Как пользоваться пуско зарядным устройством: «Как пользоваться пуско-зарядным устройством?» – Яндекс.Кью

Перед началом использования портативного пускового устройства важно принять все необходимые меры предосторожности, чтобы обеспечить защиту вас, автомобильного аккумулятора и вашего оборудования. Поскольку запуск автомобиля от внешнего источника требует использования электрического напряжения, вы всегда должны быть осторожны.

Но не волнуйтесь — несмотря на то, что пуск автомобиля от внешнего источника связан с опасностью поражения электрическим током, использование портативного пускового устройства чрезвычайно безопасно, и часто представляет собой процедуру с низким уровнем риска.

Перед тем, как отправиться в путешествие с портативным стартером для прыжков, обратите внимание на следующие меры безопасности для надлежащей практики:



Убедитесь, что ваш автомобиль и стартер полностью выключены, прежде чем начинать процесс перезагрузки аккумулятора.



Выньте ключи из замка зажигания, чтобы убедиться, что все части автомобиля выключены для первого шага.



Никогда не подключайте красный и черный (положительный и отрицательный) зажимы друг к другу или не позволяйте их соединять через электрический провод.



Убедитесь, что нет жидкостей или легковоспламеняющихся предметов рядом с вашей машиной или пусковым устройством во время процесса.

После того, как ваше транспортное средство и ваш стартер будут безопасно выключены, и вы убедитесь, что вы не находитесь рядом с легковоспламеняющимися жидкостями или веществами, вы готовы сделать первые шаги к использованию портативного стартера с разряженной батареей. .

Пока автомобиль выключен , возьмите в руки оба конца троса стартера. У вас должен быть один красный конец и один черный конец в форме зажимов.

Не забывайте никогда не соединять эти двое вместе! Это может привести к короткому замыканию портативного пускового устройства и прекращению его работы.Кроме того, вы все равно останетесь с разряженным аккумулятором на руках.

Вам нужно подключить красный зажим к положительному выводу автомобильного аккумулятора, а зажим черный присоединить к непроводящему куску прочного металла в автомобиле. Металл, удерживающий капот двигателя — всегда хороший выбор.

Еще раз проверьте положение зажима. Они прикреплены в нужных местах? Они слишком слабо прикреплены к тому месту, где могут поскользнуться и случайно коснуться друг друга? Подключен ли черный зажим к нужному месту на шасси вашего автомобиля?

После того, как вы пройдете свой мысленный контрольный список, пора переходить к следующему шагу.

Включение Jump Starter

Обратите внимание: Не включайте зажигание автомобиля в это время. Переносной пусковой механизм должен быть включен первым, чтобы обеспечить перетекание электричества от самого устройства в аккумулятор вашего автомобиля.

Стартеру потребуется несколько секунд для запуска перед включением автомобильного аккумулятора.

Далее вы можете включить зажигание вашего автомобиля. Это позволит портативному пусковому устройству послать импульс энергии в аккумулятор вашего автомобиля, что, как правило, запускает его в кратчайшие сроки.

Есть несколько советов, которым вы должны следовать, чтобы убедиться, что этот важный этап процесса прошел как можно более успешно. Поскольку портативный пусковой механизм работает как передвижная перезаряжаемая батарея, можно ожидать, что он рассчитан на короткие всплески энергии в больших количествах.Однако это означает, что слишком долгое проворачивание двигателя приведет к остановке работы портативного пускового устройства.

Вы должны крутить двигатель только примерно на 5 секунд за раз. Как только вы зажигаете двигатель, стартер с ревом оживает, посылая волну напряжения на аккумулятор вашего автомобиля. В этот момент переносной стартер выдает максимально возможное количество энергии. Вы хотите воспользоваться этим, включая двигатель только короткими рывками, чтобы соответствовать мощности оборудования.

Если вы проворачивали двигатель в течение 5 секунд, а аккумулятор по-прежнему не запускается, не удерживайте зажигание в течение длительного периода времени. Вместо этого делайте хороший 3-5-минутный перерыв между попытками. Если вы продолжите проворачивать аккумулятор, вы перегрузите портативный пусковой механизм, что может вызвать его перегрев или короткое замыкание, что может привести к необратимому повреждению вашего устройства.

