Где находится датчик холостого: Где находится датчик (регулятор) холостого хода – фото

Разное

Содержание

Где находится датчик холостого хода на ВАЗ-2110: фото и видео

Датчик холостого хода относится к важным элементам любого автомобиля, так как от него зависит стабильная работа двигателя на разных оборотах. Но такой элемент может изначально работать исправно, а потом давать сбои. О чем это говорит, и какие проблемы из-за этого могут возникнуть – обо всем в статье ниже.

Содержание

  • 1 Предназначение датчика холостого хода
    • 1.1 Расположение устройства на ВАЗ-2110
    • 1.2 Принцип работы
  • 2 Основные признаки неисправности
    • 2.1 Проверка датчика
    • 2.2 Чистка
  • 3 Замена
  • 4 Выводы

Предназначение датчика холостого хода

Датчик холостого хода.

Датчик в ВАЗ-2110 контролирует работу мотора. Никому не понравится, если работа двигателя не будет стабильной и он начнет глохнуть во время движения или остановки.Где находится датчик холостого: Где находится датчик (регулятор) холостого хода – фото

Поэтому такие приборы должны работать без сбоев.

Стабильная работа мотора важна всегда. Особенно, если это зима и надо прогреть двигатель на инжекторе, хоть некоторые и утверждают, что прогрев мотора на инжекторе не потребуется. Но это мнение ошибочное. Лучшему дать двигателя поработать 3-5 минут на холостом ходу в холодное время года, чем начинать его сразу «рвать».

Расположение устройства на ВАЗ-2110

Осторожно, не перепутайте датчик, необходимый нам снизу.

Внешне такая деталь похожа на небольшой моторчик.

Состоит он из двух частей и трех деталей: штока, пружины и электромоторчика. Закреплен он возле механизма управления заслонками и соединяется с ним при помощи болтов.

Принцип работы

Принцип действия РХХ.

Именно эта деталь отвечает за подачу большего или меньшего количества топлива в камеры сгорания на холостом ходу.

Элемент не отличается от того, будет в моторе 8 или 16 клапанов.Где находится датчик холостого: Где находится датчик (регулятор) холостого хода – фото Он имеет стабильную конструкцию. В отличие от инжектора, данная деталь регулирует холостой ход, в то время как первый обеспечивает стабильные обороты при нагрузке.

Весь процесс регулировки проходит при втягивании или вытягивании иглы, которая перекрывает канал подачи топлива.

Основные признаки неисправности

О том, что датчик работает неправильно, может свидетельствовать:

  1. Плохой запуск мотора даже при выжатой педали газа.
  2. Плавающие обороты на холостом ходу.
  3. При включении нейтральной передачи двигатель глохнет.
  4. При прогретом моторе не повышаются его обороты.
  5. При включении печки, света или магнитолы обороты двигателя начинают падать.

Специалисты говорят, кода происходят такие ситуации, которые описаны выше, то это не всегда может являться причиной того, что поломался датчик. Тут может быть причина в свечах, фильтрах или качестве топлива. Все их надо предварительно проверить.

Проверка датчика

Схема подключения датчика холостого хода.Где находится датчик холостого: Где находится датчик (регулятор) холостого хода – фото

  1. Изначально надо отыскать колодку с проводами, которыми подается напряжение на датчик. Для этого нужно открутить дроссельный узел и сместить его вниз.
  2. Потом при помощи вольтметра проверить, подается ли напряжение на датчик.
  3. Если покажет на приборе 12В, то это будет говорить о том, что нет зарядки на АКБ, когда на приборе ничего не покажет, то это говорит о том, что проблему надо искать в сети, так как к датчику не идет ток.
  4. При показаниях выше 12В потребуется проверить регулятор напряжения сети.

Также может быть проверка произведена и другим способом. Для этого надо снять датчик и завести мотор, нажимая периодически на педаль газа. Игла должна плавать.

Чистка

Для очистки датчика нужно его шток окунуть на несколько минут в очиститель карбюратора.Где находится датчик холостого: Где находится датчик (регулятор) холостого хода – фото

Иногда может просто потребоваться почистить сам датчик, если игла не плавает, а на датчик подается напряжение. Если чистка не поможет, то потребуется замена узла.

