Что нужно знать начинающему водителю: Что нужно знать каждому начинающему водителю — Mafin Media

Что нужно знать начинающему водителю

Признайте себя новичком

Как правило, любому новичку, даже тому, кто имеет весьма престижную иномарку прежде всего необходимо справиться с собственной преградой психологического характера и признать себя неопытным водителем. Более того, стоит отметить то, что любые специальные знаки позволят другим быть более осторожными. К тому же таким образом, окружающие будут менее восприимчивы к вашим неумелым действиям, однако, от ответственности такой ход никак не освобождает.

Продолжение учебы

Ни для кого не секрет, что любые даже лучшие автошколы учат своих «подопечных» лишь первым и общим навыкам вождения. Именно поэтому прежде чем начать осваивать весьма интенсивное движение, которое свойственно городу, малоопытному водителю рекомендуется наиболее подробно изучить собственный автомобиль.

Следует учесть тот факт, что благодаря езде в малолюдных местах можно прекрасно осуществить выработку умения ощущать все тонкости авто, движение задним ходом, развороты, торможение в экстренных ситуациях и многое другое.

Так, вы сможете наиболее ловко справляться с самыми сложными ситуациями на дороге. Кроме того, при необходимости можно взять дополнительно уроки у инструктора, имея уже собственное авто. Именно так можно приспособиться к более сложной езде.

Худший враг — самоуверенность

Далеко не все знают о том, что вероятность аварий возрастает в разы после пробега первых семи тысяч километров. Этот момент наступает именно тогда, когда осторожность в совокупности со страхом сменяет рьяная самоуверенность.

Обычно, после того, как новички осваивают авто и дорожное движение в целом пытаются доказать, что они знают все и таким образом, самоутверждаются. Гораздо чаще, проявить агрессивный стиль езды и прочие «фокусы» стремится более молодое поколение, за что потом расплачивается собственной жизнью. Именно по этой причине, дабы избежать автомобильных трагедий, важно отбросить самоуверенность и быть верными осторожности.

Полное спокойствие

Очень важными правилами являются проявление спокойствия и сосредоточенности. Именно такое поведение должен воспитывать любой водитель с первых этапов вождения. Благодаря спокойствию, можно в полной мере контролировать собственные эмоции, что весьма немаловажно. Ни в коем случае не рекомендуется совершать неоправданные резкие жесты, допускать ошибки и, конечно же, столкновения.

Соблюдение рядности

Малоопытный водитель должен сводить к минимуму все перестроения на дороге, где наблюдается большой поток транспорта. Важно занять ряд и двигаться при этом, не забывая соблюдать дистанцию и интервал. Любые жесты во время управления авто нужно осуществлять в аккуратном темпе, без резких движений. Окружающие должны понимать, в какую сторону вы хотите повернуть или же развернуться.

О пассажирах

Во время первых самостоятельных поездках крайне нежелательно брать с собой пассажиров. Из-за присутствия людей в салоне, водитель будет отвлекаться и не уделять должного внимания дороге.

Несколько слов о взаимном упрямстве

К сожалению, взаимное упрямство возникает очень часто во время перестроения или же в других серьезных ситуациях. Однако неопытным водителям рекомендуется уступать хотя бы на первых порах, даже если в пробке придется простоять больше времени. Так, вы обезопасите себя. Если же дорогу уступают вам, необходимо выразить свою благодарность любым непринужденным жестом.

 

Одно из самых важных – пешеходы

Как вы знаете, риск сбить пешехода приравнивается к семидесяти процентам исходя из статистических данных. Это весьма немаленький показатель и еще раз говорит о том, что к пешеходам необходимо быть очень внимательными. Большинство пытаются быстро перейти дорогу на красный, пока нет авто или и вовсе не обращают внимания на знаки, что весьма печально.

Здесь нужно проявлять бдительность водителям, особенно, начинающим. Однако, существует немало моментов, где все списывается на истинную невнимательность самих водителей. Это еще раз говорит о том, что осторожность, соблюдение правил дорожного движения и, главное, контролирование своих эмоций оградят любого неопытного водителя от ненавистных аварий.  

Надеемся, что эти и другие советы начинающим водителям помогут вам.

10 важных фактов, которые нужно знать любому начинающему водителю

Вступая в ряды автомобилистов, следует подготовиться. В частности изучить некоторые особенности этого автомобильного мира, которые простым пешеходам не известны.

Когда человек становится водителем, ему нужно учитывать много новых факторов и вести себя соответствующим образом.

1. Как работает авто. Это не то чтобы факт, а целый набор фактов, но они достойны изучения. Возьмите любое познавательное видео и посмотрите, как работает ваш автомобиль, да и вообще любой автомобиль, как действуют основные системы и каким образом они взаимосвязаны.
2. Спокойствие. На дороге нужно проявлять спокойствие и хладнокровность. Эмоциональный контроль является более чем важный фактором, который уберегает в трудных ситуациях. Помимо этого только ровное отношение ко всему позволяет комфортно себя чувствовать, не перегружать нервы и действовать оптимальным образом в процессе езды.
3. Язык. В каждом сообществе есть собственный язык и сообщество автомобилистов – не исключение. Они тоже говорят на своем языке, в основном с помощью световых сигналов. Есть довольно много вариантов общения, поэтому вполне актуально изучить основные фразы.
4. Как менять запаску. Помимо этого нужно изучить и ряд других основных действий, которые каждому автомобилисту нужно уметь делать самостоятельно. Нужны такие навыки, которые позволят при потребности выполнить ремонт без посторонней помощи.
5. Азбука ДТП. Четко разберите алгоритм поведения при аварии. Как нужно действовать при тяжелой аварии, для того чтобы помогать себе и другим. Как нужно действовать при простом столкновении для того чтобы зафиксировать ситуацию, получить страховые выплаты и подобное.
6. Погодные условия. Автомобили ездят не в вакууме. Каждый раз они оказываются в разных погодных условиях.
   Нужно знать как действовать в разные условия, к примеру, при дожде.
7. Водитель несет ответственность. Садясь за руль авто вы берете на себя ответственность, этот факт нужно уяснить. Поэтому автомобиль не используется для развлечений, а вождение в состоянии любого опьянения недопустимо вообще.
8. Концентрация внимания. Частично этот пункт продолжает предыдущий, он говорит о контроле собственных кондиций и внимания. Автомобилем не пользуются, если плохо себя чувствуют, в процессе не отвлекаются на сторонние предметы, к примеру, не смотрят в телефон.

Обратите внимание. Этот пункт на самом деле значит многое. Нужно взять за правило выбирать приоритет дороги, когда садитесь за руль, остальное нужно отбрасывать до завершения процесса движения.

9. Дорогу нужно планировать. Умение появляется с опытом и заключается в том, чтобы давать оценку дорожной обстановке и планировать собственные действия, рассматривать разные варианты.
10. Будьте мудрее. Тоже важный фактор именно для начинающих водителей, которые часто хотят себя проявить как хороших водителей или начинают развлекаться. В общем, в идеале нужно вести себя на дороге так, чтобы давать положительный пример мудрого поведения. Конечно, у всех свои идеалы, но просто подумайте, как бы вы отреагировали на свои собственные действия и поведения, которые бы увидели со стороны, старайтесь вести себя приемлемо.

В завершение следует сказать о том, что человеку полезно непрестанно учиться и когда вы пользуетесь автомобилем, не пренебрегайте возможностями развивать собственные навыки,  а также понимание этики вождения.

Что необходимо знать начинающему водителю

Сдача экзамена в ГИБДД является весьма волнительным и ответственным периодом в жизни любого водителя. Наличие водительского удостоверения является важным, но не основным шагом на пути к статусу опытного водителя автотранспортного средства. Настоящая проверка и испытания ждут новичка на каждом участке дороги, но только так можно обрести уверенность за рулём. Первые поездки, конечно, будут достаточно стрессовыми для водителя и автомобиля, возможно и для окружающих. В этом нет ничего удивительного, не стоит отвлекаться на презрительность и восклицания от водителей на дороге, каждому приходится через это пройти.

Не следует бояться сделать остановку лишний раз и проверить всё ли в порядке с автомобилем, можете включить «аварийку», если имеется такая потребность.

Выбор автомобиля

Статус водителя у большей части людей начинается с выбора автомобиля. Первоочередным является не только вкус и материальная составляющая, а отсутствие водительского опыта. Собственно данный момент и подталкивает к покупке недорогого и выносливого автомобиля, рассчитанного на неопытное эксплуатирование.

Важным и обязательным мероприятием является оформление определённого пакета документов, без этого самостоятельного вождение недопустимо. Без полиса ОСАГО обойтись нельзя никак, а вот что касается полиса КАСКО, то его приобретение возможно по собственному желанию. Хотя для новичков хорошо бы иметь оба варианта. Если же начинающий водитель будет управлять семейным автомобилем, то его необходимо вписать в уже имеющийся полис ОСАГО.

Также обязательно наличие знака «Начинающий водитель». Согласно пункту № 8 «Основных положений по допуску ТС к эксплуатации», знак «Начинающий водитель» устанавливается на транспортных средствах, которыми управляет неопытный водитель — с водительским стажем менее 2 лет (знак не требуется устанавливать на мотоциклы, трактора и самоходные машины). Место установки знака правилами не регламентировано, но за его отсутствие можно получить предупреждение или штраф.

Порядок действий при посадке в автомобиль

При посадке в автомобиль следует проверить нейтральную скорость, ручной тормоз, посмотреть на зеркала — в правом должен отражаться задний край автомобиля и кромка дороги, для лучшего привыкания к габаритным размерам, в левом — отражение левого бока автомобиля и тех, кто сзади будет выполнять обгон, в зеркале заднего вида должно быть отражение левой стороны с захватом слепой зоны. Садясь, необходимо проверить сиденье, чтобы в нём было комфортно и достаточная обзорность, пристегнуть ремень безопасности.

Начало движения

При управлении автомобилем с МКПП для эффективного разгона при подведении сцепления следует добавить газу до оборотов 1500-1700, это обеспечивает стабильное начало разгона. Существенное добавление газа требуется при трогании из грязевой лужи, песка, так как за счёт этого протектором колес будет быстро расчищаться мягкая грязь и произойдёт сцепление с твердой поверхностью, это обеспечит начало движения. А вот на ледяной поверхности не стоит трогаться на больших оборотах двигателя, так как добиться сцепления со льдом не получится. Необходимо трогаться очень плавно, тихо и постепенно добавлять скорость, но помнить, что поверхность скользкая и опасная.

Советы для первых поездок

С целью подстраховки и уверенности можно пригласить с собой для первых поездок опытного водителя. Если возникнет непредвиденная ситуация, он не позволит растеряться и может помочь советом. Не бойтесь сразу же объехать весь город вдоль и поперёк. Одним из первых маршрутов может быть, к примеру, дорога от дома до работы. Со временем обязательно придёт понимание главных закономерностей поведения водителей, и дорожные знаки, светофоры, разметка станут повседневным делом. Следует помнить знания являются результатом времени, посвящённого наблюдению, изучению и анализу. Пока не знаете детально дорогу и развязку следует двигаться в средней полосе, это позволит при необходимости выполнить перестроение в левую или в правую полосу для поворота. Не забывайте сбрасывать скорость перед вхождением в поворот. В самом повороте советуют незначительно добавлять газ. На МКПП проходить повороты рекомендуется на второй передаче. Выбирайте траекторию поворота, учитывая правила безопасности. Не стоит поворачивать резко, но и долгим и затяжным поворот тоже не должен быть.

Залогом успешных и безопасных поездок будут стабильный показатель скорости, безопасно выбранная дистанция, спокойствие и уважение к другим участникам движения. Всё это поможет избегать большинство проблемных моментов и предсказуемых ситуаций.

Что нужно знать о машине начинающему водителю

Десять вещей, которые должен знать каждый начинающий водитель

Водители-новички должны не только уметь водить автомобиль.

Как правило, начинающие водители в дальнейшем будут постоянно сталкиваться с различными проблемами, которые периодически будут возникать в процессе вождения и владения своим первым автомобилем. Для большинства таких водителей потребуются годы, чтобы приобрести уверенность за рулем. Причем это касается непосредственно не только самого вождения, но и относится непосредственно к самому автомобилю.

 

К сожалению в последние годы многие водители-новички владея автомобилем, о нем фактически ничего не знают. В итоге это приводит к тому, что многие водители и даже опытные по нынешним меркам, практически не знают, как долить омывающую жидкость стеклоомывателя, установить запасное колесу и т. п. в своем автомобиле.

 

Это очень грустно, так как мы считаем, что каждый водитель хотя бы в теории должен понимать, как работают в автомобиле основные системы. Ведь понимание принципов работы автомобиля позволяет понять, как может повести себя машина на дороге в той или иной ситуации. Естественно это в первую очередь влияет на безопасность. Поэтому мы решили составить список тех принципов, которыми должен руководствоваться каждый начинающий водитель после того, как получит свои первые водительские права. 

 

Хотим сказать, что помимо знаний каждый водитель новичок получивший права, должен постоянно для самого себя совершенствоваться, улучшая свои первоначальные навыки не только вождения, которые получил в автошколе. Прежде всего водитель-новичок должен понимаеть, что без достаточного опыта вам никогда не стать хорошим водителем. 

 

Но не расстраивайтесь, если у вас что-то долго не получается за рулем даже спустя определенного времени. Помните, что все необходимые навыки вождения придут к вам в дальнейщем постепенно. У какого-то водителя раньше, а у кого-то немного позже. Все мы разные. Но несмотря на это, каждый водитель рано или поздно наберет определенный опыт для себя на дороге и станет намного профессиональней и уверенней. 

 

1) Водитель-новичок должен знать в автомобиле — «что есть что»

 

Если вы уже получили свои первые водительские права и являетесь счастливым обладателем своего первого автомобиля, то для того, чтобы быстрее стать более уверенным в себе на автодорогах необходимо, как можно быстрее изучить свою машину и вместе с тем понять, как  работают в ней ее основные компоненты.

 
Во-первых, вы должны в первую очередь разобраться в своей машине, что означает каждый ее агрегат и за что отвечает в нем каждая кнопка. В том числе вы должны обязательно изучить имеющееся у вас руководство на автомобиль, чтобы выучить основные значки на приборной панели. Особенно тщательно изучить предназначение значков тех предупреждений, которые в процессе эксплуатации могут появляться на приборной панели.  

 

А так же вы должны конкретно понимать, где и как расположены тормозные колодки, как должна работать тормозная система авто в ее исправном состоянии, чтобы в случае неисправности последней, вовремя понять, что в машине неисправны тормоза.

 

Кроме этого вам нужно изучить подкапотное пространство машины. Во-первых, хотя бы для того, чтобы для вас подкапотное пространство авто не осталось каким-то таинственным и страшным местом.

 

Во-вторых, такое понимание позволит вам научиться проверять уровень масла в машине, доливать охлаждающую жидкость и подливать жидкость стеклоомывателя.

 

Нет конечно, мы не призываем вас научиться разбираться во всех механических частях подкапотного пространства, но Ваша задача изучить, как можно больше компонентов в автомобиле с одной целью, разбираться и понимать, что и за что в машине отвечает.

 

Благодаря этому в случае неисправности в подкапотном пространстве, вы сможете вовремя распознать, что случилось с вашим автомобилем.

 

А это придаст вам уверенность в себе на дороге. Особенно далеко от своего дома. 

 

Дело в том, что многие водители-новички именно из-за различных страхов и незнаний устройства их автомобиля, отказывают себе в передвижении на большие расстояния,  эксплуатируют машину в близлежащих районах от своего места проживания. В этом случае они просто напросто лишают себя такого преимущества, как владения автомобилем.

 

Согласитесь с нами, что рядом с домом поездки могут осуществляться и на такси или на общественном транспорте. 

Автомобиль же является — средством свободпого передвижения.

 

2) Изучите, как работает ваш автомобиль

 

Как правило, моторизованные транспортные средства работают следуя определенным принципам, которые являются общими как для автомобилей, так и для мотоциклов всех видов. Поэтому рекомендуем вам изучить общие принципы работы вашего транспортного средства с целью, понимания принципов работы различных систем автомобиля.

 

Для этого, вы можете найти множество полезных видео-роликов в самом Интернете, в различных простых учебниках по автоделу, а также в их инфографиках. Весь этот материал поможет вам в доступной форме изучить и понять, как работает ваш автомобиль.

 

Понимание принципа работы автомобиля не только придаст вам уверенность во владении вашей машиной, но и разбираться в ней. Например допустим, даже, если вы не умеете ремонтировать автомобиль, но разбираетесь в теории, вы сможете защититься от обмана при ремонте машины в автосервисе, где, обычно недобросовестные автомеханики любят «разводить клиентов на деньги», как правило, неопытных водителей-новичков. 

Согласитесь, принцип работы основных систем в машине позволяет вам понять, обманывает ли вас автослесарь пытаясь при этом «выжать» из вас, как можно больше денег, или нет.

 

3) Научитесь делать в машине элементарные вещи

 

Узнав, как работает автомобиль вы также сможете, самостоятельно диагностировать возникающие проблемы с машиной в процессе ее эксплуатации. Нет, мы не говорим, что вам нужно взять гаечный ключ и начать пачкать руки, т.е. проще говоря обучаться ремонту автомобиля. Мы имеем в виду то, что необходимое понимание хотя бы поверхностного принципа работы всех основных систем автомобиля, позволяет и позволит вам в дальнейшем вовремя обнаружить посторонние шумы в работе различных компонентов автомашины.

 

Благодаря этому вы своевременно обратитесь в технический центр для дальнейшей диагностики своего автомобиля. Это позволит вам чаще всего избегать более глобального ремонта, так как своевременное обнаружение мелкой поломки предотвратит возникновение в машине более серьезной поломки. 

 

Так же благодаря пониманию принципов работы автомобиля вы сможете более проще объяснить автомеханику, возникшую у вас проблему, благодаря чему он сможет сразу понять, что в вашей машине вышло из строя. 

 

Кроме того мы считаем, что каждый водитель просто обязан научиться делать самостоятельно ряд вещей без чьей-то посторонней помощи.

 

Например, любому водителю должно быть стыдно, если он не знает и не умеет менять проколотое колесо на запасное.

Удивительно, но факт, сегодня действительно на наших дорогах немало водителей, которые реально не знают, как поменять поврежденное колесо на запасное. 

 

Вы думаете, что это тяжело? На самом деле этому может научиться даже самая хрупкая девушка. Естественно, что помимо замены колеса на запасное каждый водитель должен еще обязательно, уметь проверять давление в колесах. 

 

Также, каждый водитель просто обязан уметь самостоятельно проверять уровень масла в двигателе, в коробке передач, а вместе с тем проверять уровень и других жидкостей в машине. Согласитесь, глупо будет просить кого-то, залить в бачок омывателя лобового стекла стеклоомывающую жидкость.

 

4) Каждый водитель обязан знать, что делать при аварии

 

Нет ничего хуже на дороге, как попасть в аварию. К сожалению от дорожно-транспортного происшествия никто из нас волителей, не застрахован. Даже водитель-профессионал с огромным стажем вождения. Поэтому каждый водитель обязан для себя знать, что делать в случае ДТП.

 

И так, давайте представим, что авария все-же произошла. Вы знаете, что вы должны делать в первую очередь?

 

Для начала и это естественно, выключите двигатель и выньте ключ из замка зажигания. Убедитесь, что ваш автомобиль не горит. Затем используйте ручной тормоз (или нажмите кнопку ручника), чтобы ваша машина не скатилась с места. 

 

Подробнее об алгоритме всех ваших действий вы можете также узнать в нашем подробном руководстве: «Что делать при ДТП?» 

 

Не спешите после аварии выходить или выбегать из машины. В первую очередь Вы должны убедиться, что вы целы. Далее, если вы в машине не одни вы должны убедиться, что все пассажиры целы и невредимы. Таким образом убедившись, что ваше тело не получило ни каких серьезных повреждений проверьте состояние своих пассажиров. 

 

Далее, убедившись, что с вами и с вашими пассажирами все нормально можете осторожно выходить из машины, при этом контролируя обзор автодороги, чтобы случайно не оказаться под колесами другого транспортного средства.

 

Затем ваша задача состоит в следующем, проверить состояние другого водителя и его пассажиров, которые могли находиться в другой в машине, которая столкнулась с вашей.

 

Убедившись, что с другими участниками дорожного движения все нормально, надо дать себе несколько минут, чтобы успокоиться, ну а затем приступать к оформлению ДТП.

 

Если вы оформляете аварию без сотрудников ГИБДД (по Европротоколу), то прежде чем убирать автомобили с проезжей части, обязательно сфотографируйте все транспортные средства, которые участвовали в аварии.

Сделайте максимальное количество снимков с разных мест и ракурсов. 

