Моющие масла для двигателя: Способно ли моторное масло мыть двигатель?

Способно ли моторное масло мыть двигатель?

 

Заблуждения

В интернет сообществе часто встречаешь заблуждения типа «Я лью масло X — оно отлично отмыло мой двигатель! Двигатель блестит!» или «Двигатель слишком грязный каким маслом его помыть?». Мне часто задают вопросы «Посоветуй масло с хорошими моющими свойствами, а то двигатель очень грязный, а промывки использовать не хочу!» Производитель Shell — в рекламе заявляет «масла Shell Helix быстро удаляют отложения из загрязненных двигателей». По телевизору нам показывают кристально чистые поршня, омываемые свежим маслом. Как тут не поверить? У автолюбителя складывается ошибочное представление, что стоит залить какое то определенное масло и оно обязательно, за одну смену — отмоет весь двигатель от отложений. Это не так! Давайте попробуем разобраться в этом вопросе.

Виды отложений

Существуют три основных вида отложений в двигателе:

нагар — черного цвета, видим часто на поршнях и свечах накаливания

шлам — от коричневого до темного коричневого

 

лак — желтое, красное или темно коричневое прозрачное или полупрозрачное отложение.

(как лак на мебели)

Все эти отложения, в той или иной мере, очень трудно отмываются моторным маслом. Практически никак. Для того что бы естественно сошел нагар — нужен «прожиг», время, чистый бензин, качественное масло — а порой его вообще ничем не отмыть, кроме замачивания деталей в различного рода растворителях.

Шлам (особенно высокотемпературный) — очень медленно отмывается моторным маслом. Нужны частые смены моторного масла, желательно с очень высоким щелочным числом и очень много времени — даже через 10 лет и 300 тыс км — ваш двигатель возможно полностью не отмоется моторным маслом.

Лак — еще более стойкое отложение — которое очень трудно отмыть моторным маслом. Практически не возможно! На нашем ресурсе встречались автолюбители, с красным или золотистым лаком, которые пытались отмыться моторным маслом, потом промывками «пятиминутками», потом промывками длительного действия, которые добавляются в масло и используются на ходу.

Разочаровавшись в промывках, мы пытались отчистить лак в ручную, с щетками и техническим сольвентом — все тщетно! Мы пытались отмыть его 646 растворителем! Очень медленно и не эффективно. Разве что замочить в ведре на неделю…

Необходимо подчеркнуть что, все эти отложения очень плохо отмываются моторным маслом — в виду его недостаточной моющей способности! Моторное масло не создано для того, что бы отмывать двигатель. Оно безусловно обладает диспергирующими свойствами — свойством удерживать какое то время в себе взвесь частиц и забирать с собой при сливе. Нейтрализующими свойствами — свойством нейтрализовать кислоты (продукты которые образуются в процессе сгорания). Масла способны препятствовать слипанию частиц отложений в более крупные соединения. Но вот моющие способности моторного масла очень ограничены.

Масла способны предотвратить загрязнение двигателя, если проводятся своевременные замены масла, правильно выбран интервал замены масла, вы льете качественный бензин, не перегреваете мотор итд.

 Только профилактика и своевременные интервалы замены моторного масла, спасут вас от возникновения отложений в двигателе внутреннего сгорания. Получить грязный двигатель очень легко, отмыть его потом — трудно!

В подтверждение моих мыслей, хочу рассказать вам о моем любительском эксперименте — который посвящен моющим свойствам моторного масла. Я являюсь обладателем прекрасного японского автомобиля Toyota Curren с очень неплохим мотором 3s-fe  — но по глупости запущенного состояния.

Вот его состояние до экспериментов:

Красавец правда? И так какие отложения мы тут видим? Высокотемпературный шлам в виде темно коричневой штукатурки  —  колодцы, ванна распредвалов. Лак — на кулачках, шестернях итд.

В то время, я думал что промывки «пятиминутки» это что то страшное — их не в коем случае нельзя использовать! Я обладал мнением, что если я залью качественное масло и буду менять почаще, то это все с легкостью сойдет.

Эксперимент 1 Промывка моторными маслами Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40 и Valvoline VR1 Racing 5W-50.

Итак езжу 27 тыс км и делаю 6 смен перед тем как вскрыть крышку

Используемые масла:
1) Valvoline VR1 Racing 5W50 (Нидерланды) = 2 тыс км (использовал как промывку)
2) Valvoline VR1 Racing 5W50 (Нидерланды) = 5 тыс км
3) Valvoline Maxlife Synthetic 5W30 (США) = 5тыс км
4) Valvoline Maxlife Synthetic 5W40 (Нидерланды) = 5тыс км
5) Valvoline Maxlife Synthetic 5W40 (Нидерланды) = 5тыс км
6) Valvoline Maxlife Synthetic 5W40 (Нидерланды) = 5тыс км

Вскрываю клапанную крышку и фотографирую. Вот изменения:

    

На словах: На кулачках стало меньше лака. Свечные колодцы начали облазить — особенно 1й колодец. Пару деталей на валу отчистилось. И все это за 27 тысяч км(!) и 6 смен качественного высокощелочного(!) моторного масла!  Представьте сколько нужно ездить что бы отчистить этот двигатель моторным маслом до чиста! Тут и 200 тыс км не поможет.

Хорошо, может масло такое? Тогда возьмем масло другого бренда!

Эксперимент 2.

промывка моторным маслом Neste City Pro 5W-40 (ACEA C3)

25 тыс км и 5 смен.

1) Neste City Pro 5W40 = 5 тыс. км
2) Neste City Pro 5W40 = 5 тыс. км
3) Neste City Pro 5W40 = 5 тыс. км
4) Neste City Pro 5W40 = 5 тыс. км
5) Neste City Pro 5W40 = 5 тыс. км

В итоге — практически никаких изменений! Это масло обладает низким щелочным числом, потому что является ACEA C3. В эксперименте 1 было масло с высоким щелочным 10.3 (на тот момент) — и оно отмыло лучше.

Вывод: Моторные масла обладают малой моющей способностью. Они практически не моют отложения! Поэтому когда по телевизору маркетологи показывают вам чистые поршня и пропагандируют «Наши масла отмывают двигатель изнутри!» — относитесь к этому с недоверием. Лучшая профилактика здоровья двигателя — это высококачественные масла и  — с самого начала эксплуатации, не затянутые интервалы смены! Как говорится — береги честь смолоду!

p. s. На эти эксперименты я потратил около двух лет — что бы доказать себе то, что моторные масла не моют. В итоге я решил пойти другим путем — промывать двигатель промывками пятиминутками, продолжать эксперименты. И вот что из этого вышло:

Промывки двигателя

Большая просьба, при размещении данной статьи на других ресурсах — указывайте ссылку на эту страницу! Уважайте чужой труд и желание поделиться накопленным опытом!

Автор статьи: Иванов Даниил, ник torcon

Обсуждение на форуме: Масла Neste, Масла Valvoline 

Современные моторные масла и моющие присадки

Современные моторные масла должны обладать множеством характеристик для работы в современном высоконагруженном двигателе. Например, оптимальная вязкость, защита от износа и задиров, термическая устойчивость, сопротивление окислению, высокий индекс вязкости, стоикость к деструкции присадок, превосходные моющие свойства, охлаждающие свойства, низкие потери на испарение, совместимость с металлами, красками и эластомерами, и и т.

д. – все это требования к современному моторному маслу. В данном перечне нет упоминания про цвет моторного масла.

Какая же самая востребованная характеристика моторного масла для современного автомобиля? Это проистекает из разницы между современным и устаревшим автомобилем. Современный автомобиль имеет бóльшую мощность и меньший расход топлива при тех же, а то и меньших размерах двигателя. Поэтому моторное масло должно работать в более жестких условиях, т.к. размер картера уменьшается, рабочие температуры возрастают, сроки замены масла увеличиваются. Поэтому применение детергентных и диспергирующих присадок, работающих при высоких температурах, является обязательным для современных моторных масел. Диспергаторы удерживают загрязняющие вещества в моторном масле. Детергентные (моющие) присадки – это поверхностно активные вещества, призванные предотвращать отложение продуктов старения масла, продуктов неполного сгорания или тяжелых углеводородов на деталях двигателя.

Это необходимое условие сохраннеия чистоты деталей двигателя до следующей смены масла. Однако, возникает вопрос где находятся эти отложения. Ответ очень прост, эти отложения находятся в составе масла в виде взвеси. Поэтому чем лучше моющие свойства моторного масла, тем быстрее оно становится темным без ухудшения его функциональных свойств.

Хорошая работы детергентных и диспергирующих присадок
Плохая работы детергентных и диспергирующих присадок

 

Антиокислительные присадки

Существует несколько сотен разных антиокислительных присадок. Все они разделяются на фенольные, аминные и смешанные. Фенольные антиоксиданты имеют преимущества в низкотемпературном диапазоне и применяются при производстве турбинных, циркуляционных, текстильных маслах и т.п. Аминные антиоксиданты лучше работают при относительно высоких температурах и применяются при производстве моторных масел, охлаждающих масел, гидравлических масел для строительного оборудования и т.п. Аминные антиоксиданты обладают более высокой реактивной способностью, чем фенольные, и лучше снижают скорость протекания окислительных процессов.

Как уже было отмечено современные моющие присадки работают при более высоких температурах, чем раньше. Поэтому необходимо добавлять бóльшее количество аминных антиоксидантов, чем раньше. При применении аминных антиоксидантов есть и побочный эффект – масло темнеет быстрее, чем при применении фенольных антиоксидантов.

Современные моторные масла обладают множеством характеристик, которые никак нельзя оценить визуально.

Моторные масла: технические особенности

Моторные масла – жидкие смазочные материалы, предназначенные для использования в автомобиле. Моторные масла играют важную роль в двигателе внутреннего сгорания (ДВС), обеспечивая его работоспособность и защиту.

То, что двигателю жизненно необходима смазка, понимал еще отец-основатель ДВС Этьенн Ленуар. Все попытки Ленуара и его последователей создать конструкцию, не предусматривающую использование масла и охлаждающей жидкости, окончились неудачей. И лишь после доработки конструкции ситуация изменилась.

Главная задача моторного масла – формировать защитную пленку на металлических поверхностях, снижая трение и предотвращая задиры соприкасающихся элементов.

Смазывание уменьшает износ и внутреннюю рабочую температуру. Отсутствие масла в двигателе приводит к заклиниванию поршней и выходу из строя мотора. Помимо смазывания у масла есть и другие задачи: удаление отработанных продуктов (стружка, элементы несгоревшего топлива) с рабочих поверхностей, охлаждение элементов двигателя, антикоррозионная защита.

Автомобильные масла работают в сложных условиях: механические и тепловые нагрузки, агрессивное воздействие кислорода и прочих газов, топлива, продуктов сгорания топлива. Таким образом, современное моторное масло должно соответствовать высоким требованиям качества и экологической безопасности.

 

Состав моторного масла

Современное моторное масло состоит из двух частей: основа (базовое масло) и пакет присадок. Вязкостно-температурные свойства масла зависят от химического состава основы. Присадки же выполняют функцию дополнения, усовершенствования показателей моторного масла. В частности, они отвечают за моющие, антикоррозионные свойства масла.

C помощью присадок можно повысить качество масла, даже если оно изначально произведено не из лучшей основы.

Базовая основа – составляет 70–80% моторного масла, оставшаяся часть – 20–30% — содержание присадок. Однако, со временем состав меняется. Продолжительная эксплуатация, тяжелые нагрузки разрушают присадки, и после того как масло вырабатывает свой рабочий ресурс на 50-60 %, его показатели начинают определяться составом основы.

Базовые масла (основа) могут быть:

• минеральными (производятся из очищенной нефти (продукт перегонки нефти))
• синтетическими (производятся благодаря каталитическому синтезу из газов)
• полусинтетическими (комбинация минеральных и синтетических (не менее 25 %!) базовых масел; такие базовые масла отличаются более высокими качествами чем минеральные, но уступают синтетическим)

 

Присадки

В моторном масле основа отвечает за смазывающие свойства, а специальный пакет присадок обеспечивает продукту прочие качества. Присадки могут быть модифицирующими (изменяют свойства масел), для защиты механизмов и для защиты самого масла. Их количество может достигать 20-25% от объема.

С течением времени присадки вырабатывают свой ресурс и разрушаются. Следует отметить, что современное моторное масло уже содержит весь пакет необходимых присадок, так что нежелательно в него заливать различные «чудодейственные» средства и добавки.

Типы присадок:

• Вязкостно-загущающие присадки. Позволяют маслу изменять макромолекулы полимеров исходя из температуры. Благодаря этому, при повышении температуры масло сохраняет вязкость, не становясь слишком жидким. Если масло содержит до 10% вязкостных присадок, то его называют загущенным.

  Варьируя количество вязкостно-загущающих присадок можно создавать масла, обладающие разной вязкостью. Чем больше вязкость, тем меньше нужно добавлять присадок. Современные научные разработки позволяют создавать моторные масла с небольшим вязкостным диапазоном. Это экономит топливо и снижает нагарообразование.

• Моющие присадки (детергенты, дисперсанты). Добавление моющих присадок в масло предотвращает лако- и нагарообразование в двигателе. Принцип действия таких присадок описан в самом названии: они смывают продукты окисления и выносят их к фильтру, дробя крупные частицы на мелкие. Детергенты действуют так же как и бытовые моющие средства, нейтрализуя кислоты и обеспечивая антикоррозионную защиту. Дисперсанты растворяют частицы грязи и в дальнейшем поддерживают их в растворенном виде, препятствуя образованию отложений в жиклерах, на внутренних поверхностях двигателя.

  Действие моющих присадок легко увидеть через некоторое время после заливки масла. Для этого нужно проверить состояние свежего масла – оно потемнеет. Но это не повод для паники, это лишь означает, что моющие добавки смыли грязь и поддерживают ее в мелкодисперсном состоянии, не давая ей осесть на двигателе.

• Противоизносные присадки. Снижают износ пар трения двигателя.  Противоизносные присадки  проникают в труднодоступные металлические поверхности, абсорбируются и вступают в химическую реакцию с металлом. При этом формируется специальная защитная пленка.
• Ингибиторы окисления (антиокислительные присадки). Присадки, защищающие само масло в процессе работы. Дело в том, что моторное масло работает в тяжелых условиях: высокие температуры, действие газов (кислород, азотные соединения), из-за чего происходит окисление масла, ослабление и разрушение присадок. Благодаря противоокислительным присадкам, окисление масел протекает медленнее. Присадки при нагревании вступают в химическую реакцию с окисляющими веществами.
• Ингибиторы коррозии и ржавления. Защищают внутренние поверхности двигателя от коррозии и окислительных процессов. Формируют защитную пленку и нейтрализуют кислоты. Принцип действия схож с противоокислительными присадками, но в отличии от них, защищают не само масло, а металлические поверхности двигателя.
• Антипенные присадки. Препятствуют образованию пены в процессе эксплуатации двигателя (движения коленвала вызывает пенообразование масла в картере). Пена образуется при взаимодействии масла с воздухом и сильно вредит смазывающим свойствам масла, приводя к интенсивному изнашиванию и ухудшению охлаждающих качеств. Содержание противопенных присадок в масле крайне мало, но они выполняют очень важную функцию, разрушая воздушные пузырьки.
• Модификаторы трения. Данный тип присадок снижает трение между соприкасающимися поверхностями для получения энергосберегающих масел. Известными модификаторами трения являются графит и дисульфид молибдена. Однако, в современных моторных маслах их использование затруднено в силу нерастворимости. В роли модификаторов трения применяются эфиры жирных кислот – они хорошо растворяются в маслах, имеют высокую адгезию к металлическим элементам, уменьшают трение.

Основные характеристики моторных масел

• Вязкость. Один из главных показателей масла. Моторное масло изменяет вязкость исходя из температуры – чем она ниже, тем гуще становится масло и, напротив, при повышении температуры вязкость должна уменьшаться. Качественное масло должно обеспечивать бесперебойную работу двигателя как в зимних условиях (холодный пуск двигателя), так и при высоких температурах. В первом случае масло не должно иметь низкую вязкость, чтобы стартер мог провернуть коленвал, а во втором масло должно иметь подходящую вязкость для формирования защитной масляной пленки между парами трения.
• Температура вспышки. Эта характеристика показывает степень испаряемости масла при работе. Качественные моторные масла имеют температуру вспышки выше 225°С. Если в масле присутствуют легкоиспаряющиеся фракции, то в процессе эксплуатации они быстро выгорят, что приведет к повышенному расходу.
• Температура застывания. Это температурная отметка, при которой масло утрачивает текучесть. Температура застывания указывает на момент повышения вязкости при отрицательных температурах, приводящий к тому, что масло отвердевает.
• Щелочное число (TBN). Указывает на общий показатель щелочности масла. Щелочными свойствами обладают моющие и диспергирующие присадки. Высокое щелочное число означает свойство масла препятствовать образованию отложений и нейтрализовывать агрессивное действие кислот, образующихся при работе двигателя. Щелочное число (TBN) моторных масел – 8-9 единиц, масел для дизельных двигателей – 11-14. В процессе эксплуатации показатель TBN снижается, нейтрализующие свойства сходят на нет.
• Кислотное число (TAN). Определяет содержание в моторном масле продуктов окисления. Чем этот показатель ниже – тем лучше для масла и двигателя. Увеличение кислотного числа указывает на окислительные процессы, что происходит из-за повышения содержания в составе кислых продуктов сгорания топлива. Это означает, что масло работает уже достаточно долго.