Сделайте еще 5-секундную попытку двигателя после того, как стартер снова готов отдать всю свою энергию.Ваша батарея должна заработать еще после нескольких попыток. Если он по-прежнему не запускается, у нас есть нижеприведенный раздел по устранению неполадок, к которому вы можете обратиться.

После того, как ваш автомобиль успешно завелся, вы должны выключить переносной стартер. Это поможет продлить срок службы вашего оборудования. Кроме того, вы можете зарядить его как можно скорее. Рекомендуется заряжать литий-ионную батарею портативного пускового устройства как можно быстрее, потому что чем ближе батарея к постоянной полной зарядке, тем дольше будет срок ее службы.



После выключения стартера можно приступить к снятию соединительных кабелей. Снимите сначала черный (отрицательный) кабель , а затем снимите красный (положительный). Положите их обратно в безопасное место, где вы их не потеряете.

Не забудьте , чтобы ваша машина оставалась на после того, как она была успешно запущена вашим оборудованием! Наша команда Tool Nerds рекомендует вам по возможности поехать в автомастерскую, чтобы проверить, не повреждена ли ваша батарея и не нуждается ли она в замене.

Если после 5 или более попыток перезапуска батареи ваш автомобиль по-прежнему не включается, вы можете сделать несколько вещей, чтобы исправить эту ситуацию.

Попробуйте надеть черный зажим на другую часть рамы автомобиля для большей устойчивости и поддержки. Переместите зажимы вращающим движением, чтобы буквально затянуть их напротив положительного полюса клеммы аккумулятора.

Если ни один из этих вариантов не работает, возможно, ваша батарея слишком разряжена, чтобы ее можно было починить. Возможные причины его смерти могут включать коррозию и утечку кислоты, а также поломку электродов внутри самой батареи. Лучшее, что вы можете сделать на этом этапе, — это получить надежную услугу буксировки и как можно быстрее доставить себя и свой автомобиль в безопасное место

Ваш переносной пусковой механизм — это надежное оборудование , которое должно служить вам много-много лет.Если вы правильно следуете инструкциям и не перегреваете его, он обязательно будет рядом с вами в течение долгого времени.

Помните, что ваш портативный пусковой механизм наиболее счастлив, когда он полностью заряжен, поэтому обязательно подключите его как можно скорее, даже если вы не исчерпали его энергию с того момента, когда в последний раз использовали его для запуска автомобиля. После того, как вы заведете машину, не забудьте упаковать портативное устройство и соединительные кабели в удобное для вас место. Обязательно держите его под рукой, потому что никогда не знаешь, когда случится катастрофа!

Как безопасно использовать Jump Box для запуска автомобиля

Что нужно знать

• В следующем порядке: Подключите положительный кабель соединительной коробки к положительной клемме аккумуляторной батареи, затем подключите отрицательный кабель к отрицательной клемме.
• Поставив прыжковый бокс на устойчивое место, заведите автомобиль. Отсоедините отрицательный кабель и прикрепите к коробке, затем отсоедините положительный кабель в указанном порядке.
• Не используйте 12-вольтовую вспомогательную аккумуляторную батарею для гибридного автомобиля на негибридном автомобиле, поскольку она может быстро и легко разрядиться.

Использование прыжковой коробки безопасно в большинстве случаев, хотя можно повредить как свою машину, так и себя. Если вы все подключите правильно и примете все необходимые меры предосторожности, беспокоиться не о чем.

Безопасное использование портативного автомобильного стартера

Есть две основные опасности, которые обычно связаны с запуском автомобиля от внешнего источника: повреждение хрупких компонентов электрической системы и взрыв аккумулятора. Обе эти ситуации могут возникнуть в результате пересечения положительного и отрицательного кабелей или их короткого замыкания путем соприкосновения положительного и отрицательного проводов.

Когда вы используете переходную коробку, основной метод подключения к разряженной батарее такой же, как и при использовании соединительных кабелей:

1. Подключите положительный кабель соединительной коробки к положительной клемме аккумуляторной батареи.

2. Подключите отрицательный кабель соединительной коробки к блоку двигателя или другому месту с хорошим заземлением.

