Промывочные жидкости для двигателя: Cредства для промывки двигателя — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Как правильно и чем промыть двигатель автомобиля?

При замене моторного масла автомобилисты иногда задаются вопросом – чем промыть двигатель? Особенно актуален этот вопрос при покупке подержанного автомобиля с пробегом, когда неизвестно, какой смазкой наполнен старенький силовой агрегат. В этом случае рекомендуется залить новое масло, рекомендованное автопроизводителем, но перед этим лучше промыть смазочную систему, используя особые присадки или масло.

Некоторые автомобилисты используют промывочные жидкости для двигателя при каждой плановой замене смазочного состава, так как стоит промывка сравнительно недорого. Можно ли так часто промывать ДВС или это может ему навредить?

к содержанию ↑

Разновидности промывочных жидкостей

Промывка Спектрол

Сегодня автомагазины предлагают большое многообразие жидкостей для промывки двигателя при замене масла. Каждый производитель стремится сделать привлекательную упаковку и прорекламировать реализуемый продукт, перечисляя его множественные преимущества.

В действительности многие автомеханики и опытные автомобилисты вообще не видят разницы между разными промывками. Все промывочные жидкости делятся на две категории:

Продолжительного воздействия. Подобные специальные жидкости заливаются в мотор после слива старого масла. После этого нужно проехать 200-300 км, чтобы все внутренние элементы ДВС очистились.
Быстрые жидкости. В среднем подобные составы нужно заливать на 10-15 минут после слива старой жидкости. После этого мотор нужно завести и оставить поработать на холостых оборотах.

Наиболее популярны присадки в чистом состоянии, выпускаемые такими известными компаниями, как Ликви Моли. Производитель завоевал рынок достаточно давно. Предлагаемые присадки за короткий срок очень хорошо чистят внутренности мотора.

Также на сайте была другая полезная статья о выборе присадок для дизельного мотора, которую мы вам рекомендуем к прочтению.

к содержанию ↑

Из чего состоят промывочные жидкости?

«Пятиминутка» от Хай-Гир

Масла для промывки двигателей перед заменой масла создаются по разным технологиям, но многие из них содержат такие составные компоненты, как:

Качественная основа. Изготовители применяют промышленное минеральное масло, среди которых очень популярны составы И-40 или И-20.
Небольшое количество агрессивных добавок, растворяющих грязь и отложения, скапливающиеся внутри мотора.
Дополнительные добавки, минимизирующие негативное влияние промывок на внутренние детали двигателя.

Промывки с длительным эффектом создают щадящее воздействие на ДВС и безопасны для прокладок и прочих резиновых элементов. При заполнении мотора индустриальным маслом водитель должен придерживаться определенных мер предосторожности. Эксперты советуют ездить в щадящем режиме во избежание интенсивного износа мотора.

Среди автомобилистов достаточно высок спрос и на другой вид промывочной жидкости, называемой сортовым маслом. Жидкость заливают в двигатели новых автомобилей многие официальные сервисные центры и дилерские станции.

к содержанию ↑

Безопасны ли промывочные масла?

Теперь перейдем к вопросу, безопасна ли жидкость для промывки двигателя при замене масла? Разумеется, некоторые из них могут и навредить, но в целом жидкости безопасны и даже полезны. Наряду с множеством промывочных присадок в автомагазинах предлагаются проверенные промывочные жидкости.

Процесс чистки с помощью масел аналогичен использованию присадок. Продолжительность работа мотора на ХХ после заливки жидкости указывается на упаковке. Главное после этого тщательно слить смазочный состав из двигателя во избежание последующего разрушающего воздействия.

Следует отметить, что применение особых промывочных жидкостей более безопасно, по сравнению с присадками. Объясняется это содержанием многих моющих присадок в жидкости. Жидкости стоят недешево, а для промывки может потребоваться до 10-15 литров, в зависимости от объема двигателя.

к содержанию ↑

Как происходит промывка?

Заливание промывки

Какую промывку двигателя лучше использовать мы разберем далее, но в любом случае нужно ознакомиться с технической документацией к автомобилю или проконсультироваться с экспертом. При использовании промывочных жидкостей перед сменой масла нужно проделать следующие процедуры:

Продиагностировать состояние двигателя транспортного средства.
Купить необходимое количество моторного масла, рекомендуемого автопроизводителем.
Слить отработанную жидкость в максимальном объеме.
Залить в двигатель выбранное промывочное масло и оставить мотор работать на холостых оборотах в течение определенного времени (указано на упаковке).

Слить промывку с остатками старого масла и заполнить мотор подходящим маслом, рекомендованным автопроизводителем.

к содержанию ↑

Можно ли использовать солярку?

Многим опытным автомобилистам знаком такой способ промывки двигателя, как использование солярки. Солярка действительно хорошо удаляет нагар и прочие отложения, разъедая разные загрязнения. При этом у нее нет смазочных способностей, поэтому опытным автомеханикам приходилось сталкиваться с капремонтом двигателей из-за заклинивания коленчатого вала в результате подобной промывки. В некоторых случаях удается ограничиться разборкой мотора для проворачивания коленвала вручную, после чего двигатель заполняют свежим промывочным составом. В этом случае капремонт не требуется, но работа в любом случае трудозатратная и недешевая.

к содержанию ↑

Что используют для промывки дизельных двигателей?

Результат использования поддельной промывки

Специалисты отмечают, что промывать дизельные силовые агрегаты перед заменой моторного масла, нужно с использованием особого вещества, создаваемого на базе солярки. При функционировании дизельного агрегата на его внутренних стенках появляется особая защитная пленка, обеспечивающая необходимую защиту. Применение химических средств нарушает эту защиту и усугубляет ситуацию. Соответственно, владельцы машин, работающих на дизеле, интересуются, нужно ли промывать дизельные моторы или лучше этого не делать?

В действительности правильная промывка очень даже полезна, однако для этого нужно купить подходящую промывочную жидкость. Нагар в дизельных агрегатах заметно отличается по природе от схожих загрязнений в бензиновых ДВС, что обусловлено разницей в топливе. Температура возгорания воздушно-топливной смеси намного выше, поэтому и продукты износа отличаются по структуре.

к содержанию ↑

Проверенные промывочные масла и жидкости

Промо Экспресс от ТНК

Разные производители выпускают масла и присадки для промывки двигателей. Например, масла продаются под следующими брендами и названиями:

ZIC Flush;
ENEOS;
Промо Экспресс от ТНК.

Что касается промывочных присадок, их ассортимент в автомагазинах и на авторынках тоже достаточно обширен. В продаже сегодня можно найти жидкости для дизельных и бензиновых моторов от таких производителей, как:

Liqui Moly;
Comma;
WYNN’s.

Неплохие результаты дает средство для восстановления моторов под названием RVS Master. Главное при использовании всех этих составов соблюдать все инструкции производителя во избежание нанесения вреда мотору.

Видео:

Что такое промывка двигателя и в каких случаях она необходима?

Что такое промывка двигателя и промывочное масло? Какие варианты промывки существуют? В каких случаях необходимо промывать двигатель при замене моторного масла? С этими вопросами сталкиваются многие автолюбители. Поговорим об этом в нашей статье.

Что такое промывка двигателя и промывочное масло?

Промывочные жидкости и масла в базовой основе имеют минеральное масло, которое не рассчитано на создание эффективной защиты трущихся пар. В эту основу добавляют моющие присадки, которые содержат щелочь и другие активные компоненты. Задачей промывки является растворение отложений в двигателе.

Промывочные жидкости бывают в следующих вариантах:

в виде готового промывочного масла;
добавки в отработанное масло;
«промывки — пятиминутки».

Промывка в виде готового масла сейчас практически не используется и в продаже встречается редко. Принцип ее использования заключается в том, что нормальное масло из мотора сливается, заливается промывочное масло и на нем двигатель какое-то время эксплуатируется в относительно щадящем режиме. Достоинством данной промывки является достаточно качественная очистка системы смазки двигателя от загрязнений, а недостатками — длительность промывки, около 2 дней, ряд ограничений по нагрузке и оборотам при езде на промывочном масле, а также вред от контакта щелочи с сальниками двигателя.

Второй тип промывки можно встретить в двух видах: добавка в уже имеющуюся отработку в объеме 300-350 миллилитров или готовая промывка в четырехлитровых или пятилитровых канистрах. Использование данной промывки заключается в работе мотора на холостых оборотах около 15 минут, затем старое масло с промывкой или промывочную жидкость необходимо слить и далее залить свежее моторное масло.

Появление «промывок-пятиминуток», как их стали упрощенно называть автолюбители, обещало быструю и качественную очистку мотора от грязи, а также намного меньший вред для двигателя. У многих ответственных автолюбителей на этом фоне возникает ряд вопросов, что входит в состав новой промывочной жидкости и позволяет за такой короткий срок (около 10-15 минут) отмыть загрязнения на холостом ходу, которые раньше отмывались промывочным маслом под определенными нагрузками на мотор около 2 дней. Также актуальными являются и опасения по поводу состояния сальников после такой промывки.

С появлением «промывки-пятиминутки» с того, удалось достичь хороших результатов при помощи предельно высокой концентрации активных моющих компонентов в промывках второго типа по сравнению с промывочными маслами. Что касается сальников, в промывочную жидкость добавлена особая присадка, которая создает защитный слой на резиновых уплотнителях. Сальники надежно защищены от большого количества щелочи в промывке. Что касается отложений на металлических деталях и поверхностях, «промывка-пятиминутка» удаляет загрязнения максимально эффективно.

В каких случаях необходима промывка?

Рассмотрим случаи, когда целесообразно использовать промывку перед заменой моторного масла.

При переходе с одной марки моторного масла на другую. Сюда можно отнести также и смену разновидности масла, как полусинтетическое, минеральное и синтетическое. Особенное внимание обращается и на такой показатель, как вязкость. Масло разных производителей нельзя смешивать в двигателе, потому что каждая отдельная марка имеет собственный уникальный набор присадок. Именно их нельзя смешивать между собой.
После покупки автомобиля, который уже был в использовании. Новый владелец может не знать, какое масло использовал предыдущий водитель, поэтому лучше сделать промывку двигателя, чтобы избежать серьезных проблем.
После выполнения демонтажной работы двигателя, с его последующей полной разборкой. В таком случае квалифицированные механики рекомендуют промывать все комплектующие вручную при помощи керосина, солярки или бензина. Промывка двигателя – это достаточно трудоемкий процесс, который требует определенных знаний и небольшого опыта работы. Этот этап считается максимально действенным. Чтобы узнать, как промыть двигатель лучше всего обратиться к квалифицированному специалисту. Солярка является продуктом перегонки нефти, который используют не только в качестве топлива, но также и для смазки деталей двигателя.
Промывка необходима автомобилям с турбированным двигателем. Их владельцы должны покупать масло высочайшего качества. Двигатель таких автомобилей необходимо содержать в кристальной чистоте. Грязь и прочие примеси способны вывести детали автомобиля из строя.
Промывочное масло для двигателя необходимо сменить во время интенсивной эксплуатации транспортного средства. Это требуется в тех случаях, когда автолюбители ездят быстро и проезжают большой интервал. Всем деталям необходима интенсивная и регулярная смазка. Все продукты износа нуждаются в постоянном удалении.

Перед промывкой двигателя при замене масла необходимо предварительно проконсультироваться с квалифицированным специалистом, чтобы не навредить собственному автомобилю. Специалист продиагностирует транспортное средство, оценит степень его загрязненности и сроки смены масла. Окончательное решение будет зависеть от интенсивности эксплуатации автомобиля и от состояния используемой смазки.

Ошибочным считается мнение, что промывку двигателя нужно выполнять для профилактики, так как это наносит серьезный вред двигателю автомобиля, после чего потребуется частичная замена его деталей.

Промывать двигатель для поддержания чистоты можно только в отдельных случаях и по рекомендациям специалиста.

Промывочная жидкость «Мitasu» — MITASU OIL CORPORATION, JAPAN

Промывочная жидкость «Мitasu»

25 ноября 2010

Вопрос: В каких случаях действительно следует использовать промывку?

Справка Эксперта MITASU OIL: При любой смене типа используемого масла (переход на новый бренд или новый тип масла у одного бренда) желательно использовать промывочную жидкость.

Также промывочную жидкость следует использовать, если у Вас есть сомнения в качестве уже используемого моторного масла (шумит двигатель, затруднен запуск и пр. либо у Вас есть сомнения из-за возможной подделки приобретенного масла, к примеру, в пластиковой канистре).

Использование промывочного масла показано в случае потемнения моторного масла в двигателе либо при длительной, превышающей рекомендуемый срок эксплуатации моторного масла.

В случае, если Вы были вынуждены долить моторное масло, не будучи абсолютно уверенными, что доливаете абсолютно такое же моторное масло, как и уже используемое в двигателе.

После ремонта двигателя в сервисных центрах (специалисты предложат дополнительно промыть двигатель если это будет необходимо)

Особенно важно после приобретения поддержанного автомобиля полностью заменить моторное масло, сделать это можно только используя качественную эффективную, но щадящую для двигателя промывочную жидкость.

Вопрос: Следует ли использовать специальную промывочную добавку в старое масло? Чем промывочная жидкость лучше микродобавки в двигатель?

Справка Эксперта MITASU OIL: Мы не рекомендуем использование каких-либо добавок в двигатель, так как возможны неконтролируемые химические реакции в Вашем двигателе. Оптимальным является использование продуктов одной компании, формулы которых разработаны или проверены многочисленными специальными тестами и экспериментами, и которые максимально подходят друг другу. В частности, промывочная жидкость «Митасу» протестирована со всеми продуктами Mitasu Oil Corporation, Japan и максимально эффективно может подготовить двигатель к переходу на новый тип масла.

Вопрос: Сколько времени следует промывать двигатель?

Справка Эксперта MITASU OIL: Технология использования промывочной жидкости «Митасу» проста:

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры

2. Полностью слейте старое масло

3. Залейте такое же количество Промывочной Жидкости Mitasu в картер двигателя

4. Запустите двигатель и оставьте работать вхолостую в течение 15 минут

5. Полностью слейте отработанную промывочную жидкость Mitasu

6. Замените масляный фильтр

7. Залейте новое моторное масло Mitasu в двигатель

При значительном загрязнении старого моторного масла мы рекомендуем дважды заменить маслянный фильтр (первый раз перед заливкой промывочной жидкости и финально – при сливе промывочной жидкости).

Вопрос: Существует мнение, что промывка слишком жесткая процедура и от нее только вред

Справка Эксперта MITASU OIL: Действительно, существует такое мнение. Важно разделять различные агрессивные «промывки» в виде 5-минуток, которые могут отслоить все имеющиеся отложения, но не вывести их из двигателя и таким образом значительно навредить двигателю от сбалансированных формул промывочных жидкостей, которые мягко, но эффективно очищают двигатель, не вымывая при этом полезные отложения в двигателе.

Промывочная жидкость «Митасу» мягко, но эффективно очищает двигатель от любых видов как взвешенных, так и осевших загрязнений, не оставляя никаких ненужных отслоений в двигателе. Оно фактически представляет собой высококачественное моторное масло с пониженным индексом вязкости и с оптимальным количеством эффективных очищающих присадок. Таким образом промывочная жидкость максимально деликатно подготавливает двигатель к смене любого типа моторного масла, равно как минерального, так и синтетического.

При использовании одного типа моторного масла «Митасу» в течение длительного времени мы не рекомендуем использование промывочной жидкости, так как все моторные масла «Митасу» имеют отличные очищающие характеристики благодаря входящему в его состав качественному базовому маслу и пакету моюще-диспергирующих присадок. Но если Вы планируете переход с минерального на 100%-но синтетическое моторное масло, мы все же рекомендуем промывочную жидкость.

Замена масла двигателя с промывкой

Как правильно промывать двигатель при замене масла

Такая тема, как промывка двигателя при замене масла интересует многих автомобилистов. Специалисты провели детальный анализ этого вопроса и сделали выводы.

Если посмотреть под крышку клапана, где находится масляный фильтр, можно увидеть, что в двигателе скапливается большое количество грязи.

Ответ на вопрос: «Нужно ли промывать двигатель при замене масла?» может дать только высококвалифицированный специалист.

В каких случаях необходима обязательная промывка?

При переходе с одной марки моторной смеси на другую. Сюда можно отнести такие разновидности масла, как полусинтетическое, минеральное и синтетическое. Особенное внимание обращается и на такой показатель, как вязкость. Масло разных производителей нельзя смешивать в двигателе, потому что каждая отдельная марка имеет собственный уникальный набор присадок. Именно их нельзя ни при каких обстоятельствах смешивать между собой.
После покупки автомобиля, который уже был в использовании. Многие водители не знают, какое масло использовал предыдущий водитель для своей машины. Лучше всего сделать промывку мотора, чтобы избежать серьезных проблем в его работе.
Промывочное масло для двигателя необходимо сменить во время интенсивной эксплуатации транспортного средства. Это касается тех случаев, когда водители ездят быстро и проезжают большой километраж. Все детали нуждаются в более интенсивной и регулярной смазке. Это значит, что все продукты износа нуждаются в постоянном удалении.
Владельцы машин, которые оснащены турбированным двигателем, должны покупать масло высочайшего качества. Нужно обратить внимание на его кристальную чистоту. Грязь и прочие примеси способны вывести детали автомобиля из строя.
После выполнения демонтажной работы мотора, с его последующей полной разборкой. В таком случае квалифицированные механики рекомендуют промывать все комплектующие вручную при помощи керосина, солярки или бензина. Промывка двигателя – это достаточно трудоемкий процесс, который требует определенных знаний и небольшого опыта работы. Этот этап считается максимально действенным. Чтобы узнать, как промыть двигатель лучше всего обратиться к квалифицированному специалисту. Солярка является продуктом перегонки нефти, который используют не только в качестве топлива, но также и для смазки деталей двигателя.

В каких случаях нет необходимости выполнять очистку двигателя?

Большое количество автомобилистов задаются вопросом: надо ли промывать двигатель при замене масла.

Специалисты определили несколько случаев, когда промывка двигателя не нужна:

После приобретения новой машины в автомобильном салоне.
При своевременном и правильном обслуживании транспортного средства на специализированных станциях технического обслуживания с отменной репутацией.
Если использовалось промывочное масло для двигателя высокого качества.
Промывка двигателя и замена масла проводились вовремя. Сегодня промывочные масла для двигателей включают в собственный состав полный комплект необходимых присадок. Их основное предназначение – тщательная очистка двигателя. Абсолютно все частицы грязи будут вымываться вместе с моторной жидкостью.

Если промывку мотора доверить неквалифицированному специалисту, то можно нанести серьезный вред собственному автомобилю. После слива моторной определенная ее часть может остаться непосредственно в поддоне. После этого она будет смешана со смазывающими смесями, в результате чего наблюдается небольшое изменение основных характеристик и вязкости.

Какие методы и средства являются действенными?

Сегодня существует большой ассортимент и выбор смазывающих материалов на автомобильном рынке. Во время покупки главное не ошибиться с выбором и не навредить своей машине.

Чтобы определиться, чем промыть двигатель необходимо ознакомиться с ниже приведенными советами:

Специальное масло для очистки мотора от примесей. Этот способ является наиболее безрезультатным. После выполнения такой работы происходит снижение концентрации грязи в имеющейся жидкости. Отложения и остальные примеси не будут полностью смываться или растворяться.
Промывка двигателя при помощи вакуумного насоса. Это тоже бездейственный способ, который был проверен не один десяток лет. Вакуумный насос применяют на станциях технического обслуживания только в тех случаях, когда необходимо за максимально короткое время выполнить замену масла. Некоторые специалисты убеждены, что насосы способны полностью выкачивать все имеющиеся примеси и грязные остатки. Но это утверждение является ошибочным и не приносит ожидаемых результатов. Сегодня еще не были изобретены такие насосы, которые способны вымыть даже скрытые полости. Это касается и растворения грязи на стенках двигателя.
Быстрая промывка двигателя специальными растворителями. Их основной принцип работы заключается в скорости. Жидкость необходимо залить в мотор на десять минут и после этого включить мотор. Он должен немного поработать, после чего можно сливать эту жидкость. После длительных исследований и тщательного анализа стало понятно, что они являются неэффективными и могут нанести непоправимый вред внутренним деталям двигателя. Специальные быстрые промывки не могут справиться с грязью или растворить ее за маленький промежуток времени. После такого воздействия масляные каналы забиваются отложениями, и в мотор не поступает необходимое количество смазочного материала. Это приводит к его дальнейшему выходу из строя. Наиболее концентрированные промывочные масла для двигателей в некоторых ситуациях могут справиться со своей основной задачей и избавить мотор от отложений. Но появляется огромный риск того, что они нарушат целостность резиновых сальников. После такой промывки двигателя придется ремонтировать автомобиль и покупать запчасти, которые сегодня стоят недешево.
Наиболее действенный и эффективный метод очистки двигателя – это использование промывки длительного действия. Перед тем, как заменить масло в мотор нужно залить такую жидкость. Далее необходимо проехать от 50-500 километров, после чего старое масло сливается и на его место заливается новое. За весь этот период времени абсолютно все отложения успеют не только смыться с двигателя, но даже и раствориться. При этом всем деталям и комплектующим не наносится вред.

Как правильно выполнять промывку?

Чтобы выполнить промывку двигателя при замене масла и при этом не навредить собственному автомобилю, необходимо предварительно проконсультироваться с высококвалифицированным специалистом.

Он должен иметь большой опыт работы, чтобы правильно и точно определить состояние транспортного средства.

Перед выполнением таких работ нужно в обязательном порядке сделать полную диагностику машины и ее двигателя. Специалисты оценят его степень загрязненности и сроки смены масла. Окончательное решение зависит от интенсивности эксплуатации и состояние используемой смазки.

Некоторые автомобилисты считают, что промывку двигателя можно выполнять для профилактики. Но такое мнение является абсолютно ошибочным. Эти действия наносят максимальный вред двигателю автомобиля, после чего потребуется частичная замена его деталей.

Выполнять промывку для поддержания чистоты в моторе можно только в отдельных случаях. Перед этим специалист обязательно должен оценить состояние системы и ее чистоту.

Из большого количества используемых методик и способов удалось определить наиболее действенную очистку мотора от разнообразных отложений.

Для этого необходимо выполнить ряд простых действий:

сливается старая смазывающая смесь;
заливается качественное средство для очистки двигателя. Далее необходимо включить двигатель, в котором находится средство на двадцать минут. Мотор обязательно должен работать на холостом ходу;
далее отработанную жидкость нужно слить;
берется средство низкого качества и снова включается мотор для работы на холостом ходу. На этом этапе промывки двигатель должен проработать в течение одного часа;
сливается низкокачественная жидкость;
далее автомобилисты должны залить в мотор хорошее и проверенное масло.

Существующие типы промывочных масел

Сегодня на автомобильном рынке представлен широкий и разнообразный выбор масел для мотора. Каждый производитель старается сделать красивую и выделяющуюся рекламу для своего продукта, при этом не забывают о перечислении всех преимуществ.

Но после приобретения водители и мастера на станциях технического обслуживания отмечают, что ничего нового в таком предложении попросту нет.

Существует две основные разновидности моторного масла:

Длительного воздействия. Эту специальную жидкость необходимо заливать непосредственно в двигатель после того, как человек предварительно сольет старую. После этого важно проехать на автомобиле около двух суток, для тщательной очистки всех деталей и комплектующих.
Масло быстрого воздействия. В среднем оно действует на протяжении десяти минут. Заливать такую жидкость необходимо после тщательного слива отработки. Такие масла способны очищать двигатель во время работы на холостом ходу.

Наибольшим спросом и популярностью пользуются присадки в чистом виде. Их производит всемирно известная компания LiquiMoly, которая завоевала доверие у многих автомобилистов. Представленные присадки за определенное количество времени до дальнейшей замены необходимо добавить именно в масло.

Они будут постепенно выполнять свою работу и тщательно очищать мотор от засорений. Как отмечалось выше, то это достаточно действенный и эффективный метод. Присадки не наносят вред автомобилю, а также благотворно влияют на всю систему.

В состав промывочного масла входят такие компоненты, как:

Высококачественная основа. Производители используют минеральное индустриальное масло. Наиболее распространены типы И-40 или И-20.
Определенная часть агрессивных добавок. Эти ингредиенты способны эффективно растворять всю грязь, которая на протяжении определенного количества времени скапливалась в двигателе.
Дополнительные добавки. Эти компоненты способны минимизировать негативное воздействие промывки на разнообразные элементы двигателя.

Промывки длительного воздействия оказывают щадящий эффект на мотор, а также всем изделиям из резины. Когда в мотор заливается индустриальное масло, то водителю необходимо соблюдать несколько мер предосторожности. Специалисты рекомендуют эксплуатировать транспортное средство исключительно в щадящем режиме.

Среди водителей особенным спросом пользуется еще один распространенный способ очистки автомобильного мотора – это сортовое масло. Именно эта жидкость заливается в мотор. Представленный способ промывки двигателя применяет огромное количество официальных сервисных станций и дилерских центров.

Как правильно промывать двигатель при замене масла Ссылка на основную публикацию

Как промыть двигатель при замене масла: описание и способы

Промывка двигателя при замене масла является обязательной частью процедуры смены жидкой смазки.

Нужно ли промывать двигатель при замене масла — один из вопросов для дискуссий автовладельцев. Чтобы однозначно разобраться надо ли промывать двигатель при замене масла, необходимо обратиться к химическому составу жидкой смазки и режиму эксплуатации двигателя.

Рабочая жидкость в процессе эксплуатации меняет своим физические и химические свойства. Имея в качестве базового компонента продукт нефтепергонки или продукт химического синтеза до 30% от состава автомобильного масла это различные присадки, имеющие ограниченный срок службы и повергающиеся химическом и температурном преобразованию.

Часть химических соединений может переходить в фазу геля, способного аккумулировать абразивные частицы. Находясь во взвешенном состоянии, при рабочей температуре такие составы имеют возможность свободно перемещаться по каналам, впоследствии осаждаясь на фильтрующем элементе.

При низких температурах парафины, составляющие композицию жидкости, коагулируются и формируют отложения в местах с затрудненным протоком жидкости. Впоследствии количество отложений продуктов износа увеличивается, сглаживая угловые переходы в магистралях. Поэтому ответ на вопросы: «стоит ли промывать двигатель» или «нужна ли замена масла с промывкой» — однозначно положительная.

Промывочное масло.

Промывка двигателя при смене масла является обязательной процедурой и прописана в технологической карте обслуживания мотора. При выборе промывки следует обращать на торговую марку, соответствующей типу используемой смазки.

Промывочное масло для двигателя способно вынести продукты эксплуатации из сопрягаемых пар и магистралей двигателя. Поэтому лучше использовать промывочную жидкость того же производителя, смазка которого залита в мотор.

Промывочные добавки в старое масло

Распространившаяся практика использования специальных промывок, добавляемых в моторное масло за несколько километров наработки до предстоящей замены, оправдана только при применении дополнительной промывки специальным составом. Применение таких добавок дает хороший результат, если просрочен период замены смазки, но все равно нужно промывать масляную систему дополнительно.

Отсутствуют открытые исследования, изучающие влияние химических соединений состава промывочной добавки и состава вновь залитой жидкости. Поэтому рекомендуется обязательная промывка двигателя перед заменой масла.

Промывка соляркой

Промывка двигателя соляркой перед заменой масла хороший и дешевый вариант, если есть желание привести свой двигатель в нерабочее состояние.

Промывать двигатель соляркой было особенно популярно в третьей четверти прошлого века, и обуславливалось отсутствием специальных промывочных масел и недоступностью сервисных услуг. Весь процесс выполнялся своими руками, без привлечения мотористов, на свой страх и риск.

Промывка соляркой связана с жестким соблюдением технологии, которая применялась для силовых агрегатов, имевших большие эксплуатационные зазоры в сопрягаемых парах. Не допускался вывод мотора на рабочие температуры, так как это способствовало резкому переходу солярки в газообразное состояние.

Низкая смазывающая способность и стекание солярки из пятна контакта способствовало сухому трению и не допускало запуск движка после замены с применением штатного стартера.

Требовался проворот коленчатого вала от руки для заполнения магистралей новым составом и подачей смазывающей жидкости к коренным и шатунным опорам коленчатого вала. Современные же двигатели даже не оборудованы храпуном для проворота коленчатого вала кривым стартером.

Применение солярки в сегодняшних условиях абсолютно не обосновано и чревато переводом силовой машины в состояние экстренного капитального ремонта с восстановлением или заменой дорогостоящих комплектующих.

Какой фильтр?

Конструкцией двигателя заложено применение масляного фильтра определенного типо-размера. Большая часть запасных частей, особенно расходных, унифицирована. Фильтр для вашего авто может стоять на машинах другого производителя, при этом стоить в несколько раз дешевле и может не требоваться заказ этой детали. Для того, чтобы определить фактически подходящий фильтр, необходимо обратиться к каталогам производителей фильтрующих элементов.

Использование фильтров повышенной емкости, вместо стандартных, допустимо лишь в тех случаях, если имеется возможность обеспечения доступа для выполнения замены фильтра и, в некоторых случаях, если дно корпуса фильтра не будет выступать за нижнюю границу защиты двигателя. И обязательно при эксплуатации в запыленных средах и использовании минералки.

Что заливать в двигатель

Для понимания, какое моторное масло заливать в конкретный движок необходимо обратиться к инструкции по эксплуатации. В этой сервисной книге, идущей изначально с автомобилем, указаны конкретные марки с учетом вязкости. В случае отсутствия требуемой версии печатного справочника, можно обратиться на сайт производителя автомобиля, где имеются соответствующие спецификации.

При подборе масла для новой заливки обращают внимание, для какого поколения двигателя оно разработано. Синтетика для высоконагруженных форсированных бензиновых двигателей с комплектом присадок для коррозионной стойкости деталей из алюминия, вряд ли поможет двигателю, сделанному в основном из стали и чугуна.

Синтетика, полусинтетика или минералка?

Тип базовой основы жидкости для заливки в смазывающую систему определяется сроком разработки силового агрегата, режимом эксплуатации, состоянием чистоты воздушной среды по содержанию пыли, фактическим пробегом.

Для автомобилей, имеющих пробег более 150 000 км не желательно использовать синтетику.

Минеральное — требовательно по соблюдениям сроков замены, как календарных, так и по пробегу. Этот тип смазки имеет ограниченные свойства по стойкости. Применение такого типа жидкой смазки оправдано при эксплуатации автомобиля в условиях карьеров, когда замена жидкости происходит по сокращенному циклу из-за загрязнения смазки абразивными частицами, висящими в воздухе.

Такая базовая основа также употребляется, если мотор имеет серьезный износ и требуется постоянное восстановление уровня в картере.

Для среднего режима эксплуатации при обеспечении лучшего соотношения цена/качество рекомендуется полусинтетика.

Замена масла с промывкой

Ответив на вопрос нужно ли промывать двигатель при смене масла можно перейти к теме как промыть двигатель и заменить масло. Технология замены не сложная и требует наличие небольших навыков и опыта работы с ключами в ограниченном пространстве. Замену можно выполнить своими руками. Порядок выполнения работ:

Установите автомобиль на ровную поверхность.
Зафиксируйте стояночный тормоз в рабочем положении
С помощью домкрата поднимите переднюю часть автомобиля.
Установите автомобиль на подпорки. (По технике безопасности не рекомендуется оставлять автомобиль на домкрате) В качестве варианта вывешивания автомобиля лучше приподнять автомобиль, установив передние колеса на бетонные блоки.
Установите противооткатные упоры под задние колеса.
Двигатель при смене масла должен достичь рабочей температуры. Выполните прогрев.
Откройте капот и выньте масляный щуп, откройте заливную горловину
Снизу автомобиля найдите сливную пробку. На некоторых двигателях возможно два сливных отверстия.
Установите поддон для слива отработанного масла. Убедитесь, что емкость поддона превышает объем масла, залитого в двигатель.
В зависимости от конструкции сливной пробки отверните ее с помощью накидного или шестигранного ключа. При отворачивании пробки следите за положением уплотнительного медного кольца, которое может быть установлено на пробке.
Рукой полностью выверните сливную пробку, не допуская ее падения в поддон для слива отработанного масла. При наличии магнитного сердечника можно будет оценить степень износа деталей двигателя в случае обнаружения стружки.
После окончательного слива масла, которое занимает не более 5-7 минут, в зависимости от емкости картера, заверните сливную пробку с помощью ключа.
Удалите поддон с отработанным маслом.
Залейте промывочное масло, контролируя уровень заливки по щупу.
Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходе до 10 минут. Конкретные временные интервалы по промывке двигателя можно знать на сайте производителя промывочного масла.
Заглушите двигатель
Слейте промывочное масло, повторив пп. 8-11.
Затяните сливную пробку усилием, указанном в сервисной книге автомобиля, предварительно заменив медное уплотнительное кольцо.
Найдите и отверните с помощью специального ключа масляный фильтр. При съеме масляного фильтра возможен случайный пролив масла, находящегося в фильтре.
Заполните новый масляный фильтр чистым маслом. Смажьте моторным маслом резиновое кольцо на корпусе фильтра.
Установите новый масляный фильтр и затяните от руки.
Выполните заливку чистого масла, контролируя уровень заливки по щупу и корректируя необходимый объем в соответствии со спецификаций двигателя, указанной в техническом описании автомобиля.
Установите на место масляный щуп и крышку заливной горловины.
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до достижения рабочей температуры. Стук компенсаторов клапанов в течение некоторого периода после запуска двигателя считается нормальным и исчезает по мере прокачивания масла по магистралям двигателя.
Проконтролируйте снизу картер и сливную пробку на наличие утечек.
Заглушите двигатель и опустите автомобиль с подпорок.
Уберите откатные башмаки.
Через 5-10 минут после остановки двигателя и опускания автомобиля проверьте с помощью щупа уровень масла. В случае необходимости выполните долив.

Экспресс-замена масла

При экспресс-замене масла проводятся примерно все те же манипуляции. Исключение составляет процесс слива отработанного масла и процесс слива промывочной жидкости. Процесс слива заменяется откачиванием жидкости из картера двигателя с применением специального насоса.

Процент оставшейся техжидкости, по результатам вскрытия картера и замера объема при стандартной смене, и экспресс практически не отличается.

Данная технологическая операция, при ее правильном выполнении и соблюдении технических требований, ни сколько не влияет на качество самого процесса. Промывать двигатель перед заменой масла при экспресс методе также необходимо.

Источник

Промывка двигателя при замене масла: нужно ли промывать двигатель при замене масла, промывочное масло для двигателя

В процессе эксплуатации транспортного средства в двигательном отсеке скапливается большое количество грязи и копоти – и полностью обезопасить мотор от них нельзя. Но можно удалить отложения посредством технической промывки. Промывка двигателя – это процедура, позволяющая вывести из рабочей зоны силовой установки загрязняющие вещества с помощью специальных промывочных жидкостей. Однако, среди автолюбителей нередко возникают споры по поводу необходимости проведения данной процедуры. По мнениям противников, специальная чистка моторов не требуется – для этого достаточно покупать синтетические моторные масла с моющими присадками. Тем не менее, попробуем разобраться – нужна ли промывка двигателя при замене масла или ее можно исключить?

Когда нужно промывать двигатель

Залив промывочной жидкости

Доводилось ли Вам когда-нибудь приобретать поддержанный автомобиль? Каким бы надежным он не казался со стороны, никто, кроме продавца, с уверенностью сказать, что плещется под капотом такого средства передвижения, не может. Можно поверить убедительным словам продавца и продолжать “докатывать” старое масло. Но, к сожалению, чрезмерное доверие может привести к сложному и затратному ремонту. Дело в том, что люди, стремясь как можно выгоднее продать автомобиль, каким бы старым он не был, стремятся сбить с толку покупателя. Залив под капот более вязкое масло, они добиваются снижения шумов от работы силовой установки. Приятно урчащий мотор – ну кому такой не понравится? Естественно, десяти или пятнадцатилетняя машина с бесшумно работающим двигателем покажется достаточно привлекательной. Но если масло подобрано не правильно или качество смеси не соответствует требованиям, продолжительная эксплуатация мотора с такой жидкостью сможет надолго вывести его из строя.

Также, актуальность процедуры возникает тогда, когда будет осуществлен переход на моторную жидкость с иным химическим составом или вязкостными свойствами. Кроме того, когда вы приобретаете масло другого производителя (пусть даже с теми же параметрами, что и заливали ранее), промывать моторный отсек все же стоит. Дело в том, что жидкости, имеющие разный химический состав, не могут полностью смешаться и начать эффективное функционирование. Более того, взаимодействие присадок разных видов может привести к началу окислительных реакций, которые скажутся на состоянии всего моторного отсека.

Отложения на маслозаборнике

Нужно ли промывать двигатель при замене масла, если Вы – любитель спортивного стиля вождения? Да. И объясняется это просто: работа двигателя на чрезмерно повышенных оборотах приводит к увеличению количества не переработанного топлива, которое оседает в катализаторе, дымит и вызывает прогорание выхлопной трубы. Для того, чтобы не допустить такого эффекта, необходимо проводить чистку моторной системы при каждой замене моторного масла. Такая же ситуация может возникнуть и в случае, если транспортное средство постоянно подвергается большим перегрузкам.

Когда промывка не нужна?

Для того, чтобы окончательно разобраться в проблеме, ознакомимся с ситуациями, когда промывка двигателя при замене масла не требуется:

Вы – единственный и первый владелец своего средства передвижения. При этом вами или другими пользователями автомобиля соблюдается спокойный стиль вождения, не допускающий работы на повышенных оборотах, резкого старта и торможения.
Проведение технического обслуживания автомобиля проводится регулярно, с соблюдением всех требований автопроизводителя, в том числе применяется допустимая по химическому составу и вязкости моторная жидкость.
Автомобиль не используется в режиме повышенной двигательной нагрузки.

Транспортное средство обслуживается не самим владельцем, а высококвалифицированными работниками автосервисов, которые не вызывают сомнений в результатах своей работы.
Вы никогда не доливали “первую попавшуюся” моторную жидкость под капот своего автомобиля при каких-либо неполадках в дороге.

Вот такими незамысловатыми рекомендациями вы должны руководствоваться при смене горюче-смазочного состава.

Как промыть двигатель?

Процедура чистки моторного отсека – достаточно серьезное и трудоемкое дело. Почему? Если промывочный состав будет подобран не верно, из строя могут выйти, как минимум, сальники и прокладки. О более серьезных последствиях неправильно проделанной процедуры поговорим немного позже.

Он должен обладать квалифицированными знаниями в области обслуживания моторного отсека, уметь определять состояние транспортного средства и подобрать щадящее, но эффективное “лекарство” для проведения очистки. Рекомендуется также продиагностировать двигатель машины перед заменой масла.

Если вы считаете, что промывка двигателя должна проводиться для профилактики, то тут вы ошибаетесь. Применение щелочесодержащих жидкостей наносят разрушительный вред некоторым конструктивным элементам силовой установки, которые впоследствии нуждаются в замене на новые.

В общих чертах промывка двигателя перед заменой масла проводится в следующей последовательности:

в верхней части моторного отсека выкручивается крышка маслозаливочной горловины, в нижней – удаляется пробка. Вся отработанная жидкость должна быть слита с транспортного средства.

сливная пробка устанавливается обратно, в моторный отсек заливается жидкость, используемая для очистки внутренних поверхностей моторной установки. Время ее нахождения в двигателе автомобиля и способ его эксплуатации на данном этапе определяется, исходя из вида применяемого моющего вещества.
далее техническая жидкость сливается их силовой установки посредством повторного снятия сливной пробки. Удаляется масляный фильтр.

После выполнения всех этапов устанавливается новый масляный фильтр и заливается свежая защитная смазка.

Способы промыки

Если вы решили не прибегать к услугам профессионалов, а своими силами заняться обслуживанием системы движка и провести процедуру его очистки, то замена масла должна начинаться с определения способа промывки мотора. Существуют следующие виды моющих средств:

Промывочное масло

В свободной продаже найти качественное промывочное масло для двигателя бывает сложно: ввиду своей не большой популярности, промывочные масла приносят мало прибыли, поэтому мелкие автомагазины их не закупают. Как они работают? Да очень просто: из автомобиля сливается старая смазка, заливается жидкость для промывки двигателя, и далее транспортное средство эксплуатируется вместе с ней в щадящем режиме в течение заданного времени. Такой способ промывки двигателя имеет главное преимущество – очистка позволяет эффективно и качественно вывести из рабочей зоны все загрязнения. Но наблюдаются также и негативные стороны использования промывочных масел: для того, чтобы избавить мотор от стороннего мусора и остатков некачественной смеси может потребоваться до двух дней. При этом, категорически запрещается эксплуатировать машину в условиях больших перегрузок. Промывочное масло для двигателя несет в себе только одну роль: оно вымывают сторонние отложения, но обеспечить нужный уровень защиты от большой силы трения не могут.

Также от промывочной жидкости могут пострадать и сальники силовой установки: большое количество щелочи разрушает их структуру.

Масла бывают двух видов:

длительного воздействия. Они заливаются в моторный отсек на двое суток и позволяют эффективно бороться с загрязнениями механизмов. При этом, все 48 часов, в течение которых масляная жидкость “колдует” под капотом, водитель должен эксплуатировать автомобиль по максимуму, но в спокойном режиме: никаких резких стартов и торможений, больших оборотов и высоких скоростей. Езда должна проходить плавно и размеренно, при этом максимальная скорость авто не должна превышать 60 км/час. 40 км/час – самый идеальный вариант.
быстрого действия. Промывочное масло для двигателя с “мгновенным” эффектом позволяет вычистить нагар и мусор из рабочей зоны за 10 минут. Оно заливается в подкапотное пространство после удаления отработки. Двигатель с такой жидкостью должен работать в течение указанного времени только на холостых оборотах – нажимать на педаль газа, увеличивая обороты, категорически запрещено.

Добавки в отработанное масло

Моторное масло в двигателе

Если прочистить двигатель масляной жидкостью не представляется возможным, то можно прочищать его при помощи специальных присадок: ошибиться в том, как их правильно использовать, невозможно – присадки в чистом виде заливаются в моторный отсек. При этом отработку сливать не нужно. Присадки смешиваются с основным защитным материалом и производят очистку мотора во время его работы. Заливается такая моющая основа за определенное количество времени до последующей замены моторной смазки. Основной плюс такого способа заключается в сохранении высокой степени защиты двигательных узлов от температурных и механических факторов с одновременным выведением из рабочей зоны загрязняющих частиц и сажи. Присадки не наносят вреда сальникам, прокладкам и другим составляющим двигательного отсека.

Свежее моющее масло

Как ни странно, но промывка двигателя может осуществляться и с помощью того масла, которое вы собираетесь залить в мотор после смены отработки. Основное условие – в его составе обязательно должны быть моющие добавки. Как это осуществить? Первым делом, надо слить старую жидкость и залить в мотор немного нового моторного масла – достаточно будет пары литров (главное, чтобы лампочка давления уровня масла погасла). Затем заводим автомобиль и оставляем его работать на холостом ходу в течение 10-15 минут. По истечении времени слейте смазку, поменяйте фильтр и залейте окончательный защитный материал в нужном объеме. Такой способ нельзя назвать экономным – все же Вам требуется пара “лишних” литров отнюдь не дешевого материала, но он позволяет произвести безопасную для двигателя промывку, которая не повлечет за собой серьезных сбоев в работе системы.

Народные способы

Промывка двигателя дизельным топливом

Автолюбители с большим стажем в области обслуживания собственного транспортного средства не признают вышеперечисленные способы промывки двигателя, а предпочитают пользоваться “дедовскими” методами. В целях растворения загрязнений и их последующего выведения из моторного отсека могут применяться дизельное топливо или керосин. Такие средства быстро размягчают отложения и не бьют по карману.

Промывка двигателя соляркой перед заменой масла позволяет очистить поверхность деталей, промыть каналы и смазать их.

Очистка двигателя керосином или дизтоплива делается по следующей схеме:

Сливаем отработанное масло, удаляем старый фильтр и устанавливаем новый.
В горловину мотора льем несколько литров промывочного средства (не закупоривая сливную пробку). Такая процедура удалит остатки старого масла и выведет мелкий мусор.
Закрываем пробку в поддоне и заливаем под капот нужное количество солярки или керосина.
Заводим двигатель на 10-15 минут.
Глушим его.
Сливаем промывочную смесь, удаляем теперь уже не новый фильтр.

Если слитая жидкость содержит в себе большое количество грязи и загрязняющих веществ, процедуру можно повторить. Для того, чтобы промыть двигатель соляркой или керосином перед заменой масла, не обязательно использовать данные вещества в чистом виде. Их можно смешать с моторным маслом в пропорции 1:1. Такая промывка двигателя при замене масла будет более щадящей для силовой установки.

Неудобство данного способа заключается в необходимости приобретения двух и более масляных фильтров. Однако, в целях экономии сбережений для промывки можно приобретать более дешевый вариант.

Неполадки после процедур

Современные автолюбители предпочитают черпать информацию о техническом обслуживании транспортного средства из сети Интернет. Большое количество форумов и советов “бывалых” водителей не только советуют нужно ли промывать двигатель при замене масла, но и мотивируют брать мероприятия по улучшению работы мотора в свои руки. Но такая инициатива может обернуться боком для некоторых автомобилей. И причина этого кроется в возрасте авто и условиях его эксплуатации.

Накапливающиеся в поддоне моторного отсека отложения сами по себе негативного воздействия не несут – они лишь концентрируются на деталях силовой установки и сокращают срок полезного использования масляной смазки. Стоит ли говорить о том, что происходит внутри таких двигателей после добавления в них моющих основ? Там начинается мгновенный процесс смывания и растворения многолетних накоплений. В результате, во время смыва очищающего вещества происходит засорение центральной магистрали системы смазки. Получается, двигатель, в котором залито масло, не получает его в полном объеме. А это чревато заклиниванием коленвала. Исправлять ситуацию с закупоркой основных каналов зачастую можно лишь механическим способом – путем частичной или полной разборки силовой установки машины.

Подведем итог

Промывка двигателя при замене масла, безусловно, нужная процедура. Даже если вы не подвергаете автомобиль большим перегрузкам, внутри него скапливаются отложения. Пусть в небольшом количестве, но они присутствуют. И вымыть их с помощью обычных моторных масел порой невозможно. В целях очищения внутренней поверхности моторной установки и применяются специальные моющие компоненты. Но сразу определить, понесет ли за собой процедура их использования тяжелые последствия или нет, невозможно. Тем более, если вы занимаете обслуживанием купленного с рук автомобиля. О состоянии его двигательной системы может сказать только опытный автомеханик. Поэтому после приобретения поддержанного транспортного средства рекомендуется отдать его на диагностику и профилактическое техническое обслуживание в сервисный центр.

Смена масла в двигателе: промывание желудка

К вопросу «как, чем и зачем мыть?» тут же добавляется более глобальный: как правильно менять? Многие полагают — просто слить и залить. Их оппоненты уверены, что это прямой путь к ускоренной смерти мотора и что промывка при смене масла обязательна.

КАК ПОМЕНЯТЬ МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ: ЕСТЬ ВАРИАНТЫ

Вариантов, как поменять масло, довольно много. Самый простой и дешевый — слить или откачать старое и залить свежее. Более сложный и дорогой способ — применить специальное промывочное масло. Продаются разнообразные пяти-десятиминутные составы, так называемые короткие промывки. Их рекомендуют заливать непосредственно перед сменой масла и крутить мотор пять-десять минут на минимальных оборотах холостого хода. А еще есть препараты, условно называемые «двухсоткилометровыми» или длинными. Их советуют залить за недельку и покататься с ними те самые 200 км.

Какой же вариант лучше? Мы проверили все, нюансы теории и методики испытаний изложены во врезках. Сравнивали не препараты разных производителей, а технологии — их набралось пять.

Для начала действуем по принципу «слил-залил»: мотор прогреваем до рабочей температуры, потом останавливаем и сливаем горячее масло в течение 10 минут; одновременно меняем фильтр.

Следующий эксперимент сложнее. После слива мотор пустили, дав минуту покрутиться всухую, — и из него вылилось еще немного грязной жижи. Далее — смотри пункт первый.

Очередные опыты: используем по два разных промывочных масла («ЛУКОЙЛ» и «АВРО»), затем две короткие промывки («Хай-Гир» и «Ауто Доктор»), а потом пару длинных — «Супротек» (не путать с присадками!) и немецкий «Ликви Моли». Итоги свели в таблицу.

Таблицы открываются в полный размер по клику мышки.

Если в поработавшем масле нет грязи, значит, оно не работало вообще!

ПРОМЫВОЧНОЕ МАСЛО: САМОЧУВСТВИЕ ПОСЛЕ БАНИ

Процедура «слил-залил» заметно ухудшила параметры свежего масла. Его ресурс явно сократится. Насколько — не скажем, но в нашем случае состояние нового масла по щелочному и кислотному числам было примерно таким, каким мы его наблюдали в экспертизах после пары тысяч километров пробега. А вязкость увеличилась: «спасибо» густым остаткам…

Продувка двигателя пуском на минимальных оборотах холостого хода перед заливкой свежей порции ситуацию улучшила, но не сильно. Да, грязное масло выдавится из каналов, но на стенках и в скрытых полостях все равно останется.

Теперь — промывочные масла. После слива отработки и заливки промывочного продукта мотору каждый раз давали поработать 20 минут, затем — слив и заправка свежим маслом. Ухудшение по щелочному и кислотному числам стало меньше. Вязкость из-за остатков промывки в моторе чуть упала, но на дальнейшую эксплуатацию это не повлияет. Масса отложений заметно снизилась, однако до полной очистки еще далеко. А вот содержание металлических примесей уменьшилось значительно.

Очередь коротких промывок. Их влили до слива старого масла, при этом двигатель был полностью прогрет. Потом его погоняли 10 минут на минимальных оборотах холостого хода. Анализ остаточных загрязнений свежего масла и весовой анализ контрольных элементов выявили очень приличную эффективность этих составов. Но полного слива все-таки не удалось добиться, а свежее масло стало чуть менее вязким.

После вскрытия в поддоне обнаружили небольшие фрагменты отложений, очевидно снятых со стенок моющими компонентами. Это означает, что промывка эффективно отслаивает отложения, но не растворяет их. А если они закупорят каналы, то жди задира подшипников!

Пришел черед длинных промывок. С ними накрутили аналог 200 км пробега в разных нагрузочных режимах. Вязкость при этом снизилась, но в разумных пределах. После заезда вскрыли, посмотрели… Кусков «породы», которые наблюдали ранее, в поддоне не было — растворились! Это большой плюс. Качество свежего масла после использования длинных промывок ухудшилось незначительно.

МЫТЬ ИЛИ САМА ОТВАЛИТСЯ?

Тем, кого с самого начала интересовало только одно — мыть или не мыть, излагаем свое мнение.

Мотор необязательно мыть тому, кто:

— применяет хорошее масло и меняет его согласно «букварику» автомобиля без существенного перепробега. Остатки такого масла, по нашему опыту, еще вполне живучи и пакостей не наделают.

Мотор желательно мыть тому, кто:

— переходит на более высокий класс (например, с минералки на синтетику). В таблице показано, насколько просел индекс вязкости — главное украшение синтетики — после контакта с остатками старого масла;

— допускает существенный перепробег сверх требуемого срока замены;

— выявил или предполагает факт перегрева или резкого увеличения угара;

— использует масло непонятного происхождения (например, когда покупает машину на вторичном рынке).

Каким способом промывки лучше воспользоваться? См. Наши советы в конце статьи.

ГЕРОНТОЛОГИЯ МАСЛА

Моторное масло не только смазывает, оно еще и удаляет из мотора продукты износа, минеральные частицы пыли, следы неполного сгорания топлива. Поэтому грязь в масле — это нормально.

По мере наработки масла изменяются его основные показатели. Вязкость, от которой зависит способность масла формировать слои, разделяющие рабочие поверхности, будет расти. Щелочное число падает: срабатываются моющие присадки. А кислотное число растет: оно отражает накопление в масле продуктов его окисления. Диспергирующая способность (по ней судят, как масло удерживает загрязнения) с увеличением наработки снижается. Когда какой-то из этих параметров выходит за пределы заданных, масло становится некоей жижей. (О том, какое масло сколько служит, мы рассказывали в ЗР, 2010, № 11; 2012, № 12.)

Понятно, что эту жижу надо сливать. Но сольется она далеко не вся — остаток затаится в скрытых полостях, на стенках двигателя и т. п. Величина остатка зависит от свойств отработанного масла, конструкции двигателя, температуры масла перед сливом. До 15–20% старого масла перемешивается при смене со свежим, ухудшая его начальные характеристики. Более того, при работе масла в двигателе формируются отложения. Высокотемпературные отложения — это лаки, оседающие в области поршневых колец на боковой поверхности поршня. А низкотемпературные найдутся в поддоне, в смазочных каналах, на деталях механизма газораспределения. При смене порции масла их необходимо убрать по максимуму и — внимание! — не навредить при этом мотору: смытые отложения способны наглухо закупорить каналы масляной системы.

МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТА

Все варианты промывки проверяли с одним и тем же специально заготовленным загрязняющим маслом, содержащим точно известные пропорции всякой бяки — от металлических продуктов износа до гудроноподобных фракций. Каждый раз после замены оценивали остаточное количество отложений, взвешивая изначально загрязненные контрольные элементы — приемный грибок масляного насоса и сеточки маслоотделителей в клапанной крышке. Наличие металлических продуктов износа определяла атомно-абсорбционная спектрометрия. Заодно оценивали, растворяются ли отложения в масле или отваливаются кусками.

Процедура испытаний для каждого типа промывки одна и та же. Сначала мотор определенное время крутится на грязном масле. Вместо масляного фильтра ставится пустая «банка» без фильтрующего элемента. После этого мотор вскрывают, взвешивают весовые элементы. Затем двигатель тщательно моют во вскрытом состоянии. Так делается трижды, чтобы накопить статистику и усреднить результаты. Эти данные, средние по трем циклам загрязнений, берутся как база для каждого начального цикла промывки. Масса загрязнений после того или иного варианта «банных процедур» будет характеризовать его эффективность. Заодно оцениваем количество металлических продуктов износа и изменение основных физико-химических показателей масла. По итогам всех замеров делаем вывод об эффективности испытанных методик замены масла.

НАШИ СОВЕТЫ

Если все-таки решили промыть мотор, сначала оцените состояние старого масла с помощью капельной пробы (ЗР, 2013, № 3). Если оно еще живое, стоит применить длинную промывку. Но после пробега 200 км и слива отработки советуем «прополоскать» мотор промывочным маслом, а лучше — половинной порцией того продукта, с которым собираетесь ездить дальше.

А если масло полностью убито? Используйте короткую промывку, потом удалите остатки двукратной заливкой промывочного масла, а затем половинной заливкой свежего, на котором предстоит ездить. Длинные промывки тут использовать опасно: а ну как на убитом масле мотор не сдюжит 200 км? Желательно дать двигателю поработать после этой экзекуции на холостом ходу, чтобы посмотреть, все ли нормально. Если комки грязи, снятые промывками, все же забьют масляные каналы, то двигатель без нагрузки хотя бы не помрет. Через час-полтора холостого хода закупорка обычно проявляется падением давления.

До 15–20% старого масла перемешивается при смене со свежим, ухудшая его начальные характеристики.

Смена масла в двигателе: промывание желудка

Смывать или не смывать? Автомобильные жидкости, которые вы действительно должны заменить

Breadcrumb Trail Links

Новые автомобили
Техническое обслуживание

Стоит ли прислушиваться к рекомендациям вашего сервисного отдела по замене жидкости? Это зависит от

Автор статьи:

Брайан Тернер

Дата публикации:

12 мая, 2016 • 13 ноября, 2020 • 5 минут чтения • Присоединяйтесь к разговору Механик Грег Козак держит масляный поддон трансмиссии с черным сгоревшим маслом.В чашке новое трансмиссионное масло красного цвета.

Содержание статьи

«Да, мистер Смит, мы подтвердили вашу встречу на 15-е число в 8:30 утра. Помимо услуги по замене масла, которую вы запрашивали, мы отметили из файлов истории вашего автомобиля, что это также требуется для промывки тормозной жидкости и жидкости рулевого управления, а также для замены трансмиссионного масла. Можем ли мы назначить вашу встречу, чтобы предоставить вам необходимые услуги? »

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Если вы не слышали об этом от своего консультанта по автомобильному обслуживанию более нескольких раз, что ж, вы не были в дилерском центре производителя, в независимом гараже или в сети автосервисов за последнее десятилетие или около того. . Рост в этом сегменте автосервисов резко увеличивался за последние 15–20 лет. Если вы прилежный потребитель, вы часто будете обращаться к руководству по эксплуатации или техническому обслуживанию вашего автомобиля, чтобы узнать больше об этих услугах, но вы не найдете в этих публикациях никакой информации о профилактическом обслуживании смывом / обработкой.Ни один автопроизводитель их не рекомендует. Или, возможно, вы спросите своего консультанта по обслуживанию, или, может быть, просто скажете «нет, спасибо» или просто согласитесь с предложениями и постараетесь не вздрогнуть, когда ваш счет за замену масла вырастет до нескольких сотен долларов.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Некоторая предыстория может помочь увидеть ситуацию в перспективе. Автопроизводители, стремясь увеличить свою долю на рынке, отказались от рекомендуемых руководств по обслуживанию и увеличили интервалы времени и расстояния, чтобы позиционировать свою продукцию в категории «низкие эксплуатационные расходы».Улучшения в материалах и сборке для большинства обычных автомобилей повысили уровень их надежности, и это придает уверенности позиции производителя. Однако, несмотря на все достижения в области технологий и инженерии последних моделей, большинство жидкостей в среднестатистическом автомобиле не эволюционировали с одинаковой скоростью.

Как часто нужно менять масло в автомобиле?
Не забывайте смазывать эти часто упускаемые из виду автомобильные участки.

Отделы обслуживания дилеров стремились расширить свои предложения, так как недавние спады в гарантийном ремонте и ремонте с оплатой клиентом оставили им свободные мощности.Они также использовали методы удержания клиентов, которые могли перебраться в независимые или сетевые магазины после истечения срока их относительно коротких гарантий автопроизводителей. И они были рады предложить дополнительную ценность, поскольку некоторые из ведущих поставщиков средств обработки предоставляют расширенные гарантии на автомобильные компоненты / системы для потребителей, которые стали постоянными пользователями их услуг. Поскольку среднестатистический канадский владелец транспортного средства управляет своим ежедневным водителем в течение значительного количества времени и на расстоянии, превышающем гарантийное покрытие производителя, возможность получить гарантию низкой цены на некоторые из самых дорогих в ремонте компонентов может быть привлекательным предложением.Вот некоторые из наиболее распространенных «рекомендуемых» услуг.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Промывка коробки передач. Обслуживание автоматической коробки передач может выполняться двумя способами; снятие дренажного поддона и замена жидкости и фильтра или усиленная промывка жидкости специализированным циркуляционным оборудованием вместе с заменой фильтра.Автопроизводители рекомендуют только первый метод, хотя он удаляет только половину жидкости. Большая часть трансмиссионной жидкости останется в гидротрансформаторе, маслоохладителе и трубопроводах во время простого процесса слива и заправки. При механической промывке вся масляная жидкость будет циркулировать перед закачкой новой. Система промывки также удалит больше твердого и металлического мусора, что продлит срок службы диска сцепления и подвижных компонентов. Это также предотвращает засорение маслоохладителя или линии. Автопроизводители рекомендуют заменять трансмиссионную жидкость в среднем между 50 000 и 100 000 км пробега.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Клифф Алдерсон из Аламагордо, штат Нью-Мексико, ослабляет болт, чтобы масло вылилось во время замены масла в автомобиле. Слепой Олдерсон закончил двухгодичную программу автомехаников в Общественном колледже Дона Ана. Он получил свою степень, слушая и научившись нащупывать дорогу в автомобиле.

Обслуживание системы охлаждения двигателя. Поскольку во многих современных автомобилях используется охлаждающая жидкость с длительным сроком службы или сроком службы от пяти до 10 лет, интервал ее замены значительно увеличен по сравнению с тем, что было при обычном зеленом антифризе.Как и в случае замены трансмиссионной жидкости, существует два основных метода замены. И, как и в случае с промывкой слива по сравнению с промывкой в трансмиссии, промывка системы охлаждения двигателя удалит больше старой жидкости и мусора, а также добавит в систему смазку для водяного насоса. Интервалы замены охлаждающей жидкости с длительным сроком службы обычно составляют от 100 000 до 150 000 км для большинства производителей, и тем, кто все еще использует зеленую охлаждающую жидкость старого образца, следует заменить ее примерно через отметку 70 000 км. Интервалы между отдельными производителями могут отличаться.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Замена тормозной жидкости. Для этой жидкости производители автомобилей редко рекомендуют интервалы замены. Основная проблема, которую решает замена тормозной жидкости, — это снижение содержания воды в жидкости. С возрастом вода попадает в тормозные магистрали и шланги из-за конденсации на стальных частях магистралей и литых металлических частях колесных тормозных узлов.Это ускоряет коррозию, что приводит к утечкам жидкости. Одним из скрытых преимуществ этого процесса является то, что каждый спускной винт в системе должен быть открыт, чтобы завершить его, что снижает риск их заклинивания с возрастом, что приведет к замене одного или двух суппортов в будущем.

Жидкость для гидроусилителя руля. Это еще одна жидкость, которую автопроизводители считают «пожизненной» без рекомендаций по замене. Системы рулевого управления с гидроусилителем довольно просты по конструкции, и только обогрев моторного отсека и минусовые зимние температуры обеспечивают любые экстремальные условия эксплуатации.Поставщики средств промывки заявляют, что они снижают риск выхода из строя уплотнений рулевого механизма, насосов и шлангов. Выбор поставщика средств очистки, который предоставляет системную гарантию при покупке, может помочь снизить часто дорогостоящие и общие затраты на ремонт утечек жидкости рулевого управления.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание товара

Система впрыска / впуска топлива. Существует множество мнений, как за, так и против этой услуги, сопоставимые только по количеству различных поставщиков средств лечения.Автопроизводители никогда не рекомендуют обслуживание форсунок или продувку топливной системы в своих графиках технического обслуживания. Но многие автомобили склонны к скоплению углерода на клапанах двигателя и лаковому покрытию дроссельных заслонок. Две основные причины можно сгруппировать в низкое качество топлива и низкоскоростную работу автомобиля или остановку / начало движения при коротких поездках. Ремонтные мастерские могут точно спрогнозировать спрос на эту услугу, исходя из роста цен на топливо. По мере роста стоимости топлива газовая нога водителя становится значительно легче.Когда высокоэффективные двигатели, предназначенные для работы на более высоких оборотах, подвергаются резкому движению и / или плохому топливу, образуются отложения. При правильном применении качественная очистка топливной системы может уменьшить эти отложения.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Согласитесь ли вы с рекомендациями вашего консультанта по промывке «да» или «нет», зависит от нескольких факторов.Планируете ли вы хранить автомобиль достаточно долго, чтобы гарантировать дополнительное гарантийное покрытие, предлагаемое некоторыми поставщиками средств ухода? Стоит ли / рентабельно ли это покрытие? Доверяете ли вы опыту и мнению своего поставщика услуг? Вы владелец транспортного средства, занимающегося профилактическим техобслуживанием, или предпочитаете не останавливаться на достигнутом? Согласны ли вы с тем, что улучшенный дизайн, проектирование и конструкция современных автомобилей делают их менее зависимыми от планового технического обслуживания в нашем зачастую экстремальном климате и дорожных условиях?

Эта статья была первоначально опубликована 3 февраля 2015 г.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Зарегистрируйтесь, чтобы получать сообщения «Вождение».Информационный бюллетень Монитора слепых зон CA по средам и субботам

Нажимая кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях. На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновления в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, следит за комментариями.Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Почему смена масла и промывка жидкости так важны для вашего автомобиля

Написано администратором 13 января, 2020 . Опубликовано в Техническое обслуживание

Промывка жидкости — один из наиболее важных видов регулярного технического обслуживания вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Системы в вашем автомобиле полагаются на специальные жидкости, чтобы убедиться, что они могут продолжать работать должным образом, и важно, чтобы жидкости были как можно более свежими и чистыми.В зависимости от системы может потребоваться жидкость для обеспечения гидравлической поддержки, смазки или охлаждения.

Почему важны промывки жидкостью?

Постоянное наблюдение за сменой масла и промывкой жидкости поможет поддерживать безопасную и эффективную работу вашего автомобиля, поскольку каждая деталь имеет то, что ей нужно. Это также предотвращает поломки автомобиля и поломки деталей, которые могут сделать ваш уход непригодным для использования, поскольку жидкости препятствуют чрезмерному трению деталей и более быстрому износу.В результате своевременная замена масла и промывка жидкости сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе и поддержит ваш автомобиль в отличном состоянии.

В зависимости от типа автомобиля, которым вы владеете, могут быть разные рекомендации относительно того, какие типы жидкостей вам нужны. Если вы не совсем уверены в том, что нужно вашему автомобилю, регулярные осмотры в местном автомагазине помогут вам убедиться, что вы в курсе. Как правило, вот некоторые вещи, о которых вам следует знать.

Моторное масло

Это наиболее распространенный тип замены масла, о котором думают люди.В некоторых автомобилях используется стандартное моторное масло, в других — синтетика или какая-то смесь.

В зависимости от типа вашего автомобиля вы сможете проехать около 3000 миль или, возможно, немного больше до замены масла. Если вы превысили рекомендуемый предел, возможно, стоит промыть моторным маслом, чтобы удалить мусор и грязное масло.

Трансмиссионная жидкость

Большинство автомобильных экспертов рекомендуют заменять трансмиссионную жидкость и фильтр примерно каждые 25 000 миль.Также полезно проверять уровень и общее состояние трансмиссионной жидкости чаще, чем раз в месяц. Поскольку трансмиссии сильно нагреваются, они могут быстро разрушить жидкость.

Пора покупать новую трансмиссионную жидкость, когда она становится слишком низкой, имеет темный цвет или пахнет гари. Слишком долгое ожидание может привести к заполнению жидкости мусором, что потребует полной промывки трансмиссии. Попросите профессионала сделать это, чтобы он мог подтвердить, что ваша передача все еще в хорошем состоянии.

Промывки охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость помогает вашему двигателю оставаться защищенным при слишком высоких или слишком низких температурах. Старая жидкость теряет способность регулировать температуру, что делает двигатель уязвимым для возможных повреждений.

Эта жидкость также очень важна, поскольку помогает предотвратить коррозию внутренних деталей двигателя. Сливайте и заменяйте его каждые два года или даже чаще.

Тормозная жидкость

Большинство людей пренебрегают этой услугой, пока не возникнет проблема с их тормозной системой.Чтобы предотвратить возникновение проблем и продлить срок службы вашей системы, мы рекомендуем менять тормозную жидкость каждые два или три года.

Изменения жидкости рядом со мной

Greg’s Japanese Auto поможет вам со всеми заменами масла и промывками жидкости. У нас есть офисы по всему Западному Вашингтону, что позволяет нам предлагать удобные услуги для региона Пьюджет-Саунд.

В каждом офисе есть современное оборудование и квалифицированный персонал, поэтому мы сможем помочь вам максимально эффективно использовать свой автомобиль.У нас также есть специализированный опыт работы с японским импортом. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы назначить встречу.

Изображение предоставлено: Shutterstock К 16:00, производство

Различия между заменой жидкости и промывкой жидкости

В вашем автомобиле проходит множество различных жидкостей. Они поддерживают смазку и бесперебойную работу жизненно важных частей. Если жидкость старая, корродированная или теряет вязкость, это может привести к серьезным повреждениям внутри автомобиля. Всегда важно следить за тем, чтобы у вас был необходимый уровень жидкости, а сама жидкость была свежей.

Вот самые важные жидкости в вашем автомобиле:

• Моторное масло

• Трансмиссионная жидкость

• Тормозная жидкость

• Охлаждающая жидкость радиатора (антифриз)

• Жидкость для гидроусилителя рулевого управления

Конечно, есть жидкость для омывателя ветрового стекла и охлаждающая жидкость для кондиционирования воздуха (фреон), которые вы захотите поддерживать на должном уровне, но они действительно не выполняют никаких жизненно важных смазочных или гидравлических функций.Вышеуказанные жидкости необходимы для работы вашего автомобиля.

Зачем нужны свежие жидкости

Со временем жидкости могут стать неприятными. Также могут накапливаться жир, частицы грязи и металлическая стружка, даже если вы регулярно заменяете масляный фильтр и фильтр коробки передач. Типичная замена жидкости (чаще всего замена масла или стандартное обслуживание трансмиссии) включает слив жидкости из поддона, замену фильтра и повторное заполнение резервуара свежей жидкостью. Это обычное профилактическое обслуживание, и важно регулярно менять все жидкости.

Когда требуется промывка жидкостью

Однако стандартная замена жидкости не заменит всю жидкость в системе. Свежая жидкость определенно помогает очистить систему, но в некоторых случаях рекомендуется полная промывка жидкостью. Это гораздо более подробный процесс, при котором промывается вся система жидкостных трубопроводов. Перед введением новой жидкости все сливают и очищают. Это избавит от мусора, грязи и мусора, и линии снова станут как новые.

Промывки трансмиссионной жидкости и моторного масла являются наиболее распространенными, но время от времени рекомендуется также полностью промывать гидравлическую тормозную жидкость или охлаждающую жидкость радиатора.Жидкость для гидроусилителя руля не нужно промывать так часто, но это можно рекомендовать, если система рулевого управления не работает плавно.

Ваши специалисты по промывке жидкостей

Хорошо осведомленные авторемонтные мастерские, такие как San Francisco Automotive Solutions, могут осмотреть ваш автомобиль и его трубопроводы жидкости, чтобы сообщить вам, нужна ли вам просто стандартная замена жидкости или рекомендуется полная промывка жидкости для трансмиссия, двигатель, тормоза или другие системы. Мы сообщим вам обо всех проблемах и предоставим экспертные рекомендации, чтобы ваш автомобиль работал как можно лучше.Убедитесь, что жидкости находятся в хорошем состоянии, чтобы предотвратить серьезные внутренние повреждения в будущем. Небольшое техническое обслуживание сейчас может сэкономить тысячи на ремонте в будущем!

Для полной оценки жидкости и проверки состояния транспортного средства, позвоните в San Francisco Automotive Solutions по телефону (415) 957-1170 или запишитесь на прием через Интернет.

Промывка жидкости | Мичиган | Автосервис Гранд-Рапидс

Жидкости внутри двигателя вашего автомобиля и компонентов трансмиссии — это жизненная сила этих систем.Они служат для смазки, очистки и охлаждения. Они сохранят ваш автомобиль живым, если вы захотите, или, по крайней мере, плавно движется. Рекомендации производителя транспортного средства и способы вождения влияют на частоту смены.

Все знают о моторном масле и его важности. Однако есть и другие жидкости, которые не менее важны для основных систем автомобиля. Эти жидкости следующие:

Автоматическая коробка передач, включая вариатор и механическую коробку передач.
Охлаждающая жидкость или антифриз двигателя
Жидкость для гидроусилителя руля
Дифференциальная жидкость
Жидкость раздаточной коробки
Топливо — это тоже жидкость, и даже если вы не очищаете топливо, вы очищаете топливную систему

Каждый из них уникален по своему химическому составу, а также по основным функциям, долговечности или интервалам замены.

Наши опытные специалисты посоветуют вам, когда пора провести надлежащее обслуживание этих критически важных жидкостей, чтобы ваш автомобиль дольше находился в дороге!

Некоторые предупреждающие знаки, которые могут указывать на проблему с жидкостями вашего автомобиля:

Темные круги жидкости на проезжей части
Чрезмерно низкий уровень жидкости при проверке
Контрольные лампы на приборной панели
Медленное или сложное рулевое управление с усилителем
Жесткое переключение передач или более продолжительное переключение, чем обычно
Опалубка или постоянное смещение
Перегрев
Шум при движении или при работающем двигателе
Низкая экономия топлива
Даже цвет или качество этих жидкостей

АНТИФРИЗ / ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ

Со временем и при экстремальных температурах защитные присадки охлаждающей жидкости истощаются и начинают разрушаться.Это позволяет коррозии, окалине и ржавчине проникать в систему. Признаками старения являются: коричневая, темная или бесцветная жидкость в радиаторе или переливном бачке, перегрев или плохой запуск холодным утром, колебания показаний датчика температуры. Накопившаяся накипь и коррозия удаляются вместе со старой загрязненной жидкостью и заменяются новой охлаждающей жидкостью, а также добавляется кондиционер для Ultimate и

более долгая жизнь.

В более холодном климате это жизненно важная жидкость, поскольку блоки цилиндров без надлежащего антифриза могут замерзнуть и привести к более серьезным проблемам с системой охлаждения, таким как выход из строя свечи замораживания, растрескивание блока цилиндров или утечки охлаждающей жидкости из других мест.

В более теплом климате это так же важно, поскольку точка кипения охлаждающей жидкости двигателя намного выше, чем у воды, что дает автомобилю возможность дольше работать без перегрева.и вызвать повреждение других компонентов в моторном отсеке.

Если ваша система охлаждения не работает должным образом, это может повлиять на выбросы. Если ваш термостат не может открываться достаточно быстро, автомобиль не будет переключаться между открытым и замкнутым контуром. Это повлияет на экономию топлива.

Трансмиссионная жидкость

Трансмиссионная жидкость, о которой чаще всего забывают, что менять. Производители автомобилей устанавливают интервалы между каждыми 15 000 миль и каждыми 100 000 миль в зависимости от марки, модели и ваших привычек вождения.

Как и моторное масло, трансмиссионная жидкость требует замены. Через какое-то время трансмиссионная жидкость начинает изнашиваться. Имея даже больше движущихся частей, чем ваш двигатель, трансмиссия зависит от своей жидкости, чтобы поддерживать ее в чистоте, охлаждении и без вредных отложений. Изношенная жидкость вызовет неустойчивое переключение, колебания и шумы при передаче. Первый шаг — добавить мощный очиститель для разрыхления шлама и отложений в каждом положении переключения. Важно полностью заменить всю старую загрязненную жидкость новой.Специальный пакет присадок обеспечивает защиту уплотнений, лучшую смазывающую способность трансмиссии и ингибиторы образования отложений, чтобы ваша трансмиссия переключилась как новая.

Буксировка

Важно знать, что если автомобиль используется для

При буксировке

часто нет заданного пробега, однако при буксировке значительно увеличивается потребность в свежем,

чистая жидкость из-за стресса и травм от буксировки прицепа и более высоких оборотов двигателя, когда на большинстве грузовиков активирован «режим буксировки».

Дифференциальная жидкость

Задний дифференциал следует проверять при каждой плановой замене масла и при необходимости доливать жидкость, указанную в руководстве по эксплуатации. ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ: Заднюю часть следует периодически сливать и наполнять, чтобы удалить любые металлические загрязнения, скопившиеся в корпусе дифференциала.

Слишком поздняя замена жидкости дифференциала (жидкости дифференциала) может отрицательно сказаться на сроке службы шестерен в задней части.На изображении ниже показано сравнение старой и новой жидкости

Жидкость для гидроусилителя руля

Старая жидкость для гидроусилителя руля требует дорогостоящего ремонта. Под воздействием высоких температур и давления (1800 фунтов на кв. Дюйм) жидкость гидроусилителя изнашивается. Старая жидкость может быстро повредить втулки, уплотнения, подшипники и шестерни. Жидкость следует менять, когда вы испытываете: визг из-за заедания клапанов, завывание и скрежет на крутых поворотах, резкое и неустойчивое рулевое управление, износ металлических деталей, обнаружение в жидкости мусора из шлангов и уплотнений.Перед удалением жидкости очиститель сначала растворяет и задерживает лак, отложения и мусор с уплотнений и деталей. Система очищается с помощью специального оборудования, которое удаляет старую, загрязненную жидкость и мусор. Затем добавляются новые жидкости и кондиционеры премиум-класса, которые помогают снизить нагрев и трение, одновременно защищая жизненно важные детали системы.

ТОРМОЗНАЯ И ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ

Тормозная жидкость сохраняет влагу, поэтому ее необходимо промыть и повторно прокачать, чтобы тормоза работали эффективно.Мы используем тест-полоски для измерения влажности и содержания меди в миллионных долях. Тормозную жидкость следует заменять, когда количество частей на миллион (ppm) превышает 200.

СЛУЖБА ТОПЛИВОПРОВОДА:

Топливо — это жидкость: хотя мы не «промываем» топливо, мы очищаем систему, через которую оно проходит.

Без вашего ведома отклик и производительность, которые делали ваш новый автомобиль таким веселым, постепенно улетучиваются. Отложения, которые накапливаются в топливной и воздушной системах впуска двигателя, лишили ваш автомобиль маневренности и азарта.Современные двигатели точно настроены и чрезвычайно чувствительны к отложениям, которые накапливаются на впускных клапанах, впускных отверстиях, топливных форсунках и камерах сгорания. Эти отложения также могут вызвать проблемы с управляемостью, такие как колебания, помпаж, срыв, затрудненный запуск, резкий холостой ход и потеря мощности. Эти отложения нарушат правильное распыление топлива. Это приводит к увеличению выбросов выхлопных газов и проблемам с управляемостью, таким как колебания, помпаж, пропуски зажигания и потеря мощности. Узел корпуса воздушной дроссельной заслонки управляет потоком воздуха во впускные отверстия, где воздух смешивается с распыленным топливом и попадает в камеру сгорания.На задней стороне дроссельной заслонки, вокруг нее и за ней, а также в регуляторе холостого хода образуются тяжелые отложения.

Требуется ли промывка моторного масла для моей Honda?

19 июл Нужна ли промывка моторного масла для моей Honda?

Отправлено в 16:17 в без категории от админа Мы любим Хонды! Эти автомобили, грузовики и фургоны известны своей невероятной надежностью.Видеть Хонду в магазине с пробегом более 200 тысяч миль — обычное дело, и нам, автомобильным людям, это нравится. Как и любой другой автомобиль, чтобы в конечном итоге поддерживать его работоспособность, вам понадобится сервис Honda. Владельцы Honda поднимают вопрос о том, как очистить двигатель изнутри, что в конечном итоге приводит к его промывке. Важно знать, как содержать двигатель внутри в чистоте, для чего нужна промывка маслом, о преимуществах промывки моторным маслом, как часто проводить промывку двигателя и, в конечном итоге, ответить, нужна ли промывка моторным маслом.
Что происходит при промывке моторного масла?
Промывка маслом — это химическая добавка, предназначенная для очистки двигателя от грязи, отложений и шлама, накопившихся в результате многолетней тяжелой работы. Эта послепродажная жидкость заливается в маслозаливное отверстие двигателя на холостом ходу примерно на 10-15 минут или достаточно долго, чтобы прогреться. Промывка смешивается с маслом по мере того, как оно циркулирует по двигателю, чтобы очистить отложения и удалить шлам. По прошествии 10-15 минут все масло, включая промывку и отложения, сливается из двигателя.Оттуда устанавливаются новый масляный фильтр и масло перед повторным запуском двигателя.
Каковы преимущества промывки двигателя?
Теперь вы знаете, что такое промывка двигателя, вы можете задаться вопросом, что будет делать промывка маслом для моей Хонды? Есть несколько преимуществ:
Помогает снизить нагрев двигателя. Слишком высокая температура внутри двигателя — это большая проблема. Избыточное тепло от отложений и шлама означает, что внутри двигателя возникает дополнительное трение. Избыточный износ нарушает целостность деталей и сокращает срок их службы.
помогает повысить топливную экономичность — аналогично тому, как описано выше, если в вашем масле накопилось масло, вашему двигателю необходимо усерднее работать, чтобы прокачать жидкость через двигатель. Если ваш двигатель работает интенсивнее, это означает, что он сжигает больше топлива, чтобы обеспечить такую же мощность. Может возникнуть соблазн сэкономить деньги в данный момент, не промывая двигатель, но и ваше будущее, и автомобиль будут благодарить вас, когда вы каждый раз экономите деньги на заправке.
Снижает выбросы — Когда ваш двигатель нагревается и сжигает лишнее топливо из-за отложений, на поршневых кольцах оседает осадок, вызывая прилипание колец.Когда они прилипают, масло должно куда-то уходить, и это может вызвать утечки и миграцию в камеру сгорания. Как только масло протекает или попадает в камеру сгорания, оно горит. Сгоревшее масло превращается в чрезмерный выхлоп, что приводит к увеличению выбросов. Содержание чистых жидкостей в вашей Honda может сделать вашу машину и планету счастливыми во многих отношениях
Подготавливает двигатель к работе с новым маслом — Как и при хорошей весенней очистке, промывка маслом удаляет старые отложения и шлам. Подготовка двигателя к использованию нового масла обеспечивает максимальную производительность, включая топливную экономичность, мощность и долговечность.Это также поможет вашему кошельку, так как новое масло прослужит дольше, теперь в нем больше нет мусора!
Как часто нужно промывать моторное масло?
Есть переменные, но график промывки двигателя маслом, рекомендуемый большинством технических специалистов, составляет каждые пять лет или 100 000 миль; что наступит раньше. У вашей Honda может быть другой рекомендуемый график, поэтому сверьтесь с руководством по эксплуатации. Если вы не уверены, где находится ваше руководство, перейдите сюда, чтобы ознакомиться с руководствами по эксплуатации и гарантиями Honda.Также обратите внимание на чрезмерный нагрев или выхлоп и снижение топливной экономичности. Проверка масла также поможет определить наличие каких-либо частиц. Кроме того, при покупке подержанного автомобиля рекомендуется промывать двигатель, чтобы избежать проблем, связанных с неправильным уходом.
Нужна ли промывка двигателя?
Для вашего автомобиля Honda очень важно следить за уровнем жидкости. И никакая жидкость не важнее масла, когда речь идет о долгосрочном уходе за вашим автомобилем.Итак, промойте двигатель, да или нет? Ответ — да, промывка маслом необходима. Поддержание работоспособности вашего двигателя поможет вашей Honda стать одной из тех, кто все еще ездит на 200k +.
Обслуживание промывки жидкости | Масло Охлаждающая жидкость Рулевое управление Трансмиссия Замена тормозной жидкости
Техническое обслуживание автомобильных жидкостей
В вашем автомобиле проходит множество различных жидкостей, чтобы продолжай работать. Многие автомобильные жидкости необходимо регулярно заменять, чтобы избежать последствий.Мы тут дать краткий обзор множества различных автомобильных жидкостей.

Жидкость для автоматических коробок передач
Также известная как ATF, эта автомобильная жидкость удерживает автоматическую коробку передач. в вашем автомобиле работает должным образом, смазывая и охлаждая его. Много люди не осознают этого, но не забывают заменить эту жидкость как может помочь вам избежать дорогостоящих проблем с передачей данных по Дорога. Трансмиссионная жидкость обычно красного или зеленого цвета.Однако потемнели или черная трансмиссионная жидкость указывает на необходимость замены. Похожий грязное масло может испортить ваш двигатель, грязная трансмиссионная жидкость может испортить вашу передачу. Мы предлагаем Промывка трансмиссии в качестве одного из наших двигателей и трансмиссий Сервисы.
Тормозная жидкость
Тормозная жидкость — это гидравлическая жидкость, которая создает давление в тормозах. и мощность, необходимая для остановки вашего автомобиля. Таким образом, это очень важная автомобильная жидкость.По мере старения тормозная жидкость собирает влагу и необходимо заменить, если содержание влаги в нем становится слишком высоким. Однако это происходит очень медленно, поэтому тормозную жидкость нужно только заменяется примерно раз в один-два года. Если тормозная жидкость когда-либо попадет низкий, это почти всегда указывает на проблему с автомобилем. если ты доставьте свой автомобиль в наш сервисный центр, мы может диагностировать и устранить проблему, чтобы ваши тормоза снова заработали.
Охлаждающая жидкость (Антифриз)
Детали под капотом вашего автомобиля могут сильно нагреваться в некоторых случаях более 300 градусов. Если тепло не контролируется, это может нанести серьезный ущерб. Вот тут-то и пригодится эта автомобильная жидкость. Хотя автомобильные двигатели считаются двигателями с водяным охлаждением, простые воды недостаточно, и это может со временем повредить автомобиль. Автомобильная промышленность охлаждающая жидкость — вода с несколькими присадками, чтобы не повредить транспортное средство.Например, в отличие от обычной воды в охлаждающей жидкости используются присадки, имеют очень низкую температуру замерзания и очень высокую температуру кипения, что предотвращает повреждение системы льдом и паром. Охлаждающая жидкость также имеет ингибиторы коррозии и смазка для насоса охлаждающей жидкости добавлены как хорошо. Спросите нас, пришло ли время для вашего необходимо промыть и заменить жидкости системы охлаждения.
Моторное масло
Это автомобильная жидкость, о которой вы слышите больше всего. Моторное масло похоже на Живая кровь вашего двигателя смазывает, защищает и даже охлаждает двигатель.Таким образом, соблюдение правильного графика замены масла является важная часть обслуживания автомобиля. Поскольку в автомобиле используется масло, оно начинает разрушаться и собирать сажу и другие частицы из двигатель сгорания. Эти частицы трутся о детали двигателя и вызвать износ. Масляный фильтр предотвращает большинство этих повреждений. Однако по мере того, как фильтр заполняется грязью и шламом из масла, он становится менее эффективным. Вот почему вам следует заменить масло и масляный фильтр после 3000 миль или около того.Вы можете узнать больше о масле и замена масла, посетив пункт замены масла раздел на этом сайте.
Жидкость для гидроусилителя руля
Как и тормозная жидкость, жидкость для гидроусилителя руля является частью гидравлики. система. Это дает вам возможность легко поворачивать колесо автомобиля. В качестве начинают изнашиваться сальники и другие внутренние детали, ГУР жидкость может загрязняться пылью, влагой и металлическими частицами. Это может вызвать дорогостоящий ремонт. насоса гидроусилителя рулевого управления, если жидкость не промывается или не заменяется.Если вы чувствуете изменения в манере поворотов вашего автомобиля или слышите любые новые странные звуки при повороте, принесите в наш Сервис Центр к посмотрим, нужны ли ему какие-либо из наших услуг по рулевому управлению и подвеске.
Пренебрежение системой охлаждения вашего автомобиля может и приведет к прогрессирующий выход из строя компонентов двигателя, таких как водяные насосы, внутренние прокладки двигателя, пробки замораживания и алюминиевые детали ухудшение.Также могут возникнуть утечки в сердечнике нагревателя и радиаторе. Эти ремонт неисправностей может быть дорогостоящим и привести к застреванию !!!
Понимаете, примерно через 2 года смазочные материалы и присадки в антифризы начинают терять свою эффективность из-за постоянного изменения температуры двигателя и электрических сил. Химический реакция между охлаждающей жидкостью двигателя, протекающей по различным металлам внутри система охлаждения двигателя и антифриз начнут реагировать с электричество от многочисленных электрических компонентов.Этот чтение вызовет изменение баланса pH охлаждающей жидкости и превращает его в кислотное состояние, которое, в свою очередь, разъедает двигатель металлы и компоненты системы охлаждения, что приводит к преждевременной поломке деталей отказы, протечки прокладок и дорогостоящий ремонт.
Поручая нам выполнить СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ПРОМЫВКА И ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЗАПРАВКА на вашем автомобиле, вы можете ЭКОНОМИТЬ ДЕНЬГИ, двигатель будет ЗАПУСТИТЕ ОХЛАДИТЕЛЬ, и у вас будет НАДЕЖНЫЙ, БЕЗОПАСНЫЙ автомобиль.
Промывка жидкости Brooklyn, NY — Bay Diagnostic
Промывка жидкости
Ваш автомобиль работает на многих различных жидкостях, которые влияют на общую производительность вашего автомобиля. Если у вас есть автомобиль азиатского или европейского производства, важно следить за тем, чтобы он всегда работал с максимальной производительностью. Жидкости уменьшаются и со временем изнашиваются, поэтому важно регулярно промывать и пополнять эти жидкости. В Bay Diagnostic в Бруклине, штат Нью-Йорк, мы можем удовлетворить все потребности вашего автомобиля в промывке жидкости.
Наши сертифицированные специалисты помогут вам следить за регулярным техническим обслуживанием вашего автомобиля и напомнят о сроках промывки жидкости. Частота промывки жидкости будет зависеть от рекомендаций производителя. Промывка жидкости часто упускается из виду, однако это быстрый и недорогой способ сэкономить много денег на машине с течением времени.
Жидкости в нашем автомобиле выполняют разные функции, в том числе смазывают детали и передают мощность через разные системы.При регулярном использовании автомобиля эти жизненно важные жидкости начнут разрушаться и загрязняться. Камеры, в которых находятся жидкости, также со временем загрязняются мусором и грязью. Регулярная промывка жидкости заменяет старое масло и промывает камеры, чтобы удалить скопившуюся грязь. Жидкости, которые необходимо периодически промывать, включают трансмиссионную жидкость, жидкость для гидроусилителя руля и тормозную жидкость.
No related posts.

Как правильно и чем промыть двигатель автомобиля?

Разновидности промывочных жидкостей

Из чего состоят промывочные жидкости?

Безопасны ли промывочные масла?

Как происходит промывка?

Можно ли использовать солярку?

Что используют для промывки дизельных двигателей?

Проверенные промывочные масла и жидкости

Что такое промывка двигателя и в каких случаях она необходима?

Что такое промывка двигателя и промывочное масло?

В каких случаях необходима промывка?

Промывочная жидкость «Мitasu» — MITASU OIL CORPORATION, JAPAN

Промывочная жидкость «Мitasu»

Замена масла двигателя с промывкой

Как правильно промывать двигатель при замене масла

В каких случаях необходима обязательная промывка?

В каких случаях нет необходимости выполнять очистку двигателя?

Какие методы и средства являются действенными?

Как правильно выполнять промывку?

Существующие типы промывочных масел

Как промыть двигатель при замене масла: описание и способы

Промывочное масло.

Промывочные добавки в старое масло

Промывка соляркой

Какой фильтр?

Что заливать в двигатель

Синтетика, полусинтетика или минералка?

Замена масла с промывкой

Экспресс-замена масла

Промывка двигателя при замене масла: нужно ли промывать двигатель при замене масла, промывочное масло для двигателя

Когда нужно промывать двигатель

Когда промывка не нужна?

Как промыть двигатель?

Способы промыки

Промывочное масло

Добавки в отработанное масло

Свежее моющее масло

Народные способы

Неполадки после процедур

Подведем итог

Смена масла в двигателе: промывание желудка

КАК ПОМЕНЯТЬ МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ: ЕСТЬ ВАРИАНТЫ

ПРОМЫВОЧНОЕ МАСЛО: САМОЧУВСТВИЕ ПОСЛЕ БАНИ

МЫТЬ ИЛИ САМА ОТВАЛИТСЯ?

ГЕРОНТОЛОГИЯ МАСЛА

МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТА

НАШИ СОВЕТЫ

Смывать или не смывать? Автомобильные жидкости, которые вы действительно должны заменить

Breadcrumb Trail Links

Содержание статьи

Объявление

Содержание статьи

Объявление

Содержание статьи

Как часто нужно менять масло в автомобиле?

Не забывайте смазывать эти часто упускаемые из виду автомобильные участки.

Объявление

Содержание статьи

Объявление

Содержание статьи

Объявление

Содержание статьи

Объявление

Содержание товара

Объявление

Содержание статьи

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Спасибо за регистрацию!

Комментарии

Почему смена масла и промывка жидкости так важны для вашего автомобиля

Почему важны промывки жидкостью?

Моторное масло

Трансмиссионная жидкость

Промывки охлаждающей жидкости

Тормозная жидкость

Изменения жидкости рядом со мной

Различия между заменой жидкости и промывкой жидкости

Промывка жидкости | Мичиган | Автосервис Гранд-Рапидс

Некоторые предупреждающие знаки, которые могут указывать на проблему с жидкостями вашего автомобиля:

Требуется ли промывка моторного масла для моей Honda?