Как подобрать колонки в авто: Как выбрать хорошую акустику в автомобиль

Как выбрать хорошую акустику в автомобиль

Расскажем как выбрать правильную акустику в автомобиль — какие существуют типы динамиков, их преимущества и недостатки. Что лучше выбрать для автолюбителей?

Самая простая акустика рассчитана на звуковой «фон» в автомобиле. Если слушаете новости по радио, то хватит обычных штатных динамиков. Их диапазон воспроизведения частот не подарит глубокого баса и высоких частот, но и отвращения не вызовет. Если не устраивает звук в машине, то придётся менять колонки на лучшие по звучанию. Расскажем какие существуют типы динамиков и чем отличаются.

Коаксиальная акустика

В конструкции таких динамиков на самом деле… не один! Диапазон воспроизведения разбивается на области – каждую «подчиняют» своему собственному динамику. В качестве «разделителей» сигнала применяют специальные фильтры (их ещё называют кроссоверы), а дальше – каждой колонке своё. У серьезных моделей кроссовер бывает в отдельном корпусе, а на моделях попроще обходятся конденсатором (самый простой фильтр) на корпусе динамика.

Преимущество коаксиалов – в большом охвате полосы воспроизводимых частот. Основное расположение – штатные места автомобиля. Обычно ими комплектуются машины в штатной комплектации. Данный тип подойдет автолюбителям, кто не требователен к авто звуку и нужно недорогое решение. Они подойдут как замена старым колонкам в авто, когда нужна максимальная простота. Снял и поставил новые.

Бывают разных размеров: 13 и 16,5 см. Чем больше площадь динамика — тем чище и громче звук.

Компонентная акустика

Следующий вариант – компонентная акустика. Она наиболее распространённая среди неравнодушных к звуку автолюбителей. При её установки музыка в машине выйдет на новый уровень.

Диапазон воспроизведения – как у «коаксиалов» – разбивается на несколько частей. Здесь те же кроссоверы, но колонки выполнены не в единой конструкции, а по отдельности – компонентами, которые не «мешают» друг другу. За воспроизведение высоких частот отвечает специальный динамик — «твиттер» или по-простому пищалка. Звучанием низких и средних частот заведует низкочастотник. Высокочастотники не стоят на пути распространения волн низкочастотниками — звук становиться чище и более детальным. Встречаются также трехполосные системы. Там уже 3 динамика: добавляется еще «мидл», который отвечает за воспроизведение только СЧ-диапазона. У такого решения есть минус: «коаксиал» играет «из одной точки», а компонентная акустика – как ее установят.

Отсюда вывод: динамики должны находиться ближе друг к другу и особенно это актуально для средне- и высокочастотников в трехполосной системе. Немалую роль в формировании звуковой сцены берет на себя «твиттер» (еще их называют пищалками). Благодаря небольшим размерам его положение варьировать несложно, и если оно удачно, будет казаться, что вся акустика расположена вверху.

Установку компонентной акустики в автомобиль можно посоветовать продвинутым автомобилистам. Просто так взять и поставить их не получиться. Для правильной установки нужны опыт и знания, например как сделать подиум под колонку, где расположить ВЧ-динамик и на каком расстоянии, как провести новую проводку для отдельных компонентов. Но если всё сделать правильно и установить не самую дешевую акустику, то звук в машине порадует всех.

Акустика 6х9 или сабвуфер

Чтобы воспроизводить низкие частоты, понадобятся динамики с большой площадью диффузора. Для воспроизведения баса установка вперед 16-сантиметровых динамиков предпочтительнее, чем «13 см». Правда, для звучания в области самых низких частот их недостаточно. Выход: установка сабвуфера — он будет отлично дополнять область воспроизведения низов. Альтернативой сабвуфера являются динамики размером 6х9 дюймов, которые неплохо справляются с басом. Их обычно устанавливают в заднюю полку машины. Чтобы они не вибрировали на высокой громкости данную полку усиливают или приобретают специально подготовленную, сделанную из толстого МДФ. Для установки «саба» нужен отдельный внешний усилитель. Установка «овалов» проста — нужно установить на штатные места в машине без дополнительных манипуляций.
Не надо требовать от «овалов», чтобы они играли одновременно громко и низко, для это существует сабвуфер. «Овалы» это универсальные динамики, которые играют весь музыкальный диапазон: от сверх высоких частот до самых низких сабвуферных. Они могут иметь от двух до пяти-шести полос звучания. Для обычного водителя подойдет обычная двухполосная или трехполосная акустика без лишних наворотов.

В чем отличие «овалов и саба»

Большинство динамиков 6х9 имеют хорошую чувствительность 89-92 Дб/Вт, а вот найти сабвуфер с чувствительностью свыше 89 Дб — трудно. Это означает, что «овалы» смогут хорошо играть от встроенного усилителя магнитолы, а для сабвуфера понадобится отдельный внешний усилитель мощности.

Если не хотите усложнять аудио систему установкой отдельного усилителя, то выбор в пользу «блинов» размера 6х9 (или аналогичного). Чтобы они не «хрипели» при звучании — необходимо установить деревянную полку, куда их жестко закрепить. Если нужен мощный бас в машине — остается установить сабвуфер с усилителем, что сделает музыкальную систему в авто более дорогой.

Как выбрать колонки для авто — советы экспертов

Обновлено: 25. 01.2021 16:52:43

В настоящее время все больше и больше людей предпочитают наслаждаться любимыми треками в собственном автомобиле. Что может быть лучше, чем включить любимый альбом «Металлики» и с ветерком промчаться по ночному шоссе? Однако для того, чтобы получить максимум удовольствия от прослушивания музыки, необходима качественная автомобильная акустика. И речь здесь вовсе не только о «голове» — автомагнитоле, которая воспроизводит треки с разных носителей, ничуть не меньшее значение играют колонки, которые установлены в автомобиле. И если в машинах премиум-класса с этим все в порядке, бюджетные автомобили качественным звуком похвастать не могут. Можно мириться с данным недостатком, а можно подобрать, купить и собственноручно установить качественную акустику, получив при этом отличный звук за весьма скромные деньги!

содержание

1. Лучшие производители
   
2. Тип акустики
3. Полосность акустической системы
4. Размер динамиков
5. Частотный диапазон
6. Рабочая и пиковая мощность колонок
7. Видео по выбору автоакустики

Лучшие производители

В настоящее время в мире автоакустики представлено множество производителей, выпускающих качественную акустику, звучание которой удовлетворит потребности даже самого взыскательного меломана.

Многие из таких брендов занимаются выпуском различного акустического оборудования, рассчитанного для применения в других сферах нашей жизни, а автоакустика является лишь одним из направлений их деятельности. В целом же, выбирая колонки в свой автомобиль, следует обратить внимание на продукцию следующих брендов:

1. Sharp
2. Pioneer
3. JBL
4. Kenwood
5. Alpine
6. Bang& Olufssen

Ассортимент каждой из вышеперечисленных фирм включает в себя огромное количество самых разных моделей колонок, рассчитанных на эксплуатацию в определенных условиях. Именно по этой причине перед тем, как отдать предпочтение той либо иной модели, следует изучить отзывы пользователей в сети интернет, а также ознакомиться с конфигурациями акустических систем тех пользователей, которые уже установили такие колонки в свой автомобиль.

Параметры выбора. На что обратить внимание при выборе колонок для автомобиля?

Не следует думать, что для получения качественного звука достаточно отправиться в магазин и купить первые попавшиеся, непременно самые мощные и громкие колонки. Полученный в результате подобной манипуляции звук будет походить на шипение  полифонии старой нокии, а о качественном воспроизведении, деталях, выделении инструментов и прочих тонкостях, говорить нет никакого смысла. Критериев, на которые следует обращать внимание при выборе автомобильной акустики, гораздо больше.

Тип акустики

В зависимости от данного параметра, выделяют два основных типа акустических систем.

1. Коаксиальная акустика представляет собой многочастотную систему, где каждая колонка умеет воспроизводить одновременно низкие, средние и высокие частоты. Полученный в результате звук получается вполне добротным и разборчивым, однако, разумеется, о концертном качестве воспроизведения говорить не приходится. Среди многочисленных плюсов подобной акустики выделяют еще и весьма демократичную цену;
2. Людям, предпочитающим инструментальную музыку, классику и всевозможные варианты рок- и металл-музыки следует предпочесть компонентную акустику. Такой вариант предполагает раздельное подключение  и расположение динамиков через разные каналы и в разных местах автомобиля, отчего звук получается куда более ярким, естественным и насыщенным. Минусами такой системы можно считать, разве что, трудоемкость установки,  большое количество динамиков и высокую стоимость как следствие;

Полосность акустической системы

Данный термин обозначает ширину диапазона и количество динамиков, используемых для разложения музыки на определенные частоты. Самый простой вариант – однополосная система, в ней задействованы динамики, умеющие воспроизводить весь диапазон звуков. Чем выше полосность акустической системы – тем выше качество, разборчивость и акустическая составляющая музыки. Так, наиболее качественные четырехполосные системы имеют до 15-20 динамиков, умеющих воспроизводить весь диапазон частот. В «награду» за столь качественный звук меломан получает высокую стоимость такой акустики;

Размер динамиков

Если не вдаваться в акустические характеристики динамиков, общая зависимость такова: чем больше диагональ диффузора колонки, тем лучше он воспроизводит низкие частоты звука. И напротив, маленькие динамики – твиттеры практически всегда используются для воспроизведения высоких частот, позволяя здорово разнообразить качество звучания.  Для тех, кому важен частотный диапазон и общая музыкальная картина, следует «строить» систему, состоящую из шести динамиков как минимум, два из которых будут иметь диаметр 17-18 сантиметров и предназначены для низких частот, два – 10-12 сантиметров и являться среднечастотными, две же оставшихся колонкибудут иметь диагональ 3-5 сантиметров и использоваться для воспроизведения звука высокой частоты.

Частотный диапазон

Любой звук представляет собой комбинацию волн определенной частоты, и именно по этой причине, чем выше частотный диапазон акустической системы, тем более качественное и «чистое» звучание получит по итогу пользователь. Негласным акустическим стандартом всех современных производителей является диапазон от 27 до 37 000 Гц, динамики, способные воспроизводить данный частотный диапазон, способны обеспечить наилучшее качество звука. Разумеется, чем выше частотный диапазон тех либо иных динамиков – тем выше их стоимость.

Рабочая и пиковая мощность колонок

Первый параметр обозначает мощность, которую динамики способны выдавать на протяжении длительного времени без искажения звучания и вероятности повреждения динамика. Пиковая мощность – максимально возможный уровень звука, который динамики в состоянии выдавать в течение короткого периода времени. Оба этих параметра могут разительно отличаться между собой, и чем они выше – тем более громкий и насыщенный звук способна выдавать система. Однако, выбирая акустику по данному параметру, обращайте внимание и на выходную мощность каналов вашей магнитолы – если мощность динамиков окажется выше той, которую способна выдать магнитола, ваши новые колонки будут работать «вхолостую» и потребуют введение в систему усилителя звукового сигнала.

Не следует забывать и о том, насколько важную роль играют материалы, применяемые при изготовлении колонок. Шелковые мембраны, применение драгоценных металлов при изготовлении проводников, мощных неодимовых магнитов и прочих «секретных» приемов способно максимизировать качество звучания, однако оно же приводит к существенному удорожанию акустики. Впрочем, данное обстоятельство не останавливает меломанов, знающих, что за качественный звук приходится платить серьезные деньги.

Видео по выбору автоакустики

Оцените статью
	Всего голосов: 0, рейтинг: 0

Внимание! Данный материал носит субъективное мнение авторов проекта и не является руководством к покупке.

Как выбрать колонки для автомобиля

Новые колонки для автомобиля могут очень заметно улучшить звучание музыки, по сравнению со штатными динамиками, которые были установлены в машине с завода. Таким образом, при наличии хорошей автомагнитолы, своими руками можно поднять звук в Вашем авто на совершенно новый уровень. В данной статье мы рассмотрим только случаи, когда в автомобиле используются динамики стандартных размеров и все нужные провода уже проведены на свои места.

Существуют также автомобили с нестандартными установочными местами для динамиков или с необычным их креплением; в таких случаях придётся приобретать более специализированные акустические системы, а ещё лучше – обратиться к специалистам.

Какие бывают колонки для автомобилей

Колонки для автомобилей как правило делаются в так называемом коаксиальном исполнении – когда в центре большого низкочастотного динамика закреплены один или несколько динамиков поменьше – для средних и высоких частот. Выпускаются также и раздельные системы, в которых низкочастотный и высокочастотный динамик выполнены по отдельности.

