Где производят фольксваген: Факты — Все заводы концерна Volkswagen

Факты — Все заводы концерна Volkswagen

Где производятся автомобили концерна Volkswagen?

Основой концерна Volkswagen (он же VAG — Volkswagen Audi Group) является материнская компания Volkswagen со штаб-квартирой в Вольфсбурге (Германия). На данный момент концерн VAG является одним из ведущих мировых и крупнейшим европейским автопроизводителем и имеет в своём арсенале сразу 12 автомобильных марок из 7 европейских стран: Volkswagen, Audi, Seat, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Коммерческие автомобили, Scania и MAN.

Суммарный объём продаваемых концерном автомобилей, уже давно перевалил за 10 000 000 единиц в год и продолжает свой рост:

• 2018 год — продано 10 834 000 автомобилей;
• 2017 год — продано 10 741 500 автомобилей;
• 2016 год — продано 10 297 000 автомобилей;
• 2015 год — продано 9 930 600 автомобилей;
• 2014 год — продано 10 137 000 автомобилей;
• 2013 год — продано 9 731 000 автомобилей.

Всего концерн Volkswagen имеет 123 завода в 20 странах Европы и 11 странах Северной и Южной Америки, Азии и Африки.
Каждый будний день 642 292 сотрудника концерна по всему миру производят около 44 170 автомобилей.
Volkswagen Group продает свои автомобили в 153 странах мира.

Основные заводы концерна VAG, производящие легковые автомобили, двигатели и КПП

Справка:

• Жирным шрифтом выделены модели которые поставляются в Россию;
• Красным цветом выделены модели, которые сняты с производства;
• Серым цветом выделены модели, которые уже запланированы, но ожидают старта производства.

в Германии находятся следующие заводы легковых автомобилей:​

Компания​	Расположение​	Штат​	Автомобили​	Компоненты​
VOLKSWAGEN AG​	Вольфсбург (Wolfsburg)​	62 268​	Volkswagen Golf Volkswagen Golf Sportsvan Volkswagen e-Golf Volkswagen Tiguan Volkswagen Touran​	штампованные детали кузова, детали шасси, пластиковые элементы​
VOLKSWAGEN AG​	Эмден (Emden)​	9 133​	Volkswagen Passat Volkswagen Passat Estate Volkswagen Arteon​	​
VOLKSWAGEN AG​	Оснабрюк (Osnabrück)​	2 752​	Volkswagen Tiguan VW T-Roc Cabriolet (12. 2019 — н.в.) Skoda Karoq (10.2018 — н.в.) Porsche Cayenne Porsche Cayman​	​
VOLKSWAGEN AG​	Гановер (Hanover)​	14 765​	Volkswagen T6 Volkswagen Amarok​	литейное производство, теплообменники​
VOLKSWAGEN AG ​	Зальцгиттер (Salzgitter)​	7 179​	​	Двигатели​
VOLKSWAGEN AG​	Бёрнсвик (Burnswick)​	7 048​	​	элементы шасси, пластиковые детали, батареи​
VOLKSWAGEN AG​	Кассель (Kassel)​	17 027​	​	двигатели, коробки передач, электроприводы, литейное производство, штампованные детали кузова, выхлопные системы​
Volkswagen Sachsen GmbH ​	Цвикау (Zwickau)​	8 419​	Volkswagen Golf Volkswagen Golf Estate Volkswagen Passat Volkswagen Passat Estate Volkswagen Arteon Volkswagen ID. 3 (11.2019 — н.в.)​	​
Volkswagen Sachsen GmbH Gläserne Manufaktur Dresden​	Дрезден (Dresden)​	462​	Volkswagen e-Golf​	​
Volkswagen Sachsen GmbH​	Хемнитц (Chemnitz)​	1 789​	​	двигатели​
Audi AG​	Некарсульм (Neckarsulm)​	16 955​	Audi A4 Audi A5 Cabriolet Audi A6 Audi A6 Avant Audi A6 Allroad Audi A7 Sportback Audi A8 Audi R8 Coupé Audi R8 Spyder​	​
Audi AG ​	Ингольштадт (Ingolstadt)​	44 217​	Audi A3 Audi A3 Sportback Audi A4 Audi A4 Avant Audi A4 Allroad Audi A5 Coupé Audi A5 Sportback Audi Q2 Audi Q5 ​	литейное производство, штампованные детали кузова, элементы шасси, детали кузова, литые детали из алюминия, компоненты двигателей​
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG ​	Штутгарт-Цуффенхаузен (Stuttgart-Zuffenhausen)​	17 549​	Porsche 911 Porsche 911 Cabriolet Porsche Boxster Porsche Cayman​	двигатели V-engines, Boxster-engines​
Porsche Leipzig GmbH ​	Лейпциг (Leipzig)​	4 148​	Porsche Cayenne Porsche Panamera Porsche Macan ​	​

в Чехии находятся следующие заводы легковых автомобилей:​

Компания​	Расположение​	Штат​	Автомобили​	Компоненты​
ŠKODA AUTO a.s.​	Млада-Болеслава (Mlada Boleslav)​	23 868​	Skoda Fabia Skoda Fabia Combi Skoda Rapid Skoda Rapid Spaceback Skoda Octavia Skoda Octavia Combi Skoda Karoq (01.2018 — н. в.)​	двигатели, коробки передач, литейное производство, детали шасси​
ŠKODA AUTO a.s.​	Квасины (Kvasiny)​	6 897​	Skoda Yeti (до 2017) Skoda Karoq (07.2017 — н.в.) Skoda Kodiaq Skoda Superb 3 (3V) рест. (07.2019 — н.в.) Skoda Superb 3 (3V) combi рест. (07.2019 — н.в.) SEAT Ateca​	​
ŠKODA AUTO a.s. ​	Врчлаби (Vrchlabi)​	861​	​	коробки передач​

в России находятся следующие заводы легковых автомобилей:​

Компания​	Расположение​	Штат​	Автомобили​	Возможности​	Компоненты​
OOO Volkswagen Group Rus​	Калуга (Kaluga)​	4 350​	Skoda Octavia A5 (11.2007 — 06.2013) VW Tiguan (5N) (11. 2007 — 11.2016) VW Polo Sedan (05.2010 — н.в.) VW Tiguan NF (BT1) (11.2016 — н.в.) Skoda Rapid (02.2014 — н.в.)​	225 000 авто в год 150 000 ДВС в год​	двигатели 1.6 MPI (EA211) (09.2015 — н.в.)​
OOO Volkswagen Group Rus (на мощностях группы ГАЗ)​	Нижний Новгород (Nizhniy Novgorod)​	​	Skoda Yeti (12.2012 — 02.2018) VW Jetta (04.2013 — 04.2018) Skoda Octavia (06.2013 — н.в.) Skoda Kodiaq (02.2018 — н.в.) Skoda Karoq (11.2019 -) VW Tharu (в 2020 году)​	132 000 авто в год​	​
ООО Автотор​	Калининград (Kaliningrad)​	​	Audi Q7 45 TDI (4M) рест. (1 кв 2020)​	​	​

в Англии находятся следующие заводы легковых автомобилей:​

Компания​	Расположение​	Штат​	Автомобили​	Компоненты​
Bentley Motors Ltd. ​	Крю (Crewe)​	4 332​	Bentley Mulsanne Bentley Continental FS Bentley Continental GT Bentley Continental GTC Bentley Bentayga​	двигатели​

во Франции находятся следующие заводы легковых автомобилей:​

Компания​	Расположение​	Штат​	Автомобили​	Компоненты​
Bugatti Automobiles S.A.S.​	Мольсхайм (Molsheim)​	109​	Bugatti Chiron​	двигатели W16​

в Бельгии находятся следующие заводы легковых автомобилей:​

Компания​	Расположение​	Штат​	Автомобили​	Компоненты​
AUDI Brussels S.A.​	Брюссель (Brussels)​	2 792​	Audi A1 (8X) Audi A1 (8X) Sportback​	​

в Словакии находятся следующие заводы легковых автомобилей:​

Компания​	Расположение​	Штат​	Автомобили​	Компоненты​
Volkswagen Slovakia a. s.​	Братислава (Bratislava)​	13 602​	Volkswagen Touareg Porsche Cayenne Audi Q7 Volkswagen up! Volkswagen e-up! ŠKODA Citigo ŠKODA CITIGOe iV ŠKODA Karoq (09.2020 -) SEAT Mii​	коробки передач​
Volkswagen Slovakia a.s.​	Мартин (Martin)​	879​	​	двигатели, коробки передач, элементы шасси​

в Венгрии находятся следующие заводы легковых автомобилей:​

Компания​	Расположение​	Штат​	Автомобили​	Компоненты​
Audi Hungaria Motor Kft. ​	Дьёр (GYÖR)​	2 792​	Audi A3 Cabriolet Audi A3 Sedan Audi Q3 (F3) (07.2018 — н.в.) Audi Q3 (F3) Sportback (07.2019 — н.в.) Audi TT Coupé Audi TT Roadster​	двигатели​

в Польше находятся следующие заводы легковых автомобилей:​

Компания​	Расположение​	Штат​	Автомобили​	Компоненты​
Volkswagen Poznań Sp. z o.o.​	Познань (Poznan)​	6 798​	Volkswagen Caddy Volkswagen T6​	литьевые детали​
Volkswagen Motor Polska Sp. z o.o.​	Полковице (Polkowice)​	1 319​	​	двигатели​

в Боснии и Герцеговины находятся следующие заводы легковых автомобилей:
​

Компания​	Расположение​	Штат​	Автомобили​	Компоненты​
VOLKSWAGEN SARAJEVO, d.o.o.​	Сараево (Sarajevo)​	​	​	элементы шасси​

в Испании находятся следующие заводы легковых автомобилей:​

Компания​	Расположение​	Штат​	Автомобили​	Компоненты​
Volkswagen Navarra, S. A. ​	Памплона (Pamplona)​	4 893​	Volkswagen Polo​	​
Martorell plant ​	Марторель (Martorell)​	11 952​	SEAT Arona SEAT Ibiza SEAT Ibiza SC SEAT Ibiza ST SEAT León SC SEAT León 5T SEAT León ST Audi Q3 Audi A1 sportback (02.2018 — н.в.)​	​
Barcelona plant ​	Барселона (Barcelona)​	1 378​	​	компоненты кузовов​
El Prat de Llobregat plant ​	Эль Прат де Ллобрегат (El Prat de Llobregat)​	1 090​	​	коробки передач MQ281, литьевые детали​

в Португалии находятся следующие заводы легковых автомобилей:​

Компания​	Расположение​	Штат​	Автомобили​	Компоненты​
Volkswagen Autoeuropa, Lda. ​	Пальмела (Palmela)​	5 912​	Volkswagen T-ROC Volkswagen Scirocco Volkswagen Sharan SEAT Alhambra​	​

в Италии находятся следующие заводы легковых автомобилей и мотоциклов:​

Компания​	Расположение​	Штат​	Автомобили​	Компоненты​
Automobili Lamborghini S.p.A. ​	Санта-Агата Болоньезе (Sant’Agata Bolognese)​	1 585​	Lamborghini Huracán Lamborghini Aventador Lamborghini Urus​	двигатели​
Ducati Motor Holding S.p.A. ​	Борго Панигале (Borgo Panigale)​	1 213​	мотоциклы​	двигатели​

в США находятся следующие заводы легковых автомобилей:​

Компания​	Расположение​	Штат​	Автомобили​	Компоненты​
Volkswagen Group of America Chattanooga Operations, LLC. ​	Чаттануга, Теннесси (Chattanooga)​	2 444​	Volkswagen Passat NAR Volkswagen Atlas NAR Volkswagen Teramont RUS ​	​

в Мексике находятся следующие заводы легковых автомобилей:​

Компания​	Расположение​	Штат​	Автомобили​	Компоненты​
Volkswagen de México, S.A. de C.V. ​	Пуэбла (Puebla)​	14 305​	Volkswagen Jetta 7 (2018 — н.в.) Volkswagen Beetle Volkswagen Beetle Cabriolet Volkswagen Tarek (в 2020 году) Volkswagen Tiguan (AD1) Volkswagen Tiguan Allspace (BW2), Volkswagen Golf, Volkswagen Golf Estate,​	Двигатели​
Audi México, S.A. de C.V.​	Сан-Хосе Чиапа (San-Jose Chiapa)​	6 276​	Audi Q5​	​
Volkswagen de México, S. A. de C.V.​	Силао (Silao)​	970​	​	Двигатели​

в Аргентине находятся следующие заводы легковых автомобилей:​

Компания​	Расположение​	Штат​	Автомобили​	Компоненты​
Volkswagen Argentina S.A. ​	Пачеко (Pacheco)​	3 982​	Volkswagen Spacefox/Suran Volkswagen Amarok Volkswagen Tarek (в 2020 году)​	​
Volkswagen Argentina S.A. ​	Кордоба (Cordoba)​	1 454​	​	коробки передач​

в Бразилии находятся следующие заводы легковых автомобилей:​

Компания​	Расположение​	Штат​	Автомобили​	Компоненты​
Volkswagen do Brasil Indústria de Veículos Automotores Ltda. ​	Аншиета (Anchieta)​	8 718​	Volkswagen Gol Volkswagen New Saveiro Volkswagen Polo Volkswagen Virtus​	​
Volkswagen do Brasil Indústria de Veículos Automotores Ltda. ​	Таубате (TAUBATÉ)​	3 368​	Volkswagen up! Volkswagen Gol Volkswagen Voyage​	​
Volkswagen do Brasil Indústria de Veículos Automotores Ltda. ​	Сан Хосе Дос Пиньяйс (SÃO JOSÉ DOS PINHAIS)​	2 734​	Volkswagen Fox Volkswagen Golf Audi Q3 Audi A3 Limousine​	​
Volkswagen do Brasil Indústria de Veículos Automotores Ltda. ​	Сан Сарлос (SÃO CARLOS)​	740​	​	Двигатели​

в ЮАР находятся следующие заводы легковых автомобилей:​

Компания​	Расположение​	Штат​	Автомобили​	Компоненты​
Volkswagen of South Africa (Pty) Ltd. ​	Эйтенхахе (Uitenhage)​	3 800​	Volkswagen Polo Volkswagen Polo Vivo Volkswagen Polo Vivo Sedan​	Двигатели​

в Индии находятся следующие заводы легковых автомобилей:​

Компания​	Расположение​	Штат​	Автомобили​	Компоненты​
Volkswagen India Private Ltd.​	Пуне (Pune)​	3 420​	Volkswagen Polo Volkswagen Vento Volkswagen Ameo Skoda Rapid​	Двигатели​
ŠKODA AUTO India Private Ltd. ​	Аурангабад (Aurangabad)​	​	Volkswagen Tiguan Volkswagen Passat Skoda Kodiaq Skoda Octavia Skoda Superb Audi A3 Audi A4 Audi A6 Audi Q3 Audi Q5 Audi Q7​	​

в Китае находятся следующие заводы легковых автомобилей:​

Компания​	Расположение​	Штат​	Автомобили​	Компоненты​
Volkswagen Automatic Transmission (Tianjin) Co. , Ltd. ​	Тяньцзинь (Tianjin)​	4 193​	​	коробки передач, электродвигатели​
FAW-Volkswagen Automotive Company, Ltd. ​	Чанчунь (Changchun)​	21 256​	Volkswagen New Bora Volkswagen Bora C-Trek Volkswagen CC Volkswagen Magotan Audi A4 Audi A6 Audi Q3 Audi Q5​	двигатели, коробки передач​
FAW-Volkswagen Automotive Company, Ltd.​	Фошань (Foshan)​	5 503​	Volkswagen Golf Volkswagen Golf Sportsvan Audi A3 Sedan Audi A3 Sportback​	​
FAW-Volkswagen Automotive Company, Ltd.​	Чэнду (Chengdu)​	7 455​	Volkswagen Jetta Volkswagen Sagitar A7 (2018 — н.в.)​	двигатели​
FAW-Volkswagen​	Тяньцзинь (Tianjin)​	3074​	Volkswagen (SUVs) Audi (SUVs) PHEVs​	​
FAW-Volkswagen​	Циндао (Qingdao)​	3 200​	New Bora​	​
Volkswagen FAW Engine (Dalian) Co. , Ltd.​	Далянь (Dalian)​	837​	​	двигатели​
SAIC Volkswagen Automotive Co. Ltd. Shanghai​	Шанхай (Shanghai (Anting)​	17 283​	Volkswagen Polo Volkswagen Lavida Plus (2018 — н.в.) Volkswagen Gran Lavida (2018 — н.в.) Volkswagen Tiguan Volkswagen Touran Volkswagen Phideon Volkswagen ID.3 (10.2020 — н.в.) Skoda Fabia Skoda Octavia Skoda Yeti​	двигатели, коробки передач​
SAIC Volkswagen Automotive Co. Ltd. Shanghai​	Ичжен (Yizheng)​	3 190​	Volkswagen Santana (A-Entry) Volkswagen Gran Santana Skoda Rapid Skoda Rapid Spaceback​	​
SAIC Volkswagen Automotive Co. Ltd. Shanghai​	Чанша (Changsha)​	2 708​	Skoda Kodiaq Skoda Kodiaq GT Volkswagen New Lavida Volkswagen Touran​	​
SAIC Volkswagen Automotive Co. Ltd. Shanghai​	Нанкин (Nanjing)​	3 680​	Volkswagen New Lavida Volkswagen Passat Skoda Superb​	​
SAIC Volkswagen Automotive Co. Ltd. Shanghai​	Нинбо (Ningbo)​	2 929​	Skoda Karoq Skoda Octavia Skoda Octavia Combi Volkswagen Lamando Volkswagen Teramont (B-SUV)​	​
SAIC Volkswagen Automotive Co. Ltd. Shanghai​	Урумчи (Urumqi)​	659​	Volkswagen Santana (A-Entry)​	​

Где собирают Volkswagen Polo sedan?

Volkswagen Polo (Volkswagen Polo sedan), получивший широкое распространение на российском рынке, вполне оправдал свое название «народный» и по праву пользуется популярностью. VIN код свидетельствует, что этот истинный немецкий седан собирается в России.

Популярность модели в России подтолкнула концерн Volkswagen в 2010 году организовать линию по сборке в промзоне Грабцево, Калужской области на базе пятого поколения модели. На заводе выполняется частичная сборка седанов, включающая:

• сварку кузовов;
• финишную компоновку и сборку;
• финальную обкатку.

На российском рынке Volkswagen Polo седан представлен с 5-ти и 6-ти механическими КПП и 6-ти и 7-ми ступенчатой автоматической коробкой. Бензиновые двигатели объемом 1,6 л и 1,4 с турбонаддувом раньше поставлялись из Германии, но после запуска линии на заводе в Калуге с ноября 2015 года все двигатели для Polo седан собираются здесь.

Модель для российских потребителей возможна в нескольких вариантах комплектации, различающихся типом мотора и деталями экстерьера и интерьера. :

• Conceptline;
• Trendline;
• Allstar;
• Comfortline;
• Highline;
• Life;
• GT.

WV Polo с кузовом хэтчбек собирались для российского рынка на заводе в Памплоне, Испания. После рестайлинга модели в мае 2015 года доступен к продаже только Polo седан калужской сборки.

Качество и особенности российской сборки

Для эксплуатации в условиях отечественных дорог и климата с затяжным межсезоньем и холодными зимами для базовой модели Volkswagen Polo седан предусмотрены конструктивные доработки:

• увеличена емкость аккумуляторной батареи, стартера и генератора, площадь сечения кабеля зажигания;
• предусмотрены пластиковая защита колесных арок и аэродинамические щитки на днище;
• увеличен клиренс (до 163 мм), объем топливного бака и бачка для омывающей жидкости.

К недостаткам можно отнести излишне бюджетный жесткий пластик внутренней отделки и неудобное расположение ручного тормоза.В целом, у Polo седан калужской сборки больше достоинств, чем минусов, — его экстерьер ни в чем не уступает конкурентам-одноклассникам, которые также собираются у нас российских заводах.

Ходовые качества и управляемость

Руководство немецкого концерна тщательно следит за общим качеством сборки Polo седан на российском заводе. Качество сборки существенно влияет на эксплуатационные характеристики автомобиля. С учетом покрытия отечественных дорог, на Volkswagen Polo вместо задних независимых стоек установлена балка, что также связано с повышенной грузоподъемностью багажника объемом в 500 литров. Такое решение делает Volkswagen Polo седан менее уязвимым на ухабах и неровностях отечественных дорог, но увеличило крены при прохождении крутых поворотов и снизило общую маневренность авто.

Модели Highline и GT, укомплектованные турбомоторами 1.4 TSI / 92 имеют повышенную мощность (125 лошадиных сил) по сравнению с базовой (110 л.с) при меньшем объеме, что обеспечивает более быстрый старт и максимальную скорость до 198 км /час.

В целом Volkswagen Polo в кузове седан российской сборки получился очень удачным и вполне оправдывающим ожидания российских потребителей. Хорошая комплектация, демократичная цена и воистину «неубиваемые» ходовые качества делает это авто одним лучших в ряду бюджетных автомобилей. Конечно, не стоит ждать от него эксплуатационных качеств и дороговизны внутренней отделки машин представительского класса, но для постоянного использования в условиях города это оптимальный выбор.

Какую сборку Фольксваген Пассат делают качественно

Автомобили, которые производятся в Германии, востребованы не только в России, но и во всем мире. И это не удивительно. От конкурентов они отличаются высоким уровнем комфорта, прекрасными внешними данными и отличными техническими показателями. Особое внимание вызывает модель — Фольксваген Пассат. Автомобиль выпускается более 40 лет. Представлен в трех типах кузова, оснащен бензиновыми и дизельными агрегатами. Качество и надежность автомобиля во много зависит от места его сборки.

Где собирают Фольксваген Пассат?

Родиной седана D-класса является Германия. В городах Вольфсбург и Эмден расположены самые крупные заводы по производству модели. На специальной линии конвейера выполняется сборка Пассата с немецкой точностью и высочайшим качеством. Процесс изготовления одной машины занимает двое суток. Состоит он из таких этапов:

1. Сварка деталей и создание линий кузова;
2. Контроль качества;
3. Замер и рихтовка линий швов;
4. Окрашивание и высушивание;
5. Монтировка салона, электроники;
6. Установка трансмиссии, мотора и оптики.

После того, как авто на немецком заводе собрано, оно проходит испытание. При обнаружении неисправностей или брака отправляется на доработку. Ведется строгий контроль качества и соответствия нормам и требованиям. Поэтому сомнений в транспортном средстве быть не может.

Также модель производят в других странах – Россия, Украина, Китай, Малайзия. На отечественном рынке в основном доступна немецкая и российская сборка.

Российская сборка Volkswagen Passat: плюсы и минусы

Сборка автомобиля в России начата не так давно. Первые модели сошли с конвейера в 2010 году. Завод находится в городе Калуга. Модель построена на общепринятой базе и комплектуется разными моторами, которые отличаются объемами от 1,8 до 3,6 литров и мощностями 152 – 300 лошадиных сил.

У российской сборки авто есть ряд минусов. Главный – завышенное потребление двигателем масла. Проблема возникает после того, как пробег машины достигает отметки в 90 тысяч км. Еще один недочет заключается в перескоке цепи привода. Неприятность беспокоит после пробега 60 тысяч км. Жалуются водители на:

• Громкую работу бензонасоса;
• Нечеткое переключение передач;
• Автоматическую коробку передач;
• Люк бензобака. Зимой примерзает;
• Обивку сидений. Быстро затирается.

Автомобили, собранные российскими мастера, имеют и много достоинств:

• Отличная шумоизоляция;
• Надежное лакокрасочное покрытие;
• Ходовые характеристики.

Номер вин российской сборки

Завод-изготовитель каждой машине присваивает свой код, который нам известен, как вин номер. Он дает возможность узнать об автомобиле необходимую информацию. Например, место сборки, комплектацию.

Найти код можно в техническом паспорте или на самом Фольксваген Пассат:

Он состоит из 17 символов, первый указывает на место сборки: W – Германия, Х – Россия.

Номер VIN авто, собранного в России, так выглядит — XW8ZZZ61ZCG041976.

Какой сборки машина лучше?

Однозначно сказать, какая сборка машины лучше, сложно. У каждой есть свои достоинства и недостатки. С 2017 года выпуск модели Фольксваген Пассат на российском заводе приостановлен. Найти авто отечественной сборки можно только на вторичном рынке. В салонах доступна только немецкая сборка.

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

Загрузка…

2 511

Где собирают Фольксваген Поло

Каждый автолюбитель, который планирует покупку нового авто, задается вопросом о том, в какой стране осуществляется сборка той или иной марки. Такой вопрос является нормальным, ведь присутствует общепринятое мнение, в котором говорится, что качество сборки зависит непосредственно от страны, в которой она производится. Да и разнообразные тесты и рейтинги однозначно говорят, что представители одной и той же модели, собранные на разных заводах, могут значительно отличаться по качеству.

Сегодня мы попробуем разобраться в вопросе, как на отечественный рынок попадает одна из самых популярных моделей концерна Volkswagen. При этом обсуждая,где собирают Фольксваген Поло для российского рынка, не стоит забывать, что машина доступна в двух вариантах кузова – седан и хетчбэк.

Автомобили Volkswagen в современном мире

Часть автолюбителей, особенно из числа малоопытных, считают, что машина должна собираться именно в том городе, где находится офис компании, которая его выпускает. Они привыкли к стереотипному мышлению – «немец», «японка», «американец»

А между тем, такая мысль абсурдна в современном автомобилестроении, потому что крупнейшие мировые бренды давно переросли границы одного государства. Концерн Volkswagen в данном вопросе не является исключением. Учитывая количество марок и моделей, которые принадлежат данному производителю, трудно предположить, что все производство находится в Германии

Кроме того, сейчас страна, где производится автомобиль, никак не влияет на его технические свойства. Главная роль отводится оснащенности завода-производителя, профессионализму мастеров. А одним из важных факторов является доработка модели в техническом плане к той местности и контингенту, для которых ориентирован выпуск транспортного средства.

Как уже указывалось выше, Volkswagen Polo существует в двух вариантах кузова – классический седан и модный хетчбэк. Так вот, российским дилерам официально поставляется только седан Polo. В то время как хетчбэк доступен лишь на европейском рынке. Поэтому обсуждая, где производят Фольксваген Поло для России в первую очередь стоит говорить только о седане.

Volkswagen Polo — седан для российских автолюбителей

Концерн Фольксваген практически с момента распада союза занимает твердые позиции на авторынке России. Поэтому, как только стало понятно, что продажи неумолимо растут и появилась возможность организовать линию по сборке в России, руководство бренда долго не раздумывало.

В 2010 году, в Калужской области (промзона Грабцево) появился завод Volkswagen в России. И именно на нем стали выпускать седаны Polo для отечественного рынка. Название данного предприятия ООО «Фольксваген Групп Рус»

Стоит заметить, что машину делают специально для российских автолюбителей. Поэтому некоторые детали были значительно доработаны, что-то изменено, где-то подверглось упрощению.

Руководство немецкого концерна даже в России следит за высочайшим качеством сборки и старается не подводить наших потребителей. Седаны делают так, что неискушенный водитель вряд ли догадается, что Polo собирают в России.

При этом нужно заметить, что завод под Калугой выполняет не весь цикл работ. Здесь осуществляют сварку кузова, компоновку модели, финальную обкатку. А вот двигатели для Volkswagen Polo седан поставляются с завода в Германии. Поэтому нареканий на этот важнейший компонент машины практически нет.

Чтобы удовлетворить все запросы на свое популярное транспортное средство, немцы не только разработали бюджетную модель на основе хетчбэка для России. Но и построили вторую линию производства. С помощью нее можно осуществлять все виды работ, начиная от окраски, заканчивая сборкой

Если говорить про качество сборки седана Volkswagen Polo для российского рынка, то как это обычно бывает, есть плюсы и минусы.

Преимущества российской сборки:

• более мягкая подвеска, которая лучше ведет себя на наших дорогах

• качественный двигатель из Европы

• просторный салон кузова седан

• симпатичный, современный экстерьер

Недостатки машин, собранных в Калуге:

• неудачная автоматическая коробка переключения передач<

• неудобный ручной тормоз

• >достаточно дешевые материалы интерьера

Понятно, что для одного автолюбителя достоинства перевешивают недостатки, другой же не может смириться со столь очевидными минусами. Особенно переживают любители быстрой езды, для которых российский Фольксваген Поло с коробкой «автомат» не выдает достаточной динамики.

Таким автолюбителям остается посоветовать только одно — пригнать машину из Германии. Там можно взять хетчбэк европейской сборки и на своем примере сравнить качество.

Отправьте заявку на тест драйв

Где собирают хетчбэк Volkswagen Polo?

Сам комплекс, где собирают Фольксваген Поло располагается в Испании, в городе Памплона. В этом населенном пункте концерн Volkswagen Group обосновался для производства данной марки, которая направлена на рынки европейских стран. Линия модели Volkswagen Polo, на которой происходит сборка, может похвастаться новым и усовершенствованным оборудованием.

Сборка автомобилей состоит из нескольких этапов:

1. Сварочный цех.
   Собирает кузов автомобиля. Человек в этом этапе не участвует, всю работу полностью выполняют роботы, персонал лишь контролирует весь процесс.

2. Этим процессом занимается другой комплекс, находящийся на линии сборки моделей. Здесь авто не только окрашивают в разные цвета, но также подвергают высушиванию. После чего оно направляется далее по конвейерной линии, где специалисты собирают салон автомобиля.

3. Окончательная сборка и комплектация.
   Когда оборудование и салон будет установлено, кузов направляется дальше в цех, где укомплектовывают автомобиль до необходимого уровня оснащения, чтобы передать его в автосалон. Здесь происходит монтаж силового агрегата трансмиссии, подвески транспортного средства.

4. Завершение сборки.Самым последним этапом является установка стекол, оптики и шильдиков. После этого Volkswagen Polo хетчбэк готов к реализации конечному пользователю.

Нужно заметить, что на данном производстве, автомобильные кресла устанавливаются в салон вручную. А в каждом цеху находятся мастера со своей специализацией. Таким образом, мастер по монтажу кресел, не может оказаться на линии, где устанавливают трансмиссию или двигатель. Это позволяет немецкому концерну гарантировать высочайшее качество своей продукции.

Нельзя не заметить и тот факт, что компания дает на Volkswagen Polo расширенную гарантию (15 лет) на качество лакокрасочного покрытия. Это лишний раз свидетельствует о том, насколько представители бренда уверены в своем заводе и продукции. И действительно — царапины на автомобиле испанской сборки появляются заметно реже.

Стоит также отметить, что хетчбэк Polo дороже чем седан. Однако, водителям он предлагает более роскошный интерьер салона, лучшую динамику и шумоизоляцию. Но и тут не обошлось без небольшого минуса. Владельцы авто достаточно часто жалуются на проблемы с трансмиссией – машина слишком резко стартует и не обеспечивает плавности хода.

Подведем итог:

1. Седан Volkswagen Polo для России собирают на заводе под Калугой. За технологией внимательно следят специалисты немецкого концерна. Нареканий к российской сборке не слишком много.

2. Хетчбэк Volkswagen Polo для европейских рынков собирают в Испании. Это более дорогой автомобиль, который может предложить больший комфорт, богатство интерьера, мощный мотор. Но купить его у дилеров в России нет возможности. Необходимо ехать за границу и там приобретать транспортное средство.

Чьей страны сборку Фольцваген Тигуан лучше взять

Фольксваген Тигуан – компактный кроссовер, выпускающийся более десяти лет. Автомобиль востребован среди отечественных водителей. У него много достоинств — мощный, надежный и выносливый, экономичный, большой выбор модификаций, красивый дизайн, безопасен. Данные параметры зависят не только от качества деталей и сборки, но и места выпуска. Важно знать страну-изготовителя машины. Как правило, у каждого завода есть свои плюсы и минусы.

В какой стране собирают Фольцваген Тигуан?

Производство автомобиля осуществляется в нескольких странах. Первая и основная – Германия. Данная сборка считается самой качественной. Выпущенные автомобили надежные и долговечные.

Второй завод по изготовлению Тигуана расположен во Франции. Предприятие оборудовано новым и современным оборудованием. Поэтому машины получаются отличного качества. К сожалению, отечественным водителям они не доступны. На наш автомобильный рынок такие версии не поставляются.

Какой сборки автомобили доступны российским водителям?

Российские водители могут приобрести Тигуан только отечественной сборки. Завод расположен в городе Калуга. Работает он более десяти лет. Данная модель внедорожника стала одной из первых, которая на нем производилась.

Завод оснащен новым оборудованием. Весь процесс производства автоматизирован, поэтому вероятность ошибки допущенной людьми сведена к минимуму. Качество отечественной сборки не уступает немецкой и французской.

Номер вин

Каждому автомобилю присваивается уникальный идентификатор – вин номер. Он состоит из цифр и букв, в которых зашифрована определенная информация. Первые три символа указывают, где собрано авто.

Месторасположение в машинах отличается. В Тигуане табличка с вин кодом находится на лобовом стекле или под капотом справа. Страны-производители:

• W — Германия
• Х — Россия (Калуга)

Пример, XW8ZZZ5NZ9G008173.

Особенности моделей для России: плюсы и минусы

Автомобили, предназначенные для эксплуатации в России, немного отличаются от других. Производитель учел особенности отечественных условий и выпустил внедорожник, который идеально для них подходит. Кроме этого, они отличаются и техническими характеристиками. Благодаря тому, что увеличен клиренс, автомобиль лучше переносит неровности и ямы на дорогах. Водитель и пассажиры не испытывают дискомфорт при езде по бездорожью.

Хорошие отзывы получили отделочные материалы салона. Они высокого качества, поэтому сверчки очень редко появляются. Отличная у автомобиля и шумоизоляция.

Тигуан отечественной сборки действительно надежный и качественный. Комплектуется силовой установкой объемом 1,4 л, обладает отличным показателем мощности – 150 л. с. Процесс изготовления строго контролируется на всех этапах. Если обнаружен дефект, то авто сразу снимается с конвейера и отправляется на утилизацию. Поэтому сомнений в его функциональности и надежности быть не может.

Если говорить про минусы Тигуана, то их немного. К основным относят работу печки, надежность силовых установок и чувствительность к качеству топлива, роботизированная трансмиссия.

Многие автолюбители с недоверием относят к машинам, собранным в нашей стране. Фольцваген Тигуан разрушает стереотипы. Автомобиль не уступает европейским аналогам. Чтобы в этом убедиться, стоит сесть за руль внедорожника. Сомнения в его качестве сразу исчезнут.

Где собирают Фольксваген Тигуан для России?

Транспортные средства от данного производителя уже приобрели достаточно широкую популярность среди отечественных автовладельцев. При этом многих из них интересует такой вопрос, как где собирают Фольксваген Тигуан для России?

СодержаниеПоказать

Особенности модели

Прежде чем говорить о том, где собирают Тигуан для России, стоит сказать, что такое авто отлично подходит для отечественных дорог. Среди основных достоинств модели можно выделить:

• хорошую мощность авто;
• долговечность основных узлов;
• низкий расход топлива;
• широкий выбор модификаций;
• привлекательный внешний вид;
• повышенные системы безопасности и т. д.

На все эти параметры влияет не только качество деталей и сборки, но также и место, где собирают новый Тигуан.

Страны производства и сборки Фольксваген Тигуан 2017

Поскольку при производстве автомобиля используют современные гольф-платформы, не все заводы имеют необходимые для изготовления данной модели транспортных средств технику и оборудование. Прежде всего, отвечая на вопрос о том, где собирают Тигуан, необходимо выделить Германию. Такую сборку принято считать самой качественной, надежной и долговечной. Но на самом деле данное утверждение не всегда будет верным. Ведь на качество сборки, прежде всего, влияют сами комплектующие, которые используют для производства таких авто, а также квалификация специалистов, что занимаются данной работой.

Еще одна страна Европы, где собирают новый Фольксваген Тигуан 2017, это Франция. Производство там оборудовано по последнему слову, в результате, машины получаются сверхкачественными. При этом стоит отметить, что на наш рынок автомобили оттуда не попадают. Так что важно узнать, где выпускают Фольксваген Тигуан, предназначенные для реализации на отечественном рынке транспортных средств.

Где производят Фольксваген Тигуан для России

К отечественным автомобилистам такие транспортные средства попадают из российского завода. Если вы хотите узнать, где собирается новый Тигуан 2017, то мощности по его производству расположены в Калуге. Завод функционирует с 2007 года. Интересно отметить, что данная модель автомобилей – это, наверное, один из самых первых внедорожников, которые начали собирать непосредственно в нашей стране.

На заводе расположены современные цехи с новейшим оборудованием. В результате, с конвейера выходит автомобиль точно такого же качества, как и в случае немецкой или французской сборки. Для выполнения работ используют роботов, таким образом, вероятность человеческой ошибки сведена к минимуму.

Особенности производства Тигуан 2017, которые собирают для России

Данная модель автомобилей идеально подходит для отечественных условий (в том числе, для дорог с достаточно плохим качеством покрытия). При этом, отечественные аналоги имеют некоторые отличия в технических характеристиках, что отличают их от европейских автомобилей. Прежде всего, тут стоит отметить увеличенный дорожный просвет. Таким образом, автомобиль адаптировали к особенностям отечественных дорог. Благодаря данному факту и водителю, и пассажирам будет комфортно находиться в салоне, даже во время езды по ухабам.

Стоит отметить, что модель получается действительно надежной и качественной. Благодаря двигателю объемом в 1,4 литра она обладает мощностью в 150 лошадиных сил. При обнаружении любого, даже самого незначительного дефекта, автомобиль сразу удаляют с конвейера, после чего отправляют на утилизацию. В результате, можно не сомневаться в функциональности и надежности такой машины.

Многие, после того, как узнали, где делают Фольксваген Тигуан, начинают считать, что такие автомобили несколько уступают европейским аналогам. При этом лично попробовав себя за рулем данного транспортного средства, трудно не уважать отечественную сборку. В результате, вы можете не сомневаться в высоком качестве таких автомобилей.

Далее видео про Фольксваген Тигуан калужской сборки:

Оцените статью

Volkswagen выпустил в Калуге 600 тысяч двигателей — Авторевю

Фото: компания Volkswagen

Моторный завод концерна Volkswagen, расположенный рядом с калужским автосборочным предприятием, заработал в сентябре 2015 года и сейчас отмечает своеобразный юбилей. Здесь выпущен 600-тысячный двигатель, причем за один только 2019 год в Калуге собрали 143500 моторов.

Увы, с начала выпуска производственная программа не изменилась. На калужском заводе по-прежнему выпускают только четырехцилиндровые атмосферные моторы 1.6 MPI серии EA211 мощностью 90 и 110 л.с. Сейчас эти двигатели устанавливают на автомобили Volkswagen Polo, Skoda Rapid и Skoda Octavia российского производства, хотя прежде были и другие модели. Уже в этом году моторы 1.6 MPI также начнут ставить на кроссоверы Skoda Karoq нижегородской сборки.

Кроме того, Volkswagen экспортирует калужские двигатели в Германию, Мексику, Чехию, Испанию, Польшу и другие страны, где их ставят на выпускаемые там автомобили. Например, в Мексике эти атмосферники устанавливают на седаны Volkswagen Jetta, которые потом поставляют в Россию. В прошлом году на экспорт ушло 24 тысячи калужских двигателей.

В ближайшие годы Volkswagen намерен организовать в Калуге производство турбомоторов 1. 4 TSI, для чего мощность завода будет увеличена со 150 до 300 тысяч двигателей в год. Сейчас эти турбочетверки поставляют на российские автозаводы концерна из Европы, но в самом Евросоюзе от мотора 1.4 TSI уже почти отказались (его сменил более сложный агрегат 1.5 TSI), поэтому российский завод может стать главным центром по производству этих двигателей.

Где строятся автомобили Volkswagen? Часто задаваемые вопросы об автомобиле Volkswagen

Автомобили Volkswagen производятся производственной компанией из Вольфсбурга, Нижняя Саксония, Германия. Первоначально она была основана в 1933 году и с тех пор превратилась в огромную транснациональную корпорацию с заводами в Европе, Северной Америке, Южной Америке, Азии и Африке. Автомобили Volkswagen в настоящее время производятся во всех этих местах, но не все заводы могут производить каждую модель Volkswagen.Таким образом, доступность каждой модели Volkswagen в каждом регионе различается. Ниже приводится краткое описание некоторых основных регионов мира, в которых производятся модели Volkswagen.

Северная Америка

По всей Северной Америке расположено большое количество заводов Volkswagen, поэтому в настоящее время там производится большое количество различных моделей Volkswagen. Североамериканские модели Volkswagen включают City Golf, City Jetta, CrossFox, Derby, Eos, GLI, Gol, GTI, Jetta MkIV, Jetta MkV, Jetta Wagon, Lubo, New Beetle, Новый Beetle Convertible, Passat, Passat Wagon, Passat CC, Rabbit, Routan, Sportvan, Tiguan и Toureg.Не все эти модели производятся во всех странах Северной Америки, но они более доступны, поскольку доставка осуществляется по суше.

Европа

В Европе заводов Volkswagen даже больше, чем в Северной Америке, поэтому она также производит широкий спектр различных моделей Volkswagen, включая Caddy Life, Eos, Fox, Golf Mk6, Golf Plus, Jetta Mk5, Multivan, New Beetle, Passat Mk6, Phaeon, Polo Mk5, Scirocco, Sharan, Touran, Tiguan, Toureg и Volkswagen Routan. Европа — отличное место для покупки любой из этих моделей.

Какой седан Volkswagen получил самые высокие оценки?

Автомобиль Volkswagen в виде седана широк и разнообразен. Есть много разных автомобилей и моделей отделки на выбор, если вы ищете 4-дверный семейный автомобиль от этого немецкого производителя автомобилей. Volkswagen Passat и Volkswagen Jetta — два седана с самым высоким рейтингом. Модели с отделкой салона, такие как Jetta Sportwagen, особенно популярны среди тех, у кого есть бюджет, чтобы позволить себе более спортивную версию этого автомобиля среднего размера.Читайте краткое сравнение Passat и Jetta, двух самых популярных седанов Volkswagen на рынке сегодня.

Volkswagen Passat

Volkswagen Passat пришел на смену Beetle и стал самым продаваемым автомобилем Volkswagen, когда он был впервые произведен и представлен публике в 1973 модельном году. С тех пор Passat претерпел многочисленные изменения и расширения, но он всегда сохранял свой традиционный седан. дизайн.Недавно Volkswagen представил также версию Passat в кузове купе, но она продается под названием «Passat CC».

Volkswagen Passat всегда был одним из самых мощных двигателей для седанов на рынке своего времени. При каждой из шести основных модификаций рамы и интерьера Passat производитель обновлял стандартный двигатель, чтобы он соответствовал стандартам выбора современных автомобилей. Большинство Passat комплектуются по крайней мере 2,0-литровым двигателем I4, хотя многие из них имеют более крупные и мощные двигатели.

Passat — это семейный автомобиль, который не задумывался как автомобиль повышенной комфортности. Тем не менее, есть варианты роскоши, доступные в различных моделях отделки этого популярного седана. По мере развития технологий менялись и дизайн интерьера, и удобства, представленные в Passat. Сегодня в стандартную комплектацию Passat входит система доступа без ключа, климат-контроль, аудиосистема и многое другое. Дополнительные опции включают кожаные сиденья, улучшенную звуковую систему и развлекательную DVD-систему для задних сидений.

Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta начал свое существование как вариант Golf, но с дополнительным пространством в багажнике и небольшим изменением конструкции кузова.На данный момент это намного больше. С каждым последующим изменением дизайна автомобиля на протяжении многих лет он постепенно становился все более похожим на седан и приближался к дизайну Passat. Jetta по-прежнему сохраняет уникальный дизайн и больше напоминает хэтчбек, чем Passat. Тем не менее эти две машины можно различить и по сей день.

Jetta также поставляется с множеством различных вариантов отделки салона, включая спортивную модель Jetta Sportwagen с мощным двигателем и множеством роскошных удобств.Тем не менее, Jetta — популярный выбор автомобилей для семей, которые намереваются перевозить большое количество багажа или одновременно несколько человек в автомобиле. Он достаточно просторен, чтобы вместить большое количество пассажиров или другой груз.

Какова средняя стоимость кабриолета Volkswagen?

Если вы заинтересованы в покупке подержанного автомобиля Volkswagen, обратите внимание на кабриолет. Возможно, вам будет интересно узнать, как пробег может повлиять на цены определенных марок и моделей этих популярных рваных топов.Подержанный спортивный автомобиль Volkswagen с небольшим количеством миль на одометре почти всегда будет иметь более высокую цену, чем тот, на котором проехал большее количество миль, — если все другие факторы и переменные по существу одинаковы.

Пробег влияет не только на среднюю продажную цену, но и на среднюю коммерческую стоимость и стоимость продажи кабриолета VW для частных лиц. Вот как количество миль на одометре конкретного транспортного средства может привести к тому, что он будет стоить больше или меньше денег.

Пример цены на VW кабриолет

Чтобы показать вам, как пробег напрямую влияет на цену этих типов транспортных средств, мы предоставим образец информации о ценах на кабриолет спорткара Volkswagen 2001 года выпуска.В качестве примера возьмем 2-дверный кабриолет Volkswagen Cabrio GLX 2001 года выпуска. Эта конкретная модель больше не продается Volkswagen. Тем не менее, это все еще очень популярный автомобиль на многих подержанных автомобилях.

Предположим, автомобиль в отличном состоянии, содержался в хорошем состоянии и имел только одного владельца. Информация о ценах для нашего примера взята из Справочника по ценам Kelley Blue Book и относится к кабриолету 2001 года выпуска, продаваемому в юго-восточных Соединенных Штатах. В других частях страны цены будут незначительно отличаться.Однако для нашего примера цен из этого региона должно быть более чем достаточно.

Конфигурация

Кабриолет 2001 Cabrio GLX поставляется только со стандартными аксессуарами VW и опциями для этой модели. Кабриолет 2001 года в комплектации GLX поставлялся со следующими стандартными функциями и опциями:

• 4-цилиндровый двигатель 2,0 л
• АКПП
• Электростеклоподъемники и дверные замки
• Кондиционер
• Усилитель руля
• Наклонное колесо
• Круиз-контроль
• AM / FM / кассетный стерео
• Двойные передние и боковые подушки безопасности
• АБС на 4 колеса
• Кожаные сиденья
• Литые диски

В соответствии с настройками нашего автомобиля, автомобиль не поставляется с какими-либо дополнительными аксессуарами, улучшениями или опциями, которые могут повлиять на стоимость. При определении разницы в цене на автомобили GLX Cabrio с идентичным оснащением, мы будем рассматривать количество миль на одометре как единственную разницу, которую следует отметить.

Данные о ценах

Предполагая, что все остальное оборудование, опции и другие переменные для транспортного средства одинаковы, разница в ценах на автомобили с различным пробегом на одометре составляет:

• 2001 Cabrio GLX (пробег: 50 000 миль)
  • Средняя рекомендованная розничная стоимость: 7 455 долларов США
  • Средняя сумма обмена: 4 425 долларов США
  • Средняя цена продажи для частной вечеринки: $ 5 905
• 2001 Cabrio GLX (пробег: 85000 миль)
  • Средняя рекомендованная розничная стоимость: 6 780 долларов США
  • Средняя сумма обмена: 3750 долларов США
  • Средняя цена продажи для частной вечеринки: 5 230 долларов США
• 2001 Cabrio GLX (пробег: 150 000 миль)
  • Средняя рекомендованная розничная стоимость: 5 455 долларов США
  • Средняя цена обмена: 2425 долларов
  • Средняя цена продажи для частной вечеринки: $ 3 905

Как купить импортный Volkswagen?

Прежде чем вы сразу же приступите к покупке автомобилей Volkswagen и их ввозу из-за границы для ввоза в Соединенные Штаты, очень важно знать некоторые факты и риски, которые вы принимаете, покупая автомобиль таким образом. Есть несколько способов избежать риска повреждения автомобиля; ошибочная реклама и дорогие налоги. Прочтите несколько советов, которые следует учитывать каждому импортеру Jetta или Volkswagen Beetle, прежде чем покупать его или ее автомобиль.

• Если есть возможность, наймите доверенное лицо. Одной из наиболее важных частей покупки автомобиля является осмотр автомобиля на наличие признаков предшествующих повреждений и пробное вождение, чтобы убедиться, что он работает правильно и подходит.К сожалению, это вряд ли возможно, если вы импортируете автомобиль из другой страны. Если это возможно, у вас должен быть надежный друг или знакомый в стране происхождения транспортного средства, тест-драйв транспортного средства и осмотр его, прежде чем вы согласитесь на покупку. Однако, если это тоже невозможно, следующий лучший вариант — сначала проехать на модели того же автомобиля в вашей стране. Это, по крайней мере, даст вам представление о том, как этот конкретный тип транспортного средства управляется и сконструирован, прежде чем вы завершите переговоры.
• Доставить на таможню досрочно. Ожидайте уплаты таможенных сборов за транспортное средство, которое вы покупаете за границей и импортируете в США. Эти сборы могут потребовать от вас как страна происхождения, так и страна назначения. Лучший способ убедиться, что ваш автомобиль не задержан в пути, — это изучить таможенные процедуры, прежде чем вы начнете покупать автомобиль. Убедитесь, что вы заполнили надлежащие документы и заявки. Имея эту информацию под рукой, вы будете лучше всего подготовлены к тому, чтобы пропустить свой автомобиль через таможню как можно быстрее и без ожидания в течение нескольких недель или даже месяцев.
• Остерегайтесь налогов. Еще одна важная вещь, о которой следует помнить, — это то, что во многих странах взимаются налоги на транспортные средства, отличные от налогов в Соединенных Штатах. Таким образом, вам может потребоваться заплатить за импортный автомобиль даже больше, чем вы ожидали. НДС, или налог на добавленную стоимость, очень популярен в европейских странах и может немного увеличить общую стоимость автомобиля. Изучите налоги в стране происхождения, чтобы быть уверенным, что вы точно знаете, сколько вам будет стоить автомобиль.
• Обеспечьте безопасное прибытие автомобиля. Возможно, самое главное, вам следует нанять хорошую службу автомобильного транспорта, чтобы защитить машину, когда она едет к вам. Это гарантирует, что автомобиль подъедет к вам без каких-либо повреждений.

Обратитесь к дилеру или профессионалу за помощью при покупке импортного автомобиля.

Как я могу найти информацию о скидках Volkswagen?

Если вы ищете сделку по продаже автомобиля Volkswagen, в частности кабриолета, вам следует знать о любых предстоящих скидках, которые могут быть предложены на конкретную модель.Использование доступной онлайн-информации и новостей об автомобилях Volkswagen по мере их появления — отличный способ убедиться, что вы не заплатите слишком много за свой следующий кабриолет VW. Итак, вот простое руководство, которое поможет вам всегда быть в курсе любых сделок, рекламных акций или скидок, которые могут появиться в будущем, — чтобы вы могли спланировать покупку VW и сэкономить как можно больше денег.

Создать оповещение о новостях по электронной почте

Если вы используете популярный сайт новостей Google для просмотра новостных статей, то следить за последними скидками VW совсем несложно.Просто посетите Google Новости и введите поисковый запрос «Скидки Volkswagen» или «Скидки VW». Затем вам будет показан список соответствующих новостных статей. Внизу страницы будет ссылка, которая позволит вам создать уведомление по электронной почте о скидках Volkswagen.

Щелкните ссылку и следуйте инструкциям на экране, чтобы получать уведомления по электронной почте при появлении новостных статей, относящихся к скидкам VW. Вы обнаружите, что эти предупреждения могут стать бесценным источником своевременной информации, которая поможет вам сэкономить деньги при следующей покупке кабриолета VW.

Подписаться на RSS-поток

RSS (Really Simple Syndication) — еще один отличный способ получать самые свежие обновления практически обо всем, включая скидки VW. Фактически, Volkswagen позволяет легко подписаться на обновления RSS-канала на своем веб-сайте. На их сайте вы можете зарегистрироваться, чтобы получать RSS-канал, который вы можете использовать для получения последних новостей и предложений от VW.

Следите за форумами VW

С помощью поисковой системы найдите форумы, содержащие сообщения и сообщения о популярных кабриолетах модели VW.После того, как вы найдете несколько активных форумов, зарегистрируйтесь как участник и подпишитесь на получение обновлений по электронной почте в определенных цепочках сообщений, в которых обсуждаются скидки VW. Это отличный способ найти нерекламируемые сделки и скидки, которые могут не разглашаться в других местах. Участники и постеры на таких сайтах обычно очень созвучны тому, какие типы сделок доступны, и любят делиться своими знаниями с другими участниками форума.

Подпишитесь на информационный бюллетень VW Enthusiast

Ищите сайты энтузиастов VW. Если на сайте доступна информационная рассылка, обязательно подпишитесь, чтобы периодически получать ее копию по электронной почте. Это также поможет вам быть в курсе любых сделок или скидок, которые могут быть доступны, поскольку издатели сайтов для энтузиастов обычно очень хорошо информируют своих подписчиков на информационные бюллетени о выгодных сделках с VW. Даже если информационные бюллетени не содержат информации о скидках, они будут содержать другие ценные новости, которые могут помочь вам в поиске кабриолета VW вашей мечты.

Как получить лучшее предложение от минивэна Volkswagen?

Среди автомобилей Volkswgen минивэн (также известный как микроавтобус или фургон для хиппи) был очень популярен в антикультурном движении 1960-х и 1970-х годов.Цена минивэна колеблется от 25 000 до 42 900 долларов США и зависит от технических характеристик различных моделей. Можно получить хорошие предложения по продаже минивэнов, если вы изучите и сравните предложения разных дилеров.

Как получить лучшее предложение на минивэн VW

• Самый простой способ — зайти в Интернет и получить расценки у разных дилеров. Воспользуйтесь конкурсом, чтобы получить лучшую цену. Вы также можете воспользоваться помощью онлайн-инструмента сравнения расценок, который позволит вам выбрать лучшую цену, предлагаемую несколькими дилерами в вашем регионе.
• Вам следует определить справедливую цену минивэна. Вы можете сделать это, узнав стоимость счета. Это цена, по которой дилер покупает автомобиль. Впоследствии сделайте предложение, которое как минимум на 500 долларов меньше цены, указанной в счете. Если производитель предлагает дилеру какие-либо скидки или льготы, обсудите свое предложение еще больше. Хотя это не та цена, которую вы в конечном итоге заплатите, всегда лучше сделать невысокое первое предложение.
• Узнайте, какие скидки предлагаются на выбранный вами минивэн.Если вы решите воспользоваться скидкой, не позволяйте дилеру убедить вас, что это лучшая сделка, которую вы можете получить. Поищите цены на новые автомобили как минимум в трех дилерских центрах, прежде чем сделать выбор.
Программа поощрения
• для минивэнов поможет вам купить минивэн VW по более низкой цене. Это секретные денежные поощрения, предлагаемые фабрикой дилеру, и они могут достигать 2000-5000 долларов. Дилеры часто отказываются от большинства этих стимулов, чтобы достичь своей цели продаж. Чтобы найти обновленную информацию о стимулах для дилеров, изучите Синюю книгу Келли и руководства NADAguides.

Если вы хорошо проведете исследование и используете методы переговоров, вы можете получить минивэн VW по вашему выбору по гораздо более низкой цене, чем та, которую впервые указал дилер.

Связанные вопросы и ответы

Какие самые популярные модели внедорожников Volkswagen?

Известный своей тонкой конструкцией, Tiguan произвел фурор в США как самый популярный из моделей внедорожников Volkswagen . Компания продолжает разрабатывать Touareg с такими функциями, как гибридный электромотор мощностью 38 кВт. В 2010 году Volkswagen объявил, что «Tiguan достиг своего лучшего месяца в истории, продав 2551 автомобиль, что на 42% больше» в декабре по сравнению с декабрем 2009 года. Volkswagen продал 806 Touaregs в декабре 2010 года в США, что на 68,3% больше, чем 479 единиц. продано в декабре 2009 года. Общие показатели с начала года до даты в США в декабре 2010 года составили 20 946 Tiguans и 4 713 Touaregs, что на 50,7% и 7,3% больше, чем в предыдущем году. На международном уровне Volkswagen Tiguan также высоко ценится водителями.В частности, Китай, Германия и Азиатско-Тихоокеанский регион.

Где я могу купить восстановленные двигатели Volkswagen?

Восстановленный Volkswagen Двигатели остаются популярными благодаря проверенным технологиям, определяющим эту марку, а также ностальгии и привязанности к дизайну и стилю таких автомобилей, как Beetle. В Интернете можно быстро просмотреть альтернативные варианты, введя такие фразы, как «VW» и «восстановленный двигатель». Такие сайты, как GEX INTERNATIONAL и HIPERFORMER, предлагают варианты восстановления дизельных и газовых двигателей Volkswagen.Многие из этих источников доставляют двигатели в места по всей территории США. Другие поставщики больше ориентируются на местных клиентов, находящихся на небольшом расстоянии, и не доставляют их. Проверьте газетные объявления на предмет отремонтированных двигателей. Откройте служебные телефонные справочники, чтобы найти больше списков. В разделе «Автомобильные запчасти и расходные материалы — бывшие в употреблении и восстановленные» ищите продавцов, специализирующихся на Volkswagen.

Какова средняя цена подержанного универсала Volkswagen Passat?

Цены на б / у универсал Volkswagen Passat предлагают покупателю доступный по цене автомобиль, построенный с репутацией сильного универсала.Разница в пробеге и состоянии этого популярного универсала приведет к чуть более высоким или низким ценам. Автомобили 2009 года в среднем составляют около 22 000 долларов, а автомобили 2008 и 2007 годов — около 19 000 долларов. Конечно, переход на более ранние годы приводит к более низкой средней цене. Автомобили 2004 года будут продаваться в среднем примерно за 8000 долларов. Вы можете найти подержанные универсалы Passat начала 1990-х годов по цене в среднем около 2000 долларов. Если аксессуары в хорошем состоянии, то есть кондиционер, проигрыватель компакт-дисков, сиденья с электроприводом, сиденья с подогревом и люксовая крыша, цена в среднем будет на пару сотен долларов больше.Частные лица обычно продаются немного дешевле, чем дилеры.

Какой самый продаваемый спортивный автомобиль Volkswagen?

Volkswagen производит ряд прочных высокопроизводительных автомобилей, но GTI имеет честь быть самым продаваемым спортивным автомобилем Volkswagen . С начала года до декабря 2010 года было продано 13 755 автомобилей по сравнению с 7 932 автомобилями в 2009 году в США. По данным Volkswagen, дилерская сеть Volkswagen, основанная в 1976 году, продала «в десять раз больше запланированного объема продаж за первый год ее существования на рынке». Согласно readMedia, исследование автомобильных характеристик, исполнения и компоновки (APEAL) 2010 года, проведенное J.D. Power and Associates, определило, что GTI является «самым привлекательным» в своей категории компактных спортивных автомобилей, по мнению потребителей. 2,0-литровый 6-ступенчатый автомобиль с турбонаддувом развивает мощность 200 лошадиных сил и разгоняется до 100 км / ч за 6,8 секунды.

Какой автомобиль Volkswagen имеет самое высокое MPG?

Прочные автомобили и безопасность являются отличительными чертами автомобилей Volkswagen , но несколько моделей также обладают отличной топливной экономичностью.По данным www.fueleconomy.gov, Jettas и Golf предлагают лучший расход топлива в США. В категории дизелей 4-цилиндровые 2.0L Jetta и SportWagen с автоматической коробкой передач получают 30 миль на галлон по городу и 42 мили на галлон по шоссе для моделей 2011 года. Дизельный 4-цилиндровый 2,0-литровый Golf с автоматической коробкой передач также расходует 30 миль на галлон по городу и 42 мили на галлон по шоссе. Бензиновый двигатель Jetta 2010 года дает 24 мили на галлон в городе и 34 мили на галлон на шоссе. При покупке подержанных автомобилей Volkswagen с хорошим расходом топлива обратите внимание на 4-цилиндровый 2 2009 года.0L ручной 6-ступенчатый дизельный двигатель Jetta, который получает 30 миль на галлон по городу и 41 миль на галлон по шоссе. Согласно данным Top Speed, на международном уровне Volkswagen Polo развивает почти 75 миль на галлон.

Кому принадлежит Volkswagen? | Где производятся автомобили VW?

Вы когда-нибудь хотели знать, кто делает ваши любимые автомобили VW? Если да, то вы, наверное, задавались вопросом, кому принадлежит Volkswagen! Здесь нет никакой тайны: Volkswagen принадлежит Volkswagen Aktiengesellschaft, также известному просто как Volkswagen AG.В районе Оквилля или Мельвилля можно услышать ту же самую корпорацию, именуемую Volkswagen Group.

Что мне нужно знать о концерне Volkswagen?

В США производством и продажей автомобилей Volkswagen и внедорожников руководит компания Volkswagen Group of America, дочерняя компания Volkswagen Group. Ежегодно они работают с более чем 600 независимыми дилерскими центрами Volkswagen, но это еще не все. Volkswagen Group of America также отвечает за исследования и разработки, распространение запчастей Volkswagen, финансовые услуги Volkswagen, маркетинг и многое другое! Их U.Штаб-квартира S. находится в Херндоне, штат Вирджиния.

Где строятся автомобили Volkswagen?

Теперь, когда у вас была возможность немного узнать о Volkswagen Group, вы не должны удивляться, узнав, что их производственный сектор расположен на более чем 100 предприятиях в 27 странах, на пяти разных континентах! Однако Volkswagen по-прежнему делает это. много производства на заводе, открытом в 1938 году в Вольфсбурге, Германия. Эти автомобили все еще производятся на этом сайте:

• Фольксваген Гольф
Фольксваген Гольф Спортсван
Фольксваген Гольф
Автомобиль Volkswagen Golf GTI
Автомобиль Volkswagen Golf
• GTE
• Фольксваген Э-Гольф
Фольксваген Тигуан

Группа компаний Volkswagen также руководит всей деятельностью на производственном предприятии Volkswagen в Чаттануге, штат Теннесси. На заводе, построенном в 2011 году, в настоящее время работает около 2000 человек, и он производит около 150 000 автомобилей и внедорожников в год!

Какие автомобили Volkswagen и внедорожники производятся в США? Завод в Чаттануге изначально был сосредоточен на производстве Volkswagen Passat, автомобиля среднего размера, разработанного с учетом интересов американского потребителя. Начиная с 2017 года, производство на заводе расширилось и теперь включает новый Volkswagen Atlas, трехрядный внедорожник, который помогает все большему количеству семей стать больше!

Откройте для себя будущее концерна Volkswagen уже сегодня!

Теперь, когда вы узнали, кому принадлежит Volkswagen, мы уверены, что вам интересно узнать, чем еще они занимались в последнее время.Если да, взгляните на VW Arteon, новый флагманский седан марки. Если вам нравится то, что вы видите, свяжитесь с нами сегодня, чтобы организовать тест-драйв! Если вас также интересуют текущие предложения бренда, вам следует узнать больше о гарантийном покрытии Volkswagen или узнать, что включает VW Roadside Assistance. В обеих сферах бренд выделяется.

Завод

Volkswagen в Вольфсбурге | Volkswagen Newsroom

Завод: Вольфсбург

Площадь: 6.500.000 м²

Производство: около 704000 автомобилей (2018)

Модели: Volkswagen Golf, Golf Sportsvan, e-Golf ^{, Golf GTE , Golf GTI "»/>, Golf R , Tiguan, Touran, SEAT Tarraco}

Компоненты: шасси

Персонал: около 63300 (31 декабря 2018 г.)

Завод

Завод расположен на берегу Искусственного водного пути Миттелландканал. Площадь завода составляет более шести квадратных километров, при этом заводские цеха занимают площадь 1.6 квадратных километров — это территория размером с все княжество Монако.

Сеть дорог, соединяющих отдельные производственные объекты, склады, административные здания и открытые объекты, имеет общую протяженность 75 км, а 60 км железнодорожных путей пересекают территорию. На путях работают семь локомотивов, два маневровых робота и траверса.

Производство

Крупнейший в мире комплекс по производству автомобилей с персоналом почти 20 000 человек производит Volkswagen Golf, Golf R ^{, Golf GTI , Golf GTE 8 — 1.6; power consumption in kWh/100km: combined 12.0 -11.4; CO\u003csub\u003e2\u003c/sub\u003e emissions combined in g/km: 40 — 36; efficiency class: A+."»/>, e-Golf , Touran и Tiguan, а также SEAT Tarraco для других автомобилей. более чем в 50 странах мира.В 2018 году с конвейеров сошло около 704000 автомобилей. Ежедневное производство составляет около 3500 автомобилей.}

Движение материалов и товаропоток

Ежедневно с завода Volkswagen в Вольфсбурге отправляется около 180 двухэтажных железнодорожных вагонов и около 185 грузовиков с грузом примерно в 3200 автомобилей. Входящие поставки сырья, компонентов и системных модулей от около 2600 поставщиков ежедневно прибывают на завод примерно в 100 железнодорожных вагонах и 2000 грузовиках.

Volkswagen Group Components: шасси

Помимо производства автомобилей, Volkswagen Group Components работает в Вольфсбурге и занимается производством шасси. Около 2200 сотрудников производят карданные валы, стальные колеса, трубы тяговых звеньев и кабельные муфты на площади ок. 200 000 м². Кроме того, комплектные колеса для всех автомобилей, производимых в Вольфсбурге, собираются «последовательно» из стальных дисков, производимых на заводе, и алюминиевых дисков и шин, поставляемых поставщиками.Помимо завода в Вольфсбурге, который получает 100 процентов этих компонентов от агрегата, другими крупными заказчиками являются заводы марок Volkswagen, Audi, SEAT и ŠKODA Group по всему миру.

Инструментальное производство
Инструментальное производство выступает в качестве самостоятельного подразделения в рамках производства под маркой Volkswagen Passenger Cars. Начиная с этапа проектирования, Toolmaking является стратегическим партнером Technical Development and Production. Ключевые задачи включают в себя оценку осуществимости производства всех деталей кузова из листовой стали, производство необходимого инструмента, включая внедрение на производственных прессах, а также установку и ввод в эксплуатацию систем при производстве кузовов. Инструментальный цех включает два основных участка: изготовление прессового инструмента и сборочный цех. Экспертиза в области изготовления пресс-инструментов включает производство пресс-инструментов для холодной и горячей штамповки для создания сложных поверхностных структур. Основное внимание при сборке заводов уделяется производству эффективного, долговечного и высокоавтоматизированного производственного оборудования для изготовления кузовов, такого как системы фрезерования и роботизированной сварки. Инструментальное производство также включает центр аддитивного производства. С помощью трехмерной печати производятся различные компоненты для прототипов и различных инструментов.Совместно с отделами технического развития и планирования и разработки инструментов Group Research центр работает над дальнейшей разработкой материалов, позволяющих использовать трехмерную печать на металле для промышленного использования в производстве автомобилей. Производство инструментов в Volkswagen организовано во всемирную сеть, что обеспечивает беспроблемный запуск производства на всех предприятиях бренда.

Техническое развитие

Техническое развитие в Вольфсбурге представляет собой один из крупнейших центров разработки в автомобильной промышленности.Около 11 000 высококвалифицированных сотрудников, работающих на общей площади 1,2 квадратных километра, формируют мобильность будущего. Техническое развитие — это то место, где обретают форму такие перспективные направления, как электрификация, цифровизация и автоматизированное вождение. Группа технических разработок имеет передовые возможности для проектирования, разработки и тестирования будущих моделей Volkswagen. К ним относятся центр компетенции по свету для тестирования инновационных систем освещения, центр компетенции по безопасности с передовой технологией аварийных снегоходов и центр эффективности в аэродинамической трубе для аэродинамических и аэроакустических испытаний, а также реалистичного моделирования климата, который открылся в 2017 году.

Окружающая среда

Бренд Volkswagen поставил перед собой амбициозную цель по снижению воздействия на окружающую среду при производстве. К 2025 году автомобили и компоненты должны производиться таким образом, чтобы экологическая безопасность была на 38,1% выше, чем в 2010 году.

Ключевые измеренные показатели: выбросы CO ₂ , потребление энергии, потребление воды, образование отходов и выбросы растворителей.

Ключевым аспектом успешной реализации мер ресурсоэффективности является систематический обмен специалистами различных дисциплин.Более 200 Think Blue. Фабрика. послы оказывают поддержку в достижении целей. Другой аспект — обмен между производственными площадками для передачи соответствующих идей оптимизации между заводами.

Для реализации дополнительных возможностей экономии необходимо всесторонне проанализировать и оптимизировать системы сжатого воздуха, холодные сети, градирни, системы вентиляции залов и системы освещения. Ежегодно завод проходит внутренний и внешний аудит и успешно сертифицирован в соответствии с EMAS, ISO 14001 и ISO 50001.Экологическая декларация завода в соответствии с EMAS публикуется ежегодно.

Energy

Две когенерационные станции, эксплуатируемые Volkswagen AG в Вольфсбурге, вырабатывают не только электроэнергию и тепло для завода Volkswagen, но и тепло для города Вольфсбург. Кроме того, вместе с когенерационной установкой в ​​Касселе и компактной когенерационной установкой в ​​Брансуике электростанции Вольфсбурга поставляют электроэнергию для электростанций в Зальцгиттере, Брансуике, Эмдене, Ганновере и Касселе.На заводе в Вольфсбурге VW Kraftwerk GmbH управляет общественной электросетью 110 кВ. Для этого в 2018 году была разработана и сертифицирована система менеджмента информационной безопасности в соответствии с DIN ISO 27001. Это свидетельствует о том, что доступность, конфиденциальность, целостность и понятность информации в этой области пользуются особой защитой.

С 2011 года Volkswagen Kraftwerk GmbH инвестировал во всех регионах в расширение использования возобновляемых источников энергии и установку высокоэффективных когенерационных установок, работающих на природном газе. Volkswagen в настоящее время планирует полностью модернизировать две основные электростанции, принадлежащие и управляемые компанией в Вольфсбурге, и перевести их с угля на природный газ. В ходе реализации этого проекта предполагается установить несколько новых газовых и паротурбинных установок вместо существующих угольных котлов. Общий объем инвестиций составит около 400 миллионов евро, а ввод в эксплуатацию намечен на период с середины 2021 года до конца 2022 года. Строительные работы уже начались. Новые высокоэффективные газовые турбины для электростанций Вольфсбурга позволят сократить выбросы CO ₂ при производстве электроэнергии и тепла примерно на 1 год.5 миллионов тонн в год.

История

Вольфсбург — это местонахождение штаб-квартир концерна Volkswagen и марки Volkswagen. Именно отсюда организована всемирная деятельность и управление Группой.

Компания Volkswagen, основанная в Берлине 28 мая 1937 года как «Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens», заказала строительство завода на месте будущего города Вольфсбург. Завод был построен в 1938/39 году как предприятие по серийному производству автомобилей Volkswagen, спроектированных Фердинандом Порше.Осуществление этого замысла «Народного автомобиля» было прервано Второй мировой войной, которая принесла с собой производство вооружения и принудительный труд. Под опекой британского военного правительства с 1945 по 1949 год Volkswagen был преобразован в компанию гражданского рынка и стал самостоятельным. Мечта об автомобилях стала реальностью, когда 27 сентября 1945 года началось производство Volkswagen под британским командованием. В 1955 году завод отпраздновал выпуск миллионного Beetle в Вольфсбурге.К моменту прекращения производства в 1974 году в Вольфсбурге было построено в общей сложности 11 916 519 Жуков. Затем началось производство Golf. Форма и функциональность новой модели сделали ее символом всего класса автомобилей. С GTI и экономным дизельным двигателем Golf стал самой продаваемой моделью. Миллионный Golf уже сошел с конвейера в Вольфсбурге в 1976 году. Этот первый Golf был заменен его преемником второго поколения в мае 1983 года. Эта модель была собрана с помощью в значительной степени автоматизированных систем в специальном сборочном цехе 54, построенном специально для Golf. .В 1988 году, в год 50-летия города и завода, был выпущен 10-миллионный Golf. На предприятии, которое со временем выросло, новые потребности рынка и амбициозные корпоративные цели были удовлетворены за счет инвестиций в гибкие технологии, бережливые методы производства и современные системы сборки, адаптированные к потребностям клиентов и сотрудников, а также за счет разнообразия сменной работы. и модели рабочего времени. В 1990-х годах Polo был добавлен к ассортименту продукции, производимой на заводе, и на короткое время к нему присоединились Seat Arosa и Lupo, новая модель начального уровня марки Volkswagen.С августа 1997 года Golf четвертого поколения, который производился с использованием самого современного оборудования, установил новые стандарты качества в компактном классе, носящем его имя. Гибкость производства на заводе была увеличена с появлением Polo III, Golf IV и Lupo.

В августе 2001 года в результате переговоров между Volkswagen и профсоюзом IG Metall была основана Auto 5000 GmbH с целью создания рабочих мест в Вольфсбурге для производства Touran. Название компании относится к плану по найму 5000 новых сотрудников с валовой зарплатой в 5000 немецких марок.проект продвигался под слоганом «5000 × 5000». С 2007 года Auto 5000 также производила компактный внедорожник Tiguan, который был представлен на Франкфуртском международном автосалоне в 2007 году и был запущен в октябре 2007 года. С 1 января 2009 года сотрудники Auto 5000 GmbH были переведены в Volkswagen AG и проект подошел к концу.

В сентябре 2008 года компания Volkswagen представила свой новый Golf шестого поколения. 15-миллионный Golf, произведенный на заводе, сошел с конвейера в сентябре 2010 года.Новый Golf седьмого поколения дебютировал в сентябре 2012 года. Шесть месяцев спустя, в марте 2013 года, модель получила европейскую награду «Автомобиль года 2013».

2014 год стал годом электронной мобильности. Первый e-Golf ^{сошел с конвейера в марте, за ним в июне последовал Golf GTE , подключаемый гибрид. Touran второго поколения выпускается с мая 2015 года, а производство Tiguan второго поколения началось в начале 2016 года, а производство нового Golf последовало в конце года.}

В 2017 году IT-City открылся к северу от завода как центральное место для ИТ и цифровизации Volkswagen Group. На предприятии созданы современные рабочие места, рассчитанные на гибкую и ориентированную на пользователя работу около 1500 специалистов. В 2018 году завод в Вольфсбурге впервые получил награду European Automotive Lean Production Award за бережливое и эффективное производство. В октябре 2018 года завод впервые за 20 лет начал выпуск модели другого бренда Группы — SEAT Tarraco.Испанский внедорожник выпускается совместно с Volkswagen Tiguan и Touran. Завод в Вольфсбурге уже производил VW Lupo и SEAT Arosa (с 1996 по 1998 г.), Audi 50 и VW Polo (с 1974 по 1978 г.), а также VW Passat и Audi 80 (с 1994 по 1998 г.), а также Audi 100 (с С 1993 по 1997) вместе на одной производственной линии. Поскольку серийное производство началось в декабре 1945 г. На заводе в Вольфсбурге выпущено более 45 миллионов автомобилей.

Volkswagen Group | Обзор, история и факты

Volkswagen Group , также называемая Volkswagen AG , крупный немецкий производитель автомобилей, основанный правительством Германии в 1937 году для массового производства недорогих «народных автомобилей».Штаб-квартира находится в Вольфсбурге, Германия.

Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan собирается на заводе в Вольфсбурге, Германия.

© Иоахим Экель / Dreamstime.com

Изначально компания принадлежала Немецкому рабочему фронту (Deutsche Arbeitsfront), нацистской организации. Австрийский автомобильный инженер Фердинанд Порше, который отвечал за оригинальный дизайн автомобиля, был нанят Немецким трудовым фронтом в 1934 году, а в 1938 году было заложено основание для строительства нового завода в земле Нижняя Саксония.Начало Второй мировой войны в 1939 году произошло до того, как могло начаться массовое производство, и завод был перепрофилирован для производства военной техники и транспортных средств. Военное вмешательство Volkwagen сделало его завод мишенью для бомбардировщиков союзников, и к концу войны завод лежал в руинах. Он был перестроен под контролем Великобритании, и серийное производство Volkswagen началось в 1946 году. В 1949 году контроль над компанией был передан правительству Западной Германии и земле Нижняя Саксония. К тому времени более половины производимых в стране легковых автомобилей были фольксвагенами.

Производство Volkswagen стремительно расширялось в 1950-х годах. Компания представила фургон Transporter в 1950 году и купе Karmann Ghia в 1955 году. Продажи за рубежом в большинстве стран экспорта были в целом высокими, но из-за небольших размеров автомобиля, необычного округлого внешнего вида и исторической связи с нацистской Германией продажи в Соединенные Штаты изначально были вялыми. Однако в 1950-е годы автомобиль начал получать признание, и в 1955 году была основана компания Volkswagen of America.Американское рекламное агентство Doyle Dane Bernbach было нанято для представления бренда в 1959 году, и результатом стала знаковая рекламная кампания, которая помогла популяризировать автомобиль как «Жук» и продвинула его размер и нетрадиционный дизайн как преимущество для потребителя. Кампания была очень успешной, и Beetle в течение многих лет был самым популярным импортным автомобилем в Соединенных Штатах. Хотя Volkswagen внес в Beetle множество изменений в деталях, базовая конструкция заднего двигателя и закругленная форма остались прежними.Компания разработала другие модели с задним расположением двигателя с более современным дизайном и улучшенной конструкцией, но ни одна из них не была столь успешной, как Beetle.

Конкуренция со стороны небольших автомобилей с более современным дизайном и все более проблемные финансы компании в конечном итоге вызвали изменение корпоративной философии в сторону разработки более современных и спортивных моделей автомобилей. В результате в 1970-х годах Volkswagen начал отказываться от производства автомобилей с задним расположением двигателя, заменив их переднеприводными автомобилями с передним расположением двигателя.Первым из этих новых автомобилей был недолговечный K70 в 1970 году, за ним последовал Passat в 1973 году. Самым значительным, однако, был Golf, первоначально названный Rabbit в США, который был представлен в 1974 году. мгновенный успех в продажах, который фактически заменил Beetle в модельном ряду компании и в конечном итоге стал самой продаваемой моделью Volkswagen во всем мире.

Оформите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишись сейчас

Совместное владение Volkswagen правительством Западной Германии и землей Нижняя Саксония продолжалось до 1960 года, когда компания была в основном денационализирована с продажей 60% акций населению.С 1950-х годов Volkswagen управляет заводами по всему миру, в том числе в Мексике, Бразилии, Китае и США. Помимо легковых автомобилей, компания также производит фургоны и коммерческие автомобили. Volkswagen владеет несколькими другими автомобильными компаниями, включая Audi и Porsche в Германии, SEAT (Sociedad Española de Automóviles de Turismo) в Испании, Škoda в Чешской Республике, Bentley в Великобритании, Lamborghini в Италии и Bugatti во Франции.

В середине 2015 года Volkswagen на короткое время удерживал звание крупнейшего в мире производителя автомобилей по объему производства, обогнав Toyota Motor Corporation.Однако вскоре после этого Volkswagen столкнулся с кризисом в связях с общественностью, когда Агентство по охране окружающей среды США (EPA) определило, что дизельные автомобили производителя содержат программное обеспечение, которое изменяет характеристики автомобиля, чтобы пройти испытания на выбросы. Volkswagen признался в установке «устройства поражения» и отозвал более 10 миллионов автомобилей по всему миру. Только в Соединенных Штатах автомобилестроитель столкнулся с штрафами на сумму более 4 миллиардов долларов, а несколько официальных лиц Volkswagen позже были признаны виновными в различных преступлениях.Несмотря на скандал, продажи Volkswagen по всему миру продолжали расти.

В 2019 году Volkswagen прекратил производство Beetle, который претерпевал различные изменения в течение восьми десятилетий.

Где производится Volkswagen Tiguan 2019 года выпуска? Места сборки Tiguan

Где производится Volkswagen Tiguan 2019 года выпуска?

По продукту | Опубликовано в Часто задаваемые вопросы, VW Tiguan в среду, 17 июля 2019 г., в 19:45

Расположение сборочного завода Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan — настолько выдающийся представитель класса компактных кроссоверов, что трудно представить себе время без него.Легко забыть, что этот автомобиль существует чуть более десяти лет, его представили еще в 2007 году.

То Tiguan первого поколения был двухрядным, тогда как современное второе поколение предлагается в двух- и трехрядном вариантах. Название Volkswagen Tiguan происходит от немецких слов «тигр» и «игуана». Это замечательная машина, пророчески предвосхитившая бум популярности кроссоверов-внедорожников.

Volkswagen Tiguan 2019 года продолжает легендарное наследие компактного внедорожника.Итак, где же происходит волшебство? Где производится Volkswagen Tiguan 2019 года выпуска?

---

Посмотреть наш новый инвентарь Volkswagen Tiguan

---

Трехрядная версия Volkswagen Tiguan 2019 года выпускается на сборочном заводе Puebla в Мексике . Двухрядный вариант выпускается во всем мире, в частности:

.

• Германия: Вольфсбург
• Мексика: Пуэбла
• Индия: Аурангабад
• Малайзия: Пекан (HA)
• Алжир: Relizane

В указанных выше местах производилось второе поколение Volkswagen Tiguan (производство которого началось в 2016 году).

Где раньше производился Volkswagen Tiguan?

Первое поколение Volkswagen Tiguan, выпускавшееся с 2007 по 2017 год, собиралось в:

• Германия: Вольфсбург, Оснабрюк
• Китай: Шанхай (SAIC VW)
• Вьетнам: Хошимин (World Auto)

Volkswagen Tiguan продается не только по всему миру, но и почти везде. Этот компактный семейный грузовик для бездорожья пользуется популярностью во всей человеческой цивилизации во всех ее проявлениях.Это машина почти универсального применения.

Тест-драйв Volkswagen Tiguan 2019 года в Брукфилде, штат Висконсин

Чтобы увидеть, насколько хорошо работают эти сборочные заводы, спуститесь в дилерский центр Volkswagen в Брукфилде, чтобы лично испытать Volkswagen Tiguan 2019 года. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы запланировать тест-драйв или задать любые оставшиеся у вас вопросы. Спасибо за чтение, и мы надеемся увидеть вас в ближайшее время!

Поделиться — это забота!

• Facebook
• Twitter
• Pinterest

Эта запись была опубликована в среду, 17 июля 2019 г. , в 19:45 и находится в разделе часто задаваемых вопросов, VW Tiguan.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. Вы можете перейти к концу и оставить отзыв. Пинг в настоящее время не разрешен.

Основание Volkswagen — ИСТОРИЯ

28 мая 1937 года правительство Германии — тогда находившееся под контролем Адольфа Гитлера из Национал-социалистической (нацистской) партии — создает новую государственную автомобильную компанию, известную тогда как Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH. Позже в том же году она была переименована в просто Volkswagenwerk, или «Народная автомобильная компания».”

Первоначально принадлежавший нацистской организации Немецкий трудовой фронт, Volkswagen располагался в Вольфсбурге, Германия. В дополнение к его амбициозной кампании по созданию сети автобанов и автомагистралей с ограниченным доступом по всей Германии любимым проектом Гитлера была разработка и массовое производство доступного, но все же быстрого автомобиля, который можно было продать менее чем за 1000 рейхсмарок (около 140 долларов в то время). ). Чтобы разработать дизайн этой «народной машины», Гитлер пригласил австрийского автомобильного инженера Фердинанда Порше.В 1938 году на митинге нацистов фюрер заявил: «Этот автомобиль был построен для широких масс. Его цель — удовлетворить их потребности в транспорте, и он призван доставлять им радость ». Однако вскоре после того, как KdF (Kraft-durch-Freude) -Wagen (автомобиль «Сила сквозь радость») был впервые показан на Берлинском автосалоне в 1939 году, началась Вторая мировая война, и Volkswagen остановил производство. После окончания войны, когда завод лежал в руинах, союзники сосредоточили свои усилия на Volkswagen в своих попытках реанимировать немецкую автомобильную промышленность.

Продажи Volkswagen в США изначально были ниже, чем в других частях света, из-за исторических связей автомобиля с нацистами, а также из-за его небольшого размера и необычной округлой формы. В 1959 году рекламное агентство Doyle Dane Bernbach запустило знаковую кампанию, назвав автомобиль «Жук» и назвав его небольшие размеры явным преимуществом для потребителей. В течение следующих нескольких лет VW стал самым продаваемым автомобильным импортером в Соединенных Штатах. В 1960 году правительство Германии продало 60% акций Volkswagen населению, фактически лишив его гражданства.Двенадцать лет спустя Beetle превзошел многолетний мировой рекорд производства 15 миллионов автомобилей, установленный легендарной моделью T Ford Motor Company в период с 1908 по 1927 год.

Поскольку дизайн Beetle практически не изменился с 1935 года, продажи в начале 1970-х годов росли медленно. VW пришел в норму, представив более спортивные модели, такие как Rabbit, а затем и Golf. В 1998 году компания начала продавать широко разрекламированный «New Beetle», продолжая производство своего предшественника.Спустя почти 70 лет и произведено более 21 миллиона единиц, последний оригинальный Beetle сошел с конвейера в Пуэбле, Мексика, 30 июля 2003 года.

Полный обзор завода Volkswagen в Пуэбле, Мексика

Volkswagen принимал участие в производство в Мексике в течение нескольких десятилетий, открыв филиал в Мексике в 1964 году. Завод, расположенный в Пуэбле, является штаб-квартирой всей дочерней компании Volkswagen de México. Завод в Пуэбле выпустил свой первый автомобиль в 1967 году и с тех пор продолжает развиваться, что делает его одним из старейших заводов по производству автомобилей в Мексике.

В этой статье мы подробно рассмотрим завод Volkswagen в Пуэбле, чтобы рассказать всю историю. Мы изучим историю завода, а также то, какие модели выпускались на нем на протяжении многих лет.

Мы также обсудим, почему именно Volkswagen решил открыть магазин в Мексике более пятидесяти лет назад, и мы объясним, как вы можете открыть завод в регионе Бахио (Керетаро и Гуанахуато), чтобы поставлять продукцию на завод Volkswagen. с автомобильными деталями и компонентами.Коммерческие возможности создания maquiladora в автомобильной промышленности Мексики безграничны, поэтому давайте перейдем к делу и посмотрим, что делает его таким особенным местом для ведения бизнеса.

История завода в Пуэбле

В отличие от многих других производственных компаний, которые только в последние годы начали замечать привлекательность автомобильной промышленности Мексики, Volkswagen сразу осознал ее потенциал. В офисе компании в Пуэбле в настоящее время работает около 16 400 сотрудников, а общая площадь помещений составляет около трех миллионов квадратных метров.Строительство началось в 1964 году, а через три года, в 1967 году, они начали производить автомобили.

Завод VW в Пуэбла, расположенный примерно в 74 милях к юго-востоку от Мехико, является крупнейшим автомобильным заводом во всей стране, а также одним из крупнейших заводов, эксплуатируемых Volkswagen Group. Предприятие может обрабатывать все необходимые производственные процессы, включая штамповку деталей кузова и производство осей, каталитических нейтрализаторов и двигателей. Завод построен на участке площадью 300 га.Компания также владеет заводом по производству двигателей в близлежащем Силао, штат Гуанахуато.

В 2018 году с производственных линий Volkswagen в Пуэбле сошло более 453000 автомобилей. В последнее время производственные показатели неуклонно растут, и по прогнозам, в следующем году показатели превысят показатели 2018 года. Разместив свой завод в Пуэбле, Volkswagen смог воспользоваться преимуществами не только своего завода по производству двигателей в Силао, но и Tier 1, Tier 2 и Tier 3, автомобильных компаний, созданных в Керетаро, Гуанахуато, и других. региона Бахио.Компания проложила путь, основав один из первых заводов по сборке автомобилей в Мексике, и другие транснациональные корпорации, такие как KIA, Ford, Honda и GM, последовали ее примеру.

Какие автомобили Volkswagen производит в Мексике?

В течение почти сорока лет после начала производства завод Volkswagen в Пуэбле сосредоточился только на одной модели: культовом Beetle, который производился в больших количествах. Однако в 2003 году было принято решение о расширении линейки выпускаемых моделей.Сегодня завод в Пуэбле в Мексике собирает Jetta, Golf, Golf SportWagen и Tiguan Long Version, а также классический Beetle и Beetle Cabriolet.

Более 80% произведений фабрики идет на экспорт, а список клиентов насчитывает более 120 стран по всему миру. Автомобили Volkswagen Puebla продаются на всех основных автомобильных рынках мировой экономики, включая Азию, Африку, Европу и Америку. Стратегическое расположение в легендарном регионе Мексики Бахио (известном как центр автомобильной промышленности) дает компании свободный доступ к рынкам США и Канады, а также к рынкам Латинской и Южной Америки и внутреннему автомобильному рынку Мексики.

Значительный срок службы, успех и огромное количество автомобилей, производимых на заводе Volkswagen в Пуэбле, побудили президента Volkswagen Mexico Штеффена Райхе объявить о его успехе как о «чем-то большем, чем региональное дочернее предприятие». В 2018 году был выпущен 12-миллионный автомобиль (a habanero orange Tiguan SUV) сошел с конвейера, что стало важной вехой в долгой и гордой истории завода.

Почему Volkswagen и другие OEM-производители производят продукцию в Мексике?

Стоя на голову выше многих своих конкурентов, Мексика входит в пятерку ведущих экспортеров автомобильной промышленности и уверенно входит в десятку крупнейших производителей автомобилей в мире.Но что именно делает Мексику таким привлекательным местом для производства автомобилей?

При ответе на этот вопрос необходимо учитывать несколько различных аспектов. Во-первых, это рабочая сила. Рабочая сила Мексики, известная во всем мире как образованная, высококвалифицированная и гордящаяся своей работой, является одной из самых впечатляющих на планете. В Мексике, особенно в регионе Бахио, существует долгая и славная история производства автомобилей, поэтому для многих рабочих это шанс продолжить национальные традиции.Однако, несмотря на эти впечатляющие характеристики, затраты на рабочую силу в Мексике относительно невелики, что делает ее предложение еще более привлекательным.

Второй важный момент, который следует принять во внимание, — насколько у Мексики хорошие связи с остальным миром с точки зрения ССТ или соглашений о свободной торговле. Подписав соглашения с 45 странами по всему миру, Мексика предлагает компаниям автомобильной промышленности непревзойденный доступ к значительной части мирового рынка.

Наконец, сама Мексика придает большое значение автомобильной промышленности.Страна уделяет приоритетное внимание стимулированию крупных корпораций для привлечения иностранных инвестиций, и в последние годы план принес дивиденды.

С присутствием и недавним расширением OEM-производителей в Мексике сейчас самое лучшее время для компаний-производителей автомобилей Уровня 1, Уровня 2 и Уровня 3 для расширения в Мексике. Завод Volkswagen в Пуэбле находится в лучшем положении, чтобы получить помощь от поставщиков комплектующих в Керетаро и остальной части региона Бахио. Однако, чтобы все шло как можно более гладко, вам нужно убедиться, что вы сотрудничаете с компанией, которая знает местность и может помочь вам настроить ее как можно быстрее и эффективнее.

Как стать поставщиком Volkswagen в Мексике?

Tetakawi более тридцати лет помогает компаниям, производящим автомобильные запчасти, выйти в Мексику. В результате всего имеющегося у нас опыта мы смогли наблюдать за сдвигом и ростом сектора, что поставило нас в идеальное положение, чтобы помочь вам начать работу в качестве поставщика Volkswagen в регионе Бахио.

Имея шесть отделений в стране, включая одно в Керетаро, недалеко от завода Volkswagen в Пуэбле, мы предлагаем готовые решения для поставщиков автомобильных запчастей в Мексике.Мы можем предоставить подробную информацию об экономическом климате в автомобильной промышленности и наличии рабочей силы, а также предоставить поддержку и рекомендации в отношении законодательства Мексики и различных законодательных требований.

Наши услуги делятся на две основные категории:

• Услуги по запуску для компаний, которые хотят быстро открыть завод в Мексике с помощью партнера, но в конечном итоге станут независимыми.
• Услуги приюта для компаний, которые хотят расширить свою деятельность в Мексике, используя самую быструю, наиболее экономичную и безопасную операционную модель.

Услуги по запуску, которые мы можем предложить производственным компаниям, которые хотят выйти на рынок Мексики, делятся на 4 этапа:

Этап подготовки нацелен на то, чтобы вы обосновались в Мексике с помощью необходимых юридических, организационных структур и структур поддержки.

Этап запуска обрабатывает все, что вам нужно для начала производства, включая обучение, установку, передачу оборудования и знаний.

Этап эксплуатации предлагает поддержку в течение первых недель и месяцев вашего операционного периода, предоставляя необходимые сертификаты, а также помогая вам нанимать и удерживать сотрудников.

Этап развития процветания включает постоянную поддержку после начала работы и включает в себя разработку долгосрочной стратегии, обеспечивающей максимальный потенциал вашего завода в Мексике.

Наши услуги по приютам повышают продуктивность вашего бизнеса и гарантируют полное соблюдение всех соответствующих правил Мексики. Мы не только предоставим вам долгосрочные финансовые и экономические выгоды, но и сможем снизить ваши расходы и сократить время обучения, чтобы максимально повысить эффективность.Наша программа убежища позволяет компаниям-производителям автомобилей сосредоточиться на производстве высококачественной продукции по минимально возможной цене; в то время как мы берем на себя всю бюрократию, связанную с ведением бизнеса в Мексике.

No related posts.