Фары на лада ларгус тюнинг: Линзованные тюнинг фары Лада Ларгус — купить в магазине Ларгус Шоп

ПИСЬМА НАБОЧКИ

Код

Бесплатная доставка

1 Проданные транзакции за последние 6 месяцев

Средний рейтинг звезды:

4.6. из 5

1 пара для Ваз 2114 фургон Светодиодные фары дальнего света Бело-янтарные ангельские глазки Противотуманные фары Для Лада 2110-2117,Камаз,Нива Шевроле

89% из 368 рекомендуют

ПОДБОР СОТРУДНИКОВ

Код

Бесплатная доставка

2 проданных сделок за последние 6 месяцев

Средний рейтинг:

4. 1 из 5

1 ШТ. ,для Камаз,для Нивы Шевроле

89% из 368 рекомендуют

ПОДБОРКА СОТРУДНИКОВ

Код

Бесплатная доставка

1 продано сделок за последние 6 месяцев

Средний рейтинг:

0008

для LADA 2110-2114, светодиодный туман, противогваплатный фар. Ходовые огни металлические диоды FOG лампы VAZ 2110 2111 2112 2113 2114 Low Beam

89% из 368 рекомендации

Pective

Код

БЕСПЛАТНО

. 1 проданных сделок за последние 6 месяцев

Средний рейтинг:

4.2 из 5

1 пара Водонепроницаемые 12V 6000K Светодиодные противотуманные фары Противотуманные фары ближнего света для автомобилей lada 2110 -2117 передние противотуманные фары для автомобилей Vaz 2114 van Chevrolet

89% из 368 рекомендации

Пейс персонала

Код

Бесплатная доставка

50 Транзакции за последние 6 месяцев

Средний рейтинг звезды:

4,6 из 5

Новая светодиодная лампа для LADA 2110-2114 FOG.

89% из 368 рекомендуют

STAFF PICK

Код

Бесплатная доставка

209 сделок за последние 6 месяцев

Средний рейтинг:

4.4 из 5

Светодиодная противотуманная фара для Lada 2110-2114 Противотуманная фара для Salman Противотуманные фары Sal-Man для ВАЗ Фары ДХО Ходовые огни 12V

89% из 368 рекомендуют

STA FFPICK

Код

Бесплатная доставка

227 сделок за последние 6 месяцев

Средний рейтинг:

4.6 из 5 2112 2113 2114 противотуманки

89% из 368 рекомендаций

Pective Pick

Код

Бесплатная доставка

89 Транзакции за последние 6 месяцев

Средняя звездная рейтинг:

4,7 из 5

2PC для LADA 2110 -2117 Wardrappion 3000K 6000K белый Ангельские глазки Светодиодные противотуманные фары Противотуманные фары Ближний свет для Камаз, для Ваз 2114

89% из 368 рекомендуют

СОТРУДНИКИ

Код

Бесплатная доставка

191 транзакции за последние 6 месяцев

Средний рейтинг звезд:

4,5 из 5

Светодиодная туманная лампа для LADA 2110-2114 Светодиодный фар FOG FOG FURLY METAL FOG LAMP Стандартная запасная самара Vaz Lada 2110 2111 2112 2113 2114

89% 368 Рекомендовать

Pick Pick Pick Pick Pick Pick

Код

Бесплатная доставка

283 транзакции за последние 6 месяцев

Средний рейтинг:

4. 8 из 5

2 шт. Для Ваз 2114 Ван

89% из 368 рекомендации

ПИСЬМА

Код

Бесплатная доставка

172 Транзакции за последние 6 месяцев

Средняя звездная рейтинг:

4.1 Выход из 5

1 Пара водонепроницаемость 30 Вт. Фара для лада 2110 -2117 Лампа передняя противотуманная для Ваз 2114 фургон Шевроле

89% из 368 рекомендуем

ПОДБОРКА СОТРУДНИКОВ

Код

Бесплатная доставка

151 транзакции за последние 6 месяцев

Средний рейтинг:

4.1 из 5

Светодиодные фары ДХО Ходовые огни 12 В светодиодные лампы Подходит для LADA Salman Sal-Man Sal Man Светодиодные противотуманные фары Lada 2110-2114 Светодиодные противотуманные фары

89% из 368 рекомендуют

7

ПОДБОРКА СОТРУДНИКОВ

Код

Бесплатная доставка

273 транзакции за последние 6 месяцев

Средний рейтинг:

4. 5 из 5 ваз 2117 для камаз для нивы шевроле

89% из 368 рекомендации

Pective Pick

Код

Бесплатная доставка

263 Транзакции за последние 6 месяцев

Средний рейтинг звезд:

4,1 из 5

2PC для VAZ 2114 VAN LED LED Driv ДХО Противотуманные фары Лада 2110 -2117 КамАЗ Нива Шевроле

89% из 368 рекомендуют

ПЕРСОНАЛ

Код

Бесплатная доставка

223 транзакции за последние 6 месяцев

Средний рейтинг звезд:

4.7 из 5

1 пара для Ваз 2114 фургон Светодиодные фары дальнего света Белый янтарь Противотуманные фары с ангельскими глазками Для Lada 2110-2117 и Камаз и Нива Chevrolet

Код

Бесплатная доставка

28 продано сделок за последние 6 месяцев

Средний рейтинг:

4.5 из 52115 2112

89% из 368 Рекомендации

ПИСЬМА

Код

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

16 Проданные транзакции за последние 6 месяцев

Среднее звезда:

5 из 5

Motorbik Труба Для Лада Гранта Калина 2 1 Приора Ваз Нива Ларгус 2107 2110 2114 4×4

89% из 368 рекомендуют

ПЕРСОНАЛ

Код

Бесплатная доставка

6 месяцев продано9 транзакций за последние 6 месяцев0008

Средний рейтинг звезд:

4,7 из 5

Dotaatdw держатель телефона.

Бесплатная доставка

20 проданных транзакций за последние 6 месяцев

Средний рейтинг звезд:

4,3 из 5

0280218037 F00C2G2044 MASS METER MAF SENSOR для VAZ LADA 2110 2111 2112 Kalina 11111118 1119 1119 1119 1119 1119 1119 1119 1119 1119 1119 1119 1119 11191.6 Chevrolet Niva

89% из 368 рекомендации

Pectemplock

Код

Бесплатная доставка

41 Проданные транзакции за последние 6 месяцев

Средняя звездная рейтинг:

4.5 из 5

. Для Лада Гранта Ваз Калина Приора Нива Самара 2 2110 Ларгус 2107 2106 4×4 2114 2112

89% из 368 рекомендуем

ПОДБОР ПЕРСОНАЛА

Код

Бесплатная доставка

3 проданных сделок за последние 6 месяцев

Средний рейтинг:

5 из 5

Молдинги боковых дверей автомобиля Клей Защита от царапин Для Лада Гранта Ваз Калина Приора Нива Самара 2110 Ларгус 2106 4×4 2114 2112 8 9% из 9 рекомендуют

СОТРУДНИКИ

Код

Бесплатная доставка

6 проданных сделок за последние 6 месяцев

Средний рейтинг:

4. 8 из 5 2110 Ларгус 210

89% из 368 Рекомендации

ПИСЬМА

Код

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

3 Проданные транзакции за последние 6 месяцев

Средняя звездная рейтинг:

5 из 5

Автомобильная карка Светящийся скрытый для Лада Гранта Ваз Калина Приора Нива Самара 2 2110 Ларгус 2109 2107 2106 4×4 2114

89% из 368 рекомендуем

ПОДБОР ПЕРСОНАЛА

Код

Бесплатная доставка

Средний рейтинг:

4.4 из 5

Автомобильный мини-спойлер, крыло, задний багажник, маленький хвост для Lada Granta Vaz Kalina Priora Niva Samara 2 2110 Largus 2109 2107 2107 2106 4×4 908 90% 90% из 368 рекомендации

ПИСЬМА НАБОЧКИ

Код

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

5 Проданные транзакции за последние 6 месяцев

Средний рейтинг звезд:

3,7 из 5

0 280 218 037 0280218037 Массовый воздушный поток.

89% из 368 Рекомендации

ПИСЬМА

Код

Бесплатная доставка

4 Проданные транзакции за последние 6 месяцев

Средний рейтинг звезд:

4,5 40008 9008

Средний рейтинг звезд:

4,5 40008 9008 9008

Средний звездный рейтинг:

4,5 40008 9008 9008

. Автомобильное зарядное устройство для телефона, светящийся кабель, светодиодный провод, шнур для Lada Granta Vaz Kalina Priora Niva Samara 2 2110 Largus 2109 2114 2112

0007 Бесплатная доставка

4 проданных сделок за последние 6 месяцев

Средний рейтинг:

4 из 5

Многофункциональная сумка на спинку автомобильного сиденья Для Лада Гранта Ваз Калина Приора Нива Самара 2 2110 Ларгус 2109 2107 2107 2121 4×4 4×4

89% из 368 рекомендуют

ПОДБОР СОТРУДНИКОВ

Код

Бесплатная доставка

2 проданных транзакций за последние 6 месяцев

Средний рейтинг:

4. 3 из 5

Boaosi 2x T10 LED W5W Автомобильная парковка для Lada Granta vaz kalina priora niva samara 2 2110 largus 2109 2107 2106 4×4 2114 2112

89% из 368 рекомендации

. Отбор для персонала

Код

БЕСПЛАТНА. последние 6 месяцев

Средний рейтинг:

4.7 из 5

2x Водонепроницаемые дневные ходовые огни Светодиодные лампы DRL для Lada Vesta Granta Niva Kalina Priora Xray Samara 2114 2107 Grant Vaz 4×4

89% из 368 рекомендации

Plect Pecte

Код

Бесплатная доставка

1 Проданные транзакции за последние 6 месяцев

Средний рейтинг звезды:

4,8 Выход из 5

для Vaz Lada Niva Prior 2121 2123 2109 2108

для Vaz Lada niva. 21099 2110 2111 2112 2113 2114 2115 ящик для хранения подлокотника подстаканник стиль

89% из 368 рекомендуют

ПОДБОР ПЕРСОНАЛА

Код

Бесплатная доставка месяцев

8 продано транзакций0008

Average Star Rating:

4. 7 out of 5

Mass Air Flow MAF Sensor For LADA VAZ 1.5 1.7 i FIAT 1.9 2.4 JTD 2110 2121 2114 2115 Niva 21110 21111 21112 21214 0280218004

89% of 368 recommend

STAFF PICK

Код

Бесплатная доставка

18 проданных сделок за последние 6 месяцев

Рейтинг:

5 из 5 2106 4х4 2114 2112

89% из 368 рекомендации

Pective Pick

Код

Бесплатная доставка

97 Транзакции за последние 6 месяцев

Средняя звездная рейтинг:

4,2 Out из 5

2812177 21074-3850010-00.00 oxygen. Vaz BA3 Lada Kalina Grant 2110 2104 2105 2106 2107 2170 2171 2172 2190 2191 2192

89% из 368 рекомендации

Выбор персонала

Код

Бесплатная доставка

0008

Средний рейтинг звезд:

4,2 из 5

28122177 21074385001000 O2 Датчик кислорода для Vaz BA3 Lada Kalina Grant Euro-II III 2 3 1117 1118 1119 2104 2113 2114 2115

Код

Бесплатная доставка

156 сделок за последние 6 месяцев

Рейтинг:

4.4 из 5

для Ваз 2114 фургон Светодиодные фары дальнего света Белые ангельские глазки Противотуманные фары Поворотный свет Для Лада 21710-Камаз-2 для Нивы Шевроле

89% из 368 рекомендации

Pective Pick

Код

Бесплатная доставка

240 Транзакции за последние 6 месяцев

Средняя звездная рейтинг:

4,3 из 5

2x T10 194 W5W CAR. Гранта Ваз Калина Приора Нива Самара 2 2110 Ларгус 2109 2107 2106 4×4 2114 2112

89% из 368 рекомендуют

ПЕРСОНАЛ

Код

6 3 мес. Бесплатная доставка

7 100 транзакций0008

Average Star Rating:

4.5 out of 5

Mass Air Flow MAF Sensor For VAZ LADA BA3 2120Hope 2123 2131 21213-214i 21110 21111 21112 4×4 0 280 218 037 21083113001010

89% of 368 recommend

STAFF PICK

Код

Бесплатная доставка

113 сделок за последние 6 месяцев

Средний рейтинг:

4. 3 из 52108 2106 2105 2111 Niva Lada Tuning Parts

89% of 368 recommend

STAFF PICK

Code

Free Shipping

33 transactions in last 6 months

Average Star Rating:

4.2 out of 5

0280218004 Mass Поток воздушного потока MAF Датчик для Lada Vaz 1,5 1,7 I Fiat 1.9 2,4 JTD VAZ 2110 2121 2114 2115 NIVA 21110 21111 21112 21214

89% из 368 рекомендации

Выбор персонала

Код

БЕСПЛАТНО.

.0008

2 проданных сделок за последние 6 месяцев

Средний рейтинг:

5 из 5

Автомобильные духи освежитель воздуха для Лада Гранта Ваз Калина Приора Нива Самара 2 2110 Ларгус 2109 2107 2106 2134 8 9% из 9 9% из 5 рекомендовать

ПОДБОР СОТРУДНИКОВ

Код

Бесплатная доставка

206 транзакций за последние 6 месяцев

Средний рейтинг:

4. 4 из 5 2 2110 Ларгус 210

89% из 368 рекомендации

Пейс персонала

Код

Бесплатная доставка

58 ВЫ Wedge Light For Лада Гранта Ваз Калина Приора Нива Самара 2 2110 Ларгус 2109 2107 2106 4×4 2114 2112

89% из 368 рекомендуем

ПОДБОР ПЕРСОНАЛА

Код

9 0007 за последние 9 месяцев0008

Средний рейтинг звезд:

4,7 из 5

2x Car Styling Rest Seat Brecle Cover для Lada Granta Vaz Kalina Priora Niva Samara 2 2110 LARGUS 2109 2107 2106 4×4 2114 2112

89% 368 Deliew

.

Код

Бесплатная доставка

2 продано сделок за последние 6 месяцев

Средний рейтинг:

4.7 из 52107 2106 4×4 2114 2112

89% из 368 рекомендации

ПИСЬМА

Код

Бесплатная доставка

2 Проданные транзакции за последние 6 месяцев

Средняя звездная рейтинг:

5 из 5

.

89% из 368 рекомендуем

ПОДБОР ПЕРСОНАЛА

Код

за последние 90 месяцев 90 транзакций0008

Средний рейтинг звезд:

5 из 5

Инструмент по ремонту восстановления для очистки царапин на лобовом стекле для Lada Granta Vaz Kalina Priora Niva Samara 2 Largus 2109 2106 4×4 2114

89% 368 Рекомендовать

Pick

89% 368 Рекомендовать

Pectemple

Бесплатная доставка

2 проданных транзакций за последние 6 месяцев

Средний рейтинг:

5 из 5

Щетка стеклоочистителя автомобиля Инструмент для ремонта стеклоочистителя для Lada Granta Vaz Kalina Priora Niva Samara 2110 Largus 210

89% из 368 Рекомендации

ПИСЬМА

Код

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

1 Проданные транзакции за последние 6 месяцев

Средний рейтинг звезд:

5 из 5

2PCS для Vaz 2114 ван ван ван.

89% из 368 рекомендуем

ПОДБОРКА СОТРУДНИКОВ

Код

Бесплатная доставка

1 продано за последние 6 месяцев 9 сделок0008

Средний рейтинг:

4.4 из 5

1 пара Водонепроницаемый 12V 6000K Светодиодные противотуманные фары Противотуманные фары ближнего света для Lada 2110 -2117 Автомобили Передние противотуманные фары для Vaz 2114 Van Chevrolet FF

89% 368

Код

Бесплатная доставка

1 продано сделок за последние 6 месяцев

Средний рейтинг:

4.4 из 5

2шт. для Ваз 2114

89% из 368 рекомендации

Pective Pick

Код

Бесплатная доставка

64 Транзакции за последние 6 месяцев

Средний рейтинг звезд:

4,7 Выход из 5

фургон,для камаза,для лада 2110 -2117 противотуманная фара

89% из 368 рекомендуют

ПОДБОРКА СОТРУДНИКОВ

Код

Бесплатная доставка

2 проданных сделок за последние 6 месяцев

Средний звездный рейтинг0008

4,2 из 5

автомобиль заднего вида зеркала зеркального бокового окна, анти-боковая пленка для Лады Калины Приора Нива Ваз Гранта Самара 2110 2114 LARGUS 2109 2115 2112

89% из 368 рекомендации

ПИСЬМА

Код

бесплатно

.

1 продано транзакции за последние 6 месяцев

Средний рейтинг звезд:

4,6 из 5

0 280 218 037 0280218037 Массовый поток MAF Sensor для Vaz BA3 LADA 2108 2109 2111 2112 2113 21115 2115 21111114 CHEVLET NIP NIVE

112 2113 21115 2115 21111114 CHEVLET NIP NIP

1112 2113 2114 2115 21111114 CHEVLET NIV0020

89% из 368 рекомендации

Пейс персонала

Код

Бесплатная доставка

1 Проданные транзакции за последние 6 месяцев

Средний рейтинг звезд:

4,5 из 5

1x Автомобильная сеть для LADA для LADA для LADA. Гранта Ваз Калина Приора Нива Самара 2 2110 Ларгус 2109 2107 2106 4×4 2114 2112

89% из 368 рекомендуют

ПЕРСОНАЛ

Код

Бесплатная доставка 9 9 мес.0008

Average Star Rating:

5 out of 5

0280218037 F00C2G2044 Mass Air Flow Meter MAF Sensor For VAZ LADA 2110 2111 2112 Kalina 1117 1118 1119 1.

89% of 368 recommend

STAFF PICK

Code

Бесплатная доставка

138 транзакций за последние 6 месяцев

Средний рейтинг:

4.7 из 5

Ящик для хранения Gap для автомобильных сидений Для Лада Гранта Ваз Калина Приора Нива Самара 2 2110 Ларгус 210

89% из 368 Рекомендации

ПИСЬМА

Код

Бесплатная доставка

1 Проданные транзакции за последние 6 месяцев

Среднее звездное рейтинг:

4.1 из 5

Транс -транспортный рейтинг. Сеть для Лада Гранта Ваз Калина Приора Нива Самара 2 2110 Ларгус 2109 2107 2106 4×4 2114 2112

89% из 368 рекомендуем

ПОДБОР ПЕРСОНАЛА

Код

80008

Средний рейтинг звезд:

4,3 из 5

для Vaz Lada Niva Приола 2121 2123 2109 2108 21099 2110 2111 2113 2113 2114 2115 Car Horest Cup Cup Cup Cup 9008

89% 368 рекомендации

. Код

Бесплатная доставка

78 транзакций за последние 6 месяцев

Средний рейтинг:

4.5 из 5

Автомобильный держатель телефона Держатель на руль для Lada Granta Vaz Kalina Priora Niva Samara 2 2110 Largus 210

89% из 368 Рекомендации

ПИСЬМА

Код

Бесплатная доставка

155 Транзакции за последние 6 месяцев

Средняя звездная рейтинг:

4.7 из 5

8M/Roll Car -Rigtion:

4.7. Наклейка ступица протектор для Лада Гранта Ваз Калина Приора Нива Самара 2 Ларгус 2109 2107 2106 4×4 2114 2112

0001

ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПРАКТИЧНО

Этот автомобиль с легкостью удовлетворит все ваши потребности.

LADA Largus прекрасно сочетает в себе комфорт, практичность и большой грузовой отсек.

Автомобиль выглядит очень дружелюбно со стальными линиями кузовных панелей, впечатляющими колесными арками, оригинальные задние фонари, фирменная решетка радиатора. Солидный и уверенный в себе Ларгус четко заявляет: «Ты можешь рассчитывать на меня!»

МЫ ЕДЕМ ВМЕСТЕ

LADA Largus — автомобиль с динамичным дизайном кузова, современным салоном и просторным салоном.

Ларгус — единственный автомобиль этого класса, в котором могут разместиться 7 взрослых. пассажиры.

Благодаря откидным сиденьям LADA Largus легко трансформируется под любые потребности вождения: от праздничная поездка на грузовые перевозки.

LADA Largus адаптирован для российских условий эксплуатации; его проверенный дизайн и технологии являются гарантия его высокого качества.

ПРОСТО ПРАКТИЧНО

Одни автомобили созданы для того, чтобы бить рекорды скорости, другие – чтобы поражать всех своим ярким дизайном.

Ларгус создан для реальной жизни. Он может ездить по дорогам, недоступным для спортивного автомобиля. И это будет очень понравилась, потому что настоящая красота кроется в «рабочей» машине.

Обладая небольшими свесами и клиренсом в 181 мм, этот автомобиль обладает отличными внедорожными качествами. возможностей для данного класса автомобилей.

Приемистый двигатель уверенно разгоняет Ларгус с полной нагрузкой.

Кабина легко трансформируется из многоцелевого 7-местного автомобиля в 2-местный грузовик.

Третий ряд сидений можно вынести из салона без использования инструментов и оставить в гараже.

Максимальная нагрузка на рейлинги составляет 80 кг.

Удобные распашные задние двери имеют несколько положений.

Моторный отсек защищен мощным брызговиком из двухмиллиметровой стали.

Колесные диски имеют ширину 15 дюймов.

КОМФОРТ

ДЛЯ ВСЕЙ СЕМЬИ

LADA Largus — исключительно вместительный и очень комфортный автомобиль.

Широкое сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой. Пассажирские сиденья третьего ряда есть очень удобно, даже рослые пассажиры мужского пола будут чувствовать себя здесь вольготно. Каждый из трех рядов сидений имеет воздуховоды для обогрева ног пассажиров.

Ходовая часть автомобиля обеспечивает плавность хода: комфорт на любых дорогах благодаря длинной базе и мощная подвеска. Передний подрамник гарантирует устойчивость и управляемость при различных условиях. скорости.

LADA Largus обладает европейской солидностью. Вам нужно минимум усилий для управления всеми системами, — от педалей к дверным ручкам. Высокий акустический комфорт возможен благодаря выбору материалов и даже пробег большой нет скрипа в салоне.

НАДЕЖНОСТЬ

И КАЧЕСТВО

Хотя у LADA Largus европейская «родословная», этот автомобиль создан для наших дороги.

Его прочная длинноходная подвеска легко поглощает все ямы и неровности, высокий клиренс и хорошая геометрическое бездорожье — это серьезные аргументы против дорожных сюрпризов!

• Все наружные панели LADA Largus изготовлены из стали с двухсторонней оцинковкой.
• Largus был построен на платформе B0, которая показала хорошие результаты во всем мире.
• Ларгус был полностью построен по лицензии Альянса RENAULT-NISSAN.
• Базовая конструкция, изначально созданная для Восточной Европы, была адаптирована для России: подвеска и тормоза были усилены, толщина антигравийной защиты и увеличена площадь его распределения по днищу кузова, получили колесные арки накладки против сколов.
• LADA Largus имеет оригинальную калибровку органов управления двигателем, которая полностью адаптирует автомобиль на российский газ.
• LADA Largus имеет гарантию 3 года или 100 тысяч километров пробега.

ПОВЫШЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Largus оснащен АБС последнего поколения для обеспечения высокого уровня безопасности.

Конструкция несущей рамы направлена ​​на минимизацию травм пассажиров при столкновении.

Все сиденья оснащены трехточечными ремнями безопасности и подголовниками, а также передними и боковыми подушками безопасности для водитель и передний пассажир.

LADA Largus соответствует всем действующим европейским стандартам пассивной безопасности. Особенности:

• Подушки безопасности водителя и пассажира;
• Передние ремни с ограничителями усилия;
• Передний подрамник выполняет функцию дополнительной боковой планки, которая амортизирует и перераспределяет энергию лобового удара;
• Все семь сидений оснащены трехточечными ремнями безопасности и подголовниками;
• Крепления ISOFIX для крепления детского автокресла к автомобилю;
• АБС с системой экстренного торможения;
• Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности водителя;
• Прочная несущая рама;
• Сотовые вставки в панелях передних дверей.

ОРИГИНАЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

• Держатель для велосипеда на багажнике
• Салонные ковры
• Ковер багажника
• Поручни багажника. Корзина грузовая
• Комплект водителя

Тест-драйв Lada Largus 2021

Предпоследний «Икс-фейс», салон от первого «Дастера» и вечно живой восьмиклапанник — с которым самая практичная Лада вступает в десятый год своей жизни

Будущее уже наступило, и оно выглядит как обновленная Лада Ларгус. Если российская экономика вдруг не поправится, пересадка VW Polo в кузов Skoda Rapid и прочие бюджетные ухищрения покажутся роскошью. Ведь «Ларгус» по сути является универсалом Dacia Logan первого поколения. Когда в 2012 году эта модель вышла на наш рынок под маркой Lada, румыны представили очередной «Логан». Прошло девять лет, и Европа уже получила третью версию.

И это как раз тот случай, когда несправедливо спускать всех собак АвтоВАЗа. Посмотрите на новый Рено Дастер почти за полтора миллиона – и вы поймете, чем технический прогресс оказывается в нынешних условиях. В Тольятти работали строго по Рузвельту: делай, что можешь, с тем, что имеешь, где находишься. А увеличение базовой цены универсала всего на 22 тысячи рублей — почти героическое достижение.

За эти деньги вам дадут, прежде всего, другой дизайн — и похоже, это предпоследний новый «Икс-фейс» в истории Лады. Ведь Стив Маттин покинул стены Тольятти, а впереди только рестайлинг Весты с опозданием на два года и слияние с Dacia, которое пока не выглядит особо вдохновляюще.

Ларгус также получил слегка измененные фары головного света от «второго» Логана, вокруг которых выстроились новые капот, бампер и решетка радиатора, а бонусом появились зеркала заднего вида от Весты со встроенными поворотниками — передние крылья, соответственно, теперь « чистый», без лампочек. А вот с тыловой частью решили вообще ничего не делать, чтобы не тратить драгоценный бюджет — а сколько там можно сотворить, в двух вертикальных фонарях?

А вот в салоне изменений намного больше — впрочем, все сделано по тому же хитро-экономичному принципу. Была передняя панель от первого «Логана» — она стала от первого «Дастера», с таким же узорчатым козырьком над приборами и лотками для вещей в верхней части. Были приборы от «Калины» — стали от «Логана», только с оранжевыми шкалами, предназначенными для всех современных «Жигулей».

Старая мультимедиа MediaNav с навигацией и блеклым низко посаженным экраном тоже до боли знакома по «бюджетникам» Renault и Lada XRay, но до этого ее тоже не было. Кстати, заодно обновилась и электронная архитектура в целом: теперь здесь используется та же версия Т4, что и на Logan/Sandero/XRay.

XRay, напротив, разделил с Ларгусом и руль, который ничуть не красивее и удобнее, чем использовавшийся до этого… Но не думайте, что все обновление свелось к вкручиванию запчастей от других моделей альянса. Например, между сиденьями появился долгожданный подлокотник с небольшим ящиком, а дверные карты здесь свои — ​​с перенесенными с центральной консоли клавишами стеклоподъемников. В обратную сторону, то есть к консоли, перекочевали кнопки обогрева передних сидений, которые раньше были спрятаны на боковинах подушек. Жаль только, что джойстик регулировки зеркал сидит под «ручником»: этот древний эргономический казус малой кровью не победить.

Но рестайлинг принес много недоступных ранее опций. Ларгус теперь можно купить с подогревом руля и лобового стекла (хотя нитки такие толстые, что реально мешают обзору), у пассажиров второго ряда есть USB-порт, розетка на 12 вольт и опять же подогрев подушек, свет и датчики дождя предусмотрены, круиз-контроль, камера заднего вида – и даже ключ во всех комплектациях теперь «взрослый», с выбрасывающимся наконечником. Чувствуете, куда движется Лада? Из сугубо утилитарной модели Ларгус превращается в обычную машину для тех, кто хочет ездить с хоть каким-то комфортом за минимальные деньги. Проще говоря, в «бюджетнике» новой реальности.

Чувства, однако, нельзя назвать новыми — они просто старые и не такие уж хорошие. Тело моментально понимает, что находится в неудобных аморфных креслах Логана, пусть и с улучшенной боковой поддержкой. Руль по-прежнему не регулируется по взлету, так что сидишь либо в воркоряку, либо с вытянутыми руками — в правой из которых лежит такой же рычаг пятиступенчатой ​​«механики» Renault.

Им часто приходится орудовать, потому что тестовая версия Ларгуса Кросс со 106-сильным 16-клапанным «атмосферником» откровенно не едет. К самому мотору особых претензий нет: он знаком по другим «Жигулям» и в целом достаточно бодр и отзывчив. Но гораздо более короткая ведущая пара просто спрашивает здесь. Даже если забыть обо всех скоростных ограничениях и попытаться разогреть Ларгус до максимальных паспортных 170 км/ч, у вас ничего не получится — мощности действительно хватает только до полутора сотен, да еще и на четвертой передаче, а пятый просто бесполезен.

От такой «долгой» передачи приходится страдать даже в городе. Динамика настолько удручающая, что единственный положительный аргумент звучит так: зато на этой машине можно везде и всегда ездить на полную катушку, ничему не мешая. Удивительно, но младшая «восьмиклапанка», которая полагается в фургоне и самых доступных универсалах (но не версии Cross), едет еще бодрее.

На самом деле надо удивляться, что этот мотор еще жив в 2021 году — да еще и основательно модифицирован. Но мы с тобой и так все понимаем, да? Поэтому надо поблагодарить вазовских инженеров за работу: стоит новая ГБЦ, клапана, поршни, шатуны, распредвал, топливная рампа, клапанная крышка — словом, изменения не коснулись только самого блока , впуск и выпуск. Результат кажется минимальным: 90 сил вместо 87, 143 Нм вместо 140… Зато двигатель стал ощутимо лучше тянуть на низах, а это немаловажно для города. И самое главное, Гранта, вероятно, скоро получит такой же двигатель. Который неумолимо превращается из крайне дешевого варианта во вполне разумный.

Если вернуться к Ларгусу, то на ходу он не дает ничего нового: та же плотная, но непробиваемая подвеска, тот же невнятный и долбящий руль — словом, генетика платформы В0 в ее изначальном и сохранившаяся форма. Единственное, тольяттинцы молодцы, чуть ли не маниакально потрудились над звукоизоляцией: куда ни денешь, дополнительные обивки и накладки или, на худой конец, заглушки в полостях.

И это работает! Ведь в Ларгусе сейчас если не тихо, то приемлемо — даже когда заводишь двигатель в звенящий звук, стараясь не проиграть соседней Газели, или мчишься со «свободными» 130 км/ч по трассе и чувствуешь себя как герой.

Правда, прокачанная «шумка» — привилегия только старших комплектаций Luxe, за которую приходится платить 898 рублей в случае с обычным Ларгусом и 900 — в случае с версией Cross. Но есть и опциональный пакет Prestige, только с подогревом руля, лобового стекла и задних сидений, а также с электроприводом для второго ряда. Таким образом, полностью укомплектованный Ларгус Кросс в семиместной конфигурации будет стоить 938 рублей — да почти миллион за доработанный Логан последнего поколения.

Lada largus в стандартной комплектации. LADA Ларгус комплектации. Виды комплектаций и технические характеристики серийных моделей

Раньше все автомобили АвтоВАЗа приобретались потребителями преимущественно в самых простых. Однако недавно отечественный производитель АвтоВАЗ совместно с концерном Renault выпустил просто замечательный автомобиль – универсал Lada Largus. И здесь ситуация коренным образом изменилась. Уже не стоит вопрос, какую комплектацию Лада Ларгус выбрать, конечно же, более дорогую и самую современную.

Лада Ларгус комплектация Люкс:

По статистике, то ли из-за дефицита, то ли из-за того, что автомобиль действительно имеет оптимальное соотношение цена-качество, потребители предпочитают покупать автомобили в полной комплектации со всем возможные дополнительные элементы.

Изначально АвтоВАЗ вывел на рынок только 113 видов комплектаций фургонов и универсалов. А сейчас осталось всего 30 самых востребованных. Почти половина потребителей отдают предпочтение гидроусилителю руля, двум подушкам безопасности, электростеклоподъемникам и другим дополнениям. Около 20% автолюбителей хотят иметь комплектацию «норма». Остальные 30% потребителей довольствуются «стандартной» комплектацией.

Начальник отдела ценовой политики Сергей Маклецов отметил, что многие заинтересованы в приобретении именно хорошего автомобиля… А аналогов в отечественном автопроме нет… И купить автомобиль такого уровня за такую ​​цену, с просто идеальным соотношением цена-качество, кроме Ларгуса, вряд ли получится. Цены на такие иномарки только начинаются от 700 тысяч рублей, и то, за самую простую базовую комплектацию.

Потребителю, чтобы окончательно определиться с выбором комплектации автомобиля Лада Ларгус, необходимо разобраться, что они из себя представляют и что в них входит. Рассмотрим подробнее основные варианты.

Лада Ларгус КС015-40-000 «стандарт»

Этот универсал пятидверный и пятиместный. Рекомендованная цена на эту вариацию около 350 000 рублей. В базовую версию входят:

• Приборы с ЖК-дисплеем;
• Центральный замок;
• Иммобилайзер;
• Механические стеклоподъемники передних дверей;
• Сиденья второго ряда не разделены;
• Пластиковая обивка дверей;
• Наружные зеркала заднего вида с механической регулировкой из салона автомобиля;
• Пол в салоне покрыт ворсовым ковром;
• Пол багажного отделения из гладкого коврового материала; аудио подготовка;
• Брызговики передних колес;
• Колесные диски с колпаками.

Лада Ларгус КС015-41-000 «норма»

• Двигатель восьмиклапанный, объемом 1,6 л;
• Устройства имеют ЖК-дисплей;
• Центральный замок;
• Иммобилайзер;
• Подушка безопасности водителя;
• Тонированное стекло;
• Лампы освещения салона и багажника;
• Электростеклоподъемники;
• Система крепления детского сиденья ISOFIX;
• Детский дверной замок;
• Разделенные сиденья второго ряда;
• Аудио подготовка;
• Пластиковая обивка дверей;
• Брызговики передних колес;
• Ворсовый ковер в салон;
• Защита передних и задних колес;
• Наружные зеркала заднего вида и ручки черного цвета;
• Покрытие багажника гладким ковром.

Лада Ларгус КСОЙ5-42-000 «люкс»

Этот универсал пятидверный и пятиместный. Рекомендованная розничная цена 398 000 рублей. В базовую комплектацию входят следующие элементы:

• 1,6-литровый шестнадцатиклапанный двигатель;
• Иммобилайзер;
• Приборы с ЖК-дисплеем;
• 2 подушки безопасности;
• Центральный замок с дистанционным управлением;
• Усилитель руля;
• Тонированное стекло;
• Электрические стеклоподъемники;
• Багажный отсек и плафоны салона;
• Сиденья раздельные 2 ряда;
• Наружные зеркала заднего вида с электрообогревом и электроприводом;
• Аудио подготовка;
• Багажник на крышу;
• Подогрев передних сидений;
• Противотуманные фары.

Лада Ларгус КС015-41-02Л «норма»

Это пятидверный, пятиместный универсал. Его рекомендованная стоимость составляет 412 000 рублей. В эту версию помимо базовой комплектации КС015-41-000 входит полка натяжения багажника; радиопакет; противотуманные огни; кондиционирование воздуха; подогрев передних сидений и рейлингов на крыше.

Lada Largus KS015-41-02X «норма»

Этот универсал имеет пять мест и пять дверей. Рекомендованная цена продажи 417 000 руб. В комплекте, помимо базовой комплектации КС015-41-000, имеется натяжная полка для багажника; противотуманные огни; радиопакет; кондиционирование воздуха; рейлинги на крыше; подогрев передних сидений; вторая подушка безопасности.

Лада Ларгус КСОЙ5-42-02Л «люкс»

Эта люксовая версия пятидверного пятиместного универсала имеет рекомендованную цену 420 000 рублей. В базовую версию КСОЙ-42-000 добавлен только кондиционер.

Лада Ларгус КСОЙ5-42-02Д «люкс»

Такой универсал Лада Ларгус имеет пять дверей и пять пассажирских мест. Рекомендованная цена 430 000 руб. В этой версии помимо базовой комплектации КСОЙ5-42-000 добавлены: кожа руля; радиопакет; алюминиевые диски от колпаков; кондиционирование воздуха.

Лада Ларгус РС015-41-000 «норма»

Это уже семиместный универсал Лада Ларгус. Стоимость такой машины 395000 руб. В его базовую вариацию входят:

• Двигатель восьмиклапанный, 1,6 л;
• Усилитель руля;
• Иммобилайзер;
• Приборы с ЖК-дисплеем;
• Подушка безопасности водителя;
• Центральный замок;
• Освещение салона с таймером;
• Электростеклоподъемники;
• Тонированное стекло;
• Выключатель дверного замка;
• 2-рядное раздельное сиденье;
• Замок задней двери для детей;
• Наружные зеркала заднего вида, регулируемые из салона;
• Матовые ковры на полу в салоне;
• Нераздельные сиденья 3 ряда;
• Пластиковая обивка дверей;
• Аудио подготовка;
• Защита передних и задних колес;
• Брызговики передних колес.

Лада Ларгус РС015-41-01А «норма»

Данная версия автомобиля Ларгус представляет собой семиместный универсал. Его комплектация состоит из базовой комплектации RS015-41-000, а также подушки безопасности переднего пассажира, противотуманных фар и алюминиевых дисков без колпаков. Рекомендованная цена на такое транспортное средство составляет 405 000 рублей.

Lada Largus RS015-41-018 «норма»

Универсал с семью пассажирскими местами. Рекомендованная розничная цена 417 000 рублей. В комплектацию входит базовый комплект РС015-41-000 и кондиционер; подогрев передних сидений, а также вторая подушка безопасности.

Лада Ларгус РС015-41-02В «норма»

Универсал Lada Largus имеет семь пассажирских мест. Его рекомендованная розничная цена составляет 421 000 рублей. В комплект входит базовый комплект РС015-41-000, а также радиопакет; подогрев передних сидений и кондиционер.

Лада Ларгус РС015-41-02У «норма»

Данная версия автомобиля Лада Ларгус имеет семь пассажирских мест. Рекомендованная розничная цена 426 000 рублей. В эту версию входит базовая комплектация РС015-41-000 и подогрев передних сидений; радиопакет; кондиционер и вторая подушка безопасности.

Lada Largus RS015-41-02L «норма»

Семиместный универсал Lada Largus. Рекомендованная цена продажи 431 000 руб. В комплектацию входит базовая версия RS015-41-000, а также алюминиевые диски без колпаков; противотуманные огни; багажник на обивке крыши; радиопакет; подогрев передних сидений; натяжная полка багажника и кондиционер.

Выбор за вами — выбирайте нужный вам пакет

Исходя из вышеизложенного, можно сделать вывод, что многие варианты комплектации автомобиля Лада Ларгус практически полностью дублируют друг друга, лишь с небольшими отличиями. Некоторые версии дополнительно оснащены кондиционером, противотуманными фарами или подогревом сидений. Здесь все не для всех. Получается, что каждый автолюбитель должен подобрать подходящую комплектацию, исходя из собственных вкусов относительно оформления салона и требований к комфортной езде.

Уникальная модель, которая, с одной стороны, обеспечивает комфортные условия для перевозки пяти взрослых пассажиров, а с другой стороны, может использоваться для доставки негабаритных грузов… По большому счету, у этой модели просто нет конкурентов, так как среди отечественных автомобилей и среди иномарок, официально поставляемых на российский рынок. Добавьте к этому еще и доступную цену, надежность и простоту обслуживания. Учитывая все эти аспекты, этот универсал смело можно назвать идеальным семейным автомобилем.

Семейный автомобиль должен соответствовать особо строгим стандартам безопасности. И Lada Largus 5 мест именно такой! Например, здесь на всех рядах сидений есть трехточечные ремни безопасности и подголовники. Имеются фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира и антиблокировочная система тормозов. Кузов получил прочный структурный каркас и сотовые накладки в панелях передних дверей. Передний подрамник выступает в роли дополнительного лонжерона, поглощающего и перераспределяющего энергию лобового удара.

Этот автомобиль создан для реальной жизни, он станет надежным спутником и помощником. Универсал имеет небольшие свесы и дорожный просвет 145 мм (при максимально разрешенной нагрузке), благодаря чему он заслуженно гордится отличной для своего класса проходимостью. Адаптирован к российским условиям эксплуатации. Его моторный отсек защищен мощным стальным брызговиком толщиной 2 мм. Благодаря складывающимся сиденьям универсал легко трансформируется под любые нужды — от семейной поездки за город до перевозки крупногабаритных грузов. Удобные распашные двери багажника фиксируются в нескольких положениях, а максимальная нагрузка на рейлинги составляет 80 кг.

На сегодняшний день Автоваз предлагает достаточно большой выбор комплектации Lada Largus , эти автомобили имеют разную цену… Версия с 5-местным кузовом предлагается в 4-х комплектациях, это самая дешевая «Стандарт», средняя «Норма» и две комплектации «Люкс». Все эти комплектации отличаются наличием 8 или 16 клапанного двигателя Рено, внешним видом и наличием определенных опций, от которых серьезно зависит конечная цена автомобиля. Как именно, разберем сегодня подробнее.

Кроме того, 7-метровый универсал Lada Largus имеет 3 комплектации. Версия Фургон Lada Largus имеет еще 5 комплектаций. Итак, все в порядке.

Комплектация Стандарт (КС015-40-000) универсал цена 369000 руб … Автомобиль имеет 8 клапанный двигатель 1.6 л. Мощность этого силового агрегата составляет 84 лошадиные силы. Все версии Lada Largus имеют только механическую 5-ступенчатую коробку и передний привод.