Обычные, круглые автодинамики делают в следующих стандартных размерах:

• 10 см — самый маленький из стандартных размеров колонок, часто устанавливаются в задних дверях автомашин;
• 13 см – средний из типичных размеров колонок;
• 17 см – самый крупный из стандартных размеров колонок, часто устанавливаются в передних дверях автомашин;
• 20 и 25 см – редкие, особенно мощные динамики увеличенного размера, как правило требуют вырезания больших отверстий и к процессу их установки нужно относиться с осторожностью.

Овальные динамики:

• 6×9 дюймов – стандартный размер овального автомобильного динамика, как правило, мощные, качественные колонки, устанавливающиеся в задней панели автомобиля;
• 6×8 и 4×6 дюймов – редко встречающиеся стандарты овальных динамиков, которые, однако, выпускаются крупными производителями.

Как выбрать подходящие динамики

Первым делом узнайте, динамики какого формата уже установлены в Вашем автомобиле. Если это стандартные размеры, то Вам, можно сказать, повезло, и замена не предвещает особых проблем. Если Вы считаете, что можете расширить установочные места для динамиков, то подбирайте наибольшие по размеру и мощности варианты – звуковая система в автомобиле  обязательно должна обладать запасом мощности, чтобы радовать слушателей хорошим звуком при движении на любой скорости и любой дороге.

Затем предстоит определится с уровнем качества выбираемых динамиков. Рекомендуем приобретать как минимум двухполосные колонки, они будут обеспечивать достаточно хорошее воспроизведение всех музыкальных звуков. Если Вы выбираете заведомо самые дешёвые варианты, обязательно обратите внимание на продукцию наиболее известных фирм – она порадует Вас соотношением цены и качества. В области автоакустики не наблюдается ситуации, когда менее известные компании производят качественную технику и продают её по сниженным ценам: тут всё иначе.

В сегменте среднего и высокого уровня имеет смысл обратиться к обзорам в интернет-изданиях и отзывам пользователей, чтобы подобрать акустику, соответствующую Вашим музыкальным вкусам.

Самое высокое качество звука обеспечивают компонентные системы: колонки, у которых низкочастотные и высокочастотные динамики монтируются по отдельности.

Как правило, такие системы не дёшевы и требуют определённой квалификации при установке, но вложенные усилия обязательно окупятся и порадуют Вас!

Приобретите максимально качественные динамики тех размеров, которые подходят Вам и произведите установку в соответствии с указаниями, размещёнными в инструкции по эксплуатации колонок. Как правило, известные производители комплектуют свои изделия всем необходимым для этого.

Сабвуферы

Сабвуфер в автомобиле – важный элемент аудиосистемы – он помогает получить мощные басы и обогатить звук.

Существуют сабвуферы, предназначенные для установки в открытом пространстве – как обычные динамики, так и модели, обязательно размещаемые в закрытом корпусе определённого объёма. Если Вы не располагаете специальным местом для установки сабвуфера в одну из панелей автомобиля, приобретайте модель, уже собранную в корпусе.

Встречаются и варианты, которые размещаются свободно стоящими в багажнике, и варианты с особо компактным исполнением, которые можно поместить под сидениями, получив таким образом, чрезвычайно качественную, но практически незаметную конструкцию.

Как подобрать колонки в машину • Обучение вождению в Минске • Частные уроки

В современные автомобили – все без исключения, устанавливаются заводские акустические системы еще на этапе производства. Но, большинство потребителей, недовольных качеством звучания, желают самостоятельно выбрать и приобрести колонки в машину. Конечно, беспроблемным данное мероприятие назвать сложно, ведь человеку придется проделать немалую работу – изучить, разобраться в разновидностях и тонкостях моделей – для того, чтобы подобрать наиболее приемлемые и в то же время недорогие новые колонки.

Нюансы и правила выбора.

Как и при совершении любой покупки, следует определиться с ценой (от и до) будущей аудиосистемы, кроме этого – обратить внимание на производителя боксов (избегать малоизвестных фирм с нехорошей репутацией).

Форма и размер.

Хотя и редко, но все, же встречаются колонки в машину довольно непривычной формы – треугольник, прямоугольник. Какими бы интересными и привлекательными они не показались, стоит избегать подобной покупки, т. к. может возникнуть немало проблем, как при установке, так и при последующей возможной продаже устройств.

Размер же имеет огромное значение при совершении такого выбора, ведь необходимо «взять» устройства, максимально соответствующие диаметру имеющихся в машине отверстий. Это поможет сэкономить время и устранит необходимость резать и пилить заднюю полку в авто – чтобы подогнать разъем под чересчур большие боксы. Кроме этого, стоит вспомнить и о глубине боксов, идеальным вариантом будет колонка в 17–18 см.

Материал и место установки.

Итак, что касается материала, подвес динамика следует выбирать не матерчатый, а именно резиновый или каучуковый, так потребитель получит качественный и более чистый звук, и новые колонки послужат гораздо дольше.

Стандартное место установки этих приспособлений – задняя полка (овальные устройства средних размеров) и двери (небольшие круглые вариации). Но вот некоторые модели рассчитаны на монтаж в приборную панель – они имеют меньшие размеры и круглую форму. Тут потребитель сам должен определиться с выбором.

Чувствительность и мощность.

Подбирая колонки в машину, нужно обратить внимание на соответствие мощности – в динамиках она должна быть не меньше, а лучше – больше, чем в самой магнитоле (указанна в инструкции или другом сопутствующем документе). Чувствительность же отвечает за чистоту звучания, чем выше она будет, тем качественнее получится звук.

Тип устройств.

Все без исключения акустические системы разделены на два типа – компонентные и коаксиальные. Далее пару слов о каждой разновидности.

1. Ø Коаксиальный тип.  Новые колонки такого типа считаются бюджетными, в разы дешевле компонентных «родственников». Однако при таком «плюсе», имеется и пару недостатков – невозможность нормальной регулировки, настройки динамиков, да и качество звучания колонок оставляет желать лучшего.
2. Ø Компонентный тип.  Конструкция данных устройств немного усложнена и это вызывает некоторые сложности при монтаже. Однако звук, его чистота и глубина гораздо лучше, хотя за такие колонки придется выложить «кругленькую» сумму.

Напоследок небольшой совет – если автомобилист неуверен в том, что способен самостоятельно выбрать и установить автомобильные колонки, то лучше обратиться к соответствующим специалистам, иначе такая недешевая покупка может принести немало разочарований.

Динамики в авто: как выбрать хорошие динамики в машину

Качество звучания аудиосистемы в салоне – вещь конечно, не первостепенная, но весьма желательная не только для меломанов. Слишком уж «ватный», невыразительный звук предлагают многие штатные громкоговорители.

Профессиональный музыкант или инсталлятор никогда не скажет про аудиосистему “качественный звук”, специалисты оценивают “музыку” в салоне как “характер звучания”. Как минимум потому, что у каждого меломана свои представления о качестве: кто-то любит басы, кому-то подавай побольше высоких, кто-то слушает симфоническую музыку с ее широчайшим динамическим диапазоном, а кто-то – поклонник шансона, оперных арий или других вокальных изысков.

Отметим, что далеко не все в характере звучания зависит от динамиков – есть ведь еще и корпуса динамиков, усилитель, головное устройство аудиосистемы, и более “мелкие” факторы – провода, контакты, фильтры частот. Но начинать с динамиков наиболее логично.

Читайте также: Новые звуки в салоне во время движения авто: что они означают

Дело в том, что заводские громкоговорители, которыми комплектуются практически все современные легковые автомобили, имеют лишь одно неоспоримое достоинство: надежность и долговечность. Поскольку динамики, как и все другие узлы автомобиля, должны честно отработать гарантийный срок автомобиля. А высокие характеристики звучания – это уже атрибут, обязательный только для моделей премиум-класса, поскольку высококлассная акустика стоит весьма дорого.

Разнесенная компонентная акустика с двумя каналами – наиболее приемлемый вариант для громкоговорителей фронта.

Вот и выходит, что даже при неизменном головном устройстве аудиосистемы, без применения усилителей и построения рассчитанных объемов часто удается достичь улучшения характера звучания одной только заменой динамиков. Но тут вступает в силу другой фактор – важно купить акустику действительно лучшую, чем та, которую поставили на машину на заводе.

Как выбирать динамики для аудиосистемы

Основных критериев выбора громкоговорителей несколько, и они применимы как к любому автомобилю, так и к любой штатной аудиосистеме.

1. Количество полос. Простейший тип динамиков – широкополосные однокомпонентные. Но для улучшения звучания можно использовать двухполосную компонентную акустику – с двухкомпонентными громкоговорителями: с отдельным динамиком-твитером для высоких частот и отдельным динамиком для средне-низкочастотного диапазона. Если штатные динамики были однополосными, то для твитеров двухполосной двухкомпонентной системы придется обустраивать место своими силами. Двухкомпонентную акустику обычно ставят в передней части салона (фронтальный канал).

Двухканальная двухкомпонентная акустика – самый реальный и доступный вариант обеспечить качественный звук в салоне авто.

2. Тип. Кроме одно- и двухкомпонентных, динамики могут быть коаксиальными. Это фактически двух- или трехкомпонентная акустика, но совмещенная в одной сборке. С точки зрения качества звучания по сравнению с компонентной акустикой это далеко не идеальный вариант, но все же лучший, чем многие штатные динамики. Лучшее место для коаксиалов – в задней части салона (тыл), доверять им фронт настоятельно не рекомендуется.

Читайте также: Тюнинг фар: только не ксенон

3. Размеры. Вообще-то, чем больше диаметр диффузора, тем лучше. Но для установки более крупного динамика обычно нужны серьезные работы по переделке интерьера – на основе консультаций профессиональных инсталляторов. К сожалению, простейший вариант – подбор динамиков «размер в размер» – возможен далеко не всегда, поскольку многие штатные громкоговорители имеют нестандартные размеры.

Для установки динамиков размера,отличного от штатного, приходится переделывать двери, применяя кольца-проставки.

4. Мощность. При отсутствии дополнительного усилителя динамики с номинальной мощностью более 50 Вт по RMS не обязательны. Обратите также внимание на сопротивление громкоговорителей (4 – 8 Ом): больше штатного можно, меньше – нежелательно.

5. Характеристики. Это главный фактор, определяющий характер звучания: частотные характеристики, чувствительность, линейные искажения. Сложность тут в том, что параметры штатных динамиков обычно нигде не указаны, поэтому сравнивать с ними новые громкоговорители затруднительно. Для многих очень желаемым считается частотный диапазон 20 — 18 000 Гц, а диапазон 50 – 16 000 Гц вполне приемлемый. Показатель чувствительности высококачественной акустики — не менее 89 — 95 дБ. Значения нелинейных искажений и коэффициента гармоник для меломана-любителя не всегда понятны, да и не столь важны.

Коаксиальные динамики бывают двух- и трехполосными. Но они не отличаются таким качеством передачи звука, как разнесенная компонентная акустика, поэтому применяются все реже.

Рекомендация Авто24

Приведенных нами советов достаточно, чтобы подобрать для бюджетного автомобиля динамики, как говорится, в первом приближении. Так что вам почти наверняка удастся укомплектовать аудиосистему акустикой более высокого класса. Но а если вы всерьез озаботились постройкой в салоне системы, близкой к аудиофильской, лучше привлечь консультантов с определенным опытом. Хотя должны предостеречь – таких сегодня немного даже в крупных городах.

Читайте также: Запахи в салоне: что означают и как реагировать на ароматы в авто

Как выбрать колонки в автомобиль

Слушать музыку во время езды в машине – привычка многих водителей. Но она требует создания в авто качественной звуковой системы, которая не обойдется без подходящих динамиков. Какие же колонки лучше купить? На что обращать основное внимание?

Компонентные или коаксиальные колонки в машину: как выбрать?

Акустические системы, устанавливаемые в автомобиль, бывают двух видов. Выделяют:

1. Коаксиальные колонки. Их отличие заключается в наличии динамиков всех частотных диапазонов. Конструкция достаточно проста: меньший диффузор надежно прикреплен к большему, за счет чего достигается некоторая экономия при производстве. В результате качество звучания оставляет желать лучшего, зато проблем с монтажом такой системы в машине не возникнет.
2. Компонентные колонки. Представляют собой несколько отдельных динамиков, каждый из которых рассчитан на определенный частотный диапазон. Благодаря этому достигается хорошее качество звука, что ожидаемо сказывается на цене. Основной минус этой системы – сложность установки.

