Через сколько менять масло в мкпп: Через сколько менять масло в коробке передач: механика и автомат

Замена масла в АКПП или МКПП

Замена масла в коробке передач, как часто её проводить и нужно ли вообще это делать — вопросы неоднозначные, и дать ответ на них иногда бывает сложно. Стоить учесть, что в некоторых мануалах к автомобилям пишется о том, что масло в КПП менять вообще не обязательно, нужно только время от времени доливать. Кроме того, на многих моделях даже нет сливной пробки в картере или поддоне для слива масла из коробки передач. Если же обсуждать этот вопрос более конкретно, полагаясь на опыт водителей со стажем, то замена масла в коробке передач зависит от многих факторов. Это конечно же тип трансмиссии, марка и модель автомобиля, безусловно качество дорог, манера езды водителя, и самое главное наличие неисправностей.

Замена масла в АКПП

Существует два способа замены масла в АКПП:

• Традиционная замена методом слива
• Замена специальной установкой

При традиционной замене методом слива, масло меняется только частично. Сливается около 40-60% объема отработанного масла, и новое масло смешивается со старым.

При замене с помощью специальной установки достигается промывка всей системы, и масло заменяется полностью. Как правило, трансмиссионное масло в АКПП меняется каждые 60 тыс. км. В тяжелых условиях эксплуатации (большие города, плохое состояние дорог) замену нужно проводить каждые 30-40 тыс. км. Кроме того, требуется менять и фильтр АКПП. У нас Вы можете произвести ПОЛНУЮ замену масла в АКПП через установку, методом вытеснения и циркуляции, что позволяет менять масло в ПОЛНОМ объеме, в том числе и в гидротрансформаторе, без замены фильтра-маслоприемника и демонтажа поддона АКПП.

Замена масла АКПП в нашем автосервисе проводится с соблюдением стандартов и особенностей этого агрегата. Стоит отметить, что для сотрудников нашего автосервиса при замене масла также обязательным пунктом является замена фильтра. Доверять такой важный процесс, как замену масла АКПП, следует исключительно квалифицированным специалистам. Уровень масла АКПП проверяется в положении «Парковка» при заведенном двигателе.

Полностью прогретому маслу соответствует уровень между верхними рисками, а вот холодному — между нижними.

Стоимость замены масла в АКПП

• Цена зависит от марки Вашего автомобиля, и для каждого авто она различна.
• Стоимость Вы можете уточнить на наших СТО

Квалифицированные мастера автосервиса «Механика» в кратчайшие сроки и с минимальными затратами времени и финансов заменят масло в АКПП в Вашем автомобиле

Замена масла в МКПП

МКПП автомобиля подвергается более значительным нагрузкам, чем автоматическая коробка. Поэтому замена масла в МКПП должна производиться чаще. Из-за быстрого износа деталей в масле образуется большое количество примесей. Это ухудшает работу коробки передач и трансмиссии, а иногда становится причиной неисправностей дорогостоящих узлов.

В нашем автосервисе такая процедура, как замена масла в МКПП, осуществляется на высоком профессиональном уровне. Данная процедура может выполняться во время технического обслуживания автомобиля. При проведении операции отработанное загрязнённое масло полностью удаляется из МКПП. В противном случае есть риск смешения нового масла со старым, в результате чего могут возникнуть проблемы во время последующей эксплуатации авто. Доверив замену масла в МКПП специалистам из автосервиса «Механика», Вы продлите срок службы коробки передач и улучшите управляемость своего автомобиля.

Стоимость замены масла в МКПП

• Цена зависит от марки Вашего автомобиля, и для каждого авто она различна.
• Стоимость Вы можете уточнить на наших СТО

Наш автосервис гарантирует скорость, высокое качество и демократичную стоимость работ при замене масла в МКПП

Замена масла в коробке передач Suzuki SX4 New

Качественное масло для коробки переключения передач является важным компонентом здоровья автомобиля. И своевременная замена масла в МКПП и АКПП может оберечь «железного коня» от серьёзных сбоев, которые в перспективе могут оказать негативное влияние на функционирование целого ряда рабочих узлов.

Существует два способа замены масла в КПП Suzuki SX4: полный и частичный.

Полная замена (метод замещения) подразумевает наличие специальной установки для замены масла в трансмиссии. В этой ситуации понадобится новое масло общим объёмом примерно в 20 литров, так как для промывки нужно будет использовать свежую жидкость, в два-три раза превышающую вместимость коробки SX4. Своими руками провести данную процедуру будет весьма непросто и дорого.

Частичную же замену масла (метод вытеснения) в коробке можно вполне выполнить самостоятельно. Для этого нужно разогреть двигатель, загнать машину на эстакаду, а затем открутить слив на поддоне, собрав жидкость в специально подготовленную ёмкость. В большинстве случаев вытекает не более 40% масла, тогда как остальная часть остаётся в системе. Поэтому это скорее обновление, чем замена, и для того чтобы обновить масло полностью, потребуется повторить этот процесс 2-3 раза.

Представляем пошаговую инструкцию того, как поменять масло в КПП Suzuki SX4:

1) Обеспечиваем доступ к щупу проверки уровня масла. Для этого убираем воздуховод и вынимаем щуп. Это позволит отработанному маслу стекать быстрее.

2) Для того чтобы подобраться к крышке сливного отверстия в поддоне картера, демонтируем пластиковую защиту, состоящую из двух частей.

3) Откручиваем пробку слива. Делаем это сначала помощью накидного ключа на 24 мм, а затем и руками, чтобы сливной болт напором масла не смыло в ёмкость, подготовленную для сбора масла.

4) Пока отработанное трансмиссионное масло стекает, снятый сливной болт необходимо прочистить и удостовериться в надлежащем состоянии его уплотнительного кольца. Если оно сильно расплющено, то нужно будет его заменить.

5) Новое масло льём в коробку ровно в том же объёме, в каком было слито старое. Для того чтобы точно знать, сколько отработанного масла сбежало, переливаем его в обрезанную канистру.

6) В отверстие, где находился щуп, устанавливаем длинную воронку и заливаем через неё новое масло. Возвращаем на место маслосливной болт.

7) Далее отсоединяем шланг выхода масла из проведённого к радиатору охлаждения. Это позволит заместить отработанного масло новым. Важно! Хомут, фиксирующий шланг, рекомендуется снимать пассатижами.

8) Подставляем под патрубок ёмкость для сбора масла, потому как из него в этот момент также прольётся немного жидкост

и. 9) Натягиваем на патрубок радиатора часть шланги и опускаем её в обрезанную канистру. Затем в салоне автомобиля заводим двигатель и зажимаем педаль тормоза, перемещая трансмиссионную ручку в разные стороны. Наблюдаем за тем, чтобы стекло не более 2 литров масла.

10) Эквивалентное количество нового масла заливаем обратно в КПП, после чего повторяем шаг №9 до тех пор, пока из шланга не польётся новая жидкость. Устанавливаем шланг на место.

11) Уровень масла в КПП не должен опускаться ниже минимального, поэтому после прогрева двигателя требуется снова проверить уровень масла в коробке авто.

КАКОЕ МАСЛО И СКОЛЬКО ЗАЛИВАТЬ В ТРАНСМИССИЮ?

Количество заливаемого в КПП масла напрямую зависит от типа трансмиссии. Так, механическая коробка передач потребует 2-2,5 литра минерального редукторного масла вязкости SAE 75W-90 (или SAE 80W90) по классу качества API GL–4. Если же перед вами автомат, то, здесь необходимо масло с категорией JWS 3309 (Suzuki ATF 3317 или Mobil ATF 3309) в объёме от 5,8 до 7,3 литров в зависимости от модификации автомобиля Suzuki SX4.

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ МАСЛА

Регламент планового технического обслуживания свидетельствует о том, что масло в МКПП, а также в раздаточной коробке Suzuki SX4 подлежит замене каждые 45 тыс. км пробега или 3 года с момента начала пользования автомобилем. Что касается АКПП, то здесь сроки чуть выше — после первых 60 тыс. км пробега и далее каждые 165 тыс. км. Эти цифры, впрочем, больше приблизительные, потому как на периодичность смены жидкости в трансмиссии определяющую роль играет интенсивность эксплуатации авто, а также то, в каких условиях эта эксплуатация происходит. К примеру, при езде в тяжелых условиях производитель советует менять масло в АКПП каждые 30 тыс. км или 2 года.

Если автомобилем чаще пользуются в крупных городах, то он подвергается большим нагрузкам, ввиду того что значительную долю времени машина может стоять в пробках, то есть в ситуации, когда пробег не считается, но двигатель в состоянии постоянной работы. Это оказывает негативное влияние на характеристики масла. Также к типам эксплуатации, ухудшающим качество масла и требующим более частой его смены, относится ежедневная езда на небольшие расстояния, специфические погодные факторы, поездки по бездорожью и другие экстремальные условия вождения.

Suzuki Motor Corporation рекомендует использовать фирменное оригинальное масло своего производства и обслуживаться у официальных дилеров.

Справочник по стоимости замены трансмиссионной жидкости

Если ваша коробка передач выходит из строя, ваш автомобиль может перейти в аварийный режим, что означает потерю мощности, ограниченную скорость (от 30 до 45 миль в час) и только одну доступную передачу (2-ю или 3-ю). И все это может произойти, когда вы едете по шоссе. Это не только опасно, но и дорого. «Дорого» на несколько тысяч долларов. Чтобы этого не произошло и продлить срок службы трансмиссии, регулярно меняйте трансмиссионную жидкость.

Нужна замена коробки передач? Получите смету на замену трансмиссии и местную установку. Найдите модель трансмиссии по марке и модели автомобиля.

Какая у меня коробка передач?

В качестве альтернативы есть возможность промыть вашу коробку передач, что будет стоить примерно в два раза больше, чем замена.

Сколько стоит замена трансмиссионной жидкости?

Стоимость замены жидкости дилером, сервисным центром или независимым механиком составляет от 80 до 250 долларов. Средняя стоимость составляет около 100 долларов как для автоматической, так и для механической коробки передач.

Мы рекомендуем заменять фильтр и очищать поддон при каждой замене жидкости. Загрязнения собираются фильтром и поддоном с течением времени, что может снизить эффективность новой жидкости, если их не удалить. Нет необходимости делать это каждый раз, но это поможет вашей передаче длиться дольше, что, по нашему мнению, стоит дополнительных сборов.

Стоимость замены трансмиссионной жидкости
Диапазон	от 80 до 250 долларов
Механик	от 80 до 150 долларов
Дилерский центр	От 150 до 250 долларов
Сделай сам	от 40 до 90 долларов

Современные автомобили обычно требуют особого типа трансмиссионной жидкости, такой как ATF+4 или SP4, цена на которую может варьироваться от 8 до 20 долларов за литр. В среднем для замены жидкости требуется от 5 до 15 литров жидкости (50–120 долларов США), новый фильтр (15–30 долларов США) и иногда новая прокладка поддона (обычно входящая в комплект фильтров) на общую сумму примерно 75–150 долларов США.

Факторы, влияющие на стоимость

• Выполняется ли работа дилером, механиком/сервисным центром или самостоятельно
• Марка и модель вашего автомобиля (дорогие марки стоят дороже)
• Тип используемой жидкости для автоматических трансмиссий (ATF)
• Сколько жидкости нужно для заправки автомобиля
• Стоимость жизни (работа) в вашем районе

Механик или сервисный центр – Самый распространенный вариант. Ожидайте заплатить около 100 долларов.

Автосалон — Самый дорогой вариант. Автосалон будет стоить в 2-3 раза дороже, в среднем около 220 долларов.

Сделай сам — Самый дешевый вариант. Самостоятельная замена жидкости снизит цену примерно вдвое — до 40–90 долларов за прокладку, новый фильтр и, конечно же, трансмиссионную жидкость. Процесс очень прост для большинства автомобилей, если у вас есть подходящие инструменты для работы, поэтому, если вы чувствуете мотивацию и хотите изучить процесс, вы можете сэкономить немного денег. Примечание: этот ценовой диапазон предполагает, что у вас уже есть необходимые инструменты (торцевой ключ, молоток, отвертки, защитные очки, чистая тряпка и поддон, достаточно большой, чтобы собрать всю жидкость, когда она стекает).

Однако это может быть грязный процесс. Некоторые автоматические трансмиссии не имеют сливных пробок, поэтому вам придется осторожно открутить некоторые болты поддона, пока жидкость еще внутри. В этом случае вам понадобится большой поддон для слива старой жидкости и пакет с кошачьим туалетом, чтобы впитать пролитую ATF. Работа довольно проста, но вы поймете, почему многие люди платят за ее выполнение.

Автомобили класса люкс/люкс – Автомобили класса люкс недешевы в обслуживании. Например, замена трансмиссионной жидкости на Lamborghini с подрулевыми лепестками может стоить более 750 долларов.

Что такое замена трансмиссионной жидкости?

В автоматической коробке передач используется специальная смесь гидравлической жидкости для передачи мощности от двигателя к колесам. Эта жидкость необходима для многих процессов, в том числе:

• Переключение передач
• Передача мощности от двигателя к трансмиссии внутри гидротрансформатора
• Поглощение и отвод тепла, выделяемого движущимися частями внутри редуктора

Как видите, трансмиссионная жидкость постоянно подвергается сильному нагреву, давлению и трению.

По мере увеличения пробега этот износ приводит к тому, что трансмиссионная жидкость становится жидкой и грязной, теряя способность отводить тепло из трансмиссии. Если жидкость не менять, высокие рабочие температуры приведут к более быстрому износу коробки передач.

Замена трансмиссионной жидкости — относительно простой процесс, который вы можете выполнить самостоятельно.

Для замены жидкости необходимо некоторое время погонять или поездить на автомобиле, чтобы жидкости прогрелись до нормальной рабочей температуры. Затем автомобиль достаточно приподнимают (на пандусе, подъемнике или домкрате), чтобы обеспечить доступ к поддону трансмиссии. Для слива жидкости можно снять весь поддон или только пробку. Преимущество снятия поддона заключается в том, что его можно проверить на предупреждающие признаки развития проблем, таких как шлам и мусор, и тщательно очистить. Затем фильтр и прокладка заменяются, а поддон/заглушка снова присоединяется. Наконец, в бачок заливается рекомендованное количество новой жидкости.

Внутри гидротрансформатора останется 5-8 литров старой трансмиссионной жидкости, и эта старая ATF смешается с новой при запуске двигателя. Поэтому для достижения наилучших результатов рекомендуется полностью слить и залить трансмиссионную жидкость 2-3 раза, чтобы удалить всю старую жидкость.

Нужна замена коробки передач? Получите смету на замену трансмиссии и местную установку. Найдите модель трансмиссии по марке и модели автомобиля.

Какая у меня коробка передач?

Как часто это нужно делать?

Замену трансмиссионной жидкости следует производить каждые 30 000–60 000 миль пробега или не реже одного раза в 2 года или около того. ATF — это как моторное масло — его нужно периодически менять (вместе с фильтром), чтобы ваш автомобиль работал исправно. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать точный интервал пробега в графике технического обслуживания, рекомендованном производителем.

Стоимость изменения трансмиссионной жидкости (ручная и автоматическая)

от Кевина

0 Акции

• Акция
• Твит

(обновлен 25 августа 2022)

и охлаждение внутренних компонентов трансмиссии. Как вы, вероятно, знаете, трансмиссия отвечает за передачу мощности двигателя на колеса вашего автомобиля.

Если у вас автоматическая коробка передач, то ваш автомобиль будет автоматически переключать передачи в зависимости от скорости вашего движения и других условий. Внутри трансмиссии находится масляный поддон, в котором находится фильтр и трансмиссионная жидкость. Именно эта жидкость позволяет трансмиссии переключать передачи.

Если у вашего автомобиля механическая коробка передач, она не переключает передачи автоматически, потому что это не гидравлическая система. Механическая коробка передач на самом деле представляет собой механическую систему, которая требует от водителя ручного переключения передач на соответствующих скоростях.

Но для механической коробки передач также требуется трансмиссионная жидкость, так как механические компоненты все равно нуждаются в смазке. Если это не так, то трение, создаваемое металлическими частями, будет создавать много шума, и эти детали будут изнашиваться намного быстрее.

Как и в случае с моторным маслом, рекомендуется регулярно проверять трансмиссионную жидкость. Это покажет вам состояние жидкости и признаки низкого или сгоревшего трансмиссионного масла.

Стоимость замены жидкости в автоматической коробке передач

Стоимость замены жидкости в автоматической коробке передач обычно больше, чем в механической коробке передач. Причина в том, что работа по замене жидкости может также потребовать замены фильтра коробки передач и прокладки масляного поддона.

Вы можете заплатить от 275 до 450 долларов за этот вид услуг. Стоимость деталей составит от 175 до 250 долларов, а стоимость рабочей силы — от 100 до 200 долларов. К этим сборам также будут добавлены сборы и налоги.

Вот краткий обзор этих трех компонентов:

1. Прокладка масляного поддона — Как вы знаете, трансмиссия имеет масляный поддон, в котором находится жидкость и фильтр. Прокладка масляного поддона — это то, что герметизирует и фиксирует поддон на месте в нижней части коробки передач. Вам не обязательно менять прокладку, если вы меняете жидкость и фильтр, но если она изношена, вам, возможно, придется. Механик сделает это определение.
2. Трансмиссионная жидкость . Жидкость для автоматической коробки передач, очевидно, является основным элементом, который вам необходимо заменить. Это также самая дешевая функция для замены по сравнению с реальными физическими частями, такими как фильтр или прокладка.
3. Фильтр . Со всем мусором, который улавливает фильтр трансмиссии, его, вероятно, потребуется заменить одновременно с заменой трансмиссионной жидкости. В противном случае скопление мусора ухудшит его способность фильтровать любую новую жидкость для автоматических трансмиссий, которую вы добавляете.

Стоимость замены жидкости механической коробки передач

Стоимость замены жидкости механической коробки передач не должна превышать 100 долларов США. Поскольку в автомобиле с механической коробкой передач нет фильтра, вам не нужно беспокоиться о покупке сменного фильтра или прокладки при замене трансмиссионной жидкости. Это удерживает стоимость деталей на уровне от 30 до 70 долларов, а стоимость рабочей силы составляет от 60 до 100 долларов.

Однако вам, вероятно, придется выполнять эти замены жидкости для механической коробки передач чаще, потому что в ней нет фильтра. В конце концов, работа фильтра заключается в том, чтобы предотвратить попадание в жидкость мельчайших частиц металла и другого мусора.

В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля должно быть указано, как часто это необходимо.

Когда менять трансмиссионную жидкость

Интервал замены трансмиссионной жидкости зависит от типа трансмиссии и автомобиля. Фильтр автоматической коробки передач обычно позволяет водителям проехать около 100 000 миль, прежде чем заменить трансмиссионную жидкость (и фильтр).