Промывочное масло двигателя как пользоваться какие бывают: Промывочное Масло Зачем Использовать и ТОП 7 Лучших — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Когда нужна промывка двигателя при замене масла

9 мая 2019ЛикбезСделай сам

Оказывается, стремление к чистоте может навредить.

Так надо промывать двигатель или нет?

Лишь в некоторых случаях. При использовании качественного масла и его своевременной замене промывка двигателя бесполезна, а порой даже вредна.

Почему это?

В состав промывок входят агрессивные компоненты, смывающие не только вредные отложения грязи, но и плёнку от присадок, которая защищает нагруженные узлы двигателя. И если грязи много, она отваливается крупными кусками, забивает масляные каналы и маслоприёмник. А это приводит к масляному голоданию, повышенному износу и даже заклиниванию двигателя.

К тому же промывка, как и старое масло, никогда не сливается полностью: 10–15% средства неизбежно остаётся в двигателе. После замены свежее масло смешивается с остатками агрессивной промывочной жидкости, его свойства ухудшаются, а ресурс уменьшается.

Именно поэтому многие автомобилисты стараются не использовать промывки.

Когда можно обойтись без промывки?

Тогда, когда выполнены все три условия:

Вы первый и единственный владелец машины или безоговорочно доверяете предыдущему хозяину.
Всегда использовалось качественное масло одной марки.
Масло менялось в положенный срок.

Если хоть что-то из этого не про вас, задумайтесь о промывке.

В каких ситуациях промывка двигателя необходима?

Промывать двигатель нужно, если вы:

Купили подержанное авто с неизвестной историей обслуживания.
Собираетесь перейти на масло другого типа или вязкости.
Значительно превысили срок замены.
Перегревали двигатель или использовали некачественное масло.

В этих случаях промывка поможет снизить риск негативных последствий от смешивания масел различных производителей и распространения отложений по системе смазки.

Какие бывают промывки и чем они отличаются?

Есть два типа моющих средств: активные промывки быстрого действия и менее агрессивные промывочные масла. Но многие автолюбители промывают двигатель обычным маслом.

Пятиминутки

Наиболее концентрированные препараты с активными присадками, способные всего за 5 минут справиться с нагаром и отложениями. Такие средства очень агрессивны: они смывают грязь большими кусками и даже могут нарушить герметичность сальников. Самая доступная химия.

Промывочные масла

Это щадящие моющие средства на основе минеральных масел со специальными присадками для растворения отложений. Чтобы подействовать, им нужно 15–20 минут работы двигателя на холостом ходу.

За счёт меньшего содержания высокоактивных веществ очищают мягко: вымывают мелкие частицы грязи, но не затрагивают плёнку из присадок. Средние по цене средства.

Обычное масло

В хорошем масле есть набор различных присадок, включая моющие. Поэтому многие водители промывают двигатель новым маслом той марки, которую собираются использовать. Конечно, грязь отмывается хуже, зато в двигателе почти не остаётся старого масла. Наиболее дорогой вариант.

И какую же промывку выбрать?

Всё зависит от степени загрязнений и результата, который нужно получить.

«Пятиминутки» стоит использовать лишь в самых крайних случаях, как последний шанс для грязных или старых моторов.
Промывочные масла — стандартный вариант очистки с мягким эффектом. Как правило, используется при переходе на другой тип масла или после несвоевременной его замены.
Обычные масла больше подходят для профилактики, а также при смене типа масла.

Как правильно промыть двигатель пятиминуткой?

Следуйте инструкции производителя промывки, ни в коем случае не нарушайте рекомендаций. Скорее всего, вам нужно будет сделать примерно следующее:

Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
Встряхните банку с промывкой и вылейте её в маслозаливную горловину.
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах 5 минут.
Заглушите двигатель и слейте отработанное масло.
Замените масляный фильтр и залейте свежее масло.

Как использовать промывочное масло?

Опять-таки действуйте по инструкции производителя масла. Лайфхакер даёт лишь примерный алгоритм:

Прогрейте мотор до рабочей температуры и слейте старое масло.
Залейте промывочное масло в двигатель до нижней метки на щупе.
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах 15–20 минут.
Заглушите двигатель и слейте промывочное масло.
Замените фильтр и залейте новое моторное масло.

Как промыть двигатель обычным маслом?

Прогрейте двигатель до рабочей температуры и слейте старое масло.
Замените фильтр (можно на более дешёвый) и залейте новое масло той марки, которое будете использовать в будущем.
Эксплуатируйте авто в обычном режиме 1–2 тысячи километров пробега.
Прогрейте двигатель и слейте отработанное масло.
Замените фильтр на оригинальный и залейте новое масло.

Некоторые водители используют не полнообъёмную промывку, а лишь проливают двигатель 300–500 г нового масла, после того как стечёт отработанное. Это позволяет убрать остатки старого масла, не тратясь на покупку дополнительной канистры.

Можно ли ездить на промывочном масле

Промывочные масла по внешнему виду и рабочим качествам практически не отличаются от традиционных смазочных материалов. Но их стоимость значительно ниже. Поскольку большинство людей уверено, что бесплатный сыр бывает только в мышеловке, у автомобилистов возникает вполне закономерный вопрос: можно ли ездить на таком масле?

Зачем нужна промывка двигателя

Для большинства водителей эта процедура ассоциируется с добавлением в старое масло специального вещества (так называемой «пятиминутки») перед его сливом и последующим добавлением нового продукта. Есть ещё один вариант — это использование промывочного средства после удаления старого смазочного материала и перед заливкой свежего. Ожидается, что специальный очищающий состав поможет избавиться от множества проблем:

улучшит теплоотвод мотора путём удаления с его внутренних полостей углеродистых отложений;
восстановит работоспособность поршневых колец;
выведет из моторной системы остатки старого масла. Согласно статистике, при сливе смазочных материалов около 10-15 % отработки остаётся в недоступных для промывки полостях. После заливки нового продукта происходит смешивание, что значительно ухудшает рабочие качества свежего масла.

Несмотря на радужные обещания производителей, некоторые автомобилисты придерживаются мнения, что двигателю не нужна никакая промывка.

Внимание! Специалисты рекомендуют применять специальное средство в случаях, если:

водитель первый раз меняет масло и не знает, что использовал его предшественник;
мотор сильно забит грязью;
автолюбитель меняет марку масла.

Если процедура сводится к систематической замене смазочного материала одного производителя, то вполне можно обойтись без промывки моторной системы.

Сколько должен работать двигатель на промывочном масле

Очищающее средство включает в свой состав минеральную основу и специальный комплекс присадок. Его особенность – увеличенное количество кальцийсодержащих элементов и относительно небольшое содержание защитных, а также антифрикционных компонентов.

Именно этим объясняется пониженная стоимость промывки по сравнению с обычным моторным маслом.

Важно! В промывочном средстве, помимо обычного набора присадок, содержатся особые вещества, обеспечивающие усиленный очищающий эффект. В связи с этим очищающий состав обладает высоким уровнем щёлочности.

Сколько должен работать двигатель, чтобы достичь желаемого результата? Большинство производителей советуют после заливки промывочного средства дать мотору вхолостую поработать от десяти минут до получаса. Затем следует слить очищающий состав, поставить новый фильтр и залить свежее масло.

Осторожно! Необходимо в точности придерживаться требований инструкции. Если в ней сказано, что машина должна быть на холостом ходу, то недопустимо ездить на ней. Кроме того, нельзя увеличивать обозначенный период, ведь нарушение чревато нанесением ущерба мотору.

Если производитель разрешает ездить на промывочном масле, то нужно прислушаться к его рекомендациям.

Однако, при этом, не нарушая длительность пробега.

Что будет, если ездить на промывочном масле

Использование промывки вместо обычного моторного масла чревато массой негативных последствий для автомобиля:

быстрый износ паров трения. Это объясняется специфичным составом промывки, в которой отсутствуют присадки, отвечающие за защиту двигателя от негативных факторов внешней среды и предотвращающие быструю амортизацию отдельных элементов моторной системы;
ухудшения рабочих качеств катализатора и турбины. Низкое качество смазочных материалов в первую очередь «бьёт» по этим элементам;
повышение температуры ДВС. Этот процесс провоцирует перегрев отдельных деталей и узлов, что приведёт в дальнейшем к их повреждению;
наступление обратного эффекта
. Речь идёт о возникновении момента, когда у промывки закончится её потенциал, и она начнёт активно впитывать в себя растворенный шлам. Высокая температура приведёт к деградации базы, и вместо очищения мотора, промывочное масло спровоцирует создание отложений.

Интересно! Скорость проявления негативных последствий от езды на промывке зависит от её характеристик, особенностей эксплуатации автомобиля и конструкции мотора.

Очищающее масло не представляет большой опасности для простых и «морально устаревших» двигателей. Проезд на нём немного большего расстояния, чем предусмотрено инструкцией, в преобладающем большинстве случаев не спровоцирует значительных осложнений в работе моторной системы. «На помощь» двигателю придёт солидный запас прочности и низкие требования в отношении качества топлива. На вопрос о том, сколько можно ездить, нет однозначного ответа, все зависит от конкретной ситуации.

Промывочное масло для двигателя liqui moly: Линейка промывочных средств —

Содержание

Вредны ли масляные промывки?

Масляная система любого автомобиля со временем загрязняется. Это как сковорода, на которой каждый день жарят картошку. На синтетическом масле загрязнения меньше, на минеральном больше, но загрязнения накапливаются. Посмотрите на сковороду после полгода-года использования! Она будет мало напоминать новое изделие. Собственно дно будет относительно чистым, а вот все остальное окажется в нагаре. Так и с двигателем. Трущиеся детали сохраняют чистоту, а все остальное в грязи.

Двигателю, эксплуатируемому в европейских условиях, с соблюдением правил эксплуатации и регулярным ТО, для чистоты достаточно моющих свойств самого моторного масла, а вот в России все сложнее. Наши условия не назовешь тепличными, тут и качество дорог, и климат, и бензин, и менталитет российского потребителя. Если купил иномарку, обслуживаешься у дилера, то что может случиться с машиной? А ведь случается! Нагарообразование в двигателе скорее правило, нежели исключение. Ситуацию усугубляют рекомендованные удлиненные интервалы замены и конструкция современных двигателей.

Про конструкцию давайте поподробнее: Любой производитель старается сделать автомобиль как можно мощнее из соображений конкуренции, но при этом обязан соблюдать жесткие экологические нормативы. Именно поэтому современные двигатели крайне горячие, то есть масло в них работает на пределе своих температурных возможностей. Раньше, такими моторами считались только двигатели BMW, а сейчас практически все, включая двигатели бюджетных авто, таких как Solaris и Rio. Дополнительно «варят» масло различные экологические системы, например EGR. Благодаря этому клапану, к топливной смеси добавляется часть отработанных газов, что снижает температуру в камере сгорания и уменьшает количество окислов азота в выхлопе. Но за экологию приходится расплачиваться повышенным нагарообразованием и быстрым старением масла. Нагары, со временем, нарушают подвижность деталей, особенно колец, и двигатель начинает расходовать масло. Чем больше расход, тем больше нагара и так по кругу. Неисправный двигатель меняют на контрактный, как сейчас принято, или ремонтируют, что дольше и дороже.

Промывочное масло двигателя как пользоваться какие бывают: Промывочное Масло Зачем Использовать и ТОП 7 Лучших

Потратившись на двигатель, автовладелец начинает думать о том, чтобы ситуация не повторилась, а ведь её можно было бы и избежать.

Итак, мы пришли к необходимости мыть двигатель перед заменой масла, положительные стороны этой операции очевидны, а отрицательные? Бытует мнение, что мыть двигатель вредно. Тут, якобы, и повышенный износ из-за разжижения масла, и «растворение» сальников агрессивными промывками и ещё какие-то эмоциональные, но не мотивированные аргументы. Попробуем разобраться, вредны ли масляные промывки? Моторное масло, со временем, расходует моющие присадки, теряет вязкость и щелочность, само окисляется, оттуда и загрязнения. Что представляет собой промывочная присадка? Основа промывки – специальное нафтеновое масло с улучшенными моющими свойствами, растворитель и пакет присадок, близкородственный пакету, используемому в моторном масле. Пакет включает в себя концентрированные моющие присадки, антизадирные компоненты и вещества, ухаживающие за сальниками и прокладками.

То есть все то, что уже есть в моторном масле и «формула» не нарушается. Антизадирные присадки защищают двигатель от износа в процессе промывки, компенсируя разжижение, которое нужно для лучшей циркуляции во время процесса. Моющие присадки размягчают, мягко и послойно снимают загрязнения, не вызывая отрыва крупных фрагментов и последующего «тромбоза» системы смазки, диспергирующие компоненты дробят загрязнения и поддерживают отмытое в виде взвеси. Компоненты, ухаживающие за сальниками, строго дозированно размягчают задубевшую резину и вызывают её набухание в пределах 5% объема, что на самом деле не портит, а наоборот, восстанавливает состояние сальников. Понятно, что описанная формула промывки, относится только к продукции крупных автохимических концернов с многолетней историей, а вот мелкие и малоизвестные производители не обеспечивают настоящего качества продукции. Качественная промывка не может быть дешевой, экономия на компонентах и исследованиях может оказаться экономией на безопасности.

Так что, слухи о вредности масляных промывок сильно преувеличены. В последнее время, даже крупные автопроизводители, например Toyota, рекомендуют промывать двигатели, а крупные автодилеры в России уже включили промывку масляной системы в список сервисных работ.

Компания Liqui Moly более 50 лет выпускает специализированные составы для безопасной промывки масляной системы. Продукция продается не только в Германии, но и в более чем 120 странах мира, причем формулы адаптируются под особенности региональной эксплуатации. Например, промывки для российского рынка обладают усиленными моющими свойствами, относительно германского продукта. Безопасность применения – основное требование при разработке автохимии Liqui Moly.

Какие выгоды получает автовладельцы от использования промывок? Прежде всего, двигатель сохраняет свои заводские характеристики: мощность, низкий расход топлива и хорошие экологические показатели. Надежно запускается и стабильно работает.

Правильно подобрать промывочный состав в зависимости от состояния двигателя и режима эксплуатации — подбор промывок.

промывка двигателя эффективными средствами – приоритетное направление

Каждый из автомобилистов слышал, что иногда требуется промывать двигатели автомобилей. Особенно если будет заливаться моторное масло от другого производителя, с другими спецификациями и, возможно, на другой основе. Правда, вокруг такого решения происходит много споров – есть сторонники и противники подобных промывок. Например, специалисты известной немецкой компании Liqui Moly считают – промывка двигателя при определённых условиях эксплуатации необходима. Для этого немецкая фирма предлагает целый ряд эффективных средств.

Зачем промывать движок?

Когда двигатель (ДВС) работает, сжигая топливо, часть продуктов горения не уходит с выхлопными газами. Эти отходы остаются внутри силового агрегата, осаждаясь в виде смол, нагара, шлака, лаковых отложений, продуктов окисления и других вредных осадков. Часть из них остаётся внутри масляной системы, большая часть поглощается дисперсантами внутрь масляной смеси. Они входят в пакеты моющих присадок моторного масла. Ещё какой-то процент вымывается моющими детергентами, тоже входящими в масляные добавки.

К сожалению, все вредные отложения масло не убирает. Со временем каждая смазывающая жидкость утрачивает свои моющие способности. Её необходимо менять через 7-8 тысяч км проезда, так как качество российского топлива, плохие дороги, а также условия эксплуатации оставляют желать лучшего. Тогда двигатель дополнительной чистки не требует. Если производить замену так, как это делают дилеры – через 10 или 15 тысяч км – часть продуктов горения остаётся в моторе, осаждаясь на многочисленных поверхностях деталей. Вот тогда требуется промывка движка средствами Liqui Moly.

Ассортимент предлагаемых средств

Промывочные средства для двигателя Liqui Moly имеют несколько разновидностей. Некоторые из них предлагаются для постоянного использования при каждой замене смазочной жидкости. Эти продукты называются Oilsystem Spulung. Такие очистители выпускаются в двух вариантах – Light и Effektiv.

Подвид Oilsystem Spulung High Performance производится отдельно для дизелей (Diesel) и бензиновых двигателей (Benzin). Эти промывки более эффективно моют силовые агрегаты. Поэтому предлагаются при превышении интервала между заменами моторного масла, а также в случае применения не совсем качественных масляных продуктов или топлива, вызвавших загрязнение моторов.

Промывочным средством Oil-Schlamm Spulung следует воспользоваться тогда, когда приобретается подержанное авто. Новый владелец не знает историю его обслуживания и сомневается в том, что за ним добросовестно ухаживали. Кроме того, его стоит применить при явных признаках загрязнения мотора.

Самое мощное и эффективное промывочное вещество, предлагаемое немецкой компанией, Liqui Moly Pro-Line Motorspulung, производитель относит к разряду профессиональных. Подразумевается, что эта жидкость способна очистить движок от застарелых отложений в таких местах, где остальные промывки бессильны.

Есть в ассортименте Ликви Моли также пятиминутные промывки, среди которых – Engine Flash. Их состав содержит эффективные растворители, не влияющие на эластичные материалы сальников и прокладок. Присутствует также мощный моющий пакет добавок с дисперсантами. Обязательно есть противозадирные компоненты. Они помогают избежать образования задиров, так как во время промывки масляный состав будет разжижен и не сможет эффективно защищать детали мотора.

Lite & Effektiv

Очистители Oilsystem Spulung мягкого воздействия. Раскоксовывают цилиндропоршневую группу мотора, очищая канавки, где расположены кольца поршней. Удаляют смолы, нагар, лаки. Применяются ко всем двигателям внутреннего сгорания, кроме мотоциклетных со сцеплением, работающем в масляной ванне. Эффективно смывают застарелые отложения, особенно в верхней части цилиндров. В очистителях присутствуют добавки, предотвращающие коррозию металлических поверхностей. Не вступают в реакцию с уплотнителями, содержащими резину. Не взаимодействуют также с катализаторами.

Средства применяются просто – один флакон рассчитан на 5 литров смазки. Перед её заменой надо залить его в двигатель, завести и продержать на холостом ходу минут 10. Затем отработку слить и залить новое масло.

High Performance Benzin & Diesel

Эти продукты содержат мощные диспергирующие и детергентные добавки, способные вымывать и растворять в составе масляной жидкости все вредные отложения. Они настолько эффективны, что могут полностью очистить силовые агрегаты с явными признаками загрязнения. Рецептура составов отдельно разработана для дизелей и бензиновых моторов с учётом особенностей их работы. Восстанавливают подвижность механических частей двигателя, отмывая их от шлака. Целесообразно применение после того, как:

Применение аналогично вышеуказанным моющим жидкостям – то есть мотор моется 10 минут, флаконы рассчитаны на 5 литров масла.

Schlamm Spulung

Причиной лаковых отложений на внутренних поверхностях движителя является не до конца сгоревшее топливо. Большая часть таких продуктов сгорания выводится с отработанными газами. Но остатки прорываются сквозь компрессионные кольца к картеру, в котором плещется смазывающая жидкость. Частично смазка нейтрализует кислотную среду, возникающую при таких прорывах. Те же составляющие, которые в масле раствориться не могут, образуют лаковый налёт и тёмный отстой. Лак постоянно наслаивается, и его трудно удалить.

Промывка Liqui Moly Schlamm Spulung предназначена именно для таких тяжёлых загрязнений. Средство снимает много проблем, появляющихся в этом случае:

Удаляет тёмный масляный отстой.
Чистит систему смазки, удаляя засоры в каналах, отверстиях, форсунках и сетчатых фильтрах.
Очищает цилиндропоршневой блок, возвращая подвижность поршневым кольцам и удаляя кокс.
Возвращает двигатель в нормальное состояние, предотвращая его капремонт.

Дозировка такая же – флакон на 5 литров смазки. Отличие от остальных в том, что на машине нужно затем проехать от 100 до 300 км, но не давать больших оборотов мотору. Затем – менять масло и фильтр.

Pro-Line Motorspulung

Наиболее эффективное из всех представленных средств. Применяется профессионалами на СТО. Только эта промывка может удалить нагар на днищах поршней, который приводит к неустойчивой работе силового агрегата. В каждом моторе есть такой осадок, который не удаляется никакими способами. Это средство частично решает проблему, способствуя выводу большой части таких отложений. Чистить нужно со стандартной дозировкой, но не более 10 минут.

Промывочные масла — liquimoly.ua

Здравствуйте.
В первую очередь хочу посоветовать Вам отказаться от мысли промывать «промывочным» маслом.
Поскольку состав его представляет собой — минералка+промвочный пакет( при чём, что одна часть,что вторая ,судя по общей цене, не отличаются высоким уровнем продукта).
Возможно… в случае применения минеральных масел для двигателя и есть смысл промывать таким способом…дабы вынести в общей массе максимум сгустков и «мармелада» собравшихся в картере. Как праило такому имеет место быть в случаях использования масел сомнительного качества и при очень тяжёлых условиях.
Учтите и тот факт, что после слива «промывочной отработки» в двигателе останется порядка 3-5% остатка…причём непонятного уже состава…который каким то образом впишется в новый состав.
В случае использования масел полусинтетических или синтетических не желательно иметь этой «переходной субстанции».
Да и (как показывает практика) классы эти не имеют таких тенденций к обильным шламообразованиям.
Ну да..масло может быть тёмным..даже очень…на дизелях например. Но при всём при этом, взяв со щупа пробу на палец, Вы его спокойно ототрёте ветошью. Двигатель сответственно будет находиться в таком же состоянии. Другими словами…для промывки двигателя достаточно воздействие на поверхности с предполагаемыми налётами и своеобразными нагарными «лакообразованиями».
Для подготовки двигателя к смене масла желательно первоначально использовать «долгоиграющую» промывку, которая неактивно, мягко и деликатно очистит и подготовит масляную систему:
http://liquimoly.ua/Oil-Shlamm-Spulung
и в дальнейшем в зависимости от предполагаемого состояния( период нагруженой езды, интервалы первышающие регламент, очень плохое качество топлива ) можно использовать :
http://liquimoly. ua/Glsystem-SpGlung-Light
или мощнее вариант
http://liquimoly.ua/Glsystem-SpGlung-Effektiv
Можно конечно вспомнить, что в этих случаях будет иметь место так же остаток в 3-5%…но!!…присутствующая часть промывки исчезнет в результате выпаривания — это раз, и оставшаяся часть будет иметь «подизношеные» пакеты присадок которые уже соответственно в мизерном своём соотношении не навредят свежему маслу — это два.

Успех ничему не учит. Он только убеждает умных людей, что они не могут проиграть.
/ Гейтс Билл /

Рейтинг лучших промывочных масел для автомобиля 2020 года

Промывка двигателя – это химическая добавка, предназначенная для очистки накопившихся отложений, шлама и других загрязнений с вашего двигателя. Вы заливаете её в отверстие для заливки масла в двигатель и работаете на холостом ходу около 10-15 минут. Она смешивается с маслом и циркулирует через мотор, помогая растворять шлам и очищать отложения. Затем вы сливаете масло (вместе с большей частью мусора), меняете масляный фильтр, добавляете свежее масло и возвращаетесь к вождению. Чтобы определить, какое промывочное масло лучше использовать, необходимо ознакомиться с доступными на рынке вариантами и их особенностями.

Как образуются отложения и осадок внутри двигателя

Со временем могут накапливаться вредные отложения и шлам, что приводит к снижению мощности и производительности. Крошечные отверстия в экране трубки подвода масла могут легко забиться илом, что приведёт к истощению масла в моторе. Отложения и осадок могут образовываться по нескольким причинам, в том числе:

Частые короткие поездки, которые не позволяют маслу полностью нагреваться и испарять влагу.
«Проглатывание» переносимой по воздуху грязи.
Разжижение топлива.
Высокая температура, которая расщепляет масло.

Когда он оседает, шлам может засорить узкие масляные каналы или экран на трубке для сбора масла, ограничивая поток масла в жизненно важные части, особенно в верхнюю клапанную систему. Отложения могут привести к залипанию колец, уменьшая компрессию и мощность.

Можно ли удалить осадок двигателя

Да. Подходящие моющие средства в правильной концентрации могут растворять грязь, отложения и лаки в моторе. В идеале, осадок вообще не образуется; однако иногда возникают механические проблемы, такие как протекающая прокладка головки, и происходит образование осадка. Если образуется осадок, масляные моющие средства помогают растворять и рассеивать осадок для очистки.

Это сложнее, чем кажется. Для начала, масло должно выполнять несколько функций, а не только предотвращать образование осадка в моторе. По этой причине масла содержат ограниченную концентрацию моющих средств (по сравнению с продуктом для промывки двигателя), чтобы обеспечить место в составе для других присадок, которые защищают от износа, окисления, борьбы со ржавчиной и многого другого.

Средство для промывки, с другой стороны, предназначено исключительно для очистки. Например, AMSOIL Engine and Transmission Flush не содержит ничего, кроме сильнодействующих моющих средств, что делает его более эффективным очистителем, чем моторное масло. Кроме того, он очищает на молекулярном уровне, гарантируя, что отложения растворяются и правильно выходят из мотора вместе с маслом при сливе. Это важно, поскольку некоторые автомобилисты опасаются, что промывка двигателя освободит большие куски и вызовет лавину мусора, которая может засорить проходы внутри мотора. AMSOIL защищает от этого сценария.

Требуется ли промывка двигателя

Хорошая смесь может помочь лучше промыть двигатель, сбросить отложения, растворить шлам, возвращая ваш мотор в практически новое состояние. Однако в старых моторах с большим пробегом отстой может быть единственным барьером, препятствующим просачиванию масла через изношенные или потрескавшиеся уплотнения. Вскоре в вашем двигателе начинает течь масло, и вы сразу же связываете продукт промывки с утечкой масла.

Если вы подозреваете, что ваш автомобиль попадает в эту категорию, оставьте его в покое и пропустите промывку. Вероятно, не стоит пытаться восстановить мотор в таком плохом состоянии, не исправив сначала плохие уплотнения или другие дефекты. По сути, вы выбираете свою проблему: либо отстой и отложения засорений, либо, если вы очистите мотор, уплотнения показывают своё истинное состояние.

