Виды шумоизоляции автомобиля: Виды и типы вибро- и шумоизоляции

Виды и типы вибро- и шумоизоляции

Одним из немаловажных критериев при выборе автомобиля является вибро- и шумоизоляция . В автомобилях премиум класса производитель уделяет особое внимание этому критерию, а вот в доступном сегменте и поддержанных авто которым более 15-20 лет автовладельцы пытаются самостоятельно решить проблему с шумоизоляцией, особенно когда хотят установить качественную звуковую систему. При этом возникает вопрос, какой материал для шумки лучше всего? Встречается большинство автомобилистов, которые убеждены что их шумоизоляция идеальна и в этом они глубоко ошибались. Поэтому мы хотим вам рассказать какой материал и какие виды шумо- виброизоляция необходимо правильно выбрать и применить на своем автомобиле.

Вибродемпферы применяются для поглощения вибрации автомобиля и преобразует их тепловую энергию. Механическая вибрация издает около 60% всех шумов автомобиля и несет разрушительный эффект кузову автомобиля.

Виброизоляция является основным слоем при шумоизоляции автомобиля и ложится, как правило, первым слоем. Качественный вибропоглотитель изготавливается из таких материалов как: битум, мастика, комбинация битума и мастики, вспененный каучук и бутилкаучук.

Вибропласт – один из самых доступных и распространенных материалов для виброизоляции. Имеет полимерную основу с фолигированным покрытием и самоклеющимся слоем для легкого монтажа. Может принимать любую форму. Но такой материал обладает низким коэффициентом механических потерь, что в свою очередь снижает эффект вибропоглащения.

Применяется: двери, крыша, крышка багажника и капота, пластиковые элементы салона.

Бимаст Стандарт – это серия классических материалов без применения алюминиевой фольги. Можно сказать, что данный материал скорее всего, поглощает шум и скрип металла, чем устраняет вибрации. Изготавливается из двух компонентов эластичного битумного и липкого каучука, который после поклейки будет защищать металл от коррозии.

По сравнению с Вибропласт, Бимаст Стандарт необходимо класть при минимальной температуре +20С и выше, при низкой температуре обязательно использовать строительный фен.

Применяется: колесные арки, пол, моторный щит.

Бимаст Бомб – является самым эффективным вибродемпфером в свое классе и поглощает практически все вибрации автомобиля. Основой материала это композиция битума и мастики с фольгированным покрытием. Данный материал можно ограничить на 50% при монтаже, так как он имеет достаточно большой вес. Монтируется с помощью строительного фена.

Применение: колесные арки, перегородка моторного отсека, тоннель, пол.

Визомат — изготавливается из жесткого битума, который при нагреве становится пластичным  и самоклеющимся. Плюс данного материала это то, что он долговечен и не впитывает влагу. После монтирования Визомат повышает прочность кузова.

Применение: двери, пол, багажник, колесные арки.

Шумопоглотитель

Как уже понятно из названия что, применяемый материал применятся для поглощения звуковых волн в салоне и подкапотном пространстве. Как правило, шумопоглотитель стелиться после виброизоляции. По большей части для правильного шумопоглощения используются такие материалы.

Битопласт — состоит из вспененного полиуретана с латексной пропиткой, благодаря чему повышается срок эксплуатации материала при влажной атмосфере и высоким качеством поглощение шума. Материал довольно эластичный и легко режется. С обратной стороны имеется специальный клеевой слой для легкого монтажа. Часто применяется как уплотнитель и противоскрипный материал.

Применяется: потолок, колесные арки, моторный отсек, детали из пластика.

Войлок – является самым доступным материалом и в тоже время не менее эффективным, чем Бипласт. Изготовлен из прессованного синтетического материала. Также имеет клеевой слой для удобного монтажа. Благодаря высокой эластичности он не только хорошо поглощает шум, но и заполняет пустоты, тем самым устраняя скрипы.

Применяется: пластиковые обшивки дверей, потолок, колесные арки, пол.

Акцент – особый вид поглотителя для широкого применения. Выполнен из пенополиэтилена имеющим закрытопористую структуру ячеек с фольгированным покрытием. Благодаря такой структуре повышается поглощения шумов в широком диапазоне и теплоизоляция. Нижний слой имеет клеевой слой. Перед поклейкой не нуждается в нагреве.

Применяется: двери, потолок, колесные арки, пол, моторный отсек, капот, багажник.

Изотон – самый эффективный тип материала для поглощения шумов, но он предназначен для подкапотного пространства авто. Состоит из многослойного гибкого пенополиуретана с лавсановой металлизированной пленкой. Широкий звукопоглащающий эффект в диапазоне частот от 600 до 4000 Гц, позволяет значительно снизить шум работы двигателя. Также имеет самоклеющийся слой.

Применяется: крышка капота.

Шумоизолятор

По сравнению с шумопоглощающим материалом, звукоизоляционные имеют напротив закрытую структуру, которые предотвращают попадание шума в салон автомобиля. Помимо звукоотражения он также выполняет теплоизоляцию, благодаря которой удерживается тепло зимой, а летом прохладу, как в салоне, так и в подкапотном пространстве. Также он применяется для улучшения звучания аудиосистемы. Как правило, материалом выступает гибкий пенополиэтилен с фольгированным покрытием или без него, так называемый Сплен. Должен иметь самоклеющийся слой и ложится на вибропоглощающие материалы.

Применяется: пол, потолок, колесные арки, двери, перегородка моторного отсека, багажник.

Рекомендации и советы при выборе материалов для вибро- и шумоизоляции

• Все материалы имеют разную толщину и соответственно вес. Толщина 2 мм применяется на слабонагруженные места автомобиля где толщина металла до 1 мм (крыша, двери), 3 мм на металл толщиной 1,5 мм (крыша, пол, арки колес), 4 мм на моторный отсек и тоннель. Данной информация позволит вам не перегрузить свой автомобиль и повысить эффективность шумоизоляции.

• Для открытых деталей автомобиля (крылья, крыша, двери, часть пола, крышки) необходимо использовать жесткий шумоизоляционный материал. Это необходимо чтобы убрать эффект мембраны, или как говорят барабана, это дает возможность убрать низкочастотный шум в салон.

• Если автомобиль старый, то чтобы произвести полную шумоизоляцию необходимо избавиться от всех следов коррозии. Перед монтажом материала полностью обезжирить необходимую поверхность.

Итог

Каждый из материалов имеет свои как плюсы, так и минусы при выборе и монтаже. Но для получения необходимого эффекта в вибро- и шумоизоляции необходимо прибегнуть к комбинации из двух материалов виброизолятор + шумопоглотитель или звукоизолятор. К примеру, если вы хотите что бы в салоне не было посторонних звуков, рекомендуется использовать Бимаст Бомб и Битопласт+ Изотон. Но в случае, когда у вас качественная аудиосистема и вы хотите по полной наслаждаться музыкой, выбирайте Бимаст Бомб и шумоизолятор с фольгированным покрытием.

Приобрести вибро- и шумоизоляцию и получить консультацию по материалам вы можете в нашем интернет магазине «Автозабота».

Все виды шумоизоляции автомобиля в Москве.

Использование профессиональной шумоизоляции качественно улучшит ваши ощущения от нахождения в автомобиле. В дорогих машинах эта опция заложена еще на стадии разработки проекта, а вот в бюджетном транспорте всё не так радужно.

Позаботившись о грамотной изоляции шума, вы полностью измените свое восприятие дороги и времени, проведенного в пути. Наше московское ателье уже много лет занимается услугами шумо-, вибро- и термоизоляции, наши мастера — настоящие профи своего дела. Предлагаем подробнее рассмотреть виды шумоизоляции автомобиля, которые предоставляет наш сервис.

Основной вид шумоизоляции автомобиля.

Автомобильная шумоизоляция — это целый ряд действий, конечной целью которых является создание максимальной тишины во время езды в салоне. Достигается это путем изоляции звуков рабочего двигателя, ходовой части, шин. Основной вид шумоизоляции производится путем прикрепления внутри кузова машины специальных материалов. Для этого салон авто частично разбирается, производится процедура проклейки, затем элементы интерьера собираются обратно. Все эти действия помогут сделать пребывание в автомобиле более удобным, а наши специалисты проведут их качественно и быстро.

Отличие звукоизоляции машины, как вида.

Кузовная звукоизоляция представляет собой комплекс мероприятий по изоляции интерьера авто от посторонних шумов снаружи. Звуковая изоляция в комплексе с другими мероприятиями помогает добиться фантастического эффекта в повышении комфортности машины.

Без виброизоляция автомобиля не обойтись..

Если предыдущие виды шумоизоляции авто направлены на снижение воздействия раздражающих звуков на слуховой аппарат, то виброизоляцию выполняют для улучшения характеристик кузова.

Данная операция уменьшает передачу вибраций по нему. Помимо удобства водителя и пассажиров транспорта, виброизоляция обеспечивает дополнительную безопасность на дороге. Преимущества виброизоляции для вашего авто:

• В разы возрастает качество аудио в салоне;
• Повышенная защита кузова от вмятин;
• Улучшенная управляемость машиной;
• Высокий уровень комфорта.

Виброизоляция кузова в нашей московской мастерской дает водителям возможность улучшить многие аспекты автомобиля по доступной цене.

Теплоизоляция, как дополнительный вид шумоизоляции.

Не все вспоминают о теплоизоляции кузова, поскольку она не является основным видом шумоизоляции машины.

Тем не менее, она также играет важную роль в общем снижении шумового потока, хотя и предназначена для другого. Термоизоляция осуществляется с помощью проклейки салона в целях стабилизации температуры и уменьшения расхода топлива на обогрев или охлаждение. Это две основные причины, по которым водители заказывают у нас теплоизоляцию своих автомобилей.

Данная процедура, в комплексе с описанными выше, позволяет добиться максимального комфорта, минимальной слышимости посторонних звуков и устойчивого температурного режима.

Наш сервис находится в Москве и предоставляет все перечисленные выше услуги. Обратившись к нашим мастерам, вы получите доступное и качественное обслуживание в самый короткий срок. Специалисты знают особенности различных моделей машин, что помогает эффективно выполнять работы по шумоизоляции.

Види шумоізоляції і принцип роботи

Погана шумоізоляція відчутна навіть при невеликій швидкості автомобіля. Але ж так хочеться насолоджуватися якісною музикою щоб при цьому не заважав сторонній шум. Шум найчастіше поширюється по повітрю, також великий шум видає двигун, трансмісія, шини (тертя об дорожнє покриття), ущільнювачі дверей.

Ще один вид шуму який називається структурний, він виникає при вібраціях силового агрегату, механізму трансмісії і ходової частини.

Найголовнішим фактором є правильний вибір шумоізоляції.

Шумоізоляція ділиться на 5-ть видів:

• Вібродемпфери
• Шумоізоляторів
• Шумопоглотители
• Ущільнювачі (антискрип)
• Вібропоглинаюча мастика

Вібродемпфери

Це листи які наносяться на очищену і знежирений метал кузова автомобіля. Даний вид шумоізоляції поглинає вібраційні хвилі які передаються від двигуна, трансмісії, тертя шин об дорожнє покриття передається на кузов автомобіля. Вібродемпфери наносяться першим шаром надаючи кузову додаткову міцність, а розмір підбирається по товщині кузова на яке буде проведена обклеювання матеріалу. У кожної компанії виробляє Віброізоляційний матеріал представлено кілька марок які відрізняються за такими показниками:

• Коефіцієнт механічних втрат
• Розмір листа
• Основа
• Товщина матеріалу

Кожен з перерахованих вище показників призначаються для певних ділянок кузова. Для капота, дверей, даху, підійде матеріал товщиною в 1 — 2 мм з коефіцієнтом механічних втрат 0,15.

На щит двигуна, арки коліс, статі, багажника рекомендується листи з товщиною в 2 — 3 мм, і КМП 0,20 — 0,35. Центральний тунель потрібно обклеювати листами з товщиною в 4 мм з коефіцієнтом 0,6. Для кращої і надійної роботи віброізоляції необхідно обклеїти не менше 70% площі автомобіля.

Шумоізоляторів

Шумоізоляторів наносяться другим шаром поверх вибродемпфер (віброізоляції). Вони оберігають салон автомобіля від проникнення зовнішніх шумів і служать хорошим утеплювачем.

Існує два види шумоізоляторів:

— На натуральної або синтетичної волоконної структурі.

— На газонаповненої пластиковій основі (пінополіуретан, ізолон і т.д.) Шумоізоляційний матеріал наноситься на чисту, знежирену, з відсутністю вологи поверхню. Робоча температура матеріалу повинна бути не нижче 10 градусів і витримана в кімнатній температурі не менше доби або прогріта тепловим пістолетом. Обробка шумоізоляторів повинна проводитися з 100% покриттям площі, з мінімумом щілин і отворів.

Шумопоглотители

Принцип роботи полягає в поглинанні і розсіюванні всередині себе шуму, завдяки пористій структурі матеріалу. Шумопоглотители відображають сторонній звук (ізолюють), в результаті основна частина шуму не потрапляє в автомобіль.

Високопористий матеріал поглинає звукові хвилі з коефіцієнтом 95%. Матеріал не вбирає вологу і добре тримає тепло, що вважається важливим плюсом в зимовий період. При стисненні матеріал з часом повертає колишню форму. Завдяки цій властивості служить відмінним ущільнювачем для автомобілів.

Ущільнювачі (антискрип)

Принцип роботи антискрип — це коли матеріал наклеєний на область тертя, легко ковзає між деталями, що створює процес тертя беззвучним. В автомобілях де маленькі зазори в пластикових деталях, антискрип служить як ущільнювач і знижує ступінь рухливості деталі що дає додатковий захист від надходження сторонніх шумів в салон автомобіля.

В основному це скрипи пластикових деталей салону автомобіля. Є рулонний матеріал і є листовий матеріал який нарізається за формою зіткнення деталей, що труться. Вибирати матеріал потрібно по величині пробілу між елементами. Сфера застосування досить широка: повітроводи, задня полиця, обшивка стійок, рукоятки регулювання сидінь, пластикові стики на торпедо, пластикова обшивка дверей, кромки обшивки.

Вібропоглинаюча мастика

Мастика потрібна для боротьби із зовнішнім агресивним середовищем.

Застосовується від іржі, гравію та реагентів, для боротьби з шумом і вібраціями. Забезпечує захист від зовнішніх впливів також підходить для будь-якої марки автомобілів. Принцип той же що і в вибродемпфер (поглинання вібрацій). Вібропоглинаюча мастика це захисне антикорозійне і шумоізоляційні покриття для автомобіля. Головною перевагою мастики є — широкий робочий діапазон температур, стійкість до впливу хімічних реагентів, стійкість до механічних пошкоджень.

Мастика буває таких видів

• Антікарозійная
• Двокомпонентна
• Вібродемпфірующім
• Резінобітумной
• Для аерозольного нанесення
• На основі синтетичної гуми

Особливість даного матеріалу це те що мастика розбавляється водою, стійка до впливу вологи, можливість нанесення на грунтовки і фарби, покриття можна піддавати обробкам (забарвленням, шліфовці), вибухобезпечна, трудногорюча, нетоксична.

Мастику слід наносити вже на попередньо підготовлену площу після проведених зварювальних робіт.

Материалы для шумоизоляции автомобиля цены

Осуществить качественную обесшумку автомобиля можно только с помощью специальных шумоизоляционных материалов. Технология ШВИ предполагает комплексное нанесение слоев «шумки», поэтому материалы по своему назначению и применению делятся на пять групп:

• Виброизоляторы;
• Шумоизоляторы;
• Звукоизоляторы;
• Антискрипы;
• Жидкие составы ШВИ.

Каждая группа материалов осуществляет определенные функции, которые в комплексе помогают избавиться от посторонних звуков по максимуму.

Виброизоляторы наносятся первым слоем, они снижают амплитуду колебаний металлических, либо пластиковых панелей и таким образом гасят вибрации. Шумоизоляторы наносятся вторым слоем, они способствуют поглощению звуковых волн, распространяемых в воздушной среде, и таким способом убирают различные шумы. Звукоизоляторы предназначены для отражения звуковых и тепловых волн. Антискрипы используются для полного или частичного устранения скрипов, возникающих при соприкосновении твердых материалов друг с другом. Жидкие составы ШВИ применяются для обработки наружных поверхностей автомобиля, работают как антикор и антигравий, обладают вибро-и шумоизоляционными свойствами.

к содержанию ↑

Лучшие материалы для шумоизоляции авто

Ассортимент шумоизоляционных материалов, представленных на рынке, на данный момент достаточно широк. Различные фирмы – изготовители предлагают разный по качеству и цене товар. К примеру, компания «STP» («Стандартпласт», Россия) наиболее популярна и известна на авторынке, она предоставляет покупателям качественные материалы для шумоизоляции всех типов, при этом любая категория товаров надежно выполняет свои функции, что подтверждено гигиеническими заключениями и протоколами исследований. Продукция «STP» является той «золотой серединой», приобрести которую стремится каждый автолюбитель, так как она приемлема по цене и качеству.

Второе место по популярности занимает компания SGM («СГМ – Техно», Россия). На рынок фирма поставляет альтернативные материалы, которые очень схожи по своим качественным характеристикам с товарами фирмы «STP», но обладают более низкой стоимостью.

Покупателю, который предъявляет более высокие требования к товару, несомненно, подойдет продукция фирмы NOISEBUSTER («Тэкникал Групп», Россия). Компания производит более современные и технологичные материалы, которые, однако, имеют высокую стоимость.

Не менее известны также и другие бренды, например, такие как «Викар» или «Шумофф». Если выбирать наиболее подходящие материалы, то лучше сравнивать конкретные экземпляры в пределах одной группы: виброизоляторы или шумоизоляторы. При этом хорошо, если фирма предоставляет гигиенические заключения, которые подтверждают качественные характеристики товара. Ведь, некоторые фирмы не имеют подобных сертификатов, так как не являются на самом деле производителями продукции и осуществляют только упаковку товара для авто.

к содержанию ↑

Материалы для виброизоляции

Существует достаточно широкий выбор виброизоляционных материалов, имеющих как универсальное, так и специальное назначение. Мы рассмотрим группу товаров, которые предназначены только для обработки автомобилей, а не промышленной, либо иной сферы. Материалы с разным предназначением отличаются друг от друга не только составом, но и рабочим температурным диапазоном, а также уровнем безопасности. В составе специальных авто виброизоляционных материалов используется вязкоупругое вещество, обычно вспененный каучук или битум, в котором происходят большие механические потери, обусловленные внутренним трением. Главными показателями эффективности виброизоляции являются динамический модуль упругости (МПа) и коэффициент механических потерь (КМП). Чем выше этот коэффициент, чем толще и тяжелее материал, тем лучше он будет поглощать вибрации. Важно отметить, что вибродемпферы работают именно как поглотители вибраций, т. е. энергия колебаний переходит в тепловую, а не возвращается к источнику.

Рассмотрим виды и основные характеристики материалов для виброизоляции автомобилей, которые применяются наиболее часто. Речь идет о товарах фирмы «STP», так как многие эксперты данной области рекомендуют использовать материалы именно этого производителя. Немаловажным фактором является относительно невысокая стоимость материалов для среднего покупателя и их качественные характеристики, подтвержденные лабораторными исследованиями, и всевозможными конкурсами по автозвуку.

Материалы для виброизоляции этой фирмы имеют следующие названия и характеристики:

к содержанию ↑

БиМаст Бомб (Bimast Bomb)

Вибродемпфер на основе битума и мастики. Имеет самые высокие показатели КМП. Верхний слой состоит из алюминиевой фольги. Режется обычными ножницами. При нанесении требует разогрева.

• КМП — 0,40 ед.
• Толщина — 4мм
• Удельный вес — 6,0 кг/м2
• Рекомендуемая площадь обработки — 40-50%
• Размер листа — 0,53 х 0,75 м (0,4 м2)

к содержанию ↑

БиМаст Супер (Bimast Super)

Обладает более легким весом, по сравнению с Бимаст Бомбом. Отличается бумажным слоем. При монтаже требует разогрева.

• КМП — 0,30 ед.
• Толщина — 4мм
• Удельный вес — 5,8 кг/м2
• Рекомендуемая площадь обработки — 45-50%
• Размер листа — 0,53 х 0,75 м (0,4 м2)

к содержанию ↑

Бимаст Стандарт (Bimast Standart)

Самый эластичный из всей серии Бимаст. Не требует нагрева при нанесении, но если его разогреть, то становится еще более гибким и хорошо клеится на неровные поверхности. Лицевой слой представляет собой нетканый материал.

• КМП — 0,24 ед.
• Толщина — 3мм
• Удельный вес — 4,2 кг/м2
• Рекомендуемая площадь обработки — 50-60%
• Размер листа — 0,53 х 0,75 м (0,4 м2)

к содержанию ↑

Вибропласт Сильвер (Vibroplast Silver)

Новый продукт серии Вибропласт. В отличие от своих предшественников М1 и М2 отличается более легким весом. Подходит для обработки пластиковых поверхностей. При монтаже не требует нагрева, монтируется на любую поверхность.

• КМП — 0,25 ед.
• Толщина — 2мм
• Удельный вес — 3,0 кг/м2
• Рекомендуемая площадь обработки -70-80%
• Размер листа — 0,53 х 0,75 м (0,4 м2)

к содержанию ↑

Вибропласт Голд (Vibroplast GOLD)

Разновидность материала Вибропласт М1 (Silver), но с более качественными характеристиками. Не требует разогрева, эластичен, подходит для обработки металла. Применяется там, где нет сильной вибронагруженности или не желательно увеличивать массу элемента (например: двери).

• КМП — 0,33 ед.
• Толщина — 2,3мм
• Удельный вес — 4 кг/м2
• Рекомендуемая площадь обработки — 70-80%
• Размер листа — 0,53 х 0,75 м (0,4 м2)

к содержанию ↑

Визомат ПБ-2 (ПБ 2-3,5)

Вибропоглощающий битумный материал на клейкой основе, защищенный антиадгезионной пленкой. Не впитывает влагу и не разлагается под воздействием окружающих факторов. Требует разогрева до 40-50 градусов.

• КМП — 0,13 (0,19) ед.
• Толщина — 2 (3,5)мм
• Удельный вес — 2,6 (4,7) кг/м2
• Рекомендуемая площадь обработки — не указано
• Размер листа — 0,53 х 0,75 м (0,4 м2)

к содержанию ↑

Визомат МП (2-2,7 мм)

Предшественник серии Бимаст. Менее эластичный, требует нагрева.

• КМП — 0,2 (0,28) ед.
• Толщина — 2 (2,7)мм
• Удельный вес — 3 (3,8) кг/м2
• Рекомендуемая площадь обработки — не указано
• Размер листа — 0,53 х 0,75 м (0,4 м2)

Все представленные виброматериалы под торговой маркой СТП – имеют клейкую основу, что очень удобно при нанесении. При нагреве есть возможность скорректировать положение приклеиваемого листа в течение нескольких секунд.

к содержанию ↑

Материалы для шумоизоляции

Для шумоизоляции автомобилей применяют два вида материалов:

1. На натуральной или синтетической волоконно-структурной основе;
2. На синтетической газонаполненной пластиковой основе (изолон, пенополиуретан и т.д).

Первый тип «шумки» знаком многим автомобилистам – это заводская ШВИ на войлочной основе с битумным слоем сверху. В продаже имеется также «шумка» на основе синтетического войлока. Распространено мнение, что «шумка» этого типа наиболее эффективна, вполне возможно, но она имеет один существенный недостаток – впитывание влаги. Вследствие чего начинается гниение натуральных волокон ткани и соответственно наступает коррозия металла. «Шумка» на основе пластика также этому подвержена, но она сама не разлагается, так как имеющаяся лицевая пленка (обычно лавсановая) отражает влагу и звуковые волны.

Рассмотрим основные виды материалов для шумоизоляции (шумопоглотители), производства STP, применяемых в автомобилях для самостоятельной шумоизоляции.

к содержанию ↑

Акцент

Основной шумопоглотитель серии СтандартПласт. Легок по весу и удобен в работе. Фольгированная лицевая пленка защищает от влаги и обладает звукоотражающими и теплоизоляционными свойствами. Толщина материала бывает 8, 10 и 15мм.

• КЗП -70-90% (3150Гц)
• Толщина — 10,15,20 мм
• Удельный вес — 0,5-0,85 кг/м2
• Лицевое покрытие — фольгированная пленка
• Клеевой слой — имеется
• Размер листа — 1 х 0,75м (0,75 м2)

к содержанию ↑

Изотон (В, ЛМ)

По внешнему виду и качественным характеристикам схож с Акцентом. Отличается более мелкой структурной ячейкой, т. е. ловит более высокие частоты звука .

• КЗП — 0,4-0,94 ед., до 80% (600-4000Гц)
• Толщина — 10,20 мм
• Удельный вес — 0,25-0,5 кг/м2
• Лицевое покрытие — лавсановая пленка или перфорированная ПВХ пленка
• Клеевой слой — имеется

Размер листа — 1 х 2 м (2 м2)

к содержанию ↑

Битопласт

Отличный уплотнительный и антискрипный материал, обладает шумопоглощающими свойствами, за счет открытой структуре. Работает, как шумоизолятор только в «несжатом» состоянии. Материал толщиной 10мм работает лучше, чем более тонкий Битопласт.

• КЗП — до 60%
• Толщина — 5,10 мм
• Удельный вес — 0,4 кг/м2
• Лицевое покрытие — нет
• Клеевой слой — имеется
• Размер листа — 1 х 075м (0,75м2)

к содержанию ↑

БиПласт

Улучшенный «Битопласт». Работает как шумопоглотитель и уплотнитель с открытой ячейкой структуры. Имеет самоклеющийся слой. Обладает свойствами виброгашения и гибкостью. Идеален для обработки пластиковых панелей и там, где использование Акцента невозможно.

• КЗП — до 85%
• Толщина — 5,10 мм
• Удельный вес — 0,35 кг/м2
• Лицевое покрытие — нет
• Клеевой слой — имеется
• Размер листа — 1 х 075м (0,75м2)

И в заключение, поговорим немного о волокнистых материалах. Как уже говорилось выше, такие материалы на основе натурального и синтетического войлока идеально выполняют функцию шумопоглотителей. Поэтому, настоятельно рекомендуем применять в качестве последнего слоя заводскую штатную «шумку». В случае ее повреждения или негодности, всегда можно приобрести новую (уже раскроенную для отечественных машин), либо рулонную (листовую), которая имеет небольшую стоимость.

к содержанию ↑

Материалы для звуко- и теплоизоляции

Материалы этой группы имеют ряд значительных плюсов. Они дешевы, не впитывают влагу и хорошо удерживают тепло. Однако специалисты не советуют использовать материалы данной категории при шумоизоляции авто, по причине их низкой эффективности. Для того чтобы был результат от применения звукоизоляторов, их надо наносить одним сплошным ковром без пробелов и стыков. В машине по понятным причинам создать такую конструкцию не получится. Еще одним минусом является тот факт, что при укладке материала на виброизоляцию, отраженные волны снижают эффективность первого слоя вибры. Поэтому звуко- и теплоизоляционные материалы допускается применять либо вторым слоем после шумоизоляции, либо на наружных поверхностях кузова (например, моторный щит со стороны двигателя или капот).

К сожалению, большое распространение в качестве ложного «шумопоглотителя» получил СПЛЭН (СПЛЕН) и его аналоги из строительной сферы. Данный материал лучше наносить третьим слоем  на «шумку» для большей теплоизоляции.

к содержанию ↑

Сплэн (Сплен)

Звуко-теплоизолирующий материал с липким слоем, состоит из пенополиэтилена толщиной 4 и 8мм. Теплопроводность 0,038 Вт/мК. Материал эластичен. Работоспособен в широком диапазоне температур: -70…+80 °С. Рекомендуемые зоны обработки: арки колес, перегородка моторного отсека со стороны салона.

• Изоляция — до 18Дб
• Толщина — 4мм, 8мм
• Удельный вес — 0,37-0,64 кг/м2
• Клеевой слой — имеется
• Размер листа — 1 х 2 м (2 м2)

Сплен является отличным теплоизолятором. Автомобиль, салон которого оклеен Сплэном, значительно лучше удерживает тепло, что является немаловажным плюсом при эксплуатации автомобиля в зимних условиях.

к содержанию ↑

Антискрипы

К этой категории можно отнести любые прокладочные и уплотнительные материалы, которые призваны предотвращать скрипы пластиковых панелей, облицовок и прочих элементов салона. По сути, в качестве «антискрипа» можно использовать любой мягкий материал, что и делают автомобилисты. Обычно для этих целей применяют паралон, уплотнитель для окон, карпет, пластилин и т.д. Однако это не всегда удачные решения, ведь прокладочный материал должен быть, как минимум, долговечным, устойчивым к истиранию и обладать хорошей сопротивляемостью к окружающей среде. Также он должен быть удобен в применении. Данный фактор важен при проклейке труднодоступных мест.

Можно порекомендовать два типа материала, которые отлично поддерживают эти функции.

к содержанию ↑

Битопласт Голд 5мм (Bitoplast Gold)

Данный материал имеет шумопоглощающие и уплотнительные свойства. Основная его особенность заключается в сжимании и разжимании. Он постоянно стремиться принять первоначальную форму, поэтому прекрасно поджимает соприкасающиеся поверхности. Лучше применять Битопласт толщиной 5мм.

• КЗП до 60%
• Толщина — 5мм
• Удельный вес — 0,4 кг/м2
• Лицевое покрытие — нет
• Клеевой слой имеется
• Размер листа -1 х 0,75 м (0,75 м2)

к содержанию ↑

БиПласт 5мм

Улучшенный «Битопласт». Работает как шумопоглотитель и уплотнитель с открытой ячейкой структуры. Имеет самоклеющийся слой, очень эластичен. Обладает свойствами виброгашения и гибкостью. Идеален для обработки пластиковых панелей и там, где использование Акцента невозможно.

• КЗП — до 85%
• Толщина — 5мм
• Удельный вес — 0,22 кг/м2
• Лицевое покрытие – не имеется
• Клеевой слой — имеется
• Размер листа — 1 х 0,75 м (0,75 м2)

к содержанию ↑

Маделин

Плотная материя с клеевым слоем. Имеет декоративный вид. Бывает черного и серого цвета. Очень удобно использовать в местах, где зазор между поверхностями минимальный (стыки воздуховодов в панели) или там, где стык хорошо виден.

• Толщина — 1мм, 1,5мм
• Удельный вес — 0,34 кг/м2
• Лицевое покрытие — нет
• Клеевой слой — имеется
• Размер листа -1 х 2 м (2 м2)

Принцип применения материалов данной группы очень прост: материал нарезается по форме соприкосновения трущихся деталей, после чего приклеивается к поверхности одного элемента. Выбор материала очень прост: в зависимости от величины пробела между элементами, чаще всего применяется либо Битопласт, либо Маделин. Например, между обшивками дверей и самой дверью лучше проклеить БитоПласт, а кромки крышки бардачка, стыки в приборной панели— Маделином.

к содержанию ↑

Жидкие составы ШВИ

Для наружной обработки кузова автомобиля не рекомендуется применять листовые шумоизоляционные материалы, это связано с внешней агрессивной средой (влажность, перепад температуры, абразивное воздействие и др.). В этих целях используются жидкие мастичные составы. Ими обрабатывается арочное пространство и днище автомобиля. выбор жидких материалов для обработки не так уж широк. В основном – это резино-битумные мастики, которые известны в качестве антикоррозионных средств с дополнительным шумопоглощающим эффектом. А точнее виброизолирующим. Принцип действия тот же, что и у листовых вибродемпферов – поглощение вибраций и перевод их в тепловую энергию. Отличие последних в том, что производители используют различного рода наполнители, которые делают вибропоглощение более эффективным.

Рассмотрим основные виды мастичных материалов, которые используют автолюбители для наружной обработки кузова, чтобы усилить общий эффект шумоизоляции автомобиля.

к содержанию ↑

Nuxodol 3100

Шумопоглощающая паста для аэрозольного нанесения (производитель AUSON AB, Sweden)

Эластичная шумопоглощающая паста на полимерной основе. Предотвращает резонанс, преобразует вибрации звуковых частот в тепло. Обладает водостойкими и антиабразивными свойствами. Наносится распылителем, кистью или валиком на предварительно обезжиренную и чистую поверхность. Применяется для металлических и пластиковых поверхностей толщиной 0,5-5,0 мм. Для достижения хороших результатов наносится слой в 1,0-2,5мм. Высыхает в течение 6-12 часов. Полная полимеризация происходит в течение одной, двух недель. В конечном состоянии представляет собой твердую полимерную пленку. Поверх может быть окрашен любыми видами красок. Расход материала – 1,5-4 кг/м.кв.

к содержанию ↑

Dinitrol 479 (Динитрол 479)

Защитный состав на основе синтетической резины (EFTEC Aftermarket, Sweden)

Больше известен, как «жидкие подкрылки» или антикор. Имеет шумоизоляционные свойства и ингибиторы коррозии. Совмещает три функции – антикора для днища, антигравийного покрытия и шумоизоляции. Наносится кистью, распылителем или шпателем. Рекомендованная толщина пленки – 1000-1500 мкм. Время полимеризации 6-12 часов.

к содержанию ↑

STP Мастика NoiseLIQUIDator

Двухкомпонентная вибропоглощающая мастика Noise LIQUIDator/B (ГК «Стандартпласт», Россия)

Совмещает антикоррозийные и виброгасящие свойства. Рекомендовано использовать на жестких деталях, имеющих рельефную поверхность. Использование на плоских поверхностях большой площади и малой жесткости (двери, крыша, крылья) не желательно. Состоит из 2-ух компонентов: база А и отвердитель В. Смешанный состав можно использовать в течении 40-50 . Наносится однородным слоем 2-3мм при помощи шпателя. Расходовать рекомендуется 1 кг на одну арку. Высыхает за 24 часа.

• Коэффициент вибропоглощения (КМП) – 0,19ед.
• Удельный вес – 4,09 кг/м.кв.
• Уровень снижения шума на обработанной поверхности – до 40% (3Дб)

к содержанию ↑

Резинобитумные мастики

К ним относятся разнообразное количество продающихся на рынке мастик. Представляют собой смесь, состоящую из битумного раствора и резины (каучука) с наполнителями из алкидной смолы и пластификаторов. Наиболее распространенные – это МПБ-97, «Кордон», БПМ-1, «Корд» и т.д. К сожалению, подобные мастики не являются высококачественными и ряд требований они не выполняют. Главным условием при выборе является твердое конечное состояние мастики, когда она высыхает. Мастики, которые длительное время остаются в полужидком состоянии, в первую очередь – антикоры. Главным их достоинством является цена.

Использовать или нет указанные материалы для наружной шумоизоляции автомобиля – решать вам. В большинстве случаев подобная обработка всё-таки дает дополнительный положительный эффект. И если обработка днища – это достаточно трудоемкий процесс, то обесшумить арочное пространство вам вполне по силам и карману.

Подобрать материалы для шумоизоляции автомобиля несложно, если знать для чего и каким образом применяется каждый конкретный продукт. При этом абсолютно все компоненты для шумоизоляции имеют надежную клеевую основу, что позволяет без особых проблем наносить их даже на сложные и ребристые поверхности салона и кузова автомобиля. Надеемся данная информация поможет вам сделать правильный выбор и качественно обесшумить ваше авто!

Видео:

Виды материалов для шумоизоляции автомобиляСтройполимер

Улучшение акустической обстановки в салоне автомобиля – вопрос не столько комфорта, сколько безопасности. Отвлекаясь на посторонние звуки, водитель рискует потерять бдительность и отвлечься от процесса вождения. Качественная шумоизоляция выполняет и другие функции – защищает металл от коррозии и механических повреждений, сохраняет тепло зимой и прохладу летом. Какие материалы представлены на рынке и в чем отличия между ними?

Ездить в автомобиле с шумоизоляцией не только комфортно, но и более безопасно

4 вида материалов для шумоизоляции авто

В салоне присутствует акустический и структурный шум. Универсальной мембраны или полотна, которое могло бы устранить абсолютно все, не существует. В зависимости от источника звука и поставленных целей комбинируют несколько материалов.

1. Вибродемпферы.

При ударе автомобиля о поверхность образуется звук, который преобразуется в вибрации. Вибродемпферы снижают их амплитуду и останавливают колебания механических узлов транспортного средства.

С этой целью используют, например, битумно-мастичные плиты, покрытые слоем фольги. Вязкоупругий материал трется о фольгу и превращает энергию механических колебаний в тепловую, погашает вибрации от двигателя, трансмиссии и подвески.

В основе самоклеящегося вибродемпфера «Липлент МФ Вибролент» – синтетические каучуки с добавками, дублированные алюминиевой фольгой. Материал отличается низким влагопоглощением, устойчив к воздействию масел и бензина, легко монтируется и надежно фиксируется даже на неровных поверхностях. В отличие от битума, синтетические каучуки не выделяют вредных испарений.

Вибродемпфер – первый базовый слой в шумоизоляции автомобиля

2. Шумоизоляторы.

Шумоизоляционные материалы монтируют поверх вибродемпферов. Их задача – отражать, поглощать и нивелировать звуковые волны, не пропускать их в салон. Кроме того, они эффективно сохраняют тепло и снижают расход топлива.

В качестве шумоизолятора и одновременно шумопоглотителя в авто часто применяют материалы на волоконно-структурной основе: натуральный или синтетический войлок плюс битум. Однако натуральный войлок впитывает влагу и быстро начинает гнить, что приводит к образованию коррозии на металле.

Более перспективно использовать:

• «Липлент Пи» – бутилкаучуковое полотно, дублированное пенополиэтиленом;
• «Липлент ПФ» – отличается от предыдущего наличием фольгированного слоя.

Для обоих полотен характерны низкое водопоглощение (менее 2 %) и высокая адгезия. Они практически не пропускают пар и воду, не повреждаются от контакта с маслами и бензином, легко монтируются на разные поверхности. Ориентировочный срок службы – 20 лет при температуре от -60 до +90 °С.

Бутилкаучуковые звукоизоляционные полотна не гниют и служат дольше 20 лет

3. Шумопоглотители.

В комплексную шумоизоляцию авто иногда включают мягкие высокопористые материалы для поглощения звуковых волн. Звук остается в многочисленных ячейках и не проникает в салон. С этой целью часто используют синтетические газонаполненные составы.

Среди эффективных современных материалов – экологически безопасные полотна на основе бутилкаучука. «Липлент Пм», например, дублирован с одной стороны нетканым полотном – акустическим войлоком. Он эффективно поглощает посторонние звуки, отличается высокой прочностью, масло- и бензостойкостью.

Шумопоглотители приклеивают на пластиковую обшивку дверей, колесные арки, потолок

4. Антискрипы (уплотнители).

Уплотнительные материалы устраняют в салоне скрипы в месте стыков. Ими оклеивают пластмассовые детали, приборную панель, крышу.

С этой целью можно использовать:

• «Антискрип» толщиной 5 или 10 мм – на основе трудногорючего поролона, с липким слоем пенополиуретана. Основное предназначение – звукопоглощающая и противоскрипная отделка пластмассовых и металлических деталей.
• «Антискрип П» – отличается от предыдущего наличием пропитки, останавливающей распространение структурного шума между металлом и пластиком. Полотно прокладывают между декоративными элементами и кузовом, им оклеивают торпедо, приборную панель, уплотняют воздуховоды.
• «Антискрип С» – бутиловая лента со слоем нетканого материала для устранения скрипов в дверях, для герметизации стыков в салоне.

В отличие от обычного поролона, который все еще используют по старинке, материалы серии «Антискрип» легко приклеиваются к ровным и изогнутым поверхностям, надежно фиксируются и сохраняют противоскрипные характеристики в течение долгих лет. Они не повреждаются в широком диапазоне температур – от -45 до +100 °С и не выделяют вредных испарений.

Самоклеящиеся материалы «Антискрип» – самое простое решение в борьбе со скрипами в салоне

Сегодня уже нет необходимости использовать для шумоизоляции автомобиля поролон или подручные средства. Современные материалы с самоклеящимся слоем удобны, практичны, абсолютно безопасны и эффективно справляются со звуками и вибрациями.

Шумоизоляция автомобиля.

Шумоизоляция автомобиля.
 
Что такое шумоизоляция автомобиля и для чего она требуется?
Шумоизоляция автомобиля – это комплексное решение для улучшения комфорта в салоне, состоящее из правильно установленного комплекса специализированных материалов. Снижение внешнего шума с помощью правильной шумоизоляции приводит к уменьшению утомляемости, заметному приросту качества звучания даже штатной аудиосистемы, улучшает защиту от коррозии и повышает стоимость автомобиля. Как правило, шумоизоляционный материал наносится на элементы автомобиля по определённой технологии, что приводит к структуре типа «сэндвич», нижней частью которого является виброизолятор, а все последующие слои – шумоизоляторы.
 
Какие бывают материалы?
Все материалы делятся на определённые подгруппы в зависимости от области применения.
Виброизоляционные (они же виброизоляторы) – материалы на основе битумной мастики зачастую с базой из алюминиевой фольги. Эти материалы успешно борются с вибрациями (от двигателя и дороги) и низкочастотным шумом. Обычно используются как первый слой в сэндвичной конструкции шумоизоляции. Такие материалы по методу укладки делятся на две группы: одни наносятся с помощью нагрева (например, феном), другие без нагрева. Преимущества первой группы заключаются в чуть бОльшей степени поглощения, однако такие материалы более сложны в установке и могут применяться только на относительно ровных и без сильных изгибов местах, например, пол и багажник, а в некоторых случаях и некоторые элементы дверей. Вторая же группа хороша большей гибкостью материала, что позволяет проводить монтаж в тех местах, где имеются ощутимые изгибы поверхности, а также облегчает укладку без использования фена и прокаточного валика.
К виброизоляционным материалам относятся: все виды Bimast, Gold, Silver, все виды Aero, все виды Вибропласта, все виды Визомата , ВИЭК-0,2, а также жидкие мастики NoiseLiquidator.
Шумоизоляционные (они же шумоизоляторы) – самоклеящиеся вспененные полимерные материалы, которые также являются и теплозащитными. Они являются эффективным решением по борьбе со сторонним шумом в средне- и высокочастотном диапазоне. Как правило, шумоизоляционные материалы клеятся на виброизоляторы. Все шумоизоляторы наносятся без предварительного нагрева. К шумоизоляционным материалам относятся: Flex 10, Flex 6. NoiseBlock, все виды Акцента, все виды Бипласта, все виды Битопласта, все виды Барьера и все виды Сплэна.
Противоскрипные (они же антискрип) – самоклеящиеся тканые материалы, наносящиеся на места соприкосновений деталей из одинаковых или разных материалов, которые в процессе эксплуатации могут создавать взаимное трение и, как следствие, скрипы и шумы. Материал не требует разогрева при нанесении. Самым популярным и распространённым является Маделин.
 
Как правильно делать шумоизоляцию автомобиля?
Специалистами компании «STP-Shop» разработаны собственные технологии и рекомендации по шумоизоляции автомобилей. При этом возможны варианты как для снижения уровня шума (т.н. бюджетный вариант), так и для максимального акустического комфорта в салоне.
Перед началом работ необходимо обзавестись следующим инструментом:
Острый нож со сменными лезвиями
Прокаточный валик
Набор инструмента для снятия обшивок
Набор ручного инструмента (в т.ч. отвёртки и ключи всех видов)
Запасные пистоны, которые применяются именно в Вашем автомобиле
Перчатки (лучше несколько пар)
Обезжириватель или бензин
Чистые тряпки
При необходимости приобрести фен
 
Максимальная шумоизоляция автомобиля требуется для тех случаев, когда хочется достигнуть комфорта домашнего уровня. При этом уровень шума снижается в несколько десятков раз и даже в стоячем автомобиле с закрытыми окнами намного тише, чем в точно таком же, но с заводской шумоизоляцией. Для достижения такого эффекта специалисты компании рекомендуют использовать Bimast Bomb Premium в таких местах, как колёсные арки, пол салона до передних сидений и моторный щит. Этот материал максимально снижает уровень низких частот от двигателя и дороги. Естественно, при его нанесении необходимо пользоваться строительным феном. Оставшаяся поверхность пола и багажник обрабатываются виброизолятором Aero Plus. Толщина в 3 мм успешно помогает гасить вибрации в менее шумных местах: диван для задних пассажиров сам служит неплохим изолятором, а с учётом меньшей толщины свободного пространства, этот материал подходит как нельзя кстати. Важно заметить: необходимо покрыть виброизолятором те места, которые можно тщательно обезжирить и по которым удобно прикатать материал валиком, при этом желательно заклеивать всю площадь единым куском, хотя в некоторых случаях для удобства можно разделить виброизолятор на несколько частей. Поверх виброизолятора клеится шумоизолятор Акцент 8 кс, который имеет максимальную толщину и эффективность поглощения. В случае, если такой толстый материал невозможно наклеить (например, в большинстве немецких автомобилях), то в качестве заменителя рекомендуется использовать Сплэн 3004. Для максимального эффекта используется трёхслойный «сэндвич», верхним слоем которого является двухмиллиметровых NoiseBlock. Этот материал прекрасно отражает прошедшие через Акцент или Сплэн оставшиеся немногочисленные звуки, отправляя их обратно во второй слой, где эти звуки затухают окончательно. В багажнике допускается использовать два слоя материала, исключая NoiseBlock. Также NoiseBlock можно не использовать в малолитражных автомобилях с небольшой мощностью двигателя – материал имеет серьёзный вес, что может сказаться на динамике слабого мотора. Для дверей используются материалы Aero, Flex 6 и Бипласт в такой последовательности. В данном случае в дверях работа шумоизоляции происходит в заметно более тяжёлых условиях, поэтому выбранные материалы удачно сочетают как шумовиброизоляционные свойства, так и стойкость к механическим и погодным воздействиям, а также меньшим весом, что актуально для дверных петель. Более того, зачастую двери играют роль своеобразного объёма для динамиков, что повышает требования к их аудиоподготовке. В отличие от виброизоляторов, для эффективной работы крайне важно клеить шумоизоляционный материал большими частями, исключая щели и неплотные прилегания. Несущественные технологические отверстия заклеиваются специально предназначенным для этого материалом под названием ВИЭК.
Для вариантов шумоизоляции попроще используются более тонкие и простые материалы.

Лучший материал для шумоизоляции автомобиля и его монтаж

Выполнение самостоятельной работы с автомобилем часто является достаточно сложной задачей для владельца транспортного средства. Тем не менее, платить станциям технического обслуживания не всегда хочется, потому можно прочесть алгоритм действий в интернете и применить его при работе с собственным автомобилем. Если вы намереваетесь выполнить качественную шумоизоляцию вашей машины, то учтите, что придется разобрать и собрать обратно весь салон машины, а также повозиться с колесными арками.

Мы не будем рассматривать производителей, а просто предложим вам лучшие материалы для шумоизоляции автомобиля, расскажем о монтаже того или иного типа решения. Сразу скажем, что дорогие премиальные автомобили не обладают необходимостью дополнительной звукоизоляции. Даже если вы сможете разобрать салон такой машины, собрать его на место не выйдет.

Начинаем с изоляции колесных арок — выбираем и устанавливаем материал

Несмотря на визуальную простоту этого процесса, многие автомобилисты сталкиваются с серьезными проблемами в работе с колесными арками. Только дорогие автомобили обладают дополнительной изоляцией этого модуля. В остальных авто на высокой скорости стоит назойливый гул в салоне. Часто это воспринимается в качестве звука от пола, но гул возникает именно от трения резины об асфальт и проникает с колесных арок.

Для шумоизоляции этого элемента можно воспользоваться одним из представленных ниже материалов:

• специальные подкрылки с уже нанесенным изоляционным материалом для вашей модели автомобиля — самый простой и наименее эффективный способ;
• покупка специального фольгированного материала для изоляции зоны под подкрылком;
• жидкая изоляция, которая наносится из пульверизатора на металлическую часть зоны подкрылка;
• наиболее эффективный метод — использование жидкой изоляции, а затем накладка на нее фольгированного материала.

Вы можете использовать жидкий материал, затем наложить специальную изоляцию, а для закрепления успеха использовать и специальный подкрылок с готовыми решениями по звукоизоляции. Изоляционный материал лучше брать отформованный для вашей модели автомобиля, поскольку вырезать его по размерам может оказаться сложной и длительной кропотливой задачей.

Подкрылки стоит покупать на клипсах или защелках. Если вы будете сверлить подкрылок и металл кузова для использования саморезов в качестве крепления, металл может быстро прогнить.

Шумоизоляция пола автомобиля — основная часть работы

Один из главных аспектов работы по изоляции салона машины от лишних звуков является работа с полом. Для осуществления данной задачи придется полностью разобрать салон автомобиля. Вам необходимо снять и вынуть из салона сидения, ковер и очистить старые остатки изоляционного материала. Также на этой стадии можно удалить зачатки коррозии, высушить пол во влажных местах и нанести слой мастики, которая защитит металл от коррозии.

Выбирать материал следует по следующим критериям:

• ковер шумоизоляционного материала должен быть достаточно сбитым, не слишком мягким;
• нижняя часть ковра имеет ворсистую структуру — настилается он на невысохшую мастику для более прочной укладки;
• верхняя часть часто имеет слой прочного битумного материала, который напоминает по структуре резину;
• ворс шумоизоляционного ковра не должен легко отделяться от всего изделия, иначе изоляция прослужит не слишком долго;
• ковер должен быть готов для укладки, то есть в нем должны присутствовать отверстия под ручник, рычаг КПП и крепления сидений.

Ковер изоляции должен заходить высоко в зону ног водителя и переднего пассажира — фактически под самую переднюю панель. Тогда такой ковер сможет обеспечить изоляцию шумов от моторного отсека. Также подобный ковер станет отличным материалом для выполнения тепловой изоляции салона. На изоляционный материал сразу можно стелить ковер салона и собирать все элементы обратно. Останется лишь разобраться с картами дверей, чтобы полностью обезопасить салон от посторонних шумов при поездке в автомобиле.

Изоляция дверей автомобиля — последний штрих работы

Если вы проводите полную звукоизоляцию вашего транспортного средства, не стоит забывать о дверях. Очень важным моментом для каждого водителя является комфорт, который создается отсутствием посторонних звуков в салоне. Чтобы обеспечить желаемые условия в автомобиле, нужно приобрести специальный изолирующий материал, который может быть разных видов:

• мягкий наполнитель, которым заполняется все свободное место в камере дверей;
• изоляция на клейкой основе, которой отделываются металлические части конструкции двери;
• специальные накладки на внутреннюю часть дверных карт, которые уменьшают шум в салоне;
• антивибрационные приборы, уменьшающие дребезг в дверях вашего автомобиля.

Количество материалов для изоляции автомобиля в наше время растет достаточно быстро. Главное — приобрести такие решения, которые полностью подходят вам по своим основным качествам и цене. Каждый материал обладает своим эффектом. Единственным важным требованием для большинства покупкой в данном плане является приобретение изоляции непосредственно для вашей модели машины.

Предлагаем посмотреть интересный мастер-класс по шумоизоляции автомобиля:

Подводим итоги

Произвести дополнительную звукоизоляцию машины сегодня можно собственными руками, не затрачивая большое количество денег на услуги специалистов. Это поможет вам не только получить желаемый эффект приятной тишины в салоне вашей машины, но также сделать все работы достаточно дешево. Стоимость материалов в специализированных точках продажи не столь высока, потому особых затрат на проведение изоляции не будет.

Тем не менее, придется достаточно много времени и сил потратить на выполнение каждого вида шумоизоляции машины. В одной модели карты дверей снимаются за пару секунд, а в другой этот процесс занимает не менее получаса. Если у вас есть опыт изоляции определенной модели авто, поделитесь хитростями и секретами в комментариях.

14 лучших звукоизоляционных материалов: дешевые, доступные и обязательные

Если вы серьезно обеспокоены тем, как избежать ненужных звуковых волн, которые мы называем шумом, возможно, поищите список звукоизоляционных материалов , который поможет вам решить эти проблемы.

Если это так, то вот список всех возможных лучших продуктов, которые нужны человеку для звукоизоляции дома, комнаты или любого частного пространства.

Из-за увеличения трафика, машин и нежелательного шума от соседа это мешает вашей мирной жизни. Если вы такой же человек, как я, который приветствует тишину и покой, то, вероятно, вы попали в нужное место, где мы обсудили все проблема и лучшее доступное решение.

Это руководство — лучшее из моего личного опыта и изучения различных проблем. Я искал доступное решение в Интернете, чтобы преодолеть определенные проблемы, и результаты были потрясающими.

Итак, если вы только начали или уже закончили исследования звукоизоляционных материалов, это руководство добавит ценности вашим исследованиям.

Таким образом, здесь мы изучим основы звукоизоляции , то, что вам нужно исправить для устранения проблем со звукоизоляцией, и какие продукты являются лучшими для звукоизоляции.

Что такое звукоизоляция и звукопоглощение?

Люди запутались в этих двух больших терминах в звукорежиссуре, поэтому позвольте мне сначала пояснить вам, что звукопоглощение — это элемент звукоизоляции, но как? не волнуйтесь, мы обсудим то же самое подробно, но перед этим позвольте мне объяснить, о чем это все звучит.

Звук — это энергия, генерируемая из любого источника и перемещающаяся в пространстве за счет давления. По мере того, как генерируются звуковые волны или энергия, они начинают создавать давление на частицы воздуха, и они начинают перемещаться по волновой схеме, и то же самое продолжается до конца, если не возникнет преграда.

Эти звуковые волны или волны давления ударяются о нашу барабанную перепонку и создают такое же давление, и позже то же самое будет ощущаться разумом, и человек может воспринимать типы звука.

Но что, если возникает смесь звуков, которые имеют низкую и высокую частоту и трудно различить реальный звук? Это шум звонка.

Единственное существенное различие между звуком и шумом состоит в том, что звук легко воспроизводится, однако шум не воспроизводится.

Ну, у вас есть большая разница, поэтому есть два способа избежать шума: звукоизоляция и звукопоглощающая .

Звукопоглощение — это способ минимизировать эхо и улучшить качество звука, где ваша основная задача — поглощение звуковых волн и минимизация отражений от различных источников.

Однако звукоизоляция — это способ создать барьер для передачи звуковых волн.

Представьте, что звуковые волны исходят из соседнего дома, как мы узнали ранее, если мы поставим барьер на пути передачи звуковых волн, мы сможем остановить его, чтобы он продвинулся вперед.

Таким образом, используя звукоизоляцию, вы сможете избежать нежелательного шума, однако звукопоглощение помогает улучшить качество звука за счет минимизации эха.

Чтобы изучить основные различия на подробном примере, я рекомендую посетить и изучить подробное руководство по звукоизоляции и звукопоглощению.

Таким образом, в этом руководстве мы классифицируем все звукоизоляционные материалы по категориям, к которым они относятся, например, звукоизоляция, изоляция, звукопоглощающие материалы и т. Д.

Перед тем, как углубиться в покупку звукоизоляционного материала, лучше узнать, какие типы материала вам понадобятся для звукоизоляции.

В звукоизоляционном материале все имеет значение

Звукоизоляция станет невозможной, если купить продукт и использовать его для блокировки звуковых волн. При этом необходимо учитывать множество других факторов.

Если говорить об основах звукоизоляции, убедитесь, что вы знаете о следующих ключевых факторах, которые действительно имеют значение при выборе звукоизоляционного материала.

Масса или плотность материала

Основная идея звукоизоляции заключается в создании барьера, который останавливает дальнейшее движение звуковых волн или, другими словами, помогает блокировать звуковые волны, отражаясь в исходном направлении.

И способность любого материала работать как прочный барьер зависит от его массы или плотности: на выше его масса , тем сильнее он способен создавать барьер .

Так что обязательно исследуйте это, если ваша цель — создать барьер или заблокировать нежелательный шум, исходящий с другой стороны области.Лучшее доступное решение для этого же — использовать Drywall или MLV , о чем мы поговорим позже.

Поглощающая способность материала

Поглощение помогает минимизировать эхо-сигналов , иногда даже низкочастотный шум из-за отражения от различных твердых поверхностей в комнате вызывает усиление.

Вы, наверное, слышали музыку в ванной и в комнате, у обоих есть разный уровень усиления звука, почему? Это из-за эха.

Лучшее доступное решение для минимизации эха — использование акустической пены, поэтому убедитесь, что материал, который вы используете, имеет меньшую отражающую способность и способность поглощать или улавливать в нем звуковые волны.

Амортизирующая способность материалов

Звуковые волны — это форма энергии, которая заставляет воздушную частицу вибрировать на своем пути таким образом, что она распространяется дальше от одного места к другому.

Когда звуковая энергия распространяется, она создает колебания в молекулах воздуха, которые проходят через следующий материал и движутся вперед.Таким образом, демпфирующие материалы помогают свести к минимуму вибрации.

Такие материалы рассеивают звуковую энергию, превращая ее все в тепловые волны. Самый лучший пример — это зеленый клей, о котором мы поговорим позже более подробно.

Изоляционная способность материала

Изоляция — еще один важный фактор, который помогает в звукоизоляции, поскольку она обеспечивает прочный барьер для прохождения звуковых волн.

Если мы говорим о гипсокартоне, который устанавливается поверх вертикальных стоек, будет оставаться полость между вертикальными стойками, поэтому решение для их заполнения — использование изоляционного материала.

Такой материал помогает создать прочный барьер для звуковых волн, исходящих с другой стороны стены. Лучшим примером является изоляционный материал Batt, обдув или пенопласт.

Разделительные материалы

Развязка — лучшая концепция звукоизоляции, где идея состоит в том, чтобы улавливать звуковые волны между двумя различными средами.

Звуковые волны в твердом теле распространяются быстрее, чем в воздухе и в жидкости, почему? Потому что молекулы будут ближе друг к другу, а если говорить о стали, то они в 17 раз быстрее, чем воздух.

Обычно в США люди используют гипсокартон для звукоизоляции дома, накладывая дополнительный слой на существующую стену, но если этого недостаточно, то с помощью упругого канала можно покрыть еще один слой гипсокартона.

Размещение другого слоя создаст пустое пространство между двумя стенами, что поможет замедлить колебания звуковых волн, исходящих от первой твердой поверхности в воздух, а затем снова в твердое тело.

Я полагаю, вы получили хорошее представление о том, как проводить инженерные работы со звукоизоляцией и какие факторы имеют значение для каких целей, поэтому позвольте мне выделить все типы звукоизоляционных материалов, доступных для каждой категории.

Лучший звукоизоляционный материал для доступного решения

Мы сгруппировали все материалы в зависимости от их использования для указанной выше цели, поэтому было бы лучше перейти к конкретному разделу и получить представление о лучших доступных по цене продуктах. в наличии на рынке.

У каждого продукта есть ссылка на покупку, предоставленная Amazon, поэтому для получения последней цены на каждый продукт и отзыва клиентов обязательно просматривайте сам Amazon.

Лучший звукопоглощающий материал

Существуют тысячи способов поглощения нежелательных звуковых волн, которые действительно помогают минимизировать отражение нежелательного шума.

Как и в доме, у нас есть прочные стены, стекло или мебель, которые не поглощают звуковые волны, а отражают их обратно, что в результате усиливает звук и становится более раздражающим, чтобы избежать этого, вы можете использовать указанные ниже звукопоглощающие материалы.

Лучшая акустическая пена

Если вы слышали о лучшем звукоизоляционном решении в небольших студиях или комнатах, это акустическая пена, также известная как звукопоглощающая пена.

Он поглощает звуковые волны и уменьшает отражение, которое зависит от коэффициента шумоподавления ( NRC ) или свойств материала.

Если вы готовы купить, вы можете выбрать Foamily , у которого есть отличные отзывы покупателей и который предлагает 12 Pack акустических панелей , которые лучше всего подходят для вашей частной комнаты или студии.

Доступен в различных цветах, каждая часть имеет 1 квадратный фут и 1 дюйм толщиной для лучшего акустического контроля. Он хорошо подходит для акустической обработки путем уменьшения шума, уменьшает волны и минимизирует эхо.

Последнее обновление 2021-10-18 / Партнерские ссылки / Изображения с Amazon

Акустические пены были разделены на различные формы в зависимости от использования, такие как плоская панель, ящик для яиц, пирамида или ловушка для баса и т. Д., Чтобы узнать больше обязательно посетите подробное руководство о том, действительно ли звукоизоляция работает?

Лучшие звукоизоляционные шторы

Основным источником звуковых отражений в комнате является стена, окно или дверь, поэтому лучшая проблема — это отражение от окна.

Если говорить о коэффициенте шумоподавления (NRC) окна, то примерно 95% звуковых волн отражаются обратно, что позже усиливает шум до следующего уровня.

Используя звуконепроницаемые шторы, вы можете минимизировать отражение до определенного уровня, так как это не только помогает минимизировать эхо, но и помогает поддерживать тепло внутри комнаты.

Чем плотнее и более многослойна завеса, тем она эффективнее в звукопоглощении. Nicetown blackout — одна из самых популярных штор, доступных на рынке.

Доступен в виде двух панелей, закрывающих все окно от края до края, каждая сторона имеет ширину около 52 дюймов и длину 84 дюйма, это идеально подходит для теплоизоляции и энергоэффективности, и обе стороны имеют одинаковый цвет.

Последнее обновление: 29.09.2021 / Партнерские ссылки / Изображения с Amazon

Выбор звукоизоляционных штор можно производить по различным параметрам, если вы заинтересованы в покупке звукоизоляционных штор, тогда обязательно посетите подробное руководство по лучшим звукоизоляционным шторам.

SoundProof Blankets

Вы определенно слышали о движущихся одеялах , которые более плотные по качеству и широко используются людьми для поглощения звуковых волн, но насколько это эффективно?

Движущиеся одеяла немного отличаются от звукоизоляционного одеяла, но да, достаточно хорошее решение для звукопоглощения, если у вас нет звуконепроницаемого одеяла.

Звукоизоляционные покрытия состоят из двух слоев , где самый верхний слой представляет собой прозрачный слой, пропускающий звуковые волны, а внутренний слой достаточно плотный, чтобы удерживать в нем звуковые волны.

Следовательно, вы ищете лучшее звукоизоляционное одеяло, тогда широко известное название — Audimute , которое имеет NRC 0,85, что означает, что оно может поглощать 85% звуковых волн и отражать только 15%.

Он имеет больший размер, 95 ″ * 54 ″, и включает в себя три металлических втулки для легкой установки, так как он хорошо подходит для студий звукозаписи, вокальных кабин или любой частной зоны благодаря своим качественным звукопоглощающим листам.

Последнее обновление 2021-10-10 / Партнерские ссылки / Изображения с Amazon

Звукоизоляционные одеяла немного дороже по сравнению с движущимися одеялами, поэтому, если вы ищете подробный обзор сравнения, лучше проверить подробное руководство на звуконепроницаемые одеяла работает?

Три вышеперечисленных — мой лучший популярный выбор на случай, если вы ищете решение по звукопоглощению или звукоизоляции дома, теперь давайте сосредоточимся на других материалах

Лучшая звукоизоляция

Звукоизоляция — самый лучший вариант, если вы хотите чтобы остановить передачу звуковых волн.На самом деле это работает как сильный барьер.

В большинстве случаев у людей возникают проблемы с соседями из-за более громкого шума и слабой перегородки между обоими домами, поэтому лучшим решением является создание препятствий на пути передачи звука.

Изоляция из батата

Изоляция бывает разных типов, например, изоляция из батата, обдув или изоляция из пенопласта, где их задача — заполнить полость и заблокировать каждый угол, что позволяет проникать звуковым волнам.

Из трех изоляция Batt — одно из самых доступных решений, которые вы можете использовать между вертикальными стойками за гипсокартоном. Он изготовлен из волокон, минеральной ваты или хлопка и т. Д.

Хорошо известная изоляция — это изоляция Roxul Acoustic Mineral Wool , которая доступна в 6 частях с размером каждого листа 48 ″ 24 ″ * 2 ″.

Это один из экономичных материалов с очень высокими показателями NRC, водоотталкивающих, гидрофобных и звукоизоляционных материалов класса А.

Последнее обновление 2021-10-10 / Партнерские ссылки / Изображения с Amazon

Вышеупомянутое предложение является доступным решением, которое широко используется для крепления полостей в полу, стенах или потолке, чтобы узнать больше о типах изоляции, обязательно посетите подробный гид по типам утеплителей.

Лучшие звукоизолирующие материалы

Как объяснялось ранее, основная задача звукоизоляционных материалов заключается в гашении энергии звуковых волн путем рассеивания и преобразования в тепловую энергию.

Амортизирующие материалы уменьшают амплитуду шума и в целом сводят к минимуму энергию движущихся вперед звуковых волн. Следовательно, ниже представлены лучшие доступные решения.

Винил с массовой загрузкой (MLV)

MLV — это лучший способ добавить массу к существующей стене, полу или потолку. Мы уже узнали ранее, что вы можете создать прочный барьер для звуковых волн, добавив большую плотную массу на существующую стену или барьер.

Но проблема любого массового материала заключается в его ширине и весе. Если вы ищете высокоплотный материал, то, вероятно, вам также придется нести его вес.

Но винил с массовой загрузкой является исключительным в том случае, если он более тонкий по качеству, но обладает абсолютной способностью блокировать звуковые волны или отражать звуковые волны.

Он отличается гибкостью по качеству, его легко складывать или вешать на стены, потолок или любые шумоизоляционные участки там, где это необходимо.

Хорошо известным MLV является TMS Mass loaded Vinyl , который идеально подходит для использования в жилых и коммерческих помещениях, имеет толщину 1/8 дюйма и имеет различные изделия, покрывающие общую площадь от 16 до 100 квадратных футов.

Последнее обновление 10.10.2021 / Партнерские ссылки / Изображения с Amazon

Чтобы узнать больше о преимуществах MLV, о том, как это работает, почему это лучшее доступное решение и какие альтернативы MLV, обязательно посетите подробное руководство о том, что такое винил с массовой загрузкой?

Подложка для пола

Вы слышали шум, производимый из-за вибрации в автомобиле, доме или на работе, и этот шум можно преодолеть с помощью шумопоглощающих напольных покрытий.

Многие дома состоят из деревянных полов или любого другого инженерного пола, который может быть причиной создания шума, такого как шум шагов или шум от ударов стульев, мебели о пол.

Даже в некоторых случаях люди слышат шум от человека, уходящего из-под вашей квартиры.

Наилучшим решением для устранения такого шума является звукопоглощающая подложка из Bestlaminate , общая площадь которой составляет около 1000 квадратных футов, а толщина — 2 мм.

Эта подложка — лучшая пихта для всех типов полов, включая цементные полы

Это пароизоляция синего цвета 3 в 1, также доступная в рулонах площадью 100 квадратных футов, которая идеально подходит для плит, бамбука, плавающих, деревянных и ламинированных винилом. этажи.

Эту акустическую подкладку можно приклеить непосредственно к гипсокартону на полу или стойке, или можно создать сэндвич, положив гипсокартон между двумя слоями.

Он действует как демпфирующий материал в промежутках между ударами о пол. Если генерируется звуковая энергия, он гасит звуковые волны.

Последнее обновление 2021-10-10 / Партнерские ссылки / Изображения с Amazon

Вместо него в качестве звукоизолирующего материала можно использовать звуконепроницаемое ковровое покрытие, которое также помогает преодолеть шум, производимый от пола.

Звукоизоляционная краска

Что ж, многие люди спорят о способности звукоизоляционных красок, даже я раньше, но логика проста, если вы можете покрыть что-то поверх других, это добавит массы существующей поверхности.

Точно так же звукоизоляционная краска претендует на STC до 3-7 баллов, что означает, что она может быть эффективной, если работает так, как заявляет производитель.

Процесс будет легко распылять или покрывать каждую тонкую поверхность краской, которая создает отражающую поверхность и помогает ослабить звуковые волны.

hy-tech тепловое решение предлагает звукоизоляционную краску для акустического покрытия объемом 1 или 5 галлонов, которая состоит из звукопоглощающих наполнителей.

Последнее обновление 2021-10-10 / Партнерские ссылки / Изображения с Amazon

Что поглощает звуки и не дает им отскочить назад, где снижение шума в 500 Гц составляет 30%. Вы можете использовать его поверх гипсокартона, потолка, стен или гипсовой стены в качестве звукоизоляционного материала.

Что ж, если вам нужно больше информации о разнице между звукоизоляционными и обычными красками, обратитесь к подробному руководству.

Лучший звукоизолирующий материал

Развязка — лучший способ замедлить или уловить звуковые волны. Как мы узнали ранее, звуковые волны могут распространяться быстрее в твердом теле, чем в воздухе, а это означает, что чем ближе частицы, тем быстрее распространяются звуковые волны.

Развязка — это способ прервать среду распространения звуковых волн, когда, начиная с одного слоя гипсокартона, он попадает в зону развязки перед следующим слоем гипсокартона, и таким образом уменьшается вибрация.

Зеленый клей Шумозащитный герметик

Зеленый клей — это вязкоупругий компонент, основная задача которого заключается в преобразовании звуковой энергии в тепловую. Его основное предназначение — заполнить щели или щели и обеспечить шумоизоляционный герметик.

Вдобавок к этому широко используется двухслойный гипсокартон для создания зоны развязки. Там, где при прохождении шумовых волн от первого слоя они будут рассеиваться в зоне развязки зеленым клеем из-за вязкости.

Зеленый клей в лаборатории и в полевых условиях получил 55 баллов по шкале STC, что превышает 50 баллов, необходимых для эффективной звукоизоляции.

Лучшим из предлагаемых является Green Glue с 6 или 12 тюбиками шумоизоляционного состава. Если вы хотите использовать это между гипсокартоном или гипсокартоном, то двух трубок достаточно для листа 8 * 4 фута.

Последнее обновление 10.10.2021 / Партнерские ссылки / Изображения с Amazon

Устойчивый канал

Упругий канал — лучший способ создать разделение между двумя слоями, если вы хотите положить слой гипсокартона, тогда лучше использовать упругий канал, чем привинчивать его к существующей стене.

Упругий канал представляет собой металлическую полоску с небольшими отверстиями, которую можно легко прикрутить к вертикальным шпилькам, поверх которых можно прикрутить дополнительный слой гипсокартона.

Это создаст зону развязки между обоими слоями гипсокартона и будет очень эффективным средством звукоизоляции вашего дома или комнаты.

Хорошо известным продавцом продукции является Auralex Acoustic , который предоставляет канал RC8 Resilient в металлических коробках 25 Gauge длиной 24-8 футов.

Он лучше всего подходит для гипсокартона и снижает передачу звука, поскольку создает воздушный карман размером 1/2 дюйма между слоями.

Последнее обновление 2021-10-10 / Партнерские ссылки / Изображения с Amazon

Вы можете добиться звуковой развязки, добавив зеленый клей между двумя гипсокартонами, где зона развязки была создана из-за упругости, поэтому это один из популярных вариантов звукоизоляционный материал.

SoundProof Drywall

Гипсокартон сделан из того же материала, что и гипс, который мы называем гипсом.Он сделан из волокон, пластырей и пенообразователей.

Гипсокартон изготавливается путем измельчения гипса до мелких частиц, а затем смешивания с водой для создания суспензии, которая помещается между двумя слоями вторичного толстого бумажного слоя.

Это единственный лучший вариант, который люди используют для увеличения массы существующей стены, устанавливая вертикальную стойку и покрывая ее гипсокартоном. Где задние полости заполнены изоляционными материалами.

Чтобы узнать больше о том, как работает звукоизоляционный гипсокартон и что делает его идеальным для звукоизоляции, лучше ознакомиться с подробным руководством о том, что такое гипсокартон?

SoundProof Windows

Другая основная область, из которой проходят звуковые волны, — это окна, из-за единственного слоя остекления он недостаточно эффективен, чтобы блокировать звуковые волны.

Поэтому не забудьте установить двойное остекление и создать разделение между обоими слоями, которое задерживает звуковые волны и, в результате, больше не пропускает звуковые волны.

Убедитесь, что оба стекла имеют разную толщину: одно должно иметь толщину около 6 мм, а другие — 4 мм.

Чтобы узнать больше о звукоизоляции окна, обязательно посетите подробную статью о звукоизоляции окон.

Дополнительные звукоизоляционные аксессуары

Выше приведены основные звукоизоляционные материалы, но для звукоизоляции используются немногие, исходя из их потребностей, позвольте мне выделить некоторые из них.

Уплотнитель для окна или двери

Что ж, окно и дверь являются основными источниками проникновения звуковых волн в комнату из-за небольших пространств, оставленных за углом окна или двери.

Эту проблему можно преодолеть, установив уплотнитель, который можно сильно прижать к углу окна и оконной раме, не оставляя места для проникновения воздуха.

Аналогичным образом уплотнитель можно использовать для заполнения стыки двери и дверной коробки для заполнения каждого пустого пространства.

Если вы хотите купить герметизирующую прокладку, то обязательно ознакомьтесь с гидроизоляцией 52 футов / 16 от SAVINA для двери или окна, которая представляет собой высококачественный материал, используемый для защиты от ветра, пыли, шума, насекомых и предназначенный для уменьшения шумно эффективно.

Последнее обновление 2021-10-10 / Партнерские ссылки / Изображения с Amazon

Убедитесь, что вы нажимаете его на каждый угол, чтобы избежать утечки, оставленной за углом, как будто свет или воздух могут проходить через это означает, что это легко для звуковых волн пройти.

Акустический герметик для двери

Хорошо, если мы говорим о двери, которая может иметь трещины или, возможно, пространство между дверью или дверной коробкой, в этом случае лучшим решением является заполнение этого отверстия, которое позволяет воздуху проникать внутрь. пройти.

Лучшее доступное решение эффективного способа — использование акустического герметика, который позволяет заполнить все небольшие отверстия, оставшиеся вокруг двери.

Для этого у вас может быть изоляционная пена для окон или дверей Great Stuff емкостью 12 унций, которая будет желтого цвета и достаточно хороша, чтобы создать звукоизоляцию для пустых пространств.

Последнее обновление 2021-10-10 / Партнерские ссылки / Изображения с Amazon

Никогда не пропускайте такие маленькие зазоры, потому что каждый раз, когда вы выполняете установку, из-за стыка или несоответствия между рамой и дверью всегда остаются небольшие трещины. Так что считайте это основным звукоизоляционным материалом.

Звукоизолированный дверной проем

Дверной проем используется под дверью, чтобы закрыть зазор между дверью и землей, что также является основной причиной проникновения шума в дом.

Чтобы преодолеть это, лучшим решением будет заблокировать это пространство с помощью дверных проемов, которые бывают разных типов, которые легко снимаются, а другие можно фиксировать постоянно.

Для лучшей покупки продукта вы можете выбрать MD Building Products 1-1 / 4-дюймовый дверной проем для коммерческого использования, он доступен с 36-дюймовым алюминиевым металлическим стержнем с такой же длиной дверного проема.

В нем есть несколько отверстий, которые помогут вам легко закрепить в нижней части дверцы.Он защищает от сквозняков, влаги, пыли и насекомых и может использоваться в коммерческих или жилых целях.

Последнее обновление: 10.10.2021 / Партнерские ссылки / Изображения с Amazon

Чтобы узнать больше о типах дверных проемов и о том, какой из них лучше, обязательно посетите подробное руководство по звукоизоляции дверных проемов.

Итак, выше приведены важные звукоизоляционные материалы, необходимые для звукоизоляции комнаты или дома.

Мой взгляд на звукоизоляционный материал

Теперь каждое пространство, включая комнату, студию и офис, требует звукоизоляции из-за ненужного шума, отвлекающего ваш покой и становящегося причиной снижения эффективности сна и работы.

Используя звукоизоляционные материалы, вы определенно можете свести к минимуму это, но то, насколько вы можете заблокировать это, полностью зависит от материалов и способа звукоизоляции.

Я создал несколько руководств по различным способам звукоизоляции дома, комнаты, окна, двери и многого другого. Обязательно посетите их все, особенно если вы живете между этажами здания.

Расскажите нашим читателям о вашем опыте использования звукоизоляционных материалов, чтобы они могли решить или заблокировать шум.

Изоляция автомобилей: звукопоглощение против звукоизоляции

https://www.comparefactory.com/wp-content/uploads/2021/02/0e50c2395ce120082508aa6ac80ef16b-scaled-e16133

492.jpgh e16133

492.jpgh https://www.comparefactory.com/wp-content/uploads/2021/02/0e50c2395ce120082508aa6ac80ef16b-scaled-e16133

492.jpghttps: //www.comparefactory.com/wp-content/16a1280c02/16a12502/16a06e0c02/2 масштабированный-e16133

492.jpgh https: //www.comparefactory.com/wp-content/uploads/2021/02/0e50c2395ce120082508aa6ac80ef16b-scaled-e16133

492.jpghttps: //www.comparefactory.com/wp-content/uploads/2021/02/0e50caled-80c395aceaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaных част … e16133

492.jpg

Если вы управляете старым автомобилем, велика вероятность того, что при движении по гравийным дорогам или по автостраде может быть сложно вести нормальный разговор. Но знаете ли вы, что у этой проблемы есть решение, и оно не стоит целого состояния? Это называется звукоизоляцией.Звукоизоляция вашего автомобиля позволит вам наслаждаться музыкой или разговаривать обычным тоном независимо от того, по какому типу поверхности вы едете. Это можно сделать несколькими способами, например, убрать дребезжание и вибрацию металлических панелей или добавить в определенные места автоматический звукопоглощающий материал, чтобы уменьшить звук, исходящий от двигателя.

Пытаясь найти лучшее решение в Интернете, вы встретите несколько разных терминов, описывающих один и тот же процесс — звукоизоляция. Звукоизоляция, демпфирование и демпфирование — это одно и то же.Эти термины взаимозаменяемы вместе со словами, такими как вибрация, шум или звук. Однако между каждым термином могут быть небольшие различия. Именно по этой причине я постараюсь объяснить их все, чтобы вы могли лучше понять, что вы на самом деле делаете со своей машиной, когда собираетесь звукоизолировать ее. Но прежде чем я углублюсь в детали, давайте поговорим о том, как работают эти продукты.

Как работают звукопоглощающие изделия

Звукоизоляционные материалы представляют собой плотный, гибкий базовый слой из резины, пены или другого изоляционного материала, который наносится на плоские металлические поверхности вашего автомобиля.Это увеличивает массу металлической поверхности, делая ее менее подверженной вибрации от внешних факторов. Вибрация металлических панелей передается внутри вашего автомобиля, и это основная причина, по которой вы слышите, что происходит снаружи. Представьте, что вы слушаете оратора. Если вы накроете динамик бумагой, это не сильно повлияет на звук. Но если вы накроете его ковриком из тяжелой резины, он будет поглощать приличное количество звука, значительно уменьшая уровень шума, который вы слышите.Если вы установите такой материал на внутренний и внешний слой своих дверей, вы сможете снизить уровень шума внутри на 5-7 дБ, а то и чуть больше. Добавление того же материала в багажник, брандмауэр, крышу и крылья также может помочь.

Звукоизоляция и шумоподавление

Звукоизоляция означает снижение нежелательного шума путем помещения звукоизоляционного материала вокруг металлических частей для уменьшения вибраций, которые превращаются в нежелательный автомобильный шум. Каждый раз, когда вы читаете об автоматическом глушении звука, это относится к методу предотвращения дребезжания металла, что обычно случается, когда кто-то говорит о звукоизоляции автомобиля.

С другой стороны, гашение звука — это термин, используемый для описания уменьшения или уменьшения амплитуды звуковой волны. Когда многие люди думают о демпфировании, они представляют себе что-то намокшее или намокшее, что, если подумать, звукопоглощающие материалы также обладают поглощающими свойствами, за исключением того, что они поглощают шум, а не жидкость.

Виды звукоизоляционных материалов

Резиновые коврики

Звукоизолирующие материалы с резиновым ковриком предназначены для звукоизоляции панелей вашего автомобиля, таких как пол, крыша дверей или пол.Они громоздкие, поэтому их лучше всего использовать для гашения шума, исходящего от пола. Эти материалы преобразуют вибрацию в тепло, уменьшая таким образом резонанс.

Листы пенопласта или спрей

Пену

можно наносить распылением или листами пенопласта. Это самое легкое решение, поэтому оно идеально подходит для дверей. Если вы применяете демпферы из листового пенопласта, просто положите их на панель, и они поглотят приличное количество вибрации. Если вы предпочитаете наносить его распылением, вам придется наносить его так же, как вы наносите краску.

Какие области следует звукоизолировать?

Как вкратце упоминалось выше, звукоизоляционные материалы могут применяться в различных местах, таких как пол, крыша, багажник, двери и брандмауэр. Звукоизоляция дверей включает уменьшение вибраций, механических грохотов и ветра. С другой стороны, пол имеет звукоизоляцию, чтобы уменьшить шум от дороги и трансмиссии. Крышу необходимо звукоизолировать от жары и ветра. А брандмауэр имеет звукоизоляцию, чтобы снизить дорожный шум и шум двигателя.

Получите более тихие шины

Это еще кое-что, что вы можете сделать, чтобы значительно снизить уровень шума. Шины вашего автомобиля — это единственная точка контакта между дорогой и автомобилем, поэтому вся вибрация, которая идет внутри, сначала проходит через них. Шины с большим пробегом могут вызывать скрип. Выбирая новые шины, обратите внимание на размер. Вам нужны высокопрофильные, толстые и широкие шины, на которые может поместиться ваш автомобиль, чтобы максимально увеличить количество резины между ободами и дорожным покрытием.

Учитывайте свой бюджет

Прежде чем вы решите, что определенно хотите сделать свой автомобиль звукоизоляцией, подумайте, сколько вы действительно хотите потратить. Исходя из вашего бюджета, вы можете решить, какие зоны следует звукоизолировать, чтобы получить наилучшие результаты. В некоторых автомобилях, например, большая часть шума исходит от двигателя, поэтому вам нужно только нанести звукоизоляционный материал на пол и брандмауэр, в то время как в других большая часть шума исходит от дребезжания дверей, и в этом случае вы Осталось только шумоизолировать дверные панели.

Автор Описание

Энтони Хендрикс

Жизнь вечеринки, Энтони всегда готов провести время с семьей и друзьями, если, конечно, не вести блог! С самого детства его любовь к загадочным книгам, гоночным машинам и путешествиям продолжает расти, поэтому ему сложно выделить одно из самых любимых хобби. Если есть что-то, что он ненавидит, так это то, что он фотографирует, но вы уже догадались об этом по его выбору фотографии растения для блога.

FFLSDR Z Type Car Door Seal Courier Бесплатная доставка Резиновая изоляционная полоса Edge W Шум

FFLSDR Z Type Car Door Seal Courier Бесплатная доставка Резиновая изоляционная полоса Edge W No

FFLSDR Z Type Car Door Seal Courier Бесплатная доставка Резиновая изоляционная полоса Edge W Шум $ 81 FFLSDR Тип Z Уплотнитель двери автомобиля Кромка Резиновая шумоизоляция W Внешние автомобильные аксессуары Аксессуары для задней двери кузова грузовика $ 81 FFLSDR Тип Z Уплотнитель двери автомобиля Кромка резиновая шумоизоляция W Внешние автомобильные аксессуары Аксессуары для задней двери кузова грузовика Уплотнение, Автомобиль, Кромка, Тип, Z , Дверь, Резина, $ 81, Полоса, W, Шум, Изоляция, Автомобиль, Внешние аксессуары, Аксессуары для задней двери грузовика, FFLSDR, treehousestrategy.com, / eudiometrical99159.html Уплотнение, Автомобиль, Кромка, Тип, Z, Дверь, Резина, $ 81, Полоса, W, Шум, Изоляция, Автомобиль, Внешние аксессуары, Аксессуары для задней двери грузовика, FFLSDR, treehousestrategy.com, / eudiometrical99159.html FFLSDR Z Тип уплотнение двери автомобиля Курьерская доставка Бесплатная доставка резиновая изоляционная полоса Edge W шум

$ 81

FFLSDR Z Тип резиновая шумоизоляция края уплотнительной ленты двери автомобиля W

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• Уплотнительная лента подходит для большинства типов автомобилей и имеет отличную герметичность и звукоизоляцию.
• Качественный резиновый материал экологически чистый, нетоксичный, безвкусный, обладает хорошими и пыленепроницаемыми свойствами.
• Практичность: герметизирует зазоры между дверьми автомобиля, кузовом, капотом, поручнями кровати и т. Д. Повышенный комфорт вождения при движении по шоссе.
• Отличная звукоизоляция и сопротивление сжатию, могут продлить срок службы и поглотить вибрацию.
• Простота установки: замените ленту напрямую, просто надавите отслаивающейся пеной на резиновый герметик выше места установки.

|||

FFLSDR Z Тип уплотнительная лента двери автомобиля Резиновая шумоизоляция W

Перейти к основному содержанию

С 2006 года Центр мезотелиомы на сайте Asbestos.com помогает людям, пострадавшим от мезотелиомы и воздействия асбеста, получать надежную информацию, лечение мирового класса, юридические услуги и многое другое.

• 15 лет

  обслуживающих пострадавших от воздействия асбеста

• 50% пациентов

  диагностированных в США ежегодно обращаются к нам за помощью

• A + Рейтинг

  от Better Business Bureau

Мы здесь, чтобы помочь вам и вашей семье на каждом этапе пути к мезотелиоме.Наша команда по работе с адвокатами пациентов имеет более чем 30-летний опыт оказания помощи онкологическим больным и включает в себя врача, медсестру-онколог и ветеран ВМС США.

Это лучший ресурс для тех, кто страдает раком, вызванным асбестом. Спасибо за то, что помогли мне определить лучший план лечения моего рака и стали частью моего чуда.

Карен Ф.

Пациент с мезотелиомой

Вернуться к началу

Получите бесплатное руководство по мезотелиоме для себя и своей семьи!

Звоните сейчас (855) 404-4592 Заполните быструю форму

• 200-страничное руководство с подробной информацией о мезотелиоме
• Информация о новых методах лечения и клинических испытаниях
• Ресурсы, которые помогут вам найти специалиста по мезотелиоме
• Финансовые советы по оплате медицинских расходов

Заполните форму, чтобы получить свой

Ваш веб-браузер больше не поддерживается Microsoft.Обновите свой браузер для большей безопасности, скорости и совместимости.

Если вам нужна поддержка по мезотелиоме, обратитесь к нашим адвокатам по делам пациентов по телефону (855) 404-4592

4 варианта звукоизоляции для Classic Chevys

Путешествие по городу на блестящем отреставрированном классическом Chevy автоматически делает вас самым крутым человеком в округе. Однако, несмотря на ваше хладнокровие, вы можете быть тайно заведены изнутри из-за шума в салоне, от которого страдают ваши барабанные перепонки.

В отличие от современных автомобилей, классические автомобили не имеют звукоизоляции. Внутри кабины слышны все дребезжания, вибрации и дорожный шум. Через некоторое время это может раздражать, так как заглушает стереосистему или любые разговоры по телефону или с пассажиром.

К счастью, есть простое решение: заглушить звук вашего классического Chevy. Это не так сложно, как кажется. По сути, это облицовка пола и брандмауэра вашего Chevy звукопоглощающим материалом.

Если вы ищете, с чего начать, вот несколько проверенных и проверенных вариантов звукоизоляции:

1. Dynamat Xtreme

Dynamat Xtreme — эластичный алюминиевый изоляционный материал с тонкой и липкой бутиловой основой. Он не только снижает шум в салоне, но также помогает контролировать микроклимат внутри салона и закрывает все дыры от ржавчины, которые могли образоваться на корпусе вашего классического Chevy.

2. Dynamat Hoodliner

Фотография предоставлена ​​Dynamat

Dynamat предлагает множество различных типов изоляции, но Dynamat Hoodliner выделяется среди остальных.В отличие от других типов изоляции Dynamat, которые препятствуют шуму из , Hoodliner сохраняет шум в .

Вместо бутиловой основы Hoodliner изготовлен из акустического пенопластового адгезива, поглощающего звук. Это позволяет ему работать в условиях высокой и низкой температуры внутри вытяжки. Вот почему мы рекомендуем покрыть этим капюшон.

3. Звукоизолирующие пэды 3M

Компания 3М изобрела интересный способ поглощения шума: смесь битума (тот же черный материал, который вы найдете на дорогах и крышах) и эластомера.В результате получается тонкая наклейка, которую можно наклеить на пол кабины и брандмауэр. Их звукопоглощающие пэды стоят 14 долларов за рулон.

4. Комплекты защитных ковриков

Комплект звукоизоляции HushMat

Для всех трех вышеперечисленных вариантов требуется много измерений и резки. Если вы не готовы делать всю грязную работу, этот вариант для вас. Наши комплекты Hush Mat предварительно нарезаны на разные размеры, чтобы упростить установку. Типичный комплект поставляется с инструкциями, аэрозольным клеем, алюминиевой герметизирующей лентой и предварительно нарезанным изоляционным материалом.

Мы продаем комплекты HushMat для всех классических моделей Chevy, для которых мы предлагаем запчасти.

Основные инструкции по установке

Независимо от того, какой тип изоляции вы выберете, процесс установки обычно выглядит следующим образом:

1. Снимите все сиденья и ковер, чтобы открыть металлические панели пола.
2. Очистите панели пола от ржавчины, масла или мусора. Вы можете сделать это с помощью магазинного пылесоса или воздуходувки сжатого воздуха.
3. Нанесите краску или прорезиненное грунтовочное покрытие для гидроизоляции поверхности.
4. Установите изоляционный материал в соответствии с инструкциями на упаковке.

Несколько советов

• Никогда не храните изоляцию в холодном месте и всегда устанавливайте ее при теплой температуре, желательно выше 60 градусов. Если вам приходится работать при более низких температурах, нагрейте монтажную поверхность с помощью фена или теплового пистолета перед установкой изоляции, чтобы обеспечить прочную адгезию.
• Нет необходимости покрывать изоляцией каждый квадратный дюйм поверхности.Тем не менее, постарайтесь охватить как можно большую площадь.
• Изоляция должна ровно лежать на монтажной поверхности, поэтому вам нужно будет обрезать все болты или выступающие поверхности.

Что вы использовали для звукоизоляции своего Chevy? Расскажите нам в Facebook!

NoiseKiller — Группа НК

ЧТО ТАКОЕ ШУМ ?????? -> Блог

Автомобильное подразделение

Каждый автомобильный звукоизоляционный комплект был специально разработан для автомобиля и использует комбинацию материалов для обеспечения максимального снижения шума в каждой части автомобиля.Установка автомобильного звукоизоляционного комплекта снизит шум двигателя, шум дороги и шин, выхлопных газов и вибрацию кузова автомобиля, что не только сделает автомобиль тише, но и сделает поездку более комфортной как для водителя, так и для пассажиров.

NoiseKiller предлагает специально разработанные комплекты для звукоизоляции автомобиля, звукоизоляции автодома и звукоизоляции автомобиля 4 x 4. Мы также можем изготовить индивидуальные комплекты для коммерческого транспорта.

Каждый комплект звукоизоляции Noise Killer адаптирован к вашей конкретной марке и модели автомобиля.Детали комплекта обрезаны по размеру и форме, и любые части, которые необходимо приклеить к автомобилю, имеют самоклеящуюся, легко отклеиваемую основу (грязный клей не требуется).

Сделано своими руками или установлено нашими инженерами. Вы будете поражены результатами. Прокрутите вниз, чтобы прочитать некоторые часто задаваемые вопросы, затем щелкните раздел с автомобилем выше, чтобы получить дополнительную информацию.

Установите комплект шумоподавителя и НАСЛАЖДАЙТЕСЬ своей поездкой:

• Водитель и пассажиры будут наслаждаться более расслабленной поездкой

• Снижение стресса от дорожного шума, шума двигателя и вибрации автомобиля

• Вы сможете разговаривать с пассажирами, а не кричать на них

• Слушайте свои аудиосистемы на приемлемом уровне

• Соблюдайте закон при использовании мобильного телефона

Мы также предлагаем услуги по подгонке всех наших комплектов по всей стране. Вы также можете посетить наш завод в Манчестере.

Находясь на нашем заводе, мы можем отвезти вас на местную железнодорожную станцию, и в течение 10 минут вы можете быть в центре Манчестера, где будете совершать покупки или осматривать достопримечательности, и мы можем забрать вас с вокзала после этого (в качестве альтернативы у нас есть зал ожидания, рядом с местной деревней или Торговый центр Олдхэм). Для клиентов, которые берут с собой собак, есть множество небольших парков и знаменитых холмов Тандл, а для заядлых игроков в гольф мы находимся прямо у порога гольф-клубов Crompton & Royton.

Нажмите здесь или просмотрите различные варианты комплектов звукоизоляции для автомобилей своими руками в правой части страницы >>>>>>

Или свяжитесь с нами, чтобы заказать заводскую установку.

Noise Killer — мировые лидеры в производстве специально разработанных комплектов звукоизоляции для всех типов автомобилей, домов на колесах, внедорожников, автомобилей Land Rover, Range Rover, Discovery, такси, коммерческих автомобилей, моделей VW Type 2 / Split Screen, A-класса. , Хаймер и самостоятельные проекты.

В комплекте вы получите вырезанные детали из разных эксклюзивных звукоизоляционных материалов в зависимости от типа вашего автомобиля. Все детали пронумерованы, что совпадает с руководством по установке / эксплуатации, в котором объясняется, где эта деталь находится.При необходимости детали будут иметь клеевой слой, который нужно просто снять с бумажной подложки, чтобы она приклеилась.

Комплекты Noisekiller уникальны тем, что не один материал просто покрывает весь автомобиль. Материалы были специально разработаны в зависимости от различных факторов, чтобы уменьшить различные типы нежелательных шумов автомобиля. В полном комплекте вы обычно получаете как минимум 3 различных типа звукоизоляционного материала.

Нет, мы можем поставить комплекты деталей для разных областей, например Только моторный отсек, но наилучший результат звукоизоляции достигается при установке полного комплекта.Вы также получаете экономию при покупке полного комплекта, а не при покупке каждой секции по отдельности.

Наши профессиональные опытные установщики могут установить комплекты за 2–3 часа, поэтому, если вы добавите максимум 2 часа, чтобы установить себя, этого будет достаточно.

На некоторых автомобилях крышка капота крепится черной крышкой. Этот чехол не является звукоизоляционным и предназначен для предотвращения обесцвечивания крышки капота. Наш материал NoiseKiller Vibrasorb прилипает к отдельным участкам кожи на крышке капота.После этого вы можете заменить эту черную крышку, если хотите.

При покупке набора дополнительных клеев / креплений не требуется. Если какая-либо деталь предназначена для приклеивания, она будет иметь прочный клеевой слой.

Покрытие двигателя — это изделие, предназначенное для максимально возможного приближения к источнику шума (то есть к двигателю!), Чтобы немедленно уменьшить шум. Он состоит из слоя свинца внутри двух слоев акустической пены с открытыми порами и внешнего материала из высокотемпературного стекла, способного выдерживать температуру до 350 ° С.Латунные проушины вставлены во все четыре угла, а съемные кабельные стяжки поставляются для фиксации на месте.

НЕТ, вы не закрываете двигатель одеялом. Одеяло спроектировано таким образом, чтобы его можно было аккуратно расположить так, чтобы он отклонял и поглощал различные шумы только над двигателем и позади него (в области перегородки). После установки вокруг двигателя по-прежнему остается много воздуха, и одеяло не ограничивает ни одну из систем охлаждения двигателя.

Поскольку производители стремятся предложить лучшую экономию топлива, автомобили становятся легче за счет использования более тонкого металла, в частности, под запасным колесом и арками задних колес.Более тонкий металл создает больше вибраций, чем более старая сталь, что означает больше шума. Кроме того, поскольку большинство автомобилей в настоящее время в основном относятся к типу хэтчбека, это означает, что шум проникает внутрь вашего автомобиля, а не удерживается в области багажника, как это было в старых моделях автомобилей с багажником.

Мы можем либо предложить «крой, дизайн и подгонку», либо, в качестве альтернативы, предложить, какие материалы вам потребуются, и предоставить правильное количество, чтобы вы могли вырезать и придать форму самостоятельно.

Товары на складе * обычно отправляются в течение 1-2 дней после получения оплаты.Товары Main Land UK будут отправлены по почте UK Mail на следующий день через службу (макс. Вес посылки 30 кг)

(* = складские позиции включают в себя все материалы, защитные покрытия двигателя, коррозию X, сцепления и стойки безопасности)

Комплекты звукоизоляции

могут занять до 7-10 рабочих дней в зависимости от рабочей нагрузки на момент заказа.

Тем не менее, мы стараемся по возможности работать в соответствии с вашим графиком, и если вы спешите за товаром, сообщите об этом при заказе, и мы посмотрим, что можно сделать.

ЧТО ТАКОЕ ШУМ ???? -> Блог

Дивизия морской пехоты

Сделайте свое свободное время Развлекайтесь

Шумоизоляция

в морских применениях давно признана жизненно важной для повышения комфорта вашего судна и сведения к минимуму воздушного шума и вибрации от двигателей и генераторов в каютах и ​​салонах.

Наилучшим образом это достигается за счет использования морских акустических композитов, изготовленных из слоев специальных звукопоглощающих материалов для изоляции или поглощения различных звуковых частот, производимых двигателями, и колебаний металла в машинном отделении.

Наша линейка звукоизоляции Marine снижает раздражающий шум двигателя, который может испортить день на реке или море, за счет комбинации блокировки и поглощения воздушного шума. Материалы NoiseKiller также можно использовать для облицовки корпуса лодки, чтобы обеспечить как снижение шума, так и изоляцию зоны каюты.

Наш ассортимент продукции для морских перевозок доступен на складе различной толщины и может быть приобретен как в неклейкой форме, так и с самоклеящейся основой.У нас, в Noise Killer, есть решение вашей проблемы со звуком, какой бы серьезной она ни была, и наш ассортимент адаптирован для вашего бюджета.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть наши морские продукты

Большинство наших материалов имеют размеры 1 м x 1,2 м (половина листа) или 2 м x 1,2 м (полный лист). Все материалы можно легко разрезать на твердую поверхность с помощью ножа Sharp Stanley.

Marine Ply пропускает большую часть звука напрямую, поэтому важно, чтобы использовался лучший блокирующий материал (свинец!). Размещение свинца внутри двух слоев акустической пены с открытыми ячейками гарантирует, что после блокировки звуки, передаваемые по воздуху, затем поглощаются.

ЧТО ТАКОЕ ШУМ ???? -> Блог

Промышленное подразделение

Noise Killer может решить проблему шума на рабочем месте, используя наши материалы и жидкости для создания лучшей рабочей среды.

Шум на работе теперь признан серьезной опасностью для здоровья, а не просто неприятностью.

Воздействие высоких уровней шума в настоящее время считается все более важной проблемой общественного здравоохранения, которую должны решать ответственные работодатели.

Шум на рабочем месте — это не просто шум от станка на заводе. Различные уровни шума могут повлиять на способность сотрудника сохранять концентрацию, а также стать причиной длительной нетрудоспособности.

Сотрудники, подвергающиеся постоянному гудению офисного компьютера, могут также пострадать от шума, который, в свою очередь, может повлиять на уровни концентрации, а качество работы может снизиться из-за этого воздействия.

Теперь должно быть видно, что работодатели делают что-то для улучшения условий труда или столкнутся с перспективой посещения отдела здравоохранения и безопасности или даже судебным преследованием со стороны сотрудника, у которого возникли проблемы со слухом.

Шум на рабочем месте может привести к необратимым заболеваниям, таким как гипертония и ишемическая болезнь сердца. Это может повлиять на производительность, например, на чтение, внимательность, решение проблем и память, что, в свою очередь, может привести к АВАРИЯМ.

Используя комбинацию наших традиционных материалов и нашей новой жидкости Noise Killer, мы можем добиться снижения уровня шума на рабочем месте.

Да, конечно, мы можем разработать и изготовить множество различных звукоизоляционных решений.

Да, все наши звукоизоляционные решения могут поставляться с соответствующими документами по пожарной безопасности и охране труда.

Внутренний отдел

Шумные соседи — источник постоянных проблем для домовладельцев. У Noise Killer есть звукоизоляционные материалы, которые могут помочь уменьшить эту проблему.

Шум от соседних стен теперь является постоянным источником раздражения для людей, и NoiseKiller предлагает дешевое решение для звукоизоляции дома.Noisekiller предлагает широкий ассортимент звукоизоляционных продуктов для снижения шума в помещении, а также для уменьшения шума, возникающего при перемещении между комнатами и внутрь. Эти изделия подходят как для дома, так и для офиса. У NoiseKiller есть ряд продуктов и цен, соответствующие вашему бюджету, и мы будем рады предложить вам советы по доступным вам вариантам. Звук можно уменьшить путем поглощения или блокировки. Идеальный материал справится с обеими этими задачами.

Самоклеющиеся звукоизоляционные материалы для дома

Noise Killer можно наносить на стены в пристроенных домах, корпуса насосов центрального отопления или других бытовых насосов и цистерн, а также на потолки жилых домов.

Мы можем установить комплексное решение для соседей с шумом или не на месте, предоставив необходимые материалы и инструкции по установке.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОСЕТИТЬ РАЗДЕЛ НАШИХ ШУМНЫХ СОСЕДЕЙ

До 100% может быть всего 1%! Никто не может гарантировать снижение уровня шума, поскольку существуют неконтролируемые факторы (например, вы никогда не можете контролировать, насколько громко сосед может увеличить кнопку громкости на стереосистеме). Мы можем оценить, объяснить и оценить снижение, которое вы, вероятно, получите, поскольку каждая работа другой.

Вы потеряете только 41 мм или меньше, чем 1 3/4 дюйма (звукоизоляционный материал 10 мм + обрешетка 18 мм + акустический гипсокартон 12,5 мм).

Обычно на завершение одной стены (примерно до 10 квадратных метров или 107,5 квадратных футов) у нас уходит один день.

Нет, меньше всего мы хотели бы, чтобы ваш сосед знал, что мы делаем, чтобы вся работа проводилась с учетом этого усмотрения. Также у нас нет помеченных фургонов!

Сертификат — это еще один обман, который предоставляют некоторые другие компании.Британских стандартов для такой работы на заказ не существует. Вы можете просто показать свой счет всем будущим покупателям вашей недвижимости в качестве доказательства проделанной работы.

Все наши продукты были протестированы, и мы можем представить вам живую демонстрацию нашей системы, в которой подчеркивается снижение шума. У нас также есть 10-летний опыт работы и отзывы клиентов, чтобы показать предыдущих довольных клиентов.

Нет, наш материал будет держаться сверху, поэтому нет необходимости тратить время на снятие обоев.

ЧТО ТАКОЕ ШУМ ???? -> Блог

Действительно ли акустически изолированные шины снижают шум дороги? — Функция — Автомобиль и водитель

Рой Ричи

Из октябрьского выпуска 2016 г.

Шины вашего автомобиля катятся по барабанам. Кейт Мун сыграл двоих; твоя машина играет вчетвером. Деформационные швы, выбоины и вспучивания ударяют по резине, которая сжимает воздух внутри и передает в кабину полые удары.

По мере того, как автомобили становятся тише, инженеры работают над тем, чтобы заглушить барабанный бой от ударов шин. В настоящее время они предпочитают использовать полиуретановую изоляцию, наклеиваемую вокруг внутреннего покрытия шины. Эти шумоизолированные шины незаметно распространились по рынку до такой степени, что теперь они предлагаются всеми крупными производителями шин и устанавливаются с завода на несколько дорогих автомобилей класса люкс, включая эти отличительные признаки спокойствия, Mercedes-Maybach S600 и Tesla Model S.

Рой Ричи

001: Да, это действительно так просто. В шинах с акустической изоляцией используется кольцо из пенополиуретана, приклеенное к внутренней обшивке, чтобы заглушить резонансный звук от ударов шины. По крайней мере, такова теория.

Производители шин видят большой потенциал этой технологии, поскольку электрификация заглушает трансмиссии, делая шины одним из самых очевидных источников вторжения звука. Основная функция внутренней изоляции шины — улучшить качество звука шины, в частности, за счет поглощения ударного шума.На самом деле он незначительно уменьшает габариты салона. Он оказывает наибольшее влияние на частоты около 200 герц (Гц), звук, который является низким по высоте по сравнению с тем, что может уловить человеческое ухо, но находится на верхнем конце частот, генерируемых шиной. Подумайте о глубоком звоне прыгающего баскетбольного мяча. «Вы слышите это, если шина выходит за компенсатор», — говорит Скотт Пайтас, технический директор по продажам Michelin. «Это также может быть постоянный звук, если есть неровности дорожного покрытия или неровности в шине.”

Средний уровень звука

	Шины с изоляцией	Стандартные шины
Бетон с компенсационными швами, 70 миль / ч	69 дБ	70 дБ (A)
Бетон с компенсационными швами, 45 миль / ч	64 дБ	64 дБ
Гладкий асфальт, 70 миль / ч	64 дБ	64 дБ
Гладкий асфальт, 45 миль / ч	58 дБ (A)	57 дБ

Мы проверили эту технологию с двумя наборами шин Continental ContiSportContact 5, доставленных из Tire Rack.Шины были идентичны, за исключением надписи ContiSilent, выгравированной на боковой стенке, и полиуретановой изоляции, приклеенной к внутренней стороне одного комплекта. Мы установили их на Tesla Model S, чтобы минимизировать влияние шума трансмиссии, а также потому, что изолированная версия является заводской установкой на Tesla.

Рой Ричи

Для нашего первого теста мы усреднили уровень звука в кабине за 15-секундные образцы, двигаясь как по свеже вымощенной, идеально гладкой асфальтовой дороге, так и по старой дороге с более грубым бетоном с компенсаторами, получая данные как на скорости 45, так и 70 миль в час.Во всех условиях изолированные шины незначительно влияли на общую громкость звука.

Незначительные различия действительно проявились, когда мы записали круги по трассе для езды на полигоне Fiat Chrysler в Челси, штат Мичиган. Как показано на диаграмме выше, изолированные шины лучше показали себя в первой половине 4,3-мильного круга. На различных несовершенных поверхностях, включая компенсационные швы, грохочущие полосы и синусоидальную рябь на асфальте, повторяющуюся со все большей частотой, есть небольшая, но заметная разница в общей громкости.Однако мы увидели более выраженную разницу, если посмотреть конкретно на третьоктавную полосу с центром на 200 Гц, которая охватывает частоты от 178 до 224 Гц. Даже если общая громкость не сильно снизилась, это означает, что тон звука изменился.

Это преимущество сужается во второй половине пути, который включает в себя больше функций, которые вы ожидаете встретить в реальном мире. Некоторые участки являются точными копиями реальных дорог Мичигана с неровным, потрескавшимся и рваным асфальтом.Другие секции включают бетонные плиты с небольшими вертикальными смещениями — условие, которое кажется специально разработанным для этих шин, — и все же разница между двумя наборами незначительна.

Если по измерениям шумомера эффект кажется небольшим, то по измерениям с помощью барабанных перепонок он казался еще меньше. Мы изо всех сил пытались заметить какое-либо существенное улучшение, хотя, вероятно, не помогло то, что наши диски, расположенные спина к спине, были разделены получасовой заменой шин. Если вы действительно напрягаетесь, чтобы услышать это — сильно прищуриваться, наклонять голову и стиснуть зубы — вы просто можете заметить небольшое изменение тона ударов шин.Но если вы не можете терпеть неравномерный барабан шин, лучший вариант — заглушить его с помощью The Who.

Рой Ричи

Хонда и палаты молчания

Преследуя тот же шум от удара шины 200 Гц, что и производители шин, инженеры Honda разработали литые под давлением пластиковые камеры, которые охватывают цилиндр колес Acura RLX. Они настроены таким образом, что звуковые волны, отражающиеся в полости шины, нейтрализуют нежелательные частоты.Установка шумоподавляющего устройства на колесо, а не на шину представляет собой особую проблему. Та же центробежная сила, которая прижимает звукоизоляцию к покрышке, отталкивает пластмассовые камеры от колеса. На скорости 186 миль в час сила может достигать 1500 g. Решение Honda включает уменьшение веса и максимальную жесткость резонаторов, которые затем запрессовываются под металлические выступы, залитые в колесо.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Изоляция классического автомобиля от жары и шума

СТАТЬИ ИЗОБРАЖЕНИЙ

Джон Ганнелл

Защита автомобиля от шума и тепла, чтобы вы могли получать удовольствие от вождения, было предметом семинара Dynamat, проведенного в День образования на выставке Hot Rod & Restoration Show в Индианаполисе некоторое время назад. Семинары производителей, как правило, продвигают конкретные продукты, но эта презентация также была полна хороших базовых материалов.

Одна из основных истин, затронутых здесь, заключалась в том, что чем толще изоляция в вашем автомобиле, тем лучше она изолирует. Однако было подчеркнуто, что автомобильная изоляция отличается от домашней изоляции и что значения R не являются хорошим показателем эффективности автомобильных изоляционных материалов. Вы не можете положить в машину хотя бы один-два фута теплоизоляции, как на чердаке. Поэтому утеплитель автомобиля устроен иначе. Химия вступает в игру и создает более тонкий и легкий тип изоляции, которая может изолировать шум и тепло лучше, чем в доме.

Одно из упомянутых сравнений — это миска, полная мячей для гольфа и аналогичная миска с фасолью. В первом случае у вас есть десятки мячей для гольфа с относительно большими воздушными пространствами между ними, как в доме. Во втором случае у вас есть тысячи зерен, плотно упакованных вместе с небольшими воздушными зазорами между ними. Этот более плотный материал похож на тот, который используется в автомобилях. Автомобильная изоляция на самом деле представляет собой химический композит, который преобразует вибрацию в бесшумную энергию во многом так же, как амортизаторы преобразуют динамическое движение в тепло, которое является бесшумной энергией.

Обычно изоляция матового типа бывает толщиной 1/8, 1/4 и 1/2 дюйма для использования в разных местах кузова автомобиля. Возможно, вам удастся разместить материал толщиной 1/2 дюйма под крышей или на брандмауэре, но для пола лучше использовать 1/4 дюйма. Опять же, чем толще материал, тем лучше изоляция, но материал должен соответствовать пространству. Таким образом, вам нужно более или менее составить карту автомобиля и решить, какой толщины мат можно использовать в разных местах.

Dynamat отметил, что многие люди не знают, как измерить площадь панели, которую им нужно утеплить.Если не доступен компьютеризированный комплект для предварительной резки, плохой практикой будет просто попросить достаточную изоляцию, чтобы сделать Меркурий 50-го года выпуска. Чтобы определить площадь, вы должны измерить высоту, умноженную на ширину, и чтобы выразить площадь в квадратных дюймах, вы разделите это число на 144. Однако есть некоторые рекомендации. Раннему родстеру обычно требуется 72 кв. Фута или две пачки по 36 кв. Футов. Раннее купе потребует трех больших упаковок. Типичный маслкар будет использовать 144 кв. Фута изоляционного материала Dynamat разной толщины.

Brookville Dynaliner Special — это распиленный пополам хотрод, на противоположной стороне которого сделан разрез, чтобы показать, как установить изоляцию.




Каждый из различных изоляционных материалов тщательно промаркирован, чтобы рекламировать название продукта и цели, для которых он предназначен.




Если вы хотите сделать только частичное увлажнение, чтобы сэкономить на материалах, вы все равно можете получить приемлемое улучшение, изолировав не менее 30 процентов любой панели.Это снимет с панели базовую резонансную вибрацию, но не даст вам полного снижения шума от внешних звуков. Используя этот метод, вы поместите изоляцию в центре панели, где вы получите наиболее динамичное движение и вибрацию. На панели площадью шесть квадратных футов вам понадобится как минимум два квадратных фута материала, такого как Dynamat.

Dynamat разработал ряд комплектов индивидуальной подгонки и заявляет, что каждый день добавляет их все больше.Они рассчитываются компьютером для конкретных автомобилей, которые часто восстанавливаются, таких как Camaros, Firebirds, Chevelles, маслкары, некоторые спортивные автомобили и Volkswagens. Компьютер определяет, каких размеров и толщины требует каждая машина, и даже вырезает узоры. Вы можете разложить комплект на полу, снять клейкое покрытие и просто приклеить изоляцию в нужном месте.

Напольное покрытие Dynadeck — новинка, напоминающая винтажные резиновые коврики. Серебро — это Extreme Dynamat, а черный на двери — Dynaliner.




Согласно результатам тестирования Dynamat, этот продукт может снизить уровень шума в салоне до восьми процентов или примерно на 15 знаков после запятой на скорости 70 миль в час. Благодаря таким испытаниям было разработано шесть различных поколений улучшенной изоляции. Удивительно, но материал шестого поколения изолирует примерно в пять раз лучше, чем оригинал, хотя его толщина примерно вдвое меньше.

Вот где вступает в игру химия звука. Используя различные структуры молекулярных ячеек, заполненных газом, можно повысить уровень шума и теплоизоляции без увеличения веса или увеличения массы.Температура тоже играет важную роль. Изоляционные материалы в продуктах типа Dynamat лучше работают в более высоких диапазонах температур. Это хорошо работает в автомобиле, где температура большинства деталей превышает нормальную комнатную температуру.

Более качественные автомобильные изоляционные материалы также полагаются на высокоэффективную легкую изоляцию, используемую в сочетании с изоляцией матового типа, чтобы воспользоваться уникальным явлением. Исследователи обнаружили, что иногда, когда разные материалы сочетаются, они работают вместе лучше, чем можно было бы ожидать.Разные материалы выигрывают от того, что называется сопротивлением сцепления или внутренним термическим сопротивлением лица. Изоляция Dynaliner также включает технологию ячеистого блока, чтобы заблокировать масло и воду из ячеек и предотвратить их впитывание материалом, как это произошло много лет назад с улавливающей влагой изоляцией с открытыми ячейками, используемой в старых автомобилях.

Крыши обычно имеют более толстую изоляцию (1/2 дюйма), а четверть панели обычно изготавливаются из материала толщиной 1/4 дюйма.




Какой бы изоляционный материал вы ни использовали, на семинаре рекомендовали большие листы. Было отмечено, что накрытие дверной панели кучей небольших листов размером 12 х 12 — плохая практика. Листы большего размера покрывают большую площадь, требуют меньше швов и зазоров и их легче устанавливать. Большие листы также можно обрезать меньше, но маленькие листы нельзя обрезать больше. Типичные рекомендуемые размеры — 12 x 23 дюйма, 18 x 32 дюйма, 24 x 48 дюймов и 12 x 36 дюймов для конкретных приложений.Используйте только прочные водонепроницаемые материалы, которые безопасны и не поддерживают пламя. Проверьте в Интернете отзывы о поставщиках, которых вы используете, по вопросам качества продукции, выполнения заказа, сроков доставки и обслуживания клиентов.

Один из участников семинара спросил об изоляционных материалах, наносимых напылением. Dynamat ответил, что продает такие продукты, но не продвигает их использование из-за опыта Детройтских автопроизводителей с распылителями. По своей концепции распылители удобны для производства, но доказали свою неэффективность при увеличении веса и массы.Согласно Dynamat, ни один спрей не работает так же хорошо, как демпфирующий материал с ограниченным слоем, а спреи также не уменьшают тепло.

Другой участник спросил об изоляции туристического автомобиля. Динамат отметил, что изоляция двери действительно помогает в открытом автомобиле. Внутренняя часть автомобильной двери похожа на ящик, который издает звук, как барабан, и имеет сливные отверстия, чтобы выпустить шум. Если утеплить только двери, открытая машина будет казаться более прочной, прохладной и тихой.Если вы полностью изолируете его, вы сразу заметите разницу. «Вы не понимаете, сколько шума в кузове автомобиля, пока не начнете его снижать», — сказал ведущий семинара.

Dynamat, Dynaliner и Super Lite Dynamat являются продуктами компании Dynamic Control of North America, расположенной в Гамильтоне, штат Огайо. Чтобы узнать больше об этих продуктах, позвоните по телефону (513) 860-5094 или посетите www.dynamat.com. Dynamat — один из нескольких авторитетных поставщиков изоляционных материалов для автомобилей.

data-matched-content-ui-type = «image_card_stacked» data-matched-content-rows-num = «3» data-matched-content-columns-num = «1» data-ad-format = «autorelaxed»>

.

No related posts.