Веерные форсунки омывателя киа рио 3
Через www.exist.ru приобрел веерные форсунки и обратный клапан. Вот их каталожные номера:
— обратный клапан: 98886-29000;
— левая форсунка: 98630-1R100;
— правая форсунка: 98630-1R800.
Обратный клапан пришел быстро, а вот форсунки пришлось ждать почти месяц.
Теперь собственно опишу сам процесс их установки.
1. Вынимаем резиновые заглушки и откручиваем гайки крепления правого и левого стеклоочистителей:
2. Немного, раскачивая из стороны в сторону, снимаем оба стеклоочистителя.
3. Аккуратно вынимаем 4 пистона, крепящих пластиковую накладку, на которой установлены форсунки. Пистоны вынимаются без проблем, если утопить аккуратно центральную фиксирующую часть.
В таком положении пистон вынимается:
В таком положении устанавливается обратно:
4. Снимаем слева и справа поролоновые буфера. Они установлены на двухстороннем скотче, так что для их обратной установки желательно запастись несколькими кусками нового двухстороннего скотча.
Штатные форсунки омывателя лобового стекла на Киа Рио-3 подают воду тремя направленными струями, что недостаточно качественно позволяет щеткам смывать грязь. Для очистки стекла щеткам приходится сделать от 3 движений и больше. Все из-за того, что струйные форсунки подают недостаточное количество воды.
Другое дело веерные форсунки. Они покрывают водой большую поверхность стекла и позволяют избавиться от грязи на стекле значительно быстрее и качественнее.
Конечно, у веерных форсунок имеется два недостатка:
- Повышенный расход воды;
- Временное снижение обзора дороги из-за плотного потока воды во время омывания стекла.
С заменой форсунок в Киа Рио-3 желательно установить обратный клапан, который поддержит давление в системе и не даст воде стекать обратно в бачок. Это позволит моментально смачивать стекло и не даст щеткам тереть стекло «на сухую».
Веерные форсунки омывателя лобового стекла для Киа Рио-3
На Киа Рио-3 подходят веерные форсунки от Хендай Солярис (Акцент) с каталожными номерами:
- 98630-1R800 (правая форсунка).
- 98630-1R100 (левая форсунка).
- обратный клапан, который подходит, имеет номер в каталоге запасных частей — 98886-29000.
Установка веерных форсунок омывателя лобового стекла
Процедура по замене форсунок несложная и справиться с ней сможет даже новичок без специальных навыков и подготовки.
Инструмент
- Ключ на 14 для снятия стеклоочистителей.
- Две отвертки с плоским лезвием (одна по тоньше, другая обычная).
- Нож (может понадобиться для разрезания трубок).
- Двусторонний скотч (понадобится для приклеивания поролоновых буферов, о них будет сказано ниже).
Порядок действий по установке веерных форсунок
Вся процедура включает в себя: демонтаж старых форсунок и установка новых.
- Рычаги стеклоочистителей (используйте отвертку и ключ на 14).
- Отклеить поролоновые буфера с обеих сторон (держаться на двустороннем скотче).
Совет: все процедуры с демонтажем пластиковых накладок, а также форсунок, желательно выполнять в теплое время года, чтобы пластик был более податливый и менее хрупкий.
- Снять боковые пластиковые накладки.
- Аккуратно снять центральную накладку, в которой установлены форсунки и пролегают трубки для подачи воды.
- Для снятия форсунки, отсоедините трубку, сожмите усики и вытолкните ее наружу.
- Установите новую-веерную форсунку.
- Таким же способом замените другую форсунку.
- С правой стороны, где идет подача воды от бачка на форсунки, установите обратный клапан.
При этом помните, что стрелка на нем должна указывать в направлении движения воды – от бачка к форсункам. - Соберите и установите все снятые панели в обратной последовательности.
При этом помните, что стрелка на нем должна указывать в направлении движения воды – от бачка к форсункам.Существует также более простой способ замены форсунок омывателя, но имеется вероятность при демонтаже сломать старые (штатные) форсунки. Вся процедура заключается в «выковыривании» при помощи отвертки штатных форсунок. На следующем видео у мастера это получается достаточно аккуратно, но это не значит, что так получится у всех.
Вот собственно и вся наука!
Читайте также другие наши публикации:
Будем благодарны, если поделитесь публикацией в социальных сетях!
Обычный омыватель для автомобиля Киа Рио 3 выдает воду тремя разнонаправленными равномерными струями. В большинстве случаев такое рассеивание воды недостаточно для качественной очистки стекла.
Поэтому имеет смысл установить модернизированные веерные форсунки на Киа Рио 3.
Распылитель веерного типа покрывает водой существенно большую поверхность стекла. Более того, при применении омывателей веерного типа, дворники значительно быстрее очищают лобовое стекло от грязи.
Установка веерных распылителей
Подходящие веерные форсунки Киа Рио обладают следующими артикулами:
- 98630-1R800 – правый распылитель.
- 98630-1R100 – левый распылитель.
При установке усовершенствованной системы подачи воды рекомендуется оснастить автомобиль обратным клапаном. Такой подход позволит поддерживать давление воды в системе и не допускать сухую работу щеток.
Подходящий обратный клапан для Kia Rio 3 имеет артикул 98886-29000.
Для успешной установки модернизированного омывателя необходимо приготовить:
- ключ на 14 для откручивания штатных распылителей;
- несколько плоских отверток разного размера;
- нож для отрезания трубок подачи воды;
- двухстороннюю клейкую ленту для проклеивания буферов.
Монтаж усовершенствованных форсунок производится следующим образом:
- Первый этап – выкручивание гайки стеклоочистителя. Сделать это можно при помощи ключа на 14.
- Шаг второй – отклейка поролоновой изоляции.
- Третий этап – снятие пластиковых накладок.
- Четвертый шаг – демонтаж центральной накладки, под которой расположены трубки подачи жидкости.
- Пятый этап – непосредственное снятие форсунок. Для этого следует сжать крепежные усики и потянуть распылитель.
- Шестой шаг – установка усовершенствованного омывателя.
- Этап седьмой – монтаж обратного клапана.
- Шаг восьмой – обратная сборка системы очистки лобового окна.
Обратите внимание! Можно попробовать просто отковырнуть старые омыватели при помощи отвертки. Однако при таком демонтаже имеется значительный риск повреждения штатных форсунок.
Заключение
Модернизированные омыватели обладают существенными преимуществами перед штатными.
Несмотря на повышенный расход воды, форсунки веерного типа выглядят предпочтительнее для качественной очистки загрязнений лобового стекла из-за более плотного напора и обеспечения беспрерывной подачи жидкости.
Веерные форсунки омывателя на киа рио 3
Главная » Разное » Веерные форсунки омывателя на киа рио 3
Замена штатных форсунок системы омывателя ветрового стекла на веерные — бортжурнал KIA Rio 1.6 МКПП Седан Prestige 2011 года на DRIVE2
Через www.exist.ru приобрел веерные форсунки и обратный клапан. Вот их каталожные номера:
— обратный клапан: 98886-29000;— левая форсунка: 98630-1R100;
— правая форсунка: 98630-1R800.
Обратный клапан пришел быстро, а вот форсунки пришлось ждать почти месяц.Теперь собственно опишу сам процесс их установки.
1. Вынимаем резиновые заглушки и откручиваем гайки крепления правого и левого стеклоочистителей:
2.
В таком положении пистон вынимается:
В таком положении устанавливается обратно:
4. Снимаем слева и справа поролоновые буфера. Они установлены на двухстороннем скотче, так что для их обратной установки желательно запастись несколькими кусками нового двухстороннего скотча.
5. Отсоединяем слева и справа накладку от пластиковых деталей, заходящих под лобовое стекло:
6. С левой стороны отстыковываем шланг, по которому подводится омывайка:
7. Аккуратно снимаем пластиковую накладку:
8. Переворачиваем ее тыльной стороной наверх и видим место крепления левой форсунки:
9. Отсоединяем подходящий к ней шланг и, нажав на фиксаторы, снимаем форсунку.
Как видно на фотографиях, по крепежу и по габаритным размерам форсунки полностью идентичны.10. Устанавливаем веерную форсунку и подсоединяем к ней шланг.
11. Точно также заменяем правую форсунку. Для большего удобства я открутил пластиковую деталь, показанную на фотографии:
Крепится она на 4 саморезах.Вот фотографии правых форсунок:
12. Устанавливаем обратно открученную пластиковую деталь, заправляем в направляющие шланг.13. Начинаем обратную сборку. Устанавливаем на место пластиковую накладку, защелкиваем слева и справа разъединенные крепежи, устанавливаем пистоны, возвращаем на место стеклоочистители.
14. Вынимаем штатную пластиковую соединительную трубку, с помощью которой соединяются 2 куска шланга, и устанавливаем на ее место обратный клапан стрелкой в направлении форсунок:
15. Устанавливаем на двухсторонний скотч поролоновые буфера (см. п.4).16. Не спеша, проверяем, что все установили на место и закрепили, после чего любуемся результатами своего труда:
Как видно по фотографиям все встало идеально, ничего не пришлось нигде подпиливать и подкладывать.
Ну, собственно, и все. Далее проверяем, как все функционирует.
Вот ролики, демонстрирующие работу веерных форсунок:
P.S. Установка обратного клапана — необязательная процедура. Меня не устраивала пауза между нажатием на подрулевой переключатель, включающий подачу омывайки, и моментом начала ее распыления. Из-за этого я и поставил клапан.
Замена форсунок омывателя лобового стекла
Штатные форсунки омывателя лобового стекла на Киа Рио-3 подают воду тремя направленными струями, что недостаточно качественно позволяет щеткам смывать грязь. Для очистки стекла щеткам приходится сделать от 3 движений и больше. Все из-за того, что струйные форсунки подают недостаточное количество воды.
Другое дело веерные форсунки. Они покрывают водой большую поверхность стекла и позволяют избавиться от грязи на стекле значительно быстрее и качественнее.
Конечно, у веерных форсунок имеется два недостатка:
- Повышенный расход воды;
- Временное снижение обзора дороги из-за плотного потока воды во время омывания стекла.
С заменой форсунок в Киа Рио-3 желательно установить обратный клапан, который поддержит давление в системе и не даст воде стекать обратно в бачок. Это позволит моментально смачивать стекло и не даст щеткам тереть стекло «на сухую».
Веерные форсунки омывателя лобового стекла для Киа Рио-3
На Киа Рио-3 подходят веерные форсунки от Хендай Солярис (Акцент) с каталожными номерами:
- 98630-1R800 (правая форсунка).
- 98630-1R100 (левая форсунка).
- обратный клапан, который подходит, имеет номер в каталоге запасных частей — 98886-29000.
Установка веерных форсунок омывателя лобового стекла
Процедура по замене форсунок несложная и справиться с ней сможет даже новичок без специальных навыков и подготовки.
Инструмент
- Ключ на 14 для снятия стеклоочистителей.
- Две отвертки с плоским лезвием (одна по тоньше, другая обычная).
- Нож (может понадобиться для разрезания трубок).
- Двусторонний скотч (понадобится для приклеивания поролоновых буферов, о них будет сказано ниже).
Порядок действий по установке веерных форсунок
Вся процедура включает в себя: демонтаж старых форсунок и установка новых. Демонтаж штатных форсунок предлагаем сделать аккуратно, сняв переднюю пластиковую накладку в которой они установлены. Для этого придется снять:
- Рычаги стеклоочистителей (используйте отвертку и ключ на 14).
- Отклеить поролоновые буфера с обеих сторон (держаться на двустороннем скотче).
Совет: все процедуры с демонтажем пластиковых накладок, а также форсунок, желательно выполнять в теплое время года, чтобы пластик был более податливый и менее хрупкий.
- Снять боковые пластиковые накладки.
- Аккуратно снять центральную накладку, в которой установлены форсунки и пролегают трубки для подачи воды.
- Для снятия форсунки, отсоедините трубку, сожмите усики и вытолкните ее наружу.
- Установите новую-веерную форсунку.
- Таким же способом замените другую форсунку.
- С правой стороны, где идет подача воды от бачка на форсунки, установите обратный клапан. При этом помните, что стрелка на нем должна указывать в направлении движения воды – от бачка к форсункам.
- Соберите и установите все снятые панели в обратной последовательности.
Существует также более простой способ замены форсунок омывателя, но имеется вероятность при демонтаже сломать старые (штатные) форсунки. Вся процедура заключается в «выковыривании» при помощи отвертки штатных форсунок. На следующем видео у мастера это получается достаточно аккуратно, но это не значит, что так получится у всех.
Вот собственно и вся наука!
Читайте также другие наши публикации:
Будем благодарны, если поделитесь публикацией в социальных сетях!
Как заменить форсунки омывателя KIA Rio 3 на веерные, видео замены
Чистота лобового стекла зависит не только от качества и состояния щеток стеклоочистителя, не малую роль играет насколько хорошо форсунки распыляют жидкость на лобовое стекло.
В КИА Рио 2011 – 2016 установлены форсунки омывателя с тремя соплами, к сожалению, они не всегда достаточно хорошо омывают лобовое стекло. На данный момент оригинальные веерные форсунки на KIA Rio 3 (4) не выпускают, но на Рио с небольшой доработкой подходят веерные форсунки от Sorento и Accent.
Hyundai Accent — левая форсунка: 98630-1R100; — правая форсунка: 98630-1R800.
KIA Sorento – номер по каталогу, правая и левая форсунки одинаковые — 986303J000.
Для замены форсунок нам потребуется плоская отвертка (желательно две) и немного времени.
Аккуратно вынимаем старые форсунки, для этого открываем капот и отвёрткой нажимаем на защелки.
Поддеваем форсунку и нажимаем на защелки
Если не жалко старые форсунки можно их вынуть просто отжав отвёрткой, но есть шанс что защелки сломаются. Вынимаем форсунку из шланга.
Вынимаем форсунку из шланга
Изначально форсунки от Sorento и Accent выполнены немного под другим углом и если их просто поставить, то бить они будут слишком высоко.
Что бы этого не произошло необходимо сделать прокладку из пластика 1-2 мм и вклинить с внешней стороны.
В результате стекло омывается лучше, а расход жидкости заметно уменьшается.
Замена форсунок омывателя стекла на веерные — бортжурнал KIA Rio 2014 года на DRIVE2
Устал размазывать грязь по стеклу на сухую, родные форсунки брызгают не эффективно, приходится много и сильно лить жидкость, что бы достичь приемлемой чистоты. Поэтому решил заменить форсунки на веерные, как делают многие. Почитав множество записей и просмотрев еще больше видео купил подороже, но и получше, от КИА Соренто номер 98630 3J000 (600р. за шт.).
Полный размер
Каталожный номер форсунок
Долго ждал погоду получше и в итоге не дождавшись пошел устанавливать в самую плохую.
Сначала решил отверткой отковырять, понял что больше пластик поцарапаю, а он оказался очень мягким. Решил пойти по пути наибольшего сопротивления.
Открутил головкой на 14 гайки и снял стеклоочистители немного раскачивая их. Форсунки крепятся к пластиковой накладке, которая держится на 4-х пистонах. Слегка надавив на пистоны аккуратно их вынимаем.
Полный размер
Крепление накладки пистонами
Отсоединил шланг подачи жидкости
Полный размер
Отсоединяем шланг подачи омывайки
Снял справа и слева буфера, они крепятся на клее, поэтому потом придется сажать их на двусторонний скотч.
Снимаем по углам пластиковые накладки
Полный размер
Пластиковые накладки в углах снимаем
И аккуратно снимаем всю пластиковую панель
Грязи выгреб много и не пожалел, что разобрал все, одна только очистка того стоила.
Теперь переходим к панели, которую сняли, с обратной стороны отсоединяем форсунки отверткой нажимая на фиксаторы
Полный размер
форсунки, вид сзади
Меняем на новые аккуратно, без фанатизма, что бы не порвать трубки.
Полный размер
Старую вытаскиваем
Теперь все в обратном порядке собираем.
Пистоны легко защелкиваются
Полный размер
Пистоны на место
Поставил сразу пыльники от Камаза, заказывал в Автодоке, там были только полиуретановые.
Устанавливаем стеклоочиститель и все готово.
Полный размер
Стеклоочиститель на месте
Полный размер
Ничего не поцарапано и не помято, вид отличный
Почитав форумы, решил сразу подложить кусочек от пластиковой карты со стороны капота.