 

Если у вас есть разногласия с другим водителем, то вызывайте сотрудников ДПС для оформления аварии.

В этом случае советуем вам также позаботиться и о свидетелях аварии, так как в силу того, что другой водитель не согласен со своей виной, то значит существует и определенный риск, что главным виновником данного ДТП могут признать именно вас.

 

К нашему сожалению таких случаев в нашей стране не так уж и мало. Например тогда, когда виновник аварии имеет связи в органах ГИБДД. 

 

Также, если в вашей машине установлен видео регистратор, то после аварии позаботьтесь о сохранности видеозаписи. Для этого после ДТП, лучше сразу вытащить из видеорегистратора флеш-карту и спрятать ее. А еще лучше- позвонить кому-нибудь из знакомых, которые смогли бы подъехать на место аварии и забрать у вас «флешку».

 

Если ваша машина застрахована по полису Каско, то после аварии вы должны сообщить о случившемся в вашу страховую компанию. Далее следуйте указанием страховщика.

 

5) Вы должны знать, как нужно вести себя за рулем в неблагоприятных условиях

 

Вы получали свои права после успешной сдачи экзамена в городе и, наверное в солнечную погоду? А значит, Вы чаще всего ездили в автошколе с автоинструктором в хорошую погоду? Счмтайте, что Вам повезло. К всеобщему сожалению чаще всего вам придется ездить далеко не в таких идеальных погодных условиях, как бы хотелось.

 

Поэтому вы должны быть готовы к любым погодным условиям на дороге, которые часто и резко могут  меняться во время ваших поездок. 

 

Если плохая погода застала вас в тот момент, когда вы находитесь за рулем, главное не паникуйте и сохраняйте спокойствие. Например, если пошел сильный дождь, то вы должны сразу снизить скорость движения на половину, то есть в два раза. Затем вы должны убедиться, что ваши колеса сохраняют нормальное сцепление с дорогой.

Если вы почувствуете, что руль стал слишком легким, то это означает ,что сцепление передних колес с дорогой стало хуже. Поэтому, снизьте срочно скорость движения еще. 

 

Как вы сами понимаете, что вождение в дождь или в снег не может сравниться с управлением машиной в солнечную погоду.

Но все же плохая погода не должна вас так пугать. Естественно, что в плохую погоду риски попасть в ДТП существенно увеличиваются, но знайте, все в первую очередь зависит только от вас. 

 

Если же вы являетесь водителем-новичком и стараетесь избегать поездок в плохую погоду, то вы не должны забывать, что рано или поздно вы все равно окажетесь на дороге в  неподходящую и плохую для вас погоду, и в этом случае к сожалению наверное, изрядно заволнуетесь, запаникуете и растеряетесь. Поэтому бояться плохих погодных условий на дороге не надо. Нужно просто быть готовым к таким условиям вот и все. И тогда страх плохой погоды  сам по себе исчезнет и уйдет.

 

Что самое главное при движении на автомобиле в плохую погоду? В первую очередь это небольшая средняя скорость движения и увеличенная дистанция до других транспортных средств. Кроме того, в дождь или в снегопад надо избегать резких неплавных движений самим рулем, а также и резкого торможения. Старайтесь все делать плавно.

Всегда помните, что позади вас тоже водитель, он может не успеть остановить свой автомобиль. Поэтому, старайтесь всегда следить не только за своими действиями, но и за машиной с водителем, которые находятся позади вас. 

 

И еще нужно запомнить, что на мокрой дороге всегда надо опасайться аквапланирования, в которое может попасть любой автомобиль. Даже тот-же внедорожник, за рулем которого может находится водитель профессионал. Что такое аквапланирование и как с ним бороться, вы можете узнать подробнее- здесь. 

 

Таким образом не забывайте, что любая дорога в любых условиях это повышенный источник опасности. Поэтому всегда оставляйте место для маневра в случае такой необходимости. Например в случае ошибки другого водителя, который движется рядом с вами. 

 

6) Избегайте гнева на дороге

За рулем автомобиля большинство водителей легко вывести из себя. Дело в том, что для многих водителей частые и долгие поездки в автомобиле являются стрессом. Поэтому на дороге вы часто встречаете так много нервных водителей. Самое здесь опасное то, что такие водители прививают и другим участникам дорожного движения такое же нервное напряжение.

 

Каждый водитель должен уметь контролировать себя за рулем сохраняя спокойствие и независимо от происходящего вокруг. Дело в том, что гнев никогда не принесет вам ничего позитивного. Помните, что когда мы нервничаем наш мозг не способен принимать рациональные и правильные решения. По некоторым данным из-за ярости и гнева ежедневно на дорогах России происходят сотни аварий.

 

Поэтому учите себя изначально быть спокойными за рулем, чтобы на дороге не случилось. Таким образом Вы сможете стать в последующем хорошим водителем. 

 

Если же у вас внезапно появляется непреодолимое чувство гнева на другого водителя, просто возьмите и воздержитесь от своих ненужных эмоций, которые могут вам только навредить. Лучше отвлекитесь на что-нибудь другое. Да, пускай кто-то из водителей на дороге сегодня будет не прав, но это не означает, что вы должны срываться на него. Возможно у него, сегодня, что-то такое случилось в жизни или у него был очень тяжелый день на работе, а может водителю в этот самый момент просто нездоровится.

Согласитесь с нами, ведь существует множество причин почему водители на дороге часто делают что-то не так, раздражая тем самым других участников дорожного движения. Но это совсем не означает, что нужно направлять на них свой гнев и необузданную энергию. Даже в том случае, если кто-то сделал на дороге что-то плохое и не извинился. Поверьте, ни вам надо учить таких людей. 

 

Если же вы наоборот стали жертвой чьей-то ярости на дороге, то не провоцируйте агрессивного водителя своими каким-то ответными действиями. Лучше пропустите конфликтного водителя вперед. Ни в коем случае не открывайте окно своего автомобиля, если агрессивный водитель показывает вам на то, чтобы вы открыли его. Покажите жестами агрессивному водителю на то или о том, что вы сожалеете о произошедшем и вы понимаете, что ваши действия его разозлили. 

Также всегда помните, что агрессивная ответная реакция (например крик) не сможет повлиять положительно на конфликтную ситуацию, а даже наоборот, сможет спровоцировать более серьезный конфликт на дороге. Будьте умны и мудры. Ваша задача заключается в том, что б спустить конфликт на тормозах прежде чем кто-либо пострадает. Вы должны быть выше по разуму в отличии от различных водителей-провокаторов и агрессоров.

 

7) Никогда не садитесь за руль в состоянии опьянения

Наверное все из нас знают, что наркотики и алкоголь не совместимы с дорогой. Но почему тогда в нашей стране такое огромное количество водителей, лишенных водительских прав за управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения?

 

Что движет теми людьми, которые, пренебрегая законом, своей безопасностью и вместе с тем безопасностью своих пассажиров и других участников дорожного движения садятся за руль в состоянии алкогольного, а еще хуже наркотического опьянения? К сожалению на этот вопрос вам не ответит ни один мировой эксперт в области дорожного движения, а также не один Нобелевский лауреат по психологии.

 

Водители-новички же, должны выработать для себя конкретное табу, что садиться за руль в состоянии опьянения нельзя, точно так же, как нельзя принимать мед.препараты и таблетки без рецепта и консультации врача, равнозначно — как нельзя курить во время беременности и совершать т.п. действия.

 

Вы должны помнить, садясь за руль в пьяном состоянии вы не только грубо нарушаете закон, но и ставите под угрозу всех участников дорожного движения. Не садитесь за руль даже тогда, когда вам кажется, что вы находитесь в более-менее нормальном состоянии. Помните, что алкоголь замедляет реакцию человека, что может привести к ДТП.

Самое страшное здесь то, что под воздействием алкоголя и наркотиков водители не осознают своего конкретного состояния, они, как правило считают, что профессионализм за рулем нельзя пропить или не пропьешь. Но это совсем не так. Помните, что дорога не прощает ошибок. 

 

В том числе мы хотим предостеречь наших молодых начинающих свой путь за рулем автомобиля водителей. Никогда не садитесь за руль в состоянии похмелья, даже если считаете, что уровень концентрации алкоголя в выдыхаемом вами воздухе соответствует установленной законом норме. 

 

Дело в следующем, что садясь за руль с похмелья вы точно также рискуете, так как согласно исследованиям было установлено, что человек, находящейся в похмельном синдроме, имеет точно такую же реакцию человека, который не спал более суток. Делайте из этого вывод. Естественно, что в таком состоянии водитель не сможет адекватно воспринимать ситуацию на дороге. 

Помните, никогда не садитесь за руль, если вы регулярно или периодически принимаете сильнодействующие лекарственные препараты, которые отпускаются по рецепту врача. Особенно, если в аннотации к лекарству есть предупреждение производителя, об опасности управления автомобилем под действием содержащихся действующих веществ в лекарстве.

 

Поэтому, при приеме любого лекарства желательно внимательно прочитать инструкцию-аннотацию к нему, чтобы узнать и удостовериться, влияет ли прием лекарства на способность управления автомобилем.

 

8) Оставьте свой телефон в покое

Мобильный телефон пришел в нашу жизнь навсегда. Сегодня уже многие не понимают, как можно было раньше жить без телефона. Для многих телефон стал чем-то особенным. С ним теперь спят, тренируются, принимают душ, ходят на свидания и т.п. Мы не мыслим свою жизнь без смартфона и Интернета. И в принципе в этом нет ничего плохого. Но когда речь заходит об управлении автомобилем, то всем без исключения водителям нужно забыть о своем смартфоне, который является повышенным источником опасности на дороге, в виду того, что может сильно отвлекать ваше внимание при езде. 

 

Да, сегодня в современных автомобилях стали доступными системы Bluetooth, которые позволяют подключить ваш телефон к информационно-развлекательной системе машины, благодаря чему у нас появилась возможность более безопасно пользоваться мобильными телефонами при управлении автомобилем. Так существуют различные комплекты оснащения автомобиля громкой связью, которые позволяют нам отвечать и осуществлять звонки без взаимодействия со смартфоном.

 

Но мы не рекомендуем водителям-новичкам вообще пользоваться своим телефоном даже с помощью новейших автомобильных систем. Желательно, чтобы водители-новички полностью отказались от своих смартфонов до тех пор, пока не наберутся достаточного опыта вождения и не будут более уверенно чувствовать скбя за рулем.

 

А дело все в том, что все равно любые взаимодействия с телефоном (пускай даже через информационно-развлекательную систему) как-то отвлекают водителя. Да, понятно, что такое отвлечение не будет таким, как при звонках со смартфона во время движения, но все же, для водителя-новичка даже такое малейшее отвлечение за рулем может оказаться роковым. 

 

Поэтому потерпите и воздержитесь от использования своего смартфона в машине. Придет время и вы сможете пользоваться им, как и другие более опытные водители. 

 

Таким образом запомните, когда вы за рулем- надо забыть о телефоне, не отвечать ни на звонки ни на входящие СМС сообщения, даже через систему той же громкой связи.

 

Если вы водитель-новичок, то считайте, что эти системы не для вас. Если же вы ждете важного звонка, то прежде чем ответить на него, возьмите и остановитесь в безопасном месте, а потом уже ответьте или перезвоните.

Помните, что ваша безопасность стоит гораздо больше, чем любой телефонный звонок или СМС сообщение. 

 

9) Всегда смотрите на дороге туда, куда вы планируете направить машину

 

Этот совет является основополагающим правилом для безопасного вождения. Так же он поможет вам и в случае непредвиденной ситуации на дороге.

 

Когда вы находитесь за рулем, то всегда должны смотреть туда, на тот участок дороги, куда хотели бы, что б переместился ваш автомобиль.

 

Например, если ваш автомобиль потерял сцепление с дорогой и его занесло, то вы никогда не должны смотреть на препятствия на дороге, или на отбойник, так как в этом случае вы сильно рискуете, можете попасть именно туда, куда направлен ваш взор. 

 

К сожалению наш мозг в экстренных ситуациях работает странным образом. Например, если что-то произошло за рулем, то мы имеем странную привычку или способность смотреть на дорогу и именно туда, куда наш взгляд в определенный момент времени не должен был бы быть направлен . 

Так же и во время обычного вождения, мы часто отводим взгляд от дороги отвлекаясь на различные препятствия и отбойники. Это часто приводит к тому на дороге, что отвлекаясь на  неважные объекты мы на доли секунды теряем внимание, что достаточно для того, чтобы попасть в ДТП. 

 

Поэтому старайтесь по возможности никогда не отвлекайться от дороги и переводить свой взгляд на какие-то посторонние и ненужные вам объекты. Ваша задача прежде всего научиться все видеть, своим так называемым боковым зрением. Тогда ваш мозг не будет заставлять вас отводить глаза в сторону. 

 

При этом также не забывайте про зеркала заднего вида, которые должны быть всегда отрегулированы должным образом для вашей максимальной обзорности дороги. Благодаря им вы можете контролировать все то, что происходит на дороге вокруг вашей машины. 

 

10) Вам не надо и незачем доказывать, что вы хороший водитель

 

В заключении хотим дать еще один полезный совет водителям-новичкам, которые только начинают свой путь за рулем автомобиля. Особенно такой совет будет очень полезен тем молодым водителям-новичкам, которые очень часто хотят привлечь к себе внимание на дороге.

 

Ваша задача не стать на дороге негативным примером для других участников дорожного движения. Вы должны научиться думать на дороге не только о себе, о своих пассажирах, но и заботиться о других участниках дорожного движения.

 

Приложите все усилия, чтобы ваше поведение на дороге было таким же порядочным, как и в обществе. 

 

Так же запомните, вы не должны судить других участников дорожного движения по себе. Помните, что все люди разные, с разным воспитанием и с разными социальными взглядами. Если кто-то ошибся на дороге, то это не означает, что сейчас настанет конец света. Все мы когда-то ошибаемся. Относитесь ко всем водителям философски и не реагируйте агрессивно на ошибки других автолюбителей. Думайте лучше о своем вождении и за одно о том, как стать более опытным водителем.

 

Не забывайте о том, что городские дороги это не спортивный трек. Здесь гонки не уместны. Так же не забывайте, что шоссе это не взлетно-посадочная полоса, где обычно испытывают на динамику разгона очень дорогие суперкары. 

 

И конечно главное, всегда думайте о тех, кто находится внутри вашего автомобиля. Ведь согласитесь, ваши друзья будут не в восторге, если вы попадете в ДТП. Так что не стоит рисковать ради восторженных криков ваших друзей.

 

Будьте мудрее, даже если вас попросят сделать что-то опасное за рулем ваши близкие друзья. Дайте им понять, что сегодня риск совсем не благородное дело. Лучше подумайте о том, что в случае аварии никто из них уже не оценит ваши навыки вождения.

 

Если же вам не хватает эмоций и впечатлений на дороге (к сожалению молодым водителям-новичкам это крайне необходимо) и вам стало скучно водить машину, то это не означает, что пришло время адреналиновых гонок на дорогах по улицам города.

 

Помните, что автомобиль и обычные улицы города а также загородное шоссе, не аттракцион,  здесь не то место, чтобы поднимать себе настроение. Если вам нужны эмоции, то вам прямая дорога на специальную автоплощадку, т.е. на гоночную трассу или автотрек, которых в России кстати не так уж и мало. Подробнее об этом — здесь. 

 

Помните, что дорога это повышенный источник опасности и любые неправильные или  рискованные действия совершенные вами могут стать причиной серьезного ДТП. 

14 советов для начинающих водителей

Что нужно знать водителям-новичкам, которые собираются водить автомобиль в России.

Многие из нас уже с детства мечтают сесть за руль своего личного автомобиля. К счастью, автомобиль в России хоть и не стал доступным средством передвижения, но тем не менее уже не является каким-то недостижимым предметом роскоши, как это было в 90-е годы. Ежегодно сотни тысяч людей в России получают права.

Так что в любом случае в ближайшем будущем на дороге появятся много новых водителей-новичков. Но прежде, чем вы окажетесь за рулем своего первого автомобиля вы должны знать, что вас ждет в первое время. 

 

1) На самом деле, многие водители-новички боятся вождения в течении первого года и редко используют свою новую машину

 

Вопреки ожиданиям водителей-новичков, самостоятельное вождение для них оказывается в первый год не таким комфортным и приятным. Многие неопытные водители вообще боятся подходить к своей машине и стараются лишний раз не садиться за руль. Но со временем эта боязнь проходит у большинства новичков. 

 

2) Составьте план ваших действий

 

Чтобы преодолеть свой страх в первое время, создайте личный план своих действий за рулем. Также планируйте заранее свой маршрут, мысленно проезжая по нему. Выбирайте первое время дороги с менее интенсивным движением, а также только те дороги, которые вам знакомы. Прежде чем тронуться с места всегда проверяйте все ли вы сделали. Например, не забудьте разложить боковые зеркала, которые забывают раскладывать многие водители-новички. 

 

3) Настройте водительское кресло, руль и зеркала чтобы вам было удобно

 

Убедитесь, что вы чувствуете себя комфортно перед тем как запустить двигатель автомобиля. Проверьте находитесь ли вы на сиденье в оптимальном положении? Проверьте настройку зеркал, положение рулевого колеса, а также настройки радиоприемника.

 

Смотрите также: 19 вещей, которые вы поймете, если у вас нет автомобиля

 

Если вам что-то нужно взять во время движения (например воду), поставьте бутылку воды рядом, чтобы не тянуться к ней, когда вы за рулем. Это сведет к минимуму любые ненужные движения пока вы находитесь в дороге. 

 

4) Глаза всегда на дороге

 

Это, конечно, очевидно. Где же еще должны быть глаза. Это прописная истина за рулем. Но вы должны напоминать себе об этом снова и снова, когда садитесь в машину. Ваши глаза должны быть на дороге все время, когда вы в движении. Если вам срочно нужно отвлечься лучше остановитесь и включите аварийку. 

 

5) Всегда возите с собой документы на машину и водительские права

 

Не забудьте, что во время поездки в машине вы должны иметь при себе водительское удостоверение, документы на машину (СТС — регистрационное свидетельство транспортного средства) и страховой полис ОСАГО. Эти документы очень важны. Не забывайте их дома. 

 

Но надо признать, что даже опытные водители иногда забывают документы дома. Поэтому желательно сфотографировать все документы в ваш смартфон, чтобы в случае вышей забывчивости убедить сотрудников ДПС, что у вас есть права и документы на машину. 

 

6) Всегда будьте осторожны с дорожными знаками

 

Многие дорожные знаки на российских дорогах ржавые или могут быть скрыты листвой / снегом. Также будьте готовы к большому количеству дорожных знаков на некоторых перекрестках и переулках. Будьте бдительны и правильно интерпретируйте дорожные знаки.

 

Также будьте внимательны к дорожной разметке. И помните, что сотрудники ДПС часто устраивают ловушки в сложных дорожных местах, где чаще всего путаются неопытные или не местные водители. 

 

7) Не уверены в своих знаниях ПДД? Тогда используйте навигатор

 

К сожалению, многие новички очень часто путают правила дорожного движения или не сразу понимают различные ребусы в виде дорожных знаков. Особенно вгоняют в ступор неопытных водителей противоречия дорожной разметки и дорожных знаков.

 

Вы должны помнить, что в большинстве случаев дорожные знаки имеют приоритет над разметкой. Не уверены?

 

Тогда повторяйте каждый день ПДД и ездите с помощью навигатора (обязательно с последними обновлениями), который, как правило, проведет вас согласно правилам дорожного движения. 

 

8) Будьте осторожны: на дороге везде камеры контроля скорости

 

С каждым днем на российских дорогах становится все больше камер фото -видео фиксации нарушений ПДД. Больше всего камер в настоящий момент работают на контроль скоростного режима. К сожалению, в России очень много мест, где на камеру может налететь даже опытный водитель.

 

Особенно бесят места, где ограничение скоростного режима резко меняется с 80 км/час на 60 км/ч или 50 км/ч. В таких местах вы можете не успеть скинуть скорость и налететь на камеру ГИБДД. В этом случае вас ждет штраф.

 

Смотрите также: Столичных водителей ждут новые штрафы

 

Скачайте себе специальное приложение на смартфон, которое будет заранее вас предупреждать о камерах на дороге. Благодаря таким приложениям вы уменьшите риск попасть на штраф. Обращаем ваше внимание что стандартный Яндекс Навигатор также умеет предупреждать о камерах скорости. В том числе можно приобрести антирадар.

 

9) Будьте готовы попасть в аварию

 

Каждый водитель обязан наизусть знать, что делать на случай аварии. И речь, конечно, не только о первой помощи пострадавшим, как оказывать которую должны знать все водители. Вы должны знать весь алгоритм ваших действий после ДТП. В том числе как оформить аварию по европротоколу. 

