Как сделать сброс с бортового компьютера Тойота Аурис 2016
Сделай сам
| |||
Toyota Auris — Видео-урок Модель: Toyota Auris E180 — Годы 2012-2018 В этом видео мы покажем вам как обнулить бортовой компьютер Тойота Аурис 2016. Опубликовано 16 Апрель 2022 by ScegliAuto | Где находится предохранитель для центрального замка Volkswagen Golf?Предохранитель центрального замка Volkswagen Golf расположен в блоке предохранителей, находящемся в левой части приборной панели: для доступа к нему необходимо снять защитный кожух и найти предохранитель на третьей линии, начиная от автомобиля. Смотрите видео! by ScegliAutoбольше видео
|
Это очень простая операция. Включите и комбинацию приборов. Затем зажмите кнопку, расположенную в крайнем правом углу руля под названием TRIP; удерживайте ее нажатой до тех пор, пока на дисплее не появится мигающая пунктирная линия, которая будет уменьшаться все больше и больше, пока не будет полностью сброшена. Когда пункт на дисплее остановится на нуле, отпустите кнопку и выключите электрощит. Подождав несколько секунд, снова включите приборную панель, и вы увидите, что сброс был выполнен.
Предохранитель центрального замка имеет номинал 20 ампер и должен быть заменен на предохранитель того же номинала; после установки нового предохранителя можно проверить, работает ли центральный замок правильно, и закрыть блок с соответствующей панелью.
⭐ Как восстановить работу бортового компьютера после отключения аккумулятора
Подробные рекомендации автовладельцам, как сбросить бортовой компьютер автомобиля, чтобы вернуть заводские настройки и как адаптировать «мозги» после их обнуления.
Автомобилиста, которому хотя бы раз в жизни не приходилось отключать аккумулятор, отыскать довольно сложно.
Для большинства водителей сбросить, при необходимости, клеммы никакого труда не составляет. Более того, ставя их назад вряд ли кто задумывается о том, что существуют определенные правила, которым необходимо следовать, чтобы машина после «перезагрузки мозгов» вела себя корректно. Тем не менее, эти правила существуют и черным по белому написаны в руководстве по эксплуатации транспортного средства.
А автомобиле нет лишних деталей. Все узлы в нем взаимосвязаны, но не взаимозаменяемы. Быть может, аккумулятор нельзя считать самым главным агрегатом в машине, но и недооценивать его роль тоже не стоит. По большому счету, это обычная батарея, дающая питание всей электронике автомобиле. В том числе и бортовому компьютеру, в простонародье именуемому «мозгами». Вот на связь мозгов и аккумулятора я и хотел бы обратить ваше внимание.
Известно, что когда машина начинает «тупить», самым простым и доступным способом вернуть ее в нормальное состояние считается «обнуление мозгов». Под этим термином подразумевается сброс информации об ошибках, которые фиксировались на протяжении всего времени эксплуатации автомобиля.
Т.е. машина как бы забывает о всех своих «косяках» и начинает жить с чистого листа, заново фиксируя все сбои и неполадки. Рестарт мозгов делается очень просто: достаточно сбросить клемму «-» с аккумулятора и подождать несколько минут. После этого можно снова подключать батарею. Кстати, не забывайте о том, что при полном отключении аккумулятора сначала снимается клемма со знака «+», а уже после этого со знака «-». Подключается все в обратной последовательности.
Но накинуть клеммы на батарею недостаточно для того, чтобы автомобиль моментально пришел в свое рабочее состояние. Поскольку после отключения питания в мозгах образовалась пустота, бортовой компьютер должен как можно быстрее собрать необходимую для дальнейшей работы информацию. Ну а чтобы процедура прошла без запинок, можно придти ему на помощь. Сделать это довольно просто: включите зажигание и запустите двигатель. Дайте ему нагреться до рабочей температуры на холостых оборотах. После этого увеличьте обороты до 2000-2500 и удерживайте их на этом уровне в течение следующих двух-трех минут.
Ну и напоследок совершите поездку длиной порядка 10 километров, применяя разные стили вождения. Этого будет достаточно, чтобы «мозги» собрали необходимую информацию и начали функционировать так, как им и предписано.
Возможно, кто-то не придаст значения изложенному выше. Но не спешите клеймить автора этих слов позором и обвинять в некомпетентности. Лучше при случае обратите внимание на поведение вашей машины после «перезагрузки мозгов». И, к примеру, если работающий кондиционер вызывает плавание холостых оборотов, не спешите искать причину в нем. Лучше вспомните о приведенных в этой статье советах и попробуйте им последовать. Уверен, проблема будет решена.
И в заключении несколько советов по восстановлению памяти бортового компьютера конкретных моделей
Как обнулить бортовой компьютер на Toyota
Чтобы сбросить настройки бортового компьютера на автомобилях Toyota необходимо снять минусовую «-» клемму аккумулятора и, включив зажигание нажать педаль тормоза на 20-30секунд.
Стоит отметить, что при этом произойдет сброс настроек магнитолы, стеклоподъемников и т.д. Чтобы исключить это можно снять только предохранитель «EFI» в коробке с релюшками под капотом на те же 30 секунд.
Обнуление компьютера Mazda Familia, Mazda 626, Mazda 323, Mazda Protege
Двигатель остановлен. Снимаем минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
Садимся в машину и нажимаем на педаль тормоза. Держим не менее 20-ти секунд.
Ставим клемму аккумулятора на место.
После обнуления компьютера рекомендуется производить обучение, особенно если машина с АКПП.
Как обучать машину с АКПП?
Перед началом обучения рекомендуется выехать на прямую дорогу, потребуется примерно метров 800 без помех движению.
Заводим автомобиль, прогреть двигатель до рабочей температуры. Убедитесь что все дополнительное оборудование выключено (фары, кондиционер, печка и т.п.). Если двигатель горячий, можно сразу приступить к пункту 2.
Зафиксируйте машину стояночным тормозом, дайте ей поработать на холостых оборотах с рычагом АКПП в положении P или N не менее одной минуты.
Переведите селектор АКПП в положение D, движение не начинайте, дайте поработать автомобилю не менее одной минуты. Для фиксации автомобиля на месте используйте педаль тормоза или стояночный тормоз.
Отпустите тормоз, начинайте движение. Движение надо начинать плавно без резких утапливаний в «пол» максимум половина хода педали. Необходимо чтобы переключились все передачи что соответствуе плавному разгону до 60-70 км/ч. Затем так же плавно замедляйте автомобиль до полной остановки.
Процедура обучения автомобиля с АКПП завершена, всему остальному он научится самостоятельно. Стоит отметить что многие АКПП адаптивные и запоминают до нескольких десятков манер езды водителя и сами их включают в зависимости от того как он жмет на газ.
Как обучать машину с МКПП?
Для обучения автомобиля с МКПП никаких условий не требуется. Достаточно дать прогретой машине поработать на холостых оборотах не менее одной минуты. Перед обучением убедитесь что все дополнительное оборудование выключено (фары, кондиционер, печка и т.
п.).
Перезагрузка «мозгов» Ауди 80
Сразу хочется отметить, что данный способ подходит для любых блоков управления «Mono-Jetronic»/»Mono-Motronic» производства Bosch, не зависимо от того, на каком автомобиле она установлена — VW, Audi, Renault или Fiat и прочие.
Завести и прогреть двигатель до двухкратного включения вентилятора охлаждения или до достижения температуры масла +80 С.
Заглушить двигатель и выключить зажигание.
Отключить разъем от блока управления Mono-Jetronic/Motronic Подождать не менее 10 минут. Это необходимо для того, чтобы содержимое оперативной памяти блока управления было гарантированно стерто (потеряно).
Подключить разъем обратно к блоку управления.
*Примечание. Теоретически можно заменить действия пп.3 и 4 отключением на такое же время минусовой клеммы АКБ и в большинстве случаев это упрощение допустимо. Однако, в некоторых случаях из-за особенностей реализации электросхемы автомобиля такое решение не проходит.
Не нажимая на педаль газа запустить двигатель.
Оставить двигатель работать на холостом ходу минимум на 5 минут. НЕ ДОБАВЛЯТЬ ОБОРОТОВ!!!. Выключатель «холостой ход» должен все время оставаться замкнутым.
Заглушить двигатель и выключить зажигание.
Повторить пп.5,6 и 7. еще ДВА раза.
Сбрасываем мозги на Мицубиси Каризма
По дисплею, если нет штатной магнитолы с кнопкой «Дисп» (осталось в текстовом файле на компе, проверить уже сейчас не могу, но вроде раньше пробовал, всё получалось на первой Каре с неродной магнитолой).
Нажать левую кнопку и держать, включить зажигание(мотор незаводить), удерживая левую кнопку нажатой — кнопкои SET — можно переключать показания компа
Чтобы посмотреть расход при включенном двигателе и установленном показе «запаса хода» — нажимаем M (при нажатой левой кнопке). Дисплей переходит к настройке показаний расхода: литры на километр или километры на литр, и при этом отображает текущий расход. Нажатие Set возвращает все на свои места.
Проверено на машинах со штатной магнитолой и без.
Показания сбрасываются всё тем же длинным нажатием левой кнопки.
Для переключения режима нужно одновременное нажатие левой и set. Необязательно длительное.
Это всё работает при включении зажигания с нажатой set. Если просто включить зажигание, то режим не поменять.
Подольше подержать кнопочку «А» та что ближе к рулю. И обнулиться то показание которое было выбрано.
Как в сервисный режим дисплея войти
Нажимаем безымянную кнопку держим, включаем АСС, всё время держим кнопку, нажимаем Н два раза, потом SET и входим в сервис, переключение SЕТ.
Сброс делается так, на дисплее БК нажимаем и держим 6 секунд (ну или до сброса) крайнею левую кнопку.
Обучаем мозги на Мицубиси Каризма после обнуления
Прогреть двигатель до рабочей температуры, заглушить его, снять клемму АКБ секунд на 10-20, одеть.
При выключенных потребителях включить зажигание на 10 с, выключить на 20 с, завести двигатель и дать поработать ему 10 минут на холостых (все потребители д.б.
выключены!).
Заглушить на 20 с, снова завести, включив все возможные нагрузки (фары, кондиционер, магнитолу, нагрев сидений, стекла, салонный свет и т.д.), дать поработать на ХХ 10 минут.
Выключить зажигание на 10-20 с.
Bсем у кого плавает холостой ход после того, как снимали по какой-либо причине клемы с аккумулятора или обнуляли мозги.
Нужно после этого обучать компьютер ХХ заново и это подробно описано в инструкциях. Для тех у кого их нет объясняю. Под капотом блок предохранителей и реле.
— Открываете крышку, находите реле кондиционера и его предохранитель на 25А, предварительно прогрев двс до рабочей температуры, вытаскиваете всё это дело.
— Заводите автомобиль и пусть 10мин работает на холостых оборотах, она могут плавать немного но терпение.
— По истечении 10 мин, глушим машину, ставим реле и предохранитель на место, закрываем крышку и капот, заводим и наслаждаемся ровными оборотами.
P.S. Данная процедура отлично регулирует ХХ, но только если двигатель ИСПРАВЕН.
Обнуляем мозги ВАЗ
Для того чтобы «обнулить мозги» или перезагрузить компьютер автомобиля ВАЗ, нажимаем на кнопочку сброса суточного пробега, не отпуская переводим ключ на старт. Комбинация прибора переходит в режим самотестирования. Происходит трёхкратное отклонение всех стрелок (тахометра, спидометра, темп. двигана, топлива). Если в это время ещё раз нажать на клавишу суточного пробега двигателя на панели пробега выйдет версия прошивы, если ещё раз нажать покажет ошибки. Если ошибок нет, показывает НОЛЬ. Если ошибки есть запоминаем их, нажимаем на клавишу суточного пробега на 2-3 сек и обнуляем ошибку (выходит НОЛЬ).
Обнуление компьютера после снятия аккумулятора на ВАЗ
При снятии аккумулятора происходит обнуление компьютера и стирание текущих данных о работе датчиков. Вот в этом и скрывается основная проблема.Так как при установки аккумулятора обратно не соблюдаются элементарные условия для нормального дальнейшего функционирования автомобиля.
Для этого необходимо выполнить правильное подключение нового аккумулятора, чтобы двигатель в последствии радовал своей работой, а не доставлял неприятности.
Прогреваем двигатель до рабочей температуры, желательно в движении.
Снимаем МИНУСОВУЮ клемму с аккумулятора на 3 минуты, происходить «обнуление» памяти компьютера.
Устанавливаем клемму обратно. Если аккумулятор снимался полностью сначала подключаем ПЛЮСОВУЮ клемму
НЕ ДОТРАГИВАЯСЬ до педали газа заводим двигатель.
Прогреваем в течении 10-15 минут, происходит сбор информации с датчиков бортовых систем.
Выключаем зажигание для записи данных в память компьютера.
Заводим двигатель и осуществляем разгон да 50-60 км/ч с последующей полной остановкой.
Выключаем зажигание для записи в память компьютера данных от датчиков скорости, коробки, и т.п. работавших при движении.
Похожие:
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Как обнулить одометр на Toyota Corolla
Современные автомобили оснащены впечатляющим набором функций, и теперь вы даже можете играть в Deezer на своем автомобиле.
Тем не менее, некоторые основные функции по-прежнему вполне функциональны. Очевидно, что знакомство с модельным рядом вашей Toyota Corolla является частью базовых знаний, чтобы не остаться без бензина. Большинство из нас, как правило, делают то же самое, хотят обнулить одометр нашей Toyota Corolla после заправки, чтобы узнать, сколько километров мы собираемся проехать . В этом посте мы покажем вам как обнулить одометр на Toyota Corolla . В первый раз мы будем в восторге от того, как работает этот счетчик дней, во второй раз, как обнулить этот одометр поездки и, наконец, можно ли уменьшить пробег своей Toyota Corolla.
Как работает счетчик пробега на Toyota Corolla?
Давайте начнем с того, как работает ваш глюкометр. Хотя не обязательно знать, как работает ваш автомобиль, все же разумно и практично знать основы. Если вы спрашиваете о сброс одометра на Тойота Королла , то эта часть вам точно пригодится.
Одометр или сумматор одометра вашего автомобиля раньше был механическим, а теперь заменен на электронный.
Целью этого обновления является в основном борьба с мошенничеством с пробегом , на самом деле, некоторые люди знали, как манипулировать механическими одометрами, чтобы уменьшить или сбросить пробег Toyota Corolla на , чтобы иметь возможность продать его дороже, чем его реальная ценить.
В механической версии работает с системой барабанов , соединенных с тросом, который приводится в движение выходным валом коробки передач или дифференциалом . Наконец, для электронной версии, наиболее распространенной на Toyota Corolla, , это датчик, который может быть расположен в разных местах в зависимости от года выпуска вашей Toyota Corolla и передает данные о пробеге на бортовой компьютер.
Обнулить счетчик суточного пробега на Toyota Corolla
.
Теперь давайте перейдем к самому важному шагу, как обнулить дневной одометр вашей Toyota Corolla? Хотя этот шаг довольно часто легко выполнить, некоторые из вас, например новые покупатели Toyota Corolla, могут быть не знакомы с процессом выполнения этой задачи.
Теперь мы рассмотрим различные способы обнуления счетчика пробега на Toyota Corolla:
- Удерживайте правую кнопку на приборной панели в течение нескольких секунд, пока на счетчике пробега не отобразится ноль
- Если эта кнопка не работает, вы можете воспользоваться правым счетчиком comodo, нажав кнопку на его конце на несколько секунд, пока одометр вашей Toyota Corolla не обнулится.
- Наконец, на некоторых новых моделях вам может потребоваться пройти через центральную консоль и дисплей вашего автомобиля, пройдя через настройки вашего автомобиля, чтобы сбросить его на ноль
.
Если вы хотите сбросить счетчик обслуживания вашей Toyota Corolla, пожалуйста, просмотрите наши материалы по этой теме.
Откат или уменьшение пробега его одометра Toyota Corolla
Последняя часть, которая может быть полезна некоторым из вас, как уменьшить пробег его Toyota Corolla .
Знайте уже, что эта работа полностью запрещена законом , и что если вы выполните это действие, вы рискуете получить до 2 лет тюрьмы и 300 000 евро штрафа. Однако, если вы сомневаетесь в пробеге Toyota Corolla перед ее покупкой, может быть интересно узнать, как действуют мошенники.
- Обнуление механического одометра на Toyota Corolla:
Хотя они становятся все более редкими, механические одометры наименее трудно подделать, в действительности достаточно было просто идентифицировать кабель счетчика, отсоединить его и подключите к нему дрель, чтобы заставить его перевернуться и увеличить или уменьшить пробег своей Toyota Corolla.
.
- Обнуление электронного одометра на Toyota Corolla;
Наконец-то электронные одометры, ставшие общепринятыми, которые должны были эффективно бороться с мошенничеством, не более неуязвимы, чем механические. Очевидно, что с помощью диагностического разъема вашей Toyota Corolla можно сбросить показания одометра вашей Toyota Corolla , с помощью компьютера и программного обеспечения можно изменить данные о пробеге, отображаемые на приборной панели.
Если у вас есть дополнительные вопросы о Toyota Corolla, не стесняйтесь обращаться к нашей категории Toyota Corolla.
Руководство по эксплуатации Toyota Highlander: Датчики и счетчики
Руководство по эксплуатации Toyota Highlander / Комбинация приборов / Датчики и счетчики
Отображаемое содержимое может отличаться в зависимости от типа метр.
- Автомобили с монохромным дисплеем
- Автомобили с цветным дисплеем
- Тахометр отображает скорость двигателя в оборотах в минуту.
- Мультиинформационный дисплей предоставляет водителю различные данные, связанные с вождением.
- Спидометр
- Указатель уровня топлива
- Ручка сброса счетчика пройденного пути переключает информацию о поездке.
- Наружная температура дисплей одометра и счетчика пройденного пути
- Положение переключения и диапазон переключения
отображает выбранное положение переключения или выбранный диапазон переключения.
- Кнопка управления освещением панели приборов
- Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя.
Изменение показания счетчика пройденного пути
Переключение между показаниями счетчика пройденного пути отображаются «а» и «б». Когда поездка метр отображается, нажав и удерживание ручки сбросит отключение метр.
Управление подсветкой приборной панели
Яркость подсветки панели приборов можно регулировать.
Нажатие кнопки отрегулирует яркость приборной панели огни.
Уровень яркости измерителей когда вокруг светло (дневной режим) и темный (ночной режим) можно настроить индивидуально. Однако, в дневном режиме регулировка уровень яркости также изменить уровень яркости ночной режим.
Приборы и дисплей загораются, когда
- автомобили без системы смарт-ключа
Выключатель двигателя находится в положении «включено».
- автомобили с системой смарт-ключа
Выключатель двигателя находится в режиме включения зажигания.
Индикация наружной температуры
В следующих ситуациях правильная наружная температура может не отображаться. отображается, или отображение может занять больше времени, чем обычно, для изменения.
- При остановке или движении на низкой скорости (менее 12 миль/ч [20 км/ч])
- при резком изменении наружной температуры (на входе/выходе гаража, туннеля и т.п.)
| Уведомление
|
