Interface supports all obd2 protocols: Proficient, Automatic elm327 interface supports all obdii protocols for Vehicles

Diagnostics software for Italian cars

Latest release — Multiecuscan 5.1! If you have an earlier version installed on your computer then you don’t need to uninstall or deactivate it. Simply download the latest version and install it. It will upgrade your current installation and take the license data from it (in case your license has not expired)! CANtieCAR/Multiplexed is back in stock now! Multiecuscan is also available on App Store for iPhone/iPad devices! Multiecuscan for iOS works with WiFi ELM327, CANtieCAR v4.x/v5.x, OBDLink MX WiFi, OBDLink MX+ Bluetooth interfaces. The subscription for iOS version can be purchased from the App Store, and it is not linked to the license for Windows version. The procedure for using CANtieCAR v4.x/v5.x interfaces with WiFi is decribed HERE. ELM 327 INTERFACE WARNING: Please note that some ELM 327 interfaces have problems accessing the CAN bus of some vehicles. The problem can be easily fixed by simply removing one resistor from the interface. The procedure is covered in the following topic on the forum: FAULTY ELM 327 INTERFACES DE-MYSTIFIED (READ HERE). Multiecuscan works on Windows XP SP2, Windows Vista, Windows 7, Windows 8, Windows 8.1, Windows 10 and Windows 11! multiecuscan is a vehicle diagnostic software with advanced functions. It allows you to perform various diagnostics tasks on the supported vehicles/modules. In order to use the software you need an interface. The following interfaces are currently supported by the software: KL (also known as VagCom 409), ELM327 (1.3 or newer), OBDKey 1.40, OBDLink, ELM Scan 5, CANtieCAR. Bluetooth OBDKey, ELM 327 and OBDLink interfaces are fully supported but not recommended for special functions (like PROXI Alignment, remote control programming, IMA coding, etc.)! CANtieCAR is a professional multi-protocol interface with multiplexing capabilities. multiecuscan currently has three editions — FREE, REGISTERED and MULTIPLEXED. The installation program is the same for all editions. You can download current version from here: Download Multiecuscan 5.1 If you need an older version of multiecuscan you can download it from: DOWNLOAD OLD VERSION PLEASE NOTE: Our email is flooded with complaints for incorrect operation and virus problems from people who use manipulated copies of Multiecuscan (bought from Chinese web sites and elsewhere). We cannot take any responsibility for incorrect operation of non-geniune software and the problems it may cause to your computer and vehicle. We will not reply to any email from users of this software and will not provide any support to them. The geniune software has digital signature and can be downloaded from this web site. Licenses for the software can be purchased from here or from one of the distributors. Multiecuscan 5.1 FREE This is the limited version of the software. The program is free for personal use with some limitations (see table below and Supported Vehicles List). You can download it from the link below. NO ONE HAS OUR AUTHORIZATION TO SELL THE FREE VERSION OF THIS SOFTWARE either as a bundle with cable or standalone! Multiecuscan 5.1 REGISTERED This is the full version of the software. It supports a large number of modules in Fiat, Alfa and Lancia vehicles. In order to use this version you need to buy a license. The license is valid for a SINGLE computer only! You will also need an interface (please check which interfaces are compatible with your car in Supported Vehicles List). You may also need an adapter cable in order to access certain modules in your car (you can