 

10) Слушай свое тело

 

Не игнорируйте любые условия, которые могут повлиять на вашу способность управлять автомобилем. Например, если вы очень сонный, остановитесь и отдохните немного. Вы можете даже вздремнуть.

 

Помните, что в сонливом состоянии управлять транспортным средством очень опасно. У вас падает концентрация внимания и замедляется ваша реакция. В некоторых случаях состояние сонливого человека может быть точно таким же как у водителя, севшего за руль в легком алкогольном опьянении.

 

11) Остерегайтесь мошенников на дороге

 

Вы должны знать, что дорога не место для развлечения и не место сборища добрых людей. Дорога не только опасна, но и таит в себе массу неприятностей.

 

В частности, на российских дорогах часто встречаются мошенники-подставщики, которые выходят «на охоту» в расчете найти наивную жертву для заработка. Например, есть целые бригады, которые специализируются на подставах, которые имитируют аварии с участием пешехода. Будьте бдительны. Для защиты обязательно поставьте в машину видеорегистратор. Желательно чтобы он был оснащен двумя камерами, снимающие впереди и позади автомобиля. 

 

12) Будьте внимательны к коммунальной технике и общественному транспорту

 

Будьте осторожны с коммунальной техникой и к общественным транспортом. Согласно многим правилам дорожного движения водители этого транспорта имеют преимущества перед обычными автомобилями. Не забывайте это.

 

Вы наизусть должны знать в каких случаях вы должны уступать дорогу транспорту имеющему приоритет. К сожалению, очень часто водители коммунальной техники и общественного транспорта не соблюдают ПДД, наглея на дороге. Будьте внимательны.

 

Смотрите также: Десять ошибок водителей зимой

 

Ведь вы не хотите разбить свою машину? И пускай водитель коммунальной техники или автобуса будет не прав в случае аварии. Но разве вам будет от этого легче, когда ваша машина получит повреждения?

 

13) Не позволяй себе расстраиваться

 

Ни в коем случае не расстраивайтесь, если у вас что-то не получается за рулем, и вы часто делаете ошибки. Это главная ошибка всех водителей-новичков, которые любят считать себя бестолковыми.

 

Поверьте, многие начинающие водители прошли через гору нервов, паники, и гнева, ругая себя за тупизм, маразм и т. д. Но в итоге все в последующем вспоминают свой первый личный опыт вождения с юмором.

 

Помните, нервничая за рулем вы ухудшаете свой навык вождения. Если не хотите наломать дров, держите себя в руках. Настраивайте себя всегда только на ПОЗИТИВ.

 

14) Научитесь наслаждаться вождением автомобиля

 

Оставайтесь в здравом уме, занимаясь чем-то приятным, например, подпевайте под вашу любимую песню или разговаривайте с друзьями. Но только если вас это не отвлекает. Помните, что главное — это ездить безопасно!

Что нужно знать водителю-новичку о своей машине?

Именно поэтому, если новичок становится владельцем своей машины, то перед началось эксплуатации ее нужно хорошо изучить. Это позволит в дальнейшем легко определяться с тем, что именно произошло и какая деталь автомобиля вышла из строя и требует ремонта. Особенно тщательно изучить предназначение значков тех предупреждений, которые в процессе эксплуатации могут появляться на приборной панели.

Они могут предупредить водителя о возникновении серьезной неисправности, при которой дальнейший процесс эксплуатации автомобиля может быть просто опасным для здоровья и жизни водителя, пассажиров, а также других участников дорожного движения.

Принцип работы автомобиля. Несмотря на то, что все машины схожи по принципу работы, есть некоторые отличия, которые водитель должен хорошо знать именно о своей машине. Это позволит избежать неприятностей во время эксплуатации, просто не допустив их. Изучив принцип работы авто, владелец будет знать, как работает каждый элемент машины и понимать, каким образом они взаимодействуют между собой.

Для этого можно найти большое количество различных видео-роликов, расположенных в социальных сетях. На них подробно рассказывается о строении того или иного автомобиля. Причем, лучше обращать внимание на ролики, снятые профессиональными автомастерами.

Элементарные вещи. Каждый начинающий водитель должен уметь выполнить элементарные вещи на своем автомобиле. Например, сменить проколотое колесо, заправить бензин, долить масло в мотор, прикурить аккумулятор и даже самостоятельно научиться выполнять ряд ремонтных работ, без обращения в сервисные центры.

Аварийные ситуации. Водители должны знать как вести себя в случае возникновения аварийной ситуации. И даже если речь идет о новичке, то он должен понимать, что самое главное не растеряться, а правильно выполнить существующий порядок действий, тем самым оформив ДТП так как положено и не создав проблем для других водителей.

Неблагоприятная погода. Эксплуатация машины в неблагоприятных погодных условиях даже для опытных водителей может быть весьма опасной, поэтому новичок должен либо отказаться от передвижения в таких условиях, либо четко знать, как себя нужно вести для того, чтобы продолжить эксплуатацию и не привести к возникновению серьезных неприятностей и проблем.

Итог. Начинающие водители должны сами все изучать, что касается автомобиля и процесса эксплуатации. Важно помнить о том, что в автомобильной школе рассказываются только основные моменты, все остальное приходит с опытом. Но для того, чтобы не наделать большого количества проблем из-за его отсутствия, нужно серьезно отнестись к вождению с первого дня.

• Зимний сезон 2020: Viatti, шипы, протектор

Смотреть все фото новости >>

Советы начинающим водителям

Вот советы, которые сделают водителей-новичков смелее и повысят безопасность их вождения.

Количество автомобилей в нашей стране растет с каждым годом. Все больше молодых людей получают права. К сожалению, вместе с тем существенно снизилось качество подготовки новых водителей. Тут, конечно, проблема не только в качестве обучения в автошколах, но и коррупция в ГИБДД, и культура самого общества. В итоге каждый год на дороги нашей необъятной Родины выезжает огромная армия неопытных водителей, которые представляют реальную угрозу.

А знаете, в чем одна из причин того, что водители-новички так неуверенно чувствуют себя за рулем? Это нехватка в автошколах грамотных инструкторов, которые бы готовили водителей, способных на практике ездить безопасно. Вы посмотрите вокруг себя на дороге. Вы наверняка каждый день сталкиваетесь с неопытными водителями, которые, откровенно говоря, на ровном месте чудят на дороге. А всему причина то, что многие из них не готовы после автошколы выезжать на дороги общего пользования. Мы собрали для начинающих водителей основные советы, которые помогут им быстрее набраться опыта и безопасно управлять автомобилем. 

 

1. Обязательно используйте зеркало заднего вида и боковые зеркала

Никогда не забывайте смотреть в зеркала заднего вида. Особенно это касается момента, когда вы хотите перестроиться. Однако вы не должны ограничиваться только зеркалами. Перед перестроением также поверните голову в сторону маневра, чтобы убедиться, что в слепой зоне рядом с вами не едет другой автомобиль. 

 

2. Смотрите не только на автомобиль, идущий перед вами

Ошибка многих начинающих водителей – это маленький обзор дорожной ситуации перед собой. Обычно новички смотрят на дорогу непосредственно перед собой или только на впереди идущий автомобиль. Но это ошибка. Вы должны смотреть далеко вперед, контролируя движение автомобилей, идущих далеко впереди вас. Также вы должны заранее видеть все светофоры, дорожные знаки и т. п. Так вы заранее в случае чего будете иметь возможность отрегулировать вашу скорость, и при необходимости у вас будет больше времени для торможения.

 

3. Не позволяйте другим водителям отвлекать ваше внимание в пробках

Многие водители-новички очень невнимательны за рулем из-за сильного напряжения, связанного с естественным стрессом. Поэтому начинающие водители должны меньше всего отвлекаться за рулем и не реагировать на провокации других водителей. К сожалению, надо признать, в нашей стране многие опытные водители недолюбливают новичков на дороге.

 

Есть даже такие водители, которые не прочь подшутить или поиздеваться над начинающими автолюбителями. Но вы не должны никоим образом реагировать на других водителей. Особенно это касается движения в пробке, где и случаются частые аварии по вине неопытных водителей. 

 

4. Двигайтесь медленно на узких улицах во дворах, перед школами, садами или в местах, где рядом играют дети

Имейте в виду, что дети могут быть рассеянными и невнимательными и они могут вас не заметить. Плюс не забывайте, что дети не осознают всю опасность транспортных средств. Ваша машина для них просто большая игрушка. Так что всегда строго соблюдайте скоростной режим. Особенно во дворах и жилых зонах. Также, раз пока вы неопытный водитель и можете не успеть резко затормозить в случае опасности, лучше двигайтесь в подобных местах на минимальной скорости. 

 

5. Вы можете слушать музыку в машине, но помните, что важнее слышать то, что происходит на дороге

Отрегулируйте уровень громкости музыки так, чтобы вы могли слышать то, что происходит на улице. Так вы будете слышать сигналы других машин и в случае опасности вовремя услышите визг тормозов. Иногда это позволяет вовремя уйти от удара другой машины. Также не забывайте, что громкая музыка сильно отвлекает, что скажется и на так недостаточном вашем внимании. 

 

6. Не подвергайте опасности себя, пытаясь перестроиться или освободить дорогу тому, кто едет с большой скоростью

Многие новички как огня боятся любителей быстрой езды. Особенно тех, кто играет в шашки на дороге. К сожалению, таких спиди-гонщиков в нашей стране пруд пруди. В итоге многие новички впадают в ступор, когда в задних зеркалах видят приближающийся автомобиль, играющий в шашки.

 

Многие при этом делают опасную ошибку, с испугу начав перестраиваться или освобождать дорогу несущемуся автомобилю. Но часто это, наоборот, приводит к аварии. Все дело в том, что те, кто едет на скорости или играет в шашки, обычно заранее продумывают свои маневры. Если же вы неожиданно перестроитесь перед таким автомобилем, то можете спровоцировать аварию. Вас могут просто не заметить. 

 

7. Старайтесь первое время не ездить в одиночку

Мы знаем, что многие водители-новички хоть и боятся первое время ездить в одиночку, тем не менее предпочитают все-таки делать это без свидетелей. Почему? А все дело в том, что начинающие водители робеют, стесняются или просто стыдятся ездить в присутствии опытных водителей. Особенно новички не любят критику, после которой они начинают нервничать, делая еще больше ошибок. Но на самом деле ездить первое время в одиночку не очень верное решение. Помните, что на ранних стадиях вашего опыта вождения все-таки первое время лучше ездить с людьми, которые имеют опыт вождения. Так вы можете получить много хороших советов, которые вы, возможно, не узнали от автоинструктора в автошколе. Подобные советы вы потом будете вспоминать всю свою жизнь. 

 

8. При подъезде к светофору и перекрестку всегда снижайте скорость!

Если вы движетесь на разрешенный сигнал светофора, проезжая перекресток, или проезжаете его на пустой дороге, где нет светофор, всегда снижайте свою скорость движения. Если по каким-то причинам вам не видно прилегающие дороги, то для того чтобы безопасно пересечь перекресток, в некоторых ситуациях вам лучше остановиться, чтобы убедиться, что сбоку никто не несется. Также всегда при проезде перекрестка будьте предельно внимательны. По статистике, большая часть аварий как раз и происходит на перекрестках. Помните, что если вы строго соблюдаете все ПДД, это не значит, что ПДД соблюдают другие водители. 

 

9. Дождливая погода опасна так же, как и скорость

Вы должны заучить как таблицу умножения правило, что плохие погодные условия на дороге представляют точно такую же опасность, как и превышение установленного скоростного режима. Например, если вы едете в дождь, вы должны обязательно снизить скорость движения и быть предельно осторожным, как при движении по льду. Помните, что даже разрешенная скорость движения в плохую погоду может стать причиной ДТП. 

 

10. Обязательно соблюдайте безопасную дистанцию

Несоблюдение дистанции между автомобилями, наверное, самая частая ошибка всех без исключения водителей, которая приводит к ДТП. Причем подобные ошибки допускают как начинающие, так и более опытные водители. Вы наверняка видели аварии в виде паровозика на трассах. Причина подобных столкновений – банальное несоблюдение дистанции и скоростного режима при определенных погодных условиях. Поэтому вы должны помнить, что правильная дистанция до впереди идущего авто – это залог вашей безопасности и безопасности ваших пассажиров. Помните, что между вами и впереди идущей машиной должно быть достаточно расстояния, чтобы вы могли успеть затормозить или перестроиться в другой ряд, если автомобиль перед вами резко остановится.

 

11. Не смотрите на мобильный телефон, когда вы за рулем

Все мы знаем, что использование мобильного телефона за рулем запрещено законом. К сожалению, это правило соблюдают не все. Но беда даже не в этом. Многие водители, несмотря на то что стараются не пользоваться телефоном во время движения, время от времени посматривают на экран мобильника, проверяя сообщения или пропущенные звонки. Некоторые используют телефон в качестве навигатора. Но вы должны знать, что это так же опасно, как и разговаривать по телефону за рулем.

 

Дело в том, что кинуть свой взгляд на экран мобильного телефона всего на секунду уже достаточно, чтобы оказаться в ДТП. Особенно если вы двигаетесь на большой скорости. Вы представляете, сколько проедете за 1 секунду?

И этот путь ваша машина будет двигаться практически без вашего контроля. Вы не представляете, сколько в нашей стране происходит аварий, связанных с тем, что водитель просто на несколько секунд отвлекся на экран телефона. Доходит до смешного: очень часто фиксируются подобные аварии в пробках. То есть на ровном месте из-за любви к своему смартфону водители попадают в глупые аварии. 

 

12. Не употребляйте алкоголь  

То, что садиться за руль в состоянии алкогольного опьянения запрещено, наверное, знают даже дети. Но вот что нельзя с вечера употреблять крепкие алкогольные напитки, если вы планируете рано утром садиться за руль, знают не многие. Во-первых, научно доказано, что похмелье снижает реакцию человека.

 

В этом состоянии человек ведет себя точно так же, как и при легком опьянении. Во-вторых, не стоит забывать, что алкоголь не выветривается из организма в мгновенье ока. Вы должны помнить, что если вы выпили с вечера крепкий алкоголь, у вас наутро в выдыхаемом воздухе может быть недопустимая концентрация алкоголя. В этом случае вы рискуете лишиться прав сроком до 2 лет. Вот подробней по этой теме.

 

13. Заранее планируйте свой путь, сообщая заблаговременно о своем маневре

Не пытайтесь решить, куда ехать, в последний момент. Так вы можете сбить с толку других водителей, что может привести к аварии. Также всегда заранее включайте поворотник, сообщая другим участникам движения о своих намерениях. 

 

14. Научитесь читать показания на приборной панели

Вы должны контролировать не только стрелку спидометра, но и следить за тахометром, а также за различными датчиками на приборке. Особенно это касается работы системы ABS, температуры двигателя, уровня топлива и т. д. Вы должны знать, что означает тот или иной значок на приборной панели, чтобы, например, какой-нибудь значок не напугал вас во время движения. В том числе понимание, что означают значки на приборке, поможет вам своевременно обнаружить проблему в машине. Подробно о том, что означают значки на приборке, вы можете узнать здесь. 

 

15. Непредоставление преимущества проезда другому автомобилю

Еще одно частое нарушение Правил дорожного движения в России. Из-за этого в нашей стране каждый день происходят сотни аварий. Особенно это касается ситуаций, когда водители должны уступать при помехе справа. К сожалению, многие даже опытные водители по каким-то причинам забывают о том, что при помехе справа действует во многих случаях правило, обязывающее уступить дорогу. Будьте внимательны к этому правилу. Вы должны заучить его как азбуку в букваре. В противном случае незнание этого правила может привести к серьезной аварии. 

 

16. Не пренебрегайте техническим обслуживанием своего автомобиля

Помните, что ваша безопасность на дороге связана не только с вашими навыками вождения. Не последнюю роль  в этом играет техническое состояние автомобиля. Сами понимаете, что если на скорости у вас откажут тормоза или сложится колесо из-за поломки детали подвески, избежать тяжелого ДТП вам не помогут даже невероятные навыки вождения. Вот почему так важно следить за техническим состоянием машины и своевременно устранять неисправности. В том числе вы каждый день должны проверять давление в шинах, осматривать их на предмет повреждения, следить за уровнем тормозной жидкости, антифризом, маслом и т. д. 

 

17. Не забудьте надеть ремень безопасности, а также попросить пристегнуться своих пассажиров

Помните, что ремень безопасности необходимо пристегивать не только для того, чтобы избежать штрафа за нарушение ПДД. Ремень безопасности – это основа вашей безопасности и безопасности ваших пассажиров. Вы должны сделать своей привычкой при посадке в машину сразу пристегивать ремень. И не нужно надумывать себе различные мифы, связанные с тем, что в случае аварии ремень может помешать вам, например, выбраться из горящей машины. Поверьте, если в результате ДТП автомобиль загорится, если вы будете не пристегнуты, вам уже будет незачем выбираться из машины. Ну, вы поняли, о чем мы. 

 

18. Не бойтесь узнать, как устроен автомобиль, и научиться делать элементарные вещи самостоятельно

Если вы только начинаете свой путь за рулем, для вас автомобиль может казаться таким же сложным, как космический челнок на Луну. Да, современные автомобили – очень сложные технические устройства, для обслуживания которых без профессионалов не обойтись. Тем не менее ряд работ по обслуживанию вы можете сделать самостоятельно. Например, проверить уровень масла или антифриза (и в случае необходимости долить). В этом нет необходимости обладать какими-то знаниями. 

 

19. Не расстраивайтесь из-за пробок, будьте терпеливы и спокойны

Поймите, что теряют свое личное время, простаивая вместе с вами в пробках, многие водители. Поверьте, ваши нервы не стоят пробок. Ведь вы все равно не сможете повлиять на ситуацию. Зачем вам лишний стресс за рулем? Ведь если вы начинающий водитель, лишние нервы могут вывести вас из колеи и вы начнете больше отвлекаться. Помните, что человеческий мозг так устроен, что когда мы нервничаем, он меньше способен в эти моменты принимать правильные решения. 

 

20. И не забывайте, что клаксон не поможет вам убрать пробку на дороге

Помните, что клаксон создан для того, чтобы предупреждать других водителей об опасности. Так что незачем в пробке сигналить и раздражать других водителей, у которых, как и у вас, нервы тоже на пределе. 

 

21. Не меняйте свою полосу движения, если в этом нет необходимости 

Частой ошибкой как водителей-новичков, так и более опытных водителей является перестроение на дороге без необходимости. Например, часто многие водители перестраиваются, считая, что в другой полосе будут ехать быстрее. Но, как правило, подобный маневр в условиях города помогает только на короткое время. Согласно исследованию, водители, которые не мечутся по дороге, постоянно перестраиваясь из ряда в ряд, проезжают определенный участок дороги в городе быстрее, чем те, кто постоянно нервно перестраивается. Правда, это только в том случае, если речь идет о движении без нарушения ПДД. 

Также не нужно постоянно пытаться влезать между автомобилями в то пространство, которое водители оставили между автомобилями в качестве безопасной дистанции. Так вы создаете аварийную ситуацию на дороге, в которой можете пострадать сами. Ну и наконец встраивание в другую полосу, которая, по вашему мнению, движется быстрее, приводит к образованию пробок на пустом месте. Помните, что даже при быстром перестроении в плотном потоке вы затормозите движение на несколько секунд, которых будет достаточно, чтобы снизить среднюю скорость потока транспорта в полосе. 

 

22. Не используйте наушники в машине, чтобы слышать, что происходит вокруг машины

Все мы любим слушать музыку. Но особенно ее любят молодые люди, которые даже на улице не расстаются со своими любимыми композициями, пользуясь своим телефоном в качестве МР3-плеера и наушниками. Самое печальное, что наушники уже не раз становились причиной несчастных случаев. Особенно пугает популярность наушников у пешеходов. Но не менее опасно применение наушников водителем.

К сожалению, таких водителей сегодня уже немало. Но знаете ли вы, что использование наушников очень опасно, поскольку подобное прослушивание музыки не только может сильно отвлекать от дорожной ситуации, но и может мешать в случае опасности услышать визг тормозов или клаксоны других машин, предупреждающих об опасности?  

 

23. Если на вашем маршруте возникают трудности, такие как крутой спуск, большая пробка и т. п., предпочтите альтернативные маршруты движения, даже если они длиннее

Если вы только начинаете свой путь за рулем, старайтесь сначала не ездить по опасным участкам дорог, а также по загруженным магистралям. Выбирайте маршруты объезда даже в том случае, если этот путь больше по расстоянию. 

 

24. Обязательно подайте сигнал поворота при повороте и смене полосы движения

Иногда даже не новички забывают (или специально не хотят) включать поворотники при перестроении или повороте. Помните, что у водителей позади вас нет другого способа узнать о ваших намерениях, кроме как сигнал поворота. Из-за невключенного поворотника каждый день фиксируется огромное количество аварий по всей стране. Часто аварии с тяжелыми последствиями. Не забывайте, что сигнал поворота – это главный элемент безопасности в любом автомобиле. 

 

25. Не выходите из машины в пробках

Очень часто многие водители любят выходить из машины при образовании заторов. При этом не выключая двигатель. Но знаете, чем это опасно? Оказывается, время от времени случаются грабежи, в результате которых вашу машину угоняют прямо на ваших глазах. Поэтому если вам все-таки приспичило выйти из машины в пробке, никогда не оставляйте двигатель включенным и всегда забирайте с собой ключи. В том числе это правило необходимо соблюдать и на АЗС, где из-за безалаберности автовладельцев, оставивших ключи в замке зажигания во время заправки, злоумышленники часто угоняют машины. 

 

26. Не нервничайте в пробках

Часто начинающие водители очень сильно начинают нервничать в пробках. Особенно когда движение осуществляется впритирку. В этот момент новичков накрывает настоящий страх. Этот страх связан не столько с боязнью повредить автомобиль, сколько с опасением сделать что-то неправильно.

 

В эти моменты начинающие водители думают, что все вокруг профессионалы. Но это не так. Поверьте, в пробках многие даже опытные водители часто делают ошибки. И не меньше даже, чем более осторожные водители-новички. Поэтому старайтесь сильно не нервничать. От ошибок никто не застрахован. Не нужно себя ругать. Учитесь на своих ошибках. Ошибка – это ваш очередной опыт в вождении. Без ошибок вы не научитесь хорошо водить. 

 

27. Не занимайте левую полосу при свободных правых

Не забывайте, что левая полоса движения, в принципе, предназначена только для обгона при свободных правых. Старайтесь следовать этому правилу. Кроме того, если вы только начинаете водить автомобиль, не советуем вообще туда лезть без надобности. В том числе, как правило, в левой полосе движения обычно нужно ехать на довольно-таки большой скорости. С учетом отсутствия должного опыта движение на большой скорости представляет угрозу. Или вы собираетесь, выехав на скоростную полосу движения, «тошнить», тормозя движение других автомобилей? 

 

28. На начальном этапе не пытайтесь парковаться в сложных узких местах

Парковка для многих водителей становится настоящим испытанием и головной болью. Даже водители с опытом сталкиваются с трудностями при парковке. Что уж тут говорить про начинающих водителей. Мы бы советовали на начальном этапе своей «карьеры» водителя выбирать более простые места для парковки автомобиля. Не нужно думать, что если вы будете лезть в узкие места на парковке, вы быстро научитесь хорошо парковаться. Помните, что если вы неправильно осуществляете маневр парковки, вы будете продолжать делать эти ошибки и через год. Лучше в этом случае набираться опыта на площадке или рано утром на свободной парковке возле какого-нибудь ТЦ. 

 

29. Учитесь чувствовать свой автомобиль

Обращайте внимание на то, как ведет себя ваш автомобиль при ускорении, торможении и маневрировании. Не все автомобили созданы одинаковыми. Все машины ведут себя на дороге по-разному. Чем быстрее вы почувствуете, на что способен ваш автомобиль, тем увереннее и безопаснее будет ваше вождение. 

 

30. И помните, что самый безопасный водитель на дороге – это тот, кто тщательно следует ПДД

Поэтому время от времени повторяйте Правила дорожного движения. Не забывайте, что они созданы не для того, чтобы вы учили их наизусть накануне экзаменов в ГАИ. Также помните, что ПДД нужно не только знать, но и понимать. Если вы не понимаете какой-либо пункт правил, обратитесь к Интернету, где вы быстро найдете разъяснение того или иного пункта ПДД. 

Советы начинающим водителям — мужичинам и женщинам

Для новичков в опасном и травматичном горнолыжном спорте есть специальные трассы, где им не грозит быть снесенными лыжными профессионалами, летящими на бешеной скорости. Запомните: для начинающих автомобилистов у нас особых условий нет! Выезжая на дорогу, вы превращаетесь в такого же, как прочие водители, участника дорожного движения, без всяких особенных привилегий. И ответственность за свои «косяки» понесете сами — деньгами, а то и здоровьем. Как поступать, чтобы этого не случилось?

Полезные советы начинающим водителям

Советы для начинающих автомобилистов помогут Вам сориентироваться на дороге. Приведем самые основные из них:

1. ПДД — это важно

Перед выездом убедитесь в том, что вы помните правила дорожного движения. Да, их не сочинил скучающий ГАИ-шник от безделья. Их знание — путь к успеху, в любой спорной ситуации на трассе будет прав водитель, поступивший согласно правилам, и не прав — нарушитель.

Хорошо ли помните, что означают дорожные знаки? Освежите их в памяти, сегодня с гаджетами это займет минут 10-15.

2. Потренируйтесь

Страшно выехать на дорогу и влиться в поток? Боитесь, что не впишетесь в общее движение, затормозите его малой скоростью? Попрактикуйтесь на дорогах, где почти нет плотного трафика (рано утром или на пригородных незагруженных трассах). И это относится не только к движению в потоке: все, чему вы научились на автодроме, может забыться в напряженной ситуации. Потренируйте дополнительно:

• навык трогаться на плоской и наклонной поверхности;
• движение задним ходом;
• развороты;
• маневрирование;
• экстренное торможение.

Возьмите две пары аналогов конусов с автодрома (подойдут пластиковые бутылки 20 л.) и на пустом пространстве потренируйтесь чувствовать габариты авто: плавно двигайтесь вперед-назад, до соприкосновения, но не роняя «конусов». Для начинающих автомобилистов характерно неверное чувство габаритов авто: кто-то воображает его больше реальных размеров, кто-то меньше.

3. Внутри салона авто

Что нужно начинающему автомобилисту для первых поездок по городу:

1. Заряженный телефон (не для того, чтоб болтать во время движения!).
2. Деньги. А вдруг.
3. Аптечка.
4. Огнетушитель.
5. Тросик для буксировки.
6. Насос.
7. Домкрат.
8. Запаска.
9. Жилет (светоотражающий). Если выйдете из авто вне населенного пункта в темноте или тумане без жилета — штраф.
10. Бутылка воды на случай стояния в пробке в жару. Минимизируйте факторы, какие могут раздражать, в пробке и так торчать нервно, а если еще и пить хочется, а нечего…

Что не нужно новичку в салоне:

1. Компания друзей с советами, шуточками и комментариями.
2. Дети. Пока неуверенно ощущаете себя на трассе, не возите в машине своих детей и игнорируйте просьбы «детных» родных и знакомых «подбросить до школы, садика, парка».
3. Громкая музыка. Отвлекает вас, раздражает окружающих.
4. Всяческие «игрушки», болтающиеся в салоне для украшения, куча наклеек на заднем стекле — желтого знака достаточно.

4. Где я?

Перед поездкой продумайте маршрут. Ознакомьтесь с ним заранее, Яндекс.Карты и Google Maps вам в помощь. Маршрут сложный? Съездите по нему с опытным водителем а лучше инструктором.

5. МКПП — кошмар начинающих?

Отлично получается езда на автомате, но МКПП кажется каким-то чудовищем, обладающим собственной волей? Опытные водилы утверждают: больше практики, и максимум через пару недель механика станет привычна и удобна.

6. Как общаться с водителями

С нормальными — ровно, спокойно, без нервов и мата. Если едете по правилам, а какой-то водятел (иначе таких не назвать) не уступает, если должен, подрезает, идет на обгон где не положено — уступите. С дураками не связываются.

7. Паника — враг

Запаниковали, расфокусировались? Остановитесь на обочине (или встаньте на аварийку) и успокойтесь. Водить в состоянии паники нельзя: 99%, что примете неверное решение в критической ситуации.

8. Не уверен? Не делай!

Не уверены, что маневр удастся? Не маневрируйте. Не перестраивайтесь без необходимости и уж тем более не пытайтесь проскочить на светофоре в последние секунды. С другой стороны обязательно найдется такой же торопливый!

9. Воспринимайте пешеходов как слепых и глухих стариков. Всех!

Пешеходы, даже молодые и здоровые, зачастую неправильно оценивают опасность приближающегося авто и ведут себя так, словно его не видят. Предупреждайте их световым и звуковым сигналом, притормаживайте. Особое внимание — реальным пенсионерам, детям, подросткам, женщинам. Испугавшись, они могут повести себя абсолютно непредсказуемо прямо перед носом автомобиля.

10. Внимание, двухколесные!

Осторожнее с мотоциклистами и велосипедистами. Прочтите о них в ПДД дополнительно. Они тоже способны на удивительные фокусы, опасные для жизни и здоровья — как их собственного, так и вашего.

Оптимально — возьмите дополнительные уроки вождения в Минске с опытным инструктором. После них будете уверенно рулить самостоятельно даже в плотном потоке и грамотно маневрировать.

Ответы на 10 главных вопросов начинающего водителя — журнал За рулем

Для определения времени совсем не обязательно знать, как устроены часы. Но если борткомпьютер показывает неправильную дату, а вы не знаете, как это исправить, как-то неловко бывает, да? Не обязательно знать, как устроен автомобиль, чтобы управлять им, но минимальные познания о том, что как открывается и куда что заливается, все же необходимы.

Материалы по теме

1. Как открыть лючок бензобака? У современного автомобиля доступ к заливной горловине бензобака может быть защищен замком, который открывается рычажком из салона. Располагается он чаще всего в пространстве между порогом и водительским креслом. Бывает, что лючок открывается, стоит только нажать на него снаружи (при условии, что двери автомобиля не заблокированы). Если крышка на горловине с замком, то чаще всего он открывается тем же ключом, что и замок зажигания.

2. Как открыть капот? Найти нужную ручку новичку непросто. Автомобильные конструкторы специально прячут ее в укромное место, чтобы капот случайно не открылся во время движения и не перекрыл водителю обзор. Но в любом случае ее нужно искать около водительского сиденья. Многие автопроизводители размещают рукоятку открывания капота в дверном проеме: при закрытой двери вы ее даже не обнаружите. У машин, импортированных из стран с правосторонним движением, ручка открывания моторного отсека может располагаться справа.

И найти ручку — недостаточно. Капот, чуть приподнявшись над передними крыльями, неподвижно замирает. Чтобы открыть его полностью, нужно отжать предохранительный крючок, просунув руку в образовавшуюся щель между капотом и решеткой радиатора. Подсказку вы найдете в инструкции по эксплуатации.

3. Куда заливать омывайку? Как правило, горловина для заливки жидкости в стеклоомыватель располагается справа или слева в передней части подкапотного пространства — конструкторы прячут сами бачки в нишах передних крыльев. Но есть исключения. Например, у многих автомобилей Renault, в частности у Duster, заливная горловина размещается под лобовым стеклом. Обычно горловины закрывают пластиковые крышки синего цвета с пиктограммой фонтанчика. На них и стоит ориентироваться, чтобы не допустить промашки.

Материалы по теме

4. А куда — масло? Запасы масла пополняют через горловину, расположенную на двигателе. На ней изображена пиктограмму масленки. Ну а необходимость доливки определяют по меткам щупа, который прилегает к блоку мотора и имеет цветную пластиковую ручку (обычно в форме колечка). Впрочем, в современных автомобилях уровень мала определяется автоматически при пуске двигателя. Об этом сигнализирует надпись на дисплее бортового компьютера.

Очень полезно знать, где под капотом размещен расширительный бачок охлаждающей жидкости. В жаркую погоду может возникнуть необходимость долива. Размещаться эти прозрачные пластиковые бачки могут по всему моторному отсеку, но вы их узнаете по метке MIN (минимально допустимый уровень жидкости), и еще по тому, что жидкость в них после поездки на автомобиле довольно долго остается горячей.

5. А если он сам уедет? Остановка и стоянка — не менее важная часть жизни автомобиля, чем собственно поездка. Не забывайте ставить автомобиль на ручной тормоз! Чаще всего ручник прячется между передними сиденьями, там же может скрываться клавиша электрического привода стояночного тормоза, если автомобиль оснащен таковым. На многих моделях Mercedes и «американцах» стояночный тормоз может иметь ножной привод, расположенный под передней панелью, у левой ноги водителя.

Но есть другие способы подстраховаться от случайного «бегства» автомобиля. Например, при стоянке под уклон следует повернуть руль вправо, чтобы правое переднее колесо упиралось в бордюр. При стоянке в горку, наоборот, поверните руль влево, чтобы опять же упереться в бордюр правым передним колесом. Бордюр не позволит машине скатиться. Можно на всякий случай подставить под колесо специальный упор или найденный неподалеку кирпич.

Материалы по теме

6. Закрыта ли дверь? Это очень ответственный момент в обеспечении безопасности при поездках. Многие современные машины выдают предупреждение на дисплее о неплотно закрытых дверях. Дорогие автомобили оборудованы специальными доводчиками, исключающими возможность оставить дверь незакрытой. Но в любом случае убедиться в том, что двери вашей машины во время движения надежно закрыты, не будет лишним. А также не забывайте каждый раз проверять, все ли двери действительно закрылись, когда вы оставляете машину на стоянке.

7. Где скрывается запасное колесо? Отправляться в путешествие по России без запасного колеса — безрассудство. Но еще хуже не суметь найти его, если оно понадобилось. А ведь бывали и такие случаи!

На ряде моделей запаска может прятаться не в подполье багажного отсека, а под днищем машины. Чтобы добраться до него, требуется покрутить контрольный болт, располагающийся в районе заднего бампера. Это удобно, если багажник забит скарбом — не нужно сначала вытряхивать на дорогу весь багаж. У некоторых автомобилей, например, Лада 4×4, запасное колесо скрывается под капотом моторного отсека.

8. Как заменить пробитое колесо? Как правило, необходимые для этого домкрат и баллонный ключ находятся возле запаски. Иногда необходимый инструмент спрятан за декоративными крышками в боковых нишах багажника.

Материалы по теме

Не забудьте дополнительно подстраховаться: чтобы машина не «спрыгнула» с домкрата, подложите упоры под переднее и заднее колеса с противоположной стороны от меняемого колеса.

9. Что за красный значок горит на приборке? На приборной панели множество индикаторов. На какие обратить внимание в первую очередь?

Не следует продолжать движение, если загорятся контрольные лампы:

• падения уровня тормозной жидкости;
• падения давления в масляной системе;
• перегрева двигателя;
• снижения давления в шинах;
• Check Engine — проверить двигатель.

Увидев вспыхнувшую контрольную лампу запаса топлива, не тяните с заправкой.

10. Что у меня не горит? Зачастую проблемы с электрикой можно решить, заменив перегоревший предохранитель. Карта предохранителей имеется в руководстве по эксплуатации, равно как и рекомендации по поиску самого блока. Он может прятаться под передней панелью, а может скрываться и в моторном отсеке.

Не ленитесь читать руководство по эксплуатации вашего автомобиля! Ну а если неохота листать много страниц, хотя бы возите его в бардачке. Почитаете в случае проблемы.

• Что означают тревожные пиктограммы на приборной панели, узнайте тут.

Водители для начинающих

Для целей системы Graduated Demerit Point лицо является водителем-новичком до тех пор, пока у него не будет водительских прав не менее двух лет или периодов, составляющих до двух лет. Это может включать:

• Обладатель разрешения на обучение впервые.
• Обладатель временных водительских прав.
• Водитель из-за границы, не имеющий водительских прав не менее двух лет.
• Обладатель экстраординарных водительских прав.

Есть два типа начинающих водителей:

Водитель-новичок типа 1

Человек является водителем-новичком 1-го типа с того момента, когда ему сначала выдается разрешение учащегося, а затем — временное водительское удостоверение. Они будут продолжать быть водителями-новичками 1-го типа в течение как минимум одного года или периодов до одного года.

До конца первого года, имеющего временную лицензию, лицо сможет иметь только три штрафных балла.Если против человека будут начислены четыре или более штрафных балла, он будет дисквалифицирован как минимум на три месяца, а все имеющиеся водительские права будут аннулированы.

Водитель-новичок типа 2

Водитель-новичок типа 2 — это лицо, имеющее водительские права более одного года, но менее двух лет.

До конца второго года обладания водительскими правами лицо может иметь в общей сложности только семь (7) штрафных баллов.Если против человека будут начислены восемь или более штрафных баллов, он будет дисквалифицирован как минимум на три месяца, а все имеющиеся водительские права будут аннулированы.

Концепция водителя-новичка направлена ​​на то, чтобы водитель приобрел как минимум двухлетний опыт, прежде чем он сможет иметь неограниченные права или то, что в просторечии называется полными правами.

Балльная система Graduated Demerit направлена ​​на снижение риска аварии для начинающих водителей за счет ограничения их вождения до более безопасных условий с меньшим риском и постепенного снятия этих ограничений по мере прохождения ими последовательных этапов вождения и накопления опыта.

Помните, любые недостающие баллы, которые вы получаете как учащийся, засчитываются в лимиты.

.

Все, что нужно знать новым водителям, но не знать, чтобы спросить Карен Гравелл

Оценка 2,5 звезды округляется до 3

В этой книге содержится много полезных советов и дополнительной информации, которую руководство штата не всегда может предоставить, особенно информацию для молодых (или даже пожилых) водителей, которые учатся впервые, которые могут не иметь общих знаний или какого-либо опыта, чтобы знать эти вещи. уже. Как говорится в подзаголовке книги: «Все новые драйверы должны знать , но не знают, чтобы спросить .«

» На обратной стороне рекламного объявления говорится «с реальными анекдотами от молодых водителей, сотрудников правоохранительных органов и d

. Оценка 2,5 звезды округляется до 3

В этой книге содержится много полезных советов и дополнительной информации, которую руководство штата не всегда может предоставить, особенно информацию для молодых (или даже пожилых) водителей, которые учатся впервые, которые могут не иметь общих знаний или какого-либо опыта, чтобы знать эти вещи. уже. Как говорится в подзаголовке книги: «Все новые драйверы должны знать , но не знают, чтобы спросить .»

На обратной стороне рекламного объявления говорится» с реальными анекдотами от молодых водителей, сотрудников правоохранительных органов и инструкторов по вождению «, но эти» анекдоты «кажутся фальшивыми и не совсем подлинными, как если бы эти истории были сфабрикованы как бы» напугать прямо «подростков-водителей, чтобы те ездили по закону до абсолютного T. Они все кажутся очень дрянными и на самом деле не обязательными для включения, и кажется, что книга была бы намного лучше без них. Были также некоторые знаки препинания и ошибки редактирования, которые я заметил во время чтения.Я не уверен, что они так же заметны для других читателей, но для меня это не имело большого значения, просто я заметил то, что кричало о книге «плохое качество» вместе с анекдотами для меня.

Не самая лучшая книга в целом из-за недостатков (для меня), но, как я уже сказал, она содержит очень полезную информацию, которую не каждый водитель, новый или опытный, обязательно знает.

.

Ваше полное руководство по дорожному тесту

Экзамен DMV по вождению, также называемый дорожным тестом, водительским экзаменом, дорожным экзаменом, тестом на водительские права и тестом за рулем, оценивает вашу способность безопасно и уверенно управлять транспортным средством в соответствии с законы вашего штата о вождении. Во время теста вы будете управлять транспортным средством, в то время как экзаменатор DMV оценивает вашу способность управлять им в различных реалистичных дорожных ситуациях.

Ищете информацию о письменном экзамене (экзамене) DMV? Щелкните здесь

DMV Driving Test Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Что мне нужно знать для моего дорожного теста?

Все штаты США и Вашингтон, округ Колумбия, требуют, чтобы заявитель прошел дорожный тест, прежде чем ему или ей могут быть выданы водительские права.Обратите внимание, что в большинстве штатов вы можете получить водительские права, не сдавая дорожный тест, если у вас уже есть действующие водительские права, выданные другим штатом (поскольку это означает, что вы сдали экзамен по вождению в этом штате). Некоторые штаты также позволяют отказаться от дорожного теста DMV, если у вас уже есть действующие водительские права, выданные некоторыми зарубежными странами. Воспользуйтесь нашим помощником DMV, чтобы узнать точные требования DMV для вашей ситуации.

В каком возрасте я смогу пройти дорожный тест?

Минимальный возраст, при достижении которого вы можете сдавать дорожный тест, варьируется от штата к штату.В зависимости от штата вы можете иметь право пройти дорожный тест, если к вам относится хотя бы одно из следующих условий:

• Вам уже исполнилось 16 лет.
• Вы прошли определенные этапы государственной программы получения водительских прав (GDL) для молодых водителей.
• Вы выполнили требования вашего штата по новым драйверам.
• Вы выполнили требования вашего штата в отношении водителей, переехавших в ваш штат из других мест.

Какие навыки вождения я буду проверять?

