Как наносить мовиль на авто: как пользоваться, какой антикор лучше, цена

как пользоваться и правильно обрабатывать

Владельцы транспортных средств должны понимать, что за своим железным конем необходим постоянный уход. Ведь металл подвергается воздействию ржавчины, а это значит, что со временем, без должного ухода, машина попросту придет в непригодность. Поэтому с ржавчиной можно и нужно бороться. Отличным средством для этого является Мовиль для авто.

Содержание статьи

Что представляет собой Мовиль?

Мовиль для авто — это средство, которое защищает автомобиль от появления ржавчины и коррозии. Его используют, как для обработки скрытых частей машины, а также и для обработки днища.

Чтобы понимать, для чего нужен мовиль, и что он собой представляет, необходимо разобраться в его составе. Компонентами Мовиля являются машинное масло, добавки для преобразования ржавчины и растворитель. Благодаря наличию в составе ингибитора коррозии, средство отлично справляется с появляющейся влажностью на любых металлических поверхностях.

Почему же Мовиль имеет именно такое название? А происходит данная аббревиатура из названий городов, в которых появилось антикоррозийное средство впервые, это Москва и Вильнюс.

Так называемый консервант для автомобиля, благодаря своей масляной пленке, способен защитить транспортное средство от возникновения коррозии.  То есть поверхность машины становится полностью защищенной от попадания на нее влажности, что в свою очередь, не дает образовываться ржавчине. А если на металлической поверхности ржавчина уже начала появляться, то обработка мовилем даст хороший результат. Поскольку, средство начнет действовать, и ржавчина пропадет с поверхности.

Даже когда нужно обработать места с трудным доступом, мовиль для авто подойдет для этой ситуации как нельзя лучше. Поскольку он обладает свойством текучести, и свободно может попасть в любые требуемые места.

А еще автовладельцы используют его, поскольку перед применением Мовиля не требуется производить процедуру соскабливания с поверхности изоляции.

Но стоит понимать, что его нельзя применять одновременно с мастиками на синтетической основе. Для них действие Мовиля станет разрушающим. Также, очень важно, чтобы средство не попадало на резиновые поверхности, поскольку его воздействие на данный материал слишком агрессивно.

Главные особенности

Главные особенности средства Молвиль:

• Наносит его можно на любой тип металлической поверхности;
• Дополнительно сушить средство не требуется;
• Можно использовать в труднодоступных местах;
• Если на поверхности имеется краска, это не является помехой для воздействия средства.

Как обрабатывать автомобиль?

Важным моментом в использовании Мовиля является возможность его самостоятельного нанесения на автомобиль, без необходимости обращения в специальный сервис. Многие водители новички не всегда знают, что такое Мовили для авто и как пользоваться средством.

И для того чтобы сделать все правильно, необходимо придерживаться определенного порядка в своих действиях, и четко соблюдать инструкцию:

1. Необходимо произвести подготовку поверхности, которая будет обрабатываться: для этого ее очищают от грязи и ржавчины, а затем вытирают средством для обезжиривания;
2. Когда обрабатываться будет днище машины, его рекомендуют промыть под напором горячей воды, так оно очиститься от скопившихся загрязнений;
3. Перед нанесением средства необходимо немного подождать, пока поверхность высохнет;
4. После высыхания металла, можно наносить первый слой средства на него, и также дать ему высохнуть, прежде, чем наносить последующие.

Наносится Мовиль из специального приспособления пистолета, и распыляется в нужных местах под давлением. Если поверхность открытая, то нанесение можно производить при помощи кисточки.

Следует избегать использования раствора внутри салона авто, поскольку он является токсичным, и имеет довольно резкий запах. Находиться потом в машине, пока он не выветрится будет просто вредно для здоровья.

Чтобы понять, сколько сохнет мовиль, можно ознакомиться с инструкцией, которая к нему прилагается. Как правило, полное высыхание наступает уже спустя два часа.

Как разводить?

В зависимости от поверхности нанесения, консистенцию Мовиля можно регулировать растворителем. То есть, слишком густое средство разбавить до того состояния, когда им пользоваться будет удобней всего. Разбавленную смесь лучше всего попробовать на открытом участке, например, на багажнике, чтобы удостовериться в том, что она не будет слишком течь, или не окажется густой.

Разводить же средство, которое продается в форме аэрозоля, уже не получится.

Здесь подобрана необходимая консистенция, поэтому пользоваться им уже проще.

Следует также понимать и то, что использовать средство лучше в помещении, где тепло. Но, больших температур Мовиль также не любит. Средство может слишком растекаться под действием солнечных лучей. Поэтому добавлять в него слишком много растворителя не стоит.

Как выбрать средство?

Автомобильный рынок на сегодняшний день представляет широкий ассортимент товаров для ухода за транспортными средствами. Именно поэтому многие автомобилисты и сомневаются, какой мовиль лучше выбрать.

От выбора той или торговой марки мало будет зависеть качество защитной пленки, которая получается под действием средства. Он бывает в баллонах, а также разливной. Выбор его зависит от того, какую поверхность планируется обрабатывать.

Для мест с трудным доступом лучше выбирать средство в виде аэрозоля. Мовиль, который продается на розлив, можно заправлять в специальные пистолеты.

А также применять для обработки открытых поверхностей.

Мовиль, или как его еще называют автомобильный консервант, способен обеспечить транспортному средству надежную защиту от разрушающего действия ржавчины и коррозии. Даже, когда она уже стала появляться на поверхности, средство способно остановить данный процесс, не давая ему прогрессировать. При всех своих преимуществах, оно имеет невысокую цену, в сравнении с иностранными аналогами.

Краска мовиль. Мовиль для авто

Мовиль для авто – это универсальный препарат, не только защищающий кузов машины от коррозии, но и способный предотвратить дальнейшее распространение имеющейся ржавчины. Давайте более подробно о нем поговорим.

Мовиль для авто. Что в нем особенного?

Многие автовладельцы, трепетно относящиеся к своему «железному коню», не только проходят регулярное ТО, но и периодически проводят антикорроизонную обработку кузова и днища автомобиля. Для этой цели кто-то обращается за помощью к специалистам, а кто-то обходится своими силами.

Если Вы относитесь ко второй категории автолюбителей, тогда следующая информация будет для Вас как нельзя кстати. Итак, «мотайте на ус»…

Мовиль для авто – это современный препарат, созданный совместными усилиями ученых Москвы и Вильнюса.

{typography icon_info}Кстати и название средства образовано из первых букв этих двух городов: МоВиль.{/typography}
До этого обычно для защиты автомобиля от ржавчины использовалась продукция шведского производства Тектил-309. Он же некоторое время был популярен на АвтоВАЗе.

Мовиль для авто является универсальным средством защиты от коррозии, превосходящим Тектил-309 по многим параметрам. Принцип его действия основан на том, что при нанесении на металл, он полностью герметизирует и изолирует его поверхность от воздействия влаги и воздуха, по вине которых как раз таки и возникает ржавчина. А благодаря специальным ингибиторам он способен остановить уже начавшийся процесс коррозии.

Мовиль для авто уникален тем, что его можно спокойно наносить на поверхность, не убирая битумную или мастичную изоляцию. После его обработки создается дополнительный слой, отталкивающий влагу.

Важно при этом помнить:
{typography list_number_bullet_red}1. Данныйпрепарат не совместим с синтетической мастикой. При попадании на такую мастику антикоррозионное средство ее разрыхляет.||2. При работе следует избегать попадания препарата на резиновые части машины, в особенности это касается различных шлангов (в противном случае они очень быстро придут в негодность). {/typography}
Мовиль для авто хорош еще тем, что он совместим с любым видом лакокрасочного покрытия. Он не оказывает на краску никакого негативного влияния.

И еще несколько важных моментов:
{typography list_number_bullet_blue}1. Перед началом работы обрабатываемую поверхность надо очистить от грязи и рыхлой ржавчины.||2. По возможности следует еще обезжирить поверхность.||3. Работать с препаратом можно при температуре окружающего воздуха от +10 до +30. Для полного высыхания необходимо, примерно, 2 часа (при температуре +20 градусов). ||3. Наносить средство желательно в 2-3 слоя.{/typography}
Если Вы планируете поставить машину на длительное время на стоянку, тогда лучше всего полностью ее обработать этим препаратом, дабы предотвратить возможное образование ржавчины.

Владельцы транспортных средств должны понимать, что за своим железным конем необходим постоянный уход. Ведь металл подвергается воздействию ржавчины, а это значит, что со временем, без должного ухода, машина попросту придет в непригодность. Поэтому с ржавчиной можно и нужно бороться. Отличным средством для этого является Мовиль для авто.

Что представляет собой Мовиль?

Мовиль для авто — это средство, которое защищает автомобиль от появления ржавчины и коррозии. Его используют, как для обработки скрытых частей машины, а также и для обработки днища.

Чтобы понимать, для чего нужен мовиль, и что он собой представляет, необходимо разобраться в его составе. Компонентами Мовиля являются машинное масло, добавки для преобразования ржавчины и растворитель. Благодаря наличию в составе ингибитора коррозии, средство отлично справляется с появляющейся влажностью на любых металлических поверхностях.

Почему же Мовиль имеет именно такое название? А происходит данная аббревиатура из названий городов, в которых появилось антикоррозийное средство впервые, это Москва и Вильнюс.

Так называемый консервант для автомобиля, благодаря своей масляной пленке, способен защитить транспортное средство от возникновения коррозии. То есть поверхность машины становится полностью защищенной от попадания на нее влажности, что в свою очередь, не дает образовываться ржавчине. А если на металлической поверхности ржавчина уже начала появляться, то обработка мовилем даст хороший результат. Поскольку, средство начнет действовать, и ржавчина пропадет с поверхности.

Даже когда нужно обработать места с трудным доступом, мовиль для авто подойдет для этой ситуации как нельзя лучше. Поскольку он обладает свойством текучести, и свободно может попасть в любые требуемые места.

А еще автовладельцы используют его, поскольку перед применением Мовиля не требуется производить процедуру соскабливания с поверхности изоляции. Но стоит понимать, что его нельзя применять одновременно с мастиками на синтетической основе. Для них действие Мовиля станет разрушающим. Также, очень важно, чтобы средство не попадало на резиновые поверхности, поскольку его воздействие на данный материал слишком агрессивно.

Главные особенности

Главные особенности средства Молвиль:

• Наносит его можно на любой тип металлической поверхности;
• Дополнительно сушить средство не требуется;
• Можно использовать в труднодоступных местах;
• Если на поверхности имеется краска, это не является помехой для воздействия средства.

Как обрабатывать автомобиль?

Важным моментом в использовании Мовиля является возможность его самостоятельного нанесения на автомобиль, без необходимости обращения в специальный сервис. Многие водители новички не всегда знают, что такое Мовили для авто и как пользоваться средством.

И для того чтобы сделать все правильно, необходимо придерживаться определенного порядка в своих действиях, и четко соблюдать инструкцию:

1. Необходимо произвести подготовку поверхности, которая будет обрабатываться: для этого ее очищают от грязи и ржавчины, а затем вытирают средством для обезжиривания;
2. Когда обрабатываться будет днище машины, его рекомендуют промыть под напором горячей воды, так оно очиститься от скопившихся загрязнений;
3. Перед нанесением средства необходимо немного подождать, пока поверхность высохнет;
4. После высыхания металла, можно наносить первый слой средства на него, и также дать ему высохнуть, прежде, чем наносить последующие.

Наносится Мовиль из специального приспособления пистолета, и распыляется в нужных местах под давлением. Если поверхность открытая, то нанесение можно производить при помощи кисточки.

Следует избегать использования раствора внутри салона авто, поскольку он является токсичным, и имеет довольно резкий запах. Находиться потом в машине, пока он не выветрится будет просто вредно для здоровья.

Чтобы понять, сколько сохнет мовиль, можно ознакомиться с инструкцией, которая к нему прилагается. Как правило, полное высыхание наступает уже спустя два часа.

Как разводить?

В зависимости от поверхности нанесения, консистенцию Мовиля можно регулировать растворителем. То есть, слишком густое средство разбавить до того состояния, когда им пользоваться будет удобней всего. Разбавленную смесь лучше всего попробовать на открытом участке, например, на багажнике, чтобы удостовериться в том, что она не будет слишком течь, или не окажется густой.

Разводить же средство, которое продается в форме аэрозоля, уже не получится. Здесь подобрана необходимая консистенция, поэтому пользоваться им уже проще.

Следует также понимать и то, что использовать средство лучше в помещении, где тепло. Но, больших температур Мовиль также не любит. Средство может слишком растекаться под действием солнечных лучей. Поэтому добавлять в него слишком много растворителя не стоит.

Как выбрать средство?

Автомобильный рынок на сегодняшний день представляет широкий ассортимент товаров для ухода за транспортными средствами. Именно поэтому многие автомобилисты и сомневаются, какой мовиль лучше выбрать.

Ржавчина и коррозия – самый большой враг для любого автомобиля. Каждый день «железный конь» подвергается влиянию отнюдь не положительных факторов: грязь, снег или дождь, песок, мелкие камни. Казалось бы, ну что может сделать с цельным кузовом машины маленький камешек? Однако, даже малейшее повреждение машины со временем может перерасти в большую проблему. Выходом в такой ситуации будет антикоррозийная обработка автомобиля. на рынке много, но мы остановимся на составе под названием «Мовиль». Рассмотрим преимущества препарата мовиль для авто, как пользоваться, формы и ценовую категорию последнего.

Обработка Мовилем сварных швов в багажнике автомобиля

«Мовиль» — средство для защиты автомобиля от коррозии, «рожденный» учеными Москвы и Вильнюса.

Итак, что такое мовиль для авто и почему следует выбирать «Мовиль» — средство для защиты автомобиля от коррозии и ржавчины, «рожденный» учеными двух городов — Москвы и Вильнюса. Основными составляющими являются: масла (моторные), олифа, растворители и специальные ингибирующие присадки. Попадая на сталь мовиль, создает на поверхности пленку, которая препятствует попаданию влаги и воздуха, не давая таким образом образовываться ржавчине. Если же средством обрабатывается поверхность с наличием повреждений, то специальные составляющие мовиля активно борются с очагами поражения.
Отличительной чертой в способе применения является возможность наносить средство на уже окрашенную поверхность, что существенно облегчает процесс обработки. Тягучая консистенция позволяет попадать составу в практически любые щели в корпусе автомобиля. Кроме того, обработка кузова мовилем не требует специальных приспособлений для сушки, но требует определенного температурного режима работы с ним. Оптимальной температурой буде диапазон от +10°С до +30°С.

Как правильно выбрать «Мовиль»

В связи с тем, что производители выпускают несколько разновидностей данного антикора, у потребителей возникает логичный вопрос, а какой мовиль лучше для авто? Следует отметить, что разница в составе средства разных фирм несущественна. Отличаться могут процентные соотношения частей. Одни средства более лояльны к покраске, иные имеют высокую степень защиты от влаги. Но все средства выполняют функцию по защите от коррозий на высший бал.
Часто автолюбители интересуются, а что лучше использовать – мовиль для авто в баллончиках или в виде жидкости? Все зависит от ваших предпочтений, поскольку и та, и иная форма оставляет на поверхности тончайший слой защиты. Расход на метр квадратный у обеих форм одинаковый.
Следует отметить, что сколько стоит мовиль для авто, зависит от фирмы производителя и главных составляющих.

Как проводить обработку

Обработка Мовилем днища и внутренних полостей кузова

К положительной стороне работы с данным средством владельцы автомобилей относят возможность обработки мовилем своими руками, без обращения к специальным службам. Но, для того, чтобы обработка авто мовилем своими руками достигла нужного результата, следует придерживаться четкой последовательности действий:

Преимущество «Мовиля» в том, что им обрабатывать автомобиль можно своими руками.

• подготовьте область автомобиля, которая будет обрабатываться. Для этого тщательно очистите площадь от ржавчины, грязь, удалите пыль и обезжирьте поверхность;
• в случае использования мовиля для днища авто, желательно вымыть днище струей воды (горячей). Давление от 60 до 100 атмосфер;
• просушите область нанесения;
• нанесите первый слой антикора;
• ждем пока слой просохнет;
• наносим последующие слои. После каждого нанесения обязательно проводите сушку.

Главные тонкости в процессе обработки

Обратите внимание, что данный антикор очень агрессивен к резиновым и пластиковым частям авто, поэтому если вас ждет обработка порогов мовилем, обязательно снимите все резиновые составляющие. Если средство попало на пластик, лучше всего сразу протереть тряпочкой и убрать лишнее.
Ответ на вопрос, сколько сохнет мовиль для авто, можно разделить на две части. Окончательно средство высыхает через 2 часа после последнего нанесения, но желательно не пользоваться машиной на протяжении последующих суток.
Чаще всего автолюбители покупают большую партию средства. Такой подход объясняется тем, что мовиль для авто, цена которого может колебаться в зависимости от формы и производителя, средство универсальное и им можно обработать всю машину в целом. Но часто, антикор стает слишком густым и работать с ним становится тяжело. Как поступать в таком случае и чем разбавить мовиль для авто? Добавьте в средство растворитель уайт-спирит, керосин или бензин. В случае использования последнего, обязательно проветрите салон автомобиля после обработки.

Наносим антикор

Методов нанесения антикоррозийного средства на автомобиль достаточно много. Поэтому, как наносить мовиль на авто, прежде всего, зависит от области нанесения средства. На поверхность автомобиля средство можно наносить, как с помощью валика или кисти, так и распылителем. Скрытые части зачастую обрабатывают шприцеванием, используя металлическую трубку под давлением. Если не хотите мучиться с подборкой нужной консистенции средства, тогда покупайте готовый вариант в баллончиках.
, главный фактор длительной эксплуатации вашего автомобильного средства. Надеемся, что наша статья помогла хоть немного разобраться в антикоррозийной обработке мовилем и вы сможете провести процедуру самостоятельно.

Повышение коррозионной стойкости кузова автомобиля – важный вопрос, волнующий любого автомобилиста. Современный уровень окраски, грунтования или же катафорезной обработки металла позволяет производителям с уверенностью заявлять гарантию на 5, а то и на 10 лет от сквозной коррозии. Однако применение всё более агрессивных реагентов зимой, а также постоянное механическое воздействие на лакокрасочное покрытие, особенно в зоне арок и днища, заставляет прибегать к дополнительной обработке кузова.

Рынок антикоррозионных материалов весьма широк, однако заслуженным признанием пользуется такой материал, как мовиль, что в совокупности с низкой ценой ставит его на первое место по популярности в нашей стране.

Существует практика использования понятия «мовиль» как собирательного термина, обозначающего все материалы для антикоррозионной обработки автомобиля, что в корне не верно.

Мовиль для авто – это, прежде всего, консервант, который препятствует контакту металла с влагой и воздухом, что эффективно препятствует коррозии. Своё название он получил в честь городов Москва и Вильнюс, в научно-исследовательских институтах которых он был разработан.

Основными компонентами этого материала являются машинное масло, олифа, благодаря которым мовиль имеет характерный желтовато-коричневый оттенок), и ингибиторы коррозии. Для получения субстанции оптимальной для нанесения распылителем или кисточкой вязкости в мовиль добавляют керосин или уайт-спирит. Следует отметить, что первый быстрее выветривается, что позволяет в скорейшем времени избавиться от характерного запаха после обработки в автомобиле, зато второй позволяет защитному слою дольше сохранять пластичность и не подвергаться высыханию и растрескиванию.

Мовиль для авто — как пользоваться

Оптимальный вариант использования мовиля – нанесение на арки, сварные швы и в скрытые полости нового автомобиля, поскольку нанесение на поверхность, уже подверженную коррозии, проблему не решит, а только замедлит её развитие.

Главное требование, которое обязательно к соблюдению независимо от типа поверхности, места её расположения и способа нанесения – отсутствие влаги, поскольку при его невыполнении можно собственноручно обеспечить образование очага коррозии, законсервировав воду под слоем защитного материала.

Наносится мовиль на очищенную поверхность нужно распылением или промазыванием, причём очень важно правильно подобрать консистенцию добавлением растворителя. Слишком густая смесь не проникнет в сварной шов, не будет плотно и равномерно ложиться на поверхность, а чрезмерно пластичная или даже текучая просто стечет с поверхности.

Не стоит забывать и о том, что консистенция мовиля для авто очень сильно зависит от температуры, поэтому работы лучше производить в тёплом помещении, это избавит от необходимость чрезмерной пластификации. В сильную жару и под действием прямых солнечных лучей материал разжижается, стекает с поверхности и многократно усиливает запах, это является ещё одной причиной, по которой не рекомендуется добавлять слишком много растворителя.

Гораздо проще обстоит дело с мовилем в виде аэрозольного баллончика, поскольку консистенция уже подобрана, а дополнительных устройств для нанесения не требуется. В данном случае обработку необходимо повторять в несколько этапов, по мере застывания наносимых слоёв, поскольку при распылении толщина антикоррозионного материала крайне мала.

Кроме того, для аэрозольного распыления используют эффективные, но быстросохнущие распылители, поэтому долговечность защитного слоя, как правило, меньше.

Скрытые полости лучше всего обработать методом шприцевания, то есть закачкой антикоррозионного материала под давлением через металлическую трубку, поскольку распыление и промазывание не позволят добиться равномерного его распределения.

Нужно помнить, что после нанесения автомобиль не должен эксплуатироваться не менее 24 часов. За это время мовиль должен загустеть, что обеспечит хорошую адгезию с поверхностью. Дополнительная сушка не требуется. Полного высыхания препарата быть не должно, поскольку это основной залог его эффективной работы, со временем мовиль густеет и становится упругим, но не полностью сухим.

• рёбра жёсткости капота и крышки багажника;
• лонжероны;
• полости передних и задних арок;
• карманы дверей;
• кожухи фар;
• центральные стойки кузова;
• пороги пола.

Обрабатывать открытые поверхности, подверженные атмосферным или механическим воздействиям, например днище машины, не целесообразно, поскольку для таких мест применяется антигравийное покрытие.

Существует заблуждение, что мовиль для авто может способствовать цинкованию деталей, ввиду чего некоторые автомобилисты добавляют в его состав до 25% оксида цинка, что никак не отражается на антикоррозионной стойкости металла, поскольку действие мовиля основано на консервеции, а входящие в него ингибиторы нейтрализуют коррозию, никакой электролитической диссоциации при этом не происходит.

Не стоит уповать на заверения маркетологов о том, что мовиль с преобразователем ржавчины не требует предварительной обработки поверхности. Концентрации преобразователя или ингибитора в нём для ликвидации очагов коррозии недостаточно, и предназначен он для повышения эффективности защиты, а не для устранения ржавчины.

Меры предосторожности

При выполнении работ необходимо обеспечить хорошую вентиляцию, а также принять меры пожарной безопасности, поскольку мовиль содержит легко воспламеняемые компоненты. Следует избегать его попадания на кожу и особенно слизистые поверхности глаз или носоглотки, в противном случае необходимо немедленно обратиться к врачу.

Следует избегать попадания мовиля на пластиковые и резиновые детали, поскольку он оказывает на них негативное воздействие. Препарат совершенно безопасен для лакокрасочного покрытия, однако пятна застывшего мовиля сложно удалить. Поэтому при нанесении следует соблюдать осторожность.

Для того, чтобы избежать ситуации, когда излишки мовиля стекают на пол гаража (помимо очевидных санитарных минусов, это к тому же горючий материал), рекомендуется не менее чем через 24 часа после обработки оставить машину на несколько часов на солнце или в помещении с температурой более 25 градусов, предварительно поставив её на полиэтилен. Как уже говорилось, под воздействием высоких температур мовиль размягчится и излишки стекут через дренажные отверстия в полостях, после чего их можно будет закрыть.

Следует помнить, что для обеспечения эффективной защиты металла раз в несколько месяцев необходимо осуществлять осмотр состояния антикоррозионного покрытия. Если мовиль для авто затвердел, потерял пластичность и даже растрескался, необходимо срочно повторить процедуру обработки с тщательной корректировкой его состава. Для удаления старого слоя можно воспользоваться тем же растворителем, что использовался при подборе консистенции, либо средством для удаления битумных пятен.

Таким образом, при соблюдении всех правил и требований мовиль способен обеспечить вашему автомобилю надёжную защиту за небольшие деньги. Этот автомобильный консервант по-прежнему может гарантировать высокий уровень коррозионной стойкости кузова вашего автомобиля на уровне зарубежных аналогов.

От ржавчины – важнейшая проблема, над которой ломают головы все автолюбители. Сейчас существует множество специальных средств для защиты кузова от коррозии, но самым популярным из них остаётся старый добрый мовиль.

Порядок обработки автомобиля мовилем.

Что представляет собой мовиль

Мовиль – это советская разработка ученых из Вильнюса и Москвы, его наименование сложено из первых слогов названий этих городов. В состав средства входит моторное масло, олифа, а также другие добавки. Многие автолюбители задаются вопросом, для чего нужен мовиль. В первую очередь для борьбы с труднодоступной ржавчиной. Также им , особенно если предполагается его консервация.

Главные особенности

Средство подходит для любой металлической поверхности, окрашенной, неокрашенной. Его не нужно дополнительно сушить, сохнет мовиль всего два часа. Состав спецсредства герметизирует металл, защищая от попадания влаги, за счёт жидкой консистенции легко проникает в самые недоступные места автомобиля. Состав растворяет резину, не дружит с синтетическими . Мовиль выпускается в трёх видах:

1. Жидкость. Можно приобрести в канистре объёмом 2-3 литра. Это самый удобный вариант, он прост в использовании и наносится на авто обычной кисточкой;
2. Паста. Продаётся в металлических или пластиковых банках разного объёма, её обычно разбавляют растворителем до жидкого состояния;
3. Спрей-аэрозоль. Удобен для обработки , например, порогов. Однако его использование требует внимательного прочтения инструкции, иначе средство может загустеть или засохнуть раньше времени.

Подготовка автомобиля

Перед обработкой мовилем машину необходимо подготовить. Её моют, сушат, удаляют ржавчину. Если будет проводиться обработка днища, то отдельно моют днище на подъёмнике. Поверхности желательно обезжирить. Заранее стоит позаботиться также о защите резиновых частей автомобиля.

Как разводить

Продающийся в специализированных автомагазинах мовиль уже готов к употреблению и не требует дополнительной разбавки, но при необходимости его можно разбавить растворителем.

Как наносить мовиль

Следует детально разобрать, как пользоваться мовилем. Это несложно, поэтому даже начинающий автолюбитель сможет справиться с обработкой самостоятельно. Однако есть некоторые нюансы, которые улучшат полученный результат:

1. Работы по нанесению лучше всего проводить на улице или при открытых окнах, т. к. пары, выделяемые веществом, ядовиты. Если у вас повышенная чувствительность к запахам, избегайте соприкосновения с раствором, так как он имеет резкий специфический запах;
2. Очень важна предварительная подготовка, зачистка ржавчины, обезжиривание поверхностей. Температура воздуха при обработке должна укладываться примерно +10 и +30 градусами Цельсия;
3. Средство следует наносить равномерным слоем. Для обработки 1 кв. м. уйдет около 400 граммов мовиля. Наилучший результат будет достигнут, если средство будет нанесено в несколько слоёв.
4. Необходимо сразу же очищать лакокрасочное покрытие машины от попавшего на него вещества, так как когда оно застынет, его будет уже не убрать;
5. Полностью обработанная поверхность высыхает обычно за два часа.

Одним из минусов мовиля является его резкий неприятный запах. Причём этот запах имеет свойство сохраняться в машине очень долгое время, усиливаясь при движении автомобиля. Чтобы мовиля из машины нужно на несколько часов в день оставлять авто с открытыми окнами, дверями. Если есть возможность, то стоит обработать автомобиль этим средством и не пользоваться им, хотя бы несколько дней, пока все слои не просохнут. Остаточный «аромат» выветрится примерно в течение месяца. Для комфортного пребывания в салоне в течение этого времени можно использовать угольные поглотители запахов.

Как выбрать средство

Существует определённый рейтинг средств разных производителей, объединённых под одним названием «Мовиль». На сегодняшний день их выбор на рынке обширен. Данные средства относятся к разному ценовому сегменту, но это тот самый случай, когда экономить на здоровье вашего «железного коня» не стоит. Самое низкое место в рейтинге занимают средства «Мовиль 2», произведённый в Литве, и «Мовиль 2М» московского производства. Опыт автолюбителей показывает, что эти средства создают ненадёжный защитный слой, а, следовательно, это пустая трата денег. «Мовиль 1» производства питерской фирмы отличается большей надёжностью, устойчивостью к низким температурам. Это хороший выбор для защиты от химических реагентов, используемых на дорогах.

Но лучшим средством по праву считается «Мовиль» долгосохнущий. Его отличие от других продуктов в его консистенции, эластичности. Он гуще, чем остальные, и создаёт прочный защитный слой, который не поддаётся даже механическим воздействиям. Единственный его минус – очень сильный запах. Специальное средство для антикоррозийной обработки кузова поможет вам как можно дольше сберечь машину в идеальном состоянии, а также значительно продлить срок её эксплуатации.

Антикоррозийная обработка кузова автомобиля

В статье о правильном уходе за кузовом и какие меры нужно предпринимать для предотвращения коррозии мы уже рассказывали, сейчас чуть углубимся и поговорим как и чем производить антикоррозийную обработку кузова своими руками.

Действие коррозии  неотвратимо на кузов автомобиля, стоит ли он в гараже или едет по дороге.

Существует некоторые способы защиты металла от коррозии:

— пассивный, заключающийся в том, чтобы изолировать металл от контакта с атмосферным воздействием воздуха;

— активный, при котором защитной средство образует на поверхности металла устойчивый против атмосферной коррозии слой;

— преобразующий, который переводит уже успевший окислиться слой металла в грунт, устойчивый против воздействия кислорода, воды и солей, покрывающих дорогу.

Обработка и защита днища автомобиля битумной мастикой

 

 К пассивным антикоррозийным средствам защиты относятся также различные мастики для защиты днища кузова. От лакокрасочных покрытий мастики отличаются тем, что готовятся на битумной основе, а иногда на каучуковой или смоляной. Кроме того, в них добавляют графит, волокнистые вещества, масла.

 Мастику наносят на днище кузова автомобиля толстым слоем. Это обеспечивает устойчивость покрытия к механическим воздействиям летящих из-под колес камней и, что не менее важно, снижает шум из-за амортизирующего эффекта мастики. Однако следует знать, что мастика в щели не попадает, и поэтому до ее нанесения щели необходимо обработать каким-либо антикоррозионным составом, например «Мовилем».

 Наибольшее распространение получили мастики «Автоантикор эпоксидный для днища», «Автоантикор для днища резинобитумный», «Антикор битумный для днища», «Мастика битумная антикоррозионная», «Мастика сланцевая автомобильная «.

 Опыт эксплуатации показал, что вопреки ранее распространенному мнению о невозможности применения эпоксидных и битумных мастик для ремонта современных диплазольных покрытий они вполне пригодны. Однако при ремонте дефектные участки необходимо полностью очистить до металла, загрунтовать «Автогрунтом», или «Автогрунтом цинконаполненным» и только затем осуществить покрытие мастикой в перехлест.

  Нанесение мастики на заводское покрытие является хорошей защитой кузова от неизбежной коррозии в процессе эксплуатации автомобиля. Заметим, что эти покрытия не заменяют, а дополняют друг друга. Однако следует знать, что пассивная защита будет бесполезной, если под слоем мастики останется влага и вода.

 Перед обработкой днища автомобиля, следует удалить всю грязь и пыль. Все очаги коррозии и ржавчину тщательно вычистить и обработать грунтами, как говорилось чуть выше.

 Мастику можно наносить в несколько слоёв , для более удобного использования её можно разогреть и мастика станет более текучей и элостичней.

 Вода и растворенные в ней соли будут творить свое черное дело при видимом наружном благополучии — электрохимическая коррозия станет разъедать металл под ее слоем препарата.

  Покрытия, применяемые для защиты основания кузова, очень эластичны даже при минусовых температурах, они практически не впитывают влагу, но подвержены эрозии, и поэтому их периодически необходимо обновлять. Это намного дешевле и доступнее, чем окраска, тем более что лакокрасочные покрытия, хотя и обладают большей устойчивостью против эрозии, имеют плохую эластичность, из-за чего быстрее повреждаются от вибрации.

Обработка автомобиля мовилью

  Из активных препаратов защиты от коррозии известен «Мовиль», созданный учеными городов Москвы и Вильнюса, от первых букв городов и получивший свое название.

   У «Мовиля» был предшественник — Тектил-309 (141 В), выпускаемый шведской фирмой «Вальволин Ойл», который применялся ВАЗом для защиты внутренних полостей кузовов автомобилей. И все же «Мовиль» не только не уступает своему знаменитому предшественнику, а даже во многом его превосходит.

   Обработка Мовилью хороша тем, что, изолируя поверхность металла от воздуха и влаги, благодаря содержащемуся в нем ингибитору коррозии ведет также активную химическую борьбу с начавшимся ржавлением. Кроме того, он содержит добавки, придающие ему свойства текучести, а также способность вытеснять остатки влаги с окрашенных и неокрашенных поверхностей.

  «Мовиль» — прекрасное средство для защиты внутренних полостей кузова. Оно даже иногда используется и для защиты днища автомобиля, при этом снимать предыдущую изоляцию мастики или покрытие не обязательно. Кстати, эту операцию рекомендуют производить, когда автомобиль ставят на консервацию.

  Мовиль лучше наносить специальным пистолетом для мовили. Так он проникнет во все потайные места, которые подвержены коррозии, арки колёс, пороги автомобиля.

Если «Мовиль» наносится на поверхность, обработанную битумной мастикой, то он уплотняет ее снаружи и проникает в поврежденные места, надежно консервируя металл. Однако следует учесть, что с синтетическими мастиками «Мовиль» несовместим, особенно новыми, которые он может разрыхлить и отслоить от поверхности металла. И еще, при работе с «Мовилем» не допускайте его попадания на резиновые тормозные шланги и защитные чехлы — он быстро их приводит в негодность.

Если же автолюбитель опоздал антикоррозийной обработкой и своевременно не обработал внутренние полости или днище кузова, а коррозия уже началась, то следует обработать эти места преобразователями ржавчины в грунт.

Обычно преобразователи, например «Омега-1», готовят на основе ортофосфорной кислоты, обладающей высокой чистящей способностью, преобразующей ржавчину в твердый грунт, по которому можно наносить краску или мастику без какой-либо дополнительной обработки.

Однако учтите, что следы оставшегося препарата «Омега-1», не прореагировавшего с ржавчиной, требуется тщательно удалить, иначе они спровоцируют коррозию дальше.

Во время эксплуатации автомобиля зимой, когда дороги посыпают солью, или в период зимней консервации для предохранения от коррозии деталей кузова, покрытых хромом, применяют лак «Антикор». Нанесенный на поверхность хромированных деталей лак образует блестящую пленку, защищающую металлическое покрытие от атмосферного влияния и не ухудшающую внешний вид хромированных деталей. Хромированные поверхности перед покрытием этим лаком предварительно очищают мягкой ветошью с зубным порошком или мелом. Ветошь, на которую наносят зубной порошок или мел, предварительно слегка смачивают скипидаром или спиртом. Известен еще один препарат «Хромофикс», почти не уменьшающий блеск хрома, но предотвращающий коррозию.

Автолюбителю следует знать, что срок службы резиновых уплотнителей удается существенно продлить, если в течение года покрывать их специальной черной пастой , которую наносят тонким слоем при помощи поролонового тампона, а затем сушат в течение суток. Нанесенная паста восстанавливает цвет резиновых деталей, придает им первоначальный блеск. При отсутствии пасты рекомендуется протирать резиновые уплотнения мягкой ветошью, смоченной глицерином.

При безгаражном хранении автомобиля не рекомендуется применять чехлы из промокаемой ткани. Намокший чехол вызывает набухание лакокрасочного покрытия, на котором через некоторое время образуются светлые пятна, а затем появляется и коррозия. Зимой мокрая ткань примерзает к кузову автомобиля и снятие промерзшего чехла иногда приводит к отслоению лакокрасочного покрова в результате чего приходится перекрашивать автомобиль.

При безгаражном хранении рекомендуется применять чехлы из непромокаемой ткани или пленки, а также устанавливать между кузовом и тентом подпорки, чтобы создать воздушную прослойку.

 

Защита кузова от коррозии — KERRY

Защита внутренних поверхностей и скрытых полостей

Для этих целей предназначены препараты Мовиль и ML. Оба эти состава наносятся распылением при помощи входящих в комплект трубочек со специальными насадками. Перед тем, как наносить препараты, автомобиль следует хорошо просушить. Дело в том, что в скрытых полостях может накапливаться пыль, грязь, образовываться рыхлая ржавчина. Вытеснить же воду из рыхлого состава крайне сложно, а вытесняющие способности составов пригодятся для того, чтобы бороться лишь с остаточной влажностью. Кроме того, в состав обоих препаратов входят ингибиторы коррозии, которые замедляют или полностью останавливают процесс образования ржавчины в уже имеющихся очагах.

При всей своей похожести Мовиль и ML имеют и различия. Мовиль был разработан еще в СССР совместными усилиями двух НИИ из Москвы и Вильнюса (отсюда и название МОСква – ВИЛЬнюс) и изначально создавался для нанесения кисточкой или валиком. ML же представляет собой более современный препарат, созданный в Германии, изначально разработанный для нанесения распылением. Благодаря этому ML не пенится при нанесении, образуя на поверхности сплошную плотную пленку. Из-за более высокой текучести ML глубже проникает в самые узкие места, например, нижние кромки дверей и стыки сварных швов, лучше защищая их. Он не забивает дренажные отверстия, сохраняя вентиляцию скрытых полостей. Состав ML наносится более тонкой пленкой, поэтому расход у него ниже, чем у Мовиля. Современные исследования показывают, что эффективность состава ML по антикоррозионной защите кузова примерно в два раза выше Мовиля. К преимуществам же Мовиля можно отнести широкую известность и более низкую цену, чем у немецкого препарата. Мовиль с цинком эффективнее обычного Мовиля примерно на 20-30% благодаря тому, что цинк в контакте с железом обеспечивает дополнительную электохимическую защиту деталям кузова.

Несмотря на то, что оба препарата хорошо защищают от коррозии внутренние поверхности и скрытые полости, для защиты наружных поверхностей их можно применять только как временное решение. Оба состава твердеют не полностью, и потому будут сравнительно быстро удаляться с наружных поверхностей при механическом воздействии. Если Мовиль или ML использовались как временное защитное покрытие, при необходимости оба состава можно смыть бензином или керосином.

Мовиль для авто или как защитить кузов от ржавчины. Мовиль. Автоконсервант с большой историей Разъедает ли мовиль краску

Среди действующих средств автохимии Мовиль обладает наибольшим производственным стажем: его рецептура была разработана ещё во времена существования СССР совместно московскими и вильнюсскими химиками. Ввиду существования на профильных рынках существенного числа подделок, неплохо разобраться, что представляет собой истинный Мовиль, и как его правильно применять.

Состав Мовиля

Современный Мовиль представляет собой скорее не конкретный продукт, а направление консервационных и противокоррозионных составов. Они различаются:

• Торговыми марками производителей: только на постсоветском пространстве это Беларусь («Стесмол»), Россия («Астрохим», «Никор», «Агат-авто»), Литва («Soliris»), Украина («Motogarna»).
• Состоянием действующего вещества – жидкость, паста или спрей.
• Фасовкой (аэрозольные баллончики, пластиковые ёмкости).
• Цветом – чёрный или тёмно-коричневый.
• Физико-механическими параметрами (плотностью, температурой каплепадения, точкой замерзания и пр.).

Поскольку торговая марка «Мовиль» в своё время была запатентована в Москве и Вильнюсе, то под оригинальным названием средство должно производиться именно там. Поэтому, встретив название «Мовиль» на упаковке препарата, выпущенного где-то в другом месте, стоит проявить осторожность.

Как же быть с остальными мовилями – «Мовилем-НН», «Мовилем-2 и т. д.? Надеяться, что производитель включил в состав средства ВСЕ компоненты ТОГО, ПЕРВОГО состава, добавив лишь те компоненты, которые в простонародье именуются «улучшайзерами» (деодорирующие добавки, консерванты, ингибиторы), причём в весьма малых количествах.

Приведём состав Мовиля:

1. Моторное масло.
2. Олифа.
3. Ингибитор коррозии.
4. Уайт-спирит.
5. Керосин.

Все прочие добавки – парафин, цинк, октофор N, сульфонат кальция – имеют гораздо более позднее происхождение. Средство, их содержащее, называться Мовилем не может. Нормативные показатели Мовиля, согласно ТУ 38.40158175-96, составляют:

• Плотность, кг/м 3 — 840…860.
• Процент летучих компонентов, не более – 57.
• Растекаемость по металлу, мм, не более – 10.
• Нормативное время полного высыхания, мин – не более 25.
• Коррозионная стойкость по морской воде, % — не менее 99.

Если приобретённый вами Мовиль показывает результаты, весьма сходные с вышеприведёнными, то перед вами не подделка, а препарат хорошего качества.

Как пользоваться?

Работать с Мовилем несложно. Вначале тщательно подготавливают поверхность к обработке, счищая с неё ржавчину и следы загрязнений. Затем поверхность просушивают. Дальнейшие операции определяются доступностью обрабатываемого участка. Там, где непосредственно использовать аэрозоль невозможно, необходимо задействовать пластиковый шланг или трубку с носиком для точного распыления. После сушки первого слоя обработку стоит повторить.

При использовании компрессора равномерность распыления улучшится, зато возникнет опасность попадания Мовиля на резиновые элементы. Резину, если удастся, лучше снять или плотно заизолировать скотчем. Бывает, что от ржавчины необходимо защищать кузовные крепёжные элементы. В таких случаях лучше применять не спрей, а концентрат Мовиля, окуная в него необходимые детали.

Сколько сохнет Мовиль?

Время высыхания зависит от температуры окружающего воздуха. При нормальных условиях (20±1 º С) средство высыхает не более, чем за два часа. Поскольку граничной температурой оптимального использования средства считается диапазон 10…30 º С, то стоит знать, что для нижнего предела температур Мовиль будет сохнуть 3…5 часов, а для верхнего – 1,5 часа. При этом «высохнет» — неточное понятие, Мовиль должен образовывать сплошную податливую плёнку, которая постепенно загустевает, а происходит это за 10…15 дней. Смыть такую плёнку непросто.

К сожалению, более точно указать время высыхания трудно, поскольку всё определяется концентрацией растворителя в исходном составе средства.

Чем разбавлять Мовиль?

Если перед вами – не пастообразная масса, то ничем. Всякие добавки, призванные улучшить жидкотекучесть исходного состава, и ускорить процесс нанесения, приводят лишь к ухудшению качества антикоррозионной или консервационной обработки. Да, сохнет такой состав быстрее (особенно, если туда добавить уайт-спирит, сольвент или бензин) Но! Ухудшается поверхностное натяжение образовавшейся плёнки, и при малейших ударах в проблемном месте целостность покрытия нарушается. Владелец машины отследить начало коррозии своевременно не сможет, поэтому будет винить в появившейся ржавчине некачественный состав Мовиля. И напрасно.

Поскольку разбавляют средство с целью облегчить себе процесс обработки, лучше не снижать вязкость Мовиля, вести обработку препаратом, подогретом на водяной бане: в этом случае состав оригинального препарата остаётся таким же. Процесс нагрева можно повторять столько раз, сколько потребуется.

Разбавление химически агрессивными составами не только повышает токсичность препарата для пользователя, но также может стать причиной частичного сползания краски.

Чем отмыть Мовиль?

Удаление средства со старого лакокрасочного покрытия – процесс трудоёмкий. Про недопустимость применения агрессивных растворителей уже сказано выше. Поэтому необходимо использовать менее эффективные, зато не повреждающие поверхность автомобиля вещества. Среди возможных вариантов:

• Керосин (лучше – авиационный).
• Изопропиловый спирт.
• Раствор хозяйственного мыла в скипидаре (50/50).

Маленькая хитрость: если рискнёте всё же попробовать бензин, то отчищенную от Мовиля поверхность следует НЕМЕДЛЕННО обработать любым автошампунем. Так же следует поступить и в случае применения керосина.

Статья о мовилях: разновидности, правила выбора, работа с мовилем — советы и важные рекомендации. В конце статьи — видео о том, как «мовилить» автомобиль.

Содержание статьи:

Днище автомобиля больше всего подвержено воздействию коррозии, на нем скапливается влага и дорожная грязь. Мы не видим, в каком оно состоянии из-за труднодоступности. Поэтому ржавое днище является одной из самых частых проблем на кузове. Чтобы раз и навсегда положить конец образованиям ржавчины, необходимо обрабатывать проблемные места антикоррозионными средствами, среди которых выделяется мовиль.

Существует несколько различных видов антикоров, которые пользуются популярностью у автолюбителей. Более всего используются антигравии , которые представляют собой небольшие баллончики, наполненные дорогостоящим веществом, содержащим резину, для скрепления элементов днища. Наносятся при помощи распыления.

Остаются мовили, которые состоят из многочисленных присадок, моторного масла и олифы . Подобный состав является запатентованным, поэтому иные смеси и пропорции уже невозможно назвать мовилями — их выделяет низкая стоимость и простота в нанесении. Однако со временем обработанные слои смываются, что приводит к необходимости обрабатывать кузов снова.

Подобная классификация предполагает разделение на несколько видов:

• распылитель;
• жидкость;
• паста.

Распылитель или аэрозоль поставляется в баллончиках объемом в 500 миллилитров. Один баллончик обойдется в 4-5 долларов и будет очень полезен при покрытии порогов и арок проблемного кузова. В основном баллон комплектуется дополнительной трубочкой, которая поможет при покрытии труднодоступных поверхностей. Если трубочки нет, придется обзавестись пистолетом или мовильницей, однако распылять пистолет может только жидкие субстанции.

К недостатку распылителя можно отнести необходимость поддержания вертикального положения. Вы это заметите, когда останется меньше половины содержимого баллона.

Жидкость поставляется в канистрах. Емкость с мовилем объемом в 3 литра обойдется в 6-7 долларов. Использовать жидкий мовиль намного проще, чем распылитель. Потребуется раздобыть кисть или даже губку, при помощи которых можно наносить антикоррозионный материал.

При использовании жидкий мовиль разливается в пистолет или в другую емкость, но уже с более широкой горловиной. Остатки консерванта выливаются в канистру. Жидкое средство обладает достаточной вязкостью, поэтому оно пригодится и при обработке труднодоступных поверхностей, а также днища. Существенных недостатков жидкий консервант не имеет.

Паста с мовилем распространяется в металлических или пластиковых баночках. Средняя стоимость баночки 800 грамм — около 4 долларов. Область использовании у пасты такая же, как и у жидкости. Паста обладает большей вязкостью, поэтому ее необходимо разводить растворителем 646 — это делается прямо перед началом обработки.

Пастой можно обрабатывать любые поверхности кузова (арки, пороги, стойки), поскольку она также не имеет существенных недостатков.

Помимо классической формулы мовиля, некоторые производители стараются что-то добавить от себя в виде той или иной присадки. Это несколько изменяет свойства антикора, но и значительно отражается на стоимости покрытия. Различают следующие составы:

• обычный мовиль без добавления присадок;
• состав с добавлением цинка;
• состав с добавлением преобразователей коррозии.

Рассматривать обычный мовиль мы не будем, а большее внимание уделим его модификациям.

Цинковый мовиль отличается тем, что перед его применением не потребуется убирать коррозию — поврежденные участки сразу же обрабатываются мовилем с содержанием цинка, который останется и после нанесения покрытия. Цинковое покрытие существенно увеличит срок службы элементов кузова, поскольку оно будет создавать вспомогательную его защиту во время движения автомобиля.

Дополнительным плюсом цинкосодержащего консерванта можно назвать его защиту от солевых реагентов, которые разъедают краску во время осенне-зимнего периода.

Преобразователь коррозии в составе мовиля самостоятельно разъедает ржавчину, поэтому перед обработкой не потребуется наждачка или болгарка.

Достоинства модифицированных мовилей:

• потребуется меньше времени на обработку поверхностей;
• меньше финансовых затрат;
• менее трудоемки в работе.

Недостаток у модификаций единственный — более высокая стоимость.

При нанесении покрытия вы убедитесь еще в одном преимуществе мовиля — обрабатывать им элементы кузова очень легко. Большинство работ можно проделать самостоятельно без применения дополнительной помощи.

Единственное — если у вас аллергия на резкие запахи, придется доверить работу кому-то другому, поскольку вещество выделяет специфический аромат. Именно поэтому обрабатывать элементы кузова необходимо на улице или в помещении, которое хорошо проветривается.

Если вы используете обычный мовиль, перед началом обработки потребуется избавиться от грязи, а затем от коррозии. В этом могут помочь классические абразивные инструменты, такие как наждачка, болгарка или шлифовальная машина. Также пригодится растворитель коррозии, который наносится кистью или губкой.

Как только коррозия будет удалена, нужно промыть обработанные участки и оставить на некоторое время, чтобы влага могла высохнуть . И когда уже поверхность будет сухой и без коррозии, можно начинать ее обработку мовилем.

Эти несложные действия с кузовом автомобиля проводятся каждый год перед выпадением первого снега. Даже если вы не видите мест, покрытых ржавчиной, обработка антикором нисколько не повредит. Постоянная обработка мовилем поможет избавить автомобиль от коррозии и увеличит срок службы наиболее капризных его элементов без ярко выраженных денежных затрат.

Видео о том, как «мовилить» автомобиль:

Ржавчина на кузове авто – это головная боль многих автомобилистов. Как с ней бороться, чтобы со временем машина не превратилась в кусок ржавого железа? Сегодня рынок автохимии предлагает разные активные средства защиты автомобиля от разрушающего действия коррозии. Среди них – «Мовиль» с преобразователем ржавчины. Что же такое «Мовиль» и как им правильно пользоваться?

Что такое Мовиль

«Мовиль» – это универсальный антикор для скрытых полостей автомобиля. Но кроме этого, «Мовиль» используют для обработки днища авто, особенно когда машину ставят на консервацию. В состав «Мовиля» входит машинное масло, растворитель, ингибитор коррозии и добавки, которые придают этому автоконсерванту свойства текучести и способность вытеснять остатки влаги с любых поверхностей: окрашенных и неокрашенных.

Интересно знать! Название «МоВиль» – это аббревиатура от названия городов, где впервые был создан антикоррозийный состав: Москва и Вильнюс.

Чем хорош «Мовиль»? При нанесении автоконсерванта на поверхность образуется тонкая маслянистая пленка, которая предотвращает образование ржавчины. Таким образом, поверхность металла полностью изолируется от попадания влаги и воздуха – главных виновников коррозии. Если очаги ржавчины уже есть, то ингибитор в составе данного средства начинает сразу активно уничтожать ржавчину.

«Мовиль» незаменим в процессе борьбы с коррозией в труднодоступных местах: его свойство текучести позволяет данному антикору проникнуть в любые щели. «Мовиль» привлекателен тем, что обрабатывать поверхности можно без предварительного соскабливания битумной или мастичной изоляции. «Мовиль» несовместим с синтетическими мастиками: они становятся рыхлыми, или происходит их отслоение с металла.

Внимание! Исключите попадание «Мовиля» на резиновые шланги и детали авто: средство агрессивно к резине.

Что нужно знать об особенностях средства «Мовиль»:

Наносится на любую металлическую поверхность: окрашенную или нет.

Не нуждается в дополнительной сушке.

Покрывает поверхность тонкой герметической пленкой, препятствующей попаданию влаги на незащищенный металл.

Не агрессивный к краске и металлу.

Агрессивный к резине.

Несовместим с синтетическими мастиками.

Прекрасно проникает в труднодоступные места авто.

Подготовка автомобиля перед обработкой

Перед обработкой антикором автомобиль надлежит обработать:

1. Помыть машину. Если обрабатывать нужно днище, то его моют на подъемнике: струей горячей воды с давлением 60-100 атмосфер.

2. Просушить поверхность.

3. Устранить дефекты на поверхности металла. Если есть рыхлая ржавчина – убрать ее.

4. Нанести антикор. Подсохшая пленка создаст защитный слой в 40-60 мкм.

Как наносить Мовиль правильно

Препарат «Мовиль» наносится при помощи специального пистолета. Распыление под давлением позволяет «Мовилю» проникнуть во все щели и углубления, которые могут быть подвержены коррозии. На открытых участках допускается нанесение препарата кисточкой.

«Мовиль» можно наносить на поверхность, ранее обработанную битумной мастикой: средство все равно проникнет во все поврежденные места и надежно законсервирует металл. Если на поверхность ранее была нанесена синтетическая мастика, то применять «Мовиль» категорически запрещено. Следите, чтобы «Мовиль» не повредил резиновые элементы авто.

Советы по нанесению средства «Мовиль»:

Очистить поверхность от грязи и вздувшейся ржавчины.

Распылять «Мовиль» лучше при температуре от +10 до +30 градусов.

Наносить «Мовиль» следует в 2-3 слоя.

Наносить средство нужно равномерно. Внимание! Сначала нанесите препарат на багажник или дверь, и посмотрите, как он растекается. Тогда вам легче будет сориентироваться в методике распыления (вам важно, чтобы не лило).

Расход препарата на 1 слой: 400 г на квадратный метр.

Полное высыхание – через 2 часа.

Если «Мовиль» попадает на краску, то отмыть его потом крайне сложно. Если капли средства попали на краску, то убирайте подтеки сразу. Если на некоторых технологических отверстиях есть заглушки – снимите их: «Мовиль» сможет проникнуть в такие недоступные места через отверстия под заглушками.

Какой Мовиль выбрать, богатство предложений на рынке

Выбор марки «Мовиля» не влияет на качество защитной пленки на поверхности металла. Автоконсервант «Мовиль» может быть разливной и в баллонах (под давлением). Разливной «Мовиль» подходит для нанесения кисточкой и для заправки специального пистолета. «Мовиль» в баллонах сразу можно распылять. Если вы собираетесь проработать средством труднодоступные места, но у вас нет краскопульта, то покупайте «Мовиль» в форме аэрозоля.

Мовиль для авто – это универсальный препарат, не только защищающий кузов машины от коррозии, но и способный предотвратить дальнейшее распространение имеющейся ржавчины. Давайте более подробно о нем поговорим.

Мовиль для авто. Что в нем особенного?

Многие автовладельцы, трепетно относящиеся к своему «железному коню», не только проходят регулярное ТО, но и периодически проводят антикорроизонную обработку кузова и днища автомобиля. Для этой цели кто-то обращается за помощью к специалистам, а кто-то обходится своими силами. Если Вы относитесь ко второй категории автолюбителей, тогда следующая информация будет для Вас как нельзя кстати. Итак, «мотайте на ус»…

Мовиль для авто – это современный препарат, созданный совместными усилиями ученых Москвы и Вильнюса.

{typography icon_info}Кстати и название средства образовано из первых букв этих двух городов: МоВиль.{/typography}
До этого обычно для защиты автомобиля от ржавчины использовалась продукция шведского производства Тектил-309. Он же некоторое время был популярен на АвтоВАЗе.

Мовиль для авто является универсальным средством защиты от коррозии, превосходящим Тектил-309 по многим параметрам. Принцип его действия основан на том, что при нанесении на металл, он полностью герметизирует и изолирует его поверхность от воздействия влаги и воздуха, по вине которых как раз таки и возникает ржавчина. А благодаря специальным ингибиторам он способен остановить уже начавшийся процесс коррозии.

Мовиль для авто уникален тем, что его можно спокойно наносить на поверхность, не убирая битумную или мастичную изоляцию. После его обработки создается дополнительный слой, отталкивающий влагу.

Важно при этом помнить:
{typography list_number_bullet_red}1. Данныйпрепарат не совместим с синтетической мастикой. При попадании на такую мастику антикоррозионное средство ее разрыхляет.||2. При работе следует избегать попадания препарата на резиновые части машины, в особенности это касается различных шлангов (в противном случае они очень быстро придут в негодность). {/typography}
Мовиль для авто хорош еще тем, что он совместим с любым видом лакокрасочного покрытия. Он не оказывает на краску никакого негативного влияния.

И еще несколько важных моментов:
{typography list_number_bullet_blue}1. Перед началом работы обрабатываемую поверхность надо очистить от грязи и рыхлой ржавчины.||2. По возможности следует еще обезжирить поверхность.||3. Работать с препаратом можно при температуре окружающего воздуха от +10 до +30. Для полного высыхания необходимо, примерно, 2 часа (при температуре +20 градусов).||3. Наносить средство желательно в 2-3 слоя.{/typography}
Если Вы планируете поставить машину на длительное время на стоянку, тогда лучше всего полностью ее обработать этим препаратом, дабы предотвратить возможное образование ржавчины.

Мовиль – очень качественное покрытие из воска, которое изолирует поверхность металла от воздуха и влаги, потому что в нем содержится ингибитор коррозии , который ведет также активную борьбу с ржавчиной. В ней можно найти специальные добавки, которые придают ему свойства текучести, из-за которой она с легкостью может проникать в мелкие трещины, швы и стыки, а также она способна вытолкнуть воду с с поверхностей крашенных и неокрашенных.

Мовиль — замечательное средство, чтобы защищать от ржавчины места, которые скрыты (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов), а так же для временной защиты дна кузова и колесных арок (советуют проводить, когда машину ставят на консервацию). Мовиль можно использовать на поверхности, уже обработанную битумной мастикой, он уплотняет ее с внешней стороны и попадает в поврежденные места, отлично консервируя металл . Но стоит знать, что с мастиками из синтетики «Мовиль» несовместим, особенно со свежими покрытиями, которые он способен испортить. Старайтесь, чтобы воск не попадал на резиновые шланги и автомобильные защитные чехлы — они потом могут быть негодны.

От прошлого сокращения «Москва-Вильнюс» остались лишь воспоминания у некоторых водителей. «Мовиль» на сегодняшний день стал именем нарицательным , означающим класс определенных препаратов, призванных защищать автомобильные скрытые полости. А раз так, то вопрос продающего «Вам какого «Мовиля»?» будет для вас обычным, так как каждый производитель имеет об этом товаре свое собственное мнение. Узнаем, насколько эти суждения могут защищать металл от ржавчины.

Для наших тестов удалось приобрести 7 «мовилей», произведенных различными компаниями России, Литвы и Белоруссии. Автотовары № 1 и 7 запакованы в аэрозольную упаковку, остальные находятся в бутылочках. В ходе тестов эксперты оценивали мовиль по нескольким параметрам. Их у нас будет 12.

Содержание активного вещества представляет собой косвенный показатель «экологичности» автотовара: чем больше — тем лучше. Температура каплепадения доказывает стойкость пленки к нагреванию: чем она выше, тем, опять-таки, лучше. Термостойкость как качество характеризует способность мовиля не выходить по технологическим отверстиям с защищаемых рубежей при использовании машины. Нет воздействия на лакокраску. «Поднятие по микрозазору» говорит о проникающих свойствах продукта — их проверяют через два плотно сжатых стальных пластин, кромка одной из которых будет погружен в мовиль. Хороший антикор должен выйти на высоту не меньше пятидесяти мм.

Проникающая в скрытые полости кузова вода обязательно приносит с собой коррозионно-агрессивные вещества — от солей до грязи . С учетом этого защитное действие препаратов для скрытых сечений должно вытеснять с поверхности металла воды и электролита и помогать образованию на металле специальной защитной пленки, которая мешает электролиту. При испытаниях на водовытеснение критерием качества служит диаметр водяной «лужицы», в которую вводят препарат, — норма составляет не меньше шестидесяти мм, а измерения проводят 3 раза.

Если на металле появилась ржавчина, то очень значимо, чтобы защитный материал проникал в саму ржавчину и мешал коррозии увеличиваться . Чтобы оценить эти свойства эксперты пропитывают препаратом столбик ржавчины высотой 25 мм и диаметром 10 мм — величина проникновения антикора должна быть не менее 8 мм. И делают свои выводы.

Самое опасное испытание ожидает мастику в камере, где будет храниться соль . Опыт использования составов для скрытых полостей автомобиля доказывает: чтобы обеспечить отличную защиту в течение примерно часа года надо, чтобы при испытании в указанной камере образцы выдерживали не меньше трехсот часов. За это время им можно передать ржавчине около 1-2% защищаемого металла.

Мовиль можно купить в магазинах компании «АВТОмаркет Интерком», или заказать через

Три эффективных способа предотвратить коррозию автомобиля — Российская газета

Опытные автомобилисты прекрасно знают, что если проигнорировать начавшийся процесс ржавления автомобиля, то даже годовалый «железный конь» покроется трудно устранимыми следами коррозии, а там и до шлифовки и сварки кузова недалеко. В связи с этим следует знать, что делать и чего не делать для сохранения «здоровья» кузова вашей машины.

Превентивные меры

Сначала — о превентивных мерах. Чтобы предотвратить возникновение коррозии, за кузовом машины нужно ухаживать. Прежде всего, следует мыть машину как минимум три-четыре раза в месяц, причем экономить на водных процедурах не стоит.

Если ограничиваться малозатратным сбиванием грязи (быстрая мойка без пены), то лакокрасочный слой будет страдать гораздо сильнее, чем при мойках с автошампунем. В особенности это касается зимнего периода, когда на кузове, днище и в технологических полостях оседает едкий реагент.

Кроме того, регулярно осматривайте автомобиль на подъемнике или эстакаде для обнаружения коррозийных пятен и их своевременного удаления.

Антикор и воскование

Имеет смысл также провести антикоррозийную обработку автомобиля вскоре после его покупки.

Несмотря на то, что на заводах все автомобили получают базовую защиту от коррозии, ржавчина все равно рано или поздно начинает образовываться на участках, которые такая обработка не затронула — стыках, точках сварки, внутренних полостях порогов, трубопроводах. Антикоррозионный препарат (самыми известными препаратами против коррозии на сегодняшний день являются «Мовиль» и «Тектил-309» (141 В) наносится под давлением на днище, колесные арки и в доступные полости.

Как вариант, кузов можно оклеить специальной антигравийной пленкой, которая преградит доступ воды к металлу и защитит лакокрасочное покрытие от мелких сколов. Ну и не следует забывать о регулярном нанесении воска на лакокрасочное покрытие. Однако помните, что восковая защита эффективна только в случае, если наносится на абсолютно чистые и сухие поверхности.

Электрохимическая защита

Защитить кузов вашего автомобиля от ржавчины можно и весьма необычным способом — с помощью так называемых жертвенных протекторов, или жертвенных анодов. В самых уязвимых местах кузова при помощи эпоксидного клея крепятся специальные пластины из цинка, алюминия или меди. Эти протекторы интегрируются в бортовую сеть автомобиля при помощи проводов. При подаче тока такие протекторные нашлепки в результате будут окисляться, менее активный металл кузова — восстанавливается.

Впрочем, применяется также и более простой метод катодной защиты, не требующий внешнего источника напряжения. С этой целью используются специальные протекторные аноды, изготовленные из металла, имеющего большую, по сравнению с автомобильным кузовом, электроотрицательность (графит, магнетит и др.).

Речь идет о круглых, овальных или квадратных пластинках размером от 4 до 10 кв. см. Для создания эффективной защитной системы нужно поставить на авто около 20 таких элементов. Каждый элемент способен обезопасить до 50 см площади кузова. Наклеивать такие накладки следует в наиболее подверженных воздействию коррозии местах: в передней части днища, местах крепления фар и подфарников, колесных арках.

Кстати, даже металлический гараж может выступать в роли анода и защищать кузов вашего авто от коррозии. Снижение скорости коррозии достигается тем, что от внешнего источника тока на кузов автомобиля подается отрицательный потенциал, а на металлические стенки гаража подается положительный стабилизированный потенциал. Такой способ неоднократно доказал высокую эффективность.

Еще один экзотический способ, который сегодня полузабыт, это так называемый «хвост» — полоска резины с прикрепленными к ней металлизированными элементами. «Хвост» крепится под задним бампером так, чтобы его нижняя часть касалась земли и создавала разницу потенциалов между машиной и мокрым покрытием дороги и тем самым предохраняла наружные части ТС от окисления. Кстати, с увеличением влажности автоматически возрастает эффективность защиты от окисления. На «хвост» попадают брызги из-под колес машины, что активизирует электрохимический процесс. Еще один большой плюс «хвоста» — контроль над статическим напряжением.

Борьба с начавшейся коррозией

Если зарождение «ржи» прозевали, не остается другого выбора кроме как исправлять ситуацию радикально. С этой целью следует вооружиться преобразователями ржавчины. Сначала тщательно моем и сушим кузов, затем обнаруживаем наметившиеся очаги ржавчины. Теперь проблемное место нужно обработать преобразователями ржавчины, которые бывают аэрозольными (Hi-Gear, Autoprofi, Eltrans и др), жидкими (ASTROhim, Fenom) и гелевыми (Permatex, Kudo KV-70005). Принцип действия таких препаратов состоит в том, что они создают защитную пленку, которая останавливает коррозию и останавливает ее дальнейшее распространение.

За отсутствием этих современных средств, к слову, можно воспользоваться обычным столовым уксусом или раствором пищевой соды. Хорошо работает также такой состав — простая вода, лимонная или щавелевая кислота смешиваются в пропорции один к одному.

Средство следует нанести на зачищенный участок металла или точечно — на «рыжик» — и подождать пару часов. После этого поверхность тщательно вытирается щеткой или жесткой губкой. Во всех случаях помните, что преобразователи ржавчины проникают в структуру металла на глубину не более 20 мкм. Если слой ржавчины толще, ее остатки продолжат точить металл. После обработки преобразователем ржавчины поверхность перед покраской зачищать не обязательно. Но если же ржавчина пробралась глубже, без зачистки проблемного участка шкуркой с последующей грунтовкой и окраской не обойтись.

Как использовать Apple CarPlay с вашим iPhone

Пора отказаться от крепления для телефона.

Если у вас есть машина с шикарным экраном и iPhone в руке, вам просто нужно подключить телефон непосредственно к машине. Вот где на помощь приходит Apple CarPlay, который берет ваши контакты, музыкальные приложения, подкасты, календарь и другие приложения, такие как карты, и помещает их на дисплей центральной консоли.

Вам больше никогда не захочется использовать маленький экран телефона для навигации.

Итак, как подключиться к Apple CarPlay?

Проверка совместимости

Во-первых, вам нужно проверить, поддерживает ли ваш автомобиль (и телефон) CarPlay.

Существует более 600 моделей автомобилей, совместимых с CarPlay, но тем из вас, у кого есть старые модели, вам понадобится сторонняя информационно-развлекательная система (например, от Pioneer и других производителей автомобильных аксессуаров), если вы хотите подключить свой телефон к машине. Самые старые совместимые автомобили 2016 года выпуска всех марок от Chevy до Honda и Jaguar. Tesla не работает с CarPlay.

С точки зрения телефона это продукт Apple, поэтому он работает только с iPhone. Вам понадобится iPhone 5 или новее.Для использования новейших функций CarPlay в iOS 14 вам понадобится телефон, поддерживающий новейшие обновления программного обеспечения (например, iPhone 7 и новее).

Шнур или без шнура?

Хорошо, все системы в рабочем состоянии. Вы в машине, у вас есть телефон. Но вашему автомобилю, скорее всего, понадобится шнур для связи с вашим телефоном.

Только несколько (дорогих) автомобилей, например, некоторые модели Audi, BMW и Mercedes, имеют выделенные беспроводные соединения CarPlay. Для большинства автомобилей вам потребуется подключение через USB-шнур.У автомобиля, вероятно, есть USB-штекер где-то рядом с центральной консолью. Вот как работают эти два варианта.

Сопряжение

Если у вас есть совместимый автомобиль и вы хотите подключить CarPlay по беспроводной сети, приготовьте телефон. Найдите «Настройки»> «Общие»> «CarPlay». Вам нужно будет добавить автомобиль в качестве одного из известных устройств, чтобы в конечном итоге автомобиль автоматически появился в вашем списке «Мои автомобили».

Подключение через Bluetooth. Предоставлено: саша Лекач / mashable

Чтобы добавить автомобиль в первый раз, выключите и включите переключатель Bluetooth, а затем найдите автомобиль, который нужно добавить в качестве одного из подключенных устройств.Чтобы настроить его изначально, загляните в «Другие устройства» внизу. Выберите автомобиль и следуйте появляющимся инструкциям по сопряжению.

Выключите и снова включите Bluetooth перед попыткой подключения. Предоставлено: sasha lekach / mashable

Подключите его

С USB-кабелем это довольно просто. Подключите телефон к разблокированному домашнему экрану, и интерфейс CarPlay должен загрузиться на экране автомобиля. Ваш телефон будет ограниченно использоваться на самой трубке, когда он подключен к машине.Например, при навигации в приложении карты вы можете использовать карту только на экране автомобиля.

Подключиться в машине

Тогда самое интересное. После подключения вы увидите домашний экран, который выглядит как увеличенная версия домашнего экрана вашего iPhone с рядами квадратов со всеми доступными приложениями.

Это как ваш iPhone, но на экране автомобиля. Предоставлено: sasha lekach / mashable

Кроме того, с последней версией iOS 14 CarPlay теперь предлагает отображение обоев вместо сплошного фона.

Помимо всех встроенных приложений Apple, таких как Музыка, Карты, Подкасты, Аудиокниги, а также текстов и телефонных звонков, вы увидите другие приложения, поддерживаемые CarPlay. Это включает в себя другие параметры отображения, такие как Waze или Google Maps. Вы должны сначала загрузить приложения на свой телефон, чтобы использовать их в машине.

Обновление iOS 14 впервые добавило приложения в новые категории, включая парковку, доставку еды и зарядку электромобилей. Большинство мультимедийных приложений, таких как Spotify и аудиокнига Libby, синхронизируются без проблем с того места, где вы остановились, пока слушаете музыку на телефоне.

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: IOS 14.5 от Apple уже здесь. Загрузите его, чтобы узнать об этих новых функциях.

Для использования Siri обычно есть кнопка голосового управления на рулевом колесе. Нажмите на нее, и на экране автомобиля появится то же наложение, которое появляется на вашем телефоне, чтобы сигнализировать о том, что Siri слушает. Вы можете попросить AI-помощника указать дорогу к месту или написать текст маме — точно так же, как на своем телефоне.

Перемещение CarPlay

Иногда вы выпадаете из экрана CarPlay и в конечном итоге возвращаетесь к экрану по умолчанию для автомобильной компании.Не беспокойтесь, вы по-прежнему подключены к CarPlay, даже если ничего не отключили. Вам просто нужно найти значок или пункт меню CarPlay, и вы вернетесь к своим приложениям.

Выключение

После того, как вы доберетесь до места назначения или остановитесь на ночь, его достаточно легко отключить. Просто выключите машину, как обычно, и ваш телефон вернется в свое обычное состояние. Или вы можете отключить шнур USB. Но если вам нужно подъехать к дому и вам нужно услышать конец этой серии подкаста, оставьте машину включенной, а телефон подключите к сети.Можно также воспользоваться аудиосистемой вашего автомобиля.

Ваша машина шпионит за вами. Контракт CBP показывает риски.

Служба таможенного и пограничного контроля США приобрела технологию, которая собирает пачки личной информации, хранящейся в автомобилях, в соответствии с федеральным контрактом, рассмотренным The Intercept, что свидетельствует о серьезных рисках при подключении вашего автомобиля к вашему смартфону.

Контракт, совместно используемый с The Intercept правозащитной организацией Latinx Mijente, показывает, что CBP заплатила шведской фирме по извлечению данных MSAB 456 073 доллара за комплект оборудования, включая пять iVe «комплектов для судебной экспертизы транспортных средств», произведенных американской компанией Berla.В соответствующем документе указывается, что CBP полагал, что комплект будет «критически важным для расследований CBP, поскольку он может предоставить доказательства [не только] относительно использования транспортного средства, но также информацию, полученную с помощью мобильных устройств в паре с информационно-развлекательной системой». Далее в документе говорилось, что iVe — единственный доступный для покупки инструмент, который может подключаться к таким системам.

Согласно заявлениям основателя Berla, одним из преимуществ вакуумирования данных из автомобилей является то, что многие водители не обращают внимания на тот факт, что их автомобили в первую очередь генерируют так много данных, часто включая непреднамеренно синхронизированную чрезвычайно конфиденциальную информацию. со смартфонов.

Действительно, маркетинговые материалы MSAB обещают полицейским доступ к огромному количеству конфиденциальной личной информации, незаметно хранящейся в информационно-развлекательных консолях и различных других компьютерах, используемых современными автомобилями, — гобелен личных данных, подобных тем, которые CBP может получить при взломе личного телефона. MSAB утверждает, что эти данные могут включать «недавние пункты назначения, избранные места, журналы вызовов, списки контактов, SMS-сообщения, электронные письма, изображения, видео, каналы социальных сетей и историю навигации везде, где находился автомобиль.MSAB даже рекламирует возможность извлекать удаленные данные, предсказывать «планы на будущее» и «определять известных партнеров и устанавливать схемы связи между ними».

Набор может обнаружить, «когда и где включаются фары автомобиля и какие двери открываются и закрываются в определенных местах».

Комплект, по словам MSAB, также может обнаруживать определенные события, о которых большинство владельцев автомобилей, вероятно, даже не подозревают, например, «когда и где включаются фары автомобиля и какие двери открываются и закрываются в определенных местах». », А также« переключения передач, показания одометра, циклы зажигания, журналы скорости и многое другое.Другими словами, это наблюдение за автомобилем выходит за рамки самого автомобиля.

По данным MSAB,

iVe совместим с более чем двумя десятками марок автомобилей и быстро расширяет свои возможности сбора и декодирования.

Наблюдатели за соблюдением гражданских свобод заявили, что контракт CBP вызывает опасения, что такого рода инструменты извлечения будут использоваться более широко для обхода конституционной защиты от необоснованных обысков. «Масштабы, с которыми CBP может использовать такой контракт, ошеломляют», — сказал Мохаммад Тайсар, поверенный Американского союза гражданских свобод Южной Калифорнии.

Представитель

MSAB Каролен Итандер отказалась комментировать риски для частной жизни и гражданских свобод, связанные с iVe. На вопрос, придерживается ли компания каких-либо руководящих принципов по использованию своей технологии, они ответили, что компания «не устанавливает клиентскую политику или правила использования».

Получение данных со смартфона без взлома смартфона

Контракт

MSAB с CBP действовал с июня прошлого года по 28 февраля 2021 года и заключался с «судебно-медицинским отделом» агентства — Laboratories and Scientific Services.Он включал обучение тому, как пользоваться снаряжением MSAB.

Интерес со стороны агентства, крупнейшего правоохранительного органа в Соединенных Штатах, вероятно, связан с неудачами полиции в продолжающейся войне по взламыванию смартфонов.

Атаки на такие устройства были ключевым направлением деятельности MSAB до того, как она занялась извлечением информации из автомобилей. Повсеместное распространение смартфонов стало для полиции всего мира беспрецедентным подарком: значительная часть личной жизни человека удобно хранится в одном предмете, который мы носим с собой почти все время.Но по мере того, как наши телефоны становятся более сложными и целевыми, они также становятся более защищенными, поскольку производители телефонов, такие как Apple, и компании по взлому телефонов, такие как MSAB и Cellebrite, постоянно взаимодействуют друг с другом, чтобы получить техническое преимущество. над другим.

«У нас был Ford Explorer… мы вытащили систему и восстановили 70 телефонов, которые были к ней подключены. Все их журналы вызовов, их контакты и их SMS «.

Таким образом, правительственные учреждения, нуждающиеся в данных, все чаще прибегают к использованию умных автомобилей, чьи компьютеры на приборной панели, возможности Bluetooth и USB-порты с появлением смартфонов стали такими же стандартными, как и подстаканники.Умные автомобильные системы обычно предназначены для работы в паре с вашим телефоном, что позволяет вам принимать звонки, диктовать тексты, вставлять маршруты на карте или «читать» электронные письма, находясь за рулем. Каждому, кто прокатился на новом автомобиле и подключил свой телефон — будь то звонок по громкой связи, прослушивание Spotify или получение маршрута — вероятно, предложили поделиться своим списком контактов, представленным как необходимый шаг для совершать звонки, но без предупреждения, что точная запись всех, кого они когда-либо знали, теперь будет храниться в памяти их машины без пароля.

Люди, стоящие за новым инструментом CBP, прекрасно понимают, что они наживаются на невежестве потребителей. В подкасте, впервые опубликованном NBC News прошлым летом, основатель Berla Бен Лемер заметил: «Люди берут напрокат машины и делают с ними дела, даже не задумываясь о местах, куда они едут, и о том, что записывает машина». В 2015 году в своем выступлении в подкасте «Судебно-медицинский ланч» Лемер рассказал ведущим шоу, как компания использует именно этот сценарий случайной передачи в своих тренировках: «Ваш телефон сломался, вы собираетесь сесть в машину, включите его, И у вас будет этот красивый удобный USB-порт.Когда вы подключаете его к этому USB-порту, он полностью заряжает ваш телефон. И как только он включится, он начнет закачивать все ваши данные в машину ».

В том же подкасте LeMere также рассказал о том, как компания извлекала данные из автомобиля, арендованного в аэропорту BWI Marshall за пределами Вашингтона, округ Колумбия:

«У нас был Ford Explorer… мы вытащили систему и нашли 70 телефонов, которые были к ней подключены. Все их журналы вызовов, их контакты и их история SMS, а также их музыкальные предпочтения, песни, которые были на их устройстве, а также некоторые их вещи в Facebook и Twitter.… И это довольно забавно, когда ты сидишь и читаешь текстовые сообщения ».

Тайсар из ACLU объяснил: «На самом деле они говорят:« Мы можем эксплуатировать людей, потому что они глупы ». … Мы можем использовать непонимание потребителей, чтобы использовать их способами, против которых они могли бы возражать, если бы это было сделано в аналоговом мире ».

Использование дикой природы «Граница четвертой поправки

»

Стремление сделать наши автомобили расширением наших телефонов (часто без какой-либо значимой защиты данных) делает их чрезвычайно привлекательными целями для щедро финансируемых полицейских агентств с ненасытным аппетитом к данным наблюдения.Отчасти привлекательность заключается в том, что автомобильные информационные системы остаются на том, что Тайсар называет «границей Четвертой поправки». Хотя суды все чаще признают конфиденциальность вашего телефона как прямое продолжение вашей собственной, проблема взлома информационно-развлекательных систем и загрузки их содержимого остается нерешенной, и CBP может «использовать отсутствие правовой защиты для получения информации, которая в противном случае была бы защищена ордер », — сказал Тайсар.

Технология

MSAB вызывает двойную озабоченность в руках CBP, агентства с сильным исключением из Четвертой поправки и исторической тенденцией к агрессивной слежке и репрессивной тактике.Агентство недавно использовало дроны для мониторинга протестов против убийства Джорджа Флойда полицией и регулярно проводит необоснованные обыски электронных устройств на границе или вблизи границы.

«Похоже, что эта технология может применяться как необоснованный телефонный поиск любого, кому нравится CBP».

«Похоже, что эта технология может применяться как необоснованный телефонный поиск любого, кого хочет CBP», — сказала Хасинта Гонсалес из Mijente, «что было проблемой для журналистов, активистов и юристов, а также для всех, кто решает CBP. для наблюдения без предоставления какого-либо разумного обоснования.Имея такую ​​возможность, весьма вероятно, что CBP будет проводить поиск на основе сведений о семейных / социальных связях и т. Д., И, похоже, не будет ничего, что препятствовало бы расовому профилированию ».

Таджсар разделял эти опасения.

«Всякий раз, когда у нас есть технология наблюдения, которая является глубоко инвазивной, нас беспокоят», — сказал он. «Когда он находится в руках агентства, которое последовательно отказывается от любых попыток базовой подотчетности, реформ или надзора, тогда это Defcon 1.”

Частично проблема заключается в том, что головное агентство CBP, Министерство внутренней безопасности, призвано распространять технологии разведки и наблюдения «среди основных правоохранительных органов по всей стране», — сказал Таджсар. «То, что есть у CBP, будет просачиваться в то, что в конечном итоге получат ваши местные полицейские на улице. Это не теоретическая проблема ».

Подключенный автомобиль от AT&T — безлимитный трафик для вашего автомобиля

Всегда обращайте особое внимание на дорогу и не отвлекайтесь за руль.

Безлимитный тарифный план AT&T Connected Car: только для США. Только пользователи с потребительской и индивидуальной ответственностью. Право на участие: Требуется соответствующий критериям автомобиль и новая или существующая беспроводная учетная запись AT&T. Ограничения на передачу данных: после использования 22 ГБ данных в точке доступа Wi-Fi автомобиля в цикле выставления счетов AT&T может снизить скорость передачи данных в точке доступа Wi-Fi автомобиля в периоды перегрузки сети. Стоимость: 20 долларов США за автомобиль в месяц по тарифному плану (3 автомобиля по плану дают ежемесячную плату в размере 60 долларов США). Устройства: Продаются отдельно. Лимиты: 3 машины на план. Точка доступа: Подключает ограниченное количество устройств с поддержкой Wi-Fi на точку доступа автомобиля. Устройства, подключенные к точке доступа автомобиля, используют данные из вашего тарифного плана. Как только устройство подключится, оно автоматически переподключится и будет использовать данные из вашего плана, если только точка доступа не будет удалена из возвращаемых настроек устройства или пароль точки доступа не будет изменен. Производительность зависит от количества подключенных устройств и других факторов. Функция Stream Saver® недоступна для встроенных устройств Connected Car.Международный: Функция точки доступа Wi-Fi недоступна за пределами США и Канады. Обслуживание в Канаде зависит от доступности неаффилированного оператора связи. Общие условия предоставления услуг беспроводной связи: В соответствии с соглашением об обслуживании потребителей (см. Att.com/csa). Услуги не предназначены для перепродажи. Может потребоваться одобрение кредита и залог. Прочие ежемесячные платежи по строке: Может включать налоги, фед. & государственный универсальный svc. сборы, рег. Сбор за возмещение затрат (до 1,50 долларов США), надбавка к валовой выручке, админ.Гонорар и определенные правительственные взносы, которые не являются правительственными сборами. Цены, рекламные акции и условия могут быть изменены и могут быть изменены или прекращены в любое время без предварительного уведомления. Покрытие и svc. не помог. где угодно. Вы получаете разрешение на использование вне сети (роуминг) для каждой точки доступа Wi-Fi на автомобиле. Если вы превысите лимит, ваши svc могут быть ограничены или прекращены. Применяются другие ограничения и могут привести к прекращению действия SVC.

Точка доступа Wi-Fi: Поддерживает до 10 устройств с поддержкой Wi-Fi (зависит от производителя).Подключенные устройства используют данные из вашего тарифного плана. Возвращающие устройства подключаются автоматически и используют данные, если точка доступа не удалена из возвращаемых настроек устройства. Производительность зависит от количества подключенных устройств и других факторов. Международный: Услуга точки доступа недоступна за пределами США и Канады. Обслуживание в Канаде при условии покрытия независимым оператором связи. Общие условия предоставления услуг беспроводной связи: в соответствии с Соглашением об услугах беспроводной передачи данных на основе сеанса. Применяются другие ежемесячные платежи, которые могут включать налоги, федеральные сборы и сборы штата за универсальные услуги, а также другие федеральные, государственные, провинциальные или муниципальные сборы, а также сбор за возмещение нормативных расходов (до 1 доллара США.50 для резидентов США), надбавка к валовой выручке, административный сбор и другие государственные начисления, которые не взимаются государством. Цены, сборы, опции, ограничения и условия могут быть изменены и могут быть изменены, прекращены или прекращены в любое время без предварительного уведомления. Покрытие и услуги доступны не везде. Применяются другие ограничения и условия, которые могут привести к прекращению обслуживания и / или ограничению обслуживания.

Ваш новый автомобиль должен иметь Apple CarPlay или Android Auto — вот почему

В дополнение к текстовым сообщениям, разговорам, потоковой передаче музыки и функциям GPS, Apple CarPlay теперь поддерживает новостное приложение, поэтому водители могут слушать аудио-истории и Apple News Today. Apple

Apple CarPlay и Android Auto быстро становятся обычными платформами для общения, музыки и навигации в новых автомобилях, но не так давно Thomas Guide стал основным средством хранения на спинках сидений и перчаточных ящиков повсюду.

После того, как устройства GPS, подключенные к 12-вольтовым гнездам прикуривателя на консоли, отключили физические карты, mp3-плееры и iPod (и появление вспомогательного порта) устранили необходимость в стеках компакт-дисков. Затем функция Bluetooth в автомобиле представила возможность звонков по громкой связи, и последующий рост полностью интегрированных смартфонов затмил все неуклюжие автомобильные информационно-развлекательные системы, созданные автопроизводителями для того, чтобы водители оставались на связи со своими автомобилями.

Хотя сенсорный экран на консоли продолжает жить (и становится все больше и ярче), связь между человеком и автомобилем была в основном усовершенствована техническими гигантами Apple и Google. Их системы, Apple CarPlay и Android Auto, предназначены для того, чтобы пользователи могли взаимодействовать со своим смартфоном через сенсорный экран, не отвлекаясь от реального устройства. Неглубокая кривая обучения в сочетании с голосовыми командами также удовлетворяет растущему числу законов о громкой связи во многих штатах.

Технологическая эволюция, несомненно, будет продолжаться, но эти платформы устанавливают современный стандарт автомобильной техники.

Вот разбивка Apple CarPlay и Android Auto и преимущества, которые каждый дает водителям.

Что такое Apple CarPlay?

Toyota сделала Apple CarPlay стандартом для всей линейки Prius в 2019 году. Toyota

Apple CarPlay — это автомобильный смартфон интерфейс, который проецирует упрощенную версию домашнего экрана iPhone экран информационно-развлекательной системы в автомобиле.Драйверы могут использовать программное обеспечение для обработки звоните, диктуйте текстовые сообщения с помощью Siri, получайте пошаговые инструкции и играйте Музыка. Интерфейс мгновенно узнаваем для пользователей iPhone по приложениям, иконкам. и действия почти идентичны телефону. Каждый iPhone начиная с iPhone 5 совместим с Apple CarPlay. iPad, телефоны, использующие старые 30-контактный разъем и iPhone под управлением iOS до iOS 7.1 несовместимы.

Доступ к большинству функций CarPlay и управляется с помощью Siri, цифрового помощника Apple с голосовым управлением.Команды например «позвонить маме», «перейти в кинотеатр» и «сыграть Тейлора. Swift »может управлять CarPlay. Сторонние приложения, такие как Waze, iHeartRadio и Spotify. также проникли в интерфейс, и все они доступны из Главный экран CarPlay.

Что такое Android Auto? Honda предлагает совместимость с Apple CarPlay и Android Auto во всех комплектациях своего популярного седана Accord. Honda

Android Auto работает так же, как Apple AirPlay, но для телефонов Android.Драйверы работают под управлением версий ОС Android 10 и более поздних версий имеют функциональность, встроенную в их операционные системы, но пользователям Android OS 9 или более ранней версии необходимо загрузить отдельное приложение Android Auto. из магазина Google Play, чтобы узнать о совместимости с автомобилем.

Сервисы Google иногда хвалят как более надежный и удобный, чем у Apple, что напрямую влияет на в Android Auto. Google Assistant — это мощный инструмент, который предлагает пользователям возможность задавайте множество вопросов во время движения автомобиля, например: «Как далеко Атланта? » или «Какой прогноз погоды на завтра?»

Какие автомобили могут работать с технологиями? В декабре 2019 года BMW заявила, что начнет интеграцию Android Auto в свои автомобили в середине 2020 года.BMW

Хорошая новость заключается в том, что большинство производителей автомобилей — от Lamborghini до Mitsubishi — как минимум включают Apple CarPlay в новые модели. С другой стороны, некоторые автопроизводители медленнее других внедряли системы, и покупатели до сих пор не могут с уверенностью предполагать, что каждый автомобиль одной марки совместим с ними. Уровень отделки салона, цена и возраст модели — все это влияет на решение производителя включить эту технологию или нет.

Есть несколько автопроизводителей, которые включают только одно соединение для смартфона поверх другого.В то время как некоторые компании решили предложить эту технологию, внедрение было приостановлено. Например, BMW решила разрешить использование CarPlay в своих автомобилях, но только как услугу по подписке (с тех пор она отказалась от этого решения). Затем в конце прошлого года он объявил, что в середине 2020 года запустит Android Auto. По крайней мере, потребителям может потребоваться перейти на более высокий уровень отделки салона или пакет опций, чтобы получить доступ к Apple CarPlay или Android Auto.

Какой из них лучше?

К сожалению, окончательного ответьте, и нет причин менять смартфоны для доступа к определенной системе.Каждый предлагает свой собственный набор основных функций, поэтому пользователи, уже знакомые с один бренд должен придерживаться того, что он знает.

Исключение из правила может быть, если Автомобиль предлагает систему в отличие от смартфона водителя. В этом случае получение доступа к для интерфейса смартфона может потребоваться переключатель.

Действительно ли системы делают вождение безопаснее?

Безопасность — это смешанная сумка со смартфоном интерфейсы. На одном конце спектра использование голосовых команд для управления Смартфон отвлекает гораздо меньше, чем брать его в руки во время вождения.Действительно, возможность озвучивания текста значительно снижает необходимость сосредоточиться на экран. С другой стороны, все, что требует даже беглого взгляда на Экран отводит взгляд водителя от дороги. Отраслевые эксперты из AAA и в другом месте говорят, что интерфейсы, управляемые смартфонами, менее отвлекают и безопаснее использовать, чем держать телефон, но подчеркните, что глаза водителя должны оставаться всегда в дороге.

Подходят ли они вам?

Независимо от того, Apple CarPlay и Android Auto предложит вам руку помощи в ежедневной поездке, в зависимости от вашего уровня крепления для смартфона.Является ли потоковая передача музыки частью вашего повседневного ритуала? Является текстовые сообщения для вас второстепенны после дыхания? Достаточно ли продолжительна ваша поездка на работу содержательный телефонный разговор? Если ответ на любой из этих вопросов «Да», тогда, вероятно, вы найдете ценность в любой из этих систем.

Если вы отсоединились от смартфон, то достаточно и штатной автомобильной системы. Предложение большинства новых автомобилей возможность подключения к телефону или музыкальному плееру через Bluetooth. Для многих этот основной интерфейс по-прежнему обеспечивает более чем достаточно функциональности для их напряженной жизни.

Основы ремонта автомобилей — Бюро ремонта автомобилей

Правильный ремонт и регулярное техническое обслуживание важны для безопасности и надежности автомобиля. Бюро ремонта автомобилей (BAR) рекомендует следующие советы и ресурсы, которые помогут потребителям заботиться о своих автомобилях и защищать их.

Найдите лицензированный магазин автомобилей

Все автомагазины должны иметь лицензию дилера по ремонту автомобилей, выданную BAR для выполнения услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей в Калифорнии.Проверьте лицензию вашего доверенного автомагазина или воспользуйтесь нашим локатором автомагазина, чтобы найти лицензированный автомагазин в вашем районе.

Используете мобильный ремонтный бизнес? Прежде чем обращаться за ремонтом, убедитесь, что название компании, номер лицензии и номер телефона указаны на служебном автомобиле или в любой онлайн-рекламе.

Знай свои права

При доставке автомобиля в магазин для ремонта или обслуживания важно знать свои права. В соответствии с Законом о ремонте автомобилей Калифорнии вы имеете право:

• Оценка — Перед началом любого ремонта автомагазин должен предоставить вам оценку с указанием примерной стоимости запчастей и работ и получить ваше разрешение.
• Счет-фактура — После завершения всех ремонтов автомагазин должен предоставить вам счет-фактуру с указанием окончательной цены на запчасти и работу.
• Возврат замененных деталей — Вы можете запросить возврат замененных деталей вашего автомобиля. Не забудьте запросить запчасти, прежде чем утверждать смету.

Прочтите наше Руководство по ремонту автомобилей, чтобы узнать о том, как отремонтировать автомобиль и что вы можете сделать, если у вас возникнут проблемы с автомастерской.

Ресурсы для обслуживания

• Прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы получить важную информацию о техническом обслуживании и потребностях вашего автомобиля, включая требования к жидкости, помощь в расшифровке сигнальных индикаторов и подробную информацию о гарантии на ваш автомобиль.
• Просмотрите руководства по обслуживанию и уходу, а также ресурсы Совета по уходу за автомобилем.
• Проверьте рекомендуемый интервал замены масла для вашего автомобиля и утилизируйте отработанное масло в ближайшем к вам центре сбора.
• Следуйте нашим советам по подготовке вашего автомобиля к летним и зимним условиям вождения.

Гарантия на автомобиль

• Ознакомьтесь с советами по максимально эффективному использованию гарантии на автомобиль.
• Узнайте о своих правах в соответствии с Законом о гарантии Магнусона Мосса на то, чтобы ремонт и техническое обслуживание выполнялись в надежном автомобильном магазине, а не только в дилерском центре.
• Ознакомьтесь с требованиями гарантии выбросов автомобилей в Калифорнии.

Отзыв о безопасности

Отзыв о безопасности выдается, когда производитель транспортного средства или Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) определяет, что транспортное средство или его оборудование создают необоснованный риск безопасности или не соответствуют федеральным стандартам безопасности транспортных средств.Производители транспортных средств должны решить проблему, отремонтировав или заменив отозванные детали. Ремонт производится бесплатно для потребителя.

Если вы получили уведомление об отзыве вашего автомобиля и для обеспечения безопасности вас и ваших пассажиров, пожалуйста, как можно скорее примите следующие меры:

1. Получите доступ к информации об отзыве вашего автомобиля. — Посетите сайт www.NHTSA.gov/recalls и введите 17-значный идентификационный номер автомобиля в инструменте поиска VIN, чтобы просмотреть информацию об отзыве вашего автомобиля, включая важные инструкции по ремонту.

2. Запланировать возвратный ремонт — Обратитесь к производителю транспортного средства или в местное представительство, чтобы запланировать ремонт. Ремонт при отзыве будет произведен для вас бесплатно.

3. Подпишитесь на уведомления об отзыве — Подпишитесь на систему уведомлений об отзыве NHTSA, чтобы получать уведомления о любых будущих отзывах по вопросам безопасности.

Не уверены, есть ли у вашего автомобиля открытые отзывы? Посетите www.NHTSA.gov/recalls и введите свой 17-значный VIN в удобном инструменте поиска.

Узнайте об автомобильных гарантиях и текущем техническом обслуживании.

Ремонт после столкновений

Большинство ремонтов после столкновений скрыты панелями автомобиля, поэтому бывает сложно определить, был ли ремонт выполнен правильно или вообще. То же самое можно сказать и о транспортных средствах со статусом аварийного восстановления, которые были отремонтированы и возвращены в строй.

Программа Auto Body Inspection Program компании

BAR предлагает удобный и бесплатный осмотр ремонтных работ, связанных с столкновениями, чтобы обеспечить безопасность вас и вашего автомобиля.

Узнайте больше, посмотрите наше короткое видео или запросите проверку.

Жалобы

У большинства потребителей в целом положительные впечатления, когда они приносят свой автомобиль в автомагазин для ремонта или обслуживания. Однако если вы считаете, что работа или услуга магазина были скомпрометированы, мы рекомендуем вам подать жалобу. Представитель BAR будет работать с вами и лицензиатом, чтобы попытаться решить проблему.

Google закрывает свое мобильное приложение Android Auto в пользу Google Assistant

Google подтвердил, что закрывает автономное приложение Android Auto for Phone Screens с Android 12.Вместо этого любой, кто хочет удобный интерфейс для своего телефона Android, должен использовать режим вождения Google Assistant, который доступен в Google Maps, или собственный интерфейс Android Auto, доступный в некоторых автомобилях.

«Те, кто пользуется телефоном (мобильное приложение Android Auto), будут переведены в режим вождения Google Assistant», — говорится в заявлении Google. «Начиная с Android 12, режим вождения Google Assistant станет встроенной функцией мобильного вождения.В настоящее время у нас нет дополнительных подробностей, которыми можно было бы поделиться ». Google утверждает, что опыт использования Android Auto в совместимых автомобилях не изменится.

«Режим вождения с Google Ассистентом станет встроенным в мобильное управление автомобилем»

Подтверждение Google пришло после того, как разработчики XDA сообщили, что некоторые пользователи видели сообщение в приложении Android Auto for Phone Screens, в котором говорилось, что услуга «теперь доступна только для автомобильных экранов», и указывали пользователям телефонов на режим вождения Google Assistant в качестве замены. .Между тем, 9to5Google сообщает, что приложение Android Auto for Phone Screens теперь сообщает, что оно несовместимо с устройствами Pixel под управлением Android 12.

История приложений

Android Auto немного запутана, но этот шаг надвигался давно. Сага началась в 2019 году, когда Google решил встроить большинство функций Android Auto в Android 10 в качестве функции системного уровня и прекратить поддержку ранее загружаемого приложения. Это нормально для любого, у кого есть автомобиль, совместимый с Android Auto, но любой, у кого более старый автомобиль, потерял бы доступ к удобному для вождения интерфейсу, доступному прямо на его телефоне.Плохие времена.

Планом Google для этих пользователей был новый режим вождения Google Assistant, но это программное обеспечение было отложено, и, несмотря на то, что оно было объявлено в 2019 году, оно начало развертываться только в конце прошлого года (впоследствии оно было расширено на международном уровне). Это означало, что Google фактически потребовалась временная мера, и на свет появилось приложение с неуклюжим названием Android Auto for Phone Screens. The Verge Дитер Бон из сделал отличное изложение ситуации в 2019 году, если вы хотите узнать больше.

Информационный бюллетень об ограничениях в отношении мобильных телефонов

Mobile_Phone_Rule_Fact_Sheet.pdf

Новое правило ограничения использования мобильных телефонов для водителей коммерческих автомобилей

Обзор и история вопроса

Новое правило FMCSA ограничивает использование всех портативных мобильных устройств водителями коммерческих автомобилей (CMV). Это нормотворчество запрещает драйверу CMV удерживать мобильное устройство для совершения звонка или набора номера нажатием более чем одной кнопки. Водители CMV, использующие мобильный телефон во время вождения, могут использовать только телефон с громкой связью, расположенный в непосредственной близости.

Исследование, проведенное по заказу FMCSA, показывает, что шансы попасть в критическое для безопасности событие (например, авария, близкое к аварии, непреднамеренное отклонение полосы движения) в 6 раз выше для водителей CMV, которые набирают номер мобильного телефона во время вождения, чем для тех, кто кто нет. Водители, набирающие номер, отвлекались от проезжей части в среднем на 3,8 секунды. На скорости 55 миль в час (или 80,7 футов в секунду) это соответствует тому, что водитель проезжает 306 футов, приблизительную длину футбольного поля, не глядя на проезжую часть!

Что означает использование мобильного телефона?

Использование переносного мобильного телефона означает:

• Использование по крайней мере одной руки для удержания мобильного телефона для совершения звонка;
• Набор номера на мобильный телефон путем нажатия более чем одной кнопки; или
• Достижение для мобильного телефона таким образом, чтобы от водителя требовалось маневрировать таким образом, чтобы он или она больше не находились в сидячем положении за рулем, пристегнутом ремнем безопасности.

Что это правило означает для водителей и перевозчиков?

• Штрафы и штрафы — Использование портативного мобильного телефона во время вождения CMV может привести к дисквалификации водителя. Штрафы могут составлять до 2750 долларов для водителей и до 11 000 долларов для работодателей, которые разрешают или требуют от водителей использовать портативные устройства связи во время вождения.
• Дисквалификация — Множественные нарушения запрета на использование портативного мобильного телефона во время вождения CMV могут привести к дисквалификации водителя FMCSA.Множественные нарушения законов штата, запрещающих использование мобильного телефона во время вождения CMV, являются серьезным нарушением правил дорожного движения, которое может привести к дисквалификации государством водителей, которые должны иметь лицензию коммерческого водителя.
• Какие риски? — Использование портативного мобильного телефона рискованно, потому что водителю нужно потянуться к телефону и набрать его, чтобы позвонить. Дотянуться до телефона, находящегося в непосредственной близости от водителя, также рискованно, как и набирать номер, поскольку эти действия отвлекают внимание водителя от проезжей части.
• Правило применяется к водителям, управляющим коммерческим транспортным средством на проезжей части, в том числе движущимся вперед или временно останавливающимся из-за дорожного движения, устройств управления движением или других кратковременных задержек.
• Установленный телефон приемлем, если он установлен рядом с водителем.
• Влияние на результаты системы измерения безопасности (SMS) — Нарушения отрицательно влияют на результаты SMS, и они имеют максимальный вес.

Соответствие

Убедитесь, что мобильный телефон находится на достаточно близком расстоянии, чтобы им можно было пользоваться, пока водитель удерживается правильно установленными и отрегулированными ремнями безопасности.

• Используйте наушник или функцию громкой связи.
• Используйте голосовой набор.
• Используйте функцию громкой связи. Для этого водитель должен иметь свой мобильный телефон, расположенный там, где он или она может инициировать, ответить или завершить вызов, нажав одну кнопку.

  No related posts.