Чем почистить свечи зажигания в домашних условиях: Как быстро очистить свечи зажигания от нагара

Как проверить свечи зажигания? — Самое интересное

Содержание

• 1 Как проверить свечи зажигания
• 2 Как проверить свечи зажигания с помощью тестера и “пистолета”
• 3 Что будет, если не менять свечи зажигания в автомобиле
• 4 О чем говорят свечи зажигания: признаки неполадок
• 5 Как часто меняют свечи зажигания: сроки замены
• 6 Как почистить свечу зажигания: способы
• 7 Как поменять свечи зажигания в автомобиле

Как проверить свечи зажигания

В любом транспортном средстве система зажигания является одной из главных. Ее основные элементы — это свечи зажигания. Они воспламеняют воздушно-топливную смесь внутри камеры сгорания. Автомобилистам следует понимать, как проверить свечи зажигания в домашних условиях, потому что по мере эксплуатации машины эти детали вырабатывают ресурс и могут ломаться.

Как проверить свечи зажигания с помощью тестера и “пистолета”

Многих автовладельцев интересует, как проверить свечи зажигания мультиметром. Это специальный прибор, служащий для выявления неисправностей в различных комплектующих. Процесс выглядит так:

• Разъемы щупов подключают к соответствующим гнездам на корпусе устройства.

• Тестирующий прибор переключают на измерение сопротивления с диапазоном 20 кОм.

• Один из щупов любой полярности подключают ко входу свечи, а второй — к ее резьбе.

• На дисплее отобразится значение сопротивления. Элементы считаются неисправными, если отобразившаяся величина выходит за пределы стандартного диапазона — от 2 до 10 кОм. Какое сопротивление должно быть на свечах зажигания — зависит от того, какие именно устройства установлены в транспортном средстве.

Отметим, что существуют “пистолеты”, предназначенные для проверки элементов на работоспособность. Нужно выкрутить одну свечу, вставить ее в прибор в соответствии с инструкцией и нажать на курок. Если индикатор включится, элемент работает правильно и не требует замены.

Проверка свечей зажигания другими способами может выполняться только опытными специалистами. В процессе манипуляций с электрикой автомобиля есть риск удара током, поэтому мы не рекомендуем вам пытаться самостоятельно проверить работоспособность этих устройств.

Что будет, если не менять свечи зажигания в автомобиле

Если в транспортном средстве испортились свечи, вместо них нужно установить новые комплектующие. Если этого не сделать, изношенные компоненты будут негативно влиять на главный узел любого авто — силовой агрегат. Последующий дорогостоящий и сложный ремонт двигателя — это основная причина, зачем менять свечи зажигания.

Например, может возникнуть сильная детонация в камере сгорания. Из-за этого образуется мощная ударная волна, которая может повлечь за собой детонацию всего заряда внутри цилиндра. Это влечет за собой существенные механические и термические нагрузки для деталей авто. Например, могут обгореть грани поршней или электроды свечей.

О чем говорят свечи зажигания: признаки неполадок

Первые симптомы неисправности свечей зажигания связаны с работой силовой установки. Владелец автомобиля может столкнуться с разными проблемами: падение мощности мотора, пропуски зажигания и так далее. Со временем ситуация ухудшается, возникают новые и более серьезные признаки неисправности свечей зажигания:

• Силовая установка начала троить. То есть ее подергивает при работе в холостую, а также в процессе движения машины в любом режиме езды.

• Стартер срабатывает сразу, но зажигания не происходит. В запущенных случаях транспорт не заводится вообще.

• Значительно возрастает расход топлива во всех режимах езды.

• Из выхлопной трубы выходит черный дым, увеличивается выброс токсичных углекислых газов.

• Сильно ухудшается динамика мотора. У него основательно падает мощность, автомобиль не может двигаться с нужной скоростью, хуже маневрирует на дороге.

Как часто меняют свечи зажигания: сроки замены

Для каждого транспортного средства установлен свой срок, когда меняют свечи зажигания. Для большинства автомобилей он составляет 30-60 тыс. км пробега. Значение может варьироваться в широком диапазоне в зависимости от условий эксплуатации и материала изготовления деталей.

Зная, сколько “ходят” свечи зажигания разных типов, автомобилисты смогут вовремя обратиться в автосервис:

• Изделия из меди самые дешевые. Они служат 25-30 тыс. км.

• Платиновые устройства устойчивы к образованию нагара, поэтому приходят в негодность после 40-50 тыс. км.

• Иридиевые элементы наиболее дорогие и качественные. Их меняют спустя 100 тыс. км пробега.

   

На то, как часто нужно менять свечи зажигания, влияют и другие факторы. Наиболее важным является качество используемого горючего. Если заливать в машину плохое топливо, ресурс свечей может сократиться в два раза.

Заметим, что периодичность замены свечей зажигания может варьироваться у разных транспортных средств. Чтобы узнать точные сроки, изучите инструкцию по эксплуатации авто. В ней производитель обозначает оптимальные сроки, когда следует устанавливать новые запчасти.

Как почистить свечу зажигания: способы

Если на устройстве образовался нагар, это не говорит о неполадках с силовой установкой или других неисправностях в авто. Со временем на деталях неизбежно образуется налет, влияющий на эффективность комплектующих.

Зная, как очистить свечу зажигания, автовладельцы могут продлить срок службы этих элементов на 5-10 тыс. км. Более того, если не убирать нагар, устройства могут быстро прийти в негодность: из-за толстого слоя грязи деталь перегревается, а ее электрод — плавится.

Существуют такие способы, как почистить свечи зажигания от нагара:

• Используя мелкозернистую наждачную бумагу, нужно стереть слой нагара. Все движения должны быть аккуратными и неторопливыми. В противном случае можно повредить изолятор. Это приведет к неправильной работе детали, что быстро выведет ее из строя.

• Бытовая химия — простой и безопасный способ, как восстановить свечу зажигания. Достаточно налить средство от налета и ржавчины в емкость, а затем опустить туда покрытую нагаром часть устройства. Через 35-40 минут элемент достают, протирают тряпкой и оставляют сушиться. Устанавливать в автомобиль мокрое устройство нельзя — это может повлечь за собой короткое замыкание или другие неполадки в функционировании системы.

Как поменять свечи зажигания в автомобиле

Если диагностика свечей зажигания по внешнему виду показала, что устройства покрыты нагаром, а машина заводится не сразу, элементы следует заменить. В наших автосервисах механики выполняют эту процедуру следующим образом:

• Демонтируют защитный кожух, получая доступ к неисправным элементам.

• Очищают устройства от грязи, чтобы она не попала в свечной колодец.

• Аккуратно и нерезко снимают клемму, чтобы не повредить колпачок провода или сам кабель.

• Используют специальный торцевой ключ, так как выкрутить свечу зажигания с его помощью будет наиболее просто.

• Бережно вкручивают в колодец новую деталь, чтобы случайно не сорвать резьбу и не нарушить теплообмен.

• Подключают клемму к установленному устройству.

• Когда все детали заменены, наши специалисты монтируют ранее снятый защитный кожух.

Если неправильно выполнить работу, комплектующие начнут работать с перебоями, от чего черный нагар на свечах зажигания будет образовываться заметно быстрее. Чтобы предупредить такой исход, механики Oiler дополнительно:

• Оценивают состояние резьбы свечного колодца.

• Смазывают посадочное место диэлектрическим силиконовым компаундом.

• Проводят ревизию проводов и клемм.

• Измеряют сопротивление изоляции. Оно не должно превышать 0,5 МОм.

Многих автомобилистов интересует, нужно ли менять свечи зажигания, если они работают. Отвечаем: делать это следует в том случае, если пришло время плановой замены этих элементов. Кроме того, вы можете записаться на обслуживание в автосервис Oiler через сайт или по телефону. Наши опытные специалисты проверят комплектующие на работоспособность и заменят их, если это потребуется.

Как просушить свечи на инжекторе, выкрутив и очистив их

В суровых районах нашей страны автомобилисты привыкли содержать машину в отапливаемых гаражах. Тем не менее залив свечей – «болезнь», которая встречается повсеместно. Как известно, это случается именно во время попытки завести «холодный» двигатель. Узнаем, что можно сделать, чтобы ситуация не повторилась, и как просушить свечи на инжекторе.

Причины залива

Содержание

• 1 Причины залива
• 2 О сушке
• 3 Какие свечи лучше сразу выбросить

Первая причина, как и говорилось выше, климатические условия. Но как тогда объяснить ситуация, когда заливает свечи на автомобиле, содержащимся в тёплом помещении?

