Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе?

Содержание

Как правильно мерить масло в двигателе. Как проверить уровень масла в двигателе машины – используем специальный щуп. Подготовка к проверке уровня смазки – что важно учесть

Наличие в картере требуемого количества моторного масла гарантирует стабильную работу двигателя автомобиля. Отсутствие смазки, недостаточный либо повышенный ее объем свидетельствуют о проблемах в функционировании силового агрегата, которые способны усложнить эксплуатацию транспортного средства. Проверить уровень масла в двигателе позволяет специальный щуп. Пользоваться им рекомендуется регулярно, определяя тем самым исправность мотора и возможность безопасного управления машиной.

1 Зачем нужно знать количество масла в двигателе?

Моторное масло (ММ) необходимо для качественной смазки механизмов и узлов силового агрегата, которые постоянно соприкасаются между собой. Его отсутствие в системе в достаточном количестве приводит к выходу из строя силового агрегата. Восстановление нормального функционирования последнего требует немалых финансовых затрат.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе?

Проверка уровня масла – обязательная процедура и для давно эксплуатируемых двигателей внутреннего сгорания (ДВС), и для совершенно новых силовых агрегатов. Некоторые водители уверены, что контролировать количество смазки в моторе недавно сошедшего с заводского конвейера автомобиля не нужно. Это неправильно.

Способ узнать почему горит CHECK!

При определенных условиях любой автомобильный двигатель расходует ММ. В режимах средних и малых нагрузок смазка почти не тратится. Но вот при езде с высокой скоростью по загородным трассам, при значительных нагрузках на мотор (агрессивное вождение по городским магистралям) масло начинает расходоваться очень активно. Связано это с тем, что некоторое количество смазки станет попадать в камеру сгорания и испаряться в ней. Если при таких условиях регулярно не доливать масло, у автомобилиста гарантированно возникнут серьезные проблемы с эксплуатацией машины:

  • повреждение распределительного и коленвала;
  • проблемы с гидрокомпенсаторами;
  • разрушение вкладышей валов;
  • образование в цилиндрах задиров.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе?

Чересчур высокий уровень масла в моторе автомобиля приводит к появлению избыточного давления внутри картера. Из-за этого смазка уходит через прокладки-уплотнители. С течением времени объем ММ становится критически низким, что негативно сказывается на всех элементах двигателя.

Регулярная проверка уровня масла (раз в 6–8 дней либо после каждой длительной стоянки машины) дает возможность избежать указанных проблем. Она гарантирует безопасную и безаварийную эксплуатацию автомобиля.

2 Подготовка к проверке уровня смазки – что важно учесть?

Водители постоянно спорят о том, на каком двигателе – остывшем или нагретом, следует проводить проверку уровня масла. При выполнении операции «на холодную» смазочный состав полностью стекает в поддон. За счет этого уровень масла получается оценивать максимально объективно.

Но при остывании ММ сжимается, а при нагреве – расширяется. А значит, его уровень на холодном моторе будет занижен. После прогрева силового агрегата масло, налитое четко по уровню, увеличится в объеме, что чревато образованием протечек и выдавливанием сальников.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе?

Поэтому профессионалы в сфере автодела рекомендуют мерить количество масла строго на горячем ДВС.

Самостоятельно проверить уровень смазки несложно. При выполнении этой операции достаточно придерживаться нескольких правил:

  • Транспортное средство устанавливается на горизонтальную площадку без уклонов.
  • Перед проверкой двигатель заглушается. Последующие действия выполняются через 15 минут. За это время ММ успевает стечь в поддон.
  • Проверять уровень следует масляным щупом. Другие приспособления использовать нежелательно.
  • Запрещено использовать поврежденный либо изогнутый щуп для проверки уровня ММ.

ВАЖНО ЗНАТЬ!

У каждого автомобилиста должно быть такое универсальное устройство для диагностики своего автомобиля. Сейчас без автосканера просто никуда!

Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера…

Масляный щуп устанавливается автопроизводителями непосредственно в двигателе.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Его кончик, накрытый колпачком желтого либо оранжевого цвета, торчит из блока цилиндров мотора. Визуально щуп похож на ручку прямоугольной или круглой формы.

Важно! На авто с коробкой-автоматом под капотом машины имеется два щупа. Один позволяет проверять количество моторной смазки. А второй (его колпачок окрашивают в розовый или красный цвет) необходим для замера уровня масла в автоматической коробке передач.

Щуп для проверки объема ММ на некоторых двигателях изначально приспособлен для замера смазки на остывшем и на прогретом моторе. На таком приспособлении имеется две метки. Первая (COLD) используется при проверке «на холодную», вторая (HOT) – «на горячую».

3 Замер и анализ – все по-настоящему просто

Проверить уровень масла в двигателе в состоянии каждый водитель, который способен без посторонней помощи открыть капот своего автомобиля. Операция выполняется по следующей схеме:

  • Из двигателя извлекается масляный щуп. Его длина варьируется в пределах 25–35 см.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Поначалу щуп тянется достаточно туго. Но затем, когда его ручка извлекается из уплотнительного кольца, он выходит без затруднений.
  • Выполняется визуальный анализ консистенции и оттенка ММ. Он позволяет принять решение о необходимости замены смазки. Масло меняется, если его цвет черный. В случае, когда остатки смазочного состава на щупе имеют желто-коричневый оттенок, замена ММ не требуется.
  • Щуп тщательно протирается сухой ветошью и устанавливается обратно в двигатель до упора.
  • Через 5–6 секунд проверочное приспособление снова извлекается. Эту часть процедуры нужно осуществлять аккуратно. Желательно, чтобы щуп не соприкасался со стенками отверстия, через которое его достают.

Извлеченный инструмент осматривается. На нем имеются специальные отметки – насечки с обозначениями MIN и MAX. Если уровень масла на щупе располагается между ними (примерно посередине), никаких действий предпринимать не нужно. Смазка в двигателе находится на оптимальной отметке.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Если уровень ниже насечки MIN, придется долить масло, когда выше риски MAX – слить некоторую его часть.

Добавление смазки в двигатель осуществляется небольшими порциями. Алгоритм выполнения работ такой:

  • заливается небольшое количество ММ;
  • мотор запускается на пару минут;
  • двигатель глушится;
  • через несколько минут следует повторно измерить уровень масла.

Добавляется (при необходимости) следующая порция смазки. Повторяются описанные выше действия. И так до тех пор, пока уровень масла не станет оптимальным.

Последний момент. Если при визуальном осмотре щупа, извлеченного из ДВС, на измерительном приспособлении присутствует желеобразный налет, взвеси, эмульсии либо пена, рекомендуется полностью слить старое масло и наполнить мотор новой смазкой. Указанные явления говорят о невысоком качестве используемого состава.

К одному из наиболее легких видов самостоятельного техобслуживания автомобиля является контроль уровня масла в двигателе и грамотная его доливка.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Эту достаточно легкую процедуру может самостоятельно выполнить даже начинающий автолюбитель. Надо лишь представлять, как проверить уровень масла в двигателе, знать базовый алгоритм и некоторые нюансы.

Для чего это нужно?

Многие автовладельцы ошибочно полагают, что ежедневно проверять моторное масло на количество и качество — пустая трата времени. Однако такое пренебрежение элементарной процедуры чревато многими нежелательными поломками.

Например, именно своевременной заменой смазочной жидкости можно предупредить выход из эксплуатации вентиляции картера, поломку сайлентблоков коленвала, утечку масла из-под клапанной крышки, износ цилиндров и поршней, а значит, предотвратить необоснованно завышенный расход топлива и многое другое.

В любом руководстве по эксплуатации машиныопределенсредне-оптимальный расход смазочной жидкости. Ежедневная проверка уровня масла поможет контролировать этот показатель, и в случае перерасхода вовремя обратиться в сервис для устранения возникших неполадок, существенно сэкономив дальнейшие затраты на моторное масло.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе?

Такие проверки помогут определить, когда необходимо полностью поменять всюсмазочную жидкость. Ведь показатели приборов не всегда дают точную информацию, особенно, если машина эксплуатируется достаточно часто да еще в условиях города.

Поэтому каждый автовладелец должен помнить основополагающее правило: проверка моторного масла методом масляного пятна должна проводиться как можно чаще, это поможет избежать на дороге нежелательных поломок и их последствий.

Алгоритм действий

Как проверить уровень масла в двигателе — этим вопросом задаются многие автолюбители. Итак, рассмотрим последовательность действий необходимую, чтобы долить масло в силовой агрегат:

  1. Читаем руководство по эксплуатации. Именно там можно найти рекомендации производителя о том, как должна проходить проверка, на холодном или прогретом двигателе. Здесь необходимо учитывать некоторые тонкости. При разогретом моторе проверка будет корректной, если точно знать, какая отметка щупа показывает максимально точный результат.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе?
    В случае если движок холодный, показатель уровня будет располагаться чуть ниже минимальной отметки. Но здесь нужно учитывать, что смазочная жидкость неизменно начнет расширяться в объеме по мере нагревания мотора до необходимой рабочей температуры. Проверка на холодном силовом агрегате актуальная также для синтетических составов, так как они значительно больше увеличиваются в объеме при движении авто, чем другие виды. В любом случае следует обратить внимание именно на рекомендации производителя.
  2. Если проверка производится при достаточно холодной погоде, то многие профессиональные автослесари советуют проехаться на автомобиле на короткое расстояние. Тем самым немного разогреть масло в двигателе и сделать его менее вязким, чтобы получить наиболее точный результат при проверке.
  3. Перед тем, как измерить уровень смазочной жидкости, автомобиль следует поставить на максимально ровную поверхность и выждать несколько минут, чтобы она вся стекла из силового агрегата в поддон. В противном случае проверяющий получит некорректные результаты.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе?
  4. Затем открывается капот и находится щуп. Как правило, он имеет пластиковый красный, желтый или оранжевый наконечник, выполненный в форме прямоугольной или круглой петли, выступающей с одной из сторон блога двигателя. В большинстве случаев масляный щуп расположен с пассажирской стороны либо в передней зоне подкапотной области.
  5. Если автомобиль оснащен АКПП, то в подкапотном пространстве будут располагаться два щупа, один — для масла в двигателе, а второй — для смазочной жидкости коробки передач. Если их перепутать, то можно неправильно залить масло, что грозит достаточно серьезными последствиями для авто. Начинающим автолюбителям небольшая подсказка: трансмиссионная жидкость имеет розовый или красный цвет. Достаточно лишь внимательно посмотреть.
  6. Перед тем, как узнать уровень, следует приготовить несколько чистых бумажных салфеток или тряпок белого цвета. Выбор цвета обоснован. Именно на белом фоне отчетливо видно контрастный колер самого масла.
  7. Теперь можно вынуть щуп.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Делать это следует медленно, избегая резких движений, придерживая рядом салфетку, чтобы защитить себя от случайных брызг. Изъятию щупа может препятствовать именно сам наконечник. Возможно, стоит его слегка прокрутить. После того, как он выйдет из своего канала, то остальная часть щупа извлечется легко и быстро.
  8. Извлеченный щуп следует промокнуть салфеткой, а затем внимательно изучить оставшийся на ней масляный след. Если он желтоватого или слегка зеленоватого оттенка, то последующая замена масла не обязательна, достаточно лишь пополнить его объем по мере необходимости. А вот если масляное пятно темного, грязноватого цвета, то это сигнализирует о том, что настало время полной замены.
  9. На этом шаге следует тщательно протереть щуп и вновь поместить его в щупоприемник. Только второе извлечение даст точные показатели уровня масла вдвигателе.
  10. На поверхности большинства щупов есть насечки, указывающие на максимальную и минимальную отметку уровня смазочной жидкости. При этом «минимальная» насечка расположена ближе к кончику щупа, а «максимальная» — выше на 2-2,5 см.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе?
  11. Если масла достаточно в двигателе, то полученный при измерении показатель будет располагаться приблизительно посередине между двумя отметками, тогда доливка не потребуется. Соответственно, если полученный при проверке уровень приближен к минимальному значению, то следует долить необходимое количество смазочной жидкости. Но стоит помнить, что объем залитого масла ни в коем случае не должен превышать максимальной отметки, иначе при разогреве двигателя образуется излишек.Это будет способствовать образованию пены при попадании масла на коленчатый вал, что чревато нежелательными поломками и неисправностями.

Как правильно замерять уровень масла в двигателе должен знать каждый, даже начинающий автолюбитель. Контролировать уровень и проводить своевременную доливку или замену необходимо для корректной работы не только силового агрегата, но и для многих других узлов автомобиля.

К тому же, данная процедура техобслуживания не требует много времени и усилий, ее вполне можно произвести самостоятельно, не прибегая к услугам автосервиса.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе?

Техническое обслуживание автомобиля – важное мероприятие для каждого водителя. И регулярное, а, главное, правильное его проведение позволит Вам надолго забыть о проблемах и неисправностях. Любой даже самый опытный автолюбитель, должен знать, как проверить уровень масла в двигателе транспортного средства, поэтому уделим этому вопросу особое внимание.

С чего же следует начать? Первым делом необходимо ознакомиться с тремя простыми правилами, без соблюдения которых результаты окажутся ложными.

Основные правила:

  • Уровень масла в двигателе проверяется с помощью специального щупа для проверки уровня масла в двигателе, который имеется на любом автомобиле. Измерять жидкость самодельными щупами или другими непредназначенные для этого приспособлениями нельзя: во-первых, деревянные или пластиковые материалы могут поломаться в двигательном отсеке, а достать их оттуда будет очень проблематично, во-вторых, отметки на таком щупе могут иметь не правильное расположение.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе?
  • Правильная проверка уровня масла в двигателе производится только на ровной площадке, где автомобиль не будет стоять под наклоном. Это может быть пол гаража, мастерской или просто асфальт рядом с домом. Главное, чтобы машина не была наклонена.
  • Проверка моторного масла в двигателе должна производиться в рабочей одежде и перчатках. Если вы не хотите оставить грязные следы на любимых вещах или получить ожог кожи, то лучше этим правилом не пренебрегать.

Техника проверки уровня масла защитной смазки

Уровень масла в двигателе измеряется в следующей последовательности:

  1. Установите автомобиль на ровную площадку, и заглушите двигатель.
  2. Если вы вернулись из продолжительной поездки, то сразу замерять жидкость не стоит: она не успела в полном объеме стечь на дно картера. Все, что нужно – это 10-15 минут покоя, за которые вся рабочая смазка соберется в нужном месте.
  3. Откройте капот и извлеките масляный щуп для проверки уровня масла в двигателе из специального отверстия в силовом агрегате.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе?
  4. Протрите его чистой тряпочкой от следов защитной пленки. Главное, чтобы ткань не оставляла после себя загрязнений и волокон, в противном случае они попадут в рабочую зону и загрязнят состав моторного масла.
  5. Установите щуп для проверки уровня масла в двигателе в отверстие до упора и подождите 3-5 секунд.
  6. Извлеките его и оцените результат.

Оптимальное количество масла для любого двигателя располагается между отметками “min” и “max”. Отклонение от нормы может привести к тяжелым для автомобиля последствиям.

Холодный или горячий двигатель

Многие владельцы автомобилей спорят, как правильно проверить уровень масла в двигателе. Автолюбителей условно можно поделить на два лагеря: одни будут утверждать, что проверяется масло только на холодном двигателе, другие – уверять в обратном. Но кто же прав и какую температуру двигателю все же стоит иметь во время проверки?

Главным аргументом в пользу холодного режима является то, что защитная пленка уже перестала обволакивать большую часть механизмов и благополучно стекла на дно.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? А, значит, можно безошибочно определить, сколько в двигателе плещется жидкости. Сторонники такой позиции забывают об очень важном моменте.

Моторное масло обладает одним важным свойством: оно реагирует на изменение температуры. При нагревании оно увеличивается в объеме, а при остывании, наоборот, сжимается. Таким образом, проверяя движок на холодную, вы рискуете быть обманутыми самой жидкостью – ее уровень будет ниже реального. Поверите показаниям и дольете масла до требуемого уровня? После прогрева мотора количество смазочного материала поднимется выше отметки “max”, а там уже и до проблем недалеко.

Уровень масла в двигателе лучше всего проверять при его температуре около 50 градусов (стрелка указателя температуры масляной жидкости располагается на среднем значении). В этом случае и жидкость сохраняет свои свойства, и основная часть ее располагается в нижнем отсеке.

Существуют случаи, когда можно проверять уровень масла на холодном и горячем двигателе. Но здесь уже имеют место рекомендации автопроизводителя.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Лучший способ определить, можно ли производить замеры масла в холодном состоянии в вашей марке машины, – осмотреть щуп. Если на нем имеются дополнительные метки “HOT” и “COLD”, то заморачиваться с температурой в моторном отсеке не стоит.

Зачем надо знать количество масла?

Проверка уровня моторного масла

Проверка уровня масла в двигателе должна проводиться 1-2 раза в неделю. Но для чего это делается? Все дело в том, что в процессе эксплуатации двигатель автомобиля испытывает большие перегрузки: все механизмы внутри него двигаются с огромной скоростью и трутся друг об друга. Соприкосновение металлических элементов повышает температуру рабочего агрегата и разрушающе действует на него. Для того, чтобы смягчить трение и понизить температуру, в моторный отсек заливается масло. Благодаря уникальному составу оно обеспечивает все рабочие узлы тонкой защитной пленкой, которая защищает их от деформации и износа.