Замена

Все работы проводятся в таком порядке:

  1. Снять минус с АКБ.
  2. Отсоединить колодку от датчика.

    Снимаем колодку, нажав на пластиковый фиксатор.

  3. Выкрутить два болта, которыми крепится датчик.

    Выкручиваем болты крестообразной отверткой.

  4. Снять регулятор.

    Старый датчик.

  5. Поменять его на новый.
  6. Работы по сборке проводятся в обратном порядке.

Перед установкой по месту посадки надо пройтись маслом по резиновому кольцу, чтобы обеспечить уплотнение. Если оно повреждено, то потребует замены.

Калибровку работы проводит реле. Оно автоматически настраивает датчик при включении зажигания. После замены обороты мотора не должны плавать на холостом ходу.

Выводы

Зная эти моменты, каждый сможет проверить работу регулятора холостого хода и при необходимости заменить его.

Дде находится датчик холостого хода ВАЗ 2115

Как правило, ремонт и техническое обслуживание «этикеток» можно выполнять своими руками. Многие автовладельцы именно так и поступают. Иногда на ВАЗ 2115 возникает проблема с работой двигателя на холостом ходу. И тут возникают вопросы: где находится датчик холостого хода на ВАЗ 2115 и как проверить его исправность? Требуется ли замена детали?

Регулятор холостого хода (или как его чаще называют датчик холостого хода) находится в монтажном отверстии в корпусе дроссельной заслонки. Изделие представляет собой цилиндр с двумя маленькими ушками для удержания и конической иглой на конце.

Функция датчика холостого хода (это касается не только ВАЗ 2115, но и любого автомобиля) заключается в регулировании оборотов двигателя на нейтрали или при переходе с одной передачи на другую.Где находится датчик холостого: Где находится датчик (регулятор) холостого хода – фото Клапан, расположенный снаружи кожуха, регулирует подачу воздуха в камеры сгорания. Его задача — приоткрыть дроссельную заслонку на случай, если необходимо обеднить топливную смесь (добавить в топливо немного воздуха). Правильная работа элемента способствует увеличению оборотов холостого хода.

Важное дополнение – РХХ устанавливается только на модели ВАЗ 2115, оснащенные механическим дроссельным узлом. В автомобилях с 2010 по 2013 год, где педаль акселератора электронная, за работу датчика отвечает электроника.

Содержание

  1. Признаки неисправности
  2. Как проверить датчик холостого хода на ВАЗ 2115?
  3. Замена РХХ на ВАЗ 2115

Признаки неисправности

Если на автомобиле возникают следующие проблемы, это может быть признаком неисправности регулятора холостого хода:

  • Двигатель работает на холостом ходу. Автомобиль может греметь и трястись.
  • Машина останавливается на ХХ. Это может произойти при переключении передач или на нейтральной передаче.Где находится датчик холостого: Где находится датчик (регулятор) холостого хода – фото
  • При запуске холодного двигателя обороты не увеличиваются. Если клапан работает правильно, обороты должны увеличиваться с разумной скоростью по мере прогрева двигателя. Если деталь сломается, тахометр покажет низкий уровень.
  • Быстрое увеличение или уменьшение оборотов холостого хода. Это будет заметно по сильным колебаниям стрелки прибора.

Иногда эти проблемы могут возникать и по другим причинам. Например, они могут быть вызваны неисправным датчиком положения дроссельной заслонки (TPS). Однако рекомендуется сначала проверить РХХ.

Еще одним признаком неисправности датчика холостого хода является падение оборотов двигателя при включении фар или отопителя. Или машина просто глохнет при запуске. Однако точный «диагноз» можно поставить только после тщательного осмотра детали.

Как проверить датчик холостого хода на ВАЗ 2115?

Некоторые сложности обслуживания РХХ на ВАЗ 2115 заключаются в том, что коды ошибок этого узла не отображаются на экране бортового компьютера.Где находится датчик холостого: Где находится датчик (регулятор) холостого хода – фото В отличие, например, от ТПС, данные которого отражаются на бортовом. Поэтому автовладелец может только вручную проверить исправность датчика холостого хода. Для этого, конечно же, нужно запомнить, где находится этот датчик. Вы можете провести тест, вооружившись мультиметром, и попросить помощника принять участие.

Для начала нужно открыть капот и отсоединить колодку, подающую питание на датчик. Кроме того, вам нужно будет переместить крепление дроссельной заслонки на некоторое расстояние от РХХ.

Не игнорируйте состояние цепи регулятора, лучше всего предварительно проверить ее. Или это может быть плохой или разряженный аккумулятор. В любом случае мультиметр покажет, где именно проблема. Саму проверку можно осуществить благодаря следующим действиям:

  1. Установите мультиметр в режим вольтметра.
  2. Подсоедините черный («минус») щуп к земле, а красный («плюс») щуп к клеммам на боковом конце блока (A и D).
  3. Теперь помощник должен запустить двигатель, а инспектор должен посмотреть на вольтметр.Где находится датчик холостого: Где находится датчик (регулятор) холостого хода – фото Прибор должен показывать не менее 12 вольт. Если показания ниже, то следует проверить аккумулятор или генератор. Если на мультиметре нет показаний, это признак неисправности проводки или блока управления двигателем. Именно эти элементы необходимо диагностировать.

В том случае, если в схеме все в норме, стоит сразу перейти к проверке РХХ. Также понадобится мультиметр, но уже в режиме омметра. Диагноз следующий:

  1. Провода от мультиметра подключаются к клеммам на левой стороне клапана (А и В), а затем к клеммам на правой стороне (С и D). Нормальные показания мультиметра должны быть около 53 Ом.
  2. Щупы подключаются к контактам A и C, а затем к контактам B и D. На устройстве должен появиться значок бесконечности.

Другие показания мультиметра указывают на неисправность клапана. Есть два варианта: заменить неисправную деталь на новую или прочистить ее очистителем карбюратора.

Замена РХХ на ВАЗ 2115

Первое, что нужно сделать, это купить новый датчик.Где находится датчик холостого: Где находится датчик (регулятор) холостого хода – фото Многие автовладельцы пришли к выводу, что он практически универсален для разных моделей двигателей. В машине с 1,5-литровым мотором заменить деталь не составит труда, а вот с 1,6-литровым придется немного попотеть. Вот шаги, которые необходимо выполнить:

  1. Защитный кожух снимается с двигателя. Важно отсоединить клеммы аккумулятора.
  2. Шланг воздушного фильтра отсоединен.
  3. Трос газа снимается.
  4. Вам понадобится ключ на 13 – нужно открутить две гайки и снять дроссельную заслонку.
  5. Откручиваются два винта и отсоединяются кабели от регулятора.
  6. Регулятор холостого хода встает со своего места.
  7. Теперь на его место устанавливается новый датчик, и все действия выполняются в обратном порядке.

После установки нового клапана нужно его проверить. Для этого нужно включить зажигание, а через несколько секунд запустить двигатель. Как и следовало ожидать при хорошем РХХ, скорость будет постепенно увеличиваться по мере прогрева двигателя.Где находится датчик холостого: Где находится датчик (регулятор) холостого хода – фото Если вся работа выполнена правильно, то проблемы, которые беспокоили вас раньше, должны уйти.
Итак, в этой статье мы расскажем о том, где находится датчик холостого хода на ВАЗ 2115, перечислим симптомы его неисправности, а также опишем процесс замены этой детали. Если у вас остались вопросы, обязательно задавайте их в комментариях.

