Нива шевроле фаркоп с завод обязан ли я его снять.
Нива шевроле фаркоп с завод обязан ли я его снять.
Вопрос от 18.09.2016, 16:21Ответы на вопрос (1):
Не обязаны, если не хотите.
СпроситьПохожие вопросы
Мужик работал на заводе в Ростове, а юридический адрес этого ростовского завода, находится в Москве. Подавая исковое заявление на Ростовский завод, мы должны выслать копию иска заводу в Ростов или обязаны направить именно на юридический адрес завода в Москву?
Читать ответы: 2 Вопрос от 22.02.2021Остановили ГАИ, заставили снять трубную защиту бампера с имеющимся сертификатом с завода, с Нивы Шевроле 2123, 2011 гола выпуска. Мотивировав тем что с внесением поправок в закон от 2015 гола он теперь должен быть снят или же будут постоянные штрафы за него.
Читать ответы: 1 Вопрос от 01.06.2016Купил авто внедорожник с установленным фирменным фаркопом (авто и фаркоп Митсубиши) на фаркопе есть шильда с серийным номером.
Документов о покупке и установке фаркопа у оф.дилера нет, как и чеков о покупке у него, вопрос — как действовать далее?
Хочу установить фаркоп на ваз 2110. В сервисе сказали что его нужно регистрировать. Вопрос: нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД? Ведь отверстия для фаркопа есть?
Читать ответы: 4 Вопрос от 04.11.2017Меня интересует, существует ли возможность установить на матиз фаркоп? Слышал где-то информацию, что испытательная лаборатория не пропустит такое изменение, хотя фаркопы именно для матиза выпускает три завода. Фаркопы сертифицированы именно для эксплуатации в составе с данным автомобилем.
Читать ответы: 1 Вопрос от 17.11.2021Как мне быть если фаркоп на легковом авто установлен заводом изготовителем автомобиля, но в документах этого не отражено, т.к. машине больше 10 лет. На тот момент запись о наличии фаркопа не требовалась. Сейчас ГИБДД штрафуют за неоформленные фаркопы. Как мне быть.
При продаже автомобиля автосалон самостоятельно установил фаркоп (ТСУ). Приложил сертификат соответствия на фаркоп, но есть отличие в номере на самом фаркопе и сертификате. При устном и письменном обращении, автосалон выдал другой сертификат соответствия где номера полностью совпали, но срок действия сертификата начало через шесть месяцев после выпуска фаркопа и 2 месяца после установки. Вопрос могу ли я потребовать демонтировать ТСУ с возмещением всех расходов связанных с установкой фаркопа. Если да то на какие нормы, законы нужно ссылаться?
Читать ответы: 1 Вопрос от 11.08.2021Грузовик Lada NIVA 4×4 »» TAIGA 2012 г.в. с тягово-сцепным устройством и
2012 Lada NIVA 4×4»’ TAIGA грузовик с тягово-сцепным устройством — Фото и характеристики автомобиля
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Жесткая R3-0860 Жесткая сцепка для прицепа, класс IV, 2-дюймовый ресивер, подходит для Chevrolet Silverado и GMC Sierra 1500 1999-2013 гг., 1999-2004 гг. 2500, R3-0860, сделано в США
Сцепки класса IV очень похожи на Сцепки класса III, за исключением рейтинга веса.
Сцепные устройства класса IV — это сцепные устройства, несущие вес (WC) и сцепные устройства с распределением веса (WD), в зависимости от характеристик транспортного средства и сцепного устройства. Не все сцепки класса IV соответствуют обоим критериям. Спецификации сцепки предупредят вас о сцепке, которая не распределяет вес.
Сцепки класса IV, используемые в качестве грузовых, рассчитаны на нагрузку до 10 000 фунтов. Полная масса прицепа (WCTGTW) с максимальной массой сцепного устройства прицепа (WCTW) 1000 фунтов.
Сцепки, которые используются для распределения веса, рассчитаны на нагрузку до 14 000 фунтов. Полная масса прицепа с распределением веса (WDGTW) с максимальным весом сцепного устройства с распределением веса прицепа (WDTW) 1400 фунтов.
В сцепке этого типа обычно используется квадратное отверстие приемника размером 2 дюйма. Для несущей способности требуется шаровое крепление и шар сцепки того же номинала или выше. требуется
Сцепные устройства класса IV крепятся только к раме автомобиля.
Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать номинальные характеристики автомобиля.
Помощь в определении полной массы прицепа и массы сцепного устройства
- Время установки: 15 минут
- Сверление не требуется
- Для установки требуются штатный бампер и кронштейны.
- Не подходит для моделей Silverado SS.
- Обратите внимание: эта сцепка подходит только для кузовов Classic 1999-2000 годов с рамой шириной 42 дюйма.
Измеряется от внешней части рамы до внешней части рамы. Некоторые из этих классических моделей имеют раму 37 дюймов.
Измеряется от внешней части рамы до внешней части рамы. Некоторые из этих классических моделей имеют раму 37 дюймов.Технические характеристики
| Класс сцепки | Класс IV |
| Размер ресивера | 2 дюйма |
| GTW | 6000 фунтов |
| TW | 600 фунтов |
| Инструкция по установке | НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ 1000 фунтов |
| Сделано в: | США |
Характеристики
- Ограниченная пожизненная гарантия!
- Квадратная поперечная труба
Включено:
- Монтажное оборудование и инструкции
Не включены:
- Электропроводка
- Шар сцепки
- Крепление шара
- Штифт и зажим
- Сцепка Замок
| Инструкции по установке | НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ |
Rigid Hitch уже более 60 лет является производителем и дистрибьютором сцепных устройств для прицепов, тягово-сцепных устройств, запчастей для прицепов и аксессуаров для грузовиков.