3. Установите переходную коробку в устойчивом месте в моторном отсеке или, если возможно, на земле, чтобы она не отслаивалась, не падала и не мешала работе шкивов двигателя или вентилятора.

4. Попытка завести машину.

5. Осторожно отсоедините отрицательный кабель переходной коробки и закрепите его на переходной коробке.

6. Осторожно отсоедините кабель плюсовой переходной коробки и закрепите его на переходной коробке.

Топ-3 портативных стартеров для прыжков

Действительно ли опасно заводить машину с прыжка?

Когда вы заводите машину от рывка, есть три основных источника опасности, и оба они применимы независимо от того, используете ли вы другую машину или прыжковый бокс в качестве источника энергии. Во-первых, из разряженной аккумуляторной батареи может вытекать взрывоопасный газ, во-вторых, вы можете серьезно повредить электрическую систему транспортного средства, если переставите перемычку назад, а в-третьих, соединительные кабели или переходную коробку должны быть отключены. проложены или установлены в безопасном месте.

Хотя это правда, что есть определенный уровень риска, связанный с запуском машины от внешнего источника, вы можете свести его практически к нулю, если будете следовать правильным процедурам.

Когда старт с прыжка — плохая идея

Есть также несколько случаев, когда старт от прыжка — плохая идея. Например, многие гибридные автомобили имеют 12-вольтовую вспомогательную батарею, которую можно запустить от внешнего источника, если она разрядится, но попытка использовать эту батарею малой емкости, чтобы дать толчок кому-то еще, — плохая идея.

Проблема в том, что такая маленькая батарея может в конечном итоге полностью разрядиться после запуска от внешнего источника, что может оставить вас в затруднительном положении. Так что, хотя большинство гибридов можно начать сразу же, дважды подумайте, прежде чем предлагать один другому.

Существует еще одна потенциальная проблема с запуском от внешнего источника, связанная с транспортными средствами с труднодоступными аккумуляторами. Некоторые из этих транспортных средств имеют удаленную положительную клемму для зарядки и запуска аккумулятора от внешнего источника, а другие требуют, чтобы вы проделали некоторую работу, чтобы получить доступ к аккумулятору.

В случаях, когда удаленный терминал недоступен, обычно плохая идея и потенциально даже небезопасно прыгать из транспортного средства, используя положительную клемму на блоке предохранителей или любое другое соединение, которое на самом деле не является аккумулятором.

Переносные автомобильные стартеры

Что касается портативных пусковых устройств для автомобилей, они совершенно безопасны с одной оговоркой, что вы все равно должны соблюдать все правильные процедуры. Вам по-прежнему необходимо подключить автомобильный стартер в правильном порядке и в нужных местах, и вы можете использовать только его для запуска от внешнего источника традиционного автомобильного аккумулятора или вспомогательной аккумуляторной батареи 12 В в гибридном автомобиле, но не высоковольтных аккумуляторов в гибридном автомобиле. гибридный.

Важность правильного подключения кабелей

Если вы используете автомобильный стартер, аккумулятор все еще может взорваться, поэтому так важно правильно подсоединить кабели. Если ваш аккумулятор доступен, вам нужно сначала подключить положительный кабель стартера к положительной клемме аккумулятора. Если аккумулятор недоступен, поищите удаленный положительный вывод.

Надежно подключив положительный кабель, вам нужно будет найти чистую неокрашенную часть кузова, рамы или двигателя, которая не находится в непосредственной близости от движущихся частей, таких как вентилятор, ремни для вспомогательных устройств или сама батарея.

Основная причина, по которой вы не хотите подключать автомобильный стартер напрямую к отрицательной клемме аккумуляторной батареи, заключается в том, что это может вызвать искры. Если аккумулятор не работает из-за перезарядки или из-за внутренней неисправности, возможно, он полон легковоспламеняющихся паров, которые могут просачиваться наружу, даже если аккумулятор герметичен.

Эти пары могут воспламениться от искры, что может привести к взрыву аккумулятора. В этом случае вы можете получить кислоту и получить серьезные травмы. Хотя это не очень распространено, это может привести к серьезным травмам, а, согласно The Straight Dope , это может случиться где-то между 6000 и 10000 автомобилистами каждый год.

