Если сбил лося что будет: Штраф за сбитого лося на дороге в 2021 году

Если сбил лося, кто должен возмещать ущерб

Я сбил лося. Точнее, как потом сказали егеря, это была лосиха. Она прыгнула на машину за 20 метров до предупреждающего знака «Дикие животные», который действует 3 километра.

Сотрудники ГИБДД не отобразили этот знак на схеме ДТП. Заявили, что их это не касается, составили определение об отсутствии состава административного правонарушения — и уехали.

По словам егеря, размер ущерба в связи с гибелью лосихи составит 80 000 Р. Егерь сообщил мне, что переживать не нужно: этот ущерб покроет ОСАГО.

В интернете множество статей на эту тему, и одна другой противоречит. Меня интересует правда. Придется ли мне возмещать ущерб за свой счет или все же это относится к выплатам по ОСАГО? Ведь ОСАГО — это страхование именно автогражданской ответственности, и Российская Федерация, как владелец диких животных, в данном случае выступает в роли потерпевшей стороны, а я — виновника. Страховка, на мой взгляд, как раз должна покрывать ущерб, причиненный третьим лицам.

Помогите, пожалуйста, разобраться в этом неоднозначном вопросе. Как мне лучше поступить и что говорить, когда вызовут в суд?

С уважением,
Илья Сергеевич

Я думаю, что до суда дело не дойдет, если у вас все в порядке с полисом ОСАГО. Но даже в случае судебных разбирательств ответчиком, скорее всего, будете выступать не вы, а страховая компания.

Дмитрий Сергеев

водитель со стажем

Профиль автора

Вы все сделали правильно для того, чтобы не покрывать ущерб за сбитое животное из собственного кармана и не лишиться прав: не покинули место ДТП, вызвали сотрудников ГИБДД, зафиксировали произошедшее и дали объяснения по факту происшествия. Тем самым 80 000 Р вы сэкономили. Не забудьте только уведомить о ДТП страховую компанию.

А вот ремонт собственной машины вам придется оплатить из собственного кармана, хотя в ДТП вы и не виноваты. Несмотря на то что дикие животные — это собственность государства, оно не несет ответственности за ДТП с их участием.

Что вообще произошло и кто виноват

С точки зрения правил дорожного движения произошло обычное ДТП. Под ним понимают любое событие на дороге с участием движущегося транспортного средства, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен материальный ущерб.

Тот факт, что в ДТП виноват лось, в этой ситуации роли не играет. Раз сотрудники ГИБДД составили определение об отсутствии состава административного правонарушения, значит, никаких претензий к вам у них не было.

ДТП, с ваших слов, произошло в 20 метрах до предупреждающего знака 1.27 «Дикие животные».

Так выглядит знак «Дикие животные»

Сотрудники ГИБДД не стали отображать этот знак на схеме ДТП — и они правы. Зона действия знака начинается сразу за ним. Доехать до знака вы не успели, следовательно, в месте, где случилось ДТП, он не действовал. Но даже если бы вы столкнулись с лосем сразу за знаком, это ничего бы не изменило. Знак «Дикие животные» предупреждающий, сам по себе он не обязывает водителя что-либо делать.

ПДД не требуют при виде этого знака снизить скорость или остановиться и убедиться, что дорогу не перебегает лось, лиса или страус. Он только предупреждает: такое может произойти, будьте аккуратнее. Каких-либо санкций для водителя за то, что он не снизил скорость при виде этого знака, не предусмотрено.

Будьте в курсе всего

Что поменяется в ОСАГО, штрафах и справках для прав — расскажем в рассылке для автолюбителей

Почему нужно платить, если водитель не виноват

Но возмещать вред все-таки придется. Автомобиль — это источник повышенной опасности, и его владелец ответственен за любой вред, который этот источник опасности причинил.

Потерпевшей стороной в этом случае будет государство, поскольку весь животный мир в пределах территории РФ — это государственная собственность.

ст. 4 закона о животном мире

По этой методике самым дорогим окажется ДТП с участием гибрида зубра с бизоном — ущерб составит 180 000 Р. За сбитого лося, сибирского горного козла, овцебыка придется возместить 80 000 Р. Дешевле всего обойдется ДТП с кротом, водяной полевкой, хомяком или сусликом — возместить придется всего 100 Р. Ущерб считается за каждое сбитое животное: если сбить 10 хомяков, придется заплатить 1000 Р.

Вот так государство оценивает ущерб в результате гибели животных. Если под колеса бросится медведь, придется заплатить 60 000 Р, за кабана — 30 000 Р, за лису — 200 Р

Эти цены действуют, только если к гибели животных привели непредумышленные действия человека. Например, как в вашем случае: вы сбили лося случайно, поскольку не успели затормозить. В остальных случаях действуют повышающие коэффициенты. Если водитель умышленно хотел сбить животное или незаконно охотился, сумму ущерба умножают на 3. А если в результате умышленных действий погибла самка животного, заплатить придется в 5 раз больше. То есть если бы вы гонялись за этой лосихой на машине, то ущерб составил бы 400 000 Р.

Но вам можно не переживать: сотрудники ГИБДД и егеря не установили в ваших действиях ни умысла, ни вины, и в этом случае повышающий коэффициент равен 1. Если бы вас в чем-то обвиняли, это было бы отражено в документах. Задним числом обвинить вас не получится.

Страховое покрытие по полису ОСАГО — 400 000 Р. В вашем случае его вполне достаточно для возмещения ущерба.

Что будет дальше

Есть два варианта развития событий.

Для первого и оптимального для вас вы все уже сделали: вызвали сотрудников ГИБДД, которые оформили ДТП и составили определение, что вы не виноваты. Представители министерства природных ресурсов и экологии России — егеря, — скорее всего, получили копию этого определения с данными вашего страхового полиса и страховой компании. Дальше они должны обратиться в вашу страховую компанию за выплатами. Это произойдет без вашего участия. Судебное разбирательство в этом случае тоже не требуется. Если страховая компания признает случай страховым и все выплатит, вы об этом, возможно, даже не узнаете.

Второй вариант развития событий менее вероятен, но все же возможен. Страховая компания может не признать случай страховым и откажется что-либо платить. По закону она может отказать в следующих случаях:

1. Если страховой случай наступил вследствие ядерного взрыва, радиации, народных волнений, революций и прочих обстоятельств, на которые невозможно повлиять. Но лось, выбежавший на дорогу из-за ядерного взрыва или революции, — это что-то из области фантастики.
2. Если страховой случай произошел из-за злого умысла выгодоприобретателя. В этом случае выгодоприобретателем являетесь не вы, а егеря. И страховой компании придется доказывать их злой умысел: что они выгоняли лося на дорогу специально, чтобы вы его сбили, а государство получило выплаты. Сделать это будет непросто. Но даже если представитель страховой компании будет на этом настаивать, доказывать обратное придется не вам.
3. Если требование о выплате предъявили, но представили не все документы, не обосновали размер возмещения или не доказали, что страховой случай наступил. Но вы не можете претендовать на получение страховки, а значит, и документы представлять не вам, и доказывать что-либо вы не должны.

Этот перечень исчерпывающий, по другим основаниям отказать в выплате не получится. Но бывает, что страховщики не соглашаются на выплаты добровольно, — тогда вопрос решается в суде. Вы в этом разбирательстве будете свидетелем. Даже если это произойдет, придумывать, что говорить в суде, вам не придется. Можно смело рассказывать, как все было.

Почему есть разногласия по поводу того, кто должен возмещать ущерб

В интернете действительно много разных мнений, и позиция авторов этих статей не всегда подкреплена аргументами. Самый надежный аргумент — судебные решения. А суды в таких ситуациях встают на сторону водителя.

Приведу пример. В Костромской области мужчина сбил лося. Департамент природных ресурсов и охраны окружающей среды Костромской области потребовал возместить ущерб животному миру. Мужчина с этим не согласился — пришлось идти в суд.

