Иномарка до 300 тысяч рублей б у: купить, продать и обменять машину — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Подержанные авто за 300 000 рублей с очень надежными АКПП

6 марта 2019

Свободная пресса

В 2018 году в России автомобилей с двумя педалями было продано больше, чем с тремя. В Америке уже давно подавляющее большинство автомобилей оснащено автоматическими коробками передач, у нас же перелом в сознании водителей происходит прямо сейчас. На автоматы пересаживаются и опытные водители, которые всю жизнь проездили на механике – у них зачастую просто нет выбора, потому что многие иномарки предлагают механику только в базовой комплектации или не предлагают вовсе. Пересаживаются и новички, которые считают механику пережитком прошлого. Особенно категоричны в выборе автоматической трансмиссии девушки.

Фото: Свободная прессаСвободная пресса

Однако купить новую машину с автоматом могут далеко не все, поэтому идут на вторичку. А там машины с пробегами 100-150-200-250 тысяч километров. Риск нарваться на убитый автомат при таком пробеге очень высок. А ремонт автоматической трансмиссии всегда недешев.

Видео дня

Поэтому я решил составить список недорогих подержанных машин с очень простыми и надежными АКПП, ресурс которых при нормальном обслуживании около 300 тыс. км, и которые в случае чего и починить будет относительно недорого.

Chevrolet Lacetti

Тут ставилось очень много разных автоматических коробок передач в разные годы. Не все они надежные и не про все можно сказать добрые слова, однако одна надежная среди них есть. Это 4-ступенчатая ZF 4HP16. Её сложно убить, если менять масло хотя бы раз в 60 000 км. Проблемы могут начаться только после 200 000 км, но обычно, они доживают без серьезных ремонтов до 300 000 км. 5-ступенчатая коробка Aisin AW 55-51 ставилась только несколько лет и только на 2,0-литровые машины. К ней тоже нет никаких претензий.

А вот более современная 6-ступенчатые GM-овская коробка от Opel GM 6T-30, которая ставилась на Lacetti после 2008 года, довольно капризна, лучше избегать таких машин. Ещё на эти машины ставились коробки Aisin U440 (AW 81-40LE), но только на те, что предназначались для американского рынка, у нас они почти не встречаются.

Lada Granta

Нашей «Ладе» достался старый, но от этого очень надежный агрегат от японского производителя Jatco JF414E (AY-K3). Эта коробка уже больше двух десятилетий ставится на разные модели Nissan. Она лишена детских болезней и доведена практически до совершенства. Разве что менять масло нужно раз в 60 000 км. Ресурс этой коробки обещают в районе 200-250 тыс. км. А потом ремонт и ещё сотню-полторы коробка проедет.

Chevrolet Aveo T250

Тут стоит коробка Aisin 60-40LE. Это отличный автомат, который с легкостью переваривает момент 1,4- и 1,6-литрового моторов и даже не перегревается. При регулярной замене масла коробка спокойно ходит 200-250 тыс. км, а при очень аккуратном использовании все 300-350 тысяч. Даже у гонщиков и тех, кто не меняет масло, она ходит по 150 тысяч. Чуть реже встречается коробка Aisin 81-40LE (та же, что ставилась на американские Lacetti). Это, по сути, такая же коробка, только ресурс у нее меньше.

Mitsubishi Lancer IX

На машину с 1,6-литровым мотором ставили коробку F4A4A-1-N2Z, а на 2,0-литровую версию – F4A4B-1-J5Z. Как видно из названий, эти коробки практически копии друг друга и относятся к одной серии F4A42 (это если будете искать документацию). Убить эти коробки очень сложно. Даже если менять масло не раз в 60, а раз в 90 тысяч километров, коробка все равно начнет барахлить и просить ремонта только к 250 000 км. А если менять масло по регламенту, то она спокойно переживет сам автомобиль. Кстати, эти же коробки ставились ещё на очень много разных машин из Китая и Малайзии. В том числе на корейские Hyundai/Kia и китайские BYD.

Mazda 3 BK

На «трёшке» ставилась очень надежная и довольно старая коробка передач, которая разрабатывалась в конце 1990-х для моделей Ford/Mazda с объемом моторов до двух литров. Это 4F27E (она же FN4A-EL). Такая же коробка ставилась на Ford Focus и Volvo S40. Но в «Мазде» из-за измененных настроек она гораздо больше нагружена (благодаря этому, кстати, «Мазды» ощутимо быстрее разгоняются и переключаются). Но и при этом её вполне можно назвать надежной. К тому же она хорошо и недорого чинится. На рестайлинговые машины с двухлитровым двигателем ещё ставились 5-ступенчатые версии этой же коробки FS5A-EL. Они тоже весьма и весьма надежны. При нормальном обслуживании и спокойной эксплуатации она спокойно проходит 200 000 км.

Ford Focus II

Как я уже сказал, на «Фокус» ставилась та же коробка, что и на «трёшку» от «Мазды» – 4F27E/FN4A-EL, но фордовские настройки более ресурсные, так что на «Фордах» и «Вольво» эти коробки ходят дольше, чем на японцах, до 250 000 без ремонтов.

Особенность этой коробки, кстати, ещё в том, что её можно полностью разобрать, не снимая с машины. На 2,0-литровые машины иногда ставили более современную 5-ступенчатую японскую коробку Jatco JF506E, но в основном эта коробка ставилась на машины европейской сборки и «Мондео», так что у нас их мало.

Nissan Almera Classic

На машину ставилась замечательная автоматическая коробка передач RE4F03A, ведущая свою родословную ещё от чисто гидравлических автоматов. По части механики она отличается хорошей надежностью. В общем, об этой коробке можно смело сказать, что она надежней механики. Коробка спокойно ходит по 250-350 тысяч километров. А чисто ресурсный износ появляется только к полумиллиону километров. Впрочем, коробка может греться – если любите погонять или побуксовать, дополнительный радиатор охлаждения будет нелишним.

Hyundai Accent

Корейцы на первых парах своего становления активно пользовались лицензионными японскими технологиями. Так вот, автомат тут стоит как раз японский, разработки Mitsubishi – A4AF3. Коробка надежная, ресурсная, если менять в ней жидкость по регламенту, она бегает по 200-250 км вообще без каких-либо проблем.

Новости авто: Названа пятерка самых дешевых автомобилей в России

Автоэксперт,Автоновости,Тест-драйвы,Volvo S40,Nissan Almera Classic,Hyundai Accent,Chevrolet Aveo,Mazda 3,Chevrolet Lacetti,Mitsubishi Lancer,Lada Granta,Nissan Almera,Ford Focus,BYD,Mazda,Nissan,Hyundai,Chevrolet,Volvo,Kia,Opel,Mitsubishi,Lada,Ford,

Бизнес-седаны за 250−300 тысяч рублей

Честно вам скажу: я не любитель дешевых «понтов». Я скорее за то, чтобы взять машину попроще, но ухоженную и в очень хорошем состоянии. Ну, или привести машину в хорошее состояние самостоятельно. Однако даже среди моих друзей и знакомых немало тех, кто желает не Форд Фокус или Логан, а большой, солидный бизнес-седан. Пусть и «лохматых» годов выпуска.