 

Классификация масел

Прошло уже более полутора веков с момента изобретения двигателя внутреннего сгорания. С тех пор увидели свет множество автомобилей, двигателей разного типа и смазочных материалов для них. Чтобы ориентироваться в мире моторных масел для различного типа двигателей, разработаны специальные системы классификации:

• API – Американский Институт Нефти (American Petroleum Institute),
• ILSAC – Международный комитет стандартизации и апробации моторных масел (International Lubricant Standardization and Approval Committee),
• ACEA – Ассоциация Производителей Автомобилей Европы  (Association des Cunstructeurs Europeens d’Automobiles). 

Согласно каждой из этих систем моторные масла делятся на ряды и категории в зависимости от уровня качества и предназначения. Перечень рядов и категорий установлен национальными и международными организациями нефтеперерабатывающих компаний и автопроизводителей.

Кроме того, действуют и требования (спецификации) автопроизводителей. Сегодня в мире есть одна официально признанная система классификации моторных масел — спецификация SAE J300. SAE – Society of Automotive Engineers (Общество Автомобильных инженеров). Классификация SAE делит моторные масла на 12 классов вязкости от 0W до 60: 6 зимних (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) и 6 летних (10, 20, 30, 40, 50, 60).

Вязкость масла определяется при условиях, приближенных к реальным. Литера W указывает на слово «winter» — «зимний», т.е. что масло подходит для эксплуатации при низкой температуре. Спецификация масел по SAE дает потребителю информацию о температуре застывания масла. «Зимний» индекс показывает температурную отметку, до которой можно применять масло.

• Летнее масло обозначается числом: SAE 20, 30, 40, 50, 60.
• Всесезонное масло –  комбинация летнего-зимнего вида (пример: SAE 5W30, SAE 10W40).

Высоковязкостные летние масла предназначены для работы в теплое время года. Они обеспечивают качественное смазывание двигателя в весенне-летний период, однако с наступлением холодов летние масла загустевают. Автолюбитель чувствует это, когда у него появляются проблемы с пуском двигателя.

Зимние масла имеют малую вязкость и рекомендованы для применения при отрицательных температурах. Но в летний период они не могут надежно защищать двигатель. По этой причине в настоящее время наиболее популярны среди автолюбителей всесезонные масла, пригодные для «летней» и «зимней» эксплуатации. Маркируются такие масла комбинацией зимнего и летнего ряда: 5W-30, 10W-40.

 

Кратко о…

…минеральном моторном масле

Является продуктом перегонки нефти. Наиболее дешевый вид моторных масел по сравнению с синтетическим и полусинтетическим маслами. Отличается меньшей химической стабильностью, низкой окислительной стойкостью и высокой испаряемостью из-за присутствия в составе молекул разной длины и структуры. Минеральное моторное масло имеет частый интервал замены и более короткий срок службы по сравнению с другими типами масел. К минеральному базовому маслу добавляются присадки, направленные на улучшение технических свойств минерального масла. Пакет присадок позволяет «подтянуть» общее качество масла, придав «минералке» моющие, антикоррозионные и противоизносные свойства.
В целом, минеральные масла проигрывают «синтетике» и «полусинтетике». Слабая окислительная стойкость и высокая испаряемость обуславливают небольшой срок службы «минералки».  Использовать минеральное масло рекомендовано на старых моделях автомобилей и автомобилях со сроком эксплуатации свыше 10 лет.

Примеры минеральных моторных масел: G-Energy Expert G 20W-50, Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD.

…синтетическом моторном масле

Синтетическое моторное масло производится из синтетических базовых масел, полученных благодаря химическому синтезу, глубокой переработке нефти или иным процессам, благодаря которым достигается высокая однородность молекул, что не может быть достигнуто в результате обычной переработки нефти. Это позволяет синтетическому маслу демонстрировать высокие результаты в тяжелых рабочих условиях.
Синтетические моторные масла отличаются высоким уровнем защиты при отрицательных температурах (безотказный холодный пуск двигателя) и высоким верхним пределом рабочих температур, малым расходом масла на угар, крайне низким нагароотложением. Помимо этого, «синтетика» имеет хорошие антиокислительные показатели, малую испаряемость. Синтетические моторные масла более текучи, чем минеральные, что позволяет им экономить топливо и лучше охлаждать двигатель.

Примеры синтетических моторных масел: Gazpromneft Premium 5W-40 API SM/CF, G-Energy F Synth 0W-40.

…полусинтетическом моторном масле

Полусинтетические моторные масла являются смесью минеральных и синтетических базовых масел. Процентное содержание «синтетики» может составлять 30-35%, хотя специальных требований относительно количественного содержания синтетических базовых масел нет.

По своим техническим показателям полусинтетическое масло находится между «минералкой» и «синтетикой», сочетая достаточно хорошие эксплуатационные свойства и доступную стоимость. Вязкостно-температурные свойства полусинтетических масел превосходят свойства минеральных масел, но уступают синтетическим маслам.

Тем не менее, полусинтетика хорошо себя проявляет в умеренных рабочих условиях и средних нагрузках. Использование полусинтетики в б/у автомобилях, автомобилях средней ценовой категории вполне оправдано.

Примеры полусинтетических моторных масел: Gazpromneft Premium 10W-40 API SL/CF, G-Energy Expert L 5W-30.

Масло с моющими свойствами какое лучше?

Toyota Carina E

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

Масло с высокой моющей способностью — что посоветуете?

Авто — Хюндай Гетц 1100см3. Выдавило коренной сальник из-за забитого сапуна. На крышке клапанов — смолистый налет. В картере, наверное, то же самое. Кардинальные хирургические методы очистки внутренностей двигателя по разным причинам пока недоступны.
Есть ли шансы постепенно вымыть грязь более частой сменой масла? Какое масло с высокими моющими свойствами посоветуете? Периодичность замены?

Присадки в баночках и промывочные масла меня почему-то настораживают.
P/S/ Машинка не моя, для товарища стараюсь.

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Nissan Note, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251
Будь тем кто ты есть. до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда viewtopic.php?t=1607

Fidel

Тебя поняли) Дмитрий дал проф совет, я серьезно сказал что двигатель можно промыть АТФкой, у нее думаю что самая высокая моющая способность из масел)

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Nissan Note, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251
Будь тем кто ты есть. до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда viewtopic.php?t=1607

Ещё раз повторяю для тех кто не понял, если не хочешь запороть мотор, то мыть только — КАЧЕСТВЕННЫМ моторным маслом, с высоким дизельным допуском. Заливать, менять фильтр и ездить.

В порядке возростания:

категория API CF (действующая):
категория API CF-2 (действующая):
категория API CF-4 (действующая):
категория API CG-4 (действующая):
категория API CH-4 (действующая):
категория API СI-4 (действующая) :
категория API СI–4 PLUS (действующая):
категория API СJ-4 (действующая):

Добавлено спустя 18 минут 20 секунд:

Все на полном серьезе без шуток. Пусть твой друг ищет что-то подобное у себя.

Последний мой пост, т.к. что-то мне кажется, что топикстартер меня не слышит.

категория API СI-4 (действующая) :

Эта категория введена в действие в 2002 году в связи с новыми экологическими требованиями, которые сформулированы Американским агентством по охране ок-ружающей среды (EPA). Основным способом удовлетворения этих требований яв-ляется система рециркуляции отработанных газов (EGR — exhaust gas recirculation). Для этого требуются изменение конструкции двигателей и придание новых эксплуатационных свойств моторным маслам. Одновременно прогнозируется повышение удельных мощностей двигателей. Основные отличия работы моторного масла в условиях рециркуляции выхлопных газов и повышенной удельной мощности:
-тенденция к образованию сильных кислот;
— повышенное образование сажи и, в связи с этим, загущение масла и повышенный износ деталей двигателя;
— более высокотемпературный режим работы двигателя и масла. Для оценки повышенных эксплуатационных свойств, вводятся новые моторные испытания на стендовых двигателях с рециркуляцией выхлопных газов:
— Cat 1Q,
— Mack T-10,
— Cummins M-11.

категория API СI–4 PLUS (действующая):

API СI–4 PLUS является дополнительной категорией, которая была введена в 2004 г. Категория разработана, чтобы отвечать последним спецификациям производителей оригинального оборудования, таких как Caterpillar ECF-1, Mack EO-N Premium Plus 03, и Cummins 20078 с ограничением минимального значения щелочного числа (TBN). Масла данной категории проходят повышенный контроль по сажеобразованию, а также вязкостному контролю, контролю за отложениями на поршнях и их чистоте. Отличаются стабильностью к сдвигу по сравнению с маслами категории API СI–4.

категория API СJ-4 (действующая):

разработана для тяжелонагруженных двигателей, лицензированная с октября 2006.
Отвечает ключевым требованиям по нормам выбросов NOx и твердых частиц для двигателей 2007 года выпуска. На масла CJ-4 вводятся лимиты по некоторым показателям: зольность меньше чем 1,0 %, сера 0,4%, фосфор 0,12%.
Новая классификация вмещает требования более ранних категорий API CI-4 PLUS, CI-4, но несет значительные изменения требования в ответ на потребности новых двигателей, которые отвечают новым экологическим стандартам 2007 и более поздних моделей.

Какое моторное масло лучше моет двигатель?

Заблуждения

В интернет сообществе часто встречаешь заблуждения типа «Я лью масло X — оно отлично отмыло мой двигатель! Двигатель блестит!» или «Двигатель слишком грязный каким маслом его помыть?». Мне часто задают вопросы «Посоветуй масло с хорошими моющими свойствами, а то двигатель очень грязный, а промывки использовать не хочу!» Производитель Shell — в рекламе заявляет «масла Shell Helix быстро удаляют отложения из загрязненных двигателей». По телевизору нам показывают кристально чистые поршня, омываемые свежим маслом. Как тут не поверить? У автолюбителя складывается ошибочное представление, что стоит залить какое то определенное масло и оно обязательно, за одну смену — отмоет весь двигатель от отложений. Это не так! Давайте попробуем разобраться в этом вопросе.

Виды отложений

Существуют три основных вида отложений в двигателе:

нагар — черного цвета, видим часто на поршнях и свечах накаливания

шлам — от коричневого до.

По поводу моторного масла существует несколько заблуждений: например, синтетическое масло нельзя заливать в мотор с большим пробегом, «минералка» по всем параметрам гораздо хуже «синтетики» и смешивать их ни в коем случае нельзя. Также существуют заблуждения по поводу классификации и индекса вязкости на канистре с маслом (5W40 однозначно «синтетика», а 15W40 однозначно «минералка»). А как на самом деле?

МИФ: «Нельзя смешивать синтетическое масло с минеральным – оно свернется»

ПРАВДА: Это не так. Современные синтетические масла спокойно переносят смешивание с минеральными или полусинтетическими маслами одного производителя. Однако следует помнить, что при смешивании минерального и синтетического масел происходит снижение свойств последнего. Смешивание масел разных производителей не рекомендуется.

МИФ: «Нельзя заливать «синтетику» в старые моторы – можно испортить двигатель»

ПРАВДА: Это не так. Синтетические масла можно заливать как в современные.

На рынке автомобильных масел существует огромная конкуренция среди отечественных, европейских и североамериканских производителей. Вы всегда можете подобрать масло в соответствии с размером вашего кошелька и предпочтений. Но среди большого ассортимента выбор сделать не так просто. В нашей статье мы попробуем представить вам максимально полезную информацию и определить лучшего представителя в нескольких категориях.

Моторное масло какой марки лучше

Двигатель — это не только сердце автомобиля, но и его самая дорогая часть. Для максимального периода эксплуатации мотора требуется использовать, в том числе, и правильное масло. Иначе, его ремонт обойдется вам в круглую сумму.

Для каждого типа двигателей подходит своя разновидность масла, которые бывают минеральные, синтетические и полусинтетические. Кто-то из автолюбителей предпочитает невысокую цену, а кто-то не смотрит на.

здравствуйте!
купил пепелац ( вольва 850, 2.5 5цил бензин) с немалым пробегом —
300 тык. масло в нём менялось по странному алгоритму, похоже, ибо
движок унутре довольно грязный. масло когда купил тоже было совсем
чёрное. когда менял ( на валволайн дурабленд 10в40 полусинтетику),
думал — как залью, сразу будет тёмное, поезжу тысячу — две, и сменю
опять — так вот хрен там! проехал уже полторы штуки — темнеет
поммаленьку но всё ещё довольно светлое. а движок хотелось бы
помыть. «долгоиграющих» промывок — добавок к маслу у нес не нащёл,
только пятиминутки. а ими сильно грязный движок вроде мыть
чревато. итого хотелось бы помаленьку помыть каким нибудь маслом с
хорошими моющими своиствами, меняя его через 4-5 ткм.
щас залитое тоже в скором времени думаю менять, только вот на что?
есть вариант.

Покупая этот продукт, вы становитесь обладателем синтетического моторного масло высшего качества, произведенного по технологии LOW SAPS (пониженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы). Отлично подходит для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом и без него – и не важно, «динозавр» ли у вас или супернавороченная новинка сезона. Показатели вязкости позволяют использовать масло в любое время года и практически в любых климатических условиях. Зимой оно не густеет, обеспечивая беспроблемный холодный запуск. Также ZIC XQ LS имеет прекрасные защитные свойства, дающие возможность служить долго даже при нестабильном качестве топлива.

жестяная банка; отличные чистящие свойства; беспроблемный холодный пуск универсальность.

довольно высокая цена; требовательность к качеству масляного фильтра.

Каждый водитель мечтает ездить без ремонта. Хорошую работу двигателя можно обеспечить соответствующим уходом и обслуживанием на СТО. Производители автомобилей при продаже заливают моторное масло соответствующей марки в картер и автомобиль обязательно проедет заявленное количество километров без поломок. Дальнейшая замена смазочных материалов лежит на автолюбителе. Для того чтобы заменить его в двигателе есть два варианта:

Доверить замену станции технического обслуживания. Менять самому.

Никаких гарантий, что на СТО зальют качественное моторное масло нет. Также и никто не даст гарантии, что моторное масло купленное в магазине отвечает заявленным характеристикам на этикетке. Подделать упаковку при нынешних технологиях легче чем подделывать смазочные материалы.

покупайте моторное масло в фирменных магазинах;

требуйте сертификат качества;

проверяйте год выпуска и срок пригодности;

Чернота масла напрямую зависит от присадок, которые в нём содержатся. Именно за счёт присадок и происходит удаление продуктов горения, — нагара, со стенок цилиндров. Конечно лучше всего с этим справляется синтетика, — в чём я абсолютно согласен с Андреевой Ольгой! Это то, что касается непосредственно очистки в процессе работы. Если же дело касается именно промывки двигателя, то советую ни в коем случае не верить рекламе и не заливать в двигатель какие-либо промывочные жидкости! Хотите промыть двигатель, — залейте нормальное моторное масло, только с более низкой степенью вязкости на высоких температурах и поставьте новый фильтр. Покатайтесь денёк и слейте и фильтр выбросьте! Вот это самая лучшая промывка.

Хозяевам транспортных средств известно о том, что примерно каждые 10 тысяч километров пробега авто нужно менять моторное масло. Однако, делая это, многие забывают о промывке. И зря, ведь промывка двигателя при замене масла необходима для его долгой и бесперебойной работы.

Для чего промывать движок?

Залитое в мотор масло не только смазывает все движущиеся элементы, но и удаляет с них разного рода загрязнения:

пыль; продукты износа; мельчайшие частицы несгоревшего топлива.

Смываясь со стенок, грязь смешивается с маслом. Естественно, детергенты борются с этой проблемой, но длительная или даже 5 минутная промывка двигателя дает куда больше результатов, чем их использование. Более того, моющие присадки с каждым километром пробега действуют все слабее и не справляются с поставленными задачами. Примерно 20% отработанного масла после замены остается в двигателе. Все посторонние частицы, содержащиеся в нем, тут же смешиваются с новым составом и загрязняют его.

Какое моторное масло залить в двигатель? Дорогое и надолго или же дешевое, которое нужно чаще менять? Эксперты Михаил Колодочкин и Александр Шабанов изучили динамику изменения параметров двигателя (мощность, расход топлива), а также степень износа, взяв для испытаний два образца «синтетики» класса.