Замена датчика холостого хода на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Добро пожаловать!
Датчик холостого хода – благодаря нему у автомобиля холостой ход (Сокращённо ХХ) есть, если его убрать или если данный датчик выйдет из строя, то ХХ просто не будет и автомобиль постоянно глохнуть будет, но всё же данный датчик живет довольно долгую жизнь и на следующий день после покупки нового датчика он у Вас не выйдет из строя (Это если заводской хороший датчик), работает датчик по принципу регулятора ХХ (Это кстати самое правильное его название: «Регулятор Холостого Хода»), в двух словах, у датчика есть шток (Цифра 5), у дроссельного узла есть байпасный канал (Цифра 3), сама же дроссельная заслонка (Цифра 1) стоит в одном и том же положении пока машина работает на холостом ходу и пока двигатель работает, весь воздух который подаётся в него через воздушный фильтр, проходит не через заслонку, а именно через байпасный канал и в зависимости от того на сколько выдвинут шток у датчика, движок и работает, приведём пример, Вы заводите автомобиль и он прогревается пока двигатель холодный, первым делом в работу вступает ЭБУ (Мозги у автомобиля), он считывает показания с температурного датчика (Это тот который температуру двигателя определяет, а если быть более точнее, то температуру Охлаждающей Жидкости) и определяет движок холодный или уже прогрет, допустим ЭБУ посчитал с датчика что движок холодный, тогда в это время шток у датчика холостого хода полностью утапливается и в связи с чем, появляется большой зазор между штоком и байпасным каналом, благодаря чему воздуха будет гораздо больше залетать в сам двигатель автомобиля и ХХ увеличится, по мере прогрева, шток закрывает байпасный канал и оставляет совсем маленький зазор, благодаря чему ХХ падает до нормы (Автомобиль прогрелся).Где находится датчик холостого: Где находится датчик (регулятор) холостого хода – фото

Примечание!
Чтобы заменить датчик ХХ, будет нужна: Отвёртка короткая (Длинной там не подлезть), а так же мульти-метра с функцией омметра и вольтметра благодаря которому можно определить работает датчик или же нет, ну и два провода понадобятся (Концы у них обязательно должны быть оголены или иметь крокодильчики)!

Краткое содержание:

  • Замена датчика холостого хода
  • Дополнительный видео-ролик

Где находится датчик холостого хода?
Находит он на самом дроссельном узле и располагается под датчиком положения дроссельной заслонки, крепится датчик ХХ на двух винтах и к нему подсоединяется колодка проводов идущая от ЭБУ (Мозгов автомобиля), добраться до данного датчика у Вас не составит никакого труда, а для большего понимания, на фото чуть ниже датчик ХХ указан стрелкой.

Когда нужно менять датчик холостого хода?
Когда датчик ломается, у него шток перестаёт ходить (Перемещаться), а вот в каком именно положении у Вас останется шток когда датчик выйдет из строя, никто не знает, как мы уже указали чуть выше, если шток полностью открыт повышается ХХ ход у автомобиля (Он может даже и до 1500 тыс.Где находится датчик холостого: Где находится датчик (регулятор) холостого хода – фото , доходить), если он закрыт то наоборот ХХ уменьшается, в связи с этим, если датчик выйдет из строя в лютый мороз и при том условии что шток закрыт будет, то автомобиль попросту не заведётся, так как движку не хватит 800 тыс. оборотов, чтобы просто прогреться, если выйдет из строя в полностью открытом положении, то значительно увеличится расход топлива и двигатель работать громче будет и кой что ещё Вы должны знать, при езде, датчик ХХ тоже играет важную роль, а именно во время езды когда Вы ногу полностью убираете с газа, заслонка закрывается а шток чуть утапливается в датчик ХХ чтобы байпасный канал чуть приоткрылся, вить если шток будет полностью выдвинут, то байпасный канал окажется закрыт и зазора в дроссельной заслонки не хватит чтобы двигатель нормально запитался воздухом, одним словом, машина сразу же заглохнет после скидывания педали газа, если шток у датчика ХХ будет полностью выдвинут и закроет байпасный канал, через который тоже обязательно должно проходить чутка воздуха.

Снятие:
1.Где находится датчик холостого: Где находится датчик (регулятор) холостого хода – фото Перед проведением работ, скиньте в начале клемму минус с АКБ (Как скинуть клемму, читайте в статье: «Замена Аккумулятора на ВАЗ»), теперь отсоедините колодку проводов (Указана красной стрелкой) от датчика ХХ, она за счёт фиксатора держится, поэтому его освободить не забудьте, чтобы колодка отсоединилась, потом возьмите тестер и включите на нём функцию вольтметра, идущий минусовой провод от вольтметра киньте на кузов или на двигатель (В общем на массу), а плюсовой на вывод A в начале, а потом на вывод D (Данные выводы обозначены, хорошенько присмотритесь к колодки проводов которую Вы отсоединили, там над каждым выводом буква стоит, ищите ту которая именно нужна Вам и к ней провод плюс подсоединяйте), при подсоединение прибора, во всех случаях он должен будет выдать показания не менее 12 Вольт, если меньше или вообще никаких не выдал, то у Вас либо аккумулятор разряжен, либо с проводкой что то, либо с ЭБУ и кстати, когда проверять будете проводку, клемму минус подсоедините обратно чтобы АКБ ток давал, после проверки (Если окажется что с проводкой всё в порядке), снова скиньте клемму и приступайте к снятию датчика с автомобиля, как мы уже сказали он крепится на винтах которые указаны синими стрелками (Там их всего два, Вы их сразу найдёте).Где находится датчик холостого: Где находится датчик (регулятор) холостого хода – фото

Установка:
Устанавливается новый датчик в обратном порядке снятию, но вот проделать кой какую операцию всё же придётся, а именно будет нужно утопить шток датчика во внутрь, если он будет выступать более чем на 23 мм (Это измеряется линейкой или штангенциркулем, более подробно смотрите на фото 1 ниже), для этого два оголённых провода будет нужно (Они только в концах должны быть оголены), подсоединить к датчику и к АКБ, первый провод кидайте на положительный вывод АКБ и другим концом на вывод D самого датчика (см. фото 2), этот провод нужно будет после подсоединения заизолировать, второй же провод на минус к клемму АКБ кинуть придётся, а другим концом кратковременно касаемся вывода С датчика и эту операцию проделывайте до тех пор, пока шток не зайдёт во внутрь датчика ХХ.

Примечание!
Если Вы не уверенны в том что датчик неисправен, то его можно проверить, для этого включите прибор и включите на нём функцию омметра, затем подсоедините щупы идущие от прибора к самому датчику, а именно к выводам его, подсоединять нужно следующим образом, один провод касается вывода А, а другой вывода В (Прибор должен будет показать сопротивление около 53 Ом), то же самое и с выводом C-D проделайте (Те же данные омметра выдать должен будет), если так и есть, то проверьте ещё и сопротивление между выводами А-С и между выводами B-D которое должно будет стремится к бесконечности (Как правило бесконечность на приборах, это либо 1 с точной «1.Где находится датчик холостого: Где находится датчик (регулятор) холостого хода – фото », либо просто 0, т.е. значение не поменялось), если обе проверки дали именно то, что мы указали, то датчик ХХ полностью исправен и не нуждается в замене, только перед установкой старого датчика, посмотрите на его уплотнительное кольцо (Оно выполнено из резины), при необходимости замените кольцо на новое!

Дополнительный видео-ролик:
Более подробно посмотреть на процесс замены датчика ХХ, Вы можете в ролике который мы закрепили ниже:

http://www.youtube.com/watch?v=4Ln1XJet2E8

Датчик холостого хода ВАЗ 2110 (фото, видео)

Датчик холостого хода относится к важным подсистемам любого автомобиля, ведь от него зависит, чтобы обороты были стабильными, машина не глохла, когда рычаг КПП находится в промежуточном состоянии.

Поговорим о том, почему датчик холостого хода ВАЗ 2110 иногда дает сбой, обороты двигателя плавают, и как с этим справиться.

Датчик холостого хода ВАЗ 2110

Значение

Датчик, он же – регулятор холостого хода на ВАЗ инжектор предназначен для контроля за стабильностью работы двигателя.Где находится датчик холостого: Где находится датчик (регулятор) холостого хода – фото Кроме того, что никого не порадует, если двигатель плавает, когда включены холостые обороты, а то и глохнет, есть и еще одна причина, по которой этот регулятор должен работать без сбоев.

Это – необходимость прогрева двигателя в холода. Хоть и принято считать, что если на машине установлен инжектор, то прогрев двигателю не нужен, но это ложное мнение, и лучше не «рвать» мотор, а вначале позволить ему немного поработать, не давая повышенные обороты.

Подробнее о работе датчика детонации в автомобиле ВАЗ 2110: http://vazweb.ru/desyatka/elektrooborudovanie/datchik-detonacii.html

Устройство и расположение

Довольно простая деталь – регулятор холостого хода, внешне похожий на маленький электромоторчик. Он состоит всего из трех деталей: пружины; шагового электродвигателя и штока, имеющего в конце иглу.

Регулятор находится возле механизма, изменяющего положение дроссельной заслонки, закреплен болтами.Где находится датчик холостого: Где находится датчик (регулятор) холостого хода – фото

Принцип действия

Именно регулятор холостого хода отвечает, как и инжектор, за подачу большего или меньшего количества топлива, но именно тогда, когда включены холостые обороты.

Происходит это путем втягивания, или наоборот, выдвигания иглы штока. Именно игла перекрывает в той или иной степени специальный канал.

Признаки неисправности

Рассмотрим главные признаки, свидетельствующие о том, что датчик неисправен:

  • Обороты на холостом ходу плавают;
  • Двигатель запускается плохо, даже если педаль газа нажата;
  • Мотор прогрелся, но обороты не повышаются;
  • Двигатель внезапно глохнет при включенной нейтральной передаче;
  • Падают обороты, если включить приборы, потребляющие много энергии: печки, фар, кондиционера, магнитолы.

Однако, нет необходимости сразу бежать за новым датчиком. Его замена не принесет результата, если причина в другом: например, это могут быть свечи или топливный фильтр.Где находится датчик холостого: Где находится датчик (регулятор) холостого хода – фото

Проверка работоспособности

Где находится датчик, мы уже говорили. Первым делом нужно его отыскать и извлечь колодку с проводами. На ВАЗ 2110 нужно вначале открутить крепежные элементы дроссельного узла, затем сместить весь узел примерно на 10 мм.

Статья, посвящённая диагностике неисправностей дроссельного узла, расположена здесь: http://vazweb.ru/desyatka/pitanie/drosselnyy-uzel.html

Проверить с помощью вольтметра, подходит ли напряжение к датчику. Для этого нужно предварительно подсоединить на массу минусовую клемму АКБ и подключить вольтметр к выводам А и D (они обычно обозначены), после этого:

  • Если вольтметр покажет меньше 12В, это, скорее всего, свидетельствует о том, что нет заряда АКБ;
  • Если не показывает ничего, неисправности нужно искать в электронном блоке управления или в цепи;
  • При показаниях 12В или больше нужно проверить непосредственно регулятор, точнее – его сопротивление;
  • К четырем выводам подсоединяем тестер, который должен выдать показания общего сопротивления в 50 или 55 Ом.Где находится датчик холостого: Где находится датчик (регулятор) холостого хода – фото

Проверка попарно должна выдать бесконечно большое сопротивление. Если датчик холостого хода на ВАЗ 2110 (инжектор) выдает другие показания, значит – ему нужна замена.

Можно также протестировать регулятор по-другому: извлечь датчик и подсоединить колодку. Нажимая пальцем на иглу, смотрим ее выдвижение. Когда выключается зажигание, должен быть толчок иглы.

Если все нормально, то обычно обороты не плавают а сам датчик в рабочем состоянии. Если толчка нет, можно попробовать почистить механизм.

Делается это с помощью специального очистителя, который называется WD-40. Им весьма тщательно, с помощью ватной палочки, прочищают все, что возможно в датчике.

Особенно тщательно – шток, а также иглу. Но если это не помогает, нужна замена.Где находится датчик холостого: Где находится датчик (регулятор) холостого хода – фото

Устройство и функции датчика кислорода детально изложены в данной статье: http://vazweb.ru/desyatka/elektrooborudovanie/datchik-kisloroda.html

Порядок замены

Производится замена в следующем порядке:

  1. Обесточиваем бортовую систему путем снятия минусовой клеммы, которая находится на АКБ;
  2. Отсоединяем от датчика колодку. У ВАЗ инжектор это происходит нажатием на пластиковый фиксатор;
  3. Выкручиваем два винта, причем рекомендуется сначала выкрутить левое крепление, после этого – правое;
  4. Теперь регулятор снят, и нет проблем в том, чтобы заменить его новым;
  5. Перед установкой желательно по уплотнительному кольцу размазать масло. Смотрите, нет ли на кольце хоть малейших трещин, в таком случае его необходимо поменять;
  6. В процедуре калибровки также нет никакой сложности, все сделает электронное реле. Нужно лишь не несколько минут включить зажигание, а затем выключить. После этого обороты обычно уже не плавают, и автомобиль работает без сбоев.Где находится датчик холостого: Где находится датчик (регулятор) холостого хода – фото
  • Автор: ratico19