check if you need an adapter in the Supported Vehicles List). You can buy a license from this web site or from one of the distributors. Buy REGISTERED license (50 EUR) Multiecuscan 5.1 MULTIPLEXED This is a special bundle of the software which includes a specialized professional interface. The included interface has multiplexing capabilities, it has support for all vehicles/modules and does not need additional adapters (except the 3-pin adapter for the old vehicles). The license of the software in this bundle is locked to the interface and you may install it on any number of computers but you can use it only with the included interface. You can buy the bundle from this web site using PayPal or from one of the distributors. Buy MULTIPLEXED package (276 EUR) MULTIPLEXED license extension Multiecuscan for iPhone/iPad This version has the same coverage and functionality as Multiecuscan for Windows. The license for iPhone/iPad version is completely separate and not linked to Multiecuscan for Windows. It can only be purchased from Apple’s App Store. The licensing is also different — it can be purchased only for a year and stops working after the period expires. You will need an iOS certified Bluetooth interface or a WiFi interface. The iPhone Multiecuscan app works only with WiFi ELM327, CANtieCAR v4.x/v5.x, OBDLink MX WiFi, OBDLink MX+ Bluetooth interfaces. Also, connection to older vehicles (like before year 2000) is only possible with CANtieCAR as the other interfaces do not support some old communication protocols. The subscription for iOS version can be purchased from the App Store — install and start the Multiecuscan app, then tap the cart icon on top/right. FES Dashboard This is a digital dashboard/trip computer. The software reads data from vehicle’s CAN network and displays it on screen. It currently supports only the vehicles with 11-bit CAN systems (like Punto Mk2, Stilo, Bravo’07, Croma, 147, 159, Delta, Thema) by using a regular ELM327 interface. The software uses customizable screen templates to display the data. It also supports multiple screens and can be controlled with steering wheel controls. This software currently has versions for Windows and Windows Mobile. It is completely free and does not require license. Download FES Dashboard for Windows   Download FES Diashboard for Windows Mobile Supported functions Function FREE REGISTERED 50 EUR Purchase MULTIPLEXED 276 EUR Purchase iPhone/iPad KL (VagCom 409) USB interfaces Yes Yes No No ELM 327 USB/BT/WIFI interfaces Yes Yes No Yes, WIFI only OBDKey USB/BT interface Yes Yes No No Vgate USB/BT/WIFI interface Yes Yes No Yes, BT/WIFI OBDLink USB/BT/WIFI interface Yes Yes No Yes, BT/WIFI CANtieCAR interface with multiplexing capabilities No No Yes Yes Pin switching, connecting to different CAN busses manual — with adapter cables manual — with adapter cables automatic auto (CANtieCAR), manual (other interfaces) License type N/A single computer, many interfaces many computers, single interface 1-year subscription Read ECU identification Yes Yes Yes Yes Clear fault codes Yes, for the FREE modules Yes Yes Yes Read diagnostic data Yes, for the FREE modules Yes Yes Yes Max number of parameters that can be selected simultaneously 4 Unlimited Unlimited Unlimited Actuator tests Yes, for the FREE modules Yes Yes Yes Parameter monitoring while executing an actuator test No Yes Yes No Reset/Programming functions No Yes Yes Yes CAN modules diagnostics (See Supported Vehicles section for a list of these modules) No Yes Yes Yes Display data in graph Yes, 1 graph Yes, up to 4 graphs Yes, up to 4 graphs Yes Max number of parameters on a graph 4 10 10 10 Multiple graph files No Yes Yes No Insert tags in recorded data No Yes Yes No Export data to CSV file Yes Yes Yes No Auto-export data to CSV files No Yes Yes No Import CSV data files No Yes Yes No Multilanguage UI Yes Yes Yes Yes Multilanguage data (parameter names, errors, etc. ). Supported languages: English, Deutsch, Italiano, Français, Polski, Český, Magyar, Русский, Español, Nederlands, Türkçe, Danish, Croatian, Portuguese(BR), Български No Yes Yes Yes Detailed description for Parameters, Errors, etc. in English, Italian, Polish, German, French, Czech or Turkish Yes, only English Yes Yes Yes Parameter templates (a pre-selected group of parameters that can be selected with a single keypress) No Yes Yes No Test run on any ECU («simulation» mode) without interface Yes Yes Yes Yes Auto-saved logs for each diagnostic session No Yes Yes No Time limit for a session Yes, 20 minutes No limit No limit No limit Currentntly supported control modules: See Supported Vehicles section for a complete list of supported modules on each make/model Engine Management Bosch EDC15 Bosch EDC15C7 Bosch EDC16/CF3 Multijet Bosch EDC16/CF4 Multijet Bosch EDC16/CF5 Multijet Bosch EDC17C49 CF5/CF5+ Multijet Bosch EDC17CP52 CF5 Multijet Bosch EDC17C69 CF6 Multijet Marelli 6JF Multijet Marelli 6F3 Multijet Marelli 8DF/CF5 Multijet Marelli 8F3 CF5/CF5+ Multijet Marelli 9DF CF6 Multijet Visteon CF4 Diesel Bosch MSA 11 Lucas DPNC TD100 Lucas EPIC DCU3F Bosch Monomotronic MA1. 7.3 Bosch Monomotronic MA1.7 Bosch Motronic ML4.1 Bosch Motronic M1.7 Bosch Motronic M3.7.1 Bosch Motronic M2.10.3 Bosch Motronic M2.10.4 Bosch Motronic M1.5.5 Bosch Motronic ME2.1 Bosch Motronic ME3.1 Bosch Motronic ME7.3.1 Bosch Motronic ME7.3h5 Bosch Motronic ME7.3h5M Bosch Motronic MED7.11 Bosch Motronic Me7.6.3/CF4 Bosch Motronic Me7.9.10/CF5 Bosch Motronic MeD7.6.1/CF4 Bosch Motronic MeD7.6.2/CF4 Bosch Motronic MeD17.3.1 CF5 Bosch Motronic MeD17.3.3 CF6 Bosch Motronic MeD17.3.5 CF6 Hitachi MPI Magneti Marelli IAW 1AF Magneti Marelli IAW 1AB Magneti Marelli IAW 5NF Magneti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF Magneti Marelli IAW 4GF BI/BLU-Power Magneti Marelli IAW 49F Magneti Marelli IAW 4GF Magneti Marelli IAW 4SF Magneti Marelli IAW 4SFG Magneti Marelli IAW 4DF Magneti Marelli IAW 5SF CF4 Magneti Marelli IAW 4AF/4EF GAS Magneti Marelli IAW 5AF GAS Magneti Marelli IAW 5SF3/CF4 Magneti Marelli IAW 5SF8/CF5 Magneti Marelli IAW 5SF9/CF5 Magneti Marelli IAW 7GF Magneti Marelli IAW 8GSF CF5 Magneti Marelli IAW 8GSW CF5/CF5+/CF6 Magneti Marelli IAW 8GMF CF5 Magneti Marelli IAW 8GMK CF5/CF6 Magneti Marelli IAW 8GMW CF5 Magneti Marelli IAW 9GF CF6 Magneti Marelli IAW 10GF CF6 Magneti Marelli IAW 10JA CF6 Magneti Marelli IAW 11GF CF6 Delphi MT25E Injection Delphi MT27E Injection Motorola GM MPFI Injection Landi Renzo LC02 LPG Metatron 6A0/EOBD CNG Metatron 6A0 CNG Metatron 5D0/EOBD CNG Transmission Marelli SELESPEED (old Alfa 156 SELESPEED) Marelli SELESPEED CFC208F Marelli SELESPEED CFC209F Marelli SELESPEED CFC218F Marelli SELESPEED CFC228F Marelli SELESPEED CFC300 Marelli SELESPEED CFC308 Marelli SELESPEED CFC319 Marelli SELESPEED CFC328 Marelli SELESPEED CFC328F Marelli SELESPEED CFC348 Marelli SELESPEED CFC419F Marelli SELESPEED CFC428F Marelli SELESPEED CFC448F Marelli SELESPEED/DDCT CFC8TDF Marelli SELESPEED/DDCT CFC8TDW AISIN TIP-System AISIN Q-System AISIN AF40-6 AISIN YLII 5 AISIN AW6F25 FUJI SG-CVT ZF 4HP20 ZF 4HP18K ZF 8HP50/75 ZF 9HP48/948TE Chrysler 62TE 4×4/AWD/4WD coupling control Brake system Bosch ABS 5. 