Не буду никого осуждать, у всех вкусы разные. Просто приведу в пример несколько вариантов довольно неплохих, на мой взгляд, машин бизнес-класса, которые, в отличие от большинства «одноклассников», за те же деньги можно найти «в не гнилом» состоянии.

Audi A6 (C5)

Самой «крутой» из моего списка, наверное, выглядит Ауди А6, которая выпускалась с 1997 до 2004 годы. То есть, в среднем такой машине будет около 20 лет. Машина очень комфортная. И, благодаря своему нестареющему дизайну, выглядит классно до сих пор.

Автомобили — Berkat

Гбо от 13000 возможно рассрочка

Все виды гбо метан пропан условия рассрочки ПТС копия паспорта и главное мужское слово

Диагностика/ Автоэлектрика/ Чип-тюнинг.

Иномарка до 300 тысяч рублей б у: купить, продать и обменять машину

Диагностика всех марок/ Автоэлектрика/ Чип-тюнинг/ Установка дополнительного оборудования/ Проверка всех датчиков/ Диагностика всех электронных блоков управления ECU-АКПП,ABS/ESP/AIR MATIC/ Проверка компрессии, проверка на подсос воздуха, проверка давления топлива, проверка лакокрасочного покрытия/ Прошивка иномарок а так-же отечественных авто, евро 2 после удаления катализатора, евро 0, stage 1-2, dpf, sap, egr/ (Автоэлектрика 89259248487) (Диагностика/ Чип-тюнинг 89289770606)

Тонировка от 1500

⚜️ 8928-858-48-48 НАЗРАНЬ ✔️ ⚜️ 8928-727-3000 Карабулак ✔️ ⚜️Большой выбор Пленки✔️ ⚜️Все проценты в наличии✔️ ⚜️Оригинальные пленки✔️ ⚜️@tonirovka_111evlo ⚜️Так же есть продажа плёнок, инструментов. @tonirovka_111evlo

Запчасти и шины в рассрочку без банка

«ИНГАВТО» — автозапчасти, шины, масла, аксессуары и многое другое в РАССРОЧКУ БЕЗ БАНКА! Больше 2000 деталей для всех видов популярных автомобилей. Бесплатный осмотр и починка в рассрочку по нормам Ислама. Удобное расположение магазина в Назрани. Подберем для вашей машины все необходимое. Приезжайте к нам во двор Эмагожевской техстанции (рядом с Экажевским кругом). Адрес: г. Назрань, ул. Вазовская, 1 Номер: +7 (938) 026-66-44 Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о новых акциях и скидках: Инстаграм: instagram.com/ingavto06 Телеграм: t.me/ingavto_06

Тонировка от 1500

Ассалам Алейкум) опыт работы большой, в наличие любой процент и любой вид пленки, на свою работу даём гарантию, работаем качественно, находимся в г.Карабулак рядом с ГОВД, наш инст @bunker_pogostu

Камри 40 3.5

Продаю камри 3.5 40 Пробег 218000 В идеальном состоянии Вложили 350 к Цена 870 т 89626441648 Ер му ер яц шоан укх мяха)

Итальянский метан на 75 литров. Стоял на Весте. Почти в новом состоянии. Баллон 2018 года. Торг мин

продам

Новое окно поворотный откидной тёмный дуб размер 60×60 цена 4500

продаю

Состояние битый,мотор после кап ремонта,проехал только 4тыс,машина 2003г,не гнилая,цена 60тыс. торг!!! 89091017598

Обменяю r14 185/60 зима на r13 (зима,лето). Мои колёса в отличном состоянии. Обменяю на 13 девяточные в таком же хорошем состоянии.

Обменяю r14 185/60 зима на r13 (зима,лето). Мои колёса в отличном состоянии. Обменяю на 13 девяточные в таком же хорошем состоянии.

продаю

2012год ГБО на каждую форсунку в отличном состоянии вложений не требует. Цена 275т.₽ торг Звонить на номер 89881202030

Купил бы машину в бюджете 20к главное чтобы была на ходу предлагайте в ватсап варианты.

бартер

Обмен или продажа надо покрасить кузов.

продаю приору

Асаламу алйкум продам приору 10г состояние хорошее вид красивый стоит газ салон чистый хороший надо делать поддонкратники крашеный детали есть подушка на месте. Цена 245 торг на месте по телефону не торгуюсь.звонит строго по этому номеру 89287316191

Продаю срочно, звонит строго на этот номер 89626445683

Ассалам Алейкум Продаю ваз 2109 Мотор коробка идеальном состояние Стоит газ, стоит салон от ваз 2114, газ работает, поменял вчера калотки, Документы порядки Цена 60тыс

89287469787 звонить сюда

Продаю в хорошем состоянии, торг

Ассаламу Алейкум обмен обе стороны доплатой.

Есть ватцап.

Пол полоски нужно сделать местами. Мотор коробка ходовая документы колёса отлично. Салон нормальный. Обмен на 99 калина.

семейный автомобиль семиместный торг торг торг

Машина в отличном состоянии японка семиместный минивэн на все отвечу по телефону

Продам не спеша 155т 2007г описания на фотке дефекты на капоте видно

Продам не спеша фотки видно просто так не звонить ахч доацачар тел м етт вежари торг на бинзин только

89654630606

Ассаламу алейкум продаю ваз-2106 машины девяносто седьмого года мотор мост в хорошем состоянии коробку нужно менять ходовую Заменил на новую нужен аккумулятор и убрать сход-развал из документов только техпаспорт цена 42.000 звонить на номер 89654630606

Срочно 211 е55 компрессор 750лс

2003 год пробег 170тыс е55 kompressor по документам тоже. Stage 2 750+лс +метанол. Стоят валы, колектора от CLS IWC, доп охлаждения прошита коробка, стоит доп блокировка, шкив усиленный, полный рестайлинг сверху и внутри, комплектация полная с понорамой, поддержка сидений, оригинал 6. 3 обвес, выхлоп сделаный , в машину вложено пару миллионов, учет РФ,оформлена на меня, возможен обмен с вашей доплатой Цена 1.180???? торг у машины

Продается

2012год куплена 13году пробег 149т коробка автомат не требует ремонта

Продаю Мерседес е210 в хорошем состояние

Объем 2.8 6целиндровый стоит газ масло не много доливаю стоят блины электрика все работает салон приятный из минусы объясню по телефону цена 440т торг

продам

продаю 2114 2-ая не работает и карнизы чуть гнилые цена 140 торг будет у капота остальные вопросы по телефону звонить по этому номеру 89220454452

продаю

Продаю бмв е 46 в хорошем состоянии мотор 1.9 коробка механик. Торг уместен

Срочно отдам без торга кто сегодня заберет отдам за108 тыс.

Машина в хорошем сост мотор коробка отлично, не гнелая пол идеальный, салон евро, по бумагам чиста.

продаю

Состояния нового авто,пробег 47 ,тонировка люмар,музыка,2 детали под цвет серьезного удара не было ,воздух не гонять . цена 365 тыс торг !

Продаю камри

Камри ристайл 45. 3,5 277 л,с 2008 год бегает хорошо немного масло доливаю 630т небольшой торг малгобек

продаю

Продаю ВАЗ 2114 в хорошем состоянии бита не бита я не знаю, езжу каждый день, надо капот заменить, машина не новая тупые вопросы не задовать торг уместен… (Рассрочка и бартер нету)

Сначала читать описание только потом звонить

Продаю 2010 год мотор коробка ходовая работают идеально пол чашки не гнелые есть штрафы на 19т По кузову мелкие недочёты Торг

Продаю гранту лифтбэк 2015 года

Продаю Гранту 2015 года 1.6 8-клапанный, абс,кондиционер работает отлично,стоит газ.Пробег 152000.Новые Колеса поставил 2 месяца назад. Мотор, коробка,ходовая в отличном состоянии, мотор масло не жрет,серьезного дтп не было, есть крашенные детали, салон ухоженный, не прокуренный,машина без коррозии, жучков и гнили,машина по документам чиста, без штрафов и запретов. Продаю не спеша, цена 420 т.р. Торг. Рассмотрю варианты обмена с вашей доплатой

Как будто с конвейера.

Машина не битая, не крашеная. Очень красивая, полная керамика,люксовая, полная тонировка 50%,музыка, сигнализация. Торг.

уаз буханка

Уаз, требуется косметический ремонт. Без двигателя. Стоял 417 мотор, кроме блока и цилиндров, навесное всё есть. На 31 резине Сафари 500. Торг..

камри 75

комплектация стандарт салон велюр. мотор 2.5 , не бита не крашена вся в родне. машина в назране. эптс готов. без бартера и без торга.

продам ваз 2109 в хорошем состоянии

продам ваз 2109 в хорошем состоянии. мотор коробка ходовой в идеальном состоянии. не гнилой. газ под запаску. 2000год. карбюратор. вид в норме. цена 65т. телефон 89287989496

ассалам алайкум, торг будет ин ша аллах1

Лел е машен екх шоан, газ форсуночный, с отметкой в СТС, ремонта срочного не требует, но желательно поменять колеса, и убрать сход развал, Машен новый яц шоан вежари, но лелаг йолаш е до последнего. Дал аьттув боаккхалб вей массара.

Асаламу Алейкум вежари

Е морьг дискаж дизар Сун точно у цвета долаж ицаг дар аз р15 ахча или 13 булиг бол дискаж да луж ахч дат луж номер для связи 89316660201

ассаляму алейкум

Ассаламу Алейкум ЧИТАТЬ ВНИМАТЕЛЬНО!!!!!!! выполняем малярные костоправные сварочные работы рехтовка кузова ремонт кузова и т.

д покраска деталей полировка фар и кузова ремонт бамперов ремонт фар и т. Номер 89662777221

продаю

Поло в полной комплектации. Газ. Пробег родной. Вложений не требует. Бартер с вашей доплатой. Цена из-за комплектации, не путать с пустышкой

акцент

Продам акцента под вастановление, хадовая хорошая, каробка в идеале автомат,салон чистый ухоженный, машина местами переварена готова к покраске, матор нужно менять ченить не вариант. Глупых вопросов не задавать, машина этих денег стоит. Звонить в любое время.

Продаю Приора 2 1.6 106лс 2017-года в отличном состоянии не б/к торг

Полу люкс,кондёр,абс газ на к/ф

Продаю ока звонить на этот номер 89289197001

Продаю все запчасти ока в хорошем состоянии всё работает отлично б у торг

продаю датсун в отличном сосотоянии

Один хозяин,пробег 95т в отличном состоянии, кондеционер эур абс новая резина, стеклоп, салон чистый крашен капот , и крыло без серзного удара цена 340 торг

продаю датсун в отличном сосотоянии

продаю

Все вопросы по телефону +7 999 493-33-99

продаю

Продаю 2008 год возможен обмен Звонить по этому номеру +79881220420

В хорошем состоянии.

Про 2017 года в хорошем состоянии.обращаться по этому номеру 8(962)737-06-06.

Продаются Тойота Камри, 55 кузов в хорошем состоянии.

Продаю Тойота Камри 55 кузов 2016 года. Пробег 109, газ, бензин не битая, не крашеная, в хорошем состоянии. Обращаться по этому номеру 8(962)737-06-06.

Хендай ix35 2.0 150л.с 2014 г, пробег-123411, полный привод

Срочная продажа!! Машина в хорошем состоянии, технически без нареканий. Пробег родной, любые технические проверки. Менялись обе правые двери на оригинальные(был прочёс) В комплектации: –двухзонный климат контроль –четыре электро стеклоподъемника –камера заднего вида –зимняя резина –обогрев передних сидений. Срочная продажа!! Без бартеров и т.д

продажа

не бита не крашена в отличном состоянии. 1 хозяин. 89287917117

Ассалам алейкум

Ассалам алейкум вежари тахан д1аегачун торг дик хуг е год 2010 7 тысяч вложение е езаж е доакх хьам дац мотор коробка хадавой идеально е все вопросы по телефону 89632245833 ❗️

+79626482777 звоните по этому номеру 2009г пробег 120есть газ состояние идеал

+79626482777 звоните по этому номеру 2009г пробег 120 есть газ состояние идеал

продаю лада кросс.

2021г.

продаю лада кросс 2021г.(7мест) куплена 22.06.2021г. ост информация по тел.есть ватсап 8988 824 51 05

Ваз 2114 Обмен 2007г мотор каропка ходовая без нареканий Есть гнилые места желательно обмен

Ваз 2114 Обмен интересует на 9/99 15 Машина каждый день на ходу Только Обмен не Продаю Есть ватцап 89888119404

Ремонт радиаторов

Ремонт радиаторов. Охлаждения автомобилей вазовских и иномарочных. Остальные вопросы по тел 8964 197 62 67

срочная продажа! ауди а6

Ауди А6 C5 ,2001, АКП, в очень хорошем состоянии, Армянский учёт, крашено три детали, два передних крыла и одно заднее, в остальном в родной краске, кожаный салон,начигатор, хорошая комплектация, зимние колёса, двигатель коробка без проблем, по ходовой тоже все хорошо, торг только реальному покупателю без обменов и рассрочек

Продам срочно гранта полу-люкс

полу люкс кондиционер абс,обогрев лобового стекла,обогрев сиденьев,замок гарант,не бит. сост идиал,всё что надо поменять поменяли. Стоит газ, форс .мотор 106. резина хенкок, Все остальные интересующие вопросы по телефону,лишний раз не звонить Реальному клиенту торг у машины

продам сейга в отлично состонии сразу переоформления обращаться по этому номеру 89287319201

Продаётся Сайгатолько с переоформлением цена 45 тыс торг обращался по этому номеру 89287319201

Идеальное состояние

2003 год, 81 тыс пробег, косметические окрасы есть, не битая вообще, состояние идеал без вложений. 270 тыс торг. 8988-804-25-77

Продаю мерседес 212 2013 года 2 турбо в отличном состоянии

Продаю ВАЗ 2107 11год не битая не крашенная состояние отличное

Продаю ВАЗ 2107 11год не битая не крашенная состояние отличное газ не стоит цена 185 тыс торг

Продается

Не бита, не крашена. Есть зимние и летние шины. Торг.

Отличном состояние

Мотор 16кл,каробка,ходовая отличном состояние,вид имеет,салон хороший, не гнилая,без корозии, по пустикам не звонить

Camry 3.

2010 год пробег 260 Состояние идеальный стоит газ сделано полный полировку мотор идеальный Коробка на гарантии ходовой почти новый 3.5 цена 870тыс +79888082191 звонить по этому номеру

продаю

Продаётся автомашина Шкода йетти 2010 г.полная комплектация. В идеальном состоянии. За 450 тыс номер для связи 89640557069

продаю

Ассаламу Алейкум мазда 6gg 2006г. 320пробег. 450т.Мах бувцаг ба Ин Ша Аллах1.Продаю не спеша машина зверь

Щиток приборов

В отличном состоянии, полностью рабочий, без дефектов, с пробегом 92 тыс на солярис 2017-2020 годов торг небольшой

продою

Продаю приору в очень хорошем состоянии, 2012 год. Стоит кондиционер, газ!Пробег 170 есть страховка недавно сделал ОБС нет не битый,не крашеный отдам за 360 т.р окончательно! это машина обошлась мне 400 т.р нужны деньги поэтому продаю обращаться поэтому номеру 89204329743

Состояние отличное

Возможен бартер торг при осмотре

Продаю срочно

Диски оригинал размер 18

Здесь россияне покупают автомобили после развала автопрома

Из-за того, что западные корпорации больше не поставляют автомобили в Россию, а заводы стоят, люди вынуждены пересаживаться на подержанные автомобили из-за рубежа. Эксклюзивные спутниковые снимки показывают процветающие автомобильные рынки страны, а также устрашающе пустые парковочные места в портах и на заводах .

«Экономика сверху» — результат сотрудничества WirtschaftsWoche и LiveEO. Это перевод оригинальной статьи, написанной на немецком языке «Максимом Киреевым». Доступ к оригинальной статье здесь.

Когда Андрей В. слышит слово «санкции», на лице русского появляется озорная ухмылка. По его словам, уже около пяти лет он зарабатывает на импорте подержанных автомобилей. Но никогда не было так хорошо, как сейчас. Андрей В. покупал подержанные американские автомобили на страховых аукционах непосредственно в США. Ежемесячно ему удавалось отправлять в Россию четыре-пять штук. Он зарабатывал до 1000 евро за машину. Хорошая жизнь по российским меркам. «С тех пор, как Европа перестала поставлять новые автомобили, а российские заводы остановились, бизнес буквально взорвался», — сообщает дилер.

Хотя дела с США окончены, потому что в Россию почти не заходят корабли из-за рубежа, с ЕС все лучше. В настоящее время он покупает от 40 до 50 подержанных судов в месяц — в основном где-то в Германии — и отправляет их в Россию.

Многие автомобили, импортируемые дилером Андреем В., попадают на огромные автомобильные рынки, такие как рынок на северо-востоке Санкт-Петербурга. Всего несколько лет назад здесь автовладельцы и профессиональные дилеры предлагали подержанные автомобили, которые когда-то либо были ввезены в Россию как новые автомобили, либо собраны на одной из многочисленных российских площадок зарубежных производителей. Это полностью изменилось в течение нескольких месяцев – в направлении, которое, конечно же, никто не мог себе представить в прошлом году. Эксклюзивные спутниковые снимки с LiveEO показывают: Огромная парковка петербургского авторынка сейчас заполнена в основном свежепригнанными автомобилями из Европы, которым уже несколько лет за плечами.

Авторынок Санкт-Петербург, Россия
17.07.2021 (левое изображение): Один из крупнейших авторынок расположен на севере второго по величине города России.

На огромной стоянке между панельными домами и автосалонами частные лица и дилеры предлагают свои машины.
21.07.2022 (правое изображение): Несмотря на санкции, базар в середине июля был далеко не пуст. Между тем, здесь предлагается множество подержанных автомобилей со всей Европы, которые ввезли частные дилеры.
Изображения: LiveEO/Pleiades

«Я провожу полдня в Интернете в поисках автомобилей. Мерседес, Порше, Фольксваген: все есть. А в остальное время ищу литовских автовозов и водителей, чтобы привезти технику из Германии в Россию». До покупной цены 50 000 евро ввоз полностью легальный. Все, что выше, оплачивается со счета в Грузии или Китае. «Грубо упрощая, автомобили затем официально направляются в другую страну, но остаются в России». Во всяком случае, проблем на таможне ЕС у него пока не было, — говорит Андрей В.

Прямой ввоз подержанных автомобилей из-за границы до путинской войны на Украине вряд ли имел смысл, потому что Россия закрыла свой рынок драконовскими импортными пошлинами до 48 процентов от покупной цены. Для старых моделей таможня требовала от двух до трех евро за кубический сантиметр при ввозе в зависимости от объема двигателя, что соответствует до 6000 евро за двигатель объемом два литра. Новый автомобиль российского производства обычно стоил дешевле. Эти времена закончились. Поскольку автомобилей российского производства просто больше нет в продаже, российские покупатели автомобилей готовы поковыряться в карманах — другого выхода у них нет.

В итоге авторынок Санкт-Петербурга не единичный случай. Похожая картина наблюдается и на московском авторынке северо-востока российской столицы: там, где совсем недавно покупателей ожидало множество новых автомобилей Toyota и других азиатских и европейских брендов, сейчас преобладают и автомобили с пробегом.

Авторынок Москва, Россия
05.06.2021 (левое фото): Всего год назад, помимо российских подержанных автомобилей, здесь было также много новых автомобилей от Toyota, у которой был один из крупнейших автосалонов в страна.

21.05.2022 (правое изображение): Тем временем Япония также прекратила экспорт автомобилей в Россию, а Toyota временно закрыла свой завод в России. Парковка теперь также заполняется подержанными автомобилями из Европы, Японии и Кореи.
Изображения: LiveEO/Pleiades, LiveEO/Planet Labs PBC SkySat

Бизнес особенно хорош во Владивостоке. «Сельйный угол», или «Зеленый уголок» по-немецки, известен как перевалочный пункт далеко за чертой города. Город известен в России самым большим автомобильным базаром в России. Каждый месяц тысячи подержанных автомобилей из Японии находят там новых российских владельцев.

Авторынок Владивосток, Россия
04.06.2021 (левое изображение): Пожалуй, самый известный авторынок России находится во Владивостоке – всегда важном перевалочном пункте для японских праворульных автомобилей. Ряды только что привезенных автомобилей тянутся более чем на километр.
27. 07.2022 (правое фото) : Даже сегодня бизнес процветает. Ряды полны как никогда. Дилеры также сообщают, что отсутствие альтернатив фактически увеличило спрос.
Изображения: LiveEO/Pleiades, LiveEO/Planet Labs PBC SkySat

Дмитрий Сабора занимается бизнесом более 15 лет и руководит компанией Carwin в российском городе на Тихом океане. Его специальность: массовая закупка праворульных автомобилей на аукционах в Японии и отправка их в Россию. «До войны у нас было от 80 до 90 заказов на японские автомобили; в июне у нас было 300», — сообщает автодилер. Для него причины очевидны: «Крепкий рубль компенсирует расходы на растаможку, а поскольку новых машин почти не осталось, у людей мало альтернативы».

Фактически, западные автомобильные компании, которые импортировали новые автомобили или даже производили их в России, в значительной степени отвернулись от России. С одной стороны, потому что некоторые поставщики ушли из России из-за санкций. Другая причина заключается в том, что Евросоюз запретил ввоз в Россию дорогих автомобилей с закупочной стоимостью от 50 000 евро.

Завод Тойота, Санкт-Петербург, Россия
03.07.2021 (левое изображение): Тойота стала одним из первых производителей, открывших производство в России. Теоретическая производственная мощность завода составляет 100 000 автомобилей в год.
18.06.2022 (правое изображение): Производство приостановлено с начала марта; соответственно, кроме асфальта там, где раньше стояли Тойоты, ничего не видно. К лету последние запасы были доставлены в автосалоны и проданы.
Изображения: LiveEO/Pleiades, LiveEO/Planet Labs PBC SkySat

Спутниковые снимки показывают, например, портовый терминал под Санкт-Петербургом, где раньше тысячи автомобилей в месяц загружались с кораблей на автовозы. А пока огромный сайт пуст:

Порт Санкт-Петербург, Россия
19.07.2021 (левое фото): Порт был важным перевалочным пунктом для автомобилей. Сюда причаливали корабли с новыми автомобилями из ЕС.

Прежде всего, корейские производители, такие как Kia и Hyundai, экспортировали свою продукцию из Санкт-Петербурга, например, на Ближний Восток.
21.07.2022 (правое изображение): Поскольку торговля автомобилями и их производство в настоящее время остановились, большая парковка остается пустой.
Изображения: LiveEO/Planet Labs ПБК SkySat, LiveEO/Planet Labs ПБК SkySat

Стоянка у таможенного терминала на севере города, также важный перевалочный пункт для новых автомобилей, тоже почти пуста:

Таможенная зона «Северные ворота», Санкт-Петербург, Россия
07.04.2021 (левое фото): К северу от города находится таможенная зона «Северные ворота», где еще год назад сотни новых автомобилей ждали растаможки таможня. Большая часть импорта осуществлялась самими автомобильными компаниями.
09.06.2022 (фото справа): После нападения России на Украину многие автомобильные компании прекратили свою деятельность в России.

Большая парковка пустует уже несколько недель — по официальным каналам в страну практически не въезжает ни один автомобиль.
Изображения: LiveEO/Pleiades, LiveEO/Planet Labs PBC SkySat

Фотографии бывших производственных площадок тоже унылы. Французский автопроизводитель Renault, у которого до недавнего времени был собственный завод в Москве, стал первым автопроизводителем, который полностью ушел из России. Парковка для готовых автомобилей теперь напоминает асфальтовую пустыню. Будущее других производителей в России также неопределенно. Volkswagen, например, на время остановил производство в Калуге из-за отсутствия комплектующих из Европы. Российские деловые СМИ также недавно сообщили со ссылкой на анонимные источники, что компания «Вольфсбург» ищет покупателя для своего участка в Калуге, Россия.

Единственным лучом надежды для российского нового автопрома пока остается завод китайского производителя Haval, начавший производство несколько лет назад в промышленной зоне под Тулой на юге Москвы. В отличие от Европы или Японии, Китай не участвовал в санкциях против России.

Завод Haval, Тула, Россия (слева).
22.05.2022: Единственным светлым пятном для отрасли является завод китайского производителя Haval. Помимо Lada, это единственная компания, возобновившая производство. Десятки новых автомобилей ожидают доставки в дилерские центры.
Завод Renault, Москва, Россия (справа).
24.07.2022: Зияющая пустота, когда французская компания уступила московский завод правительству города. Москва планирует снова нарастить производство с помощью Китая. Конкретные планы по моделям и номерам единиц неизвестны.
Изображения: LiveEO/Planet Labs PBC SkySat, LiveEO/Planet Labs PBC SkySat

Соответственно, производство продолжается бесперебойно, в то время как новые автомобили ждут на стоянке на территории завода, чтобы забрать их для доставки дилеру. Тем временем доля китайских брендов в новых регистрациях в России выросла с менее чем пяти процентов до почти 25 процентов. Однако общий объем продаж в июле был почти на 80 процентов ниже прошлогоднего уровня.

Свяжитесь с нами!

Конвертер валют | Калькулятор конвертации

ОТ МИТЧА СТРОМА • BANKRATE.COM

Если вы не будете осторожны, комиссия за конвертацию валюты может стоить больше, чем вы ожидаете. Чтобы получить максимальную отдачу от вашего доллара США за границей, обновите свои знания об обмене валюты.

По словам Дугласа Столлингса, старшего редактора Fodor’s Travel, путешественники должны знать о возможностях обмена валюты за границей из-за затрат. «Многие опционы предполагают огромные скрытые сборы, а в некоторых местах просто сложнее договориться, поскольку они в большей степени основаны на наличных деньгах, чем привык типичный американец», — говорит Столлингс.

Столлингс говорит, что вместо пунктов обмена иностранной валюты в аэропортах и крупных отелях есть более удобные и дешевые способы обмена валюты. Хотя некоторые конторы рекламируют «бесплатные» обмены, они по-прежнему получают огромную прибыль, предлагая высокий курс.

Перед следующей поездкой ознакомьтесь с лучшими и худшими методами обмена валюты, следуя рейтингу Bankrate «большой палец вверх» или «большой палец вниз»:

Способы обмена валюты	Рейтинг
Кредитная карта	Большой палец вверх
Дебетовая карта	Большой палец вверх
Предоплаченная карта	Нейтральный
Пункт обмена валюты в аэропорту или гостинице	Большой палец вниз
Динамическая конвертация валюты	Большой палец вниз
Дорожные чеки	Большой палец вниз
Выдача наличных	Большой палец вниз

Кредитная карта: Большой палец вверх

Кредитные карты предлагают одни из самых низких курсов обмена валюты. Карточные компании основывают свои обменные курсы на оптовых ценах, предлагаемых более крупным учреждениям, поэтому вы обязательно получите справедливый курс. Сборы за транзакцию за границей — это отдельная история.

«У большинства людей есть несколько кредитных карт, и у каждой может быть разная структура комиссий. Вы можете сэкономить деньги на комиссиях, сделав несколько звонков перед поездкой и зная, какие карты использовать», — говорит Том Мейерс, главный редактор EuroCheapo. com, путеводитель по бюджетным путешествиям по Европе.

Некоторые крупные компании, выпускающие карты, отменили комиссию за транзакцию за границей со всех своих карт. Другие просто предлагают несколько карт без иностранных комиссий.