Оказывается, как это ни странно слышать, на инжекторном автомобиле основная причина сложностей с запуском связана бывает с ЭБУ. Речь о прошивке, её особенностях и т.д. Вот, например, если на улице морозно, система пытается создать для ТВС определённые условия, и отдаёт приказ форсункам впрыскивать больше горючего. Форсунки, как солдаты, приказы не обсуждают, увеличивают количество выбрасываемого топлива. А как быть, если ЭБУ тупит и ошибается?

Как выкрутить и проверить свечу

Вот тут проблемы и начинаются. Старая прошивка, банальные компьютерные ошибки и глюки – всё это сказывается на работе ЭБУ отрицательно. В итоге от большого количества горючего заливает свечи.

Возможен и другой сценарий. К примеру, аккумуляторная батарея в ходе испытания колоссальных нагрузок просаживается. Она более не может выдавать нужный уровень электричества. И после старта форсунки впрыскивают требуемое количество бензина в систему. Стартер же, который должен прокрутить маховик, с делом не справляется – тока поступает мало. Однако процесс в системе продолжается: создаётся некоторый уровень сжатия в агрегате, свеча пытается выдать искру. В итоге – залитые свечи.

О сушке

Залитые свечи – это появление нагара, препятствующего образованию нормальной, качественной искры. Выдача искры должна быть также стабильной, однако при заливании такого не происходит.

Многие просто выбрасывают залитые свечи, считая их сработанными или старыми. На самом деле это не так. Можно реально сэкономить (имеется в виду многолетняя практика вождения), если свечи просушить.

Вот как это делается. Залитая свеча демонтируется. Дома или в гараже надо очистить её от нагара, обработать мелкой шкуркой верхнюю часть искровыдающего элемента. Делать это нужно крайне осторожно, так как свечу можно легко повредить.

Удалить нагар редко удаётся одним лишь обрабатыванием шкуркой. Эффективнее будет поступить иначе. Нужно прокалить искрообразующий элемент, но так, чтобы не повредить керамическую часть свечи. После хорошего разогрева нагар сходит, как по маслу.

Ставить обратно свечи сразу не стоит. Для начала нужно прокрутить стартер без искрообразующих деталей (тех, которые сняли) секунд 20.

Только после этого поставить элементы, и заводить двигатель.

Детали можно просушить феном, в духовке, на газовой плите. Последний вариант рекомендовался ещё во времена СССР, как самый лучший и быстрый способ просушки.

На сегодняшний день используется несколько эффективных методик очистки.

1. Ультразвуковая очистка подразумевает удаление нагара и небольшого количества отложений путём помещения рабочей части свечи в ванночку со специальной жидкостью. Применим на СТО, как лучший и быстрый способ очистки не только свечей, но и форсунок. Преимущества этого способа: достаточно высокая эффективность, минусы – высокая стоимость процедуры.
2. Механический способ. Очистка или просушка, которая осуществляется с помощью пескоструйного оборудования. Искодающий элемент автомобиля фиксируется на спецкронштейне, затем рабочие элементы подвергаются воздействию воздухо-песочной струи. Преимущества: очистка проводится эффективно, минусы – опять же, цена. Кстати, механическая чистка осуществляется и в домашних условиях. Надо поместить элементы в бензин или ацетон на полчаса, а затем щёткой с металлическим ворсом вычистить. Положить на солнце просушиться, и в работу их.
3. Химический способ, который эксперты называют самым правильным для устранения нагара в домашних условиях. Метод абсолютно не затратен, не занимает много времени. Берётся жидкость для чистки карбюраторов или Кока-Кола (не удивляйтесь потом, зачем ругают этот напиток). Подойдут и другие подобные напитки, в которых суть одна химия – Спрайт, Фанта и т.д. Свеча помещается в ёмкость с жидкостью, а затем ставится на газ для быстрой реакции. После 30 минут такой обработки элемент(ты) можно снять, просушить тряпкой, и в работу.
4. Температурный или СССР-ский способ. На тот момент его считали единственно правильным методом очистки и просушки автомобильных искрообразующих элементов. Мокрые свечи просто клали на горелку плиты на полчаса. Металл раскалялся докрасна, всё лишнее отпадало, свеча высушивалась. Оставалось только зачистить электрод, и свече дорога во вторую жизнь.

Важно. Температурный способ очистки не применим для некоторых современных элементов. Дело в том, что нынешние свечи изготавливаются из материала, который не выдержит высокие температуры. Изолятор просто расплавится.

Какие свечи лучше сразу выбросить

Да, есть и такие элементы, которые лучше сразу заменить и не заморачиваться. Поэтому перед осуществлением чистки рекомендуется осмотреть состояние искрообразующих элементов, а уже после решить – стоит терять время или нет.

Проверять нужно электроды и контактный стержень. Они не должны иметь сильных следов прогорания, а ржавчины вообще не должно быть.

Подробнее о состояниях свечи.

1. Закоптелось на элементах можно почистить, если только они не чересчур старые (определяется по ресурсу замены).
2. Следы оплавления. Если они имеются, сплавились средний и боковой электроды, явно налицо перегрев. Не исключено, что оплавился и поршень, возможно троение и детонация. Такой элемент лучше заменить.
3. Если на искрообразующем элементе разрушился изолятор, то нужна замена. Такая свеча может легко привести к повреждению мотора.
4. Следы сильных отложений вызываются плохим качеством горючего. Такое же происходит из-за сгорания ОЖ при повреждении головки цилиндра. Свечу на замену!

Залив свечей не произойдёт, если заботливо и периодически ухаживать за своим автомобилем. Во время движение рекомендуется изредка, но регулярно увеличивать обороты двигателя до 5-6 тыс. об/мин. Это поможет устранить излишек отложений и нагара.

Как очистить свечи зажигания от нагара в домашних условиях

Содержание

• Причины нагара на свечах зажигания
• Как определить неисправность?
• Чистка свечей зажигания в домашних условиях
• Как избежать проблем в будущем?
• Видео по очистке свечей зажигания от нагара
• Вопросы и ответы:

Свечи зажигания — это специальные устройства для воспламенения топливной жидкости в двигателе автомобиля. Являются необходимым элементом для нормальной работы мотора. У работающей свечи тепловой конус изолятора имеет оттенки бледно-серого или коричневого цвета, электроды без эрозии.

При выходе из строя свечей зажигания двигатель не может выполнять свои функции.

Причины нагара на свечах зажигания

Причинами загрязнения свечей являются:

• использование некачественного бензина;
• производственные дефекты;
• Завод двигателя при низкой температуре.

Это наиболее распространенные причины, другие встречаются гораздо реже.

Как определить неисправность?

К признакам, по которым можно понять, что свеча неисправна, относятся:

• затрудненный запуск двигателя;
• особенности работы мотора: дергается, но мощности и тяги нет;
• топлива расходуется много, а выхлоп содержит много нагара;
• мощность двигателя уменьшается, скорость не увеличивается.

Также важно обратить внимание на цвет свечи. Автомобильные свечи в процессе эксплуатации подвергаются воздействию высокой температуры, давления и химического воздействия. Поэтому происходит их загрязнение, которое может носить различный характер.

Если на электродах появился серый налет, то поводов для беспокойства нет. При появлении черного, белого или красного нагара требуется не только замена свечей зажигания, но и диагностика двигателя. Цвет покрытия указывает на конкретную неисправность.

Чистка свечей зажигания в домашних условиях

Да, такие свечи вполне можно попробовать почистить самостоятельно. Существует несколько способов очистки свечей зажигания автомобиля.

• Чистка свечей наждачной бумагой. Нужно взять щетку со стальной щетиной и мелкую наждачную бумагу, и просто зачистить поверхность.
• Чистка свечей бытовой химией. Отличное моющее средство против известкового налета и ржавчины идеально подходит для этого. Его разводят в воде, свечи опускают в раствор и оставляют в нем на 30 минут. Затем промывают водой и сушат.
• Чистка свечей ацетатом аммония. Предварительно нужно промыть свечи в бензине и просушить. Нагрейте раствор уксуснокислого аммония до кипения и погрузите в него свечи на полчаса. Затем промойте горячей водой и высушите.
• Чистящие свечи с нейтрализатором ржавчины для автомобилей и ацетоном. Замочите свечи в химикате на 1 час, затем тонкой палочкой очистите электроды, промойте водой и высушите.
• Чистка свечей уксусной кислотой. Оставьте свечи в кислоте на 1 час, снимите и капните несколько капель аккумуляторного электролита, почистите деревянной палочкой, промойте и высушите.
• Различные газированные напитки хорошо справляются с нагаром при свечах. Нужно погрузить свечу в раствор и нагревать около тридцати секунд. Повторите эту операцию несколько раз.

Как избежать проблем в будущем?

Для исправной работы автомобиля необходима замена свечей зажигания каждые 35-45 тыс. км пробега. Также стоит периодически их осматривать и при обнаружении вышеперечисленных признаков неисправностей как можно быстрее принимать меры. Тогда непредвиденные неприятности практически исключены.

Видео по очистке свечей зажигания от нагара

🕯Легкий и эффективный способ очистки свечей зажигания от нагара!

Посмотреть это видео на YouTube

Вопросы и ответы:

Как очистить свечи зажигания пищевой содой? В емкость заливают уксусную кислоту, опускают туда свечи зажигания на 30-40 минут, причем каждые 10 минут. перемешиваются. Добавляют соду и удаляют нагар зубной щеткой.

Можно ли очищать свечи зажигания средством для чистки карбюраторов? Да, но свечи зажигания нужно предварительно очистить от нагара. Для этого подойдет щетка из мягкого металла. Нагар аккуратно удаляют, чтобы не нарушить зазор.

Как лучше всего промыть свечи зажигания? Вы можете использовать любой сантехнический химикат (на кислотной основе для удаления накипи). Свечи погружают в раствор, а затем очищают и промывают.

Как снять старые свечи зажигания 002

Из книги: Авторемонт для чайников, 2-е издание

Авто Ремонт для чайников, 2-е издание

Explore Book Купить на Amazon

Первым шагом при замене свечей зажигания является удаление старых. Чтобы не превратить эту работу в проект, рассчитанный на все выходные, вынимайте по одной свече зажигания, осматривайте ее, очищайте и, если это возможно, замените свечи зажигания. Затем замените ее, прежде чем переходить к следующей свече зажигания в порядке последовательности цилиндров .

Чтобы поддерживать правильный порядок зажигания, каждый провод свечи зажигания должен идти от источника искры к соответствующей свече зажигания. Поэтому снимайте провод только с одной вилки за раз и не отсоединяйте оба конца провода! Таким образом, у вас никогда не возникнет проблем, если только случайно не оторвется второй провод.

Выполните следующие действия, чтобы снять каждую свечу зажигания:

Аккуратно возьмите провод свечи зажигания за чехол (место, где он соединяется со свечой зажигания), поверните его и вытащите.

Никогда не дергайте сам провод (вы можете повредить проводку). Блестящая штука, торчащая из блока цилиндров после того, как вы отсоедините провод от свечи зажигания, — это клемма свечи зажигания. На этом рисунке показаны все части свечи зажигания, включая клемму.

Используйте мягкую чистую тряпку или небольшую малярную кисть, чтобы очистить место, где свеча зажигания входит в блок.

Вы также можете сдуть грязь соломинкой для газировки. Очистка области предотвращает попадание мусора из отверстия в цилиндр, когда вы снимаете заглушку.

Поместите головку свечи зажигания (большую с резиновой прокладкой) на свечу зажигания; приложите некоторое давление, слегка поворачивая его, чтобы убедиться, что он полностью опущен.

Не бойтесь проявить силу. Но используйте его контролируемым образом. Если вы ударяете или дергаете вещи, вы можете повредить их.

Вставьте квадратный конец рукоятки с храповым механизмом в квадратное отверстие гнезда свечи зажигания.

Добавление пары удлинителей между рукояткой и гнездом может помочь вам свободно перемещать рукоятку из стороны в сторону, ничего не задев.

Ослабьте свечу зажигания, повернув ее против часовой стрелки.

Чтобы получить надлежащий рычаг, положите свободную руку на головку ключа, крепко схватив головку, и потяните за рукоятку, слегка ударив по ней ладонью, чтобы она заработала, как показано здесь.

Убедитесь, что головка надежно закреплена на свече и что храповик находится под тем же углом, что и свеча, чтобы не сорвать резьбу на свече или в отверстии для свечи зажигания в головке двигателя.

У вас могут возникнуть трудности с ослаблением свечи зажигания в первый раз. Смазка, шлам и другой мусор могли привести к тому, что заглушка застряла на месте, особенно если она давно не менялась. Если чувствуете, что он застрял, попробуйте распылить немного смазки.

Когда храповик свободно вращается, завершите работу, сняв рукоятку храповика и поворачивая гнездо вручную, пока заглушка не освободится от двигателя.