Про страховую компанию при этом вообще никто не вспомнил. Мужчина доказывал, что лось был маленький, поэтому сумму возмещения нужно уменьшить. После ДТП лось был еще жив, его убили и разделали егеря, а мясо увезли. Да и вообще его вины в ДТП не было — сотрудники ГИБДД это подтвердили. А еще на месте ДТП отсутствовал знак «Дикие животные». Но департамент природных ресурсов с этими доводами не соглашался и требовал, чтобы ущерб возместил именно водитель.

О том, что гражданская ответственность владельца была застрахована, вспомнили только в ходе судебного разбирательства. Судья решил, что владелец автомобиля обязан возместить вред, который причинен источником повышенной опасности, если не докажет, что вред причинен вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. А таких доказательств водитель машины не представил. Но его гражданская ответственность была застрахована — полис был приобщен к материалам дела. А раз так, возмещать ущерб должна страховая компания. Ее привлекли в качестве соответчика и взыскали с нее не только ущерб, но и госпошлину в размере 1400 Р. Платить из своего кармана мужчине не пришлось. Страховая компания при этом возражений в суд не представила и судебное решение обжаловать не стала.

Изумительная история 24.08.18

Водитель купил ОСАГО, но его все равно заставили платить за ущерб

А вот другой пример. В Ивановской области водитель тоже сбил лося на дороге. Но его гражданская ответственность не была застрахована и возмещать ущерб ему пришлось из собственного кармана.

Что в итоге

Страховой полис защищает вас даже при ДТП с участием диких животных. Не забывайте его оформлять и продлять.

Главное в ДТП с участием животных — не покидать место ДТП и вызвать полицию, чтобы зафиксировать происшествие.

Платить штраф за сбитое животное не придется, поскольку административным правонарушением это не является. Но вот возместить ущерб государству нужно. Если полис есть, это придется делать страховой компании.

Если у вас есть вопрос о личных финансах, дорогих покупках или семейном бюджете, пишите.

На самые интересные вопросы ответим в журнале.

Что делать владельцу полиса КАСКО при наезде на диких животных?

Любой автовладелец рискует попасть в аварию из-за внезапно выбежавшего на дорогу дикого животного. В зависимости от размера животного машина может получить достаточно серьезные повреждения. Например, при наезде на лося транспортному средству в лучшем случае потребуется дорогостоящий кузовной ремонт. После происшествия, произошедшего при подобных обстоятельствах, некому будет предъявлять имущественные претензии. Поэтому многие автовладельцы, особенно живущие в лесистой местности, предпочитают покупать КАСКО.

Однако не все автовладельцы, оформившие договор добровольного автострахования, знают, как правильно себя вести при наступлении страхового случая. А ведь от их действий будет зависеть решение страховщика о признании или непризнании происшествия страховым событием. Ниже приведены общие рекомендации относительно действий, которые обязан предпринять страхователь.

1. Оставайтесь на месте происшествия. Даже если договор КАСКО предусматривает возможность получения выплаты без предоставления справок компетентных органов, нельзя оставлять место аварии. Столкновение с животным квалифицируется именно как ДТП. Следовательно, скрывшись с места происшествия, автовладелец грубо нарушит правила дорожного движения и условия страхового договора. Если в дальнейшем служба безопасности страховой компании докажет факт оставления места аварии, страхователю абсолютно законно откажут в возмещении ущерба. Исключение составляют случаи, когда водитель оставил место ДТП из-за угрозы жизни и здоровью его или других лиц.
2. Вызовите сотрудников ГИБДД. Первым делом необходимо связаться с ГИБДД и вызвать на место происшествия экипаж дорожно-постовой службы. Сотрудники автоинспекции помогут должным образом оформить все необходимые документы, которые в дальнейшем могут потребоваться при оформлении страхового события.
3. Известите о происшествии страховщика. Сроки извещения о страховом происшествии зависят от требований конкретного автостраховщика, но в любом случае разумно незамедлительно позвонить в страховую компанию. У всех крупных страховщиков функционирует круглосуточная служба поддержки. Телефон горячей линии, как правило, указан на бланке страхового полиса.
4. Следуйте инструкциям представителя страховщика. В зависимости от тяжести повреждений автомобиля страховщик может направить на место происшествия своего представителя или аварийного комиссара. Поэтому нужно сразу уточнить у оператора службы поддержки, прибудет ли на место аварии представитель страховщика, и можно ли перемещать автомобиль.
5. Переместите автомобиль на охраняемую стоянку. После того, как сотрудники страховой компании разрешат перемещать автомобиль, необходимо эвакуировать его на охраняемую автостоянку. Дело в том, что при столкновении с животными нередко оказывается повреждено остекление автомобиля. Также рекомендуется накрыть поврежденные элементы автомобиля брезентом или схожим материалом для предотвращения попадания в салон грязи, пыли и атмосферных осадков.

Особенности оформления выплаты

Столкновение с животными – не совсем обычное происшествие, и степень вины автолюбителя порой определяется в зависимости от наличия или отсутствия предупреждающих дорожных знаков. Также принимается во внимание тормозной путь, который позволяет судить, с какой скоростью двигался автомобиль, и не нарушал ли водитель скоростной режим.

В качестве примера подойдет ситуация, когда водитель незначительно превысил скоростной режим и проигнорировал знак, предупреждающий о возможном появлении на проезжей части диких животных. В таком случае, вероятнее всего, его признают виновником происшествия, и именно он будет обязан оплатить штраф за причинение ущерба охотничьим ресурсам. А вот если автомобилист сбил корову, принадлежащую частному собственнику, то в дело вступает закон об ОСАГО. То есть владелец коровы в случае установления вины водителя должен обращаться за возмещением в страховую компанию виновника.

Что же касается КАСКО, то здесь все просто. Автовладелец в любом случае имеет полное право на возмещение ущерба, причиненного автомобилю.

Конечно в том случае, когда происшествие будет оформлено в соответствии с требованиями страховщика, и автовладелец полностью выполнит обязанности, предусмотренные договором страхования. При оформлении выплаты, как правило, требуется стандартный пакет документов, включая справки и постановления ГИБДД.

Важная деталь

Еще на этапе расчета стоимости КАСКО стоит уточнить у представителя страховой компании, что следует понимать под определением «столкновение с животными». Некоторые страховщики исключают из объема покрытия, например, столкновение автомобиля с птицами. А ведь такие происшествия происходят на дороге довольно часто, особенно в ночное время суток. При этом крупная птица вполне может значительно повредить ветровое стекло, которое в дальнейшем придется заменить.

Если в правилах КАСКО страховщика приведена формулировка, что подлежат возмещению убытки, ставшие следствием столкновения автомобиля с животными, то, вероятнее всего, страхователю откажут в возмещении ущерба, причиненного птицей. Учитывая, что стоимость нового стекла и цена ремонтных работ обычно обходятся в приличную сумму, этот пункт правил страхования, безусловно, заслуживает пристального внимания.

Что важно помнить?

1. Оформление дорожного происшествия с участием животного или птицы в целом мало чем отличается от оформления аварии с участием исключительно транспортных средств.
2. Страхователю нужно помнить, что ни в коем случае нельзя покидать место происшествия, ведь такие действия могут привести не только к регрессу по ОСАГО, но и к отказу в выплате по КАСКО.
3. Столкнувшись на дороге с животным желательно незамедлительно сообщить об этом факте в компетентные органы и все документально оформить. Даже в том случае, если придется оплатить штраф за гибель дикого животного.

лоси | Панорама ПРО

фото из открытых источников

С приходом весенне-летнего периода в Тверской области стало больше аварий с дикими животными.

Чаще всего ДТП происходит с участием лосей. Встреча с сохатым, как правило, заканчивается трагедией, в котором зачастую гибнут не только звери, но и люди. Взрослый лось-самец весит от полутонны и выше, а длина его тела достигает 3 метров, высота — 2,5 метра. Страшно представить последствия такого столкновения!

Так, на автодороге Вышний Волочек- Бежецк- Сонково в аварию попал автомобиль «Шкода». Машина столкнулась с лосем, выбежавшим на проезжую часть. В ДТП пострадала пассажирка авто, 1963 года рождения.

В Зубцовском районе 27-летний водитель и пассажирка ВАЗа получили резаные раны лица при наезде на лося.

На этой же трассе 30-летний водитель «Тойоты Короллы» не успел среагировать и сбил лося. Под Тверью в аварии с лосем пострадала пассажирка легковушки, женщина, 1988 года рождения.

В Калининском районе одна машина врезалась в другую. Водитель с меньшим стажем вождения остановился в полосе с включенной аварийной сигнализацией, так как перед ним на проезжую часть вышел лось.

В Торжокском районе сохатый стал косвенной причиной гибели 20-летнего парня. Водитель автомобиля «Газель» сбил лося и задел легковушку марки «Ситроен». Водитель уже другой машины, Лады Калины, наехал на сбитое животное и вылетел на обочину, где стоял молодой человек. От удара машины он погиб.

Но лосей видят не только на трассах. Все чаще дикие животные появляются в черте города. Совсем недавно семь лосей были замечены в Твери на территории школы № 31. Звери попали на видеорегистратор в полпятого утра.

Еще один парнокопытный плавал у Восточного моста.

В Кимрах в заплыве через Волгу в районе поселка Южный участвовало три лесных красавца.

Лось атакует

Зачем лоси все чаще выходят к людям, и почему аварии с сохатыми фиксируют в регионе чуть ли не каждую неделю?

— У лосей происходят сезонные миграции, — рассказывает заведующий «Лаборатории зоологии» ТвГУ Сергей Логинов. — В этот период они меняют места зимовок на места летнего выгула. Переходы совершаются в поисках лучших кормовых баз. Вообще активная миграция — признак не очень хороший. Он свидетельствует о перенаселении популяции и, как следствие, нехватке еды. Действительно, лосей в последнее время стало больше. Это связано с тем, что на месте старых лесов поднимается молодой подлесок с подростком осины, сосны, березы, рябины и других деревьев. Идеальное место для выгона и питания этих животных.

Дороги в основном пролегают через лесные массивы. Ничего удивительного, что лоси переходят через трассы. Другое дело, что поток машин в прежнее время был ниже в разы, поэтому встреча с лосем считалась редкостью. Животные без приключений успевали перейти на другую сторону.

Самое лучшее при встрече с сохатым не предпринимать никаких действий: не кричать, не размахивать руками, не пытаться контактировать. В случае испуга поведение дикого зверя не предсказать. Дайте лосю спокойно уйти. Помните, что это одно из самых осторожных животных.

Сбавь скорость!

— За городом в отсутствии хорошей освещенности лучше вообще не превышать установленную скорость, — говорит руководитель автошколы «Перекресток» Олег Янсон. — Я бы посоветовал в ночное время ехать с менее допустимой скоростью, особенно там, где стоят знаки дорожного движения, предупреждающие о выходе диких зверей на трассу. Низкая скорость оставляет возможность для маневра.

Наиболее опасными считаются участки, где лес вплотную подходит к дороге. Совершенно невозможно предсказать и вовремя увидеть за кустами и зарослями животное, которое вот-вот выйдет на трассу.

Если лось все-таки вдруг выскочил на дорогу, то нужно применить экстренное торможение. При ситуации, когда нужно уходить от столкновения, лучше вывернуть вправо. Выезжать на встречку опасно. Авария с другой машиной, к примеру, грузовиком может быть фатальнее.

Некоторые из водителей применяют такой трюк, проезжая мимо мест, где миграция лосей наиболее активна. Они начинают заранее сигналить. Шум отпугивает животных. Вероятность спокойно «проскочить» опасный участок дороги возрастает.

Вне населенных пунктов при отсутствии потока машин лучше включить дальний свет, при приближении встречных автомобилей переключиться на ближний. Не стоит пренебрегать этими правилами.

Нужно помнить, что поведение любого животного непредсказуемо, а действовать придется по ситуации. Соблюдение несложных правил поможет избежать трагедии.
В автошколе «Перекресток», кроме обычного обучения, можно пройти специальный, дополнительный, курс по мастерству вождения в темное время суток. Или взять инструктора, который поможет «отработать» ваш маршрут, например, «дача-дом» со всеми дорожными нюансами.

С начала года изменилась система регистрации ДТП с участием охотничьих животных: каковы первые результаты

Пешеходы бывают разные, в том числе и о четырех ногах. Они в правилах дорожного движения не сведущи. Для них полоса без деревьев, покрытая не шишками и травой, а асфальтом, зимой соленым и вкусным, является препятствием на пути к излюбленным местам выпаса или размножения, которую они и преодолевают – увы, зачастую неудачно. В числе новых правил охоты, действующих в нашей стране с 1 января 2021 года, – упрощение порядка оформления документов при обнаружении погибшего, в том числе в аварии, дикого животного. Обязательным пунктом стало также сообщение об инциденте на круглосуточный телефон доверия Государственной инспекции охраны животного и растительного мира. Это позволило подсчитать количество копытных животных, которые становятся жертвами столкновения с автомобилями. Признаться, цифры корреспондента «Р» впечатлили.

Сезонные всплески аварий с участием диких животных случаются весной, когда молодняк, изгнанный матерями, которые ждут новое потомство, мигрирует в поисках мест комфортного обитания, а также в брачный период, который длится с августа по ноябрь. Впрочем, животные нередко появляются на дороге и в остальное время года. Большинство ДТП с участием копытных происходит ночью, ведь днем у водителей обзор обширнее, а стало быть, есть больше возможностей вовремя среагировать. При этом нужно помнить, что поведение диких животных совершенно непредсказуемо. Если лось пересек дорогу перед вашим авто на безопасном расстоянии, расслабляться и разгоняться не стоит: в следующую секунду рогатый путник может повернуть обратно.

– Аварии с участием животных представляют серьезную угрозу здоровью и жизни людей, ущерб для их имущества, а также потери охотничьих хозяйств, – отмечает Ольга Громович, специалист по связям с общественностью Госинспекции. – Ведь для зимней подкормки копытных охотничьи хозяйства заранее заготавливают сено, запасаются солью и зерном, то есть несут материальные затраты. При сокращении численности охотничьих животных реализуется меньше разрешений на их добычу. Раньше статистику по ДТП с животными никто не вел. Мы проявили инициативу в этом вопросе и увидели реальные масштабы проблемы.

Как сообщили в Госинспекции, по состоянию на 17 марта зафиксировано 311 фактов ДТП с участием копытных, причем в некоторых авариях гибнет сразу несколько особей. С начала года, то есть всего лишь за два с половиной месяца, погибло 326 животных: 197 косуль, 96 лосей, 25 кабанов, 8 оленей. Большое количество фактов гибели в результате ДТП косули (60,4 процента) и лося (29,4 процента) обусловлено высокой плотностью их населения в угодьях по сравнению с другими видами копытных. Чаще всего копытные охотничьи животные гибли при столкновении с автомобилями в Минской и Витебской областях – 85 и 75 особей соответственно. При этом самый высокий показатель зафиксирован в Полоцком районе – там стали жертвами ДТП 4 лося, 10 косуль и 1 кабан. В Дзержинском районе зарегистрировано 12 фактов гибели животных (1 лось и 11 косуль), по 11 ДТП – в Браславском и Гродненском районах, по 10 – в Минском, Столбцовском и Верхнедвинском. Наибольшее количество аварий с участием копытных отмечено в пятницу и выходные дни, когда транспортные потоки увеличиваются.

Специалисты обращают внимание водителей: если вы сбили сами или обнаружили на дороге раненое или погибшее дикое животное, следует сообщить об этом в милицию или МЧС. Те поставят в известность представителей местных властей, инспекции природных ресурсов и охраны окружающей среды, ветеринарной службы, пользователей охотничьих угодий. При необходимости животному окажут помощь или же составят акт об его гибели. Увозить с собой тушу нельзя, это расценивается как незаконная транспортировка дичи, за которую грозит уголовная ответственность.

– Госинспекторы выезжают на место ДТП с участием животных только в том случае, когда тушу незаконно увозят с места происшествия, – подчеркнула Ольга Громович. – Так, в Оршанском районе у обочины дороги Санкт-Петербург – Одесса сотрудники ГАИ обнаружили останки лосихи, а на самой дороге – след от столкновения животного с транспортом. В ходе совместного расследования установили личность подозреваемого в незаконной разделке и транспортировке. Им оказался житель агрогородка Бабиничи. В его доме нашли нож, топор и одежду со следами крови и шерсти, возбуждено уголовное дело.

Разумеется, в стране применяются меры, препятствующие выходу животных на дороги и предупреждающие о такой вероятности. Проезжая по трассам, многие замечают и защитные ограждения вдоль леса, и специальные дорожные знаки. Однако высокоэффективными их не назовешь: ограждения прерываются, например, в местах примыкания других дорог или при выходе на поле. Знаки же не все водители принимают во внимание. Как показывает мировая практика, наилучшим выходом могли бы стать экодуки – эстакада над автомобильной дорогой или туннель под ней, предназначенные именно для животных. Однако стоят эти сооружения недешево.

Госинспекция проведет обстоятельный анализ ситуации с гибелью диких животных в ДТП и по итогам года проинформирует Постоянную комиссию по обеспечению безопасности дорожного движения при Совете Министров для выработки мер, способствующих улучшению ситуации.

Оксана Невмержицкая, «Рэспубліка», 18 марта 2021 г.

в каком случае водителю грозит штраф, почему косули, лоси и кабаны выходят на дорогу и как предотвратить аварию

Глеб говорит, что косуля была небольшой – ни он, ни пассажиры не пострадали. Фото: героя публикации

В апреле сотрудники ГАИ зафиксировали всплеск аварий с участием диких животных. Конец весны и начало лета – потенциально опасные для водителей месяцы: в это время в лесах расселяется молодняк, и животные часто оказываются на дороге.

Одна из последних аварий произошла в Гродненской области. ДТП случилось около 22 часов: женщина из Островца за рулем «Форд» столкнулась с лосем, который перебегал дорогу справа налево по ходу ее движения. Удар пришелся как раз на сторону водителя: женщину забрали в больницу с тяжелыми травмами. Лось погиб.

«Это доли секунды — не успеваешь ничего сообразить»

Несколько дней назад житель Колодищей Глеб тоже столкнулся на дороге с диким животным. Недалеко от водохранилища Вяча (Минский район) дорогу его автомобилю перебежала косуля.

— Было часов 10 утра, светило солнце – ясный день. Я обычно смотрю на обочины, особенно там, где стоят знаки «Дикие животные» — мало ли, кто-то появится. Но в том месте не было знака, справа — поле, слева тоже, навстречу мне ехала машина ГАИ. И ровно перед ними сбиваю косулю, — вспоминает водитель. — Я ее увидел в самый последний момент. Как она приближалась к дороге, я не видел вообще. Заметил только тогда, когда она со стороны «встречки» прыгнула мне под колеса. Это доли секунды – даже не успеваешь что-то сообразить. Моя нога только успела коснуться педали тормоза, но сильно ситуацию это не изменило.

Глеб говорит, что косуля была небольшой – ни он, ни пассажиры не пострадали, капот машины остался целым.

— Минус бампер, крыло и фара. Могло быть и хуже — в плане повреждений все не так печально. Машина даже ездит, ничего не потекло. Работа мастеров по ремонту стоит около 150 долларов, главная проблема – найти недостающие детали. Две я уже купил, осталось еще две. Это не страховой случай – покрыть расходы может только КАСКО, которого у меня не было.

Глеб не очень-то испугался, чего не скажешь о его жене и ее тете, которые были с ним в машине.

— Я уже бывал в мелких ДТП – их было немного, но с каждым следующим степень нервозности падает. После аварии к нам подошли сотрудники ГАИ, стали успокаивать жену и тетю, говорили, мол, не переживайте, все нормально. На месте мы провели около 2.5 часов – в это время сотрудники оформляли документы, дважды приезжали лесники. Скорость я не превышал, знака «Дикие животные» на том участке нет. Поэтому обошлось без штрафа.

Госавтоинспекция: «К водителю нет вопросов в 99% случаев»

В ГАИ говорят, что правила штрафовать всех водителей, которые сбили животное в зоне действия этого знака, у них нет.

— Я слышал, что есть такая практика за границей, у нас ее нет. Эти дорожные знаки только информируют водителя о том, что он находится в зоне, где риск появления дикого животного значительно выше, чем на других дорогах, — рассказывает Андрей Цыдик, начальник отдела агитации и пропаганды ГАИ УВД Гродненского облисполкома.

Но получить штраф все же можно, если сотрудники ГАИ найдут нарушения:

— Если есть доказательства того, что водитель мог заметить дикое животное и остановиться или снизить скорость – конечно, будет его вина. Но если это внезапно выбежавшее животное в темное время суток, а таких большинство – то к водителю нет вопросов в 99% случаев.

Что происходит после того, как водитель, сбивший животное, вызывает ГАИ? Сотрудники приезжают на место, делают нужные замеры, приглашают работников лесничества или какого-то хозяйства, если дорога проходит по его территории.

— Если после проверки в действиях водителя не усматривают нарушения – материал прекращается в силу непредвиденных действий дикого животного. Чаще всего так и происходит.

Ответственность водителю все же грозит, если он уехал с места ДТП – тогда будет составлен административный протокол. Тем, кто увез с собой сбитое животное, светит уголовная ответственность. Но водителю, который вызвал на место ГАИ, никакой ущерб природе возмещать не придется.

— На моей памяти еще ни разу такого не было, чтобы водитель возмещал ущерб природ, — говорит специалист по связям с общественностью Государственной инспекции охраны животного и растительного мира Ольга Громович. — Прямой нормы в законодательстве об этом нет. Другое дело, когда водитель или кто-то другой забирает тушу сбитого животного. Тогда это расценивается как незаконная транспортировка. В разбирательстве с обычным ДТП мы не участвуем и не предъявляем никаких штрафов водителю.

«Ни в коем случае не надо сигналить животному – это еще больше его напугает»

Единственный способ предотвратить такие аварии – сетка, установленная по всей длине трассы без разрывов. Она обязательно должна сочетаться с проходами под дорогой и над дорогой, чтобы животное могло перейти на другую сторону леса. В Беларуси с этим не все гладко.

— Например, в Речицком районе сетка не доходит до проходов 5-6, а то и 10 метров. Какой тогда в ней смысл? – рассказывал «Комсомолке» заведующий сектором экологической оценки преобразований окружающей среды НПЦ НАН по биоресурсам Руслан Новицкий. — В результате животные идут вдоль сетки и выходят в месте разрыва или там, где заграждение заканчивается.

Есть несколько советов, которые могут помочь заранее увидеть животное и притормозить:

— Если на обочине или на дороге блеснул красный или белый огонек – это может быть отраженная радужка глаза животного. В этом случае лучше притормозить. Ни в коем случае не надо сигналить — это еще больше напугает животное, результат может быть непредсказуемым. Нужно максимально снизить скорость – до километров 10-15 в час, включить аварийку. Лучше подождать, пока животное перейдет дорогу, нежели пытаться его на скорости объехать — есть вероятность, что оно попадет вам на капот.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

«Диких животных в Беларуси все больше, а огорожен всего 1% дорог. Как уберечь водителей?

Лось или кабан на дороге может появиться в любой момент. Разбираемся, как избежать ЧП и что нужно делать с проблемой на уровне государства (Читать далее)

Сегодня ночью в Новгородском районе еще два автомобиля столкнулись с лосями

Вчера мы уже рассказывали о столкновении автомобиля BMW с лосем в Новгородском районе, и вот сегодня ночью произошли еще две подобные аварии. И обе — опять же в Новгородском районе.

