Рисунок на колесах автомобиля как должен быть
Какие бывают рисунки протектора автомобильных шин — DRIVE2
Рисунок протектора образуется определенным расположением его элементов относительно друг друга и направления вращения шины. На любом типе шины может быть использован ненаправленный, направленный или асимметричный рисунок протектора, что оказывает существенное влияние на ее эксплуатационные характеристики.
1 — ненаправленная шина устанавливается на автомобиль произвольно;
2 — направленная шина устанавливается на автомобиль по направлению стрелки на ее боковине;
3 — асимметричная шина устанавливается на автомобиль в соответствии с надписью на ее боковине:
«Outside» — наружняя сторона;
«Inside» — внутренняя сторона
Ненаправленный наиболее универсальный рисунок, поэтому часть шин выпускается именно с ним. Он допускает пропроизвольную установку колеса и любое направление вращения шины, но уступает другим рисункам по способности интенсивно отводить воду из пятна контакта с дорогой.
Направленный рисунок отличается тем, что его элементы (упрощенно) расходятся «елочкой», и это требует определенного направления вращения колеса. Такое построение элементов позволяет более эффективно, чем при ненаправленном рисунке, отводить из пятна контакта воду, жидкую грязь и понизить уровень шума, создаваемого шиной при движении. На боковинах шин с этим рисункам обязательно указано направление вращения. Определенное неудобство связано с тем, что «запаска» совпадает по направлению вращения только с колесами одной стороны автомобиля, а на другой стороне она может использоваться только для поездки с небольшой скоростью до ближайшего шиномонтажа.
Асимметричный рисунок — один из способов реализовать разные свойства в одной шине, например наружную сторону протектора выполняют с рисунком, обеспечивающим наилучшее сцепление с сухой дорогой, а внутреннюю – с мокрой. Он характерен различным расположением канавок и шашек с одной и другой стороны от середины протектора.
Шины с асимметричным рисунком чаще всего бывают ненаправленными, а изредка – направленными; в этом случае требуются разные шины для левых и правых колес автомобиля. На боковинах шин с асимметричным рисунком обязательно указано, какая сторона должна быть направлена внутрь, а какая наружу. Если комплект шин с асимметричным ненаправленным рисунком, то запасное колесо подходит на любую сторону автомобиля.
За последние несколько лет в автомобили было добавлено все больше и больше автономных функций. И всего пару месяцев назад Тесла выпустил следующее видео, в котором он хвастался о достижении «Полного самостоятельного вождения».
В статье Techopedia сообщалось, что даже более ранние автомобили Tesla содержали «необходимое оборудование для автономного вождения», хотя активация этой способности зависела от обновления программного обеспечения.В статье также предполагалось, что разница между тем, как автономные автомобили, построенные сегодня, будут отличаться от тех, что будут созданы в будущем.
В настоящее время автомобили Tesla оснащены необходимым оборудованием для автономного вождения, но для полного включения этой функции необходимы обновления программного обеспечения. Хотя это позволит полностью автономное вождение, оно также позволит водителю-человеку контролировать ситуацию, когда ситуация требует вмешательства.
Следующее поколение автономных транспортных средств, однако, не будет нуждаться в руле, педалях или коробках передач.Преимущество таких автомобилей заключается в возможности снизить количество несчастных случаев и обеспечить необходимый транспорт для людей, которые не способны управлять автомобилем, как пожилые люди или люди с нарушениями зрения или физическими недостатками.
Но есть и потенциальный недостаток: необходимость в человеческом агентстве, которое настраивает программирование автомобиля, чтобы предвидеть все возможные сценарии и предписывать автомобилю делать такие суждения, которые должны делать люди, когда сценарий требует действий, которые неизбежно вызовут какая-то форма вреда.
Несмотря на то, что Tesla, возможно, является самым известным именем в области искусственного интеллекта для транспортных средств, это, конечно, не единственный игрок на этом растущем рынке. Некоторые намного более почтенные имена в промышленности также вошли в действие.
СВЯЗАННЫЕ: ИНТЕРЕСНАЯ ИСТОРИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
Бернард Марр недавно написал о миллиардных инвестициях Toyota в автомобили с автоматическим управлением и ИИ. Компания поставила перед собой цели, которых она хочет достичь к 2020 году:
«Благодаря инвестициям Toyota в технологические стартапы, такие как Perceptive Automata, она надеется создать технологию, позволяющую автономным транспортным средствам становиться более похожими на человека, когда они находятся в дороге, более похожими на то, как водители-люди взаимодействуют с пешеходами.
послужной список безопасности вождения
Конечно, мы еще не там. Но вопрос заключается в том, является ли это конечной целью, и следует ли нам ее преследовать, не принимая во внимание все возможные последствия полностью независимой машины.
В каждой ДТП со смертельным исходом и с участием водителя есть девять несчастных случаев с участием автономных транспортных средств, только четыре из которых привели к гибели людей. Тем не менее, несмотря на заявления о названии, список неполон, так как после публикации статьи были несчастные случаи со смертельным исходом.
Последний несчастный случай, о котором сообщалось, произошел с участием Tesla Model X 23 марта 2018 года. Водитель автомобиля погиб, когда столкнулся с дорожным барьером. Тесла обвинил это во вмешательстве барьера в автономную систему вождения автомобиля:
«Причина, по которой авария была настолько серьезной, заключается в том, что аттенюатор аварии, барьер безопасности на шоссе, предназначенный для уменьшения воздействия на бетонную полосу, был разрушен в предыдущей аварии без замены», — говорится в заявлении Тесла.
Компания добавила: «Мы никогда не видели такого уровня повреждения Model X в любой другой аварии».
Однако, к сожалению, это не было концом фатальных аварий для самоходных автомобилей Теслы. Ряд из них произошел в этом году.
Среди инцидентов был один на 1 марта 2019 года. Национальным советом по безопасности на транспорте США (NTSB) было подтверждено, что полуавтономное программное обеспечение Autopilot было задействовано на Tesla Model 3, когда оно врезалось в тягач, пытающийся пересечь Флоридское шоссе, и водитель машины был убит.
Несмотря на то, что они все еще относительно редки по сравнению с автомобильными авариями, вызванными водителями-людьми, тот факт, что есть какие-либо аварии и смертельные случаи, вызванные автомобилями с самостоятельным вождением, заставляет людей беспокоиться о своей безопасности и программах. Фактически, в этом году Кварц поставил под сомнение требования безопасности Теслы.
Как и в случае с аварией Тесла, большинство автономных автомобильных аварий приводят к смерти человека, сидящего на сиденье водителя.
Наиболее позорным инцидентом такого рода может быть случай с Убер в смерти Элейн Херцберг в марте 2018 года. 49-летняя женщина шла и толкала свой велосипед по проспекту Милле в Темпе, штат Аризона, когда машина Убер ударила ее.
Видео об инциденте, опубликованном полицией, можно посмотреть здесь:
В результате этого Uber принял политику, предусматривающую включение водителей-людей в свои автомобили. История была сообщена здесь: Uber возвращает автомобили к работе, но с людьми-водителями.
Это способ для Uber обойти проблему, с которой нам придется столкнуться, если и когда полностью автономные автомобили станут нормой: как запрограммировать их на включение инстинкта сохранения человеческой жизни.
Программирование ИИ с заботой об этике
Как мы видели в другой статье «Наш дивный новый мир: почему развитие ИИ поднимает этические проблемы, и великая сила ИИ несет большую ответственность за то, чтобы убедиться, что технологии не в конечном итоге ухудшают ситуацию во имя прогресса».
Изучение этики ИИ привлекло внимание людей, которые думают о том, что нужно сделать перед внедрением автоматизированных решений.
Одним из таких людей является Пол Тагард, доктор философии, канадский философ и учёный-познаватель, который поднял некоторые из проблем, с которыми мы сейчас сталкиваемся в отношении программирования этики в ИИ в книге «Как построить этический искусственный интеллект».
Он поднимает следующие 3 препятствия:
- Этические теории весьма противоречивы.Некоторые люди предпочитают этические принципы, установленные религиозными текстами, такими как Библия или Коран. Философы спорят о том, должна ли этика основываться на правах и обязанностях, на величайшем благе для наибольшего числа людей или на добродетельных действиях.
- Чтобы действовать этически, нужно удовлетворять моральные ценности, но нет единого мнения о том, какие ценности являются уместными или даже о каких ценностях. Без учета соответствующих ценностей, которые люди используют, когда действуют этично, невозможно привести ценности систем ИИ в соответствие с ценностями людей.
- Чтобы построить систему искусственного интеллекта, которая ведет себя этично, идеи о ценностях, правильном и неправильном должны быть достаточно точными, чтобы их можно было реализовать в алгоритмах, но в современных этических соображениях катастрофически не хватает точности и алгоритмов.
Тагард действительно предлагает подход к преодолению этих трудностей, говорит он, и ссылается на свою книгу « естественная философия: от социального мозга к знаниям, реальности, морали и красоте» . Тем не менее, в ходе этой статьи он не предлагает решения, которое конкретно касается программирования автомобилей без водителя.
Самостоятельные автомобили и проблема с троллейбусом
В идеале, водители избегают ударов ни о чем, ни о ком. Но можно оказаться в ситуации, в которой невозможно избежать столкновения, и единственный выбор — кого или людей ударить.
Эта этическая дилемма — это так называемая проблема тележек, которая, как и сама тележка, насчитывает более ста лет.
Обычно это выглядит следующим образом:
Вы видите убегающую тележку, двигающуюся к пяти связанным (или иным образом выведенным из строя) людям, лежащим на гусеницах.Вы стоите рядом с рычагом, который управляет выключателем. Если вы нажмете на рычаг, тележка будет перенаправлена на боковую дорожку, и пять человек на главной дорожке будут сохранены. Однако на боковой дорожке лежит один человек.
У вас есть два варианта:
- Ничего не делать и позволить тележке убить пять человек на главной дороге;
- Потяните рычаг, отводя тележку на боковую направляющую, где она убьет одного человека.
Конечно, здесь нет действительно хорошего выбора.Вопрос в том, какой из двух вариантов меньше. Именно такую дилемму «Зеленый гоблин» представил «Человеку-пауку» в фильме 2002 года, пытаясь заставить его выбрать между спасением канатной дороги, полной детей, или женщиной, которую он любит:
Будучи супергероем, Человек-паук смог использовать свои способности и силу для вращения в сети, чтобы спасти обоих.
Но иногда даже супергерои вынуждены делать трагический выбор, как это было в фильме 2008 года « Темный рыцарь », в котором Бэтмен решил оставить женщину, которую он любил, в взорвавшемся здании.
Таким образом, даже те, кто обладает превосходными способностями, не всегда могут спасти всех, и такая же ситуация может применяться к автомобилям с поддержкой ИИ.
Тогда возникает вопрос: какой кодекс этики мы применяем, чтобы запрограммировать их на такой выбор?
Что должен делать автомобиль с автоматическим управлением?
MIT Technology Review обратил внимание на некоторых исследователей, которые несколько лет назад работали над формулированием ответов в разделе «Как помочь самоходным автомобилям принимать этические решения». Среди исследователей в этой области — Крис Гердес, профессор Стэнфордского университета, который изучал «этические дилеммы, которые могут возникнуть при развертывании самостоятельного вождения транспортных средств в реальном мире». «
Он предложил более простой выбор: иметь дело с ребенком, бегущим на улицу, который заставляет машину врезаться в что-то, но позволяет ей выбирать между ребенком и фургоном на дороге. Для человека, который должен быть легким делом, защита ребенка важнее, чем защита фургона или самого автономного автомобиля.
Но что бы подумал ИИ? А как насчет пассажиров в транспортном средстве, которые могут получить травмы в результате такого столкновения?
Гердес заметил: «Это очень сложные решения, с которыми ежедневно сталкиваются те, кто разрабатывает алгоритмы управления для автоматизированных транспортных средств.”
В статье также цитируется Адриано Алессандрини, исследователь, работающий над автоматизированными транспортными средствами в Университете де Рома Ла Сапиенца в Италии, который возглавлял итальянскую часть европейского проекта CityMobil2 по испытанию автоматизированного транзитного транспортного средства. Смотрите видео об этом ниже:
youtube.com/embed/PUr8ljfb2Cg» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen» data-mce-fragment=»1″/>
Она суммировала задачу Троллейбуса для водителей и самоуправляемых автомобилей в этом суммировании:
«Вы можете увидеть что-то на своем пути, и вы решите сменить полосу движения, и, как вы делаете, что-то еще находится на этой полосе.Так что это этическая дилемма ».
Другим выдающимся экспертом в этой области является Патрик Лин, профессор философии в Cal Poly, с которым работал Гердес. TED-Ed Лина, посвященный этическим проблемам в программировании автономных автомобилей для принятия решений о жизни или смерти, представлен в виде мысленного эксперимента в этом видео:
Если бы мы ехали на этой машине в ручном режиме в ручном режиме, то, как бы мы ни отреагировали, мы будем понимать только реакцию, а не преднамеренное решение », — говорит Линь в видео.Соответственно, следует понимать, что это «инстинктивное паническое движение без предрассудков и злого умысла».
Очень реальная вероятность смерти в результате не неисправности, а в результате того, что автомобили следуют за их программированием, — вот почему так важно подумать о том, как справиться с тем, что Лин описывает как «своего рода алгоритм нацеливания».
