Как открутить секретки на колесах без ключа: Как снять секретки, не имея ключа под рукой? 5 простых и доступных способов — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Как снять секретку с колеса, если нет специального ключа — Авто блог

Секретки на колеса: Что делать, в случае если нет ключа.

В большинстве случаев, чтобы снять колесо на машине нужно колесные болты. По большей части с этим нет никаких неприятностей. В случае если лишь на колесах не стоят тайные болты (не стандартные, каковые не открутишь простыми ключами). Чтобы снять секретку с колеса, нужен особый съемник, что в большинстве случаев реализовывают в наборе вместе с тайными болтами. А что делать, в случае если таковой ключ потерялся?

Не переживайте и не слушайте никого, что нужны непростые слесарные работы, чтобы снять секретку. Мы продемонстрируем и поведаем вам как это сделать без применения особых режущих инструментов.

В отечественном примере вы имеете возможность видеть джип Toyota Tundra на колесах, на которых установлены тайные болты для защиты от кражи. Давайте представим, что мы утратили особый ключ для откручивания секретки. В большинстве случаев в этом случае обладатели машин обращаются за помощью на шиномонтаж либо в технический центр, где мастера предлагают им спилить, высверлить и т.п. секретки, чтобы возможно было без неприятностей снять колеса с автомобили.

Но это трудоемкий процесс и само собой разумеется он связан с тратой больших средств. Мы же предлагаем вам несложный метод, что реально окажет помощь вам посредством несложных автомобильных инструментов снять секретку с колеса за маленький срок.

Необходимо подчеркнуть, что данный метод трудится фактически для большинства тайных болтов представленных в наши дни на рынке, и для легковых типов автомобилей и всех внедорожников.

Как мы уже отметили, чтобы снять секретку при утраты ключа, вам пригодится несложной комплект инструментов, каковые должны быть у каждого автомобилиста. Вот что необходимо для работы:

Нужные инструменты

— Торцевая головка (в нашем случае для Тойоты подошла головка 12-Point Socket). В вашем случае подберите собственный размер по диаметру секретки

— Ключ для торцевых головок (вороток-рычаг, нужно динамометрический ключ)

— Молоток

— Новый обычный колесный болт под ваше колесо

— Отвертка

какое количество времени нужно?

В среднем, чтобы снять секретку с колеса без особого ключа нужно будет затратить от 3 до 5 мин. . Либо около 20-30 мин., чтобы демонтировать тайные колесные болты со всех 4 колес.

Ход 1: Начните с поиска секретки

Не следует паниковать, если вы утратили секретку к колесным болтам. Для начала поразмыслите, где вы имели возможность утратить секретку? Быть может, вы ее положили куда-то и просто забыли? Не спишите и не нервничайте. Просмотрите все места в автомобиле, куда вы имели возможность положить съёмник. Кроме этого не забудьте осмотреть все вероятные места дома. Возможно, вы забыли задать вопрос ключ у бывшего обладателя автомобиля, что его реализовал вам?

Позвоните ему и уточните, отдавал ли он вам ключ-секретку.

Ход 2: Выясните, какой размер тайного болта на колесе, чтобы подобрать нужного диаметра торцевую головку

Если вы вправду не имеете возможность отыскать уникальный ключ-съемник для колесных секреток, то пришло время поработать молотком. Задача несложна. Посредством молотка вбить простую торцевую головку на секретку и посредством торцевого ключа открутить тайный болт. Дело в том, что ваши тайные колесные болты (какие конкретно бы дорогие они не были), в большинстве случаев, сделаны из мягкого металла.

Другими словами металл секреток, более мягкий, чем простые металлические колесные крепежные элементы. Так что имеется надежда, что их возможно открутить посредством простого автомобильного инструмента.

Вы имеете возможность самостоятельно без посторонней помощи снять секретки за маленькое время. Для этого отыщите в собственном гараже либо в комплектах инструментов торцевую головку, которая по размеру доходила бы под диаметр тайного колесного болта. В случае если у вас нет таковой головки, то купите ее в автомагазине. Не следует покупать дорогие торцевые головки.

Для данной работы подойдут и более недорогие инструменты.

При подборе нужного размера торцевой головки применяйте пара размеров, дабы идеально подобрать как раз ту головку, которая реально может подойти для тайного колесного болта.

Благодаря ребристой поверхности в мягкого металла и головки секретки вы сможете легко, посредством молотка, поменять конфигурацию секретки под тот профиль, что имеет торцевая головка во внутреннем диаметре.

Ход 3: Установите торцевую головку на тайный болт и посредством молотка наденьте его на колесную секретку

Сейчас начинается самое занимательное. Ударяя бережно молотком по торцу головки, вы проминаете мягкую секретку. В итоге она получает тот же вид, что имеют внутренние грани торцевой головки.

Внимание. Вы должны впрессовать торцевую головку так, дабы она хорошо сидела на тайном болте.

Ход 4: Установите вороток-рычаг (динамометрический ключ) на головку

Вороток-рычаг — это особый железный стержень к которому прикрепляются торцевые ключи. Рекомендуем подобный железный рычаг иметь всем автолюбителям. Данный инструмент может выручить вас при многих трудностях на дороге.

Особенно вы в этом убедитесь, по окончании того как посредством него снимите секретку с колеса.

Чем оказывает помощь нам вороток-рычаг (динамометрический ключ) для торцевых головок? В действительности открутить секретку нам оказывает помощь фундаментальная физика. В нашем случае мы применяли 20-сантиметровой длины рычаг.

Имеете возможность применять рычаг и меньше. Но не забывайте, что чем дольше рычаг, тем больше силы от отечественного перемещения поступает на торцевую головку. В соответствии с законам физики, поворачивая рычаг, мы увеличиваем собственную силу многократно, и практически превращаем себя в силача.

Обратите внимание при откручивании секретки вы должны все делать медлительно. Ни за что не поворачивайте рычаг через чур быстро, постольку вы рискуете провернуть торцевую головку около мягкой секретки.

Начните давить медлительно на рычаг. В случае если секретка не начала откручиваться, не ослабляя давление на рычаг, подождите мало. Вы станете поражены, как легко начнет поддаваться секретка.

В действительности, дабы развернуть тайный колесный болт, нужны не огромные упрочнения, в отличие от стандартных колесных болтов, для которых нужно, куда громадное упрочнение.

Ход 5: Установите вместо секретки новый простой колесный болт

Взглянув видео фотографии и ролик, вы имеете возможность удивиться, что на примере джипа Тойота все оказалось. По окончании того, как вы сняли секретку нужно в обязательном порядке вместо нее установить обычный металлический колесный болт. Действительно, обратите внимание, что в некоторых случаях вы не сможете закрутить болт из-за повреждения резьбы. Но это устранимо.

Действительно, это уже не так легко и в этом случае лучше обратиться к экспертам.

Но как правило, по окончании того как вы сняли секретку, резьба не повреждается, и вы легко закрутите новый колесный болт.

Ход 6: Удалите секретку из торцевой головки

Секретка прессовалась в торцевую головку достаточно глубоко?

Имеется пара способов дабы дотянуться из торцевой головки застрявший болт:

— Попытайтесь посредством громадной отвертки либо долото выбить секретку из торцевого ключа. Для этого установите долото в тиски. Потом забрав в руки головку, постарайтесь сверху выбить секретку об зажатое в тиски долото.

— Возможно постараться выбить секретку посредством крепкой громадной отвертки. Для этого заберите торцевую головку, в которой застряла секретка. Потом установите сверху отвертку, зажав ее кроме этого в руке. После этого посредством молотка постарайтесь выбить секретку из головки.

В отечественном примере у автора видео ролика данный метод не помог.

— Самый надежный способ вытащить секретку из торцевой головки вы имеете возможность заметить в самом финише видео ролика. Создатель показал нам несложный метод удалить тайный болт из головки. Для этого нужно вкрутить секретку, которая впрессована в торцевую головку обратно в резьбовое соединение колеса.

Внимание секретку запрещено опять очень сильно затягивать. Вам необходимо закрепить ее с таким уровнем затяжки, которая разрешит вам без неприятностей в последующем открутить секретку в ручную.

Закрутив не очень сильно секретку, постарайтесь извлечь торцевую голову. Так как секретка будет держаться на резьбовом соединении, то наверное вы без неприятностей снимите головку с секретки. Потом вы без неприятностей открутите секретку с колеса.

Другие рекомендации для тех, кто утратил ключ для колесных секреток

Постарайтесь узнать марку тайных колесных болтов / серийный номер

Так вы сможете узнать производителя. Кроме этого в большинстве случаев, на тайных контргайках либо болтах наносится серийный номер секреток либо буквенный код. Установив компанию, которая создаёт тайные болты для колес, вы имеете возможность попытаться связаться с ними, чтобы заказать новый ключ под секретки, установленные на вашу машину.

Но не забывайте, что это выйдет для вас существенно дороже.

Не применяйте гаечный ключ, чтобы открутить секретку

Рекомендуем вам вместо гаечного ключа применять вороток-рычаг для торцевых головок либо динамометрический ключ, разрешающий осуществлять контроль силу затяжки. Посредством динамометрического ключа вы имеете возможность видеть какую силу вы используете при откручивании секретки. Это даст вам возможность осуществлять контроль собственный упрочнение и не повредить секретку.

Это лучше чем гаечный трещоточный ключ, что во-первых не сможет усилить вашу прилагаемую силу, и не сможет обеспечить вам контроль над прилагаемой силой откручивания.

Применяйте любое проникающее масло

Рекомендуем вам, перед тем как пробовать открутить колесную секретку, обработать ее проникающим машинным маслом (к примеру, PB Blaster). Обратите внимание, что вопреки распространённому точке зрения, к сожалению, в этом виде демонтажа колесной секретки WD-40 не подойдет. Проникающее масло окажет помощь удалить в ржавчину, которая может мешать откручиванию болта.

Внимание! Будьте осмотрительны. Проникающее масло может серьёзно повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.

Исходя из этого будьте аккуратны.

Для удаления секреток продаются особые комплекты инструментов

В случае если желаете, чтобы снять секретку с колеса, при утери ключа, вы имеете возможность купить особый демонтажный комплект. Но не забывайте, что стоит он дорого, и вам все равно будет несложнее снять секретку способов обрисованным в видео ролике и в отечественной статье.

Так что метод обрисованный выше, несложнее, дешевле и универсальнее.

Защищает ли секретки колеса от воров?

Как видите, нет. Тайные колесные крепежные элементы в действительности не есть препятствием для преступников. Для них секретки это легко лишние неудобство.

Так что не рекомендуем покупать подобные секретки, потому, что это безлюдная трата денег. Так как те преступники, каковые решаться похитить колеса, поверьте, придут к вашей машине подготовленные (с нужным инструментом). И как видите им будет очень просто снять с вашей автомобили колеса кроме того при наличии тайных болтов.

Удачи!

Как снять тайные болты? Несложный метод

Темы которые будут Вам интересны:

Как снять секретку с колеса без ключа

Что такое секретки и зачем они нужны

На «черном рынке» предлагаются колеса, которые злоумышленники снимают по ночам с автомобилей, с целью их перепродажи. Чтобы обезопасить ваши колеса от кражи, эффективным средством защиты являются секретки – болты и гайки, имеющие нестандартный крепеж. Они называются секретками. Статья: как выбрать секретки на колеса.

Снимаются колесные секретки специальным ключом, но если вы вдруг потеряли такой ключ, то снимая колесные секретки, легко можно повредить литой диск. В автосервисе для снятия секретки, на нее наваривают болт, а это рискованная операция для литого диска.

Многие автовладельцы при потере ключа попадали в тупиковую ситуацию. Но есть выход и из этого тупика. Просто вам придется какое-то время побыть в шкуре ночного воришки, снимающего колеса с вашего автомобиля. Разница лишь в том, что он это бы делал под покровом ночи, опасаясь всех вокруг – срабатывания сигнализации, случайных прохожих, охранника стоянки и бдительных соседей, выглядывающих в окна по ночам.

А вы проделаете эту операцию при дневном свете, отключив сигнализацию, не спеша и обстоятельно, в окружении зевак, пытающихся помочь вам своими советами. Операция, конечно, не из легких. Вам понадобится время и хорошая физическая подготовка, но результат того стоит.

Как снять секретку с колеса без ключа

И так, давайте рассмотрим — как снять секретку с колеса своими руками? Если секретка стоит у вас недолго, а проблема лишь в потере ключа, то процесс пойдет достаточно быстро. Больше усилий потребуется вам, если секретка поставлена давно и вы не откручивали ее периодически – от длительной эксплуатации она могла очень сильно прикипеть.

1. Чтобы снять секретный болт, сначала нужно покрепче закрутить остальные гайки или болты на колесе, чтобы снять лишнюю нагрузку с секретки. После этого поднять немного колесо домкратом и простучать секретку со всех сторон, после чего опустить колесо.

2. Все гайки и болты полностью выкрутить, чтобы осталась только одна только прикипевшая секретка и опять поднять слегка колесо домкратом. Приподняв колесо, нужно мягко раскачать его на ступице. Перед этой операцией стоит воспользоваться вэдушкой (WD-40), оставив обрызганную секретку на несколько минут.

3. Проделав такую операцию, нужно опять закрутить все болты и гайки, кроме секретки – этим вы ослабите нагрузку на нее. Затяжку проводите симметрично, понемножку каждую, что исключит перекос диска. Затягивайте их до предела! Если вы все сделали согласно инструкции, то теперь секретка должна открутиться руками без особых усилий.

Если же секретка прикипела ну уж очень сильно, то весь процесс придется повторить, может и не один раз. Но дело того стоит – в автосервисе вам это сделают за деньги, но не факт, что при этом литой диск останется в целости и сохранности.

Как открутить секретку с колеса без ключа — 6 способов

Колесные секретки – болты с уникальной головкой, откручиваемые специальным ключом. Потеря ключа приводит к тому, что снять секретку невозможно. Так ли это на самом деле? Узнайте, как открутить секретку на колесе без ключа, и каких ошибок стоит избегать в ходе такой процедуры.

Какими бывают секретки колеса: 3 вида

Нестандартные крепления для автомобильных колесных дисков классифицируются в основном по типу профиля. В продаже чаще встречаются крепежи с одним из трех типов профиля:

Ассиметричный. Представлен гранями в количестве до 40 и более. Чем их больше, тем сложнее демонтировать фиксатор без применения специального инструмента, и тем дороже крепеж. Грани могут ассиметрично располагаться внутри или снаружи головки.
Фигурный. Контактные поверхности имеют разные размеры, глубину расположения и кривизну, зачастую расположены беспорядочно. Степень защиты у секретки с таким профилем в разы выше, чем у предыдущего. Соответственно, стоимость тоже выше.
Дырчатый. Вместо многочисленных контактных граней в конструкции фиксатора есть два или больше отверстий. В монтажном инструменте есть выступы под эти отверстия. Самый защищенный вариант – специальный дырчато-фигурный профиль.

Теперь узнаем как открутить секретку на колесе, не используя специальный ключ. Методов много, рассмотрим наиболее популярные.

Как удалить головку газовым ключом?

Если секретный болт оснащен наружными выступами, за которые цепляется специальный ключ, есть вариант с использованием стандартного газового ключа. Установите губки инструмента на головку и подкрутите регулировочное кольцо для плотного контакта. Аккуратно приложите усилие и проверните болт. Ключ поможет, если отверстие под него больше, чем губки.

Как открутить секретку, если стоит поворотное кольцо

Некоторые крепления оснащены защитным поворотным кольцом. Оно исключает возможность демонтажа фиксатора диска с помощью газового ключа. Решение есть и в этой ситуации – удаление или стопорение защитного колеса одним из методов:

Полное удаление защитного приспособления инструментом для резки по металлу. Допустимо, если фиксатор установлен не в углублении, и к нему есть свободный доступ.
Стопорение кольца посредством частичной деформации. Нанесите несколько ударов зубилом с молотком по защитному колечку. Оно изогнется и не сможет прокручиваться.

Когда получится снять подвижное кольцо, можно использовать газовый ключ или экстрактор для удаления уникального болта. Если не получилось, попробуйте снять секретку путем перетяжки.

Как снять секретку с колеса методом перетяжки болтов

Данный способ снятия болтов потребует серьезных физических усилий и не менее 30 минут свободного времени. Взамен получите снятые неповрежденные головки и целые колесные диски:

Затяните болты на колесном диске кроме секретки, которую необходимо удалить.
Приподнимите автомобиль домкратом над землей, чтобы колесо свободно вращалось.
Простучите секретную головку по всему периметру слабыми ударами и опустите авто.
Открутите стандартные крепления колеса, оставив только демонтируемое секретное.
Повторите шаг №2 и аккуратными движениями пошатайте колесо от себя и на себя.
Опустите автомобиль, вставьте стандартные болты в ступицу и симметрично затяните.
Обычно на этом этапе секретку можно снять руками из-за сильного ослабления контакта.

Используя метод перетяжки затягивайте каждый стандартный крепеж с максимальным усилием. Не забывайте о симметричности закручивания, иначе геометрия колесного диска исказится.

Если выполнение пунктов инструкции не привело к результату, сделайте процедуру еще раз. Перед тем как открутить секретку на колесе стоит опрыскать ее WD-40 или аналогичным средством.

Другие способы решения проблемы

Пробовали инструменты и способ перетяжки, но секретка все равно не снимается? Это не повод сдаваться – рассмотрим еще 2 совета как открутить секретку на колесе автомобиля:

К уникальному креплению приваривается стандартный болт, после откручивается обычным ключом. Срабатывает не всегда (только если фиксатор сделан из металла не лучшего качества), к тому же требуется защитить колесный диск от повреждения сваркой.
В уникальной головке вытачивается длинное углубление под плоскую отвертку. В готовый паз вставляется отвертка и прикладывается усилие для откручивания болта. Выточить плоский паз можно бормашиной либо болгаркой с маленьким диском.

Ничего не помогает? Попробуйте найти совместимый ключ в магазине с автотоварами или на авторынке. Удобнее всего это делать через интернет-магазин, где в каталоге товаров можно настроить фильтр под тип профиля и ценовую категорию, к которым относятся ваши секретки.

Применение экстрактора

Еще один способ решения проблемы – использование экстрактора. Это стержень из металла с непостоянным сечением. Принцип применения прост:

Пробейте в центре головки маленькое углубление – понадобится молоток и зубило.
Углубите отверстие под монтаж инструмента на 1-3 см с помощью сверла.
Вставьте экстрактор в проделанное углубление и хорошо зафиксируйте его молотком.
Наденьте вороток на экстрактор и приложите усилие для выкручивания крепления.

Описанная технология не сработает, если на колесе установлены фиксаторы с противосъемной системой.

Распространенные ошибки при демонтаже секреток

Снимая секретки легко допустить ошибки, приводящие к повреждению колеса, колесного диска, ступицы или тормозной системы. Примеры грубых нарушений в процессе демонтажа:

Чрезмерное затягивание обычных болтов при использовании метода перетяжки. Знать меру важно даже в этом случае, иначе вместо результата получите срыв резьбы.
Неаккуратное расшатывание колес автомобиля после поднятия на домкрате. На этом этапе придерживайтесь небольшого усилия и амплитуды – не погните ступицу или диск.
Использование методики перетяжки, когда на диске установлено две секретки. Помните – этот метод эффективен только с одной нестандартной головкой, иначе не сработает.

Так как открутить секретку на колесе без ключа получается не в 100% случаев, есть смысл обратиться к профессионалам в СТО Апекс в ЗАО (Москва). Мы располагаем массой инструментов для снятия секретных креплений с любым профилем. Если не уверены в своих силах, не рискуйте диском колеса. Его починка обойдется куда дороже, чем снятая секретка.

Дорогую резину на автомобиле водители стремятся защитить от воровства. Для этого могут использоваться специальные болты или гайки с фигурными головками. Такой крепеж получается открутить только с применением спецключа, продаваемого в комплекте с этими автомобильными метизами.

По разным причинам со спецключом могут случиться какое-то неприятности, например, он потеряется или сломается. Тогда логичным будет вопрос: как снять секретку с колеса без ключа, чтобы не повредить ступицу и колесный диск. Вряд ли можно найти универсальный рецепт, ведь повреждение часто бывает неодинаковым. А если этот вопрос решался быстро и без проблем, то таким методом пользовались воры, что сводило бы все усилия по безопасности к нулю.

Что такое секретный болт, и какие задачи он выполняет

Секретки на колеса представляют собой комплект болта и гайки, для выкручивания которых необходим ключ со специальной конфигурацией, поскольку обычный баллонный в этом случае не поможет. Как правило, воры не связываются со снятием колес с такой защитой, потому что процесс требует гораздо больше времени. Однако сами же автолюбители попадают в неприятные ситуации в случае утери уникального ключа. Что делать в этом случае?

Кто-то решает этот вопрос применением дополнительных рычагов, чтобы увеличить прилагаемую силу. Чаще всего это приводит к повреждению колесного диска, а защищают обычно дорогостоящие диски на основе легкосплавов, титана и т.д. К таким же последствиям приводит наваривание обычных гаек и болтов, которые впоследствии срывают вместе с секретными — подобную услугу могут предложить на СТО.

Несмотря на кажущуюся сложность задачи и даже невыполнимость, она все-таки решаема. Для нее понадобится наличие определенной физической силы, время, терпение и знание тех секретов, о которых пойдет речь ниже. Единственная проблема — это то, что секретный болт с гайкой могли изрядно прикипеть друг к другу, если они установлены давно.

Виды и их особенности

Существует несколько типов секреток:

с внешним профилем под ключ;
с внутренним профилем;
конусообразные.

Каждый из этих видов секреток обладает своими конструктивными особенностями, достоинствами и недостатками.

Секретки с внешним профилем – достаточно простой, но не очень надежный способ защитить колеса от съема. По сути, это обычный болт или гайка с немного видоизмененным профилем. Он может быть треугольным, в виде звезды или какой-то другой, главное – не шестигранный (по обычный ключ).

Такие секретки стоят недорого, с ними никогда не возникнет проблем от грязи при откручивании. Но и злоумышленнику не составит особого труда их выкрутить. Дело в том, что даже обычный баллонный ключ или торцевой с подходящим размером при надевании на такую секретку способен своими гранями зацепиться за профиль болта.

Второй вариант, которым может воспользоваться злоумышленник – мощные плоскогубцы или пассатижи с наращенными ручками. Таким инструментом он запросто может ухватиться за болт и выкрутить его.

Секретные болты с внутренним профилем более надежны в плане защиты. У таких секреток профиль для ключа сделан в виде углубления или отверстия сложной формы (звездообразная, многолучевая, асимметричная и т. д.), а ключ представляет собой стержень определенной формы, точно подходящий под форму отверстия. Наружный же профиль болта или гайки имеет идеально круглую поверхность.

Такую секретку без ключа выкрутить невозможно. Использование же пассатижей или плоскогубцев тоже результата не принесет, поскольку их губки будут просто соскальзывать с круглой поверхности.

Некоторые модели таких секреток оснащаются дополнительными элементами – защитными кольцами по наружной окружности. Эти кольца свободно вращаются на болту, поэтому зацепиться за внешнюю поверхность болта невозможно. Это еще больше повышает защитную функцию секреток.

Но такой тип секреток – более дорогой, к тому же есть одна серьезная проблема при их использовании – в процессе эксплуатации внутренний профиль забивается грязью, поэтому такую секретку часто очень сложно открутить даже специальным под нее ключом. Особенно эта проблема актуальна для крепежных элементов с очень сложной формой отверстия. Грязь или лед (зимой) просто забивают грани, и ключ не устанавливается. Поэтому автовладельцу приходится очень тщательно очищать отверстие, которое из-за сложной многогранной формы прочистить не так-то просто.

Некоторые модели секреток с внутренним профилем комплектуются защитными колпачками, защищающими отверстия от загрязнения, что несколько устраняет проблему засорения.

Третий тип — конусообразные болты имеют наконечник, сделанный в виде конуса со смещенным центром. Такой болт выкрутить при помощи обычного баллонного ключа или пассатижей невозможно, поскольку поверхность конуса гладкая и зацепиться за нее невозможно.

Но также такой тип представляет неудобства и самому владельцу авто. Дело в том, что ключом секретки, имеющей вид стержня с отверстием под конус, очень сложно создать необходимое для откручивания усилие, ключ просто смещается относительно центра конуса.

Расшатывание – самый сложный вариант без порчи насечки

Если долго раскачивать туго затянутый винт или болт лёгкими вращательными движениями, рано или поздно он может поддаться и начать выкручиваться. На этом и основан данный способ. Установив автомобиль на домкрат, сначала надо снять все обычные крепёжные болты или гайки, в зависимости от того, что выведено наружу. Потом снимаются соответствующие им парные крепёжные элементы. Затем нужно подложить под дно автомобиля надёжную подставку, чтобы не испытывать домкрат на прочность. И только потом можно начинать раскачивать диск колеса, сдвинув его чуть на себя на ступице, и слегка надавливая вращательным движением по ходу и против него.

Если не получается открутить секретку без ключа, по причине его отсутствия, а по пути оказался автомагазин – берем несколько головок для откручивания болтов

Затем, через 5–10 минут активной работы, снова прикручиваем все болты на место, крепко фиксируя колесо. Пробуем открутить секретку, можно слегка постучать по ней, если хорошо выпирает. При неудаче повторяем все действия в том же порядке. Если не на второй, то на третий или четвёртый раз после раскручивания болтов и раскачивания секретка может поддаться. Также действуйте, если нужно поменять шпильку на переднем колесе или на заднем. Но есть вероятность, что такой способ не даст результата.

Метод перетяжки штатных болтов или гаек

Именно такой способ можно попробовать, если необходимо срочно заменить пробитое колесо (например, на трассе), а специального ключа для откручивания секретки нет. Алгоритм достаточно прост:

Устанавливаем машину на ручной тормоз (естественно предварительно заглушив двигатель).
Затягиваем стандартные болты или гайки с максимальным усилием (желательно провернуть их дополнительно хотя бы на 0,5÷1 оборот). Для увеличения обжима на обычный баллонный ключ надеваем «усилитель», в качестве которого можно использовать отрезок трубы подходящего диаметра.

Вывешиваем колесо с помощью домкрата.
Слегка обстукиваем молотком секретку и пробуем открутить ее обычными плоскогубцами.

На заметку! Если секретный болт установлен недавно и не успел «прикипеть», то удача может «улыбнуться» вам уже с первой попытки. В противном случае операцию придется повторить несколько раз. Естественно, таким способом можно удалить только охранные приспособления, не имеющие внешних защитных проворачивающихся колец.

Причины возможных повреждений механической секретки

Снимая и одевая автомобильные колеса на станции техобслуживания, водители не всегда следят за процессом завинчивания/свинчивания болтов или гаек. Для этой операции специалисты применяют пневматические или электрические шуруповерты и гайковерты. Настроенные на определенное усилие приборы обычно перетягивают резьбу, превышая хоть и незначительно допустимые усилия, когда происходит снятие секреток с колес или затягивание их.

После такой операции резьба может натягиваться и прикипать. Ручным способом с помощью фигурного ключа становится тяжело преодолеть такое усилие. Поэтому возможны срывы головок крепежа или инструмента.

Также в отверстия секретки может набиваться грязь или пыль. В такой ситуации ответный рисунок с ключа может не полностью входить в рабочий паз. При провороте и неполном заходе «секрета» с ключа происходит деформация или слом фигурной части. Она может остаться в пазу головки или выпасть из него.

Способ 2

Он подойдет для тех случаев, когда всего лишь утерян уникальный ключ, но сам секретный болт выкручивается нормально. Сам вариант довольно прост, и с ним легко справится любой автолюбитель. Подбираем подходящую по диаметру секретной гайки головку. После этого нам понадобится кувалда — с ее помощью забиваем головку на гайку.

Дело в том, что обычно специальные болты изготавливаются из мягких сортов металла по сравнению с традиционными крепежными элементами. Поэтому используя силу и грубый инструмент, Вы сможете забить обычную головку поверх секретной гайки.

Осталось сорвать ее баллонным ключом или воротком. По идее, секретка должна открутиться вместе с головкой. Можно для увеличения силы использовать крепкую полую трубку достаточной длины. Помните: чем длиннее будет рычаг, тем больше Вы сможете создать усилие.

Но не стоит проворачивать рычаг чересчур резко, чтобы не провернуть головку вокруг более мягкой секретки.

Описанные способы неоднократно доказывали свою работоспособность для подавляющего большинства секретных видов защиты из представленных на рынке сегодня. Они эффективны не только для легковых авто, но и внедорожников.

Как вариант, можно приобрести в автомагазинах специальный демонтажный набор. Однако стоить он будет недешево, и лучше сначала попробовать самостоятельно воспользоваться одним из описанных выше способов.

Что такое секретка в автомобиле?

Чтобы похитители колес не смогли их демонтировать, применяются специальные колесные болты и гайки, имеющие особый секретный профиль под ключ. В народе они получили название – секретки на колеса.

Отметим, что секретки не новая разработка, они появились очень давно – до начала Второй Мировой войны. Придумали их автовладельцы северных областей Италии для борьбы с автоворами южных областей, которые часто воровали не только автомобили, но и колеса с них.

И вот сейчас секретки снова набирают популярность, поскольку позволяют с минимальными затратами защитить колеса своего автомобиля.

Секретка – это специальный колесный крепежный элемент (болт или гайка), имеющая нестандартный профиль, из-за чего открутить ее обычным баллонным ключом невозможно. Для вывинчивания и завинчивания секреток применяются специальные ключи, имеющие форму под профиль крепежного элемента. Этот ключ поставляется в комплекте с колесными болтами, и его водитель должен хранить в укромном месте.

То есть все просто, секретку невозможно открутить обычными ключами или приспособлениями, поэтому вор просто не сможет украсть колеса, конечно, если у него нет ключа соответствующей формы.

Видео: Как выбрать секретки: откровение специалиста

Изготовление копии по слепку – простой, но ненадёжный способ

Довольно интересен вариант с изготовлением дубликата. Правда, он годится только в том случае, если вы потеряли ключ и находитесь у себя в гараже. Для начала нужно сделать слепок, для чего подойдет обычный воск или пластилин. Но лучше использовать пластику, которая после нагрева становится твёрдой, как пластмасса. Полученный отпечаток заливаем гипсом, а когда масса почти застынет, извлекаем, чтобы получилась выемка с канавками, повторяющими нарезку секретки.

Остаётся только залить изготовленную форму подходящим металлом. Из того, что можно расплавить кустарным способом, доступны только медь и алюминий, причем второй предпочтительнее, поскольку прочнее. Но не факт, что алюминиевым ключом удастся открутить стальной болт, поэтому второй вариант – обратиться к токарю-фрезеровщику, чтобы тот сделал дубликат по слепку на станке. Этот способ получить ключ достаточно простой, но обойдётся в немалую сумму.

Дубликат ключа

Если специальный ключ был потерян, но острой необходимости в замене колес нет, то можно заказать его дубликат у производителя, которому необходимо отослать секретный код. Обычно он указан либо на упаковке комплекта, либо в сопроводительных документах. Через определенное время вы получите дубликат оригинального приспособления для демонтажа установленных секреток.

На заметку! По изготовленному слепку (из пластилина, воска или другого подходящего материала) опытный токарь-фрезеровщик сможет изготовить дубликат для откручивания секретных болтов или гаек. На поиски такого специалиста, скорее всего, тоже потребуется потратить немало времени, да и работа его будет стоить недешево.

6 способов как открутить секретку с колеса

Как снять секретку с колеса автомобиля без ключа

снятие секреток колес без ключа автомобиля

Водители со стажем помнят «лихие 90-е», когда оставить машину под окном без присмотра было крайне опасно. Одно из наиболее распространенных противоправных действий в то время была кража колес, которые можно было потом легко продать в условиях тотального дефицита.

Именно тогда на авторынках появились оригинальные способы борьбы с такими кражами — секретки на колеса. Они представляли собой болты или гайки с нестандартным профилем ключа для их отвинчивания.

Обычно они были изготовлены кустарным методом в небольших отечественных мастерских. Позже «челночники» поставляли в продажу китайские и турецкие версии более высокого качества и степеней защиты.

Некоторое время актуальность случаев установки секреток уменьшилась: люди стали богаче, рынок насытился покрышками и дисками, в том числе, и б/у-шными, стоимость краденых колес уменьшилась, а ответственность за преступление увеличилась.

Но нельзя сказать, что кражи колес прекратились совсем. Обычно колеса воруют с автомобилей среднего класса. Колеса и диски на них неплохие, а машины обычно оставляются на ночь возле подъезда. Есть случаи и дерзкого воровства с автомобилей премиум-класса.

Видео — как могут быстро снять секретку с колеса без ключа:

Профессионалы могут демонтировать все четыре колеса за пару минут, если хозяин или водитель отлучились в офис или магазин. В этих случаях эффективны секретки на колеса.

Не факт, что секретки на 100 процентов спасут от кражи. Есть много методов их взлома, не будем сейчас о них распространяться. Но уже одним своим присутствием они покажут, что с колесами придется повозиться и злоумышленники с большой степенью вероятности выберут другой объект преступления.

Что такое секретка в автомобиле?

Видео: Как выбрать секретки: откровение специалиста

Сколько времени необходимо?

В среднем, для того чтоб сбросить секретку с колеса без специального ключа необходимо будет затратить от 3 до 5 минут. Или возле 20-30 минут, для того чтоб демонтировать секретные колесные болты со всех 4 колес.

Шаг 1: Начните с поиска секретки

Не стоит паниковать, если вы потеряли секретку к колесным болтам. Для основы подумайте, где вы могли утерять секретку? Возможно, вы ее положили куда-то и запросто забыли? Не спишите и не нервничайте. Просмотрите все места в автомобиле, куда вы могли возложить съёмник. Также не забудьте осмотреть все возможные места дома. Может быть, вы забыли управиться ключ у бывшего владельца автомобиля, какой его продал вам? Позвоните ему и уточните, отдавал ли он вам ключ-секретку.

Шаг 2: Выясните, какой размер секретного болта на колесе, для того чтоб подогнуть нужного диаметра торцевую головку

Если вы подлинно не можете найти оригинальный ключ-съемник для колесных секреток, то пришло пора поработать молотком. Задача проста. С помощью молотка вколотить обычную торцевую головку на секретку и с помощью торцевого ключа открутить негласный болт. Дело в том, что ваши секретные колесные болты (какие бы дорогие они не были), будто правило, сделаны из мягкого металла. То кушать металл секреток, более мягкий, чем обычные стальные колесные крепежные элементы. Этак что кушать надежда, что их можно открутить с помощью обычного автомобильного инструмента.

Вы можете самостоятельно без посторонней помощи скинуть секретки за короткое пора. Для этого найдите в своем гараже или в наборах инструментов торцевую головку, которая по размеру подходила бы под диаметр секретного колесного болта. Если у вас дудки подобный головки, то приобретите ее в автомагазине. Не стоит приобретать дорогие торцевые головки. Для этой работы подойдут и более дешевые инструменты.

При подборе нужного размера торцевой головки используйте несколько размеров, чтоб идеально подогнуть именно ту головку, которая реально может прийтись для секретного колесного болта.

Благодаря ребристой поверхности внутри головки и мягкого металла секретки вы сможете легко, с помощью молотка, изменить конфигурацию секретки под тот профиль, какой имеет торцевая головка во внутреннем диаметре.

Шаг 3: Установите торцевую головку на негласный болт и с помощью молотка наденьте его на колесную секретку

Сейчас начинается самое интересное. Ударяя аккуратно молотком по торцу головки, вы проминаете мягкую секретку. В итоге она приобретает тот же лицо, что имеют внутренние грани торцевой головки.

Внимание. Вы должны впрессовать торцевую головку этак, чтоб она плотно седела на секретки.

Шаг 4: Установите вороток-рычаг (динамометрический ключ) на головку

Вороток-рычаг — это особый металлический стержень к которому прикрепляются торцевые ключи. Советуем подобный металлический рычаг владеть всем автомобилистам. Этот инструмент может выручить вас при многих трудностях на дороге. Особливо вы в этом убедитесь, после того будто с помощью него снимите секретку с колеса.

Чем помогает нам вороток-рычаг (динамометрический ключ) для торцевых головок? На самом деле открутить секретку нам помогает фундаментальная физика. В нашем случае мы использовали 20-сантиметровой длины рычаг. Можете использовать рычаг и короче. Однако помните, что чем длиннее рычаг, тем больше силы от нашего движения поступает на торцевую головку. Сообразно законам физики, поворачивая рычаг, мы увеличиваем свою силу в несколько одинешенек, и фактически превращаем себя в силача.

Обратите внимание при откручивании секретки вы должны все мастерить медлительно. Ни в коем случае не поворачивайте рычаг чересчур резко, постольку вы рискуете провертеть торцевую головку вкруг мягкой секретки.

Начните давить медлительно на рычаг. Если секретка не основы откручиваться, не ослабляя давление на рычаг, подождите немножко. Вы будете удивлены, будто легко начнет поддаваться секретка. На самом деле, чтоб поворотить секретный колесный болт, необходимы не огромные усилия, в отличие от стандартных колесных болтов, для которых необходимо, куда большое усилие.

Шаг 5: Установите вместо секретки новоиспеченный обыкновенный колесный болт

Посмотрев видео ролик и фотографии, вы можете удивиться, что на примере внедорожника Тойота все получилось. После того, будто вы сняли секретку необходимо непременно вместо нее ввести типовой стальной колесный болт. Истина, обратите внимание, что в некоторых случаях вы не сможете закрутить болт из-за повреждения резьбы. Однако это устранимо. Истина, это уже не этак легко и в этом случае лучше адресоваться к специалистам.

Однако в большинстве случаев, после того будто вы сняли секретку, резьба не повреждается, и вы легко закрутите новоиспеченный колесный болт.

Шаг 6: Удалите секретку из торцевой головки

Секретка прессовалась в торцевую головку будет глубоко?

Есть несколько способов чтоб раздобыть из торцевой головки застрявший болт:

— Попробуйте с помощью большенный отвертки или долото вышибить секретку из торцевого ключа. Для этого установите долото в тиски. Дальше взяв в руки головку, попытайтесь сверху вышибить секретку об зажатое в тиски долото.

— Можно попытаться вышибить секретку с помощью крепкой большенный отвертки. Для этого возьмите торцевую головку, внутри которой застряла секретка. Дальше установите сверху отвертку, зажав ее также в руке. Затем с помощью молотка попытайтесь вышибить секретку из головки. В нашем примере у автора видео ролика этот способ не помог.

— Самый неизменный метод вытащить секретку из торцевой головки вы можете увидать в самом конце видео ролика. Автор продемонстрировал нам несложный способ выслать секретный болт из головки. Для этого необходимо вкрутить секретку, которая впрессована в торцевую головку назад в резьбовое соединение колеса.

Внимание секретку невозможно опять сильно затягивать. Вам нужно закрепить ее с таким уровнем затяжки, которая позволит вам без проблем в последующем открутить секретку в ручную.

Закрутив не сильно секретку, попытайтесь вытащить торцевую голову. Этак будто секретка будет придерживаться на резьбовом соединении, то вероятнее итого вы без проблем снимите головку с секретки. Дальше вы без проблем открутите секретку с колеса.

Виды и их особенности

Существует несколько типов секреток:

с внешним профилем под ключ;
с внутренним профилем;
конусообразные.

Каждый из этих видов секреток обладает своими конструктивными особенностями, достоинствами и недостатками.
Секретки с внешним профилем – достаточно простой, но не очень надежный способ защитить колеса от съема. По сути, это обычный болт или гайка с немного видоизмененным профилем. Он может быть треугольным, в виде звезды или какой-то другой, главное – не шестигранный (по обычный ключ).

Видео: 5 способов снять колеса. Помогут ли секретки McGard ?

Украли колеса: что делать?

Бывает так, что пока человек думает, какие секретки лучше поставить на колеса и стоит ли это делать вообще, его машину благополучно оставляют без обуви. В этом случае последовательность действий должна выглядеть таким образом:

Вызовите полицию. Пускай они сфотографируют место кражи и запишут все важные отличия (царапины, сколы и т.д.) ваших колес.
Напишите заявление и получите в подтверждение талон-уведомление.
Просмотрите объявления о продаже колес в интернете и попытайтесь найти свое. Если повезло, сразу же зафиксируйте все данные продавца и обратитесь с ними в полицию.

Что еще важно в секретке?

Но не только тип секретки играет важную роль в сохранности колес, но еще и материал, из которого она изготавливается. Недорогие секретные болты китайского производства обычно делают из обычного нелегированного металла, обладающего слабой прочностью. Поэтому высверлить его или сделать насечки для зацепки пассатижами не составит труда.

Основные моменты, которые важны при выборе секретки

Качественные же секретки делаются из качественных материалов, способных достаточно сильно противостоять сверлению.

Форма узора тоже сказывается на безопасности. Секретки могут иметь от 8 до 40 граней самой разной формы, и чем их больше, тем выкрутить болт без специального ключа сложнее.

Роль в надежности секреток играет и количество выпущенных партий. Невысокая стоимость указывает на большое количество выпущенных партий, а значит, существует вероятность, что злоумышленник сможет подобрать ключ. Но есть и секретки, выпуск партий которых составляет всего несколько десятков. Такие болты обладают очень высокой надежностью, эксклюзивной формой граней, под которую ключ подобрать практически невозможно.

Стоит отметить, что для обычных стальных дисков секретки не подходят, поскольку толщина диска – небольшая и головка болта находится снаружи. Но и автоворов такие колеса интересуют в последнюю очередь, поскольку они зачастую «охотятся» не за резиной, а за дисками, а стальной обод особой ценности не представляет.

Поэтому секретки больше рассчитаны на использование с литыми и коваными дисками, которые в месте крепления имеют утолщение, а сами болты углубляются внутрь их.

Что учитывать при выборе?

Видео: Как снять секретку с колеса

Теперь рассмотрим, что необходимо учитывать при выборе секреток для своего автомобиля:

Сложность узора. Чем форма его сложнее, тем труднее выкрутить будет болт без специального ключа, идущего в комплекте.
Наличие всех сертификатов. Колесные болты известных производителей имеют свои идентификационные номера, что является доказательством высокого их качества. К тому же идентификационный номер поможет в случае утере ключа, идущего в комплекте. При предоставлении идентификационного номера изготовителю можно восстановить ключ.
Длина болта. Здесь следует выбирать секретку, длина которой будет соответствовать штатному колесному болту. Несоответствие по размерам может негативно сказаться при использовании. Слишком длинный болт либо не сможет притянуть колесо и оно будет болтаться, либо будет упираться в элементы тормозной системы. Короткий же или сорвет резьбу при затяжке, или не будет надежно «сидеть» и во время эксплуатации выкрутится.
Размеры головки секретки. Головка не должна выступать за пределы колесного диска, а полностью утапливаться в посадочном месте. В противном случае выкрутить злоумышленнику такую секретку будет несложно, даже при наличии кольца безопасности.
Наличие защитных колпачков. Это немаловажно, особенно с секретками внутреннего профиля. Этим можно уберечь себя от забивания отверстия грязью и невозможностью откручивания секретки даже специальным ключом.

Как открутить секретку на колесе без ключа

Видео: Удаление секреток с колес.

Использование секреток действительно может предотвратить кражу колес, но и хлопот доставить может тоже немало. И произойти это может в случае потери специального ключа. Их хоть в комплекте идет два, бывают ситуации, когда ключей просто нет.

Отметим, что комплект секреток состоит из 4 болтов, то есть по одному на каждое колесо. Поэтому чтобы снять колесо, нужно выкрутить всего лишь один болт с головкой особой формы, остальные три – штатные, выкручиваются баллонником.

Но если ключа нет, то не стоит сначала выкручивать штатные болты, а наоборот, их нужно по максимуму затянуть, это позволит уменьшить упорное усилие диска на секретку. Далее ее следует залить WD-40.

Затем можно пробовать нанести засечку тонким зубилом на торцевую поверхность секретки, которая в дальнейшем будет выступать упором. Остается тем же зубилом и молотком аккуратно попытаться сорвать с места болт, упираясь в засечку.

Если никакие методы открутить секретки не помогли, остается только к ней сварочным аппаратом приварить дополнительный болт, и уже через него выкрутить секретку. Но к такому методу следует прибегать только в крайнем случае, поскольку существует высокая вероятность повреждения диска и резины.

Установка и снятие секреток

Секретки ставятся в отверстия для «родных» болтов (гаек), по одному экземпляру на колеса. При монтаже защитный болт нужно затягивать последним, а при демонтаже выкручивать первым. Это простое правило позволяет увеличить защитные свойства секретки. Дело в том, что воры первым делом пытаются затянуть потуже все болты, чтобы ослабить давление защитного.

При установке секретки не стоит применять давление большее того, которое предусмотрено производителем. Дело в том, что при излишней нагрузке изделие может деформироваться. Если это произойдет, выкрутить его нормальными способами уже не получится. Вероятность деформации повышается, если болты прикипели, металл изделия имеет низкое качество, пазы рисунка забиты грязью.

Если не получается выкрутить секретку, попробуйте воспользоваться проникающей смазкой. Залейте ее в гнездо для крепежа и через пару минут попробуйте совершить задуманное. Старайтесь избегать контакта масла с поверхностями, покрытыми лаком или краской.

Как снять секретку с колеса без ключа своими руками? Видео

В данной статье мы расскажем вам, как снять секретки с колес автомобиля без ключа своими руками несколькими способами. Надеемся, что вам это когда-нибудь пригодиться. Ситуации бывают разные и из них нужно выходить победителем.

С распространением автомобилей и с ростом потребности владельцев этих самых автомобилей в запасных колесах и шинах, появился параллельный честному бизнесу факт кражи колес с оставленных без присмотра машин. В этом случае секретка просто необходима.

Особенно процветать подобная «коммерция» начинает там, где наблюдается первичный дефицит, либо там, где недостаточно эффективно работают службы охраны правопорядка, либо…, в общем, там, где есть нечистые на руку дельцы, желающие получить незаработанные честным трудом средства и при этом здорово не перерабатывать.

Рынок не дремлет, и в качестве противостояния подобным посягательствам на колесную собственность, на нем стали появляться всевозможные средства, препятствующие совершению кражи, а именно – так называемые секретки. Что они собой представляют? Это набор специальных болтов или гаек с идущей в комплекте с ними головкой оригинальной конфигурации. Не стоит забывать при выборе секреток о том, что в большинстве случаев колеса европейских автомобилей крепятся болтами, а японских и американских – гайками.

Варианты секретных гаек и болтов

Однако далеко не каждая секретка действительно выполняет свою изначальную роль и сберегает колеса от воровства. Если говорить об относительно недорогих китайских поделках, то борьба с ними сводиться к подбору соответствующей накидной головки, подходящей по своему диаметру. При помощи молотка она набивается на секретку, что позволяет очень быстро открутить ее без каких-либо особых усилий. Ценность подобных секреток сводится к абсолютному нулю.

Есть вариации китайских изделий с подвижной частью – вращающимся кольцом. Подход к этим продуктам несколько более сложный, однако, достаточно просто снимается, стоит подобрать тонкостенную головку, заклинить ее между кольцом и шлицевой частью тем же методом вбивания, а затем с легкостью открутить. Процесс несколько более сложный, но не невозможный.

Улучшение секреток – сложности замены колес

На текущий момент времени фактически все европейские производители автомобилей устанавливают на колеса выпускаемых ими машин секретки. И если приблизительно до 2006 года количество базовых секретов было не очень велико, то в настоящее время оно сильно расширилось, а качество используемых секреток возросло.

Как следствие – возникновение проблем с необходимостью замены колеса, когда секретная головка утеряна или повреждена нерадивыми слесарями, которые осуществляют замену колес.

Вместе с тем демонтаж остается возможным, хотя и достаточно трудоемким. Впрочем, пусть лучше долго, чем совсем никак. Ведь нередки ситуации, когда колесо снять совершенно необходимо самому владельцу, однако сделать без соответствующего инструмента это не удается. Поэтому стоит прибегнуть к методике, которая временами используется и самими злоумышленниками. Давайте рассмотрим, как снять секретку с колеса без ключа самыми разнообразными способами.

Снимаем секретку с перетяжкой остальных точек крепления колеса

Пусть метод и отличается кажущейся простотой, однако может потребовать не только временных издержек, но и приложения определенных физических усилий. Как итог – снятое неповрежденное колесо и сэкономленные средства за счет проведения самостоятельных работ, без обращения за помощью в дорогостоящий сервис.

Шаг первый

Закрутите с максимально допустимым усилием все типовые крепежные гайки или болты колеса. Это необходимо сделать для того, чтобы максимально высвободив секретку, снять с нее осевую нагрузку.

Шаг второй

Приподнимите с использованием домкрата то колесо, на котором имеется проблемная секретка. Вслед за этим необходимо будет простучать поврежденное место несильными ударами. После выполнения данной операции колесо опускаем.

Шаг третий

Выкрутите все стандартные гайки (болты). В результате колесо остается зафиксированным исключительно с помощью секретки. Теперь следует снова поддомкратить проблемное колесо. В вывешенном состоянии сделать ряд расшатывающих движений относительно колесной ступицы. Чтобы увеличить эффективность предпринимаемых действий будет совсем нелишним опрыскать место болта жидкостью WD40 или каким-либо аналогичным ей препаратом.

Шаг четвертый

Вкрутите на место удаленные ранее стандартные болты (гайки). При этом их вновь необходимо затянуть с максимально возможным усилием. Для избегания перекоса колесного диска затяжку постарайтесь выполнить симметрично секретке.

Вследствие произведенных действий секретка ослабляется настолько, что ее выкручивание становится возможным без специального инструмента, просто руками. Если же она прикипела, то страшного в принципе ничего не произошло. Можно повторить процедуру еще раз. Результат обязательно будет.

Способ кардинальный – сварка

Если нет желания мучиться самому, но есть лишние деньги, можно обратиться в автомобильный сервис. Там к секретке приварят стальные болты, которые и позволят ее открутить.

Как снять секретку с автомобильного колеса без секретного ключа видео

Поделитесь информацией с друзьями:

Узнаем как открутить секретку на колесе без ключа: способы

К сожалению, даже в современном мире часто можно, выйдя из дома, увидеть свой автомобиль, стоящим на кирпичах вместо шин. Чтобы избежать такой неприятности, была придумана секретка на колеса. Но что делать, если прохудилась шина в дороге, а специального приспособления с собой нет? Рассмотрим, как открутить секретку на колесе без ключа.

Какие бывают секретки на колесах

Сами по себе секретки на колеса представляют обычный крепежный элемент каркаса. Но при этом имеют нестандартный профиль, который устроен таким образом, чтобы открыть его мог только владелец ключа.

Все такие приспособления можно разделить на 3 типа:

Самая простая модель с профилем в виде неправильного многоугольника, причем количество граней колеблется от 8 до 40 штук.
Далее идет секретка с фигурным профилем, состоит из линий различного искривления.
И самая надежная — дырчатая, она имеет несколько отверстий разного диаметра и глубины.

При выборе секретки на колеса стоит обращать внимание не только на вид, но и на материал, из которого она изготовлена. Чем выше качество, тем прочнее и надежнее будет приспособление.

Возникает вопрос о том, как открыть секретку на колесе без ключа, если она является такой надежной защитой. Об этом поговорим далее.

Как снять секретку своими силами без ключа

Скорость снятия будет напрямую зависеть от времени эксплуатации изделия, если вы установили секретку недавно или периодически ее снимали, то процесс много времени не займет, а вот если она успела «прикипеть» к диску, тут уже придется потрудиться немало. Посмотрим, как снять секретку на колесе без ключа:

Вначале посильнее закрутите остальные гайки на колесе, чтобы уменьшить нагрузку с секретки, и она поддалась на ваши усилия.
Затем подтягиваем колесо при помощи домкрата и стучим со всех сторон, опускаем его на место.
Выкручиваем все болты, чтобы осталась только наша искомая деталь.
Снова поднимаем на домкрате и раскачиваем на ступице, предварительно обрызгав секретку WD-40.
Возвращаем гайки на место, при этом закручиваем их симметрично и до предела.
Переходим к секрете, если вы все сделали правильно, то теперь она открутится руками без усилий.

При желании вы можете обратиться в автосервис, там сделают то же самое, но за деньги. Причем не все мастерские дают гарантии на сохранность диска.

Снимаем самостоятельно простые секретки

Если у вас на колесе стоят самые простые секретные гайки, то не будет сложным вопрос, что делать, если потерялся ключ от секретки.

Вначале подберите подходящую по размеру торцевую головку к вашей секретке.
Размер подберите немного меньше.
Возьмите молоток и с его помощью набейте головку на секретный болт.
Зафиксировав, начинаем откручивать, и все.

Если у вас установлена секретка с торцевым наконечником, то рассмотренный способ не подойдет. Тогда, отвечая на вопрос о том, как открутить секретку на колесе без ключа, проделайте следующее:

Обточите головку по краям до необходимого размера.
Затем открутите, как и в предыдущем случае.

Если вы позаботились о защите колес и установили секретку с кольцом, то для удаления дополнительной защиты вам потребуется фреза или болгарка. При этом желательно обратиться в сервис, так как вряд ли с собой вы возите данные инструменты.

Как снять секретку с БМВ

На дорогих автомобилях обычно секретку устанавливают уже при производстве, причем не самый простой болт, а хороший. Поэтому, если вы задумываетесь, как открутить секретку на колесе без ключа на БМВ, то лучше обратиться в сервис.

Конструкция таких секреток подразумевает наличие защитного кольца (обоймы). Если пытаться открутить такое приспособление обычным способом, использовать головку, набитую на секретку, то защитное кольцо будет просто прокручиваться.

Обычно в литых дисках секретка уплотнена достаточно глубоко и использование электросварки может привести к поломке самого диска. Для снятия таких защитных приспособлений используется специальное оборудование.

Если же вы все таки хотите попробовать сделать это самостоятельно, то вначале потребуется аккуратно распилить кольцо, при этом, не задев литого диска, что довольно сложно. И только потом снимать секретку обычным способом.

Как снять секретку с колес автомобиля «Лексус»

Колеса автомобилей «Лексус» также имеют литые диски и встроенные секретки. Так как марка дорогая, то стоит обратиться в салон. Но если вы все же задумались, как открутить секретку на колесе без ключа («Лексус»), то можно попробовать следующий вариант:

Едете в магазин, покупаете новую секретку, которая подходит для литых дисков автомобиля «Лексус».
Возьмите новый ключ и набиваете на старые секретки.
Плавно откручиваете.

Но надежнее и быстрее обратиться к специалистам, которые точно знают все особенности строения той или иной секретной гайки.

Как снимают секретки в автосалонах

Если у вас на автомобиле установлены простые конструкции секреток, то мастера в автосалонах могут воспользоваться перечисленными выше способами. Но на литых дисках, при сложной конструкции секретного болта, и у автослесарей подчас возникает вопрос, как снять секретку на колесе без ключа.

В таком случае на помощь придет определенное сварочное оборудование. Специалисты аккуратно, чтобы не испортить диски, приваривают дополнительные стальные болты, с помощью которых и откручивают секретки.

У мастеров своего дела эта процедура не займет много времени, а после установки новых приспособлений защиты старайтесь не терять ключ.

Защищают ли секретки от воровства колес

После рассмотрения всех способов, как открутить секретку на колесе без ключа, возникает еще один вопрос, а выполняет ли она вообще свою защитную функцию.

На самом деле, даже самая простая секретка уже своим наличием будет отпугивать воров. Например, если рядом будут стоять две машины, но секретные болты будут только на одной, то быстрее и проще обойти ее стороной.

Более дорогие секретки, например со специальными защитными кольцами, потребуют от преступников потратить немало времени и сил, чтобы их снять. А за этот период воров уже могут заметить, так что это слишком большой риск для такой не сильно дорогой наживы, как колеса.

Кроме того, на дорогих машинах часто стоят секретки, которые и снять-то можно только в салоне с помощью сварки. А значит, и воровать такие диски или колеса — слишком заметное дело.

Получается, несмотря на то, что практически любую секретку можно снять самому без ключа, свою прямую защитную функцию она все-таки выполняет.

Заключительные рекомендации

Чтобы не задумываться о том, как открутить секретку на колесе без ключа, не теряйте его. Если все же он утерян или сломан, то рекомендуем следующее:

Посмотрите на то, какая секретка у вас установлена на колесах.
Если простая — воспользуйтесь одним из перечисленных способов для снятия.
Если у вас дорогие литые диски со встроенной системой защиты колес, лучше обратиться в салон, где для снятия приварят специальный стальной прут и только затем открутят болт.

Как открутить секретку с сорванными гранями

Как снять секретку с колеса без ключа, если потерял головку, что делать

Многие автолюбители ставят на свои авто дорогостоящие колёсные диски в литом или кованом исполнении, с дизайнерским заполнением решётки, хромовым покрытием. Подобные изделия часто пользуются популярностью среди злоумышленников, норовящих демонтировать колёса с автомобиля, оставленного без присмотра. Владельцы транспортных средств, пытаясь обезопасить колёса, используют секретки, которые можно открутить только специальным ключом с уникальным кодом. Нередко этот ключ теряется у хозяев за ненадобностью частого использования, и в такой ситуации люди попадают в тупик. Они просто не знают, как снять секретку с колеса без ключа.

Виды секреток на колёса

Секретка — гайка на колёсный диск автомобиля, выполненная из высокопрочной стали и имеющая особый узор для установки на неё ключа специальной конструкции, изготовленном на основе компьютерной модели в соответствии с цифровым кодом, который выбирается методом случайных вариаций. Для секреток одного бренда может быть несколько тысяч вариантов ключей, подобрать которые практически невозможно.

Секретка на колесе

Секретки продаются в комплекте из 4 гаек и одного ключа-насадки для манипуляций с ними и подразделяются на следующие категории:

Наиболее популярный тип — это фигурные изделия, когда поверхность их торца предназначается для уникального ключа, а любым другим инструментом секретная гайка не окручивается без её разрушения.
Более прогрессивным изделием считаются секретки с эксцентриком либо подвижным кольцом, когда они состоят из двух деталей — внешней, затягиваемой, и внутренней, которая центрируется относительно оси шпильки на ступице. Даже если похититель и сможет ослабить резьбу, справится с эксцентриком без уникального ключа он будет не в состоянии, потому что головка секретки будет свободно вращаться вокруг основного элемента.
Самой современной разработкой в области безопасности колёсных дисков являются секретки со специальными отверстиями. На поверхность изделий при помощи лазерной гравировки наносятся отверстия, имеющие случайный набор диаметров и глубин, а ключ имеет такие же выступы, отвечающие углублениям на гайке. Сложность рисунка не позволит сделать качественный слепок для дубликата или воспользоваться отмычкой, чтобы похитить колесо.

Важно!

Вне зависимости от конструкции и сложности секреток опытные мастера часто советуют приобретать сразу 2 комплекта изделий, чтобы ставить не по одной гайке на колесо, а сразу по две, что сводит риск похищения колёс к нулю. Однако и сам владелец не сможет произвести демонтаж диска, если ключ будет утерян.

Набор секреток с эксцентриком

Как снять секретку без ключа: основные методы

Случаются ситуации, когда автолюбители теряют ключи от своих секреток, особенно при установке всесезонной резины, когда они могут не трогать колёса годами и просто забывают, куда дели инструмент. В таких случаях отчаиваться не стоит, опытные мастера знают несколько способов, как открутить секретку на колесе, если автовладелец потерял головку.

Самый действенный способ — с помощью перетяжки, однако работает он только при условии, что ключ потерялся и на колесе установлена лишь одна секретка. Мастер полностью затягивает по максимуму все остальные гайки на данном колесе, в результате давление на секретку значительно ослабевает, после чего он аккуратно стучит по ней со всех сторон. Далее авто приподнимают на домкрате, все болты снимают, и колесо остаётся держаться на ступице исключительно при помощи секретки. Диск аккуратно расшатывается, и секретка начинает болтаться, после чего она может очень просто открутиться вручную.

Обратите внимание!

Если результат не был достигнут с первого раза, процесс нужно повторить в той же последовательности.

Что делать тем владельцам, которые потеряли секретку? Попробовать другой хитрый способ снятия гайки — при помощи торцевой головки. Необходимо взять из набора насадку, которая будет на полдиаметра меньше, чем наружная часть секретки. Далее следует с силой набить торцевую головку на поверхность гайки, и если она выполнена из мягкой стали, то, скорее всего, её поверхность примет форму внутренней части насадки с гранями.

После этого необходимо взять динамометрический ключ и, постоянно контролируя усилие нажатия на вороток, ослабить гайку. Ключ снимается с насадки, и всю конструкцию уже легко выкрутить вручную.

Как открутить секретку корректно и без повреждений колеса? Самым распространённым способом извлечения секретки является обращение в сервисный центр компании-производителя, где в течение нескольких дней инженеры смогут восстановить ключ и изготовить его дубликат. Однако в упаковке с гайками наряду с ключом находится комбинация цифр — уникальный код, по которому восстанавливается изделие, и если он также утерян, то данная процедура невозможна.

Высверливание секретки

Мастера на станциях техобслуживания авто нередко прибегают к коническим экстракторам, при помощи которых демонтируют прикипевшие болты — в головке крепежа сверлится отверстие, в него вставляется шпилька с конусом и зазубринами, после чего мастер аккуратно откручивает элемент, мёртво зафиксированный на экстракторе.

Одним из самых экзотических способов извлечения секреток является замораживание стали при помощи жидкого азота, когда она теряет свою прочность и после длительного воздействия сверхнизкими температурами попросту разбивается молотком на части.

Важно!

Мастера на СТО, как правило, прибегают к извлечению секретки при помощи экстрактора, потому что этот набор отмычек в высоком качестве могут себе позволить лишь профессионалы. Это означает, что хороший специалист не будет возиться с колесом больше 10 минут, а непременно его снимет, используя своё отточенное мастерство и богатый опыт.

Распространённые ошибки владельцев при демонтаже секреток

Снятие колеса с секреткой без использования ключа — процедура, которая повторяется в жизни не слишком часто, и у обычного автолюбителя крайне редко получается выполнить её без единой ошибки. Во время использования одного из перечисленных выше средств для снятия гаек с колеса нередко можно повредить колесо, а то и ступицу, тормозную систему и в итоге заплатить очень большие деньги за ремонт всей конструкции.

Прежде всего, если действовать при помощи перетяжки, у владельцев авто могут возникнуть некоторые проблемы, в частности:

Слишком сильная затяжка обычных гаек может привести к срыву резьбы на шпильках или на самом крепеже.

Расшатывание колеса на автомобиле может деформировать шпильки, колёсный диск или ступицу, что приведёт к дорогостоящему ремонту.
После всех манипуляций нужный результат может быть так и не достигнут, потому что гайка не разболтается.
Если на колесе установлены сразу 2 секретки, то данная процедура по их удалению является невыполнимой.
Снятие секреток при такой процедуре не гарантировано на 100 %.

Демонтаж секретки после замораживания

Когда мастер работает с торцевой головкой, нужно помнить, что инструмент, скорее всего, будет испорчен, и если он и налезет на секретку, то после её откручивания извлечь плотно сидящий крепёж из торцевой насадки будет практически невозможно без повреждения головки.

Во время работы с коническим экстрактором следует знать, что отверстие в головке элемента должно быть отцентрировано, а в противном случае извлечь элемент будет крайне проблематично. В то же время просверлить ещё одно отверстие рядом с уже существующим также тяжело, и, скорее всего, для демонтажа секретки придётся применять какой-то иной способ.

Если владелец купил баллончик с жидким азотом и собирается нанести его на секретку, делать это следует крайне осторожно, так как вокруг гайки находятся такие же стальные элементы с похожим химическим составом. Это означает, что нанесение вещества не на самый кончик головки гайки, а распыление его на соседние детали может также привести к хрупкости, а порой и к разрушению самого диска, ступицы или иных элементов. Кроме того, могут сломаться и другие болты на колесе. И что делать владельцу, если он сорвал секретку, как после этого отворачивать колесо? Придётся ехать на СТО.

Ключ для снятия секретной гайки

Важно!

Таким образом, столь ответственная процедура, как снятие секретки, в идеале должна быть доверена только профессионалам, потому что они смогут дать гарантию демонтажа секретного болта без повреждения прочих элементов автомобиля и, соответственно, значительного удорожания работ. Кроме того, на многих СТО есть услуга, когда авто нетранспортабельно, и бригада мастеров может осуществить выезд к месту инцидента.

Установка секреток на дорогостоящие колёсные диски — это классическая процедура, в результате которой ни один из дисков не будет снят злоумышленниками, потому что при мониторинге места преступления они, как правило, обходят подобные авто стороной, ведь потерянное время на демонтаж секретных гаек может ни к чему не привести, а риск попасться на глаза слишком велик. В таких случаях владелец авто больше рискует забытой в салоне магнитолой, нежели колесом.

Однако нужно помнить, что ключ от гаек должен храниться именно там, где его легко найти самому владельцу, чтобы впоследствии избежать серьёзных трудностей с применением кустарных методов снятия секреток. Если же всё-таки это произошло, то владельцу авто нужно на несколько дней отказаться от эксплуатации машины и всё-таки обратиться в авторизованный центр удалённого обслуживания клиентов от производителя защитных систем, предъявить код, после чего забрать восстановленный инструмент, и только в этом случае ему обеспечена 100 % гарантия сохранности всех деталей его «железного коня».

kolesa.guru

Как открутить секретку на колесе без ключа?

Эксплуатация14 ноября 2017

С легковых автомобилей, хранящихся на улице, воры нередко снимают колеса в ночное время. Владельцы предпринимают ответные меры – ставят на крепление каждого диска по одному секретному болту, откручивающемуся специальным воротком. Но иногда складывается противоположная ситуация, когда автолюбителю необходимо открутить секретку на колесе без ключа, который утерян либо оставлен по забывчивости в гараже. Существует добрый десяток способов вывернуть хитрый крепеж, но все они потребуют наличия инструментов и времени.

Как снять колесо в дороге?

Самая неприятная ситуация – вдалеке от гаража случился прокол колеса, а ключ от секретки отсутствует. Хочется сразу предупредить водителей, не привыкших возить в багажнике минимальный комплект инструментов: шансов отвернуть болт с фигурным профилем очень мало. Наверняка придется «голосовать» и просить приспособления у других автолюбителей.

Что делать, если в вашем распоряжении есть только домкрат и баллонный ключ с удобным воротком:

Зафиксируйте машину ручным тормозом либо противооткатными башмаками.
Попытайтесь максимально затянуть оставшиеся болты, провернув их на 0,5–1 оборот.
Поднимите автомобиль домкратом, чтобы разгрузить колесо.
Ухватитесь за головку секретки пассатижами и постарайтесь ее ослабить и выкрутить.

Если вариант не сработал, поступите наоборот – ослабьте обычные болты на 1–2 оборота и медленно езжайте вперед, чтобы «разболтать» секретку. Расстояние – не более 50 метров. Затем снова подтяните крепления и пробуйте ее отвернуть. Способ не слишком удачный, поскольку ехать на пробитом колесе крайне нежелательно.

В качестве откручивающего приспособления также подойдет острое зубило и молоток. Если данный инструментарий есть в наличии, наставьте зубило на край фигурного болта и со средней силой бейте молотком в направлении откручивания. Сорвали секретку с места – дальше действуйте пассатижами либо другим хватательным инструментом.

Замечание. При обращении с зубилом и молотком придется соблюдать крайнюю аккуратность. Если по неосторожности наставка соскочит с секретной головки, на литом диске останется царапина или глубокая вмятина от удара. Со штампованного обода можно легко сбить краску.

Перед использованием зубила нужно выполнить операцию по затяжке остальных креплений, описанную выше. Это позволит создать небольшой зазор между головкой секретки и посадочным гнездом диска и облегчить ее раскручивание.

Другие способы вывинчивания секретного болта

Своевременное обнаружение утери ключа дает некоторое преимущество: вы сможете спокойно и без спешки решить вопрос с минимальными потерями. Наиболее простой и безопасный способ выкрутить секретку – обратиться на станцию технического обслуживания. Правда, услугу придется оплатить. Если желаете сэкономить средства и отвернуть крепление самостоятельно, попробуйте старый испытанный метод:

Подберите накидную головку из набора, чей внутренний размер на полмиллиметра меньше диаметра секретки.
Затяните посильнее оставшиеся болты.
Ударами молотка плотно насадите торцевую головку на болт, вставьте вороток и раскрутите крепление.

Важный момент! Применяя любой ударный вариант, вы неизбежно наносите вред подшипнику ступицы, воспринимающему данную нагрузку. В итоге экономия может оказаться мизерной, если подшипник выйдет из строя гораздо раньше положенного срока.

Другой подобный метод – выполнить на секретной головке шлиц, используя болгарку с тонким кругом по металлу (до 2 мм). Когда глубина паза достигнет 2–3 мм, ослабьте крепеж с помощью большой ударной отвертки. Особо варварский способ – бить кувалдой по секретке через наставку, дабы слегка подмять поверхность диска и таким образом расслабить резьбовое соединение. Удары должны быть сильными и точными, направленными вдоль оси крепления, чтобы головка не сломалась и не повредила обод.

Существуют более безопасные варианты снять колесо после потери секретного ключа:

Используя полуавтоматический инвертор, приварите к фигурной головке другой болт, гайку либо шестигранник, затем открутите секретку накидным ключом. Выполняя сварочные работы, защитите литой диск куском асбеста.
На стальных ободьях – штамповках, которые не жалко поцарапать, болт можно сорвать газовым ключом. Установите инструмент в правильном положении (захват по направлению вращения), наденьте на ручки трубу и ослабляйте крепление.
Снять секретку с колеса поможет набор экстракторов – болтов с конусной левой резьбой, сделанных из закаленной стали. Просверлите по центру головки отверстие нужной глубины и диаметра, вставьте подходящий экстрактор и вращайте воротком против часовой стрелки. Крутите без сильных рывков, чтобы резьбовая часть не сломалась.

Абсолютно безвредный для деталей машины метод – изготовление нового фигурного ключика. Используя обычный пластилин, сделайте слепок секретного профиля и отнесите в токарную мастерскую. Толковый специалист выточит по образцу ключ, подходящий к проблемному болту. Примите меры от прилипания пластилина к металлу, обработав поверхность любой жидкой смазкой.

Примечание. Все вышеописанные способы пригодятся для вывинчивания всяких автомобильных болтов с сорванными гранями. Правда, после их реализации изделия перестанут быть болтами в привычном понимании.

Экзотические методы раскручивания

Первый вариант скорее не экзотический, а хлопотный. Приезжаете на рынок автомобильных запчастей или в магазин, где продаются подобные аксессуары, и пытаетесь подобрать ключ из имеющихся в продаже. Неудобство заключается в следующем: придется бегать к автомобилю и примерять различные образцы.

Если внутри профильного отверстия есть выступы, за которые может зацепиться шестигранный либо четырехгранный стержень, удаление секреток с колес производится так:

Подгоните автомобиль к стене капитального гаража нужной стороной.
Вставьте в головку болта шестигранник (или четырехгранник) и прижмите его с торца домкратом, уперев подошву в стену. Не забудьте проставить между ними деревяшку.
Пытайтесь сорвать секретку, вращая стержень рожковым ключом.

Полная экзотика – заморозка металлической головки жидким азотом, продающимся в небольших баллончиках. Как известно, при воздействии сверхнизких температур сталь становится хрупкой. Используя данное свойство, обработайте болт жидким азотом и разбейте головку молотком. Здесь требуется некоторая ловкость, поскольку надо разморозить лишь головку секретки, не затронув другие детали. Оставшаяся в ступице резьбовая часть легко выкручивается после снятия колеса.

autochainik.ru

Как открутить секретку на колесе без ключа? Проверенные способы, которые помогут снять секретку

Дорогие красивые колеса становятся объектом внимания окружающих, однако нередко среди восхищенных зевак есть и те, кто не просто так смотрит на «обалденные фирменные катки», которые стоят не одну тысячу долларов…

Спрос порождает предложение, поэтому если есть желающие купить бу шины или бу титаны, будут и те, кто сможет их предложить. На рынке бу запчастей колеса пользуются большим спросом, однако, к сожалению, среди продавцов нередко много мошенников, которые продают не свои, а чужие колеса, которые были украдены с чьей-то машины.

Учитывая это явление, автомобилисты стали задумываться о том, как защитить себя не только от угона, но и от кражи дефицитных деталей, среди которых колеса занимают чуть ли не первое место. Решений существует немало, среди них: гаражное хранение, охраняемая парковка, а также секретки на колеса.

Секретками называют специальные защитные гайки или болты, которые откручиваются исключительно специальным ключом, который хранится исключительно у хозяина этого авто. Такое решение часто помогает защитить дорогие колеса от кражи, мошенники, встретив секретки, зачастую отказываются от своего замысла, поскольку для того чтобы открутить секретку без спец. ключа необходимо немало времени и сил, а это уже как никак риск быть застуканным на месте. Однако часто случается так, что секретки становятся настоящей проблемой для своего хозяина. Например, когда один или несколько ключей от секретки потеряны возникает вопрос, как открутить секретку без ключа? Также нередки случаи, когда предыдущий хозяин при продаже своего авто просто забыл отдать ключ от секреток, в итоге при необходимости «переобуться» у нового обладателя автомобиля возникает настоящая проблема с секретками, которые теперь работают против своего же хозяина.

В этой статье я расскажу о том, как снять секретку без ключа, в случае если он утерян или сама секретка повреждена и ключ не подходит.

Рабочие способы как открутить секретку на колесе без специального ключа

Первый и самый дорогостоящий, но при этом самый простой способ решить данную проблему — обратиться в сервис. Специалисты с большим опытом нередко встречаются с подобного рода случаями, поэтому помогут решить вашу проблему довольно быстро. Однако есть и минусы такого решения. Во-первых, это стоимость услуги. Как правило стоит такое удовольствие недешево, а если у вас ко всему прочему особый тяжелый случай, то влетит такая услуга, как говорится, «в копеечку».

Второй способ довольно сложный и энергоемкий. Его суть заключается в периодическом снятии нагрузки с секретки. Принцип заключается в следующем, срываются все крепежный болты или гайки, вывешивается колесо, затем откручиваются все гайки или болты. Когда остается одна секретка, колесо необходимо подстраховать, установив под кузов упор, чтобы не работать на домкрате, затем аккуратно раскачать колесо или несколько раз ударить по секретке молотком, если это позволяет конструкция колеса и посадочного гнезда. Далее все болты закручиваются обратно, затягивать необходим как можно крепче таким образом, чтобы снять нагрузку с секретки. После нескольких циклов специальный болт или гайка должен поддаться и открутиться без особых усилий. Чтобы усилить эффект можно использовать WD-40 или другую проникающую жидкость.

Снять секретку используя подходящую головку — один из популярных и вполне рабочих способов. Принцип заключается в подборе головки подходящего диаметра, которую в прямом смысле набивают на секретку, после чего пытаются открутить последнюю. Проблема лишь в том, что в некоторых случаях такой вариант не срабатывает из-за того, что конфигурация секретки не позволяет набить головку.

Если вы ломаете голову над тем как открутить секретку и у вас есть сварка — считайте вам повезло. Данный метод довольно радикальный и в некоторой степени опасный, т. к. во время использования сварки можно повредить диск или резину. Однако при правильном подходе можно избежать неприятных моментов. Для этого необходимо изолировать все части колеса и кузова, которые могут пострадать от сварочной дуги или брызгов. Принцип следующий, необходимо подобрать болт нужного диаметра, после чего аккуратно приварить его к головке секретки. После того как сварка схватится, используя ключ и большой рычаг, можно успешно снять секретку с колеса. Второй минус этого способа — безвозвратное уничтожение самой секретки, хотя если учесть тот факт, что ключа от нее нет, то жалеть особо незачем. Минус третий — не факт, что вам удастся приварить что-либо к секретке. Дело в том, что некоторые производители нарочно или случайно добавляют различные сплавы в состав своих изделий, в результате к ним просто не берется сварка.

Если ключ от секретки потерян, но головка секретки выступает наружу, используйте «газовый ключ». Используя специальный ключ, который в народе называют «газовым», необходимо зажать секретный болт или гайку и попытаться открутить ее, приложив максимум усилий. Как вариант можно аккуратно нарезать грани используя напильник или «болгарку», после чего попробовать открутить секретку обычным рожковым ключом.

Слепок секретного ключа. Если ни один из вышеперечисленных вариантов вам не подошел, можно воспользоваться высокотехнологичным способом, а именно — создать дубликат секретного ключа посредством изготовления его слепка. Углубляться в детали процесса не буду, поскольку я не специалист в данной области, опишу вкратце… В общем при помощи специального эластичного материала создается слепок, который в последствии отливается из металла или воспроизводится на специальном фрезерном станке. Работа эта очень сложная и под силу только высококлассным токарям. Если вы знаете таких, вам следует к ним обратиться. Другое дело в сколько вам это обойдется. Плюс в том, что в таком случае не пострадает ни шина, ни диск, ни даже сама секретка. Пострадает разве что ваш карман, из которого придется выложить кругленькую сумму.

Крайняя мера или терпение лопнуло! Если вам не понравился или не помог ни один из вариантов, скорее всего, вам поможет «тяжелая артиллерия» в виде молотка и зубила. Если у вас есть доступ к секретке и вы можете использовать зубило без вреда для диска и шины, можно попытаться «сорвать» секретку при помощи зубила. Для этого берем зубило, ставим под определенным углом и ударяя молотком «въедаемся в тело» секретки, пытаясь провернуть ее. Такой метод используют и по отношению проблемных гаек и болтов, он весьма эффективен, однако требует определенной сноровки. И да, сама секретка, как вы понимаете, будет испорчена окончательно. Если у вас не болт, а гайка, ее можно попытаться аккуратно расколоть на две части, не повредив при этом диск и саму шпильку.

Последний шанс. Если ничего не помогает и вас уже не очень интересует вопрос как открутить секретку на колесе, вместо этого ваше желание во что бы то ни стало избавиться от нее любым путем, вам поможет дрель. Используя дрель, можно попытаться высверлить болт или

vopros-avto.ru

Как открутить секретку на колесе без ключа? 5 надёжных способов + видео

Содержание статьи

Нестандартные разъёмы крепёжных элементов позволяют надёжно защитить автомобиль от несанкционированной разборки. Секретки уберегают колёса от снятия, но иногда именно они выступают основной причиной, по которой невозможно быстро заменить колесо в дороге. Знание, как открутить секретку на колесе без ключа, позволит сделать процедуру снятия колёс более простой и предотвратить повреждения дисков в процессе демонтажа.

Виды секреток

В зависимости от конфигурации секретки делятся на несколько разновидностей.

Асимметрическую. Головка болта обычно имеет нестандартную шляпку, которая может состоять из фигуры с 3, 4, 5 углами.
Эксцентриковую. Несколько профилей круглой формы и разных размеров находятся друг в друге. Круги могут сдвинуты на некоторое расстояние от центральной оси.
Дырчатую. Несколько отверстий с одинаковыми либо различными диаметрами обеспечивают надёжную защиту, но найти специальные ключи на заказ на такие секретки практически нереально.
Фигурную. Фигура, изображённая на шляпке, имеет небольшие углубления, в которые может войти только определённый ключ.
Комбинированную. Секретные болты на колёса, имеющие несколько степеней защиты и сочетающие в себе 2 и более элемента.

Так как секретки устанавливаются с определенной целью, то чаще всего монтируется еще один вид защиты — обечайка. Шайба предотвращает раскрутку секретки посторонними ключами. Практически во всех заводских комплектах секретных болтов прилагается обечайка, но если её нет, то лучше дополнительно купить и поставить.

Какие инструменты понадобятся

При отсутствии ключа для секретки можно воспользоваться стандартным набором, который подразумевает:

торцевые головки и ключ для них;
молоток;
отвёртку;
экстрактор;
газовый ключ;
сварочный аппарат;
зубило.

В зависимости от выбранного способа демонтажа секретки подбирается соответствующий инструмент. Для секреток, которые были совсем недавно поставлены и имеют относительно стандартный рисунок, могут подойти и обычные ключи. Если секретки на колёса сильно прикипели, то демонтировать их придётся только при помощи дополнительного оборудования. Важно не забывать при выполнении работ про безопасность окружающих и себя.

Способы снятия секреток

Существует несколько способов демонтажа секретных болтов. Далеко не все они отличаются безопасностью и лёгкостью. Самым простым способом выступает обращение в сервисный центр, но стоимость работ в нём может стоить гораздо больше, чем весь комплект крепежей на колёса. Если есть время и желание сделать всё самостоятельно, то стоит попробовать демонтировать секретку без ключа самостоятельно.

Способ перетяжки всех болтов

Этот способ подойдёт только для тех секреток, которые были вкручены совсем недавно и не имеют обечаек. В остальных случаях эффективность метода очень низкая, поэтому не заслуживает внимания. Для откручивания секретки понадобится несколько раз перезатягивать обычные болты. Лучше использовать динамометрический ключ, но если его нет, то можно обойтись и без него.

Способ включает несколько этапов.

Необходимо максимально закрутить гайки и болты на колесе. Секретку трогать не нужно.
Автомобиль поднимается при помощи домкрата до высоты, на которой колесо поднимется над землёй.
Далее нужно простучать по секретному болту со всех сторон и опустить авто на землю.
Все стандартные болты необходимо выкрутить.
После того, как колесо стало крепиться всего одной секреткой, авто снова поднимают при помощи домкрата.
На место крепления секретки рекомендовано нанести WD-40 либо любой другой аналогичный состав.
Колесо нужно слегка раскачать на ступице.
Далее все болты и гайки снова закручиваются на место с максимальным усилием. Для этого действия лучше использовать динамометрический ключ, так как все крепления надо затянуть с одинаковой силой для предотвращения перекоса.
Если секретка не сильно прикипела к диску, то уже с первого раза должно получиться снять её руками.

В случае, когда демонтаж затруднителен, стоит повторить процедуру 2 — 5 раз. Если даже после 5 раза результата нет, то стоит задуматься об изменении способа снятия.

Демонтаж при помощи экстрактора

Данный способ эффективен в 80 — 85 % случаев. Сохранить специальный болт не получится, но и смысла в этом нет, так как ключ всё равно отсутствует. Благодаря тому, что экстрактор имеет обратную резьбу, процесс выкрутки достаточно простой и быстрый. Экстрактор необходимо вбить молотком на сам болт и при помощи баллонного ключа выкрутить секретку. Минусом данного способа является то, что в редких случаях головка может распасться на 2 части и демонтаж несколько осложнится.

Сварка

При помощи сварочного аппарата можно наварить на секретку болт, который поможет выкрутить крепёж. Некоторые производители специально изготавливают секретки из особого сплава, который не поддаётся сварке бытовыми полуавтоматами. В таком случае может понадобиться поиск аргонно-дуговой сварки либо же другой способ.

При сварочных работах необходимо предотвратить попадание искр и брызг на сам автомобиль и на резину. Для этого колёса можно завесить слегка влажным плотным текстилем. На автомобиль также рекомендуется накинуть чехол из плотной несинтетической ткани. После того, как шов затвердел по всем сторонам, можно попробовать открутить деталь. Иногда может потребоваться смазывание WD-40 и другими материалами.

Газовый ключ

Ещё одним популярным способом является использование газового ключа. Способ подходит только для выпуклых секреток. Для начала можно попытаться воспользоваться ключом без изменения конструкции болта.

Если инструмент сильно скользит по шляпке, то необходимо вырезать грани для более плотного соприкосновения ключа и поверхности. Нарезка граней может происходить при помощи болгарки либо напильника. Удобнее воспользоваться электроинструментом, но если нет уверенности, что искры не повредят кузов и стёкла, то лучше воспользоваться напильником.

Демонтаж при помощи дрели

Данный способ подойдёт только для опытных мастеров либо профессиональных токарей. Способ не подойдёт для секреток в виде гаек. В болте тонким сверлом необходимо сделать отверстие, в которое дальше будет вкручиваться винт. Важно помнить, что резьба должна быть противоположной по направлению к секретке. Предполагается, что во время вкручивания болта будет выкручиваться и секретка. Если резьбы будут совпадать, то секретный болт закрутится ещё туже.

При помощи дрели можно попытаться высверлить всю секретку, но для начинающих мастеров эта задача достаточно сложная.

Если нет уверенности в аккуратности работы, то лучше воздержаться от высверливания, так как это может нарушить резьбу в посадочных местах.

Изготовление дубликата (слепка)

Если секретка была изготовлена по спецзаказу, то существует большая вероятность, что в том же месте могут сделать дубликат ключа. Некоторые токари берутся сделать дубликат ключей со слепков даже со сложной конфигурацией. Для того, чтобы сделать снимок можно воспользоваться различными пластичными материалами.

Изготовление ключа позволит не только безопасно открутить секретку, но и сохранить её дальнейшую функциональность. Так как снять секретку с колеса без ключа равносильно тому, чтобы выкинуть её, то стоит задуматься об изготовлении дубликата, особенно, если везде стоят одинаковые гайки или болты.

Разбивка секретки

Самым крайним случаем, когда не помогает ни один из способов, может стать выдалбливание секретки при помощи зубила и молотка. Данный способ может повредить целостность диска. Если секретки сделаны из стального сплава или титана, то эффективность способа чуть выше нуля.

Наименьший вред будет для штампованных дисков.

Прежде, чем воспользоваться данным способом, стоит взвесить все «за» и «против», так как стоимость нового диска может быть такой же, как и работа мастеров в автоцентре.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

motorsguide.ru

Ford Focus Hatchback 1.6L HPDC PFI › Бортжурнал › Потерял ключ-секретку или как снять секретку не повредив гайку секретку.

Секретки оригинальные Ford.
Заехал в гараж что бы поменять передний подкрылок. Давай снимать колесо и опа нет ключа секретки. Перевернул весь гараж и обыскал всю машину нигде нет. Всё думаю капец.
Искал неделю, не нашел. И так надо ж как то снимать. Просмотрел много информации как снять но все варианты с повреждениями гайки. Я так не хотел. Надеюсь что найдется)))
И так начал ломать голову.
Хорошо что была одна запасная гайка. С неё всё и началось.
Такой вариант предложил сосед по гаражу (большое ему спасибо).
Нашел в гараже кусок трубки по всем параметрам и началось))) Зажал в тисках запасную гайку приложил трубку и давай вытачивать звезду. На долго меня не хватило заеб… Но основание граней сделал. Зажал по сильнее в тисках гайку приложил трубку и давай вбивать. При этом периодически работал напильником. Но полностью не вбил не лезло. Глубина звезды 3 мм я набил 2 мм. Но этого мало может не выдержать при откручивании. Как набить еще 1 мм? Пришла мысля взять нагреть трубку до красноты и вставить в звезду гайки. И ура звезда получилась))))) Теперь нужно сделать какую то ручку что бы открутить. Нашол втулку по диаметру гайки чтоб в диск влазила. Взял гайку на 34. и все это сварил. И вуаля ключ секретка готов. Теперь главное что бы открутились.
Были конечно сомнение что грани не выдержат и обломаются (я перед этим их хорошо по затягивал), но слава богу все гайки открутились без проблем, правда на последней гайке немного сорвал грани(((.
И так моя секретка

А это какой был ключ. Почти ни чем не отличается от моего)))))

www.drive2.ru

Honda Element Серебристый Эль › Бортжурнал › Секретки на дисках колес McGARD. Излом ключа-головки для секреток. Пути решения проблемы.

Привет всем!

Никогда не попадал в такую ситуацию и естественно, до вчерашнего дня не знал путей решения данной проблемы!

А проблема такая: сломалась головка-ключ для монтажа секретных гаек McGARD на дисках колёс.

Итак, обо всём по порядку.

Появилось немного свободного времени на даче и я занялся своим Элементом, делами, до которых ранее руки не доходили!

А именно, закатал заднюю часть вибро-шумоизоляцией.

Полный размер

Борт и крышку багажника Элемента

Окрасил термостойкой (до +600°С) эмалью новые тормозные диски. Ранее поставил их не покрывая эмалью и уже сейчас, лёгкий налёт коррозии уже присутствовал!

Полный размер

Тормозные диски окрашены

Поменял передние тормозные колодки, установив RAYBESTOS SGD914C, такой же фирмы, что ранее были установлены сзади.

Полный размер

Старые и новые колодки

Полный размер

Новячие=)

И вот тут, прикручивая колесо на место, был сломан ключ-головка!

Ключа-дубликата естественно нет.

Злополучная секретка

Попробовал открутить зубилом с кувалдой, а также всеми подручными инструментами -ничего не вышло! Даже царапин не остаётся!

А на даче настоящая золотая осень…

Полный размер

Осень на даче в полном разгаре

Заехал по дороге с дачи на 2 шиномонтажки. На обоих получен ответ: «мы не сможем вам помочь!»

Приехав домой, начал задавать вопросы по своей проблеме друзьям.

В итоге, они мне предложили несколько путей решения проблемы:

1. Перетянуть сильно гайки и отвернуть секретку. Опасность в том, что можно обломить или сорвать резьбу на шпильках.

2. Применение сварки. К гайкам секреткам приварить болты и потом открутить их. Наверное самый эффективный способ. Опасность в том, что может повести диск или шпильку от нагрева, возможно лёгкое оплавление ЛКП диска.

3. Использовать Экстрактор. Экстракторы можно приобрести в интернет-магазинах, например здесь Все Инстументы RU

Экстракторы

4. Использовать универсальную головку-ключ с подборным рисунком. Такой ключ на мой взгляд найти сложнее всего.

Универсальная головка

Каким из способов воспользуюсь я, пока не решил. Напишу здесь, подведя итог решения проблемы.

А пока, смотрим видео о том, как легко унести ваши дорогие колёса злоумышленникам, даже при наличии предпринятых вами мер
=)

Удачи всем! Возможно кому-то из вас данная тема будет полезна!

Послесловие: а если это случится ночью на трассе…=(((

www.drive2.ru

Как снять секретку с колеса, если нет специального ключа

Секретки на колеса: -Что делать, если нет ключа?

Обычно, чтобы снять колесо на машине автомобилисту необходимо просто открутить колесные болты. В основном у водителей с этим нет никаких проблем, если только на колесах не стоят секретные болты (не стандартные, которые не открутишь обычными ключами). Для того, чтобы снять такую секретку с колеса необходим специальный съемник, который, как правило продают в комплекте вместе с секретными болтами. А что делать, если такой ключ потерялся? Не переживайте друзья и не слушайте никого, что для зтого необходимы якобы сложные слесарные работы. Мы уважаемые автомобилисты покажем и расскажем вам, как это можно сделать без применения специальных режущих инструментов.

В нашем приведенном примере можно увидеть автомобиль внедорожник Toyota Tundra на колесах которго установлены секретные болты с целью его защиты от кражи. Давайте дорогие друзья представим себе на минуточку, что мы потеряли специальный ключ для откручивания секретки на колесе (на колесах). Обычно в этом конкретном случае владельцы автомобилей обращаются за помощью на шиномонтаж или в технический центр, где мастера предлагают им спилить или высверлить эти секретки, чтобы можно было без проблем снять колесо(а) с машины.

Но это трудоемкий и непростой процесс связанный естественно с затратой немалых денежных средств с вашей стороны. Мы же со своей стороны предлагаем водителям достаточно простой способ, который в реальности поможет им, с помощью простых автомобильных инструментов снять секретку с колеса за короткий промежуток времени.

Стоит здесь сразу отметить, что данный предлагаемый нами способ работает практически во всех случаях и для большинства секретных болтов представленных в наше время на автомобильном рынке, а также он подходит для всех типов авто-внедорожников и легковых автомобилей.

Как мы уже выше отметили, чтобы снять секретку при потери специального ключа, нам понадобится простой набор инструментов, которые обычно есть у каждого автолюбителя. Вот те инструменты, что нужны для этой работы:

Необходимые инструменты:

— Торцевая головка (в нашем случае для автомобиля Тойота подошла головка 12-Point Socket). В вашем случае уважаемые автомобилисты подберите свой размер головки по диаметру секретки.

— Ключ для торцевых головок (вороток-рычаг, желательно динамометрический ключ).

— Молоток.

— Новый стандартный колесный болт под ваше колесо.

— Отвертка.

Сколько времени для этого необходимо?

Проверено, чтобы снять секретку с колеса без специального ключа в среднем необходимо будет затратить от 3 до 5 минут времени. Или около 20 — 30 минут, чтобы демонтировать секретные колесные болты со всех 4-х колес.

Шаг 1: Начните с поиска секретки

Не стоит друзья паниковать, если вы потеряли секретку к колесным болтам. Для начала лучше подумайте, где вы могли потерять эту секретку? Возможно, что вы положили ее куда-то и просто забыли о том месте? Не спишите пожалуйста и не нервничайте. Просмотрите все места в автомобиле, куда вы могли положить необходимый вам съёмник. Так же не забудьте осмотреть и все возможные места у себя дома. Может быть вы забыли просто спросить этот ключ у бывшего владельца автомобиля, который вы у него приобрели? Позвоните ему и уточните для себя, отдавал ли он вам ключ-секретку.

Шаг 2: Выясните, какой размер секретного болта на колесе для того, чтобы подобрать нужного диаметра торцевую головку

Если вы действительно не можете найти оригинальный ключ-съемник для колесных секреток, то пришло время поработать молотком. Задача довольно проста. С помощью молотка вбить обычную торцевую головку на секретку и с помощью торцевого ключа открутить секретный болт. Дело тут вот в чем, а именно, ваши секретные колесные болты какие бы они дорогие не были, обычно изготовливаются из мягкого металла. То есть, металл этих секреток более мягкий, чем обычные стальные колесные крепежные элементы. Так что у вас есть надежда, что их можно открутить с помощью обычного автомобильного инструмента.

Так что будьте уверены, вы можете самостоятельно без посторонней помощи снять секретки за короткое время. Для этого найдите в своем гараже или в наборах инструментов торцевую головку, которая по размеру подходила бы под диаметр секретного колесного болта. Если у вас нет такой головки, то приобретите ее в автомагазине. Не стоит приобретать дорогие торцевые головки. Для этой работы подойдут и более дешевые инструменты.

При подборе нужного размера торцевой головки используйте лучше несколько размеров, чтобы идеально подобрать ту именно головку, которая реально может подойти для секретного колесного болта.

Благодаря ребристой поверхности внутри головки и соответственно мягкого металла секретки вы сможете легко и с помощью молотка изменить конфигурацию секретки под тот необходимый профиль, что имеет торцевая головка во внутреннем диаметре.

Шаг 3: Установите торцевую головку на секретный болт и с помощью молотка наденьте его на колесную секретку

Теперь дорогие автомобилисты начинается самое интересное. Ударяя аккуратно молотком по торцу головки вы естественным образом просто проминаете мягкую секретку. В конечном итоге она конкретно начинает приобретать (и приобретет) тот же самый вид, что имеют внутренние грани этой торцевой головки.

Внимание. Вы должны впрессовать торцевую головку таким образом, чтобы она плотно села на секретный болт (чтобы плотно сидела на секретном болте).

Шаг 4: Установите вороток-рычаг (динамометрический ключ) на головку

Вороток-рычаг — это специальный металлический стержень к которому прикрепляются торцевые ключи. Мы советуем подобный металлический рычаг иметь всем автомобилистам. Этот инструмент может выручить вас при многочисленных трудностях на дороге. Особенно вы в этом можете убедиться после того, как с помощью него самостоятельно снимите секретку с колеса.

Чем же так помогает вороток-рычаг (динамометрический ключ) для торцевых головок? На самом деле открутить данную секретку нам помогает элементарная фундаментальная наука — физика. В нашем случае друзья мы использовали 20-сантиметровой длины рычаг. Можете использовать рычаг и покороче. Но всегда помните, что чем длиннее будет рычаг, тем больше силы от нашего движения будет поступать на торцевую головку. Согласно законам физики произойдет следующее, поворачивая рычаг мы тем самым увеличиваем свою силу в несколько раз и фактически превращаем себя в натурального силача.

Обратите ваше внимание на следующее, при откручивании секретки вы все должны делать медленно и неторопясь. Ни в коем случае не поворачивайте рычаг слишком резко, так как вы рискуете провернуть торцевую головку вокруг мягкой секретки.

Начинайте медленно давить на рычаг. Если секретка все-же не начала откручиваться, то не ослабляя своего давление на рычаг подождите еще немного и.. Вы будете удивлены, как легко начнет поддаваться секретка. На самом деле, чтобы повернуть секретный колесный болт не нужны огромные усилия в отличие от тех же стандартных колесных болтов, которым необходимы куда большие усилия.

Шаг 5: Установите вместо секретки новый обычный колесный болт

Посмотрев видео ролик и на фотографии вы можете удивиться, что на примере того же автомобиля внедорожника Тойота, все получилось неплохо. После того, как вы сняли секретку вам необходимо вместо нее обязательно установить на то место стандартный стальной колесный болт. Правда друзья сразу обратите свое внимание на следующее, что в определенных и некоторых случаях вы не сможете закрутить назад болт из-за повреждения внутренней резьбы. Но это устранимо хотя уже и не так легко, и, в этом случае вам лучше обратиться к специалистам.

Но в большинстве случаев после того как вы снимите секретку, резьба не повреждается, вы легко и самостоятельно закрутите новый колесный болт на место.

Шаг 6: Удалите секретку из торцевой головки

Секретка впрессовалась в торцевую головку достаточно глубоко? Как быть?

Существует несколько способов, чтобы достать из торцевой головки застрявший болт, а именно:

— Попробуйте с помощью большой отвертки или с помощью долото выбить секретку из торцевого ключа. Для этого необходимо установить долото в тиски. Далее, взяв в руки головку попытайтесь сверху выбить секретку об зажатое в тиски долото.

— Можно попытаться выбить секретку с помощью крепкой большой отвертки. Для этого необходимо взять торцевую головку внутри которой застряла секретка. Далее необходимо сверху установить отвертку, также зажав ее в руке. Затем с помощью молотка надо попытаться выбить секретку из головки. В нашем примере автору видео ролика этот способ не помог.

— Самый надежный метод (способ) вытаскивания секретки из торцевой головки вы сможете увидеть друзья в самом конце данного видео-ролика. Сам его автор продемонстрировал всем нам простой и надежный способ удалить секретный болт из головки. Для этого необходимо вкрутить секретку, что плотно впрессована в торцевую головку, обратно в резьбовое соединение колеса.

Внимание! Секретку нельзя заново сильно затягивать. Вам нужно ее закрепить с таким именно уровнем затяжки, которая далее позволит вам без проблем открутить эту секретку в ручную.

Закрутив не сильно назад по резьбе секретку, попытайтесь вытащить торцевую головку. Так как секретка будет в данный момент держаться на резьбовом соединении, то вероятнее всего вы без особых проблем снимите головку с секретки. А далее так же без особых усилий открутите секретку с колеса.

Другие советы для тех, кто потерял ключ для колесных секреток

Попытайтесь выяснить марку секретных колесных болтов / их серийный номер

Так вы сможете выяснить производителя. Также и как правило на самих секретных контргайках или болтах наносится их серийный номер, или буквенный код. Установив компанию производитель, что производит секретные болты для колес, вы сможете попробовать связаться с ними, чтобы заказать новый ключ под ваши секретки установленные на автомашине. Но помните пожалуйста, что это по деньгам выйдет для вас значительно дороже.

Не используйте гаечный ключ для того, чтобы открутить секретку

Советуем всем автомобилистам вместо гаечного ключа использовать вороток-рычаг для торцевых головок или динамометрический ключ, позволяющий контролировать силу затяжки. С помощью динамометрического ключа можно видеть воочию, какую силу вы применяете при откручивании секретки. Это даст вам возможность контролировать свое усилие и не повредить секретку.

Это на много лучше ,чем гаечный трещоточный ключ, который, во-первых не сможет усилить вашу прилагаемую силу в несколько раз, а также во-вторых не сможет обеспечить вам контроль над прилагаемой вами силой откручивания.

Используйте любое проникающее масло

Советуем вам друзья перед тем, как пытаться открутить колесную секретку обработать ее проникающим машинным маслом (например, таким, как «PB Blaster»). Обратите ваше внимание на следующее, что вопреки распространённому и бытующему мнению среди автомобилистов, в этом виде демонтажа колесной секретки, масло марки «WD-40» к сожалению не подойдет. Проникающее масло поможет вам удалить образовавшуюся внутри ржавчину, которая как-раз и может помешать откручиванию болта.

Внимание! Будьте предельно осторожны. Это проникающее масло может серьёзно повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. Поэтому будьте всегда аккуратны.

Для удаления секреток продаются специальные наборы инструментов

Если вы хотите снять секретку с колеса при утере ключа, то можно приобрести специальный демонтажный набор. Но всегда помните, что стоит такой набор не дешево и, для вас все-равно будет проще снять эту секретку тем способом, который мы описали в нашей статье и который был показан в видео-ролике.

Таким образом запомните уважаемые автомобилисты, что описанный выше способ на много проще, он дешевле и универсальнее.

Защищают ли секретки колес от тех же воров?

Как видите друзья, нет не защищают. Секретные колесные крепежные элементы на самом деле не являются препятствием для преступников. Для них секретки являются просто лишним неудобством и все.

Таким образом учтите, мы лично не советуем приобретать подобные секретки на колеса, поскольку это по-просту пустая трата денег. Ведь те злоумышленники, которые решаться украсть именно колеса, придут к вашей машине (поверьте нам) заранее подготовленными и с необходимым инструментом. И как вы наглядно видели им не составит особого труда снять с вашей машины нужные им колеса даже при наличии секретных болтов.

Удачи Вам господа автомобилисты!

1gai.ru

основные способы +видео » АвтоНоватор

Установка болтов-секреток – достаточно эффективный способ защиты колёс автомобиля от злоумышленников. Чтобы открутить такой болт, необходим уникальный ключ, которым владеет только хозяин автомобиля. Но если оригинальный инструмент утерян или забыт дома, даже у владельца возникает проблема, как снять секретку с колеса без ключа. Не обязательно для решения этого вопроса обращаться в автосервис, где за услугу придётся заплатить довольно приличную сумму. Существует несколько способов самостоятельного выкручивания секретных болтов.

Что такое секретка, и зачем её устанавливают на колёса

Кража автомобильных колёс – самый настоящий бизнес, процветающий в современных условиях. Владельцам автомобилей приходится противостоять подобным «коммерсантам». Именно поэтому на рынке авто аксессуаров появились так называемые «секретки».

Без специального ключа злоумышленник не сможет снять колесо

Это набор гаек или болтов, которые с колеса скручиваются только специальным ключом, входящим в комплект. Болт с головкой необычной конфигурацией устанавливают на колесо вместо одного или нескольких стандартных. После его установки открутить колесо без оригинального ключа невозможно.

Разновидности

Отличие секреток от обычных колёсных болтов – нестандартный профиль головки. В зависимости от её формы все секретки делятся на четыре основных типа:

Простые модели с профилем в форме неправильного многоугольника с количеством граней от 4 до 40.
Модели с фигурным профилем, состоящим из нанесённых линий различной формы.
Дырчатые – имеют несколько отверстий разной глубины и диаметра. Этот вид секреток считается более надёжным по сравнению с предыдущими вариантами в плане подбора к ним ключа.
Комбинированные модели. Болты, обладающие максимальной надёжностью, соединяют в себе дырчатый и фигурный профили.

Общий вид болта-секретки на автомобиле Ауди

Методы снятия секреток

Открутить болт-секретку специальным съёмником – минутное дело: форма профиля и ключа идеально подходят друг другу. Но если ключ из приобретённого комплекта утерян, проблема со снятием колёс возникает уже у владельца автомобиля.

К болтам, купленным в обычном автомагазине, можно попытаться подобрать ключ. Недорогие китайские комплекты имеют всего несколько комбинаций, поэтому, перебрав несколько комплектов, можно найти подходящий ключ к стоящим на колёсах секреткам. Специалисты не рекомендуют использовать китайские болты для защиты колёс, ведь злоумышленник может приобрести несколько наборов и подобрать подходящий ключ.

Существует несколько методов снятия секретки без ключа, однако большинство из них ведёт к поломке самого болта

С комплектами, приобретёнными в зарубежных магазинах, такой фокус не пройдёт. Для снятия сложных моделей используют один из следующих способов.

Снятие с помощью перетяжки

Суть метода состоит в расшатывании секретки затяжкой и отпусканием остальных болтов. Последовательность действий:

Все гайки на колесе затягивают как можно сильнее, чтобы снять нагрузку с секретки.
Автомобиль приподнимают домкратом таким образом, чтобы колесо с секреткой не касалось земли.
Секретку обстукивают со всех сторон, чтобы болт расшатался.
Автомобиль опускают, чтобы колесо встало на землю.
С колеса откручивают все болты, чтобы оно держалось только на секретке.
Вновь приподнимают автомобиль домкратом.
Колесо расшатывают руками до тех пор, пока оно не начнёт колебаться на ступице.
Закручивают все болты, чтобы снять нагрузку с секретки и ещё больше расшатать её.
Секретка после этих манипуляций откручивается руками. Если болт давно не откручивали, и он «прикипел», все манипуляции придётся повторить.

Это важно! Перед выкручиванием секретки нужно обработать её проникающим машинным маслом. Популярная у автолюбителей жидкость WD-40 для этих целей не подойдёт. Проникающее масло разъест ржавчину, удерживающую болт, и тогда он выкрутится без особых усилий.

С помощью торцевой головки

Для снятия болта этим методом понадобится:

Торцевая головка немного меньшего диаметра, чем головка секретки;
Динамометрический ключ;
Молоток;
Стандартный болт;
Отвёртка.

Последовательность действий следующая:

Торцевую головку диаметром на полмиллиметра меньше болта набивают на него молотком. Сделать это получается, поскольку секретки, как правило, делают из мягкого металла. В результате мягкая секретка принимает форму граней торцевой головки.
Устанавливают на головку вороток-рычаг (динамометрический ключ) и начинают откручивать секретный болт. Согласно законам физики, рычаг помогает воздействовать на болт с большей силой. Здесь желательно не переусердствовать и крутить ключ медленно с периодическими остановками. Главная задача – сдвинуть секретку с места, тогда она легко открутится.
На место секретки устанавливают обычный болт.

Выкрученная секретка остаётся в торцевой головке. Выбивают её большой отвёрткой или долотом, установленным в тиски. Можно вынуть секретку, слегка вкрутив её на прежнее место. Степень закручивания должна быть такая, чтобы потом можно было открутить болт руками. Торцевую головку в таком положении расшатывают и сдёргивают с секретки.

Это важно! Если на автомобиле стоят дорогие литые диски с секретками, установленными производителями, пытаться снять их самостоятельно не стоит. Снять такую секретку трудно, поэтому лучше обратиться к мастерам СТО.

С использованием внутреннего экстрактора

Конический экстрактор – инструмент для извлечения сломанных шпилек и болтов. Его также можно использовать для снятия секретных болтов. Порядок действий при использовании этого инструмента следующий:

Чтобы вставить экстрактор, в секретке сверлят отверстие соответствующей формы и размера.
В отверстие забивают экстрактор, и с его помощью выкручивают болт.
Захватив экстрактор воротком, вращают его по часовой стрелке. Крутить необходимо плавно, без рывков, иначе резьба сорвётся, и без помощи специалистов снять колесо не получится.

Чтобы извлечь сломанную шпильку или болт, используется инструмент под названием экстрактор, который может помочь и в случае утерянной секретки

Главная проблема использования данного метода – подбор соответствующего материалу сверла. Если секретка сделана из сырого металла, подойдёт сверло для быстрорежущей стали. Для закалённой стали используют свёрла с победитовыми наконечниками. Чтобы во время сверления перо не сломалось, головку болта обильно смазывают.

Изготовление нового ключа

Данный способ подходит, если на примете есть высококлассный специалист, способный изготовить ключ по слепку. Работа достаточно сложная, но метод позволит использовать секретку в дальнейшем, а также полностью исключить риск повреждения диска, шины и ступицы колеса.

Для изготовления дубликата делают пластилиновый слепок с головки секретки. Чтобы пластилин не прилипал к головке болта, её нужно предварительно смазать машинным маслом. Полученный слепок нужно отнести мастеру, который изготовит по нему новый ключ.

Экзотический способы извлечения секретки

Самый необычный вариант извлечения болта – заморозка жидким азотом. Воздействие сверхнизкой температуры придаст металлу хрупкость, поэтому болт попросту разбивают молотком и извлекают по частям.

При выполнении заморозки азотом из баллончика придётся проявить сверхточность и попасть исключительно на головку секретки. На другие детали и диск азот распылиться не должен. После разрушения головки резьбовая часть болта легко выкручивается из колеса.

Как откручивают секретку в автомастерских

Мастера СТО используют для демонтажа секреток «дедовский» метод наваривания на неё болта или шестигранника подходящего размера. Для сохранения диска часто изнутри приваривают кусочек трубы, а к нему гайку, болт или шестигранник.

В СТО секретку чаще всего снимают при помощи сварки

При использовании этого метода важно правильно подобрать электрод, иначе шов при сварке получится хрупким и во время откручивания болта оторвётся. Не имея опыта, самостоятельно использовать подобный метод не рекомендуется. Минус такого метода состоит также в безвозвратной утере секретки, хотя если ключ потерян, нет смысла сохранять болт.

Это важно! Иногда секретки изготовлены из материала, к которому невозможно ничего приварить.

Видео: как открутить секретку без ключа

Распространённые ошибки автовладельцев

Пользуясь советами «народных умельцев», некоторые автовладельцы пытаются решить проблему радикально. Такие методы приводят к неприятным последствиям.

Срубить болт зубилом. Секретка таким варварским способом будет снята, но при этом колёсный диск повредится.
Свернуть газовым ключом. Иногда такой способ работает на штампованных дисках. Но большинство производителей секреток научились защищаться от попыток открутить болты газовым ключом. На болт устанавливают специальное вращающееся кольцо, препятствующее захвату.

Это важно! Неумелые действия при снятии секреток могут не решить, а только усугубить проблему. Если болт повредился, но не поддался, не стоит доламывать его. Лучше сразу обратиться к специалистам в автосервис.

Любую проблему с автомобилем легче предупредить, чем впоследствии искать способы её решения. Чтобы не пришлось снимать секретку с колеса без ключа, стоит придумать надёжное место для его хранения. Желательно приобрести специальный чехол, который крепится к баллонному ключу. Необходимый инструмент для откручивания секретки всегда будет под рукой.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Обсуждения закрыты для данной страницы

carnovato.ru

Что делать если потерялся ключ от секретки, или как снять секретку без ключа?

Черный рынок богат всевозможными ворованными вещами, автомобильные колеса — один из самых популярных товаров на нем. Из-за такой популярности ворованных б/у колес появилось целое течение — воры, которые специализируются исключительно на краже колес. Для борьбы с таким неприятным явлением появились компании, которые попытались решить эту проблему посредством создания специальных защитных механизмов, способных предотвратить хищение автомобильных колес. Самыми популярными на сегодняшний день являются, так называемые «секретки».

Что такое секретки на колеса? Это специальные болты и гайки, для откручивания которых необходим специальный ключ с уникальной конфигурацией, без которого злоумышленник не сможет произвести кражу колеса, или же сможет, но потратит при этом много времени.

Однако есть и другая сторона медали. Иногда после установки секреток, автомобилисты из-за своей неосторожности теряют спец-ключи, после чего секретка становится проблемой для самого автовладельца.

Как быть в такой непростой ситуации, когда ключ потерян, а заменить колесо, что называется очень надо? Если взять силой — можно повредить литой диск, а методы автосервисов тоже не совсем безопасные. Для снятия секретки специалисты СТО, как правило, наваривают на нее гайку или болт, что честно говоря, тоже очень рискованно, поскольку от сварки может пострадать краска автомобиля или литой диск.

Многие автовладельцы после потери ключа от секретки попадали в тупик, ломая голову над тем, как открутить секретку без ключа. Однако, несмотря на всю сложность, выход из этой ситуации все-таки есть. Именно об этом сегодня и пойдет речь в моей очередной статье, я попытаюсь помочь тем, кто попался на свою же удочку.

Для этого правда вам придется самому на какое-то время стать ночным воришкой, который снимает колеса с автомобилей. Разница будет только в том, что вам в отличие от вора не надо бояться хозяина сигнализации, и можно будет действовать при свете. Безусловно, задача не самая легкая, однако вполне выполнимая, все, что от вас требуется — это аккуратность, терпение, время и неплохая физподготовка.

Читайте также: Как выбрать секретки для автомобильных колес

Если ваша секретка из недорогих, а проблема состоит лишь в том, как открутить без специального ключа — процесс, скорее всего, не потребует каких-то особых умений и закончится довольно быстро. Но если секретка установлена давно, и вы не помните сами, когда в последний раз ее откручивали — скорее всего, придется повозиться, так как от длительной эксплуатации она могла прикипеть.

Первый способ заключается в том, чтобы расшатать секретку посредством затяжки и отпускания остальных болтов. Для этого необходимо покрепче затянуть остальные гайки на колесе, тем самым снимая лишнюю нагрузку с секретки. Затем немного поднять колесо домкратом, после чего простучать по секретке со всех сторон и опустить колесо.

Далее нужно полностью выкрутить болты, чтобы затянутой осталась только прикипевшая секретка, после чего снова немного поддомкратить колесо. После этого попытайтесь мягко пошатать его на ступице, предварительно пройдясь по всей площади секретки (WD-40).

Последний шаг. После всего проделанного снова закрутите все болты и гайки как можно крепче – это позволит вам снять нагрузку на саму секретку. Затягивать следует симметрично, понемногу каждую, это позволит исключить возможность перекоса диска. Затяжка должна быть максимальной! Если все сделано по инструкции, секретка должна открутиться без особых усилий.

Второй способ. Если у вас всего, лишь пропал ключ от секретки, но сама секретка откручивается нормально, тогда можно попытаться открутить ее другим методом. Он заключается в подборе подходящей по диаметру головки, которую при помощи кувалды необходимо аккуратно набить на секретку. После этого попытайтесь сорвать ее воротком. В большинстве случаев удается открутить секретку.

Читайте также: Советы по использованию секреток

Если же у вас ничего не вышло, рекомендую обратиться в сервис, там, скорее всего, вам смогут помочь, однако это уже будет стоить немалых денег, да и к тому же не факт, что удастся сохранить диск. Как бы то ни было, паниковать не стоит, пробуйте и у вас обязательно получится.

Видео, как открутить «секретку» без ключа

Главная дорога (Эфир от 29.09.2012) — Секрет колеса

Как снять секретку (секретный болт) с колеса?

Как выкрутить секретку с колеса если потеряли спецключ

Как снять секретные болты? Простой способ

Как снять секретку с колеса 8(925)185-43-30

Как выкрутить болт «секретку» на колесе. Если сломался переходник.

Как открутить секретку (секретные материалы ). 8(925)185-43-30

Снятие секреток с колес BMW X6 без повреждений диска! How to remove McGard

Снятие секретки за 15 секунд

Как снять секретку.

Ремонт: Nissan Almera Classic 2006. Как открутить гайка болт секретки без специального ключа.

Что делать если потерялся ключ от секретки, или как снять секретку без ключа?

3.5 (70%) 2 голос[а]

sanekua.ru

Как открутить секретку на колесе без ключа: способы

Какие бывают секретки на колесах

Все такие приспособления можно разделить на 3 типа:

Самая простая модель с профилем в виде неправильного многоугольника, причем количество граней колеблется от 8 до 40 штук.
Далее идет секретка с фигурным профилем, состоит из линий различного искривления.
И самая надежная — дырчатая, она имеет несколько отверстий разного диаметра и глубины.

Как снять секретку своими силами без ключа

Вначале посильнее закрутите остальные гайки на колесе, чтобы уменьшить нагрузку с секретки, и она поддалась на ваши усилия.
Затем подтягиваем колесо при помощи домкрата и стучим со всех сторон, опускаем его на место.
Выкручиваем все болты, чтобы осталась только наша искомая деталь.
Снова поднимаем на домкрате и раскачиваем на ступице, предварительно обрызгав секретку WD-40.
Возвращаем гайки на место, при этом закручиваем их симметрично и до предела.
Переходим к секрете, если вы все сделали правильно, то теперь она открутится руками без усилий.

Снимаем самостоятельно простые секретки

Вначале подберите подходящую по размеру торцевую головку к вашей секретке.
Размер подберите немного меньше.
Возьмите молоток и с его помощью набейте головку на секретный болт.
Зафиксировав, начинаем откручивать, и все.

Обточите головку по краям до необходимого размера.
Затем открутите, как и в предыдущем случае.

Как снять секретку с БМВ

Как снять секретку с колес автомобиля «Лексус»

Едете в магазин, покупаете новую секретку, которая подходит для литых дисков автомобиля «Лексус».
Возьмите новый ключ и набиваете на старые секретки.
Плавно откручиваете.

Как снимают секретки в автосалонах

Защищают ли секретки от воровства колес

Заключительные рекомендации

Посмотрите на то, какая секретка у вас установлена на колесах.
Если простая — воспользуйтесь одним из перечисленных способов для снятия.
Если у вас дорогие литые диски со встроенной системой защиты колес, лучше обратиться в салон, где для снятия приварят специальный стальной прут и только затем открутят болт.

fb.ru

Как снять стопорную гайку без ключа

Гайки крепят колесо к автомобилю, поэтому вам придется снимать их, чтобы сменить шину или поработать с подвеской. Это легко, если один из ваших гаек не является специальной «типа блокировки.» О, твоя? А вы потеряли ключ? Не переживайте, мы все равно покажем вам, как избавиться от этого сосунка.

Изначально эта история была опубликована 15 февраля 2015 года. Мы постараемся вернуть несколько классических сообщений, которые вы, возможно, пропустили.Для получения дополнительной информации проверьте раздел «Возвраты» на главной странице.

Демонстрация, которую вы здесь видите, представляет собой стопорную гайку типа «Горилла» на моей изношенной в боях Toyota Tundra с неоригинальными колесами. Нам было легко, потому что гайка была легко доступна и удивительно совместима, но этот процесс должен работать независимо от того, как выглядит ваша установка.

Самое приятное то, что все необходимые инструменты в любом случае должны быть в любом гараже, но вот то, что вам понадобится для работы.

Необходимые инструменты

Головка с 12 точками (размер зависит от вас)
Отбойный молоток
Молоток
Динамометрический ключ
Новая накидная гайка

Требуемое время

От трех до пяти минут на колесо, или около одного пива на всю машину.

Шаг 1. Ищите чертов ключ

Не сдавайтесь так легко! Вы проверили тот старый ящик для инструментов, которым никогда не пользуетесь? Все маленькие места для хранения вещей в твоей машине? Написать парню, который продал вам машину? Все стоит попробовать.Убедитесь, что у вас действительно нет ключа, прежде чем начать атаковать свою машину молотком.

G / O Media может получить комиссию

Шаг 2: Определите, какой размер сокета «близкий», убедитесь, что это 12-точечный

Если вы действительно не можете найти ключ, пора обязуемся заставить этого лоха подчиниться. Вы собираетесь просто разбить обычную головку о контргайку и сдвинуть ее с грубой силой.

Ваши накидные гайки, даже те сверхпрочные шкафчики, с которыми мы имеем дело, скорее всего, сделаны из более мягкого металла, чем хорошая розетка.По крайней мере, прямо сейчас вы на это надеетесь.

Попробуйте использовать несколько размеров головок на своей гайке, пока не найдете тот, который заставит вас подумать: «Да, я, вероятно, мог бы проткнуть эту штуку молотком». Затем протараньте эту штуку молотком.

Вам нужна 12-балльная (в отличие от 6-балльной), потому что так будет лучше кусаться. Вы имеете дело с необычной формой, помните? Дополнительные «зубцы» дадут вам больше шансов получить сцепление с гайкой.

Шаг 3: Smash, что гнездо на замок выступ гайки молотком

Я говорю об этом снова, потому что это самое интересное.Обычный молоток для строительных работ должен отлично справиться с этой задачей.

Идите как можно прямо и ударяйте по этой штуке, пока она не встанет очень надежно.

Шаг 4. Используйте кредитное плечо

Если вы еще не испытали на себе планку прерывания, вас ждет угощение. Это инструмент, на который можно обойтись дешево, потому что это буквально просто металлический стержень, который вставляется в гнезда, но как только вы его приобретете, вы будете удивлены, что когда-либо жили без него.

Теперь то, что делает тормозную планку отличной, — это основы физики.Ваша маленькая трещотка, вероятно, имеет длину от шести до восьми дюймов, что позволяет приложить небольшое усилие. Массивная длина планки-брейка позволяет вам использовать вашу силу значительно больше, эффективно превращая даже тощего джамоке, такого как я, на мгновение в Железного человека.

Но с большой силой приходит — остальное вы знаете. Слишком быстро примените вновь обретенную силу, и вы можете просто затереть стопорную гайку до предела. Налейте медленно; вы будете удивлены, как мало вам нужно повернуть гайку, чтобы вырвать ее.

Шаг 5: Наслаждайтесь своим успехом! Также осмотрите шпильку на предмет повреждений

Хорошо, все заработало! Я надеюсь.

Проверьте резьбу на шпильке колеса (то, с чего только что оторвалась гайка). Если она повреждена, вам придется заменить ее, что является еще одной немного более сложной задачей. Если они в порядке, купите новую (не фиксирующую) гайку с проушиной и затяните ее в соответствии с инструкцией по эксплуатации вашего автомобиля!

Не забудьте остановиться и снова затянуть. до тех же характеристик после того, как вы проехали десять миль или около того.

Шаг 6: Достаньте стопорную гайку из гнезда

Заклинило там неплохо, да?

Есть несколько способов вытащить глухую стопорную гайку, чтобы можно было снова использовать головку:

Попробуйте воткнуть отвертку, долото или инструмент типа «прямой пробойник» в верхнюю часть головки и забить ее молотком. к запирающий выступ гайки. (Неэффективно.)
Отогните комбинацию гайки / гнезда с предохранителем к земле. (Опасно.)
Слегка снова закрепите комбинацию гайки / гнезда с предохранителем на шпильке колеса и постучите по стороне молотком.Или просто выберитесь из этого с помощью бруска. (Вероятно, лучший.) Будьте осторожны, не ударьте слишком сильно , так как вы можете повредить нити.

Бонусные советы

попытаться выяснить бренд / серийный номер контргайкой

Таким образом, вы потеряли ключ, но вы спасли маленького проскальзывания, поставляемой вместе с ним? Коробка и / или квитанция, в которой поставляются ваши стопорные гайки, могут содержать информацию, необходимую для изготовления нового ключа.Если вы найдете это, позвоните производителю, и он может отправить вам новый ключ. К сожалению, это будет стоить больше, чем вы хотите потратить.

Не используйте динамометрический ключ в качестве отбойного стержня

Динамометрический ключ действительно работает как отбойный стержень, потому что, как и рычаг отбойного молотка, он намного длиннее обычного храпового механизма и обеспечивает большее усилие.

Но это точный инструмент; использование его для тупой силы может нарушить калибровку и сделать ее неточной.Вся суть динамометрического ключа в том, что он может дать вам знать, когда вы приложили достаточное усилие к гайке. Поскольку эта функция не синхронизирована, это просто очень дорогой тяжелый храповик.

Проникающее масло

Распылите немного проникающего масла, такого как «PB Blaster» или аналогичного, прямо в том месте, где гайка соединяется с колесом, если вы думаете, что оно будет там сильно привариваться. Этот материал поможет разрушить любую образовавшуюся ржавчину, но также может испортить краску вашего колеса, так что следите за собой.

Да, существуют «инструменты для снятия стопорных гаек» и комплекты

Вы можете получить розетку, специально разработанную для этой задачи, которая, вероятно, упростит ее, но, как вы можете видеть в видео, у нас не было никаких проблем с стандартная 18-миллиметровая 12-гранная головка. Это будет дешевле и универсальнее, чем специализированный инструмент.

Не волнуйтесь, если сорвете шпильку

Заменить шпильку колеса не , а сложно, иначе ее не должно быть слишком дорого, чтобы ее заменить в местном магазине.

Обязательно закрутите гайки перед большой поездкой

Независимо от того, что произойдет, справиться с этим на подъездной дорожке будет намного проще, чем на обочине шоссе или под жарким солнцем Бахи на дороге. где-то бездорожье.

Стопорные гайки действительно бесполезны, а?

Как вы уже заметили, стопорная гайка — не более чем легкое неудобство для вора, которому нужны ваши колеса. Не тратьте время на эти глупые вещи.

Удачи!

И расслабься. Работать над автомобилями — это удовольствие!

Обновлено с видео:

Изображения через Тавариш, автора

Свяжитесь с автором по телефону [email protected]

Что делать, если ключ контргайки колеса отсутствует или сломан?

Главная> Уход за автомобилем> Что делать, если ключ гайка блокировки колес отсутствует или сломана? Если вы обнаружили, что ключ блокировки колеса отсутствует или поврежден, или одна из стопорных гаек сломана, вы не одиноки.Это очень распространенная проблема. Колесные замки. Часто ключ блокировки колеса просто изнашивается от многократного использования. Когда это происходит, и вы не можете снять колесные замки имеющимися у вас инструментами, есть несколько вариантов.

Один из вариантов — позвонить своему механику или в любую местную автомастерскую. У многих механиков есть специальные инструменты (гнезда) для этой цели, поэтому они могут снимать замки колес без ключа. В одних машинах это довольно просто, в других — сложно. Им может потребоваться помощь молотка и проникающего масла.

Другой вариант — посетить сервисный отдел вашего местного представительства той же марки. У механиков из дилерских центров есть основной набор ключей, зависящий от производителя, чтобы они могли снимать замки с ваших колес. Обычно вам не нужно записываться на прием для такого простого обслуживания, если только автосалон не очень загружен. Конечно, дилер может взимать плату за труд. Дилер также должен иметь возможность снять стопорную гайку колеса, если она сломана или повреждена.

Следующий вопрос: замки колес оставить или просто установить обычные гайки? Блокировка колес может помешать кому-либо украсть ваши колеса и шины, но как часто это действительно происходит в вашем районе? Опять же, если кто-то действительно хочет вырвать колеса из вашей машины, они могут найти способ снять замки.

Имея это в виду, многие владельцы предпочитают устанавливать обычные гайки, если автомобиль старый или при установке зимних шин на стальные диски. Помогает, если вы можете найти оригинальные орехи, все еще хранящиеся где-то в багажнике. С обычными гайками вам не нужно беспокоиться о том, что ключ будет неправильно установлен или сломан.

Можно ли получить новый ключ от замка колеса? Некоторые дилеры могут заказать ключ отдельно, хотя доставка ключа займет некоторое время. Большинство дилерских центров продают колесные замки только в комплекте.

Комплект замка колеса с ключом. Цена колеблется от 20 до 120 долларов за набор. Вы также можете заказать новый комплект блокировки колес онлайн; цены также находятся в этом диапазоне. Многие автомобили имеют колесные замки, поставляемые компанией McGard. Они продаются в Интернете, и вы даже можете заказать только ключ, если у вас есть код ключа, который обычно хранится в комплекте в качестве удостоверения личности. Он также может быть в сумке для руководства вашего владельца.

Как лучше всего хранить ключ от замка колеса? Обычно ключ хранится вместе с домкратом и колесным ключом в отсеке для запасного колеса в багажнике.Многие автовладельцы оставляют ключ на центральной консоли, когда приносят автомобиль в сервисный центр, чтобы механик знал, где он находится, в случае необходимости. Таким образом, когда вы вернете свою машину, вы сразу узнаете, потеряли ли они ключ, что иногда случается.

Нужны ли блокировки колес с технической точки зрения?

Нет, в блокировке колес нет необходимости; обычные гайки или болты OEM будут выполнять свою работу, пока они все находятся на своих местах, правильно подходят к колесам и затянуты в соответствии со спецификациями.Если сомневаетесь, спросите своего механика или обратитесь к руководству пользователя.

Почему у автомобилей есть контргайки? Это устройство безопасности, которое должно затруднить кражу колес. Стопорные гайки или болты колес имеют уникальный рисунок и поставляются в комплекте с ключом, который соответствует этому рисунку. В большинстве автомобилей колесные замки устанавливаются техническим специалистом дилерского центра во время предпродажного осмотра. Один контргайки (или болт) идет к каждому колесу. Ключ и обычные гайки, которые поставляются с завода, обычно помещаются в перчаточный ящик или в багажник, иногда в пластиковый футляр или небольшой мешочек.

Как снять колесные замки вашего автомобиля [с ключом или без него]

Колесные замки, также известные как стопорные гайки, являются средством безопасности, обеспечивающим дополнительную безопасность колес вашего автомобиля. Когда вы покупаете новый автомобиль, роскошные диски привлекают не только ваших друзей, но и некоторых поклонников.

Вы можете подумать, что украсть диски будет не так-то просто. Но вы можете не знать, что для снятия колес потребуется пара минут. Воры могут просто вытащить колеса вместе с шинами с помощью простого напольного домкрата и гаечного ключа.

Чтобы избежать подобных инцидентов, вы можете установить колесные замки. Замки для колес можно снять только с помощью специального ключа, который идет в комплекте с замками. Он может защитить вашу машину от воров и снять все напряжение.

Однако замки колес тоже могут доставить вам проблемы. Если вы не можете найти ключи в трудной ситуации, будет сложнее снять замки колес.

Зачем вашим автомобилям колесные замки?

Колеса — одна из важнейших частей вашего автомобиля.Более качественные колеса украсят вашу машину, а также улучшат ее характеристики. Но они тоже дорогие. Ваша машина становится более красивой, когда вы вставляете в нее новое колесо. Это также делает вашу машину целью воров. В результате, если вы оставите машину на стоянке, они могут украсть колеса.

Замок колеса также известен как стопорная гайка; это уникальный инструмент для защиты колеса вашего автомобиля от любого ограбления. Замки на самом деле представляют собой специальные гайки, которые поставляются с гайками неправильной формы.Вы можете заменить их обычными гайками вашего автомобиля. Их можно удалить только с помощью определенного ключа. Так что вывести колеса из машины становится практически невозможно.

Если вы собираетесь покупать колесные замки, сначала попробуйте понять, какой тип замков вам нужен.

Два способа снятия блокировки колес автомобиля

Если у вас есть автомобиль со встроенными блокировками колес, вам необходимо знать, как разблокировать автомобиль. Я расскажу, как легко снять блокировку колес ниже:

1.Как снять блокировку колес с помощью ключа

Это самый простой способ снять блокировку колес без каких-либо трудностей. К каждому замку колеса прилагается ключ, и вам понадобится ключ от замка колеса, чтобы отпереть автомобиль в этом процессе. Поэтому важно держать ключи на месте, чтобы их можно было легко найти в случае необходимости. Будет лучше, если вы положите его в ящик для инструментов, чтобы вам не приходилось частично запоминать ключи. Для этого вам также понадобится гаечный ключ. Следуйте приведенным ниже инструкциям по снятию замка колеса с помощью ключа:

Сначала припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, чтобы он не сдвинулся с места или не скатился во время снятия колеса.Катание или перемещение автомобиля во время замены колеса может привести к его повреждению и телесным повреждениям. Убедитесь, что автомобиль правильно припаркован и включен ручной тормоз. Если возможно, держите колесо также заблокированным.

Пришло время установить ключ, совместив его с колесными гайками. Гайка-проушина должна точно соответствовать зазору ключа блокировки колеса. Теперь поместите гаечный ключ на ключ. После этого поверните ключ против часовой стрелки со значительным усилием. Выньте гаечный ключ после ослабления фиксатора.Теперь продолжайте поворачивать замок рукой, чтобы полностью вытащить его.

Вы можете обнаружить, что использование электроинструмента — лучший способ снять блокировку, но это не так. Электроинструмент передает на замок огромную энергию, что может поначалу повредить замок. В конечном итоге замок выйдет из строя.

2. Как снять замки колес без ключа

Эта ситуация обычно случается чаще всего, когда кто-то покупает подержанный автомобиль с установленным заблокированным колесом, а старый владелец забывает предоставить ключи от колеса.

Или, если вы нигде не можете найти ключ блокировки колеса, вам нужно найти другой способ разблокировки колеса. Снять замок без ключа будет немного сложно. Кроме того, снятие замка колеса без ключа может повредить и ваш автомобиль, так что будьте осторожны при выполнении этого действия.

Вам понадобится гаечный ключ с проушиной, резиновая кефаль, отвертка и, самое главное, универсальный набор для снятия замка. Вы должны следовать приведенному ниже руководству, чтобы разблокировать колесо без ключа:

Сначала правильно припаркуйте автомобиль на ровном месте и убедитесь, что он не сможет легко сдвинуться с места.Включите ручной тормоз, а также противооткатные башмаки для обеспечения безопасности. Этот процесс потребует больше энергии, чем предыдущий метод. Итак, вам нужно быть особенно осторожным в вопросах безопасности.

Универсальный ключ для блокировки колес имеет множество различных зубцов вместе со стволом. Вставьте универсальный ключ в гайку колесной проушины. Теперь ударьте по нему резиновой кефалью, чтобы вырезать ключевые зубья в гайках. Продолжайте этот процесс, пока гайки полностью не войдут в инструмент.

Теперь используйте гаечный ключ, чтобы ослабить фиксатор колеса.Для этого осторожно поверните колесо часов против часовой стрелки. Как только колесо ослабнет, медленно потяните его рукой.

Колесо будет залипать за универсальный ключевой инструмент, когда вы нажимали на него, чтобы он встал вместе с колесом. Разделите их отверткой. Как и в первом методе, не используйте электроинструмент для снятия блокировки, если вы хотите снова использовать блокировку колеса.

Завершение работы

Снять блокировку колес иногда бывает сложно, но не забывайте, что это отличный способ обеспечить безопасность ваших красивых автомобильных колес.Надеюсь, вы легко сможете снять блокировку колес вашего автомобиля с помощью вышеупомянутых методов. Вы также можете ознакомиться с нашим руководством по обзору шприца для смазки и проверить руководство по слепым пятнам.

[Указанные выше советы предназначены только для образовательных целей. Мы не несем ответственности, если вы используете его не по назначению.]

СНЯТИЕ БЛОКИРУЮЩИХ ГАЙК БЕЗ КЛЮЧА: ГАЙКИ БЕЗ КЛЮЧА

Снятие стопорных гаек без ключа: шасси 5-го колеса

Снятие стопорных гаек без ключа

Коляска с фиксированным передним колесом придает коляске повышенную устойчивость на пересеченной местности, но может повлиять на ее маневренность.

Поменять дом или место жительства, переехав в (другое место)

Взять (что-нибудь) с занятой позиции

удалить что-то конкретное, например, подняв, толкнув или взлетев, или удалить что-то абстрактное; «убрать угрозу»; «снять обертку»; «Уберите со стола грязную посуду»; «достать пистолет из кармана»; «Эта машина забирает тепло из окружающей среды»

Взлет (одежда)

(снятие) увольнение с должности

(снятие) акт об удалении; «перенес операцию по удалению злокачественного новообразования»

Выражение неуважения или насмешки

(гайка) гайка накидная

(орех) обычно крупное семя с твердой оболочкой

бальзам: неформальные или сленговые термины для умственно нерегулярных; «он водил моего мужа сладкий»

идентифицировать: идентифицировать как в ботанике или биологии, например

Металлическое приспособление, имеющее такую форму, что при его вставке в соответствующий замок механизм замка может поворачиваться

Низменный остров или риф, особенно.в Карибском бассейне

кардинал: служит важным компонентом; «главное правило»; «основная причина проблемы»; «пример, который был основополагающим для аргументации»; «компьютеры являются основой современной промышленной структуры»

Гайки

Как снимать (или как не снимать) стопорные гайки крепления колеса. Некоторые болваны вернули их с помощью пневматического пистолета. Сломал ключ, пытаясь их снять, и пришлось прибегнуть к «инструменту Scouse» . Пожалуйста, не используйте эту фотографию или ссылки на нее с любого веб-сайта или форума без моего явного разрешения.Я удалю его, если обнаружу, что он используется не на Flickr без моего разрешения.

Замок колеса прицепа багажника Dania защищен

После установки Dania Boot нельзя снять или повернуть. Никаких хомутов, которые нужно разрезать, и никакого пространства между замком и колесом, чтобы резак не повредил. Устанавливается менее чем за 10 секунд.

Потерянных ключей и колесных замков для роскошного автомобиля — это не проблема, о которой вы думаете

Я все время теряю ключи; Итак, я не был слишком удивлен, когда на днях в магазин вошел джентльмен, сильно раздраженный тем, что он потерял ключ от замка колеса.Ему понравилась идея колесных замков, когда он купил свой новый Beemer, потому что он ездил в некоторые промышленные районы и часто использовал долгосрочную парковку в аэропорту. Тем не менее, теперь, когда у него назначена встреча, чтобы его тормоза обслуживания, он понятия не имел, где ключ для стопорного выступа гайки был … и то, что стоимость замены может быть.

Стопорные гайки, причина, почему

Замки для колес — это защитное устройство, предотвращающее кражу заводских легкосплавных и нестандартных дисков. Если вы водите роскошный автомобиль, вы уже являетесь мишенью для кражи колес.Однако с блокировкой колес становится намного сложнее быстро снять и украсть обувь из вашего автомобиля.

Колесные замки становятся все более стандартными как часть и функция OEM. Посмотрим правде в глаза: если вы один из тех, кто купил оригинал, заплатил цену за оригинал, вы бы предпочли оставить его таким; колесные замки и все. Однако этот ключ … этот ключ — проблема; либо это?

Ключ утерян? Инструмент для блокировки колес, который стоит попробовать

Как я уже сказал в начале, я все время теряю ключи, но у меня есть несколько, плюс у меня теперь есть локатор, потому что мой супруг сказал, что я должен был, это уже другая история! Суть в том, что у большинства из нас нет локатора на ключе блокировки колес, и когда он переходит из автомастерской к вам, его легко потерять или потерять.

Не бойтесь, их можно удалить с помощью этого удобного инструмента от LTI Tools. LT400-25 предназначен для снятия замков колес при потере ключа. (Вам придется заменить колесные замки после того, как они будут сняты.) Этот удобный маленький инструмент вырезан таким образом, что он входит в замок колеса, чтобы снять его. Вот отличное видео на YouTube, демонстрирующее процесс.

Самостоятельная работа, без ключа, снятие блокировки колеса

Даже если вы не используете LT400-25, вам понадобится какой-нибудь набор для снятия блокировки колес, если вы попытаетесь это сделать самостоятельно.Другие инструменты, которые вам понадобятся, будут включать резиновый молоток, пробойник и гаечный ключ.

Убедитесь, что размер комплекта для снятия блокировки колеса соответствует вашему автомобилю. Сильно забейте гнездо для снятия замка колеса по гайке или головке болта; убедившись, что он впивается в поверхность головы. Затем вы прикрепите ручку и твердо, но терпеливо начнете процесс удаления, поворачивая и позволяя зубам вонзиться в голову. После удаления вам нужно будет использовать пробойник и молоток, чтобы удалить головку из устройства для удаления.См. Пошаговые инструкции здесь: https://toptooladvisor.com/remove-wheel-locks/

Такие магазины, как German Car Specialist, имеют инструменты, необходимые для удовлетворения особых потребностей вашего хорошего немецкого автомобиля, таких как утерянные ключи от колесных замков. Нужна помощь, позвоните немецкому специалисту по автомобилям в Сан-Антонио по телефону 210-399-1172.

Снятие плоской шины и установка запасной шины :: Замена шин :: Колеса и шины :: Уход за автомобилем :: Руководство по эксплуатации GMC Acadia :: GMC Acadia

1.Перед продолжением проверьте безопасность. Для получения дополнительной информации см. Если шина сползла на стр. 10‑58.

2. Если автомобиль имеет колпак колеса, ослабьте пластмассовые колпачки гаек колесным ключом. Они не оторвутся. Затем, используя плоский конец колесного ключа, подденьте край крышки, пока она не оторвется. Будь осторожен; края могут быть острыми. Не пытайтесь снять крышку голыми руками.

Надежно храните колпак колеса в задней части автомобиля, пока вы не отремонтируете или не замените спущенное колесо.

Если автомобиль имеет алюминиевые колеса, снимите колпачки колесных гаек с помощью колесного ключа.

3. Ослабьте колесные гайки, но не снимайте их с помощью гаечного ключа. Для колес с ключом блокировки колес, используйте ключ блокировки колеса между контргайкой и ключом. Ключ находится в кармане двери переднего пассажира.

Примечание. Если на этом автомобиле установлены колесные замки и для снятия колесных гаек используется ударный гаечный ключ, стопорная гайка или ключ блокировки колеса могут быть повреждены.Не используйте ударный гаечный ключ для снятия колесных гаек, если у этого автомобиля есть блокировка колес.

4. Чтобы определить подходящее место для поддомкрачивания, найдите треугольник (A) примерно в 30,5 см (12 дюймов) от переднего колеса или (B) примерно в 27 см (10,5 дюйма) от заднего колеса.

Треугольник расположен рядом с каждым колесом снаружи автомобиля.

Примечание: Если домкрат используется для подъема автомобиля без правильной установки, автомобиль может быть поврежден.Поднимая автомобиль на домкрате, избегайте контакта с поперечными рычагами заднего моста.

5. Присоедините гаечный ключ к домкрату и поверните ключ по часовой стрелке, чтобы поднять головку домкрата на 7,6 см (3 дюйма).

6. Пока не поднимайте автомобиль. Поставьте компактное запасное колесо рядом с собой.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Попадание под автомобиль, поднятый на домкрате, опасно.

Если автомобиль соскользнет с домкрата, вы можете получить тяжелые травмы или погибнуть. Никогда не попадайте под автомобиль, если его поддерживает только домкрат.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Подъем автомобиля с неправильно установленным домкратом может привести к повреждению автомобиля и даже к его падению. Чтобы избежать травм и повреждения транспортного средства, перед подъемом транспортного средства обязательно установите подъемную головку домкрата в надлежащее место.

7. Поднимите автомобиль, повернув ключ в домкрате по часовой стрелке.

Поднимите автомобиль достаточно высоко над землей, чтобы под колесной аркой было достаточно места для запасного колеса.

8. Снимите все колесные гайки и спущенное колесо.

9. Снимите пластиковый теплозащитный экран запасного колеса, потянув за резиновую защелку. Храните пластмассовый теплозащитный экран запасного колеса. См. «Хранение запасной шины» далее в этом разделе для получения дополнительной информации.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Ржавчина или грязь на колесе или на деталях, к которым оно крепится, могут со временем ослабить колесные гайки. Колесо может оторваться и стать причиной аварии.

При замене колеса удалите ржавчину и грязь с мест крепления колеса к автомобилю.

В экстренной ситуации можно использовать ткань или бумажное полотенце;

, однако, позже используйте скребок или проволочную щетку, чтобы удалить всю ржавчину или грязь.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никогда не наносите масло или смазку на болты или гайки, так как гайки могут ослабнуть. Колесо автомобиля может упасть, что приведет к аварии.

10. Удалите ржавчину и грязь с колесных болтов, монтажных поверхностей и запасного колеса.

11. Установите запасное колесо на опорную поверхность колеса.

12. Наденьте гайки вручную, поворачивая их по часовой стрелке, пока колесо не будет прижато к монтажной поверхности. Убедитесь, что закругленный конец обращен к колесу.

13. Опустите автомобиль, прикрепив ключ к домкрату и повернув ключ против часовой стрелки. Полностью опустите домкрат.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Колесные гайки, неправильно или неправильно затянутые, могут привести к ослаблению или отрыву колес. После замены колесные гайки следует затянуть динамометрическим ключом до требуемого момента затяжки.При использовании дополнительных стопорных гаек колеса соблюдайте спецификации крутящего момента, предоставленные производителем послепродажного обслуживания. См. Раздел «Емкости и характеристики» на стр. 12‑2 для получения информации о крутящем моменте гайки крепления колеса оригинального оборудования.

Примечание: Неправильная затяжка колесных гаек может привести к пульсации тормоза и повреждению ротора.

Во избежание дорогостоящего ремонта тормозов равномерно затягивайте колесные гайки в надлежащей последовательности и с надлежащим крутящим моментом.

Технические характеристики крутящего момента колесной гайки см. В разделе «Емкости и характеристики» на стр. 12‑2.

14. Затяните колесные гайки в перекрестной последовательности, как показано.

Примечание: Колпаки для колес не подходят для компактной запасной части автомобиля.

Если вы попытаетесь надеть колпак колеса на компактную запчасть, крышка или запаска могут быть повреждены.

См. Также:

Другие сообщения DIC, связанные с ITBC.
Помимо отображения TRAILER GAIN и TRAILER OUTPUT через DIC, на DIC отображаются соединение с прицепом и состояние системы ITBC.ПРИЦЕП ПОДКЛЮЧЕН: это сообщение будет на короткое время …

Поясничный усилитель
Мощность поясницы Для регулировки поясничной опоры с электроприводом, если имеется: • На автомобилях с двусторонней поясничной опорой нажмите и удерживайте верхнюю или нижнюю часть регулятора, чтобы увеличить или уменьшить поясничную поддержку. • На v …

Тестирование аварийного сигнала
Чтобы проверить аварийный сигнал: 1. Изнутри автомобиля опустите окно со стороны водителя и откройте дверь водителя. 2. Нажмите. 3. Выйдите из машины, закройте дверь и подождите, пока не погаснет сигнальная лампа безопасности…

лучших колесных замков 2021 года: простое решение безопасности

Из всех аксессуаров для автомобилей, которые можно купить, как необходимых, так и ненужных, колесные замки являются одними из самых доступных, эффективных и недооцененных. Их основная задача — защитить одну из самых уязвимых частей вашего автомобиля: его диски и шины.

Поскольку колеса автомобиля обнажены, любой, у кого есть гаечный ключ, может поднять вашу машину, открутить болты, удерживающие колеса на месте, и относительно быстро снять колеса и шины.Замки колес предотвращают это, требуя ключа или специального винта для ослабления гаек.

Разумно было бы подумать, что колесные замки необходимы только в районах с высоким уровнем преступности — фотографии автомобилей на шлакоблоках с открытыми тормозными узлами, безусловно, показаны во многих фильмах. Реальность такова, что колесные замки могут обеспечить душевное спокойствие независимо от того, где вы живете, особенно если у вас нет гаража, в котором можно припарковать свой автомобиль или грузовик на ночь.

Лучшие колесные замки

1.Автомобильные колесные замки Gorilla

Замки

Gorilla Automotive Acorn Guard Locks высоко оценены многими профессионалами и пользователями автомобильной промышленности. Всего за двадцать долларов покупатели получают четыре замка из кованой стали с запатентованной свободно вращающейся гильзой вокруг самого болта для более трудного доступа без ключа.

Их можно купить с разными рисунками резьбы, чтобы они подходили к различным колесам. Их можно купить даже без вращающегося рукава за меньшие деньги.

Под рукавом — или, если покупатели выбирают покупку без рукава, — узор ключа безопасности Gorilla, как известно, один из лучших.Замки для защиты желудей имеют коническое сиденье.

2. Замки для колес с конусом McGard

Замки с коническим сиденьем и колесами McGard немного дороже замков Gorilla acorn, но в ключе в упаковке пять замков, а не четыре. Это специально для внедорожников с дополнительной запаской сзади.

Они изготовлены из стали с ограниченным химическим составом для обеспечения общей прочности, стальной манжеты для облегчения установки и удержания ключей и никель-хромового покрытия для повышенной устойчивости к атмосферным воздействиям.Помимо узких рисунков канавок, компьютерные рисунки ключей МакГарда создают почти бесконечное множество рисунков клавиш для предотвращения кражи колес на нескольких уровнях.

McGard в настоящее время производит OEM-колесные замки для нескольких автопроизводителей по всему миру, что еще больше укрепляет их репутацию производителя качественного продукта.

3. DPAccessories Желудовых стопорное колесо гайка

DPAccessories, черные колесные замки, добавляют стиля к функциональности стандартного колесного замка.Их также можно купить в серебре и в упаковке из пяти штук, если упаковки из четырех будет недостаточно. Все пакеты поставляются с ключом для создания уникальной комбинации «ключ-замок».

Все замки конических сидений DPAccessories изготавливаются из цельной стали, подвергнутой холодной ковке и термической обработке. Прецизионно обработанная резьба гарантирует, что установка не будет проблемой, а расширенный и строгий процесс контроля качества гарантирует, что качество продукции гарантировано.

Поскольку прилагаемый ключ разработан так, чтобы быть уникальным для вашего устройства, DPAccessories может заменить утерянный ключ, когда вы позвоните и предоставите исходный номер ключа.

4. Замок зажима шин Zonetech

Зажим для шин Zone Tech — это другой тип устройства защиты колес, но он выполняет то же самое с такой же эффективностью. Этот зажим столь же доступен по цене, как и любой другой набор колесных замков из этого списка, и поставляется с двумя ключами на случай потери одного.

Изготовлен из высокопрочного акрилонитрилбутадиенстирола (АБС), чтобы противостоять любому перемещению шины, включая буксировку. И ручка, и рычаги зажима сделаны с мягким прорезиненным покрытием для удобства переноски и таким образом, чтобы зажим не повредил само колесо при установке.

Благодаря регулируемым зажимным рычагам зажим Zone Tech совместим практически с любым транспортным средством, и его легко установить и быстро установить. Его также легко транспортировать с весом в три фунта.

5. Блокировка противооткатного упора Trimax

Противооткатный упор Trimax TCL65 — еще один вариант зажима колеса, если Zone Tech не для вас. Вместо удлиненной ручки Trimax TCL65 оснащен противооткатным упором на зажиме для предотвращения откатывания и кражи автомобиля.

Он изготовлен из стали с порошковым покрытием, поставляется с двумя ключами и содержит устойчивый к взлому запирающий механизм для дополнительной безопасности.Как и зажим Zone Tech, TCL65 ярко-желтого и красного цвета с прорезиненными зажимными рычагами, чтобы предотвратить повреждение ваших колес.

Универсальная установка и простая установка делают его совместимым практически с любым транспортным средством или прицепом, и его даже можно мыть в посудомоечной машине.

На что обращать внимание на колесные замки

Колесные замки и колесные зажимы упомянуты в нашем списке выше, и хотя они оба выполняют одну и ту же задачу, их конструкция и процедуры установки сильно различаются.

Замки колесные

Замки колес являются прямой заменой гаек с проушинами. Они заменяют болты, которые удерживают колеса вашего автомобиля на автомобиле. Конечно, для их удаления требуется специальный инструмент или ключ, который обеспечивает безопасность. Не должно быть дублирующихся типов ключей и рисунков, которые подходили бы к купленному набору колесных замков, а рисунки их воротников разработаны таким образом, чтобы противодействовать попыткам использования инструментов против них.

В качестве замены проушинных гаек они требуют одной установки и не должны сниматься до тех пор, пока не будет снято колесо.

Колесные зажимы

Зажимы для колес — это внешние устройства, которые зажимаются на колесе. Два зажимных рычага расположены под углом, так что, когда они затягиваются, они «зажимают» колесо и охватывают нижнюю часть шины. Таким образом, они действительно предотвращают угон автомобиля, не позволяя ему двигаться вообще, но фиксатор необходимо устанавливать каждый раз, когда владелец автомобиля паркуется и уезжает.

Они часто используются полицейскими и другими должностными лицами для нарушения законов о парковке и изъятия транспортных средств, которые собираются буксировать, поскольку зажимы могут быть установлены на любом транспортном средстве любым человеком.Иногда их называют колесными башмаками.

Колесные болты и гайки с проушинами

Установка колеса на транспортное средство обычно является одной из самых простых задач, связанных с автомобилем, но это может быть не так просто, как кажется, если на вашем автомобиле есть колесные болты вместо гаек.

Когда шина установлена, ее надевают на винты, выходящие из ступицы колеса, и затягивают с помощью гаек и гаечного ключа. Так обстоит дело с большинством автомобилей, но не все автомобили используют эту систему.

Колесные болты в основном используются европейскими производителями, и они действуют противоположно тому, как работают гайки с проушинами. Чтобы установить шину с помощью колесных болтов, шина должна быть выровнена с тормозным узлом и ступицей колеса, прежде чем вставлять колесные болты через колесо в выровненные отверстия.

Некоторые производители предлагают заводские колесные замки, но при покупке запчастей для колесных замков важно знать, есть ли у вашего автомобиля гайки или колесные болты. Это предотвратит покупку неправильного типа замка.

Типы колесных замков

Может показаться, что замки колес в целом одинаковы. Это правильно с точки зрения их общей конструкции, но они должны подходить ко многим различным типам колес. Помимо информации о том, требуются ли вашему автомобилю гайки или колесные болты, для установки важны правильная резьба и рисунок сиденья.

Независимо от того, каким автомобилем вы владеете, большинство компаний предлагают онлайн-справочник покупателя, в котором указано, подходит ли конкретный продукт к указанному вами автомобилю.

Схема резьбы

Рисунок резьбы — важный элемент в любой отрасли, где используются гайки и болты. Руководство по эксплуатации, а иногда и сами гайки, будут содержать информацию о размере и рисунке резьбы, необходимом для вашего конкретного автомобиля. Конечно, если рисунок резьбы неправильный, вы не сможете подогнать колесные замки к колесам.

Расположение сиденья

Расположение седла — это форма нижней части болта, касающейся колеса.Если расположение сиденья неправильное, болт не сможет полностью прикрутить к колесу. Есть три основных типа расстановки сидений.

Конусное седло

Конусное сиденье является наиболее распространенным типом из нашего списка, хотя многие производители предлагают такой же тип блокировки колеса с другим рисунком сиденья. Сиденье конуса имеет форму треугольника или конуса со сплющенным дном.

Седло с радиусом

Замки колес с радиусным сиденьем имеют чашевидную форму без каких-либо краев или плоских участков, таких как коническое седло.Их также иногда называют сферическими седлами.

Седло с хвостовиком

Седло с хвостовиком выглядит почти как гидравлический пресс: оно шире сверху и тоньше снизу, без сужающихся краев.