Как открутить сильно заржавевшую гайку: Как открутить ржавую гайку? Как справиться с заржавевшей гайкой?

Как открутить «упрямую» гайку — Домашняя мастерская

     Резьба, болт и гайка — это наиболее распространенный способ соединения различных деталей узлов и механизмов. В отличие от сварки он предполагает возможность разборки, замены неисправных деталей на новые и затем новой сборки с помощью всё тех же резьбовых соединений. Всё бы хорошо, но есть один недостаток — хотя болт с гайкой и соединены плотно, но место их сопряжения имеет свойство быстро ржаветь, так как всё равно туда может попасть влага.

    А приржавевшую гайку открутить бывает очень трудно. Поэтому всегда, где это возможно,  резьбовое соединение желательно смазывать. Но ведь смазка далеко не везде допустима. Да что греха таить, нередко мы и пренебрегаем смазкой и регулярным проведением технического обслуживания, которое предполагает в том числе и смазку резьбовых соединений. В результате получаем что? — Правильно: гайку, которая никак не хочет сдвинуться с места по резьбе, когда мы хотим её открутить. А это ведь самое главное — «сорвать» её с места,  дальше-то она  легко пойдет по резьбе.

     Как поступить в этом случае?
     Во-первых, не следует торопиться, а надо подобрать соответствующий размеру приржавевшей гайки гаечный ключ. Если вы попробовали открутить гайку простым рожковым ключом и у вас ничего не вышло, значит стоит попробовать применить накидной ключ. Он «обнимет» гайку не с трех граней, как рожковый, а со всех шести,  и шанс сорвать грани гайки значительно меньше. Если и это не помогает, можно попытаться сдвинуть дело с мертвой точки с помощью специальной накидной головки.
     Во вторых, можно увеличить силу воздействия на «упрямую» гайку. Удлиннив гаечный ключ за счет какой-нибудь подходящей трубы, мы получаем мощный рычаг, который значительно повысит  эффект воздействия ключа на гайку.   Это нам известно из курса физики — чем больше рычаг, тем большую работу можно выполнить при одинаковом приложении силы.

   Во-вторых, если физика не помогла и никакие ключи не справились с задачей по откручиванию гайки, то на помощь нужно призвать химию. Надо просто попытаться разрушить слой коррозии, который накрепко «спаял» болт и гайку. Сделать это можно с помощью специальных жидкостей, растворяющих ржавчину. Для этого можно использовать специальный технический аэрозоль WD-40 или даже просто керосин или бензин (только надо соблюдать меры пожарной безопасности). Место резьбового соединения надо смочить этими жидкостями и выдержать некоторую паузу (минут 10-15). После этого гайка будет более «послушной».
  В-третьих, можно попробовать и другой способ (опять вернемся к «физике»). Мы знаем, что при нагревании тела расширяются. Если нагреть гайку с помощью паяльника, включив его в сеть и приставив жало к гайке, то открутить её будет совсем просто.
    «Тяжелый случай» — это когда у гайки сорваны грани и ни один гаечный ключ её не может ухватить. Здесь тоже есть выходы. Если гайка большого размера, то можно попытаться зажать её газовым ключом и стронуть с места. Но здесь нужно быть осторожным, иначе таким мощным ключом вместо прикипевшей гайки легко сорвать сам болт. Если же гайка маленькая, то лучше применить молоток и зубило: зубилом сделать насечку на гайке и, уперев его (лучше затупленное) в эту насечку легкими ударами молотка по ходу откручивания гайки попытаться стронуть гайку с места.

     В случае необходимости можно с помощью напильника выточить новые грани на гайке под ключ меньшего размера.
Ну, а если уж ничего не помогает, то выход один — распилить эту «упертую» гайку ножовкой по металлу или срезать её болгаркой. Как говорится,  «против лома нет приема». Тут уж никакая гайка не устоит!  Но это самый крайний способ, тем более, что он не всегда и может быть использован (например, если гайка расположена так, что к ней не подобраться ни с ножовкой, ни с болгаркой.

 А чтобы не мучиться потом снова с гайкой, лучше всего смазать резьбовое соединение, тогда она будет слезать с болта, «как по маслу». 
 А чем воспользоваться, чтобы открутить  туго затянутый или приржавевший  винт?  Читайте статью об ударно-поворотной отвертке.  

Как открутить заржавевшую гайку | Полезное своими руками

Иногда приходится выполнить разборку устаревших раковин, шкафов, кронштейнов, которые собраны посредством резьбовых соединений.

Если подобное соединение располагается в сырой комнате, и никто долгое время не трогал (к тому же, оно было закручено без смазки), то раскрутить его не получиться: болт намертво «приростает» к гайке. В таком случае говорят «гайка прикипела».

Естественно, в большинстве случаев, гайку очень легко срезать болгаркой либо срубить с помощью зубила и молотка. Однако как открутить гайку, если болт нужно оставить целым?

Для начала, нужно знать: не стоит применять обычный рожковый ключ, так им можно сорвать грани прикипевшей гайки. Именно поэтому, по возможности, применяйте накидной ключ.

Резьбовое соединение, в процессе, выкручивания должно быть надежно зафиксировано. Зажмите его в тисках.

Также нужно понять, что самое главное — разрушить структуру самой ржавчины. Для этой цели существуют несколько методов. Если какой-то из них не помогает, следует переходить к следующему.

Способ первый

Постучите по всем граням гайки молотком. Стучите аккуратно, чтобы случайно не сорвать грани, а также не погнуть болт. Впоследствии попытайтесь потихоньку открутить гайку.

Способ второй

Прогрейте прикипевшую гайку. Это сделать также можно с помощью строительного фена, мощной зажигалки и так далее.

Перед тем как начнете прогревать, переубедитесь, что неподалеку нет легковоспламеняющихся веществ.

В процессе нагревания структура ржавчины немножко нарушится, гайка расширится, а ее также можно будет опробовать сдвинуть с места.

Откручивайте нагретую гайку — не дожидайтесь, пока она остынет. В противном случае придется начинать все сначала.

Способ третий

Налейте на видимую часть резьбового соединения керосин (взамен керосина также можно пользоваться каким-то моющим средством, аэрозолем WD-40, есть сообщения об успешном применении Кока-Колы), потом постучать по граням, чтобы жидкость лучше проникла в пространство между болтом и гайкой, выждать несколько минут и пробовать отвинчивать.

Если есть такая возможность, то можно полностью опустить резьбовое соединение в соответствующую емкость с керосином либо замотать это место ветошью, пропитанной им же на какое-то время. После этого гайку пробуют отвинчивать.

Еще один способ

Создайте с помощью малюсенького заточенного зубила зазубрины на любой грани гайки. Приложите под углом друг за другом к зазубрине на любой грани минусовую отвертку или зубило и немного постукивайте молотом, пока гайка не сдвинется с места.

Как открутить заржавевшую гайку с помощью кока-колы

31.01.2014 09:17

Как открутить заржавевшую гайку,  вопрос очень популярный в сети интернет и описан очень подробно. Такая ситуация когда нужно откручивать заржавевшие гайки со всевозможных предметов и агрегатов возникает довольно часто, если конечно Вы любите делать всё своими руками, не привлекая к житейским делам всевозможных специалистов.

Стандартных методов как открутить заржавевшую гайку предостаточно, перечислим их в кратце:

1 — Откручивание заржавевших гаек с помощью спреев с высокой проникающей способностью. К таким спреям относится любимая автомобилистами смазка – спрей WD – 40.

2 – Откручивание заржавевшей гайки методом нагрева. Нагрев можно выполнить с помощью спички или зажигалки, если же есть газовая горелка это идеальный вариант.  После нагрева не давая гайке остынуть быстро пытаемся открутить её с помощью газового ключа.

3 – Этот способ очень прост, так как для

его осуществления выполняется обратное действие по откручиванию гайки, а именно закручивание.  Опять же с помощью длинного газового ключа выполняется резкое закручивание гайки. При этом гайка трогается и ржавчина, сдерживающая её движение разрушается. Далее ключом гайку откручивают против часовой стрелки.

4 – Если все способы не подошли то на гайке с помощью болгарки выполняется глубокая насечка в которую потом вставляется долото или стамеска и с помощью ударов по ней молотком откручивается гайка.

Это стандартные способы, которые используют повсеместно.  Но в моей жизни был один случай, который запомнился мне на всю жизнь, когда нужно было

открутить заржавевшие гайки на выпускном коллекторе автомобиля.  Автомобилисты знают, что выпускной коллектор присоединён к камере сгорания автомобиля и собирает выхлопные газы из рабочих цилиндров двигателя ( 4 или 6-ти в зависимости от вида двигателя) в выхлопную трубу. В общем, это самый горячий элемент в автомобиле. Так вот этот самый коллектор на моей двадцатилетней Ауди 80 треснул и его надо было менять.

Я приехал в придорожный автосервис, так как на фирменный в то время денег не было и озвучил им эту проблему. Мастер автосервиса сразу закачал головой, что работа очень проблемная но выполнимая, сел за руль моей машины чтобы её загнать на подъёмник, а мне сказал иди в соседний магазин за кокаколой. Я подумал, что это в качестве чаевых за сложную работу. Ничего не подозревая, я купил кока-колу и принес её мастеру.  Как же я обалдел, когда он взял мою кока-колу, открыл и начал ей поливать заржавевшие гайки на выпускном коллекторе автомобиля. Я спросил зачем он это делает??? Он ответил, что других вариантов нет, либо так либо все шпильки на блоке будут сорваны.

Я спорить не стал, но напрягся не слабо! Через 15 минут после полива он с лёгкостью открутил 8 ржавых гаек, которые 20 лет никто ни разу не откручивал.

Оказывается в кока-коле есть очень мощный растворитель – щёлочь, который и помог разъесть ржавчину и открутить гайки. После этого случая я перестал пить этот напиток и очень зауважал ребят, которые отремантировали мою машину.  В дальнейшем мы подружились и я ещё около трёх лет к ним ездил ремонтироваться пока не купил новый гарантийный автомобиль. А эту историю запомнил на всю жизнь и всем знакомым её рассказывал, а сейчас решил поделиться ей на просторах рунета. История правдивая и происходила в 2004 году в поселке Шушары. Работников автосервиса звали Игорь и Сергей. Надеюсь они это прочитают и вспомнят Анатолия на «бочке» и те беззаботные молодые годы. 

Как раскрутить гайку которая не откручивается. Как открутить заржавевшую гайку

Повсеместное подтягивание поясков по неволи заставляет вспоминать или осваивать методы самостоятельного ремонта автомобиля. Как справиться и открутить прикипевшие болты и гайки в домашних условиях узнаем из данной статьи.

Для того чтобы вывернуть обломанную шпильку либо отвернуть заржавевшую гайку или болт иногда приходится попотеть. Разберём основные методы борьбы с неподдающимися крепёжными деталями. Прикипевшую гайку полезно обстучать молотком, подкладывая под противоположную удару сторону, увесистую металлическую опору. Таким образом, зачастую удаётся расшевелить влево вправо и стронуть с места прикипевшую гайку.

Хороший результат даёт отмачивание ржавой резьбы при помощи легко проникающей смазки. Это может быть унисма, вд40, керосин и в некоторых случаях даже уксус. Надо только набраться терпения и подождать пока жидкость проникнет внутрь соединения. Если есть возможность, оставьте капризный крепёж на ночь.

Для удаления ржавчины и грязи не лишним будет очистить крепеж при помощи металлической щётки.

Если грани болта сорвались и скруглились можно попробовать сдвинуть с места деталь крепежа ударами молотка по зубилу. Зубило устанавливаем по касательной, и аккуратно бьем по нему, откручивая, таким образом, болт или гайку. Острым зубилом гайку можно и разрубить это тоже как вариант. Однако для таких целей существует более удобное приспособление. Используя кольцеобразные зажимы с заточенным клином, легкодоступные гайки попросту разрезают.

Эффективным способом отворачивания крепежа является его предварительный нагрев до красна. Это проще всего сделать при помощи баллончика с газом, дополненного специальной насадкой. Такой миниатюрный аналог всегда может пригодиться в хозяйстве. Им, например не сложно просушить залитые свечи автомобиля.

Если у вас обломилась шпилька или болт и снаружи торчит, хотя бы не большой кусочек можно попробовать приварить к нему гайку соответствующего размера. Теперь вам будет за что ухватиться. Кроме того в процессе сварки произойдет дополнительный нагрев что в свою очередь ослабит хватку прикипевшего соединения. Ну а если обломок оказался внутри, то его придётся высверливать. В этом деле важно точно накернить по центру место установки первого сверла с небольшим диаметром. Затем нужно последовательно проходить обломок увеличенными свёрлами до тех пор, пока от него не останется тонкая стенка. Остаток крепежа обычно легко выворачивается при помощи так называемого зкстрактера либо забитым внутрь гранёным инструментом, например той же отвёрткой. Конечно, высверливание является хлопотным делом, но здесь важен результат. В конце концов, не будете же вы менять из-за одной обломанной шпильки корпус дорогого агрегата.

Ну, вот мы и узнали, как открутить заржавевший крепеж. Наверняка каждый сталкивался с данной проблемой.

Статьи 1445

Все, кто самостоятельно ремонтируют свой автомобиль, часто сталкиваются с проблемой: как раскрутить ржавый болт или гайку . Окись металла увеличивает гайку в размерах, и выкрутить ее становится практически невозможно. А выкручивать нужно аккуратно, чтобы не повредить резьбу, деталь или механизм.

Окислившиеся и заржавевшие соединения — постоянная головная боль автолюбителей, особенно если срок эксплуатации машины достаточно длительный.
Какие есть варианты решения?
На форумах можно встретить различные советы:

Что в итоге?
Потраченные нервы, силы, время и большой риск повредить резьбовое соединение и деталь.
Цивилизованный способ решения — проникающая смазка.

Рассмотрим на конкретном примере, как открутить ржавый болт в домашних условиях на заднем рычаге подвески.

Прежде чем прислушиваться к советам на форумах и применять силу — воспользуйтесь проникающей смазкой Жидкий ключ “PITON” .

Это специальное средство для ржавых болтов в аэрозольной упаковке. Мощная струя проникает в самые труднодоступные места, растворяет ржавчину и накипь, вытесняет влагу. Смазка «Жидкий ключ» образует защитную пленку, которая предотвращает образование ржавчины в будущем.

Как и чем смазать ржавый болт, чтобы выкрутить?

1. Размешиваем содержимое баллона около 2 минут. С расстояния 20 см наносим аэрозоль Жидкий ключ на область вокруг соединения.

Специальная насадка позволяет проникать в труднодоступные места. Ждем в течение 3 минут, чтобы средство проникло вглубь соединения.

2. Раскручиваем гайку. Если с первой попытке раскрутить не удается, наносим смазку «PITON» повторно.

3. Легко раскручиваем соединение, даже не прилагая усилий.

Смазка PITON Жидкий ключ не подвела!

Проникающая смазка с преобразователем ржавчины «PITON» — цивилизованный способ решения проблем при ремонте машины и в быту.

Выбор за Вами: прислушаться к сложным советам или купить смазку «Жидкий ключ» , чтобы справляться с ржавыми узлами просто и без повреждений.

Каждый из нас, по крайней мере из тех кто занимался ремонтом автомобиля, различных металлических конструкций на болтах и т.д.

Как открутить ржавый болт или гайку

сталкивался с проблемой заржавевших болтов. Для автомобилистов данная проблема знакома больше, так как в автомобиле очень много резьбовых соединений эксплуатируемых в жестких условиях воздействия внешней среды, когда на болт и гайку постоянно воздействует влага.

Влага попадая на поверхность болтов и гаек под воздействием кислородной среды окисляет железо и материал гайки в месте резьбы начинает сращиваться с материалом болта. В процессе окисления металла объем окислов значительно возрастает по сравнению с объемом первоначального металла. В результате соединение болта с гайкой заклинивается.

