Значки на панели приборов автомобиля: Значения символов и сигналов на панели приборов автомобиля — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Значки на приборной панели автомобиля «Тойота» 🦈 AvtoShark.com

Индикатор	Цвет (сигнал)	Значение
Треугольник и восклиц. знак	Все время горит красным или желтым	Недостаточное количество масла в ДВС, поломки в электрике, другие неисправности, при которых ехать не рекомендуется
Кружок, посередине восклицательный знак и риски по бокам	Светит красным	При включенном ручнике, недостаточном количестве гидравлической жидкости, неисправностях тормозной системы
Градусник в жидкости	Горит синим Мигает Светит красным	Низкая температура охлаждающей жидкости в моторе Неисправность охлаждающей системы или электрики Перегрев хладагента
Индикатор в виде лейки	Горит красным	Падение давления масла в двигателе, требуется доливка
Красный автомобиль с открытыми дверцами	Светится	Неплотно закрыты двери
Заправочный гидрант	Светит желтым Горит красным	Топлива в баке осталось максимум на сотню км Бензин полностью закончился
Иконка в виде лобового окна с фонтанчиком	Горит желтым светом	На исходе «омывайка» для стекол
«Сидячий пассажир, перечеркнутый линией»	Горит красным светом	Водитель или передний пассажир не пристегнут ремнем безопасности
Силуэт сидячего человечка с шаром впереди	Светит красным	Неисправны подушки безопасности
Зубчатое колесо и восклиц. знак по центру	Постоянно светит желтым или красным	Поломка в системе трансмиссии или выход из строя одного из агрегатов КПП
Сидячий пассажир и перечеркнутый круг либо слова Side Airbag Off	Горит желтым светом	Боковые подушки безопасности заднего пассажира выключены
Иконка в виде спирали	Желтый свет	На ТС с дизельным мотором – отображает включение калильных свечей. Индикатор подсказывает водителю, когда можно запускать двигатель (после того как иконка потухнет).
Три буквы PCS	Сигнализирует желтым светом	Не работает пред аварийная система безопасности
Красная батарея	Светится	Заряд АКБ на исходе
Красная машина с гаечным ключом посередине или зеленый ключ	Мигает зеленым либо красным светом	При включенном иммобилайзере
Машина и сбоку навесной замок	Красный сигнал	Срабатывает при поломке антиугонной системы
Шестерня с градусником посередине	Светит красным	Перегрев масла в КПП – ехать без охлаждения жидкости не рекомендуется
Гаечный ключ, автомобиль на подъемнике или надпись SERVICE	Индикатор начинает светить красным	Пришло время произвести техническое обслуживание машины в автосервисе. После дежурной диагностики и ремонта значок перестает светить
АТ	Светятся желтым цветом	Повреждена электрика в КПП
Руль и сбоку знак восклицания	Индикатор горит красным	Неисправности гидравлической системы руля
Кружок и по три риски по его сторонам	Индикатор постоянно светит желтым светом	Износ тормозных колодок
Иконка, напоминающая подкову и знак восклицания по центру	Желтый светодиодный датчик	Пиктограмма индикации предупреждения о падении давления в шинах
Круг с рисками по сторонам и восклицательным знаком посередине	Желтым светит	Поломки в распределительном узле тормозных усилий
Зеленая фара и литера «А» либо слово AUTO	Сигнал светится	Автоматика переключения фонарей ближнего и дальнего света функционирует правильно
Желтый фонарь с наклонным светом	Значок светит	При поломке системы автоматической регулировки наклона, светового потока фар
Зеленая пиктограмма «DRL» (на некоторых моделях фара с точками)	Светит	Сообщает о нормальной работе внешних ходовых светоприборов днем
Желтая фара, светящая вверх, или надпись AFS OF	Загорается	При неисправности приборов адаптивного освещения
Две зеленые фары, светящие в разные стороны	Индикатор включен	При нормальной работе габаритных огней
Фара, светящая в тоннель	Иконка загорается	Сломался или отключился датчик дождя и света
Мотор и слово CHECK по центру	Индикатор включается и светится желтым	Ошибка работы ДВС из за неисправности датчиков кислорода или массового расхода воздуха, катализатора выхлопных газов либо свечей зажигания
Двигатель со стрелкой вниз по центру	Желтый	Срабатывает при потере мощности двигателя
OIL CHANGE	Желтый текстовый индикатор	Предупреждает, что пора менять масло
Прямоугольник с двумя рядами точек по центру и пересеченными стрелками	Светится желтым	При загрязнении воздушного фильтра ДВС
Квадрат с греческой литерой «Лямбда» в зеленом треугольнике	Индикатор подает сигнал желтым светом	Система обнаружила неисправность в датчике кислорода (лямбда-зонд)
Бак с волнистыми линиями, имитирующими пар	Индикатор светится желтым	Информирует о нарушении функций каталитического конвертера
Машина и снятый люк топливного бака	Желтая иконка	Светит в случае разгерметизации топливного резервуара, в частности, при плохо закрученной крышке
Значок в виде бака с жидкостью	Желтый индикатор	Светит, когда заканчивается ОЖ в системе охлаждения мотора
Молния между вогнутыми внутрь скобками	Желтый индикатор	Причина его срабатывания – неисправность электромеханического привода дросселя
Автомобиль и вертикальный гаечный ключ по центру	Загорелся желтым	Сбои в работе ДВС, трансмиссии или системы впрыска
Круг с буквами АВС по центру	Значок светит желтым светом	Частичный либо полный выход из строя антиблокировочной тормозной системы
Жидкость в круге	Горит красный свет	Тормозная жидкость на исходе
Круг и нога	Горит желтым светом	Нажмите на педаль тормоза, чтобы разблокировать КПП
Лампочка	Зеленый индикатор	Светит при включении наружных световых приборов
Лампа и знак восклицания	Светит зеленым	Одна из наружных фар неисправна
Фара с тремя полосками	Светит синим	При нормальной работе дальнего света
Автомобиль и горящие задние фары	Индикатор горит желтым светом	Перегорела одна из ламп стоп-сигналов или задних фар
Желтая и зеленая фара с тремя полосками и одной поперечной, волнистой линией	Горит зеленым светом Светит желтым	При нормальной работе передних противотуманных фар Включены и нормально работают задние противотуманные фары

Обозначение значков на панели приборов

Владельцы автомобилей узнают о возникающих неисправностях с помощью световых значков (индикаторов), расположенных на приборной панели. Не во всех случаях удается понять смысл иконок, потому что не все водители досконально разбираются в автомобилях. Кроме того, значение одного и того же символа может быть различным, что зависит от года выпуска и модели транспортного средства. Если возник вопрос по обозначениям значков на панели приборов автомобиля, то ознакомьтесь с информацией, представленной ниже.

Цветовое значение индикаторов

Не все иконки, расположенные на приборной панели машины указывают на критические ошибки или поломки. Чтобы понять, о чем идет речь, следует обратить внимание на цвет отображающихся индикаторов:

Зеленый. Указывает на состояние сервисных функций транспортного средства.
Желтый. Говорит о том, что нужно выполнить ряд действий, чтобы продолжить использование транспортного средства или отправить автомобиль на СТО.
Синий. Информационные иконки, которые описывают функционал автомобиля.
Красный. Указывает на серьезную поломку и требует устранения неполадок. Продолжать движение при красных индикаторах допустимо не всегда.

Информационные иконки

Значки на приборах машин различны для каждой марки и года выпуска. В некоторых иконки могут повторяться, но не все владельцы ТС правильно ориентируются в индикаторах.

Основные информационные символы:

Изображение машины с восклицательным знаком — ошибка электропривода. Чтобы сбросить индикатор, нужно переключить клеммы аккумулятора. Для поиска неполадки следует отправить авто на диагностику.

Индикатор «машина с открытой дверью» – считается нормой, когда открыта одна или несколько дверей. Но когда автомобиль закрыт, нужно проверить контакты привода.

Иконка «скользкая дорога» — подсвечивается во время движения, чтобы избежать скольжения за счет снижения мощности двигателя и автоматического торможения. В принятии мер нет необходимости, если рядом с индикатором отсутствует гаечный ключ или перекрестный спин.

Символ «гаечного ключа» — загорается, когда ТС заводится. Это информационный дисплей, который сбрасывается после проведения работ по техническому обслуживанию.

Изображение авто с гаечным ключом — речь идет о поломке движка, неисправности датчика или трансмиссии. Необходима полная диагностика, поэтому машину следует отвезти на СТО.

Символ авто с замком — неполадки со стороны установленной сигнализации. Завести автомобиль не получится. Если индикатор мигает при закрытых дверях, то это означает, что ТС находится под замком.

Не стоит оставлять без внимания информирующие знаки. Если вовремя принять меры, то можно предотвратить серьезную поломку или ДТП.

Предупреждающие знаки

Значки, имеющие предупреждающее значение, указывают на то, что необходимо принять некоторые меры, чтобы функциональность транспортного средства не ухудшилась:

Иконка, на которой изображен руль – нужно принять меры, иначе система может отказать. Желтый значок информирует о неполадках, при красном рулевое управление может ухудшиться.

Датчик с изображением выхлопных газов — указывает на ошибку со стороны системы очистки. Загорается при использовании топлива низкого качества или сбоях со стороны очищающей (фильтрующей) системы.

Иконка «иммобилайзер» — подсвечивается, когда транспортное средство находится в закрытом состоянии. Если значок горит постоянно, то это означает, что функция Immo не активна, метка с электронного ключа не считывается или противоугонная система не работает.

Символ «омывателя» — указывает на то, что в емкости, предназначенной для жидкости, моющей лобовое стекло, недостаточный уровень. Может указывать на закупорку датчика, что происходит преимущественно при использовании некачественной жидкости.

Иконка «антифриз» — говорит о повышении температурных показателей в системе, охлаждающей движок. Желтая подсветка указывает на низкий уровень жидкости. Кнопка часто загорается при засоре балансировочного поплавка.

Значок «ручного тормоза» — подсвечивает при использовании ручника. Если ручной тормоз не был активирована, тогда есть необходимость в замене тормозных колодок. Транспортные средства с электронной системой подвергаются поломкам датчиков или концевых выключателей чаще аналогов.

Датчик с катализатором – сопровождается ухудшением показателей мощности мотора и свидетельствует о том, что электронная система повреждена. Если речь идет о серьезной поломке, то активируется еще одна иконка, указывающая на чрезмерный расход топлива.

Символ ASR. На иконке может быть изображен треугольник с восклицательным знаком или же иметь вид самой надписи. Речь идет о неисправности со стороны антипробуксовочной системы.

Уведомления об ошибках

Если какая-то часть автомобиля вышла из строя, то автовладелец увидит на информационной панели индикаторы, указывающие, где именно произошла неполадка:

Изображение аккумулятора свидетельствует о падении уровня напряжения. Это говорит о том, что батарея не заряжается генератором. Для машин с гибридными движками к этому показателю добавляется надпись MAIN.

Датчик «масло» — уровень масла упал ниже разрешенной отметки.

Изображение «подушка безопасности» — неисправность со стороны системы, которая отвечает за пассивную безопасность.

Датчик «восклицательный знак» — проблема со стороны тормозной системы. Речь идет о различных нарушениях, например, об износе тормозных колодок или о недостаточном количестве тормозной жидкости.

Иконка ABS — неполадки со стороны антиблокировочной системы колес. Движение продолжать можно, но при этом не следует рассчитывать на вспомогательный функционал.

Значок с аббревиатурой ESP – проблема со стороны стабилизирующей системы. Индикатор начинает светиться из-за поломки датчиков активации стоп-сигнала или угла поворота. Это также говорить о поломке системы контроля тормозного давления.

Иконка свечей накала на дизельных авто означает то же самое, что и значок «чек» на бензиновых ТС. Датчик с изображением спирали должен гаснуть после того, как прогреется двигатель, и выключатся свечи накала.

Изображение двигателя желтого цвета или, как его называет водители «инжектор», указывает на поломку мотора и может сообщить о том, что произошел сбой со стороны электронной системы.

Панель приборов «Ауди»

Предупреждающих и световых индикаторов на приборке Audi более 150 вариантов. Наиболее частые:

	Центральная контрольная лампа загорается при возникновении нештатной ситуации. Чаще всего сопровождается текстовым пояснением на приборной панели
	Pre Sense информирует о готовности к торможению или маневру, чтобы предотвратить столкновение.
	Поломка системы торможения требует остановки и проверки уровня тормозной жидкости.
	Недостаточная сила стояночного тормоза устраняется путем выбора первой передачи или «Р» положения в качестве защитной меры.
	Проблема с температурой или низкий уровень антифриза. Решается путем проверки емкости или длительной стоянки транспортного средства.
	Индикатор масла, при появлении которого необходимо заглушить двигатель. Остановка ТС обязательна, даже если уровень масла находился в допустимых пределах.

Особенности индикаторов «БМВ»

В автомобилях марки BMW на панели приборов предусмотрены следующие значки:

	Иконка, указывающая температурные показатели антифриза. Высокие показатели (красный), низкие (синий). Мигание указывает на то, что функция охлаждения вышла из строя.
	Указывают на недостаточный уровень тормозной жидкости. Также могут свидетельствовать об износе тормозных колодок или о том, что тормозная система вышла из строя.
	Указывает на неплотное закрытие или открытие двери или дверей, которые указаны на изображении.
	В автомобиле не работает дополнительная функция безопасности, предназначенная для передних пассажиров.
	Красная машина с ключом – поломка противоугонной системы, зеленый ключик – активация иммобилайзера.

Панель приборов «КАМАЗ»

На панели приборов «Камаз» предусмотрены следующие контрольные лампы:

Особенности индикации «Киа Рио»

На щитке приборов «Киа Рио» предусмотрен целый ряд значков, каждый из которых имеет свои уникальные обозначения:

Особенности панели «Вольво»

Расшифровка знаков, предусмотренных на панели Volvo:

Некоторые значки и комбинации на панели «Вольво» могут отличаться в зависимости от года выпуска автомобиля. Но каждый водитель должен понимать, что желтый индикатор символизирует проблему, а красный-необходимость принятия срочных мер по устранению возникшей поломки.

Особенности приборной панели «Лада Калина»

На «Ладе Калине» иконки стандартные, за исключением следующих значков, на поиск которых автовладельцы тратят много времени:

Значки на панели «МАЗ»

При езде за рулем «МАЗа» крайне важно отслеживать состояние контрольных ламп и датчиков, которые размещены на панели приборов грузового транспортного средства:

Панель приборов «Мазда»

Обращать внимание нужно на любые индикаторы, которые подсвечиваются на панели. Как правило, во всех моделях ТС они стандартны. Среди значков, которые вызывают трудности у большинства водителей, следует выделить:

	Изображение авто с вертикальными полосами с двух сторон. Речь идет о предупреждении сигнальной системы о том, что произошла смена полосы движения LDW.
	Горит желтый ботинок (нога в круге). Подсвечивает при включенном зажигании. Указывает на то, что нужно нажать на педаль тормоза, чтобы разблокировать коробку передач.
	Буква «Р» внутри круга. Символизирует об индикаторе стояночного тормоза при электроприводе.
	HOLD. Сигнал неисправности системы круиз-контроля, которая предусмотрена только в новых моделях автомобилей.

Перед заливкой топлива рекомендуется заглушить двигатель, что исключит вероятность появления ошибок на приборной панели автомобиля «Мазда». При появлении каких-либо непонятных сигналов на панели автомобиля следует обратиться в СТО. В противном случае могут появиться серьезные поломки, которые станут причиной серьезных финансовых расходов.

Особенности приборной панели «Мерседес»

Разработчики на славу потрудились над приборками автомобилей «Мерседес», обеспечив следующие индикаторы:

измеритель температурных показателей охлаждающей жидкости;
индикатор температурных показателей воздуха снаружи;
измерительный прибор для контроля запаса топлива и давления масла.

Также на приборке предусмотрен индикатор LIM системы, счетчика километража. Имеется лампочка контроля активации указателей поворотов и индикатор выбранного диапазона AT.

Индикаторы и визуальные сигнализаторы «Митсубиси»

Среди наиболее значимых иконок «Митсубиси» следует отметить:

	Неисправность аирбага. До того как проблема будет устранена дополнительная система безопасности должным образом функционировать не будет.
	Индикатор неисправности системы помощи, которая срабатывает при экстренном торможении.
	Датчик падения уровня жидкости для тормозной системы. Проблема требует немедленного устранения. Если уровень жидкости находится в допустимых значениях, то возникает необходимость в обращении в сервисный центр.
	Индикатор системы безопасности пассажиров. Если пассажир, который сидит спереди не воспользовался ремнем безопасности, то система проинформирует об этом водителя.
	Лампа неисправности мотора. Информирует о системе неисправности электрооборудования мотора, электрической системы АКПП или электронного регулирования.

Если индикаторы безопасности включены, то продолжать движение автомобиля недопустимо. Это может привести к тому, что на ходу система выйдет из строя и произойдет дорожно-транспортное происшествие.

Особенности иконок на приборке других автомобилей

Производители транспортных средств стремятся сделать функционал интуитивно понятным и максимально упрощенным. Но в некоторых случаях для пользования системой необходимо ознакомиться с дополнительной информацией.

Следующие автомобили имеют некоторые нюансы со стороны приборных панелей, о которых нужно знать автовладельцам, чтобы не оказаться в непредвиденной ситуации:

Марка автомобиля	Значки	Описание
«Рено Дастер»		Проблемы со стороны подвески.
		Активация системы торможения при аварийной ситуации.
		Неисправность гидро-электро усилителя рулевого управления.
«Опель Астра»		Необходимость проведения техобслуживания.
«Опель Астра»		Указывает на неисправности КПП и о том, что поломка требует срочного ремонта, поэтому не рекомендуется продолжать поездку.
«КИА». Штатные приборки разняться в зависимости от года выпуска машины.		Неполадки со стороны системы остановки движения.
		Датчик оповещает водителя о том, что не работает антипробуксовочная функция.
«Тойота Королла»		Неисправность противоугонки или сложности при считывании метки с электронного ключа.
		Означает, что водителю пора остановиться для отдыха.
		Необходимо заменить воздушный фильтр.
		Отключена система безопасности столкновения.
		Предусмотрена для моделей с дизельным двигателем и указывает на то, что нужно заменить ремень ГРМ.
«Ниссан»		Информирует водителя о наличии препятствия спереди.
		Указывает на активацию системы регулирования подъема кузова. Функция предназначена для комфорта пассажиров.
		Указывает высоту кузова над дорожным покрытием – говорит о максимально возможных показателях.
		Загорается при недостаточном уровне и низком давлении жидкости для трансмиссии. Может появиться при перегреве коробки передач.
		Обогрев заднего стекла включен.
«Фольксваген»		Предусмотрена для дизельных модификаций, когда необходима замена ремня ГРМ.
		Свидетельствует о дисфункции системы электрического управления впрыска горючего. При этом двигатель работает с перебоями, поэтому требуется срочное проведение ремонтных работ.
		Появляется при наличии проблем с электроусилителем руля.
		Активирована функция «трогаться с места» при повышенной передаче. Активируется при езде на скользком дорожном покрытии.
«Хендай»		Красный круг с водой указывает на недостаточное количество тормозной жидкости.
		Индикатор с изображением восклицательного знака в разрезе контура шины говорит о падении давления в шинах на 25% и более.
		Система автоматического включения фар исправна.
		Неисправность системы старт-стоп.
		Активируется, как правило, после заправки топлива при его низком качестве. Указывает на то, что в выхлопных газах повышено количество вредных веществ.
«Шкода Октавиа»		Указывает на сбой системы автоматического включения фар
		Иконка желтой закрашенной фары говорит о поломке датчика дождя и света.
		Снизился уровень антифриза, используемого в системе охлаждения мотора. Необходимо долить охлаждающую жидкость до нужных показателей.
		Система стабилизации неисправна.
«Хонда»		Новые модели автомобилей оснащены дополнительным индикатором BAS ASR, который указывает на неисправность системы торможения.
		IBA OFF информирует об отключении интеллектуальной помощи.
		Свидетельствует о неисправности системы активного подруливания.
		Активирован режим, который поддерживает повышенные передачи в начале и во время езды. Данная система увеличивает расход топлива.
		Активирован режим движения с прицепом.
		Зеленый сигнал указывает на исправную работу системы помощи при парковке, желтый – на то, что произошел сбой.
		Критическая неисправность в работе электропривода.
«Пежо»		Включение режима экономичного движения.
		Говорит о наличии воды в топливном баке или об образовании конденсата.
		Предусмотрено только для моделей с гибридным двигателем. Желтая черепаха указывает на снижение мощности двигателя.
		Предусмотрена для моделей с гибридным двигателем и указывает на то, что активирован режим движения н электротяге.
		Проблема в предохранительных устройствах или проводке

Разработчики «ВАЗ 2114» и «Газель» максимально упростили приборные панели. Благодаря этому, при вождении не возникает никаких вопросов даже у неопытных автовладельцев. Это обусловлено тем, что все обозначения являются стандартными и интуитивно понятными.

На приборке «Нивы» предусмотрены также синие лампы – информирующие. Приборная панель оснащена упрощенными индикаторами, которые нужны для своевременного принятия мер при появлении каких-либо неисправностей.

«Лада Гранта» и «Лада Приора» отличается четким и своевременным информированием, что радует водителей ТС. На панели предусмотрено 19 индикаторов. Ни один из них не вызывает дополнительных вопросов, позволяя четко понять о чем идет речь. Разниться значки могут в зависимости от комплектации и года выпуска машины.

Заключение

Индикаторы на приборке автомобилей не только указывают на наличие поломок, но также являются сигнальными или информационными. Особое внимание следует уделять кодам ошибок: трех или четырехзначным буквенным аббревиатурам. Коды предназначены для того, чтобы автовладелец мог быстро обнаружить проблему и устранить поломку при ее возникновении.

Как правило, все значки загораются на несколько секунд при включении зажигания. Если лампочки продолжают гореть, то необходимо обратить на них внимание. В соответствии с тем, на что указывает датчик, следует полностью осмотреть цепь устройства на наличие нарушений, короткого замыкания или поломки. Если своими силами определить поломку не удалось, то следует показать машину опытным специалистам, которые осмотрят автомобиль, выявят неполадки и устранят их.

Расшифровка значков на панели приборов Лада Приора

Значки на панели приборов Приора

Марка автомобиля

Лада Приора

Вопрос

Опишите, пожалуйста, значки на панели приборов Лада Приора.

Ответ

Тахометр. Частота вращения коленчатого вала. Нельзя чтобы стрелка заходила в красную зону. Красная зона опасна для двигателя.
Лампа неисправности распределителя тормозных сил. Загорается красным на несколько секунд при включении зажигания. Если лампа горит в других случаях, то это может говорить о неисправности системы.
Лампа заряда АКБ. Загорается красным при включении зажигания и гаснет сразу после запуска мотора. Если горит и после запуска двигателя, то это указывает на закончившийся заряд АКБ/неисправность АКБ.

Указатель левого поворота. Мигает при включенном указателе поворота, также мигает при включении аварийной сигнализации.
Спидометр. Показывает скорость движения авто.
Лампа аварийного давления масла. Горит красным при включении зажигания и тухнет сразу же после запуска двигателя. Если лампа горит в любом другом случае, то это указывает на низкое давление в системе. Эксплуатировать авто в таком случае — опасно для двигателя.
Указатель правого поворота. Мигает при включенном указателе правого поворота или аварийной сигнализации.
Стояночный тормоз. Загорается красным при включении ручного тормоза.
Указатель температуры ОЖ. В обычных условиях стрелка располагается в середине шкалы. Рабочая температура двигателя 90 градусов и выше до красной зоны. Стрелка не должна попадать в красную зону, что свидетельствует о перегреве двигателя. В таком случае дальше эксплуатировать авто запрещено. Продолжить пользование автомобилем можно как только стрелка опустится до нормальных значений.

Указатель уровня топлива в бензобаке. Показывает уровень топлива. Если бензин отсутствует, то может выйти из строя топливный насос.
Лампа резерва топлива. Загорается, когда в баке остается менее 10 л топлива. Также, раздаётся звуковой сигнал.
Кнопка переключения режимов индикации и сброса показаний счетчика суточного пробега. Чтобы сбросить суточный пробег, удерживайте кнопку нажатой 3 секунды.
Аварийная сигнализация. Мигает вместе с поворотами при включении аварийки.
Значок неисправности ЭУР. Горит желтым при включении зажигания на несколько секунд и гаснет. Горение лампы в остальных случаях указывает на неисправность ЭУР.

Лампа дальнего света фар.
Лампа включения наружного освещения. Загорается при включении габаритов и ближнего света фар.
Значок неисправности системы подушек безопасности. Загорается желтым на несколько секунд при включении зажигания и гаснет. Горение лампы в любых других случаях может говорить о неисправности в системе подушек безопасности.
Значок иммобилайзера. Загорается или мигает желтым и отображает состояние системы иммобилайзера и режим охраны автомобиля. Если система в порядке и запуск двигателя разрешен, при включении зажигания лампа мигает 1 раз и гаснет.
ЖК дисплей бортового компьютера. Отображает информацию с бортового компьютера, а также дневной и общий киллометраж.
Непристегнутый ремень безопасности. Загорается при включении зажигания, если не пристегнут ремень безопасности водителя.
Лампа аварийного состояния тормозной системы. Загорается красным при включении зажигания на несколько секунд и гаснет. Также лампа загорается при недостаточном уровне тормозной жидкости и при возникновении неисправности в рабочей тормозной системе.
Значок отключения подушки безопасности пассажира (опционально). Загорается при включении зажигания.
Значок неисправности АБС (опционально). Для проверки лампа загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд или после запуска двигателя. Горение лампы означает неисправность в системе АБС. Однако, на работоспособность тормозной системы не влияет.
Лампа неисправности двигателя. Check Engine. Для проверки загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. В остальных случаях горение лампы указывает на неисправность двигателя. Эксплуатировать авто в таком случае не рекомендуется.

Смотрите также

Расшифровка значков на панели Kia Rio
Расшифровка значков на панели приборов Ford Focus II

10 групп символов на приборной панели, которые должен знать каждый водитель

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:
Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.
Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.
Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Информационные значки

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:
Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.
Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.
Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.
Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).
Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.
Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.
Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.
Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.
Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме.
Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе.
Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.
Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла.
Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал.

На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС.
Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает.
На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.
Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.
Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда.
Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы».
Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.
Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения.
Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла.
Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).
Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек.
Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают.

Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления.
Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости.
Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее.
Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом.
Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.
Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.
Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации.
Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить.

Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.
Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.
Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Обозначение значков на приборной панели: 10 групп символов

Информационными сигнальными значками оснащена приборная панель каждого автомобиля. С их помощью водитель всегда остаётся в курсе происходящего и своевременно получает информацию о состоянии машины.
Индикаторы на современных автомобилях более информативные и привлекательные, но их настолько много, что неопытные водители часто недоумевают. Даже не все опытные водители знают обозначение символов на приборной панели.
Как расшифровать значение индикаторов, и какие из них наиболее важные? Есть ли разница между символами на приборной панели бензиновых, дизельных и гибридных авто?

Конструкция современного автомобиля представлена комплексом сложнейших дизайнерских, конструкторских и технологических решений.
Благодаря электронному оборудованию управление стало более простым и комфортным, а информация о состоянии всех узлов выводится на панель бортового компьютера.
Количество значков постоянно увеличивается, что превращается в настоящую информационную атаку для водителя.

Запомнить обозначение символов на приборной панели становится всё сложнее, и если мануал по вашему автомобилю не всегда под рукой, представленные далее расшифровки символов и индикаторов позволят своевременно понять, что происходит, нужно ли что-то предпринимать.
Дополнительно рекомендуем прочитать статью, которая целиком и полностью посвящена расшифровке цифр и букв на шинах.

Классификация по цвету

Загорающиеся под значками лампочки принято классифицировать по цвету на три категории.

Красный цвет загорается зачастую в случае серьёзных неисправностей или проблем с безопасностью. Также это может быть напоминание, например, о включении стояночного тормоза.

Во время работы двигателя может загораться значок инжектора или check, который указывает о неисправности электронной системы двигателя или ошибках в его работе.

Компьютерная или самодиагностика позволит определить точную причину.

Знак свечей накала является аналогом предыдущего индикатора для дизельного автомобиля. Если ошибки отсутствуют, после прогрева двигателя значок должен погаснуть.

Лампы систем управления и контроля

Далее рассмотрим, какую информацию могут нести контрольные лампы панели приборов и индикаторы систем управления. Наиболее распространенные символы, которые указывает на работу антипробуксовочной системы. Зелёный цвет сообщает о нормальной работе, жёлтый – о неполадках:

индикаторы определяют, как двигаться – на подъёме или спуске;

Индикаторы системы устойчивости

Значки системы устойчивости расшифровываются следующим образом:

система стабилизации машины отключена;

Специальные индикаторы

Специальные индикаторы связаны с функциональными особенностями автомобиля. Зелёный цвет указывает на активность определённой функции. О наличии проблем сигнализирует жёлтый и красный цвет.

Двигатель необходимо продиагностировать для определения проблем с мощностью.Красный указывает на критическую проблему в электромобиле, движение желательно прекратить. Мощность может быть понижена, активируется аварийный режим. При жёлтом индикаторе проблема некритическая.

Индикаторы дизельных авто

Приборная панель дизельных автомобилей оснащена дополнительными индикаторами, которые имеют следующую интерпретацию:

необходимо заменить сажевый фильтр;

Значки внешних световых приборов

К значкам внешних световых приборов относятся следующие символы.

Включённое наружное освещение.

Одна из наружных ламп не работает.

Дальний свет включён.

Активация системы автоматического переключения дальнего и ближнего света.

Система автоматической регулировки угла наклона света фар нуждается в ремонте.

Отключение системы адаптивных фар. Неисправность системы при мигании индикатора.

Активация системы автовключения ближнего света.

Одна или несколько ламп стоп-сигнала перегорели.

Включение габаритных огней.

Включение противотуманных фар.

Включение задних противотуманных фар.

Активирована аварийная сигнализация или сигнал поворота.

Выводы

Значков на приборной панели действительно много и запомнить все значения достаточно сложно, но изображения зачастую интуитивно понятны. К тому же распределение индикаторов по цветам позволяет определить, как срочно необходимо решать проблему. При загорании одного из красных индикаторов воздержитесь от использования авто, пока не проведёте техническое обслуживание.
(Пока оценок нет) Загрузка…

Что означают значки на приборной панели: путеводитель по всем маркам и моделям

Чем современнее автомобиль — тем больше у него функций и опций, различной электроники и блоков управления. Вряд ли существует хоть один водитель, который, впервые садясь за руль своей новой машины, точно знал весь арсенал его возможностей.
Значки и пиктограммы, что россыпью загораются на приборном щитке при повороте ключа, остаются неведомыми иероглифами ровно до тех пор, пока машина не начнет вести себя возмутительно. В этот миг счастливый шофер замечает «новенького» — пиктограмму, которая раньше тухла в момент пуска двигателя.
Прежде чем искать эвакуатор, надо запомнить одно простое правило: зеленый значок — едем, желтый — едем на сервис, красный — едем на сервис на эвакуаторе. Языком протокола это звучит как информационная, предупреждающая и запрещающая пиктограмма соответственно. А теперь расставим все точки над i.

Зеленый свет

Зеленый индикатор на приборной панели означает активацию и нормальную работу одной из систем автомобиля. Начиная от фар ближнего света и заканчивая активным круиз-контролем — на щитке загорится «зеленый» в момент подключения. Бояться таких пиктограмм ни в коем случае не стоит, а с расшифровкой активированной функции и поиском органа ее управления поможет мануал — инструкция по эксплуатации автомобиля.
Наиболее популярными зелеными сигналами являются:

Ближний свет — если автомобиль оснащен режимом «авто», то индикатор может отличаться от стандартного литерой А
Габаритные огни — должны быть включены всегда
«Поворотники» и «аварийка» — если индикатор моргает слишком быстро, значит, перегорела одна из ламп
Системы помощи при спуске/подъеме в гору — доступны на многих современных внедорожниках и кроссоверах, помогают водителю выбрать верную и безопасную манеру преодоления сложного рельефа местности. Часто могут быть активированы только во внедорожных режимах
Различные вспомогательные системы при езде по бездорожью — подключение полного привода и различных блокировок
Круиз-контроль — при активации системы появится зеленый значок с пиктограммой спидометра, а при выборе скорости и включении системы — еще один
Экономичные режимы работы двигателя — доступны на многих современных автомобилях и отображаются символами деревьев, листиков либо аббревиатурой
Однако есть среди «зеленых» и редкие пиктограммы, которые могут смутить даже опытного шофера:

Крест в шестерне — предлагает водителю автомобиля с механической трансмиссией перейти на повышенную передачу. Аналогична пиктограмме со стрелкой вверх и словом SHIFT

Литера P пеленгует конус — активирована работа парктроника

Ключ с восклицательным знаком — система бесключевого доступа инициировала ключ, можно заводить двигатель

Две линии и пунктир между ними – система слежения за полосой движения

TOW — американская пиктограмма, обозначающая подключение режима буксировки прицепа

Sport — активация спортивного режима

READY — полная зарядка батареи гибридного автомобиля

EV MODE — движение исключительно на электротяге, без использования ДВС, у гибрида

Одним словом, такой индикатор смущать не должен. Основная их часть хорошо знакома каждому закончившему автошколу, а новые, актуальные для конкретного автомобиля, быстро станут понятными в процессе эксплуатации. С появлением на приборной панели любого индикатора зеленого цвета можно смело продолжать движение.

Желтый свет

Желтая пиктограмма означает неисправность одной из систем и чаще всего сигнализирует о проблемах в электрике транспортного средства. Самым известным и пугающим символом из этой подгруппы является знаменитый Check Engine, который на самом деле уведомляет о проблемах с электроцепями двигателя, а не о конструктивной гибели мотора. Разрушим очередной миф: продолжить движение с горящим на приборном щитке «чеком» можно, но лучше направить колеса в сторону СТО. Наиболее частыми причинами появления этой пиктограммы на щитке являются забитый катализатор и вышедшая из строя катушка зажигания. Симптомы — ощутимое уменьшение мощности и некорректная работа ДВС.
Кстати, наступающая весна с грядущими повышенной влажностью и обильными осадками из года в год зажигает множество значков Check Engine!
Помимо легендарного «чека» желтым на приборном щитке высветятся:
ABS — неисправность антиблокировочной тормозной системы. Физически проявляется так: АБС будет либо постоянно срабатывать даже на сухом асфальте, либо не работать вообще
Восклицательный знак в круге — неисправность электрического стояночного тормоза
Колесо и восклицательный знак — давление в одном из колес пониженное, надо проверить. В современных автомобилях можно узнать подробности, даже не выходя наружу — бортовой компьютер подскажет, которое из колес требует внимания.
Занос в треугольничке — деактивирована противозаносная система. Если пиктограмма загорелась не по воле водителя, то система отключилась в связи с неисправностью. Первым делом следует проверить предохранитель. Он находится в подкапотном блоке.
Ключ в желтом — иммобилайзер автомобиля не обнаружил ключ. Пора проверить батарейку!

Снежинка — автомобиль определил отрицательную температуру за бортом
Желтый рожковый ключ — межсервисный интервал подходит к концу, пора записаться на ТО
Помимо вышеуказанных типичных обозначений желтый сегмент включает огромное количество сложных и уникальных символов:

Чашка горячего, но безалкогольного напитка — пора отдохнуть. Есть на многих старых американских машинах.
Загорается в зависимости от настроек системы: самые простые — после определенного количества часов езды без остановок, в более продвинутых моделях ассистент слежения за усталостью ориентируется на изменившиеся манеры водителя. Порой такой сигнализатор может включиться, когда вы едете по плохой дороге и постоянно уворачиваетесь от ям.
Желтый восклицательный знак, окольцованный стрелкой — проблемы в системе старт-стоп
«Однорукий робот» — это заправочная колонка с вилкой, а именно индикатор низкого заряда батареи у электромобиля
Черепашка в желтом круге — мощность двигателя ограничена. Причиной может стать перегрев.

Ракеты над водой — проблемы с выхлопом у дизельного авто

Заправочная станция под дождем — очень редкая пиктограмма, встречается только на древних автомобилях с мотором на тяжелом топливе. Гласит о наличии воды в топливной системе

Странный сосуд с круглыми предметами внутри — этот образ, взятый из древнеегипетских фресок, подсказывает водителю о проблемах с сажевым фильтром.

Автомобиль, разделенный надвое восклицательным знаком — проблемы в электронике. Сегодня все чаще заменяется желтым же восклицательным знаком в треугольнике

Две желтых петли — прогрев свечей накаливания. Пока символ не погаснет, автомобиль не заведется.
Громкоговоритель с надписью AUTO — как ни странно, эта пиктограмма гласит о недостатке масла в трансмиссии. Никогда не угадаешь!
Червяк ползет к замку — неисправность прицепного устройства
Продолжить движение в таком случае можно, но делать это следует крайне осторожно, в аккуратном режиме. Медленно добраться до автосервиса или потихоньку доехать до парковки, где первым делом открыть ту самую инструкцию по эксплуатации.

Красный свет

Красный индикатор на приборной панели автомобиля запрещает дальнейшую эксплуатацию до момента решения проблемы. Неисправность часто сопровождается звуковым сигналом и восклицательным знаком в треугольнике уже красного цвета.
Самые распространенные и массовые красные пиктограммы расшифровываются следующим образом:
Аккумулятор — заряд батареи недостаточный. Требуется замена самого аккумулятора или ремонт генератора
Лейка — мойка автомобиля не поможет. Необходимо долить моторного масла.

Красный значок поднятого ручника — либо поднят парковочный тормоз, либо в системе не хватает тормозной жидкости
Перечеркнутый сидячий человек — пристегните ремни, готовимся к взлету!
Автомобиль с распахнутыми дверьми, вид сверху — одна из дверей не закрыта
Рулевое колесо с восклицательным знаком — неисправно рулевое управление, проблема в электро- или гидроусилителе.
Автомобиль в красном треугольнике — так датчики предупреждают о сокращении дистанции до впередиидущего авто
Среди «красных» очень много непонятных индикаторов, которые чрезвычайно сложно расшифровать. Например:
Чемодан с ручкой и стрелкой посередине — так отображается низкий уровень охлаждающей жидкости
Привязанный человек отбивает рукой большой шар — неисправность подушек безопасности
Восклицательный знак в шестерне — ошибка или деактивация штатной сигнализации
Красный рожковый ключ — так на многих авто отображается критическая поломка трансмиссии

R.DIFF.TEMP — перегрев межколесного дифференциала
Увидев тревожный значок, не стоит сразу вызывать «скорую». Многие «проблемы красного цвета» можно решить за долю секунды: закрыть дверь, пристегнуть ремень безопасности, опустить стояночный тормоз, долить масла и «тормозухи». Если же неполадка серьезнее, то предстоит долгое ожидание и поездка в сервис «на лафете». Добираться до помощи на своих четырех не следует — это не безопасно.

Бонус: белые и синие пиктограммы

Помимо символов «светофорной» расцветки на приборном щитке могут быть значки синего и белого цвета. Как правило, они также подсказывают водителю об активации той или иной функции и несут исключительно информационный характер.
Синим выделено:
Включение фар дальнего света. При наличии системы автоматического включения может активироваться и выключаться самостоятельно.
Пиктограмма низкой температуры охлаждающей жидкости. Часто встречается на дизельном коммерческом транспорте, а также на автомобилях, где не предусмотрена отдельная шкала температуры антифриза. Гаснет после прогрева до рабочих показателей.

Активация заднего противотуманного фонаря

Белым чаще всего выделяют информационные сообщения, причем каждый автопроизводитель делает это согласно своим личным убеждениям.

Литера I — поступило сообщение от одного из ЭБУ

Гаечный ключ — на многих японских авто информация о необходимости пройти техническое обслуживание реализовано с помощью белой пиктограммы гаечного ключа

Лист со стрелочкой — загрязнение воздушного фильтра

Человек с перечеркнутым мячом в белом — деактивация подушки безопасности переднего пассажира. Необходимо произвести при установке на переднем сиденье детской люльки

За спрос денег не берут, так что не стесняйтесь в любой сложной ситуации позвонить в дилерский центр и задать вопросы, какими бы детскими и глупыми они ни показались. Знание — сила! Например, первый звучит следующим образом: можно ли скидывать клемму с аккумулятора и что будет с автомобилем после? Многие проблемы даже в современных машинах решаются с помощью ключа «на 10».

Полная расшифровка значков на приборной панели автомобилей VAG (и что с ними делать)

Категория: Секреты вашего авто.
Мы уже писали о расшифрове ошибок и рассматривали часто встречающиеся надписи на панели приборов автомобиле концерна VAG.
А сегодня рассмотрим значки и сигналы, которые загораются перед водителем в случае неисправности в системах и узлах автомобилей. И поймем, какие действия предпринимать водителю.

Значок аккумулятора информирует о том, что напряжение в бортовой сети упало. Стоит проверить уровень заряда. И получает ли АКБ питание от генератора.

Красная загоревшаяся масленка предупреждает о том, что уровень масла в системе смазывания двигателя упал. В норме этот значок загорается сразу после включения зажигания и сам по себе гаснет через пару секунд. Если не гаснет – проверяем уровень масла щупом, смотрим утечки.

Неисправность тормозной системы. Чаще всего – водитель забыл снять машину с “ручника”. Или колодки совсем изношены. Или снизился уровень тормозной жидкости.

Иногда появление такого значка связано с тем что датчик уровня тормозной жидкости вышел из строя и дурит.
Нужно проверить ручник, долить тормозную жидкость, проверить шланги и патрубки тормозной системы на герметичность.
Если после всех мероприятий значок не гаснет – вызывайте эвакуатор.

Возникла неисправность в системе подушек безопасности. В нужный момент они просто не сработают. В зависимости от модели автомобиля, предупреждающий значок может быть в форме рисунка или надписи AIRBAG / SRS. В норме, такой значок загорается после включения зажигания и гаснет спустя пару минут. Если не гаснет или зажигается во время движения, стоит искать причину. Их много: от повреждения датчика до некорректного восстановления подушек безопасности после аварии.

Неисправность в системе ABS. В норме такой значок пропадает сам после того, как завели автомобиль. Причины поломки разнообразны – от окислившихся контактов до сгоревшего предохранителя. Ехать можно, но ABS не сработает.

Значок сообщает о проблемах в системе стабилизации (курсовой устойчивости) автмообиля. Как правило, причина связана с выходом из строя датчиков – угла поворота или включения стоп-сигналов. Реже выходит из строя датчик давления тормозной системы. Ехать можно, но диагностику откладывать не стоит.

Если такой значок желтого цвета, это просто предупреждение об адаптации системы рулевого управления. А вот если такой руль горит красным – отказала система ГУР или ЭУР. Проверять (и менять) нужно жидкость ГУР, датчики, предохранители, тросики и т.п.

Опасный знак. Сигнализирует о перегреве мотора. Продолжать движение нельзя. Стоит проверить (долить) уровень антифриза, посмотреть патрубки и радиатор системы охлаждения двигателя на герметичность, проверить датчики и вентилятор.

Еще один опасный значок для бензиновых автомобилей. “Чек двигателя”, если он загорается на работающем моторе, сообщает о неполадках в работе двигателя. Причину нужно выяснять и устранять. Это может быть проблема с системой зажигания (свечи, катушки), сбои в работе датчиков (в холода), из-за чего двигатель получает обедненную смесь, и другие неприятности. Здесь нужна компьютерная диагностика. Ездить с “чеком” нельзя. Иногда появление такого значка сопровождается отключением некоторых систем автомобиля – до тех пор, пока неисправности не будут устранены. Система EPC – Electronic Power Control – при обнаружении неисправности в работе двигателя принудительно снижает подачу топлива в камеру сгорания.

Значок свечей накаливания на дизельных автомобилях выполняет ту же роль, что и значок Check Engine на бензиновых. Сигнализирует о неисправностях в работе мотора. В норме, он должен потухнуть спустя пару секунд после запуска двигателя, когда свечи накаливания прогреваются.

Предупреждает о проблемах с катализатором. В сочетании с падением мощности двигателя: катализатор перегрелся.Причина – плохая пропусная способность или сбои в механизме зажигания. Если катализатор вышел из строя, расход топлива сильно увеличится.

Сигнал о неисправности в системе очищения выхлопаных газов. Часто появляется после заправки сомнительным топливом или связан с выходом из строя датчика лямбда зонда. Не критично, но нужна диагностика.

Неисправность антипробуксовочной системы – Anti-Spin Regulation. Помимо двух этих вариантов исполнения значка, есть и третий – машинка на скользкой дороге. Блок управления ASR работает в паре с датчиком системы ABS. Поэтому проблему нужно диагностировать.

Индикатор системы стабилизации кузова. Загорается на скользкой дороге, сигнализирует о том, что система активировалась. Но если с таким значком повяляется рядом треугольник, ключ или зачеркнутый замок – система неисправна, электронный помощник не работает.

В расширительном бачке заканчивается жидкость омывателя стекла. Если после долива лампочка продолжает гореть – вероятно, засорен датчик уровня омывайки, или сама жидкость опознается бортсистемой как неподходящая.

Одна или несколько дверей машины не закрыта. Или багажник. Если все закрыто – повреждены контакты проводки дверей (концевые выключатели).

Пора провести техническое обслуживание автомобиля. Это просто информационный символ, как правило, после плановых работ его сбрасывают.

Значок иммобилайзера. В норме – моргает, когда автомобиль закрыт и включена противоугонная система. Если горит постоянно, иммобилайзер не активирован, не может считать метку с ключа или противоугонная система неисправна.

Если машина закрыта и мигает этот значок – все хорошо, штатная противоугонная система работает. А вот если такой значок загорается при попытке завести открытый автомобиль, это неисправность в работе системы. И завести машину не получится.

Это значок ошибки EPC. Она говорит о неисрпавностях в работе двигателя или о поломке в электронной части трансмиссии. Чаще всего, вызывается сбоем датчиков. Выявить и устранить проблему нужно как можно быстрее. Продолжать движение не стоит. Вызывайте эвакуатор и отправляйтесь на диагностику.

Обозначения значков на панели приборов

Советы
По мере развития электрооборудования машины становились все умнее, облегчая процесс диагностики и повышая уровень общения с пользователем.
Если говорить о технических неисправностях, то контакт между живым механизмом и зачастую бездушным человеком происходит как посредством симптоматической информации, так и визуальными предупреждениями, игнорировать которые иной раз невозможно, да и попросту небезопасно.

Даже не самые современные модели имеют множество разных индикаторов. Все они очень важны, но некоторые особенно – изменения, происходящие с машиной, далеко не всегда можно ощутить с водительского места.

Начинающиеся проблемы с тормозной системой, рулевым управлением или подвеской “пилот” должен почувствовать каждой клеточкой своего тела еще до “цветомузыки” на передней панели. Зато каждый растяпа может перегреть мотор или не уследить за уровнем масла, и лишь индикация предупредит его о риске фатальных поломок.

Система оповещения предназначена в первую очередь именно для сидящего за рулем и водителю крайне желательно в ней разбираться. Особо отметим, что далеко не все “иконки” сообщают о технических проблемах – многие указывают только на штатное функционирование.
Значение большинство значков воспринимается на интуитивном уровне и при этом все они имеют соответствующий “смысловой” цвет. Зеленые или синие изображения не несут тревожных сведений, а лишь указывают водителю на выполнение штатных сервисных функций.
Если засветилась желтая или оранжевая “иконка” – настораживаемся.
Значит, в одной из систем железного “коня” обнаружена неисправность, которую не следует игнорировать, или он просит заехать на сервис для выполнения сервисных процедур.

Но в некоторых случаях предупреждающий колер может быть связан также с работой одной из важных функций автомобиля, требующей напоминания водителю в силу разного рода ограничений или эксплуатационных условий.

Для индикации риска серьезных неисправностей логично выбран красный цвет. В большинстве случаев речь может идти о вероятности отказа в одной из систем и даже риске аварии.
Данные символы в первую очередь связаны с работой осветительных приборов: информируют о включенной аварийной сигнализации (“аварийке”) и указателях поворота стрелками, напоминают о габаритных огнях, дневных ходовых огней, фарах ближнего света и противотуманных фарах схематичными изображениями источника света. При этом, задние “противотуманки” обычно отображаются на панели приборов желтым символом чтобы не было путаницы, а дальний свет – контрастным синим, дабы водитель видел его даже периферийным зрением и помнил, что может слепить встречных.
Соответствующие зеленые символы закреплены за круиз-контролем. Бортовая система проинформирует водителя об активации “автопилота” схематичным изображением машины и/или спидометра и такими надписями как CRUISE, SET, ACC (Adaptive Cruise Control).
Буквы TRAC или ACTIVE TRAC напомнят “пилоту”, что на страже его здоровья и жизни стоит противобуксовочная система, а литеры PWR и вовсе ободрят: задействован мощностной режим в коробке передач. Что до экологично-экономичного пресета в системе выбора режимов движений (ECO, ECO MODE или полоски вокруг спидометра как на Honda), то ему сам бог велел сиять зеленым.

У кроссоверов и внедорожников предусмотрен свой арсенал значков особого назначения. Специфика эксплуатации современных машин данного типа предусматривает ряд ассистирующих на бездорожье систем, например, функцию помощи при спуске с горы.

Загорелась “иконка” с профилем вездехода катящегося с холма? Можно ехать! Оффроудный круиз-контроль, позволяющий поддерживать постоянную “ползучую” скорость на бездорожье, отображается не только схематичной картинкой с машиной на пересеченке, но может и сообщением, как на Toyota Land Cruiser: “CRAWL is activated”.
Другие активные “помощники” также подсвечиваются зеленым, например, принудительное включение парктроника у некоторых автомобилей оповестит водителя зеленой буквой P.
Часто адаптивная подвеска информирует о выбранном режиме надписью (например, SPORT или COMFORT) и стилизованным изображением амортизатора.

Наконец, электромеханический стояночный тормоз укажет на работу в штатном режиме символом – кружком и надписью HOLD, либо AUTO HOLD или просто HOLD.

В большинстве случаев красные значки не сулят ничего хорошего. Исключением можно считать круг с литерой P – напоминание о том, что с затянутым ручным тормозом далеко не уедешь.
Их великое множество и несметное количество, равно как и поводов для предупреждения водителя. Упомянуть все в рамках одного материала вряд ли получится, но по основным, которые надо знать, пройдемся.
Некоторые желтые знаки понятны не сразу, особенно, если водитель начинающий или, например, доселе попросту их не видел.

Допустим, случилось критическое снижение уровня охлаждающей жидкости, грозящее перегревом и серьезными повреждениями двигателя – на приборке появится схематичное изображение резервуара с антифризом на дне. Встречаются и другие символы, но, пожалуй, именно этот лучше всего воспринимается интуитивно.

Машины, оснащенные системой контроля за давлением в шинах, предупредят о необходимости расчехлить компрессор символом со спущенным колесом и восклицательным знаком. Обычно это происходит, если одна или несколько покрышек сдулась на четверть и более от номинального значения.

Желтые иконки стоят на страже работы систем активной безопасности. В зимнее время года или просто на мокрой дороге бывает водителю подмигнет изображение автомобиля со следами-зигзагами в треугольнике или без него – не волнуйся, хозяин, это функция курсовой устойчивости только что уберегла тебя от разворота.
Деактивация ассистентов активной безопасности тоже отмечается желтым. Водитель решил “усыпить” трэкшен-контроль или отказывается от помощи системы курсовой устойчивости? На приборке загорится TCS OFF, TRAC OFF, DSC OFF.
Название систем варьируется в зависимости от производителя, поэтому возможны варианты.

То же самое и с пассажирской подушкой безопасности – о ее бездействии поведает “иконка” с человечком и перечеркнутым кругом, либо, скажем, тревожный сигнал SIDE AIRBAG OFF.

Полноприводная трансмиссия часто оповещает водителя о своей активности не зеленой, а яркой желтой символикой – некоторые режимы, о которых нельзя забывать, допустимы лишь в определенных условиях.
В данном случае все элементарно – обозначения понятные и наглядные, да и пользователи подобной техники часто достаточно продвинутые. Например, расшифровка символа 4LO или 4×4 LOW очевидна – включена понижающей передача.
Активация блокировок дифференциалов вероятнее всего отобразится посредством трансмиссионной схемы с крестиками. Блокировка межосевого дифференциала – это надпись LOCK на соответствующем изображении.

Авто с дизельными двигателями и, соответственно, набором своих “иконок”, обусловленным конструктивными особенностями, – отдельный разговор. В моторах с воспламенением от сжатия есть свечи накаливания, о прогреве которых говорит спираль. По мере прогрева и отключения свечей индикация гаснет.

При забитом сажевом фильтре и необходимости его регенерации вы увидите несколько вариантов значков. Каждый из них укажет на необходимость “что-то сделать” с выпускной системой даже автомобилисту, доселе их не видевших и не знакомых с проблемой, чего не скажешь об индикации воды в солярке и призыву к обслуживанию системы очистки топлива.
Лишь встречающийся вариант с заправочной колонкой и каплями воды, интуитивно понятен.
Могут быть как желтые, так и красные. На последние значки следует обращать повышенное внимание, ибо они буквально кричат водителю о риске критических поломок и невозможности дальнейшей эксплуатации. Значение их следует помнить, как “Отче наш”, а проблемы, за ними стоящие, решать безотлагательно.

Изображение “масленки” – признак падения давления масла. Если проигнорируете, что символ горит после запуска двигателя, то рискуете “попасть” на серьезный и дорогой ремонт двигателя.

Термометр на “волнах” – предупреждение о перегреве мотора.
Ежели перед вашим носом зажглась картинка с шестеренкой, да еще и с восклицательным знаком посередине, значит, в коробке передач есть неполадка, и автомобиль бьет тревогу.
Вспыхнувшее на приборке изображение аккумулятора обещает массу веселья – автомобиль намекает на то, что вы можете не доехать до точки назначения. Батарея не получает заряд и виной тому может быть неисправный генератор.
Шестеренка с восклицательным знаком означает проблему с коробкой передач. Та же картинка, но с термометром говорит о перегреве, влекущим риск фатальных повреждений агрегата. Человечек в кресле с шариком, надпись SRS или AIRBAG вовсе не запрещает сидячий футбол, а намекает на ошибку подушки безопасности.

Еще один тревожный симптом отзовется загоревшимся рулем с восклицательным знаком, хотя изменения в работе рулевого механизма водитель должен чувствовать безо всякой “цветомузыки”.

Наконец, красный кружок с изображением, смахивающим не то на волны, не то на огонь или слово BRAKE укажет на одну из самых опасных проблем – низкий уровень тормозной жидкости и возможную неисправность системы.
Некоторые проблемы заявляют о себе веселыми желтыми картинками. Один из самых известных символов – CHECK ENGINE, известный в народе как “джеки чан”. Силуэт двигателя или соответствующая надпись появляется внезапно, тревожа внимательного и заботливого водителя.
Причины могут быть разные, например, “ругань” автомобиля на расходомер воздуха (датчик массового расхода воздуха), систему зажигания или на компоненты выпускной системы – лямбда-зонд (кислородный датчик) или катализатор.

Часто “джеки чан” совершенно не беспокоит владельцев и не рассматривается ими как повод заехать на компьютерную диагностику, несмотря на то, что машина стала хуже ехать.

Транспортное средство не утрачивает способность перемещаться в пространстве, а для прослойки автомобилистов, эксплуатирующих его по принципу “буду ездить, пока не сломается” это главное.
Постоянно горящие значки ассистентов активной безопасности говорят о принудительном отключении систем, либо неисправности. Так, литеры ABS или ANTI LOCK, сияющие, словно луна в ночи, означают бездействие антиблокировочной системы тормозов – надо разбираться, иначе может закончиться аварией.
“Желтая лампочка”, вспыхивающая рядом со шкалой уровня топлива или символ с заправочной колонкой знакомы даже вчерашнему выпускнику автошколы. Они указывают на необходимость срочно пополнить запасы горючки. Есть даже устойчивое выражение “езда на лампочке” в адрес рисковых людей, не боящихся пересохнуть или прикончить топливный насос.
Ежели в бачке для омывающей жидкости пустота, то на панели приборов некоторых автомобилях может загореться значок с лобовым стеклом и пунктирными струйками – очень удобная “напоминалка” в зимнее время года.

Водителя, предпочитающего не пристегиваться, всю дорогу будет сопровождать картинка с человечком за рулем на пару со звуковым сигналом. Неплотно закрытая дверь напомнит о себе видом автомобиля сверху с распахнутыми “калитками”, а у некоторых моделей высветится текстовое сообщение вроде “DOOR AJAR” – возможны различные варианты.

В заключение отметим, что система оповещения водителя создана не для красивой расцветки панели приборов в яркие жизнерадостные цвета, а для определенных выводов.
Многие товарищи, у которых панель приборов светится, словно новогодняя елка, их не делают вовсе, что является большой ошибкой: к одним начавшимся проблемам со временем добавляются новые.
Помните – когда речь идет о неисправностях или их предупреждении, никогда не рано принять меры!

Значки на приборной панели автомобилей Хонда

Автор Пётр Вершинин На чтение 3 мин. Просмотров 409 Опубликовано 19.02.2021

У каждого автопроизводителя есть фирменные символы. Обозначение значков на панели приборов Хонда может немного отличаться от графики на торпедо автомобилей других марок, но в основных характеристиках они стандартизированы. Это необходимое условие, которое должно позволить водителю мгновенно сориентироваться в экстренной ситуации и не отвлекаться от дороги во время движения.

Цветовая дифференциация

Зеленый и синий. Цвета информационных индикаторов: указателей поворотов, включения ассистирующих систем, световых приборов, сервисных опций, а также их активности и т. д. Они указывают на то, что автомобиль работает нормально, не требует внимания водителя или вмешательства сотрудников СТО.
Желтый и оранжевый. Автомобили Хонда реагируют на сбой в работе какой-либо системы или неисправность любого узла, подсвечивая соответствующий индикатор желтым или оранжевым. Эти цвета означают, что проблема есть и водитель должен обратиться в сервисный центр в ближайшее время.
Красный. Красная подсветка индикаторов говорит о том, что автомобиль требует срочного участия человека. Это может быть серьезная поломка или сбой в системе, который необходимо немедленно устранить. Также красный цвет используется как информационный, например, он указывает на перегрев мотора или не выключенный стояночный тормоз.

Важно: если значок загорается желтым, оранжевым или красным — это рекомендация, когда он начинает мигать — водитель должен немедленно остановиться и предпринять соответствующие меры. В противном случае программа может заглушить мотор или перевести его работу в аварийный режим.

Символы, характеризующие работу основных узлов и систем автомобиля Хонда

Двигатель. Значок в виде контура силового агрегата должен загораться при включении зажигания и тухнуть при нормальной работе мотора. При возникновении проблемы или сбое на экране появляется предупреждение CHECK SYSTEM или значок подсвечивается соответствующим цветом.
Уровень масла. Графическое изображение масленки на панели приборов должно светиться зеленым. Если уровень падает — меняется цвет от желтого к красному, в зависимости от объема масла. В некоторых моделях появляется предупреждающая надпись: OIL PRESSURE LOW.
Аккумуляторная батарея. Активация значка аккумулятора при работающем моторе означает, что батарея разряжается. Цвет также указывает на уровень заряда. Как вариант, может появляться предупреждающая надпись: CHECK SYSTEM.
Тормозная система. Этот индикатор (восклицательный знак в круге и с парой скобок по бокам) загорается при нормально работающей системе на несколько секунд при повороте ключа. Если он продолжает гореть во время движения, вероятно, произошел сбой, требующий внимания водителя.
Индикатор состояния ABS (антиблокировочная тормозная система). Соответствующие буквы в круге активируются при повороте ключа и через несколько секунд исчезают. Включение значка при других условиях информирует о неисправности системы.
Температурный индикатор. Символический термометр с большой буквой «H» и «С» с левой стороны информирует о температуре жидкости, охлаждающей двигатель. Если это значение в норме, знак подсвечивается на короткое время только при повороте ключа. Ровно горящий или мигающий индикатор говорит о повышении/понижении температуры и, как следствие, о рисках для функциональности мотора.
Состояние электроусилителя руля. Изображение рулевого колеса с восклицательным знаком с правой стороны в норме активируется и гаснет после запуска двигателя. Подсветка индикатора в других случаях сигнализирует о проблеме в системе.
Состояние IMA (комбинированный электроусилитель двигателя). Соответствующие буквы в прямоугольной рамке загораются на несколько секунд при повороте ключа. При сбое в системе значок не гаснет.

Значки систем безопасности

В автомобилях Хонда работа каждой системы или узла обозначается значком с интуитивно понятным графическим изображением. Символы могут меняться незначительно, в зависимости от модели, а их количество увеличиваться по мере появления новых опций в современных версиях. Расшифровка всех значений детально прописывается в инструкции по эксплуатации, которую получает покупатель, приобретая автомобиль.

Что означают значки на панели приборов автомобиля

Расшифровка значков на приборной панели

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.