Он объясняет, что такие программы будут «систематически отдавать предпочтение или дискриминировать определенный тип объекта, в который врезаться.»
В результате те, кто в «целевых транспортных средствах будут страдать от негативных последствий этого алгоритма не по своей вине».
Он не предлагает решения этой проблемы, но предупреждает, что нам нужно подумать о том, как мы будем с этим справляться:
«Обнаружение этих нравственных поворотов теперь поможет нам маневрировать по незнакомой дороге технологической этики и позволит нам уверенно и добросовестно отправиться в наше смелое новое будущее».
Это, вероятно, окажется еще более сложной задачей для навигации, чем дороги, по которым должны ездить автономные транспортные средства.
Как поменять руль на авто
Хотя смена колеса на автомобиле должна быть сделана должным образом, это не сложно, если вы знаете основы замены шин:
Как поменять руль на авто
• Найти ровную, ровную поверхность: пытаться менять колесо только тогда, когда земля ровная и ровная.
• Установите автомобиль на первую или заднюю передачу и крепко включите ручной тормоз. Дросселировать колесо, которое диаметрально противоположно.
• Ослабьте колесные гайки на один полный оборот, но пока не снимайте их полностью!
• Установите домкрат под предназначенную для этого домкратную точку на автомобиле и медленно намотайте домкрат, пока шина, которую вы хотите заменить, не окажется на расстоянии 3-4 дюйма от пола.
• Снимите колесные гайки и колесо.
• Установите новое колесо и затяните гайки крепления колеса до упора.
• Опускать домкрат до тех пор, пока вес автомобиля полностью не упадет на шину.
• Затяните колесные гайки, используя колесный ключ.
Конечно, это только самые основы, и есть еще кое-что для успешной замены колеса автомобиля — но не слишком много, чтобы справиться, как я надеюсь, я покажу в этом простом руководстве.
Замена автомобильной шины становится потерянным искусством?
Средний автомобилист будет страдать от прокола каждые 44 000 миль или около одной спущенной шины каждые четыре года.
Эта современная технология изготовления шин делает ее такой редкостью, что означает, что замена автомобильных шин в наши дни становится чем-то утраченным.
Многие водители также боятся всего процесса, опасаясь, что на них упадет машина, или недавно установленное колесо будет двигаться вниз по дороге, когда они уезжают.
Что нужно для замены шины
• Джек
• Колесный ключ
• Ключ контргайки
• колодки, если это возможно, хотя можно использовать кирпичи и камни на месте
• Запасное колесо
• Справочник
• Светоотражающая куртка или жилет (несколько фунтов от eBay)
• Перчатки и влажные салфетки
Сборка базового автомобильного инструментария
Замена автомобильных шин: подробно
Проверки перед проколом
Прежде чем вы начнете путешествие, вы должны убедиться, что запасное колесо в вашем багажнике накачано, и у вас есть домкрат и колесный гаечный ключ.
Если на вашем автомобиле есть стопорные гайки (обычно по одной на колесо), вам также понадобится ключ с контргайкой, который позволит их снять.
Пока вы там, имеет смысл добавить старое пальто на случай, если вам понадобится сменить колесо под дождем, светоотражающий жилет или жилет, факел, несколько латексных или резиновых перчаток и небольшую пачку. детских салфеток, чтобы ваши руки были чистыми.
После того, как вы проверили наличие и исправили все, стоит проверять давление в запасном колесе каждый месяц или около того, на случай, если у вас возникнет медленная утечка из вентиля шины, что не является редкостью.
10 автомобильных законов люди забывают или игнорируют
Рассмотрим пробный пробег
Вы можете подумать о том, чтобы сделать пробную замену колеса на подъездной дороге. Да, это немного ошибочно, но гораздо лучше обнаружить проблему сейчас — и разработать правильную технику — чем быть вынужденным делать это под дождем и в темноте.
Даже если вы не выполняете пробежку, сейчас самое время выкопать руководство для вашего автомобиля и определить точки подъема.
Опять же, гораздо проще сделать это сейчас, когда вы не спешите, чем когда вам нужно сделать это по-настоящему.
Уровень, ровная поверхность
Вам следует пытаться менять колесо автомобиля только на ровной и ровной поверхности, даже если это означает медленное движение вперед на несколько метров на спущенной шине. Гораздо лучше испортить шину, чем упасть на вас, потому что она не устойчива.
После того, как вы остановились, включите сигнальные огни вашего автомобиля, чтобы предупредить других автомобилистов, и поставьте свой предупреждающий треугольник на дороге не менее чем в 45 метрах от вашего автомобиля, если вы считаете, что необходимо другое предупреждение.
Несмотря на то, что жесткое плечо автомагистрали ровное и ровное, вы никогда не должны пытаться менять там колесо, так как это слишком опасно. Вам нужно как можно быстрее выйти из машины, используя пассажирскую сторону, осторожно подняться на набережную и обратиться за помощью к вашему мобильному телефону.
Ослабь свои колеса
Установите автомобиль на первую или заднюю передачу (или «Park», если он автоматический) и надежно включите ручной тормоз.
Вы можете рассмотреть возможность использования любых соседних кирпичей, камней или кусков дерева, чтобы задушить колесо, которое диаметрально противоположно, чтобы дать вам дополнительный запас прочности.Поместите один кирпич перед колесом, а другой — сзади, сильно надавив на них под шиной, чтобы закрепить колесо и предотвратить его движение.
Получить запасное колесо из багажника вместе с домкратом, колесным ключом и блокировкой колес ключ гайки.
Положите их на землю поблизости, чтобы они были под рукой, но не настолько близко, чтобы мешать! Если земля грязная, подумайте о том, чтобы использовать коврик в машину, чтобы встать на колени.
Затем с помощью гаечного ключа на колесе и / или ключа для гайки фиксирующего колеса ослабьте колесные гайки на поврежденном колесе на один полный оборот.
Не удаляйте их полностью!
Колесные гайки будут очень крепкими, поэтому вам, возможно, придется использовать свой вес, чтобы помочь сместить их, и самый простой способ сделать это — наклонить ключ, чтобы вы могли оказывать устойчивое давление ногой вниз.
Будьте осторожны, потому что если ваша нога или гаечный ключ поскользнутся, это будет больно. Также, пожалуйста, убедитесь, что вы держите спину прямо и ваш вес равномерно сбалансирован, чтобы не повредить себе.
Или, вы можете сделать то, что я сделал, и инвестировать в телескопический гаечный ключ где-нибудь, как Halfords.Десятник спасет всевозможные ругательства и ругательства, которые могут оказаться разумным вложением, если у вас есть внуки с собой …
NB. Вам нужно ослабить колесные гайки, когда автомобиль стоит на земле, потому что, если вы попытаетесь сделать это с автомобилем в воздухе, вы, по всей вероятности, снимите автомобиль с домкрата.
Saga Car Insurance: Присоединяйтесь к более чем миллиону водителей, которые уже пользуются преимуществами нашего превосходного страхового покрытия и персонального обслуживания для людей старше 50 лет.
Получите ценовое предложение и узнайте больше!
Fit домкрат
Теперь вы можете установить домкрат под обозначенную точку домкрата на вашем автомобиле.Теперь медленно поднимите домкрат, убедившись, что он прочно закреплен и не может соскользнуть. Вы можете остановиться, когда проколотое колесо находится на расстоянии 3-4 дюймов от пола; Вам не нужно все время заводить.
Убедитесь, что вы не помещаете никакие части своего тела под автомобиль в любое время. Домкрат — это всего лишь подъемное устройство, которому нельзя надежно удерживать ваш автомобиль.
Снимите колесные гайки и колесо
Теперь вы можете полностью снять колесные гайки. Если в вашей машине болты, а не гайки, будьте осторожны, так как снятие последнего болта оставит колесо без поддержки и может рухнуть.Если вы сомневаетесь, попросите кого-нибудь помочь вам, так как колесо всегда будет тяжелее, чем вы думаете.
Установите новое колесо
Осторожно поднимите запасное колесо на место.
Если это космическая заставка или одна из меньших версий, которую вы видели на других автомобилях, она будет немного легче, чем только что снятое колесо, но все равно будет довольно весомой.
Если в вашей машине используются гайки, у вас будут шпильки для крепления колеса, но если в вашей машине есть болты, вам нужно расположить колесо по центру на ступице и удерживать его на месте, пока вы получаете болт ,Работа становится легче, когда один болт на месте, так как он поможет удержать его, пока вы подходите к остальным.
Затяните колесные гайки до упора. Очень осторожно покачивайте колесо, чтобы закрепить его на ступице, и попытайтесь затянуть гайки немного больше, но пока не затягивайте их полностью.
Что лучше: запасное колесо или пенопласт?
опустить домкрат
Теперь осторожно поверните домкрат до тех пор, пока вес автомобиля полностью не упадет на шину. Когда это так, вы можете удалить домкрат.
Затянуть колесные гайки
Затяните колесные гайки, используя колесный ключ.
Затяните их как можно ближе к диагональному узору, чтобы колесо автомобиля тянулось красиво, ровно и ровно.
Вы должны затягивать их как можно сильнее, даже при необходимости слегка нажимая ногой.
Не поддавайтесь искушению использовать выдвижной гаечный ключ в полностью открытом положении, так как он будет прикладывать слишком много крутящего момента и может повредить автомобиль или лишить резьбу колеса.
Положи все обратно в багажник
Теперь вы можете положить все обратно в багажник и вытереть руки. Дважды проверьте область на предмет того, что вы могли оставить позади — ключ от гайки блокировки колеса — любимый, поскольку он настолько мал — и осторожно уезжайте, выслушивая все необычное.
Я всегда останавливаюсь после 15-20 миль и дважды проверяю, затянуты ли колесные гайки, используя гаечный ключ. Если вы используете запасное колесо для экономии пространства, соблюдайте ограничение скорости 50 миль в час.
Это тощее запасное колесо может сэкономить место в багажнике, но оно дает гораздо меньшее сцепление с дорогой, чем три другие шины, и ваш автомобиль может стать опасно неуравновешенным, если вы ведете его так же быстро, как обычно, особенно в поворотах и на мокрой дороге.
Если вы вообще сомневаетесь в своей способности правильно заменить автомобильную шину или чувствуете, что ваше здоровье может повлиять, если вы попытаетесь ее использовать, помните, что при использовании аварийного покрытия не стыдно — безопаснее всегда лучше, чем сожалеть.
Информативно, подробно и в курсе: узнавайте последние новости, интервью и обзоры в журнале Saga.
Как заменить шину: читатели Saga говорят …
‘Я с интересом прочитал о смене колеса. Как бывший моторный механик, я сменил много автомобильных шин. Так как я теперь старший и не такой сильный, я купил два болта с той же резьбой, что и колесные болты без головок. Снимите один или два болта и замените их отрезанными.Таким образом, вы можете легко снять и заменить колесо, не нажимая на колесо, чтобы выровнять отверстия ». — W.R, по электронной почте
Следующая статья: Четыре должны посетить автомагистрали >>>
, Когда вы должны получить выравнивание колеса? | НовостиThamKC / iStock / Thinkstock
Выравнивание колес на самом деле является выравниванием подвески, поскольку включает в себя точную настройку углов системы подвески, чтобы колеса были буквально направлены в правильном направлении.
Выравнивание колес обычно не указывается как элемент регулярного технического обслуживания, но эксперты говорят, что есть несколько раз, когда его следует проверять: при замене деталей подвески, если есть явные признаки смещения (например, рулевое колесо повернуто к одному сторона, когда транспортное средство движется по прямой или если автомобиль постоянно движется в одну сторону) или в случае неравномерного, быстрого или сильного износа шин.
Кроме того, выравнивание рекомендуется при замене шин, особенно если старые шины изношены преждевременно или неравномерно.Если вы тратите 500 или более долларов на новые шины, почему бы не убедиться, что смещение подвески не сократит срок их службы? Если колеса не будут направлены в нужном направлении, шины будут подвергаться чрезмерному напряжению, которое ускорит износ.
Проблемы с выравниванием могут быть вызваны попаданием в выбоину или бордюр, но они также могут быть вызваны изношенными или поврежденными деталями подвески, такими как шаровые опоры, пружины и рулевые тяги. Например, изношенные пружины на старом автомобиле снижают дорожный просвет и отрицательно влияют на выравнивание колес.По этой причине необходимо проверить систему подвески, прежде чем принимать решение о том, решит ли колесная система вашу проблему.
Транспортное средство, которое попало в аварию — особенно если удар был спереди — или имело непреднамеренную поездку по бездорожью, также могло бы стать хорошим кандидатом для осмотра трассы. Большинству автомобилей на базе автомобиля требуется выравнивание четырех колес, но на других только передние колеса регулируются.
То, что можно отрегулировать, зависит от транспортного средства, но выравнивание может включать в себя настройку развала, носка и рицинуса.Изгиб — это наклон колес при взгляде на автомобиль в лоб. Схождение означает, что передняя часть колес наклонена внутрь, если смотреть сверху вниз, а схождение означает, что они наклонены друг от друга.
Cars.com иллюстрация Пола Долана
Угол рицинуса относится не к самим колесам, а к углу передней подвески, который определяет точку поворота шины, когда водитель поворачивает руль.Угол заклинателя может быть направлен вперед, где шина касается земли (позитивный заклинатель), к центру (нейтральный заклинатель) или назад (отрицательный заклинатель). Угол заклинателя определяет, прежде всего, насколько агрессивно центрируется рулевое колесо после поворота.
