Как поставить кнопку старт стоп: The requested page of Bosch Car Service is not available.

Кнопка запуска двигателя START-STOP Engine с иммобилайзером

Установочный комплект Кнопка START-STOP Engine с блоком управления ClickStart Pro с функцией иммобилайзера и двумя метками

Особенности:

• Полностью заменяет любые замки зажигания
• Пуск двигателя одним нажатием
• Совместима со всеми автомобилями 12V
• Относительно простая установка
• Дополнительная защита от угона
• Все необходимое в комплекте + инструкция на русском
• Высокое качество изготовления

Если вы навсегда хотите забыть о том, чтобы носить с собой неудобные ключи зажигания, возвращаться домой в случае если забыли его, искать по всей квартире, когда торопитесь на деловую встречу – то просто установите кнопку старт-стоп и избавьтесь от этих проблем! В большинстве спортивных и машин класса люкс стоят такие. Вам остается только купить кнопку старта двигателя и забыть о проблемах.

Внимание! Данная система совместима с любыми сигнализациями и иммобилайзерами. Полностью заменяет механический замок зажигания. Можно устанавливать на бензиновые и дизельные автомобили любого года выпуска.

Функция иммобилайзера.

Уникальность этой кнопки состоит в магнитном брелке, что гарантирует безопасность вашей машины от угона. В комплекте идет 2 брелка, по внешнему виду они не примечательны и никто не догадается какой уникальный ключ вы держите в руках. Чтобы завести машину, сначала снимите защиту, приложив брелок к иммобилайзеру. При установке его продумайте, чтобы место было скрыто от посторонних глаз и при этом удобно располагалось. Как только вы приложите брелок, кнопка загорится светло-голубым цветом и вы услышите характерный звук снятия блокировки. После можете выжить педаль тормоза и легко нажать на кнопку – машина готова тронуться с места, для выключения двигателя проделайте те же действия.

Если вы хотите включить лишь режим зажигания, то надавите на кнопку не прикасаясь к педалям.

Простая установка.

Установить кнопку вы сможете самостоятельно, действуя по подробной инструкции. В комплект кроме кнопки входят необходимые провода, 2 брелка, иммобилайзер, блок управления.
Также наша кнопка обладает важным и неоспоримым преимуществом. Благодаря тонкому дизайну и лепестковым креплениям ее можно без труда поставить не только в любое место приборной панели, но и установить прямо поверх замка зажигания без его демонтажа.

Стильный внешний вид.

Современный дизайн кнопки красиво впишется в любой автомобиль, она подходит для всех моделей и марок. Запустить двигатель с помощью нее можно только в двух условиях: если вы владелец автомобиля и открыли его своим ключом; обладаете магнитным брелком для снятия блокировки. Случайное нажатие кнопки во время движения исключается, поскольку система автоматически блокирует ее через несколько секунд после того как вы тронетесь с места.

Мы гарантируем надежность шифра брелка и долговечность службы кнопки старт-стоп.

Как пользоваться кнопкой запуска:

1. Снимаете автомобиль с сигнализации и садитесь в машину. Выжимаете педаль тормоза и нажимаете кнопку запуска один раз — двигатель запустится в течение 0,5 — 1,5 секунд работы стартера. Светодиодный индикатор на кнопке загорится.
2. Для того, чтобы заглушить двигатель, точно также при выжатой педали тормоза один раз нажмите на кнопку — двигатель заглохнет. Световой индикатор кнопки погаснет.
3. Переключение между режимами ACC-ON-OFF производится без нажатия на педаль тормоза. При однократном нажатии на кнопку включается режим АСС. Повторное нажатие включает режим ON — зажигание включено. Еще одно нажатие отключает режимы ACC и ON, т.е. происходит переход в режим OFF — отключено.

Функции системы Start Stop:

• Запуск двигателя автомобиля легким нажатием кнопки.
• Теперь можно не носить с собой ключи от замка зажигания.
• Защита от угона — если автомобиль был открыт не при помощи ключа, то кнопка запуска работать не будет.
• Тонкий стильный корпус кнопки, мягкое нажатие.
• Установка в любом месте автомобиля.
• Совместимость кнопки с иммобилайзером и сигнализацией.
• При движении автомобиля кнопка блокируется, исключая ее случайное нажатие.

Комплектация:

Размеры для установки:

• Диаметр металлической части кнопки — 40 мм
• Диаметр резиновой накладки на кнопку — 51 мм
• Длина проводки от кнопки до блока — 1100 мм
• Диаметр наружный кольца иммобилайзера — 88 мм
• Диаметр внутренний кольца иммобилайзера — 69 мм
• Длина провода от кольца иммобилайзера до блока — 1100 мм
• Толщина кольца иммобилайзера — 7 мм
• Длина силовых проводов до замка зажигания — 500 мм
• Размеры блока управления — 88/88/30 мм
• Гарантия: 1 год.

Подключение кнопки старт стоп:

Для базовой работы системы при подключении  достаточно произвести следующее:

1. Красный толстый провод — «+» аккумулятора
2. Черный толстый — «-» аккумулятора (масса)
3. Синий толстый — «+» АСС (магнитофон, прикуриватель)
4. Белый толстый — «+» 1-ая линия приборов (катушка зажигания,бензонасос)
5. Коричневый толстый — «+» 2-ая линия приборов (стеклоподъемники, дворники)
6. Белый тонкий — «+» на лягушку педали тормоза.
7. Кнопка работает от напряжения в сети не более 12 Вольт

Обратите внимание, что форма и цвет корпуса блока может отличаться от представленного на сайте. На функционале и рабочих характеристиках это не отражается.

Цвет проводов может различаться в зависимости от партии — смотрите прилагаемую в комплекте инструкцию. Описание подключения функций и систем защиты находится там же. Если имеется штатный иммобилайзер автомобиля, то его нужно перенести или отключить.

Рекомендуем производить подключение в авторизованных сервисных центрах. При проблемах, возникших из-за неправильного подключения производитель ответственности не несет.

Приобрести кнопку START-STOP Engine + иммобилайзер ClickStart Pro в интернет-магазине Electro-kot очень просто — для этого достаточно нажать на кнопку в корзину, заполнить необходимые поля и выбрать удобный способ доставки.

Установка кнопки старт/стоп вместо замка зажигания сделать самому своими руками

В статье мы расскажем про установку кнопки «старт/стоп» вместо замка зажигания. Очень часто любители тюнинга делают такую модернизацию, что позволяет немного улучшить использование автомобиля. Запуск двигателя производится при помощи одной лишь кнопки, поворачивать ключ при этом не нужно. Существуют штатные кнопки, которые устанавливаются на заводе-изготовителе. Но если вы захотите самостоятельно поставить такой девайс, лучше всего приобрести универсальный. В статье расскажем о принципах работы, плюсах и минусах устройств бесключевого запуска.

Каким образом работает кнопка

Перед установкой кнопки «старт/стоп» вместо замка зажигания убедитесь, что вам необходим такой тюнинг. Нужно взвесить все преимущества и недостатки такого способа запуска двигателя. Работает система примерно таким образом:

1. Снимаете автомобиль с охраны и открываете двери.
2. Садитесь за руль.
3. Нажимаете педаль «тормоз».
4. Нажимаете кнопку «Старт».

Так как кнопка электронного замка зажигания соединена с цепью питания стартера, то он начинает работать. Чтобы остановить мотор, необходимо снова нажать на педаль тормоза и кнопку. Процедура достаточно простая, но привыкнуть все же нужно.

Преимущества использования кнопки

Стоит заметить, что кнопка запуска двигателя – это далеко не новое изобретение, используется на спортивных автомобилях давно и вполне успешно. Системы, правда, совершенствуются, но некоторые мелочи убрать все же не получается, чтобы сделать их абсолютно идеальными. Поэтому прежде чем поставить на свой автомобиль такой прибор, взвесьте все плюсы и минусы.

Среди преимуществ кнопки запуска двигателя можно выделить такие:

1. Завести мотор можно буквально легким прикосновением к кнопке.
2. Поставить такое устройство можно в любом удобном месте.
3. Не потребуется всегда носить с собой ключи.
4. Самое главное – имеется защита от угона, своеобразный иммобилайзер.

Недостатки кнопок

Но, как и у всех элементов тюнинга, этот не лишен недостатков. Кнопка Start/Stop Engine обладает такими недостатками:

1. Для того чтобы остановить или запустить мотор, обязательно следует нажимать на тормоз. Конечно, со временем привыкните к такому образу жизни, но поначалу будут возникать сложности.
2. Необходимо дорабатывать систему, если используете сигнализацию с автоматическим запуском.
3. Придется демонтировать стандартный блокиратор руля. Как вариант – необходимо, чтобы в штатном замке зажигания постоянно находился ключ.
4. При установке дополнительной автосигнализации с автоматическим запуском потребуется провести много «лишних» манипуляций, а самое главное – нужно затратить большую сумму.

Подумайте, стоит ли так модернизировать свою машину? Вполне возможно, что автомобиль стоит столько же, сколько сама система – нуждается ли он в таком тюнинге? Это нелепо, глупо, а главное – дешевый автомобиль можно использовать и без таких наворотов. Зато кнопка будет смотреться неплохо при тюнинге более дорогих и новых машин.

Основные методики подключения и установки кнопки

Всего можно выделить три метода установки кнопки «старт/стоп» вместо замка зажигания:

1. Без ключа зажигания или с ним. Если решите выбрать вариант с ключом, то с его помощью нужно будет только запустить всю электрику машины. Непосредственно запуск двигателя будете производить кнопкой. Но можно полностью демонтировать штатный замок и все управление запуском двигателя и включением зажигания возложить на систему.
2. Можно включать зажигание посредством нажатия кнопки. Одновременно можно активировать стартер.
3. Однократное нажатие – запуск электрики автомобиля, длительное – подача питания в цепь стартера. Причем стартер будет работать до того момента, пока кнопку не отпустите.

В одной системе все варианты можно комбинировать, так как у всех разные предпочтения. При установке кнопки навыков больших не нужно, главное – это разобраться со схемой.

Подключение системы запуска

Стоит обратить внимание на то, что на многих современных автомобилях используется чип-ключ, который не позволяет злоумышленникам угнать его. Поэтому придется либо демонтировать такую защиту, либо обходить. Алгоритм установки простейшей системы запуска с кнопки следующий:

1. Плюсовой контакт (рабочий) от реле необходимо подключить к выводу «+12В» аккумулятора.
2. К этому же контакту нужно подключить и разрешающий контакт.
3. Минус нужно соединить с кузовом автомобиля.
4. От нагрузочного реле рабочий контакт нужно соединить с источником «+12В». Необходимо, чтобы напряжение появлялось только при включении зажигания.
5. Управляющий минусовой сигнал необходимо соединить с кнопкой.
6. Разрешающий плюсовой провод не используется.

При таком варианте предусматривается три точки подключения:

1. Контактная группа на замке зажигания.
2. «Лягушка» на педали тормоза.
3. Управляющий провод.

Такая схема подключения может использоваться как на отечественных, так и на импортных автомобилях. Но не забывайте про чип-ключ, его необходимо отключить в настройках ЭБУ, если не планируете использовать в системе запуска.

Проверка работы кнопки

После установки кнопки «старт/стоп» вместо замка зажигания можно приступить к ее проверке, для этого:

1. Поместите кнопку в неактивное состояние.
2. Чтобы разблокировать систему, нужно поднести брелок к считывателю (при этом вы услышите сигнал).
3. Через 15 секунд неактивности прозвучит одиночный сигнал, который говорит о том, что система заблокировалась.
4. При первом нажатии включается режим АСС (Аккумулятор). Повторное нажатие приведет к включению зажигания, а третье полностью обесточит систему, если не будет нажата педаль тормоза.
5. Если тормоз нажат, то произойдет запуск мотора.
6. Можно быстро запустить двигатель, если сразу нажать тормоз и продержать кнопку около 3 секунд.

Как мы говорили ранее, чтобы остановить двигатель, нужно нажать педаль тормоза и кнопку «старт/стоп». Если все работает по такой схеме, то вы собрали систему правильно и без ошибок.

Кнопка запуска двигателя своими руками

В современных автомобилях все чаще можно встретить решение, которое позволяет завести двигатель простым нажатием кнопки Start Engine. Наличие такой опции означает, что необходимость использовать ключ зажигания отсутствует, сама процедура запуска двигателя становится более простой и удобной.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое разминусовка двигателя. Из этой статьи вы узнаете о том, для чего многие автовладельцы предпочитают установить дополнительную «массу» в автомобиль и как сделать разминусовку мотора самому.

Сегодня кнопка для запуска двигателя (кнопка стартера) может быть установлена практически в любой автомобиль, который штатно не оборудован возможностью запуска двигателя без ключа в замке зажигания. Далее мы поговорим о том, какие плюсы и минусы получает автовладелец после установки кнопки запуска двигателя, а также рассмотрим наиболее распространенные схемы и способы самостоятельной установки кнопки запуска мотора.

Содержание статьи

Кнопка бесключевого запуска двигателя

Вполне очевидно, что кнопка стартера в автомобиле повышает удобство эксплуатации транспортного средства. Варианты штатного исполнения предполагают обязательную комбинацию такой кнопки Push-Start с возможностью бесключевого доступа Key-Less-Go. Такое сочетание позволяет избавить владельца от необходимости использовать привычный ключ зажигания, заменив его так называемым электронным ключом.

Не вдаваясь в подробности, электронный ключ является меткой, по которой владелец опознается противоугонными и другими системами автомобиля после приближения к транспортному средству на определенное расстояние. Что касается кнопки запуска ДВС, она будет работать только в случае нахождения электронного ключа в салоне автомобиля.

На практике это выглядит так:

• обладатель электронного ключа приближается к автомобилю;
• на определенном расстоянии системы авто опознают владельца, обмениваясь сигналами с электронным ключом-меткой;
• затем хозяин нажимает кнопку на электронном ключе или просто приближается вплотную к автомобилю;
• после этого происходит разблокировка замков дверей;
• водитель садится в кресло и нажимает кнопку запуска двигателя;

Получается, электронный ключ используется владельцем только для принудительного открытия и закрытия дверей автомобиля. Все остальные действия система бесключевого доступа и запуска осуществляет в автоматическом режиме. Теперь поговорим о самостоятельной установке кнопки Start-Stop Engine.

