Как одевать цепи на колеса: Как одеть цепи противоскольжения

Как одеть цепи противоскольжения

 

 

 

 

Вопрос, как одеть цепи противоскольжения, зачастую волнует потребителей даже больше, чем правильность выбора или надежность производителя цепей. А если процесс осложняется крупными габаритами или конструктивными особенностями транспортного средства или техники, необходим четкий план действий.

Перед тем как одеть цепи противоскольжения, необходимо ознакомиться с правилами эксплуатации транспортного средства, оснащенного данным приспособлением:

• Надевать цепи необходимо на все колеса транспортного средства, либо на ведущую пару.
• Не рекомендуется передвигаться по асфальту и другим ровным твердым дорожным покрытиям.
• Избегать резких торможений и ускорения в поворотах, соблюдать скоростной режим (не более 50 км/ч).
• Установка цепи противоскольжения на малоразмерное запасное колесо строго запрещена.
• Регулярно проверяйте целостность цепной конструкции и натяжение звеньев, особенно в случае ручного механизма крепления.
• После использования необходимо тщательно промыть и высушить противобуксовочные цепи, чтобы продлить срок их эксплуатации.

Компания «АтлантСПб» реализует колесные цепи противоскольжения для спецехники и крупногабаритного транспорта ведущего производителя Trygg. Лучшие противобуксовочные цепи из широкой линейки  ТРИГГ ( согласно данных производителя),  по ценам от завода производителя. 

Как одеть цепи противоскольжения: пошаговая инструкция

Прежде чем приступить к изучению вопроса, как именно можно одеть цепи противоскольжения, следует принять во внимание тот факт, что делать это нужно на твердой поверхности – следовательно, до выезда на трудный участок дороги.

Для установки противобуксовочных цепей нужно:

• Разложить цепи, предварительно тщательно расправив каждое звено, непосредственно перед колесами транспортного средства по ходу его движения таким образом, чтобы замки крепления располагались с внешней стороны, а крючки – с внутренней.
• Переместить транспортное средство на цепную конструкцию и зафиксировать стояночный тормоз.
• Надеть свободную часть цепи на колесо и закрепить внутренние крючки.
• Расправить цепную конструкцию и закрыть внешние замки.
• Проехать около 10 метров, после чего осуществить регулировку натяжения противобуксовочной цепи.

Консультанты интернет-магазина «АтлантСПб» подберут наиболее подходящую модификацию цепей противоскольжения на колеса в соответствии с габаритами и техническими характеристиками вашего транспортного средства.

 

 

 

 

Как установить цепи на колеса грузовика (инструкция)

06 декабря 2018 Категория: Интересные новости.

Производство грузовых шин развивается быстро. Конструкторы улучшают резиновую смесь, совершенствуют рисунок протектора — и все равно зимой невозможно обойтись без такого старомодного аксессуара, как

цепи противоскольжения. Рассмотрим, зачем нужны цепи водителю и как их правильно установить.

 Зачем устанавливать цепи на колеса 

Цепи противоскольжения применяются на бездорожье, в гололед и для улучшения сцепления колес с дорогой.

За счет того, что рисунок цепи выступает наружу, а площадь контакта цепей с дорогой меньше, чем у колеса, между цепью и шиной остаются промежутки, проходимость транспорта повышается, а скольжение колес удается предотвратить.

Основная цель, с которой водители грузовиков надевают на колеса цепи — обеспечить уверенную езду по скользкой дороге и при снежных заносах, повысить устойчивость и управляемость машины за счет лучшего сцепления с дорогой.

• В горных районах Австрии, Италии, Швейцарии, Испании и Франции, а также в скандинавских странах водители обязаны надевать на колеса цепи противоскольжения для снижения риска аварии.
• С 11 ноября 2018 года в странах Евразийского экономического союза действуют аналогичные ограничения: в зимний период легковые автомобили и легкий коммерческий транспорт должны быть укомплектованы зимними шинами, а грузовики и автобусы, выпускаемые в обращение на территории ЕАЭС — цепями противоскольжения.

Опытные водители всегда возят с собой цепи на колеса. Они спасают не только на льду, но и выручают на грузовом терминале, если снег идет быстрее, чем его убирают коммунальные службы.

Многообразие видов позволяет найти вариант для любой задачи — для отдельных видов грузовиков, например, MAN и Scania, цепи могут быть разного «калибра», а их рисунок выполняется в виде «сот», «лесенки» и т.п. — в зависимости от типа дорожного покрытия.

Для большегрузов и фур в основном используются цепи с шипами, обеспечивающие сцепление шин с землей на самых сложных участках.

 Как правильно использовать цепи 

В странах Европы и Скандинавии участки дорог, на которых необходимо использовать цепи на колеса, помечены специальными знаками. Неподалеку от опасных участков — площадки для установки цепей.

Требования к установке цепей в разных странах отличается: где-то достаточно «вооружить» только ведущую ось, где-то нужно ставить цепи на все колеса тягача и даже на колеса полуприцепа. Перед тем, как отправляться в поездку зимой, уточните требования в отношении цепей на колеса согласно вашему маршруту.

Важно еще перед выездом в рейс проверять состояние цепей, хранить их в специальных чехлах или прочных полиэтиленовых пакетах. Изношенные цепи, порвавшись в пути, могут разбить фары и подкрылки, повредить топливный бак и груз, застрять между колесами и спровоцировать аварию.

Цепи должны подходить под размер колеса вашего грузовика. От типа цепи зависит специфика ее установки, тип крепления и степень натяжения.

Нельзя при езде с цепями на колесах резко ускоряться и тормозить, превышать рекомендуемую скорость:

50 км/ч для металлических цепей и 80 км/ч для мягких (резиновых, пластиковых). При повышении скорости под действием центробежной силы цепи могут ослабнуть, что вызовет вибрацию и касание цепи с подкрылками.

Сразу после того, как покрытие сменилось чистым асфальтом, цепи нужно снять — иначе они быстро износятся. После снятия цепь нужно очистить и высушить.

 Как установить цепи на колеса: инструкция 

• Остановиться на свободной площадке, где будет запас в пару метров для езды вперед-назад грузовика.

• Проверить, что цепи в порядке, без повреждений. Расправить их и положить рядом с колесами так, чтобы стяжная цепь находилась на внешней стороне шины.

• Подготовить удобный доступ к колесам: поднять их с помощью пневматической подвески, снять по возможности подкрылки

• Распределить цепь по колесу, медленно проехать взад или вперед, пока цепь на три четверти своей длины не окажется на колесе

• Закрепить цепи: сначала соединить внутреннюю часть, затем внешнюю.

• Стяжную цепь на внешней стороне провести через кольца и натянуть с помощью рычага.

• Свободный конец стяжной цепи намотать на одну из боковых цепей, закрепить.

• Повторить с остальными колесами — для экономии времени лучше подкладывать цепи под каждое колесо и наезжать на них одновременно.

• После установки цепей проехать пару метров, выйти из кабины и осмотреть степень натяжения цепей.

• При необходимости, откорректировать натяжение, подтянув цепь.

 

Качественные б/у запчасти для грузовиков Scania можно найти в нашем каталоге

ИСКАТЬ Б/У ЗАПЧАСТИ

Как правильно одевать цепи противоскольжения АВТОЦЕПЬ

Самый простой способ надеть цепи противоскольжения на колеса передней оси а/м

Установка на колеса задней оси а/м.

 Альтернативный способ надеть цепь.

2й Альтернативный способ одеть цепи

Правильно складываем цепи для хранения

«Автоцепь» ― российский производитель цепей противоскольжения отличающихся от продукции других производителей в первую очередь надежностью и простотой конструкции по конкурентной цене. В наличии широкий ассортимент товаров и помощь в подборе оптимального варианта по телефону.

Если Вы не хотите возиться с цепями, присмотритесь к разделу браслеты и ремни на колеса.

Консультации и помощь в подборе с 10:00 до 20:00 без выходных. Звоните!

Подробнее: https://avtocomf.ru/g2830832-tsepi-avtotsep-rossiya

Цепи на колеса легкового автомобиля ✔ Цепи для колес

Какие цепи на колёса для легкового автомобиля выбрать?

На бескрайних просторах России количество дорог с твёрдым покрытием до сих пор крайне мало, что предполагает сложности при необходимости преодолеть расстояние до милой сердцу точки в сельской местности. В таком путешествии кроме шин с глубоким протектором могут сослужить хорошую службу цепи на колёса легкового автомобиля. Эти приспособления способен приладить своими руками любой владелец авто при крайней необходимости.

Когда цепи на колёса легкового автомобиля актуальны?

Пригодится такие приспособления могут зимой и летом. В тёплое время из-за дождей на глинистой дороге цепи на колёса легкового автомобиля устанавливают для грязи, в лютую стужу и большие осадки – для снега. Причём приходится эту операцию проделывать своими руками, поэтому стоит потренироваться как одевать цепи в спокойной и максимально комфортной обстановке. Есть много способов, как сделать цепи надёжно закреплёнными на колесе, а колесо это должно быть непременно ведущим.

Какие цепи на колёса легкового автомобиля устанавливают?

Цепи противоскольжения для снега и для грязи различают по материалу изготовления – это может быть металл, резина или пластик. При этом имевшие дело с различными вариантами цепей на колёса легкового автомобиля в выводах оказались предсказуемы: металл эффективнее и прочнее из установленных своими руками приспособлений.

Цепи на колёса легкового автомобиля имеют 2 базовые конфигурации – лесенки (параллельное расположение линий зацепа) и ромба или соты (что говорит о косом зацепе с поверхностью). Для грязи и для снега, особенно в большом количестве, эффективнее лесенка, установленная своими руками даже на летнюю резину зимой позволяет превратить легковушку в трактор. Для движения по льду лучше приспособлены ромбовидные цепи на колёса легкового автомобиля.

Как одевать цепи своими руками?

Операция установки и снятия цепи на колёса легкового автомобиля не требует особых навыков и большой сноровки. Стоит помнить о том, как сделать цепи хорошо закреплёнными на колесе. Отечественные экземпляры после установки своими руками следует обязательно проконтролировать и подтянуть после преодоления первых 200 метров пути. Многие импортные образцы цепей противоскольжения самозатягивающиеся, что позволяет не заморачиваться на предмет как одевать цепи правильно.

Практические советы, как сделать цепи ровно сидящими на резине колеса, предлагаются в различных вариантах. Одни предпочитают разложить цепи перед авто и наехать на них, затем зафиксировать и подтянуть, другие предлагают накинуть цепи на колёса легкового автомобиля и уверены, что этот способ лучший для исполнения своими руками. В любом из вариантов необходимо помнить о главном: надёжности установки цепей на колёса легкового автомобиля при движении, как сделать цепи крепко сидящими на колесе, как одевать цепи, чтобы они не демонтировались самостоятельно.

Как установленные цепи на колёса легкового автомобиля влияют на управляемость?

При повышении проходимости приходится мириться с неудобствами, связанными с наличием лишних элементов на колёсах. Цепи противоскольжения изготовлены из довольно толстого стального прутка и движение автомобиля напоминает гонки по стиральной доске. Соответственно, страдает управляемость, появляется значительная склонность к сносу автомобиля, если на нём закреплена цепь лесенкой. Ромбовидная конфигурация менее дискомфортна, но всё равно не рекомендуется увлекаться давлением на акселератор и разгонять автомобиль быстрее 50 км/ч.

Насколько необходимы цепи на колёса легкового автомобиля?

Этот вопрос является риторическим для тех, кто был в сложной ситуации на зимней дороге или летнем просёлке из глины после дождя. Комплект цепей в багажнике не занимает много места, но может выручить в нужное время. Кроме того, в европейских странах при запрете эксплуатации шипованных шин часто нельзя двигаться без цепей после снежных заносов по трассам, что является отдельным пунктом контроля со стороны дорожной полиции.

Поэтому наличие цепей для превращения легкового автомобиля в вездеход обязательно в арсенале каждого любителя путешествий на своём железном коне.

Езда с цепями противоскольжения — Автомобильный журнал AutoMPV.Ru

Просмотров 1.4k. Опубликовано 24.09.2020

В этой статье рассмотрим применение цепей противоскольжения. Узнаем какие виды цепей бывают, как их надевать на колеса и сколько они стоят.

Автомобильные цепи противоскольжения – это, что-то типа сменного протектора, дающего возможность превратить обычную шоссейную шину в шину для гололеда или бездорожья. Конструктивно это цепь противоскольжения состоит из двух продольных цепей или тросов – внешнего и внутреннего, проходящих по окружности колеса, которые соединяются поперечными цепями или резиновыми «грунтозацепами”, которые значительно увеличивают сцепные свойства колес (и, соответственно, проходимость автомобиля) на льду, по рыхлому снегу, глубокой грязи и пр. На практике это может выглядеть так. Вы едете на рыбалку – проезжаете 100 км по асфальтовому покрытию на обычных шинах, а потом сворачиваете на проселок, где начинается то самое «жесткое бездорожье”. Тогда надеваются цепи противоскольжения – и можно ехать дальше, имея гораздо меньше шансов забуксовать или застрять в грязи. А такие места, как, например, обледеневшие крутые подъемы, без цепей противоскольжения преодолевать очень нелегко, даже на шипованной резине.

Езда с цепями. Виды цепей противоскольжения.

Цепи противоскольжения делятся на два класса: «жесткие” и «мягкие”. У первых в качестве поперечин используется сама цепь, а у вторых – армированные резиновые «грунтозацепы”.

Существуют два базовых вида рисунка: «лесенка” и «ромб/соты”. В первом продольные цепи/тросы соединяют прямыми поперечными кусочками, на манер веревочной лестницы. В «ромбе” их соединяют наискосок, получая «паутинный” рисунок. Цепи противоскольжения отличаются по размерам и формам звеньев (или грунтозацепа). Для изготовления цепей противоскольжения используют различные материалы, такие как сталь, титан (очень дорогие), алюминий и армированный пластик. Иногда цепи дополнительно армируют металлическими шипами.

Сказать, какие цепи противоскольжения, или какой рисунок лучше, однозначно нельзя. Так как все зависит от условий, где их применяют. Так, «жесткие” цепи лучше приспособлены под бездорожье, чем «мягкие”, зато не позволяют двигаться со скоростью свыше 50 км/ч. «Мягкие” дают возможность осуществлять движение со скоростью до 80 км/ч и гораздо меньше, чем «жесткие”, изнашивают резину. Поэтому тому, кто съехал с шоссе и пошел месить глубокое бездорожье, лучше подойдет «жесткий” вариант. Тем, кто ездит там, где постоянно чередуются участки ровной дорог и раскисшего снега, больше подойдут «мягкие”  цепи.

То же можно сказать о размерах звеньев цепей. Чем больше звено – тем выше внедорожные качества, но больше вес, хуже езда по ровной дороге и сильнее износ шины.

Езда с цепями. На какие автомобили можно ставить цепи.

Что касается марок автомобилей, то практически на любом автомобиле можно использовать цепи противоскольжения. Кроме некоторых спортивных, сугубо трековых автомобилей. Если же говорить о шинах, то здесь нужно  сказать, что «жесткие” цепи не годятся для низкопрофильных шин. А вот «мягкие”  можно использовать.

Цепи противоскольжения различаются еще и по классам автомобилей, Для легковых автомобилей, для внедорожников и для грузовиков. Но тут играет роль, в первую очередь, размер колеса: цепь покрывает от двух до четырех типоразмеров по радиусу. Кроме того, для внедорожников и грузовиков цепи делают с большими звеньями, часто ставят дополнительные шипы.

Необязательно ставить цепи противоскольжения на все колеса автомобиля — можно ставить только на ведущую ось. Это целесообразно при езде по не очень бездорожью, при использовании от случая к случаю, а также для преодоления проблемных участков загородной дороги.

Езда с цепями. Как надевать цепи.

Для того чтобы одеть, цепи противоскольжения, на колеса автомобиля,  их раскладывают перед колесами одной оси точно вдоль оси движения, так, чтобы замки на внешней боковой цепи выходили на наружную сторону и были обращены по ходу движения вперед. Крючок задней боковой цепи должен быть с внутренней стороны. Нужно наехать колесами на цепи так, чтобы остановиться в 20-30 см от их конца. После этого следует надеть большую часть цепи на колесо и зацепить крючок с внутренней стороны. Потом нужно расправить все звенья на колесе (у «мягких” – надеть регулировочный трос/цепь), после чего зацепить замок внешней боковой цепи. Необходимо сделать «прокатку” цепей, проехав 10-50 м, чтобы цепь улеглась, после чего снова подтянуть замки.

Опытные водители надевают цепи за пять минут, и для них это не сложнее, чем завязать шнурки на ботинках. Но для многих автолюбителей, особенно начинающих, одевание цепей противоскольжения оказывается главным «камнем преткновения”, и есть немало тех, кто именно из-за этой процедуры отказывается от их использования. В любом случае, перед использованием цепей стоит сначала потренироваться надевать их где-нибудь на сухой площадке, тогда и в дороге будет проще.

Насчет износа шин, необходимо отметить, что все цепи довольно сильно изнашивают резину. «Жесткие” больше, «мягкие” – меньше. Износ также зависит от частоты использования цепей противоскольжения. Активно начинает «съедаться” резина при продолжительной езде «в цепях” по твердой дороге, резких торможениях и ускорениях, при слишком слабом прилегании цепей к колесу.

Что касается безопасности езды на автомобиле с цепями, то здесь  опасность представляют нарушения инструкций по эксплуатации и неисправные замки цепей. При езде с цепями, нельзя превышать скорость, которую предписывает инструкция к цепи. В этом случае под действием центробежной силы, цепь может оторваться от колеса и ударить по колесной арке или порвать шину. В наихудшем варианте, если порвется замок цепи, он может зацепиться за детали подвески (например, за рычаг), что может привести к серьезной поломке и даже к аварии. Состояние звеньев, замков и надежность крепления надо тщательно проверять перед началом использования цепей.

Цепи противоскольжения. Где купить и сколько стоят?

Изготовить цепи противоскольжения достаточно просто, и поэтому их делают очень многие металлообрабатывающие предприятия. Из известных зарубежных марок можно назвать такие как RUD (Германия)  и Pewag (Австрия). Из российских – «Металлист” и «Красный якорь”. Средняя цена комплекта из двух цепей противоскольжения, для легкового автомобиля 200–250 $, а для внедорожника 250-300 $. Хотя на автомобильных рынках, легко можно найти и более дешевые цепи как китайского, так и нашего производства.

Цепи противоскольжения видео

Видео ролики по тестированию цепей.

УАЗ на цепях по снегу.

 

Жигули с цепями, видео:

 

Шевроле Нива по снегу на цепях.

 

Видео: надевание цепи на авто.

 

Теги: езда с цепями противоскольжения.

Как надеть зимние цепи на колеса самому

Во всём мире в условиях зимнего бездорожья, сильных снегопадов и опасных гололёдов, автомобилисты для нормальной езды применяют крайние меры. В то время когда самая лучшая зимняя резина оказывается бессильной, на помощь приходят цепи против скольжения на дорогах.

Это надёжное средство, которое не даёт автомобилю пробуксовывать в снегу, или грязи и защищает от непредвиденных заносов.

Немаловажным фактором является не только правильный выбор цепи подходящей по размеру ваших колёс, но и также её сплав, толщина, количество звеньев, а главное — правильность посадки цепи на колёса.

1

Выбор нужных колёс

Казалось бы, для большей уверенности лучше надеть цепи на все четыре колёса, но как показывает практика этого достаточно сделать всего на двух, чтобы в полной мере уберечься от заносов.

Исходя из того, какие колёса вашего автомобиля расположены на ведущей оси, на эти и следует одевать цепь.

В случае если автомобиль полноприводный, то цепи стоит одевать на все колёса.

 

2

Разложение и выравнивание цепи

1. Перед тем как приступить к процессу надевания цепи, необходимо выбрать твёрдую поверхность.
2. Затем следует разложить цепь перед колёсами автомобиля и аккуратно, качественно разгладить каждое звено, чтобы в результате нагрузки не произошло его излома.
3. Располагать цепь следует так, чтобы замки находились со внешней стороны, а крепёжные крючки, соответственно, с внутренней.

Почитать в тему:

3

Перемещение автомобиля на цепи

1. Необходимо припарковаться непосредственно на цепи (примерно на 0,4-0,5 м) и обязательно зафиксировать автомобиль стояночным тормозом.
2. После чего требуется расправить цепи и накинуть их сверху колёс, закрепив при этом внутренние крючки.
3. Затем расправить конструкцию цепи, и закрыть внешние крепёжные замки.

Частой ошибкой многих автовладельцев является надевание цепей противоскольжения на автомобильные шины на мягкой поверхности.

Иногда из-за плохого качества цепей или их непригодности, в связи с долгой эксплуатацией, при надевании цепи возможно повреждение шины.

Это происходит вследствие того, что цепь противоскольжения врезается в шину, либо же приводит к её деформации. Как правило, это относится к низкопрофильной резине, но поэтому прежде, чем использовать цепи твёрдых сплавов, обратите внимание на то из какого качества ваши шины. Или же ещё вдобавок вам придётся менять шину или пробитое колесо.

 

Почитать в тему:

4

Обкатка шин

После того как цепи надеты, необходимо проехать порядка 50 м, чтобы дать возможность цепи “улечься” и обтянуть шины по всей поверхности.

Во время езды, постарайтесь обратить внимание не задевают ли цепи кузов машины и элементы тормозной системы.

После того как машина проехала необходимое расстояние, следует произвести окончательную регулировку натяжения, подтянув замки пробуксовочной цепи.

Почитать в тему:

5

Особенности использования цепей для колес

Процесс надевания цепи довольно простой и не затратный по времени. Это хороший способ уберечь себя и свой автомобиль от забуксовки в суровых климатических условиях, или в плохую снежную погоду, особенно если поездка предстоит в загородную местность.

При эксплуатации цепей следует свести на минимум езду по асфальту, а также превышение скорости более чем на 50 км/ч, поскольку это максимальная скорость которую выдерживают среднестатистические цепи противоскольжения.

Разрыв цепи может привести к нежелательным последствиям вплоть от разрыва шины до намотки цепи на деталь подвески, а это уже чревато аварией на дороге.

После того как вы только выедите на чистую дорогу, сразу же лучше снять цепи, так как это не только вредит вашим колёсам, но и дорожному покрытию.

Видео к материалу

Если вы увидели ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Понравилась инструкция?

2 Да Нет 0

Еще инструкции на эту тему:

советы и особенности зимней «обувки» машин

Во многих европейских странах в условиях сильного снегопада, зимнего бездорожья и опасного гололеда, автомобилисты для обеспечения безопасного передвижения применяют самые разнообразные меры. Когда самая лучшая зимняя резина «под шип» бессильна, обратите внимание на цепи против скольжения колес. Важным в данной ситуации является не только грамотный подбор цепи, которая наилучшим образом подходит по размеру колес, но также и ее толщины, сплава, нужного количества звеньев. В нашей статье детальнее рассмотрим, как одеть цепи на колеса.

Выбор нужных колес

Многие автолюбители думают, что для большей уверенности и безопасности следует надеть цепи на все четыре колеса, но как показывает практический опыт, достаточно «обуть» лишь два колеса, чтобы максимально уберечься от снежных заносов. Из этого можно сделать вывод, что следует надевать браслеты на колеса автомобиля, что находятся на ведущей оси. Если ваш автомобиль полноприводный, то есть происходит непрерывная передача крутящего момента на все четыре колеса одновременно, цепи стоит одевать на все колеса.

Разложение и выравнивание цепи

Перед тем как одеть цепи на колеса, важно провести ряд подготовительных работ:

1. Для раскладки защитных конструкций необходимо выбрать ровную и твердую поверхность.
2. После следует разложить цепи противоскольжения для легковых автомобилей перед колесами и аккуратно разгладить все звенья. Это позволит при надевании цепей не повредить их. Если произойдет излом металла, то в процессе движения авто цепь может разорваться, что послужит причиной аварии.
3. На асфальте или на земле нужно расположить цепь таким образом, чтобы замки были с внешней стороны, а с внутренней стороны — крепежные крючки.

Перемещение автомобиля на цепи

Для того чтобы одеть защитные цепи, необходимо припарковаться непосредственно на конструкцию и обязательно припарковать автомобиль с помощью стояночного тормоза. После этого требуется расправить цепи и аккуратно надеть их поверх колес, закрепив внутренними крючками. Затем расправьте устройство цепи и защелкните внешние крепежные замки.

Частым промахом многих автовладельцев является натягивание цепей противоскольжения на автомобильные шины не на твердой поверхности. Например, на снегу, рыхлом грунте. Это происходит из-за того, что защитная цепь врезается в шину, что быстро приводит к ее деформации. Как правило, описанная ситуация касается именно низкопрофильной резины. Поэтому перед тем как применять цепи из твердых сплавов, обратите внимание на то, из какой резины сделаны ваши шины. Если игнорировать такие тонкости, вам придется полностью менять шину или даже пробитое колесо.

Обкатка шин

Как одеть цепи на колеса правильно? После того как вы нацепили устройство противоскольжения, важно проехать около 50-60 метров, чтобы дать возможность всей защитной конструкции «улечься» и «обнять» шины по всей их поверхности. После того как ваш автомобиль проехал нужное расстояние, следует произвести последнюю регулировку натяжения, подтянув замки пробуксовочной цепи.

Особенности использования цепей для колес

Надевать цепи противоскольжения для легковых автомобилей просто, быстро и легко. Рассматриваемый способ защиты считается одним из лучших, ведь он позволяет уберечь себя и свой автомобиль от заноса в суровых климатических условия или в снежную погоду. Обрыв цепи приводит к негативным последствиям, например, к повреждению шины или намотке цепи на элементы подвески, что способствует возникновению аварийной ситуации на дороге.

При езде с цепями придерживайтесь следующих советов:

1. Набирать скорость и тормозить следует медленно. Не нагружайте автомобиль, если планируете поездку по заснеженным дорогам. Избегайте езды на скоростных режимах. Если вы решили купить цепи в специализированном магазине, обязательно перед применением прочитайте инструкцию к ним.
2. Никогда не эксплуатируйте неисправные цепи. Если случилась поломка или цепь спала с колеса, немедленно остановите автомобиль. Снова прикрепите покупные или самодельные цепи на колеса. В ином случае полостью снимите цепи и езжайте без них. Если этого не сделать вовремя, сломанные или неправильно установленные защитные конструкции могут испортить шины.

Виды цепей противоскольжения

Металлические изделия отличаются по типу транспортного средства — для грузовых и легковых автомобилей, для внедорожников. Востребованными в России считаются варианты, которые используются для грузовиков, так как более легкие конструкции застревают чаще и «прочнее». Далее цепи разнятся в зависимости от «рисунка». Популярными можно назвать «лесенку» и «соты». Тут каждый выбирает для себя более подходящий вариант.

Многие специалисты не рекомендуют выезжать на автомобиле с цепями на чистые и не заснеженные дороги, так как это вредит колесам и дорожному покрытию. Перед тем как одеть цепи на колеса, проверьте давление в шинах, ведь цепи противоскольжения оказывают большую нагрузку.

[rssless]

Читайте НАС ВКонтакте

[/rssless]

Как надеть цепи противоскольжения

Вы собираетесь на выходные в горы, и тут бушует шторм. На проезжей части мигает знак: впереди нужны цепи. Ой-ой. Цепной контроль — это то, что нельзя обойти или проигнорировать. Если ваша машина не может безопасно преодолевать заснеженные и обледенелые дороги, вы никуда не поедете.

Для большинства контрольных точек с контролем цепи требуется, чтобы у вас был полноприводный автомобиль с соответствующими зимними шинами или правильно установленными цепями.Если у вас 4WD, но нет зимних шин, приготовьтесь к цепочке. В некоторых штатах по закону необходимо носить цепи противоскольжения в автомобиле, если вы едете по заснеженной местности, независимо от того, есть у вас полный привод или нет. В других штатах, где нерегулярно зимние погодные условия, запрещено использование цепей, потому что они могут повредить дороги, если они не нужны. Так что проверьте сетевой закон своего штата, прежде чем отправиться в снежную или ледяную погоду. Мы позвонили Стиву Нельсону, сотруднику по общественной информации Департамента транспорта Калифорнии, чтобы получить совет о том, что вам нужно знать, прежде чем связываться.

Цепи для шин подборщика (правильные)

Если вы арендуете автомобиль, компания по аренде может предоставить его; в противном случае купите цепи, прежде чем отправиться в горы. Вы не можете купить цепи на контрольно-пропускных пунктах, хотя часто вы можете заплатить, чтобы установить их там. Большинство шинных магазинов и некоторые хорошо оборудованные заправочные станции продают сети. Проверьте размер своих шин в руководстве (или на самих шинах, если они не продаются на вторичном рынке), чтобы убедиться, что вы выбрали правильный размер. Скорее всего, вам нужно будет установить цепи (продаются парами) только на две из ваших шин: две задние, если у вас задний привод, и , две передние, если у вас передний привод. См. Рекомендации производителя для полного привода. При покупке лучше проконсультироваться со специалистом, чтобы убедиться, что вы выбрали подходящий размер и рисунок цепи для вашего автомобиля.

Носите предметы первой необходимости

«Носите с собой одеяла, перчатки, теплые одеяла, дополнительную еду и воду», если вы направляетесь в снежную страну, — говорит Нельсон. «Вам также понадобится полный бак бензина и полностью заряженные телефоны. Бывают моменты, когда нам приходится отключать межгосударственную автомагистраль, а вы застреваете там.Так что будьте готовы ко всему ». Убедитесь, что у вас в багажнике есть прочные перчатки для установки цепей. Кожаные изделия из хозяйственного магазина, такие как перчатки Kinco 1927KW (18 долларов США), отлично справляются со своей задачей, а если они действительно намокли, вы можете выбрать водонепроницаемые перчатки с изоляцией, такие как Atlas 460 от Showa (13 долларов США).

Практикуйтесь, прежде чем идти

В ограниченных местах установка цепочки на контрольно-пропускных пунктах доступна примерно за 30 долларов (демонтаж обойдется примерно в 20 долларов). Но в большинстве случаев вам потребуется установить их самостоятельно.«Мы всегда говорим людям сделать пробный запуск, надев цепи, прежде чем выходить на улицу», — говорит Нельсон. «Тренируйтесь на подъездной дорожке. Вы же не хотите оказаться там в ненастную погоду и ветер, делая это впервые в жизни ». К каждому набору цепочек прилагаются инструкции, и есть множество видеороликов на YouTube, которые помогут вам. Или зайдите в местный шинный магазин для демонстрации.

Цепочка вверх

Найдите безопасное место на обочине дороги. «Самое важное — это полностью оторваться от плеча в специально отведенных местах для установки цепей», — говорит Нельсон.Выпрямите колеса, заблокируйте стояночный тормоз, распутайте цепи и положите их на землю. Пластиковая инструкция, прилагаемая к вашим цепям, поможет вам встать на колени во время работы. Поместите цепи поверх шины, убедившись, что они находятся по центру. Закрепите систему крепления — будь то крючок или зажим — на внешней стороне шины, лицом к себе. Затяните и зафиксируйте, следуя специальным инструкциям для ваших цепей. В зависимости от того, какой у вас тип, вам может понадобиться , чтобы подкатить машину вперед на фут или около того, чтобы полностью закрепить их.Как только они поедут, проехать на автомобиле на всю длину, затем остановиться и убедиться, что они плотно прилегают и надежно заперты.

Успокойся Цепи

не предназначены для быстрой езды. «В цепном управлении ограничение скорости обычно составляет 25 миль в час», — говорит Нельсон. «Притормози и езжай по условиям». Если вы услышите лязг или громкий металлический звук, сверните с дороги — это явный признак того, что что-то требует вашего внимания.

Снимите цепи

Когда знаки указывают на то, что рычаг управления цепью снят или дорога высохла, пора снять цепи.Оставлять цепи на дороге, когда на дороге нет снега или льда, может повредить дорогу, а в некоторых штатах это запрещено законом. «У нас всегда есть станции подключения и выхода, которые будут подписаны и отмечены», — говорит Нельсон. Еще раз «остановитесь и поищите обозначенные широкие плечи и безопасные места». Добравшись до места назначения, не забудьте повесить цепи в теплом и сухом месте, чтобы они не ржавели.

Ведущее фото: Меган Майкельсон

Когда вы покупаете что-либо, используя розничные ссылки в наших историях, мы можем получать небольшую комиссию. Outside не принимает деньги за редакционные обзоры оборудования. Узнайте больше о нашей политике.

Как надеть цепи противоскольжения на шины: шаги своими руками

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Если вам посчастливилось жить в районе, где нормальная зимняя погода, вы, вероятно, хорошо знаете, какие неприятности и опасности может предотвратить метель для автомобилистов.Многие люди выбирают зимние шины, чтобы улучшить тягу своих автомобилей в плохую погоду, но они дороги. Конечно, в зимнюю погоду люди могут вообще держаться подальше от дорог, но в некоторых местах это просто непрактичный вариант, и он не решает проблему добраться до работы и обратно, в бакалейные лавки или отвезти детей в школу.

Цепи для шин в определенной степени помогают обойти эти проблемы с помощью доступного способа значительного улучшения тяги. Их можно установить и удалить за считанные минуты, и они действительно могут стать разницей между обычной поездкой на работу и днем, проведенным в канаве.

Даже если вы живете там, где воздух причиняет вам боль, вы можете не много знать о цепях, если большую часть своей жизни вождения использовали зимние шины. Редакторы Drive имеют опыт установки цепей и сделали почти все ошибки в книге, так что вам не нужно. Давайте нырнем.

Основные сведения о цепи шин

Расчетное время, необходимое: 10-30 минут

Уровень квалификации : Начинающий

Система автомобиля : Внешний вид / шины и колеса

Что такое цепи шин

— это физическая часть, которая обернута вокруг ваших шин, чтобы значительно улучшить сцепление с дорогой в снежных, обледенелых и скользких условиях.Их можно добавлять в стандартные, зимние или всесезонные шины. Они продаются отдельно от автомобиля и его шин, и при необходимости их можно носить с собой.

Безопасность при установке шинной цепи

При установке шинных цепей опасность представляют не сами цепи. Вам действительно стоит беспокоиться о дорожных условиях и других драйверах.

• Проверьте цепи шин перед тем, как отправиться в путь, чтобы убедиться, что нет незакрепленных или болтающихся частей, которые могут отлететь и вызвать повреждение.
• В идеале, вы должны установить цепи на тихой парковке перед тем, как отправиться в путь, но в некоторых случаях вы будете выполнять работу на обочине дороги. В этом случае отойдите как можно дальше в сторону и используйте индикаторы аварийной ситуации, чтобы повысить свои шансы быть замеченным.
• Убедитесь, что ваш автомобиль стоит на стоянке с включенным стояночным тормозом, чтобы предотвратить откатывание и опасное непреднамеренное движение.

Все необходимое для установки шинных цепей

Хорошие новости! Единственное, что вам действительно понадобится для установки цепей противоскольжения, — это сами цепи.Хорошая идея — иметь при себе дорожный комплект безопасности с аварийными маркерами / отражателями для вашей собственной защиты, но эти вещи на самом деле не помогут вам установить цепи.

Расположение вашего снаряжения так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш умелый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. ( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Не просите ребенка давать вам паяльную лампу — прим. Ред. .)

Вам также понадобится плоское рабочее место, например, пол гаража, подъездная дорожка или улица. парковка для установки цепей противоскольжения.Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от звонка.

Вот как установить цепи для шин

Если вы ожидаете, что вам понадобятся цепи для шин, найдите ровное место и постарайтесь не мешать другим водителям.

Давай сделаем это!

Установка цепей шин

1. Убедитесь, что вы знаете, какие ведущие колеса на вашем автомобиле. Если ваш автомобиль переднеприводный, вам нужно будет установить цепи на передние колеса, а с задним приводом они, как вы уже догадались, на задние.Полноприводные и полноприводные автомобили могут использовать четыре цепи.
2. Поставьте автомобиль на стоянку и убедитесь, что стояночный тормоз включен, прежде чем начинать этот процесс.
3. Вытягивайте цепи по очереди и следите за тем, чтобы они не запутались и не повредились.
4. Положите цепи рядом с колесами вашего автомобиля на землю.
5. Осторожно натяните цепи на желаемое колесо. Обязательно распустите цепи по окружности шины. Он должен оборачиваться примерно на три четверти длины по периметру.
6. Так как вы будете перемещать автомобиль, заправьте концы цепей под шину, чтобы они удерживались на месте.
7. Проедьте на несколько футов вперед, чтобы получить доступ к той части шины, которая раньше находилась внизу. Вам не нужно двигаться более чем на три-четыре фута.
8. Слегка поверните колесо, прежде чем снова выключить его. Это облегчит доступ к шине. Обязательно поставьте автомобиль на стоянку и сбросьте стояночный тормоз.
9. Соедините два конца каждой цепи шин вместе с помощью прилагаемой анкерной системы.
10. Перед тем, как отправиться в путь, убедитесь, что цепи установлены ровно и ровно проходят по бокам шины. Если они ослаблены или смещены, устраните проблему, чтобы цепи не слетели во время движения автомобиля.
11. Двигайтесь вперед примерно на 100 футов. Это позволит вам увидеть, насколько хорошо установлены цепи, и подскажет, где необходимо затянуть или отрегулировать.

Иногда вам нужен сертифицированный механик

Как и Drive любит делать «себя» своими руками, мы знаем, что не у всех есть подходящие инструменты, безопасное рабочее место, свободное время, или уверенность в серьезном ремонте автомобилей.Иногда вам просто необходимы качественные ремонтные работы, выполненные профессионалами. вы можете доверять , как и нашим партнерам, сертифицированным механикам Goodyear Tire & Service.

Советы профессионалов по установке шинных цепей

• Не позволяйте сильной метели стать первой, когда вы пытаетесь надеть цепи. Во-первых, онемевшие пальцы не в чем-то так хорошо справляются. Затем подумайте, где вы хотите установить эти цепи. Обочина дороги — ужасное место, чтобы возиться с цепями.
• Не ездите с цепями, если они вам не нужны. Они могут повредить шины и снизить сцепление с дорогой на сухом асфальте.
• Убедитесь, что ваши цепи действительно подходят вашим шинам, прежде чем они вам понадобятся. Цепи бывают разных размеров, поэтому важно выбирать правильные.

Часто задаваемые вопросы об установке шинных цепей

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

В. Цепи лучше зимних шин?

A. Цепи обеспечивают лучшее сцепление на снегу и льду, чем зимние шины.К тому же они намного дешевле хорошей зимней резины. Проблема в том, что их нужно переносить и устанавливать каждый раз в плохую погоду, а затем удалять их по другую сторону шторма.

В. Являются ли AutoSocks лучше цепей?

A. По результатам испытаний, проведенных Consumer Reports , такие продукты, как AutoSocks, примерно так же эффективны, как зимние шины среднего класса. Издание также отмечает, что для людей, живущих в районах с суровой зимней погодой, нет ничего лучше, чем надежный комплект специальных зимних шин.

В. Сколько стоят цепи?

A. Помните, вы получаете то, за что платите. Зимние цепочки можно купить в Интернете всего за 40 долларов, но лучше всего изучать самые надежные и проверенные бренды. В среднем цены варьируются от 40 до 150 долларов и выше.

Давайте поговорим, прокомментируем ниже, чтобы поговорить с редакторами

Drive !

Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Прокомментируйте ниже, и давайте поговорим! Вы также можете написать нам в Twitter или Instagram, вот наши профили.

Джонатон Кляйн: Twitter (@ jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

Видео

Как использовать цепи противоскольжения (2020)

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Сложно контролировать тягу автомобиля, когда на земле лежит снег или лед.Все автомобили, даже с зимними шинами и полным приводом, могут скользить по сильному снегу. Когда накапливается белый мусор, особенно в горных районах, часто лучшим решением, помимо того, чтобы оставаться дома и сидеть у огня с бокалом виски, является установка цепей противоскольжения.

Если вы будете следовать надлежащим процедурам и некоторым основным советам по безопасности, цепи противоскольжения установить относительно легко, даже находясь на открытой дороге самостоятельно. В некоторых штатах регулируется использование цепей противоскольжения, поэтому ознакомьтесь с местными правилами.

Когда вы в курсе всех правил и норм и приближается большой снег, вот как использовать цепи противоскольжения.

Основы

Расчетное необходимое время: 30 минут.

Уровень квалификации: Начинающий

Система автомобиля: Шины вашего автомобиля.

Безопасность

Чтобы обезопасить себя и других, вот несколько простых способов снизить некоторые риски при установке цепей противоскольжения:

• Убедитесь, что у вас есть подходящие цепи для вашего автомобиля.
• Убедитесь, что вы знаете, какие колеса приводят в движение ваш автомобиль (передние, задние, полноприводные).
• Практикуйтесь в установке цепей противоскольжения до того, как вам понадобятся.
• Найдите место вдали от пробок для работы.
• Еще раз проверьте, включен ли аварийный тормоз.

Все, что вам понадобится

Самое замечательное в типичных цепях для шин заключается в том, что вам не нужны специальные инструменты для установки цепей на шины, хотя вам все равно понадобятся две довольно очевидные вещи.Это …

Список инструментов

Список деталей

Понимаете, что мы имеем в виду?

В идеале вам понадобится ровная, защищенная от движения и, надеюсь, бесснежная поверхность, чтобы обеспечить вашу собственную безопасность, безопасность вашего автомобиля и ваши штаны от промокания, когда вы стоите на коленях.

Обустройство рабочего места

Размещение ваших инструментов и оборудования так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш умелый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу.( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Не просите ребенка давать вам паяльную лампу — Эд .)

• Определите ваши ведущие колеса — передние, задние, полноприводные.
• Установите цепи противоскольжения перед ведущими колесами.
• Приготовьтесь заехать на них.

Как использовать цепи противоскольжения

Цепи противоскольжения могут показаться сложными в установке, особенно если вы впервые, поэтому вам следует ожидать некоторых проб и ошибок, которые могут или не могут проверить вашу способность использовать дружественные для PG слова под принуждением .Приложив немного настойчивости и время от времени бормоча проклятия, вы справитесь с ними.

Хорошо, начнем вечеринку!

Подготовка цепей

1. Снимите цепи с автомобиля.
2. Положите цепи на землю рядом с передними колесами ведущих колес.
3. Если ваши цепи имеют звенья V-образных стержней, убедитесь, что V-образные стержни направлены вверх для контакта с поверхностью дороги; кабельные цепи должны иметь возможность двигаться в любом направлении.
4. Выпрямите цепи рядом с шиной.
5. Если ваши цепи имеют какую-либо систему натяжения, убедитесь, что механизмы находятся снаружи колеса для легкого доступа.

Установите цепи противоскольжения

1. Осторожно катите автомобиль вперед по цепям, останавливаясь посередине.
2. Скрепите скобы вместе.
3. Натяните цепи; Некоторые цепи противоскольжения оснащены самозатягивающимися системами или натяжными храповиками, которые можно использовать, в то время как другие имеют отдельные резиновые натяжители.
4. Начать движение.

Снятие цепей противоскольжения

1. Прокатитесь вперед, чтобы крепежные детали находились сверху колеса.
2. Разверните цепь и положите ее на землю.
3. Повторите эти шаги для каждой цепи.
4. Откатить машину вперед.
5. Поднимите цепи и упакуйте их.

У вас получилось, поздравляю!

Советы от профессионала

Вот наши основные советы по надеванию и снятию цепей, а также по обеспечению безопасности на дороге.

• Когда вы снимаете цепи противоскольжения с шин, обязательно хорошо вымойте их, чтобы удалить грязь, снег, грязь и мусор. Повесьте их для хранения и опрыскайте WD40, чтобы они оставались в хорошей форме.
• Чтобы проверить зазор между вашей шиной и цепями, сделайте размах рукой вперед и назад по шине спереди назад. Если ваша рука двигается, ничего не задевая, шина имеет хороший зазор.
• Старайтесь избегать выбоин, когда на ваших шинах есть цепи противоскольжения, так как это может повредить или сломать цепи и, возможно, повредить ваш автомобиль.
• Как мы уже упоминали в разделе «Как ездить по снегу», здесь побеждает медленный и устойчивый. Нет необходимости двигаться с головокружительной скоростью, и это небезопасно с прикрепленными цепями.

Нужна ли цепь противоскольжения для каждой шины?

Только если у вашего автомобиля полный привод. В противном случае вам понадобятся цепи только на ведущие колеса.

Нужно ли поднимать автомобиль, чтобы надеть цепи противоскольжения?

Не обязательно. Если над шиной и колесной аркой достаточно места, домкрат использовать не нужно.Но вам может понадобиться один, чтобы поднять кузов автомобиля, если для него недостаточно места.

Нужно ли подтягивать цепи во время использования?

Даже самые лучшие снежные тросы могут вращаться и двигаться во время движения. Рекомендуется проверять цепи противоскольжения каждый раз перед поездкой. Если они двинутся, они могут ослабнуть и стать менее эффективными.

Лайфхаки

У всех они есть, мы все их любим. А поскольку у вас может не быть доступа к нужным инструментам или у вас может не быть друга, от которого вы можете избавиться, мы также составили список наших лучших приемов, чтобы облегчить вашу жизнь и меньше истощать ваш карман.Вот наши лучшие лайфхаки по использованию цепей противоскольжения.

• Если вам нужны цепи противоскольжения, но у вас их нет, в крайнем случае можно использовать стяжки и веревку, прикрепленную к вашим шинам. Они не так эффективны, но будут выполнять свою работу до тех пор, пока вы не сможете безопасно добраться туда, куда собираетесь.

Как надевать цепи противоскольжения

Вождение автомобиля зимой может быть мучительным, независимо от того, какой у вас автомобиль: передний, задний, полноприводный или полноприводный.Скользкие или заснеженные дороги могут вызвать у вас больший стресс, чем обычно, а шины вашего автомобиля могут не обеспечить достаточного сцепления с поверхностью дороги.

Решением для экстремальных зимних условий вождения являются цепи противоскольжения. Цепи противоскольжения предназначены для прокалывания снежной корки или обледенелой поверхности дороги, чтобы обеспечить надежное сцепление с дорогой.

• Предупреждение : Цепи для шин предназначены только для самых экстремальных зимних условий и не должны использоваться на сухих поверхностях или на скоростях выше 30 миль в час.Это может привести к повреждению цепей шин, дороги или повреждения вашего автомобиля.

Цепи для шин изготавливаются из высококачественной легированной стали или закаленной стали в большинстве случаев, хотя низкосортные металлы используются в менее дорогих разновидностях.

Различные типы цепей противоскольжения:

• Звено цепи — обычные цепи противоскольжения или цепи противоскольжения
• Алмазные цепи — цепи с ромбовидным рисунком для легковых и грузовых автомобилей
• Тяговые тросы / кабельные цепи / снежные тросы — сформированные из кабельной проволоки вместо звеньев цепи
• Зимние шины — шины с глубокими и широкими прорезями и выступами для улучшения сцепления с дорогой
• Шипованные шины — зимние шины с металлическими шипами, используемые в условиях гололеда; только законно при определенных условиях
• Цепь в форме паука, крепящаяся на шины сбоку
• Носок — ткань, а не цепь или трос

Цепи противоскольжения состоят из следующих компонентов:

• Внутренняя боковая цепь с C-образным крюком, который зацепляется за другой конец внутренней цепи, образуя круг на внутренней стороне шины.

• Наружная цепь, регулируемая с помощью фиксатора (дуговой рычаг). Он также образует круг, но снаружи шины.

• Равномерно расположенные поперечные цепи, пересекающие протектор шины. Поперечные цепи соединяются с боковыми цепями открытыми крючками (узел поворотного крюка). Эти крючки позволяют легко регулировать размещение поперечных цепей на боковых цепях.

Установка цепей противоскольжения может занять много времени и сбить с толку, но вы можете использовать следующие инструкции, чтобы немного упростить процесс.

Часть 1 из 2: Подготовьте цепи противоскольжения

Шаг 1: Разложите цепи противоскольжения . Разложите цепи противоскольжения на земле. Вам понадобится по одной цепи противоскольжения на каждое колесо. Отделите отдельные цепи противоскольжения и положите по одной возле каждого колеса.

• Предупреждение : Никогда не эксплуатируйте автомобиль с неполным комплектом цепей противоскольжения. Вы можете потерять контроль над автомобилем из-за неравномерного сцепления с дорогой.

Шаг 2: Правильно установите цепь .Распутайте каждую цепь противоскольжения и разложите так, чтобы стальные крючки на поперечных цепях были обращены вниз.

Выпрямите каждую поперечную цепь и еще раз убедитесь, что открытые крючки направлены вниз. Если открытые крюки повернуты внутрь, они могут со временем износиться и проколоть шину, когда вы начнете движение.

Шаг 3: Подтвердите положение носового рычага . Найдите рычаг или фиксатор на одной из боковых цепей.

Убедитесь, что дуговой рычаг находится на боковой цепи, обращенной к внешней стороне колеса.Если ваш носовой рычаг находится на внутренней боковой цепи, вы не сможете правильно отрегулировать цепь противоскольжения, и она может ослабнуть, когда вы закончите установку цепи противоскольжения.

Если ваш носовой рычаг находится внутри, возьмите цепь шины и поверните ее, стараясь не повернуть открытые крючки вверх. Когда вы снова кладете цепь вниз, убедитесь, что рычаг смычка находится на внешней боковой цепи, С-образный крюк находится на внутренней боковой цепи, а открытые крючки на поперечных цепях направлены вниз.

Шаг 4: Поместите цепь перед колесом .Переместите одну цепь перед колесом, к которому вы хотите ее прикрепить.

Еще раз подтвердите компоновку, чтобы вам не пришлось впоследствии снимать и перемещать цепь шины.

Шаг 5: Двигайтесь вперед по цепи противоскольжения . Тяните вперед до тех пор, пока цепь не окажется перед колесом на земле примерно на 30 см.

• Совет : После первой попытки установить цепи противоскольжения, возможно, вы захотите выложить все четыре цепи одновременно, чтобы сэкономить несколько минут времени на установку.

Часть 2 из 2: Закрепите цепи противоскольжения на своих шинах

Шаг 1: Поднимите цепь на заднюю часть шины . Поднимите цепь противоскольжения к задней части шины и положите ее на верх протектора шины.

Она должна проходить примерно на три четверти длины вокруг шины и оставаться на месте, когда вы отпускаете ее.

Шаг 2: Поднимите цепь на переднюю часть шины . Поднимите часть цепи противоскольжения перед шиной и встретите ее цепью, которую вы только что положили на шину.

Шаг 3: Соедините концы цепочки . На внутренней боковой цепи соедините два конца С-образным крючком.

Сначала подсоедините цепь так, чтобы поперечные цепи равномерно распределялись по протектору шины. При необходимости вы можете изменить это позже. Подсчитайте количество свободных звеньев после C-образного крючка.

Шаг 4: Проденьте конец дужки через внешнюю цепь . Проденьте его через звено цепи на том же расстоянии от конца цепи, что и C-образный крюк на внутренней цепи.

Шаг 5: Оттяните дуговой рычаг . Оттяните рычаг смычка назад, пока он не удвоится на внешней цепи. Внешняя цепь будет плотно прижиматься к шине.

• Совет : Если вы не можете полностью потянуть рычаг смычка назад, отпустите его и перемещайте по одному звену цепи назад, пока оно не затянется.

• Примечание : Не закрепляйте дуговой рычаг до тех пор, пока расстояние не станет равным.

Шаг 6: Проверьте, центрирована ли цепь противоскольжения на шине .Если внутренняя цепь и внешняя цепь имеют разные размеры, расстегните цепь противоскольжения и отрегулируйте положение C-образного крюка и рычага смычка, пока обе стороны не выровняются.

Шаг 7: Зацепите рычаг дужки внешней цепи . Наденьте дужку внешней цепи на внешнюю цепь, когда она натянута. Возможно, вам потребуется отрегулировать цепи после поездки на небольшое расстояние.

Шаг 8: Повторите шаги . Повторите процедуру для остальных трех колес.

Шаг 9: Тест-драйв автомобиля .Проехав на автомобиле примерно четверть мили, остановитесь. Когда у вас на колесах цепи противоскольжения, важно ускоряться медленно и равномерно. Старайтесь постоянно поддерживать низкую скорость.

Шаг 10: Убедитесь, что цепи ваших шин все еще натянуты . Если цепи противоскольжения ослабли, отрегулируйте внешний рычаг изгиба цепи на одно звено более туго, пока цепи противоскольжения не встанут правильно.

Шаг 11: Используйте регуляторы натяжения резины . В некоторых типах шинных цепей используются резиновые регуляторы для поддержания натяжения внешней цепи.

Если у ваших шинных цепей есть резиновые регуляторы, зацепите их за внешнюю цепь и равномерно распределите по колесу, чтобы обеспечить натяжение внешней цепи.

• Предупреждение : Если одна из поперечных цепей выходит из строя, остановите и отремонтируйте ее или немедленно удалите. Езда с разорванной поперечной цепью приведет к повреждению вашего автомобиля.

При поездках в горы зимой умение быстро и безопасно установить цепи противоскольжения является жизненно важным навыком.Даже если вы живете в районе, где редко бывает снег, всегда полезно знать основы использования цепей противоскольжения, чтобы быть готовым к любым чрезвычайным ситуациям.

Освоив процесс установки цепей противоскольжения на свой автомобиль, вы можете чувствовать себя комфортно, зная, что ваш автомобиль будет хорошо управлять и иметь хорошее сцепление с дорогой даже в самую плохую зимнюю погоду.

Если вы обнаружите, что ваши шины имеют [неравномерный износ] или если они теряют контакт с дорогой во время движения в снежных условиях, обратитесь к сертифицированному механику, например, из YourMechanic, чтобы он осмотрел ваши шины и при необходимости проверил их. .

Как надевать цепи противоскольжения

Во многих случаях зимних шин достаточно, чтобы помочь вашему автомобилю безопасно передвигаться в холодных условиях. Однако в самую суровую зимнюю погоду может потребоваться использование цепей противоскольжения.

По сравнению с зимними шинами, цепи противоскольжения обеспечивают лучшее сцепление на льду, глубоком снегу и плотно уложенном снегу. Кроме того, вы можете легко добавлять и удалять их самостоятельно, чтобы временно использовать их, если вам предстоит столкнуться с особенно сложным участком дороги.

Если вы едете зимой, полезно знать, как надевать цепи противоскольжения.Ниже мы даем некоторые рекомендации.

Покупка цепей противоскольжения

Перед покупкой цепей противоскольжения ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, есть ли какие-либо ограничения в отношении этих продуктов. В некоторых автомобилях между шинами и колесами недостаточно зазора для установки цепей противоскольжения. Установка цепей на эти автомобили может привести к серьезным повреждениям.

Если ваш автомобиль может использовать цепи противоскольжения, вам необходимо выбрать подходящий размер. Проверьте боковину шины, чтобы определить размер шин.Затем выберите цепи противоскольжения, соответствующие размеру ваших шин. Эта информация будет указана на странице или упаковке.

Наконец, выясните, сколько цепочек вы хотите купить. По крайней мере, автомобили с передним приводом нуждаются в цепях на передних шинах, а автомобили с задним приводом нуждаются в цепях на задних колесах; Кроме того, для обоих типов транспортных средств вы можете установить цепи на все четыре колеса. Полноприводным или полноприводным автомобилям для достижения наилучших результатов требуются цепи на всех четырех шинах.

Как установить цепи противоскольжения

1.Начните с парковки на твердой плоской поверхности вдали от движения транспорта. Убедитесь, что автомобиль стоит на стоянке, и включите стояночный тормоз.

2. Распакуйте каждую цепь и раскатайте ее рядом с шиной, с которой вы будете работать. Расположите каждую цепь так, чтобы она лежала ровно и ровно, параллельно шине, без изгибов и скручиваний.

3. Оберните каждую цепь поверх каждой шины. Следите за тем, чтобы цепи свисали ровно. Если у используемых цепей есть острые крючки, убедитесь, что они направлены в сторону от шины.

4. Соедините один конец каждой цепи с другим с помощью прилагаемого крепежного механизма.

5. Проедьте немного вперед, чтобы обнажить ту часть шины, которая касалась покрытия. Обязательно поставьте автомобиль на стоянку и снова включите стояночный тормоз, когда закончите.

6. Закройте эту последнюю часть шины цепями и выполните последние соединения.

7. Повторите этот процесс со всеми шинами.

8. После того, как все цепи будут закреплены на месте, проехать примерно 100 футов или около того.Затем затяните цепи.

Этот процесс может занять немного больше времени в первые несколько раз, но после большей практики вы сможете освоить их всего за несколько минут, и разница в сцеплении будет заметна сразу.

Как снять цепи противоскольжения

Снять цепи противоскольжения даже проще, чем надевать их — вы просто отсоединяете застежки и выезжаете из них:

1. Отсоедините цепи изнутри колеса.

2. Снимите цепи с шины.Уложите их как можно ровнее.

3. Медленно двигайтесь вперед, пока шины не освободятся от цепи.

4. Соберите цепи и храните их.

Последние советы по использованию цепей противоскольжения

Обязательно снимайте цепи, когда вы выходите на чистую дорогу, свободную от снега и льда. Эти цепи изменяют гладкую поверхность качения вашей шины, чтобы глубже врезаться в лед и снег. Из-за этого они могут преждевременно износить вашу шину, повредить дорожное покрытие и значительно снизить экономию топлива.Хотя последнее слово в отношении скорости остается за инструкциями производителя, на самом деле вы не должны ездить со скоростью более 30 миль в час с ними. Помните, что цепи предназначены только для преодоления труднопроходимой местности, а не для зимних круизов, поэтому не держите цепи дольше, чем это необходимо.

Теперь вы знаете, как устанавливать и удалять эти полезные и доступные по цене инструменты, которые не занимают много места. Купив комплект, вы сможете безопасно управлять автомобилем в один зимний день.

Ознакомьтесь со всеми шинами, колесами и аксессуарами, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17000 центров NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта.Для получения дополнительной информации о том, как надевать цепи противоскольжения, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фотографии любезно предоставлены Pixabay.

Прицепка к большому грузовику

Пошаговая инструкция по подключению большой буровой установки.

Если вы водитель грузовика, в вашей карьере грузовика могут быть случаи, когда от вас «могут» потребовать привязать грузовик.

Если вы бежите по местности, где нет снега или льда, считайте, что вам повезло!

Однако, как профессиональный водитель грузовика, вы, возможно, захотите приобрести этот навык, поскольку однажды вы можете оказаться на другой работе, и, возможно, вам придется взяться за дело!

Например, в районе, где вы путешествуете, могут быть вывешены законы о цепях, или ваш грузовик может застрять.

Метод первый: как установить одиночные цепи

Вот как «вешать цепи».

Этот метод предполагает, что водитель фактически накидывает цепи на колеса.

Если ваши цепи очень тяжелые, вы можете использовать второй метод.

Шаг первый — уложите цепи ровно — проверьте

• Испытайте, установите и тренируйтесь на сухой земле и при дневном свете.
• НЕ позволяйте вашей первой цепочке быть в темноте, в метель, на полпути от активной полосы.
• Первый шаг — просто положить цепи ровно на землю. Я обнаружил, что это лучший способ начать.

• Это хороший способ убедиться, что цепи находятся в хорошем состоянии и не имеют повреждений. Тогда вы будете знать, что они сделают то, что вам нужно. То, что у вас есть цепи, не означает, что они в хорошем рабочем состоянии.

• Мне лично этот способ проще. Уложить их на землю, осмотреть и накинуть на колеса (если все в хорошем рабочем состоянии) займет всего несколько минут.

Уложите цепи горизонтально, чтобы проверить.

Связанные темы> Навыки + знания CDL, которые должен Знать

Шаг второй — Драпировка цепей на колеса

Убедившись, что цепи находятся в хорошем рабочем состоянии, я поднимаю цепь на стороне, находящейся дальше от меня.

Равномерно разложите цепи по поверхности шины. Вы уже знаете, что они подходят, когда вы их подогнали.

Я рекомендую свисать на дюйм или два с одной стороны шины, спереди или сзади, а остальную часть подоткнуть на другую сторону.

Я натягиваю и перемещаю цепи по протектору, чтобы они как можно больше центрировались по поверхности протектора и врезались в канавки протектора. Тянуть тяжело.

Сделайте обе стороны и убедитесь, что вы совпадаете с концом с короткими цепями, так как именно в этом направлении вы будете двигать грузовик.

• Подключение на земле может стать неприятным. Если вы все же возьмете старый кусок брызговика или кусок напольного бегунка с пластиковыми планками, чтобы использовать его в качестве поверхности для слова.

• Когда я беру цепь, я хватаю ее за середину.

• Затем я беру цепи и накидываю их на колесо, чтобы цепь распределялась как можно более равномерно по колесу.

• Убедитесь, что зажимы, фиксирующие поперечные цепи, направлены наружу, чтобы они не терлись о боковину шины.

Равномерно поместите цепи на шину

Шаг третий — закрепите внутренний зажим

• Затем я протягиваю руку позади сдвоенных колес, чтобы зацепить внутренний зажим цепи противоскольжения.

У вас может быть инструмент, который вам нравится для этой работы. Но я считаю, что пятое колесо — удобный инструмент для этого шага. Я использую его, чтобы зацепить внутренний зажим между колесами.

Самое замечательное в использовании сцепно-сцепного устройства — это удобный инструмент, который есть у большинства водителей грузовиков.

• Возьмитесь за крюк седельно-сцепного устройства и возьмитесь за внутренний зажим между колесами.

• Я убираю брызговик с дороги, если необходимо, достаю крюк и хватаюсь за крюк с дальней стороны. Я вытягиваю его вперед и зажимаю внутренний зажим цепочкой, так что теперь он застегивается на внутренней стороне двойного устройства.

Крюк и кулачковый ключ для пятого колеса Зацепляем цепочку между дуалами

---

Шаг четвертый — Затяните кулачки

Кулачки имеют простую конфигурацию, и их относительно легко подключить.

Назначение кулачков — закрепить всю цепь в конце процесса.

• На передней поверхности шины я плотно затягиваю кулачки с помощью регулировочного ключа. Гаечный ключ вставляется в кулачок и поворачивается для увеличения натяжения цепи.

• Попробуйте затянуть каждый кулачок, чтобы натянуть цепь.

• Вероятно, вы не сможете получить по одному обороту от каждого кулачка. Скорее всего, вы сможете за один раз включить несколько из них.

• Крупный план застежки
• Крупный план регулировочного кулачка

---

Зажимные кулачки

Метод второй: как установить одиночные цепи

Этот метод заключается в том, что водитель раскладывает цепи и устанавливает их, не поднимая их и не накидывая на колеса.

• Выберите безопасное место. Например, в Британской Колумбии на большинстве автомагистралей есть выделенная зона, поэтому вам не нужно рисковать, проезжая по этой обочине.

Однако не паркуйтесь в зоне цепей, если только вы не цепляетесь.

Приблизьтесь, выберите свое место, будьте вежливы с другими.

• Включите 4 способами. Медленно подтянитесь.

Сделайте пару маневров вперед и назад, чтобы утрамбовать снег / переместить слякоть. Если вы ехали по шоссе в снегу, остановитесь, взмахните брызговиками, а затем выйдите из сугроба немного вперед или назад.

Если у вас есть лопата для снега, расчистите немного впереди и рядом с шиной / осью, которую вы связываете цепью, или взлетно-посадочной полосой для укладки цепей.

• Разложите цепи . Возьмите цепи и положите их на очищенное место. Надеюсь, вы проверили свои цепи после их последнего использования и правильно убрали их, чтобы вы могли просто взять их и пропустить этот шаг.

• Проверьте главные рельсы (боковые цепи) на предмет погнутых / изношенных звеньев и удалите любые перегибы.

• Проверьте все поперечные цепи на наличие повреждений или износа и удалите перегибы.

• Проверьте концевые фитинги на предмет изгибов и износа.

ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите особое внимание на поперечные цепи возле каждого конца фитингов. Они легко скручиваются (как узел), когда вам нужно крутить один конец через другой, чтобы открутить скручивание. Это легче заметить на V-образной или шипованной подвеске, чем на обычных поперечных цепях.

• Если у вас V-образный или шипованный профиль, легко определить, какая сторона находится снаружи.
• Если у вас есть обычный, проверьте звено, которое прикрепляет поперечную цепь к рельсу, чтобы крюки были обращены в сторону от боковой стенки.

Обратите внимание, что кулачки на одиночках должны быть снаружи.

На большинстве троек у вас есть кулачки на внутренней и внешней направляющей (не в центре).

• Убедитесь, что все кулачки находятся в открытом положении (с максимальным провисом).

На моих цепях это означает, что круглая часть полумесяца обращена к ступице / центру колеса.

Если вы хотите, чтобы ваши цепи были «вверх ногами» (V-образная дуга или шпильки) или прямо вверх.Вы будете либо перевернуть кулачок на шину (сверху вниз), либо накинуть его (справа вверх).

Для троек проще всего их уложить тяговой стороной вверх, а затем сложить внутреннюю сторону цепи поверх внешней, так чтобы ширина была только в одну шину. Опустите двойную цепь на внешнюю шину и переверните верхнюю цепь изнутри. Это намного аккуратнее и проще.

• Закрепите соединители . Теперь приступим к закреплению разъемов.

• На тройках сначала сделайте ЦЕНТРАЛЬНЫЙ хук.
• На одиночных играх сделайте внутреннюю часть.

• Затянуть . Заверните как можно сильнее. Может быть, вы можете пропустить одну или несколько ссылок.

Если вы провели тестовую установку цепей, вы должны иметь представление о том, к какому звену нужно зацепить изначально.

Обратите внимание, что из-за износа шины увеличивается провисание цепи. Новые шины уменьшат провисание и уменьшат провисание, если шины провисают больше, чем закрытая плечевая зона.

• Слишком большой провисание. Обратите внимание на то, насколько у вас болтается (провисает) цепь. Будет ли он вертеться и причинять ущерб?

Что делать при провисании цепи.

Есть 2 способа справиться с провисанием цепи.

• Держите под рукой несколько стяжек и привяжите их к соседним звеньям,
• Или заправьте их обратно через крючок или бумер, когда вы их закрепите.

• Сделайте внешний крючок или бумер.
• На тройках порядок центр, внутри, снаружи.
• Затяните как можно туже. Затем возьмите инструмент для затяжки кулачков (КЛЮЧ) и проверните каждый кулачок, на который сможете.

Установите цепи

• Вернитесь в кабину. Двигайтесь примерно на 50 футов. Вы можете пройти 50 футов в одном направлении или 20 футов назад и вперед в 3 раза. Пространство может быть ограничено в цепочке.

• Это означает, что цепи прижимаются к протектору шины. Это более важно для шин с открытыми плечами, чем с закрытыми.

Примечание. Это сделать намного проще и безопаснее, чем снова останавливаться в другом месте, а не в том месте, где вы уже были настроены.

Прыгайте назад, бегайте взад и вперед и смотрите на цепи.

Потяните за них и посмотрите, есть ли провисание поперечных цепей на лицевой стороне протектора или в любой из боковых цепей (внутри, снаружи и посередине, если необходимо). Если есть, затяните оставшиеся кулачки или, если вы можете отменить конец, и вытащите еще одно звено, сделайте это.

Это может означать откручивание всех кулачков, чтобы ослабить их, вынуть звено, а затем снова затянуть их все снова.

Цель состоит в том, чтобы как можно сильнее натянуть цепи.

Цепи, за которыми хорошо ухаживают, порвутся только в том случае, если они ослабнут или если вы ими злоупотребите.

Когда я сначала подключаю свои цепи, я уже знаю, какое звено мне нужно внутри (или посередине и внутри), и зацикливаю любую лишнюю цепь в этой точке.

На внешнем кулачке я оставляю все звенья свободными до тех пор, пока я снова не натяну их после того, как потянул вперед и назад, чтобы цепи вошли в протектор.Застежка-молния или петля через крючок / бумер — это хорошо. Это означает, что ничто не будет раскачиваться и вырвать рельс, воздуховод крыла, тормозную магистраль или причинить другие повреждения.

Я использую хорошие кулачковые цепи, которые подходят к моим шинам, поэтому мне не нужны пауки или банджи. Если они вам действительно нужны, используйте их. Цель состоит в том, чтобы убрать как можно больше провисания цепи. Убедитесь, что каучуки в хорошем состоянии, иначе они станут бесполезным ломом на проезжей части.

Когда готовы к выезду

• Выключите радио, опустите окно на вечеринку и СЛУШАЙТЕ, когда вы выходите.Вы можете услышать, как звучат цепи. Вы тоже можете почувствовать, как они катаются. Будет ухабисто. Если вы будете делать это достаточно часто, вы сможете на ощупь и по звуку определить, правильно ли вы подключены. Я слышу, как мои цепи «поют», и знаю, как они должны звучать в плотном снегу, пушистом снегу, слякоти или на сухих местах.
• Если вы подозреваете, что у вас ослабла цепь или оборвалось звено, снизьте скорость и осторожно остановитесь за пределами полосы движения, прежде чем вы нанесете ущерб.
• В редких случаях, когда вы преданы делу, помните, что материал будет порван из-за неплотной цепи, или он оторвется и станет опасностью для других.В любом случае это плохо.

Освобождение

Итак, если вы поднялись или спустились по скользкой дороге.

Используйте зону вне цепи, парковку или другое безопасное место с 4 выходами.

Выпрыгните и удалите все эластичные ремни / сподеры, которые вы использовали для натяжения.

Расстегните кулачок. Иногда не нужно их всех снимать с цепи. Просто расстегните крючок или бумер снаружи и зацепите изнутри. Отведите свободные концы цепи в сторону от шины и пути движения с обеих сторон.

Переместите тележку вперед или назад, чтобы снять цепи.

Наконечники для хранения шинной цепи

** Изучите цепи СЕЙЧАС, прежде чем убрать их.

• Откройте или ослабьте все оставшиеся кулачки, которые вы не ослабляли. Ищите сломанные звенья, перекручивания, погнутые фитинги и т. Д. Примите к сведению, что нужно исправить или заменить при необходимости.

Сбейте что угодно с цепей, снега, слякоти и т. Д.

• Я складываю цепи, чтобы убрать их.Я вытягиваю их назад, тянущей стороной вверх, складываю пополам и складываю настолько чистыми, насколько это возможно.
• Нет узлов, перекручиваний, повреждений.
• Тогда ваше оборудование будет готово к работе в следующий раз.

Посмотреть видеоверсию — Как подключить большую буровую установку

Дополнительные советы — подключение большой буровой установки

Цепи типа

• Обычные цепи — Обычная поперечная цепь
• Шипованная — 2 выступающих штыря / заглушки (подходит для льда)
• V-образный стержень — Предпочтительно. Хорошая тяга, умеренное увеличение цены по сравнению с обычным стилем. Они обладают хорошей способностью «кусаться», хорошо работают на льду или плотном снегу, и они довольно устойчивы к износу. Когда они изнашиваются, они функционируют как усиленные обычные цепи.

Из чего сделаны цепи?

Есть разные сорта. Дешевая, обычная сталь, гальваническая и легированная. Предпочтительна обычная сталь, хотя она может ржаветь. Это нормально, если только цепи не изнашиваются.

Сплав

служит дольше, но они дорогие.

Оборудование

Кулачки

• Есть дешевые цепи «без» кулачков. Это боковые цепи и крючки. Не рекомендуется.
• Количество кулачков может варьироваться, но приличный набор 11R22,5 или 11R24,5 (наиболее распространенный размер) будет иметь как минимум 4 кулачка.
• Чем больше кулачков, тем лучше.

Конечное оборудование

• Конечное оборудование также важно. Вы можете использовать старые добрые крючки или бумеры. Набор в видео — «средний бумер» — конец, который зацепляется за петлю цепи и загибается назад.
• Чем длиннее бумер, тем большее натяжение вы можете придать, облегчая натяжение цепи.
• Доступны короткие, средние и длинные бумеры.
• Стиль удержания различается, некоторые из них простые, а другие треугольные.

Проверка установки вашей цепи.

Когда у меня будут установлены и надежно закреплены все цепи противоскольжения, я проеду примерно 1/8 мили.

Затем я останавливаю грузовик, выхожу и дважды проверяю все, чтобы убедиться, что цепи надежно закреплены и правильно установлены.

Медленно проехав небольшое расстояние, это хороший способ проверить безопасность только что выполненной вами цепной работы.

Меньше всего водителю грузовика нужно, чтобы цепи отрывались во время движения. Если они открепятся, они могут серьезно повредить погрузчик.

Связанные> Как сдвинуть пятое колесо на большой буровой установке

Вы много ездите по горам?

Для дальнобойщиков, которые регулярно курсируют в горах, есть на что обратить внимание.

Я бы не рекомендовал полукрылья на грузовике. С четвертными крыльями легче справиться при соединении цепью.

Гораздо проще накинуть цепи на колеса с крыльями 1/4, чем сжимать цепи под полукрылья.

Когда снимать цепи.

Цепи противоскольжения предназначены для движения по снегу. Как только вы наткнетесь на мокрый или сухой тротуар, пора остановиться и убрать их.

Могу ли я двигаться с любой скоростью с цепями?

Грузовик с установленными цепями не предназначен для быстрого передвижения.

Они предназначены для проезда грузовика по скользким и опасным местам.

На слишком большой скорости, превышающей 30-40 миль в час, они могут оторваться, вылететь и серьезно повредить оборудование.

Они также могут вырваться и нанести ущерб другим транспортным средствам вокруг грузовика.

Каковы требования к цепи?

Каждый штат и провинция предъявляют свои особые требования к законам о цепях. Обязательно проверьте, куда вы едете, заранее, чтобы подготовиться к действию цепных законов.

• В некоторых штатах / провинциях требуется, чтобы их перевозил только грузовик.
• Некоторые указывают, что при определенных условиях, когда действуют требования к цепи, необходимо соединять цепи.

Помните о требованиях, иначе вам придется переждать закрытие дорог.

Связанные> Лучшие автотранспортные компании для работы — США

Сколько цепей мне нужно?

Максимальное количество перевозимых цепей противоскольжения — 6.

Однако шесть цепей противоскольжения для тракторного прицепа могут увеличить вес.

Когда вы кладете их в ящик для хранения грузовика, имейте в виду, что в результате вы потенциально прибавили в весе почти 1000 фунтов.

Помните, что это увеличивает полную массу вашего автомобиля, поэтому имейте в виду, что , прежде чем поднимать следующий груз .

Виды цепей.

• Singles — Я использовал одиночные цепи в демонстрации.Одна цепь покрывает одну шину.
• Двойные — Двойные цепи обвивают обе шины.
• Тройные шины — Тройные цепи обвивают обе шины, но выравниваются посередине для соединения между сдвоенными колесами, что помогает их закрепить.

Вес цепи.

Эти плохие парни (в демо) очень тяжелые.

Их также неудобно устанавливать, хранить и обращаться с ними.

Сварные шипы на поперечных звеньях обеспечивают им отличное сцепление, но также увеличивают вес.

Когда вы несете полный комплект тройных цепей, вы несете большой вес. Это затрудняет маневрирование грузовика, и их особенно сложно установить.

Подключить или переждать.

Если вы не много ездите в горах, часто лучше просто подождать.

Если вы находитесь, например, в Калифорнии, по шоссе I-80, вам лучше сесть в Бумтаун и переждать.

CalTrans хорошо справляется с очисткой I-80.К тому времени, когда вы потратите время и усилия на то, чтобы связать свою установку, вам лучше просто пойти, поужинать и переночевать.

Попытка перебраться через холм ночью с полным набором цепей может оказаться настоящим приключением!

California иногда требует цепей, когда дорога только мокрая. Помните, это тяжело для ваших цепей. В этой ситуации я бы порекомендовал сесть и подождать, пока дорога снова откроется для обычного движения.

Практика. Упражняться.Упражняться.

Запуск Coquilhalla и других более северных маршрутов, а также некоторых улиц FST и иногда жилых домов. Когда я затягиваю цепи, я знаю, что могу проехать 40–50 км / ч на голом асфальте, обычно это начало нижней части Coq, исходя из материала моей цепи и того факта, что они у меня НАЖАТЫЕ.

Я могу разогнаться до 70 км / ч по снегу, если он уложенный или пушистый. Я не рекомендую эти скорости тем, кто не знает, что они делают, или не имеет опыта работы в плохую погоду, с их грузовиком, цепями и т. Д.

Все должно работать правильно. Я бегаю с выключенным радио, когда я делаю это, окно приоткрыто, потому что вы можете «услышать» проблему.

Не самое привлекательное в работе дальнобойщика.

Прицепить большую машину — отнюдь не самое интересное в работе водителя грузовика.

Однако это может быть полезным и необходимым навыком. Вид необходимого зла.

Часто задаваемые вопросы

Прицепить грузовик сложно и сложно.Это сложно?

Секрет любой задачи профессионального водителя грузовика состоит в том, чтобы научиться правильно выполнять какие бы то ни было задачи. Это может сэкономить ваше время и обезопасить вас (и других).

Сейчас хорошее время, чтобы стать водителем грузовика?

Стать водителем грузовика дает много преимуществ. У грузоперевозчика есть и обратные стороны. Многое зависит от ожиданий человека от работы. Лицо отрасли грузоперевозок сейчас меняется и меняется в пользу водителей грузовиков, поскольку нехватка квалифицированных профессиональных водителей растет в геометрической прогрессии.

Каков размер штрафа за отсутствие цепей в обязательном порядке?

Размер штрафа зависит от штата или провинции.

Все ли грузовики в школах водителей грузовиков автоматические?

В грузовой отрасли наблюдается тенденция к переходу на автоматические полуприцепы, но все еще существуют учебные заведения и автотранспортные компании, у которых есть грузовики с механической трансмиссией.

Лучше всего водить грузовик «через дорогу»?

Автоперевозки по дорогам и наземным транспортом подходят не только водителям грузовиков.Это может быть трудная, изнурительная работа, в зависимости от того, в какой автотранспортной компании работает водитель.

Сколько времени нужно, чтобы набрать сингл?

В умеренно неблагоприятных условиях повешение цепей займет около 10 минут после некоторой практики.

видео и советы по установке цепей противоскольжения на космический корабль

Как только наступит зима, вам нужно будет подумать о зимних аксессуарах для поездки в Новую Зеландию.Добавить цепи противоскольжения к бронированию космических кораблей легко, но что дальше? Как надеть цепи противоскольжения? Поскольку цепи противоскольжения — это предметы, которые вы будете использовать только несколько раз в год, мы создали эту информацию, чтобы помочь вам.

Как установить цепи противоскольжения (видео)

Важно посмотреть видео ниже, поскольку оно прекрасно объясняет, как надевать цепи противоскольжения.

Установка цепей противоскольжения за 10 шагов

1. Остановитесь в безопасном месте, чтобы надеть цепи противоскольжения.
2. Удерживайте цепи вверх и убедитесь, что цепи свободно свисают
3. Проденьте цепи за ведущими колесами космического корабля. Цветные шайбы должны быть спереди шины.
4. Найдите крючок и цепь.
5. Соедините крюк и цепь в верхней задней части шины.
6. Начните вращать обе боковые обручи вместе против часовой стрелки (влево) вокруг колеса, пока черная полоса не окажется наверху.
7. Вытяните боковую скобу с черной лентой вперед.Центрируйте цепи вокруг колеса.
8. Начните закреплять цепи вокруг колеса.
9. Закрепите большой крючок одним из звеньев на боковой петле.
10. Переместите автомобиль вперед (на 1-2 длины автомобиля) и отрегулируйте цепи до упора. Насколько туго? Очень плотно. Ваши пальцы не должны попадать между цепью и колесом.

Кемперован и цепи противоскольжения для космических кораблей: дополнительные советы

Цепи противоскольжения должны всегда устанавливаться на ведущие колеса транспортного средства.Это колеса, которые начинают крутиться, когда вы нажимаете на педаль газа. Или, как сказал бы механик: «ведущее колесо преобразует крутящий момент в тяговое усилие».

У полноприводного автомобиля два ведущих колеса (спереди или сзади), а у полноприводного автомобиля — четыре ведущих колеса. Все кемперы Spaceships — полноприводные!

• Rocket — дом на колесах с задним приводом (установка цепей противоскольжения на задние колеса)
• Beta, Beta 2S и Dream Sleeper Mini — это кемперы с передним приводом (установите цепи противоскольжения на передние колеса)

Важно: цепи противоскольжения должны быть прикреплены к ведущим колесам !!!!

Советы по вождению с цепями противоскольжения

• Не водите слишком быстро с цепями противоскольжения.Пожалуйста, соблюдайте условия и придерживайтесь максимальной скорости, как указано в руководстве по цепи противоскольжения.
• Не ездите с цепями противоскольжения по сухой дороге слишком долго! Как только дорога очистится от снега и / или льда, снимите цепи противоскольжения. Продолжительное вождение по сухой дороге с надетыми цепями противоскольжения может привести к повреждению космического корабля, но также может привести к скольжению транспортного средства при торможении.
• Не надевайте цепи противоскольжения на неприводные колеса. Космические корабли — это транспортные средства с двумя приводами, и вам необходимо установить цепи противоскольжения на эти ведущие колеса.
• Не ускоряйтесь слишком резко, так как это может вызвать пробуксовку шин, что создаст дополнительную нагрузку на цепи.
• Пожалуйста, надежно закрепите цепи противоскольжения. Подробную информацию см. В руководстве, прилагаемом к цепям противоскольжения.
• Если цепь все же порвется во время движения, немедленно остановитесь. Если вы продолжите движение со сломанной цепью противоскольжения, это может серьезно повредить ваш космический корабль.

Ответы на вопросы, связанные с цепями противоскольжения

Итак, теперь вы знаете, как надевать цепи противоскольжения на свой автофургон.Но есть еще много чего. Вот наиболее часто задаваемые вопросы о надевании цепей противоскольжения.

Нужно ли надевать цепи противоскольжения на все четыре колеса?

Вам нужно будет только надеть цепи противоскольжения на ведущие колеса. Если ваш автомобиль полноприводный (например, космический корабль), вам нужно только установить цепи противоскольжения на два колеса.

Вы надеваете цепи противоскольжения спереди или сзади?

Цепи противоскольжения необходимо устанавливать только на ведущие колеса. Если ваше транспортное средство похоже на космический корабль с двухколесным приводом, вам нужно будет только установить цепи противоскольжения на эти два колеса.