7 VDC/ASR/TC Bosch ABS 8 VDC/ASR/ESP Bosch ABS 9 /ESP Lucas EBC 430 ABS Bosch ABS Teves MK20/MK70 Bosch ABS 5.3 TC/ASR TRW Lucas ABS/ESP/EPB TRW ABS/ESP/EPB Continental MK60EC ABS/ESP Continental MK100 ABS/ESP Continental MK C1 ABS/ESP Electronic Parking Brake LUCAS Steering control TRW Electric Power Steering Delphi Electric Power Steering SAGEM Power Steering Mitsubishi Electric Power Steering ZF Electric Power Steering Steering Lock TRW Steering column control module Delphi Airbags ALLIED SIGNAL Airbags ALLIED MY97 Airbags BREED Airbags BREED MY97 Airbags TRW 2 Airbags TRW MY97 Airbags AUTOLIV MY99 Airbags SIEMENS MY99 Airbags TRW MY99 Airbags TRW MY03 Airbags TRW MY05 Airbags AUTOLIV MY06 Airbags SIEMENS MY06 Airbags AUTOLIV MY07 Airbags CONTINENTAL Airbags TRW Airbags Electronic Pedestrian Protection Module Body/Dashboard/Misc. Service Interval Reset CAN Setup / PROXI Alignment Procedure Remote control/key programming Radio frequency hub (RFHUB) Continental Delphi/Marelli Body Computer Marelli MF Body Computer Marelli Body Computer Delphi Body Computer Siemens Body Computer Visteon Instrument Panel Marelli Instrument Panel Nippon Instrument Panel Siemens Instrument Panel Siemens VDO Instrument Panel Mannesman VDO Instrument Panel MTA Instrument Panel Continental Instrument Panel Connect (NAV) Marelli Connect (NAV) Siemens Uconnect Radio/Nav Convergence Lauberhorn (Blue&Me) Convergence Marelli/Microsoft (Blue&Me) Valeo parking control Bosch parking control BITRON Driver door, Passenger door and Boot G. E. PROCOND Driver door, Passenger door and Boot MARELLI Driver door, Passenger door and Boot TRW Driver door and Boot CONTINENTAL Driver door and Passenger door LEAR driver/passenger power seats Hood Control WEBASTO Electric Hood Control DURA Bosch XENON headlights Valeo XENON headlights Hela XENON headlights Litronic XENON headlights Delphi Climate Control Denso Climate Control Harrison Climate Control KDAC Climate Control Comfort seat and wheel (CSWM) Tyre Pressure Control (TPMS) TRW Tyre Pressure Control (TPMS) SCHRADER Air suspension control Continental Suspension control Sachs CDC Suspension control Marelli Requirements: Multiecuscan — A computer that runs Windows XP, Windows Vista, Windows 7 (32/64), Windows 8/8. 1 (you may need to install .NET Framework 3.5), Windows 10, Windows 11 — Microsoft .NET Framework Version 2.0 SP1 (or a newer version). Free, available from www.microsoft.com. — K-line/VagCom 409, ELM 327 v1.3+, OBDLink, ELMScan, OBDKey 1.40 or CANtieCAR interface — 1.5GHz CPU and better recommended For further details and question please visit our forum. FESmobile — A Windows Mobile (versions 5, 6.0, 6.1, 6.5) or Windows CE device with Bluetooth support. Could be a cell phone, PDA or GPS device. — Bluetooth ELM 327 v1.3+, OBDLink, ELMScan, OBDKey 1.40 or CANtieCAR interface Please note that Windows Phone is different from Windows Mobile and Windows CE. This software does not work with Windows Phone devices! For further details and question please visit our forum. Download You can download current version of Multiecuscan from here: Download multiecuscan 5. 1 The file is an installer. It will install the program and all required files on your computer. You can download current version of FESmobile from here: Download FESmobile 2.2 CAB installer The file is a CAB installer. It will install the program and all required files on your Windows Mobile/Windows CE device. You have to uninstall the previous version first! It is also available as a RAR archive: Download FESmobile 2.2 RAR package This is suitable for Windows CE devices! You have to unpack this RAR in a folder on your Windows CE device and then run FESmobile.exe from that folder. You can purchase a license for Multiecuscan REGISTERED version HERE. You can purchase Multiecuscan MULTIPLEXED package HERE.