В комплект входит — 9 шт.0008

• Одна подушка безопасности водителя
• Подголовники задних сидений
• Крепления ISOFIX
• Механический корректор фар
• Детский замок для предотвращения случайного открывания дверей
• Рулевая колонка имеет регулировку наклона
• Есть аудио подготовка
• Стальные диски размером 15 дюймов
• Полноразмерное запасное колесо

О кондиционере, гидроусилителе руля и прочих радостях комфорта в этой комплектации не может быть и речи. Даже бампера не окрашены в цвет кузова.

Следующая версия 5-местного Ларгус «Норма» (КС015-41-000) по цене 393 000 рублей имеет такой же 8-клапанный двигатель.

К имеющимся опциям добавлены следующие приятные мелочи —

• Тормоза с АБС
• Раздельное сиденье второго ряда, в предыдущей версии цельное
• ГУР появляется в рулевом управлении
• центральный замок
• А также электрические передние стеклоподъемники

Далее 2 комплектации Лада Ларгус «Люкс» , но уже с 16 клапанным мотором мощностью 105 лошадей. Комплектации «Люкс» KS0Y5-42-02D и KS0Y5-42-02K имеют цену 448 200 и 441 700 рублей соответственно .

Версия «Люкс» добавляет следующие опции —

• Кондиционер
• Еще одна фронтальная подушка безопасности для пассажира
• Рейлинги на крыше
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Обогрев сиденья
• Окна для всех дверей
• Аудиосистема громкой связи и радио

Разница между двумя комплектациями Лада Ларгус «Люкс» за 448 200 и 441 700 рублей небольшая. Более дорогая версия имеет легкосплавные диски на 15 дюймов и кожаный руль. У более дешевой версии стальные колеса того же размера и нет кожи на руле.

Предлагается в одной версии «Норма» с 8-клапанным двигателем и в двух версиях «Люкс» с 16-клапанным двигателем.

Версия «Обычный» (РС015-41-02У) имеет стоимость 443 500 рублей … Этот самый доступный Lada Largus 7 мест .
В комплектацию кроме третьего ряда сидений входит —

• Кондиционер
• Две передние подушки безопасности
• Система АБС
• Усилитель руля и регулировка наклона рулевой колонки
• Аудиосистема
• Передние электрические стеклоподъемники и бамперы в цвет кузова
• Штампованные стальные диски 15»

Еще пара версий «Люкс» в 7-местном Lada Largus имеют цену 470 200 рублей (RS0Y5-42-02D) и 463 700 рублей (RS0Y5-42-02K). Как и у 5-местной версии разница в цене обусловлена ​​наличием литых или стальных 15-дюймовых колес.

От 7 местной комплектации люкс стандарт отличается наличием —

• Противотуманные фары
• Бортовой компьютер
• Багажник на крышу
• Регулируемое по высоте сиденье водителя
• Аудиосистема с 4 динамиками, обычно их только 2
• Плюс все окна и прочие мелочи

Имеет две конфигурации «стандарт» и три версии «норма». В качестве силового агрегата в фургоне Лада Ларгус используется только 8-клапанный бензиновый двигатель мощностью 84 лошадиные силы.

Комплектации и цены фургона Ларгус следующие —
Стандарт (ФС015-40-000) можно купить за 339 000 рублей … Это самая дешевая версия грузопассажирского универсала Ларгус… Из опций есть подушка безопасности водителя, механический корректор фар, 15-дюймовые штампованные стальные диски. В этой версии нет кондиционера, а также гидроусилителя.

Комплектация Стандарт (ФС015-40-021) имеет цену 349 000 рублей . Единственным отличием от предыдущей версии является наличие гидроусилителя.

Норма (FS015-41-00L) за 377 000 рублей есть АБС, гидроусилитель руля, центральный замок с ДУ, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники, кондиционер и молдинги дверей.

Чуть дороже Норма(ФС015-41-02К) цена 381500 руб. отличается от предыдущей, только наличием аудиосистемы с 2 динамиками.

И самая дорогая комплектация Лада Ларгус фургон Норма (ФС015-41-02З) за 387 000 рублей порадует наличием подушки безопасности для пассажира с возможностью отключения и противотуманок.
Комплектации «Люкс» для Ларгуса нет, все-таки универсал в основном предназначен для работы, а не для комфорта.

Lada Largus разработан по образу и подобию Dacia Logan MCV первого поколения, который был произведен в Румынии в 2006 году. На территории Российской Федерации первый экземпляр LADA Largus сошел с конвейера в 2011 году.

Первое поколение было разработано исключительно для перевозки пассажиров. Во втором поколении задачи модели несколько дополнились перевозкой грузов.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Модификации кузова Лада Ларгус

Кросс

В продаже Lada Largus часто встречается под следующими индексами:

• Largus R90: пятиместный (семиместный) пассажирский универсал;
• Ларгус F90: специальный грузовой фургон с глухим бортом, задними стенками;
• Ларгус кросс: аналог Ларгуса Р90 на 5 (7) мест для пассажирских перевозок.

В честь очередного юбилея, в 2016 году АвтоВАЗ представил лимитированную версию Ларгуса Cross Black Edition. От классической модели ее отличает наличие черных легкосплавных дисков, боковых зеркал новой формы.

Типы комплектаций и технические характеристики серийных моделей

Lada Largus 2012, универсал, 1-е поколение (07.2012 — н.в.)

На фоне конкурентов из бюджетного сегмента Lada выглядит неплохо. Универсальность приносит пользу: при необходимости салон трансформируется в грузовую платформу. Своего рода минивэн.

Широкий ассортимент запчастей, бюджетная стоимость, качество выше среднего — далеко не полный список достоинств. Силовой агрегат объемом 1,6 литра, тип трансмиссии механическая, привод передний.

Базовая версия Lada Ларгус — «Стандарт». За бюджетную стоимость потенциальному покупателю предлагается:

• Пятиместный салон;
• Галогеновые фары;
• Рулевая колонка регулируется по высоте, углу наклона;
• Простая аудиоподготовка;
• Иммобилайзер;
• Стандартные стальные диски размером 15 дюймов;
• Полноразмерное колесо в багажнике.

Комплект «Норма» несколько богаче:

• Тканевая обивка;
• Семиместный салон;
• Зеркало в солнцезащитном козырьке со стороны пассажира;
• Автономные сиденья заднего ряда с возможностью трансформации 60/40, 30/30/30;
• Передний и задний бамперы окрашены в основной цвет кузова.

Также предустановлены электростеклоподъемники переднего ряда сидений, центральный замок, атермальное стекло, кондиционер.

Самая полная комплектация в версии «Люкс»:

• В дополнение к вариантам «Норм» дополнительно предустановлены рейлинги;
• Фары противотуманные ПТФ;
• Полный электропакет на переднем, заднем ряду сидений;
• Боковые зеркала с подогревом;
• Головное устройство с выходами для подключения сторонних USB накопителей;
• Четыре среднечастотных динамика;
• Регулятор высоты сиденья водителя.

Во всех модификациях предустановлены силовые агрегаты, разработанные французским концерном Renault, они имеют объем 1,6 литра. На «Стандарт» и «Норма» устанавливаются 8-клапанные версии моторов, на «Люкс» — 16-клапанные.

Мощность варьируется от 84 до 104 л.с. в зависимости от спецификации. Для повседневной эксплуатации мотора в режиме «на работу — с работы» вполне достаточно.

Передняя подвеска McPherson, задняя — торсионная балка. Ходовая легко проглатывает мелкие и средние неровности дороги. На больших скоростях ощутимо кренит машину на бок.

В «Норма» и «Люкс» предустановлены гидроусилители, что значительно облегчает процесс вождения на различных скоростных режимах.

Во всех модификациях активной и пассивной безопасности должное внимание уделено: подушкам, системам ABS, преднатяжителям ремней, фиксаторам заднего детского кресла ISOFIX.

Главное достоинство Lada Largus – эргономичность подвески, большая грузоподъемность, вместительность. При этом прослеживается простота сборки, дешевизна материала, качество подгонки стыков на среднем уровне.

Лада Ларгус (КУБ) 2017, универсал, 1 поколение (02.2017 — н.в.)

Грузопассажирский фургон Лада Ларгус впервые был представлен в феврале 2017 года. Ларгус отличается от классики увеличенной базой длины, ширины, высоты. Новинка на 360 мм длиннее и на 290 мм выше.

Проем в задней двери сделан на всю высоту кузова, чтобы можно было разместить негабаритный груз.

В моторном отсеке установлен двигатель объемом 1,6 литра, 87 лошадей, 103 л.с. Тип трансмиссии механическая, пятиступенчатая, полный привод.

Лада Ларгус (КУБ) имеет пятиместную компоновку салона, однако физическая возможность трансформации в семиместную сохраняется. В крыше есть специальный люк для циркуляции воздуха. Грузопассажирский салон автомобиля обшит звукопоглощающим материалом. Двери, застекленная конструкция кузова. В задних дверях встроенное окно.

Для полноценного обогрева салона автомобиля установлены две автономные печки. Типы силовых агрегатов аналогичны Lada Largus.

Несмотря на ряд преимуществ, использовать «КУБ» для дальних поездок в качестве пассажирского не следует, так как автомобиль больше грузопассажирский, чем пассажирский.

Идеальным решением является использование машины в качестве коммерческого транспорта для оперативной доставки грузов по городу.

Средний срок службы машины 80 — 85 тыс. км. при соблюдении рекомендаций мастеров, сроков проведения планового технического осмотра.

Плановый интервал технического обслуживания каждые 15 000 км. Сократите период технического обслуживания на одну треть, если машина используется в запыленных условиях. Устанавливайте только детали с оригинальными каталожными номерами.

Цены на Lada Largus

В России есть немало желающих познакомиться поближе, например, Lada Largus. Интерес к этой модели не только не утихает, а, наоборот, растет. Давайте рассмотрим универсал Лада Ларгус в. Стоит отметить, что комплектация «Люкс» – это максимальная комплектация автомобиля Лада Ларгус.

Ларгус в комплектации «Люкс» — самая популярная модель

С 2012 года запущен в серийное производство. Эта модель для среднестатистической российской семьи, которой нужен вместительный и комфортный автомобиль. Оптимальная стоимость, недорогое обслуживание и адаптация к российским реалиям эксплуатации сделали Ларгус таким популярным автомобилем.

Салон автомобиля

Салон обит двухцветной тканью. Качество отделочных материалов на бюджетном уровне. Оказавшись за рулем, тестер пытается переключить передачу на . Все они включаются плавно и легко. Рулевое колесо вращается с небольшим усилием, а рулевая колонка регулируется только по высоте и имеет механические регулировки. Проверены фары и сигнализация. К автоматическим стеклоподъемникам претензий не было.

При нажатии на педаль газа стрелки на приборах послушно шли в движение, и раздавался звук мощного двигателя. Бортовой компьютер послушно отображает всю необходимую информацию. Цифровые часы показывают время правильно. Аудиосистема читает все самые распространенные форматы, есть возможность подключения флешки и внешних устройств. Чуть ниже магнитолы находится кнопка включения обогрева заднего стекла, центрального замка, кнопки стеклоподъемников передних дверей. Чуть ниже органы управления кондиционером, с помощью которых можно переключать температуру, мощность, а также регулировать зоны обдува.

Отзыв о Lada Largus Lux:

Рядом находится кнопка регулировки зеркал, стояночного тормоза и задних электростеклоподъемников. На дверных ручках можно увидеть вставки под алюминий, хотя они сделаны из пластика. На передних дверях удобные ящики для хранения необходимых вещей. Слева от водительского сиденья расположены ручки его регулировки и кнопка обогрева. Стоит отметить хорошее пространство для сидящих впереди людей и отличную обзорность автомобиля. Интерьер положительный, особенно если учесть, что это бюджетный вариант.

В данной комплектации нет между передними сиденьями, однако при желании его можно приобрести и легко установить самостоятельно. Второй ряд сидений рассчитан на трех пассажиров. Есть регулируемые подголовники.

Есть третий ряд сидений, на котором могут разместиться два человека. При ненадобности его можно легко и быстро сложить, и объем багажника за счет этого действительно увеличится. В пятиместной версии он просто отсутствует.

Под капотом и снаружи

Потом было принято решение открыть капот. Под капотом такой же двигатель, как у Рено Логан, имеющий 4 цилиндра и 16 клапанов. Он имеет объем 1,6 литра и мощность 102 лошадиные силы.

Что касается экстерьера, то, глядя на автомобиль, без сомнения угадываются очертания Renault Logan. Разница лишь в том, что на машине установлена ​​немного другая решетка радиатора. Колеса на Ларгус устанавливаются R15.

Двери багажника выполнены в виде распашных дверей, за которыми просто невероятный объем.

Подводя итоги, можно сказать, что человек, выполнявший комплектацию «Люкс», был приятно впечатлен простором салона и багажного отделения… В целом остался доволен дизайном внутри салона. Есть некоторые нарекания по сборке и качеству материалов отделки. Но учитывая, что эта машина бюджетная версия, то все очень даже не плохо.

Комплектация Лада Ларгус Люкс 5 мест. Комплектация Лада Ларгус, комплектация Лада Ларгус, стандарт, норма, люкс, цена, версии

Сегодня Автоваз предлагает достаточно большой выбор комплектации Lada Largus , эти автомобили имеют разную стоимость. Версия с 5-местным кузовом предлагается в 4 комплектациях, это самая дешевая «Стандарт», средняя «Норма» и две комплектации «Люкс». Все эти комплектации отличаются наличием 8- или 16-клапанного двигателя Renault, внешним видом и наличием определенных опций, от которых серьезно зависит конечная цена автомобиля. Как именно, разберем сегодня подробнее.

При этом 7-метровый универсал Lada Largus имеет 3 комплекта. Версия Лада Ларгус фургон имеет еще 5 комплектов. Итак, все в порядке.

Комплектация Стандарт (КС015-40-000) универсал цена 369 000 руб . Автомобиль имеет 8 клапанный двигатель объемом 1,6 литра. Мощность этого силового агрегата составляет 84 лошадиные силы. Все версии Lada Largus имеют только механическую 5-ступенчатую коробку передач и передний привод.

В комплект входит — 9 шт.0008

• Одна подушка безопасности для водителя
• Подголовники для задних сидений
• Анкеры ISOFIX
• Механический корректор фар
• Блокировка дверных замков от случайного открывания детьми
• Рулевая колонка регулируется по наклону
• Есть аудио подготовка
• 15-дюймовые стальные колеса
• Полноразмерное запасное колесо

Кондиционер, гидроусилитель руля и прочие радости комфорта в этой комплектации не могут быть и речи. Даже бампера не окрашены в цвет кузова.

Следующая версия 5-местного Ларгуса «Норма» (КС015-41-000) по цене 393 000 рублей имеет такой же 8-клапанный двигатель.

К имеющимся опциям добавлены следующие приятные мелочи —

• Тормоза с АБС
• Раздельное сиденье второго ряда, в предыдущей версии цельное
• Появляется гидроусилитель руля
• центральный замок
• А также электрические передние стеклоподъемники.

Далее идут 2 комплектации Лада Ларгус «Люкс» , но уже с 16 клапанным мотором мощностью 105 лошадей. Комплектации «Люкс» KS0Y5-42-02D и KS0Y5-42-02K имеют цену 448 200 и 441 700 рублей соответственно .

Версия Deluxe добавляет следующие опции:

• Кондиционер
• Другая подушка безопасности переднего пассажира
• Рейлинги на крыше
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Обогрев сиденья
• Электрические стеклоподъемники для всех дверей
• Аудиосистема с громкой связью и радио

Разница между двумя комплектациями Лада Ларгус «Люкс» за 448 200 и 441 700 рублей небольшая. Более дорогая версия имеет легкосплавные диски на 15 дюймов и кожаный руль. Более дешевая версия имеет стальные диски того же размера и отсутствие кожи на руле.

Предлагается в одной версии «Норма» с 8-клапанным двигателем и в двух версиях «Люкс» с 16-клапанным двигателем.

Исполнение «Норма» (РС015-41-02У) имеет стоимость 443 500 рублей . Это самая доступная Лада Ларгус 7 мест .
В комплект входит, кроме третьего ряда сидений —

• Кондиционер
• Две фронтальные подушки безопасности
• Система АБС
• Гидроусилитель и регулировка наклона рулевой колонки
• Аудиосистема
• Передние электростеклоподъемники и бамперы окрашены в цвет кузова
• 15-дюймовые штампованные стальные колеса

Еще пара версий «Люкс» в 7-местном Lada Largus имеют цену 470 200 руб. (RS0Y5-42-02D) и 463 700 руб. (RS0Y5-42-02K). Как и в случае с 5-местной версией, разница в цене обусловлена ​​наличием литых или стальных 15-дюймовых колес.

Стандарт Делюкс отличается от 7-местной комплектации наличием —

• Противотуманных фар
• бортовой компьютер
• Багажник на крышу
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Аудиосистема с 4 динамиками, обычно их только 2
• Плюс все окна и прочие мелочи

Имеет две комплектации «стандарт» и три версии «норма». В качестве силового агрегата в фургоне Лада Ларгус используется только бензиновый 8-клапанный двигатель мощностью 84 лошадиные силы.

Комплектации и цены фургона Ларгус следующие —
Стандарт (ФС015-40-000) можно купить 339 000 руб . Это самая дешевая версия грузопассажирского универсала Ларгус. Из опций есть подушка безопасности водителя, механический корректор фар, 15-дюймовые штампованные стальные диски. В этой версии нет кондиционера, а также гидроусилителя.

Комплектация Стандарт (ФС015-40-021) имеет цену 349 000 рублей . Отличие от предыдущей версии только одно, это наличие гидроусилителя.

Норма (FS015-41-00L) за 377 000 рублей есть АБС, гидроусилитель руля, центральный замок с дистанционным управлением, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники, кондиционер и молдинги дверей.

Чуть дороже Норма (ФС015-41-02К) цена 381 500 рублей отличается от предыдущей, только наличием аудиосистемы с 2мя динамиками.

И самая дорогая комплектация Лада Ларгус фургон Норма (ФС015-41-02З) за 387 000 руб порадует наличием подушки безопасности для пассажира с возможностью отключения и противотуманок.
Пакета «Люкс» для Ларгуса нет, ведь грузопассажирский универсал в основном создан для работы, а не для комфорта.

Выбор по цене

руб

руб

Выбор по характеристикам

Выбор КПП

все КПП

5MT

Выбор двигателя

все двигатели

1,6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ

1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ

Варианты на выбор

все КПП

5МТ

все двигатели

1,6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ

1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5MT

Подходит на ваш выбор

. Подголовники задних сидений 2 шт.

. Иммобилайзер

Интерьер черный
. Розетка 12В

. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Аудиоподготовка

Стальные диски 15″

Подушка безопасности водителя

. Крепления для детских сидений ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозного усилия (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

. Черный салон

. Розетка 12В

. Регулируемая по высоте рулевая колонка

. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок

. Аудиоподготовка

Бамперы в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. рейлинги
. 15-дюймовые стальные диски
. Запасное полноразмерное стальное колесо 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

Сиденья второго ряда с разделением 60/40
. Салон черный
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12 В

Усилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Подогрев передних сидений
. Кондиционер
. Аудиоподготовка

Бамперы в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. рейлинги
. 15-дюймовые стальные диски
. Запасное полноразмерное стальное колесо 15″»

Подушка безопасности водителя

. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

Сиденья второго ряда с разделением 60/40
. Третий ряд сидений

. Салон черный
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12 В

Усилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Подогрев передних сидений
. Кондиционер
. Аудиоподготовка

Бамперы в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. рейлинги
. 15-дюймовые стальные диски
. Запасное полноразмерное стальное колесо 15″»

Подушка безопасности водителя

. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

Сиденье 2-го ряда с разделением 60/40
. Салон черный
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В
. Натяжная багажная полка

Усилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Подогрев передних сидений
. Кондиционер

Бамперы в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. рейлинги
. 15-дюймовые стальные диски
. Запасное полноразмерное стальное колесо 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Сиденья 2-го ряда с разделением 60/40

. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

. Натяжная багажная полка

Усилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности

. Воздушный фильтр салона
. Легкие тонированные окна

. Передние электростеклоподъемники

. Подогрев передних сидений

. задний парктроник
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Бамперы в цвет кузова

. Молдинги боковых дверей
. рейлинги
. 15-дюймовые стальные диски
. Запасное полноразмерное стальное колесо 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 5 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

Сиденья второго ряда с разделением 60/40
. Третий ряд сидений
. Цельная задняя часть третьего ряда
. Салон черный
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12 В

Усилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Подогрев передних сидений
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Бамперы в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. рейлинги
. 15-дюймовые стальные диски
. Запасное полноразмерное стальное колесо 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Сиденья 2-го ряда с разделением 60/40
. Салон (опция) черный/коричневый
. кожаный руль
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В
. багажник на крышу
. Натяжная багажная полка

Усилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя с поясничной опорой
. Воздушный фильтр салона
. Легкие тонированные окна

. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. задний парктроник
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Бамперы в цвет кузова
. Наружные зеркала в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. рейлинги
. 15-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное полноразмерное стальное колесо 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 5 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Сиденья 2-го ряда с разделением 60/40
. Третий ряд сидений
. Сиденье третьего ряда с наклоном спинки 50/50
. Салон (опция) черный/коричневый
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В
. багажник на крыше

Усилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя с поясничной опорой
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. задний парктроник
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Бамперы в цвет кузова
. Наружные зеркала заднего вида в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. рейлинги
. 15-дюймовые стальные диски
. Запасное полноразмерное стальное колесо 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

Сиденье 2-го ряда с разделением 60/40
. Салон черный
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12 В

Усилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Усиленная тонировка задних стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Подогрев передних сидений
. задний парктроник
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Бамперы в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. рейлинги
. 16″ легкосплавные диски оригинальные
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 5 шт.
. Фары противотуманные
. Система аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

Лада Ларгус разработан по образу и подобию Dacia Logan MCV первого поколения, который был произведен в Румынии в 2006 году. На территории Российской Федерации первый экземпляр LADA Largus сошел со сборки line в 2011 году.

Первое поколение было разработано исключительно для перевозки пассажиров. Во втором поколении задачи модели несколько дополнились перевозкой грузов.

Модификации кузова Lada Largus

Cross

В продаже Lada Largus часто встречается под следующими индексами:

• универсал Largus R90 пассажирский универсал: пятиместный;
• Ларгус F90: специальный грузовой фургон с глухим бортом, задними стенками;
• Largus Cross: аналог Largus R90 на 5 (7) мест для перевозки пассажиров.

В честь очередного юбилея АвтоВАЗ в 2016 году представил лимитированную версию Largus Cross Black Edition. Отличается от классической модели наличием черных легкосплавных дисков, новой формой боковых зеркал.

Виды комплектаций и технические характеристики серийных моделей

Лада Ларгус 2012, универсал, 1 поколение (07.2012 — н.в.)

На фоне конкурентов из бюджетного сегмента Лада выглядит неплохо. Универсальность дает преимущества: салон трансформируется в грузовую платформу по мере необходимости. Что-то вроде минивэна.

Широкий ассортимент запчастей, бюджетная стоимость, качество выше среднего — это далеко не полный список достоинств. Силовой агрегат объемом 1,6 литра, тип трансмиссии механическая, привод передний.

Базовая версия Lada Largus — «Стандарт». В рамках бюджетной стоимости потенциальному покупателю предлагается:

• Пятиместный салон;
• Галогеновые фары;
• Рулевая колонка с регулировкой по высоте, углу наклона;
• Простая аудиоподготовка;
• Иммобилайзер;
• Стандартные стальные диски размером 15 дюймов;
• Полноразмерное колесо в багажнике.

Комплектация «Норма» несколько богаче:

• Тканевая обивка;
• Семиместный салон;
• Зеркало в солнцезащитном козырьке со стороны пассажира;
• Автономные сиденья заднего ряда с возможностью трансформации 60/40, 30/30/30;
• Передний и задний бамперы окрашены в основной цвет кузова.

Электростеклоподъемники также предустановлены передние сиденья, центральный замок, атермальное стекло, кондиционер.

Самая полная комплектация в версии люкс:

• Кроме опций «Норм» дополнительно предустановлены рейлинги;
• Фары противотуманные ПТФ;
• Полный электропакет в переднем, заднем ряду сидений;
• Боковые зеркала с подогревом;
• Головное устройство с выходами для подключения сторонних USB накопителей;
• Четыре акустических динамика средней мощности;
• Регулятор высоты сиденья водителя.

Во всех модификациях предустановлены силовые агрегаты, разработанные французским концерном Renault, имеют объем 1,6 л. Стандарт и Норма комплектуются 8-клапанными версиями двигателей, а на Люкс устанавливаются 16-клапанные версии.

Мощность варьируется от 84 до 104 л.с. в зависимости от спецификации. Для повседневной эксплуатации мотора в режиме «на работу — с работы» вполне достаточно.

Передняя подвеска McPherson, задняя — торсионная балка. Ходовая легко проглатывает мелкие и средние неровности дороги. На высоких скоростях заметны крены автомобиля в сторону.

В Норма и Люкс предустановлен ГУР, что значительно упрощает процесс вождения на разных скоростях.

Во всех модификациях активной и пассивной безопасности должное внимание уделяется: подушкам безопасности, системам ABS, преднатяжителям ремней, замкам заднего детского сиденья ISOFIX.

Основным преимуществом Lada Largus является эргономичность подвески, высокая грузоподъемность, вместительность. При этом легкость сборки, дешевизна материала, качество подгонки стыков находятся на среднем уровне.

Лада Ларгус (КУБ) 2017, универсал, 1 поколение (02.

Грузопассажирский фургон Лада Ларгус впервые был представлен в феврале 2017 года. Отличается от классического Ларгуса увеличенной базой длины, ширины и высоты. Новый на 360 мм длиннее и 29на 0 мм выше.

Проем в задней двери сделан на всю высоту кузова, чтобы можно было поместить общий груз.

В моторном отсеке установлен двигатель объемом 1,6 литра, 87 лошадей, 103 л.с. Тип трансмиссии механическая, пятиступенчатая, полноприводная.

Лада Ларгус (КУБ) имеет пятиместную компоновку салона, но физическая возможность трансформации в семиместную сохранена. На крыше есть специальный люк для циркуляции воздуха. Грузопассажирский салон автомобиля обшит шумопоглощающим материалом. Двери, конструкция кузова застеклены. В задние двери встроена вентиляция.

Для полноценного обогрева салона автомобиля установлены два автономных печных отопителя. Типы силовых агрегатов аналогичны Lada Largus.

Несмотря на ряд преимуществ, использовать «КУБ» для дальних поездок в качестве пассажирского не следует, так как автомобиль больше грузопассажирский, чем пассажирский.

Идеальным решением является использование автомобиля в качестве коммерческого транспорта для оперативной доставки грузов по городу.

Средний срок службы машины 80 — 85 тыс. км. при соблюдении рекомендаций мастеров, сроков проведения планового технического осмотра.

Плановый интервал технического обслуживания каждые 15 000 км. Сократите период технического обслуживания на треть, если машина используется в запыленных условиях. Устанавливайте только детали с оригинальными номерами деталей.

Цены на Lada Largus

*уточняйте цены у официального дилера на момент покупки.

В России немало желающих познакомиться с кем-то вроде Lada Largus поближе. Интерес к этой модели не только не утихает, а даже, наоборот, возрастает. Давайте рассмотрим универсал Lada Largus. Стоит отметить, что комплектация «Люкс» – это максимальная комплектация автомобиля Лада Ларгус.

Ларгус в комплектации Люкс — самая популярная модель

С 2012 года запущен в серийное производство. Эта модель для среднестатистической российской семьи, которой нужен вместительный и комфортный автомобиль. оптимальная стоимость, недорогое обслуживание и адаптация к российским реалиям эксплуатации позволили сделать Ларгус столь популярным автомобилем.

Салон автомобиля

Салон обит двухцветной тканью. Качество отделочных материалов на бюджетном уровне. Сидя за рулем, тестер пытается переключить передачу. Все они включаются плавно и легко. Рулевое колесо вращается с небольшим усилием, а рулевая колонка регулируется только по высоте и имеет механические регулировки. Проверены фары и поставлена ​​сигнализация. К автоматическим электростеклоподъемникам претензий тоже не было.

При нажатии на педаль газа стрелки на приборах послушно двигались, и раздавался звук мощного двигателя. Бортовой компьютер послушно отображает всю необходимую информацию. Цифровые часы показывают время правильно. Аудиосистема читает все самые распространенные форматы, есть возможность подключения флешки и внешних устройств. Чуть ниже магнитолы находится кнопка обогрева. кнопки заднего стекла, центрального замка и передних стеклоподъемников. Чуть ниже расположены регуляторы кондиционера, с помощью которых можно переключать температуру, мощность, а также регулировать зоны обдува.

Отзыв о Lada Largus Lux:

Рядом находится кнопка регулировки зеркал, стояночного тормоза и заднего стекла. На дверных ручках можно увидеть алюминиевые вставки, хотя они сделаны из пластика. На передних дверях есть удобные ящики для хранения необходимых вещей. Слева от водительского сиденья находятся ручки регулировки и кнопка обогрева. Стоит отметить хорошее пространство для сидящих впереди людей и отличную обзорность автомобиля. Интерьер положительный, особенно если учесть, что это бюджетный вариант.

Данного комплекта нет между передними сиденьями, но при желании его можно приобрести и легко установить самостоятельно. Второй ряд сидений рассчитан на трех пассажиров. Есть регулируемые подголовники.

В салоне есть третий ряд сидений, который рассчитан на двух человек. Когда он не нужен, его можно легко и быстро сложить, и объем багажника за счет этого действительно увеличится. В пятиместной версии он просто отсутствует.

Под капотом и снаружи

Потом было принято решение открыть капот. Под капотом такой же двигатель, как у Рено Логан, имеющий 4 цилиндра и 16 клапанов. Он имеет объем 1,6 литра и мощность 102 лошадиные силы.

Что касается экстерьера, то, глядя на автомобиль, без сомнения угадываются очертания Renault Logan. Разница лишь в том, что у автомобиля немного другая решетка радиатора. Колеса на Ларгус установлены R15.

Задние двери выполнены в виде распашных дверей, за которыми скрывается просто невероятный объем.

Подводя итоги, можно сказать, что человек, проводивший в комплектации «Люкс», был приятно впечатлен простором салона и багажного отделения. В целом остался доволен дизайном внутри салона. Есть некоторые нарекания по сборке и качеству отделочных материалов. Но если учесть, что эта машина бюджетная версия, то все очень даже не плохо.

Автомобиль Lada Largus разработан совместно ВАЗом и Renault. Этот автомобиль привлекает внимание своей солидностью. Солидности и надежности машине добавляют широкие молдинги и большие зеркала. Распашные двери этой модели подтверждают, что Лада Ларгус – именно универсал. Эта модель является ярким подтверждением того, что российские производители способны выпускать хорошие современные автомобили. Отличием Ларгуса является его вместительность, по сравнению с другими универсалами бюджетного уровня. Также этот автомобиль отличается своей проходимостью даже в условиях российского бездорожья.

Комплектация Лада Ларгус универсал представлена ​​в 15 различных заводских комплектациях. Вы можете приобрести семиместный или пятиместный автомобиль. При необходимости можно даже купить грузовой фургон. Варианты исполнения Lada Largus различают следующие: «Люкс», «Норма», «Стандарт». Стоимость каждой вариации исполнения зависит от индивидуальных особенностей ее сборки. Благодаря тому, что с Волжским заводом заключены прямые договора, цены на автомобили минимальны. При этом потребителю предоставляются все фирменные гарантии, а это добавляет уверенности в том, что автомобиль качественный, а выбранная модель оригинальная. Получается, что цена Lada Largus в зависимости от комплектации будет разниться. Например, вариант «Стандарт» можно приобрести за 349000 рублей, в общем лучшая цена за качественный универсал. А вот автомобили класса люкс обойдутся примерно в 398 000–436 000 рублей. Для такого уровня машина тоже относительно недорогая.

Лада Ларгус Универсал 5 мест

Эта вариация автомобиля является поистине семейным автомобилем. Такой выбор позволяет полностью обеспечить безопасность людей. Машина оснащена боковыми и фронтальными подушками безопасности, системой ABS. Модель также усилена дополнительными стальными профилями. И водитель, и пассажиры могут чувствовать себя в машине спокойно и уверенно. Лада Ларгус способна сохранять плавность хода и отличную маневренность даже на неровных дорогах с выбоинами и ямами.

Комплектация Лада Ларгус 5 — местная включает в себя 1,6-литровый двигатель (8/16 клапанов, выдающий 82/104 л.с.), позволяющий чувствовать себя комфортно за рулем. Мощность этой модели отвечает всем современным требованиям.

Такой универсал, помимо приятного внешнего вида, мощности и маневренности, обладает еще и экономичностью. Расход топлива в смешанном цикле у него всего 7,5-8 литров на 100 км.

Отдельно стоит остановиться на оформлении салона 5-местной модели. Он достаточно вместителен для семьи, в которой есть даже самые непоседливые малыши. Эргономичные сиденья оценят даже самые требовательные и капризные пассажиры. Водителям понравится удобный руль и продуманная приборная панель. Все элементы салона выдержаны в едином стиле и в результате получается общая гармония дизайна.

Конечно, большая семья чаще всего перевозит много вещей, особенно в поездках на отдых. Купив Lada Largus, не будет проблем с вместимостью багажника. Пятиместная версия имеет объем багажника 560 литров. Этого более чем достаточно для перевозки практически любого багажа.

Также стоит отметить, что пятиместный универсал вариации Norma имеет тонированные стекла, гидроусилитель руля, подушку безопасности водителя, электростеклоподъемники, освещение салона и багажника. Система крепления детского сиденья порадует родителей и обеспечит безопасность ребенка в дороге.

Комплектация «Люкс» несколько шире и включает также подушку безопасности переднего пассажира, противотуманные фары, наружные зеркала с электрообогревом и электроприводом, обогрев сидений и кондиционер.

Цены на пятиместный автомобиль Lada Largus в зависимости от его класса и комплектации составляют от 496 000 до 593 200 рублей.

Пятиместный Lada Largus имеет длину 4470 м, ширину 1750 м и высоту 1636 м. Тип кузова — универсал. Автомобиль переднеприводный с передним поперечным расположением двигателя. Четырехтактный двигатель рабочим объемом 159 л.8 куб.см. Тип топлива: неэтилированный бензин АИ-95. Трансмиссия: механическая пятиступенчатая. Максимальная скорость, которую может развить такая машина, составляет 165 км/ч. Количество дверей – 6. Система питания предполагает распределенный впрыск с электронным управлением. Расход топлива в смешанном цикле составляет в среднем 9,0 литров.

Лада Ларгус Универсал 7 мест

Обветренный экстерьер этой модели выглядит солидно и надежно. Автомобиль обладает проходимостью за счет высокого дорожного просвета и усиленной подвески. Благодаря этому такая машина лучше всего преодолеет все трудности российских дорог. Ей будут плевать на ямы, выбоины и прочие проблемы дорожного покрытия, как и на его отсутствие.

Комплектация Lada Largus 7 мест не предусматривает возможность комплектации классом «Стандарт». А версия «Норма» отличается от пятиместной лишь наличием третьего ряда сидений. Сиденья имеют неразъемные подушку и спинку, а также 2 подголовника. Эта модель оснащена кондиционером, подогревом передних сидений, противотуманными фарами. Стоимость этой версии варьируется от 566 000 до 575 500 рублей.

Класс «Люкс» в семиместном Ларгусе установлен 16-клапанный двигатель объемом 1,6 л. Дополнительно имеется бортовой компьютер, приборы с ЖК-дисплеем, центральный замок с дистанционным управлением. Водительское сиденье имеет как поясничную, так и боковую поддержку. В зависимости от комплектации такая версия будет стоить от 610 700 до 617 200 рублей.

Семиместный Lada Largus имеет длину 4470 м, ширину 1750 м и высоту 1636 м. Тип кузова — универсал. Автомобиль переднеприводный, двигатель размещен спереди поперечно. Он четырехтактный, бензиновый, имеет объем 1598. Количество цилиндров: 4. Тип топлива: неэтилированный бензин АИ-95. Трансмиссия: механическая пятиступенчатая. Максимальная скорость, которую может развить такая машина, составляет 165 км/ч. Объем багажника: 135 куб. дм. Количество дверей – 6. Система питания предполагает распределенный впрыск с электронным управлением. Расход топлива в смешанном цикле составляет в среднем 9.0 литров.

Фургон Lada Largus

В результате совместной разработки Renault и АвтоВАЗа автомобилистам был представлен такой вариант Lada Largus, как двухместный фургон. Имеет повышенную мощность и производится на платформе ВО.

Для сборки фургонов создано производство полного цикла, а именно: сварка, покраска и сборка. В комплектацию фургона Лада Ларгус входят кондиционер, две подушки безопасности (водителя и переднего пассажира), трехточечные ремни безопасности. Обычно в стандартной версии есть гидроусилитель руля, подогрев сидений, центральный замок с дистанционным управлением и антиблокировочная система тормозов.

Фургоны оснащены двигателем с 8 клапанами и объемом 1,6 литра. Эти модели полностью соответствуют требованиям стандарта Евро-4. Стоимость двухместного фургона Lada Largus колеблется от 474 000 до 544 000 рублей.

Вариант комплектации фургон не предполагает комплектации люкс. Есть только версии «Стандарт» и «Норма».

Фургон Lada Largus имеет длину 4470 м, ширину 1750 м и высоту 1650 м. Тип кузова — фургон. Автомобиль переднеприводный, двигатель размещен спереди поперечно. Он четырехтактный, бензиновый, имеет объем 1598. Количество цилиндров: 4. Тип топлива: неэтилированный бензин АИ-95. Трансмиссия: механическая пятиступенчатая. Максимальная скорость, которую может развить такая машина, составляет 165 км/ч. Объем багажника: 2540 куб.дм. Снаряженная масса автомобиля составляет 1260 кг, а полная масса – 2010 кг. Количество дверей – 6. Система питания предполагает распределенный впрыск с электронным управлением. Расход топлива в смешанном цикле составляет в среднем 9,0 литров.

Инженеры АвтоВАЗа создали модификацию популярного универсала, идеально приспособленную для езды по дорогам России. Главным его отличием стал увеличенный до 170 мм дорожный просвет, что улучшило проходимость по разбитому асфальту и по глубокому снегу. Снаружи также можно узнать неокрашенные бампера. Их не нужно ремонтировать, восстанавливая прежний вид, после ударов о камни и другие твердые предметы, а также после мелких столкновений. Стильные серебристые вставки не только придают «внедорожному» Ларгусу брутальный вид, но и защищают пластик от ударов по неровностям дорожного покрытия и других препятствий.

Полный привод для автомобиля не предусмотрен. Конечно, для любителей серьезных внедорожных подвигов это серьезный минус. Но для тех, кто собирается использовать автомобиль на обычных российских дорогах, привод заднего моста ни к чему, а его отсутствие позволяет сохранить высокий уровень надежности, доступную стоимость и низкий расход топлива.

Универсал Ларгус Кросс создан на базе автомобиля. Покупатель может рассчитывать на кондиционер, электрические стеклоподъемники и зеркала, бортовой компьютер и кожаный руль. В интерьере присутствуют эксклюзивные яркие вставки, а также необычная отделка сидений, предлагаемая только для версий Cross. 16-дюймовые легкосплавные диски также входят в стандартную комплектацию, а стандартный Largus поставляется с 15-дюймовыми литыми или коваными дисками.

Автомобиль Ларгус Кросс выпускается в двух модификациях — пятиместной и семиместной. Цена таких машин составляет 614 500 и 639 500 рублей соответственно. Переднеприводный универсал, построенный на платформе Renault B0, имеет длину 4470 и ширину 1756 мм — по этим параметрам он соответствует другим версиям Ларгуса. отличительной чертой является высота, равная 1682 мм. Четырехцилиндровый двигатель Ларгус Кросс имеет рабочий объем 1598 кубических сантиметров. Благодаря использованию 16-клапанной компоновки его производительность составляет 104 л. С. Для дозаправки штатный АИ-95 используется неэтилированный бензин. За счет оптимального подбора передаточных чисел в пятиступенчатой ​​МКПП автомобиль достигает 100 км/ч за 13,1 секунды, а также разгоняется до 165 км/ч. Средний расход топлива при этом составляет 9 литров/100 км.

Пятидверный универсал с высоким клиренсом Ларгус Кросс имеет снаряженную и полную массу, равную 1345 и 1790 кг соответственно. Объем багажного отделения при поднятых сиденьях составляет 135 литров у семиместной версии и 560 у пятиместной. При полной трансформации интерьера внутри образуется пространство объемом 2,35 куб.

На основании всего вышесказанного можно сделать вывод, что для бюджетного автомобиля Lada Largus обладает просто отличными качествами. В целом соотношение цена-качество идеальное. семейный автомобиль с вместительным багажником и способностью отлично маневрировать на плохих российских дорогах, а также в суровых климатических условиях пользуется заслуженным спросом у автомобилистов. Вариант фургона просто незаменим для тех, кому постоянно нужно перевозить грузы, имеющие как вес, так и объем. А за стильный внешний дизайн и внутренний комфорт этот автомобиль предпочитают не только мужчины, но и женщины.

Лада Ларгус или Лада Веста Веста или Ларгус что надежнее

Если вам не нужен Ларгус для коммерческого транспорта или вы не возите по шесть человек ежедневно, то выбор кажется довольно очевидным.

По большому счету у Vesta SW сейчас нет прямых конкурентов на рынке. Существующие универсалы гольф-класса других марок заметно дороже. Универсал Lada Kalina намного компактнее и дешевле. А вот стоимость самого фаршированного Ларгуса попадает в ценовой диапазон Весты SW. И не только в версии Cross. Так что давайте сравним топовый Ларгус в семиместной версии и базовую Весту SW, которую можно приобрести за ту же сумму.

Lada Largus в комплектации Luxe Prestige стоит 675 тысяч рублей. За эти деньги мы получим 106-сильный двигатель (ВАЗ-21129) в паре с 5-ступенчатой ​​механикой. Аналогичный силовой агрегат есть у Весты. Что касается опций, то в распоряжении Ларгуса будет обычный кондиционер. Никакого климат-контроля ему в принципе не положено. Только передние сиденья будут иметь электрический подогрев. Хорошо, что есть электростеклоподъемники на все окна. Аудиосистема однодиновая, но с функцией Bluetooth. А вот обогрев лобового стекла или круиз-контроль недоступен для автомобиля даже за доплату. Нет регулировки руля по вылету и центрального ящика между передними сиденьями.

А что можно получить, если отдать предпочтение Vesta SW? Даже базовая модификация за 640 тысяч рублей оснащена не хуже топового Ларгуса. А Vesta SW в чуть более богатой комплектации Comfort Image (за 662 000 рублей) отличается от начальной версии наличием противотуманных фар, обогревом лобового стекла и 16-дюймовыми легкосплавными дисками. Стоит такая машина 662 тысячи, почти как топовый Ларгус. Разницы в цене достаточно, чтобы доплатить за цвет металлик: он будет стоить 12 000 рублей. Если добавить сверху еще 30 тысяч, то можно рассчитывать на версию со 122-сильным мотором 1.8. Но, как показала наша практика, заметного выигрыша в динамике этот агрегат не дает.

Что касается опций, то Веста имеет трехступенчатый подогрев передних сидений. Также есть обогрев лобового стекла. Аудиосистема Vesta с двумя динамиками также имеет функцию Bluetooth. А еще есть круиз-контроль с ограничителем скорости и мультируль. Получается, что за аналогичные деньги Веста предлагает даже больше. К тому же, помимо списка опций, у него есть плюсы, которых нет у Ларгуса. Речь идет и о продуманной эргономике — руль регулируется в двух направлениях, а сиденье — одно из лучших в классе по профилю и регулировкам. Веста ничем не уступает Ларгусу по энергоемкости подвески и дорожному просвету. При этом он превосходит его по управляемости.

Итак, топовый Ларгус можно предпочесть базовой Весте SW только в том случае, если вам нужен огромный багажник или просто семиместный автомобиль. Это, пожалуй, единственный пункт, где Веста безоговорочно проигрывает. Универсал Vesta SW появился в продаже совсем недавно. Не исключено, что в ближайшее время спрос на Ларгус снизится. Но это касается исключительно дорогих комплектаций модели. Начальные версии Ларгуса по цене не пересекаются с Вестой. Однако тем, кому машина нужна не только для вождения, но и для бизнеса, а значит, для регулярных перевозок грузов, лучше купить Ларгус. Для всех остальных отличным выбором может стать Vesta SW — доступный «сарайчик» с хорошим шасси и хорошим функционалом.

Единственным проколом при маркетинге нового универсала Lada Vesta SW является обозначение модели латинской аббревиатурой SW (es-double), которую сам АвтоВАЗ расшифровывает как Sport Wagon. Подобная аббревиатура используется на иномарках, например, Kia Ceed SW, но для российской модели выглядит странно. Так чего же в новом универсале больше: спорта или автомобиля?

Обычно дизайн новых моделей вызывает раскол публики на любителей и ненавистников, но Lada Vesta SW — тот редкий случай, когда по итогам плебисцита главный дизайнер АвтоВАЗа Стив Маттин присуждает почти безоговорочную победу. Особенно хорошо Vesta SW выглядит в версии Cross, и не столько за счет увеличенного клиренса и накладок, сколько за счет 17-дюймовых колес, входящих в ее базовую комплектацию.

Что выбрать — Lada Largus или Lada Vesta SV, заявление АвтоВАЗа

Правда, уклон в сторону эстетики сделал Vesta SW отнюдь не самым практичным автомобилем в сегменте. Не способствовала этому и существенная унификация с седаном. Хотя АвтоВАЗ заявляет о разработке 39 новых деталей кузова, компоненты, определяющие размер салона, одинаковы для седана и универсала. Задняя часть пятидверки усилена, но размер багажника под полкой идентичен седану — 480 литров (под потолком, конечно, поместится больше). А вот в средней и топовой комплектациях универсал имеет шестисекционный органайзер под полом объемом около 100 литров, в который можно убрать редко используемую мелочевку: трос, знак аварийной остановки, перчатки.

Унификация с седаном привела и к ряду других ограничений, например, у багажника высокий порог, а сиденья не складываются в ровный пол.

При одинаковой колесной базе простор задних сидений в обеих машинах одинаков по длине, но универсал дает +2,5 см воздуха над головой пассажиров — это плюс. Что касается продольных габаритов, то модель уже была одним из лидеров сегмента по параметрам.

Тем не менее, Lada Vesta SW так и не стала самой практичной машиной сегмента B+: у утилитарного универсала Lada Largus гораздо «объемнее», у лифтбека Skoda Rapid багажник больше. АвтоВАЗ не видит в этом проблемы: дескать, универсал Vesta SW адресован тем, кто хочет преимущественно гражданскую машину, но иногда нуждается в большом проеме в грузовом отсеке, например, для вывоза велосипедов или негабаритного груза. Ижевский автомобиль должен привлечь в первую очередь сочетанием практичности и дизайна, и с этой точки зрения Vesta SW действительно убедительна.

АвтоВАЗ планирует расширить модельный ряд двухтопливных автомобилей Lada. Теперь автомобилистам доступна LADA Vesta CNG, работающая как на бензине, так и на компримированном природном газе. В 2018 -2019 годах в продажу поступит LADA Largus CNG, а в 2019 году – LADA Granta CNG, сообщает «Автостат».

Что выбрать — Лада Ларгус или Лада Веста СВ, серийное производство модели

АвтоВАЗ запустит производство LADA Largus CNG в ноябре 2018 года, а серийное производство модели начнется в первом квартале 2019 года. Запас хода автомобиля составит 1055 километров, в том числе 320 километров только на газу. Разгон с места до 100 км/ч займет у Largus CNG 14,5 с, а максимальная скорость составит 155 км/ч.

При этом из-за наличия газового оборудования объем багажного отделения в пассажирской версии уменьшился на 110 литров, составив 450 литров. В грузовой модификации багажник стал меньше на 100 литров — до 2400 литров.

В следующем году АвтоВАЗ рассчитывает собрать 3,7 тысячи двухтопливных автомобилей Largus.

В настоящее время у дилеров LADA есть в наличии LADA Vesta CNG. Цена автомобиля начинается от 765 тысяч рублей. В 2018 году АвтоВАЗ рассчитывает выпустить 2000 двухтопливных West. В прошлом году было собрано 707 автомобилей LADA Vesta CNG.

Не вдаваясь в цифры, Веста уступает Ларгусу по длине, высоте, объему и массе багажника, колесной базе. Но в целом разница в размерах незначительна. Дорожный просвет седана намного больше. И если задний диван багажника Ларгуса сложный, то отличия в размерах практически незаметны.

Внешний вид

Внешне эти две машины очень разные. Ларгус можно назвать «ретро» по сравнению с новенькой Вестой.

Резко очерченные фары Ларгуса, прямые линии передней части, покатый капот, черная решетка радиатора – все это очень стандартно и уже много раз обыграно.

Впечатления от профиля автомобиля почти одинаковые. Все ровно, незатейливо, стандартно, вполне гармонично, но уже не современно.

С кормы универсал впечатления те же. Узкий бампер, удлиненные ножки, большое стекло. Первое впечатление подтверждается.

С Вестой все иначе. Дизайн броский, современный, передняя часть очень запоминающаяся, как бы повторяющая изгибы буквы «Х». Решетка радиатора плавно переходит в воздухозаборник. Оптика очень эффектная, а противотуманки расположены чуть ниже, но очень стильно.

Продолжая осмотр Весты сбоку, впечатление от ее внешности не портится. Раздвоенные спицы колес, фирменные «Х» по бокам, крыша, слегка заваленная назад, придают Весте стильный вид. Сзади тоже все органично, ноги, крышка багажника, бампер, все выглядит очень и очень достойно.

Интерьер

Трансмиссия

Ларгус может похвастаться только 5-ступенчатой ​​«механикой». Веста же имеет две механические трансмиссии, а вдобавок роботизированную коробку передач типа АМТ. Коробки передач у Весты тоже 5-ступенчатые, но гораздо более высокого качества сборки, чем у Ларгуса. Его коробка более комфортна за счет новых синхронизаторов и увеличенного вала, нейтрализующего шум.

АвтоВАЗ отказался от автоматической коробки передач в пользу роботизированной. Мотивацией такого решения является низкая стоимость и простота обслуживания и эксплуатации.

Шасси

Классика во всем — торсионная балка на задней оси и стойки МакФерсон на передней, здесь обе Лады идут рука об руку. И все же седаном легче управлять благодаря отсутствию тяжелой кормы и наличию тонкой настройки и электронных систем. Веста намного маневреннее.

Цена

Различий в ценовых характеристиках практически нет. В стандартных версиях седан несколько дороже, однако и Веста мощнее.

Новинка от АвтоВАЗа уже завоевала достаточную популярность. Она способна этим замахнуться, чтобы заманить покупателей моделей, занимающих на рынке совсем другую нишу. Пытаясь понять, что лучше Лада Веста или Лада Ларгус, были проведены соответствующие сравнения внешнего вида, динамики и салона. Сравнение может показаться некорректным, но поскольку модели выпускаются одним представителем, есть веские основания их сравнивать. «Что выбрать?» — такой вопрос весьма актуален для автомобилистов.

История появления Lada Largus берет свое начало во французской малолитражке Renault Logan. Это добавляет престижа и респектабельности этому автомобилю. Лада Веста – более новый и современный автомобиль, к тому же рекламная кампания по продвижению автомобиля была проведена на высоком уровне. Отсюда следует, что первое впечатление, производимое конкурентами, находится на одном уровне.

Сравнение Lada Vesta и Lada Largus правомерно, учитывая внешнюю и внутреннюю привлекательность седана, вместительный багажник и хорошую проходимость. Универсал Ларгус имеет внушительный кузов – это его главный козырь в борьбе за покупателя.

На заметку!

Потенциальных покупателей 7-местной модели, тех, кому она действительно нужна, сложно соблазнить новым седаном. Однако производители работают над аналогичным универсальным комплектом West. Если немного подождать, то можно приобрести более раскрученную модель.

Общие параметры автомобилей

Показатели имеют разницу, но не такую, чтобы можно было смело отдать предпочтение одной из моделей.

1. Ларгус чуть длиннее своего нового оппонента — 4470 мм. против 4410.
2. По ширине седан превышает параметры универсала – 1764 и 1750.
3. Последний немного больше весит и имеет большую вместимость салона.
4. Vesta за счет комплектации заметно ниже Lada Largus – 1497 и 1670 мм.
5. Дорожный просвет проверенного универсала составляет 145 мм. Дорожный просвет новой модели значительно выше (178 мм).
6. Объем багажника Лады Ларгус 560 литров, Весты — 480, что тоже немало.
7. Продольное расстояние между осями передних и задних колес у универсала значительно больше (2905 мм), колесная база Весты 2635 мм.

Как выглядят конкуренты?

Lada Largus выглядит как машина, пришедшая из другой эпохи.

• Передняя часть имеет прямые линии, четко выделяющиеся фары, противотуманные фары круглой формы, капот с небольшим наклоном, черный радиатор с одной хромированной полосой.
• Профиль тоже старомоден: двери очерчены прямыми линиями, колесные диски очень просты по дизайну. Внешний вид Ларгуса выглядит вполне выдержанно, но не для нашего времени.
• В задней части есть раздвижные двери с большими стеклянными панелями. Есть низкий бампер. Лада Веста более современная и спортивная.
• Решетка радиатора плавно переходит в воздухозаборник. Стильные фары дополняют эффектные изгибы передней части.
• Профиль выполнен в интересном «Х-стиле», крыша автомобиля немного падает назад, раздвоенные спицы колес оставляют приятное впечатление.
• Корма выделяется крышкой багажника, бампером и крупными буквами логотипа.

Сравнение двигателей и трансмиссий двух моделей

Седан имеет полное превосходство в динамике, максимальной скорости и расходе топлива. Конструкторы напоминают, что в будущем будут разработаны новые модификации моторов Vesta. Для Ларгуса таких идей не предвидится, он будет ездить на старых моделях двигателей.

На Лада Веста устанавливается двигатель внутреннего сгорания мощностью 106 л. с./1,6 л. Автомобиль разгоняется до сотни за 12 секунд. (с АМТ — 12,8). Максимальная скорость седана составляет 178 км/ч. Расход топлива по городу — 8,9. Универсал имеет мотор мощностью 87 л.с. / 1,6 л. Тяжелая машина с плохой аэродинамикой разгоняется до сотни за 14,2, а максимальная скорость определяется на отметке 160 км/ч. Автомобиль потребляет 10,5 литров бензина по городу.

На заметку!

В модификациях Ларгус есть только 5-ступенчатая МКПП. На Весту монтируются две «механики» и одна АМТ. Качество сборки и экономичность коробки передач новинки превосходят трансмиссию соперника. У Весты нет автомата, от которого отказались в пользу отечественного робота.

Шасси и салон

Подвеска у обоих автомобилей одинаковая, но управляемость у новой Лады лучше, так как в ходовой части больше микросхем, и машина не обременена тяжелым кузовом. Веста досконально подтверждает, что это современный автомобиль. Интерьер универсала простой и неброский.

• В салоне Весты качественный материал отделки, удобно ложащийся в руки руль, плотные сиденья, много места сзади, подходящая цветовая гамма.
• Дизайн салона Ларгуса отличают прямые линии, металлические вставки на черном пластике и простые индикаторы на панели управления. Однообразие немного уменьшают оранжевые цвета. Салон универсала достаточно удобен, но скучен.

Цены и комплектации

Чтобы окончательно сравнить Lada Vesta и Lada Largus, нужно проанализировать стоимость и модификации. Разницы в цене между этими моделями практически нет, они стоят в районе 530 000 рублей. В топовых комплектациях седан дороже на 40 тысяч рублей. Лада Веста или Лада Ларгус – решать владельцу, исходя из потребностей и особенностей деятельности.

Сравнение Lada Vesta и Lada Largus, на первый взгляд, покажется некорректным, в связи с тем, что обе модели занимают разные ниши на рынке. Однако во многом они пересекаются. Ведь многие из тех, кто собирался приобрести Гранты, Ларгусы или Приору, после выхода на рынок нового седана задумывались о смене ориентиров, причем порой в ущерб собственным потребностям. То же самое касается и потенциальных владельцев LADA Largus. Причем это решение во многом продиктовано параметрами автомобилей.

Престиж и кузов

В этом аспекте сразу выделить лидера не получится. LADA Vesta новее и современнее, и раскручена лучше, но не стоит забывать и о родословной своего конкурента – истоки Ларгуса идут от французского Renault Logan и румынского Dacia Logan MCV. Поэтому престиж автомобиля примерно равен. Веста берет новинкой, а Ларгус отвечает известными предшественниками.

Выход на рынок Lada Vesta ознаменовал собой новую эру в истории АвтоВАЗа.

В общем, покупка седана вместо универсала, что поначалу кажется немыслимым, вполне оправдана. Ведь Веста более привлекательна внешне и внутренне, и только за это ей можно многое простить. А если добавить сюда огромный багажник, просторный салон и отличную проходимость, то становится понятно, что многие достоинства универсала уже не такие уж бесспорные.

Универсал Лада Ларгус выигрывает у Весты тем, что у нее пока нет такого кузова.

Конечно, тех, кто с самого начала стремился к 7-местному автомобилю, седан вряд ли соблазнит. Но в этом случае разумно дождаться Весты в кузове универсал или модификации Signature, а любители внедорожных возможностей могут купить вместо Ларгуса Кросс Весту Кросс. Пожалуй, единственный вариант, который Веста не в состоянии заменить, — это фургон.

После выхода на рынок универсала Lada Vesta Lagus придется несладко.

Параметры модели. Веста — Ларгус:

— длина — 4 410 мм и 4 470 мм;

— ширина — 1764 мм и 1750 мм;

— высота — 1 497 мм против 1 670 мм;

— дорожный просвет — 178 мм против 145 мм у Ларгуса;

— объем багажника — 480 литров против 560 (2350) литров;

— масса — 1230 кг (1670 кг) против 1260 кг (1790 кг).

Как ни странно, седан не во всем проигрывал универсалу Lada Largus.

Колесная база Lada Lagrus достигает 2,905 мм, что заметно больше, чем у Весты (2635 мм). В целом параметры моделей различаются, но не на порядок. Дорожный просвет у седана значительно больше, а превосходство автомобиля в объеме багажника частично нивелируется тем, что для перевозки груза не всегда приходится складывать сиденья.

Багажник Ларгуса больше, но ненамного при сложенном заднем диване.

Внешний вид

Внешне автомобили выглядят так, будто они из разных эпох, и это сравнение ни в коем случае не в пользу Лагруса.

Его прямые линии в передней части, очерченные фары, круглые противотуманки, покатый капот, черная «пасть» решетки радиатора, которую пересекает всего одна широкая хромированная полоса, утилитарная сетка воздухозаборника – все это имело бы был на месте 10 или даже 15 лет назад, но не сейчас.

Передняя часть Lada Largus проста и незамысловата, как и весь автомобиль.

В профиль впечатления примерно те же. Все слишком старомодно. Плавные линии дверей, незатейливые колесные диски, незатейливые штамповки и небольшие свесы кузова. Все это выглядит вполне гармонично, но несовременно. Только молдинги на дверных панелях немного скрашивают картину.

Сбоку картина такая же. И только черные молдинги как-то разбавляют эту серость.

Корма с ее сдвижным форматом задней двери, большими окнами, удлиненными ножками и низким и узким бампером только подтверждает первое впечатление.

За Ларгусом все в том же формате — никаких откровений.

Будь то Лада Веста! Броский дизайн, плавные переходы линий кузова и другие непременные атрибуты современного автомобиля.

Передняя часть кузова запоминается блестящими изгибами линий буквы «Х», оттеняющих черноту решетки радиатора, незаметно переходящих в воздухозаборник. Не менее эффектно смотрится граненая оптика, а также противотуманки, «поселившиеся» внизу, в стильных сиденьях.

Передняя часть Лады Весты намного агрессивнее. Быстрота в нем бьет через край.

Сбоку наклоненный силуэт автомобиля впечатляет не меньше. Сразу запоминаются фирменные «иксы» на боковинах, раздвоенные спицы колесных дисков, слегка заваленная назад крыша, залезающие на задние крылья ноги и прочие элементы.

Со стороны Веста выглядит не хуже вне зависимости от цвета.

Сзади Веста выглядит не менее эффектно. Крупные буквы, сложенные в слово «LADA», крышка багажника, ножки, бампер — все это смотрится органично, создавая единый целостный ансамбль!

Отрадно, что с не меньшим упорством дизайнеры поработали над видом кормы LADA Vesta.

Технические характеристики

Двигатели

В этом плане полная победа Лада Веста. Хотя у него всего один мотор, его мощность выше, чем у пары моторов конкурента.

Lada Vesta может похвастаться 106-сильным отечественным силовым агрегатом типа ВАЗ-21129. Его мощность достигается при 5 800 об/мин, а пиковый крутящий момент в 148 Нм приходится на 4 200 об/мин. С такими характеристиками разгон седана до сотни достижим за 11,8 секунды. (при наличии АМТ — 12,8 сек.), при этом отсечка установлена ​​на 178 км/ч. Аппетит не самый низкий, но вполне приемлемый — 8,9/5,3/6,6 литра (9,9/6,9/5,5 литра с АМТ). Несмотря на то, что пока этот двигатель безальтернативный, он превосходит моторы конкурента по всем параметрам!

Пока у Lada Vesta только один двигатель мощностью 106 л.с. с., но это временно!

Универсал имеет два двигателя, но каждый из них уступает «вестовскому». Первый – бюджетный, 87-сильный агрегат. Низкая мощность, достигаемая при 5100 об/мин, лишь частично компенсируется хорошими, благодаря объему 1,6 литра, крутящему моменту 140 Нм при 3800 об/мин. Конечно, для тяжелого универсала, у которого еще и плохая аэродинамика, такого двигателя откровенно мало. И лучшее подтверждение — разгон за 14,2 секунды, при максимальной скорости 158 км/ч. Да и расход немаленький – 10,6/8,2/6,7 литра.

Двигатель Лада Ларгус с отдачей 87 л. с. — такого двигателя обычно мало для седанов, не говоря уже о тяжелой коляске.

У LADA Largus тоже 1,6-литровый, но уже 102-сильный двигатель. Он также оснащен инжектором, но прирост мощности сказался на оборотах, при достижении его пика — они сдвинулись на 5750 оборотов. А вот тяга почти не увеличилась — прибавка составила всего 5 Нм (145 «ньютонов») при 3 750 об/мин. Во многом это связано лишь с немного меньшим расходом бензина, который снизился до 10,1/7,9./ 6,7 л. Динамика улучшилась на 1 секунду (13,1 секунды до сотни), при этом отсечку подняли до 165 км/ч.

102-сильный двигатель Lada Largus заметно мощнее и мощнее своего аналога.

В общем, превосходство седана полное — и в динамике, и в максимальной скорости, и в аппетите. Кроме того, указанные данные для универсала не предполагают его полной загрузки. А вот когда в салоне 5 человек, а вещи в багажнике доводят нагрузку до предельно допустимого значения, коляски начнут «потягивать из бака» гораздо больше.

HR16DE/h5M — скоро этот двигатель, дефорсированный до 110 л.с. с., появится под капотом Lada Vesta.

Кроме того, такая скудная линейка двигателей Весты скоро значительно расширится, когда под капотом у нее появится 122-сильный мотор от X Ray, 110-сильный агрегат от Renault-Nissan и бюджетный двигатель мощностью 87 литров. с., которым может похвастаться Lada Largus.

Появление 1,8-литрового двигателя на LADA Vesta – лишь вопрос времени.

Трансмиссии

По коробкам передач LADA Vesta имеет подавляющее преимущество. Ведь кроме пары механических трансмиссий у него еще и роботизированная коробка передач типа АМТ. Но противопоставить ему Ларгус может только 5-ступенчатую «механику».

Механические коробки Весты понятные и современные — как отечественные, так и французские.

МТ Весты тоже 5-ступенчатые, но по качеству сборки и работы заметно превосходят аналоги. Седан можно приобрести как с французской трансмиссией типа Jh4 510, так и с российской коробкой передач типа ВАЗ-2180. И в этом случае нельзя сказать, что домашнее значит плохое. Коробка этой Приоры была модернизирована, и в ее конструкции использовались зарубежные комплектующие. Например, коммутационные модули для Весты поставляют немцы из Schaeffler. Применение новых синхронизаторов и увеличенного вала нейтрализовали шум, сделав коробку передач более комфортной в эксплуатации.

Впрочем, МКПП Ларгус тоже неплоха.

Но АвтоВАЗ решил отказаться от «автомата» в пользу роботизированной коробки передач, созданной на базе «механики». Концерн мотивировал свое решение дешевизной агрегата, а также простотой его обслуживания и эксплуатации. Конечно, по плавности работы этот тип трансмиссии уступает классической АКПП с таким же количеством ступеней, но в целом езда с «роботом» вполне комфортна.

Ни у кого из соперников нет классического «автомата». А вот Лада Веста может предложить роботизированную коробку — АМТ.

LADA Largus не имеет никаких трансмиссий, кроме механической.

Шасси

Никто не ждал от Весты революционных решений по подвеске. Так и есть — классическая для сегмента схема, с торсионной балкой на задней оси и стойками МакФерсон на передней, используемая и на Весте, и на Ларгусе. При этом управляемость седана лучше, в первую очередь, за счет большего количества электронных систем, тонкой настройки шасси и отсутствия тяжелой кормы. Причем не сказывается даже гораздо более высокий дорожный просвет – Веста резвее входит в повороты, острее реагирует на повороты руля, меньше раскачивается на прямой.

Схема шасси Ларгуса самая стандартная. Впрочем, у Весты то же самое.

Интерьер

Нет смысла сравнивать стиль салона. Насколько Lada Vesta ярка и привлекательна внутри, настолько Largus скучен и прост.

Веста подтверждает свой статус современного автомобиля. Переходы и линии в приборной панели выполнены в лучших традициях, качественные материалы отделки, удобный руль, в меру плотные и грамотно спрофилированные сиденья, просторный задний ряд, подлокотник, удачно подобранные цветовые решения, внушительные колодцы в салоне. приборная панель, ядовитое освещение и т. д.

Салон Lada Vesta оригинален и красив – его не в чем упрекнуть.

В отличие от Весты, универсалу демонстрировать нечего. Унылый дизайн салона, с его плавными линиями, удивительно неестественными металлическими вставками на бюджетном черном пластике приборной панели и руля, безвкусными патрубками дефлекторов воздуха, незатейливыми шкалами приборов – тот же старый Логан, но в новом кузове. Впрочем, эргономика неплохая, хотя часть регуляторов блокируется рычагом КПП, да и боковая поддержка сидений была бы более развитой. А оранжевая подсветка немного разбавляет монотонность.

Нельзя сказать, что салон Lada Largus плохой. Он просто невыразителен.

В целом салон Ларгуса вполне комфортен сам по себе, но донельзя скучен, а после Весты просто невыносимо находиться в окружении такой «роскоши».

Комплектация и стоимость

Стоит отметить, что различий между автомобилями в цене практически нет. Lada Largus оценивается в 524 500 рублей, а Vesta — в 529 000 рублей. Значит разница 4500 руб. можно вообще не учитывать. А вот в топовых версиях седан стоит дороже – 672 000 рублей. против 633 700 руб. Однако разница составляет 38 300 руб. не такая большая, но Веста мощнее, имеет роботизированную коробку и гораздо большее количество электронных систем.

ЛАДА ВЕСТА

Оборудование	Технические характеристики	Цена, руб. )
	1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5МТ	584 900
Классический/Старт	1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5МТ
		634 900
Комфорт	1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5МТ
	1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5МТ	660 900
Комфорт	1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5АМТ
Комфорт / Мультимедиа	1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5МТ	665 900
Комфорт	1,8 л 16 кл. (122 л.с.), 5МТ
	1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5АМТ	685 900
Комфорт / Мультимедиа	1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5АМТ
	1,8 л 16 кл. (122 л.с.), 5МТ	695 900
Комфорт
	1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5МТ	700 900
Комфорт / Изображение	1,8 л 16 кл. (122 л.с.), 5АМТ
	1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5АМТ	725 900
Люкс/Мультимедиа	1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5МТ
	1,8 л 16 кл. (122 л.с.), 5МТ	735 900
Люкс/Престиж	1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5МТ
Люкс / Мультимедиа	1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5АМТ	753 900
Люкс/Мультимедиа	1,8 л 16 кл. (122 л.с.), 5МТ
	1,8 л 16 кл. (122 л.с.), 5МТ	781 900
Люкс/Мультимедиа	1,8 л 16 кл. (122 л.с.), 5АМТ
	1,8 л 16 кл. (122 л.с.), 5АМТ	806 900
Эксклюзив	1,8 л 16 кл. (122 л.с.), 5МТ
	1,8 л 16 кл. (122 л.с.), 5АМТ

Актуальные комплектации и цены на Lada Vesta доступны по ССЫЛКЕ

Оборудование

Цена, руб.)

Стандарт / 5 мест

Норма/Климат 5 мест

Норма/Комфорт 5 мест

Люкс / 5 мест

Люкс/Престиж 5 мест

Люкс/Престиж 7 мест