Как поменять шаровую на рено логан видео: Как проверить и поменять шаровую на Рено Логан: видео и фото

Как проверить и поменять шаровую на Рено Логан: видео и фото

Признаки неполадок (проверка состояния шаровых опор)

Подвеска Логана

Ходовая Рено Логан достаточно надежна, но не вечна. К возможным неисправностям относятся:

1. Поломка опорных подшипников и треск при вращении рулевого колеса, стоя на месте.
2. Повреждение или износ амортизаторных стоек. Раскачивание машины на неровностях, при торможении и в поворотах.
3. Проседание пружин или обламывание витков. При этом уменьшается дорожный просвет, ухудшается курсовая устойчивость и появляются вибрации.
4. Износ рулевых наконечников. Автомобиль начинает «рыскать» при движении по прямой, а на скорости на руле возникают вибрации.
5. Износ шаровой. При преодолении неровностей ходовая стучит.
6. Повреждение или деформация подрамника, рычага, стабилизатора поперечной устойчивости. При движении машина уходит в сторону.
7. Износ деталей крепления штанги и износ втулок стабилизатора. В поворотах возникают крены кузова и нарушается курсовая устойчивость.
8. Износ сайлентблоков. На неровностях слышны посторонние звуки от подвески.
9. Износ ступичного подшипника – возникает гул, нарастающий при наборе скорости.
10. Негодность шарнира равных угловых скоростей. Вы услышите треск при повороте колес в стороны.
11. Разбалансировка колес. На скорости возникают вибрации.

Не забывайте, что внешние признаки – это косвенные показатели неисправности ходовой Рено Логан. Признаки износа ШРУСов и ступичных подшипников позволяют с высокой вероятностью определить причину, то понять, откуда именно возникает стук, иногда очень трудно.

К признакам вышедшего из строя узла можно отнести:

1. Глухой стук при проезде неровностей.
2. Скрипы, издающиеся по ходу движения автомобиля в холодное время года. Они могут появляться в связи с порванным пыльником, через который проникает влага и смазка замерзает.
3. Увеличившееся усилие и появление скрипа и стуков при повороте рулевого колеса.
4. Плохую курсовую устойчивость машины даже при движении по прямой. Требуется корректировка курса рулем.
5. Ускоренный и неравномерность износа покрышек.

Чем грозит

Если не следить за состоянием шаровой опоры, то в конечном итоге это может выльется в крупный ремонт. Основу узла составляет корпус и так называемый палец.

В критический момент палец попросту вырывает из корпуса и колесо отделяется в нижней части ступицы. Дальнейшая эксплуатация автомобиля с подобной неисправностью невозможна − только при помощи эвакуатора.

Порванный пыльник — шаровая нуждается в замене

На изношенность детали указывают такие признаки:

1. Неравномерно изнашивается резина на передних колесах.
2. Во время езды будет слышен стук.
3. При повороте будет слышен скрип в передней части автомобиля.

Если обнаружится хоть один из перечисленных выше симптомов, то, скорее всего, шаровую опору надо менять. Перед началом ремонта надо снять с автомобиля рычаг подвески. Работа производится на смотровой яме или эстакаде.

Сломалась шаровая на автомобиле Форд Фокус 2

Как можно проверить шаровую опору на Рено Логан (видео)?

Современное диагностическое оборудование для подвески в виде стендов не всегда способно определить, в каком состоянии находятся опоры. Поэтому, можно прибегнуть к простым, но эффективным методам. Суть их сводится к слуховой и тактильное диагностике (на ощупь):

1. Чтобы проверить шаровые на слух, необходим помощник. Один человек должен раскачивать автомобиль, а другой − прислушиваться к возможным стукам.
2. Помощник нажимает до упора педаль тормоза, а в этот момент проверяющий должен взяться за верхнюю и нижнюю части колеса, покачивая его. При наличии люфта можно говорить об образовании зазора в шаровой опоре. Узел нужно заменить на новый.
3. Проверяющий прикладывается свой ладонью к корпусу узла таким образом, чтобы одновременно захватить сам корпус и палец. В этот момент помощник начинает покачивать колесо − если чувствуется люфт, то необходима замена опоры. Стандартный радиус колеса на Рено Логан 15!
4. Вывесить автомобиль на подъёмнике либо на домкрате и осмотреть снизу шаровую опору. При повреждении пыльника (защитного резинового чехла) узла, необходима менять шаровую. Также не забудьте провести осмотр пыльника ШРУСА, если он повреждён, то необходима его замена. Если грязь успела попасть в механизм «гранаты», то потребуется замена и шруса.

   Порвался пыльник — это отчётливо видно

Правильная диагностика подвески Рено Логан

Новый пыльник

Перед ремонтом ходовой части легкового авто нужно диагностировать неисправные узлы и элементы. Как это правильно сделать разберемся ниже:

1. На повреждение опоры стоек указывает разница расстояния между стаканом и верхней опорой стойки. На обоих стаканах должно быть примерно одинаковое расстояние – 1-1,5 сантиметра. Руль при этом должен располагаться ровно. Попросите кого-нибудь покрутить руль, и положите при этом на опору руку. Заедания и треск – признак износа подшипника.
2. С каждой стороны покачайте машину. Если амортизаторы исправны, колебания будут сразу гаситься. Также осмотрите стойки на наличие механических повреждений или масляных подтеков.
3. Попробуйте расшатать тягу рулевого наконечника и шаровую, приложив усилия. Этот вид шарнирного соединения подразумевает плавное движение в стороны. Не должно быть вертикального люфта. То же самое сделайте со штангой стабилизатора. Любой люфт – признак износа втулок Рено Логан. Проверять стойку лучше, когда машина стоит на горизонтальной площадке.
4. Посмотрите на сайлентблоки – они должны быть целыми, а не порванными. Отслоение втулок – можно проверить, пошатав рычаг. Даже незначительный люфт указывает на необходимость ремонта подвески Рено Логан.
5. Визуально оцените состояние подрамника, тяги стабилизатора и рычага на предмет механических повреждений.

Все это вы можете проделать своими руками в гаражных условиях, после чего ремонт подвески Рено Логан вы сможете произвести правильно, сэкономив деньги на услугах сервисных центров.

Артикулы запчастей

Принять во внимание! Шаровые опоры Рено Логан первого и второго поколения практически идентичны, а потому − взаимозаменяемы. Номер-артикул шаровой, которую рекомендует Логановоды —  TRW на автомобиль I поколения −  JBJ721.

401604793 — артикул

В том случае, когда повредится рычаг передней подвески или шаровая опора, их надо поменять. Сам рычаг подвески и шаровая опора соединены между собой. При ремонте можно заменить как обе детали одновременно, так и по отдельности. Изначально детали между собой соединены заклепками. При ремонте их следует поменять на болты. Поэтому при ремонте сразу надо высверлить заклепки. Опору менять надо на снятом с автомобиля рычаге.

Замена стабилизатора поперечной устойчивости

Подвесьте переднюю подвеску машины, подняв ее домкратами или подъемником. Перед откручиванием гайки крепления штанги стабилизаторы к рычагу передней подвески хорошенько счистите с головки винта загрязнения, так как вам придется вставить сюда ключ.

Схема стабилизатора

Если ключ войдет не целиком, вы можете повредить винт или ключ при откручивании гайки. Дело в том, что резьбовое соединение обычно сильно повреждено коррозией.

Стабилизатор поперечной устойчивости передней части подвески состоит из:

1. гайка;
2. резиновая втулка нижняя;
3. промежуточная втулка резинометаллическая;
4. пластиковая шайба;
5. верхняя втулка из резины;
6. винт;
7. штанга стабилизатора;
8. подушка штанги;
9. скоба.

Используя накидной ключ, открутите гайку, которая держит штангу стабилизатора на рычаге передней подвески. При этом держите винт, предупреждая проворачивание. Снимите нижнюю втулку из резины. В углублении торца, который обращен к гайке, находится металлическая шайба.

Вытащите винт с верхней резиновой втулкой и шайбой из пластика. Рукой потяните конец штанги вниз и вытащите резинометаллическую втулку №3. Точно так же демонтируйте элементы крепления штанги стабилизатора к рычагу.

Установите новые запчасти в обратной последовательности, затягивая гайки всех винтов штанги стабилизатора, но не переусердствуйте. При установке промежуточной втулки нужно ориентировать ее вверх пазами, которые расположены на внешней части втулки.

Чтобы заменить подушку штанги стабилизатора возьмите головку с удлинителем и выкрутите болт, который держит скобу подушки и подрамник на кузове. Накидным ключом выкрутите гайку, фиксирующую скобу подушки на подрамнике. Опустите скобу. Выводя шпильку из отверстия подрамника и демонтируйте скобу, вытащив передний ее конец из паза подрамника.

Демонтируйте со штанги подушку и установите новую подушку штанги стабилизатора в обратной последовательности. Точно так же замените подушку с другой стороны. Если нужно снять штангу, отсоедините ее от рычагов подвески с двух сторон и снимите скобы. Осмотрите штангу на предмет глубокого абразивного износа в точках установки подушек.

Замена рычага спереди

Иногда при ремонте ходовой Рено Логан своими руками требуется замена или снятие рычага, например, при замене шаровой или сайлентблоков. Подвесьте переднюю часть машины – обязательно два колеса сразу. Если вывесите только одно, стабилизатор помешает демонтировать рычаг, поджав элементы подвески. Как выглядит левый рычаг смотрите на картинке. Он состоит из следующих элементов:

• сам рычаг;
• чехол опоры;
• шаровая;
• сайлентблок.

Передний рычаг

Отсоедините крепление штанги от рычага Логана и демонтируйте грязезащитный щиток двигателя. Открутите гайку стяжного болта соединения поворотного кулака и шаровой опоры, держа болт ключом.

Вытащите болт и выбейте его. При помощи надежной шлицевой отвертки или специальной лопатки разожмите соединение поворотного кулака и пальца шаровой. Упритесь монтажной лопаткой на поворотный кулак и отожмите рычаг вниз, выведя палец шаровой из отверстия поворотного кулака. При помощи головки ослабьте затяжку болта, который держит кронштейн подрамника на кузове. Открутите гайку крепления кронштейна подрамника и демонтируйте его с переднего болта, на котором держится рычаг на подрамнике.

С помощью накидного ключа открутите гайку переднего болта рычага, держа болт головкой подходящего размера. Вытащите болт и выбейте его оправкой. Открутите заднюю гайку крепления рычага и вытащите болт. Демонтируйте рычаг и установите в обратной последовательности новый или проведите другие работы по ремонту ходовой Рено Логан своими руками.

Процесс:

1. Вывешиваются передние колеса. Если будет поднять только одно колесо, то стабилизатор устойчивости автомобиля будет мешать проведению работ (о замене втулки стабилизатора здесь). Рычаги, расположенные справа и слева, снимаются одинаково.
2. Снимаются колеса.

   Смотрим фронт работ по замене

3. Ключом на «18» отворачивается гайка, которой опора крепится к ступице. При этом гайка должна упереться в шарнир привода колес.
4. При помощи регулируемого упора палец выпрессовывается из гнезда. Для этого при помощи опорного рычага надо отжать опору вниз, нанося удары молотком по поворотному кулаку.
5. По мере выхода пальца из проушины надо и далее продолжать откручивать гайку.

   Другой ракурс

6. Палец опоры выводится из поворотного кулака.
7. Ключом на «21» откручивается гайка, которой крепится рычаг к стойке. Болт следует удерживать при этом головкой того же размера. После откручивания гайки болт выбивается из гнезда.
8. Таким же способом откручивается и вторая гайка крепления рычага.
9. Рычаг подвески демонтируется с автомобиля.

   Фух, сняли!

Так как производитель отдельно не делает запасные части к опоре и рычагу, то рекомендуется их разобрать и поменять на аналогичные детали, которые можно подобрать с других автомобилей. Также можно рычаг и опору заменить полностью на новые.

1. Высверливаются заклепки, которые держат опору на рычаге.
2. После высверливания заклепки следует выбить из гнезда и снять опору.
3. Устанавливается новая опора на рычаг и закрепляется болтами.
4. Узел устанавливается на автомобиль в обратной снятию последовательности.

   Новая шаровая в рычаге

Чтобы эти детали прослужили на протяжении длительного периода времени, рекомендуется аккуратно ездить по неровной дороге.

Замена ступичного подшипника автомобиля Рено

Ходовая Рено Логан требует периодической замены ступичного подшипника. Это требуется при его износе или демонтаже ступицы, так как при этом подшипник неизбежно повредится. Устройство ступичного узла переднего колеса можете рассмотреть на картинке, а состоит он из:

1. поворотный кулак;
2. ступичный подшипник;
3. установочное кольцо датчика скорости;
4. ступица.

Подшипник ступицы

Перед работой затяните ручник и включите первую передачу, подставив упоры под колеса. Открутите гайку ступичного подшипника. Если вам не удастся это сделать из-за проворота колеса, затормозите машину, нажав педаль тормоза и держа ее (попросите сделать это помощника). Далее подвесьте и снимите колесо.

Демонтируйте датчик скорости вращения колеса, диск и защиту тормозного механизма. Отсоедините наконечник тяги от поворотного кулака и выведите палец шаровой из отверстий кулака. Отсоедините амортизатор от поворотного кулака и демонтируйте последний со шлицевого хвостовика корпуса внешнего шарнира. Уприте поворотный кулак на тиски и ударами молотком через головку или оправку по торцу ступицы выпрессуйте ее. Внутреннее кольцо подшипника при этом останется на ступице.

Подденьте защитную шайбу отверткой, освободив сальник подшипника, и демонтируйте ее. Зажмите фланец в тисках и вставьте зубило между торцами внутреннего кольца и буртиком ступицы. Ударами молотка сдвиньте внутреннее кольцо по ступице. В появившийся зазор вставьте захваты съемника и спрессуйте кольцо со ступицы.

Используя щипцы для демонтажа стопорных колец вытащите кольцо подшипника из канавки поворотного кулака. Специальным съемником демонтируйте подшипник из поворотного кулака. Подшипник можете выпрессовать ударным способом. Уприте кулак на губки тисков. Ударами по торцу внешнего кольца через головку или оправку выпрессуйте подшипник из кулака.

Перед запрессовыванием ступичного подшипника вложите в отверстие установочное кольцо датчика скорости вращения колеса. Ориентируйте кольцо в отверстии кулака таким образом, чтобы держатель датчика расположится в пазе кулака.

После установки винта чашечного съемника с опорной шайбой вставьте новый подшипник в отверстие. Запрессуйте подшипник, приложив усилие через чашку съемника. Шайба при этом должна опереться на поворотный кулак.

После установки подшипника вставьте стопорное кольцо в канавку. После этого запрессуйте ступицу в подшипник. При этом чашка съемника должны опереться на торец внутреннего кольца. Последующая сборка и установка производится в обратном порядке.

Выбор шаровой опоры на Рено Логан

TRW JBJ721 — дёшево, сердито, качественно

Teknorot R-585 — не известное название, но качество хорошее

Она представляет собой деталь, которая соединяет ступицу переднего колеса с подвеской, поэтому при эксплуатации этот узел может испытывать большие нагрузки.

Узнайте больше о новом Логан

Цена замены шаровой опоры на Рено Логан видео | Автожурнал «Запасное колесо»

ВИДЕО: Диагностика шаровой опоры: пример исправного рычага.

У кого абс тот знает что передние подшипники с абс 2-х типов бывают по магнитным меткам.

А шаровую менять просто, главное её вытащить из поворотного кулака. По этому надо будет там хорошо вд-шкой побрызгать и что бы подольше размокла, ну и хомутное соединение кулака с шаровой какой нибудь крепкой отвёрткой развести.

А так же ещё вывешать противоположное колесо чтобы тяга поперечной устойчивости полностью вниз свисла и не мешала вывести палец шаровой.

Смотрите также: Рено Меган Сценик контрольная лампа неисправности электронных систем

Бери лучше оригинал, на оригинальной упаковке написано реногруп и ни каких названий фирм. На Рено Логан сайлентблоки закреплены на рычаге передней подвески, поэтому их замену следует проводить на снятом элементе.

А если после того как вы вытащили старую шаровую опору,нагреть посадочное кольцо рычага. Металл расширяется когда горячий и засунуть новую опору она должна войти легко а когда металл остынет он обожмёт шаровую опору. В видео показано -как просто заменить шаровые опоры. Артикул шаровой в комплекте с двумя болтами и гайками Ну это по регламенту, если финансы поджимают, то в условиях кризиса допускается замена по отдельности, правда это уже на свой страх и риск.

Рекомендуем: Как заменить переднюю тормозную колодку на Рено Логан

А собираясь заменить только опору, лучше помнить о следующем: Если зазор превышает 1 см или он отличается относительно противоположной стороны, это говорит о том, что опоры просели и на мелких кочках они не гасят удары, следовательно, им требуется замена.

Наличие подтёков, неудовлетворительное состояние отбойников также будет говорить о том, что стойку следует заменить.

Смотреть видео Замена шаровой опоры на рено дастер на ВМире бесплатно

Отсутствие данной прокладки приводит к быстрому Подскажите, какие шаровые опоры на Рено Логан лучше взять, чтобы не стачивать их напильником. Это не шутка, просто у меня авто из второй фазы, то есть поколение 2. Как правильно заменить шаровую опору в Renault Megane. У меня появлялся неприятный глухой стук в передней подвеске, на сервисе сделали замену внутренние втулки стабилизатора, хотя выглядели они довольно нормально.

Как понять, что нужна замена шаровой на Рено Логан

Через 7 км стук появился снова, видимо это слабое место Рено Логан. Ремонт рено кенго. У пластиковой защитной накладки номер и очень адекватная цена. Автомеханики ее как правило портят или выбрасывают, и шаровая не живет долго.

Замена шаровой опоры и рычага передней подвески

Реальный зарабо Все знают, какие шаровые опоры на Рено Логан устанавливались с завода. Каждый из них базируется в Германии, но многие заводы Lemforder находятся в Румынии. Замена шаровой со снятием рычага.

Опора на Рено Логан впрессована в рычаг передней подвески. Поэтому перед тем как её демонтировать, рычаг предварительно необходимо снять, а саму замену проводить с помощью пресса.

Проверяем и меняем шаровую опору на Рено Логан своими руками (видео есть)

В одном из недавних видео я показал диагностику шаровой опоры если что: Сразу последовал Как заменить шаровые на рено симбол. Меняем рулевой наконечник и шаровую опору У меня появлялся неприятный глухой стук в передней подвеске, на сервисе сделали замену внутренние втулки стабилизатора, хотя выглядели они довольно нормально.

Как снять насос гидроусилителя рено кангу. Замена тросика сцепления на рено кангу.

Как понять, что время замены пришло: диагностика

Как снять задний бампер рено меган универсал. Рено меган 2 замена ремня грм. Как найти номер двигателя рено лагуна.

Материал по теме: Замена масла в двигателе на Рено Меган 2 дизель

Как меняется салонный фильтр на рено дастер. Генератор рено логан 1. Как снять испаритель кондиционера рено меган 2.

Как проверить шаровую опору без подъемника на рено логан

Главная » Статьи » Как проверить шаровую опору без подъемника на рено логан

Как проверить шаровую опору на Рено Логан

Проверку состояния ходовой части и трансмиссии выполняем через каждые 15 тыс. км пробега.

На деталях ходовой части (колесах, рычагах подвесок, стабилизаторе поперечной устойчивости, подрамнике передней подвески, балке задней подвески, амортизаторах и пружинах подвесок) и трансмиссии (валах приводов передних колес) не должно быть деформаций, трещин и других механических повреждений, влияющих на форму и прочность деталей.

Поочередно вывешивая передние и задние колеса (при этом автомобиль должен быть надежно зафиксирован на подставках), проверяем состояние подшипников ступиц колес.

Используйте подставки только заводского изготовления.

Колесо от руки должно вращаться равномерно, без заеданий и стуков.

Взявшись за колесо в вертикальной плоскости, поочередно резко тянем верхнюю часть колеса на себя, а нижнюю — от себя, и наоборот.

Убеждаемся в отсутствии люфта (стука). При наличии стука на переднем колесе просим помощника нажать педаль тормоза. Если при этом стук пропал, значит неисправен подшипник ступицы, а если стук остался — то, скорее всего, изношена шаровая опора. Подшипники ступиц передних и задних колес не регулируются и при наличии люфта подлежат замене.

Для проверки исправности шаровой опоры вставляем монтажную лопатку между проушиной поворотного кулака (в которую входит палец шаровой опоры) и рычагом подвески.

Отжимая большой отверткой или монтажной лопаткой рычаг от поворотного кулака, следим за перемещением корпуса шаровой опоры относительно проушины поворотного кулака.

При наличии люфта в соединении заменяем шаровую опору.

Шаровые опоры с порванными или потрескавшимися чехлами заменяем.

Для проверки сайлент-блока рычага передней подвески…

…поочередно вставляем монтажную лопатку враспор между подрамником и торцом наружной втулки сайлент-блока, с одной стороны, и подрамником и головкой рычага, с другой стороны сайлент-блока…

…и пытаемся сдвинуть головку рычага вдоль оси болта сначала в одну, а затем в другую сторону. Если головка рычага перемещается свободно, без усилий, значит, сильно изношен или поврежден сайлент-блок рычага и его необходимо заменить. Разрывы, растрескивания и вспучивания резиновой втулки сайлент-блока недопустимы.

Аналогично проверяем состояние другого сайлент-блока рычага.

Осматриваем подушки штанги стабилизатора поперечной устойчивости.

При обнаружении разрывов, растрескиваний и сильной деформации на резиновых подушках их необходимо заменить.

Взявшись рукой за штангу стабилизатора рядом с ее точкой крепления к рычагу…

…резко качаем штангу вверх–вниз.

При обнаружении люфта в соединении штанги стабилизатора с рычагом передней подвески заменяем резиновые втулки винта крепления штанги к рычагу.

Для проверки состояния сайлент-блока рычага балки задней подвески…

…вставляем монтажную лопатку враспор между кронштейном кузова и торцом наружной втулки шарнира и пытаемся сдвинуть головку рычага вдоль оси болта.

Если при этом обнаружатся разрывы или отслоения резины шарнира, то заменяем сайлент-блок.

Проверяем состояние пружин и амортизаторов…

…и задней подвесок.

Пружины подвесок не должны иметь повреждений. Разрывы, растрескивания и сильная деформация резиновых втулок, подушек и буферов сжатия амортизаторов недопустимы. Не допускается подтекание жидкости из амортизаторов. Незначительное «отпотевание» амортизатора в верхней его части при сохранении характеристик не является неисправностью.

Поочередно вращая и поворачивая передние колеса…

…осматриваем защитные чехлы наружных…

…и внутренних шарниров приводов передних колес, проверяем надежность их крепления хомутами.

Потрескавшиеся, порванные или потерявшие эластичность чехлы подлежат замене.

Чехол внутреннего шарнира привода левого колеса должен быть герметично закреплен на картере коробки передач.

Подтекание масла из коробки передач через чехол 1 и сальник 2 внутреннего шарнира привода левого колеса не допускается.

Проверяем отсутствие течи масла из коробки передач…

…через сальник корпуса внутреннего шарнира привода правого колеса.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Как проверить шаровую опору на своем автомобиле

За сто с лишним лет, прошедших с момента появления первых автомобилей, в их конструкцию было внесено тысячи изменений. В стремлении к совершенству, разработчики отвергали одни технические решения и заменяли их другими.

Постепенно, шаг за шагом, сформировался современный автомобиль, состоящий из множества узлов и агрегатов, надёжность устройства которых проверена годами. Одним из таких узлов является шаровая опора.

Эта деталь прижилась в конструкции шасси многих машин. Технологически простая и надёжная, она обеспечивает автомобильному колесу высокую степень подвижности. Её исправность одинаково важна для работы и подвески, и рулевого управления.

Что такое шаровая опора в машине

Устройство шаровой опоры легко понять, если посмотреть на размещённый для наглядности рисунок:

В наиболее часто встречающемся варианте исполнения шаровая опора состоит из следующих важных для её работы частей:

1. Корпус шаровой опоры. Он выполняется из не слишком дорогостоящего металла, обладающего достаточной прочностью и вязкостью.
2. Вставка из материала, обладающего высокой прочностью, способного выдерживать как ударные нагрузки и стойко противостоящего истиранию.
3. Яблоко шаровой опоры. Именно эта деталь принимает на себя основные нагрузки.
4. Стопорное кольцо, фиксирующее яблоко и прочную вставку внутри корпуса.
5. Конической формы наконечник, через который опора соединяется с поворотной цапфой колеса. Он изготавливается заодно с яблоком.
6. Пыльник, обеспечивающий защиту важных компонентов узла от попадания пыли и грязи. Внутрь пыльника помещается тугоплавкая смазка.
7. Резьбовая часть конического наконечника, благодаря которой опора и поворотная цапфа надёжно соединяются.
8. Фланец с отверстиями под болты. Он изготовлен заодно с корпусом и служит для фиксации всего узла на рычаге подвески.

В результате получается подвижный в трёх плоскостях шарнир. Он не требует обслуживания в процессе эксплуатации, в отличие от применявшихся ранее элементов шкворневой подвески, которые было необходимо регулярно смазывать.

Видео — что такое шаровая опора и для чего она нужна:

Изготовители крепят такой узел к рычагу с помощью специальных заклёпок. Технология ремонта предусматривает их высверливание, чтобы новую деталь можно было установить на болты.

Особенности отдельных конструкций

Как уже было сказано выше, это лишь самый распространённый вариант исполнения шаровой опоры. Но могут быть и, что называется, варианты.

• разборная шаровая опора.
• шаровая опора, изготовленная заодно с рычагом.

Для всех вариантов исполнения применяется одинаковая методика обнаружения неисправности.

Видео — как работает шаровая опора при движении автомобиля:

Важно: несмотря на свою простоту и надёжность, шаровая опора имеет ограниченный срок службы. Чем хуже качество покрытия дорог, на которых эксплуатируется автомобиль, тем больше шансов, что деталь раньше времени выйдет из строя. Выход этого важного узла из строя может стать причиной серьёзной аварии. Следует выявлять неисправность на ранней стадии её появления.

Признаки неисправности шаровой опоры

Основными признаками неисправности шаровой опоры принято считать:

• характерный стук, появляющийся при прохождении поворотов. В некоторых случаях может даже возникать ощутимое биение рулевого колеса;

• боковое биение колеса, приводящее к износу протектора. В этом случае шина изнашивается неравномерно, как бы клоками;

• нарушение параметров развала и схождения. Это приводит к равномерному одностороннему износу протектора;

• возрастание усилия на рулевом колесе;

• щелчки в подвеске и увод машины в сторону при торможении.

Но проблема в том, что аналогичные симптомы появляются при неисправности и других деталей подвески.

Видео — проверка шаровой опоры на Матизе:

Прежде чем приступать к ремонту, следует убедиться в необходимости замены именно шаровой опоры. Это поможет сберечь немало времени и средств.

Что потребуется для самостоятельной проверки

В ситуациях, когда специализированный сервисный центр по каким-то причинам недоступен, желательно знать, как можно самостоятельно проверить шаровые опоры на своём автомобиле.

Для этого понадобится следующее:

• подъёмник или смотровая яма. На худой конец можно обойтись и без них, но это серьёзно затруднит проведение обследования;

• домкрат. Он необходим в том случае, когда нет возможности воспользоваться подъёмником;

• монтировка. Плоский конец такого инструмента должен легко входить в пространство между поворотной цапфой и шаровой опорой;

• надёжный подпор. Его размер должен быть таким, чтобы подпор легко устанавливался в пространство между нижней точкой корпуса опоры и полом;

• комплект гаечных ключей. Их тип и размер выбирается с учётом варианта исполнения узла;

• съёмник шаровых опор. Его тип зависит от модели автомобиля.

В интернете можно найти информацию с прямыми указаниями на то, какого размера должны быть гаечные ключи и типы съёмников. Иногда такая информация вводит людей в заблуждение. Размер и характер крепежа может отличаться даже для деталей, устанавливаемых на автомобили одной модели. Всё зависит от конкретного производителя запасной части.

Осторожно! Производить работы, если автомобиль стоит на мягком грунте, бесполезно и небезопасно. Диагностика проводится на твёрдом покрытии.

На сегодняшний день наибольшее распространение получила подвеска системы Мак-Ферсона. Шаровые опоры располагаются только в нижней её части. Такой вариант мы и возьмём для рассмотрения.

Для автомобилей, оснащённых подвеской на двух поперечных рычагах, следует применять тот же алгоритм поиска неисправности, с той лишь разницей, что придётся проверять не только нижние, но и верхние шаровые опоры.

Последовательность действий

Проверка шаровых опор производится в следующей последовательности:

1. Предварительно выполняется визуальный осмотр узла. Повреждение пыльника говорит о том, что деталь, скорее всего, придётся заменить. Ради экономии можно попытаться обойтись заменой пыльника. Но такой ремонт не всегда даёт желаемый результат. Попавшая внутрь шарнира пыль губительна для его конструкции. Если внешних признаков повреждений не обнаружено, следует перейти к следующему пункту диагностики.

2. С помощью подъёмника или домкрата автомобиль поднимают и размещают под корпусом опоры приготовленный заранее упор. Лучше всего использовать регулируемую по высоте подставку-треногу.  После этого машину немного опускают вниз, создавая нагрузку на шаровую опору. Колесо при этом должно находиться в воздухе и свободно вращаться.

3. Взявшись за верхний и нижний края колеса, его покачивают в вертикальной плоскости. Лучше всего, если при этом кто-то будет осторожно и плавно поворачивать руль. Выработка может дать знать о себе только при определённом положении колеса. Обнаружив люфт, не торопитесь с выводами. Он может быть вызван выходом из строя или слабой затяжкой ступичного подшипника, повреждением сайлентблоков рычага или иными причинами. Это лишь повод для того чтобы перейти к следующему этапу проверки.

4. Вставив плоский конец монтировки в щель между поворотной цапфой и рычагом, давим на рукоять и наблюдаем за деталями шаровой опоры. Если узел исправен, никакого люфта быть не должно. Щелчки или постукивание при нажатии, передающиеся на рукоять монтировки, также сигнализируют о неисправности.

Видео — как проверить шаровую опору и рулевые наконечники:

Окончательный диагноз

Чтобы окончательно убедиться в том, что деталь вышла из строя, придётся разобрать подвеску, отсоединив шаровую опору от поворотной цапфы. Это делается следующим образом:

• машина устанавливается на подъёмник или домкрат и поднимается;

• снимается колесо, чтобы обеспечить свободный доступ к узлу;

• отворачивается гайка, крепящая опору к цапфе. С этим могут возникнуть определённые трудности. Если на наконечнике нет захвата под ключ, он может проворачиваться вместе с гайкой. Приходится вставлять монтировку между рычагом и цапфой и, создавая давление, удерживать наконечник от вращения;

• с помощью специального съёмника конус извлекается из посадочного места на цапфе.

Внимание! Не стоит пытаться извлекать посадочный конус при помощи молотка. Результатом подобного ремонта может стать повреждение исправной детали.

После того как опора извлечена, её состояние проверяют, взявшись за конический наконечник и пошевелив его из стороны в сторону. Шарнир может вращаться свободно, но при отсутствии люфта это не повод считать узел вышедшим из строя.

Видео — как проверить подвеску самому:

Особенно это касается элементов, изготовленных заодно с рычагом. Но если имеется даже незначительный люфт, узел необходимо заменить или, в случае с разборными шаровыми опорами, отремонтировать.

Научившись определять неисправность шаровых опор, автовладелец обезопасит себя от возможных поломок в дороге, и сможет перейти к освоению следующего этапа работ – замене вышедших из строя деталей.

Анализируя причины стука в передней подвеске, можно сказать, что они могут могут возникать из-за неисправности различных деталей и все их нужно будет проверять.

Смотрите для чего нужна катушка зажигания и как ее проверить.

Как проверить датчик ABS https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/kak-proverit-datchik-abs.html тестером

Видео — замена шаровой опоры на Форд Фокус 2:

Может заинтересовать:

Рено Логан замена шаровой опоры

Замена шаровых опор на автомобилях Рено Логан — вынужденная мера, связанная с износом детали и ее неспособностью выполнять поставленных задачи.

Игнорирование проблемы часто становится причиной быстрого износа покрышек, ухудшения управляемости, появлениях посторонних скрипов, шумов, стуков в передней подвеске в процессе движения.

Как выполнить замену шаровых опор со снятием и без снятия рычага? Как своевременно распознать неисправность? Что учесть при выборе новой детали?

Эти и другие вопросы рассмотрим в статье.

Назначение и конструкция шаровой опоры

Перед работой по замене важно четко представлять назначение и конструктивные особенности шаровых. Это устройство является элементом ходовой части автомобиля, обеспечивающим соединение главного рычага передней подвески и ступицы рулевого колеса.

В автомобилях Рено Логан этот элемент не разбирается (официально) и поставляется в комплекте с рычагом.

Конструктивно шаровая опора состоит из нескольких элементов — шарового пальца, запрессованного в корпус из металла одновременно с пластиковой втулкой.

Продолжительная эксплуатация машины с поврежденным узлом часто приводит к самопроизвольному повороту колеса в обратную сторону, что при скорости больше 30 км/час может привести к непоправимым последствиям.

На автомобилях Рено Логан установлена передняя подвеска McPherson. Следовательно, в ее конструкции предусмотрена только одна шаровая опора, которая находится слева и справа передней оси.

Узел расположен на нижнем рычаге, в области под ступицей. Деталь легко разглядеть, если машина находится на смотровой яме или подвешена.

Срок службы и нюансы осмотра

Практика эксплуатации показывает, что ресурс опор при езде по ухабистому дорожному покрытию в среднем составляет 70-80 тысяч километров.

Причина в том, что эти элементы «не любят» неровные поверхности (ямы, колдобины и прочие). При осторожной эксплуатации и движении по дорогам лучшего качества шаровые служат дольше — до 120-140 тысяч километров.

В любом случае через 80 тысяч километров пробега желательно также проверить и рулевые наконечники, которые также подвержены износу.

Распознать износ наконечников и шаровых опор можно по легкому покачиванию машины в процессе движения, стуках на кочках и заторможенной реакции на перемещение рулевого колеса. После замены неисправных элементов проблема пропадает.

Перед заменой наконечников рулевого управления, а также шаровых опор, стоит проверить состояние всей передней подвески Рено Логан. Делать это лучше на смотровой яме или подъемном устройстве, на СТО для этого часто используют одностоечные подъемники для автосервиса.

Передние колеса должны быть обязательно подвешены. Во избежание проблем в процессе эксплуатации желательно заглядывать под авто при любой возможности.

• Оцените состояние пыльников шаровых, выполненных из резины, проверьте целостность чехлов ШРУСа, исправность рулевой рейки и наконечников.
• Рассмотрите элементы подвески на факт следов механических ударов или трещин, которые могли появиться при сильном воздействии в процессе движения.
• Обратите внимание на состояние рычагов, штанг стабилизаторов, стоек и соединительных тяг на факт деформации. Осмотрите все элементы передней части кузова в местах крепежа.
• Обратите внимание на состояние резиновых изделий — подушки, шарниров и опоры передней стойки. Выявление любых повреждений на этих элементах требует незамедлительной замены. Главные симптомы неисправности — разрывы, выпучивание резины, повреждение с торцевой части. Кроме того, замена необходима при явных признаках старения, разделении металла и резины, трещинах и прочих нарушениях целостности.

Как распознать поломку?

Определить наличие дефекта можно не только путем внешнего осмотра, но и по ряду других признаков:

• Появление глухого стука в процессе проезда неровных участков на дороге.
• Усложнение вращения рулевого колеса, появление посторонних стуков и скрипов.
• Ухудшение курсовой устойчивости авто, в том числе при прямолинейном движении. Для удержания транспортного средства приходится постоянно подруливать.
• Появление скрипов в процессе движения зимой при низкой температуре. Причиной проблемы часто является разрушение целостности пыльника и попадание внутрь шаровой влаги. Последняя при минусовой температуре замерзает, что и приводит к проблемам.
• Шины автомобиля изнашиваются быстрее.

Игнорирование проблемы и отсутствие контроля состояния шаровой опоры часто приводит к необходимости дорогостоящего ремонта.

Сильные ударные нагрузки в процессе движения являются причиной повышенного трения между пальцем и корпусом. В результате увеличивается зазор, и палец начинает болтаться внутри кожуха.

При дальнейшей эксплуатации деталь вырывает из корпуса, а колесо разделяется снизу ступицы. Эксплуатировать машину в этом случае будет невозможно, а для ее перемещения на СТО или в гараж придется вызывать эвакуатор.

Проверка шаровой опоры — все секреты

Внешний осмотр детали и анализ признаков неисправности не всегда дает четкую информацию о ее состоянии.

Чтобы подтвердить или опровергнуть подозрения, можно использовать простые и проверенные способы.

Принцип действия следующий:

• Для проверки состояния шаровых опор на Рено Логан на слух, позовите напарника. Попросите его, чтобы он раскачал машину, а сами прислушайтесь к посторонним шумам (стукам).
• Попросите напарника нажать на тормоз до предельно нижнего положения, а сами возьмитесь за верх и низ колеса, после чего покачивайте его. Появление заметного люфта свидетельствует о зазоре между пальцем и корпусом шаровой опоры Рено Логан. В такой ситуации единственное решение — замена поломанного узла.
• Приложите ладонь к кожуху шаровой опоры так, чтобы был захвачен палец и корпус. В этот момент дайте команду напарнику раскачивать колесо. Если вы ощущаете люфт, без замены детали не обойтись.
• Подвесьте машину с помощью подъемного устройства или поднимите колеса домкратом, после чего осмотрите деталь снизу. Главным признаком выхода из строя, как отмечалось выше, является повреждение целостности резинового чехла. Также проведите осмотр пыльника ШРУСа, и при наличии повреждений замените деталь. Если внутрь «гранаты» попала вода или грязь, придется менять весь узел в комплекте.

Правильный осмотр ходовой на Рено Логан – видео.

Порядок замены шаровой опоры на Рено Логан

При обнаружении признаков неисправности, рассмотренных выше, и подтверждении поломки путем проверки шаровую опору необходимо заменить.

Конструкция Рено Логан такова, что шаровая опора и рычаг подвески объединены друг с другом, но в процессе замены обе детали могут меняться одновременно или по отдельности.

Для этого требуется купить новую деталь (рычаг в сборе с шаровой или все по отдельности), отогнать машину на СТО или сделать работу своими руками.

Это можно делать как на снятом рычаге, так и не снятом, а также используя следующие варианты:

1. Замена рычага Рено Логан в сборе с шаровой;
2. Замена только рычага;
3. Замена только шаровой опоры.

Про то, как менять без снятия рычага мы будет говорить ниже, так как этот способ тоже пользуется большой популярностью у автовладельцев Рено Логан.

Почему лучше менять шаровую в сборе с рычагом? Дело в том, что деталь запрессовывается в отверстие рычага с помощью шлицов, которые конструктивно предусмотрены по краям шаровой опоры.

Данные шлицы со временем разбивают края отверстий рычага, они сильно изнашиваются, увеличивается их диаметр, а это может привести к стукам в передней подвеске и вырыванию шаровой.

Замена со снятием рычага и выбиванием шаровой опоры

Для выполнения работ подготовьте такой инструмент:

• торцевой ключ на «тридцать»;
• отвертку с плоским «жалом»;
• молоток и зубило;
• пару рожковых ключей на «восемнадцать и шестнадцать»;
• головки на 13, 16 и 18;
• новую шаровую опору.

Далее действуйте так:

• Вывесите машину или поднимите колесо с требуемой стороны при помощи домкрата. Для большей надежности подставьте под колесо опоры, чтобы исключить падение.
• Снимите колесо, после чего выкрутите гайки с болтов (верхнего и нижнего). Эти крепления находятся на соединительной тяге, которую также требуется демонтировать.
• Выкрутите болт шаровой опоры, достаньте палец из поворотного кулака и утопите рычаг вниз. Для этого используйте головку на 16. Гайка срывается хорошо, а вот болт может прикипеть, поэтому используйте WD 40 или масло.
• Снимите кожух открутив две гайки;
• Выкрутите гайку, которая удерживает стойку стабилизатора, после чего достаньте болт.
• Снимите болты сайлентблоков (переднего и заднего). Для этого используйте головку на 18.
• Демонтируйте нижний рычаг подвески. Для этого может понадобиться зубило для расклинивания поворотного кулака и выколотка для выбивания шаровой.
• Снимите старую и поставьте новую шаровую опору. Для этого демонтируйте резиновый чехол и фиксирующее металлическое кольцо.

Видео версия алгоритма работ представлена ниже.

Замена без снятия рычага передней подвески

Для замены шаровой опоры на Рено Логан без снятия рычага сделайте следующие шаги:

• Поддомкратьте автомобиль и снимите колесо.
• Снимите суппорт. Для этого поверните колесо и открутить два болта на 18. На данном этапе могут возникнуть проблемы, так как болты суппортов посажены на краску.
• Открутите крышку тормозного бачка и откачайте 20 – 30 мл тормозной жидкости.
• Разведите колодки, для этого используйте отвертку. Упираться нужно не в диск, а между суппортом и колодкой.
• Снимите суппорт и подвесьте его. Это делается для того, чтобы не откручивать от последнего тормозной шланг.
• Берите ключ на 16 и с его помощью выкрутите гайку, которая удерживает опору на ступице.
• С помощью упора выпрессуйте палец из гнезда. Также можно его выкрутить.
• Зубилом расклиньте поворотный кулак и выбейте рычаг с шаровой опорой уводя их вниз.
• Теперь появился доступ к выпрессовыванию шаровой без снятия рычага.
• Перед выпрессовкой проверьте наличие стопорного кольца, его нужно удалить.
• Так же, как и в первом случае для выбивания шаровой с обратной стороны используется труба и упор.
• Ударами молотком или небольшой кувалдой выбиваем деталь. Как раз снятый суппорт на этом этапе работ мешать не будет.
• Для запрессовывания новой шаровой опоры также, как и в первом случае используем головки на 36 или 34. Также понадобиться упорная труба подходящего диаметра. Отверстие рычага должно быть параллельно земле.
• Поставьте сверху другую трубу большего диаметра, чтобы он уперлась в рычаг, не задев шаровой опоры.
• Нанося удары молотком по верхней трубе, мы запрессовываем шаровую в рычаг пока она не встанет на место. Недостаток данного способа заключается в том, что когда мы забиваем, то не чувствуем усилие, с которым шаровая входит в рычаг.
• Дальше установка шаровой опоры в штатное место происходит в обратной последовательности. Обратите внимание на наличие пластиковой шайбы, она защищает от протирания пыльника, за счет этого увеличивается срок службы шаровой.

После замены в первое время эксплуатируйте машину очень осторожно и старайтесь проезжать неровности на дороге с минимально возможной скоростью. Это нужно для того, чтобы убедиться, что шаровая запрессовалась в рычаг правильно.

Советы по замене

Несмотря на простоту работ по замене шаровых опор на Рено Логан, здесь имеются свои нюансы, которые должны быть учтены автовладельцем:

• Главным минусом замены шаровой опоры без установки нового рычага является риск выскакивания новой детали из своего места. В этом случае руль может развернуться на 35-40 градусов, а деталь однозначно выйдет из строя (гарантированно повредится пыльник). В результате придется менять не только шаровую опору, но и рычаг. Чтобы исключить выпадение можно использовать «аналоги», оборудованные стопорным кольцом.
• Некоторые специалисты рекомендуют «прихватывать» шаровую и рычаг с помощью точечной сварки в нескольких местах. Этого делать нельзя, ведь возрастает риск повреждения (перегорания) пыльника. При этом гарантий от повреждения никто не даст.
• Рычаги Рено Логан идут вместе с парой сайлентблоков. Если при осмотре и проверке вы выявили неисправность этих узлов, лучше произвести замену в комплексе. Это связано с тем, что отдельная покупка сайлентблоков и шаровой опоры, если и позволит сэкономить, то небольшую сумму. Нельзя забывать и о том, что сайлентблок придется выпрессовывать.
• Если вы меняли шаровую опору с демонтажем рычага или выполнили замену в комплексе, обязательно сделайте развал-схождение.
• При раздельной замене опоры помните, что после удара молотком по рычагу последней также придется менять.
• Вне зависимости от заменяемой детали старайтесь сохранить пластиковую накладку, устанавливаемую под кулак, а также стопорную шайбу (часто идет в комплекте с новой шаровой опорой).

Какую шаровую опору ставить?

С июня 2013 года французский производитель применяет шаровые опоры нового типа, в которых пальцы смонтированы сбоку, и не имеют циркулярной проточки. Артикулы у старой и новой детали различаются.

У прежнего образца каталожный номер 401604793R (круговой паз под болт), а у нового — 401602523R (паз с одной стороны). При этом не обязательно, что на Рено Логан, выпущенных после 2013 года, установлены шаровые опоры нового типа.

Чтобы выяснить этот вопрос, необходимо выбить опору из кулака.

На заводе, как правило, устанавливаются шаровые опоры двух марок — Lemforder и TRW. Детали обеих марок производятся в Германии, но некоторые заводы Lemforder базируются на территории Румынии.

Шаровые опоры машин Рено Логан 1-го и 2-го поколения, как правило, мало чем отличаются, поэтому являются взаимозаменяемыми.

Если не удалось найти оригинал детали, можно установить аналог — TRW JBJ721 (для автомобилей первого поколения), а также Lemforder 37809 01 или 29469 01.

Хорошо себя зарекомендовали изделия марки Teknorot R-585.

Важность рычага передней подвески, а также шаровой опоры Рено Логан нельзя недооценивать. Разрушение этих элементов во время движения может стать причиной непредсказуемых последствий и ДТП.

Вот почему при выявлении симптомов поломки важно сразу диагностировать поломку, выполнить проверку, а при необходимости — замену вышедшей из строя детали.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Как Проверить Шаровую Опору На Рено Логан

Смена шаровой опоры Рено Логан

Смена шаровой на Рено Логан занимает довольно времени, однако основная неувязка при проведении этого процесса – это очень специфичный инструмент. О смене шаровой на Рено Логан во многих мелочах побеседуем по тексту статьи.

Содержание статьи:

• Как проверить шаровые
• Инструменты
• Смена шаровой
• Видео

Первым делом, давайте побеседуем, как выяснить, что требуется смена шаровой. Такая разработка проверки понадобится не только лишь на данном автомобиле, да и на любом другом с подвеской МакФерсон. С многорычажкой таковой фокус не прокатит, так как шаровые при вывешивании колеса нагружаются.

Как осознать, что нужна смена шаровой на Рено Логан

Во-1-х, устанавливаем автомобиль на ровненькую площадку, или над ямой. 2-ой вариант более желательный, в правильном варианте, это, использовать подъемник, но и дополнительно даже яма встречаются ни у каждого. Сущность состоит в том, чтоб разгрузить подвеску, говоря конкретно поддомкратить фронтальное колесо.

Сейчас нужно качать его из стороны в сторону, шаровая определяется в вертикальной плоскости. Это, бывает, что ее «шаткость» видна и в горизонтальной, увы такое достаточно изредка. Свободного хода пальца не должно быть, это разумно.

Вообщем, первым предпосылками становится стук в фронтальной подвеске, который проявляет себя как на маленьких кочках, так на огромных ямах.

Инструменты для смены шаровой на Рено Логан

Иногда, найти размер шаровой можно только после снятия рычага.

Не следует удивляться размерам ключей, если вы заполучили автомобиль французского производства, то стоит сходу обзавестись ключами на 16 на 18. Головки же встречаются во всяком наборе с трещоткой.

Верный осмотр ходовой на Рено Логан, Сандеро, Логан2, Сандеро2

Подробная видео-инструкция как верно диагностировать ходовую часть Рено Логан Сандеро,Лада Ларгус.

Диагностика шаровой опоры: пример исправного рычага.

В одном из недавнешних видео я показал диагностику шаровой опоры (если что: ) Сразу .

Как поменять шаровую опору на Рено Логан

Что же понадобится, уже понятно, что для этой цели вам нам пригодится снять рычаг. Самостоятельно, ставим автомобиль на ровненькую площадку, ставим на ручник, откатники под колесо с 2-ух сторон. Это простые правила техники безопасности, пренебрежение которыми может стоить не только лишь вещественных утрат.

Снимаем колесо, после этого откручиваем гайку шаровой опоры. Тут она накручивается не на сам палец, а на болт, который стягивает в некотором роде хомут, в который, опять же, и входит палец шаровой.

Сейчас снимаем пластмассовый кожух и откручиваем болт на 13. Потом эта же «палка» крепится на тот же болт, что и сайлентблок рычага, откручиваем гайку на 18. Это, вероятнее всего, будет трудно, так как их всегда затягивают, что именуется, от всего сердца.

Снимаем «палку», откручиваем дополнительную гайку на том же болту. Сейчас откручиваем 2-ой болт крепления рычага. Часто автомобиль не оборудован стабилизатором поперечной стойкости, что становится лишь на руку. Если он все таки есть, откручиваем стойку стабилизатора.

Далее постукиванием молотка по рычагу выбиваем палец шаровой опоры из цапфы. Это может продолжаться до нескольких минут, и если кажется, что палец стоит у вас дома, продолжаем его выбивать, он идет.

Сейчас снимаем рычаг, надставляем оправку снизу, выбиваем шаровую, надставкой забиваем новейшую, смотрим, как она вошла, если очень просто, другими словами смысл доехать до наиблежайшего 100, где встречаются полуавтомат и прихватить шаровую на две прихватки. Здесь нет никакого колхоза, это простая перестраховка, при последующей смене их просто конечно срезать болгаркой.

Устанавливаем к месту рычаг, только поначалу нужно воткнуть палец шаровой, а дальше молотком подбивать в район сайлентблоки, по другому позже фактически нереально воткнуть сам палец в цапфу. И в заключение стоит напомнить, что затяжка болтов сайлентблоков делается под нагрузкой, другими словами под весом автомобиля, для этой цели нужно на место назначения поставить колесо, и только потом затягивать болты. И продать, позже придется опять снять колесо, чтоб прикрутить ту «палку», которая держит подрамник за болт сайлентблока, увы что поделать. На этом деле смена шаровой опоры Рено Логан закончена.

Видео – смена шаровой опоры на Рено Логан:

Рено логан замена шаровой опоры

Замена шаровой опоры Рено Логан

Замена шаровой на Рено Логан занимает достаточно времени, но основная проблема при проведении данной процедуры – это весьма специфичный инструмент. О замене шаровой на Рено Логан во всех мелочах поговорим в статье.

Содержание статьи:

• Как проверить шаровые
• Инструменты
• Замена шаровой
• Видео

Для начала, поговорим о том, как узнать, что требуется замена шаровой. Такая технология проверки пригодится не только на данном автомобиле, но и на любом другом с подвеской МакФерсон. С многорычажкой такой фокус не пройдет, потому что шаровые при вывешивании колеса нагружаются.

Как понять, что нужна замена шаровой на Рено Логан

Во-первых, устанавливаем автомобиль на ровную площадку, либо над ямой. Второй вариант наиболее предпочтительный, в идеале, конечно, использовать подъемник, но и даже яма есть ни у каждого. Суть заключается в том, чтобы разгрузить подвеску, а именно поддомкратить переднее колесо.

Теперь надо качать его из стороны в сторону, шаровая определяется в вертикальной плоскости. Конечно, бывает, что ее «шаткость» видна и в горизонтальной, но такое бывает достаточно редко. Люфта пальца быть не должно, это логично.

Вообще, первым предпосылками может стать стук в передней подвеске, который проявляет себя как на мелких кочках, так и на больших ямах.

Инструменты для замены шаровой на Рено Логан

К сожалению, определить размер шаровой можно только после снятия рычага.

Не стоит удивляться размерам ключей, если вы приобрели автомобиль французского производства, то стоит сразу обзавестись ключами на 16 и на 18. Головки же есть в любом наборе с трещоткой.

Как заменить шаровую опору на Рено Логан

Итак, уже понятно, что для этого нам понадобится снять рычаг. Само собой, ставим автомобиль на ровную площадку, ставим на ручник, откатники под колесо с двух сторон. Это элементарные правила техники безопасности, пренебрежение которыми может стоить не только материальных потерь.

Снимаем колесо, после чего откручиваем гайку шаровой опоры. Здесь она накручивается не на сам палец, а на болт, который стягивает своего рода хомут, в который, в свою очередь, и заходит палец шаровой.

Теперь снимаем пластиковый кожух и откручиваем болт на 13. Затем эта же «палка» крепится на тот же болт, что и сайлентблок рычага, откручиваем гайку на 18. Это, скорее всего, будет сложно, потому что их всегда затягивают, что называется, от души.

Снимаем «палку», откручиваем еще одну гайку на том же болту. Теперь откручиваем второй болт крепления рычага. Зачастую автомобиль не оборудован стабилизатором поперечной устойчивости, что может стать только на руку. Если он все же есть, откручиваем стойку стабилизатора.

Дальше постукиванием молотка по рычагу выбиваем палец шаровой опоры из цапфы. Это может длиться до нескольких минут, и даже если кажется, что палец стоит на месте, продолжаем его выбивать, он идет.

Теперь снимаем рычаг, надставляем оправку снизу, выбиваем шаровую, надставкой забиваем новую, смотрим, как она вошла, если сильно легко, то есть смысл доехать до ближайшего СТО, на котором есть полуавтомат и прихватить шаровую на две прихватки. В этом нет никакого колхоза, это элементарная перестраховка, при следующей замене их запросто можно срезать болгаркой.

Устанавливаем на место рычаг, только сначала надо вставить палец шаровой, а потом молотком подбивать на место сайлентблоки, иначе потом практически нереально вставить сам палец в цапфу. В заключение стоит напомнить, что затяжка болтов сайлентблоков производится под нагрузкой, то есть под весом автомобиля, для этого надо на место поставить колесо, а потом уже затягивать болты. Да, потом придется снова снять колесо, чтобы прикрутить ту самую «палку», которая держит подрамник за болт сайлентблока, но что поделать. На этом замена шаровой опоры Рено Логан закончена.

Видео – замена шаровой опоры на Рено Логан:

Как избежать проблем при замене шаровых опор на Рено Логан

Хотите вы того или нет, но эксплуатация Рено Логан в условиях наших дорог рано или поздно приведёт вас к необходимости заменить шаровые опоры на своём авто. При этом чем агрессивнее стиль вождения и хуже качество дорог, тем быстрее наступает этот момент. «Заехал в автосервис и поменял, дел-то!» – возможно, скажете вы, и будете по-своему правы. Однако в этом, казалось бы, нехитром деле, как замена, есть несколько важных нюансов, о которых следует знать, чтобы застраховать себя от неприятностей и необоснованных затрат. Но давайте обо всём по порядку.

Назначение и конструкция шаровых опор Рено Логан

Как видно из самого названия, шаровая опора обеспечивает управляемому колесу точку опоры и возможность его поворота в горизонтальной плоскости. Поскольку передняя подвеска Рено Логан, как и у большинства современных автомобилей, независимая, рычаги подвески посредством шаровых опор и поворотных кулаков соединены с передними колёсными ступицами (рисунок ниже).

Соединение рычага передней подвески и поворотного кулака Рено Логан

Шаровая опора — это по сути шарнир, который состоит из 4 основных компонентов:

• Цельнокованый корпус.
• Шаровой палец, выполненный из специальной марки стали. Это позволяет добиться максимальной прочности изделия.
• Вкладыш шарового пальца, изготовленный из специального полимерного материала, уменьшающего трение и износ соприкасающихся поверхностей шарнира.
• Защитный кожух (пыльник), выполненный из специальной эластичной и устойчивой к температурным перепадам резины.

Так выглядит шаровая опора Рено Логан в сборе

В собранном виде шаровая опора запрессована в отверстии рычага подвески и дополнительно зафиксирована стопорным кольцом. Палец фиксируется в поворотном кулаке.

Крепление шаровой опоры Рено Логан в поворотном кулаке

Как понять, что время замены пришло: диагностика

• если во время движения автомобиля по неровной дороге с небольшой скоростью слышен стук в области передних колёс;
• если при повороте руля слышен скрип спереди автомобиля;
• если по прямой траектории машина движется неустойчиво.

• при осмотре передних колёс обнаружен неравномерный износ покрышек;
• если за подвешенное переднее колесо взяться сверху и снизу, а затем покачать его в вертикальной плоскости, то будет ощущаться люфт, подтверждающий наличие зазора в шарнире;
• при наружном осмотре самой шаровой опоры обнаружены трещины или разрывы пыльника, что означает выработку ресурса.

Косвенными признаками, указывающими на возможный износ шаровой, являются обнаруженные механические повреждения, деформации или выход из строя других узлов передней подвески Рено Логан. Особенно это касается проверки рычагов, рулевых наконечников, стабилизатора поперечной устойчивости, а также сайлентблоков, резиновых уплотнителей, втулок, пыльников.

Если деталь повреждена, требуется замена шаровых

С одной стороны, упустив это из виду, вы лишь ускорите «гибель» шарнира, а с другой — наличие посторонних шумов в передней подвеске, не относящихся к шаровой опоре, может подтолкнуть вас на замену ещё вполне «здоровой» детали.

Ещё одним косвенным показателем степени износа шаровой является общий пробег автомобиля. Несмотря на то что заявленный запас её прочности всегда больше 100 тыс. км, нужно делать поправку на нашу реальность и смело делить этот показатель на два. Таким образом, ответом на вопрос, сколько ходит деталь, будет: в районе 50 тыс. пробега нужно быть готовым менять шаровые опоры.

Какие нюансы следует учесть при замене своими руками

Прежде всего, вам необходимо выбрать производителей запасных частей, которые вы будете использовать в работе. Тут всё далеко не так однозначно, и многое доходит только экспериментальным путем.

Что больше всего пользуется спросом у автолюбителей:

• FEBI — наихудший вариант из всех, которые есть. Много нареканий.
• TRW — считается оригиналом для этих автомобилей.
• Lemforder — традиционное немецкое качество, многие автолюбители в восторге от них, хотя на рынке появилось уже много подделок.

Инструментарий для работы

Во время работы мы использовали некоторый инструмент:

• молоток,
• 2 рожковых ключа, размеры «18» и «16»,
• торцовый ключ на «30»,
• плоскую отвёртку.

Неплохим подспорьём будет съёмник, но далеко не у всех он есть в наличии.

Пример самодельного съёмника

Как заменить: пошаговое руководство

Процесс замены шаровых опор происходит при подвешенных передних колёсах автомобиля. Удобнее всего эту работу выполнять на подъёмнике в условиях автомастерской.

Существует два основных способа заменить шаровую опору:

• Замена в сборе с рычагом передней подвески,
• Замена только повреждённой шаровой опоры.

В случае если рычаги передней подвески вашего автомобиля не повреждены, а также не требуется замена резиновых втулок и сайлентблоков, и к тому же у вас нет никакого желания переплачивать, вы можете абсолютно спокойно поменять только шаровые опоры. Поэтому дальше рассмотрим именно второй вариант.

После того как мы демонтировали переднее колесо с нужной нам стороны, снимаем суппорт.

Выпрессовка шаровой опоры

Следует отметить, что если вы всё-таки обнаружили какие-либо дефекты или повреждения на самом рычаге передней подвески, то необходимо произвести его замену вместе с шаровой опорой.

Как поменять шаровые опоры на Renault Logan: видео

Хотелось бы обратить ваше внимание ещё вот на что. После замены шаровых убедитесь, загнуты ли усики на стопорной шайбе, которая надеваются на гайку шаровой опоры и загибаются на кулаке. Если этого не сделать, то со временем гайка может открутиться, а это чревато тем, как вы понимаете, что палец шаровой при эксплуатации авто может выскочить. Причём в самый неподходящий момент. За этим надо поглядывать.

Проверяем и меняем шаровую опору на Рено Логан своими руками (видео есть)

Эксплуатация автомобиля по плохим дорогам способна вывести данный узел из строя. Между тем, шаровая опора играет важнейшую роль в ходовой части машины и медлить с ее ремонтом никак нельзя.

Видео замены шаровой опубликовано ниже!

Что такое шаровая опора?

Шаровая опора − это элемент шасси, который объединяет между собой ступицу и рычаг передней подвески. Является составляющей поворотного кулака и обеспечивает его подвижность, а кулак, в свою очередь, взаимодействует с рулевым управлением.

Таким образом, шаровая опора участвует в повороте колеса и без неё осуществление маневров не представляется возможным.

Рычаг Рено Логан. Шаровая под номером 2

Дополнительно узел обеспечивает правильную фиксацию ступице и колеса в горизонтальной плоскости в момент вертикальных перемещений.

Сколько шаровых опор на Рено Логан?

Рено Логан оснащается передней подвеской по типу МакФерсон. Это значит, что в её конструкции присутствует лишь одна шаровая снизу − с каждой стороны передней оси. Деталь расположена на нижнем рычаге, под ступицей. Её хорошо видно, когда автомобиль находится в подвешенном состоянии или на смотровой яме.

Типичные неисправности

К признакам вышедшего из строя узла можно отнести:

1. Глухой стук при проезде неровностей.
2. Скрипы, издающиеся по ходу движения автомобиля в холодное время года. Они могут появляться в связи с порванным пыльником, через который проникает влага и смазка замерзает.
3. Увеличившееся усилие и появление скрипа и стуков при повороте рулевого колеса.
4. Плохую курсовую устойчивость машины даже при движении по прямой. Требуется корректировка курса рулем.
5. Ускоренный и неравномерность износа покрышек.

Чем грозит

Если не следить за состоянием шаровой опоры, то в конечном итоге это может выльется в крупный ремонт. Основу узла составляет корпус и так называемый палец.

Чрезмерные ударные нагрузки создают сильное трение между этими двумя деталями и между ними постепенно увеличивается зазор (палец «болтается» внутри корпуса).

В критический момент палец попросту вырывает из корпуса и колесо отделяется в нижней части ступицы. Дальнейшая эксплуатация автомобиля с подобной неисправностью невозможна − только при помощи эвакуатора.

Как можно проверить шаровую опору на Рено Логан (видео)?

Современное диагностическое оборудование для подвески в виде стендов не всегда способно определить, в каком состоянии находятся опоры. Поэтому, можно прибегнуть к простым, но эффективным методам. Суть их сводится к слуховой и тактильное диагностике (на ощупь):

1. Чтобы проверить шаровые на слух, необходим помощник. Один человек должен раскачивать автомобиль, а другой − прислушиваться к возможным стукам.
2. Помощник нажимает до упора педаль тормоза, а в этот момент проверяющий должен взяться за верхнюю и нижнюю части колеса, покачивая его. При наличии люфта можно говорить об образовании зазора в шаровой опоре. Узел нужно заменить на новый.
3. Проверяющий прикладывается свой ладонью к корпусу узла таким образом, чтобы одновременно захватить сам корпус и палец. В этот момент помощник начинает покачивать колесо − если чувствуется люфт, то необходима замена опоры. Стандартный радиус колеса на Рено Логан 15!
4. Вывесить автомобиль на подъёмнике либо на домкрате и осмотреть снизу шаровую опору. При повреждении пыльника (защитного резинового чехла) узла, необходима менять шаровую. Также не забудьте провести осмотр пыльника ШРУСА, если он повреждён, то необходима его замена. Если грязь успела попасть в механизм «гранаты», то потребуется замена и шруса.

Порвался пыльник — это отчётливо видно

Замена шаровой опоры

Износ или повреждение данного узла требуют его замены. Альтернативы этому нет. Поэтому, необходимо купить новую шаровую, отогнать автомобиль в сервис либо провести замену самостоятельно. В целом, смену рекомендовано осуществлять вкупе с нижнем рычагом подвески.

Инструменты, необходимые для проведения работ

• Ключ размерностью на 13.
• Молоток.
• Отвертка с плоской насадкой.
• Ключи (рожковые) размерностью на 16 и 18.
• Торцевой ключ размерностью на 30.

Действия при замене

1. Вывесить автомобиль либо поднять переднюю часть (с нужной стороны) домкратом, после чего установить машину на опоры.
2. Снять колесо.

Погнали. Сняли колесо. Смотрим фронт работ

Выпресовываем или выбиваем шаровую их опоры

Дальнейшая сборка происходит в порядке обратной последовательности.

Артикулы запчастей

Принять во внимание! Шаровые опоры Рено Логан первого и второго поколения практически идентичны, а потому − взаимозаменяемы. Номер-артикул шаровой, которую рекомендует Логановоды — TRW на автомобиль I поколения − JBJ721.

401604793 — это оригинальный артикул шаровой опоры!

В том случае, когда повредится рычаг передней подвески или шаровая опора, их надо поменять. Сам рычаг подвески и шаровая опора соединены между собой. При ремонте можно заменить как обе детали одновременно, так и по отдельности. Изначально детали между собой соединены заклепками. При ремонте их следует поменять на болты. Поэтому при ремонте сразу надо высверлить заклепки. Опору менять надо на снятом с автомобиля рычаге.

Признаки неполадок (проверка состояния шаровых опор)

О выходе из строя этих элементов могут свидетельствовать такие признаки, как стук в области подвески передних колес.

Порванный пыльник — шаровая нуждается в замене

На изношенность детали указывают такие признаки:

1. Неравномерно изнашивается резина на передних колесах.
2. Во время езды будет слышен стук.
3. При повороте будет слышен скрип в передней части автомобиля.

Если обнаружится хоть один из перечисленных выше симптомов, то, скорее всего, шаровую опору надо менять. Перед началом ремонта надо снять с автомобиля рычаг подвески. Работа производится на смотровой яме или эстакаде.

Сломалась шаровая на автомобиле Форд Фокус 2

Снятие рычага

1. Вывешиваются передние колеса. Если будет поднять только одно колесо, то стабилизатор устойчивости автомобиля будет мешать проведению работ (о замене втулки стабилизатора здесь). Рычаги, расположенные справа и слева, снимаются одинаково.
2. Снимаются колеса.

Смотрим фронт работ по замене

Замена шаровой опоры

Так как производитель отдельно не делает запасные части к опоре и рычагу, то рекомендуется их разобрать и поменять на аналогичные детали, которые можно подобрать с других автомобилей. Также можно рычаг и опору заменить полностью на новые.

Руководство по высверливанию

1. Высверливаются заклепки, которые держат опору на рычаге.
2. После высверливания заклепки следует выбить из гнезда и снять опору.
3. Устанавливается новая опора на рычаг и закрепляется болтами.
4. Узел устанавливается на автомобиль в обратной снятию последовательности.

Новая шаровая в рычаге

Чтобы эти детали прослужили на протяжении длительного периода времени, рекомендуется аккуратно ездить по неровной дороге.

Выбор шаровой опоры на Рено Логан

401 604 793К — оригинальный артикул!

Один из самых популярных вариантов замены — TRW JBJ721.

TRW JBJ721 — дёшево, сердито, качественно

Teknorot R-585 — хорошо себя зарекомендовали.

Teknorot R-585 — не известное название, но качество хорошее

Зачем нужна шаровая опора?

Она представляет собой деталь, которая соединяет ступицу переднего колеса с подвеской, поэтому при эксплуатации этот узел может испытывать большие нагрузки.

Замена шаровой опоры Рено Логан

Здравствуйте. Разберемся как заменить шаровую опору на Рено Логан не снимая рычага.

Артикул:

• REBJ2832 — шаровая опора от Moog для Логана
• 77 03 002 735 — оригинальный болт крепежа пальца шаровой

Инструменты:

• вороток
• головка на восемнадцать, шестнадцать
• накидной ключ на шестнадцать
• ключ для колесных болтов
• домкрат
• плоская отвертка по которой можно бить
• фиксатор резьбы
• проникающая смазка
• молоток
• металлическая щетка
• динамометрический ключ (желательно)
• оправки (подробнее в инструкции)

Пошаговая инструкция

1. Поддомкрачиваем и снимаем колесо.

2. Для удобства замены шаровой нужно снять тормозной суппорт целиком. Откручиваем сзади два болта крепления. Болты под ключ на восемнадцать.

Если болты откручиваются в первый раз то они могут туго идти. С завода они посажены на фиксатор резьбы. Желательно при установке их очистить, нанести фиксатор и закрутить.

3. После откручивания болтов суппорта с помощью плоской отвертки разводим тормозные колодки. Упор нужно делать в колодку с той стороны где нет фрикционного материала.

После разведения колодок снимаем суппорт и подвязываем его на проволоке к пружине стойки.

4. Теперь нам нужно открутить болт крепления пальца шаровой. Брызгаем на болт проникающей смазкой и откручиваем болт. Воротком с головкой на шестнадцать крутим гайку, а ключом на шестнадцать держим головку болта.

Если болт от руки не вынимается, то выбиваем его молотком и выколоткой по размеру.

5. Брызгаем проникающей смазкой в клин куда входит палец шаровой.

6. Несильно забиваем плоскую отвертку в щель куда входит палец шаровой. Далее стучим молотком по рычагу вниз. Ниже на фото я думаю все понятно.

После того как вышла шаровая, снимаем с пальца пластиковый упор который не дает тереться резиновому пыльнику шаровой об кулак. Это очень важная деталь, не забудьте ее поставить на новую шаровую.

7. Шаровая опора запресовывается в рычаг на шлицах. Перед выпресовкой нужно проверить наличие стопорного кольца в пазу который вы можете посмотреть на фото ниже. Если есть стопор снимаем его.

Отмечено место где может быть стопорное кольцо

8. Снимаем пыльник и очищаем металлической щеткой все вокруг шаровой.

9. Подбираем оправку чтобы она вставала снизу шаровой и была чуть больше ее диаметра. В общем нужно чтобы оправка уперлась в рычаг.

10. Подставляем упор под оправку, к примеру трубу и поджимаем ее немного опустив машину с домкрата.

11. Несколькими ударами молотка выбиваем шаровую в оправку.

12. Поднимаем немного домкрат и убираем оправку с упором.

13. Теперь нам нужно запрессовать шаровую. Подбираем оправку чтобы она вставала по диаметру шаровой снизу. Подойдет головка на 36 или 34.

14. Подставляем оправу и упор под нее. Спускаем немного машину с домкрата. После того как спустили смотрим чтобы край рычага куда входит шаровая был горизонтально к телу шаровой. Это нужно для того чтобы шаровая ровней запрессовалась.

15. Берем оправку в которую мы выпресовывали шаровую и ставим ее сверху. Бьем по оправке и загоняем шаровую на место.

16. После запрессовки снимаем транспортировочный колпачок и одеваем на палец пластиковый упор.

Так же если с вашей новой шаровой идет стопорное кольцо, установите его.

17. Вставляем палец шаровой в кулак. Следите чтобы пластиковый упор встал в паз.

Палец нужно вставить на такую глубину чтобы вошел болт.

Если палец плохо идет, можно снизу рычага немного постучать молотком.

18. Проверяем болт крепежа пальца, он должен быть не потянут. Если болт испорчен, меняем на новый оригинальный.

19. Вставляем болт и затягиваем. Момент затяжки 60 Н·м.

20. Устанавливаем суппорт и колесо.

Советы

В заводской документации по ремонту рекомендуют менять рычаг в сборе. Нет информации о замене шаровой. При выполнении такой работы вся ответственность лежит на Вас.

Рекомендую сразу после замены шаровой покататься по кочкам и посмотреть на нее. Бывает так что в рычаге место посадки прослаблено и она может выскочить.

Видео урок

Замена шаровой опоры Renault Logan: инструкция, описание, фото, видео

Logan

СодержаниеПроцесс заменыВыбор фильтра салонаВыводПохожие статьи Как и на многих современных автомобилях в Renault Logan установлен фильтр салона,

Logan

СодержаниеПроцесс заменыВыбор сцепленияВыводПохожие статьи Износ сцепления Renault Logan — это одна из поломок, которую можно наблюдать

Logan

СодержаниеЗамена генератораВыбор генератораВыводПохожие статьи Одно из важнейших деталей в автомобиле является генератор. Он обеспечивает питание бортовой цепи,

Logan

СодержаниеПроцесс заменыВыбор топливного насосаВыводПохожие статьи Некачественный бензин, который заливают автолюбителей в Renault Logan, может привести

Logan

СодержаниеЗамена своими рукамиВыбор термостатаВыводПохожие статьи Перегрев автомобиля может плохо сказаться на эксплуатации двигателя. Поэтому при

Logan

СодержаниеМеняем своими рукамиВыбор наконечникаВыводПохожие статьи Межсервисный интервал замены рулевых наконечников Renault Logan составляет 60000 км

Замена шаровой опоры Dacia Logan. Замена шаровой опоры на РЕНО ЛОГАН

Комментарии к теме Замена шаровой опоры Dacia Logan

Карелина

А где стяжки покупали? Неплохо, если более обстоятельно по шаровой опоре на dacia рассказал бы 🙂

Фархад Гребец

Я балгаркай спиливал

Лапчиков Вован

а чем вы хомуты зажимали?

Илина

У моего другана на dacia и без шаровой опоры полно чего полетело ) сколько примерно может стоить эта процедура в сервисе?

Старк ⚠Предупреждение за CapsLock

АНДРЕЙ ВСЕ СПАСИБО ДРУГ, Я НАШЁЛ ВСЕ.

Совета

Я меняю сайленты в сервисе всегда, выпресовывают прессом, никогда не греют — 100%, скорее всего оправки нужны специальные. Пресс вроде даже меньше по усилию.

Петро

никогда проблем не было с сайлентблоками, 2 раза менял

Качкуркина Айзирек

Здравствуйте помогите советом. у меня ваз2106 машина начала греться на трассе, заменил термостат затем помпу вода идет по большому кругу но все равно. греется на трассе по городу все норма машина не нагревается. что может быть ))) Мне приятель сказал с шаровой опорой на DACIA до сих пор проблем нет 😉

Иршат

смазку лучше ШРБ набивать, если есть в продаже

Найт

Вот здесь все про этот мот)))

Mora

из оригинальных рычагов лансера десятины — хрен ты ее молотком выбьешь, и хрен забьешь. Я думал от пресса гидравлического (ручного) ручку сломаю. На ней повиснуть можно. Но за инфу все равно респект)

Партизан

По шаровой опоре и так можно говорить бесконечно Ж)) Высморкался бы хоть. ..

Jeevan

этой шаровой на долго не хватит, т.к. запчасти фебест полное г…

Лавр

Желательно в деталях порекомендовал бы по шаровой опоре на Dacia Ж)) Через 9 лет эксплуатации машины, болты в салеблоках закисли. Ремонтники и так были грустными, до моего рычага, а после увиденного и подавно. 5 часов на два рачага. Правда упертые очень, приминение ВД, почемуто не признают. Очень жаль, что даже близких по вашему видео мастеров нет.

Берест

19,55 комплектация тоже ноль… Со старых опор болтики при демонтаже ты куда деваешь..? Съедаешь…? По твоей логике при замене шин необходимо покупать новые болтики — 16 штук…?

Юлий

Геморрои с шаровой опорой начинают напрягать 😉 отличное видео давно хотел посматреть при возможности стараюсь покупать съёмники инструмент нужная вещь сласибо за видео 

Хамит

Поршни из нержавей на долго хватят? Кто пробовал? 800р шт

Falcon

Тавотницу снизу сделать и шприцевать надо смазкой, чтоб грязная старая смазка с песком сверху выходила, вот тогда смысл будет.

Колин

Колхоз какой-то. В оригинале нету никаких тавотниц и они там нафиг не нужны! Шаровая впринципе живет очень долго, или столько, сколько живет пыльник. Дырку в пыльнике прозевал — шаровая закисла и разбилась. У меня еще слева оригинал рычаги с 2007 года 175 000км и еще походят. На днях заменил справа, кривой умер по причине порванного пыльника — уже менял пыльник ~50 000км назад. Прямой заменил так, как тоже нашел маленькую дырочку в пыльнике. Рвется около удерживающей пружинки кольца. Заодно заметил, что крайний сайлент уже надорвался. Вы лучше скажите, какие пыльники ставите? Я брал оригинал, но чертовски дорого. CRH-20×36,

Грили

Ещё более простая альтернатива поджимным разборным, с сухарями. Как я сам не допёр. Главное без фанатизма, а то тут некоторые уже за кое что стеклянное схватились. Ну вы поняли… Спасибо что поделился. У друга на logan с шаровой опорой пока проблем не было,

Похожие видео по ремонту

Замена шаровой опоры Renault Kangoo.

Ремонт ОТ и ДО

Комментарии к теме Замена шаровой опоры Renault Kangoo

Франциска

Денис а какое ты масло залил бренд и серия моторного масла? PetroCanada или Idemitsu Zepro?

Сера

Хорошая работа!!!

Тарлан

сделайте видео, Как прокачать сцепление на vw t4 и почему в систему периодически попадает воздух, При этом затруднения переключение передач.

Britton

как вылечить не рассказал

Веллингтон

Видно сразу, парень толковый! Может и гайку приварить и не станет зря шаровые менять!!! Респект! Ищу такого в Екатеринбурге… Может, кто подскажет..?

Арк Шарненко

Спасибо за видео, Скажите Роман после того как отрегулировал зазор, не включаеться третья скорость, может ли это быть причиной??

Фен

скажите была такая ситуация. было шипение в двигателе на протяжение месяца может чуть больше. я обнаружил был плохо прекручен карбюратор и шипело между карбюратором и впускной трубой. теперь переживаю там поди пыли или песка в двигатель могло много засасать. и боюсь последствия могут быть плачевны. как вы думаете.

Шри

Здравствуйте, мне показалось или нет, что вы открутили стойку стабилизатора?!

Леандро Адясов

Есть блогер с Кировограда (Роман Романов), он купил недавно Хавал 6(2,0). У него есть ролики, но как у Вас (чтоб и подъемник и тд.) Пока такого нет, может он Вам не откажет авто для обзора, тем более ОН скоро будет ставить ГБО. Было бы интересно узнать ещё больше про это авто.

Шоу

долго разговаривает дизлайк

Рихард

Да ну нах! Отъездил 100 тыс., поменял рычаги в сборе — и все! Просто и удобно!

Кмець Остин

… он весь ржавый как так то?

Данс

Шаровую опору проверяют таким образом только на яме, когда колесо на земле. Если колесо в подвешенном состоянии, то монтажку просунуть под колесо и приподымать колесо в верх. Только таким способом можно определить люфт и стук в шаровой опоре. Стаж 37 лет.

Mike

скажи с кокой силой нужно потянуть ступечетый потшипник ДЭУ нексия задних колёс или покажи

Йордан

3 500 000 миллиона за это гавно…Лучше уж теслу взять б.у

Дидар

Интересно, какая реальная грузоподъемность осталась у данного авто? По практике знаю что в такие ‘каблучки’ обычно грузят по 1 тонне +.

Даурен Гаврисенков

да руками люфт не проверяют на подвеске!

Бабур

Насчет шаровой крепление японцев уступает немцам и я бы поставил на крепление шаровой к рычагу 2 с минусом

Тэрро Балтабай

стойка поворачивается вместе с колесом -зазор должен быть.

Хуй

Я правильно понял, Жека провозился 2 дня, чтобы заменить ещё хорошие оригинальные рычаги, на купленную неизвестно где реплику?) И теперь ещё развал-сход надо делать!)))

Берн

Болтовни больше чем самой сути. ..и вообще, где я в дороге яму возьму?

Беркли

За то видео с музоном, и хрен с ним что стабилизатор рейка.

Сава

Оператора поменяй! Смотреть невозможно, аж глаза заболели.

Вардан

Приветствую, подскажите каких фирм желательно использовать полимочевинную смазку для трипоидов, если таковы есть у нас. Заранее благодарю.

Прокомментировать

Опубликовать

Цифровой видеорегистратор для Renault LOGAN 10.2013

+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 375 Беларусь + 380 Украина + 48 Польша + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Ватикан-государство ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве

Как заменить трос сцепления

Тросы сцепления начинают изнашиваться по мере старения автомобиля. Однако часто случается, что тросы сцепления выходят из строя из-за чрезмерного использования сцепления. Многие операторы транспортных средств используют сцепление каждый раз при перемещении переключателя передач. Часто другие операторы используют сцепления с плавающей запятой, что исключает необходимость нажатия на педаль сцепления.

Трос сцепления различается в зависимости от автомобиля в зависимости от того, где он находится и к чему подключается. Большинство тросов сцепления прикрепляются к верхней части педали сцепления, а затем подводятся к вилке сцепления, расположенной на раструбе механической коробки передач.Транспортные средства большой грузоподъемности могут иметь более одного троса сцепления, соединенного с вилкой сцепления. В большинстве новых автомобилей используются гидравлические системы сцепления, а не механические.

Часть 1 из 5. Проверьте состояние троса сцепления

Шаг 1: Попробуйте включить передачу . Нажмите на педаль сцепления и попытайтесь включить передачу, переместив переключатель на выбранную вами передачу.

Обязательно сделайте это при работающем двигателе и оставьте вокруг стола достаточно места.Если вы начинаете слышать скрежет при попытке сдвинуть рычаг переключения передач, это означает, что трос сцепления работает неправильно.

• Примечание : Если вы заводите автомобиль и слышите громкий щелкающий звук и замечаете, что ваша педаль сцепления упирается в коврики в кабине, немедленно выключите двигатель, так как вилка сцепления движется против пружин сцепления.

Часть 2 из 5: Замена троса сцепления

Наличие всех необходимых инструментов и материалов до начала работ позволит вам: выполнять работу более эффективно.

Необходимые материалы

Шаг 1. Припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности . Убедитесь, что коробка передач находится в нейтральном положении.

Шаг 2: Включите стояночный тормоз на задних колесах автомобиля . Установите противооткатные упоры вокруг задних колес автомобиля, которые останутся на земле.

Шаг 3: Откройте капот . Это позволит вам получить доступ к двигателю.

Шаг 4: Поднимите автомобиль .Использование напольного домкрата рекомендуется для веса автомобиль, поднимите под ним в указанных точках поддомкрачивания.

Делайте это, пока колеса полностью не оторвутся от земли.

Шаг 5: Установите опоры домкрата . Стойки домкрата должны заходить под точку крепления. локации.

Затем опустите автомобиль на домкратные опоры. Для большинства современных автомобилей Точки поддомкрачивания для домкратов будут на сварном шве прямо под дверьми вдоль днище машины.

• Предупреждение : Обязательно следуйте инструкциям по эксплуатации транспортного средства для правильного размещения домкратов.

Часть 3 из 5: Замена троса сцепления

Необходимые материалы

• Набор шестигранных ключей
• Молоток шариковый
• Ключ торцевой в коробке
• Долото
• Крипер
• Пробойник
• Набор сверл
• Электродрель
• Игольчатые плоскогубцы
• Трещотка с метрической и стандартной головкой
• Метчик обратный
• Молоток с мягким бойком
• Динамометрический ключ
• Набор динамометрических бит

Шаг 1: Возьмите инструменты . Найдите педаль сцепления со стороны водителя в кабине автомобиля.

Шаг 2: Снимите шплинт . Используя ножницы с игольчатым носом, вам нужно будет удалить шплинт, удерживающий фиксирующий штифт с прорезью на конце кабеля.

Если на вашем автомобиле есть болт, удерживающий конец троса, вам необходимо удалить этот болт. В некоторых автомобилях кабель может просто вставляться в прорезь на педали. Если это так, вам нужно использовать ножницы с игольчатым носиком, чтобы вытащить кабель настолько, чтобы вывести его из паза.

Шаг 3: Снимите кронштейны . Снимите с брандмауэра внутри кабины любой кронштейн, который может удерживать корпус кабеля.

Шаг 4: Протяните кабель . Протяните кабель через перегородку в моторный отсек.

Имейте в виду, что будут изолированные кабельные зажимы, крепящие кабель вдоль крыла и рамы автомобиля. Эти изолированные зажимы могут иметь биты крутящего момента или винты с шестигранной головкой или болты, удерживающие их.

Иногда монтажные приспособления этого типа имеют тенденцию сниматься из-за использования инструмента неправильного размера. Когда это произойдет, вам нужно будет просверлить или вырезать их.

Шаг 5: Возьмите инструменты и ходунки и пройдите под транспортным средством . Найдите вилку сцепления на картере коробки передач.

У некоторых автомобилей выхлоп может мешать вилке сцепления.

Если выхлопная труба мешает добраться до болтов, которыми трос крепится к кронштейну рядом с вилкой сцепления, вам необходимо опустить или снять выхлопную трубу.Найдите ближайшие точки крепления выхлопной системы автомобиля.

• Примечание : Помните, что болты могут сломаться из-за ржавчины или заедания. Если выхлопные болты сломаются, вам нужно будет просверлить и выбить болты.

Этап 6: Отверните болты крепления троса сцепления на кронштейне вилки сцепления. Некоторые кронштейны могут быть установлены на кожухе трансмиссии.

Другие кронштейны могут быть установлены на задней части двигателя, в зависимости от того, переднеприводный автомобиль или заднеприводный.

Может быть встроенный регулятор с резьбовыми гайками с обеих сторон, позволяющими тросу двигаться вперед или назад, регулируя трос. Вам нужно будет ослабить регулятор, чтобы облегчить снятие троса.

• Предупреждение : Не помню настройки регулятора для старого троса вытянут.

Шаг 7: Проденьте конец кабеля через . Убедитесь, что он проходит через паз вилки сцепления.

Шаг 8: Сняв трос, проверьте состояние вилки сцепления.Смажьте любые смазочные масленки, расположенные на вилке сцепления и раструбе.

Шаг 9: Вставьте конец троса в паз вилки сцепления . Закрепите трос на кронштейне возле вилки сцепления.

• Примечание : Если на тросе есть регулятор с резьбой, убедитесь, что регулятор полностью ослаблен, и видно много резьбы.

Шаг 10: Пропустите кабель через моторный отсек . Оберните изолированные монтажные зажимы вокруг корпуса кабеля и прикрепите его в тех местах, где они оторвались.

Шаг 11: Пропустите кабель через перегородку моторного отсека . Это позволит кабелю войти в кабину автомобиля.

Шаг 12: Присоедините конец троса к педали сцепления . Установите анкерный штифт, чтобы удерживать кабель на месте.

Используйте новый шплинт, чтобы зафиксировать шплинт на месте.

• Предупреждение : Не используйте старый шплинт из-за рабочего твердения и усталости. Старый шплинт может преждевременно сломаться.

Шаг 13: Зайдите под автомобиль и затяните регулировочные гайки на тросе . Нажмите на педаль сцепления и измерьте длину педали от колодки до пола.

При правильной регулировке педаль сцепления должна немного двигаться. Как показывает практика, большая часть зазора педали сцепления составляет от 1/4 до 1/2 дюйма от педали до пола. Для получения информации о надлежащем зазоре педали сцепления рекомендуется ознакомиться с руководством пользователя.

Шаг 14: Зайдите под автомобиль и затяните контргайку против регулировочной гайки .Благодаря этому регулировочная гайка не будет двигаться.

Шаг 15: Проверьте педаль сцепления на предмет регулятора . Регулятор имеет конец с резьбой и отделен от кабеля.

Крепится к педали и тросу. Поверните регулятор по часовой стрелке, чтобы натянуть трос. Поверните регулятор против часовой стрелки, чтобы ослабить трос.

Шаг 16: Затяните стопорную гайку на задней стороне регулятора . Это удерживает регулятор от любых движений.

Обычно этот тип регулятора педали сцепления устанавливается на больших транспортных средствах, таких как пикапы, дома на колесах и полноприводные автомобили.

• Примечание : Некоторые автомобили оснащены выжимным подшипником сцепления с постоянным контактом и не требуют движения педали сцепления.

Шаг 17: Соберите все инструменты и ходунки . Уберите их с дороги.

Шаг 18: Поднимите автомобиль . Используя напольный домкрат, поднимите автомобиль под автомобилем в указанных точках, пока колеса полностью не оторвутся от земли.

Шаг 19: Снимите опоры домкрата .

Шаг 20: Опустите автомобиль так, чтобы все четыре колеса были на земле . Вытащите домкрат и отложите в сторону.

Шаг 21: Снимите противооткатные упоры . Отложите их в сторону.

Часть 4 из 5: Проверка собранного троса сцепления

Шаг 1: Убедитесь, что коробка передач находится в нейтральном положении . Включите зажигание и запустите двигатель.

Шаг 2: Нажмите на педаль сцепления .Переместите переключатель передач в положение по вашему выбору.

Переключатель должен легко переходить на выбранную передачу. Выключите двигатель, когда закончите тест.

Часть 5 из 5: Тест-драйв автомобиля

Шаг 1: Объехать на автомобиле вокруг квартала .

• Примечание : Во время пробной поездки по очереди переключайте передачи с первой передачи на высшую.

Шаг 2: Выжмите педаль сцепления .Сделайте это при переходе с выбранной передачи на нейтраль.

Шаг 3: Выжмите педаль сцепления . Сделайте это при переходе из нейтрального положения в другое положение.

Этот процесс называется двойным сцеплением. Это гарантирует, что трансмиссия будет получать небольшую мощность от двигателя или вообще не получать ее с должным образом выключенным сцеплением. Этот процесс предназначен для предотвращения повреждения сцепления и трансмиссии.

Если вы не слышите скрежета и переключение с одной передачи на другую кажется плавным, то трос сцепления закреплен правильно.

Если скрежет сцепления возвращается или педаль сцепления кажется слишком ослабленной или слишком тугой, возможно, вам придется отрегулировать трос, чтобы зафиксировать его растяжение. Если трос сцепления был заменен, но вы слышите скрежет при запуске, возможно, требуется дальнейшая диагностика выжимного подшипника сцепления трансмиссии и вилки сцепления или возможный отказ трансмиссии. Если проблема не исчезнет, ​​вам следует обратиться за помощью к одному из наших сертифицированных механиков, который сможет осмотреть сцепление и трансмиссию и диагностировать проблему.

На тестах: Dacia Logan MCV — новый универсал всего за 8 500 фунтов стерлингов

В Румынии лекарство от растущей стоимости семейных автомобилей — это Dacia Logan — автомобиль, который в своем самом простом обличье обеспечивает спартанский четырехколесный транспорт и лишний багажного отделения.

Цены на автомобили, построенные в Румынии с использованием старых запчастей Clio и некоторых компонентов альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, начинаются всего с 8 500 фунтов стерлингов. Это делает MCV самым дешевым универсалом на рынке.

(Кстати, MCV означает «Автомобиль максимальной вместимости — простота Dacia не знает границ…»)

См. Также: На тесте: Dacia Duster 4 × 4

Тем не менее, стоит отметить, что в отличие от большинства автомобилей, которые мы представляем в Country Car, Logan MCV имеет только привод на два колеса, а протестированная нами версия — Stepway Comfort — имеет прейскурантную цену, которая на головокружительные 4000 фунтов превышает базовую. speccer.

Вот, по крайней мере, часть секрета успеха Dacia.

Сговорчивых покупателей заманивают в приманку базовые цены, а затем уводят наверх сладким звуком радио DAB, металлической краской (505 фунтов стерлингов) и кожаной обивкой (500 фунтов стерлингов).

Начиная с очень простого автомобиля означает, что дополнительные опции в изобилии и легко адаптируются к покупателю.

Если вы можете выдержать технические характеристики, ну, в общем, голыми, и сопротивляться искушениям потакать, Logan MCV предлагает непревзойденное соотношение цены и качества.

Примечательно, что цена на него рассчитана на уровне небольших городских автомобилей — подумайте о Volkswagen Up — и вы можете купить восемь таких автомобилей за хорошо подобранный Land Rover Discovery.

Конечно, большая Disco могла бы съесть его заживо, но Logan по-прежнему обеспечивает впечатляющую грузоподъемность на уровне универсала.

Внешний вид

Несмотря на свою французскую основу, Logan — и остальная часть модельного ряда Dacia, производного от Renault, если на то пошло — не демонстрирует заметных намеков на парижскую моду или стиль.

Самые дешевые модели под маркой Access выглядят скупо, но даже те, что одеты в фирменную отделку высшего качества, выглядят довольно простыми, с внешними тонкостями, распространяющимися на впечатляюще обманчивые 16-дюймовые легкосплавные диски и светодиодные дневные ходовые огни.

Белая краска входит в стандартную комплектацию даже для Stepways, хотя дорожный просвет у них увеличен на 40 мм, как у суфле, чтобы не навредить поддону на сельскохозяйственных трассах.

Есть также черные расширители колесных арок — остальные бамперы имеют цветовую маркировку — этого должно быть достаточно для облегчения бездорожья для большинства покупателей.

Как уже упоминалось, существует множество вариантов для улучшения характеристик — популярные варианты включают фаркоп за 450 фунтов стерлингов, парковочную камеру за 225 фунтов стерлингов и, вероятно, самое важное для сельской жизни, резиновые коврики по цене 50 фунтов стерлингов за штуку.

Двигатель и трансмиссия

До недавних негативных отзывов о дизельном топливе естественным выбором мощности был Logan 1.5-литровый Blue dCi 95, который, как следует из названия, развивает достаточные 95 л.с.

Однако теперь внимание переключилось на трехцилиндровый бензиновый двигатель TCe90 с турбонаддувом. Это может показаться неприятным — емкость всего 0,9 литра — но это не так астматично, как вы думаете.

Его время 0–62 миль в час за 12,4 секунды соответствует показателям некоторых пикапов крупных брендов, а максимальная скорость 104 миль в час демонстрирует его способность удерживать свои позиции во время случайных маневров на скоростной полосе.

Ускорение достаточно резвое, чтобы свести к минимуму переключение передач в пятиступенчатом колесе, а громкость также ограничена, что хорошо, поскольку двигатель точно не поет.На самом деле хуже всего на холостом ходу, когда он иногда дребезжит, как шарикоподшипник в жестяной банке.

Обратной стороной является то, что небольшой двигатель, который усердно работал, не является формулой долговечности, а выдача мощности может быть немного неровной.

Spec (при проверке)

• Двигатель Трехцилиндровый, 898 куб. См бензин
• Мощность 90 л.с. при 5000 об / мин
• Крутящий момент 140 Нм при 2250 об / мин
• Максимальная скорость 104 миль / ч
• 0-62 миль / ч 12.4 секунды
• Комбинированный расход 44,3 миль на галлон
• Привод Передний привод
• Диаметр поворота 10,66м
• Топливный бак 50 литров
• Снаряженная масса 1116 кг
• Максимальное тяговое усилие 810 кг
• Цена OTR при тестировании £ 13,340
• Базовая цена £ 8 495

Подвеска мягкая и упругая, поэтому справляется с нечеткими выбоинами, но управляемость оставляет желать лучшего.

Его корпус отлит из материала, который немного толще, чем оловянная фольга премиум-класса, что делает его легким и означает, что его сносит сильным ветром и грузовиками с высокими бортами.

Расчетный комбинированный расход составляет 44,3 миль на галлон, и мы отметили впечатляющие 42,5 миль на галлон за неделю стабильного вождения.

Для экскурсий за пределы округа также есть круиз-контроль — хотя кнопки расположены низко на центральной консоли (предположительно там, где их оставили инженерный отдел) — и ограничитель скорости, включенный в пакет Stepway.

Конечно, самой большой уловкой для деревенских жителей может быть передний привод — если полноприводный автомобиль необходим, то глаза неизбежно будут блуждать по его конюху, Дастеру.

Интерьер

В то время как отделка Access бесплодна — о чем свидетельствует отсутствие радио и наличие заводных окон — модели Stepway достаточно хорошо меблированы.

Преодоление монохромности приборной панели стало неожиданным дополнением 7-дюймового сенсорного экрана. Он относительно простой, но может работать с Apple Car Play и Android Auto.

Spec также распространяется на кондиционер, зеркала заднего вида с подогревом, центральный замок и задние датчики парковки, а также на некоторые довольно хромированные окантовки вентиляционных отверстий и глянцевую облицовку центральной консоли.

Отличительной чертой Logan является его вместительный багажник. Хотя он основан на довольно небольшом автомобиле, кузов узкий и длинный. Это означает, что объем 573-литрового двигателя увеличивается до 1518 литров при сложенных задних сиденьях, что делает его больше, чем у Duster и многих его конкурентов.

И поскольку материалы обычно бывают твердыми и неотшлифованными, нечего терять, когда таранят обломки мебели, грязную обувь или четырех мокрых собак.

На самом деле, единственный недостаток — доступ к нему — довольно утомительно, он открывается поворотом ключа в замке, что очень неудобно с занятыми руками.

Фермеры Еженедельный приговор

Рецепт

Dacia, приготовленный в Румынии с использованием французских ингредиентов, никогда не понравится любителям автомобилей, но, по крайней мере, частично удастся.

В настоящее время компания практически заблокировала дешевый сегмент рынка, особенно с учетом новостей о том, что Jimny скоро покинет округ.На самом деле, что касается автомобилей для сельской местности, у Dacia есть только Suzuki и Ssangyong.

Естественно, бюджетная сборка имеет свои недостатки — качество является наиболее важным — но Logan будет достойно справляться с транспортировкой людей и багажа за половину стоимости автомобилей такого же размера.

Его значительным недостатком является трехзвездочный рейтинг безопасности NCAP, но, если вы не хотите этого, вы получите много металла и места за свои деньги.

Существует трехлетняя гарантия на 60 000 миль и остаточная стоимость тоже приличная, так что Logan не должен страдать от резкого обесценивания — просто подходите к списку вариантов с дисциплиной.

Нравится и не нравится

Нравится

• Непревзойденное соотношение цены и качества
• Ботинки монстра
• Сравнительно просторные задние сиденья

Захваты

• Поездка неудобная
• Низкая оценка безопасности
• Stepway стоит намного дороже базовой модели

Когда будет происходить каждый показ автомобилей F1 2021

Сезон Формулы-1 в этом году, возможно, является одним из наименее ожидаемых за последние годы. Предполагалось, что это будет первый год выпуска автомобилей следующего поколения, но после того, как пандемия коронавируса нарушила графики разработки, боссы согласились отложить это на один год.

Это означает, что в этом году не так много нового, и многие ожидают, что Mercedes в результате продолжит доминировать. Но, учитывая постоянное развитие и все более увлекательные сражения в полузащите, 2021 год может нас удивить.

Сегодня вечером (15 февраля) McLaren станет первой командой, которая покажет своего соперника 2021 года.Разоблачения очень интересны, потому что мы видим, какие технические изменения произошли, а также видим новую окраску каждой команды. Вот когда можно ожидать появления новой гоночной машины каждой команды.

McLaren — 15 февраля

Ландо Норрис из McLaren во время третьего дня предсезонных тестов на трассе Барселона — Каталония.

Первая команда, которая представит свою новую машину, также может стать командой, за которой стоит наблюдать в следующем сезоне. За последние несколько лет он добился огромного прогресса и в 2020 году стал «лучшим из остальных», заняв третье место после Mercedes-AMG и Red Bull Racing.

В этом году в команду войдет популярный молодой британец Лэндо Норрис, а к нему присоединится всегда улыбающийся австралиец Даниэль Риккардо. Это может быть год, когда они выступят против Red Bull.

AlphaTauri — 19 февраля

Пьер Гасли из AlphaTauri во время второй тренировочной сессии Гран-при Формулы-1 в честь 70-летия на автодроме Сильверстоун, Нортгемптон.

Сводная команда Red Bull является чем-то вроде фаворита болельщиков, потому что в прошлом году у нее была фантастическая ливрея, а за рулем был Пьер Гасли.К нему присоединится новичок Юки Цунода, который показал большие перспективы в Формуле 2.

Болельщики будут надеяться, что гладкая сине-белая окраска не сильно изменится в новом сезоне, и команда, вероятно, надеется сократить отставание от других полузащитников, в прошлом году финишировав выше трех защитников.

Alfa Romeo — 22 февраля

Антонио Джовинацци из Alfa Romeo покидает свою машину после поломки во время второй тренировочной сессии Гран-при Формулы-1 в честь 70-летия на автодроме Сильверстоун в Нортгемптоне.

Alfa Romeo тесно связана с Ferrari и в прошлом сезоне показала даже хуже, чем ее старший брат. Команда боролась с массой, набрав всего восемь очков, что на 99 отстает от следующей команды, AlpaTauri.

С легендарным Кими Райкконеном в команде есть большой потенциал, поэтому мы надеемся, что Ferrari представит лучший двигатель в 2021 году. Антонио Джовинацци также участвует в гонках за итальянскую команду в этом году.

Альпийский — Февраль

Компания Alpine представила ливрею для зимних испытаний перед полной презентацией автомобиля.(Alpine)

Компания Renault переименовала свою команду F1 в Alpine — название подразделения, занимающегося производительностью. Помимо нового босса, не так много должно измениться за кулисами, но фанаты рады видеть совершенно новую раскраску на сетке, когда в этом месяце появится машина.

Эстебан Окон будет бороться, чтобы доказать, что у него есть все, что нужно, в 2020 году будет тяжелый, несмотря на большие надежды. Между тем, Фернандо Алонсо борется за свою форму после того, как сломал челюсть после того, как его сбила машина.

Mercedes-AMG — 2 марта

Фотография из архива Льюиса Хэмилтона и Тото Вольфа из Mercedes AMG F1 от 15 ноября 2020 года. Дата выпуска: понедельник 8 февраля 2021 г.

Всем остальным командам придется подождать до 2 марта, чтобы увидеть машину, которая, вероятно, обгонит их в 2021 году. Команда выиграла чемпионат конструкторов семь лет подряд, и правила почти идентичны прошлогодним, нужно проявить смелость или глупость, чтобы делать ставки против них.

Финн Валттери Боттас будет надеяться подтолкнуть своего товарища по команде Льюиса Хэмилтона немного ближе в этом году.Британец вернулся и надеется продолжить свое господство, наконец, подписав годичный договор ранее в этом году.

Williams Racing — 5 марта

Джордж Рассел из Williams во время квалификации Гран-при Формулы-1 в честь 70-летия на автодроме Сильверстоун, Нортгемптон.

Это были печальные несколько лет для Williams, которая в последнее время поддерживает таблицу. Некогда доминирующая команда будет надеяться бросить вызов пакету полузащитников, теперь она перешла в новый владелец, но предстоит преодолеть огромный пробел.

С Джорджем Расселом у них есть шанс побороться. Британец считается следующим большим игроком и естественным преемником Гамильтона, но ему нужна достойная машина, чтобы конкурировать. К нему снова присоединяется Николас Латифи, который незаметно производит впечатление на спину стаи.

Ferrari — 10 марта

Шарль Леклерк, Ferrari

Прошлый год стал для Ferrari незабываемым сезоном: команда упала на шестое место в зачете конструкторов. Не улучшил настроения в лагере и бесцеремонный раскол с легендарным гонщиком Себастьяном Феттелем.

В этом сезоне они надеются оставить своих гремлинов позади, а боссы настроены оптимистично по поводу значительного улучшения их новой машины. У них будет будущая суперзвезда Чарльз Леклерк снова за рулем, а высококлассный Карлос Сайнс присоединится к McLaren.

Aston Martin —

марта

Отряд воссоединился 🤜🤛Бантер запущен 🤣Место установлено 👌 @lance_stroll снова в деле. 💚 # IAMF1 pic.twitter.com/vsOLxGjbE6

— Aston Martin Cognizant F1 Team (@ AstonMartinF1) 10 февраля 2021 г.

Racing Point был переименован в Aston Martin в этом сезоне после того, как его владелец купил британского автопроизводителя в прошлом году .Команда планирует быть конкурентоспособной с первого дня, сменив команду, которая подтолкнула McLaren к тому, чтобы быть лучшей из остальных, до самого конца сезона.

Также интересно видеть, как Себастьян Феттель играет в команде. Немец выиграл несколько титулов и считается одним из лучших в этом поколении, но потерял форму и уверенность в своих последних годах в Ferrari. К нему присоединился сын владельца команды Лэнс Стролл.

Red Bull -?

Серхио Перес впервые посещает завод Red Bull Racing.(Red Bull Content Pool)

Red Bull Racing еще не сообщила, когда представит свою новую машину, но фанаты с нетерпением ждут гонщика, который, будем надеяться, сразится непосредственно с Mercedes в этом году.

У него отличный шанс с Максом Ферстаппеном за рулем, которого многие считают единственным гонщиком, близким к талантам Хэмилтона. Тем временем Серхио Перес был заменен Алекса Альбона. Он надеется проявить себя в лучшей машине.

Haas -?

Кевин Магнуссен Хааса во время третьей тренировки Гран-при Формулы-1 в честь 70-летия на трассе Сильверстоун, Нортгемптон.

Американская команда не анонсировала свой новый автомобиль, который, вероятно, будет одним из последних. В этом году у него совершенно новый состав пилотов, в котором задействованы два новичка, одним из которых является Мик Шумахер, сын семикратного чемпиона Михаэля Шумахера.

Однако второй новичок, Никита Мазепин, вызвал возмущение после того, как в соцсети было загружено видео, в котором он нащупывает девушку в машине. Поклонники призывают его уволить, но его семья приносит огромные деньги команде Haas, что ставит их в затруднительное положение.

Они решили оставить его и разобраться с инцидентом внутри компании, но каждый пост в социальных сетях, который загружает команда, засыпается людьми, недовольными тем, что он сохранил свою работу. Тогда ожидайте, что открытие автомобиля будет сдержанным делом.

LOGAN 2021 dacia 2021 — Лара Логан публикует вопросы, которые следует задавать журналам.

Флойд Мэйвезер

8 февраля 2021 г. · Мэйвезер сразится с персонажем YouTube Логаном Полом 20 февраля 2021 г. (Фото Тошифуми КИТАМУРА / AFP через Getty Images) AFP через Getty Images.Поделиться в Фейсбуке. Twitter Поделиться .. Ярмарка графства Офис ярмарки округа Логан | 315 Мэйн Стрит | Стерлинг, Колорадо 80751 | 970-522-0888 X222. Дачия Сандеро и Логан — первые официальные изображения 2021 года. 08 сен, 2020 · 2021 Dacia Logan Полная презентация запланирована на 29 сентября. После предварительного просмотра на прошлой неделе Dacia опубликовала первые официальные изображения Sandero третьего поколения. Придется подождать. . Профиль проспекта Braves 2021: № 29 Логан Браун. 3 февраля 2021 г. · Сегодня мы продолжаем серию профилей перспективных игроков Braves 2021, глядя на игрока, о котором многие в Braves Country, вероятно, давно не слышали, ловца Логана Брауна. Как всегда, обязательно ознакомьтесь со списком 30 лучших потенциальных клиентов SportsTalkATL на 2021 год, а также с моим постом о потенциальных скрытых перспективах организации на предстоящий сезон.

19-02-2021

1. дачия логан 2020
2. логан возврат 2021
3. дачия 2021
4. новый dacia logan
5. dacia logan
6. дачия логан цена
7. dacia sandero 2021
8. Dacia Sandero Stepway 2021

logan return 2021

Dacia Logan (2021) 22 фотографии и информация на NetCarShow.com. 2021 Логан. Dacia Logan (2021 г.) — Интерьер. Лара Логан шокирована сценой на южной границе: «Война. 5 февраля 2021 г. · Лара Логан стала свидетельницей активности на южной границе и теперь предупреждает о «угрозе национальной безопасности», которая возникает. Лара Логан в шоке от…. Восходящие звезды 2021 года: Логан Ву, 12 февраля 2021 г. · Логан Ву, 29 лет, менеджер по работе с клиентами, Nova Chemicals Corp. Родился в Калгари, Альберта, Логан Ву имеет степень бакалавра в области финансов и управления цепочками поставок. Он занимал роли в.. В Италии за один день умерли еще 756 человек от коронавируса. 29 марта 2020 г. · Логан Пол раскрывает, что потратил 2 миллиона долларов на шесть коробок с картами покемонов первого издания. Логан Пол, 25 лет, потратил на это деньги. Schitt’s Creek и The Crown возглавляют номинации SAG 2021 года на телевидении с ПЯТЬЮ кивками каждая. . Логан Райан о ДеВонте Смит из Алабамы: кто бы ни написал его. 4 февраля 2021 г. · Логан Райан о ДеВонте Смит из Алабамы: Тот, кто его наберет, будет «очень, очень удачлив» | Это будут гиганты? Обновлено 4 февраля 2021 г .; Отправлено 4 февраля 2021 г.Весенняя церемония 2021 года в белом халате. Здесь начинают приносить плоды ваши долгие дни и тяжелый труд. День, когда вы отмечаете свои достижения в кругу семьи, друзей и однокурсников. По мере того, как вы приближаетесь к завершению обучения, обратите внимание на приближающиеся сроки. Новый Renault Logan 2021: цена, потребление, ФОТОГРАФИИ. 15 марта 2020 г. · Новый Renault Logan 2021 — один из самых ожидаемых запусков автопроизводителя Renault. Потому что модель обещает принести много улучшений и новинок. Если вы думаете о смене автомобиля, Renault Logan 2021 — идеальный автомобиль для вас.Это приносит много комфорта, безопасности и новейшего оборудования .. Снежная скульптура Эйфелевой башни на бульваре Логан привлекает восторг. 2 февраля 2021 г. · ПЛОЩАДЬ ЛОГАНА — На площади Логан сияет немного Парижа. Благодаря сильной метели, обрушившейся на Чикаго на выходных, крупномасштабная снежная скульптура Эйфелевой башни появилась на бульваре Логан рядом с проспектом Франциско, доставив в Чикаго временный кусочек Парижа — с мерцающими огнями и самодельным французским флагом. . . . 201 $ Дешевые авиабилеты в Брумано (MIL).Начните поиск дешевого рейса в Брумано на Expedia, выбрав предложение на этой странице или введя в строку поиска даты поездки, аэропорт отправления и желаете ли вы билет туда и обратно или в одну сторону .. Некролог Лоис Логан 23 января 2021 г. · Часы работы звонков с 10 до 11 утра. Похороны в 11 утра, четверг, 28 января 2021 г. Баптистская церковь Эммануэля, 717 Main St. Worcester, Ma. Похоронное бюро: Похоронное бюро и часовня Меркаданте 370 Плантация Сент-Вустер.

dacia 2021

Dacia Logan 2021 28 сентября 2020 г. · Совершенно новый внешний вид всех новых Sandero, Sandero Stepway и Logan.Новый Sandero с ярко выраженными плечами и колесными арками источает характер. . Dacia Logan 2021 года выглядит неплохо в форме универсала MCV. 10 октября 2020 г. · Dacia Logan 2021 года выглядит неплохо в форме универсала «MCV» от Серджиу Тудозе | 10 октября 2020 г. В прошлом месяце Dacia представила совершенно новые Logan, Sandero и Sandero Stepway 2021 года, но никаких упоминаний об этом не было. . Логан Данкомб, Центр 2021 года Логан Данкомб — Центр 4 звезды 2021 года для Меллера (Цинциннати, Огайо) на Rivals. com. Редактировать. Логан. Данкомб. Центр. . Новости для Логана.Школьные интересы. История рейтингов. История прогнозов обязательств?. Noul Logan Noul Logan de Partea din față restilizată i silueta robustă sunt Evidențiate de farurile de zi cu LED, noua semnatură luminoasă in formă de Y. Проспект сообщества 2021 №6: Логан. 10 февраля 2021 г. · Список потенциальных клиентов Окленда А на 2021 год № 6: Логан Дэвидсон надеется доказать свое мастерство в игре в мяч в течение всего сезона.Новинка, 35 комментариев. Лучший выбор на драфте 2019 года ждал…

новый dacia logan

Lara Logan: Biden WH ‘ожидают тысячи и тысячи. 28 января 2021 г. · Иммиграционная политика администрации Байдена основана на «ожидании того, что тысячи и тысячи людей приедут в Соединенные Штаты», — сказала ведущая Fox Nation Лара Логан…. Прицепы Logan на продажу 2021 3 лошади Logan Coach Logan Select 810 3H w / 10 ‘SW & Slide GN. Гусиная шея; Менеджеры; Наклонная нагрузка; Литчфилд, штат Иллинойс. 19 395 долларов США. 2021 2 лошади Logan 2H Bullseye Straightload BP.Бампер тянуть; Прямая нагрузка; Акампо, Калифорния. 40 995 долларов США. 2021 2 + 1 лошадь Logan Riot 2 + 1H….

• Цена нового Logan 2021 должна быть немного выше, чем у его предшественника, но рост не будет слишком явным, поскольку он уйдет от предложения модели стать популярным спортивным утилитаром. Ориентировочные цены на Logan 2021line составляют: 1. Logan Authentique: от 12350 долларов США; 2. Logan Expression: от 13300 долларов США; 3. Logan Expression Avantage: от 14000 долларов США; 4. Logan Dynamique: от $ 16000. Как вы узнали новый Logan 2021? Оставьте свой комментарий ниже! Таким образом, автомобили 2021 года имеют новую информацию о…

Новый Логан 2021: цены, фотографии и техническая информация.DACIA LOGAN 2021: ВИДЕО CU NOUA MASINA PLIMBATA IN… 28 августа 2020 г. · DACIA Logan 2021 является заявлением о том, что много официала, иар, окуациаста, континуа, тестеле масини, принна Румынии, клипул видео де май сус аратанду-неуил strazile din Sibiu, de aceasta data. DACIA Logan 2021 — первый тест в старом городе Арджеш, дар си в апропьере де ацеста, инса акум ка люмеа циркула фара ограничение принтара, тестель ау фост редукция. . Гавайи добавили в середине 13 февраля 2021 г. · Поделиться Гавайи добавили фристайлера на средние дистанции Логана Юкера в список на 2021 год на LinkedIn Fitter и Faster Swim Camps — гордый спонсор канала приема на работу в колледж SwimSwam и….

dacia logan

Нотр-Дам возвращается, чтобы официально закрыть 2021 год. 4 февраля 2021 г. · Это заняло больше времени, чем ожидалось, но в тот день, когда открылся второй и последний период подписания для рекрутингового класса 2021 г., Нотр-Дам официально получил услуги беглого Логана Диггса. Диггс — трехзвездочный новобранец, который становится 27-м игроком, записавшимся в класс Нотр-Дама 2021 года. Он так и сделал. . Логан BOE утверждает дату окончания 2021 года 3 февраля 2021 года · Логан, Западная Вирджиния (25601) сегодня. Обычно облачно. Возможны несколько ливней или снегопадов. Высокая около 30F. Ветер W со скоростью от 5 до 10 миль / ч .. Сегодня вечером. В основном облачно. Низкий около 20F. Скорость Ветра: от 5 до 10 миль / ч. Обновлено: 16 февраля 2021 г. в 7:35. Логан — 326 долларов США. Пять учеников из средней школы Логана были введены в члены логановского отделения Национального общества чести на церемонии, состоявшейся в аудитории № 326 28 января 2021 года. На церемонии вступления в этом году выступила Фейт Хофакер. Округ Логан, штат Иллинойс, 11 января 2021 г. · Уильям П. Хайд, 40 лет, из Линкольна, штат Иллинойс, был арестован департаментом полиции Линкольна 10.01.2021 в 18:42.м. в его резиденции по обвинению в нарушении залога и нарушении судебного приказа и по ордеру округа Логан 2021 CM 1 в связи с неявкой обвинения .. 2021 Logan Coach S8410SO на продажу в Северном Джексоне, штат Огайо. 2021 Logan Coach S8410SO для продажи в Северном Джексоне, штат Огайо, на RV Trader ..

dacia logan price

Logan Return (2021) Официальный трейлер 20 июля 2020 · Logan Return (2021) Официальный TrailerUn reciente fan tráiler de ‘Logan 2 ‘Реализовано Билли Краммером, но не мэстра эль регресо де ла тумба де эсте персона, США. . Лара Логан призывает консерваторов «депрограммировать»: «Это. 05 февраля 2021 · 02-05-2021. Дженнифер Вишон. 6230076958001.. Лара Логан рассказывает CBN News. Логан, давний журналист и бывший корреспондент 60 Minutes, которая теперь ведет собственное шоу на Fox Nation:. . Логан Диггс — последний игрок футбольного клуба Нотр-Дам до 2021 года. 3 февраля 2021 г. · 3 февраля 2021 г. Логан Диггс — последний игрок футбольного клуба Нотр-Дам в классе 2021 года; В тренде на этой неделе. Модернизация Нотр-Дама Pass Rush с Aiden Gobaira Commit. 7 февраля 2021 года.. Aspire2STEAM.org объявляет о первом стипендиате в. 14 часов назад · Логан Кока, студентка третьего курса Университета Майами, штат Огайо, стала первой, кто получит стипендию Aspire2STEAM в 2021 году. Она специализируется на биомедицинской инженерии со специализацией в биоинформатике. Логан работает круглый год, чтобы помочь выплатить бремя школьной ссуды .. Флойд Мэйвезер против. Логан Пол официально отложен. 30 января 2021 г. · Бой Флойда Мэйвезера и Логана Пола официально отложен. . 15.02.2021 12:08 PT Главные новости.Адам «Пакман» Джонс из НФЛ о драке в баре. . Dacia Logan (2021) 2021 Dacia Logan Совершенно новый Logan предлагает дистанционный центральный замок, а также разблокировку и открывание багажника в качестве стандартной функции на всех уровнях отделки салона с помощью кнопки на ключе или карты громкой связи. Багажник закрывается вручную. УНИКАЛЬНЫЙ ОРГАНИЗАТОР ЗАГРУЗКИ. Новый взгляд на Dacia Logan 2021 года с купе, пикапом и кузовом MCV. 10 октября 2020 г. · 1 Доступный электромобиль Dacia Spring 2021 появится 15 октября 2 Новые Dacia Sandero RS, Sandero Cabriolet, Logan Pickup и Logan MCV Rendered 3 2021 Dacia Sandero, Logan и Stepway Обновите Essentials.. Большое жюри вернет 43 обвинительных заключения в январе 2021 года. 27 января 2021 г. · ЛОГАН — 14 января 2021 г. большое жюри округа Логан вернуло 43 обвинительных заключения по уголовным делам. Список был опубликован прокурором округа Логан Дэвидом Вандлингом. Пять перечисленных лиц имеют два отдельных обвинительных заключения . . 2021 Дачия Сандеро, Логан раскрыт с современным комфортом и. 29 сен 2020 · Галерея: 2021 Dacia Logan. 19 фото. Надлежащая информационно-развлекательная система носит название Media Display и поддерживает Android Auto и Apple CarPlay.Шаг вперед…. Dacia прекращает выпуск Logan MCV Station Wagon, Grand Duster. 23 октября 2020 г. · Первая Dacia, разработанная с нуля с помощью Groupe Renault, — это Logan. Доступный как седан, так и универсал, Logan утратит ориентированность на семью вариант на 2021 год…. Renault цены Египет 2021: Hatla2ee Renault Logan 2021 A / T / E2 Mohamed Gaber Trade. Цена 217 000 EGP. Залог 54 250 EGP. Рассрочка 3 390 EGP. Renault Duster 2021 A / T / h4 Mohamed Gaber Trade. Цена 339 000 EGP Депозит 84,750 египетских фунтов.Рассрочка 5300 EGP. Renault Logan 2021 M / T / E1 Авто для торговли автомобилями. …. 2021 Logan Coach на продажу, Северный Джексон, Огайо. Автобус Logan 2021 на продажу в Северном Джексоне, штат Огайо, на сайте Commercial Truck Trader .. Mariners: весенний обзор 2021 года: Джарред Келеник, Логан. 2 дня назад · Анонс весны 2021 года: Джарред Келенич и Логан Гилберт готовятся к дебюту на MLB. Кори Брок, 16 февраля 2021 г. 14. НХЛ: Логан Кутюр в роли капитана «Сан-Хосе Шаркс» 10 февраля 2021 г. Центровой «Сан-Хосе Шаркс» Логан Кутюр (39) празднует победу, забив победный гол в перестрелке в дополнительное время и выиграв хоккейный матч НХЛ 4 -3 против Los Angeles Kings в среду, фев.10, 2021…. 2021 N 500 E, Logan, UT 84341 2021 N 500 E, Logan, UT 84341-8710 в данный момент не продается. Односемейный дом площадью 1,999 кв. Футов — это кровать, ванная. Этот дом был построен в 1998 году и в последний раз продан за. Посмотрите дополнительную информацию об объекте недвижимости, историю продаж и данные Zestimate на Zillow .. Симпозиум Университета Логана 2021: Развитие хиропрактики в. Информативный, вдохновляющий и развлекательный симпозиум Университета Логана 2021 приглашает лидеров хиропрактики со всего мира на четыре дня обучения, общения и инноваций.Присоединяйтесь к нам на Симпозиум Логана 2021 с 16 по 19 сентября…. Summerfest Arts Faire Новое место в 2021 году! В связи со строительством в Логане Скинии СПД в 2021 году, Summerfest будет проходить в торгово-выставочном центре округа Кэш, 490 S 500 W в Логане. Следите за знаками и дополнительной информацией! Summerfest 2021 17-19 июня 2021 г. Лара Логан задает вопросы, которые следует задавать журналам. 2 дня назад · — Лара Логан (@laralogan) 16 февраля 2021 г. Пост Логана стал ответом на интервью, которое дал технический гуру-миллиардер, ставший филантропом….Логан (2017) 28 февраля 2017 · Режиссер Джеймс Мэнголд. С Хью Джекманом, Патриком Стюартом, Дафни Кин, Бойдом Холбруком. В будущем, где мутанты почти вымерли, пожилой и усталый Логан ведет спокойную жизнь. Но когда Лаура, ребенок-мутант, преследуемый учеными, приходит к нему за помощью, он должен доставить ее в безопасное место …

• 8 февраля 2021 г. · Мэйвезер сразится с личностью YouTube Логаном Полом 20 февраля 2021 г. (Фото Тошифуми КИТАМУРА / AFP через Getty Images) AFP через Getty Images. Поделиться в Фейсбуке.Поделиться в Twitter.
• Ярмарка округа Логан | 315 Мэйн Стрит | Стерлинг, Колорадо 80751 | 970-522-0888 X222
• 08 сен, 2020 · 2021 Dacia Logan Полная презентация запланирована на 29 сентября. После предварительного просмотра на прошлой неделе Dacia опубликовала первые официальные изображения Sandero третьего поколения. Придется подождать.
• 3 февраля 2021 г. · Сегодня мы продолжаем нашу серию профилей перспективных игроков Braves 2021, глядя на игрока, о котором многие в Braves Country, вероятно, не слышали какое-то время, ловец Логана Брауна.Как всегда, обязательно ознакомьтесь со списком 30 лучших потенциальных клиентов SportsTalkATL на 2021 год, а также с моим постом о потенциальных незаметных перспективах организации на предстоящий сезон.

8 февраля 2021 г. · Мэйвезер сразится с персонажем YouTube Логаном Полом 20 февраля 2021 г. (Фото Тошифуми КИТАМУРА / AFP через Getty Images) AFP через Getty Images. Поделиться в Фейсбуке. Щебетать Поделиться .. Офис ярмарки округа Логан | 315 Мэйн Стрит | Стерлинг, Колорадо 80751 | 970-522-0888 X222. 08 сен, 2020 · 2021 Dacia Logan Полное открытие запланировано на 29 сентября.После предварительного просмотра на прошлой неделе Dacia опубликовала первые официальные изображения Sandero третьего поколения. Придется подождать. . 3 февраля 2021 г. · Сегодня мы продолжаем серию профилей перспективных игроков Braves 2021, глядя на игрока, о котором многие в Braves Country, вероятно, не слышали какое-то время, — ловца Логана Брауна. Как всегда, обязательно ознакомьтесь с топ-30 SportsTalkATL 2021 года. список потенциальных клиентов, а также мой пост о скрытых потенциальных перспективах организации на предстоящий сезон.

Subaru cvt fluid

Не работает приборная панель Polaris sportsman

6 1 проект 1 представление артефактов

Полностью синтетическая трансмиссионная жидкость Nulon Multi-Vehicle CVT разработана для обеспечения максимальной защиты трансмиссий с ременным и цепным приводом. Базовые масла премиум-класса, долговечные модификаторы трения, противоизносные присадки и модификаторы вязкости, устойчивые к сдвигу, обеспечивают повышенную экономию топлива и защиту от высоких температур. K0425Y0711 Подлинная жидкость Subaru CVT FLUID 2 20L K0425-Y0711. 375,63 $ + 190,79 $ доставка. 13-14 Honda Accord CVT Передняя поперечина Подрамник Рамка Балка Подрамник 2.4L V. $ 403,74. … NS-3 Renault CVT Rover-MG жидкость EM-CVT Saturn DEX-CVT Subaru CVTF NS-2 Subaru ECVT Subaru iCVT Subaru i-CVT FG Subaru i-CVTF Subaru Lineartronic CVTF Subaru NS-2 Suzuki.

Сигнальный пистолет как оружие

Lg tv base stand

Оборудуйте легковые, грузовые и внедорожники моторным маслом Subaru Forester 2014 и трансмиссионной жидкостью от AutoZone. Получите сегодня! У нас лучшие продукты по разумной цене. Жидкость Valvoline ™ CVT (бесступенчатая трансмиссия) состоит из синтетических базовых масел премиум-класса, долговечных модификаторов трения, противоизносных присадок и модификаторов вязкости, устойчивых к сдвигу, которые помогают предотвратить разрыв масляной пленки. • Полностью синтетический материал защищает от износа.• Превосходная защита металла о металл и противоударные характеристики. Правильная процедура замены жидкости для вариатора на FA20DIT с вариатором или 15+ WRX с автоматической трансмиссией (вариатор) и Forester xt 14-18 (вариатор).

Камила Лаготто

Фотографии вскрытия Молли Тиббетс

Сравнение седанов среднего размера: Sonata, Altima, Legacy, Camry, Accord Car and Driver через Yahoo News · 1 год назад. Honda предлагает единственную механическую коробку передач в сегменте, которую мы хотели бы иметь, но вместо этого мы …

Aws ecs efs

Roxy sheet

29 декабря 2009 · Замена жидкости вариатора каждые 30 000 миль в моем местном магазине A + трансмиссии каждый раз обходились мне в 200 долларов.Он все еще работал нормально, с оригинальными свечами зажигания. Я начал ездить на своей на отметке 120 000 миль, когда впервые купил ее, когда бензин стоил 4 доллара за галлон, а подержанные машины малого и среднего размера были дорогими. Эта трансмиссионная жидкость для вариаторов разработана для некоторых трансмиссионных жидкостей Nissan, Toyota, Mitsubishi, Subaru, Daihatsu Nissan CVT-2, поступающих непосредственно от японского автопроизводителя, так что вы знаете, что это … Лабораторные испытания Amsoil также показали, что жидкость Amsoil CVT соответствует требованиям и в в некоторых случаях превзошла защита и производительность жидкости для вариаторов Nissan NS-2: в испытаниях на износ FZG (ASTM D5182) Nissan NS-2 прошел 7 этапов, в то время как жидкость Amsoil CVT Fluid значительно превзошла их, пройдя 11 этапов.

Анонимный поиск pandiwa brainly

Бактериальная экспрессия промотора T7

Четыре автомобиля (два с жидкостью для вариатора AMSOIL и два с жидкостью для вариатора Nissan NS-2) проехали 100 000 миль, прежде чем трансмиссии были демонтированы и проверены. Как показывает отсутствие износа на фотографиях ремня и шкива ниже, жидкость AMSOIL CVT Fluid обеспечивала превосходную защиту на протяжении всего полевого испытания, доказывая, что это …

MUCRUZE.COM dacia stepway review — Dacia Sandero Stepway 2017 TCe 100 Технические характеристики, размеры

Новый Dacia Sandero Stepway

Новый Dacia Sandero Stepway отличается большим стилем.Плавные линии, четкие изгибы, новая сотовая решетка, новые передние и задние фонари (включая светодиодные дневные ходовые огни) и новая отделка колес делают его более динамичным и современным. Dacia Logan MCV Stepway TCe 100 Технические характеристики, размеры Dacia Logan MCV Stepway TCe 100 весит 1094 кг / 2412 фунтов. Какая максимальная скорость у Dacia Logan MCV Stepway TCe 100? Максимальная скорость Dacia Logan MCV Stepway TCe 100 составляет 180 км / ч / 112 миль в час. Подходит ли Dacia Logan MCV Stepway TCe 100 с полным приводом (AWD)? Нет, Dacia Logan MCV Stepway TCe 100 не является системой полного привода (AWD).Это передний привод (FWD). Тест-драйв All 10 декабря 2020 г. · Интерьер совершенно нового Sandero Stepway отличается обивкой с логотипом, текстильными вставками и оранжевой окантовкой. За рулем нового Dacia Sandero Stepway: как на дороге, так и на шоссе, дуэт, состоящий из 3-цилиндрового двигателя TCe объемом 1,0 л с турбонаддувом ECO-G и новой 6-ступенчатой ​​коробки передач, сияет своей универсальностью и эффективностью. .. Представлены новые модели Dacia Sandero и Sandero Stepway 2021 года Совершенно новый Dacia Sandero был представлен бюджетным брендом в моделях хэтчбека и кроссовера Sandero Stepway.. Новый Dacia Sandero выглядит намного современнее, чем уходящий автомобиль. Если старый Dacia Sandero выглядел почти умышленно устаревшим, новый автомобиль выглядит современно, с наклонным ветровым стеклом, более низкой линией крыши и полностью переделанными передним и задним бамперами.

19-02-2021

1. ступенька sandero
2. renault sandero stepway обзор
3. dacia stepway обзор
4. ступенька dacia sandero
5. dacia sandero stepway olx
6. renault stepway
7. ступенька dacia
8. dacia sandero stepway preturi
— цена: + 0 руб.

renault sandero stepway обзор

Stepway Когда она прибыла в STEPWAY, она обнаружила, что находится в темном месте, потеряв чувство цели.Пройдя программу обучения гражданским навыкам из семи шагов, она продолжила оказывать поддержку такому количеству ветеранов и их семей. Настоящее вдохновение для всех, кто имел удовольствие познакомиться с ней. Кроме того, мы навсегда друг и ценный коллега по работе. Stepway Одежда Stepway представляет собой альтернативу токсичной одежде из 100% натуральных органических материалов, которая оптимальна для вашего здоровья. Вся одежда изготовлена ​​из натурального перуанского хлопка пима, который позволяет вашей коже правильно дышать и выделять токсины. Sandero Stepway Совершенно новый дизайн Sandero Stepway полностью переработан, он отличается прочным дизайном внедорожника и приподнятым сидением.Новые светодиодные Y-образные фары, дуги на крыше, система помощи при трогании с подъема, кондиционер и система экстренного торможения — все в стандартной комплектации, мы действительно пересматриваем основы … Обзор Dacia Sandero Stepway 28 октября 2020 г. · Sandero Stepway должен оказаться достаточно надежным; Бензиновый двигатель объемом 900 куб. см используется совместно с моделями последнего модельного ряда Renault, как и пятиступенчатая механическая коробка передач, а остальная часть технологий снята. . Dacia Sandero Stepway (2021) Dacia Sandero Stepway. Dacia обновила свое предложение в сегменте компактных автомобилей, представив совершенно новые Sandero и Stepway.Последние модели третьего поколения предлагают простые, просторные, надежные и прочные автомобили без лишних излишеств по наиболее конкурентоспособной цене. ВСЕ Новый Stepway сразу узнаваем спереди благодаря уникальному ребристому и куполообразному капоту, хромированному Stepway логотип под решеткой радиатора и изогнутые крылья над противотуманными фарами. Передний и задний бамперы оснащены металлической защитной пластиной, предназначенной для защиты от повседневных царапин. Dacia Sandero Stepway 2017 TCe 100 Технические характеристики, размеры Dacia Sandero Stepway 2017 TCe 100 весит 1044 кг / 2302 фунта.Какова максимальная скорость Dacia Sandero Stepway 2017 TCe 100? Максимальная скорость Dacia Sandero Stepway 2017 TCe 100 составляет 172 км / ч / 107 миль / ч. Подходит ли Dacia Sandero Stepway 2017 TCe 100 с полным приводом (AWD)? Нет, Dacia Sandero Stepway 2017 TCe 100 — это не полный привод (AWD). Stepway Securities & Investment Company Stepway Securites & Investment Company — это профессионально управляемая, ориентированная на качество и ориентированная на клиента организация. Сильные стороны Stepway заключаются в глубоком знании предметной области в области инвестиционного консультирования и обеспечении стабильной ценности для своих клиентов при широкой поддержке передовой технологической платформы.прочитайте больше. . Обзор Dacia Sandero Stepway (2021 г.) — АВТОМОБИЛЬ И ОБРАЗ ЖИЗНИ 14 октября 2020 г. · Dacia Sandero Stepway производится румынским производителем, принадлежащим Renault, с 2007 года. Длина Dacia Sandero в стандартной версии хэтчбека составляет 4099 мм. Автомобиль имеет багажник объемом 328 литров. У Dacia Sandero 15-дюймовые колеса. Среди вариантов более высокий ценник имеет кроссовер-внедорожник Dacia Sandero Stepway. […]. Подержанные автомобили Dacia Sandero Stepway на продажу в Ирландии. Dacia Sandero Stepway 0,9 л 14 950 € 2019 Kildare 14 726 M / 23 699 км 0.9 Бензиновая дверца красного цвета Еще одно исключительное предложение от JOE MALLON MOTORS Почему стоит покупать у Joe Mallon Motors ?.

dacia stepway review

Next 25 ноября 2019 · Совершив не столь неожиданный маневр, Sandero Stepway следующего поколения якобы пойдет по электрифицированной дороге с 1,6-литровым безнаддувным мягко-гибридным двигателем, который, как ожидается, будет. . SANDERO STEPWAY -ainult Stepway Ambiance: Look Stepway: kahe värviga katusereelingud (must / Metallhall), kroomitud udutulede ümbrised, логотип Stepway esiukse paneelil, suurendatud kliirens, kerevärvi kaitserauad.ЛАУРЕАТ € 11 490 Alates (lisaks AMBIANCE varustusele) -Mehaaniline kliimaseade-Kerevärvi küljepeeglite koprused. Renault Sandero 1.6 Stepway на продажу (новые и подержанные) Просмотрите объявления о продаже Renault Sandero 1.6 Stepway (новые и подержанные) на Cars.co.za, последние новости, обзоры и информацию об автомобилях Renault. Все, что вам нужно знать на одной странице !. HOME [www.stepway.org] stepway — это благотворительная организация 1186465, зарегистрированная в cio, которая будет способствовать социальной интеграции ветеранов вооруженных сил, проживающих в Англии и Уэльсе.на благо общества, предотвращая их социальную изоляцию, облегчая нужды тех, кто социально исключен. помогая им интегрироваться в общество, предлагая 7 шагов […]. www.youtube.com О прессе Авторские права Связаться с нами Создатели Реклама Разработчики Условия Политика конфиденциальности и безопасность Как работает YouTube Тестируйте новые функции.

dacia sandero stepway

stepway. Pre Cars начинает поступать в автосалоны с апреля 2021 года. Оформите предзаказ сегодня, и вы получите свой автомобиль не раньше апреля, а в мае 2021 года.Мы будем постоянно держать вас в курсе всех новостей Sandero Stepway и последних обновлений, если вы подпишетесь на рассылку, и мы будем готовы помочь вам, если они у вас появятся. .

Dacia Sandero Stepway 2021 28 декабря 2020 г. · Dacia Sandero Stepway 2021. Лучшая музыка без авторских прав (бесплатная подписка на 2 месяца): 👉🏻 https://bit.ly/2HYZkdM 👈🏻🛑 ПОДПИСАТЬСЯ и не активировать. . Dacia Sandero Stepway New Dacia Sandero Stepway Ньюпорт. Stepway — это универсальный кроссовер, который предлагает управляемость и эффективность супермини, а также стиль и практичность внедорожника.Это автомобиль, которым может наслаждаться вся семья, просторный и комфортный как спереди, так и сзади. Stepway доступен в двух комплектациях и имеет два варианта двигателя, предназначенных для удовлетворения потребностей широкого…. Подержанные автомобили Dacia Sandero на продажу, подержанные и почти новые. Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe Techroad 5dr. 9 200 фунтов стерлингов было 10 595 фунтов стерлингов. Ромфорд. 2019. .

dacia sandero stepway olx

Новый Dacia Sandero Stepway предлагает Sandero Stepway — прочный супермини-кроссовер, который был полностью обновлен с использованием нового внешнего вида и новейших технологий.Разделяя ту же платформу, что и его обычный супермини-собрат, Sandero, Stepway является идеальным автомобилем для автомобилистов, которые регулярно едут по грязным дорогам. Рецепт, лежащий в основе Stepway, очень прост,… StepWay Добро пожаловать в StepWay. StepWay — это профессиональная компания-разработчик программного обеспечения B2b, базирующаяся в Индии. Мы в StepWay обеспечиваем пополнение счета (мобильный, Dth, карта данных), система оплаты счетов (электричество, стационарный телефон, оплата мобильных счетов), платежная система с поддержкой Aadhaar (AEPS), внутренние денежные переводы, карта Pan Card (Nsdl), бронирование билетов на поездку (автобус , Гостиница, полет) mPOS автомат.. Обзор Dacia Sandero Stepway 2021 25 июня 2020 г. · Прочтите полный обзор Dacia Sandero Stepway 2021 от эксперта What Car? команда. Проверьте характеристики, цены, характеристики и сравните с аналогичными автомобилями .. Renault представляет новое поколение Dacia Sandero, Sandero. Между тем, «с увеличенным дорожным просветом новый Sandero Stepway является универсальным кроссовером в линейке Dacia. Снаружи его напористый дизайн вызывает побег и приключения. Объявлены цены на новые Dacia Sandero и Stepway Объявлены цены и технические характеристики новых Dacia Sandero и Stepway, и хорошая новость заключается в том, что модель начального уровня остается самой дешевой новой автомобиль в Великобритании по цене 7 995 фунтов стерлингов.Он доступен для предварительного заказа сейчас и поступит в продажу в феврале 2021 года. Sandero по-прежнему предлагает недорогой пакет, но он гораздо более современный и хорошо оборудованный, чем предыдущая модель.

renault stepway

New Dacia Sandero и Sandero Stepway в Турция 2 дня назад · Признанный брендом Группы Renault, предлагающим доступные автомобили. Новые модели Dacia в нашей стране выставлены на продажу. Dacia Sandero и Sandero Stepway, которые были запущены в мир в сентябре 2020 года, представляют третье поколение.Модели Renault Group, производимые на платформе CMF-B, содержат множество инноваций, в том числе X-Tronic…. 2020 Dacia Sandero: Редизайн, Stepway, Цена. ВСЕ 29 сент.2020 г. · Совершенно новый Sandero Stepway сразу узнаваем спереди благодаря уникальному ребристому и более выпуклому капоту. Он принимает дизайнерские коды мира кроссоверов с увеличенным дорожным просветом, логотипами на поперечинах крыши, большими расширителями колесных арок и усиленными днищами дверей с особой текстурой. 2022 Dacia Logan Stepway Wagon, возможно, шпионят за.12 февраля 2021 г. · Галерея: шпионские фото универсала Dacia Logan Stepway 2022 года 28 фотографий С некоторых ракурсов мы можем заглянуть внутрь кабины, где верхняя половина приборной панели очень похожа на ту из. . Stepway Stepway. 657 лайков · 53 говорят об этом · 14 были здесь. ПОДДЕРЖКА ВСЕХ ВЕТЕРАНОВ В ГРАЖДАНСКОЙ ЖИЗНИ. Впереди представлены Dacia Logan, Sandero и Stepway 2021 года. 7 сентября 2020 г. · Несмотря на то, что до официального запуска Dacia Logan, Sandero и Sandero Stepway третьего поколения еще около трех недель, румынский производитель бюджетных автомобилей решил предложить небольшой предварительный просмотр.. 2021 Dacia Sandero & Sandero Stepway объявили: цены. Между тем Stepway по-прежнему выше, чем обычный Sandero — на 174 мм выше — и имеет дуги на крыше, облицовку колесных арок и текстурированные усиленные нижние секции дверей. Загляните внутрь Sandero, и вы увидите совершенно новый дизайн приборной панели, включая новый обтекаемый дизайн вентиляционных отверстий, новые сиденья, рычаг переключения передач меньшего размера и более регулируемое рулевое колесо. . 2022 Dacia Logan Stepway, возможно, шпионили за. Конструкция передней решетки предполагает, что это более прочный уровень отделки салона Stepway, поскольку у недавно выпущенного Sandero Stepway такой же рисунок решетки.Мы уверены, что это не надолго. . О НАС STEPWAY будет на каждом шагу. Центр для ветеранов и Центр поддержки знакомств. Встречайте новых и старых друзей. Наставники, адвокаты и социальные работники всегда под рукой. КАК МНЕ ПОЛУЧАТЬ? Как только ваши приоритетные потребности будут удовлетворены, ваше психическое здоровье улучшится, и вы снова начнете чувствовать себя частью команды. Ты сможешь …. Dacia Sandero Stepway Bi 24 июля 2020 г. · Sandero Stepway — это супермини, ориентированный на ценность, который обменивает роскошь, которую приятно иметь, на предметы первой необходимости.Он простой, вместительный и надежный. Салон очень вместительный, с отличным подъездом. . Представлены модели Dacia Sandero и Logan 2021 года с современным комфортом и. 29 сен.2020 г. · В случае Stepway есть дополнительный комплект с бриллиантовой огранкой. Logan на 3,6 см (1,4 дюйма) длиннее, чем раньше…. Решения по подбору персонала STEPWAY SOLUTIONS (GNCS Private Limited) — ведущая компания на рынке решений по подбору персонала, регистрации предприятий и услуг управления, а также услуг по обучению и трудоустройству бухгалтеров.Stepway Solutions использует возможности аналитики, компьютеров, облачных вычислений и других новых технологий, чтобы помочь клиентам и помочь им добиться успеха. Dacia Sandero Sandero Stepway. Renault do Brasil, бразильская дочерняя компания французского производителя автомобилей Renault, выпустила в октябре 2008 года кроссовер Stepway на базе Sandero, через десять месяцев после запуска бренда Sandero. 2022 год Dacia Logan MCV Stepway Station Wagon Spied, Looks. 12 февраля 2021 г. · Новый Logan, представленный в сентябре вместе с Sandero и Sandero Stepway, будет дополнен кузовом семейного типа с….Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe Comfort 5dr 2020 модельного года. Этот ледниковый белый Сандеро Степвей готов и ждет, когда вы уедете в тот же день. Срок гарантии Dacia составляет 29 месяцев, и все автомобили проверяются обученными специалистами, включая проверку истории. Доступны тестовые поездки и замена деталей, поэтому для получения более подробной информации звоните по телефону 01633 739362 и цитируйте 1157240. . Все DACIA SANDERO STEPWAY Sandero STEPWAY Sandero STEPWAY Sandero STEPWAY Essential Comfort Prestige ДВИЖЕНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ Новинка 3.5-дюймовая панель приборов с TFT-дисплеем и бортовым компьютером • Рулевое управление с электроусилителем • Стоп-старт • Круиз-контроль и ограничитель скорости • Индикатор переключения передач • Режим ECO • Тахометр • ВИДИМОСТЬ И ВНЕШНИЙ ВИД. Dacia Sandero & Sandero Stepway Sandero Stepway Sandero Stepway Sandero Stepway Sandero Stepway Sandero Sandero Stepway Carburant Essence Essence Essence / GP l дизельное топливо Мощность макс. КВт C ee (ch) в режиме (тр / мин) 54 (73) à 6 300 66 (90) à 5 000 66 ( 90) до 5000 ess: 160 до 2750 / GP l: 170 до 2000 55 (75) до 3750 70 (95) до 3750.

• Новый Dacia Sandero Stepway отличается стильным дизайном. Благодаря плавным линиям, четким изгибам, новой решетке радиатора с сотовой решеткой, новым передним и задним фарам (включая светодиодные дневные ходовые огни) и новым накладкам колес он стал более динамичным и современным.
• Dacia Logan MCV Stepway TCe 100 весит 1094 кг / 2412 фунтов. Какая максимальная скорость у Dacia Logan MCV Stepway TCe 100? Максимальная скорость Dacia Logan MCV Stepway TCe 100 составляет 180 км / ч / 112 миль в час. Подходит ли Dacia Logan MCV Stepway TCe 100 с полным приводом (AWD)? Нет, Dacia Logan MCV Stepway TCe 100 не является системой полного привода (AWD).Это передний привод (FWD).
• 10 дек.2020 г. · Интерьер All-New Sandero Stepway отличается обивкой с логотипом, текстильными вставками и оранжевой окантовкой. За рулем нового Dacia Sandero Stepway: как на дороге, так и на автомагистралях дуэт, состоящий из 3-цилиндрового двигателя TCe объемом 1,0 л с турбонаддувом ECO-G и новой 6-ступенчатой ​​коробки передач, сияет своей универсальностью и эффективностью. .

Новый Dacia Sandero Stepway отличается стильным дизайном. Благодаря плавным линиям, четким изгибам, новой решетке радиатора с сотовой решеткой, новым передним и задним фарам (включая светодиодные дневные ходовые огни) и новым накладкам колес он стал более динамичным и современным.. Dacia Logan MCV Stepway TCe 100 весит 1094 кг / 2412 фунтов. Какая максимальная скорость у Dacia Logan MCV Stepway TCe 100? Максимальная скорость Dacia Logan MCV Stepway TCe 100 составляет 180 км / ч / 112 миль в час. Подходит ли Dacia Logan MCV Stepway TCe 100 с полным приводом (AWD)? Нет, Dacia Logan MCV Stepway TCe 100 не является системой полного привода (AWD). Это передний привод (FWD). 10 декабря 2020 г. · Интерьер нового Sandero Stepway отличается обивкой с логотипом, текстильными вставками и оранжевой окантовкой. За рулем нового Dacia Sandero Stepway: как на дороге, так и на автостраде, дуэт состоит из 3-цилиндрового двигателя 1.0L TCe ECO-G с турбонаддувом и новая 6-ступенчатая коробка передач выделяются своей универсальностью и эффективностью.

.