Как хранить авторезину на дисках: Как правильно хранить шины на дисках

Как правильно хранить шины? | Блог максимум.рф

Климатические условия нашей страны вынуждают владельцев автомобилей два раза в год «переобувать» своего четырёхколесного друга. При этом многие автовладельцы несезонные шины складируют в гараже или на балконе, даже не задумываясь о необходимости применения специальных правил хранения. А это недопустимо!

Резина — материал, подверженный разрушающему воздействию окружающей среды. Шины, хранящиеся без соблюдения необходимых правил, быстрее приходят в негодность. Такие покрышки нельзя использовать в последующей эксплуатации не из-за изношенности протектора, а именно из-за «состарившейся» резины, которая не в состоянии обеспечить автомобилю необходимую безопасность при передвижении. Неприятной ситуации удастся избежать, только если придерживаться правил хранения шин в межсезонные периоды.

Подготовка шин к хранению

Каждую шину необходимо пометить, чтобы знать на какой оси и с какой стороны она стояла. В следующем сезоне можно поменять шины местами для равномерного износа.

Перед длительным хранением обязательна тщательная очистка: удаление оставшейся грязи, небольших камней, застрявших внутри структуры протектора, которые могут отрицательно сказаться на состоянии резины и ускорить её старение. Затем требуется обработать свои шины специальным раствором для консервации (ингибитор окисления). В современных автосалонах и магазинах в продаже есть немало подобных средств. Внимательно почитайте инструкцию к применению перед использованием.

Положение шин при хранении

Неправильное расположение резины при хранении ведет к её деформации. Хранить шины лучше в полном сборе, накачанными до своего нормального состояния. В такой ситуации покрышки защищены от попадания конденсата и пыли на внутреннюю поверхность. Не всегда владелец авто может позволить себе приобрести дополнительный комплект автодисков, в таком случае допускается отдельное хранение. Поэтому стоит различать рекомендации для хранения автомобильной резины на дисках и для разбортированных шин.

Шины на таких дисках лучше всего сохранять:

• В положении лежа, при этом допускается складирование колес стопкой, чтобы сэкономить место для хранения;
• В подвешенном состоянии — при этом каждое колесо хранится отдельно.

Запрещается содержать автошины на дисках в вертикальном положении. Шины без дисков, наоборот, не стоит держать в подвешенном состоянии и складывать друг на друга. Это в состоянии привести к ухудшению сцепления колёс с дорогой. Хранить такую резину рекомендуется в вертикальном положении, используя как опору полукруглую поверхность, не допускающую деформацию. Такая установка требует периодического проворачивания шин. Несоблюдение правил чревато проблемами при дальнейшем монтаже и накачивании шин.

Важна ли температура при хранении автошин?

Автомобильные шины подвержены отрицательному влиянию резких температурных перепадов и прямых солнечных лучей.

При высокой окружающей температуре и под воздействием прямых ультрафиолетовых лучей происходит пересыхание резины, сопровождающееся появлением микротрещин, ослабляющих общую прочность покрышки, что увеличивает риск разрыва шины при движении. При этом появившиеся трещины не всегда заметны, поэтому о проблемах водитель может и не подозревать. Так что хранить автошины стоит только в помещениях с температурой, которая не выше 25С.

Отрицательно при хранении сказываются и перепады окружающей температуры, приводящие к возможному появлению конденсата, который неблагоприятно влияет на состоянии резины. Храните шины в закрытом помещении, защищённом от проникновения прямых солнечных лучей.

Защитные чехлы для хранения автошин

Если для хранения вы используете защитные чехлы или полиэтиленовые пакеты, защищающие автошины от загрязнения, то следите, чтобы внутрь чехлов не попала влага. При плотно закрытом пакете возможно появление конденсата, который помимо негативного влияния на саму резину способствует коррозии колёсных дисков, если вы храните шины в сборном состоянии.

Возможно ли хранение шин рядом с химическими веществами?

Категорически запрещается содержать шины в одном помещении с химически активными веществами, такими как растворители и органические соединения и с горюче-смазочными материалами, иногда присутствующими в гаражах.

Выбор помещения для хранения автошин

Исходя из особенностей сохранения нормального состояния резины, для сохранения шин лучшим вариантом станет:

• Гараж из кирпича;
• Кладовка, расположенная в квартире;
• Чистый, а главное, сухой подвал.

Что касается металлических гаражей, сараев, чердаков и других хозпомещений, а также не застеклённых балконов, то хранить автомобильные шины в них не рекомендуется. Категорически запрещено применять для межсезонного хранения шин и навесы, находясь под открытым воздухом, резина постоянно подвергается воздействию таких неблагоприятных факторов, как пыль, резкие перепады температур, роса (влажность), прямые солнечные лучи.

Хранение автомобильных шин — специальная услуга

Если нет возможности создать самостоятельно все необходимые условия для оптимального сохранения автошин в межсезонье, то стоит воспользоваться специальными услугами, предоставляемыми автосервисами уже несколько лет.

Отдавая шины на хранение, внимательно ознакомьтесь с условиями, при которых они будут сохраняться: toC, влажность. Не менее важно, чтобы в договоре прописывалась ответственность автосервиса на случай утраты им вашего имущества и его повреждения. Нелишним самому осмотреть помещение для хранения авторезины и сделать необходимые замеры влажности, а также температуры.

Как хранить шины. Car tyres TD KAMA of Russia

Хранение зимних и летних шин

Переобуемся?

Вопрос о хранении шин у среднестатистического автолюбителя возникает обычно два раза в год — весной, когда зимняя резина меняется на летнюю, и, соответственно, осенью, когда машины переобувают на зиму. К сожалению, некоторые автолюбители в эти периоды сталкиваются с неприятными сюрпризами, когда, привезя на шиномонтаж еще не сильно изношенные шины с прошлого сезона, узнают, что они уже не пригодны для дальнейшей эксплуатации. Причем, не потому, что протектор изношен, а потому, что резина «состарилась», потрескалась и уже не может обеспечить достаточный уровень безопасности на дороге. Именно такой ситуации можно избежать, если обеспечить нормальные условия для межсезонного хранения резины.

В Интернете и на информационных стендах шиномонтажей можно найти рекомендации относительно того, как именно лучше хранить колеса в ожидании сезона, для которого они предназначены. Но в основном, это графическая схема, аналогичная той, что вы увидите внизу этой страницы. На самом деле, температурный режим и влажность в помещении, где будут храниться шины, гораздо важнее для их сохранности и состояния, чем положение, в котором они сберегаются. Перед сезонным снятием шин, каждую обязательно нужно пометить, где именно она стояла и куда была направлена. Если протектор направленный и шины будут храниться на дисках – просто пометьте переднюю и заднюю ось. Для этого идеально походят колпачки разного цвета на золотнике (например, на передних колесах черные, на задних – зеленые или никелированные). Колпачки вы без проблем купите в любом шиномонтаже за копейки.

Сразу после снятия шин, их обязательно нужно тщательно вымыть и высушить, удалив камни и другие предметы, застрявшие в структуре протектора.

После этого можно обработать специальной химией для консервации шин (не путать со средствами для восстановления цвета шин – они содержат растворитель и для консервации не годятся). Не следует легкомысленно относиться к этой рекомендации: грязь, оставшаяся с дороги на ваших колесах, существенно ускорит процесс старения резины. Нужны ли полиэтиленовые мешки для хранения – решайте сами, в зависимости от условий, в которых шины будут храниться. Единственный момент – если шины хранятся на штампованных металлических дисках, мешки не нужно закрывать герметично, иначе накапливающийся конденсат ускорит коррозию дисков.

Чего боятся шины при хранении?

Итак, чего боятся шины? Шины сделаны из резины, а потому боятся они трех вещей: прямых солнечных лучей, высокой температуры и воды (влажность). Поэтому, для того, чтобы не пришлось выбрасывать еще вполне приличные по состоянию протектора покрышки, хранить их нужно в темном, сухом помещении, температура воздуха в котором не поднимается выше 20-25 градусов по Цельсию.

Очень важно также, чтобы в этом помещении не было резких перепадов температуры, которые приводят к образованию конденсата, и чтобы там не было много пыли и грязи, которые также не способствуют шинному долгожительству.

Если резина пересыхает (прямые солнечные лучи либо температура выше 25 градусов Цельсия), на ней появляются микротрещины, которые существенно ослабляют общую прочность, что может привести (и нередко приводит) к разрыву шины во время движения. Самое неприятное то, что далеко не всегда эти трещины можно увидеть глазами, поэтому вы можете даже не знать о том, что ваши колеса уже не так надежны, как когда были новыми.

Хранить в гараже или кладовке?

Исходя из необходимых для хранения шин условий, оптимальными для хранения шин являются: сухой и чистый подвал, кирпичный гараж, кладовка в квартире, либо специализированный склад для хранения шин, которые сейчас приобретают все большую популярность и открываются все в больших количествах.

Металлический гараж может подойти разве что зимой, если он не стоит в тени деревьев, и только при условии, что колеса в сборе будут подвешены на стене. Тоже касается чердаков, сараев и прочих хозяйственных помещений. Балкон, тем более не застекленный – далеко не лучшее место для хранения шин, ни зимой, ни летом.

Категорически не рекомендуется хранить шины на открытом воздухе, даже под навесом! За те полгода, которые резина проведет под открытым небом, она получит весь комплекс условий, которые шинам прямо противопоказаны — роса, дождь, солнце, перепад температур, пыль и грязь. В любом случае, вы лучше всех знаете особенности своего хозяйства, просто подумайте, какие климатические условия вас ожидают в период хранения шин и какой микроклимат будет в помещении, в котором вы планируете оборудовать свой шинный склад. Помните, что меняете вы шины два раза в год, но хранятся они каждый день, поэтому складывая колеса на хранение весной, нужно понимать, что там же они будут находиться и в самые жаркие дни лета, и в дождливые дни осени.

Как правильно выбрать склад для ответственного хранения летних и зимних шин?

Несколько слов о сравнительно новой услуге, которая с недавнего времени начала массово появляться в прейскурантах шиномонтажей и СТО – межсезонное ответственное хранение шин. Услуга сама по себе очень востребована автолюбителями, но для качественного хранения шин нужно создать все необходимые условия, а это далеко не все небольшие компании могут себе позволить.

Итак, если вы решили доверить свои шины на сохранение шинному центру либо СТО, вам нужно, во-первых, внимательно почитать договор о хранении. Там обязательно должно быть выписано, в каких условиях будут храниться шины (влажность, т-ра воздуха), а также какую ответственность несет организация, обеспечивающая хранение, причем не только в случае утраты вашего имущества, но и его порчи. Если вам предлагают просто сдать шины по квитанции – лучше отказаться. Очень важен также механизм оценки состояния шин при приемке и выдаче, а также механизм компенсации убытков. Помните, что договора на 5 страницах и больше мелким шрифтом составляются именно для того, чтобы спрятать в общей массе ненужного текста возможность для организации уйти от ответственности в любой ситуации, поэтому слишком длинный и запутанный шаблонный договор должен вас сразу насторожить.

Если в договоре есть все пункты, защищающие ваши права, можно приступать к следующему этапу – осмотру помещения, в котором будут храниться шины. На нормальном складе на стенке при входе должны висеть термометр и гидрометр (прибор для измерения влажности воздуха) – посмотрите на них. Если влажность зашкаливает более 85-90% — можно сразу прощаться. Если приборов нет – попробуйте представить, какой микроклимат будет в этом помещении весь предполагаемый срок пребывания там ваших шин. Электрические обогреватели (любые) также должны вас предостеречь от хранения на таком складе покрышек – они слишком пересушивают воздух, что также очень вредно для резины. В любом случае, без осмотра помещения и изучения договора оставлять шины в шинном центре или на СТО крайне опасно – слишком велик риск, что при получении вы обнаружите, что вам срочно нужно покупать новые покрышки.

Хранить шины на дисках или отдельно?

Безусловно, хранить колеса лучше в сборе, накачанными до обычного давления (то, что качается, когда колеса установлены на автомобиль). Прежде всего потому, что в этом случае на внутреннюю поверхность шин не попадает конденсат и пыль. Кроме того – это намного удобнее как в замене шин во время смены сезона, так и в плане самого хранения.

Но не все автолюбители могут себе позволить приобретение второго комплекта дисков, поэтому шины можно хранить и отдельно. Графическая схема, приведенная на этой странице, носит больше рекомендательный характер, ибо в случае хранения всего одного комплекта шин, нарушение правил, изображенных на схеме, скорее всего не приведет к каим-либо заметным неприятным последствиям. Поэтому стопкой, в подвешенном состоянии или стоя в ряд – в принципе решайте сами, как вам удобно, но нужно при этом понимать несколько достаточно важных моментов.

1. Если вы храните шины без дисков стопкой, создается разное давление на их боковые стенки (самое большое – на нижнюю шину). Именно две нижних шины потом, возможно, будет сложно сбортировать и накачать на диске, если его посадочная ширина несколько больше минимальной рекомендованной для ширины ваших шин.
2. Если вы храните шины без дисков в подвешенном состоянии, постарайтесь сделать так, чтобы кромки боковых поверхностей не лежали на тонком пруте, ибо под действием массы шины в этом месте кромка шины может деформироваться, что опять таки может привести к проблемам с монтажом и накачиванием шин. Потому в этом случае обмотайте крюк, на котором висит шина чем-то мягким, например ненужной чистой ветошью.

Как хранить резину правильно: с дисками и без

У каждого автомобилиста рано или поздно возникают трудности, которые связаны не только с покупкой и заменой покрышек для авто, но и с обеспечением оптимальных условий содержания зимней или летней резины. Только при условии правильного хранения неиспользуемые шины сохранят эксплуатационные характеристики и прослужат еще много лет.  

Идеальным решением стали бы услуги специализированных предприятий, которые занимаются сезонным сбережением автошин. В данном случае резина бы хранилась в складском отапливаемом помещении, где специалисты укладывают покрышки в правильном положении. Благодаря этому можно устранить неравномерное давление и не деформацию резины в длительный период простоя.

Если же автовладелец не имеет возможностей или желания заказывать услуги таких фирм, им приходится хранить автошины на балконе в квартире, в гараже или другом подсобном помещении. Но важно знать, как правильно хранить шины, защитив их и от мороза, и от высокой температуры.

Как подготовить шины для хранения?

Немаловажным моментом является правильная подготовка покрышек для дальнейшего хранения. Для начала необходимо тщательно очистить автошины, удалив с поверхности пыль, грязь, камни и другие застрявшие предметы, иначе воздействие абразивных частиц может нанести сильный ущерб протектору. После того как вы очистите и промоете резину для авто, необходимо полностью её высушить, чтобы излишняя влага не стала причиной появления плесени.

Для упаковывания шин желательно пользоваться не полиэтиленовыми пакетами, а мешками из натурального текстильного материала (можете приобрести специальные чехлы). Благодаря этому покрышки будут проветриваться и «дышать».

Места хранения

После выполнения подготовительных мер следует выбрать подходящее место для содержания покрышек.

Наиболее предпочтительные места

Летнюю и зимнюю резину можно хранить:

• В квартирах, сухих и чистых кладовках. При этом важно, чтобы в помещение с автошинами не попадал пар из душевой и горячие потоки воздуха из кухни.
• На застекленных отапливаемых балконах.
• В сухих гаражах с обогревом. Важно, чтобы возле покрышек не хранились химические реагенты и источники открытого огня с искрами.
• В просушенных погребах. Данный вариант возможен при соблюдении правил и оптимальных условий хранения автомобильных шин (при температуре +15…+25 градусов, влажности воздуха 50-75 %, отсутствии испарений опасных веществ).

Нежелательные места

Колеса и шины нежелательно содержать:

• В общем тамбуре у входа в квартиру, холодных зонах на этаже и лестничной клетке. Нормы пожарной безопасности запрещают загромождение данных помещений, да и вряд ли другие жильцы будут рады ежедневно испытывать неудобства из-за ваших покрышек.
• В неотапливаемых гаражах, местах, где шины будут непосредственно контактировать с батареями отопления, под протекающим трубопроводом, на полке с неровной поверхностью. Из-за слишком низкой, чрезмерно высокой температуре, повышенной влажности или очень пересушенного воздуха автомобильная резина может разлагаться, обладая худшими химическими и физическими свойствами. Это существенно снизит её прочность, эластичность и долговечность. А неровная поверхность может стать причиной деформаций и повреждения покрышек.
• На открытом незастекленном балконе. В таких условиях на автошины воздействует влага, ветер, прямые солнечные лучи и низкие температуры. Из-за всех этих факторов покрышки могут быстро стать непригодными.

Как правильно хранить резину?

Существуют некоторые отличия того, как хранятся шины без дисков и с дисками. Рассмотрим особенности каждого варианта.

Хранение без дисков

Все мы понимаем, что в бытовых условиях крайне тяжело строго соблюдать требования ГОСТов. Если вы не хотите платить за услуги сезонного хранения специализированными фирмами, значит возможными местами, в которых покрышки будут ждать новый сезон, являются балкон или гараж.

Конечно, незначительные отклонения температурного режима от нормы допустимы, но нужно учесть, что главным врагом автомобильной резины является ультрафиолетовый свет. С течением времени под прямыми солнечными лучами структура покрышек сильно меняется, снижается ее эластичность, появляются мелкие трещины. Потому обязательно нужно укрывать шины от солнца. Также рекомендуется защитить резину от возможных атмосферных проявлений (дождь, снег).

Для этого нужно использовать куски водонепроницаемых тканей. Можно также обзавестись специальными чехлами или пакетами. Рекомендуется тщательно осмотреть резину на наличие грыж, глубоких порезов и прочих повреждений каркаса.

Покрышки без дисков строго запрещается подвешивать, поскольку они достаточно быстро деформируются, из-за чего герметизация колеса будет недостаточно качественной. К тому же желательно не класть шины горизонтально по несколько штук в высоту, поскольку так деформация будет по ширине. Оптимально располагать покрышки без диска вертикально друг возле друга в один ряд.

Хранение шин с дисками

Хороший способ держать колёса в сборе — подвешивание в сарае или гараже. В таком положении вся нагрузка будет приходиться на колёса, что предотвратит деформацию покрышек. При хранении шин на дисках на полу запрещено ставить их вертикально — оптимально класть по 4 шины в высоту один на другой, поскольку ободья не будут давать резине деформироваться.

Как правильно хранить автомобильные шины на дисках зимой — хранение шин на балконе, в гараже или на складе

Не одно поколение отечественных автомобилистов ломает копья, пытаясь доказать друг другу, как правильно хранить автомобильные шины. Рекомендаций и советов здесь много, порой они противоречат друг другу. Попробуем разобраться в нюансах, выведем формулу безопасного хранения и развеем безосновательные мифы по поводу того, как сберечь сезонную «обувь» для машины.

Как правильно хранить автомобильные шины

Существует несколько вариантов размещения автоколес.

№1. На лоджии.

Если у вас в квартире есть просторный балкон, возможно, вам приходила в голову идея поместить сезонную резину здесь. Это не лучший вариант из-за того, что здесь происходит прямое воздействие солнечных лучей на резину. Однако когда выбора нет или не хочется доставлять себе лишние хлопоты, можно остановиться на нем, предварительно изучив, как правильно хранить шины на балконе. Для удобства следует заранее распределить место. Так как железный конь переобувается всего два раза в год, логично расположить автоколеса где-то в закрытом пространстве, таким образом, чтобы они не мешали пользоваться остальной площадью. Это скорее рекомендации по удобству для человека, для самой резины важно учесть три ключевых момента, затрагивающих тему, как правильно хранить шины.

• Их укрывают брезентом или другим материалом, который плохо пропускает свет.
• Пользуются только застекленными лоджиями, обычная не подойдет.
• Раз в 1,5-2 месяца изделия переворачивают, чтобы избежать деформации.

Если говорить о советах производителей о том, как правильно хранить шины на дисках зимой, то практически все рекомендуют периодически сбрызгивать их специальными защитными спреями, предотвращающими деградацию материала. Это в том числе частично защищает от ультрафиолета.

№2. В гаражном помещении.

Это второе по популярности место для сезонного складирования колес. Хранение комплектов в гаражном боксе во многом схоже с расположением «сменки» на застекленной лоджии. Но существуют и определенная специфика, касающаяся того, как правильно хранить шины в гараже. Например, если на поверхность попадет вода и случится перепад температур при открытой двери (например, при ремонте авто), велика вероятность растрескивания. Защитить гигроскопичный материал помогут специальные влагозащитные пакеты, которые продаются в автомагазинах. Также здесь, как правило, не бывает солнечных лучей, поэтому подойдут и чехлы с вырезом по кругу, чтобы шло активное испарение воды.

Как хранить шины на дисках

Чтобы не запутаться в лишней информации, запомните всего 3 совета о том, как правильно хранить шины на дисках.

1. Категорически запрещено хранить колеса в сборе в вертикальное положение.
2. Плохая идея поставить их к стенке в гараже или на лоджии.
3. Комплекты автоколес в сборе допустимо подвешивать, либо располагать горизонтально – в одну стопу. Отчасти это удобно, так как теряется только высота, зато сохраняется свободное пространство вокруг.

Как хранить шины без дисков

В противовес противоположному пункту, советы, как правильно хранить шины без дисков зимой, будут кардинально отличаться. Нужно действовать по методу от противного. Автошины никогда не подвешивают и не складывают их горизонтально, если они идут «в разборе». Автомобильная резина, отделенная от дисковых элементов, предпочитает стоячее вертикальное расположение, например, на удобной полке. Если резиновая поверхность колес к тому же не будет соприкасаться между собой, это будет классическим воплощением всех рекомендаций, касательно того, как правильно хранить шины без дисков.

Как правильно хранить шины в гараже

Оптимальным местом для хранения может считаться небольшой стеллаж, полка, специальная стойка. При размещении в отапливаемом помещении есть 2 нюанса, регламентирующих, как правильно хранить шины зимой. Их размещают не ближе 2 метров от источника тепла, иначе резина начнет дубеть. То же самое случится с летним комплектом, если в боксе будет долго держаться отрицательная температура. Следовательно холодные металлические гаражные помещения не подойдут. А вот капитальные строения из кирпича, где нет резкого скачка температур, могут быть рассмотрены как вариант, хотя и не самый надежный. Альтернативой холодному гаражу, служат теплые индивидуальные боксы хранилища kladovkin.ru. В качестве плюсов водители отмечают их безопасность, оптимальные показатели и возможность выбрать нужный метраж, не переплачивая. Здесь вы будете уверены, в том, что нашли вариант, как по-настоящему правильно хранить зимние шины.

Остались вопросы?

Как устроены склады индивидуального хранения Кладовкин?

Каждый склад сети Кладовкин – это отапливаемое и сухое помещение, оборудованное боксами различных размеров, которые вы можете арендовать для хранения вещей на любой срок от 1 месяца.

Какие условия хранения поддерживаются в складах Кладовкин?

Во всех филиалах Кладовкин регулярно проводится уборка помещений, а также поддерживается постоянная температура и уровень влажности.

Что такое антресольный бокс?

Боксы антресольного типа представляют собой ячейки, расположенные выше уровня пола, как правило, на высоте около 2 метров. Доступ к таким боксам осуществляется с помощью передвижных лестниц-платформ, которые доступны всем арендаторам.

В какое время можно попасть на склад и воспользоваться арендованным боксом?

Мы стремимся сделать процесс использования боксов максимально комфортным, поэтому все филиалы Кладовкин, кроме склада Румянцево, работают круглосуточно и без выходных. Пользуйтесь боксом в любое время как своей личной кладовкой, привозите и забирайте вещи тогда, когда вам удобно.

Могу ли я посмотреть бокс перед заключением договора аренды?

Вы можете приехать и посмотреть лично, как всё устроено на складах Кладовкин и в каждом конкретном боксе. Для этого вам нужно оформить гостевой визит, заполнив форму на странице интересующего вас бокса. После заполнения контактных данных вам на телефон придет СМС с одноразовым кодом доступа в складской комплекс, которым вы сможете воспользоваться в течение 7 дней после получения.

Какой минимальный и максимальный срок аренды бокса?

Вы можете арендовать бокс на любой срок от 1 месяца.
Договор аренды заключается на срок до 11 месяцев с последующим автоматическим продлением до того момента, пока вы не захотите его расторгнуть.

Нужно заключать договор аренды заранее или же можно сделать это в день привоза вещей?

Заключать договор предварительно совсем не обязательно. Вы можете оформить договор онлайн в любое время суток или по приезде на склад с администратором непосредственно в день начала пользования складским помещением.

Срочно нужно увеличить площадь. Как быть?

Если по каким-либо причинам вам нужен бокс большего или меньшего размера, на другом складе или по другой цене, вы всегда можете обратиться с вопросом в Круглосуточную службу заботы о клиентах Кладовкин. Наши специалисты помогут подобрать подходящий бокс и переоформят договор аренды.

Все вопросы

Ищете где хранить веши?

Оставьте заявку и наши менеджеры свяжутся с вами в ближайшее время

Пожалуйста, укажите имя, чтобы мы знали, как к Вам обратиться.

Пожалуйста, оставьте телефон, по которому мы сможем с Вами связаться.

Нажимая «Отправить запрос», вы подтверждаете свое согласие на обработку и хранение ваших персональных данных в соответствии с политикой обработки персональных данных

Как правильно хранить колеса — шины на дисках и покрышки

Приход зимы или наступление лета заставляет автомобилистов менять зимнюю резину на летнюю и наоборот. Дальше возникают вопросы, как правильно хранить колеса, есть ли разница в хранении шин с дисками и без них. Какие условия должны быть соблюдены, чтобы не пришлось покупать новую автообувку?

Чтобы избежать ненужных расходов и увеличить срок службы авторезины, придется озаботиться выбором места для их сезонного хранения. Обеспечить оптимальные условия, исключающие деформацию, повреждения и появления микротрещин. Иначе, по приезде в шиномонтаж в начале нового сезона, можно обнаружить, что вы привезли утиль. Который лучше выбросить, чем подвергать свою жизнь опасности, раскатывая на дефектных колесах.

Условия хранения шин по ГОСТу

Если не поленится и почитать ГОСТ Р 54266-2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение», выяснится, что обеспечить подходящие для хранения колес условия несложно. Но только тогда, когда в доме имеется для этого свободное место в достаточном отдалении от отопительных приборов.

Увы, не у каждого из нас есть отапливаемый гараж со специальными деревянными или металлическими рамами для хранения разбортированных покрышек. Либо потолочными (настенными) крюками для подвеса колес с дисками.

Из того же ГОСТа выясняем, что шины выдерживают перепад температур от минус 30 до плюс 35 градусов по Цельсию. И складироваться должны не менее, чем в метре от отопительных приборов.

Кроме того, бескамерные шины, которыми мы сейчас чаще всего пользуемся, должны быть защищены от деформации и сдавливания со стороны стенок и бортов. Боковушки покрышек не рассчитаны на чрезмерную нагрузку. Они не имеют ребер жесткости, поэтому легко сминаются.

Такое происходит, когда колеса запихивают в кладовку «лишь бы влезли». Невзирая на то, что сбоку в них упирается гладильная доска или ящик с инструментами, а сверху наваливается другой домашний скарб. Такое соседство сминает резину. За несколько месяцев намнутся стойкие вмятины, делая колесо небезопасным во время движения, да по нашим дорогам.

Теперь разбираемся подробнее, что любят и чего не любят колеса, убираемые на длительное хранение.

1. В первую очередь, колеса или покрышки, нужно пометить. Лучше сделать это несмываемым маркером. Мел стирается и легко перепутать какое колесо с какой стороны машины вы снимали. Кратко помечают так: ПП – переднее правое; ПЛ – переднее левое и так далее.

   Примечание

   Опытные водители ориентируются на эти обозначения, когда нужно поменять колеса местами. Это делается, чтобы колеса изнашивались равномерно. Так можно существенно увеличить срок их службы. Обычно это замена производится по принципу «крест-накрест».

2. Теперь снятые колеса нужно вымыть и желательно сделать это под сильной струей воды, чтобы удалить из протекторов камешки, острый шлак, куски проволоки, саморезики или гвозди. Смыть агрессивные жидкости с дорог и с самой машины. Можно воспользоваться Керхером или заехать на автомойку.
3. Затем колеса нужно хорошо просушить. Особенно, если резина на дисках, чтобы не заржавели. Не помешает обработка каучука специальными составами в состав которых входит силикон.
4. И только потом их можно упаковать в большие и плотные целлофановые пакеты или специальные чехлы. Если есть возможность, лучше приобрести чехлы для колес. В упаковочном целлофане нужно предусмотреть отверстия в середине с обеих сторон для хорошей вентиляции.

Как правильно хранить шины без дисков

В силу различных причин, не все имеют сменные колеса для машины на дисках. Кому-то проще всякий раз разбортировать их для замены покрышек и собрать снова. Кто-то считает, что так шины займут меньше места при хранении. Кто-то считает, что это оправдано экономически. Как бы то ни было, разберемся что любят, а что не любит резина без дисков при хранении.

Укладывать покрышки одну на другую, «колодцем» категорически нельзя. Нижняя под тяжестью верхних деформируется, на ней образуются вмятины и заломы, которые при соприкосновении с асфальтом во время движения изнашиваются быстрее.

На них образуются грыжи, вылезает корд, что делает поездки небезопасными. Деформированная покрышка будет «спускать», подтравливать, как говорят автомастера, и вам придется все время ее подкачивать, пока вы не вынуждены будете купить новую.

Покрышки без дисков ставят в рядок стоя. В идеале во время хранения их нужно поворачивать, чтобы гарантированно не сминались. К ним нельзя «приваливать» ничего тяжелого и крупногабаритного.

Придется побеспокоится о специальных рамах, где они будут свободно стоять, не касаясь одна другой, или ровно прислонить к стене, если речь идет о хранении в кладовке, сарае или гараже.

Как правильно хранить резину на дисках: стоя или лежа

Однако практичные автомобилисты давно поняли, что лучше иметь оба комплекта резины, зимнюю и летнюю, на дисках. Чтобы, когда придет время, просто поменять одни колеса на другие и подкачать их до нужного давления. Это может сделать любой мужчина-сосед.  Существенный момент, облегчающий жизнь автоледи, кстати.

Мы уже решили, что в эксплуатации удобнее колеса в сборе. Это касается и удобства складирования.

1. Колеса укладывают один на другой на ровный пол, но не более 4 штук. Высокие штабеля при многомесячном хранении погубят нижние покрышки.
2. Либо подвешивают на широких прочных стропах или веревках за крюки на потолке или металлические стержни на стенах. Ими специально оборудуют гаражи или сараи. Подойдет для хранения и подпол, где температура не опускается ниже нуля градусов и нет влажности.

Подвешивание автообувки на дисках в сухом сарае или гараже предпочтительнее. Это исключает порчу основного материала покрышек – каучука и обеспечивает хорошую вентиляцию. А основную тяжесть колеса принимает на себя металлический диск.

Упаковка должна быть произведена только в проветриваемые чехлы или целлофан с отверстиями. Конденсат, неизбежно образующийся в плотном пакете, покроет ржавчиной штампованные диски.

Можно ли хранить колеса на балконе

Не каждый автолюбитель является счастливым обладателем собственно гаража. Поэтому чаще всего, в квартирах, кроме как на балконе, разместить колеса для хранения просто негде. И хорошо, если это закрытая лоджия. Открытый балкон потребует мер предосторожности.

В условиях средней полосы России балкон в качестве склада для колес можно допустить. Однако важно исключить попадание прямых солнечных лучей на авторезину. От перегрева образуются множественные микротрещинки, нарушается элластичность, меняется сама структура.

Враг каучука – утрафиолетовое излучение, портящее ваши покрышки почище агрессивной грязи городских дорог. Поэтому, при хранении резины на балконе, придется позаботиться о влагонепроницаемой и солнцеотражающей ткани, которой вы сможете накрыть хранящиеся на балконе колеса.

На что обращать внимание при сервисном хранении

Может быть стоит рассмотреть вариант хранения сменной резины в специализированных сервисных центрах, которые предлагают сейчас подобные услуги? Особенно, если в вашей семье несколько машин. Предварительно наведите справки, а лучше посмотрите своими глазами, как организовано складирование колес. Слепо верить рекламным уверениям не стоит.

Случается, что вместо заявленных стеллажей в отапливаемом помещении арендуются холодные металлические ангары, где комплекты резины укладывают под протекающие крыши, под снег и дождь.

Добрый совет

Перед тем, как отдать колеса на хранение, пометьте их. Бывали случаи, когда владельцы получали более изношенные комплекты резины вместо сданных.

---

От состояния колес автомобиля напрямую зависит жизнь и здоровье как водителя, так и пассажиров. А также всех других участников дорожного движения, а порою и пешеходов. Машина, вылетающая на встречку или тротуар из-за лопнувшего колеса, представляет собой неуправляемую бомбу, которая способна натворить бед.

Правильное хранение колес продляет срок службы автомобильных покрышек, тем самым сберегая средства семейного бюджета. Но важнее всего то, что каждому водителю необходима уверенность, что его машина в полном порядке, в том числе и ее колеса. В меру накачаны, обеспечивают надежное сцепление с дорогой, не спускают и машину «не ведет» в сторону.

Растрескавшиеся, деформированные шины будут постоянно создавать проблемы в дороге, портить нервы и отнимать время (хорошо, если обойдется только этим). И так будет вплоть до покупки нового колеса или колес. А ведь этого можно избежать, зная, как правильно хранить авторезину, неважно в сборе она или разбортирована.

Как правильно хранить резину на дисках и без, рекомендации и отзывы

Сроки по типам

Летние

Перед летними шинами стоит задача отводить воду и удерживать машину на трассе. Ярким лидером среди них по качеству является фирма Пирелли. Pirelli — завсегдатай спортивных соревнований по гонкам на автомобилях, отличается качественным водоотводом и прекрасно держит дорогу на высоких скоростях.

Нельзя не отметить и производителя Michelin (Мишлен). Их автопокрышки обладают отличными сцепными свойствами и экологичностью.

Однако, мишлен производит наиболее эластичные шины, которые служат достаточно долго, зачастую превышая заявленные стандарты.

Зимние

Зимние автопокрышки отличаются более мягким составом резиновой смеси, наличием ламелей (прорезов в протекторе).

В зимний период надо быть особо бдительным: из-за перепада температур давление в автошине может оказаться меньше, чем было. Стоит поддерживать его на уровне 2.2 атм в целях безопасности и лучшей сохранности

При движении по трассе важно помнить, что обледенелая дорога грозит заносом и вылетом на встречную полосу

Всесезонные

Современные требования к управлению автомобилем достаточно жесткие: это быстрый разгон, хорошее торможение. В противном случае у водителя повышается риск создания аварийных ситуаций. Понятие «всесезонка» относительное: не бывает и не может быть такой авторезины, которая хорошо работала бы и зимой, и летом.

«Всесезоночка» — это архаизм наших отцов и дедов, которые рассекали по свободным дорогам на своих «Волгах», «Жигулях» и «Москвичах». Для современной легковой машины самыми подходящими под эту категорию автопокрышками являются:

• КАМА 217
• Гудиер 4сизон,
• для НИВЫ – КАМА Флейм.

Для крупных внедорожников :

• БФ Гудрич
• Йокогама G15
• Купер Discoverer H/T

Для всех автошин легковых автомобилей, которые можно назвать всесезонными, есть одно правило: наличие ламелей (прорезов в протектере) и более серьезные грунтозацепы для движения по неустойчивому покрытию.

Грузовые

Покрышка для грузового автомобиля обладает массивным кордом (основанием из стальных и полимерных нитей), но по правилам содержания и использования мало отличается от легковой. Цена же у нее достаточно велика, поэтому часто протектор наваривают для дальнейшего использования.

Производители автотранспорта, как правило, поставляют на заводы недорогие покрышки, например, Минский тракторный завод (МТЗ) сотрудничает с Алтайским шинным комбинатом. Кировский шинный завод (КШЗ) так же делает много грузовой недорогой резины.

Неэксплуатируемые

Бывает так, что некоторое количество автошин до клиента не доходит, в складских помещениях не хватает места, и встает вопрос об их дальнейшей судьбе.

Их перерабатывают и пускают в повторное производство тротуарной плитки, беговых дорожек и других грубых резиновых изделий.

Как хранить шины без дисков в шинном центре

Как хранить зимние шины без дисков, если места в доме нет вообще? На помощь здесь придут специализированные шинные центры. В больших городах их много. Разумеется, за услуги такого центра придется выложить некоторую сумму, которая зависит от размера резины и срока ее хранения.

Перед тем как отдать покрышки, нужно уточнить, дает ли организация гарантию, что возместит убытки в случае их потери или утраты. Также имеет смысл ознакомиться с условиями сервиса, чтобы убедиться в том, что шины не будут свалены в кучу на каком-либо складе. Если все будет в норме, то можно без опасений хранить резину без дисков в таком центре.

Где разрешено хранить шины

Какие условия допустимы? Расскажу, как правильно хранить автомобильную резину.

Температура. По ГОСТу разрешено хранить покрышки при температуре от -30°C до +35°C. При сильных морозах качество резины резко ухудшается. На практике идеальная температура для долговременного хранения автопокрышек составляет +15°C, а допустимая от -10 до +25 градусов по Цельсию. Резкие колебания температуры воздуха также сильно вредят целостности шин. А если резина долго находилась на холоде, то перед установкой на автомобиль её надо какое-то время выдержать при положительной температуре.

Влажность. Идеальный уровень влажности воздуха должен быть от 50 до 60%. Резкая перемена влажности недопустима. А влажность воздуха менее 50% и более 90% может вызвать появление трещин и растрескиваний.

Солнечный свет. Солнечное и ультрафиолетовое излучение негативно влияет на автомобильные шины, а также способствует появлению мелких трещин из-за пересыхания, снижает прочность. Это может привести к высокой вероятности разрыва покрышки при езде.

Место для хранения. Шины должны храниться свободно. Даже небольшой предмет, который находится длительное время на покрышке, способен вызвать её деформацию. Выбирайте сухое и тёмное место, которое хорошо проветривается.

На балконе

Что делать, если нет гаража, а платить шинному центру нет особого желания? В квартире можно воспользоваться балконом или лоджией. В идеале он должен быть застеклённый. На открытом воздухе хранить автомобильные шины нельзя.

При хранении на балконе резину надо накрыть специальным защитным материалом (лучше тёмного цвета), который не должен пропускать солнечный свет. А при очень сильных холодах покрышки временно перенесите в тёплую квартиру.

Также надо защитить шины от влажности. Отличным решением будет накрыть их армированной непрозрачной плёнкой с отверстиями для поступления воздуха.

Где ещё разрешено хранить шины в квартире? Допустимо вместо балкона хранить автопокрышки в кладовке. Терпимо – в подвале или чердаке, главное поддерживайте баланс температуры и влажности, время от времени проветривайте помещения.

В гараже

Главный плюс хранения в гараже – это защита от дождя, снега и солнечного света. Но есть и минусы – там часто хранятся различные агрессивные химикаты (продукты нефтепереработки, разные жидкости и присадки и др.). Очень вреден для резины долгий прямой контакт с химическими агрессивными веществами.

Важный момент – в летние дни металлические гаражи могут нагреваться до температуры более +40°С, что пагубно влияет на резину. Она трескается и деформируется, быстро теряет свои характеристики. Поэтому в полностью металлическом гараже хранить шины можно зимой, или летом, но при условии его месторасположения в тени зданий или деревьев.

Оптимальное место для хранения автомобильных шин – это кирпичный утеплённый гараж с хорошо организованным местом.

Шинный центр

Многие спрашивают, есть ли смысл сдавать покрышки в шинные центры? Туда можно обратиться, если у вас вообще нет никакого места для хранения автопокрышек. Если фирма надёжная, то там созданы все условия для нормального хранения.

При сдаче резины в шинный центр внимательно прочитайте договор, какие там есть гарантии, а также что будет сделано в случае пропажи или порчи изделий. Не соглашайтесь сдавать резину в те центры, которые не предоставляют договор, а выдают обычный чек.

Примерная цена по хранению резины в течение полугода (4 колёс) от 1500 до 3000 р. (всё зависит от размера). Иногда сразу же получить шины не получится, это как минимум несколько дней, потому что их возят в грузовиках партиями — так дешевле сервису.

Хранение шин на самом автомобиле

Если вы планируете длительное время не пользоваться автомобилем (например, всю зиму), то автопокрышки можно хранить, не снимая их с транспортного средства.

Для этого следует автомобиль установить на подставки (например, деревянные бруски), что исключить их контакт с промерзшей землёй. Далее колёса надо накрыть известковым раствором, чтобы защитить их от солнечных лучей. Если авто хранится в гараже, то защитой их можно не покрывать.

Если у вас нет возможности установить машину на подставки, то уменьшите её вес, а шины накачайте до верхнего допустимого уровня. Потом раз в 30 дней перемещайте машину, либо прокручивайте колёса для смены их положения.

Теперь внимательно ознакомьтесь, как подготовить шины на длительное хранение. Ведь от этого зависит срок их службы и ваша безопасность.

Общие правила хранения шин

Автомобилист меняет покрышки зависимо от степени их износа, и в его силах значительно продлить сроки службы, если придерживаться правил эксплуатации и размещения на период ожидания своего сезона. При этом многие автовладельцы озадачиваются вопросом, сколько всё-таки можно хранить шины, каков их срок годности, ведь от них напрямую зависит безопасность на дороге и рисковать здесь неуместно.

Срок хранения шин

На складе автошины могут храниться 5 лет от даты производства в соответствии со стандартами ГОСТ, оговорены и условия хранения. Однако это не означает, что как только срок истёк, они перестают быть годными. Всё зависит от качества самих покрышек и условий содержания, автомобилист самостоятельно сможет оценить их состояние и решить, подходит вариант использования изделия или нет. Год изготовления указывается на покрышке в овальной рамке, это четырёхзначное число, например, 2118, где 21 – это номер недели, а 18 – это год производства. Высчитать месяц можно путём нехитрых математических вычислений.

Период пригодности автошин для легковых авто может составлять до 6-10 лет, точных сроков обозначить нельзя, поскольку на длительность влияют различные факторы. Летние покрышки приходится менять чаще, чем зимние, шипованные тоже изнашиваются быстрее. Кроме несоответствующих условий, в которых хранятся автошины, неблагоприятное воздействие оказывает и качество дорог, температура асфальта, сокращает срок службы также агрессивная манера вождения и несвоевременная смена резины по сезону. При ответственном хранении шин, бережном отношении и аккуратной езде скорого износа не произойдёт.

Подготовка к сезонному хранению

Независимо от разновидности автошин есть определённые общие правила, относящиеся к подготовке изделий:

1. После снятия с автомобиля покрышки тщательным образом промывают, их также необходимо осмотреть, чтобы в протекторе не осталось грязи, камешков и прочего мусора.
2. Чистые и сухие шины обрабатывают силиконовой смазкой, защищающей от влаги.
3. Во всех бескамерных шинах проверяется давление, оно должно быть в пределах, указанных производителем.
4. Чтобы облегчить процесс монтажа в будущем, автошины помечаются (место, где стояло колесо и сторона по отношению к кузову). Таким образом, можно правильно поменять покрышки для равномерности износа.

Условия хранения шин

В автошинах кроме различных видов каучука используются и другие материалы, составляющими корда могут быть металлические, полимерные или текстильные нити. Ввиду сложности состава требуются особые условия хранения, обеспечивающие сохранность характеристик изделия.

Воздействие влаги

Кроме того, что вымытые шины необходимо тщательно просушить, их и дальше требуется держать подальше от источников влаги. По этой причине нельзя располагать покрышки на незастеклённых балконах, даже в полиэтиленовых пакетах, которые способствуют образованию конденсата. Место для складирования элементов колеса должно быть сухим и вентилируемым.

Температурные условия

Автошины должны храниться при температурных показателях термометра от 0 до +25 °C. Так, неотапливаемый гараж, неутеплённый балкон и прочие холодные места не подходят для размещения. Нельзя располагать шины вблизи радиаторов или любых нагревательных приборов (удалённость от 1 метра). Несоблюдение температурного режима может спровоцировать растрескивание материала и разрушение самой автошины.

Солнечный свет

Покрышки плохо переносят ультрафиолет, поэтому солнечные лучи, а также искусственное освещение, являющееся источником ультрафиолета, не должны воздействовать на шины. Это сказывается губительным образом на изделии.

Влияние озона и химикатов

В месте хранения шин нельзя применять оборудование, выделяющее озон, всевозможные газы и пр. Необходимо избегать контакта с химикатами, лакокрасочными материалами, растворителями, нефтепродуктами и другие химически активные вещества.

Что думают автолюбители о хранении резины

1. Необходимо снизить давление в шинах.

   «Чтобы хранить в гараже составные колеса, в них нужно немного спустить воздух. Я считаю, что таким образом снизится напряжение в конструкции шины».

2. Простой способ хранения – стопкой.

   «Хранить колеса в гараже можно по-разному. Сооружать стеллажи или подвесную конструкцию слишком трудозатратно, хотя идея хорошая. Я привык хранить более простым способом: складываю колеса в углу гаража друг на друга в стопку. Весной снимаю зимнюю, а осенью вместо них складываю летнюю. Уже 5 лет обуваю свою «Ниву» в эти колеса – не почувствовал никаких дефектов от такого способа хранения».

3. Эргономика на первом месте.

   «Считаю, что хранить шины надо так, чтобы они не мешали. Лучше всего сделать встроенный стеллаж на колесиках, который можно разместить в проем между рабочей зоной и туалетом. На мой взгляд, такой способ подойдет, если у вас гараж совмещен с домом. Очень удобно пользоваться: выкатил стеллаж, взял нужные колеса, снова закатил в проем».

4. Экстремальный способ хранения не испортит качественную резину.

   «Есть у меня одна шина Hakkapeliitta. Лежала она два года в старом гараже на земляном полу. Я на нее бочку поставил, чтобы она не ржавела. Увидел ее мой знакомый и выпросил для себя. Поставил на свою машину. Шиной очень доволен».

5. Покрышки нужно защищать изнутри.

   «Я уверен, что проблема деформации колес при хранении относится не к внешней части, а к внутренней. Именно корд деформируется в большей степени. Если хранить покрышки в гараже в подвесном состоянии, то повредится именно эта часть шины – может вытянуться под весом колеса. Чем шире трос, тем большая часть будет деформироваться, так как нагрузка приходится на большую площадь».

На что обращать внимание при сервисном хранении

Может быть стоит рассмотреть вариант хранения сменной резины в специализированных сервисных центрах, которые предлагают сейчас подобные услуги? Особенно, если в вашей семье несколько машин. Предварительно наведите справки, а лучше посмотрите своими глазами, как организовано складирование колес. Слепо верить рекламным уверениям не стоит.

Случается, что вместо заявленных стеллажей в отапливаемом помещении арендуются холодные металлические ангары, где комплекты резины укладывают под протекающие крыши, под снег и дождь.

Добрый советПеред тем, как отдать колеса на хранение, пометьте их. Бывали случаи, когда владельцы получали более изношенные комплекты резины вместо сданных.

От состояния колес автомобиля напрямую зависит жизнь и здоровье как водителя, так и пассажиров. А также всех других участников дорожного движения, а порою и пешеходов. Машина, вылетающая на встречку или тротуар из-за лопнувшего колеса, представляет собой неуправляемую бомбу, которая способна натворить бед.

Правильное хранение колес продляет срок службы автомобильных покрышек, тем самым сберегая средства семейного бюджета. Но важнее всего то, что каждому водителю необходима уверенность, что его машина в полном порядке, в том числе и ее колеса. В меру накачаны, обеспечивают надежное сцепление с дорогой, не спускают и машину «не ведет» в сторону.

Растрескавшиеся, деформированные шины будут постоянно создавать проблемы в дороге, портить нервы и отнимать время (хорошо, если обойдется только этим). И так будет вплоть до покупки нового колеса или колес

А ведь этого можно избежать, зная, как правильно хранить авторезину, неважно в сборе она или разбортирована

Условия хранения шин по ГОСТу

Если не поленится и почитать ГОСТ Р 54266-2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение», выяснится, что обеспечить подходящие для хранения колес условия несложно. Но только тогда, когда в доме имеется для этого свободное место в достаточном отдалении от отопительных приборов.

Увы, не у каждого из нас есть отапливаемый гараж со специальными деревянными или металлическими рамами для хранения разбортированных покрышек. Либо потолочными (настенными) крюками для подвеса колес с дисками.

Из того же ГОСТа выясняем, что шины выдерживают перепад температур от минус 30 до плюс 35 градусов по Цельсию. И складироваться должны не менее, чем в метре от отопительных приборов.

Кроме того, бескамерные шины, которыми мы сейчас чаще всего пользуемся, должны быть защищены от деформации и сдавливания со стороны стенок и бортов. Боковушки покрышек не рассчитаны на чрезмерную нагрузку. Они не имеют ребер жесткости, поэтому легко сминаются.

Такое происходит, когда колеса запихивают в кладовку «лишь бы влезли». Невзирая на то, что сбоку в них упирается гладильная доска или ящик с инструментами, а сверху наваливается другой домашний скарб. Такое соседство сминает резину. За несколько месяцев намнутся стойкие вмятины, делая колесо небезопасным во время движения, да по нашим дорогам.

Теперь разбираемся подробнее, что любят и чего не любят колеса, убираемые на длительное хранение.

1. В первую очередь, колеса или покрышки, нужно пометить. Лучше сделать это несмываемым маркером. Мел стирается и легко перепутать какое колесо с какой стороны машины вы снимали. Кратко помечают так: ПП – переднее правое; ПЛ – переднее левое и так далее.
   Примечание Опытные водители ориентируются на эти обозначения, когда нужно поменять колеса местами. Это делается, чтобы колеса изнашивались равномерно. Так можно существенно увеличить срок их службы. Обычно это замена производится по принципу «крест-накрест».
2. Теперь снятые колеса нужно вымыть и желательно сделать это под сильной струей воды, чтобы удалить из протекторов камешки, острый шлак, куски проволоки, саморезики или гвозди. Смыть агрессивные жидкости с дорог и с самой машины. Можно воспользоваться Керхером или заехать на автомойку.
3. Затем колеса нужно хорошо просушить. Особенно, если резина на дисках, чтобы не заржавели. Не помешает обработка каучука специальными составами в состав которых входит силикон.
4. И только потом их можно упаковать в большие и плотные целлофановые пакеты или специальные чехлы. Если есть возможность, лучше приобрести чехлы для колес. В упаковочном целлофане нужно предусмотреть отверстия в середине с обеих сторон для хорошей вентиляции.

Можно ли хранить резину на дисках?

Среди шиномонтажников и бывалых водителей бытует мнение, что шины на дисках сохраняются гораздо лучше, чем в снятом виде. Оно подтверждается тем, что в таком случае диски обеспечивают жесткость конструкции, и резина меньше деформируется. К тому же нужно учитывать, что перед тем, как правильно хранить шины на дисках, требуется произвести гораздо меньше манипуляций. Правда, это не отменяет очистку протектора и обработку спецраствором. И последний довод в пользу данного подхода заключается в том, что без демонтажа изделия занимают почти в два раза меньше места, чем в разобранном состоянии.                        

Как хранить шины без дисков

Автошины чувствительны к механическому воздействию и легко подвергаются деформации, в особенности снятые с колёс, поэтому важно иметь представление о том, как правильно хранить резину без дисков и следовать правилам. Минимум, что можно получить при игнорировании способа хранения и размещения – это затруднение монтажа, при худшем раскладе резина станет просто непригодной к применению

Шины без дисков размещаются исключительно стоя вертикально, их нельзя ни подвешивать, ни укладывать друг на друга.

Периодически необходимо переворачивать резину (достаточно будет одного раза в месяц) во избежание деформации. Лучшим вариантом будет выстроить автошины на полках, но возможно и на полу при соблюдении всех остальных условий хранения.

К вопросу, как хранить летнюю резину зимой, главным условием будет обеспечение стабильной положительной температуры помещения. При отрицательных показателях термометра или скачках температур, а также при проникновении ультрафиолетовых лучей возникает изменение структуры материала, растрескивание и потеря свойств.

Также не лишне задуматься и о средствах защиты, для чего шины можно обработать для хранения специально предназначенным составом. Консервирующие растворы изготавливаются на различных основах, и в изобилии доступны в автомагазинах. Часто автомобилисты обрабатывают шины силиконовой смазкой для консервации.

Хранение по временам года

Большинство людей считают, что нет никакой разницы при хранении летней и зимней резины, однако это совершенно не так. Правильное сбережение второго комплекта шин, позволит увеличить долговечность их использования, а также сохранить качество покрытия. Так как конструкция шины – зимней и летней, отличается друг от друга, то и требования к хранению у них различные.

Хранение шин зимой

Зимой, хранению подлежат летние шины, поэтому сберегать их нужно при плюсовой температуре, но желательно не ниже 10 градусов. Постарайтесь оградить попадание прямых солнечных лучей на резину или плотно упакуйте их в полиэтиленовые темные пакеты, чем они будут толще, тем лучше. Как вариант можно приобрести специальные чехлы для автомобильных шин, которые прослужат вам несколько лет и защитят от негативного внешнего воздействия. Еще одним неплохим средством хранения летних покрышек являются деревянные ящики, которые продаются в специализированных автомагазинах. Однако такое решение подходит только для летней резины.

Хранение шин летом

Логично, что летом хранению подлежат зимние шины. Перед тем как упаковать их и поместить в необходимое складское помещение, их нужно продиагностировать

Обратите внимание, насколько стерт протектор, а осмотрите шипованность резины. Если она уже «лысая», то лучше такие шины оставить на случай использования запаски

А если особых сомнений у вас не возникло, то поместите шины в помещение со средней влажностью, для исключения образования трещин. Температура воздуха не должна быть слишком высокой, чтобы не подплавить резину, так как зимние шины обладают большей мягкостью. Поэтому для хранения зимней автомобильной резины выбирайте лучше прохладное помещение, по типу подвала, где нет влажности. Это будет не только правильно, но и безопасно для вашей будущей езды.

Как хранить шины на дисках

Правильное хранение шин играет огромную роль в обеспечении их долговечности, когда они не используются. Если у вас есть зимние шины или дополнительный комплект шин, которые вы держите под рукой, полезно знать, как правильно их хранить, чтобы предотвратить их преждевременное старение. Мы исследовали лучшие способы хранения шин на дисках и в этом посте обсудим их.

Порядок хранения шин на дисках:

1. Очистка шин
2. Мешок для шин
3. Выберите лучшее место для хранения
4. Штабелируйте или подвешивайте их

Несмотря на то, что шины рассчитаны на самые сложные дорожные условия и экстремальные погодные условия, они могут испортиться при неправильном хранении. Чтобы обеспечить максимальную производительность, обязательно предпримите надлежащие шаги, чтобы сохранить ваши инвестиции в наилучшей возможной форме. Продолжайте читать, чтобы узнать, как хранить шины, когда вы их не используете.

Прежде чем вы продолжите чтение, скажем, мы надеемся, что вы найдете здесь полезные ссылки. Если вы купите что-то по ссылке на этой странице, мы можем получить комиссию, так что спасибо!

Ступени для хранения шин на дисках

Вещи, которые вам понадобятся:

• Фанерные плиты (при хранении на бетоне)
• Чистящие салфетки
• Ремонт шин
• Воздухонепроницаемые пластиковые пакеты или мешки для шин
• Мягкий очиститель

1. Очистите шины

Перед тем, как убрать шины на хранение, всегда лучше очистить их. Приобретая шины в автомастерских, вы можете заметить, что шины могут быть немного пыльными.

Прежде чем убрать их на хранение, возьмите чистящую ткань, мягкое моющее средство и щетку для шин (при необходимости), чтобы удалить грязь и мусор с поверхности шины. Обязательно проверьте спицы на ободе, чтобы убедиться, что внутри них нет паутины, камней или другого мусора.

Если шины бывшие в употреблении, используйте обезжириватель, чтобы удалить с них дорожную грязь или тормозную жидкость.

Щелкните здесь, чтобы получить 3D-обезжириватель для шин и колес на Amazon.

После очистки шин промойте их влажной тканью и дайте им высохнуть перед тем, как убрать их на хранение. Даже если вы используете большое сухое полотенце, чтобы высушить их вручную, обязательно оставьте их на 20–30 минут, чтобы они полностью высохли.

2. Упакуйте шины в пакеты

Затем возьмите пластиковый пакет или мешок для шин и поместите в него шину. Прежде чем делать это, убедитесь, что шина полностью обезвожена, так как это может привести к образованию плесени на шине во время ее хранения. Постарайтесь заранее удалить как можно больше воздуха, а затем заклейте пакет скотчем.

Нажмите здесь, чтобы купить сумки для шин на Amazon.

3. Выберите лучшее место для хранения

Найдите лучшее место в вашем доме для хранения шин. Имейте в виду, что место должно быть относительно прохладным, умеренно вентилируемым и сухим. Если в помещении есть источник тепла, например радиатор или вентиляционное отверстие в полу, обязательно храните шины как можно дальше от него.

Вот почему подвалы и чердаки идеально подходят для хранения шин. Тем не менее, вам нужно следить за уровнем влажности в этих областях, чтобы убедиться, что влажность не превышает в среднем 40-50%.

В противном случае на шинах может появиться плесень. С другой стороны, вы также должны убедиться, что влажность в этих местах не слишком низкая (особенно если в комнате есть печь), так как это может вызвать сухую гниль. Подумайте о том, чтобы установить в комнате гигрометр, чтобы следить за температурой и влажностью в помещении.

Узнайте больше об этом гигрометре на Amazon.

Наконец, убедитесь, что шины не будут подвергаться прямому воздействию солнечных лучей, так как это может привести к их преждевременной замене. Вы также должны убедиться, что в этом месте нет смазочных материалов, растворителей, легковоспламеняющихся или других химических веществ, которые могут пролиться на шины.

4. Сложите или повесьте их

Когда дело доходит до хранения шин, есть несколько вариантов, которые вы можете использовать. Вы можете сложить шины друг на друга, повесить их на крючки или поставить рядом. Метод, который вы используете, будет зависеть от размера и расположения места хранения в вашем доме.

Имейте в виду, что если вы будете ставить их друг на друга, вам придется менять конфигурацию шин каждые четыре недели. Это поможет снизить давление с обеих сторон обода и шины.

Безопасно ли хранить шины дома?

Да. Хранить шины дома совершенно безопасно, если в вашем доме не бывает экстремальных температур или уровней влажности. В среднем лучше всего хранить шины в месте с относительной влажностью от 40% до 50% и температурой от 62 до 72 градусов по Фаренгейту.

Предотвращает ли протирка шин сухую гниль?

Да. Нанесение повязки на шины может помочь защитить их от ультрафиолетовых лучей. Этот метод обычно используется на зимних шинах и людьми, живущими в более теплом климате.

УФ-лучи и чрезмерное тепло являются основными причинами сухой гнили шин. Как только шина начинает гнить, она становится непригодной для движения и должна быть заменена как можно скорее.

Нажмите здесь, чтобы увидеть ремонт шин Chemical Guys на Amazon.

Сколько шин можно поставить друг на друга?

В отрасли не существует ограничений на количество шин, которые можно ставить друг на друга. Однако, если вы укладываете шины на диски, вы можете ограничить количество покрышек от 4 до 6.

Причина в том, что диски и шины будут оказывать большее давление на шины, расположенные в нижней части штабеля, что может отрицательно сказаться на них. Однако, если вы укладываете только шины, на самом деле нет ограничений на количество, которое вы можете складывать.

Можно ли зимой хранить шины на улице?

Большинство автомобильных экспертов советуют не хранить зимой шины на улице. Лучше всего хранить шины в прохладном, темном и сухом помещении. Это защитит их от растрескивания из-за резких температур, ультрафиолетовых лучей и других условий, которые могут сократить срок их хранения.

Как продлить срок службы шин?

Есть несколько способов продлить срок службы шин. Тем не менее, стоит отметить, что тип вашего транспортного средства и ваше местоположение также могут играть важную роль в том, как долго прослужат ваши шины.

Поддержание соответствующего уровня накачивания

Давление накачки играет решающую роль в долговечности шины. Шины, как правило, рассчитаны на работу при определенном давлении, которое зависит от общей нагрузки автомобиля.

Если шины превышают это давление в течение длительного периода времени, они могут преждевременно стареть. Таблицу нагрузки для вашей шины можно найти на сайте производителя.

Разработайте план технического обслуживания

Как и другие компоненты вашего автомобиля, шины требуют регулярного технического обслуживания для поддержания их оптимальной работы. Хороший план технического обслуживания может помочь вам предотвратить проблемы, которые могут привести к проколам, проколам, образованию пузырьков воздуха и другим опасным состояниям шин.

Не водите агрессивно

Быстрая и агрессивная езда может относительно быстро изнашивать шины. Помните, что высокие скорости заставят шины вращаться с большей скоростью, что приведет к большему трению и нагреву.

В конечном счете это изнашивает резину и приводит к износу шины быстрее, чем на более низких скоростях. Вы когда-нибудь замечали, как водители гоночных автомобилей постоянно меняют шины? Вот почему.

Соблюдайте правильное выравнивание автомобиля

Соблюдение правильного выравнивания колес также играет большую роль в снижении износа шины. Если шины движутся не прямо, протектор будет изнашиваться с ускоренной скоростью. Это может привести к тому, что автомобиль будет трястись при вождении или отклоняться влево или вправо.

Перестановка шин

Перестановка шин, возможно, не является чем-то, что, по вашему мнению, необходимо для обеспечения бесперебойной работы вашего автомобиля, но это так. Соблазн избежать перестановки шин понятен, так как это может показаться не таким обязательным, как другие услуги, такие как замена масла или замена тормозов.

Однако перестановка шин помогает выровнять износ шин, так как передние шины вашего автомобиля обычно изнашиваются быстрее, чем задние шины изнашиваются под весом двигателя.

Мониторинг износа протектора

Вы также захотите внимательно следить за протектором своих шин. Если вы заметили, что вашему автомобилю требуется больше времени, чтобы остановиться при торможении, или что он скользит, когда на улице идут осадки, скорее всего, протектор изношен.

Почему люди кладут дерево под шины?

Люди подкладывают деревянные под шины, когда шины хранятся на бетонной плите. Древесина действует как барьер для шины, помогая защитить шины от влаги, которая может образовываться на земле.

Подведение итогов

Мы надеемся, что эта статья помогла вам понять, как правильно хранить шины с дисками. Прежде чем решить, где хранить шины, убедитесь, что окружающие условия идеальны для них.

Прежде чем уйти, обязательно ознакомьтесь с некоторыми из наших других постов:

Защищает ли гараж машину?

Всегда ли следует заменять шины парами?

Колеса и шины: руководство

Время чтения 7 мин

Менять или не менять? Узнайте, почему вам действительно следует перейти на зимние шины, когда станет холодно. У нас также есть ответы на другие вопросы о ваших колесах и шинах, например: Что означает балансировка шин?

27 сентября 2019 г.

Этот факт является показателем того, насколько важны шины вашего автомобиля для безопасности дорожного движения: площадь контакта всех четырех шин вместе взятых составляет примерно размер листа почтовой бумаги. В этом контакте с дорогой происходит все: ускорение, торможение и управление направлением. Вот почему вы должны серьезно относиться к своим шинам. Читайте дальше, чтобы узнать все, что вам нужно знать.

Как это звучит?

Эту статью также можно прослушать в официальном подкасте BMW «Changing Lanes». Помимо этой и других озвученных статей, «Changing Lanes» каждую неделю предлагает вам свежие новые эпизоды, наполненные эксклюзивной информацией о технологиях, образе жизни, дизайне, автомобилях и многом другом, которую вам принесут ведущие Сара и Джонатан. Найдите и подпишитесь на Change Lanes на всех основных платформах подкастинга.

applepodcast googlepodcast Spotify deezer

• Advice
• Insight
• Podcast
• Technology

Нажмите здесь, чтобы найти ответы на эти 10 вопросов о автомобильных шинах:

• Нужны ли мне зимние шины?

• Когда следует менять шины?

• Когда следует покупать новые автомобильные шины?

• Как прочитать боковину шины?

• Какие существуют типы шин?

• Каким должно быть давление в шинах?

• Что такое направленный рисунок протектора?

• Как правильно хранить шины?

• Что означает балансировка шин?
  
• Что такое аквапланирование?

Ездить зимой на летней резине — очень плохая идея.

Почему бы не ездить на зимней резине летом? Тогда вам не придется платить за два комплекта шин и за их замену. Причина просто в том, что это опасно — вы подвергаете риску свою безопасность, безопасность своих пассажиров и других водителей. Шины являются основным фактором, влияющим на безопасность вождения вашего автомобиля. Так чем же тогда отличаются летние шины от зимних?

Резиновая смесь

Количество резины, используемой в зимних шинах, помогает шине оставаться мягкой и гибкой, чтобы она могла сцепляться с дорогой, когда на улице холодно. Если летом вы ездите на зимних шинах, то ваши шины будут слишком мягкими, а значит, будут быстрее изнашиваться, снижать эффективность использования топлива, а также потребуется большее расстояние для торможения. Причина этого в том, что зимние шины более гибкие при более высоких температурах, поэтому они быстрее изнашиваются на твердом сухом асфальте.

Резиновая смесь, используемая в летних шинах, значительно тверже, чем в зимних шинах, поэтому они могут выдерживать летнюю жару. Если вы едете зимой с летними шинами, тормозной путь будет больше, и вам будет сложнее двигаться по прямой, потому что шины недостаточно мягкие, чтобы сцепляться с дорогой. Если вы вообще в состоянии тронуться с места, то есть…

Протектор

Летние шины имеют большие пятна контакта, которые улучшают сцепление автомобиля с дорогой. Хотя рисунок протектора имеет меньше канавок и ламелей (тонких прорезей, пересекающих резину), чем у зимних шин, канавки больше, поэтому они могут отводить большое количество воды в стороны, максимально увеличивая контакт с дорогой, чтобы избегать аквапланирования.

Зимние шины, напротив, имеют много канавок, которые также глубже, чем на летних шинах. Именно эти канавки позволяют зимним шинам сохранять сцепление на снегу и льду. Есть также каналы меньшего размера, называемые ламелями, которые помогают канавкам удерживать шину в контакте с поверхностью.

Специалисты сходятся во мнении: зимние шины только для зимы. Но когда следует менять шины? Всякий раз, когда температура постоянно остается ниже 50 градусов, вам нужно использовать зимние шины. Эмпирическое правило заключается в том, что при температуре ниже 50 градусов зимние шины лучше всего ведут себя на дороге, а при температуре выше 50 градусов лучше всего проявляют себя летние шины.

Обязательность использования зимних шин зависит от страны, в которой вы живете. В США и большей части Канады нет законов о шинах, требующих использования зимних шин. Но в канадской провинции Квебек есть, поэтому обязательно прочитайте об этом, если вы планируете поехать туда зимой.

Стоит ли менять шины? Абсолютно! Но когда?

Как правило, вам следует приобретать новые шины, когда протектор изношен. Законодательный предел глубины протектора составляет 2/32 дюйма, но эксперты рекомендуют около 5/32 дюйма для зимних шин и 4/32 дюйма для летних шин.

Так как же узнать, достаточно ли у вас протектора или нет? Простой способ проверить глубину протектора шины — использовать пенни-тест. Вставьте монету в канавку протектора шины, перевернув голову Линкольна лицом к вам. Проверьте несколько канавок на шине, особенно внешние, где протектор изнашивается быстрее всего. Если вы видите всю голову Линкольна, у вас осталось менее 2/32 дюйма, и пришло время заменить шины.

Многие водители не знают, что шины стареют, даже если они не используются. УФ-лучи, влажность и температура разрушают материал. Вот почему вы должны покупать новые шины каждые восемь лет, даже если у вас осталось много протектора.

Каждый раз, когда вы меняете колеса или шины и проезжаете около 50 миль, вы должны подтягивать гайки на ободах колес. Это чисто мера предосторожности, но при определенных обстоятельствах гайки могут немного ослабнуть во время ежедневного использования.

Объяснение размера шин. Все шины имеют определенные цифры и буквы сбоку.

P245/40 R19 98V — хотя это может выглядеть так, эти цифры на боковине вашего автомобиля не являются секретным кодом. Они известны как «код шины».

Первая часть этих цифр (P245/40 R19) указывает на размер шины:

• Буква «P» в начале говорит о том, что шина с метрической системой P изготовлена ​​по стандартам США и предназначена для легковые автомобили. Если в начале размера шины нет букв, то это еврометрическая шина, изготовленная по европейским стандартам.
• Первое трехзначное число в размере шины — это ширина шины. Так в данном случае ширина шины от боковины до боковины составляет 245 миллиметров.
• Цифра 40 в этом размере шины указывает на соотношение сторон, что означает, что высота равна 40 процентам ширины шины.
• Буква «R» означает «радиальный», потому что слои проходят по шине радиально.
• Цифра 19 означает диаметр колеса, то есть размер колеса, на которое рассчитана шина, т. е. эта шина предназначена для колеса диаметром 19 дюймов.
• Последняя часть кода (98V) индекс нагрузки и рейтинг скорости.
• 98 относится к индексу нагрузки, или к тому, какой вес шина может выдержать, когда она правильно накачана. 8 означает, что шина может выдерживать 1653 фунта.
• Последняя буква «V» в конце — это рейтинг скорости, указывающий максимальную скорость, которую данная конкретная шина может поддерживать при рекомендованной грузоподъемности. Оценки варьируются от A до Z, и в этом случае V эквивалентно максимальной скорости 149 миль в час.

Символ снежинки может быть нанесен только на сертифицированные зимние шины, в то время как M+S (грязь и снег) после него часто можно найти и на всесезонных шинах. Номер Департамента транспорта на шине указывает, когда шина была изготовлена. Например, 2519.означает, что шина была произведена на 25-й неделе 2019 года.

Всесезонные шины или специальные шины?

Если вы живете на юге, где теплые зимы являются обычным явлением, а снег бывает слишком редко, то круглогодичное использование всесезонных шин, скорее всего, подойдет. Всесезонные шины (или всесезонные шины) занимают промежуточное положение между летними и зимними шинами. По сути, всесезонные шины — это зимние шины, которым были даны некоторые аспекты летних шин, а это означает, что они всегда являются компромиссом между ними.

Другие типы автомобильных шин:

• Шины с низким сопротивлением качению: Этот тип шин снижает сопротивление, поэтому вы экономите на бензине или электричестве. Используемая резиновая смесь отличается от той, что используется в обычных шинах, поэтому протектор более гладкий, а это означает, что эти шины имеют меньшее сцепление с дорогой и обеспечивают меньший комфорт, чем сопоставимые шины.
• M+S обозначает грязь и снег и часто встречается на всесезонных шинах.
• Внедорожные шины имеют намного больше резины, что делает их намного лучше на грунтовых покрытиях. Но тогда, конечно, это означает, что они не так хорошо работают на асфальтированных поверхностях.
• Шины Runflat позволяют продолжать движение даже после прокола шины, но только до 50 миль при максимальной скорости 50 миль в час. И их действительно следует устанавливать только на автомобили, которые имеют систему контроля давления в шинах и одобрены для этого типа шин, потому что в противном случае вы можете не знать, что у вас прокол.

• Гоночные слики имеют очень слабый рисунок протектора или вообще его нет. Это делается для того, чтобы как можно большая часть шины касалась земли. Хотя они вовсе не предназначены для использования под дождем, в идеальных условиях трассы они обеспечивают оптимальное сцепление с дорогой. Однако большинство этих шин не одобрено для использования на дорогах.
• Составные шины DOT R в основном представляют собой гоночные шины, которые были созданы в соответствии с требованиями DOT. У них есть канавки, но они совсем не похожи на серийные шины. Хотя составы R разрешены для использования на дорогах, они ужасны для вождения по мокрому дорожному покрытию.
• Шипованные зимние шины — это зимние шины с металлическими шипами, которые врезаются в лед для создания сцепления. Они запрещены в некоторых штатах США, поэтому вам следует проверить, планируете ли вы поехать в другие штаты зимой.

Правильное давление воздуха определяется производителями автомобилей и шин. Вы можете свериться с таблицей давления в шинах — обычно она находится на дверном косяке автомобиля или иногда в багажнике, но всегда в руководстве пользователя — чтобы найти правильное давление в шинах для ваших шин. Давление в шинах зависит от типа вашего автомобиля, типа шин и нагрузки. Вы должны регулярно проверять давление в шинах, особенно перед длительной поездкой.

Некоторые автомобильные шины имеют направленный рисунок протектора, который отводит воду и повышает устойчивость. На этих шинах есть стрелки, указывающие направление, в котором шина должна быть установлена. Когда вы меняете шины, убедитесь, что все они установлены в правильном направлении. Если они установлены неправильно, это приведет к гораздо более шумной езде, и они будут быстрее изнашиваться.

Хранение ваших шин: Прохлада, сухость и темнота — лучший способ.

После замены всей шины (шины с ободом) их следует хранить горизонтально и друг над другом. Хранить шины следует без поднятого обода и время от времени переворачивать их. Для обоих вариантов следует соблюдать одинаковые условия: максимально сухое, прохладное и темное. То, как вы храните шины, влияет на срок службы резиновой смеси.

Не идеально: зимние шины не подходят для вождения в жару.

Как узнать, что ваши шины разбалансированы? Одним из очевидных признаков является вибрация рулевого колеса. В автомастерской должны быть подходящие инструменты для проверки балансировки шин и их регулировки. Чтобы сбалансировать шину, к плоскостям на ободе шины, внутри и снаружи, прикладывают грузы.

Аквапланирование волнует всех. Это происходит, когда на дороге большое количество воды, которую шины не в состоянии вытеснить. Вода попадает под шину, создавая тонкую пленку, отделяющую шину от поверхности дороги, что приводит к потере сцепления с дорогой. Это приводит к потере управляемости и тормозной способности. Шины с большей вероятностью аквапланирования особенно широкие (у них больше воды для отталкивания) и шины с изношенным протектором. Когда протектора остается мало, канавки заполняются водой, поэтому шина не может вытеснить воду. То же самое может произойти, если давление в шинах не соответствует норме.

Что делать, если вы вдруг попали в аквапланирование? Уберите ногу с газа, но не тормозите. Избегайте руля и выключайте сцепление, если ваша машина стандартная. Подождите, пока вы не почувствуете, что шины снова соприкасаются с поверхностью дороги.

• Советы
• Automotive Life
• Автономное вождение

Какой смысл хранить диски для зимних шин?

ДЖЕЙСОН ЧИР

Специально для The Globe and Mail

Опубликовано 13 ноября 2017 г. Обновлено 31 октября 2019 г.

Эта статья была опубликована более 4 лет назад. Некоторая информация может быть устаревшей.

Многие выбирают стальные диски, потому что они менее дорогие по сравнению с дорогими легкосплавными. AGrigorjeva/Getty Images/iStockphoto

Почему у всех зимних шин стальные уродливые черные диски? Почему бы просто не поставить зимние шины на имеющиеся у вас колеса и не поменять их осенью? Если они на своих собственных ободах, их просто намного тяжелее носить с собой. Есть ли какая-то другая цель, которую я упускаю? – Шон, Торонто

Есть реальные причины приобрести зимнюю резину. Самое главное это безопасность. Доказано, что они сокращают тормозной путь на снегу и льду. А в Онтарио ваша страховая компания обязана предоставить вам скидку, если вы воспользуетесь ими.

Но зачем вам ставить зимние шины на собственные колеса?

«Сборка и демонтаж шин раз в полгода — это большая нагрузка на саму шину», — сказал Дэвид Уэзерхед, профессор автомобилестроения в Centennial College в Торонто. «Особенно с шинами с более низким профилем это оказывает давление на резину вокруг борта шины и может привести к повреждению резины, что, в свою очередь, может привести к износу шины и, следовательно, к утечкам».

Почему ты видишь так много этих черных колес? По сравнению с дорогими сплавами, черная сталь — это воровство.

«Многие люди выберут стальной вариант, поскольку стальные диски на самом деле дешевле», — сказал Уэзерхед.

В зависимости от размера, который вы ищете, вы, вероятно, можете найти базовые черные стальные диски по цене от 50 до 80 долларов за штуку. Даже самые дешевые диски из алюминиевого сплава, которые выглядят немного ближе к тому, что было в вашем автомобиле, могут стоить в три раза дороже.

Сделка с колесом?

Еще одна важная причина, по которой люди выбирают зимние колеса? Вы сэкономите деньги, если наденете зимние шины осенью и снимете их весной.

«Это зависит от региона, но вы, вероятно, сэкономите от 75 до 100 долларов за сезон, если они уже на ободах, потому что это значительно меньше работы, поэтому мы делаем это дешевле», — сказал Джефф. Вибе, эксперт по шинам из Реджайны из Kal Tire.

Но сэкономите ли вы в итоге деньги, зависит от того, сколько вы потратите на эти колеса.

«Мы считаем, что с финансовой точки зрения для клиентов все менее и менее целесообразно покупать шины на колесах», — сказал Блэр Мартин, менеджер OK Tire в Ванкувере. «Многим потребуется до восьми лет, чтобы окупить инвестиции».

И, если вашему автомобилю нужны датчики системы контроля давления в шинах (TPMS), они могут стоить 70 долларов или больше за колесо.

Система TPMS вашего автомобиля контролирует давление в шинах и предупреждает вас желтым светом, когда оно на 25 процентов ниже рекомендованного производителем вашего автомобиля давления.

Существует два вида систем: прямые и непрямые. Direct использует датчики в каждом колесе, которые отправляют сигналы на компьютер вашего автомобиля.

Indirect не использует датчики — он использует данные антиблокировочной тормозной системы (ABS), чтобы определить скорость вращения колес. Если шины станут меньше из-за внезапной утечки, они будут вращаться быстрее, и это вызовет предупреждение о низком давлении в шинах.

Ряд автопроизводителей используют непрямые системы, но если у вас есть прямая система, датчики для всех четырех колес могут стоить 280 долларов или больше. Добавьте это к цене даже самых дешевых стальных колес, и вы можете заплатить более 500 долларов только за этот зимний комплект колес. Это сверх того, что вы заплатили за зимние шины.

А если нет датчиков? Свет горит всю зиму. Для многих людей это стоит экономии.

«Большинство людей предпочитает не включать свет, что само по себе является рискованным выбором», — сказал Уэзерхед. «[Вы] теряете дополнительный уровень защиты, встроенный производителем в целях безопасности и экономии топлива».

Маленькая экономия?

Есть еще один способ сэкономить деньги на зимних колесах. С минусовым размером комплект зимних колес меньшего размера может позволить вам купить меньшие, потенциально более дешевые зимние шины.

«Часто в шиномонтажах есть 16-дюймовые или 17-дюймовые комплекты, которые подходят для автомобиля», — сказал Уэзерхед. «Следует позаботиться о том, чтобы это был утвержденный размер для транспортного средства, а также утвержденный рейтинг скорости шины».

Минус-размер также позволяет использовать более толстые зимние шины с более глубоким протектором (по сравнению с низкопрофильными шинами, которые поставляются на вашем автомобиле), которые лучше справляются со снегом.

Но к другому размеру шин нужно привыкнуть, сказал Уэзерхед.

«Изменение рейтинга скорости и размера шин повлияет на характеристики управляемости автомобиля и может значительно изменить поведение автомобиля при маневрах, таких как прохождение поворотов», — сказал он.

Защита от соли?

Установка зимних шин на их собственные колеса означает, что колеса вашего автомобиля будут зимовать внутри, защищенные от дорожной соли, которая может их разъесть, сказал Уэзерхед.

Но регулярное мытье автомобиля снизит вероятность повреждения колес, говорит Кэлвин Фейст, автомобильный инструктор Технологического института Северной Альберты в Эдмонтоне.

«Дорожная соль повредит легкосплавные диски, но она также повредит и стальные», — сказал Файст. «Вам просто нужно регулярно чистить свой автомобиль, и колеса будут служить и хорошо выглядеть долгое время».

Есть вопросы по вождению? Отправьте его на [email protected]. Канада большая страна, поэтому сообщите нам, где вы находитесь, чтобы мы могли найти ответ для вашего города и провинции.

У канадцев появилась новая премиальная альтернатива всем кроссоверам, представленным на рынке. Audi A5 и S5 Sportback сочетают в себе практичный пятидверный кузов с традиционными для Audi характеристиками и роскошью.

Хранение шин — Фонтанная шина

Запись на прием

Чтобы записаться на прием, добавьте товар или услугу в корзину.

ЗАПИСАТЬСЯ НА ПРИЕМ

{{showWheelsRims ? ‘СЕЗОННАЯ ЗАМЕНА ШИН’ : ‘УСТАНОВКА НОВЫХ ШИН’}}

Ваши шины на колесах/дисках?

Да

Нет

Вы будете хранить свои шины у нас?

Да

Нет

Ваши шины уже хранятся в магазине {{branch.branchName}}?

Да

Нет

ОТПРАВИТЬ

Дополнительный комментарий

ОТПРАВИТЬ

МЕДЛЕННАЯ УТЕЧКА И/ИЛИ РЕМОНТ ПРОЛОТА

Какая шина теряет воздух или прокол?

Задняя Передняя

{{getSelectedTires()}}

SUBMIT

Бронирование в процессе

В настоящее время у вас есть запись на прием в процессе. Если вы внесете изменения в корзину сейчас, ваше бронирование будет отменено.

Подтвердить обновление

Отменить обновление

Корзина заказов очищена

Поскольку наши продукты и услуги различаются в зависимости от магазина, мы очистили вашу корзину заказов. Пожалуйста, повторно выберите элементы для встречи.

Комплект шин находится в вашей корзине. Хотите заменить его?

{{currentTire.trademark}}

{{currentTire.description}} (только прицеп)

Размер: {{currentTire.tireSize}}

Гарантия: {{currentTire.tireSize}} 9000}

Приложение: {{currentTire.application}}

НАЛИЧИЕ: {{currentTire.statusDisplayName ? currentTire.statusDisplayName : ‘Контакты в магазине’}}

KEEP

{{newTire.trademark}}

{{newTire. description}} (только трейлер)

Размер:

6 {{newTireStyre}.

Гарантия: {{newTire.treadWearWarrantyKm}}

Применение: {{newTire.application}}

НАЛИЧИЕ: {{newTire.statusDisplayName ? newTire.statusDisplayName : ‘Связаться с магазином’}}

REPLACE

В вашей корзине находится комплект колес. Хотите заменить его?

{{currentWheel.vendorName}} {{currentWheel.productLine}}

{{currentWheel.colorFinish}}

Шаблон болта: {{currentWheel.boltPattern}}

SIZE: 900Wheel0wheel.{currentSheel0wheel.{currentSheel0.6. }}

НОМИНАЛЬНАЯ НАГРУЗКА: {{currentWheel.loadRating}}

НАЛИЧИЕ: {{currentWheel.statusDisplayName ? currentWheel.statusDisplayName : ‘Магазин контактов’}}

СОХРАНИТЬ

{{newWheel.vendorName}} {{newWheel. productLine}}

{{newWheel.colorFinish}}

Шаблон болта: . {{newtatternWheel }}

РАЗМЕР: {{newWheel.wheelSize}}

НОМИНАЛЬНАЯ НАГРУЗКА: {{newWheel.loadRating}}

НАЛИЧИЕ: {{newDisplayName ?status.status newWheel.statusDisplayName : «Магазин контактов»}}

ЗАМЕНИТЕ

Пожалуйста, подтвердите информацию о вашем автомобиле

Несоответствие автомобиля и продукта

Выбранные шины {{validationResult.tireSize}} не соответствуют рекомендациям производителя автомобиля.

Установка шин неправильного размера может представлять реальную угрозу безопасности или привести к повреждению автомобиля. Рекомендуется ставить шины, соответствующие производителю автомобиля.

Вы можете обратиться в магазин, если не уверены, подходит ли выбранный размер шин для вашего автомобиля.

Я понимаю, что выбранные шины не соответствуют рекомендованному размеру шин для предоставленного автомобиля. Пожалуйста, продолжайте.

Найти шины, подходящие для моего автомобиля

Выбранные колеса {{validationResult.wheelSize}} не соответствуют рекомендациям производителя автомобиля.

Установка колеса неправильного размера может представлять реальную угрозу безопасности или привести к повреждению автомобиля. Рекомендуется ставить колеса, соответствующие производителю автомобиля.

Вы можете обратиться в магазин, если не уверены, подходит ли выбранный размер колеса для вашего автомобиля.

Я понимаю, что выбранные колеса не соответствуют рекомендованному размеру колес для предоставленного автомобиля. Пожалуйста, продолжайте.

Найти колеса, подходящие для моего автомобиля

Выбранные шины {{validationResult.tireSize}} и выбранные колеса {{validationResult.wheelSize}} не соответствуют рекомендациям производителя автомобиля.

Установка шины/диска неправильного размера может представлять реальную угрозу безопасности или привести к повреждению автомобиля. Рекомендуется ставить шины/диски, соответствующие производителю автомобиля.

Если вы не уверены, что выбранный размер колес подходит для вашего автомобиля, вы можете обратиться в магазин.

Я понимаю, что выбранные шины/диски не соответствуют размеру предоставленного автомобиля. Пожалуйста, продолжайте.

Найти шины/диски, подходящие для моего автомобиля

Как ухаживать за шинами для автофургонов во время хранения

Хотите получить больше от своего автофургона? Подпишитесь на YouTube-канал Camping World и никогда не пропустите видео.

Прочность дома зависит от его фундамента, а надежность вашего дома на колесах зависит от состояния его шин. Хотя мы уже обсуждали основы шин для жилых автофургонов, пришло время поговорить о том, как ухаживать за шинами для жилых автофургонов при хранении.

Подготовка шин вашего дома на колесах к хранению необходима в любое время года. Имея это в виду, вот как ухаживать за шинами для автофургонов перед тем, как поставить их на хранение.

Очистите шины

Фото GagoDesign через Shutterstock 9Шины 0002 RV постоянно подвергаются воздействию абразивных химикатов и вредных веществ, таких как моторное масло, промышленные чистящие растворы и все, что проливается на проезжую часть.

Вот почему чистка шин и удаление этих веществ — это лучшее, с чего нужно начинать при хранении вашего дома на колесах. К счастью, вы можете включить это в свой сезонный процесс подготовки автофургона к зиме. Используйте базовый набор для мытья жилых домов, если у вас еще нет подходящих моющих средств.

При очистке автофургона снаружи лучше всего работать сверху вниз, поэтому чистка шин будет последним, что вы будете делать.

Тщательно промойте шины шлангом, чтобы удалить первый слой грязи и мусора. Чтобы очистить диски, используйте мягкую щетку, чтобы удалить все остатки.

Вам понадобится специальный очиститель шин для самих шин, такой как 303 Tire and Rubber Cleaner. Этот очиститель прост в использовании. Распылите его, оставьте на 1-2 минуты, а затем протрите салфеткой из микрофибры.

Проверьте давление в шинах

Изображение из Getty

Перед тем, как поставить автофургон на хранение, проверьте систему контроля давления в шинах (TPMS) или возьмите манометр и проверьте давление во всех холодных шинах. Проверьте внутренние и внешние шины, если ваша установка имеет сдвоенные шины на задней оси. Для сдвоенных шин установка удлиненного штока вентиля значительно облегчит проверку давления внутри шины.

Показание давления должно соответствовать рекомендуемому давлению, указанному на информационной табличке вашего дома на колесах, и должно быть одинаковым для всех шин на данной оси. Максимальное давление шины на боковину вашей шины может быть выше, чем давление, рекомендованное производителем. Это связано с тем, что большинство шин предназначены для широкого спектра личных автомобилей и транспортных средств для отдыха.

С другой стороны, рекомендации производителя основаны на весе и конструкции вашей модели дома на колесах. Вот почему это лучший показатель, чем максимальное давление на боковину. Если давление в шинах низкое или высокое, соответственно накачайте или спустите шины. Если оставить шину недостаточно накачанной, это может привести к проколам, но вы никогда не должны превышать максимальное значение PSI, указанное на боковине.

Также разумно периодически проверять давление воздуха в шинах, пока они находятся на хранении. Давление в шинах падает на 1-2 PSI на каждые 10 градусов снижения температуры воздуха, и обратное верно при повышении температуры. Будем надеяться, что регулярно проверяя давление в шинах, вы также заметите возможную утечку до того, как шина полностью спустится.

Поддомкратьте

Лучший способ уменьшить нагрузку на шины при хранении — поднять их на домкрат, чтобы снять большую часть веса с шин. Вам следует подумать о том, чтобы поднять свой дом на дом, если он будет храниться более трех месяцев. Шины для автофургонов не предназначены для того, чтобы сидеть на одном месте месяцами. Чем дольше ваш дом на колесах находится в неподвижном состоянии, тем важнее снять большую часть веса с шин.

Это можно сделать двумя способами: использовать встроенные гидравлические домкраты вашего дома на колесах или установить ваш дом на домкраты (также известные как «штабные домкраты»). Давайте кратко рассмотрим плюсы и минусы обоих подходов.

Использование гидравлических домкратов

Фото Voyagerix через Shutterstock

Гидравлические выравнивающие домкраты вашего дома на колесах достаточно прочны, чтобы снять часть веса с ваших шин для краткосрочного хранения (2-3 месяца). Тем не менее, они не являются рекомендуемым решением для длительного хранения, и вы никогда не должны использовать гидравлические домкраты, чтобы полностью поднять шины вашего дома на колесах с земли.

Ваши домкраты также должны быть в хорошем состоянии, прежде чем использовать их для краткосрочного хранения. Например, визуальное скопление гидравлической жидкости на или у основания домкрата является признаком необходимости его обслуживания.

Если вы используете гидравлические домкраты, припаркуйтесь на ровной поверхности и подложите под домкраты стабилизирующие прокладки. Затем выдвиньте домкраты, чтобы поднять ваш дом на колесах, пока большая часть веса не будет снята с шин. Старайтесь также поддерживать уровень RV во время этого процесса. Следите за тем, чтобы шины вашего RV касались земли, чтобы не создавать слишком большой нагрузки на домкраты. Дополнительные точки соприкосновения также помогут сохранить устойчивость вашего дома на колесах, пока он находится на хранении.

Использование подставок

Фото LittleDogKorat через Shutterstock

Имейте в виду, что подъем вашего дома на дом на подставки требует, чтобы ваши подставки соответствовали весу вашего дома на колесах. Также потребуется мощный напольный домкрат для подъема вашего дома на колесах, если он не оснащен гидравлическими домкратами.

Большинство людей не имеют этих аксессуаров в своем наборе инструментов, поэтому они могут использовать колодки и опоры для шин (подробнее об этом позже). Но если вы помещаете свой автофургон на длительное хранение (то есть более трех месяцев), подставки для домкрата — это то, что вам нужно.

Для этого метода вам потребуются как минимум четыре опоры для тяжелых условий эксплуатации, рассчитанные на вес загруженного вашего дома на колесах. Это сумма сухого веса вашего дома на колесах плюс вес всех личных вещей, техники и снаряжения для кемпинга, загруженных в него.

Оценка веса загруженного автомобиля может быть сложной задачей, поэтому проще всего подъехать к ближайшим грузовым весам. . Это даст вам точный вес для использования при выборе опор для тяжелых условий эксплуатации.

Поскольку вы будете использовать как минимум четыре опоры, разделите вес загруженного автомобиля на четыре, чтобы понять, какой вес должен выдерживать каждый домкрат. Например, подставки для домкрата, необходимые для RV весом 10 000 фунтов, должны выдерживать минимум 2 500 фунтов каждая. И если вы хотите перестраховаться, добавьте к своим расчетам дополнительные 500 фунтов, когда будете покупать домкраты.

Размещение подставок

Фото thanom через Shutterstock

Теперь пришло время поговорить о правильном размещении подставок. Правильная установка подставки домкрата находится примерно на шести дюймах внутри самой внутренней шины на трубе оси. Существует два основных метода установки опор домкрата: использование встроенной системы выравнивания вашего дома на колесах или использование напольного домкрата повышенной прочности.

Если ваш дом на колесах оборудован, используйте систему выравнивания, чтобы поднять все колеса так, чтобы они едва отрывались от земли. Затем поместите подставку для домкрата внутрь каждой шины и медленно опускайте дом на колесах, пока оси не лягут на подставки. Во время этого процесса полезно иметь наблюдателя, который сообщит вам, когда ваш дом на колесах прочно стоит на подставках.

Если на вашем доме на колесах нет гидравлических выравнивающих домкратов, вам понадобится мощный напольный домкрат, чтобы поднимать ваш дом на колесах и устанавливать стойки по одной. Этот напольный домкрат также должен быть рассчитан на загруженных весов вашего дома на колесах.

Пожалуйста, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего дома на колесах для получения более подробной информации о рекомендуемых производителем процедурах подъема домкрата.

Как насчет использования стабилизирующих домкратов?

Фото Virrage Изображения через Shutterstock

Стабилизирующие домкраты для жилых автофургонов и прицепов предназначены только для того, чтобы ваша установка не опрокидывалась вперед и назад, когда вы ходите внутри, или чтобы она не раскачивалась при сильном ветре. Они не предназначены для того, чтобы нести полный вес вашего прицепа.

Чтобы установить стабилизирующие домкраты, вы начинаете выравнивать свой трейлер, а затем выдвигаете домкраты до тех пор, пока они не соприкоснутся с землей опоры домкрата. По этой причине они не уменьшают вес ваших шин и не являются подходящим решением для ухода за шинами, когда ваш дом на колесах или туристический прицеп находится на хранении.

Использование колесных блоков или подставок для шин

ПК Camping World

Некоторые люди утверждают, что усилия по подъему вашего дома на дом не стоят того, чтобы его временно хранить. Если вы решите отказаться от предыдущего шага, вы все равно должны установить колесные блоки или опоры для шин между шинами и землей.

Подставки для шин обеспечивают ровное положение шин и способствуют правильному распределению веса. Они также снижают вероятность появления проколов на шине при длительном хранении.

Чтобы использовать опоры для шин, поместите их перед колесами и тяните автофургон вперед, пока шины не окажутся по центру опоры. Для длительного хранения рекомендуется каждые 1-2 месяца снимать опоры и перекатывать ваш дом на колесах вперед или назад, чтобы вес приходился на другую часть шины. Это поможет предотвратить появление плоских пятен.

Используйте покрышки

Покрышки защищают ваши шины от воздействия любых погодных условий. Дождь, чрезмерный солнечный свет, ветер и снег негативно сказываются на сроке службы шин. Покрывая шины вашего дома на колесах при хранении, вы продлите их срок службы и предотвратите такие явления, как сухое гниение шин.

Покрышки недороги и просты в установке. Просто наденьте их на верхнюю часть шины, а затем закрепите нижнюю часть. Некоторые из них стянуты вшитыми эластичными шнурами, а другие оснащены системой безопасности с ремешком и пряжкой.

Ради внешнего вида покрышки могут быть даже подобраны по цвету к вашему автофургону, чтобы придать ему обтекаемый вид, когда он находится на хранении. В то время как покрышки необходимы при хранении вашего дома на колесах на открытом воздухе, пыль и другой мусор, переносимый по воздуху, также могут воздействовать на ваши шины в закрытом помещении для хранения. Так что продолжайте и надевайте эти чехлы независимо от того, где вы храните свой дом на колесах.

Дополнительные советы по уходу за шинами для автофургонов при хранении

Фото Virrage Изображения взяты с Shutterstock0003

• Разгрузите дом на колесах, чтобы уменьшить нагрузку на шины, домкраты или домкраты
• Храните в прохладном, сухом и закрытом месте с минимальным воздействием УФ-излучения
• Перемещайте свой дом на колесах каждые три месяца, чтобы предотвратить появление плоских участков и трещин в шинах. Это особенно важно, если вы не ставите свой автофургон на домкраты.
• Проверьте и отрегулируйте давление в шинах перед тем, как снять автодом с хранения
• Визуальный осмотр боковин шин (внутри и снаружи), швов и протектора перед следующей поездкой
• Проконсультируйтесь со своим механиком по поводу графика замены шин перед следующим приключением

---

Поддержание шин вашего автодома или туристического прицепа в наилучшем состоянии очень важно. Если у вас есть какие-либо вопросы, обратитесь в сервисный отдел Camping World.

• Сведения об авторе

Такер Баллистер

Такер Баллистер — автор технического контента для Camping World и любитель открытых дорог. Вы можете ознакомиться с другими его приключениями и советами на свежем воздухе на сайте thebackpackguide.com.

Стоимость замены зимних шин

Когда в конце осени в Канаде температура опускается ниже 7°C, пора переходить на зимние шины. Когда весной температура поднимается выше 7°C, пора менять их на обычные, как правило, всесезонные шины.

Несмотря на то, что это дает вам лучшее сцепление с дорогой и управляемость круглый год, затраты на замену зимних шин два раза в год увеличиваются.

Замена шин на дисках (базовая замена) стоит от 40 до 60 долларов за комплект из 4 штук или около 10 долларов за шину.

Для шин , которые не установлены на диски , это стоит в среднем от 80 до 120 долларов за комплект из 4 штук или от 20 до 30 долларов за шину.

В этом кратком руководстве мы суммируем, сколько берут поставщики услуг и сколько люди платят за замену, монтаж, балансировку и хранение шин, а также рассказываем, как хранение зимних шин на отдельном комплекте стальных дисков может сэкономить вам среднюю $150 за всю свою жизнь.

Содержание

Стоимость замены шин на дисках

Замена комплекта из 4 шин, уже установленных на диски (базовая замена), стоит в среднем от 40 до 60 долларов или примерно от 10 до 15 долларов за колесо, не включая балансировку.

Стоимость балансировки составляет от 32 до 48 долларов США за комплект из 4 колес или от 8 до 12 долларов США за колесо, и ее следует выполнять каждые 1–2 года или при появлении таких признаков, как вибрация на высоких скоростях, повышенный расход топлива или неравномерный износ протектора.

Цены от поставщиков услуг:

4 Simplyire0824

Поставщик услуг	Cost
Canadian Tire	$75
Tirecraft	$55
Kal Tire	$52
Mr Lube	$55
Jiffy Lube	$55
Costco	40 долл. США
CAA Mobile	от 80 до 120 долл. США
Шиномонтажные станки	3 90
$60 to $100
1010Tires	$50
BMW dealership	$85

Prices reported by vehicle owners across Canada:

Service Provider	Location	Цена уплачена
Независимый	Маркхэм, Онтарио	45 долларов
Независимый	Каннифтон, Онтарио	45$
Независимая	Belleville, ON	40$

Стоимость монтажа и балансировки шин без дисков

2 Стоимость монтажа и балансировки шин без дисков

2 Стоимость установки зимней резины 0$

2 до 120 долларов или от 20 до 30 долларов за колесо, исходя из цен, которые мы получили от поставщиков услуг:

Поставщик услуг	Стоимость
Canadian Tire	$150
Tirecraft	$105
Kal Tire	$152
JoyCity Tires	$75 to $105
Genuine Auto	$125
Fountain Tire	$139
Шины 23	$ 80
1010Tires	$ 160
COSTCO	$ 80824
COSTCO	$ 80824
. 0824	$140 to $240

Prices reported by vehicle owners across Canada:

Location	Price Paid
Vancouver, BC	$120
Winnipeg, MB	$140

Факторы, влияющие на стоимость

• По предварительной записи (быстрее, дороже – например, Tirecraft) или в порядке живой очереди во время ожидания (дольше ждать, дешевле – например, независимый магазин)
• Более длительное время ожидания (дешевле – например, Costco) или более короткое время ожидания (более дорогое – например, Jiffy Lube)
• Едете ли вы до первого снегопада (тише, дешевле) или после (загружено, дороже)
• Дилерские центры а крупные сети обычно берут больше, чем независимые шинные магазины, за исключением Costco
• Опытные механики (осторожные, более дорогие — например, Kal Tire) или сотрудники с минимальной заработной платой (небрежные, менее дорогие — например, Canadian Tire)
• Меньшие шины для легковых автомобилей иногда дешевле, чем большие шины для грузовиков и внедорожников

Стоимость хранения шин

Если вы живете в квартире или многоквартирном доме, у вас может не быть места для хранения комплекта шин, которых нет в вашем автомобиле. Средняя стоимость хранения шин составляет от 60 до 100 долларов за сезон (от 6 до 9 месяцев). Осень/зима считается одним сезоном, весна/лето – другим.

Провайдер	Местоположение	Стоимость
Kal Tire	Winnipeg, MB	$90 to $100
JoyCity Tires	Markham, ON	$75
Dealerships		$100
#10 Storage	Brampton, ON	$40
Genuine Auto	Nepean, ON	$60
Canadian Tire	Ottawa, ON	$70
	Waterloo, ON	80 долларов США

Факторы, влияющие на стоимость

• Шины, хранящиеся в помещении с контролируемым климатом (дороже) или в транспортном контейнере, оставленном снаружи (дешевле)
• Шины, застрахованные на случай повреждения или кражи (дороже) или без страховки (дешевле)
• Дилерские центры и крупные сети обычно берут больше, чем независимые шинные магазины и складские компании

Разбивка стоимости замены

Замена шин с 1 комплектом дисков (каждый раз переустанавливать)

100 долларов за замену x 2 замены в год x 5 лет = 1000 долларов

Снятие шин и их замена на одни и те же диски два раза в год в среднем на 5-летний срок службы шин стоит от 60 до 80 долларов. Это выходит в среднем до 160 долларов в год только на свопе. Если вы считаете эту цену за 5 лет, она составляет ошеломляющие 800 долларов.

Замена шин на

2 комплекта дисков (каждый со своим комплектом)

240 долларов США за 4 стальных диска (от 50 до 80 долларов США за каждый диск)
+ 80 долларов США за установку зимних шин на новые диски и их балансировку
+ 80 долларов США за установку летних шин на существующие диски и балансировку
+ 50 долларов США за замену x 2 замены в год x следующие 4 года = 400 долларов США

= 800 долларов США

Средняя стоимость замены колеса (шины и обода) вдвое меньше (50 долларов против 100 долларов), но если учесть пару балансировок шин (50 долларов) в течение 5 лет, ваши затраты на техническое обслуживание примерно на 100 долларов меньше. .

Однако использование второго комплекта дисков означает, что замена шин занимает гораздо меньше времени, вы можете менять их самостоятельно, у вас есть 2 комплекта дисков вместо 1 и ограничение количества раз, когда шина снимается и устанавливается на диск. снижает вероятность повреждения бусины.

Сэкономьте деньги, заменив их самостоятельно

Если шины уже смонтированы и отбалансированы, и у вас есть возможность, есть свободное место и вы можете оставаться в достаточном тепле при замене шин, вы можете сэкономить 80 долларов США + налог или более в год на рабочей силе. расходы, делая обмен самостоятельно. Вы также избавляете себя от хлопот, связанных с записью на прием, доставкой, ожиданием или необходимостью возвращаться.

Все, что вам нужно, это несколько инструментов, а сэкономленные время и деньги компенсируют их первоначальную стоимость примерно через 3 года:

• Домкрат (~150 долларов США)
• Подставки домкрата (~40 долларов США)
• Гаечный ключ (~30 долларов США) или динамометрический ключ (~60 долларов США)
• Противооткатные упоры или блоки (~25 долларов США)

2 90 : ~250$

Как заменить шины

Стоит ли приобретать стальные диски для зимних шин?

Настоятельно рекомендуется установить один комплект шин на комплект стальных дисков и оставить основной комплект шин на отдельном комплекте.

В алюминиевых дисках дорожная соль, используемая для таяния снега и льда, разъедает металл и значительно снижает их устойчивость, структуру и срок службы.

Кроме того, процесс монтажа и демонтажа шин на комплект дисков требует приложения значительных усилий к бортам и боковинам. Делая это два раза в год из года в год, вы увеличиваете риск деформации боковины или разрыва борта.

Выбор стальных дисков поможет сохранить ваши шины и диски и сохранить их в хорошем состоянии дольше.

Диски могут быть предметом продажи

Кроме того, если и когда вы планируете перепродать автомобиль, у вас будет дополнительный комплект дисков и шин, которые повысят общую стоимость автомобиля.

No related posts.