Самый популярный КПП на границе с Эстонией закроют для машин — РБК
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Скрыть баннеры
Ваше местоположение ?
ДаВыбрать другоеРубрики
Курс евро на 1 июняEUR ЦБ: 86,5 (-0,01) Инвестиции, 16:29 Курс доллара на 1 июня
USD ЦБ: 80,99 (+0,31) Инвестиции, 16:29
Forbes назвал самые дорогие футбольные клубы мира Спорт, 20:36
Макрон допустил «калибровку» помощи Украине в случае затяжного конфликта Политика, 20:32
Песков фразой про бюргеров ответил на заявление Берлина о дронах в Москве Политика, 20:24
adv.
rbc.ru
adv.rbc.ru
Гладков доложил Путину о ситуации в Белгородской области Политика, 20:17
Семь инструментов решения нестандартных задач по клиентским коммуникациям Тренды, 20:16
Рынок ЕС упал до минимума за два месяца из-за обвала нефти и акций люкса Инвестиции, 20:16
Путин внес в Госдуму законопроект о двойном гражданстве с Абхазией Политика, 20:08
Счастье — это навык, который можно развить
Научитесь фокусироваться на хороших моментах и наслаждаться жизнью на интенсиве РБК Pro
Купить интенсив
Хачанов уверенно вышел в третий круг «Ролан Гаррос» Спорт, 19:57
Комитет Думы не поддержал идею освободить докторов наук от мобилизации Политика, 19:49
Роскомнадзор добавил Twitch, «Дзен» и Rutube в реестр социальных сетей Политика, 19:47
Призерок Олимпиады не пустили на турниры за связь с силовыми структурами Спорт, 19:39
На улицах Москвы заметили бегущего страуса Город, 19:38
Военная операция на Украине.
Онлайн
Политика, 19:34
Росстат впервые зафиксировал посткризисный отскок промышленности Экономика, 19:07
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Фото: Чиженок Александр/PhotoXPress.ru
Пункт пропуска на российской-эстонской границе в Ивангороде закроется на модернизацию на несколько лет. Возможность перейти границу останется только для у пешеходов, а автомобилистам придется использовать другие погранпереходы. Об этом сообщила «Фонтанка» со ссылкой на заявления губернатора Ленобласти Александра Дрозденко, комитета общественных коммуникаций области и главы администрации Ивангорода Виктора Карпенко в эстонских СМИ.
Точных сроков закрытия пока нет. Ориентировочно МАПП «Ивангород» уйдет на реконструкцию в конце весны или начале лета 2023 года.
Работы продлятся 2-3 года. У моста появится новый современный пункт с новыми подъездными путями. Это должно помочь справиться с очередями, которые там образовывались ранее.
Впервые о планах расширить МАПП «Ивангород» объявили два года назад, когда Министерство транспорта РФ представило программу масштабной реконструкцию пунктов пропуска на границе с Эстонией и Финляндией. В частности, планировалось, что после повышения пропускной способности МАПП «Ивангород» через него ежедневно сможет проходить до 1860 автомобилей — 100 автобусов, 210 грузовиков, 1550 легковых машин. Пропускная способность пешеходного перехода через реку Нарва возрастет до 11,3 тыс. человек в сутки.
adv.rbc.ru
Напомним также, что в августе этого года Эстония закрыла границу для россиян с туристическими шенгенскими визами, выданными ее консульской службой. Исключения действуют для: лиц, которые работают в дипломатическом представительстве; лиц, чья работа связана с международными перевозками; лиц, чье прибытие связано с гуманитарными причинами; лиц, которые посещают живущего в Эстонии родственника; лиц, имеющих право на свободное передвижение по ЕС.
Кроме того, в октябре МВД Эстонии сообщи, что планирует расширить охраняемую зону на границе с Россией с 10 до 300 м. В охраняемой зоне планируется построить дополнительные объекты пограничной инфраструктуры.
adv.rbc.ru
Повтор публикации от 16.12.2022
Авторы
Мария Тирская
С 2023 года погранпереход в Ивангороде будет открыт только для пешеходов | Эстония
Международный автомобильный пограничный пункт пропуска «Ивангород» закроют на реконструкцию. Ориентировочно это произойдет в конце весны или начале лета 2023 года.
Движение грузового и легкового автотранспорта, а также автобусов через нарвско-ивангородский участок границы полностью остановят. Работать контрольно-пропускной пункт будет только для пешеходов. Для автотранспорта погранпереход закроют примерно на два года, сообщил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на встрече с депутатами областного Законодательного собрания.
В Комитете общественных коммуникаций Ленинградской области подтвердили редакции новостей ERR эту информацию. Так же, как и глава администрации Ивангорода Виктор Карпенко.
«Планируется масштабная реконструкция международного автомобильного пункта пропуска. В этот период не будет работать грузовое отделение, автомобильное. В трудоспособном состоянии останется пешеходное отделение. Срок реконструкции — где-то около 3 лет, но ее обещают сделать быстрее. Естественно, в ходе обсуждения Министерство транспорта России выслушало и наше мнение — мы предлагали провести ремонт в объеме «капитального», не закрывая движение. Однако, как нам сказали, на сегодняшний день это невозможно, потому что изменения будут масштабные, и необходимо полностью закрывать эти направления. Ожидаем, что ремонт начнется в конце весны или начале лета. По крайней мере, так декларируется в Министерстве транспорта и федеральном учреждении Росгранстрой», — сказал Виктор Карпенко.
В Законодательном собрании Ленинградской области также в курсе того, что пограничный переход «Ивангород» на длительный срок закроют для движения автомобильного транспорта.
Об этом ERR рассказал председатель комиссии по госустройству и международным связям Законодательного собрания Ленинградской области Станислав Еремеев: «Этот пункт по своим техническим возможностям не отвечает имеющимся современным требованиям. И те очереди, которые возникали у автотранспорта, создавали неудобства всем. Поэтому принято решение модернизировать этот пункт. При этом, есть просьба жителей города и сопредельного пространства — наших коллег из Эстонии. Поэтому, несмотря на необходимость большой и масштабной реконструкции, чтобы этот мост стал по-настоящему современным, а пункт пропуска имел подъездные дороги, которые решали бы все задачи необходимой транспортной логистики — пешеходный переход решено сохранить. По крайней мере, об этом ходатайствовало правительство Ленинградской области. Километровые пробки — это простой для бизнеса, неудобство для жителей и многое другое, что на самом деле давно требовало решения».
О планах реконструкции автомобильного КПП «Ивангород» Федеральное учреждение Росгранстрой впервые сообщило три года назад.
Осенью 2019 года стало известно о том, что это произойдет в рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт». В сентябре прошлого года после совещания в Ивангороде, которое провел директор Департамента госполитики в области обустройства пунктов пропуска через границу Минтранса России Михаил Кокаев, эта информация обрела конкретные рамки. Росгранстрой сообщил тогда, что участники совещания обсудили организационную схему производства строительно-монтажных работ и возможность перераспределения транспортных потоков на соседние пункты пропуска.
В самом Ивангороде местные власти не видят никаких сложностей и экономических проблем в связи с прекращением движения автотранспорта через границу. По словам главы городской администрации Виктора Карпенко, транзит в городской бюджет ничего не приносит.
Рейнсалу: с юридической точки зрения — это решение России
Как пояснил министр иностранных дел Эстонии Урмас Рейнсалу радионовостям ERR, все вопросы, касающиеся контрольно-пропускных пунктов и пересечения границ обсуждаются на уровне пограничных представителей обеих стран.
«Официальной информации Эстония пока не получала. Конечно, мы обязательно сделаем запрос российским властям. Но откровенно говоря, как заверили меня коллеги из МИД, разговоры о том, что Ивангородский погранпункт планируется отправить на долговременную реконструкцию, с российской стороны уже звучали. Без официального подтверждения, но с самого начала войны, с февраля месяца. С юридической точки зрения — это решение России. И, разумеется, мы заинтересованы в наиболее оперативном получении дополнительной информации, чтобы и пересекающие границу люди, и транспортные перевозчики, могли учитывать новые реалии», — сказал Рейнсалу.
Представитель границы от Эстонии: никаких уведомлений от России не было
Представитель Эстонии на государственной границе между Эстонией и Россией подполковник полиции Юллар Кустала пояснил, что согласно заключенной между правительствами Эстонии и РФ договоренности о действиях пограничных представителей, каждая сторона должна сообщать о плановых ремонтных работах, которые затрагивают пересечение границы.
«К настоящему моменту никаких уведомлений не поступало. И хотя российские чиновники давно говорят о возможном ремонте, у нас нет информации, будут ли проводится работы и когда, что они будут включать и как это повлияет на пересечение границы», – сообщил Кустала.
Добавлен видеосюжет репортера «Актуальной камеры» Марка Дорфманна.
GoSwift | FAQ
1. Какие объемы ввозимых в Россию товаров не подлежат декларированию?
Информацию можно получить в Таможенном управлении по телефону +3728800814.
2. Нужна ли мне виза для поездки в Россию?
Информацию о визах можно получить в Посольстве Российской Федерации по телефонам +3726464131, 3726464166.
3. Завтра я хочу поехать в Россию. Это возможно?
Зависит от категории транспортного средства, на котором Вы собираетесь пересечь границу. Например, категории А и А1 всегда имеют право пересечь границу в приоритетной очереди.
4. Могу ли я выбрать пограничный переход?
При бронировании необходимо выбрать подходящий пункт пропуска. Вы не можете изменить пункт пересечения границы для подтвержденного бронирования.
5. Могу ли я изменить пункт пересечения границы?
Нет. Если вы хотите изменить пограничный переход, вы должны сначала отменить существующую бронь, а затем создать новую, указав соответствующий пограничный переход.
6. Должен ли я снова платить в этом случае?
Да.
7. Могу ли я изменить имя водителя или номер транспортного средства, если моя бронь уже подтверждена?
№
8. Могу ли я изменить время пересечения границы?
Да, время пересечения границы можно изменить.
9. Почему я должен платить за бронирование?
Плата за бронирование устанавливается Законом о государственной границе.
10. Могу ли я зарезервировать более одного места в очереди?
Нет. Вы можете зарезервировать новое место в очереди на пересечение границы для того же водителя или транспортного средства сразу после пересечения границы или удалив существующую бронь.
11. Могу ли я забронировать место в очереди на пересечение границы из России в Эстонию?
Нет. Наша система работает только в направлении из Эстонии в Россию.
12. Какие пункты пропуска можно выбрать при резервировании места в очереди?
Нарва, Койдула, Лухамаа.
13. Как пересечь границу, если я забронировал место в очереди на пересечение границы?
Вам необходимо явиться в зону ожидания в указанное время и дождаться своей очереди. Когда придет ваше время идти к границе, на дисплее появится соответствующее сообщение. Вы также можете заказать дополнительные SMS-оповещения.
14. Каким образом транспортные компании могут зарегистрироваться в качестве пользователей новой системы?
Транспортные компании могут стать крупными клиентами GoSwift. Чтобы стать крупным клиентом, необходимо отправить заявку в свободной форме на адрес электронной почты [email protected]. В заявке необходимо указать наименование юридического лица, регистрационный код и контакты, а также имя и фамилию и адрес электронной почты лица, которое будет зарегистрировано в качестве основного пользователя крупного клиента. После рассмотрения заявки и проверки данных основному пользователю крупного клиента отправляется электронное письмо с учетной записью и паролем. После авторизации основной пользователь крупного клиента может добавлять других основных и субпользователей из числа сотрудников своей компании.
15. В чем преимущества крупного клиента?
Крупный клиент может управлять всем автопарком компании, его/ее основной и суб-пользователи могут одновременно входить в систему.
Основная клиентская среда позволяет вводить данные обо всех транспортных средствах, прицепах и водителях компании, а затем при бронировании выбирать их из выпадающего меню. Крупный клиент может видеть все забронированные автомобили и при необходимости может внести разрешенные системой изменения. Крупный клиент может видеть историю пересечений границ и платежей и отмененных бронирований всех автомобилей компании.
16. Как организован расчет с крупными клиентами?
Расчеты с крупным клиентом осуществляются на условиях предоплаты. Для того, чтобы внести предоплату, вам необходимо сначала авторизоваться в системе. После нажатия на «Мой профиль» откроется окно «Внести предоплату». После оплаты оплаченная сумма будет переведена на счет предоплаты. Бронирование возможно только после поступления денег на счет предоплаты. Баланс счета предоплаты можно отслеживать в разделе «Мой профиль», он также отображается пользователю перед подтверждением каждого следующего бронирования.
17. Какие изменения могут вносить крупные клиенты в свои бронирования?
Особых правил для крупных клиентов не установлено. Существуют правила для транспортных средств категории C. В случае категории С возможно изменение времени бронирования, водителя и транспортного средства при условии, что номер МНР таможенного оформления не изменится (номер МНР не может быть впоследствии добавлен к транспортному средству, которое изначально числилось в очереди без груза) . Одно бронирование позволяет вносить изменения не более 3 раз и не позднее, чем за 3 часа до времени бронирования.
18. Как забронировать автомобили категории D?
В настоящее время предварительная резервация автомобилей категории D в Нарве невозможна. Поскольку пассажирским автобусам разрешено подъезжать непосредственно к пограничному переходу, то, принимая во внимание их расписание, может случиться так, что туда одновременно прибудут 2 или более автобусов.
Это максимальная пропускная способность границы в час. Таким образом, мы не можем гарантировать, что транспортное средство категории D, не осуществляющее регулярные перевозки пассажиров и с предварительным бронированием, сможет добраться до границы в обещанное время. Транспортные средства категории D могут зарезервировать место в живой очереди или отправиться в зону ожидания Нарвы и забронировать там место. По ситуации на границе оттуда вызываются автобусы для пересечения границы при первой же возможности.
В Койдуле и Лухамаа можно сделать предварительный заказ автомобилей категории D.
Внимание! Очередь ведется отдельно по разным категориям транспортных средств. Автобусы не подвержены влиянию легковых и грузовых автомобилей.
19. Что такое счет предоплаты и как им пользоваться?
Счет предоплаты предназначен для зарегистрированных пользователей и дает возможность крупным клиентам вносить деньги на счет предоплаты и использовать его для заказа бронирований и дополнительных услуг.
При использовании счета предоплаты для оплаты услуг GoSwift не будут начисляться дополнительные сервисные сборы банков или операторов мобильной связи. Заказ может быть оформлен быстрее, так как вам не нужно делать банковский перевод.
Перевести деньги на счет предоплаты может пользователь, авторизовавшийся либо на странице «Мой профиль», либо добавив пакет предоплаты на странице заказа дополнительных услуг бронирования.
Баланс счета предоплаты можно отслеживать на странице «Мой профиль», а также в корзине при бронировании.
20. Можно ли перевести деньги на счет предоплаты и можно ли использовать его при бронировании через колл-центр?
Да, можно. Для этого в профиле пользователя должен быть указан номер телефона, и этот же номер должен использоваться для звонков в колл-центр.
21. Кто может звонить на платную линию?
Звонить на платную линию можно с любого телефонного оператора Эстонии.
22. Не могу войти в программу по ID-карте (MacOS). Как мне это сделать?
К сожалению, после обновления у пользователей систем Mac возникают проблемы с использованием электронных сервисов с ID-картой. Это связано с тем, что браузеры Safari и Google Chrome не поддерживают новый алгоритм шифрования, используемый на основе EC (эллиптических кривых). После обновления ID-карту можно будет использовать с браузером Firefox. Новое решение для пользователей Mac находится в стадии разработки и ожидает некоторых технических решений от Google и Apple.
23. В системе установлены ограничения по времени, в течение которых водитель должен прибыть в зону ожидания или на границу. Эти лимиты зависят от пункта пересечения границы, категории транспортного средства и типа очереди. Лимиты устанавливаются в соответствии с инструкциями PPA.
| Регламент прибытия в зону ожидания (минуты) | Срок прибытия в пункт пропуска из зоны ожидания (мин) | ||
| НАРВА | Предварительный резерв A/B | 60 | 30 |
| Живая очередь A/B | 15 | 30 | |
| БК предварительный резерв | 60 | 40 | |
| C в прямом/предварительном резерве | 150 | 150 | |
| Предварительный резерв CE | 90 | 90 | |
| Д | 90 | 90 | |
| КОИДУЛА | БК предварительный резерв | 60 | 60 |
| C в прямом/предварительном резерве | 150 | 150 | |
| Предварительный резерв CE | 90 | 90 | |
| Д | 90 | 90 | |
| ЛУХАМАА | БК предварительный резерв | 60 | 60 |
| C в прямом/предварительном резерве | 150 | 150 | |
| Предварительный резерв CE | 90 | 90 | |
| Д | 90 | 90 |
Напряженность на эстонско-российской границе нарастает
Напряженность на эстонско-российской границе нарастает — The PostАлииде Нейлор
Четверг, 25 августа 2022 г.
Поделиться:
Dispatch
17:57
Жизнь в Нарве, самом восточном городе Эстонии, стала еще сложнее
Алииде Нейлор
«Эти танки убивают людей»0005
Нарва, Эстония
Здесь, в Нарве — самом восточном городе Эстонии, на границе с Россией — более 90% из 60 000 жителей являются носителями русского языка. С момента аннексии Крыма Россией в 2014 году и, тем более, после ее полномасштабного вторжения в Украину в феврале, это значительное русское население стало предметом широко распространенных спекуляций о том, станут ли они следующим национальным меньшинством, которое обратится против своей родной страны.
Нравится то, что вы читаете? Получить
бесплатно Ежедневная электронная почта UnHerdУже зарегистрированы? Войдите на сайт
Когда Россия вторглась в Украину, Эстония стала более жестко расчищать остатки старой советской оккупации, включая военные захоронения и памятники Красной Армии.
В прошлый вторник спорный мемориал советской эпохи танку Т-34 был снят с постамента, несмотря на огромную местную популярность и последующие недели дебатов. По сообщениям эстонских СМИ, в течение ночи за «насильственное» сопротивление или размещение военной символики на его бывшем месте были задержаны 11 человек.
«Именно для обеспечения общественного порядка необходимо снести все эти памятники, прежде чем возникнет напряженность или тревога», — заявила на прошлой неделе журналистам в Нарве премьер-министр Эстонии Кая Каллас. Похоже, что многие молодые русскоязычные жители Нарвы мало любят эту страну. «Русский мир всегда был ядовитым, но сейчас он ядовитее, чем когда-либо», — сказал Виктор Антипов, 26-летний поэт.
«Старшее поколение в замешательстве, потому что, когда распался Советский Союз, им нужно было заполнить какую-то дыру. Им нужно было его заполнить. Эстонское правительство этого не сделало. Я думаю, вероятно, молодое поколение Нарвы, они чувствуют себя слишком обделенными, чтобы иметь идентичность».
В Нарве есть особый район, в котором, похоже, больше всего сторонников Путина — ватников, как их пренебрежительно называют. Из Кулгу, района, недавно по иронии судьбы переименованного в городскую «Венецию», вы можете увидеть Россию за рекой.
В нем есть определенный деревенский шарм. Водные пути частично покрыты густыми зарослями лилий, вдоль них стоят сотни старых советских гаражей, владельцы которых по понятным причинам с подозрением относятся к иностранным журналистам. Один 40-летний Паша охотно болтает, пока пьет. Он сказал, что эстонское государство «облажалось с нами дважды. Во-первых, в 1990-е [после обретения независимости от СССР], а во-вторых, когда закрыли эти русские школы. Что мы сделали не так? Мы как ниггеры. Эстония ничего мне не дала».
Паша признает, что идет война, но отказывается верить, что Россия виновата, вместо этого возлагая вину на Америку. «Кто это начал, Украина или Россия?» — риторически спросил он.
«На четыреста процентов это была Америка, потому что во всем мире Америка сует свой нос». Однако в более широком смысле среди жителей Нарвы существует молчаливое понимание того, что просто безопаснее не обсуждать геополитику, чтобы они могли сосуществовать без серьезных трений. «Только в нескольких случаях у меня хватило смелости поднять эту тему и заняться ею, это такая эмоциональная тема», — сказала Йоханна Раннула, эстонка, руководитель Нарвской художественной резиденции.
Яна Тоом, депутат Европарламента из Нарвы, которая когда-то была замужем за сыном местного главы КГБ в Эстонии, высказалась против войны, но по-прежнему твердо придерживается своей позиции, согласно которой Эстония должна больше обслуживать русскоязычных жителей региона. . По мере развития дискуссий вокруг советского танка Тоом был одним из многих местных русских, выступавших против его удаления. «[Памятник] важен для жителей Нарвы, и его нужно сохранить и нужно сохранить», — сказала она.
Танк был размещен не на видном месте в городе, на изолированном участке дороги между центром города и пляжем.