Фаркоп на приору хэтчбек: Фаркоп для Lada (ВАЗ) 2172 Лада Приора хэтчбек – купить по отличной цене в Москве прицепное (ТСУ) — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Фаркоп на приору в Пензе: 515-товаров: бесплатная доставка, скидка-15% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Пенза

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Детские товары

Продукты и напитки

Электротехника

Дом и сад

Мебель и интерьер

Сельское хозяйство

Торговля и склад

Все категории

ВходИзбранное

Фаркоп на приору

Фаркоп разборный Berg для Lada Priora (Лада Приора) 2007-2018, шар A, 900/75 кг,F. 6018.001

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фаркоп AvtoS (цельный) для Lada Приора 2170, 2171, 2172 2013-2018 Тип: фаркоп, Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фаркоп Lada Priora 2170, 2171, 2172 (ВАЗ Приора), ВАЗ-2110, 2111, 2012 в комплекте с электрикой+сертификат

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фаркоп Уникар ВАЗ-2170, 2171, 2172 Приора с сертификатом + колпачок Тип: аксессуар для фаркопа,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фаркоп разборный Berg для Lada Priora (Лада Приора) 2007-2018, шар A, 900/75 кг, F.6018.001 Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фаркоп Oris на Lada (ВАЗ), 2110, 2111, 2112, PRIORA, Богдан 2110, 2111, 2112 с 1995-2017, тип шара А, 1228-AN

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фаркоп (ТСУ) Лада Приора с комплектом установки VAMER Тип: фаркоп, Производитель: LADA, Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

5 000

7500

Фаркоп для Lada Priora, ВАЗ-2110, 2111, 2112 Тип: фаркоп, Производитель: VAMER, Модель автомобиля:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фаркоп VAMER на ВАЗ / LADA 2170, 2171, 2172 Приора съемный шар, разборный. Электрика в комплекте

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

5 060

6072

Фаркоп Lada Priora-1996-2007-2013, ВАЗ-2110, 2111, 2112-Съемный шар Без электрики Тип: фаркоп,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фаркоп на Приору, Лада Приора седан (ВАЗ 2170) Тип: фаркоп, Производитель: LADA, Модель автомобиля:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фаркоп Трейлер на Лада Приора седан универсал 2007-, арт:2170 Тип: фаркоп, Производитель: Трейлер,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фаркоп AvtoS (цельный) для Lada Приора 2170, 2171, 2172 2007-2013 Тип: фаркоп, Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фаркоп Oris на Lada (ВАЗ), 2110, 2111, 2112, PRIORA, Богдан 2110, 2111, 2112 с 1995-2017, тип шара А, 1228-AN

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Устройство тягово-сцепное (фаркоп) (со съемным шаром)(к-т. эл/п)ВАЗ-2110-12, 2170 «Приора» AvtoS

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фаркоп Трейлер на Лада Приора хэтчбек 2007-2012, арт:2172.C

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фаркоп Трейлер на Лада Приора хэтчбек 2007-2012, арт:2172

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фаркоп Трейлер на Лада Приора седан универсал 2007-, арт:2170

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фаркоп ВАЗ 2170 Лада приора седан 04/2007-2011, ТСУ выпущенных с 11/2018-, 2171 универсал 04/2007-, 2110, 2111, в т.ч. 01/2007- крепление шара на двух болтах

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фаркоп ВАЗ 2172 Лада приора хэтчбек 2007-2012, 2112 2007- сварное крепление шара

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фаркоп ВАЗ 2170 Лада приора седан и 2110 2007-, 2171 универсал 04/2007- сварное крепление шара

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фаркоп Трейлер на Лада Приора седан универсал 2007-, арт:2170. C

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фаркоп Лидер-Плюс для Lada Priora 2013-2018 Тип: фаркоп, Производитель: Leader Plus, Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фаркоп Leader Plus для Lada Priora 2007 — 2013 арт. T-VAZ-05A Тип: фаркоп, Производитель: Leader

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фаркоп Трейлер для Lada Priora 2172 (хетчбек) 2007-2012 (сверление 6 отв.) Тип: фаркоп,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фаркоп AvtoS для Lada Priora седан, хэтчбек, универсал I рестайлинг 2013-2018 Тип: фаркоп,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Тягово-сцепное устройство (фаркоп) на ВАЗ 2110-2112, Лада Приора со съёмным шаром Металл-Дизайн

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фаркоп Лидер-Плюс для Lada Priora (со съемным шаром) 2007-2013 Тип: фаркоп, Производитель: Leader

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фаркопы для Лада Приора/ВАЗ 2110,2112,2111

Багажники
Audi
Daewoo
Honda
Lexus
Mini
Seat
Toyota
УАЗ
BMW
Datsun
Hyundai
Lifan
Nissan
Skoda
Volkswagen
Chery
Ford
Infiniti
Mazda
Opel
SsangYong
Volvo
Chevrolet
Geely
Kia
Mercedes-Benz
Peugeot
Subaru
ВАЗ/Lada
Citroen
Great Wall
Land Rover
Mitsubishi
Renault
Suzuki
ГАЗ
Автобоксы
Короткие боксы (<170 см)
Средние боксы (170-205 см)
Длинные боксы (>205 см)
Узкие боксы (<68 см)
Мягкие боксы
Боксы-палатки
Фаркопы
Audi
Datsun
Hyundai
Nissan
SsangYong
ГАЗ
BMW
Fiat
Kia
Opel
Suzuki
ВАЗ/Lada
Chevrolet
Ford
Mazda
Peugeot
Toyota
УАЗ
Citroen
Iveco
Mercedes-Benz
Renault
Volkswagen
Daewoo
Honda
Mitsubishi
Skoda
Volvo
Автобагажники для велосипедов
На крышу
На заднюю дверь
На фаркоп
На запасное колесо
Автобагажники для лыж
Багажники для перевозки 1-2 пар лыж
Багажники для перевозки 3-4 пар лыж
Багажники для перевозки более 4 пар лыж
Корзины на крышу
Аксессуары
Аксессуары для боксов
Аксессуары для фаркопов
Аксессуары для багажников
- Багажники
  Audi
  BMW
  Chery
  Chevrolet
  Citroen
  Daewoo
  Datsun
  Ford
  Geely
  Great Wall
  Honda
  Hyundai
  Infiniti
  Kia
  Land Rover
  Lexus
  Lifan
  Mazda
  Mercedes-Benz
  Mitsubishi
  Mini
  Nissan
  Opel
  Peugeot
  Renault
  Seat
  Skoda
  SsangYong
  Subaru
  Suzuki
  Toyota
  Volkswagen
  Volvo
  ВАЗ/Lada
  ГАЗ
  УАЗ
- Автобоксы
  Короткие боксы (<170 см)
  Средние боксы (170-205 см)
  Длинные боксы (>205 см)
  Узкие боксы (<68 см)
  Мягкие боксы
  Боксы-палатки
- Фаркопы
  Audi
  BMW
  Chevrolet
  Citroen
  Daewoo
  Datsun
  Fiat
  Ford
  Iveco
  Honda
  Hyundai
  Kia
  Mazda
  Mercedes-Benz
  Mitsubishi
  Nissan
  Opel
  Peugeot
  Renault
  Skoda
  SsangYong
  Suzuki
  Toyota
  Volkswagen
  Volvo
  ГАЗ
  ВАЗ/Lada
  УАЗ
- Автобагажники для велосипедов
  На крышу
  На заднюю дверь
  На фаркоп
  На запасное колесо
- Автобагажники для лыж
  Багажники для перевозки 1-2 пар лыж
  Багажники для перевозки 3-4 пар лыж
  Багажники для перевозки более 4 пар лыж
- Корзины на крышу
- Аксессуары
  Аксессуары для боксов
  Аксессуары для фаркопов
  Аксессуары для багажников

Лада Приора— семейство российских автомобилей III группы малого класса, выпускавшихся ПАО «АвтоВАЗ» c 2007 по 2018 год.

Вы можете самостоятельно оформить заказ и купить фаркоп/прицепное устройство для Лада Приора/ВАЗ 2110,2112,2111 на сайте магазина Багажникофф, или воспользуйтесь нашей консультацией по подбору фаркопа перед тем, как сделать свой выбор.

Фаркоп Bosal для Lada Priora седан, хэтчбек, универсал

Цена по запросу

В корзину

Купить в 1 клик

Фаркоп Автос для ВАЗ 2110,2111,2112, 2170,2172 Лада Приора

3 690 ₽

В корзину

Купить в 1 клик

Хит!

Фаркоп Автос для ВАЗ 2110-2112, Лада Приора 2170, 2171, 2172

4 250 ₽

В корзину

Купить в 1 клик

Фаркоп Лидер-Плюс для Lada Priora (все), ВАЗ 2110,2112,2111

4 850 ₽

В корзину

Купить в 1 клик

Фаркоп на приору седан

Здравствуйте! Вы наверняка согласитесь, что для многих автовладельцев ТСУ или тягово-сцепное устройство становится незаменимым помощником в повседневной жизни, в работе и бизнесе. Причем довольно часто они встречаются именно на отечественных авто. В связи с этим сегодня расскажу немного про фаркоп на Приору.

Этот автомобиль выпускается в нескольких кузовных версиях. Я говорю про хэтчбек, седан и универсал. Каждый из них имеет свои преимущества и определенные недостатки. Но сейчас речь не об этом.

Чтобы повысить функциональность машины, требуется установка ТСУ. Некоторые предпочитают это делать своими руками, другие отдают предпочтение автомастерским, где специалисты прекрасно знают, как установить подходящий фаркоп на тот или иной автомобиль Лада, ВАЗ или какую-то иномарку.

Прежде чем монтировать дополнительное оборудование, сначала следует купить подходящий фаркоп. Потому сначала расскажу немного о выборе, а далее там рекомендации по непосредственной установке.

Вопрос выбора

Если зайти в магазины автозапчастей, глаза начнут буквально разбегаться от огромного ассортимента. Скажу честно, если раньше главной проблемой был дефицит, то теперь это широкое разнообразие.

Есть множество брендов, которые выпускают ТСУ. Но не все из них готовы предложить конструкцию, которая подходит именно Приоре. Потому тут опытные автомобилисты выделяют 3 основных производителя.

Трейлер. Ознакомиться с продукцией этой фирмы вы можете по ссылке . Достойное качество, адекватные цены, простая, но удобная конструкция. Полностью себя оправдывает по всем параметрам. Есть модели специально для Приоры;
Лидер Плюс . Еще один хороший отечественный производитель. Преимущества те же, а каких-то существенных недостатков применительно к российскому авто не выявлено. Потому и повышенный спрос на их ТСУ;
Avtos . Хотя название на иностранном языке, по факту производитель наш. Тоже имеется хорошее качество, очень приемлемые цены и не возникает проблем с установкой.

Не спорю, что есть и другие фирмы, выпускающие не менее качественные тягово-сцепные устройства. Но не факт, что у них имеется решение конкретно под конструкцию Приоры. Плюс именитые зарубежные фаркопы стоят дороже. А цена не всегда показатель высокого качества, как показывает опыт.

Не забудьте уточнить вопрос используемого шара ТСУ . Они бывают разными, что несколько усложняет окончательный выбор. Из личного опыта могу с уверенностью рекомендовать вам съемные фаркопы.

Решать вам, что именно поставить на отечественный автомобиль. Главное, чтобы качество было на хорошем уровне. Иначе проблем в дальнейшем не избежать. Не тратьте зря деньги и время на дешевые фаркопы. Аналогичные советы я давал относительно выбора и установки ТСУ на автомобили Лада Ларгус и не менее популярную в России Ладу Весту .

Установка

Теперь переходим к нюансам монтажа фаркопа на автомобили Приору. Здесь есть несколько основных этапов.

Потому выглядит все примерно так:

вы выбираете подходящий фаркоп;
покупаете ТСУ, соответствующее конструкции Приоры;
устанавливаете металлическую часть;
монтируете электрическую проводку;
собираете машину в обратной последовательности;
проводите дорожное испытание;
цепляете прицеп;
проверяете его в деле при пустом и полном прицепе;
тестируете работу светового оборудования;
радуетесь полученному результату.

Но сама установка включает в себя монтаж металлоконструкции и работу с электрической частью.

Каждый этап достаточно ответственный, потому о них более подробно расскажу вам отдельно. Прилагаемые фото не для инструкции, а скорее для ознакомления.

Механический монтаж

Если вы купили хороший фаркоп, он будет комплектоваться пластинами жесткости, подкладкой для площадки ТСУ, а также резиновыми вставками для амортизации.

Хотя специалисты советуют проводить установку на профессиональных СТО, не все придерживаются этой рекомендации. Потому если вы хотите все сделать сами, подготовьте определенный набор, состоящий из:

дрели;
сверла на 12,5 мм;
наждачки разной фракции;
гаечных ключей под размер болтов на вашем авто;
антикоррозийного состава для металла;
ветоши;
обезжиривателя;
воды с тряпками для удаления грязи;
хорошего освещения;
смотровой ямы или в крайне случае надежного домкрата.

Сначала требуется отметить, в каких местах придется сверлить отверстия для последующей установки ТСУ. Убедитесь, что там не проходит проводка, иначе проблем будет еще больше.

Высверливаются отверстия, обрабатываются наждачкой и открытый металл покрывается антикоррозийными составами.

Остается аккуратно прикрутить крепежами, идущими в комплекте, фаркоп, не забыв о пластинах жесткости, вставках и амортизирующих прокладках. Затяните все крепления и убедитесь, что фаркоп держится на Приоре как следует. Если все готово, можно переходить на следующий этап.

Некоторые умельцы берут готовые чертежи, сваривают фаркопы своими руками. Это глупая затея, поскольку результат может серьезно разочаровать. В итоге все равно придется купить заводской ТСУ и устанавливать его.

Электрика

Этот этап более сложный в реализации, потому не каждый автовладелец без надлежащего опыта готовы выполнять такую работу своими руками.

Это вполне разумный страх, которого стесняться и стыдиться не стоит.

Лучше не рисковать, а доверить подключение профессионалам. Ведь вы рискуете целостностью всей электропроводки, а при неправильном подключении и вовсе возникает риск пожара.

Подключение выполняется примерно так:

открывается доступ к жгутам проводки от задних фонарей Приоры;
предварительно освобождается багажник, снимаются коврики;
включаются габариты, чтобы на левом фонаре тестером отыскать требуемый проводок;
к нему цепляется отрезок провода около 60 см длиной и маркируется;
выключаются габариты;
включается правый поворот;
делается аналогичная маркировка;
далее по списку идет левый поворотник;
теперь определяется и маркируется стоп-сигнал;
вся проводка соединяется в единый жгут;
он выводится через технологическое отверстие;
проводка протягивается к розетке ТСУ;
далее по схеме промаркированные провода соединяются с электрикой фаркопа;

подключается вилка прицепа;
проверяется работоспособность.

Не забывайте об обязательной необходимости изоляции всех проводов. Тут нужно быть предельно внимательными, чтобы не оставить оголенный провод. Иначе сразу же повышается риск сгорания всей электрики, короткого замыкания и возгорания транспортного средства.

Пусть эти слова кажутся пугающими, но я вовсе не отговариваю вас делать все своими руками. Просто важно понимать, с какими потенциальными рисками вы можете столкнуться. Потому нужно думать дважды. Я бы отдал предпочтение автомастеру при отсутствии надлежащего опыта в работе с электрикой.

На этом у меня все. Надеюсь, мне удалось вам немного помочь.

Спасибо за внимание! Подписывайтесь, комментируйте и задавайте свои актуальные вопросы!

(5 оценок, среднее: 3,20 из 5)

Понравилась статья?

Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!

Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!

Поскольку я решил, что машина мне необходима и для хозяйственных нужд в том числе, то очень неплохо было бы разжиться фаркопом. Да и прицеп в будущем я планирую всё-таки приобрести. Как обычно, всё просто: приезжаем в магазин, просим фаркоп. Оставляем за него около 3-3,5 тысяч, забираем, уезжаем.

В комплект входят штанга с пятью точками крепления, крюк с двумя точками крепления, монтажная пластина для розетки, корпус розетки, клеммник розетки, крепёж, и проводка. К проводке были заботливо положены коннекторы, болтики и гаечки крепления розетки и даже пара нейлоновых хомутиков (стяжек). Милота какая. Самое главное — это сертификат. Мы же, вроде как, изменения в конструкцию авто вносим. Или нет?

В принципе, схема установки понятна и интуитивно, но я сверялся с бумажной схемой, так как занимался один и проконсультироваться было не с кем. Значит, суть такова. Разбираем нишу запаски, всё из неё выкидываем, вытаскиваем сверху три заглушки из заводских отверстий. Через эти отверстия пройдут три коротких болта. Естественно, через широкие шайбы, снизу закручиваются самоконтрящиеся гайки.

Помимо болтов в нише запаски есть ещё две точки крепления — по бокам сквозь лонжероны. А вот тут уже с отверстиями есть нюансы. Если снизу понятно, куда вставлять болты, то сверху уже отверстие не соосно нижнему. А всё потому, что это не то отверстие, что нужно. Поэтому берём дрель…

И хреначим снизу прям сквозь нужное отверстие. Необходимо отверстие на 12, но у меня сверла на 12 не было, поэтому отверстие на 10 я дорабатывал бор-машинкой. Это недолго. Но по инструкции, болт должен проходить через втулку. Так что вообще-то надо сразу сверлить отверстие на 18. Втулки я не поставил. И, скорее всего, зря. Так как при затягивании болта снизу я не заметил, как лонжерон сверху начал деформироваться. Сверху никто не контролировал, подсказать было некому. Я порасстраивался, но потом подумал, что это не бугатти вейрон всё-таки, поэтому

В общем, крутим сквозь лонжероны длинные болты, естественно, через широкие шайбы и самоконтрящимися гайками.

Далее прикручиваем крюк на два длинных болта, один из которых также крепит ещё и монтажную пластину для розетки. На этом всё, переходим к электрике. Электрикой я занялся на следующий день, так как, честно говоря, побаивался за неё браться. Снял бампер на всякий случай, декоративную накладку багажника. Под ней обнаружил заводской жгут проводов. Вот вдоль него я и проложил проводку фаркопа, прикрепив к нему стяжками. А выход оформил через резиновую заглушку, что находилась около задней противотуманной фары. В заглушке предварительно я сделал отверстие.

Ну а далее ведём провод к розетке. Тут главное — не зажать провод между бампером и фаркопом, когда ставишь бампер на место, как это получилось у меня сначала.
После этого осталось врезаться в проводку фонарей. Видимо, для этого в комплекте шли коннекторы. Но я вспомнил другой способ, который мне давно показывал мой друг, электрик-любитель. Используя маленькие клеммы типа «папа» подсоединяем провода прямо к разъему.

Сидят они там довольно надёжно, замыкание маловероятно, и при этом мы вообще никак не трогаем заводскую проводку.

Далее всё собираем, убираем инструмент, надеваем на шар крюка голову от резиновой куклы и едем цеплять сучек прицеп, чтобы проверить, как всё работает. Но вот у меня возможности проверить пока что, к сожалению, нет.

Да, и забыл сказать, что короткие болты, которые крепят фаркоп через нишу запаски, я подрезал с гайкой заподлецо, чтобы нигде не зацепились, мало ли чего.

В нашем интернет-магазине можно купить фаркоп Лада Приора с доставкой в любой город страны. Все модели из каталога уже есть в наличии. А значит, вы получите их в кратчайшие сроки. Клиентам из Москвы и Подмосковья мы предлагаем заказать фаркоп Lada Priora с установкой — цену услуги уточняйте у. читать подробнее

Клиентам из Москвы и Подмосковья мы предлагаем заказать фаркоп Lada Priora с установкой — цену услуги уточняйте у менеджеров. Профессиональный монтаж продлит срок эксплуатации оборудования. Телефоны для справок и записи в сервисный центр: +7 (495) 215-02-45, 8 (800) 555-02-76.

Особенности выбора фаркопа для Лада Приора седан

Содержание

Вопрос выбора
Установка
Механический монтаж
Электрика

Вы наверняка согласитесь, что для многих автовладельцев ТСУ или тягово-сцепное устройство становится незаменимым помощником в повседневной жизни, в работе и бизнесе. Причем довольно часто они встречаются именно на отечественных авто. В связи с этим сегодня расскажу немного про фаркоп на Приору.