Алюминиевые канистры для бензина: Канистра 20 л алюминиевая СПЕЦ 2769 — цена, отзывы, характеристики, фото

Лучший газовый баллон — Подготовленный

Если прямо сейчас случится авария, хватит ли у вас топлива, чтобы проехать несколько часов или подать электричество в свой дом? Министерство энергетики США предупреждает, что если «стихийные бедствия и другие опасности» приведут к нехватке топлива, оно, скорее всего, будет нормировано, и вы окажетесь последним в очереди за службами быстрого реагирования и критически важной инфраструктурой.

Наличие готового запаса топлива — хорошая подготовка. В этом обзоре рассматриваются топливные баки, которые можно безопасно хранить в хозяйственной постройке или гараже в течение длительного времени.

Металлические банки емкостью 5 галлонов — лучшее решение для большинства людей. Они достаточно малы, чтобы их можно было переносить и легко хранить, но достаточно велики, чтобы вмещать достаточное количество газа. Вы можете купить несколько и использовать стикер или кусок ленты, чтобы записать дату покупки топлива.

Важнейшие биты:

• Эксперты рекомендуют запасать бензин, достаточный для заправки вашего основного автомобиля, а это примерно 15-20 галлонов. Если у вас есть генератор, держите под рукой достаточно топлива, чтобы заправить его хотя бы один раз.
• Доступны обычные топливные канистры размером 1, 2,5 или 5 галлонов.
• Топливные канистры обычно бывают металлическими или пластиковыми и имеют цветовую маркировку для определенных типов топлива. Красный — бензин, синий — керосин, желтый — дизельное топливо, а зеленый — масло.
• Металлические безопасные топливные баки доступны в двух вариантах: Тип 1 или Тип 2. Бидоны типа 1 заполняют и распределяют топливо через одно и то же отверстие. Банки типа 2 имеют дополнительный носик, который может выступать в качестве вентиляционного отверстия, что облегчает их налив.
• Для длительного хранения топлива лучше использовать металлические канистры, чем пластиковые.Пластиковые химикаты могут попадать в топливо, а пластик со временем разлагается. Металл может ржаветь, но в целом прослужит дольше пластика.
• Ознакомьтесь с местными и государственными законами о хранении топлива. В некоторых регионах действуют строгие правила относительно того, какие типы, в каком количестве и где его можно хранить.
• Лучшее место для хранения топлива — в хорошо проветриваемом сарае или гараже. Держите топливные баки вдали от потенциальных источников возгорания.

Подробнее: Как хранить газ дома (а газ портится?)

После 10 часов исследования, включая просмотр более 20 продуктов, это лучший выбор, который поможет сократить ваши покупки. Мы придерживались рекомендаций Министерства транспорта США и Управления по охране труда и здоровья, поэтому вы можете быть уверены в покупке самых безопасных канистр для хранения топлива.

Верхние медиаторы представляют собой прочные металлические банки с самовентиляцией для снятия нарастания давления. В отличие от пластиковых банок, представленных в настоящее время на рынке, которым препятствуют правила Агентства по охране окружающей среды, наши кирки легко налить, не будут изрыгать газ повсюду, не взорвутся или не взорвутся.

Наши выборы

Стальная безопасная банка Eagle 5 галлонов, тип 1

Прочный и простой в использовании. 100% испытание на герметичность. Конструкция из оцинкованной стали. Произведено в США

Justrite 5-галлонная стальная безопасная банка типа 1

Изготовлен из высококачественной стали с покрытием. Легко использовать. Проверено на герметичность. Произведено в США

Металлические топливные баки:

Пластиковые канистры для топлива :

Будьте готовы. Не будь жертвой.

Хотите больше отличного контента и подарков? Подпишитесь на бесплатную новостную рассылку The Prepared и получайте лучшие материалы для подготовки прямо на свой почтовый ящик. 1-2 письма в месяц, 0% спама.

А как насчет банок Джерри?

, как и топливные канистры Wavian USA , являются отличными канистрами для топлива. Они хорошо построены, вмещают много топлива и отлично подходят, если вам нужно запрыгнуть в машину и покинуть место.

Несмотря на то, что они популярны среди выживальщиков, и у нас есть несколько, причина, по которой банки, подобные Wavian, не являются основной рекомендацией, заключается в том, что они паронепроницаемы, что означает, что они не будут вентилироваться, и при длительном хранении может повыситься давление. .

Если у вас все же получится такой стиль, попробуйте время от времени отказываться от воздуха из баллончика вручную, возможно, в рамках вашего ежегодного обзора готовности.

Джерри банка Wavian. Отлично подходит для временного хранения топлива, особенно для автомобилей. Не обязательно лучший вариант для длительного хранения.

Пластиковые канистры против металлических

Топливные канистры изготавливаются из пластика или металла. Металлические банки тяжелее, дороже и служат дольше. Пластиковые канистры дешевле и легче, но со временем они могут сломаться и привести к попаданию химикатов в топливо.Для длительного хранения топлива лучше использовать металлические канистры, если вы можете себе их позволить. Как мы объясним позже, они не только более прочные, но и более разумные правила, чем пластиковые банки.

Совет: Никогда не храните бензин или дизельное топливо в доме, а лучше в вентилируемом гараже или хозяйственной постройке. Всегда держите огнетушитель у двери, где бы вы ни хранили топливо.

Подробнее: Лучший огнетушитель для дома и автомобиля

Размер топливного бака

Большинство газовых баллончиков на американском рынке выпускаются примерно в размерах 1–2.Размеры 5 или 5 галлонов. Есть несколько необычных размеров, например, 2,2 галлона, так что относитесь к этому с недоверием. Мы рекомендуем покупать 5-галлонные банки для максимальной опциональности. Поскольку бензин весит около шести фунтов на галлон, пять галлонов газа равны 30 фунтам. Если вам сложно поднять такой объем, просто налейте меньше бензина в баллончик или посмотрите на баллон большего размера с колесами.