Популярные способы установки кнопки стартера

Начнем с того, что многих автовладельцев привлекает сама возможность завести и заглушить мотор с кнопки, то есть не использовать ключ зажигания в замке. Параллельно с этим дополнительная реализация системы бесключевого доступа не предполагается. Стоит отметить, что в случае такой схемы установки комфорт повышается, но страдает безопасность. Дело в том, что после проникновения злоумышленников в салон автомобиля кнопка запуска двигателя ничем не блокируется, так как нет систем, опознающих владельца.

С учетом вышесказанного рекомендуется оборудовать автомобиль дополнительным иммобилайзером или другими решениями, которые препятствуют несанкционированному запуску двигателя. Также следует отметить, что самостоятельная установка кнопки запуска двигателя зачастую приводит к возрастанию нагрузки на стартер. В результате ресурс данного элемента может сократиться. Добавим, что нештатная установка кнопки запуска двигателя своими руками может быть выполнена по разным схемам с учетом пожеланий владельца, особенностей того или иного автомобиля и т.д.

1. Одним из простейших вариантов установки является кнопка стартера, которая предполагает параллельное использование замка зажигания. При такой схеме установки зажигание включается при помощи ключа в замке, а сам двигатель далее заводится с кнопки. Отметим, что данный способ имеет больше минусов, чем плюсов, так как факт наличия кнопки «старт-стоп» все равно не обеспечивает должной степени удобства эксплуатации.
2. Еще одним видом установки запуска двигателя с кнопки выступает возможность пуска ДВС с нажатой педалью газа для моделей с АКПП и педалью сцепления для транспорта с МКПП. Данная схема предполагает включение зажигания с кнопки Start-Stop, в то время как пуск двигателя осуществляется непосредственно после нажатия на педаль газа или сцепления.
3. Следует также упомянуть и о способе запуска мотора с кнопки стартера при условии параллельного нажатия на педаль тормоза. Удобство данного решения многими ставится под сомнение, особенно в том случае, если машина неожиданно заглохнет в потоке. Добавим, что связка кнопки start-stop с педалями газа, тормоза или сцепления в различных схемах потребует установки отдельного датчика на задействованную педаль.
4. Отдельного внимания заслуживает установка кнопки запуска двигателя с «задержкой». Такой способ нештатной установки наименее пагубно воздействует на стартер. Минусом считается сложность монтажа, что требует обращения к профессионалам и внесения ряда изменений в различные системы авто.

Получается, доступные способы установки можно условно разделить на следующие:

• кнопка запуска двигателя активирует только зажигание, сам запуск осуществляется после нажатия педали тормоза, газа или сцепления;
• кнопка старт-стоп позволяет как включить зажигание, так и завести мотор;
• полноценная установка системы запуска двигателя с кнопки в сочетании с установкой системы бесключевого доступа в автомобиль;

Последний способ является наиболее оптимальным и самым дорогим, так как вместе с кнопкой «Start Engine» система получает электронный ключ и взаимодействует с концевиками открытия дверей, модулем охранной автосигнализации и т.д.

Самостоятельная установка кнопки запуска мотора

Для лучшего понимания вопроса необходимо поверхностно рассмотреть стандартный процесс запуска двигателя на автомобилях, которые с завода оборудованы простым замком зажигания. В таких авто силовые провода от стартера подключены к контактной группе замка зажигания. После поворота ключа в замке контакты замыкаются. Данное решение встречается на старых моделях автомобилей. Дело в том, что через контакты проходит большой ток, что приводит к быстрому перегоранию.

По этой причине более современные версии получили отдельное реле. Задачей такого реле является принятие всей нагрузки на себя и замыкание контактов после поворота ключа в замке зажигания. Способность реле справляться с высокой нагрузкой, а также простота замены данного элемента в случае его выхода последнего из строя позволяет говорить о надежности системы. В результате срок службы контактной группы значительно увеличился.

Для подключения кнопки запуска двигателя необходимо точно определить, какие контакты отвечают за замыкание питания на стартер, что позволяет с кнопки прокрутить коленвал стартером и завести двигатель, а также остановить силовой агрегат путем размыкания контактов. Указанные контакты подключаются к кнопке запуска мотора или другим элементам (зависимо от схемы инсталляции), позволяя полностью обходиться без ключа в замке зажигания.

Обратите внимание, данное руководство не является точной схемой по установке кнопки запуска двигателя и носит исключительно ознакомительный характер! Если вы не имеет достаточного опыта работы с электрооборудованием, тогда от подобных действий рекомендуется полностью воздерживаться. Помните, ошибки во время подключения могут привести к замыканию в бортовой сети автомобиля, сбоям или выходу из строя электрооборудования, пожару и другим последствиям.

1. Для подключения необходимо снять декоративные и защитные элементы на рулевой колонке, чтобы получить доступ к проводке. Конечной целью является разъем, расположенный с тыльной стороны контактной группы замка зажигания. Указанный разъем необходимо отсоединить путем отщелкивания специальных фиксаторов. На машинах без реле понадобится найти в контактной группе силовые провода, которые напрямую подключаются к контактам стартера. Для точной проверки можно включить зажигание в замке при помощи ключа, после чего замкнуть найденные провода (зачастую, это два провода с самым большим сечением). Начало работы стартера после замыкания проводов укажет на то, что контакты выбраны правильно.
2. Следующим шагом становится подключение самой кнопки «старт-стоп». Для начала необходимо выбрать место установки кнопки на торпедо или в другом подходящем месте, после чего подключить к ней нужные силовые провода из контактной группы замка зажигания. На машинах с реле к кнопке стартера подключаются провода, которые подают напряжение на реле.  Для точного определения можно воспользоваться мультиметром, на котором выставляется режим омметра для замеров сопротивления. Сначала тестером проверяются провода от стартера к корпусу авто, в результате чего определяется «минус».
3. Далее оставшуюся проводку измеряют на напряжение, переведя мультиметр в соответствующий режим. Для замера нужно коснуться одним щупом устройства к проводу, а другим к корпусу транспортного средства. Главной задачей является обнаружение провода, на котором после поворота ключа в замке зажигания появляется 12В. После обнаружения данного провода также потребуется провести дополнительные замеры. Для этого тестером в режиме измерения напряжения определяется контакт, на котором показатель напряжения равен постоянным 12В по отношению к массе. Далее ключом включается зажигание, но ключ не переводится в положение «старт». Найденный провод повторно проверяется на предмет отсутствия «прозвона» с массой и закорачивания на корпус.  Также необходима дополнительная проверка на наличие в указанном проводе напряжения после включения зажигания и дальнейшего перевода ключа в режим «старт».
4. Для завершения диагностики следует приготовить отдельный кусок провода, который соединяется с контактом, на котором ранее было обнаружено появляющееся напряжение после поворота ключа зажигания. Далее нужно соединить этот контакт с другим проводом, на котором зафиксировано наличие постоянного напряжения. В том случае, если стартер начинает крутиться после замыкания этих проводов, тогда нужные выводы найдены правильно. Другими словами, эти контакты штатно соединяются после поворота ключа в замке. Остается только вывести найденные провода к тому месту, куда будет установлена кнопка запуска двигателя без ключа. Завершающим этапом станет подключение их к самой кнопке Start-Stop Engine.

Советы и рекомендации

Кнопка запуска двигателя работает так, что водитель нажимает на нее и удерживает необходимое для пуска время. За этот отрезок времени стартер вращает коленвал, в результате происходит запуск ДВС. Затем конпку можно отпустить.

Отметим, что при выборе кнопки запуска двигателя «старт-стоп» следует учесть ряд определенных нюансов. Одним из таких моментов является вопрос фиксации данной кнопки. Оптимальным вариантом является такой, когда после нажатия контакты замкнуты, а после отпускания размыкаются. Если же кнопка будет иметь фиксацию, тогда после запуска двигателя для размыкания контактов потребуется быстро нажимать на нее еще раз.

Что касается самой кнопки, в свободной продаже представлены много доступных решений, которые отличаются по качеству исполнения, цене и другим характеристикам. Данные кнопки могут иметь подсветку, изготавливаются из пластика или металла.

По указанным причинам при выборе стоит учесть:

• на кнопку будет подаваться сильный ток;
• решение будет постоянно использоваться;

С учетом таких особенностей эксплуатации лучше выбирать кнопку запуска мотора с качественным наружным покрытием (например, хромирование). Такое изделие будет иметь стойкость к истиранию для сохранения приемлемого внешнего вида. Также нужно понимать, что дешевые предложения могут перегореть спустя всего несколько нажатий, так что данному аспекту следует уделить повышенное внимание.

Читайте также

Кнопка старт стоп универсальная дистанционное управление зажиганием, бесключевой доступ

Кнопка старт/стоп c Иммобилайзером

Характеристики

·    

·         Размеры:12см*3см

·         Напряжение:12 V

·         Вес товара:431 гр.

·         Материал АБС-пластик;

·         Цвет: черный;

·         Система блокировки —  RFID.

Главные функции кнопки:

1.     Запуск и остановка двигателя с кнопки.

2.     Дистанционный запуск двигателя.

3.     Прогрев двигателя 10 мин.

4.     Интерфейс тестирования ручного тормоза.

5.     Использование совместно с охранной системой.

6.     Возможность препятствовать злоумышленникам.

7.     Рабочий ток потребления – 3 Ma.

Блокировка дверей при дистанционном запуске.
 

Удобный гаджет для того, чтобы дистанционно вкл/выкл зажигание. Отлично выручает при поломке замка зажигания, он закрывается заглушкой. Не нарушается техника безопасности авто. Присутствует система блокировки RFID. Оригинальный дизайн. Кнопка старт стоп стильно смотрится на приборной панели, возможна установка в любое удобное место в салоне. Автоматическая блокировка через 35 сек. Бесключевая система входа. Данная кнопка подходит для всех марок автомобилей. Легкая установка и удаление кнопки. Данный товар Вы можете приобрести на нашем сайте.

Кнопка старт-стоп это система бесключевого запуска двигателя, которая поможет решить сразу несколько проблем: если у вас сломался замок зажигания, можно установить кнопку старт-стоп поверх штатного замка. Стильная заглушка идеально впишется в интерьер любого авто. Ещё одна полезная опция такого устройства как кнопка старт-стоп это дистанционный запуск двигателя, что особенно актуально в зимнее время года. Дистанционный стартер работает как система автозапуска — нажимаете на кнопку, машина заводится и работает 10 минут. Автоматическая блокировка закрытия дверей сработает через 35 секунд. Бесключевой доступ сделает ваш автомобиль комфортнее, а также облегчит работу стартера зимой. Чтобы купить кнопку старт-стоп, оформите заказ онлайн. Актуальная стоимость кнопки старт-стоп указана на нашем сайте.

 

 

 

Kia Soul: Положение кнопки START / STOP ДВИГАТЕЛЯ — Кнопка запуска / остановки двигателя

ВЫКЛ.

С МКПП

Чтобы выключить двигатель (положение START / RUN) или питание автомобиля (положение ON), остановитесь. автомобиль, затем нажмите кнопку запуска / остановки двигателя.

С АКПП

Чтобы выключить двигатель (положение START / RUN) или питание автомобиля (положение ON), нажмите кнопку ПУСК / СТОП ДВИГАТЕЛЯ, когда рычаг переключения передач находится в положении P (Парковка). Когда вы нажимаете кнопку START / STOP ДВИГАТЕЛЯ, когда рычаг переключения передач не находится в положении P (Парковка), кнопка ПУСК / СТОП ДВИГАТЕЛЯ перейдет не в положение ВЫКЛ, а в положение АСС. должность.

ВНИМАНИЕ

Вы можете выключить двигатель (START / RUN) или питание автомобиля (ON), только когда автомобиль не в движении. В аварийной ситуации, когда автомобиль в движении вы можете выключить двигатель и перевести его в положение ACC, нажав удерживайте кнопку ПУСК / СТОП ДВИГАТЕЛЯ более 2 секунд или 3 раза подряд в течение 3 секунды.Если автомобиль все еще движется, вы можете перезапустить двигатель, не нажимая педаль тормоза, нажав кнопку ПУСК / СТОП ДВИГАТЕЛЯ, когда рычаг переключения передач находится в положение N (нейтральное).

ACC (Принадлежность)

С МКПП

Нажмите кнопку запуска / остановки двигателя, когда кнопка находится в положении ВЫКЛ. нажатие педали сцепления.

С АКПП

Нажмите кнопку ПУСК / СТОП ДВИГАТЕЛЯ, когда он находится в положении ВЫКЛ. , Не нажимая педаль тормоза.Если кнопка ПУСК / СТОП ДВИГАТЕЛЯ находится в положении ACC для большего более 1 часа кнопка отключается автоматически, чтобы предотвратить разряд аккумулятора.

ПО

С МКПП

Нажмите кнопку запуска / остановки двигателя, когда кнопка находится в положении ACC без нажатие педали сцепления.

С АКПП

Нажмите кнопку START / STOP ДВИГАТЕЛЯ, когда он находится в положении ACC, не нажимая педаль тормоза.

Контрольные лампы можно проверить перед запуском двигателя. Не оставить кнопку ПУСК / СТОП ДВИГАТЕЛЯ на долгое время в положении ВКЛ. Аккумулятор может слив, потому что двигатель не работает.

ПУСК / ПУСК

С МКПП

Чтобы запустить двигатель, нажмите педаль сцепления и педаль тормоза, затем нажмите кнопку запуска / остановки двигателя, когда рычаг переключения передач находится в положении N (Нейтраль).

С АКПП

Чтобы запустить двигатель, нажмите педаль тормоза и нажмите кнопку ENGINE START / STOP. установите рычаг переключения передач в положение P (Парковка) или N (Нейтраль). Для тебя безопасности, запустите двигатель, установив рычаг переключения передач в положение P (Парковка).

✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

Если нажать кнопку ПУСК / СТОП ДВИГАТЕЛЯ, не нажимая педаль сцепления для автомобилей с механической коробкой передач или без нажатия педали тормоза для автоматической автомобилей с коробкой передач с главной передачей в сборе двигатель не запускается, а кнопка ПУСК / СТОП ДВИГАТЕЛЯ переключается. следующим образом:

ВЫКЛ. ACC ➔ ВКЛ. ➔ ВЫКЛ. Или ACC

✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

Если вы оставите кнопку ПУСК / СТОП ДВИГАТЕЛЯ в положении ACC или ON в течение долгое время аккумулятор разрядится.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Никогда не нажимайте кнопку START / STOP ДВИГАТЕЛЯ во время движения автомобиля. за исключением экстренных случаев. Если двигатель останавливается во время движения автомобиля, это приведет к потере управления по направлению и функции торможения, что может стать причиной аварии.
• Перед тем, как покинуть сиденье водителя, всегда проверяйте, чтобы рычаг переключения в положении P (Парковка), полностью включите стояночный тормоз и заглушите двигатель.Непредвиденный и если эти меры предосторожности не будут приняты, может произойти внезапное движение транспортного средства.
• Никогда не дотрагивайтесь до кнопки ПУСК / СТОП ДВИГАТЕЛЯ или других органов управления через рулевое колесо во время движения автомобиля. Наличие твоей руки или рука в зоне действия может привести к потере контроля над автомобилем, аварии и серьезным последствиям. телесные повреждения или смерть.
• Не кладите какие-либо подвижные предметы вокруг сиденья водителя, так как они могут двигаться во время движения, мешать водителю и привести к аварии.

Запуск двигателя смарт-ключом (при наличии)

1. Носите смарт-ключ или оставьте его в автомобиле.

2. Убедитесь, что стояночный тормоз надежно затянут.

3.Ручная коробка передач — полностью выжмите педаль сцепления и переведите коробку передач в Нейтрально. При запуске двигателя удерживайте педаль сцепления и педаль тормоза нажатыми.

Автоматическая трансмиссия — Установите рычаг переключения трансмиссии в положение P (Парковка). Подавить педаль тормоза полностью.

Вы также можете запустить двигатель, когда рычаг переключения передач находится в положении N (нейтральное).

4. Нажмите кнопку START / STOP ДВИГАТЕЛЯ, одновременно нажимая на педаль тормоза.

5. В очень холодную погоду (ниже (-18 ° C) 0 ° F) или после того, как автомобиль не эксплуатировался несколько дней, дайте двигателю прогреться, не нажимая педаль акселератора.

Неважно, холодный или теплый двигатель — его следует запускать, не нажимая на кнопку. ускоритель.

• Даже если смарт-ключ находится в автомобиле, если он находится далеко от вас, двигатель может не запуститься.
• Когда кнопка START / STOP ДВИГАТЕЛЯ находится в положении ACC или выше, если есть дверь открывается, система проверяет смарт-ключ. Если смарт-ключа нет в автомобиле на ЖК-дисплее появится сообщение «ключа нет в автомобиле». отображать. А если все двери закрыты, то в течение 5 секунд будет звучать звонок. В Индикатор или предупреждение погаснут во время движения автомобиля. Всегда есть умный ключ с собой.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Двигатель запустится, только когда смарт-ключ находится в автомобиле.Никогда не позволять дети или любое лицо, незнакомое с транспортным средством, прикоснуться к ПУСКУ / ОСТАНОВКУ ДВИГАТЕЛЯ кнопка или связанные части.

ВНИМАНИЕ

Если двигатель глохнет во время движения автомобиля, не пытайтесь двинуться с места. рычаг переключения передач в положение P (Парковка). Если позволяют движение и дорожные условия, вы можете установить рычаг переключения передач в положение N (нейтральное), пока автомобиль не движется. двигаясь, и нажмите кнопку ПУСК / СТОП ДВИГАТЕЛЯ, чтобы попытаться перезапустить двигатель.

✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

• Если аккумулятор разряжен или смарт-ключ работает некорректно, вы можно запустить двигатель, нажав кнопку запуска / остановки двигателя с помощью умного ключ. Сторона с кнопкой блокировки должна касаться кнопки запуска / остановки двигателя. напрямую. Когда вы нажимаете кнопку запуска / остановки двигателя напрямую с умного key смарт-ключ должен касаться кнопки под прямым углом.
• Когда перегорел предохранитель стоп-сигнала, вы не можете запустить двигатель нормально.Замените предохранитель новым. Если нет возможности, можно запустить двигатель. нажатием кнопки START / STOP ДВИГАТЕЛЯ в течение 10 секунд, когда он находится в ACC должность. Двигатель можно запустить, не нажимая педаль тормоза. Но для твоего Безопасность: всегда нажимайте педаль тормоза перед запуском двигателя.

ВНИМАНИЕ

Не нажимайте кнопку ПУСК / СТОП ДВИГАТЕЛЯ более 10 секунд, за исключением при перегорании предохранителя стоп-сигнала.

Кнопка запуска / остановки ДВИГАТЕЛЯ с подсветкой

Каждый раз, когда открывается передняя дверца, кнопка ПУСК / СТОП ДВИГАТЕЛЯ загорается. для вашего удобства. Свет погаснет примерно через 30 секунд, когда дверь закроется. Когда все подъезды …

См. Также:

Номер двигателя
Номер двигателя проштампован на блоке цилиндров, как показано на рисунке. …

Замена лампы внутреннего освещения
1. С помощью отвертки с плоским лезвием осторожно подденьте линзу внутреннего освещения. Корпус.2. Снимите лампочку, потянув ее прямо. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Перед тем, как приступить к работе с внутренним освещением, убедитесь, что …

Порядок ремонта модуля задней двери
Замена 1. Снимаем стекло задней двери. (См. Задняя дверь — «Стекло задней двери») 2. Снять внешнюю ручку задней двери. (См. Задняя дверь — «Наружная ручка задней двери») …

Kia Optima: кнопка запуска / остановки двигателя — вождение автомобиля

Кнопка запуска / остановки двигателя с подсветкой

Каждый раз, когда открывается передняя дверь, кнопка запуска / остановки двигателя загорается. для вашего удобства.Свет погаснет сразу после запуска / остановки двигателя. кнопка переходит в положение ON или гаснет примерно через 30 секунд, когда дверь открыта. закрыто.

Положение кнопки запуска / остановки двигателя

ВЫКЛ.

Для выключения двигателя нажмите кнопку запуска / остановки двигателя при включении / выключении двигателя. кнопка ON и рычаг переключения передач в P (Парковка). При нажатии кнопки запуска / остановки двигателя без рычага переключения передач в P (Парковка) кнопка запуска / остановки двигателя не поворачивается в положение OFF, но переключается в положение ACC.

УВЕДОМЛЕНИЕ:

При выключении двигателя автомобиль должен быть остановлен.

ВНИМАНИЕ:

В аварийной ситуации при движении автомобиля можно заглушить двигатель. и поверните кнопку запуска / остановки двигателя в положение ACC, нажав кнопку двигателя. кнопку запуска / остановки более 3 секунд или 3 раза подряд. Если автомобиль движется, вы можете перезапустить двигатель, не нажимая педаль тормоза, нажав кнопку запуска / остановки двигателя, когда рычаг переключения передач находится в положении N (нейтраль).

ACC (Принадлежность)

Нажмите кнопку запуска / остановки двигателя, когда кнопка находится в положении ВЫКЛ.

Электроаппаратура исправна.

Если вы оставите кнопку запуска / остановки двигателя в положении ACC более чем на 1 час, двигатель автоматически выключается, чтобы предотвратить разрядку аккумулятора.

ПО

Нажмите кнопку запуска / остановки двигателя, когда кнопка находится в положении ACC.

Контрольные лампы можно проверить перед запуском двигателя.Не оставить кнопка в положении ON, если двигатель не работает, чтобы предотвратить аккумулятор от разряда.

СТАРТ

Чтобы запустить двигатель, нажмите педаль тормоза и нажмите кнопку запуска / остановки двигателя. с рычагом переключения передач в положении P (Парковка) или N (Нормальное положение).

УВЕДОМЛЕНИЕ:

• Если нажать кнопку запуска / остановки двигателя, не нажимая педаль тормоза, двигатель не запускается, а кнопка запуска / остановки двигателя изменяется следующим образом:

ВЫКЛ → АСС → ВКЛ → ВЫКЛ • Если вы оставите кнопку запуска / остановки двигателя в ACC или в положении ON на долгое время может разрядиться аккумулятор.

ВНИМАНИЕ:

• Никогда не нажимайте кнопку запуска / остановки двигателя более 3 секунд или 3 раза. последовательно, когда автомобиль движется. Это приведет к вращению двигателя. выключение и потеря усилителя рулевого управления и тормозов, что может привести к потере функции курсового управления и торможения, которые могут привести к аварии.

• Перед тем, как покинуть сиденье водителя, всегда проверяйте, включен ли рычаг переключения передач. в P (Парковка) полностью включите стояночный тормоз и заглушите двигатель.Неожиданный и Если эти меры предосторожности не будут приняты, может произойти внезапное движение автомобиля.

• Никогда не дотрагивайтесь до кнопки запуска / остановки двигателя или других органов управления через рулевое колесо во время движения автомобиля. Наличие вашей руки или рука в этой области может привести к потере контроля над автомобилем, аварии и серьезным последствиям. телесные повреждения или смерть.

• Не кладите какие-либо подвижные предметы вокруг сиденья водителя, так как они могут сдвинуться с места. во время движения мешать водителю и привести к аварии.

Запуск двигателя

1. Носите смарт-ключ или оставьте его в автомобиле.

2. Убедитесь, что стояночный тормоз надежно затянут.

3. Установите рычаг переключения передач в положение P (Парковка).

4. Выжмите педаль тормоза.

5. Нажмите кнопку запуска / остановки двигателя.

6. В очень холодную погоду (ниже — 18 ° C / 0 ° F) или после того, как автомобиль не эксплуатировался несколько дней, дайте двигателю прогреться, не нажимая педаль акселератора.

Неважно, холодный или теплый двигатель — его следует запускать, не нажимая на кнопку. ускоритель.

ВНИМАНИЕ:

При управлении автомобилем всегда надевайте соответствующую обувь.

Неподходящая обувь (высокие каблуки, лыжные ботинки и т. Д.) Может мешать вам использовать педаль тормоза и акселератора.

ВНИМАНИЕ:

Если двигатель глохнет во время движения, не пытайтесь сдвинуть рычаг переключения передач. рычаг в положение P (Парковка).Если позволяют движение и дорожные условия, вы можете поставить рычаг переключения передач в положение N (нейтральное), пока автомобиль все еще движется, и нажмите кнопку запуска / остановки двигателя, чтобы попытаться перезапустить двигатель.

• Даже если смарт-ключ находится в автомобиле, но если он находится далеко от вас, двигатель может не запуститься.

• Когда кнопка запуска / остановки двигателя находится в положении ACC или ON, если есть дверь открыт, система проверяет смарт-ключ. Если смарт-ключ отсутствует в автомобиле, появится предупреждение «KEY OUT», и если все двери будут закрыты, прозвучит звонок. также звучат около 5 секунд.

Храните смарт-ключ в автомобиле, при использовании положения ACC или если автомобиль двигатель включен.

ВНИМАНИЕ:

Двигатель запускается нажатием кнопки запуска / остановки двигателя, только когда смарт-ключ находится в автомобиле.

Никогда не позволяйте детям или лицам, незнакомым с автомобилем, прикасаться кнопку запуска / остановки двигателя или связанные детали.

УВЕДОМЛЕНИЕ:

• Если аккумулятор разряжен или смарт-ключ работает некорректно, можно начинать двигатель, вставив смарт-ключ в смарт-ключ.Чтобы выбросить смарт ключ из держателя смарт-ключа, нажмите смарт-ключ внутрь, пройдя фиксатор и затем потяните ключ наружу.

• Когда перегорел предохранитель стоп-сигнала, вы не можете запустить двигатель нормально.

Заменить предохранитель новым. Если вы не можете заменить предохранитель, вы можно запустить двигатель, нажав кнопку запуска / остановки двигателя в течение 10 секунд с кнопку запуска / остановки двигателя в ACC.

ВНИМАНИЕ:

• Не нажимайте кнопку запуска / остановки двигателя более 5 секунд, кроме случаев, когда перегорел предохранитель стоп-сигнала.

• При извлечении смарт-ключа из держателя смарт-ключа нажмите смарт-ключ. внутрь и вытащите. Если вы вытащите смарт-ключ с силой, не нажимая на смарт-ключ, держатель смарт-ключа может быть поврежден и не сможет нормально работать.

Ключ

Выключатель зажигания с подсветкой Каждый раз, когда открывается передняя дверь, замок зажигания загорается на для вашего удобства при условии, что ключ зажигания не находится в положении ON. Свет будет …

Механическая коробка передач с главной передачей в сборе

Работа с механической коробкой передач Механическая коробка передач имеет 5 передач переднего хода. Этот образец переключения отпечатан на ручке переключения передач. Коробка передач полностью синхронизирована на всех передних передачах, поэтому переключение на ei …

См. Также:

Сообщения об ошибках дисплея DVD
Сообщение об ошибке дисплея DVD зависит от того, какое радио у автомобиля имеет. На видеоэкране может отображаться одно из следующих: Ошибка загрузки / извлечения диска или Механическая ошибка: есть диск load или ej …

Общие указания
Солнцезащитные шторки на роликах защищают салон автомобиля от солнечного света.Две жалюзи на роликах могут только открываться и закрываться вместе, когда панорамная крыша с силовым наклоном / сдвижной панелью закрыто. …

Дополнительный дальний свет
1. Снимите корпус фары с автомобиля (см. Стр. 306). 2. Снимите крышку над лампами (см. Стр. 308). 3. Снимите лампу, повернув ее против часовой стрелки и потянув наружу. …

Hyundai Santa Fe: Положение кнопки запуска / остановки двигателя — Кнопка запуска / остановки двигателя

ВЫКЛ.

Белый

С АКПП

Чтобы выключить двигатель (положение START / RUN) или питание автомобиля (положение ON), нажмите кнопку запуска / остановки двигателя, когда рычаг переключения передач находится в положении P (Парковка).Когда вы нажимаете кнопку запуска / остановки двигателя, когда рычаг переключения передач не находится в положении P (Парковка), кнопка запуска / остановки двигателя перейдет не в положение ВЫКЛ, а в положение ACC. должность.

✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

Вы можете выключить двигатель (START / RUN) или питание автомобиля (ON), только когда автомобиль не в движении.

ВНИМАНИЕ

В экстренной ситуации, когда автомобиль находится в движении, вы можете выключите двигатель и переведите его в положение ACC, нажав кнопку запуска / остановки двигателя. более 2 секунд или 3 раза подряд в течение 3 секунд.Если автомобиль все еще движется, вы можете перезапустить двигатель, не нажимая педаль тормоза, нажатие кнопки запуска / остановки двигателя, когда рычаг переключения передач находится в положении N (Нейтраль).

ACC (Принадлежность)

оранжевый

С АКПП

Нажмите кнопку запуска / остановки двигателя, когда он находится в положении ВЫКЛ., Не нажимая педаль тормоза. Электрооборудование в рабочем состоянии. Если двигатель запускается / останавливается кнопка находится в положении ACC более 1 часа, кнопка автоматически выключается для предотвращения разрядки аккумулятора.

ПО

Синий

С АКПП

Нажмите кнопку запуска / остановки двигателя, когда он находится в положении ACC, не нажимая педаль тормоза.

Контрольные лампы можно проверить перед запуском двигателя. Не оставить кнопка запуска / остановки двигателя в положении ON на долгое время. Аккумулятор может слив, потому что двигатель не работает.

ПУСК / ПУСК

Без подсветки

С АКПП

Чтобы запустить двигатель, нажмите педаль тормоза и нажмите кнопку запуска / остановки двигателя. установите рычаг переключения передач в положение P (Парковка) или N (Нейтраль).Для тебя безопасности, запустите двигатель, установив рычаг переключения передач в положение P (Парковка).

✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

Если нажать кнопку запуска / остановки двигателя, не нажимая педаль тормоза для автомобилей с автоматической коробкой передач двигатель не запускается, а двигатель запускается / останавливается. кнопка меняется следующим образом:

ВЫКЛ. ACC ➔ ВКЛ. ➔ ВЫКЛ. Или ACC

✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

Если вы оставите кнопку запуска / остановки двигателя в положении ACC или ON в течение долгое время аккумулятор разрядится.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Никогда не нажимайте кнопку запуска / остановки двигателя во время движения автомобиля. Это приведет к потере управления по направлению и функции торможения, что может стать причиной аварии.
• Перед тем, как покинуть сиденье водителя, всегда проверяйте, чтобы рычаг переключения в положении P (Парковка), полностью включите стояночный тормоз и заглушите двигатель. Непредвиденный и если эти меры предосторожности не будут приняты, может произойти внезапное движение транспортного средства.
• Никогда не дотрагивайтесь до кнопки запуска / остановки двигателя или других органов управления через рулевое колесо во время движения автомобиля. Наличие твоей руки или рука в зоне действия может привести к потере контроля над автомобилем, аварии и серьезным последствиям. телесные повреждения или смерть.
• Не кладите какие-либо подвижные предметы вокруг сиденья водителя, так как они могут двигаться во время движения, мешать водителю и привести к аварии.

Кнопка запуска / остановки двигателя с подсветкой

Каждый раз, когда открывается передняя дверь, для вашего удобства загорается кнопка запуска / остановки двигателя.Свет погаснет примерно через 30 секунд, когда дверь закроется. Тоже сразу сработает …

Запуск двигателя

ВНИМАНИЕ! При управлении автомобилем всегда надевайте подходящую обувь. Неподходящая обувь (высокие каблуки, лыжные ботинки и т. Д.) Может помешать вам использовать педаль тормоза или акселератора. 1. Носите смарт …

Alfa Romeo Stelvio Start / Stop Button — Оригинальная деталь

Добавьте изюминку в интерьер вашего Alfa Romeo Stelvio с помощью этой настоящей кнопки старт / стоп!

Если вы хотите добавить в свой Alfa Romeo Stelvio функцию кнопки, то это то, что вам нужно, так как она практически полностью подключена и изготовлена ​​OEM-производителем.Это высококачественный продукт, который со вкусом дополнит интерьер вашего Alfa Romeo Stelvio.

Характеристики:

• Подлинная 100% изготовленная OEM деталь
• Доступен с черной или красной кнопкой запуска
• Разработан и изготовлен специально для Alfa Romeo Stelvio
• Быстрая и простая установка

Если вам нужна помощь с установкой этого или любого другого элемента, просто позвоните нам или напишите нам по электронной почте .

Обратите внимание!

Мы сами владеем автомобилем Alfa Romeo и парком из более чем 20 специализированных автомобилей, которые используются для разработки, тестирования и демонстрации наших предложений.
Обычно мы можем предоставить вам помощь практически по любой части, которую мы предлагаем.

Не хотите делать работу самостоятельно?

Не беспокойтесь! У нас есть два объекта с полным спектром услуг, в которых мы устанавливаем все, что мы предлагаем. Да, мы также устанавливаем продукты других компаний.

Мы предлагаем комплексные услуги по настройке автомобилей.

Автомобили регулярно привозят и / или отправляют нам для доработки.
Хотите, чтобы Stelvio под ключ был изготовлен правильно, вовремя, в рамках бюджета и хорошо выглядел?
У нас есть и продолжаем создавать автомобили для SEMA, знаменитостей, коллекционеров автомобилей / энтузиастов, таких как вы, автомобили для телевизионных шоу и дикие автомобили для шоу. Мы не просто продаем запчасти. Это наша страсть! Мы хотели бы поделиться им с вами.
Большинство проектов нестандартных автомобилей выполняются в течение 7-14 дней, так как мы храним большинство запчастей и знаем, как их установить.Стоимость доставки автомобиля по стране обычно составляет около 900 долларов. Мы можем помочь вам во всем и упростить задачу.

Цепь пуска / останова | Контакт и катушка

Очень полезным шаблоном программирования релейной логики является схема запуска / остановки. Этот шаблон является расширением шаблона Sealed in Coil и похож на State Coil. Однако, если катушка состояния является «доминантной» (т.е. условие триггера имеет приоритет над условием прерывания), цепь пуска / останова «доминирует при останове»:

Цепь пуска / останова

Как и Sealed in Coil, катушка Run всегда возвращается в обесточенное (выключенное) состояние, если ПЛК выключен или программа релейной логики сброшена.Это полезное свойство, потому что при запуске машины мы, вероятно, хотим, чтобы двигатели и т. Д. Находились в выключенном состоянии до тех пор, пока логика не решит их запустить.

Входами в эту схему являются условия «Пуск» и «Стоп». Вы можете представить себе, что обе кнопки мгновенного действия на экране оператора включены, пока оператор фактически нажимает кнопку. Если оператор нажимает кнопку «Пуск», катушка «Пуск» включается и герметизируется, пока оператор не нажмет кнопку «Стоп».Причина, по которой этот шаблон является «доминирующим при остановке», заключается в том, что мы хотим, чтобы условие Stop имело приоритет над условием Start в случае, когда активны оба сигнала. Представьте себе случай, когда по какой-то причине застряло условие Start. По крайней мере, оператор мог остановить двигатель и т. Д., Удерживая кнопку «Стоп» до тех пор, пока он не сможет выключить машину с помощью главного выключателя. Вот пример временной диаграммы:

Это имеет больше смысла, если вы представите, что Start и Stop — это физические кнопки, подключенные к входам ПЛК. В этом случае мы обычно подключаем кнопку Start, используя «нормально открытый» контакт (поэтому нажатие кнопки Start включает вход), а мы подключаем кнопку Stop, используя «нормально закрытый» контакт (поэтому нажатие кнопки Stop включает вход выключен). Обычно открытые контакты могут привариваться и иногда привариваются в положении «включено», и сделать кнопку «Стоп» приоритетом перед кнопкой «Пуск» имеет еще больший смысл. В этом случае логика выглядит немного иначе:

Цепь пуска / останова с N.C. Кнопка остановки

Причина, по которой кнопки подключены таким образом, заключается в том, что если провод к кнопке Stop будет отключен или питание кнопки Stop будет потеряно, то машина будет действовать так, как если бы была нажата кнопка Stop, двигатель и т. Д. , остановится. Предположительно, это более безопасное состояние, чем позволить двигателю продолжать работать без возможности его остановить.

Другие шаблоны программирования релейной логики.

Hyundai Sonata >> Положение кнопки запуска / остановки двигателя — Кнопка запуска / остановки двигателя

ВЫКЛ.

Для выключения двигателя нажмите кнопку запуска / остановки двигателя при включении / выключении двигателя. кнопку в положении ON и рычаг переключения передач в положение P (Парковка).Когда вы нажимаете двигатель кнопка запуска / остановки без рычага переключения передач в положении P (Парковка), кнопка запуска / остановки двигателя не переключается в положение ВЫКЛ, а переключается в положение АСС.

✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

При выключении двигателя автомобиль должен быть остановлен.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

В аварийной ситуации во время движения автомобиля можно выключить двигателя и поверните кнопку запуска / остановки двигателя в положение ACC, нажав кнопку кнопку запуска / остановки двигателя более 2 секунд или 3 раза подряд в течение 3 секунды.Если автомобиль движется, вы можете перезапустить двигатель, не нажимая педаль тормоза, нажав кнопку запуска / остановки двигателя при рычаге переключения передач в N (нейтральный).

ACC (Принадлежность)

Нажмите кнопку запуска / остановки двигателя, когда он находится в положении ВЫКЛ., Не нажимая педаль тормоза.

Электрооборудование исправно. Если оставить пуск / остановку двигателя в положении ACC более чем на 1 час, аккумулятор выключится. автоматически, чтобы предотвратить разряд аккумулятора.

ПО

Нажмите кнопку запуска / остановки двигателя, когда она находится в положении ACC без нажатие педали тормоза.

Контрольные лампы можно проверить перед запуском двигателя. Не оставить положение ON, если двигатель не работает, чтобы предотвратить разряд аккумулятора.

СТАРТ

Чтобы запустить двигатель, нажмите педаль тормоза и нажмите кнопку запуска / остановки двигателя. с рычагом переключения передач в положении P (Парковка) или N (Нейтраль).

В целях безопасности запускайте двигатель, когда рычаг переключения передач находится в положении P (Парковка).

✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

• Если нажать кнопку запуска / остановки двигателя, не нажимая на тормоз педали, двигатель не запускается, а кнопка запуска / остановки двигателя меняется на следует:
  ВЫКЛ → АСС → ВКЛ → ВЫКЛ
• Если оставить кнопку запуска / остановки двигателя в положении ACC или ON долго аккумулятор будет разряжаться.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Никогда не нажимайте кнопку запуска / остановки двигателя во время движения автомобиля. Это приведет к потере управления по направлению и функции торможения, что может стать причиной аварии.
• Перед тем, как покинуть сиденье водителя, всегда проверяйте рычаг переключения передач. находится в положении P (Парковка), полностью включите стояночный тормоз и заглушите двигатель. Неожиданное и внезапное движение автомобиля может произойти, если не соблюдать эти меры предосторожности. взятый.
• Никогда не дотрагивайтесь до кнопки запуска / остановки двигателя или других органов управления. через рулевое колесо во время движения автомобиля. Наличие вашего рука или рука в этой области могут вызвать потерю управления автомобилем, аварию серьезные телесные повреждения или смерть.
• Не кладите какие-либо подвижные предметы вокруг сиденья водителя, так как они могут двигаться во время движения, мешать водителю и привести к аварии.

Вход без ключа и кнопка запуска / остановки

Практически каждый современный автомобиль оснащен такими функциями, как вход без ключа и функция запуска / остановки с помощью кнопки.За исключением автомобилей абсолютно начального уровня, клиенты ожидают эти удобства в автомобилях любого сегмента. Есть много веских причин, по которым автомобили должны иметь эти функции, и несколько причин, по которым они не должны. В этом посте мы подробно обсудим эти факторы, чтобы вы знали об удобствах, связанных с этими функциями, а также о некоторых проблемах. Итак, давайте погрузимся в это.

Также прочтите: Вы все это время управляли автомобилями с механической коробкой передач НЕПРАВИЛЬНО?

Кнопки «Пуск» и «Стоп»

Вход без ключа, кнопка «Старт / Стоп»

Как следует из названия, функция входа без ключа предназначена для входа в автомобиль без необходимости вставлять ключ вручную, чтобы отпереть дверь.Раньше нужно было вставить ключ, а затем открыть другие замки для пассажиров. Как можно было догадаться, это было не самое удобное занятие. Бесключевой доступ позволяет открыть все четыре двери одним нажатием кнопки. Тогда после того, как вы сядете в машину, вам не нужно вставлять ключ, чтобы запустить зажигание. Вы можете держать ключ в кармане и заводить или останавливать машину одним нажатием кнопки. Эти вещи позволяют владельцам автомобилей чувствовать себя комфортно, как никогда раньше.

Также прочтите: Технология подвески ClearMotion — работа и преимущества!

Еще одним преимуществом этих функций является операция загрузки магистрали.Часто после покупок вы, должно быть, оказывались с большой сумкой в ​​руках. Подойдя к машине, нужно было их удержать, сесть в машину и отпереть багажник изнутри или ключом. Теперь, как только вы подъезжаете к машине или разблокируете ее удаленно, багажник машины тоже разблокируется, что делает его мега-удобным.

Также прочтите: Работа карбюратора объяснена с помощью прозрачного блока!

В-третьих, современные ключи поставляются с идентификатором аутентификации, который считывается компьютером вашего автомобиля, и только после этого автомобиль разблокируется для запуска.Это отличное решение для предотвращения краж, поскольку автомобиль не будет двигаться, пока правильный ключ не окажется внутри автомобиля и не будет считан компьютером. Поскольку постоянно происходит так много краж, это гораздо более безопасный способ избежать таких сценариев.

Также прочтите: Что такое двигатель внутреннего сгорания Hyrdorgen — за и против!

Недостатки

Несмотря на то, что бесключевой доступ и функция запуска / остановки с помощью кнопки дает много преимуществ, есть и несколько недостатков.Например, стоимость этой технологии высока и добавляется к первоначальной стоимости покупки автомобиля. Кроме того, если он будет поврежден или нуждается в замене, затраты на ремонт, обслуживание или замену деталей будут дорогими и требуют много времени. Если он по какой-то причине не работает, вы не сможете отнести его к механику, потому что машина не поедет без ключа. В то время как с традиционными ключами вам просто нужно сделать новый ключ.

Также читайте: Типы датчиков в автомобиле — детонация, воздух, температура, парковка и многое другое!

Кроме того, многие хакеры могут запрограммировать новый ключ и связать его с вашим компьютером, который может распознать ключ.