Аккумулятор ZUBR ULTRA 6ст-120 евро в Казани
+7 (843) 570-72-72 +7 (843) 570-72-74АккумуляторыЛегковые аккумуляторыZUBRZUBR UltraZUBR ULTRA 6ст-120 евро
Купить
Обычная цена: 10900
| Код товара | РН000023892 |
| Показывать на главной (доп. сайт) | Нет |
| Показывать на главной | Нет |
| Полярность | Обратная |
| Номинальная емкость A/h | 120 |
| Ток холодной прокрутки (А) | 950 |
| Тип корпуса | E41 (344x175x233)  «/> |
| Размеры ДхШхВ, мм | 344x175x233 |
| Тип крепления | Верхнее |
| Срок гарантии, мес. | 12 |
| Тип батареи | WET |
| Стандарт тока | EN  «/> |
| Вес | 28 |
| Высота | 233 |
| Длина | 344 |
| Производитель | ООО «Зубр Энерджи» |
| Номинальное напряжение (V) | 12 |
| Страна изготовитель | Беларусь |
| Ширина | 175 |
| Артикул | 6ст-120 |
Доступное количество
| Время на которое актуальны данные об остатках | 22.07.2023 20:03 МСК |
| Набережные Челны (авторынок Гараж-500) | 1 шт. |
| ул. Сафиуллина, д. 5 | 1 шт. |
| Доступно для заказа в интернет-магазине с доставкой по России | 2 шт. |
Доставка и самовывоз
Этот товар можно получить в пунктах самовывоза в Казани и Набережных Челнах
| ул. Беломорская 69А (Центральный офис, склад) | +7(843) 570-72-72 email: [email protected] Инженерно-технический отдел: +7(843) 570-72-45 |
Торгово-Технический центр г. Казань ул. Сафиуллина дом 5 | +7 (843) 570-72-74, +7 (843) 250-34-01, e-mail:[email protected] |
| переулок Дорожный 6А | +7 (843) 513-73-36 email: [email protected] |
| пр. Амирхана 48. Центральный авторынок 136 контейнер | +7 (843) 240-55-27 |
| г. Набережные Челны | +7(8552) 39-33-09, email: [email protected] |
Аналоги | ||
|---|---|---|
| ZUBR ULTRA 6ст-120 евро | MASTER 6ст-120 R+ | |
| Цена | ||
| Показывать на главной (доп. сайт) | Нет | Нет |
| Полярность | Обратная | Обратная |
| Номинальная емкость A/h | 120 | 120 |
| Ток холодной прокрутки (А) | 950 | 920 |
| Тип корпуса | E41 (344x175x233) | E41 (344x175x233) |
| Размеры ДхШхВ, мм | 344x175x233 | 344x175x233 |
| Тип крепления | Верхнее | Верхнее |
Срок гарантии, мес. | 12 | 12 |
| Тип батареи | WET | WET |
| Стандарт тока | EN | SAE |
| Вес | 28 | 26 |
| Высота | 233 | 233 |
| Длина | 344 | 344 |
| Производитель | ООО «Зубр Энерджи» | ООО «Зубр Энерджи» |
| Номинальное напряжение (V) | 12 | 12 |
| Бренд | ZUBR | Master |
| Страна изготовитель | Беларусь | Беларусь |
| Ширина | 175 | 175 |
Как определить полярность аккумулятора
Узнать полярность аккумулятора для легкового автомобиля достаточно просто.
Поверните аккумулятор клеммами к себе, если значок «минус» расположен слева — это обратная полярность, если справа — это прямая полярность.
На следующих изображениях визуально показано как точно определить полярность аккумулятора:
Легковые автомобильные аккумуляторы АКБ в Ростове-на-Дону
,
- Для легковых авто
Поиск АКБ по параметрам
Сравнение товаров (0)
Аккумулятор VAIPER 60 Ач, 480 А, обратная полярность
| Емкость, А*ч | 60 |
| Полярность | обратная |
| Пусковой ток, А | 480 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
3490 р.
обычная цена
2990 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор VAIPER 60 Ач, 480 А, прямая полярность
| Емкость, А*ч | 60 |
| Полярность | прямая |
| Пусковой ток, А | 480 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
3490 р.
обычная цена
2990 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор РУСБАТ ЭЛЕКТРО 60 Ач, 430 А, обратная полярность
| Емкость, А*ч | 60 |
| Полярность | обратная |
| Пусковой ток, А | 430 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
3650 р.
обычная цена
3650 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор РУСБАТ ЭЛЕКТРО 60 Ач, 430 А, прямая полярность
| Емкость, А*ч | 60 |
| Полярность | прямая |
| Пусковой ток, А | 430 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
3650 р.
обычная цена
3650 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор FORA-S 60 Ач, 500 А, обратная полярность
| Емкость, А*ч | 60 |
| Полярность | Плюс справа |
| Пусковой ток, А | 500 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
3800 р.
обычная цена
3330 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор FORA-S 60 Ач, 500 А, прямая полярность
| Емкость, А*ч | 60 |
| Полярность | Плюс слева |
| Пусковой ток, А | 500 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
3800 р.
обычная цена
3300 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор GIVER HYBRID 60 Ач, 500 А, обратная полярность
| Емкость, А*ч | 60 |
| Полярность | Плюс справа |
| Пусковой ток, А | 500 |
| Гарантия, мес | |
| Производство | Россия |
3800 р.
обычная цена
3330 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор GIVER HYBRID 60 Ач, 500 А, прямая полярность
| Емкость, А*ч | 60 |
| Полярность | Плюс слева |
| Пусковой ток, А | 500 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
3800 р.
обычная цена
3330 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор АТАКА 60 Ач, 500 А, обратная полярность
| Емкость, А*ч | 60 |
| Полярность | Плюс справа |
| Пусковой ток, А | 500 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
3800 р.
обычная цена
3330 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор АТАКА 60 Ач, 500 А, прямая полярность
| Емкость, А*ч | 60 |
| Полярность | Плюс слева |
| Пусковой ток, А | 500 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
3800 р.
обычная цена
3330 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор AVTOFAN 55 Ач, 420 А, прямая полярность
| Емкость, А*ч | 55 |
| Полярность | прямая |
| Пусковой ток, А | 420 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
4050 р.
обычная цена
3690 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор BRAVO 55 Ач, 430 А, обратная полярность
| Емкость, А*ч | 55 |
| Полярность | обратная |
| Пусковой ток, А | 430 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
4310 р.
обычная цена
3770 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор BRAVO 55 Ач, 430 А, прямая полярность
| Емкость, А*ч | 55 |
| Полярность | прямая |
| Пусковой ток, А | 430 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
4310 р.
обычная цена
3770 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор AVTOFAN 60 Ач, 470 А, обратная полярность
| Емкость, А*ч | 60 |
| Полярность | обратная |
| Пусковой ток, А | 470 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
4330 р.
обычная цена
3790 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор AVTOFAN 60 Ач, 470 А, прямая полярность
| Емкость, А*ч | 60 |
| Полярность | прямая |
| Пусковой ток, А | 470 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
4330 р.
обычная цена
3790 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор BRAVO 60 Ач, 480 А, обратная полярность
| Емкость, А*ч | 60 |
| Полярность | обратная |
| Пусковой ток, А | 480 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
4420 р.
обычная цена
3880 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор BRAVO 60 Ач, 480 А, прямая полярность
| Емкость, А*ч | 60 |
| Полярность | прямая |
| Пусковой ток, А | 480 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
4420 р.
обычная цена
3880 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор TITAN Standart 55 Ач, 470 А, прямая полярность
| Емкость, А*ч | 55 |
| Полярность | прямая |
| Пусковой ток, А | 470 |
| Гарантия, мес | 18 |
| Производство | Россия |
4440 р.
обычная цена
3900 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор TITAN Asia Standart 50 Ач, 450 А, обратная полярность
| Емкость, А*ч | 50 |
| Полярность | обратная |
| Пусковой ток, А | 450 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
4520 р.
обычная цена
4520 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор TITAN Standart 60 Ач, 480 А, прямая полярность
| Емкость, А*ч | 60 |
| Полярность | прямая |
| Пусковой ток, А | 480 |
| Гарантия, мес | 18 |
| Производство | Россия |
4590 р.
обычная цена
4050 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор TITAN Standart 60 Ач, 540 А, обратная полярность
| Емкость, А*ч | 60 |
| Полярность | обратная |
| Пусковой ток, А | 540 |
| Гарантия, мес | 18 |
| Производство | Россия |
4590 р.
обычная цена
4050 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор VAIPER 75 Ач, 580 А, обратная полярность
| Емкость, А*ч | 75 |
| Полярность | обратная |
| Пусковой ток, А | 580 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
4640 р.
обычная цена
4060 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор VAIPER 75 Ач, 580 А, прямая полярность
| Емкость, А*ч | 75 |
| Полярность | прямая |
| Пусковой ток, А | 580 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
4640 р.
обычная цена
4060 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор РУСБАТ 60 Ач, 480 А, обратная полярность
| Емкость, А*ч | 60 |
| Полярность | обратная |
| Пусковой ток, А | 480 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
4740 р.
обычная цена
4200 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор РУСБАТ 60 Ач, 480 А, прямая полярность
| Емкость, А*ч | 60 |
| Полярность | прямая |
| Пусковой ток, А | 480 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
4740 р.
обычная цена
4200 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор TUNGSTONE 55 Ач, 550 А EFB, прямая полярность
| Емкость, А*ч | 55 |
| Полярность | Плюс слева |
| Пусковой ток, А | 550 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
4770 р.
обычная цена
4230 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор TYUMEN BATTERY (ТЮМЕНЬ) Standart 55 Ач, 525 А, обратная полярность
| Емкость, А*ч | 55 |
| Полярность | Плюс справа |
| Пусковой ток, А | 525 |
| Гарантия, мес | jpg |
| Производство | Россия |
4770 р.
обычная цена
4230 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор TUNGSTONE DYNAMIC 60 Ач, 560 А, обратная полярность
| Емкость, А*ч | 60 |
| Полярность | Плюс справа |
| Пусковой ток, А | 560 |
| Гарантия, мес | 24 |
| Производство | Россия |
4800 р.
обычная цена
4260 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор TUNGSTONE DYNAMIC 60 Ач, 560 А, прямая полярность
| Емкость, А*ч | 60 |
| Полярность | Плюс слева |
| Пусковой ток, А | 560 |
| Гарантия, мес | 24 |
| Производство | Россия |
4800 р.
обычная цена
4260 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор TITAN Standart 62 Ач, 570 А, обратная полярность
| Емкость, А*ч | 62 |
| Полярность | обратная |
| Пусковой ток, А | 570 |
| Гарантия, мес | 18 |
| Производство | Россия |
4820 р.
обычная цена
4240 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор TITAN Standart 62 Ач, 570 А, прямая полярность
| Емкость, А*ч | 62 |
| Полярность | прямая |
| Пусковой ток, А | 570 |
| Гарантия, мес | 18 |
| Производство | Россия |
4820 р.
обычная цена
4240 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор SF SONIC Asia 35 Ач, 400 А (44B20L), обратная полярность, Тонкие клеммы
| Емкость, А*ч | 35 |
| Полярность | Плюс справа |
| Пусковой ток, А | 400 |
| Производство | Индия |
4840 р.
обычная цена
4440 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор SF SONIC Asia 35 Ач, 400 А (44B20R), прямая полярность, Тонкие клеммы
| Емкость, А*ч | 35 |
| Полярность | Плюс слева |
| Пусковой ток, А | 400 |
| Производство | Индия |
4840 р.
обычная цена
4440 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор TAB Asia Polar 35 Ач, 300 А, обратная полярность, тонкие клеммы
| Емкость, А*ч | 35 |
| Полярность | Плюс справа |
| Пусковой ток, А | 270 |
| Гарантия, мес | 24 |
| Производство | Словения |
4850 р.
обычная цена
4530 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор TOPLA Asia Top 35 Ач, 270 А, прямая полярность, тонкие клеммы
| Емкость, А*ч | 35 |
| Полярность | Плюс слева |
| Пусковой ток, А | 270 |
| Гарантия, мес | 24 |
| Производство | Словения |
4850 р.
обычная цена
4490 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор GIVER Energy 60 Ач, 570 А, обратная полярность
| Емкость, А*ч | 60 |
| Полярность | Плюс справа |
| Пусковой ток, А | 570 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
4940 р.
обычная цена
4440 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор GIVER Energy 60 Ач, 570 А, прямая полярность
| Емкость, А*ч | 60 |
| Полярность | Плюс слева |
| Пусковой ток, А | 570 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
4940 р.
обычная цена
4440 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор TYUMEN BATTERY (ТЮМЕНЬ) Standard 60 Ач, 520 А, прямая полярность
| Емкость, А*ч | 60 |
| Полярность | Плюс слева |
| Пусковой ток, А | 550 |
| Гарантия, мес | 18 |
| Производство | Россия |
4980 р.
обычная цена
4440 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Аккумулятор АТАКА 77 Ач, 640 А, обратная полярность
| Емкость, А*ч | 77 |
| Полярность | Плюс справа |
| Пусковой ток, А | 640 |
| Гарантия, мес | 12 |
| Производство | Россия |
5020 р.
обычная цена
4410 р.
цена при сдаче старого аккумулятора
Код автомобильного аккумулятора — WINNER BATTERY
- 02 октября, 2021
Код батареи
Батареи имеют код, который указывает размер и тип батареи. Этот код различается в зависимости от спецификации конструкции батареи. В мире существует 3 различных спецификации, которые регулируют размер, мощность и производительность батарей: европейская (EN), японская (JIS) и американская (BCI).
Каждая из вышеперечисленных спецификаций имеет разное кодирование и основана на разных стандартах расчета их производительности.
Батареи европейского стандарта
Батареи европейского стандарта используют 2 типа кодов. Одна исходит из старой кодировки в соответствии с немецким стандартом DIN, а другая — из более новой кодировки в соответствии со стандартом Европейского Союза (EN).
Код DIN
Всегда пятизначный и состоит из двух частей:
- Трехзначное число, указывающее емкость аккумулятора на основе числа 500 (для аккумуляторов 12 В). Например, 560 означает аккумуляторы емкостью 60 ампер, а 600 означает аккумуляторы емкостью 100 ампер.
- Двузначное число, характеризующее полярность и емкость батареи и зависящее от производителя. Например. 59 используется для правильного положения положительной клеммы.
- Общий код батареи выглядит следующим образом: 555 59, что указывает на то, что батарея на 12 В, имеет емкость 55 Ач и обычно имеет положение положительной клеммы справа.
- Этот код используется в сериях WINNER PREMIUM HP, PREMIUM и ADVANCE.
Код EN
Всегда состоит из девяти цифр и состоит из трех частей:
- Трехзначное число, указывающее емкость аккумулятора на основе числа 500 (для аккумуляторов 12 В). Например, 560 означает аккумуляторы емкостью 60 ампер, а 600 означает аккумуляторы емкостью 100 ампер.
- Среднее трехзначное число, характеризующее полярность и емкость батареи и зависящее от производителя. Например. 059 используется для правильного положения положительной клеммы.
- Последнее трехзначное число, показывающее производительность аккумулятора при холодном пуске в десятках согласно европейскому стандарту. Например, 054 означает аккумуляторы с холодным пуском CCA 540 А при -18 градусах Цельсия, а 120 означает аккумуляторы с холодным пуском CCA 1200 А при -18 градусах Цельсия. Батареи европейского стандарта
- используют положение положительного полюса для ориентации полярности и в отличие от батарей японского и американского стандарта.
Батареи японской спецификации
Батареи японского стандарта используют буквенно-цифровые коды, состоящие из 4 частей:
- Первая показывает максимальную производительность батареи в десятках согласно японскому стандарту
- Второй — это контейнер, начинающийся с A для самого маленького и продолжающийся до H для самого большого.
- Третий показывает размер контейнера в сантиметрах с округлением.
- А четвертый показывает полярность батареи исходя из положения отрицательного полюса. Атрибут R указывает положение отрицательного полюса с правой стороны, а атрибут L указывает положение отрицательного полюса с левой стороны.
- Например, тип 32B19L указывает на аккумулятор мощностью до 320 А при холодном пуске, в контейнере размера В (один из самых маленьких), длиной около 19 см и с отрицательным полюсом справа.
Аккумуляторы американского стандарта
Аккумуляторы американского производства используют коды, состоящие из двузначного числа, общего для одного и того же аккумуляторного блока (например, 31, 34 или 46).
Аккумуляторы этого типа всегда имеют одинаковые размеры и одинаковую ориентацию полюсов.
Код также дополняется трехзначным числом, указывающим производительность батареи при мощности (Ампер при холодном пуске), рассчитанной по американскому стандарту (например, 520 означает 520А при холодном пуске).
Наконец, кодировка по американскому стандарту имеет следующий формат: 31-750, где 31 показывает конкретные размеры коробки, а 750 — производительность аккумулятора.
Здесь можно посмотреть полное руководство по типам аккумуляторов американского типа.
В обоих типах буква L (если есть) указывает на то, что батарея имеет левое расположение полюсов (дополнительную информацию см. ниже), а R указывает на правое расположение полюсов на основе отрицательного полюса.
Если вы не можете найти свой тип батареи, просто измерьте ее мультиметром и запишите все 3 измерения.
Амперория (Ач)
Ампер — единица измерения емкости аккумулятора.
Это означает, что эта батарея может обеспечить (если она полностью заполнена) указанное количество ампер в течение определенного периода времени в зависимости от использования и типа батареи. Чем больше ампер, тем больше емкость аккумулятора, поэтому дольше аккумулятор может продержаться без подзарядки.
Всегда покупайте аккумулятор не ниже того же Ампериона, что и изначально установленный производителем. Вы, конечно, можете поставить больше, если хотите на один размер больше. Особенно, если вы предполагаете, что автомобиль будет функционировать длительное время без заведенного двигателя, то желательно выбрать более мощную батарею с большим количеством Ампер, чем та, что установлена производителем.
Пусковая мощность аккумулятора (EN или CA или CCA)
Пусковая мощность аккумулятора — это мощность, которую аккумулятор может дать при запуске двигателя. Хотя обычно многие этого даже не знают или просто не обращают на это должного внимания, это важная особенность аккумулятора.
Автомобилю требуется достаточная мощность для правильного запуска. Особенно новым автомобилям с несколькими модулями управления и несколькими электронными вспомогательными системами требуется достаточная мощность для запуска. Если ваш автомобиль довольно требователен, потому что в нем много электронных систем, вам нужен аккумулятор с достаточным количеством ампер для запуска.
Пусковая мощность коррелирует со сроком службы батареи, т.е. обычно чем больше ампер-часов, тем выше будет пусковая мощность. Конечно, это не всегда так и связано в основном с его конструкцией и технологией.