Существуют и большие размеры, но пять галлонов — это все, что большинство людей может поднять и опрокинуть. Кроме того, вам, вероятно, понадобится какой-нибудь насос для наполнения ваших двигателей.Есть также веские причины для безопасности ограничить контейнеры до пяти галлонов, поэтому OSHA ограничивает переносные топливные контейнеры до этого размера.

Цвета топливных канистр

Топливные канистры имеют цветовую маркировку в зависимости от типа хранимого в них топлива:

• Красный: бензин
• Синий: керосин
• Желтый: Дизель
• Зеленый: Масло

Важно хранить топливо в контейнерах с соответствующей цветовой кодировкой, чтобы они не перепутались. Вы не хотите случайно залить керосин в машину или смешать дизельное топливо с бензином.В крайнем случае, безопасно ли заливать дизельное топливо в чистую канистру с бензином и наоборот? да.

Совет : Не храните воду в металлических канистрах с топливом. Это разрушит внутреннюю облицовку и вызовет ржавчину, что сократит срок службы вашей канистры с горючим.

Банки типа I и типа II

Есть два типа защитных баков. Банки типа I имеют только одно отверстие для наполнения и разлива, и для наполнения обычно требуется воронка. Вот видео, показывающее, как работают банки типа I.

Банки типа II имеют одно отверстие для наполнения, другое — для разлива, и обычно к ним прикреплен носик.Вот видео, показывающее, как они работают:

Банки типа II обычно в два раза дороже банок типа I. Мы не думаем, что банки типа II того стоят для большинства людей. Как показано в этом видео на YouTube, если вы объедините воронку, прикрепленную к банке Type I, с другой воронкой в ​​вашем автомобиле, вы получите идеальную заливку без беспорядка.

Как и банки, одобренные Агентством по охране окружающей среды, безопасные банки не разливаются свободно, но их механизмы открывания — это не хлипкие пластиковые кнопки.Вместо этого у них есть большие ручки для вытягивания. Металлические баллоны с газом тоже не разобьются и не взорвутся, как пластиковые.

Стандарты безопасности топлива и ужасные форсунки EPA

За последние несколько лет вы могли заметить, что канистры с бензином выглядят иначе, чем раньше. Вместо простых красных баллончиков с откидным верхом и простой насадки для шланга у них есть всевозможные подпружиненные приспособления для подачи газа. Некоторые работают лучше, чем другие, но многие их ненавидят.

Вы можете винить или благодарить правила EPA за это.С 2009 года производители газовых баллонов должны были иметь только одно автоматически закрывающееся отверстие для наполнения и выпуска газа. Вместо того, чтобы наливать свободно, обычно требуется либо нажать на выемку на краю заливного отверстия и вдавить ее, либо нажать на спусковой крючок.

Идея состоит в том, чтобы предотвратить утечку паров газа в атмосферу, но у многих людей возникают проблемы с их использованием, и в конечном итоге они проливают больше газа, чем в старых конструкциях. Поскольку сзади нет вентиляционного отверстия, которое могло бы открываться и способствовать потоку воздуха, эти баллончики могут «отрыгивать» газ, вызывая разливы.Опять же, одни работают лучше, другие.

Однако есть пара хороших новостей. E-Z Pour производит запасные носики и дополнительные вентиляционные отверстия для ваших пластиковых газовых баллонов.

За несколько десятилетий до того, как Агентство по охране окружающей среды (EPA) занялось продажей газовых баллонов, Министерство транспорта имело свои собственные стандарты, которые отражают OSHA. Они продаются как «консервные банки» и должны соответствовать следующим критериям:

• Металлический
• Вмещает пять галлонов топлива или меньше
• С пружинно закрывающейся крышкой и крышкой носика
• Иметь средства для сброса внутреннего давления для предотвращения взрыва (вентиляции)
• Включает экран с задержкой вспышки

Эти характеристики сводят к минимуму возгорания и взрывы.

Лучшая канистра на 2021 год

Вы едете по шоссе, путешествуя по пересеченной местности, и ваш двигатель ржет. Вы не смотрели на указатель уровня топлива последние час или два, а заправочных станций мало. А может вы прогадали

Вы едете по шоссе, путешествуя по пересеченной местности, и ваш двигатель ржет.Вы не смотрели на указатель уровня топлива последние час или два, а заправочных станций мало. Или, может быть, вы неправильно рассчитали, сколько топлива вам понадобится, чтобы пересечь пересеченную местность в глубине отдаленной местности. Вы съезжаете на обочину автострады — или грунтовой дороги — и боретесь с парами, пока не доберетесь до ближайшего съезда или тенистого покрытия. Это был бы подходящий случай, чтобы спрятать газовый баллончик в багажнике или грузовом отсеке. У тебя же сзади есть баллончик с бензином, верно?

Если вы владеете или эксплуатируете какое-либо оборудование, работающее на газе, баллончик с газом является критически важным элементом оборудования для непрерывной работы в любом месте, не в непосредственной близости от газового насоса.Газовые баллоны также можно использовать для хранения топлива для генераторов, используемых во время отключения электроэнергии или в случае стихийного бедствия. Поскольку газовый баллон — это универсальный инструмент, который можно использовать во множестве ситуаций, это выгодное вложение.

Перед покупкой газового баллона оцените, для каких конкретных нужд он будет обслуживаться, что поможет определить, какой тип баллона вам понадобится. Они бывают разных размеров (1 или 5 галлонов), формы (высокие или короткие) и материалов (пластик или металл). После того, как эти различия будут сделаны, будет легче купить канистру с бензином, которая будет лучше всего удовлетворять ваши конкретные потребности.

Чтобы найти лучшие канистры для газа, мы рассмотрели наиболее широко доступные и оценили их по размеру, специальному применению, качеству материала и удобству использования. Все банки получили высокую оценку за безопасность. Кроме того, очень важно оценить характеристики безопасности газового баллона. Новый закон, принятый в 2020 году, требует, чтобы в новые газовые баллоны были включены устройства для подавления пламени, которые помогают управлять риском пожара и взрыва.