Современное высококачественное моторное масло содержит специальные присадки, обеспечивающие чистоту и долговечность двигателя своими моющими, противозадирными, противоокислительными и другими свойствами. Зачем в масло добавляют дополнительные вещества? Чтобы продукты разложения масла и износа двигателя оставались в фильтрах или в отработке. Вот что происходит в реальности:

Часто в ДВС вливают разные марки моторной жидкости или другой тип. Тогда происходит конфликт между присадками различных фирм, в результате чего на стенки налипают следы составляющих масла. В случае кратковременного перегрева масло может изменить собственные свойства, а следовательно, и состав присадок. Если моторная система в неидеальном состоянии, то масляная жидкость будет моментально портиться от попадающих в картер раскалённых выхлопных газов. Автолюбитель периодически экспериментирует с маслами и заливает в мотор неподходящую для него жидкость. Бракованный масляный фильтр не сможет стать защитой мотора.

С уверенностью можно сказать, что все механизмы вокруг нас на прямую зависят от хорошей смазки и условий эксплуатации. Дабы разобраться в этом вопросе многие умы годами изучали продукты нефтепереработки, благодаря которым мы сегодня имеем удлиненные интервалы замены, высокие окислительные свойства а так же минимально приносимый вред окружающей среде.

И все же как опознать лучшее моторное масло?

Начало пути

История смазывающих материалов начинается в 1866 году. Джон Эллис, американский доктор, изучал свойства сырой нефти, планируя применять её в медицинских целях. Залив нефть в заклинившие клапаны парового двигателя V-образной формы, Эллис заметил, что работа клапанов наладилась. Спустя семь лет Эллис оформил патент на машинное минеральное масло, попутно основав первый бренд по его выпуску. Масло, залитое в двигатель, существенно улучшало его работу.

Требования к моторным маслу для двигателя

Качественные моторные масла необходимы, в.

Нужно ли делать промывку мотора автомобиля при замене масла? Данный вопрос очень спорный для механиков и автомобилистов. В сегодняшней статье мы рассмотрим, что же представляют собой промывочные масла для двигателя, отзывы о продуктах фирмы «Лукойл» и многое другое.

Разные мнения

Одни автомобилисты считают, что промывку мотора следует производить регулярно. Другие же уверены, что пользы от данной операции практически нет, и при сливе старого масла заливают в ДВС новое. Причем сразу же, без какой-либо промывки.

Противники промывания двигателя утверждают, что при правильной эксплуатации автомобиля в моторе не образуется никакого нагара и отложений, соответственно, данная операция является лишь выбрасыванием денег на ветер. Сторонники же, наоборот, склоняются к мнению, что качество топлива на отечественных АЗС не самое лучшее. Поэтому промывочное масло для двигателя следует применять регулярно.

А что, если приобретенный автомобиль уже не.

Luckyres » Статьи » Всё, что нужно знать о промывочных маслах.

Всё, что нужно знать о промывочных маслах.

Вернуться в раздел

Всем известно, что современные моторные масла в своем составе имеют различные моющие, противозадирные и иные присадки. Поэтому при использовании качественного масла и своевременной его замене в двигателе не должны образовываться никакие отложения, все продукты износа двигателя и разложения масла остаются в нем же или в фильтре. Теоретически при замене масла все отложения должны покидать мотор. На практике же дела обстоят иначе. Во-первых, при последовательном использовании в одном моторе различных марок масла углеродистые отложения все же могут образовываться ввиду того, что состав присадок у разных фирм различен, то есть присадка одной фирмы может не смыть со стенок ингредиенты другой. При доливе иной марки масла возникает тот же эффект. Во-вторых, при кратковременном перегреве масло может потерять свои свойства, поскольку стойкость присадок.

18 декабря 2015

Как по маркировке масел узнать подходящий вариант? Что лучше для мотора — минералка, полусинтетика или синтетика? Несколько полезных советов по применению масел Вместо заключения

Одной из неоднозначных и не до конца выясненных тем многочисленных разговоров автомобилистов является масло для двигателя с большим пробегом. Дело в том, что в этом вопросе кроется целый лес разнообразных нюансов, имеющих как объективные, так субъективные предпосылки.

Чаще водители предпочитают продлевать жизнь «стального сердца» машины за счет правильной эксплуатации горюче-смазочных материалов.

Кому-то «на глазок» кажется наилучшим применение какого-то вполне конкретного вида, а кто-то, используя тот же продукт и вроде делая все «по науке», получает совершенно обратный результат. В результате подобого недопонимания страдает двигатель.

Промывка двигателя дело хоть и не сложное, но у многих вызывает недопонимание – зачем ее проводить, если мы параллельно осуществляем и замену масла? Ведь по простой человеческой логике спуская масло, мы спускаем с двигателя и все лишние частички, загрязнения и мусор. Но, на самом деле, это совсем не так. Конечно, существуют случаи когда потребность в подобном не возникает, однако иногда промывка двигателя является обязательным мероприятием по обслуживанию двигателя.

Для того, чтобы попросту не лить воду, а детально разобраться в данном вопросе, мы посвятили ему целую статью. Ниже мы рассмотрим все необходимые факторы, которые свидетельствуют о необходимости промывки двигателя, разберемся с вопросом, чем именно его промывать и как это делать. То есть, систематизируем все имеющиеся в сети Интернет знания о таком дискуссионном вопросе.

18 лучших моторных масел

Ежегодно производители автомасел выпускают на рынок новые продукты и линейки с доработанными формулами. В первую очередь это связано с постоянным совершенствованием ДВС и дизелей в новых машинах. Наш обзор поможет сориентироваться в этом многообразии и выбрать лучшее моторное масло для своего авто.

Как не приобрести подделку

Из-за низкокачественных суррогатов и контрафактных ГСМ страдают автомобильные двигатели и репутация лучших производителей моторных масел. Чтобы сохранить «здоровье» своей машины, всегда проверяйте на упаковке с моторным маслом знаки подлинности товара.

У каждого бренда разработан свой набор защит от подделок. Например, оригинальный Castrol можно отличить сразу по 5 признакам:

• лазерной гравировке на крышке;
• защитной фольге под ней;
• голограмме на тыльной стороне;
• уникальному номеру под этикеткой;
• голографической наклейке с проверочным кодом.

ZIC переняла некоторые «фишки» Castrol (фольгу, гравировку) и добавила от себя мерную шкалу, термопленку с логотипом на крышке, а также усложнила форму канистр.

Ravenol вообще считается эталоном защищенной продукции, которую невозможно подделать. Здесь к голограмме добавляется маркировка, проявляемая ультрафиолетом, и скретч-слой поверх проверочного кода.

Другие производители не менее активно используют перечисленные способы защиты. При этом сейчас большую популярность набирает проверка подлинности online или по СМС, которая считается наиболее надежной.

Лучшие полусинтетические моторные масла

Полусинтетика отличается низкой испаряемостью, повышенным индексом вязкости и хорошими защитными свойствами. Современные гибридные масла приближены по качеству к чистой синтетике, поэтому пользуются большим спросом среди владельцев отечественных авто и машин с серьезным пробегом.

Лукойл Люкс – почти универсал

Лукойл Люкс – отечественная полусинтетика для дизельных и бензиновых моторов. Отличительной особенностью продукта является его пригодность для работы с ДВС на топливе с повышенным содержанием серы.

Масло изготовлено по оригинальной технологии Лукойла «Новая формула», которая включает так называемые тепловые компоненты. Именно они защищают мотор при критических температурах: «горячие» взвеси активируются при нагреве, а «холодные» при минусовой температуре.

Достоинства:

• универсальность;
• низкая стоимость;
• надежно защищает двигатель от износа и коррозии;
• не вредит каталитическому нейтрализатору;
• укладывается в стандарты API, SL и CF;
• подходит для отечественных марок автомобилей.

Недостатки:

• при длительной эксплуатации щелочное число падает в 2 раза (с 7.7 до 3.75).

Несмотря на ряд недостатков и бюджетную стоимость, Лукойл Люкс 10w40 рекомендован для большинства автомобилей: Лада, УАЗ, Toyota, Geely, Volkswagen, Renault, Great Wall, Lifan, KIA и Hyundai.

Mannol Classic – масло для теплых регионов

Всесезонная полусинтетика на основе качественных базовых масел изготовлена с добавлением моющих, энергосберегающих и противоизносных присадок. Отличительной особенностью продукта является его устойчивость к окислению и деструкции.

Масло отлично справляется с задачами по предотвращению образования нагара, лаковых налетов и шламовых отложений. Но из-за высокой вязкости оно больше подойдет для южных регионов страны.

Достоинства:

• повышенные антифрикционные свойства;
• минимальный угар;
• стабильный уровень масла;
• низкая цена;
• подходит для заливки в старые автомобили.

Недостатки:

• избыточная вязкость для климатических условий средней полосы.

Mannol заливают в моторы Рено, некоторых Мерседесов и Фольксвагенов. Однако это масло лучше всего покажет себя летом и в теплых регионах.

Лучшие синтетические моторные масла

Синтетика отличается высокой однородностью и стабильными свойствами. Она устойчива к окислению, поэтому рекомендуется к применению в условиях бездорожья, в горах, при низких температурах и интенсивной эксплуатации машины.

Motul 6100 Save Lite – для японских и корейских авто

Save Lite 5W30 – масло для ДВС последних поколений. Оно отличается высокой стойкостью к окислению и увеличенной концентрацией моющих присадок. А его основа из сложных эфиров улучшает технические характеристики ГСМ. По энергосберегающим свойствам Motul соответствует жесткому стандарту ILSAC GF-5.

Достоинства:

• обеспечивает низкий и равномерный износ поршней и кулачков распредвала ДВС;
• разработано специально для заливки в японские и корейские автомобили;
• хороший пакет моющих присадок;
• уменьшение образования шлама на 25%.

Недостатки:

Motul 6100 Save Lite разрабатывалось специально для новых «японок» и «кореянок»: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Mitsubishi и других марок азиатского автопрома.

Rosneft Magnum Ultratec A3 – для российских дорог

Ultratec A3 – полностью синтетический продукт с добавлением салицилатных присадок, которые препятствуют образованию отложений на деталях ДВС.

Масло разработано с учетом российских климатических условий, обладает улучшенными антиокислительными свойствами. Оно одинаково хорошо работает с дизельными и бензиновыми двигателями новых поколений с повышенными эксплуатационными характеристиками.

Достоинства:

• подходит для отечественных авто;
• высокая стойкость к окислению;
• низкая зольность;
• не требует промывки перед новой заливкой;
• минимальный расход.

Недостатки:

Синтетика Rosneft Magnum соответствует требованиям, предъявляемым концернами Мерседес-Бенц, Фольксваген, Рено, Форд и Пежо-Ситроен.

Лучшие моторные масла на основе ПАО

ПАО имеют широкий температурный диапазон -65..+150 °С. В их составе отсутствуют металлы, углерод и сера, поэтому масла на такой базе отличаются высокой стабильностью.

Extreme A.M.G. GTI – можно лить куда угодно

Extreme AMG – cинтетика на ПАО и эстерах, которая была изготовлена под допуск 504/507. Применяется для дизельных и бензиновых ДВС с тубронаддувом и без него, совместима с сажевыми фильтрами благодаря малозольному пакету Low SAPS.

Масло отличается улучшенными показателями при холодном запуске, а заодно снижает выброс вредных веществ, уменьшает расход топлива, трение и износ деталей. Имеет высокий индекс вязкости, поэтому отлично защищает двигатель от коррозии и лаковых отложений.

Достоинства:

• низкая испаряемость;
• порог замерзания -63 °С;
• увеличенный интервал замены;
• малозольные присадки Low SAPS;
• максимальная защита двигателя.

Недостатки:

• много контрафакта в продаже.

Extreme в обновленной версии GTI приятно порадует своей термостабильностью. Масло получило допуск для двигателей Porshe, но в принципе его можно заливать в любые авто под смазки С3.

Аmsoil Signature Series Synthetic 0W-20 – для холодных регионов

В состав масла Series Synthetic входят борные и молибденовые соединения. Они позволяют снизить расход как самой смазки, так и топлива, попутно снижая износ и шум мотора.

Товар изготовлен на базе настоящей ПАО-синтетики и укомплектован серьезными пакетами моющих и нейтрализующих присадок.

Достоинства:

• высокий TBN с хорошим запасом;
• начинает застывать только при -52 °С;
• низкий угар масла;
• экономный расход;
• подойдет в качестве щадящей промывки.

Недостатки:

• высокая цена;
• чуть повышенная зольность.

Аmsoil подойдет для всех типов бензиновых и большинства дизельных моторов, особенно в регионах с суровой зимой.

Лучшие эстеровые моторные масла

Эстеры в процессе эксплуатации способны очистить даже самый грязный мотор, не видавший нормального масла с момента схода с конвейера. Вот только берут такие дорогие ГСМ в основном для спортивных и гоночных авто.

Motul 300V Power – «долгоиграющее» масло для автоспорта

Motul Power произведено по уникальной технологии Ester Core на основе растительных эфиров. Но главной его особенностью является база, включающая от 25 до 50% масел гидроочистки.

Благодаря этому Motul не придется сливать после каждого заезда, как в случае с другими эстерами. Период его замены приближен к традиционным синтетическим составам.

Гидрокрекинговый продукт не коксуется, не угорает и не сворачивается. К тому же он получил улучшенный пакет присадок ZDDP, который опережает современные спортивные стандарты.

В него входит и молибденовый модификатор трения – это вещество обеспечивает максимальное скольжение соприкасающихся деталей. В результате всех усовершенствований маслу присвоили допуски API (SN|CF) и ACEA A3, B4.

Достоинства:

• отсутствие подделок на рынке;
• быстрая прокачиваемость при отрицательных температурах;
• всесезонность;
• стабильность давления, вязкости и слоя масляной пленки;
• минимальная летучесть;
• максимально раскрывает потенциал двигателя.

Недостатки:

• высокая цена;
• крайне узкая сфера применения.

Продукт разработан специально для автоспорта, но в последнее время все чаще применяется в таких автомобилях, как Subaru и BMW и вообще пригоден для всех видов ДВС.

Популярные публикации

Последние комментарии

Семь популярных мифов о маслах

Рекомендации автопроизводителей по маслам нужно воспринимать как прямое требование. В то же время, упоминание какого-либо конкретного производителя масел — необязательная рекомендация и, как правило, является скрытой рекламой.

Рекомендации можно разделить на две составляющие. Техническую спецификацию масла — вязкость (по SAE) и класс (по API или ACEA). Стоит переписать все эти данные из сервисной книжки и, покупая масло, обязательно убедиться, что все они присутствуют в его названии и описании.

Если сервисная книжка утеряна — не беда, информацию о том, какое масло подойдет двигателю вашего автомобиля, можно найти и в других источниках: у официального производителя, на фирменном сервисе или в специальных каталогах. Его можно найти в крупных специализированных магазинах или в каждом официальном представительстве компании-производителя.

Выбирая между синтетическими маслами, полусинтетическими и минеральными, стоит предпочесть лучшее. Специалисты считают, что сегодня лучшее — это синтетика.

Синтетическое масло будет самым правильным выбором, поскольку это лучшая защита двигателя и наименьшие потери на трение. Синтетика позволит сохранить двигатель в состоянии «как новый», что, соответственно, не приведет к падению мощности после длительного срока эксплуатации- мнение специалиста.

Семь популярных мифов о маслах

1. Нельзя лить синтетику в старые двигатели

Считается, что если в старый двигатель залить синтетику, он начинает течь. Это не так. Современные синтетические масла, разработанные специально для изношенных двигателей, имеют модификаторы резиновых уплотнений для исключения подтеканий, а также повышенную вязкость для компенсации повышенного износа. Кроме того, они прекрасно вымывают всю грязь, накопленную за годы эксплуатации.

2. Хорошее масло добавит автомобилю лошадиных сил

Отнюдь. Нельзя только с помощью масла кардинально изменить технические характеристики двигателя в лучшую сторону. Однако хорошее моторное масло может обеспечить использование всей мощности мотора, заложенной разработчиком.

3. Масло потемнело — значит пришло в негодность

Это было верно в далеком прошлом. Сейчас потемневшее масло даже сразу после замены говорит лишь о том, что моющие присадки выполняют свою функцию «на отлично». Специалисты говорят: «Темное масло -чистый двигатель. Прозрачное масло сигнализирует, что присадок либо нет, либо они не работают».

4. Синтетика слишком «жидкая»

«Бывалые» автомобилисты, которые любят постучать ногой по колесу, часто также любят «на слух» определить и качество масла в канистре. На самом деле кривая изменения вязкости у минерального и синтетического масла разнятся, и при 20 ˚С синтетическое масло действительно менее вязкое, что не мешает ему достигать необходимой вязкости при 100 ˚C.

5. При замене масла нужно использовать промывку

Промывка — это тоже пережиток прошлого. Современные масла обладают моющими свойствами гораздо лучше любой промывки, поэтому промывка в данном случае только «загрязняет» двигатель.

6. Чем больше вязкость масла, тем лучше защита двигателя

Для современных масел и современных двигателей это не работает. Функцию защиты от износа взяли на себя особые присадки, а не толщина масляной пленки.

7. Масло в канистре лучше, чем масло в бочке

Этот миф относится к периоду недоверия к сервису, когда клиент всегда стоял рядом с автомобилем и контролировал процесс. На самом деле, масло в бочке — того же качества, что и в канистре, к тому же многие автосервисы продают его дешевле.

И еще немного информации- лучше выбрать продукцию ведущих производителей масел — Mobil, Castrol, Elf, Liqui Moly, Motul. Покупать масло необходимо только в проверенных местах — на авторизованных СТО, в специализированных магазинах, на сетевых заправках или в супермаркетах. При оплате товара можно потребовать у продавца сертификат происхождения масла и — обязательно — товарный чек. Важно обратить внимание на целостность упаковки. А срок хранения масла, указанный на канистре, должен быть не более пяти лет от даты производства.

Специалисты о том , как часто менять-отвечают: нужно читать рекомендации производителя. Но есть еще и особые условия эксплуатации. Наша страна, к сожалению, относится пока к тем зонам, где интервал обслуживания автомобилей нужно сокращать. У нас плохой сервис, отвратительные дороги и рваный режим движения в городах — постоянные пробки. Низкое качество бензина влияет на масло и сокращает срок его службы. В итоге масло надо менять раз на 10-12 тыс. км.

Распространенным заблуждением среди водителей является мнение, что если залить в машину какое-нибудь супер-дорогое и модное масло, то менять его можно будет реже. Это неправда. Интервал замены моторного масла определяется производителем автомобиля, а не масла.

Реже положенного менять масло не стоит, а вот чаще возможно и рекомендовано, если автомобиль эксплуатируется очень активно. Например, постоянно ездит с прицепом или работает в качестве такси. «Как-то микроавтобус, используемый для нанесения дорожной разметки, через 10 тыс. км приехал на замену масла. Когда открутили сливную пробку, из картера двигателя не вылилось ни капли — все масло настолько загустело, что превратилось в пластичную смазку. Оказалось, что дорожники не учли условия эксплуатации — автомобиль большую часть времени ездил на первой передаче. С учетом передаточного числа пробег двигателя составил эквивалент 40 тыс. км».

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Синтетические масла для бензиновых двигателей, моторные масла

Одна из основных тенденций современного двигателестроения – предельное увеличение степени форсировки бензиновых двигателей, оснащение их системами регулировки фаз газораспределения и турбонаддувом. Одновременно ужесточение экологических норм приводит к увеличению эффективности катализаторов, росту требований к качеству бензина и моторного масла.

В итоге это делает синтетические масла для бензиновых двигателей наиболее востребованными именно для новых автомобилей и машин с небольшим пробегом. Разрабатывая новые масла, ROLF Lubricants GmbH учитывает не только общераспространенные условия спецификаций API и ACEA, но и особые требования производителей автомобильных моторов, работающих на бензиновом топливе, которые с каждым годом становятся все сложнее.

Технические характеристики и спецификации

В классификации API для легковых ДВС наиболее жестким является стандарт SN, выпущенный в 2010 году. В нем среди прочих требований к качеству было введено понятие энергосберегающего масла, указана необходимость совместимости моторных масел с биотопливом, определено влияние масла на состояние уплотнений двигателя. Для соответствия этим требованиям продукты ROLF получили обновленный состав присадок, полностью пройдя сертификацию на соответствие заявленному классу.

Однако на европейском рынке имеется своя классификация по ACEA, дающая более точную классификацию. Так, в ней были отделены масла для двигателей с многокомпонентными катализаторами. Для европейских автоконцернов указание требований к моторным маслам по ACEA является нормой, и соответствующую маркировку класса имеют все синтетические масла для бензиновых двигателей ROLF.

Как правильно выбрать синтетическое моторное масло

Характеристики масла, которое может применяться в конкретном двигателе, определяются перечнем требований в сервисной книжке. В ней как минимум указываются класс по API и вязкость по SAE как наиболее широко применяемые при стандартизации моторных масел.

При этом класс масла по API, заливаемого в двигатель, должен быть не ниже, чем требуется производителем автомобиля. Однако в связи с тем, что новые стандарты качества продукции принимаются в первую очередь с упором на совместимость с более сложными системами поддержания экологичности, нет реальной необходимости в применении масла класса API SN, если производитель автомобиля указывает на использование продуктов группы API SL. В частности, состав современных моторных масел предусматривает снижение содержания серы и фосфора, что ощутимо не влияет на ресурс ранее применявшихся катализаторов.

Вязкость моторного масла, применяемого всесезонно, указывается в маркировке по SAE в двух температурных точках. Отклонения от данных требований допускаются в нескольких случаях.

• Индекс низкотемпературной вязкости необходимо снижать при эксплуатации машины в северных широтах, особенно если производитель указывает на применение масел с индексом 15W-10W. Уверенный пуск в мороз обеспечат материалы с индексом 5W, в арктических широтах оправданно применение масел вплоть до 0W.
• При эксплуатации в жарком климате, при высоких нагрузках допускается несколько увеличивать высокотемпературную вязкость.

Однако нужно помнить, что современные двигатели, разработанные под применение энергосберегающих масел, имеют конструктивные особенности, запрещающие заливку моторных масел повышенной вязкости. Маловязкие продукты создают менее прочную пленку на стенках цилиндров, что позволяет применять менее упругие поршневые кольца, снижая тем самым механические потери на трение в двигателе. Заливка в подобные моторы материала повышенной вязкости неизбежно приведет к росту расхода масла на угар.

Как подобрать моторное масло для двигателей с большим пробегом

Возможность применения синтетических масел в моторах с большим пробегом определяется в первую очередь степенью износа агрегатов. Более дорогое масло неоправданно использовать при значительном износе цилиндропоршневой группы из-за высокого расхода на угар. В рейтинге популярности для подобных двигателей лидируют бюджетные полусинтетические и минеральные масла.

Тем не менее в ряде случаев синтетические масла имеют серьезные преимущества. В первую очередь это раскрывается в северных широтах, где синтетика за счет лучшей прокачиваемости и возможности обеспечить при производстве низкие индексы зимней вязкости (5W – 0W) облегчает холодный пуск и надежнее защищает двигатель от недостаточной смазки в первые моменты после запуска. Даже качественные масла на полусинтетической или минеральной базе имеют более высокие температуры застывания, обеспечивая низкотемпературную вязкость не ниже рамок класса SAE 10W.

В жестких условиях эксплуатации (автоспорт, внедорожная езда) синтетика также создает лучшие условия смазки и защиты двигателей, особенно оснащенных турбокомпрессорами. При этом синтетика полностью раскрывает свои свойства: стабильность при высоких температурах и нагрузках, противоизносные и антифрикционные характеристики.

Преимущества

Качественные синтетические базовые масла ROLF Lubricants GmbH позволяют заложить часть нужных свойств в характеристики уже на этапе производства базы. Следовательно, старение и разрушение пакета присадок оказывают меньшее влияние на ресурс масла, сама синтетическая база медленнее окисляется. В итоге синтетические моторные масла для бензиновых двигателей поддерживают сроки замены, не достижимые при равных условиях для других типов смазок, особенно ряд масел, соответствующих классификации BMW LongLife и аналогичным допускам других автопроизводителей. Использование топлива с высоким содержанием серы приводит к ускорению старения масла, падению его щелочного числа. И здесь преимущества синтетики становятся более заметными, в том числе и по итогам независимых анализов.

Повышенная стабильность и хорошие моющие свойства синтетических моторных масел обеспечивают максимальную чистоту двигателя. Это прямо влияет на ресурс. В частности, нагар внутри поршней ухудшает теплопередачу, в поршневых канавках ограничивает подвижность колец, снижая компрессию, а в турбокомпрессорах способен значительно уменьшить сроки до замены или ремонта. Сохраняется работоспособность клапанов и муфт управления фазами газораспределения, гидрокомпенсаторов привода клапанов.

При эксплуатации в холодных регионах, что характерно для большей части российских территорий, синтетика оптимальна для всесезонного применения за счет сохранения высокой прокачиваемости при заморозках, стабильной вязкости.

Синтетические моторные масла ROLF для бензиновых двигателей

характеристики синтетики для двигателя авто, применение

Содержание статьи:

Синтетические моторные масла изготавливают на основе базовых масел высокого качества с добавлением эффективного пакета присадок. Смазочные материалы этой группы используются в современных двигателях, в том числе в сложных условиях эксплуатации.

Виды синтетических моторных масел по способу производства

Смазочные материалы различаются между собой по составу, который во многом зависит от технологии производства. В отличие от минеральных масел, которые получают перегонкой сырых нефтепродуктов, синтетику изготавливают методом направленного органического синтеза. В процессе производства получают максимально однородный молекулярный состав для повышения эксплуатационных свойств масла. Сложность технологии определяет высокую цену продукции. Стоимость синтетического моторного масла может быть в несколько раз выше, чем у минерального.

Гидрокрекинговое масло (НС-синтетика). Тяжелую нефтяную основу материала подвергают гидрообработке и глубокой очистке. Происходят изменения на молекулярном уровне: исчезают кристаллические структуры, макромолекулы разбиваются на более мелкие звенья. Химические примеси не удаляют из базового масла, а модифицируют, получая вещества с заданными свойствами. Повышается термическая стабильность, улучшаются другие эксплуатационные качества, снижется содержание серы и увеличивается индекс вязкости. Пакет присадок помогает получить продукт с необходимыми характеристиками.

Полиальфаолефиновое масло (ПАО, Full Synthetic). Продукт производят по сложной многоэтапной технологии направленного синтеза в реакторах. В качестве сырья используют короткие мономеры. Сначала базовую смесь подвергают олигомеризации (создают длинные молекулярные цепочки), затем двойной дистилляции (очистке), гидрогенизации на катализаторах (избавляются от нестабильных двойных связей, насыщая их водородом). Смазочные материалы ПАО по сравнению с гидрокрекинговыми имеют более однородный состав, низкую испаряемость. Увеличивается интервал замены масла при сохранении высоких характеристик.

Эстеровые масла. Основа смазочных материалов – сложные эфиры растительного происхождения. Это уникальная группа масел, которые производят методом этерификации спиртов и карбоновых кислот. Получаются полярные молекулы с избыточной электронной плотностью околокислородных атомов. Отрицательно заряженные концы частиц притягиваются к металлическим поверхностям деталей двигателя и создают стабильную пленку. Эстеровые масла в высокой степени экологичные, обладают хорошими низкотемпературными, диспергирующими свойствами, но имеют высокую цену.

Существует также гликолевая синтетика. Это высокоэффективные моторные масла с отличными низкотемпературными свойствами, но они несовместимы с маслами другого типа. Поэтому материалы на основе гликолей практически не выпускают в настоящее время.

Виды присадок для синтетических масел

Вязкостно-загущающие. Добавки повышают индекс вязкости масла. Модифицированное масло получает более широкий температурный диапазон эксплуатации, показатель текучести становится стабильнее.

Антиокислительные. Группа ингибиторов останавливает или замедляет окислительные процессы в смазочном материале. Масло контактирует с кислородом воздуха, металлическими поверхностями деталей двигателя с сохранением основных характеристик.

Антикоррозионные. Присадки замедляют окисление металлических поверхностей. Они образуют на деталях защитную пленку и нейтрализуют кислоты в процессе эксплуатации масла.

Моющие. Добавки предназначены для защиты термонагруженных зон двигателя от появления нагара.

Диспергирующие. Поверхностно-активные вещества с высокой растворяющей способностью. Они удаляют высокотемпературные отложения в двигателе, твердые загрязнения, переводят их во взвешенное состояние и не допускают образования осадка.

Сферы применения синтетических моторных масел

Синтетические масла используют в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, с турбонаддувом и без него, с системой нейтрализации отработавших газов, с сажевыми фильтрами. Применение синтетики рекомендуют почти все производители автомобилей бизнес-класса. Ограничено использование масел в двигателях устаревших модификаций с большим пробегом. Улучшенные характеристики синтетических масел способствуют быстрому растворению отложений, нагара. Загрязнения отрываются от поверхности крупными частицами и засоряют смазочную систему.

Преимущества синтетических масел

Высокий индекс вязкости. Этот параметр характеризует стабильность свойств масла. Вязкость измеряют при разных температурах и устанавливают ее изменения, определяя индекс. Чем выше полученное число, тем меньше характеристики масла подвержены колебаниям. Материалы с высоким индексом вязкости имеют широкий температурный диапазон применения, обеспечивают стабильную толщину пленки в условиях экстремального нагрева и охлаждения, снижают износ деталей двигателя.

Низкая температура застывания. Параметр определяет момент резкого увеличения вязкостных характеристик масла вплоть до полной потери текучести. Температура застывания обусловлена наличием в жидкости парафинов нормального строения. При охлаждении они кристаллизуются, полностью или частично закупоривая маслопровод. В хорошем синтетическом масле парафины нормального строения удалены или химически трансформированы в разветвленную структуру для однородности состава жидкости. Для снижения температуры застывания в материалы также вводят присадки. В результате смазка сохраняет текучесть при охлаждении. Обеспечено быстрое поступление масла в двигатель при холодном запуске.

Низкая испаряемость. В процессе эксплуатации происходят естественные потери масла. Оно испаряется, уменьшается его объем, увеличивается концентрация загрязняющих веществ. Приходится периодически доливать масло, чтобы защитить мотор от преждевременного износа. Такая характеристика синтетического масла, как низкая испаряемость, повышает его эффективность и сокращает расходы на доливку.

Низкий коэффициент трения. Смазочный материал создает на поверхности соприкасающихся деталей масляную пленку. Она предотвращает непосредственное трение элементов конструкции, обеспечивая расчетную мощность, КПД двигателя, сокращая расход топлива и увеличивая ресурс узла. Чем ниже коэффициент трения, тем лучше скольжение и меньше нагрев.

Синтетические моторные масла Sintec

Компания «Обнинскоргсинтез» разрабатывает рецептуры и производит современные смазочные материалы, соответствующие мировым стандартам. В нашей линейке масел для моторов синтетика представлена серией Platinum. Продукция изготавливается на основе высококачественного сырья. Для модификации мы используем пакеты присадок от ведущих производителей. Преимущества синтетических моторных масел Sintec Platinum:

• улучшенные антифрикционные, антиокислительные свойства, высокая текучесть и термостабильность за счет использования технологии High Performance System;
• повышенная защита двигателя от износа и коррозии благодаря Engine Safety System;
• высокая моющая способность, устранение микроповреждений внутренних поверхностей двигателя благодаря Active Repair System.

Эксплуатация масел Sintec обеспечивает снижение расхода масла на угар, сокращение расхода топлива, легкий запуск моторов при низкой температуре и эффективную работу системы нейтрализации отработанных газов.

Купите синтетическое моторное масло от производителя

Чтобы заказать смазочные материалы Sintec, позвоните нам или оставьте заявку на сайте. Возможны поставки в любой регион РФ. На все материалы мы предоставляем сертификаты соответствия. Адреса розничных точек продаж представлены в разделе «Где купить».

Популярные вопросы о синтетических моторных маслах

Можно ли использовать синтетику после масла на минеральной основе?

С минерального на синтетическое масло можно перейти в любой момент, но предварительно рекомендуется очистить двигатель полнообъемной промывочной жидкостью.

Правда ли, что синтетика текучая и может просачиваться через уплотнители?

Не правда. Если двигатель исправен и сальники не изношены, масло не будет протекать. Следы масла часто появляются на моторах с пробегом, когда уплотнители теряют эластичность. Необходимо просто заменить их новыми.

Если производителем рекомендована одна марка масла, то использование другой марки автоматически снимает автомобиль с гарантии?

Чтобы сохранить гарантию, важно использовать масло, вязкость и температурные характеристики которого соответствуют рекомендациям производителя. Как правило, требования к марке не являются обязательными. Также необходимо учитывать сезон, регион эксплуатации машины, соблюдать межсервисные интервалы. В линейке синтетических масел Sintec есть различные типы масел, соответствующих требованиям мировых автопроизводителей.

Масло быстро потемнело после заливки. Это некачественная синтетика?

Если масло меняет цвет, это может значить следующее:

• в двигателе было много нагара и отложений, что особенно характерно для дизелей с пробегом;
• эффективно работают моющие присадки, которые растворяют застарелые образования на деталях двигателя.

Если мотор новый, а масло потемнело – выбирайте продукцию другого производителя. Дешевые масла малоизвестных брендов часто бывают низкого качества. Также не стоит исключать плохое дизельное топливо. Оно содержит большое количество серы и сажи. В любом случае использование качественного синтетического масла известного производителя поможет защитить двигатель от преждевременного износа.

Можно ли смешивать синтетическое масло с полусинтетическим?

Крайне нежелательно смешивать масла разных видов. Даже если они имеют одинаковый класс вязкости, они содержат разные пакеты присадок, которые при контакте могут химически реагировать между собой. Результаты реакции непредсказуемые: от образования осадка, вспенивания до коррозионного воздействия на детали двигателя. Некоторые производители указывают допуски для смешения синтетического масла с другими, но если таких рекомендаций нет, лучше воздержаться. В ситуации, когда необходимо долить масло в систему, но материал закончился, лучше полностью заменить жидкость.

Моторные масла Mobil 1™ | По местам силы с

На основании ваших предпочтений, касающихся файлов cookie, вам могут быть доступны не все функции веб-сайта. Нажмите здесь, чтобы обновить настройки.

Mobil 1™ — полностью синтетические моторные масла, которые обеспечивают высокую эффективность работы двигателей автомобилей в самых разных условиях эксплуатации и при любых режимах вождения. 

 

Бренд Mobil 1, уже ставший легендой, позволил миллионам людей по всему миру поверить в то, что стремлениям нет предела.

• Mobil 1™ ESP 5W-30

  Mobil 1 ESP 5W-30 превосходит требования многих ведущих производителей индустрии и стандарты автомобильной промышленности, предъявляемых к современным дизельным и бензиновым двигателям легковых автомобилей.

  Дополнительная информация

• Mobil 1™ ESP 0W-30

  Масло Mobil 1 ESP 0W-30 рекомендуется для применения во всех типах современных автомобильных двигателей, особенно для высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателей, которыми оснащаются последние модели пассажирских автомобилей, внедорожников и микроавтобусов.

  Дополнительная информация

• Mobil 1™ ESP X2 0W-20

  Mobil 1 ESP x2 0W-20 — это полностью синтетическое моторное масло с повышенными эксплуатационными характеристиками, специально разработанное для поддержания исключительной чистоты двигателя, защиты от износа и обеспечения долгого срока службы , а также повышенной экономии топлива — чтобы ваш двигатель всегда работал как новый

  Дополнительная информация

• Mobil 1™ FS x1 5W-40

  Mobil 1 является лидирующей в мире маркой синтетических моторных масел с наилучшими эксплуатационными характеристиками и защитными свойствами. Благодаря технологии Mobil 1, Ваш двигатель работает как новый. Продукт Mobil 1 FS x1 5W-40 представляет собой синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами, предназначенное для обеспечения исключительных моющих свойств.

  Дополнительная информация

• Mobil 1™ FS 5W-30

  Mасло Mobil 1 FS 5W-30 рекомендовано к применению во многих типах автомобилей европейского производства. Предназначено для применения в двигателях с высокими эксплуатационными характеристиками легковых автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Mercedes Benz и других марок, для которых требуется соответствие указанным ниже спецификациям и получение указанных одобрений. 

  Дополнительная информация

• Mobil 1™ FS 0W-40

  Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 0W-40 European Car Formula (Северная Америка) или Protection Formula (другие регионы мира) разработано для новейших бензиновых и дизельных двигателей (без дизельных сажевых фильтров) и демонстрирует отличные эксплуатационные свойства.

  Дополнительная информация

• Mobil 1™ x1  5W-30

  
  

  Mobil 1™ x1 5W-30 — это полностью синтетическое моторное масло, созданное для того, чтобы двигатель всегда работал как новый. Mobil 1™ x1 5W-30 обеспечивает исключительную защиту от износа и чистоту двигателя.

  Дополнительная информация

• Mobil 1™ 0W-20

  Обладает улучшенными эксплуатационными характеристиками, обеспечивая эффективную работу двигателя и защиту от износа. С маслом Mobil 1 0W-20 двигатель работает как новый в любых условиях вождения.

  Дополнительная информация

• Mobil 1™ FS x1 5W-50

  Mobil 1 является наиболее популярной в мире маркой синтетического моторного масла, которое обеспечивает наилучшие эксплуатационные характеристики и прекрасную защиту. Благодаря технологии Mobil 1, Ваш двигатель работает как новый. Mobil™ 1 FS x1 5W-50 — это синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами, которое обеспечивает исключительно эффективную очистку двигателя.

  Дополнительная информация

• Mobil 1™ ESP X3 0W-40

  Mobil 1™ ESP X3 0W-40 — это полностью синтетическое моторное масло с улучшенными свойствами, специально разработанное для поддержания отличных рабочих характеристик мощных двигателей и обеспечения исключительной чистоты двигателя, защиты от износа, долговечности и повышенной экономии топлива.

  Дополнительная информация

• Mobil 1™ ESP LV 0W-30

  Mobil 1™ ESP LV 0W-30 — это полностью синтетическое моторное масло с улучшенными параметрами, разработанное для обеспечения высокоэффективных эксплуатационных характеристик.

  Дополнительная информация

• Mobil 1™ FS 5W-40

  Mobil 1™ является одной из наиболее популярных в мире марок синтетического моторного масла, обеспечивающая высокоэффективные эксплуатационные характеристики и надежную защиту. Технология Mobil 1 способствует эффективной работе двигателя. Mobil 1™ FS 5W-40 — это синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами, которое способствует чистоте двигателя.

  Дополнительная информация

• До 20 000 км между заменами масла с Mobil 1™

  Моторные масла Mobil 1™  отлично сохраняют свои характеристики даже при увеличенном межсервисном интервале. Доказано испытаниями в двигателях московских такси.

  Дополнительная информация

• Рекорд экономичности с Mobil 1™

  1127 км пробега через 12 регионов России без дозаправки. Узнайте, как моторное масло Mobil 1™ помогает экономить топливо.

  Дополнительная информация

• Mobil 1™: высокая эффективность летом и зимой

  В любых погодных условиях моторные масла Mobil 1™ препятствуют  образованию шлама и предотвращают износ двигателя.  

  Дополнительная информация

• Моторное масло Mobil 1™ для автомобилей с большим пробегом

  Узнайте, какое моторное масло подходит для двигателей автомобилей с пробегом более 100 000 км.

  Дополнительная информация

• Mobil 1 и Bentley: рекорд на горе Пайкс-Пик

  24 июня 2018 года тандем Mobil 1™ и команды Bentley вошел в историю, приняв участие в ежегодных международных автоспортивных соревнованиях, которые проходят уже более 100 лет подряд, по подъему на холм горы Пайкс-Пик, штат Колорадо.

  Дополнительная информация

• Новый рекорд легендарного бренда в двигателях такси

  Моторные масла Mobil 1 сохраняют рабочие характеристики двигателя на протяжение 200 000 км пробега даже при интервале 20 000 км между заменами масла. Узнайте как проходили испытания!

  Дополнительная информация

• Mobil 1™ летом и зимой

  Сильные морозы — стресс не только для людей, но и для автомобилей. В холодную погоду двигатель становится особенно уязвимым во время запуска. 

  Дополнительная информация

• История бренда Mobil™ 

  45 лет назад компания ExxonMobil представила на рынке первое в мире полностью синтетическое моторное масло Mobil 1™.

  Дополнительная информация

• Тесты масел Mobil™: от лаборатории до испытаний в городских условиях

  Разработка моторных масел — очень сложный и трудоемкий процесс. Чтобы получить масло, которое высоко оценят потребители и представители автомобильной индустрии, в компании ExxonMobil трудятся тысячи специалистов.

  Дополнительная информация

• Замена масла в Mobil 1 Центре℠

  Если Вы ищете сервисную станцию, где подбирают моторное масло индивидуально под каждый конкретный автомобиль, то добро пожаловать в Mobil 1 Центре℠.

  Дополнительная информация

Услуги по очистке двигателя — Valvoline®

Икс Это текст отказа от ответственности в отношении файлов cookie.

Повышенное образование осадка в двигателе может привести к снижению расхода топлива, потере мощности и отказу двигателя.

Преимущества службы очистки двигателя

Полная очистка двигателя с использованием продуктов Valvoline ™ Professional Series будет:

• Помогите восстановить экономию топлива и мощность, работая над растворением шлама, отложений и лака по всему двигателю

Не забудьте обратиться к руководству пользователя для получения каких-либо конкретных рекомендаций производителя.

Гарантия на услуги по очистке двигателя

Услуга очистки двигателя Valvoline Professional Series сопровождается пожизненной гарантией Valvoline, включающей до 4 000 долларов США на запчасти и оплату труда *.Ознакомьтесь с полными условиями данной Ограниченной пожизненной гарантии на сайте valvolineserviceplus.com.

* Покрытие автомобиля зависит от пробега на момент первого обслуживания. Покрытие вступает в силу после 500 миль. Налоги, прочие сборы, основные изменения и диагностика не оплачиваются.

Не все услуги доступны во всех регионах

© 2021 ООО «Валволайн» | | | | | |

🥇 [Руководство] Лучшее синтетическое масло для более чистого и быстрого двигателя

Shell Rotella T6 5W-40- Лучшее синтетическое масло 2021 года

Лучший выбор

Mobil 1 (120760) — Синтетическое масло Professional Choice

Премиум Пик

Motul 007250 8100 — Лучшее синтетическое масло для бюджета

Лучшее соотношение цены и качества

Синтетические масла — это искусственные смазочные материалы, известные как кровь двигателя.Для получения этих масел искусственно смешиваются различные химические соединения. Синтетические масла часто используются в качестве замены нефтяных или других моторных масел при экстремальных температурах. Их также называют ненефтяными или безмасляными продуктами. Такие масла помогают двигателю вашего автомобиля работать должным образом; очищает и смазывает двигатель, повышая его производительность.

Кроме того, иногда предполагается, что двигатели подвержены влиянию погодных условий, то есть очень горячих или холодных. Здесь синтетическое масло играет важную роль и имеет тенденцию плавно течь в двигателях автомобилей, независимо от того, холодно ли оно или из-за жары.

Лучшее преимущество использования синтетических масел в том, что они требуют меньшего количества замен масла. Таким образом, несмотря на то, что он стоит дороже, он предлагает вам интервал замены от 7500 до 10000 миль, что является своего рода огромным облегчением. Кроме того, использование синтетического масла best увеличит срок службы двигателя вашего автомобиля. Кроме того, синтетические масла отлично подходят для старых автомобилей, так как их использование может уменьшить образование шлама и отложений, скопившихся в двигателе автомобиля. Это означает, что он служит дольше и снижает износ двигателя.

Давно прошли те времена, когда вам приходилось рыскать по каждому рынку, чтобы найти лучшее синтетическое масло для своего автомобиля.С развитием технологий теперь очень легко получить идеальный пакет синтетического масла для автомобиля.

Ну что такое синтетические масла и почему они так важны? Ответ на этот вопрос очень прост. Масло из синтетической кожи работает как энергетический напиток для двигателя. Фактически, он сохраняет двигатель чистым, мощным и смазанным в течение длительного периода времени.

Однако когда дело доходит до поиска лучшего синтетического масла на рынке, выбор сделать довольно сложно.Причина — рыночная инфляция и наличие на рынке дешевых товаров.

Поэтому, чтобы вы не беспокоились о таких проблемах, я составил список лучших синтетических масел, доступных на рынке.

Давайте посмотрим на каждую из них по очереди.

11 лучших синтетических масел — лучший бюджет 2021 года

# 1

Лучшее
Выбор

Корпус — Rotella T6

Тип двигателя: [Дизель + Бензин] Известен для: [1.5% экономия топлива]. Лучшее моторное масло обладает всеми важными качествами и свойствами, что делает его идеальным выбором для любого автомобиля.

Читать обзор полностью

# 2

Премиум
Подобрать

Mobil 1 (120760)

Тип двигателя: [Дизель + Бензин] Известен за: [Термическая стабильность]. Масла Mobil 1, которые он производит, идеально подходят для двигателей, поскольку такие масла улучшают и улучшают характеристики двигателя.

Читать обзор полностью

# 3

Королевский фиолетовый (12530)

Тип двигателя: [Дизель + Бензин] Известен за: [Лучшая защита от износа].Лучшее моторное масло позволяет поддерживать двигатель в чистоте, защищать и повышать его эффективность в течение более длительного периода времени.

Читать обзор полностью

# 4

Castrol (06112)

Тип двигателя: [Мотоцикл] Известен за: [Смазка двигателя]. Castrol 06112 предназначен для людей, которые беспокоятся о том, что двигатели их мотоциклов не работают безупречно.

Читать обзор полностью

# 5

Pennzoil (550046126-3PK)

Тип двигателя: [Дизель + Бензин] Известен за: [Превосходные очищающие вещества].Pennzoil — это бренд, известный производством синтетических масел, предназначенных только для идеальной очистки внутренних деталей двигателя

Читать обзор полностью

# 6

Valvoline (782256-3PK)

Тип двигателя: [Дизель + Бензин] Известен за: [Омолаживает старые двигатели]. Valvoline гарантирует, что он сможет вернуть загрязненный двигатель в его первоначальную и первоклассную форму за более короткий промежуток времени.

Читать обзор полностью

# 7

Mobil 1 (120766)

Тип двигателя: [Бензин] Известен для: [Используется NASCAR].С личной точки зрения, у меня никогда не было проблем с этим маслом, так как это было лучшее, что я мог найти для своей машины.

Читать обзор полностью

# 8

Liqui Moly (2024-4PK)

Тип двигателя: [Дизель + Бензин] Известен за: [Высокая термостойкость]. Liqui Moly — это новое дополнение к нашему списку, и оно оставляет свой след на рынке, поскольку многим людям действительно нравится это синтетическое моторное масло.

Читать обзор полностью

# 9

Лучшее
Цена

Motul (007250 8100)

Тип двигателя: [Дизель + Бензин] Известен: [Лучший бюджетный вариант].Motul — печально известная марка моторных масел, но сейчас она набирает популярность благодаря моделям синтетических масел, которые она производит.

Читать обзор полностью

# 10

Mobil 1 (120764)

Тип двигателя: [Дизель + Бензин] Известен за: [Устойчивость к окислению]. Эта модель также обладает исключительной способностью поддерживать оптимальную работу двигателя вашего автомобиля в течение длительного периода времени.

Читать обзор полностью

# 11

Mobil 1 (96989)

Тип двигателя: [Дизель + Бензин] Известен за: [Экономия топлива].Это лучшее синтетическое масло предохраняет двигатель от загрязнения в течение длительного периода времени.

Читать обзор полностью

Критерии выбора лучшего синтетического масла:

Как профессионал, я очень люблю подбирать моторное масло для своей машины. Однако это может зависеть от вашего автомобиля, я все же выбрал только те продукты, которые подходят почти для каждого автомобиля. Другие особенности, которые я рассмотрел, — это защитная упаковка, более высокая эффективность и высокий коэффициент долговечности.

Теперь, когда я все прояснил, давайте вернемся к разделу обзора, где я один за другим рассмотрел лучшие синтетические масла 2021 года.

Первый продукт в нашем списке, лучший практически во всех направлениях, — это не что иное, как Rotella T6. Лучшее моторное масло обладает всеми важными качествами и свойствами, что делает его идеальным выбором для любого автомобиля. Больше всего в синтетическом масле позабавила его защитная упаковка.

Правильная упаковка позволяет без проблем слить все масло в двигатель вашего автомобиля.Двигатель вашего автомобиля будет жаждать Rotella T6, поскольку в нем есть все необходимое в жидкой форме.

Давайте поговорим об особенностях, которые необходимо знать об этом моторном масле:

Основные характеристики, которые вам необходимо знать:

Прежде всего, R6 имеет лучшую экономию топлива по сравнению с другими типичными маслами, используемыми в двигателях и других транспортных средствах. Он имеет экономию топлива почти на 1,5% без ущерба для защиты и эффективности двигателя.

Вы не столкнетесь с утомительной работой вашего двигателя при использовании этого масла. Фактически, оно было протестировано с двигателями нового поколения, где лучшее синтетическое масло наверняка в большей степени улучшило проблемы износа двигателя.

Rotella T6 нравится людям, потому что защищает двигатель от загрязнения. Благодаря многофункциональным присадкам двигатель, в котором они используются, никогда не попадет ни в какую грязь, сажу или другие инородные частицы.

Кроме того, это синтетическое масло совместимо с выхлопной системой двигателя.То есть с малозольным составом двигатель вашего автомобиля будет производить очень меньше дыма и выбросов.

И последнее, но не менее важное: лучшее моторное масло обладает устойчивостью к высоким температурам. Используемые в нем специальные компоненты гарантируют, что двигатель вашего автомобиля может рассеивать как можно больше тепла.

Почему людям это нравится? :

Причина, по которой так много владельцев автомобилей любят это синтетическое масло, заключается в том, что оно идеально практически со всех сторон. Защитная упаковка, способность уменьшать тепловыделение, малозольный состав и улучшенная износостойкость делают этот двигатель замечательным выбором для вашего автомобиля.

Спецификация:

• Торговая марка Shell Rotella T
• Вес 11,85 фунтов
• Размеры 9 x 8 x 9,5 дюймов
• Номер детали550046216-6PK

Некоторые из плюсов и минусов следующие:

Плюсы

1.5% больше экономия топлива

Улучшает износ двигателя.

Контроль депозита идеален.

Доступная цена.

Рекомендовано производителями автомобилей.

Низкое тепловыделение.

Минусы

Поддержка клиентов не так хороша.

Других минусов нет.

Просмотры финала:

Shell Rotella T6 — действительно лучшее синтетическое моторное масло 2021 года с таким множеством жидких свойств. Он может сохранять двигатель чище и лучше в течение длительного периода времени. Так что лучше проверьте его, прежде чем он закончится.

Mobil 1 — широко известная компания по производству масел, которая более десяти лет специализируется на производстве лучших синтетических масел.Масла, которые он производит, идеально подходят для двигателей, поскольку такие масла улучшают характеристики двигателя.

Однако вы увидите рост цен на масла, производимые Mobil 1, потому что они не ухудшают качество моторного масла. Что ж, этот номер модели Mobil 1 поставляется в прекрасной упаковке с герметичной крышкой. Вы можете вылить все это в двигатель вашего автомобиля без каких-либо потерь.

Вот некоторые особенности, которые вы должны знать об этом синтетическом масле:

Основные характеристики, которые вам необходимо знать:

Первая особенность этого синтетического масла, которую я собираюсь обсудить, — это одобрение OEM.Благодаря этому сертификату Mobil 1 является маслом, выбранным для заводской заливки большинства автомобилей.

Это масло действительно идеальное средство для двигателей, окруженных грязью и загрязнениями. Если ваш двигатель страдает от таких проблем, начните использовать синтетическое масло Mobil 1, и вы увидите четкий результат за короткий промежуток времени.

Быстрая защита двигателя с повышенной эффективностью гарантируется лучшим дорогим синтетическим маслом. Это увеличивает эффективность двигателя и гарантирует, что двигатель может работать с высокой мощностью и при низких температурах в течение длительного периода времени.

Экономия топлива двигателя также увеличивается, когда в нем используется Mobil 1. Повышая фрикционные свойства двигателя, это масло может легко сэкономить много топлива без каких-либо проблем.

Ну, в общем, время реакции этого моторного масла просто завораживает. Он может легко защитить утомительную работу двигателя с помощью функции быстрой защиты, так что двигатель может работать в оптимальном положении даже в экстремальных условиях вождения.

Почему людям это нравится? :

Mobil 1 — это приоритетный выбор для людей, которым не важны цены на синтетическое масло.Фактически, это лучшая жидкость, которой может питаться двигатель вашего автомобиля. В этом синтетическом масле подчеркиваются такие особенности, как идеальная очистка, улучшенная защита и высокая экономия топлива.

Спецификация:

• BrandMobil 1
• Вес 28,8 фунта
• Размеры 14 x 8,5 x 13,3 дюйма
• Номер детали: 120760-3PK

Некоторые из плюсов и минусов следующие:

Плюсы

Отвечает отраслевым требованиям OEM

Выбирал на заводе заправки новых авто.

Идеально подходит для очистки загрязненных двигателей.

Повышает рабочую мощность двигателя.

Поставляется с высокой экономией топлива.

Низкотемпературная рабочая

Минусы

Дороговато.

Других минусов нет.

Просмотры финала:

Mobil 1 (120760) — это синтетическое масло, обеспечивающее оптимальную работу двигателя в течение длительного периода времени. Так что никогда не упускайте шанс, если бюджет не является для вас проблемой.

Royal Purple 12530 — синтетическое масло, предназначенное для автомобилей с бензиновыми двигателями.Лучшее моторное масло позволяет поддерживать двигатель в чистоте, защищать и повышать его эффективность в течение более длительного периода времени.

Обзор этой упаковки также представляет собой хороший ярко-фиолетовый флакон с желтой герметичной крышкой, гарантирующий, что масло никогда не будет потрачено впустую даже в аварийных условиях. При этом Royal Purple — лучшее моторное масло для бензиновых двигателей, доступное на рынке в 2021 году.

Давайте поговорим о некоторых характеристиках, которые вам необходимо знать об этом масле:

Основные характеристики, которые вам необходимо знать:

Royal Purple Motor Oil обладает способностью уберечь двигатель от утомительных ситуаций.Это достигается за счет улучшения фрикционных свойств различных частей двигателя.

Повышенная топливная эффективность также гарантирована, если вы начнете использовать это масло в двигателе вашего автомобиля.

Что ж, особенность, которая подчеркивается в этом моторном масле, — это его способность защищать систему выбросов. Лучшее синтетическое масло гарантирует, что в выхлопной системе двигателя нет проблем, и оно работает без каких-либо неудобств.

Это масло специально разработано для бензиновых двигателей.Таким образом, Royal Purple лучше использовать с двигателями, которые используют этанол в качестве основного топлива для нормального рабочего процесса.

Последнее, что вам нужно знать об этом моторном масле, — это его способность предохранять двигатель от коррозии. Пока вы используете это масло, двигатель будет смазываться в течение длительного времени.

Почему людям это нравится? :

Синтетическое масло

Royal Purple — действительно выбор людей, у которых есть бензиновые автомобили и транспортные средства. Он защищает двигатель от загрязнения и коррозии, чтобы двигатель работал с максимальной эффективностью.

Спецификация:

• Бренд Royal Purple
• Вес 24,1 фунта
• Размеры 13 x 9,8 x 9,4 дюйма
• Номер детали 12530

Некоторые из плюсов и минусов следующие:

Плюсы

Повышенная утомляемость

Повышена топливная экономичность.

Защита выхлопной системы.

Лучше работает с этанолом в качестве основного топлива.

Поставляется в защитной упаковке.

Защищает двигатель от коррозии.

Минусы

Завышена цена.

Не для дизельных двигателей.

Просмотры финала:

Royal Purple Motor Oil предназначено для двигателей, работающих на бензине в качестве основного топлива. Он способен сохранять двигатель защищенным и чистым в течение длительного периода времени. Проверьте это, если вы можете вложить столько денег в идеальное синтетическое моторное масло.

Еще один производитель масел, известный своими лучшими синтетическими маслами на рынке, — это Castrol.Номер модели 06112 предназначен для людей, которые беспокоятся о своих мотоциклах только потому, что их двигатели не работают идеально.

Перво-наперво, масло упаковывается в защищенную бутылку вместе с герметичной крышкой, чтобы его нельзя было легко потратить впустую. Кроме того, это масло также является более дешевым вариантом по сравнению с синтетическими маслами Mobil 1 и / или Royal Purple.

Вот некоторые особенности этого мотоциклетного масла:

Основные характеристики, которые вам необходимо знать:

Эта формула разработана специально для байкеров, которых беспокоит ужасное состояние двигателей.Масло Castrol 06112 предназначено для того, чтобы двигатель велосипеда мог легко работать в идеальном состоянии.

Масло полностью синтетическое. Это идеальный выбор для людей, которые приобрели четырехтактные велосипеды и хотят, чтобы их двигатели работали с высокой эффективностью.

Если говорить о следующей выделенной особенности, это моторное масло способно уменьшить внутреннее трение в двигателе. Это гарантирует, что ваш байк сможет набрать ускорение простым нажатием на дроссель.

С другой стороны, масло защищает двигатель от загрязнения.Регулярно используйте это моторное масло в своем велосипеде, и вы будете явно ощущать улучшение и улучшение характеристик своего велосипеда в течение длительного периода времени.

Последнее, что я хотел бы обсудить в этом моторном масле, это то, что оно подходит практически для всех моделей велосипедов. Двигатель должен быть 4-х тактным, и вы можете без проблем использовать это масло в таких байках.

Почему это нравится байкерам? :

Синтетическое масло Castrol создано специально для людей, которых беспокоит ужасное состояние своих велосипедов.Лучшее синтетическое масло способно уменьшить внутреннее трение двигателя вместе с постоянной защитой от посторонних предметов. Вот почему для байкеров это главный приоритет.

Спецификация:

• Производитель Castrol
• Вес 2 фунта
• Размеры 9,5 x 9 x 7 дюймов
• Номер детали6112

Синтетическое масло Castrol имеет следующие плюсы и минусы:

Плюсы

Для 4-тактных мотоциклов.

Совместим со всеми моделями велосипедов.

Защищает двигатель от грязи и копоти.

Обеспечивает смазку двигателя для снижения трения.

Доступный ценовой диапазон.

Обеспечивает превосходное ускорение.

Минусы

Не для двухтактных двигателей.

Не предназначен для автомобилей и других транспортных средств.

Просмотры финала:

Масло премиум-класса

Castrol — это основная причина, по которой байкеры могут защитить свои мотоциклы от износа.Так что лучше дерзайте, если вас беспокоит ужасная ситуация с вашим мотоциклом.

Pennzoil 550046126 3PK — это торговая марка, известная производством синтетических масел, предназначенных только для идеальной очистки внутренних деталей двигателя. Это смазочное масло гарантирует, что в двигателе очень мало или совсем нет примесей, чтобы вы могли управлять своим автомобилем наилучшим образом. Масло упаковано в ярко-желтый флакон и имеет герметичную и прочную крышку или колпачок, чтобы гарантировать отсутствие утечек.

Вот некоторые особенности, которые вам необходимо знать об этом синтетическом масле:

Основные характеристики, которые вам необходимо знать:

Масло полностью синтетическое. Он способен очищать от шлама, накопившегося внутри двигателя, благодаря использованию дешевой смеси масел. Таким образом, вы можете управлять своим автомобилем со 100% -ным КПД двигателя.

Как я уже упоминал выше, Pennzoil славится маслами с очищающим действием. Следовательно, с помощью превосходных чистящих средств он может очищать двигатель с более высокой производительностью.

Наряду с функцией очистки лучшее синтетическое масло также обеспечивает лучшую защиту от износа. Он уменьшает внутреннее трение деталей двигателя за счет их идеальной смазки, что снижает проблемы износа.

Если вы управляете автомобилем в тяжелых условиях, то это масло предназначено для вас. Он может поддерживать более высокий КПД двигателя и не создает проблем даже при большой полезной нагрузке.

Ну, это масло известно лучшей очисткой двигателя. Поэтому все производители автомобилей рекомендуют использовать его хотя бы один раз, чтобы двигатель освежился и расслабился.

Почему людям это нравится?

Pennzoil предназначен для автомобилей с грязным двигателем. С помощью превосходного очищающего средства он может легко удалить все загрязнения деталей двигателя. Вот почему люди предпочитают его обычным и синтетическим маслам.

Спецификация:

• Торговая марка Pennzoil
• Вес 28,9 фунтов
• Размеры 14,5 x 13,2 x 8,6 дюйма
• Номер детали550046126-3PK

Некоторые из плюсов и минусов следующие:

Плюсы

Очищает двигатель от шлама.

Повышает эффективность двигателя.

Превосходное чистящее средство.

Удалите с двигателя все загрязнения.

Идеально подходит для автомобилей с грязными двигателями.

Лучшая защита от износа.

Минусы

Дорогое синтетическое масло.

Не для велосипедов.

Просмотры финала:

Pennzoil действительно является одним из лучших синтетических моторных масел, доступных на рынке в 2021 году. Оно известно тем, что чертовски очищает двигатель.Так что лучше проверьте это, если вы хотите содержать свою машину в минимальном состоянии.

Следующее масло в нашем списке предназначено для автомобилей с грязными двигателями. Valvoline 5W-30 гарантирует, что он может вернуть загрязненный двигатель в его первоначальную и премиальную форму за более короткий промежуток времени. Однако цена высока, и это то, что вы должны заплатить, чтобы получить лучшее питание для двигателя вашего автомобиля. Что ж, упаковка в эргономичном флаконе, который можно держать без проблем.

Герметичное уплотнение и крышка гарантируют отсутствие утечек даже в суровых условиях.

Вот некоторые особенности синтетического масла Valvoline, которые вам необходимо знать:

Основные характеристики, которые вам необходимо знать:

Как я уже упоминал выше, Valvoline может заменить старый двигатель на новый. Это происходит потому, что в жидкости доступны различные кондиционеры уплотнений.

Не только это, но это синтетическое масло также способно предотвратить утечку масла. Часто используя это моторное масло, вы можете легко остановить утечку масла в двигателе вашего автомобиля.

В жидкость были добавлены специальные моющие средства, чтобы она могла очистить каждую частичку двигателя. Удаление шлама, грязи и копоти из двигателя похоже на съедание лепешки для этого синтетического масла.

Что мне больше всего понравилось в этом двигателе, так это, конечно, наличие дополнительной защиты от износа. Внутренние части смазываются этим маслом должным образом, чтобы уменьшить внутреннее трение и, таким образом, уменьшить усталость двигателя.

И последнее, но не менее важное: эта смазка также содержит антиоксиданты.Антиоксиданты предотвращают превращение масла в шлам или отложения, тем самым помогая двигателю работать с высокой эффективностью.

Почему людям это нравится?

Моторное масло

Valvoline — безусловно, идеальный выбор для людей, у которых есть автомобили с грязными двигателями. На самом деле лучшее синтетическое масло способно удалять с двигателя все виды примесей, такие как сажа, инородный мусор, пыль и ржавчину, чтобы обеспечить его работоспособность в течение длительного периода времени. Не только это, но и цена, по которой он поставляется, также очень договорная, учитывая характеристики, которые у него есть.Именно поэтому моторное масло Valvoline нравится многим автовладельцам с проблемами, связанными с грязным и неэффективным двигателем.

Спецификация:

• Марка Valvoline
• Вес 29,2 фунта
• Размеры 14,5 x 13,2 x 8,6 дюйма
• Номер детали: 782256-3PK

Некоторые из плюсов и минусов следующие:

Плюсы

Возвращает старый двигатель к его первоначальному виду.

Антиоксиданты для предотвращения разрушения масла.

Правильное очищающее действие с дополнительными моющими средствами.

Улучшенная защита от износа.

Пониженное внутреннее трение.

Эргономичный и защитный флакон.

Минусы

Дорого.

Не для мотоциклов.

Просмотры финала:

Valvoline — лучшее синтетическое масло, доступное на рынке по высокой цене. Угадайте, что он до сих пор используется большим населением только потому, что он гарантирует, что двигатель может работать с полной эффективностью.Так что лучше проверьте его, прежде чем он закончится.

Mobil 1 (120766) действительно является производителем масла с большим количеством поклонников. Многие владельцы транспортных средств предпочитают использовать масла этой марки только потому, что это гарантирует, что автомобиль, которым вы управляете, никогда не вызовет проблем даже в худших условиях. Лучшее синтетическое масло выпускается в яркой серебряной бутылке с герметичной крышкой и герметичной крышкой. Этот защитный пакет предотвращает любую утечку независимо от обстоятельств. С личной точки зрения, у меня никогда не было проблем с этим маслом, так как это было лучшее, что я мог найти для своей машины.

Вот некоторые особенности, которые вам необходимо знать об этом синтетическом масле:

Основные характеристики, которые вам необходимо знать:

Синтетическое масло Mobil 1 может уберечь двигатель от тяжелых ситуаций. Уменьшая внутреннее трение, ваша машина никогда не будет создавать проблем, независимо от того, насколько жестко вы ее ведете.

В составе смазочного материала имеются чистящие средства высшего качества, удаляющие такие загрязнения, как шлам, сажа, пыль и другие загрязнения.Полная очистка выполняется каждый раз, когда вы используете это моторное масло в двигателе.

Это действительно первое синтетическое масло, которое защищает двигатель на протяжении 15 000 миль. Обладая некоторыми удивительными свойствами, вы не почувствуете никаких проблем при использовании этого моторного масла по умолчанию для вашего автомобиля.

С другой стороны, лучшее синтетическое масло совместимо только с бензиновыми двигателями. Он может легко преобразовать двигатель в его первоначальную форму за короткий промежуток времени.

И последнее, но не менее важное: масло используется в большинстве автомобилей NASCAR, которые доказали свою ценность.Для тех, кто не знает, NASCAR — это соревнование по автомобильным гонкам, в котором разные автомобили соревнуются за первое место.

Почему людям это нравится?

Нет необходимости снова и снова хвалить Mobil 1, потому что все мы знаем, что это лучшее предложение для их автомобиля. Эту модель масла используют многие профессиональные автовладельцы, в том числе и я, и они долгое время не находили никаких проблем со своими автомобилями.

Спецификация:

• BrandMobil 1
• Вес 24 фунта
• Размеры 8 x 8 x 8 дюймов
• Номер детали: 120766

Некоторые из плюсов и минусов следующие:

Плюсы

Лучшая защита от износа.

Защищает двигатель на протяжении 15 000 миль.

Идеально подходит для гоночных автомобилей.

Экстра моющие средства для удаления загрязнений.

Повышенная топливная эффективность.

Используется автомобилями NASCAR.

Минусы

Дорогое синтетическое масло.

Только для бензиновых двигателей.

Просмотры финала:

Синтетическое масло Mobil 1 уникально, великолепно и наилучшим образом защищает двигатель. Так что лучше проверьте его, прежде чем он закончится.

Liqui Moly (2024-4PK) является новым дополнением к нашему списку и оставляет свой след на рынке, так как это синтетическое моторное масло действительно нравится многим. Это масло обладает способностью сохранять двигатель в чистоте и защищать от загрязнений в течение длительного периода времени. Используя качественные материалы, можно легко сделать свои автомобили защитными и обновленными на более длительный срок, чем ожидалось. Упаковка поставляется в эргономичном флаконе с подходящими местами для хранения. Вы можете легко вылить его в двигатель без потери масла.

Моторное масло Liqui Moly имеет следующие характеристики:

Основные характеристики, которые вам необходимо знать:

Лучшее синтетическое масло для бензиновых двигателей способно обеспечить идеальную смазку внутренних деталей двигателя даже в тяжелых условиях. Двигатель будет оптимально работать даже в экстремальных условиях вождения.

Более высокая термическая стабильность этого смазочного материала позволяет двигателю работать наилучшим образом при низких температурах. Пока вы используете это масло, двигатель никогда не нагреется.

Кроме того, моторное масло Liqui Moly способно с легкостью оптимизировать работу двигателя. Использование в этом масле высококачественных химикатов делает двигатель чище, лучше и защищает его от сильного рассеивания тепла.

Следующей особенностью этой модели масла является его способность к низкому расходу масла. Потери на испарение низкие, чтобы гарантировать, что он может защитить двигатель на многие тысячи миль.

И последнее, но не менее важное: Liqui Moly также отлично очищает двигатель.С помощью специальных моющих и чистящих средств оно может обеспечить лучшую очистку по сравнению с другими типичными маслами.

Почему людям это нравится?

Масло

Liqui Moly нравится многим людям, которые хотят защитить свой двигатель от шлама, сажи, пыли и износа. Масло гарантирует, что оно сможет защитить двигатель автомобиля, которым вы управляете, всеми возможными способами и в течение более длительного периода времени.

Спецификация:

• Торговая марка Liqui Moly
• Вес39.6 фунтов
• Размеры 17,3 x 12,7 x 10,5 дюймов
• Номер детали: 2024-4PK

Вот некоторые плюсы и минусы синтетического масла Liqui Moly:

Плюсы

Обеспечивает оптимальную смазку.

Поставляется в эргономичной упаковке.

Применяется для бензиновых и дизельных двигателей.

Моющие и чистящие средства.

Повысьте производительность двигателя.

Предотвращает испарение.

Минусы

Очень дорого.

Других минусов нет.

Просмотры финала:

Liqui Moly — это масло, которое люди используют для защиты своих транспортных средств в течение длительного периода времени. Поэтому подумайте, если вы можете потратить столько на лучшее синтетическое масло.

Motul 8100 — печально известная марка моторных масел, но сейчас она набирает популярность благодаря моделям синтетических масел, которые она производит. Лучшее синтетическое моторное масло предназначено для обеспечения защиты двигателя в течение длительного периода времени без каких-либо проблем.Благодаря эргономичной упаковке вы можете заливать его в двигатель, не опасаясь и не расточая расход смазочного материала. Особенность, которая меня очень позабавила в этом синтетическом масле, — это его цена. Это действительно дешевле, чем у некоторых крупных брендов нефти. Напротив, он способен обеспечить наилучшее качество защиты даже в этом ценовом диапазоне.

Итак, давайте взглянем на некоторые особенности, которые вам необходимо знать об этом масле:

Основные характеристики, которые вам необходимо знать:

Лучшее синтетическое масло имеет более высокий уровень совместимости.То есть использовать его можно как для бензинового, так и для дизельного двигателя. Он может поддерживать работу двигателя на оптимальном уровне в течение длительного периода времени.

С помощью чистящих средств моторное масло Motul способно эффективно очищать двигатель изнутри. При этом двигатель никогда не будет сталкиваться с такими загрязнениями, как шлам, сажа, пыль и т. Д., И будет работать наилучшим образом.

Это масло также гарантирует лучшую защиту от износа. То есть идеально смазывает детали двигателя, чтобы уменьшить внутреннее трение.Следовательно, в двигателе наблюдается улучшенная износостойкость.

Следующая особенность, которую я хотел бы выделить в этом масле, — это его способность поддерживать низкую тепловую температуру двигателя. Двигатель вашего автомобиля никогда не нагреется даже в тяжелых условиях вождения.

И последнее, но не менее важное: лучшие моторные масла обеспечивают высокую топливную экономичность. Используя это масло в двигателе, вы можете легко сэкономить много топлива, что примечательно, учитывая тот факт, что это моторное масло оценено по очень низкой цене.

Почему людям это нравится?

Это моторное масло нового выпуска получило положительные отзывы, и многие покупатели остались им довольны. Это связано с тем, что оно обеспечивает лучшую стоимость по сравнению с другими традиционными маслами и может обеспечивать защиту как дизельного, так и бензинового двигателя в течение длительного периода времени.

Спецификация:

• Производитель Motul
• Вес 11,02 фунта
• Размеры: 3,9 x 2 x 7,9 дюйма
• Номер детали: 007250

Вот некоторые из плюсов и минусов:

Плюсы

Для бензиновых и дизельных двигателей.

Поставляется в эргономичной упаковке.

Уменьшите внутреннее трение с помощью надлежащей защиты.

Чрезвычайно доступный.

Защищает двигатель от грязи и копоти.

Высокая топливная экономичность.

Минусы

До сих пор нет минусов от проверенных клиентов.

Просмотры финала:

Motul 007250 8100 — лучшее дешевое синтетическое масло, доступное на рынке, способное поддерживать двигатель на должном уровне. Цена настолько низкая, что ее может приобрести любой человек, не задумываясь ни о чем.Так что проверьте это, прежде чем этот выпуск номер 1 закончится.

Другой вариант масла, представленный не кем иным, как Mobil 1, привлекает внимание многих людей. Лучшее синтетическое моторное масло предназначено для автомобилей с грязными и загрязненными двигателями. Этот двигатель гарантирует, что вы сможете наслаждаться лучшими впечатлениями от вождения без каких-либо забот. Кроме того, он упакован в эргономичную бутылку, чтобы вам было удобно им пользоваться. Благодаря лучшей защите от износа и внутренней смазке, это масло способно повышать эффективность двигателя в течение длительного периода времени.Цена также договорная. Вы можете легко приобрести себе бутылку моторного масла Mobil 1 120764, потратив не более 60 долларов.

Давайте взглянем на некоторые особенности, которые вам необходимо знать об этом масле:

Основные характеристики, которые вам необходимо знать:

Лучшее моторное масло имеет особую синтетическую формулу. Эта формула предохраняет двигатель от отложений шлама, сажи и грязи в двигателе в течение длительного периода времени. Используя это моторное масло, вы можете легко продлить срок службы двигателя вашего автомобиля.

Общая смазка, которую обеспечивает это масло, просто феноменальна. Эта функция делает процесс работы двигателя очень успокаивающим и плавным. Таким образом, вы можете наслаждаться комфортной и успокаивающей поездкой в ​​течение длительного периода времени.

Не только это, но и лучшее синтетическое моторное масло также обладает способностью стабилизировать двигатель по температуре. Он делает это, активируя процесс окисления в двигателе, который поддерживает низкую температуру двигателя, даже если он работает с полной эффективностью.

Если вы хотите, чтобы двигатель вашего автомобиля работал безупречно, это масло предназначено для вас. Mobil 1 может поддерживать двигатель в рабочем состоянии в течение длительного периода времени.

Последнее, что следует упомянуть в этом масле, — это его способность увеличивать экономию топлива. С минимальной производительностью вы сможете наслаждаться лучшей экономией топлива вашего автомобиля в течение длительного периода времени.

Почему людям это нравится?

Людям нравятся масла Mobil 1, потому что они доверяют этому бренду.Эта модель также обладает исключительной способностью поддерживать оптимальную работу двигателя вашего автомобиля в течение длительного периода времени. Это основная причина, по которой людям так нравится этот нефтепродукт.

Спецификация:

• BrandMobil 1
• Вес 9,35 фунта
• Размеры 12,6 x 8,2 x 4,5 дюйма
• Номер детали: 120764

Вот некоторые плюсы и минусы масла Mobil 1:

Плюсы

Поставляется с современной синтетической формулой.

Повышает термическую стабильность.

Поставляется в эргономичной бутылке.

Обеспечивает защиту двигателя.

Предотвращает отложение шлама и грязи.

Увеличение экономии топлива.

Минусы

Не для мотоциклов.

Просмотры финала:

Mobil 1 — это моторное масло, которое требуется каждому автомобилю. Так что лучше инвестируйте во что-нибудь хорошее, и Mobil 1 — единственное, что достойно этих вложений.

Наконец, последним лучшим моторным маслом в нашем списке является Mobil 1 96989 0W-40 под номером модели 96989.Лучшее синтетическое масло предохраняет двигатель от загрязнения, шлама и загрязнения в течение длительного периода времени. Цена каждой бутылки не такая уж высокая. Вы можете легко приобрести это масло для своего мотора, потратив не более 50 баксов. При этом это моторное масло — идеальный выбор для людей, которые хотят поддерживать свои автомобили с минимальной производительностью, чтобы они могли наслаждаться суровым вождением. Кроме того, это автомобильное моторное масло в большей степени улучшит характеристики двигателя.

Вот некоторые особенности, которые вам необходимо знать об этом масле:

Основные характеристики, которые вам необходимо знать:

Лучшее синтетическое масло действительно обеспечивает идеальную защиту от износа. Внутренняя смазка двигателя настолько идеальна, что предохраняет двигатель от утомления в течение длительного периода времени.

Использование чистящих и моющих средств было феноменальным, поскольку это масло удаляет любые загрязнения, вредные для двигателя.Основные загрязнения, которые можно удалить с помощью этого масла, — это грязь, шлам и сажа.

Использование этого масла гарантирует, что ваш автомобиль термически стабилен. Благодаря использованию высококачественных химикатов двигатель может легко работать наилучшим образом в пределах низких температур.

Превосходная экономия топлива — это норма для масел Mobil 1. Вы можете легко сэкономить хороший процент топлива на каждой миле, пройденной вашим автомобилем.

Почему людям это нравится?

Mobil 1 96989 нравится многим людям и является высшим приоритетом для владельцев автомобилей, которые хотят защитить свои автомобили от усталости и слез на долгое время.

Спецификация:

• BrandMobil 1
• Вес 11,25 фунта
• Размеры 9,1 x 7,6 x 9,6 дюйма
• Номер детали96989

Вот некоторые из плюсов и минусов:

Плюсы

Обеспечивает улучшенную защиту от износа.

Поставляется с моющими и чистящими средствами.

Доступная цена.

Удаляет основные и второстепенные загрязнения.

Делает двигатель термически стабильным.

Минусы

Никаких серьезных минусов для подражания.

Просмотры финала:

Mobil 1 96989 — это, по сути, лучшее синтетическое масло, доступное на рынке, с доступным диапазоном цен. Так что лучше проверьте его, прежде чем он закончится.

Как выбрать лучшее синтетическое масло? Полное руководство

Как выбрать лучшее синтетическое масло? Полное руководство

Ниже перечислены некоторые важные особенности, которые необходимо учитывать перед покупкой синтетического масла для вашего автомобиля:

Синтетические масла имеют разную совместимость для разных автомобилей.Некоторые масла работают только с бензиновыми двигателями, некоторые — как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями, а некоторые — только с мотоциклами.

Итак, будет лучше знать о транспортном средстве, для которого вы собираетесь выбирать синтетическое масло.

Также необходимо проверить совместимость синтетического масла, которое правильно указано на упаковке.

Следующая важная особенность, которую вы должны учитывать перед выбором синтетического масла, — это убедиться, что оно может удалить все виды загрязнений из двигателя.

Грязный двигатель, вероятно, содержит примеси, такие как пыль, сажа и / или шлам. Поэтому вам нужно выбрать смазку, которая сможет удалить все эти загрязнения.

Специальные моторные масла содержат очищающие двигатели и моющие средства, которые удаляют все незначительные примеси, присутствующие в двигателе транспортного средства.

Итак, лучше убедитесь, что вы выбрали моторное масло, которое способно легко очистить все загрязнения.

Лучшие бренды синтетических масел изо всех сил стараются производить синтетические масла, которые могут улучшить топливную экономичность транспортного средства.

Такие бренды, как Mobil 1, Valvoline и Castrol, обеспечивают хороший процент экономии топлива, что гарантирует значительную экономию топлива во время вождения автомобиля.

Так что лучше проверьте эту особенность, прежде чем выбирать синтетическое масло для своего автомобиля.

Термическая стабильность очень важна для двигателя. Хорошее синтетическое масло всегда обеспечивает оптимальную термическую стабильность двигателя.

Это означает, что двигатель будет продолжать работать в оптимальном состоянии в течение длительного периода времени без сильного рассеивания тепла.

Следовательно, вы всегда должны выбирать синтетическое масло, которое обеспечивает надлежащую термическую стабильность двигателя, чтобы ваш автомобиль мог легко переносить тяжелые дорожные ситуации.

Ваш бюджет тоже имеет значение. Хорошее синтетическое масло будет стоить от 50 до 150 долларов.

Следовательно, необходимо найти лучшее синтетическое масло в своей бюджетной категории.

Выбор лучшего синтетического масла FAQ:

Есть много людей, у которых есть вопросы, связанные с синтетическими маслами и их использованием.Вот некоторые вопросы и ответы на них по этому поводу:

Q1. Какой бренд масла лучше?

Q1. Какой бренд масла лучше?

Ответ: Что ж, это, безусловно, сложный вопрос, и он зависит от типа автомобиля, которым вы владеете, а также от имеющегося у вас бюджета. Если вы готовы вкладывать средства в высококачественную смазку для своего автомобиля, то лучшим в этом отношении брендом является Valvoline. С другой стороны, у некоторых других брендов, таких как Castrol, Mobil 1 и Liqui Moly, есть лучшие формулы при доступном бюджете.Таким образом, все зависит от вас, какой тип масла вы хотите в соответствии с вашими предпочтениями.

Q2. Стоит ли полностью синтетическое масло?

Q2. Стоит ли полностью синтетическое масло?

Ответ: Конечно, стоит. Синтетические масла являются последней разработкой в ​​области моторных смазок и полностью заменили обычные масла. Это потому, что они лучше подходят для двигателя, удаляют загрязнения, а некоторые из них также обеспечивают лучшую экономию топлива. Кроме того, после того, как вы начали использовать синтетическое масло в своем автомобиле, вам нужно будет менять его только один или два раза в год.Все эти свойства делают синтетическое масло лучше.

Q3. Каковы преимущества синтетических масел?

Q3. Каковы преимущества синтетических масел?

Ответ: По сравнению с очень незначительными недостатками, использование синтетических масел дает множество преимуществ. Например, они сохранят двигатель чистым и эффективным в течение длительного периода времени. При правильной смазке двигатель может легко работать даже в тяжелых условиях вождения. Синтетические масла способны течь даже в холодных погодных условиях, что на самом деле является преимуществом.Все это преимущества синтетического масла.

Q4. Почему синтетическое масло такое дорогое?

Q4. Почему синтетическое масло такое дорогое?

Ответ: Синтетическое масло, безусловно, дороже, чем обычное масло, если сравнивать цены на оба. Однако, если вы сравните свойства обоих масел, вы поймете, что цена на синтетическое масло вполне оправдана. При этом вам нужно будет менять синтетическое масло только один раз в год, что не относится к обычным маслам.Так что, даже если цена выглядит немного завышенной, не сомневайтесь, выберите лучшее решение для вашего автомобиля.

Q5. Можно ли смешивать масла разных марок?

Q5. Можно ли смешивать масла разных марок?

Ответ: Смешивание двух или более масел двух марок не повлияет на работу двигателя. Однако не рекомендуется смешивать масла двух марок, чтобы уберечь двигатель автомобиля от любых аварий.

Последние слова

Синтетические масла работают как энергетический напиток для двигателя, и без более качественного смазочного материала двигатель вашего автомобиля не будет работать в оптимальном состоянии.Итак, примите решение с умом и выберите лучший продукт, который я упомянул в списке выше, в соответствии со своей волей и желанием.

Удачи !!

Защита двигателя и осадка | Mobil ™

1. Смазочные материалы Mobil ™
2. О нас
3. Mobil 1 ™
4. Mobil 1 ™ performance
5. Mobil 1 ™ сохраняет двигатели в чистоте

Все функции веб-сайта могут быть недоступны в зависимости от вашего согласия на использование файлов cookie.Щелкните здесь, чтобы обновить настройки.

Со временем использование обычных масел или неэффективное техобслуживание может привести к образованию осадка, который снижает эффективность вашего двигателя и, в конечном итоге, его срок службы.

• Двигатель после одной замены масла с Mobil 1 ™

• Двигатель со значительным образованием осадка

Полностью синтетические моторные масла Mobil 1 Advanced содержат меньше примесей, чем обычные масла.Это означает, что они лучше противостоят образованию осадка, сохраняют вязкость и текучесть, а также предотвращают образование отложений.

Мы постоянно тестируем наши моторные масла, чтобы подтвердить их способность поддерживать двигатель в чистоте, а способность противостоять образованию отложений всегда является предметом отчета. Чистота двигателя задокументирована в этих тестах, опубликованных в Интернете:

Mobil 1 Extended Performance High, пробег	Испытания на подержанном автомобиле Honda Accord EX-L 2009 года выпуска; см. фотографии верхней палубы в начале и в конце теста на 120 000 миль с интервалом замены масла 15 000 миль.
Mobil 1 Грузовик и внедорожник	Испытания на автомобиле Ford F-150 2018 года выпуска; см. оценки осадка до и в конце испытаний.
Mobil 1	Испытания на таксопарке Lucky Cab в Лас-Вегасе.Посмотрите живую демонстрацию разборки двигателя Chevy Impala V6, включая клапанную платформу и коромысла.
Mobil 1 Годовая защита	Испытания трех марок / моделей. Смотрите фотографии верхней палубы Lexus NX 200t 2015 года, 2.0 л Turbo после 120 000 миль с интервалом замены масла 20 000 миль. Тестирование на Chevrolet Silverado 1500 2015 года после 520 000 миль с интервалом замены масла 20 000 миль. Посмотрите видео, как мы приглашаем механика для наблюдения за состоянием двигателя. Дорожные испытания внедорожника Chevrolet Equinox и седана Ford Fusion, каждый из которых проехал по 20 000 миль за одну замену масла. См. Оценки отстойников до и после испытаний и фотографии клапанных крышек обоих двигателей.

Не все синтетические материалы одинаковы.
Знаете ли вы, что синтетические масла Mobil 1 изготовлены из тщательно разработанных базовых масел, обеспечивающих высокие эксплуатационные характеристики и защиту даже в тяжелых условиях?

Узнайте о научных достижениях, лежащих в основе синтетических масел Mobil 1 ™, и о том, что отличает их от конкурентов.

Осадок моторного масла — вызван разложением моторного масла

Отложения моторного масла — вызваны разложением моторного масла

Осадок моторного масла — это на самом деле сгущение и разрушение моторного масла.

Как только масло начинает разрушаться; у него все меньше возможностей выполнять тяжелую работу по смазке и очистке двигателя.

Кроме того, со временем ухудшаются и многочисленные присадки и моющие средства в масле.

Отложения моторного масла также возникают из-за износа поршневых колец и уплотнений.

В результате происходит утечка частично сгоревшего топлива в картер. Масло теперь переносит отложения через двигатель. Следовательно, в какой-то момент они найдут место для поселения. В результате ограничение или блокирование окружающего потока масла; что вызывает повышенный износ двигателя. Правильный уход — самый важный ключ к предотвращению образования отложений моторного масла.

Поддержание чистоты двигателя и замены масла поможет вашему автомобилю работать безупречно долгие годы.

Из чего состоит осадок:

• Несгоревшее и частично сгоревшее топливо.
• Осколки металла от износа деталей двигателя.
• Грязь и мусор, попавшие в двигатель вашего автомобиля.

Накопление осадка в головке блока цилиндров

Причина этого:

• Чрезмерный холостой ход и множество коротких отключений, которые не позволяют маслу полностью зацикливаться.
• Загрязнения окружающей среды в масле (например, грязь и мусор).
• Конденсат, который может загрязнить масло влагой.
• Горячие точки, при которых масло нагревается прямо на двигателе.

Тепло от двигателя быстро сваривает твердые отложения. И, как только создается место закупорки, поверх него часто оседает новое скопление. Вскоре появляются твердые слои грязи, которые трудно удалить. Основными целями для различных форм отложений являются топливные форсунки, поршневые кольца и клапаны.

Все это будет мешать плавной и эффективной работе двигателя. Кроме того, поскольку смазочные свойства масел ухудшаются, они менее способны очищать поверхности двигателя.

Шлам в масляном поддоне и решетке приемника

Признаки неисправности

Есть некоторые признаки и симптомы, которые вы можете найти:

• В вашем автомобиле низкое давление масла.
• Вы слышите щелчки толкателя.
• Загорается лампа проверки масла.
• Слив моторного масла замедляется.
• Внутри масляного фильтра видны жирные и маслянистые вещества.

Будет ли синтетическое масло останавливать шлам

Синтетические масла подвержены меньшему риску температурных повреждений, чем обычные масла. Для водителей в чрезвычайно холодном климате синтетическое масло помогает вашему автомобилю более стабильно заводиться. Это также снижает износ, возникающий при работе очень холодного двигателя.

Синтетические масла также имеют гораздо меньшую скорость испарения, чем обычные масла.Если вы часто останавливаетесь и едете, температура внутри вашего двигателя увеличивается. Синтетическое масло обеспечивает лучшую защиту от экстремальных температур в течение более длительного периода времени. Да, синтетическое масло — это хорошо, но не волшебное средство от нефтешламов. Синтетическое моторное масло остается маслом.

Накопление шлама двигателя внутри крышки клапана

Как замедлить образование шлама в двигателе

Обязательно регулярно меняйте масло и масляный фильтр. Поскольку образование отложений в двигателе напрямую связано с тем, как часто вы меняете масло.

Производители продают свои масла со специальными присадками, чтобы адаптировать свои продукты к различным автомобилям; меняющиеся погодные условия и цели:

• Автомобили с большим пробегом
• Проездные
• Гоночные приложения

В результате к этим присадкам к маслам относятся кондиционеры, смазывающие уплотнения; и моющие средства, помогающие очистить. Моющие средства предназначены в первую очередь для предотвращения отложений. Они также препятствуют появлению ржавчины и коррозии внутри двигателя вашего автомобиля.Следовательно, может помочь растворить существующие наросты до того, как они станут проблемой.

Кроме того, диспергаторы разрушают отложения и задерживают частицы в масле. Конечным результатом является фильтр, улавливающий загрязнения.

Головка блока цилиндров покрыта осадком моторного масла

Промывка двигателя для удаления осадка

Итак, лучший метод удаления отложений моторного масла — это частая замена масла. Моторное масло хорошего качества будет содержать подходящие моющие средства, которые могут; растворить шлам, отложения и лак в двигателе.

Примечание. Использование каких-либо присадок послепродажного обслуживания может помочь, а может и не помочь. Таким образом, необходимо провести много исследований, прежде чем использовать их на свой страх и риск.

Самым простым решением здесь является использование химического очистителя шлама. Есть некоторые источники, которым они не очень нравятся; но они — самый простой способ избавиться от ила. Обычно их добавляют в старое масло; затем 5-10 минут холостой двигатель, не управляя им.

Это дает химическому раствору время до; растворите осадок и снова втяните его в масло.Затем вы меняете масло, и осадок двигателя удаляется вместе со старым маслом. Наконец, обязательно следуйте инструкциям конкретного приложения для того, что вы используете.

Заключение

Со временем это масло разрушается и становится; загрязнены пылью, грязью и мусором от двигателя.

Основные причины, по которым замена масла и фильтра так важна для благополучия двигателя автомобиля:

• Поддерживает смазку двигателя.
• Охлаждает компоненты двигателя.
• Удаляет частицы износа двигателя и шлам.
• Увеличивает расход бензина.
• Увеличивает срок службы автомобиля.

Наконец, суть в том, что регулярная замена масла — единственная; самая важная часть обслуживания автомобиля.

Поделитесь новостями Danny’s Engineportal.com

Castrol выпускает новый шампунь для двигателей, не содержащий растворителей и очищающий от образования осадка в двигателе, не содержащий растворителей.

Castrol выпускает новый шампунь для двигателей, не содержащий растворителей, который уменьшает образование осадка в двигателе для предварительной обработки масла.

Castrol представила новый шампунь для предварительной обработки масла. средство для замены масла Castrol Engine Shampoo, которое помогает поддерживать эффективную работу бензиновых и легких дизельных двигателей.Как показали испытания в Технологическом центре Castrol, он снижает образование вредных отложений шлама до 85% * в бензиновых двигателях. Отложения в двигателе со временем накапливаются в двигателе и не удаляются при стандартной замене масла. Он может забивать жизненно важные масляные каналы, снижая мощность, эффективность и общий срок службы двигателя.

«Моторное масло может разлагаться при очень высоких температурах, и со временем это может проявляться в виде накопления шлама», — объясняет Гарет Бракки, один из инженеров Castrol. Этот процесс усугубляется частыми короткими поездками, движением с высокими оборотами, например подъемом, некачественным топливом, поздней или несвоевременной заменой масла, а также поездками с остановками, которые становятся все более распространенными в наших густонаселенных городах.

На рынке очистителей двигателей в настоящее время преобладают продукты на основе растворителей, которые могут разрушать уплотнения двигателя и вытеснять шлам в виде более крупных отложений, вызывая засорения и приводя к утечкам масла. Castrol Engine Shampoo содержит не содержащие растворителей присадки Powerful Cleaning Agent (PCA), обеспечивающие глубокую, но бережную очистку.

«Несмотря на свои всесторонние очищающие свойства, шампунь Castrol Engine Shampoo не имеет каких-либо вредных побочных эффектов, присущих очистителю двигателя на основе растворителей», — заключил Гарет Бракки.

Новый продукт можно безопасно использовать как в бензиновых, так и в легких дизельных двигателях, а также в мотоциклах и легких коммерческих транспортных средствах. Одна бутылка шампуня Engine эффективна для автомобилей, в которых используется от 3 до 6 литров моторного масла. Его рекомендуется использовать при каждой второй замене масла, в основном для старых автомобилей и автомобилей с большим пробегом. Однако его также можно использовать для новых автомобилей в качестве профилактической меры.

Engine Shampoo помогает поддерживать мощность и эффективность двигателя за счет растворения и вымывания осадка в процессе замены масла.Приложение занимает десять минут до обслуживания и может работать в любом месте, где можно безопасно припарковать автомобиль. После того, как двигатель прогрел масло, его выключают и добавляют 300 мл шампуня для двигателя. Затем двигатель снова включается и оставляется холостым на десять минут. Осадок переходит в моторное масло, которое затем сливается при выключенном двигателе, а фильтры заменяются. Этот процесс обеспечивает максимальную чистоту внутренних компонентов двигателя, обеспечивая оптимальные характеристики нового моторного масла.

^* На основе очистки от осадка при внутренних испытаниях бензиновых двигателей Castrol.

ИСТОЧНИК: Castrol

8 Что нужно знать об отложениях в двигателе: Руководство по сохранению автомобилей

Отложения в двигателе могут быть очень серьезной проблемой. Водители, в автомобилях которых образуется осадок двигателя, часто тратят сотни долларов на дорогостоящий ремонт. Прежде чем узнать, как удалять шлам из двигателя, необходимо точно знать, что это такое. Отложения двигателя образуются на двигателе вашего автомобиля и вокруг него, когда масло начинает разрушаться и скапливается на двигателе.Когда в двигателе присутствует отстой, масло не может должным образом смазывать движущиеся части двигателя вашего автомобиля. Одними из основных причин накопления осадка в двигателе являются частые остановки и короткие поездки.

Этот вид масляного шлама является огромным источником проблем с двигателем внутреннего сгорания и потребует замены двигателя (Грег Майерс)

Независимо от того, на каком транспортном средстве вы водите или каковы ваши привычки вождения, это важно для выполнения планового технического обслуживания вашего автомобиля, чтобы предотвратить образование отложений в двигателе.Если вы подозреваете, что в вашем автомобиле образовался осадок двигателя, есть несколько простых тестов, которые помогут вам сделать это определение.

4 простых шага для определения отложений в двигателе

1. 1

   Проверните двигатель. Проверьте свою приборную панель, чтобы увидеть, горит ли индикатор проверки двигателя. Также проверьте лампочку уведомления о замене масла. Любой из этих огней может указывать на отстой в двигателе.

2. 2

   Выключите автомобиль и откройте капот.Подойдите к передней части вашего автомобиля, откройте капот и надлежащим образом поддержите его, чтобы вы могли смотреть на двигатель вашего автомобиля.

3. 3

   Во-первых, обратите внимание на любые признаки брызг масла или осадка двигателя на внешней стороне вашего автомобиля. Отложения в двигателе выглядят как густое темное масло и обычно образуются небольшими комками. Если вы видите отстой двигателя на внешней стороне двигателя, весьма вероятно, что у вас проблема с отстоем двигателя.

4. 4

   Затем загляните внутрь масляного поддона.Снимите масляную крышку с масляного поддона и загляните внутрь. Вам может понадобиться фонарик, чтобы хорошо видеть. Содержимое масляного поддона должно выглядеть чистым. Хотя стены и детали будут покрыты маслом, они все равно должны иметь металлическое серебро под ними. Любой признак нагара двигателя в масляном поддоне указывает на высокий уровень нагара в двигателе.

Проведя эти простые тесты, вы сможете определить, есть ли в вашем автомобиле отстой двигателя. Если вы обнаружили какие-либо признаки осадка во время вышеуказанных испытаний, вам необходимо как можно скорее удалить осадок из вашего автомобиля.Стоимость удаления осадка двигателя из вашего автомобиля будет зависеть от серьезности проблемы. В случаях, когда отстой в двигателе вырос до такой степени, что автомобиль больше не работает, необходимо заменить весь двигатель. Есть несколько вещей, которые вы можете сделать дома, чтобы предотвратить дорогостоящий ремонт из-за отложений в двигателе.

4 дополнительных совета по предотвращению образования отложений в двигателе

1. 1

   Обязательно регулярно меняйте масло и масляный фильтр. Образование отложений в двигателе напрямую связано с тем, как часто вы меняете масло.Независимо от того, меняете ли вы масло самостоятельно или отвозите автомобиль к механику, убедитесь, что масло в вашем двигателе заменяется в соответствии с шагом, рекомендованным в руководстве пользователя. Вот что может случиться, если вы проигнорируете этот совет:

2. 2

   Постарайтесь не останавливаться на достигнутом. Пройдите пешком или на велосипеде на работу или в школу, если вы живете недалеко. Короткие поездки на работу сильно влияют на двигатель вашего автомобиля и могут способствовать накоплению шлама в двигателе.

3. 3

   Приобретите очиститель шлама двигателя.Механики и автовладельцы по-разному оценивают полезность этих продуктов, но многие люди утверждают, что они могут помочь удалить шлам. Средства для удаления осадка двигателя доступны в большинстве магазинов автозапчастей и могут использоваться, следуя простым инструкциям, напечатанным на обратной стороне бутылки. Вот короткое видео, чтобы лучше понять процесс:

4. 4

   Посетите своего механика. Если вы обнаружили большое количество осадка двигателя во время выполнения вышеуказанных тестов, вероятно, будет хорошей идеей обратиться за профессиональной помощью для очистки двигателя.

Отложения в двигателе — очень распространенная и очень дорогостоящая проблема. Правильное обслуживание — самый важный ключ к предотвращению образования отложений в двигателе. Чистота двигателя и замена масла помогут вашему автомобилю работать безупречно долгие годы.

Мое моторное масло быстро загрязняется, но почему?

Вы из тех водителей, которые проверяют давление в шинах каждый месяц, следят за доливом жидкости и следят за дорогой в поисках новых звуков, которые может издавать ваша машина.Вы также регулярно проверяете уровень масла.

Тщательное обслуживание автомобиля может помочь вам выявить незначительные проблемы до того, как они превратятся в большие проблемы. Водители часто раздражают грязное масло! Однако в большинстве случаев грязное моторное масло не обязательно является плохим признаком (если вы своевременно меняете его). Узнайте, что вызывает загрязнение моторного масла, что является нормальным, а что нет.

Что вызывает загрязнение моторного масла?

Со временем масляный фильтр вашего автомобиля может собирать грязь, мусор и мусор.Вся эта грязь может привести к загрязнению моторного масла. Это нормально. Но как только масло загрязняется, пора менять масло и масляный фильтр. Почему? Потому что грязное масло может нанести вред вашему автомобилю, повредив детали двигателя, снизив топливную экономичность или даже спровоцировав поломку двигателя.

Длительные задержки между заменами масла и нормальный износ двигателя также могут привести к загрязнению масла. Если не менять масляный фильтр, масло тоже может быть грязным. Как отмечает исследовательская компания J.D. Электропитание, моторное масло и масляный фильтр необходимо заменять чаще, чем любой другой элемент на вашем автомобиле.

Как узнать, грязно ли моторное масло?

Квалифицированный автомеханик может определить, когда масло в вашем автомобиле загрязнено. Но вы также можете обнаружить некоторые признаки грязного масла самостоятельно, обратив внимание на цвет масла.

Новое моторное масло обычно имеет полупрозрачный янтарный цвет, похожий на цвет меда.После добавления нового масла оно циркулирует через блок двигателя для смазки деталей, перераспределения тепла, очистки двигателя и борьбы с ржавчиной и коррозией. Однако со временем масло может загрязняться, делая его темнее и гуще. Такие изменения цвета и вязкости масла могут помешать ему работать должным образом!

«Нефть со временем ухудшается. Чем дольше он сидит, тем менее вязким он становится и, следовательно, тем менее эффективным он будет для поддержания надлежащей смазки различных компонентов двигателя », — сообщает журнал Popular Mechanics.

Со временем масло может менять цвет. Например, коричневое или серое моторное масло молочной или пенистой консистенции может быть признаком загрязнения из-за утечки охлаждающей жидкости или чрезмерной работы двигателя на холостом ходу. Сильное покраснение масла может означать утечку жидкости в автоматической коробке передач.

Независимо от цвета вашего масла, если вы заметили какие-либо признаки ухудшения качества масла, лучше всего обратиться к местным специалистам по уходу за автомобилем для бесплатного осмотра!

Держите двигатель в чистоте с помощью замены масла Firestone

Вы просрочили замену масла? Масло — это кровь вашего автомобиля.