Чаще пользователи говорят о том, что выбирать в автомобиль следует компонентные колонки, поскольку они способны придать музыке «воздушность», «выстроить сцену», разделив звуки разных частот и выведя их в разные зоны салона. Приобретая такую систему, следует внимательно отнестись к задаче ее установки и настройки: при неправильно проведенных манипуляциях присутствует риск заплатить много, а получить мало. В частности, при монтаже следует учитывать, что:

• малые динамики, работающие с верхними частотами, располагают в приборной панели или на передних стойках. Сохраняется направленность на водителя/пассажира. Для звуков высокого диапазона подходят 4-5-дюймовые динамики;
• колонки, предназначенные для воспроизведения низкого и среднего диапазонов, рекомендуют ставить или на полке около заднего стекла, или внизу дверец. Необходимо учесть – минимально допустимый размер динамика для полноценной работы с рассматриваемыми частотами составляет 6-6,5 дюймов.

Но есть и другое мнение. Некоторые водители предпочитают ставить в авто сравнительно дешевые коаксиальные колонки. Главное, выбрать хорошего производителя и правильно выполнить настройку. Нередко такая система обеспечивает яркое и чистое звучание. Необходимо руководствоваться собственными предпочтениями и бюджетом – оба типа акустики могут оказаться хорошим вариантом для конкретного случая.

Человек способен воспринять частоту в пределах 20-20000 Гц. Такой диапазон неподвластен паре динамиков, поэтому для настройки максимально качественного звука рекомендуется установить следующие модели: высокочастотные (4-20000 Гц), среднечастотные (500-5000 Гц), сабвуферы (30-100 Гц), мидбас (80-1000 Гц).

Автомобильные колонки: какие выбрать по основным показателям

Главные характеристики колонок для машины – мощность, чувствительность, сопротивление, резонансная частота и общая добротность. Что нужно знать об этих параметрах?

В первую очередь следует разобраться с мощностью. Она может быть трех типов:

1. Номинальная. Это значение самое маленькое среди всех, а потому производители тщательно его «прячут», указывая лишь непосредственно на изделии или в «официальном» техническом описании. На этикетке встретить номинальную мощность практически нереально, хотя именно она задает границы звучания.
2. Максимальная. Определяет предел возможностей системы. Обещанное значение практически никогда не соответствует действительности.
3. Пиковая. Указывает мощность, с которой колонки работают лишь очень короткое время. Часто приводится в рекламных целях.

Номинальная мощность, на которую следует ориентироваться, должна как минимум равняться выходной мощности установленной магнитолы. А лучше выбирать систему с чуть большим количеством ватт. В противном случае неизбежны звуковые потери.

Кроме того, увеличить громкость получится, если поставить акустику сопротивлением 2,5-3,5 Ом. Но потребуется адаптированный усилитель, без которого магнитола с высокой вероятностью выйдет из строя.

Также на суд покупателя обычно представляются такие значения:

• входная чувствительность (sensivity). Часто приводится как наиболее важная характеристика. Стандартно рекомендуемое значение находится в пределах 92. Если купить систему с динамиками на 84-86, то музыку почти не будет слышно, разве что пользователь позаботится о дополнительном усилении. Нужно помнить об оптимальном балансе между мощностью и чувствительностью. Слабый и чувствительный динамик развивает такой же звук, как и более мощный, но менее чувствительный;
• резонансная частота (Fs). Параметр влияет на способность колонок воспроизводить басы: чем ниже значение, тем более глубокие низкие частоты будут доступны. К примеру, для мидбасов следует выбирать модели на 60-75 Fs;
• общая добротность (Qts). Качественная система демонстрирует как можно более высокие результаты по этой характеристике. Рекомендуется выбирать системы не ниже 0,6 – это минимальный порог: все, что меньше, обеспечит откровенно слабый звук.

Отдельно следует упомянуть о степени достоверности параметра чувствительности. В идеале характеристика замеряется при подаче 1 Вт на метровую дистанцию, и в описании динамика это должно быть указано. В противном случае возникают сомнения в соответствии значения реальности.
Опытные пользователи не советуют слишком увлекаться изучением частотных характеристик колонок, поскольку о количестве герц часто привирают.
Рекомендуется учесть материалы, использовавшиеся при изготовлении системы. Для диффузоров лучшими считаются прессованный картон или бумага, дополнительно пропитанные средством с водоотталкивающим эффектом. Подвес желательно выбирать мягкий резиновый.

Качественный звук – обязательный «довесок» для любого авто, поэтому следует уделить достаточно времени покупке колонок. Если опыта в этом деле откровенно мало, лучше проконсультироваться у специалистов.

Акустика с хорошим басом. Правильные динамики для раскрытия низов

Динамики с хорошим басом делают насыщенным и объемным звучание автоакустики. Но как выбрать те, что действительно будут отвечать нашим требованиям? Вместе со специалистом «АвтоАудиоЦентра» разобрались, каким бывает бас, чем «басовитая» акустика отличается друг от друга и как выбрать динамики с хорошим басом для своего автомобиля.

Бас бывает разным?

Каждая акустика имеет свою страну-прародителя. Любители звука из этих стран имеют разный музыкальный вкус, который отражается и на звучании акустики.

Например, итальянский звук обладает не слишком насыщенным басом, но при этом он отличается точностью. Когда мы слушаем акустику, которая была создана в каждой из стран – мы слышим её почерк.

У любого бренда есть свой окрас звучания. По этому окрасу даже в слепом прослушивании можно выделить некоторых производителей.

Один пытается подчеркнуть микродинамику в звуке, то есть выделить мельчайшие нюансы. Он считает, что удовольствие от прослушивания звука лежит именно в них – в деталях, из которых состоит вся композиция. Другой подчеркивает басовую составляющую и ориентирован на прогрессивную молодежь, которая слушает энергичные стили музыки, где бас выражен, отличается подчеркнутой атакой ударов.

Третий изменяет характеристики ВЧ-излучателя, искусственно повышая их, потому что знает – установщики не будут тратить время и силы на правильный монтаж, а запрячут твитер под сетку, где его звук ослабнет. В этом случае изначально завышают уровень частот зная, что в автомобиле все будет уравнено.

У каждого производителя, у каждого бренда есть свой почерк звука. Понятия «хороший бас» как такового нет – у всех бас свой.

Различное звучание баса – и его ценители

Академический бас

Для характеристики баса существует множество обозначений. Кто-то любит сухой, академический бас. Такой звук схож со звучанием мониторов, которые использует звукорежиссер при создании музыки. Они наиболее точно передают картину звучания исходной записи со всеми ее нюансами. Но и недоработки, огрехи выводит на первый план.

Первый тип людей – это те, которым нравится мониторное звучание басового диапазона. Оно должно быть максимально правдивым.

Кстати, в акустике, которую мы слушаем повседневно (дома, в автомобиле), всё наоборот. Она сделана так, чтобы маскировать огрехи, и даже не совсем качественная запись звучала неплохо. Получается, есть акустика, которая максимально правдиво воспроизводит звук – а есть та, что звучит максимально приятно.

Мощный, преобладающий бас

Второй тип – любители, которые говорят: «Мяса без баса не бывает». Такие стремятся найти динамик с хорошим потенциалом в нижнем регистре, с насыщенными, мощными низкими частотами, которые превалируют над другими диапазонами. Это не обязательно гудеж и бубнеж в автомобиле – а просто выраженная басовая составляющая. Тонально система не ровная, но людям это нравится.

Бас с хорошей атакой

Третий тип людей – те, кому нравится бас с очень сильной атакой.

Атака – это возможность максимально резко и точно передать звуковой удар. Например, мы можем слышать барабан так, будто ребенок бьет по тазику. А можем слышать, как мощный барабанщик стучит по барабану, и от этого у нас моргают глаза. Этот эффект можно почувствовать, когда взрывается фейерверк. Он называется атака – и многие любят максимально подчеркнуть ее, выделить в системе. Чтобы при прослушивании любимых композиций AC/DC у них моргали глаза и барабан бил в грудь.

Изначально понятие хороший бас – индивидуально. Прежде, чем посоветовать определенную модель акустики, мы в магазине «АвтоАудиоЦентр» стараемся понять, какой бас все-таки нравится. Для этого у компании есть стенды в магазине и демо-машины, которые мы создали для того, чтобы правильно понять клиента.

Динамики для баса в авто известных брендов – выбирай свой!

У каждого производителя акустики в машину – свой бас. Рассмотрим вкратце, какой характер звучания баса свойственен разным брендам.

Kicx (PD)

Если слушать систему, собранную на этой акустике – кажется, что в ней много баса. В динамиках Kicx он превалирует над другими диапазонами, ведь тональный баланс сдвинут в сторону баса. Многим это нравится и становится ключевым при покупке акустики. Поэтому, если нужно недорогое решение, которое просто хорошо басит – это отличный выбор.

Kicx PD-693

Phoenix Gold (RX)

При прослушивании одного лишь диапазона баса покажется, что в сравнении с Kicx его меньше. Но это не так – просто компонентная акустика Phoenix Gold лучше тонально сбалансирована. Её уровень низких частот такой, какой хотел передать в записи звукорежиссер, и СЧ/ВЧ на фоне баса звучат громче. Эта акустика подойдет тем, кто любит приближенный к правильному звук, но при этом ограничен в бюджете.

В более дорогих линейках этого бренда использованы лучшие технологии при изготовлении динамиков, а также более точная сборка. Благодаря этому в результате слышен более артикулированный, точный и быстрый бас.

Компонентная автоакустика Phoenix Gold RX65CS

German Maestro

Это яркий представитель «вкусного» баса. Под «вкусным» здесь имеется в виду максимально точная передача НЧ-диапазона со звуком, который лучше всего передает исходный сигнал, ничего не выпячивает, ровный, артикулированный, тот который можно слушать часами и не уставать, что тоже немаловажно. Если при записи трека хотели подчеркнуть бас – акустика это продемонстрирует. Если захотели сгладить атаку какого-то инструмента – мы это услышим.

German Maestro – акустика, с которой никогда не перепутаешь бас-гитару и контрабас (что частобывает при прослушивании бюджетных аудиосистем). Она способна передать все мельчайшие нюансы в самом сложном для воспроизведения диапазоне и подарить ощущение натурального и правильного звука. Такая акустика уже не в бюджетном сегменте.

Как отличить динамики с хорошим басом

Если стоит задача получить от динамика максимально высокий КПД – то есть при минимальных затратах добиться максимально хорошего баса – стоит обратить внимание на некоторые детали в устройстве динамика.

Для хорошего баса в первую очередь нужна большая площадь диффузора и большой ход. Визуально оценив динамик, уже можно понять, какой у него потенциал баса. Прежде всего, стоит смотреть на размер магнитной системы. Чем больше магнит, чем больше подвес, чем больше высота намотки на катушке – тем лучше у динамика потенциал в басовом диапазоне.

Если же у него совсем нет хода – это значит, что динамик лишен возможности воспроизводить бас. То же касается и сабвуферов.

Оптимальный размер динамиков для баса в авто

Чтобы получить максимально низкую частоту воспроизведения в автомобиле, нужен динамик с самой большой площадью и наибольшим ходом. Но тут же стоит учитывать, что чем больше площадь динамика, тем сложнее его контролировать.

Диффузор динамика имеет определенный вес. При движении усилитель должен вовремя затормозить его и вернуть. В противном случае вместо точного и хлесткого баса получается размазня – гудящий, медленный бас, который не хочется слушать. С этим можно столкнуться в штатных аудиосистемах, бас которых часто недостоверный, медленный и утомительный.

Акустика 16 см. с хорошим басом

Оптимальными для установки в автомобиле спереди считаются динамики 16 см с хорошим басом, потому что большие размеры требуют особого подхода к установке. Для более крупных компонентных динамиков нужно тщательно подготовить дверь, укрепить посадочные места, заложить много шумовиброизоляционных материалов… При этом акустика 16 см с хорошим басом считается золотой серединой.

Среди недорогих динамиков 16 см с хорошим басом можно выделить Helix C62C2. Тем, кто стремится к оптимальному балансу между ценой и качеством, стоит рассмотреть модель Phoenix Gold RX65CX – акустику 16 см с хорошим басом, которая подходит для замены штатной. А высокие запросы меломанов удовлетворят компонентные динамики German Maestro. Вся акустика этого бренда в размере 16 см заслуживает внимания и отличается правильным характером звука.

