Как правильно клеить карбоновую пленку. Технология построения процесса.
С каждым годом желающих приобрести автомобиль становится все больше. И на эту тенденцию не могут повлиять никакие финансовые кризисы. В некоторых случаях наличие собственного автомобиля диктуется ситуаций, сложившейся сегодня на рынке труда. Этому способствует бурное развитие торговли, где в выгодном положении оказываются работники, владеющие собственным транспортным средством.
Что касается внешнего вида новых автомобилей, заводы-изготовители предлагают ограниченную цветовую гамму их окраски. Тем не менее, для некоторых покупателей ее вполне достаточно. Количество же автовладельцев, которые стремятся придать своей новой машине стильный и индивидуальный вид постоянно растет.
Каждый подходит к этому вопросу по-разному. Сегодняшние возможности это позволяют. Например, кому-то по карману дорогая аэрография, кто-то перекрашивает машину в новый необычный цвет, другие используют, при этом, сразу несколько различных оттенков.
Один из приемлемых по цене и довольно востребованных способов подчеркнуть индивидуальность транспортного средства – нанесение высококачественных пленочных материалов. Речь идет о синтетической пленке на виниловой основе, которая достаточно прочно вошла в современный обиход во многих сферах деятельности человека. В этой статье мы рассмотрим, как правильно клеить карбоновую пленку на кузов вашего автомобиля.
Основные характеристики покрытия
Само по себе карбоновое волокно стоит довольно дорого и оклейка автомобиля подобным материалом выльется в приличную сумму. Пленка, изготовленная с фактурой такого волокна, визуально не отличается от него, но значительно дешевле по цене. В принципе, любой автовладелец может позволить себе подобный тюнинг, в результате чего машина приобретет эффектный внешний вид, отлично имитируя дорогостоящий материал.
Важным достоинством карбоновой оклейки является свойство материала предохранять поверхность автомобиля от различных внешних повреждений.
- Высокая прочность обеспечивает надежную защиту поверхности автомобиля от царапин, небольших сколов краски.
- Привлекательный декорирующий эффект придает автомобилю стильный внешний вид.
- Эластическая структура обеспечивает легкое нанесение пленки на любую поверхность (в том числе закругленную).
- Пленка прекрасно маскирует уже имеющие повреждения на поверхности (царапины, небольшие раковины).
- Поверхность самоклеящейся основы обеспечивает высокую прочность при нанесении на металлические, пластиковые и стеклянные поверхности.
- Наклеенная пленка может быть легко удалена впоследствии.
- Пленка обладает высокой устойчивостью к воздействию внешних факторов: влаги, солнечных лучей, моющих средств.
- Материал не выцветает и не приводит к ржавчине при условии правильного мытья машины.
- Пленка отличается невысокой стоимостью.
- Гарантированный срок эксплуатации покрытия из карбоновой пленки, заявленный производителем – десять лет.
Рекомендации по процессу оклейки
При желании, каждый сможет выполнить оклейку автомобиля карбоновой пленкой самостоятельно. Особых навыков это не потребует, нужно просто изучить последовательность выполнения операций. Выбрав необходимую расцветку, затем тщательно измеряют оклеиваемую поверхность и готовят выкройку. К этому этапу следует подойти ответственно, не допуская ошибок.
Перед началом работы лучше всего примерять выкройку к оклеиваемой части автомобиля несколько раз. Для этих целей удобно применять малярный скотч, с помощью которого на поверхности оставляются необходимые метки. Обязательно принимаются в расчет имеющиеся неровности и шероховатости, за счет которых материала может потребоваться больше.
Методов наклеивания карбона существует два: сухой и влажный. Пленку необходимо отделить от основы на ровной и чистой горизонтальной поверхности, не допуская попадания частиц мусора. Процесс оклейки нужно начинать с середины участка, постепенно продвигаясь к краям.
Для разравнивания поверхности очень хорошо использовать резинку. При помощи промышленного фена пленке придают необходимую форму, а также обеспечивают ее надежную фиксацию. Чем выше температура прогрева, тем дольше срок службы карбоновой пленки.
Небольшой видео обзор технологии проведения работ своими руками. Ребята из компании AVTOPLENKA записали отличный мануал для новичков, за это им огромное спасибо. Кстати прямо у них вы можете купить весь необходимый комплект для проведения работ по оклейке.
Применение карбонового покрытия придаст даже старенькому автомобилю новый и эффектный вид, скроет все имеющиеся на его поверхности царапины, сделав ее идеально гладкой.
Этот материал – один из лучших способов придать своему автомобилю уникальный и самобытный дизайн.
Как клеить карбоновую пленку | Тюнинг ателье VC-TUNING
Процесс оклейки карбоновой пленкой каких-либо деталей является достаточно сложным и трудоемким процессом. Тем более если речь заходит об автомобиле или мотоцикле. Нужно учитывать некоторые нюансы работы с виниловой пленкой (тем более с пленкой под карбон), не говоря уже об особенностях объекта на который наносится пленка. самостоятельно приклеить ее, тем более в первый раз, будет довольно проблематично, во-первых в любом случае какое-то количество пленки будет безнадежно испорченно (может даже и очень большое количество пленки), стоит упомянуть, что качественный материал стоит не очень дешево, особенно если покупать его только для того чтобы условно говоря выбросить в мусорный бак. Иногда у некоторых (и при этом достаточно аккуратных) получается, справиться самостоятельно, например, оклеив какие-нибудь детали в салоне своего автомобиля.
Но опять же, смотря какие у кого взгляды на предмет качества. Предмет, что называется для дискуссии.Немного о самом процессе, исключая нюансы. Например, для того, чтобы оклеить капот карбоновой пленкой, для начала необходимо как следует его отмыть. Все неровности или вмятины придется зашпаклевать, дабы пленка ровно и гладко легла на поверхность. Пленку выбирают на свое усмотрение. Наилучшей температурой для клейки пленки будет 17-24 градусов.
Из инструментов понадобится фен, желательно строительный, резиновая тряпка, специальные магниты (чтобы прикрепить пленку), около литра раствора спирта изопропилового с водой, кисточки, фломастеры и острые ножницы и т.д.
Замеряется длина и ширина капота. Пленку следует отрезать так, чтобы и в длину и в ширину оставалось лишних 15 см. Следует протереть поверхность капота и обезжирить ее заранее подготовленным раствором спирта с водой. Протирать стоит лишь только микрофибровой тряпкой. После чего при помощи кисточки наносится праймер под капотом на том месте, где пленка будет крепиться.
Ширина нанесения праймера примерно 1.5- 2 сантиметра.Карбоновая пленка прикладывается на капот и закрепляется магнитами. Отмечаются края границы капота, с запасом в 10 см, а лишнее обрезается. Клеится пленка от середины капота в одну, потом в другую стороны. Постепенно снимется защитная бумага. Следует избегать попадания воздуха, иначе работа будет испорчена. А если уж воздух попал, то тут поможет фен. Стоит только подогреть то самое место и отвести пленку назад, убрав воздух. Такие же действия проделывают и с другой стороной.
Обе стороны готовы, теперь карбоновая пленка заворачивается под капот и приклеивается. В наиболее сложных местах можно воспользоваться феном. Как только пленка приклеена, следует удалить лишнее. Но примерно три сантиметра стоит оставить.
Весь процесс достаточно ювелирный, займет примерно несколько часов и выше, но результат того стоит. Работа достаточно сложная и требует специальных навыков. Каждая сделанная вами ошибка, отразиться на качестве работы и повлечет необратимые неприятные последствия.
Стоит помнить, что далеко не все поверхности пригодны для нанесения виниловой пленки (тем более карбоновой).Рекомендуется доверять такую работу профессионалам. В тюнинг ателье VC-Tuning работают одни из лучших мастеров по оклейке авто виниловыми пленками, и если качество работ для вас не на последнем уровне, то обращайтесь к нам.
Как правильно клеить виниловую пленку (карбон) на авто
Наклеив виниловую пленку на автомобиль, можно решить сразу несколько задач. Можно защитить кузов от негативного внешнего воздействия на лакокрасочное покрытие, уберечь его от мелких царапин и повреждений. Кроме того, оклейка винилом прекрасно выполняет и декоративную функцию. С ее помощью можно придать автомобилю более привлекательный внешний вид, а также скрыть очаги коррозии или другие небольшие дефекты.
Оклейка автомобиля пленкой не такой уж и сложный процесс. При желании можно все сделать и самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов. Никаких особых трудностей здесь нет.
Для успешного выполнения этой операции нужно иметь терпение и знать технологические особенности процедуры.
Необходимые условия
Обклейка машины пленкой не должна производиться на открытом воздухе. Это следует делать обязательно в чистом помещении. Неприемлема любая пыль. В случае ее попадания под пленку, работа может быть испорчена. Крупные пылевые частицы будут заметно выступать и все придется переделывать. Чтобы этого не случилось, перед началом работ следует намочить пол обычной водой. Температура в помещении также играет важную роль. Она должна быть в районе 20 градусов.
Оклеить пленкой небольшие участки автомобиля можно самостоятельно, не имея большого опыта
Как подготовить кузов
Необходимо тщательно вымыть автомобиль. После полного высыхания лакокрасочное покрытие кузова надо обезжирить, используя уайт-спирит. В случае его отсутствия можно воспользоваться другими растворителями, предварительно убедившись в том, что они не разъедают краску.
Для того чтобы усилить адгезию на краях пленки необходимо нанести на них тоненький слой грунтовки или воспользоваться праймером.
Что потребуется
Для успешного оклеивания машины винилом нужно подготовить:
- скотч, которым сначала будет фиксироваться пленка;
- маркер или яркий фломастер;
- острый нож. Ножницы не годятся;
- распылитель с мыльным раствором;
- ракель, чтобы разглаживать поверхность;
- строительный фен;
- тряпочки из микрофибры, но можно ограничиться любой мягкой ветошью.
Технология оклейки
Сначала нужно сделать выкройку, не снимая защитный слой с пленки
Прежде всего, необходимо сделать выкройку. К процессу нужно подходить со всей ответственностью, так как легко можно испортить материал. Виниловая пленка на авто с внутренней стороны закрыта защитным слоем. Не снимая его, прислоняем винил к тому месту, которое собираемся оклеивать, и размечаем поверхность маркером. Выкройку нужно зафиксировать, используя для этого малярный скотч.
На него и следует наносить метки. По ним можно будет правильно выставить виниловую пленку, когда будет снята защитная.
Итак, как клеить пленку на авто? Есть два способа: мокрый и сухой. Профессионалы рекомендуют мокрый способ, как наиболее надежный. Раз так, его и следует применять. До того как приступить непосредственно к оклейке, надо распылить на лакокрасочное покрытие мыльный раствор, который можно приготовить разбавив в воде немного моющего средства.
Пришло время снимать защитный слой. Делать это лучше всего с помощником, чтобы винил ни к чему не прикасался и на него ничего не попало. После этого нужно приложить виниловую пленку к середине оклеиваемой поверхности и аккуратно приклеить, разглаживая ее ракелем от центра к краям. Спешка может сильно навредить, поэтому работать надо не торопясь. Приглаживание необходимо для удаления воздушных пузырей, образующихся под пленкой. Там, где поверхность кузова изгибается, винил нагревают феном. Это делается для того, чтобы пленка стала более эластичной.
Клеить пленку на автомобиль удобнее всего с помощником
Покрыв винилом всю оклеиваемую поверхность, необходимо произвести сплошное нагревание этой поверхности. Это нужно для окончательного избавления от мелких дефектов и более правильного распределения винила в местах выступов и впадин. Нагревать необходимо еще и для того, чтобы немножко стянуть виниловую пленку. Она, естественно, не является термоусадочной, однако небольшой эффект от нагревания все-таки заметен. На этом процесс работы завершается.
Когда оклеенная поверхность остынет, она должна быть идеально ровной. Не стоит переживать, если с первого раза что-то получилось не так, как хотелось бы. При желании неудачно наклеенный винил можно снова нагреть феном и переклеить заново. Добиться отменного результата на большой поверхности сложнее чем на малой, поэтому желательно начинать с небольших площадей.
Помимо винила, сегодня очень популярна карбоновая пленка для авто. Довольно неплохо они смотрятся и в сочетании друг с другом. Технология наклейки карбоновой пленки такая же, как у виниловой. Будем рады если информация, почерпнутая в этой статье, поможет вам успешно обклеить свой автомобиль.
Интересное по теме:
загрузка.
..
Вконтакте
Одноклассники
Google+
Узнаем как будет правильно клеить карбоновую пленку на автомобиль: особенности процесса
Карбон на сегодняшний день является отличным украшением для автомобиля. Кроме того, материал способствует защите поверхности от мелких повреждений (царапин). Карбоновая пленка на капот, так же как и на другие части машины, состоит из углеродных нитей, который склеиваются между собой особым способом. Особенностью представленного материала является небольшая масса при высокой прочности. Недостатком является его стоимость, поэтому не все могут себе позволить такую роскошь, хотя она впоследствии полностью окупится.
Если вы не знаете, как правильно клеить карбоновую пленку, разберитесь сначала с цветом, видом материала, а также местом, на которое вы собираетесь его крепить. Нужно отметить, что оформить таким способом можно и некоторые внутренние детали автомобиля. Работа должна производиться максимально аккуратно.
Спешить в этом деле нельзя, так как можно испортить достаточно дорогой материал. Поверхность для наклеивания должна быть ровной. Кроме того, в выборе легко ошибиться, так как отличить оригинальный материал от подделки достаточно трудно. Однако в любом случае он способен закрыть маленькие царапины на вашем автомобиле.
Перед тем как правильно клеить карбоновую пленку, постарайтесь заранее подобрать необходимый материал. Никаких специфических инструментов не нужно. Подготовьте саму пленку, строительный фен, а также очистите от пыли ту область машины, которая будет подвергаться обработке.
Перед тем как правильно клеить карбоновую пленку, надо обязательно обезжирить поверхность изопропиловым или другим спиртом. Если на машине имеются какие-либо неровности, то их следует обязательно устранить. Для этого можно применить грунтующее вещество (праймер). Крупные области, которые будут обрабатываться пленкой, следует предварительно прогреть, чтобы материал лучше прилип. Небольшие детали в этой процедуре не нуждаются.
Итак, теперь можно переходить непосредственно к наклеиванию. Перед тем как правильно клеить карбоновую пленку, нужно обязательно вырезать элемент, который по размеру и форме будет точно подходить к обрабатываемой поверхности. Однако учтите, что на краях капота, дверей или багажника следует отрезать материал с запасом, так как эти элементы автомобиля очень часто используются. Учтите, что температура воздуха в помещении или на улице не должна быть меньше 5 градусов тепла.
Так как материал имеет подложку, то снимать ее следует только после тщательной подгонки элемента. Теперь обрабатываемую область промойте мыльной водой, чтобы под материалом не образовались пузыри воздуха. Кроме того, в этом случае вы сможете расположить элемент максимально точно. Теперь клеим карбоновую пленку своими руками: снимаем подложку, располагаем и корректируем материал на поверхности, расправляем его резиновым ракелем и прогреваем строительным феном. Учтите, что разглаживать элемент следует от середины к краям.
Расправляется пленка очень аккуратно.
После того как весь элемент наклеен, следует повторно пройтись по нему феном и оставить в покое на четверть часа. После этого прогладьте поверхность войлочным ракелем, обрежьте остатки материала и радуйтесь красоте вашего автомобиля.
Оклейка автомобиля и его капота карбоном (карбоновой пленкой) в Студии автостайлинга
Пленка «под карбон» пришла на отечественный рынок автовинила сравнительно недавно, но уже покорила сердца владельцев машин различных моделей своим рисунком, фактурой, разнообразием оттенков и структуры, а также возможностью в кратчайший срок получить эксклюзивный дизайн.
Помимо эстетической составляющей, карбоновая пленка выполняет функцию надежного защитного барьера.
Карбоновая пленка на автомобиль – безупречный стиль и надежная защита
Сегодня имитация углепластика, иначе называемого карбоном, — одно из самых популярных направлений в автостайлинге.
Профессиональная оклейка карбоновой пленкой, с высокой точностью передающей рисунок этого материала, бывает двух видов:
4D — автовинил, состоящий из двух слоев, — защитной прозрачной пленки (матовой или глянцевой) и слоя ПВХ с нанесенным рисунком текстуры карбона
3D — многослойная карбоновая пленка с трехмерной структурой, позволяющей создавать эффект глубины рисунка аналогичный рельефу настоящего углепластика.
Оклейка автомобиля карбоном – эксклюзив по доступной цене
Производители автовинила чутко реагируют на требования рынка и предлагают широкий выбор пленки карбон как 2D, так и 3D для сплошной оклейки авто, а также для покрытия отдельных элементов салона и кузова.
В нашем распоряжении карбоновая пленка на автомобиль от ведущих производителей виниловой пленки: KPMF, Orafol, HEXIS, 3M, Magical Carbon и других.
Полная оклейка Audi Q7 пленкой ORACAL 975-070 CARA
Оклейка мотоцикла BMW K1300S пленкой карбон Oracal 975
Гарантированный изготовителем срок службы покрытия составляет 5-10 лет при эксплуатации в широком диапазоне температур (от -50 до +110°С).
При необходимости автовинил легко снять и заменить отдельные фрагменты.
Поэтому, если вам необходима только карбоновая плёнка на капот, вовсе не обязательно ограничивать себя в выборе и тратить лишние деньги.Заменить можно пленку на любом элементе, будь то крыша, капот, багажник, зеркала, стойки или значки.
Вы можете посмотреть прямо на сайте следующие образцы нашей работы:
оклейка капота пленкой карбон
обтяжка крышки багажника карбоном
оклейка зеркал карбоновой пленкой
тонировка оптики
Страховкой от неприятных «сюрпризов» в виде складок и пузырьков воздуха под пленкой является профессиональная оклейка.
Как клеить матовую пленку правильно доподлинно известно нашим опытным мастерам винилового стайлинга.
Полная оклейка кузова Volkswagen Touareg пленкой черный карбон 3D
Оклейка VW Passat CC пленкой карбон 3M
Полная оклейка Volvo C30 пленкой карбон 3D Kpmf
Надежная защита вашей машины от битума, ультрафиолета, гравия на дороге и коррозии металла обойдется совсем недорого.
Мы выбираем качественную фирменную пленку и применяем специальный инструментарий, соблюдая технологию, поэтому можем гарантировать отличный результат за приемлемые деньги.
Рассмотрение вопроса о том, как клеить пленку на телефон. Карбоновая плёнка на телефон Телефон обтянуть пленкой
В современном мире смартфоны и планшеты сопровождают нас везде и в любое время суток, что, безусловно, сказывается на их внешнем виде. Мелкие потертости, глубокие царапины и даже трещины от случайных падений или ударов – с этим сталкивался каждый из нас. А ведь так хочется сохранить товарный вид своего девайса как можно дольше. И тут мы вспоминаем про чехлы, как о наиболее распространенном средстве защиты. Однако у всех кейсов есть минусы – они увеличивают габариты устройства и не дают получить удовольствие от использования гаджета именно в том виде, в котором его задумал и воплотил производитель.
Относительно недавно появился более совершенный способ защиты, лишенный описанных недостатков – это высококачественная виниловая пленка.
Она надежно защитит девайс со всех сторон и позволит подчеркнуть индивидуальность владельца благодаря уникальному дизайну. Далее мы рассмотрим особенности и преимущества нового вида защиты.
Оклейка устройств винилом
Это надежная и универсальная защита корпуса вашего гаджета, которая также способна преобразить его внешний вид, благодаря разнообразной текстуре, графике и цветовым решениям. Пленка изготавливается на заказ, согласно требованиям клиента, с помощью специальной аппаратуры. Клиент может выбрать дизайн из множества вариантов нашего каталога или использовать собственные изображения, например, фотографии или рисунки.
Готовые изделия идеально соответствуют габаритам вашего девайса, а все прорези точно совпадают с отверстиями на корпусе устройства, например, с решеткой динамика, объективом камеры и т.д. Весь процесс осуществляется вручную экспертами НОУ-ХАУ, которые не допускают ошибок и гарантируют отлично качество. После оклейки гаджет преобразится, получит надежную защиту от внешних повреждений и будет радовать своего владельца стильным внешним видом.
Кстати, защитная пленка может быть изготовлена из двух видов винила.
Отличия винила от фото-винила
Винил изготавливается на плоттере из очень качественных пленок 3M, 5star и SCORPIO premium. Эти бренды хорошо известны в автомобильном бизнесе, т.к. занимаются производством автовинила. Виниловая пленка может обладать различной фактурой, которая имитирует такие материалы как карбон, камень, кожу, замшу и т.д. Процесс изготовления проходит в два этапа. Сначала плоттер вырезает наклейку и картинку на ней. Далее лишние элементы извлекаются вручную, после чего мы получаем готовое изделие.
Фото-винил изготавливается из специальной пленки, на которую наносится изображение с помощью принтера. Сверху графика покрывается слоем прозрачной «брони» и потом вырезается на плоттере. Отличное качество печати обеспечивается благодаря использованию струйного принтера, за счет чего достигается высочайшая детализация изображения.
Оклейка устройств
Практически любые девайсы можно оклеить, начиная со смартфонов и заканчивая видео-приставками.
Модель и марка производителя также не играют роли. Эксперты НОУ-ХАУ изготовят цифровой макет пленки, который будет на 100% соответствовать габаритам и конструктивным особенностям вашего гаджета.
Процедура оклейки занимает не более 15 минут, а процесс создания уникального дизайна и обработки изображения от 10 до 60 минут. Результат приятно удивит вас не только высоким качеством работы, но и долговечностью. Винил обладает невероятной износостойкостью, ведь именно такой пленкой обтягивают автомобили и мотоциклы!
Также приятным моментом является то, что мы используем пленку со специальной самоклеящейся основой, которая не оставляет следов на корпусе девайса после снятия. Таким образом, вы можете без труда снять пленку самостоятельно, чтобы вернуть устройству первозданный вид или заменить старый винил новой стильной «броней».
Поведем итоги
Оклейка винилом является не только надежным способом защиты ваших девайсов от возможных повреждений, но также и возможностью придать уникальный внешний вид вашим любимым гаджетам.
Неоспоримым плюсом виниловой «брони» является тонкий профиль, в отличие от чехлов, которые неизбежно увеличивают габариты устройства. Удаление пленки не оставляет следов на корпусе. А также винил обладает невероятной долговечностью. Прибавьте к этому невысокую стоимость и вот – перед нами оптимальный вариант защиты для любых девайсов без всяких чехлов!
Зачем нужна оклейка (обтяжка) карбоновой пленкой?
Ниже после преимуществ данного покрытия будет описано, в каких случаях купить чехол, или оставить тот, что есть будет лучше.
Как это сделать самому?
Надежная защита
Гаджеты с каждым годом становятся всё более функциональными, но при этом и более хрупкими, поэтому защита любимых устройств также выходит на новый уровень. Чтобы защитить телефон карбоновой пленкой в Киеве, достаточно обратится к нашему профессионалу, который выполнит обтяжку телефона, смартфона, планшета. Это позволит защитить корпус от царапин, сколов и потертостей, а если пленка повредится наш специалист сможет вернуть былой внешний вид.
А главное оклейка карбоновой пленкой в Киеве происходит на месте в течении 30 минут.
Стильно и индивидуально
Обтяжка карбоновой пленкой, выгодно выделит телефон, или смартфон среди других подобных в Киеве. Наш мастер работает индивидуально с каждым клиентом, чтобы оклеить именно вашу модель идеально. Для этого учитываются все внешние параметры: размеры, изгибы, углубления, кнопки, датчики, камера. После чего планшет, или смартфон преображается в уникальный гаджет. И обычная наклейка будет выглядеть как ширпотреб, если использовать карбоновую пленку и умелые руки.
Вдохни новую жизнь в старый телефон (смартфон)
Оклейка карбоновой пленкой киев не только защитит корпус от возможных царапин, а еще и даст второй шанс старенькому поцарапанному телефону, который через многое прошел, а возможно храниться в память прошлых событий. В любом случае после обтяжки карбоновой пленкой, любой предмет будет выглядеть стильно и современно и снова радовать своего владельца.
Как это сделать самому?
Если всё-таки решились купить и всё сделать самому, то нужно подготовить инструменты, такие как: набор ремонтных отверток для мелкой техники, острый ланцет, линейка, карандаш, или что-либо удобное для разметки, еще могут пригодится маникюрные ножницы. Процесс этот трудоёмкий, так что поберегите нервы и не расстраивайтесь, если в первый раз получится плохо. Главное правильно отмерять, сделать нужные надрезы и отверстия в пленке, затем разгладить и убрать лишнее.
А теперь немного о том, когда появляется необходимость сделать выбор: карбоновая пленка, или чехол для планшета, или тел.
Если смартфон (планшет) выполнен из дорогостоящих материалов, таких как металл, стекло, особые тканевые (как в моторолла), или кожаные покрытия и прочие вещи, которые и так выглядят роскошно и не логично будет их дорабатывать предложенным здесь способом. Исключение лишь — это сильные повреждения корпуса и отсутствие желания, или денег купить новый. Так как флагманский корпус может стоить выше 100 $.
Поэтому когда приобретенное чудо еще новое — нужно купить чехол, если у вас часто все выпадает с рук. Если не хотите портить внешний вид толстыми слоями силикона, резины, кожи и т.д. — есть тонкие, прозрачные, незаметные.
На крайний случай есть выход в частичной стилизации, как вырезанной на заводе (наклейка), так и оформленной в нашей в мастерской нашего магазина.
На экран бывает двух видов — универсальная и специализированная, для определенной модели телефона. Предпочтение лучше всего отдать пленке второго типа, так как она уже имеет нужную форму, и не придется ничего подрезать самому. В случае если вы все же купили универсальную пленку, перед наклейкой необходимо приложить ее к экрану и отрезать все лишнее острыми ножницами.
Для начала экран телефона необходимо очистить от пыли и грязи. Это можно сделать с помощью салфетки из микрофибры и специальной жидкости для очистки дисплеев, с этим не должно возникнуть никаких вопросов, другое дело — как клеить? Пленку на телефон клеят в два этапа: сначала снимают первый защитный слой, открывая клейкую поверхность, и прикладывают пленку к экрану телефона.
На этом этапе главное — приклеить покрытие ровно и выгнать все пузырьки, это можно сделать с помощью банковской карты. После того как вы наклеили пленку нужным образом, можно снять второй защитный слой. Теперь пленка зафиксирована, и она защитит экран от царапин.
Если вы хотите защитить его корпус от повреждений? В этом случае одним из лучших вариантов является его пленкой. Как клеить карбоновую пленку на телефон? Этот вопрос возникает у многих, кто сталкивается с подобной задачей впервые. В вопросе о том, как клеить пленку на телефон, могут очень помочь статьи по оклейке пленкой автомобиля, но здесь есть и свои нюансы.
Вам понадобится пленка под карбон, а также фен, растворитель. Обезжирьте поверхность с помощью растворителя, отрежьте необходимый кусок пленки с запасом со всех сторон. Лучше оклеивать детали телефона по отдельности, если его корпус разборный. Для оклейки изгибов нагрейте пленку феном — так она становится эластичной, и ее можно тянуть. Пленку обязательно нужно подвернуть под деталь, иначе она отклеится.
Также важным условием оклейки является удаление пузырей воздуха из-под нее, для этого можно использовать все ту же пластиковую карту. Будьте внимательны, не закройте пленкой отверстия микрофона и динамика при оклейке корпуса, а также кнопки и разъемы телефона.
Применяя такую технологию, можно без труда наклеить пленку на айфон и на любую другую модель телефона. Пленочное покрытие сохранит первоначальный вид вашего телефона, а в случае царапин старую пленку можно быстро и без следа удалить, чтобы наклеить новую.
Статьи и Лайфхаки
Перед тем как клеить карбоновую пленку на телефон, следует соблюсти несколько нехитрых правил, способных значительно повысить качество конечного результата и обеспечить сохранность дизайна до трех лет.
Необходимые материалы и приспособления
Стандартный набор для оклеивания включает следующее:- несколько ватных дисков;
- вода;
Затем его поверхность обезжиривается, после чего следы используемого средства стираются смоченным в воде ватным диском, а корпус тщательно вытирается насухо.
Пошаговая инструкция оклейки
Учитывая разнообразие корпусов телефонов, сложность их геометрии, необходимо добиться идеального разглаживания наклейки на всех неровностях.
Мобильные телефоны с ровной поверхностью покрывать куда проще, однако технологии лучше придерживаться в обоих случаях.
- Не стоит делать наклейкуцеликом в один присест. Наклейку отделяют от подложки по кусочкам поэтапно, с любой наиболее доступной части.
- Каждую деталь наклейки нужно четко совместить с корпусом, повторяя его контуры и изгибы. Если без скосов не обошлось, можно аккуратно поддеть пленку и попробовать снова.
Технологически правильно наклеивать середину, наклеивание краев происходит иначе.
- Далее включается фен, и уже под потоком горячего воздуха нужно приняться за разглаживание краев наклейки.
- Аналогичным образом повторяется процедура для всех частей рисунка. Для каждой модели смартфона пленка будет вырезана по-своему с учетом дизайна корпуса.
- Если образовались мелкие складки, которые не получается «разогнать» пальцем, можно применить для разглаживания пластиковую карту.
Чтобы наклейка села идеально, стоит применить небольшое усилие, прогладив ее пальцами по периметру всего корпуса.
Если на экране имеется защитная пленка, то наклейка наносится непосредственно на нее.
Когда понадобится снять карбоновый «декор», не затрагивая защитной пленки, будет необходимо поддеть край наклейки и потянуть ее, одновременно придерживая пленку, к примеру, пластиковой картой.
Карбоновая пленка. Советы по оклейке поверхностей
Автор Игорь Григорьев На чтение 3 мин Просмотров 75 Опубликовано
В последнее время среди автолюбителей все большую популярность находит так называемая карбоновая пленка (или, как ее еще называют, «пленка под карбон») – покрытие для имитации карбонового покрытия.
Что неудивительно: сам по себе карбон (или углепластик — полимерный композиционный материал из переплетённых нитей углеродного волокна, расположенных в матрице из полимерных смол) стоит недешево, к тому же найти его не всегда бывает просто. Карбоновая пленка в разы дешевле, а эффект от ее нанесения виден сразу – она может кардинально изменить внешний облик автомобиля. Радикально меняется не только экстерьер – с помощью карбоновой пленки можно и в салоне создать особый уют, придав ему индивидуальный стиль (подробнее о стилях автомобиля и тюнинге салона карбоном и другими материалами можно почитать на сайте 4gear.ru).
Пленки, имитирующие настоящий карбон, можно разделить на три основные группы: 4D карбон (текстурированная пленка с текстурой имеющей «глубину»), 3D карбон (текстурированная пленка с трехмерной текстурой) и 2D карбон (напечатанное изображение на пленке с защитным глянцевым слоем).
Главные преимущества «пленки под карбон»: она недорога, пленку легко наносить и она долго держится, на расстоянии отличить ее от настоящего углепластика практически невозможно.
Карбоновые пленки кроме того, что они имитируют настоящее карбоновое покрытие, хорошо противостоят царапанию и истиранию, имеют большую ширину, что позволяет обрабатывать детали больших размеров, высокий коэффициент растяжения и срок службы более трех лет.
Нанести такую пленку на детали кузова лучше доверить специалисту в автосервисе, но при определенной сноровке с этим вполне можно справиться и своими силами. Давайте посмотрим, как правильно клеить карбоновую пленку.
Кроме самого материала для этого также понадобятся: пульверизатор, строительный фен, канцелярский нож, малярный скотч, уайт-спирит, а также пластиковый и войлочный ракель. Еще понадобится чистая и сухая тряпка, моющее средство и обычное мыло.
Первым делом нужно тщательно очистить элементы кузова, на которые будет наноситься пленка, будь то двери, стойки, бампер, спойлер или элемент внутренней обивки салона (они чаще всего используются для нанесения пленки, имитирующей настоящее карбоновое покрытие). Для этого понадобится моющее средство.
После того, как поверхность очистили и высушили, обезжириваем ее с помощью уайт-спирита, а затем сухой тряпкой натираем до блеска.
Берем «пленку под карбон» и прикладываем к подготовленной поверхности. Пленку можно закрепить скотчем. Если нужно оклеить большие поверхности, будет лучше, если рядом окажется помощник – так сподручнее.
Когда материал приложили, основу можно удалить, а затем пленку растянуть – делать это нужно аккуратно, чтобы отдельные участки между собой не смогли склеиться. Теперь берем пульверизатор и заранее приготовленным мыльным раствором обрабатываем поверхность так, чтобы не осталось сухих участков. После этого спокойно прикладываем карбоновую пленку и пластиковым ракелем тщательно ее разглаживаем, выводя из-под нее ненужную влагу. Небольшие пузырьки воздуха, которые могут образоваться под пленкой, выводим войлочным ракелем.
Если поверхность неровная или округлая, на нее нанести пленку можно с помощью строительного фена, вначале разогрев материал, а затем выровняв его тем же ракелем.
Некоторые автолюбители пытаются обойтись домашним феном, но он дает струю воздуха невысокой температуры, и не всегда эффективен. С помощью же строительного фена пленку можно нанести практически на любую поверхность. Главное здесь – не спешить и все делать аккуратно.
Как видим, в нанесении карбоновой пленки нет ничего сложного. Добавим только, что она все чаще находит применение не только у автовладельцев – с помощью пленки можно изменить внешний вид и бытовой техники (холодильника, например), телефона и даже ноутбука.
Лучший клей для углеродного волокна
9 февраля 2021 г. Категория(и): Клеи, направляющие
Углерод — дорогой, но очень универсальный материал, способный выдерживать высокие нагрузки, поэтому его все чаще используют не только в промышленности, но и в хобби. Тем не менее, есть несколько вещей, которые следует учитывать при склеивании углерода, которые мы объясним вам ниже. Мы также объясним, как использовать определенные клеи для углеродного соединения.
Что такое углерод (CFRP)?
Углерод также известен как полимер, армированный углеродным волокном (CFRP).Это композитный материал из углеродных волокон с пластиковой матрицей, которая заполняет пространство и связывает волокна вместе. Эта комбинация создает дорогой, но чрезвычайно универсальный, легкий и невероятно прочный материал, который можно использовать для самых разных проектов.
Как правило, матрицей служит смола, в частности эпоксидная смола . Различные другие термопласты и термореактивные материалы также могут использоваться в качестве матрицы. Смола придает углероду стабильность; материалы практически сцепляются друг с другом и, таким образом, становятся особенно устойчивыми к внешним воздействиям.Волокна и матрица ламинируются как в поперечном, так и в продольном направлениях для получения максимально прочной и стабильной структуры.
Карбон можно соединять разными способами, но в принципе рекомендуется только склеивание.
Этот способ соединения не только менее трудоемок, чем все другие способы, но и не приводит к ослаблению конструкции (как, например, в случае заклепывания или свинчивания).
Приложения для углерода (армированного пластика)
CFRP используется везде, где материалы подвергаются высоким нагрузкам.От материала требуется высокая жесткость. Многочисленные преимущества материала перевешивают недостаток в виде его очень высокой цены.
В настоящее время используется углерод:
- Как прогрессивный материал в автомобильной и авиационной промышленности;
- Как легкий и легко адаптируемый, но в то же время очень прочный материал для судостроения;
- В качестве материала для ветряных турбин, особенно при эксплуатации в море;
- Для шоссейных велосипедов, чтобы сделать их более устойчивыми и уменьшить их вес;
- Для профессиональных теннисных ракеток;
- В сфере хобби и ремесел.
Важные моменты, которые следует учитывать при склеивании углеродного волокна
Склеивание углепластикапредставляет некоторые проблемы для пользователя, но они преодолимы. Следует обратить внимание на следующие пункты:
- Используемый углеродный клей должен быть малоусадочным для успешного склеивания углепластика.
- Толщина клеевого слоя должна быть как можно более равномерной.
- Клеи, которые просачиваются, следует избегать или удалять немедленно.
- Условия отверждения клеевого шва должны быть постоянными. Например, не должно быть высоких перепадов температуры или давления.
- При склеивании различных материалов необходимо обращать внимание на характеристики теплового расширения , иначе в материале возникнут напряжения, которые могут привести к его разрушению или ослаблению.
- Температура отверждения должна поддерживаться на низком уровне, в противном случае внешняя оболочка может подвергнуться термическому повреждению.
Рекомендации по использованию клея из углеродного волокна
Лучший клей для углеродного волокна можно найти либо в эпоксидной смоле для углеродного волокна, либо в углеродном клее. Мы подробно обсудим эти два варианта клея ниже, включая наиболее рекомендуемый продукт для каждого из них.
Эпоксидная смола для углеродного волокна
Эпоксидный клей состоит из двух компонентов, которые при смешивании вызывают химическую реакцию. Двухкомпонентный клей на основе эпоксидной смолы образует чрезвычайно стабильное и прочное соединение с широким спектром материалов.Он также имеет множество других преимуществ, о которых мы поговорим ниже.
- Пятиминутка рабочего времени
- Отверждается до слегка эластичной консистенции
- Образует прочную связь
На данный момент мы рекомендуем двухкомпонентную эпоксидную смолу Bob Smith Industries Quik-Cure для склеивания углепластика и ремонта углерода.
Это эпоксидная смола, которая не только быстро отверждается, но и образует прочную, но гибкую и прочную связь даже в местах, подверженных высоким уровням вибрации и стресса.Этот продукт не подходит для погружения в воду, но в определенной степени является водостойким, так как его можно использовать для внутренней отделки лодок с деревянным каркасом.
Эту эпоксидную смолу можно комбинировать даже с микрошариками для создания быстросохнущей шпаклевки. Вам нужно подождать всего один час, чтобы эта эпоксидная смола проявила полную прочность, хотя с вашими склеенными предметами можно справиться всего за 15 минут. Этот продукт предлагает ряд свойств:
ПРОФИ
- Быстро затвердевает
- Сохнет
- Образует прочное и долговечное соединение
- Гибкость эпоксидной смолы позволяет склеивать участки с высоким напряжением
- В некоторой степени термо- и водостойкий
- Можно превратить в замазку
ПРОТИВ
- Не водонепроницаемый
- Требуются точные пропорции смешивания
Благодаря многочисленным преимуществам мы можем рекомендовать этот двухкомпонентный клей от Bob Smith Industries.
Области применения
В принципе, двухкомпонентный клей на основе эпоксидной смолы подходит для склеивания всех мыслимых материалов. Некоторые пластмассы являются исключением. Углеродный клей на основе эпоксидной смолы особенно подходит для очень стабильных и прочных соединений, подвергающихся высоким нагрузкам. Для ремонта карбона, такого как заполнение трещин и отверстий в материале, этот двухкомпонентный клей является лучшим выбором.
Заявка
Перед склеиванием поверхность обеих подложек необходимо сделать шероховатой и тщательно очистить от грязи, пыли, жира и масла.Любой воск также должен быть удален. Теперь смешайте компоненты вместе на одноразовой поверхности, если клей не был поставлен в двухкамерном картридже. Перемешивайте до тех пор, пока клейкая масса не станет мутной, а затем покройте подложки углеродным клеем. Следите за тем, чтобы аппликация была ровной, но не слишком толстой.
Жизнеспособность большинства эпоксидных клеев составляет около пяти минут.
За это время две подложки должны быть соединены под высоким давлением и при необходимости зафиксированы. После нанесения тщательно закрыть картридж или контейнер.Теперь вы можете хранить его в течение длительного времени, не тратя впустую клей.
Суперклей
Суперклей— это стандартный клей, который должен быть в каждом доме. С его помощью можно осуществить быстрый и легкий ремонт, так как он образует прочное соединение с самыми разными материалами в кратчайшие сроки.
- Комбинированная упаковка цианакрилата (CA) и ускорителя
- Мгновенное соединение при соединении
- Работает со всеми материалами
На данный момент мы рекомендуем комбинированный пакет суперклея Maxi Cure Insta-Set от Bob Smith Industries.Этот набор суперклея включает в себя цианоакрилат (CA) и ускоритель, которые в сочетании образуют мгновенное и сверхпрочное соединение.
Этот клей приклеивается практически ко всем поверхностям, и его можно наносить различными способами для достижения максимально прочного сцепления.
Этот продукт можно использовать для склеивания, а также для заполнения зазоров, а после высыхания его можно резать, шлифовать и растушевывать, чтобы получить покрытие, похожее на пластик.
ПРОФИ
- Склеивает все поверхности
- Образует мгновенное прочное соединение
- Простота использования
- Работает как клей и заполнитель зазоров
- Универсальное применение
ПРОТИВ
- Тара некачественная
Суперклей Bob Smith Industries имеет множество преимуществ и только один недостаток.Таким образом, этот продукт получает от нас абсолютную рекомендацию.
Области применения
Суперклей рекомендуется для углеродного волокна и многих других материалов, когда необходимо сделать небольшие прочные соединения.
Небольшой инсайдерский совет — заклеивание краев среза с помощью суперклея. Это не только герметизирует их навсегда, но и делает их абсолютно водонепроницаемыми.
Такое уплотнение особенно рекомендуется для обрезанных кромок углепластика, чтобы защитить их от воздействия окружающей среды.Просто нанесите суперклей на обрезанный край тонким дозирующим шприцем и дайте ему высохнуть. Будьте осторожны, не наносите клей слишком толстым слоем.
Заявка
Суперклей наносится довольно легко. Как правило, туба снабжена очень тонким шприцем-дозатором, с помощью которого нанесение клея проходит успешно. Две подложки должны быть абсолютно чистыми перед нанесением, т.е. без жира, пыли и грязи. Клей наносится тонким слоем, и две подложки склеиваются.Фиксация обычно не требуется, так как суперклей очень быстро затвердевает.
Насадки для склеивания углеродного волокна
- Для более качественного и стабильного склеивания можно равномерно нагреть две склеиваемые поверхности. Лучше распределяет последующие нагрузки по склеиваемым основаниям.
- При ремонте трещин необходимо обращать внимание на спецификации производителя по перекрытию зазоров. Указывает, в какой степени трещина или щель могут быть стабильно отремонтированы.
Если отверстие особенно большое, его можно исправить, вставив новые углеродные слои. Перед этим старые слои следует тщательно сошлифовать.
Чистый
- Перед нанесением клея необходимо тщательно очистить основания. На них не должно быть никаких возможных загрязнений. Это также относится к остаткам жира и масла.
- Очистку можно проводить органическими растворителями, или теплой водой с добавлением поверхностно-активных веществ (мыла).Если вы используете ткань для очистки, она должна быть безворсовой.
- После очистки мест склеивания нельзя прикасаться к ним голыми руками, , так как в противном случае на них снова может скапливаться жир от пальцев. Используйте одноразовые перчатки при склеивании углеродного волокна.
Используйте одноразовые перчатки при склеивании углеродного волокна.
Подготовка областей для склеивания
- Для достижения лучшей адгезии обеим поверхностям подложки необходимо придать шероховатость. После этого их, конечно же, нужно снова очистить от образовавшейся шлифовальной пыли.
Переделка
- После склеивания подложки можно без проблем механически обрабатывать и красить.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли приклеивать предметы к углероду?
Ответ зависит от материала склеиваемого объекта. По сути, ответ положительный, если, например, предмет изготовлен из стали или другого материала, хорошо сцепляющегося с углепластиком.
Углепластик — очень универсальный и очень прочный материал, который относительно легко склеивать. Обратите внимание на наши советы по склеиванию карбона, и тогда при работе с ним ничего не получится.
Эпоксидный клей Kisling улучшает склеивание углеродного волокна в автомобильной промышленности
Двухкомпонентный эпоксидный клей Kisling ergo 7440 наносится на новый Ferrari F488 Pista Spider. Фото: Кислинг
Швейцарский производитель клеев Kisling (Wetzikon), как сообщается, добавил 2K-эпоксидную смолу ergo 7440 в свой ассортимент конструкционных продуктов ergo.Утверждается, что новый конструкционный клей улучшает характеристики склеивания деталей из углеродного волокна для различных применений в автомобильной промышленности. Кислинг говорит, что благодаря нескольким своим преимуществам он помог итальянскому производителю спортивных автомобилей Ferrari решить текущую проблему клея для новой автомобильной разработки.
Например, Кислинг утверждает, что ergo 7440 обеспечивает почти невидимое склеивание композита за счет устранения считывания линии склеивания (BLRT) — видимого искажения подложки поверх отвержденной линии склеивания — из-за низкой способности к усадке.
Почти незаметный клеевой шов был дополнительно выполнен за счет черного окрашивания эпоксидного клея.
Также сообщается, что этот продукт обладает высокой термостойкостью до 180 °C. Этот критерий производительности был подтвержден 2000-часовым испытанием. Как видно из рисунка ниже, клей Kisling ergo 7440 обеспечивает исключительно высокую прочность сцепления после 2000 часов испытаний при температуре 200 °C.
Фото: Кислинг
Кроме того, определенный зазор склеивания обеспечивается за счет добавок, введенных в эпоксидный клей, что позволяет избежать контактной коррозии в соединениях металл-углерод, а время процесса 40 минут обеспечивает достаточно времени для процесса склеивания даже при высоких температурах окружающей среды во время более теплые месяцы.Кроме того, по словам Кислинга, ergo 7440 обеспечивает быстрое наращивание прочности при обращении через 3,5 часа, что обеспечивает быстрый оборот во время производства.
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| | : | RMLT608CART | Название: | | | Производитель: | Loctite / Hysol | прибл.Вес: | NA | Цена: | $ 21,50 | ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ | | ||||
Вес: 
Вес: 
00
50
95
00| Артикул: | RMLTE120HP200 |
| Название: | |
| Производитель: | Приложение Loctite/Hysol | 1 9xВес: | NA |
| Цена: | $ 73,50 |
| ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ | |
| Артикул: | RMLTE120HP400 | ||||||
| Наименование: | |||||||
| Производитель: | Приложение Loctite/Hysol | 1 9xВес: | NA | ||||
| Price: | Price: | Price: |  00 Добавить в корзину | | |||
Адгезивное соединение смешанного короткого и непрерывного углеродного волокна, усиленного волокна Nylon-6 Composite
https://doi.org/10.1016/j.ijadhadh.2021.102856Get rights and contentAbstract
термопластичный композит, напечатанный на 3D-принтере с использованием технологии Fused Filament Fabrication.В качестве армирующего материала было выбрано углеродное волокно, которое использовалось как в виде коротких, так и непрерывных волокон, встроенных в матрицу нейлона-6, образуя гибридную структуру композита. Подход, основанный на постепенном улучшении эффективности обработки поверхности (обезжиривание растворителем, истирание и плазма низкого давления), был принят для проверки того, как аддитивно изготовленный композит реагирует на сцепление, когда повышенная межфазная адгезия достигается путем подготовки внешнего печатного слоя.
Измерения шероховатости, оценки смачиваемости и анализы XPS были выполнены для оценки любых изменений морфологии и функционализации, проявляемых различными поверхностями после обработки.Экспериментальные результаты показывают, что присущая 3D-печатным композитам неоднородность подчеркивается при использовании плазмы низкого давления, поскольку она создает межфазные связи между адгезивом и адгезивом, которые более эффективны, чем межслойные связи внутри подложки. В этом состоянии предельное сопротивление соединения соответствует сопротивлению основного материала. В частности, анализ механизма разрушения позволил точно определить траекторию трещины, выделить дефекты и текущие ограничения системы, изготовленной аддитивным способом, и предложить ключевые аспекты для разработки в будущей работе по улучшению характеристик соединения.
Ключевые слова
Термопластик, армированный углеродным волокном
Аддитивное производство
Склеивание
Анализ отказов
Рекомендуемые статьиСсылки на статьи (0)
Просмотр полного текста © 2021 Elsevier Ltd.
Все права защищены.
Рекомендуемые статьи
Цитирующие статьи
Мощный клей из углеродного волокна For Strength
Alibaba.com предлагает великолепную коллекцию прочного, мощного и оптимального качества клея из углеродного волокна для различных областей применения. многие коммерческие отрасли.Этот эффективный и жесткий качественный клей из углеродного волокна изготовлен из материалов самого высокого качества для превосходной эффективности и склеивания, способного точно удерживать вещи вместе. Этот клей из углеродного волокна удобен в использовании и имеет более длительный срок хранения. Вы можете заказать эти профессиональные продукты у ведущих оптовиков и поставщиков на сайте, которые проверены на поставку только качественных продуктов.Яркий и прочный клей для углеродного волокна , доступный на сайте, изготовлен из высококачественных материалов, таких как силикон, полисилоксан, наполнитель, сшиватель, усилитель клейкости и многих других эффективных материалов, которые делают эти продукты безопасными, но очень эффективными.
Alibaba.com предлагает несколько уникальных клеев для углеродных волокон , доступных в упаковках различных размеров, консистенции, эффективности и состава для удовлетворения ваших индивидуальных требований. Этот профессиональный клей из углеродного волокна является водонепроницаемым, имеет лучшую термостойкость, более высокую подвижность и предотвращает коррозию металлов.Вы можете использовать этот клей из углеродного волокна в обрабатывающей промышленности, швейной промышленности, строительстве, для плитки, керамики и т. Д., В зависимости от ваших требований.
Alibaba.com может помочь вам найти идеальные продукты, предложив клей для углеродного волокна , который вписывается в ваш бюджет. Эти продукты сертифицированы по стандарту ISO и доступны по заказу OEM. Вы также можете выбрать индивидуальную упаковку при заказе оптом.
Различные категории клея из углеродного волокна , выставленные на продажу, представлены в виде гладкой пасты и представляют собой атмосферостойкие продукты высшего качества. Вы можете использовать этот клей из углеродного волокна в любых условиях благодаря высокой устойчивости к атмосферным воздействиям, защите от ультрафиолета и устойчивости к гидролизу. 
Пресс для склеивания углеродного волокна — siddarmark.com
Клееный пресс из углеродного волокна или CFGP® изготавливается из недавно разработанного клея-смолы с помощью простого механического пресса.Обеспечивает четкое формирование кромки и глубину вмятины 10 мм, а также блестящую и гладкую поверхность без полировки простым прессованием. Адгезионная прочность была проверена и показала высокую износостойкость, соответствующую деталям автомобильных двигателей в масле. Поскольку CFGP® вообще не включает эпоксидную смолу, он не обладает хрупкостью и демонстрирует устойчивость к изгибам. CFGP полукоммерческий образец для формата A4. Было склеено и прессовано 8 слоев ткани CF.
Серые волнообразные узоры на поверхности являются маркерами положения во время печати.Образец доступен для оценки клиентом от Siddarmark.
Предложения CFGP®:
- Недорогие изделия из углеволокна, изготовленные на машинном прессе
- Металлическая пресс-форма применима
- Сверхлегкий вес ( ρ = 1,2)
- Отсутствие ударной ломкости даже при пулевой стрельбе
- Жесткий и мягкий варианты на выбор
- Долговечность: термостойкость ~ 200 °C и пуленепробиваемость
- Тоньше углепластика: 2 мм для 8 слоев ткани CF
Все запросы следует направлять в Siddarmark, LLC.
Свяжитесь с нами.
Преодоление недостатков
Carbon Fibre Glued Press® (CFGP®) был разработан для более широкого использования одежды из CF. На сегодняшний день одежда из CF и CF обрабатывается термореактивными и / или термопластами для получения различных преплегов CF и CFRP. Оба этих продукта с эпоксидными смолами были изготовлены и применены к удочкам, ракеткам, рукояткам для гольфа, корпусам самолетов, автомобилям и так далее.
Некоторые производители обращаются к использованию термопластов, которые более или менее похожи на эпоксидную смолу.
Prepleg и CFRP должны формироваться путем вырезания и резки (часто сверления) с помощью специальных дорогостоящих машин и труда. К сожалению, большое количество CF в преплеге выбуривается и становится измельченными отходами. Кроме того, преплег из эпоксидной смолы и углепластик являются хрупкими, вызывая внезапный разрыв. Преплег CF с термопластами находится в стадии разработки; однако требуется предварительная обработка поверхности CF для склеивания, что требует больших затрат и времени. Эти производственные ограничения препятствуют универсальному и более широкому использованию приложений CF.
CFGP® позволяет формировать 3D острые кромки без дополнительных затрат
CFGP® изготавливается из ткани CF, при этом ткань CF одновременно склеивается и формуется с помощью обычного пресса из 100% термопластичной смолы, что приводит к сокращению времени обработки и значительному снижению производственных затрат.
Даже плита с 8 слоями ткани CF дает острые края. Удельная плотность составляет 1,2 при толщине от 1,6 до 2 мм (регулируется). Поверхность может быть окрашена краской, не содержащей растворителей, как показано ниже.Он устойчив в течение длительного периода времени к ультрафиолетовому излучению, резким перепадам температуры, высокой температуре и маслу.
Большинство CFRP/CFRTP можно заменить на CFGP®. Кроме того, стальной лист можно заменить на CFGP®.
Видео: С помощью этой съемки проверяется долговечность CFGP.
CFGP состоит из многослойной ткани CF на основе Vectran (полиамидная ткань). Стрельба проверила эффективность клея. Если бы клей был недостаточно прочным, ткань CF развалилась бы.Если бы клей был достаточно прочным, многослойная ткань CF просто получила бы пулевое отверстие.
Результаты испытаний показывают прочность клея. CFGP можно использовать для легких пуленепробиваемых материалов. Углепластик хрупкий и не может иметь такой прочности. У многих пользователей CFRP/CFRTP возникают проблемы, потому что CFRP дает трещины даже при попадании небольшого камня. Предположим, камень летит к лобовому щитку вашего автомобиля и оставляет трещину на поверхности. По этой причине углепластик не применяется для кузовов автомобилей.
Гибкий и мягкий CFGP без потери механической прочности. Мягкая ткань CFGP изготовлена из нескольких слоев ткани CF.
com/embed/hrophl97cFk?enablejsapi=1&autoplay=0&cc_load_policy=0&cc_lang_pref=&iv_load_policy=1&loop=0&modestbranding=0&rel=0&fs=1&playsinline=0&autohide=2&theme=dark&color=red&controls=1&» title=»YouTube player» allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»» data-no-lazy=»1″ data-skipgform_ajax_framebjll=»»/> Двойной слой ткани CF повышает физические характеристики более чем в два раза
Предварительная обработка поверхности CF не требуется, CFGP® чрезвычайно прочен физически и химически в дополнение к низкой стоимости обработки. Кроме того, склеенная часть достаточно прочная, производительность зависит от используемой ткани CF.Кроме того, наша технология обеспечивает синергетическую эффективность. Например, двойные слои ткани CF более чем удваивают физические характеристики за счет изменения направления вязания. Для большинства применений, таких как автомобильные кузова, детали дронов и т.
д., требуется всего 2–3 слоя одежды CF CFGP®.
ООО «Сиддармарк» предлагает два типа CFGP®: высокотемпературный резист (> 200°С) и стандартный (60°С). Первый хорош для сверхсуровых условий окружающей среды и длительного срока службы.
Композитный клей для соединения сердцевины из углеродного волокна с металлом
Компания Dow Automotive Systems расширила свою технологию склеивания углеродного волокна, добавив метод инъекционного склеивания композитных адгезивов Betaforce. Эта разработка должна обеспечить более широкое применение деталей из углеродного волокна в сборке из смешанных материалов и, таким образом, поддержать стратегии производителей по облегчению веса, например, в BMW Group с ее последней серией BMW 7er.
Новая клеевая система соединяет композит из углеродного волокна с металлом. |
Инъекционное склеивание можно использовать для приклеивания деталей из углеродного волокна к металлу боковых рам вдоль крыши. Здесь карбоновая часть используется в качестве вставки в металлическом корпусе, идущем вдоль передней стойки в крышу и вниз по задней стойке. Это обеспечивает устойчивость салона в случае бокового удара о столб или опрокидывания, а также повышает жесткость автомобиля на кручение при последующем улучшении управляемости и NVH при наименьшей массе.
Сложность интеграции таких длинных деталей из углеродного волокна состоит в управлении дифференциальным коэффициентом линейного теплового расширения (CLTE) вдоль узла, а также в течение срока службы автомобиля. Технология Betaforce помогает решить эту проблему.
Основанный на технологии двухкомпонентного полиуретанового конструкционного клея, Betaforce характеризуется высоким коэффициентом удлинения и выдающимся модулем. В то время как высокий модуль обеспечивает необходимую жесткость, коэффициент удлинения обеспечивает высокий уровень поглощения энергии и гибкость для управления дифференциальным CLTE.
Чтобы добиться соединения обоих материалов, клей впрыскивается роботом и окружает углеродное волокно для прочного соединения, соединяющего различные компоненты подложки. Кроме того, сообщается, что Betaforce обеспечивает превосходную адгезию к основам из нескольких материалов, таким как углеродное волокно или металл с покрытием, что позволяет создавать передовые легкие решения для производителей автомобилей, таких как BMW Group.
Материалы, которые можно соединять с помощью Betaforce, включают углеродное волокно, сталь с покрытием и алюминий с покрытием.Области применения включают кровлю, полные отсеки из углеродного волокна или навесные детали, такие как двери.
.