В этих случаях сильная промывка на основе моющих средств может помочь подготовить двигатель к новому маслу, ослабить липкие клапаны или кольца и помочь удалить вредный ил. Хотя это и не обязательный шаг при переходе на синтетическое моторное масло, мы рекомендуем промыть мотор, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль обрёл первоначальные рабочие характеристики.

5 преимуществ промывки двигателя

Готовит ваш двигатель к новому маслу.

Промывка двигателя помогает ослабить липкие клапаны или кольца и удалить вредный ил и другие загрязнения. Чистя двигатель перед установкой свежего масла, вы гарантируете, что новое масло функционирует в соответствии с назначением и обеспечивает максимальную защиту. Топливо будет быстрее расходоваться, если оно будет бороться с осадком и отложениями от предыдущего бензина.

Кстати, перед переключением на синтетическое моторное масло специалисты не требуют использования промывки двигателя и трансмиссии, но рекомендуют промыть двигатель, если вы хотите дать ему новый старт.

Помогает увеличить эффективность использования топлива.

Загрязнения, циркулирующие по всему двигателю, могут привести к разрушению масла и увеличению вязкости, а масло с более высокой вязкостью требует больше энергии для циркуляции по всему двигателю. Шлам и отложения на деталях двигателя также могут увеличить сопротивление, что приводит к бесполезному расходу топлива. Очистка двигателя помогает обеспечить эффективное движение деталей, что обеспечивает максимальную экономию топлива.

Помогает уменьшить выбросы.

Если отложения в местах поршневых колец приводят к их слипанию, масло может попасть в камеру сгорания. Это не только приводит к появлению вредных отложений, но также увеличивает выбросы выхлопных газов, когда сгоревшее масло выходит из выхлопной трубы. Хорошая промывка двигателя помогает освободить застрявшие кольца и снизить расход масла, что в свою очередь снижает выбросы.

Помогает уменьшить тепло.

Избыточное тепло вредно для вашего двигателя и масла. Чрезмерное тепло снижает КПД двигателя, одновременно увеличивая скорость, с которой масло окисляется (химически разрушается). Отстой и отложения выступают в качестве изоляторов, которые предотвращают рассеивание тепла двигателем в соответствии с конструкцией. Промывка двигателя помогает обеспечить правильное управление теплом для оптимальной эффективности и срока службы масла.

Удобство.

Это даёт результаты только после одного применения, а использование займёт всего 10-15 минут. Кроме того, вы можете смело использовать его в бензиновых или дизельных двигателях и автоматических коробках передач. В то время как некоторые продукты для промывки на основе растворителей требуют громоздкого процесса утилизации, в промывочных маслах используется состав на основе моющих средств. Таким образом, вы можете легко избавиться от него с отработанным маслом.

Рейтинг лучших промывочных масел 2020 года

Рассмотрим несколько наиболее эффективных, доступных и популярных промывочных масел 2020 года.

Liqui Moly 2037

Хотя вы, возможно, раньше не слышали о Liqui Moly, это не меняет того факта, что они известны своим этическим превосходством и качеством. Как компания, основанная в 1957 году, у Liqui Moly было достаточно времени, чтобы усовершенствовать свою продукцию и фактически производить химические продукты для более чем 4000 различных рынков. Это означает, что Liqui Moly хорошо знает все нюансы, которые ингредиент может иметь в вашем двигателе. Тем более впечатляющим является то, что Liqui Moly удаётся предоставлять одни из лучших химических продуктов при минимальных затратах.

Liqui Moly 2037

Надёжная формула

Хотя в Liqui Moly могут отсутствовать некоторые высокотехнологичные компоненты, которые есть у других промывок двигателя, они понимают, как сделать невероятно надёжную промывку. Благодаря смеси минеральных масел и кислоты, Liqui Moly может мягко разрушать шлам и другие отложения, не повреждая различные уплотнения и компоненты, не сделанные из прочных металлов.

Liqui Moly также имеет противоизносные средства в своей формуле, хотя вы не узнаете об этом из-за отсутствия рекламы. Тем не менее, противоизносные средства не так концентрированы или эффективны, как с другими добавками, поэтому не полагайтесь на Liqui Moly в качестве единственной противоизносной добавки.

Плюсы и минусы

Мы не можем продолжать этот обзор, не раскрывая, что промывка двигателя Liqui Moly предназначена только для 4-тактных двигателей. Это означает, что различные двухтактные двигатели меньшего размера, такие как на квадроциклах, не совместимы с этим продуктом. Конечно, те, у кого 4-хтактный двигатель, могут быть уверены, что Liqui Moly произведён в Германии по самым высоким экологическим стандартам в мире. Производство не только не приводит к токсичным отходам, но и является этически обоснованным.

Преимущества:

Сделано из минеральных масел.
Содержит кислотное моющее средство.
Менее дорогая промывка двигателя.
«Зелёный» продукт.
Имеет противоизносные средства.

Недостатки:

Ограниченная совместимость.

Система моторного масла XADO

XADO, безусловно, является уникальной компанией в том смысле, что они позиционируют себя как бренд премиум-класса и даже имеют ряд заметных технологических достижений, подтверждающих это. Тем не менее, они не очень популярны, несмотря на почти 30-летнюю историю. Это больше связано с их украинским происхождением, но ничто из этого не должно изменить тот факт, что промывка двигателя Xado является отличным вариантом для широкого круга людей. Основная причина этого заключается в том, что вам не придётся беспокоиться о проверке вашего двигателя или масла. Вот почему специалисты оценивают продукт как лучшую универсальную промывку двигателя.

Моторное масло XADO

Основные достоинства

При выборе очень важно убедиться, что промывка двигателя совместима как с самим двигателем, так и с моторным маслом. Во многом это связано с тем, что химические вещества, включённые в большинство промывок, невероятно жёсткие – даже по сравнению с химическими веществами, уже регулярно используемыми в транспортных средствах. Вот почему шанс, что Xado будет работать со всеми типами масла и во всех типах двигателей, настолько велик.

Просто купите предпочитаемое моторное масло, следуйте инструкциям на промывке двигателя, и всё готово. Другие продукты могут потребовать частого обращения к инструкции, а также интернет-исследований с перекрёстными ссылками просто для уверенности.

Дополнительные компоненты

Основной активный ингредиент в Atomex TotalFlush не слишком сильно отличается от многих других доступных продуктов. Сульфокислота и соли кальция делают большую часть тяжелей работы с точки зрения очистки вашего двигателя, но есть ряд дополнительных добавок, которые обеспечивают дополнительные преимущества. Например, Atomex TotalFlush поставляется с противоизносными средствами, которые повышают долговечность вашего двигателя. Кроме того, существуют также дополнительные смазочные агенты, которые помогают кондиционировать металл, чтобы после завершения промывки двигателя новое моторное масло работало ещё лучше – опять же, независимо от типа моторного масла.

Преимущества:

Это синтетическое промывочное моторное масло.
Имеет универсальную совместимость.
Высокорафинированное минеральное масло.
Имеет противоизносные присадки.
Имеет дополнительные смазки.

Недостатки:

Niteo Motor Medic MFD1

Niteo – это компания, которую вы, возможно, не знаете, но её родословная простирается через океан и включает несколько химических гигантов. По сути, Niteo активно участвует в закупках, во главе с базирующейся в Далласе фирмой Highland Partners, собирающей некоторые из крупнейших имён в автомобильной химии. Помимо бренда Motor Medic, Niteo также владеет Valvoline – самым продаваемым производителем автомобильных жидкостей в мире. Фактически, даже освежители воздуха Glade, принадлежащие SC Johnson, лицензируются через Niteo.

Niteo Motor Medic MFD1

Когда вы используете промывку, ожидаемая производительность будет состоять в том, что вся грязь и шлам будут безопасно удалены. С формулой Motor Medic MFD1 вы в основном получаете все другие добавки, которые обычно добавляете в моторное масло. Конечно, большинство добавок в Motor Medic MFD1 будут вымываться вместе с осадком, но они действительно приносят пользу и заботу во время использования. Помимо ожидаемых дисперсантов и моющих средств, Motor Medic MFD1 также поставляется с противоизносными средствами для защиты вашего двигателя. Кроме того, это промывочное масло для двигателя также включает дополнительные смазочные материалы, которые ещё больше повысят эффективность нового масла после завершения промывки.

Грубое воздействие

Хотя Motor Medic MFD1 может обеспечить некоторые из самых глубоких чисток и имеет множество добавок для увеличения его стоимости, это также одна из более жёстких промывок двигателя в рейтинге. В частности, это масло использует спирт в качестве одного из основных чистящих средств. Хотя это особенно эффективно при очистке от шлама и масла, оно также может повредить двигатель, если вы не будете точно следовать инструкциям. Вдобавок ко всему, если сам двигатель находится в полуразрушенном состоянии, Motor Medic MFD1 вполне может полностью проглотить его детали. Конечно, после этого двигатель уже не будет подлежать ремонту.

Преимущества:

Синтетическое моторное масло.
Содержит моющие средства.
Содержит диспергаторы.
Содержит противоизносные средства и смазки.
Подходит для настроенных двигателей.

Недостатки:

Жёстче, чем некоторые другие масла.

Lubegard 98901

Как следует из названия, Lubegard – это бренд, который специализируется исключительно на смазочных материалах и смежных со смазкой продуктах. Учитывая, что промывка двигателя предназначена для разрушения старых, загрязнённых смазочных материалов, она всё ещё вписывается в эту категорию. Хотя компании, возможно, и не так много лет, её 25-летняя история даёт много опыта и знаний. Это особенно важно, когда добрые люди из Любегарда задаются вопросом, зачем вы промываете свой двигатель, а потом не защищаете чистый металл? Вот почему Lubegard даёт вам эффект 2-в-1.

Lubegard 98901

Лёгкое прикосновение

Одна вещь о Любегарде, которая может быть хорошей или плохой, зависит от того, что его чистящие средства не самые сильные. Продукт сделан для предотвращения случайного повреждения двигателя и его компонентов. Это особенно актуально для двигателей, которые имеют уникальные или необычные материалы, используемые в их конструкции. Тем не менее, если у вас есть высокопроизводительный двигатель, о котором вы позаботились, то Lubegard – хороший выбор при пробеге от 75 до 100 тысяч км. Но это не тот продукт, что очищает старый OEM-двигатель, который находился на улице в течение полувека. Тем не менее, кислотное основание является достаточно эффективным, не будучи слишком жёстким.

Вернуться к основам

Как и положено компании, которая в основном занимается смазочными материалами, одним из лучших качеств Lubegard является то, что он также содержит смазочные присадки. Однако, в отличие от некоторых других промывочных масел, присадки Lubegard особенно эффективны. Фактически, смазочные присадки Lubegard могут увеличить пробег вашего моторного масла до 30 процентов. Если вы объедините его с высококачественным моторным маслом, которое служит от 10 до 15 тысяч километров, это будет значительное увеличение. Кроме того, Bio-Tech Engine Protectant включает в себя практически все категории присадок.

Преимущества:

Подходит для высокопроизводительных двигателей.
Более нежный, чем другие в списке.
Менее дорогая промывка двигателя.
Имеет кислотное основание.
Содержит дополнительные смазки.

Недостатки:

Не самый эффективный продукт.

RAVENOL J8A0101-400

Ravenol был одним из лучших промывочных масел, к которому обращаются профессионалы, в течение всего времени, пока к автомобилям относились серьёзно. Частично это связано с тем, что компания пускает свои корни к концу Второй мировой войны. Ravenol была одной из первых и наиболее успешных компаний того времени. С тех пор компания выросла, чтобы стать одним из самых уважаемых брендов в профессиональном уходе за автомобилем. Конечно, профессиональные продукты, как правило, делают сорт более мощным, чем потребительские товары, и это промывочное масло определённо занимает лидирующие позиции.

RAVENOL J8A0101-400

Невероятно мощный

Если взглянуть на ингредиенты, используемые при промывке двигателя Ravenol, вы быстро узнаете, что этот продукт не портится. Практически каждый ингредиент является невероятно мощным, и были добавлены многочисленные моющие средства и диспергаторы, чтобы гарантировать, что каждый компонент шлама и мусора будет удалён. Это делает Ravenol самым эффективным и наиболее мощным средством очистки двигателя, если всё, что вы хотите сделать – это очистить двигатель. Таким образом, это идеальный продукт для использования на запущенном двигателе, который простоял в течение многих лет.

Как бы ни были велики и сильны чистящие средства в Ravenol, они буквально не дают вам ничего другого. Вы получите лучшую очистку двигателя, которую вы можете найти, но не ждите прибамбасов. Не существует смазок или противоизносных агентов, или каких-либо других добавок, часто включаемых в формулу промывки двигателя. Справедливости ради, Ravenol является, по крайней мере, менее дорогим продуктом, но стоимость добавок просто поставила бы его на один уровень с другими рассмотренными продуктами. Тем не менее, есть большая вероятность того, что разнообразие чистящих средств может сделать другие добавки совершенно несовместимыми.

Преимущества:

Кислотная промывка.
Менее дорогая промывка двигателя.
Обеспечивает самую глубокую чистку.
Имеет широкую совместимость.
Одобрен FFA.

Недостатки:

Никаких дополнительных добавок.

Рейтинг промывочных масел можно продолжать ещё долго. Мы рассмотрели особенности только лучших и самых популярных из них. Предлагайте свои варианты в комментариях, и, возможно, в следующем топе мы рассмотрим именно ваш.

Смена масла: стоит ли промывать двигатель?

Прочитав заголовок, сразу напрашиваются несколько вопросов: каким образом промывать, чем это делать и зачем это нужно. Многие убеждены, что достаточно просто слить старое и залить новое масло в двигатель автомобиля. Другие же, напротив, считают, что без «промывания желудка» железного коня — это прямой путь к укорачиванию жизни мотора. В этой статье мы постараемся вам рассказать, как правильно сменить масло.

Какие бывают варианты?

Самый простой вариант замены масла мы уже озвучили выше — по системе «слил-залил». Он является наиболее быстрым способом, ну и, соответственно самым бюджетным.

Второй вариант — это с использованием промывочных масел. Но он делится на две подкатегории (в зависимости от типа промывочного масла): это или короткие промывки, или длинные. На сленге сервисных центров эти масла называют еще «пятиминутными» и «двухсоткилометровыми», соответсвенно. Не понимаете почему так? А «ларчик» открывался просто. Пятиминутные промывочные масла заливают в двигатель непосредственно перед заменой масла и дают поработать двигателю 5-10 минут на холостых оборотах. Двухсоткилометровые же следует залить за несколько дней до процедуры смены масла. Название говорит само за себя, 200 км за это время нужно будет пробежать.

Взяться за то, чтобы определить какой вариант из вышеназванных будет лучшим, решились эксперты журнала «За рулем» путем практических испытаний.

Простая замена масла

В этом эксперименте испытатели прогрели двигатель до рабочей температуры, на протяжении десяти минут сливали масло, ну и естественно — сменили фильтры. После заливки свежего масла в процессе эксперимента замерили щелочные и кислотные показатели. Результат был не слишком уж радушным, эти показатели соответствовали маслу, которое проработало несколько тысяч пробега. С одной стороны — не так уж и велики «потери», но в то же время обидно, что ресурс работы масла заметно сократился. Не слишком порадовал и замер вязкости масла, она стала выше. А все — благодаря сгусткам «старого» масла, которое оставалось на поверхностях и полостях двигателя.

В следующем эксперименте после слива масла мотору дали поработать немного «насухую», в результате чего удалось слить немного больше грязи, чем в предыдущем эксперименте. Качества свежезалитого масла конечно же улучшились, но не настолько, чтобы заострять на этом внимание. Скорей всего сухой ход сказывается положительно на прочистке каналов, но ведь нагар на стенках полостей мотора останется на своем месте.

Промывочные масла

Как вы уже догадались из заголовка, в цепочку эксперимента добавился еще один этап — промывочный. После слива отработанного масла в двигатель заливалось промывочное. На этом масле он работал на протяжении 20-ти минут, затем оно сливалось и заливалось свежее масло.

Лабораторные исследования показали, что щелочный и кислотный параметры заметно улучшились, чем в предыдущих экспериментах, но не настолько, чтобы это заметно отразилось на дальнейшей работе. А вот концентрация металлических примесей доставила радость — гораздо уменьшилась.

Короткое промывание

Экспериментаторы начали заливать промывочное масло еще до слива отработанного на прогретый до рабочей температуры двигатель. В течении 10-ти минут мотор «покрутили» на низких холостых оборотах и затем смесь масел слили. В целом, состав свежезалитого масла показал положительный результат на фоне масла по системе «слил-залил». Это говорит о том, что компоненты промывочного масла отлично справляются со своей чистящей функцией, но не настолько хорошо, как думается — полного слива добиться не удалось. Кроме того, свежезалитое масло потеряло немного вязкости.

А так ли все прекрасно на самом деле, как малюют? Чтобы в этом убедиться, достаточно было произвести вскрытие. В поддоне были обнаружены частицы отложений, что говорит о том, что моющие компоненты промывочных масел проделали свою работу. Но, к сожалению, они не расщепляют отложения, которые со временем передадут привет подшипникам.

Длинное промывание

В лабораторных условиях это, пожалуй, самый длинный эксперимент. Приходилось крутить двигатель в разных режимах и имитировать пробег в две сотни километров. Само собой разумеется, что на промывочном масле. Залив свежее масло, приступили к измерениям и исследованиям. Качество нового масла сохранилось на уровне, вязкость потерялась минимально. А что же показало вскрытие? А ничего не показало. В поддоне масло было без плавающих хлопьев, которые нас огорчили в результате коротких промываний. Это значит, что длинное промывание расщепляет все смытые элементы сажи, нагара и металлических отработок со стенок мотора. Именно это позволяет омолодить двигатель и дать ему прослужить немного больше лет.

Мыть или не мыть?

Если вас интересовал только этот вопрос, то вы дочитали до нужного места. Откроем карты и расскажем, в каких случаях промывать двигатель нужно обязательно, а в каких эту процедуру можно пропустить.

Мыть двигатель не нужно, если:

используется хорошее, качественное масло;
проводится своевременная замена масла согласно инструкции автомобиля;
не допускаются перепробеги.

Если масло меняется вовремя, то оно не загрязняется до той степени, чтобы испортить качества свежезалитого масла. Но помните, если масло абсолютно без грязи — значит оно не работало вообще!

Мыть двигатель желательно, если:

осуществляется переход с одного класса масел на другой. Например, с минералки на синтетику. Основной «козырь» синтетического масла после контакта с остатками старого масла — падение индекса вязкости;
когда ощутимо превышен допустимый пробег без замены масла;
если вы заподозрили перегрев или появление резкого скачка угара;
при использовании безымянного масла (такие случаи встречаются при покупке автомобиля на вторичном рынке).

Советы к промыванию двигателя

Если вы надумали промыть двигатель перед сменой масла, тут нужно несколько быть осторожным. Ведь не все, что хорошо в теории будет так же благополучно на практике. Чтобы не наломать дров преждевременно и не избавить себя от работающего мотора, прочитайте обязательно рекомендации.

В каких случаях применять длинное промывание?

Длинное промывание двигателя можно осуществлять в тех случаях, когда параметры отработанного масла не слишком печальны. Это можно узнать путем капельной пробы. Если все в пределах допустимого, то можно решиться на пробег 200 км. Но после слива этой партии промывочного масла не помешает еще разок прополоскать двигатель. Лучше всего наполовину смешав его с будущим новым маслом.

Береженого бог бережет. Короткое промывание

Вы не уверены в качестве старого масла или наверняка знаете, что оно совсем убито? В этом случае стоит прибегнуть к короткому промыванию мотора. Процедуру короткой промывки следует повторить 2-3 раза, последний — с половинной порцией марки нового масла.

В этих случаях длинное промывание использовать опасно, со старыми сгустками двигатель может не дожить до второй сотни километров. Нужно ли так рисковать?

После промывания «желудка» будет нелишним понаблюдать за двигателем на холостых оборотах. Если сгустки грязи, снятые промывочным маслом и закупорят масляные каналы, то мотор без нагрузки хотя бы не прикажет долго жить. Обнаружить это можно в течении часа-полутора на холостом ходу. Индикатором закупорки станет падение давления масла.

И помните, в среднем 15-20% старого масла перемешивается со свежим, ухудшая его качества и характеристики.

Обзор основных промывочных масел: характеристики и особенности

Моторное масло определяет работу двигателя в целом. Со временем на компонентах мотора могут образовываться различные загрязнения, нагар, в результате чего двигатель может работать не на полную мощность. В таких случаях требуется промывка мотора. Сегодня мы расскажем вам, что такое промывочное масло для двигателя, как осуществляется промывка мотора, а также подскажем вам, какую жидкость для этого лучше выбрать.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Как пользоваться промывочным маслом?

Для правильной промывки двигателя следует воспользоваться пошаговой инструкцией. Чтобы сделать это качественно, вам понадобится:

промывочная жидкость;
новый масляный фильтр;
ветошь;
емкость для сбора отработанного моторного масла.

Нагар в двигателе — острая необходимость очистки масляной системы

Также желательно найти гараж в целях удобства. Если есть возможность, то автомобиль нужно поставить на подъемник. Итак, приступим к промывке:

Загоняем авто на яму и даем двигателю немного остыть, чтобы не обжечь кожу при возможном попадании на нее моторной жидкости.
Лезем под днище авто и находим пробку сливного отверстия моторного масла (далее — ММ).
Подставляем емкость под отверстие и откручиваем пробку.
Ждем 20-30 минут, пока весь расходный материал не сольется.
Когда все отработанное ММ слилось, закручиваем отверстие для слива, заливаем промывочный материал в мотор.
Снимаем старый масляный фильтр, ставим новый.
Включаем двигатель, даем ему поработать какое-то время. При этом лучше поездить на автомобиле по дорогам и «накатать» хотя бы 30 километров, чем больше — тем лучше. Некоторые специалисты советуют ездить на промывочной жидкости несколько дней, но на практике 40-50 километров проезда позволяют очистить мотор. Также следует отметить, что перегружать двигатель ни в коем случае нельзя, то есть нужно стараться не ездить на максимальных оборотах.
Повторяем процедуру слива жидкости из двигателя. Здесь также понадобится новый масляный фильтр.
Теперь можно заливать новое ММ.

Нагар и отложения внутри двигателя транспортного средства — необходимость очистки

Обратите внимание: после промывки мотора замену жидкости следует осуществить в два раза быстрее. То есть, если вы обычно производите замену ММ каждые 10 тысяч км пробега, то после промывки мотора его следует заменить после 5 тысяч км. Если вы сомневаетесь в том, что двигатель полностью очистился, то замените ММ через 3-5 тысяч км пробега, мотору это не навредит.

Краткий обзор основным брендов промывочных жидкостей

Далее вкратце рассмотрим характеристики наиболее популярных по рейтингу брендов промывочных жидкостей (далее — ПЖ).

ZIC

ПЖ марки «ZIC» предназначено для растворения отложений и грязи в двигателе транспортного средства. Данное вещество, по утверждению производителя, обладает превосходными моющими характеристиками. По официальным данным, оно также предотвращает возникновение коррозии и вспенивание смазывающей жидкости.

ПЖ «ZIC» не влияет негативным образом на уплотнительные соединения, а также позволяет увеличить ресурс работы как мотора, так и элементов трансмиссионной системы. Кроме того, вещество сохраняет свойства моторной жидкости, которая используется после промывки мотора. Также ПЖ препятствует окислению деталей двигателя.

Промывочное масло «ZIC» в четырехлитровой канистре

Роснефть

ПЖ «Роснефть» представляет собой минеральное ММ, которое производится на основе совмещения эффективных присадок российского и зарубежного изготовления. «Роснефть» используется для оперативной и эффективной чистки моторной системы в дизельных и бензиновых моторах. По мнению производителя, ПЖ может надежно и быстро очистить моторы от нагара и отложений, которые появились в результате эксплуатации транспортного средства.

«Роснефть» рекомендуется использовать при замене моторной жидкости:

после длительного использования ММ;
для профилактического очищения мотора.

Залив промывочного масла «Роснефть» в двигатель транспортного средства

Spectrol

ПЖ «Spectrol» используется в дизельных и бензиновых транспортных средствах с целью профилактической промывки моторной системы без их разбора. Также «Спектрол» позволяет ликвидировать вредоносные отложения, появившиеся в двигателе машины в результате длительного использования.

Основным предназначение данной ПЖ является вывод осадка, который остался после слива отработанного ММ, наружу. Как утверждает изготовитель вещества, негативное химическое воздействие с компонентами мотора при промывке является минимальным.

Промывочное масло «Спектрол» в четырехлитровой канистре с масляным фильтром

Liqui moly

ПЖ «Liqui moly» также предназначена для очистки мотора от загрязнений. На сегодняшний день эта ПЖ наиболее популярна по рейтингу среди российских автолюбителей. Интернет полон отзывов и сообщений на тему использования этой жидкости, а на форумах автомобилисты активно обсуждают эффективность использования данной марки ПЖ.

Как и любое вещество для промывки, «Liqui moly» очищает мотор от зловредного образовавшегося нагара и прочих отложений, которые могут сократить срок эксплуатации двигателя.

ТНК

ПЖ «ТНК» предназначается для очищения масляной системы транспортных средств отечественного производства непосредственно перед заменой ММ.

«ТНК» производится на основе минерального масла с применением специализированных очистительных присадок и компонентов. Производитель гарантирует полную очистку мотора от нагара, всевозможных сторонних примесей и отложений, которые образовываются в системе смазки мотора.

Промывочное масло «ТНК Промо Стндарт» в упаковке 3.5 л

Также следует отметить, что в состав «ТНК» входят антипенные присадки, которые позволяют обеспечить эффективную очистку мотора в любых условиях.

Как выбрать промывочную жидкость?

Вопросом «какую ПЖ лучше использовать» задаются многие автолюбители. На сегодняшний день на отечественном рынке можно найти как минеральные, так и полусинтетические ПЖ. Но какое вещество лучше использовать неизвестно никому, поскольку даже опытные специалисты не могут дать четкий ответ — чем «полусинтетика» лучше «минералки» и наоборот.

Тем не менее, изготовители данных расходных материалов выпускают и синтетические ПЖ. Здесь дает о себе знать продуманный ход маркетологов. В частности, автолюбитель, руководствуясь принципом «для моего железного коня только лучшее», без лишних вопросов отдает свои деньги даже, не осознавая, что ему это не нужно. Даже если транспортное средство относительно новое и промывка его мотору не требуется.

Промывочное масло «Ликви Моли»

В действительности ПЖ необходимо использовать в тех случаях, когда при сливе отработанного ММ четко видны следы загрязнений и отложений. В остальных случаях очистка двигателя является нецелесообразной — водитель просто выкидывает свои деньги на ветер. Что касается того, какую ПЖ лучше выбрать, то здесь все индивидуально. Если производитель советует эксплуатировать полусинтетическое ММ, то и промывка мотора также должна осуществляться «полусинтетикой».

То же самое касается и присадок. Если производитель авто указал четкие рекомендации по тем или иным присадкам, то при покупке ПЖ необходимо обращать внимание на их наличие в составе вещества. Так или иначе, но для отечественных авто используют «ТНК» или «Лукойл» — эти жидкости являются эффективными и собирают множество положительных отзывов в сети.

Видео «Промывочное масло»

В этом видео продемонстрирована кустарная технология очистки двигателя.

Тест промывочных масел для двигателя

В процессе эксплуатации транспортного средства с разными типами ДВС (дизель, бензин) автовладельцы достаточно часто сталкиваются с рекомендациями промыть масляную систему.

При этом не все водители уверены не только в необходимости, но и в пользе такой промывки для мотора. Далее мы поговорим о том, каких результатов следует ожидать в том случае, если использовать промывочные масла и промывки для двигателя. Тест промывок на практике также поможет ответить на многие спорные вопросы.

Содержание статьи

Почему рекомендуется промывать двигатель перед заменой масла

Итак, хорошо известно, что моторное масло само по себе обладает активными моющими, защитными и другими свойствами. Однако все знают и то, что через небольшой промежуток времени присадки, которые входят в состав продукта, имеют свойство срабатываться, смазка окисляется и стареет.

В результате каналы масляной системы покрываются отложениями и различными загрязнениями. Именно по этой причине определены четкие интервалы по замене масла, при этом также делается поправка на особенности эксплуатации мотора, качество топлива и т.д.

Если учесть сказанное выше, на первый взгляд может показаться, что достаточно вовремя сливать старый и заливать новый смазочный материал. Свежее масло отмоет всю грязь, что автоматически должно исключить любые проблемы. Однако на практике оказывается не все так просто.

Вторым способом является дополнительная промывка системы смазки перед заливкой в мотор свежего масла. Само собой, метод более дорогой и не всегда удобный (особенно в случаях самостоятельного обслуживания авто). Также задачу усложняет и выбор промывочных составов, так как систему смазки можно промывать разными средствами, которые отличаются схемой применения и свойствами.

Речь идет о быстрых промывках (так называемых «пятиминутках», которые заливаются в отработку перед сливом), а также о полнообъемных промывочных маслах, на которых мотор работает от нескольких десятков минут до нескольких часов под нагрузкой при езде (в зависимости от типа того или иного состава).

Тестирование промывок для двигателя

Для получения ответов был проведен практический тест промывок масляной системы двигателя, а полученные результаты сравнивались не только между собой, но и с теми, которые давала обычная замена масла без использования какой-либо промывки (по принципу простого слива и заливки свежей канистры смазки).

Для сравнения были отобраны несколько наиболее известных и популярных производителя, каждый из которых заявляет о собственной уникальной технологии (Liqui Moly, Abro, Hi-Gear, Лукойл, Супротек).

Переходим к тесту. Главной задачей стало воспроизведение наиболее распространенных ситуаций, когда водитель или меняет масло без промывки, или же практикует замену с использованием указанных промывочных составов разного типа.

В самом начале двигатель был прогрет до рабочей температуры, после чего мотор заглушили. Затем масло сливалось «классическим» способом (самотеком через сливное отверстие) до полного прекращения течи и капель. Параллельно замене смазки на свежую, была произведена замена масляного фильтра.
Вторым шагом в тесте являлась аналогичная процедура, только после полного слива смазки двигатель еще и запустили, позволив мотору поработать около 60 сек. без масла. В результате такой операции из двигателя дополнительно слилась грязная отработка. Затем был заменен фильтр и залита свежая смазка.
В дальнейшем использовались промывки. Сначала в двигатель заливались полнообъемные промывочные масла для быстрой очистки (старое масло полностью замещается промывкой), после чего силовой агрегат работал на них около 20-и минут на ХХ. По окончании промывка сливалась, в мотор заливали обычное масло.
Продолжением теста стали промывки «пятиминутки», которые заливаются в уже имеющуюся в двигателе отработку. На таких составах мотор работал 10 мин. в режиме холосто хода.
Завершающим этапом стала заливка в ДВС полнообъемных промывочных масел, которые рассчитаны на длительный период промывки. На таком составе силовой агрегат отработал условные 200 км. пробега, после чего промывочное масло слили и залили свежее базовое.

Перейдем к результатам. После применения каждого способа замены с промывкой или без нее производилась оценка состояния свежего масла, степень его загрязненности и т.д.

Итак, после обычной замены (старое масло слилось и было залито свежее) наблюдается ухудшение определенных характеристик свежего масла. Другими словами, срок службы свежей смазки в этом случае сокращается.

Если проанализировать показатели кислотного и щелочного числа, в тестируемом двигателе свежее масло сразу «постарело» на 2 тыс. км. Также была отмечена его увеличенная вязкость. Дело в том, что во время слива смазочной жидкости в моторе неизбежно остается несливаемый остаток. Эти остатки смешиваются с новым маслом, меняя его свойства и характеристики.

Еще отметим, что способ замены с кратковременным запуском ДВС без масла практически не изменил ситуацию, даже при учете того, что удалось слить больше остатков, выдавив их из масляных каналов. При этом из скрытых полстей и с поверхностей деталей эффективно убрать отработку таким методом все равно не получается.

Теперь пришла очередь промывочных масел, которые предполагают кратковременную работу ДВС на холостом ходу. После их использования показатели по щелочному числу и кислотности стали лучше.

Параллельно было замечено, что вязкость свежей смазки несколько ухудшилась, так как избавиться от остатков промывки так же сложно, как и от отработки (об этом уже говорилось выше). Еще стоит отметить, что общая масса отложений в свежем смазочном материале стала меньше, также заметно уменьшилось количество металлических вкраплений.

Далее перейдем к промывкам «пятиминуткам», которые заливаются в отработку. Результат оказался вполне удовлетворительным, свежее масло оказалось в хорошем состоянии. При этом немного уменьшилась его вязкость.

Обратите внимание, с учетом частых случаев возникновения масляного голодания мотора после использования таких составов, в рамках теста специально был дополнительно снят поддон двигателя. После снятия в нем было замечено скопление отложений, которые промывка сняла со стенок. При этом средство только отслаивает подобные отложения, но растворить их не в состоянии.

Простыми словами, большое количество отложений в поддоне после использования «пятиминутки» с очень активными моющими свойствами вполне может забить сетку маслоприемника, узкие каналы для подачи масла и т.д. Результатом будет масляное голодание двигателя, повреждение подшипников коленвала, распредвала и т.д.

Последними в тесте использовались промывочные масла, которые предполагают промывку системы смазки под нагрузкой. После слива такой промывки и заливки свежей смазки, новое масло оказалось в хорошем состоянии по всем параметрам, разве что вязкость несколько уменьшилась.

Отметим, что двигатель в этом случае тоже вскрыли. При этом опасных отложений в поддоне обнаружено не было, то есть произошло их растворение. По сравнению с быстрыми «пятиминутками» результат оказался заметно лучшим.

Что в итоге

Как видно, тест промывочных масел и промывок для двигателя наглядно демонстрирует ситуацию и позволяет сделать определенные выводы. Однако важно понимать и то, что однозначно ответить на вопрос, стоит ли промывать двигатель перед заменой масла, все равно не получается.

Прежде всего, нужно делать поправку на конкретный двигатель, его состояние, условия эксплуатации, межсервисные интервалы замен смазки, качество используемого масла и т.д. Например, если владелец льет одну и ту же смазку хорошего качества, а также всегда ее меняет каждые 7-8 тыс. км, тогда промывка не нужна. Даже несливаемые остатки причинить большого вреда свежему смазочному материалу не могут.

При этом мотор лучше промыть при смене типа, класса и производителя масла (при переходе с одного бренда на другой, с синтетики на полусинтетику и т.д.). Также промывка желательна и тогда, когда по разным причинам межсервисный интервал был увеличен, в масло попадал тосол или антифриз (появилась эмульсия), произошел перегрев двигателя. Еще двигатель нужно промыть, если предыдущая сервисная история автомобиля неизвестна.

Не стоит забывать и о том, что всегда существует риск залить в мотор фальсификат. Если это произошло, тогда силовой агрегат нужно промывать, причем особенно тщательно. При этом способ промывки определяет сам владелец, в чем может помочь приведенный выше тест.

Промывка двигателя Plus

Детали

Высокоэффективная очищающая жидкость для очистки внутренней части двигателя от нежелательных отложений. Быстро и надежно растворяет шлам и лакокрасочные материалы. Все виды маслорастворимых и нерастворимых в масле остатков переводятся во взвешенное состояние и удаляются при следующей замене масла. Двигатель, очищенный от отложений и загрязнений и затем залитый свежим маслом, не загрязненным старыми примесями, может полностью развить свои рабочие характеристики.Таким образом уменьшается износ двигателя и увеличивается срок службы.

вариантов товара

Название продукта	Артикул	Связка	Языки
Промывка двигателя Plus	2657	300 мл Жестяная банка	D-E-P
Промывка двигателя Plus	8374	300 мл Жестяная банка	ГБ-АРАБСКИЙ-F
Промывка двигателя Plus	20871	300 мл Жестяная банка	JP
Промывка двигателя Plus	7142	300 мл Жестяная банка	ALGERIEN-GB-ARAB-F
Промывка двигателя Plus	21501	300 мл Жестяная банка	F-D
Промывка двигателя Plus	20818	300 мл Жестяная банка	D-GB-CN

Промывка двигателя Pro-Line

Детали

Очищает двигатель изнутри.Удаляет отложения из смазочных отверстий, масляных экранов, зоны поршневых колец и т. Д. Снижает шум двигателя и расход масла. Улучшает сжатие. Повышает надежность автомобиля. Позволяет свежему маслу полностью раскрыть свои характеристики после замены масла.

вариантов товара

Название продукта	Артикул	Связка	Языки
Промывка двигателя Pro-Line	2427	500 мл Жестяная банка	D-GB-I-E-P
Промывка двигателя Pro-Line	2978	500 мл Жестяная банка	ГБ-DK-FIN-N-S
Промывка двигателя Pro-Line	2662	500 мл Жестяная банка	D-PL-BG
Промывка двигателя Pro-Line	20684	500 мл Жестяная банка	D-GB-CN
Промывка двигателя Pro-Line	7507	500 мл Жестяная банка	D-RUS-UA
Промывка двигателя Pro-Line	20810	500 мл Жестяная банка	D-GB-SLO-SRB-HR
Промывка двигателя Pro-Line	2425	1 л Жестяная банка	D-GB-I-E-P
Промывка двигателя Pro-Line	2428	5 л Канистра пластиковая	Д-ГБ
Промывка двигателя Pro-Line	21594	Бочка 50 л листовая	Д-ГБ

Liqui Moly Oil Change с промывкой двигателя для Hyundai Veloster N 2019-2020

*** Моторное масло, используемое в гоночных автомобилях Hyundai Veloster N и Genesis Coupe ***

Разработано для круглогодичного использования в различных бензиновых и дизельных двигателях (без системы сажевого фильтра). Особенно подходит для увеличенных интервалов замены масла и двигателей с большим пробегом.

Информация о продукте

Современное полностью синтетическое моторное масло высшего класса с низким коэффициентом трения для всесезонного использования в бензиновых и дизельных двигателях без сажевых фильтров (DPF).

Недвижимость

плавность хода двигателя
превосходная чистота двигателя
высокая устойчивость к сдвигу
экономит топливо и снижает выбросы загрязняющих веществ
проверено для турбокомпрессоров и каталитических нейтрализаторов
отличная износостойкость
выдающаяся надежность смазки
оптимальная устойчивость к старению
оптимальное давление масла при любых условиях эксплуатации
быстрая подача масла при низких температурах

Технические характеристики и разрешения

ACEA A3
ACEA B4
API SN
API CF
БМВ Longlife-01
Сертификат MB 229. 5
Порше А40
Рено РН 0700
Рено РН 0710
Фольксваген 502 00
Фольксваген 505 00

LIQUI MOLY также рекомендует этот продукт для автомобилей или агрегатов, для которых требуются следующие спецификации или оригинальные номера деталей:

Крайслер МС-10725
Крайслер МС-10850
Fiat 9.55535-h4
Fiat 9.55535-M2
Fiat 9.55535-N2
Fiat 9.55535-Z2
Опель GM-LL-B-025
Peugeot Citroen (PSA) B71 2294
Peugeot Citroen (PSA) B71 2296

О Liqui Moly

LIQUIMOLY была основана в 1957 году в Ульме на реке Дунай. Патент на производство дисульфида молибдена лег в основу компании. Эта добавка на основе жидкого дисульфида молибдена (MoS2) была первым продуктом компании и дала ей название.Сегодня основным продуктом LIQUIMOLY является моторное масло с дисульфидом молибдена MoS2, которое улучшает смазывающие качества масла и обеспечивает защиту от аварийных ситуаций в тяжелых условиях. Его можно добавлять в масла, включая трансмиссионное масло, моторное масло, трансмиссионное масло или масла для дифференциалов. Сегодня MoS2 используется в более чем 4000 продуктов: моторные и трансмиссионные масла, присадки и средства по уходу за автомобилем, оборудование для мастерских и сервисные товары. В Германии LIQUIMOLY является одним из ведущих производителей моторных масел и бесспорным лидером рынка присадок.Германия остается основным рынком сбыта, но сейчас продукция LIQUIMOLY продается более чем в 120 странах.

В КОМПЛЕКТЕ входит масляный фильтр K&N: HP-1004

Первоначально разработанный для требовательных гоночных применений, наш масляный фильтр премиум-класса Performance Gold® быстро становится фаворитом среди потребителей благодаря своей долговечности и простоте снятия. Большинство наших автомобильных и судовых масляных фильтров поставляются с гайкой диаметром 1 дюйм, приваренной к верхней части канистры, поэтому их можно легко открутить с помощью стандартного инструмента. Чтобы удовлетворить потребности гонщиков, наш масляный фильтр имеет множество функций, превосходящих требования большинства автомобилей. Мы используем более толстые стенки канистр для дополнительной прочности и долговечности, что снижает риск повреждения рыхлыми камнями и мусором. Просверленное отверстие на гайке обеспечивает крепление страховочной проволоки. В наших масляных фильтрах также используется пропитанный смолой целлюлозный фильтрующий материал. Это позволяет увеличить скорость потока при отличной фильтрации.

Также в комплект входит промывка двигателя Liqui Moly

Высокоэффективные моющие присадки в Engine Flush очищают внутреннюю часть двигателя перед заменой масла.

Эффект

удаляет отложения и остатки со всех 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей
растворяет шлам, лак и изолирует твердые частицы и жидкие загрязнения
улучшает процесс сгорания и восстанавливает полную мощность двигателя
предотвращает коррозию незащищенных металлических поверхностей
восстанавливает смазывающие свойства масла

Недвижимость

высокоэкономичный
бережная очистка
подходит для сажевых фильтров
проверено для турбокомпрессоров и каталитических нейтрализаторов
простой в использовании
без загрязнения окружающей среды
не повреждает обычные уплотнительные материалы
быстрая очистка

Заявка

Одной канистры емкостью 500 мл хватит на 5 литров масла. Перед заменой масла добавьте Pro-Line Engine Flush в моторное масло при рабочей температуре. После добавления продукта дайте двигателю поработать ок. От 10 до 15 минут в зависимости от степени загрязнения. Потом поменять масло и фильтр. Pro Line Engine Flush совместим со всеми имеющимися в продаже моторными маслами. Минимальный объем заливки масла составляет 3 литра (3,17 квартала США) для оптимальной работы продукта. Примечание: не подходит для мотоциклов с мокрым сцеплением.

Мы рекомендуем выполнять эту промывку при замене масла на новое или при каждой пятой замене масла.Каждые 25к миль.

Промывка двигателя Liqui Moly Plus

Описание

Промывка двигателя Liqui Moly Plus

Liqui Moly Engine Flush Plus идеально подходит для очистки и промывки масляных контуров бензиновых и дизельных двигателей. Одного баллона емкостью 300 мл хватит на 6 литров моторного масла. Этот продукт можно безопасно использовать в автомобилях, работающих в масле.

Высокоэффективная очищающая жидкость для очистки внутренней части двигателя от нежелательных отложений.Быстро и надежно растворяет шлам и лакокрасочные материалы. Все виды маслорастворимых и нерастворимых в масле остатков переводятся во взвешенное состояние и удаляются во время замены масла. Двигатель, очищенный от отложений и загрязнений и затем залитый свежим маслом, не загрязненным старыми примесями, может полностью развить свои рабочие характеристики. Таким образом уменьшается износ двигателя и увеличивается срок службы.

ВАЖНО! Не подходит для мотоциклов с мокрым сцеплением!

Продается во флаконах по 300 мл, 1 флакон для обработки до 6 литров масла.

Номер детали производителя 8374

Добавьте Engine Flush Plus в моторное масло при рабочей температуре перед заменой масла. После добавления продукта дайте двигателю поработать ок. 10 минут. Потом поменять масло и фильтр. Liqui Moly Engine Flush Plus совместимо со всеми имеющимися в продаже моторными маслами.

Engine Flush Plus — это специально разработанная комбинация присадок и жидкости-носителя. В сочетании с жидкостью-носителем высокоэффективные моющие и диспергирующие добавки растворяют шлам и лаковообразователи.Все виды маслорастворимых и нерастворимых в масле остатков переводятся во взвешенное состояние и удаляются во время замены масла. Двигатель, очищенный от отложений и загрязнений и затем залитый свежим маслом, не загрязненным старыми примесями, может полностью развить свои рабочие характеристики.

Добавки — это витамины для вашего автомобиля.

Без них не получится. Они обеспечивают очистку и защиту от коррозии, стабильную смазку и термостойкость.Даже простые минеральные моторные масла, которые уже не соответствуют требованиям современных двигателей, содержат до 15% присадок. Современные масла, такие как полностью синтетические моторные масла, составляют даже до 30%.

Возможно, вы еще не знаете, что каждый раз, когда вы заправляете свой автомобиль, вы добавляете присадки. Ведь современные виды топлива содержат присадки, например, чтобы повысить детонационную стойкость бензина или сделать дизельное топливо менее чувствительным к отрицательным температурам.

С присадками LIQUI MOLY вы защищаете свой двигатель, снижаете расход топлива и экономите деньги.Наши присадки к маслу очищают двигатель изнутри, сводят к минимуму трение и износ, снижают расход масла и защищают от коррозии. Они подходят как для бензиновых, так и для дизельных двигателей и помогают воссоздать первоначальные характеристики двигателя вашего автомобиля.

Наши топливные присадки для бензина и дизельного топлива поддерживают чистоту всей топливной системы и гарантируют оптимальное сгорание и сжатие.

Все наши присадки имеют общее преимущество: они помогают очищать двигатель и топливную систему в целом и заботиться о них.И они помогают увеличить срок службы двигателя и снизить расход топлива. Это означает использование добавок не только

Купить Liqui Moly Oil Sludge Flush 300 мл по ATO24 ❗

Условия оплаты и отгрузки

Мы отправляем в следующие страны: Германия и все страны ЕС

Приведенные ниже затраты включают налог с продаж / НДС.

Транспортные расходы по Германии

— 4,95 евро за заказ

— Бесплатная доставка при сумме заказа, превышающей 40,95 евро

— Возможна отгрузка в DHL Packstations.Подробную инструкцию вы найдете при оформлении заказа (при вводе контактной информации)

— Отправка бочек (60 и 208 литров) курьерской службой.

Стоимость доставки при доставке по ЕС

— Бесплатная доставка , если стоимость заказа превышает 200,00 евро

— Возможна отгрузка в DHL Packstations. Подробную инструкцию вы найдете при оформлении заказа (при вводе своих контактных данных).

— Отправка бочек (60 и 208 литров) курьерской службой.

	Бельгия	13,00 €		Болгария	21,00 €
	Финляндия	18,00 €		Польша	17,00 €
⁵	Нидерланды	12,50 €	¹	Дания	15,00 €
	Австрия	11,00 €		Эстония	20,00 €
	Португалия	21,00 €	²	Франция	20,00 €
	Румыния	21,00 €	³	Греция	20,00 €
	Швеция	15,50 €
	Словакия	19,00 €		Ирландия	20,00 €
	Словения	-15,50 €	⁴	Италия	16,00 €
⁶	Испания	19,50 €		Латвия	20,00 €
	Чешская Республика	17,85 €		Литва	20,00 €
	Венгрия	13,50 €		Люксембург	17,00 €
⁷	Кипр	20,00 €		Мальта	20,00 €
	Хорватия	20,00 €		Монако	17,00 €

¹ Дания: кроме Фарерских островов, Гренландия, ² Франция: кроме заморских территорий и департаментов, ³ Греция: кроме горы Афон, ⁴ Италия: кроме Ливиньо и Кампионе д’Италия, ⁵ Нидерланды: кроме регионов за пределами Европы, ⁶ Испания: кроме Канарских островов, Сеуты и Мелильи, ⁷ Кипр: исключая северную часть

Если в описании товара не указан другой срок, товар доставляется в Германию в течение 3-5 дней, в случае зарубежных поставок в течение 5-7 дней после подтверждения заказа (в случае согласования предоплаты, после авторизации платежа).
Обращаем ваше внимание, что по воскресеньям и в другие праздничные дни доставка не производится.
Если вы заказали товары с разными сроками поставки, мы отправляем товары вместе в одной поставке, если не было достигнуто другой договоренности. Дата доставки для полного заказа будет такой же, как и для товара с наибольшим сроком доставки.

— Предоплата переводом

— Оплата через PayPal

— Оплата через PayPal Express

— Оплата через PayPal Plus (кредитная карта, прямой дебет, счет)

Владелец счета: ATO24 GmbH
Номер счета: 760617100
КОД БАНКА: 48040035
Название банка: Commerzbank AG, Билефельд

IBAN: DE74 4804 0035 0760 6171 00
BIC: COBADEFFXXX

В случае возникновения вопросов, свяжитесь с нами по контактным данным, указанным в официальном уведомлении.

Промывка двигателя — Auto Service World

Каждый раз, когда произносятся слова «Промывка двигателя», можно ожидать определенного трепета со стороны большинства технических специалистов. Скорее всего, они будут рассказывать ужасные истории о промывках двигателя, которые были ужасно неправильными, о том, что в результате двигатель был поврежден, и почему следует избегать промывок двигателя.

Они были правы, так как старые методы промывки двигателя были рискованной игрой. Вы производили промывку двигателя с особой осторожностью и только в крайнем случае, если двигателем так ужасно пренебрегли, что другого выхода в этом вопросе не было.Лучше правильно обслуживать двигатель и использовать высококачественные смазочные материалы, поскольку и то, и другое, скорее всего, обеспечит долговечность и безупречность двигателя в течение всего срока службы автомобиля.

Это правда. Правильное обслуживание двигателя и высококачественные смазочные материалы помогут ему в исправном состоянии. Однако это не означает, что проблемы, которые решает промывка двигателя, исчезнут; или что от промывки двигателя можно полностью отказаться.

Возраст и развитие

Казалось бы, с сегодняшними моторными маслами с увеличенным интервалом замены и усовершенствованными составами дни накопления загрязнений в двигателях ушли в прошлое. На самом деле накопление загрязнений все еще происходит. Это вопрос возраста и времени, а также того, что происходит с моторным маслом, циркулирующим внутри двигателя в течение его срока службы. Владельцы автомобилей должны помнить, что моторные масла должны выполнять определенные ключевые задачи: рассеивать тепло, смазывать и поддерживать двигатель в чистоте. Джо Прайс, менеджер по маркетингу бренда Valvoline, говорит, что со временем моторные масла потеряют способность выполнять эти ключевые функции. При этом накапливаются загрязнения, которые, если их не обработать, начнут влиять на производительность двигателя и топливную экономичность.

«Наращивание отложений в нефтяных системах — это« естественный »процесс», — добавляет Штеффен Ниемиц, инженер по применению в Liqui Moly. «Эти отложения препятствуют надлежащей смазке [двигателя], что приводит к повышенному износу, повышенному расходу топлива и риску серьезного повреждения двигателя. Это похоже на атеросклероз, когда сужение кровеносных сосудов может привести к сердечному приступу ».

Промывка двигателя удаляет эти отложения и позволяет безопасно удалить их с двигателя.Проблема с предыдущими процедурами промывки двигателя заключалась в том, как они выполняли этот процесс. Valvoline’s Price утверждает, что устойчивость двигателя к промывке во многом объясняется тем, что в старых методах обработки использовались растворители для удаления загрязнений из внутренней части двигателя. Эти растворители оказались серьезной проблемой.

Во-первых, растворители отрицательно влияют на эластомеры, которые используются для изготовления уплотнений двигателя. Эти уплотнения предназначены для предотвращения утечки жидкостей из основных компонентов в участки двигателя, где они не должны быть.Растворители, использованные в этих ранних процедурах промывки двигателя, имели нежелательный эффект, вступая в реакцию с эластомерами и снижая эластичность уплотнений, что приводило к их выходу из строя.

Более проблематичным было то, как растворитель удаляет загрязнения.

Растворители, работающие путем «очистки» загрязнений с поверхностей двигателя. Чтобы представить себе это, подумайте на мгновение о том, как снимать с дерева слои краски или лака во время ремонта дома. Один из них наносит химическое вещество, которое медленно растворяет эти слои краски и лака, чтобы их можно было снимать длинными полосами.А теперь представьте на мгновение те же самые длинные полосы, плавающие внутри двигателя.

«Эти большие полосы затем проплывут через систему двигателя и потенциально упадут в масляный поддон, а затем попадут в масляный насос и в двигатель, который затем заблокируется», — говорит Прайс.

Именно из-за этого сценария волосы на затылке техника встали дыбом, и поэтому долгое время избегали промывок двигателя. Вероятность повреждения двигателя была слишком велика, чтобы многие могли даже подумать об этом.

Новые моющие средства

Итак, что изменилось и почему промывка двигателя стала тем, что технический специалист должен включать в график регулярного технического обслуживания? Со временем накопление загрязнений будет происходить, и с этим нужно будет бороться.

Произошло то, что производители продуктов для промывки двигателей разработали составы, которые удаляют скопившиеся загрязнения, не «удаляя» их со стенок двигателя. Вместо этого сложная смесь моющих средств теперь удаляет и разрушает накопившиеся загрязнения.

Valvoline’s Price заявляет, что эти новые моющие средства обеспечивают гораздо более безопасный способ удаления загрязнений из двигателей и позволяют избежать проблем «зачистки», в то же время защищая эластомеры в уплотнениях двигателя. Именно такая смесь моющих средств входит в состав новейшего продукта компании «Complete Oil System Cleaning Service».

Согласно Valvoline, чистящий раствор распадается, растворяется, а затем задерживает шлам, отложения и лак в течение 10 минут после работы.Пакет диспергатора удерживает частицы ила и отложений во взвешенном состоянии в растворе, которые удаляются через отверстие для сливной пробки. Эти диспергаторы предотвращают накопление остаточных частиц на дне поддона, а затем засорение приемного сита после завершения обслуживания.

Пакет присадок содержится в легком базовом масле-носителе. Это легкое базовое масло прилипает и защищает критические изнашиваемые поверхности, тем самым устраняя любые проблемы с запуском всухую после работы.

Продукт

Liqui Moly для промывки двигателя, по словам Нимиеца, использует «концентрированные детергенты и диспергенты для« растворения »отложений и разбавитель масла для поддержания текучести. Очевидно, что эта комбинация не предназначена для постоянного пребывания в масле. Поэтому промывку двигателя необходимо проводить непосредственно перед заменой масла. Залейте старое масло в двигатель и дайте ему поработать пару минут на холостом ходу, чтобы реагенты подействовали. Затем необходимо слить масло вместе с «растворенными» отложениями.Свежее моторное масло попадает в чистый двигатель и может работать на полную мощность. Состав оптимизирован для удаления грязи, образно говоря, слой за слоем. Это приводит к тому, что детали плавают в (старом) масле, и нет никаких кусков, которые могли бы что-либо засорить ».

Хотя не существует жестких правил относительно того, когда следует использовать такую процедуру промывки двигателя, Ниемиц из Liqui Moly предлагает использовать ее каждые 60000 километров, а материалы для очистки полной масляной системы Valvoline предлагают использовать каждые 15000 миль как часть график регулярного технического обслуживания.Независимо от того, когда техник решит использовать его, сегодняшняя промывка двигателя не должна вызывать дыбом у человека на затылке.

лм 2037KT — Промывка двигателя Liqui-Moly Pro-Line — 500 мл

Хотите избавить двигатель от накопившегося мусора и шлама? Система промывки двигателя Pro-Line от Liqui-Moly идеально подходит для удаления осадка двигателя, как растворимого, так и нерастворимого в масле, с поверхностей блока, внутренних компонентов и масляных каналов, позволяя маслу течь гораздо более свободно после этого, позволяя новому маслу стечь. обеспечивают лучшую защиту, а двигатель работает более плавно и легко.Это достигается за счет использования запатентованной смеси моющих и диспергирующих присадок, которые жестко и быстро действуют на отложения, но нейтральны по отношению к уплотнениям, прокладкам и другим внутренним материалам двигателя. Это обеспечивает щадящий, но быстрый процесс очистки, который устраняет загрязнения, восстанавливает мощность и эффективность двигателя.

Т #:
394664
|
Часть#:

lm2037KT

Распродажа — Скидка 3%

9 долларов.64

или всего в $
/ мес с

Промывка двигателя Liqui-Moly Pro-Line — 500 мл

9,35 долл. США

Подробнее о продукте

Хотите избавить двигатель от накопившегося мусора и шлама? Система промывки двигателя Pro-Line от Liqui-Moly идеально подходит для удаления осадка двигателя, как растворимого, так и нерастворимого в масле, с поверхностей блока, внутренних компонентов и масляных каналов, позволяя маслу течь гораздо более свободно после этого, позволяя новому маслу стечь. обеспечивают лучшую защиту, а двигатель работает более плавно и легко.Это достигается за счет использования запатентованной смеси моющих и диспергирующих добавок, которые жестко и быстро действуют на отложения, но нейтральны по отношению к уплотнениям, прокладкам и другим внутренним материалам двигателя. Это обеспечивает щадящий, но быстрый процесс очистки, который устраняет загрязнения, восстанавливает мощность и эффективность двигателя.

Свойства:

Бережная и быстрая очистка
Нейтрально по отношению к уплотнениям и другим материалам, установленным в двигателе
Совместим с каталитическими нейтрализаторами
Высокоэкономичен
Отсутствие дополнительного загрязнения окружающей среды
Простота использования

Преимущества:

Удаляет отложения и остатки
Растворяет шлам и лак и изолирует твердые частицы и жидкие загрязнения
Улучшает процесс сгорания и восстанавливает полную мощность двигателя
Предотвращает коррозию незащищенных металлических поверхностей
Восстанавливает смазывающие свойства масла
Подходит для всех бензинов и дизельные двигатели.

Инструкции:

Добавьте в моторное масло перед заменой моторного масла. Дайте двигателю поработать 10 минут на холостом ходу. Слейте масло, замените масляный фильтр и залейте свежее высококачественное масло. Достаточно для заправки моторным маслом 5 литров. Полностью совместим со всеми имеющимися в продаже моторными маслами.

Liqui-Moly — немецкая химическая компания, которая предлагает первоклассные моторные масла, присадки и средства по уходу за автомобилем, которые предназначены для продления срока службы вашего двигателя и обеспечения наилучшего смазывания и чистоты компонентов двигателя и трансмиссии.Обладая более чем 50-летним опытом и отзывами журналов и гоночных команд по всему миру, Liqui-Moly снова и снова доказывает, почему они являются одними из самых инновационных ведущих мировых производителей химикатов для автомобилей.

Состав комплекта

Кол-во	Описание	Т №	Часть #
1	Промывка двигателя Pro-Line — 500 мл	T # 394663	2037 ~ LIQ
1	Особый уход — обзор координатора по безопасности	Т № 340700	Особый уход: Батте

Подходит для этих автомобилей

СДЕЛАТЬ	МОДЕЛЬ	ПОДМОДЕЛЬ	ДВИГАТЕЛЬ
BMW	Все	Все	Все
МИНИ	Все	Все	Все

* Вышеуказанные приложения для продуктов были написаны Turner Motorsport.

Как промывать двигатель промывочным маслом

Для чего нужно промывочное масло

Хорошо известно, что различные виды смазок для двигателя представляют собой масляную основу, в которую добавлен пакет химических присадок. Указанные присадки обеспечивают смазочному материалу противозадирные и моющие свойства, делают масло устойчивым к окислению и т.д.

В тех случаях, когда двигатель исправен, в нем используется качественное масло одного типа и бренда, которое по допускам и рекомендациям соответствует предписаниям завода-изготовителя силового агрегата, а также смазка меняется строго по регламенту и с учетом условий эксплуатации, тогда в моторе не происходит интенсивного накопления различных загрязнений и отложений.

Все продукты износа, которые скапливаются в масле, эффективно выводятся из мотора во время замены смазки. Если же одно или несколько из указанных выше требований нарушается (например, владелец часто переходит с одного типа масла на другой, межсервисные интервалы замены увеличены, мотор изношен и т. п.), тогда в двигателе неизбежно происходит накопление осадков.

Смазка быстро теряет свои свойства после перегревов, происходит разложение смазочного материала. На изношенных моторах достаточно часто происходит активное попадание горячих отработавших газов из камеры сгорания в картер. Вполне очевидно, что в подобных условиях масло загрязняется и коксуется, откладываясь в виде несмываемых отложений на стенках картера и масляных каналов.

Получается, шлам, нагар и продукты распада сработавшегося пакета присадок загрязняют масляную систему. По этой причине для удаления различных отложений перед очередной заменой смазки может понадобиться промывка двигателя.

Еще важно понимать, что полностью слить отработавшее масло из ДВС обычными способами не удается. Если учесть, что в моторе остается до 15% отработки, а также то, что смешивать масла не рекомендуется, предварительная промывка позволяет исключить вероятность нежелательных последствий после смешивания остатков старого и нового масла

Даже если используется смазка одного типа и производителя, при взаимодействии со свежим маслом старый материал вызывает быстрое окисление нового, то есть происходит значительное снижение ресурса залитой свежей смазки. Получается, свежее масло не сможет отработать весь заявленный ресурс, продолжая и дальше создавать отложения.

Также данная информация актуальна в случае, когда запланирован, например, переход с синтетики на минеральное масло (такие масляные основы между собой смешивать запрещено). Промывка в этой ситуации помогает заместить оставшееся старое масло, чтобы избежать нежелательных реакций.

Топ-5 промывочных масел

Промывочные масла существуют на мировом рынке не первый год, поэтому они уже успели заработать себе определенную репутацию. Рассмотрим ТОП-5 самых востребованных «масляных» брендов:

ENEOS. Промывочные масла данного бренда пользуются широким спросом на мировом рынке из-за непревзойденных очищающих параметров: они справляются с многолетними отложениями и не оказывают агрессивного воздействия на элементы силовой установки. Масла ENEOS не только бережно моют внутренние поверхности установки, но и препятствуют повторному оседанию грязи на чистые элементы. Кстати, использовать это промывочное масло нужно всего 10 минут – за это время оно проведет всю необходимую операцию.

Промывочное масло ZIC

Zic. Это масло для промывки автомобильного двигателя попало в наш рейтинг благодаря высоким моющим способностям. Оно эффективно устраняет отложения путем их тщательного размягчения. Стоит отметить, что жидкость не имеет привычки разъедать уплотнительные элементы конструкции, что повышает ее привлекательность среди конкурентной продукции. В состав масла входят углероды, органические растворители и противоизносные присадки. Такое средство помогает очищать двигатель в самых неприступных местах. Однако, пользоваться промывочным маслом можно только в новых моторах: оно настолько эффективно вычищает рабочую зону, что может послужить причиной вывода «нужных деталек» из системы. Это вызовет серьезные поломки автомобиля в самые короткие сроки.
ТНК. Среди выбранной пользователями продукции зачастую «всплывают» и отечественные бренды. Основным достоинством масла ТНК выступает его способность проводить обработку старых силовых установок. Оно эффективно справляется с отложениями, не затрагивая кристаллизовавшиеся частицы. Такое уменье позволяет избежать выхода мотора из строя из-за образования бесчисленного количества трещин и дефектов после промывки. Выбирая промывочное масло ТНК, можно быть уверенным в безопасности его воздействия на силовую установку.
Shell. Продукция компании Шелл выпускает по-настоящему достойные технические жидкости, которые активно используются в профессиональных автомастерских. Производитель заявляет, что масло способно справляться со всеми отложениями, не вызывая осложнений в работе системы и эффективно вымывая все растворенные вещества. Многочисленные отзывы водителей подтверждают это. Единственный минус, с которым сталкиваются некоторые автолюбители, это быстрый износ сальников после промывки.
Liqui Moly. ГСМ немецкого качества пользуется повышенным спросом из-за специализированных промывочных присадок, которые в простонародье называют «пятиминутками». Принцип их действия очень прост – в мотор заливается требуемое количество жидкости, после чего автомобиль работает на минимальных оборотах в течение 5 минут. Ввиду высокой концентрации сильнейших химических растворителей очистка не занимает много времени. Основная слабость таких присадок – автомобили с большим пробегом. Пользоваться ими для вымывания отложений можно только в современных движках, в противном случае пострадает поршневая группа, сальники и прочие конструктивные элементы.

Промывки Hi-Gear: особенности промывочных составов

Сазу отметим, промывка двигателя Хай-Гир является одним из наиболее популярных и известных решений среди подобных аналогов. Указанные промывки делятся на «быстрые» и «мягкие», причем последние не оказывают выраженного агрессивного воздействия на детали двигателя, сальники, уплотнители и т. д.

При этом Hi-Gear эффективно удаляет грязь и отложения из системы смазки. Реклама рекламой, но как показывает практическое использование, не все так гладко. Впрочем, обо всем по порядку.

Прежде всего, промывки двигателя Хай-Гир не только широко известны, но и действительно являются одними из наиболее эффективных составов для очистки мотора по сравнению с другими подобными аналогами. Теперь давайте взглянем на наиболее востребованные и распространенные решения.

Промывочная жидкость Hi-Gear c SMT2 является синтетическим составом. Данное средство особо рекомендовано к применению в том случае, если в двигатель в дальнейшем планируется залить синтетическое или полусинтетическое моторное масло.

Дело в том, что если в моторе ранее использовалась смазка на минеральной основе, несливаемые остатки смешаются со свежей синтетикой или полусинтетикой, что крайне нежелательно. В такой ситуации оптимально использовать синтетическую промывку, которая очищает систему смазки и поверхности деталей не только от грязи, нагара и различных типов отложений, но и от самих остатков «минералки».

Также по заверениям производителя промывки, дополнительно в состав был включен синтетический кондиционер SMT, что позволяет реализовать дополнительную защиту трущихся поверхностей в двигателе. Другими словами, Hi-Gear c SMT2 является комплексным универсальным решением.

Еще среди полезных свойств следует отметить эффект раскоксовки поршневых колец, так как промывка удаляет нагар и возвращает кольцам подвижность. При этом состав достаточно безопасен для деталей из резины (сальники, маслосъемные колпачки, прокладки и т.д.). Также одним из плюсов является способность состава «обволакивать» загрязнения, не позволяя им далее контактировать с поверхностями.

Следующим популярным продуктом является Hi-Gear c ER. Такой состав похож на предыдущий, однако содержит в себе кондиционер ER. Данная промывка — десятиминутка предназначена для моторов с небольшим объемом системы смазки (например, 4-цилиндровый двигатель, в который заливается до 5 л. масла).

Наличие кондиционера ER позволяет улучшить очищающие свойства и добиться более эффективного растворения отложений. Использовать промывочный состав можно как в бензиновом, так и в дизельном ДВС независимо от того, какой тип моторного масла используется.

Хорошо известная промывка Hi-Gear «пятиминутка» для быстрой очистки двигателя является проверенным решением. Состав удаляет отложения и вымывает грязь в системе смазки и поддоне картера, очищает поверхности деталей.

Сейчас читают

Также производитель обещает, что после использования этого типа или любой другой промывки марки Хай-Гир, свежее масло дольше сохранит свои свойства, получит стойкость к окислению, будет лучше прокачиваться по системе, что приведет к увеличению общего моторесурса двигателя.

Очиститель Hi-Gear Engine Tune Up является «мягкой» промывкой. Указанная мягкая промывка двигателя Hi-Gear пользуется популярностью по ряду причин. Данное решение удаляет нагар, борется с имеющимися отложениями.

Отличительной особенностью является то, что состав не только очищает мотор от грязи и нагара, но и позволяет восстановить нормальную работоспособность клапана системы вентиляции картера, а также прочищает тонкие масляные каналы на моторах с гидрокомпенсаторами.

После использования состава очищается система вентиляции и клапаны, а также уменьшается стук гидрокомпенсаторов. Параллельно происходит очистка поршневых колец, восстанавливается их подвижность.

Как видно по названию, «мягкая» промывка предполагает использование состава более длительно, чем быстрые «пятиминутки». На практике это значит, что жидкость заливается в моторное масло, после чего немного дольше работает в ДВС. После этого производится плановая замена смазочного материала. Стоит выделить, что подобное решение подойдет для двигателя с пробегом от 100 тыс. км и более.

Также в линейке данного производителя отдельно присутствует мягкая промывка для старых и изношенных моторов. Речь идет о специальном продукте для очистки ДВС Hi-Gear с SMT.

Как можно провести очистку двигателя

Существует несколько способов удаления из двигателя отложений, различающиеся сложностью, степенью воздействия на сам агрегат, временем обработки и стоимостью.

Иногда использование промывочных составов не приносит должного эффекта, а загрязненный двигатель заводить просто опасно. В таком случае не обойтись без разборки мотора. Это можно сделать как самостоятельно, так и в условиях станции техобслуживания. При этом каждая деталь двигателя очищается вручную (растворителем, керосином и т.д.). После обработки узлов агрегат собирается (есть возможность детально оценить его состояние) и устанавливается на место. Конечно, условия для проведения такого ремонта и соответствующие знания есть далеко не у каждого автовладельца.
Промыть двигатель можно маслом, которое планируется заливать в дальнейшем. Процедура не отличается сложностью: новое масло заливается в мотор и сливается после пробега 1,5…2 тыс. км.
Жидкости, называемые «пятиминутками», позволяют осуществить быструю промывку силового агрегата. Эти составы, содержащие фосфорные и цинковые добавки, растворители и другие компоненты, являются довольно агрессивными, поэтому они эффективно растворяют различные образования в моторе (но параллельно способны негативно воздействовать на уплотнительные элементы и металл). Промывка добавляется в старое масло, после чего силовой агрегат должен в течение нескольких минут проработать на холостых оборотах. Завершается процедура сливом отработки, сменой фильтрующего элемента и заливкой новой смазочной жидкости.

Промывки длительного воздействия работают аналогичным образом. Разница заключается лишь в том, что средство доливается в двигатель и для его очистки следует проехать на авто примерно 100 км, после чего можно менять смазку.
Промывочное масло позволяет провести мягкую очистку мотора. Эта смазка на минеральной основе с моющими и антизадирными добавками обычно продается в емкостях объемом 4 или 5 литров. Схема проведения очистки: промывочная жидкость заливается (объем соответствует количеству масла, обычно используемого в моторе) в силовой агрегат после слива отработанного масла. Двигатель должен некоторое время поработать на холостом ходу (газовать при этом нельзя). После этого промывка сливается, устанавливается масляный фильтр и заливается свежее масло. Этот метод, отличающийся безопасностью и щадящим воздействием на узлы и детали агрегата, считается более приемлемым для удаления отложений, чем использование агрессивных составов.

Промывки Hi-Gear: особенности промывочных составов

Что такое промывка для двигателя и промывочное масло

Промывочные жидкости и масла в основе имеют дешевое минеральное масло, которое не рассчитано на создание эффективной защиты трущихся пар. В указанную базовую основу производители добавляют пакеты моющих присадок, что на деле означает высокое содержание щелочи и других активных компонентов. Задачей такой промывки является растворение отложений в двигателе. Сегодня промывочные жидкости можно встретить в следующих вариантах:

в виде готового промывочного масла;
добавки в отработанное масло;
так называемые «пятиминутки»;

Первая группа на данный момент практически не используется и в свободной продаже встречается редко. Принцип использования заключается в том, что нормальное масло из мотора сливается, заливается промывочное масло и на нем двигатель какое-то время эксплуатируется в относительно щадящем режиме. Неоспоримым плюсом такой промывки является достаточно качественная очистка системы смазки двигателя от загрязнений. Главными недостатками данного решения является сама длительность промывки (около 2 дней), ряд ограничений по нагрузке и оборотам при езде на промывочном масле, а также ощутимый вред от контакта щелочи с сальниками двигателя. Последние попросту затвердевают и крошатся, что нередко приводило к необходимости последующего дорогостоящего ремонта ДВС.

Вторая группа промывок появилась позже и, на первый взгляд, была лишена ряда указанных выше недостатков. Такая продукция встречается в двух видах: добавка в уже имеющуюся отработку в объеме 300-350 миллилитров или готовая промывка в 4-х или 5-и литровых канистрах. Использование данной промывки независимо от типа предполагает работу мотора на холостых оборотах около 15 минут. Затем старое масло с промывкой или промывочную жидкость нужно слить, после чего осуществляется заливка свежего моторного масла.

Появление «промывок-пятиминуток», как их стали упрощенно называть автолюбители, обещало быструю и качественную очистку мотора от грязи, а также намного меньший вред для двигателя. У многих ответственных автолюбителей на этом фоне возникает ряд вопросов, что входит в состав новой промывочной жидкости и позволяет за такой короткий срок (около 10-15 минут) отмыть загрязнения на холостом ходу, которые раньше отмывались промывочным маслом под определенными нагрузками на мотор около 2 дней. Также актуальными являются и опасения по поводу состояния сальников после такой промывки.

Начнем с того, что быстрое удаление отложений и грязи удалось реализовать при помощи предельно высокой концентрации активных моющих компонентов в промывках второго типа по сравнению с промывочными маслами. Что касается сальников, по заверениям производителей в промывочную жидкость также добавлена особая присадка, которая создает защитный слой на резиновых уплотнителях. Другими словами, сальники надежно защищены от большого количества щелочи в промывке. Что касается отложений на металлических деталях и поверхностях, промывка нового типа удаляет загрязнения максимально эффективно. Такова теория.

Промывочные масло

Заливается в двигатель после слитого старого масла, а промывочная жидкость заливается непосредственно в старое масло перед заменой.

В любом случае двигателю необходимо поработать 15 минут, прежде чем слить, жидкую массу, которая образовалась, и залить нормальное масло.

Благодаря этому нововведению удалось не только правильно промыть двигатель, но и быстро, и качественно. Что и было доказано многими испытаниями на независимых автосервисах.

Но правильно промыть двигатель, это не значит, что в дальнейшем все будет хорошо.

Очень многое зависит от «истории» самого двигателя, старый он или новый, какой пробег автомобиля, когда и как часто менялось масло, какого качества, делалась промывка двигателя или нет и многое другое.

Ведь на практике бывают случаи, когда и масло вовремя поменял и промывку при этом хорошую сделал, уровень масла нормальный, а в итоге возникает серьезная поломка двигателя из-за отсутствия масла в системе.

К сожалению, такие ситуации бывают, и здесь, не играет важную роль, удавалось ли вам правильно промыть двигатель автомобиля или нет.

Также читайте — Черное масло в двигателе после замены, причины, можно ли ездить, чем отмыть.

Как и чем промыть двигатель

Существует несколько способов, которые позволяют качественно промыть дизельный или бензиновый двигатель при замене масла:

использование специальной промывки в масло;
кратковременная работа мотора на промывочном масле;
езда на качественном масле с сокращением интервала замены;

Использование «пятиминуток»

Сегодня в свободной продаже имеется масса промывочных составов от различных производителей, которые заливаются в старое масло. Вторым вариантом становится тот, когда масло сливается, а двигатель работает только на химических составах отдельно. К таковым относятся моющие добавки в масло и промывочные масла.

Промывки, получившие название «пятиминутка», представляют собой активный концентрат моющих присадок. Использовать данное решение просто. Перед заменой смазки моющий состав заливается в старое масло, после чего двигатель работает пару десятков минут без нагрузок в режиме холостого хода. После этого отработавшее масло можно сливать и далее осуществлять заливку нового смазочного материала.

Промывочные масла

Что касается промывочных жидкостей, то их использование предполагает удаление старого масла из двигателя, после чего заливается жидкость для промывки (промывочное масло), на которой мотор работает определенное время.

Состав таких масел для промывки двигателя включает в себя пакет моющих присадок. Также в подобных промывочных жидкостях сильно увеличено щелочное число. Базовой основой промывки служит обычное минеральное масло, произведенное по технологии гидрокрекинга.

По заявлениям производителей, главное отличие промывочного масла от добавки моющих составов в отработавшее моторное масло состоит в том, что масла для промывки более эффективны. Аналогично использованию «пятиминуток», агрегат должен поработать на промывочном масле до 20 минут в режиме холостого хода.

Затем промывка сливается, после чего производится штатная замена масляного фильтра и моторного масла. После промывки мотора таким способом допускается заливка в двигатель масел любого типа: минеральных, полусинтетических или полностью синтетических.

Сокращение интервала замены масла

Данный способ промывки представляет собой обычную замену отработавшего моторного масла на высококачественный свежий продукт. После этого мотор эксплуатируется в обычном режиме, но последующая замена осуществляется уже через 2-3 тыс. пройденных километров. Далее масло снова меняется на аналогичное. Для сильно загрязненных моторов указанного интервала замены можно придерживаться дважды или даже трижды, после чего смазку можно начинать менять по регламенту.

Предостережения

Отложения на маслозаборнике

Даже выбрав лучшее, по мнениям мировых потребителей, промывочное масло, вы можете прийти к выводу, что использовать его для повышения моторного ресурса была не самая хорошая идея. Если до процедуры автомобиль не давал серьезных поводов для беспокойства, то после жидкостного очищения могут начаться «сюрпризы» в виде быстрого устаревания смазочной жидкости, ее чрезмерного расхода и даже полной остановки коленвала.

Подобная ситуация возникает в случаях, когда промывочным средствам приходится сталкиваться с многолетними засорениями в старых автомобилях, владельцы которых не соблюдали элементарные правила техобслуживания. Например, промывка двигателя транспортного средства, в котором на протяжении длительного периода «плескалась» низкосортная смазочная жидкость, не подходящая ему по вязкостным свойствам, и к тому же не менявшаяся в установленный срок, промывочным маслом недопустима. Ведь после его заливки начнется мгновенный процесс отслоения толстого слоя «залежей», которые, вымываясь по каналам системы смазки, могут попросту забить их. Такая, казалось бы, полезная процедура может послужить причиной масляного голодания даже после заливки свежей смазывающей жидкости. А чем это чревато напоминать не нужно. Поэтому прежде, чем начинать процедуру, несколько раз подумайте – а нужно ли действительно промывать двигатель или достаточно просто залить в него качественное масло.

Какие методы и средства являются действенными?

Сегодня существует большой ассортимент и выбор смазывающих материалов на автомобильном рынке. Во время покупки главное не ошибиться с выбором и не навредить своей машине.

Чтобы определиться, чем промыть двигатель необходимо ознакомиться с ниже приведенными советами:

Специальное масло для очистки мотора от примесей. Этот способ является наиболее безрезультатным. После выполнения такой работы происходит снижение концентрации грязи в имеющейся жидкости. Отложения и остальные примеси не будут полностью смываться или растворяться.
Промывка двигателя при помощи вакуумного насоса. Это тоже бездейственный способ, который был проверен не один десяток лет. Вакуумный насос применяют на станциях технического обслуживания только в тех случаях, когда необходимо за максимально короткое время выполнить замену масла. Некоторые специалисты убеждены, что насосы способны полностью выкачивать все имеющиеся примеси и грязные остатки. Но это утверждение является ошибочным и не приносит ожидаемых результатов. Сегодня еще не были изобретены такие насосы, которые способны вымыть даже скрытые полости. Это касается и растворения грязи на стенках двигателя.
Быстрая промывка двигателя специальными растворителями. Их основной принцип работы заключается в скорости. Жидкость необходимо залить в мотор на десять минут и после этого включить мотор. Он должен немного поработать, после чего можно сливать эту жидкость. После длительных исследований и тщательного анализа стало понятно, что они являются неэффективными и могут нанести непоправимый вред внутренним деталям двигателя. Специальные быстрые промывки не могут справиться с грязью или растворить ее за маленький промежуток времени. После такого воздействия масляные каналы забиваются отложениями, и в мотор не поступает необходимое количество смазочного материала. Это приводит к его дальнейшему выходу из строя. Наиболее концентрированные промывочные масла для двигателей в некоторых ситуациях могут справиться со своей основной задачей и избавить мотор от отложений. Но появляется огромный риск того, что они нарушат целостность резиновых сальников. После такой промывки двигателя придется ремонтировать автомобиль и покупать запчасти, которые сегодня стоят недешево.
Наиболее действенный и эффективный метод очистки двигателя – это использование промывки длительного действия. Перед тем, как заменить масло в мотор нужно залить такую жидкость. Далее необходимо проехать от 50-500 километров, после чего старое масло сливается и на его место заливается новое. За весь этот период времени абсолютно все отложения успеют не только смыться с двигателя, но даже и раствориться. При этом всем деталям и комплектующим не наносится вред.

Предназначение промывочного масла

Промывочное масло предназначено для очистки двигателя от продуктов износа, шлаков, сажи, нагара и прочих загрязнителей, которые находятся в двигателе как в свободном состоянии (циркулируют по системе смазки) так и в связанном (отложения на стенках картера и других деталях).

Самая главная функция составов для очистки двигателя – моющая. Независимо от того, в какой форме они поставляются. Есть множество причин появления отложений твердых фракции в двигателе.

Нагар и сгустки масла в двигателе

Промывочное масло, как для дизельного, так и для бензинового двигателя должно эффективно смывать отложения в системе смазки любого происхождения.

Помимо моющей функции, которая является первостепенной, промывочные смазки выполняют функцию понижения кислотности рабочей среды двигателя.

Обратите внимание
Дело в том, что любая смазка имеет свой pH, который позволяет функционировать в заложенных производителем рамках. В процессе работы масло неизбежно подвергается окислению с образованием твердых водородистых включений

Эти окислы оседают на всех доступных поверхностях.

При замене смазочной жидкости, часть отработки с окислами остается в двигателе. После заливки новой смазки эти окислы частично смываются со стенок и смешиваются с основной массой масла, смещая pH-баланс. Параллельно происходит засорение балластом из водородистых соединений.

Двигатель после промывочного масла

Еще одно предназначение масла – срочная очистка системы при критических нарушениях режима работы системы смазки. Сюда можно отнести ошибочную заливку неподходящей смазки, например, дешевого минерального вместо хорошего синтетического масла.

Проникновение в систему смазки большого количества топлива или попадание антифриза с образованием эмульсии. Во всех этих случаях просто слить отработку и заправить новое масло не безопасно для двигателя.

Обратите внимание
Состав промывочного масла для двигателя от разных производителей может сильно отличаться. Это касается не только количественного состава моющих, диспергирующих и прочих функциональных добавок, но и качественного набора пакета присадок

Поэтому разные составы могут давать различный эффект в зависимости от конкретной задачи.

Когда необходима промывка двигателя

Давайте рассмотрим основные предпосылки для промывки двигателя:

Когда вы приобрели машину, бывшую в употреблении неизвестного вам владельца. Мотор такого авто, как “темная лошадка”. Вы не можете с уверенностью знать, как и в каком режиме эксплуатировался автомобиль, какое масло заливалось и своевременно ли это выполнялось. В таком случае процедура промывки позволит исключить вероятность несовместимости остатков отработавшего масла с тем составом, которое вы планируете заливать.
При смене типа ГСМ (изменение вязкости). К примеру, если вы решили предпочесть синтетическое масло взамен минерального, то промывка ДВС будет очень кстати.
При желании сменить бренд смазочного материала. Большинство автолюбителей спорят насчёт вопроса, нужно ли промывать двигатель при смене марки масла? Опасение вызывает то, что остатки и отложения старой моторной жидкости могут негативно реагировать с новым маслом, поэтому рекомендуется промыть мотор даже когда ГСМ имеют одну вязкость, класс и иные характеристики.
После капитального ремонта силовой установки. В данном случае промывка двигателя необходима по причине того, что при капремонте возможно занесение загрязнений внутрь движка.
В мотор могут попадать посторонние элементы: например, антифриз, горючее или масло сомнительного качества. При возникновении такой ситуации также рекомендуется производить промывку двигателя.

Стоит добавить, что к причинам, по которым стоит осуществлять промывание двигателя, также можно отнести: жесткую эксплуатацию автомобиля в трудных условиях, запоздалая замена масла, загрязнение двигателя различными отложениями.

Помимо этого, многих автолюбителей беспокоит вопрос, а стоит ли промывать двигатель при замене масла в новом автомобиле? В случае, когда автомобиль приобретается в автосалоне и его обслуживание выполняется в установленные регламентом сроки, то промывать двигатель перед заменой масла не имеет смысла. Необходимо ли промывать двигатель перед каждой заменой масла?

Отвечая на данный вопрос, можно сказать, что если марка или вязкость масла, заливаемого в двигатель, остаётся прежней, то промывать силовой агрегат каждый раз нет никакой необходимости.

Чем опасна промывка двигателя

Наряду с перечисленными выше преимуществами процесса промывки двигателя, существуют также и негативные стороны. Казалось бы, очищение двигателя за 10-15 минут – идеальнее варианта не придумаешь. Но далеко не всё так прекрасно, как заверяет нам производитель промывочных жидкостей. Проведённые независимые экспертизы показали, что промывочные средства действительно эффективно очищают двигатель от отложений и не разрушают сальники, но вот последствия, которые могут произойти с двигателем в дальнейшем, портят эту “прекрасную картину”:

Современные моторные масла уже содержат присадки, которые способны очищать внутренние стенки силового агрегата. Достаточно лишь ответственное и своевременное обслуживание автомобиля.
Не нужно забывать, что полностью слить старое масло вряд ли получится. Остатки отработавшего масла могут оседать в защите картера и иных элементах. Соответственно, заливая в двигатель промывочное средство, её некая часть все равно останется после слития. Вследствие этого, новое масло смешается с остатками промывки, содержащей в своём составе щёлочи и иные присадки, которые негативно влияют на влитое средство, ухудшая его основные характеристики.
Похожая ситуация происходит и с промывочным маслом. Единственное отличие заключается в том, что оно имеет менее концентрированный состав. Поэтому его воздействие на силовой агрегат скажется через более длительное время, нежели с промывочной жидкостью. В любом случае, это всего лишь отсрочит неизбежное появление неисправностей.
Помимо всего прочего, существуют случаи, когда после процедуры промывки двигатели попросту переставали функционировать. При разборке такого силового агрегата наблюдались обильные отложения на внутренних стенках, закупоривание сетки масляного заборника, а также ухудшения пропускной способности всей системы смазки.

Промывать двигатель перед заменой масла можно в том случае, если автомобиль покупался у третьих лиц. Безусловно, если машина приобреталась у знакомых людей, которые могут полностью ручаться за состояние его двигателя, то такую процедуру проводить бессмысленно.

что это и когда нужна :: Autonews

www.adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Газета

Pro

Инвестиции

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Конференции

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

www. adv.rbc.ru

Фото: Shutterstock

www.adv.rbc.ru

Что такое промывка двигателя

Промывка двигателя — это профилактическая процедура по очистке двигателя внутреннего сгорания от отложений, шлама и других загрязнений. Для это используют специальные присадки или масла. Они помогают расщеплять продукты неполного сгорания топлива, износа трущихся механизмов и другие твердые отложения в контуре.

Несмотря на разнообразие ассортимента — «пятиминутки» или долгие промывки — работают такие «коктейли» примерно одинаково. Состав заливают в масляную горловину и дают поработать двигателю на холостых. За это время жидкость циркулирует по системе и вымывает загрязнения.

Целесообразность промывки, как правило, обосновывают так:

Если масляные каналы забиты, то мотору будет сложно работать в полную силу. Промывка помогает предотвратить засоры и другие последующие проблемы.
Новое масло остается чистым дольше. Это актуально в случае, если масло меняли с увеличенными интервалами. Промывка поможет избежать перемешивания остатков старой смазки с новым.
Накопление отложений и других частиц напрямую влияет на работу деталей ДВС, а процедура промывки позволяет восстановить масляную пленку на трущихся парах.
Прочистка контура обеспечит свободную циркуляцию нового масла в двигателе, что отразится на производительности мотора.

«В некоторых случаях применение промывок обосновано и может продлить срок службы двигателя. В двигателях с большим пробегом повышенное образование шлама и лака обусловлено общим износом цилиндро-поршневой группы, сальников клапанов и слишком большим интервалом между заменой масла», — говорит Максим Тарасов, руководитель отдела развития корпоративных клиентов проекта Uremont.com.

Промывки заливают в масляную горловину и дают поработать двигателю на холостых (Фото: Shutterstock)

Все эти факторы приводят к ускоренному загрязнению двигателя, старению масла и уменьшают срок до капремонта. А вот сильно изношенный двигатель промывка не спасет, поэтому использование промывок нужно рассматривать индивидуально и лучше согласовывать с мастером, предупреждает эксперт.

Когда нужно промывать двигатель

Современные моторные масла благодаря присадкам способны очищать двигатель. Однако со временем их эффективность снижается. Вкупе с большим пробегом, нерегулярной заменой масла или использованием смазывающих продуктов сомнительного качества, количество загрязнений растет. Избавиться от них и помогает промывка.

Несвоевременная замена масла является основной причиной образования отложений и шлама. Но даже при соблюдении всех сроков очистить полностью систему невозможно. Остаток может составлять от 8% до 20%.
Если вы приобрели подержанный автомобиль, то невозможно узнать, как часто и какое масло заливал прежний владелец.
При кардинальной смене основы масла, например, с минеральной на синтетику. Касается и ситуаций, когда в двигатель понемногу доливали вроде бы аналогичное, но другое масло — подешевле или разных производителей. Каждая смесь отличается составом и лучше их не смешивать.
После долгого простоя автомобиля или продолжительной езды под «нагрузкой» в сложных условиях.
Промывку двигателя могут посоветовать при попадании в систему антифриза, некачественного топлива, после раскоксовки или капремонта.

Когда не нужна промывка двигателя

Иногда скопившиеся отложения в системе — это единственное, что защищает изношенные или треснувшие уплотнители от протечек масла. В таких случаях, по совету эксперта, лучше уменьшить интервал замены масла и использовать смазку с высокими моющими свойствами. Кроме того, делать промывку не стоит:

При покупке нового автомобиля, а также при наличии прямого запрета от производителя. Например, в одном из официальных бюллетеней компания General Motors заявила, что не одобряет и не рекомендует промывку своих бензиновых двигателей от 2020 модельного года из-за возможного повреждения его компонентов. Аналогичные предписания можно найти и у других производителей.
Если вы единственный владелец авто, который добросовестно менял масло в срок, то промывка двигателя не нужна.
В случае сильной степени загрязнения двигателя. В этом случае есть риск повреждения.

Сильно изношенный двигатель промывка не спасет (Фото: Shutterstock)

Типы промывок

Существует несколько типов промывок, которые отличаются по действующему веществу и тому, как проводят процедуру. Как правило, ее выполняют перед заменой масла, после раскоксовки или капремонта.

«Пятиминутки»

Продаются в небольших пузырьках. По своему составу это довольно агрессивная «химия». Для моментального эффекта в них добавляют сольвенты и различные растворители. Промывка «пятиминуткой» проводится на холостом ходу без слива основного масла. После отработку удаляют из системы, меняют фильтр и заливают свежую смазку.

👉 Замена масла в двигателе: когда и как часто, нюансы и прочее

Промывочное масло

Более щадящий способ, для которого используют минеральные масла с большим числом моющих и нейтрализующих присадок. Такие составы продаются в канистрах по 5 или 6 литров, то есть они рассчитаны на весь объем. Ими полностью заменяют старое масло и дают двигателю поработать на холостых. Затем производят замену на основную смазывающую жидкость.

Длинная промывка

Такие жидкости по своему составу схожи с пятиминутками, но с той разницей, что для их работы требуется не несколько минут, а определенный пробег. Обычно это около 100 км, на протяжении которых желательно не лихачить и избегать экстремальных условий. Затем отработку вместе с моющим составом сливают и заливают новое масло.

Промывка маслом

В этом случае используют тот же тип масла, на котором потом собираются ездить. Автовладелец просто меняет масло на новое и ездит на нем 1000-2000 км. После этого проводит еще одну замену. Такой способ один из самых безопасных, но и моющий эффект, по сравнению с аналогами, будет меньше.

Как выбрать промывку

По своей эффективности наиболее оптимальным является использование так называемых «пятиминуток», считает эксперт Тарасов. Но можно использовать составы, заливаемые за несколько сотен километров до замены масла или непосредственно перед. Выбирая промывку стоит обратить внимание на следующие нюансы:

Тип двигателя. Средство подбирают не только с учетом типа двигателя (бензиновый или дизельный), но и его особенностей, например, турбированный или форсированный мотор. Кроме того, существует отдельная линейка промывок для мотоциклов, грузового и водного транспорта.
Агрессивность состава. Если нет уверенности, что нужна сильная промывка, то лучше сделать выбор в пользу щадящих составов. Особенно это актуально для двигателей с большим пробегом и с «темной» историей эксплуатации. На некоторых составах производитель может указывать, что промывка безопасна для резиновых уплотнителей.
Производитель. Покупать подобную «химию» лучше у проверенных брендов и, конечно, в крупных магазинах. В противном случае, есть риск нарваться на подделку.

www.adv.rbc.ru

Чем промыть масляную систему двигателя

Началось все с того, что я решил наконец поменять прокладку клапанной крышки блока цилиндров. Когда сняли крышку, то увидели, что двигатель загажен полностью, то есть весь в масляном коксе (это такая черное вещество, похожее на солидол).

В сервисе отказались делать промывку, так как гарантий никаких нет, поскольку тут же забьются каналы. И сказали, что двигатель в таком состоянии как у меня может стукануть не сегодня — завтра.

Поэтому я решил промыть своими силами. Все равно ничего не теряю. Пусть лучше стуканет в городе, чем где-нибудь в лесу на трассе. Почитал в интернете — ничего определенного. Кто-то «за», кто-то «против». В любом случае решение принимать самому.

В теории я решил промывать по следующей схеме:

1) Не сливая масла, меняем масляный фильтр на новый. В старое масло заливаем 300 грамм промывочной присадки долговременного действия HiGeer или Liqui moly и ездим 150 км.
2) Потом сливаем старое масло вместе с промывкой. Пробку картера не заворачиваем. Берем две пластиковые бутылки по 1.5 литра солярки и через маслозаливную горловину впрыскиваем солярку, сдавливая бутылки. При этом пробка картера остается открытой и солярка тут же вытекает.
3) Меняем масляный фильтр на новый. Заливаем промывочное масло. Я заливал Лукойл. На промывочном масле двигатель должен проработать не менее 30 минут.
4) Сливаем промывочное масло. ОБЯЗАТЕЛЬНО снимаем поддон, промываем сетчатый фильтр маслоприемника.
5) Ставим новый масляный фильтр, заливаем обычное масло. И спокойно ездим 5 000 км. Далее в обычном порядке меняем масло и ездим 10 000 км как обычно.

Вот такая теоретическая схеме. На практике получилось все намного быстрее.

Как только я залил присадку долговременного действия HiGeer, через пару километров загорелась лампочка масла. Это первый признак масляного голодания. Значит скоро стуканет. Пришлось срочно останавливаться и с асфальта выполнять все пункты по очереди. Периодически лампочка загоралась. В этом случае я глушил двигатель и заводил снова. Уже после первой промывки двигатель стал работать заметно тише. Масляный поддон с асфальта снять не удалось. Поэтому я кое-как после 5 пункта доехал до сервиса. При этом два или три раза загоралась лампочка масла. Я глушил двигатель, заводил и осторожно ехал дальше.

Короче говоря, в сервисе мне промыли сеточку маслоприемника. Сказали что она была в ужасном состоянии. Что и должно было быть после всех моих промывок. И с тех пор я прекрасно езжу. Уже проехал около 10 000 км, двигатель стукануть не собирается и, соответственно, я не собираюсь покупать контрактный движок.

Вот такая история.

Ну и маленький совет, тем кто покупает машины с рук. Снимайте пробку маслозаливной горловины и смотрите с фонариком внутрь — что там есть? Если там все блестит, значит двигатель не перегревался и масло менялось более-менее вовремя. Если же там видно что-то черное, то лучше машину не брать, или снизить цену на стоимость установки и покупки контрактного двигателя. Это в среднем около 80 000 тыс. Можно даже сунуть туда палец (при неработающем двигателе) и попробовать достать внутреннюю сторону клапанной крышки.

Продолжая тему промывки двигателя и его систем, следует отметить, что в процессе эксплуатации достаточно часто возникает необходимость промывать систему смазки. Такая промывка масляной системы может потребоваться по целому ряду причин, начиная от перехода на другой тип моторного масла и заканчивая аварийными неисправностями.

Другими словами, после заливки свежее масло попросту не способно качественно отмыть поверхности деталей и каналы в двигателе от различных отложений, выпадающего осадка и других побочных продуктов, которые образуются после смешивания с охлаждающей жидкостью.

Далее мы поговорим о том, что делать после того, как был обнаружен антифриз в системе смазки двигателя, как промыть мотор после устранения основной причины неисправности, а также чем промыть двигатель от эмульсии или ее остатков.

Читайте в этой статье

Промывка масляной системы двигателя: когда нужна

Итак, тосол или антифриз может попадать в смазочную систему по разным причинам, однако наиболее часто виновником является повреждение прокладки ГБЦ. Реже образуются трещины в блоке или головке. В любом случае, результатом смешивания масла и охлаждающей жидкости является эмульсия.

Данное явление очень опасно для мотора, так как смазка теряет свои свойства, значительно усиливается износ ЦПГ, КШМ, ГРМ и других элементов и узлов в ДВС. Более того, вода и этиленгликоль, смешанные в определенных пропорциях и, собственно, представляющие собой ОЖ, после попадания в масло становятся причиной того, что происходит коагуляция различных загрязнений.

При этом важно учитывать, что, например, после замены прокладки ГБЦ полностью слить «отработку» из мотора не получится. Это значит, что залив новую порцию свежей смазки, смазочный материал также перемешается с остатками эмульсии, в масляных каналах и на внутренних поверхностях двигателя все равно будут образовываться нежелательные отложения.

Если двигатель дополнительно не промыть, подобная ситуация будет повторяться, как минимум, еще 2-3 замены. Еще отметим, что аналогичные рекомендации распространяются и тогда, когда по каким-либо причинам был нарушен интервал замены масла (например, смазку заменили не через 10 тыс. км, а через 15 тыс.). Также промывка рекомендуется в случае необходимости доливать масло стороннего производителя, когда пришлось смешивать минеральное масло и синтетику и т.д.

Параллельно промыть двигатель может быть нужно в том случае, если владелец приобрел подержанный автомобиль с пробегом, причем история обслуживания конкретного авто неизвестна или ставится под сомнение. Часто бывает так, что после смены масла на такой машине, свежая смазка очень быстро чернеет (буквально через 50-100 км. пробега).

На контрафактный продукт обычно указывает сильное и быстрое почернение смазки, неприятный резкий запах, появление налета черного цвета под крышкой клапанов, помутнение масла, значительное изменение его вязкости без явных причин, увеличение расхода смазки, дымление двигателя и т.д.

Как промыть двигатель от эмульсии, загрязнений и отложений

Вполне очевидно, что если понадобилось мыть мотор изнутри, тогда нужна хорошая промывка для двигателя. В продаже представлено большое количество всевозможных составов.

На практике все продукты можно разделить на две группы:

При этом выбрать лучшее средство для промывки двигателя не так просто. Прежде всего, нужно исходить из конкретной ситуации. Если нужно просто промыть систему смазки перед заменой масла, при этом речь не идет об удалении остатков эмульсии или контрафактного продукта, тогда может быть вполне достаточно и обычной «пятиминутки».

Следует помнить и о том, что быстрые промывки в масло также способны оказывать негативное воздействие на прокладки, сальники и другие уплотнители. Отмечены случаи, когда после применения промывок в масло двигатель начинал течь.

В случае более серьезного загрязнения лучше использовать готовые промывочные масла, которые заливаются в двигатель в полном объеме вместо базового масла. В зависимости от типа такого промывочного состава, агрегат должен или работать только на холостом ходу, или же допускается кратковременная езда с минимальными нагрузками на ДВС.

Такая промывка менее агрессивна к резиновым уплотнителям по сравнению с «пятиминутками», а также более тщательно отмывает грязь и отложения. Еще отметим, что промывочные масла бывают синтетическими, полусинтетическими или минеральными, а также являются универсальными. Другими словами, их можно использовать как в бензиновых, так и дизельных ДВС.

На практике данное решение можно считать оптимальным для того, чтобы промыть двигатель от эмульсии после попадания тосола или антифриза в систему смазки. Также промывочные масла лучше подходят и для очистки загрязненных ДВС с большим пробегом.

При этом риск «забить» каналы и фильтры (например, в гидрокомпенсаторах, сетка маслоприемника) раскисшей грязью все равно присутствует, однако он не так высок по сравнению с быстрой промывкой в моторное масло.

Полезные советы

Прежде всего, перед заливкой новой смазочной жидкости важно качественно удалить старое масло из двигателя. Другими словами, нужно постараться слить как можно больше.

Также после промывки двигателя по возможности следует избавиться и от максимального количества промывочного масла, чтобы остатки в минимальном количестве перемешивались со свежей смазкой.

Для этого лучше немного поездить на автомобиле, прогрев двигатель в движении. Только после этого авто устанавливается горизонтально на ровную площадку, затем выкручивается сливная пробка. Кстати, смазка должна стекать самотеком. Не рекомендуется использовать другие способы слива и откачки масла (например, вакуумный отсос через маслозаливную горловину и т.п.).

Если этого не сделать, промывочный состав растворит грязь в старом фильтре, к этому затем добавятся и раскисшие отложения из других участков. В результате пропускная способность фильтра сильно снизится, откроется перепускной клапан и загрязнения могут попасть обратно в двигатель.

Определившись с тем, чем можно промыть двигатель при замене масла, важно понимать, что перед использованием промывочного масла или «пятиминуток» нужно внимательно изучать инструкцию. Настоятельно рекомендуется следовать всем указаниям производителя того или иного состава.

Такой подход позволяет исключить вероятность усиленного износа ДВС в результате потери полезных свойств нового масла после контакта с остатками ранее использованной промывки.

Как самому промыть мотор соляркой или керосином перед заменой масла в двигателе. Преимущества и недостатки очистки, особенности промывки двигателя соляркой.

Промывочное масло для двигателя: в каких случаях и как используется, что входит в состав, преимущества и недостатки данного типа промывки системы смазки.

Особенности и типы промывочных масел, как ими пользоваться. В каких случаях нужно использовать промывочное масло, какой бренд и тип промывки лучше выбрать.

Доступные решения для промывки двигателя перед заменой моторного масла. Как промыть мотор специальными промывками, промывочным маслом или соляркой.

Виды и принцип действия промывочных жидкостей. В каких случаях нужно промывать двигатель. Когда не следует использовать промывку мотора перед заменой масла.

Средства и способы промывки двигателя перед заменой моторного масла. Нужно ли промывать двигатель, какими составами и в каких случаях это необходимо.

При замене масла многие автолюбители прибегают к промывке масляной системы. Операция с двигателем тонкая, имеет свои нюансы, о которых следует знать всем, кто собирается делать это своими силами.

1 Промывка двигателя – в каких случаях к ней прибегают

Мнение об обязательной промывке всякий раз при сливе отработанного масла ошибочное. Если машина куплена в салоне, обслуживание своевременное и качественное, в промывке нет необходимости. Современные моторные масла обогащены присадками, которые способствуют очистке двигателя. Эти компоненты собирают всю грязь, и она удаляется вместе со сливом. Применение промывочных жидкостей в таком случае может нанести только вред: ненужные в данном случае присадки из их состава смешиваются с остатками масла, что впоследствии повлияет на качество вновь залитого масла.

Промывка масляной системы двигателя необходима в конкретных случаях:

покупке автомобиля, пробег которого 100 и более тыс. км;
непредвиденной ситуации;
смене типа масла;
на турбированном двигателе;
при полной разборке двигателя.

Если куплен старый автомобиль с большим пробегом, история обслуживания которого новому владельцу неизвестна, желательно прибегнуть к промывке перед полной заменой масла. Рекомендуется использовать постепенный переход: сначала используем одно из промывочных масел, затем заливаем недорогое моторное. Оно должно соответствовать типу двигателя. На нем проезжаем 1–2 тыс. км, затем его следует слить и залить тот тип, которым планируем пользоваться в дальнейшем.

Случается, что приходится срочно долить немного масла другого типа или воспользоваться жидкостью неизвестного происхождения. Бывает, качество вызывает подозрения. Во всех случаях как можно быстрее производим замену качественным смазочным материалом, но перед тем обязательно прибегаем к промывке.

Если необходимо перейти с одного типа масла на другой, промывка обязательна. Дело в том, что в двигателе всегда остается какое-то количество старого масла. Разные типы не всегда могут смешаться, образуются отложения, способные забыть масляные каналы. Под типами в данном случае понимаются как виды: минеральные, синтетика, полусинтетика, так и вязкость, а также производители.

Любителям спортивного стиля езды, владельцам автомобилей с турбированным двигателем промывка необходима при каждой замене масла. Двигатель при спортивной езде интенсивно эксплуатируется, его износ повышенный, а турбированный требует идеальной чистоты. Такие моторы требуется постоянно промывать, чтобы они долго и нормально работали.

2 Промывочные масла – что предлагает промышленность

В России представлен большой выбор промывочных масел, где они пользуются большой популярностью, в отличие от Запада. Они имеют синтетическую или минеральную основу, но обогащены очистительными присадками в большом количестве. Такие средства способны растворять вредные осадки на внутренних поверхностях и выводить их из масляной системы. Рассмотрим бренды со стандартным объемом 4 литра.

Среди них выделяются масла Flush. Из этой серии Zic очень хорошо очищает систему, не оказывает разрушающего воздействия на сальники и другие полимерные изделия. Новая смазочная жидкость не испытывает вредного влияния остатков промывочного средства, не окисляется. Eneos из этой же линейки тоже превосходно очищает, препятствует оседанию отложений на поверхности, предотвращая забивание каналов.

Продукт Liqui Moly эффективно очищает систему, один из лидеров среди препаратов для очистки силовых агрегатов. Им хорошо удаляются скопившиеся шлаки, отмываются каналы и поверхности.

Из других средств достойны внимания продукция «Лукойл». В ней присутствует полный пакет присадок, которые обладают способностью к повышению износоустойчивости, качественному удалению грязи. «Лакирис» отличается наличием антиокислительных и моющих присадок, благодаря чему качественно удаляется грязь, нагар, шлаки. Продукция ТНК Промо Экспресс нашла применение в автосервисе и у частных автовладельцев.

Промывочные масла встречаются двух типов, отличие которых в способе применения. Одни заливаются в мотор, и производится промывка на холостых оборотах. Другие добавляются в старую смазочную жидкость, после чего автомобиль эксплуатируется до 200 км или меньше, в соответствии с инструкцией по применению. Нагружать мотор при этом запрещается. Следует отметить, что вторые промывочные масла почти не применяются из-за риска повредить мотор. Также они могут принести вред сальникам, потому что содержат много активных веществ.

Промывочные масла для бензиновых и дизельных двигателей выпускаются с разными присадками, поэтому использовать следует только предназначенные для определенного типа моторов.

3 Концентраты для очистки масляной системы – критерии выбора

Кроме промывочных масел популярностью среди автолюбителей пользуются концентраты для промывки, которые называют пятиминутками. При их выборе следует обращать внимание на некоторые факторы:

Объем, содержащийся в упаковке, должен составлять 450 мл или около этого. Препарат, расфасованный по 10 мг, в большинстве содержит поверхностно-активные вещества, действие которых заключается не в растворении грязи, а в ее отслаивании. Слипшаяся грязь может забить масляные каналы и стать причиной поломки двигателя. О наличии ПАВ говорит присутствие в концентрате сульфатов, сульфатоната, алкинбензола.
Обращаем внимание на то, входит ли в состав корректор вязкости, который не дает маслу разжижаться. Они страхуют двигатель от поломки при промывке, могут обладать дополнительными полезными свойствами: способностью к раскоксовыванию, омолаживанию сальников и резиновых прокладок.
Выбираем препараты с учетом мотора: для имеющих значительный пробег используем щадящие средства без агрессивных веществ, которые могут нанести повреждения старым прокладкам, сальникам, гидрокомпенсаторам. Для двигателей с турбиной используем специальные средства, предназначенные для него.
После выполненной промывки посмотрите через маслозаливную горловину внутрь двигателя. На деталях не должно наблюдаться следов пены, не должно чувствоваться нехарактерного для масла запаха, иначе в промывке содержались ПАВ. Качественный концентрат испаряется из системы, не оставляя следов и запаха. Больше подобной промывкой пользоваться не следует.

Следует помнить, что промывка двигателя служит для профилактики, а не для ремонта двигателя, поэтому к выбору препаратов следует подходить ответственно, подобрав один раз качественное средство, рекомендуется использовать его и в дальнейшем.

4 Использование промывочных масел – как правильно применять

Каждому водителю, кто самостоятельно занимался заменой масла, промыть двигатель не составит большого труда. Процедура практически такая же. Сначала прогреваем двигатель, отворачиваем сливную пробку и ждем, пока полностью стечет отработанная смазочная жидкость. Закручиваем пробку в поддоне и заливаем промывочное средство. Его количество такое же, как у обычного моторного масла. Уровень контролируем по щупу, желательно поближе к отметке max. Следует иметь в виду, что в двигателе остается некоторое количество старого масла, поэтому ориентироваться только на объем канистры не стоит, смотрим на щуп.

Заводим двигатель и даем поработать на холостых оборотах. Длительность сверяем с инструкцией на упаковке, потому что для разных промывочных масел она может несколько отличаться. Ни в коем случае не газуем: вязкость средства понижена. Работа вхолостую двигателю не причинит вреда, но нагрузки могут привести к задирам. Затем отворачиваем пробку в поддоне и сливаем отработанное средство. Отворачиваем старый масляный фильтр, меняем на новый, заворачиваем пробку и заливаем новую смазочную жидкость.

Исследования, проведенные экспертами журнала «За рулем», показали, что вязкость нового масла несколько падает. Это объясняется влиянием остатков промывочного средства, но для дальнейшей эксплуатации двигателя падение несущественное, оно не способно нанести вред мотору. Количество отложений заметно упало, но полной очистки таким способом добиться не удается. Что касается металлических примесей, то они почти все удалились вместе с промывочным маслом.

5 Быстрая очистка – применение пятиминуток и подобных средств

Пятиминутки заливаются в систему перед заменой отработанного масла. Их применение обусловлено способностью восстанавливать очищающие способности старого масла. Двигателю даем поработать вхолостую непродолжительное время: читаем инструкцию и придерживаемся рекомендаций. Дальше действуем как обычно: сливаем отработку, меняем фильтр, производим заливку нового масла.

У пятиминуток отличные свойства, позволяющие отмывать грязь на стенках картера без проблем. Все шлаки удаляются вместе с отработанным маслом. Отношение к пятиминуткам у автолюбителей не однозначное. Существует мнение, что кусками отложений, которые отваливаются со стенок, забиваются сетка маслоприемника, каналы, фильтр, отчего двигатель заклинивает. Другое распространенное мнение, что от подобных средств страдают полимерные детали, двигатель обязательно потечет. Тем не менее, продукт производится во многих странах и пользуется популярностью.

Проведенные исследования показали, что даже очень грязную смазочную систему можно отмыть указанными средствами практически до первозданного вида. Правда, может понадобиться не разовое промывание, а многократное. Следует указать на агрессивность присадок, содержащихся в пятиминутках, поэтому следует строго придерживаться инструкции по их применению. Если сказано, что запустить двигатель и дать ему поработать на холостых 5 минут, то это нужно выполнять безукоснительно.

Использовать быструю очистку следует только для очень грязных двигателей, в других случаях лучше применять иные способы.

6 Нежная промывка – использование моторных масел

Способ считается очень нежным и бережным. Нет никакой опасности повреждения сальников и прокладок, отработанное и свежее масло полностью совместимы. Применение элементарное: применяем масла, которые используем постоянно или используем дешевые того же типа. После заливки проезжаем до 1000 км и сливаем. После этого производится замена новым маслом и меняется фильтр.

Моющая способность от такого способа низкая. Выносятся шлаки, которые успели оторваться от стенок раньше, но их основная часть остается нетронутой. Или нужно проехать большое расстояние в течение длительного времени, чтобы силовой агрегат понемногу отмывался от загрязнений. Можно опять использовать такую же схему, меняя смазку сначала через 1000 км, затем через 4–5.

Такая поэтапная очистка эффективно удаляет образовавшийся нагар, шламы, остатки старого масла. Использование базового масла для промывания оправдано, потому что оно содержит менее агрессивные моющие активные добавки, чем в промывочном средстве. Метод дорогостоящий, так как придется производить частую замену масла до тех пор, пока не начнет сливаться жидкость, подобная по цвету и консистенции новому маслу.

7 Когда и какую промывку использовать – наши советы

Сначала следует убедиться в необходимости промывания. Снимаем крышку маслозаливной горловины, присвечивая фонариком, оцениваем состояние. Если видим чистый металлический блеск, то промывать не следует. Вид деталей свидетельствует о таком же состоянии всей системы. Чтобы промывать двигатель, следует иметь веские основания, профилактика в этом случае ни к чему.

Следующий этап – проверка состояния масла. Даже отработавшее свой срок может многое сказать о состоянии смазочной системы. Применяем капельную пробу. На кусочек пористой бумаги, например, газеты, наносим со щупа каплю холодного масла. Смотрим результат: если оно быстро расплывается с образованием концентрических кругов – двигатель чистый. Производим замену без дополнительной очистки, поскольку истек срок использования, а система чистая. Черная точка, которая не растекается, говорит, что смазка подлежит срочной замене, а если через горловину еще и видны следы загрязнения, то с промывкой.

Эксперты рекомендуют использовать в таком случае комбинированную промывку. Сначала используем концентрат, который добавляем к использованному маслу. Сливаем, удаляем остатки промывочным маслом, лучше дважды. Использовать добавки для длительной очистки, чтобы проехать 200 км опасно – сильно загрязненная смазка может и не выдержать. Заливаем половину дозы свежего масла, которое будет использоваться. Даем двигателю поработать на холостых. Даже если осталась грязь после промывочных процедур и она забьет каналы, на холостом ходу двигатель не умрет: просто упадет давление после 1 –1,5 часа работы вхолостую.

Независимо от того, производилась ли очистка системы или просто произошла замена масла, всегда остается какое-то количество жидкости, ухудшающей качество смазки. Эти остатки следует удалить. Сделать это можно несколькими способами, даже в условиях гаража. После слива старого масла устанавливаем новый фильтр, заливаем до двух литров нового, заводим машину и даем немного поработать на холостых. Сливаем, устанавливаем новый фильтр и заливаем необходимое количество нового масла.

Для второго способа потребуется компрессор. Вставляем шланг в отверстие масляного щупа и нагнетаем воздух под давление 3 атм. По очереди выкручиваем пробку сливного отверстия и фильтр. Очистка довольно эффективная, позволяет выдуть старое масло из системы. Заливаем новую смазку, которая будет разбавлена старой минимально, что практически не скажется на ее качестве.

Работает ли это и безопасно ли это

Этот спорный продукт может повредить или восстановить ваш двигатель?

1 Может ли этот сомнительный продукт повредить или восстановить ваш двигатель?
2 Что такое промывка двигателя?
- 2.1 Почему может быть важна промывка двигателя?
- 2.2 Преимущества промывки двигателя
- 2.3 Опасности промывки двигателя
3 Так стоит ли промывка двигателя?

Когда дело доходит до успешного обслуживания автомобиля, очень важно знать, как поддерживать двигатель в порядке и чтобы он работал бесперебойно. Вот почему существует такое огромное разнообразие моторных масел, обезжиривающих средств, герметиков, очистителей, пусковых жидкостей и антифризов, и это лишь некоторые из них.

Еще одним продуктом, быстро набирающим популярность среди автомобилистов, является промывка двигателя. Однако далеко не ясно, поможет ли этот продукт улучшить характеристики вашего двигателя и защитить его, или он может нанести серьезный ущерб вашему двигателю. Работает ли промывка двигателя и хорошо это или плохо?

Что такое промывка двигателя?

Промывка двигателя — это химическое вещество, предназначенное для удаления шлама, отложений и другой грязи, накопившейся в двигателе в процессе сгорания. Промывка двигателя, как и синтетические или полусинтетические моторные масла, содержит присадки, предназначенные для очистки внутренних движущихся частей двигателя и повышения производительности. Основная теория заключается в том, что промывка двигателя через ваш двигатель очистит отложения, оставшиеся в двигателе в результате процесса сгорания, и, таким образом, сделает двигатель чистым и более функциональным. Присадки для двигателя просты в использовании: они добавляются в маслозаливную горловину автомобиля и оставляют двигатель автомобиля работать вхолостую в течение 10 – 15 минут (многие ведущие бренды хвастаются тем, что эффект достигается уже после такого короткого времени). После можно заменить масло и заменить масляный фильтр.

Современные моторные масла уже поставляются с пакетами моющих и диспергирующих присадок, которые прекрасно очищают смазываемые поверхности и предотвращают образование на них отложений шлама. Но этих добавок хватит надолго. Если вы не меняете масло так часто, как следует, это также может привести к попаданию масляного шлама в места, которые вам не нужны. В этом случае промывка двигателя может быть лучшим вариантом для вас.

Почему промывка двигателя может быть важна?

Отложения и шлам накапливаются в двигателе по нескольким причинам, одна из наиболее распространенных для большинства водителей — частые поездки на короткие расстояния. Совершение множества коротких поездок с частыми остановками и ездой на удивление плохо сказывается на смазочном масле, потому что влага, накопившаяся в масле во время предыдущего периода простоя, не успеет испариться и покинуть масло. Это означает, что масло разбавляется и увеличивает вязкость, и, в конце концов, оно также не смазывает движущиеся части двигателя, что приводит к повышенному износу.

Жаркая и пыльная среда также оказывает негативное воздействие на моторное масло, так как частицы грязи, содержащиеся в воздухе, могут попасть внутрь. Как и при повышенной влажности, высокая температура разрушает моторное масло, и могут очень быстро образовываться отложения побочных продуктов сгорания масла. Когда он оседает, весь этот шлам двигателя может закупорить узкие масляные каналы или сетку на маслозаборной трубке, ограничивая подачу масла к жизненно важным частям двигателя, особенно к верхнему клапанному механизму.

Весь этот шлам и грязь означают очень грязный двигатель, и это не очень хорошая новость для теплового КПД двигателя. Поскольку моторное масло действует как охлаждающая жидкость для двигателя, чем больше масла превращается в осадок, тем горячее масло становится, и двигатель рискует перегреться. Отложения на поршнях и в камерах сгорания также увеличивают выбросы углеводородов. В бензиновых двигателях каталитическим нейтрализаторам также придется работать больше, чтобы удалить продукты распада и сломаться, или их придется заменить раньше. Отложения также могут вызывать слипание поршневых колец, снижая компрессию двигателя и общую мощность двигателя, что напрямую влияет на характеристики автомобиля.

Настоящая проблема нечистого двигателя, таким образом, заключается в более неэффективном и неэффективном двигателе, в котором могут быть нанесены серьезные повреждения и который рискует сломаться. Очень важно содержать его в чистоте, но будет ли промывка двигателя работать в вашем двигателе?

Преимущества промывки двигателя

Компании, занимающиеся промывкой двигателя, заявляют, что «промывка двигателя специально разработана для быстрого растворения вредных отложений в двигателе и поддержания эффективной циркуляции масла по всему двигателю, помогая защитить жизненно важные изнашиваемые поверхности двигателя во время промывки». В теории это звучит идеально. Хорошая промывка двигателя может помочь ослабить отложения и растворить шлам, возвращая вашему двигателю состояние как нового. Таким образом, это может стать первым шагом в восстановлении ранее запущенного автомобиля до его первоначального состояния.

Еще одним преимуществом промывки двигателя является то, что она может улучшить экономию топлива. Загрязняющие вещества, циркулирующие в вашем двигателе, могут привести к разрушению масла и повышению его вязкости. Кроме того, шлам и отложения, скапливающиеся на деталях двигателя, могут увеличить сопротивление, что приводит к нерациональному расходу топлива. Очистка двигателя с помощью промывочного очистителя двигателя может помочь деталям двигаться более эффективно, максимально экономя топливо и экономя деньги.

Одним из преимуществ, значение которых в ближайшие годы будет только возрастать, является то, что промывка двигателя может помочь минимизировать выбросы. Риск заедания поршневых колец, о котором мы упоминали ранее, означает, что масло может попасть в камеру сгорания и сгореть. В результате образуются вредные отложения, которые увеличивают выбросы выхлопных газов, поскольку сгоревшее масло выходит из выхлопной трубы. Наилучшая обработка промывкой маслом помогает освободить застрявшие кольца и свести к минимуму расход масла, что фактически снижает выбросы.

Опасности промывки двигателя

Тем не менее, существуют некоторые потенциальные опасности, связанные с промывкой двигателя, и многие утверждают, что промывка двигателя может повредить двигатель.

Точка зрения Ford на продукты для промывки двигателя заключается в том, что их не следует использовать: «не используйте присадки к маслу или другие средства для обработки двигателя». При определенных условиях они могут повредить двигатель. Если вы используете один из них, и в результате возникнет проблема с двигателем, ваша гарантия больше не будет действовать». Это может быть, пожалуй, одна из самых тревожных вещей. Даже если двигатель не поврежден, ваша гарантия может быть аннулирована, а если что-то другое, совершенно не связанное с вашим двигателем, выйдет из строя с вашим автомобилем, вы можете потерять право на ремонт по гарантии производителем из-за использования двигателя. румянец.

Причина, по которой многие производители автомобилей не рекомендуют использовать промывку двигателя, заключается в том, что они опасаются, что химикаты могут реагировать с резиновыми или пластиковыми деталями двигателя одновременно с удалением грязи и шлама и вызывать преждевременную деградацию и отказ двигателя. .

Другие автолюбители обеспокоены тем, что промывка двигателя может выбить патроны и отложения из критических зазоров двигателя, заставляя их перемещаться в другие, еще более важные области и нанося больший ущерб. Некоторые также убеждены, что промывка двигателя может не полностью растворить шлам, а только разрушить его. В этом случае шлам может более широко распределяться по двигателю, а не располагаться только в определенных областях, и может привести к еще большему снижению производительности двигателя.

Реальная опасность использования промывок двигателя может возникнуть, когда они используются в автомобилях с большим пробегом. У автомобилей, которые уже имеют большой срок службы, уплотнения двигателя могут быть изношены и протекать. В этих случаях комбинация масла и шлама действует почти как герметик, сохраняя их жизнеспособность и маскируя их истинное состояние.

Если это относится к вашему двигателю, однозначно не стоит использовать промывку двигателя. Лучше оставить масло в покое и не трогать шлам, который может быть единственным реальным барьером, препятствующим утечке масла через уплотнения в старом двигателе. Если вы используете его в этой ситуации, вы можете получить утечку в двигателе или что-то похуже.

Так стоит ли промывать двигатель?

Невозможно понять важность наличия чистого двигателя, поэтому любой продукт, который пытается активно очищать движущиеся части двигателя, явно предназначен для благих целей. Но использование продуктов, которые производители не рекомендуют, — это всегда риск, особенно когда речь идет о чем-то, что вы видите перед собой.

Многие водители сообщают о значительных преимуществах при использовании продуктов для промывки двигателя и клянутся ими, но другие утверждают, что не заметили никаких изменений в эффективности. Хотя промывка двигателя не может заменить хорошо и регулярно обслуживаемый двигатель, который регулярно очищается и заменяется масло, она может быть подходящим продуктом для двигателя, который нуждается в некотором внимании.

Den:

улыбающийся техник с большим опытом работы в видеоуроках AUTODOC; Никогда не видел без очков; участвует в гонках на своем BMW X5 E53; мечтает получить Золотую кнопку воспроизведения за 1 000 000 подписчиков на YouTube.

Как очистить двигатель от шлама? Причины и симптомы – Rx Mechanic

Если вас беспокоит долговечность вашего двигателя, и вы хотите, чтобы двигатель работал хорошо и ровно, вы должны регулярно проводить проверки и техническое обслуживание. Самое важное для долговечности двигателя — это надлежащая циркуляция качественного моторного масла. Моторное масло является источником жизненной силы каждого двигателя; он очищает и смазывает внутренние детали двигателя и делает его движение без трения, но это еще не все. Это всего лишь подсказка о том, что он делает. Моторное масло помогает поддерживать оптимальную рабочую температуру двигателя, предотвращая его перегрев.

Если вы не хотите сталкиваться с проблемами комков масла в двигателе, вам необходимо проводить регулярную замену масла. Если этого не сделать, моторное масло может слипнуться и засорить двигатель. Это известно как шлам двигателя. Те, кто не знает о симптомах и о том, как очистить двигатель от шлама, подвергают свои автомобили риску, что может привести к серьезному повреждению двигателя, что приведет к дорогостоящим счетам за ремонт.

Что вызывает образование масляного шлама?

Нагар в двигателе обычно возникает из-за низкой рабочей температуры, плохой или плохо спроектированной системы вентиляции картера, кавитации, вызванной коленчатым валом, или внутренних утечек воды, и может накапливаться с течением времени. Нагар в двигателе может привести к ухудшению его работы или заклиниванию – обычно это случается в редких случаях, когда вы пренебрегаете регулярной заменой моторного масла или ездите на автомобиле с очень низким уровнем моторного масла. Вы должны периодически менять моторное масло, чтобы быть в безопасности.

Симптомы масляного шлама в двигателе

Единственный способ определить, есть ли шлам в двигателе, это посмотреть на него, и вам придется снять клапанную крышку. К сожалению, это не то, что может сделать обычный автовладелец. Но хорошая новость заключается в том, что существуют симптомы масляного осадка в двигателе, на которые следует обратить внимание, которые показывают, есть ли у вас шлам в двигателе. Если вы столкнулись с любым из этих признаков, это может означать, что в вашем двигателе есть шлам, и пришло время промыть двигатель с помощью одного из лучших очистителей для промывки двигателя.

1. Щелчок или галочка Шум от толкателя.

Когда в двигателе образуется шлам, шлам обычно виден вблизи областей толкателя под головкой. Грязь не позволит толкателю и гидравлическим домкратам свободно работать, вызывая тикающий или щелкающий звук. Причина в том, что шлам блокирует масляные каналы, что приводит к недостаточному количеству масла для смазки штоков и пружин.

Толкатель управляет движением выпускных клапанов и воздухозаборников, и они двигаются несколько раз в секунду, поэтому в этих местах чаще всего встречается шлам двигателя. Моторное масло быстро разрушается, потому что оно начинает смазывать многие компоненты двигателя, как только вы включаете двигатель. Тиканье или щелчки продолжаются до тех пор, пока вы не промоете двигатель. Тогда толкатели и пружины начнут работать хорошо и плавно.

2. Низкое давление масла и сигнальная лампа

Поскольку масляный отстой в двигателе может блокировать масляные каналы, это снизит скорость циркуляции моторного масла, а когда отстой в двигателе уменьшит давление циркуляции масла, сработает проверка свет двигателя. Это может вызвать катастрофические проблемы с движущимися компонентами двигателя, поскольку они не получают подходящего масла для смазки. Если масляный фильтр засорится из-за отложений в двигателе, это резко снизит давление масла, при котором масло циркулирует в масляном насосе.

В некоторых случаях моторное масло может не попасть в головку блока цилиндров. В этом случае лучше всего вытащить двигатель, разобрать его и тщательно промыть детали двигателя растворителями для промывки деталей, чтобы избежать проблем, которые могут потребовать полной замены двигателя.

Как правило, если у вас есть отложения в двигателе, ваш датчик O2 начнет работать со сбоями и вызовет пропуски зажигания, и вы заметите снижение расхода топлива. Если вы видите эти проблемы после проблем с запуском, вероятно, у вас есть отложения в двигателе.

Как очистить двигатель от масляного шлама

Удаление масла из автомобиля — это то, к чему нельзя относиться легкомысленно. Итак, я поделюсь техникой, чтобы вы могли продолжать получать и не допускать попадания шлама в двигатель. Песчинки в моторном масле снижают давление масла и разрушают двигатель. Эта техника проста в использовании и будет стоить менее двенадцати долларов. Это даст вам кристально чистую картину очистки двигателя от шлама дизельным топливом. Таким образом, вместо того, чтобы покупать для этого промывку двигателя, вам потребуется всего несколько литров дизельного топлива.

Необходимые вещи:

Масляный поддон
Торцевой ключ
Храповая рукоятка
Дизель
Воронка
Ключ для масляного фильтра
Качественное моторное масло
Масляный фильтр
Механическая доска

Прежде чем мы углубимся в шаги, отметим, что если шлама в вашем двигателе немного или вы просто беспокоитесь о долговечности вашего двигателя, вам не нужно выполнять следующие шаги. Все, что вам нужно сделать, это купить Liqui Moly 2037 , добавьте его в моторное масло, заведите автомобиль и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 5 минут. Затем заглушите двигатель и произведите обычную замену масла. Это так просто. Если нет, придерживайтесь следующих шагов.

Шаг 1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности

При работе под автомобилем одна из вещей, которую вы должны сделать, это припарковать автомобиль на твердой ровной поверхности. Затем заблокируйте задние колеса, чтобы машина не двигалась, когда вы скользите под нее. Если вы работаете в гараже, гаражная яма будет лучшим местом для проведения этой промывки.

Шаг 2. Поднимите автомобиль домкратом

Припарковав автомобиль в безопасном месте, вы должны поднять его с помощью домкрата или гидравлического домкрата, чтобы вы могли легко проскользнуть под автомобиль и легко выполнять свою работу.

Шаг 3. Слейте старое масло

Возьмите гаражную доску и вставьте ее под автомобиль. Поместите поддон для сбора масла непосредственно под поддон двигателя. Возьмите правильный торцевой ключ и храповую рукоятку, чтобы снять поддон и старое масло стечет в поддон. Слив все старое масло, направьте масляный поддон рукой и затяните его гаечным ключом. Не забудьте слить старое масло в контейнер и утилизировать его позже.

Шаг 4. Заправьте двигатель дизельным топливом или керосином вместо моторного масла

Это важный шаг, который вы должны предпринять. Убедитесь, что вы обращаете на это пристальное внимание. Залейте в двигатель смесь дизельного топлива и моторного масла. Если в вашем автомобиле используется 5 литров моторного масла, вам необходимо залить 4 литра дизельного топлива и литр моторного масла. Это лучшая самодельная промывка двигателя, и она работает так же эффективно, как и промывка двигателя.

Шаг 5. Запустите двигатель и дайте ему поработать

Затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Дайте ему поработать 5-10 минут. Не управляйте автомобилем, не включайте передачи и не увеличивайте обороты двигателя, так как это может привести к разрыву двигателя между движущимися компонентами. Я рекомендую применить этот шаг к более старым автомобилям .

Что делать, если я пользуюсь более новой машиной? Вам все равно придется использовать смесь дизельного топлива и моторного масла, но вам не придется заводить автомобиль после заливки самодельной промывки, идти к блоку предохранителей и снимать реле бензонасоса, поэтому он не будет подавать газ в двигатель. двигатель. В блоке предохранителей похоже больше одного реле. Возможно, вам придется посетить буклет вашего владельца, чтобы найти реле топливного насоса.

Попробуйте повернуть ключ зажигания, чтобы убедиться, что машина не заводится. Теперь проверните двигатель несколько раз. Вы можете сделать это до 50-100 раз. Это делается для предотвращения запуска двигателя, чтобы не повредить его внутренние компоненты. Простой запуск двигателя позволит масляному насосу циркулировать дизельное топливо вокруг двигателя и вымыть из него песок.

Шаг 6. Слейте самодельную промывку

Возьмите поддон для сбора масла и вставьте его под автомобиль. Поместите улавливающий поддон прямо под отстойник, чтобы не испортить участок. Открутите поддон и дайте самодельной промывке стечь в поддон с помощью подходящего инструмента, который вы использовали ранее. Как только дизель выйдет, затяните поддон вручную и затяните торцевым ключом.

Шаг 7. Замените масляный фильтр

При выполнении предыдущих шагов старый масляный фильтр должен быть на месте. Теперь вам нужно снять его, ослабив его ключом для масляного фильтра. Возьмите новый масляный фильтр, наполните его качественным моторным маслом, пока он не будет заполнен наполовину, и затяните его вручную. Не используйте ключ для масляного фильтра при его затягивании, но вы должны убедиться, что он хорошо затянут вручную.

Шаг 8. Залейте моторное масло нового качества в двигатель

Возьмите рекомендованное масло и залейте двигатель, запустите двигатель и дайте ему поработать 30 секунд, затем выключите его и проверьте уровень масла. Убедитесь, что масло замерено. Добавьте Ликви Моли (20002). Я обычно добавляю этот продукт в свой двигатель при каждой замене масла. Поэтому я рекомендую добавлять этот продукт в моторное масло после успешной промывки двигателя. Liqui Moly (20002) — высокотехнологичный керамический продукт для защиты от износа; таким образом, он уменьшает трение и предотвращает контакт металла с металлом, что делает его лучшим продуктом для использования после промывки двигателя. Посмотрите это видео на YouTube для визуальной презентации.

Часто задаваемые вопросы

В: Можно ли удалить шлам из двигателя?

Да. Удаление шлама из вашего двигателя — это то, что вы не должны воспринимать как должное. Убедитесь, что вы промываете двигатель во время замены масла всякий раз, когда замечаете частицы в масле или шлам в головке цилиндра.

В: Какое средство для удаления шлама с двигателя лучше всего?

Помимо самодельного средства для удаления шлама с двигателя (смесь дизельного топлива и масла или керосина и моторного масла), лучшим средством для удаления шлама с двигателя является Liqui Moly 2037, высокоэффективная моющая присадка, очищающая внутреннюю часть двигателя перед промывкой. Это универсальное средство для удаления шлама тщательно промывает двигатель и продлевает срок его службы.

В: Насколько вреден нагар в двигателе?

Является ли отстой в двигателе плохим? Отстой моторного масла может привести к катастрофическим повреждениям двигателя, если не обращать на него внимания в течение очень долгого времени. Когда моторное масло слипается, образуя отстой, масляный насос не будет должным образом циркулировать масло по всей системе двигателя для смазки движущихся частей. Предположим, что это происходит; это вызовет трение и контакт металла с металлом, что приведет к дорогостоящим затратам на ремонт.

В: Будет ли синтетическое масло очищать от нагара?

Все современные моторные масла содержат определенный процент растворителя, который в большей или меньшей степени очищает двигатель от шлама, и некоторые из них очищают его лучше, чем другие. Тем не менее, синтетическое масло в определенной степени удаляет отложения из двигателя. Это не означает, что вы не будете промывать двигатель, когда заметите масляный отстой в двигателе автомобиля.

В: Может ли частая замена масла удалять отложения?

Частая или регулярная замена масла является превентивной мерой, позволяющей защитить двигатель от образования отложений. Однако, если у вас уже есть нагар в двигателе, лучший вариант — промыть двигатель и регулярно менять масло.

Заключительное слово

Неслучайно одна из самых игнорируемых проблем с двигателем может привести к дорогостоящему ремонту. Чтобы ваш автомобиль работал гладко и плавно, несколько компонентов двигателя должны работать вместе, и если что-то пойдет не так, это повлияет на всю систему. Отслеживание и предотвращение образования нагара в двигателе — это решение, о котором вы не пожалеете.

Следите за симптомами масляного нагара в двигателе, регулярно меняйте масло, читайте руководство по обслуживанию и знайте, как очистить двигатель от шлама, и ваш двигатель будет работать бесперебойно в течение длительного времени. Небольшие профилактические меры уберегут вас от многих проблем с двигателем в будущем.

Подробнее:

Как удалить ржавчину с внутренней части блока цилиндров?
Восстановление двигателя: приложения и как его использовать?
Как очистить поршни, не снимая

Полное руководство для владельцев автомобилей

Что такое промывка двигателя?

Как следует из названия, промывка двигателя представляет собой процесс, при котором из двигателя вымываются отложения или нагар. Процесс включает использование присадок для промывки двигателя для удаления примесей. Промывка двигателя удаляет нагар и другие загрязнения, образовавшиеся на внутренних компонентах двигателя.

Нагар или образование шлама могут быть вызваны несколькими факторами, такими как старение двигателя, использование низкокачественного топлива/моторного масла, неправильный состав топлива или нерегулярная замена масла. Образование шлама внутри двигателя может привести к падению выходной мощности и другим осложнениям, которые мы объясним в следующих разделах.

Нужна ли промывка двигателя?

Ответ на этот вопрос зависит от различных факторов, таких как возраст автомобиля, история обслуживания и мощность двигателя. В приведенных ниже пунктах объясняются различные сценарии, в которых вашему автомобилю может потребоваться промывка двигателя.

Если автомобиль старый или проехал более 40 000 км, двигатель вашего автомобиля нуждается в промывке. С увеличением пробега внутренние детали двигателя склонны к нагарообразованию и образованию нагара. Следовательно, процесс промывки поддерживает двигатель в исправном состоянии, и вы не столкнетесь с падением производительности.
Если автомобиль не обслуживается должным образом или моторное масло не меняется в соответствии с рекомендациями производителя, велика вероятность образования отложений. Промывка двигателя может очистить его внутренние части.
Если вы постоянно ездите на автомобиле с частыми остановками или проезжаете всего несколько километров в месяц, вам следует задуматься о промывке двигателя каждые 30 000–35 000 км. Это связано с тем, что вождение в таких условиях приводит к тому, что моторное масло оставляет отложения, а промывка двигателя очищает от отложений.
Ваш автомобиль нуждается в промывке двигателя, если он стоит очень долго. В моторном масле может образовываться шлам, что может привести к повреждению внутренних частей двигателя. Следовательно, желательно очистить внутренности перед поездкой на автомобиле.

Промывка двигателя может показаться простым процессом. Но игнорирование этого может дорого вам обойтись, поскольку может вызвать серьезные проблемы. Сильное накопление шлама внутри двигателя может вызвать такие проблемы, как неисправность клапанов, свечей зажигания и жизненно важных датчиков. Это также может привести к выходу сажи из выхлопной трубы.

Профилактика лучше лечения, и та же логика применяется, когда речь идет о промывке моторного масла. Это превентивная мера для увеличения срока службы двигателя, производительности и эффективности использования топлива. Однако промывка не означает, что она может увеличить мощность вашего двигателя. Основной целью промывки двигателя является защита двигателя от углеродистых отложений/шлама. Чистый двигатель работает эффективно и обеспечивает оптимальную производительность.

Как выполняется промывка двигателя?

Промывка двигателя — простой процесс, будь то промывка дизельного или бензинового двигателя. Для этой процедуры требуется высококачественная присадка для промывки двигателя, которая удаляет шлам и углеродистые отложения внутри двигателя.

Существует три метода промывки двигателя. Ваш механик определит лучший метод в зависимости от состояния двигателя вашего автомобиля.

Способ 1. Возьмите автомобиль на короткую поездку

Слейте небольшое количество масла из двигателя.
Добавьте присадку для промывки двигателя через маслоналивное отверстие.
Затем вы берете машину на короткую пробежку, чтобы химикат смог добраться до угла двигателя.
Химический состав удаляет шлам и нагар. Примеси оседают в масле и масляном фильтре.
Наконец, механик меняет масляный фильтр и моторное масло.

Метод 2: Двигатель работает на холостом ходу

Слейте небольшое количество моторного масла и залейте присадку через заливное отверстие моторного масла.
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу примерно 5-10 минут. Обратите внимание, что этот метод не требует от вас короткой поездки на автомобиле.
Добавка для промывки двигателя циркулирует по всему двигателю и разрыхляет шлам.
Примеси оседают в масляном фильтре или в масляном поддоне.
Наконец, механик меняет моторное масло и заменяет масляный фильтр.

Метод 3: Слив масла и промывка

Слейте моторное масло, как при замене масла.
Залейте чистое моторное масло и промывочную присадку в заливное отверстие.
Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу. Химикат, смешанный с маслом, циркулирует во всех уголках двигателя.
Присадка очищает от шлама/нагара и оседает в масляном фильтре или масляном поддоне.
Наконец, механик может заменить масло и топливный фильтр.

Как образуются нагар и отложения в двигателе?

Нагар в двигателе — очень распространенная проблема. Однако, если вы проигнорируете это, это может дорого вам обойтись. Вот почему двигатель вашего автомобиля требует надлежащего обслуживания. Предотвращение образования отложений в двигателе увеличивает срок службы и производительность двигателя, а также эффективность использования топлива в долгосрочной перспективе.

Моторное масло циркулирует по всему двигателю и смазывает все движущиеся компоненты. Другими словами, моторное масло должно находиться в движении внутри двигателя. Когда вы не водите автомобиль в течение очень долгого времени, ездите в пробках или ездите на очень короткие расстояния в течение очень долгого времени, моторное масло начинает оставлять отложения на внутренних компонентах.

Помимо шлама, со временем также образуются углеродистые отложения. Они не что иное, как побочный продукт неправильного сгорания топлива. Подобно шламу, он собирается внутри двигателя. Это может привести к падению производительности.

Отложения продолжают накапливаться и образуют шлам. Шлам может препятствовать потоку масла внутри двигателя. Если его игнорировать, это может привести к серьезным проблемам, таким как неисправность свечей зажигания, клапанов и основных датчиков. Вы также можете обнаружить сажу, выходящую из выхлопных газов, если внутри двигателя образовалось слишком много шлама. В худшем случае вам может потребоваться заменить двигатель, если он заклинит из-за отсутствия смазки.

Симптомы масляного шлама в двигателе

Итак, как определить образование шлама в двигателе автомобиля? Это не требует обширных знаний о функционировании двигателя. Все, что вам нужно сделать, это следить за некоторыми симптомами, которые указывают на шлам в двигателе. Ниже приведены симптомы двигателя с чрезмерным образованием шлама.

Индикатор проверки двигателя: Индикатор проверки двигателя вашего автомобиля может загореться, если есть проблема с компонентами двигателя. Отстой/неправильный поток масла может повредить компоненты и датчики. Следовательно, индикатор проверки двигателя предупредит вас о неисправности. Лучше всего сразу посетить сервисный центр, когда загорится эта лампочка.
Индикатор проверки масла: Индикатор проверки масла загорается при недостаточном количестве масла или низком давлении масла. Последнее вызвано наличием шлама внутри двигателя. Загустевшее моторное масло также может вызвать срабатывание индикатора проверки моторного масла. Какой бы ни была причина, вы должны немедленно проверить двигатель, когда увидите этот индикатор на приборной панели вашего автомобиля.
Низкая топливная экономичность: Двигатель подвергается нагрузке и вынужден работать с большей нагрузкой из-за густых и липких отложений шлама на компонентах двигателя. Это приводит к повышенному расходу топлива. В свою очередь, это снизит экономию топлива. Если пробег падает без изменения стиля вождения, это указывает на образование шлама.
Перегрев двигателя: Как упоминалось ранее, роль моторного масла заключается в смазке движущихся частей и уменьшении трения. Грязь действует с точностью до наоборот. Это увеличивает трение между движущимися частями двигателя. Трение вызывает нагрев, что приводит к перегреву двигателя. Если ваш автомобиль перегревается, это может быть связано с образованием шлама.

Читайте также: Как проверить уровень масла в двигателе автомобиля?

Преимущества промывки двигателя

Ниже приведены преимущества промывки двигателя.

Промывка двигателя предотвращает и удаляет образование шлама. Это убережет вас от огромных счетов за ремонт, избегая вредного воздействия шлама на внутренние компоненты двигателя.
Промывка также удаляет нагар, который образуется со временем.
Если автомобиль стоит на стоянке в течение длительного времени или вы мало ездите на автомобиле, двигатель не работает. Это идеальные условия для образования шлама. Выполнение промывки двигателя в таком случае может увеличить срок службы двигателя.
Если вы покупаете подержанный автомобиль и у вас нет документов, связанных с обслуживанием двигателя, промывка двигателя может спасти вас от дорогостоящего ремонта.
Промывка двигателя очищает внутреннюю часть двигателя, что, в свою очередь, обеспечивает его эффективную работу. Эффективный двигатель обеспечивает хорошую экономию топлива.

Промывка автомобильного радиатора

Основная роль радиатора заключается в охлаждении двигателя. Он использует охлаждающую жидкость или антифриз, который циркулирует внутри двигателя, чтобы контролировать температуру. Любое образование шлама внутри радиатора может препятствовать потоку охлаждающей жидкости, что приводит к перегреву двигателя.

Подобно промывке двигателя, промывка радиатора является относительно простым процессом. Ваш механик должен быть в состоянии сделать это, когда вы возите свой автомобиль на регулярное техническое обслуживание. Процесс включает слив существующей охлаждающей жидкости и заливку воды и жидкости для промывки радиатора внутрь радиатора.

Затем вы можете запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу. После того, как двигатель остынет, слейте воду из радиатора, снова залейте воду и повторяйте процедуру до тех пор, пока из радиатора не пойдет чистая вода. Наконец, можно заполнить радиатор новой охлаждающей жидкостью. Пожалуйста, убедитесь, что вы воспользуетесь помощью опытного механика для промывки радиатора, так как это важный компонент вашего автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

Вот некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о промывке двигателя автомобиля.

Можно ли промывать двигатель моей машины?

Промывка двигателя не нанесет никакого вреда двигателю вашего автомобиля. Очищает внутренние компоненты двигателя и повышает производительность, пробег и срок службы двигателя. Следовательно, хорошо промыть двигатель вашего автомобиля. Тем не менее, вам может не потребоваться промывка двигателя, если вы не заметите симптомы шлама или нагара.

Не приведет ли промывка двигателя к повреждению двигателя?

Нет. Промывка двигателя не повредит двигатель. Напротив, он поддерживает двигатель в чистоте, удаляя шлам и нагар.

Что произойдет, если я оставлю двигатель промываемым слишком долго?

Жидкость для промывки двигателя является химическим веществом, и ее нельзя оставлять в двигателе надолго. Химические добавки могут повредить компоненты двигателя. Следовательно, было бы лучше использовать его только перед заменой моторного масла.

Повысит ли промывка двигателя эффективность использования топлива?

Да, промывка двигателя может улучшить экономию топлива, при условии, что пробег уменьшился из-за частиц углерода или образования шлама. Однако промывка двигателя не может значительно повысить эффективность использования топлива.

Узнайте больше:

Типы автомобильных двигателей
Что такое турбодвигатель в автомобилях?
Что будет, если залить дизель в бензиновый автомобиль?

Объем рынка, спрос, прогноз и тенденции промывки двигателей

Содержание

1. Резюме

1.1. Обзор мирового рынка

1.2. Тенденции со стороны спроса

1.3. Тенденции со стороны предложения

1. 4. Анализ дорожной карты развития технологий

1.5. Анализ и рекомендации

2. Обзор рынка

2.1. Охват рынка/таксономия

2.2. Определение рынка/сфера применения/ограничения

3. Справочная информация о рынке

3.1. Динамика рынка

3.1.1. Драйверы

3.1.2. Ограничения

3.1.3. Возможность

3.1.4. Тенденции

3.2. Прогноз сценария

3.2.1. Спрос в оптимистическом сценарии

3.2.2. Спрос в вероятном сценарии

3.2.3. Спрос в консервативном сценарии

3.3. Анализ карты возможностей

3.4. Анализ жизненного цикла продукта

3.5. Анализ цепочки поставок

3.5.1. Участники со стороны предложения и их роли

3.5.1.1. Производители

3.5.1.2. Участники среднего уровня (трейдеры/агенты/брокеры)

3. 5.1.3. Оптовики и дистрибьюторы

3.5.2. Добавленная стоимость и стоимость, созданная в узле цепочки поставок

3.5.3. Список поставщиков сырья

3.5.4. Список существующих и потенциальных покупателей

3.6. Матрица инвестиционной осуществимости

3.7. Анализ цепочки создания стоимости

3.7.1. Анализ маржи прибыли

3.7.2. Оптовики и дистрибьюторы

3.7.3. Розничные продавцы

3.8. PESTLE и анализ Портера

3.9. Нормативная среда

3.9.1. По ключевым регионам

3.9.2. По ключевым странам

3.10. Обзор регионального материнского рынка

3.11. Статистика производства и потребления

3.12. Статистика импорта и экспорта

4. Анализ мирового рынка промывки двигателей на 2017–2021 годы и прогноз на 2022–2032 годы

4.1. Анализ исторической рыночной стоимости (млн долларов США) и объема (литры), 2017-2021

4. 2. Прогнозы текущей и будущей рыночной стоимости (млн долл. США) и объема (литры), 2022–2032 гг.

4.2.1. Анализ тенденций роста в годовом исчислении

4.2.2. Абсолютный анализ возможностей в долларах США

5. Анализ мирового рынка промывки двигателей на 2017–2021 годы и прогноз на 2022–2032 годы по типам двигателей

5.1. Введение/основные выводы

5.2. Анализ исторической рыночной стоимости (млн долларов США) и объема (литры) по типу двигателя, 2017–2021 гг.

5.3. Текущий и будущий размер рынка (млн долларов США) и объем (литры) анализ и прогноз по типу двигателя, 2022-2032

5.3.1. Бензиновый двигатель

5.3.2. Дизельный двигатель

5.4. Анализ динамики роста в годовом исчислении по типам двигателей, 2017-2021

5.5. Анализ возможностей в абсолютном выражении по типам двигателей, 2022–2032 гг.

6. Анализ мирового рынка промывки двигателя на 2017-2021 гг. и прогноз на 2022-2032 гг. по типу моторного масла

6.1. Введение/основные выводы

6.2. Анализ исторической рыночной стоимости (млн долларов США) и объема (литры) по типу моторного масла, 2017–2021 гг.

6.3. Текущий и будущий размер рынка (млн долларов США) и объем (литры) анализ и прогноз по типу моторного масла, 2022-2032

6.3.1. Полностью синтетическое масло

6.3.2. Полусинтетическое масло

6.3.3. Минеральное масло

6.4. Анализ динамики роста в годовом исчислении по видам моторного масла, 2017-2021 гг.

6.5. Анализ возможностей в абсолютных долларах США по типу моторного масла, 2022–2032 гг.

7. Анализ мирового рынка промывки двигателей на 2017–2021 гг. и прогноз на 2022–2032 гг. по конечному использованию

7.1. Введение/основные выводы

7.2. Анализ исторической рыночной стоимости (млн долларов США) и объема (литры) по конечному использованию, 2017–2021 гг.

7.3. Текущий и будущий размер рынка, стоимость (млн долл. США) и объем (литры) Анализ и прогноз по конечному использованию, 2022–2032 гг.

7.3.1. Автомобильная промышленность

7.3.2. Промышленное оборудование

7.3.3. Морской

7.4. Анализ тенденций роста в годовом исчислении по конечному использованию, 2017-2021

7.5. Анализ возможностей в абсолютных долларах по конечному использованию, 2022-2032

8. Анализ мирового рынка промывки двигателей на 2017-2021 годы и прогноз на 2022-2032 годы по регионам

8.1. Введение

8.2. Анализ исторической рыночной стоимости (млн долл. США) и объема (литры) по регионам, 2017–2021 гг.

8.3. Анализ и прогноз текущей рыночной стоимости (млн долл. США) и объема (литры) по регионам, 2022–2032 гг.

8.3.1. Северная Америка

8.3.2. Латинская Америка

8.3.3. Европа

8. 3.4. Азиатско-Тихоокеанский регион

8.3.5. МЭА

8.4. Анализ привлекательности рынка по регионам

9. Анализ рынка промывки двигателей в Северной Америке на 2017–2021 годы и прогноз на 2022–2032 годы по странам

9.1. Исторический размер рынка, стоимость (млн долларов США) и объем (литры) Анализ тенденций по таксономии рынка, 2017–2021 гг.

9.2. Размер рынка, стоимость (млн долл. США) и объем (литры), прогноз по таксономии рынка, 2022–2032 гг.

9.2.1. По странам

9.2.1.1. США

9.2.1.2. Канада

9.2.2. По типу двигателя

9.2.3. По типу моторного масла

9.2.4. По конечному использованию

9.3. Анализ рыночной привлекательности

9.3.1. По странам

9.3.2. По типу двигателя

9.3.3. По типу моторного масла

9.3.4. По конечному использованию

9. 4. Ключевые выводы

10. Анализ рынка промывки двигателей в Латинской Америке на 2017–2021 годы и прогноз на 2022–2032 годы по странам

10.1. Исторический размер рынка, стоимость (млн долларов США) и объем (литры) Анализ тенденций по таксономии рынка, 2017–2021 гг.

10.2. Размер рынка, стоимость (млн долл. США) и объем (литры), прогноз по таксономии рынка, 2022–2032 гг.

10.2.1. По странам

10.2.1.1. Бразилия

10.2.1.2. Мексика

10.2.1.3. Остальная часть Латинской Америки

10.2.2. По типу двигателя

10.2.3. По типу моторного масла

10.2.4. По конечному использованию

10.3. Анализ рыночной привлекательности

10.3.1. По странам

10.3.2. По типу двигателя

10.3.3. По типу моторного масла

10.3.4. По конечному использованию

10.4. Основные выводы

11. Анализ европейского рынка промывки двигателей на 2017-2021 гг. и прогноз на 2022-2032 гг. по странам

11.1. Исторический размер рынка, стоимость (млн долларов США) и объем (литры) Анализ тенденций по таксономии рынка, 2017–2021 гг.

11.2. Размер рынка, стоимость (млн долл. США) и объем (литры), прогноз по таксономии рынка, 2022–2032 гг.

11.2.1. По странам

11.2.1.1. Германия

11.2.1.2. Великобритания

11.2.1.3. Франция

11.2.1.4. Испания

11.2.1.5. Италия

11.2.1.6. Остальная Европа

11.2.2. По типу двигателя

11.2.3. По типу моторного масла

11.2.4. По конечному использованию

11.3. Анализ рыночной привлекательности

11.3.1. По странам

11.3.2. По типу двигателя

11.3.3. По типу моторного масла

11. 3.4. По конечному использованию

11.4. Ключевые выводы

12. Анализ рынка промывки двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе на 2017–2021 годы и прогноз на 2022–2032 годы по странам

12.1. Исторический размер рынка, стоимость (млн долларов США) и объем (литры) Анализ тенденций по таксономии рынка, 2017–2021 гг.

12.2. Размер рынка, стоимость (млн долл. США) и объем (литры), прогноз по таксономии рынка, 2022–2032 гг.

12.2.1. По странам

12.2.1.1. Китай

12.2.1.2. Япония

12.2.1.3. Южная Корея

12.2.1.4. Малайзия

12.2.1.5. Сингапур

12.2.1.6. Австралия

12.2.1.7. Новая Зеландия

12.2.1.8. Остальная часть APAC

12.2.2. По типу двигателя

12.2.3. По типу моторного масла

12.2.4. По конечному использованию

12. 3. Анализ рыночной привлекательности

12.3.1. По странам

12.3.2. По типу двигателя

12.3.3. По типу моторного масла

12.3.4. По конечному использованию

12.4. Основные выводы

13. Анализ рынка промывки двигателей на Ближнем Востоке и в Африке на 2017–2021 гг. и прогноз на 2022–2032 гг. по странам

13.1. Исторический размер рынка, стоимость (млн долларов США) и объем (литры) Анализ тенденций по таксономии рынка, 2017-2021 гг.

13.2. Размер рынка, стоимость (млн долл. США) и объем (литры), прогноз по таксономии рынка, 2022–2032 гг.

13.2.1. По странам

13.2.1.1. Страны GCC

13.2.1.2. Южная Африка

13.2.1.3. Израиль

13.2.1.4. Остальная часть MEA

13.2.2. По типу двигателя

13.2.3. По типу моторного масла

13.2.4. По конечному использованию

13. 3. Анализ рыночной привлекательности

13.3.1. По странам

13.3.2. По типу двигателя

13.3.3. По типу моторного масла

13.3.4. По конечному использованию

13.4. Ключевые выводы

14. Анализ рынка промывки двигателя в ключевых странах

14.1. США

14.1.1. Анализ цен

14.1.2. Анализ доли рынка, 2021 г.

14.1.2.1. По типу двигателя

14.1.2.2. По типу моторного масла

14.1.2.3. По конечному использованию

14.2. Канада

14.2.1. Анализ цен

14.2.2. Анализ доли рынка, 2021 г.

14.2.2.1. По типу двигателя

14.2.2.2. По типу моторного масла

14.2.2.3. По конечному использованию

14.3. Бразилия

14.3.1. Анализ цен

14.3.2. Анализ доли рынка, 2021 г.

14. 3.2.1. По типу двигателя

14.3.2.2. По типу моторного масла

14.3.2.3. По конечному использованию

14.4. Мексика

14.4.1. Анализ цен

14.4.2. Анализ доли рынка, 2021 г.

14.4.2.1. По типу двигателя

14.4.2.2. По типу моторного масла

14.4.2.3. По конечному использованию

14.5. Германия

14.5.1. Анализ цен

14.5.2. Анализ доли рынка, 2021 г.

14.5.2.1. По типу двигателя

14.5.2.2. По типу моторного масла

14.5.2.3. По конечному использованию

14.6. Великобритания

14.6.1. Анализ цен

14.6.2. Анализ доли рынка, 2021 г.

14.6.2.1. По типу двигателя

14.6.2.2. По типу моторного масла

14.6.2.3. По конечному использованию

14.7. Франция

14. 7.1. Анализ цен

14.7.2. Анализ доли рынка, 2021 г.

14.7.2.1. По типу двигателя

14.7.2.2. По типу моторного масла

14.7.2.3. По конечному использованию

14.8. Испания

14.8.1. Анализ цен

14.8.2. Анализ доли рынка, 2021 г.

14.8.2.1. По типу двигателя

14.8.2.2. По типу моторного масла

14.8.2.3. По конечному использованию

14.9. Италия

14.9.1. Анализ цен

14.9.2. Анализ доли рынка, 2021 г.

14.9.2.1. По типу двигателя

14.9.2.2. По типу моторного масла

14.9.2.3. По конечному использованию

14.10. Китай

14.10.1. Анализ цен

14.10.2. Анализ доли рынка, 2021 г.

14.10.2.1. По типу двигателя

14.10.2.2. По типу моторного масла

14. 10.2.3. По конечному использованию

14.11. Япония

14.11.1. Ценовой анализ

14.11.2. Анализ доли рынка, 2021 г.

14.11.2.1. По типу двигателя

14.11.2.2. По типу моторного масла

14.11.2.3. По конечному использованию

14.12. Южная Корея

14.12.1. Анализ цен

14.12.2. Анализ доли рынка, 2021 г.

14.12.2.1. По типу двигателя

14.12.2.2. По типу моторного масла

14.12.2.3. По конечному использованию

14.13. Малайзия

14.13.1. Анализ цен

14.13.2. Анализ доли рынка, 2021 г.

14.13.2.1. По типу двигателя

14.13.2.2. По типу моторного масла

14.13.2.3. По конечному использованию

14.14. Сингапур

14.14.1. Анализ цен

14.14.2. Анализ доли рынка, 2021 г.

14.14.2.1. По типу двигателя

14.14.2.2. По типу моторного масла

14.14.2.3. По конечному использованию

14.15. Австралия

14.15.1. Анализ цен

14.15.2. Анализ доли рынка, 2021 г.

14.15.2.1. По типу двигателя

14.15.2.2. По типу моторного масла

14.15.2.3. По конечному использованию

14.16. Новая Зеландия

14.16.1. Анализ цен

14.16.2. Анализ доли рынка, 2021 г.

14.16.2.1. По типу двигателя

14.16.2.2. По типу моторного масла

14.16.2.3. По конечному использованию

14.17. Страны GCC

14.17.1. Анализ цен

14.17.2. Анализ доли рынка, 2021 г.

14.17.2.1. По типу двигателя

14.17.2.2. По типу моторного масла

14.17.2.3. По конечному использованию

14. 18. Южная Африка

14.18.1. Анализ цен

14.18.2. Анализ доли рынка, 2021 г.

14.18.2.1. По типу двигателя

14.18.2.2. По типу моторного масла

14.18.2.3. По конечному использованию

14.19. Израиль

14.19.1. Анализ цен

14.19.2. Анализ доли рынка, 2021 г.

14.19.2.1. По типу двигателя

14.19.2.2. По типу моторного масла

14.19.2.3. По конечному использованию

15. Анализ структуры рынка

15.1. Панель управления соревнованиями

15.2. Сравнительный анализ конкуренции

15.3. Анализ доли рынка ведущих игроков

15.3.1. По региональному номеру

15.3.2. По типу двигателя

15.3.3. По типу моторного масла

15.3.4. По конечному использованию

16. Анализ конкуренции

16. 1. Соревнования Deep Dive

16.1.1. BULLSONE Co. Ltd.

16.1.1.1. Обзор

16.1.1.2. Портфель продуктов

16.1.1.3. Прибыльность по сегментам рынка

16.1.1.4. Зона продаж

16.1.1.5. Обзор стратегии

16.1.1.5.1. Маркетинговая стратегия

16.1.1.5.2. Стратегия продукта

16.1.1.5.3. Стратегия канала

16.1.2. BARDAHL Manufacturing Corporation

16.1.2.1. Обзор

16.1.2.2. Портфель продуктов

16.1.2.3. Прибыльность по сегментам рынка

16.1.2.4. Зона продаж

16.1.2.5. Обзор стратегии

16.1.2.5.1. Маркетинговая стратегия

16.1.2.5.2. Стратегия продукта

16.1.2.5.3. Стратегия канала

16.1.3. Компания 3M

16. 1.3.1. Обзор

16.1.3.2. Ассортимент продукции

16.1.3.3. Прибыльность по сегментам рынка

16.1.3.4. Зона продаж

16.1.3.5. Обзор стратегии

16.1.3.5.1. Маркетинговая стратегия

16.1.3.5.2. Стратегия продукта

16.1.3.5.3. Стратегия канала

16.1.4. International Lubricants, Inc

16.1.4.1. Обзор

16.1.4.2. Ассортимент продукции

16.1.4.3. Прибыльность по сегментам рынка

16.1.4.4. Зона продаж

16.1.4.5. Обзор стратегии

16.1.4.5.1. Маркетинговая стратегия

16.1.4.5.2. Стратегия продукта

16.1.4.5.3. Стратегия канала

16.1.5. Penrite Oil Company

16.1.5.1. Обзор

16.1.5.2. Ассортимент продукции

16. 1.5.3. Прибыльность по сегментам рынка

16.1.5.4. Зона продаж

16.1.5.5. Обзор стратегии

16.1.5.5.1. Маркетинговая стратегия

16.1.5.5.2. Стратегия продукта

16.1.5.5.3. Стратегия канала

16.1.6. LIQUI MOLY GmbH

16.1.6.1. Обзор

16.1.6.2. Портфель продуктов

16.1.6.3. Доходность по сегментам рынка

16.1.6.4. След продаж

16.1.6.5. Обзор стратегии

16.1.6.5.1. Маркетинговая стратегия

16.1.6.5.2. Стратегия продукта

16.1.6.5.3. Стратегия канала

16.1.7. Valvoline Inc

16.1.7.1. Обзор

16.1.7.2. Портфель продуктов

16.1.7.3. Прибыльность по сегментам рынка

16.1.7.4. След продаж

16. 1.7.5. Обзор стратегии

16.1.7.5.1. Маркетинговая стратегия

16.1.7.5.2. Стратегия продукта

16.1.7.5.3. Стратегия канала

16.1.8. Смазочные материалы Tec4

16.1.8.1. Обзор

16.1.8.2. Портфель продуктов

16.1.8.3. Прибыльность по сегментам рынка

16.1.8.4. Зона продаж

16.1.8.5. Обзор стратегии

16.1.8.5.1. Маркетинговая стратегия

16.1.8.5.2. Стратегия продукта

16.1.8.5.3. Стратегия канала

16.1.9. LUBRITA EUROPE B.V.

16.1.9.1. Обзор

16.1.9.2. Портфель продуктов

16.1.9.3. Прибыльность по сегментам рынка

16.1.9.4. Зона продаж

16.1.9.5. Обзор стратегии

16.1.9.5.1. Маркетинговая стратегия

16. 1.9.5.2. Стратегия продукта

16.1.9.5.3. Стратегия канала

16.1.10. Berner Group

16.1.10.1. Обзор

16.1.10.2. Портфель продуктов

16.1.10.3. Прибыльность по сегментам рынка

16.1.10.4. След продаж

16.1.10.5. Обзор стратегии

16.1.10.5.1. Маркетинговая стратегия

16.1.10.5.2. Стратегия продукта

16.1.10.5.3. Стратегия канала

16.1.11. AMSOIL INC

16.1.11.1. Обзор

16.1.11.2. Портфель продуктов

16.1.11.3. Прибыльность по сегментам рынка

16.1.11.4. Зона продаж

16.1.11.5. Обзор стратегии

16.1.11.5.1. Маркетинговая стратегия

16.1.11.5.2. Стратегия продукта

16.1.11.5.3. Стратегия канала

16. 1.12. Petra Oil

16.1.12.1. Обзор

16.1.12.2. Портфель продуктов

16.1.12.3. Прибыльность по сегментам рынка

16.1.12.4. Зона продаж

16.1.12.5. Обзор стратегии

16.1.12.5.1. Маркетинговая стратегия

16.1.12.5.2. Стратегия продукта

16.1.12.5.3. Стратегия канала

17. Используемые предположения и сокращения

18. Методология исследования

Настройте этот отчет

Сообщите нам о своих требованиях, чтобы получить
100% БЕСПЛАТНАЯ настройка2

1 9

Список таблиц

Таблица 1. Прогноз стоимости мирового рынка промывочных жидкостей (млн долл. США) по регионам, 2017–2032 гг.0021

Таблица 3. Прогноз стоимости мирового рынка промывочных жидкостей (млн долл. США) по типам двигателей, 2017–2032 гг. Прогноз рыночной стоимости промывочных жидкостей для двигателей (млн долл. США) по типам моторных масел, 2017–2032

(млн долл. США) Прогноз по конечному использованию, 2017-2032

Таблица 8. Прогноз объема мирового рынка промывочных жидкостей для двигателей (в литрах) по конечному использованию, 2017–2032 гг.

Прогноз объема рынка промывочных жидкостей для двигателей (литры) по странам, 2017–2032 гг.

литр) Прогноз по типу двигателя, 2017-2032 гг.

Таблица 13. Прогноз стоимости рынка промывочных жидкостей для двигателей в Северной Америке (млн долл. США) по типу моторного масла, 2017–2032 гг. Таблица 15. Прогноз стоимости рынка промывочных жидкостей для двигателей в Северной Америке (млн долл. США) по конечному использованию, 2017–2032 гг.

Прогноз рыночной стоимости промывки двигателей в Америке (млн долл. США) по странам, 2017–2032 гг.

Таблица 18. Прогноз объема рынка промывочных жидкостей для двигателей в Латинской Америке (литры) по странам, 2017–2032 гг. Прогноз объема рынка промывочных масел для двигателей в Латинской Америке (литры) по типам двигателей, 2017–2032 гг.

Прогноз объема рынка промывочной жидкости (литры) по типу моторного масла, 2017–2032 гг.

Таблица 23. Прогноз рыночной стоимости промывочной жидкости для двигателей в Латинской Америке (млн долл. США) по конечному использованию, 2017–2032 гг. : Прогноз стоимости европейского рынка промывочных жидкостей (млн долл. США) по странам, 2017–2032

$ млн) Прогноз по типам двигателей, 2017-2032

Таблица 28: Прогноз объема европейского рынка промывочных масел (литры) по типам двигателей, 2017–2032 гг. Прогноз объема рынка промывочных жидкостей для двигателей (литры) по типам моторных масел, 2017–2032 гг.

литр) Прогноз по конечному использованию, 2017–2032 гг.

0021

Таблица 34. Прогноз объема рынка промывочных жидкостей для двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе (литры) по странам, 2017–2032 гг.

Прогноз объема рынка промывочных масел для двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе (литры) по типам двигателей, 2017–2032

Прогноз объема рынка промывочной жидкости (литры) по типу моторного масла, 2017–2032 гг.

Таблица 39. Прогноз стоимости рынка промывочной жидкости для двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе (млн долл. США) по конечному использованию, 2017–2032 гг. : Прогноз рыночной стоимости промывочной жидкости для двигателей на Ближнем Востоке и в Африке (млн долл. США), прогноз по странам, 2017–2032

млн долл. США) Прогноз по типам двигателей, 2017–2032 гг.

Таблица 44. Объем рынка промывочных жидкостей для двигателей Ближнего Востока и Африки (литры), прогноз по типам двигателей, 2017–2032 гг.

Таблица 45. Прогноз рыночной стоимости промывочной жидкости для двигателей в странах Ближнего Востока и Африки (млн долл. США) по типу моторного масла, 2017–2032 гг. : Прогноз рыночной стоимости промывочной жидкости для двигателей на Ближнем Востоке и в Африке (млн долл. США) по конечному использованию, 2017–2032 гг.

главный консультант

Поговорите с аналитиком

Найдите точки соприкосновения для создания выигрышных возможностей на этом рынке.

Поговорите с аналитиком

Список диаграмм

Рисунок 1. Мировая рыночная стоимость промывочной жидкости (млн долл. США) по типу двигателя, 2022–2032 гг.

Рисунок 3. Мировая рыночная стоимость промывочной жидкости (млн долл. США) по конечному использованию, 2022–2032 гг.

0021

Рисунок 5. Анализ мировой рыночной стоимости промывочной жидкости (млн долл. США) по регионам, 2017–2032 гг.

Доля рыночной стоимости (%) и анализ базисных пунктов по регионам, 2022–2032

Рисунок 8. Рост мирового рынка промывочных жидкостей в годовом исчислении (%) Прогнозы по регионам, 2022–2032 гг.

) Анализ по типу двигателя, 2017-2032

Рисунок 10. Анализ объема мирового рынка промывочных жидкостей (литры) по типам двигателей, 2017–2032 гг.

Рост рынка промывочных жидкостей в годовом исчислении (%) Прогнозы по типам двигателей, 2022–2032 гг.

Рисунок 13. Анализ стоимости мирового рынка промывочных жидкостей (млн долл. США) по типам моторных масел, 2017–2032 гг.

Рисунок 14. Объем мирового рынка промывочных жидкостей (литров) Анализ по типу моторного масла, 2017–2032 гг.

Рисунок 15. Доля мирового рынка промывочных жидкостей для двигателей (%) и анализ базисных пунктов по типам моторного масла, 2022–2032 гг.

Рисунок 17: Анализ мировой рыночной стоимости промывочной жидкости (млн долл. США) по конечному использованию, 2017–2032

Доля рыночной стоимости (%) и анализ базисных пунктов по конечному использованию, 2022–2032 гг.

Рисунок 20. Прогноз роста мирового рынка промывочных жидкостей в годовом исчислении (%) по конечному использованию, 2022–2032 гг.

Тип моторного масла, 2022-2032 гг. Стоимость (млн долл. США) по типу двигателя, 2022–2032 гг.

Рисунок 26. Рыночная стоимость промывочной жидкости для двигателей в Северной Америке (млн долл. США) по типу моторного масла, 2022–2032 гг.

28. Рыночная стоимость промывки двигателей в Северной Америке (млн долл. США) по странам, 2022–2032

Рисунок 29. Рыночная стоимость промывки двигателей в Северной Америке (млн долл. США), анализ по странам, 2017–2032 гг. Анализ объема рынка смыва (литры) по странам, 2017–2032 гг.

Рисунок 31. Доля рыночной стоимости промывочных жидкостей для двигателей в Северной Америке (%) и анализ базисных пунктов по странам, 2022–2032 гг.

: Анализ рыночной стоимости промывочной жидкости для двигателей в Северной Америке (млн долл. США) по типу двигателя, 2017–2032

Рисунок 34. Анализ объема рынка промывочной жидкости для двигателей в Северной Америке (литры) по типу двигателя, 2017–2032 гг. Доля чистой рыночной стоимости (%) и анализ базисных пунктов по типам двигателей, 2022–2032 гг.

Рисунок 36: Рост рынка промывочных жидкостей для двигателей в Северной Америке в годовом исчислении (%) Прогнозы по типам двигателей, 2022–2032 гг. Рисунок 38. Анализ объема рынка промывочных жидкостей для двигателей в Северной Америке (литры) по типу моторного масла, 2017–2032 гг.

40: Прогноз роста рынка промывочных масел для двигателей в Северной Америке в годовом исчислении (%) по типам моторных масел, 2022–2032 гг.

Рисунок 41. Анализ рыночной стоимости промывочной жидкости для двигателей в Северной Америке (млн долл. США) по конечному использованию, 2017–2032

Рисунок 42. Объем рынка промывочной жидкости для двигателей в Северной Америке (литры) по конечному использованию, 2017–2032 гг. : Доля рынка промывочной жидкости для двигателей в Северной Америке (%) и анализ базисных пунктов по конечному использованию, 2022–2032

Рисунок 44: Рост рынка промывочной жидкости для двигателей в Северной Америке в годовом исчислении (%) Прогнозы по конечному использованию, 2022–2032

Рисунок 45: Север Привлекательность американского рынка промывки двигателей по типам двигателей, 2022–2032 гг.

Рисунок 46. Привлекательность рынка промывочных жидкостей для двигателей в Северной Америке по типу моторного масла, 2022-2032 гг.

, 2022–2032

Рисунок 49: Рыночная стоимость промывочной жидкости для двигателей в Латинской Америке (млн долл. США) по типу двигателя, 2022–2032

Рисунок 50: Рыночная стоимость промывочной жидкости для двигателей в Латинской Америке (млн долл. США) по типу моторного масла, 2022– 2032

Рисунок 51. Рыночная стоимость промывочной жидкости для двигателей в Латинской Америке (млн долл. США) по конечному использованию, 2022–2032

Рисунок 52. Рыночная стоимость промывочной жидкости для двигателей в Латинской Америке (млн долл. США) по странам, 2022–2032 гг. Анализ рыночной стоимости промывочной жидкости для двигателей в Америке (млн долл. США) по странам, 2017–2032 гг. (%) и анализ базовых показателей по странам, 2022–2032 гг.

Рисунок 56. Годовой рост рынка промывочных жидкостей для двигателей в Латинской Америке (%) Прогнозы по странам, 2022–2032 гг.

: Анализ объема рынка промывочных жидкостей для двигателей в Латинской Америке (литры) по типам двигателей, 2017–2032 гг.

Рисунок 59. Доля рыночной стоимости промывочных систем для двигателей в Латинской Америке (%) и анализ баррелей в секунду по типам двигателей, 2022–2032 гг.

Рисунок 60. Латинская Америка Прогноз роста рынка промывочных жидкостей для двигателей в годовом исчислении (%) по типам двигателей, 2022–2032 гг.

Рисунок 61. Анализ рыночной стоимости промывочных жидкостей для двигателей в Латинской Америке (млн долл. США) по типу моторного масла, 2017–2032 гг. Рисунок 63. Доля рынка промывочных масел для двигателей в Латинской Америке (%) и анализ базисных пунктов в секунду по типам моторного масла, 2022–2032 гг.

Рисунок 65. Анализ рыночной стоимости промывочной жидкости двигателя в Латинской Америке (млн долл. США) по конечному использованию, 2017–2032 гг.

Рисунок 66. Анализ объема рынка промывочных жидкостей для двигателей в Латинской Америке (литры) по конечному использованию, 2017–2032 гг. 68. Рост рынка промывочных жидкостей в Латинской Америке в годовом исчислении (%) Прогнозы по конечному использованию, 2022–2032 гг.

Тип моторного масла, 2022-2032 гг.

Рисунок 71. Привлекательность рынка промывочных жидкостей для двигателей в Латинской Америке по конечному использованию, 2022–2032 гг.

Рисунок 72. Привлекательность рынка промывочных жидкостей для двигателей в Латинской Америке по странам, 2022–2032 гг.

по типу двигателя, 2022–2032

Рисунок 74. Рыночная стоимость промывочной жидкости для двигателей в Европе (млн долл. США) по типу моторного масла, 2022–2032 гг.

-2032

Рисунок 76. Рыночная стоимость промывочных систем для двигателей в Европе (млн долл. США) по странам, 2022–2032 гг.

Рисунок 77. Объем европейского рынка промывочных жидкостей для двигателей (млн долл. США), анализ по странам, 2017–2032

Рисунок 78. Объем европейского рынка промывочных жидкостей для двигателей (литры), анализ по странам, 2017–2032 гг.

Рисунок 79. Европейские промывочные жидкости для двигателей Доля рыночной стоимости (%) и анализ базисных пунктов по странам, 2022–2032

Рисунок 80: Европейский рынок промывочных жидкостей в годовом исчислении (%) Прогнозы по странам, 2022–2032

Рисунок 81: Европейская рыночная стоимость промывочных систем (млн долл. США) ) Анализ по типу двигателя, 2017-2032 гг.

Рисунок 82. Анализ объема европейского рынка промывочных жидкостей (литры) по типам двигателей, 2017–2032 гг.

Рост европейского рынка промывочных масел в годовом исчислении (%) Прогнозы по типам двигателей, 2022–2032

Рисунок 85. Объем европейского рынка промывочных масел (млн долл. США), анализ по типам моторных масел, 2017–2032 гг.

Рисунок 86. Европейский рынок промывочных масел Анализ объема (литров) по типу моторного масла, 2017–2032 гг.

Рисунок 87: Доля рынка промывочных масел в Европе (%) и анализ базисных пунктов по типам моторного масла, 2022–2032

Рисунок 88: Рост европейского рынка промывочных масел в годовом исчислении (%) Прогнозы по типам моторного масла, 2022–2032 гг.

Рисунок 89. Анализ стоимости европейского рынка промывочных жидкостей (млн долл. США) по конечному использованию, 2017–2032

Рисунок 90. Объем европейского рынка промывочных жидкостей (литры) по конечному использованию, 2017–2032 гг. Доля рыночной стоимости (%) и анализ базисных пунктов по конечному использованию, 2022–2032 гг.

Рисунок 92: Рост европейского рынка промывочных жидкостей в годовом исчислении (%) Прогнозы по конечному использованию, 2022–2032

Рисунок 93: Привлекательность европейского рынка промывочных жидкостей по типам двигателей, 2022–2032

Тип моторного масла, 2022-2032

Рисунок 95. Привлекательность европейского рынка промывочных жидкостей для двигателей по конечному использованию, 2022-2032

Рисунок 96. Привлекательность европейского рынка промывочных жидкостей для двигателей по странам, 2022-2032 гг. Стоимость (млн долл. США) по типу двигателя, 2022–2032 гг.

Рисунок 98. Рыночная стоимость промывочной жидкости для двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе (млн долл. США) по типу моторного масла, 2022–2032 гг.

100: Рыночная стоимость промывки двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе (млн долл. США) по странам, 2022–2032

Анализ объема рынка смыва (литры) по странам, 2017–2032 гг.

Рисунок 103. Азиатско-Тихоокеанский регион: доля рынка промывочных жидкостей для двигателей в стоимостном выражении (%) и анализ базисных пунктов по странам, 2022–2032

Анализ рыночной стоимости промывочной жидкости для двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе (млн долл. США) по типам двигателей, 2017–2032

Доля рыночной стоимости (%) и анализ базисных пунктов по типам двигателей, 2022–2032 гг.

Рисунок 108. Рост рынка промывочных масел в Азиатско-Тихоокеанском регионе в годовом исчислении (%) Прогнозы по типам двигателей, 2022–2032

Рисунок 110. Анализ объема рынка промывочных масел для двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе (литры) по типу моторного масла, 2017–2032 гг.

112: Рост рынка промывочных масел в Азиатско-Тихоокеанском регионе в годовом исчислении (%) Прогноз по типу моторного масла, 2022–2032 гг.

Рисунок 113. Анализ рыночной стоимости промывочных жидкостей для двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе (млн долл. США) по конечному использованию, 2017–2032 гг. : Азиатско-Тихоокеанский регион, доля рыночной стоимости промывочных систем для двигателей (%) и анализ базисных пунктов по конечному использованию, 2022–2032

Привлекательность тихоокеанского рынка промывки двигателей по типам двигателей, 2022–2032 гг.

Рисунок 118. Привлекательность рынка моторных промывок в Азиатско-Тихоокеанском регионе по типу моторного масла, 2022–2032

, 2022-2032

Рисунок 121: Рыночная стоимость промывочной жидкости для двигателей на Ближнем Востоке и в Африке (млн долл. США) по типу двигателя, 2022-2032

Рисунок 123: Рыночная стоимость промывки двигателей на Ближнем Востоке и в Африке (млн долл. США) по конечному использованию, 2022–2032 гг.

Рисунок 124: Рыночная стоимость промывки двигателей на Ближнем Востоке и в Африке (млн долл. США) по странам, 2022–2032 гг.

Анализ объема рынка промывочной жидкости (литры) по странам, 2017–2032 гг.

Рисунок 127. Доля рынка промывочной жидкости для двигателей на Ближнем Востоке и в Африке (%) и анализ барр./с по странам, 2022–2032 гг.

Прогнозы по странам, 2022-2032 гг.

Рисунок 129: Анализ рыночной стоимости промывочной жидкости для двигателей в странах Ближнего Востока и Африки (млн долл. США) по типам двигателей, 2017–2032

Доля (%) и анализ BPS по типам двигателей, 2022–2032

Рисунок 132. Рост рынка промывочных систем двигателей в странах Ближнего Востока и Африки в годовом исчислении (%) Прогнозы по типам двигателей, 2022–2032 гг.

) Анализ по типу моторного масла, 2017–2032 гг.

Рисунок 134. Анализ объема рынка промывочных масел для двигателей Ближнего Востока и Африки (литры) по типу моторного масла, 2017–2032 гг.

Рисунок 135: Доля рыночной стоимости промывочной жидкости для двигателей на Ближнем Востоке и в Африке (%) и анализ базисных пунктов в секунду по типу моторного масла, 2022-2032

Рисунок 137. Анализ рыночной стоимости промывочной жидкости для двигателей на Ближнем Востоке и в Африке (млн долл.