Так например можно иметь два вроде бы одинаковых аккумулятора с одинаковыми Амперориями но с совершенно разной пусковой мощностью.
Пусковая мощность очень важна. При меньшем, чем рекомендовано, вы не сможете завести машину. Хорошо выбрать одну с производительностью выше рекомендуемой или ту, на которой уже есть машина, чтобы у вас не было проблем, если вы позже добавите новые системы.
Кроме того, производительность со временем снижается, а батарея изнашивается. Поэтому, если во время замены будет вставлена батарея меньшего размера, у вас, вероятно, возникнут проблемы с запуском автомобиля после определенного периода использования.
Одна вещь, которую нужно знать и быть очень осторожным, чтобы не быть введенными в заблуждение перечисленными пусковыми характеристиками, заключается в том, что для каждой батареи существует 3 разных значения производительности. Характеристики холодного пуска CCA, которые показывают производительность, измеренную при -20 градусах Цельсия, и являются характеристиками, используемыми ведущими мировыми производителями аккумуляторов, другим является CA, который показывает производительность, измеренную при 0 градусах Цельсия, и, наконец, HCA, который показывает производительность при 27 градусах Цельсия.
Значения производительности, указанные на батареях, всегда разные, и обычно CCA составляет 60% от HCA и 80% от CA.
Обычно, если ничего не указано, это CCA. Однако батарея может иметь «лающее» значение HCA (поскольку оно всегда выше) и вводить вас в заблуждение.
Аккумуляторы WINNER всегда указывают свою производительность в CCA, всегда имея более высокую производительность, чем указанная, что характерно для их высшего качества.
Безопасная зарядка автомобильных аккумуляторов
Эта статья содержит:
Зарядка автомобильных аккумуляторов? Это действительно необходимо? Если да, то как часто и как долго? Разве современные аккумуляторы не требуют обслуживания? Многие водители задавали эти или подобные вопросы. Во-первых: обычно генератор переменного тока должен адекватно заряжать аккумулятор при повседневном использовании. Однако бывают ситуации, когда подзарядка и другой уход могут положительно сказаться на сроке службы автомобильного аккумулятора. Например, это целесообразно при использовании обычных свинцово-кислотных аккумуляторов в сочетании с короткими поездками, особенно в холодную погоду.
То же самое происходит, если автомобиль стоит в гараже в течение длительного периода времени.
Преимущество современных необслуживаемых аккумуляторов состоит в том, что в них больше не нужно доливать дистиллированную воду. Чтобы автомобильный аккумулятор работал надежно, хороший уровень заряда можно обеспечить с помощью зарядного устройства для автомобильного аккумулятора.
Важно: При обращении со свинцово-кислотными аккумуляторами необходимо соблюдать осторожность. При неправильном обращении электролит в стартерном аккумуляторе может вытечь или выплеснуться. Перезарядка может привести к образованию взрывоопасного водорода. Если старый автомобиль не оснащен необслуживаемой аккумуляторной батареей, рекомендуется посетить мастерскую.
Важно: Несмотря на это, при обслуживании, снятии или установке аккумулятора следует надевать защитные очки и перчатки. Во избежание коротких замыканий важно избегать контакта клемм с металлическими или токопроводящими материалами, так как в противном случае существует опасность поражения электрическим током или телесных повреждений.
Однако при правильном и бережном обращении все водители могут сами зарядить аккумулятор.
Прежде всего: подготовка перед началом зарядкиЗарядка аккумулятора в автомобиле проще и предпочтительнее из соображений безопасности, хотя это не всегда возможно. Если нет гаража или подключения к электричеству, часто нет альтернативы зарядке аккумулятора вне автомобиля. Обеспечьте хорошую вентиляцию при зарядке в закрытых помещениях. Если аккумулятор вынимается из моторного отсека для зарядки, второй человек должен помочь поднять большие аккумуляторы из-за их большого веса.
Важно : При зарядке свинцово-кислотных аккумуляторов следует ожидать образования взрывоопасного водорода и дегазации. В экстремальных случаях высокая концентрация водорода может привести к взрыву с серьезными травмами и повреждениями.
Также следует отметить дефекты аккумуляторной батареи. Из поврежденных аккумуляторов может вытечь кислота.
Физический контакт с аккумуляторной кислотой может вызвать серьезные ожоги. Пораженный участок необходимо тщательно промыть чистой водой и немедленно обратиться к врачу.
- Отсоедините соединительные кабели
Важно : Сначала необходимо отсоединить кабель, подключенный к отрицательной клемме. Это предотвращает короткое замыкание между плюсовой клеммой и землей. Затем отсоедините красный кабель, который подключен к положительной клемме.
- Проверить состояние аккумулятора
Для свинцово-кислотных аккумуляторов, не требующих обслуживания, мы рекомендуем вам посетить мастерскую. Ни при каких обстоятельствах не проверяйте уровень кислотной воды самостоятельно.
Для необслуживаемых аккумуляторов проверка электролита не требуется. Здесь нужно только очистить от грязи вентиляционные трубы.
Независимо от причины зарядки (например, в случае разряженной батареи, длительного простоя, коротких поездок) рекомендуется время от времени проводить проверку батареи в мастерской. Только так можно гарантировать, что ваш автомобиль всегда будет заводиться. По данным немецкого ADAC, более 46 процентов всех поломок вызваны плохим обслуживанием аккумуляторов.
- Начало зарядки
Важная информация : Если аккумулятор необходимо снять с автомобиля для зарядки, при подъеме и переноске необходимо следить за тем, чтобы аккумулятор находился в вертикальном положении. Если аккумулятор необходимо зарядить в автомобиле, перед подключением зарядного устройства необходимо отключить все потребители электроэнергии.
Важно : Зарядное устройство должно быть подключено к аккумулятору до его подключения к сети. Чтобы подключить зарядное устройство к аккумулятору, сначала прикрепите красный кабель к положительной клемме аккумулятора.
Затем подключите черный кабель к отрицательной клемме.
Важно : Следующая процедура зависит от типа батареи. Для выбора правильного режима работы пользователь должен руководствоваться информацией в инструкции по эксплуатации зарядного устройства.
- Завершение процесса зарядки
После окончания процесса зарядки зарядное устройство сначала отключается от сети, а затем кабели от аккумулятора. При установке аккумуляторной батареи в транспортное средство красный кабель необходимо сначала подключить к плюсовой клемме. Затем черный отрицательный кабель подключается к отрицательной клемме.
- Особенности автомобилей с системой старт-стоп
Зарядка аккумулятора с технологией EFB или AGM идентична, однако необходимо следить за тем, чтобы устройство подходило для аккумуляторов с технологией старт-стоп. В этом случае следует соблюдать информацию в инструкции по эксплуатации.
Интересные факты о зарядных устройствах и времени зарядки
Многие высококачественные зарядные устройства совместимы с различными типами аккумуляторов и автоматически отключаются по завершении зарядки. Интеллектуальные зарядные устройства постепенно отключаются по мере увеличения уровня заряда и автоматически ограничивают ток. Таким образом, хороший уровень заряда может быть обеспечен даже при длительном простое и низких температурах наружного воздуха. В случае сомнений обратитесь к описанию использования производителем устройства. Таким образом, правильное и регулярное использование зарядных устройств может увеличить надежность и срок службы батареи.
Несмотря на отсутствие риска перезарядки при использовании высококачественного зарядного устройства, аккумулятор не должен оставаться подключенным к зарядному устройству более 24 часов. Полная зарядка обычно достигается путем зарядки в течение ночи.
В режиме обслуживания аккумуляторы могут поддерживать высокий уровень заряда даже при длительном простое автомобиля.