Чем больше времени проходит, тем сильнее ржавеет соединение и прочнее сцепление болта и гайки. С учетом различных конструкций болтовых соединений очень часто возникает необходимость именно раскрутить заржавевший болт а не срезать его например болгаркой.

И о том как открутить заржавевший болт мы и хотим поговорить в этой статье. В нашей статье мы постарались описать все основные способы откручивания болтов подвергшихся коррозии.

Способы откручивания заржавевших болтов

Итак, попробовав открутить гайку вы поняли, что она не откручивается даже с приложением излишне большой силой. Во первых не стоит паниковать и пытаться с помощью силы открутить гайку. Это чревато тем, что вы просто сорвете головку болта или гайки. Как вариант вы можете испортить гаечный ключ, особенно если пытаетесь раскрутить ржавое резьбовое соединения с помощью классического рожкового ключа.

Если вы используете рожковый ключ — замените его на торцевой или торцевую головку. Второй тип ключа в отличие от рожкового более плотно прилегает к головке болта, и главное по большей площади соприкасается с гранями гайки.

После того как ключ выбран, необходимо очистить место соединения от ржавчины. Для этого можно использовать как механические инструменты (гвоздь, шило) так и жидкости (керосин, тормозную жидкость, бензин, специальные жидкости для снятия ржавчины, водопроводную воду и т.д.).

Очень хорошим средством является такой популярный напиток как Кока-кола. Именно ее используют автомобилисты в Америке. За счет своего химического состава она очень хорошо отслаивает ржавчину. Жидкость предпочтительнее, так как она проникает вглубь резьбового соединения и разделяет массив ржавчины на слои, что снижает прочность соединения болта с гайкой. После того, как вы нанесли необходимую жидкость на резьбовое соединение нужно подождать минут 10-15.

Далее с помощью торцевого ключа постарайтесь аккуратно с приложением большой силы (можно попробовать удлинить рычаг с помощью обрезка трубы). Главное не переборщить и не сорвать головку болта. Откручивать нужно следующим образом: прикладывать силу небольшими рывками с постепенным увеличение силы. Как правило болт постепенно поддается.

Если коррозия очень сильная перечисленные выше средства могут не привести к положительному результату. В этом случае можно воспользоваться молотком и зубилом. Зубило ставится на грань головки болта под углом по направлению резьбы и резкими несильными ударами пытаемся сбить болт, чтобы он прокрутился. Аналогично можно попробовать стучать по ключу одетому на головку или гайку, главное рассчитать силу удара чтобы не сломать болт или ключ или не «слизать» головку.

Еще одним хорошим способом открутить заржавевший болт является способ нагрева. Как вам известно из уроков физики в школе металл под воздействием тепла расширяется. Если очень хорошо нагреть болт, резьбовое соединение немного разойдется и пока он не остыл нужно его выкручивать.

Нагревать болтовое соединения можно с помощью газовой горелки или паяльной лампы. Однако в процессе нагрева будьте осторожны, чтобы не устроить пожар.

После нагрева необходимо несколько раз ударить по разогретым элементам молотком и попытаться раскрутить соединение.

Откручивание ржавого болта или гайки может изрядно потрепать нервы

Человеку, никогда не сталкивавшемуся с проблемой, как открутить ржавый закисший болт или намертво залипшую гайку, даже не передать, сколько времени, сил и нервов может отнять это порой кажущееся бесперспективным занятие. Иногда просто опускаются руки, и единственным выходом видится только «болгарка», позволяющая пусть радикально, но быстро решить вопрос. Но часто даже она не способна помочь и грозит лишь усугубить ситуацию, создав проблемы иного рода.

Так можно ли открутить проблемный болт или ржавую гайку , не прибегая к экстренным мерам? Этим вопросом лучше всех владеют автолюбители. Именно они чаще всего сталкиваются с подобными ситуациями и могут дать дельный совет, поделившись успешным опытом и рецептами из собственного арсенала средств. Рассмотрим имеющиеся варианты.

Рычаг

Это первое, что можно предпринять при необходимости открутить ржавую гайку или капризный болт.

В качестве рычажного приспособления используется стальная труба, надеваемая на ключ. По крепежу и вокруг него предварительно следует хорошенько пройтись щеткой с металлическим ворсом. Использовать лучше накидной ключ, но в крайнем случае подойдет и рожковый. Делать нужно все аккуратно. Главное – не перестараться. Чрезмерное усилие недопустимо, так как результатом может стать сорванная шляпка болта, слизанные ребра гайки или сломанный ключ.

Зубило

Здесь речь не идет о том, чтобы просто срубить ржавую гайку или шляпку тугого болта. Зубилом и одним резким ударом молотка можно вырвать неподатливый крепеж из цепких объятий ржавчины. Для этого нужно наставить зубило ближе к грани болта или гайки под углом в сторону противоположную ходу резьбы, а затем резко и сильно нанести удар молотком. Используя подобную технологию, опытные мастера одним ударом виртуозно срывают любую, подчас самую безнадежную гайку или болт. До такого профессионализма, конечно, еще нужно дорасти, но метод работает.

Обстукивание

Эта не требующая специальных навыков и глубоких знаний в теоретической механике операция может стать либо решением вопроса, либо подготовительным этапом к развязке проблемы откручивания ржавого болта или гайки. В любом случае два-три резких удара молотком по крепежу через наставку из цветного металла не повредят. Подобное действие поможет разрушить оксидные наслоения и существенно облегчит задачу.

Расшатывание

Возможно, в процессе раскручивания ржавый болт или непослушная гайка на какую-то пару микрон уже сдвинулись по резьбе, но этот момент, естественно, заметить нельзя. Поэтому нужно попробовать еще сильнее затянуть крепеж и снова пытаться ослабить. Такой прием позволяет разрушить оксидные образования и, постепенно расшатывая, раскрутить резьбовое соединение.

Разогрев

Добиться желаемого результата стоит попробовать путем разогрева капризного крепежа. Здесь подойдет все – газовая горелка, паяльник, карманная зажигалка. Можно даже использовать пропитанную бензином или другой горючей жидкостью ветошь, но делать это следует аккуратно, соблюдая правила безопасности. Не дожидаясь, когда старая гайка или ржавая шляпка болта остынут, нужно пытаться их открутить. Лучше всего для этих целей подойдет не рожковый, а накидной или торцовый ключ. Если с первого раза не получится, можно пробовать комбинировать приемы – хорошо обстучать, расшатать, использовать рычаг.

WD-40

«Побрызгай вэдэшкой» – так ответят в любом гараже на жалобу о проблемном болте или капризной гайке. И будут абсолютно правы. Лучшего средства пока еще не придумали. Точный ее рецепт остается тайной, но доподлинно известно, что жидкость на 50 % состоит из уайт-спирита. Чтобы открутить закисший крепеж, предварительно нужно открыть доступ к резьбе, обработав место вокруг болта или гайки металлической щеткой, а после – обильно залить крепеж «волшебной» жидкостью, распылив ее из баллончика. Через 15-20 минут можно уже пробовать откручивать. Это средство действительно эффективно и почти всегда помогает.

Бензин, керосин, скипидар и другие

К сожалению, WD-40 не всякий раз есть под рукой, а покупка баллончика из-за одной ржавой гайки или болта – не лучшее решение с точки зрения экономии. Поэтому стоит попробовать что-то из продуктов нефтепереработки – от уайт-спирита до скипидара. Все они обладают высокой проникающей способностью и являются растворителями. Это их свойство поможет в случае забивания резьбового соединения грязью различной природы. Процедура стандартная – место вокруг крепежа очищается и заливается керосином, соляркой, бензином. Через 10-15 минут, когда жидкость проникнет глубоко в резьбу, болт или гайку можно пробовать крутить.

Уксус

Заржавевшие, никак не желающие откручиваться болт или гайку поможет «вернуть к послушанию» столовый уксус. Для этого область резьбового соединения нужно намочить уксусом и выждать от 15 до 30 минут. Если время не лимитировано, то можно просто накрыть крепеж смоченной в уксусе тряпкой. За пару часов уксус основательно подорвет ржавчину и ослабит в крепеже сцепление сопрягающихся поверхностей. После такого «компресса» ржавый болт или гайка сначала нехотя, а затем все легче и легче поддадутся раскручиванию.

Coca-Cola

Это не шутка для людей, далеких от техники, и не новость для специалистов. В кока-коле содержится ортофосфорная кислота, эффективно применяемая на производстве для обезжиривания, пайки, очистки металлических поверхностей от ржавчины. Порядок действий все тот же. Крепеж зачищается и поливается модной «шипучкой». А пока проблемные болт или гайка отмокают, есть время задуматься, какую гадость некоторые из нас с удовольствием пьют, считая чуть ли не эликсиром здоровья.

Преобразователь ржавчины

Подобные средства изготавливаются на основе кислот, разрушающих оксид железа. Для их эффективного применения лучше смочить в преобразователе кусочек ветоши, накрыть ею откручиваемый болт или гайку и оставить на несколько часов. Крепеж перед этим желательно хорошо обезжирить бензином, керосином или еще каким-нибудь растворителем. Преобразователь хорошо «разбивает» ржавчину и резьбовое соединение раскручивается.

Тормозная жидкость

Свежая или уже использованная – неважно, «тормозуха» хорошо помогает. Она обладает высокой проникающей и смазывающей способностью, а потому при необходимости открутить ржавую гайку или тугой непослушный болт ее можно смело использовать.

Лучше, конечно, смочить тормозной жидкостью кусочек ветоши, накрыть закисший крепеж и час-два подождать. За это время жидкость просочится в резьбу и соединение легче будет раскрутить.

Спиртовой раствор йода

Речь идее об обычном аптечном спиртовом растворе йода. В этом тандеме спирт, он же этилен, и йод, как элемент таблицы Менделеева, поровну распределяют между собой функции по освобождению закисшего в ржавчине крепежа. Спирт обладает высокой проникающей способностью, а йод взаимодействует с оксидами железа и другими его соединениями, образующимися при контакте с внешней средой. Таким образом эти два вещества ослабляют ржавчину, облегчая процесс освобождения заржавевшего болта или гайки. Чтобы не испачкать руки и с целью удобства, наносить йод на соединение лучше с помощью шприца.

Ремонт автомобиля — не самая простая работа, машина, независимо от страны производства и имени производителя постоянно подвергается нагрузкам, поэтому неудивительно, что она склонна к поломкам. Однако, часто случается ситуация, когда та или иная неисправность усложняется появлением новой. К таким ситуациям можно отнести ситуацию, когда вы ремонтируя свой автомобиль, во время выкручивания болта, сорвали резьбу или полностью сломали его. Сразу же возникает масса вопросов: что делать в такой ситуации, как продолжить ремонт и самое главное — как выкрутить сломанный болт ? Ответы на эти вопросы вы найдете в нашей сегодняшней статье. Едем дальше…

Чаще всего болт ломается в случае, когда вы «дюжий дядька», а ваш болт, ну тот, который вы сломали, сильно прикипел или заржавел. Как вы понимаете, речь идет не об автомобилях, которые «только что» сошли с конвейера. Обычно с этой проблемой сталкиваются древние автомобили или те, хранение или эксплуатация которых оставляли желать лучшего. Если еще конкретнее, то речь о резьбовых соединениях, которые часто контактировали с влагой. Например, регулярно контактирует с влагой ( , дождь, ), поэтому не удивительно, что что-то где-то заржавело.

Какие бывают «обломы»?

Болты могут ломаться по-разному, самый неприятный «облом болта» это когда его срезает заподлицо, в такой ситуации выкрутить его просто невозможно без специальных приборов (дрель, сварка и т. д.). Больше повезет если болт сломается уже на выходе из резьбы и немного «тела» останется на поверхности. Во-первых, в таком случае вы уже «сорвали» болт, а значит он будет выкручиваться, что немаловажно, а во-вторых на такой сорванный болт можно будет воздействовать, например, при помощи плоскогубцев, отвертки, сварки и т. д.

Эффективные способы, как выкрутить сломанный болт

Существует несколько способов как выкрутить сорванный болт , однако перед тем как приступить к работе следует выполнить подготовительные работы. Под такими работами подразумевается:

• Очистка места работы от грязи, масла и т. д.

Обработать резьбовое соединение жидкостью WD-40 или хотя бы машинным маслом. Как вариант, можно пару раз ударить по обломку молотком или нагреть болт паяльником или лампой, при условии, что это возможно и от нагрева не пострадают другие важные детали ( , пластик, ткань и т. д.).

Как выкрутить болт, если он сломался выше резьбовой поверхности

1. Если вам удалось уже хоть немного «сорвать» резьбу болта, имеется ввиду если он уже начал выкручиваться, можно попытаться выкрутить сломанный болт при помощи пассатижей или хорошего разводного ключа.

2. Второй вариант потребует от вас ножовки по металлу или болгарки (в зависимости от того какого размера болт), также иногда помогает зубило, главное не переусердствовать. Принцип следующий — проделываете поперечное отверстие под отвертку и пробуете выкрутить болт отверткой.

3. Вариант третий — сварка. Как вы понимаете, этот способ требует наличия сварочного аппарата, делается все следующим образом — берете болт со шляпкой примерно того же диаметра, и привариваете к обломку, затем используя ключ, аккуратно не прилагая излишний усилий, пробуем выкрутить сломанный болт . Поговаривают, что существуют так называемые «агрессивные клеи», которые якобы могут выполнить роль сварки. Однако лично этот способ испытан не был, поэтому утверждать о его эффективности мы не будем.

Как выкрутить сломанный болт при помощи сварки — видео

Как выкрутить сломанный болт если он обломался заподлицо с поверхностью или ниже ее

1. В этой ситуации действовать придется более кардинально, потребуется дрель с тонким сверлом и хорошие навыки владения этим инструментом. Вам необходимо просверлить 2-3 или более тонких отверстия в теле болта, для того чтобы потом объединить их в одно. В это отверстие необходимо будет установить отвертку и выкрутить обломки болта.
2. Второй способ — более сложный. Если вы не можете выкрутить обломанный болт ни одним из вышеперечисленных способов придется использовать более кардинальные меры. Вам потребуется дрель, метчик, много умения и терпения. Ваша задача — просверлить в центре болта отверстие, затем аккуратно нарезать в нем (самостоятельно или попросить умеющего управляться с метчиком) левую резьбу. Когда вы закрутите в свеже проделанную резьбу новый болт с левой резьбой, то дойдя до конца, то есть закрутив его полностью, старый сломанный болт должен начать выкручиваться.
3. Третий способ извлечь обломок болта , который сломался вровень с поверхностью — высверливание. Этот способ самый сложный и самый опасный, так как при выполнении этой работы вы рискуете повредить резьбу.

Принцип следующий — вам необходимо точно по центру просверлить отверстие, используя тонкое сверло, после этого устанавливается сверло потолще, и процедура повторяется. Самое главное — первое отверстие просверлить точно по центру. Когда «тела» сломанного болта практически не останется, и стенки станут достаточно тонкими для того чтобы их сломать, попытайтесь очень осторожно сломать остатки резьбы, используя тонкую заточенную проволоку или пинцет. Если вы все сделаете правильно, вам не придется нарезать новую резьбу или «прогонять» старую. Если у вас есть «экстрактор» с левой резьбой, вы можете использовать его для выкручивания остатков обломка, детальнее на виде в конце статьи.

И последнее, если после нескольких попыток вы заметили, что что-то у вас не выходит, не нужно действовать сгоряча, так вы все только усложните, лучше доверить эту работу тому, кто уже неоднократно сталкивался с этой проблемой. Желаем удачи в вашем нелегком труде, надеемся статья была для вас полезной и помогла решить ваш вопрос. До новых встреч — Вопрос Авто .

Рекомендуем к просмотру видео о том, как выкрутить сломанный болт, используя дрель и «экстарктор»

Заржавевшая и оттого не желающая откручиваться гайка — проблема, которая нередка для автомобилистов, слесарей, сантехников, велосипедистов. Деталь застревает на месте будто намертво. Чтобы ее расшевелить, порой уходит слишком много сил и времени. Мы же познакомим вас с несколькими способами, которые расскажут, как открутить заржавевшую гайку быстро и с минимумом усилий.

