Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле

Разное

Содержание

Периодичность замены технических жидкостей — Хитавто. Автосервис в Благовещенске

  • Главная
  • Замена масла и жидкостей
  • Блог
  • Полезная информация по замене масла и жидкости
  • Периодичность замены технических жидкостей

Ремонт

Техобслуживание

  • Замена масла и жидкостей
  • Установка доп.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле оборудования
  • Проточка тормозных дисков
  • Компьютерная диагностика
  • Развал / схождение 3D
  • Дополнительные сервисы
  • Шиномонтаж

Периодичность замены технических жидкостей


Каждый автовладелец привык к тому, что нужно регулярно менять масло в двигателе. Но как часто нужно менять другие технические жидкости? С какой периодичностью нужно менять масло в коробке? Как определить, что пришло время менять антифриз? Как узнать, сохранила ли тормозная жидкость свои свойства или уже пора обращаться в автосервис.
Единственный верный и надежный способ определения состояния технических жидкостей — это регулярное обслуживание в проверенном автосервисе. Но есть и косвенные признаки, по которым вы можете сделать вывод о необходимости этих процедур.
Замена масла в коробке и в двигателе регламентируется пробегом. Изменение цвета масла или запаха не является признаком необходимой замены. Точное заключение могут дать только в химической лаборатории.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле
В то время, как для тормозной жидкости и антифриза есть некоторые косвенные признаки, которые вы можете обнаружить самостоятельно и без использования лабораторных исследований.

Замена тормозной жидкости требуется, если

  • педаль тормоза уходит «в пол»;
  • жидкость меняет свой цвет;
  • уровень жидкости снизился;
  • проводились ремонтные работы в тормозной системе.

    • Замена антифриза требуется, если

  • жидкость изменила свой цвет или помутнела;
  • появился осадок и образовалась кашеобразная масса в расширительном бачке;
  • полоска-индикатор (которые продаются во многих магазинах) показывает изменение свойств антифриза;
  • проводились ремонтные работы в системе охлаждения.

    • Записаться на
    ремонт / диагностику

    Ремонт

    Техобслуживание

    • Замена масла и жидкостей
    • Установка доп.оборудования
    • Проточка тормозных дисков
    • Компьютерная диагностика
    • Развал / схождение 3D
    • Дополнительные сервисы
    • Шиномонтаж

    Каждый автовладелец привык к тому, что нужно регулярно менять масло в двигателе.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Но как часто нужно менять другие технические жидкости? С какой периодичностью нужно менять масло в коробке? Как определить, что пришло время менять антифриз? Как узнать, сохранила ли тормозная жидкость свои свойства или уже пора обращаться в автосервис.
    Единственный верный и надежный способ определения состояния технических жидкостей — это регулярное обслуживание в проверенном автосервисе. Но есть и косвенные признаки, по которым вы можете сделать вывод о необходимости этих процедур.
    Замена масла в коробке и в двигателе регламентируется пробегом. Изменение цвета масла или запаха не является признаком необходимой замены. Точное заключение могут дать только в химической лаборатории. В то время, как для тормозной жидкости и антифриза есть некоторые косвенные признаки, которые вы можете обнаружить самостоятельно и без использования лабораторных исследований.

    Замена тормозной жидкости требуется, если

  • педаль тормоза уходит «в пол»;
  • жидкость меняет свой цвет;
  • уровень жидкости снизился;
  • проводились ремонтные работы в тормозной системе.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле

    • Замена антифриза требуется, если

  • жидкость изменила свой цвет или помутнела;
  • появился осадок и образовалась кашеобразная масса в расширительном бачке;
  • полоска-индикатор (которые продаются во многих магазинах) показывает изменение свойств антифриза;
  • проводились ремонтные работы в системе охлаждения.

    •  


    Своевременная замена жидкостей способствует исправной, беспроблемной и долголетней работе автомобиля. И автопроизводители рекомендуют такие интервалы по замене технических жидкостей:
    — Замена масла в двигателе – 7-10 тыс.км пробега;
    — Замена масла в АКПП и МКПП – 50-60 тыс.км;
    — Замена масла в вариаторе – 40-50 тыс.км;
    — Замена антифриза – ежегодно;
    — Замена тормозной жидкости – 30-40 тыс.км;
    — Замена масла в мостах – 30 тыс.км.

    закрыть

    Записаться на замену масла Адрес станции замены масла: ул.

    Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Конная, 108 Выберите удобное для вас время10:0011:0012:0013:0014:0015:0016:0017:0018:00

    закрыть

    Посмотреть на карте Благовещенска

    Фотографии компании

    Найти проезд до ХИТАВТО, автоцентр

    Виджет карты использует JavaScript. Включите его в настройках вашего браузера.

    Заказать звонок

    закрыть

    закрыть

    Связаться с менеджером корпоративного отдела

    закрыть

    Отправить свой отзыв

    Какие технические жидкости существуют в автомобиле и когда их менять? — Иксора

    Автомобиль состоит из множества рабочих механизмов, требующих обновления рабочих или смазывающих жидкостей. Но не все автомобилисты делают это вовремя, по незнанию или по собственной забывчивости. Эта статья поможет разобраться, какие жидкости нуждаются в замене, и когда это нужно делать.

    Замена антифриза

    Залив антифриза лучше осуществлять раз в два года.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Но более точно узнать о периодичности замены вы можете из инструкции автопроизводителя.

    Какой антифриз выбрать? На рынке множество производителей, у каждого из них большой выбор вариантов с различными присадками (антифриз зеленый от красного отличается не только цветом, но и свойствами).

    Мы рекомендуем антифриз Sakura. Его преимущества:

    • подходит для применения в жестких климатических условиях;
    • наличие более 10 эффективных присадок в составе;
    • хорошо отводит тепло;
    • не теряет эффективности в течение 3-5 лет использования.

    Хорошим вариантом может стать и антифриз Ravenol. Сочетание невысокой цены и хорошей эффективности.

    Выбор некачественного антифриза приведет к перегреву двигателя, быстрому износу деталей, поэтому лучше на нем не экономить.

    Тормозная жидкость

    Какая тормозная жидкость нужна автомобилю? Естественно, качественная и надежная, а также та, которая потребует менее частой замены, и, соответственно, расходов на ее приобретение.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Мы рекомендуем три варианта:

    1. Тормозная жидкость Ravenol. Изготовлена в Германии из качественного сырья. Отличается наличием целого ряда эффективных присадок и ингибиторов коррозии.
    2. Тормозная жидкость Textar. Также немецкий бренд. Отличается превосходными смазывающими свойствами, долгим сроком эксплуатации, невысокой ценой.
    3. Тормозная жидкость Brembo. Итальянский бренд. Из преимуществ — высокая температура кипения, низкая коррозионная активность, стабильная вязкость зимой.

    Также о том, какую тормозную жидкость заливать, можно узнать из инструкции по ремонту и обслуживанию автомобиля. Большинство производителей рекомендуют определенные марки и бренды.

    Еще один вопрос, интересующий начинающих автолюбителей, — когда менять тормозную жидкость? Точный ответ может содержаться в сервисной книжке производителя машины. Обычно эта процедура проводится раз в 2 года и забывать о ней не стоит, так как это грозит отказом тормозной системы.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле

    Замена жидкости ГУР

    Периодичность замены жидкости ГУР зависит от интенсивности эксплуатации автомобиля. Если ежегодный пробег составляет около 20 тыс. км, то замену стоит производить каждые 3 года, не реже. Также можно определять состояние жидкости и визуально. Если она теряет прозрачность, то нужна замена.

    Наши рекомендации — жидкость ГУР Ravenol. Ее преимущества:

    • устойчива при низких температурах эксплуатации;
    • предотвращает износ деталей;
    • защищена от пенообразования;
    • предотвращает возникновение коррозии.

    Также стоит отметить невысокую стоимость продукции Ravenol. Если нужно надолго сохранить работоспособность рулевого механизма и заплатить за такую возможность по минимуму, эта жидкость ГУР — одна из лучших.

    Трансмиссионные и моторные масла

    Если есть желание как можно реже ремонтировать трансмиссию и двигатель, то использование качественных смазывающих материалов это одно из обязательных для этого условий.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле

    Замена масла в двигателе производится каждые 10 тыс. км. При этом важно выбирать только качественную продукцию, например, моторное масло Ravenol. Оно недорого стоит, имеет отличные смазывающие и моющие свойства, не вредит металлическим деталям из-за некачественных присадок, так как не содержит их.

    Трансмиссионное масло меняется не так часто, примерно каждые 30-40 тыс. км пробега, но требования к нему приблизительно те же, как и к моторному. Отличным приобретением для экономного человека, бережливо относящегося к своему автомобилю, станет трансмиссионное масло Ravenol. Преимущества при этом будут те же, что и у моторного, выпущенного этим же производителем.

    Приобрести все описанные в статье технические жидкости вы можете в магазине IXORA, где вежливые консультанты обязательно помогут выбрать наиболее подходящий для вас вариант.