В 00:55 на 545 километре трассы «Россия» на лося наехала фура Volvo. Дальнобойщик не пострадал, а вот лось погиб.

В 03:10 на 538 километре той же трассы женщина-водитель на автомобиле Zotye сбила лося. В этом случае он выжил, но получил повреждения. Автоледи, к счастью, не пострадала.

В ГИБДД напоминают водителям, что летом лоси чаще выбегают на дороги. А ведь взрослое животное — высокое и весит в среднем 500 килограммов. При столкновении тяжелая туша падает прямо на машину, разбивая стекло и сминая крышу. Если лось не погибает сразу, он начинает судорожно двигать копытами и рогами, пытаясь выбраться. Один удар копытом легко может пробить голову человеку. У водителей и пассажиров легковых автомобилей шансы выжить в такой ситуации очень малы.

Фото с места ДТП 3 июня

При этом если такая авария произошла в зоне действия знака «Дикие животные» представители природоохранных структур налагают на водителя крупный денежный штраф.

Следует помнить:

— Дикие животные наиболее активны на рассвете и на закате: они часто ходят в сумерках или даже в темноте, когда видимость плохая, поэтому необходимо включать фары — особенно утром и в вечерних сумерках.

— Если вы увидели, что впереди дорогу перешло животное, обязательно снизьте скорость и убедитесь, что ваш путь свободен: животные часто мигрируют не в одиночку, а небольшими группами.

— Не используйте сигнал, если вы заметили животное на обочине. Проезжай мимо, снизьте скорость, животное может повести себя неадекватно и агрессивно.

— Если вы сбили животное, постарайтесь не съехать с дороги. Последствия ДТП будут более серьезными, если, пытаясь избежать наезда, вы совершите столкновение с  другим автомобилем.

По информации отдела ГИБДД МО МВД России «Новгородский»

← В России могут ввести новый штраф за превышение скорости

Вот что происходит, когда внедорожник наезжает на взрослого лося

Печальный случай встречи больших диких животных с движущимися транспортными средствами — обычное дело в сельских районах по всему миру. Но с взрослым лосем такие столкновения могут быстро стать ужасающими. Это видео, на котором бригада вредителей удаляет массивного мертвого лося из Ford Focus Estate, показывает, насколько сильным может быть одно из этих ударов. Давайте не будем забывать, именно из-за такой бойни шведский автомобильный журнал Teknikens Värld с 1970-х годов проводил свои знаменитые испытания на лосей.

На видеозаписи, опубликованной в Facebook, видно, как большой кран поднимает мертвые останки из кабины Focus. Неясно, на какой скорости произошло столкновение, но легко увидеть, что лось полностью раздавил переднюю часть, крышу и в конечном итоге приземлился на водителя и переднего пассажира. Судя по номерам автомобиля из Польши в Европейском союзе, мы предполагаем, что авария произошла где-то в скандинавском регионе Европы, где часто встречаются лоси.

Взрослый самец лося может весить до полутонны, а вес самки составляет около 800 фунтов.Наездить животное таких гигантских размеров на проезжей части — это почти то же самое, что удариться о кирпичную стену. Но что делает попадание в лося еще хуже, так это то, что его массивное тело может врезаться в пассажирский отсек транспортного средства, когда машина сметает его с копыт.

Именно по этой причине в таких странах, как Швеция, есть стандарт краш-тестов, который они буквально называют «лосиным тестом». Тест определяет, насколько хорошо автомобиль справляется с высокоскоростным маневром уклонения в последнюю минуту, точно так же, как тот, который необходим для уклонения от большого оленя.Наличие этого стандарта по существу демонстрирует, что лучший способ выжить при столкновении с лосем — это в первую очередь избегать столкновения с ним.

Даже при современных стандартах и ​​технологиях безопасности при столкновении встреча лося и автомобиля может привести к серьезным травмам и потенциально иметь смертельные последствия. О статусе передних пассажиров Focus ничего не известно, но мы уверены, что удача была на их стороне.

Как не ударить автомобилем оленя и лося

Если вы едете по северной части U.Или Канада и увидите знак на дороге, предупреждающий о том, что в этом районе есть олени и лоси, вы должны отнестись к этому очень серьезно. Удар оленя или лося автомобилем может привести к серьезным и смертельным травмам и разбить автомобиль. Если вы планируете посетить штат или провинцию, известную своими стадами оленей или лосей, например Мэн или Квебек, найдите время, чтобы узнать, как избежать столкновения с этими животными.

Лоси и олени — сумеречные стадные животные, то есть они часто путешествуют группами и наиболее активны на рассвете и в сумерках.Однако эти два вида демонстрируют разное поведение, и вам нужно будет понять это перед любыми потенциальными встречами. Знание того, чего ожидать, поможет вам быстро и безопасно отреагировать, когда вы увидите человека на дороге.

Поведение лося

Лось не только намного крупнее, примерно в пять раз тяжелее и агрессивнее оленей, но и их действия гораздо труднее предсказать. В то время как олени, однажды двигаясь, скорее всего, продолжат бежать в одном направлении, лоси, вероятно, изменят направление один или несколько раз, вернувшись назад на свои следы и оставаясь на дороге в течение длительного времени. Лоси должны есть постоянно в течение дня, поэтому вы можете столкнуться с одним из них, преграждающим вам путь в любое время дня. Тем не менее, водители должны быть особенно осторожны во время июньского брачного сезона, когда самцы, как правило, более агрессивны — бросающийся лось может быть очень пугающим! Точно так же, в то время как детеныши лосей очаровательны своими маленькими ушками и долговязыми ножками, матери очень защищают и нападут на вашу машину, если вы представляете угрозу.

Как не попасть в лося

Лоси — огромные животные, и попадание в них может убить вас; в противном случае нет никаких сомнений в том, что столкновение с лосем может серьезно повредить вашу машину.Из-за тощих ног и бочкообразного туловища лося, скорее всего, упадет прямо на ваш капюшон и лобовое стекло.

Хотя лоси наиболее активны на рассвете и в сумерках, они бродят по дорогам и шоссе в любое время дня. Ночью их может быть трудно заметить из-за темного меха и высокого роста, поэтому вы можете не увидеть их, пока не подойдете очень близко. Лось может достигать 7 футов в высоту, поэтому, проверяя дорогу на наличие лося, смотрите выше, чем если бы вы проверяли оленей.

Двигайтесь медленно на рассвете или в сумерках в туманную погоду. У вас больше шансов наехать на лося, если вы не можете быстро остановить машину. Даже на крупном шоссе вы можете встретить лося, стоящего посреди дороги, когда вы поворачиваете за поворот, поэтому вам понадобится каждая доступная секунда, чтобы вовремя остановить машину.

Если вы видите на дороге лося, остановите машину, включите аварийную световую сигнализацию, мигайте фарами и подавайте звуковой сигнал, чтобы предупредить других водителей. Не сворачивайте, чтобы избежать лося; эти существа непредсказуемы и могут пойти прямо на ваш новый путь.Подождите, пока лось уйдет с дороги, и дайте ему время отойти подальше от обочины, прежде чем снова запустить автомобиль. На случай, если поблизости появятся еще лоси, уезжайте медленно.

Поведение оленя

Увеличение популяции оленей в Северной Америке способствовало росту столкновений оленей. Олени были замечены и поражены на всех типах дорог, от узких проездов до широких бульваров. Олени путешествуют группами, поэтому вы вряд ли увидите на дороге ни одного оленя.Если вы видите только одного оленя, скорее всего, в лесу есть еще два или три, и если один побежит, то все будут.

Скорее всего, вы увидите оленей в сентябре, октябре и ноябре, потому что осень — это сезон спаривания оленей. Олени наиболее активны на рассвете и в сумерках, которые, к сожалению, также являются периодами, когда водителям труднее всего заметить опасность. Очень необычно вступать в агрессивную встречу с оленями, и когда этим животным дают выбор: сражаться или бежать, они обычно убегают.

Как не ударить оленя

Путешествуя по лесистой местности, где вы можете встретить оленей, не отвлекайтесь и попросите пассажиров помочь вам не спускать глаз. Включите дальний свет и, если увидите на дороге оленя, остановитесь. В конце концов, он уйдет. Если он не двигается, попробуйте мигать фарами и гудеть. Испугавшись, олень покинет проезжую часть. Подождите несколько минут, чтобы увидеть, переходят ли дорогу другие олени, прежде чем продолжить движение с особой осторожностью.

Если столкновение неизбежно, максимально сбавьте скорость и не объезжайте оленей. Свернув, вы можете перевернуть машину, съехать с насыпи или врезаться в встречный автомобиль. Вы также можете столкнуться с другим оленем из стада. Если вам нужно выбирать между поворотом и ударами по оленю, максимально сбавьте скорость и ударите оленя — самый безопасный выбор для всех, кто находится в транспортном средстве.

Спасибо, что сообщили нам!

Как правильно врезаться в дикую природу на своей машине — чтобы спасти свою жизнь

Ссылки Breadcrumb Trail

1. Новости
2. Канада

С 2000 года столкновения диких животных убили столько же канадцев, сколько и война в Корее

Автор статьи :

Tristin Hopper

Содержание статьи

Возможно, вы видели этот мем несколько лет назад:

Реклама

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Подразумевается, что терроризм — это не проблема. Но на самом деле это потому, что лоси безумно опасны для канадцев.
С 2000 по 2014 год 236 канадцев были убиты после того, как их машина врезалась в лося. Добавьте к этому столкновения с оленями, лосями, медведями, пумами, бизонами и койотами, и за последние девятнадцать лет мы потеряли из-за столкновений с дикой природой примерно столько же канадцев, сколько погибло в Корейской войне.

Если вы не хотите быть следующим водителем, которого убьет своенравное копытное, следуйте советам из видео выше, чтобы избежать столкновений с дикой природой и, если это не поможет, как правильно разбить свой автомобиль о величественную канадскую фауну.

Вы также можете прочитать стенограмму видео ниже:

СОВЕТ ПЕРВЫЙ: НЕ СКОРОСТЬ

Мы все были там. Вы едете по широкой, сухой, пустой проселочной дороге и задаетесь вопросом: «Почему на ней такое низкое ограничение скорости? Я хороший водитель, у меня хорошие шины, я могу проехать здесь без проблем ».

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Ну дингус, может быть, дорожные инженеры установили низкое ограничение скорости не из-за конструкции дороги, а потому, что здесь олени ныряют сквозь лобовые стекла.Ограничение низкой скорости есть, поэтому у вас будет достаточно времени, чтобы просканировать кусты на предмет самоубийственных оленей и вовремя остановиться, если кто-то выйдет на проезжую часть.

Олени и лоси похожи на гигантских пьяных малышей. Они будут прыгать перед вашей машиной без всякой причины: так горе водителю, который думает, что может проехать мимо какого-нибудь придорожного оленя без того, чтобы они пошли на камикадзе в его планах на выходные.

Кроме того, чем выше скорость, тем хуже столкновение. Ударьте оленя в школьной зоне, и вы нанесете единственный урон своим штанам.Сделайте это в 120, и ваши похороны закроются шкатулкой.

Любой, кто ехал из Эдмонтона в Ванкувер, знает, что шоссе 16 замедляется с примерно 110 км / ч до 80 км / ч, когда вы проезжаете через национальный парк Джаспер. Причина, по которой они так поступают, в том, что они не хотят, чтобы вы проезжали свой BMW через горных козлов.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Итак, если вам не нравится, когда рога лося врезаются вам в сердце, обратите внимание на свою скорость, особенно ночью.Большинство столкновений с дикой природой происходит с 21:00 до полуночи.

И эти знаки пересечения дикой природы здесь не для развлечения: если вы видите один из них, это потому, что вы выезжаете на участок дороги, который часто залит оленьей кровью.

СОВЕТ НОМЕР ВТОРОЙ: НЕ ПОВОРАЧИВАЙТЕСЬ

Вот печальная вещь, которая часто случается: кто-то видит очаровательное животное посреди дороги, поэтому он сворачивает свою машину, чтобы избежать его, и в конечном итоге кого-то убивает.

В ноябре 24-летняя Регина была убита после того, как свернула, чтобы не наехать на раненого оленя, и врезалась в кузов полуприцепа. За два месяца до этого 27-летняя женщина из Галифакса свернула, чтобы избежать столкновения с животным посреди дороги, в результате чего произошла авария, в результате которой погиб ее пассажир.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Поэтому: Никогда не сворачивайте. Пытаясь спасти жизнь животного, вы можете в конечном итоге устроить гораздо большую бойню, чем дохлая белка. В конце концов: животное — это не телефонный столб: вы все равно можете свернуть, чтобы оно прыгнуло перед вами.

Кроме того, вы только что натерли гамбургер с беконом и вдруг стали святым Франциском Ассизским? Не рискуйте жизнями людей, чтобы спасти утку. Если вы едете на встречу с животным, просто затормозите как можно сильнее и дайте в рог.

Единственное возможное исключение — если вы собираетесь сбить лося. Лось особенно опасен для водителей, потому что на ножках-зубочистках они в основном весят 600 фунтов мяса. В случае аварии капюшон проходит сквозь зубочистки, а животное пролетает сквозь лобовое стекло; так что отклонение может потенциально предотвратить прямое попадание.Но и здесь нужно быть осторожным. Не делайте этого, если объезжать лося означает выезжать на встречную полосу движения. И если вы едете на грузовике или внедорожнике, вам, вероятно, тоже не стоит этого делать.

У аналитиков по безопасности транспортных средств есть тест, уместно названный тестом лося, в котором автомобиль, движущийся на высокой скорости, поворачивает вокруг неподвижной точки, имитирующей лося. Даже с профессиональным водителем за рулем удивительное количество автомобилей не проходят испытания и в конечном итоге перевертываются.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.

СОВЕТ ТРЕТИЙ: ЕСЛИ СОТРУДНИЧЕСТВО ПРОИЗВОДИТСЯ, ОТПУСТИТЕ ТОРМОЗЫ В ПОСЛЕДНЮЮ МИНУТУ

В большинстве столкновений транспортных средств, особенно со смертельным исходом, вы обычно не видите животное до того, как оно врезается в вас. Вот почему, как я уже упоминал в начале статьи, лучший способ уберечь медвежью шерсть от вашей решетки — это замедлиться, оставаться начеку и постоянно сканировать канавы в поисках светящихся глаз.

Но если все это не удается, и вы обнаруживаете, что ваша машина мчит прямо на Бэмби, есть один совет в последнюю секунду, который может спасти вам жизнь.

Нажмите на тормоза до момента непосредственно перед ударом, затем отпустите их. Это приподнимает нос машины ровно настолько, чтобы вы могли отклонить животное от машины и предотвратить его полет прямо на вас.

С оленем все будет плохо, а с у вас все будет хорошо.

Электронная почта: thopper @ nationalpost.com | Twitter: TristinHopper

Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Реклама

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

NP Размещено

Подпишитесь, чтобы получать ежедневные главные новости от National Post, подразделения Postmedia Network Inc.

Нажимая кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc.Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки в нижней части наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже в пути. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск NP-Отправленного скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновления в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, следит за комментариями. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Что происходит, когда вы попадаете в лося? Volvo тестирует на это | Особенность

Из выпуска за август 2018 года
Вы, наверное, слышали о печально известном шведском «испытании на лося» — маневре уклонения, который может привести к катастрофическим результатам, достойным YouTube, на некоторых высокопроизводительных транспортных средствах.Но есть еще одно испытание на лося, проведенное Volvo для повышения реальной безопасности тех транспортных средств, водители которых недостаточно удачливы, чтобы избежать столкновения с копытными. В нем используется суррогат лося весом 790 фунтов, сделанный из стопки из 114 резиновых дисков, имитирующих плотность лося, и нанизанных вместе стальными частями и проволокой. Когда его сбивает Volvo, едущий со скоростью от 43 до 56 миль в час, этот псевдо-лось сначала ударится о лобовое стекло, а затем за доли секунды перекатится по крыше, уничтожая все, к чему прикасается по пути.По словам Лотта Якобссон, старшего технического руководителя Центра безопасности Volvo в Гетеборге, Швеция, этот тест на лосях является разрушительным по своей природе, который, возможно, является лучшим в мире экспертом в том, что происходит в миллисекунды после того, как машина врезается в лося. Она одна из немногих в мире экспертов по забастовке крупных животных, которая помогает Volvo проводить специальные тесты по забастовке животных; вполне возможно, что это единственная автомобильная компания, которая поступает так. Неудивительно, что в Бейруте манекены лосей встречаются реже, чем Volvo.

Alces alces: Сцена выше — это не трагическая авария на игровой площадке, а ярко окрашенный Volvo, выполняющий испытание на столкновение с лосем.

Автомобиль и водитель

Якобссон говорит, что, насколько ей известно, таких манекенов в мире всего два. Другой также находится в Швеции, в VTI, независимой испытательной фирме. Согласно статье 2015 года, в соавторстве которой она написала, не существует стандартизированного метода испытаний, который помог бы разработать систему защиты пассажиров при столкновениях с крупными животными. Тем не менее, согласно той же публикации, популяция крупных диких животных в Швеции настолько высока, что при движении по шоссе водители проезжают около 1000 футов каждые 23 секунды.Так что есть веская причина знать, что происходит в том неудачном случае, когда у вашего автомобиля территориальный спор с Буллвинклем.

Компания Volvo начала испытания на лосихи в 1980-х годах, столкнув одну из своих машин с шерстяным трупом, что, несомненно, привело к разработке суррогатов, используемых сегодня. Манекен первого поколения состоял из пучков проволоки, а второй содержал шланги, наполненные водой, что в конечном итоге привело к созданию современного манекена с резиновыми дисками в 2001 году.

Крупные животные, такие как лоси, представляют собой особую — и потенциально смертельную — проблему из-за своего роста и высокого центра масс. Когда легковой автомобиль сталкивается с одним из них, животное вырывает ноги и помещает его тело и / или рога в оранжерею автомобиля; Стекло автомобиля, передние стойки и колпак лобового стекла поглощают всю нагрузку. По словам Якобссона, Volvo разрабатывает эти элементы как систему, защищающую пассажиров. Наиболее серьезные травмы при столкновении лося с автомобилем происходят из-за обрушения крыши и передних стоек или контакта с телом самого животного — проблема, которая существует почти исключительно при этом типе ДТП.Кроме того, поскольку замедление в этих случаях относительно невелико, подушки безопасности в автомобиле обычно не срабатывают.

Испытания на удар лося между последовательными поколениями Volvo (S80 1999–2006 гг. По сравнению с V70 2007–2015 гг.) Показали 36-процентное снижение деформации верхней части лобового стекла по средней линии автомобиля, что является большим улучшением, когда речь идет о защите передней части автомобиля. сидят пассажиры.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

На дороге есть лось! Вы знаете, что делать?

Как избежать столкновения на дороге с лосем.

Если вы никогда не видели лосей, они впечатляют, но есть одно место, где вы никогда не захотите их видеть: на дороге или рядом с ней.А осенью, когда самцы лосей гонятся (соревнуются за доминирование, чтобы спариться), а животные пытаются выжить в сезон охоты, лоси активно передвигаются, особенно на рассвете и в сумерках.

Почему столкновения с лосем так опасны?

Лоси — большие животные, очень даже большие. Они высокие, около 2 метров, и могут весить до 600 кг (более 1300 фунтов!). Говорят, что ударить животное размером с лося аналогично удару при столкновении с небольшой машиной. Что наиболее опасно при столкновении с лосем, так это то, что происходит после первого удара по нему.

«Когда транспортное средство наезжает на лося, бампер, двигатель и встроенные зоны деформации автомобиля, которые предназначены для поглощения большей части удара, попадают только в тонкие ноги», — поясняет Центр ресурсов по обмену информацией о дикой природе (WRRC). проект Фонда исследований дорожно-транспортного травматизма. «Вместо этого полный вес верхней части тела лося ударяется о лобовое стекло и крышу автомобиля».

Именно эта реальность делает особенно целесообразным следить за лосями во время вождения, особенно в тех местах, где они предпочитают: сельские районы, где поблизости есть водоемы (озера, реки, заболоченные земли).

Советы по минимизации риска столкновения лося на дороге

Хотя популяция лосей в Канаде относительно небольшая, их насчитывается от 500 000 до 1 миллиона, ущерб, который они могут нанести, значительный.

• По возможности старайтесь избегать вождения в периоды повышенного риска. Столкновения более вероятны за час до и после сумерек и рассвета; в октябре и ноябре; и на двухполосных шоссе.
• Следите за предупреждающими знаками о дикой природе. Эти знаки обычно устанавливают в местах, где сообщалось о столкновениях или близких к ним авариях.
• Постоянно сканируйте свое окружение. Следите за движением по дороге как впереди, так и по сторонам. А если вы едете с пассажирами, попросите их тоже понаблюдать за животными.
• Не превышайте скорость. Каждая секунда вашей реакции на счету, если на дороге внезапно появляется лось или какой-либо другой дикий объект.
• Максимально используйте дальний свет. Чем больше вы видите, тем лучше, но не забывайте использовать дальний свет ответственно, чтобы не ослеплять встречный транспорт или тех, кто идет впереди вас.

Когда вы видите лося во время вождения

Если вы видите лося во время вождения:

• Не гудите. Не поддавайтесь желанию мигать фарами или сигналить в рог, чтобы отпугнуть лося. Согласно WRCC, лоси, как правило, агрессивны, и если они окажутся рядом, они могут спровоцировать заряд вашего автомобиля.
• Притормозить. Дикая природа непредсказуема. Даже если кажется, что лось находится на безопасном расстоянии, приготовьтесь к опасности и сбавьте скорость, пока не пройдете мимо.
• Следите за новостями. Часто, когда есть один, их бывает больше, поскольку животные, как правило, путешествуют группами.

Если столкновение с лосем неизбежно, уберите ногу с педали газа, крепко возьмитесь за руль и нацельтесь на бока (заднюю часть) лося, чтобы минимизировать риск скольжения лося по капоту вашего автомобиля. .

Покроет ли ущерб страхование вашего автомобиля?

Если ваш полис автострахования включает в себя и дорожное страхование, и полную страховку, вы, вероятно, будете застрахованы от нанесенного ущерба. Однако применяемое покрытие может варьироваться в зависимости от обстоятельств столкновения.

Лось внезапно появился на дороге? Если это так, то обычно будет применяться ваше полное покрытие, поскольку вы мало что можете сделать, чтобы этого избежать. Было ли животное мертвым на дороге в результате предыдущего столкновения? Если это так, то ваше покрытие столкновения обычно применяется, поскольку ожидается, что вы должны были увидеть его вовремя, чтобы предпринять разумные — и безопасные — усилия, чтобы избежать столкновения.

«Подобные случаи — отличный пример того, почему страхование является сложным и почему потребители всегда должны изучать свои полисы», — сказала Энн Мари Томас, наш штатный эксперт по страхованию. «Задавая правильные вопросы, потребители могут убедиться, что политика им подходит».