Правильный выбор шумоизоляции – основа раскрытия баса автоакустики

Колонки 6х9 для баса

Сзади (если для экономии не ставят сабвуфер) максимально большую площадь динамиков в задней полке дадут овалы с хорошим басом. Именно поэтому раньше они были так популярны – при небольшой стоимости овалы могли довольно хорошо отыграть басовую составляющую.

Рассмотрим несколько динамиков-овалов популярного размера 6х9 в различных ценовых категориях. Kicx PD-693 – представители бюджетной акустики, адаптированные для прямого подключения к головному устройству. Золотую середину занимают Phoenix Gold R69CX – коаксиальные колонки 6х9 для баса, обладающие стильным дизайном и достойным звучанием. Настоящие ценители хорошего баса останутся довольны моделью из другой линейки этого производителя – Phoenix Gold SX69IX с лучшими параметрами воспроизведения.

Сабвуферы

Разные размеры сабвуферов в автомобилях характерны любителям различного баса. Для максимально низкого и мощного, но при этом лишенного скорости баса, подойдет 15 дюймов. Если хотят получить наиболее точный, правильный бас, но при этом готовы потерять в самом нижнем диапазоне – выбирают размер 10 дюймов. Люди, которые ищут золотую середину, обычно выбирают 12-дюймовые сабвуферы. Это точка отсчета, от которой стоит стартовать любителям, которые только пришли в звук. Такие сабвуферы в меру быстрые, в меру мощные и довольно-таки хорошо забираются в нижний регистр.

12-дюймовый сабвуферный динамик Helix Q 12W

Сабвуферы стоит выбирать в первую очередь по характеру звука, ведь именно здесь бас проявляется наиболее ярко. В любом ценовом сегменте можно найти хороший сабвуфер в машину как для максимального КПД, так и только для правильного звука.

Специалисты магазина «АвтоАудиоЦентр» помогут найти звучание баса, которое будет по вкусу именно Вам. Проверенные бренды, широкий ассортимент в различных ценовых категориях, возможность послушать акустику перед покупкой – все это позволит сделать правильный выбор.

Хороший бас для повседневного прослушивания, громких выездов и даже соревнований – в «АвтоАудиоЦентре» предложат лучшее решение для Ваших задач.

Автор: Братищев Артём

Руководитель направления автозвука в компании «АвтоАудиоЦентр»

Автор проектов любой сложности с успешным опытом построения соревновательных систем

Как выбрать динамики для автомобильной стереосистемы

Если вы проводите много времени в машине, то понимаете важность стереосистемы. Застряли ли вы в ежедневных поездках на работу или в увлекательной поездке, скорее всего, вы часто используете автомобильную стереосистему. Чтобы сделать ваше вождение еще приятнее, вы можете подумать об обновлении своих динамиков, чтобы ваши подкасты, аудиокниги и особенно музыка звучали намного лучше.

Модернизация динамиков — увлекательное занятие, независимо от того, хотите ли вы просто улучшить свою звуковую систему или у вас сломался динамик.Есть много хороших вариантов, которые соответствуют вашим желаниям и бюджету, и это относительно простой способ изменить свой автомобиль. Тем не менее, покупка новых динамиков может оказаться непосильной задачей, поэтому важно знать, на что обращать внимание. Чтобы сделать процесс гладким, увлекательным и успешным, ознакомьтесь с нашим руководством по выбору подходящих динамиков для автомобильной стереосистемы.

Часть 1 из 3: выберите тип динамика и ценовой диапазон

Шаг 1: Выберите стиль динамика .Вы можете выбрать полнодиапазонную или компонентную акустическую систему.

Полнодиапазонные динамики

— это основные акустические системы, которые входят в состав большинства автомобилей. В полнодиапазонной системе все компоненты динамиков (твитеры, вуферы и, возможно, среднечастотные или супертвитеры) содержатся в одной группе динамиков.

Обычно в автомобиле имеется две такие группы динамиков, по одной на каждой передней двери. Преимущества полнодиапазонных систем заключаются в том, что они обычно более доступны по цене, проще в установке и занимают меньше места.

Другим вариантом является компонентная акустическая система, в которой каждый громкоговоритель в системе является отдельно стоящим. Каждая колонка в компонентной системе будет установлена ​​в отдельной части автомобиля, что даст более полный и реалистичный звук.

То, что вы слушаете в машине, может сыграть большую роль при выборе между полнодиапазонной или компонентной системой. Если вы в основном слушаете разговорное радио, аудиокниги и подкасты, то вы даже не заметите разницы между этими двумя системами, и вы можете выбрать полный набор, так как он, вероятно, будет более доступным.Однако, если вы в основном слушаете музыку, вы, вероятно, заметите гораздо лучшее качество звука компонентной системы.

Шаг 2: Выберите ценовой диапазон . Автомобильные динамики можно найти практически в любой ценовой категории. Вы можете найти десятки качественных вариантов менее чем за 100 долларов, или вы можете легко потратить более 1000 долларов.

Все зависит от того, сколько денег вы хотите потратить на акустическую систему.

Поскольку существует такой широкий диапазон цен на акустические системы, вы должны выяснить, сколько вы собираетесь потратить, прежде чем отправиться за покупками, чтобы вас не уговорили потратить больше денег, чем вы хотели.

Часть 2 из 3: Подберите динамики к вашему автомобилю

Шаг 1: Подберите динамики к стереосистеме . При покупке новых динамиков вы должны убедиться, что они будут хорошо работать с вашей автомобильной стереосистемой.

Стереосистемы можно разделить на две основные категории: маломощные, которые определяются как 15 или менее Вт RMS на канал, и мощные, что составляет 16 или более Вт RMS.

Стереосистемы с низким энергопотреблением должны сочетаться с высокочувствительными динамиками, а мощные стереосистемы должны сочетаться с динамиками с низкой чувствительностью.Точно так же, если стереосистема мощная, динамики должны быть в состоянии выдерживать большую мощность, предпочтительно такую ​​же, какую выдает стереосистема.

• Совет : Если вы инвестируете в качественную аудиосистему в свой автомобиль, вы можете подумать о покупке новой стереосистемы при покупке новых динамиков, чтобы убедиться, что они хорошо работают вместе.

Шаг 2: Подберите динамики к автомобилю . Не все динамики поместятся в вашем автомобиле. Перед покупкой каких-либо динамиков вы должны убедиться, что они совместимы с вашим автомобилем.

Многие динамики будут указывать, с какими транспортными средствами они совместимы, или продавец динамиков сможет вам помочь. В случае сомнений вы всегда можете обратиться за ответом к производителю динамиков.

Часть 3 из 3: Магазин около

Шаг 1: Используйте онлайн-ресурсы . Если вы точно знаете, какие динамики вам нужны, то, вероятно, лучше всего купить их в Интернете, так как вы можете легко ходить по магазинам и найти предложение, которое лучше всего подходит для вас.

Прежде чем заказывать динамики, проверьте несколько онлайн-магазинов, чтобы узнать, есть ли у кого-нибудь выгодные предложения или специальные цены. Не всегда крупные и популярные веб-сайты предлагают лучшие цены.

Шаг 2. Посетите магазин автомобильной аудиотехники . Если вы готовы потратить несколько дополнительных долларов, ничто не сравнится с покупкой динамиков лично.

Если вы посетите магазин автомобильной аудиотехники, у вас будет возможность поговорить один на один со знающим продавцом, который поможет вам определить идеальную акустическую систему, подходящую для вас и вашего автомобиля, и ответит на все ваши вопросы.

Вы сможете получить практический опыт покупки, который всегда полезен при выборе лучшего звука.В магазине также будет профессионал, который установит для вас колонки по доступной цене.

• Совет . Если вы приобрели динамики в Интернете, но не чувствуете себя комфортно при их установке, местный магазин автомобильной аудиотехники может установить их для вас. Однако обычно вы платите меньше за установку, если покупаете колонки в магазине.

После того, как вы купили новые автомобильные динамики, пора поставить их в машину и начать слушать.Если вы решили установить динамики самостоятельно, будьте предельно осторожны с проводкой. Проводка динамиков расположена рядом с множеством других важных проводов, таких как проводка для климат-контроля, стеклоочистителей, дверных замков с электроприводом и подушек безопасности. Если вы повредите провод, вы можете скомпрометировать одну из этих систем. Если вы повредите провод или после замены динамиков загорится сигнальная лампа, надежный механик из YourMechanic может осмотреть автомобиль и найти причину проблемы.

Четыре вещи, на которые следует обращать внимание при покупке автомобильных динамиков

Помимо того, что вы можете использовать свой смартфон для запуска автомобиля, новые автомобильные динамики могут вдохнуть новую жизнь в ваш надежный четырехколесный вид транспорта.Однако, учитывая различные доступные формы, типы и размеры, выбор автомобильных динамиков может быть трудным. Но если вы будете помнить о нескольких важных вещах, вы сможете найти идеальный комплект динамиков для своего автомобиля.

Типы автомобильных динамиков

Мир послепродажного обслуживания автомобильных динамиков предлагает вам две основные альтернативы. Однако вам необходимо понимать преимущества и недостатки каждого типа, чтобы выбрать лучшие автомобильные динамики для вашего автомобиля и звука.

Полнодиапазонные динамики

Эти динамики обычно имеют все элементы: низкочастотный, высокочастотный, среднечастотный и супертвитерный динамик в одной корзине.Выбирайте полнодиапазонные динамики, если хотите без особых хлопот заменить заводские динамики в автомобиле.

Кроме того, доступны полнодиапазонные модели различных размеров, которые можно легко установить в различных местах колонок. В большинстве случаев вам нужно только удалить старый динамик и подключить новый динамик вторичного рынка. Кроме того, вы можете найти полнодиапазонные динамики практически в любой ценовой категории и диапазоне мощности.

Если вы решите установить дорогую акустическую систему, возможно, вы захотите приобрести для нее страховку.Не все компании по автострахованию покрывают ваше вторичное аудиооборудование, поэтому лучше убедиться, что оно будет защищено.

Компонентные динамики

Компонентные системные динамики имеют уникальную конструкцию динамиков, позволяющую добиться наилучшего звучания вашей стереосистемы. Типичная компонентная акустическая система оснащена отдельными твитерами, низкочастотными динамиками и внешним кроссовером, которые вместе обеспечивают исключительный звук.

Твитер отделен от низкочастотного динамика, поэтому его можно установить в наиболее удобном для восприятия положении.Музыка в вашем автомобиле имеет тенденцию звучать более реалистично и с большей глубиной.

Кроссовер устройства является внешним по отношению к высокочастотному и низкочастотному динамику для лучшего воспроизведения частот. Кроме того, компонентные системы обычно имеют лучший материал и обеспечивают исключительно динамичный и детальный звук по сравнению с полнодиапазонными динамиками.

Подберите динамики к вашей текущей системе

При выборе динамиков, которые будут лучше всего работать в вашем автомобиле, необходимо учитывать две основные характеристики.

Расчетная мощность

Расчетная мощность динамика позволяет вам точно знать, какую мощность в ваттах он может выдержать. Если ваша текущая система маломощная, ваши динамики вторичного рынка не должны иметь слишком высокую номинальную мощность. И наоборот, для системы питания с внешними усилителями требуются динамики с мощностью, близкой к выходной мощности усилителя.

Ключевая характеристика, на которую следует обращать внимание, — максимальное среднеквадратичное значение, а не пиковая допустимая мощность. Рейтинг RMS учитывает количество мощности, которую динамик может выдерживать непрерывно.Тем не менее, лучший автомобильный динамик должен иметь среднеквадратичную мощность от 2 до 50 Вт для маломощной стереосистемы, а не среднеквадратичную мощность от 10 до 80 Вт.

Чувствительность

Чувствительность — это количество звука, которое динамик способен воспроизвести при подаче на него питания. Чтобы выбрать правильные динамики для среднеквадратичной мощности 15 Вт, маломощного стерео, оптимальны показатели чувствительности 90 дБ.

Если ваша стереосистема предлагает среднеквадратичную мощность 16 Вт и выше при использовании внешнего усилителя, рассмотрите колонки с низким рейтингом чувствительности.Динамики с правильным питанием обеспечивают отличное качество звука.

На какие материалы следует обращать внимание при выборе автомобильных динамиков

Решая, какие динамики вам нужны, не забывайте учитывать различные доступные материалы — это может иметь значение.

Материал динамика

Материал динамика играет решающую роль не только в его долговечности, но и в качестве воспроизведения звука.

Материал низкочастотного динамика

Низкочастотный динамик должен быть изготовлен из жесткого, но легкого материала для воспроизведения низких нот в музыке. Большинство производителей используют синтетические пленки, такие как полипропилен, для низкочастотных динамиков.

При смешивании с другими материалами, такими как слюда, полипропилен становится более жестким, что помогает лучше воспроизводить басы. Другие материалы, такие как синтетика или ткани, покрытые титаном или алюминием, также прочны, легки и дают точные отклики. Кроме того, все эти материалы предназначены для защиты от влаги, тепла и холода.

Материал твитера

Материал твитера играет большую роль в воспроизведении звука.Как правило, большинство твитеров изготовлены из мягких материалов, таких как шелк, текстильные смеси или поли, для изысканного, но мягкого звука. Твитеры из твердых материалов, таких как графит, керамика или металл, воспроизводят четкие и яркие высокие частоты.

Материал окружающего звучания

Материал, окружающий вуфер, позволяет диффузору свободно двигаться и воспроизводить более качественные басы. Окружающий материал должен быть способен выдерживать перепады влажности и температуры. В то время как резиновые окантовки обеспечивают наилучшие общие характеристики, тканевые и пенопластовые окантовки по-прежнему работают хорошо и дешевле.

Несколько функций, которые обычно присутствуют в автомобильных динамиках, могут сыграть жизненно важную роль в улучшении качества звука в вашем автомобиле.

Поворотные или поворотные твитеры

Если вы заменяете низко расположенные в дверях динамики, обратите внимание на полнодиапазонные динамики с поворотными твитерами. Твитеры предназначены для воспроизведения высоких направленных частот, поэтому их поворот позволяет лучше управлять звуковой сценой для реалистичного восприятия.

Используйте внешние кроссоверы

Компонентные громкоговорители обычно имеют пассивные внешние кроссоверы для более четкого разделения частот, поступающих на низкочастотный и высокочастотный динамики. Кроме того, ваш низкочастотный и высокочастотный динамики не тратят энергию впустую, пытаясь воспроизвести частоты, которые он не может воспроизвести. В результате получается более чистый и эффективный звук.

Большинство кроссоверов допускают двухполосное усиление через дополнительные входные разъемы. Вместо того, чтобы использовать один канал от усилителя до низкочастотного и высокочастотного динамиков, вы можете иметь отдельные кабели для каждого комплекта, передающие разные сигналы от отдельного усилителя или канала усилителя.

Такая установка позволяет высокочастотным и низкочастотным динамикам получать только специальное усиление.Вам следует обратить внимание на эту функцию, если вы хотите создать действительно высокопроизводительную звуковую систему.

Съемные твитеры

Съемные твитеры Динамики можно использовать в качестве компонентных систем или полнодиапазонных динамиков в любое время. Это полезная функция, если вы хотите повторно использовать динамики в разных автомобилях.

Заключительное слово

Автомобильный динамик — основа аудиосистемы вашего автомобиля. Если вы воспользуетесь приведенными выше советами для покупки хорошей акустической системы, вы будете наслаждаться великолепным звуком каждый раз, садясь в машину.Однако, если вы купите плохой динамик, вы не получите удовольствия от своей системы, независимо от того, что вы привнесли в нее.

В конце концов, все зависит от вашего вкуса и потребностей. Поэтому убедитесь, что вы выбрали лучший автомобильный динамик, используя простое руководство выше.

На что следует обратить внимание при покупке динамиков для автомобиля

Автомобили — неотъемлемая часть нашей современной жизни, но они должны быть чем-то большим, чем просто средством добраться из пункта А в пункт Б. Одна из важнейших особенностей автомобиль — это его аудиосистема, поскольку именно она обеспечивает основную форму развлечений в автомобиле, помогая превратить эти долгие поездки в удовольствие, а не в рутину. Центральным элементом автомобильной аудиосистемы являются ее динамики, и выбор правильных динамиков для вашего автомобиля и ваших потребностей может иметь большое значение, независимо от того, слушаете ли вы радио или свои любимые загрузки. Если вы не знаете, что искать в наших автомобильных колонках, наше удобное руководство ниже поможет вам найти ту акустическую систему, которая подходит именно вам.

Полнодиапазонный или компонентный

При выборе автомобильной акустической системы необходимо учитывать множество факторов, но наше руководство по покупке подходящих автомобильных динамиков поможет сделать этот процесс быстрее и проще.Одно из самых важных решений, которое вам придется принять, — это купить систему полного диапазона или систему компонентов. Проще говоря, полнодиапазонная система — это система, в которой весь необходимый комплект находится в одной настройке, обычно с высокочастотным динамиком, установленным над низкочастотным динамиком, хотя некоторые полнодиапазонные акустические системы более высокого качества могут также включать в себя возможности средних частот или супертвитер. . С другой стороны, компонентные системы основаны на отдельных НЧ-динамиках, ВЧ-динамиках, контроллерах и соединительных системах, предназначенных для совместного использования.Они, как правило, производят более резкий звук и более приятное звучание, но они также часто имеют более высокую цену.

Соотношение цены и качества

Прежде чем рассматривать возможные акустические системы для установки в вашем автомобиле, вам следует определить бюджет на покупку. В целом, конечно, чем больше вы готовы заплатить, тем лучше динамик вы получите, но имейте в виду, что вы можете платить за имя производителя на динамике, а не за качество звука, который он воспроизводит.Также может быть целесообразно купить предварительно полюбившиеся автомобильные акустические системы, если компоненты остаются в хорошем состоянии. Перед покупкой любой автомобильной акустической системы вы всегда должны просматривать обзоры на этом веб-сайте и в Интернете, так как это даст вам внутреннюю информацию, которую не всегда раскрывают спецификации производителя. Имея под рукой эту информацию, вы можете сравнить акустические системы на одинаковой основе и найти ту, которая действительно предлагает лучшее соотношение цены и качества.

Компоненты динамиков

Многие автомобильные акустические системы выглядят одинаково, но выдают заметно отличающийся аудиовыход, и одной из основных причин этого является качество компонентов, используемых в динамиках.Одним из наиболее важных компонентов является подвеска НЧ-динамика, так как она должна быть прочной и в то же время обеспечивать гибкость, необходимую для того, чтобы диффузор НЧ-динамика вибрировал и свободно двигался; это позволяет динамику воспроизводить насыщенный и приятный басовый звук. Резина — идеальный материал для окантовки низкочастотного динамика, и ее наличие часто является признаком автомобильных динамиков высокого класса, в которых упор делается на качество и производительность. Окантовка из ткани и пены — подходящая альтернатива для тех, кто хочет приобрести автомобильную акустическую систему с ограниченным бюджетом.

Маневренность

Маневренность в автомобильной акустической системе может относиться к двум вещам, и обе они могут быть важными соображениями. Во-первых, вам может понравиться возможность настроить динамики так, чтобы звук шел на вас или ваших пассажиров с разных сторон, и простой способ добиться этого — иметь акустическую систему с поворотными твитерами. Это также может быть большим подспорьем, если вам нужно установить динамики в труднодоступном углу или там, где мало места.У вас также может быть более одного автомобиля или вы хотите легко снять динамики, если покупаете новый автомобиль; компонентная акустическая система является одним из решений этой проблемы, но вы можете обнаружить, что съемные твитеры можно легко установить в другую модульную систему.

Чувствительность динамиков

Чувствительность динамиков — это один из ключевых показателей, на который следует обращать внимание, и фактически рейтинг чувствительности фактически относится к громкости автомобильной акустической системы. Он будет измеряться в децибелах (называемых дБ), и чем выше рейтинг в децибелах, тем громче может быть выходной сигнал динамика.Средний динамик обычно имеет рейтинг чувствительности около 88 децибел, поэтому автомобильные динамики с рейтингом выше этого находятся в верхней части шкалы, и на них можно положиться в обеспечении четкости звука даже при высокой громкости. Стоит отметить, что некоторые производители измеряют чувствительность по-разному, поэтому скорректируйте оценку чувствительности в помещении на минус три балла, если сравнивать ее с оценкой, полученной в среде без эха.

Выходная мощность

Если вы хотите, чтобы музыка в автомобиле была громкой и при этом четкой, вам также необходимо сравнить мощность динамиков и их рейтинг чувствительности.Этот коэффициент будет отображаться в ваттах (или Вт), а наиболее важный рейтинг известен как RMS. Это среднеквадратическая номинальная мощность, означающая, что это мера непрерывной мощности, с которой может справиться динамик. Также будет пиковая номинальная мощность, но среднеквадратичное значение позволяет вам получить более точное представление о том, насколько мощна акустическая система, и позволяет сравнить его с показателями среднеквадратичного значения на других динамиках, на которые вы, возможно, смотрите.

Как и сам автомобиль, внешний вид акустической системы может быть первым, что бросается в глаза, но гораздо важнее учитывать ее потенциальные характеристики и то, что она может сделать для вас.Ознакомьтесь со спецификациями производителя, чтобы убедиться в его мощности и чувствительности, а также подумайте, легко ли маневрировать динамиками, изготовлены ли они из высококачественных материалов и предлагают ли они хорошее соотношение цены и качества. Наконец, перед покупкой обязательно ознакомьтесь с обзорами автомобильных динамиков экспертов, и тогда вы будете готовы купить идеальную автомобильную акустическую систему с уверенностью.

Полное руководство по покупке автомобильных динамиков

С самого детства я восхищался машинами, которые можно услышать и почувствовать, прежде чем увидеть. На моей улице рос парень, у которого была безумная аудиосистема, и я находил любые оправдания, чтобы просто покататься на машине и испытать ее. Мощность высококачественной автомобильной акустической системы просто потрясающая. Позже я понял, что нужно просто знать, какие автомобильные динамики купить и установить — это может сделать каждый.

Прежде чем покупать что-либо, убедитесь, что вы понимаете характеристики динамика, на который смотрите. Кроме того, есть и другие соображения, такие как количество, размер и тип динамиков, которые вы будете покупать.Цена динамиков может сильно различаться, и это связано с целым рядом различных параметров.

В этом исчерпывающем руководстве я объясню все, что вам нужно знать об автомобильных динамиках. Цель состоит в том, чтобы помочь вам понять, какие динамики идеально подходят для вас. Я определю термины, объясню все и включу некоторые ключевые соображения, которые следует учитывать перед покупкой чего-либо.

Почему так важны автомобильные динамики?

Многие люди не осознают огромной разницы между динамиками, которые можно установить в машину. Суть в том, что высококачественные динамики будут воспроизводить музыку, которая совсем не похожа на ту, что вы услышите из дрянных динамиков.

Если вам нужен хороший пример, купите пару наушников в магазине за доллар и сравните музыку с тем, что играет в наушниках Bose. Звуки богаче, динамичнее и плавнее благодаря высококачественным динамикам.

Для любителей музыки это хорошая новость. Наконец-то вы можете слышать музыку так, как задумал художник, если у вас есть хорошие динамики.На самом деле, вы, вероятно, услышите компоненты песни, которые раньше не слышали, потому что ваши старые динамики не имели полного диапазона.

Итак, почему так важны автомобильные динамики? Они улучшат звучание музыки в вашем автомобиле и дадут вам наилучшие впечатления от прослушивания.

Части автомобильного динамика (и термины, которые необходимо знать)

Прежде чем я зайду слишком далеко, позвольте мне дать вам некоторые термины. В этом разделе будут рассмотрены части говорящего, а в следующем будут рассмотрены некоторые термины, которые необходимо знать.

Звуковые частоты

Глубина вашей музыки будет зависеть от звуковых частот, воспроизводимых вашими динамиками.Они бывают трех вкусов:

• Низкие частоты — это гулкие басовые ноты. Они покрывают нижнюю часть частотной диаграммы. Низкие частоты — это причина, по которой ваша машина трясется, когда вы включаете свою любимую рэп-композицию.
• Средние значения или средние значения находятся где-то между минимумами и максимумами. Их работа состоит в том, чтобы создать хороший градиент между этими двумя секторами.
• Highs даст вам высокие высокие частоты.

Сабвуфер

Вероятно, этот термин знаком большинству людей.Это большие динамики, которые отвечают за низкие частоты. Они также являются динамиками, которые заставляют вашу машину трястись как сумасшедшие, когда вы включаете басы и увеличиваете громкость.

С точки зрения размера, это самый большой динамик в этом списке. Они также требуют наибольшей мощности для получения наилучшего звука. Чем они больше и чем больше мощности они получают, тем громче и глубже будет бас.

Автомобильный сабвуфер

Мидренж или сквокер

Среднечастотный, или сквокер, динамик отвечает за самую среднюю часть частотного диапазона системы.Они не могут достичь низких частот сабвуфера или высоких частот твитера.

Они перекрывают промежуток и создают более динамичный звук. Если вы используете только сабвуфер и твитер, вам не хватает глубины вашей музыки.

Среднечастотные динамики автомобильной аудиосистемы

Мидбас

Midbass — еще один пример динамика среднего уровня, если говорить о его частотном диапазоне. Тем не менее, они, как правило, больше склоняются к нижнему концу спектра и дополняют сабвуфер. Они немного меньше, чем сабвуферы.

Среднечастотный динамик автомобильной аудиосистемы

Твитеры

В верхней части частотного спектра находится твитер. Они обеспечивают звук хай-хэтов и тарелок из ваших любимых песен.

Поскольку высокие частоты имеют высокую направленность, вы услышите эти высокие частоты только в том случае, если динамик направлен прямо к вам.

Высокочастотные динамики автомобильной аудиосистемы

Супер-твитеры

Еще меньше и выше — супертвитер. Единственная цель этого динамика — раскрыть самые высокие ноты в ваших любимых песнях.С одним из них вы заметите более полный звук и даже сможете заметить части песни, которые никогда раньше не слышали.

Супер твитеры автомобильной аудиосистемы

Термины для динамиков, которые необходимо знать

Чтобы лучше объяснить, что такое автомобильные динамики, вот несколько терминов, которые вам следует знать.

Чувствительность

Чувствительность вашего динамика — это показатель того, насколько хорошо он преобразует мощность в звук. Высокочувствительный динамик создаст более громкий и насыщенный звук при меньшей мощности.

Это важный параметр, потому что ваш динамик не может получить столько мощности от вашего автомобиля.Чтобы действительно максимизировать конечный звук, вам понадобятся более чувствительные динамики.

Управление мощностью

Ваша мощность может быть разбита на две категории:

• Пиковая мощность
• Среднеквадратичное значение (RMS)

Обе эти категории относятся к тому, сколько энергии может потреблять динамик, прежде чем он выйдет из строя. Для вашего автомобиля это обычно означает, насколько громко вы можете включить динамик, прежде чем он взорвется.

Пиковая мощность — это верхний предел ваших динамиков.Другими словами, это максимальная мощность, которую может выдержать ваш динамик, прежде чем он сломается.

RMS — это скорее долгосрочная идея. Это относится к тому, какой мощности ваш динамик может регулярно подвергаться воздействию, продолжая работать на пике мощности. Еще один способ представить среднеквадратичное значение — это идеальная мощность, которую должны видеть ваши динамики.

Вы можете превысить среднеквадратичное значение без немедленного разрушения вашей акустической системы. Однако достаточное воздействие выше предела RMS повредит ваши динамики и может привести к их взрыву.

Материал и конструкция динамика

Когда дело доходит до динамиков, использование материалов и дизайн являются очень важными понятиями. Сначала это может показаться глупым. Кого волнует, из какого материала сделан динамик? По правде говоря, все должны.

Принцип работы динамика заключается в том, что звуковые волны отражаются от материала и проецируются в ваш автомобиль. Каждый динамик нацелен на разные частоты, чтобы получить разный звук.

Материал, из которого изготовлен динамик, может полностью изменить его звучание.Например, для сабвуферов нужен действительно легкий материал, так как там много вибраций. Если вы используете твердый и негибкий материал, такой как металл, вы не получите желаемую басовую партию.

Кроме того, дизайн может помочь создать окончательный звук. Вы хотите, чтобы корпус динамика помогал излучать шум, сохраняя его неповрежденным и не изменяя его звучание.

Кроссовер

Не так быстро, любители баскетбола. В мире ораторов кроссоверы не имеют ничего общего с тем, чтобы сломать лодыжки оппоненту.В данном случае это относится к тому, как ваша аудиосистема передает мощность.

Активный кроссовер гораздо более персонализирован. Если у вас есть заземленный источник питания, вы можете отфильтровать звук, прежде чем он будет усилен, и питание пойдет на его конечный компонент (например, на твитер или сабвуфер). Обычно это дороже, чем пассивный кроссовер.

Пассивный кроссовер — это недорогой и простой способ подачи постоянного тока на акустическую систему. Они устанавливаются между усилителем и компонентом, что приводит к нежелательным частям сигнала, которые в противном случае были бы отфильтрованы в активном кроссовере.

2-полосная пассивная кроссоверная сеть

Типы автомобильных динамиков

В мире автомобильных динамиков есть два типа динамиков: компонентные и коаксиальные. Рассмотрим подробнее каждый из этих вариантов.

Компонентный или полнодиапазонный

Первый тип автомобильных динамиков — это компонентный динамик. Каждая из этих колонок выполняет индивидуальную функцию, и они вместе создают полноценный звук в вашем автомобиле.

Например, один компонентный динамик — это просто сабвуфер, другой — просто твитер, а третий — просто СЧ.Когда вы устанавливаете все три в свой автомобиль, у вас остается прекрасная комбинация этих трех.

Поскольку они ориентированы на один звуковой диапазон, они обеспечивают более качественный звук по сравнению с коаксиальными динамиками. Там, где один коаксиальный динамик выполняет четыре функции, четырехкомпонентные динамики выполняют одну работу.

Этот динамик также называют полнодиапазонным динамиком, поскольку он охватывает весь частотный диапазон в одном корпусе.

Если вы истинный меломан, то компонентные динамики — единственный вариант для вас.Они дороже, но предлагают глубину и диапазон, к которым не могут приблизиться коаксиальные.

Плюсы :

• Гораздо более высокое качество звука
• Больше настроек для окончательного звука
• Лучшее качество сборки

Минусы :

• Дороже
• Требуется усилитель

Автомобильный динамик со встроенным твитером

Полнодиапазонный или коаксиальный

Другой тип автомобильных динамиков называется полнодиапазонными или коаксиальными.Как правило, это заводские динамики, которые производители устанавливают в вашем автомобиле в первую очередь.

Они не только используются по умолчанию, но и являются наиболее распространенными. Они часто имеют несколько элементов динамика, встроенных в один корпус.

Например, один коаксиальный динамик может иметь твитер, низкочастотный динамик и супертвитер в одном динамике. В результате вы получите более широкий звук, исходящий из динамика.

Вы найдете этот тип динамиков почти любого размера, формы и диапазона мощности по широкому диапазону цен.

Они просты в установке, дешевле и не требуют дополнительного усилителя.

Понимание полос

Прежде чем покупать один из них, вы должны понимать, в каких диапазонах они бывают. Другой способ думать о «полосах» — это «компоненты». Это относится к тому, сколько частей являются частью самого динамика.

Динамики автомобильной аудиосистемы с раздельными кроссоверами и твитерами

Двухполосный коаксиальный динамик состоит из двух частей. Как правило, он состоит из сабвуфера и твитера.Это широко охватывает низкие, средние и высокие частоты. Помимо того, что он самый простой, он также является самым распространенным и наименее дорогим.

Трехполосный коаксиальный динамик имеет еще один компонент. Помимо сабвуфера и твитера обычно имеется среднечастотный динамик.

Четырехполосный коаксиальный динамик состоит из четырех компонентов. Он состоит из сабвуфера, среднечастотника, твитера и супертвитера. Эта форма самая сложная, самая дорогая и создает лучший звук из трех.

Плюсы :

• Простота установки
• Дешевизна
• Нет необходимости в дополнительном усилителе

Минусы :

• Хуже качество звука
• Обычно хуже качество сборки

Сколько вы можете потратить?

Сумма, которую вы потратите, зависит от того, какие динамики вы выберете, и от качества звука, которое вы ищете. Если вы установите первоклассные динамики по всему автомобилю, вы легко можете потратить тысячи долларов.

Для более скромного проекта вы можете сделать все это за сотню баксов или около того. Строгая замена ваших динамиков на сопоставимые может обойтись вам даже меньше.

Вы можете найти одну дверную колонку менее чем за 50 долларов, но качество не очень, и, вероятно, это будет двухполосная коаксиальная колонка. В то же время вы можете найти высококачественный компонентный дверной динамик по цене более 500 долларов. Это действительно зависит от того, сколько вы готовы потратить, и от качества звука, которого вы жаждете.

Вы хотите обновить или остаться прежним?

Прежде чем зайти слишком далеко, я должен кое-что прояснить:

Эта статья в основном предназначена для тех, кто хочет обновить свою звуковую систему. Если вы тот, кто хочет сохранить штатный звук в своем автомобиле, но ваши динамики сломались, вы можете просто заменить их динамиками OEM.

Для людей, которые хотят получить максимальную отдачу от аудиосистемы своего автомобиля, вам придется рассмотреть все категории ниже. Это поможет вам найти правильный вариант и убедиться, что вы не переплачиваете за свои новые динамики.

Можете ли вы установить автомобильные динамики самостоятельно?

Большинство динамиков на удивление легко установить. На самом деле, самое сложное — просто получить доступ к текущим динамикам вашего автомобиля, чтобы вы могли их поменять.

Если вы хотите заменить динамик в двери водителя, установка выглядит следующим образом:

• Снимите крышку дверной панели
• Отвинтите, отсоедините и снимите текущий динамик
• Установите, подключите и привинтите сменный динамик
• Установите крышку дверной панели обратно

Иногда новый динамик имеет другую монтажное положение, поэтому вам может понадобиться переходная пластина. В других случаях вам понадобятся специальные монтировки, чтобы убрать компоненты, чтобы вы могли получить доступ к динамику, ничего не повредив.

В конце концов, в этом процессе нет ничего сложного. Я помог приятелю заменить динамики в его машине, когда я учился в старшей школе, без помощи взрослых, так что это должно сказать вам, насколько это просто.

Что следует учитывать при покупке автомобильных динамиков

Теперь, когда вы больше знаете об автомобильных динамиках, давайте поговорим о некоторых соображениях.Это то, о чем вы должны подумать, прежде чем считывать карту и приобретать новую аудиосистему.

Чувствительность динамика

Подумайте, какую чувствительность динамика вы ожидаете. Более чувствительный динамик может стать громче при меньшей мощности.

Чем дороже динамик, тем выше чувствительность. Стоит ли тратиться на более громкую систему?

Пиковый уровень мощности и допустимая мощность

Вам нужно подумать, какой тип мощности вы ищете. Напоминаем, что более высокий уровень пиковой мощности означает, что вы можете увеличить громкость и дать динамикам больше мощности, прежде чем они взорвутся.

Пиковый уровень мощности должен быть указан в характеристиках рассматриваемого динамика. Рекомендуется убедиться, что уровень пиковой мощности выше, чем мощность, которую выдает ваш усилитель.

Рассмотрите возможность поворотных твитеров

Высокочастотные звуки очень направленны. Если вы не находитесь на пути своих твитеров, то вы не услышите от них полноценного звука.

Вот почему многие производители динамиков изготавливают поворотные твитеры. Вы можете нажимать на твитер в его корпусе, и он будет вращаться и поворачиваться. Вы можете настроить направление, в котором он движется, чтобы пассажир был поражен всеми этими восхитительными звуковыми волнами.

Поворотные твитеры

являются стандартными для дорогих колонок, но их все же можно найти в некоторых вариантах начального уровня.

Автомобильные аудиодинамики со встроенными поворотными твитерами

Внешние кроссоверы

Для наилучшего качества звука вам понадобится система с активными кроссоверами. Это стоит больше денег, но дает гораздо больше настроек и лучший общий звук.

Настоящие динамики могут иметь внутренний кроссовер, но вы все равно можете выбрать внешний кроссовер, чтобы получить наилучшее звучание. Пассивные кроссоверы звучат не так хорошо, но они намного дешевле и проще в установке.

Строительный материал

Как я упоминал ранее, для ваших колонок очень важен материал сборки. Часто большая разница между колонками за 25 и 200 долларов заключается в материале сборки.

Производитель получит определенные результаты, изменив используемые материалы. Полипропилен, смешанный с синтетикой с металлическим покрытием, является одним из лучших материалов для сабвуферов. Он длится долго и способствует громкой, гулкой басовой линии.

Дизайн корзины для динамика

Я намекал на эту идею ранее, но очень важно проверить конструкцию корзины динамика. Опять же, вам понадобится корзина, которая оптимизирует окончательный звук и по-прежнему помещается в слот динамика в вашем автомобиле.

У более дорогих колонок корзины часто лучше спроектированы. В конечном итоге это приводит к лучшему конечному звуку.

Особое внимание следует уделить задней части корзины. Он должен быть спроектирован таким образом, чтобы звук был приглушенным и рассеянным. Задняя часть корзины динамика может испортить звук, особенно если волны от нее просто отскакивают и уходят в салон.

Конструкция корзины сабвуфера, вид сбоку

Необходимое количество динамиков

Количество динамиков в вашем автомобиле зависит от автомобиля, как и количество подушек безопасности.

Как только вы внимательно осмотрите свой автомобиль, вы, вероятно, сможете заметить их всех. Кроме того, вы можете выполнить быстрый поиск в Google, чтобы узнать, сколько динамиков установлено в вашем автомобиле.

Нечасто упоминается в руководстве пользователя, но вы, безусловно, можете проверить его там.

Если вы хотите найти свои колонки, посмотрите в этих местах:

• В передних и задних дверях
• В углах приборной панели возле лобового стекла
• В багажнике
• В задних углах над задними сиденьями

Иногда их трудно заметить. Ищите решетку, которая указывает на динамик внизу. В качестве альтернативы включите музыку и прислушайтесь к ним ушами.

Как только вы узнаете, сколько у вас динамиков, вы сможете определить, сколько вам нужно. Часто рекомендуется начать всего с двух или четырех и посмотреть, насколько вам нравится новый звук. Это поможет вам не тратить кучу времени и денег на то, что, как вы позже обнаружите, вас не волнует.

Спланируйте, какие динамики лучше всего подойдут для вашего автомобиля (компонентные динамики, полнодиапазонный комплект, твитеры, усилитель, головное стереоустройство, кроссоверы и проводка)

У вас есть место? Проверьте размеры динамиков

Прежде чем что-либо делать, вам нужно убедиться, что вы получаете динамики нужного размера.Да, динамики бывают разных размеров.

Стандартный динамик в массивном грузовике будет намного больше, чем динамик в вашем BMW i3.

Вам нужно будет посмотреть на общий диаметр (или ширину и длину, если динамик не круглый) и глубину динамика.

Ширина круглых динамиков обычно измеряется по диагонали верхней грани. Глубина измеряется от верхней грани до нижней грани.

Это важно, потому что вы будете устанавливать динамики в то же отверстие, из которого вы вынимаете текущие.Если вы когда-нибудь пытались вставить квадратный колышек в круглое отверстие, то знаете, почему это важно.

В Интернете есть ресурсы, которые помогут определить размер ваших динамиков, или вы можете найти OEM-динамики вашего автомобиля и исходить оттуда.

Вы определенно можете установить динамики меньшего или большего размера, чем может вместить ваш автомобиль, вам просто нужно будет сделать некоторые изменения самостоятельно. Как человек, который боится сверлить новые отверстия в двери своей машины, я обычно выбираю новые динамики, которые подходят к стандартным отверстиям для динамиков.

Цена

Сложно говорить о колонках, не говоря о цене. Вы можете быстро зарыться в многотысячную яму, купив новую акустическую систему.

Прежде чем что-либо делать, подумайте, сколько вы готовы потратить на улучшенную аудиосистему в своем автомобиле.

Если вы не готовы тратить много денег, вам следует подумать о покупке новых динамиков. Часто стандартные динамики в вашем автомобиле лучше, чем недорогие динамики вторичного рынка.Мне бы очень не хотелось, чтобы вы сбросили несколько сотен баксов и получили звук хуже, чем тот, с которого вы начали.

Замена динамиков на идентичные

Многих проблем можно избежать, если заменить динамики на OEM версии. Это только в том случае, если ваши текущие динамики взорвались или были повреждены, и вы не хотите их обновлять.

Вы можете найти другие динамики, которые менее дороги, но предлагают такой же звук, но это требует больших исследований и дает возможность получить динамик, который не подходит или не работает.

Отличное место, где можно найти OEM-колонки, — это свалка. Не забудьте взять с собой какие-нибудь инструменты, чтобы вытащить динамики-доноры, не повредив их.

Заключение

Вы только что узнали все, что вам нужно знать о аудиосистеме вашего автомобиля. Я рассмотрел некоторые ключевые термины, части ваших динамиков и соображения, которые следует учитывать, прежде чем вставлять карту в новую акустическую систему. Если вам нужно больше руководств по автомобилям, изучите остальную часть моего блога. Если вам есть, что добавить, то оставьте комментарий ниже.Кроме того, обязательно посмотрите, какие автомобильные продукты я настоятельно рекомендую каждому водителю.

Ваша подписка не может быть сохранена. Пожалуйста, попробуйте еще раз. Понятно! Проверьте свой почтовый ящик на наличие письма с подтверждением.

как выбрать усилитель для автомобильных колонок, Руководство для новичков

Недавно я познакомился с братом моей жены, Ником, который давно является аудиофилом и энтузиастом автомагнитол. Так как это было уже перед нашим лицом, я воспользовался случаем поковыряться в своих мозгах на как выбрать усилитель для автоколонок .

Он привел следующие пункты, которые имеют решающее значение для того, чтобы иметь лучший усилитель в аудиосистеме автомобиля:

Понимание технических характеристик усилителя

Выбор автомобильного усилителя ничем не отличается от выбора обычного усилителя .

Наиболее важными характеристиками усилителя, которые следует искать в любом типе усилителя, являются следующие:

1. Выходная мощность:

Это мера того, насколько громко усилитель может усилить звук.Желаемая выходная мощность зависит от динамиков, которые будут использоваться вместе с усилителем. Подробнее об этом позже.

2. Общее гармоническое искажение + шум:

Также известное как THD + N, это мера того, насколько сильно усилитель применяет искажение или окраску к выходному звуку. Более низкое значение этого показателя означает более близкое качество звука к аудиовходу.

Рекомендуемое значение THD + N в значительной степени зависит от предпочтений покупателя в отношении прослушивания.

3. Отношение сигнал-шум (SNR):

Из-за электронных токов в усилителе неизбежно возникает фоновый шум. SNR является мерой того, насколько заметным будет этот шум.

 Большее значение SNR для усилителя означает, что этот шум будет слышен меньше.

4. Перекрёстные помехи:

Для стереоусилителей есть левый сигнал и правый сигнал. Перекрёстные помехи — это мера того, насколько один сигнал смешивается с другим сигналом.

Меньшее значение в децибелах (обычно в отрицательных числах) означает большее стереофоническое разделение между левым и правым сигналами.

Назначение усилителя

Автомобильные усилители обычно приобретаются по одной из трех причин: для улучшения качества звука автомобиля, для питания динамиков вторичного рынка и/или для питания сабвуфера.

Если вы хотите улучшить качество звука только с заводскими динамиками автомобиля, компактный 4-канальный усилитель — отличный способ увеличить мощность динамиков автомобиля.

С другой стороны, если усилитель предназначен для максимально эффективного использования динамиков вторичного рынка, он должен обеспечивать минимальное значение максимальной среднеквадратичной мощности динамиков в системе.

Наконец, если это необходимо для питания сабвуфера, необходим одноканальный усилитель в дополнение к любому другому усилителю в системе.

Ограничения по размещению усилителя

Усилители вторичного рынка могут быть легко установлены под одним из автомобильных сидений, в багажнике или напротив брандмауэра со стороны пассажира.

Но эти варианты установки могут иметь разные ограничения по пространству, а усилители бывают разных форм и размеров. Итак, прежде чем принять решение о покупке, необходимо сделать замер выбранного места для установки.

Чтобы было ясно, не нужно беспокоиться о том, как размер усилителя влияет на качество звука, поскольку технология уже догнала, что размер не имеет значения. Помимо размера усилителя, необходимо также учитывать пространство для проводки.

Правильное количество каналов

В усилителях доступны разные каналы .Количество динамиков автомобиля определяет, сколько каналов необходимо в усилителе. Как правило, для каждого динамика, включая сабвуфер, в аудиосистеме автомобиля требуется один канал.

Но усилители с четным числом каналов могут питать четное количество динамиков, даже если динамиков больше, чем каналов усилителя. (Для получения дополнительной информации о динамике автомобиля нажмите здесь.

Кроме того, автомобильная аудиосистема может иметь более одного усилителя с многоканальным динамиком, питающим коаксиальный и полнодиапазонный динамики, и одноканальным динамиком, питающим сабвуфер.

В конечном счете, звуковую систему можно настроить по-разному, если она обеспечивает достаточную мощность для работы каждого динамика.

Более чем достаточно мощности для ваших динамиков

Независимо от того, работаете ли вы с заводскими или послепродажными динамиками, усилитель должен обеспечивать достаточную мощность для всех динамиков в системе.

В идеале усилитель должен обеспечивать от 75 до 150 процентов среднеквадратичного значения динамиков в системе. Из-за этого часто говорят, что лучше превысить требуемую мощность для динамика, чем иметь минимум, так как слишком малая мощность может взорвать или поджарить динамики в автомобильной аудиосистеме.

Совместимость с вашим головным устройством

В аудиосистеме автомобиля головное устройство, также известное как радио, стерео или мультимедийный проигрыватель, подключается к усилителю, который затем подключается к динамикам.

Заводские головные устройства обычно не имеют выходов предусилителя, поэтому усилитель должен иметь входы уровня динамиков. С другой стороны, для головных устройств с выходами предусилителя требуются усилители с линейными входами (которые, кстати, обеспечивают более чистое качество звука между ними).

Итак, чтобы не покупать несовместимые усилители, нужно сначала определить, есть ли в головном устройстве автомобиля выходы предусилителя или нет.

Необходимость в дополнительном автомобильном аккумуляторе

Если звуковая система автомобиля эквивалентна общей среднеквадратичной мощности не менее 600 Вт, пусковой аккумулятор автомобиля следует, по крайней мере, обновить, если вспомогательный аккумулятор разрядился. вопрос. Звуковые системы этого уровня могут быть весьма требовательны к своим требованиям к мощности. Если басы падают, а фары автомобиля тускнеют, требуется дополнительный заряд аккумулятора, чтобы не отставать от потребностей автомобиля в энергии.

Убедитесь, что на него распространяется гарантия производителя

Производители усилителей обычно соблюдают гарантию, только если они были приобретены у авторизованного дилера. Поэтому перед покупкой лучше всего проверить полномочия продавца. Покупка усилителя у неавторизованного дилера не дает гарантии того, что усилитель обладает тем качеством, на которое рассчитывает его производитель. Чтобы проверить это, можно было легко найти официальных дилеров на сайте производителя.

Благодаря этим указателям тысячи вариантов усилителей для автомобильных динамиков уже значительно сузились. А со знаниями опытного энтузиаста автозвука уже можно было выбрать усилитель для автомобильных динамиков и приступить к созданию автомобильной аудиосистемы своей мечты.

Какие автомобильные динамики следует купить для определенного музыкального стиля?

Многие покупатели автомобильных аудиосистем спрашивают, нужно ли выбирать динамики определенного размера или типа для воспроизведения определенных видов музыки.СЧ-динамики с бумажным диффузором лучше справляются с классической музыкой? Воспроизводят ли 15-дюймовые сабвуферы бочку с большей точностью? Давайте посмотрим, как работает звук, и объясним преимущества и недостатки различных размеров и конструкций динамиков.

Частотное содержание в музыке

Слушаете ли вы Nine Inch Nails, Neil Young, Taylor Swift или Metallica, все исполнители и музыкальные инструменты охватывают удивительно широкий диапазон частот. Мужской голос обычно охватывает частоты от 125 Гц до более 3 кГц.Голос певицы обычно находится в диапазоне от 200 Гц до 4 кГц.

Что касается инструментов, то их частотный диапазон намного шире. У пианино диапазон частот от менее 30 Гц до более 4 кГц, а гармоники простираются еще выше. Треугольник имеет значительную энергию вплоть до 15 кГц. Чего большинство людей не ожидает, так это того, что такой инструмент, как малый барабан, охватывает удивительно широкую полосу частот. Основная частота находится на частоте 275 Гц, но содержание гармоник прочно простирается до 6,5 кГц, прежде чем начать спадать.

На приведенном выше графике показан частотный анализ удара малого барабана. Вы можете увидеть сильные основные частоты на частоте 275 Гц и значительное содержание гармоник на средних частотах и ​​даже на частотах, покрываемых твитером.

Важность частотной характеристики аудиосистемы

Чтобы высококачественная автомобильная стереосистема звучала хорошо, нам нужно, чтобы система охватывала как можно большую часть слышимого диапазона частот. Для большинства из нас это означает, что нам нужно все: от глубоких басов на частоте 30 Гц или ниже до самых высоких частот в диапазоне от 15 до 20 кГц.Для этого нам нужны как минимум два размера динамиков; с практической точки зрения три размера работают лучше.

Следующее требование состоит в том, что частотная характеристика нашей звуковой системы должна быть относительно гладкой с приятным балансом. Некоторым людям нравится немного больше баса, в то время как другим нравится непринужденное воспроизведение высоких частот или немного дополнительного шипения на верхних частотах. Почти в каждом слепом тесте, проводимом производителями динамиков, среднечастотный диапазон (от 150 до 4000 Гц) системы должен быть как можно более плоским, чтобы вокал звучал точно.

Трехполосная аудиосистема

Большинство аудиосистем, установленных в автомобилях, имеют трехполосную конструкцию. Термин трехполосный описывает использование трех динамиков разного размера, каждый из которых работает в разных частотных диапазонах для воссоздания записи. В заводской звуковой системе у вас может быть 8- или 10-дюймовый сабвуфер в задней полке или в багажном отделении для воспроизведения низких частот ниже 80 Гц. 5,25-дюймовый или 6,5-дюймовый низкочастотный динамик в каждой из дверей будет воспроизводить от 80 Гц до точки кроссовера со среднечастотным динамиком на приборной панели или высокочастотным динамиком на панели паруса. Для твитера кроссовер, вероятно, составляет около 4 кГц; для среднего диапазона это может быть от 250 до 450 Гц. Использование нескольких динамиков уменьшает системные искажения, потому что маленькие динамики не должны работать на высоких уровнях отклонения для воспроизведения низкочастотной информации.

Имеет ли значение размер динамика или материал?

Имеет ли значение динамик, какого размера вы используете в автомобильной аудиосистеме? Чтобы ответ был кратким и приятным, более крупные динамики обычно лучше воспроизводят низкочастотную информацию.Однако это не обязательно должно быть напрямую связано с басом. 2-дюймовый среднечастотник на приборной панели Jeep может без проблем воспроизводить до 400 Гц, в то время как 1-дюймовый твитер должен работать на частоте 4000 Гц.

Недостатком использования динамиков большего размера является то, что их выход становится направленным на более высоких частотах. 8-дюймовый низкочастотный динамик в двери седана должен быть соединен со среднечастотным динамиком на приборной панели, чтобы обеспечить равномерный звук во всей среде прослушивания. Явление направленности динамика связано исключительно с диаметром конуса, а не с конструкцией или материалами динамика.Направленность — одна из причин, по которой в некоторых системах используется четырехполосная конструкция с выделенными мидбасовыми и среднечастотными динамиками.

Команда Bay Area Audio Visions в Корпус-Кристи, штат Техас, в процессе установки 2,5-дюймового среднечастотника и 1-дюймового твитера в переднюю стойку Ford Raptor. 6,5-дюймовый низкочастотный динамик в заводской двери обеспечивает вывод мидбаса для системы.

Итак, вернемся к нашему вопросу о размерах колонок и типах музыки. Имеет ли значение размер динамика? С точки зрения звуков, которые воспроизводит динамик, размер динамика не соответствует определенному типу музыки, а только определенному диапазону частот.

Влияет ли материал диффузора на качество звука?

Выбор материала для диффузора динамика требует баланса между тремя критериями: массой, демпфированием и жесткостью. Например, металлический диффузор динамика может быть легким и жестким, но у него могут возникнуть проблемы с резонансом на высоких частотах. Бумажные, пластиковые и композитные конусы имеют свои достоинства и недостатки. Задача разработчика динамиков — выбрать материал и конструкцию диффузора, которые будут работать без искажений в нужном частотном диапазоне.Динамик не знает, какая музыка воспроизводится, равно как и ваш источник или усилитель.

Производители динамиков часто комбинируют материалы для достижения целей по производительности в определенных ценовых категориях. Sony добавляет порошок слюды и арамидные волокна в полипропиленовые диффузоры низкочастотных динамиков своего набора компонентных динамиков XS-GS1621C для повышения жесткости, термостойкости и характеристик демпфирования.

Как правильно выбрать динамики для автомобильной стереосистемы?

Когда придет время обновить стереосистему в автомобиле или грузовике, посетите местный специализированный магазин автомобильных аксессуаров.Они осмотрят ваш автомобиль, чтобы подтвердить размер и расположение динамиков, а затем предложат комбинацию размеров, соответствующую вашим потребностям. Ваша цель в процессе прослушивания — выбрать решение, которое звучит точно и детально, особенно на высоких уровнях громкости.

Если вам интересно, как обеспечить хорошее звучание системы с музыкой, которая вам нравится, ответ приходит в виде настройки. Если вы включаете цифровой сигнальный процессор (отдельно или встроенный в усилитель), установщик может откалибровать систему, чтобы обеспечить плавный отклик и необходимое количество низких и высоких частот для удовлетворения ваших потребностей.

Эта статья написана и подготовлена ​​командой www.BestCarAudio.com. Воспроизведение или использование в любом виде запрещено без письменного разрешения 1sixty8 media.

Родственные

Грады eBay — Автомобильные докладчики и автомобильные сабвуферы, покупая руководство

Наблюдение на автомобиль Характеристики ebaystatic.com/pictures/aw/pics/revGuides/imgOrangeBarFade1x7.gif»> 5 Посмотрите на автомобильный спикер к системе, которую вы строите.Проведите исследование и тщательно выбирайте. Правильные автомобильные динамики необходимы для насыщенного и мощного звука. Но прежде чем выбрать динамики, вам нужно определить, какая мощность и чувствительность вам нужны. Мощность автомобильных динамиков измеряется в ваттах и ​​определяет, сколько энергии могут потреблять ваши автомобильные динамики. Маломощной системе не нужны мощные автомобильные динамики, но мощной системе нужны автомобильные динамики, способные выдерживать мощный выходной сигнал. Показатель чувствительности автомобильного динамика указывает, сколько звука издается, когда динамики принимают сигнал.Если вы используете стандартное головное устройство, вам понадобится автомобильный динамик с большей чувствительностью, чем если вы создаете собственную систему с несколькими усилителями. После того, как вы определите мощность автомобильных динамиков, решите, какие автомобильные динамики вам понадобятся. Полнодиапазонные автомобильные динамики точно воспроизводят весь спектр музыки, от низких частот до высоких частот. Компонентные автомобильные динамики воспроизводят звук отличного качества в определенном диапазоне. Твитеры воспроизводят высокие частоты, а вуферы – низкие частоты. Материалы, из которых изготовлены автомобильные динамики, также влияют на качество звука. Твитеры, изготовленные из более мягких материалов, производят теплый звук, в то время как из твердых материалов звук становится ярче. Назад к началу gif»> 9072 Выберите автомобильные сабвуферы При покупке автомобильного сабвуфера, сохраняйте четыре вещи: пространство, корпус сабвуфера, кроссоверы и мощность системы. Чтобы определить доступное место для сабвуфера, наметьте аудиосистему вашего автомобиля. Вы захотите убедиться, что сабвуфер, который вам нравится, впишется в доступное вам пространство. Корпус автомобильного сабвуфера помогает определить звучание автомобильного сабвуфера. Некоторые сабвуферы представляют собой закрытые системы сабвуферов, что означает, что сабвуферы встроены в корпус и продаются как один комплект. Некоторые корпуса продаются отдельно, поэтому вы можете выбрать тип сабвуфера для корпуса.Для любителей «сделай сам» вы можете полностью отказаться от корпуса и построить его самостоятельно. Кроссоверы помогают отфильтровать высокочастотный шум. Приобретите фильтр нижних частот, чтобы автомобильный сабвуфер воспроизводил только низкие басовые ноты. Большинство усилителей имеют встроенные фильтры нижних частот, но если вы используете систему с несколькими усилителями, вам может понадобиться дополнительный фильтр. Убедитесь, что мощность вашей автомобильной аудиосистемы достаточна для работы сабвуфера. Для многих автомобильных сабвуферов требуется автомобильный усилитель, поэтому при покупке сабвуфера и усилителя обязательно помните о своих потребностях в мощности. Назад к началу Установка автомобильных колонов и сабвуферов Процесс для установки автомобильных колонов в зависимости от автомобиля к транспортному средству. Часто все, что вам нужно сделать, это снять старые автомобильные динамики и прикрутить новые динамики на место. Однако вы должны помнить о глубине динамиков, которые вы рассматриваете, чтобы убедиться, что они поместятся в вашем автомобиле. Чтобы узнать, подходят ли динамики для вашего автомобиля, воспользуйтесь функцией eBay Check Product Fit. На странице «Просмотр элемента» прокрутите до области «Описание» и нажмите ссылку «Проверить, подойдут ли эти динамики к вашему автомобилю». Заполните необходимые поля, чтобы узнать, совместим ли выбранный элемент с вашим автомобилем или транспортным средством. Иногда вам потребуются монтажные кронштейны для автомобильных динамиков (которые можно приобрести для большинства динамиков), а в худшем случае вам может потребоваться небольшая резка и сверление. Чтобы установить динамики в приборную панель, отвинтите существующие решетки автомобильных динамиков и снимите их. Если вы не видите винтов, возможно, в существующих автомобильных динамиках используются фрикционные фитинги. Аккуратно приподнимите их с приборной панели плоским широким инструментом. Если они не поднимаются довольно легко, решетки могут быть ввинчены снизу. Снимите автомобильные динамики и обратите внимание, какая клемма положительная, а какая отрицательная. Подсоедините провод автомобильного динамика к новым динамикам и, если необходимо, слегка обожмите разъемы, чтобы обеспечить прочное и надежное соединение. Чтобы установить динамики в дверях автомобиля, снимите решетку динамика с помощью плоского широкого инструмента. Отвинтите старые автомобильные динамики, помня о проводах, потому что вы, скорее всего, захотите использовать их для новых динамиков. Часто вы можете поместить новые автомобильные динамики в старое пространство, снова подключить их и привинтить. В некоторых случаях может потребоваться снять дверную панель, чтобы установить дверные динамики автомобиля. Эта процедура зависит от марки и модели, поэтому вам необходимо обратиться к руководству пользователя. Вернуться к началу Найти автомобильные колонки и автомобильные сабвуферы на eBay Найти автомобильные колонки и автомобильные сабвуферы на eBay Как только вы знаете, какой тип автомобильных динамиков и сабвуферов вы хотите, начните делать покупки на eBay. Перейдите на портал бытовой электроники и щелкните Автомобильные динамики и акустические системы или Автомобильные сабвуферы и корпуса в разделе Автомобильная электроника. Категории : Список категорий в левой части каждой страницы поможет вам сузить список товаров по типу товара. Поиск по ключевому слову : Поиск заголовков объявлений eBay по определенным словам. Например, если вы хотите найти динамики мощностью 100 Вт, введите в поле поиска «динамики мощностью 100 Вт» (без кавычек). Нажмите «Поиск по названию и описанию», чтобы расширить результаты. Посетите страницу советов по поиску на eBay, чтобы получить дополнительные советы по поиску по ключевым словам. Если вы не можете найти именно то, что вам нужно, совершите покупки в магазинах eBay, расскажите сообществу eBay, что вы хотите, создав публикацию на сайте «Хочу сейчас», или сохраните результаты поиска на My eBay, и eBay сообщит вам по электронной почте, когда будет совпадение. становится доступным. Назад к началу Купить Автомобильные колонки и сабвуферы с уверенностью Перед покупкой, убедитесь, что вы точно знаете, что покупаете, изучите своего продавца и поймите, как eBay и PayPal защищают вас. Внимательно прочитайте детали в списках предметов. Включите стоимость доставки в окончательную цену. Если вы тратите много денег, убедитесь, что продавец застрахует товар при отправке. Если вам нужна дополнительная информация, спросите, нажав ссылку «Задать вопрос продавцу» под профилем продавца. Всегда завершайте транзакцию на eBay (со ставкой, «Купить сейчас» или «Лучшее предложение»). Сделки, совершенные за пределами eBay, не покрываются программами защиты eBay. Никогда не платите за товары на eBay с помощью услуг мгновенного денежного перевода через Western Union или MoneyGram. Эти способы оплаты небезопасны, когда вы платите кому-то, кого вы не знаете. Изучите своего продавца, чтобы чувствовать себя уверенно и безопасно при каждой сделке. Каков рейтинг отзывов продавца? Сколько сделок они совершили? Какой процент положительных ответов у них? Что покупатели говорят в своих отзывах? Получил ли продавец похвалу? Большинство ведущих продавцов eBay работают как розничные магазины и имеют правила возврата. No related posts. Ответить Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт