Как определить всесезонные шины от летних — Статьи
СтатьиКак определить всесезонные шины от летних
Каждый нормальный водитель хотя бы раз в несколько лет меняет резину. К сожалению, приобретение новых шин позволить может далеко не каждый человек. Кроме того, нужно покупать одновременно два вида шин: зимние и летние. С целью экономии многие автолюбители делают шаг конем и приобретают всесезонные шины. Но, к сожалению, ни в одном автосалоне не скажут, что подобного рода шины — это не лучший вариант для безопасной езды. Поэтому стоит разобраться, какие существуют преимущества и недостатки всесезонной резины в отличие от летней.
Не стоит упускать тот момент, что всесезонные шины предусмотрены как для зимней, так и для летней езды. Ну, по крайней мере, так могут сказать менеджеры крупных автосалонов и магазины автомобильных запчастей. Экспертиза и специально созданный эксперимент показал, что всесезонные шины не могут стать идеальным вариантом как для езды в летнее время года, так и в зимнее.
Теперь стоит разобраться, в чем отличие летних и всесезонных шин. В первую очередь нужно отметить время эксплуатации. Летные шины можно использовать исключительно при температуре выше пяти градусов тепла. Всесезонная же шина отличается в этом плане своей разносторонностью. Такая резина, по словам производителей, может полноценно заменить как зимнюю, так и летнюю шину, на которой можно ездить круглый год. Летние шины, в отличие от всесезонных имеют достаточно твердую поверхность и небольшой вес. Благодаря таким качествам они могут обеспечивать безопасное передвижение в летний период года. Все же стоит отметить, что производители летней резины стараются создать такую шину, которая была бы способна управляться даже в случае мокрых дорог. Всесезонные шины имеют более мягкую резину и они значительно тяжелее. В ходе эксперимента оказалось, что подобного рода шины не способны обеспечить абсолютную безопасность, как летом, так и зимой, благодаря своим характеристикам.
- Безопасность на мокрой дороге, за счет эффективного отвода воды из пятна соприкосания протектора шины с дорожным покрытием.
- Надежность. Надежность при высоких скоростях езды, смягчение ударов, защита от повреждений, адаптация под любое дорожное полотно.
- Управляемость. Хорошая покрышка должна быть стабильная в управлении.
Хотите иметь надежные летние шины? Не знаете, какую выбрать резину? Один важный совет. Приобретайте покрышки от известных производителей, здесь Вы точно не прогадаете. Например, летняя резина Viatti v 130 — идеальная летняя покрышка для Вашего автомобиля. Viatti v 130 отлично подойдет для поездок в городских условиях и при езде по высокоскоростным трассам и магистралям с качественным покрытием. Для
Плюс ко всему летние шины имеют спокойный рисунок протектора, который отличается от зимних аналогов.
Всесезонная шина имеет такой рисунок, который не есть идеальным ни для зимы, ни для лета. Несмотря на все это можно выделить и недостатки летней резины, которые отличают ее от всесезонных аналогов. Ее просто невозможно и даже нереально использовать зимой, особенно когда улицы покрываются гололедом. Всесезонные шины тоже не смогут совершенно защитить, все же этот вариант зимой более приемлем. И если вы знаете, что ваших возможностей не хватит для приобретения двух наборов резины, но вы собираетесь использовать свой автомобиль по назначению круглый год, тогда лучше купить один набор всесезонных шин. Хоть этот вариант и не безупречен, все же имеет и ряд преимуществ.
Вариант всесезонных шин может послужить нормальной деталью средства транспорта для людей, которые не могут себе позволить купить сразу два набора шин. Кроме того, автоматически исчезает вопрос хранения и установки шин. Такие проблемы тоже часто преследуют водителей. Подобного рода резину можно использовать до тех пор, пока не произойдет естественный износ покрышек и этот момент легко можно проследить.
Но все же если вы каким-то образом можете себе позволить такую роскошь, лучше купите два набора хороших летних и зимних покрышек. Ведь каждый товар обладает своими возможностями и создан для определенной цели. И если вы планируете жить долго и счастливо без ДТП и других неприятных инцидентов, лучше предпочесть сменную резину.
Маркировка всесезонной резины
До сих пор существуют такие водители, которые считают, что всесезонные шины являются универсальным вариантом для любой погоды и любого времени года. Обычно такие водители просто не задумываются над тем, что характеристики покрышек для лета и для зимы сильно отличаются, и всесезонки не являются исключением из этого правила.
Содержание
Характеристики всесезонной резины
Резиновая смесь таких покрышек в чем-то схожа и с летней, и с зимней резиной, но при этом она не универсальна, а лишь заменяет на некоторое время специализированные автопокрышки. Это может быть погода, при которой на дороге присутствует грязь и снег, а может быть просто снежная каша, по которой на обычной летней резине далеко не уедешь.
Иногда водитель совершенно не разбирается в том, какую именно автопокрышку он покупает, и к какому сезону она относится. Чтобы больше не возникало таких дилемм, и человек мог спокойно выбрать модель покрышек, идеально подходящих для его автомобиля, необходимо уметь визуально оценивать шины и правильно читать маркировку.
Маркировка всесезонной резины несколько отличается от маркировки зимних или летних шин. В основном отличием является всего несколько аббревиатур или букв, некоторые из которых, кстати, могут присутствовать и на зимней резине.
Как определить всесезонную резину по маркировке?
Существует несколько отличий, которые помогут понять, что перед покупателем и, возможно, будущим владельцем, находятся именно всесезонные автопокрышки. Самый профессиональный метод заключается в том, как определить всесезонную резину по маркировке.
Некоторые автовладельцы предполагают, что маркировка M+S является признаком принадлежности шин к всесезонкам. Но на самом деле многие зимние автопокрышки тоже оснащены подобными маркировками, которые всего лишь означают, что перед автовладельцем находятся колеса, стравляющиеся с дорожным покрытием и в грязь, и в мокрый снег.
Настоящие всесезонные шины имеют и другие надписи на боковинах, например, R+W, что расшифровывается, как Road + Winter — дорога и зима. Аббревиатура AS означает, что шина предназначена для любого сезона. Если есть такие буквы как AW, то придется поверить производителю и отправиться на всесезонках в путешествие независимо от температуры и влажности воздуха.
Также иногда в качестве более понятной маркировки производитель шин использует не надписи, а значки. Маркировка всесезонной резины на авто в таком случае будет дополнена снежинкой и солнышком, которые расположены рядом. В остальном маркировка изделий ничем не отличается от зимней и летней резины. Это может касаться диаметра, ширины, типа корда и других параметров.
На что еще обратить внимание при выборе всесезонных шин?
Обычно всесезонные автопокрышки определяют и по другим признакам, а не только по маркировке, ведь полностью запомнить все необходимые параметры начинающий водитель не может, хотя подобрать визуально оптимальный вариант шин вполне возможно.
В отличие от летних шин всесезонные можно использовать при небольших минусовых температурах, зато если сильные морозы, то и всесезонки окажутся бессильными против гладкого как стекло асфальта. Определить такие шины можно и на вес, и на ощупь. Для этого нужно просто в руках сравнить два образца. Летняя резина будет намного легче той, которая позволяет управлять автомобилем круглый год.
В то же время состав резиновой смеси всесезонки будет намного мягче. Для этого достаточно нажать на поверхность шины пальцем и немного подождать. Если резиновая смесь после такого нажатия, а также после нажатия ладонью вдавилась и потом выпрямилась обратно, но уже через некоторое время, то стоит задуматься о том, что перед человеком находится действительно настоящая всесезонная шина.
Не стоит забывать, что всесезонные шины могут использоваться в любое время года. Хотя с другой стороны специалисты скептически относятся к такому варианту обуви для машины, так как каких-либо особенных характеристик она в себе не несет.
Выбрать для себя пару хороших шин на лето и зиму, которые потом можно будет переобувать на каждый сезон — это, без сомнений, более выгодный и удобный вариант. Ведь автовладелец будет чувствовать себя уверенно на любом типе дорожного покрытия. Но лишних средств на хранение, покупку и переобувание нет, то придется использовать всесезонные шины.
Не нужно забывать, что при очень высоких и очень низких температурах такая резина теряет свойства и летних, и зимних вариантов. нарушается протяженность тормозного пути — он сильно сокращается, происходят необратимые процессы с рисунком, который за считанные месяцы превращается в совершенно голое колесо.
Стоит ли использовать всесезонные шины круглый год?
Главная » Стоит ли использовать всесезонные шины круглый год?
Когда вы видите на рынке все разнообразие типов шин, всегда возникает соблазн выбрать всесезонные шины.
Даже если это будет стоить немного дороже, по крайней мере, вам не нужно потом покупать еще один комплект зимней резины, верно? Или лучше иметь два-три комплекта шин и менять их в зависимости от дорожных и погодных условий?
Ну, дело в том, что мы не можем дать вам простой ответ. Это действительно зависит от климата, дорожных условий в вашем районе, вашего автомобиля, а также ваших привычек вождения. Здесь, на TireMart.com, мы собираемся показать вам, что могут предложить всесезонные шины.
Мы также сравним их с другими типами шин, чтобы понять, что такое всесезонная шина и почему стоит покупать полный комплект.
Что такое всесезонные шины?
Все началось с всесезонных шин Goodyear, которые компания представила еще в 1970-х годах. Они в основном сняли бремя необходимости менять шины, когда погода становится холодной. Инновационный состав протектора и дизайн протектора позволили людям использовать шины, которые хорошо работают в большинстве дорожных и погодных условий.
Вы можете думать о всесезонных шинах как о мастерах на все руки. Они не являются хорошей заменой летней или зимней резине, хотя обладают многими достойными характеристиками.
Это не означает, что вы не можете найти лучшую всесезонную шину для снега. Одни модели лучше подходят для зимы, другие лучше подходят для летнего сезона. Тем не менее, когда дело доходит до срока службы шин, всесезонные шины вне конкуренции.
Ниже мы поговорим об основных преимуществах, чтобы вы могли лучше понять, что такое всесезонные шины.
Основные преимущества всесезонных шин
Мы можем с уверенностью сказать, что вы можете ожидать от них достойной работы в любое время года. При условии, что вы выбираете шины достойного качества, конечно. Всесезонные шины спроектированы так, чтобы преуспевать во влажных условиях и обеспечивать гибкость круглый год.
Многие всесезонные модели разработаны с учетом комфорта вождения, гарантируя тихую езду. Однако они не являются лучшими, когда речь идет о летних и зимних условиях.
Оценивая все преимущества и присущие ограничения, мы пришли к следующим выводам:
- Детализированный рисунок протектора, предназначенный для работы на мокрой поверхности за счет отвода воды от пятна контакта шины.
- Хорошее сцепление при температуре выше 45 градусов по Фаренгейту.
- Более длительный срок службы протектора, чем у сезонных шин – около 60 000 миль при хорошем уходе.
- Разработано для широкого спектра транспортных средств, включая внедорожники, легковые автомобили и минивэны.
- Универсальные протекторные смеси для смешанных типов местности и погодных условий.
Зимние шины и всесезонные шины
Споры о всесезонных шинах и зимних шинах довольно просты. Самое главное, зимние шины рассчитаны на работу при температуре ниже 45 градусов по Фаренгейту, а всесезонные — нет. Хорошая зимняя шина улучшает сцепление как со льдом, так и со снегом, гарантируя безопасное вождение в холодное время года.
Существуют также значительные различия в резиновой смеси.
Зимняя шина адаптируется к холоду, сохраняя свою гибкость. Всесезонные шины рассчитаны на более широкий диапазон температур, включая высокие и низкие, но не экстремальные.
Рисунок протектора позволяет зимней шине цепляться за снег и лед, обеспечивая плавную управляемость и лучшее сцепление с дорогой для водителя. Кроме того, вы можете купить шипованные или шипованные, которые поставляются с металлическими шипами, повышающими защиту от скольжения.
Всесезонные шины подходят для снега?
Во-первых, всесезонные шины определенно не идеальны при температуре ниже 45 градусов по Фаренгейту. Даже самые лучшие всесезонные шины испытывают трудности в морозную погоду. Имейте в виду, что они должны выступать и летом. Это означает, что рисунок их шин отличается от специально разработанного для зимы.
С всесезонными автомобильными шинами вы точно сможете уверенно ездить по легкому снегу. С другой стороны, в более глубоком снегу вам нужно ехать осторожно в целях собственной безопасности.
В этом случае лучше купить комплект зимней резины.
Разница между всесезонными и всесезонными шинами
Когда речь идет о всесезонных и всесезонных шинах, следует отметить несколько важных различий. Хотя вы можете найти довольно хорошие всесезонные шины для снега, всепогодные шины в этом отношении все же лучше. Дело в том, что их резиновая смесь остается эластичной при низких температурах. На самом деле он предлагает безопасный тормозной путь и лучшую управляемость, что потенциально может предотвратить несчастные случаи.
Всесезонные шины изготавливаются из резиновой смеси, которая затвердевает при низких температурах. Чем холоднее становится, тем опаснее становится управлять автомобилем. Подводя итог, можно сказать, что комплект всесезонных шин обеспечит вам душевное спокойствие во время снежной бури, а комплект всесезонных — нет.
Кроме того, они почти одинаковы. Вы можете купить подходящие шины, просто сопоставив их со средними зимними погодными условиями в вашем регионе.
Чего ожидать от всесезонных шин?
Если вы хотите получить максимальную скорость и маневренность от своего спортивного автомобиля, лучше всего приобрести комплект летних шин. Специализированные шины всегда лучше для производительности. Они обеспечивают торможение, прохождение поворотов и общую маневренность, необходимые для безопасности вождения.
Отличительной чертой всесезонных шин является то, что они не обладают необходимыми вам высокими характеристиками. Если вы хотите безжалостно нажимать на педаль газа, вам нужно инвестировать в шины с сезонными характеристиками. С всесезонными вам действительно нужно знать свои ограничения.
Часто задаваемые вопросы
Как долго служат всесезонные шины?
В среднем всесезонная шина может прослужить около 60 000 миль при надлежащем уходе. Техническое обслуживание играет огромную роль в сроке службы шины. Сезонные шины или шины для местности обычно имеют более короткий срок службы. Это ставит всесезонные модели на вершину пищевой цепочки с более длительным сроком службы протектора.
Всесезонные шины подходят для езды по снегу?
Всесезонные шины не предназначены для глубокого снега или обледенелых дорог. В суровых зимних погодных условиях рекомендуется медленная или умеренная скорость при осторожном рулевом управлении. Рисунок протектора обеспечивает хорошее сцепление на легком снегу и в неожиданные зимние бури. Они не подходят для температур ниже 45º F.
Стоит ли покупать зимние шины?
Использование всесезонных шин на снегу рекомендуется только при слабом снегу. В районах, где зимой часто бывает глубокий снег, лучше использовать зимние шины. Они предназначены для безопасного вождения в зимних условиях, имеют детализированный рисунок протектора и резиновую смесь, адаптирующуюся к отрицательным температурам.
Всесезонные шины и зимние шины – разница и сравнение
Зимние или зимние шины специально разработаны для холодной погоды; они плохо работают в летних условиях. Всесезонные шины — это компромисс, который обеспечивает адекватную работу в любых условиях, не отличаясь особыми погодными условиями.
Почти все автомобили в США на заводе комплектуются всесезонными шинами.
Сравнительная таблица
| Всесезонные шины | Зимние шины | |
|---|---|---|
(14 оценок) |
(12 рейтингов) | |
| Идентификация | Маркировка «M+S» | Отмечен символом горы и снежинки |
| Резина | Более прочная резиновая смесь, твердеющая в холодную погоду. | Менее прочная резиновая смесь, сохраняющая гибкость на холоде |
| Эффективность на снегу | 0-60 за 22,9 секунды, остановка через 421 фут. | 0-60 за 19,1 секунды, остановка через 382 фута. |
| Производительность в дождь | 0-60 за 15,4 секунды, остановка через 215 футов. | 0-60 за 12,7 секунды, остановка через 181 фут. |
| Эффективность в сухих условиях | 0-60 дюймов 8,7, остановка на высоте 1531 фут. | 0-60 дюймов 8,9, стоп через 155 футов. |
| Износ | Меньше | Подробнее |
| Стоимость | Меньше | Подробнее |
Езда по снегу на зимних шинах
Всесезонные шины предназначены как для сухой погоды, так и для снега.
У них блоки протектора среднего размера с большим количеством ребер, чем у летних шин. Некоторые разрезы толщиной с волосок пересекают протектор, чтобы добавить дополнительное сцепление. В холодную погоду они затвердевают, уменьшая тягу и сцепление.
В зимних или зимних шинах используется резиновая смесь, которая специально разработана для дополнительного сцепления при низких температурах и имеет протектор, предназначенный для сцепления со снегом. Они идеально подходят для районов, которые испытывают зимние бури и метели. Снайперы пересекают протекторы, создавая дополнительные края для дополнительного сцепления. В результате протектор менее стабилен.
Зимняя шина Michelin
Всесезонная шина SuperDigger-V
Маркировка на всесезонной шине
Характеристики
Неудивительно, что в снежную погоду зимние шины имеют преимущество. Зимние шины разгоняются до 100 км/ч за 19,1 секунды на снегу, а всесезонные шины разгоняются за 22,9 секунды.
При остановке в снегу зимние шины остановились со скорости 60 миль в час на 382 фута, а всесезонные шины — на 421 фут.
Во влажных условиях зимние шины разгоняются от 0 до 60 миль в час за 12,7 секунды, а всесезонные шины — за 15,4 секунды. При остановке во влажных условиях на скорости 60 миль в час зимние шины остановились на 181 футе, а всесезонные шины остановились на 215 футах.
В сухих условиях зимние шины разгоняются от 0 до 60 миль в час за 8,9 секунды, а всесезонные шины — за 8,7 секунды. Зимние шины останавливаются в 155 футах от 60 миль в час, а всесезонные шины останавливаются в 131 футе.
Безопасность
В условиях снегопада вероятность столкновения автомобиля с зимними шинами на 38% ниже, чем автомобиля с всесезонными шинами.
Износ
Резиновая смесь, используемая в зимних шинах, мягкая и поэтому изнашивается быстрее, чем всесезонные шины.
Стоимость
Всесезонные шины стоят от 60 до 125 долларов плюс налог за каждую шину, включая установку. Их необходимо заменять каждые три года.
Зимние шины стоят от 65 до 120 долларов плюс налог за шину плюс стоимость всесезонных шин, указанная выше. При правильном использовании все они должны заменяться каждые шесть лет. Кроме того, каждый раз менять шины стоит около 75 долларов.
Каталожные номера
- Будет ли он цепляться или скользить? — Edmunds.com
- Всесезонные и зимние шины — Canada.com
- Все, что вам нужно знать о зимних шинах — TireBuyer.com
- Зимние шины стоят своих денег? — Глобус энд мейл
- Подписаться
- Поделиться
- Укажите
- Авторы
Поделитесь этим сравнением:
Если вы дочитали до этого места, подписывайтесь на нас:
«Всесезонные шины и зимние шины».