Вы должны подготовиться к тестированию на самые разные навыки вождения: проезд через перекресток; отступая, возможно, за углом; трехточечные повороты; левый и правый повороты; и изменение полосы движения.В некоторых штатах вас также могут проверить на способность водить машину по автостраде. В таком случае будьте готовы к безопасному выезду на шоссе, обгону других транспортных средств и выезду с шоссе. Во многих штатах также требуется продемонстрировать навыки параллельной парковки. Проверьте руководство вашего штата, чтобы узнать, будет ли это включено в ваш дорожный тест.

По мере того, как вы будете выполнять эти навыки, экзаменатор будет следить за тем, законно и безопасно ли вы управляете своим транспортным средством.

Продемонстрируйте экзаменатору свои навыки вождения без критических ошибок, и вы должны быть хороши

Экзаменатор также оценит вас по использованию сигналов поворота, оставляя необходимое пространство между вашим автомобилем и другими транспортными средствами, плавно ускоряя и тормозя , проверка зеркал и слепых зон, а также соблюдение всех ограничений скорости, дорожных знаков и сигналов, а также разметки тротуаров.Скорее всего, вас будут проверять на проезде через жилой или деловой район, поэтому убедитесь, что вы знаете ограничения скорости по умолчанию для этих районов; они не всегда публикуются. Перед дорожным тестом вы должны познакомиться с тем, как ездить по месту, где вы планируете пройти тест. Ознакомьтесь с различными дорожными знаками и сигналами, а также с общей планировкой местности.

На чем еще меня будут проверять?

Перед тем, как вы начнете дорожное испытание DMV, экзаменатор проверит ваш автомобиль, чтобы убедиться, что он безопасен для вождения.Он или она проверит, работают ли фары и сигналы, нет ли на лобовом стекле трещин и обеспечивает ли достаточный обзор, а шины в хорошем состоянии. Экзаменатор отменит оставшуюся часть теста, если сочтет, что транспортное средство непригодно для безопасного вождения.

Когда вы окажетесь за рулем, экзаменатор может попросить вас идентифицировать и продемонстрировать различные органы управления транспортным средством. Он или она может попросить вас включить дворники, включить поворотники, включить аварийные мигалки, проверить зеркала заднего вида и боковые зеркала, а также включить стояночный тормоз.Вот наиболее распространенные средства контроля, которые экзаменаторы по всей стране хотят, чтобы вы продемонстрировали:

Вам не обязательно быть владельцем транспортного средства, если вы хорошо знакомы с его органами управления. Однако для успешной сдачи экзамена по вождению рекомендуется использовать тот же автомобиль, на котором вы практиковались.

Мне нужно записаться на прием? Если да, то как?

В большинстве штатов дорожные тесты проводятся только по предварительной записи. В некоторых штатах можно записать экзамен по вождению онлайн; в других штатах вы должны связаться с DMV, чтобы назначить тест.Посетите веб-сайт DMV вашего штата, чтобы узнать, что вам нужно делать.

Дорожное испытание обычно занимает от 20 до 30 минут. Даже после прохождения теста у DMV может быть дополнительное время ожидания для обработки ваших документов, сфотографирования и выдачи лицензии после прохождения. Обязательно планируйте свой день соответствующим образом.

В день экзамена вы должны прийти как минимум на 15 минут раньше. Выделите дополнительное время на случай, если вам нужно будет заполнить какие-либо формы и убедиться, что вы чувствуете себя спокойным и неторопливым, прежде чем начать тест.

Куда меня попросят поехать?

Пункты проведения экзаменов по вождению различаются в зависимости от штата, но в большинстве штатов экзамены по вождению включают в себя различные места. Возможно, вам потребуется продемонстрировать некоторые навыки, пока вы все еще находитесь на парковке. Затем экзаменатор посоветует вам ехать в другое место, например, на жилую улицу, главную дорогу или шоссе, чтобы оценить другие ваши навыки вождения.

Экзаменатор будет наблюдать и оценивать ваши действия, поэтому сохраняйте спокойствие и следуйте его инструкциям.Если вы не уверены в том, о чем вас спрашивает экзаменатор, вы можете попросить его или ее дать разъяснения.

Чего мне следует ожидать от экзаменатора DMV?

Ваш экзаменатор не хочет, чтобы вы проиграли. Он или она не будет пытаться обмануть вас или попросить вас сделать что-нибудь опасное или незаконное. Экзаменатор нужен только для того, чтобы оценить ваше вождение и убедиться, что вы в безопасности. У него или у нее будет буфер обмена или что-то в этом роде со списком навыков, которые вы должны продемонстрировать удовлетворительно.Старайтесь не обращать внимания на то, что пишет экзаменатор; это могло быть как хорошо, так и плохо. Просто считайте его или ее пассажиром, когда вы сосредотачиваетесь на своем вождении.

Ожидается, что вы не будете болтать с экзаменатором, вместо этого сконцентрируйтесь на дороге

Сколько вещей я могу ошибиться и все же пройти?

В каждом штате своя система подсчета очков. Однако ни один штат не требует от вас достижения высшей оценки. Вы можете сделать некоторые незначительные ошибки во время части теста перед поездкой и снова во время поездки, не обязательно провалив тест.Однако опасные или незаконные действия, такие как превышение скорости, отказ от остановки на красный свет или знак остановки, неспособность уступить дорогу пешеходам или дорожно-транспортное происшествие, будут автоматически считаться провалом дорожного испытания. Кроме того, если экзаменатору DMV необходимо вмешаться каким-либо образом, например, схватиться за руль, чтобы избежать столкновения, это будет серьезно против вас.

Могу ли я повторно пройти дорожное испытание DMV, если я проиграю?

Да! Если у вас не получится с первой попытки, вы можете пересдать дорожный тест.В большинстве штатов вам необходимо подождать определенное количество дней или даже недель, прежде чем вы сможете повторно сдать экзамен, хотя вы можете подождать еще дольше, пока будете практиковать свои навыки вождения, чтобы убедиться, что вы сможете пройти это время. Экзаменатор сообщит вам, сколько времени вам нужно ждать.

Что я могу сделать, чтобы пройти дорожный тест?

Практика! Чем больше времени вы будете водить под присмотром в различных дорожных ситуациях, тем комфортнее вы будете в день экзамена. Не стесняйтесь задавать своему руководителю множество вопросов, и пусть он поработает с вами над совершенствованием ваших навыков вождения.Убедитесь, что вы внимательно прочитали руководство для водителя в вашем штате, чтобы знать все ограничения скорости и правила безопасного вождения. В некоторых руководствах штата указаны конкретные критерии, по которым вас будут оценивать во время экзамена по вождению. Подчеркните эти конкретные навыки во время практики вождения под присмотром инструктора.

Должен ли я получить разрешение на обучение, прежде чем я смогу пройти дорожный экзамен?

Практически все штаты требуют, чтобы начинающие водители в возрасте до 18 лет получали разрешение на обучение (также известное как разрешение учащегося) перед сдачей экзамена по вождению.Многие штаты также требуют, чтобы начинающие водители старшего возраста получали разрешение на обучение; в других штатах просто требуется, чтобы начинающие водители постарше сначала прошли письменный или компьютеризированный тест. (Эти водители могут даже пройти тест на знание и экзамен по вождению в один и тот же день.)

Самый простой способ подготовиться к экзамену на знание — пройти наши бесплатные практические тесты. Просто выберите свой штат (бесплатные практические тесты)

Даже если ваш штат не требует от вас по закону получения разрешения на обучение в вашем возрасте, вы все равно должны получить его, чтобы иметь возможность практиковать вождение под соответствующим наблюдением.

Если вам еще не исполнилось 18 лет (в некоторых штатах — 21 год), вам, скорее всего, потребуется участвовать в программе получения водительских прав (GDL) вашего штата. Многие государственные программы GDL требуют, чтобы вы прошли письменный или компьютеризированный тест на знания, получили разрешение на обучение и держали это разрешение в течение определенного минимального периода, прежде чем вы сможете сдавать экзамен по вождению. Большинство программ GDL также требуют, чтобы вы подтвердили, что практиковали вождение в течение определенного минимального количества часов, прежде чем вы сможете сдать экзамен по вождению.

Придется ли мне когда-нибудь повторно сдавать дорожный тест DMV после его прохождения?

При определенных обстоятельствах от вас могут потребовать пересдать экзамен по вождению, даже если вы его уже сдали. Если у вас давно истекли водительские права, они были приостановлены или отозваны, возможно, вам придется пересдать экзамены на знание и вождение. В некоторых штатах по достижении определенного старшего возраста вам необходимо будет повторно сдать тест на знание или вождение. В вашем штате также могут потребовать повторной сдачи экзамена по вождению, если они обеспокоены вашей способностью безопасно управлять автомобилем по медицинским показаниям.

Что мне нужно взять с собой в день экзамена?

В день экзамена принесите разрешение на обучение, регистрацию транспортного средства и свидетельство о страховании. Если вы участвуете в программе Graduated Driver’s License (GDL) для вашего штата, вам также может потребоваться предоставить свидетельство о том, что вы прошли курс обучения вождению или отработали определенное минимальное количество часов вождения под присмотром. Если вам нужно носить очки или контактные линзы во время вождения, убедитесь, что вы надели их в день экзамена.Уточните в местном DMV, требуются ли другие документы.

Некоторые современные автомобили оснащены автоматизированными средствами помощи при вождении, такими как самостоятельная парковка и адаптивный круиз-контроль. Многие водители также оснастили свои автомобили внутренними камерами. Большинство штатов запрещают использование таких технологий во время экзамена по вождению. Если ваш автомобиль оснащен такими функциями, узнайте в DMV, нужно ли вам отключать их до начала экзамена по вождению.

Поскольку по закону вы по-прежнему не сможете водить автомобиль без присмотра, ответственный взрослый, например ваш родитель, опекун или инструктор по вождению, должен сопровождать вас на экзамен по вождению.Этот человек должен иметь возможность уехать на вашем автомобиле после теста на случай, если у вас все еще не будет водительских прав.

Во время экзамена по вождению единственными людьми, которые могут находиться в машине, будут вы и ваш экзаменатор. Члены семьи и домашние животные должны ждать в центре тестирования во время вашего экзамена по вождению.

Сколько будет стоить дорожное испытание?

Стоимость экзаменов по вождению и лицензионные сборы варьируются от штата к штату. Посетите веб-сайт вашего DMV или обратитесь в местное отделение DMV.

Как мне получить водительские права после прохождения дорожного теста?

Поздравляем!

Наслаждайтесь этим моментом, ведь это начало новой захватывающей главы вашей жизни!

Экзаменатор экзамена по вождению выдаст вам форму, подтверждающую, что вы сдали экзамен по вождению.Отнесите его в местный офис DMV вместе с другими необходимыми документами. В DMV вы заполните заявление на получение водительских прав, отправите все эти документы, оплатите соответствующие сборы и сфотографируетесь. Из-за новых требований безопасности вам может быть выдана временная лицензия, действующая в течение месяца или двух. Ваша постоянная лицензия будет отправлена ​​вам по почте до истечения срока действия временной лицензии.

Теперь, когда у меня есть водительские права, есть ли у меня неограниченные водительские права?

Не обязательно.Если вам меньше 18 лет (в некоторых штатах — 21) и вы участвуете в программе Graduated Driver’s License (GDL) вашего штата, вам могут быть выданы так называемые градуированные водительские права (также известные как промежуточные или временные водительские права). для несовершеннолетних водителей. С такими правами ваше вождение все равно будет ограничено. В зависимости от штата вам может быть запрещено ездить поздно ночью или перевозить пассажиров, не связанных с вами.

Если вам исполнилось 18 лет (в некоторых штатах — 21 год), вы получите полные водительские права или обменяете их на полные.С полными правами ваше вождение не будет ограничено.

Однако, независимо от вашего возраста, вы всегда должны безопасно водить машину и соблюдать все правила дорожного движения. Водительские права любого водителя, нарушившего правила дорожного движения, могут быть приостановлены или отозваны. В некоторых штатах вы даже можете лишиться водительских прав за некоторые правонарушения, не связанные с вождением, например, неуплату алиментов.

.

Нужна помощь в том, что сказать на собеседовании об отсутствии водительских прав

Частично требование к работе заключается в том, что у вас действительно есть действующие водительские права, потому что они вам понадобятся, чтобы ездить на презентации. В настоящее время у вас нет лицензии. Это требование, которое вы не выполняете.
Даже если вы скажете, что получаете его, ни один менеджер по найму в здравом уме не нанял бы вас на эту должность, поскольку ваше вождение будет им в копеечку. Их страховка.
Они законно заменят вас на более квалифицированного кандидата. Могут и должны. Дело не в том, что я злой, а в том, чтобы найти подходящего человека для работы с точки зрения ответственности.
Если они не заботятся о своей страховке или о вашей лицензии, и вы получаете работу, с вами все в порядке.
Если, однако, вы получите работу с новой лицензией и попадете в какую-то аварию, я бы поставил доллары на пончики, которые они придут после вас за потерю. На тот момент это был бы CYA, так что есть над чем подумать.Они будут делать все возможное, чтобы защитить себя, и это может быть за ваш счет.
Просто несколько вещей, о которых нужно подумать.

.

Экзамен по вождению — Лицензионные тесты — Водительские права — Права — Дороги

Этот практический выездной тест является последним шагом на пути от лицензии учащегося до временной лицензии P1. Вы можете записаться на экзамен по вождению, если наберетесь опыта вождения и сдадите тест на восприятие опасности.

Бронирование экзамена по вождению

Когда вы будете готовы к экзамену по вождению, вам нужно будет сделать заказ и оплатить тестовый сбор.

Примечание: Если вы используете приложение для цифрового журнала для записи своего опыта вождения, вам необходимо отправить свою запись вождения через приложение , прежде чем вы сможете записаться на экзамен по вождению .

Запишитесь на экзамен по вождению онлайн

О экзамене по вождению

Экзамен по вождению предназначен для учащихся с большим опытом вождения. Это дорожный тест, который вы проходите с сотрудником службы тестирования Service NSW.

Экзамен по вождению фокусируется на восприятии опасности. Он оценивает ваши навыки вождения, способность принимать решения, осведомленность о других участниках дорожного движения и то, как вы разделяете дорогу с другими участниками движения. Как только вы сдадите экзамен, вам будет выдана временная лицензия P1.

Если вы потерпите неудачу, вы должны подождать не менее 7 дней , прежде чем вы сможете попробовать еще один тест.

Вы не должны чувствовать никакого давления, чтобы пройти тест. Вы можете продолжать практиковать вождение со своими водительскими правами столько, сколько вам нужно, при условии, что вы продлите их через 5 лет.Однако каждый раз, когда вы продлеваете свою лицензию для учащихся, вам необходимо сдавать и сдавать тест на знание водителя (DKT), а также вносить плату за тестирование и лицензию.

Более подробная информация о тесте содержится в Руководстве к экзамену по вождению.

Когда вы можете пройти тест?

Если вам меньше 25 лет

Вы можете сдать экзамен по вождению, если:

• вам не менее 17 лет
• прошли тест на восприятие опасности
• имеют лицензию учащегося не менее 12 месяцев
• имеют завершено 120 часов в вашем бортовом журнале учащихся или в приложении цифрового журнала

Если вам 25 лет и старше

Вы можете записаться на экзамен по вождению, как только будете готовы.Перед сдачей экзамена по вождению вы должны пройти тест на восприятие опасностей, но вам не нужно заполнять журнал учащихся водителей или ждать 12 месяцев.

Если вы конвертируете межгосударственную или заграничную лицензию

Вам также может потребоваться пройти экзамен по вождению, но вы можете пройти тест, не имея предварительно водительских прав. См. Переезд в Новый Южный Уэльс для получения дополнительной информации.

Чем заняться в день экзамена по вождению

Во время приема вам необходимо посетить указанный сервисный центр, чтобы пройти тест.

Вам нужно будет принести:

• заполненную форму заявки на лицензию
• удостоверение личности
• заполненный бумажный журнал регистрации — , если вы не освобождены от требований журнала регистрации или не использовали цифровое приложение
• подходящий автомобиль для испытания — автомобиль должен быть безопасным для дорожного движения и готовым к движению. Специалист по тестированию проверит автомобиль и может отменить тест, если сочтет его неподходящим. В Руководстве к экзамену по вождению разъясняются требования к тестируемому автомобилю.
• человек, имеющий полные водительские права — , потому что, если вы не пройдете тест, вы не сможете уехать самостоятельно

Условия тестирования

Единственные люди, которым разрешено находиться в машине во время прохождения экзамена по вождению Вы — специалист по тестированию, а в некоторых случаях — инспектор. Работа инспектора заключается в том, чтобы наблюдать за инспектором и следить за тем, чтобы тест был проведен должным образом. Во время теста никто не может находиться в машине.

Если специалист по анализу подозревает, что вы недавно принимали алкоголь или другие наркотики, тест будет отменен, а плата за тестирование не будет возвращена.

Если вы предложите деньги, другую взятку или попытаетесь повлиять на специалиста по тестированию, тест будет остановлен, и вас могут доставить в полицейский участок и обвинить в даче взятки.

Ссылки по теме

.

Беспилотных автомобилей: великое или проблемное изобретение? | LearnEnglish Teens

Вы когда-нибудь видели машину без водителя? Это звучит безумно, но скоро эти автомобили без водителя будут заполнять дороги рядом с вами. Такие компании, как Google и Tesla, разрабатывают и тестируют эти автомобили, и технология есть — им просто нужно проверить, соответствуют ли они затраченным средствам, решить проблемы со страховкой и провести финальные тесты, чтобы проверить, могут ли они работать вместе с управляемыми людьми. машины в дороге.

Так как они работают? Вокруг автомобилей есть датчики, которые могут обнаруживать другие автомобили и препятствия на дороге.Датчики на колесах также помогают при парковке, поэтому автомобиль знает, как далеко он находится от бордюра или других припаркованных автомобилей. Дорожные знаки распознаются камерами, используются системы спутниковой навигации, поэтому машина знает, как добраться до места назначения. Все, что вам нужно сделать, это ввести адрес! Наконец, центральная компьютерная система принимает всю информацию, которую она получает от датчиков и камер, и обрабатывает ее, чтобы определить, когда следует ускоряться, тормозить и управлять автомобилем.

Похоже на ваше представление о небесах? С этой новой технологией стало возможным сидеть поудобнее, смотреть в окна и даже смотреть фильм или читать книгу во время «вождения».Вам не придется беспокоиться о том, как запомнить маршрут, куда вы собираетесь. Кроме того, компьютеры, как правило, являются более эффективными драйверами, чем люди, что означает сокращение выбросов. Они также будут водить машину безопаснее, чем люди: их не отвлекают музыка или друзья, они соблюдают ограничение скорости и быстрее реагируют на чрезвычайные ситуации.

Однако у беспилотных автомобилей есть много недостатков. У компьютеров возникнут трудности с принятием этических решений; Если ребенок выбежит на дорогу, решит ли компьютер ударить ребенка или свернуть, что потенциально может убить пассажиров автомобиля? Более того, я лично нахожу удовольствие от вождения — я бы никогда не скучал за рулем.Также необходимо будет принять множество юридических решений — разрешать ли детям или пьяным людям самостоятельно сесть в машину без водителя? Или в машине должен постоянно находиться ответственный взрослый с водительскими правами?

Хотя движение на машине, возможно, означало бы, что никому не нужны водительские права, экономя деньги для всех, многие люди будут уволены с работы из-за появления беспилотных автомобилей. Водители автобусов, такси, поездов и трамваев, а также инструкторы по вождению будут сокращены.

Я не уверен, что мне нужен беспилотный автомобиль, но это только вопрос времени, когда они станут более доступными и обычными на наших дорогах.

.

Советы начинающим водителям | Региональный Центр Тахографии

При обучении вождению автомобиля каждый ученик имеет свой первоначальный уровень подготовки. Одни впервые в жизни садятся за руль, а другие с пятого класса школы управляют транспортным средством под руководством отца. Для них обучение – это формальность. Но общие правила помогут каждому структурировать полученные знания и применить их на практике.

​

Советы новичкам водителям перед первым выездом

Первый раз самый сложный. Несмотря на уверенность к концу обучения и положительный результат экзамена в ГАИ, почти все испытывают страх. Выпускнику автошколы сложно структурировать знания, которые он получал на протяжение всего обучения. Чтобы не столкнуться с поломкой в пути и не возвращаться домой надо строго соблюдать два правила. О них речь пойдёт ниже.

​

Подготовьте ТС

Чаще всего ученики на курсах садятся в машину, которая прошла ТО-1. Несмотря на это, каждый мастер обязательно объяснит что нужно знать начинающему автомобилисту:

​

• Проверить уровень эксплуатационных жидкостей (антифриз, тормозная жидкость, масло в ГУР, вода в стеклоомывателе).

• Отрегулировать под себя зеркала.