Полный размер
Кусочек пластика от карты
Проверил как брызгает, все отлично, веер ровный и на все стекло, ничего никуда не забрызгивает, просто идеально.
Как заменить форсунки омывателя KIA Rio 3 на веерные, видео
веерные форсунки для киа рио.
установка замена форсунок киа
3:24
Замена обычных форсунок на веерные (пример Хендай Солярис)
3:24
738843
1:22
Как заменить форсунки омывателя KIA Rio 3 на веерные
1:22
646303
15:53
KIA RIO 2012. Установка родных веерных форсунок
15:53
334889
1:38
Веерные форсунки на Kia Rio 3
1:38
784997
5:12
Работа веерных форсунок КИА РИО на скорости
5:12
682960
3:04
Веерные форсунки омывателя на хендай солярис
3:04
696012
3:24
Веерные форсунки на Солярис c Алиэкспресс
3:24
935547
2:04
Форсунки от Соренто на Солярис
2:04
827197
19:34
Установка веерных форсунок на Hyundai Creta
19:34
212656
0:45
0:45
21729
1:38
1:38
219850
0:14 Веерные форсунки от соренто на хёндэ солярис 2
0:14
207895
2:56 Веерные форсунки омывателя Kia Rio2 (Киа Рио2)
2:56
705808
0:42 Kia Rio JB веерные форсунки омывателя
0:42
845717
8:29 Замена форсунок стеклоомывателя на KIA CEED 2
8:29
361463
0:12 Веерные форсунки от Hyundai на Киа Рио 4
0:12
201695
0:20
0:20
660532
3:56 Замена форсунок омывателя KIA Ceed
3:56
497263
0:42 Kia Rio JB веерные форсунки омывателя
0:42
988304
5:58
5:58
712094
8:00 Снятие форсунок на KIA CEED
8:00
648289
2:08 Как работают дешевые веерные форсунки зимой
2:08
413081
3:03 Веерные форсунки Solaris NEW 2017
3:03
418620
3:18 Замена Форсунки Омывателя Лобового Стекла на Киа Сид
3:18
721238
0:07
0:07
185018
0:13
0:13
727101
0:12 Веерные форсунки от Hyundai на Киа Рио 4
0:12
26844
9:40 Замена форсунок омывателя лобового стекла
9:40
478632
1:46 02.
Киа Сид замена веерной форсунки стеклоомывателя
1:46
322734
0:33 Веерные форсунки G Force на Kia Rio
0:33
885836
10:54 Форсунки омывателя стекла могут работать в 3 раза лучше
10:54
828595
0:09 Веерные форсунки для KIA RiO 2012
0:09
952582
0:11
0:11
641444
Как заменить форсунки омывателя KIA Rio 3 на веерные, видео
Киа
admin
Веерные форсунки омывателя на хендай солярис
Полезное Штатные форсунки омывателя лобового стекла на Киа Рио-3 подают воду тремя направленными струями, что недостаточно качественно позволяет щеткам смывать грязь.
Многие владельцы KIA Rio 3 жалуются на некорректную работу форсунок омывателя лобового стекла. привет всем….
С левой стороны отстыковываем шланг, по которому подводится омывайка: Теперь если делать проводку то будет как с завода и думаю можно проклеить стыки пластика хуже не будет.
Тут каждый выбирает надо или нет. Конечно, у веерных форсунок имеется два недостатка:
Немного, раскачивая из стороны в сторону, снимаем оба стеклоочистителя.
Аккуратно вынимаем 4 пистона, крепящих пластиковую накладку, на которой установлены форсунки. Пистоны вынимаются без проблем, если утопить аккуратно центральную фиксирующую часть. В таком положении пистон вынимается: В таком положении устанавливается обратно: Снимаем слева и справа поролоновые буфера.
Они установлены на двухстороннем скотче, так что для их обратной установки желательно запастись несколькими кусками нового двухстороннего скотча. Отсоединяем слева и справа накладку от пластиковых деталей, заходящих под лобовое стекло: Демонтаж штатных форсунок предлагаем сделать аккуратно, сняв переднюю пластиковую накладку в которой они установлены.
Для этого придется снять: Рычаги стеклоочистителей используйте отвертку и ключ на Отклеить поролоновые буфера с обеих сторон держаться на двустороннем скотче.
Снять боковые пластиковые накладки.
Аккуратно снять центральную накладку, в которой установлены форсунки и пролегают трубки для подачи воды. Для снятия форсунки, отсоедините трубку, сожмите усики и вытолкните ее наружу.
Наверно это болезнь на наших машинах. Пистоны не очень держат Хотя с виду жабо сидит очень плотно не придерёшься. Всё равно на кочках жабо играет.
Как снять форсунки омывателя на Rio New или Solaris
Как лечить эту болезнь? Для сравнения привожу фотографии родной и веерной форсунки Zoom Как видно на фотографиях, по крепежу и по габаритным размерам форсунки полностью идентичны.
KIA Rio 2011, 123 л. с. — аксессуары
Немного раскачивая из стороны в сторону снимаем оба стеклоочистителя. Аккуратно вынимаем 4 пистона, крепящих пластиковую накладку, на которой установлены форсунки.
Пистоны вынимаются без проблем, если утопить аккуратно центральную фиксирующую часть. В таком положении пистон вынимается: В таком положении устанавливается обратно: Снимаем слева и справа поролоновые буфера.
Они установлены на двухстороннем скотче, так что для их обратной установки желательно запастись несколькими кусками нового двухстороннего скотча.
Подогрев форсунок омывателя своими руками: выбираем простой способ
Довольно часто при низких температурах система омывания лобового стекла не работает по причине замерзания форсунок. В первую очередь это актуально для веерных форсунок, так как сечения их отверстий очень маленькие.
Теоретически, если использовать специальную незамерзающую жидкость, то проблем с кристаллизацией не должно быть при температурах до -30 оС. Однако на практике дела обстоят несколько иначе, уже при – 10 оС форсунки перестают работать.
Поэтому в автомобилях, которые оборудуются жиклёрами веерного типа, предусмотрен подогрев форсунок омывателя лобового стекла.
Причин замерзания несколько:
- Некачественная жидкость начинает кристаллизоваться при температуре выше, чем это установлено технологическими нормами.
- В движении температура форсунок сильно понижается встречным потоком воздуха.
- Ингредиенты, предотвращающие кристаллизацию, очень летучи и быстро испаряются. Поэтому жидкость начинает замерзать при температуре выше установленной нормы.
- При выключенном двигателе подача жидкости в системе прекращается, и она стекает обратно в бачок. Однако часть жидкости в виде капель остаётся в форсунках. Спирт или иной аналог быстро испаряется, превращая «незамерзайку» в обычную воду, которая начинает замерзать при нулевой температуре.
Использование термистора
- Одним из распространенных среди самоделкиных способов считается организация обогрева термистором.
- Не могу сказать, какие конкретно нужны характеристики устройства для того или иного автомобиля.
- Но смысл использования девайса следующий:
- требуется взять термистор;
- отрезать оттуда все лишнее;
- надеть термоусадочные трубки на провода;
- припаять провода к термистору;
- прогреть термоусадки;
- залить герметик на участок, где будет термоэлемент;
- аккуратно вставить туда термистор;
- по мере необходимости добавить герметик;
- ждите, пока герметик полностью застынет.
Автомобилисты отмечают, что при таком переоснащении можно добиться хорошего результата.
Но также способ признают откровенным колхозом. Вариант бюджетный, потенциально эффективный. Но простым его назвать вряд ли можно. Некоторые попросту побояться выполнять такие переделки системы омывания стекла. И я их во многом пойму.
Новые форсунки
Если старые распылители не хотят нормально работать зимой, то тогда их пора отправить на свалку. Либо продать как бу запчасти.
В любом случае, когда омыватель то и дело создает вам проблемы, его требуется заменить.
Отличным решением станут форсунки универсальные с подогревом. Эти элементы подходят для множества марок и моделей автомобилей. Ассортимент внушительный, то есть проблем с подбором конкретно под свое транспортное средство возникнуть точно не должно.
Единственная проблема в том, что предстоит демонтировать старую систему, а на ее место ставить новую. У большинства комплектов предусмотрена подробная инструкция по монтажу.
Если следовать правилам и соблюдать технику безопасности, долго ждать результата не придется.
Вопрос может быть в стоимости. Все же это дороже, нежели купить термистор.
Но зато эффективность работы форсунок, оснащенных подогревом, значительно выше. Это безопаснее и эстетичнее. Тем более, что новые жиклеры могут обладать привлекательным дизайном, выгодно отличающимся от предыдущих изделий.
Решать в любом случае вам.
Обогрев от двигателя
Думаю, все вы знаете, как работает двигатель. В процессе функционирования мотор активно нагревается.
И вот у автомобилистов возникла интересная мысль. Почему бы не использовать тепло, генерируемое ДВС в подкапотном пространстве, на благо стеклоомывателя. Это одновременно не требует никаких затрат, плюс эффективность такого способа очень высокая.
Единственная проблема. Такой метод подойдет не для всех автомобилей. Это актуально для машин, где жиклеры располагаются непосредственно на самом капоте.
В противном случае применение этого способа не даст никакого результата.Но если вы относитесь к категории счастливчиков, тогда вам предстоит выполнить следующее:
- взять канцелярский нож и отрезок термостойкого изоляционного материала;
- поднять капот, зафиксировать его;
- нанести разметку участков под капотом, над которыми расположены форсунки;
- нарисуйте круг или квадрат по этим точкам;
- используя канцелярский нож, вырезаются два отверстия;
- вряд ли у вас на капоте нет никакой изоляции, а просто голый металл;
- по периметру отверстий фиксируется изоляция;
- тем самым прикрываются участки среза.
Получается система естественного подогрева жиклеров узла стеклоомывателя.
Единственное, что вам остается сделать, это проверить работу вашего обновления в режиме реальных испытаний.
Для этого требуется закрыть капот, запустить мотор и дать ему прогреться до рабочей температуры. Теперь выходите из машины, и прикоснитесь к металлу капота вокруг распылителей.
Если вы ощущаете тепло, тогда все работает замечательно. Форсунки точно замерзать не будут.
В чем преимущества
Да, если сравнивать с установкой новых омывателей, оснащенных подогревом, даже вариант с естественным обогревом от мотора проигрывает в плане эстетики.
Но у рассмотренного метода есть свои очевидные преимущества. А именно:
- низкая стоимость, поскольку за выполнение пары отверстий ничего платить не нужно, а изоляцию можно найти в гараже;
- надежность обогрева, так как ничего от электрики зависеть не будет, в отличие от омывателей с подогревом;
- нет необходимости вносить какие-либо изменения в электрику автомобиля;
- отсутствие каких-либо наружных изменений, поскольку следы доработки остаются с обратной стороны капота.
Используя естественный обогрев, вы экономите время и деньги, получая эффективный способ борьбы с замерзанием форсунок стеклоомывателя.
Применять такой способ или нет, дело лично каждого.
А как вы решаете проблему замерзания форсунок? Делитесь своим опытом.
Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о нас своим друзьям!
Почему замерзают форсунки стеклоомывателя?
Основных причин замерзания форсунок без обогрева не так уж много. Вот основные из них:
- Некачественная стеклоомывающая жидкость. Это основная и самая распространённая причина. «Незамерзайка» кристаллизуется при температуре выше, чем это указано на упаковке производителем. Сюда же можно отнести излишне разбавленную жидкость.
- В движении, особенно если это продолжительное движение с высокими скоростями, например, по трассе, температура форсунок стеклоомывателя сильно понижается набегающим потоком воздуха. Сечение жиклеров форсунок достаточно маленькое, поэтому именно форсунки являются «узким местом» и замерзают раньше всего.
- Если система подачи стеклоомывающей жидкости не имеет обратного клапана, то при отключении насоса жидкость стекает в бачок обратно. Однако часть жидкости может остаться в форсунках в виде капель. Ингредиенты, понижающие температуру кристаллизации как правило летучи, поэтому быстро испаряются. Стеклоомывающая жидкость начинает замерзать при температуре выше установленной нормы.
Однако часть жидкости может остаться в форсунках в виде капель. Ингредиенты, понижающие температуру кристаллизации как правило летучи, поэтому быстро испаряются. Стеклоомывающая жидкость начинает замерзать при температуре выше установленной нормы.Как это работает
Зимой стеклоомыватель довольно часто дает сбой. Во многом это связано с тем, что в бачок заливается обычная вода, либо специальные жидкости, но низкого качества.
Как результат, система не работает, поскольку вода замерзает, превращается в лед, закупоривает трубки форсунок, а также сами распылители.
Некоторые автомобилисты, чтобы избежать подобных неприятностей, для стеклоомывателя в зимний период используют антифриз. Тот самый антифриз, который предназначен для работы системы охлаждения двигателя.
Да, порог замерзания у такого состава выше. Но глобально это проблему никак не решает. Жидкость часто замерзает внутри жиклера (форсунки), что может негативно повлиять на работу моторчика омывателя и вывести всю систему из строя.
Нам это точно не нужно.
Чтобы форсунки корректно работали при отрицательных температурах, им требуется наличие источника тепла.
В пользу современных автомобилей можно сказать, что тут проблему во многом решили. Это удалось сделать путем установки специальной системы обогрева. То есть применяются специальные распылители, с уже предусмотренной автопроизводителем системой подогрева.
Но этот обогрев жидкости встречается далеко не на всех автомобилях.
Думаю, не сложно догадаться, как проверить, есть ли на форсунках подогрев конкретно вашего авто. Если зимой они замерзли, требуется чистить и регулировать форсунки, тогда обогрева там наверняка нет.
Подобная проблема актуальна для многих автомобилей:
- Киа Рио;
- Форд Фокус;
- Лада Веста;
- Лада Калина;
- ВАЗ 2114;
- ВАЗ 2105;
- Дэу Нексия;
- Рено Логан;
- Лада Приора;
- ВАЗ 2110 и пр.
Наличие проблемы не означает, что ее нельзя решить.
Всего есть несколько способов. Рассмотрим их отдельно.
Принцип работы обогрева форсунок
В современных машинах безотказная работа подогрева форсунок основана на использовании специальных резисторов, запрограммированных при определенной минусовой температуре наружного воздуха приводить в действие электрические нагревательные элементы.
Такие микроскопические приспособления помещают внутрь форсунки, при этом их размер и форма напрямую зависят от модели системы очищения лобового стекла.
Питание на ТЭН может также подаваться автономно, после нажатия водителем определенной кнопки в салоне, однако чаще всего оно автоматизировано и включается вместе с обогревом зеркал заднего вида или стекол.
Единственное, с чем придется повозиться, это монтаж прочного крепления для новых распылительных изделий, которые могут оказаться немного больше штатных изделий.
Утепляем трубки стеклоомывателя
Для утепления трубопроводов омывателя можно использовать трубки К-Флекс или Флекс, которые обычно применяются в системе кондиционирования.
Также обеспечить подогрев трубопроводов стеклоомывателя можно, проведя трубку, которая расположена за шумоизоляцией под «жабо», рядом с пароотводящим шлангом печки. Например, смотав их вместе.
Сразу следует отметить, что обогрев бачка и трубок стеклоомывателя обеспечивает нормальную работоспособность форсунок омывателя при температуре не ниже – 10 оС. При более низких температурах, замерзания форсунок всё равно не избежать. Поэтому эти варианты подогрева рекомендуется использовать в комплексе с обогревом форсунок.
Как выбрать форсунки омывателя лобового стекла с подогревом
Установка форсунок с подогревом вместо обычных не вызывает особых затруднений, как и изготовление подогрева бачка омывателя своими руками. Большинство форсунок, вне зависимости от способа разбрызгивания жидкости, универсальны и подходят для любого автомобиля с круглым посадочным местом.
Если же на автомобиле посадочное место прямоугольное, то придется искать форсунки такого типа. При выборе форсунок омывателя лобового стекла с подогревом, необходимо внимательно проверять их состояние.
Нередко под маркой популярных брендов продают различные подделки, в которых вместо проволочного нагревательного элемента используют резистор низкой мощности. Поэтому покупайте их лишь в проверенных магазинах.
Некоторые автовладельцы покупают форсунки с подогревом на авторазборках, мотивируя тем, что там дешевле. Но качество таких форсунок неизвестно, поэтому никто не знает, как они будут работать зимой.
Не экономьте на безопасности своего автомобиля. Потратив лишнюю тысячу на качественные форсунки, вы избежите серьезных проблем зимой.
Наиболее надежны и эффективны форсунки от предприятий – партнеров известных автопроизводителей.
При этом форсунка с подогревом от «ГАЗ» или «АвтоВАЗ» и их партнеров, в 2-3 раза лучше и надежней, чем иностранная, производитель которой неизвестен. Поэтому российские форсунки омывателя лобового стекла с подогревом нередко оказываются гораздо лучше, чем изделия для «современных иномарок», производитель которых неизвестен.
Внимательно осмотрите упаковку. Неровные грани и нечеткий рисунок являются признаками подделки. Попросите продавца показать вам коробку, в которой он получил форсунки. Название производителя на коробке и индивидуальной упаковке должно быть одинаковым. Внимательно осмотрите корпус форсунки.
Наличие заусенцев или неровностей говорит о том, что перед вами подделка. Иголкой подвигайте жиклеры в разные стороны. Они должны поворачиваться с небольшим сопротивлением. Если для их поворота приходится давить с такой силой, что иголка хоть немного изгибается, перед вами подделка.
Если жиклеры поворачиваются без усилий, это подделка.
Особенности монтажа обогрева форсунок
Сейчас качественный обогрев форсунок омывателя можно установить двумя актуальными способами, включая:
- Использование электрического тока;
- Применение системы охлаждения двигателя.
Электрический подогрев предусматривает подготовку двух нагревательных элементов на основе 4 резисторов в 200 Ом, соединяемых между собой параллельно.
В пластиковой структуре форсунок делается пропил с максимальной глубиной в 1 мм и шириной в 5 мм.
В проделанное отверстие вставляется нагреватель и заливается эпоксидной смолой для надежной фиксации. Точно так же вставляем ТЭН во вторую форсунку, соединяя ее параллельно с первым изделием.
Потребляемая мощность данного устройства оценивается всего в 0,75 Вт, чего вполне достаточно для подогрева поступающей жидкости.
Подогрев омывающих элементов можно выполнить при помощи СОД. Так, например, в отечественной модели транспортного средства ВАЗ-2110 распыляющие элементы, установлены на жабо, вследствие чего повышение температуры в них можно осуществить путем пропуска тосола. Для этого понадобится медная труба, длина которой составит примерно 16 см.
Изначально демонтируем патрубок отвода пара от печки там, где он соединяется с расширительным баком. К шлангу от данной емкости присоединяем один конец медного изделия, соединив второй конец с патрубком отвода пара от печки.
Снизу жабо делаются аккуратные прорези, куда монтируем шланг системы охлаждения двигателя.
Медная трубка располагается в непосредственной близости от форсунок, которые она будет обогревать.
Аналогичную систему подогрева форсунок можно монтировать на любой модели ВАЗ до 10-й серии, к примеру, на ВАЗ-2106, однако с одним нюансом. Жиклеры, расположенные на капоте, предварительно необходимо переставить на воздухозаборные решетки. Для этого придется самостоятельно изготовить металлические фиксирующие кронштейны, что не займет много времени и усилий.
Таким образом, подогрев форсунок омывающей системы позволит ускорить очистку лобового стекла в зимнее время года, предоставив водителю отличный обзор дорожной обстановки в любую погоду.
С этим читают
Замена форсунок омывателя лобового стекла
Штатные форсунки омывателя лобового стекла на Киа Рио-3 подают воду тремя направленными струями, что недостаточно качественно позволяет щеткам смывать грязь.
Для очистки стекла щеткам приходится сделать от 3 движений и больше. Все из-за того, что струйные форсунки подают недостаточное количество воды.
Другое дело веерные форсунки. Они покрывают водой большую поверхность стекла и позволяют избавиться от грязи на стекле значительно быстрее и качественнее.
Конечно, у веерных форсунок имеется два недостатка:
- Повышенный расход воды;
- Временное снижение обзора дороги из-за плотного потока воды во время омывания стекла.
С заменой форсунок в Киа Рио-3 желательно установить обратный клапан, который поддержит давление в системе и не даст воде стекать обратно в бачок. Это позволит моментально смачивать стекло и не даст щеткам тереть стекло «на сухую».
Веерные форсунки омывателя лобового стекла для Киа Рио-3
На Киа Рио-3 подходят веерные форсунки от Хендай Солярис (Акцент) с каталожными номерами:
- 98630-1R800 (правая форсунка).
- 98630-1R100 (левая форсунка).
- обратный клапан, который подходит, имеет номер в каталоге запасных частей – 98886-29000.
Установка веерных форсунок омывателя лобового стекла
Процедура по замене форсунок несложная и справиться с ней сможет даже новичок без специальных навыков и подготовки.
Инструмент
- Ключ на 14 для снятия стеклоочистителей.
- Две отвертки с плоским лезвием (одна по тоньше, другая обычная).
- Нож (может понадобиться для разрезания трубок).
- Двусторонний скотч (понадобится для приклеивания поролоновых буферов, о них будет сказано ниже).
Порядок действий по установке веерных форсунок
Вся процедура включает в себя: демонтаж старых форсунок и установка новых. Демонтаж штатных форсунок предлагаем сделать аккуратно, сняв переднюю пластиковую накладку в которой они установлены. Для этого придется снять:
- Рычаги стеклоочистителей (используйте отвертку и ключ на 14).
- Отклеить поролоновые буфера с обеих сторон (держаться на двустороннем скотче).
Совет: все процедуры с демонтажем пластиковых накладок, а также форсунок, желательно выполнять в теплое время года, чтобы пластик был более податливый и менее хрупкий.
- Снять боковые пластиковые накладки.
- Аккуратно снять центральную накладку, в которой установлены форсунки и пролегают трубки для подачи воды.
- Для снятия форсунки, отсоедините трубку, сожмите усики и вытолкните ее наружу.
- Установите новую-веерную форсунку.
- Таким же способом замените другую форсунку.
- С правой стороны, где идет подача воды от бачка на форсунки, установите обратный клапан. При этом помните, что стрелка на нем должна указывать в направлении движения воды – от бачка к форсункам.
- Соберите и установите все снятые панели в обратной последовательности.
Существует также более простой способ замены форсунок омывателя, но имеется вероятность при демонтаже сломать старые (штатные) форсунки.
Вся процедура заключается в «выковыривании» при помощи отвертки штатных форсунок. На следующем видео у мастера это получается достаточно аккуратно, но это не значит, что так получится у всех.
- Вот собственно и вся наука!
- другие наши публикации:
- Будем благодарны, если поделитесь публикацией в социальных сетях!
Установка веерных форсунок – это просто!
Обычный омыватель для автомобиля Киа Рио 3 выдает воду тремя разнонаправленными равномерными струями. В большинстве случаев такое рассеивание воды недостаточно для качественной очистки стекла. Поэтому имеет смысл установить модернизированные веерные форсунки на Киа Рио 3.
Распылитель веерного типа покрывает водой существенно большую поверхность стекла. Более того, при применении омывателей веерного типа, дворники значительно быстрее очищают лобовое стекло от грязи.
Установка веерных распылителей
Подходящие веерные форсунки Киа Рио обладают следующими артикулами:
- 98630-1R800 – правый распылитель.
- 98630-1R100 – левый распылитель.
При установке усовершенствованной системы подачи воды рекомендуется оснастить автомобиль обратным клапаном. Такой подход позволит поддерживать давление воды в системе и не допускать сухую работу щеток.
Подходящий обратный клапан для Kia Rio 3 имеет артикул 98886-29000.
Для успешной установки модернизированного омывателя необходимо приготовить:
- ключ на 14 для откручивания штатных распылителей;
- несколько плоских отверток разного размера;
- нож для отрезания трубок подачи воды;
- двухстороннюю клейкую ленту для проклеивания буферов.
Монтаж усовершенствованных форсунок производится следующим образом:
- Первый этап – выкручивание гайки стеклоочистителя. Сделать это можно при помощи ключа на 14.
- Шаг второй – отклейка поролоновой изоляции.
- Третий этап – снятие пластиковых накладок.
- Четвертый шаг – демонтаж центральной накладки, под которой расположены трубки подачи жидкости.
- Пятый этап – непосредственное снятие форсунок. Для этого следует сжать крепежные усики и потянуть распылитель.
- Шестой шаг – установка усовершенствованного омывателя.
- Этап седьмой – монтаж обратного клапана.
- Шаг восьмой – обратная сборка системы очистки лобового окна.
Обратите внимание! Можно попробовать просто отковырнуть старые омыватели при помощи отвертки. Однако при таком демонтаже имеется значительный риск повреждения штатных форсунок.
Заключение
Модернизированные омыватели обладают существенными преимуществами перед штатными. Несмотря на повышенный расход воды, форсунки веерного типа выглядят предпочтительнее для качественной очистки загрязнений лобового стекла из-за более плотного напора и обеспечения беспрерывной подачи жидкости.
Снятие и установка шлангов и форсунок омывания стекол
Схема расположения форсунок и прокладки шлангов
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |||
|
Отсоедините от форсунки шланг.Выбор форсунок
На сегодняшний день большинство автовладельцев используют веерные форсунки омывателя.
Их преимущество в том, что вода на лобовое стекло попадает не капельно или парочкой струй жидкости, а сразу большим количеством мелких капель, благодаря которым – охватывается сразу большая часть стекла.
Это и есть основное преимущество веерных, благодаря которому дворники начинаю работать уже по влажному стеклу, тщательно убирая осадки или грязь.
Конечно же, это обеспечивает наименьший риск того, что дворники оставят царапины на поверхности стекла, поскольку взмахи будут происходить уже не по сухой поверхности.
Многие владельцы автомобилей также утверждают, что используя именно такой вид форсунок уменьшается расход жидкости для стеклоомывателя.
Единственным недостатком является их необычная конструкция, из-за чего они быстро замерзают в холодное время года, но в таком случае рекомендуется сразу выбирать и устанавливать элементы с функцией подогрева.
Есть рекомендации, что форсунки нужно выбирать оригинальные, по марке вашего автомобиля. Но такие могут дорого стоить и, в таком случае, можно подобрать неоригинальные. Альтернатива будет стоить дешевле, но в них возможны какие-то доработки.
Самые распространенные форсунки, которые подходят для установки на очень многие марки автомобилей, от Вольво S80, а еще более дешевый вариант, от SsangYong. На автомобили Дэу Ланос и Шевроле Авео прекрасно подходят от Шкоды.
Также, например, на многие модели авто подходят элементы от Митсубиси Галанта две тысячи восьмого года выпуска.
В стандартной их комплектации может не быть обратного клапана. Благодаря ему происходит предупреждение стекания жидкости обратно в бачок омывателя, если не сработал подсасывающий насос.
Именно этот клапан способствует непрерывной подаче жидкости. Имеет форму подпружиненного шарика и закрывает отверстие в форсунке, если не происходит подача жидкости на стекло омывателем.
В целом, можно обойтись и без данного клапана, но тогда вам нужно будет продумать другой способ, чтобы дворники не срабатывали раньше, чем вода будет подаваться на стекло. Такой клапан можно подобрать также с разных автомобилей, например с ВАЗА 08 или 09, Тойота или Вольво.
Точная диагностика неисправности
Первое, что приходит в голову автолюбителю, столкнувшемуся с поломкой омывателя в пути, – чистка форсунокподручными средствами.
Мера оправдана, когда засорение жиклера заметно невооруженным глазом – удаление мусора с помощью иглы или булавки займет буквально несколько минут. Но нередко отказ распылителей связан с другими причинами:
- Неисправность электрического насоса, не подкачивающего воду при нажатии кнопки.
- Засорение подающих патрубков.
- Банальное отсутствие жидкости в емкости омывателя.
- Выход из строя форсунки.
Прежде чем взяться за очистку жиклеров, откройте капот и убедитесь в наличии моющей жидкости. Ситуации случаются разные: например, пластиковый бачок треснул, вода вытекла, а пятно под автомобилем незаметно из-за дождливой погоды. Также утечка происходит на посадочном фланце электронасоса.
Если при нажатии рычага не слышится характерный жужжащий звук работы насоса, сразу попробуйте заменить предохранитель. Замена плавкой вставки не помогла – снимайте и ремонтируйте перекачивающее устройство. Элементы с неразборной конструкцией приходится менять на новые.
Забитую грязью трубку выявить несложно. Добравшись до нижней части распылителя, снимите подающий патрубок, включите зажигание и нажмите кнопку омывателя лобового стекла. Если раздается жужжание электронасоса, а вода из трубки еле капает, ее следует хорошенько прочистить и промыть.
Чистка форсунок
Если вы заметили, что струя жидкости стала слабой, значит, скорее всего, форсунки омывателя засорились и вам их пора чистить. Сделать это вы можете самостоятельно, для чистки вам понадобятся: что-то тонкое (струна, проволока, иголка или булавка), двадцати кубовый большой шприц, вода, мыло и компрессор.
Рекомендуем: Снимаем задние сиденья на ВАЗ-2110 со спинкой
Обязательно нужно проверить, действительно ли проблема в них. Для этого вам нужно проверить, чтобы в бачке омывателя была вода, далее нужно отсоединить шланги, которые подводят жидкость, и включить подсос. Если из трубок будет хорошая струя – это значит, что вам действительно нужно их прочистить.
- Отсоединив шланги подачи воды, хорошо промойте форсунку мыльной водой, а после этого присоедините шланг от компрессора обратно и продуйте ее.
- Наберите воду в шприц и хорошенько, в обратном направлении, промойте сопло. Осторожно тонким предметом (например, иголкой и др.) прочистите отверстие форсунки, после чего промойте его водой с помощью шприца.
- Если же на вашем авто установлена разборная, вы ее разбираете, чистите и потом обратно собираете и устанавливаете.
- После установки обратно на автомобиль стоит промыть всю систему.
Если засорение элементов стало происходить часто, то возможно, засорился сам бочок омывателя, поэтому проверьте его на наличие мусора.
Промывка со снятием
В особо запущенных случаях распылители не желают очищаться традиционными методами – с помощью иголок, проволок и шприцев. Остается один вариант – демонтировать форсунки с автомобиля, хорошенько промыть, а при неудачном исходе купить и поставить новые детали.
На многих современных авто распылители держатся в отверстиях за счет пластиковых фиксаторов. Демонтаж производится в таком порядке:
- Отыщите в гараже узкую плоскую отвертку.
- Чтобы снять форсунку омывателя, подденьте изделие отверткой за нижнюю площадку и потяните вверх.
- Вытащите элемент наружу вместе с патрубком.
- Отсоедините трубку. Как правило, она натянута на штуцер без фиксации хомутом.
Справка. В некоторых автомобилях распылители могут крепиться иначе – разблокировать фиксаторы приходится снизу.
Снятый элемент погрузите на сутки в мыльный раствор либо попытайтесь обработать моющим химическим средством.
В конце продуйте сопло насосом или компрессором и поставьте форсунку на место в обратной последовательности. Проверьте, куда бьет струя, и при необходимости настройте элемент.
Если вышеописанные манипуляции не привели к желаемому результату, попросту замените распылитель – запчасть стоит недорого.
Не работает омыватель лобового стекла Киа Рио – причины и способы устранения
Исправный омыватель лобового стекла всегда обеспечивает хороший обзор во время движения. Если при включении омывателя на Киа Рио из форсунок не идет жидкость, это может иметь разные причины. Что это такое и что с этим делать, мы расскажем в этой статье.
Киа Рио – (фото Киа)Наиболее распространенными причинами, препятствующими нормальной работе системы омывателя лобового стекла на вашем Киа Рио, являются забитые распылительные форсунки, негерметичный шланг, перегоревший предохранитель, неисправность насоса, замерзшая жидкость или любая неисправность в электрическая система.
1. Засорение форсунок
Засорение форсунок часто является причиной того, что на Rio не работает система омывателя ветрового стекла. Они расположены в нижней части лобового стекла, где часто оседают мертвые насекомые, пыль, пыльца и известковый налет. Затем примеси могут собираться стекающей дождевой водой, которая затем попадает в форсунки и постепенно забивает их.
В старых автомобилях водители могли легко прочистить форсунки самостоятельно, вставив тонкую иглу в отверстия без каких-либо усилий. Однако современные автомобили оснащены так называемыми «вентиляторными форсунками» или «микроэмиттерами», которые производят более широкую и точную струю распыла. С каждым процессом прокачки омывающей жидкостью смачивается все большая площадь, при этом, однако, более тонкие форсунки имеют тенденцию к более быстрому засорению.
Диагностика: Перед тем, как принять решение о замене форсунок, необходимо исключить проблему с насосом омывателя или шлангами. Самый простой способ проверить, работает ли насос, — это провести тест на шум. Припаркуйте свой Rio в тихом месте. Включите автомобиль и опустите стекло водительской двери. Теперь встаньте снаружи и включите омыватель ветрового стекла. Вы должны услышать жужжание насоса. Если звука нет, это означает, что насос вышел из строя или на насос не подается питание. Если вы слышите жужжащий звук, исходящий из передней части вашего Rio, насос работает, и виновником, скорее всего, являются забитые форсунки.
Видео: Замена форсунок омывателя в Киа Рио
Для замены форсунок омывателя лобового стекла на вашем Рио не обязательно посещать мастерскую. Вы можете получить доступ к соплам, выполнив несколько простых шагов, как показано на видео.
Важно: Перед заменой форсунок убедитесь, что жидкость подается нормально. Вытяните конец шланга из форсунки омывателя ветрового стекла вашего Rio, а затем включите систему омывателя. Вы должны увидеть жидкость, вытекающую из шланга.
Если из отсоединенного шланга течет мало или совсем нет жидкости, значит форсунки скорее всего исправны, но проблема кроется в другом.
2. Перегорел предохранитель насоса омывателя
Для работы насоса омывателя ветрового стекла Kia Rio требуется электричество.
В случае неисправного предохранителя цепь прерывается и насос не может работать.
Проверьте руководство по эксплуатации вашего Rio или крышку блока предохранителей, чтобы найти точное расположение предохранителя насоса омывателя. Если предохранитель перегорел, замените его новым с указанным номинальным током.
Сравнение исправного и неисправного предохранителя.Чтобы проверить предохранитель, вытащите его из блока предохранителей Rio с помощью съемника для предохранителей или острогубцев и держите против света. Если металлическая полоска сломана посередине, предохранитель перегорел. Вы должны заменить его на другой такой же силы тока и, следовательно, того же цвета. Неважно, в каком направлении вы вставляете предохранитель.
3. Неисправность насоса
На вашем Kia Rio мог выйти из строя электрический насос, подающий жидкость к форсункам стеклоомывателя.
Вы можете провести быструю диагностику, выполнив тест на шум.
- Припаркуйте свой Rio в тихом месте.
- Включите автомобиль и откройте дверь водителя или опустите окно.
- Стоя снаружи своего Rio, включите омыватель ветрового стекла.
- Вы должны услышать жужжание насоса. Если звука нет, значит в вашем Рио не работает помпа.
Отсутствует питание насоса
Если вы не слышите жужжания насоса при включении системы омывателя ветрового стекла на вашем Kia Rio, вам следует сначала проверить предохранитель насоса. Если предохранитель не перегорел, проверьте, подается ли питание на насос. Это можно сделать, сняв электрический разъем с насоса и подключив его к мультиметру. Мультиметр должен показывать около 12 вольт, когда вы включаете омыватель ветрового стекла, что указывает на то, что насос вашего Rio вышел из строя и его необходимо заменить. Если мультиметр показывает очень низкое или нулевое напряжение, это указывает на неисправность в проводке или электрическом соединении — все электрические разъемы и провода, подающие питание к насосу, должны быть проверены на наличие повреждений.
4. Подтекающий шланг
Если насос работает, но омыватель лобового стекла по-прежнему не работает, владельцам Kia Rio следует проверить шланги. Если они треснуты, ослаблены или протекают, их необходимо заменить. Замена также рекомендуется при снижении эластичности резинового шланга в месте соединения с форсункой. Однако шланги также могли легко отвалиться из-за вибраций в моторном отсеке.
Ущерб от грызунов: Если обнаружены следы укусов и т.п., велика вероятность того, что грызун выпустил пар в моторном отсеке вашего Rio. Затем важно внимательно осмотреть все остальные тросы и шланги на наличие повреждений, в том числе электрические провода насоса омывателя лобового стекла.
Диагностика: Вам не нужно разбирать моторный отсек, чтобы проверить, не течет ли шланг в вашем Rio. Припаркуйте автомобиль на сухом асфальте и включите омыватель ветрового стекла на несколько секунд. Теперь загляните под переднюю часть вашего автомобиля, если вы увидите образовавшуюся лужу, значит, есть утечка, иначе проблема кроется в другом.
Примечание: При диагностике негерметичного шланга не выключайте кондиционер в автомобиле, так как конденсат из змеевика испарителя также сливается под автомобиль.
5. Забитый шланг
В редких случаях грязный или пережатый шланг может быть причиной неисправности системы омывателя ветрового стекла на Kia Rio. Для диагностики сначала откройте капот и вытащите конец шланга из форсунки омывателя лобового стекла, а затем включите омыватель. Вы должны увидеть жидкость, вытекающую из шланга. Если потока мало или нет, а насос работает, то, вероятно, где-то в шланге засор. Осмотрите весь шланг и устраните засор.
Примечание: Если при включении омывателя лобового стекла в Rio из отсоединенного шланга льется омывающая жидкость, но при подключении форсунки жидкость не течет, значит, форсунки забиты.
6. Замерзшая жидкость омывателя
Зимой замерзшая жидкость омывателя также может препятствовать работе системы омывателя ветрового стекла в Kia Rio.
Чаще всего владельцы Rio забывают заливать подходящую для зимы смесь. Если это так, все, что поможет, — это теплый гараж или долгая поездка, чтобы снова оттаять жидкость. Бачок омывателя лобового стекла в Рио также следует тщательно осмотреть на наличие трещин и дыр. Потому что: при замерзании вода расширяется примерно на десять процентов, что может привести к разрыву хорошо наполненного контейнера.
7. Неисправен переключатель
Вы включаете переключатель, который активирует систему омывателя лобового стекла на вашем Киа Рио, но ничего не происходит, насос не работает, и вы не видите вольт на мультиметре на электрическом разъеме насоса. В редких случаях это могло произойти из-за неисправного переключателя. Для диагностики этой проблемы необходимо извлечь переключатель из салона Rio, а затем проверить его с помощью мультиметра.
8. Пустой бачок
Это может показаться очевидным, но проверяли ли вы, достаточно ли жидкости в бачке омывателя вашего Rio? Возможно, вы просто забыли наполнить резервуар, или, если вы недавно наполняли резервуар, он мог быть слит из-за утечки в резервуаре или шланге.
Дважды проверьте, достаточно ли жидкости.
Заключение
Есть много причин, по которым омыватель ветрового стекла может не работать должным образом на вашем Kia Rio. При поиске причины всегда следует начинать с самой очевидной причины — засорения форсунок омывателя.
В любом случае неспециалистам желательно посетить мастерскую. В случае неисправности механик может напрямую инициировать ремонт.
Где находится насос омывателя ветрового стекла на Киа Рио?
Насос омывателя ветрового стекла вашего Kia Rio больше не работает ? Вы планируете изменить его самостоятельно, однако вы не знаете, где она находится на ? Действительно, вождение без омывающей жидкости может быть опасным , потому что, если вы не можете правильно видеть дорогу, вы рискуете попасть в аварию, поэтому важно не оставаться без дела слишком долго. Но не волнуйтесь, ремонт, как правило, доступен каждому.
Вот почему мы начнем с того, что поможем вам узнать, как найти насос омывателя ветрового стекла на Kia Rio, и тем самым помочь вам понять проблему вашей помпы.
А закончим мы тем, что объясним вам, как отремонтировать насос омывателя и в какую цену это вам обойдется.
Найдите насос омывателя ветрового стекла на Kia Rio:
Найдите насос омывателя ветрового стекла на Kia Rio
Как правило, на Kia Rio насос омывателя ветрового стекла расположен в передней части автомобиля со стороны пассажира . Для доступа к нему вам придется снять колесо и брызговик . После этого вы обнаружите цилиндрический насос, расположенный под номером 9.0003 ниже бачка омывающей жидкости . Если вам трудно найти его, не стесняйтесь обращаться к руководству по техническому обслуживанию вашего автомобиля.
Анализ проблемы с насосом омывателя ветрового стекла на Kia Rio:
Насос представляет собой небольшой электродвигатель , который подает омывающую жидкость в переднюю и заднюю часть автомобиля. Тем не менее, как и когда есть вероятность, что этот компонент поврежден.
Поэтому, как правило, целесообразно разобраться в проблеме без профессиональной помощи, чтобы сэкономить трудозатраты.
Проблема может иметь разные причины. Действительно, возможно, что это происходит из-за двигателя насоса, в частности, если он ржавеет со временем и поэтому больше не может функционировать должным образом. В этом случае вы не сможете услышать запуск двигателя при повороте кнопки омывателя. Или другая возможность, которая случается регулярно, состоит в том, что горка надула и заткнула трубы. Действительно, поскольку в вашем автомобиле есть только один насос омывателя ветрового стекла, ползунок должен скользить, чтобы заткнуть одну из двух передних или задних труб, чтобы направить жидкость в нужное место. . Проблема будет заключаться в том, что со временем и при постоянном контакте с жидкостью последняя разбухнет и уже не сможет правильно скользить. Затем вы услышите заклинивание двигателя. Наконец, последняя альтернатива, которую следует рассмотреть, состоит в том, что предохранитель помпы проволочная рейка .
Поэтому необходимо будет проверить блок предохранителей вашего автомобиля и найти предохранитель насоса омывателя ветрового стекла. Если вам нужна помощь, не стесняйтесь обращаться к буклету по обслуживанию вашего Kia Rio.
Как отремонтировать насос омывателя Kia Rio
Доступ к насосу омывателя ветрового стекла на Kia Rio:
Если вы хотите отремонтировать насос омывателя ветрового стекла, вам нужно будет вооружиться домкратом , Таз и ящик для инструментов . Начните с , поднимите свой автомобиль с помощью домкрата спереди справа, чтобы снять переднее правое колесо вашего Kia Rio. После этого у вас появится доступ к брызговику. Вам нужно будет удалить несколько винтов и отсоединить пластик, чтобы разобрать брызговик . И, наконец, вы можете увидеть насос омывателя ветрового стекла , расположенный под бачком омывателя ветрового стекла .
Отсоединить разъем , а также 2 патрубка омывателя . Снимите резервуар с насосом и используйте поддон для сбора вытекающей жидкости. Снимите насос с резервуара и исследуйте проблему.
Ремонт насоса омывателя на Киа Рио:
Когда вы заметите, что насос ржавый, вы можете попробовать почистить его с помощью wd40 (вы найдете 4 € в Интернете). В противном случае, если проблема связана с направляющей , необходимо будет отсоединить часть, примыкающую к насосу, в которой она находится. Разберите этот компонент, используя плоскую отвертку, чтобы восстановить затвор. Затем резаком отрезать вздутые концы с каждой стороны. Затем установите затвор в его раму и соберите деталь на насосе. В противном случае, если речь идет о предохранителе , то вам просто нужно заменить перегоревший предохранитель на новый того же калибра .
Небольшое предупреждение: если ваш предохранитель перегорел, это может быть предупреждением о том, что электрическая цепь не работает должным образом, поэтому вам следует проверить ее, если это произойдет снова.
Если вы не хотите делать ремонт, вы также можете купить новый насос в интернете и установить самостоятельно на танк. Чтобы убедиться, что вы покупаете насос нужного размера, мы рекомендуем вам ознакомиться с руководством по обслуживанию вашего Kia Rio, чтобы узнать рекомендации производителя. В противном случае другой альтернативой будет выполнение всех ремонтных работ у вашего механика .
Цена нового насоса омывателя на Киа Рио
Если вы хотите купить и поменять насос омывателя, деталь вернется к вам между 10 — 20 € онлайн. Чтобы сделать ремонт у механика у вас будет от 70 — 100 €.
Завершить: Знать, где находится насос омывателя, очень удобно, потому что это избавит вас от необходимости обращаться к механику и сэкономит затраты на рабочую силу.
Небольшой совет по уходу за насосом, если вы живете в районе, подверженном холоду, мы рекомендуем вам покупать жидкость для омывателя ветрового стекла, которая не замерзает, потому что в противном случае она преждевременно повредит насос омывателя на вашем Kia Rio. В частности, вы можете указать это при ежегодном капитальном ремонте вашего автомобиля, так как он предусматривает выравнивание жидкостей, в том числе и жидкости омывателя лобового стекла. Итак, если вы хотите получить более подробную информацию о стоимости капитального ремонта вашего автомобиля, не стесняйтесь заглянуть в следующую статью: стоимость капитального ремонта Киа Рио.
Если вы хотите получить больше информации об обслуживании вашего Kia Rio, посетите другие наши страницы, посвященные Kia Rio.
Стеклоочиститель/омыватель/двигатель омывателя лобового стекла
Kia Rio 2017-2020 YB Руководство по обслуживанию/Электросистема кузова/стеклоочиститель/омыватель/двигатель омывателя лобового стекла
Процедуры ремонта
| Осмотр |
Мотор переднего омывателя
1. | При подсоединенном моторе омывателя к бачку наполните бачок бак с водой.
|
| 2. | Подсоедините положительный (+) кабель аккумулятора к клемме 1 и отрицательному (-) аккумулятору. кабели к клемме 2 соответственно. |
3. | Убедитесь, что двигатель работает нормально, а двигатель омывателя работает и брызги воды из передних форсунок. |
| 4. | Если они ненормальные, замените двигатель омывателя. [Спереди и сзади шайба]
|
| Удаление |
Мотор переднего омывателя
1. | Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. |
| 2. | Снимите крышку машинного отделения. D 1.4 U2 TCI (см. Механическая система двигателя — «Моторное отделение под Обложка») G 1.0 T-GDI KAPPA (см. Механическая система двигателя — «Моторное отделение под Обложка») G 1,2 MPI KAPPA (см. Механическая система двигателя — «Моторное отделение под Обложка») G 1,4 MPI KAPPA (см. Механическая система двигателя — «Моторное отделение под Обложка») |
| 3. | Снимите кожух переднего колеса [RH]. (см. Кузов — «Защита переднего колеса») |
4. | Слить омывающую жидкость до уровня менее 650 куб.см. |
| 5. | Отсоедините шланг омывателя (А) и разъем электродвигателя омывателя (В). |
| 6. | Снимите электродвигатель переднего омывателя (С). |
Резервуар
| 1. | Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. |
| 2. | Снимите крышку машинного отделения. D 1.4 U2 TCI (см. Механическая система двигателя — «Моторное отделение под Обложка») G 1. G 1,2 MPI KAPPA (см. Механическая система двигателя — «Моторное отделение под Обложка») G 1,4 MPI KAPPA (см. Механическая система двигателя — «Моторное отделение под Обложка») |
0 T-GDI KAPPA (см. Механическая система двигателя — «Моторное отделение под
Обложка»)| 3. | Снимите кожух переднего колеса [RH]. (см. Кузов — «Защита переднего колеса») |
| 4. | Слить омывающую жидкость до уровня менее 650 куб.см. |
| 5. | Снимите зажим крепления проводки (А). |
6. | Отсоедините шланги омывателя (В) и разъем (С). |
| 7. | Снимите расширительный бачок (D) после ослабления болтов. |
| Установка |
Мотор переднего омывателя
| 1. | При необходимости очистите фильтр электродвигателя омывателя.
|
2. | Установите электродвигатель переднего омывателя. |
| 3. | Подсоедините разъем электродвигателя переднего омывателя. |
| 4. | Установите защитный кожух переднего колеса [RH]. |
| 5. | Установите крышку машинного отделения. |
| 6. | Подсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. |
Резервуар
1. | При необходимости очистите фильтр электродвигателя омывателя.
|
| 2. | Установите расширительный бачок. |
| 3. | Установите шланг электродвигателя омывателя и разъемы. |
| 4. | Установите защитный кожух переднего колеса [RH]. |
| 5. | Установите крышку машинного отделения. |
| 6. | Подсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. |
Двигатель переднего стеклоочистителя
Компоненты и расположение компонентов Расположение компонента 1. Крышка 2. Гайка 3. Рычаг и щетка стеклоочистителя 4. Верхняя крышка капота 5. Болт 6. Двигатель стеклоочистителя и рычажный механизм …
Датчик дождя
Компоненты и расположение компонентов Составные части Принципиальные диаграммы Принципиальная электрическая схема Описание и работа Описание Встроенный датчик дождя …
Прочая информация:
Kia Rio 2017-2020 YB Руководство по эксплуатации: Электронный контроль устойчивости (ESC) ВЫКЛ.
