Как измеряется лошадиная сила и что это такое
Всем известно, что мощность двигателей измеряется лошадиными силами. Однако далеко не все представляют, что именно означает это выражение: «1 лошадиная сила, как она измеряется, чему равна, сколько их в простом автомобиле, и сколько может быть у самолётов, поездов, пароходов.
Когда мы говорим о мощности двигателя, допустим, 75 лошадиных сил, не особо задумываясь о чём говорим, то представляем себе 75 представителей отряда непарнокопытных, сидящих под капотом автомобиля. Возможно, в описаниях авто лошадиные силы упоминаются для того, чтобы потенциальный покупатель проникся мыслью, насколько удобней приобрести 1 машину, нежели 75 лошадей. Для начала нужно обратиться, собственно к лошади. Лошадь, это животное, которое по велению человека совершает некую работу, а не силу. В природе вообще не существует никаких сил, есть взаимодействия.
Почему именно лошадь и её силы были выбраны чтобы измерять мощность двигателя? Нет смысла говорить о человеческих силах, поскольку все мы знаем, что человек не в состоянии поднять тысячу килограмм, зато большинство лошадей без выдающихся способностей по приличному шоссе с твердым покрытием способны возить груз, масса которого втрое больше собственного веса лошади.
По достаточно ровной и прочной грунтовой дороге лошадки могут справиться с нагруженной повозкой, весом, равным двум массам лошади. Получается, что при весе лошади примерно 400 килограммов максимальная масса повозки с грузом может составлять примерно 800 килограммов. Однако человек, вполне способный поднять пудовую гирю, теоретически в несколько заходов, может проделать ту же работу, что и лошадь в один «присест», то есть переместить из точки A в точку B 1 тонну некоего груза. Из всего этого следует, что первая единица измерения мощности, которая была придумана приблизительно в 1789 году шотландским изобретателем Джеймсом Уаттом «1 лошадиная сила» это условность, которая не вписывается ни в какие современные системы измерения.
Как понять, сколько лошадиных сил в двигателе авто? Мотор, в характеристиках которого указано 75 так называемых «лошадиных сил» (л. с.), если его предварительно не заправили, на деле имеет 0 л. с., и никакой двигатель лошадиных сил не даёт и дать, в принципе, не может.
«Как же так?» спросите вы. Давайте разбираться: мотор по сути вырабатывает крутящий момент, мощность двигателя показывает насколько хорошо крутящий момент выдается двигателем. Мощность по существу является скоростью выполнения работы. Мы заполняем наш двигатель бензином, и вот он-то как раз имеет способность при расширении или сгорании какого-либо вещества совершать работу в данной конструкции двигателя. Отсюда проистекает понятие «теплотворная способность топлива», характеризующая количество теплоты, которое выделяется при полном сгорании топлива, имеющего массу 1 килограмм или объём, равный 1 кубическому метру (1 литру). Чаще всего эту «способность» измеряют в Дж/кг (Дж/м³; Дж/л). Давайте выясним, чему равна лошадиная сила.
Итак, понятие «лошадиные силы» было введено учёным Джеймсом Уаттом, известным также в качестве создателя паровых двигателей. И по сей день, мы вспоминаем имя этого изобретателя, держа в руке такую обыденную вещь, как 60-ваттная лампочка, ведь их изобрел именно Уатт.
Как же появилось понятие «лошадиная сила». Если верить истории, Уатту однажды пришла в голову блестящая идея: измерить силу своей лошади, поднимающей уголь из шахты. Ученый выяснил, что одна лошадь (то есть лошадь, развивающая 1 л. с.) способна поднять 330 фунтов угля на высоту 100 футов за одну минуту работы, или 33 фунта угля на тысячу футов в 1 мин, или тысячу фунтов угля на 33 фута за 1 мин. После эксперимента Уатта эта единица мощности, без которой теперь трудно представить нашу жизнь, используется для определения мощности не только машин, но и электропил, и даже обыкновенных пылесосов для дома. В какие единицы измерения можно перевести «лошадей»?
К примеру, 1 английская л. с. равна 746 Ваттам. То есть одна лошадка, имеющая соответственно одну лошадиную силу, способна привести в действие генератор, а тот в свою очередь произведёт 746 Ватт. Стандартная лошадиная сила это 736 Ватт или 75 кг*м/с. Одна английская лошадиная сила в час производит 2,545 BTU (British thermal units Британская тепловая единица).