Multiecuscan for iPhone/iPad Multiecuscan FES Dashboard FESmobile

ХКЛОК

ELM327 USB V2. 1

Версия ПО: V2.1

Описание:
1.ELM327 — это новейший инструмент сканирования на базе ПК. Он поддерживает все протоколы OBD-II и поставляется с рядом совместимых программ. Процессор ELM327. Выходной протокол (подключение к ноутбуку) — USB.
2.Процессор: ELM327.
3. Программное обеспечение OBD-II для ELM327 — это бесплатная программа, которая позволяет вам использовать ваш ПК и аппаратный интерфейс для получения информации с компьютера вашего автомобиля.
4. Программа очень удобна и проста в освоении. Его также очень легко установить:
просто извлеките файлы в папку на жестком диске вашего компьютера, и вы готовы к работе. Чтобы удалить программу, просто удалите все содержимое папки, в которой находится программа.
5. Программное обеспечение поддерживает две платформы — DOS и Windows.

Протоколы OBD-II:
— ISO15765-4 (CAN)
— ИСО14230-4 (КВП2000)
— ИСО9141-2
— J1850 ВПВ
— J1850 PWM

Выходной протокол:
РС232
Скорость передачи: 9600 или 38400
Светодиодные индикаторы: OBD Tx/Rx, RS232 Tx/Rx, Power
Рабочее напряжение: 12В, внутренняя защита от короткого замыкания/перенапряжения
Номинальный ток покоя: 45 мА

Особенности:
Программа позволяет выполнять следующие операции:
Считайте диагностические коды неисправностей, как общие, так и специфичные для производителя, и отобразите их значение (более
3000 общих определений кода в базе данных).
Сбросьте коды неисправностей и выключите MIL (индикатор «Проверьте двигатель»)

Отображение текущих данных датчика, включая:
— Двигатель оборотов
— Расчетное значение нагрузки
— Температура охлаждающей жидкости
— Состояние топливной системы
— Скорость автомобиля
— Краткосрочная корректировка топлива
— Долгосрочная топливная коррекция
— Давление во впускном коллекторе
— Время опережения
— Температура воздуха на впуске
— Расход воздуха
— Абсолютное положение дроссельной заслонки
— Напряжение лямбда-зонда/соответствующие краткосрочные топливные корректировки
— Состояние топливной системы
— Давление топлива
— Многие другие…

Предстоящие функции:
— Графики данных и регистрация
— Данные стоп-кадра
— Результаты испытаний непрерывного и непостоянного датчика кислорода

Бесплатное программное обеспечение:
Scantool.net
— GM Mode 22 Scan Tool Терри
— OBD Gauge для PalmOS и Pocket PC от Dana Peters
— Регистратор OBD от Джонатана Сенкерика
— OBD-II ScanMaster Владимира Гурского (ScanMaster 3. 52 — локальная копия)
— obd2crazy.com
— OBD2 Scantool от Ivan Andrewjeski
— OBDII для ELM322 Дэвида Хаффмана
— pyOBD от Donour Sizemore для MacOSX и Linux
— RDDTC Пита Калински
— Настоящее сканирование Брента Харриса
— ScanTest для Pocket PC от Ивана Ганева aka a-ser
— wOBD by WDT

Доступные автомобили:
Бенз2001/02/03W203 C200K (ИСО)
BMW X5 2002 (ISO) Шевроле Авео (ISO)
Ситроен С3 2004 (ИСО)? Дайхатсу YRV 2005 (ИСО)
Дайхатсу ИРВ Турбо 2006 (ИСО)
Fiat Tipo 2002 (ISO)                      
Ford New?ocus 2006 (CAN)
Хонда Аккорд 2006 JDM (ISO)
Honda Accord Euro R 2004 JDM (ISO)
Хонда Сити GD8 (ISO)
Honda Civic ES 1.6A (ISO)
Honda Integra Type R DC5 JDM (ISO)
Хонда Джаз 1.4М (ИСО)
Hyundai Accent 2004 (ИСО)
Hyundai Getz 1.3A 2004 (ИСО)
Hyundai Getz 1.6M 2004 (ИСО)
Hyundai Matrix 2004 (ИСО)
Hyundai Santa Fe 2.4A (ISO)
Hyundai Sonata GLS (ISO)
Hyundai Sonata 2005 (ИСО)
Hyundai Tuscani FX (ISO)
Киа Каренс 2005 (ИСО)
Киа Маджентис 2005 (ИСО)
Киа Рио ЛС (ИСО)
Киа Соренто Внедорожник 2005 (ISO)
Lexus es300 Mazda 2 (CAN)
Мазда 5 (CAN)
Мазда 6 (CAN)
Mazda Premacy 2001 (ИСО)
Mazda RX8 (CAN)
Мицубиси Кольт 2003 (ИСО)
Мицубиси Кольт Плюс 2005 (ИСО)
Mitsubishi Eclipse (GST —— Автомобиль с турбонаддувом можно протестировать на 1995-2000 гг. £» RS / GS —- 1994-1996 GS все
может сделать£»Turbo Car для 1996-2000 года,есть только скорость и TPS£¬можно очистить DTCS)
Mitsubishi Lancer Evolution IX 2006 (ISO)
Мицубиси Паджеро 3,5 В6 2006 (ИСО)
Ниссан Санни Б14 (ИСО)
Ниссан Санни ВИП FB15 (ISO)
Ниссан Х-Трейл 2.0 л 2004 (ИСО)
Nissan X-Trail 2.5L 2004 (ИСО)
Peugeot 206 2001 ¨CМожет показывать только
оборотов в минуту Пежо 206 (ИСО)
Пежо 307 (ИСО)
Пежо 407 (ИСО)
Рено Меган II 2005 (ИСО)
Рено Кангу 2006 (ИСО)
Subaru Impreza 1.6TS 2002 (ИСО)
Subaru Impreza WRX 2005 (ИСО)
Тойота Камри 2.0А 2004 (ИСО)
Тойота Камри 2.4А 2005 (ИСО)
Тойота Королла Альтис 1.6А 2005 (ИСО)
Тойота Королла GLXi G8 1999 (ИСО)
Тойота Королла G9 2002 (ИСО)
Toyota Vios 2004 (ISO)