Со временем уплотнительные прокладки и сальники могут выйти из строя и способствовать вытеканию смазывающей жидкости из моторного отдела.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Снижение ее уровня вызовет нехватку материала для обеспечения пленки нужной толщины. Часть механизмов останется “без защиты”, а, значит, начнет подвергаться большой силе трения. Это приведет к повышению температуры внутри ДВС и заклиниванию коленвала. Катастрофические последствия можно избежать, достаточно лишь взять в привычку регулярно проверять уровень масла.

Выход “за рамки дозволенного”

Если проверка уровня масла показала, что в машине его недостаточно, то необходимо долить требуемое количество. Обратите внимание на то, что смешивать жидкости разных производителей, технических характеристик и химических основ категорически запрещено. Последствия будут плачевными и на себе их лучше не испытывать.

Новички в автомобильном деле часто полагаются на помощь приборных указателей, которые, теоретически, должны сообщать о падении уровня горюче-смазочного материала. Да, основная роль датчиков заключается в уведомлении водителя в ухудшении ситуации, но срабатывают они только при масштабной утечке.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Когда под капотом недостает 200-300 мл масла, датчик об этом умалчивает.

Моторное масло в двигателе

Проверка уровня масла должна быть произведена немедленно, если вы заметили появление сторонних шумов в двигательном отсеке, стук в гидрокомпрессорах или то, что радиаторы охлаждения стали работать без остановок. Такие симптомы свидетельствуют о низком уровне смазывающей жидкости.

С недостатком масла разобрались, но что если его уровень выше максимальной отметки? Бытует мнение, что чем больше смазки, тем большую мощность выдает мотор. Это неправда. Чем больше жидкости, тем больше вероятность того, что мотор попросту захлебнется. Представьте на секунду двигатель изнутри и посмотрите на его работу: масло свободно циркулирует между усиленно работающими узлами, обеспечивая им надежную защиту и легкость в движениях. Если увеличить количество жидкости, то она станет мешать и затруднять действия элементов, а, значит, потребуется больше усилий для того, чтобы провернуть коленвал.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? В результате, возрастет расход топлива, возникнет чрезмерное давление на масляный насос, нарушится работа гидрокомпрессоров и ухудшится запуск самого мотора. Также следует отметить, что большое количество масла может привести к заливанию свечей зажигания.

Подытожим

Если вы собрались в продолжительное путешествие или стали счастливым обладателем автомобиля, первым делом следует проверить масло в двигателе. Как говорилось выше, любое отклонение от нормы может вызвать негативные последствия в виде дорогостоящего ремонта силового оборудования. Зная, как проверить уровень масла в двигателе, и соблюдая простые рекомендации по техническому обслуживанию транспортного средства, вы можете повысить ресурс своего автомобиля.

Привет всем! Как ни странно, но не все автомобилисты знают о том, как проверить уровень масла в двигателе. Хотя эта формулировка не совсем правильная.

Почти всем известно, что для оценки уровня и состояния смазки в картере двигателя достаточно вставить и вытащить щуп.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? По нему и будет видно, сколько масла на каком двигателе имеется. Уже далее делаются выводы относительно того, когда лучше его поменять или просто залить недостающее количество до плановой смены смазки.

Есть несколько правил и советов, которых следует придерживаться. В некоторых случаях можно проверить уровень без щупа. Но будет лучше, если под рукой окажется специальный измерительный инструмент.

Зачем и когда проверять

Будь у вас в распоряжении грузовой автомобиль типа МАН или какая-то легковая машина, все устанавливаемые двигатели внутреннего сгорания подразумевают заливку смазочного масла.

С течением времени масло расходуется и теряет свои физико-химические характеристики. И тогда загорается лампа на , а автомобилист задумывается о возможности в ближайшее время поменять смазку в картере. Будет он это делать с использованием или нет, вопрос другой.

Сначала главные вопросы. Когда и зачем? Проверка уровня масла дает возможность контролировать не только его количество, но и состояние.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Езда на машине, двигатель которого охлаждается и смазывается отработанным маслом, грозит серьезными проблемами. Это замена деталей и даже капитальный ремонт. То есть даже не нужно спрашивать, зачем такая процедура. Куда важнее знать, когда это делать. Правильно ответить на такой вопрос сложно. Вообще проверять следует часто.

Особенно важно убедиться в достаточном количестве и нормальном состоянии масла, если вы собираетесь в длительную поездку. Зная по отметкам, какой должен быть правильный уровень, вы сверяетесь с текущими показателями. Если видите, что количество меньше необходимого, либо смазка стала совсем черной, ехать далеко опасно.

В повседневной жизни, если вы просто ездите на машине с работы и на работу, а также отвозите детей в школу, занимаетесь покупками, тогда достаточно делать проверку хотя бы раз в 2 недели. Кто-то делает это чаще, кто-то позже. Масло служит одним из индикаторов проблем с двигателем. Потому его проверка никогда лишней не будет.


Есть несколько базовых советов, которые вам следует обязательно придерживаться при проверке уровня масла.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? И тут не играет совершенно никакой роли, какой именно у вас автомобиль.

Эти правила одинаково действуют применительно к таким автомобилям как:

  • Ниссан Теана;
  • Киа СИД;
  • Мерседес 211;
  • Ауди А4;
  • Хонда СРВ;
  • БМВ;
  • Хендай Соната;
  • Шкода Октавиа;
  • Ниссан Жук;
  • Фольксваген Поло седан;
  • Лада Приора 16 клапанов и пр.

То есть любой мотор, предусматривающий использование двигателя внутреннего сгорания.

Зимой и летом важно заливать оптимально подходящее под требования автопроизводителя и погодные условия моторное масло. Тут, кстати, будет актуально вспомнить о . Нужно это делать или нет, узнаете, перейдя по ссылке на наш предыдущий материал.


Чтобы не допускать ошибок и не получать некорректные данные при проверке количества смазки в картере, советую начать с изучения простых 5 правил.

  • Чтобы уровень масла был правильным, для проверки используйте ровные площадки.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Любой уклон в сторону приведет к тому, что щуп не покажет истинного значения;
  • Как думаете, на каком двигателе замеры покажут правильное значение? Верно, на прогретом. Потому мотор сначала нагревают до рабочей температуры;
  • Все масло должно стечь обратно в картер. Если вы только заехали в гараж или остановились на парковке, не спешите вставлять щуп. Много масла еще находится в системе, и стечь вниз не успело. Ведь после нажатия или при повороте ключа зажигания, масло начинает распределяться по всему мотору. Когда движок останавливается, смазка стекает обратно в картер;
  • Для корректной оценки количества смазки используйте оригинальный щуп. Пытаться сделать какую-то проволоку или самодельный щуп не стоит.

Как по мне, советы хоть и простые, но крайне важные. Не соблюдая эти рекомендации, вам точно не удастся узнать настоящий уровень смазочной жидкости в двигателе. А потому в дальнейшем можете столкнуться с дополнительными проблемами.


Последовательность проверки

А теперь непосредственно о том, как добиться получения точных сведений об уровне масла в двигателе своего автомобиля.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Сначала запомните все озвученные выше правила.

После этого можно приступать к работе. Она займет буквально минуту вашего времени.

  • Остановите автомобиль, выключите двигатель;
  • Если проверка делается зимой на улице на машине после длительной стоянки, запустите мотор и дайте ему прогреться;
  • Летом в жаркие дни прогревать нужно не всегда, но лучше для точного значения прокрутить движок на холостых;
  • Через 10-15 минут после прогрева или остановки масло успеет стечь вниз;
  • Поднимите капот;
  • Найдите щуп;
  • Вытащите его;
  • Протрите сухой ветошью;
  • Вставьте на место до упора, и прокрутите в разные стороны;
  • Извлекайте щуп обратно. На нем увидите след от масла;
  • Правильным является тот уровень, который располагается между двумя метками минимального и максимального значения;
  • Если уровень стремится вниз, масло следует долить.

Проверка на холодном двигателе точные данные не дает. Но некоторые моторы оснащаются щупами, где измерительный инструмент имеет специальную разметку для проверки на холодном и горячем моторе.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Ваш ориентир это горячий двигатель.


Перенасыщать двигатель маслом также не рекомендуется. Если залить слишком много, лишнее количество будет проникать в вентиляцию картера и в цилиндры. Плюс избыточное количество несет угрозу для катализатора. Менять его не только сложно, но и очень дорого.

Доброго времени суток, друзья! Продолжаем серию публикаций, связанных с обслуживание двигателя. Каждому автовладельцу доподлинно известно, насколько важной является своевременная замена масла. Однако, кроме плановой замены, которая обычно происходит на каждые 10 тысяч километров пробега, может возникнуть необходимость в доливке масла в систему. Может ли Вы вспомнить, когда проверяли его в последний раз? Итак, сегодня будем говорить о том, каким образом и как часто нужно проверять масло в моторе своего автомобиля.

Низкий уровень смазки в двигателе должен послужить сигналом для принятия безотлагательных мер по исправлению ситуации. Работающие детали и элементы подвергаются усиленному износу в тех случаях, когда они не покрыты достаточным объемом смазки со всех сторон.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Все это грозит привести в необходимости досрочного капитального ремонта, а это, в свою очередь, немалые расходы.

Вот Вам видео еще раз подтверждающее необходимость проверки масла. Здесь диагностика двигателя — метод “масляного пятна”.

Опытные автолюбители знают, что проверять масло в системе следует хотя бы раз в 2 недели эксплуатации. Даже, если транспортное средство простояло в гараже, это не значит, что объем смазки остается в нем неизменным. Происходит неизбежная его утечка через различные соединительные крепежи, хомуты и прочее, а также последующее испарение. Поэтому регулярный контроль состояния позволит не допустить преждевременного износа элементов поршневой группы. Особенно опасна эксплуатация автомобиля с нехваткой смазки для любителей резкой и динамичной езды или тем, кто проживает в горной местности.
Даже избыток масла может таить в себе определенные опасности. В этом случае излишки проникают в цилиндры и систему вентиляции картера. Многие автомобили на сегодняшний день оснащаются каталитическим нейтрализатором.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Переизбыток масла обязательно окажется вместе со сгоревшим топливом в выхлопных газах. Впоследствии это может привести к поломке каталитического нейтрализатора и необходимости его замены.

Как производятся замеры — пошаговый алгоритм

Итак, давайте разберем с практической точки зрения, как именно проверяется уровень масла поэтапно:

  1. Если автомобиль только что эксплуатировался, то необходимо заглушить мотор и дать ему остыть в течение 10–15 минут, поскольку проверка делается на холодном двигателе или, по крайней мере, остывшем.
  2. После того, как масло стекло в картер, можно открывать капот. Возле головки блока цилиндров располагается масляный щуп, с помощью которого и производятся замеры.
  3. Его нужно извлечь и насухо вытереть любым куском чистой ветоши, приготовленной для этих целей заранее. Делается это для того, чтобы убрать следы старого масла, которые не дадут возможность объективно оценить объем смазки в системе двигателя.
  4. После этого щуп устанавливается до упора в свое прежнее положение и по прошествии пары секунд его можно извлекать наружу.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? За это время масло должно оставить контрольный след.
  5. Осталось оценить уровень смазки в системе, а точнее, ее объем. На каждом щупе есть две риски, которые обозначены «min» и «max» соответственно. Правильно, когда след будет располагаться между этими 2‑мя отметками. Если он находится выше уровня max, значит смазки в системе в избытке, если ниже уровня min, то его не хватает, и понадобится сделать доливку.

Кто-то может поинтересоваться, есть ли возможность проверять уровень масла на горячем двигателе? В некоторых автомобилях производители позаботились о такой возможности. Для этих целей предусмотрены отметки «cold» и «hot», которые обозначают, что в холодном и горячем режимах контрольный замер будет показывать разные результаты.

Почему смазка в двигателе пенится или покрывается пузырями

Еще одна типичная ситуация, с которой сталкивались многие владельцы автомобилей, связана с тем, что масло пузырится на щупе или пенится. Одной из наиболее опасных причин этого является нарушение герметичности в системе охлаждения.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Другими словами, охлаждающая жидкость стала попадать в систему смазки, где и произошло ее смешивание с маслом. Происходит это явление из-за того, что прокладка головки блока цилиндров была пробита или изношена чрезмерно. Таким образом, она перестала выполнять свои защитные и герметизирующие функции.

При разрыве защитного кольца тосол проникает в камеру сгорания рабочей смеси, а оттуда попадает в картер мотора. Как только происходит смешивание охлаждающей жидкости и масла, последнее начинает вспениваться, от чего щуп во время контрольного замера и покрывается пузырями. Еще одно подтверждение этому факту — снижение компрессии в двигателе, которое особенно заметно зимой или на холодном моторе.
Однако такая же ситуация может проявить себя, если Вы пользовались одним сортом масла, а потом перешли на другое, но при этом недостаточно качественно промыли двигатель. Вот почему в этих случаях настойчиво рекомендуют произвести тщательную промывку с использованием специальных средств . В противном случае смазка потеряет часть своих особых свойств, и ее придется менять раньше положенного срока.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе?

Таким образом, друзья, сегодня Вы смогли убедиться в необходимости регулярно проверять качество масла и его наличие в системе в достаточном объеме. Нельзя полагаться исключительно на показания датчиков. Регулярный уход и контроль за состоянием двигателя послужит гарантией его безотказной работы. Подписывайтесь на наши обновления, чтобы получать больше полезной информации из области автотематики. Пока!

Правильный контроль уровня и расхода масла · Technipedia · Motorservice

Измерение уровня масла

При контроле уровня масла часто возникают ошибки его определения, которые ведут к неверной интерпретации фактического расхода масла.

  • Для правильного измерения уровня масла транспортное средство должно стоять на ровной поверхности.
  • После выключения разогретого двигателя моторному маслу нужно дать пять минут, чтобы оно стекло назад в масляный поддон.
  • Щуп для определения уровня масла после вынимания нужно держать, направив вниз, чтобы моторное масло не могло стечь назад по щупу и исказить измеренную величину.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе?

 

Если моторного масла недостаточно, то нужно медленно долить его шагами по 0,1 литра. Этим предотвращается слишком быстрый и избыточный долив моторного масла, т. е. превышение в итоге уровня масла.
После смены масла нужно не сразу заливать указанное количество, а только до минимальной отметки. После этого запустить двигатель, чтобы масло достигло необходимого давления. После отключения двигателя дать моторному маслу пару минут времени, чтобы оно стекло в масляный поддон. Только после этого уровень масла измеряется еще раз, и разница доливается до максимальной
отметки.


Измерение расхода масла на дорогах
  • Правильно измерить уровень масла и долить масло до максимальной отметки.
  • Транспортное средство должно пройти 1000 км, при этом документировать расход топлива.
  • Через 1000 км снова измерить уровень масла и долить масло до максимальной отметки. Долитое количество и является расходом масла на 1000 км.
  • Более точный метод: разделить долитое количество масла на задокументированный расход топлива и сравнить с названными выше значениями.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе?

 

Количество доливаемого масла

При смене масла определенное количество моторного масла остается в двигателе (в трубопроводах, каналах, масляных радиаторах, масляном насосе, агрегатах и приставшим на поверхности).
При количествах доливаемого масла, указанных в справочнике для мастерской или в руководстве по эксплуатации, зачастую не различают заливаемое в первый раз количество (для сухого, непромасленного двигателя) и количество масла при смене (с заменой фильтра или без нее).
Если при смене масла залить количество масла, указанное для первого раза, то уровень масла будет слишком высоким. Может иметь место и обратный случай. Если указано слишком малое количество масла для его смены и двигатель запускается, то моторного масла будет недоставать. Если не провести повторный контроль и не долить масло, то это часто ошибочно трактуется как расход масла.

Как правильно измерять уровень масла в двигателе. Как проверить уровень масла в двигателе правильно

Двигатель внутреннего сгорания авто требует внимательного отношения к системе смазки, поскольку от количества и качества масла зависит ресурс изделия.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Чтобы контролировать необходимый объем жидкости, владельцу надо знать, как проверить уровень масла в двигателе и довести его до требуемого значения.

[ Скрыть ]

Нормы уровня масла в авто

Контроль уровня масла выполняется при помощи щупа или электронного датчика. Некоторые модели двигателей оснащаются одновременно щупом и дополнительным датчиком. При нормальном объеме смазки датчик не должен выводить предупредительную надпись на комбинацию приборов.

На стержне измерителя имеются контрольные риски, показывающие нормальный уровень масла. Внешний вид рисок зависит от модели автомобиля, подробная информация о необходимом уровне жидкости имеется в инструкции по эксплуатации.

Как правильно определить уровень масла в автомобиле

Замер объема смазки является простой операцией, однако ее следует выполнять с соблюдением правил. Перед измерением уровня масла любым способом необходимо прогревать двигатель до рабочей температуры. Выполнение процедуры холодном агрегате при низкой температуре воздуха даст неправильную информацию.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе?

Подготовка автомобиля к проверке

Для замера уровня масла требуется выполнить условия:

  1. Автомобиль устанавливается на ровной площадке без наклонов по длине и ширине.
  2. Непосредственно перед замером требуется заглушить прогретый двигатель и подождать несколько минут. Это необходимо для стока масла со стенок агрегата и магистралей в картер.
Проверка с помощью щупа

Перед тем как первый раз проверить уровень масла в двигателе, рекомендуется прочитать инструкцию по эксплуатации автомобиля. Это поможет уточнить место расположения щупа и обозначение насечек на стержне. Кроме того, для каждого типа двигателей требуется использовать свою модель измерителя.

Измерять уровень жидкости при помощи щупа необходимо в следующей последовательности:

  1. После подготовки авто открыть капот и вынуть щуп, расположенный на блоке цилиндров. Пластиковая рукоятка измерителя имеет яркий цвет.
  2. Протереть щуп чистой ветошью, не оставляющей ворсинок.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе?
  3. Вставить измеритель в штатное отверстие до упора и снова вынуть.
  4. Посмотреть уровень масла по рискам. В случае необходимости повторить замер.
Проверка с помощью датчика

Датчик может определять только падение уровня масла ниже минимального значения и выводить на экран бортового компьютера соответствующее предупреждение. На некоторых автомобилях включается блокировка запуска двигателя. Мотор можно будет запустить только после поднятия уровня смазки.

Пример показаний датчика, производящего постоянный контроль уровня масла:

  1. Все ячейки индикации активны. Уровень масла на максимуме.
  2. Активна одна или две ячейки. Уровень смазки низок, его рекомендуется измерить вручную щупом (если он имеется на двигателе).
  3. Мигают черточки. Падение уровня масла ниже допустимого объема.
  4. Мигает надпись «мин» и «мах». Повреждение датчика, требуется тестирование устройства и замена. На некоторых автомобилях при поломке прибора на экране бортового компьютера показывается значок масленки и включается надпись Sensor.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе?

Датчик, как любой электронный прибор, может выйти из строя. В этом случае он будет давать неверные показания, завышая или занижая уровень масла, а также самопроизвольно включая контрольную лампу.

Индикация уровня масла на комбинации приборов Citroen Xsara

Результаты проверки

По итогам измерения уровня владелец получает исчерпывающую информацию о количестве масла в двигателе. В зависимости от результата принимается решение о дальнейшей эксплуатации транспортного средства или о прекращении, а также о необходимости доливки масла.

Уровень выше максимальной отметки

Владельцу автомобиля следует помнить, что излишний уровень смазки в картере оказывает повышенное давление на сальники. Резиновые элементы, не рассчитанные на высокое давление, теряют герметичность и начинают пропускать жидкость. Особенно вредно подобное явление зимой, когда масло густеет.

Если уровень масла находится выше максимума, то это может быть следствием перелива при замене или попадания топлива в систему смазки.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Если в жидкости не имеется следов эмульсии (признак попадания антифриза в масло), то уровень можно привести в норму путем откачки части смазки. Для этого используется шприц объемом 20-30 мл с удлинителем, сделанным из трубки для капельниц. Возможно применение катетерных шприцев Жане с емкостью 150-250 мл.

Процесс откачивания масла:

  1. Установить автомобиль на ровную площадку и заглушить двигатель.
  2. Выждать 10-15 минут, необходимых для стекания масла в поддон. Вынуть щуп и проверить уровень жидкости.
  3. Аккуратно опустить трубку в отверстие масляного щупа и начать откачивать смазку. Излишки сливаются в отдельную тару и подлежат утилизации.
  4. По мере откачивания нужно периодически проверять уровень по щупу. После опускания объема до нормы откачку прекратить.

Рекомендуется провести несколько проверок уровня смазки с интервалом 1-2 дня. Это позволит уточнить — является ли превышение объема следствием ошибки при заливке или имеется утечка топлива в масло.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? При попадании горючего в смазку она разжижается и не обеспечивает нужного давления. Поэтому рекомендуется следить за лампой давления в системе. Эксплуатация двигателя на разжиженном масле приводит к износу деталей и капитальному ремонту.

Описанная процедура применима к двигателям, оснащенным щупом. На моторе, оборудованном только датчиком уровня, слить масло можно через пробку, расположенную на поддоне картера. Альтернативным вариантом является слив излишков из фильтра, в котором находится 150-200 мл смазки. Этот способ можно рекомендовать для любых двигателей.

Способы откачки излишков масла демонстрируются в видеоролике, снятом для канала Колхоз «Победа».

Двойной уровень масляной жидкости

Значительное увеличение уровня жидкости нельзя списать на ошибку при заправке. Очевидно, что масло разбавлено топливом либо охлаждающей жидкостью. При попадании большого объема горючего в смазку будет ощущаться запах бензина или дизеля. Попадание антифриза приводит к появлению эмульсии, одновременно падает уровень жидкости в бачке и не поверхности могут появиться пятна масла.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе?


Эмульсия в двигателе

Причины попадания посторонних жидкостей:

  • повреждение прокладки между головкой и блоком;
  • трещина в блоке или головке;
  • повреждение диафрагмы бензонасоса;
  • переобогащенная смесь из-за загрязнения или поломки форсунок;
  • падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах из-за поломки или залегания колец.

Эксплуатация автомобиля с двойным уровнем масла в картере категорически запрещена.

Откачивание излишков масла смысла не имеет, поскольку оно значительно разбавлено и потеряло свои свойства. Машину необходимо доставить к месту ремонта на буксире или на эвакуаторе.

Низкий уровень либо полное отсутствие масла

Причинами, по которым падает уровень масла, являются:

  • угар из-за износа двигателя или агрессивного стиля езды;
  • течь масла через прокладки, сальники или неплотно закрытую сливную пробку;
  • течь жидкости через внешние масляные магистрали (к радиатору или турбине).Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе?

Под термином «полное отсутствие масла» подразумевается уровень жидкости, расположенный ниже стержня щупа. При обнаружении низкого объема эксплуатацию двигателя рекомендуется прекратить. Требуется проверить нижнюю часть агрегата на предмет потеков смазки. Если причину падения уровня выяснить не удается, то надо долить масло до нормы и обратиться в сервис для диагностики.

Как правильно долить масло?

Владельцу необходимо помнить, что доливать в движок масло можно только того сорта и вязкости, которое находится в картере. Если выяснить тип смазки не представляется возможным, то рекомендуется произвести ее замену вместе с масляным фильтром. Доливка выполняется на автомобиле, стоящем на горизонтальной ровной площадке.

Для доливки масла необходимо:

  1. Если процедура выполняется в зимнее время и двигатель холодный, то рекомендуется немного прогреть его. Если мотор горячий, то, наоборот, надо выждать 10-15 минут для полноценного стока масла в картер.
  2. Открыть капот и найти пробку маслозаливной горловины.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Она располагается на декоративной крышке или кожухе распределительного вала, на ней может быть надпись Oil Fill, Engine Oil или изображение масленки.
  3. Протереть чистой ветошью пробку и горловину.
  4. Открыть крышку.
  5. Вставить в горловину воронку. В качестве воронки может использоваться срезанная верхняя часть от пластиковой бутылки емкостью 1-2 л.
  6. Долить в картер 100-150 мл масла.
  7. Подождать 1-2 минуты и проверить уровень масла по щупу или датчику. В случае недостаточного количества долить еще 100-150 мл жидкости. Не рекомендуется заливать слишком много масла, поскольку повышенный уровень не идет на пользу двигателю.
  8. После того как уровень масла достигнет нормы, следует вынуть воронку. Протереть ветошью горловину и убрать пролитую жидкость.
  9. Протереть крышку от остатков пыли, а затем установить на место. Пробка закручивается плотно до момента срабатывания храпового механизма.

Если двигатель склонен к расходу масла, то операцию по доливке приходится проводить регулярно.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе?

Как часто нужно проверять уровень масла?

Периодичность проверки масла зависит от пробега автомобиля и общего состояния двигателя. Если водитель знает, что агрегат расходует жидкость повышенно, то рекомендуется проводить проверку через каждые 800-1000 км. На исправной машине рекомендуется контролировать уровень масла один раз в месяц. Регулярная проверка объема проводится даже в случае длительной стоянки транспортного средства.

Внеплановые проверки уровня смазки в двигателе выполняются в случаях:

  • перед поездкой на большое расстояние;
  • при увеличении расхода топлива;
  • при падении уровня охлаждающей жидкости;
  • при появлении на асфальте пятен масла, остающихся после стоянки.

Любой водитель должен знать, как проверить уровень масла в двигателе. Даже если за рулем девушка, которая вообще не понимает принцип работы мотора, она тоже должна уметь это делать. Это просто необходимое знание, которое многим позволяет избежать больших проблем в будущем.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Более того, несмотря на довольно простую процедуру проверки, даже опытные водители не всегда проверяют масло правильно. В результате они получают неточную информацию относительно уровня масла в двигателе.

Необходимость

Знать, как проверить уровень масла в двигателе, необходимо для того, чтобы поддерживать автомобиль в исправном состоянии. Если не проверять уровень масла месяцами, то в случае протечки водитель об этом не узнает. В результате двигатель будет работать без смазки, что приведет к его поломке. Конечно, в случае отсутствия масла в моторе загорится лампочка на приборной панели, однако до этого момента мотор будет некоторое время испытывать «масляное голодание», что чрезвычайно вредно для него.

Подготовка

Не нужно иметь никаких специальных инструментов для того, чтобы проверить уровень масла в двигателе. Как минимум, понадобится тряпка для протирки щупа. Поэтому рекомендуется иметь при себе ветошь, которую не жалко испачкать.

Отметим, что даже мастера спорят между собой о том, как проверить уровень масла в двигателе правильно.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Одни говорят, что мотор необходимо прогреть, а другие твердят, что смотреть уровень нужно «на холодную». В результате подобных споров на некоторых двигателях щупы для проверки масла имеют отметки hot и cold, которые необходимо смотреть при холодном/горячем двигателе. В подобных спорах есть доля истины: горячее масло расширяется, поэтому уровень на щупе может быть выше. Когда масло остывает, то его объем уменьшается. Соответственно, на щупе отметка уровня будет ниже.

Итак, последовательность подготовки:

  1. Ставим автомобиль на ровную площадку. Чтобы проверить, на ровной ли поверхности стоит машина, достаточно просто снять ручной тормоз и включить нейтральную передачу. Если автомобиль не покатился, то это значит, что он стоит на ровной площадке.
  2. Подождите около 10 минут, чтобы все масло после работы двигателя стекло в поддон.
  3. Откройте капот и приступите непосредственно к замеру.

Как правильно проверять уровень масла?

Теперь приступим непосредственно к проверке:

  1. Извлекаем щуп (обычно у него желтая ручка) и осматриваем его.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Пока что он не покажет нам точной информации по уровню, но позволит определить состояние масла. Если оно слишком черное и очень вязкое, то его необходимо заменять.
  2. Теперь протираем щуп тряпкой насухо и снова засовываем в картер до упора.
  3. Теперь извлекаем его и смотрим на оставшийся след. Для того чтобы определить, достаточно ли масла в поддоне, нужно ориентироваться по насечкам, которые обязательно есть на щупе.

Засечки на щупе показывают минимальный и максимальный уровень масла. Если после проверки вы обнаружите, что уровень ниже отметки Min, то это значит, что смазку необходимо долить. В идеале отметка должна быть посредине — между двумя насечками Min и Max. В тех случаях, когда на щупе вообще не обнаруживается уровень масла (щуп сухой), необходимо долить смазку срочно. И вообще, желательно даже не продолжать движение на автомобиле, в моторе которого очень мало масла. В данном случае необходимо пойти в автомагазин и купить хотя бы литр масла, долить его, убедиться, что уровень смазки пришел в норму.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? После этого желательно ехать на СТО. Там должны определить, куда девается масло.

В случае необходимости доливки желательно использовать такую же смазку, которая находится в моторе на данный момент. Смешивать масла разных производителей, вязкостей и на разных основах крайне нежелательно.

Нет смысла рассказывать, как проверить уровень моторного масла в двигателе, работающем на дизельном топливе. Там данная процедура осуществляется также.

В заключение

Теперь вы знаете, как правильно замерить уровень масла в двигателе, и сможете произвести эту процедуру самостоятельно. Время от времени уровень смазки необходимо проверять, ведь таким образом можно вовремя обнаружить недостаток масла и решить проблему с мотором, пока не стало слишком поздно. Особенно это касается владельцев автомобилей с большим пробегом. Там двигатели новыми не являются, и они не на гарантийном обслуживании. Поэтому проверка масла — обязательная ежемесячная процедура, которая займет всего одну минуту времени.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе?

Наличие в картере требуемого количества моторного масла гарантирует стабильную работу двигателя автомобиля. Отсутствие смазки, недостаточный либо повышенный ее объем свидетельствуют о проблемах в функционировании силового агрегата, которые способны усложнить эксплуатацию транспортного средства. Проверить уровень масла в двигателе позволяет специальный щуп. Пользоваться им рекомендуется регулярно, определяя тем самым исправность мотора и возможность безопасного управления машиной.

1 Зачем нужно знать количество масла в двигателе?

Моторное масло (ММ) необходимо для качественной смазки механизмов и узлов силового агрегата, которые постоянно соприкасаются между собой. Его отсутствие в системе в достаточном количестве приводит к выходу из строя силового агрегата. Восстановление нормального функционирования последнего требует немалых финансовых затрат.

Проверка уровня масла – обязательная процедура и для давно эксплуатируемых двигателей внутреннего сгорания (ДВС), и для совершенно новых силовых агрегатов.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Некоторые водители уверены, что контролировать количество смазки в моторе недавно сошедшего с заводского конвейера автомобиля не нужно. Это неправильно.

Способ узнать почему горит CHECK!

При определенных условиях любой автомобильный двигатель расходует ММ. В режимах средних и малых нагрузок смазка почти не тратится. Но вот при езде с высокой скоростью по загородным трассам, при значительных нагрузках на мотор (агрессивное вождение по городским магистралям) масло начинает расходоваться очень активно. Связано это с тем, что некоторое количество смазки станет попадать в камеру сгорания и испаряться в ней. Если при таких условиях регулярно не доливать масло, у автомобилиста гарантированно возникнут серьезные проблемы с эксплуатацией машины:

  • повреждение распределительного и коленвала;
  • проблемы с гидрокомпенсаторами;
  • разрушение вкладышей валов;
  • образование в цилиндрах задиров.

Чересчур высокий уровень масла в моторе автомобиля приводит к появлению избыточного давления внутри картера.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Из-за этого смазка уходит через прокладки-уплотнители. С течением времени объем ММ становится критически низким, что негативно сказывается на всех элементах двигателя.

Регулярная проверка уровня масла (раз в 6–8 дней либо после каждой длительной стоянки машины) дает возможность избежать указанных проблем. Она гарантирует безопасную и безаварийную эксплуатацию автомобиля.

2 Подготовка к проверке уровня смазки – что важно учесть?

Водители постоянно спорят о том, на каком двигателе – остывшем или нагретом, следует проводить проверку уровня масла. При выполнении операции «на холодную» смазочный состав полностью стекает в поддон. За счет этого уровень масла получается оценивать максимально объективно.

Но при остывании ММ сжимается, а при нагреве – расширяется. А значит, его уровень на холодном моторе будет занижен. После прогрева силового агрегата масло, налитое четко по уровню, увеличится в объеме, что чревато образованием протечек и выдавливанием сальников.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Поэтому профессионалы в сфере автодела рекомендуют мерить количество масла строго на горячем ДВС.

Самостоятельно проверить уровень смазки несложно. При выполнении этой операции достаточно придерживаться нескольких правил:

  • Транспортное средство устанавливается на горизонтальную площадку без уклонов.
  • Перед проверкой двигатель заглушается. Последующие действия выполняются через 15 минут. За это время ММ успевает стечь в поддон.
  • Проверять уровень следует масляным щупом. Другие приспособления использовать нежелательно.
  • Запрещено использовать поврежденный либо изогнутый щуп для проверки уровня ММ.

ВАЖНО ЗНАТЬ!

У каждого автомобилиста должно быть такое универсальное устройство для диагностики своего автомобиля. Сейчас без автосканера просто никуда!

Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера…

Масляный щуп устанавливается автопроизводителями непосредственно в двигателе.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Его кончик, накрытый колпачком желтого либо оранжевого цвета, торчит из блока цилиндров мотора. Визуально щуп похож на ручку прямоугольной или круглой формы.

Важно! На авто с коробкой-автоматом под капотом машины имеется два щупа. Один позволяет проверять количество моторной смазки. А второй (его колпачок окрашивают в розовый или красный цвет) необходим для замера уровня масла в автоматической коробке передач.

Щуп для проверки объема ММ на некоторых двигателях изначально приспособлен для замера смазки на остывшем и на прогретом моторе. На таком приспособлении имеется две метки. Первая (COLD) используется при проверке «на холодную», вторая (HOT) – «на горячую».

3 Замер и анализ – все по-настоящему просто

Проверить уровень масла в двигателе в состоянии каждый водитель, который способен без посторонней помощи открыть капот своего автомобиля. Операция выполняется по следующей схеме:

  • Из двигателя извлекается масляный щуп. Его длина варьируется в пределах 25–35 см.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Поначалу щуп тянется достаточно туго. Но затем, когда его ручка извлекается из уплотнительного кольца, он выходит без затруднений.
  • Выполняется визуальный анализ консистенции и оттенка ММ. Он позволяет принять решение о необходимости замены смазки. Масло меняется, если его цвет черный. В случае, когда остатки смазочного состава на щупе имеют желто-коричневый оттенок, замена ММ не требуется.
  • Щуп тщательно протирается сухой ветошью и устанавливается обратно в двигатель до упора.
  • Через 5–6 секунд проверочное приспособление снова извлекается. Эту часть процедуры нужно осуществлять аккуратно. Желательно, чтобы щуп не соприкасался со стенками отверстия, через которое его достают.

Извлеченный инструмент осматривается. На нем имеются специальные отметки – насечки с обозначениями MIN и MAX. Если уровень масла на щупе располагается между ними (примерно посередине), никаких действий предпринимать не нужно. Смазка в двигателе находится на оптимальной отметке.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Если уровень ниже насечки MIN, придется долить масло, когда выше риски MAX – слить некоторую его часть.

Добавление смазки в двигатель осуществляется небольшими порциями. Алгоритм выполнения работ такой:

  • заливается небольшое количество ММ;
  • мотор запускается на пару минут;
  • двигатель глушится;
  • через несколько минут следует повторно измерить уровень масла.

Добавляется (при необходимости) следующая порция смазки. Повторяются описанные выше действия. И так до тех пор, пока уровень масла не станет оптимальным.

Последний момент. Если при визуальном осмотре щупа, извлеченного из ДВС, на измерительном приспособлении присутствует желеобразный налет, взвеси, эмульсии либо пена, рекомендуется полностью слить старое масло и наполнить мотор новой смазкой. Указанные явления говорят о невысоком качестве используемого состава.

Несложная и незначительная на первый взгляд процедура проверки уровня масла в двигателе на самом деле является больше чем формальностью.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Эта процедура поможет не только вовремя обратить внимание на возможную поломку двигателя и предотвратить её. Регулярная проверка уровня может дать опытному водителю много полезной информации о состоянии автомобиля и спланировать необходимые работы. Ниже вы узнаете обо всех особенностях контроля уровня масла, причинах и последствиях повышения или понижения его уровня, а также о том, как правильно доливать масло в двигатель вашего «железного коня».

Сколько масла должно быть в двигателе по нормам

Начнём с самого простого вопроса, сколько же масла по нормам может быть в двигателе? Умудрённый опытом водитель знает, что всякой жидкости или смазки в автомобиле должно быть в меру. Если перелить или, наоборот, недолить что-то по своему усмотрению, лучше не будет, всё должно быть залито в точности, как указано в руководстве по эксплуатации конкретного авто. Тем более если разговор идёт о двигателе – «сердце» любого автомобиля. Так, если в руководстве указано, что объём масла в двигателе должен быть 3,75 литра, значит, столько его и надо залить с небольшими нюансами, о которых мы расскажем чуть ниже.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе?

Прежде чем перейти к техническим подробностям, давайте определимся, в каких случаях необходима проверка уровня масла?

  1. Через определённое количество пройденных километров. Обычно производитель даёт свои рекомендации для каждой конкретной модели авто, но будет хорошо, если водитель будет проверять уровень не реже, чем раз в 1–2 тыс. км.
  2. Через определённое количество времени. Например, раз в неделю, даже если автомобиль мало работал и пробег совсем небольшой. Могут быть утечки масла через сальники, прокладки, стыки шлангов.
  3. Перед длительными поездками.
  4. Перед началом эксплуатации автомобиля после приобретения «с рук» или после длительного простоя.
  5. Если у вас появились даже малейшие сомнения в корректной работе двигателя: появились новые звуки (свист, что-то постукивает), появился странный запах в выхлопных газах или они изменили цвет, изменилась тяга двигателя, есть проблемы с давлением масла, появились прочие симптомы.
  6. При внезапном изменении уровня охлаждающей жидкости.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе?
  7. Ну и, конечно же, необходимо провести контрольные измерения, если после стоянки вы проехали пару метров и увидели, что под машиной образовалась характерная масляная лужица или всего несколько капель масла.

Также следует учесть, что чем больше пробег автомобиля и больше его возраст, тем чаще требуется измерять этот показатель.

Проверка своими руками: как измеряют щупом

Итак, мы определились, сколько должно быть масла в двигателе и в каких случаях его необходимо проверять. Теперь поговорим об особенностях самостоятельной проверки уровня. Перед процессом необходимо прогреть двигатель и поставить автомобиль на ровную горизонтальную поверхность для более корректного измерения. Заглушить двигатель, подождать 5–10 минут — за это время масло стечёт в картер двигателя. Затем вынуть из двигателя измерительный щуп (обычно он находится рядом с блоком цилиндров двигателя, расположение для конкретного автомобиля надо уточнить в руководстве перед проведением работ), аккуратно вытереть его чистой тряпкой от остатков масла и снова ввести до упора в отверстие двигателя.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Через пару секунд можно вытащить его и визуально определить уровень масла. Он должен быть выше риски MIN, но ниже риски MAX (эти риски не всегда подписаны, означают минимально и максимально допустимый уровень масла), желательно — ближе к середине.

На данной фотографии показано, как будет выглядить щуп при нормальном уровне масла

Внимание! Не проверяйте уровень масла на заведённом двигателе. Во-первых, это небезопасно, во-вторых, так вы не получите правильный результат, ведь после остановки двигателя надо дать маслу время стечь со стенок цилиндров в картер двигателя, только после этого можно приступать к измерениям. Также не стоить проверять уровень на полностью холодном двигателе, особенно при отрицательной температуре на улице, это также может дать некорректный результат,.

Подобным образом вы можете проверить уровень масла на любом двигателе, будь то бензиновый или дизельный, оппозитный или V-образный.

Каким образом осуществить проверку: видео о замере на Subaru

Датчик уровня масла

Выше мы рассказали о контроле уровня масла с помощью щупа.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Однако у водителя есть ещё один способ следить за ним. Он не отменяет необходимости регулярной проверки уровня визуально, используя измерительный щуп, но дополняет его. Кроме того, он всегда перед глазами. Это электрический датчик уровня масла. Он позволяет водителю во время движения автомобиля контролировать уровень масла в реальном времени по сигналам. Индикатор датчика выведен на приборную панель управления и при нехватке уровня масла немедленно оповещает водителя. Необходимо постоянно обращать внимание на инцикацию этого устройства, а если он срабатывает, прекратить движение, заглушить двигатель и проверить уровень масла с помощью щупа.

Принцип работы датчика предельно прост: механизм выглядит как геркон с разомкнутыми в нормальном состоянии контактами (когда они полностью находятся в моторном масле). В таком случае индикатор масла не горит. Но если вдруг уровень масла упал, то происходит замыкание контактов датчика и на панели приборов загорается лампочка индикатора.

Так выглядит датчик для некоторых моделей БМВ

Однако, как и любая электрическая деталь автомобиля, рано или поздно датчик уровня масла выходит из строя.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Поэтому, если вдруг без повода загорается значок на приборной панели либо, наоборот, перестаёт гореть, рекомендуется проверить и при необходимости заменить электронный датчик (тем более, когда щуп показывает нормальный уровень масла). Тем более что это простая процедура, не требующая особых навыков или инструментов.

  1. Отсоединяем питающий провод от датчика.
  2. Выкручиваем датчик с помощью ключа нужного размера.
  3. Обращаем внимание, чтобы датчик был снят вместе с уплотнительным кольцом, оно тоже подлежит замене.
  4. Аккуратно вкручиваем новый датчик с новым уплотнительным кольцом, соблюдая момент затяжки, чтобы не сорвать резьбу при установке.
  5. Подключаем на место провод, зачистив при необходимости контакты.

Если показатель выше максимума

Как быть, если проверка показала, что уровень масла выше максимума? Если уровень превышен ненамного, то единственная причина — перелив масла при его замене (например, было влито 4 литра вместо 3,75 по инструкции).Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? В этом случае не стоит волноваться, но и не следует начинать эксплуатировать автомобиль с чрезмерно высоким уровнем масла, иначе излишки жидкости могут начать выдавливаться из сальников и прокладок, что неминуемо приведёт их к выходу из строя и потребует замены, то есть срок службы уменьшиться искусственным путём. Также избытки масла попадут в систему вентиляции картера и в цилиндры, а избыток смазки в выхлопных газах со временем неминуемо выведет из строя дорогой каталитический нейтрализатор.

Поэтому, если уровень масла превышен, не поленитесь и слейте излишек через сливную пробку двигателя или извлеките его с помощью шприца через отверстие щупа, предварительно насадив на него подходящую по диаметру гибкую трубку (например, от капельницы).

При большом переливе открутите пробку и вылейте излишек через сливное отверстие

Двойной уровень масла

Гораздо хуже, если проверка показала двойной (1,5 и выше) уровень масла. Это означает, что перед вами на щупе уже не чистое масло, а смесь масла с охлаждающей жидкостью (ОЖ: антифриз или тосол) или топливом — больше повышаться ему неоткуда.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Происходит это по разным причинам:

  • Повреждение (прогорание) прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), почему и происходит попадание ОЖ в масло. Прогорание прокладки чаще встречается на изношенных двигателях; двигателях, которые эксплуатировались «на пределе»; при перегреве двигателя; при использовании некачественной ОЖ, которая превращается в лёд зимой; когда водитель добавляет холодную ОЖ в горячую.
  • Трещины или микротрещины непосредственно ГБЦ, в результате смешать ОЖ и смазку можно без труда. Причины — аналогичные.
  • Повреждение диафрагмы бензонасоса, в итоге попадание топлива в масло. Причины — использование некачественного топлива, которое губительно действует на диафрагмы бензонасоса; износ бензонасоса.
  • Неправильные настройки карбюратора (слишком высокий уровень бензина в поплавковой камере) или поломка форсунок инжектора (не закрываются герметично), итог известен — попадание топлива в масло. Необходима регулярная проверка и настройка карбюратора, в том числе и уровня топлива в поплавковой камере.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? В случае с инжекторным двигателем — регулярная проверка, очистка и при необходимости замена форсунок.

Если вы заметили внезапно повысившийся в два раза уровень масла, автомобиль категорически запрещено эксплуатировать! Ему уже и так требуется достаточно дорогой ремонт, но если вы продолжите эксплуатацию, то максимум через 100–200 километров двигатель может «заклинить». Это произойдёт потому, что масло уже не будет выполнять своих основных функций, начнут появляться задиры на стенках цилиндров, а это в скором времени приведёт к заклиниванию поршней. В таком случае будет не избежать капитального ремонта или, в худшем случае, замены двигателя.

Зачастую попадание ОЖ в масло можно определить визуально:

При попадании ОЖ в масло меняется его цвет и консистенция

Лучшее, что вы можете сделать в этом случае — доставить автомобиль в проверенный сервис для ремонта, так как самостоятельный ремонт в подобных случаях сложен или невозможен без специализированных инструментов, оборудования и знаний.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Потребуется замена прокладки ГБЦ, возможно — шлифовка и сварка или замена самой ГБЦ. В лучшем случае — ремонт или замена карбюратора/форсунок. В любом случае после ремонта необходимо будет полностью заменить масло и масляный фильтр.

Низкий уровень или отсутствие смазки

Существуют две основные причины низкого уровня масла: угар и нарушение герметичности масляной системы.

Вообще, угар — вполне естественный процесс и в определённых пределах он допустим. Масляная плёнка, смазывая стенки цилиндра, нагревается и выгорает. Для современных двигателей допустимым угар масла считается, если он составляет от 0,1% до 0,3% от расхода топлива для бензиновых двигателей и подымается от 0,8% до 3% для дизельных. Например, если ваш бензиновый двигатель «кушает» 10 литров бензина на 100 километров, то будет допустим угар масла в 30 мл на 100 км или 300 мл на 1000 км. Естественно, это средние цифры, многое зависит от объёма двигателя (для двигателей V6 или V8 угар будет больше), конструкции (некоторые модели двигателей сжигают достаточно много масла и производитель считает это абсолютно нормальным), условий эксплуатации и манеры езды (постоянная езда на повышенных оборотах увеличивает угар масла), возраста двигателя (со временем угар масла будет увеличиваться).Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе?

Так что если указатель опускается не слишком быстрыми темпами (как правило, расстояние между рисками на щупе соответствует примерно одному литру масла), то не стоит волноваться, достаточно просто вовремя подлить аналогичного масла в двигатель до необходимого уровня (синтетику, полусинтетику или минералку в зависимости от указаний производителя).

Чем старше машина, тем больше вероятность, что она будет жрать масло

Если уже угар масла превышает разумные пределы, следует задуматься о ремонте двигателя с предварительной диагностикой (см. таблицу).

Вторая причина низкого уровня масла — нарушение герметичности масляной системы, иными словами — течь масла. Необходимо периодически осматривать двигатель со всех сторон, чтобы заметить масляную течь. Обычно масло начинает течь через прокладки, сальники, стыки шлангов. Естественно, на чистом двигателе течь обнаружить легче, поэтому поддержание двигателя в чистоте — не просто блажь. Однако не любую течь можно заметить без помещения автомобиля на яму или даже без специального инструмента.Как правильно замерить масло в двигателе: Как проверять уровень масла в двигателе? Поэтому при подозрении на нарушение герметичности масляной системы (например, капли масла на асфальте под машиной после стоянки) лучше обратиться к профессиональному мастеру.

Приведём таблицу, позволяющую водителю примерно понять причину резкого уменьшения уровня масла, однако окончательное решение о необходимости и виде ремонта должен принимать профессионал.

Таблица: Причины проблем и варианты их устранения

Как правильно доливать

Правильно долить масло в двигатель совсем несложно, необходимо лишь помнить о нескольких моментах:

  • Разрешено доливать и использовать только масло, рекомендованное производителем автомобиля.
  • При доливке масла категорически не рекомендуется доливать мвещество, отличающееся от уже залитого. Это можно делать только в крайнем случае, когда перед вами стоит выбор либо ехать вообще без масла, либо долить другого, отличного от уже залитого в двигатель. В таком случае надо долить максимально похожее масло по типу (минеральное, синтетическое или полусинтетическое) и вязкости. И при первой возможности выполнить полную замену масла и масляного фильтра с промывкой.
  • Доливать масло необходимо небольшими порциями, чтобы не превысить максимально допустимый уровень. После заливки каждой порции через несколько минут контролировать уровень масла по щупу.
  • Желательно доливать масло на тёплом двигателе (запуск и охлаждение на 5–6 минут), так, чтобы уровень масла по щупу был либо посередине рисок MIN и MAX, либо чуть ближе к MAX.

Для долива масла необходимо открутить крышку маслозаливной горловины на двигателе и, используя воронку, долить необходимое количество масла.

Как видите, регулярная проверка уровня масла — это насущная необходимость, в независимости от того, новый ли у вас внедорожник или видавший виды грузовик. Контроль показателя позволит предотвратить крупные поломки мотора, продлит его срок службы, подскажет, что привело к стукам или даже к аварийному состоянию. Посматривайте почаще на уровень масла в двигателе, подливайте при необходимости качественное, и двигатель ответит вам взаимностью!

Стабильная и безукоризненная работа двигателя, прежде всего, зависит от его состояния на данный момент, возможности дальнейшей эксплуатации в безопасном режиме. Наличие необходимого моторного масла в картере, является единственным и правильным показателем исправности мотора. Отсутствие смазки, наоборот, говорит о появившихся проблемах в работе агрегата, которые могут сильно навредить его дальнейшей эксплуатации. Поэтому, чтобы не произошли случайные неприятности с автомобилем, каждый водитель, просто обязан знать не только наличие, но и количество смазочной жидкости в поддоне картера. Для этого, нужно уметь правильно измерять уровень моторного масла в двигателе. Для успешной и надежной эксплуатации автомобиля, желательно, как можно чаще проверять уровень масла в двигателе, а не только его наличие.

Зачем нужно знать количество масла в двигателе

Моторное масло в двигателе автомобиля, предназначается для качественной смазки соприкасающихся деталей всех узлов и механизмов агрегата. Поэтому, отсутствие или недостаточное количество смазочной жидкости, отрицательным образом влияет на качественную эксплуатацию мотора, и в любой момент может вывести его из строя. Последующий ремонт, отразится существенными материальными затратами для хозяина машины.

Повышенный уровень смазочного материала, тоже приводит к неприятным последствиям. Во время работы мотора, внутри картера образуется избыточное давление, что приводит к вытеканию масляной жидкости через уплотнительные прокладки, которые находятся между блоком мотора и прилегающими к нему механизмам и деталям. Постоянная утечка смазки, за короткое время, доведет необходимое количество до минимума, или полностью вытечет из поддона. Последствия такой эксплуатации закономерны, и будут заключаться в очередных, затратных ремонтных работах. Для безаварийной и безопасной работы двигателя, нужно поддерживать уровень моторного масла в тех пределах, которые установил завод-производитель. Доливку осуществлять на основании полученных результатов, для этого используйте специальный щуп, установленный на моторе.

Проверка уровня


Для более точного измерения состояния уровня масла, сначала нужно предварительно поставить свой автомобиль на относительно ровную горизонтальную поверхность. Найти для этого идеальную площадку на обычных парковочных местах довольно сложно, но небольшое отклонение, все-таки допускается. Инженеры конструкторы, зная о такой проблеме, во время процесса создания нового двигателя, всегда стараются расположить измерительный щуп (узкая стальная полоска или металлический стержень малого диаметра) поближе к центру поддона. В этом случае, масляная жидкость при небольших наклонах всегда будет находиться на одной высоте относительно центра крышки картера.

Также, чтобы проверка уровня масла, где щуп использовался в роли измерительного прибора, была сделана правильно, предварительно нужно дать остыть мотору. Физические свойства масляной жидкости во время нагревания позволяют увеличиваться ей в объеме, и проверка на горячем моторе, соответственно, будет произведена не правильно. Текущий уровень масла в двигателе окажется с завышенными результатами.

Нельзя производить измерения уровня, сразу после выключения мотора. Потому что, распределенная по всему блоку двигателя для осуществления своего функционального предназначения, смазочная жидкость, на протяжении нескольких минут, будет собираться в поддоне картера. Такую проверку обычно проводят во время зимней эксплуатации, в случаях, когда машина ночует на открытом воздухе, или в не отапливаемом помещении. Во время летней эксплуатации проверку уровня, обычно осуществляют перед самым выездом.
Старайтесь ежедневно заглядывать под автомобиль со стороны двигателя, для обнаружения под ним масляных пятен. В случае обнаружения таковых, немедленно обращайтесь в Техцентр марки автомобиля для устранения неисправности.

Порядок проведения замера уровня масла

Для определения правильного количества масла в двигателе, существует определенный порядок действий, который включает в себя последующие этапы:

Результаты проверки, подскажут, нужно ли добавить моторное масло в двигатель или нет. И если, уровень смазочной жидкости в двигателе окажется ниже насечки min, то необходимо небольшими дозами, подливать смазку в поддон картера. Это необходимо делать, чтобы избежать перелива.

Никогда не используйте для замера изогнутый или поврежденный щуп.

Каждый раз, после добавления очередной порции, нужно запустить двигатель, дать ему немного поработать, и после остановки мотора, через несколько минут, проверить уровень масла. Добившись нужных показаний, считайте совершенные действия правильно выполненными.

Видео «Как проверить уровень масла»

Проверка уровня масла в двигателе — Двигатель

у меня такое впечатление сложилось что «субарист» и «проверка масла» это одно целое наверное только на субафорумах можно найти темы как правильно померить масло сам искал ответы на этот вопрос когда купил субару в итоге я определился для себя как мерить масло. 

— главное ровное место! всегда когда паркуюсь, где бы я не был (хоть в поле) у меня на подсознательном уровне происходит поиск ровного места вдруг захочу масло проверить ?! кажется в городе это не проблема ? я бы так не сказал. даже на парковке у гипермаркета часто попадаются склоны и приходится искать место. зимой с этим еще сложнее.

— летом жду 15-20 минут. зимой 10-15 минут.

лично для себя я проверил как падает уровень масла в разницу 1 час после остановки (на улице было -2-5 примерно). хочу сказать что масло в течении всего часа меняет свой уровень на щупе. примерно каждые 20 минут = минус 1 мм на щупе. поэтому когда я смотрю на щуп спустя 20 минут и там ровно по верхнюю отметку то я понимаю что на холодный там будет 100% меньше верхней отметки но я не держу уровень масла в максимуме когда двигатель холодный поэтому когда на глаз 1-2 мм меньше максимума я не парюсь..  я придерживаюсь середины.

 

— щуп смотрю только ту сторону на которой уровень масла меньше, т.к. на другой стороне щупа масло всегда больше.

 

сейчас у меня нет проблем (почти нет) с проверкой масла

из всего выше написанного мной, каждый сделает свой вывод.

вкратце:

1. ровное место

2. ждать минут 10-20

3. проверить масло на щупе

4. в случае маленького уровня масла, убедиться, что машина стоит ровно

5. долить масла чтобы уровень был на 1 мм больше верхней отметки

6. (если мерить на холодный/утром) долить масла до верхней отметки или почти до нее (1 мм)

 

добавлю еще кое что:

у меня еще ни разу не получилось замерить масло сразу после того как долил к примеру 100-200 мл. даже ждал 10 минут и все равно было ощущение что уровень еще не правильный. поэтому как правило я доливаю на глаз а потом после как прокачусь еще раз перепроверяю.

Edited by Artemy

Проверка и дозаправка моторного масла | Моторный отсек | Уход и обслуживание | XC60 2018

Заправочная горловинаВ двигателе с электронным датчиком уровня масла масломерный щуп отсутствует..

В некоторых случаях нужно доливать масло между интервалами техобслуживания.

Уровень моторного масла не требуется корректировать до тех пор, пока на дисплее водителя не появится сообщение.

Предупреждение

Если этот символ показывается вместе с сообщением Уровень масла в двиг.Требуется сервис, необходимо обратиться в мастерскую – рекомендуется официальная станция техобслуживания Volvo. Возможно, что уровень масла завышен.

Важно!

Если этот символ показывается вместе с сообщением о низком уровне масла, например, Низкий ур.масла двиг.Долейте 1 литр, залейте только указанное в сообщении количество масла, например, 1 литр (1 кварту).

Предупреждение

Не допускайте попадания масла на горячий выпускной коллектор: существует риск возникновения пожара.

См. уровень масла на центральном дисплее

Уровень масла проверяется после запуска двигателя по изображению на центральном дисплее с помощью электронного указателя уровня масла. Уровень масла необходимо регулярно проверять.

На панели приложений центрального дисплея откройте приложение Состояние автомобиля.

Нажмите Статус, чтобы увидеть уровень масла.

Графическое представление уровня масла на центральном дисплее.

Примечание

Система не может регистрировать изменение уровня масла непосредственно в момент дозаправки или слива масла. Для получения корректного значения уровня масла автомобиль должен проехать прим. 30 км (прим. 20 миль), а затем в течение 5 минут стоять с выключенным двигателем на ровной горизонтальной поверхности.

Примечание

Сообщение Нет данных появляется на центральном дисплее в том случае, если не выполняются условия, необходимые для измерения уровня масла, (время после остановки двигателя, крен автомобиля, наружная температура и т.д.). Это не указывает на наличие неисправности в системах автомобиля.

Как измерить уровень масла в двигателе


Современные двигатели не нуждаются в частой проверке уровня моторного масла – достаточно проверок после пробега в +/-1000 км, при спокойном стиле вождения это примерно дважды в течение месяца. Своевременный осмотр и контроль исключит серьезные неполадки, окажут помощь в своевременном выявлении сбоев в работе мотора.

Проверка уровня смазки имеет свои особенности, вызывающие затруднения у новичков:

1). Нигде не указывается, на каком двигателе проводить измерения: остывшем или горячем. Согласно требованиям ЕО, осуществлять контроль уровня смазки следует «на холодную», после ночного простоя, непосредственно перед эксплуатацией ТС.

Однако выполняются аналогичные манипуляции и на горячем двигателе. Это не считается ошибкой, но нужно помнить, что масло при нагреве расширяется.

2). Автопроизводитель не публикует допустимый уровень смазки. Соответственно, непонятно, как проверить, соответствует ли количество смазки допустимому уровню.

В этой ситуации проверка сводится к тому, чтобы уровень масла находился в определенном диапазоне на щупе.

Как мерить уровень масла

Существует расхожее мнение о том, как правильно измерить уровень: «в холодную» или «в горячую». Оптимальное измерение будет получено при прогревании авто. Обязательно выжидаете время на то, чтобы смазка оказалась в поддоне (10 мин.), только потом проводите измерение и смотрите показатель.

Замерить уровень можно при помощи отметин на агрегате. Некоторые двигатели можно проверять и «холодным», и «горячим» способом. Но не для всех эксплуатируемых ТС действует этот принцип: при нагревании смазка расширяется, поэтому измерения могут быть неточными. Лучше проводить замер, когда авто немного прогрето.

Как правильно произвести замер моторного масла

Для измерения используют щуп для проверки уровня масла. Щуп – это прут из металла, с отметинами min и max.

Рукоятка щупа выводится во всех моторах, она расположена возле головки блока, имеет яркую окраску.

При проверке уровня смазывания способами «в холодную» и «в горячую» практически ничем не отличается.

Процедура проводится согласно традиционному алгоритму действий.

Измерение уровня масла на холодную

Как правильно мерить масло, будет рассмотрено на примере проверки «в холодную»:

  1. Авто устанавливается на парковку в горизонтальном расположении, с ровной поверхностью;
  2. Открываете капот, достаете щуп, протираете его чистой ветошью, без ворса;
  3. Установите щуп для проверки обратно в двигатель до упора, выжидаете немного времени, пока масло не оставит отметину на пруте – это поможет точно определить имеющееся количество смазки.
  4. По прошествии 5 секунд вынимаете щуп и по отметине масла проводите оценку уровня смазки. Правильный уровень – между отметинами min и max. В случае, если значение технической жидкости расположено ниже отметины min, масло доливается.

На щупе автоматической коробки следует поискать отметины «cold» и «hot». При проверке на горячую уровень должен достигать метки «hot». Если меряется на холодную, то «cold».

Казалось бы, ничего сложного в замере быть не должно, особенно, если в машине есть датчики масла. Однако полагаться только на них не стоит. Обязательно нужно измерить уровень вручную.

Как измерить масло на горячую

Последовательность действий аналогичная, но перед непосредственным измерением нужно прогреть двигатель или проехать несколько километров, чтобы масло достигло температуры в 65 градусов.

Важно. Самым оптимальным количеством смазки считается, когда полученный показатель располагается между отметинами «min» и «max» посередине или находится на 2/3 от отметки «min». Если показатель приближается к отметине «min», в ближайшее время потребуется долить масло.

Как проверить масло

Для нормальной работы автомобилю необходимо масло. При отсутствии масла, слишком малом количестве масла или старом и изношенном масле двигатель может быть серьезно поврежден или разрушен. Масло отвечает за смазку всех основных компонентов двигателя, снижает износ двигателя и помогает рассеивать тепло, выделяемое двигателем. Необходима периодическая замена масла, а проверка поможет вам узнать, когда менять масло.

Масло следует регулярно проверять, чтобы убедиться, что в двигателе достаточно масла и что оно не загрязнено.Рекомендуется проверять уровень масла примерно раз в месяц, и если уровень низкий, вам следует долить масло в двигатель. Проверка и добавление масла — это, как правило, простые операции, с которыми большинство людей может справиться самостоятельно.

Вот обзор того, как проверить масло в вашем автомобиле:

Как проверить масло

Дайте автомобилю остыть — Дайте автомобилю остыть перед проверкой масла.

Предупреждение : Никогда не проверяйте масло при горячем двигателе.Лучше всего проверять уровень масла утром, до того, как машина поехала, так как все масло стечет обратно в масляный поддон. Если это невозможно, дайте машине остыть не менее 10 минут.

Примечание : Автомобиль следует припарковать на ровной поверхности, чтобы масло равномерно распределялось в масляном поддоне. Автомобиль, припаркованный на холме, может дать ложные показания.

  1. Откройте капот. — В большинстве автомобилей рычаг открывания капота расположен с левой стороны рулевой колонки под приборной панелью.

  2. Откройте капот. — Пощупайте под капотом защелку, чтобы полностью открыть капот.

  3. Подпорка капота — Как только капот открыт, используйте опору капота, чтобы удерживать капюшон вверху.

  4. Найдите масляный щуп — В большинстве автомобилей ручка масляного щупа желтая. В автомобиле с передним приводом щуп будет расположен рядом с передней частью двигателя, тогда как щуп на автомобиле с задним приводом будет по направлению к центру двигателя.

  5. Извлеките и снова вставьте масляный щуп. — Вытащите масляный щуп и протрите его чистым полотенцем. Это обеспечивает правильное измерение. Вставьте щуп до упора, а затем снова вытащите его, чтобы исследовать масляную пленку на щупе.

Совет : Если масляный щуп застревает на обратном пути, поверните его. Труба, в которую он входит, изогнута, а щуп изгибается в направлении трубы. Если у вас возникли проблемы с возвращением щупа обратно, вытащите его и снова протрите.

  1. Проверьте уровень масла — На щупе должны быть две отметки, указывающие уровни «долить» и «полный». Масляная пленка должна находиться между этими двумя отметками. Если она близка к отметке «долить» или ниже отметки « добавить », автомобилю нужно больше масла.

Совет : Если ваш автомобиль постоянно указывает на потребность в масле, вероятно, в системе есть утечка, которую следует проверить и устранить как можно скорее.

Примечание : Некоторые автомобили, особенно новые европейские автомобили, не используют масляный щуп.Если вы не можете найти щуп, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как проверить масло в вашем конкретном автомобиле.

  1. Определите цвет масла — Потрите немного масла между пальцами и посмотрите на цвет. Если масло черного или коричневого цвета, это нормально. Если цвет имеет более светлый молочный цвет, это может указывать на то, что из радиатора течет охлаждающая жидкость в масло и он нуждается в ремонте.

Примечание : Если вы чувствуете какие-либо частицы в масле, это может указывать на повреждение двигателя, поэтому вам следует как можно скорее обратиться к сертифицированному механику для осмотра автомобиля.

Проверка масла — безболезненная и простая задача, которая необходима для правильного обслуживания вашего автомобиля. Это часть обслуживания автомобиля, которую средний владелец автомобиля может выполнить с небольшими хлопотами и которая поможет поддерживать ваш автомобиль в отличном состоянии. Когда вы закончите, вы можете залить масло в машину.

Специалисты по обслуживанию YourMechanic будут рады провести более тщательный осмотр масла в вашем автомобиле и дать свои экспертные советы по всем вопросам, от типов масла до фильтров.YourMechanic предоставляет высококачественное обычное или синтетическое масло Castrol при каждой мобильной замене масла.

Как читать масляный щуп

Чтобы правильно ухаживать за автомобилем, важно знать, как читать масляный щуп. Законченное масло может серьезно повредить ваш двигатель, а проверка масла занимает всего несколько минут. Стоит потратить время на то, чтобы научиться читать масляный щуп. Вот что нужно сделать:

1. Паркуйтесь на ровной поверхности

Когда вы готовите, вы всегда ставите мерные стаканчики для жидкости на ровную поверхность.В противном случае жидкость внутри будет плескаться вбок и давать ложные показания. Точно так же подумайте о масле в вашей машине. Если ваша машина не стоит на ровной поверхности, вы не получите точных измерений. Убедитесь, что вы припаркованы на ровной поверхности для точных показаний.

2. Найдите масляный щуп

Выключите двигатель и откройте капот, чтобы получить доступ к масляному щупу. Если вам нужна помощь в поиске щупа в моторном отсеке, обратитесь к руководству по эксплуатации. Обычная рекомендация — проверять масло только при холодном двигателе, но на некоторых новых автомобилях в этом нет необходимости.Еще раз ознакомьтесь с руководством пользователя и следуйте рекомендациям производителя.

3. Извлеките щуп для измерения уровня

Щуп для измерения уровня моторного масла представляет собой длинный волнистый кусок металла с петлей наверху, которую вы можете захватить. Полностью вытащите масляный щуп и приготовьте тряпку или бумажное полотенце.

4. Протрите его чистой

Вы не получите точных показаний, когда впервые вытащите щуп, потому что масло разбрызгивается во время движения. Вместо этого используйте тряпку или бумажное полотенце, чтобы протереть щуп от ручки до кончика.Теперь верните его обратно, обязательно полностью вставив его обратно.

5. Измерьте уровень масла

Вытяните масляный щуп во второй раз и внимательно посмотрите. Внизу возле наконечника есть измерительные линии, которые показывают уровень масла от полного до низкого. Иногда встречаются буквы «F» и «L»; в других случаях вы можете просто увидеть два маленьких отверстия или серию линий, отмечающих эти пятна. Все они указывают на то, уровень масла у вас низкий или полный.

Вам нужно масло?

Важно не переливать масло в автомобиле, так как пока уровень масла находится между индикаторами F и L, все готово.Если он очень близко к L или ниже, вам нужно будет долить масло в машину, иначе вы рискуете закончиться.

Вам нужна замена масла?

Вы заметите, что свежее масло золотистого цвета и легко льется. По мере того, как он движется через ваш двигатель, он постепенно становится темнее и толще. Это нормально, если масло выглядит иначе, чем когда оно было новое, но если оно темно-черное, зернистое или очень липкое, то пора заменить масло.

Проверить уровень масла в автомобиле даже проще, чем заменить масло.Избавьтесь от возможного повреждения двигателя, включив его в свой список регулярного технического обслуживания.

Ознакомьтесь со всеми продуктами моторного масла, доступными на сайте NAPA, в режиме онлайн или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о моторном масле поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Flickr.

Николь Вакелин освещает автомобильную промышленность в качестве независимого журналиста для различных изданий.Ее работа включает в себя новости, подкасты, радио, письменные обзоры и видеообзоры. Ее можно найти в The Boston Globe, CarGurus, BestRide, US News and World Report и AAA, а также в блогах о стиле жизни, таких как Be Car Chic, The Other PTA и She Buys Cars. Она активна в социальных сетях, у нее много подписчиков как в Twitter, так и в Instagram, и в настоящее время она является вице-президентом Ассоциации автомобильной прессы Новой Англии.

Проверка моторного масла в автомобиле: 5 простых шагов

Боитесь заменить моторное масло в автомобиле?

Не уверены, пора ли менять масло?

В таком случае вам не о чем беспокоиться.Я здесь, чтобы помочь вам!

Когда мы говорим о масле, поскольку масло снижает трение в вашем двигателе и поддерживает его бесперебойную работу, мы можем сказать, что «масло — это жизненная сила двигателя вашего автомобиля». Учитывая его жизненно важную роль, стоит убедиться, что в двигателе вашего автомобиля есть надлежащий уровень масла.

Однако те, кто не знаком с обслуживанием автомобилей, могут сомневаться, действительно ли им нужно регулярно проверять масло. Поэтому сегодняшняя тема — проверка масла и статья разделена на 2 основные части.О важности проверки масла мы поговорим в первой части. После этого мы перейдем ко второй части, и в этой части я представлю вам 5 шагов, чтобы проверить моторное масло вашего автомобиля.

Почему важно проверять моторное масло в автомобиле?

Автомобильное масло — это жидкость, используемая для смазки всех металлических деталей в вашем автомобиле и снижения трения в подвижных частях, чтобы они не изнашивались

Масло не только смазывает ваш двигатель, но и также борется с двумя главными врагами любого мотора: трением и жаром.Эти два врага могут вызвать износ, который в конечном итоге приведет к выходу из строя вашего двигателя. Моторное масло и фильтр необходимо регулярно заменять, поскольку масло со временем ухудшается из-за трения и нагрева.

В большинстве руководств по эксплуатации автомобилей рекомендуется менять масляный фильтр каждые 3000-5000 миль. По прошествии определенного времени масло теряет присадки и становится грязным, черным и ужасным. Следовательно, вам необходимо заменить масло, чтобы оно продолжало работать. Кроме того, масло предназначено для нейтрализации тепла и предотвращения взрыва двигателя! Масло не только предохраняет двигатель от перегрева, но и помогает поддерживать двигатель в чистоте, поскольку предотвращает накопление грязи.

Замена моторного масла — одна из важнейших задач, которые вы можете предпринять для продления срока службы вашего автомобиля. Вы можете напомнить об этом важном элементе обслуживания и узнать, что происходит с маслом в двигателе вашего автомобиля, если вы регулярно проверяете уровень и состояние моторного масла. Поэтому старайтесь проверять моторное масло каждый раз при заправке бензобака или хотя бы раз в месяц. Вы также можете наклеить пометки на внутренней стороне лобового стекла, чтобы напомнить вам, когда должна быть следующая замена масла.Если вы какое-то время не проверяете моторное масло в автомобиле, скорее всего, вам придется отнести его в гараж.

Как проверить моторное масло в автомобиле?

Когда дело доходит до продления срока службы вашего автомобиля, проверка уровня масла является важным шагом. Проверка, чтобы убедиться, что в двигателе вашего автомобиля достаточно масла, — лучший способ сохранить ваш двигатель в рабочем состоянии в течение длительного времени. Более того, регулярно проверять двигатель автомобиля безболезненно, так как это простая и быстрая работа.В этой части я выделил 5 шагов по проверке моторного масла и о том, что нужно помнить во время этого процесса. Тряпка или бумажное полотенце и руководство по эксплуатации вашего автомобиля — это все, что вам нужно. Однако перед проверкой вам необходимо запомнить 4 вещи ниже:

— Автомобиль стоит на ровной поверхности

Постарайтесь найти относительно ровную поверхность, на которой можно припарковаться и проверить уровень масла.

  • Это необходимо для получения точных показаний масляного щупа. Например, если автомобиль стоит на холме, масляный щуп может показывать неверные показания.
  • Таким образом можно также убедиться, что масло не проливается на одну сторону поддона, что может привести к неточным показаниям.

— Двигатель выключен

Подождите не менее 10 минут или запланируйте проверку масла при холодном двигателе.

  • НЕ ПРОВЕРЯЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ МАШИНЫ
  • Убедитесь, что двигатель не работал в течение нескольких минут.
  • Подождите несколько минут, чтобы проверить масло, чтобы убедиться, что масло в верхней части двигателя может стечь вниз.

— См. Руководство пользователя

Ознакомьтесь с руководством пользователя и следуйте рекомендациям автопроизводителя.

Некоторые новые автомобили оснащены электронными масляными датчиками и не имеют традиционных масляных щупов для ручного осмотра.

— Откройте капот

Вот и все, что нужно для проверки моторного масла автомобиля. Если вы выполнили все вышеперечисленное, мы можем перейти к 5 основным шагам.

1.Найдите масляный щуп двигателя

Щуп : градуированный стержень для измерения глубины жидкости, особенно масла в двигателе транспортного средства.

Расположение масляного щупа зависит от того, имеет ли ваш автомобиль рядный двигатель (задний привод) или поперечный двигатель (передний привод). Обычно то, что вы видите в моторном отсеке, — это конец ручки масляного щупа, который выглядит как желтое пластиковое кольцо с надписью «Моторное масло».

ДРУЖЕСТВЕННОЕ НАПОМИНАНИЕ: Не путайте щуп двигателя с щупом трансмиссии. Если вы не уверены, какой щуп подключен к масляному резервуару, обратитесь к руководству пользователя, прилагаемому к вашему автомобилю, или обратитесь за помощью к дежурному на заправочной станции.

2. Вытяните щуп и протрите его конец ветошью

3. Вставьте щуп обратно в двигатель до упора.

Осторожно вставьте щуп обратно в подсоединенную трубу. в масляный бак.

Надавите на нее до упора, пока она не будет полностью вставлена. Если по пути он задетелся или зацепился, вытащите его, вытрите и попробуйте еще раз.

4. Снова вытащите масляный щуп

Посмотрите на конец маслоизмерительного щупа, чтобы увидеть, где заканчивается масляная пленка. Конец ручки будет иметь слово «ДОБАВИТЬ» ближе к концу, а слово «ПОЛНЫЙ» — к середине.

  • Масляная пленка достигает или ниже линии LOW: добавьте еще масла.
  • Масляная пленка близка к ПОЛНОЙ линии: пока не нужно добавлять масло

Важно проверить состояние моторного масла.Поскольку цвет и консистенция масла указывают на его возраст, вам также следует проверить цвет масла.

Так как масло будет медленно менять цвет с золотистого на коричневый и, наконец, на черный, обычное масло должно иметь коричневый или черный цвет.

  • Масло выглядит довольно прозрачным, как золотистый мед: хорошее состояние
  • Масло от темно-коричневого до черного: необходимо заменить.

ДРУЖЕСТВЕННОЕ НАПОМИНАНИЕ: Если он имеет светлый молочный оттенок, это может означать, что охлаждающая жидкость протекает в двигатель.В этом случае вам обязательно захочется, чтобы механик осмотрел ваш двигатель.

5. Вставьте щуп снова.

Это все 5 шагов для проверки моторного масла вашего автомобиля. Вот несколько советов, которые я собрал:

  • Вы заметите, что они почти не используют масло в новых автомобилях. Уровни масла в этих автомобилях не различаются, но вы должны контролировать уровень масла в старых автомобилях каждую неделю из соображений предосторожности.
  • Вы также можете проверить свое автомобильное масло до того, как вы действительно воспользуетесь автомобилем, например, сразу после того, как вы проснулись, и ваша машина немного отдыхала в вашем гараже и не использовалась в течение некоторого времени.
  • Проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы убедиться, что марка вашего автомобиля соответствует этим инструкциям.

В заключение, одна минута вложения может сохранить ваш автомобиль здоровым и бесперебойным. Регулярная проверка моторного масла автомобиля — это ключевая часть поддержания хорошей работы двигателя и максимальной эффективности его использования. Я надеюсь, что эта статья поможет вам понять важность и процесс проверки моторного масла в автомобиле. В следующий раз, когда вы заправите свой автомобиль бензином, не стесняйтесь потратить несколько минут на проверку уровня и состояния масла в двигателе.

Удачи в вождении!

Как правильно проверить уровень моторного масла вашего автомобиля


Проверка уровня двигателя — самая важная операция по техническому обслуживанию, которую каждый водитель должен периодически выполнять. Вот как правильно проверить уровень масла в двигателе вашего автомобиля.

Войдите в ФОТО ГАЛЕРЕЮ

Все машины с тепловыми двигателями используют масло для смазки двигателя. Моторное масло играет решающую роль в правильной работе двигателя, в значительной степени отвечая за надежность его компонентов.Поэтому чрезвычайно важно, чтобы уровень масла, а также его качество соответствовали указанным производителем.

Если качество масла ухудшится или упадет ниже указанного минимума, могут возникнуть серьезные проблемы, которые со временем могут привести к серьезным сбоям. К счастью, проверка уровня масла, а также ее завершение — чрезвычайно простые операции.

Как правильно проверить уровень моторного масла, если в автомобиле есть щуп

Даже если вы прочитаете заголовок, вы не заметите превосходной улыбки, правильное определение уровня масла может «ускользнуть» даже от самого опытного.Важно, чтобы автомобиль был припаркован на горизонтальной поверхности, как можно более ровной, а двигатель при проверке уровня должен быть холодным. Таким образом мы следим за тем, чтобы уровень был равномерным по всему двигателю, и нагрев не приводил к расширению масла, что приведет к неправильному считыванию.

Уровень на масляном щупе легко снять, вынув его и протерев сухой тканью. Затем снова вводят и вынимают щуп, теперь вы можете проверить уровень масла. Он должен находиться между двумя отметками щупа, желательно ближе к верхней отметке.Цвет масла также важен. Он должен быть золотистым, прозрачным. Если он темный или даже черный, это признак того, что его нужно как можно скорее сменить.

Проверка уровня масла на машинах без щупа

Сегодня все больше и больше моделей автомобилей перестают быть крутыми. Вместо этого уровень масла считывается датчиками и передается на бортовой компьютер. Таким образом, уровень масла можно прочитать прямо на экране бортового компьютера автомобиля.

Метод прост и быстр, но у водителя больше нет возможности визуально оценить состояние масла.Поэтому тем более важно, чтобы интервалы проверок, указанные производителем или сообщенные бортовым компьютером, строго соблюдались.

Как завершить уровень масла

Если вам необходимо долить моторное масло, помните, что вам нужно будет использовать масло того типа, который подходит для двигателя автомобиля. Если вы не уверены, проверьте в руководстве по эксплуатации, какое масло использовать. Как только вы найдете рекомендованное масло, заливка будет выполнена, как и при проверке, с холодным двигателем и автомобилем, припаркованным на ровной поверхности, идеально горизонтально.

Заливка производится после откручивания масляной пробки, заливки небольшого количества масла, примерно 250 миллилитров. Подождите, пока масло стечет в масляную ванну, и еще раз проверьте уровень. При необходимости долейте еще раз небольшое количество масла. Повторяйте операцию до тех пор, пока уровень масла не упадет между двумя отметками на щупе или пока бортовой компьютер не покажет соответствующий уровень.

Помните, слишком много моторного масла может быть даже более вредным, чем слишком мало масла. Это связано с тем, что давление в системе смазки может превышать предписанные пределы.В легких случаях это может означать разрушение сальников. В тяжелых случаях может быть разрушен весь двигатель из-за блокировки поршней.


Источник: Промотор по www.promotor.ro.

* Статья переведена на основе содержания Промотора сайта www.promotor.ro. Если есть какие-либо проблемы с содержанием, авторскими правами, оставьте, пожалуйста, отчет под статьей. Мы постараемся обработать как можно быстрее, чтобы защитить права автора.Большое спасибо!

* Мы просто хотим, чтобы читатели получали более быстрый и легкий доступ к информации с другим многоязычным контентом, а не с информацией, доступной только на определенном языке.

* Мы всегда уважаем авторские права на содержание автора и всегда включаем оригинальную ссылку на исходную статью. Если автор не согласен, просто оставьте отчет под статьей, статья будет отредактирована или удалена по запросу автор. Спасибо большое! С наилучшими пожеланиями!


Как проверить уровень масла в мотоцикле?

Фото: Эванс Брасфилд

Современные мотоциклы невероятно надежны, но они все же требуют от вас проверки нескольких вещей, чтобы поддерживать их в полной мере.Моторное масло — одна из тех вещей, которыми нельзя пренебрегать. В конце концов, вы же не хотите эксплуатировать свой высокооборотный двигатель, допускающий соответствие требованиям аэрокосмической отрасли и чрезвычайно дорогой в замене двигатель без надлежащей смазки, не так ли? Кроме того, моторное масло может дать много информации о состоянии его внутренних органов даже начинающему механику, вооруженному небольшой информацией.

Чтобы проверить уровень масла в двигателе, прочтите руководство по эксплуатации. Серьезно, в нем будут описаны особенности, которые рекомендует производитель — и они немного отличаются от велосипеда к байку.Тем не менее, шаги действительно следуют приблизительному шаблону.

Магазин мотоциклетных масел здесь

Окно во внутренний мир вашего двигателя: вы можете увидеть, нуждается ли масло в пополнении, замене или есть ли в нем охлаждающая жидкость.

Убедитесь, что двигатель прогрет до рабочей температуры. После выключения дайте маслу стечь с верхнего конца, подождите несколько минут. Велосипеды со смотровым стеклом требуют, чтобы вы держали велосипед ровно — либо на седле, либо рядом с велосипедом — смотрите в окно, удобно расположенное в нижней части двигателя, чтобы убедиться, что уровень масла находится между двумя отметками на корпусе.(Совет: если у вашего велосипеда есть и центральная подножка, и смотровое стекло, измерьте его вышеописанным способом, а затем сравните с уровнем, показанным на центральной подножке. Таким образом, вы можете использовать этот уровень в качестве эталона, чтобы можно было проверить уровень масла, когда он припаркован на центральной подножке в вашем гараже.)

(ОБНОВЛЕНИЕ: Один из наших читателей посоветовал использовать телескопическое зеркало , чтобы помочь, если у вас нет центральной подножки или кого-то еще, чтобы удержать ваш велосипед на ровном месте. — прим. )

Для двигателей с щупом, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как вставлять щуп для точного показания.Обычно вы протираете палку и вставляете ее в футляр до тех пор, пока она не соприкоснется с резьбой заливной пробки. Убедитесь, что вилка прямая, а велосипед выровнен, иначе вы можете получить неточные показания.

Масломерный щуп может сообщить вам не меньше информации, чем смотровое стекло, вам просто нужно присмотреться.

Если вы регулярно ездите на велосипеде, вам следует проверять масло как минимум раз в неделю. Если вы едете нечасто, проверяйте перед каждой поездкой. При регулярных проверках вы с большей вероятностью заметите симптомы небольших проблем, прежде чем они станут серьезнее.

Итак, как выглядело масло, когда вы его проверяли?

  • Красивый и янтарный, как в тот день, когда его вылили из бутылки, идеален.
  • Темный или черный цвет указывает на необходимость замены масла.
  • Молочно-белый цвет обычно означает, что охлаждающая жидкость попала в масло, что может указывать на повреждение прокладки головки блока цилиндров и / или серьезную проблему с двигателем.
  • Если пахнет газом, пора отнести в магазин.
  • Если двигатель внезапно начал потреблять масло, это может означать проблемы с клапаном или поршневым кольцом, которые требуют расследования для установления причины.

Если все пройдет, как обычно, чего вы ждете? Катайся!

Магазин масляных фильтров для мотоциклов здесь


Мы стремимся находить, исследовать и рекомендовать лучшие продукты. Мы зарабатываем комиссионные с покупок, которые вы совершаете, используя розничные ссылки в наших обзорах продуктов. Узнайте больше о том, как это работает .

Как измерить масло в двигателе.Как проверить уровень масла в двигателе машины — используем специальный щуп. Подготовка к проверке уровня смазки

Наличие необходимого количества моторного масла в необходимом количестве гарантирует стабильную работу двигателя автомобиля. Отсутствие смазки, недостаточный или увеличенный объем указывают на проблемы в работе силового агрегата, которые способны усложнить работу транспортного средства. Проверить уровень масла в двигателе позволяет специальный щуп. Рекомендуется использовать его регулярно, определив тем самым исправность мотора и возможность безопасного управления станком.

1 Зачем нужно знать количество масла в двигателе?

Масло моторное (мм) необходимо для качественной смазки механизмов и узлов силового агрегата, которые постоянно контактируют между собой. Его отсутствие в системе в достаточном количестве приводит к выходу из строя силового агрегата. Восстановление нормального функционирования последнего требует значительных финансовых затрат.

Проверка уровня масла — обязательная процедура и для давно эксплуатируемых двигателей внутреннего сгорания (ДВС), и для совершенно новых силовых агрегатов.Некоторые водители уверены, что контролировать количество смазки в моторе, недавно сошедшем с автомобильного конвейера, нет необходимости. Это не правильно.

Способ узнать, почему Check!

При определенных условиях двигатель любого автомобиля потребляет мм. В режимах средних и малых нагрузок смазка практически не расходуется. Но при движении с большой скоростью по проселочным трассам, со значительными нагрузками на двигатель (агрессивная езда по городским трассам) масло начинает очень активно расходовать.Это связано с тем, что часть смазки попадет в камеру сгорания и испарится в ней. Если в таких условиях регулярно не доливать масло, у автомобилиста гарантированно возникнут серьезные проблемы с эксплуатацией машины:

  • разводка и повреждение коленвала;
  • проблемы с гидрокоммутаторами;
  • разрушение вкладышей валов;
  • Образование в цилиндрах масштабирования.

Слишком высокий уровень масла в двигателе автомобиля приводит к возникновению избыточного давления внутри картера.Из-за этого смазка проходит через прокладки-уплотнители. Со временем объем ММ становится критическим, что негативно сказывается на всех элементах двигателя.

Регулярная проверка уровня масла (раз в 6-8 дней или после каждой длительной стоянки машины) позволяет избежать указанных проблем. Гарантирует безопасную и безотказную работу автомобиля.

2 Подготовка к проверке уровня смазки — что важно учитывать?

Водители постоянно спорят, какой двигатель охлаждается или греется, уровень масла надо проверять.При выполнении операции «На холоде» смазочный состав полностью стекает в поддон. Благодаря этому уровень масла получается максимально объективным.

Но при охлаждении ММ сжимается, а при нагревании — расширяется. Так что его уровень на холодном моторе будет заниженным. После прогрева силового агрегата масло, налитое четко по уровню, будет увеличиваться в количестве, что чревато образованием протечек и сдавливанием сальников. Поэтому профессиональные профессионалы рекомендуют измерять количество масла строго по горячему ДВС.

Самостоятельно проверить уровень смазки несложно. При выполнении этой операции достаточно придерживаться нескольких правил:

  • Транспортное средство устанавливается на горизонтальной платформе без уклонов.
  • Перед проверкой двигатель сохнет. Последующие действия производятся через 15 минут. За это время мм удалось стечь в поддон.
  • Проверить уровень следует масляным щупом. Остальные устройства использовать нежелательно.
  • Запрещается использовать поврежденный или изогнутый щуп для проверки миллиметрового уровня.

ЭТО ВАЖНО ЗНАТЬ!

Такой универсальный прибор для диагностики своего автомобиля должен иметь каждый автомобилист. Теперь без autcoorner просто никуда!

Считывание, сброс, анализ всех датчиков и настройки бортового компьютера Автомобиль можно самостоятельно с помощью специального сканера …

Масляный зонд устанавливается автопроизводителями непосредственно в двигатель. Его наконечник, прикрытый колпачком желтого или оранжевого цвета, торчит из блока цилиндров двигателя. Визуально зонд похож на прямоугольную или круглую ручку.

Важно! На машине с картонной машиной под капотом машины два щупа. Один позволяет проверить количество моторной смазки. А второй (его колпачок окрашен в розовый или красный цвет) нужен для замера уровня масла в АКПП КПП.

Измерительный щуп для проверки мм на некоторых двигателях изначально приспособлен для измерения смазки на охлаждаемом и на нагретом двигателе. На этом приспособлении есть две этикетки. Первый (ХОЛОДНЫЙ) используется при проверке «на холоде», второй (ГОРЯЧИЙ) — «на горячем».«

3 Измерение и анализ — все действительно просто

Проверить уровень масла в двигателе может каждый водитель, который может самостоятельно открыть капот своего автомобиля. Операция проводится по следующей схеме:

  • Из двигателя добывается масло Пропа. Длина его колеблется в пределах 25-35 см. Поначалу щуп достаточно туго натягивается. Но потом, когда его рукоятка вытаскивается из уплотнительного кольца, он без труда выходит наружу. Производится визуальный анализ консистенции и оттенка мм.Позволяет принять решение о необходимости замены смазки. Масло меняется, если его цвет черный. В случае, если остатки смазки Зонд имеет желто-коричневый оттенок, замена ММ не требуется.
  • Щуп осторожно протирается сухой тряпкой и устанавливается обратно в двигатель до упора.
  • Через 5-6 секунд тестовое устройство снова восстанавливается. Эта часть процедуры должна быть аккуратной. Желательно, чтобы щуп не касался стенок отверстия, через которое он попадает.

Осматривается извлеченный инструмент. На нем есть специальные отметки — насечки с обозначениями MIN и MAX. Если уровень масла на щупе находится между ними (примерно посередине), никаких действий не требуется. Смазка в двигателе находится на оптимальной отметке. Если уровень ниже МИН, вы должны добавить масло, когда максимальные риски превышают риски для слива некоторой его части.

Добавление смазки в двигатель осуществляется небольшими порциями.Алгоритм выполнения такой:

  • наливается небольшое количество мм;
  • мотор работает пару минут;
  • заклинило двигатель;
  • Через несколько минут уровень масла следует использовать повторно.

Добавлена ​​(при необходимости) следующая порция смазки. Описанные выше действия повторяются. И так до тех пор, пока уровень масла не станет оптимальным.

Последний момент. Если при визуальном осмотре извлеченного из двигателя щупа обнаруживается желеобразный налет, взвесь, эмульсия или пена, рекомендуется полностью слить старое масло и залить в мотор новую смазку.Эти явления говорят о низком качестве используемого состава.

Одним из самых простых видов самостоятельного обслуживания автомобиля является контроль уровня масла в двигателе и грамотный подъезд. Эту достаточно легкую процедуру самостоятельно сможет выполнить даже начинающий автолюбитель. Нужно только представить, как проверить уровень масла в двигателе, знать основной алгоритм и некоторые нюансы.

Для чего это нужно?

Многие автовладельцы ошибочно считают, что ежедневная проверка моторного масла на количество и качество — пустая трата времени. Однако такое пренебрежение элементарной процедурой чревато множеством нежелательных поломок.

Например, своевременная замена смазки Вы можете предотвратить выходную операцию вентиляции картера, поломку сайлентблоков коленчатого вала, утечку масла из-под клапанной крышки, износ цилиндров и поршней, а значит предотвратить необоснованно завышенный расход топлива и намного больше.

В любой инструкции по эксплуатации автосервис — оптимальный расход смазочной жидкости.Ежедневная проверка уровня масла поможет проконтролировать этот показатель, а в случае пересчета обратиться в сервис для устранения возникших проблем, значительно сэкономив дальнейшие расходы на моторное масло.

Такие осмотры помогут определить, когда необходимо полностью заменить всю жидкость. Ведь индикаторы приборов не всегда дают точную информацию, особенно если автомобиль часто эксплуатируется и даже в условиях города.

Поэтому каждый автовладелец должен помнить основополагающее правило: проверка моторного масла по масляным пятнам должна проводиться как можно чаще, это поможет избежать в дороге нежелательных поломок и их последствий на дороге.

Алгоритм действий

Как проверить уровень масла в двигателе — многие автолюбители задаются этим вопросом. Итак, рассмотрим последовательность действий, необходимых для доливки масла в силовой агрегат:

  1. Прочтите инструкцию по эксплуатации. Именно там вы можете найти рекомендации производителя о том, как проверять, на холодном или нагретом двигателе. Здесь необходимо учесть некоторые тонкости. При предварительном прогреве мотора проверка будет правильной, если вы точно знаете, как точка щупа показывает максимально точный результат.Если двигатель холодный, индикатор уровня будет расположен чуть ниже минимальной отметки. Но здесь необходимо учитывать, что смазочная жидкость неизменно начнет расширяться в объеме по мере нагрева мотора до необходимой рабочей температуры. Проверка на холодном силовом агрегате также актуальна для синтетических составов, так как они значительно увеличивают объем автоперемещения, чем другие типы. В любом случае, нужно платить по рекомендации производителя.
  2. Если проверка проводится при достаточно холодных погодных условиях, то многие профессиональные автосалоны советуют проехать на автомобиле небольшое расстояние.Тем самым слегка нагрейте моторное масло и сделайте его менее вязким, чтобы получить наиболее точный результат при проверке.
  3. Перед тем, как замерить уровень смазочной жидкости, машину следует поставить на максимально гладкую поверхность и подождать несколько минут, чтобы все стекла от силового агрегата оказались в поддоне. В противном случае верификатор получит неверные результаты.
  4. Затем открывается капот и находится масляный щуп. Как правило, он имеет пластмассовый наконечник красного, желтого или оранжевого цвета, выполненный в виде прямоугольной или круглой петли, обслуживающей одну из частей блога двигателя.В большинстве случаев масляный зонд располагается со стороны пассажира или в передней зоне зоны субуправления.
  5. Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, то на открытом пространстве будут расположены два щупа, один — для масла в двигателе, а второй — для смазочной жидкости коробки передач. Если они запутались, то можно неправильное масло, что грозит довольно серьезными последствиями для автомобиля. Начинающим автолюбителям небольшая подсказка: трансмиссионная жидкость бывает розового или красного цвета. Достаточно только внимательно посмотреть.
  6. Прежде чем узнать уровень, следует приготовить несколько чистых бумажных салфеток или тряпок. белый цвет. Выбор цвета оправдан. Именно на белом фоне хорошо виден контрастный кел самого масла.
  7. Теперь вы можете снять зонд. Следует медленно, избегать резких движений, придерживая салфетку, чтобы обезопасить себя от случайных брызг. Сам наконечник может предотвратить заедание зонда. Возможно, стоит немного пролистать. После того, как он выйдет из его канала, остальная часть зонда будет легко удалена быстро.
  8. Извлеченный масляный щуп необходимо закрыть салфеткой, а затем внимательно осмотреть оставшийся на нем масляный след. Если оно желтоватого или слегка зеленоватого оттенка, то последующей замены масла не требуется, достаточно просто пополнить его объем по мере необходимости. Но если масляное пятно темного, грязного цвета, то это сигнализирует о том, что пришло время полной замены.
  9. На этом этапе щуп необходимо тщательно протереть и снова вставить в щуп. Только второй отжим даст точные показатели уровня масла.
  10. На поверхности большинства щупов есть насечки, указывающие на максимальный и минимальный уровень смазки. При этом «минимальная» выемка расположена ближе к кончику зонда, а «максимальная» — выше 2-2,5 см.
  11. Если масла в двигателе достаточно, то полученный при замере показатель будет расположен примерно посередине между двумя отметками, то доливка не нужна. Соответственно, если уровень, полученный при проверке, близок к минимальному значению, то следует обратить внимание на необходимое количество смазочной жидкости.Но стоит помнить, что объем смазанного масла ни в коем случае не должен превышать максимальную отметку, иначе при прогреве двигателя образуется избыток. Это будет способствовать образованию пены при попадании масла в коленчатый вал, что чревато нежелательными поломками и неисправностями.

Как измерить уровень масла в двигателе должен знать каждый, даже начинающий автолюбитель. Контролировать уровень и своевременно проводить заговор или замену необходимо для правильной работы не только силового агрегата, но и многих других узлов автомобиля.

К тому же данная процедура обслуживания не требует много времени и сил, ее можно выполнить самостоятельно, не прибегая к услугам автосервиса.

Техническое обслуживание автомобиля — важное событие для каждого водителя. А регулярное, а главное его правильное проведение позволит надолго забыть о проблемах и неисправностях. Уметь проверять уровень масла в двигателе автомобиля должен любой даже самый опытный автомобилист, поэтому этому вопросу будет уделено особое внимание.

С чего начать? Прежде всего, необходимо ознакомиться с тремя простыми правилами, без соблюдения которых результаты будут ложными.

Основные правила:

  • Уровень моторного масла в двигателе проверяется с помощью специального щупа для проверки уровня масла в двигателе, который имеется на любом автомобиле. Измерить жидкие самодельные аппликации или другие непреднамеренные приборы невозможно: во-первых, в моторном отсеке могут сломаться деревянные или пластиковые материалы, и достать их оттуда будет очень проблематично, во-вторых, метки на таком щупе могут не иметь правильное расположение.
  • Правильная проверка уровня масла в двигателе производится только на ровной площадке, где автомобиль не будет стоять под наклоном. Это может быть половина гаража, мастерская или просто асфальт возле дома. Главное, чтобы машина не была наклонной.
  • Проверку моторного масла в двигателе следует проводить в рабочей одежде и перчатках. Если вы не хотите оставлять грязные следы на любимых вещах или получать ожоги кожи, то этим правилом лучше не пренебрегать.

Методика измерения уровня защитного смазочного масла

Уровень моторного масла измеряется в следующей последовательности:

  1. Установите автомобиль на ровную площадку и заглушите двигатель.
  2. Если вы вернулись из дальнего путешествия, то не стоит сразу измерять жидкость: не успела протащить картер по днищу. Достаточно 10-15 минут покоя, за которые все рабочие смазки соберутся в нужном месте.
  3. Откройте капот и вытащите масляный щуп, чтобы проверить уровень масла в двигателе через специальное отверстие в силовом агрегате.
  4. Протрите чистой тканью от следов защитной пленки. Главное, чтобы ткань не оставляла загрязнений и волокон, иначе они попадут в рабочую зону и испортят состав моторного масла.
  5. Установите щуп для проверки уровня масла в двигателе до отверстия до упора и подождите 3-5 секунд.
  6. Снимите его и оцените результат.

Оптимальное количество масла для любого двигателя находится между отметками MIN и MAX. Отклонение от нормы может привести к тяжелым последствиям для автомобиля.

Холодный или горячий двигатель

Многие автовладельцы спорят, как правильно проверить уровень масла в двигателе. Автомобильные смазочные материалы можно разделить на два лагеря: одни будут утверждать, что масло тестируется только на холодном двигателе, другие — в обратном.Но кто прав и какой температуры двигатель еще стоит при осмотре?

Главный аргумент в пользу холодного режима — это то, что защитная пленка уже перестала обволакивать большую часть механизмов и хорошее стекло на днище. А, значит, вы можете безошибочно определить, сколько жидкости разбрызгивается в двигателе. Сторонники такой позиции забывают об очень важном моменте.

Моторное масло имеет одно важное свойство: оно реагирует на изменение температуры.При нагревании он увеличивается в объеме, а при охлаждении, наоборот, сжимается. Таким образом, проверяя двигатель на холоде, вы рискуете быть обманутыми самой жидкостью — ее уровень будет ниже настоящего. Поверить показаниям и опустить масло до необходимого уровня? После прогрева моторная смазка поднимается выше отметки «Макс», а там уже проблемы рядом.

Уровень моторного масла в двигателе лучше всего проверять при его температуре около 50 градусов (стрелка температуры масляной жидкости расположена на среднем значении).При этом жидкость сохраняет свои свойства, а основная ее часть располагается в нижнем отсеке.

Бывают случаи, когда можно проверить уровень масла на холодном и горячем двигателе. Но здесь у вас уже есть рекомендация автопроизводителя. Лучший способ определить, можно ли производить замеры масла в холодном состоянии на вашей марке машины, — проверить щуп. При наличии дополнительных наклеек «Горячо» и «Холодно» заморачиваться с температурой в моторном отсеке не стоит.

Зачем мне знать количество масла?

Проверка уровня моторного масла

Проверку уровня масла в двигателе проводить 1-2 раза в неделю. Но почему это делается? Дело в том, что в процессе эксплуатации двигатель автомобиля испытывает большие перегрузки: все механизмы внутри него движутся с огромной скоростью и трутся друг о друга. Соприкосновение металлических элементов увеличивает температуру рабочего агрегата и разрушает его. Для того, чтобы смягчить трение и снизить температуру, в моторном отсеке залили Масло.Благодаря своему уникальному составу обеспечивает все рабочие узлы тонкой защитной пленкой, предохраняющей их от деформации и износа.

Со временем уплотнительные прокладки и глазури могут выйти из строя и пополнить запас жидкости из моторного отсека. Уменьшение его уровня вызовет недостаток материала для обеспечения пленки желаемой толщины. Часть механизмов останется «без защиты», а значит, начнет испытывать большую силу трения. Это приведет к повышению температуры внутри двигателя и заклиниванию коленчатого вала.Катастрофических последствий можно избежать, просто заведя в привычку регулярно проверять уровень масла.

Overkill «

»

Если проверка уровня масла показала, что в машине его мало, то необходимо долить необходимое количество. Учтите, что смешивание жидкостей разных производителей, технических характеристик и химических основ категорически запрещено. Последствия будут плачевными и на себе лучше не испытывать.

Новички в автомобильном бизнесе часто полагаются на указатели приборов, которые теоретически должны сообщать о падении уровня топлива и смазочного материала.Да, основная роль датчиков — оповестить водителя об ухудшении ситуации, но они работают только при крупномасштабной утечке. Когда в вытяжке не хватает 200-300 мл масла, датчик об этом молчит.

Моторное масло

Проверку уровня масла нужно производить немедленно, если вы заметили появление посторонних шумов в подкапотном пространстве, стук гидрокомпрессоров или то, что радиаторы охлаждения начали работать без остановки. Такие симптомы говорят о низком уровне смазочной жидкости.

С нехваткой масла разобрались, а если его уровень выше максимальной отметки? Бытует мнение, что чем больше смазки, тем большую мощность выдает мотор. Это не верно. Чем больше жидкости, тем больше вероятность, что мотор просто выберет. Представьте себе двигатель изнутри на секунду и посмотрите на его работу: масло свободно циркулирует между узлами армирования, обеспечивая им надежную защиту и удобство передвижения. Если увеличить количество жидкости, то она будет мешать и мешать действиям элементов, а значит, потребуется больше усилий для того, чтобы повернуть коленвал.В результате увеличится расход топлива, возникнет избыточное давление на масляный насос, нарушится работа гидрокомпрессоров и хуже всего будет запуск мотора. Также следует учесть, что большое количество масла может привести к заливке свечей зажигания.

Подходит

Если вы собрались в дальний путь или стали счастливым обладателем автомобиля, первым делом следует проверить масло в двигателе. Как уже было сказано выше, любое отклонение от нормы может повлечь за собой негативные последствия в виде дорогостоящего ремонта силового оборудования.Зная, как проверить уровень масла в двигателе, и соблюдая простые рекомендации по обслуживанию автомобиля, вы сможете увеличить ресурс своего автомобиля.

Всем привет! Как ни странно, но не все автомобилисты умеют проверять уровень масла в двигателе. Хотя такая формулировка не совсем верна.

Практически всем известно, что для оценки уровня и состояния смазки в картере двигателя достаточно вставить и вытащить щуп.Будет видно сколько масла на каком двигателе имеется. Уже дальнейшие выводы относительно того, когда лучше его поменять или просто перелить недостающее количество до плановой смены смазки.

Есть несколько правил и советов, которым нужно следовать. В некоторых случаях вы можете проверить уровень без зонда. Но будет лучше, если под рукой будет специальный измеритель.

Зачем и когда проверять

Имеется ли в вашем распоряжении грузовой вагон типа Mans или какой-то легковой автомобиль Все установленные двигатели внутреннего сгорания предполагают заливку смазочного масла.

Со временем масло расходуется и теряет свои физико-химические характеристики. И тут загорается лампа И автомобилист задумывается о возможности в ближайшее время поменять смазку в картере. Будет ли это делать с помощью или нет, вопрос в другом.

Сначала основные вопросы. Когда и почему? Проверка уровня масла дает возможность контролировать не только его количество, но и состояние. Езда на автомобиле, двигатель которого охлаждается и смазывается отработанным маслом, грозит серьезными проблемами.Это замена деталей и даже капитальный ремонт. То есть даже не нужно спрашивать, зачем такая процедура. Гораздо важнее знать, когда это делать. Правильно ответить на такой вопрос сложно. В общем, проверяет часто.

Особенно важно убедиться в достаточном и нормальном состоянии масла, если вы собираетесь в длительную поездку. Зная по отметкам, каким должен быть правильный уровень, вы следите за текущими показателями. Если вы видите, что количество меньше необходимого или смазка стала полностью черной, уходить далеко опасно.

В повседневной жизни Если вы просто едете на машине с работы и на работу, а также возите детей в школу, за покупками, то достаточно проверять хотя бы раз в 2 недели. Кто-то делает это чаще, кто-то позже. Масло служит одним из индикаторов проблем с двигателем. Поэтому его проверка никогда не будет лишней.


Есть несколько основных советов, которым вы обязательно должны следовать при проверке уровня масла. И здесь не играет точной роли, что у вас есть машина.

Данные правила в равной степени действуют в отношении таких автомобилей, как:

  • Nissan Teana;
  • Kia LED;
  • Мерседес 211;
  • Audi A4;
  • Honda SRV;
  • BMW;
  • Hyundai Sonata;
  • Skoda Octavia;
  • Nissan Beetle;
  • Volkswagen Polo Sedan;
  • Лада Приора 16 клапанов пр.

То есть любой двигатель, предусматривающий использование двигателя внутреннего сгорания.

Зимой и летом важно заливать оптимально подходящее для автопроизводителя и погодных условий моторное масло.Здесь, кстати, будет уместно вспомнить. Нужно это делать или нет, узнавайте, перейдя по ссылке на наш предыдущий материал.


Чтобы не допустить ошибок и не получать неверные данные при проверке количества смазки в картере, советую начать с изучения простых 5 правил.

  • Чтобы уровень масла был правильным, используйте для проверки гладкие участки. Любой уклон в сторону приведет к тому, что щуп не покажет истинного значения;
  • Как вы думаете, какие измерения двигателя покажут правильное значение? Правда, по подогреву.Поэтому двигатель сначала нагревают до рабочей температуры;
  • Все масло должно стекать обратно в картер. Если вы только что заехали в гараж или остановились на стоянке, не спешите вставлять щуп. В системе еще много масла, и слить не успел. Ведь после нажатия кнопки Или при повороте ключа зажигания масло начинает распределяться по мотору. Когда двигатель останавливается, смазка возвращается в картер;
  • Для правильной оценки количества смазки используйте оригинальный датчик.Пробую делать какую то проволоку или самодельную наверно.

Как по мне, подсказки хоть и простые, но крайне важные. Не следуя этим рекомендациям, вам точно не удастся узнать реальный уровень смазочной жидкости в двигателе. Поэтому в будущем вы можете столкнуться с дополнительными проблемами.


Последовательность проверок

А теперь непосредственно о том, как получить точную информацию об уровне масла в двигателе вашего автомобиля. Для начала запомните все озвученные выше правила.

После этого можно приступать к работе. На это уйдет буквально ваше время.

  • Остановите автомобиль, заглушите двигатель;
  • Если проверка производится зимой на улице на автомобиле после длительной стоянки, запустите мотор и дайте ему прогреться;
  • Летом греться в жаркие дни не всегда нужно, а лучше на холостом ходу прокрутить двигатель;
  • Через 10-15 минут после нагрева или остановки масло успеет стечь;
  • Поднять капот;
  • Найдите зонд;
  • Вытащить;
  • Протрите сухой ветошью;
  • Вставьте на место до упора и прокрутите в разные стороны;
  • Снимите зонд обратно.Он увидит след от масла;
  • Правильный — это уровень, расположенный между двумя метками минимального и максимального значения;
  • Если уровень стремительно понижается, следует обратиться к маслу.

Проверка на холодном двигателе Точных данных не даю. Но некоторые моторы оснащены солнцами, где на измерительном приборе есть специальная разметка для проверки холодного и горячего мотора. Ваш ориентир — горячий двигатель.


Моторное масло Outcast также не рекомендуется.Если вы нальете слишком много, лишнее количество попадет в вентиляцию картера и в цилиндры. Плюс чрезмерное количество несет угрозу для катализатора. Поменять его не только сложно, но и очень дорого.

Доброго времени суток, друзья! Продолжаем серию публикаций, связанных с обслуживанием двигателей. Каждый автовладелец знает, насколько важна своевременная замена масла. Однако, помимо плановой замены, которая обычно происходит через каждые 10 000 км пробега, может потребоваться вентиляция масла в систему.Вы можете вспомнить, когда я проверял его в последний раз? Итак, сегодня мы поговорим о том, как и как часто нужно проверять масло в моторе вашего автомобиля.

Недостаток масла в двигателе должен служить сигналом к ​​принятию немедленных мер по исправлению ситуации. Рабочие части и элементы подвергаются повышенному износу в тех случаях, когда они не со всех сторон покрыты достаточной смазкой. Все это грозит привести к необходимости досрочного ремонта, а это, в свою очередь, немалых затрат.

Вот видео, подтверждающее необходимость проверки масла. Вот и диагностика двигателя — методом «масляного пятна».

Опытные автомобилисты знают, что проверять масло в системе нужно не реже одного раза в 2 недели эксплуатации. Даже машина у меня стояла в гараже, это не значит, что объем смазки в ней остается неизменным. Происходит неизбежная протечка через различные соединительные крепежи, хомуты и так далее, а также последующее испарение. Следовательно, регулярный контроль состояния позволит преждевременно выйти на элементы поршневой группы.Особенно опасно управлять автомобилем без смазки любителям резкой и динамичной езды или тем, кто живет в горной местности.
Даже избыток масла может нанести себе определенные опасности. В этом случае излишки попадают в цилиндры и систему вентиляции картера. Многие автомобили в настоящее время оснащены каталитическим нейтрализатором. Переизбыток масла обязательно проявится сгоревшим топливом в выхлопных газах. Впоследствии это может привести к поломке каталитического нейтрализатора и необходимости его замены.

Как производятся измерения — пошаговый алгоритм

Итак, давайте разберемся с практической точки зрения, именно уровень масла проверяется:

  1. Если автомобиль только что эксплуатировался, необходимо заглушить мотор и дать ему остыть 10-15 минут, так как проверка производится на холодном или хотя бы остывшем двигателе.
  2. После того, как масло стечет в картер, можно открывать капот. Рядом с головкой блока цилиндров находится масляный щуп, с помощью которого производятся измерения.
  3. Его нужно снять и насухо протереть в любом чистом ветеринаре, заранее подготовленном для этих целей. Это делается для того, чтобы удалить следы старого масла, которые не позволят объективно оценить объем смазки в системе двигателя.
  4. После этого зонд устанавливается до упора в исходное положение и через пару секунд его можно вынуть наружу. За это время масло должно оставить контрольный след.
  5. Осталось оценить уровень смазки в системе, а точнее ее объем.На каждом датчике есть два риска, которые обозначены «минимальным» и «максимальным» соответственно. Правильно, когда дорожка находится между этими двумя отметками. Если он выше МАКСИМАЛЬНОГО уровня, то смазки в системе в избытке, если ниже МИНИМАЛЬНОГО уровня, то этого недостаточно, и нужно будет сделать резервуар.

Кто-то может спросить, есть ли возможность проверить уровень масла на горячем двигателе? В некоторых автомобилях производители позаботились о такой возможности. Для этих целей предусмотрены отметки «Холодный» и «Горячий», которые указывают на то, что в холодном и горячем режимах контрольное измерение будет показывать разные результаты.

Почему моторное масло пенится или покрывается пузырями

Еще одна типичная ситуация, с которой столкнулись многие автовладельцы, связана с тем, что масло пузырится на щупе или пена. Одна из самых опасных причин этого — нарушение герметичности системы охлаждения. Другими словами, охлаждающая жидкость начала попадать в систему смазки, где это произошло при перемешивании масла. Это явление происходит из-за того, что прокладка головки блока цилиндров была сломана или излишне изношена.Таким образом, она перестала выполнять свои защитные и герметизирующие функции.

При срабатывании защитного кольца Тосол проникает в камеру сгорания рабочей смеси, а оттуда попадает в каретку. Как только охлаждающая жидкость и масло смешиваются, у последнего начинается пена, от которой щуп при контрольном замере покрывается пузырьками. Еще одно подтверждение этого факта — снижение компрессии в двигателе, что особенно заметно зимой или на холодном моторе.
Однако такая же ситуация может проявиться, если вы использовали одну разновидность масла, а затем перешли на другую, но при этом двигатель был недостаточно исправен. Именно поэтому в этих случаях настоятельно рекомендуется производить тщательную промывку с использованием специальных инструментов. В противном случае смазка потеряет часть своих особых свойств, и ее придется менять досрочно.

Итак, друзья, сегодня вы смогли убедиться, что необходимо регулярно проверять качество масла и его наличие в системе достаточно.Нельзя полагаться только на показания датчиков. Регулярный уход и контроль за состоянием двигателя послужат гарантией его безотказной работы. Подпишитесь на наши обновления, чтобы получать больше полезной информации из области автотематики. До!

Как проверить уровень моторного масла Mercedes-Benz — Два метода — MB Medic

Существует два метода проверки уровня моторного масла на автомобилях Mercedes-Benz.

Метод 1: Использование масляного щупа двигателя (отсутствует на некоторых моделях Mercedes-Benz)

Метод 2 : На комбинации приборов с помощью многофункциональных кнопок на рулевом колесе.

В этой статье мы приводим пошаговые инструкции по проверке уровня моторного масла на автомобилях Mercedes-Benz.

ПРИМЕЧАНИЯ

  • Уровень моторного масла лучше всего проверять в теплом автомобиле.
  • Выключите двигатель и подождите не менее 5 минут, прежде чем продолжить.
  • Чтобы точно проверить уровень масла, припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.

Метод 1. Проверьте уровень масла с помощью щупа

.

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и желательно проверять уровень с помощью двигателя при нормальной рабочей температуре.

Откройте капот.
Вытащите масляный щуп из двигателя.
Очистите щуп чистой тканью.
Вставьте масляный щуп. Убедитесь, что щуп полностью вставлен, пока он не войдет в трубку щупа. После того, как вы полностью вставите дистик в трубку, подождите четыре секунды, прежде чем извлекать, чтобы получить точные показания.
Выньте масляный щуп и проверьте уровень масла.Посмотрите на отметки Low и High. Если уровень находится между отметками Low и High, добавлять масло не нужно. Если уровень моторного масла ниже отметки «Низкий», доливайте масло до тех пор, пока уровень не станет между «Низким» и «Высоким».

Если уровень моторного масла выше отметки High / Max, вы должны удалить масло из двигателя, чтобы избежать повреждения автомобиля. См. Примечания ниже о том, как удалить масло из двигателя, если вы его переполнили.

Метод 2: Проверьте масло через комбинацию приборов.

  1. Для проверки уровня масла припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.
  2. Заглушить двигатель.
  3. Подождите не менее 5 минут.
  4. Поверните ключ в положение два. Все индикаторы приборной панели должны включиться. Положение ключа перед запуском двигателя.
  5. Нажимайте кнопку на многофункциональном рулевом колесе, пока не появится сообщение «Уровень моторного масла — сейчас измерять».
  6. Нажмите кнопки вверх и вниз на многофункциональном рулевом колесе, и вы должны увидеть сообщение «ПРАВИЛЬНОЕ ИЗМЕРЕНИЕ ТОЛЬКО ПРИ УРОВНЕ АВТОМОБИЛЯ.”

Как проверить уровень моторного масла на S-Class W220


S430, S500, S600, S55 AMG, CL500, CL600

Как проверить уровень моторного масла на CLK-Class W209


CLK320 CLK500 CLK350 CLK55 AMG

Понизьте уровень моторного масла

Не переполняйте петлю маслом. Если уровень масла выше верхней максимальной отметки или на панели приборов отображается предупреждение «Снизьте уровень моторного масла», масло следует слить или слить с помощью сифона.Переполнение двигателя маслом может вызвать повреждение двигателя и каталитического нейтрализатора.

Самый простой способ удалить масло из переполненного двигателя — использовать экстрактор масляной жидкости. Вы можете использовать электрический масляный экстрактор на 12 В или насосную систему для удаления жидкости и вставить трубку в трубку масляного щупа.

Снимите половину кварты и еще раз проверьте уровень масла.

Если вы подтвердили, что уровень масла правильный, но по-прежнему получаете предупреждение, вам следует подумать о замене датчика уровня масла в двигателе.

Артикул: Как заменить датчик уровня моторного масла на двигателе «Мерседес-Бенц».

Сообщения на комбинации приборов:

УРОВЕНЬ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ — ОК — Уровень масла правильный.

УРОВЕНЬ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ — ДОБАВЬТЕ 1,0 КВАРТУ — Добавьте одну кварту или приблизительно один литр масла.

УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ — ДОБАВИТЬ 1,5 КВАРТЫ

УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ — ДОБАВИТЬ 2.0 ЧЕТВЕРТЫ

УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ — УМЕНЬШИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА

ИЗМЕРЕНИЕ НЕВОЗМОЖНО — Это сообщение об ошибке отображается, когда уровень масла не может быть правильно измерен.Попробуйте еще раз измерить уровень масла в последний раз.

УРОВЕНЬ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ — НЕ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ Автомобиль необходимо выключить, и вам нужно подождать не менее пяти минут, прежде чем можно будет проверить уровень моторного масла с помощью регулятора на рулевом колесе через комбинацию приборов на приборной панели.

УРОВЕНЬ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ — ЗАЖИГАНИЕ ”, убедитесь, что ключ повернут в положение II, все индикаторы приборной панели должны гореть.

ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ ПРИ СЛЕДУЮЩЕЙ ЗАПРАВКЕ — Добавьте половину литра масла при первой же возможности.

Добавьте масло в двигатель Mercedes-Benz

Добавить масло в двигатель Mercedes-Benz очень просто. Убедитесь, что вы используете масло правильной марки и височистое масло. Рекомендуемое Mercedes-Benz масло — масло Mobil1 0W40.

  1. Откройте капот и найдите крышку заливной горловины моторного масла.
  2. Добавьте масло с шагом 0,5 литра и еще раз проверьте уровень моторного масла.
  3. Не переполняйте двигатель маслом. Если вы добавили больше масла, чем требуется, прочтите раздел ниже о том, как удалить излишки масла.

Причины расхода моторного масла

Автомобили с большим пробегом могут сжигать масло и требуют регулярной проверки уровня масла. Если двигатель часто работает на высоких оборотах, можно заметить увеличение расхода масла. Причин, вызывающих расход масла, может быть много. Вот отличная статья, в которой описаны основные причины, вызывающие расход моторного масла. Причины потребления моторного масла — Бюллетень технического обслуживания AMSOIL

  • Внешние утечки масла
  • Переднее или заднее главное уплотнение Беринга
  • Износ или повреждение штока или коренных подшипников
  • Износ подшипников распредвала
  • Износ цилиндров или поршневых колец
  • Засорен клапан PCV

Устранить утечки масла

Лучший способ устранить утечку масла — решить проблему путем замены или ремонта неисправных деталей.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован.