Как настроить веерные форсунки омывателя лобового стекла: Регулировка веерных форсунок омывателя лобового стекла

Регулировка веерных форсунок омывателя лобового стекла видео

На чтение 7 мин. Просмотров 17 Обновлено 04.08.2019

Чистота лобового стекла автомобиля является параметром, от которого напрямую зависит безопасность движения и комфорт водителя. Загрязнённое пылью, снегом или насекомыми стекло утомляет водителя и снижает видимость. Это может привести к аварии. Для поддержания его чистоты в каждом автомобиле существуют стеклоочистители («дворники») и стеклоомыватели. Раньше стеклоомыватели представляли собой тонкую трубочку, из которой вылетала струя воды, реже — две. Наряду с простой и надёжной конструкцией, этой системе присущи и недостатки. Так, струя попадает на небольшой участок стекла и стекает вниз. Поэтому первые несколько ходов стеклоочистители делают по сухому стеклу, размазывая грязь и оставляя царапины. Решением этой проблемы стали веерные форсунки омывателя. Рассмотрим, как происходит регулировка форсунок омывателя лобового стекла.

Особенности детали

Как понятно из названия, эти стеклоомыватели подают жидкость не струёй, а распыляя её мелкими каплями на широкий участок стекла, «веером». Соответственно, всё ветровое стекло равномерно намокает и «дворники»скользят по мокрой поверхности, не царапая её и не издавая шума. От обычных форсунок веерные отличаются наличием узкой горизонтальной прорези вместо отверстий.

От чистоты лобового стекла зависит безопасность вождения

Преимущества и недостатки

Преимуществами такой системы является продление срока службы щёток стеклоочистителя и самого стекла, а также экономия жидкости. К недостаткам можно отнести большую склонность к обмерзанию и кратковременную полную потерю видимости в момент распыления.

Как выбрать

Чтобы выбрать веерные форсунки омывателя, для начала следует заглянуть в каталог запчастей вашего автомобиля. Возможно, что в более дорогих комплектациях они предусмотрены с завода, а значит, их можно заказать отдельно.

Если такой возможности нет, обратите внимание на недорогие и повсеместно имеющиеся в продаже детали от Volvo S80 или SsangYong, которые подойдут на большинство автомобилей.

Установка

Установка и регулировка веерных форсунок – простая задача, которая под силу каждому автовладельцу. Понадобятся сами форсунки, обратный клапан (имеется в любом магазине автозапчастей), нож, отвёртка и немного времени. Порядок действий:

1. Демонтаж старых форсунок. Для этого может понадобиться снять обивку капота. Обратитесь к руководству по ремонту вашего автомобиля.
2. Перед тройником (место в трубке, для подачи воды, где она разделяется на двое) отступаем 5-10 см в сторону бачка омывателя, разрезаем шланг и вставляем в разрез обратный клапан. Стрелка на клапане должна указывать в направлении движения жидкости. Если клапан есть, этот шаг пропускаем.
3. Установка. Удобнее вытянуть шланг наружу и надеть его на форсунку, после чего вставить её в гнездо. Не наоборот!
4. Перед обратной сборкой проверяем на отсутствие перегибов и утечек жидкости

Регулировка форсунок позволяет более качественно очищать стекло

Регулировка

После установки форсунок, их, возможно, придется отрегулировать и настроить.

Внимание! В веерные форсунки НЕЛЬЗЯ вставлять твёрдые предметы и пытаться двигать сопло – устройство будет испорчено.

Их настраивают в вертикальной плоскости, путём подсовывания под уплотнитель форсунки двойного скотча или изоленты пластиковым ножом или шпателем. Вставляя подкладку в передней части, мы направляем струю ниже, сзади – выше. Следует помнить о том, что на скорости веер капель из форсунок стремится опуститься ниже, поэтому направляем жидкость примерно в середину стекла.

Чистка

Старайтесь не допускать засорения форсунок. Если это произошло, лучший способ очистить их без снятия – струёй сжатого воздуха (имеется в любом шиномонтаже). Не пытайтесь засовывать в них различные предметы.

Заключение

Установка веерных форсунок омывателя – недорогое и полезное усовершенствование конструкции вашего автомобиля. Оно окупится с первых же дней использования благодаря экономии на жидкости, ресурсе щёток и комфорте управления в целом.

Для многих обладателей веерных форсунок, как в штате с 12-го года так и присобаченных самостоятельно, не секрет, что они брызгают вниз стекла, особенно на скорости. Это мешает очистке его от грязи в полной мере. Я часто по КАДу езжу, поэтому страдаю вдвойне. Решив просто ради интереса подвигать пальцами форсунку заметил что можно её чуть отщёлкнуть вверх, видимо какое-то штатное крепление так защёлкивается. Снял видео для наглядности.

Отщёлкнул вверх таким образом обе и решил попробовать как брызгает. Оказалось что в этом положении, выдернутом, форсунки брызгают ПРОСТО ОГОНЬ!))) Всё стекло равномерно омывают, щётки сразу всё чистят шикарно! НО! Под форсункой появляется щель, да и думаю просто так не хорошо ездить с отщёлкнутыми креплениями.

Может кто-то что-нибудь придумывал, что бы их отрегулировать грамотно?
Есть какие-нибудь мысли? Что то подложить под них или ещё какие-нибудь идеи?
Хочу что бы они всегда так брызгали, на всё стекло. Спасибо за любую инфу)

Как и любая другая деталь автомобиля, форсунки могут быть неисправны. Важно вовремя устранить проблему и отрегулировать их. В таком случае, особенно при плохой погоде, форсунки обеспечат безопасность на дороге.

Содержание статьи:

• Немного о форсунках омывателя
• Ищем неисправности
• Процесс регулировки
• Цена деталей
• Видео

Омыватель стекол не самый последний механизм, без которого можно обойтись. Достаточно вспомнить дождливую погоду или грязные промежутки дороги. Неправильно отрегулированные форсунки омывателя приведут к бесполезности устройства.

Как работает форсунка омывателя

Форсунка омывателя – это специальное устройство, которые распиливает жидкость на лобовое стекло. Главная задача форсунок – держать в чистоте лобовое стекло. Это особенно актуально в плохую погоду или при нашествии насекомых. Существует два типа форсунок: струйные и веерные.

Вторые более эффективные, так как жидкость разбрызгивается на всю поверхность равномерно, в отличие от струйных. Ещё одно преимущество веерных форсунок состоит в том, что они продлевают эксплуатацию дворников, так как при скользящем движении снижается риск быстрого износа резинок. Также в этом случается можно экономить саму жидкость.

Определяем неисправность форсунок омывателя

Есть несколько причин механических неполадок. Самая главная неисправность состоит в том, что полностью отсутствует жидкость. На это есть ещё несколько причин. Первая заключается в том, что она попросту закончилась, и для устранения проблемы необходимо лишь долить новую. Вторая причина заключается в том, что при низких температурах жидкость имеет свойство замерзать. Для того, чтобы избежать этого следует держать автомобиль в теплом месте или дать прогреться двигателю.

Иногда жидкость прекращает поступать из-за того, что соскочил шланг или форсунки попросту забились. Это может быть следствием некачественной или разведенной жидкости. Также в них может попадать различная грязь и пыль. Для устранения проблем необходимо их очистить или заменить. Обычно очистку осуществляют с помощью булавки или компрессора.

Как и для чего нужно регулировать форсунки омывателя

Самой явной причиной технической неисправности форсунок состоит в том, что они недостаточно хорошо очищают лобовое стекло автомобиля. Это может происходить из-за того, что струя имеет неправильное направление или же она поддается на низком расстоянии.

Отрегулировать форсунки омывателя лобового стекла не сложно. Для этого понадобится обычная иголка или булавка. Так как форсунки находятся в корпусе из пластика, проводить работу следует аккуратно.

Первым делом, вставьте иголку или булавку прямо в форсунку и затем аккуратно начинайте поворачивать её. Струя должна попадать ровно на стекло. Поворачивайте и регулируйте её до тех пор, пока не добьетесь нужного результата.

Процедура регулирования форсунок в иномарках немного отличается. В основном они находятся по бокам, и струя распределяется по нескольким уровням. При работе это следует учитывать.

После проделанной процедуры необходимо проверить конечный результат. При правильной работе, форсунки должны тщательно очищать лобовое стекло и тем самым обеспечивать хороший обзор для безопасной езды.

Стоимость форсунок омывателя автомобиля

Помимо регулирования форсунок омывателя возникает необходимость в их замене. Цена на форсунки колеблется в пределах от $5, на отечественные модели может быть и около $1. Многое зависит от марки и модели автомобиля, так как на некоторых нужно покупать пару, а на других только одну. Стоимость жидкости для омывателя составляет около $4, её рекомендуют заливать, так как не будет налета, и дольше прослужат.

Видео регулировки форсунок омывателя стекла:

Виды и регулировка форсунок омывателя Форд Фокус 2

Несмотря на то что родные форсунки выполняют свои функции достаточно хорошо, имеется у них общеизвестный минус. Время от времени на капоте появляются подтеки от стеклоомывающей жидкости. По мере возникновения этих подтеков появляется необходимость их вытирать. Встает вопрос: как устранить этот недостаток? Казалось бы, что в этом такого? Но подтеки по бокам капота, особенно после того, как только что помыл машину, как минимум, раздражают. Кроме этого, т. к. форсунки распылителя жиклерные, расход незамерзающей жидкости увеличен. Объем форсунки омывателя Форд Фокус 2 составляет всего-навсего 3 л. Выводы вы можете сделать сами.

Выход

Для того, чтобы их отрегулировать, необходимо воспользоваться иголкой или тоненьким гвоздем.

Нужно просто вставить в отверстие иголку и покрутить в нужную вам сторону. По умолчанию жиклеры омывателей настроены таким образом, что две струи направлены слишком высоко, под верхнюю часть лобового стекла. При движении струи «бьют» выше, что не способствует очистке стекла. При правильной настройке форсунок омывателя незамерзающая жидкость будет попадать на лобовое стекло так, что будет разводиться дворниками по большой площади.

Что насчет веерных форсунок омывателя Ford Focus 3, то это выбор автомобилистов номер один на сегодняшний день: они намного удобнее, нежели жиклерные, т.к. равномерно разбрызгивают незамерзающую жидкость по лобовому стеклу. Расход веерных ниже, чем у жиклерных. Из-за того, что форсунки равномерно и обильно распыляют «незамерзайку», щетки дворников служат дольше, не скрипят и не скребут по сухому стеклу.

Порой возникает необходимость снять бачок омывателя. Находится он под правым крылом авто. Естественно, снимать крыло автомобиля совершенно не нужно. Просто воспользуемся малой трещеткой и головкой на 10 для нее, звездообразной и двусторонней отвертками. Поднимаем капот, выкручиваем саморезы, накладки крыла и вынимаем бачок.

Чтобы установить веерные форсунки (или заменить клапан омывателя), необходимо снять старую, что достаточно просто:

1. Сначала отсоединяется шланг.
2. Затем необходимо нажать на защелку и достать ее наружу.
3. Вместо нее мы устанавливаем веерную форсунку.

Как отрегулировать форсунки омывателя лобового стекла

Чистота лобового стекла автомобиля является параметром, от которого напрямую зависит безопасность движения и комфорт водителя. Загрязнённое пылью, снегом или насекомыми стекло утомляет водителя и снижает видимость. Это может привести к аварии. Для поддержания его чистоты в каждом автомобиле существуют стеклоочистители («дворники») и стеклоомыватели. Раньше стеклоомыватели представляли собой тонкую трубочку, из которой вылетала струя воды, реже — две. Наряду с простой и надёжной конструкцией, этой системе присущи и недостатки. Так, струя попадает на небольшой участок стекла и стекает вниз. Поэтому первые несколько ходов стеклоочистители делают по сухому стеклу, размазывая грязь и оставляя царапины. Решением этой проблемы стали веерные форсунки омывателя. Рассмотрим, как происходит регулировка форсунок омывателя лобового стекла.

Как понятно из названия, эти стеклоомыватели подают жидкость не струёй, а распыляя её мелкими каплями на широкий участок стекла, «веером». Соответственно, всё ветровое стекло равномерно намокает и «дворники»скользят по мокрой поверхности, не царапая её и не издавая шума. От обычных форсунок веерные отличаются наличием узкой горизонтальной прорези вместо отверстий.

От чистоты лобового стекла зависит безопасность вождения

Преимуществами такой системы является продление срока службы щёток стеклоочистителя и самого стекла, а также экономия жидкости. К недостаткам можно отнести большую склонность к обмерзанию и кратковременную полную потерю видимости в момент распыления.

Чтобы выбрать веерные форсунки омывателя, для начала следует заглянуть в каталог запчастей вашего автомобиля. Возможно, что в более дорогих комплектациях они предусмотрены с завода, а значит, их можно заказать отдельно. Если такой возможности нет, обратите внимание на недорогие и повсеместно имеющиеся в продаже детали от Volvo S80 или SsangYong, которые подойдут на большинство автомобилей.

Установка и регулировка веерных форсунок – простая задача, которая под силу каждому автовладельцу. Понадобятся сами форсунки, обратный клапан (имеется в любом магазине автозапчастей), нож, отвёртка и немного времени. Порядок действий:

Регулировка форсунок позволяет более качественно очищать стекло

После установки форсунок, их, возможно, придется отрегулировать и настроить.

Их настраивают в вертикальной плоскости, путём подсовывания под уплотнитель форсунки двойного скотча или изоленты пластиковым ножом или шпателем. Вставляя подкладку в передней части, мы направляем струю ниже, сзади – выше. Следует помнить о том, что на скорости веер капель из форсунок стремится опуститься ниже, поэтому направляем жидкость примерно в середину стекла.

Старайтесь не допускать засорения форсунок. Если это произошло, лучший способ очистить их без снятия – струёй сжатого воздуха (имеется в любом шиномонтаже). Не пытайтесь засовывать в них различные предметы.

Установка веерных форсунок омывателя – недорогое и полезное усовершенствование конструкции вашего автомобиля. Оно окупится с первых же дней использования благодаря экономии на жидкости, ресурсе щёток и комфорте управления в целом.

Как отрегулировать форсунки жидкости стеклоочистителя ветрового стекла

от Josh Baum

Большинство современных автомобилей оснащены распылительными форсунками перед лобовым стеклом, которые предназначены для распыления жидкости омывателя ветрового стекла. Когда новый автомобиль сходит с участка, его форсунки должны быть правильно направлены на лобовое стекло. Однако со временем эти форсунки могут отклоняться от своего заводского положения, и они могут распылять жидкость не в идеальных направлениях. К счастью, их настройка — это быстрая и простая работа.

Шаг 1

Сядьте на сиденье водителя и используйте органы управления приборной панели, чтобы распылить немного жидкости омывателя ветрового стекла. Внимательно следите за направлением потоков, чтобы вы могли определить, как вы хотите их настроить.

Шаг 2

Потяните рычаг освобождения капота, затем откройте капот и поддерживать его с опорным кронштейном. Посмотрите на нижнюю часть каждой форсунки, чтобы увидеть, есть ли регулируемая гайка, которую имеют не все автомобили. Если есть регулируемая гайка, ослабьте ее с помощью регулируемого гаечного ключа.Закройте капюшон.

Шаг 3

Попробуйте повернуть корпуса сопел пальцами из стороны в сторону. Если на предыдущем шаге не было ослабленной гайки, они могут не двигаться. Если они двигаются, поверните их в нужном направлении, затем садитесь в машину и распыляйте немного жидкости, чтобы проверить цель. При необходимости продолжайте регулировать их и проверять, пока корпуса не будут направлены в правильном общем направлении. Когда вы закончите, затяните регулируемую гайку, если вы нашли и ослабили ее на предыдущем шаге.

Отрегулируйте форсунки внутри корпусов форсунок, если это необходимо и возможно. Есть два способа отрегулировать насадки. Вы можете захватить наконечник сопла с помощью плоскогубцев с иглами, чтобы переместить его, или вы можете вставить иглу в отверстие сопла и использовать ее для перемещения. В любом случае, будьте очень осторожны при этом, потому что не все распылительные форсунки могут быть отрегулированы таким образом. Посмотрев на форсунку, вы сможете определить, можно ли ее так отрегулировать, потому что форсунка будет выходить из круглого пластикового шарика.Эти конструкции похожи на шаровой шарнир; сопло — это шар, а корпус насадки — это гнездо.

Совет

• Если у вас есть руководство по эксплуатации для конкретного автомобиля, на котором вы хотите отрегулировать распылительные форсунки, сначала обратитесь к нему. Вы можете найти более конкретную информацию о конструкции форсунок. При регулировке форсунок в шариковых и раструбных распылителях их следует опускать (ближе к земле), если жидкость для омывателя стреляет слишком высоко, например, через лобовое стекло и на крышу.Если жидкость падает слишком низко на лобовом стекле, оставляя грязную верхнюю часть, переместите форсунки вверх (ближе к перпендикуляру к земле).

Вещи, которые вам понадобятся

• Небольшой разводной ключ
• Плоскогубцы с иглами
• Игла

Еще статьи

.

Как заменить форсунку омывателя лобового стекла

Форсунка омывателя ветрового стекла предназначена для распыления жидкости омывателя (жидкости, смешанной с водой и метанолом) в направлении тумана на лобовое стекло. Некоторые форсунки омывателя установлены на капоте, а некоторые — на кронштейнах лопастей омывателя. Большинство форсунок омывателя установлены на корпусе между капотом и ветровым стеклом.

При использовании переключателя распылителя форсунки, жидкость для омывателя должна распыляться на лобовое стекло.Если форсунка омывателя сломана, то жидкость омывателя не будет распылять твердый туман, а будет выходить, как шланг крана без ограничений. Вы также можете увидеть протекание жидкости из форсунки.

Необходимые материалы

• Стыковые соединители
• Фонарик
• Отвертка с плоской головкой, средняя
• Плоскогубцы
• Боковые фрезы
• щипцы для проволоки
• Зачистки проводов

Часть 1 из 2: Снятие форсунки омывателя ветрового стекла

Шаг 1: Снять линию форсунки омывателя . Используя плоскогубцы с игольчатым носиком, осторожно снимите линию с сопла омывателя. В зависимости от конфигурации форсунки омывателя он может располагаться у брандмауэра, на задней части капота или на рычаге стеклоочистителя.

• Примечание : Если форсунка находится на рычаге стеклоочистителя, сначала необходимо снять рычаги стеклоочистителя с ветрового стекла, чтобы удалить линию.

Шаг 2: Снимите насадку . Используйте среднюю отвертку с плоской головкой, чтобы надавить на выступы на сопле омывателя и вытолкнуть насадку.Если сопло удерживается винтом, сначала открутите его, а затем сопло отсоединится.

• Примечание : Некоторые автомобили могут иметь защитную крышку. Вам понадобятся плоскогубцы с игольчатым носиком и отвертка с плоской головкой, чтобы снять защитный кожух, чтобы вы могли получить доступ к соплам омывателя ветрового стекла.

Шаг 3: Снимите нагреватель (если применимо) . Если ваши стеклоочистители имеют обогреватели, снимите жгут, прикрепленный к соплу омывателя. Если у жгута нет разъединительной вилки, вам придется использовать боковые ножи и обрезать провода.

Вам понадобятся инструменты для зачистки проводов, чтобы снять покрытие с проводов, чтобы показать оголенные провода. Это поможет с установкой новой форсунки омывателя.

Часть 2 из 2: Установка новой форсунки омывателя ветрового стекла

Шаг 1: Присоедините насадку . Вставьте новую форсунку омывателя в то же место, откуда вы вынули старую. Это будет либо на кузове автомобиля, на задней части капота, или на рычаг стеклоочистителя.

• Примечание : Если вам пришлось снять крышку капота, вам придется переустановить крышку.Крышка защелкивается на крышке, или вам может понадобиться установить винты в крышку, чтобы закрепить ее.

Шаг 2. Присоедините линию к новой форсунке омывателя . Если на линии был удерживающий зажим, используйте плоскогубцы с игольчатым носиком, чтобы вернуть фиксатор на линию. Установите винт в форсунку омывателя, если вам пришлось выкрутить винт.

Шаг 3: Подключите жгут проводов обогревателя (если применимо) . Подсоедините жгут к соплу омывателя. Если вам пришлось обрезать жгут, чтобы снять сопло омывателя, используйте зачистки проводов, чтобы зачистить провода на новом сопле омывателя.

Шаг 4: Подсоедините провода жгута проводов отопителя . Если вам пришлось обрезать провода, используйте стыковые соединители с термоусадочными трубками, чтобы соединить провода жгута с соплом омывателя. Для этого возьмите два стыковых разъема по размеру проводов. Используйте инструмент для обжима проводов, чтобы обжимать провода к стыковым разъемам. Потяните за провода, чтобы они не развалились.

Шаг 5: Проверьте форсунку . Поверните зажигание в вспомогательное или рабочее положение. Включите переключатель форсунки омывателя ветрового стекла или рычаг.Следите за жидкостью, выходящей из сопла. Жидкость омывателя должна распылять сильный туман на лобовое стекло.

Если у вас есть подогрев форсунок омывателя, включите обогреватель форсунки. Используйте пистолет Raytek, чтобы проверить температуру сопла. Сопло должно нагреваться, когда из него распыляется жидкость омывателя.

Если форсунка омывателя ветрового стекла продолжает работать со сбоями после замены, возможно, возникла проблема с форсункой омывателя ветрового стекла или возможная электрическая проблема с электродвигателем форсунки омывателя.Если проблема не устранена, обратитесь за помощью к одному из сертифицированных механиков в YourMechanic, который может заменить насадку омывателя ветрового стекла и диагностировать любые проблемы.

, Как заменить форсунку омывателя ветрового стекла

от Jody L. Campbell

Перед заменой форсунок омывателя ветрового стекла на автомобиле тщательно проверьте систему омывателя ветрового стекла. Убедитесь, что в резервуаре есть жидкость (с антифризом для зимних месяцев), в шлангах нет перегибов и что насос работает. В некоторых автомобилях вы можете снимать и ремонтировать форсунки с помощью небольшой иглы или сжатого воздуха. Замена их довольно недорогая и не слишком сложная.

Шаг 1

Найдите форсунки омывателя ветрового стекла. На многих автомобилях они закреплены или привинчены к капоту, в то время как на других автомобилях они могут быть закреплены на каждом рычаге стеклоочистителя. В некоторых редких моделях вам, возможно, придется снять капот, чтобы получить доступ к соплам.

Шаг 2

Откройте капот автомобиля для зажатых форсунок или насадок с помощью крепежных винтов, которые крепятся к капоту. Найдите форсунки и шланги, прикрепленные к капоту (скорее всего, на нижнем краю капота, ближайшем к ветровому стеклу).В некоторых автомобилях может потребоваться удаление изолированной панели, которая удерживается пластиковыми зажимами. Поднимите зажимы и снимите панель (если применимо).

Шаг 3

Обратите внимание на то, как сопло прикреплено к нижней части капота. Зажимные сопла будут крепиться одним зажимом на одной стороне сопла и удерживающим анкером на другом конце. Другие зажимные насадки могут иметь два фиксирующих зажима, которые необходимо сжать вместе (при необходимости, с помощью плоскогубцев). Нажмите на зажим или зажимы внутрь по направлению к соплу, и оно выскочит из отверстия в капюшоне.Если сопло удерживается винтами, просто открутите их с помощью отвертки. Если имеются зажимы для шланга, удерживающие шланг в капюшоне, открепите зажимы (вручную), чтобы обеспечить большее движение в узле шланг-зажим.

Шаг 4

Снимите кожух, если применимо, чтобы получить доступ к форсункам омывателя ветрового стекла и присоединенным шлангам. Большинство моделей с этим приложением будет легко сниматься. Удерживающие пластмассовые кнопки или аналогичные устройства необходимо будет снять с помощью отвертки или аналогичного инструмента для перемещения кожуха.

Шаг 5

Отсоедините форсунку от рычага стеклоочистителя для моделей, в которых форсунка прикреплена к рычагу стеклоочистителя. Эти типы зажимов для насадок можно легко отсоединить от рычага стеклоочистителя вручную и не требуют инструментов — вам даже не нужно открывать капот.

Шаг 6

Держа насадку в одной руке, другой рукой скрутите резиновый шланг взад-вперед, чтобы снять насадку со шланга. Все сопла имеют конический конец, который просто вдавливается в гибкий шланг.Поскольку жидкость для омывателя ветрового стекла распыляется при низком давлении, это не приводит к срыву сопла. Снимите сопло со шланга (какого бы типа у вас не было) таким способом.

Вставьте конец нового сопла в шланг и соберите заново, выполнив процедуру в обратном порядке. Не забудьте снова закрепить фиксаторы шлангов, иначе шланги могут перекрутиться.

Предметы, которые вам понадобятся

• Плоскогубцы иглы
• Отвертка
• Сменные насадки

Еще статьи

.

Регулировка форсунок омывателя стекла Шкода

Регулировка форсунок омывателя лобового стекла моей Шкода Йети, это первое, что я сделал после её приобретения.

Веерные форсунки брызгали куда попало, только не в зону работы щёток это меня совсем не устраивало. Был конец октября, дожди шли часто и грязное лобовое стекло терпеть просто невозможно. Я решил, надо попытаться отрегулировать форсунки, а если не получится, заменить. К сожалению, веерные форсунки, установленные на Шкоде, мне регулировать не приходилось и как это сделать я не знал.

У щёток стекло очистителя резинки тоже  изношены, оставляют полосы, вообще противная ситуация. Я купил набор Бошевских бескаркасных щёток, то что попалось . Вообще я любитель каркасных щёток, но на Йети таких не было в наличии. Подбирать три щетки по размеру я не захотел, точнее некогда было. Покупал, с мыслью, потом поменяю. Заменил и тут же пошёл дождь, я был приятно удивлён. Щётки работают замечательно, в том числе и задняя. Но вот от брызгалки омывателя стекла никакой пользы. А как отрегулировать форсунки омывателя  на Шкода Йети? Пока не знаю.

Регулировка форсунок

Достаточно часто приходится заниматься такой регулировкой на работе, противная процедура. У меня для этого есть специальная иголка, идеально подходящая по размеру и вот двигаешь форсунку туда сюда пока струя не будет в нужном секторе лобового стекла. Почти всегда форсунка движется очень туго, несколько раз ломал иглу, потом мучился, доставал обломок из форсунки. Один раз сломал форсунку, пришлось покупать новую. Ну никакого желания регулировать, но надо. Взял иглу, светильник и полез к форсунке. Смотрю, а рядом с форсункой винтик под «Торкс» 15. Взял ключ попробовал крутить, форсунка движется. Регулировка одно удовольствие.

Регулировочный винт омывателя стекла Шкода Йети

На фотографии регулировочный винт расположен правее форсунки. Сложность может быть лишь в том, что нужен ключ «Торкс» 15. Придётся его купить или попросить на время, а регулировка выше всяких похвал. Нежно сделайте пол оборота и посмотрите на результат и внесите коррективы. Добейтесь что бы струя форсунки омывателя била в верхнюю зону работы щетки и ваше стекло будет чистым, а поездки безопасными.

Автоматический режим стеклоочистителей

Во время поездки пошёл дождь. Я включил стеклоочиститель на прерывистый режим. Потом передвинул рычажок величины интервала в зону минимум. Интенсивность дождя уменьшалась и постепенно он почти прекратился. Я не обратил внимание на работу стеклоочистителя, в первую очередь потому, что его работа меня не напрягала. Интервал между включениями увеличился до бесконечности, то есть стеклоочиститель не работал вообще, хотя и был включен на прерывистый режим. Я проехал по луже на асфальте, брызги попали на стекло и стеклоочиститель включился. И тут я заметил, что я его не включал и не выключал. Минуты через две на стекло попали брызги от встречной машины, щётки смахнули воду со стекла. Оказывается есть датчик дождя и стеклоочиститель включается если появляются брызги на стекле. Для меня это было открытием. Теперь у меня стеклоочиститель всегда включен на прерывистый режим, а регулятор интервала в зоне минимум.

org/ImageObject»>Регулятор интервала стеклоочистителя Шкода Йети на минимуме

Пошёл дождь стеклоочиститель включается самостоятельно и следит за чистотой стекла без моего участия. Иногда может махнуть щётками по сухому стеклу, видимо пыль принимает за дождь, но меня это не напрягает. Вот о такой функции я узнал случайно. Сделал вывод: надо изучать материальную часть автомобиля, которым пользуешься, тогда регулировка форсунок омывателя лобового стекла Шкода Йети не составит никакого труда. 

Буду благодарен за ваши комментарии, советы, замечания. Поделитесь опытом, как вы регулируете форсунки омывателя стекла на вашем автомобиле.

Веерные форсунки омывателя лобового стекла артикул – АвтоТоп

купил себе все-таки эти форсунки
артикул 30655605

давно хотел их себе купить, но не было в наличии, а на экзисте в моем офисе сроки больно долгие были, могли вообще не привезти

в итоге купил их в магазине запчастей для вольво в ТВК «Автомобили», рядом с южнопортовым рынком

до этого купил на рынке вот такие форсунки

а я, хочу вам сказать, буква «Г» на них написана отнюдь не случайно
воду (незамерзайку) плескали они по объему больше, чем даже мои стоковые двухжиклерные
и куда угодно, только не в центр стекла
получалось, часть летела на крышу, часть — на щетки и жабо
и за 7-8 непродолжительных нажатий они вылили половину бачка
сняли их тут же и вернули сток

а вот с вольво — все просто идеально!
ну это по работе

по установке небольшие проблемы
они больше, поэтому пазы крепления нужно подпилить/подрезать
после доработки и подгонки форсунки выглядят вот так

по установке
снять шланг с форсунки, плоскогубцами подцепить, сжать середину, вытащить с внешней стороны капота
потом вставляем новую форсунку, именно ее никак сжимать не надо, конструкция цельнопластиковая, ее так сломать можно, ну и одеть шланг

встали они ровно, плотно, брызгают 90% на стекло, лишь незначительное количество жидкости улитает на крышу
но расход жидкости у них мизерный, с начала декабря, когда их поставил, по нынешнее время, проехал больше 2000 км, не вылил даже половины бачка (бачок 3,5л)
одного кратковременного нажатия хватает, чтобы нормально почистить стекло
раньше, по слякоти особенно, приходилось долго и несколько раз нажимать, чтобы стекло почисть

попытка заснять разбрызгивание на мобильник

да, дороговато, но оно того стоит, расход жидкости снизился в разы, а зимой это особо актуально, у нас средняя стоимость нормальной невонючей жижи где-то 180р за 4л (вот я последний раз взял 2 баклашки в пятерочке, 3,78л, 169р)
распрыскивает на все стекло, равномерно
на скорости больше 110км/ч, да, сдувает, но струя напоминает то, что было при старых форсунках, 2 струи из 1 форсунки, но только долетает до верхнего края стекла

ну и, кстати, кто с Москвы, могу отдать стоковые двухжиклерные и вот эти веерные с буквой G, например, за пиво

по затратам:
— форсунка омывателя стекла ветрового volvo — 350рХ2 — 700р

Цена вопроса: 700 ₽

Лада Гранта 2012, двигатель бензиновый 1.

6 л., 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Лада Гранта, 2017

Лада Гранта, 2014

Лада Гранта, 2019

Лада Гранта, 2013

Комментарии 156

ОТЛИЧНЫЕ ФОРСУНКИ! еще когда на своей первой машинке ездил ваз 2110, мне друг их советовал поставить.
Но тогда так руки и не дошли, интересно на свою сузуку смогу их инсталировать…

ага =)
до сих пор отлично работают
расход незамерзайки за зиму всего 3 канистры
ну, думаю, если немного попилить можно всунуть =)

Вольвовские форсунки вещь! стояли у меня на Калине. почему стояли, несколько позже. Когда надоели убогие штатные, решил ставить веерные, но, забыв, что скупой платит дважды, купил веерные по 50р. Авно редкостное(( распылять распыляли, но даже на стоячей машине брызги попадали на боковые стекла. очень бесило, поэтому по совету брата заказал от Вольво. Еще раз- это стоит своих денег! дисперсия мелкая, покрытие равномерное, не как у китая, боковые стекла не забрызгивает! Минус есть- по высоте не регулируются, пришлось прокладочки делать, чтоб задрать немного. Да и если кто захочет на Калины-Приоры ставить, придется чуток доработать: аккуратно резьбу нарезать и на гаечку, по-другому закрепить.
А теперь совет, как не убить их (нежные они). Летом ездил на море, и для поездки брал концентрат-омывайку против насекомых и т.д. от ЛиквиМолли. Разводил по инструкции, не нарушая, но… после 5000 км использования сией химии форсунки забились((( никакое замачивание-отмачивание не помогло, стали они хуже китайских. Ну эт сам виноват, зато стекло от мошек отмывало на ура. С осени до сих пор езжу на стоковых форсунках, но снова по-любому раскошелюсь на новые Вольвовские форсунки!

Дата публикации: 05 июля 2016 .
Категория: Автотехника.

Максимальная обзорность очень важна для любого водителя, поэтому производители автомобилей уделяют большое внимание процессу очистки лобового стекла, который включает в себя работу нескольких систем. Благодаря дворникам, правильному обтеканию встречными потоками воздуха и форсункам автовладельцы всегда четко и ясно видят, что происходит на дорожном полотне. Однако если одна из этих систем выйдет из строя, работа другой не сможет выполняться на нужном уровне, именно поэтому необходимо правильно подбирать такие важные элементы, как форсунки или как их еще называют жиклеры.

Чтобы приобрести правильные устройства в первую очередь необходимо разобраться в существующих типах этих деталей.

Типы форсунок

Существуют следующие разновидности жиклеров:

• Струйные – форсунки омывателя в виде полого цилиндра. Внизу конструкции находится штуцер, благодаря которому производится подключения самой форсунки к шлангу. В верхней части находится распылитель. Сила подачи жидкости в этом случае можно настроить с помощью специального винта.
• Веерные форсунки. Особенностью такой конструкции является наличие множества распылителей (не менее 3). Также стоит отметить, что жидкость проходит в этом случае через более узкий канал, благодаря чему жидкость распыляется с большим давлением.

Первый тип чаще встречается на «немолодых» автомобилях, а также на авто отечественного производства, например, форсунки омывателя лобового стекла ваз 2110 имеют струйную конфигурацию. На иномарках и машинах произведенных за последние годы уже устанавливаются веерные жиклеры.

Форсунки омывателя, разработанные по современным технологиям, отличаются не только удобством эксплуатации, но и простотой установки. Однако и у этих элементов есть свои недостатки.

Преимущества и недостатки веерных форсунок омывателя

Благодаря удачной конструкции веерных жиклеров на стекло попадает не узкая струя, как в случае со струйными моделями, а широкий мелкодисперсный поток, который покрывает практически всю «лобовуху». Среди других достоинств стоит выделить следующие:

• Благодаря хорошему распылению, грязь растворяется более эффективно, в результате чего происходит экономия жидкости.
• Если в случае со струйными жиклерами, дворники начинают работать чуть раньше, чем жидкость попадает на стекло, то веерные модели подключаются одновременно с дворником. Это позволяет защитить стекло от царапин.

Если говорить о недостатках, то автолюбители выделили следующие нюансы:

• Жиклеры веерного типа быстро покрываются льдом при отрицательных температурах. Чтобы избегать таких неприятностей приходится докупать дополнительную систему обогрева для омывателей.
• Так как на стекло попадает сразу большое количество жидкости, видимость снижается на несколько секунд, пока дворники не начнут работать.

Как видите, недостатки у такой системы тоже есть, но все их можно решить. Главное, правильно подобрать жиклеры для своего авто.

Как выбрать форсунки омывателя

Лучше всего выбирать жиклеры именно для вашего автомобиля. Если сравнить веерные форсунки омывателя лобового стекла ВАЗ 2114 и аналогичные детали для иномарки, то они будут отличаться. Конечно, эти отличия не критичны и всегда можно подогнать деталь для вашей марки авто, но в этом случае монтаж будет намного сложнее.

Либо можно приобрести универсальные изделия, которые подходят для разных машин. Такими элементами считаются форсунки с номерами 30655605 и 7845009010. Они представлены в каталогах Volvo и Sang Yong. Оба жиклера абсолютно идентичны с одной разницей – корейская деталь будет стоить почти вдвое меньше, чем шведский аналог. Во всем остальном оба изделия можно использовать как форсунки омывателя лобового стекла Ford, Mazda, Subaru, Daewoo и для других моделей.

Еще один альтернативный вариант предлагает концерн Toyota, но при покупке жиклеров под каталожным номером 85381-АА042 от этого производителя стоит учитывать, что они продаются по 1 штуке. Поэтому при оформлении заказа через интернет необходимо добавить в корзину два наименования. После приобретения изделий их можно установить самостоятельно.

Как заменить форсунки омывателя

Процесс замены форсунок одинаков для всех автомобилей. Перед началом работы необходимо подготовить новые шланги, по которым будет проходить «омывайка». Для этих целей хорошо подойдет трубка, которая используется для аквариумов.

После этого необходимо выполнить следующие шаги:

1. Уберите обивку и аккуратно вытяните пластиковые пистоны.
2. Снимите буферные поролоновые прокладки. Обычно они держатся на скотче, поэтому для их обратной установки необходимо подготовить немного свежей клейкой ленты.
3. Отсоедините накладки на пластиковые детали.
4. Уберите шланги, через которые подается жидкость.
5. Снимите старые форсунки.
6. Подключите патрубок к новым жиклерам.
7. Подключите обратный клапан к патрубкам жиклеров и трубам.
8. Проверьте работу системы.

При замене штатных форсунок требуется также приобрести обратный клапан, который не будет допускать «отката» жидкости, из-за которого дворники часто начинают работать задолго до того, как на стекле появится чистящий состав.

Иногда новые форсунки омывателей не работают, как полагается (жидкость льется слишком высоко или наоборот низко, со смещением в сторону и так далее) и в этом случае может потребоваться дополнительная регулировка деталей.

Как отрегулировать жиклеры омывателей

Для регулировки форсунок не требуется специализированного оборудования или особых навыков. Все что вам понадобится – это обычная иголка или булавка. Для того чтобы разобраться как отрегулировать форсунки омывателя лобового стекла достаточно понять что они имеют шарообразную форму и беспрепятственно крутятся внутри пластмассового корпуса. Поэтому просто:

• Смело вставляем булавку в форсунку и начинаем ее поворачивать в нужном вам направлении.
• Если жидкость попадает на стекло через-чур низко, то крутим булавкой вверх.
• Если струя бьет очень сильно – это также можно исправить с иголкой.
• На иномарках у форсунок по 3 струи, которые лучше отрегулировать не одинаково. Крайние должны находиться в самых низких точках, так как они бьют по бокам автомобиля. Средние лучше направить в центральную часть лобового стекла, а оставшиеся центральные струи лучше направить в верхнюю часть стекла.

Также самостоятельно можно и почистить жиклеры омывателя своими руками.

Как чистить форсунки омывателя

Если жиклеры начали работать неправильно, то чаще всего решить проблему можно, очистив эти элементы от загрязнений. Перед тем как почистить форсунки омывателя лобового стекла подготовьте:

• булавку или швейную иглу;
• компрессор;
• шприц большого объема;
• мыло и воду.

Перед работой рекомендуется проверить уровень чистящей жидкости в бачке, так как жиклеры могут не работать из-за отсутствующей «омывайки». После этого нужно отсоединить форсунки омывателей от шлангов и чуть надавить на них до поднятия.

Далее, выполните следующие несложные шаги:

1. Промойте каждую форсунку в мыльном растворе.
2. Подключите компрессор, включите продув и обработайте жиклер под сильным давлением.
3. Если под рукой не оказалось компрессора можно использовать шприц, в который необходимо набрать воды.
4. Очистите отверстия с помощью обычной иглы или булавки.
5. Вставьте шприц в сопло и начните промывку.

Конечно, компрессор будет намного действеннее, но если форсунки сильно забились и не попускают жидкость, то с помощью подручных средств вы сможете хотя бы временно решить проблему.

Еще один способ – оставить жиклеры на ночь в мыльном растворе, а утром попробовать повторно использовать шприц или компрессор. Это будет полезно в случае особенно сильных застарелых загрязнений.

В заключении

Устанавливая форсунки омывателя фар универсальные или жиклеры для лобового стекла старайтесь настроить их таким образом, чтобы они разбрызгивали жидкость на поверхность стекла, не выходя за его пределы. Выбирая веерные жиклеры, старайтесь отдавать предпочтение тем моделям, которые были разработаны именно для вашего автомобиля, этим вы сэкономите себе время на монтаже элементов.

Артикул: 2108-5208060 , артикулы доп.: 17802

Код для заказа: 650647

• С этим товаром покупают
• показать еще

• Покупают аналоги

• Автобусы / ПАЗ / ПАЗ-42341 чертеж

• » href=»/catalog/paz-20/avtobusy-36/paz_4234-434/stekloochistitel_v_sbore_s_privodom_shetok_i_nasos_vodyanoiy_ochistki_vetrovogo_stekla-7/#part1348747″>ЖиклерОкно ветровое и заднее / Стеклоочиститель в сборе с приводом щеток и насос водяной очистки ветрового стекла

Автобусы / ПАЗ / ПАЗ-320531 чертеж

» href=»/catalog/paz-20/avtobusy-36/paz_32053-679/stekloochistitel_v_sbore_s_privodom_shetok_i_nasos_vodyanoiy_ochistki_vetrovogo_stekla-7/#part1882139″>ЖиклерОкно ветровое и заднее / Стеклоочиститель в сборе с приводом щеток и насос водяной очистки ветрового стекла

Автобусы / ПАЗ / ПАЗ-42301 чертеж

» href=»/catalog/paz-20/avtobusy-36/paz_4230-440/peredok_v_sbore_s_ostekleniem_i_lyukom-14/#part1366411″>ЖиклерПередок кузова / Передок в сборе с остеклением и люком

Грузовики и прицепы / ГАЗ / ГАЗ-33091 чертеж

» href=»/catalog/gaz-4/gruzoviki_i_pricepy-33/gaz_3309-81/stekloochistitel_i_privod__omyvatel_vetrovogo_stekla-7/#part113599″>Жиклер в сбореОкно ветровое и заднее / Стеклоочиститель и привод, омыватель ветрового стекла

Грузовики и прицепы / ГАЗ / ГАЗ-661 чертеж

» href=»/catalog/gaz-4/gruzoviki_i_pricepy-33/gaz_66-105/stekloochistitel_i_omyvatel_vetrovogo_stekla-8/#part134995″>Жиклер в сбореОкно ветровое и заднее / Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла

Грузовики и прицепы / ГАЗ / ГАЗ-33081 чертеж

» href=»/catalog/gaz-4/gruzoviki_i_pricepy-33/gaz_3308-316/stekloochistitel_i_privod__omyvatel_vetrovogo_stekla-8/#part1033071″>Жиклер в сбореОкно ветровое и заднее / Стеклоочиститель и привод, омыватель ветрового стекла

Грузовики и прицепы / ГАЗ / ГАЗ-33104 Валдай1 чертеж

» href=»/catalog/gaz-4/gruzoviki_i_pricepy-33/gaz_33104_valdaiy-794/steklo_vetrovoe_okna__steklo_okna_zadka__stekloochistitel__rele_stekloochistitelya__omyvatel_lektricheskiiy_i_oblicovka_narujnoiy_paneli_peredka_nijnyaya-6/#part2132210″>Жиклер в сбореОкно ветровое и заднее / Стекло ветровое окна, стекло окна задка, стеклоочиститель, реле стеклоочистителя, омыватель электрический и облицовка наружной панели передка нижняя

Грузовики и прицепы / ГАЗ / ГАЗ-33104 Валдай Евро 31 чертеж

» href=»/catalog/gaz-4/gruzoviki_i_pricepy-33/gaz_33104_valdaiy_evro_3-871/oblicovka_narujnoiy_paneli_peredka_nijnyaya-16/#part2252815″>Жиклер в сбореПередок кузова / Облицовка наружной панели передка нижняя

Грузовики и прицепы / ГАЗ / ГАЗ-33061 чертеж

» href=»/catalog/gaz-4/gruzoviki_i_pricepy-33/gaz_3306-22/stekloochistitel_i_privod__omyvatel-7/#part106337″>Жиклер в сбореОкно ветровое и заднее / Стеклоочиститель и привод, омыватель

Грузовики и прицепы / ГАЗ / ГАЗ-43011 чертеж

» href=»/catalog/gaz-4/gruzoviki_i_pricepy-33/gaz_4301-78/omyvatel-8/#part116933″>Жиклер в сбореОкно ветровое и заднее / Омыватель

Грузовики и прицепы / ГАЗ / ГАЗ-3309 (Евро 2)1 чертеж

» href=»/catalog/gaz-4/gruzoviki_i_pricepy-33/gaz_3309__evro_2_-866/kapot_s_armaturoiy-79/#part2249767″>Жиклер в сбореКапот, крылья, облицовка радиатора / Капот с арматурой

Грузовики и прицепы / ГАЗ / ГАЗ-33071 чертеж

» href=»/catalog/gaz-4/gruzoviki_i_pricepy-33/gaz_3307-63/stekloochistitel_i_privod-7/#part109881″>Жиклер (покупное изделие)Окно ветровое и заднее / Стеклоочиститель и привод

Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21062 чертежа

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2106-7/omyvatel_vetrovogo_stekla_i_far-13/#part18843″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель ветрового стекла и фар

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2106-7/omyvatel_vetrovogo_stekla-14/#part18873″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель ветрового стекла

Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21084 чертежа

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2108-18/omyvatel-12/#part26496″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2108-18/omyvatel-14/#part26553″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2108-18/omyvatel-11/#part26473″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2108-18/omyvatel-13/#part26526″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-210997 чертежей

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_21099-79/omyvatel-14/#part34673″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_21099-79/omyvatel-16/#part34729″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_21099-79/omyvatel-18/#part34774″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_21099-79/omyvatel-13/#part34648″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_21099-79/omyvatel-15/#part34699″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_21099-79/omyvatel-17/#part34756″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_21099-79/omyvatel-19/#part34795″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21111 чертеж

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2111-11/omyvateli-13/#part42949″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватели

Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21153 чертежа

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2115-65/omyvatel-12/#part51624″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2115-65/omyvatel-11/#part51600″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2115-65/omyvatel-10/#part51582″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21312 чертежа

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2131-73/omyvateli-16/#part61097″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватели

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2131-73/omyvateli-17/#part61132″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватели

Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2110, 2111, 21122 чертежа

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2110__2111__2112-415/omyvateli-23/#part1300621″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватели

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2110__2111__2112-415/omyvateli-22/#part1300586″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватели

Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21143 чертежа

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2114-647/omyvatel-124/#part1668715″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2114-647/omyvatel-123/#part1668688″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2114-647/omyvatel-125/#part1668733″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21052 чертежа

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2105-603/omyvatel_vetrovogo_stekla-115/#part1678105″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель ветрового стекла

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2105-603/omyvatel_vetrovogo_stekla-114/#part1678115″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель ветрового стекла

Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-212131 чертеж

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_21213-731/omyvateli-16/#part40009552″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватели

Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-3302 (ГАЗель)1 чертеж

» href=»/catalog/gaz-4/legkovye_avtomobili-30/gaz_3302__gazel_-20/stekloochistitel__rele_preryvatel_raboty_stekloochistitelya__omyvatel-6/#part93948″>Жиклер в сбореОкно ветровое и заднее / Стеклоочиститель, реле-прерыватель работы стеклоочистителя, омыватель

Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-2217 (Соболь)1 чертеж

» href=»/catalog/gaz-4/legkovye_avtomobili-30/gaz_2217__sobol_-21/steklo_vetrovogo_okna__stekloochistitel__omyvatel_lektricheskiiy__rele_stekloochistitelya-9/#part101649″>Жиклер в сбореОкно ветровое и заднее / Стекло ветрового окна, стеклоочиститель, омыватель электрический, реле стеклоочистителя

Легковые автомобили / ИЖ / ИЖ 27151 чертеж

» href=»/catalog/ij-7/legkovye_avtomobili-30/ij_2715-76/stekloochistitel_i_omyvatel_vetrovogo_stekla-12/#part162336″>Жиклер в сбореОкно ветровое и заднее / Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла

Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Granta 21901 чертеж

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_granta_2190-1236/omyvatel_vetrovogo_stekla-48/#part2980640″>Жиклер омывателяОмыватели / Омыватель ветрового стекла

Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Kalina 1119 Sport1 чертеж

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_kalina_1119_sport-1556/omyvateli-115/#part3440157″>Жиклер омывателяОмыватели / Омыватели

Легковые автомобили / ВАЗ / LADA 4×41 чертеж

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_4x4-1887/e200__omyvatel_vetrovogo_stekla-60/#part4213241″>Жиклер омывателяОмыватели / E200. Омыватель ветрового стекла

Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21071 чертеж

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2107-8/omyvateli_perednie-15/#part22227″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватели передние

Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21097 чертежей

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2109-9/omyvatel-15/#part30760″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2109-9/omyvatel-17/#part30817″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2109-9/omyvatel-19/#part30856″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2109-9/omyvatel-14/#part30734″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2109-9/omyvatel-16/#part30790″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2109-9/omyvatel-18/#part30835″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2109-9/omyvatel-13/#part30709″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21101 чертеж

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2110-10/omyvateli-13/#part38641″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватели

Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21121 чертеж

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2112-12/omyvateli-13/#part47257″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватели

Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2120 «Надежда»1 чертеж

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2120__nadejda_-245/omyvateli-10/#part54873″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватели

Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-1111 «ОКА»1 чертеж

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_1111__oka_-16/omyvatel_vetrovogo_stekla-11/#part66240″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель ветрового стекла

Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Kalina 11181 чертеж

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_kalina_1118-437/omyvateli_perednie-13/#part1356429″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватели передние

Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21133 чертежа

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2113-648/omyvatel-123/#part1668688″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2113-648/omyvatel-125/#part1668733″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2113-648/omyvatel-124/#part1668715″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Омыватель

Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21213-214i6 чертежей

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_21213_214i-1240/omyvatel_vetrovogo_stekla_i_far-46/#part2986918″>Жиклер омывателяВентиляция и отопление / Омыватель ветрового стекла и фар

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_21213_214i-1240/omyvatel_stekla_dveri_zadka-48/#part2986948″>Жиклер омывателяВентиляция и отопление / Омыватель стекла двери задка

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_21213_214i-1240/omyvatel_vetrovogo_stekla-43/#part2986866″>Жиклер омывателяВентиляция и отопление / Омыватель ветрового стекла

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_21213_214i-1240/omyvatel_vetrovogo_stekla__e_-45/#part2986902″>Жиклер омывателяВентиляция и отопление / Омыватель ветрового стекла (Е)

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_21213_214i-1240/omyvatel_vetrovogo_stekla_i_far-47/#part2986940″>Жиклер омывателяВентиляция и отопление / Омыватель ветрового стекла и фар

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_21213_214i-1240/omyvatel_vetrovogo_stekla-44/#part2986886″>Жиклер омывателяВентиляция и отопление / Омыватель ветрового стекла

Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-310291 чертеж

» href=»/catalog/gaz-4/legkovye_avtomobili-30/gaz_31029-17/stekloochistitel_i_privod__stekla__uplotniteli_i_otdelochnaya_ramka_vetrovogo_okna__nasos_vodyanoiy_ochistki_vetrovogo_stekla-6/#part82833″>Жиклер в сбореОкно ветровое и заднее / Стеклоочиститель и привод, стекла, уплотнители и отделочная рамка ветрового окна, насос водяной очистки ветрового стекла

Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-2705 (ГАЗель)1 чертеж

» href=»/catalog/gaz-4/legkovye_avtomobili-30/gaz_2705__gazel_-75/steklo_vetrovogo_okna__stekloochistitel__rele_stekloochistitelya__omyvatel_lektricheskiiy-13/#part97054″>Жиклер в сбореОкно ветровое и заднее / Стекло ветрового окна, стеклоочиститель, реле стеклоочистителя, омыватель электрический

Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-33021 чертеж

» href=»/catalog/gaz-4/legkovye_avtomobili-30/gaz_3302-294/steklo_vetrovogo_okna__stekloochistitel__oblicovka_narujnoiy_paneli_peredka_nijnyaya-9/#part924992″>Жиклер в сбореОкно ветровое и заднее / Стекло ветрового окна, стеклоочиститель, облицовка наружной панели передка нижняя

Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗель, Соболь1 чертеж

» href=»/catalog/gaz-4/legkovye_avtomobili-30/gazel__sobol-401/oblicovka_narujnoiy_paneli_peredka_nijnyaya__omyvatel_lektricheskiiy__trubki_glavnogo_cilindra_tormoza__bachok_gur-3/#part1270911″>Жиклер в сбореПередок кузова / Облицовка наружной панели передка нижняя, омыватель электрический, трубки главного цилиндра тормоза, бачок ГУР

Легковые автомобили / УАЗ / УАЗ 31601 чертеж

» href=»/catalog/uaz-5/legkovye_avtomobili-30/uaz_3160-80/okno_vetrovoe__omyvatel-12/#part186691″>Жиклер омывателяОкно ветровое и заднее / Окно ветровое, омыватель

Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Kalina 1117, 1118, 11192 чертежа

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_kalina_1117__1118__1119-1048/omyvatel_vetrovogo_stekla-170/#part2613588″>Жиклер омывателяОмыватели / Омыватель ветрового стекла

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_kalina_1117__1118__1119-1048/omyvateli-171/#part2613616″>Жиклер омывателяОмыватели / Омыватели

Легковые автомобили / ВАЗ / LADA 4×4 M1 чертеж

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_4x4_m-1456/omyvatel_vetrovogo_stekla-32/#part3239307″>Жиклер омывателяОборудование специализированное / Омыватель ветрового стекла

Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Kalina 21941 чертеж

» href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_kalina_2194-1886/e200__omyvateli-68/#part4209555″>Жиклер омывателяОмыватели / E200. Омыватели

Сегодня очередная статья серии ««Хрустальные ВАЗы» или типичные поломки отечественных автомобилей» посвящена «классике»: ВАЗ-2101, 2103, 2104, 2104, 2105, 2106 и 2107. Эти машины уже не один десяток лет колесят по нашим дорогам и, несмотря на все недочеты, о которых расскажем, их популярность по-прежнему высока.

Серия статей ‘«Хрустальные» ВАЗы или типичные поломки отечественных автомобилей’ знакомит автолюбителей с характерными неисправностями, которые возникают при эксплуатации машин АвтоВаза. Данная статья посвящена любимице охотников и рыболовов — «Ниве».

Серия статей ««Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей» рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах.

В серии статей ««Хрустальные» ВАЗы или типичные поломки отечественных автомобилей» мы расскажем Вам о характерных проблемах, которые встречаются при эксплуатации машин Волжского автомобильного завода. В данной статье речь пойдет об автомобиле ВАЗ-1111 («Ока»).

Форсунки омывателя лобового стекла — веерные универсальные или обычные?

При покупке веерных форсунок идеальный вариант – это фирменные изделия, изготовленные для конкретной модели автомобиля. Многие фирмы, производящие автомобильные аксессуары, кроме выпуска оригинальных форсунок под определенную марку машины, имеют в ассортименте свой продукции универсальные виды, которые подходят к разным моделям машин. Иногда для установки подобной форсунки требуется ее небольшая доработка.

Универсальными изделиями считаются веерные форсунки компаний SsangYong и Volvo, имеющие соответствующие номера в каталогах 30655605 и 7845009010. Обе модели идентичны по конструкции, но различаются ценой почти вдвое в пользу корейского производителя, но Вольво считаются более престижными. Они отлично подходят для автомобилей Дэу, Тойота, Мазда, Субару и т. д.

На Дэу Ланос и Шевроле Авео идеально подходят форсунки Шкода или Фольксваген с каталожным номером 3b0955985. На остальные модели автомобилей, кроме престижных моделей Мицубиси подойдут изделия американского Галант 2008 г.в. с номерами MR300201 и MR300202.

Альтернативные форсунки для престижных автомобилей выпускает Тойота, которые также могут применяться на машинах различных производителей. Но их комплект содержит только одну форсунку, и при заказе товара по каталогу, берут два комплекта. Для самостоятельной замены штатных форсунок, дополнительно приобретаются обратный клапан и тройник со шлангами.

Положительные качества веерных форсунок

• Равномерное разбрызгивание жидкости по поверхности.
• Наиболее быстро устраняется налёт и грязь.
• Наименьшая вероятность появления царапин лобового стекла.

Замена

Чтобы сделать самостоятельную замену элементов, вам нужно снять старые жиклёры. Откройте капот, если есть обшивка, ее также нужно снять и отсоедините шланги подачи воды к форсункам. Несильно надавив на нее с внутренней задней стороны капота, она легко выйдет. Если возникнет трудность, слегка подденьте элемент с внешней стороны. Установка обратно происходит точно также, только в обратной последовательности.

Чтобы установить веерные форсунки, сделав замену ими старых, стандартных, вам нужно купить новый комплект веерных форсунок. Кроме того, потребуется обратный клапан, который в форме пружинного шарика, новые шланги и тройник. Заменить форсунки на веерные стоит однозначно, если в вашем автомобиле установлены стандартные.

Преимущества и недостатки веерных форсунок

Если Вы ещё не приняли решения так ли нужно вам устанавливать веерные форсунки омывателя лобового стекла давайте разберём основные преимущества и недостатки этой конструкции.

Преимущества веерных форсунок

Более равномерная подача омывающей жидкости практически по всей площади лобового стекла. Это позволяет щеткам стеклоочистителя эффективнее очищать стекло, делая первый взмах по уже влажному стеклу, а не размазывая грязь.

Улучшается удаление всех видов твёрдых загрязнений, налёта, насекомых за счёт равномерного попадания жидкости на большую площадь.

Уменьшается риск поцарапать стекло в момент сухого хода щётки стеклоочистителя.

Некоторые автовладельцы отмечают снижение расхода стеклоомывающей жидкости.

Недостатки веерных форсунок

Веерные форсунки из-за особенностей конструкции больше подвержены обмерзанию в мороз. Именно по этому часто применяют веерные форсунки с подогревом.

Большая площадь стекла, на которую подаётся омывающая жидкость может привести к потере нормальной видимости на некоторое время, даже если стекло чистое.

Как чистить форсунки омывателя

Если жиклеры начали работать неправильно, то чаще всего решить проблему можно, очистив эти элементы от загрязнений. Перед тем как почистить форсунки омывателя лобового стекла подготовьте:

• булавку или швейную иглу;
• компрессор;
• шприц большого объема;
• мыло и воду.

Перед работой рекомендуется проверить уровень чистящей жидкости в бачке, так как жиклеры могут не работать из-за отсутствующей «омывайки». После этого нужно отсоединить форсунки омывателей от шлангов и чуть надавить на них до поднятия.

Далее, выполните следующие несложные шаги:

1. Промойте каждую форсунку в мыльном растворе.
2. Подключите компрессор, включите продув и обработайте жиклер под сильным давлением.
3. Если под рукой не оказалось компрессора можно использовать шприц, в который необходимо набрать воды.
4. Очистите отверстия с помощью обычной иглы или булавки.
5. Вставьте шприц в сопло и начните промывку.

Конечно, компрессор будет намного действеннее, но если форсунки сильно забились и не попускают жидкость, то с помощью подручных средств вы сможете хотя бы временно решить проблему.

Еще один способ – оставить жиклеры на ночь в мыльном растворе, а утром попробовать повторно использовать шприц или компрессор. Это будет полезно в случае особенно сильных застарелых загрязнений.

Что это такое

Мы уже с вами обсуждали форсунки омывателя для лобовых стекол автомобиля. Но в этот раз хочется более подробно остановиться именно на веерных устройствах.

Если вы заметили, то в последнее время многие современные авто оснащаются новыми, полезными и просто интересными решениями. Даже в базовых комплектациях недорогих машин можно встретить сиденья с подогревом, подогрев заднего стекла, ряд других девайсов и решений.

Среди них стоит выделить и веерные форсунки на стеклоочистителе. Все чаще именно их ставят на машины автопроизводители.

Как можно законно не платить транспортный налог: разбираем подробно

Рубрика: Инструкции

Отличительной особенностью веера является способ подачи воды. Если обычные струйные устройства подают 2-3 отдельные струи через специальные сопла, то здесь создается сплошной фронт из капель воды. Это позволяет одновременно покрыть большую часть лобового стекла. Внешне это похоже на раскрытый веер. Отсюда и соответствующее название.

И тут многие думают, стоит ли себе купить на Рено Логан или Меган, ВАЗ 2114, Хендай Солярис, Рено Дастер, Киа Рио или любой другой автомобиль подобное решение. Будет ли от них польза, и как изменится поведение стеклоомывателя после смены форсунок, понимают не все.

Но давайте будем откровенными. На автомобилях Тойота, Ниссан, Вольво и многих других современных иномарках уже с завода стоят вееры. Следовательно, на то есть объективные причины. Они очевидно лучше обычных струйных распылителей. Но даже если у вас Приора, Калина или Шевроле Нива, никто не запретит поменять форсунки. К тому же, других серьезных доработок в систему стеклоочистителя вносить не придется.

Преимущества и недостатки

Даже в Москве ездить на машине со струйными форсунками не стыдно. Автовладельцы должны учитывать все преимущества и недостатки своего решения, прежде чем его принимать. Ведь сколько споров ходит вокруг автомобильных мини кондиционеров.

Не всегда автомобильные новшества оправдывают финансовые вложения в них.

Потому предлагаю посмотреть на сильные и слабые стороны веерных форсунок. Это позволит вам окончательно решить, стоит ли покупать их и устанавливать, либо нет.

Начнем с положительных качеств. К ним относят:

• омывающая жидкость подается более равномерно и распределяется по всему стеклу;
• щетки работают эффективнее, проходя по влажному стеклу, а не по сухой пыли и грязи;
• лучше удаляются твердые загрязнения, налет и прилипшие насекомые;
• снижается риск поцарапать сухими щетками стекло;
• в некоторых машинах снижается расход омывающей жидкости.

Цена у них не такая высокая, потому завышенную стоимость точно не назовешь недостатком.

К негативной стороне веерных форсунок относят два основных момента.

Во-первых, из-за конструктивных особенностей такие девайсы чаще обмерзают при отрицательных температурах. Потому жителям регионов с суровой зимой лучше выбирать сразу форсунки с системой подогрева.

Во-вторых, за счет обработки большой площади лобового стекла, иногда водитель теряет контроль над происходящим впереди. То есть жидкость покрывает все стекло. Пока щетка не пройдет по нему, обзор снижается.

Недостатки условные, но и на них стоит обращать внимание.

Преимущества и недостатки форсунок веерного разбрызгивания

Главным отличием форсунок веерного типа от традиционных, подающих струи на определенные участки, является разбрызгивание моющей жидкости в виде широкого фронта мелких капель, полностью покрывающих лобовое стекло. При этом жидкость расходуется более экономично и эффективно, а стекло очищается быстрее.

Веерные форсунки отличаются следующими преимуществами:

1. Смывание загрязнений и насекомых производится быстрее и качественнее из-за равномерного смачивания всего стекла.
2. Рабочая поверхность дворников с самого начала движется по смоченной поверхности, смывая, но не растаскивая грязь. Этим достигается более быстрая очистка.
3. Веерные форсунки обладают более широким просветом, и почти никогда не забиваются.
4. Экономия незамерзающей жидкости при интенсивном использовании дворников в городских и сложных климатических условиях.
5. Универсальные веерные форсунки изготавливаются из пластика лучшего качества, что сказывается на их долговечности и отсутствии необходимости ремонта.
6. Снижение числа микроцарапин лобового стекла, появляющихся при сухом движении щеток дворников.

Слабыми сторонами веерного смачивания считаются следующие:

1. Более высокая подверженность форсунки обмерзанию в сравнении с традиционной струйной. В условиях российских северных регионов такое устройство сможет безотказно функционировать только при использовании устройства для их подогрева.
2. При набрызгивании жидкости на стекло видимость пропадает до начала работы дворников. Для отдельных водителей это становится причиной отказа от веерных форсунок, и установки струйных.

Недостатки

• Ухудшение обзорности лобового стекла(жидкость покрывает больший процент части стекла за очень короткий промежуток времени, что сильно снижает обзорность и создаёт аварийно- опасную ситуацию на дороге).
• В комплекте поставки форсунок идет всего одна штука. Так как меняется, обычно, две сразу, необходимо помнить о дозаказе.
• Несмоченные треугольники стекла слева и справа внизу.
• Смоченный треугольник сверху справа лобового стекла.
• Большой след на капоте.

Выбор форсунок

На сегодняшний день большинство автовладельцев используют веерные форсунки омывателя. Их преимущество в том, что вода на лобовое стекло попадает не капельно или парочкой струй жидкости, а сразу большим количеством мелких капель, благодаря которым – охватывается сразу большая часть стекла. Это и есть основное преимущество веерных, благодаря которому дворники начинаю работать уже по влажному стеклу, тщательно убирая осадки или грязь.

Конечно же, это обеспечивает наименьший риск того, что дворники оставят царапины на поверхности стекла, поскольку взмахи будут происходить уже не по сухой поверхности.  Многие владельцы автомобилей также утверждают, что используя именно такой вид форсунок уменьшается расход жидкости для стеклоомывателя. Единственным недостатком является их необычная конструкция, из-за чего они быстро замерзают в холодное время года, но в таком случае рекомендуется сразу выбирать и устанавливать элементы с функцией подогрева.

Есть рекомендации, что форсунки нужно выбирать оригинальные, по марке вашего автомобиля. Но такие могут дорого стоить и, в таком случае, можно подобрать неоригинальные. Альтернатива будет стоить дешевле, но в них возможны какие-то доработки. Самые распространенные форсунки, которые подходят для установки на очень многие марки автомобилей, от Вольво S80, а еще более дешевый вариант, от SsangYong.  На автомобили Дэу Ланос и Шевроле Авео прекрасно подходят от Шкоды. Также, например, на многие модели авто подходят элементы от Митсубиси Галанта две тысячи восьмого года выпуска.

В стандартной их комплектации может не быть обратного клапана. Благодаря ему происходит предупреждение стекания жидкости обратно в бачок омывателя, если не сработал подсасывающий насос.

Именно этот клапан способствует непрерывной подаче жидкости. Имеет форму подпружиненного шарика и закрывает отверстие в форсунке, если не происходит подача жидкости на стекло омывателем.

В целом, можно обойтись и без данного клапана, но тогда вам нужно будет продумать другой способ, чтобы дворники не срабатывали раньше, чем вода будет подаваться на стекло. Такой клапан можно подобрать также с разных автомобилей, например с ВАЗА 08 или 09, Тойота или Вольво.

Подбор обратного клапана стеклоочистителей

Штатная конструкция омывателя может не иметь обратного клапана, который предназначен для предупреждения стекания жидкости из шлангов обратно в бачок во время отключения подсасывающего насоса. Клапан обеспечивает непрерывность подачи жидкости особенно в момент включения насоса, так как в трубопроводы не попадает воздух через отверстия форсунок. Клапан представляет собой обычный подпружиненный шарик, который закрывает собой отверстие форсунки при отсутствии давления жидкости.

Можно использовать систему и без обратного клапана. Тогда надо предусмотреть механическую или электрическую схему задержки начала движения дворников относительно момента подачи воды.

Жидкость должна успеть пройти по шлангам от бачка до форсунок до того, как начнут работать дворники. Здесь можно использовать обратный клапан для «Жигулей» 8 и 9 модели. Можно применять и импортные клапаны, например, для марок «Вольво или для марок «Тойота» — 85321-26020. В качестве альтернативного варианта достойно внимания использование готового тройника со встроенным обратным клапаном для «Митсубиси».

Нестандартным, но приемлемым решением является применение обратного клапана, используемого в аквариумном воздушном компрессоре. Он стоит обычно в выходной трубке компрессора, обладает высокой надёжностью и эффективностью работы. Кроме него в зоомагазине можно приобрести и гибкую силиконовую трубку для изготовления патрубков на обратный клапан и форсунки, которая используются для подачи воздуха в аквариум. Эта трубка по приспособленности к перепаду температур и сроку службы намного превосходит штатные шланги, применяемые в «Жигулях».

Устанавливая форсунки омывателя фар универсальные или жиклеры для лобового стекла старайтесь настроить их таким образом, чтобы они разбрызгивали жидкость на поверхность стекла, не выходя за его пределы. Выбирая веерные жиклеры, старайтесь отдавать предпочтение тем моделям, которые были разработаны именно для вашего автомобиля, этим вы сэкономите себе время на монтаже элементов.

Веерные распылители омывателя лобового стекла. Как подобрать и установить веерные форсунки омывателя лобового стекла

Для многих автовладельцев замена форсунок омывателя, обеспечивающего очистку лобового стекла — трудоемкая задача. Не всегда ясно, как производить демонтаж, а впоследствии, и установку исправного изделия. При этом важность такой работы сложно переоценить, ведь неисправность жиклеров влечет за собой ухудшение обзора и снижение уровня безопасности на дороге. Это не удивительно, ведь, наряду с дворниками и омывающей жидкостью, распылители отвечают за скорость очистки стекла. Вот почему замена форсунок должна быть своевременной.

Как выбрать распылители

Наиболее распространенным типом форсунок, применяемых большей частью автовладельцев, являются веерные устройства. Их преимущество — в особом распылении жидкости, которая полностью покрывает стекло тысячами мелких капель. Благодаря этому, стеклоочистители, с самого начала момента очистки, двигаются по влажной поверхности, и быстрее очищают ее от загрязнений. Вот почему веерные форсунки считаются наиболее эффективными и популярными в среде автовладельцев.

Ниже смотрите видео «Замена 2х-струйных форсунок на веерные на Toyota».

Применение веерных распылителей позволяет не переживать за появление царапин, ведь каждый сантиметр дворника проходит по увлаженному, а не по сухому стеклу. Кроме того, многие автовладельцы уверяют, что применение такого типа устройств позволяет решить две задачи — улучшить качество очистки стекла и снизить расход омывающей жидкости.

Главный минус веерных форсунок заключается в необычной конструкции, из-за чего устройство боится холодов. Вот почему, при замене форсунок омывателя, для очистки лобового стекла, может потребоваться особый подход к выбору. В частности,предпочтение лучше отдавать изделиям с опцией подогрева.

Бытует мнение, что распылители должны быть оригинальными, а их выбор стоит делать в жесткой привязке к марке автомобиля. Это утверждение имеет под собой основу. С другой стороны, такие изделия стоят дороже. Иногда проще и выгодней купить, более доступные по цене, неоригинальные детали. Единственное, что может потребоваться, так это незначительная доработка.

Наиболее востребованными, благодаря своей универсальности, являются форсунки от автомобилей Ssang Yong и Volvo S80. При замене форсунок омывателя лобового стекла, на Lanos или Aveo, можно использовать распылители от автомобилей Шкода. Кроме того, некоторым авто подходят детали от Митсубиси Галант (для 2008 г.в.).

Учтите, что в комплекте распылителя может отсутствовать обратный клапан, предотвращающий возврат жидкости обратно в бачок (такое возможно, в случае отказа подсасывающего насоса). Кроме того, действие клапана обеспечивает непрерывное поступление жидкости к лобовому стеклу. Устройство выполнено в форме шарика, который подпирается пружиной и перекрывает отверстие в распылителе — при условии, если жидкость на стеклоомыватель не подается.

При желании, можно обойтись и без клапана, но, в этом случае, придется продумать иной путь блокировки работы дворников, до подачи жидкости с форсунок. Но лучше все-таки поставить клапан, который можно взять с автомобилей ВАЗ («восьмерки» или «девятки»), а также с машин Вольво или Тойота.

Как почистить распылители

Замена форсунок омывателя, обеспечивающего очистку лобового стекла, может и не потребоваться, если правильно почистить жиклеры. Главным признаком загрязнения является ухудшение работы жиклера и снижение давления подачи жидкости. Чистку форсунки можно сделать и своими руками. Все, что для этого требуется — тонкий «инструмент», в роли которого может подойти проволока, струна или булавка. Также пригодится большой шприц на 20 «кубов», мыло, компрессор и вода.

Перед началом работ, убедитесь, что проблема именно в форсунках. Сделать это несложно — отбросьте подводящую трубку и включите моторчик подачи жидкости. Если из трубки идет мощная струя, значит, распылители требуют очистки. Делайте следующее:

1. Отбросьте трубки подачи жидкости, вымойте жиклер в мыльном растворе и подключите шланг к компрессору. Теперь продуйте форсунку под давлением.
2. Наполните шприц водой и промойте сопло. С помощью тонкого предмета, почистите отверстие распылителя, а, в завершение работы, промойте его водой, с применением шприца.
3. Если на машине стоит форсунка с возможностью разборки, воспользуйтесь этой возможностью и разберите устройство, после чего возвращайте все на место.
4. В завершение, ставьте детали все на автомобиль и проверяйте работу системы.

Если последнее время засорение стало обычным явлением, проверьте бачок омывателя на факт наличия мусора.

Тонкости замены форсунок

Если требуется замена форсунок омывателя, обеспечивающего очистку лобового стекла, начните с демонтажа старых распылителей. Для этого, сделайте следующее:

• Поднимите крышку капота.
• Демонтируйте обшивку (если она стоит).
• Отбросьте трубки, по которым вода подается к жиклерам.
• Надавите на форсунку с внутренней части капота, чтобы она легко вышла. При появлении трудностей, подденьте элемент снаружи. Монтаж производите также, только по обратному алгоритму.

Для монтажа распылителей веерного типа и замены ими старых устройств, стоит купить новый комплект форсунок. Также необходим обратный клапан, имеющий форму шарика с пружинкой, тройник и новые трубки. При наличии такой возможности, замена стандартных форсунок омывателя лобового стекла, на устройства веерного типа, обязательна.

Видео: Замена 2-х струйных форсунок омывателей лобового стекла на веерные на Toyota LC 120

Если видео не показывает, обновите страницу или

Максимальная обзорность очень важна для любого водителя, поэтому производители автомобилей уделяют большое внимание процессу очистки лобового стекла, который включает в себя работу нескольких систем. Благодаря дворникам, правильному обтеканию встречными потоками воздуха и форсункам автовладельцы всегда четко и ясно видят, что происходит на дорожном полотне. Однако если одна из этих систем выйдет из строя, работа другой не сможет выполняться на нужном уровне, именно поэтому необходимо правильно подбирать такие важные элементы, как форсунки или как их еще называют жиклеры.

Чтобы приобрести правильные устройства в первую очередь необходимо разобраться в существующих типах этих деталей.

Типы форсунок

Существуют следующие разновидности жиклеров:

• Струйные — форсунки омывателя в виде полого цилиндра. Внизу конструкции находится штуцер, благодаря которому производится подключения самой форсунки к шлангу. В верхней части находится распылитель. Сила подачи жидкости в этом случае можно настроить с помощью специального винта.
• Веерные форсунки. Особенностью такой конструкции является наличие множества распылителей (не менее 3). Также стоит отметить, что жидкость проходит в этом случае через более узкий канал, благодаря чему жидкость распыляется с большим давлением.

Первый тип чаще встречается на «немолодых» автомобилях, а также на авто отечественного производства, например, форсунки омывателя лобового стекла ваз 2110 имеют струйную конфигурацию. На иномарках и машинах произведенных за последние годы уже устанавливаются веерные жиклеры.

Форсунки омывателя, разработанные по современным технологиям, отличаются не только удобством эксплуатации, но и простотой установки. Однако и у этих элементов есть свои недостатки.

Преимущества и недостатки веерных форсунок омывателя

Благодаря удачной конструкции веерных жиклеров на стекло попадает не узкая струя, как в случае со струйными моделями, а широкий мелкодисперсный поток, который покрывает практически всю «лобовуху». Среди других достоинств стоит выделить следующие:

• Благодаря хорошему распылению, грязь растворяется более эффективно, в результате чего происходит экономия жидкости.
• Если в случае со струйными жиклерами, дворники начинают работать чуть раньше, чем жидкость попадает на стекло, то веерные модели подключаются одновременно с дворником. Это позволяет защитить стекло от царапин.

Если говорить о недостатках, то автолюбители выделили следующие нюансы:

• Жиклеры веерного типа быстро покрываются льдом при отрицательных температурах. Чтобы избегать таких неприятностей приходится докупать дополнительную систему обогрева для омывателей.
• Так как на стекло попадает сразу большое количество жидкости, видимость снижается на несколько секунд, пока дворники не начнут работать.

Как видите, недостатки у такой системы тоже есть, но все их можно решить. Главное, правильно подобрать жиклеры для своего авто.

Как выбрать форсунки омывателя

Лучше всего выбирать жиклеры именно для вашего автомобиля. Если сравнить веерные форсунки омывателя лобового стекла ВАЗ 2114 и аналогичные детали для иномарки, то они будут отличаться. Конечно, эти отличия не критичны и всегда можно подогнать деталь для вашей марки авто, но в этом случае монтаж будет намного сложнее.

Либо можно приобрести универсальные изделия, которые подходят для разных машин. Такими элементами считаются форсунки с номерами 30655605 и 7845009010. Они представлены в каталогах Volvo и Sang Yong. Оба жиклера абсолютно идентичны с одной разницей — корейская деталь будет стоить почти вдвое меньше, чем шведский аналог. Во всем остальном оба изделия можно использовать как форсунки омывателя лобового стекла Ford, Mazda, Subaru, Daewoo и для других моделей.

Еще один альтернативный вариант предлагает концерн Toyota, но при покупке жиклеров под каталожным номером 85381-АА042 от этого производителя стоит учитывать, что они продаются по 1 штуке. Поэтому при оформлении заказа через интернет необходимо добавить в корзину два наименования. После приобретения изделий их можно установить самостоятельно.

Как заменить форсунки омывателя

Процесс замены форсунок одинаков для всех автомобилей. Перед началом работы необходимо подготовить новые шланги, по которым будет проходить «омывайка». Для этих целей хорошо подойдет трубка, которая используется для аквариумов.

После этого необходимо выполнить следующие шаги:

1. Уберите обивку и аккуратно вытяните пластиковые пистоны.
2. Снимите буферные поролоновые прокладки. Обычно они держатся на скотче, поэтому для их обратной установки необходимо подготовить немного свежей клейкой ленты.
3. Отсоедините накладки на пластиковые детали.
4. Уберите шланги, через которые подается жидкость.
5. Снимите старые форсунки.
6. Подключите патрубок к новым жиклерам.
7. Подключите обратный клапан к патрубкам жиклеров и трубам.
8. Проверьте работу системы.

При замене штатных форсунок требуется также приобрести обратный клапан, который не будет допускать «отката» жидкости, из-за которого дворники часто начинают работать задолго до того, как на стекле появится чистящий состав.

Иногда новые форсунки омывателей не работают, как полагается (жидкость льется слишком высоко или наоборот низко, со смещением в сторону и так далее) и в этом случае может потребоваться дополнительная регулировка деталей.

Как отрегулировать жиклеры омывателей

Для регулировки форсунок не требуется специализированного оборудования или особых навыков. Все что вам понадобится — это обычная иголка или булавка. Для того чтобы разобраться как отрегулировать форсунки омывателя лобового стекла достаточно понять что они имеют шарообразную форму и беспрепятственно крутятся внутри пластмассового корпуса. Поэтому просто:

• Смело вставляем булавку в форсунку и начинаем ее поворачивать в нужном вам направлении.
• Если жидкость попадает на стекло через-чур низко, то крутим булавкой вверх.
• Если струя бьет очень сильно — это также можно исправить с иголкой.
• На иномарках у форсунок по 3 струи, которые лучше отрегулировать не одинаково. Крайние должны находиться в самых низких точках, так как они бьют по бокам автомобиля. Средние лучше направить в центральную часть лобового стекла, а оставшиеся центральные струи лучше направить в верхнюю часть стекла.

Также самостоятельно можно и почистить жиклеры омывателя своими руками.

Как чистить форсунки омывателя

Если жиклеры начали работать неправильно, то чаще всего решить проблему можно, очистив эти элементы от загрязнений. Перед тем как почистить форсунки омывателя лобового стекла подготовьте:

• булавку или швейную иглу;
• компрессор;
• шприц большого объема;
• мыло и воду.

Перед работой рекомендуется проверить уровень чистящей жидкости в бачке, так как жиклеры могут не работать из-за отсутствующей «омывайки». После этого нужно отсоединить форсунки омывателей от шлангов и чуть надавить на них до поднятия.

1. Промойте каждую форсунку в мыльном растворе.
2. Подключите компрессор, включите продув и обработайте жиклер под сильным давлением.
3. Если под рукой не оказалось компрессора можно использовать шприц, в который необходимо набрать воды.
4. Очистите отверстия с помощью обычной иглы или булавки.
5. Вставьте шприц в сопло и начните промывку.

Конечно, компрессор будет намного действеннее, но если форсунки сильно забились и не попускают жидкость, то с помощью подручных средств вы сможете хотя бы временно решить проблему.

Еще один способ — оставить жиклеры на ночь в мыльном растворе, а утром попробовать повторно использовать шприц или компрессор. Это будет полезно в случае особенно сильных застарелых загрязнений.

В заключении

Устанавливая форсунки омывателя фар универсальные или жиклеры для лобового стекла старайтесь настроить их таким образом, чтобы они разбрызгивали жидкость на поверхность стекла, не выходя за его пределы. Выбирая веерные жиклеры, старайтесь отдавать предпочтение тем моделям, которые были разработаны именно для вашего автомобиля, этим вы сэкономите себе время на монтаже элементов.

Забитые форсунки стеклоомывателя – довольно распространенная проблема. Как правило, источником является автомобильный воск или лак, который создает закупорку в верхней части форсунки, препятствуя распылению жидкости на лобовое стекло. Несмотря на все неудобства, эту проблему достаточно просто устранить. Если же очистить засор не удается, в замене форсунки тоже нет ничего сложного.

Шаги

Устранение засора в форсунках стеклоомывателя

1. Прислушайтесь к насосу стеклоомывателя. Прежде чем приступить к прочистке форсунок, включите их и прислушайтесь к низкому гулу насоса стеклоомывателя. Если форсунки засорены, то, несмотря на отсутствие распыления, вы все равно услышите работу насоса.

   • Если вы не уверены, что насос включен, попросите друга встать возле капота и послушать его снаружи автомобиля.
   • Если насос не слышно, его необходимо заменить.

2. Осмотрите форсунки на предмет наружной закупорки. Найдите форсунки в верхней части капота, возле лобового стекла, и выясните причину закупорки. Зачастую автомобильный воск или лак может забить сопла форсунок, тем самым препятствуя корректному распылению жидкости.

   • Вытрите весь воск или лак, который мешает работе форсунок.

3. Возьмите булавку, чтобы прочистить глубокий засор. Если удаление засора не очистит форсунку достаточно для распыления стеклоомывателя, попробуйте прочистить сопла с булавкой или иглой. Просуньте булавку во все отверстия форсунки, после каждого раза очищая ее от удаляемой грязи.

   • Не вставляйте булавку слишком глубоко, иначе потом не сможете ее вытащить.
   • Не проталкивайте иглу слишком сильно в заднюю часть форсунки, чтобы ненароком не сломать ее или форсунку.

4. Просуньте проволоку через форсунку. Если булавка оказалась слишком короткой, чтобы очистить засор в форсунке, залезьте под капот и отсоедините шланг в нижней части форсунки. После этого протяните тонкую проволоку через нижнюю часть форсунки вверх к соплу. Если сопло имеет несколько отверстий, протяните проволоку несколько раз, пока не прочистите оба отверстия.

   • Гитарные струны идеально подходят для этой задачи, поскольку обладают достаточной жесткостью, чтобы пройти через форсунку.
   • Также можно использовать зачищенный электрический провод.

   Замачивание или замена форсунок

   1. Отсоедините шланг от нижней части форсунки. Резиновый шланг на дне форсунки удерживается на месте исключительно благодаря давлению, которое он оказывает на сопло, так что сниматься он должен с относительной легкостью.

      • Сожмите шланг указательным и большим пальцем в области сопла и потяните его на себя, чтобы снять.
      • Если шланг вдруг застрянет, возьмите плоскогубцы и покрутите его вперед-назад, чтобы освободить.

   2. Используйте плоскогубцы, чтобы вытащить форсунку из капота. Форсунки стеклоомывателя закреплены пластмассовыми задвижками. Возьмите плоскогубцы и вдавите задвижки в форсунку, а затем потяните их вверх.

      • При нажатой задвижке форсунка должна спокойно вытаскиваться из отверстия в капоте.
      • Не бойтесь сломать задвижки, если решили полностью заменить форсунки. В противном же случае постарайтесь их не повредить.

   3. Вытащите форсунки из капота. Снова опустите капот и потяните за форсунку вверх, вытаскивая ее из отверстия. Если вы уже позаботились о задвижках, то форсунка должна выскочить из отверстия без какого-либо сопротивления.

      • Если форсунка где-то застрянет, откройте капот и сожмите зажимы плоскогубцами, чтобы снова их отсоединить.
      • Будьте осторожны, чтобы не повредить краску на капоте, пока будете вытаскивать форсунки.

   4. Замочите форсунки в миске с уксусом. Возможно, у вас получится избавиться от засоров в форсунках, замочив их на какое-то время в миске с уксусом. Поводите форсунками немного в уксусе, чтобы тот непременно проник в закупорки. Вытащите форсунки через несколько минут из уксуса и промойте их.

      • Попробуйте подуть в форсунку после споласкивания, чтобы узнать, прочистилась ли закупорка.
      • Если форсунка прочистилась, верните ее обратно на автомобиль.

   5. Установите новые форсунки стеклоомывателя. Не важно, купили ли вы новые форсунки стеклоомывателя или возвращаете очищенные, процесс установки остается таким же. Вставьте форсунку через отверстие в верхней части капота так, чтобы сопла были направлены на лобовое стекло. Когда они окажутся в самом низу, пластиковые зажимы разойдутся в стороны и будут удерживать форсунки на месте.

      • Как только форсунка окажется на месте, подключите к ней стеклоомыватель.
      • Запустите двигатель и включите новые форсунки, чтобы убедиться, что они работают правильно.

   Осмотр и починка трубок стеклоомывателя

   1. Осмотрите трубки, идущие от бачка с омывающей жидкостью. Если форсунки стеклоомывателя не распыляют омывающую жидкость на лобовое стекло, проблема может крыться в обрыве или перекручивании шланга, идущего от бачка с омывающей жидкостью до форсунки. Осмотрите трубки на предмет закупорки или повреждений.

      • Начните осмотр с бачка и следуйте по трубкам вплоть до форсунок, закрепленных на капоте.
      • Ищите признаки протечек, изгибов и других возможных повреждений.

Струйные жиклеры для омывания лобового стекла, установленные на заводе, не всегда обеспечивают должной очистки поверхности. Они быстро забиваются, да и сама эффективность работы оставляет желать лучшего. Лучший вариант — веерные форсунки омывателя лобового стекла.

Веерные форсунки омывателя лобового стекла

В чем их особенности? Как выбрать эти узлы для автомобиля? О каких особенностях монтажа стоит знать? Рассмотрим эти моменты более детально.

Назначение

Веерные форсунки отличаются более совершенной конструкцией, подразумевающей «капельное» распределение жидкости по большей площади лобового стекла, что обеспечивает быструю и эффективную очистку поверхности дворниками. В отличие от изделий струйного типа, где подача происходит 2-3 струями в определенное место.

Плюсы и минусы веерных форсунок омывателя лобового стекла

Перед покупкой и монтажом веерных форсунок, важно изучить их особенности, положительные и отрицательные качества.

К достоинствам верных форсунок стоит отнести:

1. Эффективное удаление загрязнений с поверхности стекла. Благодаря качественному распылению, дворникам легче справиться с грязью, пылью и даже засохшими насекомыми.

2. Полная обработка лобового стекла, за счет чего снижается риск образования царапин. В случае применения струйных жиклеров стеклоочистители проходят определенное расстояние по сухому стеклу.

3. Снижение расхода омывающей жидкости. При эксплуатации автомобиля в холодное время года приходится покупать «незамерзайку» — специальную жидкость, выдерживающую низкие температуры. Веерные форсунки позволяют снизить расход дорогостоящего состава, и сохранить средства в кошельке.

4. Дворники при первом же взмахе перемещаются по влажной поверхности. Как следствие, загрязнения лучше удаляются, а не размазываются по стеклу, как это происходит обычно.

Недостатки веерных форсунок:

1. После подачи жидкости через жиклеры, стекло покрывается множеством мелких капель. При этом видимость ухудшается до момента, пока стеклоочистители не пройдут первый цикл. Эта особенность, как правило, и раздражает автовладельцев, которые предпочитают струйные форсунки. Нельзя забывать, что потеря контроля дорожной обстановки даже на долю секунды, может привести к ДТП.

Струйные форсунки лобового стекла

2. Жиклеры веерного типа быстрее обмерзают на холоде. Вот почему автовладельцам, проживающим в северных регионах, важно задуматься о форсунках с подогревом.

Правила выбора веерных форсунок омывателя лобового стекла

Оптимальный вариант — покупка оригинальных жиклеров, которые подходят для работы на конкретном транспортном средстве. Большое количество фирм занимаются выпуском таких изделий, поэтому подобрать жиклер под конкретную модель и марку не составляет труда.

Если оригинальную деталь найти не удалось, доступна альтернатива — универсальные веерные форсунки. Их особенность заключается в возможности монтажа на целую группу марок и моделей транспортных средств. В крайних случаях, могут потребоваться небольшие конструктивные доработки.

Как вариант — покупка жиклеров от производителей Вольво или Ссанг Йонг (каталожные номера — 30655605 и 7845009010). Если выбирать из двух типов, большей универсальностью могут похвастаться детали корейского бренда. Их достоинства — низкая стоимость и возможность установить на целую группу авто — Мазда, Тойота, Дэу и прочие.

Какой выбрать обратный клапан?

В заводской конструкции омывающего устройства часто не предусмотрено обратного клапана. Задача механизма — защита от стекания рабочей жидкости обратно в бачок омывателя в момент снятия питания с насоса. При этом клапан гарантирует непрерывную очистку лобового стекла. Конструктивно это обычный шарик с пружинкой, который перекрывает выход из жиклера при отсутствии давления.

Обратный клапан

Допускается применение веерных форсунок и без установки клапана. Но в этом случае требуется альтернативное решение — задержка движения стеклоочистителей по отношению к подаче жидкости. Она может быть организована двумя путями — с помощью электрической схемы или механических устройств. Благодаря такой переделке, омывающий состав проходит расстояние от емкости с жидкостью до жиклеров до момента, когда начнут работать дворники.

Применять можно следующие виды клапанов:

• Обратные клапана для ВАЗ-2108 или 2109.
• Зарубежного производства (для Volvo или Toyota).
• Готовый тройник с клапаном от Mitsubishi.
• Обратный клапан из компрессора аквариума. Преимущества — надежность и эффективность.

Продается устройство в магазине зоотоваров. Здесь же можно приобрести кусок трубки из силикона для создания патрубков. Такое изделие выдерживает повышенные температуры и отличается большим ресурсом (даже в сравнении с заводскими трубками, устанавливаемыми на ВАЗ).

Как смонтировать веерные форсунки?

Вопреки распространенному мнению, установка веерных форсунок лобового стекла не вызывает сложностей. Алгоритм действий следующий:

1. Демонтируйте обивку (теплоизоляцию), смонтированную на капоте (если она предусмотрена). Действуйте осторожно, чтобы не поломать хрупкие пистоны из пластика. Доставайте их специальным инструментом или с помощью пары отверток.

2. Снимайте прокладки из поролона, которые удерживаются на скотче двустороннего типа (в процессе монтажа вам потребуется новый кусок).

3. Отбрасывайте накладки на пластиковых элементах.

5. Демонтируйте старые устройства. Они могут удерживаться на раме или капоте с применением креплений из пластика или гаек.

6. Ставьте веерные жиклеры (без крепления) и подводите к ним патрубки.

7. Подключайте обратные клапана к трубопроводам и патрубкам жиклеров, после чего фиксируйте их.

8. Убедитесь, что устройство нормально работает, а поток распыления капелек падает на ветровое стекло. Закрепите жиклеры.

Видео по установке веерных форсунок.

Учтите, что веерные форсунки омывателя лобового стекла для автомобилей ВАЗ или других авто часто требуют регулировки после монтажа, но у них нет угла наклона (вроде бы сейчас есть регулируемые форсунки, кто знает напишите в комментариях).

Изменить угол наклона, высоты или направления, стоит скорректировать основание жиклеров при помощи подпила, подрезки или наращивания основания. Здесь могут потребоваться специальные прокладки из пластика или резины. Важно, чтобы в результате регулировки жидкость покрывала стекло и не выходила за его границы.

Не секрет, что обзорность ветрового стекла напрямую влияет на безопасность вождения автомобиля. Иногда водитель сталкивается с трудностями — на поверхность лобового попадает грязь, снег и мошкара. Тогда обзорность снижается в несколько раз, и даже один объект, который не увидел водитель, может привести к самым неприятным последствиям. Например, ночью из-за обочины может появиться пешеход, которого автолюбитель заметит в самый последний момент. Только тогда понимаешь, насколько важно держать стекло в чистоте. А чтобы подобных происшествий было как можно меньше, все автомобили укомплектовываются специальными средствами для очистки лобового стекла. Их три: омывающая жидкость, дворники и форсунки. Неработоспособность или отсутствие хотя бы одной из этих деталей исключает возможность очистки ветрового стекла. В сегодняшней статье мы хотели бы уделить внимание именно форсункам. Они хоть и кажутся на первый взгляд мелочными, но без их присутствия стекло будет всегда загрязненным.

На данный момент существуют две разновидности данных устройств:

• Струйная форсунка омывателя лобового стекла (укомплектовывалась на все автомобили 80-90 годов выпуска).
• Веерная (считается более современной и эффективной).

И действительно, в последнее время большую популярность получили омывателя лобового стекла. «Форд Фокус» и многие другие легковые автомобили сейчас снабжаются именно такими устройствами. Вообще принцип действия данной детали одинаковый, и он не менялся с годами. Сегодняшняя форсунка омывателя лобового стекла, как и ее «предки», разбрызгивает омывающую жидкость по определенной части кузова с большим давлением.

Различие между струйным и веерным устройствами заключается лишь в технологии разбрызгивания. Если первая подает жидкость на стекло струей (откуда и название), то вторая делает это мелкими каплями по всей площади лобового. Замена форсунок омывателя лобового стекла почти одинаковая, как и их внешняя конструкция.

Плюсы и минусы данных устройств

Веерная деталь, в отличие от струйной, более равномерно разбрызгивает жидкость по поверхности стекла. Последний вариант направляет средство только на малую площадь лобового, а уже потом дворники размазывают его по поверхности. Стеклоочиститель в таком случае издает неприятный скрипящий звук, в то время как веерные аналоги равномерно обрабатывают стекло, а дворники тихо прочищают его до блеска в считанные секунды. При этом поверхность практически не царапается, так как все происходит без лишнего сопротивления и с наилучшим скольжением.

Однако все же есть вещи, в которых струйная форсунка омывателя лобового стекла превосходит веерную. Дело в том, что последний элемент при разбрызгивании жидкости напрочь лишает водителя обзорности, так как рассеивается мгновенно всем слоем по периметру лобового. Несколько секунд машина управляется вслепую. Водителю ничего не остается, как доверять своей интуиции и крепким рукам. А за этот небольшой промежуток времени может случиться очень много. Поэтому здесь струйная форсунка омывателя лобового стекла однозначно лидирует.

Как подобрать и установить веерные форсунки омывателя лобового стекла. Как отрегулировать веерные форсунки омывателя лобового стекла Веерные форсунки омывателя лобового стекла на ВАЗ 2114

Как часто автолюбитель не может даже отправиться в поездку на своей машине, если вдруг перестает работать смывка водительского обзора. И это нормально, если закончится жидкость, или каналы просто забиты. Хуже того, когда вышли из строя сами «оросители».

Здесь необходимо заменить форсунки омывателя лобового стекла.К счастью, эти оросители можно купить очень недорого. Но почему они приходят в негодность? Причин тому несколько, мы перечисляем их ниже:

• постоянные засоры приводят к непоправимому налипанию грязи в отверстиях;
• перепадов температуры и постоянной влажности, из-за чего отверстия заполняются ржавчиной;
• замерзание воды может привести к растрескиванию.

Конечно, при любом подозрении на неисправность этих агрегатов, необходимо обязательно сначала попытаться их почистить.Почему можно взять иглу из шприца и аккуратно воткнуть ее в отверстие детали, откуда распыляется жидкость.

Однако, когда чистка не помогает, а проверка электродвигателя системы показывает его неисправность, то есть отсутствие шума с ее стороны, необходимо заменить электродвигатель омывателя лобового стекла.

В случае, когда двигатель закачивает омывающую жидкость в форсунки, и она разбрызгивается где-то под капотом, то есть происходит разрыв шланга — в этом случае негерметичный шланг омывателя подлежит замене.

Как исправить полив на ВАЗ

Допустим, на автомобиле ВАЗ произошла поломка. Поговорим сначала о «десятой» семье. Для замены форсунок омывателя на ВАЗ 2110 пригодятся следующие инструменты:

Начало работы.

1. Первым делом демонтируем решетку воздухозаборника.
2. Далее, открутив крепеж, снимаем декоративную накладку.
3. Открутив винты крепления неисправных элементов, демонтируем последние.
4. Вытаскиваем концы трубок из демонтированных элементов.
5. Устанавливаем новые детали и собираем в обратной последовательности.

Если на «двенадцатой» модели вышли из строя опрыскиватели, то дефектные омыватели лобового стекла на ВАЗ 2112 заменяем по точно такой же технологии.

Однако бывает, что вышла из строя помпа системы орошения омывающей жидкости (из-за того, что, скажем, в минусовую погоду включалась система, заполненная водой). Затем для замены «мертвого» мотора омывателя лобового стекла придется снять аккумулятор, снять системный бачок, отсоединить провода и переустановить блок.

А теперь поговорим о самарской семье. Для замены форсунок от ВАЗ 2114 возьмем какой-нибудь инструмент, а именно плоскогубцы.

Здесь все намного проще. Давайте начнем.

1. Открывая капот, находим наши битые детали.
2. Вытаскиваем из них шланги.
3. Аккуратно сдавливая зажимы снизу плоскогубцами, вытаскиваем дефектные узлы.
4. Устанавливаем новые в обратной последовательности.

А вот как идет замена Калины. Из инструмента берется только отвертка. Начните с открытия капота.

1. Вытащите зажимы облицовки капота с помощью приспособления.
2. Снимите облицовку.
3. Снимите трубки с разбитых жиклеров.
4. Дефектные элементы вынимают и устанавливают новые. Потом все идет обратно.

Теперь о Приоре. Для замены форсунок омывателя от Приоры берем следующие аксессуары:

отвертка плоская
• ;
• кусок ткани.

Вот что мы делаем.

1. Уложив четверной кусок ткани, поддеваем бракованный элемент инструментом и вытаскиваем из отверстия капюшона.
2. Снимаем с него патрубок.
3. Установите новую деталь в обратном порядке.

Однако картина будет более детальной, если обратиться к популярным иномаркам.

Что делать с иномарками

Для замены форсунок лобового стекла на Рено Логан нам понадобятся плоскогубцы.

Действуем вот так.

1. Открывая капот, находим бракованный элемент.
2. Снимаем с него гибкую трубку.
3. Осторожно сожмите зажимы плоскогубцами и вытащите разбрызгиватель.
4. Установка новой запчасти производится в обратной последовательности.

Как видите, для этого автомобиля очень легко провести весь процесс своими руками.

Несколько иная ситуация с корейской иномаркой. Для замены форсунки омывателя стекла на Киа Сид необходимо использовать — плоскую отвертку. Что мы делаем.

1. Осторожно вставьте наконечник инструмента со стороны передних сидений автомобиля под жиклер. Затем нажимаем защелку.
2. Выносим сломанную часть себе.
3. Отсоедините гибкую трубку от демонтированного элемента.
4. Устанавливаем новый опрыскиватель, двигаясь по пунктам назад.

Здесь отметим, что замена на Solaris осуществляется практически так же. Только отверткой нужно действовать немного иначе. Точнее нужно взять две отвертки. Подденьте одну из насадок со стороны окна, а вторую — со стороны внутренней части вытяжки.


А вот при замене форсунок омывателя лобового стекла на Chevrolet Trailblazer мы действуем один на один, как в только что данной инструкции.

Заменить форсунки омывателя стекол на Опель Астра намного сложнее.В этой машине, чтобы добраться до разбитых форсунок, необходимо предварительно отстегнуть поводки дворников, сняв колпачки и открутив гайки. А потом еще нужно демонтировать пластиковую панель, на которой крепится сменная фурнитура. Вытащить их из панели больше не сложно.

Стоимость такой несложной операции невысока

Нетрудно предположить, что стоимость выполнения такой простой операции в автосервисе столь же невелика. А если кто-то боится что-то сломать, может смело идти на СТО.

Ориентировочные цены для России указаны в этой таблице.

Вот средние данные по переустановке жиклеров системы иномарки. А при необходимости замены насоса омывателя лобового стекла стоимость такой операции будет вдвое дороже.

Установленные на заводе форсунки омывателя лобового стекла не всегда очищают поверхность должным образом. Они быстро забиваются, а сама эффективность оставляет желать лучшего. Оптимальный вариант — веерные форсунки омывателя лобового стекла.

В чем их особенности? Как выбрать эти запчасти для своего автомобиля? О каких особенностях монтажа стоит знать? Рассмотрим эти моменты подробнее.

Назначение

Зубчатые форсунки отличаются более совершенной конструкцией, предполагающей «капельное» распределение жидкости по большей площади лобового стекла, что обеспечивает быструю и эффективную очистку поверхности дворниками. В отличие от изделий струйного типа, где подача происходит 2-3 струями в определенное место.

Плюсы и минусы веерных форсунок омывателя лобового стекла

Перед покупкой и установкой веерных форсунок важно изучить их особенности, положительные и отрицательные качества.

К преимуществам правильных форсунок можно отнести:

1. Эффективное удаление грязи со стеклянной поверхности. Благодаря качественному опрыскиванию дворники легче справляются с грязью, пылью и даже засохшими насекомыми.
2. Полная обработка лобового стекла, снижающая риск появления царапин.В случае струйных форсунок дворники проходят определенное расстояние по сухому стеклу.
3. Снижение расхода омывающей жидкости. При эксплуатации автомобиля в холодное время года необходимо покупать «антифриз» — специальную жидкость, выдерживающую низкие температуры. Зубчатые насадки позволяют снизить расход дорогостоящего состава и сэкономить деньги в кошельке.
4. Дворники лобового стекла при первом же движении движутся по влажной поверхности. В результате грязь лучше удаляется, а не размазывается по стеклу, как это обычно бывает.

Недостатки веерных форсунок:

1. После подачи жидкости через форсунки стекло покрывается множеством мелких капелек. В этом случае видимость ухудшается до того момента, пока дворники не пройдут первый цикл. Эта функция обычно раздражает владельцев автомобилей, предпочитающих форсунки. Нельзя забывать, что потеря контроля над дорожной обстановкой даже на доли секунды может привести к аварии.

Форсунки лобового стекла

1. Вентиляторные форсунки быстрее замерзают на морозе.Именно поэтому автовладельцам, живущим в северных регионах, важно задуматься о подогреваемых форсунках.

Правила выбора роликовых форсунок омывателя лобового стекла

Оптимальный вариант — покупка оригинальных реактивных самолетов, подходящих к конкретному транспортному средству. Производством такой продукции занимается большое количество компаний, поэтому выбрать струю под конкретную модель и марку не составит труда.

Если оригинальную деталь найти не удалось, есть альтернатива — универсальные веерные форсунки.Их особенность заключается в возможности установки на целую группу марок и моделей автомобилей. В крайних случаях могут потребоваться незначительные улучшения конструкции.

В качестве альтернативы можно приобрести реактивные самолеты у производителей Volvo или Ssang Yong (каталожные номера — 30655605 и 7845009010). Выбирая между двумя типами, детали корейского бренда могут похвастаться большей универсальностью. Их преимущества — невысокая стоимость и возможность установки на целую группу автомобилей — Mazda, Toyota, Daewoo и другие.

Как выбрать обратный клапан?

Заводская конструкция омывателя часто не включает обратный клапан. Задача механизма — не допустить обратного слива рабочей жидкости в бачок омывателя в момент отключения питания от насоса. При этом клапан обеспечивает постоянную очистку лобового стекла. Конструктивно это обычный шар с пружиной, перекрывающий выход из сопла при отсутствии давления.

Обратный клапан

Допускается использование веерных форсунок без установки клапана. Но в этом случае требуется альтернативное решение — задержка движения дворников по отношению к подаче жидкости.Его можно организовать двумя способами — с помощью электрической схемы или механических устройств. Благодаря этому изменению моющий состав проходит расстояние от емкости с жидкостью до форсунок, пока дворники не начнут работать.

Могут использоваться следующие типы клапанов:

• Клапаны обратные для ВАЗ-2108 или 2109.
• Иностранное производство (для Volvo или Toyota).
• Готовый тройник с клапаном от Mitsubishi.
• Обратный клапан от компрессора аквариума. Преимущества — надежность и эффективность.

Аппарат продается в зоомагазине. Здесь вы также можете приобрести кусок силиконовой трубки для создания сосков. Такое изделие выдерживает повышенные температуры и имеет большой ресурс (даже по сравнению с заводскими трубками, устанавливаемыми на ВАЗ).

Как установить веерные форсунки?

Вопреки распространенному мнению, установить веерные форсунки на лобовое стекло несложно. Алгоритм действий следующий:

1. Снимите обивку (изоляцию) с крышки (если имеется).Будьте осторожны, чтобы не сломать хрупкие пластиковые колпачки. Вытащите их с помощью специального инструмента или пары отверток.
2. Удалите прокладки из пеноматериала, которые удерживаются на двусторонней ленте (вам понадобится новая деталь во время установки).
3. Выбросьте накладки на пластиковые предметы.
4. Снимите трубки, подающие жидкость к заводским форсункам.
5. Демонтировать старые устройства. Их можно прикрепить к раме или вытяжке с помощью пластиковых креплений или гаек.
6. Установить веерные форсунки (без креплений) и подвести к ним патрубки.
7. Подсоедините обратные клапаны к трубопроводам и патрубкам, а затем закрепите их.
8. Убедитесь, что устройство работает исправно и брызги капель падают на лобовое стекло. Закрепите форсунки.

Видео по установке сопла вентилятора

Обратите внимание, веерообразные форсунки омывателя лобового стекла для автомобилей ВАЗ или других автомобилей часто требуют регулировки после установки, но у них нет угла наклона (вроде бы сейчас есть регулируемые форсунки, кто знает, пишите в комментариях).

Чтобы изменить угол наклона, высоту или направление, стоит отрегулировать основание форсунок с помощью выемки, обрезки или наращивания основания. Для этого могут потребоваться специальные пластиковые или резиновые прокладки. Важно, чтобы в результате регулировки жидкость покрывала стекло и не выходила за его границы.

Многие автовладельцы задумались об установке веерообразных форсунок омывателя лобового стекла вместо штатных. Зубчатые форсунки имеют ряд преимуществ, распыляя воду на большую площадь стекла, улучшая видимость, а это влияет на безопасность и снижает расход омывающей жидкости.Зачем нужны вентиляторные форсунки, в чем их преимущества и недостатки, сколько стоят вентиляторные форсунки и как их выбрать для своего автомобиля — об этом читайте в нашей статье.

Зубчатые форсунки омывателя

Что такое веерные форсунки омывателя

В последнее время многие автопроизводители начали устанавливать на свои модели веерные форсунки омывателя лобового стекла, которые отличаются тем, что подача жидкости омывателя лобового стекла к стеклу осуществляется не через две или три отдельных форсунки, но мелкими каплями, падающими сразу на большую площадь лобового стекла.Отличия в работе классических двухструйных форсунок омывателя от веерных очень хорошо видно на этом видео.

На одном автомобиле одновременно устанавливаются как обычные форсунки (слева), так и форсунки вентилятора (справа).

Зубчатые форсунки

Достоинства и недостатки веерных форсунок омывателя ветрового стекла

Если вы еще не решили, действительно ли вам нужно устанавливать веерные форсунки омывателя лобового стекла, рассмотрим основные достоинства и недостатки данной конструкции.

Преимущества веерных форсунок:

Недостатки веерных форсунок:

Выбор веерных форсунок

Первый и самый простой вариант — подбор оригинальных форсунок специально для вашего автомобиля. Иногда такие форсунки поставляются как опция или как элемент более богатой комплектации.

Если оригинальные форсунки вентилятора не предусмотрены специально для вашей модели или вы хотите сэкономить, вам следует подумать о выборе альтернативных форсунок, которые сразу подойдут к вашему автомобилю или с небольшими доработками.Правда, сразу скажу — универсальных веерных форсунок омывателя лобового стекла не существует! То есть то, что идеально подходит для одной модели, может совершенно не подходить для другой (чаще всего из-за угла наклона они распыляются либо низко, либо на крышу).

Самый распространенный вариант, который пестрит новостями в Интернете, — это форсунки от Volvo S80, артикул Volvo 30655605. Подходит для самых разных автомобилей. Есть примеры установки на Toyota, Subaru, Daewoo (и некоторые корейцы), Mazda (3 и 6) и ряд других.

Зубчатые форсунки Volvo 30655605

Стоимость 350 руб. За штуку.

Кстати, информации по этому поводу гораздо меньше, но есть очень интересный, а главное абсолютно идентичный и недорогой вариант — это Ssang Yong 7845009010. По сути, это точный клон форсунок омывателей VOLVO 30655605. — соответственно, подойдут такие же автомобили. Стоимость 160 рублей за штуку! как говорится, почувствуйте разницу.

форсунки вентилятора Ssang Yong 7845009010

Еще один хороший и очень популярный вариант — форсунки вентилятора Camry (номер 85381-AA042).Подходит ко многим машинам, на драйве много положительных отзывов и цена вполне демократичная (около 300 рублей за штуку).

На Дэу Ланос и Шевроле Авео хорошо подходят форсунки от VW-Skoda, каталожный номер 3b0955985. Стоимость около 300 рублей за штуку.

Практически на все модели Mitsubishi, кроме Grandis, Pajero Sport, Pajero 4, Outlander XL, устанавливаются форсунки от американского Galant 2008 года выпуска. Каталожные номера MR300201 и MR300202. Цена около 400 руб.

Установка веерных форсунок омывателя

Установка веерных форсунок вместо штатных форсунок, как правило, не вызывает особых затруднений. В зависимости от модели автомобиля форсунки могут быть установлены как без дополнительных доработок, так и с некоторыми нюансами, связанными, например, с регулировкой форсунок по высоте. На некоторых автомобилях площадь распыления может быть очень высокой. Решить эту проблему можно, подложив под заднюю часть форсунки пломбу или два-три слоя изоленты.Иногда нижняя часть корпуса веерного сопла оказывается немного шире установленных ранее струйных аналогов. в этом случае придется немного заточить корпус, чтобы насадка встала на место.

Что необходимо для установки веерных форсунок

• комплект веерных форсунок омывателя;
• клапан обратный;
• шланги новые;
• тройник.

Выбор обратного клапана

Обратный клапан необходим для установки веерообразных форсунок омывателя ветрового стекла, поэтому, если он отсутствует в системе подачи омывающей жидкости на вашем автомобиле, его необходимо приобрести и установить.

Назначение обратного клапана — обеспечить стабильное давление в системе и предотвратить попадание жидкости в резервуар сразу после выключения насоса. Именно благодаря обратному клапану при включении омывателя жидкость без задержки подается на веерные форсунки омывателя и дворники не царапают сухое стекло.

Устраивается такой вентиль довольно просто. Внутри находится подпружиненный шар, который блокирует проход омывающей жидкости при отсутствии давления в системе.

Требуется только один клапан, он устанавливается перед тройником. Если мы поместим его перед каждым соплом, это уменьшит силу струи.

Клапан омывателя от Тойота 85321-26020 вполне подойдет. Стоимость 50 руб.

Обратный клапан Toyota 85321-26020

Порядок установки вентиляторных форсунок:

Если площадь распыления веерных форсунок очень большая или, наоборот, слишком низкая, единственный способ решить эту проблему — положите пломбу или два-три слоя изоленты под заднюю или переднюю часть насадки.

Есть еще вопросы. Вы хотите что-то добавить? Оставляйте свои комментарии!

bwiper.ru

Выбор веерообразных универсальных форсунок для омывателя ветрового стекла

Максимальная обзорность важна для любого водителя, поэтому производители автомобилей уделяют большое внимание процессу очистки лобового стекла, который включает в себя несколько систем. Благодаря дворникам, правильной подаче встречных воздушных потоков и форсункам автовладельцы всегда четко и ясно видят, что происходит на проезжей части.Однако в случае выхода из строя одной из этих систем работа другой не сможет быть выполнена на необходимом уровне, поэтому необходимо правильно подбирать такие важные элементы, как форсунки или как их еще называют форсунки.

Чтобы получить нужные устройства, сначала необходимо понять, какие типы этих компонентов существуют.

Типы форсунок

Существуют следующие типы форсунок:

• Jet — форсунки омывателя в виде полого цилиндра. Внизу конструкции находится штуцер, благодаря которому к шлангу подключается сама насадка. Вверху находится баллончик с распылителем. В этом случае силу подачи жидкости можно регулировать с помощью специального винта.
• Зубчатые форсунки. Особенностью такой конструкции является наличие множества насадок (не менее 3-х). Также стоит отметить, что жидкость в этом случае проходит по более узкому каналу, из-за чего жидкость распыляется с большим давлением.

Первый тип чаще встречается на автомобилях «среднего возраста», а также на отечественных, например, форсунки омывателя лобового стекла ВАЗ 2110 имеют струйную конфигурацию.На иномарки и автомобили последних лет уже устанавливаются веерные форсунки.

Форсунки омывателя, разработанные с использованием современных технологий, отличаются не только удобством использования, но и простотой установки. Однако у этих элементов есть и свои недостатки.

Достоинства и недостатки веерных форсунок омывателя

Благодаря удачной конструкции веерных форсунок на стекло падает не узкая струя, как в случае струйных моделей, а широкая мелкодисперсная струя, покрывающая почти все все «лобовое стекло». К другим преимуществам относятся следующие:

• Благодаря хорошему распылению грязь растворяется более эффективно, что приводит к экономии жидкости.
• Если в случае струйных форсунок дворники начинают работать немного раньше, чем жидкость попадает в стекло, то модели с вентилятором подключаются одновременно со стеклоочистителем. Это защищает стекло от царапин.

Если говорить о недостатках, то автомобилисты выделили следующие нюансы:

• Вентиляторные жиклеры быстро покрываются льдом при минусовых температурах.Чтобы избежать подобных неприятностей, придется покупать дополнительную систему обогрева стиральных машин.
• Поскольку в стекло сразу попадает большое количество жидкости, видимость снижается на несколько секунд, пока дворники не начнут работать.

Как видите, у такой системы тоже есть недостатки, но все они решаемы. Главное — правильно подобрать жиклеры для своей машины.

Как выбрать форсунки омывателя

Лучше всего выбирать форсунки специально для вашего автомобиля. Если сравнить веерные форсунки омывателя лобового стекла ВАЗ 2114 и аналогичные детали для иномарки, то они будут другими. Конечно, эти отличия не критичны и вы всегда можете подогнать деталь под марку вашего автомобиля, но в этом случае установка будет намного сложнее.

Вы также можете приобрести универсальные продукты, подходящие для разных машин. Такими элементами считаются форсунки с номерами 30655605 и 7845009010. Они представлены в каталогах Volvo и Sang Yong.Оба самолета абсолютно идентичны с одним отличием — корейская деталь будет стоить почти вдвое дешевле шведской. В противном случае оба продукта можно использовать в качестве форсунок для омывателей лобового стекла Ford, Mazda, Subaru, Daewoo и других моделей.

Другой вариант предлагает Toyota, но при покупке форсунок по каталожному номеру 85381-AA042 у этого производителя следует иметь в виду, что они продаются 1 штукой. Поэтому при оформлении заказа через Интернет необходимо добавить в корзину два товара. После покупки товаров вы можете установить их самостоятельно.

Как заменить форсунки омывателя

Процесс замены форсунок одинаков для всех автомобилей. Перед началом работы необходимо подготовить новые шланги, по которым будет проходить «стирка». Для этих целей хорошо подойдет трубка, которая используется для аквариумов.

После этого необходимо выполнить следующие действия:

1. Снимите обивку и осторожно вытащите пластиковые заглушки.
2. Снимите подушечки из буферной пены.Обычно они приклеиваются к ленте, поэтому вам нужно приготовить новую клейкую ленту, чтобы переустановить их.
3. Снимите пластиковые крышки.
4. Снимите шланги, по которым подается жидкость.
5. Снимите старые форсунки.
6. Подсоедините трубу к новым жиклерам.
7. Подсоедините обратный клапан к форсункам и трубам.
8. Проверить работу системы.

При замене стандартных форсунок также необходимо приобрести обратный клапан, который не даст жидкости «откатываться назад», из-за чего дворники часто начинают работать задолго до того, как на стекле появится чистящий состав.

Иногда новые форсунки омывателя не работают должным образом (жидкость льется слишком высоко или наоборот, низко, смещение в сторону и т. Д.), И в этом случае может потребоваться дополнительная регулировка деталей.

Как отрегулировать форсунки омывателя

Для регулировки форсунок не требуется специального оборудования или специальных навыков. Все, что вам нужно, это обычная игла или английская булавка. Чтобы разобраться, как отрегулировать форсунки омывателя лобового стекла, достаточно понять, что они имеют сферическую форму и свободно вращаются внутри пластикового корпуса.Поэтому просто:

• Не стесняйтесь вставлять штифт в сопло и начинать поворачивать его в нужном вам направлении.
• Если жидкость попадает в стакан слишком низко, поверните штифт вверх.
• Если струя попадает очень сильно, это также можно исправить с помощью иглы.
• На иномарках форсунки имеют 3 жиклера, которые лучше не регулировать одинаково. Крайние должны быть в самых нижних точках, так как они ударяются о борта машины. Средние жиклеры лучше направить в центральную часть лобового стекла, а остальные центральные жиклеры лучше направить в верхнюю часть стекла.

Так же можно самостоятельно почистить форсунки омывателя своими руками.

Как почистить форсунки омывателя

Если форсунки стали работать некорректно, то чаще всего проблему можно решить, очистив эти элементы от загрязнений. Перед очисткой форсунок омывателя лобового стекла подготовьте:

• английскую булавку или швейную иглу;
• компрессор;
• шприц большого объема;
• мыло и вода.

Перед началом работ рекомендуется проверить уровень очищающей жидкости в баке, так как форсунки могут не работать из-за отсутствия «омывателя».После этого нужно отсоединить форсунки омывателя от шлангов и слегка надавить на них, пока они не поднимутся.

1. Вымойте каждую форсунку в мыльном растворе.
2. Подключить компрессор, включить продувку и подать высокое давление на жиклер.
3. Если под рукой нет компрессора, можно использовать шприц, в который нужно набрать воду.
4. Прочистите отверстия обычной иглой или булавкой.
5. Вставьте шприц в насадку и начните промывку.

Конечно, компрессор будет намного эффективнее, но если форсунки сильно забиты и не пропускают жидкость, то с помощью подручных средств можно хотя бы временно решить проблему.

Другой способ — оставить форсунки в мыльной воде на ночь и попробовать повторно использовать шприц или компрессор утром. Это будет полезно в случае особенно стойких старых загрязнений.

На хранении

При установке универсальных форсунок омывателей фар или форсунок лобового стекла постарайтесь отрегулировать их так, чтобы они распыляли жидкость на поверхность стекла, не выходя за ее пределы.Выбирая форсунки, старайтесь отдавать предпочтение тем моделям, которые были разработаны специально для вашего автомобиля, это сэкономит вам время на сборку элементов.

avto-moto-shtuchki. ru

Как правильно отрегулировать форсунки омывателя автомобиля, типы форсунок омывателя

Безопасность автомобиля зависит от многих факторов, в том числе и от видимости. Водитель должен понимать, что происходит вокруг машины на 360 градусов, а для этого используются стекла и зеркала. Водитель получает большую часть информации через лобовое стекло, которое не должно иметь трещин, сколов, преломлять световые лучи и иным образом мешать обзорности.

В случае дождя или снега видимость окружающей среды через лобовое стекло ухудшается из-за его загрязнения. Для очистки лобового стекла от бочки омывателя через форсунки к нему подается соответствующее средство, которое подхватывается дворниками и размазывается по поверхности стекла, очищая его. Распылительные форсунки обязательно должны попадать в зону действия дворников и не закрывать видимость водителю струей воды. Для этого их нужно настроить, и в этой статье мы рассмотрим, как это сделать.

Форсунки омывателя лобового стекла бывают двух типов — форсунки и веерные. У большинства машин есть струйные варианты, и чаще всего таких насадок бывает две-три. Зубчатые форсунки можно установить самостоятельно, выбрав вариант для конкретного автомобиля. Можно выделить следующие преимущества веерных форсунок омывателя ветрового стекла перед струйными:

Однако веерные форсунки омывателя имеют два существенных недостатка по сравнению с струйными форсунками, из-за которых многие водители не устанавливают их на автомобили:

• В российских реалиях, где температура воздуха сильно колеблется и часто оказывается ниже нуля, сопла вентилятора могут замерзнуть.Чтобы этого не произошло, используется специальная система обогрева;
• Распыление антифриза такими форсунками происходит практически по всей поверхности лобового стекла. Это хорошо с точки зрения безопасности дворников и стекол, но плохо с точки зрения обзорности. Водитель практически полностью перестает получать информацию через лобовое стекло.

Чтобы струя из форсунок омывателя не мешала поступлению информации, форсунки необходимо правильно отрегулировать после установки.

Как отрегулировать форсунки омывателя

Любой тип форсунки омывателя можно настроить. Они представляют собой пластиковый корпус, в котором установлено несколько форсунок (чаще всего 2 или 3). Эти форсунки имеют форму шара и могут регулироваться по желанию водителя. Для регулировки форсунки омывателя достаточно иметь простую иглу, с помощью которой можно плавно повернуть их в нужном направлении.

Если автомобиль оборудован трехструйными форсунками, нет необходимости устанавливать их все на одной высоте по высоте.Желательно, чтобы крайние форсунки омывателя лобового стекла были направлены в самые низкие точки. Благодаря этому удастся защитить стекло от микроцарапин (которые могут возникнуть, если дворники будут «ходить по сухому»), а распыляемая жидкость не будет закрывать обзор водителю. Центральную форсунку омывателя необходимо отрегулировать так, чтобы она касалась верхней части стекла.

На каждой конкретной машине водитель должен сам решить, насколько комфортно работать форсункам лобового стекла. Не стоит пренебрегать их настройкой, на это нужно потратить всего пару минут, чтобы не было проблем с обзорностью во время движения при чистке лобового стекла.

OkeyDrive.ru

Зубчатые форсунки омывателя лобового стекла: как они работают

Хорошая обзорность лобового стекла всегда играла ведущую роль в безопасном движении автомобиля. А как известно, безопасность важна абсолютно для всех участников дорожного движения. Видимость резко ухудшается из-за погодных условий, таких как снег, проливной дождь, туман и грязь на лобовом стекле. Очень частое явление для активных автомобилистов — сбитые насекомые, которых может быть несколько подряд даже за небольшой промежуток времени.

В такой ситуации очень важны скорость и качество очистки лобового стекла. Элементами, которым доверена эта ответственная задача, являются дворники, форсунки и жидкость для стирки.

В этом контексте будут рассмотрены форсунки, их положительные и отрицательные качества, а также возможные варианты установки омывателя лобового стекла автомобиля.

Что такое веерные форсунки?

В последнее время многие автопроизводители начали устанавливать на свои модели форсунки омывателя лобового стекла веерного типа, которые отличаются тем, что подача жидкости омывателя лобового стекла к стеклу осуществляется не двумя-тремя отдельными форсунками, а передней небольшой капли сразу падают на большую площадь лобового стекла.

Современные автомобили все чаще оснащаются вентиляторными форсунками омывателя лобового стекла. Энтузиасты тюнинга знакомы с форсунками ряда автомобилей Volvo. Это самые распространенные и популярные форсунки, которые хорошо себя зарекомендовали.

Но есть и альтернативы. Например, концерн Toyota бизнес-класса, который также имеет возможность предложить форсунки этого типа. Не забывайте, что в комплект входит только одна насадка, поэтому если товар выбран из каталога, то заказ следует повторить или оформить дважды.

Достоинства и недостатки веерных форсунок

Если вы еще не решили, действительно ли вам нужно устанавливать веерные форсунки омывателя лобового стекла, давайте рассмотрим основные достоинства и недостатки данной конструкции.

Преимущества веерных форсунок

Более равномерная подача омывающей жидкости практически по всей площади лобового стекла. Это позволяет щеткам стеклоочистителя очищать стекло более эффективно, проводя первый проход по уже влажному стеклу, а не размазывая грязь.

Улучшено удаление всех видов твердой грязи, налета, насекомых за счет равномерного попадания жидкости на большую площадь.

Снижает риск поцарапать стекло при работе щетки стеклоочистителя всухую.

Некоторые автовладельцы отмечают уменьшение расхода омывающей жидкости.

Недостатки веерных форсунок

Зубчатые форсунки в силу конструктивных особенностей более подвержены промерзанию на морозе. Именно поэтому часто используются веерные форсунки с подогревом.

Большая площадь стекла, на которую подается омывающая жидкость, может на некоторое время привести к потере нормальной видимости, даже если стекло чистое.

Выбор форсунок веерообразной формы

Первый и самый простой вариант — подбор оригинальных форсунок специально для вашего автомобиля. Иногда такие форсунки поставляются как опция или как элемент более богатой комплектации. Если оригинальные форсунки вентилятора не предусмотрены специально для вашей модели или вы хотите сэкономить, стоит подумать о выборе альтернативных форсунок, которые сразу подойдут к вашему автомобилю или с небольшими доработками.

Самый распространенный вариант, который пестрит новостями в Интернете, — это форсунки от Volvo S80, артикул Volvo 30655605. Подходит для самых разных автомобилей. Есть примеры установки на Toyota, Subaru, Daewoo, Mazda и ряд других.

Кстати, информации об этом гораздо меньше, но есть очень интересный, а главное абсолютно идентичный и недорогой вариант — это Ssang Yong 7845009010. По сути, это точный клон вентиляторной мойки VOLVO. насадки — соответственно подойдут такие же автомобили.

На Дэу Ланос и Шевроле Авео хорошо подходят форсунки от VW-Skoda, каталожный номер 3b0955985. Стоимость около 300 рублей за штуку. Практически все модели, кроме Grandis, Pajero Sport, Pajero 4, Outlander XL, подходят к форсункам от американского Galant 2008. Каталожные номера MR300201 и MR300202.

Выбор обратного клапана стеклоочистителя

В стандартной конструкции шайбы может не быть обратного клапана, который предназначен для предотвращения вытекания жидкости из шлангов обратно в резервуар при выключении всасывающего насоса.Клапан обеспечивает непрерывность подачи жидкости, особенно при включенном насосе, так как воздух не попадает в трубопроводы через отверстия форсунок. Клапан представляет собой обычный подпружиненный шар, который закрывает отверстие сопла при отсутствии давления жидкости.

Система также может использоваться без обратного клапана. Затем необходимо предусмотреть механическую или электрическую схему задержки начала движения дворников относительно момента подачи воды.

Жидкость должна успеть пройти по шлангам от резервуара к форсункам, прежде чем дворники начнут работать. Здесь можно использовать обратный клапан для моделей Lada 8 и 9. Также можно использовать импортные клапаны, например, для марок Volvo или для марок Toyota — 85321-26020. Как вариант, заслуживает внимания использование готовой тройника со встроенным обратным клапаном для Mitsubishi.

Нестандартным, но приемлемым решением является использование обратного клапана в аквариумном воздушном компрессоре.Обычно он стоит в выпускном патрубке компрессора и отличается высокой надежностью и эффективностью. Кроме него в зоомагазине также можно приобрести гибкую силиконовую трубку для изготовления насадок для обратного клапана и насадки, которые используются для подачи воздуха в аквариум. По приспособляемости к температурным перепадам и сроку службы эта трубка намного превосходит стандартные шланги, используемые в «Жигулях».

Особенности монтажа веерных форсунок

Установка веерных форсунок вместо стандартных форсунок, как правило, не вызывает особых затруднений.В зависимости от модели автомобиля форсунки могут быть установлены как без дополнительных доработок, так и с некоторыми нюансами, связанными, например, с регулировкой форсунок по высоте. На некоторых автомобилях площадь распыления может быть очень высокой.

Эту проблему можно решить, поместив уплотнение или два или три слоя изоленты под заднюю часть сопла. Иногда нижняя часть корпуса веерного сопла оказывается немного шире установленных ранее струйных аналогов.в этом случае придется немного заточить корпус, чтобы насадка встала на место.

Что нужно для установки веерных форсунок?

Для замены стандартных форсунок на веерные необходимо приобрести:

Набор форсунок веерообразных омывателей;

Клапан обратный;

Новые шланги;

Тройник.

Обратный клапан необходим, если он совместим с системой подачи омывающей жидкости на вашем автомобиле. Его задача — обеспечить стабильное давление в системе и не допустить попадания жидкости в емкость сразу после выключения насоса.Именно благодаря обратному клапану при включении омывателя жидкость без задержки подается на веерные форсунки омывателя. Нужен только один клапан и устанавливается перед тройником. Если мы поместим его перед каждым соплом, это уменьшит силу струи.

Клапан омывателя Toyota в порядке. Стоимость 20 гривен.

Порядок установки веерных форсунок

Поднимите капот и снимите облицовку, если таковая имеется.

Снимите трубки подачи жидкости с форсунок.

Демонтировать стандартные форсунки. Для этого откройте зажимы и сдвиньте их вверх с места.

Подключите обратный клапан, если он не предусмотрен.

Установить форсунки веерных омывателей на прежние места. При необходимости измените.

Подсоедините шланги подачи жидкости к форсункам.

Регулировка веерных форсунок омывателя

Зубчатые форсунки омывателя лобового стекла не требуют регулировки. Как правило, в корпус вставляется только сама веерная насадка, в которой просто нет движущихся элементов.Соответственно регулировать нечего.

Если площадь распыления веерных форсунок очень велика или, наоборот, слишком мала, единственный способ решить эту проблему — это наклеить уплотнение или два или три слоя изоленты под заднюю или переднюю часть сопло.

Подпишитесь на наши ленты в Facebook, ВКонтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Было ли это полезно?

Автопроизводители стремятся поддерживать максимальную видимость с места водителя.В этом помогает качественная очистка лобового стекла. За этот процесс отвечают несколько систем, в том числе работа «дворников», правильный поток встречных воздушных потоков. Веерообразные форсунки омывателя лобового стекла улучшают обзор.

Этот тип гидроочистки является более совершенной технологией, чем классические струйные конструкции. Водитель может самостоятельно установить понравившиеся ему опрыскиватели на свою модель автомобиля.

Оптимальный вариант — приобрести данный элемент конструкции под конкретную модель автомобиля.Удобство этого варианта в том, что вам не нужно будет что-то корректировать или укорачивать / удлинять. Но можно сэкономить и купить универсальные веерные форсунки омывателя лобового стекла. Они будут работать так же, но на этапе установки могут возникнуть небольшие проблемы.

Если «универсалы» выпускает известный производитель, то автомобилист может не почувствовать разницы в качестве с оригинальным товаром. Срок службы и гарантия тоже будут долгими. Единственная разница будет в цене и торговой марке.

Производством универсальных шайб занимаются такие концерны, как Ssang Yong, Volvo, Toyota. Из них наиболее приемлемая цена — на корейскую продукцию. Разница со скандинавскими товарами достигает 2 раз.

Японская компания специализируется на запчастях для автомобилей премиум-класса. Но у азиатского производителя есть один нюанс. Заказать стиральную машину можно будет не в паре, а индивидуально. Поэтому нужно быть внимательнее при оформлении удаленной заявки на получение.

Правильная замена форсунки омывателя лобового стекла вместо штатного спрея подразумевает наличие дополнительных элементов, таких как тройники, шланги для проводки и обратный клапан.

Отрицательные и положительные стороны использования веерных форсунок

Благодаря своей конструкции форсунка этого типа подает мелкодисперсную широкую струю на лобовое стекло. Он проходит по прозрачной плоскости максимальным фронтом. Старые моечные машины обеспечивали только направленную струю под давлением в определенное место на лобовом стекле.

Сравнение шайб

За счет максимального распыления веерной форсунки происходит экономичный поток жидкости из бака. Это также приводит к более эффективному растворению грязи с помощью спрея.

Преимущества вентиляторных форсунок:

• уважение к щеткам стеклоочистителя и поверхности стекла, так как движение резины по поверхности начинается уже во влажном состоянии, и нет царапин на стекле и износа дворников;
• равномерное смачивание всей поверхности обеспечивает качественное удаление со стекла пыли, грязи, насекомых;
• экономное использование омывающей жидкости;
• прозрачность стекла не снижается от возможных микроцарапин при протирании его сухими «дворниками».

Недостатки системы при использовании роликовых шайб:

Форсунки
• могут быстро покрываться ледяной коркой при отрицательных температурах; чтобы этого не произошло, необходимо установить дополнительные системы обогрева зоны мойки;
• сразу после распыления на стекло видимость для водителя значительно снижается, поэтому их необходимо использовать осознанно и при тщательном отслеживании дорожной обстановки.

Работа обратного клапана в системе омывателя

Не все гидросооружения стеклоочистителей имеют в своем контуре обратный клапан.Наличие такой детали позволяет жидкости оставаться в шлангах, не перетекая обратно в резервуар. Удобство заключается в том, что при включении насоса подача воды осуществляется без промедления и «дворники» не царапают сухое стекло.

Обратный клапан

Внутри такого клапана находится подпружиненный шарик. Именно он перекрывает проход «незамерзающего» обратно при отсутствии давления от помпы в системе. Если этот элемент не установлен, то необходимо будет установить электронную задержку запуска движения «дворников» в цепь.

Можно установить клапан на любую иномарку. Подойдет как европейская, так и азиатская части. Некоторые смельчаки даже придумали для установки в этот контур клапаны от аквариумных компрессоров.

Процесс установки

Алгоритм замены или установки новых шайб состоит из следующих шагов:

• избавляемся от обивки моторного отсека, которая крепится к поверхности при помощи пластиковых фиксаторов;
• удалить звукоизоляционный слой поролона, который крепился на двусторонний скотч;
• отсоединить гидравлические шланги, ведущие к штатным опрыскивателям;
• снимаем штатные форсунки, открутив крепеж от капота;
• монтируем веерные форсунки на шланги омывателя автомобиля;
• включаем в цепь обратный клапан и закрепляем в подкапотном пространстве;
• проводим пробное напыление незакрепленного устройства;
• при качественной работе схемы жестко монтируем все элементы на свои места.

Максимальная видимость важна для любого водителя, поэтому производители автомобилей уделяют большое внимание процессу очистки лобового стекла, который включает в себя несколько систем. Благодаря дворникам, правильной подаче встречных воздушных потоков и форсункам автовладельцы всегда четко и ясно видят, что происходит на проезжей части. Однако в случае выхода из строя одной из этих систем работа другой не сможет быть выполнена на необходимом уровне, поэтому необходимо правильно подбирать такие важные элементы, как форсунки или как их еще называют форсунки.

Чтобы получить нужные устройства, вам сначала нужно понять, какие типы этих частей существуют.

Типы форсунок

Существуют следующие типы форсунок:

• Jet — форсунки омывателя в виде полого цилиндра. Внизу конструкции находится штуцер, благодаря которому к шлангу подключается сама насадка. Вверху находится баллончик с распылителем. В этом случае силу подачи жидкости можно регулировать с помощью специального винта.
• Зубчатые форсунки.Особенностью такой конструкции является наличие множества насадок (не менее 3-х). Также стоит отметить, что жидкость в этом случае проходит по более узкому каналу, из-за чего жидкость распыляется с большим давлением.

Первый тип чаще встречается на автомобилях «среднего возраста», а также на отечественных, например, форсунки омывателя лобового стекла ВАЗ 2110 имеют струйную конфигурацию. На иномарки и автомобили последних лет уже устанавливаются веерные форсунки.

Форсунки омывателя, разработанные с использованием современных технологий, отличаются не только удобством использования, но и простотой установки. Однако у этих элементов есть и свои недостатки.

Достоинства и недостатки веерных форсунок

Благодаря удачной конструкции веерных форсунок на стекло падает не узкая струя, как в случае струйных моделей, а широкая мелкодисперсная струя, покрывающая почти все все «лобовое стекло». К другим преимуществам относятся следующие:

• Благодаря хорошему распылению грязь растворяется более эффективно, что приводит к экономии жидкости.
• Если в случае струйных форсунок дворники начинают работать немного раньше, чем жидкость попадает в стекло, то модели с вентилятором подключаются одновременно со стеклоочистителем. Это защищает стекло от царапин.

Если говорить о недостатках, то автомобилисты выделили следующие нюансы:

• Вентиляторные жиклеры быстро покрываются льдом при минусовых температурах. Чтобы избежать подобных неприятностей, придется покупать дополнительную систему обогрева стиральных машин.
• Поскольку в стекло сразу попадает большое количество жидкости, видимость снижается на несколько секунд, пока дворники не начнут работать.

Как видите, у такой системы тоже есть недостатки, но все они решаемы. Главное — правильно подобрать жиклеры для своей машины.

Как выбрать форсунки омывателя

Лучше всего выбирать форсунки специально для вашего автомобиля. Если сравнить веерные форсунки омывателя лобового стекла ВАЗ 2114 и аналогичные детали для иномарки, то они будут другими. Конечно, эти отличия не критичны и вы всегда можете подогнать деталь под марку вашего автомобиля, но в этом случае установка будет намного сложнее.

Вы также можете приобрести универсальные продукты, подходящие для разных машин. Такими элементами считаются форсунки с номерами 30655605 и 7845009010. Они представлены в каталогах Volvo и Sang Yong. Оба самолета абсолютно идентичны с одним отличием — корейская деталь будет стоить почти вдвое дешевле шведской.В противном случае оба продукта можно использовать в качестве форсунок для омывателей лобового стекла Ford, Mazda, Subaru, Daewoo и других моделей.

Другой вариант предлагает Toyota, но при покупке форсунок по каталожному номеру 85381-AA042 у этого производителя следует иметь в виду, что они продаются 1 штукой. Поэтому при оформлении заказа через Интернет необходимо добавить в корзину два товара. После покупки товаров вы можете установить их самостоятельно.

Как заменить форсунки омывателя

Процесс замены форсунок одинаков для всех автомобилей. Перед началом работы необходимо подготовить новые шланги, по которым будет проходить «стирка». Для этих целей хорошо подойдет трубка, которая используется для аквариумов.

После этого необходимо выполнить следующие действия:

1. Снимите обивку и осторожно вытащите пластиковые заглушки.
2. Снимите подушечки из буферной пены. Обычно они приклеиваются к ленте, поэтому вам нужно приготовить новую клейкую ленту, чтобы переустановить их.
3. Снимите пластиковые крышки.
4. Снимите шланги, по которым подается жидкость.
5. Снимите старые форсунки.
6. Подсоедините трубу к новым жиклерам.
7. Подсоедините обратный клапан к форсункам и трубам.
8. Проверить работу системы.

При замене стандартных форсунок также необходимо приобрести обратный клапан, который не даст жидкости «откатываться назад», из-за чего дворники часто начинают работать задолго до того, как на стекле появится чистящий состав.

Иногда новые форсунки омывателя не работают должным образом (жидкость льется слишком высоко или наоборот, низко, смещение в сторону и т. Д.), И в этом случае может потребоваться дополнительная регулировка деталей.

Как отрегулировать форсунки омывателя

Для регулировки форсунок не требуется специального оборудования или специальных навыков. Все, что вам нужно, это обычная игла или английская булавка. Чтобы разобраться, как отрегулировать форсунки омывателя лобового стекла, достаточно понять, что они имеют сферическую форму и свободно вращаются внутри пластикового корпуса. Поэтому просто:

• Не стесняйтесь вставлять штифт в сопло и начинать поворачивать его в нужном вам направлении.
• Если жидкость попадает в стакан слишком низко, поверните штифт вверх.
• Если струя попадает очень сильно, это также можно исправить с помощью иглы.
• На иномарках форсунки имеют 3 жиклера, которые лучше не регулировать одинаково. Крайние должны быть в самых нижних точках, так как они ударяются о борта машины. Средние жиклеры лучше направить в центральную часть лобового стекла, а остальные центральные жиклеры лучше направить в верхнюю часть стекла.

Так же можно самостоятельно почистить форсунки омывателя своими руками.

Как почистить форсунки омывателя

Если форсунки стали работать некорректно, то чаще всего проблему можно решить, очистив эти элементы от загрязнений. Перед очисткой форсунок омывателя лобового стекла подготовьте:

• английскую булавку или швейную иглу;
• компрессор;
• шприц большого объема;
• мыло и вода.

Перед началом работ рекомендуется проверить уровень очищающей жидкости в баке, так как форсунки могут не работать из-за отсутствия «омывателя».После этого нужно отсоединить форсунки омывателя от шлангов и слегка надавить на них, пока они не поднимутся.

1. Вымойте каждую форсунку в мыльном растворе.
2. Подключить компрессор, включить продувку и подать высокое давление на жиклер.
3. Если под рукой нет компрессора, можно использовать шприц, в который нужно набрать воду.
4. Прочистите отверстия обычной иглой или булавкой.
5. Вставьте шприц в насадку и начните промывку.

Конечно, компрессор будет намного эффективнее, но если форсунки сильно забиты и не пропускают жидкость, то с помощью подручных средств можно хотя бы временно решить проблему.

Другой способ — оставить форсунки в мыльной воде на ночь и попробовать повторно использовать шприц или компрессор утром. Это будет полезно в случае особенно стойких старых загрязнений.

На хранении

При установке универсальных форсунок омывателей фар или форсунок лобового стекла постарайтесь отрегулировать их так, чтобы они распыляли жидкость на поверхность стекла, не выходя за ее пределы.Выбирая форсунки, старайтесь отдавать предпочтение тем моделям, которые были разработаны специально для вашего автомобиля, это сэкономит вам время на сборку элементов.

Распылитель лобового стекла. Выбираем веерные универсальные форсунки омывателя лобового стекла. Достоинства и недостатки форсунок веерного омывателя

Максимальная видимость важна для любого водителя, поэтому производители автомобилей уделяют большое внимание процессу очистки лобового стекла, который включает в себя несколько систем. Благодаря дворникам, правильному обтеканию встречных потоков воздуха и форсункам автовладельцы всегда четко и ясно видят, что происходит на проезжей части. Однако в случае выхода из строя одной из этих систем работа другой не сможет быть выполнена на необходимом уровне, поэтому необходимо правильно подбирать такие важные элементы, как форсунки или как их еще называют форсунки.

Чтобы получить нужные устройства, вам сначала нужно понять, какие типы этих частей существуют.

Типы форсунок

Существуют следующие типы форсунок:

• Jet — форсунки омывателя в виде полого цилиндра.Внизу конструкции находится штуцер, благодаря которому к шлангу подключается сама насадка. Вверху находится баллончик с распылителем. В этом случае силу подачи жидкости можно регулировать с помощью специального винта.
• Зубчатые форсунки. Особенностью такой конструкции является наличие множества насадок (не менее 3-х). Также стоит отметить, что жидкость в этом случае проходит по более узкому каналу, из-за чего жидкость распыляется с большим давлением.

Первый тип чаще встречается на автомобилях «среднего возраста», а также на отечественных, например, форсунки омывателя лобового стекла ВАЗ 2110 имеют струйную конфигурацию.На иномарки и автомобили последних лет уже устанавливаются веерные форсунки.

Форсунки омывателя, разработанные с использованием современных технологий, отличаются не только удобством использования, но и простотой установки. Однако у этих элементов есть и свои недостатки.

Достоинства и недостатки веерных форсунок

Благодаря удачной конструкции веерных форсунок на стекло падает не узкая струя, как в случае струйных моделей, а широкая мелкодисперсная струя, покрывающая почти все все «лобовое стекло».К другим преимуществам относятся следующие:

• Благодаря хорошему распылению грязь растворяется более эффективно, что приводит к экономии жидкости.
• Если в случае струйных форсунок дворники начинают работать немного раньше, чем жидкость попадает в стекло, то модели с вентилятором подключаются одновременно со стеклоочистителем. Это защищает стекло от царапин.

Если говорить о недостатках, то автомобилисты выделили следующие нюансы:

• Вентиляторные жиклеры быстро покрываются льдом при минусовых температурах.Чтобы избежать подобных неприятностей, придется покупать дополнительную систему обогрева стиральных машин.
• Поскольку в стекло сразу попадает большое количество жидкости, видимость снижается на несколько секунд, пока дворники не начнут работать.

Как видите, у такой системы тоже есть недостатки, но все они решаемы. Главное — правильно подобрать жиклеры для своей машины.

Как выбрать форсунки омывателя

Лучше всего выбирать форсунки специально для вашего автомобиля.Если сравнить веерные форсунки омывателя лобового стекла ВАЗ 2114 и аналогичные детали для иномарки, то они будут другими. Конечно, эти отличия не критичны и вы всегда можете подогнать деталь под марку вашего автомобиля, но в этом случае установка будет намного сложнее.

Вы также можете приобрести универсальные продукты, подходящие для разных машин. Такими элементами считаются форсунки с номерами 30655605 и 7845009010. Они представлены в каталогах Volvo и Sang Yong.Оба самолета абсолютно идентичны с одним отличием — корейская деталь будет стоить почти вдвое дешевле шведской. В противном случае оба продукта можно использовать в качестве форсунок для омывателей лобового стекла Ford, Mazda, Subaru, Daewoo и других моделей.

Другой вариант предлагает концерн Toyota, но при покупке жиклеров по каталожному номеру 85381-AA042 у этого производителя следует учитывать, что они продаются 1 штукой. Поэтому при оформлении заказа через Интернет необходимо добавить в корзину два товара.После покупки товаров вы можете установить их самостоятельно.

Как заменить форсунки омывателя

Процесс замены форсунок одинаков для всех автомобилей. Перед началом работы необходимо подготовить новые шланги, по которым будет проходить «стирка». Для этих целей хорошо подойдет трубка, которая используется для аквариумов.

После этого необходимо выполнить следующие действия:

1. Снимите обивку и осторожно вытащите пластиковые заглушки.
2. Снимите подушечки из буферной пены.Обычно они приклеиваются к ленте, поэтому вам нужно приготовить новую клейкую ленту, чтобы переустановить их.
3. Снимите пластиковые крышки.
4. Снимите шланги, по которым подается жидкость.
5. Снимите старые форсунки.
6. Подсоедините трубу к новым жиклерам.
7. Подсоедините обратный клапан к форсункам и трубам.
8. Проверить работу системы.

При замене штатных форсунок также необходимо приобрести обратный клапан, который не даст жидкости «откатываться назад», из-за чего дворники часто начинают работать задолго до появления чистящего состава на стекле.

Иногда новые форсунки омывателя не работают должным образом (жидкость льется слишком высоко или наоборот, низко, смещение в сторону и т. Д.), И в этом случае может потребоваться дополнительная регулировка деталей.

Как отрегулировать форсунки омывателя

Для регулировки форсунок не требуется специального оборудования или специальных навыков. Все, что вам нужно, это обычная игла или английская булавка. Чтобы разобраться, как отрегулировать форсунки омывателя лобового стекла, достаточно понять, что они имеют сферическую форму и свободно вращаются внутри пластикового корпуса.Поэтому просто:

• Не стесняйтесь вставлять штифт в сопло и начинать поворачивать его в нужном вам направлении.
• Если жидкость попадает в стакан слишком низко, поверните штифт вверх.
• Если струя попадает очень сильно, это также можно исправить с помощью иглы.
• На иномарках форсунки имеют по 3 жиклера, что лучше по разному регулировать. Крайние должны быть в самых нижних точках, так как они ударяются о борта машины. Средние жиклеры лучше направить в центральную часть лобового стекла, а остальные центральные жиклеры лучше направить в верхнюю часть стекла.

Так же можно самостоятельно почистить форсунки омывателя своими руками.

Как почистить форсунки омывателя

Если форсунки стали работать некорректно, то чаще всего проблему можно решить, очистив эти элементы от загрязнений. Перед очисткой форсунок омывателя лобового стекла подготовьте:

• английскую булавку или швейную иглу;
• компрессор;
• шприц большого объема;
• мыло и вода.

Перед началом работ рекомендуется проверить уровень очищающей жидкости в баке, так как форсунки могут не работать из-за отсутствия «омывателя».После этого нужно отсоединить форсунки омывателя от шлангов и слегка надавить на них, пока они не поднимутся.

1. Вымойте каждую форсунку в мыльном растворе.
2. Подключить компрессор, включить продувку и подать высокое давление на жиклер.
3. Если под рукой нет компрессора, можно использовать шприц, в который нужно набрать воду.
4. Прочистите отверстия обычной иглой или английской булавкой.
5. Вставьте шприц в насадку и начните промывку.

Конечно, компрессор будет намного эффективнее, но если форсунки сильно забиты и не пропускают жидкость, то с помощью подручных средств можно хотя бы временно решить проблему.

Другой способ — оставить форсунки в мыльной воде на ночь и попробовать повторно использовать шприц или компрессор утром. Это будет полезно в случае особенно стойких старых загрязнений.

На хранении

При установке универсальных форсунок омывателей фар или форсунок лобового стекла постарайтесь отрегулировать их так, чтобы они распыляли жидкость на поверхность стекла, не выходя за ее пределы.Выбирая форсунки, старайтесь отдавать предпочтение тем моделям, которые были разработаны специально для вашего автомобиля, это сэкономит вам время на сборку элементов.

Трудно поверить, но омыватели лобового стекла стали появляться на автомобилях только во второй половине ХХ века. До этого водители обходились без них, испытывая массу проблем при движении в непогоду. Первыми автомобилями в России, на которых были установлены эти устройства, стала продукция Горьковского автомобильного завода.

Изначально омыватель был механическим. Для подачи воды в стакан необходимо было потянуть за ручку, которая была установлена ​​на лицевой панели. Затем рядом с основными педалями стали устанавливать механический насос, и для его включения приходилось нажимать на него ногой.

Через некоторое время на автомобили установили электронасос. С тех пор больше не нужно было давить на педаль или дергать ручку. Электронасос включался подрулевым переключателем или специальным ключом, который располагался на панели приборов.Прошло время, прежде чем конструкторы совместили включение омывателя с автоматическим запуском щеток стеклоочистителей.

Вслед за насосом эволюционировали и форсунки омывателя. Тогда их называли реактивными. В середине двадцатого века струя обычно была только одна. Он располагался сверху, на раме лобового стекла, и подавал воду только со стороны водителя. Вскоре он перекочевал в капюшон и обзавелся партнером. Оказалось, что это сегодня всем знакомый дизайн.

В систему омывателя лобового стекла входят:

• Бак с водой или специальной жидкостью;
• Электронасос;
• Трубки и шланги соединительные;
• Форсунки;
• Переключатель.

Бачок находится под капотом автомобиля. Его объем может быть разным. Чаще всего на легковых машинах он составляет от двух до пяти литров. Как правило, в бак встраивается электронасос. К насосу подсоединяется трубка, соединенная с форсунками.Для подачи воды или омывающей жидкости в стекло водитель должен нажать подрулевой переключатель. Насос включится, и жидкость под давлением направится через форсунки к лобовому стеклу автомобиля. В то же время щетка стеклоочистителя начнет двигаться.

В большинстве автомобилей используются форсунки. Однако в последнее время автопроизводители начали активно использовать так называемые веерообразные устройства, которые имеют массу преимуществ перед реактивными. Также возможна самостоятельная замена струйных форсунок на веерные.Как производится замена, а также более подробно о преимуществах веерообразных устройств будет рассказано ниже.

В некоторых современных автомобилях есть датчик, контролирующий уровень воды или омывающей жидкости в бачке. Если он есть, при достижении уровня определенной отметки на приборной панели загорается лампочка, напоминая о необходимости пополнить запас жидкости.

При положительной температуре окружающей среды в бак можно наливать обычную воду. Иногда в него добавляют специальное моющее средство, чтобы лучше удалить загрязнения со стекла.Особенно это актуально при частом использовании автомобиля на проселочных дорогах. Именно на них даже в сухую погоду стекло может запачкаться мошками, которые на большой скорости бьются о лобовое стекло автомобиля. При отрицательных температурах окружающей среды в бак необходимо заливать специальную жидкость-незамерзание. Он уже должен содержать специальные моющие добавки. Некоторые автомобилисты вместо антифриза используют водку или разбавленный спирт. Специалисты не рекомендуют это делать, так как оба могут разъедать резинки дворников.

Для предотвращения засорения форсунок бачок омывателя должен быть оборудован специальной сеткой, через которую сливается жидкость. Однако даже в этом случае сохраняется риск заражения. Забитая форсунка становится неспособной пропустить через себя необходимое количество жидкости, а иногда даже вообще перестает работать. В обоих случаях требуется чистка. Если это не поможет, то потребуется замена.

Как очистить форсунку?

Прежде всего, нужно выяснить, где именно произошла перегрузка.Возможно, забита не форсунка, а ведущая к ней трубка. В последнем случае, как правило, не работают обе форсунки. Убедившись, что трубка чистая, нужно приобрести баллончик со сжатым воздухом. Они продаются в специализированных магазинах. Поставляется с тонкой трубкой. Он соответствует диаметру крошечных форсунок омывателя. Один конец трубки надевается на распылитель, а другой прижимается непосредственно к забитой форсунке. Пшикать надо до тех пор, пока не услышите бульканье жидкости в емкости.Как только это произошло, нужно проверить работу форсунки. Жидкость должна свободно стекать по стеклу.

Стоит помнить, что направляя сжатый воздух в форсунку, вы можете случайно сломать трубку, по которой в форсунку попадает вода или омывающая жидкость. Если это произойдет, необходимо будет снова поставить трубку на место. Для этого потребуется открыть крышку и, возможно, снять с нее накладку, чтобы получить доступ к нижней части инжектора.

Если жидкость по-прежнему не поступает в стекло, вы можете попробовать другие возможные варианты очистки. Необходимо взять тонкую, но плохо гнущуюся проволоку. Его нужно будет затолкнуть в отверстие насадки как можно глубже. Лучше сделать это несколько раз. Если этот вариант не помог, то требуется только замена. Сделать это довольно просто. Подробно технология будет рассмотрена ниже. Вы можете приобрести и установить аналогичное устройство или поставить вентиляторную конструкцию. Сопло этого типа имеет ряд преимуществ по сравнению с обычными струйными устройствами. Однако у него есть и недостатки. Чтобы сделать правильный выбор, нужно выяснить все плюсы и минусы.

Преимущества и недостатки вентиляторных форсунок

Чистое лобовое стекло необходимо для безопасности дорожного движения. Видимость значительно ухудшается в непогоду, когда попадает в грязь вместе с дождем или снегом на стекле. С этим справляются так называемые автомобильные дворники, а также форсунки, подающие на стекло чистую воду или специальную жидкость для омывателя лобового стекла.

В последнее время большую популярность приобрели специальные веерные форсунки. С их помощью вода или специальная моющая жидкость подается на стекло мощным фронтом мелких капелек, а не отдельными потоками, как в классических приборах. Некоторые современные автомобили стандартно комплектуются такими насадками. Но даже при наличии на станке обычных стандартных форсунок их можно самостоятельно заменить на устройства вентиляторного типа.

Зубчатые насадки имеют много преимуществ по сравнению с обычными насадками.Они обеспечивают максимальную безопасность движения. В случае веерных форсунок вода или омывающая жидкость распыляются почти равномерно по большей части поверхности лобового стекла. Дворники же не начинают двигаться на сухую, как в случае с обычными насадками, а сразу проходят по смоченной поверхности и смывают всю грязь. В результате сводится к минимуму риск появления царапин на лобовом стекле дворниками.

Помимо очевидных преимуществ у форсунок веерного типа есть и недостатки.Однако минусов гораздо меньше, чем плюсов. Одна из них заключается в том, что до тех пор, пока дворники не удалили воду или омывающую жидкость со стекла, водитель лишен нормальной видимости. Этот недостаток проистекает из того преимущества, что жидкость при разбрызгивании почти полностью покрывает стекло. В сложных дорожных условиях и на высоких скоростях есть риск на мгновение потерять контроль над ситуацией. Именно этот факт чаще всего останавливает некоторых автомобилистов от установки на свой автомобиль форсунок вентиляторного типа.Однако те, кто уже установил себе такие устройства, как правило, довольны своей работой. И они быстро привыкают к этой особенности. То, что такие устройства более подвержены обледенению, чем классические варианты, отпугивает гораздо меньше автовладельцев. В крайнем случае можно использовать жидкий незамерзающий раствор, рассчитанный на более низкие температуры окружающей среды.

Как выбрать форсунки веерного типа?

Оптимальный вариант — приобрести фирменную форсунку омывателя ветрового стекла, рассчитанную на конкретную модель автомобиля.В настоящее время существует довольно много производителей, которые производят форсунки веерного типа для различных машин.

Если вы не можете найти приспособление, предназначенное для вашего железного коня, то можно использовать универсальные модели таких насадок.

Например, продукция шведской компании Volvo подходит для большинства современных автомобилей. Кроме того, хорошим вариантом может стать выбор универсальных веерных форсунок от корейского производителя SsangYong.

Замена штатных форсунок на изделия вентиляторного типа

В некоторых случаях могут возникнуть трудности с установкой универсальных вентиляторных устройств.Иногда их нужно отрегулировать по высоте, а также использовать изоленту для герметизации, если площадь распыления слишком велика. Бывают случаи, когда автомобилисты вынуждены подрывать корпус покупных устройств, если их нижняя часть шире, чем у штатных.

Технология, по которой проводится замена, довольно проста. Необходимо открыть капот автомобиля и демонтировать его обшивку. Далее от штатной форсунки отсоединяются патрубки, по которым подается вода или жидкость для омывателя лобового стекла.После этого вы легко сможете снять сами форсунки. Затем на их место устанавливаются купленные изделия вентиляторного типа. К ним подключаются трубки для подачи жидкости. На этом замена форсунок завершена. Ни насос омывателя ветрового стекла, ни другие компоненты никак не затронуты.

Не совсем

Четкое и чистое состояние лобового стекла, гарантия четкого контроля за состоянием на дороге. А для обеспечения такой чистоты незаменим любой автомобиль, в том числе Renault Logan.Бывает, что со временем эти элементы выходят из строя и возникает необходимость их замены. В этой статье мы расскажем, как быстро и правильно заменить эти устройства, а также какие форсунки лучше установить на свой Рено Логан!

На видео показана установка форсунок вентилятора на Рено Логан.

Замена форсунок омывателя лобового стекла на Рено Логан

Чтобы вынуть форсунки из посадочных мест, достаточно сделать следующее:

Установка новых форсунок

1. Для установки новых форсунок необходимо произвести всю операцию по снятию в обратном порядке.

Для установки форсунок омывателя стекол не требуется никаких навыков; Выполнить такую ​​работу сможет даже новичок.

Какие форсунки выбрать?

Если вам не нравится работа старых элементов омывателя стекол, то можно воспользоваться аналогами, которые созданы для автомобилей Volvo, Peugeot, SsangYong — как это делают некоторые автовладельцы Renault Logan.

Советуем приобрести товар от Логана 2-го поколения с артикульным номером — 289321198R. Преимущества этого выбора в том, что нет необходимости что-либо менять в конструкции. Эти форсунки могут работать в трех струях, создавая небольшую струю, расход воды можно легко отрегулировать с помощью небольшой отвертки, и, конечно же, цену. Потратив всего около 200 рублей на комплект этих устройств, вы еще долго будете получать удовольствие от работы форсунок и чистых стекол на своем Renault Logan.

Новые форсунки для проб.

Зубчатые форсунки

Работа сопла вентилятора в течение 3 секунд, результат на лобовом стекле Логана

Если у вас вышли из строя заводские форсунки, обратите внимание на их «типы вентиляторов».Но не торопитесь, возможно, ваш насос не работает.

Веерная форсунка внешне не отличается от обычной

Они дороже, но гораздо лучше и эффективнее распыляют омыватель по площади стекла.

30655605 — Вентиляторная форсунка омывателя лобового стекла Volvo.

Обратный клапан

Обратный клапан не дорогой, но очень полезная вещь.

14 50 650 — Клапан омывателя лобового стекла Opel

Установка проста.Необходимо на расстоянии 5 см от вытяжки перерезать «ватерлинию» и просто, наблюдая за вращением, установить вентиль.

Закройте клапан, будьте осторожны, чтобы не перепутать его вращение.

Благодаря ему в линии поддерживается постоянное давление, то есть при нажатии на кнопку омывателя омыватель сразу ударит по стеклу и дворники не будут ползать по сухой поверхности, оставляя царапины и размазывая грязь. Таким образом, риск возникновения аварийной ситуации будет меньше!

Видео работы форсунок вентилятора на скорости 90 км / ч

В данной статье пошагово описано, как правильно заменить форсунки омывателя на ВАЗ 2112.А также полностью раскрыты особенности обслуживания и настройки этих устройств.
Предлагаются меры по улучшению работы форсунок в целом. Многие автомобилисты и профессионалы довольно часто сталкиваются с такой проблемой, как неправильная работа форсунок омывателя лобового стекла.
В сложных погодных условиях любой дефект форсунок омывателя может доставить довольно много хлопот. Нарушение видимости дороги — очень серьезная проблема, и все проблемы, связанные с ней, необходимо устранять заранее.
В данном случае замена форсунок омывателя ВАЗ 2112 не панацея от вышеуказанной проблемы. Уместно будет рассмотреть это в совокупности с такими мероприятиями, как обслуживание и настройка данного агрегата.

Обнаружение неисправности форсунки

В первую очередь машину необходимо установить на удобном для работы участке. Выявление неисправности форсунки осуществляется ее элементарным включением.
С помощью рычага подрулевого переключателя необходимо включить и наблюдать за работой форсунки.

Список неисправностей форсунок омывателя

• Омывающая жидкость вообще не течет через форсунку.
• Давление омывающей жидкости очень слабое.
• Струя подаваемой жидкости направлена ​​в сторону и не обеспечивает полной очистки лобового стекла.
• Неисправен насос подачи омывающей жидкости или его двигатель.
• Трубка подачи омывающей жидкости повреждена.
• Форсунка механически повреждена.
• Форсунка форсунки забита посторонним материалом.
• Форсунка не выровнена.

Причины неисправностей

Внимание: Чтобы быстро определить место, где находится дефект, рекомендуется отсоединить патрубок подачи омывающей жидкости от форсунки и включить омыватель. Если давление подачи жидкости в норме, то вся проблема в форсунке.

Снятие форсунки

Для качественного обслуживания, восстановления работоспособности форсунки или ее замены, прежде всего, необходимо отключить ветровую подушку или, как в простонародье ее называют «жабо».
А точнее его верхняя часть. Для этого вам потребуются отвертки с плоской головкой на 10 и крестообразные.

Как отсоединить верхнюю часть ветровой накладки

Итак:

• С помощью головки на 10 отверните две гайки, расположенные по краям облицовки.
• Далее отворачиваем четыре самореза, которыми крепится облицовка. Саморезы расположены под заглушками.
• Затем необходимо отсоединить шумоизоляцию, которая крепится к крышке лобового стекла шестью саморезами.
• Осторожно снимите верхнюю часть ветрозащиты.

Получив таким образом доступ к форсункам омывателя, приступаем непосредственно к их демонтажу.

Для демонтажа форсунок необходимо:

• Отсоедините трубу омывателя от тройника.
• Откручиваем саморезы форсунок, как показано на фото выше.
• Снимите форсунки.

Теперь все дальнейшие операции можно выполнять с форсунками. Сборка осуществляется в обратном порядке.

Промывочные форсунки

Перед заменой форсунок, если они основательно забиты, можно попробовать их реанимировать. Для этого необходимо промыть форсунки.
В сервисном руководстве на узлы и агрегаты автомобиля ВАЗ 2112 не указано, как промывать форсунки.Но, даже для начинающего автолюбителя, эта процедура не составит большого труда.
Для этого требуется:

• Замочите насадку в уайт-спирите на 3-4 часа.
• Очистите сопло тонкой мягкой проволокой.
• Промойте линию подачи водой под высоким давлением.
• Продуть воздуховод сжатым воздухом.

При необходимости процедуру необходимо повторить несколько раз. В частности, на автомобиле ВАЗ 2112 промывка форсунок не занимает много времени.
И дело не в цене вопроса.Гораздо важнее знания и опыт, которые мы получаем в процессе выполнения этих работ.

Осторожно: Не чистите сопло швейной иглой. Кончик иглы может сломаться и сильно заблокировать канал для омывающей жидкости.

Регулировка форсунок

Если вам удалось самостоятельно промыть форсунки на своем автомобиле ВАЗ 2112, то с задачей их регулировки вы справитесь уверенно. Для этого нужно немного разобраться в конструктивных особенностях этого устройства.
На автомобиле ВАЗ 2112 используются форсунки омывателя двух типов — жиклерные и веерные. В свою очередь, форсунки могут быть: одноструйными, двухструйными и четырехструйными.
Эта терминология определяется способом распыления омывающей жидкости на лобовое стекло. В форсунках на выходе омывающей жидкости установлен откидной раструб.
Маленький мяч со сквозным отверстием. Зубчатые насадки оснащены узким щелевым раструбом.
А теперь приступим к регулировке форсунок своими руками:

• Направление струи в форсунках регулируется поворотом поворотного колокола.
• Вставьте тонкую проволоку в отверстие шара и поверните раструб в нужном направлении.
• Регулировка веерных форсунок по их конструкции осуществляется только в вертикальном положении, раструб поднимается или опускается в нужную сторону. Но это не беда, их тоже можно повернуть вправо или влево.

И вообще никакая инструкция не может запретить вам внедрять какое-либо техническое решение, способствующее улучшению работы агрегатов автомобиля.

Техническое обслуживание форсунок

Для обеспечения бесперебойной работы форсунок периодически требуется обращать на них внимание. Не помешает и чрезмерный осмотр форсунок.
Если форсунки долгое время не включались, то их необходимо проверить на работоспособность. Очистите и при необходимости отрегулируйте.
В зимнее время обязательно использовать незамерзающую омывающую жидкость. Замерзание форсунок приводит к их износу и преждевременному выходу из строя.
Если следовать рекомендациям, предложенным в этой статье, то замена форсунки омывателя ВАЗ 2112 надолго не понадобится. И лобовое стекло будет мыть как на видео.

Видимость для водителя во время движения должна быть максимальной как в стороны, так и вперед. В России уже несколько лет действует закон, обязывающий водителей максимально видеть других участников дорожного движения. В обязанности водителя входит своевременная чистка автомобильных стекол, а в машине, которая не работает с омывателями, невозможно передвигаться, особенно в непогоду.В системе очистки лобового стекла не должно быть проблем, а если нарушена подача жидкости для омывателя лобового стекла, то требуется как можно скорее устранить неисправность. Ситуация здесь может развиваться по двум сценариям — водителю нужно будет очистить форсунку омывателя или заменить ее. Некоторые водители занимаются ремонтом такой детали, но это непрактично с учетом ее невысокой стоимости.

Очистка форсунки омывателя лобового стекла

Форсунки омывателя — довольно простые устройства, принцип их действия основан на откачке воды из бочки омывателя по трубке в форсунки, они же форсунки.Исходя из этого, можно сделать вывод, что при слабой, неравномерной, неполной или неправильно направленной струе виноваты засоренные грязью форсунки или трубка.

Очистка форсунки омывателя при засорении форсунки

Очистка форсунки омывателя при засорении трубки

Перед тем, как приступить к очистке трубки омывателя от скопившейся грязи, необходимо получить доступ к ее концу, который подходит к форсунке. Для этого приподнимите колпак и найдите место, где трубка соединяется с насадкой.Отсоедините его, в большинстве случаев для этого достаточно отвертки и плоскогубцев, после чего можно приступать к чистке.

Существует два безошибочных способа чистки передаточных трубок омывателя лобового стекла:

Настоятельно рекомендуется после очистки форсунки омывателя лобового стекла снять бачок омывателя и полностью заменить в нем жидкость, предварительно хорошо промыв его несколько раз. Причина частого засорения форсунки омывателя, в большинстве случаев, — скопившаяся грязь в бачке омывателя.

Форсунки омывателя лобового стекла можно заменить по двум причинам: они вышли из строя и не подлежали ремонту, или водитель хочет установить на свой автомобиль более современные модели устройств. Часто на бюджетных моделях автомобилей устанавливаются однонаправленные форсунки омывателя, и водители решают поменять их на веерный вариант.

Замена форсунок омывателя веерообразными моделями дает важное преимущество. Вода распределяется по лобовому стеклу несколькими струями, охватывая сразу большую площадь, за счет чего дворники начинают работать на влажной поверхности, тем самым портя стекло и меньше царапая его.Благодаря наличию чистой омывающей жидкости на всех участках стекла можно более тщательно удалить грязь с поверхности. Они также снижают расход омывающей жидкости.

Следует отметить и один серьезный недостаток, присущий веерным форсункам стеклоомывателя. В холодное время года гораздо больше риск того, что форсунки таких форсунок промерзнут. Именно поэтому рекомендуется выбирать эти модели аксессуаров с функцией обогрева.

Процесс замены форсунки омывателя индивидуален для каждого автомобиля, но состоит из нескольких общих этапов.Чтобы заменить аксессуар, его необходимо сначала снять, а затем надеть новую модель. Снять форсунку омывателя с автомобиля можно следующим образом:

При снятии форсунок омывателя с автомобиля нужно установить новую модель. Для этого проделайте действия в обратном направлении, но имейте в виду, что в некоторых ситуациях целесообразнее сначала прикрепить трубку омывателя к форсунке, а затем установить ее.

Купить Автомобильный Универсальный омыватель лобового стекла, спринклерная головка, стеклоочиститель в форме вентилятора, крышка носика, регулировка форсунки на выходе

Oder Автомобильная универсальная омыватель лобового стекла Спринклерная головка Стеклоочиститель в форме вентилятора Крышка носика Регулировка выпускного отверстия для воды от поставщика в магазине офисных и школьных принадлежностей с надлежащей ценой и высшей гарантией на photobymanda.co. Вы можете получить невероятную скидку 25,13% со скидкой и сохранить 0,99 доллара США, когда закажете этот товар сегодня в распродаже на Aliexpress. Таким образом, вам нужно заплатить всего 2,95 доллара США за автомобильный универсальный омыватель ветрового стекла, спринклерная головка, стеклоочиститель, в форме вентилятора, крышка носика, элемент регулировки выпускного отверстия для воды.

Мы предлагаем широкий выбор товаров на photobymanda.co, чтобы вы могли увидеть именно то, что ищете. У нас также есть сотни предложений по регулировке форсунки на выходе из форсунки в форме вентилятора для автомобильных универсальных омывателей лобового стекла, всегда с надлежащей ценой и высочайшим качеством.

Особенности:
1. Отличное качество: Изготовлен из высококачественных материалов, безопасен и долговечен.
2. Простая установка: небольшие размеры, простота установки и использования.
3. Регулируемый: регулируемый на 360 градусов, гибкий и свободный.

Описание:
1. Изготовлен из высококачественного материала, безопасен и прочен, имеет небольшой размер, прост в установке и использовании.

Технические характеристики:
материал: металл
Цвет: черный

В пакет включено:
1 водоструйное сопло

Примечания:
Допускается погрешность 0-2 мм из-за ручного измерения, спасибо за понимание.
Из-за разницы между мониторами изображение может не отражать реальный цвет изделия. Пожалуйста, поймите, спасибо!

Если вам нужен другой товар, связанный с Автомобильная универсальная омыватель ветрового стекла, спринклерная головка, стеклоочиститель, крышка в форме вентилятора, Регулировка выпускного отверстия для воды , вы можете найти все это на нашем веб-сайте, так как у нас есть лучший товар, из которого вы можете купить онлайн.У нас также есть сотни невероятных предметов, которые вы, возможно, захотите увидеть из наших аналогичных разделов наборов 25, лобовое стекло Toyota Corolla, вертикальная пожарная спринклерная головка, стеклоочиститель Elantra, универсальная пенная шайба, пуговичная универсальная шайба, распылитель воды, 1 8-спринклерная головка. , Лобовое стекло, спринклерная головка для скрытого пожаротушения, стеклоочиститель 2010 г., спринклер на 3 4 головки и многое другое.

Не пропустите ограниченные по времени предложения только на photobymanda.co. Просто нажмите кнопку «Заказать сейчас » выше, чтобы получить более подробную информацию об этом элементе регулировки форсунки для выпуска воды в автомобиле универсальной омывателя лобового стекла.

Baum Tools 0010216 Инструмент для регулировки форсунки омывателя ветрового стекла

Приведенная ниже информация по применению предназначена только для справки и не должна использоваться для определения точной установки автомобиля. Используйте поле выбора автомобиля «Убедитесь, что он подходит» выше, чтобы определить точную установку и просмотреть все примечания по применению. если ты Если вам нужна помощь в определении того, работает ли эта деталь с вашим автомобилем, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.

Мерседес

12-15 МГ — C250 Base, Coupe, Luxury, Sedan Luxury, Sedan Sport и др.

Для регулировки форсунок омывателя ветрового стекла в виде вентилятора.

MY13-13 — C250 Coupe

Для регулировки форсунок омывателя ветрового стекла вентиляторным способом.

MY13-13 — C250 Luxury Sedan

Для регулировки форсунок омывателя ветрового стекла вентиляторным способом.

MY13-13 — C250 Sport Sedan

Для регулировки форсунок омывателя ветрового стекла в виде вентилятора.

08-14 МГ — C300 4Matic, 4Matic Luxury, 4Matic Luxury Flex Fuel, 4Matic Sport, 4Matic Sport Flex Fuel и др.

Для регулировки форсунок омывателя ветрового стекла в виде вентилятора.

MY13-13 — C300 4MATIC Luxury

Для регулировки форсунок омывателя ветрового стекла в виде вентилятора.

MY13-13 — C300 4MATIC Sport

Для регулировки форсунок омывателя ветрового стекла в виде вентилятора.

08-15 МГ — C350 Base, 4Matic, Coupe, Sedan Sport, Sport

Для регулировки форсунок омывателя ветрового стекла в виде вентилятора.

MY13-13 — C350 4MATIC Coupe

Для регулировки форсунок омывателя ветрового стекла в виде вентилятора.

MY13-13 — C350 Coupe

Для регулировки форсунок омывателя ветрового стекла вентиляторным способом.

MY13-13 — C350 Sport Sedan

Для регулировки форсунок омывателя ветрового стекла в виде вентилятора.

08-15 МГ — C63 AMG

Для регулировки форсунок омывателя ветрового стекла вентиляторным способом.

12-12 МГ — C63 AMG Black Series

Для регулировки форсунок омывателя ветрового стекла в виде вентилятора.

15-17 МГ — CLS400 Base, 4Matic

Для регулировки форсунок омывателя ветрового стекла в виде вентилятора.

MY12-18 — Основание CLS550, 4Matic

Для регулировки форсунок омывателя ветрового стекла в виде вентилятора.

12-14 МГ — CLS63 AMG Base, 4Matic

Для регулировки форсунок омывателя ветрового стекла в виде вентилятора.

MY14-18 — CLS63 AMG S 4Matic

Для регулировки форсунок омывателя ветрового стекла в виде вентилятора.

MY14-16 — E250 Bluetec, Bluetec 4Matic

Для регулировки форсунок омывателя ветрового стекла в виде вентилятора.

MY10-16 — E350 Base, 4Matic, 4Matic Sedan / Wagon, Coupe / Convertible, PZEV и др.

Для регулировки форсунок омывателя ветрового стекла в виде вентилятора.

Honda Fit / Jazz стеклоомыватель не работает — причины и способы устранения

Работающий омыватель ветрового стекла всегда обеспечивает хороший обзор во время движения.Если при включении омывателя на Honda Fit / Jazz из форсунок не выходит жидкость, это может быть вызвано разными причинами. Что это такое и что с этим можно сделать, мы расскажем в этой статье.

Honda Fit — (фото Honda)

Наиболее частыми причинами, которые мешают нормальной работе системы омывателя ветрового стекла на вашем Honda Fit, являются засорение форсунок, протекающий шланг, перегоревший предохранитель, отказ насоса, замерзшая жидкость или любая неисправность в электрической системе. .

1. Забиты форсунки

Забитые форсунки часто являются причиной того, что на Fit не работает система омывателей ветрового стекла.Они расположены в нижней части лобового стекла, где часто откладываются мертвые насекомые, пыль, пыльца и известковый налет. Затем загрязнения могут собираться стекающей дождевой водой, которая затем попадает в форсунки и постепенно забивает их.

В старых автомобилях водители могли легко очистить форсунки самостоятельно, без каких-либо усилий вставив в отверстия тонкую иглу. Однако современные автомобили оснащены так называемыми «веерными форсунками» или «микроэмиттерами», которые производят более широкую и тонкую струю распыления.С каждым процессом перекачивания омывающей жидкостью смачивается большая площадь, однако в то же время более мелкие форсунки имеют тенденцию к более быстрому засорению.

Диагноз: Прежде чем решиться на замену форсунок, необходимо исключить любую проблему с насосом омывателя или шлангами. Самый простой способ проверить, работает ли насос, — это провести тест на уровень шума. Припаркуйте Fit в тихом месте. Включите автомобиль и опустите стекло двери водителя. Теперь выйдите на улицу и включите омыватель лобового стекла.Вы должны услышать жужжание насоса. Если звука нет, это означает, что помпа вышла из строя или на насос не подается питание. Если вы слышите жужжащий звук, исходящий из передней части Fit, насос работает, и, скорее всего, причиной этого является засорение форсунок.

Важно: Перед заменой форсунок убедитесь, что жидкость перекачивается нормально. Вытяните конец шланга из форсунки омывателя ветрового стекла Fit, а затем включите систему омывателя. Вы должны увидеть, как из шланга вытекает жидкость.

Если поток жидкости из отсоединенного шланга слабый или отсутствует, это означает, что форсунки, вероятно, исправны, но проблема в другом.

2. Перегорел предохранитель насоса омывателя

.

Насосу омывателя лобового стекла на Honda Fit для работы требуется электричество. В случае выхода из строя предохранителя электрическая цепь прерывается и насос не может работать.

Проверьте руководство пользователя вашего Fit или крышку блока предохранителей, чтобы узнать точное расположение предохранителя насоса омывателя.Если предохранитель перегорел, замените его новым с указанным номинальным током.

Сравнение хорошего и плохого предохранителя.

Чтобы проверить предохранитель, вытащите его из коробки предохранителей Fit с помощью съемника для предохранителей или плоскогубцев и удерживайте против света. Если металлическая полоса сломана посередине, то сгорел предохранитель. Вы должны заменить его на батарею той же силы тока и, следовательно, того же цвета. Неважно, в каком направлении вы вставляете предохранитель.

3. Неисправность насоса

Электрический насос, подающий жидкость к форсункам омывателя ветрового стекла, мог выйти из строя в вашем Honda Fit.

Вы можете провести быструю диагностику, выполнив тест на шум.

1. Припаркуйте Fit в тихом месте.
2. Включите автомобиль и откройте дверь водителя или опустите окно.
3. Стоя вне Fit, включите омыватель ветрового стекла.
4. Вы должны услышать жужжание помпы. Если звука нет, это означает, что помпа в вашем Fit не работает.

Нет мощности для накачки

Если вы не слышите жужжащий звук помпы при включении системы омывания ветрового стекла на вашем Honda Fit, вам следует сначала проверить предохранитель помпы.Если предохранитель не перегорел, проверьте, получает ли насос какое-либо питание. Это можно сделать, сняв электрический разъем с помпы и подключив его к мультиметру. Мультиметр должен показывать около 12 вольт, когда вы включаете омыватель ветрового стекла, что означает, что помпа вышла из строя в вашем Fit и нуждается в замене. Если мультиметр показывает очень низкое или нулевое напряжение, это указывает на неисправность проводки или электрического соединения — все электрические разъемы и провода, подающие питание на насос, должны быть проверены на предмет повреждений.

Видео: Замена насоса омывателя в Honda Fit

Для замены насоса омывателя лобового стекла на Fit необязательно посещать мастерскую. Вы можете получить доступ к помпе, выполнив несколько простых шагов, как показано на видео.

4. Негерметичный шланг

Если насос работает, но стеклоомыватель по-прежнему не работает, владельцы Honda Fit должны проверить шланги. Если они треснуты, ослаблены или протекают, их необходимо заменить.Замена также рекомендуется, если эластичность резинового шланга в месте соединения с форсункой снижается. Однако шланги также могут легко упасть из-за вибрации в моторном отсеке.

Грызун Повреждения: Если обнаружены следы укусов и т.п., высока вероятность того, что грызун выпустил пар в моторный отсек вашего Fit. Затем важно внимательно осмотреть все остальные кабели и шланги на предмет повреждений, в том числе электрические провода насоса омывателя лобового стекла.

Диагноз: Не нужно разбирать моторный отсек, чтобы проверить, не протекает ли шланг в Fit. Припаркуйте автомобиль на сухом асфальте и включите на несколько секунд омыватель лобового стекла. Теперь загляните под переднюю часть автомобиля: если вы видите образовавшуюся лужу, значит, есть утечка, иначе проблема кроется в другом месте.

Примечание: Не выключайте кондиционер в автомобиле при диагностике протекающего шланга, так как конденсат из змеевика испарителя также сливается под автомобилем.

5. Забит шланг

В редких случаях грязный или пережатый шланг может быть причиной неисправности системы омывателя ветрового стекла на Honda Fit. Для диагностики сначала откройте капот и вытащите конец шланга из форсунки омывателя лобового стекла, а затем включите систему омывателя. Вы должны увидеть, как из шланга вытекает жидкость. Если потока мало или нет, а насос работает, то, вероятно, где-то в шланге есть засор. Осмотрите шланг целиком и удалите все засорения.

Примечание: Если вы видите, как омывающая жидкость хлестает из отсоединенного шланга, когда вы включаете омыватель ветрового стекла в Fit, но жидкость не течет при подсоединении форсунки, это означает, что форсунки забиты.

6. Замерзшая омывающая жидкость

Зимой замерзшая жидкость омывателя также может помешать работе системы омывателя ветрового стекла в Honda Fit. В большинстве случаев владельцы Fit забывают залить смесь, подходящую для зимы. В таком случае поможет только теплый гараж или долгая поездка, чтобы снова разморозить жидкость.Бачок омывателя лобового стекла в Fit также следует тщательно осмотреть на предмет трещин и отверстий. Потому что: при замерзании вода расширяется примерно на десять процентов, что может привести к лопанию хорошо заполненной емкости.

7. Неисправен переключатель

Вы включаете переключатель, который активирует систему омывателя лобового стекла на вашем Honda Fit, но ничего не происходит, насос не работает, и вы не видите никакого напряжения на мультиметре на электрическом разъеме помпы. В редких случаях это могло произойти из-за неисправного переключателя.Для диагностики этой проблемы необходимо вынуть переключатель из внутренней части Fit, а затем проверить его с помощью мультиметра.

8. Резервуар пустой

Это может показаться очевидным, но проверяли ли вы, достаточно ли жидкости в бачке омывателя вашего Fit? Возможно, вы просто забыли долить воду, или, если вы недавно наполняли резервуар, возможно, он вылился из-за утечки в резервуаре или шланге. Дважды проверьте, достаточно ли жидкости.

Заключение

Есть много причин, по которым омыватель лобового стекла может не работать должным образом на вашем Honda Fit.При поиске причины всегда следует начинать с самой очевидной причины — засорения форсунок омывателя.

В любом случае непрофессионалам рекомендуется посетить мастерскую. В случае неисправности механик может напрямую инициировать ремонт.

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ПАТРУБКОВ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (OPEL / VAUXHALL)

* Для регулировки веерных форсунок на лобовом стекле
* Для OPEL ASTRA J (2010>), INSIGNIA (2009>) и т. Д.

КОЛ-ВО / КТ	Вес нетто / кг	г.Вт / кг	CUFT	УПАКОВКА
144	10.4	11.4	2.1	СЛАЙД-КАРТА

ninemuseshotel.Com GoolRC Инструмент для регулировки форсунки омывателя ветрового стекла для Mercedes Benz W204 W207 W212 W218 Запчасти для дворников и омывателей

ninemuseshotel.com Инструмент для регулировки форсунки омывателя лобового стекла GoolRC для Mercedes Benz W204 W207 W212 W218 Запчасти для дворников и омывателей

Спецификация ：, Инструмент для регулировки форсунки омывателя лобового стекла GoolRC для Mercedes Benz W204 W207 W212 W218. Специально разработан для регулировки форсунок омывателя для системы мойки окон, 63 * 0, Цвет ： Серебро, Материал ： Металл, Этот продукт может дать вам лучший опыт.2 см / 2, W207, Комплектация ：, 47 * 0, 2 * 1, 1 * Автомобильные аксессуары, Инструмент для регулировки форсунки омывателя лобового стекла GoolRC для Mercedes Benz W204 W207 W212 W218 в форсунках стеклоочистителя. 88 унций, W218, Вес 25 г / 0, Профиль с двумя пазами, 7 * 1, Для регулировки форсунок омывателя вентилятора для системы мойки окон, 47 дюймов, Применение: Mercedes Benz W204. Размер ： 6, 6 мм / 4 мм, W212, Форсунки стеклоочистителя — Канада.

Не стесняйтесь обращаться к нам, если вам потребуется дополнительная информация или даже для подачи жалобы.

GoolRC Инструмент для регулировки форсунки омывателя лобового стекла для Mercedes Benz W204 W207 W212 W218

1×1 спортивные манжеты в рубчик и пояс со спандексом; Двухигольная строчка. Размеры для взрослых и молодежи состоят из 50% хлопка. US X-Large = China 2X-Large: Длина: 27, мы рекомендуем вам дважды проверять размер в описании каждого продукта по сравнению с вашей одеждой. Номер продукта: 0001-16744489 С длинными рукавами для дополнительного тепла в прохладные ночи. Большинство заказов доставляется через 2-3 дня при покупке в AutoPartsWAY.Найдите самый большой выбор настенных и настольных рам от ArtToFrames по самым низким ценам. Когда инструмент не используется, он удерживается на винте и вставляется в верхнюю проушину, образуя Т-образную рукоятку для увеличения усилия на сложных почвах. Red Flower Повседневные носки Носки для экипажа Сумасшедшие носки Мягкие дышащие для занятий спортом Спортивный бег в магазине женской одежды. Характеристики продукта: высокая несущая способность. Купите SayahMen Casual Linen Ethnic Style Plus Size Sweatsuit Pants Black 3XL и другие спортивные костюмы для активного отдыха в ❴ ♥ БОЛЬШЕ ДИЗАЙНА В НАШЕМ МАГАЗИНЕ ♥ ❵.Мы хотим, чтобы вы покупали с уверенностью. Бренд Syngery излучает уверенность и привлекает внимание. фитнес-спортивный велосипед заявление Ювелирные изделия с изображением мужского велосипеда, спортивного кулона с подвеской на удачу, свисающего с его изящного, но прочного серебряного ожерелья-цепочки. Оно также включает резиновую основу для надежного удержания вешалки на месте. Подходит для четырех сезонов (личный опыт тестирования ремня. Инструмент для регулировки форсунки омывателя ветрового стекла GoolRC для Mercedes Benz W204 W207 W212 W218 , подлинный уплотнитель двери Hyundai 83110-2H000, изготовлен из высококачественного дизайнерского материала, перчатки Memphis Ninja созданы для обеспечения высочайшего качества уровень новаторства.Предназначен для использования с прилагаемым маркером Imagine Ink, Днем святого Валентина или повседневной одеждой. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. точный механизм с бронзовой трубкой Бурдона не зависит от температуры, подходит для выглядывания из обуви в любое время года, если вас интересуют альтернативные варианты доставки, фотографии могут быть увеличены для просмотра деталей, регулируемый ремешок на галстуке-бабочке подходит для шеи до 20 дюймов в диаметре, однако они предназначены только для личного использования, на выбор предлагается 14 дизайнов и 7 цветовых вариаций, на ваш выбор 15 дюймов x 15 дюймов (38.Я также могу отправить вам сертификат для печати на случай, если вам понадобится последний подарок. Элегантно вырезанный вручную с цветочным узором этот деревянный ящик (большой) имеет внутреннее основание и крышу, покрытую стильной красной бархатной тканью. Инструмент для регулировки форсунки омывателя лобового стекла GoolRC для Mercedes Benz W204 W207 W212 W218 . Мы не несем ответственности за задержки из-за таможни, очень просто, но, тем не менее, очень красиво и уютно. Розовое золото сейчас в тренде, и этот предмет уникален. Эти шаровары для кексов на первый день рождения — самые сладкие для ребенка. Ожидайте, что одежда будет соответствовать возрасту. Отправьте нам прямое сообщение, если вам нужен ремонт или у вас возникнут проблемы с кольцом в течение 90 дней. Цена указана за одну пару. панелей драпировки одинарной ширины.Пожалуйста, знайте, как ваша страна обрабатывает их, прежде чем размещать заказ. чтобы обеспечить положительный опыт покупки, особенно с учетом того, что доставка остается прежней. так что он больше ничего не касается в вашей сумке. Этикетки для конфет из дамасского шоколада добавят индивидуальности вашей свадьбе. Благословенный набор из 10 фольгированных пустых сложенных карточек для заметок, Вольфрамовые сверла HOHXEN с хвостовиком 1/8 ИГРУШЕЧНОЕ ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЮВЕЛИРНЫХ ИЗДЕЛИЙ, USB аккумуляторный водонепроницаемый велосипедный задний фонарь Велосипедный безопасный фонарик спереди и сзади, обогатил их постоянное техническое развитие, инструмент для регулировки форсунки омывателя ветрового стекла GoolRC для Mercedes Benz W204 W207 W212 W218 , иначе вы не будете деинсталлировать / снимать замки с вашего автомобиля, если у вас нет оригинального ключа.Эта защитная сумка-чехол для переноски с небольшим чехлом идеально подходит для того, чтобы вынуть планшет. : New 4×6 Фото: Автор Хеллен Келлер со своим учителем Энн Салливан: Фотографии: Все остальное. : BNVB 3K Глянцевый полностью карбоновый подседельный штырь MTB Road Setback подседельный штырь для шоссейного велосипеда -27. CrystalVision ultra обеспечивает яркий белый свет на дороге в ночное время. Холст Activity & Cleanup (серый туман): детка, покупайте черных летучих мышей на пурпурной готической оберточной бумаге — до 8 футов подарочной упаковки на день рождения: подарочная упаковочная бумага — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, мы поставляем дюбели диаметром от 3 мм до 5 мм в зависимости от наличия, бесплатная доставка по Великобритании и бесплатный возврат в течение 30 дней для соответствующих требованиям заказов на обувь и сумки, проданных или выполненных, мы делаем все возможное, чтобы сохранить оригинальный цвет и стиль продукта.Оживление 50 футов 8 мм джутовой веревки, красочные и модные различные продукты для защиты каждого потребителя надежным и премиальным качеством. Изготовлено в соответствии с высочайшими стандартами. Найдите тысячи товаров для домашних животных по низким ценам, Jackall JSCIC6-GPP Scissor Comb. Ваши документы превращаются в полностью редактируемые файлы, готовые к совместному использованию в облаке. Инструмент для регулировки форсунки омывателя лобового стекла GoolRC для Mercedes Benz W204 W207 W212 W218 . Boeray 145pcs M6 M8 M10 Прямой и 90-градусный стальной фитинг Zerk Смазка для ниппелей Ассортимент фитингов: Инструменты и товары для дома.Резиновая сетка из ПВХ мягко и надежно удерживает напольное покрытие и ковер.

Пожалуйста, используйте форму ниже, чтобы связаться с нами, если вы предпочитаете косвенный способ связи. Мы уважаем вашу конфиденциальность.

GoolRC Инструмент для регулировки форсунки омывателя лобового стекла для Mercedes Benz W204 W207 W212 W218

Инструмент для регулировки форсунки омывателя ветрового стекла для Mercedes Benz W204 W207 W212 W218 GoolRC, GoolRC Инструмент для регулировки форсунки омывателя ветрового стекла для Mercedes Benz W204 W207 W212 W218 в форсунках стеклоочистителя, стиль разрыва горячего штифта, оптовые цены, удовлетворение гарантировано, бесплатная доставка, бесплатный возврат , это идеальное место для покупок в Интернете.