Опасность пожара при заполнении переносных газовых баллонов в пикапы и легковые автомобили | NIOSH

июль 1998

DHHS (NIOSH) Номер публикации 98-111

Описание опасности

В недавних инцидентах, о которых было сообщено в Национальный институт безопасности и гигиены труда (NIOSH), пожары спонтанно возникли, когда рабочие или другие лица пытались заправить переносные канистры с бензином (канистры с бензином) в кузовах пикапов, оборудованных пластиковыми покрытиями, или в автомобилях с ковровые покрытия.В результате произошли серьезные ожоги кожи и другие травмы. Подобные инциденты в последние несколько лет привели к тому, что несколько частных и государственных организаций выпустили бюллетени с предупреждениями.

Эти пожары возникают в результате накопления статического электричества. Изолирующий эффект подкладки или ковра предотвращает заземление статического заряда, создаваемого бензином, протекающим в контейнер, или другими источниками. Попадание этого накопления в заземленную форсунку топливораздаточной колонки может вызвать искру и воспламенить бензин.В этих инцидентах были задействованы как незаземленные металлические (наиболее опасные), так и пластиковые газовые баллоны.

Опасность пожара: Заправка газового баллона в пикап с пластиковым покрытием станины.
Техника безопасности: перед заправкой всегда ставьте газовый баллон на землю. Перед тем, как снять крышку баллона, прикоснитесь к баллону соплом газораспределителя. При заправке держите сопло газораспределителя в контакте с входным отверстием баллона.

Рекомендации по профилактике

Строители и другие представители малого бизнеса, которые часто работают с бензиновым оборудованием, обычно используют переносные контейнеры для бензина.Домовладельцы используют канистры с бензином для газонокосилок и другого оборудования.

• Избегайте опасной практики оставлять переносные баки с бензином в пикапах или легковых автомобилях при заправке топливом!
• Перед заполнением всегда снимайте контейнеры с автомобиля и кладите их на землю на безопасном расстоянии от автомобиля (обеспечивает путь для отвода статического заряда на землю).
• Коснитесь контейнера соплом газораспределителя, прежде чем снимать крышку контейнера (обеспечивает другой путь для отвода статического заряда на землю).
• При заправке держите форсунку в контакте с входным отверстием емкости (для рассеивания статического заряда от потока бензина).

Дополнительные меры профилактики включают следующее:

• Производители или розничные продавцы: Поместите знаки опасности на все продаваемые пластиковые вкладыши, предупреждающие рабочих, что они не должны заправлять переносные газовые баллоны в подушку кузова грузовика, а всегда ставить баллоны на землю перед наполнением.
• Заправочные станции: Разместите предупреждающие надписи возле бензоколонок, чтобы перед заполнением поставить все переносные газовые баллоны на землю.
• Состояния: Предоставление предупреждений владельцам и пользователям при выдаче лицензий на новые автомобили или обновлении номерных знаков.
• Производители: Постройте облицовку станины, которая может быть заземлена на металлическую платформу грузовика, тем самым рассеивая потенциальный электростатический заряд.

Благодарности

Основными авторами данной публикации являются: Джером П. Флеш, Элейн Манн, Дж. Кент Хэтфилд, Хайнц Алерс, Ричард Карлсон и Розмари Т.Хагедорн, NIOSH; Ричард Яллиц, город Виннипег, Управление пожарной охраны Канады; Уильям Роу, Комиссия по безопасности потребительских товаров США.

Опасность возгорания при заполнении переносных газовых баллонов в пикапах и легковых автомобилях pdf icon [PDF — 239 KB]

Пластик против. Металлические газовые баллончики: какой из них лучше всего подходит для вас? | by Williams Brothers Corp

Бензин является легковоспламеняющейся жидкостью, и его следует хранить в утвержденных безопасных канистрах, пластиковых или металлических. Самый большой фактор риска при хранении бензина — это выделяемые пары.Пары бензина сильно концентрируются и распространяются на большие расстояния, что позволяет им легко распространяться к источнику возгорания. Пары от одной чашки бензина обладают взрывной силой, равной пяти фунтам динамита, поэтому важно правильно хранить бензин.

Утвержденные металлические и пластиковые канистры для хранения бензина обладают некоторыми общими основными конструктивными качествами. У них есть подпружиненный колпачок, который закрывает носик при отпускании. Напряжение пружины заставляет крышку закрываться и обеспечивает плотное прилегание, поэтому пары бензина не выходят.Натяжение пружины предназначено для сброса избыточного внутреннего давления пара при давлении около 5 фунтов на квадратный дюйм. Эта особая конструкция предотвращает взрыв бензиновой канистры из-за чрезмерного внешнего тепла.

Одобренные металлические и пластиковые емкости для хранения также имеют пламегаситель. Экран пламегасителя предотвращает попадание внешнего огня на бензин внутри канистры. Полиэтиленовые (пластиковые) и металлические баллоны с газом, одобренные FM или внесенные в списки UL, требуются OSHA для любого бизнеса или коммерческого предприятия.

В отличие от металлических газовых баллонов, одобренные пластиковые газовые баллоны не ржавеют. В случае пожара пластиковые контейнеры расплавятся, а металлические канистры с топливом могут взорваться. В то же время следует учитывать срок хранения, решая, какой из них лучше для вашего бизнеса. Если ваш бизнес хранит газ дольше месяца, лучше подойдут металлические газовые баллончики. Это потому, что топливо может вымываться из пластиковых канистр в течение длительного времени. Кроме того, пластиковые банки расширяются и сжимаются при изменении температуры.

В зависимости от того, сколько вы храните, канистры с бензином обычно плохо складываются. По большей части сценарий и условия ваших складских помещений определяют, какой контейнер лучше — металлический или пластиковый. Важно отметить, что любое топливо может быть опасным при неправильном хранении. Зона хранения должна хорошо вентилироваться, чтобы уменьшить скопление паров, и никогда не приближаться к помещениям сотрудников.

Прочтите оставшуюся часть этой статьи в блоге Safety1 здесь: http: //www.safety1industries.com / product-reviews-blog / пластик-против-металла-газовых баллончиков # sthash.dGBdfV9u.dpuf

Пластиковые бутылки против алюминиевых баллонов: кто выиграет глобальную битву за воду?

ЛОНДОН (Рейтер) — Мировые гиганты бутилированной воды активизируют испытания легко перерабатываемых алюминиевых банок для замены пластика, загрязняющего мировые моря. Звучит как данк для окружающей среды? Не совсем.

ФОТО ИЗ ФАЙЛА: Пластиковая бутылка плывет по морским волнам в рыбацком порту в Исуми, к востоку от Токио, Япония, 21 ноября 2018 года.REUTERS / Issei Kato / File Photo

Алюминиевые банки действительно могут означать меньше отходов в океан, но они имеют свою экологическую цену: при производстве каждой банки в атмосферу выбрасывается вдвое больше углерода, чем в каждой пластиковой бутылке.

Французская группа Danone DANO.PA стала последней компанией, которая сделала шаг, сообщив Reuters, что начала замену некоторых пластиковых бутылок алюминиевыми банками для местных брендов воды в Великобритании, Польше и Дании.

Переход, о котором ранее не было объявлено, приходит с участием таких международных конкурентов, как Coca-Cola Co KO.N, PepsiCo PEP.O и Nestle NESN.S также запускают несколько консервированных версий воды.

Индустрия напитков изо всех сил пытается отреагировать на общественное недовольство сценами с огромными кучами пластиковых отходов, загрязняющих океаны, и обещает активизировать усилия по переработке.

Однако это не черно-белое изображение на зеленой лицевой стороне. Увеличивая переработку консервных банок, компании могут отказаться от своих усилий по сокращению выбросов углекислого газа, что свидетельствует о жестком жонглировании, с которым они могут столкнуться, чтобы не допустить участия экологически сознательных инвесторов, участников кампании и потребителей.

«Это дилемма, из которой вам придется выбирать», — сказал Рубен Гриффиоен, менеджер по устойчивому развитию упаковочных материалов Heineken, добавив, что компания пытается сократить как пластиковые отходы, так и выбросы.

Переработка пластика более сложна, ведет к деградации и имеет более низкие показатели повторного использования, чем алюминий, поэтому металл был объявлен более экологичной альтернативой. Согласно данным Агентства по охране окружающей среды, в банках в среднем 68% переработанных материалов по сравнению с 3% для пластика в США.

Новые бренды воды также производят фурор.

«Мананалу избавит мир от пластиковых емкостей для воды и запустит волну изменений», — говорится на веб-сайте новой консервированной воды, запущенной голливудским актером Джейсоном Момоа, прославившимся «Акваменом». Другой участник, Liquid Death, тем временем приветствует свои «экологически чистые банки» и использует хэштег #DeathtoPlastic.

«Алюминиевая промышленность может играть на том факте, что ее продукция может быть переработана бесконечно, и они правы», — сказал Мартин Барроу, директор по следам в британской некоммерческой консалтинговой компании Carbon Trust.

«Но первичный алюминий потребляет огромное количество электроэнергии, а также выделяет химические вещества в виде выбросов парниковых газов».

Сравнение углеродного следа алюминия и пластмасс — сложный расчет, потому что производство металла с помощью гидроэнергии вместо ископаемого топлива снижает выбросы, а использование переработанного алюминия сокращает их еще больше.

Но если усреднить все типы металлов, то на банки по-прежнему приходится примерно вдвое больше парниковых газов, чем у пластиковых бутылок, сказал Барроу со ссылкой на данные по Европе.

При самом высоком уровне загрязнения алюминия, банка 330 мл отвечает за 1300 граммов выбросов углекислого газа, согласно анализу, проведенному для Reuters, что примерно соответствует выбросам, производимым при движении автомобиля от 7 до 8 км.

Пластиковая бутылка того же размера, сделанная из обычно используемого полиэтилентерефталата (ПЭТ), весит до 330 граммов.

«НИКОГДА НЕ ЧИСТЫЙ»

Брюс Карас, руководитель Coca-Cola North America по вопросам изменения окружающей среды и устойчивого развития, признал наличие противоречивого давления на окружающую среду.

«Когда мы смотрим на другой материал, мы смотрим на все рычаги: углеродный след, предпочтения потребителей, энергия, вода», — сказал он. «Есть смесь, есть некоторые вещи, которые не очень желательны, но если у вас есть пять хороших вещей, а одна нет, нам всем придется принимать решения.

«Так чисто никогда не будет».

Таким образом, алюминий занимает больше места при производстве из-за огромной мощности, необходимой в процессе плавки. Но в следующем примере сложности воздействия на окружающую среду общее углеродное уравнение становится более запутанным, когда принимаются во внимание другие вопросы, такие как логистика.

«Это, конечно, сложная картина, — сказал Саймон Лоуден, руководитель группы Pepsi по производству пластмасс. «Вы должны подумать о транспортировке, вторичной упаковке, времени в магазине, все эти соображения вступают в игру».

Поскольку алюминий легкий, а банки эффективно используют пространство, обычно требуется меньше транспорта, чем для пластика или стекла, а также меньше энергии требуется для охлаждения напитков в банках, что особенно полезно в тропических странах.

«Это означает, что на некоторых рынках алюминий фактически не будет производить столько парниковых газов», — сказал Лоуден.

(ГРАФИЧЕСКИЙ: углеродный след алюминия -)

ГРАФИЧЕСКИЙ: углеродный след ПЭТ-бутылки -)

ПЛАСТИК НАЗАД

Но хотя банки вполне могут занять нишу в индустрии бутилированной воды с оборотом 19 миллиардов долларов в год, По мнению отраслевых экспертов, они вряд ли в ближайшее время переместят все на свою сторону, если вообще когда-либо.

Важным фактором является простая экономика; Алюминий дороже пластика — стоимость сырья для банки примерно на 25-30% выше, чем для ПЭТ-бутылки того же объема, по словам аналитика Удай Пателя из консалтинговой компании Wood Mackenzie.

Широкий переход на алюминиевые банки приведет к увеличению затрат для компаний по производству напитков, включая новую производственную инфраструктуру, часть которой, вероятно, будет передана потребителям, что снизит конкурентоспособность продукции по сравнению с пластиковыми конкурентами.

Еще одним ключевым фактором является удобство для потребителя.

Как часто люди выпивают воду из бутылок за один присест? Несмотря на то, что технологии изготовления жестяных банок совершенствуются, большинство банок открываются и остаются открытыми, в то время как бутылки можно снова закрывать.

Пластиковые бутылки для воды также могут быть проданы в различных размерах, в то время как банки более ограничены.

В результате таких факторов производители напитков проявляют осторожность.

«Это не обязательно означает, что мы отказываемся от пластика, это на самом деле вопрос о том, как потребители реагируют на консервированную воду», — сказал Карас из Coca-Cola.

В качестве примера такого подхода «ноги в воде» Coke планирует ограниченный запуск своего ведущего американского бренда воды Dasani в алюминиевых банках и алюминиевых закрывающихся бутылках позднее в этом году.

Даже в то время как компании начинают продавать воду в канистрах, чтобы уменьшить опасения по поводу загрязнения, они также приступают к экологической модернизации пластика.Научные усилия включают создание новых биоразлагаемых или более легко перерабатываемых соединений.

Компания Danone сообщила Рейтер, что заменяет часть пластика алюминиевыми банками для своего бренда Flyte в Великобритании, Sparkles в Польше и Aqua d’or в Дании.

Но компания, которая использует 400 000 тонн пластиковых бутылок в год, также уделяет особое внимание увеличению переработки пластика и планирует к 2025 году использовать в среднем 50% переработанного материала в своих бутылках для воды и 100% для своего бренда Evian.

И пока Pepsi тестирует алюминий для воды Aquafina в пунктах общественного питания, она также представляет пластиковую бутылку из 100% переработанного материала для другого бренда, LIFEWTR.

«В этом списке гораздо больше внимания уделяется алюминию, чем в последние несколько лет (но) сложнее всего изменить инфраструктуру», — сказал Лоуден из Pepsi.

«Следовательно, нам необходимо серьезно отнестись к вторичной переработке пластика, а также обратить внимание на нашу смесь консервных банок и стекла.”

НЕДОСТАТКИ В КАНАХ

Еще одно препятствие на пути широкомасштабного перехода от пластиковых бутылок заключается в том, что банок может не хватить для обхода, в то время как некоторые сорта пива и вина также переходят со стекла на банки.

Крупнейший в мире производитель банок Ball Corp BLL.N, поставляющий такие напитки, как кока-кола и Pepsi, уже изо всех сил пытается увеличить производственные мощности для удовлетворения спроса.

«Это уровень роста, которого мы не видели в течение долгого времени. «Мы рассматриваем ряд проектов по ускорению производства, новые линии для производства жестяных банок», — сказала Кэтлин Питр, главный коммерческий директор и директор по устойчивому развитию глобального бизнеса Ball по упаковке напитков.

Болл сообщил инвесторам, что к середине 2021 года планирует добавить 4-5 миллиардов дополнительных емкостей к существующим 105 миллиардам, но это даже не включает потенциальное расширение в водном секторе.

Переход всего 1% мировых безалкогольных напитков, пива и воды в бутылках с пластмассовых и стеклянных банок на банки будет означать рост на 24 миллиарда банок, заявила компания, занимающая третье место в рейтинге по росту акций среди индекса S&P 500. SPX за последние 12 месяцев.

Это изменение на 1% увеличит спрос на алюминий примерно на 310 000 тонн, по словам Пателя из Wood Mackenzie, а дальнейшие сдвиги могут противостоять более широкой слабости рынка.

Крупные производители алюминия Alcoa AA.N и Norsk Hydro NHY.OL недавно снизили оценки роста мирового спроса на алюминий, отчасти из-за напряженности в торговых отношениях между США и крупнейшим потребителем металлов в Китае.

«Вы говорите о миллиардах и миллиардах бутылок с водой, поэтому рынок алюминиевых банок может возродиться», — сказал Патель. «Но потребуется три или четыре года, чтобы увидеть, действительно ли это тенденция».

Дополнительный репортаж Полины Ивановой в Москве; Редакция Вероники Браун и Правина Чар.

Алюминий как топливо? Это не научная фантастика

Алюминий может показаться странным выбором в качестве топлива.Когда вы думаете об алюминии, вы, вероятно, думаете об алюминиевых банках и фольге. Но у этого надежного металла есть несколько хитростей.

Одним из таких приемов является термитная реакция, химическая реакция между алюминием и оксидом железа (ржавчиной). Если вы не слышали о реакции термитов, сразу посмотрите это видео.

Серьезно. Давай, я подожду.

У компании Trolysis есть идея использовать эту способность, реагируя между алюминием и водой с образованием газообразного водорода, эффективно превращая алюминий в топливо. ( Заявление об ограничении ответственности: эта статья не является одобрением Trolysis. Ни автор, ни Иллинойсский научный совет не получали какой-либо компенсации от Trolysis в отношении этой статьи.)

Здесь есть загадка. Рассмотрим на секунду реакцию термитов. Если что-то столь приземленное, как ржавчина, может заставить алюминий выделять столько энергии, почему он не взрывается все время нам в лицо? Стоит ли бояться, что наша алюминиевая фольга внезапно сгорит и разрушит наши холодильники?

Не волнуйтесь.Когда алюминий подвергается воздействию воздуха, он покрывается тонким слоем оксида алюминия. Это пальто защищает внутреннюю часть от реакции с кислородом, достаточной для возгорания.

Итак, алюминий обладает способностью выделять много энергии, но только при определенных условиях.

Реакция термитов — один из способов создания таких условий. Эта реакция начинается с измельченного металлического алюминия и измельченного оксида железа (ржавчины). Все заводится от искры, которая встряхивает все настолько, что пробивает защитный слой оксида алюминия.Это позволяет небольшому количеству алюминия вступать в реакцию с ржавчиной. Затем энергия, высвобождаемая в результате этой реакции, побуждает больше материала двигаться и трястись, и, прежде чем вы это заметите, материал начинает интенсивно гореть.

Продуктами реакции являются оксид алюминия и железо. Во-первых, кажется, что мы открыли потрясающий метод производства железа, даже если он не очень практичен. Что еще полезнее, так это высвобождаемая энергия. В промышленности эта энергия иногда используется для резки или сварки металла.

Откуда вся эта энергия? Это связано с тем, как мы производим металлический алюминий.

Металлический алюминий получают из алюминиевой руды, горных пород, содержащих алюминий. Во-первых, химический процесс извлекает алюминий из руды и сохраняет его в виде оксида алюминия. Затем производители прокачивают большое количество электричества через оксид алюминия, вытягивая кислород и оставляя алюминий в чистом металлическом состоянии.

Это можно представить почти как зарядку аккумулятора.Вы не можете прикрепить провода к алюминию, чтобы зажечь лампочку, но, как и батарея, этот алюминий хранит полезную энергию.

Как алюминий превращается в топливо?

Некоторые подробности о том, как преобразовать алюминий в топливо, доступны общественности, но не думаю, что вы можете пойти и сделать это самостоятельно. Большая часть этого процесса является коммерческой тайной.

По сути, тролиз объединяет алюминий с водой для создания химической реакции, в результате которой образуется водород и оксид алюминия.Они выбрасывают оксид алюминия, но водород ценен: его можно использовать в топливных элементах для выработки электроэнергии. Таким образом, алюминий фактически становится портативным источником электроэнергии.

Несмотря на то, что это увлекательная перспектива, у этой технологии есть некоторые ограничения, из-за которых ее трудно использовать в качестве топлива в реальном мире. Одним из ограничений является то, что он использует переработанный алюминий. (Новый алюминий нерентабелен.) Цена на переработанный алюминий колеблется так же, как и на золото, что означает, что процесс производства водорода из алюминия колеблется в стоимости.Если стоимость переработанного алюминия вырастет слишком высоко, этот процесс может оказаться нерентабельным. И, по иронии судьбы, если эта технология станет популярной, спрос вырастет и повысит стоимость переработанного алюминия, тем самым уменьшив его собственный рыночный потенциал.

Алюминий в качестве топлива казался мне надуманной идеей, когда я впервые услышал о нем. Поскольку он основан на переработанном алюминии, его возможности ограничены. Ясно одно: это умная и вдохновляющая идея. Это заставляет меня задуматься… Какой еще повседневный материал может тайно содержать в себе силу топлива?

• Эрик Кристофер Андерсон — внештатный писатель из Чикаго.Он имеет степень магистра химии Калифорнийского университета в Беркли, где изучал фотосинтез с помощью сверхбыстрой лазерной спектроскопии. Его интересы включают возобновляемые источники энергии и устойчивое развитие. Его можно найти на сайте www.erikand.com.

  Просмотреть все сообщения

Часто задаваемые вопросы: преимущества вторичной переработки

В: Почему вторичная переработка так важна?

A: Благодаря участию и энтузиазму таких людей, как вы, переработка возвращается, как и тысячи и тысячи переработанных продуктов, изготовленных из материалов, которые в противном случае скапливались бы на свалках нашей страны.Это имеет огромное значение для нашей окружающей среды, качества жизни и будущего нашей страны.

Почему это важно

Как хранители окружающей среды, мы несем ответственность за сохранение и защиту наших ресурсов для себя и для будущих поколений.

Возвращение к основам

Переработка — это действительно просто здравый смысл, и до «современной эпохи» это было обычным домашним занятием. До 1920-х годов в 70% городов США были программы по переработке определенных материалов.Во время Второй мировой войны промышленность переработала и повторно использовала около 25% отходов. Из-за заботы об окружающей среде вторичная переработка снова набирает обороты. Уровень компостирования и переработки в стране вырос с 7,7% от общего количества отходов в 1960 году до 17% в 1990 году. В настоящее время он составляет около 30%. Калифорния составляет около 48%.

Мусорный кризис

За прошедшее столетие мир сильно изменился. От индивидуально упакованных пищевых продуктов до одноразовых подгузников сейчас образуется больше мусора, чем когда-либо прежде.Средний американец выбрасывает семь с половиной фунтов мусора каждый день. Этот мусор, поток твердых отходов, в основном отправляется на свалки, где он уплотняется и закапывается. По мере того, как поток отходов продолжает расти, возрастает нагрузка на наши свалки, наши ресурсы и окружающую среду.

Переработка — важная часть решения

Чем больше мы перерабатываем, тем меньше мусора остается на наших полигонах и мусоросжигательных заводах. Повторно используя алюминий, бумагу, стекло, пластик и другие материалы, мы можем сократить производственные затраты и затраты на электроэнергию, а также снизить негативное воздействие добычи и обработки первичных материалов на окружающую среду.

Все возвращается к вам. За переработку отвечает один человек. Новые продукты могут быть изготовлены из ваших перерабатываемых отходов. Переработка полезна для окружающей среды, общества и экономики. Посетите веб-сайт America Recycles по адресу www.americarecyclesday.org, чтобы узнать больше по этой теме.

Q: В чем заключается наибольшая экономическая выгода вторичной переработки?

A: В широком смысле переработка является частью этики ресурсоэффективности — использования продуктов в полной мере.Когда для изготовления нового продукта используется переработанный материал, а не сырье, сохраняются природные ресурсы и энергия. Это связано с тем, что переработанные материалы уже однажды были очищены и обработаны; производство во второй раз намного чище и менее энергоемко, чем в первый раз. Например, производство из переработанных алюминиевых банок требует на 95 процентов меньше энергии, чем производство того же количества алюминия с бокситом.

Инвестиции в сбор вторсырья поддерживают сильную и разнообразную перерабатывающую промышленность, которая приносит рабочие места и высокую заработную плату в штаты и населенные пункты.Сбор вторсырья — первое — самое важное звено в цепи экономической деятельности. Инвестиции в местную инфраструктуру сбора приносят большие дивиденды, поддерживая значительную экономическую деятельность по переработке вторичного сырья. Важно отметить, что многие из этих производителей рециркуляции полагаются на стабильные и постоянные поставки перерабатываемых материалов, полученных в результате программ рециркуляции.

Инвестиции Калифорнии в инфраструктуру сбора вторсырья принесли значительную прибыль в виде взаимных инвестиций и создания рабочих мест производителями вторичного сырья.Национальная коалиция по переработке отходов сообщает, что отрасль переработки в Калифорнии разнообразна и значительна. В штате насчитывается 4342 предприятия по переработке и повторному использованию отходов, на которых работает более 84000 человек, годовой фонд заработной платы составляет 2,25 миллиарда долларов, а общий годовой доход составляет 14,2 миллиарда долларов. В Калифорнии на каждую работу по сбору вторсырья приходится восемь рабочих мест, создаваемых за счет производства рекуперированного материала в новый продукт.

Q: Каковы экологические преимущества переработки?

A: Он экономит энергию, снижает загрязнение воздуха и воды, снижает выбросы парниковых газов и сохраняет природные ресурсы.

Компания Stanford, занимающаяся переработкой, компостированием и использованием других источников, сократила объем отходов на 62% и количество свалок на 35%. Результатом являются более чистый воздух и вода, меньшее загрязнение, больше засаженных деревьями земель и открытых пространств, а также сокращение выбросов парниковых газов.

Всем известно, что переработка означает меньшее количество мусора, отправляемого на наши свалки, но наибольшее экологическое преимущество переработки заключается в сохранении энергии и природных ресурсов и предотвращении загрязнения, которое образуется при использовании сырья для производства нового продукта.

Переработка в Стэнфордском университете энергосбережения

Бумага, стекло, металлы, пластик и органические материалы, переработанные в Стэнфорде в 2016 году, сэкономили в общей сложности около 70 481 млн БТЕ энергии; достаточно энергии, чтобы обеспечить электричеством около 613 домов в течение одного года. Или, говоря другими словами, законсервировано 12 131 баррелей нефти или 567 3014 галлонов бензина.

Производство продуктов с использованием рекуперированных, а не сырьевых материалов требует значительно меньше энергии, что приводит к меньшему сжиганию ископаемых видов топлива, таких как уголь, нефть и природный газ.

Переработка в Стэнфорде снижает выбросы парниковых газов

Усилия Стэнфорда по переработке отходов в прошлом году позволили сократить выбросы парниковых газов примерно на 2447 метрических тонн углеродного эквивалента (MTCE), что эквивалентно снятию с эксплуатации 1889 автомобилей в год, сэкономив 1 009 626 галлонов бензина или 48 железнодорожных вагонов с углем.

Уменьшая загрязнение воздуха и воды и экономя энергию, переработка дает важные экологические преимущества: она снижает выбросы парниковых газов, таких как углекислый газ, метан, закись азота и хлорфторуглероды, которые способствуют глобальному изменению климата.

Переработка в Stanford Conservation Natural Resources

Переработав в прошлом году более 2303 тонн бумаги, Стэнфорд спас 32 115 деревьев. Стэнфорд сократил потребность в 414 тонн железной руды, угля и известняка, переработав более 288 тонн лома черных металлов.

Используя переработанные материалы вместо деревьев, металлических руд, полезных ископаемых, нефти и другого сырья, полученного с земли, производство на основе вторичной переработки позволяет сберечь скудные природные ресурсы мира.Такая охрана снижает необходимость расширения лесозаготовительных и горнодобывающих операций.

Увеличение образования отходов

В 2014 году американцы произвели около 258 миллионов тонн мусора, переработали 66,4 миллиона тонн и компостировали 23 миллиона тонн этого материала, что эквивалентно уровню утилизации 34,6 процента. В среднем мы перерабатывали и компостировали 1,51 фунта наших индивидуальных отходов, что составляет 4,44 фунта на человека в день.

Состояние экономики оказывает сильное влияние на потребление и образование отходов.Образование отходов увеличивается во время сильного экономического роста и уменьшается во время экономического спада. Чтобы узнать больше об образовании отходов в США, см. Отчет Агентства по охране окружающей среды США «Продвижение устойчивого управления материалами: факты и цифры».

Эти данные взяты из Доклада Стэнфордского университета по переработке и твердым отходам за 2016 год и используются в Модели сокращения отходов Агентства по охране окружающей среды США (WARM).

Q: Может ли переработка сэкономить энергию?

A: Да, может! Вот несколько забавных фактов из CalRecycle, которые покажут вам, как это сделать!

Если вы посмотрите на общую картину того, что нужно для создания продукта с нуля — получить сырье, транспортировать его, обработать и изготовить — изготовление товаров из переработанных материалов, таких как бумага, пластик, стекло и металл. является основным энергосберегающим средством.

Экономист из Сиэтла Джеффри Моррис подсчитал, что производство одной тонны офисной и компьютерной бумаги из переработанной бумаги может сэкономить почти 3000 киловатт-часов по сравнению с той же тонной бумаги, изготовленной из продуктов из первичной древесины.

Тонна банок из-под соды, изготовленных из переработанного алюминия, позволяет сэкономить 21 000 киловатт-часов за счет уменьшения количества первичной бокситовой (бозитовой) руды, которую необходимо добывать, отправлять и очищать. Это экономия энергии на 95%.

Тонна пластиковых контейнеров из ПЭТ, изготовленных из переработанного пластика, позволяет сэкономить около 7200 киловатт-часов.

Управление образования округа Сан-Диего выяснило, что переработка одной стеклянной бутылки позволяет сэкономить достаточно энергии, чтобы зажечь 100-ваттную лампочку на четыре часа.

Институт вторичной переработки стали обнаружил, что переработка стали позволяет экономить достаточно энергии, чтобы обеспечивать электроэнергией 18 миллионов домов в год.

Учитывая всю экономию энергии при переработке бутылок, банок и бумаги, мы должны все чаще перерабатывать и покупать переработанные!

Q: Сколько энергии экономится за счет вторичного использования?

A: Количество потерянной энергии при выбрасывании перерабатываемых товаров, таких как алюминиевые банки и газеты, эквивалентно годовой выработке 15 электростанций.Экономия энергии распространяется на все сектора переработки:

Алюминий. Переработка алюминиевых банок экономит 95% энергии, необходимой для производства того же количества алюминия из первичного источника. Одна тонна переработанного алюминия позволяет сэкономить 14 000 киловатт-часов (кВт / ч) энергии, 40 баррелей нефти, 130, 152,32 миллиона БТЕ энергии и 10 кубических ярдов свалки.

Газетная бумага. Одна тонна переработанной газетной бумаги позволяет сэкономить 601 кВт · ч энергии, 1,7 барреля нефти (71 галлон), 10,2 миллиона БТЕ энергии, 60 фунтов загрязняющих веществ в воздухе, 7 000 галлонов воды и 4 фунта.6 кубометров полигона.

Офисная бумага. Одна тонна переработанной офисной бумаги позволяет сэкономить 4 100 кВт / ч энергии, 9 баррелей нефти, 54 миллиона БТЕ энергии, 60 фунтов загрязняющих веществ в атмосферу, 7 000 галлонов воды и 3,3 кубических ярда мусорных свалок.

Пластик. Одна тонна переработанного пластика позволяет сэкономить 5 774 кВт · ч энергии, 16,3 баррелей нефти, 98 миллионов БТЕ энергии и 30 кубических ярдов свалки.

Сталь. Одна тонна переработанной стали экономит 642 кВт · ч энергии, 1.8 баррелей нефти, 10,9 млн БТЕ энергии и 4 кубических ярда полигона.

Стекло. Одна тонна переработанного стекла позволяет сэкономить 42 кВт / ч энергии, 0,12 баррелей нефти (5 галлонов), 714 000 БТЕ энергии, 7,5 фунтов загрязняющих веществ в воздухе и 2 кубических ярда места для захоронения отходов. Более 30% сырья, используемого в производстве стекла, в настоящее время поступает из переработанного стекла.

Как видите, переработка отходов позволяет не только экономить ресурсы и сокращать загрязнение окружающей среды, но и экономить энергию!

Источник: EPA WARM

Q: Сколько энергии в банке?

A: Только в прошлом году переработка бутылок и банок позволила сэкономить достаточно энергии, чтобы обеспечить электричеством до 522 000 домов в Калифорнии.

Энергетические напитки в моде, и в последние годы на рынок наводнили напитки, бодрящие потребителей. Многие люди могут не осознавать, что те же самые бутылки и банки, которые обеспечивают их энергетическими напитками, на самом деле могут сэкономить энергию, необходимую для питания их домов и телевизоров.

Сколько энергии? Согласно расчетам CalRecycle, в 2004 году 12 миллиардов бутылок и банок, переработанных калифорнийцами, сэкономили достаточно энергии, чтобы обеспечить электричеством до 522 000 домов.Для изготовления алюминиевой банки из переработанного алюминия требуется на 95 процентов меньше энергии, чем для обработки бокситовой руды, а стекловаренные печи могут работать при более низких температурах при использовании переработанного стекла, тем самым экономя энергию и продлевая срок службы оборудования.

Чтобы помочь калифорнийцам найти мусорное ведро вместо мусорного ведра, CalRecycle предлагает несколько простых советов по переработке бутылок и консервных банок:

• Иметь бизнес или работать в офисном здании, спортзале, школе, ресторане или другом месте, где люди выбрасывают контейнеры CRV? Закажите бесплатный «Стартовый комплект для утилизации» на сайте www.bottleandcans.com

• В пути? Держитесь за пустые контейнеры для напитков, пока не найдете мусорный бак. Держите в машине дополнительную сумку или коробку, чтобы вы могли забирать контейнеры с напитками, не катая их в машине.

• Устраиваете вечеринку? Подготовьте отдельный пакет или коробку только для перерабатываемых контейнеров для напитков. Позже обменяйте их на наличные или положите в мусорную корзину у тротуара.

Для получения дополнительной информации об этом пресс-релизе и других программах по переработке контейнеров для напитков CRV, пожалуйста, свяжитесь с CalRecycle.

Q: Какая связь между сокращением источников и сокращением выбросов парниковых газов?

A: Сокращение количества используемой бумаги — это не только рентабельность, но и конкретные шаги по уменьшению изменения климата. В большей степени, чем любой другой вариант управления отходами — включая компостирование, переработку и захоронение — сокращение источников помогает повернуть вспять время изменения климата.

Что такое сокращение источника?

Уменьшение количества источников, часто называемое предотвращением образования отходов, — это любые изменения в конструкции, производстве, покупке или использовании материалов или продуктов (включая упаковку) с целью уменьшения их количества или токсичности до того, как они превратятся в твердые бытовые отходы.Сокращение количества источников также включает повторное использование продуктов или материалов.

Снижение выбросов парниковых газов (ПГ)

Когда материал сокращается по источникам (т. Е. Производится меньше материала), исключаются выбросы парниковых газов, связанные с производством материала и обращением с бытовыми отходами. Кроме того, когда бумажная продукция сокращается, деревья, которые в противном случае были бы собраны, остаются стоять и продолжают расти, удаляя дополнительный углекислый газ из атмосферы.Снижение выбросов парниковых газов в результате сокращения источников различных распространенных материалов приведено в таблице.

Что ты умеешь?

Что может сделать средний гражданин, чтобы помочь сократить выбросы парниковых газов? Помимо сокращения выбросов от ископаемого топлива за счет энергоэффективности и эффективности транспорта, мы также можем помочь минимизировать воздействие на климат за счет сокращения источников, повторного использования и переработки. Это экономит энергию, что напрямую приводит к сокращению выбросов парниковых газов.Мы все должны внести свой вклад в защиту Земли и ее атмосферы.

Для получения дополнительной информации о сокращении источников посетите: http://www.epa.gov/epawaste/index.htm.