансах, обратитесь к профессионалам. Они помогут и подобрать зимнюю резину и установить. Помните: безопасность – это то, на чем точно не стоит экономить.
Стоит ли переходить на зимние шины? Законны ли шипы для шин? Мы узнаем
2 ноября 2022 г.
В то время как мы находимся в разгаре освещения выставки Ассоциации рынка специального оборудования (SEMA) в этом году, мы не можем не получить несколько забавных идей о том, как обмануть нашу собственную едет, как колеса.
Но когда вы меняете колеса, вы, вероятно, захотите обмотать их новой резиной, а с приближением зимы важно знать, во что вы ввязываетесь.
Итак, мы воображаем себя автомобильными экспертами во многих отношениях — и наш парень из «Over the Edge» Грег Карлосс недавно стал на один день тестировщиком шин — но для этого мы хотели бы сослаться на некоторые выводы, сделанные компания, которая ежедневно является экспертом по шинам, а также спонсором MotorWeek , TireRack.com. Недавно они опубликовали отчет, похожий на публичное объявление, с некоторыми интересными пунктами. Что-то очевидно, что-то нет, но все это для вашей безопасности. Считайте, что это издание «Your Drive» «This Just In».
Во-первых, они обнаружили, что езда на комплекте специальных зимних шин предпочтительнее, если годовое количество снега в вашем районе составляет 36 дюймов или более. Аналогичным образом, водителям в районах с диаметром колес от 24 до 36 дюймов рекомендуется использовать зимние или всесезонные шины.
Зимние шины изготавливаются с особым рисунком протектора и резиновыми смесями для низких температур (которые улучшаются по мере развития технологий), что делает их более подходящими для низких температур. Оптимальные шины означают оптимальное сцепление с дорогой, и вам не нужно, чтобы мы объясняли вам, почему это важно.
Это приводит нас к следующему моменту, который сбивает с толку многих покупателей новых автомобилей: многие оригинальные и сменные всесезонные шины имеют на боковине символ трехвершинной горной снежинки (3PMSF), но это не означает, что вы непроницаемы для элементы. Символ 3PMSF указывает только на сцепление при ускорении на легком снегу, что означает, что сцепление при торможении и повороте не сертифицировано. Справедливости ради следует отметить, что даже со специальным комплектом зимних шин вы никогда не будете на 100 % управлять стихией, но они могут дать больше шансов на успех в снежных/ледяных условиях, опять же, учитывая их конструкцию и дизайн.
Допустим, зимней резины недостаточно. Какой способ увеличить тягу, если это разрешено законом в вашем регионе? Это будет означать добавление шипов к зимней резине. Шипы только для зимы помогут вам врезаться в лед и снег, тем самым увеличивая сцепление; просто имейте в виду, что не каждая зимняя шина предназначена для них. Поэтому, если вы хотите оснастить шипами шипы на шипах своего автомобиля, в первую очередь убедитесь, что вы покупаете правильную обувь. Кроме того, не во всех регионах действуют одинаковые законы об использовании шипованных шин. Например, в штате Мэриленд разрешается использовать шипованные шины с 1 ноября по 31 марта, но только для транспортных средств, зарегистрированных и эксплуатируемых в некоторых округах. Так что, если вы много путешествуете, шипы могут поставить вас под угрозу штрафа за нарушение правил дорожного движения.
К счастью, многие современные автомобили способны проводить электронные измерения множества переменных — состояния дороги, действий водителя и т.
д. — и оптимизировать процесс вождения. Однако эти системы помощи водителю не могут заменить изношенные или лысеющие шины. Будь то ваша система управления режимами движения, контроль тяги или даже ABS, эти руки помощи зависят от оптимальных шин, чтобы обеспечить оптимальное сцепление с дорогой.
Мы понимаем, что покупка комплекта зимних шин означает большую предоплату. Это также означает, что вам нужно место для хранения ваших всесезонных или летних шин в промежуточный период. Положительным моментом является то, что, имея еще один комплект шин, вы можете продлить срок службы всех ваших обычных шин, а стоимость со временем может компенсироваться. Диаграмма выше визуализирует концепцию; хотя это означает более высокие первоначальные инвестиции, вы можете на протяжении многих лет проезжать меньше миль на каждом комплекте и со временем использовать одни и те же шины. Кроме того, вы, скорее всего, захотите сохранить свои летние/всесезонные, если они в любом случае в хорошем состоянии, так что это должно сработать в любом случае.
В конце концов, лучший способ обезопасить себя в зимних условиях — по возможности держаться подальше от дорог. Мы все подчиняемся законам физики и капризам матушки-природы, хотя надлежащие зимние шины могут помочь вам подготовиться к поездке по зимним дорогам.
Если у вас есть вопросы или комментарии, обращайтесь к нам по телефону MotorWeek .
Вернуться к списку Next Story
Bruno Wessel TSMI #12 Стальная шина для легковых автомобилей и легковых автомобилей S
— | / Сэкономьте до %Сохраните %Сэкономьте, чтобы сохранить РаспродажаРаспроданоВ наличииBruno Wessel TSMI #12 Стальные шипы для легковых и легкогрузовых шин Road Grip
Шипы для шин увеличивают трение шин на обледенелых поверхностях, позволяя водителям быстрее останавливаться, быстрее разгоняться и сохранять контроль на поворотах.
Шипы шин состоят из внешней оболочки из стали или алюминия и штифта из карбида вольфрама, обеспечивающего сцепление.
На шипах легковых шин этот вольфрамовый штифт имеет диаметр 1 мм и выступает примерно на 1 мм от верхней части шипа.
Многие марки зимних шин имеют предварительно отформованные отверстия, предназначенные для установки шипов. Bruno Wessel рекомендует шиповать только новые шины, так как ранее использовавшиеся шины имеют отверстия для шипов, которые забиты грязью и не могут быть должным образом шипованы.
Каждая легковая шина рассчитана на установку от 80 до 120 шипов в зависимости от диаметра шины и схемы расположения отверстий. Грузовые шины большего диаметра обычно требуют большего количества шипов.
В Северной Америке шипы шин имеют размеры по номеру TSMI. В легковых шинах и шинах для легких грузовиков используются шипы размера TSMI № 11, TSMI № 12, TSMI № 13, TSMI № 15, TSMI № 16 или TSMI № 17. Многие производители шин указывают на боковине шины правильный номер TSMI для использования. Если он не указан, то сервисный центр должен измерить глубину отверстия для шипа и сопоставить ее с длиной кузова, чтобы определить правильный шип для этой шины.
Обратите внимание, что законы, регулирующие использование шипов для шин, могут различаться в зависимости от штата и могут измениться в любое время.
Проконсультируйтесь с местным отделом дорожного транспорта, чтобы узнать последние законодательные акты, касающиеся использования шипов для шин.
Характеристики:
- Артикул: 5
0
- Метрическое обозначение: TSC 8.8 – 11/1
- Длина корпуса: 10 мм
- Общая длина: 11 мм
- Диаметр основания: 8,8 мм
- Диаметр вала: 4,8 мм
- Диаметр штифта: 2,4 мм
- Вес: 2,02 г
- Цвет: серебристый
- Количество в коробке: 1000 гвоздиков
Соответствие требованиям и ограничения
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Рак и репродуктивный вред — www.P65Warnings.ca.gov.
Шпильки
Пришли ко мне в очень хорошей упаковке.