Эти корректировки измеряются в долях дюйма и требуют специального оборудования для настройки и обучения — так что не пытайтесь делать это дома.
доля
Вкладчик Рик Попли в течение десятилетий освещал вопросы автомобильной промышленности и ведет еженедельное онлайн-шоу на TalkZone.ком. Email Рик ,Для чего нужен рисунок на шинах автомобиля
Рисунок протектора на автомобильных покрышках имеет 4 основных вида: ассиметричный ненаправленный, ассиметричный с направленным рисунком, симметричный ненаправленный и, соответственно, симметричный с направленным рисунком. У каждого вида рисунка на колесах есть свои плюсы и минусы. Все зависит от вида и темпа езды, который предпочитает водитель, а также от самого автомобиля.Симметричный рисунок
У колес с симметричным направленным рисунком никогда не возникнет проблем с установкой и заменой, поскольку направление вращения роли не играет, и колесо ставится на любую ось и место. Они относительно недорогие и качественные. Многие автомобили из салона сразу оборудованы покрышками именно с таким протектором. Если ваше авто не рассчитано на очень высокие скорости и вы не любитель резких маневров на скорости за 150 км/ч, то эти колеса оптимальный вариант. Такие шины универсальны для большинства малолитражных недорогих автомобилей, которым дорогостоящие покрышки не нужны.
Шины первых автомобилей напоминали велосипедные — имели очень небольшую ширину и высоту профиля.
Ненаправленный рисунок разработан для контрастных покрытий, например, мокрый асфальт – сухой асфальт, так как внутренняя часть протектора колеса отвечает за торможение на сырой дороге, а внешняя часть за сухую поверхность. Рисунок выглядит, склеенным из двух. При установке следует учитывать указания производителя, который, заботясь о надежности изделий, ставит специальные метки, как правило, на внешней части колеса. При неправильной установке можно испортить колеса и попасть в серьезную аварию.
Относительно недавно на рынке появились покрышки с направленным вращением, которые стали сразу очень популярны, хотя цена значительно подпрыгнула.
Ассиметричный рисунок
Намного чаще встречается направленный вид рисунка. В таких колесах есть специальные каналы, через которые выдавливается вода при движении автомобиля в момент контакта покрышки с дорожным полотном. Они и название имеют соответствующее – «дождевые протекторы». На сырой дороге со своей задачей они справляются идеально, а вот на сухом покрытии характеристики ухудшаются, так как каналы для отвода воды уменьшают площадь соприкосновения с дорогой. В Правилах Дорожного Движения четко обозначен пункт про установку таких колес, так как при неправильном направлении вращения вода скапливается в центральной части протектора и создает водяной клин, так называемое «аквапланирование», даже на медленных скоростях.
Аквапланирование шин – это явление, при котором колеса (шины) автомобиля теряют контакт с дорогой, и вместо твердой дороги под колесами образуется тончайшая водяная пленка, по которой и скользит автомобиль.
Самыми дорогими являются направленные ассиметричные рисунки на протекторе. Такие колеса требуют особых условий и технологий при производстве резины, из-за этого цена отличается от других видов. Обычно их ставят на спортивные автомобили или авто премиум-класса. Суть кроется в том, что внутренняя часть колеса осуществляет сцепление с дорогой, а внешняя очищает протектор от воды, снега и грязи. Установка таких колес требуетучитывать и направление вращения, и ось автомобиля.
Рисунок протектора автомобильной шины
Рисунок протектора на автомобильных шинах – не декоративный элемент, а сложная система насечек, улучшающая сцепление колес с дорожным покрытием. Больше всего на сцепление влияет способность шины отводить воду, грязь или снег из пятна контакта с дорогой. От рисунка протектора зависит устойчивость автомобиля в поворотах, длина тормозного пути, уровень шума в салоне, расход топлива и максимальная безопасная скорость.
Шум от шин с неправильно подобранным рисунком, наложившись на общий шумовой фон в салоне, может спровоцировать сердечный приступ
Рисунок протектораВиды рисунков протектора
Рисунок протектора зависит не только от сезонности шины, но и от типа дорожного покрытия, для которого он предназначен. Дорожное покрытие бывает разным, и для движения по каждому из них подходит определенный рисунок протектора. Кроме того, каждый производитель, разрабатывая новую модель шины, старается решить задачу улучшения сцепления с дорогой по своему. Поэтому внешний вид и структура рисунка зависит еще и от общей концепции отдела разработки производителя. Именно поэтому рисунки всех шин всех производителей отличаются друг от друга.
Есть две общие категории строения рисунка — сезонность и предназначение для определенного дорожного покрытия. Различают шины с летним, зимним и всесезонным рисунком. Бывают шины шоссейные и внедорожные. Также в зависимости от типа покрытия, рисунок протектора бывает направленным, ненаправленным и ассиметричным.
Шины с направленным рисунком
Сейчас подавляющее большинство шин выпускается с направленным рисунком, так как легковые машины большую часть жизни проводят на асфальте. Исключение составляют джипы, но и на них внедорожную резину ставят редко, так как на ней можно элементарно слететь с мокрой дороги на скорости более 100 километров в час. Чаще всего на Land Cruiser или Land Rover Discovery ставят шины с направленным шоссейным рисунком и с легким намеком на внедорожное строение. Роль «намека» выполняет более высокий протектор и «тени» грязезацепов по бокам рисунка. На таких шинах джип ездит по шоссе как обычный легковой автомобиль, и может залезть в неглубокую грязь.
Правильный подбор рисунка протектора позволяет сэкономить от двух до трех полных баков топлива в год
Протектор с направленным рисунком отводит воду из зоны пятна контакта с дорогой так быстро, что эффективности хватает для уверенной езды на предельной скорости. Что же происходит, когда протектор не справляется с отводом воды? Колесо уже не контачит с асфальтом, оно плывет по лужам. Это называется аквапланированием, и это страшно.
Любой рисунок — направленный или ненаправленный — бывает симметричным и ассиметричным. Если условно провести черту вдоль окружности покрышки точно посередине, и при этом рисунок справа от черты буде точно повторять рисунок слева, значит, рисунок симметричный. Ассиметричный рисунок состоит из двух разных частей. Его применение повышает универсальность покрышки: одна часть (внешняя, с маркировкой «outside») предназначена для езды в дождь. Вторая, внутренняя («inside») – для сухого покрытия. Устанавливать направленные, а тем более, ассиметричные шины можно только в соответствии с направлением.
Большим уважением среди джиперов пользуются тракторные шины с рисунком «елочка». Как ни удивительно, но тракторные шины — направленные
На правильно установленном колесе должна быть видна надпись «Outside» или стрелка, которой некоторые производители ее заменяют. Если установить такие шины против направления движения, можно «словить» эффект аквапланирования даже на очень невысокой скорости.
Шины с ненаправленным рисунком
Второй тип – это ненаправленный рисунок. Покрышки с рисунком такого типа применяют на автомобилях, не развивающих высокую скорость. Таких автомобилей с каждым годом все меньше и меньше. Даже традиционный потребитель ненаправленных шин — УАЗ — перестал штатно устанавливать их на свой классический внедорожник Hunter.
Ненаправленные шины по-прежнему востребованы у джиперов, так как настоящая грязевая резина, как правило, обладает ненаправленным рисунком. Этому есть логичное объяснение — застрявшему в грязи джипу жизненно важно иметь возможность двигаться назад, сохраняя максимальное сцепление с «покрытием». Однако большинство поклонников внедорожного спорта держат такие шины, смонтированные на отдельном комплекте дисков, в гараже, переобуваясь лишь для соревнований. Большим уважением среди джиперов пользуются тракторные шины с рисунком «елочка». Его преимущество в том, что выступы «елочки» в рисунке настолько редки, что в промежутки между ними грязь, песок или гравий не могут забиться чисто физически. Как ни удивительно, но это — направленные шины.
Также существует рисунок протектора покрышек для автомобилей повышенной проходимости. Его конструктивная особенность заключается в том, что он имеет так называемые «грунтозацепы», которые уплотняют мягкую среду и обеспечивают тем самым достаточное сцепление с покрытием.
Глубина протектора и ее значение
Помимо этого, существует еще один параметр – это глубина протектора, то есть глубина «канавок». Этот параметр нормирован Правилами дорожного движения: для легковых автомобилей глубина протектора должна быть не менее 1,6 миллиметров, а для грузовых автомобилей и автобусов – 2 миллиметра. Это касается летней резины. Для европейских шин введен даже специальный знак TWI на боковине шины — он показывает расположение отметок остаточной высоты рисунка протектора в основных канавках. Для зимних шин глубина должна составлять не менее 5 миллиметров.
Для того чтобы определить, в какой момент шина приходит в негодность, в конструкции протектора предусмотрен так называемый индикатор износа шины. Он представляет собой выступ, расположенный в «канавках». Как только покрышка стирается до его уровня, эксплуатировать ее дальше нельзя.
Сезонность шин
Для зимнего рисунка протектора характерно большее количество канавок и насечек. Это позволяет получить на поверхности большое количество ребер с активными углами, улучшающими управляемость на снегу. Канавки и ламели цепляются углами за снег, липнут к нему. Поэтому, кстати, нешипованные шины в России называют «липучками». Насечки в рисунке протектора часто называются ламелями. Как правило, на поверхности зимней шины в пять раз больше ламелей, чем на летней.В рисунке зимней шины почти всегда есть несколько широких центральных канавок. Они обеспечивают быстрый отвод воды большого количества воды и талого снега. Если канавок нет, рисунок зимней шины делают V-образным. Выходящие наружу канавки успешно выполняют ту же функцию. V-образные шины приобретают все большую популярность за счет меньшего уровня шума при движении. Всесезонные шины по определению гибрид летних и зимних шин. На них чаще всего можно встретить асимметричный рисунок. Протектор разделен на две, а то и на три полосы. Это позволяет оптимизировать работу шины в различных условиях.
Интересные факты о рисунке протектора
Правильно подбирая шины по рисунку протектора и покупая продукцию фирм, которые справедливо считаются ведущими, владелец, согласно подсчетам американского статистического управления, экономит от двух до трех полных баков топлива в год.
Мало кто знает, что езда в автомобиле с повышенным уровнем шума в салоне становится причиной одного из 50 сердечных приступов. Покупка качественных шин позволяет в значительной мере снизить этот фактор риска.
Новый комплект шин необходимо «прикатывать» прежде чем развивать на них максимальную скорость. Дело в том, что на предприятии покрышки изготавливаются путем отливки в формы, покрытые специальным разделительным составом, не позволяющим шине прилипать к форме. Это покрытие остается на шинах, и от него необходимо избавиться.
Можно ли ставить разные шины на автомобиль?
Когда приходит время замены шин на автомобиле возникает много вопросов: покупать комплект или только 2 покрышки, можно ли смешивать бренды, какой тип шин выбрать. Эксперты Continental отвечают на эти «горячие» вопросы.
Идеальна ситуация, когда все шины изнашиваются одновременно. Когда такое происходит, значит, вы получаете подтверждение, что технические характеристики автомобиля, условия вождения, своевременные действия по обслуживанию машины сработали в унисон, уровняв износ шин и их производительность. К сожалению, такая ситуация не всегда возможна, так на это влияет действительно много факторов.
Лучшим решением, даже если есть необходимость заменить только часть покрышек, является покупка нового комплекта. Это гарантия безопасности на дороге: одинаковое состояние колес сохраняет тяговый баланс автомобиля при восстановлении силы сцепления с дорогой в плохую погоду. Единственный минус — это затраты.
Если вы все же решили сэкономить и купить только два колеса, следующие советы могут быть полезны:
• Основное правило — шины не должны быть смешаны ни на одном транспортном средстве, кроме особенных случаев, когда это допускается шинным или авто производителями. В том числе, не рекомендуется ставить шины с разным рисунком протектора, отличающиеся внутренним устройством/ размером (если только разные передние и задние колёса не предусмотрены изготовителем автомобиля), смешивать зимнюю резину с всесезонной/летней или шины RunFlat с обычными шинами.
• Если делать выбор в пользу покупки двух колес, то новые нужно устанавливать на заднюю ось, но не на переднюю. Изношенные покрышки на задней оси дают меньшее сцепление и снижают сопротивление заносам (потеря сцепления на мокрой дороге может привести к неуправляемости автомобилем). При этом изношенные шины на передней оси не так сильно влияют на устойчивость транспортного средства.
• Лучше выбирать шины, установленные при оригинальной комплектации машины. Это гарантирует, что фактические размеры, внутренняя конструкция, рисунок протектора, ключевые показатели будут идентичны с поменянными шинами.
• Хорошим вариантом также будет выбрать шины той же категории, соответствующего размера и индекса скорости, особенно это подойдет тем, кто хочет получить технические характеристики, отличные от заводских, разработанных для широкого круга покупателей, для того, чтобы использовать покрышки для конкретных климатических условий. В северной части России наиболее подходящими для снежной погоды будут шипованные шины скандинавского типа. А в южных городах водители скорее захотят липучки с быстрым откликом и имеющие лучшее сцепление с сухой дорогой.
• Неправильно выбирать шину по более низкой категории производительности. Такая замена может быть верной только в одном случае — когда она экстренна.
Помните, что использование шин, отличных от первичной комплектации машины, альтернативных размеров или с разными скоростными характеристиками, может разбалансировать машину в плохую погоду или в неподходящий момент. Шины играют важную роль в безопасности движения и управляемости автомобилем, поэтому безопаснее всего ездить на покрышках идентичных в каждой детали, включая шинного производителя, модель, размер и глубину рисунка протектора. Все остальное — компромисс. Если вы сейчас стоите перед вопросом покупки новой «обувки» для колес – посмотрите ассортимент шин Continental в нашем интернет-магазине, позвоните нашим специалистам по бесплатному телефону 8-800-1001-741 и они помогут вам с правильным и безопасным выбором.
Можно ли использовать шины с разным рисунком?
Жизнь каждого автомобилиста сопровождается целой кучей различных неприятностей, львиная доля которых имеет то или иное отношение к автомобильной резине. Довольно часто, вследствие поломки покрышки, водитель устанавливает на транспорт шины с разным протектором, но, мало кто при этом задумается, а можно ли комплектовать машину резиной разного вида?
Будучи сложной и точной системой, автомобиль соприкасается с дорогой только покрышками. Именно от резины зависит уровень сопротивления дорожного полотна. Основные характеристики покрышки имеют прямое влияние на динамику и устойчивость авто, поэтому логичным есть тот факт, что установка на одну ось разных шин будет влиять на «поведение» автомашины. Но насколько ощутимым будет это влияние?
Ряд экспериментов, проведенных британскими исследователями, довели, что отдельные показатели габаритов покрышек могут повышать сопротивление до 10-20 процентов. Следствием такого дисбаланса будет быстроизнашиваемая резина, низкая устойчивость и отсутствие стабильности рулевого колеса. Однако влияние оказывают только существенные параметры, такие как ширина, высота, наличие шипов. Разные рисунки протектора шин одинакового вида практически не имеют разницы в своих ходовых качествах. То есть, по мнению ученных, при необходимости, совсем не исключается использование на одной автомобильной оси колес с разным рисунком.
Что же касательно законодательства, то тут все несколько иначе, чем у британских ученых. Согласно букве закона, запрещается устанавливать на одну ось авто шины разного вида или размера. То есть, допускается применение только одинаковых покрышек на одной оси.
Несмотря на то, что за разный протектор на одной паре колес практически не штрафуют, такие автомобили не способны пройти любые виды технического обслуживания. Кроме того, при желании, инспектор все же может «придраться» к нестандартной «обувке» авто. Помимо этого, необходимо учитывать, что неодинаковые рисунки приведут к разной скорости снашивания, вследствие чего, со временем, разница сопротивлений колес одной оси будет увеличиваться.
Несмотря на допустимость использования разной резины на автомашине, не следует злоупотреблять этим, ведь, в некоторых случаях, от правильной комплектации резиной может зависеть жизнь.
Фото
Другая информация
Как чистить и полировать легкосплавные диски
Легкосплавные диски — самый распространенный тип колесныхХудший враг колесных Тормозная Подробнее…Как удалить сколы на автомобиле
При наличии нужных продуктовсколы на лакокрасочном покрытии кузова устраняются очень Сколы характеризуются Подробнее…Новая Мазда 6 уже в продаже.
Гордостью этого среднеразмерного седана, презентацияявляется двигатель объемомМежду тем современному Подробнее…Необычная акция московских автомобилистов
В столице России автомобилисты провели необычную акциюКак пояснили сами активистыТем не менее Подробнее…Можно ли ставить разные шины на одну ось?
Многие автолюбители, стремясь сэкономить, все чаще стали прибегать к установке разнопарных шин. Особенно актуален такой способ, когда в негодность пришла только одна покрышка. Но водители не знают, что не просто нарушают правила, а еще и подвергают опасности себя и пешеходов. Поэтому перед тем, как принять решение об установке на оси тех или иных шин, необходимо узнать ряд правил и ограничений в действующем законодательстве.
Какие существуют ограничения в отношении шин?
Одно из главных ограничений — в летние месяцы, в период с июня по август, нельзя ездить на шипованных и зимних шинах, а зимой, наоборот, запрещено передвигаться на автомобиле без зимних покрышек. Но на этом правила эксплуатации шин не заканчиваются:
- Всесезонные шины не могут использоваться в период с декабря по февраль, если на них нет соответствующей маркировки: «M + S», «M&S» или «M S».
- На переднюю и заднюю ось не могут быть установлены разные модели шин, поскольку по характеристикам они могут сильно отличаться. Наиболее часто колеса из-за этого разбалтываются, что приводит к потере баланса, а еще ускорению износа резины. Потерю управления могут спровоцировать даже покрышки с одним показателем сцепления, но с разным рисунком.
- Абсолютно новые шины нельзя комбинировать с восстановленными покрышками, протектор которых был наложен повторно.
- Ширина шин спереди и сзади в идеале не должна отличаться. Это допустимо, но только более широкие устанавливают на зад. Если установить их спереди, автомобилем будет сложно управлять.
Разные шины на передней и задней оси
Что касается установки покрышек на разные оси автомобиля, то здесь есть единственное ограничение, которое исключает использование ошипованных и неошипованных шин. Необходимо выбирать один из вариантов: либо все с шипами, либо все без шипов. За комбинацию таких покрышек автовладелец рискует получить штраф. Это касается случаев, даже когда среди всех зимних шин с шипами будет одна летняя или среди летних одна шипованная.
Все остальные случаи установки неодинаковых покрышек попарно спереди и сзади не противоречат законам. Но здесь есть несколько нюансов:
- Зимняя резина на передней оси обеспечивает хорошую управляемость полноприводного автомобиля на обледенелой дороге, но при использовании сзади летних шин задняя часть авто начинает болтаться. Разная резина на осях чревата заносами и другими небезопасными ситуациями, поскольку нагрузка на колеса будет распределена неравномерно.
- Спереди и сзади можно устанавливать резину от разных производителей. Но поездки будут более безопасными, если выбрать шины с максимально схожими характеристиками, одного типа и марки.
Шины с разным протектором на одной оси
Шины, имеющие разный рисунок протектора, не могут быть на одной оси, так же, как и покрышки:
- с разной степенью морозостойкости;
- с шипами и без них;
- разной конструкции или размеров.
Ставить разные шины на одну ось нельзя. В список запретов также попадают комбинации новых покрышек:
- И восстановленной резины. Она обновляется путем нанесения на покрышку нового слоя протектора прямо поверх изношенного.
- И резины с заново вырезанным рисунком. В этом случае в протекторе углубляют канавки.
Возможна ли установка летней и зимней резины на одну ось?
Законом запрещает ставить на одну ось разные покрышки. Это правило распространяется также на зимние и летние. Недопустима комбинация зимних шин слева и летних справа и наоборот.
Использование на разных осях зимней и летней резины (за исключением случаев неошипованнных зимних покрышек спереди и обычных летних сзади) закон не ограничивает, но делать это все же не стоит. Из-за разных показателей сцепления шин поведение автомобиля на дороге может быть абсолютно непредсказуемым. Использовать все покрышки для одного сезона стоит еще и потому, что использование их в несезон ускоряет износ, из-за чего замену покрышек придется осуществлять гораздо раньше, нежели рекомендует производитель. Исключаются лишь случаи, когда вам необходимо добраться до СТО.
Также в отношении зимних и летних шин допускаются такие варианты:
- Летние сзади и зимние неошипованные (липучка) спереди.
- Летние спереди, зимние — сзади, но только при условии использования неошипованных (липучек).
Каковы последствия установки разных шин на одну ось?
При разных шинах на одной оси даже на небольшой скорости автомобиль становится менее управляемым. Это особенно важно для езды во время гололеда или дождя. Использование одновременно покрышки для сухой дороги и для исключения аквапланирования провоцирует неконтролируемые заносы автомобиля. Результат такого вождения непредсказуем и опасен, особенно когда транспорт развивает большую скорость.
Если произойдет ДТП, а у водителя на машине установлены разные покрышки, то практически со стопроцентной вероятностью его признают виновным в аварии. Хорошо, если до этого не дойдет, и водитель ограничится только штрафом за несоблюдение разметки колес.
Как правильно эксплуатировать шины?
В идеале автомобиль должен быть оборудован комплектом из 4 шин, полностью идентичных и от одного производителя. Если одно из колес нельзя восстановить, то можно попробовать найти покрышку с тем же протектором, что и у остальных, но оптимальный вариант все же — взять 2 идентичные покрышки и целиком обновить ту ось, на которой произошла поломка колеса. Это позволит не только сэкономить, но и одновременно обеспечить хорошую управляемость, а также исключить проблемы с законом.
разумный подход к безопасности, требования ПДД
Протектор шины — это наружная часть покрышки, которая обеспечивает сцепление с дорогой при любых погодных условиях. Неизбежный износ приводит к уменьшению рабочей высоты ската. Периодический контроль остаточной глубины протектора снизит риск потери управляемости авто и убережет автовладельца от штрафов ГИБДД.
Протектор — скорость износа
Покрышки автомобиля со временем неминуемо изнашиваются. На скорость износа автопротектора влияет множество факторов:
условия эксплуатации и техническое состояние автомобиля;
состояние дорожного покрытия, погодные условия;
стиль вождения;
величина пробега транспортного средства;
фирма-производитель шин;
ценовой диапазон изделий.
Измерение толщины протекторного слоя позволит точно узнать степень износа шины и вовремя принять решение о замене непригодной автомобильной резины на новую.
Требования ПДД: в целях безопасности
Разные шины имеют различную предельную высоту износа. Глубина протектора воздействует на управляемость автомобиля и безопасность дорожного движения.
Согласно 5 главе ПДД установлены предельные нормы высоты рисунка протектора. Для категории М1 — легковые авто, а также транспортных средств категорий N1, О1 и О2 минимальная допустимая величина составляет 1,6 мм. При эксплуатации зимних шин на заснеженном или обледеневшем покрытии — предел 4 мм.
Сотрудник ГИБДД имеет право измерить остаточную глубину поверенным прибором. При зафиксированном нарушении на автовладельца накладывается штраф.
Летние шины
Новая летняя покрышка имеет среднюю глубину протектора 7-8 мм. Срок службы летней резины составляет, как правило, 3-5 сезонов при среднем пробеге и умеренном стиле вождения.
Ограничение остаточной высоты по закону — 1,6 мм. Однако при остатке наружного слоя в 3 мм машина уже тяжело управляется, ухудшается сцепление, возникает угроза безопасности. Не следует дожидаться достижения критической величины. Позаботьтесь о замене покрышек заранее.
Зимняя резина
Зимние шины используются при суровых погодных условиях: низкие температуры, гололедица, заснеженное дорожное покрытие. Стертые элементы делают покрышку неэффективной на скользкой зимней дороге. Соответственно, подход к состоянию протектора шин нужен более серьезный.
Нешипованная фрикционная резина (липучка) изначально имеет высоту протектора 8-9 мм. Новая шипованная покрышка — от 9 до 11 мм, отдельные фирмы производят протектор высотой 12-18 мм. При износе протектора до 4-5 мм зимняя резина требует замены. Кроме того, выпадение более 50% металлических шипов — также повод переобуть ваш автомобиль. Средний срок службы зимних шин — 2-4 года.
Всесезонные покрышки
Универсальная всесезонка эксплуатируется в условиях умеренного климата как зимой, так и летом, оптимальна при температуре от +10 до -10˚C. Такая резина не подходит для использования в снегопад или сильные морозы. ПДД разрешает применение всесезонных шин в зимний период при наличии специальной маркировки:
Всесезонные шины в среднем служат 3-4 года. Летом при высоких температурах всепогодная резина изнашивается гораздо быстрее. Новые шины рекомендуется покупать при истирании протекторного слоя до величины в 2-2,5 мм.
Способы измерения глубины протектора
Оценить остаток протекторного слоя можно различными способами:
Специальные объемные индикаторы в виде перемычек: если протекторный слой истирается до уровня перемычек — покрышка не годится для дальнейшей эксплуатации.
На поверхности некоторых видов покрышек фирмы-производители выбивают цифры различной глубины. Износ оценивается визуально, по видимости отдельных цифр.
При помощи измерительных приборов: от металлической линейки, штангенциркуля или глубиномера до электронного измерителя глубины протектора.
Покупка шин: новые или б/у
Старые покрышки пришли в негодность, величина остатка протектора приближается к критической черте — не нужно рисковать, вашему автомобилю пора переобуться. Есть желание обойтись малыми финансовыми затратами и приобрести шины б/у? Будьте внимательны!
Продавцы указывают в объявлениях состояние бывших в употреблении покрышек как хорошее или отличное. Не поленитесь собственноручно измерить высоту протекторного слоя. И помните: для зимней резины величина 4 мм – это уже 100% износ.
Качество отечественных дорог, к сожалению, не позволяет эксплуатировать покрышки в течение 7-10 лет. Приобретение автомобильных шин б/у — всегда риск купить изделия с предельным износом.
Не экономьте на безопасности. Покупка новой резины потребует большего вложения средств, но окупится длительным сроком беспроблемной эксплуатации.
Выводы
Предельно допустимая остаточная глубина протектора для легкового авто: летом — 1,6 мм, зимой — 4 мм.
ПДД строго регламентируют остаточную высоту рисунка протектора. Нарушение ПДД — повод для составления административного протокола.
В целях собственной безопасности своевременно заменяйте изношенные покрышки. Лучше — на новые.
Рисование колес в перспективе. Советы по рисованию автомобилей. — lucianobove.com
Меня часто спрашивают, как нарисовать колеса в перспективе на эскизах или чертежах наших автомобилей. Каждый раз, когда я получаю этот вопрос, я отвечаю: «Не забывайте направлять второстепенные оси вашего эллипса на V.P.»
Как бы то ни было, это не очень ясно, поэтому я решил сделать простой видеоурок, чтобы показать, как я объясняю, что я делаю (видео в конце этого поста).
Я подумал, что таким образом я смогу, наконец, понять, какой простой метод использовать.
Благодаря видео и моему устному объяснению, вы поймете, как это сделать, и сможете сразу же пытаться самостоятельно снова и снова делать это хорошо, даже лучше, чем я.
Не забывайте, что уважение всегда зависит от метода и основных правил рисования. Используя свой талант и энтузиазм, вы сможете это сделать!
| Учебный эскиз Лучано Бове |
Итак, когда я думаю нарисовать машину сбоку или в перспективе, я сначала начинаю рисовать ее прямоугольную форму! Я применяю классические правила перспективы в зависимости от того, какой тип перспективы я хочу использовать (1 балл, 2 балла или 3 балла).
Я всегда рисую прямоугольник или фигуру Center Line, чтобы контролировать правильные пропорции между левой и правой частью автомобиля в перспективе.С моей центральной линией я могу хорошо оценить эти пропорции.
Не забывайте, что мы должны нарисовать «свет» для коробки, и когда мы рисуем наш эскиз дизайна автомобиля, эти линии будут иметь другой светлый и более темный эффект давления… таким образом, в конце нашего рисунка мы почти не увидим линий прямоугольника. .
Теперь, когда мы понимаем, что означает «рисовать внутри коробки», давайте нарисуем нашу прямоугольную коробку, чтобы преобразовать ее в эскиз автомобиля.
Следующий шаг — нарисовать его колеса, для этого я рисую 2 квадратных квадрата, я рисую внутри квадрата пересекающиеся линии, чтобы найти его центр, и после этого я просто нарисую внутри эллипса, который будет автоматически исправлен в перспективе с нашим прямоугольником. уже правильная перспектива (см. видео).
Мы видим, как малый топор нашего эллипса направлен вправо В.П. Очевидно, мы продолжим рисовать тень автомобиля на земле (черный или темно-серый маркер), следуя линиям перспективы, и мы добавим немного отражений на кузове автомобиля, используя наш светло-серый маркер, и мы закончим рисовать отражения на стекле и лобовом стекле, используя средний серый маркер, чтобы получить эффект прозрачности.
Добавьте немного белой гуаши для выделения бликов и лучшего кадра в фокусе.
На этом наш рисунок автомобиля с правильными эллипсами в перспективе закончен.
Спасибо!
–
Искусство сейчас и тогда: рисование колес
| Самое сложное в рисовании этой классической красоты? Не блестящие крылья и не светоотражающий хром, а нечто гораздо более простое — там, где резина встречается с дорогой. |
Авторское право, Джим Лейн Реликвия , Джим Лейн.Спицы сами по себе — вызов. |
| Шины в основном представляют собой короткие цилиндры. |
Хотя колеса существуют с … ну, с изобретением колеса, когда бы то ни было. Однако они никогда не были большой проблемой для художников до появления конных экипажей несколько сотен лет назад; и даже тогда большинство из них было нарисовано в виде сбоку с круглыми колесами.Это было не более чем незначительная проблема, даже когда художники начали использовать колесные транспортные средства в своих исторических картинах и жанровых сценах. Спицы были хитрыми, но небольшая геометрия не могла победить ничего.
| Ford Roadster, 1980, Джим Лейн. Колеса похожие, но разные. (Эта картина была украдена много лет назад.) |
| Двухточечные перспективные колеса. |
| Синие линии должны быть «доработаны» перед добавлением красных линий на каждом этапе. |
Авторское право, Джим Лейн Винтажный Роллс-Ройс 1920-х годов, наверное, самый сложный«набор колес», который я когда-либо рисовал. |
Авторское право, Джим Лейн 1956 Плимут (Бельведер), 2014,Джим Лейн, мой первый «комплект колес». |
Как рисовать колеса — Рисовать автомобили
Как рисовать колеса
02:08 20 сентября в блоге администратораЕсли вы пытались создать идеальный рисунок автомобиля, вы наверняка осознали, насколько важно рисовать колеса можно до конечного результата.Хотя некоторые могут подумать, что при первом рисовании автомобиля легко просто освободить колеса, они, вероятно, на собственном опыте усвоили, что эти замысловатые круглые круги даже сложнее, чем кажутся. Итак, чтобы помочь вам найти правильный способ перехода от чистой страницы к идеальной колесной базе для вашего автомобиля, выполните следующие действия. Обязательно внимательно следуйте инструкциям и не забывайте всегда использовать эталонное изображение, когда это возможно — это будет иметь большое значение для достижения правильных пропорций, особенно при рисовании колес.
Процесс рисования колес на автомобиле
1. Вероятно, не станет большим сюрпризом то, что мы начнем рисовать колеса с рисования круга. Если у вас есть инструмент эллипсов и вы измерили эталонное изображение карандашом, используйте его, чтобы создать идеальный круг. В противном случае вы можете освободить круг, если чувствуете себя комфортно. Как только у вас будет первый круг, вы нарисуете еще три. Второй круг начнет казаться первым, но уйдет в противоположном направлении, чтобы создать трехмерный эффект наличия второго колеса впереди.Третье колесо, или заднее колесо, ближайшее к зрителю, будет нарисовано, перекрывая второе, а последнее колесо будет нарисовано, начиная с третьего, а затем уйдя и подойдя к концу. Помните, что второй и четвертый круги не будут заполнены, так как они перекрываются первым и третьим кругами.
2. Теперь, когда у вас есть все четыре колеса, пора создать внутренний обод. Все это означает, что вы будете рисовать второй круг меньшего размера из четырех, которые вы уже нарисовали.Это создавало эффект наличия обода на каждой из шин.
3. После создания обода нарисуйте большой «X», который соединяется с внутренним кругом колес, проделайте то же самое с вертикальной линией, которая пересекает центр «X» и по-прежнему прикрепляется к внутреннему кругу.
4. Теперь у вас есть черновой набросок ваших колес — поздравляем! Возможно, вам потребовалось несколько попыток, чтобы добраться до этого шага, но вы проявили настойчивость и теперь готовы начать закрашивание колес. Вы можете использовать оттенок серого или серебристого для окраски обода, обязательно используйте дополнительные слои в тех местах, где вы хотите, чтобы было больше контраста, например, в верхней части обода, и меньшее количество слоев, где свет будет попадать на колеса. , например, когда колеса касаются земли.
5. После того, как вы покрасили обод, начните окрашивать саму шину черным, используя мазки из стороны в сторону, чтобы создать достаточно слоев, чтобы бумага не просматривалась.
6. Пространство над колесами теперь нуждается в цвете, чтобы добавить размер — эти области скоро станут восприниматься как колесная база и должны быть даже темнее, чем шины.
7. Добавьте глубины любому участку шины, который, по вашему мнению, в этом нуждается. Это можно сделать черным цветом или просто растушевать то, что вы уже покрасили.
Вот и все, семь относительно простых шагов, чтобы перейти от чистого листа бумаги к отличному набору колес. Еще раз, мы настоятельно рекомендуем использовать эталонные изображения, пока вы не почувствуете себя комфортно рисовать с нуля, чтобы обеспечить правильные пропорции, когда вы практикуете рисование колес.
Как рисовать автомобили в перспективе, пошаговое руководство — МАСТЕРСКАЯ GVAAT
Исследование транспортного средства в перспективе от Gvaat — пошаговое описание этого изображения находится в конце этого урока.Рисование автомобиля в перспективе требует разнообразных навыков.Чтобы нарисовать корпус транспортного средства в перспективе, нам нужно знать, как нарисовать коробку в перспективе и как найти центр каждой плоскости этого прямоугольника. Чтобы нарисовать колеса, нам нужно знать, как нарисовать круг в перспективе. Чтобы колеса выглядели правдоподобно и соответствовали колесам с другой стороны транспортного средства, нам нужно научиться рисовать цилиндр в перспективе. Чтобы нарисовать кузов автомобиля, нам нужно знать, как отражать формы в перспективе и так далее.
Требуемые навыки не всегда доставляют удовольствие, но знание того, как рисовать в перспективе, значительно улучшит не только ваши чертежи транспортных средств, но и то, как вы рисуете что-либо.Следовательно, отдача от времени, затраченного на изучение перспектив, слишком велика, чтобы ее игнорировать.
В этом уроке мы рассмотрим основные навыки, необходимые для рисования транспортного средства в перспективе, а затем шаг за шагом нарисуем несколько транспортных средств.
Практика Гваата — транспортные средства в перспективе от руки. Пошаговое описание каждого транспортного средства приведено в конце этого руководства.Учимся рисовать прямоугольник в двухточечной перспективе
Гваат изучает автомобили в перспективе в Procreate для iPad.(И в Photoshop, и в Procreate есть опция для создания перспективной сетки и опция для рисования прямых линий.)В этом уроке мы шаг за шагом рассмотрим вышеперечисленные транспортные средства, а также пару других. тоже. Прежде чем мы это сделаем, нам нужно кое-что обсудить с перспективой, поэтому придерживайтесь этого, прежде чем перейти к пошаговому разделу ниже!
Первое, что нам нужно научиться рисовать транспортные средства в перспективе, — это рисовать прямоугольную коробку в двухточечной перспективе.Невозможно хорошо нарисовать транспортное средство, не зная, как поместить коробку в двухточечную перспективу. Но не волнуйтесь, мы пройдем через это вместе.
Гваат, а как насчет одноточечной перспективы? Это зависит от того, с какой точки зрения вы хотите нарисовать свой автомобиль. Чаще всего это двухточечные, поэтому мы рассмотрим их здесь. Всегда рекомендуется расширенный урок перспективы, но сегодня мы сжимаем все в то, что нам больше всего нужно, чтобы нарисовать автомобиль.
Начните с рисования линии горизонта на странице.Линия горизонта — это линия, определяющая горизонт. Линии перспективы перемещаются к точкам на линии горизонта и исчезают там. Эти точки называются точками схода .
Посмотрите это видео для быстрой демонстрации (линия горизонта — это горизонтальная линия на странице и две точки схода слева и справа).
Итак, линия горизонта — это линия, на которой мы установили точки схода . Точки схода всегда будут находиться на линии горизонта, а не где-либо еще на странице.
Я хотел бы добавить сюда, что изучение перспективы для рисования транспортных средств или чего-либо еще может быть очень сложным и запутанным и трудным для визуализации и понимания. Однако основную механику перспективы освоить несложно. Вот почему я сторонник того, чтобы сначала научиться рисовать коробку в перспективе. Как только у вас будет базовая механика, вы можете вернуться к ней позже, чтобы изучить всю сложность темы.
Теперь все, что нам нужно сделать, это установить левую и правую точки схода для настройки двухточечной перспективы.
Помните, что точки схода всегда будут на линии горизонта, они не перепрыгивают через линию горизонта и не перемещаются под линией горизонта.
Итак, давайте нарисуем левую точку схода в левой части страницы и правую точку схода в правой части страницы. (Смотрите видео выше).
(Вы где-то слышали, что точки схода должны быть за пределами страницы? Да, для большинства рисунков они должны быть такими, но для изучения перспективы это бесполезно.Вы поймете, почему, когда сможете сами нарисовать несколько коробок. Давайте придерживаться нашего примера, чтобы добраться до вас!).
Теперь, когда у нас есть линия горизонта, разделяющая нашу страницу на верхнюю часть в нижней части, мы можем определить некоторые вещи, прежде чем двигаться дальше:
- Мы можем сначала определить, что все, что выше линии горизонта, будет над нами
- Мы также можем определить, что все, что ниже линии горизонта, будет ниже нас, и
- все на линии горизонта будет примерно на уровне глаз до того места, где мы стоим, то есть от точки, с которой мы наблюдаем за сценой.
Гваат, почему сцена важна, когда я пытаюсь нарисовать транспортное средство? Дело не в том, что сцена важна, просто мы хотим хорошо нарисовать транспортное средство. У транспортного средства есть несколько сторон, и каждая в определенной степени открывается нам в зависимости от вида — а перспектива — это то, как мы определяем вид, который видим. Перспектива будет меняться в зависимости от вида — в зависимости от того, откуда мы наблюдаем за сценой. Затем настройка сцены определяет, как мы будем воспринимать автомобиль, который рисуем.
Пока все хорошо. У нас есть линия горизонта и две точки схода.
Теперь нужно нарисовать коробку. Наш прямоугольник будет где-то между двумя точками схода, которые мы разместили на линии горизонта.
Обратите внимание, что в двухточечной перспективе левая точка схода всегда находится слева от нашего объекта, а правая точка схода всегда справа от нашего объекта, поэтому мы должны разместить нашу рамку в пространстве где-то между двумя точками схода, которые мы пока набросали.
Следующее, что нам нужно сделать, это нарисовать вертикальную . Вертикаль в двухточечной перспективе — это прямая вертикальная линия.
Вертикаль будет краем нашего бокса. Поскольку мы работаем с двухточечной перспективой, все наши вертикали будут полностью вертикальными.
Все, что осталось сделать, это разместить нашу вертикаль.
Поскольку это руководство по рисованию транспортных средств, давайте представим, что наша машина поместится в эту коробку.
Рисование вертикали в перспективе — просто проведите линию прямо вверх в любом месте ниже линии горизонта, чтобы двигаться по ней.
Поскольку мы смотрим на машину либо на уровне глаз, либо сверху, наша коробка будет на уровне или ниже линии горизонта. Мы бы не ставили коробку над линией горизонта, если бы не смотрели на машину снизу.
Затем я найду верхнюю точку вертикали, где заканчивается вертикаль. Я проведу две линии от нее до левой точки схода, а вторую линию я опущу к правой точке схода.
Затем я найду самый низ нашей вертикали и снова проведу две линии: одну слева от точки схода, а другую — справа.
Выполните следующие действия в этом видео:
Итак, когда я думаю нарисовать машину сбоку или в перспективе, я сначала начинаю рисовать ее прямоугольную форму! Я применяю классические правила перспективы в зависимости от того, какой тип перспективы я хочу использовать (1 балл, 2 балла или 3 балла).
Я всегда рисую прямоугольник или фигуру Center Line, чтобы контролировать правильные пропорции между левой и правой частью автомобиля в перспективе.С моей центральной линией я могу хорошо оценить эти пропорции.
Не забывайте, что мы должны нарисовать «свет» для коробки, и когда мы рисуем наш эскиз дизайна автомобиля, эти линии будут иметь другой светлый и более темный эффект давления… таким образом, в конце нашего рисунка мы почти не увидим линий прямоугольника. .
Теперь, когда мы понимаем, что означает «рисовать внутри коробки», давайте нарисуем нашу прямоугольную коробку, чтобы преобразовать ее в эскиз автомобиля.
Следующий шаг — нарисовать его колеса, для этого я рисую 2 квадратных квадрата, я рисую внутри квадрата пересекающиеся линии, чтобы найти его центр, и после этого я просто нарисую внутри эллипса, который будет автоматически исправлен в перспективе с нашим прямоугольником. уже правильная перспектива (см. видео).
Мы видим, как малый топор нашего эллипса направлен вправо В.П. Очевидно, мы продолжим рисовать тень автомобиля на земле (черный или темно-серый маркер), следуя линиям перспективы, и мы добавим немного отражений на кузове автомобиля, используя наш светло-серый маркер, и мы закончим рисовать отражения на стекле и лобовом стекле, используя средний серый маркер, чтобы получить эффект прозрачности.
Добавьте немного белой гуаши для выделения бликов и лучшего кадра в фокусе.
На этом наш рисунок автомобиля с правильными эллипсами в перспективе закончен.
Спасибо!
–
Искусство сейчас и тогда: рисование колес
| Самое сложное в рисовании этой классической красоты? Не блестящие крылья и не светоотражающий хром, а нечто гораздо более простое — там, где резина встречается с дорогой. |
Авторское право, Джим Лейн Реликвия , Джим Лейн.Спицы сами по себе — вызов. |
| Шины в основном представляют собой короткие цилиндры. |
Хотя колеса существуют с … ну, с изобретением колеса, когда бы то ни было. Однако они никогда не были большой проблемой для художников до появления конных экипажей несколько сотен лет назад; и даже тогда большинство из них было нарисовано в виде сбоку с круглыми колесами.Это было не более чем незначительная проблема, даже когда художники начали использовать колесные транспортные средства в своих исторических картинах и жанровых сценах. Спицы были хитрыми, но небольшая геометрия не могла победить ничего.
| Ford Roadster, 1980, Джим Лейн. Колеса похожие, но разные. (Эта картина была украдена много лет назад.) |
| Двухточечные перспективные колеса. |
| Синие линии должны быть «доработаны» перед добавлением красных линий на каждом этапе. |
Авторское право, Джим Лейн Винтажный Роллс-Ройс 1920-х годов, наверное, самый сложный«набор колес», который я когда-либо рисовал. |
Авторское право, Джим Лейн 1956 Плимут (Бельведер), 2014,Джим Лейн, мой первый «комплект колес». |
Как рисовать колеса — Рисовать автомобили
Как рисовать колеса
02:08 20 сентября в блоге администратораЕсли вы пытались создать идеальный рисунок автомобиля, вы наверняка осознали, насколько важно рисовать колеса можно до конечного результата.Хотя некоторые могут подумать, что при первом рисовании автомобиля легко просто освободить колеса, они, вероятно, на собственном опыте усвоили, что эти замысловатые круглые круги даже сложнее, чем кажутся. Итак, чтобы помочь вам найти правильный способ перехода от чистой страницы к идеальной колесной базе для вашего автомобиля, выполните следующие действия. Обязательно внимательно следуйте инструкциям и не забывайте всегда использовать эталонное изображение, когда это возможно — это будет иметь большое значение для достижения правильных пропорций, особенно при рисовании колес.
Процесс рисования колес на автомобиле
1. Вероятно, не станет большим сюрпризом то, что мы начнем рисовать колеса с рисования круга. Если у вас есть инструмент эллипсов и вы измерили эталонное изображение карандашом, используйте его, чтобы создать идеальный круг. В противном случае вы можете освободить круг, если чувствуете себя комфортно. Как только у вас будет первый круг, вы нарисуете еще три. Второй круг начнет казаться первым, но уйдет в противоположном направлении, чтобы создать трехмерный эффект наличия второго колеса впереди.Третье колесо, или заднее колесо, ближайшее к зрителю, будет нарисовано, перекрывая второе, а последнее колесо будет нарисовано, начиная с третьего, а затем уйдя и подойдя к концу. Помните, что второй и четвертый круги не будут заполнены, так как они перекрываются первым и третьим кругами.
2. Теперь, когда у вас есть все четыре колеса, пора создать внутренний обод. Все это означает, что вы будете рисовать второй круг меньшего размера из четырех, которые вы уже нарисовали.Это создавало эффект наличия обода на каждой из шин.
3. После создания обода нарисуйте большой «X», который соединяется с внутренним кругом колес, проделайте то же самое с вертикальной линией, которая пересекает центр «X» и по-прежнему прикрепляется к внутреннему кругу.
4. Теперь у вас есть черновой набросок ваших колес — поздравляем! Возможно, вам потребовалось несколько попыток, чтобы добраться до этого шага, но вы проявили настойчивость и теперь готовы начать закрашивание колес. Вы можете использовать оттенок серого или серебристого для окраски обода, обязательно используйте дополнительные слои в тех местах, где вы хотите, чтобы было больше контраста, например, в верхней части обода, и меньшее количество слоев, где свет будет попадать на колеса. , например, когда колеса касаются земли.
5. После того, как вы покрасили обод, начните окрашивать саму шину черным, используя мазки из стороны в сторону, чтобы создать достаточно слоев, чтобы бумага не просматривалась.
6. Пространство над колесами теперь нуждается в цвете, чтобы добавить размер — эти области скоро станут восприниматься как колесная база и должны быть даже темнее, чем шины.
7. Добавьте глубины любому участку шины, который, по вашему мнению, в этом нуждается. Это можно сделать черным цветом или просто растушевать то, что вы уже покрасили.
Вот и все, семь относительно простых шагов, чтобы перейти от чистого листа бумаги к отличному набору колес. Еще раз, мы настоятельно рекомендуем использовать эталонные изображения, пока вы не почувствуете себя комфортно рисовать с нуля, чтобы обеспечить правильные пропорции, когда вы практикуете рисование колес.
Как рисовать автомобили в перспективе, пошаговое руководство — МАСТЕРСКАЯ GVAAT
Исследование транспортного средства в перспективе от Gvaat — пошаговое описание этого изображения находится в конце этого урока.Рисование автомобиля в перспективе требует разнообразных навыков.Чтобы нарисовать корпус транспортного средства в перспективе, нам нужно знать, как нарисовать коробку в перспективе и как найти центр каждой плоскости этого прямоугольника. Чтобы нарисовать колеса, нам нужно знать, как нарисовать круг в перспективе. Чтобы колеса выглядели правдоподобно и соответствовали колесам с другой стороны транспортного средства, нам нужно научиться рисовать цилиндр в перспективе. Чтобы нарисовать кузов автомобиля, нам нужно знать, как отражать формы в перспективе и так далее.
Требуемые навыки не всегда доставляют удовольствие, но знание того, как рисовать в перспективе, значительно улучшит не только ваши чертежи транспортных средств, но и то, как вы рисуете что-либо.Следовательно, отдача от времени, затраченного на изучение перспектив, слишком велика, чтобы ее игнорировать.
В этом уроке мы рассмотрим основные навыки, необходимые для рисования транспортного средства в перспективе, а затем шаг за шагом нарисуем несколько транспортных средств.
Практика Гваата — транспортные средства в перспективе от руки. Пошаговое описание каждого транспортного средства приведено в конце этого руководства.Учимся рисовать прямоугольник в двухточечной перспективе
Гваат изучает автомобили в перспективе в Procreate для iPad.(И в Photoshop, и в Procreate есть опция для создания перспективной сетки и опция для рисования прямых линий.)В этом уроке мы шаг за шагом рассмотрим вышеперечисленные транспортные средства, а также пару других. тоже. Прежде чем мы это сделаем, нам нужно кое-что обсудить с перспективой, поэтому придерживайтесь этого, прежде чем перейти к пошаговому разделу ниже!
Первое, что нам нужно научиться рисовать транспортные средства в перспективе, — это рисовать прямоугольную коробку в двухточечной перспективе.Невозможно хорошо нарисовать транспортное средство, не зная, как поместить коробку в двухточечную перспективу. Но не волнуйтесь, мы пройдем через это вместе.
Гваат, а как насчет одноточечной перспективы? Это зависит от того, с какой точки зрения вы хотите нарисовать свой автомобиль. Чаще всего это двухточечные, поэтому мы рассмотрим их здесь. Всегда рекомендуется расширенный урок перспективы, но сегодня мы сжимаем все в то, что нам больше всего нужно, чтобы нарисовать автомобиль.
Начните с рисования линии горизонта на странице.Линия горизонта — это линия, определяющая горизонт. Линии перспективы перемещаются к точкам на линии горизонта и исчезают там. Эти точки называются точками схода .
Посмотрите это видео для быстрой демонстрации (линия горизонта — это горизонтальная линия на странице и две точки схода слева и справа).
Итак, линия горизонта — это линия, на которой мы установили точки схода . Точки схода всегда будут находиться на линии горизонта, а не где-либо еще на странице.
Я хотел бы добавить сюда, что изучение перспективы для рисования транспортных средств или чего-либо еще может быть очень сложным и запутанным и трудным для визуализации и понимания. Однако основную механику перспективы освоить несложно. Вот почему я сторонник того, чтобы сначала научиться рисовать коробку в перспективе. Как только у вас будет базовая механика, вы можете вернуться к ней позже, чтобы изучить всю сложность темы.
Теперь все, что нам нужно сделать, это установить левую и правую точки схода для настройки двухточечной перспективы.
Помните, что точки схода всегда будут на линии горизонта, они не перепрыгивают через линию горизонта и не перемещаются под линией горизонта.
Итак, давайте нарисуем левую точку схода в левой части страницы и правую точку схода в правой части страницы. (Смотрите видео выше).
(Вы где-то слышали, что точки схода должны быть за пределами страницы? Да, для большинства рисунков они должны быть такими, но для изучения перспективы это бесполезно.Вы поймете, почему, когда сможете сами нарисовать несколько коробок. Давайте придерживаться нашего примера, чтобы добраться до вас!).
Теперь, когда у нас есть линия горизонта, разделяющая нашу страницу на верхнюю часть в нижней части, мы можем определить некоторые вещи, прежде чем двигаться дальше:
- Мы можем сначала определить, что все, что выше линии горизонта, будет над нами
- Мы также можем определить, что все, что ниже линии горизонта, будет ниже нас, и
- все на линии горизонта будет примерно на уровне глаз до того места, где мы стоим, то есть от точки, с которой мы наблюдаем за сценой.
Гваат, почему сцена важна, когда я пытаюсь нарисовать транспортное средство? Дело не в том, что сцена важна, просто мы хотим хорошо нарисовать транспортное средство. У транспортного средства есть несколько сторон, и каждая в определенной степени открывается нам в зависимости от вида — а перспектива — это то, как мы определяем вид, который видим. Перспектива будет меняться в зависимости от вида — в зависимости от того, откуда мы наблюдаем за сценой. Затем настройка сцены определяет, как мы будем воспринимать автомобиль, который рисуем.
Пока все хорошо. У нас есть линия горизонта и две точки схода.
Теперь нужно нарисовать коробку. Наш прямоугольник будет где-то между двумя точками схода, которые мы разместили на линии горизонта.
Обратите внимание, что в двухточечной перспективе левая точка схода всегда находится слева от нашего объекта, а правая точка схода всегда справа от нашего объекта, поэтому мы должны разместить нашу рамку в пространстве где-то между двумя точками схода, которые мы пока набросали.
Следующее, что нам нужно сделать, это нарисовать вертикальную . Вертикаль в двухточечной перспективе — это прямая вертикальная линия.
Вертикаль будет краем нашего бокса. Поскольку мы работаем с двухточечной перспективой, все наши вертикали будут полностью вертикальными.
Все, что осталось сделать, это разместить нашу вертикаль.
Поскольку это руководство по рисованию транспортных средств, давайте представим, что наша машина поместится в эту коробку.
Рисование вертикали в перспективе — просто проведите линию прямо вверх в любом месте ниже линии горизонта, чтобы двигаться по ней.
Поскольку мы смотрим на машину либо на уровне глаз, либо сверху, наша коробка будет на уровне или ниже линии горизонта. Мы бы не ставили коробку над линией горизонта, если бы не смотрели на машину снизу.
Затем я найду верхнюю точку вертикали, где заканчивается вертикаль. Я проведу две линии от нее до левой точки схода, а вторую линию я опущу к правой точке схода.
Затем я найду самый низ нашей вертикали и снова проведу две линии: одну слева от точки схода, а другую — справа.
Выполните следующие действия в этом видео:
Все, что осталось сделать, это определить, где заканчивается наш прямоугольник — его ширину и глубину. Постарайтесь приблизиться к пропорциям машины, которую хотите нарисовать. Или, если вы не хотите смотреть на глаз и хотите быть более точным, позже в этом руководстве будут способы вычислить это.
Как найти центр прямоугольной плоскости в перспективе
Теперь давайте посмотрим, как найти центр любой прямоугольной плоскости в перспективе. У нас есть наша коробка, три стороны этой коробки нам видны, в конце будет очень полезно найти центральную точку каждой из этих сторон. Но почему полезно найти центр?
Давайте подробнее рассмотрим, почему полезно находить центральную точку каждой плоскости нашего бокса.Но перед этим давайте займемся этим. Нарисуйте диагональную линию напротив противоположных углов плоскости, следуя точно так же, как я делаю на видео ниже. Место пересечения этих линий — центр этой конкретной плоскости.
Изучение этого важно, потому что не всегда будет легко найти центр плоскости в зависимости от перспективы.
О ракурсе — прорисовка автомобилей в перспективе
В перспективе вещи, находящиеся дальше от нас, кажутся меньшими на расстоянии, поэтому отсюда следует, что часть коробки, ближайшая к нам, будет казаться глазу больше, чем часть дальше от нас.
Это называется ракурсом , идея о том, что при установке объектов в перспективе их фактическая длина и то, что мы видим глазами, могут сильно различаться.
В качестве примера ракурса попросите друга встать прямо перед вами и протянуть вам руку так, чтобы кончики его пальцев оказались прямо перед вашими глазами. Скорее всего, вы увидите, что остальная часть руки вашего друга, кажется, занимает очень небольшую область обзора, что очень мало говорит вам о реальной длине руки вашего друга.Это потому, что в этом ракурсе рука вашего друга укорочена.
Изучение ракурса очень важно для рисования транспортных средств, потому что часто большая часть транспортного средства будет в перспективе укорочена. Понимание концепции ракурса поможет вам увидеть это при рисовании.
Из-за угла обзора большое расстояние может выглядеть очень коротким и маленьким участком, и все это должно быть отображено на наших рисунках, иначе наши рисунки не будут выглядеть правдоподобно.
Давайте вернемся к видео выше, а теперь давайте разделим плоскость на две равные части, проведя линию от центра до точки схода. Мы также можем разделить плоскость на четыре равные части, проведя вертикаль прямо через центр в перспективе.
Как дублировать прямоугольную плоскость в перспективе
До сих пор мы рисовали прямоугольник в двухточечной перспективе и находили точно центр каждой плоскости этого прямоугольника. Знание этого центра коробки или центра нашего будущего чертежа транспортного средства помогло нам разделить коробку на две равные части.
Чтобы дублировать плоскость в перспективе, сначала найдите центр плоскости, затем разделите его пополам, а затем проведите линию от дальнего угла плоскости через центр, как это отмечено на внешнем крае. Просмотрите небольшое видео, которое я создал ниже, чтобы изучить этот шаг.
Обратите внимание, что две плоскости равны по расстоянию, хотя это не выглядит в перспективе.
Следующее, что нам нужно узнать, это как воспроизвести точную плоскость или разрез дальше или ближе к нам в перспективе.
Допустим, у нас есть коробка, как нам переместить коробку подальше от нас, не теряя точных пропорций (точного размера) этой коробки, даже если мы знаем, что она будет казаться меньше в перспективе по мере удаления от нас.
Давайте подумаем, зачем нам делать что-то подобное. Одна из очевидных причин — убедиться, что шины на нашем автомобиле одного размера. Итак, после того, как мы закончим этот шаг, вы сможете взять переднюю шину и измерить ее поперек кузова автомобиля в перспективе, чтобы убедиться, что задняя шина нарисована в правильном масштабе.
Просто копируйте самолет снова и снова, пока не вернетесь в прошлое. В среднем между колесами уместится примерно три ширины колес.
Как нарисовать эллипс в перспективе
Короткая ось указывается из центра плоскости в перспективе.Круг, нарисованный в перспективе, становится эллипсом. Концы цилиндров (например, автомобильной шины) представляют собой круги и становятся эллипсами при рисовании в перспективе.
Самая короткая линия, проходящая через эллипс, называется короткой осью этого эллипса (малая ось).
Короткая ось — это ось для двух колес при буксировке транспортного средства. Это также линия, уходящая в точку схода.
Нарисуйте букву «Т» из центра эллипса, где стержень буквы «Т» является короткой осью. Вершиной буквы T является длинная ось (большая ось). Длинная и короткая оси перпендикулярны друг другу. (Всегда под углом 90 градусов друг к другу).
Длинная ось (большая ось) — самая длинная линия, проходящая через эллипс.
Найдя центр плоскости (см. Выше), мы можем найти центры каждого края этой плоскости. Обратите внимание, что эллипс будет касаться центра каждой плоскости. Самая короткая ширина будет по короткой оси, а самая длинная по длинной оси. Если вы удовлетворяете всем четырем требованиям, ваши эллипсы будут хорошо смотреться в перспективе.
Требования к рисованию эллипсов в перспективе:
- Убедитесь, что эллипс касается центра перспективы каждой стороны окружающего его прямоугольника.
- Убедитесь, что эллипс самый короткий по ширине на короткой оси, разделяющей его пополам
- Убедитесь, что эллипс самый длинный на длинной оси
- Убедитесь, что длинная и короткая оси перпендикулярны друг другу
Примечание. большую часть времени длинная ось не проходит через центр перспективы прямоугольника, окружающего эллипс, из-за ракурса.
Как нарисовать автомобильное колесо в перспективе
Рисование автомобильного колеса — увлекательное занятие.Рисование колеса автомобиля поможет попрактиковаться в рисовании эллипсов, и это улучшит практически все ваши навыки рисования. Все навыки ?! Да. Если вы решили рисовать людей, а не автомобили, это поможет. Или что-нибудь еще, что вы решите нарисовать в этом отношении.
Это связано с тем, что рисование эллипса в перспективе требует тонкого видения, которое особенно необходимо для хорошего рисования. Так что практика помогает быстрее отточить глаз.
Когда я говорю «тонкое зрение», я имею в виду глаз опытного художника, то есть то, что требует много времени, чтобы усвоить его на практике.Изучение перспективы значительно ускорит это обучение. Поскольку мы на gvaat.com стремимся к художественному мастерству, это и есть причина для этого урока.
Рисунок от руки автомобильного колеса.Рисование колеса в перспективе — это, по сути, рисование эллипса в перспективе, о чем мы уже говорили выше. Начните с определения квадратной плоскости, в которую будет помещаться круг колеса.
Найдите центр этого квадрата, как мы делали в предыдущем шаге, и от этого центра проведите линию, идущую к точке схода, которая будет короткой осью эллипса.
Когда начальный эллипс нарисован, вы можете определить ширину шины, создав прямоугольную рамку в перспективе.
Я надеюсь, что теперь вы начинаете понимать, что рисование транспортного средства в перспективе — это комбинация нескольких навыков, которые мы рассмотрим шаг за шагом.
В среднем между передним и задним колесами автомобиля может поместиться три колеса.Теперь, когда у меня создано первое колесо, я могу рассчитать расстояние до заднего колеса, продублировав квадрат, который я изначально нарисовал в перспективе.Прокрутите вверх, чтобы узнать, как создать копию плоскости в перспективе.
Рисуем автомобиль в перспективе Гоночный автомобиль, шаг за шагом
Рисунок гоночного автомобиля — перспективное исследование GvaatДавайте шаг за шагом рассмотрим, как нарисовать гоночный автомобиль, подобный изображенному выше.
Я использовал образец для рисования этого транспортного средства, но я не рисовал поверх него для какой-либо части рисунка.
Кроме того, я изменил перспективу своего рисунка, чтобы он отличался от исходного изображения.Изменение перспективы объекта — отличное упражнение для понимания того, как рисовать в перспективе. Однако, если это ваш первый раз, вы можете попробовать нарисовать автомобиль в точности так, как вы видите на контрольном рисунке.
Давайте используем все, что мы узнали до сих пор, чтобы нарисовать несколько транспортных средств.
На этом этапе я нашел расстояние между колесами и нашел короткую ось для каждого колеса. Я набросал колеса в перспективе, зная, что короткая ось и длинная ось перпендикулярны ей.
Затем я выдавил прямоугольную коробку из начальной боковой плоскости транспортного средства. Я использую левую точку схода для углов коробки и правую точку схода, чтобы вернуть форму к задней колесной базе.
На этом этапе я оценил пропорции машины.
На этом этапе я решил найти среднюю или центральную линию, проходящую через кузов автомобиля на чертеже. Я сделал это, установив диагональные линии на передней плоскости, а затем вернув центральную линию назад, используя правую точку схода.
Я должен упомянуть, что точки схода находятся за пределами страницы где-то далеко, и я приблизительно представляю, где собираются сойтись линии перспективы. Чем лучше вы это приблизите, тем точнее будет рисунок вашего транспортного средства.
Теперь, когда я получил некоторое представление о перспективной рамке транспортного средства, расположении и угле поворота колес, а также центральной линии кузова транспортного средства, я решил быстро набросать общую форму гоночного автомобиля.Это очень грубый набросок, но я хотел попытаться передать линии и ощущение того, что я пытаюсь нарисовать.
Затем я создал новый слой и начал рисовать детали поверх общего эскиза, который я уже создал.
Здесь я создал еще один новый слой и начал более тщательно рисовать поверх детального эскиза. Если вы рисуете транспортные средства карандашом, вы можете просто держать свои отметки очень светлыми, пока не дойдете до этапа, на котором вы наносите окончательный штриховой рисунок для вашего транспортного средства, рисунок
А вот результат этого розыгрыша гоночного автомобиля.
Рисование автомобиля в перспективе. Пошаговый грузовик
Исследование Гваата. Транспортные средства в перспективе.А теперь нарисуем внедорожник.
Вы можете видеть, что, хотя тип транспортного средства отличается, подход на самом деле тот же. Я начинаю с определения прямоугольника в перспективе или нескольких прямоугольников друг над другом, пока не доберусь до общей формы транспортного средства.
Когда коробка оказывается в том месте, где она может служить рамой для транспортного средства, я начинаю добавлять детали, чтобы определить форму, которую рисую.
На этом этапе я начинаю добавлять больше деталей. Я также нахожу центральную линию автомобиля, используя диагональные линии на капоте автомобиля.
На этом этапе. Я нашел колеса, найдя короткую и длинную оси, как мы практиковали выше.
Затем я нахожу заднее колесо, прослеживая перспективу до его левой точки схода.
По мере прорисовки я добавляю больше деталей, пытаясь лучше определить силуэт автомобиля и его характер.
Рисование автомобиля в перспективе Пошаговое описание — Купе
Давайте пройдемся по этапам рисования этого купе.
Опять же, я начинаю с прямоугольной формы в перспективе. Вернитесь к началу этого урока, чтобы увидеть, как собрать этот блок в двухточечной перспективе.
Когда у меня есть коробка, которая, как мне кажется, подойдет для автомобиля, я добавляю общий набросок кузова автомобиля. Следующие шаги связаны с добавлением дополнительных деталей к уже разработанной раме.
Построение транспортного средства в перспективе. Пошаговый рисунок — Racecar 2
В этом примере большинство линий идет к правой точке схода, которая находится очень близко к транспортному средству с его правой стороны.
Этот тип преувеличенного угла делает транспортное средство очень трудным для рисования. Обратите внимание, что левая точка схода далеко за пределами страницы.
Чем ближе одна точка схода к транспортному средству, тем дальше будет другая.
В этом примере я полагался на общие навыки рисования, чтобы найти пропорции транспортного средства, ориентируясь на пропорции по образцу.Затем я использовал знание перспективы, чтобы исправить любые проблемы, которые у меня были. По сути, я работаю в обратном направлении от примеров, которые мы уже рассмотрели.
Когда я был доволен пропорциями основного эскиза, я начал добавлять линии для окончательного рисунка. Следующие шаги связаны с добавлением дополнительных деталей поверх уже нарисованного каркаса.
Рисование автомобиля в перспективе. Пошаговый рисунок — внедорожник 4 × 4
В этом примере я очень быстро нарисовал в перспективе два прямоугольника, один поверх другого, чтобы обозначить кузов этого внедорожника.
Когда я был доволен пропорциями прямоугольных коробок, я начал добавлять детали, более точно указывающие на формы рамы этого транспортного средства.
Затем я потратил некоторое время на поиск короткой оси для колес, а также на примерное положение колеса на дальней стороне передней части автомобиля.
Я думаю, вы можете видеть, что практика рисования транспортных средств в перспективе — это просто повторение одних и тех же навыков снова и снова, большинство из которых мы рассмотрели в начале этого урока.
Рисование меха Макросса в перспективе Пошаговое описание — Дизайн Макросса
Изобразив несколько автомобилей в перспективе, мне захотелось нарисовать более сложную форму. Я решил нарисовать дизайн Макросса. Я использовал несколько эталонных изображений, но создал свой дизайн с другой точки зрения, чтобы я мог учиться в процессе, а не просто слепо копировать эталон.
Я использовал Photoshop для этого рисунка. Photoshop позволяет нарисовать прямую линию, создав точку с помощью кисти, а затем переместив эту кисть в новое место и создав еще одну точку, удерживая Shift.Photoshop проведет прямую линию между первой и второй точкой.
По этой ссылке я собрал полный список лучших сочетаний клавиш в Photoshop для художников.
Исследование Макросса, проведенное Гваатом.Я пробовал разные подходы к рисованию сложной формы в перспективе. На мой взгляд, лучший подход — использовать базовую сетку перспективы, чтобы ваши глаза могли легче приблизительно определить, как формы наклонены в перспективе. Вы можете видеть, что я быстро нарисовал один на плоскости этого рисунка.
После того, как вы используете базовую сетку, используйте толстую кисть, которая не подходит для создания мелких деталей, и заблокируйте форму, которую вы придумали с помощью этой кисти.
Исследование Макросса, проведенное Гваатом.Когда я был доволен общими формами дизайна, я создал новый слой в Photoshop и начал добавлять некоторые детали в перспективе.
На этом рисунке я сделал много приближений. Если что-то мне не понравилось, я бы попытался проверить точки схождения, обе из которых не указаны на странице.Этот рисунок более сложен, чем другие рисунки транспортных средств, которые мы рассмотрели до сих пор, поскольку многие прямоугольные формы наклонены по-разному. Так что имейте в виду, что потребуется больше практики, чтобы сделать что-то вроде этого правильно.
Исследование Макросса, проведенное Гваатом.После подробного наброска я увеличил масштаб и начал рисовать детали, используя прямолинейный ярлык Photoshop, о котором я упоминал выше.
Исследование Макросса, проведенное Гваатом.Вот последний штрих этого рисунка.
Исследование Макросса, проведенное Гваатом.На последнем этапе я раскрасил рисунок, чтобы отделить его от остальной части страницы.
Заключение — Рисование транспортных средств в перспективе
Самое замечательное в рисовании в перспективе состоит в том, что каждый может научиться быстро рисовать транспортные средства в перспективе. Это связано с тем, что требуется много составления черновиков, и вы должны быть процедурными — это жесткая система, которая упрощает обучение. Сначала рисование в перспективе мало чем отличается от изучения математической формулы.
Сложность рисования в перспективе состоит именно в том, что вам нужно вникнуть в множество процедурных черчений, чтобы получить правильную перспективу. В большинстве случаев это не так похоже на рисование в традиционном смысле. Со временем вы можете приближаться к большему, но это помогает знать, как проверить свою работу.
Изучив навыки, которые мы рассмотрели в руководстве по тушению, например, рисование прямоугольной рамки и перспективы, поиск центра плоскости в перспективе, дублирование плоскости в перспективе и знание того, как рисовать эллипс в перспективе, я уверен, что ваши чертежи транспортных средств значительно улучшатся.
Как нарисовать машинку для детей
Сегодня в нашей онлайн-школе искусств мы расскажем , как нарисовать машинку для детей . В одном из наших предыдущих руководств по рисованию мы научили вас рисовать машину. Это руководство о том, как нарисовать машину для детей, намного проще, и эту машину сможет нарисовать любой из вас, даже если у вас нет опыта рисования. Команда Drawingforall.net разделила эту простую инструкцию на восемь элементарных шагов, которые описаны максимально просто и понятно.Итак, приступим к уроку!
Шаг 1
Чтобы нарисовать машинку для детей, сначала нарисуйте удлиненный овал. Это будет основная часть машины. Используйте очень светлые линии для первых шагов.
Шаг 2
Вверху овала изобразите салон автомобиля. Используя круги, нарисуйте шины. Постарайтесь изобразить шины как можно более гладкими.
Шаг 3
Внутри колес нарисуйте диски автомобиля меньшими кругами.С помощью полукругов нарисуйте колесные арки.
Шаг 4
Обозначьте бамперы и боковую линию, как в нашем примере. Вы можете изменить внешний вид своей машины, нарисовав другие декоративные линии.
Шаг 5
Изобразите лобовое и дверное стекло. Кстати, сделав окна немного уже, вы придадите своему нарисованному автомобилю более спортивный вид.
Шаг 6
Нарисуйте ручку, зеркало и фару. Художники Drawingforall.net нарисуйте автомобиль с кузовом купе, но вы можете нарисовать седан или лимузин, просто изобразив больше дверей.
Шаг 7
Это очень простой шаг. Просто сотрите инструкции с упрощенного чертежа автомобиля. Вы можете добавить в свой автомобиль такие детали, как антенна и воздухозаборники.
Шаг 8
И на последнем шаге инструкции о том, как нарисовать машину, изображаем диски. Учтите, что существует множество видов ободов, и вы можете нарисовать любой из них.
Итак, это была инструкция по как нарисовать машинку для детей . Надеемся, вам понравилось это руководство. Мы очень старались сделать этот урок рисования максимально элементарным, чтобы даже самый маленький ребенок мог нарисовать машину, не сталкиваясь с какими-либо проблемами. Если вы легко справились с этой статьей и научились рисовать машину, как это сделали художники Drawingforall.net, или эта статья показалась вам слишком простой, попробуйте наш урок о том, как нарисовать машину легко, это более сложно и подробно.Кстати, напоминаем вам, что Drawingforall.net имеет страницы во всех известных социальных сетях, и мы ждем ваших подписок и подписчиков.
Советы и приемы рисования автомобиля
Добавлено 21 февраля, 2018 Колесо новостей советы по рисованию автомобиля, автомобильные эскизы, автомобили, Chevrolet, автосалон в Чикаго, рисование, рисование машины, как нарисовать машину, как нарисовать машину, набросок машины, советы по рисованию машины, способы рисования автомобильКомментариев нет
Здесь, в The News Wheel , мы любим регулярно направлять наш творческий мозг.Хотя предоставление вам автомобильных новостей помогает отточить наши навыки письма, время от времени мы проводим небольшие конкурсы, чтобы узнать, кто из наших редакторов может создать лучшие (или самые забавные) рисунки. Для тех, кто склонен к творчеству, рисование может быть снятием стресса, веселым хобби или даже карьерой. Для тех из нас, у кого практически нет художественного таланта, кто — за неимением лучшего слова — не умеет рисовать, будет неплохо получить совет.
Когда наши редакторы были на автосалоне в Чикаго, Chevrolet раздавал буклеты с несколькими советами и приемами рисования автомобилей, которыми мы хотели бы поделиться с вами.
Новые стили: Взгляните на все модели в линейке Chevrolet 2018
Советы и приемы рисования автомобиля
[wptab name = ”Пропорции”]
Пропорции
Если вы рисуете автомобиль сбоку, создание правильных пропорций является ключом к тому, чтобы эскиз соответствовал модели. Начните с колесной базы — после того, как вы выбрали размер колес, убедитесь, что у вас есть три полных колесных базы между каждым колесом (как показано на рисунке выше).Это может отличаться для некоторых спортивных моделей, но по большей части это должно стать хорошей отправной точкой.
[/ wptab]
[wptab name = ”Perspective”]
Перспектива
Независимо от того, каким образом вы решите нарисовать свой автомобиль, перспектива будет играть роль. Рисование транспортного средства сбоку, которое обычно бывает наиболее легким, считается «одноточечной перспективой», потому что вам нужно учитывать только одну точку зрения. Если вы рисуете под углом, вам нужно будет рассмотреть две точки зрения: то, что вы увидите спереди, и то, что вы увидите сбоку.
[/ wptab]
[wptab name = ”Затенение”]
Оттенок
Хотя затенение — это многоэтапный процесс, добавление размеров по всему чертежу, все начинается с определения источника света. Вам решать, исходит ли «свет» из верхнего левого угла страницы или откуда-то еще. Как только вы решите, откуда исходит ваш «источник света», вы можете начинать затенение. Более светлая штриховка должна быть обращена к источнику света, а более темная штриховка создаст тени (см. Сферу на изображении выше).Оттуда вы можете раскрасить его, учитывая источник света с более светлыми и темными тонами.
[/ wptab]
[end_wptabset]
Осмелитесь сравнить: Посмотрите, как Chevrolet Equinox 2018 сравнится с конкурентами
См. Полный буклет ниже:
Источники: Chevrolet
The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости. Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире.Смотрите другие статьи в «Колесе новостей».
Как нарисовать машину
Последнее обновление
Машинки — одни из самых любимых детских игрушек. Если вы видели, как они играют со своими машинами, вы бы знали, насколько увлекательны их путешествия, когда они носятся по дому. И зачем просто играть с машинками? Ваши дети могут даже рисовать и раскрашивать их в яркие цвета.
Видео: Как нарисовать машину — легкое пошаговое руководство для детей
Хотите знать, как можно сделать рисование автомобиля простым для вашего ребенка? Вот пошаговое руководство по рисованию автомобилей.
Что вам понадобится для рисования автомобиля
- Обычная бумага для рисования формата A4
- Карандаш
- Ластик
- Шкала
- Цвета (мелки, акварель или ручки для рисования)
Рисунок машинки для детей за 10 простых шагов
Шаг 1. Нарисуйте горизонтальную линию и два круга над ней
Используя масштаб, нарисуйте горизонтальную линию в нижней половине листа бумаги формата A4. Затем нарисуйте два круга над линией, как показано на рисунке.Эти круги — колеса, которые доставят вас по местам!
Шаг 2. Нарисуйте круги меньшего размера внутри колес
Теперь нарисуйте еще один круг на внутренней стороне колес автомобиля, как показано на рисунке ниже. Это то, что мы называем стволом колеса.
Шаг 3. Нарисуйте третий набор кругов внутри колес.
Нарисуйте небольшой круг в центре каждого колеса. Ваш рисунок сейчас может выглядеть пугающими глазами, но поверьте мне, это ваша машина.Мы просто упрощаем вам задачу. Эти маленькие кружочки, кстати, являются центральными крышками.
Шаг 4: Проведите линии от внутреннего круга до второго круга
На каждом колесе нарисуйте пять равноудаленных линий, начиная с самого внутреннего круга и заканчивая вторым кругом. Эти линии — спицы колес. Вы можете использовать масштаб для рисования этих линий или рисовать от руки.
Шаг 5: Соедините колеса двумя горизонтальными линиями
Теперь соедините колеса двумя горизонтальными линиями.Здесь вы также можете использовать свою шкалу. Эти линии образуют основу автомобиля. Прежде чем мы продолжим, это только мы или рисунок выглядит как пара очков на паре глаз?
Шаг 6. Нарисуйте два прямоугольника по обе стороны от колес.
Теперь по обе стороны от колес нарисуйте два прямоугольника, расходящихся друг от друга, как показано на рисунке ниже.
Шаг 7: Нарисуйте кузов автомобиля
Чтобы упростить эту часть рисунка, мы разделим его на три этапа —
- Сначала с левой стороны листа бумаги и сверху прямоугольника нарисуйте изогнутую линию, которая заканчивается прямо над концом колеса с правой стороны.Передняя часть этой кривой будет капотом вашего автомобиля.
- Затем, чтобы соединить заднюю часть автомобиля, нарисуйте еще одну изогнутую линию от конца прямоугольника с правой стороны до точки, где заканчивается первая линия. Эта часть — багажник вашей машины.
- Теперь нарисуйте полукруг сверху, начиная с точки, где встречаются первые две изогнутые линии, до конца первого колеса. Вуаля! Вы только что нарисовали лобовое стекло и крышу машины!
Шаг 8: Нарисуйте дверь машины и фару
А теперь добавим дверь машины и фару.Для этого шага вам нужно провести две слегка изогнутые линии в центральной части автомобиля, как показано на рисунке ниже. Добавьте небольшой прямоугольник возле второй линии ручки. Это завершает вашу автомобильную дверь!
Рисовать фару автомобиля еще проще! Просто нарисуйте овал на капоте автомобиля (кривая в крайнем левом углу вашего чертежа).
Шаг 9. Нарисуйте окна с двумя квадрантами
Теперь нарисуйте два квадранта, один большой и один маленький, чтобы сделать окна вашей машины.Вы можете использовать масштаб, чтобы линии были прямыми, но это не обязательно. Просто сделайте их похожими на автомобильные окна, показанные на изображении ниже.
Шаг 10: Нарисуйте это!
Вау! Ваша машина действительно хорошо собрана! Теперь осталось только собрать свои любимые цвета и покрасить эту машину!
С помощью этого простого руководства, как поэтапно нарисовать автомобиль для детей, вы можете добавить новое измерение в жизнь вашего ребенка. Разве вы не станете крутым родителем, если будете участвовать и использовать эти простые шаги, чтобы нарисовать еще одну машину вместе со своим ребенком? Поощряйте своего малыша сходить с ума от цветов, абстрактных спиц или даже переделать весь автомобиль.Дайте им знать, что когда дело доходит до его / ее способностей, нет предела!
Также читают:
Как научить детей рисовать
Как нарисовать льва для детей
Как нарисовать бабочку для детей