Почему ржавая гайка трудно откручивается?

В результате взаимодействия металла с кислородом во влажной среде на материале появляется характерная для него коррозия — ржавчина. Во время ее образования происходит многократное увеличение в объемах продукта окисления (той же ржавчины). «Разбухшая» таким образом гайка почти намертво сливается с болтом. Немного не рассчитав силы, вы можете легко сломать болт, пытаясь нарушить этот союз.

Но ржавчина — это далеко не единственная причина, по которой гайка не откручивается:

• Загрязнение . Если на поверхности резьбы затесалась грязь, пыль, мелкая металлическая стружка, то это становится препятствием на пути откручивания гайки и заклинивания ее на одном месте.
• Сильная затяжка . Туго закрученная гайка — это тоже причина безвыходного положения. Сильно затянутый металл поверхностей двух деталей, болта и гайки, прикипает к соседнему, что и ведет к тому, что открутить элемент очень сложно.
• Некачественный инструмент . Дело может быть в том же гаечном ключе, грани которого сточены, деформированы или иным образом повреждены.

Подбор правильного инструмента

Чтобы успешно открутить заржавевшую гайку, необходимо собрать первым делом инструменты, которые подсобят вам в этом деле:

• Накидной ключ.
• Гаечный торцовый ключ.
• Головки с воротком.
• Механический гайковерт.

Не пытайтесь сдвинуть с места намертво заклинившую гайку с помощью силы! Такое воздействие приведет только к срыву резьбы, срезанию граненой части, а нередко даже и к поломке инструмента. Помочь делу прежде всего нужно с помощью накидного ключа-шестигранника. Рожковый ключ применять не стоит.

О технике безопасности

Перед тем как открутить заржавевшую гайку, прочтите эти важные пункты техники безопасности:

• Не используйте каким-либо образом поврежденный инструмент.
• Откручивание гайки всегда ведется против движения часовой стрелки.
• Инструмент на детали необходимо надежно фиксировать.
• Используйте специальные хозяйственные перчатки, чтобы не травмироваться.

Итак, если заржавела гайка, как открутить ее? Предлагаем вам несколько действенных методов.

Способ № 1: растворение ржавчины

Как открутить заржавевшую гайку? Мы не будем мучиться с инструментом, растрачивая свои силы понапрасну. А отправимся на поиски вещества, которое поможет растворить ржавчину и уменьшить силу трения. Из самых известных хорошо себя зарекомендовали:

• Специальное средство WD-40.
• Керосин.
• Тормозная жидкость.
• Бензин.
• Очиститель карбюратора.
• Спирт.
• Столовый уксус.
• «Кока-кола» и иной напиток, имеющий в своем составе фосфорную неорганическую кислоту.

Уверены, что хотя бы одно из перечисленного оказалось у вас под рукой. Далее алгоритм ваших действий несложен:

1. Хорошо смочите гайку средством. Подождите около получаса.
2. После этого инструментом попробуйте осторожно отвернуть деталь. Не вышло — снова обработка веществом и ожидайте.
3. Средство будет лучше воздействовать, если вы смочите в нем ветошь или салфетку и обмотаете ею гайку.
4. Ускорить откручивание затем можно, слегка постучав по детали молотком.
5. Еще один эффективный способ — после воздействия раствора попытайтесь скрутить гайку сильным и резким рывком.
6. Для маленькой гайки поможет способ «враскачку» — взад и вперед.

Способ № 2: нагревание

Когда заржавела гайка, что поможет открутить, если предыдущий способ неэффективен? Попробуйте нагреть деталь — из-за высокой температуры металл начнет расширяться, тем самым разрушая слои ржавчины. Резьбовое соединение от этого, в свою очередь, потеряет крепость.

Что можно использовать в качестве нагревателя:

• Газовую горелку.
• Зажигалку.
• Строительный фен.
• Паяльную лампу.

В крайнем случае вам поможет обычный кипяток. Будьте внимательны: не используйте нагревание в непосредственной близости с деревянными или имеющими лакокрасочное покрытие элементами.

Инструкция для ваших действий следующая:

1. Сильно разогрейте гайку — желательно докрасна.
2. Следующим шагом попытайтесь открутить ее ключом.
3. В случае если гаечная или болтовая резьба повреждена, необходимо приварить к гайке торцевую головку, а затем разогреть всю эту конструкцию. Попробуйте открутить воротком.

Способ № 3: разрушение гайки

Порой на вопрос «Как открутить заржавевшую гайку?» остается один ответ — разрушить ее. Вам в этом деле поможет:

• Зубило.
• Болгарка.
• Ножовка по металлу.
• Электродрель.

И вот алгоритм действий:

• Зубилом и молотком подготовьте канавки по граням гайки. Чем дальше вы вбиваете зубило, тем больше увеличивается диаметр детали. Итогом этого будет разрушение соединения, держащегося на резьбе. Подобного эффекта вы добьетесь, высверливая такие отверстия электродрелью. Этот случай удобен, если у вас есть достаточно места для доступа к гайке.
• Еще один способ — орудование болгаркой или ножовкой по металлу. Вам нужно аккуратно распилить деталь вдоль оси соединенного с ней болта.

Способ № 4: закручивание

Логика проста: если гайка не поддается выкручиванию в обратную сторону, то, может быть, попробовать ее сдвинуть по резьбе в другом направлении? Как только деталь поддастся вашим усилиям, нужно стараться медленно, но верно крутить ее уже в необходимую сторону.

Способ № 5: обстукивание гайки

Как открутить заржавевшую гайку на смесителе? Любой сантехник посоветует вам пообстукивать ее.

Для этих целей идеальным инструментом послужит небольшой стограммовый молоток:

• Наносите легкие удары поочередно по каждой из граней. Двигаясь по кругу, пройдите этот путь несколько раз.
• Во время ваших действий в заржавевшем металле будут образовываться микротрещины, которые приведут как к деформации, так и разрушению коррозионного слоя.

Ни в коем случае не пытайтесь ударить по заклинившей гайке посильнее! Это не только не ускорит процесс, но и приведет к деформацию граней элемента, сгибанию болта или даже поломке детали, которую эту конструкция скрепляет.

Способ № 6: восковая чашечка

Заржавела гайка — как открутить? Еще один способ: из пластилина или воска слепите форму, напоминающую очертанием мини-чашечку. При этом ее бортики по высоте должны быть на несколько миллиметров выше граней гайки. В «чашечку» залейте серную кислоту и положите небольшую частицу цинка. Вы вызовете эффект так называемого гальванического элемента: кислота будет разрушать ржавчину, а катионам железа будет помогать восстанавливаться цинк. В итоге гайку можно будет открутить, не повредив кислотой деталь.

Профилактика проблемы

Чтобы в дальнейшем не мучиться над тем, как открутить заржавевшую гайку на авто, велосипеде, смесителе, при установке этой детали не забывайте предпринимать следующее:

• Обязательно обрабатывайте резьбу смазкой: графитовой, силиконовой, тефлоновой.
• Откажитесь от использования солидола и литола. Дело в том, что эти вещества прекрасно подходят только для динамичных, движущихся деталей, но никак не статичных, к которым и относится болт с гайкой. В нашем случае такая смазка только закостенеет и, наоборот, будет мешать откручиванию.

Надеемся, что вы нашли подходящий способ, который помог вам справиться с возникшей проблемой. Еще раз обращаем ваше внимание: не забывайте о ее профилактике!

Если вы открыли эту статью, то значит, крепкие словечки позади, вы взяли себя в руки и приняли решение найти ответы на вопросы: «Что делать, если прикипел болт? Как открутить его?» Попробуем разобраться в этой проблеме.

Прикипел болт: как открутить?

Ремонт затруднен, замена запчастей осложнена коррозией металла или гидратированной гидроокисью железа по банальной причине. Например, во время установки на заводе или проведения предыдущего ремонта недобросовестные мастера проигнорировали обработку смазочными материалами (мовилем или солидолом). В результате эксплуатации под резьбу попала вода. Она вызвала разрыхление поверхности болта и гайки, сцепив их намертво новым молекулярным соединением. Каждый автолюбитель выберет подходящий для себя метод работы с прикипевшим болтом или воспользуется комбинацией предложенных в этой статье способов. Поэтому рассмотрим некоторые из них.

С помощью растворителей

Ситуаций безвыходных не бывает. Браться за режущий инструмент рано до тех пор, пока не узнаете, что делать, если прикипел болт. Любой автолюбитель в своём арсенале имеет несколько жидкостей, которые обладают способностью бороться с ржавчиной. Первым в линейке растворителей, скорее всего, придет на ум средство «WD-40». Это аэрозоль, который способен проникать своими компонентами в микрозазоры и растворять ржавчину. Если этот вариант недоступен, то практически в каждом гараже найдутся такие средства, как антифриз, тормозная жидкость, уайт-спирит, керосин, кока-кола, на крайний случай можно взять этиленгликоль. С последним веществом необходимо быть очень осторожным. Защищайте слизистую оболочку глаз и дыхательных путей.

Смочите гайку выбранной жидкостью, обмотав ее ветошью, предварительно пропитанной этим же раствором. Затем необходимо все это оставить на некоторое время для проникновения в микротрещины вещества. Далее, обстучав болт или гайку, вы сможете разрушить размягчившуюся ржавчину. После этого можно приступать к откручиванию. Стоит отметить, что если болт или шпилька вкручены в корпус вертикально (даже если вниз и залить растворитель), открутить их не так просто. Но всё равно не стоит недооценивать капиллярную способность жидкостей, тем более в рыхлой среде ржавчины. От вас только требуется найти способ того, как зафиксировать ветошь на шпильке или головке болта. И также пойти по уже предложенному пути.

Занимаясь ремонтом ходовой части автомобиля, очень часто можно столкнуться с проблемой, когда прикипел болт на стойке. Что делать? В основном нижняя часть передних стоек крепится в стакане. Поэтому растворяющее вещество можно влить прямо в него. Тут важно не повредить резинки на стойках, так как химия может вступить с ними в реакцию и растворить их. Тогда придется менять и стойки.

Термический способ

Если предложенный вариант с растворителем не даёт результата, то стоит испытать термический способ. Нагревая гайку, накрученную на болт, можно увеличить изделие. В таком случае появится шанс сорвать ее с места. Если болт размещен в корпусе, этот вариант также можно применять. Нагревание изделия немного изменит структуру ржавчины, и шанс выкрутить уже остывший болт увеличится. Для термической обработки можно использовать газовую горелку. Однако приобрести навык обращения с такой аппаратурой не так просто. Это требует времени. Прекрасной альтернативой может стать туристическая газовая горелка. Она и стоит дешевле, и управляться с ней легче. Нужно отметить, что во время работы необходимо строго соблюдать правила безопасности, чтобы избежать пожара.

Еще одним шансом сохранить изделию жизнь будет резкая заморозка болта специальным спреем. Однако его используют только профессионалы. В быту его применение нерентабельно, так как вещество достаточно дорогое. Приобретать его для выкручивания нескольких болтов нет смысла.

Механический способ

К способам откручивания гаек и выкручивания болтов тоже важно подходить со смекалкой. Используем принцип «не навреди». Итак, прикипел болт. Как открутить его? Делать это простым рожковым ключом — чревато ссадинами на руках и «слизанными» гранями изделия. Для этого подойдет больше накидной ключ. Он сохранит грани и поможет создать большее усилие при откручивании. Оказывать давление на ключ даже с рычагом стоит постепенно, увеличивая амплитуду (как бы раскачивая и разрушая ржавчину).

Рассмотрим еще один механический способ. Его берем на вооружение для ситуаций, когда и температура, и химические вещества бессильны. Если болт невозможно выкрутить из корпуса, его можно попробовать обстучать. Делаем это по ходу вращения резьбы при помощи зубила, как бы вращая его.

Если эта процедура не привела к успеху, болт можно высверлить. Как это выглядит? Используем сверло чуть меньшего диаметра, чем изделие, чтобы не испортить резьбу. Но даже если это и происходит, не стоит расстраиваться. Резьбу можно поправить метчиком.

И это тоже нужно знать

Совсем другое дело, когда прикипел развальный болт прямо в сайлентблоке. С первого взгляда может показаться, что извлечь его — это непреодолимая задача. Но не для нас. Если принято решение менять сайлентблок, но болт мешает осуществить это действие, на помощь придет проверенный способ. Вам понадобится угловая машинка с тонким диском (125 мм), возможно, ножовка по металлу и, как ни странно, перфоратор. Применение первых двух инструментов понятно и логично. Но именно перфоратор сможет оказать неоценимую услугу по выталкиванию болта. Существует вероятность, что болт при извлечении будет упираться в кузов. Поэтому, как ни прискорбно, но дальнейшее его извлечение пройдет частями. Отпиливая ножовкой по металлу маленькие кусочки, выталкивая тупым сверлом остатки изделия, вы сможете освободить подвеску.

Вот мы и рассмотрели несколько вариантов того, как действовать, когда прикипел болт. Как открутить его? Теперь это не проблема для вас.

Практически все оборудование собирается при помощи крепления, где используются болты или иные изделия. Но когда возникает необходимость открутить их, они могут оказаться проржавевшими и уже негодными к эксплуатации.

Данные элементы нередко оказываются с сорванными гранями, резьбой или же у них отламывается головка. Но

Крепежные элементы представляют собой важнейшие элементы машиностроения, которые используются практически повсеместно. Наиболее распространенными крепежными изделиями, которые имеют резьбу, являются:

Болт, как и винт, представляет собой стержень с головкой, у которого имеется один резьбовой конец. Винты принято классифицировать на два типа:

Головки винтов могут быть с крестообразным углублением или с одной прорезью.

Как правило, данный элемент необходим, если требуется крепить дополнительный элемент. Нередко крепежный винт, у которого головка потайная, используется вместо болтов, так как выступающая головка мешает некоторым механизмам.

Чаще всего винты используют, когда возникает необходимость фиксации деталей, которые были насажены на валы или оси.

Что касается болтов, то они образуют соединение с помощью резьбового отверстия и гайки. Болт под шестигранник имеет головку с одной стороны и винтовую резьбу со второй. Предназначены они для скрепления таких деталей, которые имеют незначительную толщину, или если требуется часто разъединять элементы. Поэтому так важно знать, как правильно открутить прикипевший болт .

Гайки представляют собой крепежный элемент с конструктивным отверстием резьбового типа, предназначенный для передачи крутящего момента. Гайки выпускаются различной формы, причем это зависит от условий использования.

Как правило, причины, по которым болт становится непригодным к использованию, могут быть следующие:

В зависимости от того, по какой причине болт не откручивается, могут потребоваться различные подготовительные мероприятия.

Специалисты, отвечая на вопрос, как открутить винт с сорванными гранями , говорят, что делается это абсолютно аналогично.

Как только все процедуры по подготовке будут завершены, можно приступить к извлечению, но как выкрутить болт с сорванными гранями ? Прежде всего, для этого необходимо приобрести все необходимые инструменты. Для того чтобы осуществить задуманное, можно воспользоваться следующими способами:

Важно! Чем длиннее ключ, тем проще будет открутить крепежный элемент.

Если использование описанных выше способов не дает результата, то можно прибегнуть к помощи других методик.

Часто возникшая ситуация с болтами и винтами ставит владельца в тупик, ведь не каждый знает, как открутить болт, если он не выкручивается .

Когда доступа практически нет, можно сделать зубилом или болгаркой насечку. После проделанной манипуляции выкрутить болт при помощи отвертки будет достаточно просто.

Хотя в некоторых случаях и это не дает должного результата, тогда можно взять ту же отвертку, поставив ее под углом, и слегка постучать по ней. Но проделывать это необходимо так, чтобы болт начал вращаться.

На вопрос, как открутить шестигранник с сорванными гранями , специалисты утверждают, что данный крепежный элемент можно удалить следующими методами:

Внимание! Нельзя пользоваться звездочкой, имеющей отверстие по центру, так при забивании они ломаются.

Данный крепежный элемент можно с легкостью открутить следующими способами:

Чтобы осуществить задуманное, необходимо знать, чем открутить болт звездочку . Ведь выкручивание такого крепежного элемента возможно теми же способами, что и указанные выше:

Болты откручиваются с помощью самых разных приспособлений, причем это позволит высверлить болт, не повредив резьбу , например:

Но нередко решить возникшую проблему перечисленными выше методами не удается, и тогда на помощь придут другие инструменты для выкручивания сломанных болтов:

Первоначально потребуется наметить центр, для чего необходим кернер и молоток. Затем сверлят направляющее отверстие, которое будет использоваться экстрактором.

Внимание! В данном случае важно, чтобы ось не была смещена, причем глубина данного отверстия должна быть не более трех диаметров используемого сверла.

Экстрактор потребуется вставить в отверстие и слегка подбить, чтобы фиксация была более надежной. Только после этого можно использовать метчик, чтобы вкрутить экстрактор. Работа с ним достаточно проста, так как после того, как экстрактор войдет в изделие до упора, изделие начнет выворачиваться.

Если обломился болт, как выкрутить его, не повредив само оборудование? Самый быстрый способ – это воспользоваться сваркой.

Для этого следует взять гайку подходящего размера и приварить ее к отломанной части, но только с внутренней стороны. После этого изделие можно просто открутить крепежный элемент с помощью гаечного ключа.

Сварочное оборудование дает возможность открутить винт или болт, у которого имеется отломанная головка или же сорваны грани.

В ситуации, когда головка сорвана, на оставшуюся часть необходимо наплавить небольшое количество металла, после чего надеть туда обычную гайку и приварить.

К сожалению, использовать данный инструмент невозможно, если головка крепежного элемента была сорвана. Как открутить слизанный болт , описано в другом пункте. Чтобы его открутить гайковертом, необходимо надеть на него подходящую насадку. Сам процесс выкручивания происходит за счет ударного механизма гайковерта.

Сам по себе гайковерт представляет собой прибор, облегчающий процесс сборки и разборки соединений по типу болт-гайка. Он весьма удобен в том случае, если гаечный ключ использовать невозможно.

Как только гайковерт будет запущен, происходит подача энергии на двигатель, передающий энергию на редуктор, который приводит к функционированию патрона. Практически все приборы, которые предназначены для откручивания гаек, имеют особую пружину, которая позволяет обратно вращаться патрону. Данный факт позволяет использовать гайковерт не только в машиностроении, но и во многих других сферах деятельности.

Часто возникает ситуация, что не откручивается болт, что делать в таком случае, если нет каких-либо особых навыков? Имеется несколько простых советов, которые позволяют легче открутить крепежный элемент:

Для того чтобы осуществить задуманное, необходимо знать, как открутить гайку с сорванными гранями . Хотя это и не просто, можно воспользоваться несколькими советами от специалистов:

Все описанные выше способы по удалению заржавевшего, деформированного или прикипевшего болта будут по силам любому хозяину. А перечисленные инструменты и оборудование можно приобрести в любом хозяйственном магазине. Важно, чтобы при разборке не прилагалось слишком много усилий, лучше разобраться с причиной возникшей проблемы и устранить ее.

Как открутить ржавую гайку? 3 действенных способа | экономный ремонт

В быту часто можно столкнуться с такой проблемой, что гайка заржавела и ее невозможно открутить. Как правило, ржавчина появляется из-за того, что металл долгое время остается во влажной среде. Со временем болт намертво соединяется с гайкой. Если же приложить слишком большое усилие для откручивания, то можно сломать сам болт.

Как открутить ржавую гайку?

Как открутить ржавую гайку?

Иногда освободить болт становится невозможным из-за попадания мусора в резьбу. В этой статье мы рассмотрим 3 простых способа как открутить заржавевшую гайку.

Необходимый инструмент

Без подходящего набора инструментов надеяться на благоприятный исход события не приходится. Вам понадобятся следующие приспособления:

— несколько головок с воротком;

— гаечный ключ торцевой;

— накидной ключ;

— механический гайковерт.

Торцевой гаечный ключ

Торцевой гаечный ключ

Чтобы во время работы не нанести себе вред не используйте сломанный инструмент. Не торопитесь и хорошо установите приспособление. Старайтесь работать в перчатках.

Запомните! В большинстве случаев гайку нужно откручивать против хода часовой стрелки.

1. Растворить ржавчину

Самый простой вариант — использовать специальную жидкость, которая растворяет образовавшийся налет ржавчины. Чаще всего для этих целей используют жидкость «WD-40». Но если у вас нет возможности купить специальное средство, то можно попробовать воспользоваться керосином, бензином, тормозной жидкостью или очистителем карбюратора. Некоторые домашние мастера применяют столовый уксус, спирт или йод.

Растворитель для ржавчиины

Растворитель для ржавчиины

Порядок действий

Обработайте ржавую гайку имеющимся в наличии средством. Через 15—30 минут попробуйте ее открутить ключом. Если гайка не поддается, тогда пропитайте салфетку или ткань растворителем и обмотайте ее. Так вы увеличите время контакта жидкости со ржавым элементом.

Спустя еще какое-то время гайка должна потихоньку сдвигаться. Попробуйте постучать по ней молотком, а после возьмите гаечный ключ, установите его на проблемном соединении, а другой край вставьте в обрезок металлической трубы. Так вы увеличите длину плеча, а значит и силу воздействия на гайку. Теперь резким движением постарайтесь сорвать резьбу.

2. Нагрев

Тепловое расширение у металла и ржавчины разные, поэтому просто нагрев гайку с болтом можно поспособствовать отслоению окислителя. Для работы подойдет любой нагревающий элемент:

— зажигалка;

— строительный фен;

— газовая горелка;

— паяльная лампа.

Нагрев ржавой гайки

Нагрев ржавой гайки

Порядок действий

Разогрев резьбовое соединение попробуйте его разъединить с помощью торцевого ключа. Если на гайке грани были сорваны, тогда приварите к ней торцевую головку, а после снова нагрейте все болт с крепежом.

3. Разрушение

Быстрее всего снять заржавевшую гайку с болтом можно просто сломав их. Для этой цели подойдет молоток с зубилом, болгарка (УШМ), электродрели или ножовка по металлу.

Срезаем неподдающееся соединение

Срезаем неподдающееся соединение

А чтобы избежать подобных проблем в будущем используйте нержавеющие гайки.

Как открутить гайки? Прикипевшую и которая заржавела, ступичную и другую в домашних условиях на глушителе и выхлопном коллекторе, на кухне

С откручиванием заржавевшей гайки сталкиваются в жизни многие. Нередко деталь застревает настолько прочно, что сдвинуть ее с места просто не удается. О том, как устранить проблему и открутить заржавевшую деталь, приложив минимум усилий, пойдет речь в данной статье.

Необходимые приспособления

Из-за взаимодействия металлических изделий с кислородом в условиях повышенной влажности на поверхности может появляться коррозия, то есть попросту ржавчина.

Образуясь, она увеличивается в размерах, что приводит к «разбуханию» гайки.

Появление ржавчины не является основной причиной плохого откручивания детали – есть и другие.

• При загрязнении. В том случае, если резьба покрыта слоем грязи, пыли или металлической стружкой.
• При сильной затяжке болта и гайки происходит прикипание металлов, что затрудняет откручивание деталей.
• При использовании некачественного инструмента. Если в работе используют гаечный ключ либо иное приспособление, имеющие сточенные края или иной дефект, то открутить деталь вряд ли удастся.

Если деталь сильно приржавела, ее можно отвинтить разными способами: с использованием химических препаратов, механически и физически.

Выбрав подходящие инструменты в виде накидного ключа, а также торцового гаечного ключа либо механического гайковерта, можно решить проблему. Не стоит выкручивать заржавевшую деталь, используя силу, иначе возникнет вероятность, что резьба будет сорвана либо в процессе работы сломается инструмент. Использование накидного шестигранного ключа поможет решить возникшую проблему.

Справиться с задачей помогут химические препараты. Специалисты рекомендуют:

• использовать WD-40;
• смочить деталь керосином либо выбрать для этого тормозную жидкость;
• нанести бензин или очиститель карбюратора.

Хорошим средством, позволяющим снять закисшую резьбу, считается WD -40. При использовании нужно взять жесткую щетку и снять грязь с детали. Затем следует залить небольшим количеством смеси ржавые детали и немного подождать. Если же открутить сразу гайку не удастся, процедуру нужно повторить.

Также можно решить проблему при помощи обычного уксуса, спирта или напитка в виде «Кока-колы», в составе которого присутствует ортофосфорная неорганическая кислота.

Наличие ее в «Кока-Коле» имеет невысокую концентрацию и низкую активность, поэтому обработка ею поможет убрать небольшую коррозию.

В какую сторону откручивать?

Крепежи могут быть с правым или левым расположением резьбы. При правом расположении откручивание детали производится против часовой стрелки. В то же время деталь с левой резьбой нужно откручивать в обратном порядке, то есть по движению.

Чтобы определиться, в какую сторону нужно двигаться, следует внимательно осмотреть крепеж. Гайку двигают в сторону, где наблюдается «поднятие» резьбы. Это позволит выбрать верное направление и открутить деталь, а не закрутить ее наглухо.

Как открутить разные гайки?

Многих интересует, что нужно делать, если гайки очень сильно заржавели, и как проще в домашних условиях откручивать такие детали. Есть немало способов, позволяющих удалить ржавчину. В каждом конкретном случае лучше использовать определенные методы исправления дефекта.

Существуют механические и физические способы, позволяющие справиться с задачей: это постукивание и использование рычага. При постукивании берут обычный молоток и обстукивают им гайку, стараясь ее не помять. Обычно этого достаточно, чтобы «прикипание» отошло и соединение поддалось.

Если проблема не решилась, нужно взять отвертку и направить усилие на деталь. Важно не бить ее по резьбе, иначе можно помять деталь.

Поможет решить вопрос и использование химических средств, способствующих растворению засорения и удалению ржавчины.

Прикипевшую

Кухня и сантехнические комнаты являются помещениями с повышенной влажностью, поэтому здесь на некоторых изделиях может образовываться ржавчина. В том случае, если засорился слив в раковине или появилась коррозия на бачке унитаза или на трубе, целесообразно использование «Кока-колы». Кстати, дома избавиться от ржавчины поможет использование любой концентрированной кислоты. Для этой цели подойдет лимонный порошок или уксусная эссенция. Нанесение нескольких капель позволит устранить возникшую проблему.

Если же нужно открутить деталь на смесителе, можно провести это с помощью обстукивания. Используя небольшой молоток, нужно наносить удары по граням. Так, передвигаясь по кругу, нужно пройтись по детали несколько раз. Такой процесс приводит к образованию мини-трещин в металле, затем к деформации и быстрому разрушению слоя коррозии.

Нельзя производить сильные удары по основанию, иначе деформирование будет очень сильным.

Для удаления прикипевшей детали следует взять одно из перечисленных выше химических средств и нанести на обрабатываемую поверхность. Важно обильно смочить средством элемент и оставить его на 20–30 минут. Спустя полчаса, нужно взять инструмент и попытаться отвернуть гайку. Если деталь сильно прикипела, рекомендуется еще раз обработать ее выбранным средством и дать еще немного постоять. Для лучшего взаимодействия рекомендуется взять небольшую тряпочку, смочить ее и накрутить непосредственно на гайку.

Процесс работы заключается в следующем:

• нужно взять металлическую щетку и очистить резьбу, затем нанести на ступичную гайку проницающую смазку WD-40;
• пропитать ступицу;
• дать постоять 20–30 минут;
• надеть на деталь головку от ключа и ударить по ней молотком, увеличивая силу ударов;
• открутить деталь.

Снять прикипевшую деталь поможет смена направлений. Перед развинчиванием соединений их можно попробовать завинтить.

Чтобы ускорить процесс откручивания, можно легко постучать по изделию молотком. Если результата нет, можно попробовать сдвинуть деталь сильным рывком. Для небольшого элемента подойдет способ откручивания «враскачку», то есть движениями вперед-назад.

Довольно сложно бывает откручивать закисшую, приржавевшую гайку на выхлопном коллекторе или на глушителе, так как они сильно прикипают из-за воздействия высокой температуры.

Многие понимают, как сложно бывает извлечь ступичную гайку. Чтобы ускорить процесс, потребуются стальные инструменты в виде мощной отвертки, железной трубки, жесткой щетки и средство WD -40.

При попеременном воздействии в разных направлениях произойдет разрушение заржавелого слоя.

Сорванную

Если все предыдущие варианты были бесполезны и грани детали оказались сорванными, остается лишь срезать ее. Сделать это можно болгаркой, ножовкой по металлу, зубилом или электродрелью.

Также можно зажать сорванную деталь в тисках, струбцине, взять для работы плоскогубцы и открутить трубным ключом.

Если грани у гайки оказались слизанные, можно забить сверху деталь с большим размером, затем высверлить углубление, после вставить прочный стержень из металла и попробовать открутить крепеж.

Кроме того, можно взять сварочный аппарат и приварить им две гайки, а затем открутить верхнюю деталь вместе с приваренной.

Пластиковую

Обычно пластиковые гайки имеют иную форму и размер, чем металлические.

Учитывая податливость такого материала, не всегда удастся использовать в работе трубный ключ либо же тиски – в этом случае нужен обхват большего периметра.

Чтобы открутить пластиковую деталь, можно взять:

• специальный заводской ключ;
• съемник для масляных автофильтров;
• плоскогубцы, имеющие широкое раскрытие.

Если прижать деталь с обеих сторон деревянными брусочками и одновременно ударять по ним молотком в сторону скручивания, можно легко выкрутить пластиковый элемент.

В труднодоступном месте

Если детали находятся в труднодоступных местах, их бывает довольно сложно открутить обычным ключом. В этом случае лучше взять:

• трещотку;
• ключ, имеющий короткую рукоятку;
• трещотку, имеющую максимальное количество зубьев;
• удлинитель и гибкий провод для головок.

Можно удлинить ручку или выбрать более длинный «вороток», надеть трубу из металла на ключ. Выполнение таких действий позволит открутить соединение. Важно выполнять работу осторожно, чтобы не сорвать грани.

Рекомендации

Чтобы больше не мучиться вопросом, как открутить поржавевшие гайки, при установке их важно обрабатывать резьбу специальной смазкой. Можно использовать графитовую, силиконовую либо тефлоновую. Многие мастера не рекомендуют пользоваться литолом или солидолом. Такие средства больше подойдут для динамичных, а не для статичных гаек и болтов. Выбор их приведет к тому, что подобная смазка вскоре закостенеет и будет мешать быстрому откручиванию деталей.

Специалисты рекомендуют проводить работу методом нагревания детали. Изменение температуры приводит к расширению металла и, как следствие, к разрушению коррозийного слоя и потере крепости соединения резьбы. Для нагревания лучше взять паяльную лампу. Также подойдет строительный фен или зажигалка.

Нагревать детали следует осторожно, не рекомендуется использовать прибор возле деревянных покрытий. Гайку во время работы разогревают докрасна, а затем ключом откручивают.

Можно выкрутить ржавую деталь с помощью восковой чашечки. Для этого нужно взять немного воска или детского пластилина и слепить изделие в виде мини-чашечки. Высота бортиков подобного изделия должна превышать высоту гайки. В импровизированную чашечку заливают серную кислоту и добавляют часть цинка. Благодаря взаимодействию компонентов наступит гальванический эффект, при этом ржавчина начнет разрушаться. После проведения подобной операции откручивать гайку станет намного проще.

Используя один из перечисленных вариантов, можно легко открутить прикипевшую гайку. Больше внимания все же следует уделить профилактике и использовать специальные средства, препятствующие коррозии металла.

Как открутить гайки, смотрите далее.

Узнаем как открутить заржавевшую гайку. Заржавела гайка: как открутить?

Каждый человек в своей жизни не один раз сталкивался с такой неприятностью, как заржавевший и прикипевший крепеж. Эта ситуация известна всем: мотоциклистам, автомобилистам, велосипедистам, слесарям и сантехникам. Последним в особенности.

Часто случается, что ну просто необходимо заменить колесо или поменять кран в квартире или доме, а противная гайка или болт никак не хотят выкручиваться. В этой ситуации не помогут силовые способы: гайка сидит мертво. Да и применять к ней излишнюю силу не всегда получается. Можно запросто что-то сломать, сорвать резьбу, срезать грани элементов. Чтобы не портить нервы, а в такой ситуации этого не избежать, необходимо знать, как открутить заржавевшую гайку в домашних условиях. Для этого есть несколько эффективных способов.

Почему и что делать?

Ремонт может быть серьезно затруднен, замену необходимых запчастей придется отложить на потом. Во всем виновата коррозия. А причина этого весьма и весьма банальна. К примеру, во время монтажных работ на заводе-изготовителе или же в процессе проведения предыдущих ремонтных работ «профессионалы» в той или иной области решили проигнорировать обработку крепежных деталей смазочным материалом. Затем под резьбу попала жидкость. Вода вызвала процессы разрыхления на поверхности болта и гайки. Это разрыхление намертво сцепило детали новым соединением на уровне молекул. Как открутить заржавевшую гайку — целая наука, а процесс откручивания может занять массу времени, сил и нервов.

Использование вспомогательных средств

Первое, что необходимо обязательно попробовать, — это различные средства, среди свойств и характеристик которых указано уменьшение трения и растворение различных загрязнений. Этим веществом может быть совершенно любое средство, которое отличается высокой проникающей способностью. Современный рынок предлагает множество самых разных продуктов, которые способны облегчить процесс откручивания приржавевшей гайки.

Самый популярный препарат для этих целей — это легендарный состав WD-40. Это действительно уникальное средство, которое позволяет решить не только эту, а еще и множество других проблем. Перед тем как открутить заржавевшую гайку, необходимо тщательно побрызгать жидкостью из баллончика болтовое соединение и немного подождать.

Но WD-40 — это не единственная возможность. В составе препарата — керосин, а это значит, что если у мастера также есть керосин, бензин, дизельное топливо, то это пусть и не оптимальный выбор, но все же действенный. Во всяком случае, гайку открутить можно будет.

Еще одно доступное подручное средство — уксусная кислота. Если есть в свободном доступе любая другая несильнодействующая кислота, то можно воспользоваться и ей. Здесь все те же рекомендации — тщательно смочить соединение.

В самом крайнем случае помогут американские технологии. В ближайшем супермаркете можно приобрести 0,5 л, а лучше целый литр Coca-Cola. В составе этого чудо-напитка есть ортофосфорная кислота, которая, пусть и неидеально, но поможет решить эту задачу.

Перед тем как открутить заржавевшую гайку, соединение тщательно смачивают любым их этих средств. Далее можно отдохнуть около 20 минут. Этого будет достаточно, чтобы препарат проявил свои проникающие способности. Пока жидкость будет проникать, следует постучать по виновнику молотком. Стучать необходимо по всему периметру. Срывать элемент следует постепенно, раскачивая гайку. Если не вышло, стоит облить соединение любым из препаратов и подождать еще дольше. Если снова не получилось, то стоит поискать другой, более эффективный способ, как открутить заржавевшую гайку на смесителе или где-нибудь еще.

Решение задачи посредством нагревания

Если гайка упорно не хочет поддаваться, тогда стоит применить нагрев. Ни для кого не будет секретом то, что любой металл, если его разогреть до определенных температур, имеет свойства расширяться. Поэтому обязательно стоит попробовать как один из вариантов хорошо разогреть гайку. Затем, пока она еще не остыла, нужно пытаться сорвать ее. Но делать все следует как можно быстрей, иначе нагреется и болт, и тогда дела не будет. Но даже если разогреется соединение полностью, то этот процесс будет происходить неравномерно. Ржавчина деформируется и отпустит гайку.

Для того чтобы достаточно нагреть крепежный элемент, можно применить любые доступные возможности. Это может быть зажигалка, спички, кипяток. Лучше всего подходят строительные фены, мощные паяльники, паяльные лампы. Перед тем как открутить заржавевшую гайку, стоит убедиться в надежной защите рук. Следует работать внимательно и предельно аккуратно. Если в рабочей зоне находятся детали из дерева, нагревать гайку нельзя: это может привести к повреждению древесины.

Закрутка

Кроме этих двух предложенных способов еще рекомендует не откручивать, а закручивать деталь. Часто таким образом получается сдвинуть слой ржавчины и раскачать крепежную деталь, после чего ее можно без труда открутить. Этот вариант можно комбинировать с нагревом.

Постукивание

В процессе отстукивания граней откручивается все, даже если очень сильно заржавела гайка. Как открутить? Просто постучать по периметру крепежной детали. В процессе ударов будут происходить микродеформации. Эти деформации разрушат слой ржавчины. Но здесь важно не прикладывать серьезных усилий. Удары должны быть не сильными, по размерам соединения. Если бить сильно, можно повредить грани, и тогда гайка уже никогда не открутится.

Разрушение и уничтожение

Если ни один способ не приблизил к решению задачи, остается только разрушить и уничтожить соединение. Здесь также существует несколько вариантов. Способ выбирается исходя из того, где заржавела гайка. Как открутить? Да просто распилить ее при помощи болгарки либо просто ножовкой с полотном по металлу. Но не везде можно разрушить соединение посредством разрезания. Например, в автомобильном колесе это будет сделать нелегко. На смесителе в ванной можно повредить сам смеситель.

Если уже нет вариантов, как открутить заржавевшую гайку, на колесе например, то можно попробовать высверлить негодницу при помощи электрической дрели. Еще один действенный способ — с помощью тонкого зубила и молотка можно сделать канавки на гранях изделия. Необходимо очень равномерно деформировать деталь с каждой из сторон, чтобы ее можно было легко открутить. Естественно, что вместо этой затем придется вкрутить новую.

Профилактика

Гораздо проще ухаживать за ботовыми сведениями, чтобы потом не пришлось думать, как открутить заржавевшую гайку в домашних или гаражных условиях. Стоит соблюдать рекомендации, затягивать деталь до определенного момента, соединения всегда смазывать.

Rust — Как удалить и предотвратить — Steadman’s Ace Hardware

Дэмиен Эндрюс

Недавно я был на местном фермерском рынке и наткнулся на прекрасный набор из шести долот Stanley ™. На них был порошкообразный слой ржавчины, и даже на лезвиях были небольшие изъязвления, но в остальном они выглядели совершенно новыми. Мужчина просил за них всего 3 доллара — такая сделка.

Поверхностная ржавчина удалялась легко, и после их заточки на режущих частях лезвий не оставалось ямок.Мне потребовалось всего около двадцати минут, чтобы удалить всю ржавчину и получить красивый блеск на металле. Я использовал очень тонкую стальную вату и метод WD-40, описанный ниже. Стамески теперь защищены от непогоды, но я протер их тряпкой и WD-40 перед тем, как убрать их — просто чтобы убедиться и предотвратить образование новой ржавчины.

«Ржавчина» — это общее название того, что происходит при соединении железа, кислорода и влаги. Это непрекращающийся химический процесс, который поражает наши дома, автомобили, мастерские, велосипеды, садовые инструменты и т. Д.Неспособность отреагировать на эти атаки в одних случаях может привести к очень серьезным проблемам, а в других — к неприглядным или дисфункциональным состояниям. Ржавчина в конечном итоге приведет к полному разрушению железа, которое она атакует. Этот факт со временем стал причиной многочисленных структурных сбоев, и почти каждый видел зияющие дыры в некоторых старых автомобилях. Ржавчина очень разрушительна.

Иногда ржавчину лучше всего удалить с помощью такого продукта, как Naval Jelly®. Удалите как можно больше ржавчины с заржавевшего участка — используйте металлическую щетку для больших участков и участков с толстым слоем ржавчины.Нанесите немного морского желе на пораженную область. Оставьте на 5-10 минут, а затем смойте. Палочка для мороженого хорошо подходит для нанесения Naval Jelly. Как и другие методы удаления ржавчины, этот метод не подходит для окрашенных участков.

В других случаях с ржавчиной можно бороться с помощью тонкой стальной мочалки и капель WD-40. Это не только удалит ржавчину, но и оставит на металле красивый блеск. Это отлично подходит для ножей всех видов, а также для инструментов и некоторых хромированных деталей. Обязательно используйте очень тонкую стальную вату.Опять же, этот метод удаления ржавчины не рекомендуется для окрашенных поверхностей.

Используйте качественную краску для металла, чтобы навсегда предотвратить ржавчину. Современные антикоррозийные краски для металла, такие как Rust-Oleum®, легко наносятся и держатся очень долго. Есть даже краски, которые не требуют удаления ржавчины перед покраской пораженных участков. Эти краски созданы для предотвращения расширения существующей ржавчины и ее образования в будущем. Это может быть очень удобной функцией, так как некоторые места, где образуется ржавчина, практически невозможно удалить должным образом.Прозрачные, предотвращающие ржавчину краски также являются отличным решением некоторых проблем с ржавчиной.

Масла и силиконы предотвращают образование ржавчины на короткое время — и даже могут использоваться для предотвращения химического процесса, отбирая в нем воздух. Поскольку ржавчина — это реакция кислорода, влаги и железа, если вы удалите один из трех компонентов, ржавчина не сможет продолжать свое расширение. Масла и силиконы не позволят воздуху и воде попасть в утюг, тем самым остановив процесс. Но это только временная мера, так как масло или силикон со временем растворятся.

Если вы все-таки используете масло или силикон для остановки или предотвращения ржавчины, а позже решите продолжить и покрасить область, обязательно используйте хорошее чистящее средство, чтобы убедиться, что все масло или силикон были удалены, прежде чем приступить к покраске. Когда вы красите металл, на нем не должно быть масла или силикона.

Эта комбинация гайки, болта и шайбы покрыта ржавчиной. Когда присутствует такое большое количество ржавчины, оборудование больше не подлежит обслуживанию. Это крепеж может еще держаться немного дольше, но гайку нельзя ослабить, затянуть или снять, иначе болт, который теперь имеет гораздо меньший диаметр, чем был новым, сломается во время заворачивания гайки.Можно использовать плоскогубцы или трубный ключ, чтобы закрутить гайку и защелкнуть заржавевший болт. Это оборудование скоро выйдет из строя само по себе.

Собираетесь ли вы покрасить металл, чтобы предотвратить ржавчину, или просто изменить цвет или сделать что-то ярче, ключом к первоклассной работе является надлежащая подготовка поверхности. Очистите поверхность и слегка потрите ее — при необходимости заклейте лентой — затем нанесите краску, начиная с соответствующей грунтовки. При использовании аэрозольных красок, если вы хотите получить наилучшую отделку, подумайте о нанесении нескольких легких слоев вместо одного толстого.

Когда вы будете готовы подготовить металл к покраске, чтобы предотвратить ржавчину, или вы собираетесь удалить часть существующей ржавчины, вот несколько вещей, которые следует учитывать при наличии под рукой:

• Проволочная щетка
• Ткань Emory (тяжелая и легкая)
• Щетка для очистки вашей работы на ходу (я использую старую 6-дюймовую кисть для отбеливания.)
• WD-40
• Стальная вата (0000)
• Напильник по металлу (мне нравятся грубые и тонкие на одном инструменте.)
• Я также использую маленькое металлическое колесо на своей аккумуляторной дрели — оно отлично подходит для некоторых вещей.
• Пылезащитная маска — защитные очки, если этого требует работа, например, накладные.
• Ацетон — для обезжиривания.
• Малярная лента

Ни одна статья о борьбе с ржавчиной не была бы полной без упоминания пескоструйного аппарата. Когда дело доходит до удаления ржавчины, пескоструйный аппарат — король горы. Мелкие предметы можно отнести в место в вашем городе, где производят пескоструйную очистку. Если у вас есть пункт проката оборудования в вашем городе, например Ace Rental Place®, вы можете арендовать пескоструйный аппарат для таких вещей, как металлические перила, ворота, садовая мебель, барбекю и т. Д.Пескоструйный аппарат выполняет быструю и тщательную работу по удалению ржавчины, а также краски, грязи, сажи, жира, смолы, клея и масла. Выполните пескоструйную очистку, сдуйте пыль, и вы готовы к грунтовке и покраске.

Борьба с ржавчиной бесконечна. Пока у нас есть вещи с железом, нам придется бороться с ржавчиной. Это так просто. Но с хорошим подходом к предотвращению ржавчины, таким как покраска, в сочетании с решимостью устранять ржавчину всякий раз, когда мы видим, что она начинает вторгаться в наши владения, мы можем выйти победителями.

Даже этот массивный бульдозер в конечном итоге не выдержит разрушительного воздействия ржавчины. В конце концов, ржавчина полностью разрушит все железо, останется лишь кучка ржавой пыли. Окрашенные поверхности прослужат дольше всего, но ржавчина будет проникать через отверстие для булавки и распространяться оттуда. Чем дальше он распространяется, тем больше краски будет пузыриться и тем быстрее возьмется ржавчина. Что-то размером с этот бульдозер полностью разложится через тысячи лет.В некоторых климатических условиях гвозди и более мелкие гайки и болты выходят из строя менее чем за 40 лет и распадаются через несколько сотен лет.

SIDEBAR : Я выполнил некоторые работы по сносу домов, построенных в начале 1900-х годов. Используемые гвозди были с высоким содержанием железа, и поэтому они не очень хорошо справлялись с ржавчиной. Часто от гвоздей почти ничего не остается, и довольно часто в отверстиях, в которых гвозди когда-то закрепляли дерево, остается только ржавая пыль. Ногти полностью распались.

К счастью, сегодня у нас есть гвозди и другое оборудование, способное защищать от ржавчины в течение длительного периода времени. Выбирая гвозди, шурупы или другую фурнитуру для использования на открытом воздухе, убедитесь, что выбранные вами изделия предотвращают ржавчину. Отказ от использования оборудования, которое сопротивляется ржавчине, не только сокращает срок службы, но и может создать некоторые очень неприглядные условия, вызванные тем, что ржавая пыль капает на окружающие поверхности и окрашивает их в красный цвет.

Лучший способ ослабить ржавые болты и винты — Бесплатная консультация по ремонту автомобилей Ricks Бесплатная консультация по ремонту автомобилей

Вот лучший способ ослабить ржавые болты и винты

Как ослабить заржавевшие болты и винты? Мне все время задают этот вопрос.И я вижу много плохих советов в Интернете. Давайте сразу перейдем к основам. Чтобы освободить заржавевший крепеж, вам нужно пропустить через ржавчину жидкость. Вот где большинство людей ошибаются. Думайте о ржавчине как о краске потолочного светильника в вашем доме. Если вы хотите снять приспособление, вам сначала нужно прорезать краску.

Что ж, некоторые пенетранты ржавчины могут находить небольшие трещинки в ржавчине и пробиваться туда, где они растворяют больше ржавчины. Но на сильно заржавевшем болте это займет много времени.Вот совет, как растрескать ржавчину. Используйте молоток или воздушное долото с долотом (показано ниже). Ваша цель — создать достаточно вибраций, чтобы растрескать ржавчину. Затем смочите ее пенетрантом ржавчины и повторите вибрации. Это почти всегда работает. На самом деле, если вы воспользуетесь молотком с воздушным долотом, который я показываю ниже, я заметил, что винты и болты сами себя вибрируют.

SG 91125 Отбойный молоток с воздушным долотом

Если это не сработает, попробуйте нагреть. И это еще одна проблема, которую действительно неправильно понимают.Ваша цель — потрясти застежку, а не разрушить ее. Все говорят: нагреть болт, чтобы он стал вишнево-красным. Что ж, угадайте, что? Они ошибаются. Вы делаете это, и вы испортили характер болта, и вы ДОЛЖНЫ заменить его. Повторяйте за мной: цель состоит в том, чтобы потрясти болт, а не разрушить его. Так нагрейте болт, пока он не станет горячим. Затем выстрелите в него водой, чтобы охладить его. Расширение и сжатие разрушат ржавчину. Продолжайте распылять, пока он не остынет. Они снова стреляют в него пенетрантом.

А теперь поговорим о пенетранте ржавчины.Все используют WD-40. WD-40 — отличная смазка, и в некоторых случаях она может освободить ржавый болт. Но на самом деле это просто универсальная смазка, а не пенетрант ржавчины. Так что я советую отказаться от WD-40 и купить НАСТОЯЩИЙ пенетрант ржавчины, такой как Liquid Wrench, PB Blaster или FreezeOff. Затем примите во внимание, что для работы пенетранта

FreezeOff

требуется не менее 15 минут. Помните сценарий рисования выше? Что ж, средство для снятия краски действует не сразу, как и пенетратор ржавчины.Так что впитайте его и уходите.

Вот еще одна уловка. Вместо того, чтобы постоянно пытаться ослабить болт, попробуйте его затянуть. Если он вообще двигается, замочите его пенетрантом и чередуйте затяжку и ослабление. Так пенетрант проникнет в нити.

© 2012 Рик Маскоплат

Сохранить

Опубликовано 29 октября 2011 г. автор Рик Маскоплат

---

Удаление ржавых болтов — Как обсудить

Удаление заржавевших болтов

Как ослабить болт? Поместите гаечный ключ подходящего размера на головку винта, удерживающего лезвие в держателе лезвия, и приложите усилие против часовой стрелки к рукоятке гаечного ключа, чтобы ослабить винт лезвия.

Что произойдет, если болты и винты заржавели?

Для таких крепежных изделий, как болты и винты, коррозия ржавчины может привести к выходу из строя большой части или всей машины, что делает еще более важным быстрое решение проблемы. Если болты и шурупы долгое время подвергались воздействию влаги, они очень быстро заржавеют.

Как ослабить затяжной болт?

Используйте чистую ткань, чтобы стереть брызги, проникающие сквозь ржавчину, которые вы видите на винте и вокруг него.Вставьте шнур фена в розетку и направьте фен на винт, удерживая фен на расстоянии около 12 дюймов (30 см) от винта. Дайте области прогреться около минуты. Выключите фен и попробуйте выкрутить винт.

Как ослабить гайку?

Удерживая молоток с одной стороны гайки, ударьте по другой стороне вторым молотком. Это позволит вам ослабить гайку и снять ее гаечным ключом.

В каком направлении повернуть винт, чтобы ослабить?

Нажмите отвертку или шестигранный ключ и поверните установочный винт против часовой стрелки.Часто проникающей жидкости и давления, оказываемого давлением, достаточно, чтобы ослабить установочный винт.

Что можно использовать для ослабления болтов?

5 инструментов для работы с трудноотворачиваемыми винтами. Режущий брус 1/2 » — один из первых инструментов, которые вы можете взять в руки для слома гаек с жесткими проушинами и больших болтов. Трещотки с длинной ручкой. Гайковерт или гайковерт. Подходящий размер шланга для работы. 1/2-дюймовый пневматический пистолет Thunder Impact Drive. Использование противоударных заглушек.

Как лучше всего открутить заржавевший винт?

Удаление заржавевших винтов Метод 1 из 3: Используйте молоток и отвертку.Надевайте толстые кожаные перчатки и защитные очки, чтобы защитить себя. Метод 2 из 3: Открутите винты нагреванием. Очистите винт обезжиривателем на водной основе. Метод 3 из 3. Вырежьте прорези для выкрученных винтов. Надевайте толстые кожаные перчатки и защитные очки.

Как лучше всего ослабить затянутый винт?

Рецепт ослабления ржавого винта относительно прост. Используйте проникающий масляный спрей, такой как B. WD40, для растворения коррозионного уплотнения. Распылите на головку винта и подождите минуту или две, чтобы смазка впиталась в коррозию вокруг винта.

Как ослабить болт на ноже газонокосилки

С помощью гаечного ключа или торцевого ключа ослабьте винт, который крепит нож к приводному валу, повернув винт против часовой стрелки. Удерживая лезвие рукой в ​​перчатке, ослабьте винт, чтобы лезвие не упало. После удаления винта снимите лезвие с вала.

Как исправить незакрепленное лезвие газонокосилки?

Как починить сломанный нож газонокосилки?
Шаг 1 Определите, нужно ли отремонтировать сломанный режущий нож.
Шаг 2 — Подготовьте косилку к снятию ножа.
Шаг 3 — Переверните косилку
Шаг 4 — Снимите лезвие
Шаг 5 — заточите нож
Шаг 6 — Готово.

Как поменять лезвие газонокосилки?

Заменить косилочный нож. Поместите новый или острый нож на приводной вал острием вправо. Поместите деревянный брусок под лезвие, затем с помощью гаечного ключа или торцевого ключа замените винт, повернув его по часовой стрелке.

Какой стандартный размер ножа для газонокосилки?

Некоторым очень маленьким машинам может потребоваться лезвие от 14 (см) до 16 дюймов (см). Самоходные косилки требуют только ручного управления и имеют размер ножей от 19 (см) до 21 дюйма (см). Самоходные газонокосилки бывают более разнообразными по размеру и стилю, чем два других типа.

В каком направлении затягивать винты?

Причина, по которой большинство винтов и болтов вращается по часовой стрелке, заключается в том, что супинация руки, используемая правшами для затягивания винта по часовой стрелке, обычно сильнее, чем пронация, используемая для его ослабления.крутить.

Как откручиваются винты?

Один из способов ослабить голый винт — аккуратно вставить другую отвертку в поврежденную головку винта. У новой отвертки может хватить руки, чтобы ослабить винт, если пользователь приложит достаточное усилие, направленное вниз, и повернет против часовой стрелки.

Почему важны винты, гайки и болты, которые не ржавеют?

Этот опыт дал мне глубокую признательность за нержавеющие винты, гайки и болты. Я понял, что такая простая вещь, как гайка на токарном станке, может сэкономить вам часы тяжелой работы.Фурнитура из нержавеющей стали важна не только для удаления поврежденных конструкций в районах, подверженных ураганам.

Может ли пенетрант расколоть ржавый болт?

Что ж, некоторые средства для проникновения ржавчины могут находить небольшие трещинки в ржавчине и выходить наружу, где они растворяют больше ржавчины. Но с очень ржавым болтом на это уходит много времени. Вот способ избавиться от ржавчины.

Как лучше всего удалить ржавчину с винта?

После нескольких ударов по головке винта нанесите большое количество средства для удаления ржавчины вокруг головки винта.Оставьте на несколько минут. Затем сделайте еще несколько ударов молотком. Затем сделайте 15-минутный перерыв, чтобы средство для удаления ржавчины подействовало.

Почему металлические крепежные детали подвержены коррозии?

Стандартные крепежные детали, будь то гвозди, винты или болты, подвержены коррозии — химической реакции, которая связывает кислород из воздуха с металлом. В случае с железом это особенно проблематично, поскольку ржавчина разрушается, ухудшает прочность бюстгальтера и даже увеличивается в размерах.

Что произойдет, если болты и винты заржавели по-испански

Если болты и винты долгое время подвергались воздействию влаги, они очень быстро заржавели.Крепежные детали в автозапчастях, лодках и даже в бытовых приборах, используемых на открытом воздухе, подвергаются воздействию высокой влажности, что может повлиять на функциональность устройств, в которых размещены крепежные элементы.

Как лучше всего удалить ржавчину с болта?

С помощью отрезного диска, щелкунчика или даже промышленных ножниц ржавую пробку можно удалить навсегда. Точно так же затягивание винта в тисках и ослабление головки также может освободить его из паза. Фонарик — использование фонарика средней или низкой температуры — еще один эффективный метод удаления ржавого болта.

Можно ли выкручивать ржавый винт?

Не давите спиной, затяните ржавый винт! Убедитесь, что вы не застряли, пытаясь избавиться от этих ржавых зверей. Да, открутите болт или гайку, но можно пораниться, особенно чем-то размером со спину. Используйте максимально широкий угол для рук и тела.

Есть ли способ заменить заржавевший крепеж?

Хотя многие люди просто снимают и заменяют ржавые крепежные детали, в некоторых случаях старые или специфические для продукта крепежные детали не могут быть заменены запасными частями.Ремонт болтов и винтов путем удаления ржавчины, очистки и повторной установки может быть важным и недорогим способом сохранить ваше устройство в рабочем состоянии.

Что произойдет, если болты и винты заржавели на месте

Некоторые винты сильно корродированы и могут подвергаться воздействию огня. Шаг: (1) Полностью прожигите гайки и болты газовым сварочным пламенем. (2) Затем нанесите масло или масло для швейных машин на красный винт. (3) Болт нагревается и расширяется, а оксид между болтом и гайкой сжимается, увеличивая зазор.

Что происходит, когда вы снимаете ржавый орех?

Удаление ржавой гайки может сделать то же самое с болтом, к которому она прикреплена. В некоторых случаях ржавый болт сам по себе немного старый, постоянно прикреплен, его трудно найти и заменить, или все вышеперечисленное.

Для чего используются винты из нержавеющей стали?

Использование винтов из нержавеющей стали. Винты из нержавеющей стали находят множество применений, в том числе крышки зданий для других работ на открытом воздухе. Винты из нержавеющей стали подходят для использования в сильно загрязненных областях, таких как:

Из какой стали изготавливаются болты?

Углеродистая сталь — это наиболее часто используемый вид стали.Используются разные марки стали. Классы 2, 5 и 8 обычно являются стандартом для винтов и болтов из углеродистой стали. Помимо легированной углеродистой стали, существует качественный вариант этих металлов.

Болт из стали?

Болты изготавливаются из разных марок стали. Чем выше предел прочности стали на разрыв, тем больший крутящий момент выдерживает винт и тем прочнее резьбовое соединение. Стандарты класса прочности болтов определяются в соответствии с системой, разработанной Обществом автомобильных инженеров.Эта система маркировки использует выпуклые линии на головке винта для обозначения силы.

Что такое стальной винт?

Презентация продукции. Винты из нержавеющей стали в этом наборе являются саморезами, идеально подходят для использования на предварительно просверленных листах металла и не ржавеют и не подвержены коррозии. Эти стальные винты Philips поставляются в организованном ящике для хранения со столом для облегчения идентификации. В комплект входят стальные винты овальной формы, плоские и со шпильками.

Что произойдет, если удалить заржавевшие гайки и болты?

Причина этого проста — если вы просто приложите больше крутящего момента для удаления ржавых болтов, вы сможете их отрезать в процессе.Удаление ржавой гайки может сделать то же самое с болтом, к которому она прикреплена.

Как лучше всего ООН прикрутить ржавый фиксатор?

В основном существует два проверенных метода ослабления корродированных креплений: проникновение масла и нагрев. Давайте сначала поговорим о проникающих маслах. Многие энтузиасты быстро хватают трубную коробку WD40 за болт и пытаются повернуть ее через две минуты, часто безуспешно.

Можно ли иметь на руках ржавый орех?

Если вы решили плюнуть в руки, пристегнуть ремень и лечь на эту присоску, вполне возможно, что у вас в руках не только ржавый болт или гайка, но и сломанная гайка / болт .Следующее, что нужно проверить, — есть ли у ржавого виновника какой-то винтовой замок или нет.

Где я могу купить болты, шурупы и анкеры?

Crouch Sales — семейный бизнес по производству крепежных изделий с 1966 года с большим запасом болтов, гаек, крышек и винтов. Ее клиенты покупают болты, гайки, винты, заглушки, винты с головкой под торцевой ключ, сверла и другие крепежные детали в Соединенных Штатах, а также продаются в магазинах Далласа.

Какие винты можно купить в Lowes?

Lowe’s предлагает несколько типов шурупов, в том числе шурупы для дерева, шурупы с плоской головкой, шурупы для листового металла и саморезы.Болты и гайки Болты и гайки взаимозаменяемы. Болты похожи на болты, но для их фиксации нужна гайка.

Какие гайки вы используете для затяжки болтов?

Используйте фильтры для покупок по марке, диаметру винта, длине винта и отделке. Гайки: закрепите детали винтами. Доступен с шестигранными гайками, контргайками, барашковыми гайками и ореховыми гайками. Шайбы: используются с гайками и болтами.

Какие шурупы имеют маленькую круглую головку?

Винты с шестигранной головкой с крупной резьбой из нержавеющей стали или винты с внутренним шестигранником из нержавеющей стали имеют небольшую круглую головку с шестигранным ключом и используются с шестигранным ключом и шестигранным ключом или шестигранным ключом.

Что произойдет, если болты и винты заржавели вокруг

Стандартные крепежные детали, будь то гвозди, винты или болты, подвержены коррозии — химической реакции, которая связывает кислород из воздуха с металлом. В случае с утюгом это особенно проблематично, поскольку ржавчина отслаивается, ухудшает прочность бюстгальтера и даже увеличивается в размерах. Это может привести к растрескиванию материала, в котором он находится.

Почему железные болты покрываются ржавчиной?

Когда железные винты химически реагируют с водой и кислородом, они образуют оксид железа, также известный как ржавчина.Эта коррозия может повредить металл и вывести винты из строя. Если ржавчина еще не повредила гребной винт, ее можно удалить, чтобы вернуть его в чистое оптимальное рабочее состояние. Как почистить ржавые винты?

Сколько стоит крепеж с гайками и болтами?

Ваш выбор стандартных крепежных изделий включает большинство типов гаек, болтов, винтов, шайб и различные наборы. Минимальная сумма заказа составляет $ (только доставка). Техническое обслуживание! Техническое обслуживание! Техническое обслуживание!

Какие винты используются для легких нагрузок?

Эти винты имеют примерно половину прочности винтов средней прочности и используются для легких крепежных изделий, таких как: B.Предусмотрены люки доступа. Большие плоские стороны позволяют легко удерживать эти винты гаечным ключом и предотвращают их превращение в квадратные отверстия.

Какие гайки вы используете для крепления крепежных винтов?

Однако установочные винты работают в основном вместе с установочными гайками, что делает крепеж более прочным и надежным. Если вы работаете с крепежными винтами и ищете лучшие гайки, чтобы надежно удерживать их на месте, ознакомьтесь с их широким выбором гаек для квадратных и шестигранных болтов.

В чем разница между крепежными винтами и болтами?

Гайки для монтажных болтов: Монтажные болты намного меньше болтов и имеют шестигранную головку для затягивания. Однако установочные винты работают в основном вместе с установочными гайками, что делает крепеж более прочным и надежным.

Как затянуть болт?

Снова возьмитесь за верхнюю часть стержня шпильки плоскогубцами. Возьмитесь за гайку гаечным ключом и медленно надавите на гайку. Он должен начать медленно расползаться. Затягивайте очень медленно, по четверти оборота за раз.Прекратите регулярно проверять унитаз и убедитесь, что он чистый.

Как ослабить крепкое болтовое соединение

Один из самых безопасных способов ослабить крепкую контргайку — это вставить ее. Иногда этот способ позволяет сразу разблокировать замок и открутить его вручную. В противном случае вы можете использовать гаечный ключ, чтобы ослабить замок и вскрыть скопившуюся ржавчину.

Каким способом ослабить гайку?

Наденьте выступающую кромку на гайку и удерживайте ее на месте. Поверните винтовой механизм так, чтобы он плотно прилегал к гайке.Поверните ключ по часовой стрелке, чтобы затянуть, или против часовой стрелки, чтобы ослабить.

Как не допустить ослабления винта?

• Метод 1 из 3. Установите новые винты. Используйте более длинные винты, если старые выходят из отверстий.
• Метод 2 из 3. Заполните незакрепленные отверстия для шурупов в древесине. Удалите винт, если он висит на стене.
• Метод 3 из 3: Установите металлический держатель винта. Если вы планируете заменить винт позже, выберите съемный фиксатор резьбы.

Как удалить тугой винт?

Наденьте дремель. Присоедините металлический отрезной круг к вашему Dremel или небольшому электронному ротатору. Включите инструмент и сделайте новую выемку в головке винта. Возьмите отвертку с плоской головкой и вставьте ее в только что вырезанный паз. Поверните отвертку и попробуйте удалить поцарапанный винт.

Как ослабить зажимы болта

Попробуйте ослабить застрявший винт длинным гаечным ключом. Зацепите конец кольцевого ключа за головку заклинившего винта и удерживайте ключ за конец удлинительного стержня.Другой рукой возьмитесь за гайку большими плоскогубцами. С усилием потяните за конец гаечного ключа, чтобы попытаться ослабить застрявший винт.

Как лучше всего ослабить пропановый болт?

Навесьте гаечный ключ на болт и удерживайте гайку с помощью больших плоскогубцев. Удерживая гайку на месте, затяните конец гаечного ключа. Сделайте 45 регулировок и посмотрите, двигается ли болт. Если болт все равно не отрывается, прогрейте его пропановой горелкой еще 10 минут или переключитесь на другой метод.

Что можно использовать, чтобы ослабить заржавевший болт?

Распылите проникающее масло под головку болта и вокруг гайки. Проникающие масла, такие как WD40, просачиваются под головку болта и гайку и помогают смазывать резьбу болта. Это позволяет легко ослабить винт и особенно полезно, если винт заржавел.

Какой гаечный ключ вы используете для ослабления болтов?

Когда дело доходит до очень больших заедающих винтов, трубные ключи могут быть лучшим вариантом, особенно если у вас нет большого набора гаечных ключей или головок.Длинная ручка и агрессивные моляры откручивают самые крепкие винты. Обязательно прижмите челюсти к плечам.

Как лучше всего ослабить болты и винты?

Если нет другого решения, если нагревание, проникновение масла и гаечный ключ не помогли, воспользуйтесь ножовкой, сабельной пилой или холодным зубилом, чтобы отрезать головки болта или гаек. Некоторые крепежные детали меньшего размера, особенно заклепки и винты с плоской головкой, легче просверлить, чем разрезать.

Как лучше всего ослабить болт Loctite?

Нагрейте верхнюю часть болта в течение двух минут, но не позволяйте болту покраснеть.Снимите нагрев с винта и с помощью торцового или ударного ключа поверните винт против часовой стрелки. Тепло смягчит Loctite настолько, что вы сможете ослабить и вывернуть винт.

Как снять упорную гайку или болт?

Как удалить застрявшую гайку / болт
Шаг 1 : Используйте некоторые мышцы. Попробуйте использовать шестигранный ключ или торцевой ключ для изношенной гайки / болта. Начните с поворота, затяжки и затем ослабления винта, вы можете:
Шаг 2 : Снимите его.3
Шаг 3 : Кредитное плечо. 4
Шаг 4 : Для разогрева. 5
Шаг 5 : Сохраняйте спокойствие.

Что делает фиксатор резьбы Loctite с винтом?

Держатель резьбы Loctite обеспечивает хорошее уплотнение между болтом или резьбой и резьбой материала. После затвердевания Loctite вероятность ослабления болта или винта со временем уменьшится. К сожалению, если вам нужно удалить тот же винт или болт, Loctite затруднит это.

Как ослабить затяжной болт с головкой

Попробуйте удлинить торцевой ключ, также известный как храповик (или шланг).Ослабьте винт гаечным ключом. Отрезать головку винта ножовкой. Просверлите болт с помощью EZ Out. EZ Out — это инструмент для вывинчивания шурупов, когда они сильно повреждены или безнадежно застряли. Переверните дрель и снимите болт.

Можно ли ослабить гайку без ключа?

Ослабление гайки без гаечного ключа аналогично ослаблению болта. Чтобы ослабить гайку, воспользуйтесь одним из описанных выше способов.

Как лучше всего ослабить винт?

Обе силы ломают ослабленный болт.Если прорезать полукруглый винт или болт, не удерживая отвертку, подпилите два плоских края. Затем поверните голову разводным ключом. Используйте ножовку, чтобы вырезать новую прорезь под прямым углом к ​​старой.

Как предотвратить ослабление гаек?

Соедините концы провода вокруг гайки так, чтобы они встретились посередине между отверстиями на каждой стороне гайки и болта. Скрутите два конца проволоки плоскогубцами. Обертка должна иметь от 5 до 6 ниток на дюйм.Трос предотвращает ослабление гайки, а перекручивание предотвращает выскальзывание троса из просверленного отверстия.

Как ослабить гайку для сантехники?

Затяните крепежную или регулировочную гайку гаечным ключом или тисками, чтобы ослабить сцепление минеральных отложений, затем поверните в противоположном направлении, чтобы ослабить. Если устройство не вращается, ударьте по нему молотком из твердой резины.

Куда повернуть, чтобы ослабить гайки?

Наденьте гаечный ключ на гайку колеса и поверните ее против часовой стрелки.После затяжки одной из гаек, поверните гаечный ключ и сильно потяните, пока не почувствуете, что гайка начала ослабевать.

Как удалить гайку?

Удалите грецкий орех с помощью тепла. Зажгите ручную пропановую горелку с помощью ■■■■■■ штифта. Направьте наконечник резака подальше от тела и откройте дроссельную заслонку. Держите горелку 30 секунд так, чтобы пламя коснулось гайки. Равномерно нагрейте грецкий орех с каждой стороны. Захватите гайку плоскогубцами и ослабьте ее.

Как ослабить отверстие под гайку

Продолжайте поворачивать распорный винт гайки до тех пор, пока гайка не издаст слышимый звук и не пройдет через гайку.Снимите гайку с болта боевой части и очистите болт от разрезной гайки. Попробуйте добавить больше проникающего масла на недавно обнаженную резьбу, затем используйте один из других методов, описанных выше, чтобы удалить винт.

Как лучше всего открутить неповоротную гайку?

Надавите на отвертку своим весом, чтобы удерживать ее в прорези, одновременно поворачивая ее гаечным ключом. Будьте осторожны, слишком большой крутящий момент приведет к сгибанию наконечника отвертки. Прокладка для гайки, также известная как прокладка для гайки, ломает любую гайку, не повреждая резьбу болта или стержня, в которые она ввинчена.

Как лучше всего ослабить гайки и болты?

Однако, если разводной гаечный ключ является вашим единственным вариантом, это лучший способ получить гайку или выступы головки болта и иметь торцевой гаечный ключ для всех болтов — сдвиньте гаечный ключ до упора, чтобы убедиться, что он полностью контактирует с спинка. Сосна. Затем затяните винт с накатанной головкой на ключе, чтобы не было люфта в губках.

Что мне делать, если я не могу ослабить гайку на моей машине?

Если вы все перепробовали, но не можете ослабить болт или гайку, попробуйте прогреться.Однако сначала убедитесь, что зажим находится на безопасном расстоянии от шлангов, ремней, бензобаков и всего остального, что может обжечь вашу машину или ■■■■■■■■■■. Если поверхность пропитана пенетрантом, распылите негорючий очиститель тормозов, чтобы удалить его перед нагреванием.

Как лучше всего нагреть орех?

Нагрейте одну сторону головки болта или гайки почти до красного цвета. Как только он нагреется, используйте возможность нанести более глубокую смазку на болт. В отличие от многих других проникающих масел Deep Creep негорючий и специально разработан, чтобы выдерживать экстремальные температуры.

Как ослабить фиксатор гайки

Присоедините головку к гаечному ключу и наденьте ее на контргайку. Плотно прижмите его к гайке. Поворачивайте гайку по часовой стрелке до тех пор, пока она не начнет откручиваться от болта, к которому она прикреплена. Продолжайте поворачивать, пока он не ослабнет и не снимется вручную. Поместите бутановую горелку рядом с контргайкой так, чтобы пламя касалось ее.

Как лучше всего сломать орех?

Винтовое соединение можно разорвать, встряхнув гайку.Чтобы убедиться, что вы касаетесь самой гайки, а не окружающей резьбы, пробейте гайку и постучите по ней молотком. 3. Приложите тепло. Металл немного расширяется от тепла, этого может хватить, чтобы ослабить гайку.

Как лучше всего ослабить замок на кране?

Молоток или вентильный клапан. Один из самых безопасных способов ослабить крепкую контргайку — вставить ее. Иногда этот способ позволяет сразу разблокировать замок и открутить его вручную. В противном случае вы можете использовать гаечный ключ, чтобы ослабить замок и вскрыть скопившуюся ржавчину.

Как ослабить гайку?

Нагревание пропановой горелкой может привести к расширению и ослаблению гайки (или резьбового отверстия). Если вы все перепробовали и все равно не можете ослабить болт или гайку, попробуйте разогреться. Однако сначала убедитесь, что зажим находится на безопасном расстоянии от шлангов, ремней, бензобаков и всего остального, что может обжечь вашу машину или ■■■■■■■■■■.

Как лучше всего вынуть гайку из болта?

Гайки обычно позволяют отделить их от болта, очистить резьбу и установить новую гайку.Вместе с саморезами можно зажать плоскогубцами головку винта и ослабить саморез. Выступающие выемки обычно позволяют плоскогубцам сжимать головку винта ровно настолько, чтобы ее можно было легко ослабить.

Что делать с зачищенной головкой болта?

Weld’er Up: это устройство, которое можно использовать, когда гайка или головка болта изношены настолько, что их нельзя повернуть плоскогубцами, или когда головка болта полностью сломана. Просто возьмите гайку и болт немного большего размера и приварите их к корпусу болта.

Как ослабить гайку

Используйте трубный стержень и пропановую горелку, чтобы ослабить заклинившие гайки и болты.Чтобы ослабить гайку или болт, которые не откручиваются, сначала нанесите проникающее масло на прокладку. Дайте маслу немного постоять, а затем попробуйте ослабить его гаечным ключом.

Как удалить застрявшую гайку за 3 простых шага?

Удаление застрявшей колесной гайки за 3 простых шага 1 1. Поднимите вакуум. В большинстве случаев заклинившая колесная гайка не откручивается из-за коррозии, которая возникает при смешивании воды, дорожной соли и кислорода. 3 3. Механическое преимущество.

Как удалить ржавчину с болта?

Опустите ножку в уксус примерно на 24 часа.Уксус содержит слабую кислоту, растворяющую ржавчину. Удалите винт уксуса через целый день.

Какие винты не ржавеют?

Винты из нержавеющей стали не подвержены коррозии снаружи и внутри. Оцинкованные и оцинкованные болты имеют антикоррозийное цинковое покрытие, но внешний слой может изнашиваться. Если вы пройдетесь по любому строительному магазину, вы обнаружите, что есть сотни винтов на выбор.

Как удалить ржавчину с автомобиля?

В преддверии выходных вы можете удалить ржавчину со своего автомобиля, приклеив заржавевший участок, аккуратно отшлифуя ржавчину, тщательно очистив участок и затем перекрасив его.Ржавчина обычно возникает при каком-либо повреждении автомобильной краски.

Есть ли способ удалить ржавчину с гаек и болтов?

Поделиться ими редко бывает так просто. В статье, опубликованной в журнале Machinist Workshop Magazine, они протестировали имеющиеся в продаже проникающие масла на группе гаек и болтов, которые с научной точки зрения подверглись одинаковой коррозии в растворе соленой воды.

Что делать, если автомобильный болт ржавеет?

Присмотритесь к болту и посмотрите, можете ли вы увидеть небольшой кусок фиксатора резьбы, который мог протечь через гайку.Чтобы свести к минимуму скрип и дребезжание, многие автопроизводители используют болтовые крепления, которые используются по всему кузову и шасси.

Как лучше всего снять болт с автомобиля?

Когда ничего не помогает, я использую тепло, я имею в виду докрасна. Достаточно редко просто прогреть болт пропаном или газом. Теперь пора снять кислородно-ацетиленовую горелку и нагреть гайку, чтобы открутить ее от болта. Затем снимите его, пока он не остынет.

Что произойдет, если повернуть заржавевший орех?

Часто, особенно в случае гаек, ржавая коррозия застревает в гайке или болте, что затрудняет их вращение, даже если они ослаблены, и ухудшается при вращении болта.Это часто приводит к поломке болта или шпильки и очень трудоемкому времени.

Как извлечь сломанный болт?

Используя набор для снятия центра, просверлите сломанный болт как можно ближе к центру. Используйте левое сверло, чтобы просверлить пилотное отверстие в центре сломанного болта. Вставьте отверстие для извлечения подходящего размера в отверстие, проделанное сверлом. Удалите сломанный винт. Удалите металлические опилки.

Как удалить поврежденные болты?

Есть много способов удалить сломанный винт.Один из наиболее распространенных и наименее сложных способов удаления болтов — это использовать дрель для удаления сломанного болта. Нанесите немного смазки на сломанный винт и вокруг него. Подождите несколько минут, чтобы он вошел в карданный вал.

Как удалить закрученный болт?

Кривый ржавый болт иногда можно ослабить, ударив по нему ■■■■ тяжелым молотком и вставив что-нибудь в него. Перекошенные угловые болты иногда можно удалить, надев кусок латуни ■■■■■■ на пятку и удерживая его за ручки тисков, чтобы ослабить.

Как удалить зачищенную гайку?

Удаление ореха с шелухой — довольно простой процесс. В зависимости от того, сколько у вас места, вам, возможно, придется импровизировать, но в целом процесс прост. Используйте металлический напильник, чтобы отшлифовать два плоских края закругленной гайки. Нанесите немного жира на филе и дайте им немного впитаться, если возможно.

Как лучше всего очистить ржавые автомобильные болты?

Нагрейте головку винта горелкой, пока она не станет красной, затем дайте ей остыть, чтобы удалить коррозию между резьбами.Это может показаться контрпродуктивным, но попробуйте несколько раз затянуть и ослабить винт. Если винт ввинтить немного глубже, коррозионные соединения могут быть повреждены. Этот метод лучше всего работает с пенетрантом, таким как WD40.

Что можно использовать для удаления заржавевших болтов с Jeep?

(AMC и Jeep знают, о чем мы говорим.) Возьмите проволочную щетку и удалите всю коррозию с головки винта. Убедитесь, что вилка правильно вставлена ​​в зажим. Не начинайте работу с ударным ключом или косилочным брусом.Вместо этого попробуйте ослабить болт проверенным торцевым ключом.

Какое масло использовать для ржавых болтов?

Высококачественное проникающее масло выполняет две функции: оно действует как мягкий растворитель для коррозии ржавчины и смазывает резьбу, облегчая ее удаление (и снижая риск поломки болта из-за корродированной резьбы).

Удаление ржавых болтов без резака

«Как лучше всего удалить ржавые винты?» Есть два основных метода ослабления ржавого крепежа: пропитка маслом и нагревание.Давайте сначала поговорим о проникающих маслах. Многие энтузиасты быстро берут банку WD40, брызгают на болт водой и через две минуты пытаются покрутить, но обычно безуспешно.

Можно ли заменять заржавевший крепеж?

Ржавый бюстгальтер, потерявший прочность на разрыв, не будет иметь необходимой для его работы удерживающей способности. Даже попытка спасти ничью — ложная экономия. Возможно, будет проще сломать винт и заменить его. Крепежные детали меньшего размера, такие как болты и шурупы, часто не остаются на месте.

Как лучше всего удалить масло с болта?

Нанесите на гребной винт проникающее масло и дайте ему постоять несколько минут. Используйте ткань, чтобы впитать и удалить оставшееся масло. Включите фонарик и направьте пламя прямо на головку болта. Перемещайте пламя по кругу вокруг болта в течение 30 секунд. С помощью торцевого ключа покачивайте винт взад и вперед, пока он не ослабнет достаточно, чтобы его можно было вынуть.

Почему болт не сдвигается с фонариком?

Как говорит нам наука, тепло взрывает все.Применение источника тепла, обычно горелки (пропан, газ MAP или ацетилен), растянет гайку и облегчит ее ослабление. Иногда болт / гайку невозможно сдвинуть, если он не нагрет.

【решено】 Как удалить заржавевшую гайку

Последнее обновление: 8 июня 2021 г. | Автор: Марк Дент

Как удалить гайку, которая не двигается с места?

Как удалить заржавевший болт в домашних условиях?

Если ржавчина достигла резьбы крепежного элемента, то нет лучшего способа ослабить , чем использовать пенетрантный спрей WD-40.Нанесите его на болт и затем постучите по нему молотком. Это поможет спрею WD-40 проникнуть в фитинг и ослабить болт , чтобы его можно было легко удалить.

Как удалить заржавевший орех при помощи тепла?

Как удалить изношенную гайку?

Как удалить заржавевший болт без головки?

Парафин как смазка

Как удалить заржавевший болт без головки ? Один из методов, используемых специалистами при удалении ржавых заглушек из чугуна, заключается в том, чтобы нагреть утюг и оплавить свечу над резьбой.Парафин покроет нити и действует как смазка. Убедитесь, что вы используете плотно прилегающую розетку и подходящего размера.

Будет ли wd40 ослабить винт?

Если болт застрял на месте из-за ржавчины, можно использовать спрей для ослабления болта , такой как WD-40 Penetrant Spray. Это проникающее масло обеспечивает глубокую смазку для ослабления гайки или винта . Этот поможет формуле проникнуть в фитинг, а ослабит болт , чтобы его можно было легко удалить .

Будет ли уксус ослаблять винт?

Налейте немного уксуса или соды на винт . подождите несколько минут. Осторожно постучите по нему молотком несколько раз. подожди еще минуту или около того.

Удаляет ли WD-40 коррозию?

WD — 40 Универсальный продукт защищает все виды металлов от ржавчины и коррозии . WD — 40 Универсальный продукт удаляет мусор с транспортных средств.

Разрыхляет ли wd40 металл?

WD-40 разработан для ослабления связей между ржавчиной и металлической поверхностью , к которой он приклеился, путем проникновения в пористый слой ржавчины и использования его смазывающих свойств для ослабления его.А поскольку WD-40 также защищает от коррозии, он также дает отличную временную защиту от ржавчины.

Удаляет ли уксус ржавчину?

Для эффективного удаления ржавчины можно использовать белый уксус . Ржавчина вступает в реакцию с уксусом и позже растворяется. Просто смочите металлический предмет ржавый в белом уксусе на пару часов, а затем просто протрите — удалите ржавчину .В качестве альтернативы вы также можете использовать ткань, пропитанную белым уксусом — , чтобы протереть предмет.

Действительно ли Coca Cola удаляет ржавчину?

Избавьтесь от ржавчины : Если у вас есть пятна ржавчины или инструменты, покрытые ржавчиной , Coca — Кола разъедает ржавчину за вас. Оставьте ржавый объект погруженным в Coke на час или ночь, а затем сотрите ржавчину .

Какой спрей удаляет ржавчину?

Лучшее средство для удаления ржавчины

• Лучший комбинезон: Evapo- Rust Оригинальный Super Safe Rust Remover.
• Лучшее с ограниченным бюджетом: Средство для удаления ржавчины Whink Rust .
• Лучшее универсальное средство: WD-40 Specialist Rust Remover Soak.
• Лучшее для дома: Iron Out Spray Rust Пятновыводитель.
• Лучшее для тяжелых условий эксплуатации: Corroseal Water-Based Rust Converter Metal Primer.

Как удалить ржавчину и ослабить ржавый винт — Farm Collector

Home & nbsp / & nbsp Farm Life & nbsp / & nbsp Как удалить ржавчину и открутить ржавый винт

По Джорджии Кемп Карауэй

1/2

«Советы, инструменты и методы» давнего эксперта по антиквариату доктора Ф.Джорджия Кемп Карауэй отвечает на вопросы о чистке и уходе за обычными антикварными и коллекционными предметами, включая металлические рекламные вывески, стеклянную посуду, одежду и украшения. Этот компактный, но авторитетный справочник понравится дилерам и покупателям, а также всем, у кого есть что-то от бабушки на чердаке.

Фото любезно предоставлено University of North Texas Press

2/2

Удалите ржавчину, протерев металлической мочалкой и керосином. Если сильно заржавела, смочите деталь в керосине, а затем аккуратно протрите металлической мочалкой.

Автор фото: phloen / Fotolia.

❮ ❯

Удаление ржавчины требует тщательного баланса между избавлением от уродливого коричневого пятна и попыткой сохранить ценную вещь без царапин. Узнайте, как удалить ржавчину и как ослабить ржавый винт, из этого отрывка из Советы, инструменты и методы (University of North Texas Press, 2012) Джорджии Кемп Карауэй.

Как удалить ржавчину с металла

• Удалите небольшие пятна ржавчины ластиком для пишущей машинки.Удаляет пятна и не царапает поверхность.

Как удалить ржавчину с кованого железа

• Удалите ржавчину, протерев металлической мочалкой с керосином. Если сильно заржавела, смочите деталь в керосине, а затем аккуратно протрите металлической мочалкой.

Откручивание ржавого винта

• Если у вас нет масла, ослабьте заржавевший болт или винт с помощью нескольких капель любого газированного безалкогольного напитка. Кислота в соде разрушит часть ржавчины.

• Погрузите заржавевший винт или болт в уксус на несколько дней или до тех пор, пока ржавчина не начнет растворяться.

Подробнее о сохранении антиквариата

Узнайте больше о том, как позаботиться о своих предметах коллекционирования, из Советы, инструменты и методы в следующих статьях.

• Как ухаживать за бумажными коллекционными предметами
• Как хранить фотографии
• Инструменты для реставрации антиквариата

---

Этот отрывок из книги «Советы, инструменты и методы ухода за антиквариатом, коллекционированием и другими сокровищами» перепечатан с разрешения University of North Texas Press.

Опубликовано 5 июля 2012 г.

СТАТЬИ ПО ТЕМЕ

Прочтите эту очаровательную и юмористическую виньетку из книги Уильяма Ливингстона Олдена «Приключения Джимми Брауна» о рождественских выходках викторианской эпохи.

Автор уделяет время воспоминаниям о днях, когда табак Булл Дарем и принц Альберт был основным продуктом фермы.

Узнайте об истории сельскохозяйственных орудий, приводимых в движение лошадьми, о том, как они заменили рабочую силу и как их образ жизни начал заканчиваться.

Copyright 2021, Все права защищены | Ogden Publications, Inc.

Как удалить ржавые гайки с проушинами | Пошаговое руководство

Ржавые гайки на проушинах — повод для беспокойства, если вы водитель автомобиля или даже если вам время от времени требуется ремонт. Простой ремонт автомобилей может затянуться и усложниться из-за проржавевших гаек.

Ржавые гайки и болты с проушинами затрудняют снятие колес, и вся ситуация усложняется. Даже если вы попытаетесь открутить гайки, потянув за них, это может вызвать сильное растяжение связок. Поэтому важно знать, как удалить заржавевшие гайки с проушинами, следуя необходимым методикам.

Зачем нужно удалять ржавые гайки с проушинами

Незатянутые гайки на коврике создают множество проблем с колесами. Ослабленные и заржавевшие гайки могут привести к повреждению колеса, ступицы и монтажного оборудования. Кроме того, чрезмерный крутящий момент также возникает из-за заржавевших гаек. Это увеличивает риск отсоединения колеса и повреждения компонентов.

Устранение этих проблем может стоить больших сумм, и они также могут быть хлопотными. Таким образом, для безопасного вождения и лучшего управления ремонтом автомобиля важно правильно удалить зачищенные гайки с наконечниками, используя приспособление для снятия снятых гаек.

Как удалить ржавые гайки с проушинами

Необходимо выполнить некоторые действия, чтобы правильно удалить заржавевшие гайки. Любое отклонение от правильного порядка может привести к очень сильному застреванию орехов. Прежде чем приступить к работе с гайками, убедитесь, что вы припарковали машину на ровной поверхности и включили тормоз. Осмотрите ступицу и гайки и начните процесс снятия с этого —

1. Замачивание гаек

В качестве меры предосторожности замачивание гаек для проушин является хорошим способом начать любой процесс снятия.Заклинившие или заржавевшие гайки на проушинах подвергаются коррозии. Это заставляет их усилить хватку, и они не отрываются легко. Это явление может привести к цементированию основания гайки.

Итак, в качестве эффективной меры рекомендуется пропитать гайку смазкой на масляной основе. PB Blaster и WD-40 — идеальные смазочные материалы, которые могут облегчить захват таких гаек. Вы можете оставить лубрикант на ночь, чтобы орех впитался, для достижения наилучших результатов.

2. Нагрейте гайку

Переходите к следующему этапу, осторожно нагревая гайку.Вы можете сделать это с помощью обычной горелки, ацетиленовой горелки или даже зажигалки. Но при работе с горячими факелами следует соблюдать осторожность. Нагрея гайку, нанесите на гайку немного проникающего масла.

Нагревание гайки вызывает ее расширение, а нанесение масла облегчает проникновение в заржавевшие зоны. Нагреванием и нанесением масла можно полностью добраться до заржавевших участков. Но нужно соблюдать осторожность, чтобы не перегреть гайку. Перегрев гайки может привести к необратимому повреждению колеса и ступицы.

3. Используйте ударный гаечный ключ

Возможно, раньше вы использовали ударную отвертку для снятия гаек. Но ударный шуруповерт — плохая идея, если у вас заржавели гайки. Лучший вариант — использовать ударный гаечный ключ для вашего автомобиля, чтобы удалить устойчивые и ржавые гайки.

Ударный гаечный ключ также широко известен как ударный пистолет. Его называют ударным пистолетом из-за его огневых качеств, и он в 5-10 раз мощнее ударного шуруповерта.

Он имеет способность использовать крутящий момент 150–220 фунтов / фут для снятия гаек.Этот высокий диапазон крутящего момента в конечном итоге заставляет выкрутиться любую гайку с проушиной.

Вы можете проверить свой гаечный ключ, чтобы убедиться, что он движется в точном направлении, поместив его на гайку на одном уровне.

4. Приложите дополнительное усилие, чтобы потянуть гайки.

Чтобы окончательно разжать гайки, используйте короткую трубку и проведите ею по концу ударного ключа. Приложите дополнительную силу, чтобы поднять трубу на конце гаечного ключа. Это обеспечит более высокий крутящий момент, а гайки со временем разойдутся.

Поверните гаечный ключ против часовой стрелки после того, как закрепите его на одной из гаек. Продолжайте прилагать дополнительное усилие, пока не почувствуете, что гайка начинает ослабевать. Нет необходимости вынимать сразу всю гайку. Если вы можете ослабить его достаточно гаечным ключом, вы можете легко вытащить остальную часть рукой.

5. Обеспечение безопасности

Самым важным шагом в процессе ремонта любого автомобиля является постоянное поддержание безопасности. Это может быть связано с парковкой автомобиля, нагревом гайки или даже с приложением дополнительной силы.Вы всегда должны проверять, припаркован ли автомобиль и включен ли тормоз, прежде чем открывать гайки.

Гайки следует нагревать с помощью предохранительных приспособлений. Если вы прилагаете дополнительную силу для затягивания гаек с помощью гаечного ключа, будьте осторожны, чтобы не пораниться и не сломать выступ. Лучший способ избежать травм — сначала начать с более медленной силы, а затем постепенно увеличивать ее по мере продвижения. Избегайте ускорения за один раз, чтобы избежать несчастных случаев.

Заключение

Подводя итог, становится ясно, что заржавевшие гайки на проушинах — это неприятность при ремонте автомобилей.

Чем быстрее они будут удалены, тем лучше начнут работать ваши колеса. Гайки, которые долго ржавеют, также могут нанести непоправимый ущерб колесам и ступице. Итак, лучше всего удалить эти орехи как можно скорее, используя правильные методы и инструменты.

Как удалить сильно заржавевшие болты? — AnswersToAll

Как удалить сильно заржавевшие болты?

Используйте резак Bernzomatic и немного смазки для локтей, чтобы ослабить замерзшие, ржавые или неподатливые гайки и болты.Для жестких болтов нагрейте болт, затем уберите пламя и нанесите WD-40 на резьбу нагретого болта. Плавящийся воск втягивается в нити, создавая скользкую поверхность.

Как удалить незаметный болт сиденья унитаза?

Сначала обратите внимание на болты, которыми крепится сиденье. Если болты или гайки пластиковые, они не подвержены коррозии и легко снимутся. Просто подденьте крышку за сиденьем, чтобы обнажить головку болта. Отвинтите болт плоскогубцами или отверткой, удерживая гайку внизу плоскогубцами.

Как отвинтить пластиковую гайку, которая не двигается с места?

Используете ли вы тазовый ключ или молоток и отвертку, гайку легче ослабить, если нагреть ее феном. Тепло должно размягчить пластик и сделать гайку достаточно податливой, чтобы она вырвалась. Также полезно нанести на орех немного растворителя кальция и подождать несколько минут, прежде чем постучать или скрутить.

Будет ли wd40 ослаблять ржавые болты?

Если болт застрял из-за ржавчины, вы можете использовать спрей для ослабления болтов, такой как WD-40 Penetrant Spray.Это проникающее масло обеспечивает глубокую смазку для ослабления гайки или винта.

Как снять запасное сиденье унитаза?

Какое масло лучше всего проникает при ржавых болтах?

8 лучших проникающих масел для ржавых болтов

• 1) Масло проникающее Кано Аэрокройл.
• 2) Катализатор проникновения B’laster.
• 3) Проникающее масло для жидкого ключа.
• 4) Газойла Free All Rust Eater.
• 5) CRC Knock-Er свободно проникающий растворитель.
• 6) Проникающее масло Castle Thrust.
• 7) WD-40 Specialist Penetrant.
• 8) Универсальное масло 3-IN-ONE.

Может ли Coke ослабить ржавый болт?

Безалкогольные напитки с пузырьками, такие как диетическая кока-кола и обычная кока-кола, содержат фосфорную кислоту, вещество, которое, как известно, действует на ржавчину. Diet Coke не содержит сахаров, поэтому ее легче очистить, и она не привлекает муравьев. Налейте диетическую колу или испарение вокруг болта и дайте ему впитаться.

Как сделать так, чтобы сиденье унитаза не смещалось вбок?

Как предотвратить смещение сиденья унитаза вбок

1. Опустите сиденье и найдите две крышки для винтов на задней части сиденья.
2. Вставьте отвертку с плоской головкой в ​​прорезь для винта и удерживайте ее, пока откручиваете гайку из-под чаши.
3. Снимите гайку и болт и снимите седло с чаши.

Почему мое сиденье унитаза продолжает расшатываться?

A. Сиденья унитаза часто качаются из-за того, что отверстия в ободке унитаза больше диаметра болтов, что позволяет перемещаться, что в конечном итоге приводит к ослаблению гаек.

Как открутить винт, который не двигается с места?

Ударьте ударную отвертку Удерживайте корпус ударной отвертки, чтобы она не поворачивалась.Затем нанесите в конец серьезный удар. Если винт по-прежнему не сдвигается с места, а окружающие поверхности могут выдерживать некоторое нагревание, направьте пламя зажигалки прямо на головку винта. Затем облейте его холодной водой перед повторной попыткой.

PB Blaster лучше, чем wd40?

Если вам нужно что-то экономичное и простое в использовании, которое поможет вам снова использовать ржавые и ржавые автомобильные детали, WD-40 подойдет для ваших нужд.

No related posts.