Если в течение часа подавать 746 Ватт на электронагреватель, то будет произведено 2,545 BTU (в данном случае BTU является количеством энергии, необходимым для нагревания 1 фунт воды на 1°F за 1 час. 1 Британская тепловая единица равна 1,05506 Килоджоулей или 252,164 грамм-калорий. Лошадь, производящая 1 л. с., сжигает примерно 640 калорий за один час.
Метрическая лошадиная сила равна 735,49875 Ватт, механическая ЛС составляет примерно 745,7 Ватт, электрическую ЛС считаю равной 746 Ваттам, а котловую= 9809,5 Ватта.
Для того чтобы рассчитать мощность двигателя в киловаттах используют следующее соотношение: 1 кВт=1,3596 лошадиных сил (1 л. с.=0,73549875 киловатт).
Перевод Киловатт в Лошадиные Силы (кВт в Л.С.)
Все автовладельцы слышали о наличии такого параметра как лошадиные силы в автомобиле, видели их величину в СТС и сталкивались с расчетом суммы ОСАГО и транспортного налога, исходя из этого показателя, но только единицы более детально знают об этом показателе, что он означает и с чем связан.
Содержание статьи:
- 1 Что такое лошадиная сила и как она появилась
- 2 Как измеряются л.с. в России и других странах
- 3 Мощность двигателя
- 4 Пример расчета лс в Ваттах и Киловаттах
- 5 Как быстро перевести лошадиные силы в киловатты — онлайн калькуляторы
Что такое лошадиная сила и как она появилась
Лошадиная сила (рус.: л.с., анг.: hp, нем.: PS, фран.: CV) – внесистемная единица определения мощности, впервые описанная Джеймсом Ваттом из Шотландии в 17 веке.
Он разработал первую паровую установку и для демонстрации того, что его аппарат способен заменить далеко не одну лошадь он и ввел такой параметр как лошадиная сила.
Согласно наблюдениям изобретателя, обычная лошадь способна в течение продолжительного периода времени поднимать из шахты кладь весом около 75 кг с постоянной скоростью 1 м/с.
Он вычислил показатель л.с. как груз массой 250 килограммов, который способна поднять лошадь на высоту в 30 сантиметров за 1 секунду, то есть 1 л.
с.=75 кгм/с или 735,499 ватт.
Читайте также: Нужна ли обкатка нового автомобиля как правильно её сделать для ДВС, АКПП и МКПП
В связи с тем, что подобные измерения могут выдавать весьма различные результаты, то в обиходе появилось множество разновидностей лошадиных сил (электрические, метрические, котловые, механические и др.).
В 1882 году на одном из съездов английской ассоциации инженеров было принято решение о создании новой единицы, измеряющей мощность, и ей дали название в честь изобретателя – ватт (Вт, W).
До этого момента большинство вычислений велись с использованием показателя, введенного шотландским изобретателем Д. Ваттом, — лошадиных сил.
Как измеряются л.с. в России и других странах
На сегодняшний момент во всем мире существует несколько разновидностей единиц с таким названием.
Основные разновидности:
- метрическая, равная 735,4988 Вт;
- механическая, равная 745,699871582 Вт;
- индикаторная, равная 745,6998715822 Вт;
- электрическая, равная 746 Вт;
- котловая, равная 9809,5 Вт.
Официальной интернациональной единицей вычисления мощности является Ватт.
Во многих европейских государствах используется так называемая «метрическая» лошадиная сила, рассчитываемая как мощность, потраченная на поднятие вверх объекта с весом 75 кг с одинаковой скоростью при стандартном ускорении g= 9,80665 м/с².
Ее величина считается равной 75 кгс·м/с или 735,49875 Вт.
Читайте также: Что такое вылет диска ET простыми словами (параметры, влияние и расчет)
В Великобритании и Соединенных Штатах Америки в автоиндустрии лошадиную силу считают равной 745,6998815 Вт или 1,0138696789 метрической разновидности. В Америки помимо метрической, применяются котловые и электрические разновидности л. с.
На данный момент в РФ номинально термин «лошадиная сила» выведен из официального оборота, хотя применяется для расчета налога на транспорт и ОСАГО. В России под данным показателем понимается метрическая разновидность.
Справка. Для вычисления мощности ДВС в ваттах применяется метрическая величина: 1кВт=1,3596 л.с. или 1 л.с.=0,73549875 Квт
.
Мощность двигателя
Для измерения мощности двигателей внутреннего сгорания автотранспорта применяются не только различные показатели, но и методики измерения, выдающие отличные друг от друга результаты.
В Европе стандартизированной единицей метода измерения мощности является киловатт. При указании мощности в лошадиных силах способы ее измерения в различных уголках мира могут заметно различаться, даже при одинаковой величине исходного показателя.
В США и Японии применяются своя методика для вычисления ЛС ДВС, но они уже давно почти полностью приведены к общепринятому стандарту.
Читайте также: Жидкое стекло для автомобиля — плюсы и минусы покрытия им кузова
В этих странах используются две вариации показателей:
- Измерение нетто, которое предусматривает испытание на специализированном стенде, оснащенным всеми дополнительными узлами, используемыми при функционировании автотранспорта (генератор, выхлопная система, вентилятор и др.).
- Измерение брутто, подразумевающее под собой испытание мотора на стенде без дополнительных узлов, используемых во время эксплуатации автотранспорта (помпы охлаждающей системы, вентилятора, генератора и др.). Показатели, получаемый при использовании такой методики получаются выше реальных, выдаваемых автомобилями при их эксплуатации, выше до 20-25%, чем в свое время активно пользовались некоторые автопроизводители из США, целенаправленно завышая параметры мощности своей продукции. Данная ситуация была исправлена в 1972 году с помощью принятия общего стандарта.
Автопроизводители ДВС осуществляют замеры показателей мощности на той разновидности топлива, в расчете на которую конструировался двигатель.
Это интересно: Признаки, причины и последствия перегрева двигателя автомобиля
К примеру, мотор рассчитан на работу на 95 бензине, то заявленную производителем мощность он покажет на соответствующем топливе и вряд ли российского розлива. А в японских отраслях, выпускающих ДВС, испытания и измерения мощности происходит на топливе с максимально доступным для Японии октановым числом, то есть не ниже АИ-100.
Пример расчета лс в Ваттах и Киловаттах
Самостоятельно перевести лошадиные силы в ватты легко, используя определенную формулу и фиксированную величину, отражающую количество ватт с одной такой силе.
Например, в документах на автомобиль заявлена мощность его двигателя в 107 л.
с.
Зная, что 1 л.с.=0,73549875 Квт или 1 л.с.=735,498, вычисляем:
P=107*hp=107*0,73549875=78,69 Квт или P=107*735.498=78698.29 Вт
Как быстро перевести лошадиные силы в киловатты — онлайн калькуляторы
Несмотря на простоту перевода лошадиных сил в ватты иногда может потребоваться срочно такая информация, а под рукой не окажется калькулятора или время будет поджимать.
В таких случаях можно прибегнуть к расчетам с помощью онлайн-калькуляторов.
Некоторые из них можно использовать прямо в поисковой системе Яндекс.
Или перейдя по следующим ссылкам:
- http://ru.woodmizer-planet.com/kvt.pl
- http://www.vcm.by/kvtvls.pl
Несмотря на то, что лошадиные силы являются параметром, не относящимся к международной системе единиц, и используются на сегодняшний момент изредка в некоторых странах, ее величина пока неизменно сопровождает любого автовладельца.
Она равна определенному количеству ватт, исходя от разновидности л.
с. для вычисления мощности ДВС в кВт используется метрическая разновидность этого показателя, равная 1 л.с.= 0,73549875.
Как подобрать двигатели по нагрузке, мощности, мощности двигателя
Рэнди Барнетт
Проведите гибкий токоизмерительный датчик Fluke iFlex™ вокруг одного проводника. Или вы можете центрировать зажимы токоизмерительных клещей вокруг одного проводника. Это ошибочное мнение среди тех, кто выбирает и устанавливает двигатели. Правильный подбор двигателей для данной нагрузки приводит к более эффективному управлению нагрузками, экономии энергии и экономии средств. Двигатели обычно наиболее эффективны, когда они загружены на 90–95 %. То, что на заводской табличке двигателя написано «25 л.с.», не означает, что при работе двигатель производит двадцать пять лошадиных сил. Двигатель может производить немного меньше в зависимости от требований нагрузки. Если двигатель постоянно работает с такими уменьшенными требованиями к мощности, деньги тратятся впустую, и вам следует подумать о замене его на двигатель подходящего размера.
Кроме того, размеры проводников и предохранителей или автоматических выключателей, питающих этот двигатель, основаны на номинальном токе полной нагрузки двигателя, ожидаемой частоте его срабатывания и других факторах. Установка более крупных проводников и выключателей, чем необходимо, является напрасной тратой. Также важно понимать, что даже при низких требованиях к мощности двигатель по-прежнему потребляет относительно большой ток. Например, двигатель, работающий без нагрузки, по-прежнему потребляет около 50 % своего номинального тока.
При замене двигателя подберите двигатель для работы
При замене двигателей важно подобрать двигатель для работы. В дополнение к правильному выбору напряжения, фазы (трехфазной или однофазной), букве конструкции и кодовой букве обязательно выберите правильную номинальную мощность в лошадиных силах. Если двигатель был заменен ранее или работает насос, вентилятор или другое оборудование, размер которого не был определен производителем как часть всей системы, возможно, вы выбрали двигатель неправильного размера.
Взяв некоторые базовые показания напряжения и тока, чтобы оценить собственные потребности в лошадиных силах, вы получите более эффективную систему.
Такая информация полезна при проведении исследования энергии. Если нагрузка двигателя изменяется на 90 % или менее от полной нагрузки в течение длительного периода времени, приложение может быть правильным для привода с регулируемой скоростью и, таким образом, значительной экономии. Например, если требования к мощности двигателя могут быть снижены с помощью привода с регулируемой скоростью, чтобы уменьшить скорость двигателя до 90 % от полной номинальной скорости двигателя, то потребление энергии снижается до 73 % от того, что требуется для работы на полной скорости. Еще одна причина узнать требования к нагрузке вашего оборудования!
В некоторых случаях двигатель может быть перегружен, потребляя больше номинального тока. Будь то плохие подшипники, смещенный вал или другие проблемы с техническим обслуживанием, или просто чрезмерная нагрузка на двигатель, один вредный эффект возникает наверняка: чрезмерное тепловыделение в обмотках.
Тепло ухудшает изоляцию и является основной причиной отказа двигателя. В то время как правильно подобранные и установленные перегрузки обычно приводят к отключению двигателя при токе полной нагрузки от 115 % до 125 % от значения тока полной нагрузки, указанного на паспортной табличке, тепло, выделяющееся в течение этого времени, несомненно, сокращает срок службы двигателя.
Определение фактической мощности двигателя в лошадиных силах
Значения рабочего тока и напряжения двигателя должны измеряться и записываться на регулярной основе в рамках программы профилактического обслуживания. Используйте эту формулу для оценки мощности двигателя: мощность (л.с.) = напряжение x мощность x % EFF x коэффициент мощности x 1,73/746. (Подробности см. на диаграмме ниже.)
Используйте эту формулу для оценки мощности двигателя в л.с.0003
Где:
Напряжение — среднее значение трех измеренных напряжений: (A-B + A-C + B-C)/3
Сила тока — средний ток трех измеренных фаз: (A+B+C)/ 3
% EFF — КПД двигателя, указанный на паспортной табличке двигателя.
Коэффициент мощности — отношение фактической мощности (кВт) к полной мощности (кВА). При отсутствии средств измерения коэффициента мощности эмпирическим правилом является оценка коэффициента мощности как 0,85
1,73 — константа, используемая при расчете трехфазной мощности
746 — константа для преобразования ватт в лошадиные силы (746 ватт = 1 л.с.)
2 вольт и потребление в среднем 20 ампер на фазу с маркировкой на паспортной табличке двигателя с КПД 90 %?
Мощность (л.с.) = Напряжение x Сила тока x % EFF x Коэффициент мощности x 1,73/7460003
Самый быстрый способ точно оценить мощность двигателя — использовать цифровые клещи для измерения тока и напряжения на двигателе, а затем выполнить простой расчет. Используйте эту формулу для оценки мощности двигателя. Мощность (л.с.) = напряжение x сила тока x % EFF x коэффициент мощности x 1,73/746. Обязательно соблюдайте безопасные методы работы, соответствующие конкретному применению.
Благодаря наличию цифровых мультиметров с выносным дисплеем, таких как токоизмерительные клещи Fluke 381 с выносным дисплеем и истинным среднеквадратичным значением, рабочие могут уменьшить воздействие смертельного напряжения и опасной зоны дугового разряда.
Для получения точных показаний важно использовать токоизмерительные клещи с измерением истинного среднеквадратичного значения. В то время как токи двигателя обычно можно считывать непосредственно с лицевой стороны привода с регулируемой скоростью, питающего связанный с ним двигатель, для другого оборудования потребуется использование измерителя, обеспечивающего точные показания при наличии гармоник и синусоидальных искажений.
Измерение нагрузок, отличных от двигателей
Также необходимо записывать рабочие значения нагрузок, отличных от двигателей. Поскольку мощность в лошадиных силах не определяется для нагрузок, отличных от двигателей, просто используйте процедуру, описанную на боковой панели «Используйте эту формулу для оценки мощности двигателя в лошадиных силах», чтобы измерить и записать текущее значение для нагрузки.
Примерами таких нагрузок могут быть герметичные мотор-компрессоры с хладагентом, используемые в оборудовании HVAC, осветительные нагрузки и нагревательные элементы. Номинальный ток нагрузки герметичных холодильных компрессоров и номинальный ток других типов оборудования необходимо сравнивать с измеренными значениями, когда вы имеете дело с отключениями выключателя или перегревом оборудования. Чтобы определить размер выключателя и проводников, необходимых для питания вашей нагрузки, обратитесь к National Electrical Code® (NEC®), инструкциям производителя, чертежам и требованиям любых местных норм. Хотя NEC имеет специальные правила для различных типов оборудования, таких как двигатели и оборудование HVAC, обычно проводники и автоматические выключатели рассчитаны на 125 % постоянной нагрузки плюс 100 % непостоянной нагрузки.
Тот же токоизмерительный прибор используется для оценки мощности, вырабатываемой двигателем.«Непрерывная нагрузка» — это нагрузка, при которой ожидается, что максимальный ток будет продолжаться в течение трех часов или более. Один важный момент: при выборе размеров проводников и автоматических выключателей для двигателей используйте соответствующую таблицу в NEC для силы тока при полной нагрузке двигателя, а не ранее измеренное значение или информацию с паспортной таблички двигателя. Ранее измеренное значение помогает определить размер нагрузки. Размеры проводов и автоматических выключателей для питания двигателя основаны на кодовых таблицах, в которых указаны значения тока при полной нагрузке для конкретных двигателей по фазе, напряжению и мощности. Номинальные данные производителя и измеренные значения используются для нагрузок, отличных от двигателя.
Например, предполагается, что трехфазный двигатель насоса охлажденной воды мощностью 25 л.с. будет работать при полной нагрузке в течение трех или более часов.
В таблицах NEC указано, что полный ток нагрузки трехфазного двигателя мощностью 25 л.с. на 460 вольт составляет 34 ампера. Следовательно, проводники, питающие двигатель, должны иметь размер 34 x 1,25 = 43 А (125 % от 34 ампер). Таблицы токовой нагрузки в NEC используются для определения фактического размера проводника в зависимости от типа изоляции, температуры окружающей среды и других условий. Максимальный размер автоматического выключателя или предохранителя для двигателя основан на другой таблице NEC, Таблица 430.52. Максимальное значение этого устройства защиты от перегрузки по току может варьироваться от 175 % до 250 % от полного тока нагрузки. Всегда консультируйтесь с Национальным электротехническим кодексом или квалифицированным электриком, чтобы узнать точные размеры проводки двигателя, предохранителей и автоматических выключателей, а также требования к защите двигателей от перегрузки. То же самое относится и к герметичным мотор-компрессорам с хладагентом и другим типам электрооборудования.
Цель: Безопасная установка надлежащего размера, работающая с максимальной эффективностью
Вы должны определить мощность двигателя в полевых условиях, чтобы убедиться, что используется двигатель нужного размера. Если двигатель слишком большой, рассмотрите возможность замены двигателя или установки привода с регулируемой скоростью. Регулярное измерение и запись значений тока и напряжения также является важной частью качественной программы профилактического обслуживания. Подберите проводку и выключатели для любого типа нагрузки в соответствии с Национальными электротехническими нормами. Помните, что цель – правильно подобранная и безопасная установка, работающая с максимальной эффективностью.
Что на самом деле означает мощность автомобиля?
Любите ли вы автомобильные обзоры, думаете ли вы о покупке своего первого автомобиля или ищете что-то другое, скорее всего, вы привыкли видеть термин лошадиных сил. . Но что это значит?
Со всеми другими цифрами, используемыми для объяснения характеристик автомобиля, мощность в лошадиных силах является лишь одним из показателей, который может сбить с толку непосвященных.
И когда вы учитываете такие вещи, как тормозная мощность, вы тоже должны быть еще более сбиты с толку.
Итак, если лошадиные силы в прошлом заставляли вас ломать голову, эта статья для вас. Ниже мы более подробно определим мощность, посмотрим, как она измеряется и как она сравнивается с другими измерениями.
Что означает мощность?
В своей простейшей форме мощность в лошадиных силах (л.с.) используется для измерения мощности двигателя. По сути, это то, на какую «работу» способен двигатель.
Если вы хотите разобраться в вещах, то мощность — это измерение работы, деленное на время, а работу можно определить как силу, умноженную на расстояние. Именно из этих уравнений берут свое начало лошадиные силы…
Как измеряется мощность в лошадиных силах?
Еще в Шотландии 18 -го -го века изобретатель Джеймс Уатт пытался сравнить мощность лошадей с паровыми двигателями, которые тогда только зарождались. Для этого он измерил силу тяги лошадей в шахте.
После множества вычислений он обнаружил, что одна лошадиная сила соответствует примерно 33 000 футо-фунтов в минуту работы. Лошадиная сила, как мы (отчасти) знаем ее сегодня, родилась.
Но вернемся в наши дни. Как правило, чем выше мощность, тем больше мощности будет генерировать и выдавать двигатель.
Тем не менее, хотя цифры в лошадиных силах дают общее представление о характеристиках транспортного средства, вы не можете напрямую связать мощность со скоростью транспортного средства. Скорость автомобиля зависит от нескольких факторов.
Возьмем, к примеру, отношение мощности к весу. Это количество энергии, которое производит автомобиль по отношению к его весу. Таким образом, небольшой городской автомобиль мощностью 75 л.с. будет намного быстрее, чем более крупный и тяжелый внедорожник, даже если у внедорожника такая же мощность.
Что такое тормозная мощность (л.с.)?
Теперь, когда мы определили мощность в лошадиных силах, к чему тогда относится тормозная мощность? Разве это не одно и то же? Ну, не совсем.
Тормозная мощность относится к мощности автомобиля после учета потерь мощности двигателя на трение. По этой причине тормозная мощность всегда меньше, чем мощность автомобиля, хотя и не так уж много.
1 л.с. эквивалентен чуть менее 0,99 л.с., хотя разница более заметна при увеличении масштаба. Таким образом, автомобиль мощностью 150 л.с. будет иметь тормозную мощность 147 л.с.
Что такое Pferdestarke (PS?)
Возможно, вы тоже когда-то видели аббревиатуру PS, используемую в рекламе или обзорах автомобилей. Еще одно измерение мощности, наиболее популярное измерение, используемое производителями автомобилей в Германии; название буквально переводится как «лошадиная сила».
По сути, это метрический эквивалент одной лошадиной силы: 1 л.с. равен 0,9863 л.с. Во Франции и Италии используются термины cheval-vapeur и cavallo vapore , но они означают то же, что и пфердестарке.
Что такое киловатты?
Чтобы добавить путаницы, киловатты (кВт) — еще один показатель, используемый для измерения мощности двигателя.
Использование кВт в качестве предпочтительной единицы измерения мощности в ЕС также становится все более популярным, во многом благодаря электромобилям. Поскольку электрическая мощность чаще всего указывается в кВт, и мы видим, что электромобили с каждым годом становятся все более распространенными, имеет больше смысла, чтобы производители автомобилей продавали электромобили с единицами, с которыми люди знакомы.
Что такое крутящий момент?
Вы наверняка уже слышали это впечатляюще звучащее слово. Любимец Джереми Кларксона и его коллег, крутящий момент, безусловно, вызывает в воображении образы мощных моторов, несущихся по живописным местам, но является ли он еще одной единицей мощности? Ради этой статьи, к счастью, нет.
Измеряемый либо в Нм (ньютон-метр), либо в фунтах/футах (фунт-фут), крутящий момент представляет собой единицу силы поворота автомобиля. Точнее, это сила вращения, которая приводит к ускорению.
Таким образом, по сути, он отвечает за то, как быстро автомобиль выходит из этого важного диапазона 0-60 миль в час. Чем выше крутящий момент, тем быстрее он может разогнаться и разогнаться до 100 км/ч.
Если для вас важен скоростной разгон со стационарного, большая мощность при обгоне и возможность буксировки тяжелых предметов, то чем выше число крутящего момента, тем лучше.
Возможно, вы также увидите значение крутящего момента, за которым следует частота вращения двигателя (например, 1500–2500 об/мин). Это указывает на максимальный крутящий момент автомобиля при этом числе оборотов, поэтому лучше переключиться на более высокую передачу, если обороты слишком высоки. Имейте в виду, что с электромобилями нет необходимости увеличивать обороты, поскольку крутящий момент передается мгновенно.