Тормоз для Moose: он может спасти вашу жизнь | Дикая природа

Нью-Гэмпшир известен своими лосями, но наличие в изобилии этих массивных млекопитающих также может привести к опасным и дорогостоящим столкновениям лосей с транспортными средствами. Каждый год в Гранитном штате происходит много аварий, связанных с лосями, некоторые из которых приводят к травмам или смерти водителей и пассажиров. Должностные лица NH Fish and Game и сотрудники правоохранительных органов призывают водителей соблюдать осторожность при движении по дорогам, особенно в сумерках и на рассвете, ради вашей безопасности и безопасности лосей. Вот важная информация, о которой следует помнить при вождении в Нью-Гэмпшире:

• Лоси Нью-Гэмпшира водятся по всему штату.
• Средний лось весит 1000 фунтов.
• Ночью лося трудно увидеть. У них 6 футов высотой в плечах, и ваши фары часто будут открывать только их ноги, которые того же цвета, что и тротуар. Их высота также означает, что если вы ударите одного из них, большая часть лося упадет на ваше лобовое стекло и крышу.
• Не рассчитывайте на «сияние глаз». Глаза лося действительно отражают свет, но ваши фары не достигают такой высоты.
• С апреля по ноябрь лоси очень активны, и происходит самое большое количество столкновений лосей с транспортными средствами. Весной годовики только что разлучены со своими матерями и могут появиться где угодно и в любое время. Осенью лоси уходят, потому что у них брачный период.
• Лосей привлекают солонцы, вызванные управлением зимними дорогами, поэтому неудивительно, что их можно увидеть на дороге или совсем рядом.

Руководитель проекта «Рыба и дичь» Крис Райнс дает несколько советов по безопасному вождению лося:

• Большинство столкновений происходит на рассвете или в сумерках, но они могут произойти в любое время суток.Будь настороже!
• Столкновения происходят по всему штату и на всех типах дорог, от шоссе до проселочных.
• Старайтесь не двигаться быстрее 55 миль в час. Между скоростью и серьезностью аварии существует сильная корреляция.
• Пристегните ремень безопасности.
• Сканировать обочины дороги.
• По возможности используйте дальний свет.
• Не рассчитывайте, что лоси остановятся, когда они вас увидят. Они очень непредсказуемы. При необходимости остановите машину и подождите.
• Будьте особенно внимательны и двигайтесь медленно там, где есть знаки о переходе дороги с изображением лося. Но помните, что лоси переходят дорогу где угодно!
• Жители и посетители любят видеть этих жителей Нью-Гэмпшира, поэтому, пожалуйста, убедитесь, что вы принимаете все необходимые меры предосторожности, когда находитесь на дорогах.Помните: тормоз для лося!

Повышение наших шансов

После запроса врача отделения неотложной помощи региональной больницы Литтлтона доктора Кэмпбелла Макларена на исследование методов предотвращения столкновений лосей и лосей Департамент рыболовства и охоты NH, Департамент транспорта NH и Агентство безопасности на шоссе штата Нью-Гэмпшир разработали всеобъемлющий план действий. уменьшить количество и серьезность этих несчастных случаев в Гранитном штате.В план включено усиленное освещение шоссе; размещение дорожных знаков со скроллингом; производство обучающего видеофильма для водителей; раздача наклеек на бампер «Тормоз для лося»; объявления государственной службы и выпуски новостей. Партнерские агентства работают над повышением осведомленности и обучением способам снижения шансов автомобилистов наездить лося на дороги Нью-Гэмпшира.

Кампания «Тормоз для лося» в Нью-Гэмпшире, отмеченная наградами, является результатом совместных усилий Департамента рыболовства и охоты NH, Департамента транспорта NH и Агентства безопасности шоссе штата Нью-Гэмпшир.

Безопасность дикой природы | Веб-сайт безопасности MaineDOT

Это происходит постоянно. В штате Мэн легковые и грузовые автомобили тысячи раз в год врезаются в лосей и оленей. Это большая проблема. Конечно, большинство людей в восторге от красивого белохвостого оленя или величественного лося-быка. Но мало кто знает, как справиться с столкновением лицом к лицу с самыми большими и дикими существами штата Мэн.Следующие советы по безопасности помогут вам избежать трагических последствий столкновения с лосями, оленями и медведями.

Ноябрь — месяц столкновения оленей!

Столкновения с оленями учащаются осенью, пик приходится на ноябрь — в период размножения. Но они могут случиться в любое время года.

Май и июнь — месяцы пиковых столкновений лосей!

В эти месяцы резко участились столкновения с лосями. Осенние происшествия тоже обычное явление.Но не теряйте бдительности. Сбои случаются 12 месяцев в году.

Совет: глаза оленя очень хорошо отражают свет фар. Но поскольку лоси выше ростом, водители не видят отражения своих глаз в фарах. Из-за этого лося еще труднее вовремя заметить, чтобы избежать столкновения.

От заката до рассвета

Хотя столкновения могут происходить в любое время дня, лоси и олени наиболее активны на рассвете и в сумерках. Они также путешествуют ночью.Так что будьте особенно внимательны после захода солнца, потому что животных темного цвета будет очень трудно увидеть, пока они прямо перед вашими фарами

Предупреждающие знаки означают дела

Места для знаков пересечения лосей и оленей штата Мэн выбираются в зависимости от места скопления диких животных и проблем со столкновениями.

Обратите внимание и соблюдайте ограничение скорости

Отвлечение внимания и невнимательность водителя в сочетании с превышением скорости часто приводят к столкновениям между транспортным средством и дикими животными.Всегда просматривайте обочину, а также дорогу. Снижение скорости в ночное время значительно повышает безопасность.

Хорошая видимость — необходимость

В условиях ограниченной видимости из-за темноты, дождя или тумана скорость движения следует регулировать в соответствии с условиями. Снижение скорости при плохой видимости значительно повышает вашу безопасность.

Животные живут в лесу

Будьте начеку в сельских и лесных районах. Оленей часто можно увидеть возле полей и садов. Лоси часто встречаются возле заболоченных мест.По возможности используйте дальний свет. Следите за отражающимися глазами оленя и силуэтом лося.

«Стадо» Рассказ о странствующем лося?

Лоси и олени часто путешествуют небольшими группами. Если одно животное переходит дорогу, вы можете поспорить, что поблизости есть другие животные, которые могут переходить дорогу.

Как далеко вы можете видеть?

Не проезжайте мимо фар. Если вы не можете остановиться на расстоянии видимости фары, вы можете ударить что-то за пределами зоны обзора.Вы не увидите животное вовремя, чтобы остановиться.

Противостояние лося

Если вы видите лося, стоящего на проезжей части или рядом с ней, проявляйте особую осторожность, , особенно во время брачного сезона с августа по октябрь.

• Притормози.
• Не пытайтесь объехать лося.
• Оставайтесь в автомобиле. Не выходите, чтобы наблюдать или преследовать его с дороги. Выходя из машины, вы подвергаете опасности себя и других водителей.Лось может быть непредсказуемым и может атаковать ваш автомобиль.
• Дайте лосям достаточно места и позвольте им сбиться с дороги.

Хотите верьте, хотите нет! То, что сначала кажется ласковым, неуклюжим лосем, внезапно заряжает машину, а затем тихо уходит прочь.

Что делать, если сбой неизбежен?

Если столкновение с животным неизбежно, затормозите и двигайтесь прямо. Отпустите тормоза непосредственно перед столкновением, чтобы передняя часть вашего автомобиля немного приподнялась и прицелилась, чтобы ударить животное по хвосту.Это может уменьшить риск столкновения животного с ветровым стеклом и увеличение шансов пропустить его. Пригнитесь, чтобы защитить себя от мусора на лобовом стекле.

Имейте в виду, что столкновения с дикой природой могут произойти в любое время, практически при любых обстоятельствах и в любом месте штата Мэн. Лоси были убиты в густонаселенных районах Портленда, Льюистона-Оберна и Бангора — трех городов штата Мэн. крупнейшие сообщества.

Итак, будьте внимательны, оставайтесь начеку и всегда помните… безопасность не случайность!

.