В дополнение к картам без комиссий подумайте о получении карты с новейшими технологиями. Мария Брусиловски, пресс-секретарь Travelex Currency Services, говорит, что технология чипа и PIN-кода в настоящее время является предпочтительным способом проведения транзакций по кредитным и дебетовым картам в Европе, а некоторые продавцы принимают только карты с чипом и PIN-кодом.

«Чип» — это микрочип, встроенный в карту для защиты информации об учетной записи. «ПИН-код» относится к личному идентификационному номеру, который вводит владелец карты для авторизации платежа.

Внимание: С чипом и ПИН-кодом или без него, предупредите компанию-эмитент, что вы собираетесь в поездку. В противном случае он может заморозить вашу карту, думая, что она украдена.

Дебетовая карта: Большой палец вверх

Использование дебетовой карты в банкоматах — один из рекомендуемых способов получения наличных во время поездок за границу. «Мы считаем банкоматы лучшим выбором с точки зрения удобства, обменных курсов и комиссий», — говорит Мейерс.

Плата зависит от учреждения. Некоторые взимают фиксированную ставку, другие взимают процент, а третьи взимают и то, и другое, говорит Мейерс. Чтобы сэкономить деньги, сведите поездки к банкомату к минимуму.

«Если ваш банк взимает фиксированную ставку за снятие наличных, вам, безусловно, следует свести к минимуму ваши походы к банкомату, каждый раз снимая все большие суммы», — говорит Мейерс.

И делай домашнее задание. Столлингс говорит, что если вы берете деньги из банка, который имеет отношения с вашим банком, вы можете избежать некоторых комиссий.

Обратите внимание: Мейерс советует позвонить в свой банк, прежде чем идти и узнавать о структурах комиссий за снятие средств в банкомате. Каждый банк имеет свои комиссии за снятие средств с дебетовой карты в банкомате.

Предоплаченная карта: Нейтральная

Предоплаченные карты для использования за границей получают все большее распространение. Например, одна крупная компания, выпускающая карты, начала предлагать карты предоплаты без типичных периодических комиссий. Он также снижает комиссию за иностранные транзакции и взимает ту же ставку, что и обычная кредитная карта, при конвертации валюты.

Другая компания предлагает предоплаченную карту с чипом и PIN-кодом, которая позволяет путешественникам накапливать евро или фунты стерлингов и использовать ее как дебетовую карту. Они могут быть хорошим вариантом для американцев, путешествующих без карты с использованием технологии чипа и PIN-кода.

Столлингс говорит, что одним из преимуществ предоплаченных дебетовых карт с чипом и PIN-кодом является то, что их можно использовать в автомате для оплаты билетов на поезд и для оплаты на необслуживаемых бензоколонках и в пунктах оплаты на автомагистралях в Европе. Вы фиксируете обменный курс во время загрузки или перезагрузки.

Предоплаченные карты также удобны и безопасны, поскольку они уменьшают необходимость носить с собой столько валюты и поскольку для снятия средств обычно требуется PIN-код, говорит Столлингс.

Обратите внимание: Stallings предупреждает, что некоторые предоплаченные дебетовые карты могут быть сопряжены со значительной комиссией, могут использоваться не везде и могут оставить вас без средств в случае кражи. Он советует читать мелкий шрифт перед покупкой.

Пункт обмена валюты в аэропорту или гостинице: Большой палец вниз

В пунктах обмена валюты аэропорта один из самых высоких курсов обмена валюты, а это означает, что вы платите больше в долларах за конвертацию.

Мейерс из EuroCheapo.com рекомендует пройти мимо стойки обмена валюты по прибытии или в зоне выдачи багажа в аэропорту. «Эти компании платят большие деньги за аренду этих помещений, и они компенсируют это за счет платы за услуги и паршивого обменного курса», — говорит он.

Пункты обмена валюты в аэропорту полагаются на удобство заработка. Вам лучше найти банкомат в аэропорту и использовать свою дебетовую карту для получения наличных.

Стойки обмена валюты в отелях такие же дорогие, но по другой причине. «Отели, которые все еще предлагают эту услугу, обычно предлагают ужасный курс обмена, потому что весь процесс для них хлопот», — говорит Мейерс.

Обратите внимание: не дайте себя обмануть вывеской на стойке обмена валюты, гласящей: «Никаких сборов, никаких комиссий». Мейерс говорит, что они заработают на более высоких обменных курсах, даже если они не взимают с вас прямую комиссию.

Динамическая конвертация валюты: большой палец вниз

Некоторые компании, выпускающие кредитные карты, предоставляют потребителям в США возможность оплаты в долларах США или местной валюте во время транзакции за границей. Это называется динамической конвертацией валюты. Если вы не будете осторожны, динамическая конвертация валюты может стоить вам больших затрат времени.

«В первую очередь в Европе динамическая конвертация валюты позволяет оплачивать покупки по кредитной карте в местной валюте. Хотя это кажется удобным, это одна из худших сделок в путешествиях, и ее всегда следует избегать», — говорит Столлингс из Fodor.

По словам Мейерса, в путешествии всегда лучше платить местной валютой. «Местный банк конвертирует их обратно в евро, а затем ваш банк в США снова конвертирует их в доллары. Это добавляет дополнительную конвертацию, что хорошо для банков, но не для вас», — говорит Мейерс.

Дополнительная конвертация означает, что вы будете платить больше комиссий. «По сути, вы платите дважды за каждую транзакцию динамической конвертации валюты — один раз своему банку за привилегию использовать вашу карту за границей и один раз компании, обрабатывающей транзакцию», — говорит Столлингс.

Обратите внимание: согласно Stallings, вы должны настаивать на том, чтобы ваша транзакция взималась в местной валюте, или просто платите наличными.

Дорожные чеки: большой палец вниз

Продажи дорожных чеков снижаются, поскольку путешественники внедряют новые технологии и более удобные способы оплаты, говорит Брусиловский из Travelex Currency Services. По данным Федеральной резервной системы США, пик дорожных чеков пришелся на 1990-е годы, но с тех пор их использование сократилось. На пике их было более 9 долларов.миллиардов непогашенных дорожных чеков. Сейчас их всего около 4 миллиардов долларов.

Но они все же могут обеспечить безопасность, говорит Мейерс. «Многие предприятия за границей до сих пор принимают дорожные чеки, если они выписаны в евро», — говорит он. Но если они выписаны в долларах, вам нужно будет конвертировать их в банке или в кассе валюты, что может означать комиссию или паршивый курс конвертации.

Внимание: Несколько сотен долларов в виде дорожных чеков могут стать хорошей резервной суммой, если у вас возникнут проблемы с картой или вы потеряете бумажник, говорит Мейерс.

Выдача наличных: палец вниз

Получение аванса наличными по вашей кредитной карте — это простой способ сорвать куш, находитесь ли вы за границей или в США

Ваша карта может предлагать справедливый обменный курс, но проценты процентная ставка по выдаче наличных может быть высокой. Процентные ставки по авансу наличными по некоторым картам составляют более 20 процентов, и проценты начинают начисляться, как только вы снимаете аванс. Например, поощрительная карта одного банка имеет годовую процентную ставку выдачи наличных, или APR, 24,9.процент. Также взимается плата за снятие аванса.

«Прежде чем уйти, позвоните в свой банк и узнайте, сколько он берет за выдачу наличных за границей», — говорит Мейерс.

Внимание: если вы попали в затруднительное положение, возможно, стоит взять аванс наличными. Просто не забудьте погасить его до того, как проценты успеют начислиться.

Российская экономика действительно рушится под санкциями

Через пять месяцев после российского вторжения в Украину многие западные политики и обозреватели по-прежнему поразительно не понимают экономических аспектов вторжения президента Владимира Путина и того, что оно означало для экономики России. позиционирование как внутри страны, так и в мире.

Вопреки мнению многих, международные санкции и добровольное отступление от деловых кругов отнюдь не были неэффективными или разочаровывающими, но оказали разрушительное воздействие на российскую экономику. Ухудшающаяся экономика послужила мощным, хотя и недооцененным дополнением к ухудшающемуся политическому ландшафту, с которым столкнулся Путин.

То, что эти недоразумения сохраняются, неудивительно, учитывая отсутствие доступных экономических данных. На самом деле, многие чрезмерно оптимистичные российские экономические анализы, прогнозы и прогнозы, получившие распространение в последние месяцы, имеют существенный методологический изъян: эти анализы черпают большую часть, если не все, лежащие в их основе доказательства из периодических экономических публикаций самого российского правительства. . Цифры, опубликованные Кремлем, долгое время считались в значительной степени, если не всегда, достоверными, но есть определенные проблемы.

Во-первых, экономические отчеты Кремля становятся все более тщательно подобранными — частичными и неполными, выборочно отбрасывающими неблагоприятные показатели. Российское правительство постепенно скрывает все большее количество ключевых статистических данных, которые до войны обновлялись ежемесячно, включая все данные о внешней торговле. Среди них статистика, касающаяся экспорта и импорта, особенно с Европой; ежемесячные данные по добыче нефти и газа; объемы экспорта товаров; притоки и оттоки капитала; финансовая отчетность крупных компаний, которую раньше в обязательном порядке выпускали сами компании; данные о денежной базе центрального банка; данные о прямых иностранных инвестициях; данные о кредитовании и выдаче кредитов; и другие данные, связанные с наличием кредита. Даже Росавиация, федеральное агентство воздушного транспорта, внезапно прекратило публиковать данные о пассажиропотоке авиакомпаний и аэропортов.

Поскольку Кремль прекратил публиковать обновленные данные, ограничив доступ исследователей к экономическим данным, многие чрезмерно радужные экономические прогнозы иррационально экстраполировали экономические отчеты с первых дней вторжения, когда санкции и отступление бизнеса не приняли полного эффект. Даже те благоприятные статистические данные, которые были опубликованы, вызывают сомнения, учитывая политическое давление, которое Кремль оказывал для нарушения достоверности статистических данных.

Помня об опасностях принятия кремлевской статистики за чистую монету, наша команда экспертов использует частные русскоязычные и прямые источники данных, включая высокочастотные данные о потребителях, межканальные проверки, сообщения международных торговых партнеров России и интеллектуальный анализ данных. комплексных данных о судоходстве выпустили один из первых всесторонних экономических анализов, измеряющих текущую экономическую активность России через пять месяцев после вторжения, при участии Франека Соколовски, Михала Выребковски, Матеуша Каспровича, Михала Борона, Яша Бхансали и Райана Вакила. Из нашего анализа становится ясно: отступление бизнеса и санкции подрывают российскую экономику как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе. Основываясь на нашем исследовании, мы можем бросить вызов девяти широко распространенным, но вводящим в заблуждение мифам о предполагаемой экономической устойчивости России.

[Дополнительная литература: Фиона Хилл, главный советник по России трех президентов США, объясняет, почему мир не должен поддаваться заявлениям Москвы о том, что она может переждать Запад в Украине.]

Миф 1: Россия может перенаправить свой экспорт газа и продавать его в Азию вместо Европы.

Это одна из любимых и наиболее вводящих в заблуждение тем для разговора Путина, удваивающая широко разрекламированный поворот на восток. Но природный газ не является взаимозаменяемым экспортным товаром для России. Менее 10 процентов газовых мощностей России приходится на сжиженный природный газ, поэтому экспорт российского газа по-прежнему зависит от системы стационарных трубопроводов, по которым транспортируется газ по трубопроводам. Подавляющее большинство российских трубопроводов текут в сторону Европы; эти трубопроводы, которые берут начало в западной части России, не могут быть подключены к отдельной зарождающейся сети трубопроводов, связывающих Восточную Сибирь с Азией, которая содержит только 10 процентов пропускной способности европейской трубопроводной сети. Действительно, 16,5 миллиардов кубометров газа, экспортированных Россией в Китай в прошлом году, составляют менее 10 процентов от 170 миллиардов кубометров природного газа, отправленного Россией в Европу.

Давно запланированные проекты азиатских трубопроводов, которые в настоящее время строятся, все еще находятся в стадии реализации, не говоря уже о поспешном начале новых проектов, и финансирование этих дорогостоящих газопроводных проектов также ставит Россию в невыгодное положение.

В целом Россия нуждается в мировых рынках гораздо больше, чем мир нуждается в российских поставках; Европа получила 83 процента экспорта российского газа, но в 2021 году получила только 46 процентов своих собственных поставок из России. Из-за ограниченного трубопроводного сообщения с Азией все больше российского газа остается в недрах; действительно, опубликованные данные российской государственной энергетической компании «Газпром» показывают, что добыча в этом месяце уже снизилась более чем на 35 процентов в годовом исчислении. При всем путинском энергетическом шантаже Европы он делает это за счет значительных финансовых затрат для собственной казны.

Миф 2: Поскольку нефть более взаимозаменяема, чем газ, Путин может просто продать больше в Азию.

Экспорт российской нефти теперь также отражает снижение экономического и геополитического влияния Путина. Признавая, что России больше некуда обратиться, и помня о том, что у них больше возможностей для покупки, чем покупателей у России, Китай и Индия обеспечивают беспрецедентную скидку примерно в 35 долларов США на закупки российской нефти марки «Юралс», хотя исторический спред никогда не превышал 5 долларов США, а не даже во время крымского кризиса 2014 года — и временами российская нефть действительно продавалась с премией по сравнению с нефтью Brent и WTI. Кроме того, российским нефтяным танкерам требуется в среднем 35 дней, чтобы добраться до Восточной Азии, а не от двух до семи дней, чтобы добраться до Европы, поэтому исторически сложилось, что только 39процентов российской нефти ушло в Азию против 53 процентов, предназначенных для Европы.

Это давление на маржу остро ощущается Россией, поскольку она остается производителем с относительно высокими затратами по сравнению с другими крупными производителями нефти с одними из самых высоких уровней безубыточности среди всех добывающих стран. Российская добывающая промышленность также долгое время зависела от западных технологий, что в сочетании с потерей бывшего первичного рынка России и ослаблением экономического влияния России приводит к тому, что даже российское министерство энергетики пересматривает свои долгосрочные прогнозы добычи нефти в сторону понижения. Нет сомнений в том, что, как и предсказывали многие эксперты в области энергетики, Россия теряет статус энергетической сверхдержавы с необратимым ухудшением своего стратегического экономического положения как некогда надежного поставщика сырья.

Миф 3: Россия компенсирует потерю западного бизнеса и импорта, заменяя их импортом из Азии.

Импорт играет важную роль во внутренней экономике России, составляя около 20 процентов российского ВВП, и, несмотря на воинственное заблуждение Путина о полной самодостаточности, страна нуждается в важнейших ресурсах, деталях и технологиях от колеблющихся торговых партнеров. Несмотря на некоторую сохраняющуюся утечку в цепочке поставок, российский импорт за последние месяцы сократился более чем на 50 процентов.

Китай не вышел на российский рынок в той мере, в какой многие опасались; фактически, согласно самым последним ежемесячным выпускам Главного таможенного управления Китая, китайский экспорт в Россию упал более чем на 50 процентов с начала года по апрель, упав с более чем 8,1 миллиарда долларов в месяц до 3,8 миллиарда долларов. Учитывая, что Китай экспортирует в Соединенные Штаты в семь раз больше, чем Россия, кажется, что даже китайские компании больше обеспокоены тем, что могут столкнуться с санкциями США, чем потерей маргинальных позиций на российском рынке, что отражает слабую экономическую позицию России в отношениях с ее глобальными торговыми партнерами.

Миф 4: Внутреннее потребление и здоровье потребителей в России остаются сильными.

Некоторые из секторов, наиболее зависящих от международных цепочек поставок, пострадали от изнурительной инфляции примерно на 40–60 процентов — при чрезвычайно низких объемах продаж. Например, продажи иномарок в России упали в среднем на 95 процентов по крупным автомобильным компаниям, а продажи полностью остановились.

В условиях нехватки предложения, резкого роста цен и угасания потребительских настроений неудивительно, что показатели Российского индекса менеджеров по закупкам, который отражает то, как менеджеры по закупкам смотрят на экономику, резко упали, особенно в отношении новых заказов, наряду с падением потребительских расходов и потребительских расходов. данные о розничных продажах примерно на 20 процентов по сравнению с прошлым годом. Другие показания высокочастотных данных, таких как продажи электронной коммерции в Яндексе и посещаемость одного и того же магазина на розничных площадках по всей Москве, усиливают резкое снижение потребительских расходов и продаж, независимо от того, что говорит Кремль.

Миф 5: Мировой бизнес не ушел из России, а бегство бизнеса, капитала и талантов из России преувеличено.

Глобальные компании составляют около 12 процентов рабочей силы России (5 миллионов работников), и в результате сокращения бизнеса более 1000 компаний, на долю которых приходится около 40 процентов ВВП России, свернули свою деятельность в стране, повернув вспять три десятилетия иностранных инвестиций и поддержки беспрецедентного одновременного оттока капитала и талантов в массовом исходе 500 000 человек, многие из которых являются именно высокообразованными, технически квалифицированными работниками, которых Россия не может позволить себе потерять. Даже мэр Москвы признал ожидаемую массовую потерю рабочих мест, поскольку предприятия проходят процесс полного закрытия.

Миф 6: Путин имеет профицит бюджета из-за высоких цен на энергоносители.

По словам министра финансов России, в этом году дефицит бюджета, эквивалентный 2 процентам ВВП, фактически достигает дефицита бюджета — это был единственный раз за последние годы, когда бюджет был в дефиците, несмотря на высокие цены на энергоносители, — благодаря неустойчивые расходы Путина; Помимо резкого увеличения военных расходов, Путин прибегает к заведомо неустойчивым, драматическим фискальным и монетарным интервенциям, в том числе к длинному списку любимых проектов Кремля, все из которых способствовали почти удвоению денежной массы в России с начала вторжения. Безрассудные траты Путина явно создают нагрузку на финансы Кремля.

Миф 7. У Путина есть сотни миллиардов долларов на черный день, так что в ближайшее время финансы Кремля вряд ли столкнутся с трудностями.

Самая очевидная проблема, с которой столкнулись средства Путина на черный день, заключается в том, что из его около 600 миллиардов долларов в валютных резервах, накопленных за годы доходов от нефти и газа, 300 миллиардов долларов заморожены и недоступны для стран-союзников по всему миру. США, Европа и Япония ограничивают доступ. Звучали призывы конфисковать эти 300 миллиардов долларов для финансирования восстановления Украины.

Оставшиеся валютные резервы Путина сокращаются угрожающими темпами, примерно на 75 миллиардов долларов с начала войны. Критики отмечают, что официальные валютные резервы центрального банка технически могут уменьшаться только из-за международных санкций, наложенных на центральный банк, и предполагают, что неподпадающие под санкции финансовые учреждения, такие как Газпромбанк, все еще могут накапливать такие резервы вместо центрального банка. Хотя технически это может быть правдой, в то же время нет никаких доказательств того, что Газпромбанк фактически накапливает какие-либо резервы, учитывая значительную нагрузку на собственный кредитный портфель.

Кроме того, хотя министерство финансов планировало восстановить давнее российское бюджетное правило о том, что избыточные доходы от продажи нефти и газа должны направляться в суверенный фонд благосостояния, Путин отклонил это предложение, а также сопутствующие инструкции, определяющие, как и где Фонд национального благосостояния можно потратить, поскольку министр финансов Антон Силуанов выдвинул идею вывести из Фонда национального благосостояния средства, эквивалентные трети всего фонда, для покрытия этого дефицита в этом году. Если у России дефицит бюджета, требующий сокращения трети ее суверенного фонда, в то время как доходы от нефти и газа все еще относительно высоки, все признаки указывают на то, что Кремль может исчерпать деньги намного быстрее, чем принято считать.

Миф 8: В этом году рубль стал самой сильной валютой мира.

Один из любимых пропагандистских тезисов Путина. Повышение курса рубля является искусственным отражением беспрецедентного драконовского контроля над капиталом, который считается одним из самых ограничительных из всех существующих в мире. Ограничения фактически делают невозможным для любого россиянина легальную покупку долларов или даже доступ к большей части их долларовых депозитов, в то же время искусственно раздувая спрос за счет принудительных покупок со стороны крупных экспортеров — все это в значительной степени остается в силе сегодня.

Официальный обменный курс в любом случае вводит в заблуждение, так как рубль, что неудивительно, торгуется в значительно меньших объемах по сравнению с до вторжения из-за низкой ликвидности. По многим сообщениям, большая часть этой бывшей торговли переместилась на неофициальные черные рынки рубля. Даже Банк России признал , что обменный курс является скорее отражением государственной политики и грубым выражением торгового баланса страны, а не свободно торгуемых ликвидных валютных рынков.

Миф 9: Введение санкций и отступление бизнеса в настоящее время в основном завершено, и экономическое давление больше не требуется.

Экономике России нанесен серьезный ущерб, но отступление бизнеса и санкции, примененные против России, неполные.