• Установить сиденье так, чтобы это было удобно и безопасно при езде.

• Убедиться в исправности световых приборов и звукового сигнала.

Учитывая особенности транспортных средств, не каждый сможет сразу разобраться с расположением систем и регулировками. На этот случай не лишним будет купить подходящую литературу. Иллюстрации и подробные описания помогут решить все задачи по обслуживанию. Для тех, кто плохо ориентируется в технических вопросах подойдут книги из серии «Советы начинающему водителю» или «Вождение для чайников».

​

Проверьте тормозную систему в движении

Нужно довести до автоматизма, чтобы каждый раз при трогании с места выполнялся контроль тормозов. Для этого достаточно в накате нажать на педаль и убедиться в её работоспособности. Не лишним будет систематически проверять стояночный тормоз. Это позволит избежать аварийных ситуаций при трогании на уклонах.

​

Современные транспортные средства существенно сокращают список того, что должен знать шофёр. Основные параметры и ошибки систем выводятся на приборную панель. Это позволяет не углубляться в технические нюансы.

​

Важные советы начинающему автолюбителю в движении

Несмотря на весь багаж теоретических и практических знаний, полученных во время обучения, на первом этапе можно выделить два главных:

​

​

Даже в сложных ситуациях при передвижении по новым для вас улицам правила позволят новичку избежать аварийных ситуаций. Руки и ноги должны полностью отвечать за управление машиной. Роль глаз –  беспрестанно отслеживать дорожную обстановку. Стоит рассредоточить внимание не только вперёд, но и следить за происходящим по сторонам и сзади. Это легко сделать, поглядывая в зеркала.

​

Беспрекословно выполняя все ПДД, начинающий водитель считает это обязанностью каждого. Порой такая тактика может стать причиной ДТП. Нужно помнить – любой может ошибиться или потерять бдительность. Если вы видите, что транспортное средство со второстепенной дороги мчится не сбрасывая скорости, лучше уступить ему, несмотря на приоритет.

Движение по незнакомым участкам

Спустя несколько месяцев езды дорожные знаки и элементы разметки становятся незаметны для автомобилистов. Они передвигаются по привычке, зная скоростные ограничения и правила разъезда на перекрёстках. Несмотря на однотипность маршрута, надо постоянно быть бдительным по отношению к дорожным знакам. Иначе с выездом на новые участки шоссе вы не сможете оперативно реагировать на мелькающие за окном указатели. Сосредоточенность поможет избежать не только аварийных ситуаций, но и штрафов за нарушение скоростного режима и проезда перекрёстков.

 

Дистанция – залог безопасности

Среди всего объёма навыков выделим то, что должен знать начинающий водитель: очень важно выдерживать расстояние до впереди идущей машины. Его нельзя приравнять конкретной длине участка. Есть ряд переменных факторов, которые надо прочувствовать на трассе и принимать во внимание:

​

• Скорость движения.
  С её увеличением тормозной путь также возрастает.

• Разные марки и типы транспорта неодинаково ведут себя во время движения.
  При пересадке на новое авто, нужно аккуратно проверить интенсивность торможения.

• В жаркую погоду притупляется скорость реакции, что требует большей дистанции.

• Снег, дождь и гололёд уменьшают сцепление покрышек с покрытием в разы.
  Это требует снижения скорости и увеличения дистанции.

Новичкам сложно выдерживать постоянное расстояние до впереди идущей машины. Часто можно наблюдать как ученики то набирают скорость, догоняя транспортные средства, то сбрасывают, понимая, что приблизились на опасное расстояние. На помощь придут показания спидометра. Они позволят сохранить разрыв постоянным и сделают движение более комфортным.

​

Зима не время для экспериментов

Особое внимание следует уделить езде в зимнее время года. Часто приходится передвигаться в условиях недостаточной видимости. Столкнуться с этим автомобилист может при обледенении стёкол и в снегопад.

​

Плохое сцепление покрышек с дорогой может стать роковым фактором в поездке. Особенно коварна наледь, припорошенная снегом. Она не даёт возможности оценить истинное качество покрытия. Чтобы выяснить,как шины ведут себя на том или ином грунте или асфальте, рекомендуют использовать кратковременное резкое торможение. Так вы почувствуете склонность машины идти в юз или уверенное сцепление покрышек с асфальтом.

​

Профессионалам на заметку

Шофёры с многолетним стажем езды на легковушке скептически относятся к правилам для новичков. Практический опыт вождения позволяет избегать неприятных ситуаций в пути, а прописные истины отточены до автоматизма. Вернуться вновь к обучению приходится при открытии новой категории на управление транспортным средством.

​

Существующие навыки приходится дополнять новыми:

​

1. Перевозка пассажиров.
   При транспортировке людей как на автобусе, так и на грузовом автомобиле, вы несёте повышенную ответственность и  должны придерживаться приёмов вождения, которые позволят пассажирам комфортно располагаться внутри.

2. Грузоперевозки.
   Машины с большим тоннажем представляют потенциальную опасность для окружающих. Чтобы избежать аварийных ситуаций, связанных с падением грузов, требуется чётко выполнять правила их укладки и фиксации на прицепе.

3. Режим труда и отдыха.
   Перевозки требуют обязательной работы с тахографом. Важно освоить этот прибор и своевременно выполнять его калибровки. Это оптимизирует работу и предостережёт от взысканий инспекторов ДПС.

Важно не только изучить правила, но и использовать их на практике. Поспособствуют закреплению информации описанные полезные советы или пособие в помощь для начинающих водителей по управлению автомобилем. Они дадут возможность избежать неприятных ситуаций на дорогах, предупредят возникновение дорожно-транспортных происшествий и сделают вождение машины приятным и лёгким занятием.

Узнать про тахографы еще больше:

Что нужно знать начинающему водителю такси?

Такси – это особый мир со своими правилами и законами, соблюдение которых обеспечит безопасность работы и хороший доход. Для начала следует немного переоборудовать автомобиль. В частности, убрать из салона все лишнее, мешающее хорошему обзору, свободному управлению. Болтающиеся перед глазами игрушки или стеклянная банка с ароматизатором могут сослужить плохую службу в экстренной ситуации. То же самое касается и тонировки. Если ее не снять, то видимость на дороге будет снижена, да и проблем с ГИБДД не оберешься.

Выезжая на заказ такси или подсаживая в машину людей на улице, водитель никогда не может быть уверен, что его пассажир не является злоумышленником. «Лихих» граждан, желающих поживиться за счет выручки таксистов, немало. Потому в машине нужно установить скрытую кнопку, без которой завести ее практически невозможно. Таким образом, даже если нападение на водителя и произойдет, автомобиль угнать не удастся. Кроме того, неплохо бы встроить в спинку водительского сиденья металлический лист. В этом случае последствия удара заточкой или выстрела в спину окажутся менее серьезными. А вот высоко поднятый подголовник спасет шею от накинутой удавки. Подобные меры несложны, но порой сохраняют жизнь водителю.

Прибыль таксиста нестабильна. В один день она может быть крайне высокой, а в другой, наоборот, мизерной. Наиболее удачные дни те, когда на улице непогода или когда в стране праздник. Наш народ не любит топать по лужам или пробираться сквозь сугробы. Ему проще вызвать такси. Ну а уж в праздники добраться домой в подвыпившем состоянии это и вовсе проблема, тут без машин «с шашечками» никак не обойтись.

Таксист должен быть хорошим психологом. Грамотная оценка человека, который подошел к автомобилю, иногда спасает жизнь водителю, а иногда позволяет неплохо заработать. Важно создать в салоне доброжелательную обстановку, что позволит договориться с пассажиром о цене поездки с выгодой для себя или приобрести постоянного клиента. Необходимо хорошо ориентироваться на городских улицах, владеть информацией о разных структурах города, ведь это поможет быстро и точно выполнить любой заказ.

Работать в такси в Москве непросто. Каждый день приходится сталкиваться с множеством людей, при этом нельзя расслабляться, терять бдительность, умудряться получать большую выручку, забывать про выходные дни и праздники. В этой профессии остаются лишь сильные и целеустремленные люди.

Полезные советы начинающему водителю > Ниссанопедия

То, чему не научат в автошколе

Новоиспеченные владельцы водительских прав сразу хватаются за ключи и отправляются в путь. Но часто такие водители с минимальным опытом сталкиваются с большими трудностями на дороге. В то время, как водительские курсы окончены с позитивным результатом, некоторые полезные советы начинающим водителям помогут сохранить навыки безопасности вождения. Это поможет защитить себя, своих пассажиров и тех, кто окажется на дороге вместе с вами.

Ирония состоит в том, что начинающие драйвера недооценивают важность теоретического обучения и думают, что, если они имеют на руках водительские права, теоретические советы вождения им не нужны. Мы предлагаем вам просмотреть рейтинг советов начинающему водителю, чтобы помочь избежать распространенных ошибок в пути.

Специальный знак начинающего водителя

Первый раз без инструктора – все держать под контролем

Итак, вы первый раз садитесь за руль автомобиля без инструктора. Не удивительно, что вы, вероятней всего, будете испытывать страх. Это нормальное чувство, которое сопровождает каждого начинающего водителя, ведь водить автомобиль не так-то и просто. Если вы чувствуете, что еще не готовы к самостоятельному вождению, лучше оставить свое первое путешествие на потом. Садитесь впервые за руль самостоятельно только тогда, когда будете готовы.

Если вы хотите перемещаться безопасно и эффективно на дороге, а также не составлять препятствие другим участникам дорожного движения, нужно постоянно думать о том, что вы делаете. Вы должны быть сосредоточены на вождении, держать глаза открытыми и предвидеть, что будете делать в следующие минуты.

Видео о том, как вести себя на дороге неопытным водителям:

1. Не торопитесь. Низкая скорость даст вам больше времени на реагирование непредвиденных обстоятельств. Не расстраивайтесь, если другие водители обгоняют вам. Даже если вы едете слишком медленно, по их мнению, у вас есть на это право. Такая скорость особенно важна при выполнении любых маневров. Имейте в виду, что некоторые препятствия настолько низки, что их нельзя увидеть в окно автомобиля.
2. По дороге сохраняйте решительность и уверенность. Вы не можете позволить себе момент колебаний. Если сегодня на обгон или поворот уйдет много времени, со временем вы научитесь правильно оценивать расстояние.

И помните, садясь за руль автомобиля, вы берете на себя большую ответственность не только за себя, но и за других участников движения, кто оказался с вами рядом в дороге.

Тактика поведения в незнакомых ситуациях

Практические советы начинающим водителям идеально подходят для того, чтобы получить как можно больше опыта. В рейтинг советов начинающим водителям вошли некоторые тактики, которые помогают научиться обрабатывать различные ситуации на дороге.

1. Проактивная тактика – советы для планирования на будущее, когда вы знаете, что вас ждет за рулем
2. Отзывчивая тактика – полезные советы начинающим водителям на дороге, когда у вас есть время, чтобы все обдумать
3. Реактивная тактика – подсказки, когда вы оказались в трудных ситуациях под большим давлением

Начинающим и неопытным водителям первый раз на дороге следует вести себя осторожно

Проактивная тактика

Всегда планируйте и продумывайте весь ваш известный маршрут заранее. Проверьте при необходимости карту и мысленно нарисуйте оптимальный маршрут, который подойдет вашим способностям. Например, лучше поехать по объездным дорогам дольше, нежели отправляться на центральные улицы в час пик. Обязательно приготовьте автомобиль перед поездкой.

Используйте в дороге навигационные технологии, если они у вас есть и если они вам помогут. Устанавливайте себе больше времени на дорогу, не спешите.

Распродажа новых автомобилей Скидки на новые автомобили 2019 и 2019 года выпуска.
Кредит 6,5% и рассрочка 0% www.riaavto.ru Подробнее

Практикуйте маневры в вашем уме, когда предстоит преодолеть трудную ситуацию. Например, если вам предстоит повернуть налево на крупном светофоре, мысленно репетируйте эту ситуацию.

Можно рассмотреть и запланировать предполагаемый маршрут заранее

Вот рейтинг советов начинающему водителю перед тем, как отправится в путь.

Перед началом пути

Советы начинающему водителю станут полезны еще до того, как вы отправитесь в дорогу. Перед началом пути проверьте, что:

• Вам удобно сидеть
• У вас правильно настроенные зеркала
• Вы пристегнуты ремнем безопасности
• Исправны световые и звуковые сигналы
• Исправна тормозная система

Настройте зеркала

Зеркала являются очень важным элементами любого автомобиля. Именно благодаря ним водитель имеет глаза в задней части машины. Правильная установка совершенно необходима и очень важна. Помните, устанавливать их нужно, когда вы сидите на месте водителя!

Перед началом движения очень важно настроить зеркала

Зеркала заднего вида (центр)

Они должны быть расположены так, чтобы видно было наибольшую площадь. Это позволит водителю оценить то, что происходит по центру позади него. Внутреннее зеркало должно показывать то, что вы не видите, используя правое и левое зеркало.

Правое зеркало

Правое зеркало должно быть расположено так, чтобы видеть заднюю часть автомобиля (около 20%) и часть пути.

Левое зеркало

Левое зеркало (водительское) должно показывать водителю всю ширину дороги и кусок своей машины (примерно 25%).

Используйте ремни безопасности

Это еще один совет, который может показаться крайне очевидным, но многие люди не принимают его во внимание. Любые советы бывалых водителей указывают на обязательное использование ремней безопасности. Научно доказано, что они помогают предотвратить травмы в результате несчастного случая. Во-вторых, не использование ремня является преступлением на дорогах нашей страны и влечет за собой штраф. Помните, он может спасти вашу жизнь.

Всем водителям следует применять ремни безопасности

Садитесь за руль правильно

Сядьте прямо, но расслаблено. Положите левую руку на руль на 10 часов, а правую руку на 2 часа. Держите руль всеми пальцами. Избегайте очень плотного захвата, потому что ваши ладони не так чувствительны, как пальцы.

Необходимо удобно и правильно сесть за руль

Проверьте эффективность тормозов

Перед отъездом нужно обязательно проверить эффективность тормозов. Запустите двигатель и начинайте медленно двигаться. Затем нажмите на тормоза до полной остановки – вы должны почувствовать трение. Такая процедура не должна занимать много времени.

Если сопротивление тормозов слишком слабое или автомобиль продолжает катиться, несмотря на торможение – это может означать, что тормозная система неисправна. Отправляться в путь на таком автомобиле запрещено.

Тормозная система — один из важнейших элементов безопасности

Отзывчивая тактика

Учитесь предвидеть ситуацию на дороге. Поддерживайте пространство вокруг своего автомобиля. Иными словами соблюдайте дистанцию от впереди идущего автомобиля. Смотрите на три-пять автомобилей вперед. Это поможет вам предвидеть их остановки, замедление, петляние и другие изменения в движении на проезжей части.

Проверяйте свои зеркала заднего вида примерно каждые десять секунд. Это поможет предвидеть опасность, которая приближается сзади. Дышите медленно и глубоко, расслабьте шею, плечи и руки – это содействует мыслить более ясно и ездить плавно. Принимайте к сведению ситуации, которые немного отличаются от тех, что вы уже испытали. Постоянно практикуйте их в вашем уме.

Видеосоветы начинающим и неопытным водителям:

Ниже представлены советы для начинающих водителей в дороге.

В дороге

Держите глаза на дороге и руки на руле

Такие советы начинающему водителю довольно просты, но многие новые драйверы сталкиваются с определенными проблемами. Отвлечение водителей всех возрастов во время пути достигает масштабов эпидемии. Особенно это касается молодых и неопытных драйверов. Оставайтесь внимательными в дороге.

Сегодня все больше и больше людей проводят в транспортных средствах много времени. Таким образом, они часто пытаются максимизировать время вождения путем объединения его с другими видами деятельности, которые часто оборачиваются трагическими последствиями. Помните, что вождение – не многофункциональная задача. Она требует полного внимания со стороны водителя.

Не стоит отвлекаться за рулем

Не включайте радио слишком громко

Все любят слушать свою любимую музыку во время вождения. Это помогает скоротать время в длинных поездках, а также получить удовольствие на коротких дистанциях. Тем не менее, слушать музыку во время вождения может быть очень опасным занятием. Полезные советы начинающим водителям включают в себя правило не отвлекаться на переключение радио и ограничивать его громкость.

Музыка в автомобиле может отвлечь и слишком расслабить водителя

Включите ваш мобильный телефон на беззвучный режим

В современном мире каждый подключен к беспроводной сети. Электронная почта, телефонные звонки, музыка — сегодняшние мобильные телефоны являются мультимедийными министанциями. Однако исследования показали, что попытка отправить текстовое сообщение за рулем, так же опасна, как и вождение в нетрезвом виде. Беззвучный режим – это самый простой способ, чтобы избежать отвлечения от сообщения или звонка. Если вам действительно нужно использовать телефон в чрезвычайной ситуации, прижмитесь к обочине дороги или сделайте остановку на АЗС. Никогда не говорите по телефону во время вождения.

Строго запрещается пользоваться телефоном за рулем

Реактивная тактика

Пробуйте ездить не только в вечерние или утренние часы. Навыки безопасного вождения особенно важны для демонстрации в час пик.

Старайтесь избегать резкого использования тормозов или рулевого управления. Внезапная остановка или перестраивание, дергание руля вправо и влево, нажимание на педаль тормоза может привести к заносу автомобиля, впоследствии чего реально оказаться на полосе встречного движения или в кювете. Вы можете избежать неприятных сюрпризов, если ваше вождение будет плавным, а все маневры последовательны.

Важно попросить шумных пассажиров, чтобы они были спокойны, ведь это мешает вам сосредоточиться на дороге. Этот совет особенно касается детей в машине. Если уровень тревоги действительно высок, ищите безопасное место для остановки.

В час пик неопытному водителю следует быть особенно аккуратным

Рейтинг основных советов начинающих водителям

По езде по проселочным дорогам

Если в большей степени опыт вашего вождения касается пригородных или городских районов, вы можете быть удивлены, какое отличие имеет вождение по проселочным дорогам.

Вот некоторые рекомендации, которые вошли в рейтинг советов для начинающих водителей по проселочным дорогам:

• Обгон на загородных дорогах очень отличается от обгона в городе – речь идет о высоких скоростях и извилистой дороге. Решившись на обгон, убедитесь в безопасности этого маневра. Если у вас есть некоторые сомнения, лучше оставаться там, где вы находитесь.
• Помните, левая полоса многополосной автострады предназначена только для обгона.
• Если вы едете по грунтовым дорогам, выберете оптимальную скорость, которая поможет чувствовать себя комфортно.
• Движение по проселочным дорогам, как правило, охватывает большие расстояния. Ценный совет водителям в дальнюю дорогу включают в себя правило отдохнувшего водителя и регулярных остановок.
• Будьте внимательны на загородных дорогах, особенно если вы видите дорожные знаки, предупреждающие, что здесь обитают дикие животные, которые могут внезапно выйти на дорогу.

Езда за городом требует не меньшей концентрации

По вождению в ночное время

Ночное вождение отличается от дневного наличием некоторых серьезных аспектов. К сожалению, автошколы нашей страны не обязывают вас проехать минимальное количество часов ночью в качестве ученика, поэтому советы бывалых водителей по вождению в ночное время будут необходимы.

Ниже приведен рейтинг советов начинающему водителю по улучшению видимости и способности управлять автомобилем в ночное время.

• Перед тем, как отправиться в путь ночью, убедитесь, что все внешние огни работают корректно (передние и задние, стоп-сигналы, дальний свет) и убедитесь, что ваши окна и фары чистые (внутри и снаружи). Грязные окна могут добавить бликов и ухудшить видимость на дороге, а грязные фары значительно снизить эффективность.
• Избегайте использование дальнего света – он уменьшает способность видеть дорогу и может ослепить других водителей.
• Отрегулируйте зеркала заднего вида, чтобы избежать отражения фар позади едущих автомобилей.
• Следите за вспышками света – в верхней части горы, на дорожных изгибах и пересечениях, что может указывать на свет фар других автомобилей.
• Вождение в ночное время требует много концентрации, которая может быстро утомить. Чтобы предотвратить усталость, делайте частые перерывы для ваших глаз.

Использование дальнего света ночью может ослепить встречных участников движения

Для начинающих водителей женщин

Рейтинг советов начинающим водителям женщинам, в принципе, такие же, как и для мужчин-новичков. В первую очередь перед тем, как садиться за руль,

• Нужно хорошо отдохнуть.
• Иметь представление об автомобиле, за руль которого вы хотите сесть – коробка передач (механическая или автомат), как работает сцепление, тормоза, как переключить передачи, особенно заднюю передачу.
• Даже если вы сидите на месте пассажира, наблюдайте за движениями водителя – его опыт станет хорошим уроком в будущем.
• Практикуйтесь плавно двигаться.
• Перед тем, как завести машину, поставьте ее на нейтральную передачу.
• Перед торможением или перед поворотом, никогда не упустите возможность посмотреть в зеркало заднего вида, чтобы проверить расстояние к другим автомобилем.
• Соблюдайте светофоры, правила и держите дистанцию. Не меняйте часто полосу движения и не делайте резких поворотов рулем.
• Не пытайтесь переключать передачи слишком часто. Старайтесь поддерживать выбранную скорость в зависимости от состояния дорожного движения.

Женщина за рулем

Как нельзя научиться плавать, читая книгу, нельзя также узнать все навыки вождения, читая эти советы. Но составленный рейтинг советов начинающему водителю поможет в скором времени получать настоящее удовольствие от езды. Вы молодой водитель или имеете большой опыт в вождении? Поделитесь с нами вашими советами.

Начало вождения в подростковом возрасте 101

Обучение вождению — захватывающий и важный момент в жизни большинства подростков. Водительское удостоверение дает свободу и независимость, но также несет ответственность. Ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий погибает более 36 тысяч человек и более 2,7 миллиона человек получают травмы. Жизненно важно, чтобы вы научились правильно водить машину и выучили правила дорожного движения, чтобы не стать статистикой.

Начало работы с вождением

Итак, как на самом деле начать водить машину? Что ж, вам нужно еще многому научиться.Но не волнуйтесь, мы все подробно рассмотрим за вас.

Получите разрешение на обучение

Прежде чем вы начнете садиться за руль, вам необходимо подготовиться к экзамену на получение разрешения. Причина в том, что вам нужно разрешение учащегося, чтобы иметь право заниматься вождением — без разрешения вас не пустят за руль.

В рамках подготовки к получению разрешения вам необходимо будет изучить правила дорожного движения и тонкости различных дорожных ситуаций.Если вы еще не готовились к экзамену на получение разрешения, вы можете подготовиться с помощью наших практических онлайн-тестов здесь.

Подготовка к экзамену DMV на Zutobi.com

Обучение вождению автомобиля

Как только вы получите разрешение учащегося, наконец-то сможете попрактиковаться в вождении по-настоящему. Первое, что вам нужно сделать, это научиться управлять автомобилем. Помедленней. Привыкайте к элементам управления, педалям, проверке и регулировке зеркал, а также к размеру и ощущениям от автомобиля.

Не тренируйтесь на шоссе! Пустая стоянка более уместна, когда вы научитесь управлять автомобилем.

Вы можете начать с выключенного двигателя, чтобы почувствовать сцепление (если автомобиль с ручным управлением) и то, как работает рычаг переключения передач. Как только вы освоитесь с выключенным двигателем, вы захотите начать тренировку с включенным двигателем. Мы советуем вам начать движение с пустой парковки, чтобы вы почувствовали, как машина работает на низкой скорости без движения транспорта.

По мере того, как вы чувствуете себя комфортнее, вы можете выезжать на дороги с все более интенсивным движением.Просто помни; переезд на оживленную улицу до того, как вы будете готовы и не будете чувствовать себя комфортно, — это стресс для вас и опасен для окружающих.

Практика за рулем

С водительским удостоверением вы можете управлять автомобилем только в сопровождении сопровождающего водителя. Контролирующий водитель должен быть полностью лицензированным водителем, часто вашим родителем, опекуном или инструктором по вождению. Контролирующий водитель должен научить вас важным аспектам вождения, таким как смена полосы движения, проверка уровня масла, парковка и безопасное вождение.

При обучении вождению вам нужно о многом подумать, например:

• Какая скорость подходит для данных условий? Вам могут выписать штраф за вождение «слишком быстро для данных условий», даже если вы едете со скоростью ниже установленной. Когда вы новичок в вождении, вам следует быть особенно осторожным, так как у вас нет опыта.
• Понимать основы владения автомобилем. Например; возможно потребуется поменять шину, прокачать бензин, долить жидкости в машину.Современные автомобили используют подсветку приборной панели, чтобы указать, когда что-то требует внимания, поэтому изучите подсветку приборной панели!
• Когда перестроиться безопасно? Спросите своего водителя и потренируйтесь!
• Как сделать реверс и когда это подходит? Избегайте движения задним ходом на дорогах, где вы не можете хорошо видеть в обоих направлениях.
• Как вы паркуетесь? Какой размер подходит для парковки и как вы выполняете маневр?
• Как вы обороняетесь и что это означает?
• Правильная регулировка автокресла, зеркал и руля.

Хотя это всего лишь несколько примеров того, что вам нужно изучить, они служат для демонстрации того, что их много. Мы настоятельно рекомендуем вам брать уроки с инструктором по вождению в дополнение к практическим занятиям с родителями или опекунами. Вы также можете прочитать руководство DMV или пройти курс подготовки, чтобы подготовиться.

Почему вам следует заниматься вождением с инструктором по вождению?

Инструктор по вождению сможет помочь вам научиться правильно водить машину и скорректировать то, что вы делаете неправильно.Особенно важно брать несколько уроков с инструктором по вождению каждые несколько недель или около того, если у вашего контролирующего водителя есть водительские права в течение длительного времени.

Почему? Инструкторы по вождению очень опытны в обучении водителей-новичков правильному вождению автомобиля и знают типичные ошибки, которые часто совершают новички, и способы их исправления. С другой стороны, родители или опекуны, возможно, давно забыли основы.

Практика, практика, практика

При обучении вождению вам нужно много знать и понимать.Чем больше вы практикуетесь, тем лучше и безопаснее вы станете.

Запишите как можно больше часов за рулем перед прохождением дорожного теста. В некоторых штатах вам нужно будет зарегистрироваться в течение 50–100 часов, прежде чем вам будет разрешено пройти тест. Учтите, что для достижения минимального количества часов вы должны практиковаться за рулем, а не рекомендуемого количества.

Чтобы научиться водить машину, нужно время — вы не просто станете хорошим водителем за одну ночь, вы научитесь этому, тренируясь за рулем в течение многих часов.

Получение лицензии

После того, как вы завершили тест на разрешение и выполнили свою долю практики за рулем, вы готовы к дорожному тесту.

Дорожный тест за рулем

Последнее препятствие, которое нужно преодолеть перед получением водительских прав, — это тест по вождению за рулем . Экзамен по вождению предназначен для проверки того, готовы ли вы к вождению в одиночку, с помощью экзаменатора на пассажирском сиденье. Чтобы предотвратить получение водительских прав небезопасным или плохим водителям, даже небольшие ошибки в тесте водителей могут привести к плохой оценке.

Понятно, что желание пройти тест за рулем как можно раньше, но сдача теста до того, как вы будете готовы, неизбежно приведет к провалу оценки . На самом деле, самая распространенная ошибка инструкторов — слишком ранняя сдача теста.

Если вы хотите узнать больше о тесте, прочитайте статью «Как сдать экзамен по вождению (экзамен за рулем) в 2021 году».

Что принести в DMV?

Вы не хотите приходить на экзамен по вождению без соответствующей документации, поскольку вас не допустят к экзамену.Итак, что вам на самом деле нужно испытать? Что ж … это зависит от штата, в котором вы живете, типа лицензии, которую вы собираетесь получить, и ряда других факторов.

Например; вам необходимо предъявить удостоверение личности, подтверждение места жительства, подтверждение финансовой ответственности, подтверждение завершения водительского образования (в зависимости от штата и возраста!) и многое другое.

Сколько вам должно быть лет?

Это возрастные ограничения для учащихся / водительских прав, временных и полных водительских прав для всех U.С. констатирует.

9012 9012 9012 9012

Южная Каролина ½

Штат	Возраст водительского удостоверения	Возраст временной лицензии	Возраст полной лицензии
Алабама	15	17					Алабама 14	16	16 ½
Аризона	15 ½	16	16 ½
Арканзас	14	16			16		18 901	17
Колорадо	15	16	17
Коннектикут	16	16 ⅓	18
	9012			Delaware	Округ Колумбия	16	16 ½	18
Флорида	15	16	18
Джорджия	15	16	18
Гавайи	15 ½	17 901					16	17
Иллинойс	15	16	18
Индиана	15	16 ½	18		16 ½	18		16109
Канзас	14	16	16 ½
Кентукки	16	16 ½	17
Луизиана	15 901	15 901 15	16	16 ¾
Мэриленд	15 ¾	16 ½	1 8
Массачусетс	16	16 ½	18
Мичиган	14 ¾	16	17
			9012 9012						15	16	16 ½
Миссури	15	16	18
Монтана	14 ½	15
16112	15
	16	17
Невада	15 ½	16	18
Нью-Гэмпшир	15 ½	16	18	0			18	0		Нью-Гэмпшир
Нью-Мексико	15	15 ½	16 ½
Нью-Йорк	16	16 ½	18 (может быть понижено до 17, посещая занятия)
Северная Каролина	15	16	16 ½
Северная Дакота				Северная Дакота	16
Огайо	15 ½	16	18
Оклахома	15 ½	16	16 ½
		901 Пенсильвания	16	16 ½	18 (может быть понижена до 17, посещая занятия)
Род-Айленд	16	16 ½	17 ½
	15109	16 ½
Южная Дакота	14	14 ½	16
Теннесси	15	16	17
Техас	15	16	18
Юта	15	16	17 90монт112	0		16112
Вирджиния	15 ½	16 ¼	18
Вашингтон	15	16	17
Западная Вирджиния	16 17						Западная Вирджиния	15 ½	16	16 ¾
Вайоминг	15	16	16 ½

Ручная или автоматическая коробка передач?

Возможно, первое важное решение, которое вам необходимо принять, — это решить, собираетесь ли вы научиться водить механическую или автоматическую коробку передач.От этого решения будет зависеть, на каком автомобиле вы сможете ездить в будущем. Например; Если вы сдадите экзамен по вождению с автоматической коробкой передач, вам не разрешат управлять транспортным средством с механической коробкой передач. Однако, если вы сдадите экзамен по вождению вручную, вам будет разрешено управлять обоими.

Для большинства людей это просто зависит от типа автомобиля, который у вас дома. Если вы не можете заниматься с родителями или опекунами, получение водительских прав будет намного дороже, так как вам придется полагаться на занятия с инструктором по вождению.Однако мы поднимаем этот вопрос, потому что вы должны знать, что влечет за собой этот выбор.

Вот и все!

Это все, что вам нужно знать, чтобы научиться водить машину в качестве нового водителя. Если вам нужна помощь в подготовке к предстоящим экзаменам, вы обратились по адресу. С более чем 250 000 пользователей в месяц, Zutobi стал одним из самых популярных способов подготовки к экзамену DMV. У нас есть курсы для каждого штата, поэтому вам не о чем беспокоиться. Мы поможем вам сдать экзамен в кратчайшие сроки!

Нью-Йорк DMV | Вождение автомобиля в штате Нью-Йорк

Кто здесь водит машину?

Чтобы водить автомобиль или мотоцикл в штате Нью-Йорк, вам должно быть

• не моложе 16 лет и
• иметь действующие водительские права штата Нью-Йорк или разрешение на обучение, или
• действующие водительские права или разрешение, выданное другой штат или страна

Если у вас есть разрешение на обучение в штате Нью-Йорк или разрешение, выданное в другом штате, вы должны соблюдать ограничения штата Нью-Йорк.

Если вам моложе 18 лет, вы должны соблюдать Закон штата Нью-Йорк о постепенных лицензиях.

Жители Нью-Йорка

Если вы стали резидентом штата Нью-Йорк, вы должны получить водительские права штата Нью-Йорк в течение 30 дней. Если у вас есть действующие водительские права, выданные другим штатом или территорией США, федеральным округом или провинцией Канады, вы можете иметь право обменять их на водительские права в Нью-Йорке (см. Обмен водительских прав для других штатов) или просмотреть другую информацию. о переезде в Нью-Йорк.

Если ваши права были выданы за пределами США или Канады, вы должны подать заявление на получение новых оригинальных водительских прав штата Нью-Йорк в офисе DMV (см. Получение водительских прав). Когда вы сдадите дорожный тест, вы должны передать свои иностранные водительские права экзаменатору дорожного теста DMV.

Определение «резидента»

Раздел 250 (5) Закона штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении гласит:

В данном разделе термин «резидент» означает домицилированный, то есть тот, кто живет в этом состоянии с намерением сделать его постоянным и постоянным местом жительства.Это должно быть предположительным доказательством того, что лицо, которое имеет место жительства в этом штате в течение периода не менее девяноста дней, является резидентом этого государства.

Проживание в доме, доме, квартире, комнате или другом подобном месте в штате Нью-Йорк в течение 90 дней считается «предполагаемым доказательством» того, что вы являетесь резидентом штата Нью-Йорк. Офицер полиции может использовать это как доказательство для выдачи штрафов за нарушение правил дорожного движения, если вы едете в штате Нью-Йорк без водительских прав штата Нью-Йорк или без регистрации транспортного средства.

Судья рассматривает закон и доказательства вашего намерения и решает, являетесь ли вы резидентом штата Нью-Йорк. Если вы платите налоги или ваши дети ходят в школу в другом штате, судья учитывает эти факты, чтобы решить, намерены ли вы сделать Нью-Йорк «постоянным и постоянным» местом жительства. Согласно этому закону, студенты из других штатов или других стран, посещающие школу в штате Нью-Йорк, обычно не считаются жителями Нью-Йорка. DMV не решает, являетесь ли вы резидентом штата Нью-Йорк, должны ли вы получить водительские права штата Нью-Йорк или должны ли вы зарегистрировать свой автомобиль в штате Нью-Йорк.

Нерезиденты

Водительское удостоверение за пределами штата и за границей

Вы можете водить автомобиль в штате Нью-Йорк с действующими водительскими правами другого штата или страны. Вам не нужно подавать заявление на получение водительских прав штата Нью-Йорк, если вы не стали резидентом штата Нью-Йорк.

Если у вас есть водительские права из другой страны, вам не нужно иметь международное водительское удостоверение, но оно полезно. Разрешение на нескольких языках подтверждает, что у вас есть действующие водительские права.Полицейские, которые не знают языка, на котором написано ваше иностранное водительское удостоверение, смогут прочитать разрешение. Свяжитесь с властями вашей страны, чтобы получить международное водительское удостоверение.

Посетители из других стран

Если у вас есть водительские права любой страны, вам не нужны права штата Нью-Йорк для вождения здесь. Вам следует подавать заявление на получение водительских прав штата Нью-Йорк, только если вы стали резидентом штата Нью-Йорк .

Если у вас нет прав в своей стране и вы хотите получить водительские права штата Нью-Йорк, вы должны пройти письменный тест, пройти 5-часовой курс предварительного лицензирования и пройти дорожный тест.См. Получение водительских прав.

Студенты

Студенты из других штатов или других стран, посещающие школу в штате Нью-Йорк, обычно не считаются резидентами штата Нью-Йорк.

Разрешения для учащихся за пределами штата

Вы можете водить машину в штате Нью-Йорк с разрешением для учащихся, выданным в другом штате, если

• вам исполнилось 16 лет. разрешение на обучение в штате действительно за пределами штата.
  
• вы соблюдаете все ограничения штата, выдавшего разрешение на обучение, и
  

Вы не можете обменять разрешение за пределами штата на разрешение штата Нью-Йорк . Вы должны подать заявление на разрешение в Нью-Йорке в офисе DMV, если ваше разрешение на обучение за пределами штата не позволяет вам водить машину в штате Нью-Йорк.

Минутку …

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ]))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! []) ) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [ ] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [ ] + (!! []) — [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ]))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [ ] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) — []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ]) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((+ !! [] + [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (! ! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) » + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [] )) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (+ !! []) + (! + [] + (! ! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

Часто задаваемые вопросы для подростков

Часто задаваемые вопросы подростков

Мне только исполнилось 18 лет.Должен ли я получать разрешение на обучение?

Могу ли я прийти в офис DMV в любое время и сдать тест на знание разрешения на учебу?

Нет. Тесты для получения разрешения учащегося проводятся только по предварительной записи, и вы должны использовать онлайн-службу DMV, чтобы запланировать экзамен на знание и произвести оплату.

Как мне записаться на прием на дорожный экзамен по водителю?
Вы должны сначала пройти тест на знание разрешения учащегося, прежде чем назначать экзамен на навыки в дороге.После того, как вы пройдете тест на знания, вы можете запланировать свой тест на навыки в дороге.

Предлагает ли DMV какие-либо образцы тестов знаний для подготовки к моему тесту?

да. Загрузите мобильное приложение DMV на свой смартфон или планшет, чтобы пройти практические тесты.

Что делать, если я не смогу сдать тест на навыки вождения?

Если вы не пройдете дорожный тест, вы должны подождать минимум две недели (14 дней), прежде чем снова пройти дорожный тест, и заплатить еще 40 долларов.00 плата за тестирование.

Могу ли я использовать свое разрешение на вождение в другом штате?
Разрешение на обучение в Коннектикуте действительно в Коннектикуте и может быть признано в другом штате. Пожалуйста, свяжитесь с юрисдикцией, в которой вы будете въезжать, чтобы узнать ее законы в отношении других разрешений.

Могу ли я использовать свое разрешение на выезд в Коннектикут?
Если вам исполнилось 16 лет и вы не проживаете в этом штате, вы можете ездить сюда с разрешением на выезд за пределы штата, соблюдая те же ограничения, которые были наложены на ваше разрешение, и ограничения Коннектикута для разрешения учащегося.Вы должны находиться под руководством лицензированного водителя, имеющего водительские права не менее четырех лет.

Когда мне исполнится 16 лет, сколько мне нужно ждать, прежде чем я буду сдавать экзамен на водителя?

См. Получение лицензии Коннектикута в первый раз.

С какого возраста можно получить ученическое или водительское удостоверение в Коннектикуте?
Законный возраст составляет 16 лет как для получения разрешения на обучение, так и для получения водительских прав.

Нужны ли вам водительские права для управления мопедом ?
Да, у вас должны быть действующие водительские права.

Вождение и подростки

Вождение и подростки

№ 76; Обновлено апрель 2016 г.

Водительское удостоверение — один из важнейших символов статуса среди старшеклассников, а получение водительских прав заставляет подростка чувствовать себя более независимым. Родителям больше не нужно водить машину — подросток может устроиться на место самостоятельно.Большинство подростков считают часы и дни, пока они не получат разрешение на обучение (обычно в возрасте 16 лет) и не сдадут экзамен по вождению, чтобы продемонстрировать свои навыки вождения. Однако некоторых подростков может подтолкнуть к управлению автомобилем под давлением сверстников или родителей, прежде чем они почувствуют себя готовыми. У родителей часто бывает много опасений и опасений за безопасность своего подростка в дороге.

По данным Американской автомобильной ассоциации (AAA), водители-подростки в четыре раза чаще попадают в автокатастрофу, чем взрослые водители. Дорожно-транспортные происшествия являются причиной № 1 смертей и травм среди людей в возрасте от 16 до 20 лет. Ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий погибает более 5600 подростков.К проблемам, которые способствуют высокому уровню аварийности молодых водителей, относятся: неопытность вождения, отсутствие надлежащих навыков вождения, принятие рискованных решений, неправильная оценка и принятие решений, отвлечение внимания, употребление алкоголя и чрезмерное вождение в часы повышенного риска (с 23:00 до 5:00).

Обучение вождению (разрешение на обучение)

Когда подросток получает разрешение на обучение, он может начать обучение вождению в сопровождении взрослого, находящегося в машине, чтобы контролировать и обучать. В большинстве случаев лучший способ для подростков научиться водить машину — пройти курс обучения водителей.Эти занятия часто спонсируются школами. Во многих штатах завершение курса обучения водителей приводит к сокращению расходов на страхование автомобиля подростка. Частное обучение вождению — еще одна альтернатива. AAA предлагает учебную программу (доступную на видео или на компакт-диске) «Обучение ваших подростков вождению: партнерство во имя выживания». Один подросток даже разработал веб-сайт специально для подростков, обучающихся вождению (домашняя страница для подростков — www.teendriving.com). Родители имеют уникальную возможность показать своим детям правильные навыки вождения и научить их правильному выбору вождения.Водителям-подросткам необходимо получить как можно больше опыта вождения после получения водительского удостоверения. Дополнительный опыт вождения обычно делает подростка более безопасным водителем и облегчает переход к самостоятельному вождению. Однако не у всех родителей хватает темперамента обучать вождению. Если вы заметили, что кричите, делаете саркастические замечания или расстраиваете своего подростка, подумайте о том, чтобы попросить о помощи своего супруга, другого родственника или друга.

Водительское удостоверение (самостоятельное вождение)

Когда подростки сдают официальный экзамен по вождению, они получают водительские права и могут на законных основаниях водить автомобиль самостоятельно (в некоторых штатах есть ограничения для 17-летних водителей).Родители должны быть довольны уровнем навыков вождения своего подростка, и прежде чем разрешить ему или ей водить машину самостоятельно, важен опыт. Откровенно поговорите с подростком об опасностях и рисках отвлекающих факторов, таких как музыка из радио / CD / MP3-плеера, пассажиры, прием пищи и использование мобильных телефонов. Полезно продемонстрировать важность контроля над эмоциями во время вождения (например, «дорожная ярость», дрэг-рейсинг и т. Д.). Расскажите подростку о важности безопасного вождения. Неопытные водители часто сосредотачиваются на правильном вождении и не могут предвидеть действия и ошибки или ошибки других водителей.Если ваш подросток принимает лекарства (отпускаемые по рецепту или без рецепта) или страдает какими-либо заболеваниями, вам следует проконсультироваться с врачом, выписывающим лекарства, о возможных последствиях для способности подростка управлять автомобилем.

Подумайте о том, чтобы убедиться, что транспортное средство, которым управляет ваш подросток, находится в безопасном состоянии (тормоза, шины и т. Д.) И исправно работает. В транспортном средстве должно быть необходимое аварийное оборудование (сигнальные ракеты, фонарик, соединительные кабели и т. Д.), И подросток должен знать, как им пользоваться. Сотовый телефон полезен в экстренных случаях, но родители должны подчеркнуть, что он может быть опасным отвлечением, если им пользоваться во время вождения.

Обеспокоенность количеством молодых людей, погибших или получивших травмы в дорожно-транспортных происшествиях, побудила законодательство штата изменить порядок получения подростками прав на вождение. В большинстве штатов принята система лицензирования градуированных водителей (GDL) с различными требованиями штатов. В соответствии с рекомендациями AAA, GDL предлагает подросткам получение водительских прав в три этапа: разрешение учащегося в возрасте 16 лет, испытательное удостоверение через 6 месяцев и неограниченное водительское удостоверение в возрасте 18 лет.

Несмотря на то, что водительские права позволяют подростку управлять автомобилем самостоятельно, важно, чтобы родители установили четкие правила безопасного и ответственного вождения и правила использования автомобиля.

Правила для новых драйверов

Правила, которые следует учитывать родителям, когда подростки начинают самостоятельно водить автомобиль, включают:

• Родители не должны предоставлять молодым водителям неограниченные водительские права до тех пор, пока они не приобретут достаточный опыт.
• Родители должны ограничить вождение своего подростка в одиночку в неблагоприятных погодных условиях (дождь, снег, лед, туман и т. Д.) И ночью, пока подросток не приобретет достаточные навыки и опыт.
• Вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения является незаконным и опасным и должно быть строго запрещено.
• Родители должны решить, когда и где подростку разрешено водить машину (например, на работу с неполным рабочим днем ​​и т. Д.).
• Все в автомобиле должны постоянно пристегиваться ремнями безопасности.
• Родители должны определить, сможет ли их подросток водить пассажиров и когда. В некоторых штатах принят закон, запрещающий пассажирам находиться в автомобиле до тех пор, пока подросток не достигнет определенного периода безопасного самостоятельного вождения
• Родители должны определить, какое поведение или обстоятельства приведут к потере подростком водительских прав.
• Подростки не должны садиться за руль в утомленном состоянии.
• Запрещается носить наушники во время вождения.
• Подростки не должны писать или разговаривать по телефону во время вождения.
• При езде на мотоцикле необходимо надевать шлемы.
• Подростков следует поощрять к прохождению ежегодных курсов по безопасному вождению после получения прав.

Опыт управления автомобилем за рулем — ключ к развитию необходимых навыков и навыков для безопасного вождения.Родители, которые работают со своими подростками, помогут им приобрести необходимый опыт и суждения.

»Что нужно знать водителям из Техаса впервые

Вехой в жизни любого американца является получение разрешения и водительских прав — занятие увлекательное, хотя и устрашающее. Ежегодно в автокатастрофе умирает 2 000–3 000 водителей-подростков, поэтому автокатастрофы — убийца номер один для подростков. Поэтому для каждого штата требуются разные шаги для создания безопасных и хорошо подготовленных драйверов.

Эти шаги могут показаться обескураживающими и пугающими для студентов (или родителей!), Например, если вы ищете разрешение учащегося или временную лицензию. Вот где мы можем помочь. Давайте разберемся, как получить водительские права Техаса.

Всем учащимся, желающим получить водительские права Техаса, следует прочитать Справочник водителей штата Техас.

Студенты от 14 до 18 лет

Получение разрешения на обучение в Техасе

Чтобы получить разрешение в Техасе, также известное как лицензия учащегося, у вас есть следующие возможности:

• Пройдите утвержденную школу подготовки водителей (традиционный курс обучения в классе)
• Пройдите курс обучения водителей в государственной школе (очевидно, в государственной школе)
• Пройдите курс обучения водителей под руководством родителей (PTDE)

Независимо от того, какой метод вы выберете, должны быть выполнены следующие требования:

• Для получения водительского удостоверения вам должно быть не менее 14 лет (хотя вы не можете получить разрешение Техаса, пока вам не исполнится 15 лет)
• Курс должен быть не менее 32 часов, хотя некоторые традиционные курсы могут длиться дольше
• Вы не можете пройти курс менее чем за 16 дней
• Курс должен быть одобрен Департаментом лицензирования и регистрации Техаса (TDLR)

После завершения этого курса вам необходимо пройти тест на разрешение.Некоторые курсы обучения водителей в Техасе будут предлагать экзамен на получение разрешения как часть курса, как и наш 100% онлайн-курс обучения водителей с обучением родителей. Фактически, наш курс позволяет вам сдать разрешительный экзамен после завершения первого модуля. Для других курсов вам потребуется пройти все 32 курса, прежде чем вы сможете сдать экзамен на получение разрешения.

Если ваш курс не предусматривает сдачи экзамена на разрешение, следующим шагом будет его сдача в местном Департаменте общественной безопасности штата Техас (DPS).

Если ваш курс предусматривает экзамен на получение разрешения или вы сдали экзамен на разрешение в местном отделении полиции штата Техас, то вы должны принести в местный отдел полиции штата Техас следующие предметы:

• Сертификат о сдаче экзамена
• Подтверждение личности
• Подтверждение номера социального страхования
• Подтверждение гражданства США
• Подтверждение проживания в Техасе
• Проверка регистрации и посещаемости

Для получения дополнительной информации по этим элементам перейдите сюда.

Теперь вы можете приступить к обучению за рулем!

Курс водителей-подростков Impact Texas (ITTD)

С сентября 1 ^st , 2015 все начинающие водители из Техаса должны пройти курс Impact Texas Teen Driver (ITTD). Вы не можете получить временную лицензию в Техасе, не завершив программу ITTD.

После завершения курса вы получите сертификат об окончании, действительный только 90 дней . Вы должны подать заявку на лицензию до истечения срока ее действия.По этой причине мы рекомендуем вам пройти курс ITTD после того, как вы завершите 30 часов обучения за рулем.

Воспользуйтесь бесплатной двухчасовой программой здесь.

Получение временной лицензии в Техасе

Вы почти у цели! Вы можете сдать экзамен на временную лицензию в Техасе один раз:

• У вас есть разрешение на обучение в течение 6 месяцев
• Вам исполнилось 16 лет
• Вы прошли 30 часов обучения управлению автомобилем за рулем, 10 из которых должны выполняться в ночное время.

Экзамены можно сдать в местном отделении полиции штата Техас.Чтобы сдать экзамен по вождению, вас должен сопровождать родитель или законный опекун. Вам также потребуется предоставить следующую документацию:

• Свидетельство об окончании техасской автошколы
• Сертификат об окончании программы Impact Texas Teen Driver
• Заполненные формы пакета PTDE (если применимо)
• Подтверждение идентификации
• Подтверждение номера социального страхования
• Подтверждение гражданства США
• Подтверждение проживания в Техасе
• Проверка регистрации и посещаемости
• Подтверждение регистрации транспортного средства в Техасе
• Доказательство финансовой ответственности, если студент владеет автомобилем, или заявление о том, что он или она не владеет автомобилем

Более подробную информацию об этих предметах можно найти здесь.

Поздравляю, когда вы прошли тест! У вас есть временная лицензия штата Техас.

Традиционно подростки получают права по достижении 16-летнего возраста, но недавние исследования показали преимущества программы Graduated Driver License (GDL). Отныне жители Техаса не могут получить официальные водительские права до 18 лет. До тех пор у вас будут временные права со следующими ограничениями:

• Запрещено движение с полуночи до 5:00 утра
• У вас не может быть более одного пассажира старше 21 года, который не является членом семьи
• Запрещается использовать любую форму беспроводной связи во время вождения, без использования рук или иным образом, за исключением чрезвычайных ситуаций.

После того, как вам исполнится 18 лет, эти ограничения будут сняты, и вы станете лицензированным водителем из Техаса.

Студенты от 18 до 25 лет

Если вы житель Техаса в возрасте от 18 до 25 лет, который никогда раньше не имел техасских или каких-либо других водительских прав, то вы можете пройти курсы вождения, предназначенные для взрослых. Этот курс рассчитан на шесть часов и разработан специально для взрослых. Вы можете пройти онлайн-курс обучения водителей для взрослых в Техасе или пройти традиционный курс обучения в классе.

После прохождения курса вы должны посетить местное отделение полиции штата Техас. Там вас освободят от проверки знаний, если вы предъявите сертификат о прохождении курса обучения водителей для взрослых.Однако вам все равно необходимо сдать экзамен по вождению.

Чтобы получить водительские права Техаса, вы должны предоставить следующую документацию:

• Один первичный документ или два вторичных документа или один вторичный документ с двумя подтверждающими документами
• Подтверждение номера социального страхования
• Доказательство законного присутствия в США
• Два документа, подтверждающие ваше проживание в Техасе

Более подробную информацию об этой документации можно найти здесь.

Водители старше 25 лет

Вы не обязаны посещать какой-либо курс, но настоятельно рекомендуем это сделать, чтобы обеспечить безопасность дорог. Помните, что в Техасе самое большое количество несчастных случаев со смертельным исходом в Соединенных Штатах.

Краткий обзор вашей лицензии в Техасе

Отметьте, выиграв подарочную карту Amazon!

Как только у вас появятся водительские права Техаса, временные или иные, самое время похлопать себя по плечу, хотя вы должны помнить о безопасности.Вы даже можете побаловать себя подарочной картой Amazon на долларов США. Выиграйте, подписав найденную здесь фотографию!

Теги: вождение в Техасе, впервые водители в Техасе, получение водительских прав в Техасе, получение разрешения на обучение в Техасе, получение разрешения в Техасе, Получение разрешения на обучение в Техасе, как я могу получить лицензию водителей в Техасе, как получить разрешение в Техасе, онлайн-школа вождения в Техасе, сдача экзамена на водителей в Техасе, сдача экзамена на разрешение в Техасе, сдача экзамена на получение разрешения в Техасе, онлайн-обучение водителей, подростковые водители, Техас, Департамент общественной безопасности Техаса, Техасский департамент общественной безопасности, Техас Автошкола, утвержденная dps, водители в Техасе, водительские права в Техасе, экзамен по вождению в Техасе, школа вождения в Техасе, курс обучения водителей в Техасе, временная лицензия в Техасе, подростки в Техасе, водительские права TX, разрешение на водители TX

Автор: apakizerasc

Категории: Водительские права, Лицензии и разрешения, Штаты, Техас

Все, что вам нужно знать для экзамена по вождению

На этой неделе мы добавляем дополнительных инструкторов в расписание наших уроков по вождению по всему штату, и теперь у нас есть еще одна большая партия в обучении! Вскоре мы вернемся к полностью укомплектованным персоналом и надеемся, что сможем обслужить вас в течение нескольких дней, а не недель.Мы ценим терпение всех и рады подготовить для вас уроки уже на этой неделе!

Вот и все, конечная цель: ваши водительские права. Как взрослый студент, у вас есть несколько вариантов проведения экзамена. Если вам меньше 22 лет, вы можете пройти тестирование в The Next Street или в DMV. К сожалению, тесты в наших учреждениях не открыты для студентов 22 лет и старше в день тестирования, и вы должны пройти тестирование в отделении DMV.

Независимо от того, в каком направлении вы пойдете, мы поможем вам упростить процесс лицензирования и сделаем все возможное, чтобы помочь вам пройти его с первого раза.Выберите самый простой путь к своей лицензии. Приведенная ниже информация — хорошее начало, чтобы самостоятельно научиться сесть за руль.

ЧТО ЗНАТЬ О ТЕСТЕ ЛИЦЕНЗИИ

Агент DMV не хочет, чтобы вы потерпели неудачу

Помните свое обучение

Знайте, чего ожидать заранее (см. Ниже)

135 долларов, плюс любые сборы за экзамен DMV (в день экзамена должен быть младше 22 лет)

• Да, в DMV можно не ходить! Когда вы сдаете экзамен на получение водительских прав на The Next Street, инспектор DMV приходит к нам в класс. Пожалуйста, обратите внимание: Из-за нехватки персонала в DMV тестирование лицензии занимает 5-9 месяцев. Приносим извинения за возможные неудобства. Мы продолжаем работать с DMV для решения этой проблемы.
• Лучшая часть? Когда вы пройдете тест на лицензию на The Next Street, мы назначим вам встречу.
• Вы пользуетесь нашей машиной в нашем классе. Помимо приятной непринужденной обстановки, у вас также будет под рукой один из наших специалистов по безопасному вождению, который ответит на любой из ваших последних вопросов тестового дня.
• После того, как вы сдадите экзамен, DMV отправит вам водительские права по почте в течение 7-10 дней.
Тесты на получение водительских прав
• предлагаются на объектах The Next Street в Эйвоне, Чешире, Данбери, Энфилде, Гластонбери, Гилфорде, Хэмдене, Монро, Норуолке, Оранж, Роки-Хилл, Саутбери, Стэмфорде, Торрингтоне, Уоллингфорде, Уотертауне и Вестпорте.
Тесты
• , проводимые в The Next Street, часто бронируются за 2-3 месяца, поэтому мы рекомендуем позвонить, чтобы назначить тест сегодня по адресу 860,631.4292.

199–259 долларов, плюс любые сборы за тестирование в DMV

• Если вы хотите пойти в DMV для прохождения теста на получение водительских прав, The Next Street может встретить вас или отвезти туда.
• Вы несете ответственность за запись на тестовую лицензию, если вы проходите ее в DMV.
• Хотите использовать автомобиль The Next Street для теста, но вам не нужно ехать в DMV и обратно? Встретимся там.
• Хотите использовать автомобиль The Next Street, и вас заберут у вас дома, в школе или на работе? Попросите нас провести вас испытание.
• Вы можете решить, встретим ли мы вас или отвезем вас во время регистрации или позже, используя наш студенческий портал.
• Эти услуги по тестированию предлагаются только в офисах DMV Hub.

• Если вы проходите тест на The Next Street, наша служба поддержки клиентов может запланировать все для вас. Обратите внимание : Из-за нехватки персонала в DMV тестирование лицензии занимает 5-9 месяцев. Приносим извинения за возможные неудобства.Мы продолжаем работать с DMV для решения этой проблемы.
• Если вы проходите тест в DMV, вы не можете пойти в отделение DMV, чтобы запланировать его; вы должны запланировать свой дорожный тест онлайн. Щелкните здесь, чтобы перейти по ссылке.
• При расписании вы должны внести предоплату государственного сбора за тестирование в размере 40 долларов США; DMV принимает карты Visa или Mastercard.

• Вы можете запланировать проверку лицензии, как только получите разрешение, и мы рекомендуем вам это сделать.
• Время ожидания контрольной встречи в DMV может составлять 8-14 недель — поэтому, если вы подождете, пока не получите право на тестирование, прежде чем планировать, вы будет задерживать вашу лицензию еще больше! Пожалуйста, обратите внимание: Из-за нехватки персонала в DMV тестирование лицензии занимает 5-9 месяцев.Приносим извинения за возможные неудобства. Мы продолжаем работать с DMV для решения этой проблемы.
• Если вы хотите входить и выходить как можно быстрее, мы настоятельно рекомендуем рекомендую вам попробовать назначить утреннюю встречу, так как объем и задержки растут с течением дня.
• Перед тем, как записаться, вы должны знать дату вашего права на участие в тесте. DMV не буду проверять это. Если вы назначите тест до того, как получите право на участие, вы не сможет протестировать и будет начинать с нуля по расписанию.

• Если вам необходимо перенести или отменить экзамен по вождению в DMV по любой причине вы должны сделать это онлайн на веб-сайте DMV по адресу не менее чем за 72 часа до назначенного приема.
• Если вы не явитесь на тест или отмените его в течение 72 часов, плата за тест будет аннулирована.
• Аналогичным образом, если вы приедете в день экзамена и не получите требуемый документы — или если ваш автомобиль не прошел техосмотр — вы потеряете плата за прием и тест.
• Очень важно, чтобы вы выполнили проверку и перепроверку не менее 48 часов до того, как отправиться в DMV, чтобы убедиться, что у вас есть все, что вам нужно. нужно и чтобы ваш автомобиль прошел техосмотр.

• Если вам больше 18 лет, вы должны иметь водительское удостоверение в течение 90 дней, прежде чем сдавать экзамен на получение водительских прав.

• Вы несете ответственность за поставку автомобиля для дорожных испытаний, и ваш автомобиль должен соответствовать минимальным стандартам, установленным DMV.
• Ваш автомобиль должен соответствовать классу лицензии, на которую вы подаете заявку. (Не появляйся в полуфабрикате).
• Ваш автомобиль должен быть механически безопасным (все фары работают, все шины полностью накачаны, ни одно стекло не имеет трещин, включая зеркала, не горят сигнальные лампы, нет серьезных повреждений кузова).
• Инспектор DMV проведет тщательный осмотр перед выездом на дорогу, и мы рекомендуем вам провести собственный осмотр, прежде чем отправиться в DMV.
• Ваш автомобиль должен иметь действующую регистрацию (хотя это не обязательно должно быть зарегистрировано в СТ).
• Ваш автомобиль должен иметь доказательство страхования (минимальная страховка CT составляет 20 000 долларов на человека, 40 000 долларов на несчастный случай, 10 000 долларов США на материальный ущерб при несчастном случае, а транспортные средства, находящиеся за пределами штата, по-прежнему должны соответствовать требованиям CT).
• Ваш автомобиль должен быть разрешен для использования на улице; Тонированные стекла и любые другие модификации транспортного средства должны соответствовать установленным законом ограничениям
• В вашем автомобиле не может быть устройства блокировки зажигания, если оно не требуется от заявителя тестирования.
• Если у вас нет автомобиля, который может пройти тест, или если вам удобнее пользоваться нашими учебными автомобилями, The Next Street предоставляет услугу тестирования лицензии и гарантирует, что наша машина пройдет проверку DMV.
• Хотя это и не является обязательным требованием, мы рекомендуем вам использовать удобное для вас транспортное средство — предпочтительно транспортное средство, на котором вы тренировались много часов. Парковочные места, используемые для тестирования, могут быть небольшими и многолюдными. Если вы тренировались на малолитражке и используете для теста Suburban, вы не настраиваете себя на успех.
• Для получения дополнительных сведений о требованиях к школе вождения для взрослых щелкните здесь.

• Когда вы подъедете к DMV, припаркуйте испытательный автомобиль в зоне с ограниченным движением, вдали от больших объемов транспортных средств.
• Верните автомобиль назад: вы хотите начать тест с выезда с места, а не с места.
• Включите стояночный тормоз. Инспектор проверит, тормоз установлен до начала испытания, и что тормоз выключен перед началом испытания. вы начинаете двигаться.
• Экзамен по вождению продлится примерно 15-25 минут.
• В штате Коннектикут нет стандартного экзамена по вождению; Поскольку у каждого инспектора свой стиль, будьте готовы к что-нибудь.
• Пристегните ремень безопасности (И … знайте, что обычная уловка инспекторов — не пристегивать ремень, чтобы посмотреть, заметили ли вы).
• Помните, тест — это оценка ваших навыков водителя. Тест оценит:
  • Безопасность вашего автомобиля
  • Настройка безопасности перед поездкой (Регулировка зеркал, сиденья, ремня безопасности)
  • Реагирование на дорожные знаки и сигналы (Податливость, выполнение полной остановки, следование светофору и правильный выбор полосы движения)
  • Реагирование на другие автомобилисты (безопасное вождение)
  • Парковочные маневры (включая втягивание, включение задним ходом и параллельное движение)
  • Базовые навыки вождения (ускорение, торможение и поворот)
  • Другие маневры при вождении на усмотрение инспектора (Вождение на холмах, вождение по шоссе, вождение по городу или любой другой навык, инспектор хочет проверить)

• Если вы не прошли тест на лицензию, вы должны назначить новую встречу для тестирования и снова начать процесс с нуля.

  No related posts.