Нет в наличии veichles:
Mazda 323 Protege 2003 (OBD-I)
Мицубиси Лансер 1.6М 2006
Ниссан Санни (N16)
Ниссан Цефиро (Теана) 2005
Ниссан Сентра 1. 8 2000/2005
Ниссан Цефиро (Теана) 2005
Протон Пердана V6
Субару Легаси ГТ 2005
Тойота Камри 2002
Toyota Wish JDM (отсутствует контакт 5 в DLC)
Toyota IST JDM (отсутствует контакт 5 в DLC)
Тойота Альтис 1.8 2004
Пежо 206 2000
Сузуки Джимни 1.3 2000
Дизельный двигатель

В комплект входит
Один USB-интерфейс elm327
Программное обеспечение на одном компакт-диске

Протоколы OBD2

Заказать ELM-USB, универсальный мультипротокол USB-интерфейс, совместимый с OBD-2 ELM32x

Подробнее о OBDTester, профессиональном программном обеспечении для диагностики OBD2

Протоколы OBD-II

Автомобиль, совместимый с OBD2, может использовать любой из пяти протоколов связи: SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO9141-2, ISO14230-4 (KWP2000) и с 2003 г. также ISO 15765-4/SAE J2480. ELM-USB и OBDTester поддерживают их все.

Некоторые веб-сайты утверждают, что поддерживают 9 или даже больше протоколов. Это потому что они ошибочно считают варианты протокола отдельными протоколами связи. Если вы добавите в наш список 4 варианта CAN-BUS, вы окажетесь на 9.

Обратите внимание, что некоторые модели оснащены разъемом SAE J1962, но эти автомобили НЕ совместимы с OBD2. Типичные примеры таких автомобилей являются некоторые ранние модели VW/Skoda/Seat (только европейские версии), автомобили Ford с EEC-IV, использующие протокол Ford DCL (например, Ford Escort), Модели Nissan для Европы и Азии (с использованием протокола Nissan DDL) или некоторые модели Hyundai для Европы.

ISO15765-4 (CAN-ШИНА)

Самый современный протокол, обязательный для всех автомобилей 2008+ года выпуска, продаваемых в США. Используются контакты 6 и 14 (относительно земли сигнала), связь является дифференциальной.

Существует четыре варианта ISO15765. Они отличаются только длиной идентификатора и скоростью шины:

• ISO 15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 500 кбод)
• ISO 15765-4 CAN (29-битный идентификатор, 500 кбод)
• ISO 15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 250 кбод)
• ISO 15765-4 CAN (29-битный идентификатор, 250 кбод)

Fiat/Alfa/Lancia также использовали отказоустойчивую CAN-BUS на скорости 50 кбод, несовместимую со стандартом OBD2.

ИСО14230-4 (КВП2000)

Очень распространенный протокол для автомобилей 2003+ с использованием ISO9.141 K-линия. Использует контакт 7.

Существуют два варианта ISO14230-4. Они отличаются только способом общения инициализация. Все используют 10400 бит в секунду.

• ISO 14230-4 KWP (начало 5 бод, 10,4 кбод)
• ISO 14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 Кбод)

ИСО9141-2

Старый протокол, используемый в основном на европейских автомобилях в период с 2000 по 2004 год. Используются контакты 7 и, возможно, 15.

SAE J1850 ВПВ

Диагностическая шина, используемая в основном на автомобилях GM. Использует контакт 1, скорость передачи данных 10,4 кБ/с.

SAE J1850 ШИМ

Диагностическая шина/протокол, используемый в основном на автомобилях Ford. Использует контакты 1 и 2, сигнал связи является дифференциальным и имеет скорость 41,6 кБ/сек.

Определение протокола по распиновке OBD-2

Как правило, вы можете определить, какой протокол использует ваш автомобиль, посмотрев на распиновку разъема OBD-II:

Обратите внимание, что могут быть установлены и другие штифты.