Как открутить ржавые болты: Как открутить ржавый болт или гайку, простой лайфхак в подробностях. | Заметки автомеханика

Откручиваем заржавевшие болты, гайки и винты самостоятельно

Большинство изделий, предназначенных для крепежа, изготовлено из металла, а он, как известно, от времени покрывается ржавчиной. И как-то выкрутить его подручными средствами, при этом не применяя физическую силу, становится просто непосильной задачей. Довольно распространённая ситуация, с которой каждый сталкивался.

Это могут подтвердить владельцы автомобилей, люди, проживающие в частном секторе. Да и просто те, кто решил отремонтировать старую технику, например, в туалете или ванной комнате. Кажется, что поправить ситуацию уже невозможно, но… На самом деле, как показывает практика, имеются различные методики, чтобы, не повредив крепёж, открутить его.

Разделы статьи

Причины возникновения проблемы

Ржавчина может разрушить любую поверхность, тем более металл. Она появляется, если деталь долгое время контактирует с водой, на неё попадает соль, различные загрязнения. Даже обычная пыль может повлечь за собой трение элементов и усугубить ситуацию. На любом изделии из металла есть специальное защитное покрытие. Если оно было повреждено, то образуется коррозия, из-за которой крепление перестаёт выполнять свои функции. Некоторые металлы плохо реагируют на контакт с кислородом или химическими средствами, вследствие чего также появляется ржавчина.

Чтобы открутить крепление, нужно создать микроскопические трещины в ржавой корке

Способы выкручивания заржавевших крепёжных элементов

Выделяют несколько методов, которые помогут справиться с оставленной задачей в домашних условиях:

1) Использование накидного ключа. Этот способ актуален для ржавчин небольшой толщины. Важно, что инструмент имел не менее шести точек контакта.

Сначала затяните, а потом ослабьте резьбу. Проделайте данную операцию несколько раз. При этом важно соблюдать резкость движений.

Дополнительная информация! Способ не всегда срабатывает. В случае отрицательного результата необходимо сбить ржавчину с головки шурупа.

Для этого можно воспользоваться специальными смесями, о которых шла речь выше. Затем опять попробовать извлечь гайку накидным ключом.

2) Нагревание шурупа. Под действием высоких температур ржавый крепёжный элемент демонтировать проще. Нагреть деталь можно при помощи паяльной лампы.

Важно! Нагревать нужно только одну сторону шурупа. Такой метод предотвратит его расширение и не повредит слой ржавчины. Осуществить нагрев можно и с использованием обычной свечи. После этого шуруп нужно облить холодной водой и вытащить с применением гаечного ключа или пассатижей.

3) Смеси для ацетона. Самый эффективный и дорогостоящий метод, позволяющий демонтировать ржавый элемент в минимально короткие сроки. Обмажьте смазкой шуруп и оставьте в таком состоянии на полчаса. Затем повторите данную процедуру несколько раз.

Таким образом, после проведения вышеуказанных действий демонтаж заржавевшего крепежа можно будет выполнить в домашних условиях. Как показывает практика, для выполнения задачи не нужны серьёзные навыки и знания.

С этим делом сможет справиться даже новичок, приложив минимум усилий. Помните, ответственный подход к делу- залог наилучшего результата.

Расштавывание болта

При необходимости можно «расшатать» болт.

Необходимо его не откручивать, а закручивать. Если болт чуть сдвинулся, необходимо его опять откручивать. Когда болт перестанет крутиться, необходимо завернуть его до упора. Этот способ поможет Вам, неторопливо, но уверенно, открутить ржавый или окислившийся болт.

Молоток и зубило

Для откручивания болта можно применить молоток и зубило.

Необходимо установить зубило на краюшек шляпки болта под углом. Необходимо направить жало зубила в сторону откручивания болта и произвести сильный удар молотком по зубилу.

Этим способом, можно открутить практически любой ржавый болт. Как вариант, ударить по ключу, но не прилагая больших усилий. Если «виновник» не откручивается, есть вероятность ключом «слизать» грани болта.

Откручивание с помощью нагревания

Очень эффективным методом является нагревание болта. Нагревать его возможно паяльником или газовой горелкой. Греть нужно в течении 5-10 минут. Чем сильнее вы нагреете, тем быстрее и легче открутите ржавый болт. Главное, необходимо крутить его пока он не остыл.

Откручивание газовым ключом

Так же можно воспользоваться газовым ключом.

Этот инструмент имеет хороший мощный зажим, который позволяет обхватывать даже круглые предметы.

Но у ключа есть недостатки, его применение невозможно там, куда тяжело подлезть.

Выкручиваем обломанный болт

Для того, что бы извлечь обломанный болт экстрактором Вам необходимо будет воспользоваться дрелью. Так же Вам необходимо взять сверла, плашки для метчиков, крепкий керн. В сломанном «виновнике» необходимо сделать отверстие, диаметр которого не должен превышать диаметра резьбы обломанного болта.

Экстрактор имеет обратную резьбу.

В отверстие вкручивается экстрактор. При закручивании экстрактора, а точнее его обратной резьбы в обломанный болт, вы вместе с последним извлекаете его.

Если болт обломался и есть возможность до него достать, то Вам нужно восстановить геометрию того, что от него осталось. Воспользуйтесь напильником либо крупнозернистой наждачной бумагой. Потом нужно аккуратно накернить поверхность. Иначе сверло будет всегда гулять по остатку болта и сделать отверстие строго по центру не получится. Так же необходимо соблюсти соосность. Отверстие должно быть просверлено, как можно ближе к центру болта.

Необходимо начинать сверлить сверлом небольшого диаметра и чётко расположить отверстие по центру. Центрированное отверстие очень просто можно расширить. Диаметр экстрактора необходимо брать на 1мм больше, чем диаметр отверстия. Важно не просверлить насквозь отверстие, чтобы экстрактору было за что зацепиться.

Экстрактор нужно вкрутить в углубление поверхности болта. Затем экстрактор необходимо установить в углубление и нанести удар молотком, стараясь забить в отверстие, как гвоздь. После этого он должен остаться в углублении.

Необходимо зажать плашкой его головку и вращать в направлении откручивания самого болта. Вращать плашку нужно не торопясь и как можно аккуратнее. Врезаясь в болт, экстрактор максимально затягивает его и передаёт свой крутящий момент на обломанного «виновника». В свою очередь крутящий момент и вывернет обломанный болт.

Специнструмент

Одним из эффективных инструментов для откручивания гаек является гайколом.

Пользоваться им достаточно просто: накидываем инструмент на гайку, вкручиваем встроенное зубило, раскалываем гайку и спокойно ее выкручиваем.

Полезное видео:

Когда болт крепежного соединения проворачивается

Изредка случается, когда в резьбовом отверстии проворачивается болт, как открутить его, рассмотрим подробнее.

Сначала нужно поддеть изделие гвоздодером и постараться вытащить его как можно выше. Оставляя соединение в натяжении, медленно ключом выворачиваем его. Если нет в наличие гвоздодера, можно использовать отвертку. Если болт небольших размеров, можно извлечь его пассатижами.

Головка зажимается, и с применением силы тянется вверх. Если болт не представилось возможным извлечь сразу, тогда начинайте вращение зажатой кусачками головки против часовой стрелки, не ослабляя усилия вверх.

Не нужно смазывать болты литолом или солидолом.

Эти смазки предназначены для трущихся деталей. Если ими смазать болт или гайку, со временем смазка затвердеет и открутить будет сложнее, чем ржавый болт. Лучше смазывать болты и гайки, когда их закручиваете, графитовой смазкой.

Ее можно купить в любом автомагазине.

Надеюсь, что статья была полезной и помогла Вам найти выход из сложной ситуации.

comments powered by HyperComments

Высверливание с помощью специального инструмента

Если вы сделали все что только можно, но болт ни как не откручивается или его верхняя часть деформировалась или сломалась, то не переживайте. Есть выход. Для того чтобы решить эту проблему вам понадобится высверлить болт из детали автомобиля. Вам понадобится набор сверл по металлу и сверлильный малооборотистый электрический или ручной инструмент.

Как исправить: На приборной панели горит лампа подушка безопасности

Перед началом высверливания вы должны поставить сверло по центру болта и ударить по нему молотком, чтобы сверло углубилось ровно по центру. Начинайте с малым шагом просверливать отверстие. Вы должны быть внимательными, чтобы следить, чтобы сверло было ровно по центру и не наклонялось в стороны. Советуем вам сначала использовать небольшого диаметра сверло, чтобы просверлить небольшое отверстие. Далее необходимо повторить весь процесс с большим диаметром сверла.

Выбирая сверла, обращайте внимание на страну производителя на их стоимость. Помните, что качественные сверла по металлу не могут стоить дешево. Как правило, сверла по металлу сделаны из специальной закаленной стали и заточены специальным образом. После высверливания болта вы можете в дальнейшем использовать те же сверла для будущих работ. С помощью специальных сверл вы можете сверлить чугун, алюминий, пластик и другие материалы, в том числе и хрупкие.

Во время высверливания болтов и других металлических элементов автомобиля вы можете использовать смазочно-охлаждающие жидкости. Этот вид жидкостей не только охлаждает металл, защищая сверло и элемент высверливания от перегрева, но, а также смазывает элементы сверления, облегчая вам весь процесс сверления.

Дополнительные советы

Чтобы процедура откручивания гайки дала положительный результат, полезно учитывать дополнительные рекомендации. Они касаются не только разрушения ржавого слоя внутри крепежных деталей, но и непосредственно самого завинчивания болта. Нередко проблема усугубляется из-за того, что винт изначально был закручен с нарушением технологии.

Важно помнить, что:

• Нельзя использовать грязные или покрытые ржавым налетом детали, а также прилагать чрезмерное усилие при закручивании.
• Перед завинчиванием болты полезно обработать силиконом, солидолом или графитовой смазкой.
• Прежде чем использовать любое средство от коррозии, рекомендуется очистить крепеж снаружи металлической щеткой.
• Если один метод не приносит результата, его повторяют или используют альтернативный способ.

Подготовительные работы

Чтобы уменьшить трение, необходимо использовать вспомогательные средства. При этом они должны иметь такую консистенцию, чтобы можно было попадать в любое, даже самое маленькое отверстие. На рынке есть много специальных средств, с помощью которых вы облегчите себе работу. Отлично зарекомендовала себя жидкость WD-40, которая выпускается в форме аэрозолей. Если её в магазине не оказалось, купите керосин, скипидар или солярку. Достаточно нанести средство на резьбу и оставить так на 15-20 минут.

Совет! Не применяйте литол либо солидол, поскольку в дальнейшем субстанция затвердевает, что делает невозможным откручивание крепления.

Универсальный материал для борьбы с ржавчиной

Почему ржавеют гайки и винты

Как уже стало понятно, процессу коррозии подвержены практически все поверхности, особенно если они металлические. В чём же причина появления ржавчины? Возникает она от продолжительного контакта с водой, различными солями и грязью. «Подстёгивает» реакцию даже самая простая пыль.

Все металлические изделия имеют особое покрытие, которое защищает их от коррозии, но если его целостность нарушается, начинает образовываться ржавчина. Кроме того, существуют металлы, которые по своей природе очень «негативно» относятся к кислороду, различным химическим веществам. Их воздействие также образует ржавчину.

Справка. Под единое понятие ржавчина попадают оксиды железа. В народе этим термином наградили красные оксиды, которые возникают в процессе взаимодействия кислорода и железа при содействии влаги, воздуха или воды.

Существуют и другие разновидности ржавчины, которая может возникать при взаимодействии железа и хлора, при полном отсутствии кислорода. Именно это и происходит с арматурами бетонных свай при подводном строительстве. Такая ржавчина имеет зелёный цвет. Определённые виды ржавчины можно увидеть невооружённым глазом или через спектроскоп, все они возникают под действием внешней среды. Если имеется кислород, а также вода, то при определённом количестве времени любой объём железа, рано или поздно превратится в ржавчину и будет разрушен. Проржавевший слой не обеспечивает защитой нижние слои. Это отличает её от патины, которая появляется на медных предметах.

Принято ржавчиной называть только то, что возникает на железе или в различных сплавах с железом. И хотя другие металлы также подвержены коррозии, но её ржавчиной не называют.

Советы по предотвращению ржавения

Профилактика – наилучший способ борьбы со ржавчиной. Всегда затягивайте крепления в соответствии со степенью затяжки аналогичных резьбовых соединений, используйте качественные болты, гайки и винты, обрабатывайте деталь смазкой перед закруткой. Даже если деталь новая, лучше её повторно зачистить. Все это позволит избежать того момента, когда приходится прибегать к ударным методам.

Все методы, описанные выше, достаточно эффективны, поэтому вы смело можете использовать любой из них. Они были проверены разными мастерами и всегда давали положительный результат. Воспользовавшись этими советами, вы сможете легко преодолеть трудности с застрявшими винтами, болтами или гайками. А приняв во внимание профилактические меры, сможете избежать повторного возникновения проблемы.

Если все таки прикипело

Но предположим, что уже поздно скорбеть о некачественном автокрепеже, и перед нами стоит задача отвернуть заржавевшую гайку или «прикипевший» болт. Что ж, еще не все потеряно, достаточно правильно подойти к возникшей проблеме.

• Воспользуйтесь тормозной жидкостью, скипидаром, керосином, олеиновой кис

• Воспользуйтесь тормозной жидкостью, скипидаром, керосином, олеиновой кислотой или популярными «проникающими» смазками, например WD, чтобы подготовить крепеж к откручиванию. Полейте болт/гайку, при сильном загрязнении лучше обернуть тряпкой смоченной в этих жидкостях, можно постукивать по детали молотком, улучшая проникновение смазки в соединение.

• Используйте для откручивания автокрепежа правильные и качественные инструменты. Используйте головки, накидные или «газовые» ключи, а не рожковые. Можно конечно использовать профессиональные инструменты из Германии
  , но в реальности достаточно отказаться от китайских поделок, чтобы получить приемлемый результат.
• Откручивайте деталь «в раскачку», как бы прорезая резьбу. Это также поможем более полному проникновению используемой вами смазки вглубь резьбового соединения.

Если предыдущие советы не возымели успеха, пора переходить к народным средствам:

• Первый способ давно известен под название «русский ключ». В зависимости от размеров болта возьмите прочную плоскую отвертку или зубило и с помощью молотка попытайтесь ударами открутить упирающуюся деталь.
• Второй способ заключается в нагреве детали с помощью газовой горелки, паяльника, промышленного фена, паяльной лампы или обычной газовой конфорки. После разогрева попытайтесь открутить болт. В некоторых случаях помогает «экстремальный» вариант – резкое охлаждение детали, но может привести к непредсказуемым последствиям.

• В третьем случае в борьбе с автокрепежом нам на помощь приходит наука – вокруг головки болта или гайки делается бортик из воска или пластилина. В образовавшуюся чашечку кладется кусочек цинка и наливается серная кислота. В получившемся гальваническом элементе кислота разъедает ржавчину и восстанавливает железо на поверхности цинка. Гайка или болт не подвергаются воздействию кислоты, поскольку цинк более химически активный металл. Через сутки Вы скорее всего легко отвернете проблемную деталь.

Как открутить болт с головкой под шестигранник или звездочку

В автомобильной промышленности, другом оборудовании часто используются болты под шестигранный инструмент. Как вывернуть сорванную шляпку, у которой сорваны грани:

• Изготовить горизонтальную насечку болгаркой или напильником на шляпке. Для откручивания сорванного винта при данном случае используется крепкая отвертка.
• Использование специальной звездочки TORX, которая вбивается в шляпку. Насадка подбирается по размеру, чуть большему сорванной шляпки, для прочного соединения между стенками.
• Набор экстракторов, который возможно приобрести в хозяйственном магазине. Перед использованием экстрактора, высверливается отверстие сверлом в основании болта, затем вводится экстрактор, винт извлекается плоскогубцами или специальным зажимом.
• Использование сверла с левым вращением, немного меньшим по диаметру отверстия. Работы инструментом производится в реверсном режиме, при таком способе возможно испортить резьбу.

Как открутить болт с сорванными гранями вручную

Сорванные гайки выкручиваются сложнее, так как при работах существует вероятность повреждения резьбы. Наиболее простым способом является применение химических средств, обработка поверхностей очищается и обрабатывается средством на 15 минут. При сорванных гранях применить ключ или головку невозможно. В таких случаях, используется зубило, которым разрушается основная часть гайки, затем извлекается и происходит замена на новую гайку.

Как извлечь болт, если головка отломилась

Сломанная головка конструкции может доставить немало хлопот при работах. Как действовать при такой сложной ситуации, не прибегая к использованию серьезного инструмента. При небольших размерах элемента, возможно сделать надпил болгаркой, углубление которого позволит использовать отвертку с острыми гранями. Для выполнения более сложных работ понадобиться экстрактор, дрель и развертка. Основание резьбового соединения высверливается ровно посередине, после изготовления отверстия, ввинчивается инструмент против часовой стрелки.

При выполнении последовательных действий, выкрутить испорченный элемент конструкции не составит труда даже тем, кто впервые сталкивается с данной проблемой. Необходимо грамотно оценить ситуацию, использовать инструмент хорошего качества для продуктивного результата.

Как высверлить сломанный болт

Для работ используется сверло из качественного материла. Размер необходимо подбирать в соответствие с сорванными гранями, диаметр сверла не должен быть больше отверстия. Качественное сверло отличается повышенной ценой, но его использование исключает быстрый износ и возможность поломки при процессе работы.

Использовать инструмент стоит не спеша, перед выполнением поставленной задачи, грамотно оценить ситуацию. Необходимо следить за положением инструмента в процессе работы, высверливание производится строго по центру, без отклонений в разные стороны.

Что нужно подготовить для откручивания ржавого винта

Не стоит необдуманно бросаться в бой со ржавым винтом. Можно запросто его «убить». Нужно основательно подготовиться. Первым делом запасаемся вспомогательными средствами. Главное, чтобы они были достаточно жидкими и без труда протекали в любые отверстия.

В продаже можно найти достаточно много различных химических веществ, которые могут помочь в этой нелёгкой задаче. Большой популярностью пользуется WD-40, поставляется средство в виде баллона с аэрозолем. Но если по непонятной причине в продаже его не оказалось, можно запастись керосином, скипидаром или соляркой. Средство нужно разбрызгать на поверхность резьбы и выждать минут двадцать.

Важно! Ни в коем случае не нужно пользоваться различными литолами или солидолами, всё это спустя некоторое время станет твёрдым и, соответственно, открутить что-либо будет просто нельзя.

Средства для работы со ржавым крепежом

Не всегда может оказаться под рукой WD – 40, а для снятия одного или нескольких болтов не все захотят ее покупать. Существует много доступных средств, которые помогут убрать ржавчину и открутить крепеж:

• Кока-Кола. Этот напиток содержит в составе элементы, которые на производстве применяют для обезжиривания, при пайке, для очистки металла от ржавчины. Жидкостью поливают проблемные места крепежа, выдерживают 20-30 минут, затем болт обычно поддается «чудесному напитку» и отвинчивается.
• Уксус 9%. Смело можно использовать в данной ситуации. Обильно смачивают болт с резьбой или даже кладут на него ветошь, смоченную уксусом, на время от 20 минут до нескольких часов, в зависимости от ситуации. Лучше на это время сходить погулять, чтобы не дышать уксусными испарениями. После такой примочки болты и гайки сдаются.
• Автолюбители часто применяют тормозную жидкость для коррозийного крепежа. Жидкость проникает в любые щели и резьбу, обладает смазывающими свойствами. Крепежные элементы откручиваются с гораздо меньшими усилиями.
  
• Керосин, бензин или машинное масло подойдут в этой ситуации. Эти вещества проникнут в структуру ржавчины, разрушат ее, облегчат откручивание. Их заливают и оставляют на некоторое время, после чего совершают разбор крепежа.
• Преобразователь ржавчины – в его состав входит специальная кислота, разрушающая оксиды железа. Проблемное место смачивают преобразователем, можно положить смоченную ветошь на несколько часов, после чего гайка легко откручивается.

О технике безопасности

Перед тем как открутить заржавевшую гайку, прочтите эти важные пункты техники безопасности:

• Не используйте каким-либо образом поврежденный инструмент.
• Откручивание гайки всегда ведется против движения часовой стрелки.
• Инструмент на детали необходимо надежно фиксировать.
• Используйте специальные хозяйственные перчатки, чтобы не травмироваться.

Итак, если заржавела гайка, как открутить ее? Предлагаем вам несколько действенных методов.

«Кока-Кола»

Это совсем не шутка, а один из способов, как открутить ржавые гайки и болты. Все знают, что в составе популярного напитка имеется ортофосфорная кислота. Она используется для обезжиривания и для борьбы с продуктами коррозии. Естественно, времени это займет больше, чем с эссенцией или «ВД-40», но если ничего другого нет, то можно попробовать.

Все очень просто. Поверхность около крепежа обильно заливается сладким напитком, и дальше остается только ждать. Через несколько часов можно пробовать открутить.

Меры предосторожности

Чтобы процесс не закончился вызовом скорой помощи, или по меньшей мере, наложением бинтов, придерживайтесь таких нехитрых правил:

• используйте в работе только исправные инструменты;
• напоминаю — правосторонняя резьба откручивается против часовой стрелки;
• убедитесь в надёжной фиксации инструмента на гайке, чтобы он не сорвался в самый подходящий момент;
• не брезгуйте использовать в работе хотя бы тканевые перчатки.

Ну и конечно, не ловите ворон в процессе работы — будьте внимательны и аккуратны.

Подбор правильного инструмента

Чтобы добиться желаемого результата как можно быстрее, без повреждения других деталей, для откручивания ржавого крепежа обязательно используют соответствующий инструмент. Лучше предварительно его подготовить, чтобы пробовать сразу несколько вариантов:

• рожковый и накидной ключи;
• торцовый ключ или торцовая головка;
• съемник гаек;
• гвозди или шило разного диаметра, жесткие щетки для счистки ржавчины;
• молоток и зубило.

При подборе правильного инструмента проблема будет быстро решена.

Профилактика проблемы

Если болты ржавеют и приносят массу неудобств при откручивании, стоит с этой проблемой покончить. Профессионалы советуют:

• Обязательно покрывать специальной силиконовой смазкой все места крепления деталей перед тем, как закручивать их. Благодаря этому, металлические крепежи на долгое время предохраняются от коррозии.
• Желательно время от времени проводить профилактический осмотр деталей авто или сантехники. Не стоит запускать процесс, если замечена небольшая ржавчина на одном из элементов крепежа. Всегда легче заменить крепеж и детали на начальной стадии коррозии, чем бороться с ржавчиной, когда она разъела металл полностью.
• Следует затягивать крепления в соответствии со степенью затяжки аналогичных резьбовых соединений.

Если использовать качественные крепежные элементы, их срок службы будет долгим.

Если, предварительно подобрав необходимые инструменты, использовать один или сразу несколько способов из перечисленных, то заржавевший болт обязательно сдастся. Но лучше не дотягивать до крайних ситуаций и проводить периодически техосмотры.

Как открутить заржавевший винт под отвёртку

Ржавчина одинаково пагубно влияет на все типы соединений. Но если с болтом и гайкой хотя и с трудом, но справиться можно, то с винтами дело обстоит несколько сложней. От применения физической силы легко повреждаются шлицы. Тогда уж останется лишь высверливать его и нарезать новую резьбу. Но есть несколько вариантов, которые помогут выйти из ситуации, не нанося вреда самому винту.

Нагреваем винт

Если попытаться вспомнить курс школьной физики, то из глубин памяти всплывёт знание о том, что нагреваясь, предметы расширяются. Именно этим свойством можно и воспользоваться.

Берём любой источник тепла, например, строительный фен или паяльную лампу и основательно прогреваем наш винт. Разогревшись, он, подчиняясь законам физики, расширится, а вместе с этим слетит и налёт ржавчины.

Если лампы в хозяйстве нет, можно и обычную свечку взять или зажигалку. Как только винт будет нагрет, сразу выливаем на него воду. Желательно холодную. Теперь можно пробовать его выкручивать. Плохо то, что подобный нагрев негативно отражается на закалке металла.

Внимание! Работая с источниками тепла, будьте особенно осторожны. Разогретые поверхности, как и открытый огонь, могут привести к ожогу.

Смесь масла для коробки передач и ацетона

Подобный «коктейль», изготовленный собственноручно, не менее эффективен, чем магазинные средства. В состав входит пятьдесят процентов масла для автоматической коробки передач и столько же ацетона.

Состав наносим в несколько приёмов через сорок минут на протяжении нескольких часов. Чтобы ускорить очистку от ржавчины, можно воспользоваться отвёрткой и молотком. Аккуратно ударяя по винту, стараемся расшатать его.

Можно поступить и более экстремально. Вокруг винта лепим из пластилина или глины небольшой бортик. Внутрь помещаем небольшой цинковый кусочек и заливаем серной кислотой. Пройдёт двадцать четыре часа и всё будет готово. Точно так же можно откручивать винты на смесителе.

Метод от противного

Достаточно эффективно иногда поступать не так, как должно. Если требуется выкрутить приржавевший винт, его лучше не «мучить», пытаясь открутить, а постараться ещё сильнее закрутить, до упора. Это позволит освободить ход винта и облегчит дальнейшее его выкручивание.

Как предотвратить появление ржавчины

Как известно, проблему проще предупредить, чем потом с ней упорно бороться. Среди множества препаратов для защиты от коррозии можно выделить следующие:

• Длительно действующий ингибитор. После обработки этим средством изделий из металла, можно не беспокоиться о том, что случайно забыли их на улице. Хоть целый год пусть там лежат. Теперь они прекрасно защищены от воздействия любой непогоды, которая способна вызвать коррозийный процесс.
• Предохраняющая смазка из лития. Ею обрабатывают петли дверей, различные цепи и тросы. После применения на поверхности возникает тонкая плёночка, которая не боится воздействия атмосферы и не даёт развиваться ржавчине.
• Смазка из силикона. Так как смазка сделана на основе силикона, она легко наносится на любые изделия из металла, даже если они имеют частично пластиковые, резиновые или виниловые вставки. При высыхании смазки на поверхности изделия образуется тонкий, прозрачный нелипнущий защитный слой.
• Антикоррозионный спрей. Используют, когда нужно обработать места с затруднённым доступом. Спрей глубоко проникает в изделие и не даёт ржавчине на нём появляться. Очень популярное средство для обработки резьбы крепёжных элементов.
• Средство против пятен ржавчины. В составе содержатся нетоксичные вещества. Использовать его можно не только для чистки строительных изделий, но и для столовых приборов. Если им обработать все столовые ножи в доме, то они уж точно никогда не пострадают от ржавчины. Достаточно выждать около пяти часов, после чего смыть раствор чистящим составом.

Все способы вполне неплохо себя зарекомендовали. Можно пользоваться любым из них, хотя зачастую одного бывает недостаточно и приходится применять все. В любом случае мастера давно ими пользуются и вполне успешно. Но главное, помните, что лучше изначально защититься от ржавчины, а не бороться с ней.

Механические

В их основе лежит приложение механических усилий с использованием усовершенствованных инструментов:

• Торцевые головки и накидные ключи взамен рожковых. В отличие от рожковых, которые захватывают только три грани и могут «слизать» резьбу, торцевые лучше контактируют с деталью, захватывая все грани.
• Увеличение рычага. Удлинение ручки ключа с помощью куска трубы позволяет увеличить крутящий момент.
• Смена направления усилий. Попеременные движения по часовой стрелке и против неё разрушают внутренний слой ржавчины, и болт поддаётся откручиванию. Как вариант, размягчить ржавчину можно обстукиванием болта по всей окружности.

Рекомендации мастеров и возможные трудности

Сантехническое оборудование требует регулярного осмотра. Если кран-букса намертво прикипела, а проблему надо срочно решить, то придется вмешаться собственноручно. Особенно это касается случаев, когда услуги специалиста оказываются не по карману или запаздывают.

Ниже приведены рекомендации, следование которым поможет облегчить работу при ее самоличном выполнении:

Если есть возможность перекрыть воду в доме надолго, то целесообразно отправиться за покупкой новой детали только после демонтажа старой, прихватив последнюю в качестве образца. Продавцы-консультанты в магазине помогут подобрать идентичную запчасть или ее подходящий аналог.

Современный рынок сантехники предлагает ремонтные комплекты кран-букс из резины и керамики. Сантехники отмечают, что при долгом использовании смесителя в негодность приходит весь запорный механизм. Поэтому лучше купить новое устройство целиком.

• Некоторые вентили оборудованы фиксаторами. Их надо снимать в первую очередь.
• Широкий ассортимент китайских деталей требует наличия ключей разных размеров.
• Использование открытого огня не только способно ускорить ремонт, но и может подвергнуть риску расплавления пластиковые детали крана. Следует учитывать, что блестящая поверхность корпуса также способна обгореть.
• Перед снятием прикипевшей кран-буксы необходимо демонтировать смеситель полностью и прокипятить его в растворе с добавлением 2 столовых ложек соды около 20 минут. После этого надо высушить резьбовое соединение и попробовать открутить деталь.
• Перед выполнением работ своими руками следует ознакомиться с модельной конструкцией кран-буксы.

Демонтаж кран-буксы – задача не из легких, выполнить которую бывает непросто. Однако изучение механизма конструкции, методов производства работ, и следование советам специалистов поможет решить даже самую трудную задачу.

Как откручивать заржавевшие болты — ЗнайКак.ру

Автор admin На чтение 2 мин. Просмотров 706 Опубликовано 07.08.2018

Можно спилить болт, но мы рассматриваем случай, когда его следует аккуратно открутить. Внимательно нужно отнестись к выбору используемого инструмента. Он не должен быть сильно изношен или выполнен из низкокачественных материалов. Хрупкие разводные или накидные ключи могут не только сломаться при работе с проблемными крепежами и элементами механизмов, но и повредить гайки и шляпки болтов, тем самым усугубив ситуацию.

Основные способы снятия болтов

 

Первым способом является отвинчивание болта, посредством вращения его в обе стороны по оси. Вам понадобится крепкий качественный ключ, который нужно плотно надеть на шляпку болта. После этого прокрутите его на максимальное количество оборотов, вывинчивая из резьбы. Упершись, прокрутить его, возвращая в исходное положение. Движения должны быть резкими, чтобы целой частью резьбы прорезать прикипевший участок.

Если болт сильно заржавел, и описанный выше способ не помогает, следует воспользоваться вспомогательной смазкой. Довольно популярной сегодня является WD-40, также помогут керосин, скипидар, бензин или олеиновая кислота. Ними нужно залить проблемную зону разбираемого механизма и оставить на несколько часов. Для лучшего проникновения смазки в ржавчину можно немного пристукнуть болт молотком. Выждав необходимое время, отвинчивайте крепеж резкими движениями.

С более сложными случаями поможет справиться создание резкого перепада температуры болта. Для этого его следует разогреть до максимально возможной температуры, используя доступные подручные средства. Нагревателем может выступить промышленный фен, газовую горелку, паяльник или бытовую газовую плиту. После разогрева, болт оставляют немного остыть и после начинают выкручивать. Данный способ опасен тем, что может привести к разрыву металла, как самого болта, так и элемента механизма.

В наиболее сложных случаях следует прибегнуть к использованию химических свойств веществ. Вокруг выступающей над поверхностью детали шляпки болта вылепливается небольшой бортик. Его можно сделать из пластилина или парафина. Далее вовнутрь засыпаются цинковые опилки, и заливается серная кислота. В результате различной активности ржавчины и металла болта, кислота воздействует только на ржавчину. Направленности реакции помогает цинк. Результатом является полное растворение ржавчины, после чего можно без труда вывинтить болт.

Чаще всего болты прикипают на:

корпусах погружных водяных насосов;донных деталях автомобилей;внешних металлических конструкциях;металлических соединениях водопроводных сетей.

Как открутить ржавую гайку или болт

Уверен, что Вы не раз сталкивались с проблемой по откручиванию старых заржавевших гаек. Особенно эта проблема знакома автомобилистам, ведь гаек и болтов в автомобиле пруд пруди. И ведь как бывает обидно, когда гайка схватилась намертво, сдвинуть её с места никак не получается, но губить запчасть, срывая резьбу, тоже не хочется, да и автомобиль ремонтировать как-то надо! Что же можно предпринять в данном случае? Вот, нашел несколько разумных советов на эту тему.

Если гайка совсем не поддаётся, не надо отчаиваться — варианты есть. Самое первое, что нужно сделать, перестать упираться, пытаясь воздействовать на непокорный предмет грубой силой. Всё может закончиться срывом резьбы или срывом граней гайки (болта), а то и самого ключа. Кстати, проблемные гайки лучше изначально откручивать не рожковым ключом а накидным, причём желательно именно шестигранником.

Причина, по которой резьбовые соединения ведут себя подобным образом это, в первую очередь, коррозия металла. Ржавеющий металл, а вернее продукты окислительной реакции имеют способность многократно увеличиваться в объёме, из-за чего соединение клинит намертво. Первую причину может усугубить попадание в резьбовое соединение грязи и мелкодисперсной пыли, многократно усилив трение между сопрягающимися деталями. Поняв суть явления можно разработать методы воздействия на непокорные детали.

1. Итак, самый первый способ, который можно применить, использовать вещества, которые способны радикально уменьшить трение и частично растворить загрязнения. Для этого нам понадобится вещество с высокой проникающей способностью. Сейчас на рынке предлагается много продуктов для откручивания резьбовых соединений, можно просто пойти в магазин и подобрать нужное. Одним из самых простых, но очень действенных препаратов является жидкая смазка WD-40 в аэрозольных баллонах.

Если же магазина в доступной близости не наблюдается, то можно использовать другие подручные средства, например керосин, бензин, солярку, скипидар, тормозную жидкость. Вариант может и не самый лучший, но вполне может помочь. Так же можно использовать уксусную или другую не очень агрессивную кислоту (уксусная эссенция тоже подойдет), которая поможет растворить ржавчину. В самом крайнем случае можно использовать даже обычную Кока-Колу, так как в своём составе она содержит ортофосфорную кислоту и прекрасно подходит для вышеназванных целей, как бы смешно это не выглядело со стороны. Вот кстати и повод задуматься, стоит ли вообще пить такую гадость ?

Хорошо смочив резьбовое соединение необходимо подождать несколько минут, иногда минут 10-20, чтобы жидкость проникла как можно глубже внутрь резьбы. После этого можно попробовать слегка простучать упрямую гайку молоточком по периметру.  На этом этапе многие гайки сдаются и очень осторожно, медленно, в раскачку вперед-назад сдвигаются с места. Если время терпит, а гайка упорствует, можно смочить в одной из жидкостей тряпочку и обмотав ей резьбовое соединение оставить еще на некоторое время.

Можно попробовать самостоятельно изготовить смесь, аналогичную знаменитой WD-40. Для этого надо взять жидкое моторное масло и смешать его с керосином, уайтспиритом (нефрасом) или соляркой. В подобной смеси должно быть не менее 70% керосина или уайтспирита и 30% жидкого минерального масла. Будьте осторожны с такой смесью, так как она является легко возгораемой, а её пары, сконцентрированные в закрытом помещении, могут привести даже к взрыву.

Как открутить ржавые болты бачка унитаза за 7 шагов

Как давно вы в последний раз открывали бачок унитаза, чтобы починить что-то внутри?

Я уверен, что это было давно, потому что ваши болты бака заржавели, и вы задаетесь вопросом, как их заменить. Вариантов два: либо болты откручивать, либо ножовкой срезать.

Но задача немного сложнее, поэтому вам понадобятся еще несколько советов, чтобы выполнить ее правильно. Эта статья покажет вам семь шагов, как открутить заржавевшие болты на бачке унитаза.

Пошаговое руководство по замене приржавевших болтов

Болты для бачка обеспечивают герметичное соединение между бачком унитаза, наливным клапаном и трубой, ведущей к унитазу. На большинстве унитазов есть два болта по обе стороны от дна бачка.

Если болты заржавели, их можно снять, выполнив семь простых шагов.

Шаг 1. Перекройте линию подачи воды

Первым шагом является закрытие запорного клапана и предотвращение попадания воды в бак.Поверните ручку по часовой стрелке, чтобы закрыть линию подачи воды.

Если вы не можете сделать это голыми руками, используйте плоскогубцы.

Шаг 2. Смойте унитаз, чтобы удалить воду из бачка

Вам нужно, чтобы ржавые болты были сухими и доступными, поэтому не забудьте сначала смыть унитаз. Теперь вы можете снять крышку бачка и увидеть болты на дне бачка унитаза.

Шаг 3. Удалите остатки воды с помощью полотенец или губок

После промывки бачка унитаза в нем может остаться вода.Если это так, протрите его полотенцем или губкой. Очистить дно резервуара должно быть легко, потому что оно пластиковое, поэтому вы можете собрать остатки за считанные секунды.

Это также позволяет легко добраться до ржавых болтов.

Шаг 4. Используйте проникающее масло для ослабления болтов и гаек

Когда на болтах и ​​гайках скапливается ржавчина, металлические элементы трудно отвинчивать. Вы можете использовать проникающее масло, такое как CRC Screwloose, чтобы удалить самые стойкие частицы ржавчины.

Распылите масло на ржавые болты и гайки бачка унитаза.После этого подождите 10 минут, потому что маслу нужно время, чтобы проникнуть в ржавчину. Масло имеет высокую концентрацию смазочных материалов, которые разрушают металлические поверхности и помогают уменьшить трение во время движения.

В большинстве случаев достаточно одного нанесения, чтобы болты закрутились должным образом.

Шаг 5: Открутите болты

После ослабления болтов их можно открутить с помощью плоской отвертки и плоскогубцев. Крепко удерживайте плоскогубцы, чтобы закрепить гайку, и открутите болт плоской отверткой.Поместите отвертку прямо на головку болта.

Поверните болт против часовой стрелки, чтобы снять его. С проникающим маслом откручивание болтов должно проходить без усилий.

Шаг 6. Обрежьте болты, если вы не можете их открутить

Иногда невозможно открутить болты, сколько бы проникающей смазки не брызгал. В этом случае вам придется срезать болты одним из этих инструментов:

.

Туалетные болты свисают со дна бачка лицом вниз.Ваша задача — поместить режущий инструмент горизонтально между гайкой и баком. Теперь вы должны толкать пилу вперед и назад, чтобы срезать и удалить заржавевшие болты.

Вы сразу заметите, что ржавый болт треснул, но вам может потребоваться минута или две, чтобы полностью его срезать. Будьте очень осторожны при разрезании болтов, потому что вы работаете с опасным инструментом.

Шаг 7: Установка новых болтов

После снятия заржавевшего болта бака необходимо установить новый. Новые болты для бачка унитаза находятся в упаковке вместе с гайками, которыми болты крепятся на место.

Прежде всего, очистите отверстия, оставшиеся после резки, чтобы освободить место для новых наборов болтов и гаек. Вы можете вставить болт в резьбовую гайку пальцами.

После этого поместите пару на бак и совместите с ней отверстия. Используйте плоскую отвертку, чтобы надежно установить новый комплект. При этом вы можете удерживать гайку набором разводных ключей или пассатижами.

Не затягивайте болты слишком туго, так как бачки унитаза пластиковые. Если вы слишком сильно затянете болты, вы рискуете треснуть бак.

Почему болты бака ржавеют и как это предотвратить

Болты бака постоянно находятся под водой или в контакте с влагой, поэтому неудивительно, что на них время от времени появляется ржавчина.

Конденсат также влияет на болты. Он создает слой химического остатка на металлических поверхностях, что может привести к коррозии.

Чтобы предотвратить ржавчину болтов бака, вам необходимо приобрести правильное оборудование. Многие болты и гайки не устойчивы к коррозии.

Лучший выбор — латунь, материал, который защищает от ржавчины и устойчив к коррозии.Латунные болты Fluidmaster также хорошо работают с влажным воздухом и водой, поэтому на них не остается следов коррозии.

Причины удалить заржавевшие болты

Когда вы заметите ржавые болты бака, вам нужно как можно скорее удалить их. Игнорирование ржавчины в течение длительного времени может вызвать проблемы с бачком унитаза.

Болты бачка унитаза имеют решающее значение для целостности бачка унитаза. Они удерживают бак вместе, но пятна ржавчины повредят болты и вызовут трещины.Вскоре вода из бака может начать вытекать.

Ржавые болты также ржавеют внутри бачка унитаза, вызывая дальнейшие повреждения внутри.

Практический результат

Ржавые болты бачка унитаза могут раздражать, но заменить их новым комплектом несложно. Вот что вам нужно сделать:

• Шаг 1: перекройте подачу воды
• Шаг 2: промойте унитаз, чтобы удалить воду из бачка
• Шаг 3: сотрите оставшиеся капли воды с бачка
• Шаг 4: сбрызните проржавевшие болты бачка унитаза проникающим маслом
• Шаг 5: Открутите болты плоской отверткой
• Шаг 6: Отрежьте болты
• Шаг 7: Установите новый комплект болтов и гаек

Возможно, это звучит сложно, но это всего лишь 15-минутная задача.Приложите все усилия, чтобы следовать нашим шагам, и вы снимете ржавые болты унитаза, как профессионал.

Часто задаваемые вопросы

Как отрезать болты на бачке унитаза?

Для обрезки болтов бачка унитаза можно использовать мини-ножовку. Будьте осторожны при работе с пилой, так как вы можете повредить окружающее пространство и поранить руку или пальцы.

Как защитить болты бачка унитаза от ржавчины?

Вам следует купить нержавеющую фурнитуру для бачка унитаза. Этот тип болта намного прочнее и будет долго бороться с ржавчиной.

Как очистить заржавевшие болты бачка унитаза?

Вы можете использовать стальную вату, наждачную бумагу или уксус. Проникающее масло представляет собой более совершенную альтернативу. Имейте в виду, что нельзя использовать воду, потому что влага снова намочит болты.

Ослабьте ржавые болты | ПлюсГаз

04 декабря 2020 г.

Независимо от того, являетесь ли вы механиком, работающим с автомобилем, или занимаетесь общим обслуживанием и обустройством дома, найти ржавый болт может быть очень неприятно.Это особенно актуально, если вам нужно быстро что-то исправить.

Использование PlusGas может помочь предотвратить срезание болтов и необходимость сверлить и повторно нарезать резьбу в отверстии.

Чтобы не сломать болт в отчаянии, следуйте этим ключевым советам, чтобы безопасно ослабить заржавевшие болты.

1. Очистите болт от следов коррозии сухой тканью или небольшой проволочной щеткой.
2. Распылите аэрозоль PlusGas на пораженный участок и подождите несколько минут, чтобы он проник глубоко в заржавевший болт.
3. Выберите предпочитаемый инструмент, например 12-гранную головку, для плавного затягивания. Затем начинайте откручивать болт как обычно.
4. Если он не отделяется сам по себе, нанесите больше аэрозоля PlusGas или замочите его на ночь в жидкости PlusGas, чтобы формула могла проникать дольше.
5. После того, как болт ослабнет и будет удален, вытрите остатки болта чистой тканью. Это особенно важно, если болт будет находиться вблизи источников тепла или воспламенения.
6. С помощью проволочной щетки удалите ржавчину с резьбы, начиная с конца резьбы, двигаясь в обратном направлении. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать поверхность и не повредить резьбу.
7. Наконец, снова распылите на болт аэрозоль PlusGas, чтобы он образовал водонепроницаемую преграду и предотвратил образование ржавчины или коррозии в будущем.

Следуя этим семи простым шагам, вы можете быть уверены, что сможете ослабить заржавевшие болты, не сломав их.

ПОСМОТРЕТЬ ПРОДУКТЫ PLUSGAS

Связанные / Последние новости

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту хозяйственных построек и гаражных ворот

Руководство о том, как можно использовать PlusGas для регулярного обслуживания и профилактического ухода за вашим гаражом и надворными постройками.

Подробнее

Четыре вещи, которые вы должны подготовить к зиме с проникающим маслом PlusGas

Руководство о том, как PlusGas может помочь при подготовке к зиме, чтобы свести к минимуму образование ржавчины и заедание металлических деталей.

Подробнее

Полное руководство по обслуживанию строительного оборудования и инструментов

Руководство по использованию проникающего спрея и жидкости PlusGas при осмотре и техническом обслуживании строительного оборудования.

Подробнее

С ржавыми болтами легко справиться с помощью фена

 

Ржавые болты — это проблема, с какой бы стороны вы на это ни смотрели. Их сложно перевернуть, а тем более полностью удалить или заменить. К сожалению, ржавчина во многих случаях неизбежна при работе с устаревшими компонентами.

Но при использовании подходящих инструментов и терпении ослабление болтов не составит большого труда.

Почему ржавчина такая прочная

Во-первых, давайте посмотрим, что делает работу с ржавыми болтами такой сложной. Ржавчина — это химическая реакция между железом в металле и кислородом воздуха или воды.По мере образования ржавчины она накапливается в резьбе болта. Со временем он образует уплотнение, так как ржавчина с разных металлических поверхностей сплавляется.

«Со временем ржавчина образует уплотнение».

Цель удаления приржавевшего болта — разорвать эту связь, не повредив болт или предмет, к которому он прикреплен.

Подтверждение проблемы

Несмотря на то, что снаружи болт кажется ржавым, это не обязательно может быть проблемой, если болт плотно прижат.По словам Popular Mechanics, иногда наносится фиксирующий состав, чтобы предотвратить преждевременное ослабление болта. Это соединение можно ослабить с помощью тепловой пушки.

Удалите как можно больше ржавчины

Как только вы определите, что проблема заключается в том, что на самом деле слишком много ржавчины, первым делом нужно смахнуть как можно больше ржавчины. Чем больше ржавчины вы удалите снаружи, тем легче будет добраться до сути проблемы: ржавчины, которая образовалась в канавках резьбы или под самим болтом.Щетка со стальной щетиной или аналогичный инструмент эффективны для удаления окисления.

Нагрейте болт с помощью теплового пистолета

После того, как вы привели в порядок внешнюю часть болта, пришло время заняться труднодоступной ржавчиной. Это можно сделать косвенно, используя тепло. Металл реагирует на условия окружающей среды, расширяясь при нагревании и сжимаясь при охлаждении. Из-за такого поведения нагрев металлического болта эффективно разрушает ржавую связь, удерживая его в неподвижном состоянии. Используйте перчатки, чтобы защитить руки, и приготовьте огнеупорное одеяло сварщика, чтобы защитить машину от жары.

По данным San Francisco Chronicle, при использовании тепловой пушки для получения результатов требуется около минуты. Как только связь ржавчины разорвется или, по крайней мере, ослабнет, вы можете начать ослаблять болт.

Удаление заржавевших болтов

Строится

У любого, кто какое-то время владел джипом, были проблемы с удалением ржавых болтов.
Посмотреть видео rpeek. Он все перепробовал потом пришлось приварить к старому еще один болт.

Стандартным решением было распылить на них PB Blaster (5 долларов), оставить на ночь и повторить при необходимости.
Однако в одном из сообщений на форуме говорилось, что забудьте PB и WD40, масло Kroll Aerokroil (13 долларов) проникает намного лучше.
Возможно, вам придется заказать его на сайте www.kanolabs.com.

Используйте гаечный ключ с открытым зевом или накидной гаечный ключ (гаечный ключ с круглым концом). Храповой механизм торцевых ключей может сломаться.

Простой крутящий момент обычно приводит к срезанию оборудования, но постукивание по нему может отделить застрявшие части друг от друга.

Ударные драйверы также могут работать.
По сравнению с отбойным молотком они с меньшей вероятностью повредят головки или сломают болты, но если болт проржавел по всей длине, вам также может понадобиться отбойный брус после того, как ударный инструмент начнет работу и преодолеет первоначальный «защитный слой от ржавчины».

В другом сообщении говорилось:
«Болты с головкой Torx в какой-то момент были проклятием почти каждого Jeeper.
Вам нужно начать с хорошего набора инструментов Torx. Новые розетки будут иметь значение по сравнению со старыми.

Тот факт, что на этих болтах используется фиксатор резьбы, затрудняет их удаление. Лучший способ размягчить фиксатор резьбы — использовать нагреватель для нагрева . Некоторые используют мощный паяльник, который некоторое время держат в центре. Еще один способ нагреть резьбовой замок — использовать сверло, которое войдет в центр звездообразного ключа и прокрутить его назад, чтобы оно не высверливало центр, таким образом, оно просто нагревает болт за счет трения. Я знаю, что люди ломают легкие выходы, пытаясь удалить эти болты. Удачи.»
Некоторые рекомендуют быстро охлаждать проникающим маслом после нагрева.d

Grip-Tite:
Некоторые люди сообщают об удачной работе с насадками Grip-tite даже при использовании 18-дюймового ломаного стержня. болт, удерживающий жесткий верх после того, как я скрутил его гаечным ключом.

Головки Grip-Tite — YouTube

Нагрев:
Нагрев также работает, даже если вам не нужно плавить фиксатор резьбы.
Советы по снятию болтов на Jeep CJ3B Страница говорит:
Что ж, вам придется поэкспериментировать. Я выкрутил болты с небольшим нагревом. С другой стороны, у меня была такая «вишня», что ее растопило бы еще больше тепла. Что касается того, куда направить тепло, помните, что тепло расширяется, поэтому вы нагрели бы орех. Для болтов, ввинчивающихся во что-то, вы нагреваете область вокруг этого.
Рекомендованы кислородные горелки с наконечником в форме бутона розы.

Отрежьте болт:
Используйте насадку с отрезным кругом для вращающегося инструмента Dremel.city-data.com/forum/automotive
Дремель будет работать, но это займет вечность. Я бы использовал пневматическую прямошлифовальную машину с отрезным кругом или электрическую угловую шлифовальную машину 4 1/2 дюйма с отрезным кругом. Я использую оба, и они хорошо подходят для резки практически всего.

Небольшой 3-дюймовый пневматический высокоскоростной резак может отрезать гайку до такой степени, что тиски снимут гайку без какого-либо повреждения резьбы шпилек/болтов.

За 10-15 долларов сварочная мастерская моментально сожжет.

Вы можете расточить гайку, пока она не станет очень тонкой, но не повредив резьбу. А потом ударить по нему зубилом. Это сделает вмятину в гайке, тем самым расширив ее и позволив ее расстегнуть.

Вы всегда можете использовать орехокол. Они бывают ручной и гидравлической версии. В ручной версии есть болт, который вы затягиваете, и он вдавливает долото в сторону гайки, пока она не расколется.

См. также:
Удаление заржавевших болтов – PopularMechanics
Советы по снятию болтов на странице Jeep CJ3B
Как снять упорную гайку/болт | инструкции.com
Rust Never Stops

---

последнее обновление 4 сентября 2006 г.

Mini-Ductor Venom Video — Удаление ржавых болтов без пламени

Зачем вам может понадобиться мини-дуктор Веном в вашем магазине? Во-первых, это отличное решение для удаления упрямых, ржавых и старых гаек и болтов. Мы использовали MDV-777 на заржавевшей гайке подвески 50-летней давности (69 футов от Chevy Truck). Примерно через 30 секунд гайка дымилась от старой смазки и грязи. Небольшое ворчание от комбинированного ключа, и он был ослаблен.

Особенности индукционного нагревателя Mini-Ductor Venom

Induction Innovations, Inc. начала свою деятельность в 2000 году и по сей день занимается бизнесом и всем производством в Элгине, штат Иллинойс. Основатель и генеральный директор Том Гоф провел 40 лет в индустрии столкновений, из которых первые 28 лет были практическими. Он увидел необходимость в беспламенных нагревательных инструментах для снятия креплений и кузовных панелей. Так родилась первая модель серии Inductor.

Возможно, вы видели индукционную плиту, сама конфорка не нагревается, она передает энергию на нагрев только кастрюли.Эти индукционные нагреватели работают примерно так же. Mini Ductor Venom, модель MDV-777, представляет собой индукционный нагреватель с питанием от 110 до 120 В, который выделяет невидимое тепло для черных металлов. Даже некоторые цветные металлы также работают с индукционными нагревателями. Индукционные нагреватели не только снижают опасность открытого огня, но и работают на 90 % быстрее.

MDV-777 упакован в красивую упаковку и удобен в использовании. Для снятия и установки различных элементов достаточно повернуть замок на 1/8 оборота, чтобы разблокировать.Зеленый светодиод горит, когда нажат спусковой крючок и все системы находятся в рабочем состоянии. Автоматический вентилятор продолжает работать после того, как курок будет отпущен, чтобы способствовать охлаждению внутренних органов управления. Небольшой ползунковый переключатель перед спусковым крючком управляет светодиодной подсветкой на передней панели MDV-777, освещая вашу работу.

Последние мысли

Использование индукционного нагрева для ослабления застрявших креплений и даже для отклеивания клея — это довольно интересное занятие. Если не пробовали, то стоит.Комплект Mini-Ductor Venom стоит около 450 долларов. Хотя это не совсем дешево, вам не нужно использовать открытое пламя, и вам не нужно заменять баки и топливо. Во всех аспектах MDV-777 отлично подошёл нам, и мы рекомендуем его снова. Вы также получаете 2-летнюю гарантию на запчасти и работы.

Для получения дополнительной информации щелкните мини-дуктор Venom компании Induction Innovations.

Как снять ржавые детали прицепа

Любой, кто является гордым владельцем прицепа, который видел лучшие годы, знает, что замена ржавых деталей прицепа, таких как зажимные гайки, крепления тормозов или U-образные болты оси, может быть настоящей проблемой для – шасси. Наихудшим сценарием являются прицепы, подвергшиеся воздействию соленой воды, например прицепы для лодок. Ниже приведены несколько идей, выдвинутых людьми, у которых уже есть опыт и которые хотят сделать ваш опыт немного проще.

Вам понадобится проникающая жидкость

Согласно обзорам 2017 года, самые проникающие жидкости следующие:

• Проникающее масло Kano Kroil
• Проникающее масло Kano Aerokroll
• Жидкий ключ проникающее масло
• Проникающее масло Supco MO44 для уничтожения ржавчины
• CRC Knock’er Loose проникающий растворитель
• Катализатор проникающего действия B’laster 16-PB
• Масло для мышиного молока
• Обновляющее марокканское аргоновое масло Organix

В журнале Machinists Workshop сообщается, что имеющиеся в продаже растворители и проникающие масла официально оцениваются или сравниваются путем нанесения продукта на аналогичные заржавевшие детали, а затем с приложением одинакового крутящего момента ко всем гаечным ключам, удаляющим все заржавевшие детали. Те, которые предположительно работают лучше всего, обычно указываются первыми. Однако среди тех, что вы только что прочитали, список основан на отзывах клиентов и других лиц, которые действительно использовали продукты. Все вышеперечисленные продукты получили как минимум четыре звезды из пяти или целых пять звезд из пяти.

Инструменты Handy Dandy

Несомненно, вам понадобится любое количество ручных инструментов. Для многих лучше всего подходит подходящая розетка в сочетании с ломаной планкой с длинной ручкой.Длинная ручка обеспечивает рычаг. Больше рычагов означает лучший крутящий момент. И вам понадобится большой крутящий момент, чтобы освободить это ржавое оборудование. Если у вас нет длинной ручки, вам придется обойтись трещоткой с короткой ручкой. Возможно, у вас не останется другого выбора, кроме как отщелкнуть этот болт, если он просто не высвободится. Это, конечно, создает совершенно новый набор обстоятельств.

Вам может понадобиться больше мощности

Как сказал Тим Тул Тайм Тейлор: «Ааа, ааа… Больше мощности!» Это вполне может иметь место, когда речь идет об удалении сильно заржавевших деталей прицепа. Одним из инструментов, с которым многие добились успеха, является «Sawzall» или сабельная пила. Они продаются относительно дешево по цене чуть менее 20 долларов, но вы можете заплатить за них более 115 долларов, если предпочитаете высококачественные модели для тяжелых условий эксплуатации. Они доступны во многих универмагах и во всех хозяйственных магазинах, по большей части.

Более безопасным и, по мнению некоторых, лучшим инструментом может быть пневматическая или электрическая шлифовальная машина или режущий инструмент. Некоторые люди склонны чувствовать себя немного напуганными Sawzall. Тем не менее, он остается исключительным и универсальным инструментом.

Когда пора заменить ржавые детали

После того, как из вашего трейлера были изгнаны эти ужасно ржавые детали, пришло время заменить их на более яркие и качественные детали. Чтобы остановить преждевременную коррозию гусениц, рекомендуется использовать нержавеющую сталь или оцинкованную фурнитуру.