Проблемы с коротким кабелем

В некоторых случаях соединительные коробки имеют настолько короткие кабели, что вам необходимо подключить их оба непосредственно к батарее. Если ваша прыжковая коробка такая, то важно убедиться, что все аксессуары, такие как свет и радио, выключены, и что ключ не находится в замке зажигания.

При подключении к аккумулятору как положительного, так и отрицательного кабеля, сначала подключите положительный, а затем осторожно подключите отрицательный. Если возможно, наденьте защитную одежду, защитные очки и попытайтесь защитить себя от возможного взрыва.

Использование автомобильного стартера с гибридным автомобилем

Если вы водите гибрид, то обычно безопасно использовать автомобильный стартер или обычный стартер от вспомогательной батареи. Эти вспомогательные аккумуляторные батареи номинально рассчитаны на 12 В, как и обычные автомобильные аккумуляторы, но обычно они намного меньше.

Это означает, что основная опасность, связанная с гибридами и стартом от внешнего источника, заключается в том, что если вы попытаетесь использовать вспомогательную батарею в своем гибриде, чтобы запрыгнуть на чужую машину, вы можете в конечном итоге разрядить ее до такой степени, что ваш собственный автомобиль не заведется.Это также означает, что использовать пусковой механизм или портативный блок питания с таким типом батареи совершенно безопасно.

Другой тип батареи, содержащийся в большинстве гибридов, использует другое, гораздо более высокое напряжение, чем 12 В, используемые в обычных легковых и грузовых автомобилях. Это означает, что вы не можете запустить основные аккумуляторы в своем гибриде от внешнего источника с помощью соединительных кабелей для автомобильного стартера или и другого автомобиля.

Электромобили аналогичны, но с добавлением оговорки, что если вы управляете электромобилем, вы никогда не должны пытаться либо обеспечить, либо получить от рывка.Электромобили должны заряжаться особым образом.

Проблемы с труднодоступными батареями

Если вы управляете обычным бензиновым или дизельным автомобилем, и у него труднодоступный аккумулятор, то использование автомобильного пускового устройства может быть безопасным, а может и небезопасным. Его совершенно безопасно использовать, если в вашем автомобиле есть удаленный положительный вывод, предназначенный для зарядки и запуска от внешнего источника, но вы никогда не должны подключать положительный зажим портативного пускового устройства к блоку предохранителей или чему-либо еще, что на самом деле не предназначено для эта цель.

В некоторых случаях единственный безопасный способ использования портативного пускового устройства — получить доступ к батарее и подключиться непосредственно к положительной клемме.

В зависимости от того, где находится аккумулятор, может оказаться невозможным выполнить подключение как к положительному полюсу аккумулятора, так и к чистой неокрашенной части корпуса или рамы. Это может затруднить использование переходной коробки, если прилагаемые кабели слишком короткие. В такой ситуации вам, возможно, придется использовать настоящие соединительные кабели или пусковое устройство с более длинными кабелями.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

% PDF-1.2 % 1 0 объект > эндобдж 2 0 obj > >> эндобдж 3 0 obj > эндобдж 4 0 объект > эндобдж 5 0 obj > эндобдж 6 0 obj > эндобдж 7 0 объект > эндобдж 8 0 объект > эндобдж 9 0 объект > эндобдж 10 0 obj > эндобдж 11 0 объект > эндобдж 12 0 объект > эндобдж 13 0 объект > эндобдж 14 0 объект > эндобдж 17 0 объект > / XObject> / ProcSet [/ PDF / ImageB / Text] >> / Содержание [20 0 R 18 0 R] >> эндобдж 18 0 объект > поток q 605 0 0786 0 0 см / Image1 Do Q конечный поток эндобдж 19 0 объект > / Decode [0 1] / длина 19509 >> поток YpnGP2U 6Ч (Ds \ sq˲): `r {= e + eȧ * eYXUeY + VvHDDD} ~ ׿ _ ^ _ {׿_ ߯ {~ _ {~ `._? | 5 ~ M xy6 (.H} 9CMRlDY.) ㈈2> GEf «C9t] Eɱ4DR98» # 뽑 І «», & @ qrEj9 #) r) 8GEak39Cs «»! ‡; 8 # t] kx9NPI glpB » e @ 6 |) ~ c8Dr98DD4eqCG88r) DIsSqq89Vq8a) r8DEqD4M9X «»> S98K qr8 (qH! >> G ੋ) ʱ tr98 q9 2b E8Jr85RP% tG «9) DENUiC6q8Aԧ (sq»:; @ `mP9Vw # 9Cs» «) 3D] Ht {JG (sq4» $ pZXa | 6G D} pD | {vG # «», & GD]! BV «» 2 > GDFt: 682È9 (sq8eqA] QY # ~ `r #aA) r» $ QtH) q DSΚ ꈏ! DtGaSqE ٌ NP 葑 FBE0d} # tqv89Cs «» NW # L $? FW-r> H.8 «) P $ cr ( sqDY # X @ Gta} * rcs «» & r99Cq & [Lt: B «E> Q (s» «ˢ 菑: #QF LG [; # 2> DY # | S98» NP) DG8N.qt 4DY4b: i} l » D) q # s ## D980A $ — $ 㑎 «! E $ 쎋 菑 8m T #ID | 9 I_AJ2> G0.# SAĊ9C / «GBfG (s8x] # |> GJ] -h @ D | Lpcsqq» (sq8B «8 @» I t- qf # qO \ «? 8d} $ w: P> G`A # | XD | GA2> G_I1: AAdt» «> lE2> d | 粇 = s» «Д9Csq9 (r ~ {8 Jdq + # Y> aLE1qdqB3qD4S988’t # (r

Schumacher DSR131 DSR ProSeries 250 А (12 В) 125 А (6 В) 50 А 6 В / 12 В Полностью автоматическое интеллектуальное зарядное устройство Pro со стартером двигателя, повышением мощности и устройством обслуживания для использования в автомобильных магазинах / дилерах: Automotive

Однако вам понадобится второе зарядное устройство для полностью разряженных аккумуляторов, чтобы получить в них немного вольт, потому что это зарядное устройство полностью отвергает полностью разряженный аккумулятор и даже не будет пытаться перепрыгнуть его, поэтому интеллектуальное зарядное устройство не является умным. Это обозначено как профессиональная серия, серьезно это не так. Профессионалы знают, как заряжать батареи, и должны уметь делать это с помощью одного устройства.

В руководстве говорится, что для полностью разряженной батареи ее сначала нужно заряжать при слабой / слабой зарядке, что было бы здорово, если бы устройство действительно это делало, а не полностью отвергало разряженную батарею.Я взял две батареи, которые он отверг, поместил их в мое старое проверенное и надежное зарядное устройство Шумахера и довел их до 7 вольт, затем поместил их в это зарядное устройство, чтобы закончить, что они и сделали, заряженные очень хорошо. Однако, если бы я решил «доверять» этому зарядному устройству, я бы без нужды покупал еще две батареи за 300 долларов. Но я этого не сделал, потому что знал, что батарейки в порядке и разряжены после долгих месяцев простоя в холодном неотапливаемом помещении.

Я был поклонником Шумахера в течение многих лет, но следующее зарядное устройство будет другой марки, если они немного не сделают шаг вперед.Старые блоки с измерителями были / являются пуленепробиваемыми и отлично справляются со своей задачей. Но компания решила пойти по пути, по которому электроника умнее, чем люди, использующие подобные машины на протяжении десятилетий.

Надеюсь, что кто-то из моих знакомых получит следующую новую версию, чтобы я мог попробовать ее и посмотреть, улучшились ли они. Таким образом, я могу дать ему только 3 звезды, потому что он был отмечен как профессиональная серия и интеллектуальное зарядное устройство, и он с треском провалился в обоих случаях. Для среднего человека, у которого нет 5-6 автомобилей, на которых некоторые сидят какое-то время, это было бы хорошо для их нужд.Для тех, у кого есть парк автомобилей и другого оборудования с приводом от двигателя, не так много.

Как использовать автомобильное зарядное устройство

Автомобильный аккумулятор содержит химические вещества, выделяющие водород во время использования. Газообразный водород летуч и, как известно, при определенных условиях взрывается, вызывая серьезные травмы. Например, автомобильный аккумулятор может взорваться при запуске автомобиля, при запуске от внешнего источника или при неосторожном замыкании клемм с помощью отвертки. Фактически, при определенных условиях автомобильный аккумулятор может взорваться, просто сидя в припаркованной машине или на столе [источник: зарядные устройства].

Имея это в виду, вот как безопасно использовать автомобильное зарядное устройство:

1. Используйте правильное зарядное устройство для вашего конкретного автомобильного аккумулятора. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля для получения информации (или спросите своего автомобильного дилера или доверенного автомеханика).
2. Прочтите руководство к зарядному устройству и убедитесь, что вы понимаете, как оно работает и какие меры предосторожности необходимы. Обратите особое внимание на все предупреждения.
3. Отсоедините оба кабеля аккумулятора от клемм аккумулятора. Сначала отсоедините отрицательный (черный) кабель, а затем положительный (красный).
4. Убедитесь, что зарядное устройство не подключено к розетке и что выключатель питания выключен.
5. Подсоедините положительный (обычно красный) кабель зарядного устройства к положительной (+) клемме аккумулятора, а отрицательный (обычно черный) кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
6. Решите, хотите ли вы заряжать аккумулятор медленно (непрерывный заряд) или быстро. Выберите более низкое напряжение и ток зарядки для непрерывной зарядки и более высокое значение для более быстрой зарядки.Проверьте правильность настроек в руководстве к зарядному устройству. Обратите внимание, что оптимальная подзарядка дает наилучшие результаты.
7. Выберите, будет ли зарядное устройство работать в течение определенного времени или автоматически отключаться при зарядке аккумулятора. Не все зарядные устройства имеют эту функцию.
8. Оставьте зарядное устройство или кабели на одном месте во время зарядки аккумулятора.
9. Выключите и отсоедините зарядное устройство, когда аккумулятор полностью заряжен.
10. Отсоедините кабели, начиная с отрицательного кабеля, а затем переходя к положительному кабелю [источник: CarsDirect].

Первоначально опубликовано: 11 мая 2011 г.

Как считывать показания амперметра зарядного устройства

Обслуживание автомобильного аккумулятора очень важно, и способность считывать показания амперметра зарядного устройства может помочь.

В течение всего срока службы аккумулятор может иногда нуждаться в подзарядке. Если вы храните свой автомобиль или не запускаете его в течение длительного времени, аккумулятор частично разряжается. Амперметр зарядного устройства может дать вам ценную информацию о состоянии вашего аккумулятора.Это также может помочь вам диагностировать некоторые проблемы, связанные с аккумулятором.

Как подключить зарядное устройство

Прежде чем мы сможем использовать амперметр на зарядном устройстве, нам сначала нужно подключить зарядное устройство к вашей батарее. Это кажется достаточно простым, но необходимо принять некоторые меры предосторожности. Следующие шаги — самый безопасный способ подключения зарядного устройства:

• Шаг 1: Убедитесь, что клеммы аккумулятора чистые.Пока в вашем автомобиле установлен аккумулятор, они будут покрыты дорожной грязью. Так что сначала проверьте их чистоту.
• Шаг 2 : Убедитесь, что вы находитесь в хорошо вентилируемом месте. Батареи выделяют водород, который является взрывоопасным.
• Шаг 3: Батарея содержит кислоту. Мы рекомендуем вам надевать защитные очки и перчатки при работе с аккумулятором.
• Шаг 4: Если аккумулятор установлен в автомобиле, убедитесь, что вы все выключили. Такие вещи, как магнитола и внутреннее освещение.
• Шаг 5: Определите положительную и отрицательную клеммы аккумуляторной батареи. Положительный — красный, отрицательный — черный.
• Шаг 6: Подсоедините красный кабель зарядного устройства к положительной красной клемме аккумулятора.
• Шаг 7: При подключении к черной клемме может возникнуть искра. Это может привести к воспламенению любого газообразного водорода в воздухе, выходящего из батареи. По этой причине безопаснее подключать черный вывод на некотором расстоянии от аккумулятора:
  • Если аккумулятор установлен в автомобиле, подключите черный кабель от зарядного устройства к блоку двигателя или части шасси.Ищите место подальше от батареи.
  • Если аккумулятор снят с автомобиля, подсоедините двухметровый отрезок кабеля аккумулятора к отрицательной клемме. Затем подключите к нему черный кабель зарядного устройства, снова подальше от аккумулятора.
• Шаг 8: Теперь вы можете включить зарядное устройство и проверить амперметр.

Как узнать значение амперметра зарядного устройства

Амперметр зарядного устройства имеет несколько наборов цифр.Давайте пройдемся по шкале, показанной на изображении ниже, по очереди.

В нижней части счетчика указан уровень заряда. Показанные числа будут зависеть от вашего зарядного устройства. На изображении выше они представляют количество ампер, поступающих в батарею, от нуля до двенадцати.

Над шкалой ампер находится шкала заряда в процентах, показывающая, насколько хорошо заряжена ваша батарея.По мере того, как аккумулятор заряжается, игла перемещается справа налево. Это показывает уменьшение количества протекающих ампер и увеличение процента заряда.

Изображение выше относится к зарядному устройству с двумя уровнями зарядки, 2 А и 12 А.

• Зарядка 12 А: большой красный треугольник показывает величину тока (в амперах), протекающего от зарядного устройства к аккумулятору. По мере зарядки аккумулятора расход уменьшается. Игла перемещается влево в зеленую зону.Когда аккумулятор полностью заряжен, он покажет около 6 ампер.
• Зарядка на 2 ампера: маленький красный треугольник показывает ток, протекающий при установке на 2 ампера. И снова игла перемещается влево по мере того, как аккумулятор заряжается.

При первом подключении и включении зарядного устройства игла резко переместится вправо. Через несколько секунд вы увидите, как стрелка постепенно перемещается влево. Он установится на устойчивой точке зарядки, показывая, что ток идет.Это хороший признак исправности зарядного устройства.

При установке заряда на 12 ампер стрелка установится на уровне около 6 ампер или чуть ниже. Это показывает, что аккумулятор полностью заряжен. При установке на 2 ампер игла установится около конца маленького красного треугольника.

Когда батарея полностью заряжена, игла установится примерно на половину выбранной вами входной настройки. При настройке на 12 ампер стрелка будет показывать около 6 ампер, когда батарея заряжена.

Зарядное устройство с иглой прыгает

• Плохое соединение. Это может произойти, если зажимы зарядного устройства плохо соединяются с клеммами.
• Неисправный аккумулятор. Это может быть вызвано полностью разряженной батареей или внутренними дефектами.

Игла зарядного устройства не двигается

• Неисправность амперметра зарядного устройства. Чтобы устранить неисправность зарядного устройства, подключите его к заведомо исправному аккумулятору.Если он показывает ту же проблему, скорее всего, это неисправность вашего зарядного устройства.
• Заряд аккумулятора слишком низкий. Стандартные зарядные устройства не работают от полностью разряженного аккумулятора. Даже современные зарядные устройства с капельным питанием с режимом обслуживания могут столкнуться с трудностями. Но есть способ обойти это. Вы можете установить другую батарею, которая имеет хороший заряд, параллельно с плохой батареей. Соедините две батареи вместе с помощью перемычек: положительный к положительному и отрицательный к отрицательному. Точно так же, как заводить машину от прыжка.Теперь подключите зарядное устройство. Неисправный аккумулятор теперь должен заряжаться.

• Грязные клеммы аккумулятора. Автомобильный аккумулятор может покрыться большим количеством грязи, а клеммы аккумулятора могут подвергнуться коррозии. Если аккумулятор не заряжается, то сначала проверьте клеммы. Очистите их и попробуйте еще раз.
• Стрелка амперметра застряла.Механические иглы могут заедать, особенно если зарядное устройство старое. Осторожно постучите по глюкометру и посмотрите, двигается ли он.
• Ваша розетка переменного тока неисправна. Чтобы зарядное устройство работало, питание от розетки переменного тока должно быть исправным. Вы можете проверить это, подключив другой электрический предмет, например, лампу.

Многие люди не знают, как читать счетчик на зарядном устройстве. Надеюсь, это краткое руководство показало вам, насколько полезен измеритель.

Считывание показаний амперметра зарядного устройства полезно во многих отношениях. Он не только может показать состояние вашей батареи, но также может помочь в диагностике проблем с зарядкой.

Итак, в следующий раз, когда вы будете заряжать аккумулятор, посмотрите на амперметр зарядного устройства.

Подробнее: Сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор?