Полный бак: за и против
Одна из самых популярных фраз на АЗС: «мне полный бак, пожалуйста». Но не каждый автовладелец задумывался о реальной необходимости такой опции. Давайте разберемся, действительно ли стоит каждый раз заправляться по-максимуму.
В последнее время на автозаправках участились случаи воровства топлива при полной заправке бака. Ведь намного сложнее отследить пару украденных литров, когда этих литров много. Некоторые недобросовестные работники АЗС могут слить часть драгоценной жидкости в канистру, спрятанную недалеко от колонки. Поэтому заранее выбирайте проверенные автозаправки, где как минимум, установлены камеры видеонаблюдения.
Есть миф, что топливо – это серьезный довес, влияющий на качество движения и разгонную динамику автомобиля. Давайте проверим. Один литр бензина АИ-92 весит примерно 0,735 кг. Полный бак, вмещающий 50 л, добавит массе автомобиля всего 36,75 кг. При том, что снаряженная масса современного седана B-класса, к примеру, Лады Весты, составляет примерно 1300 кг.
Однако существует весомая причина не заправлять полный бак. Иногда водителя в стремлении «выжать по полной» стараются вылить из пистолета все, что там осталось после остановки колонки. Это явно не пойдет на пользу вашей «ласточке», т.к. в современных моделях авто предусмотрена сложная система вентиляции. И если залить топливо под завязку, то работа этой системы может дать сбой.
В системе вентиляции есть несколько клапанов. Гравитационный закрывает вентиляционную трубку, как только автомобиль наклоняется более чем на 45 градусов. Так, в случае ДТП клапан закроет отверстие бака и предотвратит вытекание топлива. Вентиляционный клапан подает в бак воздух, чтобы в нем не образовалось пониженное давление. Он находится в районе заливного патрубка. Если заправить машину до самой горловины, топливо начнет подтекать через дренажные трубки.
Но вряд ли автовладелец заметит это, потому что трубки находятся за задним крылом автомобиля.
Вытекшее топливо может попасть на механизмы ходовой части, проводку, резиновые уплотнители. Это может привести к износу или даже поломке системе, а в салоне появится стойкий запах бензина. А если закрутить крышку бака недостаточно плотно, топливо, вдобавок ко всему, будет выплескиваться наружу.
Читайте также на Яндекс Дзен
Поделиться в соцсетях:
Вопрос специалисту: как мне заправить полный бак?: Вопрос специалисту: как мне заправить полный бак?
Расскажите пожалуйста о последовательности действий при заправке автомобиля «до полного бака».
Расскажите пожалуйста о последовательности действий при заправке автомобиля «до полного бака»
Юлия Смирнова
Артур Ахметгалимов, заместитель директора по розничным продажам «Газпромнефть- |
Здравствуйте Юлия.
Реализация топлива на АЗС в Беларуси осуществляется как по системе постоплаты, так и по предоплате.
В первом случае клиент либо самостоятельно, либо при помощи оператора АЗС заправляет автомобиль «до полного бака», а затем оплачивает стоимость топлива. Произвести оплату можно любым удобным способом: наличными, банковской картой, иными картами, которые принимаются на станции.
В случае предоплаты, необходимо вставить топливораздаточный пистолет в бак и сообщить сотруднику АЗС о намерении заправиться «до полного бака». Система подачи топлива устроена таким образом, что оператору необходимо ввести в компьютер определенный литраж или сумму.
В случае оплаты наличными деньгами, клиент оплачивает максимально возможный объем топлива, который поместиться в бензобак. После заправки автолюбителю выдается сдача.
Если же расчет проводится по банковской карте, то процесс заправки идентичен – с карты клиента оператор снимает сумму, эквивалентную максимально возможному объему заправки.
В случае, если топливо не вместислось в бак, то клиенту необходимо вернуться к оператору и произвести возврат денег на банковскую карту.
И последнее. Если у вас возникли трудности при заправке, всегда можно обратиться за помощью к оператору АЗС.
Каждый день на рынке нашей страны появляются новые услуги, а возможности обслуживания расширяются.
Мы готовы помочь нашим читателям с любыми насущными вопросами.
В данный момент вы можете задать вопрос специалистам
Второй наш партнер – «Газпромнефть-Белнефтепродукт». Ему можно адресовать все вопросы касательно обслуживания на АЗС, качества топлива и так далее.
Со временем мы расширим спектр тем. И ждем ваших вопросов на e-mail: [email protected]
Уважаемые клиенты!
Для Вас работает сервис «Единый центр поддержки клиентов», специалисты которого будут рады Вам помочь:
Мы стремимся к улучшению качества сервиса, поэтому для нас важно Ваше мнение. Мы ждем Ваших обращений и будем рады помочь Вам. С уважением, *При проведении Федеральных рекламных акций сети АЗС «Газпромнефть» |
gpnbonus.ruУзнаем как заправить полный бак на заправке? Узнаем как правильно определить недолив бензина
В кризисные времена технически грамотно обслуживать машину обходится недешево. Вполне объяснимым желанием собственников транспортных средств становится экономия. Водителей интересует, как заправить полный бак на заправке, когда на АЗС случается обман с недоливами бензина, с некачественным предоставлением горючего? Под самое горлышко горючее в баке вредит, приводит к проблемам.
Недолив пагубно сказывается на работе «ласточки».
О переливах
Особенность заключается в самом устройстве бака, тонкостях автомарки. Наиболее точными в этом отношении являются представители японского производителя. Задумываясь над вопросом, как заправить полный бак на заправке, следует учесть некоторые нюансы. Производство баков японцев устроено так, что более 10 %, указанных в заводской инструкции, залить невозможно. Во многих других иномарках переливы случаются. По паспорту, бак вмещает 45 л, однако при медленной подаче топлива цифра может возрасти до 55 л.
На европейских седанах, хэтчбэках, универсалах бак реально вмещает на 25 % больше, чем заявлено производителем. На «детищах» корейского и китайского или российского автопрома получится наполнить бак на 15 % выше нормы, указанной в документации. Целесообразность заправки машины «под завязку» оправдана при намерении водителем совершить дальний путь. Это уменьшит заезды на бензозаправки. Перед тем как понять, как заправить полный бак на заправке, полезно узнать, что перелив под крышку чреват серьезными проблемами.
Чем опасен перелив бензина?
Дело в том, что на современных автомашинах устроена вентиляционная система топливных баков. Чрезмерная заливка топливом скажется на этой вентиляции отрицательно. Вентсистема состоит из 3 клапанов. Задача гравитационного клапана — закрыть вентиляционную трубку при наклоне автомобиля более 45 градусов и не допустить выливания жидкости в аварийных ситуациях. При полной заправке вытекание ее может происходить не только через пробку горловины, но и через дренажные трубки. Сложность заметить сразу трудно по причине их расположения в скрытом от глаз месте.
В итоге топливо попадает на разные детали: на коробку передач, электропроводку, элементы ходовой и тормозной системы. Наибольшую опасность вызывает проникновение топлива к глушителю, нагревающемуся до высокой температуры. Аналогичная опасность сопровождает и тормоза. Эксперты не исключают риск воспламенения и возможность взрыва.
Статистика
Постоянно растущие цены на бензин на заправках заставляют подумать о тщательном выборе заправочного предприятия.
Большинство бензозаправок в стране предпочитает экономить, обманывая потребителя. Хозяин «стального коня» переживает, если оплачен гораздо больший объем, чем залит. Это неприятно психологически, да и на кошельке сказывается. Около 76 процентов контролирующих организаций АЗС не брезгует мошенничеством. Проверки показали, что наиболее часто обманывают сотрудники заправочных станций на въезде в небольшие города или поселки. Обманывать пытаются и крупные нефтяные компании, составляя около 2 % среди проверенных бензостанций. Среди известных заправок, принадлежащих крупным сетям, нечестными оказались 80 %. Как это происходит?
Секреты с пистолетом
Схема обмана выглядит следующим образом. Сотрудник заправки под конец заливки горючего удерживает пистолет внутри бака, уже отпустив кнопку. Автомобилист в этот момент расплачивается, не замечает некорректных действий. Топливо, оставшееся в шланге, сливается в емкость. К подобным махинациям привыкли на АЗС возле небольших населенных пунктов.
За смену удается слить до сотни литров.
Нет сдачи в кассе
Частенько бывает, что «нечем сдавать». Кассир предлагает компенсировать сумму нефтепродуктом. Водитель поспешно соглашается и уезжает, лишь по пути следования замечая, что индикатор указывает на несоответствующее действительности количество топлива. Это один из самых распространенных методов мошенничества. Способов ухищрений масса. Какие меры помогут остановить нечестное поведение заправщиков?
Датчики
Насторожиться стоит, и если датчик показывает полный бак. Удивительно, но этот факт означает, что в баке 3 или 5 л не хватает. Официальная проверка при этом гарантирует честность заправочных служб. Все дело в подготовке к проверке. У некоторых машин, например, Renault Logan, устанавливается специальный сервисный режим бортового компьютера. Активация опции начинается с нажатия кнопки обнуления одометра. Приспособление поможет знать залив бензина с точностью до литра.
О недоливе говорит не только количество горючего, залитого выше паспортного объема.
Необходимо четко знать, сколько литров бензина в полном баке должно быть у конкретной марки. На этот показатель влияет объем горловины бачка. Пример, Lada Largus с объемом горловины около 5 л озадачила автолюбителей, так как вмещает больше 50 л.
Причина — скрученный шланг
Наличие перегибов на шланге свидетельствует о недостаточном поступлении бензина в бензобак. Подобное встречается нередко и связано со слабым контролем со стороны соответствующих органов. Иногда случается, что при 50-литровом объеме бака заливают все 60. Автомобилисту не стоит спешить бежать к кассиру, лучше вначале проследить за действиями сотрудника станции.
Грамотное поведение водителя: советы
Что рекомендуют надзорные органы?
- При обнаружении факта обмана рекомендуется обратиться в Роспотребнадзор, отправить письменную жалобу потребителя. Это станет поводом для проверки во внеплановом режиме.
- Иногда уровень топлива показывает полный бак, но на деле картина иная.
В таком положении не возбраняется попросить наполнить металлическую канистру. В случае отказа можно смело заявлять о наличии электронных махинаций. Необычное ведро для измерений поможет проконтролировать ситуацию. Правильность отпуска горючего проверяется по регламенту, установленному законом. Пистолет остается в горловине. Дальше надо попросить работника замерить количество бензина с использованием мерника. Его бегунок ставится соответственно температурной отметке сезона. Ведерко смачивается водой и заливается 10 л. Полученный показатель сравнивается с параметрами табло. Факт топливного дефицита подтверждается уровнем ниже «0». - Выбор достойной компании поможет избежать подобных ситуаций. Заправляться лучше на станциях, проверенных другими участниками движения, близкими и друзьями. Когда приходится дозаправиться на первой попавшейся стоянке, сразу полный бак бензина запрашивать не стоит. Лучше залить только 10 л.
- Рекомендуется внимательно наблюдать за пластиковым смотровым окном. Заметив немалое количество воздушных пузырьков, поступающих в бак одновременно с нефтепродуктом, следует прекратить процесс и подать жалобу в администрацию фирмы-заправщика, иначе вместо топлива вы получаете воздух.
В таком положении не возбраняется попросить наполнить металлическую канистру. В случае отказа можно смело заявлять о наличии электронных махинаций. Необычное ведро для измерений поможет проконтролировать ситуацию. Правильность отпуска горючего проверяется по регламенту, установленному законом. Пистолет остается в горловине. Дальше надо попросить работника замерить количество бензина с использованием мерника. Его бегунок ставится соответственно температурной отметке сезона. Ведерко смачивается водой и заливается 10 л. Полученный показатель сравнивается с параметрами табло. Факт топливного дефицита подтверждается уровнем ниже «0».Выбирать стоит надежные автозаправочные станции, не повышающие цены на бензин на заправках, поскольку проблемы недоливов далеко не единственные. Некачественное топливо ведет к неминуемой трудности с запуском двигателя, преждевременному износу свечей зажигания, быстрым поломкам топливной системы, загрязнением движка и другим неприятным последствиям. Кому доверить свой автомобиль?
Рейтинг самых достойных заправок
Волнуетесь о том, как заправить полный бак на заправке? Лучше самому проверить честность компании-заправщика. По пропорциональному соотношению цены, качества и честности статисты выделяют следующие компании.
- Всегда в наличии есть горючее на заправках «Роснефти». Компания заработала репутацию честного поставщика.
- Многочисленными наградами качества наделен «Лукойл». Фирма отличается экологической чистотой нефтепродуктов.
- Отличными характеристиками обладает топливная продукция от бренда Shell. Здесь соблюдают международные технические нормы и не завышают цены.
- «Татнефть» можно встретить в любом регионе. Производство топлива налажено в стенах нефтеперерабатывающего завода в Москве. Это уверенность в хорошем качестве и использовании проверенных присадок.
- Продукция «Газпромнефти» подойдет для дорогостоящих иномарок, позволит улучшить динамические свойства автотранспортного средства, оптимизируя отзывчивость на рулевые команды. Особенно ценится топливо g-drive 98 в этом отношении.
Фирма отличается экологической чистотой нефтепродуктов.Как еще определить обман?
Вопрос на тему, как определить недолив бензина, волнует многих. Определяется этот параметр не только по мернику или наполнению канистры. Можно попросить залить полный бак, при этом засечь километраж и на следующей заправке проверить, сколько километров водитель проехал и сколько было залито.
В сети АЗС «Белоруснефти» внедряется новая услуга
ЗАПРАВКАЗаправка до полного бака – такой сервис готовы предложить автомобилистам в каждом регионе страны
Новая услуга – «до полного бака» – постепенно внедряется в сети АЗС компании «Белоруснефть».
В настоящее время около 190 автозаправок готовы предложить водителям подобный сервис.
Эксперименту дали старт в прошлом году. Первый опыт оказался результативным, поэтому и получил продолжение. Сейчас в каждом регионе есть заправки, где оказывают подобную услугу. Чем интересна опция, рассказали в управлении нефтепродуктообеспечения Центрального аппарата компании:
Новая услуга позволяет заправить автомобиль до максимального значения, после чего оплатить непосредственно топливо, которое было залито в бак. Эта опция востребована среди водителей, поскольку делает процесс более простым и удобным – ведь не надо задумываться о том, сколько топлива залить, чтобы потом не возвращаться за сдачей.
Операторы автозаправочных станций, где этот сервис доступен, подскажут, как им воспользоваться. Так, если клиент решил заправить полный бак по системе постоплаты, то ему предстоит следующая схема действий. Приехав на АЗС, нужно установить топливораздаточный кран в бак авто, после чего сообщить работнику станции о желании рассчитаться после заправки, указав номер ТРК и вид нефтепродукта.
Подписывайтесь на наш канал в «Яндекс.Дзен».Одновременно в сети АЗС «Белоруснефти» активно развивают дополнительные сервисы. Клиентам автозаправок компании уже доступны до 20 различных услуг: фастфуд и горячие напитки, широкий ассортимент товаров первой необходимости, Wi-Fi, пост подкачки шин, пылесос, парковки, ночлег и многое другое.
Ставьте лайки, комментируйте.
Ваши права на заправке: 5 неочевидных вещей, которые можно сделать бесплатно
1. Узнать, какое топливо вам продают и откуда
Для этого вы можете попросить специальный документ — паспорт качества. Он сопровождает каждую партию топлива и должен выдаваться по первому требованию клиента на любой АЗС. На заправках сети «Газпромнефть», с которой мы подготовили эту статью, он висит в уголке потребителя.
Пример паспорта качества топлива →
Дмитрий Верещагин
Руководитель направления контроля качества нефтепродуктов и метрологического обеспечения сети АЗС «Газпромнефть».
Проверяя паспорт качества топлива, обратите внимание на следующие моменты:
- Синяя печать и свежая дата. Если документ подготовлен больше недели назад, стоит задуматься, какой партии продукции он соответствует. Как правило, время реализации одной партии топлива на АЗС не больше трёх дней.
- Указание декларации о соответствии и маркировка ЕАС. Они подтверждают, что продукция прошла все процедуры оценки, установленные Таможенным союзом. Их наличие гарантирует, что топливо качественное и безопасное для потребителя.
- Концентрация веществ. Нужно сравнить нормы и фактические значения. Например, концентрация серы в пункте № 5 не должна быть больше 10 мг/кг, а давление насыщенных паров в пункте № 16 не должно выходить за рамки указанного стандартного диапазона.
2. Заправиться на точное количество литров
Ситуация: индикатор на приборной панели показывает, что 50-литровый бак заполнен на 60%.
Вы просите заправщика залить полный бак, справедливо ожидая недостающих 20 л топлива, но получаете счёт на 25.
Нет, вас не обманули. Бак — это сложная конструкция, в которой помимо самого резервуара есть патрубок и заливная горловина. В них тоже можно залить топливо, но при указании номинальной вместимости бака этот объём не учитывается. Поэтому вам могут заправить больше литров, чем вы ожидали.
В доливе топлива до горловины нет ничего страшного, но в жаркую погоду жидкость увеличивается в объёме и может вытечь. Это же, вероятно, случится, если вы припаркуете машину с наклоном. Бензин или дизель могут подтекать не только из горловины, но и из дренажных трубок топливной системы, а это значит, что утечку можно не заметить.
Если не хотите заплатить больше, чем планировали, указывайте точное количество литров. Если до полного бака вам нужно 20 л, столько и просите. Также удобно использовать табло преднабора, которые установлены на многих АЗС. На них можно указать необходимый объём и сумму, на которую вы хотите заправиться.
3. Проверить точность отпуска топлива
Если вы заподозрили АЗС в недоливе, вы можете её проверить. Сотрудники заправки должны провести эту процедуру при вас по первому требованию с помощью поверенного 10-литрового мерника.
Допустимая по федеральным и отраслевым нормам относительная погрешность ТРК составляет 50 мл на 10-литровый мерник в диапазоне рабочих температур ТРК (от −40 до +50 °С) и 25 мл при нормальной температуре (от −15 до +25 °С). Внутренний стандарт компании для АЗС, где вы заправляетесь, может быть даже более жёстким. Например, в сети АЗС «Газпромнефть» максимально допустимая погрешность при рабочей температуре — 40 мл.
Если эксперимент с мерником подтвердил недолив, вы можете обратиться в Росстандарт. Не забудьте задокументировать результаты проверки хотя бы с помощью камеры смартфона.
Дмитрий Верещагин
Перед проверкой ознакомьтесь с документами на мерник — данные в свидетельстве о поверке (тип, заводской номер, информация на пломбе шкалы) должны совпадать с данными на устройстве.
До начала процесса мерник устанавливается в строго вертикальное положение, которое достигается с помощью ампулы уровня. После этого производится тестовый пролив. Рекомендуется выполнять его дважды: в первый раз — для смачивания внутренней поверхности ёмкости, во второй — для эталонного измерения.
Присмотритесь к точной настройке мерника после того, как в него залито топливо: центральная отметка на подвижном визире должна быть установлена напротив нужной риски температурной шкалы. Отметка на шкале должна соответствовать температуре топлива в подземном хранилище. Если мерная шкала выставлена неправильно, то и результаты замеров будут неверными.
4. Подкачать колёса, почистить салон или залить стеклоомывающую жидкость
На многих заправках работают пункты самообслуживания с манометрами и насосами для подкачки колёс до нужного давления. Нет закона, который обязывает предоставлять эту услугу бесплатно, но на крупных сетевых АЗС денег за это не берут. Найти такую заправку нетрудно — достаточно ввести в поиске «2ГИС» или «Яндекс.
Карт» запрос «подкачка колёс».
Кроме оборудования для подкачки колёс в таких пунктах могут находиться пылесосы для чистки салона и резервуары с водой или стеклоомывающей жидкостью.
5. Не платить за сломанное оборудование
Если после заправки вы забыли вынуть пистолет из бака, тронулись вместе с ним и случайно уронили или вырвали — не пытайтесь отремонтировать его самостоятельно. Если ущерб серьёзный, стоит вызвать ГИБДД и оформить протокол ДТП. И да, штраф за сломанный пистолет — забота страховой компании, поэтому не ведитесь на предложение сотрудников АЗС разобраться на месте.
Не пытайтесь повесить пострадавшую деталь на колонку, сделав вид, будто ничего не случилось. При повреждении пистолета срабатывает встроенная разрывная муфта, которая зацикливает поток бензина. Так что следующий за вами автомобилист может случайно заправиться вхолостую: счётчик будет крутиться, а из системы пойдёт только воздух.
До полного или по 10 литров: как заправлять машину бензином
Автор admin На чтение 2 мин Просмотров 324 Опубликовано
Наверняка каждый автомобилист хотя бы раз, подъезжая к АЗС, задавался вопросом касаемо того, сколько залить в бак — сполна или только 10 литров? У некоторых данный вопрос и вовсе возникает постоянно перед заправкой. Разберемся, в чем тут суть.
Как заправлять машину
Для кого-то заправляться по 10 литров каждый день — это не более чем привычка или отсутствующие финансы для заправки до полного. Когда есть деньги, вроде бы гораздо целесообразнее полностью залить бак, чтобы ежедневно не тратить время на заправку, тем более, если на АЗС вечные очереди. 10 литров заправлять крайне рискованно, если город большой, запланировано много поездок. Так можно и на окраине города оказаться с пустым баком.
Заправляться по 10 литров опасно по той причине, что чаще всего это приводит к такой ситуации, когда водитель добирается до АЗС уже с минимальным количеством топлива. В результате бензонасос начинает усиленно забирать воздух. Что мы получаем? Со временем топливный насос начинает работать все хуже.
Получается, нужно всегда заправляться «по полной программе»? Это не совсем так. По крайней мере, прямо под горловину топливо заливать не нужно. Поскольку в таком случае в баке возникает крайне высокое давление. Это особенно опасно, если на улице летняя жара, 25-30 градусов.
Как заправить машину на заправке
Как итог, идеальная золотая середина — это не полный бак, но и не заполненный наполовину или еще меньше. Оставляйте свободными в баке примерно 5-10 литров. То есть, если бак на 50 литров, заливать нужно не боле 45. Крайне мала вероятность, что из-за пяти недолитых литров вы встанете где-нибудь в дороге.
Особенно такой «политики» нужно придерживаться в летнюю погоду, когда беспокоиться за бензонасос нужно больше всего. А что касаемо зимы, когда уже наступили морозы, вполне безопасно заливать бензин под горловину.
Также не стоит медлить с поездкой до АЗС, если уже загорелся значок заправки. Многие водители успокаивают себя тем, что и с загоревшемся значком еще можно покататься.
Но так делать не стоит.
В целом, если вы беспокоитесь за состояние топливной системы, бензонасоса, но боитесь остаться без топлива на дороге в самый не подходящий момент, заполняйте не более трех четвертей бака.
Верно или неверно? Вам всегда следует заправлять бензобак полностью, а не добавлять $ 10
.У всех нас время от времени случался такой опыт: вы опаздываете на встречу и понимаете, что ваш бензобак заканчивается, вместо того, чтобы тратить время на его наполнение, вы просто кладете достаточно, чтобы задержать вас. Для некоторых из нас это больше, чем просто редкость, для некоторых это происходит каждый раз, когда мы посещаем заправочную станцию.
Итак, экономим ли мы больше, чем просто время, когда мы наполняем бак только частично, или лучше всегда наполнять бензобак полностью каждый раз, когда мы посещаем насос?
Лучше всего взглянуть на это с точки зрения «за» и «против».Во-первых, какую пользу мы получаем от наполнения вашего бензобака каждый раз, когда вы переходите к заправкам?
Pro: Менее частые поездки на заправку
Дело в том, что если вы заполняете свой бак только наполовину каждый раз, когда посещаете заправочную станцию, вам придется совершать вдвое больше поездок на заправочную станцию, чем если бы вы заполняли его каждый раз.
Это в два раза больше километров, в два раза больше пусков и остановок и в два раза больше времени ожидания насоса на холостом ходу. В течение года это действительно может накапливаться.Это также означает, что вы тратите вдвое больше времени на заправку.
Pro: меньше шансов на образование конденсата в резервуаре
В Канаде зимой может быть довольно прохладно, а когда температура значительно ниже нуля, есть вероятность образования конденсата в вашем бензобаке и топливных магистралях. Когда вы управляете автомобилем, газ нагревается, а когда вы его выключаете, он остывает, позволяя образоваться конденсату. Вы не можете полностью предотвратить образование конденсата, но если ваш бак полон, у вас будет меньше места для образования конденсата, а это означает, что у вас будет меньше в баке и топливных магистралях.
Con: полный бак весит больше и заставляет вашу машину работать усерднее
Некоторые говорят, что, поскольку половина бака весит меньше, на поездку по городу требуется меньше топлива.
В определенной степени это может быть правдой, но на этом уровне экономия незначительна. Ваш бензобак, когда он полон, составляет менее 5% от общего веса вашего автомобиля (это около 120 фунтов). Уменьшение веса вашего автомобиля на 2,5% (за счет заполнения бака только наполовину) не окажет заметного влияния на расход топлива.
В общем, разница в расходе топлива невелика, но есть определенные плюсы у заправки вашего бака. Экономия времени за счет менее частых поездок на заправку и меньших шансов на то, что у вас закончится бензин, достаточно, чтобы повлиять на суждение только об этом. Итак, как все это складывается?
Верно или неверно? Вам всегда следует заправлять бензобак полностью, а не добавлять по 10-20 долларов за раз.Ответ Верный! Вам обязательно стоит заправить свой бак, когда вы остановитесь заправиться на заправке.
КПД на заправке — как сэкономить на АЗС
В условиях роста цен на бензин умные водители могут научиться экономить деньги на заправке, чтобы избавиться от неприятностей из своего кошелька.
Воспользуйтесь этими советами, чтобы максимизировать свои сбережения и получать больше от каждой мили.
С момента наполнения бака до того, что вы делаете после его наполнения, есть несколько способов сэкономить несколько долларов на насосе.
Раннее заполнение
Газ расширяется и сжимается примерно на 1% на каждые 15 градусов изменения температуры воздуха. Для вас это означает, что когда вы наполняете свой бак теплым газом, вы фактически получаете меньше, чем вы думаете, потому что газ расширяется, заполняя больше места. Когда газ в вашем баллоне остывает, он сжимается и сжимается.
Газовые баллоны с каждым днем становятся все теплее, поэтому, чтобы убедиться, что вы получаете самый плотный газ, заправляйте его в начале дня, пока баллоны самые холодные.
Избегайте сроков доставки
Если вы не можете заправиться сразу после открытия АЗС, лучше всего не заправляться сразу после того, как заправочная станция получила новый газ.
Газ, доставляемый прямо с нефтеперерабатывающего завода, намного горячее, чем он даже находится в резервуаре в жаркий день, а это означает, что если вы купите в это время, вы заплатите намного больше, чем получите.
Не доливать
Заправка бензобака — или продолжение закачки после автоматической остановки форсунки — действительно может добавить много ненужных затрат к вашей заправке.Это связано с тем, что большинство форсунок приспособлено для того, чтобы забирать лишний газ и возвращать его в насос. К сожалению, это происходит после того, как счетчик зафиксировал продажу, поэтому вы платите за газ, которого даже не получаете. Вместо этого, как только насос остановится, снова установите насадку на резервуар, чтобы гарантировать, что вы платите только за то, что получаете.
| Начало работы | Запросите бесплатное ценовое предложение! |
Затяните газовую крышку
Газ не только расширяется при более высоких температурах, но и часть его превращается в газ или пар, который улетучивается в воздух.Неплотно прилегающая крышка бензобака означает, что эти пары выходят из вашего бака, а не конденсируются обратно в бензин при понижении температуры. Потратив время на то, чтобы ужесточить ограничение после каждой заправки, вы получите шанс использовать оплаченный вами бензин.
Накачать немного медленнее
Большинство форсунок настроены на перекачку газа на трех скоростях — медленной, средней и быстрой. При перекачивании на высоких скоростях выделяется больше паров бензина, которые ваша форсунка втягивает обратно с помощью системы улавливания паров, которой оснащено большинство насосов.Это означает, что вы можете платить за больше бензина, чем получаете. При более медленной перекачке выделяется меньше паров, а это означает, что вы получаете больше газа, за который вы заплатили.
Используйте обычный газ
Если вы заправлялись бензином премиум-класса, потому что это рекомендовано в руководстве по эксплуатации, ваш автомобиль может работать так же хорошо и на регулярной основе, что позволит вам получить разницу. Премиум-газ действительно лучше горит только в горячих высокопроизводительных двигателях, в то время как большинство автомобилей нормально работают. Если в руководстве вашего владельца говорится, что требуется премия, обязательно используйте ее; однако если это только рекомендуется, вы, вероятно, не заметите разницы, если переключитесь.
Помимо способов сэкономить деньги на заправке, есть еще несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы максимально увеличить расход топлива на вашем автомобиле и сэкономить деньги в долгосрочной перспективе:
- Следите за тем, чтобы ваши шины были заполнены: низкое давление в шинах сокращает расход топлива, заставляя вас заправляться чаще.
- Получайте частые настройки: если ваш двигатель не работает оптимально, возможно, он потребляет больше бензина, чем ему нужно.
- Замените воздушный фильтр. Если у вас более старый автомобиль, грязный воздушный фильтр может привести к сжиганию большего количества топлива.Однако более новые автомобили могут приспособиться к этому, поэтому проверьте свое руководство, чтобы узнать, нужно ли это.
Цены на газ не снизятся в ближайшее время, поэтому убедитесь, что вы окупаете свои деньги каждый раз, когда заправляетесь. Следуйте этим советам, чтобы сэкономить деньги на заправке, и знайте, что вы максимально увеличиваете расстояние, на которое может уехать ваша машина и ваши деньги.
10 читов о бензине, которые должен знать каждый автовладелец
Когда мы стояли у заправки, мы наблюдали, как бедняги вокруг нас вздрагивают, заливая свои машины бензином.Может быть, они гримасничали из-за недавнего повышения цен в праздничные дни, или, возможно, они поняли, что именно из-за своих привычек вождения они приехали сюда в четвертый раз за неделю.
Какой бы ни была причина, никто не улыбался. Здесь мы заправлялись почти на доллар ниже объявленной цены, и все вокруг нас упускали из виду.
Есть много способов срезать углы, когда дело доходит до покупки бензина. Большинство людей просто не понимают, как извлечь выгоду из этих углов. Это может потребовать немного планирования и покупок с вашей стороны, но с достаточным количеством исследований, несколькими своевременными пополнениями и всплеском надлежащего этикета обслуживания вы можете быть удивлены, сколько денег вы сэкономите.
Для тех из нас, кто хочет сделать все возможное, чтобы сэкономить на заправке, есть несколько способов обмануть помпу. Хотя не у всех есть возможность использовать все следующие советы одновременно, если вы сможете объединить несколько из них, результат должен быть заметен.
1. Заправка поздно ночью поможет вам сэкономить
Заправочная станция Shell в Европе, построенная несколько десятилетий назад, демонстрирует стильный подход к заправке, который в большинстве регионов мира больше никогда не будет.
| Shell через FacebookЭто может показаться глупым, но включение насоса после полуночи или прямо перед рассветом сэкономит вам немного денег.Большинство людей не знают, что многие заправочные станции повышают цены в течение дня, а как только после полуночи трафик падает до минимума, они снижают цены, чтобы привлечь как можно больше клиентов.
USA Today освещал это некоторое время назад, и хотя мы не говорим, что вам следует устанавливать будильник на 4:37 утра один раз в неделю, это стоит сделать, если вы работаете в неурочные часы или едете ночью. Кроме того, бензин более плотный в холодном состоянии, поэтому долив его в бак, когда он остынет, вы получите на волосы больше продукта по той же цене.
И важно не только время ночи, но и день недели…
2. Среда всегда в выигрыше
Покупка бензина по средам может сэкономить немного денег. | iStock.com/Brian A. Jackson Старайтесь покупать бензин по средам, поскольку заправочные станции обычно повышают цены в начале недели и с четверга вперед, чтобы заработать на людях, которые отправляются в поездки на выходных.
И всегда избегайте покупать бензин в праздничные выходные или в дни, предшествующие им, так как это когда все попадают в разряд.
Одна карта, которая всегда будет у вас под рукой…
3. Получите план газового партнерства, чел.
Присоединение к газовой программе, такой как Shell’s Fuel Rewards, позволяет потребителям зарабатывать подлежащие погашению топливные баллы, привязав кредитные карты к пополняемой карте Shell. | Micah Wright / Autos Cheat SheetМногие люди никогда не задумываются о подписке на газовую карту, что означает, что они упускают возможность удвоить, а иногда даже утроить количество вычитаемых топливных баллов.Чего люди не понимают, так это то, что, подписавшись на членство в программе Shell Fuel Rewards, они могут зарабатывать баллы, привязав свои кредитные карты к учетной записи, которая дает им скидки каждый раз, когда они делают покупки, выходят в ресторан или совершают покупки в Интернете. . За различные мероприятия, в том числе изысканные блюда и лазертаг, можно заработать топливные баллы, и все, что вам нужно сделать, чтобы обменять эти баллы, — это вставить свою членскую карту в насос перед оплатой.
Наполняйте холодильник и бензобак одновременно…
4.Большинство продуктовых магазинов предлагают особые скидки
Вы можете подписаться на топливную программу Kroger, чтобы сэкономить деньги. SeanPavonePhoto / iStock / Getty ImagesПокупка чего-нибудь, связанного с продуктовым магазином, например программы Kroger’s Fuel Program, — еще один отличный способ начать экономить — в конце концов, все эти продукты могут дать вам возврат наличных. В то время как в разных продуктовых магазинах есть разные способы соблазнить покупателей, Kroger получает огромные результаты благодаря своей программе двойных баллов летом, когда она автоматически дает покупателям в два раза больше топливных баллов за покупки каждую пятницу, субботу и воскресенье.
Есть еще кое-что, что вы забыли положить в свой резервуар…
5. Используйте высококачественный очиститель топлива
Высококачественный очиститель топлива может творить чудеса с точки зрения топливной экономичности и сглаживать резкую работу двигателя на холостом ходу на автомобилях с большим пробегом. | Gumout через FacebookЭто может показаться ночным рекламным обманом, но это действительно работает. Вы можете не сразу заметить его эффекты, но ваш двигатель обязательно заметит, поскольку многие высококачественные очистители разработаны для улучшения каждого компонента, содержащегося в топливной системе.Конденсат, коррозия, мусор и ржавчина — все это влияет на работоспособность вашего автомобиля, и время от времени бросать в бак бутылку с чем-то вроде Gumout — все равно, что брать мотор к стоматологу. Это профилактическое обслуживание в чистом виде, и это недорогое дополнение избавит вас от слишком быстрого посещения помпы и механика.
Свежий газ не так чист, как вы думаете…
6. Не заправляйся, увидев автоцистерну
Заметили бензовоз? Двигайтесь к следующей заправке.| Канал Марка Аллена на YouTubeЛюди видят грузовик, наполняющий топливный резервуар на АЗС, и думают: «О, радость, свежий газ!» Мы не хотим лопнуть ваш пузырь, но эта цистерна может означать плохие новости для вашей машины, если вы решите заправиться, пока она разгружает свои товары.
Подземный резервуар для топлива, в котором хранится бензин на заправке, похож на резервуар, прикрепленный к вашей машине, и со временем на его дне начнет образовываться слой осадка. Этот депозит заполнен всевозможными примесями, которые вам не нужны в вашем двигателе, и каждый раз, когда автоцистерна заправляет топливный элемент, он перемешивает весь этот осадок, который вам определенно не нужен в вашей топливной системе.
Почему вы должны быть на телефоне у заправки…
7. Загрузите газовое приложение
Наличие приложения, которое сообщит вам, у кого самый дешевый бензин в любой момент, — это привилегия, от которой немногие из нас могут позволить себе отказаться в современную эпоху, в которой много подключений и смартфонов. | GasBuddy через FacebookЭтот чит отлично подойдет техническим специалистам. Современные газовые приложения, такие как GasBuddy, предлагают водителям актуальную информацию о расходах на топливо и местонахождении газовых стоянок, а также вознаграждают вас за сообщение об изменении цен на топливо.Эти приложения также дают водителям возможность делать покупки перед поездкой, рассчитывать общую экономию топлива за всю поездку и планировать остановки для заправки по пути. Некоторые новые автомобили также поставляются с информацией о бензиновой стойке в их информационно-развлекательном наборе, поэтому погрузитесь в этот центральный стек, чтобы увидеть, что он может предложить.
Может быть, ВР все-таки твой друг…
8. Хорошее топливо не дешевое, а дешевое топливо плохое
Топливо Shell Nitro может похвастаться одним из лучших показателей очистки двигателей.| Micah Wright / Autos Cheat SheetНезависимые лабораторные испытания AAA наконец положили конец давним спорам о том, может ли бензин без названия повредить двигатели. Дешевое топливо оказалось тем, чем оно является на самом деле: разрушителем двигателей. В течение многих лет нам говорили, что все прилавки с бензином крупных брендов в Америке предлагают то же самое, что и неслыханные магазины на углу, и что время от времени добавление цистерны с бензином премиум-класса не поможет. Но испытания доказали обратное.
В отчете AAA говорится: «Среди протестированных марок бензины, не входящие в TOP TIER, вызвали в 19 раз больше отложений в двигателе, чем бренды TOP TIER, после всего лишь 4000 миль имитационного вождения.«Согласно исследованию, улучшенные моющие присадки для очистки двигателя действительно имеют значение, поскольку они защищают от нагара, снижают выбросы и улучшают производительность. Проще говоря, потратив немного больше на хорошие вещи, вы сильно сэкономите в долгосрочной перспективе.
Не игнорируйте эту сигнальную лампочку…
9. Езжайте пустым на свой страх и риск
Недостаток топлива — частая жалоба людей, которые водят автомобили, такие как Mitsubishi Lancer Evolution, эффективность которых ужасна.| Micah Wright / Autos Cheat SheetСогласно исследованию, проведенному Consumer Reports, вождение практически без топлива в баке может серьезно повредить вашему автомобилю. Бензин используется не только в качестве горючего продукта; он также действует как охлаждающая жидкость для электродвигателя электрического топливного насоса. Поэтому, когда в вашем баке заканчивается, это заставляет насос всасывать все большее количество воздуха, создавая избыточное тепло, которое может вызвать преждевременный отказ топливного насоса.
Другая проблема заключается в том, что топливные баки со временем становятся загрязненными, поскольку такие вещи, как отложения воды, коррозия металла и другие загрязнения, скапливаются внутри.Низкий уровень бензина означает, что весь этот мусор может быть всосан, если он упадет слишком низко, и это может привести к засорению фильтра, засорению топливного насоса или засорению форсунок, ремонт которых стоит намного дороже, чем полная бак с газом.
Не тратьте деньги на эту простую ошибку…
10. Премиум может потребоваться не всегда
Вероятно, вам не нужно тратить деньги на премию. | Джастин Салливан / Getty ImagesДостижения в области автомобильной инженерии привели нас к тому, что установка премиум-класса или обычного автомобиля в бак является вариантом, поскольку такие автомобили, как новая Mazda CX-9 и Honda Civic с турбонаддувом, поддерживают любое октановое число.Несмотря на то, что на многих автомобилях по-прежнему четко указано «Только неэтилированный бензин премиум-класса» на дверцах газовых колпачков, достижения в области прямого впрыска и впрыска через порт дали многим водителям возможность выбирать бензин.
В то время как и CX-9, и Civic теряют мощность, когда 87 Octane сбрасывают в их баки, иметь возможность сэкономить немного денег на насосе за счет некоторого топового отношения — это довольно приятно. Когда мы ездили на Mazda CX-9 в семейную поездку, мы каждый раз выливали в бак обычный бензин, и все же нам удавалось получить выдающиеся средние значения MPG при достаточной мощности.Так что прочтите свой справочник, чтобы узнать, является ли бензин премиум-класса обязательным, потому что использование топлива высшего уровня с более низким октановым числом может быть идеальным, когда придет время сэкономить на заправке.
Как бензонасос «знает», когда бак вашего автомобиля полон?
Если вы когда-либо заправляли бензобак своей машины, то, вероятно, слышали громкий «глухой удар», который раздается, когда бензобак полон. На самом деле это не ваша машина, которая говорит вам, что бак полон, скорее, это насос.Но как помпа узнает, что бак полон?
Заправка бензина в машину требует научного подхода
Капля бензина прилипает к форсунке бензонасоса на заправочной станции. Обратите внимание на отверстие на конце насоса. | (Фотоиллюстрация Шона Гэллапа / Getty Images)СВЯЗАННЫЕ С: Можно ли разжечь огонь с помощью мобильного телефона во время закачки газа?
Чтобы понять, как бензонасос узнает, когда бак машины заполнен, вам нужно надеть свою научную «шапку мышления».Легко подумать, что отключение насоса происходит из-за небольшого переключателя или датчика на насосе, но это верно лишь отчасти.
Согласно Optima Environment Sciences, газовый насос отключается из-за «эффекта Вентури», когда происходит снижение давления жидкости, когда жидкость протекает через суженный участок трубы.
Это как если бы вы положили большой палец на садовый шланг, из которого вытекает вода. Блокировка шланга увеличивает давление внутри него, что, в свою очередь, увеличивает скорость воды, выходящей из конца шланга.Но какое это имеет отношение к заправке бензобака вашей машины?
Давление сообщает бензонасосу
Дежурный заправочной станции заправляет дизельное топливо в автомобиль на заправочной станции. | (Фотоиллюстрация Шона Гэллапа / Getty Images)СВЯЗАННЫЕ С: теперь они запрещают заправочные станции
Теперь, когда мы знакомы с эффектом Вентури, мы можем подробнее рассмотреть, что происходит, когда вы ждете, пока насос заполнит автомобиль, пока вы смотрите телевизор на мониторе помпы.Пока вы ждете, когда бензобак наполняется бензином, внутри бензонасоса есть небольшая трубка, которая откачивает воздух из бака.
Согласно Reader’s Digest, когда бак наполнен бензином, он заменяет воздух, который там находится, жидкостью, которая поступает внутрь. Чем больше газа в баке, тем больше воздуха должно выйти. Вот здесь и вступает в игру маленькая трубка внутри бензонасоса.
В конце этой маленькой трубки внутри насоса находится диафрагма, которая заполняется воздухом.Когда топливный бак закрывается для заполнения, эта маленькая трубочка всасывает газ. А когда насос всасывает газ, он выравнивает давление и создает небольшую всасывающую силу (эффект Вентури), которая, в свою очередь, приводит к отключению насоса.
СВЯЗАННЫЙ: Почему прикоснуться к металлу перед закачкой газа — хорошая идея?
Не забывайте «доливать» при заправке топливного бака вашего автомобиля
Теперь, когда вы знакомы с тем, что происходит, когда вы заправляете бензобак вашего автомобиля, вы, вероятно, можете понять, почему не рекомендуется «доливать» или закачивать больше бензина, когда он полон.Согласно Clark.com, как только бензобак полон, нет возможности добавить бензин.
Фактически, если вы потянете за ручку насоса, когда резервуар уже заполнен, насос потянет этот лишний газ обратно в резервуар станции. Это означает, что технически вы тратите деньги, думая, что вы накачиваете больше бензина в бак, хотя на самом деле это не так.
Когда лучше всего заправлять бензобак?
Когда в вашем автомобиле заканчивается бензин, разумно поехать на заправочную станцию для заправки.Это необходимость, которая требует заправки бака. Многие люди будут удивлены, узнав, что они также могут стратегически подходить к своим процедурам заправки газа и экономить деньги и время. Ниже мы даем несколько практических советов о том, когда лучше всего заправить бензин. Читать дальше.
Наполните бак утром или поздно ночью
Это отличная идея посетить заправочную станцию рано утром и поздно ночью, когда на улице холодно. Погода прохладная, и танк исчерпал свои запасы.Топливо расширяется при повышении температуры, а жаркие условия снижают его мощность, генерирующую энергию, потому что топливо горит с большей скоростью.
Заполните бак полностью
Многие водители начнут удивляться, когда цена на бензонасос поднимется выше 50, 60 и 70 долларов. Это может немного сказаться на ваших финансах, но заполнение бака на полную мощность — лучшая идея. Если у вас есть привычка тратить 10 или 15 долларов на топливо, это будет стоить вам дороже, учитывая, что вы также используете энергию, чтобы добраться до заправочной станции.Не обращайте внимания на единовременные затраты и заполните бак полностью.
Не ждите, пока резервуар опустеет
Если заправлять бензобак полным — это хорошо, ждать пополнения после того, как он опустеет, — это плохо. Это повреждает топливный насос автомобиля, потому что он всасывает немного оставшегося топлива из дна бака вместе с грязью, мусором и частицами. В результате топливный фильтр забивается, что в конечном итоге приводит к выходу из строя топливного насоса в сборе.Рекомендуется наполнять бак на четверть. Это позволяет сократить расход топлива, поскольку автомобиль легче с частично заполненным баком. Насос также будет перекачивать более чистый газ.
Если вам нужно больше информации о том, как лучше всего сэкономить на топливе или вам нужны общие услуги по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, принесите свой автомобиль в нашу автомастерскую сегодня!
Как безопасно заправлять и транспортировать бензин с помощью газового баллона
Если в транспортном средстве кончилось топливо в дороге, вам необходимо проявить особую осторожность, чтобы подать к нему бензин и снова запустить его.
Высоки шансы, что у человека в какой-то момент жизни закончится бензин, и кому-то придется его доставить. Тем не менее, любой бензин легко воспламеняется, так что действовать неосторожно.С помощью этого разумного метода вы можете безопасно заправлять и транспортировать бензин с помощью канистры, чтобы выгрузить топливо из автомобиля обратно на дорогу.
Безопасность при наполнении и транспортировке базового газового баллона
Убедитесь, что вы используете подходящий газовый баллон, специально предназначенный для транспортировки легковоспламеняющейся жидкости, а не случайный баллон.Газовые баллончики плотно закрываются, чтобы предотвратить утечку, и включают в себя форсунку для подачи газа в топливный бак транспортного средства без утечки.
Шаг 1. Поставьте пустой газовый баллончик на землю. Убедитесь, что банка стоит на земле, а не на кузове грузовика с пластиковым покрытием или половым покрытием с ковровым покрытием, так что она электрически заземлена.
Без этого заземления статическое электричество, создаваемое потоком бензина в канистру, могло бы вызвать искрение газа.
Шаг 2: Отвинтите крышку газового баллона и вставьте форсунку топливного насоса в баллон. Колпачок желательно ставить на ровную поверхность, чтобы он не скатился, когда вы не смотрите.
Шаг 3: Залейте бензин в канистру на 95%. Нажмите спусковой крючок на форсунке топливного насоса, чтобы залить бензин в канистру, оставив немного места для расширения топлива.
Шаг 4: Закройте крышку газового баллона. Убедитесь, что крышка плотно навинчена.
Шаг 5: Поместите баллончик в багажник или кузов грузовика вашего автомобиля. Вы можете связать банку веревкой или закрепить эластичным шнуром, чтобы она не упала.
Шаг 6: Незамедлительно доставьте полную канистру с газом в желаемое место назначения. Оставление канистры с бензином на солнце или в жаре представляет собой опасность пожара, поэтому минимизируйте ее воздействие таких элементов, насколько это возможно.
Совет : Если вы не планируете своевременно использовать весь бензин в газовой баллончике, добавьте в топливную смесь стабилизатор топлива.Это предотвращает самовозгорание, если вы планируете хранить газ вдали от тепла и солнца для будущего использования, например, в газонокосилке.
Наконечник : канистры с топливом часто имеют цветовую маркировку в соответствии с типом газа, для которого они предназначены. Красный — бензин, синий — керосин, желтый — дизельное топливо.
Хотя бензин может быть опасен из-за его легковоспламеняемости, его можно безопасно заправить и транспортировать. Просто нужно немного осторожнее, чтобы защитить его от искр и тепла, чтобы вы могли подавать бензин к нуждающемуся транспортному средству или к оборудованию, работающему на газе.
Если, несмотря на меры безопасности, произойдет несчастный случай, связанный с вашей канистрой с бензином, вам обязательно нужно иметь правильную страховку как для себя, так и для своего автомобиля. Джерри может вам в этом помочь. После проверки вашего текущего страхового плана это приложение сгенерирует для вас расценки от авторитетных автостраховщиков, которые вы можете сравнить и изменить, прежде чем запрашивать окончательную цену, без бумажной волокиты.Заполните его
В нашей продолжающейся серии «Правила дорожного движения» мы расскажем вам о том, как отравиться газом.
Полный бак, который вы получили при получении взятого напрокат автомобиля, поможет вам только на данный момент. В конце концов вам придется заправиться и разобраться с бензонасосами. Заправочные станции могут варьироваться от крошечных придорожных выездов с одним насосом до полномасштабных сервисных центров размером с грузовик-монстр. Они довольно простые, но имеют свои причуды.
Маленькие вытяжные насосы, как правило, полностью обслуживаются, что хорошо, потому что вам может не хватить места, чтобы выйти из машины, когда мимо идет поток машин. Вы просто въезжаете, качают газ и вперед.Часто они также моют ваши окна и проверяют ваше масло без дополнительной оплаты. Даже более крупные заправочные станции с полосами для обслуживания могут предлагать дополнительные услуги, которых вы не ожидаете, даже в линиях самообслуживания. Если нет и станция открыта, вы просто наполняете бак и платите обслуживающему персоналу.
Вы поймали эту линию, , если станция открыта ? Знак у тротуара сообщает, открыта ли станция Aperto или закрыта Chiuso . Кто-то может сказать «Аперто», но выглядел закрытым; это потому, что многие станции предлагают круглосуточную доступность, даже если сопровождающий отсутствует.В этих насосах вы должны заплатить в автомате, прежде чем качать газ. Машины принимают наличные; некоторые — но не все — берут банкоматы или кредитные карты. Часто одна машина обслуживает несколько насосов, поэтому обратите внимание на номер насоса, на котором вы припаркованы. Вставьте банкноту, выберите правильный номер насоса, а затем выберите тип газа (неэтилированный — senza piombo ; дизельное топливо — gasolio ). Осторожно: машина не меняет!
Более крупные станции предлагают обслуживающему персоналу предложить помощь и забрать ваши деньги.По запросу они проверит ваше масло или давление в шинах. Если вы платите кредитной картой, вам обычно нужно зайти в магазин, чтобы завершить транзакцию.