    Производитель Номер детали Название детали
    RAVENOL  4014835722897 Масло моторное Ravenol Hps SAE New, 5W-30, полусинтетическое, 4L 
    RAVENOL  4014835723993 Масло моторное Ravenol Hcs SAE New, 5W-40, синтетическое, 4L 
    RAVENOL  4014835718357 Масло моторное Ravenol sso SAEnew, 0W-30, синтетическое, 5L 
    RAVENOL  4014835724754 Масло моторное Ravenol Formel Super SAE, 15W-40, минеральное, 5L 
    RAVENOL 4014835732117 Масло трансмиссионное Ravenol ATF+4 Fluid New, синтетическое, 1L
    RAVENOL  4014835733114  Масло трансмиссионное Ravenol ATF MM Fluid New, полусинтетическое, 1L 
    RAVENOL  4014835719590 Масло трансмиссионное Ravenol ATF 8 Hp Fluid New, синтетическое, 4L 
    RAVENOL  4014835732193  Масло трансмиссионное Ravenol ATF+4 Fluid New, синтетическое, 4L 
    NISSAN  999MPAG000P  Жидкость гур Nissan PSF, 1л 
    HONDA  0828499902HE  Жидкость гидравлическая Honda Power steering fluid, PSF-S, 1L 
    HYUNDAI  0310000100  Жидкость ГУР Hyundai PSF-3 (1л), красная
    RAVENOL  4014835718616  Масло трансмиссионное Ravenol Psf-y Fluid New, синтетическое, 1L 
    BREMBO  L04010  Жидкость тормозная Brembo Brake fluid, DOT-4, 1л 
    BREMBO  L04005  Жидкость тормозная Brembo Brake fluid, DOT-4, 0,5л 
    RAVENOL  4014835692121  Тормозная жидкость RAVENOL DOT-4 (0,25 л) 
    BREMBO  L04210  Жидкость тормозная Brembo Low Viscosity, DOT-4, с пониженной вязкостью, 1л 
    RAVENOL  4014835755918  Антифриз готовый к прим.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле зеленый RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Premix -40°C (1,5л) 
    SAKURA  430201402  Антифриз Sakura Long life coolant, G12, 5L 
    RAVENOL  4014835755215  Антифриз концентрат жёлтый RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Concent ( 1,5л) 
    SAKURA  430201404  Антифриз Sakura Long life coolant, G11, 5L 

    * Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

    Полезная информация:

    • Уходит или течет тормозная жидкость. В чем причина? Какую тормозную жидкость заливать?
    • Замена жидкости ГУР своими руками
    • Выбираем синтетическое моторное масло

    Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле

    Как правильно проверять уровни технических жидкостей

    Контролировать уровень и качество технических жидкостей в автомобиле можно самостоятельно. Главное — делать это правильно и регулярно. Ознакомьтесь с основными правилами контроля состояния машинных жидкостей.

    Контролировать уровень и качество технических жидкостей в автомобиле можно самостоятельно. Главное — делать это правильно и регулярно. Ознакомьтесь с основными правилами контроля состояния машинных жидкостей.

    Регулярный контроль уровня технических жидкостей поможет продлить срок эксплуатации автомобиля и улучшить качество поездок. Это профилактика поломок, которая поможет предотвратить повреждения и аварии. Проводить такую проверку можно самостоятельно. Главное — делать это своевременно.

    Владелец транспортного средства должен самостоятельно разработать график таких проверок. Вы можете узнать из инструкции по эксплуатации, с какой частотой необходимо контролировать уровень жидкости.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Более частые проверки — хорошее решение, главное не делать их реже, чем указано в документе.

    • Контроль технических жидкостей необходимо проводить, когда автомобиль стоит на ровной поверхности. Перед началом процедуры поставьте машину на ручник.
    • Откройте капот и проверьте уровень моторного масла. Это нужно делать после того, как машина остынет, а сама жидкость стечет с различных структур мотора. Это даст более точные результаты, ведь остатки масла могут находиться в каналах или головках цилиндров.
    • Для проверки масла необходимо вытащить щуп, ослабив его крепление. Очистите его от масляных остатков и протолкните в отверстие до упора. После этого необходимо вынуть его и оценить уровень масла. Затем установите его обратно.
    • Проверять уровень масла с помощью щупа необходимо по условным обозначениям, которые есть в инструкции.
    • Если уровень масла низкий — необходимо пополнить его количество. Приобрести вещество, которое подходит вашему автомобилю, можно в СТО при автосалоне или в магазине запчастей.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Вы можете попросить мастера показать вам, как правильно доливать масло. Необходимо также знать, с какой интенсивностью расходует масло автомобиль вашей модели, так как этот параметр может меняться.
    • Проводя контроль уровня масла, обращайте внимание на его цвет. Оно должно быть прозрачным или слегка золотистым. Темный цвет говорит о значительном загрязнении.
    • Помимо времени с последней замены, играет роль и пробег машины за этот интервал. В инструкции к автомобилю указан показатель километража, на который надо основываться при замене масла. Тот автомобиль, который чаще находится в движении, требует более частой замены. Если наоборот — машина долгое время стоит, масло также нужно поменять, но можно ориентироваться лишь на периодичность, которая указана в техническом руководстве.
    • Если вы заметили, что масло расходуется слишком быстро, проверьте автомобиль на предмет утечки. Обратите внимание, не остаются ли масляные пятна под автомобилем или тщательно осмотрите двигатель.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Если есть подозрение на поломку, стоит обратиться к специалисту.
    • При проверке масла, обращайте внимание на его прозрачность. Этот показатель такой же важный, как и цвет жидкости. Если вещество пенится или имеет осадок, возможно в него попадают другие жидкости, что может говорить о поломке структур внутри двигателя.
    • Проверка трансмиссионной жидкости также проводится с помощью щупа. Контроль проводится, когда машина прогрета, стоит на нейтральной передаче или в режиме парковки. Проверка проводится аналогично: щуп необходимо извлечь, очистить и вернуть в обратное положение. После этого проверьте следы трансмиссионной жидкости между двумя отметками щупа.
    • Трансмиссионную жидкость нужно менять значительно реже, чем масло. Пробег между заменами может составлять более 150000 км пути. Необходимо уточнить этот показатель в инструкции, ведь он может менять, в зависимости от модели. При значительных загрязнениях необходимо заменить запас жидкости.
    • Уровень тормозной жидкости можно проверить непосредственно через стенку бака, в котором она находится.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Её уровень не должен меняться и если вы видите уменьшение уровня, это признак поломки.
    • Вещество для усиленного рулевого управления также можно проверить через стенку бака и, в случае необходимости, долить. Обратите внимание на отметки для теплого и холодного автомобиля и пополняйте запас жидкости, исходя из состояния машины.
    • Охлаждающая жидкость находится в бачке рядом с радиатором. Контроль нужно проводить когда машина остыла. При необходимости, пополните запас, изучив инструкцию на этикетке с антифризом (некоторые производители рекомендуют разводить содержимое с водой).
    • И, наконец, проверьте количество жидкости для омывания стекол, чтобы в пути была возможность очистить лобовой стекло.

    При регулярных проверках вы научитесь проводить контроль жидкостей за короткое время. Этот навык сделает ваши поездки безопасными и комфортными. Другие полезные рекомендации по уходу за машиной вы можете найти на сайте.

    почему важно вовремя обслуживать авто – Автоцентр.

    Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле ua

    Автоцентр Новости Замена масла и технических жидкостей: почему важно вовремя обслуживать авто

    Марка

    Модель

    Оставьте ваши контактные данные:

    По телефону

    На почту

    Уточните удобное время для звонка:

    День/дата

    • День/дата
    • Сегодня
    • Завтра
    • 07
    • 08
    • 09
    • 10
    • 11
    • 12

    Часы

    • 8
    • 9
    • 10
    • 11
    • 12
    • 13
    • 14
    • 15
    • 16
    • 17
    • 18
    • 19
    • 20

    Минуты

    • 10
    • 20
    • 30
    • 40
    • 50

    Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

    Оставьте ваши контактные данные:

    Уточните удобное время для звонка:

    День/дата

    • День/дата
    • Сегодня
    • Завтра
    • 07
    • 08
    • 09
    • 10
    • 11
    • 12

    Часы

    • 8
    • 9
    • 10
    • 11
    • 12
    • 13
    • 14
    • 15
    • 16
    • 17
    • 18
    • 19
    • 20

    Минуты

    • 10
    • 20
    • 30
    • 40
    • 50

    Прямо сейчас

    Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

    Оставьте ваши контактные данные:

    Выберите машину:

    Марка

    • Сначала выберите дилера

    Модель

    • Сначала выберите марку

    Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

    Sample Text

    Оставьте ваши контактные данные:

    Выберите машину:

    Марка

    • Сначала выберите дилера

    Модель

    • Сначала выберите марку

    Уточните удобное время для тест-драйва:

    День/дата

    • День/дата
    • Сегодня
    • Завтра
    • 07 октября
    • 08 октября
    • 09 октября
    • 10 октября
    • 11 октября
    • 12 октября
    • 13 октября
    • 14 октября
    • 15 октября
    • 16 октября
    • 17 октября
    • 18 октября
    • 19 октября

    Часы

    • 8
    • 9
    • 10
    • 11
    • 12
    • 13
    • 14
    • 15
    • 16
    • 17
    • 18
    • 19
    • 20

    Минуты

    • 00
    • 10
    • 20
    • 30
    • 40
    • 50

    Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

    X

    Оберіть мовну версію сайту.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

    Слава Україні! Героям слава!
    Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

    Замена масла, тормозной и охлаждающей жидкостей

    Замена моторного масла БЕСПЛАТНО (при покупке масла у нас)

    Замена масла в двигателе в Кирове, если судить по количеству обращений клиентов в автосервис «Механика» — самая популярная услуга среди автолюбителей. Это свидетельствует о высокой культуре наших клиентов и их понимании важности этого процесса. Заменить масло в двигателе автомобиля на нашем автосервисе – процесс, который требует минимум времени и средств. Вам нужно всего лишь записаться по телефону, и выделить всего лишь полчаса времени, а все остальное профессионально выполнят наши специалисты.

    Как часто менять масло в двигателе? На этот вопрос Вы найдёте ответ в сервисной книжке Вашего автомобиля.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Для каждой марки машины данный временной отрезок различен и определяется заводом-производителем.

    Надежная работа вашего автомобиля, а особенно его сердца – мотора зависит от того, насколько своевременно проводится замена масла в двигателе. В процессе эксплуатации моторное масло меняет свои характеристики (теряет смазывающие качества, вязкость и т.д.). Следовательно, элементы двигателя не будут в достаточной мере обеспечены нормальной смазкой и защищены от износа. Кроме регулярной замены масла, необходимо также правильно подбирать его характеристики в зависимости от степени износа мотора, условий его эксплуатации, режима езды и других факторов. Несоблюдение регламента обслуживания и правил выбора масляного фильтра приводит к ускоренному износу поршневой группы и других элементов двигателей, что в конечном итоге приводит к дорогостоящему ремонту. Вместе с тем, принимая во внимание высокую стоимость моторных масел лучших брендов, их замена раньше необходимого срока также выглядит экономически невыгодной.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Определить оптимальную периодичность помогут квалифицированные рекомендации сотрудников автосервиса «Механика» (автосервис киров).

    Промывка двигателя при замене масла

    В некоторых ситуациях может потребоваться промывка двигателя при замене масла. Эта процедура необходима в таких случаях, как кратковременный перегрев мотора, смена марки, используемого моторного масла, а также в других ситуациях, узнать подробнее о которых можно у опытных мастеров нашего автосервиса. Промывка двигателя при замене масла позволяет избавиться от несмываемых отложений на стенках картера и других поверхностях элементов двигателя, а также предотвращает закупорку масляных каналов.

    Периодичность замены масла в двигателе

    Существует несколько факторов, которые влияют не периодичность замены масла в двигателе. Это рекомендации автопроизводителя, которые приведены в сервисной книжке, вид используемого моторного масла (синтетика, полусинтетика, натуральное), пробег автомобиля и износ силового агрегата, условия эксплуатации и ее интенсивность.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Следует учесть, что интервал между заменами измеряется не только количеством километров, которые проехал автомобиль после ТО. Моторное масло теряет свои характеристики со временем, поэтому, даже если авто просто стоит в гараже, через определенное время его все равно нужно заменить.

    Замена охлаждающей жидкости

    Производители рекомендуют менять охлаждающую жидкость каждые 2 года (или 50 тыс. км). Как и в случае с тормозной жидкостью — со временем антифриз теряет некоторые свойства. Жидкость начинает пениться, а это значит, что теплопроводность ниже — соответственно и охлаждаемость хуже. По-этому нужно обязательно сливать охлаждающую жидкость и заливать новую. Наши мастера проводят замену ОЖ (антифриза/тосола). Это позволяет очистить емкость и избежать смешивания новой и отработанной жидкости.

    Замена антифриза

    Антифриз — охлаждающая жидкость, которая требует регулярное замены. При этом, важно помнить, что частичная замена или «дозаправка» — не лучшая идея. Все дело в том, что смешивание отработанного антифриза с новым пользы не принесет.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Напротив — новый антифриз при смешивании со старым загрязняется и теряет свои свойства. По-этому нужно обязательно сливать старый антифриз и заливать новый. Наши мастера проводят замену антифриза. Это позволяет очистить емкость и избежать смешивания новой и отработанной жидкости.

    Замена тосола

    С заменой тосола такая же история, как и с антифризом. Ведь по свой сути тосол — это обычная охлаждающая жидкость. В основе тосола содержится этиленгликоль (охлаждающий компонент). Популярные марки тосола — ТОСОЛ-40 и ТОСОЛ-65. Цифры маркировки обозначают граничную температуру замерзания. ТОСОЛ-40 имеет голубой цвет, а ТОСОЛ-65 — красный. Такие цвета помогают определить источник подтеков и могут быть полезны при замене тосола.

    Замена тормозной жидкости

    Замену тормозной жидкости стоит делать каждые 1,5–2 года. Точный период для обязательной замены тормозной жидкости указан в мануале к автомобилю. Основная причина замены тормозной жидкости в том, что эффективность тормозной жидкости понижается со временем.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Эффективность тормозной жидкости заключается в предельной температуре кипения. И со временем этот предел понижается, что грозит отказом тормозов. Замена тормозной жидкости в Кирове проводится опытными специалистами. Все работы проводятся согласно по регламенту производителя.

    Таблица заправочных объемов для замены масла и охлаждающей жидкости на ряд моделей Nissan

    УВЕЛИЧИТЬ ФОТО

    ЖИДКОСТИ, ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЁМЫ, ИНТЕРВАЛЫ ЗАМЕН

    МОДЕЛЬ

    АВТОМОБИЛЯ

    Масло моторное 5W-40

    • интервал замены: 15 тыс. км
    • заправочный объем: 4,8 литра

    Антифриз Genuine NISSAN Type D Coolant 7711428132

    (концентрат, разбавляется с дистиллированной водой 1:1)

    • частичная замена для ТО: 6,7 литра
    • интервал замены: 90/150 тыс.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле км

    Тормозная жидкость DOT 4

    • заправочный объем — 1 л

    Almera G15

    Масло АКПП полный заправочный объем + 2 литра /AT

    • интервал замены 60/120 тыс. км
    • полная замена на стенде: 7.7 + 2 литра

    Масло АКПП частичный заправочный объем /AT

    • интервал замены 60/120 тыс. км
    • частичный заправочный объем для ТО: 5.0 литров

    Масло МКПП 75W-80 /F5

    • интервал замены: 90/150 тыс. км
    • заправочный объем: 3.0 литра

    Масло моторное 5W-40

    • интервал замены: 15 тыс. км
    • заправочный объем: 2.7 литров

    Антифриз частичный заправочный объем

    • интервал замены: 90/150 тыс. км
    • частичная замена для ТО: 4,5 литров

    Almera N16

    Масло АКПП полный заправочный объем + 2 литра /AT

    • полная замена на стенде 7,7+2 литра

    Масло АКПП частичный заправочный объем /AT

    • интервал замены 60/120 тыс.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле км
    • частичный заправочный объем для ТО 5,0 литров

    Масло МКПП /F5

    • интервал замены 90/150 тыс. км
    • заправочный объем — 2.6 литра

    Масло моторное 5W-40

    • интервал замены 15 тыс. км
    • заправочный объем — 3.4 литров

    Антифриз полный заправочный объем + 2 литра

    • полная замена на стенде 5,3+2 литра

    Антифриз частичный заправочный объем

    • интервал замены 90/150 тыс. км
    • заправочный объем для ТО 4 литра

    Mikra K12

    Масло АКПП полный заправочный объем + 2 литра

    • замена 60/120 тыс. км
    • полный заправочный объем для 7.7 + 2 литра

    Масло АКПП частичный заправочный объем

    • замены 60/120 тыс. км
    • частичный заправочный объем для ТО 4.5 литров

    Масло МКПП 75W-80

    • интервал замены 90/150 тыс.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле км
    • заправочный объем — 2.6 литра

    Масло моторное 5W-40

    • интервал замены: 15 тыс. км
    • заправочный объем: 4.3 литра

    Антифриз

    • интервал замены 90/150 тыс. км
    • заправочный объем — 6.3 литра

    Tiida C11

    Масло АКПП полный заправочный объем + 2 литра

    • полная замена на стенде 7,2+2 литров

    Масло МКПП 75W-80 /CR14DE, HR116DE

    • интервал замены 90/180 тыс. км
    • полный заправочный объем — 2.6 литра

    Масло моторное 5W-40 /HR16DE

    • интервал замены 15 тыс. км
    • полный заправочный объем — 4.6 литров

    Антифриз

    • интервал замены 90/150 тыс. км
    • частичный заправочный объем — 4.5 литра

    Антифриз

    • полная замена на стенде: 6,0+2 литра

    Note E11

    Масло АКПП Matic-D полный заправочный объем + 2 литра /QG18DE /AT

    • полная замена на стенде: 7 +2 литра

    Масло АКПП Matic-D частичный заправочный объем /QG18DE /AT

    • интервал замены: 60/120 тыс.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле км.
    • частичный объем для ТО: 5,0 литров

    Масло АКПП NS-1 /QR20DE /MCVT

    • интервал замены: 60/120 тыс. км.
    • частичный объем: 5,5 литров

    Масло АКПП NS-1 полная замена на стенде /QR20DE /MCVT

    • полная замена на стенде: 8,1 +2 литра

    Масло МКПП 75W-80

    • замена при пробеге: 90/180 тыс. км.
    • заправочный объем: 3,1 литра

    Масло моторное 5W-40 /QG16DE, QG18DE

    • интервал замены: 15 тыс. км. пробега
    • заправочный объем: 2,7 литра

    Масло моторное 5W-40 /QR20DE

    • интервал замены: 15 тыс. км. Пробега
    • заправочный объем: 3,9 литра

    Антифриз /QG16DE, QG18DE

    • интервал замены: 90/150 тыс. км. пробега
    • частичный заправочный объем для ТО: 5,0 л

    Антифриз /QR20DE

    • интервал замены: 90/150 тыс.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле км. пробега
    • частичный заправочный объем для ТО: 5,5 л

    Антифриз

    • полный заправочный объем + 2 литра
    • полная замена антифриза на стенде: 6,7 + 2 л

    Primera P12

    Масло 75W-80 для механической коробки передач

    • интервал замены 90/150 тыс. км
    • заправочный объем — 4.8 литра

    Масло Matic-D для автоматической коробки передач

    • интервал замены: 60 тыс км.
    • полный заправочный объем: 9.4 литра
    • частичный заправочный объем: 7.0 литров

    Масло моторное 5W-40

    • интервал замены: 15 тыс км.
    • заправочный объем: 4.1 литра

    Антифриз

    • интервал замены: 90 тыс км.
    • заправочный объем: 8.5 литра

    Maxima QX33

    Масло АКПП NS-2 полный заправочный объем + 2 литра /MCV

    • интервал замены 60/120 тыс.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле км.
    • полная замена на стенде: 8.3 +2 литра

    Масло АКПП NS-2 частичный заправочный объем /MCV

    • интервал замены 60/120 тыс. км.
    • заправочный объем для ТО: 6 литров

    Масло МКПП 75W-85 /HR16DE /F5

    • заправочный объем: 2.3 литра
    • интервал замены 90/180 тыс. км

    Масло МКПП 75W-85 /MR20DE /F6

    • заправочный объем: 2.0 литра
    • интервал замены 90/180 тыс. км

    Масло моторное 5W-40 /HR16DE

    • интервал замены 15 тыс. км.
    • Заправочный объем 4.3 литра

    Масло моторное 5W-40 /MR20DE

    • интервал замены 15 тыс. км.
    • Заправочный объем 4.4 литра

    Антифриз частичный заправочный объем /HR16DE

    • интервал замены: 90/150 тыс. км
    • заправочный объем: 5,9 литра

    Антифриз частичный заправочный объем /MR20DE

    • замена 90/150 тыс.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле км
    • частичный заправочный объем для ТО: 5,0 литра

    Qashqai J10

    Масло моторное5w40:

    • 1.2Т HRA2DDT — 4.7л
    • 2.0 MR20DD – 3.8л
    • 1.6D R9M – 5.5л

    Масло АКПП CVT Fluid NS-3 KE90999943 5L.

    • заправочный объем — 7.4 л

    Масло МКПП MT-XZ тип TL/JR или API GL-4 SAE75W-80

    • заправочный объем — 2,0 л

    Масло раздаточной КПП ke907-99932

    • бензин TY21C 0.31л, дизель TY30A 0.36л

    Масло редуктора заднего моста API GL-5 SAE 80W-90

    • заправочный объем — 0.6л

    Антифриз

    • заправочный объем – 1.2 6.4л, 2.0 7.4л, 1.6D 7.9л

    Qashqai J11

    Масло АКПП Matic-J полный заправочный объем + 2 литра /AT

    • интервал замены 60/120 тыс.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле км
    • полный заправочный объем — 10.3 +2 литра

    Масло АКПП Matic-J частичный заправочный объем /AT

    • замена 60/120 тыс. км
    • заправочный объем для ТО 4,0 литра

    Масло МКПП XZ 75W-85 /MT

    • интервал замены 80 тыс. км
    • заправочный объем 4.32 литра

    Масло моторное 5W-40

    • интервал замены 10 тыс. км
    • полный заправочный объем — 6.5 литров

    Масло раздаточной коробки Matic-D

    • интервал замены 60/120 тыс. км
    • заправочный объем — 3.0 литра

    Масло редуктора меж колёсного дифференциала перед/зад 80W-90 (API GL-5)

    • интервал замены 60/120 тыс. км
    • передний мост — 0.85 литра

    Антифриз

    • полный заправочный объем + 2 литра
    • полная замена на стенде: 13.1+2 литра

    Антифриз частичный заправочный объем

    • интервал замены 100 тыс.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле км
    • частичный заправочный объем для ТО 8.0 литров

    Pathfinder R51

    Масло моторное 5W-40

    • · VQ35 – 4.8л
    • QR25 – 4.9л

    Антифриз – 9.6л

    Масло CVT – Nissan NS-3

    Масло заднего дифференциала – Nissan differential API GL-5 SAE 75W-90 — 0.5л

    Масло РКПП – Nissan API GL-5 SAE 80W-90 — 0,31л

    Pathfinder R52

    МаслоАКПП Matic-D /QR20DE

    • интервал замены 60/120 тыс. км
    • полный заправочный объем: 8.4 литра
    • частичный заправочный объем: 5.0 литров

    Масло АКПП Matic-D /VQ23DE

    • интервал замены 60/120 тыс.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле км
    • полный заправочный объем: 8.9 литра
    • частичный заправочный объем: 5.0 литров

    Масло АКПП NS-2 /VQ35DE

    • интервал замены 60/120 тыс. км
    • полный заправочный объем: 10.2 литра
    • частичный заправочный объем: 7.0 литров

    Масло моторное 5W-40 /QR20DE

    • интервал замены 15 тыс. км.
    • Заправочный объем 3.9 литра

    Масло моторное 5W-40 /VQ23DE, VQ35DE

    • интервал замены 15 тыс. км.
    • Заправочный объем 4.5 литра

    Антифриз частичный заправочный объем /QR20DE

    • интервал замены 90/150 тыс. км
    • заправочный объем: 7,4 литра

    Антифриз частичный заправочный объем /VQ23DE

    • интервал замены: 90/150 тыс. км
    • заправочный объем: 8,2 литра

    Антифриз частичный заправочный объем /VQ35DE

    • интервал замены: 90/150 тыс. км
    • заправочный объем: 8,8 литра

    Teana J31

    Масло АКПП NS-2 /VQ25DE

    • полный заправочный объем — 8.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле 3 литра
    • частичный заправочный объем — 6.0 литров

    Масло АКПП NS-2 /VQ35DE

    • полный заправочный объем — 10.2 литра

    Масло АКПП NS-2 /VQ35DE

    • частичный заправочный объем — 7.5 литров

    Teana J32

    Масло ДВС — 5w40

    • QR2.5 — 4.6 л
    • VQ3.5 — 4.6 л

    Масло АКПП CVT

    • полный заправочный объем QR2.5 CVT Fluid NS-3 KLE5300004 4L. / 999MPNS300P 1L. — 7.4л
    • полный заправочный объем VQ3.5 CVT Fluid NS-2 KLE5200004 — 8.2л

    Антифриз — L248 -полный заправочный объем — 9.1 л

    Тормозная жидкость — DOT 4 — заправочный объем — 1 л

    Teana L33

    Масло АКПП Matic—D /AT

    • полная замена на стенде: 8.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле 5+2 литра

    Масло АКПП Matic-D

    • интервал замены 60/120/180 тыс. км
    • частичный заправочный объем для ТО: 5.5 литра

    Масло моторное

    • интервал замены 15 тыс. км
    • заправочный объем: 4.1литра

    Масло раздаточной коробки и дифференциалов 80W-90 (API GL-5)

    • в раздаточную коробку: 0,31 л
    • в межколесные дифференциалы: 0,55 л

    Антифриз

    • полный заправочный объем + 2 литра
    • полная замена на стенде: 7,1+2 литров

    Антифриз частичный заправочный объем

    • интервал замены 90/150 тыс. км
    • частичный заправочный объем для ТО: 4 литра

    X-Trail T30

    Масло АКПП NS-2 полный заправочный объем + 2 литра

    • полная замена масла на стенде — 9.5 + 2 литра

    Масло АКПП NS-2 частичный заправочный объем

    • интервал замены 60/120 тыс.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле км
    • частичный заправочный объем — 6.0 литров

    МаслоМКПП XZ 75W-85 /MR20DE, QR25DE

    • интервал замены 90/180 тыс. км
    • заправочный объем — 2.0 литра

    Масло моторное 5W-40 /MR20DE

    • интервал замены 15 тыс. км
    • заправочный объем: 4.4 литра

    Масло моторное 5W-40 /QR25DE

    • интервал замены 15 тыс. км
    • заправочный объем: 5.1литра

    Масло раздаточной коробки 80W-90 (API GL-5)

    • интервал замены 60/120 тыс. км
    • заправочный объем — 0.36 литра

    Масло редуктора дифференциала перед/зад 80W-90 (API GL-5)

    • интервал замены 60/120 тыс. км
    • заправочный объем — 0.55 литра

    Антифриз /MR20DE /CVT

    • интервал замены 90/150 тыс. км
    • заправочный объем — 7.4 литра

    Антифриз /MR20DE /MT

    • интервал замены 90/150 тыс.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле км
    • заправочный объем — 7.6 литра

    Антифриз /QR25DE

    • интервал замены 90/150 тыс. км
    • заправочный объем — 7.4 литра

    X-Trail T31

    Масло моторное:

    • 2.0 — 4,4л
    • 2,5 – 4.6л
    • 1.6D R9M – 5.5л

    Масло трансмиссионное:

    • МКПП 2,0 — NISSAN MT-XZ TL/JR Type
    • МКПП 1,6 — Nissan MT-XZ Gear Oil Sports & Off-Road Vehicles
    • Вариатор — NISSAN CVT Fluid NS-3 – 7.4л

    Тормозная жидкость DOT-4

    • заправочный объем — 1,5 л

    Жидкость в раздаточной кпп – NissanDifferentialFluid

    Масловзаднемдифференциале — Nissan Differential Fluid

    Охлаждающая жидкость – Nissan Genuine Coolant L255N или L248

    X-Trail T32

    Масло моторное:

    • 5.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле 6 — 6.5 л

    МаслоАКПП Matic-S KLE24-00002-EU

    • полный заправочный объем — 10.0 л

    Маслораздаточнойкоробки Nissan Transfer Fluid for ATX90A KLD22-00001-EU

    • заправочный объем — 1.5 л

    Масло редуктора переднего/заднего моста ke907-99932

    • передний мост — 0.75 л
    • задний мост — 2.3 л

    Антифриз L248

    • полный заправочный объем — 11 л

    Тормозная жидкость DOT-4

    • заправочный объем — 1,5 л

    Patrol Y62

    Масло ДВС

    • 4.6 л

    Масло АКПП CVT NS-2

    • полный заправочный объем — 10,2 л
    • частичный заправочный объем — 6,5 л

    Масло раздаточной коробки GL5 80w90

    • заправочный объем — 0,31 л

    Масло редуктора заднего моста GL5 80w90

    • задний мост — 0,55 л

    Антифриз L248

    • полный заправочный объем — 10 л

    Тормозная жидкость DOT4

    • заправочный объем — 1 л

    Murano Z51

    Проблемы с пониманием интервалов замены жидкости

    OEM-производители автомобилей продолжают расширять графики технического обслуживания все дальше и дальше.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Вопрос, который следует рассмотреть, заключается в следующем: учитывают ли они интересы флота? Или они просто пытаются снизить затраты на техническое обслуживание в течение гарантийного периода?

    Похоже, что некоторые поставщики оригинального оборудования расширяют график технического обслуживания или рекомендуют вообще не менять жидкость для снижения эксплуатационных расходов.

    Различные руководства по обслуживанию

    Например, почему некоторые производители легковых автомобилей и легких грузовиков рекомендуют менять жидкость через 3000 миль, а другие — через 5000 или 7000 миль, когда они являются сопоставимыми жидкостями с аналогичными функциями? Почему некоторые производители рекомендуют менять трансмиссионную жидкость через 30 000, 50 000 или 70 000 миль пробега, а другие никогда не рекомендуют менять жидкость?

    В целом, эти жидкости в основном выполняют одни и те же функции, переносят аналогичные тепловые условия, что через некоторое время нарушает защитные характеристики и смазывающую способность жидкости.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Кроме того, большинство рекомендуемых интервалов обслуживания основаны на ровных дорогах, отсутствии движения, буксировке, частых остановках и отсутствии летней жары. Под такие условия подпадают очень немногие районы страны.

    То же самое относится и к автомобилям большой грузоподъемности, например, с рекомендациями по замене охлаждающей жидкости через 150 000 миль и трансмиссионной жидкости через 250 000 миль. Некоторые производители даже рекомендуют менять жидкость ГУР. Действительно ли жидкость так долго держится в условиях принуждения?

    Процесс замены жидкости

    Если жидкости необходимо заменить, как флот меняет жидкости? Метод слива отработанной жидкости и заполнения замещающей жидкостью обычно удаляет только около 50 процентов отработанной жидкости. Доступны машины, которые заменят жидкости с 80 на 9.0 процентов. Имейте в виду, что при выполнении традиционного технического обслуживания с заправкой и сливом эту операцию необходимо выполнять чаще, чем с использованием оборудования для замены жидкости, чтобы соответствовать рекомендациям оригинального оборудования.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле

    Так почему замена жидкости так важна? Все зависит от жидкости и от того, для чего она предназначена. Все жидкости со временем разрушаются от нагрева и использования. Когда жидкость разрушается, она не работает так, как она была химически разработана. Со временем жидкость может потерять свои первоначальные характеристики. Некоторые изменения, которые могут произойти, включают:

    • Бывшая в употреблении жидкость не будет смазывать так же хорошо, как новая
    • Антикоррозионные свойства больше не присутствуют
    • Жидкость также не будет передавать тепло
    • Изменение вязкости
    • Может произойти окисление могут отрицательно сказаться на системе и характеристиках автомобиля.

      Транспортные средства, находящиеся в хорошем состоянии, могут предотвратить проблемы, ведущие к поломкам и другим ненужным затратам на обслуживание. Если транспортные средства регулярно обслуживаются, они работают лучше, максимально экономят топливо и достигают рейтинга экологичности.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Замена жидкостей через регулярные промежутки времени сведет к минимуму проблемы и сэкономит деньги на срок службы автомобиля. Техническое обслуживание автомобиля обходится намного дешевле, чем его ремонт или замена.

      Надлежащие процедуры при замене компонентов

      Если компонент выходит из строя, важно правильно выполнить замену, чтобы избежать повторных отказов.

      В системах кондиционирования рекомендуется промывать различные компоненты при замене компрессора кондиционера. Причина в том, что мусор из замененного компрессора может попасть в другие компоненты системы кондиционирования, которые не будут заменены. Этот мусор попадет в замененный компрессор кондиционера. Эти частицы будут ограничивать поток масла, тем самым увеличивая вероятность выхода из строя еще одного компрессора.

      Многие производители не дают гарантии на замененные компоненты, если система не промыта должным образом. То же самое относится и к силовым агрегатам. Например, при замене трансмиссии мусор из вышедшей из строя трансмиссии попадет в охладитель и магистрали вместе с другими подключенными компонентами, которые не заменяются.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле В случае систем трансмиссии это не только мусор, но и кулер может иметь налет воскового лака. Это условие ограничит поток к трансмиссии и может привести к отказу трансмиссии.

      Единственный способ должным образом удалить частицы и отложения — это использовать машину, которая нагревает систему до нормальной рабочей температуры и пульсирует жидкость.

      Тепло не только расширяет отверстие охладителя, позволяя частицам безопасно проходить через него, но также действует как очищающее средство для удаления скопившегося лака, возвращая его в жидкую форму. При пульсирующем методе трансмиссионная жидкость циркулирует, создавая необходимое действие для тщательной очистки всех компонентов от старой жидкости. Это пульсирующее действие помогает удалить частицы, ранее попавшие в отверстия охладителя. Использование тепла и пульсации приводит к лучшей скорости потока и лучшей производительности.

      Как и большинство производителей компонентов кондиционеров, почти каждый производитель и поставщик компонентов трансмиссии не предоставит гарантию, если система не будет должным образом промыта перед заменой трансмиссии и/или ее компонентов.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле

      Надлежащее техническое обслуживание и правильный ремонт позволят снизить долгосрочные затраты и сохранить транспортные средства в рабочем состоянии.

       

      Фрэнк Казале — вице-президент Flo-Dynamics. Начал свою карьеру в автомобильной промышленности в 1984, работает в отделе закупок инструментального склада. В 2000 году Казале занял должность в отделе продаж и маркетинга в компании по производству кондиционеров. В 2004 году он стал менеджером по продажам Flo-Dynamics и сейчас возглавляет подразделение Flo-Dynamics. Flo-Dynamics является подразделением Norco Industries.

      Увеличенные интервалы замены масла сказываются на двигателе?

      Говорят, что нельзя изменить только одну вещь в экосистеме. Иди и попробуй. Повесьте кормушку для птиц за окном, и вы, вероятно, привлечете не только своих пернатых друзей. Нежелательные гости, такие как белки, еноты и опоссумы, какими бы милыми они ни были, будут каждый по очереди у этой кормушки. И они, вероятно, в какой-то момент окажутся в вашем доме! Скосите поле, запрудьте реку, выстройте серию строительных бочек на шоссе: подобно ряби от камушка, брошенного в воду, каждое действие запускает серию взаимосвязанных событий.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле То же самое относится к вашему двигателю и к тому, как часто вы меняете масло.

      Миф о трех тысячах миль

      Если вы когда-либо слышали эту старую стандартную мантру « три месяца или три тысячи миль », вы, возможно, восприняли ее как истину в отношении интервалов замены масла. Правда в том, что эта устаревшая рекомендация восходит к тому времени, когда технологии двигателей и смазки были менее развиты, чем сегодня. Несколько лет назад моторное масло, как правило, было более густым, оно имело более высокую вязкость , а двигатели были построены с более широкими промежутками между их движущимися частями. Однако современные двигатели изготавливаются с более жесткими допусками и используют более легкие масла с меньшей вязкостью. Современные смазочные материалы имеют тенденцию сохраняться лучше, чем в прошлом, особенно синтетические нефтепродукты. И двигатели могут работать дольше между заменами масла.

      Таким образом, вместо того, чтобы следовать общим рекомендациям , лучше следовать конкретным рекомендациям производителя вашего автомобиля.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Каждый производитель предлагает определенный интервал замены масла для своих двигателей. Эти рекомендации опубликованы в руководстве по плановому техническому обслуживанию вашего автомобиля . Самый короткий срок между заменами масла составляет 5 тысяч миль. Некоторые предлагают более 10 000 миль между заменами масла. Это действительно зависит от того, что рекомендуется для вашего автомобиля.

      Современное заблуждение о замене масла

      Но вы не можете изменить только одну вещь. Старая привычка преодолевать три тысячи миль, как правило, может быть устаревшей, но, по крайней мере, она была постоянной. Нет ничего плохого в том, чтобы менять масло каждые три тысячи миль, просто это стоит дороже и занимает больше времени. Три тысячи миль были предложением, которому люди могли следовать — просто. Последовательно. Теперь все по-другому. Производители изменили план.

      Сейчас много разных рекомендаций. Меняйте масло каждые 5 тысяч миль, или 7,5 тысяч миль, или 10 тысяч, или 15 тысяч.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Еще дольше. Возможно, не требуется нейрохирург, чтобы выяснить, как проверить руководство на правильный интервал; это требует намерения. Многие водители не знают, что рекомендует их производитель, поэтому они либо придерживаются старой поговорки, либо делают попытку в темноте. Ваш двигатель нуждается в большей стабильности, чем это.

      И это еще не все.

      Более внимательное изучение руководства пользователя или графика обслуживания покажет, что производитель предлагает два разных графика обслуживания : один для «нормальных» условий вождения и один для тяжелых или «особых условий эксплуатации».

      Например, руководство по техническому обслуживанию Toyota Camry 2016 года рекомендует заменять синтетическое масло и масляный фильтр каждые 10 000 миль в качестве «стандартной» процедуры. Но, когда дело доходит до особых условий эксплуатации, интервал сокращается до 5 тысяч миль. в два раза чаще  как обычно. Аналогичные рекомендации для тяжелых условий вождения есть и у других производителей.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле

      В чем большинство водителей ошибаются, так это в понимании того, что представляют собой «тяжелые» или «особые» обстоятельства. Определение Тойоты?

      • Езда по грунтовым или пыльным дорогам
      • Езда с буксировкой, с использованием автомобильного багажника или загрузки большегрузного автомобиля
      • Повторные поездки на расстояние менее пяти миль при температуре ниже 32 градусов
      • Продолжительное движение на холостом ходу и/или движение на низкой скорости на большие расстояния

      Другие производители предусматривают вождение в жаркую погоду с частыми остановками и движение со скоростью менее 50 миль в час на большие расстояния.

      Правда? Это гораздо меньше похоже на «суровые» условия и больше похоже на повседневное вождение для большинства водителей. Если вы ездите в пробках в час пик, регулярно возите тяжелые грузы, совершаете короткие поездки на работу или быстро едете в школу, чтобы забрать детей каждый день, ваше вождение, вероятно, попадает в категорию «тяжелых».Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Аналогично, если вы живете или едете по грунтовой дороге. Вы получаете картину? Рекомендации о более длительном интервале между заменами масла не распространяются на многие легковые, грузовые автомобили и внедорожники. И все же многие водители этого не знают.

      Проблема шлама и других состояний масла

      Проблема следования неправильным рекомендациям? Осадок. Ничто в вашем двигателе не работает сильнее, чем масло. Но моторное масло годно только до поры до времени. Со временем он загрязняется углеродом в процессе горения и водяным паром в результате конденсации. Тепло вызывает разрушение масла, что также способствует образованию шлама. Моторное масло , которое должно смазывать сотни движущихся частей внутри вашего двигателя — поршни, клапаны, распределительные валы и многие другие детали, — может превратиться в густую черную грязь, которая прилипает ко всему и забивает крошечные масляные каналы. Это приводит к недостаточной смазке и преждевременному износу деталей двигателя.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле

      В дополнение к обычному термическому разрушению масла, другие условия разрушают его. Короткие поездки, когда ваш двигатель не нагревается достаточно, чтобы сжечь водяной пар, окисление и образование кислот, которые изнашиваются в вашем двигателе, — все это способствует тому, что масло больше не будет выполнять свою работу должным образом. В масло можно добавить специальные присадки, которые помогут справиться с некоторыми из этих состояний, но они не являются панацеей.

      Итак, ваше масло необходимо часто проверять и регулярно менять. Если уровень масла падает между заменами масла, оставшееся масло должно работать тяжелее и разрушаться быстрее. Более того, если вы используете масло, не одобренное производителем вашего автомобиля, оно может не выдержать и усугубить состояние отложений. И пренебрежение интервалами замены масла может испортить любое масло, даже синтетическое масло высокого класса, такое как Mobil 1.

      Кроме того, есть все другие процедуры обслуживания и проверки, которые вы упускаете, откладывая замену масла.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Если ваш сервисный центр проводит предварительный осмотр во время замены масла, более длительное ожидание между обслуживаниями означает, что ваша тормозная система, рулевое управление, подвеска и многое другое проверяются реже. То же самое касается других жидкостей и фильтров в вашем автомобиле. Перестановка шин и другие плановые работы, которые традиционно выполняются одновременно с заменой масла, также могут быть отложены. Их нужно делать чаще, чем некоторые увеличенные интервалы замены масла.

      Нет, в экосистеме нельзя изменить только одну вещь. Автомобильная промышленность отошла от предложения обслуживания масла на три тысячи миль и открыла настоящую банку червей. Конечно, одно не изменилось. Все масла нуждаются в регулярной замене. Но время между изменениями, вероятно, короче, чем вы думаете.

      Columbia Auto Care & Car Wash | Автор: Майк Алес | Авторское право

      Эта статья предназначена только в качестве общего руководящего документа, и вы полагаетесь на ее материалы на свой страх и риск.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Используя это общее руководство, вы соглашаетесь защищать, возмещать убытки и ограждать Columbia Auto Care & Car Wash и ее филиалы от любых и всех претензий, убытков, затрат и расходов, включая гонорары адвокатов, возникающих или связанных с использование вами этого руководящего документа. Насколько это разрешено применимым законодательством, Columbia Auto Care & Car Wash не делает никаких заявлений или гарантий, явных или подразумеваемых, в отношении информации, содержимого или материалов, включенных в этот документ. Это резервирование прав должно быть настолько широким и всеобъемлющим, насколько это разрешено законами вашего государства проживания.

      Как часто менять тормозную жидкость в Toyota: часто задаваемые вопросы по интервалу обслуживания

      Перейти к основному содержанию

      Скрыть Показать

      Продайте/обменяйте нам свой автомобиль | Нажмите сюда, чтобы узнать больше

      Многие из нас воспринимают тормозную систему автомобиля как должное, но это одна из самых важных систем безопасности автомобиля.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Вы должны знать, что когда вы нажимаете на педаль тормоза, автомобиль замедляется и безопасно останавливается. Однако в то время как тормозные колодки и диски регулярно проверяются во время планового обслуживания или планового технического обслуживания, тормозной жидкостью часто пренебрегают.

      Тормозную жидкость следует менять регулярно, чтобы поддерживать эффективность ваших тормозов, но как часто? Здесь мы рассмотрим, что такое тормозная жидкость, как она работает и когда ее следует менять. (Если у вас возникли проблемы с тормозной системой, требующие немедленного внимания, позвоните нам.)

      Что такое тормозная жидкость?

      Изображение Дуга Уолдрона с Flickr.

      Тормозная жидкость — это тип гидравлической жидкости, используемой в гидравлической тормозной системе вашего автомобиля. Жидкость отвечает за преобразование силы в давление для увеличения тормозной силы. Проще говоря, когда вы нажимаете на педаль тормоза, тормозная жидкость преобразует эту силу в давление на передние и задние тормоза, что останавливает автомобиль.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле

      Департамент транспорта классифицирует тормозные жидкости по определенным спецификациям, которые относятся к их химическому составу и температуре кипения. Три основных типа тормозной жидкости: DOT3 и DOT4 на основе гликоля и DOT5 на основе кремния. Основное отличие состоит в том, что жидкость на основе гликоля поглощает воду, а жидкость на основе силикона – нет.

      При резком или длительном торможении тормозная жидкость нагревается, поэтому важна ее температура кипения. Если жидкость закипит (превратится в газ), она потеряет способность передавать усилие и вызовет частичный или полный отказ тормозов. Это связано с тем, что жидкости несжимаемы, а газы сжимаемы. Поскольку тормозная жидкость в течение своего срока службы поглощает воду, температура кипения снижается, поэтому ее следует регулярно менять.

      Как часто нужно менять тормозную жидкость в Toyota?

      Как правило, Toyota рекомендует менять тормозную жидкость каждые два года или каждые 20 000 миль пробега, хотя на интервал может повлиять несколько факторов.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Нет двух одинаковых водителей, и одни тормозят сильнее, чем другие. Это также может зависеть от возраста вашего автомобиля, от того, сколько вы ездите и где вы в основном ездите. Во влажном климате тормозная жидкость поглощает больше влаги, чем в жарком и сухом климате.

      Лучший способ убедиться в том, что ваша тормозная жидкость находится в хорошем состоянии, — это проверять и тестировать ее у опытного техника каждый раз, когда вы отвозите свой автомобиль в сервисный центр Toyota для другого технического обслуживания, например замены масла. Технический специалист будет использовать тестер тормозной жидкости, который собирает образец жидкости и нагревает ее, чтобы проверить ее температуру кипения.

      Вы можете купить самодельный тестер тормозной жидкости, но он, как известно, неточен. Вы можете использовать его в качестве приблизительного ориентира, но получите результаты, подтвержденные техническим специалистом Toyota с помощью профессионального тестера.

      Действительно ли необходима промывка тормозной жидкости?

      Промывка тормозной жидкости необходима для эффективной работы тормозов.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле В сложной и высокоэффективной тормозной системе вашей Toyota тормозная жидкость хранится в герметичной среде и может сохраняться в течение многих лет. Но тормозная жидкость гигроскопична, а это означает, что она притягивает влагу из воздуха, которая может просачиваться через уплотнения и через микроскопические поры в резиновых шлангах.

      Со временем содержание влаги в тормозной жидкости увеличивается вместе с грязью и другими загрязнениями. Это приведет к постепенному ухудшению эффективности ваших тормозов. Представьте ужасный наихудший сценарий, когда вы резко тормозите в экстренной ситуации, а педаль упирается в пол из-за полного отказа гидравлической тормозной системы. Вот почему старая тормозная жидкость известна в автосервисах как тихий убийца.

      Что произойдет, если не заменить тормозную жидкость?

      Как мы уже говорили, если вы не меняете тормозную жидкость, влага, поглощаемая жидкостью, скапливается по всей гидравлической тормозной системе. По мере увеличения содержания воды температура кипения тормозной жидкости снижается.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Тормозная жидкость нагревается каждый раз, когда вы нажимаете на тормоз, и если она достигает точки кипения при резком торможении, может потребоваться больше времени для остановки или ваши тормоза могут выйти из строя.

      Кроме того, если вода накапливается и остается в системе в течение длительного времени, это может вызвать внутреннюю коррозию главного цилиндра, суппортов, тормозных магистралей и других компонентов. Замена тормозной жидкости может стоить 100 долларов или меньше, но замена других компонентов тормозной системы может стоить несколько сотен долларов.

      Улучшает ли торможение замена тормозной жидкости?

      Замена тормозной жидкости действительно улучшает торможение, особенно если жидкость не менялась в течение многих лет. Возможно, вы не заметили постепенного ухудшения работы ваших тормозов или смягчения педали тормоза, но после промывки тормозной жидкости вы обязательно заметите улучшение.

      Каковы симптомы низкого уровня тормозной жидкости?

      Несколько контрольных признаков сообщают вам о низком уровне тормозной жидкости.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Вот пять наиболее распространенных симптомов:

      • Загорание сигнальной лампы тормоза или АБС является признаком неисправности тормозной системы, которая может заключаться в низком уровне тормозной жидкости.
      • Если вы заметили, что система ABS срабатывает в ситуациях, в которых обычно этого бы не произошло, возможно, вам необходимо долить тормозную жидкость.
      • Если вы обнаружите, что вам приходится сильнее нажимать на педаль тормоза или она кажется губчатой, когда вы нажимаете на нее, необходимо долить или заменить тормозную жидкость.
      • На тормозные колодки влияет низкий уровень тормозной жидкости, поэтому, если вы чувствуете вибрацию при торможении или колодки издают визг или скрежет, проверьте тормозную жидкость.
      • Запах гари после многократного резкого торможения является признаком перегрева тормозов, причиной которого может быть низкий уровень тормозной жидкости.

      Если вы заметили какие-либо из этих симптомов, отвезите свой автомобиль в сервисный центр Toyota для проверки тормозов.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле

      Тормозная жидкость так же важна для остановки вашего автомобиля, как и моторное масло для поддержания его работы. Свяжитесь с нами сегодня в Kings Toyota, и мы позаботимся обо всех потребностях в обслуживании вашей Toyota, включая обеспечение эффективной работы вашей тормозной системы.

      Сделать запрос

      Имя

      Фамилия

      Свяжитесь со мной по

      Телефон электронной почты

    • Выбор рекламы

      • ​

      Как оптимизировать интервалы замены масла в большегрузных автомобилях

      Шестьдесят лет назад слив масла из двигателя грузовика (или замена масла) производился каждые 500 миль. Благодаря более качественным смазочным материалам, более чистому топливу, усовершенствованной технологии фильтрации и более надежным двигателям сегодня интервал замены масла на этих же типах транспортных средств может достигать 50 000 миль и более.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле

      Тем не менее, типичные интервалы замены масла остаются на уровне около 25 000 миль, и мало внимания уделяется корректировке этого стандарта из-за различных условий и других факторов, с которыми сталкиваются эти автомобили. Например, два автомобиля одинакового производства могут иметь очень разный срок службы масла; один может проехать около 50 000 миль, в то время как другому может не хватать свежего масла на 15 000 миль. Эта разница в сроке службы моторного масла является результатом многих факторов из трех основных областей:

      1. Конструкция двигателя, возраст и условия эксплуатации. Конструктивные характеристики двигателя и многочисленные условия эксплуатации могут влиять на срок службы масла из-за воздействия загрязняющих веществ и других условий.
      2. Режимы и условия вождения – где и как движется грузовик.
      3. Свойства масла – качество и состав моторного масла.

      Конструкция двигателя, возраст и условия

      Топливная экономичность двигателя, возможно, является фактором, напрямую коррелирующим со сроком службы моторного масла.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Он улучшается за счет эффективности сгорания, которая может определять тип и количество частиц, выдуваемых поршневыми кольцами. Прорыв поршня обычно является основным источником попадания загрязняющих веществ в масло.

      Сюда могут входить грязь, вода, сажа, топливо, оксиды азота (NOx) и частично сгоревшие углеводороды (HC). Важную роль играет не только эффективность сгорания, но и другие факторы конструкции двигателя, такие как эффективность уплотнения, контроль температуры и методы контроля выбросов, которые влияют на тип и концентрацию загрязняющих веществ в масле.

      Некоторые измеримые характеристики двигателя, такие как общее количество часов работы и пробег, неизбежны и, вероятно, приведут к сокращению интервала замены масла. Тем не менее, поддерживать работоспособность системы потока масла можно, постоянно обеспечивая достаточную фильтрацию и уплотнения.

      В критически важных компонентах, таких как фильтры, режим отказа не ограничивается просто сокращением срока службы масла, когда возникают неудовлетворительные условия.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле На рис. 1 показано, как плохая фильтрация может привести к цепной реакции повреждения двигателя, а также к увеличению эксплуатационных расходов.

      Фильтрация является противоядием от загрязнения. Поэтому важно, чтобы грязеемкость фильтра соответствовала предполагаемому или необходимому интервалу замены масла.

      Помимо фильтрации и уплотнений, еще одной характеристикой двигателя, влияющей на интервалы замены масла, является объем масла или размер поддона. В принципе, при увеличении объема моторного масла, циркулирующего в двигателе, концентрация загрязнения будет уменьшаться. Большой размер поддона также означает большее количество присадок к маслу и меньшее тепловое воздействие. В результате производители двигателей, которые предлагают самый большой размер поддона, обычно допускают самый длинный рекомендуемый в отрасли интервал замены масла.

      Несмотря на то, что все двигатели спроектированы так, чтобы обеспечить благоприятные условия для протекания масла, даже самые лучшие модели имеют определенный уровень ожидаемого загрязнения с течением времени, создаваемого как внутренними, так и внешними источниками.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Следовательно, ответственность за обеспечение оптимального технического обслуживания и здоровых условий лежит на владельце грузовика.


      Рисунок 1

      Режимы вождения и условия

      Условия, в которых должно работать моторное масло, отражаются на условиях, в которых работает грузовик. Например, вождение при экстремальных температурах неблагоприятно для моторного масла. С одной стороны, холодный пуск может вызвать загустение масла, что может ухудшить смазку подшипников и стенок цилиндра при пуске. С другой стороны, высокая температура окружающей среды не только приведет к падению вязкости, но также может привести к вредным химическим реакциям, таким как окисление в масле, и сократить срок службы масла.

      Кроме того, суровые внешние условия, такие как грунтовые дороги и высокая влажность воздуха, увеличивают вероятность проникновения этих переносимых по воздуху загрязняющих веществ в масло, обычно через воздухозаборник и через камеру сгорания.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле


      Рисунок 2

      Хотя моторное масло может загрязняться под воздействием нескольких внешних условий, любой фактор, влияющий на эффективность использования топлива, также влияет на срок службы масла. Низкая эффективность использования топлива означает, что ваш двигатель не работает в оптимальном режиме, что заставляет его работать интенсивнее. В результате ваше моторное масло также работает тяжелее. Некоторые из этих факторов экономии топлива включают крутые дороги, высокие нагрузки, вождение с частыми остановками, буксировку и даже стиль вождения.

      Где и как ездят большегрузные грузовики, может привести к диапазону эффективности использования топлива от 2 до 7,5 миль на галлон (MPG). Число MPG является полезным индикатором для определения рабочего цикла моторного масла. Производители двигателей, такие как MaxxForce и Cummins, недавно решили рекомендовать интервалы замены масла, основанные главным образом на расходе топлива автомобилем.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле

      На рис. 3 показано, как интервал замены масла для двигателей MaxxForce 2010 года может составлять от 18 000 до 40 000 миль. Это важно по сравнению с предыдущей неизменной рекомендацией в 25 000 миль, которая была стандартной рекомендацией в течение многих лет. Теперь улучшенная экономия топлива не только сэкономит вам бензин, но и сэкономит вам расход моторного масла.

      Свойства масла

      Масла для дизельных двигателей, лицензированные Американским институтом нефти (API) и Европейской ассоциацией производителей автомобилей (ACEA), разработаны для обеспечения наилучших защитных свойств двигателя и максимально возможного срока службы.

      Однако даже самое качественное масло может подвергаться воздействию целого ряда факторов, которые усиливают его деградацию. Критическое значение имеют не только начальные условия (чистота, возраст и т. д.) моторного масла, но и правильность выбора класса эксплуатационных характеристик моторного масла для противодействия стрессовым условиям и воздействиям, которые могут сократить срок службы масла.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле

      Контроль частиц и других загрязнителей

      Хотя одна крошечная частица может показаться не слишком разрушительной, она способна в одиночку генерировать до 20 новых частиц с момента проникновения до момента окончательного удаления, уничтожения или оседания. После многократного воздействия попадания частиц загрязненное масло может оказаться скорее смертельным ударом для двигателя, чем источником его жизни.


      Рисунок 3. Интервал замены масла для некоторых двигателей может составлять от 18 000 до 40 000 миль.

      Кроме того, всякий раз, когда в масле присутствуют твердые загрязняющие вещества, которые не отфильтровываются быстро, последствия могут включать не только сумму самих загрязняющих веществ. Эти твердые вещества могут сократить срок службы масла в сочетании с другими загрязнениями и условиями. Это может включать:

      • Шлам и сажа. Образование шламовых отложений в результате сочетания твердых загрязнителей и влаги приводит к повышенному износу двигателя и сокращению срока службы масла.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле

      • Попадание воды и охлаждающей жидкости. Влага, гликоль и кислоты способствуют коррозии, износу присадок и окислению масла.

      • Разжижение топлива. По мере разбавления топлива масляные пленки могут истончаться, что способствует окислению масла и потере вязкости.

      Выбор моторных масел премиум-класса

      Моторные масла премиум-класса, которые обычно являются синтетическими, рекламируются как улучшающие такие характеристики, как экономия топлива, пусковые характеристики и общая чистота двигателя. Однако, если цель состоит в том, чтобы обеспечить наилучшую защиту двигателя при сохранении рентабельности, то моторное масло премиум-класса не всегда является решением. Этот аргумент похож на решение о покупке гибридного автомобиля.

      Например, если гибрид обеспечивает «X» улучшений в экономии топлива и обходится вам на «Y» дороже при покупке, вам потребуется «Z» лет, прежде чем будет применено преимущество экономии затрат.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Если «Z» наступит после того, как вы продадите автомобиль, вы потеряете деньги. Точно так же моторное масло премиум-класса обеспечивает «X» преимуществ, стоит вам «Y» больше и займет у вас «Z» времени, чтобы воспользоваться этими преимуществами. Иногда «Z» появляется спустя много времени после очередной непредвиденной или неконтролируемой неисправности, что приводит как минимум к преждевременному сливу масла.

      Классы вязкости и моторного масла

      Поскольку вязкость зависит от температуры, важно, чтобы моторное масло сохраняло подходящую вязкость во всем диапазоне рабочих температур. Для достижения этого высокомолекулярные добавки, такие как модификаторы вязкости (или присадки, улучшающие индекс вязкости), имеют характеристики термической вязкости, которые снижают скорость изменения.


      Рис. 4. Основные причины, основанные на вождении, двигателе или состоянии масла, могут привести к увеличению концентрации загрязнения масла, сокращению срока службы масла и возможному отказу двигателя.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле

      Стандартным моторным маслом для большегрузных автомобилей уже давно является 15W-40. При этом классе вязкости уровень вязкости сбалансирован между обеспечением достаточной защиты от износа и сведением к минимуму отнимающих энергию сил вязкого сопротивления. Тем не менее, если используется более новый двигатель более высокого качества, менее подверженный внутреннему износу, то моторное масло с более низкой вязкостью, такое как 10W-30 или 5W-30, может стать предпочтительной альтернативой, так как оно обеспечит улучшенную экономию топлива и более быстрый слив масла. интервалы.

      На рис. 4 показано, как эти первопричины, основанные на вождении, двигателе или состоянии масла, могут привести к повышенным нагрузкам и загрязнению масла, что приводит к сокращению срока службы масла и, в конечном итоге, к отказу двигателя. Любая из этих основных причин может отрицательно сказаться на интервале замены масла. Поддержание бесперебойной и чистой работы моторного масла является ключом к увеличению срока службы масла и двигателя.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле

      Оптимальный интервал замены масла

      Оптимальное время для замены моторного масла — это момент, когда разрушительное воздействие ухудшения состояния масла становится более значительным, чем затраты и время, сэкономленные за счет дальнейшего увеличения интервала. Эти разрушительные последствия могут быть как краткосрочными, так и долгосрочными. Краткосрочные последствия включают потерю эффективности использования топлива из-за ухудшения состояния моторного масла до следующей замены масла. Долгосрочные последствия связаны с необратимым повреждением внутренних компонентов двигателя, что приводит к затратам, связанным с ремонтом, восстановлением и простоем.

      Может быть довольно сложно точно определить, когда наступает идеальный момент для замены моторного масла. Если состояние моторного масла известно постоянно, этот момент будет:

      • Когда характеристики моторного масла ухудшаются до критического предела.

      • Когда происходит потеря щелочного числа (BN), связанная со смазкой, условия приводят к внутренней коррозии.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле

      • Когда начинают образовываться агломераты сажи и шлама, которые могут осесть или прилипнуть к внутренним компонентам двигателя.

      Однако, поскольку эти условия не всегда известны при нормальной эксплуатации грузовика, лучший ответ заключается в способности оператора контролировать качество масла в любой момент либо в режиме реального времени (онлайновые датчики), либо периодически с помощью анализа масла.


      Рисунок 5

      Анализ масла

      Хотя анализ масла может быть успешным в определении оптимального интервала замены масла, это недешево. По этой причине важно, чтобы для получения полезных результатов выполнялась надлежащая процедура (как для отбора проб, так и для испытаний). Некоторые основные элементы, которым важно следовать, включают:

      • Оптимальные и согласованные интервалы и методы отбора проб

      • Тщательные записи об эксплуатации и техническом обслуживании, включая MPG, тип масла, журналы технического обслуживания, объем доливочного масла, режимы движения, время холостого хода, время работы/расстояние и т.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле д.

      • Оптимальный план испытаний и стратегия интерпретации данных

      Одним из основных свойств моторного масла является способность нейтрализовать кислоты. Чтобы улучшить эту способность, в состав моторного масла добавляют щелочные присадки (обычно моющие средства). Эта щелочность, которую можно измерить как щелочное число, обеспечивает хорошую оценку важного свойства масла при старении. Это связано с тем, что щелочное число падает, когда масло начинает окисляться или чрезмерно загрязняется гликолем или кислотой.

      Точно так же, как топливная экономичность может быть единственным наиболее влиятельным фактором, сокращающим срок службы масла, щелочное число, возможно, является единственным наиболее надежным прямым показателем деградации моторного масла. Другими важными факторами являются содержание сажи, диспергируемость сажи, загрязнение и истощение присадок.

      Оценки операторов и владельцев автопарка

      При оценке оптимального интервала замены масла владельцы автопарков и владельцы-операторы сталкиваются с разными проблемами и преимуществами.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Владельцы автопарков могут использовать большое количество данных с обычных маршрутов для разработки анализа тенденций на основе грузовиков и маршрутов, который может быть очень надежным. Владельцы-операторы грузовиков, управляемых одним или двумя людьми, могут делать разумные оценки благодаря пониманию водителем тенденций транспортного средства и истории эксплуатации.

      Способность оператора контролировать стиль вождения, условия эксплуатации (например, климат, запыленность и рельеф местности), выбранное моторное масло и фильтр, КПД двигателя и т. д. также может помочь в достижении оптимального интервала замены масла.


      Рисунок 6

      Симптоматические диагнозы

      Состояние моторного масла имеет решающее значение для здоровья двигателя и автомобиля в целом. Во многих отношениях моторное масло в автомобиле можно сравнить с циркулирующей кровью в организме человека. Например, моторное масло циркулирует в различных компонентах двигателя, чтобы обеспечить защиту от износа, которая поддерживает правильную работу двигателя, помогает поддерживать хорошую температуру двигателя, очищает от загрязнений и обладает свойствами, препятствующими коррозии и улучшающими герметизацию.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле

      Точно так же кровь в человеческом теле циркулирует по различным органам, чтобы обеспечить питательные вещества, которые поддерживают нормальное функционирование организма, помогают поддерживать хорошую температуру тела, очищают метаболические отходы и содержат свойства, подавляющие инфекционные заболевания, бактерии и паразиты. Моторное масло фильтруется масляным фильтром, а кровь фильтруется такими органами, как селезенка и печень.

      Кровь полезна не только тем, что она снабжает тело, но и тем, что она может указывать на состояние тела. Когда пациент обращается к врачу с неизвестным заболеванием, врач сначала пытается определить причину, используя известные симптомы. Если этого недостаточно, можно взять образец крови и исследовать его в лаборатории. Кровь действует как сигнатура тела в целом, предлагая дополнительные подсказки относительно причины болезни.


      Рисунок 7

      Моторное масло обеспечивает такую ​​же сигнатуру для двигателя и всех компонентов, через которые оно протекает.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле Двигатель может иметь наблюдательные признаки того, насколько хорошо он работает, но иногда этого недостаточно, чтобы указать на отказ двигателя. Если взять образец масла и исследовать его в лаборатории, обнаруженные частицы могут дать подсказки, которые могут предсказать отказ задолго до того, как будут обнаружены какие-либо признаки.

      Хотя понимание состояния моторного масла важно для обнаружения признаков отказа двигателя, изменение состояния масла также является средством отказа. Для определения оптимального интервала замены масла учитывайте все факторы и симптомы.

      Все чаще производители транспортных средств, в том числе производители тяжелых грузовиков, предлагают встроенные в приборную панель индикаторы, предупреждающие водителя о необходимости замены моторного масла. Однако многие из них основаны исключительно на одном факторе, таком как пробег или количество часов работы двигателя, чтобы помочь водителю определить, когда масло менялось в последний раз. В некоторых более дорогих транспортных средствах используются более сложные методы, включая прямые измерения, алгоритмические методы или их комбинацию.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле

      Для прямых измерений могут использоваться различные бортовые датчики с помощью электрической емкости или микромеханического резонатора, которые могут обнаруживать и приблизительно измерять количество загрязняющих веществ в масле. Алгоритмические методы используют несколько переменных, предоставляемых модулем управления двигателем, включая изменение температуры масла, уровень масла, количество миль на галлон и среднее количество миль в час.

      .
      41% профессионалов в области смазочных материалов считают, где и как движется транспортное средство, как наиболее влияющий фактор на срок службы моторного масла, основываясь на недавнем опросе на веб-сайте machinelubrication.com

      На рис. 6 показано, как всего два измерения (миль на галлон и среднее количество миль в час) влияют на интервал замены масла. Если бы калиброванная карта, подобная этой, была составлена ​​с помощью алгоритма, включающего все факторы моторного масла, упомянутые ранее, можно было бы определить более надежный метод точного определения правильного времени для замены масла.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле

      Самое приятное в этом методе то, что вся информация уже может быть предоставлена ​​модулем управления двигателем. Если бы бортовые датчики были включены для получения дополнительной информации об уровнях загрязнения масла, то можно было бы ожидать, что надежность этого метода значительно повысится.

      Таким образом, на окончание срока службы масла влияет комплекс факторов. Многие из них можно отслеживать, контролировать и использовать для оптимизации интервалов замены масла. К ним относятся модели вождения, анализ масла, алгоритмы, бортовые датчики или любые другие методы, описанные ранее. Кроме того, преимущества выходят далеко за рамки поддержания чистоты масла. Загрязнение моторного масла наносит ущерб работе двигателя, но оно также может указывать на неудовлетворительную работу двигателя, преждевременный отказ двигателя и неоптимальный срок службы масла.

      Об авторе

      Интервалы замены жидкости до и после соревнований

      Впервые берете свой Mustang на открытый трек/мероприятие HPDE? Вы участвуете в гонках? Этот форум для вас! Войдите, чтобы удалить большую часть рекламы.Интервалы замены технических жидкостей: Замена технических жидкостей в автомобиле

      Регистрация Авторизоваться

      • Добро пожаловать на форум Ford Mustang , созданный для владельцев Mustang GT350, BOSS 302, GT500 и всех других моделей S550, S19.7, SN95, Fox Body и более старые Mustang, настроенные для дней открытых трасс, шоссейных гонок и / или автокросса. Присоединяйтесь к нашему форуму, общайтесь с другими, делитесь своей сборкой и помогайте нам укреплять это сообщество!

      JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.