Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать

Содержание

Что делать если замерзли колодки

После очередной мойки машины колодки могут примерзнуть. Двигаться дальше в таком случае нельзя. Если же вы обнаружили такую неисправность, тогда необходимо прибегнуть к ряду мер, которые помогут сохранить тормозную систему (в частности колодки), а также трансмиссию. Если же вы попытаетесь начать движение, тогда это может привести к неисправности КПП, ступиц, колесных дисков, сцепления и тормозов в целом.

По каким причинам примерзают тормозные колодки?

Важно знать самого главного виновника, из-за которого замерзают колодки — влага. Она накапливается в маленьких щелях между колодками и тормозным диском. После чего образуется конденсат, который и замерзает.

Замерзанию конденсата также способствуют несколько причин. Одна из них — слишком большой зазор между поверхностью диска и колодками. Даже в самую маленькую щель вода попадет, а потом замерзнет. Замерзшие колодки говорят о том, что водитель ранее проехал по большой луже или по снегу, и вода попала под кузов.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать

Поэтому рекомендуется избегать проезда больших луж и сугробов. Если диски литые, тогда обязательно через отверстия снег попадет на тормозной диск. После езды тормозной диск будет горячим, в результате снег быстро превратиться в воду и замерзнет. Основной рекомендацией является постоянная просушка тормозных колодок. В таком случае можно минимизировать количество попавшей воды.

Как известно, при торможении колодки сильно нагреваются. Увлажненный воздух попадает в пространство между диском и колодкой, а потом конденсируется. Если на улице минусовая температура, тогда образуется лед.

Что нужно сделать, чтобы колодки не примерзли за ночное время?

Чтобы избежать замерзания колодок, необходимо, перед тем как припарковать автомобиль, просушить их. Это можно сделать путем нескольких нажатий на педаль тормоза при движении на небольшой скорости. Важно запомнить, что пользоваться зимой стояночным тормозом для длительной стоянки нельзя! Лучше всего прибегнуть к включению передачи.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать

На автоматической коробке передач нужно перейти в режим парковки. Каждый автовладелец еще до наступления холодов обязан отрегулировать на станции положение колодок, а также проверить на дефекты тросики ручника. Если же имеют место повреждения, тогда лучше всего заменить деталь. Можно смазать трансмиссионным маслом, но не стоит. Тот, кто пренебрежет данными советами рискует остаться без стояночного тормоза и вообще без задних тормозов. Если колодки примерзли, и порвались тросики, тогда о ближайших поездках можно забыть.

Чаще всего колодки замерзают у автомобилей, стоящих на улице. Те машины, которые ночуют в гараже или на паркинге, такой проблемой не страдают.

Что делать, если тормозные колодки замерзли?

Чтобы не допустить замерзания колодок необходимо выполнять просушивание колодок. Но все же так случилось, что колодки замерзли. Тогда нужно прибегнуть к дополнительным средствам.

Для начала необходимо попытаться максимально плавно тронуться с места. Но это не значит что нужно «жечь» сцепление.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Важно несколько раз плавно отпустить педаль сцепления. Если количество воды попавшей в зазор между колодками и диском маленькое, тогда есть вероятность срыва колодок. Если вы видите, что колесо заклинило, тогда нужно прекратить.

Следующий вариант, который точно должен помочь разморозить замерзшие колодки — промывка теплой водой. Но ни в коем случае нельзя использовать для этих целей кипяток! Наливаем на тормозной диск и на суппорт теплую воду. Если замерзли задние колодки, тогда лить нужно на барабан (если дисковые тормоза, тогда на диск). Легче провести эту операцию, если демонтировать колесо. Если послышится характерный треск, тогда вам удалось частично разморозить колодки. Теперь можно попробовать начать движение. Если этим способом воспользоваться, тогда во время движения необходимо просушить колодки.

Если неподалеку есть розетка и удлинитель, тогда можно воспользоваться строительным феном. Если же такового нет, тогда подойдет и обычный для сушки волос. Направьте поток горячего воздуха на тормозной диск или на суппорт.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Грейте до того времени, пока не проступит вода. После этого постарайтесь быстрее начать движение. Минусовая температура может обратно сковать колодки. Если автомобиль тронулся легко, тогда просушите колодки на можно двигаться. В противном случае придется повторить процедуру.

Я назову вам еще один способ, но он очень специфический. Мой знакомый, когда столкнулся с такой ситуацией, придумал следующее решение: он на выхлопную трубу одел шланг, и выхлопными газами пытался разогреть диск. Все прошло на отлично. Операция заняла около 10 минут.

Если замерзли колодки, нужно разу же применять один из советов. Чтобы в будущем такого не произошло необходимо посетить станцию технического обслуживания и отрегулировать зазор.

С наступлением холодов многие автовладельцы сталкиваются с одной общей проблемой: автомобиль завелся, мотор прогрелся, водитель снимает машину с ручника, а тронуться с места не может, потому что примерзли тормозные колодки. Вопрос, что делать в такой ситуации, может многих поставить в тупик.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать

Почему примерзают тормозные колодки

Прежде всего, нужно понять, почему тормозные колодки теряют подвижность и препятствуют свободному вращению колеса. Причин может быть две.

  1. Первая – техническое состояние тормозной системы. Колодки могут заклинить из-за собственных дефектов, дефектов тормозных барабанов или дисков, либо из-за неисправности тормозных цилиндров.
  2. Вторая причина возможна только в мороз: колодки попросту примерзают к дискам или барабанам. Что характерно, примерзнуть могут как задние колодки, так и передние.


Если водитель не достаточно тщательно просушил тормоза, а потом поставил машину на ручник, вода, оставшаяся на поверхности колодок и дисков, превращается в лед, намертво соединяя их. Существует, хотя и в намного меньшей степени, риск того, что примерзнут и передние колодки. Это возможно в случае неправильной их регулировки, когда между колодками и дисками остается слишком маленький зазор.

Бывает и так, что водитель не посещал мойку и не форсировал лужи, а снять машину с ручника все равно не удается.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Почему? Все довольно просто: даже в сильный мороз на поверхности колодок и дисков образуется конденсат, который по мере остывания тормозного механизма замерзает, особенно если водитель активно пользуется тормозами. Если водитель поставил автомобиль на ручник, через полчаса просто так уехать ему уже не удастся.

Что делать, если примерзли тормозные колодки?

Если такая неприятность случилась, действовать можно по-разному, в зависимости от того, какие средства имеются под рукой. Прежде всего, нужно предпринять попытку плавно тронуться с места. Если механизм замерз не сильно, лед удастся сорвать без вреда для тормозной системы.

Если есть возможность, можно полить колодки или барабаны теплой водой (главное – не кипятком, чтобы не нанести вреда). После такой разморозки необходимо сразу же отправляться в поездку и тщательно просушить тормоза путем нескольких интенсивных торможений. Однако так делать можно только при не сильном морозе, поскольку при температуре -15 градусов и ниже теплая вода быстро охлаждается, и колодки примерзают еще крепче.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать

Также можно воспользоваться строительным феном, если поблизости имеется электрическая розетка. Этот способ очень действенный, но применять его нужно с осторожностью, поскольку под воздействием раскаленного воздуха может облезть краска на колесных дисках. Зато при таком способе разморозки не потребуется сушить тормоза, ведь фен не только растопит лед, но и испарит влагу.

Некоторые автовладельцы советуют отогревать тормозные колодки выхлопными газами. Для этого нужно надеть на выхлопную трубу шланг, а второй его конец направить на замерзший механизм. Однако эффективность этого метода вызывает сомнение, поскольку температура выхлопных газов невысока уже на выходе из выхлопной трубы, а необходимо учесть еще и теплопотери в шланге.

Более разумно воспользоваться размораживателем замков или любым аналогичным аэрозолем, температура замерзания которого ниже температуры окружающей среды. Если примерзли колодки ручника к диску, можно немного полить их этиловым спиртом или бензином.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать

Также можно воспользоваться незамерзающей жидкостью для стеклоомывателя или водкой. При использовании любого из этих средств придется подождать несколько минут, пока лед расплавится.

Наконец, если примерзли колодки, можно аккуратно простучать их и тормозной диск, либо барабан молотком через деревянную планку. Этот способ позволяет раскрошить лед и освободить колесо.

Профилактика

Если примерзли тормозные колодки, справиться с проблемой так или иначе можно, но что делать, чтобы в дальнейшем не допустить такого явления? Для этого существует несколько рекомендаций.

  • Во-первых, оставляя автомобиль на стоянке, желательно не ставить его на ручник. Если коробка механическая, лучше включить первую или заднюю передачу, на машине с АКПП нужно перевести селектор в положение «Parking». Ручной тормоз используется только если авто стоит на уклоне. Если водитель все же поставил машину на ручник, желательно через несколько минут его отпустить, чтобы образовавшийся лед раскрошился, после чего можно вновь вытянуть рычаг ручного тормоза.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать
  • Во-вторых, перед тем, как поставить автомобиль на стоянку, нужно просушить тормоза несколькими интенсивными торможениями. В этом случае колодки и диски (барабаны) нагреются, и влага испарится.
  • В-третьих, по возможности нужно объезжать лужи и снежную кашу, а если объехать не удалось, нужно, опять-таки, просушить тормозные механизмы.
  • В-четвертых, следует отрегулировать зазоры между колодками и дисками, чтобы случайно оставшаяся между ними влага не сковала механизм льдом.

Надеемся, статья в полной мере дала вам понимание того, почему тормозные колодки примерзают, и что нужно делать.
» alt=»»>

Примерзли колодки. Что делать?

опубликовано 23.11.2016

Часто автовладельцы сталкиваются с неприятной неожиданностью в морозные зимние дни: когда Вы садитесь в прогретую очищенную от снега машину, а она не трогается с места – примёрзли тормозные колодки или трос ручника. Вот незадача, что теперь делать?

Главное: не устраивайте машине экзамен «Что крепче: лед или тормозная система с трансмиссией?», резко трогаясь с места в надежде, что сорвете обледенение.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Ведь возможны и другие причины заклинивания тормозов, например, неисправность суппорта. Тогда проблема из относительно небольшой и решаемой на месте превратится в длительную и затратную.

Когда замерзла вода

Мы рассмотрим случаи, когда в этом виновата замершая вода, конденсат.
Первым делом необходимо определить какое колесо заклинило (примерзло). Аккуратно на малом газе трогаемся с места на 30-50 см и выходим смотреть по следам от колес: какое же отказывается крутиться. Либо просим друга посмотреть со стороны.

Определив замершее колесо, можно использовать несколько способов разблокировки тормозных колодок:

— Используем механическое воздействие. Берем молоток или любой подходящий для этого инструмент, лучше деревянную планку или, в крайнем случае, отвертку. Не снимая колес, простукиваем тормозной диск (барабан) сквозь отверстия в диске по диаметру колеса. А также по по суппорту и по видимому краю колодки. Внимание! Надо простукивать не сильно, т.к можно повредить тормозной барабан и суппорт.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать

— Метод отогрева. В выхлопную трубу вставляем шланг, а другой конец подводим к замершей колодке (колесу) и прогреваем выхлопными газами, по времени это занимает от 5 -10 минут. Единственное, надо иметь в багажнике такой шланг после дачного сезона. Либо, если есть возможность дотянуться эл. удлинителем, то можно отогреть строительным феном.

Также существует мнение, что можно отогреть (разморозить) колодки горячей водой, но при сильном морозе этот способ может только усугубить ситуацию и для него необходимо домкратить автомобиль, снимать колесо.

— Используем автохимию. Существует множество аэрозолей-размораживателей замков, осушителей влаги, температура замерзания которых ниже зимних температур. В том числе зимние незамерзайки, спирт и, к сожалению, водка 🙂 Наносим жидкость в месте промерзания и ждем, когда она растопит ледяной клей между колодками и тормозным диском.

В принципе, для ускорения процесса возможно использовать все 3 способа одновременно, если Вы предусмотрительно все необходимое держите в багажнике автомобиля.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать

Когда примерз трос ручного тормоза

Еще одна возможная причина заклинивания заднего колеса – примерзание троса ручного тормоза в тоннеле и обледенение его открытой части. Для того, чтобы трос ручного тормоза стал свободно двигаться, необходимо очистить от наледи трос, и места ввода троса обработать размораживающей жидкостью, далее прогреть эти места строительным феном.

А что бы не испытывать эти способы расклинивания тормозов на себе, советуем соблюдать несколько простых правил:

— если есть возможность, на ночь не ставьте авто на ручник, а оставляйте на передаче или на «паркинге»;

— перед тем как парковаться, несколько раз оттормозитесь или поездите «взад-вперёд» с резким торможением для просушивания тормозов (особенно если тормоза барабанные), «просушивать» тормоза советуем всегда сразу после мойки автомобиля и попадания в лужи;

— последние пару метров перед остановкой проехать при поднятом ручнике на 1-2 щелчка;

— при ближайшем обслуживании на сервисе, попросить проверить герметичность рубашки троса ручного тормоза и смазать трос, точнее, в рубашку добавить смазку (можно простое моторное масло).Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Это спасает не только от влаги, но и от элементарного зависания колодок, их невозврата в исходное положение после отпускания ручника под действием пружины.

Небольшие принадлежности, которые помогут Вам: молоток, размораживатели и прочее.

ПроизводительНомер деталиНазвание деталиПрименяемость*
IBERISIB154005Колодки тормозные барабанные, IBERIS Chevrolet Daewoo Matiz, комплект, 4штDaewoo Matiz
IBERISIB154004Колодки тормозные барабанные, IBERIS Daewoo Nexia, комплект, 4штDaewoo Nexia
IBERISIB154008Колодки тормозные барабанные, IBERIS Honda CR-V, комплект, 4штHonda CR-V
IBERISIB154010Колодки тормозные барабанные, IBERIS Lada, комплект, 4штLada 2108; 21099; 2109; 2110; 2111; 2112; 1118; 2170
IBERISIB154012Колодки тормозные барабанные, IBERIS Toyota Corolla VIII, комплект, 4штToyota Corolla VIII
IBERISIB153013Колодки тормозные дисковые задние, IBERIS Chevrolet Cruze, комплект, 4штChevrolet Cruze
IBERISIB153020Колодки тормозные дисковые задние, IBERIS Chevrolet Lacetti, комплект, 4штChevrolet Lacetti
IBERISIB153029Колодки тормозные дисковые задние, IBERIS Ford Focus II, комплект, 4штFord Focus II
IBERISIB153068Колодки тормозные дисковые задние, IBERIS Mitsubishi Lancer, комплект, 4штMitsubishi Lancer
IBERISB153112Колодки тормозные дисковые передние с датчиком IBERIS VW Tiguan, комплект, 4штVW Tiguan
KASHIYAMAD6108КОЛОДКИ ТОРМ.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать MITSUBISHI LANCER , JEEP, DODGE CALIBERMITSUBISHI LANCER , JEEP, DODGE CALIBER
KASHIYAMAD1261КОЛОДКИ ТОРМ.NISSAN MICRANISSAN MICRA
KASHIYAMAD1244MКОЛОДКИ ТОРМ.NISSAN MURANO 3,5 4X4 03/05-NISSAN MURANO
KASHIYAMAD6124КОЛОДКИ ТОРМ.MITSUBISHI OUTLANDERMITSUBISHI OUTLANDER
KASHIYAMAD2090КОЛОДКИ ТОРМ.ЗАД.TOYOTA LAND CRUISER/LEXUS 90-TOYOTA LAND CRUISER; LEXUS 90-
NIBKPN0223Колод. торм. диск. NiBK PN0223ВАЗ 2108, 2109, 21099, Granta, Kalina
NIBKD3027КОЛОДКИ ТОРМ.ЗАДН.MAZDA FAMILIA/PREMACY/LASER/626MAZDA FAMILIA; PREMACY; LASER; 626
NIBKD2270КОЛОДКИ ТОРМ.ПЕР.TOYOTA CAMRY 06-TOYOTA CAMRY 06-
NIBKPN0537КОЛОДКИ ТОРМ.ЗАДН.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать MITSUBISHI GRANDIS 2.0/2.4/DI-D 04/04-MITSUBISHI GRANDIS
NIBKD3132КОЛОДКИ ТОРМ.ЗАД. FORD FOCUS II, MAZDA 3/510/03-FORD FOCUS II; MAZDA 3, 510, 03-

* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Полезная информация:

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Как тронуться с места, если замерзли тормозные колодки. Советы автомобилисту

Как разблокировать колодки

Есть много способов разблокировки примёрзших колодок, большинство из них основывается на том, что нужно нагреть тормозной механизм. Для этого обычно требуется снять колесо. Если у вас барабанные тормоза, то когда колодки разморозятся, вы услышите металлический щелчёк. Это значит что пружина отщёлкнулась и колодки встали на место.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать

Итак, нужно снять колесо и сделать одно из следующих действий:

  • облить тормозной механизм горячей водой. Горячую воду можно вскипятить в чайнике или налить из под крана и принести в ведре или например бутылке 1,5 л
  • надеть шланг на выхлопную трубу и направить его на тормозной механизм. Хороший способ разморозить колодки, если есть под рукой шланг, подходящий по диаметру. Может подойти например шланг от пылесоса или от чего-то ещё. Горячий дым, выходящий из выхлопной трубы под давлением, поможет
  • постучать по барабанам молотком, только не сильно, иначе можно их и расколоть — если нет возможности нагреть
  • нагреть барабаны огнём от горящей бумаги или паяльной лампой. Самая простая паяльная лампа стоит около 400 руб, зато зимой может спасти во многих случаях. Только будьте осторожны, чтобы не перекалить тормозные барабаны и чтобы огонь не попал на другие части кузова, иначе можно повредить краску или устроить пожар
  • пописать на барабаны. Если другие способы применить невозможно и позволяют моральные принципы, то находясь где-нибудь на трассе или в поле, можно применить и этот способ, только нужен хороший запас

Если вы решите, что можно разблокировать колодки, просто тронувшись и проехав несколько метров, после такой поездки вам наверняка придётся эти колодки менять.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Всё потому что накладки на колодках может сорвать. Также бывает, что примерзает трос ручника, поэтому если с колодками не получается, попробуйте нагреть этот трос, который идёт к задним колёсам по днищу автомобиля. Только будьте очень осторожны при применении огня.

Почему блокируются колодки

Потому что вода попадает в тормозные барабаны и замерзает между корпусом и колодками.

Чаще всего это случается в межсезонье, когда днём на дорогах слякоть, а по ночам бывают заморозки. Чтобы колодки намертво заблокировались, достаточно проехаться по лужам и поставить машину на ручник. Впрочем, иногда хватает и сырого воздуха, из-за которого в барабане образуется конденсат.

Почти наверняка колодки примёрзнут и в том случае, если сразу после мойки воспользоваться стояночным тормозом на морозе.

Что делать если примерз ручник на дисковых тормозах

В автомобилях с дисковыми тормозами на задних колесах, при примерзании колодок ручника, освободить их ото льда несколько проще.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Так как имеется возможность открытого доступа непосредственно к самим тормозным колодкам, то для их размораживания вам не понадобиться снимать колеса.

Если примерзли колодки к тормозным дискам, то освободить их можно при помощи подручных средств, имеющихся зимой в багажнике практически у каждого автомобилиста (например, незамерзайка или пустая пластиковая бутылка). Предлагаем на ваш выбор три простых способа, что делать, если примерзли колодки ручника.

Способ 1: Разморозить колодки незамерзайкой

Пожалуй, это самый очевидный способ выхода из ситуации, когда примерзли колодки ручника к тормозным дискам автомобиля. Ведь незамерзающая жидкость имеется в багажнике у большинства водителей.

Чтобы разморозить тормозные колодки, нужно сначала немного приоткрыть крышку на фляге с жидкостью (чтобы много её не расходовать) и через отверстия в колесном диске полить незамерзайкой тормозной механизм на заблокированном колесе. После этого, буквально через пару минут, лёд растает, и можно будет ехать.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать

В начале движения нужно обязательно пять-шесть раз нажать на тормоз, чтобы снять с поверхности колодок масляную пленку.

Способ 2: Разморозить колодки солевым раствором

Данный способ может здорово выручить рыбаков зимой, если, к примеру, на рыбалке вдруг замерз ручник. Ведь в багажнике уважающего себя рыбака, наверняка, найдется фляга с водой и пачка соли.

Нужно прямо во фляге приготовить насыщенный солевой раствор, который сможет эффективно растопить лёд на тормозных колодках, и при этом не даст растопившейся воде сразу же замерзнуть. Поливать колодки раствором можно, как и в предыдущем способе незамерзайкой, только воду можно не экономить.

Имейте в виду, что вода не должна быть сильно горячей, иначе испортите тормоза!

Способ 3: Растопите снег и разморозьте колодки

Если у вас в машине примерзли колодки ручника, а в багажнике нет ничего, кроме пустой пластиковой бутылки, то, при наличии снега, ещё не всё потеряно!

Для этого в бутылку нужно набрать побольше снега, после чего поместите её в салон автомобиля как можно ближе к воздуховоду отопителя, и включите печку на максимум.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Снег растопится и превратится в воду, после чего его можно будет вылить на колодки.

Рекомендуем: Как почистить нагар на свечах зажигания автомобиля?

После размораживания тормозных колодок, ехать надо сразу, иначе вода снова замерзнет.

Как мы писали выше, чтобы колодки ручника не примерзали, никогда не ставьте машину в мороз на стояночный тормоз. А оставляя авто на парковке на длительное время, ставьте его так, чтобы выезжая, первое движение было задним ходом – автомобилю всей массой проще разблокировать задние тормоза.

Способ 1. Нагрев колодок подручными средствами

Как правило, размораживать тормозной механизм приходится после того, как проехали по лужам или после мойки. Вода при отрицательной температуре превращается в ледяную корку, намертво схватывая между собой все сопрягаемые детали. Чтобы восстановить тормозной механизм, есть несколько способов.

Горячая вода

Самым простым методом размораживания колодок является применение кипятка.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Для этого нужно нагреть воду в чайнике и затем полить ею тормозные колодки. Этот метод действенный как для барабанных механизмов, так и для дисковых и он весьма безопасный.

Свидетельством того, что колодки отошли от тормозной части, будет характерный щелчок. Такой вариант подходит для тех автолюбителей, кто оказался в гараже или рядом с домом, где можно согреть воду.

Но здесь нужно учитывать, что при такой процедуре влаги на колодках будет еще больше, следовательно, нужно сразу начинать движение и при этом как можно чаще пользоваться тормозами, чтобы их просушить.

Фен

Если в гараже имеется строительный фен, то примерзшие колодки не будут проблемой для их восстановления. С помощью такого нагревательного прибора можно безопасно и быстро разморозить ручной тормоз.

Для этого его нужно включить в розетку и направить струю теплого воздуха на колодки, при этом в большинстве случаев ручник успешно приходит в рабочее состояние.

Выхлопная труба

Чтобы воспользоваться этим способом, нужен длинный шланг, у которого один конец соединить с выхлопной трубой, а другой следует направить на тормозные колодки и так оставить на непродолжительное время.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать

Горячий поток выхлопных газов быстро разогревает механизм тормозов, и колодки возвращаются в обычное состояние.

Паяльная лампа

Такой метод является самым опасным из всех перечисленных выше способов.

Важно! Пользуясь открытым огнем, нужно наблюдать за тем, чтобы пламя не было направлено на резиновые шланги, покрышку колеса и на провода.

Держать горелку при этом необходимо не ближе одного метра от тормозного механизма. Пользоваться этим методом надо в самом крайнем случае.

Разблокировка тормозной системы

Стандартная реакция на блокировку тормозов на морозе – стремление убрать лед, резко и мощно тронувшись с места на автомобиле. Вероятно, попытка окажется успешной, и область примерзания будет разблокирована. Однако может произойти обрыв диска сцепления либо отрыв накладок на колодках тормозов. Помните, что при повторяемых много раз подряд попытках сдвинуться с места при заблокированных колесах можно «спалить» сцепление.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать

Можете попытаться выполнить разблокировку колес посредством двигателя, однако не нужно «газовать» полную мощность. Попробуйте просто начать движение. Если с 1-й попытки не получилось, слегка увеличьте обороты мотора и снова постарайтесь сдвинуться с места. Если снова не получилось, нужно применить иные способы.

Возьмите молоток, вороток либо штырь из металла. Несильными движениями выполните простукивание диска тормозов через колесные отверстия. Пройдитесь по всему периметру диска. От вибрационного воздействия наледь должна потрескаться. Это наиболее простой метод.

Если данные методы не помогли, используйте другие способы, чтобы отогреть колодки тормозов:

  1. Горячая вода. Наливать воду из чайника на диск колеса — это нельзя отнести к эффективным методам отогрева. Для уменьшения числа походов за водой используйте лейку и шланг, надеваемый на ее горлышко. Шланг нужно протолкнуть через дисковые спицы прямо к барабану или суппорту тормозов, в область размещения колодок.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Не забывайте, что после оттаивания тормозных узлов требуется в обязательном порядке начать движение, чтобы просушить тормоза.
  2. Строительный фен. Применение обычного фена зимой малоэффективно, потому требуется использовать строительный фен. Если спицы диска колеса располагаются на достаточной дистанции друг от друга, барабан тормозов возможно разблокировать даже без демонтажа колеса.
  3. Отработанные газы. Для отогревания вам понадобится шланг размером, который позволяет просунуть его в трубу выхлопа или установить на трубу. 2-ю часть шланга нужно засунуть между спицами диска колеса, направить прямо на барабан тормозов. Способ не потребует дополнительных усилий, однако если шланг неплотно прилегает к трубе выхлопа, произойдет потеря тепла. Чтобы уменьшить длительность прогревания, увеличьте обороты мотора, однако при этом повысятся затраты горючего.
  4. Паяльная лампа. Отогревая тормоза открытым огнем, следите, чтобы не произошло пережигания шланга тормозов, провода АБС-датчика.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать
  5. Незамерзайки. Средства для очищения стеклянных поверхностей, размораживания замков, охладители – все они включают в себя компоненты с низкой температурой замерзания. Соприкосновение незамерзайки со льдом приводят к тому, что лёд начинает таять. Главное – применяйте жидкости, не содержащие силиконовых компонентов. Налейте незамерзающую жидкость на колодки и подождите, пока она не начнет действовать. До конца растопить наледь подобные средства не смогут, однако ослабить его «хватку» – запросто. Этого хватит, чтобы сорвать лед при начале движения.

Введение

К приходу каждого зимнего сезона все автолюбители готовятся заранее, ведь наступившие неожиданно морозы могут преподнести не подумавшему о них водителю массу не самых приятных сюрпризов. Если, например, после мойки примёрзли колодки, даже не стоит пытаться завести машину и тем более стараться уехать на нём, следуя по запланированному маршруту. Когда автовладелец обнаружит факт замёрзших колодок, следует предпринять ряд первостепенных мер, которые не смогут негативно сказаться на трансмиссии, всей тормозной системе и колодках.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Пытаясь тщетно завести авто, можно неумышленно навредить тормозному и колёсному дискам. Автолюбители с опытом знают, что достаточно соблюдать некоторые хитрости, которые помогут без усилий разобраться с примёрзшими колодками.

Итак, когда оставленная в зимнее время на улице машина рано утром «скажет» своему хозяину, что ручка её стояночного тормоза находится в неработающем состоянии, так как она не испытывает нагрузки, транспортное средство может тронуться с места с большим усилием или вообще не сдвинуться. Такие симптомы являются свидетелями того, что примёрзли тормозные колодки. Дальнейшие попытки увеличить обороты, чтобы авто начало ехать быстрее, приведут к неисправности тормозной системы, КПП, ступицы и колёсных дисков.

Как правильно разблокировать примерзшие тормозные колодки

Первым делом необходимо точно установить, которые из колес прихвачены морозом. Для этого достаточно очень плавно тронуться и медленно проехать 40-70 см. Под колесами, у которых примерзли колодки, под протектором образуется снежный порожек.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать

Вторым действием берем молоток или более-менее увесистый предмет, вороток или подходящий металлический штырь, и аккуратно, несильно простукиваем тормозной диск через отверстия в колесе. Не спеша, простукивая воротком и молотком, несколько раз пройдем по периметру диска.

  • бить по колесному диску или гайкам крепления колеса;
  • пытаться с помощью ударов по тормозным суппортам сорвать примерзшие колодки;
  • пробовать провернуть колесо с помощью монтировки, используя шпильки крепления, как точку опоры.

Что делать, если примерзли задние тормозные колодки: техника работы та же, но нужно соблюдать осторожность с дозированием усилия. Случаи, когда примерзли именно барабанные тормозные колодки, происходят значительно чаще в силу специфической конструкции барабана. При наличии значительной выработки рабочей поверхности барабана в образовавшейся кольцевой канавке создаются идеальные условия для скапливания конденсата и талой воды.

Совет!На холоде трудно дозировать усилие из-за сниженной чувствительности пальцев, но силу ударов надо сознательно ограничивать, чугунный барабан может легко расколоться, особенно, если уже присутствует трещина, надкол или глубокая выработка.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать

По той же причине, при регулярной постановке в мороз машины на ручной тормоз, случается, что примерзают тормозные колодки ручника. Что делать? В холодное время блокируйте машину только с помощью включенной задней передачи. Если прихватило ручной тормоз, отключая его, вы не почувствуете характерный, едва уловимый толчок — реакцию пружины тормозного механизма на снятие нагрузки. Кроме тормозных колодок, у ручного тормоза возможно замерзание троса привода в металлической оболочке. Причиной, как правило, бывает конденсат и влага, скопившаяся в тоннеле троса.

Для разблокирования троса ручника необходимо получить доступ к месту его крепления на задних тормозных колодках:

По завершении размораживания и высушивания ручного тормоза в теплом боксе обязательно обработайте трос смазкой, следуя рекомендациям руководства по эксплуатации машины.

Рекомендуем: Зачем и как часто заправлять кондиционер. Насколько рискованно делать подобную процедуру самостоятельно?

Гениальным способом размораживания колес, у которых примерзли колодки, является использование выхлопных газов автомобиля.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Их температура на срезе выхлопной трубы составит не менее 100-120 градусов. Если под руками найдется шланг, по диаметру подходящий к размеру выхлопной трубы, смело одевайте и грейте примерзшие колодки. Данный способ можно посоветовать как универсальный, для тех водителей, у которых постоянно примерзают тормозные колодки. Нужно только подобрать подходящий по размеру, длине и материалу шланг.

Обратите внимание!Несмотря на изобилие советов разнообразных знатоков, лучше всех знающих, что делать в случае, если примерзли тормозные колодки, обратите внимание на их видео — практически никто не использует горячую воду.

Горячая вода — действенный способ разморозки колодок, но требует значительных усилий и большой аккуратности действий. Для получения требуемого эффекта потребуется не менее 3 литров кипятка на один барабан, предварительно необходимо снять колесо и лить воду крайне осторожно, избегая затекания жидкости в тормозной механизм. В противном случае можно получить обратный эффект.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать

Колеса не крутятся: боремся с примерзанием тормозных колодок

Сколько не готовься к зиме, первые морозы все равно приходят неожиданно. И вот с утра вы садитесь в машину, заводите двигатель, а тронуться с места не получается… Примерзшие тормозные колодки – довольно распространенная проблема для автолюбителей во время заморозков. Можно ли избежать этой неприятности, и как «разморозить» колодки, если холода уже сделали свое дело?

Для начала давайте разберемся, по какой причине тормозные колодки могут потерять подвижность и затруднять прокрутку колес. Основных причин три.

Первая связана с поломкой в тормозной системе. Колесо может попросту заклинить из-за неисправностей в тормозных колодках или дисках

. Иногда выходит из строя тормозной цилиндр. Это тоже может привести к застопориванию колеса. Понять, что на машине вышел из строя тормозной механизм, можно по ощущению прикрепленного к машине тяжеленного груза. В этом случае водителю пригодится помощь эвакуатора, который подкинет нежелающий продолжать движение автомобиль в теплый бокс автомастерской, где специалисты смогут выявить и устранить проблему.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать

Вторая причина звучит забавно, но и такое в жизни некоторых водителей случается. Колеса автомобиля могут примерзнуть к асфальту

, если оставить транспортное средство в луже воды, которую подморозит ночной холод. В результате резиновый протектор колеса как будто бы вростает в ледяную корку. Впрочем, устранить неприятность несложно. Достаточно обколоть лед вокруг покрышки или даже просто раскачать автомобиль.

Теперь перейдем ко третьей, более популярной, причине, почему тормозные колодки могли примерзнуть к дискам. Очевидно, что сам по себе тормозной механизм в автомобиле замерзнуть не может. В примерзании ему помогает обычная вода. Возможно, водитель накануне заезжал на автомойку, а может быть катался по глубоким лужам или увязал колесами в снежной жиже, а потом недостаточно просушил их. Ночью ударил морозец и… вуа-ля: колеса отказываются крутиться. Причем примерзнуть могут как передние, так и задние колодки.

А случается и такое, что автомобилист не ездил на мойку

и не бороздил
лужи
, а колеса все равно отказываются крутиться.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Опять же виновата вода, которая в виде
конденсата
образуется на поверхности тормозных колодок и дисков. Во время торможения тормозные диски начинают сильно греться. После прекращения движения на элементах тормозного механизма оседает пар, который при сильных заморозках застывает. И если расстояние между тормозными дисками и колодками отрегулировано неверно, то конденсат может запросто сковать колесо «намертво».

Несмотря на распространенность проблемы, не все автомобилисты знают, что нужно делать, если морозом прихватило тормоза. Интуитивно водители пытаются сорвать ледяную корку резким и мощным газованием двигателя. Иногда попытка оказывается удачной, и колесо начинает проворачиваться, однако не факт, что это не обернется поездкой в автосервис, так как оборвался диск сцепления или накладка на тормозной колодке. Как же правильно поступить в данной ситуации, не нанеся машине очередной урон? Вызывать эвакуатор или попытаться «отогреть» колеса, прибегнув к старым проверенным способам? Если вы выбрали второй вариант, то наша статья поможет вам в этом!

Разблокируем примерзшие тормозные колодки

Первым делом попробуйте плавно, едва надавливая на педаль акселератора, немного проехать.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Если тормозной механизм замерз чуть-чуть, то лед удастся «сорвать», не нанеся урона автомобилю. В любом случае, проехав даже расстояние около полуметра, по оставшемуся на дороге следу вы сможете определить, какие из колес оказались прихвачены морозом.

Но что делать, если тормоза замерзли «намертво»? Устраивать соревнование между двигателем и тормозным механизмом однозначно не стоит: как мы уже отмечали выше, последний может запросто выйти из строя. Да и коробка переключения передач рискует перегреться, особенно, если автомобиль оснащен автоматической трансмиссией.

Итак, способ первый.

Вода против воды. Понятно, что речь идет о разных ее состояниях. Поможет растопить твердый лед
теплая вода
. Ей нужно полить тормозные колодки. Однако важно, чтобы это был не кипяток, иначе нанесете больше вреда, нежели пользы.

Когда вы услышите специфический треск льда, это значит, что процесс пошел. После такой «разморозки» нужно немедленно тронуться и во время движения просушить тормоза, несколько раз интенсивно надавливая на соответствующую педаль.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Сразу отметим, что такой способ хорош, если на улице не сильный мороз. Если температура опустилась ниже -10 градусов, то теплая вода мгновенно охладится, пока водитель не успел тронуться, и колеса зафиксируются еще сильнее.

В качестве второго помощника

в разморозке тормозов может выступить
строительный фен
. Устройство для сушки волос тут не подойдет, а вот более мощный строительный вариант окажется в самый раз! Правда применять устройство необходимо с осторожностью, потому что под влиянием раскаленного воздуха краска на колесных дисках может облезть. Из очевидных преимуществ этого способа: сушить тормоза после строительного фена не понадобится, ведь он не только победит лед, но и испарит лишнюю жидкость.

Некоторые автомобилисты предпочитают отогревать тормозные колодки… выхлопными газами

, ведь они нагреваются до 100 градусов и выше. Если хотите воспользоваться таким неординарным
третьим способом
, берите шланг и надевайте один его конец на выхлопную трубу, а другой – направляйте на колеса.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать

Четвертый способ

заключается в использовании
средств для разморозки замков или спирта
. Ими можно полить замерзший механизм и подождать некоторое время, пока лед не начал плавиться.

Ну и напоследок – пятый способ

. Можно
взять молоток и тихонечко постучать им тормозному диску через деревянную планку
. Этот способ поможет разбить лед и высвободить колесо. Однако необходимо соблюдать осторожность и дозировать усилия.

Чтобы никогда не столкнуться с примерзшими тормозами…

… нужно выполнять ряд несложных правил.

Во-первых, никогда не оставляйте автомобиль на ручном тормозе зимой. В холодное время года предпочтительнее использовать передачу . Транспортные средства на «механике» лучше парковать на первой или задней скорости, а машины, оснащенные «автоматом» — на режиме «Parking». Ручник стоит применять лишь в случае, когда автомобиль вы оставляете на крутом склоне.

Во-вторых, перед парковкой необходимо просушить тормоза, несколько раз интенсивно надавив на педаль тормоза.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Тогда тормозные колодки и диски раскалятся, и имеющаяся на них влага испарится.

Если это возможно, то лучше объезжать лужи на проезжей части, а если это сделать не получилось, то обязательно просушите тормозной механизм.

Кроме того, автомобилисту еще до начала сезона заморозков нужно отрегулировать зазоры между тормозными колодками и дисками, чтобы внезапно попавшая между ними влага не сковала механизм льдом.

Рассчитываем, что наши советы будут полезны всем водителям. И вы сможете избежать подобной неприятнейшей ситуации ранним утром. Ну а если вдруг «сюрприз» подкрался незаметно, то теперь вы точно знаете, что необходимо предпринять.

Что делать?

Прежде всего стоит убедиться, что проблема заключается именно в ручнике, поскольку не трогаться с места она может и по другим причинам. Далее следует несколько раз поднять и опустить рычаг, если манипуляции ни к чему не привели, то необходимо переходить к следующим действиям. Можно попробовать использовать кипяток, который следует набрать в чайник.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Полить жидкостью тормозные барабаны, а после того как колеса начнут двигаться, обязательно просушить их, используя резкие торможения при помощи «ручника».

Это наиболее быстрый способ избавиться от существующей проблемы. Если данная идея не вызывает восторга, то необходимо сделать подводку к замороженным тормозам газов, выделяемых машиной. С этой целью используют шланг, один конец закрепляется на трубу для выхлопов газа, а другой направить на замороженную часть.

Это потребует больших затрат времени, к тому же придется запастись терпением. Имеются и более легкие методы:

  1. Использовать тепловой пистолет или фен, также подойдет и горелка на газе. Направить горячий воздух на обледеневшую часть и дождаться полного размораживания.
  2. Если никаких подручных средств нет поблизости, то можно применить обычный брусок из дерева, которым постучать по тормозным барабанам. Иногда это помогает избавиться от ледовой корки.
  3. Вполне разумным станет использование специальных жидкостей, которые применимы для размораживания замков.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Но для этого машину понадобится приподнять при помощи домкрата и осуществить снятие колес, так как не такое простое дело подобраться к тормозным барабанам.

Внимание! Не следует тупо долбить по колесам. Это пустая трата времени. Также нельзя применять открытый огонь, к примеру самодельные факелы или паяльную лампу.

Когда нет подручных средств

Если примёрзли колодки, а в багажнике есть только незаполненная пластиковая бутылка, что делать? Когда на улице есть снег, вы можете применить и его. Нужно положить в бутылку побольше снега, затем поднести бутылку на какое-то время близко к патрубку отопителя. После полной растопки снега полученную воду можно слить на колодки, тем самым их разморозив.

После такой процедуры важно поскорее начать движение, чтобы вылитая вода снова не превратилась в лёд. Лучше всего начинать трогаться с места задним ходом, тогда машина своей массой с большой вероятностью разблокирует задние тормоза.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать

Как избежать примерзания колодок?

Чтобы уберечь себя от подобных случаев, можно выполнять ряд простых правил:

  • перед тем как поставить автомобиль на стоянку, хорошо просушить тормоза, поездить, притормаживая как обычным тормозом, так и ручником. Только не выдёргивайте ручник на полную, небольшого поднятия вполне хватит, иначе можно повредить тросик
  • не пользоваться ручным тормозом зимой. Ставить только на скорость. А при автозапуске поднимать ручник на минимальную высоту, только для того, чтобы сработал датчик включения ручника
  • перед зимой почистить барабаны от грязи, если конечно у вас барабанные тормоза

Выполнение этих простых рекомендаций поможет избежать многих проблем с колодками. Если ни один из способов вам не подошёл или неприменим в вашей ситуации, придумайте свой. Главное, чтобы колодки или трос нагрелись и отошли на свои места. Если у вас есть необычный или очень удобный способ, напишите его в комментарии, ведь обмен опытом всегда полезен.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать

Профилактика

Если примерзли тормозные колодки, справиться с проблемой так или иначе можно, но что делать, чтобы в дальнейшем не допустить такого явления? Для этого существует несколько рекомендаций.

  • Во-первых, оставляя автомобиль на стоянке, желательно не ставить его на ручник. Если коробка механическая, лучше включить первую или заднюю передачу, на машине с АКПП нужно перевести селектор в положение «Parking». Ручной тормоз используется только если авто стоит на уклоне. Если водитель все же поставил машину на ручник, желательно через несколько минут его отпустить, чтобы образовавшийся лед раскрошился, после чего можно вновь вытянуть рычаг ручного тормоза.
  • Во-вторых, перед тем, как поставить автомобиль на стоянку, нужно просушить тормоза несколькими интенсивными торможениями. В этом случае колодки и диски (барабаны) нагреются, и влага испарится.
  • В-третьих, по возможности нужно объезжать лужи и снежную кашу, а если объехать не удалось, нужно, опять-таки, просушить тормозные механизмы.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать
  • В-четвертых, следует отрегулировать зазоры между колодками и дисками, чтобы случайно оставшаяся между ними влага не сковала механизм льдом.

Надеемся, статья в полной мере дала вам понимание того, почему тормозные колодки примерзают, и что нужно делать. » alt=»»>

Примерзли колодки к барабану – что делать?

Разморозить тормозные колодки, если они примерзли к барабану, несколько труднее, чем на автомобилях с дисковыми тормозами на задних колесах. Сложность заключается в том, что колодки находятся внутри тормозного барабана, и прямого доступа к ним нет.

В таких случаях разблокировать замерзшие задние колодки можно двумя способами: нагреванием или механическим воздействием. Первый способ более простой и менее трудозатратный, а второй – более надёжный.

Способ 1: Нагреть колодки, примерзшие к барабану

Достоинство этого способа заключается в том, что для разморозки тормозных колодок в большинстве случаев вам не понадобится поддомкрачивать автомобиль и снимать колеса.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать А недостаток – если до тормозного барабана трудно добраться, то данный способ вам вряд ли подойдет.

Нагревать нужно не непосредственно колодки, так как они находятся внутри тормозного барабана, а корпус барабана. Чтобы его нагреть можно пойти двумя путями:

  1. Если Вы находитесь недалеко от дома, то нагреть тормозной барабан можно при помощи горячей воды, поливая её из бутылки или чайника. Но нужно помнить, что на сильном морозе вода быстро остывает и может приморозить колодки к барабану ещё сильнее.
  2. Если у вас в багажнике найдется подходящий кусок шланга (например, шланг от пылесоса) можно присоединить его одним концом к выхлопной трубе, а второй конец направить на тормозной барабан. Выхлопные газы автомобиля за какое-то время разморозят колодки и освободят колесо от ледяных оков.

Но что делать, если задние колодки ручника примерзли вдалеке от дома, и у вас нет ни горячей воды, ни шланга, а в багажнике есть лишь домкрат, баллонный ключ для колес и нехитрый набор инструментов? Тогда вам наверняка подойдет второй способ.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать

Рекомендуем: Почему кипит антифриз в расширительном бачке: обзор распространенных поломок

Способ 2: Постучать по барабану и освободить колодки

Если примерз ручник на автомобиле с барабанными тормозами, то самый верный и надежный способ разблокировать задние колеса – это снять колеса, и, постукивая по периметру барабана, освободить колодки ото льда. Для этого нужно с каждым из заблокированных колес проделать следующее:

  • Поставьте автомобиль на передачу;
  • Ослабьте гайки на колесе баллонным ключом;
  • Поднимите машину домкратом и снимите колесо;
  • Чтобы разбить лёд, по тормозному барабану нужно постучать молотком.

Во избежание повреждения тормозного барабана стучать по нему нужно не напрямую, а через деревянную проставку (например, через кусок доски).

  • Если у вас в наличии нет доски, можно использовать баллонный ключ – приставьте его к барабану и слегка ударьте молотком, как на видео внизу страницы;
  • Обстукивайте барабан по кругу до характерного треска льда;
  • Когда колодки освободятся ото льда и барабан сможет свободно вращаться, прикручивайте колесо на место и переходите к следующему;
  • Освободив таким образом все замерзшие колодки ото льда, пробуйте плавно тронуться с места.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать

Чтобы в будущем избежать попадания в подобные ситуации после поездки в слякоть, перед парковкой прямо во время движения нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы просушить колодки. А лучше в мороз вообще не ставить машину на ручник, оставляйте её только на передаче.

Профилактика замерзания тормозов. Как не допустить примерзания колодок?

Лучший способ решить проблему — предотвратить ее. Для этого нужно придерживаться следующих советов:

  • Просушите тормоза перед стоянкой. Для этого нужно несколько раз интенсивно затормозить или немного проехать, слегка затянув ручник. Колодки с барабанами нагреются и влага испарится.
  • Не затягивайте ручник на стоянке. На ровной площадке машина надежно удерживается за счет включенной первой скорости или режима «паркинг» на АКПП. В этом случае уменьшается риск примерзания колодок и полностью исключат вероятность того, что замерзнет трос ручника.
  • Отрегулируйте зазоры между диском и колодками.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Детали чаще примерзают при малом расстоянии между ними.
  • Объезжайте лужи. Влага попадает на колодки и в трос ручника лишь при заезде в снежную кашу или лужу. Старайтесь не допускать этого перед постановкой авто на стоянку.

Бороться с замерзшими колодками в гараже или на стоянке недалеко от розетки лучше всего с помощью строительного фена или теплопушки. Но в морозную погоду тормоза может «прихватить» на парковке у офиса или супермаркета. Поэтому всегда возите с собой назамерзайку, не ставьте машину на ручник без необходимости и не забывайте просушить тормоза перед стоянкой.

Причины, по которым примерзают колодки тормозов

При низких температурах жидкость становится льдом, а если она накопилась между колодками и тормозным диском, то при замерзании колодка и диск схватятся между собой и будут блокированы. Подобный эффект наступает с началом сильных холодов после эксплуатации авто в теплое время, когда на соприкасающихся поверхностях при прохождении больших луж оказывается вода.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Замерзание жидкости приводит к сковыванию колодок тормозов.

Однако основная причина примерзания – использование ручника в мороз. Если автомобилист недостаточно хорошо просушил тормоза, а затем поставил машину на ручник, то жидкость, которая осталась на поверхности колодок и дисков, станет льдом и намертво соединит их. Шанс того, что колодки, пребывая в разжатом положении, примерзнут к диску, является большим только в том случае, если недавно установленные колодки подведены к барабану слишком близко.

Случается и так, что автомобилист не был на мойке и не проезжал по лужам, а убрать авто с ручника все равно не получается. Обусловлено это тем, что даже в сильные холода на колодках и дисках формируется конденсат, который при охлаждении застывает (в особенности часто такое происходит, когда автомобилист активно использует тормоза).

Возможно и примерзание тросика ручного тормоза. Лед не позволяет выполнить опускание рычага ручного тормоза. Такая неполадка бывает лишь тогда, когда авто стоит на ручнике.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Чтобы разблокировать трос ручника, нужно сделать доступным место его прикрепления к задним колодкам тормозов.

Для этого:

  1. Приподнимите заднюю часть авто домкратом.
  2. Уберите колесо и барабан тормозов.
  3. Легко ударяя молотком по креплению троса к приводу колодок, попытайтесь избавиться ото льда. Если есть газовая горелка, попробуйте нагреть трос.
  4. При наличии спирта налейте 50 г в тросовый тоннель. Когда ручной тормоз будет разморожен и высушен в теплом боксе, в обязательном порядке выполните обработку троса смазкой.

Прихватил ручник

Отдельно стоит поговорить о ручнике. В случае с ним виной блокирования колес является обледенение троса привода, из-за чего вернуть колодки в исходное положение невозможно. Поэтому использовать ручной тормоз зимой не рекомендуется.

Но многие автолюбители часто на автоматизме его задействуют, а затем просто не могут снять машину со стояночного тормоза.

Признак замерзания ручника – появление большого «свободного хода» рычага.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать То есть, при снятии и постановке авто на ручник просто не ощущается нагрузка, создаваемая тормозными механизмами – рычаг очень легко поднимается и опускается.

Лед в «рубашку» привода стояночного тормоза обычно попадает на участках, где трос выходит из нее – возле колес.

Решить проблему с его замерзанием позволяет разрушение льда в «рубашке». Для этого видимые части привода нужно достаточно хорошо помять (рукой поизгибать его в разные стороны), чтобы лед растрескался и трос высвободился.

В последующем можно воспользоваться шприцом, чтобы залить в «рубашку» любую незамерзающую жидкость включая и WD 40.

Проверить же, помогла ли процедура, можно по рычагу. Если при поднятии его появилась нагрузка, значит, воздействия на привод разрушили лед и возвратная пружина смогла привести ручной тормоз в исходное положение.

Превентивные меры

Чтобы зимой не столкнуться с проблемой примерзших тормозных колодок, следует использовать ряд правил, которые помогут существенно снизить вероятность возникновения такой ситуации:

  • Подготовка авто.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Как уже отмечалось, перед зимним сезоном следует проверить зазоры в тормозных механизмах и смазать трос ручника;
  • Не задействовать стояночный тормоз. Для обездвиживания авто зимой следует пользоваться коробкой передач, а не ручником. Авто с МКПП, у которого включена 1-я или задняя передачи, сдвинуть с места очень затруднительно, поэтому коробка отлично выполняет роль стояночного тормоза. Что касается машин с АКПП для этих целей в коробке есть режим «Р» (паркинг), который блокирует трансмиссию;
  • После мойки, проезда через лужу или участка с мокрым снегом, а также перед постановкой машины на стоянку обязательно следует «просушивать» тормоза. Для этого просто проезжаем небольшой участок, периодически слегка нажимая на тормозную педаль. При этом колодки будут соприкасаться с дисками (барабанами) и нагреваться, что позволит удалить влагу с их поверхностей. Но притормаживать нужно слегка, чтобы сильно не разогреть колодки, что может стать причиной конденсирования влаги на них, и как следствие – примерзания.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать

Все эти меры позволяет существенно снизить вероятность примерзания колодок. Но полностью на них надеяться не стоит, и следует зимой оснастить авто средствами для борьбы с проблемой – молоток с наставкой, спец. жидкости («незамерзайку», «размораживатель» замков), отрезок резиновой трубы.

С тщательной и соблюдением указанных правил примерзание тормозных колодок не застанет врасплох, а если проблема возникнет, решить ее будет несложно.

Признаки примерзания

Проблема эта очень распространена и характерна только для зимнего периода. Проявляется она по-разному, в зависимости от того, какие тормозные механизмы примерзли, а также от типа привода:

  • Автомобиль не может сдвинуться с места, и при попытках тронуться двигатель глохнет. Это указывает на примерзание колодок ведущей оси;
  • Авто сдвигается с места, но чувствуется повышенная нагрузка на двигатель, при этом зад машины сильно проседает в момент начала движения. Такие симптомы сигнализируют о примерзании механизмов колес ведомой оси;
  • После начала движения авто «тянет» в сторону, возрастает нагрузка на руле – это указывает на прихватывание колодок одного из колес.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать

Отметим, что не только замерзание тормозов ведущей оси – причина полного обездвиживания авто. Иногда машина не может сдвинуться с места из-за примерзания самих колес ведущей оси к поверхности, что стоит учитывать при поиске проблемы.

Что касается условия, когда транспортное средство все же движется, но затруднительно (ощущение, будто автомобиль кто-то держит за зад), удостовериться в проблеме примерзания позволяет осмотр следов, оставленных после проезда небольшого участка.

Если какие-то колеса перед собой собирают валун из снега (если он есть), а за ними четко просматриваются следы скольжения по поверхности – тормозные механизмы этих колес примерзли.

Что делать, если колодки примёрзли на авто с барабанными тормозами

Ни в коем случае не пытайтесь трогаться с усилием, чтобы освободить примёрзшие колодки. Мощности двигателя с избытком хватит для этого, но вы рискуете оторвать накладки колодок или повредить трансмиссию. Лучше воспользуйтесь одним из проверенных способов.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать

Попинайте колёса и покачайте машину

Иногда может сработать даже такой банальный совет. Если льда внутри барабанов немного, он легко отойдёт от нескольких ударов по задним колёсам.

Свидетельством того, что всё получилось, будет хруст расколовшегося льда.

Подобного эффекта можно добиться, хорошо покачав машину из стороны в сторону.

Простучите барабаны молотком

Этот способ работает безотказно. Лёд тоже разрушается ударами, но уже не по колесу, а по корпусу тормозного барабана и не ногой, а молотком или другим тяжёлым предметом.

На машине с литыми дисками можно простучать барабаны через промежутки между спицами. Если диски штампованные, то без снятия колёс, скорее всего, не обойтись. Но сначала можно попробовать простучать крепёжные болты.

Бить следует не очень сильно и желательно не напрямую, а через какую-нибудь прокладку вроде деревяшки или баллонного ключа, чтобы не повредить корпус.

В большинстве случаев хватает 3–4 уверенных ударов по периметру барабана.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Как только колодки отойдут, вы сразу поймёте это по характерному звуку крошащегося льда.

Останется лишь повторить процедуру для второго колеса.

Отогрейте барабаны водой

В принципе, этот вариант ничем не хуже предыдущего. Он пригодится, когда под рукой нет инструментов, но есть тёплая вода. К тому же не придётся снимать колёса.

Кипяток лучше не использовать, чтобы из-за перепада температур не треснули корпусы. Возьмите горячую или даже тёплую воду и понемногу лейте на диски так, чтобы она попадала на тормозной барабан. Чайника обычно с лихвой хватает на оба колеса, хотя всё зависит от ситуации.

После разморозки сразу же трогайтесь с места, иначе колодки могут опять замёрзнуть.

Отогрейте барабаны воздухом

Если под рукой есть шланг достаточной длины, разогреть колодки можно с помощью тепла выхлопных газов.

Для этого наденьте или вставьте один конец шланга в глушитель, а второй направьте в отверстия дисков таким образом, чтобы отработанные газы попадали на корпус барабана.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Немного увеличьте обороты двигателя для ускорения процесса, а когда услышите характерный щелчок освободившихся колодок, повторите процедуру для второго колеса.

Вместо газов можно использовать любой другой источник тепла, кроме открытого огня. Например, строительный фен или инфракрасный обогреватель.

Что делать если примерзли колодки ручника: причины, последствия

Как понять, что тормозные колодки примерзли

В зимнюю пору воздействие низких температур приводит к поломкам ряда механизмов автомобиля, которые не выдерживают суровых условий. Это касается и тормозных колодок, которые могут примерзнуть к дискам. Также проблема может коснуться ручника. К сожалению, такая ситуация нередкая для зимы и с этим нужно что-то делать. Как понять, что колодки примерзли?

  1. Машина просто не трогается с места, а двигатель глохнет при попытках завести его. Эта проблема связана с тем, что примерзла ведущая ось.
  2. Автомобиль трогается, но с большим трудом, при движении с места буксует задняя часть авто.Примерзли колодки ручника к диску что делать: Почему примерзают тормозные колодки и что с этим делать Тут уже можно говорить о замерзании составных частей ведомой оси.
  3. Если на одном из колес прихватит колодки, то при передвижении авто будет тянуть в сторону.

Автомобиль не трогается с места зимой не всегда из-за примерзания тормозной системы. Чтобы удостовериться, что причина именно в этом (если машина все же движется), нужно исследовать следы, оставленные транспортным средством. Примерзшие колеса оставляют перед собой горы снега, а сзади образовываются следы скольжения.

 

Почему наблюдается примерзание тормозных колодок

Причина примерзания довольно проста: вода, попавшая в систему торможения, при температуре ниже нуля замерзает. В результате заледенения тормозных колодок, лед образуется между колодкой и диском, блокируя механизм торможения. Почему вода попала туда, это уже другой вопрос. Вода могла накопиться после мойки авто, которое не было хорошо просушено после процедуры. При резких температурных перепадах может образовываться конденсат, который при снижении температуры замерзает. Также в зимнюю пору источником воды становится мокрый снег, налипающий на колеса и попадающий в тормоза при движении. Примерзание чаще всего затрагивает зазоры между колодкой и диском и так называемую «рубашку» приводного троса ручника.

 

 

Ошибочные действия в ситуации

Часть водителей думает, что если примерзли тормоза, нужно трогаться с места, используя максимальную мощность двигателя. Им кажется, что давление на замороженное колесо приведет к тому, что лед тронется, и блокировка будет устранена. Но на деле «ледовая пробка» никак не реагирует на такие действия, и все чего сможет добиться автовладелец, так это навредить механизмам авто. Есть более действенные и эффективные способы решения проблемы.

 

Устранение неисправности теплой водой

Решение неприятности кажется довольно простым и банальным: лед нужно поддать воздействию высокой температуры и он растает. Для этого под рукой должна быть горячая вода, которой необходимо полить механизм торможения. При оттаивании льда послышится характерный щелчок. Нужно сесть за руль и попробовать проехаться и «просушить» тормозную систему. К сожалению, эта методика устранения поломки может оказаться недейственной, если температура на улице ниже минус десяти. Тогда лед просто не будет успевать таять, а добавление новых порций воды только усугубит ситуацию. Да и где найти кипяток, если машина застряла посреди дороги вдали от населенных пунктов?

 

Устранение проблемы незамерзающей жидкостью

Незамерзающая жидкость или незамерзайка – универсальное средство, которое всегда есть в багажнике у автовладельцев. И его можно использовать для размораживания льда, накопившегося на системе торможения авто. Нужно немного приоткрыть флакон с жидкостью, чтобы она вытекала из него в небольшом количестве, и полить на заблокированное колесо. Лед начнет таять и тогда можно будет попробовать завести двигатель и «сорвать» ледовую пробку на тормозах. Плюс этого метода в том, что незамерзайка всегда под рукой, в отличие от горячей воды, так что с таким средством неприятность не застанет врасплох в дороге.

 

Устранение заморозки солевым раствором

Использование этого метода возможно только, если в автомобиле «завалялись» две вещи: бутылка с водой и упаковка соли. В емкости нужно будет приготовить высококонцентрированный солевой раствор, который и будет использоваться для размораживания тормозных колодок. Плюс солевой смеси в том, что тающий лед не будет тут же снова замерзать. Систему торможения можно поливать солевым раствором в неограниченном количестве.

 

Внимание: вода для приготовления раствора не должна быть горячей, иначе можно навредить тормозам.

 

 

Растапливание льда феном

Применение этого метода ограничивается местами, в которых есть доступ к электричеству, ведь нужно будет подключить фен к розетке. Обычный фен прекрасно справляется со своей задачей, не только быстро растапливая лед, но и удаляя с колодок лишнюю влагу. После использования этого метода можно сразу трогаться с места.

 

Разогрев льда выхлопными газами

Если в багажнике удалось найти небольшой кусок резиновой трубки, то можно растопить ледовую пробку выхлопными газами. Для этого шланг соответствующего диаметра и длины нужно протянуть от выхлопной трубы к заблокированному механизму торможения. Разогретые выхлопные газы хорошо воздействуют на лед, но следует помнить, что для этой процедуры нужно будет расходовать топливо из бензобака.

 

Читать еще: Не работает или плохо (слабо) греет печка в машине. Основные причины и как устранить

 

Использование молотка и отвертки

Лед можно не топить, а растрескать, что ослабит его блокирующую хватку и позволит автомобилю тронуться с места. Нужно взять отвертку и аккуратными движениями с помощью молотка начать простукивать тормозные барабаны. От вибраций лед начнет крошиться, после при движении его можно будет вывести из системы торможения. Следует соблюдать осторожность, ударяя по тормозным суппортам, не затрагивая сам диск торможения.

 

Читать еще: Роботизированная коробка передач

 

Из крайности в крайности

Если оказались в патовой ситуации, когда по удивительному стечению обстоятельств под рукой нет ничего для применения вышеперечисленных методов, ничего не остается кроме как использовать естественные потребности организма. Моча человека достаточно теплая, чтобы растопить лед. Но этот способ окажется действенным, только если диски примерзли не сильно.

 

Читать еще: Можно ли восстановить аккумулятор автомобиля своими руками

 

Что делать если примерз ручник

В этой ситуации ключевая задача – разрушить лед в «рубашке» стояночного тормоза. Видимые части привода нужно помять и посгибать для растрескивания и высвобождения из них льда. Если под рукой есть шприц, то можно залить в «рубашку» ту же незамерзайку.

 

 

Профилактические меры

Во избежание накопления воды в системе торможения зимой следует выполнять следующее:

  • хорошо просушивать тормоза после мойки авто;
  • в зимнюю пору не использовать стояночный тормоз для обездвиживания машины, а задействовать коробку передач;
  • после движения по снегу или лужам хорошо высушивать систему торможения прежде чем ставить авто на стоянку в мороз.

Использование профилактических мер поможет избежать примерзания тормозных колодок, а даже если это случится – вы теперь знаете, что иметь под рукой для быстрого решения проблемы.

Что делать если примерзли колодки на машине, как их разморозить

Зима часто преподносит для автомобилистов неприятные сюрпризы. Казалось бы, автомобиль ехал, и всё нормально работало, вы остановились по своим делам, или оставили машину на стоянке до утра, а утром выясняется, что машина никак не хочет ехать. После недолгого осмотра выясняется, что примерзли тормозные колодки. Что делать?

Почему примерзают тормозные колодки на автомобиле?

Перед тем, как попытаться ответить на этот вопрос, давайте разберемся, почему тормозные колодки примерзают.

Кстати, не нужно путать примерзание колодок, с их заклиниванием. Заклинивание может произойти не только на морозе, но и в жару, и причиной такой неисправности могут быть дефекты тормозных дисков или колодок, неисправности рабочего тормозного цилиндра и т.д.

Примерзание тормозных колодок может произойти только при низких температурах воздуха и если в тормоза попала вода, например, после проезда по луже или после мойки машины. Также, на колодках разогретых после торможения, может конденсироваться влага из воздуха, в результате чего, после остановки машины и остывания тормозных колодок, между ними и тормозным диском или барабаном образуется лед, «намертво» прихватывающий тормоза.

В такой ситуации нельзя пытаться «сорвать» с тормозов машину с помощью мощности двигателя. Скорее всего, автомобиль тронется с места, но и дорогой ремонт вам будет обеспечен.

Что делать или как разморозить тормозные колодки?

Как же правильно поступать в такой ситуации? Можно предложить несколько вариантов и из них вы сможете выбрать наиболее приемлемый в конкретной ситуации.

  • Вначале попробуйте очень плавно тронуться с места. Если колодки примерзли не сильно, то они оторвутся от тормозного диска.
  • Можно раздобыть горячую воду (не кипяток), если есть такая возможность и полить тормозной диск. Когда тормоза оттают, нужно сразу же начинать движение и во время поездки хорошенько «просушите» тормоза, проделав несколько торможений.
  • Если есть доступ к розетке, то для прогрева тормозов вместо горячей воды можно использовать электрический строительный фен.
  • Еще один вариант: найдите подходящий по длине и диаметру шланг, наденьте его на выхлопную трубу и направьте горячие выхлопные газы на тормозной механизм – через некоторое время колодки оттают.

Что делать, чтобы тормозные колодки не примерзали?

Теперь поговорим о профилактике, то есть о том, как не допускать того, чтобы колодки примерзали.

1. Возьмите за правило, никогда не ставить зимой машину на «ручник», ставьте только на передачу! Многие водители у которых стояночный тормоз хоть однажды примерзал, хорошо усвоили это правило.

2. Также, не забывайте перед длительной стоянкой на морозе «просушивать» тормоза. Проделайте несколько торможений, чтобы удалить влагу из тормозного механизма. То же самое проделывайте после проезда по лужам или снежной «каше».

3. Регулярно прочищайте дренажные отверстия, предназначенные для отвода воды из тормозных механизмов.

4. При частом примерзании тормозов, проверьте и при необходимости отрегулируйте зазор между тормозными колодками, и диском.

Загрузка…

Почему прихватывает задние колодки. Почему колодки тормозов примерзают? Причины появления проблемы

С наступлением холодов многие автовладельцы сталкиваются с одной общей проблемой: автомобиль завелся, мотор прогрелся, водитель снимает машину с ручника, а тронуться с места не может, потому что примерзли тормозные колодки. Вопрос, что делать в такой ситуации, может многих поставить в тупик.

Почему примерзают тормозные колодки

Прежде всего, нужно понять, почему тормозные колодки теряют подвижность и препятствуют свободному вращению колеса. Причин может быть две.

  1. Первая – техническое состояние тормозной системы . Колодки могут заклинить из-за собственных дефектов, дефектов тормозных барабанов или дисков, либо из-за неисправности тормозных цилиндров.
  2. Вторая причина возможна только в мороз: колодки попросту примерзают к дискам или барабанам. Что характерно, примерзнуть могут как задние колодки, так и передние .

Чаще всего проблема возникает с задними колесами после мойки или езды по лужам, с последующей длительной стоянкой при отрицательной температуре окружающей среды.


Если водитель не достаточно тщательно просушил тормоза, а потом поставил машину на ручник, вода, оставшаяся на поверхности колодок и дисков, превращается в лед, намертво соединяя их. Существует, хотя и в намного меньшей степени, риск того, что примерзнут и передние колодки. Это возможно в случае неправильной их регулировки, когда между колодками и дисками остается слишком маленький зазор.

Бывает и так, что водитель не посещал мойку и не форсировал лужи, а снять машину с ручника все равно не удается. Почему? Все довольно просто: даже в сильный мороз на поверхности колодок и дисков образуется конденсат, который по мере остывания тормозного механизма замерзает, особенно если водитель активно пользуется тормозами. Если водитель поставил автомобиль на ручник, через полчаса просто так уехать ему уже не удастся.

Что делать, если примерзли тормозные колодки?

Если такая неприятность случилась, действовать можно по-разному, в зависимости от того, какие средства имеются под рукой. Прежде всего, нужно предпринять попытку плавно тронуться с места. Если механизм замерз не сильно, лед удастся сорвать без вреда для тормозной системы.

Однако что же делать, если колодки примерзли намертво? Не стоит устраивать состязание между двигателем и тормозным механизмом, поскольку существует большой риск повредить тормоза, ступицы или трансмиссию.

Если есть возможность, можно полить колодки или барабаны теплой водой (главное – не кипятком, чтобы не нанести вреда). После такой разморозки необходимо сразу же отправляться в поездку и тщательно просушить тормоза путем нескольких интенсивных торможений. Однако так делать можно только при не сильном морозе, поскольку при температуре -15 градусов и ниже теплая вода быстро охлаждается, и колодки примерзают еще крепче.

Также можно воспользоваться строительным феном, если поблизости имеется электрическая розетка. Этот способ очень действенный, но применять его нужно с осторожностью, поскольку под воздействием раскаленного воздуха может облезть краска на колесных дисках. Зато при таком способе разморозки не потребуется сушить тормоза, ведь фен не только растопит лед, но и испарит влагу.


Некоторые автовладельцы советуют отогревать тормозные колодки выхлопными газами. Для этого нужно надеть на выхлопную трубу шланг, а второй его конец направить на замерзший механизм. Однако эффективность этого метода вызывает сомнение, поскольку температура выхлопных газов невысока уже на выходе из выхлопной трубы, а необходимо учесть еще и теплопотери в шланге.

Более разумно воспользоваться размораживателем замков или любым аналогичным аэрозолем, температура замерзания которого ниже температуры окружающей среды. Если примерзли колодки ручника к диску, можно немного полить их этиловым спиртом или бензином. Также можно воспользоваться незамерзающей жидкостью для стеклоомывателя или водкой. При использовании любого из этих средств придется подождать несколько минут, пока лед расплавится.

Наконец, если примерзли колодки, можно аккуратно простучать их и тормозной диск, либо барабан молотком через деревянную планку. Этот способ позволяет раскрошить лед и освободить колесо.

Профилактика

Если примерзли тормозные колодки, справиться с проблемой так или иначе можно, но что делать, чтобы в дальнейшем не допустить такого явления? Для этого существует несколько рекомендаций.

  • Во-первых, оставляя автомобиль на стоянке, желательно не ставить его на ручник . Если коробка механическая, лучше включить первую или заднюю передачу, на машине с АКПП нужно перевести селектор в положение «Parking». Ручной тормоз используется только если авто стоит на уклоне. Если водитель все же поставил машину на ручник, желательно через несколько минут его отпустить, чтобы образовавшийся лед раскрошился, после чего можно вновь вытянуть рычаг ручного тормоза .
  • Во-вторых, перед тем, как поставить автомобиль на стоянку, нужно просушить тормоза несколькими интенсивными торможениями. В этом случае колодки и диски (барабаны) нагреются, и влага испарится.
  • В-третьих, по возможности нужно объезжать лужи и снежную кашу, а если объехать не удалось, нужно, опять-таки, просушить тормозные механизмы.
  • В-четвертых, следует отрегулировать зазоры между колодками и дисками, чтобы случайно оставшаяся между ними влага не сковала механизм льдом.

Надеемся, статья в полной мере дала вам понимание того, почему тормозные колодки примерзают, и что нужно делать.

Все автолюбители готовятся заранее, ведь наступившие неожиданно морозы могут преподнести не подумавшему о них водителю массу не самых приятных сюрпризов. Если, например, после мойки примёрзли колодки, даже не стоит пытаться завести машину и тем более стараться уехать на нём, следуя по запланированному маршруту. Когда автовладелец обнаружит факт замёрзших колодок, следует предпринять ряд первостепенных мер, которые не смогут негативно сказаться на трансмиссии, всей тормозной системе и колодках. Пытаясь тщетно завести авто, можно неумышленно навредить тормозному и колёсному дискам. Автолюбители с опытом знают, что достаточно соблюдать некоторые хитрости, которые помогут без усилий разобраться с примёрзшими колодками.

Итак, когда оставленная в зимнее время на улице машина рано утром «скажет» своему хозяину, что ручка её стояночного тормоза находится в неработающем состоянии, так как она не испытывает нагрузки, транспортное средство может тронуться с места с большим усилием или вообще не сдвинуться. Такие симптомы являются свидетелями того, что примёрзли тормозные колодки. Дальнейшие попытки увеличить обороты, чтобы авто начало ехать быстрее, приведут к неисправности тормозной системы, КПП, ступицы и колёсных дисков.

Причины, по которым возникает примерзание тормозных колодок

Если примёрзли тормозные колодки, вероятнее всего, этому способствовало несколько обстоятельств. Следует помнить, что главным виновником образовавшейся неприятности является обыкновенная влага, которая способна накапливаться в небольшом отверстии между колодками и тормозным диском. Скопившаяся влага способствует оседанию конденсата и, как результат, его замерзанию.

Этому способствует несколько причин, однако наиболее распространённая — неправильный зазор, который можно отрегулировать. Даже появление небольшого пространства между тормозными колодками и диском при попадании незначительного количества воды повлечёт неминуемое примерзание устройства. Если имеет место факт замёрзших колодок, значит, автовладелец проехал по лужам или снегу так, что вода смогла беспрепятственно попасть под кузов.

Тем, кому интересно, почему примерзают задние колодки, должны знать, что во время даже плавного торможения при наличии неправильно отрегулированного зазора начинают сильно греться. После прекращения движения на все агрегаты, спрятанные под кузовом, оседает пар и, естественно, конденсат, который в зимнее время неминуемо превратится в лёд.

Если примёрзли задние колодки, что делать и как решить такую проблему, могут подсказать в автосервисе, предложив свою помощь за определённую сумму. Однако не всегда есть возможность доехать до ближайшей СТО, особенно когда автомобиль нужен именно здесь и сейчас. Поэтому на всякий случай лучше заранее побеспокоиться о работоспособности своей машины.

Для того чтобы колодки не примерзали, перед тем как припарковать авто и остановиться, желательно просушить колодки, этому поспособствует неоднократное нажатие на тормоз, произведённое во время движения транспортного средства. Кроме того, не следует во время сильных холодов пользоваться ручником, это условие распространяется на машины как с механической КПП, так и . Автомобиль с МКПП лучше ставить только на первую/заднюю передачу, с АКПП — в режим Parking. Автовладельцу ещё до начала холодов необходимо отрегулировать положение колодок, удостовериться в нормальном состоянии тросика, если налицо будут видны повреждения разного характера, тросик желательно будет заменить или в крайнем случае смазать трансмиссионным маслом. Если не выполнить настоящее условие, то в скором времени можно будет столкнуться с проблемой замёрзшего стояночного тормоза.

Все вышеперечисленные советы помогут избежать примерзания тормозных колодок, если нет возможности ставить автомобиль на ночь в гараж. В случае наличия личного гаража или отапливаемого паркинга в зимнее время будет лучше им воспользоваться. Тем более что такая проблема может возникнуть, только когда столбик термометра опускается ниже нуля; если на улице плюсовая температура, то никаких проблем с замёрзшими тормозами возникнуть попросту не может.


Автомобиль с АКПП желательно ставить в режим Parking

Что делать в случае замёрзших тормозных колодок?

Если новоиспечённый горе-водитель не знает, что делать, если замёрзли колодки, можно прибегнуть к советам и опыту бывалых автолюбителей, которым неоднократно удалось с успехом решить возникшую проблему. Естественно, будет лучше, если владелец авто будет вовремя заботиться о своём железном помощнике и не допускать такого рода неприятностей, но если всё же такое произошло и тормозные колодки замёрзли, следует прибегнуть к некоторым вспомогательным средствам.

Итак, что делать, если замёрзли колодки:

  • В первую очередь следует попытаться плавно и максимально аккуратно тронуться с места. Есть вероятность, если примёрзшие колодки застыли не слишком сильно, оторвать их от тормозного диска.
  • Можно воспользоваться горячей, но не кипящей водой. Принести её к авто можно в абсолютно любой ёмкости из дома, если же машина находится на стоянке, можно обратиться за помощью к охраннику. Если тормозную колодку удастся разморозить, послышится характерный треск, издаваемый тормозным диском. Если воспользоваться этим методом, то при начале движения нужно будет «просушить» тормоза.
  • При наличии в непосредственной близости розетки и удлинителя, можно прибегнуть к помощи обыкновенного фена, предназначенного для сушки волос. Имея электроконвектор, также можно попытаться отогреть замёрзшее тормозное устройство.
  • Кроме всего прочего, тёплый воздух можно доставить к тормозному механизму посредством шланга определённой длины, который можно надеть на выхлопную трубу.

Заключение

Если в холодный период года замёрзли тормозные колодки, не следует отчаиваться, устройства, которые есть в обиходе каждого человека, помогут быстро справиться с возникшей проблемой. Однако лучше предусмотрительно позаботиться о нормальной работоспособности транспортного средства и регулярно с помощью щётки очищать все отверстия тормозного механизма, в которых происходит отвод воды. Когда примёрзшие колодки слишком часто беспокоят автовладельца, можно попробовать отрегулировать зазор, расположенный между и непосредственно самими колодками. Причём сделано это может быть как специалистами сервисного центра, так и руками автовладельца. Важно помнить только одно правило — регулировка тормозов просто необходима, за этим элементом авто должен тщательно следить каждый автолюбитель.

На вашем автомобиле примерзли колодки ручника после мойки и вы не можете тронуться с места? Эта информация поможет вам избежать ситуации, когда вам нужно срочно ехать, но машина стоит на месте из-за того, что одна из колодок или две сразу примерзли и что делать если такая ситуация случилась.

Зима, поистине пора чудес и сюрпризов. Однако, к большому сожалению, для автомобилистов эти сюрпризы не всегда приятные и своевременные. Все как всегда — не думал, не гадал и в одно прекрасное утро автомобиль примерз в буквальном смысле… Казалось бы, ничего не предвещало беду, но почему-то после коротенькой остановки колеса автомобиля вдруг перестали вращаться…?!

После недолгих выяснений и визуального осмотра все становится понятно, оказывается — авто не хочет ехать, потому что примерзли тормозные колодки. Выяснить, то выяснили, но что теперь с этим делать? Вызывать эвакуатор или попытаться «отогреть» колеса, прибегнув к старым проверенным способам? Если вы предпочли второй вариант, тогда данная статья поможет вам в этом!

Прежде все предлагаю разобраться с тем, почему так происходит и по какой причине примерзают ?

Причины, по которым примерзают колодки

Для начала хочу сразу же вас попросить не путать, когда примерзли колодки к барабану, с заклиниванием. Вторая неприятность способна возникать не только в мороз, это нередко происходит и в жаркое время года, и причиной этому явлению становятся неисправности или дефекты самих тормозных дисков или колодок. Заклинивание может также быть вызвано неисправностью и других элементов этого узла, но мы сейчас не про это…

Примерзание тормозных колодок чаще всего происходит при экстремально низких температурах воздуха, как вы понимаете, сам по себе механизм замерзнуть не может, поэтому в этом процессе, так или иначе задействована вода. Вода могла попасть на , например, после мойки автомобиля или после проезда по воде (под весом автомобиля глубокие замерзшие лужи проламываются, и на колеса автомобиля попадает вода). Кроме того, влага на колодках может появляться на разогретых от торможения колодках в виде конденсата, который способен после остановки автомобиля превратиться в лед и сковать тормозной диск или барабан «намертво».

В ситуации, когда прихватило тормоза, не рекомендуется «срывать» примерзшие их посредством мощности двигателя. Нередко такие попытки оборачиваются довольно плачевно для автомобиля, а вам, скорее всего, будет обеспечен дорогой ремонт.

Как же быть в такой ситуации, как поступить правильно, чтобы быстро избавиться от этой неприятности, при этом не навредить своему автомобилю?

Что делать если примерзла колодка?

1. Попытайтесь не плавно, слегка нажимая на педаль газа, в случае если колодки прихватило не сильно — скорее всего «сорвать» удастся.

2. Можно попытаться раздобыть теплую или горячую воду, но не кипяток, и полить ею места, где тормозной диск прихвачен. Однако помните, сразу же после того как тормоза оттают, необходимо обязательно начинать движение, при этом во время поездки хорошо просушите их, посредством нажатия на педаль тормоза (от торможения колодки нагреются и вся имеющаяся на них влага испарится).

3. Если где-то по близости имеется розетка, для прогрева тормозов можно воспользоваться электрическим строительным феном.

4. Некоторые автолюбители утверждают, что в таких случаях помогает кусок шланга, который одевается на выхлопную трубу и направляется на примерзшие тормоза. Принцип этого метода заключается в том, чтобы при помощи горячих газов отогреть тормоза. Данный способ весьма спорный, честно говоря, самому мне не доводилось практиковать подобное, поэтому утверждать о его эффективности я не буду.

Из-за чего возникает ситуация, когда примерзли тормозные колодок , мы вроде бы разобрались, теперь предлагаю поговорить о профилактике, точнее как не допустить примерзания колодок.

1. Прежде всего необходимо взять за правило, никогда в зимний период , для того чтобы зафиксировать автомобиль зимой лучше всего воспользоваться передачей! Те автомобилисты, у которых хотя бы однажды примерзал стояночный тормоз хорошо усвоили этот урок и теперь в качестве «ручника» используют исключительно передачу.

С проблемой примерзания колодок к дисками либо барабанам сталкивались многие водители, некоторые из них, будучи уже давно не новичками-автолюбителями. Сегодня расскажем, что делать, а что категорически не стоит предпринимать, если на вашем авто примерзли тормозные колодки.

ПРИЧИНА БЛОКИРОВКИ КОЛЕС

Причиной неприятности становится намерзание льда, сковывающее элементы тормозной системы. Случиться такая неисправность может только в мороз.

Понять, что у вас заблокирован тормозной механизм, можно по ощущению прикрепленного к автомобилю тяжелого груза. Если примерзли колодки ручника, в момент начала движения кормовая часть автомобиля будет приседать. В случае успешной попытки тронуться одно либо оба задние колеса будут скользить, а не вращаться. Если примерзли передние колодки к тормозным дискам, автомобиль попросту не сдвинется с места.

МЕСТА ПРИМЕРЗАНИЯ

НЕПРАВИЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ

Чтобы в случае примерзания тормозных колодок не усугубить ситуацию, не пытайтесь разблокировать тормоза, разгоняясь. В нескольких попытках плавно тронуться с места, тем самым попробовав разблокировать тормоза, все-таки есть смысл, поэтому пренебрегать этим методом не стоит. Если вы на снежном покрытии, то исправности тормозной системы ничего не грозит, но и сдвинуть автомобиль с места из-за проскальзывания ведущей оси у вас, скорее всего, не получится. Пригрузите автомобиль, попросив 2-3 прохожих присесть на заднее сиденье. Но если вы наберете разгон, а затем заблокированные колеса попадут на асфальт, либо вы будете пытаться резко тронуться на асфальте, велика вероятность сорвать тормозные колодки с мест своего крепления (речь о барабанных тормозах, конструкции с дисками это не касается, так как в них колодки плотно зафиксированы в суппорте).

Учтите, что многочисленные попытки тронуться с заблокированными колесами могут привести к тому, что вы подожжете сцепление.

КАК РАЗБЛОКИРОВАТЬ ТОРМОЗА

Первым делом попытайтесь проехать 1-2 м. По оставшемуся на дороге следу можно понять, заблокировались оба колеса или только одно. Возьмите наставку, длина и толщина которой позволит дотянуться к тормозному барабану, не снимая колесо (к примеру, баллонный ключ) Если такового предмета под рукой не оказалось, снимайте колесо. Суть метода в том, чтобы постучать по периметру барабана молотком либо другим металлическим предметом. От вибраций лед должен расколоться либо хотя бы треснуть. Это самый просто и самый банальный способ.

Если рычаг ручного тормоза после стоянки намертво зафиксирован, скорее всего, причина в замерзании мест движения троса. Случается такое намного реже, чем примерзание колодок, но забывать о такой вероятности не стоит.

Метод отогрева

Способы отогрева тормозных колодок:


КАК НЕ ПОПАСТЬ ВПРОСАК

Все опытные водители знают, что в зимнее время года, особенно в период оттепели днем и мороза ночью, пользоваться ручником более чем 1-2 мин. не стоит. Для безопасной стоянки автомобили с МКПП следует оставлять с включенной реверсивной либо 1-й передачей (чем ниже ступень, тем большее усилие требуется для передвижения автомобиля). Если машина оборудована АКПП, селектор следует ставить в положение D. По возможности выбирайте места для парковки без сильных уклонов.

Оставляя автомобиль на уклоне, подъезжайте к бордюру вплотную, выворачивая колеса так, чтобы в случае скатывания обеспечивалась наиболее безопасная траектория движения автомобиля. Способ правильной стоянки хорошо показан на видео.

Единственное, от чего невозможно застраховать свой автомобиль — это капризы природы. А она часто любит преподнести «сюрприз», особенно в зимнее время.

Многие из нас сталкивались с такой ситуацией, когда утром на стоянке или в холодном гараже примерзают тормозные колодки. Вам нужно срочно выезжать, а «рвать» нельзя, поскольку ремонт тормозной системы обойдется недешево, да и уехать вам уже никуда не удастся.

Что делать, если примерзли тормозные колодки?

Прежде, чем мы перейдем к вопросу разморозки тормозов, давайте разберемся в причине, почему они примерзают.

Важно понимать, что отсутствие хода тормозных колодок может объясняться не только их примерзанием. Дело в том, что они могли просто заклинить, что может случиться по причине дефектов в тормозных колодках или тормозных дисках, а также из-за неисправности штока рабочего цилиндра.

Но если тормоза все-таки замерзли, то может быть две причины: либо вы просто въехали в лужу, а после этого ударил мороз, либо вы не знали, что разогретые тормоза во время движения образуют и собирают конденсат.

Если колодки отрегулированы неправильно, между ними и тормозным барабаном или тормозным диском в мороз образуется слишком маленький зазор, в котором и замерзает образовавшийся конденсат, прихватывая колодку с тормозным диском. Кстати, это может происходить как с одним колесом, так и с несколькими колесами одновременно.

В таком случае главное не проверять что мощнее: примерзшие детали тормозного механизма или двигатель.

Как разморозить тормозные колодки?

1. На стоянке или при остановке никогда не ставьте свой автомобиль на стояночный тормоз. Пусть он стоит на передаче.

2. Перед длительной стоянкой в холодное время года попробуйте «просушить» тормоза. Как это сделать: перед остановкой резко притормозите несколько раз, чтобы диски и колодки нагрелись и испарили образовавшуюся на них влагу.

3. Обрызгать людей, стоящих на остановке — это, разумеется, еще то удовольствие, но постарайтесь все-таки объезжать лужи.

Но что делать, если это случилось, и колодки намертво примерзли?

В зависимости от имеющихся вспомогательных средств, есть несколько вариантов отогреть тормоза:

Очень плавно троньтесь с места. Если тормозные колодки прихватились не сильно, то они оторвутся от диска;

Если у вас есть шланг достаточного диаметра и длины, натяните его на выхлопную трубу и направьте теплый воздух на тормозной механизм, пока колодка не отогреется;

Если у вас есть удлинитель и розетка, то помочь в этой ситуации может электроконвектор или фен для волос;

Полейте тормозной диск горячей водой (не кипятком). Когда раздастся характерный треск, это значит, что колодка оттаяла. После того как начнете движение, не забудьте «посушить» тормоза.

И напоследок еще несколько советов для водителей, которые не желают на зимний период пересаживаться на городской общественный транспорт:

В холодное время систематически чистите отверстия тормозных механизмов, предназначенные для отвода воды;

Если тормозные колодки примерзают слишком часто, необходимо отрегулировать зазор между ними и тормозным диском. Это можно сделать как самостоятельно, так и на автосервисе.

Что сделать, чтобы тормозные колодки и тросики не примерзали? | Обслуживание | Авто

Частый снег и обилие химических реагентов на дорогах приводят к неприятным последствиям. Влага скапливается в низинах, летит брызгами из-под колес машин, а затем примерзает по ночам в самых непредсказуемых местах автомобиля. Езда по лужам оборачивается примерзанием тормозных колодок и некоторых других механизмов.

Порой хозяин автомобиля выходит утром на улицу, садится в автомобиль, прогревает его как положено пару минут, пока сбрасывает снег с капота и окон, а затем садится на водительское кресло, включает передачу, а машина не едет. Двигатель ревет, капот приподнимается вверх, демонстрируя, что на колесах есть тяга, но автомобиль не трогается с места или ползет с пробуксовкой ведущих колес. Ситуация не простая и не приятная. В чем может быть проблема и как ее решить?

Примерзли колодки

Чаще всего в автомобиле примерзают задние тормозные колодки. На подавляющем большинстве эксплуатируемых в России автомобилей задние тормоза барабанные. Колодки работают в закрытом кожухе, что делает узел достаточно надежным и долговечным. Но там может скапливаться вода. Нескольких минилитров хватит, чтобы намертво прикрепить механизмы к металлическому барабану.

Чтобы разблокировать машину, эксперты советуют провести несложную операцию. В пластиковую полуторалитровую бутылку набирается теплая вода из-под крана. Дальше идем к машине и поливаем тормоза. Причем лить необходимо не внутрь барабанных кожухов, а снаружи. Тонкий слой льда растает, и автомобиль получает возможность двигаться.

Главное помнить, что температура воды должны быть не выше комнатной, иначе от резкого перепада температур на уличном морозе может потрескаться краска колесного диска.

Но что делать, когда теплой воды нет? В ход идут другие теплые жидкости. Можно набрать с нег в бутылку и нагреть ее у прогревшегося радиатора.

Для того, чтобы тормоза не примерзли вновь, сразу после оттаивания необходимо просушить колодки. Для этого отправляемся в путь и несколько раз активно тормозим и нагреваем тормоза докрасна. Для этого, выбираем свободный участок дороги, смотрим, чтобы не было машин, а затем интенсивно замедляемся с сильным давлением на педаль. Двух-трех подобных процедур достаточно, чтобы раскалить колодки и вытеснить скопившуюся влагу.

Примерз тросик ручника

Куда хуже, если примерзнет тросик, идущий от органов управления к механизмам. На автомобилях старше 10 лет происходит ситуация, при которой защита тросика ручного тормоза трескается, внутрь попадает вода и в морозы мешает его работе. Тогда сколько не поливай на колеса из бутылки, все равно снять блокировку не получится. Здесь поможет только оттепель или прогрев с помощью электрофена. Правда, чтобы пробраться к труднодоступным местам под днищем автомобиля, придется загонять его на эстакаду. А до нее еще надо доехать. И здесь уже без хорошего мастера не обойтись. Он поможет отсоединить тросик от колодок и разжать их.

Далее, загоняем машины в гаражи включаем фен и методично проходим теплым воздухом все проблемные места висящего тросика. Если он начал работать, то хорошо. Затем промазываем трещины маслом для воспретятствования дальнейшего попадания воды. Но это плохой вариант защиты. Лучше всего поврежденные тросики заменить.

Замерзла коробка

Некоторые водители во избежание примерзания тормозных колодок стараются не оставлять автомобиль на ночь на ручнике. Селектор автомата передвигают в позицию P (паркинг), а механику просто оставляют на первой передаче. Действительно, в подавляющем большинстве случаев это помогает. Но такой способ тоже таит в себе неприятности. Примерзнуть может даже кулиса, причем не только на старом поезженном автомобиле, но и на относительно новой машине.

Если заехать в глубокую лужу и зачерпнуть воды, она способна попасть в далекие дебри подкапотного пространства и остаться там надолго. Утром подходишь к машине, прогреваешь автомобиль, а как только собираешься трогаться в путь, оказывается, что передвинуть селектор коробки невозможно. Это случается не только на автомобилях с механикой, но и на машинах с автоматическими трансмиссиями.

Чаще всего причиной может быть тот же тросик, идущий от кулисы в моторный отсек к коробке. Размораживается он гораздо лучше, чем тормозной. Достаточно прогреть автомобиль примерно около получаса, и тепло от двигателя создаст внутри моторного отсека теплый микроклимат.

В механической же коробке передач примерзают сами тяги кулисы и не дают освободить рычаг. Эту неприятность уже не вылечишь долгим прогреванием мотора, так как нужна нейтральная передача, а ее не включить. Поэтому приходится прибегать к помощи фена. Однако после разблокировки трансмиссии лучше сразу направиться в сервисный центр, где автомобиль загонят на подъемник и помогут устранить причину попадания воды в механизмы.

Смотрите также:

Как бороться с «залипшим штифтом суппорта»?

«Застрял штифт суппорта» — это не та фраза, которая слетает с языка, но, благодаря Google, возможно, именно поэтому вы читаете это. В прошлом году люди гуглили эту фразу и подобные фразы, например «застрял штифт тормозного суппорта», более 30 000 раз. Таким образом, застрявший штифт суппорта и его неприятный брат, заклинивший штифт суппорта, — это то, с чем приходится иметь дело многим людям. Это проблемы, которые могут возникнуть из-за повторного использования старых деталей во время работы с тормозами или использования неправильной смазки для тормозов.Вот ссылка на страницу поддержки продаж Carlson, если вам нужно заказать новые пальцы суппорта и пыльники.

ЗНАК

Много лет назад я ехал на север по шоссе 101 в Калифорнии, наполовину слушая по радио доктора Дина Эделла, и заснул. Я проснулся, мчась на полной скорости по гравийной обочине, и запаниковал. Я дернул руль влево. Моя машина выскочила на шоссе, пересекла обе полосы и врезалась в разделительную полосу. Затем я резко поправился, сворачивая назад через шоссе и в поле с травой, направляясь прямо к большому дорожному знаку с надписью: ВВС ВАНДЕНБЕРГ СЛЕДУЮЩИЙ СПРАВА.Я ударил по тормозам, и моя «Тойота» начала подпрыгивать, как камень, скачущий через пруд. Когда он остановился, он медленно перевернулся и прислонился к знаку вверх ногами. Это было почти элегантно. Позже единственным свидетельством аварии (кроме погнутой крыши моей машины) было немного краски на одной из деревянных опор вывески.

Этот опыт оставил во мне восхищение и благодарность за дисковую тормозную систему.

Спасибо, тормоза.

ГЕНИЙ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ

У моей старой Toyota были дисковые тормоза с плавающим суппортом.В наши дни они стали обычным явлением, заменив барабанные тормоза в 1970-х и 1980-х годах в качестве основного способа остановки автомобиля. На мой взгляд, они выиграли по правильной причине: простой, оригинальный дизайн. Вы нажимаете на педаль, и фрикционные накладки сжимают вращающиеся диски, прикрепленные к вашим колесам. Простой.

Гениальность заключается в конструкции суппорта дискового тормоза, серповидной сборки деталей рядом с вашим колесом. Когда вы тормозите, вы нагнетаете жидкость в суппорт, толкая поршень в тормозную колодку, а колодку во вращающийся диск, известный как ротор.Вот когда происходит волшебство. Поскольку ротор блокирует движение поршня, сам суппорт скользит обратно к автомобилю по двум маленьким направляющим, называемым направляющими штифтами. Это скольжение притягивает вторую тормозную колодку к внешней стороне ротора. Результат? Вы сжимаете ротор с двух сторон одинаково. Это отличный способ остановить машину.

Я нашел эту анимацию в видео на YouTube, где хорошо показано, как скользит суппорт…

A ЗАКРЫТЫЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ

Заклинивший тормозной суппорт означает, что суппорт не скользит правильно.Или вообще не скользит. И во время вождения вы можете услышать скрип при торможении или просто почувствовать, что что-то не так.

Возможны несколько причин. Что-то может быть не так с тормозной магистралью или поршнем. Но часто проблема заключается в застрявшей цапфе суппорта. Одна или обе маленькие направляющие, по которым скользит суппорт, — направляющие штифты суппорта — становятся вялыми или заедают. А это значит, что ваш суппорт не будет скользить, а внешняя тормозная колодка не будет полностью сжимать ротор.

Это «штифт суппорта застрял.

A ЗАКРЫТЫЙ СУППОРТ И НЕРАВНОМЕРНЫЙ ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК

Одним из признаков того, что у вас застрял или заклинил суппорт, является неравномерный износ тормозных колодок. Внешняя колодка не сильно прижимается к ротору, поэтому она не изнашивается так быстро, как внутренняя колодка.

В видео ниже КрисФикс, чрезвычайно популярный механик на YouTube, показывает неравномерный износ колодок, которые он снял с Honda Accord 2008 года. Он объясняет, как неровности теоретически могут быть вызваны искривленным поршнем.Но, как он показывает, проблема не в поршне, а в заклинившей цапфе тормозного суппорта.

ЗАМЕНА ЗАКЛИВШЕГОСЯ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА

Прежде чем мы погрузимся в мельчайшие детали решения проблемы «заедания пальца суппорта», есть вариант, о котором стоит упомянуть заранее: заменить суппорт целиком.

В следующем видео Брайан из South Main Auto — еще один популярный механик YouTube — разбирается с ужасными тормозами Prius. Вместо того, чтобы ремонтировать суппорты, он просто меняет их вместе с роторами и колодками.Другими словами, полная тормозная работа. При этом он изготавливает все новое, от уплотнений до предварительно смазанных направляющих штифтов. Цена? На RockAuto новый суппорт для Prius 2015 года, включая скобу с новыми предварительно смазанными штифтами суппорта, стоит от 53 долларов.

ОТБИВАНИЕ ЗАКРЕПЛЕННОГО СУППОРТА

Чтобы разобраться с застрявшим или заклинившим пальцем суппорта, в первую очередь нужно получить к нему доступ. Существуют различные способы сделать это. Возможно, самое простое — взять кувалду и сбить суппорт с кронштейна суппорта — нижней части суппорта, которая прикручена к автомобилю.

В видео ниже Скотт Килмер, еще один популярный механик на YouTube, использует для этого 3-фунтовый молот Estwing. Он работает над задним тормозом Toyota. Обратите внимание, что сначала он откручивает болт за суппортом, чтобы убрать тормозной шланг.

ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАКЛИВШЕГОСЯ ШТИФТА СУППОРТА

Еще один способ получить доступ к «застрявшему штифту суппорта» — вытащить его, хотя это, вероятно, не сработает с замерзшим или заклинившим штифтом суппорта.

В 2013 году сервис YouTube Fixbook опубликовал видео с инструкциями, которое набрало почти полмиллиона просмотров.В нем он использует торцевой ключ, чтобы крутить конец застрявшего штифта суппорта вперед и назад. Затем он делает то же самое с тисками, периодически используя молоток и отвертку. Хотя в конце концов он прибегает к пропановой горелке (о чем мы расскажем чуть позже), его видео показывает технику вытягивания в действии.

СНЯТИЕ ЗАКРЕПЛЕННОГО ШТИФТА СУППОРТА ПРИ ПОМОЩИ СОБСТВЕННОГО БОЛТА

Следующая идея и умна, и проста. Он использует болт, который входит в конец штифта суппорта, в качестве рычага, чтобы просто вытолкнуть его.

Механик YouTube под ником Alpha G Male опубликовал видео, в котором он надевает шайбы и муфту на конец застрявшего штифта суппорта на Nissan Altima. Затем он затягивает болт скользящего штифта, ввинчивая его в штифт . Шайбы и муфта создают рычаг — и он просто выкручивает застрявший штифт суппорта. Просто и эффективно.

ПОДЖИГАНИЕ ЗАКЛИВШЕГОСЯ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА

«Тепло — это способ избавиться от них», — говорит Брайан из BriansMobile1, имея в виду изъятый ​​штифт суппорта в видео на YouTube, которое набрало более 200 000 просмотров.

В видео он разбирается с застрявшим штифтом тормозного суппорта от GMC Sonoma. Он зажимает скобу суппорта в тиски и нагревает область вокруг пальца с помощью пропановой горелки Bernzomatic. Примерно через пять минут он достаточно ослабил штифт, чтобы вытащить его с помощью тисков.

ЗАМЕНА ЗАКЛИВШЕГОСЯ КРОНШТЕЙНА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА

YouTube-канал по ремонту автомобилей CarsNToys показывает еще один способ: заменить кронштейн (который содержит новые штифты).

«После 20 минут безуспешных попыток, — говорит механик, — я решил купить новый монтажный кронштейн суппорта, штифты суппорта и чехлы штифтов за 30 долларов.

На видео он пытается выбить заклинивший штифт суппорта плоской отверткой и кувалдой. Он стучит, и булавка гнется, но не сдвигается с места. Затем он показывает новый кронштейн, который он купил в AutoZone. Новый кронштейн содержит новые скользящие штифты и резиновые уплотнения.

Если вы заинтересованы в получении новых штифтов и башмаков самостоятельно (подробнее о ботинках чуть позже), вот ссылка на страницу поддержки продаж Carlson.

ОЧИСТКА ИЛИ ЗАМЕНА ЗАКРЕПЛЕННЫХ ШТЫРЕЙ СУППОРТА

Каждый механик в этой истории, который очищает палец суппорта, делает это с помощью проволочной щетки или проволочного круга, в основном счищая любую ржавчину или грязь, которые они видят.Некоторые из них также очищают внутреннюю часть отверстий, удерживающих штифты.

В качестве альтернативы, у механика YouTube под ником innocuous_name есть видео с более чем 100 000 просмотров на тему «Как удалить замерзший штифт суппорта менее чем за 5 минут». Он удаляет булавку с помощью факела. Но он не собирается его чистить.

«Полагаю, я испорчу эту булавку», — говорит он. «Я собираюсь заменить его. Замена пары обойдется всего в пять с половиной долларов».

«Будет много хлопот, чтобы его отполировать.Это не стоит вашего времени или риска для вашей безопасности».

СМАЗАТЬ НАДВИЖНЫЕ ШТИФТЫ СИЛИКОНОМ

Доказано, что для смазывания направляющих штифтов подходят два типа тормозной смазки — силиконовая и полиалкиленгликолевая. Об этом сообщает Гэри Вебер из Dow Corning. (Подробности см. в его презентации Smart NVH Solutions for Next Generation Brake Design и посмотрите на 11-й слайд.)

Силикон и ПАГ — это синтетические смазки — два из шести типов синтетических смазок.Вебер говорит, и с этим согласны многие механики, что некоторые смазки для тормозов плохо действуют на штифты. Сюда входят смазки на нефтяной основе и несколько типов синтетических смазок.

Одна из проблем заключается в том, как смазка влияет на резиновые уплотнения. Подвижный штифт суппорта имеет резиновый чехол, защищающий от грязи, и часто имеет резиновую втулку для движения и поддержки. Если вы не используете силикон или PAG, эти резиновые детали могут набухнуть.

[Для получения дополнительной информации см. статью Ларри Карли о тормозах и передней части).Чтобы увидеть пример вздутия чехлов и втулок скользящего штифта из-за использования неправильной смазки, посмотрите это видео на YouTube от dialtofast.]

Вторая проблема хорошо описана чрезвычайно популярным механиком YouTube, Эриком Автогонщиком: «Если вы используете обычную смазку, она высохнет и вызовет заедание штифтов».

Вот отрывок из его видео, где он смазывает направляющие штифты силиконовой пастой 3M…

УСТАНОВКА КОЖУХОВ ШТИФТА СУППОРТА

Как упоминалось выше, пальцы суппорта имеют резиновые чехлы, которые защищают их и сохраняют в чистоте.И часто у них есть резиновые втулки, чтобы помочь с движением и поддержкой. Стоимость замены резиновых деталей при ремонте тормозов? Стоимость всех тормозов на Toyota RAV4 2015 года в RockAuto составляет менее 6 долларов.

Итак, как надеть пыльник суппорта на палец? У механика YouTube Коуина есть видео, в котором показано, как это сделать. Из-за того, что он снимает и выполняет работу одной рукой, он немного сопротивляется, и это, по иронии судьбы, делает его объяснение более эффективным…

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Я надеюсь, что вы нашли то, что искали на этой странице.Что такое «залипание штифта суппорта» и как с этим бороться. Как это удалить. Как почистить или заменить. И какую смазку использовать.

По данным YourMechanic, тормозные колодки служат от 25 000 до 70 000 миль, в зависимости от того, где вы живете и как вы ездите. Другими словами, когда вы получите следующую работу по торможению, расстояние, которое вы проедете с момента последней, будет в среднем эквивалентно 18 поездкам из Нью-Йорка в Лос-Анджелес. Это два кругосветных путешествия. К тому времени ваши тормозные колодки изношены, и другие части вашей тормозной системы тоже изношены, поэтому замените оборудование при следующей работе с тормозами.

В тот калифорнийский день много лет назад мне пришлось карабкаться прямо через пассажирскую дверь моей Тойоты, чтобы выбраться. К тому времени, как мои ноги коснулись земли, приехала пожарная машина. Пожарный осмотрел меня с ног до головы и увидел, что я в порядке. Затем он помог мне оттолкнуть мою машину от знака авиабазы ​​Ванденберг, что было так же просто, как толкнуть холодильник на несколько футов по кухонному полу. Перед уходом он сделал паузу, посмотрел на меня и сказал: «Это твой счастливый день».

Еще раз скажу: Спасибо, тормоза.

Почему мои тормозные колодки изнашиваются только с одной стороны?

Тормозные колодки необходимы для работы вашего автомобиля. Таким образом, когда один комплект колодок изнашивается быстрее, чем другой, это более чем раздражает — это также может поставить под угрозу тормозную способность вашего автомобиля и привести к преждевременной замене! Здесь мы узнаем об износе тормозных колодок, его причинах и о том, что делать, если вы считаете, что одни колодки изнашиваются быстрее, чем другие.

Возможные причины неравномерного износа тормозных колодок

Передние и задние тормозные колодки естественным образом изнашиваются по-разному.Когда ваш автомобиль движется, инерция вперед создает большую нагрузку на передние тормоза, из-за чего они изнашиваются быстрее, чем задние тормоза.

Однако, если ваши тормоза быстрее изнашиваются с одной стороны автомобиля — например, со стороны водителя и со стороны пассажира — проблема немного сложнее.

Проблемы с тормозным суппортом

Работа тормозного суппорта заключается в том, чтобы прижимать тормозные колодки к роторам, тем самым замедляя колеса автомобиля и останавливая его.Иногда тормозные суппорты могут застрять, из-за чего тормозные колодки остаются прижатыми к роторам и изнашиваются быстрее, чем обычно.

Проблемы с поверхностью ротора

В некоторых случаях тормозные диски могут изнашиваться неравномерно, вызывая так называемое изменение толщины диска (DTV). DTV может быть вызван различными факторами, такими как заедание суппортов, ржавчина, частые удары по тормозам или попадание грязи и мусора между колодкой и ротором.

Несоосность тормозных колодок

Чтобы тормозные колодки работали, они должны быть установлены ровно, чтобы вся колодка равномерно сжимала ротор. Однако иногда тормозные колодки могут смещаться — подумайте «\|» против «| |» — что может привести к их более быстрому износу.

Если вы подозреваете, что ваши тормозные колодки изнашиваются только с одной стороны, доставьте свой автомобиль в ближайший к вам сервисный центр Firestone Complete Auto Care для бесплатной проверки тормозов.Наши эксперты оценят, что вызывает неравномерный износ тормозов, чтобы вы могли вернуться на дорогу, где вы находитесь.

Можно ли менять тормозные колодки только с одной стороны?

Это , а не , рекомендуется менять тормозные колодки только с одной стороны. Хотя это может показаться заманчивым, поскольку износилась только одна сторона, замена тормозных колодок только с одной стороны приведет только к дальнейшему неравномерному износу и может быть опасной.При замене тормозных колодок обычно лучше заменить обе передние или обе задние тормозные колодки одновременно.

Подозреваете неравномерный износ? Проверьте свои тормоза

Неравномерный износ тормозных колодок может поставить под угрозу вашу способность остановить снежный ком и и привести к другим проблемам с тормозами. Запишитесь на обслуживание тормозной системы в ближайший сервисный центр Firestone Complete Auto Care, и мы решим вашу проблему с тормозной системой.С квалифицированным обслуживанием наших технических специалистов вы можете перестать жить с проблемными тормозами и начать ездить (и останавливаться) с уверенностью!

тормозов заедают на вашем автомобиле или грузовике?

Диагностика и устранение заедания тормозов на вашем автомобиле или грузовике.

Ваши тормоза — одна из самых важных частей вашего автомобиля, которую вы не хотели бы упускать из виду. Это особенно верно, если они издают странный скрежещущий или скрипящий звук, когда вы нажимаете на педаль тормоза.Такие звуки вызваны тем, что некоторые части ваших тормозов заедают и трутся друг о друга.

Тормоза заедают или не работают?

В этом посте мы рассмотрим некоторые симптомы, на которые следует обратить внимание, причины заедания тормозов и способы решения проблемы. Это поможет вам безопасно управлять автомобилем и гарантирует, что ваши тормоза всегда будут эффективными и функциональными.

Как понять, что тормоза заедают?

Существует несколько признаков, указывающих на заедание тормозов.

К ним относятся:

1. Ощущение прилипания при движении.

2. Автомобиль уводит в сторону, когда руль стоит прямо.

3. Автомобиль едет так, как будто у него низкий заряд или включен стояночный тормоз.

4. Чрезмерное выделение тепла от одного или нескольких колес после поездки. Это может сопровождаться дымом и запахом гари.

Из-за чего не отпускают тормоза?

Большинство автомобилей используют дисковые тормоза в качестве основной тормозной системы.Здесь типичная тормозная система будет включать тормозные колодки, суппорт и ротор. Из всех этих деталей вы должны обратить внимание на тормозной суппорт и скобу суппорта. Это те части, которые в основном вызывают заедание тормозов.

На тормозном суппорте необходимо проверить три места.

1. Изношенные и грязные направляющие болты

Скользящие болты крепят суппорт к скобе суппорта. Они также позволяют суппорту скользить вперед и назад.Это первое место, куда нужно обратить внимание, не заедают ли тормоза в вашем автомобиле.

Если на них есть следы износа, их можно почистить тканью или мелкой наждачной бумагой зернистостью 1200–2000. Не забудьте нанести немного смазки для подшипников или тормозной смазки, когда вставляете болты обратно. Если они слишком изношены, вам необходимо их заменить.

2. Изношенные поршни суппорта

Поршни суппорта находятся внутри суппорта. Как только вы нажимаете на педаль тормоза, тормозная жидкость течет к суппорту.Жидкость толкает поршни суппорта, которые затем оказывают давление на тормозные колодки. Тормозные колодки соприкасаются с ротором и останавливают автомобиль, создавая трение.

Поршни суппорта имеют окружающее их резиновое уплотнение. Когда эта резина порвется, на нее могут попасть мусор и грязь. Это приводит к замерзанию поршней. Они остаются не в состоянии отпустить, когда вы снимаете ногу с педали тормоза.

3. Ржавые и покрытые ямками направляющие под кронштейном суппорта

Другой проблемой может быть скоба суппорта, которая проржавела и покрыта ямками.Это заставляет направляющие из нержавеющей стали, которые удерживают тормозные колодки, расширяться, предотвращая легкое скольжение тормозных колодок. Тормозные колодки остаются примерзшими в течение длительного времени, что может привести к заклиниванию поршней суппорта.

Как починить залипший тормозной суппорт?

Если у вас заедают тормоза, описанные ниже шаги покажут вам, как снять и заменить тормозной суппорт и скобу суппорта, которые изношены, покрыты ржавчиной или изъязвлены.

Это руководство основано на нашем GMC Sierra 2500HD 2002 года, у которого из правого заднего тормоза исходил дым и запах.Вы можете посмотреть видео здесь. Шаги могут незначительно отличаться в зависимости от типа вашего автомобиля.

Ниже приведены некоторые инструменты, которые вам понадобятся для устранения заедания тормозов:

  1. Джек
  2. Генеральный ключ
  3. Колесные клинья
  4. Квартира Лейд-лезвие
  5. 18 мм гнездо
  6. Hamber
  7. PRY Bar
  8. Кусок трубы (Обеспечивает плечо)
  9. ½ дюйма Воздействие воздуха
  10. T55 Torx Socket
  11. ½-дюймовый прерыватель
  12. Трещотка
  13. Смазка для подшипников или белая смазка
  14. Пенетрант против ржавчины
  15. Наждачная бумага

Этапы замены заедающего тормозного суппорта

Шаг 1: Заблокируйте передние колеса противооткатными клиньями, если вы работаете с одним из задних колес.И наоборот, если вы работаете на противоположной стороне. Это предотвращает ненужные движения автомобиля.

Шаг 2: Поднимите автомобиль, как при замене колеса. Убедитесь, что домкрат касается металлической балки, являющейся частью шасси автомобиля.

Шаг 3: Возьмите гаечный ключ и снимите колесо и шину, чтобы открыть тормозной узел.

Шаг 4: Найдите и снимите нижний болт, которым суппорт крепится к кронштейну суппорта.В приведенном выше примере у машины был болт T-55 Torx. Мы использовали гибкую ручку T-55 Torx, чтобы удалить ее.

Если вам слишком трудно поворачивать болт, ударьте молотком по области вокруг болта. Это помогает немного ослабить его и облегчает удаление. Также можно использовать кусок трубы в качестве рычага при откручивании болта.

Шаг 5: Вставьте плоскую отвертку между кронштейном суппорта и самим суппортом. Это помогает освободить суппорт от кронштейна.

 Шаг 6. Отсоединив суппорт, поверните его вверх и вытащите вправо, как показано выше. Он выйдет вместе с верхним направляющим болтом.

Шаг 7: Проверьте, не застряли ли поршни суппорта. Вы можете сделать это, очень осторожно нажав на педаль тормоза и попросив кого-нибудь понаблюдать за движением поршней. Если один или оба из них не двигаются, это может быть причиной заедания тормозов.

Шаг 8: Снимите болт скольжения, который вышел вместе с суппортом.Если он застрял, вы можете попросить кого-нибудь ударить молотком по окружающей области, пока вы пытаетесь удалить его с помощью ударного гайковерта.

Шаг 9: С помощью большой отвертки или монтировки снимите тормозные колодки. Возможно, вам придется применить силу, чтобы оторвать их. Это распространенный симптом, когда у вас заедают тормоза. Если ваши тормозные колодки не в хорошем состоянии, вы можете купить новые на 1aauto.com.

Шаг 10: Отвинтите полый болт, соединяющий тормозной шланг с суппортом. Поставьте на землю поддон для сбора вытекающей тормозной жидкости.Избегайте попадания тормозной жидкости на руки или в глаза.

Шаг 11: Отложите штангенциркуль в сторону. Если у него замерзшие или застрявшие поршни, вам необходимо заменить его новым.

Шаг 12: Распылите немного проникающего масла на кронштейн суппорта и туда, где вы вставляете болты.

Шаг 13: Очистите болты суппорта тканью и вдвиньте и вытащите их туда, где они крепят суппорт. Повторите процесс пару раз.Это помогает очистить скобы суппорта от грязи и мусора.

Шаг 14: Используйте большую отвертку или монтировку, чтобы снять направляющие из нержавеющей стали, удерживающие тормозные колодки. Проверьте под слайдами. Если вы заметили, что они покрыты ржавчиной и ямками, вам необходимо заменить скобу суппорта

.

Шаг 15: С помощью ломаной планки открутите верхний и нижний болты, которыми скоба суппорта крепится к оси. В этом примере мы использовали 18-миллиметровую головку и прерыватель.Если вам слишком сложно открутить болты, используйте кусок трубы в качестве рычага.

Шаг 16: Замените старый кронштейн суппорта новым и соберите детали суппорта. Не забывайте заменять старые детали, которые больше не эффективны, на новые.

Залипание тормозов, вывод

Проверка тормозной системы на наличие проблем может оказаться сложной задачей, если вы не являетесь экспертом. Если у вашего автомобиля заедают тормоза, мы надеемся, что это пошаговое руководство поможет вам это исправить.На сайте 1aauto.com вы найдете высококачественные детали тормозной системы. В нашем каталоге вы можете найти запасные тормозные колодки, диски, суппорты и кронштейны суппортов.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли ездить с залипающими тормозами?

Это проблема, которую следует устранить как можно скорее. В противном случае это может привести к износу трансмиссии, перегреву подшипников, износу тормозных колодок и снижению эффективности и эффективности торможения. Вашему автомобилю также может потребоваться больше времени для полной остановки, что может вызвать серьезные проблемы с безопасностью.

Можно ли ездить с заклинившим тормозным суппортом?

Заклинивший тормозной суппорт не отключится полностью, как только вы уберете ногу с педали тормоза. Это означает, что вы будете ездить со слегка зажатым тормозом. Это может создать нагрузку на другие части автомобиля, такие как трансмиссия, что в конечном итоге приведет к их выходу из строя.

Сколько стоит починить заклинивший тормозной суппорт?

Стоимость ремонта неисправного суппорта может варьироваться от 60 до 200 долларов.Это зависит от марки и модели вашего автомобиля.

Можно ли заменить только один тормозной суппорт?

Если у вас вышел из строя один суппорт, вы можете заменить его без замены других суппортов на других колесах. Замена их всех сразу часто не требуется, так как это может быть слишком тяжело для вашего кармана. Если тормозные колодки также необходимо заменить, их всегда следует заменять парами. Это означает, что если вы заменяете тормозные колодки и роторы спереди со стороны водителя, вы должны также заменить их и со стороны пассажира.Это обеспечивает безопасное и ровное торможение.

Магазин запчастей в этом артикуле:
Избранный контент:

Сводка

Название статьи

Почему тормоза заедают?

Описание

Тормоза — одна из самых важных частей автомобиля, которую нельзя упускать из виду. Это особенно верно, если они издают странный скрежещущий или скрипящий звук, когда вы нажимаете на педаль тормоза. Такие звуки вызваны тем, что некоторые части ваших тормозов заедают и трутся друг о друга.

Автор

1А Авто Команда

Имя издателя

1А Авто

Логотип издателя

Непрерывное замерзание заднего суппорта и равномерный износ тормозов

Да, я наблюдал за ним, когда он проходил через этот процесс. Он начал с простого инструмента для вращения штифта, но когда это не сработало, он взял другой инструмент, похожий на инструмент на картинке ниже. Он вращал инструмент только в одну сторону.Так что я предполагаю, что он раскрутил его правильно.

Нажмите, чтобы развернуть…

О, хорошо. Я просто должен был спросить, потому что с некоторыми механиками вы просто никогда не знаете. И если бы вы услышали, как механик сказал бы, что задние поршни было очень трудно отжать назад, и он не был с помощью вращающегося инструмента, ну, они были бы действительно трудными, и даже если бы он преуспел (особенно если бы он удалось!), у меня есть опасения по поводу суппорта.

Но судя по твоему отчету, он знал, как его вращать.

Как вы думаете, почему новый суппорт не за горами? Если проблема с поршнем, то не поршень ли менять?

Нажмите, чтобы развернуть…

Помните, это было в контексте моего вопроса о том, как он вдавил поршень обратно.

Но это звучит так, как будто поршни не возвращаются легко. Вы хотите, чтобы они двигались легко, потому что только так тормоза отпускают. Применение тормозов не проблема, у вас есть тормозная жидкость с давлением 2000 фунтов на квадратный дюйм и выше, возвращающаяся туда, поэтому эти поршни выдвинутся.Но когда вы отпускаете педаль, ничего, кроме резиновых уплотнений поршня и этих изящных V-образных пружин поверх колодок, не заставит эти тормоза отпустить.

В посте № 8 я дал некоторую информацию о том, как вы можете протестировать имеющиеся у вас суппорты и убедиться, что они правильно откручиваются. Я не сторонник замены вещей без необходимости, поэтому, если вы можете проверить свои и заставить их пройти, это здорово в моей книге. Если они не проходят, потому что поршни не двигаются легко, да, вы можете разобрать их, чтобы узнать, почему, если вас это устраивает.Вы можете получить комплект резины от Toyota заранее, он дешевый и содержит все резиновые детали (плюс разные металлические зажимы и т. д.) для обоих задних суппортов. Это не включает новые поршни; если вы обнаружите, что они не подлежат восстановлению, новые поршни продаются на заказ.

Возможно, по крайней мере, вам следует заменить резиновые уплотнения поршней (это прямоугольные уплотнения внутри отверстия, которые видны только при выдвинутых поршнях, а не видимом резиновом чехле). Даже если изначально проблема была не в них, если тормоза долго тянули, они были очень горячими, а эти сальники сейчас, наверное, сварились.И это именно то, как эти уплотнения скручиваются и пружинят, что необходимо, чтобы ваши тормоза отпустили.

Я не уверен, что все внутренние детали задних суппортов доступны без рецепта. Кажется, я припоминаю, что в комплект резины , а не , входил сальник там, где вал стояночного тормоза входит сзади (или, по крайней мере, не казалось, на схеме, которую я смотрел). Так что убедитесь, что вы знаете, какие замены у вас есть, а какие нет, прежде чем идти слишком далеко с разборкой.

Существует давний спор о том, следует ли открывать стравливающий винт, когда поршень возвращается назад. Я склоняюсь к тому, чтобы сделать так, чтобы было легче толкать поршень назад, и чтобы избежать проталкивания жидкости из тормозной магистрали назад через клапаны привода тормозов. В конце концов, вы должны добавить немного жидкости, чтобы компенсировать то, что вытекло, что означает, что вы удалили немного старой, тупиковой жидкости из линий и добавили новую хорошую жидкость впереди.

Некоторые люди никогда не утруждают себя этим, а просто с удовольствием загоняют жидкость в обратном направлении, и у них никогда не возникает проблем.С другой стороны, если возникнет проблема, она вполне может проявиться в виде пробуксовки тормозов (если, скажем, кусок грота будет втиснут обратно в приводной клапан, не давая ему полностью закрыться). Я бы не беспокоился об этом, если только вы не купите новый или недавно отремонтированный и протестированный суппорт, а он все равно тянет.

-Глава

 

Таблица износа тормозных колодок

| Знай свои части

Справочник БЕСПЛАТНОЙ горячей линии технической поддержки…
Экспертная помощь от производителей по вашему смартфону
kyptechline.ком

Равномерный износ Колодки

имеют примерно одинаковое количество фрикционного материала на обеих колодках.

Это вызвано неправильной работой тормоза. Чтобы устранить этот вид износа, замените тормозные колодки и крепежные детали, такие как опорные и противодребезжащие зажимы, обработайте направляющие штифты и направляющие суппорта.

Внешний износ колодок

Внешняя колодка содержит значительно меньше фрикционного материала, чем внутренняя колодка.

Износ, подобный этому, вызван тем, что внешняя колодка продолжает двигаться по ротору после освобождения суппорта .Заедание направляющих штифтов, втулок и направляющих обычно является основной проблемой. Исправить такой износ относительно просто. Отремонтируйте или замените направляющие пальцы, втулки или весь суппорт, а также замените тормозные колодки .

Внутренний износ колодок

Внутренний тормоз изнашивается больше, чем внешняя колодка.

Это происходит, когда поршень суппорта не возвращается в исходное положение из-за изношенного уплотнения, повреждения или коррозии.Это также может быть вызвано проблемой с главным цилиндром. Чтобы исправить этот вид износа, выполните те же шаги, что и при устранении износа наружных колодок, а также осмотре гидравлической тормозной системы и суппорта на наличие остаточного давления и повреждения направляющего штифта или пыльника поршня соответственно. Если отверстия для штифтов или пыльник поршня проржавели или повреждены, их следует заменить.

Конические накладки

Фрикционный материал изнашивается в виде горизонтального или вертикального клина.

Этот вид износа вызван неправильной установкой колодок, а также износом направляющего штифта.Наличие единственного направляющего штифта или заклинивания ползуна также может привести к конусообразному износу. Процедура устранения такого износа такая же, как и устранение износа внешней колодки.

Трещины, остекление или приподнятые края колодок

Фрикционный материал физически поврежден и имеет признаки теплового повреждения.

Это может быть вызвано многими причинами. Чрезмерное использование, неправильная процедура обкатки, проблемы с гидравлической системой, заклинившие компоненты суппорта, дефектные колодки и не полностью втянутый стояночный тормоз — вот некоторые распространенные проблемы.Это можно исправить, заменив и приработав новые колодки должным образом. Стояночный тормоз также может нуждаться в регулировке.

Перекрывающийся фрикционный материал

Верхний край подкладки заходит на верхнюю часть ротора.

Это может быть вызвано износом направляющих штифтов, суппорта или кронштейна суппорта или неправильным ротором или колодкой на автомобиле. Чтобы исправить этот вид износа, замените колодки и установите на автомобиль роторы диаметром, указанным в спецификации оригинального оборудования.

Советы и рекомендации

• Роторы должны изнашиваться равномерно. Пластины ротора должны изнашиваться с одинаковой скоростью. Если одна пластина будет тоньше, это повлияет на тепловые и структурные свойства ротора.

• Всегда заменяйте суппорты парами. Невыполнение этого требования может привести к дисбалансу торможения или тяге.

• Если износ колодок и ротора превысил рекомендуемый уровень, осмотрите пыльник поршня суппорта и сам поршень. Как только поршень вышел наружу, он может не втянуться должным образом.

• Коррозия на внешней стороне суппорта может распространяться внутрь отверстия направляющих пальцев и сжимать втулки. Рекомендуется замена суппорта на .

• Износ тормозов должен быть одинаковым с обеих сторон оси.

• По мере старения уплотнение поршня теряет гибкость. Это не позволит поршню вернуться в исходное положение. Это может привести к заеданию тормозов и увеличению износа колодок.

• Следуйте рекомендуемой процедуре оригинального оборудования для регулировки стояночного тормоза.Невыполнение этого требования может привести к перегреву тормозных колодок.

• После того, как тормозная колодка подверглась тепловой пытке, она готова.

• Все суппорты следует проверять на предмет износа и повреждений пыльников и уплотнений поршня. Сапоги поршня могут быть проколоты дорожным мусором или неправильной установкой. Прокол приведет к попаданию влаги и других агрессивных материалов в область уплотнения поршня, что приведет к повреждению уплотнения.

• Износ конических колодок является нормальным для некоторых автомобилей, особенно для небольших задних плавающих суппортов, используемых в задних тормозах.Проверьте спецификацию износа в сервисной информации.

• Некоторые электронные тормозные колодки могут иметь более высокую скорость износа задних тормозных колодок, чем обычно. В некоторых случаях это нормально. Причина такого износа в том, что задние тормоза используются для контроля пикирования носом. Если износ больше ожидаемого, проверьте наличие TSB. Часто OEM выпускает новое программное обеспечение для модуля управления гидравликой, которое решает проблему.

Техническое обслуживание велосипеда: Как ремонтировать тормоза зимой

Зима может означать катастрофу для тормозов.Грязь, дорожный песок и вода ускоряют износ, вызывают коррозию и могут привести к остановке в стиле Фреда Флинтстоуна. Вот признаки износа, на которые следует обратить внимание, и советы о том, как ремонтировать тормоза в любую погоду.
 

 

Ободные тормоза


Признаки износа:

 

Канавки на колодках тонкие или неравномерно изношены. Вы слышите скрежет или торможение кажется менее точным, чем обычно. Знайте это: эти канавки предназначены для отвода мусора от ваших дисков, и этот шум может исходить от предметов, застрявших в канавках.Колодки, которые прослужили все лето и наполовину изношены, могут стереться до металла за одну мокрую, неприятную поездку. Даже совершенно новые колодки могут изнашиваться за одну поездку.

 

 

 

Сделайте это: Проверьте наличие встроенных объектов в контактных площадках. Даже если кажется, что все в порядке, часто проверяйте колодки и всегда устанавливайте новый комплект на ободные тормоза на зимние месяцы.

 

 

 

 

Дисковые тормоза

 

 

 

Признаки износа: Большинство производителей дисковых тормозов рекомендуют замену колодок при нуле.Осталось от 5 до 1 мм материала колодки. Знайте это: дисковые тормоза обеспечивают наибольшую тормозную способность и лучше всего изнашиваются в неблагоприятных условиях, но они все же могут поддаться влиянию зимы, даже изнашиваясь в одной грязной или мокрой, песчаной поездке.

 

 

Сделайте это: Хотя гидравлические тормоза хорошо герметизированы и редко загрязняются, замените тормозную жидкость по крайней мере один раз зимой, поскольку влага внутри системы может вызвать коррозию и износ тормозов под воздействием тепла.Механические диски работают хорошо, пока кабели находятся в хорошем состоянии (см. Кабели ниже).

 

 

 

 

Тросы

Признаки износа: Ваши тормоза кажутся грубыми, и их трудно тянуть, когда вы их нажимаете. Знайте: вода может загрязнять кабели и создавать трение, вызванное коррозией и грязью. Трение снижает общую мощность торможения и вашу способность регулировать ее. В очень холодном климате вода в кабелях может замерзнуть.

 

 

 

 

Выполните следующее: Вытащите корпус из упоров рамы, сдвиньте его назад и вытрите кабель насухо и начисто. Нанесите легкую смазку, такую ​​как Cable Magic от Rock N Roll, чтобы уменьшить трение и помочь вытеснить воду. Также рассмотрите возможность использования герметичных наконечников или экранированного корпуса, такого как бронежилет Avid, или установки полноразмерного корпуса на задний тормоз, чтобы избежать загрязнения. Кроме того, чаще заменяйте кабели зимой и избегайте струйной обработки их сильным шлангом при мытье.

 

 

 

 

Диски

Признаки износа:
Ваш обод изношен настолько, что выходит из строя, в результате чего шина срывается, камера взрывается, а боковина обода выгибается наружу. Если вам повезет, это произойдет, когда вы накачиваете шину, а не в середине езды. Знайте это: ободные тормоза, подвергаясь воздействию песчаной дорожной грязи и внедорожной грязи, могут шлифовать поверхность обода.

 

 

 

 

Сделайте это: Изношенные диски невозможно исправить; замена — единственный ответ.Некоторые производители делают углубления в боковине, чтобы они служили индикаторами износа. Поместите линейку напротив обода; если он вогнутый, его должен осмотреть опытный механик и, вероятно, потребуется заменить.

 

 

 

 

Тормозные наконечники для плохой погоды

 

 

 

 

ГОТОВО: Влажным тормозным колодкам требуется больше времени для остановки. Затормозите заранее и увеличьте тормозной путь.

 

 

 

 

КОМПЛЕКТ: Если колодки быстро изнашиваются во время езды, отрегулируйте регулятор барабана на клещевых тормозах или тормозных рычагах с линейной тягой, чтобы уменьшить свободный ход.

 

 

 

 

СТОП: Знайте свою тормозную поверхность. Остерегайтесь булыжников, красок и стальных поверхностей, которые становятся скользкими, когда они мокрые, не говоря уже о льде. Аккуратно нажимайте на тормоза, особенно передние, и избегайте торможения при повороте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Что означает скрежет тормозов

Издают ли тормоза громкий скрежещущий звук, когда вы нажимаете на педаль? Если это так, не игнорируйте это. Вам следует немедленно вызвать механика и проверить тормоза.Если вы продолжите движение, когда ваши тормоза скрипят, это может привести к еще более серьезной проблеме.

Когда речь идет о чем-то столь же важном, как ваши тормоза, игнорирование даже самого незначительного шума или изменения может привести к гораздо более серьезному (и более дорогому) ремонту в будущем. Что еще более важно, если ваши тормоза откажут во время вождения, вы и все в вашей машине окажетесь в очень опасной и пугающей ситуации.

Из всех звуков, которые могут издавать ваши тормоза, скрежет обычно является признаком очень серьезной проблемы с тормозной системой.Если скрипят тормоза, что делать? Во-первых, вы должны определить, почему они шлифуют. Как правило, есть две основные причины, по которым скрипят тормоза.

Причина № 1: Диск ротора и суппорт трутся друг о друга.

Если вы слышите громкий скрежет при нажатии на педаль тормоза, это, скорее всего, результат контакта диска ротора с частью суппорта, что происходит, когда ваши тормозные колодки изнашиваются или уже полностью изношены. Скрип металла о металл, который вы слышите, — это скрежет стальной части тормозной колодки о тормозной диск, и это нехорошо.

Когда ваши тормозные колодки прострелены, их необходимо заменить немедленно, прежде чем они также разрушат ваши роторы или тормозные суппорты, что может быть очень дорогим ремонтом. В некоторых случаях может потребоваться замена тормозных дисков. Как только вы услышите скрежет тормозов, прекратите движение и вызовите механика.

Причина № 2: Что-то застряло в суппорте.

Если вы слышите постоянный скрежет или даже визг во время движения, возможно, что-то застряло в суппорте.Это может быть что угодно, от камня, небольшого кусочка гравия или другого мусора или постороннего предмета. Важно вытащить его и отремонтировать тормоза, прежде чем он нанесет еще больший ущерб вашей тормозной системе.

Не игнорируйте шумные тормоза

Ваши тормоза, пожалуй, самая важная система вашего автомобиля. Когда ваши тормоза пытаются сказать вам, что что-то не так, важно их слушать!

Как правило, передние тормозные колодки необходимо заменить перед задними.Осмотрите свою машину, когда она припаркована. Если вы видите металлическую стружку вокруг колеса, это может указывать на то, что ваши колодки начинают притираться к тормозным дискам. Это также может вызвать дрожание рулевого колеса при торможении.

Когда ваши тормозные колодки становятся низкими, они обычно издают визжащий звук, чтобы вы знали, что их нужно заменить. В более новых автомобилях даже есть датчики, которые предупредят вас с помощью индикатора на приборной панели, если пришло время заменить тормозные колодки.

Очень распространен визг, который также может возникать, когда тормоза пыльные и грязные.Если ваши тормоза визжат, но все еще работают нормально, скорее всего, виноваты грязь или металлические частицы. В этом случае все, что вам нужно, это хорошая чистка тормозных колодок. Но имейте в виду, что визжащий звук также может означать, что ваши тормозные колодки или тормозные колодки полностью изношены и нуждаются в замене.

Скрежет тормозов может означать, что между колодкой и диском застрял инородный предмет. В этом случае объект необходимо удалить.Точно так же скрипучие тормоза могут просто означать, что им нужна смазка для тормозных колодок.

Визг, скрип и скрежет тормозов могут быть серьезными признаками того, что что-то не так с тормозной системой вашего автомобиля. Это может означать, что ваши тормоза полностью изношены, и ваши тормоза, роторы и другие компоненты также быстро выходят из строя. Чем быстрее вы сможете обнаружить проблему — какой бы она ни была — и устранить ее, тем менее масштабным и дорогостоящим будет ремонт.

В идеале вам не следует ждать, пока ваши тормоза начнут скрипеть, чтобы отдать их на обслуживание.Как только начинается притирка, уже есть проблема с вашей тормозной системой. Вместо этого, прежде чем возникнет серьезная проблема, попросите механика провести полную проверку тормозов, чтобы увидеть, что нужно заменить.

Помните, что постоянное регулярное техническое обслуживание — лучший способ выявить такие проблемы, как износ тормозных колодок. Следите за регулярными услугами, такими как замена масла и проверка тормозов, чтобы вы могли выявлять проблемы до того, как они перерастут в более серьезные проблемы. Кроме того, вы можете проявлять инициативу и ознакомиться со всеми компонентами тормозной системы на нашей схеме деталей тормозной системы, что поможет вам диагностировать проблемы.

Ваши тормоза пытаются вам что-то сказать? Пришло время заменить тормозные колодки или проверить тормозную систему? Зайдите в одну из мастерских в Кливленде, штат Огайо, и попросите одного из наших опытных техников осмотреть вашу тормозную систему уже сегодня.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован.