Средство для устранения течи радиатора автомобиля: 5 лучших герметиков для радиатора автомобиля — Рейтинг 2021

Содержание

5 лучших герметиков для радиатора автомобиля - Рейтинг 2021

Часто разрушение бывает частичным и представляет собой еле заметные микротрещины. Подобные течи успешно ликвидируются с помощью различных присадок, называемых герметиками. Рассмотрим лучшие герметики для радиатора вашего автомобиля.

Содержание:

  1. ABRO HEAVY DUTY STOPLEAK
  2. Sintec Coolant Stop Leak
  3. Hi-Gear HG9025
  4. 3TON TP-304
  5. Liqui Moly Kuhler Dichter

Лучшие герметики для радиатора

В рейтинге участвуют герметики, произведённые ABRO, Sintec, Hi-Gear, 3TON и Liqui Moly. Фирма ABRO известна в России ещё с 1994 года, её продукция сегодня успешно реализуется в 140 странах мира. Sintec — производитель российский, производящий помимо герметиков, еще и качественные антифризы, тормозные жидкости и другие автомобильные запчасти.

Американский Hi-Gear — международный бестселлер рынка автохимии и косметики с 1995 года, выпускает технологичную и эффективную линейку продукции. 3TON — также бренд из США, который вышел на российский рынок в середине 90-х. Наконец, знаменитая немецкая Liqui Moly, производящая автомобильные масла, смазочные материалы и ассортимент химических препаратов.

ABRO HEAVY DUTY STOPLEAK

Усиленный герметик для системы охлаждения жидкого свойства, произведённый в США. Выпускается во флаконах объёмом 325 г. Отлично помогает экстренно закрыть все щели без проведения пайки. Наносить средство рекомендуется строго по инструкции, так как неграмотные действия приведут к закоксованию системы охлаждения.

Плюсы герметика:

  1. Американское качество.
  2. Низкая стоимость.
  3. Помогает экономить на капитальном восстановлении или замене элемента целиком.
  4. Универсальный — можно обрабатывать радиаторы, помпы, системы отопления, прокладку блока цилиндров.
  5. Простота действий — справка по применению указана на самом флаконе.
  6. Быстро высыхает — 15 минут.

Минусы герметика:

  1. Если неправильно применить, особенно в летнее время, может закупорить систему, и печка не будет работать зимой.
  2. Требуется замена антифриза после добавления присадки.
  3. Не рекомендуется использовать длительное время — подходит только на короткий промежуток.
  4. Заливается строго в остуженную машину, иначе можно легко получить ожог.

 

Sintec Coolant Stop Leak

Герметик системы охлаждения российского производства. Продаётся в 500 мл флаконах, рассчитанных на 20 литров антифриза. Надёжно устраняет течи из радиатора и других элементов отопительной системы и СО. Не боится высоких температур, хорошо закрывает трещины на длительное время. Безвреден для цветных металлов, пластика и резины.

Плюсы герметика:

  1. Жаросткойкость.
  2. Полная безопасность для металла, резины и пластика.
  3. Отсутствие эффекта коксования.
  4. Совместимость со всеми известными хладагентами на основе этиленгликоля.
  5. При грамотном применении закрывает даже большие отверстия.

Минусы герметика:

  1. Помогает на короткий срок.

 

Hi-Gear HG9025

Универсальный металлогерметик, препятствующий возникновению утечек в автомобильных системах. Отлично ремонтирует радиаторы, так как по прочности в первое время не уступает сварке. Выпускается в банках 325 мл. Наносится по месту пропайки медных радиаторов и на стыки. Устраняет течи перебитых трубок и патрубков радиатора, плохо держащего крана отопителя и других мест. Перед использованием ОЖ лучше слить и вместо него залить воду. Только потом добавить средство, подождать высыхания и заправить систему любой новой ОЖ.

Плюсы герметика:

  1. Не забивает полости радиатора, так как затвердевает сразу при соприкосновении с атмосферой.
  2. Не испаряется от высоких температур.
  3. Дополнительная прочность за счёт керамических волокон.
  4. Применяется с водой и всеми известными охлаждайками.
  5. Безвреден для цветных металлов, стали, чугуна, пластика и резины.
  6. Широко применяется на легковых авто, внедорожниках, грузовиках.

Минусы герметика:

  1. Медленная и скачкообразная работа герметика.
  2. Рекомендуется не добавлять в антифриз.

 

 

3TON TP-304

Выпускается во флаконах 521 мл. Предназначен для герметизации системы отопления и охлаждения автомобиля. Быстро останавливает протечки. Цвет — прозрачный. Одного флакона хватает на 10 литров воды.

Плюсы герметика:

  1. Эксклюзивная формула, работающая даже в тех условиях, когда применение других герметиков не приносит результата.
  2. Совместимость с любыми типами антифриза и водой.
  3. Полная безопасность для металлов, пластика и резины.
  4. Отсутствие комков.
  5. Быстрое смешивание с хладагентом.

Минусы герметика:

  1. Имеется ограничение — нельзя добавлять в горячий или грязный радиатор.
  2. Чувствителен к температуре ниже 0°C — замерзает.

 

Liqui Moly Kuhler Dichter

Дисперсионная присадка 250 мл для радиаторов, произведённая германской фирмой. Отлично закрывает небольшие утечки в местах пайки и пористости металла. Превосходно справляется с волосяными трещинами. Средство можно использовать без опаски того, что оно попадёт в камеру сгорания. Применимо со всеми известными антифризами, системами охлаждения и нагрева без водяного фильтра. Герметик может также использоваться в качестве профилактики для предотвращения ремонта.

Плюсы герметика:

  1. Универсальность — герметик совместим с металлом, пластиком, резиной.
  2. Жидкая структура — полностью вымывается из системы при замене антифриза.
  3. Простота использования — надо лишь залить в ёмкость жидкостной системы авто.
  4. Не засоряет систему охлаждения, трубки и прочие места, так как полимеризуется сразу в месте трещины при контакте с воздухом.
  5. Долговечность.

Минусы герметика:

  1. Не закрывает крупные трещины и сколы.

 

Какой герметик для радиатора автомобиля купить

В первую очередь следует обратить внимание на следующие параметры:

  1. Тип состава — жидкие, порошковые, полимерные.
  2. Время застывания — от этого напрямую зависит эффект устранения течи.
  3. Область применения.
  4. Количество ограничений.
  5. Объём средства в упаковке и ценовые характеристики.
  6. Отзывы реальных владельцев.

Все эти аспекты рекомендуется учитывать, делая выбор в пользу того или иного средства. Но крайне важно определиться с типом герметика, изучить преимущества и недостатки каждого из них.

1. Порошковые средства имеют простой химический состав. Засыпаются они всухую. Способны надёжно ремонтировать трещины и сколы радиаторов, размером до 1 мм. Главное преимущество таких составов — низкая цена, а минус — засорение системы по всей её протяжённости из-за неправильных действий.

2. Жидкие герметики — это полимерные препараты на основе металлических частиц. Хорошо закрывают микротрещины элементов воздушно-жидкостного охлаждения машины. Основное преимущество данных составов — мягкая работа за счёт обволакивающих свойств. Также эти герметики находятся в антифризе постоянно, и при замене жидкости без остатка устраняются. Что касается минусов, то это возможность заделывать лишь небольшие отверстия до 1 мм.

Хотя обработка радиаторов герметиком и является скоротечной мерой, она реально помогает в большинстве случаях. Например, когда у владельца нет времени или возможности проводить полноценное восстановление элементов.

Связанные материалы:

что делать, как найти течь и как устранить


Радиатор охлаждения является основным элементом системы охлаждения двигателя. Работа радиатора охлаждения - это активная передача тепла в атмосферу от разогретой охлаждающей жидкости. Этот процесс важен для эффективной работы двигателя, т.к. охлаждающая жидкость, прежде чем отдать тепло в радиаторе, это тепло забирает от разогретых узлов и деталей двигателя. Так изначально задумано конструкторами, но жизнь вносит свои коррективы в эксплуатацию автомобиля на дороге.

Ситуация, когда стрелка на приборке начинает предательски ползти вверх, и, к сожалению, эта стрелка не показатель уровня топлива, а показатель температуры охлаждающей жидкости, скромно указывая на начинающийся перегрев автомобиля.  Валит пар из под капота, а на асфальте медленно, но уверенно расползается жидкое пятно из охлаждающей жидкости. Радиатор потек, что делать?

Причины течи радиатора системы охлаждения автомобиля

Прежде чем что-то делать, нужно разобраться, что привело к такому результату. Это может быть внешнее повреждение в результате попадания камней, или же пластиковые элементы радиатора могут потрескаться в результате удара при мелком ДТП. Такие мелкие повреждения, как правило, сразу идентифицировать не удается, и проявляются от них проблемы с течением времени. А пока, водитель продолжает эксплуатацию автомобиля, постепенно, по капелькам теряя охлаждающую жидкость из системы.

Чем опасна утечка антифриза из системы охлаждения авто

С понижением уровня охлаждающей жидкости возрастает риск перегрева двигателя, в свою очередь, это может привести к следующим проблемам:

·         Деформация плоскости блока цилиндров или головки блока цилиндров

·         Заклинивание двигателя

·         Деформация прокладки головки блока цилиндров

·         Изменение конфигурации системы охлаждения и попутный выход из строя компонентов системы

Все перечисленные случаи приведут к дорогостоящему ремонту.

 Что делать если подтекает радиатор охлаждения

Первое правило при таком случае, это следить за уровнем охлаждающей жидкости. На самом деле, периодическая проверка технических жидкостей автомобиля перед поездкой хорошее правило, это поможет своевременно заметить зарождающуюся проблему и устранить ее. 

Даже если течь радиатора охлаждения небольшая, не стоит недооценивать масштаб сложившейся ситуации. Со временем течь радиатора увеличится, а этот момент можно упустить из внимания. Итог водителю не понравится.

Поэтому при возникновении такой ситуации необходимо иметь запас охлаждающей жидкости или дистиллированной воды. Да, если потеря охлаждающей жидкости небольшая, то на первое время можно использовать дистиллированную воду, но нужно учитывать, что чем больше дистиллированной воды попадет в систему, тем больше мы повысим температуру замерзания охлаждающей жидкости. Поэтому если за бортом зима, дистиллированной водой увлекаться не стоит, а доливать охлаждающую жидкость.


Что делать при большом повреждении и течи системы охлаждения

При серьезных повреждениях системы охлаждения двигателя ремонт неизбежен, эксплуатация автомобиля в таком случае крайне нежелательна. И чтобы не попасть еще и на ремонт двигателя, следует автомобиль переместить в техцентр посредством эвакуатора, в крайнем случае, на тросу. 

Как заклеить пластиковые детали системы охлаждения с течью

Если конструкция радиатора позволяет, то можно воспользоваться термостойким герметиком-клеем, более известным как холодная сварка. В некоторых случаях понадобится снятие радиатора с автомобиля.

Холодная сварка – специальный двухкомпонентный герметик, в составе которого может присутствовать металлическая стружка. Такие герметики позволяют быстро восстановить пластиковые или металлические детали.

Сам процесс заклейки не сложен:

·         Перед нанесением герметика поверхность необходимо подготовить, зачистить и обезжирить.

·         Подготовить герметик к работе посредством смешения двух компонентов. Компоненты необходимо тщательно перемешать, чтобы получилась однородная масса.

·         Герметик наносится на деталь.

Состав схватится через 3-5 минут, но до полного затвердевания потребуется от часа до суток, в зависимости от состава.

Можно ли запаивать алюминиевые радиаторы и как правильно

Если течь радиатора образовалась на алюминиевой части, то возможна запайка. Процесс сложен, и мы бы рекомендовали доверить его профессионалам, т.к. при неудачной попытке придется все переделывать заново.

·         Понадобится мощный паяльник и перед работой эго необходимо хорошо прогреть.

·         Стенки радиатора также понадобится тщательно прогреть.

·         Поверхность перед пайкой тщательно зачистить.

·         Для обеспечения хорошего качества пайки необходимо использовать припой с большим содержанием олова.

Данный способ потребует снятия радиатора с автомобиля, а значит при установке радиатора после ремонта обратно, желательно, полностью заменить охлаждающую жидкость.

Устранение утечки антифриза в системе охлаждения с помощью специального герметика

Есть еще один способ устранения течи радиатора, не требующий частичной или полной разборки системы. Это герметик который работает внутри системы охлаждения. К примеру, Liqui Moly - Герметик системы охлаждения Kuhler-Dichter. Это средство герметизирует небольшие места утечек в радиаторе, пористость металла в местах пайки, волосяные трещины. Герметизирует повреждения, которые достаточно трудно локализовать (определяются лишь по падению уровня охлаждающей жидкости). Можно использовать средство со всеми видами присадок в систему охлаждения и любыми антифризами. Подходит для всех систем охлаждения и нагрева.


Содержит водорастворимый мономер и пластиковую крошку, взвешенные в растворе моноэтиленгликоля. При перепаде давления и при доступе кислорода активируется реакция полимеризации и продукты полимеризации герметизируют места утечек охлаждающей жидкости.

Применение герметика очень простое:

·         Перед использованием встряхнуть баллончик.

·         Добавить герметик в систему охлаждения из расчета 250 мл. присадки на 10 л. охлаждающей жидкости.

·         Дать поработать двигателю на холостых оборотах или проехать на автомобиле минимум 10 минут

Герметик может находиться в системе охлаждения весь срок службы охлаждающей жидкости.


ИТОГ

Чтобы избежать крупных ремонтов, следует регулярно проверять систему охлаждения на предмет малейших неисправностей и течей, своевременно меняйте шланги и патрубки, следите за температурой антифриза в процессе эксплуатации. Так же не забывайте своевременно менять охлаждающую жидкость, так как со временем он теряет свои свойства, что может привести к неполадкам в работе всей системы.

Как устранить течь радиатора охлаждения автомобиля не снимая его, народными средствами

Как известно из курса физики, при работе мотора всегда выделяется тепло. Двигатель автомобиля выполняет огромный объем работ и при этом очень сильно нагревается. Еще в самых первых автомобилях использовалась система охлаждения двигателя, без которой ни одна машина не смогла бы нормально функционировать.

Есть несколько типов системы охлаждения двигателей:

  • воздушная;
  • жидкостная;
  • комбинированная.

В подавляющем большинстве современных авто применяется именно жидкостная система, в которой охлаждение достигается за счет охлаждающей жидкости — тосола, антифриза или простой воды. Основным элементом системы охлаждения является радиатор, выполняющий роль теплообменника.

Радиатор имеет довольно простую конструкцию:

  • верхний бачок — в него поступает разогретая жидкость;
  • сердцевина — состоит из множества тоненьких пластин и вертикальных трубок;
  • нижний бачок — в него стекает уже охлажденная жидкость.

Охлаждение происходит за счет того, что поток жидкости перетекает в трубки, которых очень много. А небольшие объемы какого-либо вещества охладить намного проще, чем большие объемы. Важную роль в охлаждении играет крыльчатка вентилятора, которая, вращаясь, создает потоки воздуха для более быстрого охлаждения.

Понятно, что если система охлаждения перестанет нормально функционировать, то двигатель будет очень быстро перегреваться и выходить из строя.

Со временем в трубках радиатора могут образовываться трещины. Причины их появления могут быть самые разные:

  • механические повреждения;
  • коррозийные процессы — неправильно подобранные тосол или антифриз;
  • треснувшие швы в местах соединения трубок — швы трескаются из-за старости, а также из-за возрастания давления внутри радиатора.

Важно также обратить внимание на тот факт, что небольшую утечку тосола обнаружить можно лишь при работающем двигателе. Даже если течь совсем небольшая — несколько капель в минуту — то все равно вы заметите, что уровень жидкости в бачке снижается. Мы уже писали на нашем автопортале Vodi.su, что хороший тосол или антифриз стоит довольно дорого, и постоянно доливать его в радиатор нет никакого желания. Поэтому приходится принимать меры для устранения повышенного расхода тосола.

Способы устранения утечки

Если вы обнаружили, что уровень тосола понижается, нужно как можно быстрее предпринимать меры, чтобы добраться до ближайшей мастерской.

Прежде всего вам нужно установить причину утечки — течет сам радиатор или жидкость вытекает из патрубков. Если течь небольшая то в дороге обнаружить ее не так и просто. Не выключая двигатель, попробуйте визуально определить место, откуда капает жидкость. Если на улице зима, то из отверстия или трещины будет выделяться пар.

Если вы убедились, что течет именно радиатор, то нужно определить размеры повреждения. Предотвратить небольшую течь можно с помощью обыкновенных яиц, муки, перца или горчицы — под воздействием горячего тосола яйца внутри радиатора отварятся и давление прибьет их именно к трещине. Мука или перец тоже собьются в комки и заткнут дырку изнутри.

Будьте очень внимательны, прежде чем заливать или засыпать все это внутрь радиатора — откручивать пробку можно только при выключенном и остывшем моторе, поскольку внутри радиатора создается высокое давление и струя охлаждающей жидкости может вырваться под давлением и обжечь вас. Открутите пробку радиатора, залейте внутрь одно или два яйца, либо засыпьте небольшой 10-ти граммовый пакетик перца, муки или горчицы.

По свидетельству многих автомобилистов такой простой способ действительно помогает. Течь исчезает. Однако потом придется снимать полностью радиатор и промывать его, поскольку трубки могут закупориться и не будут пропускать антифриз.

Что использовать для временного устранения утечки?

Большой популярностью пользуются средства Liqui Moly, а именно средство под названием  LIQUI MOLY Kuhler Dichter — именно его рекомендуют покупать специалисты. Есть и много другой подобной продукции, однако никто не может поручиться, что в ее составе не использованы те же мука или горчица. Еще хуже, когда в такие герметики добавляют сухой строительный клей или цемент. Использование такого средства приведет к закупорке сот и последующему перегреву двигателя.

Если же говорить о герметиках Liqui Moly, то они содержат полимерные добавки в виде блесток, которые не забьют трубки радиатора, но осядут именно в месте образования трещины. Хотя нужно отметить, что это лишь временная мера, к тому же довольно большие трещины герметик не закупорит.

Поэтому придется выбирать из нескольких вариантов:

  • паять радиатор;
  • клеить холодной сваркой;
  • приобретать новый.

Радиаторы обычно делают из латуни, меди или алюминия. Алюминий паять нельзя, поэтому понадобится холодная сварка — специальный двухкомпонентный клей на эпоксидной основе.

Чтобы такой сварки хватило на дольше, вам нужно:

  • дать мотору остыть;
  • обнаружить трещину и пометить ее;
  • полностью слить жидкость из радиатора;
  • обезжирить поврежденное место;
  • нанести клей и оставить на 2 часа, чтобы он хорошо схватился.

Если добраться к месту утечки невозможно или вообще не получается обнаружить поврежденную трубку, придется полностью снимать радиатор.

Обнаружить трещину можно несколькими способами:

  • опустить радиатор в ванну и из трещины будут идти пузырьки;
  • подсоединить компрессор и подать воздух — вы почувствуете откуда просачивается воздух.

Нужно сказать, что холодная сварка под действием высоких температур и давления может давать течь, поэтому ее тоже нужно воспринимать, как временную меру.

Медные или латунные радиаторы паяют специальным паяльником — его мощность не менее 250 Вт. Место пайки нужно полностью очистить от накипи и обезжирить. Затем металл нужно хорошо прогреть, нанести канифоль ровным слоем, и затем уже наложить сам припой. Припой должен ложиться ровным слоем без раковин и неровностей.

Ну и наконец самый экстремальный способ — просто пережать или заглушить протекающую трубку. Устройство радиатора таково, что до 20% сот можно заглушить, не переживая, что это приведет к перегреву двигателя.

Обратите также внимание, что протекать могут патрубки радиатора, которые сделаны из резины. В принципе, набор патрубков можно купить практически в любом магазине, особенно для отечественных машин. Можно их также и заклеить с помощью специальных резиновых латок, сырой резины или способом вулканизации. Для надежности контакта патрубка с выходом радиатора можно воспользоваться дополнительными металлическими хомутами, которые тоже продаются в любом строительном магазине.

Ну а если ни один из данных способов не помогает, остается единственный выход — покупка и установка нового радиатора.

Видео, на котором показано применение герметика LIQUI MOLY Kuhler Dichter.

В этом видеоролике специалист рассказывает, какие проблемы могут возникнуть при герметизации радиатора, а также какие ошибки чаще всего допускают автолюбители.

Загрузка...

Лучшие герметики для систем охлаждения автомобиля 2021 года

Практически каждый автомобилист знает, что в машинах с ДВС используется жидкостная система охлаждения. Она отвечает за то, чтобы мотор не перегревался и мог функционировать в оптимальном температурном диапазоне.

Раньше в качестве этой жидкости использовалась обычная вода. Некоторые водители заливают дистиллированную воду, но всё же самым правильным и единственно верным вариантом выступает антифриз. В советском союзе появился аналог зарубежного антифриза, который называют тосол. Сейчас применяются оба понятия, хотя по своим свойствам и задачам это идентичные жидкости.

Антифриз циркулирует по системе охлаждения, проходя через соты основного радиатора, а также радиатора печки. Именно за счёт второго и работает отопление в салоне.

Но с течением времени, под воздействием разных факторов, радиатор может забиваться, ржаветь, подвергаться коррозии. В итоге образуются отверстия, через которые рабочая жидкость предательски вытекает. И здесь самым верным решением будет полная и сложная замена радиатора. Проблема лишь в том, что не всегда радиатор можно быстро и оперативно поменять. Ещё нужно как-то добраться до СТО или гаража, купить новый радиатор, иногда разобрать половину салона, чтобы извлечь деталь и заменить её.

Для экстренных случаев предусмотрены специальные средства, называемые герметиками. И тут следует узнать, какие герметики для автомобильных радиаторов будут лучше, в чём между ними разница, а также как правильно их использовать.

Краткая история появления

Радиаторы появились значительно раньше, нежели первые промышленные герметики. Поэтому даже лет 20 назад водители даже и не думали интересоваться тем, какой специальный герметик для системы охлаждения автомобильного двигателя лучше, поскольку выбора никакого не было.

До появления этих средств водителям приходилось искать другие способы экстренно остановить утечку антифриза. Если этого не сделать, пострадает двигатель. Поэтому вполне логично было принести в жертву менее ценный элемент, то есть радиатор.

Сложно найти первоисточник, но однажды автомобилисту пришла идея засыпать в радиатор порошковую горчицу. Чем он при этом руководствовался, неизвестно, но его идея оказалась эффективной. Получилось закупорить отверстия на некоторое время, долить воды и добраться до гаража для полноценного ремонта своим ходом.

Достоверно известно, что сухую горчицу использовали советские войска во время войны в Афганистане. Засыпав порошок и долив воды, военная колёсная техника могла своим ходом преодолеть ещё около 300-500 километров тяжёлого пути. Разумеется, в конечной точке о дальнейшем движении речи не шло. Но поменять радиатор проще и дешевле, чем бросить технику, и оказаться на вражеской территории без транспорта. Плюс при опустевшей системе охлаждения двигатель сломался бы намного раньше, чем 300-500 км.

Имея подобный опыт и знания, специалисты в сфере автохимии начали разработку специальных веществ для борьбы с утечками. Их назвали герметиками. Но даже производители заявляют, что это средства для экстренных ситуаций и служат исключительно как временная мера. Дают возможность добраться своим ходом до места, где уже будет проведён уже полноценный ремонт.

Что нужно знать о возможностях герметиков

Влияние такого герметика на состояние СО не столь катастрофично, но следует понимать, что ухудшение её работы в этом случае неизбежно. Поэтому, если при критическом снижении уровня охлаждающей жидкости есть возможность эвакуировать автомобиль, лучше воспользоваться им. Герметик – это крайний вариант, когда иных способов доехать до цивилизации нет и не предвидится.

Принцип действия таких препаратов чрезвычайно прост: в месте утечки охлаждающей жидкости он формирует тромб, который уменьшает практически до нуля пропускную способность в этом месте. Но излишки герметика так или иначе оседают в нижней части патрубков, трубок или каналов радиатора в виде гелеобразного налёта, который также уменьшает их проходимость.

Особенно сильно страдают именно трубки радиатора – их конструкция включает специальные спирали-завихрители, призванные улучшить теплоотдачу ОЖ – без этого антифриз охлаждался бы в разы хуже. Но это место является своеобразным бутылочным горлышком — именно на завихрителях скапливается больше всего герметика, уменьшая пропускную способность радиатора и системы охлаждения в целом. Так что если вам пришлось прибегнуть к использованию этого средства, то уже дома вам придётся заняться тщательной промывкой системы охлаждения с заменой антифриза.

Наконец, перед использованием герметика для системы охлаждения двигателя нужно знать, что такая ремонтная присадка не может устранить сквозное повреждение радиатора – она лишь временно восстанавливает циркуляцию ОЖ, рано или поздно сгусток оторвётся или рассосётся, и течь возобновится. Так что промывки системы и замены тосола недостаточно – вам придётся искать место потери герметичности и устранять дефект.

Все эти сведения помогут овладеть объективной информацией тем автовладельцам, которые вообще сомневаются в пользе герметиков как средства временного устранения течи. Разумеется, в случае серьёзного порыва патрубка, образования большой дыры в радиаторе это средство вряд ли поможет, но с мелкими проблемами с большой долей вероятности справится «на отлично». Многое зависит и от правильности применения средства, инструкция по эксплуатации обычно прилагается в упаковке. Правда, хотя ассортимент герметиков, представленных на отечественном авторынке, достаточно обширен, большинство препаратов характеризуется практически идентичными алгоритмами использования, несмотря на различия в составе.

В большинстве случаев подтекание антифриза происходит незаметно, но одним из очевидных симптомов проблемы является повышение температуры двигателя, что можно отследить на приборной панели. А ещё лучше каждый раз при проверке уровня масла смотреть также на расширительный бачок – это поможет вовремя выявить проблему и предпринять шаги для её устранения. Кстати, самый простой способ определить место течи – исследовать место стоянки автомобиля на наличие мокрых пятен, они могут образовываться и на узлах системы охлаждения, так что не лишним будет заглянуть и в моторный отсек.

Разновидности средств

Автолюбителей интересует, какой герметик для пострадавшей системы охлаждения (СО) автомобиля и помпы лучше использовать, а также чего можно добиться от их заливки. О возможностях таких средств уже знаете.

Теперь другой вопрос — это разновидности составов. Их можно разделить на 3 основные категории:

  • Порошковые. Простые, можно сказать классические и доступные средства. Их следует засыпать непосредственно в сухом виде, без разбавления, в систему отопления или же охлаждения транспортных колёсных средств. Помимо заводских вариантов, среди автолюбителей практикуется использование сухого табака и порошковой медицинской горчицы. Сухие смеси позволяют закупорить отверстия размером не более 1 мм. К числу преимуществ можно отнести финансовую доступность. Но порошок сильно засоряет систему, причём это касается не только участка с повреждением, но и всех прочих элементов.
  • Жидкости. Являются комплексными герметиками, которые состоят из полимерных компонентов. Используются для борьбы с течью в радиаторах, ГБЦ моторов. Преимущество заключается в мягком воздействии. Вещества как бы цепляются за шероховатости возле отверстий, начинают их обволакивать и закрывают течь. Также полимеры находятся в системе постоянно, и при промывке выводятся оттуда полностью. Есть и определённый недостаток. Заключается в невозможности закрыть отверстие размером более 1 мм.
  • Полимерные герметики. Это также смеси из полимерных компонентов, но с добавлением металлических частиц. Обладают весомым преимуществом в виде способности закупорить отверстие около 2 мм, а иногда даже больше.

Здесь можно сделать промежуточные выводы касательно того, какой герметик, предназначенный для автомобильных систем охлаждения, включая пробитый радиатор, будет лучше. В основном для автомобиля рекомендуют использовать жидкие и полимерные составы. А вот сухие порошковые смеси демонстрируют не самые хорошие характеристики, а также серьёзно загрязняют систему.

Рекомендации по применению

Несмотря на разные составы и бренды, принцип использования герметиков в большинстве случаев одинаковый.

Примерный алгоритм выглядит так:

  • если двигатель горячий, дать остыть немного;
  • открыть радиаторную крышку;
  • засыпать или же залить внутрь состав в количестве, предусмотренном производителем;
  • включить двигатель;
  • дать мотору машины поработать указанное количество минут;
  • заглушить ДВС;
  • проверить, прекратил ли антифриз вытекать.

Разумеется, 100% гарантии такой состав дать никак не может, поэтому не исключено, что при использовании герметика течь останется. И тут возможны разные варианты:

  • была нарушена инструкция по использованию средств;
  • размеры отверстий в радиаторе слишком большие, и герметик с ними не справляется;
  • сам состав оказался малоэффективным.

Средства для промывки системы охлаждения от забившегося герметика

Поскольку герметик даёт исключительно временный результат, в ближайшее время после заливки нужно обязательно найти возможность провести ремонт, либо замену.

Рейтинг герметиков 2021 года

Теперь можно переходить к рейтингу среди лучших автомобильных герметиков для потёкшего радиатора.

Здесь сформировалась своя группа лидеров. Некоторые уже достаточно давно присутствуют на рынке и сумели доказать свою высокую эффективность. Другие появились недавно, но всё равно демонстрируют отличные герметизирующие или закупоривающие свойства.

Изучив представленный топ герметиков, разработанных для пострадавшего радиатора автомобиля и не только, можно будет принять окончательное решение касательно выбора конкретного средства.

Hi-Gear Radiator&Block Seal

Это металлокерамический герметик, ориентированный на борьбу с утечками в СО ДВС. Добавление керамических веществ в средство позволяет повысить прочность формируемой пробки для закупоривания отверстий.

Отличный вариант, открывающий рейтинг, поскольку рассматриваемый герметик может заливаться не только в полости радиатора, но и в блоки, ГБЦ, прокладки. Имеет неограниченный срок службы. Можно купить, закинуть в багажник и не переживать из-за срока годности. Предлагается в разных объёмах в металлических ёмкостях.

Применяется предельно просто. Эмульсия заливается в повреждённый радиатор, запускается двигатель на холостом, он работает 5-7 минут. Только важно открыть подачу жидкости на печной радиатор. Так средство постепенно равномерно растекается по системе.

Abro AB404

Герметик, представленный в виде обычного порошка. Один из немногих в своей категории, который заслуживает внимания, а также отличается хорошими показателями эффективности.

Основное назначение — это закупоривание течей в радиаторе. Но также порошок можно применять для двигателя. Сочетается с разными видами жидкостей охлаждения, и даже водой. Рекомендуется как профилактическое средство. Принцип использования описан в общей инструкции.

Mannol Radiator Leak Stop

Ещё один полимерный состав, который борется против течи ОЖ в автомобильных радиаторах, имеющихся в системе патрубках, а также местах их соединения.

Одного флакона средства хватает для обработки узла охлаждения, рассчитанной до 13 литров. Никак не воздействует на металлические компоненты. Спокойно работает с любыми видами антифриза и тосола.

Особых требований по использованию не имеет. Перед заливкой мотор желательно немного прогреть, затем залить в систему, после чего дать заведённому ДВС поработать 15-20 минут.

Liqui Moly Kuhlerdicher

Для многих это лучший специальный герметик, разработанный для потёкшего радиатора печки и узла основной системы охлаждения ДВС.

Относится к категории полимерных закупоривающих составов. Способен удалять мелкие трещины в повреждённых радиаторах, а также перекрывать течь рубашки охлаждения.

Покупая 1 ёмкость со средством, можно обслужить систему охлаждения объёмом до 10 литров.

Определённые нюансы использования есть. Заливать полимерный герметик следует, когда жидкость охлаждения будет тёплой, непосредственно в работающий двигатель. Без остановки мотора средство циркулирует около 10 минут. Обычно этого бывает достаточно, чтобы остановить течь.

Abro Heavy Duty Stop Leak

Герметик усиленного типа в виде жидкости, который производится в США. Поставляется исключительно в ёмкостях объёмом 325 грамм.

Помогает в экстренных ситуациях, чтобы закрыть щели без применения пайки. Наносить следует строго по инструкции. Если нарушить рекомендации, это приведёт к закоксовыванию всей системы охлаждения двигателя.

Стоит довольно недорого, плюс может применяться для радиаторов, помпы, системы отопления и даже прокладки блока цилиндров. Время схватывания составляет около 15 минут.

Xado Atomex Stop Leak

Полимерное средство, один флакон которого позволяет рассчитывать на обработку системы объёмом до 12 литров.

При этом производитель честно заявляет, что максимальный размер отверстия, через которое вытекает антифриз, составляет 0,9 мм. С более крупными дефектами герметик не справляется.

Применяется для радиаторов и рубашек охлаждения. Используется по аналогии со средствами Mannol.

Hi-Gear Radiator Stop Leak

Ещё одно средство, предлагаемое ведущим разработчиком автохимии Hi-Gear. Но в этом случае вещество создано специально для борьбы с радиаторными утечками.

Является монофазным металл-полимерным средством, в составе которого также присутствуют керамические компоненты.

Не вступает ни в какую реакцию с тосолом или антифризами. Нейтрален в отношении металлических и резинометаллических деталей систем.

Применяется по аналогии с большинством подобных разработок. Нужно прогреть мотор, залить жидкость, после чего оставить мотор работать на холостом ходу около 10 минут.

Nowax Radiator Leak Stop

Вообще его позиционируют как герметик на полимерной основе, который призван восстанавливать целостность радиаторов. Временно, конечно же.

При этом сами автомобилисты отмечают, что вещество отлично подойдёт и для борьбы с течью в других элементах системы охлаждения.

Никак не взаимодействует с металлическими деталями. Средство нейтрально в отношении любого вида антифриза или тосола.

Алгоритм применения стандартный. Никаких особых требований изготовитель не предъявляет.

Step Up Radiator Stop Leak

И снова полимерная жидкая субстанция, в составе которой присутствуют элементы алюминия. Заделывает трещины непосредственно в самом радиаторе, а также закрывает утечки через рубашку охлаждения.

Заливать, согласно инструкции, нужно в прогретый двигатель. Чтобы добиться желаемого эффекта, мотор следует оставить работать на холостых примерно на 20 минут.

Wynns Cooling System Stop Leak

Достаточно популярный полимерный герметик, которые закупоривает мелкие и средние по размеру трещины. Если верить производителю, то максимальный размер отверстия может составлять 1,8 мм.

В состав включены ингибиторы коррозии, что защищает систему от распространения ржавчины.

Совершенно безопасное средство для металлических и резиновых элементов. Никак не взаимодействует с ними.

Хорошие герметики вне рейтинга

Sintec Coolant Stop Leak

А это продукция российского производства. Причём довольно высокого качества с хорошими отзывами потребителей.

Продаётся во флаконе на 500 мл, которого хватает на 20 литров антифриза. То есть в некоторых машинах одна ёмкость может применяться дважды, а это существенная экономия.

Средство легко справляется с высокими температурами после застывания, плотно перекрывает трещины и держится довольно долго. Не представляет опасности для металла, пластика или резины.

3Ton TP304

Средство доступно во флаконе на 521 мл. Используется с целью герметизации системы охлаждения и отопления в автомобиле. Достаточно быстро устраняет течь. Имеет прозрачный цвет. Один флакон рассчитан на заливку в 10 литров антифриза, тосола или воды.

Имеет уникальную формулу, и помогает там, где ряд других герметиков не справляются. Не вступает в реакцию ни с одним из видов антифризов. Абсолютно безопасный состав для металла, резины и пластика. Не создаёт комки, а также быстро смешивается с жидкостью охлаждения.

Используя этот герметик, крайне важно не заливать его в горячий или грязный радиатор. При температуре ниже 0 градусов Цельсия кристаллизуется.

Liqui Moly Lecksucher

Против течи не работает. Это фактически не герметик вовсе, но зато хороший помощник для выявления утечек в системе автомобильного охлаждения. Применяется перед стартом плановых или внеплановых ремонтно-восстановительных работ.

В состав представленного средства входят специальные флуоресцентные компоненты. Смысл в следующем: нужно залить средство в систему, дать потом двигателю некоторое время поработать, чтобы состав распределился равномерно. Поэтому путём свечения индикаторной лампой можно увидеть, где и откуда вытекает антифриз.

Если вдруг возникла течь в системе охлаждения ДВС, всегда полезно иметь под рукой флакон с эффективным герметиком. Что можно выбрать, вы уже знаете.

Что думаете о таких герметиках? Насколько они эффективные? Стоит ли использовать? Если ли личный опыт применения?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о проекте друзьям!

Герметики для устранения течи радиатора

 В случае если у вас возникла течь радиатора системы охлаждения двигателя, не спешите менять радиатор. При использовании средств восстановления работоспособности системы охлаждения, есть большая вероятность починки такой неисправности. При выборе герметика для устранения течи радиатора необходимо определится с тем, что сегодня представлено на рынке, и с задачами которые он должен решить

Задачи герметика для устранения течи радиатора автомобиля

 Применяемые составы как правило при попадании в систему скапливаются в застойных зонах, где образуют довольно прочную структуру препятствующую выходу охлаждающей жидкости. Герметики надежно устраняют выход тосола или антифриза по месту не полной пропайки медных радиаторов, по месту стыка пластиковых банок с алюминиевым радиатором, через перебитые трубки радиатора (до ремонта необходимо сжать инструментом трубки выше и ниже течи для минимизации щелей), через прокладку (сальники) помпы или термостата (белые пятна подтеков на поверхносте двигателя), через патрубки радиатора и крана отопителя, через уплотнение крана отопителя печки салона (тосол течет в салон), из радиатора отопителя салона (в салоне запах тосола и потеют стекла).
 Принцип работы герметика прост. В тех местах где есть постоянный поток, (проходные зоны) герметик не задерживается. В местах где сформировались застойные зоны, или незначительное течение, частички герметика скапливаются и успевают склеится, в итоге образуется своебразная пробка, которая и обеспечивает герметизацию.

Виды герметиков для устранения течи радиатора автомобиля

 Если обратится к исторически сложившимся фактам, то стоит сказать о горчице. Сухая горчица засыпанная в ОЖ системы охлаждения (радиатор) в итоге разбухнет и будет обладать "низкими" свойствами герметика. Горчица в итоге как бы сваривается и превращается в единый комок в застойной зоне. К сожалению данное "лечение" не всегда эффективно, так как горчица все же не герметик. У нее низкие когезионные свойства, и если даже она и спрапвилась первоначально со своей задачей, ее может вымыть и течь откроется вновь. Кроме того, для эффективной ее работы требуется слишком значимый объем горчицы, в итоге ее излишки могут скопится в патрубках, трубках и забить проходые отверстия.

Порошковый герметик для устранения течи радиатора автомобиля.

Порошковые герметики работают по принципу сухой горчицы. Выше мы уже описали принцип работы таких герметиков, (на примере горчицы) их плюс низкая цена, минус - низкая эффективность. Порошковые герметики для устранения течи радиатора, могут быть представлены в виде полимерных, но по факту не являтся таковыми. Так в бутылку с жидкостью добавляют порошок, при этом порошок не реагирует, не спекается, пока не нагреется. Чаще всего это бутылочки с довольно жидкими составами и явно выраженными разделенными фракциями порошок и раствор в котором они находятся. Полимерный герметик для радиатора имеет однородный состав и цвет, о нем далее

Полимерный герметик для устранения течи радиатора автомобиля.

Существует между тем и действительно неплохие полимеризующие герметики для радиаторов. (для примера Higear -  препарат  HG9025 / 325 мл (HG9029 (FLEET) / 444 мл) HI-GEAR RADIATOR STOP LEAK - Состав для ремонта радиаторов и системы охлаждения) 
 Продаются они как правило в фирменных одноразовых баночках, наподобие пивных, но стоят, правда, недешево. Герметик похож на канцелярский клей с однородной консистенцией. Принцип его работы основан на полимеризации при соприкосновении в горячем состоянии с воздухом. Проще говоря, добавляете его в радиатор, прогреваете мотор, и "плачущий" радиатор на глазах "успокаивается" в тех местах, где герметик нагрет и реагирует с воздухом, фактически в местах течи. В месте течи образуются прочные склейки. Трубки радиатора и печки при этом не пострадают, так как герметик не содержит твердых частиц и в ОЖ не должно быть явных воздушных объемов.
 Современные составы таких герметиков не испаряются, выдерживает высокую рабочую темпрературу, остаются в системе и препятствует возникновению течей в дальнейшем. Могут использоваться с различными охлаждающими жидкостями
-тосол;
-антифриз;
-вода;


Минусы применения герметиков для устранения течи радиатора автомобиля.

К сожалению есть и минусы, мы о них уже отчасти упоминали. Минусы использования данных составов заключаются в их плюсах, как говорится, недостатки - это продолжение наших достоинств. То что идёт одним узлам на пользу, может отрицательно сказаться на других. Сужение проходов особенно, с незначительным потоком и диаметром, оброзование налета на внутренних полостях деталей системы охлаждения. Возможное влияние на состав и свойства ОЖ.
 В случае если течи большие, то герметики бессильны. В этом случае без механического ремонта радиатора не обойтись. О механическом ремонте радиатора вы можете узнать из статьи "Ремонт радиатора автомобиля"

Как устранить течь радиатора, способы ремонта.

Главная » Советы по ремонту » Как устранить течь радиатора, способы ремонта.

просмотров 972

Что делать если появилась течь в радиаторе автомобиля

Препятствует перегреву мотора охлаждающая жидкость, находящаяся в частности в радиаторе. При повреждении радиатора жидкость может вытечь, что приведёт к закипанию мотора. Однако устранить течь можно самостоятельно. Необходимо руководствоваться следующими рекомендациями.

Место утечки

Первым делом нужно определить место утечки жидкости. Для этого нужно:

  •  налить в расширительный бачок жидкость для охлаждения выше минимального уровня;
  •  запустить двигатель и прогреть до рабочей температуры;
  •  припарковаться на ровной поверхности;
  •  после остывания двигателя заглянуть под машину и найти место утечки.

Если течь идет с радиатора, то необходимо провести манипуляции, предложенные ниже.

Устранение течи радиатора

Устранить поломку можно несколькими способами:

  •  народные средства;
  •  применение герметиков;
  •  пайка или применение клеевых смесей;
  •  замена радиатора.

Для определения эффективности всех способов, их необходимо описать детальнее.

Народный метод

Если нет возможности устранить течь специальными средствами, то можно взять горчицу в порошке или молотый перец и провести следующие манипуляции.

  •  Засыпать порошок либо перец в емкость в пропорции: 1 г на 1 л объема охлаждающей системы.
  •  Налить в ёмкость 200-300 мл антифриза.
  •  Довести двигатель до рабочей температуры и заглушить его.
  •  Вылить приготовленную смесь в радиатор.
  •  Завести двигатель на 15-20 минут.

Данная смесь закупирует трещины в радиаторе, что позволит добраться до места, где смогут провести ремонт.

Ремонтные герметики

Герметик можно приобрести в виде порошка, таблеток либо жидкости.

Также герметик может быть узкоспециализированным или универсальным. Первый поможет осуществить экстренный ремонт медного или алюминиевого радиатора. Второй может устранить повреждения всей охлаждающей системы независимо от вида радиатора.

Нужно не забывать, что применение герметиков является временной мерой.

При применении герметика необходимо осуществить следующие действия.

  •  Прогреть двигатель до рабочей температуры.
  •  Залить герметик в радиатор.
  •  Закрыть радиатор и запустить двигатель.
  •  Дать поработать автомобилю 15-20 минут и долить антифриз.

Герметики, по утверждению производителей, совмещаются с любым видом охлаждающей жидкости. Именно поэтому можно смело применять герметик в качестве временного средства устранения течи.

Подготовка радиатора к ремонту

Перед началом ремонта рекомендуется сделать следующее:

  •  слить антифриз;
  •  демонтировать радиатор, очистить его от грязи и промыть;
  •  заглушить технологические отверстия;
  •  опустить радиатор в ванную с водой;
  •  повреждение будет в том месте, где появляются пузырьки.

После этого необходимо просушить радиатор и приступать к ремонту.

Пайка медного и латунного радиатора

Для устранения течи таких радиаторов необходимо наличие газовой горелки, паяльной пасты и оловянного припоя.

Нужно придерживаться следующего порядка действий.

  •  Зачистить поврежденное место наждачной бумагой и надфилем.
  •  Прогреть повреждённое место газовой горелкой.
  •  Нанести паяльную пасту или кислоту.
  •  Приложить к трещине припой и нагреть горелкой. Ждать, пока припой не заполнит поврежденное место.
  •  Излишки олова после его высыхания удалить.

После проведенной работы, радиатор необходимо закрыть, поместить в ванну с водой и проверить на наличие пузырьков. В случае их отсутствия радиатор можно считать исправным.

Ремонт алюминиевого радиатора

Радиатор, изготовленный из данного металла можно восстановить самостоятельно в домашних условиях. Необходимо руководствоваться следующим порядком действий.

  •  Зачистить повреждение место наждачной бумагой и обезжирить растворителем.
  •  Нагреть место повреждения горелкой и прижать к нему припой.
  •  Поступательными движениями расплавить присмеси.

Клеевые смеси

С помощью клея или холодной сварки также можно восстановить потекший радиатор. Это делается следующим образом.

  •  Отверткой расширяется трещина.
  •  Отверстие зачищается надфилем или наждачной бумагой.
  •  Щель заполняется холодной сваркой, которая в дальнейшем должна сохнуть сутки.
  •  В случае отсутствия течи, радиатор можно устанавливать на автомобиль.

Как видно, устранить течь радиатора можно множеством способов. Однако стоит учитывать, что некоторые из них являются временными.

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка...

Потек радиатор автомобиля в пути

Есть несколько способов решения проблемы, которые помогут остановить течь радиатора двигателя своими руками и дадут время доехать до автосервиса.

Что делать

Протечка системы охлаждения в дороге свидетельствует об износе/трещине какой-то детали и различные герметики – лишь краткосрочное решение проблемы, которая постепенно приведет к ремонту с заменой деталей. Поэтому не следует рассматривать средства для устранения течи системы охлаждения как лекарство от беды, в любом случае это ВРЕМЕННОЕ решение. Если в дальней дороге потек радиатор, а запаять или заклеить трещину нет возможности, удалите из пробки предохранительный клапан. Избыточное давление исчезнет, течь уменьшится или совсем прекратиться.

Специальные герметики

Зачастую радиатор или патрубки системы охлаждения начинают течь в дальней дороге. Для подобных случаев быстрого ремонта существуют специальные герметики, устраняющие небольшие течи в системе охлаждения – достаточно влить баночку средства в радиатор или в бачок с охлаждающей жидкостью.

Состав для ремонта

Надежно устраняет течи антифриза из радиатора и других элементов системы охлаждения. Не испаряется, выдерживает высокую температуру, остается в системе и препятствует возникновению течей в дальнейшем. Безопасен для стали, чугуна, пластика, резины. Совместим со всеми типами охлаждающих жидкостей. Не забивает трубки, отвердевает только в местах течей.
Подобные препараты способны побороть течь в радиаторе, на стыке патрубков. Большинство производителей указывают, что размер отверстия течи не должен превышать 1,5-2 кв. мм – т.е. это небольшие трещины, дырочки. Пребывая в охлаждающей жидкости, герметики и сами находятся в жидком состоянии, а после вытекания наружу «застывают» под воздействием воздуха, и образуют герметичную полимерную пленку вокруг места течи. У таких средств существуют нюансы, причем не столь приятные – подобные герметики со временем могут закупорить систему охлаждения. Поэтому после применения настоятельно рекомендуется полная промывка системы охлаждения.

Подобное решение проблемы течи краткосрочное. Но, чтобы добраться домой или поездить несколько дней в поисках деталей для ремонта – решение подходящее.

«Холодная сварка» и «метало-герметики»

Для более серьезного ремонта радиаторов (при наличии больших трещин) можно использовать материалы типа «холодной сварки» – это термостойкие герметики-клеи, в состав которых введен порошок из металла. «Холодная сварка» могут выпускаться как в готовом виде, так и в виде отдельных компонентов, которые следует перемешать между собой до получения однородной массы.

Пластичные холодные сварки

Быстросохнущие клеи-шпатлевки со специальными наполнителями. «Схватываются» за 5 минут, затвердевают за 15, могут подвергаться механической обработке через час. Обладают великолепной адгезией ко всем материалам. Склеивают стекло, металл, пластик. Отличительной особенностью является объемное расширение в момент «схватывания», т.е. возникает эффект «пробки». Поэтому возможен ремонт при вытекании жидкости из поврежденного агрегата.


Это «пластилин», который наносят вокруг поврежденной детали, предварительно очистив и обезжирив ее. Холодная сварка схватывается за пару минут, но на полное затвердевание требуется до 1 часа. Она хорошо держится и имеет сходный с металлом коэффициент температурного расширения. Такая заплатка на протекшем радиаторе способна прослужить несколько лет. Холодная сварка может оказаться полезнее целого ящика авто инструмента и прокладок. А главное, придает уверенность в трудных ситуациях, например когда потек радиатор или бензобак в дальней дороге.

Для поиска невидимых утечек охлаждающей жидкости существуют специальные приспособления. Набор для поиска утечек состоит из флуоресцирующей добавки, пистолета для ввода её в систему охлаждения и УФ-лампы, свет которой выделяет протекшую наружу охлаждающую жидкость с добавкой. Такие наборы предназначены для сервиса, для частного применения могут оказаться дороговаты.

Определить место утечки поможет цвет антифриза, если в нем есть флуоресцентные добавки. Главное - осмотреть патрубки системы охлаждения, особенно в местах соединения. Может ослабнуть хомут крепления или образоваться трещина. Утечки в радиаторе

: причины и способы их устранения

Утечки в радиаторе происходят постоянно

Радиатор вашего автомобиля может внезапно протечь, в результате чего автомобиль окажется на обочине дороги. Неразумно водить машину после перегрева. Существуют продукты, которые могут герметизировать утечки радиатора до того, как они станут проблемой. AlumAseal® Radiator Stop Leak and Conditioner - это безопасный и удобный продукт, который решит проблему до того, как она станет проблемой.

Возможные повреждения утечки радиатора

Ваш радиатор, как и многие части вашего автомобиля, ежедневно подвергается ударам. Когда антифриз циркулирует в двигателе, выделяемое тепло рассеивается, позволяя двигателю работать на очень высоких оборотах в течение длительного времени. Надо ли говорить, что тепловыделения много. Невероятно, сколько усилий выдерживает ваш радиатор. Система охлаждения должна быть в отличном состоянии, чтобы справиться с этим.

Если ваш автомобиль перегревается, ваш двигатель выходит из строя, и многие части вашего автомобиля могут быть повреждены, включая двигатель, прокладки, термостат и другие части системы охлаждения.Радиатор тоже мог быть поврежден. Важно знать, как устранить утечку радиатора до того, как машина перегреется. Благодаря своей безопасности и удобству, AlumAseal® Radiator Stop Leak and Conditioner - хорошее место для начала.

Основные причины утечек радиатора

Возможные причины утечки радиатора автомобиля можно сосчитать по пальцам одной руки. Основная и наиболее частая причина - коррозия радиатора. Радиаторы, шланги и шланговые соединения собирают отложения и ржавчину, которые со временем могут пробить отверстия в радиаторе.В некоторых случаях причиной перегрева может быть слабая охлаждающая жидкость. Плохое обслуживание также может повредить радиатор, хотя, если его обслуживает профессионал, это не должно быть проблемой. Например, переполнение радиатора может вызвать утечки из-за повышенного давления воды. Плохой термостат или сердцевина нагревателя также могут создавать чрезмерное нагревание и давление на радиатор.

Проверьте уровень радиатора и уровень охлаждающей жидкости на СТО. Всегда проверяйте радиатор при холодном двигателе; никогда, пока жарко.Когда будете в гараже, попросите автомеханика проверить жидкость. Механики регулярно проверяют радиатор на утечку при замене масла или выполнении других работ, связанных с двигателем. Часто в счете есть галочки, которые механик обычно ставит на автомобиле. Если у вас есть вопросы, поговорите с механиком и спросите о радиаторе. Они эксперты, и они поймут проблему, как только увидят ее. Также, покупая охлаждающую жидкость, держитесь подальше от дешевых вещей.

Когда дело доходит до замены радиаторной жидкости, всегда промывайте систему.Скопление ржавчины и отложений в проходах и шлангах может привести к закупорке. Это может вызвать утечку в радиаторе и привести к перегреву двигателя. Ржавчина буквально проедает дыры в радиаторе.

Как исправить утечку радиатора

Поскольку негерметичный радиатор является основной причиной перегрева двигателей, важно найти способы устранения утечки. Один из самых простых способов для потребителя устранить утечку в радиаторе - это вылить в радиатор бутылку с AlumAseal® Radiator Stop Leak and Conditioner.Этот жидкий герметик - удобный и безопасный способ устранения протечек радиатора. Владелец автомобиля может нанести AlumAseal® Radiator Stop Leak and Conditioner за несколько секунд, сэкономив время и деньги на посещение механика. Подождите, пока двигатель остынет, следуйте инструкциям на контейнере с продуктом и запустите двигатель. Циркуляция герметика позволяет AlumAseal® Radiator Stop Leak и Conditioner перекрывать утечки в радиаторе, устраняя проблему. AlumAseal® Radiator Stop Leak также доступен в виде порошка, который может легко перемещаться в багажнике.

Ремонт утечки в радиаторе | Gold Eagle Co.

Если вы видите лужу жидкости под автомобилем и думаете, что это может быть охлаждающая жидкость, у вас может быть утечка в радиаторе. Лучше всего выяснить, что это за утечка, а затем устранить ее! В противном случае, если вы попытаетесь управлять автомобилем, и окажется, что охлаждающая жидкость протекает, вы можете перегреть машину и нанести дорогостоящий ущерб двигателю. К счастью, обучение устранению утечки в радиаторе занимает всего несколько минут.Вот как начать.

Ремонт утечки в радиаторе: приготовьтесь к осмотру автомобиля

Во-первых, вы хотите убедиться, что жидкость действительно выходит из радиатора, поэтому будьте готовы потратить несколько минут на поиск утечки. Помните, что охлаждающая жидкость может быть горячей и при попадании на вас может повредить вашу кожу или глаза, поэтому на всякий случай надевайте перчатки и защитные очки - и осматривайте свой автомобиль только при холодном двигателе.

Устранение утечки в радиаторе: поиск утечки

Пришло время найти утечку.Сначала вы можете подумать, что охлаждающая жидкость исходит из радиатора, но также может поступать из шланга или зажима радиатора. Самый простой способ определить это - визуально осмотреть радиатор, пока не увидишь, откуда идет охлаждающая жидкость. Если кажется, что он исходит из ослабленного зажима, вы можете просто затянуть его, чтобы остановить утечку. А если он идет от шланга радиатора, его можно заменить. Но если очевидно, что утечка находится в самом радиаторе, вы обычно можете устранить ее в течение нескольких минут.

Как исправить утечку радиатора

Чтобы узнать, как устранить утечку радиатора, необходимо изучить ваши варианты и затем выбрать тот, который вам подходит.Вы должны знать, что самый популярный и простой способ устранить утечку радиатора - это использовать средство для остановки утечки, которое вы просто заливаете в радиатор. Например, AlumAseal Radiator Stop Leak & Conditioner может быстро заполнить любые небольшие дыры в системе охлаждения. После заливки вы можете проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить ее, а затем продолжить свой день, зная, что утечка в радиаторе устранена!

Если у вас нет под рукой продуктов для остановки утечки, когда вы заметили утечку в радиаторе, есть несколько альтернативных способов временно остановить утечку, чтобы вы могли безопасно поехать в магазин за ними.Один из вариантов - использовать яичные желтки. Это может показаться странным, но яйца застынут достаточно, чтобы закрыть крошечные протечки, и эффект должен длиться достаточно долго, чтобы вы могли выбрать лучший вариант, например AlumAseal. Только учтите, что вам нужно отделить яичные белки от желтков примерно четырех яиц, а затем вылить только желтки в систему охлаждения. Затем запустите двигатель, чтобы яйца прошли достаточно далеко в системе и начали застывать.

Имейте в виду, что черный перец будет иметь такой же эффект, поскольку, если вы вылейте примерно половину этого вещества на шейкер в систему охлаждения, он закроет утечку.Просто имейте в виду, что яйца и черный перец - временное средство, и никогда не должны использоваться как постоянный способ остановить утечку радиатора. Они должны дать вам достаточно времени, чтобы забрать продукт для остановки утечки, чтобы вы могли решить проблему.

Конечно, некоторые протечки радиатора требуют более серьезной помощи, которую может оказать только механик. Например, если вы проверяете утечки и видите, что охлаждающая жидкость выходит из радиатора, а не просто капает, возможно, пришло время отнести машину в ремонтную мастерскую.Но для большинства утечек радиатора простое средство для остановки утечки должно решить проблему!

Лучшие утечки для остановки радиатора (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Вы садитесь в машину и выходите из гаража или подъездной дорожки и видите неприятное зрелище. Это жуткая лужа загадочной жидкости, смотрящая на вас с земли. Вы сразу начинаете опасаться того, насколько дорогими будут потенциальные затраты на ремонт. Это до тех пор, пока вы не поймете, что жидкость исходит из вашего радиатора.Вы вздыхаете с облегчением, когда понимаете, что это утечка, которую вы можете исправить дома самостоятельно.

Хотя это не может быть постоянным решением, утечка через ограничитель радиатора - это решение, необходимое для быстрого и легкого предотвращения утечки радиатора. Многие даже не требуют подготовки или специального применения. Вы просто добавляете его в свой автомобиль и позволяете ему работать. Это руководство поможет вам выбрать лучший ограничитель утечки радиатора для вашего автомобиля.

Лучший в целом

Сводка

Он действует как герметик для вашей системы охлаждения.Он прост в использовании и может быть мгновенно нанесен на ваш радиатор. Его можно добавлять как в горячие, так и в холодные двигатели.

Плюсы

  • Смеси со всеми видами антифризов
  • Можно оставить в системе охлаждения

Минусы

  • Повторная утечка через несколько недель или месяцев
  • Засорение

Лучшее соотношение

Сводка

Компаунд отлично справляется с герметизацией утечек, но также кондиционирует двигатель жидким алюминием.Он также оснащен формулой Xtreme Cool, которая предотвращает перегрев и снижает температуру воды в радиаторе.

Плюсы

  • Герметизирует герметичность из пластика, алюминия и металла
  • Можно добавить в систему охлаждения

Минусы

  • Подождать до 20 минут при работе двигателя на холостом ходу
  • Возможно придется покупать оптом

Похвальный отзыв

Сводка

Этот ограничитель утечки радиатора медного цвета предназначен для ремонта и крепления к автомобильному, промышленному, сельскохозяйственному и морскому оборудованию.Он состоит из жидкого стекла и меди, что обеспечивает прочное уплотнение.

Плюсы

  • Время нанесения 5 минут
  • Выдерживает до 2000 градусов по Фаренгейту

Минусы

  • Лучше всего для систем большой емкости
  • Не высыхает

Почему нам доверяют


Все наши обзоры основаны на исследованиях рынка, мнениях экспертов или практическом опыте работы с большинством продуктов, которые мы включаем.Таким образом, мы предлагаем подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Преимущества остановки утечки радиатора

  • Предотвратить поломку. Когда ваш радиатор протекает, он теряет жидкость и свою способность охладить ваш двигатель. Это приводит к чрезмерному нагреву, который может повредить ваш двигатель. Продолжительное воздействие повышенных температур может привести к поломке.
  • Продлить капитальный ремонт. Если вы не можете взять на себя расходы по замене радиатора, то устранение утечки может быть решением.Он заполнит трещины и предотвратит утечки, пока вы будете заниматься заменой радиатора.
  • Продлите жизнь своему автомобилю. У старых автомобилей больше утечек. Есть смысл, когда не стоит вкладывать больше в полную замену радиатора. Но и новую машину купить нельзя. Устранение утечек продлевает срок службы вашего автомобиля, чтобы он мог продолжать оказывать вам качественное обслуживание.

Типы утечек для останова радиатора

Порошок

Вы увидите утечки порошкового покрытия, которые бывают разных составов и в разных количествах.Однако, как правило, все они работают одинаково. Насыпьте порошок в радиатор и дайте ему поработать. Этот вариант прост и удобен в использовании. Однако он, как правило, менее эффективен, чем другие решения, потому что вам нужно достаточно порошка для смешивания, но при этом он не забивает радиатор.

Таблетки

Этот тип остановки утечки не пользуется популярностью, но вы все равно сможете найти несколько вариантов в этой форме. Есть два метода нанесения. Первый - бросить таблетки в радиатор и дать им поработать.Другой вариант - растворить их в небольшом количестве воды, а затем вылить эту смесь в радиатор. Попадая в радиатор, растворенные частицы нагреваются и закрывают трещины.

Жидкость

Жидкие формы стопорного герметика гораздо более распространены и имеют более низкую вязкость. Это заставляет их двигаться более плавно через жидкость радиатора, а также снижает трение. Они, как правило, состоят из добавок, которые помогают разъедать ржавчину, и более толстые, чтобы заполнить утечки и уменьшить количество грязи и сажи.

Ведущие бренды

Bar’s Leaks

Компания Bar’s Leaks, основанная в 1947 году Фредом Бартоном в Калифорнии, теперь называет ее домом в Холли, штат Мичиган. Он производит высококачественные продукты для остановки утечек для транспортных средств, в том числе Bar’s Leaks Liquid Aluminium Stop Leak.

Prestone

Компания Prestone со штаб-квартирой в Чикаго, штат Иллинойс, производит антифризы, охлаждающие жидкости, тормозные жидкости и продукты для гидроусилителя руля. Компания работает с 1927 года и продает Prestone Radiator Sealer Stop.

ATP

Еще одно узнаваемое имя в области автомобильных запчастей - ATP.Компания начала свою деятельность на заводе в Чикаго в 1955 году и продает детали трансмиссии, комплекты фильтров, ремонтные комплекты, кабели, маховики и зубчатые колеса, воздушные фильтры салона, химикаты и многое другое для вашего автомобиля. ATP AT-205 Re-Seal Stops Leak - один из самых покупаемых продуктов.

Цена на утечку в радиаторе

  • От 5 до 35 долларов: При использовании жидкости для остановки утечки в радиаторе вы в основном платите за размер и вместимость контейнера. В этом ценовом диапазоне вы найдете что-нибудь около 12 унций и ниже.
  • 35 $ и больше: В этом ценовом диапазоне представлены бутылки и контейнеры большего размера, которые предлагают больше решений для большего числа приложений. Лучше всего покупать его оптом, чтобы быть уверенным, что у вас есть запас, на тот случай, если он закончится, когда он вам больше всего понадобится.

Gettyimages

Убедитесь, что купленная вами жидкость для остановки радиатора работает с вашим антифризом. Проверьте маркировку, чтобы убедиться, что она совместима со всеми типами, чтобы не повредить ваш автомобиль.

Основные характеристики

Простота применения

Ищите утечку, которая соответствует вашим знаниям и уровню навыков. Некоторые требуют, чтобы вы промыли всю систему перед добавлением герметика. Это может выходить за рамки вашего уровня навыков или быть неудобным из-за местоположения автомобиля. Если вы застряли на обочине дороги или у вас мало опыта работы с автомобилем, поищите такой, который не требует промывки.

Присадки

Присадки в жидкости для предотвращения утечек радиатора служат для удаления мусора, нейтрализации кислотности и заполнения утечек. Некоторые формулы для устранения утечек содержат добавки, защищающие вашу систему от коррозии и ржавчины. Это хороший вариант, если у вас более старый автомобиль, так как они помогут сохранить вашу машину и работать более плавно. Другие добавки помогают сделать стопорную утечку более долговечной, так что она расширяется и сжимается при изменении температуры двигателя.

Совместимость

Перед тем, как выбрать лучший ограничитель утечки радиатора, необходимо внимательно прочитать этикетку.Не все жидкости для предотвращения утечек подходят для каждого автомобиля. Многие из них специально разработаны для определенных моделей, таких как Honda или Ford, или типов двигателей, таких как дизельные или бензиновые. Вы также должны убедиться, что формула остановки утечки сцепляется с материалом, который вы пытаетесь отремонтировать. Некоторые связываются с несколькими материалами, а другие - с алюминием, сталью или пластиком.

Прочие соображения

  • Герметичность. Обратите внимание на размеры утечки, которую может закрыть стопорная утечка.Некоторые формулы более эффективны и могут устранить более крупные утечки. Вам нужна формула, которая сможет закрыть размер отверстия в вашей системе охлаждения. Большинство охлаждающих жидкостей могут эффективно заглушить утечку размером до 0,250 мм. Что-нибудь побольше, и лучше обратиться за профессиональным ремонтом.
  • Совместимость с антифризами и антифризами. Некоторые ограничивающие утечки несовместимы с вашим антифризом. Эти формулы требуют, чтобы вы слили воду из всей системы перед добавлением стопорной течи. Их сложно использовать, и они могут представлять опасность для вашего двигателя.
  • Частота использования. Важно учитывать, как часто вам нужно его использовать, и как это повлияет на ваш автомобиль в долгосрочной перспективе. Имейте в виду, что жидкость можно использовать несколько раз, прежде чем она закончится. Чем больше утечек в вашем радиаторе, тем сложнее будет их все устранить.

Лучшие утечки для остановки радиатора Обзоры и рекомендации 2021

Лучший результат

Этот ремонт утечки K-Seal обеспечивает быстрое и эффективное герметичное уплотнение вашей системы охлаждения.Одна из лучших особенностей заключается в том, что он прост в использовании и может быть мгновенно применен к вашей системе охлаждающей жидкости. Его можно добавить как в горячий, так и в холодный двигатель, что сэкономит ваше время. Однако будьте предельно осторожны при смешивании раствора с горячим двигателем, чтобы не пораниться.

Еще одним преимуществом устранения утечек K-Seal является то, что он смешивается со всеми типами антифризов, поэтому вам не нужно беспокоиться о покупке определенной марки для вашего автомобиля. Его также можно оставить в системе охлаждения или при необходимости промыть.Формула K-Seal предназначена для устранения дыр и трещин, а затем их герметизации без повреждения двигателя.

Хотя это может быть отличной утечкой для остановки жидкости в радиаторе, есть несколько недостатков, о которых вам следует знать. K-Seal действительно гарантирует постоянное уплотнение, но многие потребители сообщают, что через несколько недель или месяцев после нанесения у них снова возникла утечка. Это может быть связано с размером трещины, но она все равно должна без проблем блокировать небольшие отверстия. Другая проблема заключается в том, что он легко забивается и стоит немного дороже.

Лучшее соотношение цены и качества

Bar’s Leak хорошо известен своими продуктами для остановки утечек, и одним из лучших является продукт Liquid Aluminium Stop Leak. Компаунд, из которого состоит жидкость, отлично справляется с герметизацией утечек, а также кондиционирует двигатель с помощью того, что Bar’s Leaks называет жидким алюминием. Это просто шаг вперед. Шаг второй известен как формула Xtreme Cool. Этот раствор останавливает перегрев и снижает температуру воды в радиаторе.

Еще одна замечательная особенность - надежность и эффективность этой остановки утечки.Он легко герметизирует утечки в пластиковых, алюминиевых и металлических радиаторах, сердечниках нагревателя, прокладках и заглушках. Еще одно преимущество заключается в том, что эта остановка утечки может быть добавлена ​​в систему охлаждения без необходимости смывать антифриз. Его также можно использовать со всеми типами охлаждающих жидкостей, включая желтый, оранжевый, розовый, красный, синий и зеленый антифризы на силикатной и несиликатной основе.

Хотя цена является бонусом, возможно, вам придется покупать оптом, чтобы получить более эффективные результаты. Еще одним недостатком является то, что вам придется подождать до 20 минут с двигателем на холостом ходу, чтобы убедиться, что все трещины должным образом загерметизированы.Однако, как и в случае со всеми упомянутыми здесь продуктами, это не постоянное решение, и ваш автомобиль нужно будет снова обработать или отвезти к механику.

Почётное упоминание

Навсегда отремонтируйте и закройте радиатор и блок с помощью этого жидкого стекла и радиатора медного цвета, остановившего течь. Это жидкая формула, предназначенная для ремонта и сцепления с материалами вашего радиатора. Он работает в тяжелых условиях, в промышленном, сельскохозяйственном, морском и автомобильном оборудовании.Чтобы использовать, вылейте его прямо в радиатор, и он начнет работать в течение пяти минут. Он достаточно прочный, чтобы выдерживать температуру до 2000 градусов по Фаренгейту, что делает его прочным и долговечным. Он не содержит волокнистых или твердых материалов, поэтому не обязательно забивает радиатор или систему охлаждения.

Обратной стороной этого продукта для остановки утечек является то, что он лучше всего подходит для двигателей большой мощности. Это могло сделать его больше, чем необходимо для ремонта радиатора небольшого автомобиля. Он также не является сухим прозрачным, что может быть непривлекательным.

Почётное упоминание

Закройте утечки в радиаторе с помощью этой концентрированной формулы. Он работает для герметизации небольших утечек в радиаторе или сердечнике обогревателя. Bar’s Leaks производит этот продукт в США. Одна бутылка может обработать до 4 галлонов. Эта формула устранит подтекания и утечки, которые возникают в результате регулярного износа или старения вашей системы.

Этот концентрат работает со всеми типами и цветами охлаждающей жидкости антифриза и / или воды.Это делает его универсальным и простым в использовании. Концентрированная формула означает, что вам понадобится всего одна бутылка для системы охлаждения обычного размера. Он будет работать с большинством 6-, 8- и 10-цилиндровых двигателей. Для 4-цилиндровых двигателей вам понадобится всего полбутылки.

К сожалению, этот концентрат неэффективен для герметизации больших утечек или утечек, которые находятся в швах, болтах или других областях системы. Также он не защитит от перегрева.

Почётное упоминание

Этот продукт может называться GUNK, но пусть это вас не вводит в заблуждение.Этот эффективный продукт производится семейной компанией, расположенной в Шарлотте, Северная Каролина. Более 75 лет компания производит качественную автомобильную продукцию. Эта формула алюминия предотвращает утечки в вашей системе охлаждения. После применения он также будет работать для предотвращения утечек в будущем.

Этот состав содержит ингибитор ржавчины, помогающий сохранить и продлить срок службы вашей системы охлаждения. Он также начинает работать сразу после нанесения, что значительно быстрее, чем у других продуктов на рынке.Самое приятное в этом продукте то, что нет необходимости промывать или сливать воду из системы перед нанесением.

К сожалению, упаковка продукта меньше, чем у других вариантов на рынке. Это означает, что вам нужно будет купить больше, если у вас есть несколько утечек или транспортных средств, над которыми вы работаете. Также необходимо проверить чистоту вашей системы; он должен быть чистым, чтобы можно было пропустить слив и промывку.

Почётное упоминание

Этот радиаторный герметик от AlumAseal является одним из оригинальных герметиков на рынке.Вы заливаете порошок в систему охлаждения и ждете, пока формула подействует. Он совместим со всеми типами антифризов.

Используя этот порошок, вы не только герметизируете текущие утечки, но и создаете защитный барьер, который предотвратит будущие утечки и ржавчину. Он также смазывает ваш водяной насос, чтобы еще больше сохранить и продлить срок службы вашей системы охлаждения.

К сожалению, этот порошок эффективен только для герметизации небольших утечек или отверстий размером со штифт.Также нужно быть осторожным, так как он забил системы охлаждения некоторых автомобилей. Порошок может не полностью смешиваться с жидкостью и проходить через всю систему, что может вызвать перегрев.

Почётное упоминание

Эта запатентованная формула будет работать быстро, чтобы остановить утечки, которые ваша система охлаждения имеет в радиаторе, сердечнике нагревателя или водяном насосе. Формула усилена ингибиторами коррозии для предотвращения коррозии и точечной коррозии в будущем. Это означает меньшее количество утечек в будущем.

В этом продукте используется уникальная формула, содержащая как натуральные, так и синтетические компоненты. Он эффективен при герметизации утечек размером от 0,020 до 0,5 дюйма. Это означает, что он может герметизировать большие утечки, не мешая общему потоку охлаждающей жидкости через радиатор.

К сожалению, его заявления об эффективности могут быть немного завышены. Вы можете с трудом заделать отверстия на большом конце измерительной части. Если он герметизирует вашу утечку, это может длиться недолго, и вы обнаружите, что ваш радиатор снова протекает.

Почётное упоминание

Это одно из пользующихся наибольшим доверием производителей устройств для предотвращения утечек в радиаторах. Это специально созданный тонкоизмельченный состав. Он не токсичен и хорошо работает как в профессиональных мастерских, так и в домашних условиях. В формулу включены ингибиторы коррозии, предотвращающие появление ржавчины в будущем.

Меньший размер частиц порошка означает, что он лучше смешивается с жидкостью системы охлаждения и проникает в более мелкие щели и утечки.Это делает его более эффективным при устранении мельчайших утечек. Рецептура действует быстро и сэкономит вам деньги.

К сожалению, порошок может также засорить радиатор после того, как вы его залили. Это могло быть результатом использования слишком большого количества порошка. Это может легко произойти, если вы обнаружите, что первый флакон не смог эффективно закрыть утечку. Существует прекрасный баланс между тем, что порошок совершенно неэффективен, и забивает радиатор.

Почётное упоминание

Ограничитель утечки

Liqui Moly предназначен для использования в легковых автомобилях, грузовых автомобилях, автобусах и т. Д.Он герметизирует трещины в волосах, а также крошечные утечки, вызванные ударами и пористыми точками пайки. Продукт совместим с антифризами и очистителями охлаждающей воды и работает с алюминиевыми радиаторами и системами охлаждения и отопления, как с водяными фильтрами, так и без них.

Liqui Moly производится в Германии и особенно хорошо подходит для европейских автомобилей. Он функционирует так, как обещает, и останавливает утечки, как рекламируется. Это отличный продукт, если вам нужен быстрый и временный ремонт утечки в системе охлаждения.Это не редкость, когда продукт герметизирует утечку в течение нескольких месяцев.

Минусов у этого продукта не так много. Он не устраняет все типы утечек. Вам может понадобиться более одной бутылки, чтобы закрыть большие дыры, и это не окончательное решение.

Почётное упоминание

Создайте герметичное уплотнение в радиаторе с помощью этого постоянного ремонта радиатора и / или блочных уплотнений. Он безопасен и прост в использовании для среднего автовладельца. Залейте его прямо в радиатор и дайте ему поработать.Он не содержит волокнистых или твердых материалов, которые могут забить радиатор и причинить вред. Ограничитель утечки склеит слабые места металла и укрепит всю систему охлаждения. Эта стопорная утечка выделяется, потому что она расширяется и сжимается при нагревании и охлаждении вашего двигателя.

Обратной стороной этой остановки утечки является то, что ее сложно использовать. Хотя в инструкции указано, что нужно налить его, вы не можете просто слить все сразу. Вливайте медленно и осторожно, чтобы он не накапливался слишком много и не закупоривал вашу систему в процессе.

Советы

  • Учитывайте размер утечки в радиаторе при добавлении стопорной утечки. При небольших утечках может не понадобиться очень много. В то время как более крупные утечки могут потребовать гораздо большего. Очень большие утечки могут оказаться слишком большими для остановки утечки и потребуют профессиональной помощи.
  • Используйте соответствующие средства защиты при использовании устройства остановки утечки. Будьте осторожны, чтобы не попасть на кожу, в глаза или в рот. В этом случае обязательно следуйте инструкциям по безопасности на бутылке.
  • Чтобы проверить, успешно ли вы устранили утечку, оставьте кусок картона под автомобилем, где обычно течет жидкость. После заполнения бачка стопорной течи, немного покатайтесь на машине, а затем припаркуйте ее над картоном. Проверьте картон, нет ли утечки.

Часто задаваемые вопросы

В: Как долго я увижу результаты продукта для остановки утечки?

На этот вопрос может быть сложно ответить, и все зависит от типа и производителя стопорной течи.Многим требуется не менее 10–20 минут, чтобы полностью подействовать, а другим - несколько часов. Также имеет значение размер трещины или отверстия; чем больше трещина, тем больше времени потребуется для ее правильного заполнения.

В: Устранение утечки - постоянное решение?

Хотя остановка утечек может показаться постоянным решением вашей проблемы, они длятся недолго. Чтобы по-настоящему устранить утечку, вам нужно будет показать машину механику, чтобы лучше разобраться в ней.

В: Нужно ли сливать воду из системы охлаждения после остановки утечки?

Как правило, для большинства жидкостей для остановки утечки в радиаторах не требуется сливать воду из системы после нанесения раствора.Однако прочтите этикетку, чтобы узнать, что рекомендует производитель.

В: Что делать, если герметик не работает?

Помните, не все утечки через ограничитель радиатора являются постоянными. Если вы не видите улучшения после нанесения жидкости, возможно, вам придется обратиться к механику для более тщательной диагностики.

Q: Безопасен ли ограничитель утечки радиатора?

При правильном использовании в соответствии с инструкциями производителя стопорение утечки является безопасным продуктом. Однако при неправильном использовании он может нанести еще больший ущерб.Поскольку продукт предназначен для закупоривания утечек, при неправильном использовании он может засорить всю вашу систему.

Последние мысли

Если вам нужен надежный и эффективный герметик для радиатора, подумайте о многоцелевом одноэтапном устранении постоянной утечки охлаждающей жидкости K-Seal. Вы можете сэкономить немного денег и при этом получить отличную жидкость для остановки утечки с помощью Bar’s Leaks Liquid Aluminium Stop Leak.

ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ

Как исправить утечку охлаждающей жидкости / антифриза

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Есть несколько автомобильных гремлинов, более распространенных, чем негерметичный радиатор. Почти все и их матери рассказывают истории о том, как проснулись в одно прекрасное осеннее утро, вышли в машину и обнаружили большую лужу зеленой жидкости на месте, где должен быть чистый пол. Мы все там были, это не весело.

Утечка охлаждающей жидкости или антифриза может быть вызвана множеством причин, в том числе плохо затянутыми хомутами, изношенными шлангами или коробкой с негодными дорожными гвоздями, превратившими радиатор в швейцарский сыр.Все это может быстро превратить ваш продуктовый магазин в лопнувший капюшон, отрыжку пара, эвакуатор, требующий дня. Однако вы можете сэкономить время и деньги, если обнаружите проблему на ранней стадии и устраните ее самостоятельно.

Учитывая, что охлаждение вашего автомобиля в некоторой степени важно для его общего состояния (шучу, это жизненно важно!), Drive собрал это руководство о том, как устранить утечку охлаждающей жидкости или антифриза, и ответил на все ваши животрепещущие вопросы. . Готовый?

Что такое охлаждающая жидкость и антифриз?

Антифриз и охлаждающая жидкость - это моторные жидкости, предназначенные для поддержания работы двигателя при эффективной рабочей температуре, будь то защита от замерзания или перегрева.

Концентрированный антифриз

обычно состоит из этиленгликоля и диоксида кремния, которые в сочетании с заранее заданной смесью обычного h3O создают охлаждающую жидкость и сохраняют двигатель вашего автомобиля холодным и достаточно теплым для большинства температур во всем мире. В местах с очень низкими температурами, например на полюсах Земли, используют пропиленгликоль, который замерзнет, ​​только если температура упадет до -74,2 градуса по Фаренгейту.

Что такое утечка охлаждающей жидкости / антифриза?

Утечка охлаждающей жидкости / антифриза может происходить по разным причинам, включая перегоревший шланг радиатора, плохой зажим шланга, деформированную прокладку головки блока цилиндров, или, как наиболее распространенная причина, посторонний предмет, поднятый впереди вас грузовиком, проникает через сам радиатор.Возникающий в результате каскад жидкости может перегреть ваш двигатель, искривлять голову, загрязнить масло и оставить вас на каком-нибудь уединенном шоссе. Ни один из этих вариантов не подходит для вашего здоровья или вашего автомобиля. Пора это исправить.

Основные сведения об утечках охлаждающей жидкости / антифриза

Расчетное необходимое время: От одного до двух часов

Уровень квалификации : Промежуточный

Система автомобиля : Нагрев / охлаждение

a Coolant Безопасность при ремонте антифриза Leak

Работа с автомобилем может быть опасной и грязной, поэтому вот именно то, что вам нужно, чтобы не умереть, не получить увечья или не потерять палец, а также чтобы ваши джинсы, рубашка и кожа оставались безупречными - надеюсь .

Все, что вам понадобится для устранения утечки охлаждающей жидкости / антифриза

Мы не рысь в вашем ящике с инструментами или в гараже, то есть мы не знаем, какие у вас инструменты и детали. Итак, вот список того, что вам понадобится для устранения утечки охлаждающей жидкости / антифриза.

Перечень инструментов

Перечень запчастей

Размещение ваших инструментов и оборудования так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш подручный щеголеватый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу.( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Не просите ребенка давать вам паяльную лампу - Эд .)

Вам также понадобится плоское рабочее место, например, пол гаража, подъездная дорожка или улица. парковка, которая также хорошо вентилируется. Ознакомьтесь с местными законами, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от шума.

Вот как исправить утечку охлаждающей жидкости / антифриза

Теперь, когда вы собрались и подготовили все инструменты, давайте сделаем это!

The Egg Fix

Итак, вы оказались в центре Монтаны.Куда бы вы ни посмотрели, нет ничего, кроме запустения, к сожалению, потому что ваш радиатор только что дал течь и превратился в дуршлаг. Однако у вас есть дюжина свежих яиц на заднем сиденье, и мы не знаем почему. Вам повезло, друзья, ведь неоплодотворенные куриные продукты могут помочь! Вот что ты делаешь.

  1. Дайте машине остыть и остыть в течение 5-10 минут.
  2. Откройте капот и открутите крышку радиатора.
  3. Взломать и бросить два яйца в бачок радиатора.
  4. Проверьте, прекратилась ли утечка. Если да, то ты золотой. Если этого не произошло, разбейте еще несколько яиц в радиатор до упора.

Этот старый трюк работает, когда нагретая охлаждающая жидкость / антифриз готовит яйца, а давление утечки пытается вытеснить приготовленные яйца, тем самым останавливая утечку до тех пор, пока вы не сможете ее заменить. Наука!

Замена поврежденных или старых хомутов для шлангов

Шланги автомобиля зажимаются хомутами, маленькими металлическими кругами, на которых есть какой-то винт или другое приспособление для их затягивания.А по мере того, как автомобиль стареет или используется в местности, где ржавчина практически устраняется ежегодным солением дорог, хомуты шлангов могут выйти из строя и повсюду выпустить охлаждающую жидкость. Вот как вы можете заменить их, когда они появятся.

  1. Дайте машине остыть и остыть в течение 5-10 минут.
  2. Откройте капот и открутите крышку радиатора.
  3. Найдите поврежденный или изношенный хомут, если он все еще на месте.
  4. В зависимости от того, где находится хомут, может потребоваться слить охлаждающую жидкость / антифриз. Поместите ведро под шланг и слейте столько жидкости, сколько необходимо для доступа к шлангу и зажиму.
  5. Отвинтите поврежденный или старый хомут для шланга, если можете, возможно, вам также придется его разрезать.
  6. Наденьте новый хомут на освободившийся шланг.
  7. Затяните хомут шланга.
  8. Залейте в радиатор новую жидкость и закрутите крышку радиатора.
  9. Включите автомобиль и дайте ему прогреться до рабочей температуры. Теперь вы можете проверить герметичность нового зажима. Если все в порядке, все готово!

Замена шланга радиатора

По мере старения автомобиля пластиковые и резиновые шланги, питающие двигатель жизненно важными жидкостями, могут трескаться, трескаться и трескаться, как и Райс Криспис.Скорее всего, вы заметите несколько капель охлаждающей жидкости на земле, но это может быстро превратиться в наводнение. Когда это произойдет, вам нужно будет их заменить.

  1. Дайте машине остыть и остыть в течение 5-10 минут.
  2. Откройте капот и открутите крышку радиатора.
  3. Найдите поврежденный шланг.
  4. В зависимости от того, где находится шланг, может потребоваться слить немного охлаждающей жидкости / антифриза. Поместите ведро под шланг и слейте столько жидкости, сколько необходимо для доступа к шлангу.
  5. Отвинтите хомуты с обеих сторон шланга.Осмотрите зажимы, чтобы убедиться, что они не нуждаются в замене.
  6. Наденьте два шланговых зажима на новый шланг с обеих сторон в соответствующие места.
  7. Затяните два шланговых зажима.
  8. Залейте в радиатор новую жидкость и закрутите крышку радиатора.
  9. Включите автомобиль и дайте ему прогреться до рабочей температуры. Теперь вы можете осмотреть новый шланг на предмет утечек. Если все в порядке, все готово!

Замена радиатора

Поскольку разные производители автомобилей используют разные места и кронштейны для радиаторов, Drive выбрал наиболее распространенный стиль (спереди, установлен за бампером автомобиля) в качестве нашего примера.Вам нужно будет проконсультироваться с вашим ручным денди и , вероятно, пыльным, руководством пользователя, чтобы точно определить, как вы можете заменить свой конкретный радиатор.

  1. Дайте машине остыть и остыть в течение 5-10 минут.
  2. Откройте капот и найдите радиатор.
  3. Отсоедините аккумулятор.
  4. Слейте остатки охлаждающей жидкости из радиатора в ведро, ослабив хомут возле основания радиатора или открутив сливную пробку.
  5. После слива удалите оставшиеся шланги, соединяющие радиатор с остальной частью двигателя.
  6. Снимите старый термостат.
  7. Закройте отверстия, заклеив выходы лентой.
  8. В некоторых автомобилях на радиаторе установлены вентиляторы, поэтому их необходимо отключить.
  9. Найдите кронштейн, удерживающий выдутый радиатор на месте, и сначала снимите нижние гайки и болты.
  10. Удерживая верхнюю часть радиатора, снимите верхние гайки и болты, удерживающие его.
  11. Снимите кронштейн вентилятора со старого радиатора.
  12. Установите кронштейн вентилятора на новый радиатор.
  13. Вставьте новый радиатор и прикрутите его на место.
  14. Установите вентиляторы на место.
  15. Снимите ленту со шланга, в котором находился старый термостат, и замените его новым.
  16. Подсоедините все шланги к новому радиатору.
  17. Залейте жидкость в новый радиатор.
  18. Подсоедините аккумулятор.
  19. Заведите автомобиль при снятой крышке радиатора. Скорее всего, вам нужно будет сжать и освободить шланги, чтобы удалить любые застрявшие пузырьки воздуха в шлангах, когда автомобиль перекачивает новую жидкость через двигатель и радиатор.
  20. Как только пузырьки прекратятся, проверьте, нет ли утечек, и отправьте автомобиль на тест-драйв. Будьте осторожны, так как жидкость может стать очень горячей на ощупь.
  21. Если все в порядке и температура в машине не меняется, поздравляю, у вас это получилось!

Получите помощь в устранении утечки охлаждающей жидкости / антифриза от механика на JustAnswer (h3)

Хотя Подробные инструкции Drive легко понять, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или грязная утечка масла может сорвать проект.Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Профессиональные советы по устранению утечки охлаждающей жидкости / антифриза

За прошедшие годы редакторы The Drive видели мутные лужи зеленой жидкости под нашими автомобилями больше раз, чем мы хотели бы рассказать. Однако была одна поездка по пересеченной местности, где камень пробил наш радиатор и прошел с воздушным охлаждением около 1000 миль - к счастью, это была разгар зимы, и температура на улице колебалась около 15 градусов.

Вот наши любимые советы, приемы и приемы по устранению утечки охлаждающей жидкости / антифриза.

  • Время от времени проверяйте уровень жидкости в радиаторе, так как он может сказать вам, утечка охлаждающей жидкости в вашем автомобиле более заметна, чем при медленной утечке.
  • Если в шланге радиатора есть небольшая утечка, можно использовать что-то вроде Flex Seal, чтобы исправить это на достаточно долгое время, чтобы купить новый шланг и выполнить работу правильно.
  • Если из радиатора удаляются жидкости, а температура окружающего воздуха ниже 30 градусов по Фаренгейту, вы можете проехать небольшое расстояние, не повредив двигатель.Это для наихудшего сценария, не более того. Однако мы по-прежнему рекомендуем брать буксир.

Часто задаваемые вопросы о охлаждающей жидкости, антифризе и поврежденных радиаторах

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

В. Могу ли я управлять автомобилем с утечкой охлаждающей жидкости / антифриза?

А. Можно, автор это доказал, но не хочется делать это привычкой. Небольшая утечка управляема, но может быстро превратиться в серьезную проблему, которая будет стоить намного дороже, чем просто замена или ремонт радиатора.

В. Хорошо, почему в моей машине течет антифриз, но не перегревается?

A. Это может быть связано с утечкой через шток крышки радиатора. Вверху двигателя есть крышка радиатора. Чуть ниже колпачка находится ступенька, место, куда вы заливаете охлаждающую жидкость / антифриз. Если этот шток треснет при повышении температуры охлаждающей жидкости / антифриза, он может пузыриться и вытекать из штока, вызывая небольшую утечку. Этой утечки будет недостаточно, чтобы ваша поездка перегрелась.

В. Я нервничаю, чтобы спросить, но каковы признаки взрыва прокладки головки блока цилиндров?

A. Не волнуйтесь, здесь можно спросить, The Drive . Вот несколько симптомов перегоревшей прокладки головки блока цилиндров, обратите внимание на последний.

Перегрев

Даже легкий удар прокладки головки блока цилиндров может привести к перегреву двигателя и повреждению нескольких компонентов. Одна вещь, которую вы никогда не должны делать, когда ваша машина перегревается: снимите крышку радиатора и проверьте охлаждающую жидкость.Вот так можно получить билет в скорую помощь, если лицо обожжено.

Milky Oil

Если вы заметили в своем масле молочный цвет, возможно, у вас взорвана прокладка - нижняя сторона крышки масляного бачка вашего автомобиля, скорее всего, будет забрызгана молочным маслом. Это происходит, когда охлаждающая жидкость контактирует с маслом и загрязняет его.

Пузырьки внутри радиатора

Если вы заметили пузырьки внутри радиатора или резервуара охлаждающей жидкости, это означает, что в вашей системе есть воздух, что может быть вызвано утечкой или повреждением прокладки головки блока цилиндров.

В. Если это так, могу ли я исправить перегоревшую прокладку головки?

A. Ха-ха-ха, нет. Выдувная прокладка головки вызывает всевозможные проблемы после первоначальной проблемы и, по сути, означает, что вам нужен новый двигатель. Можно попытаться продлить гибель машины, но это не изменит, знаете ли, смертельного исхода.

В. Сколько стоит починка перегоревшей прокладки головки блока цилиндров?

A. По мере того, как вы заменяете двигатель, он может стоить от 1000 долларов за четырехцилиндровый двигатель на свалке до 22 000 долларов, поскольку автор назвал новый двигатель для своего Volkswagen Passat W8 2004 года выпуска.А теперь представьте, сколько будет стоить Bently. Ой.

В. Какова стоимость негерметичного радиатора?

A. Вы хотите сделать это правильно или пока просто обойдетесь? Потому что, если вы купите одно из быстрых исправлений, вы получите около 20-50 долларов. Чтобы правильно отремонтировать радиатор, что означает замену блока, новый радиатор может стоить от 300 до 1200 долларов в зависимости от автомобиля, расположения радиатора и трудозатрат.

В. Я вижу пар, может ли утечка охлаждающей жидкости вызвать пожар?

А. Может, но это маловероятно, учитывая, что большая часть охлаждающей жидкости / антифриза смешана с водой. Так что есть серебряная подкладка!

Давайте поговорим, прокомментируем ниже, чтобы поговорить с

редакторами Drive!

Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Прокомментируйте ниже, и давайте поговорим! Вы также можете написать нам в Twitter или Instagram, вот наши профили.

Джонатон Кляйн: Twitter (@ jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

Рекомендуемые товары

Sinland Полотенце из микрофибры

Рабочие перчатки из кожи на заказ

Стойки Big Red Torin Steel Jack

Есть вопрос? Получили совет от профессионала? Отправьте нам сообщение: guidesandgear @ thedrive.com

Использование перца для устранения утечки в радиаторе

Некоторые чрезвычайные ситуации на дороге требуют вызова эвакуатора и доставки механика. Другие могут быть временно решены с помощью небольшой подготовки. Например, починить протекающий радиатор так же просто, как иметь под рукой несколько пакетов перца.

Капельное Капельное Капельное

Если ваша машина начинает шипеть и из-под капота вырывается пар, первое, что вам следует сделать, это остановиться. Затем проверьте под машиной.Если вы заметили, что охлаждающая жидкость капает из-под вашего автомобиля, возможно, у вас течь радиатор.

Что теперь?

Во-первых, оставайся на месте. Многие тысячи долларов тратятся на капитальный ремонт двигателя просто потому, что водитель «пытался сделать это» где-то, когда машина перегревалась. Когда охлаждающая жидкость выходит из радиатора, ваша машина сохраняет прохладу. Если ваш двигатель станет слишком горячим, он начнет деформироваться, плавиться и даже ломаться. Такие повреждения могут привести к очень дорогостоящему ремонту.Замена радиатора намного дешевле, чем замена двигателя. Прежде чем что-либо делать, подождите около 15 минут, пока ваш автомобиль остынет. Горячая охлаждающая жидкость может вас обжечь.

Исправить перцем

Если вы заметили, что охлаждающая жидкость фонтанирует, а не капает, или вы видите сломанный или расколотый шланг радиатора, вам следует попробовать заплатку для аварийного ремонта шланга радиатора или клейкую ленту. Но если у вас есть точечная утечка, которая обычно проявляется в самом радиаторе, вы можете сэкономить день, используя приправу, которая, возможно, уже есть в вашем автомобиле, - обычный столовый перец.

Как только ваш автомобиль остынет, откройте крышку заливной горловины охлаждающей жидкости и налейте столько перца, сколько сможете найти, лучше всего до полного шейкера. Заведите машину и дайте ей прогреться, позволяя перцу циркулировать в системе охлаждения. Если повезет, маленькие кусочки перца найдут отверстие и забьют его, давая вам шанс добраться до магазина за настоящим ремонтом. Если у вас есть только перец горошком, это тоже сработает.

Просто знайте, что это не постоянное решение.Мало того, что это вряд ли продлится долго, вам в конечном итоге придется смыть весь этот перец из системы охлаждения вашего автомобиля. Хотя перец, вероятно, не причинит никакого вреда, он все равно не должен плавать в вашей системе охлаждения.

Яичница-болтунья

Перец - не единственное быстрое решение проблемы утечки радиатора. Если у вас под рукой окажется несколько яиц, желтки также могут служить временным решением. Отделите примерно три-четыре желтка от белков, выбросьте белки, откройте крышку радиатора и вылейте желтки внутрь.Запустите двигатель и подождите несколько минут. Яйца скоро застынут и заполнят отверстие для утечки. Но, опять же, это временное решение, которое должно вернуть вас в дорогу и в ремонтную мастерскую. И поговорим о беспорядке - вот почему вы должны использовать его только в чрезвычайной ситуации и если вы находитесь всего в нескольких милях от ремонтной мастерской.

Если вас беспокоит, что утечка радиатора остановит вас на дороге, лучшим решением будет оставить в автомобиле небольшую емкость с радиаторным герметиком.Это верный способ убедиться, что у вас есть все необходимое для временной герметизации протекающего радиатора, не делая яичницу-болтунью.

Как отремонтировать протекающий радиатор автомобиля

Радиатор - это начало системы охлаждения вашего автомобиля. Охлаждающая жидкость из двигателя проходит по трубкам в радиаторе. Эти трубки окружены ребрами, предназначенными для направления воздушного потока. Воздух охлаждает охлаждающую жидкость, которая затем возвращается к двигателю, позволяя ему работать при надлежащей температуре.

Радиаторы могут иметь утечки в нескольких местах.К ним относятся шланги, швы, трубки и стержни. Без исправного радиатора ваш двигатель быстро перегреется. Этого следует избегать любой ценой, поскольку перегрев может вызвать серьезное повреждение двигателя.

Лучший способ исправить негерметичный радиатор - заменить его. Однако есть способы временно исправить протекающий радиатор, пока вы не отправите его в магазин для ремонта. Эти стратегии пригодятся во время чрезвычайных ситуаций.

Часть 1 из 2: Найдите утечку

Необходимые материалы

Для безопасного осмотра и герметизации радиатора вам понадобится пара основных инструментов:

Шаг 1. Найдите утечку .Прежде чем делать что-либо еще, попытайтесь найти утечку.

Утечки охлаждающей жидкости происходят во многих местах, поэтому необходимо убедиться, что она действительно исходит из радиатора.

Шаг 2: Используйте манометр . Если вы не можете легко обнаружить утечку, вы можете использовать измеритель давления в системе.

Этот инструмент создает давление в системе при неработающем двигателе, что позволяет легко обнаружить утечки. Чтобы использовать измеритель давления, прикрепите его к радиатору или резервуару с помощью соответствующего адаптера, накачав его до 15 фунтов на квадратный дюйм, который затем должен выявить утечку.

  • Предупреждение : Не превышайте это давление, иначе может произойти повреждение системы охлаждения. Манометры можно взять напрокат в большинстве магазинов автозапчастей.

Часть 2 из 2: Устранение утечки

Шаг 1. Устраните утечку . После обнаружения утечки следует определить лучший способ ее устранения.

Есть несколько способов временно сделать это. К ним относятся добавление бутылки герметика для системы охлаждения, яйца, черного перца или эпоксидного клея.В некоторых случаях радиатор тоже можно припаять или сварить.

Приведенная ниже таблица даст вам лучшее представление о том, как работает каждый из этих методов:

  • Совет : Если вы умеете паять или паять, замена всего радиатора может оказаться правильным решением.

Шаг 2. Доставьте автомобиль к квалифицированному специалисту . Иногда лучше всего обратиться к профессионалу.

Многие ремонты протекающего радиатора являются временными.Единственный постоянный и безопасный ремонт - это замена радиатора квалифицированным специалистом. Если вы добавили в систему охлаждения какую-либо систему остановки утечки, не забудьте сообщить об этом своему технику. Один из сертифицированных специалистов YourMechanic с радостью приедет к вам домой или на работу, чтобы выполнить установку нового радиатора.

Как исправить утечку охлаждающей жидкости: вот все, что вам нужно знать!

Ваша машина работает не так, как обычно? В вашем двигателе может быть утечка охлаждающей жидкости.Часто эти утечки могут быть вызваны множеством различных факторов в двигателе вашего автомобиля. Может быть трудно найти причину этой утечки, но вам не следует водить машину, пока вы не устраните эту утечку. Если вы будете ждать, чтобы исправить это, вы можете серьезно повредить двигатель после ремонта. Замена двигателя обходится очень дорого, и многие люди могут обнаружить, что их машина не стоит этих денег. По мере того, как ваша машина начинает стареть, важно подумать о ее ценности и определить, сколько денег вы хотите в нее вкладывать.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ


Первый шаг - найти утечку

Если вы думаете, что ваша охлаждающая жидкость протекает, вы, вероятно, задаетесь вопросом, почему она течет и где утечка. Эти утечки бывает трудно обнаружить, потому что во многих случаях охлаждающая жидкость может стекать и испаряться при попадании на горячий двигатель. Это происходит очень быстро, поэтому вы можете не увидеть капель охлаждающей жидкости.

Также может быть внутренняя утечка, которая протекает прямо в двигатель.Первый шаг - определить, внутренняя это или внешняя утечка. Есть несколько разных способов выяснить, является ли эта утечка внутренней или внешней.

Проверить на внешние утечки

Вы всегда хотите убедиться, что двигатель холодный, потому что вы смотрите вокруг двигателя и других частей. Подождите, пока двигатель остынет, проверьте все вокруг и под двигателем. Фонарик поможет вам обнаружить любые признаки утечки охлаждающей жидкости.Еще одна причина, по которой вы должны проверять герметичность при холодном двигателе, заключается в том, что охлаждающая жидкость не испаряется. Когда двигатель горячий, охлаждающая жидкость испарится, и она может закрыть утечку, что затруднит ее обнаружение.

Если вы не можете определить место утечки глазом, лучший способ - использовать инструмент для создания давления в системе охлаждающей жидкости. Для этого вы даете двигателю остыть, а затем повышаете давление в системе с помощью специального инструмента. Затем вы даете ему постоять в течение часа и после этого проверяете двигатель.Если вы не можете найти утечку через час, оставьте ее на 24 часа.

По прошествии полных 24 часов проверьте, нет ли утечек или падения давления. Если вы по-прежнему ничего не можете найти или давление не падает, то, вероятно, внешней утечки нет.

Еще одна важная вещь, которую следует помнить, это то, что система охлаждающей жидкости идет в салон автомобиля. Это означает, что он может вытекать из обогревателя. Убедитесь, что коврик в машине сухой.В большинстве случаев утечку из обогревателя можно определить по запаху. Охлаждающая жидкость будет пахнуть сладко, и все станет липким. Если вы по-прежнему не можете найти какой-либо тип ссылки, вам следует перейти к поиску внутренних утечек.

Осмотрите свой автомобиль на предмет внутренних утечек

Поскольку вы не смогли найти никаких внешних утечек, вам необходимо исследовать внутреннюю часть вашего автомобиля на предмет утечек. В большинстве случаев эти внутренние утечки проходят через двигатель и испаряются через выхлопную систему.Это может быть очень трудно увидеть, потому что он так быстро испаряется. Если это произойдет, вы заметите белый дым. Этот дым будет исходить из выхлопной системы.

Если вы не замечаете какого-либо увеличения белого дыма и не можете найти никаких внешних утечек, вам придется глубже заглянуть в двигатель. Некоторые места, которые вы захотите посмотреть, включают трещины в турбинах, трещины в головке или блоке двигателя, утечки через прокладку головки или трещины в клапанах.

Один из способов проверить эти детали - снять свечи зажигания и выпускной коллектор, чтобы найти утечки из любых трещин на этих деталях.Пока вы исследуете эти детали, проверьте моторное масло. Если масло имеет молочно-коричневый цвет, это означает, что в масле есть охлаждающая жидкость. Вам следует прекратить водить машину, пока проблема не будет решена.

Когда охлаждающая жидкость смешивается с моторным маслом, у вас возникает много проблем. Это может быть как очень трудоемкой, так и дорогостоящей проблемой. Если вы не знаете, как решить эту проблему самостоятельно, обратитесь к механику в ремонтную мастерскую, чтобы он помог вам отремонтировать вашу машину.

Не можете найти внутренние или внешние утечки?

Иногда вы не замечаете белого дыма, потому что одни двигатели потребляют охлаждающую жидкость медленнее, чем другие. Факт остается фактом: охлаждающая жидкость не исчезает сама по себе. Если вы теряете охлаждающую жидкость, в вашем автомобиле должна быть внутренняя или внешняя утечка, даже если она очень мала.

Основные причины утечки радиатора

Самая частая причина утечки радиатора - это коррозия радиатора.Это происходит потому, что радиаторы и шланговые соединения со временем собирают осадок, а затем начинают ржаветь. Эта ржавчина создает дыры по всему радиатору. Другой способ утечки радиатора - это его переполнение. Давление слишком большого количества охлаждающей жидкости может вызвать утечку в радиаторе.

Если вы заметили утечку, вам следует проверить уровень радиатора и уровень охлаждающей жидкости. Всегда проверяйте радиатор на холодном двигателе. Если вы не хотите проверять это самостоятельно, потому что не знаете, что искать, обратитесь к механику.Они являются экспертами, поэтому они точно знают, где искать и как исправить любые проблемы с вашим радиатором.

Не забывайте всегда промывать систему после замены жидкости в радиаторе. Вам не нужны смеси охлаждающей жидкости и масла в вашей системе. Также рекомендуется промыть систему, чтобы удалить ржавчину или осадок, накапливающийся в системе. Этот осадок может закупорить систему и, в конечном итоге, вызвать утечки. Любая утечка в этой системе может серьезно повредить двигатель.Если охлаждающая жидкость попала в двигатель, вам необходимо немедленно прекратить вождение автомобиля и устранить утечку.

Знаете ли вы, что негерметичный радиатор является основной причиной перегрева двигателей? Если вы считаете, что в вашем двигателе есть утечка, вам необходимо выяснить, откуда она исходит. Эта утечка может быть внутренней или внешней. Вам нужно поискать под автомобилем, чтобы увидеть, не заметите ли вы какие-либо внешние утечки. Если вы его не нашли, поищите под капотом внутреннюю утечку.

Если вы не можете определить источник утечки, обратитесь за помощью к механику. Они знают, что искать и где искать. Это опытные профессионалы, которые помогут вам найти утечку. Важно решить эту проблему, чтобы не повредить двигатель.

Антифриз в разных местах может протекать из

Недостаток охлаждающей жидкости может быть очень опасен для вашего двигателя.Важно часто проверять свой автомобиль на наличие проблем с охлаждающей жидкостью, чтобы убедиться, что вы можете остановить их как можно скорее. Это поможет ограничить повреждение вашего двигателя. Есть много разных способов исправить утечку антифриза в автомобиле, но нужно понимать, откуда эта утечка. Эти утечки могут происходить из самых разных мест.

В резервуаре: Утечка антифриза может произойти в соединениях между резиновыми шлангами и двигателем. Они также могут возникать в бачке с антифризом, корпусе термостата, сердечнике нагревателя или радиаторе.Шланги со временем становятся твердыми и ломкими. Это приводит к ослаблению зажимов и вытеканию антифриза. Иногда это легко найти, если вы видите, что ваш шланг затвердел.

У радиатора: Радиатор является наиболее частым источником утечек антифриза. Многие радиаторы имеют алюминиевый сердечник. Утечка может произойти в любом из соединений, которые соединяются с самим радиатором.

Прокладка головки блока цилиндров: Если антифриз начинает вытекать из прокладки головки блока цилиндров, диагностика может быть затруднена.Утечка из прокладки головки также может быть наиболее опасной. Это связано с тем, что, как только начинается утечка, вскоре произойдет большая потеря охлаждающей жидкости. Эта охлаждающая жидкость может просочиться в двигатель и вызвать серьезное повреждение двигателя. Если вы повредите свой двигатель, вам придется заплатить большие деньги за его ремонт или замену.

Как устранить утечку

После того, как вы обнаружили утечку, вам необходимо устранить ее. В руководстве по ремонту вы найдете инструкции по замене поврежденной детали двигателя или прокладки.При ремонте деталей обязательно следуйте всем инструкциям, чтобы больше ничего не повредить.

Самым важным элементом при ремонте системы охлаждения является удаление воздуха после его завершения. Это может быть непростой процесс, потому что вам нужно удалить все пузырьки воздуха из системы охлаждения. Если вы изо всех сил пытаетесь избавиться от всех этих пузырьков воздуха, прокатитесь на машине.

Всегда проверяйте свой ремонт

После того, как вы все отремонтировали, обязательно проведите тест-драйв своей машины, чтобы убедиться, что все отремонтировано.Важно совершить поездку по окрестностям, поэтому, если что-то случится, вы можете позвать кого-нибудь на помощь. Когда вы решите протестировать его, помните о температуре охлаждающей жидкости и обратите внимание на скачки температуры или перегрев. Важно знать об этих вещах, чтобы немедленно прекратить водить машину, если вы заметили что-то ненормальное. Вы не хотите ничего повредить, слишком много управляя им.

После того, как вы вернетесь с тест-драйва, посмотрите на все детали в последний раз, чтобы убедиться, что ничего не протекает.Всегда полезно перепроверить свою работу, чтобы больше не возникало проблем. Если вы хотите убедиться, что все работает хорошо, вы можете оказать давление на систему охлаждающей жидкости в течение 24 часов и убедиться, что в течение этого времени не произойдет утечек. Если утечек нет, значит, вы устранили утечку охлаждающей жидкости.

Заключение

Устранение утечки охлаждающей жидкости может быть затруднительным, поскольку ее трудно обнаружить. Часто требуется время, чтобы определить, внутренняя или внешняя утечка.Вы можете начать задумываться, стоит ли потратить ваше время и деньги на устранение этой утечки. У вас есть варианты подумать, исправите ли вы эту утечку или нет.

Допустим, вы не хотите тратить деньги на ремонт машины. Не волнуйтесь, у вас есть множество вариантов. Вы можете продать нам свой автомобиль и заплатить за него наличными. Нас не волнует, находится ли ваша машина в тяжелых условиях, потому что у нас есть команда профессионалов, которая может решить эти проблемы. Иногда мы решаем не ремонтировать машину, но можем использовать рабочие части машины.У нас есть потребность во всех рабочих частях.

Наша компания продает восстановленные запчасти, поэтому мы заберем вашу машину и отремонтируем детали, которые сможем. Если вас интересует этот вариант, перейдите на наш веб-сайт и получите предложение или позвоните нам в любое время. Хорошая новость для вас заключается в том, что наш процесс очень прост. Вам не нужно беспокоиться о том, чтобы доставить нам свою машину, мы заберем ее и отбуксируем обратно к нам. Как только ваша машина будет у нас, мы заплатим за нее наличными.

Мы знаем, что ремонт автомобиля может стоить дорого и отнимать много времени.Если вы не хотите возиться с ремонтом своего автомобиля или не думаете, что это стоит того, чтобы его починить, приходите к нам и получите наличные.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *