Пуско зарядное устройство для автомобиля как выбрать: Nothing found for Oborudovanie 8 Luchshih Pusko Zaryadnyh Ustrojstv %23I 2

Содержание

Как правильно выбрать портативное пуско-зарядное устройство для автомобиля

Любой автомобильный аккумулятор рано или поздно начинает утрачивать свою рабочую емкость, заявленную производителем. Это неминуемо приводит к сложности запуска мотора автомобиля и особенно проявляется с приходом холодной погоды. Компактные пуско-зарядные устройства могут стать в этих случаях надежным помощником автомобилиста. Поговорим далее о том, как правильно приобретать их для личного пользования, и на какие критерии важно обращать внимание.

Методы выбора портативное пуско-зарядного устройства для автомобиля.

Основные требования

Специальные пуско зарядные устройства для автомобиля разработаны для того, чтобы суметь «оживить» даже полностью севшую батарею. За последние годы на рынке появилось множество компактных приборов, которые отличаются малыми габаритами и весом, поэтому предназначены они не только для гаражного, но домашнего хранения. Раньше такие устройства и сами требовали периодического подзаряда, а теперь для их работы достаточно подключения к любой электросети на 220 Вольт. Поскольку пусковые приборы стали небольшими и автономными, воспользоваться их помощью может каждый без навыков предыдущего применения. Еще одно преимущество, которым производители наделили современные ПЗУ для автомобилей — они оснащаются литий-полимерными батареями. Достаточно сказать, что такие же устанавливаются в мобильные гаджеты для длительной автономной работы. Можно обеспечить поступление заряда как небольшими порциями, так и большой интенсивностью (удобно для оперативного восстановления АКБ).

Типы пуско зарядных устройств

Характеристики основных типов ПЗУ позволят ответить на вопрос «какое из существующих выбрать для своего автомобиля». Они разрабатывались и функционируют на базе различных технологий, отличаются разным принципом работы. У каждого из них присутствуют свои преимущества и недостатки.

ПЗУ импульсные

Из названия становится понятно, что импульсный тип ПЗУ основан на трансформации в импульсы электрического тока. За счет этого напряжение то повышается, то понижается, создавая нужный электроразряд. Профессионалы обычно не пользуются такими устройствами, зато они идеально подходят для восстановления емкости небольших АКБ и даже некоторой бытовой техники. В зимнее время года они ведут себя хуже — сказываются скачки в подаче напряжения под воздействием сниженных температур. Выбор такого устройства обычно совершают те автомобилисты, которые ценят мобильность и портативность прибора, его невысокую стоимость и не боятся столкнуться со сложностями его ремонта и обслуживания.

ПЗУ Конденсаторные

Невысокое распространение приборов этого типа объясняется их розничной стоимостью. Конденсаторные ПЗУ не дают такого комфорта в применении, а также не могут похвастаться малыми габаритами. При этом, основные задачи такие приборы выполняют на отлично — возвращают автомобильным батареям утраченный запас емкости. Они не просто дают необходимый ток зарядки, но и отличаются отсутствием в них аккумуляторов. Благодаря конденсаторам повышенной емкости, такое ПЗУ может гарантированно завести моторы даже с полностью разряженными аккумуляторными батареями. Происходит это так: поначалу само пусковое устройство заряжается от оставшейся емкости, а затем выдает ток максимального значения, которого достаточно для запуска.

ПЗУ аккумуляторные

Главным достоинством этих пусковых приборов считается их мобильность, но перед использованием они сами нуждаются в подзаряде. Аккумуляторные ПЗУ, в свою очередь, тоже бывают нескольких видов — одни из них предназначены для бытового пользования, а другие для промышленного или профессионального. Такие батареи отлично справляются с функцией подзаряда аккумуляторов любых транспортных средств. Кроме того, их применяют в сварочных работах.

ПЗУ трансформаторные

Для полностью разряженных батарей трансформаторные пуско зарядные приборы являются оптимальным решением. Основной принцип действия заключается в понижении электрического тока. Главное преимущество заключается в высокой мощности оборудования, а также прямом воздействии на автомобильный стартер. К числу недостатков стоит отнести значительный вес и габариты изделия. Достаточно высокая отпускная стоимость тоже отпугивает определенную категорию потребителей. Сегодня они реже встречаются в автомагазинах, зато в их конструкции предусмотрен мощный диодный мост. Перед началом работы необходимо отключить все электронные приборы от бортовой сети.

Что следует учитывать при выборе ПЗУ

Прежде, чем автолюбитель сможет выбрать оптимальное пуско зарядное устройство под свою конкретную модель автомобиля, ему следует учитывать характеристики своего транспортного средства. Специалисты советуют обращать внимание и на ряд других аспектов. Выбирая тип устройства, нелишним будет учитывать класс транспортного средства. Если пользователь владеет компактным автомобилем, то ему можно ограничиться ПЗУ импульсного принципа действия, учитывая его небольшие габариты и массу. Для более габаритных машин такого потенциала зарядки будет недостаточно, и АКБ рискует постоянно недополучать ресурс. Аккумуляторные и трансформаторные приборы в этих случаях будут более предпочтительными. Более высокая мощность компенсируется неудобствами, связанными с весом и габаритами. Выбрать разное пускозарядное устройство могут автолюбители, обладающие собственным гаражом. В такой ситуации можно приобрести компактное и маломощное приспособление или вообще обойтись без него, ведь авто не будет находиться под открытым небом. Другим вариантом решения станет приобретение стационарной зарядной установки.

Другое важный критерий при покупке ПЗУ — это его выходное напряжение. Они могут быть рассчитаны на 6, 12 или 24 В. Если заряжать разные автомобили, то лучше выбирать универсальное приспособление, которое оснащается тумблером-переключателем. 6-вольтовые приборы подходят для старых моделей мототранспорта и моторных лодок, а самые распространенные — 12-вольтовые. Они подходят для подавляющего большинства моделей легковых авто, внедорожников и микроавтобусов. Что касается пуско зарядных устройств на 24 В, то они помогают восстановить ресурс спаренных АКБ, которые ставят на грузовую и сельскохозяйственную технику, фуры и тягачи.

Дополнительные опции

Эта характеристика заслуживает особенного внимания перед покупкой оборудования. Основные дополнительные опции, на которые стоит обратить внимание, будут следующими:

  • автоматизированный процесс заряда. Очень полезная функция, которая не требует контроля за процессом зарядки и уровнем электролита, и его плотностью, а также показателями шкалы амперметра. Автоматические устройства оснащаются микроконтроллером, который сначала питает батарею постоянным током, а потом переходит в автоматический режим работы;
  • опция беспрерывного заряда предусматривается в ПЗУ инверторного принципа действия. Удобный девайс для тех транспортных средств, которые долго не будут эксплуатироваться, ведь емкость батареи не будет снижаться;
  • восстановление АКБ. Если аккумулятор долгое время не использовался, то его емкость опустошается, а на пластинах оседают соли, засоряя их. Кислота скапливается внутри пластин, а наверху остается только вода. Электролитические функции снижаются, и стандартной зарядкой чистую воду зарядить не получится. На помощь придут ПЗУ с опцией десульфатации — они подают электроток небольшими разрядами, добиваясь разрушения отложения солей на пластинах;
  • поддержка имитации аккумулятора. Этой функцией оснащаются приспособления, основанные на работе процессора. Циклы заряда и разряда имитируются инверторной платой, и это бывает очень полезно, дабы не допустить саморазряда, а еще уберечь пластины от коррозионных процессов и солевых отложений;
  • защита от некорректной полярности. Опция сработает при неправильном подключении плюсовых и минусовых клемм. Это защити плавкие предохранители прибора от перегорания;
  • таймер. С его помощью удобно заранее выставлять временной интервал заряда. Как только срок закончился, устройство автоматически отключится. Пользователь может не контролировать его работу, что особенно важно во время ускоренной зарядки.

Проанализировав основные технические характеристики, каждый автолюбитель сможет подобрать то пуско зарядно устройство, которое в наибольшей степени будет соответствовать его ожиданиям и параметрам его транспортного средства. Вместе с ним можно сразу купить необходимые адаптеры и переходники, чтобы иметь возможность заряжать АКБ сразу нескольких автомобилей.

Как выбрать пуско-зарядное устройство для автомобиля? ПЗУ для АКБ

Многих автовладельцев интересует, как выбрать пуско-зарядное устройство для автомобиля. В этом нет ничего удивительного. Несмотря на то что устанавливаемые на современные машины аккумуляторные батареи принято называть необслуживаемыми, эта характеристика довольно условна.

Содержание этой статьи

Да, в таких устройствах, если не нарушаются правила их эксплуатации, нет необходимости проверять уровень электролита и доливать дистиллированную воду. А вот подзаряжать аккумулятор не только можно, но иногда даже нужно. Подобная необходимость может возникнуть по следующим причинам:

  • Батарея длительное время не использовалась. В этом случае с течением времени её заряд постепенно снижается.
  • Аккумулятор сильно разрядился после нескольких неудачных попыток запуска двигателя. Такое нередко бывает на сильном морозе.
  • Бортовая сеть автомобиля неисправна. В этом случае может отсутствовать или быть недостаточным зарядный ток, или происходит постепенная разрядка батареи, находящейся под непредусмотренной нагрузкой.

Поскольку речь идёт о пуско-зарядном устройстве, то такое оборудование позволит не только восстановить работоспособность аккумулятора, но и поможет завести мотор в критических ситуациях, когда параметров источника питания по каким-либо причинам уже недостаточно.

По данной теме есть похожая статья - Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками.

Для этого будет необходимо подключить прибор к бытовой электросети и подсоединить к клеммам батареи.

Основные требования

Сегодня нет недостатка в подобном оборудовании. Производящие его компании предлагают различные модели, отличающиеся по мощности, уровню автоматизации и стоимости. В любом случае современное пуско-зарядное устройство для автомобильного аккумулятора – это прибор, способный функционировать в двух различных режимах:

  1. Подавать на пластины аккумуляторной батареи зарядный ток, параметры которого позволяют восстановить электрический заряд источника питания до нормального уровня, не нанося вреда батарее.
  2. Создавать в бортовой сети автомобиля напряжение, обеспечивающее бесперебойную работу стартера и запуск двигателя даже в тяжёлых условиях.

Для соблюдения этих противоречивых требований на приборе должны быть предусмотрены переключатели, позволяющие заранее устанавливать необходимый режим работы.

Что следует учитывать при выборе ПЗУ?

Выбирая пуско-зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, следует учитывать многие важные параметры:

1. Выдаваемое напряжение. Бортовая сеть большинства легковых машин работает при напряжении 12 вольт. А вот на грузовиках встречается оборудование, функционирующее при напряжении 24 вольта.

2. Уровень зарядного тока, который в первую очередь зависит от ёмкости аккумуляторной батареи. Обозначаемый в амперах, он должен составлять порядка 10% от общей ёмкости источника питания.

На разных этапах зарядки этот параметр должен поддерживаться на определённом уровне либо постепенно снижаться. Встречается оборудование, где регулировка производится вручную или автоматически.

3. Уровень пускового тока. Совершенно очевидно, что маленький стартер малолитражного автомобиля требует для своей работы иных параметров тока, чем массивный и более мощный аналог, установленный на тяжёлом грузовике. Чтобы точно определиться с этой характеристикой, желательно знать мощность установленного на автомобиле стартера.

4. Массогабаритные характеристики. Тут могут быть варианты. Оборудование, которое вы намерены брать с собой в дорогу, имеет смысл выбирать более компактным. Для гаражного использования вес и размеры прибора не имеют решающего значения.

Исходя из этого придётся сначала определиться, какую технику и в каких условиях вы намерены обслуживать. Что до остальных моментов, то нужно учесть следующее:

  • Используя оборудование, имеющее недостаточные характеристики зарядного тока, вы нанесёте аккумулятору меньший вред, чем в случае, когда эти параметры избыточны. Но процесс зарядки будет занимать много времени, а ЭДС батареи не будет восстановлена полностью.
  • Автоматическая регулировка, безусловно, делает эксплуатацию ПЗУ более удобной. Но сохраняется вероятность сбоев в результате повреждения электронных компонентов. Ручная регулировка, хотя и требует постоянного контроля за показаниями приборов, считается более надёжной и на практике позволяет добиваться лучших результатов.
  • Необходимый для заводки двигателей грузовых автомобилей высокий зарядный ток способен нанести вред электрооборудованию легкового автомобиля.
  • Важно, чтобы имелась возможность переключения пусковых режимов. Существующие технологии позволяют снизить вес и габариты оборудования, но это довольно ощутимо сказывается на его ресурсе и стабильности характеристик. Большой стационарный прибор всегда справится со своей задачей лучше, чем портативное пуско-зарядное устройство.

Ну а какую цену вы готовы заплатить за то, чтобы ваш автомобиль заводился безо всяких проблем, а аккумулятор служил долго, вам придётся решать самостоятельно.

Отметим лишь простой факт: переплачивая за бренд, вы далеко не всегда получаете оборудование, обладающее оптимальными характеристиками.

Пуско-зарядное устройство для аккумулятора. Видео:

Типы ПЗУ и их особенности

Говоря о технологиях, следует внести ясность, рассмотрев выпускаемые на сегодняшний день типы пуско-зарядных устройств со всеми их преимуществами и недостатками. Они бывают:

1. Конденсаторными. Наименее распространённый вариант исполнения. Это связано с тем, что создаваемый этими приборами зарядный ток имеет нестабильные характеристики и может нанести вред как аккумулятору, так и бортовой сети машины. Этот недостаток дополняется высокой ценой, сложностью в эксплуатации и довольно значительными размерами.

2. Аккумуляторные. Однажды заряженное, такое оборудование некоторое время может функционировать без подключения к электросети. Казалось бы, самый подходящий вариант оснащения, которое можно взять с собой в дальнюю дорогу. Ан нет! Этому препятствуют большой вес и габариты.

Профессиональные модели, которые используются для обслуживания большого автопарка, выполняются на колёсном шасси.

Ну а портативные модификации можно назвать ПЗУ с большой натяжкой. Запустить двигатель с их помощью можно, а вот зарядить АКБ автомобиля — нет. Максимум, на что можно в этом случае рассчитывать, – восстановить заряд батареи смартфона или ноутбука.

3. Импульсные. В этом случае для изменения параметров тока используется высокочастотный инвертор. Это позволяет сделать оборудование более лёгким, компактным и недорогим.

За минимализм и дешевизну приходится расплачиваться ограниченными возможностями и снижением потенциала под воздействием низких температур. Тем не менее технология совершенствуется, и её возможности постепенно расширяются.

4. Трансформаторные. Несмотря на значительный вес и дороговизну, подобное оборудование демонстрирует высокую эффективность и надёжность. Оно обладает всеми необходимыми характеристиками для создания и поддержания зарядного тока со стабильными характеристиками. Ему не страшны скачки напряжения.

Имея довольно мощное ПЗУ подобного типа, вы сможете вернуть к жизни автомобиль даже в самых тяжёлых условиях и восстановите ЭДС даже полностью разряженной аккумуляторной батареи.

Но проблемой для использования такого оснащения часто становится высокая нагрузка на электросеть. Ещё одним недостатком является относительно малый, по сравнению с инверторными ПЗУ, пусковой ток.

Несколько конкретных примеров

Даже в рамках той или иной технологии можно добиться определённых улучшений параметров. Поэтому имеет смысл рассмотреть несколько конкретных примеров, выбрав модели, получившие от потребителей положительные оценки.

Airline AJS-80-04. Это работающее от бытовой электросети с напряжением 220 В импульсное пуско-зарядное устройство с весьма привлекательными для покупателя характеристиками. При небольшом, 3,6 кг, весе оно способно обеспечить зарядку одного или сразу нескольких АКБ общей ёмкостью до 500А/ч.

При его работе используется алгоритм Вудбриджа, что благоприятно сказывается на ресурсе аккумуляторов. Впечатляюще выглядят и параметры пускового тока – 500 А. И всё это при потребляемой мощности в 1100 Вт. Если добавить к этому разумную стоимость, то приходится признать, что такие характеристики делают модель пригодной для использования и в личных целях, и в крупных автохозяйствах.

Но не всё так замечательно, как может показаться на первый взгляд.

С одной стороны, мы имеем десятки отзывов довольных покупателей, а с другой – не меньшее количество сообщений о досадных поломках и трудностях с ремонтом.

Сказать, что тому причина – импульсная технология или качество сделанного в Китае товара, довольно сложно.

Кратон JSC-120. Характеристики этого отечественного ПЗУ выглядят несколько иначе, чем у его конкурента из Китая. Потребляемая мощность достигает 3900 Вт, что может стать проблемой при подключении оборудования к обычной электросети. Правда, такой аппетит просыпается у Кратона только в режиме пуска, да и то когда приходится работать с тяжёлой техникой, переключившись в режим 24 В.

Да-да, это не опечатка, данный агрегат способен работать в режимах 12 или 24 В. Что до режима зарядки, то даже для того, чтобы восстановить ЭДС батареи ёмкостью 600 Вт, мощность не превысит одного киловатта.

Ограниченные параметры пускового тока – 120 А и значительный вес, достигающий 15 кг, с головой выдают устройство трансформаторного типа.

Оно достаточно надёжно, но его широкой популярности мешает цена, которая почти на четверть выше, чем у китайского аналога.

Wester CHS360. Из-за большой массы – 24 кг – и значительных габаритов не стоит рассчитывать взять с собой данную модель в дальнюю дорогу. Впечатляющие паспортные характеристики достижимы лишь в том случае, если существует возможность подключения оборудования к промышленной электросети.

Ведь максимальная мощность этого трансформаторного ПЗУ составляет 10 кВт. Спору нет, возможность заряжать АКБ ёмкостью до 800 А/ч, пусковой ток, достигающий 360 А, и два режима работы – 12 и 24 вольта – выглядят очень привлекательно. Но востребовано подобное оборудование только в крупных автохозяйствах.

Как сделать пуско-зарядное устройство? Видео:

Рейтинг – не главное

К рейтингам пуско-зарядных устройств следует относиться с большой осторожностью. Технические характеристики и условия эксплуатации этих устройств могут не совпадать с вашими запросами. Так что лучше пообщаться с людьми, которым уже доводилось пользоваться конкретной моделью.

Какой аккумулятор для автомобиля лучше выбрать? - здесь больше полезной информации.

Нет большого смысла и в попытках собрать пуско-зарядное устройство своими руками. С одной стороны, потребуются предварительные расчёты, выполнить которые, не имея специальных знаний, невозможно.

С другой стороны, стоимость всех необходимых комплектующих, скорее всего, окажется выше, чем цена на уже готовое устройство.

Вас заинтересует эта статья - Какую сигнализацию с автозапуском лучше поставить на автомобиль?

Важно знать!

Помните, что возможности любого ПЗУ ограничены. Существуют ситуации, в которых даже самое совершенное оборудование оказывается бессильным. Можно упомянуть:

  • Короткое замыкание АКБ или сульфатация её пластин. В этом случае зарядить аккумулятор невозможно. Если неисправная батарея установлена на машину, она может брать заряд на себя, блокируя пусковой ток и не позволяя запустить двигатель.
  • Неисправность электрооборудования автомобиля. Обрыв проводки или поломка стартера делают невозможным запуск мотора с помощью ПЗУ.
  • Если аккумулятор полностью разряжен или повреждён, то даже запущенный двигатель вскорости заглохнет. Дело в том, что для работы устанавливаемых на современную технику генераторов переменного тока требуется подавать возбуждение на обмотку.

В любом случае зарядно-пусковое устройство для автомобильного аккумулятора — это не панацея, а лишь одно из средств для поддержания вашей машины в исправном состоянии. Мало его купить. Нужно ещё тщательно изучить инструкцию по эксплуатации и научиться пользоваться оборудованием. Только в этом случае оно будет приносить реальную пользу.

Как выбрать пуско-зарядное устройство для автомобиля

Автомобильные аккумуляторы предназначаются не только для того, чтобы запустить двигатель машины, но и для того, чтобы обеспечить функционирование таких систем, которые питаются электричеством. Понятно, что если аккумулятор не заряжен, то автомобилю будет тяжело сдвинуться с места. Именно на такой случай и необходимо приобрести переносное пуско-зарядное устройств для машины.

Описание и предназначение пуско-зарядного устройства

Особенностью устройства такого вида является то, что с его помощью можно запустить автомобиль, даже в том случае, если в аккумуляторе вообще нет заряда. Устройство нужно подключить к машине, и это обеспечит ваше авто зарядом на долгое время.

О таком оборудовании знали уже долгое время, но только несколько лет назад ему придали нужный вес и вместительные формы.

Кстати, ранее мы уже публиковали подробную статью о пуско-зарядных устройствах для автомобильного аккумулятора.

Перед выбором таких систем, надо решить, устройство какого типа вам больше подойдет. Есть множество других моделей, но они не столь эффективны и практичны, чем те, которые представлены в списке.

Выбираем идеальное устройство для машины

Итак, какой модели отдать предпочтение? Сейчас предоставляется широкий выбор разных вариантов устройств, чтобы запустить двигатель авто в случаях разрядки аккумуляторов. Прислушайтесь к советам профессионалов и автовладельцев, которые уже смогли протестировать такие устройства.

  • У импульсного типа очень компактный размер и слабый потенциал. Работа инвертора обеспечивает заряд. Эта модель плохо будет работать зимой, особенно при экстремально низких температурах. Из-за слабого потенциала такую модель невозможно применить для других систем, которым нужен заряд.
  • Одной из самых известных моделей является трансформаторная модель. Она популярна уже довольно давно. Вариант эффективен, но очень тяжел и велик, поэтому его можно применить только стационарно.
  • Аккумуляторный тип. Действует как обычные батареи, но менее громоздок и имеет легкий вес. Чтобы он заработал, его сначала надо будет зарядить. Такой вариант может обеспечить зарядом не только автомобиль, но и мелкую технику, например, телефоны.

Батарея вмещает до 9000 мАч, а чтобы ее зарядить, нужно около пяти часов. Данная модель будет работать в жару и в холод, но холод не должен быть ниже 20 градусов.

Такое устройство довольно маленькое, может уместиться в кармане, а его вес не превышает 270 грамм.

S-Start

Является универсальным вариантом. Он позволяет зарядить не только автомобиль, но и прочую технику. Отличается отличной емкостью батареи, которая составляет 12 000 мАч, может осуществлять работу при минусовых температурах, достигающих пятидесяти градусов по Цельсию. Чтобы он хорошо работал, надо заряжать его всего лишь несколько часов от обыкновенной сети. Конечно он довольно обьемен по своим габаритам. Вес составляет около шестисот грамм.

Carku

Производит такие устройства Китай, но этот вариант не является плохим, а, напротив, обладает хорошими особенностями. Батарея вмещает в себя до 12 000 мАч. С помощью этого устройства можно даже запустить разные силовые агрегаты, а зарядить его можно через обычный прикуриватель. Модель защищена от перегрузок. Ее даже можно назвать вечным двигателем, так как с ее помощью запускается сначала машина, а потом ее можно зарядить через адаптеры.

D-lex Power

Является действительно хорошим вариантом. От него можно зарядить не только автомобиль, но и другую технику. Специально для этого в комплекте имеются провода, через которые легко можно подключить любой мобильный телефон или другое устройство. Батарея рассчитана на 12 000 мАч, а гарантировать работоспосбность такого устройства можно на сто тысяч часов. Модель достаточно легкая, весит чуть больше четырехсот грамм. В комплекте есть фонарик, поэтому если вам нравится выезжать куда-либо ночью, этот вариант незаменим для вас.

Jump Starter 13600mAh

Является еще одним китайским изобретением. У модели имеется повышенная емкость, с ее помощью можно заряжать не только машину, но и прочие девайсы. Кроме этого к ней прилагается много разных адаптеров. Чтобы зарядить такое устройство достаточно всего двенадцати вольт. Система защищена от перегрузок, возгораний, взрывов.

Разумеется, в наше время рынок предлагает множество различных устройств для заряда авто. Но данные модели уже давно протестированы профессиональными автоводителями и при этом их можно найти за вполне приемлемую цену.

Видео обзор пуско-зарядных устройств с тестом

Понравилась статья?

Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях:

А еще у нас интересные e-mail рассылки, подписывайтесь! (1 раз в неделю)

Интересные материалы

Как правильно выбрать пуско-зарядное устройство для автомобиля?

Как правильно выбрать пуско-зарядное устройство для автомобиля?

Автомобиль для нас не роскошь, а средство передвижения. Ежегодно в России продаются десятки тысяч новых автомобилей. В тоже время большая часть территории страны находится в зоне суровых климатических условий. Это определило большое внимание новых и опытных автовладельцев к устройствам, позволяющим поддерживать свои автомобили в рабочем состоянии даже в сложных условиях. Для нормального функционирования аккумуляторных батарей необходимы автомобильные зарядные устройства, способные быстро восстановить их емкость. В программе FUBAG присутствует широкий выбор как зарядных, так и пуско-зарядных устройств. Использование собственных ноу-хау позволило вести в ассортимент устройства с микропроцессорным управлением, а также электронные устройства со встроенными программами зарядки, которые эффективно заряжают практически полностью разряженные аккумуляторы. Существуют три вида устройств: зарядное, пусковое и пуско-зарядное. Рассмотрим каждый тип в отдельности.

Зарядные устройства. Предназначены для зарядки автомобильных свинцовых аккумуляторов напряжения 6-12-24В и емкостью от 15 до 225 А/ч. Поддерживают как традиционную технологию зарядки аккумуляторов, так и автоматическую зарядку по специально разработанным программам, которые позволяют зарядить аккумулятор на 100%. Оборудованы системами комбинированной защиты от неправильной полярности, перегрузки и перегрева.   

Основные преимущества:    

  • 100% зарядка, благодаря авторегулированию тока зарядки.
  • Защита от инверсии полярности.
  • Защита от перепадов напряжения.
  • Зарядка без отключения аккумулятора.

Пусковые устройства. Предназначены для запуска двигателя автомобиля, в случаи сильной разрядки аккумулятора. Обеспечивают пусковые токи до 830А, благодаря чему возможно производить запуск как легковых автомобилей, так и микроавтобусов, фургонов и грузовиков. Оснащены встроенными высокотехнологичными аккумуляторами, благодаря чему имеют малый вес и размеры.
                                                                                                                                                                        Основные преимущества:
  • Высокопроизводительный аккумулятор.
  • Защита от неправильной полярности.
  • Защита от перегрузки.
  • Индикатор зарядки.
  • Защита от короткого замыкания в выходной цепи.

Пуско-зарядные устройства. Предназначены для использования в автосервисах и на станциях технического обслуживания, а также для индивидуального использования в гараже. Рекомендованы для запуска и зарядки 6-12-24В аккумуляторных батарей, которые установлены в различных транспортных средствах- от мотоцикла до тяжелого грузовика. Способны зарядить практически полностью разряженный аккумулятор, незаменимы для быстрого пуска в холодное время года.   

Основные преимущества:

  • Защита бортовой электроники автомобиля во время запуска, благодаря функции контроля избыточного потребления энергии во время запуска.
  • Возможность быстрого запуска транспорта на бензине или дизеле.
  • Индикатор заряда.
  • Защита от перегрузки.
  • Защита от короткого замыкания.
  • Возможность восстановления и зарядки сильно разряженных и сульфатизированных аккумуляторов.

Совет.  Поддерживание аккумулятора в работоспособном состоянии зависит от правильного выбора ПЗУ, соблюдение правил зарядки и своевременное определение окончание зарядки. Таким образом, ресурс аккумулятора во многом определяется предупреждением его от перезаряда или разряда, а также типом автомобильного зарядного устройства.

Как выбрать пуско-зарядное устройство для автомобиля: видео + отзывы

Пуско-зарядное устройство будет незаменимым оборудованием при эксплуатации автомобиля в зимнее время. Отрицательные температуры негативно влияют на аккумулятор транспортного средства. Оно поможет завести его даже при полностью севшем или сильно разрядившейся аккумуляторной батареи. Широкий ассортимент и большой модельный ряд затрудняют выбор необходимого пуско-зарядного устройства. Технические характеристики, условия эксплуатации и отзывы потребителей, а также обзорные видео от специалистов значительно облегчат решение поставленной задачи.

Владельцы автомобилей периодически сталкиваются с ситуацией, когда аккумулятор полностью разряжен. В этом случае его необходимо снимать и заряжать. Особенно часто это происходит в холодное время года, ведь низкие и отрицательные температуры оказывают сильное негативное влияние на уровень заряда аккумуляторной батареи (АКБ). В данном случае рекомендуется приобрести пуско-зарядное устройство (ПЗУ). Оно предназначено для зарядки АКБ и запуска транспортного средства (ТС). Поэтому к выбору этого оборудования стоит подходить серьезно и ответственно.

Виды пуско-зарядных устройств

По своей комплектации, конструкции и функциональным возможностям данный вид оборудования имеет несколько модификаций. В зависимости от этого модельный ряд делится на несколько основных групп:

  • Бытовые. Распространенный и самый простой по конструкции тип устройства. Предназначено для домашнего использования и имеет ограниченные функции. Применяется для зарядки АКБ малой мощности, которые устанавливаются в легковых автомобилях, микроавтобусах и на малотоннажных грузовиках, таких как «Газель». Оно состоит из следующих основных элементов: диодного моста, защита от перегрева, реле напряжения, трансформатора, амперметра и регулятора силы тока.
  • Профессиональные. Принцип работы и конструкция практически аналогичны предыдущему типу. Отличие заключается в следующем: возможность одновременной зарядки нескольких аккумуляторов, обладают большой мощностью и расширенным функционалом.
  • Комбинированные. Оснащается самым широким функционалом, может выполнять и применяться для различных функций: зарядке одного или нескольких АКБ, запуск транспортного средства с полностью разряженным аккумулятором любой модели, а также для выполнения сварочных работ. Обладает самой высокой мощностью, минимальное значение равно 40 Вт. Также оно эффективно и надежно работает в разных условиях: дома, на даче, в гараже и т. д. Поэтому оно пользуется высокой популярностью и спросом.

    Для новичков лучше подойдет автоматическое зарядное устройство

Совет. Необходимо выбирать конкретную модель исходя из потребностей потребителя и условий эксплуатации.

Критерии выбора

Перед покупкой ПЗУ следует определиться с типом аккумулятора, установленного в автомобиле. Они выпускаются двух видов:

  • Кислотные. Электрический ток вырабатывается за счет наличия свинцовых пластин. Они являются наиболее распространенными и в основном они устанавливаются в ТС. Нуждаются в постоянной подзарядке, и их не рекомендуется перезаряжать.
  • Щелочные. Конструкция основана на применении пластин из никель-металлгидридных (Ni-Mh), литий-ионных (Li-On) и никель-кадмиевых сплавов (Ni-Cd). Для зарядки применяют полный цикл трехразовой зарядки и разрядки АКБ.

Во время выбора устройства нужно учитывать вольтаж аккумулятора 12В или 24В.

Назначение

В зависимости от условий применения выбирается одни из трех видов ПЗУ. Например, для зарядки и запуска легкового автомобиля, который хранится в гараже или под домом, рекомендуется приобретать бытовые или переносные устройства.

Пуско-зарядные устройства оснащаются собственным источником питания, что дает возможность подзаряжать аккумуляторную батарею автомобиля в любом месте. Но в таком случае следует четко следовать инструкции по эксплуатации и работе с оборудованием. При наличии грузового транспортного средства или автобуса рекомендуется приобретать профессиональное или комбинированное пуско-зарядное устройство.

Внимание! Во время подключения пуско-зарядного устройства к автомобильному аккумулятору для зарядки необходимо его отключить от всей бортовой системы транспортного средства.

Технические требования

Перед покупкой необходимо определиться с типом АКБ, чтобы приобрести соответствующую модель ПЗУ. Исходя из вольтажа аккумулятора подбираем оборудование с напряжением на выходе 12 В или 24 В.

Дальше необходимо определиться с силой тока батареи при запуске транспортного средства. Она указывается на ее корпусе, например, 55 А, 60 А, 65 А и т. д. Ориентируясь на эти показатели подбираем устройство с запасом по силе тока 10 – 15 %. Это необходимо для своевременного предотвращения внештатных ситуаций во время эксплуатации и работы ПЗУ. Ведь чем чаще оно используется, тем быстрее может выйти из строя.

Рекомендуется приобретать устройство, оснащенное функцией Boost. Данная опция поможет в зимнее время, особенно при сильных морозах. Она обеспечивает зарядку полностью севшего автомобильного аккумулятора до нужного уровня для запуска автомобиля. Весь процесс занимает несколько минут.

Если пуско-зарядное устройство выбирается для сервисного центра, СТО и т.д. то рекомендуется приобретать модель с расширенным функционалом.

Tronic осуществляет автоматическую регулировку и управление зарядным током, с последующим завершением и восстановлением процесса зарядки.

Функция Startronic обеспечивает защиту всей бортовой электроники: ABS, электронное зажигание и впрыск, подушки безопасности, бортовой компьютер и т. д.

Опция STAND-BY позволяет осуществить подключение ПЗУ к автомобилю через разъем прикуривателя и произвести снятие АКБ для ее зарядки, при этом все настройки и параметры бортовой системы сохраняются.

Функция Startronic 330 выводит на дисплей время зарядки, значение силы тока, всю информацию о состоянии аккумулятора: его текущее напряжение, предупреждение о неисправности и т. д.

Выбор зарядного устройства определяет работоспособность и долговечность аккумулятора.

Внимание! Пуско-зарядное устройство имеет два режима работы: стандартная зарядка АКБ и запуск автомобиля при полностью севшем аккумуляторе.

Производители

Данная продукция представлена в широком ассортименте и имеет большой модельный ряд. Соответственно, эти факторы в значительной мере усложняют выбор ПЗУ нужной модификации, которая бы соответствовала всем предъявляемым требованиям, техническим и эксплуатационным характеристикам. Отзывы пользователей и оценки специалистов могут упростить решение поставленной задачи. Основываясь на этих данных, был составлен рейтинг ТОП-5 лучших моделей пуско-зарядных устройств:

  1. BlueWeld Major 420 Start;
  2. Telwin PRO START;
  3. BlueWeld Imperial 220 Start;
  4. FUBAG COLD START 300/12;
  5. Орион НПП 700.

Правильно выбранное ПЗУ будет эффективно и стабильно работать в необходимых условиях эксплуатации, и отвечать всем заявленным требованиям. Цена будет соответствовать качеству и наличию нужному набору функций. Также это поможет сэкономить денежные средства на приобретение устройства.

Как выбрать пуско-зарядное устройство для автомобиля: видео

Как выбрать зарядное или пуско-зарядное устройство для аккумулятора автомобиля — практические советы.

Обзор мобильных и стационарных автоматических зарядных устройства для свинцово-кислотных аккумуляторов.

Интеллектуальные зарядные устройства «Агрессор» импульсного типа предназначены для подзарядки всех типов свинцово-кислотных аккумуляторов — жидких (WET), гелевых (GEL), с абсорбентом (AGM). С помощью переходника для прикуривателя можно подключить зарядное устройство к бортовой сети автомобиля и поддерживать напряжение аккумулятора до утра. 

Типы зарядных устройств:

Часто задаваемые вопросы:


Стационарные зарядные устройства 

Стационарные зарядные устройства AGR/SBC-150 и AGR/SBC-150 Start оснащены также разъемом USB для подзарядки мобильных гаджетов. Слово Start в названии второго устройства означает наличие функции быстрого пуска двигателя, когда на автомобиль подается ток силой 50 ампер. Для активации этой функции нужно нажать зеленую кнопку «Пуск» на верхней панеле пуско-зарядного устройства. В остальном модели практически одинаковы, но у AGR/SBC-150 номинальная сила тока выше и составляет 1,8 А против 1,59 А у AGR/SBC-150 Start. 


Функция быстрого старта в AGR/SBC-150 Start реализована максимально безопасно. Ток в 50 ампер не идет сразу в полную мощность, угрожая сжечь проводку, а сначала формируется «подушка безопасности» (300 секунд вспомогательного напряжения), после чего уже наращивается сила тока, необходимая для экстренного запуска двигателя. 

Мобильные зарядные устройства 

Мобильные зарядные устройства «Агрессор» — это уже четыре модели линейки Brick, рассчитанные на подзарядку аккумуляторов от 6 до 24 вольт. Например, младшая модель AGR/SBC-020 Brick способна заряжать аккумуляторы мопедов, мотоциклов и скутеров на 6В и АКБ легковых автомобилей на 12 вольт. Старшая модель AGR/SBC-250 Brick заметно крупнее по габаритам и подзарядит не только 12-вольтовый аккумулятор, но и 24-вольтовую батарею.


Все модели Brick, кроме 020, применяют девятиступенчатую зарядку. В Brick 020 стоит программа трехступенчатой зарядки. 

Пользовательский интерфейс 

Иконки на панели управления просты и понятны. Надо зарядить АКБ автомобиля — выбираем иконку с автомобилем. Скутер или мотоцикл? Выбираем иконку с мотоциклом. 


Режим восстановления обозначен гаечным ключом, а «Снежинку» нужно выбирать для зарядки аккумулятора при низких температурах (в холодном гараже или зимой на улице/трассе). Для экстренных случаем существует режим быстрой зарядки (5 минут). Режим не самый полезный для АКБ автомобиля, но менее вредный, чем пуск проводами прикуривания. 

Почему интеллектуальные? 

«Интеллект» всех з/у «Агрессор» заключен в микропроцессоре, который анализирует техническое состояние аккумулятора, после чего устройство выбирает оптимальный режим автоматической зарядки для конкретной автомобильной батареи. 


Обратите внимание! Встроенная защита не запустит устройство, если клеммы подключены ошибочно (перепутан плюс и минус). В этом случае нужно поменять положение клемм на правильное и снова запустить устройство. 

Важно! Никогда не заводите двигатель во время зарядки аккумулятора! Это может вывести З/У из строя. Сначала нужно отключить устройство, потом снять клеммы с аккумулятора, и только после этого пользоваться стартером. 

Часто задаваемые вопросы

Почему автоматические зарядные устройства лучше? 

Импульсные З/У сочетают в себе достоинства зарядки постоянным током и постоянным напряжением. Вначале идет подзарядка напряжением, в конце — импульсами тока. Срок службы аккумулятора за счет этого продлевается. 

Оптимальное напряжение тока для зарядки аккумулятора 12В равно 14,4В. При этом в течение зарядки напряжение и силы тока должно меняться. Автоматические З/У способны контролировать этот процесс и подавать оптимальный ток на аккумулятор. 


Современные импульсные зарядные устройства умеют определять состояние АКБ и регулировать напряжение и силу тока. 

Прикуривать или заряжать? 

Для АКБ автомобиля полезнее зарядка, чем прикуривания. Прикуривание может испортить автоэлектронику, особенно при халатном отношении к процессу. 

Чем опасна быстрая зарядка аккумулятора? 

Быстрая зарядка АКБ — это большой уровень тока с закипанием электролита и разрушением свинцовых пластин. В результате емкость аккумулятора падает, а 2-3 быстрые зарядки способны вывести из строя даже новую батарею. 

Каким должен быть ток заряда? 

Уровень зарядного тока – 10% от емкости аккумулятора. Автоматические зарядные устройства самостоятельно определяют необходимую силу и напряжению тока. Функция диагностики оценивает степень зарядки аккумулятора и меняет напряжение и силу тока при необходимости. Если диагностика обнаружит начавшийся процесс окисления свинца, то автоматически запустится процесс восстановления. 

Можно ли спасти аккумулятор при начавшейся или застарелой сульфатации пластин? 

Старый аккумулятор можно реанимировать с помощью интеллектуального зарядного устройства «Агрессор» и остановить сульфатацию свинцовых пластин. Режим восстановления на современном импульсном з/у позволяет восстановить сульфат свинца до свинца и серную кислоту. После «лечения» плотность электролита возрастет вместе с емкостью АКБ. Но такой способ не всегда может сработать, если аккумулятор уже очень сильно поврежден. 

Весь процесс восстановления автоматизирован. За 2-3 часа устройство восстановит аккумулятор и перейдет в режим обычной зарядки. Если же восстановление не удалось, устройство об этом сообщит, и тогда придется уже менять аккумулятор на новый. 


Импульсные зарядные устройства — современный выбор автовладельца для зарядки аккумулятора. Большинство автомобильных АКБ сейчас необслуживаемые, поэтому очень важно правильно их заряжать, чтобы срок эксплуатации батареи не уменьшился.

Что такое девятиступенчатая программа зарядки?


9 ступеней включают: 

  • Тест батареи. Проверка напряжения аккумуляторной батареи, правильности подключения батареи и состояния батареи (рабочая или повреждена) перед началом процесса зарядки 

  • Десульфатирование. Если устройство определило, что пластины аккумулятора засульфатированы, то включается подача напряжения в импульсном режиме, что позволяет удалить сульфаты с поверхности свинцовых пластин, тем самым восстанавливается емкость батареи. 

  • Плавный режим зарядки. Начальный тест состояния батареи. Если аккумулятор сильно разряжен, зарядное устройство начнет мягкую стадию зарядки. Зарядка начинается с пониженным током и напряжением вплоть до достижения нормального уровня зарядки. 

  • Основная зарядка. На этапе основной стадии аккумулятор получает до 75 80% заряда от устройства. Зарядное устройство обеспечивает максимальный ток зарядки. 

  • Поглощение. Зарядка плавно уменьшающимся током при постоянном напряжении до достижения уровня заряда 95-100% емкости батареи. 

  • Восстановление. Функция восстановления препятствует осаждению сульфатов и расслоению электролита в сильно разряженных аккумуляторах, позволяет восстановить емкость батареи. 

  • Анализ. Проверка батареи на способность удерживать заряд. Батареи, которые не могут удерживать заряд, подлежат замене. 

  • Зарядка до 100%. Путём повышения напряжения при невысоком уровне тока, заряд батареи доводится до 100% от её ёмкости. 

  • Импульс. Батарея поддерживается в 100%-но заряженном состоянии за счет периодической подачи пониженного напряжения. Режим ограничен во времени 10-ю днями.

как выбрать зарядное устройство для аккумулятора

Любому владельцу автомобиля приходится рано или поздно сталкиваться с неисправностью аккумулятора. Зачастую причиной отказа является разряд аккумуляторной батареи. Чтобы восстановить напряжение АКБ, есть специальные приборы, и они называются зарядными и пуско-зарядными устройствами. Каждому автовладельцу непременно нужен такой полезный электроприбор.

Сейчас имеется огромный выбор разных устройств для подзарядки аккумулятора. Чтобы выбрать для себя наиболее оптимальную модель, нужно знать, как правильно подобрать зарядное устройство для аккумулятора в машину.

Зарядные и пуско-зарядные приборы необходимы для заряда аккумуляторов различной емкости. В чем же разница между этими двумя устройствами? Пуско-зарядные приборы могут не только подзарядить севшую батарею, но и запустить двигатель при необходимости, например, в холодное время года. Зарядные устройства для аккумуляторов предназначены только для подзарядки и не могут способствовать старту двигателя. Они отличаются между собой по силе тока и вольтажу.

Зачем нужно зарядное устройство

Стандартная проблема, с которой хоть раз сталкивался любой владелец авто холодной долгой мрачной темной снежной зимой – севший аккумулятор в автомобиле. Чаще всего эта ситуация появляется, если мощности аккумулятора по каким-то причинам не хватает для того, чтобы повернуть стартер.

Часто к этому обстоятельству приводит то, что генератор не полностью заряжает автомобильный аккумулятор по причине того, что чаще нужно отапливать салон машины, включать габаритные огни, фары и освещение. К тому же, при температуре ниже нуля загустевает масло, понижается отдача автомобильного аккумулятора, потому риск разрядки батареи в самый ненужный момент становится довольно большим. Когда аккумулятору больше 3-х лет, то самый надежный вариант обезопасить себя от этого – приобрести зарядное устройство для аккумулятора.

Разновидности зарядных устройств

Предупредим логичный вопрос автолюбителя – а зачем зарядка на автомобильный аккумулятор, если работает генератор. Верно. Генератор работает. Но, подавая дополнительную нагрузку на бортовую систему, мы забываем, что генератор не справляется со всеми устройствами и в данном случае электроэнергия начинает браться с АКБ. Это приводит к постепенному разряду аккумулятора.

Также случается, что некоторые забывают отключить на ночь, или даже на выходные, автомобильную акустику или габариты. А на следующий день автомобиль уже не заводится. Это случалось со многими. Вот в таком случае и будет надо зарядное устройство для батареи.

Знание информации о существующих сегодня АКБ, даст возможность вам ориентироваться в вопросе о том, какое устройство выбрать для зарядки автомобильного аккумулятора.

  • Щелочные АКБ – литий-ионные (LiOn), никель-металгидридные (NiMh) и никель-кадмиевые (NiCd). Наиболее неудачный из них – это последние аккумуляторы, потому что требует перед зарядкой полного разряда батареи. Так называемый эффект «памяти» делает ее довольно неудобной. Купленная щелочная батарея нуждается трехразовом цикле разряд/заряд.
  • Свинцовая АКБ – так же называется кислотная. Эти батареи довольно хорошо относятся к систематической подзарядке. Их советуют заряжать почаще.

Единое правило для любых видов АКБ – заряд батареи обязан происходить полностью, то есть до «упора».

Основные качества зарядного устройства

Все зарядные приборы для АКБ имеют единый принцип работы: они должны снижать напряжение в сети до номинала аккумулятора, после выпрямлять ток и обеспечить автоматизацию зарядки батареи. То есть в идеале: водитель должен закрепить клеммы зарядки, включить вилку в розетку и идти добросовестно спать.

Способы зарядки АКБ:

  • Постоянное напряжение. К недостаткам этого способа относится очень бурный процесс зарядки сначала, и слабо текущий в конце.
  • Постоянный ток. Зарядка проходит довольно быстро, это преимущество. Недостаток – этот способ, в силу специфики работы зарядного устройства приводит к быстрому «старению» аккумулятора.
  • Комбинированный. Является наиболее оптимальным, и по большому счету, все современные зарядные приборы работают по этому способу.

Как выбрать зарядное устройство

Первое, что нужно сделать, перед тем как вы пойдете покупать зарядное устройство для АКБ – это внимательно прочитать руководство по эксплуатации бортовой сети и аккумулятора. После, уже в магазине, изучить инструкцию по тактико-техническим параметрам выбираемого устройства.

Совет: при бурном развитии контрафактных изделий, тем более, со стороны Китая, все-таки обратите внимание на отечественного производителя. Здесь вы явно выиграете.

Выбор автомобильной зарядки делайте с определенным запасом по току в большую сторону, чтобы устройство не работало на максимуме. Или же ситуация может измениться, и вам будет необходимо подзарядить батарею с большей емкостью.

Выбор зарядки для аккумулятора лучше всего остановить на автоматическом, который обеспечивает комбинированный заряд. Выбор способа индикации – это лично на ваш вкус. Дискретная (светодиоды) более дешевая, но и не такая точная, но для обычного автолюбителя достаточная. Индикация приборов точнее и, соответственно, дороже. Как ни удивительно, отечественный изготовитель автомобильных зарядных устройств выпускает очень качественные модели, и они успешно конкурируют с европейскими аналогами.

К вопросу выбора зарядного устройства надо подойти основательно и скрупулезно, то есть — с изучения руководства по эксплуатации и его характеристик. Устройство обязано быть собрано на фабрике, иметь инструкцию и четко определенные характеристики. Помимо этого, зарядное устройство должно непременно соответствовать всем правилам пожарной и электробезопасности.

Мы советуем приобретать автоматические автомобильные зарядные приборы, они обеспечивают наилучший эффект зарядки по комбинированному принципу. Как таковых органов управления аппаратом нет, кроме потенциометра, он задает изначальный ток.

Выбор и эксплуатация

Зарядка для аккумулятора — это не игрушка. В городских условиях езды, а также частых пробок, когда автомобильный генератор не дает и половины необходимой силы тока, аккумулятор зачастую бывает недозаряжен. Заводить автомобиль, он, то заводит, но это лишь в летнее время или пока еще новый, через время недозаряд будет прогрессировать. Поэтому периодически будет полезным подзаряжать батарею.

Какое купить зарядное устройство? Ответим сразу, все китайские автомобильные зарядки, в которых находятся лишь лампочки и никаких регуляторов не присутствует желательно не покупать! Лучше в этом случае купить самый простенький, но с амперметром вполне достаточно и 5 ампер.

Зарядка автомобильного аккумулятора

Когда считается, что аккумулятор в автомобиле разряжен? Для начала, если сутра напряжение 11 вольт или меньше. Плотность тоже низкая, или «глазок» на аккумуляторе побелел, у машины затруднен запуск двигателя, или фары, которые работают от аккумулятора заставляют почти мгновенно падать напряжение. Это первые позывы к подзарядке.

Допустим, что вы приобрели зарядку, как минимум с амперметром. Какую силу тока установить? Все советуют 0,10 от емкости. Но мы бы советовали 0,05. Например:

  • У нас аккумулятор на 77 А./ч.;
  • 77А/чх0,05 = 3.85 Ампер.

То есть, аккумулятор емкостью 77 А./ч. подзаряжаем силой тока не выше четырех ампер. Напряжение устанавливаем не более 15 В. По мере подзарядки напряжение будет увеличиваться, а сила тока снижаться. Зарядка пониженными токами является более качественней, чем повышенными и, если вы никуда не спешите, то 2 А. будет вполне достаточно.

Когда аккумулятор полностью заряжен? Аккумулятор полностью заряжен, когда напряжение на клеммах 14-15 В., а сила тока от зарядки снизилась до 0,1-0,3 А. При этом плотность электролита покажет значение 1,25 или больше.

Также периодически нелишним разряжать аккумулятор. В качестве нагрузки, можно выбрать обычную лампочку. Когда напряжение снизится до 10 В., можно устанавливать на зарядку.

Как выбрать пуско-зарядные устройства

Для владельцев автомобилей, в которых не желательно отсоединять аккумулятор от сети, изготавливают зарядно-предпусковые устройства. Спецификой данных приборов является возможность подзарядки батареи без снятия аккумулятора с машины. Но это устройство не дает возможности запустить двигатель тут же, когда его только подсоединили в сеть автомобиля. Тем, кому необходимо устройство, которое дает возможность не только заряжать аккумулятор, но и запустить мотор машины тут же после подсоединения его к сети автомобиля, можно посоветовать подобрать пуско-зарядное устройство.

Разновидности пуско-зарядных приборов

Условно пуско-зарядные приборы для аккумулятора делятся на три типа, с учетом их возможностей:

  • Профессиональные;
  • Бытовые;
  • Комбинированные.

Бытовые пусковые приборы подразумевают их использование только в гаражных условиях. Как правило, эти аппараты рассчитаны на работу с сетью автомобиля 12 Вольт. Также встречаются такие устройства, которые работают в диапазоне напряжения 6-12 Вольт. С помощью этих приборов можно сделать зарядку аккумулятора, а также запустить не только двигатель автомобиля, но и мотоциклов, где напряжение бортовой сети имеет значение в 6 Вольт.

Профессиональные приборы заряда и запуска рассчитаны на эксплуатацию аккумуляторов, где напряжение сети имеет показатель и 12 , и 24 Вольта.

Рассчитаны эти устройства на пуск не только легковых автомобилей, но и коммерческих, где номинальное напряжение сети имеет 24 Вольта. Иногда можно встретить устройства, где диапазон выходного напряжения составляет 6-24 Вольт или даже 6-36 Вольт.

Оригинальным решением будет приобретение комбинированных пуско-зарядных приборов. Если внимательно разобраться, то это устройство является, по большому счету, инверторным сварочным агрегатом, с возможностью регулировки переключения выходного тока, который подходит для работы с бортовой сетью и аккумулятором автомобиля. Это многофункциональное устройство, но довольно сложное в повседневной эксплуатации.

Выбор пускового устройства по назначению

Для начала, что необходимо учитывать, так это месторасположение машины на время, когда она не находится в эксплуатации. Тем автолюбителям, у которых есть гараж с подведенным в него электричеством, подходят стационарные устройства. Современные пусковые устройства имеют небольшие размеры, они не займут много места в вашем в гараже и в случае необходимости они все время находятся под рукой.

Если же автомобиль остается «ночевать» где-то на стоянке, то желательно выбрать автономное пусковое устройство. Данные приборы оборудуются встроенным аккумулятором, а это дает возможность делать зарядку или пуск двигателя без подсоединения его к электросети. Но за этим устройством потребуется особый уход, по причине того же установленного аккумулятора.

Затем нужно определиться, какой тип пуско-зарядного прибора подходит лучше всего. Если прибор будет применяться только с легковыми автомобилям, то вполне подходят бытовые устройства.

Хозяевам коммерческих автомобилей нужно уже обратить внимание на профессиональные приборы. Владельцам же машин, которые часто работают в гараже, и при этом используют сварочный аппарат, лучше обратить внимание комбинированные устройства.

Выбор по техническим критериям

Отправляясь выбирать пуско-зарядное устройство надо учитывать ряд факторов. В первую очередь, с каким аккумулятором этому прибору нужно будет работать. Разновидностей аккумуляторов несколько, и у любого вида существуют особенности в зарядке.

Потому перед тем, как идти за покупкой нужно точно уточнить, какой аккумулятор находится на автомобиле. Если это кислотная батарея, то и пусковое устройство обязано быть рассчитано на работу с таким видом аккумуляторов.

Дальше, что необходимо учесть, какое выходное напряжение обязано иметь пусковое устройство. Если для эксплуатации только с легковыми автомобилем, то вполне хватит и 12 Вольт. Но тут есть один интересный нюанс, пусковые устройства могут поддерживаться работоспособными довольно продолжительное время. И вполне вероятно, что автомобиль со временем поменяется и будет необходимо уже пусковое устройство с номинальным выходом 24 Вольта. То есть, наилучшим вариантом будет покупка устройства, которое можно будет эксплуатировать в диапазоне 6-24 Вольт, это не будет лишним.

Следующим этапом, который влияет на выбор пускового устройства, это сила тока, которое будет выдавать прибор для пуска двигателя.

Для определения этого показателя нужно посмотреть технические параметры автомобиля, а именно на силу тока, которая требуется для пуска автомобиля.

Если этой возможности, по какой-то причине нет, приблизительное значение этого показателя можно увидеть на аккумуляторе, который находится на авто.

Например, если на аккумуляторе указано, что его емкость имеет 60 А./ч., то пусковое устройство нужно подбирать с таким же показателем тока на выходе. Но опять-таки нужно взять в расчет то, что автомобиль может поменяться и это значение на машине будет больше и пусковое устройство с номиналом в 60 А./ч. уже не сможет запустить двигатель.

Потому рекомендуется при покупке пуско-зарядного прибора брать во внимание и этот фактор, так как купленное устройство, которое все время работает на максимальном значении, гораздо быстрей выйдет из строя из-за этой эксплуатации. Потому сила тока выбираемого устройства во время запуска обязана быть выше, чем необходимо.

Помимо силы тока для пуска, нужно учитывать и силу тока устройства, необходимого для зарядки батареи. Если выходная сила тока в режиме зарядки находится меньше, чем необходимо для аккумулятора, то это может привести к быстрому осыпанию батареи, по причине постоянной недозарядки.

Выбрать пусковое устройство по силе тока на зарядку довольно просто. Так как оптимальный показатель силы тока для подзарядки аккумулятора – это 10 % от общей мощности батареи. То есть, когда емкость батареи 60 А./ч., то сила тока, которая необходима на выходе, обязана составлять 6,0 Ампер. И опять-таки нужно учитывать, что прибор не должен работать на максимальных пределах, ему нужен определенный запас.

Выбор по оснащению

Затем, когда вопрос с техническими характеристиками, указанными выше, был решен, нужно обращать внимание на оснащение ЗПУ.

В первую очередь, надо провести зрительный осмотр прибора. Корпус пускового устройства обязан быть надежно зафиксирован, работа переключателей и тумблеров не должна вызывать каких-то сомнений, все должно быть тщательно закреплено.

У консультанта можно попросить сертификат качества, узнать сроки гарантии на данное устройство. Так как есть большая вероятность покупки товара плохого качества.

Затем, выбирая пусковое устройство, нужно познакомиться с техническим оснащением. Чем больше находится дополнительных функций у прибора и различных средств защиты, тем, естественно, лучше. Так как никто не застрахован от того, что случайно перепутает клеммы во время подключения прибора к автомобилю, что непременно приведет к поломке бортовой сети машины.

Провести визуальный осмотр зажимов и кабелей, их также в народе еще называют «крокодилами», также является непременным условием. Сечение проводов должно быть качественным. Это важно, так как во время пуска мотора, провода передают большой номинальный ток. И если сечение проводов будет некачественным, то они просто расплавятся и их нужно будет заменить.

Зажимы на проводах обязаны быть сделаны из меди толщиной от 3 миллиметров. Если толщина зажимов меньше, то есть большая вероятность их подгорания на участках контакта с клеммами.

Также нужно проверить прижим пружин, которые находятся на «крокодилах». Они обязаны иметь достаточное усилие, в противном случае контакт с клеммами будет ослабленным, это приведет к подгоранию зажимов и потере силы тока.

Также нужно заметить, что чем больше пусковое устройство для машины оборудовано дополнительными функциями для регулирования напряжения и силы тока, тем лучше.

Это же относится и к индикаторам режимов работы и к дополнительному оборудованию датчиками, которые показывают номинальную силу тока, выходного напряжения.

Подводя черту, можно подытожить, что и оба устройства для зарядки аккумуляторов имеют право на существование, их можно без проблем использовать для подзарядки аккумуляторов как отечественных, так и зарубежных, существует только один небольшой нюанс — зарядно-пусковые устройство необходимо использовать при отключенных от бортовой сети клеммах. Помимо того, устройство для зарядки АКБ обязано быть качественным, независимо от того к какому виду приборов оно относится.

И в конце… Перед использованием устройства для зарядки АКБ прочитайте инструкцию по эксплуатации, убедитесь в соответствии зарядного устройства с вашим АКБ. Правильное и качественное выбранное зарядное устройство избавит вас от множества проблем, значительно продлить время жизни аккумулятора, сэкономив этим ваши средства.

4 совета по выбору правильного зарядного устройства на 12 В | 12V Монстр

При выборе зарядного устройства на 12 В необходимо учитывать четыре момента. Эти вещи включают в себя ПЕРВОЕ И ВСЕГДА - безопасность, затем возможность «подключи и работай», способность сочетать десульфатацию с поддерживающей зарядкой, а также возможность сохранять полный заряд в течение разумного периода времени.

Прежде чем вы действительно начнете покупать зарядное устройство на 12 В, вам нужно задать себе несколько основных вопросов:

  • Зачем вам зарядное устройство?
  • Где вы собираетесь использовать зарядное устройство?
  • Какая емкость вашего аккумулятора мАч / Ач?
  • Какая мощность зарядного устройства вам нужна?

Ваши возможности могут показаться безграничными, и выбор подходящего зарядного устройства может сбивать с толку, поэтому вот четыре совета по выбору правильного зарядного устройства для зарядного устройства 12 В:

Определите тип имеющейся у вас батареи

Вы можете найти эту информацию на этикетке аккумулятора или в технических характеристиках на веб-сайте производителя.Обычно он расположен сбоку или сверху аккумулятора. Большинство 12-вольтовых батарей - это свинцово-кальциевые, свинцово-кислотные, а теперь даже литиевые. Итак, перед покупкой зарядного устройства обязательно проверьте зарядное устройство. Он должен подходить для вашего типа аккумулятора.

Проверьте емкость аккумулятора, который необходимо зарядить.

Вам необходимо знать емкость вашей батареи в ампер-часах (мАч для батарей меньшего размера). Эти данные обычно можно найти на этикетке батареи, которая обычно находится сбоку или сверху батареи.Если вы не можете найти информацию, обратитесь к производителю аккумулятора или посетите его веб-сайт.

aH x Напряжение = Мощность - Ex. 50aH x 12В = 600Вт

Знайте, что вам нужно зарядное устройство для

А аккумулятор нужен для зарядки? Он нужен вам для обслуживания батареи или и того, и другого? Зарядка аккумулятора - это , когда вам нужно зарядить разряженный или разряженный аккумулятор до полного заряда . Обслуживание батареи - это , когда вам нужно зарядное устройство для зарядки аккумулятора.

Например, у вас есть мотоцикл, которым вы пользуетесь всего несколько раз в месяц, но вы хотите, чтобы он был готов в любое время, когда он вам понадобится. Это означает, что вам понадобится зарядное устройство для обслуживания аккумулятора, а не для зарядки аккумулятора. Это называется непрерывной зарядкой. Существуют зарядные устройства, которые могут выполнять как обслуживание, так и зарядку.

Некоторым людям требуется зарядное устройство, чтобы заряжать аккумулятор автомобиля, мотоцикла или самолета, когда он не используется.В таких случаях для этого будет достаточно слаботочного зарядного устройства. Для других аккумуляторов может потребоваться еще более быстрое и мощное зарядное устройство. Это то, что вам понадобится для батареи инвалидной коляски или батареи троллингового двигателя.

Вы также можете рассмотреть другие типы зарядных устройств в соответствии с вашими потребностями. Например, вам может понадобиться зарядное устройство с разным напряжением, если вы путешествуете, водонепроницаемое зарядное устройство, когда вы находитесь на улице, зарядное устройство, которое работает как источник питания для дома на колесах, и зарядное устройство для нескольких банков, когда вы планируете зарядить сразу несколько аккумуляторов.

Убедитесь, что выбрали правильный выход зарядного устройства

Как правило, емкость зарядного устройства должна составлять минимум 10% от емкости аккумулятора в Ач. Это означает, что для аккумулятора на 100 Ач потребуется зарядное устройство минимум на 10 А. Вы можете увеличить емкость аккумулятора, если вам нужно, чтобы аккумулятор заряжался быстрее.

Выбор подходящего аккумулятора для вашего устройства - это только половина дела. Вам также необходимо выбрать правильное зарядное устройство для зарядки, обслуживания и кондиционирования аккумулятора.Это особенно важно, когда ваша батарея начинает показывать признаки старения.

Дополнительные советы по выбору подходящего зарядного устройства

Покупка недорогого зарядного устройства для экономии денег только сократит срок службы аккумулятора, а не продлит или продлит его. Избегайте зарядных устройств без «контроля окончания заряда», так как это создает большой выходной ток, который просто разрушает вашу батарею.

Возможно, вы захотите избежать зарядных устройств с «постоянной скоростью», которые не включают в себя автоматический плавающий режим или схему управления током.Эти зарядные устройства могут привести к перезарядке аккумулятора. Вместо этого вы можете изучить зарядные устройства импульсного типа. Эти зарядные устройства оснащены элементами управления окончанием заряда, которые помогают минимизировать накопление и сократить время, необходимое для полной зарядки аккумулятора.

Возможно, вы захотите проверить зарядные устройства для кондиционеров с десульфатацией на начальном этапе эксплуатации вашей батареи. Это поможет гарантировать оптимальную работу аккумулятора и более длительный срок его службы.

Советы по правильному использованию зарядного устройства

Чтобы максимально использовать и продлить срок службы зарядного устройства, а также самого аккумулятора, вы должны знать, как правильно использовать зарядные устройства:

  • Избегайте подключения нерегулируемого «автоматического» зарядного устройства к аккумулятору на ночь, если оно не отключено полностью.
  • Храните аккумулятор в хорошо вентилируемом месте с температурой не выше 25 ° C.
  • Каждые 5 ° C выше 35 ° C сокращают срок службы батареи на один год.
  • Правильно рассчитайте общее время зарядки аккумулятора. Эмпирическое правило состоит в том, чтобы разделить ампер-час вашей батареи на номинальное время зарядки (амперы), а затем добавить примерно 10% дополнительного времени для дозаправки.

Как заряжать 12-вольтовый аккумулятор?

Чтобы зарядить 12-вольтовый аккумулятор, вам нужно всего лишь подключить аккумулятор к зарядному устройству, подключив отрицательный кабель ЧЕРНЫЙ от зарядного устройства к отрицательной клемме аккумулятора.Надежно закрепите зажимы на терминале. Подсоедините положительный кабель зарядного устройства к положительному проводу батареи RED . Найдите знак «+», чтобы подтвердить положительный вывод.

Время зарядки определяет аккумулятор. Чем больше он разряжен, тем больше времени потребуется для зарядки аккумулятора. Полная зарядка 12-вольтовой батареи может занять от 12 до 24 часов, но убедитесь, что температура зарядки не превышает 125 ° F.

Лучший способ зарядить 12-вольтовый аккумулятор - медленно заряжать.Скорость зарядки зависит от типа заряжаемого аккумулятора. Например, автомобильный аккумулятор на 12 В может долго заряжаться. Фактически, медленная зарядка идеально подходит для автомобильных аккумуляторов.

Комментарии будут одобрены перед появлением.

Зарядные устройства для нескольких банков | Зарядные устройства для нескольких аккумуляторов

Варианты зарядки для нескольких банков

Каждое из перечисленных здесь зарядных устройств имеет выходы на 12 В. Выбирайте из Deltran, ChargeTek, Guest, Pulse Tech, Samlex, Dual Pro, Genius, Interacter и Autometer в соответствии с вашими конкретными потребностями в зарядке.Ознакомьтесь со спецификациями зарядных устройств Samlex Multi-Bank, если вам нужно зарядное устройство, способное одновременно выдерживать нагрузку и заряжать аккумулятор. Если вы ищете магазинное зарядное устройство коммерческого уровня, есть варианты от Deltran, Interacter, Autometer и Pulse Tech. Эти зарядные устройства - идеальный выбор для коммерческих аккумуляторных магазинов, складов тяжелого оборудования, торговых площадок или если вам просто нужно поддерживать несколько аккумуляторов в отличном состоянии. Кроме того, вам решать, какие варианты важны для вас.Вам нужен настенный блок или настольное зарядное устройство? Вам нужна возможность заряжать батареи большего размера или поддерживать только мелкие предметы? Взгляните на представленные здесь варианты, чтобы решить, какое зарядное устройство лучше всего соответствует вашим потребностям.

Морские опции с несколькими банками

У нас также есть невероятный выбор судовых зарядных устройств с диапазоном от одного (1) до шести (6) выходов практически для любой конфигурации 12-вольтовых свинцово-кислотных аккумуляторов. От магазинных зарядных устройств до зарядных устройств непрерывного действия, от гелевых аккумуляторов до аккумуляторов AGM - у нас есть универсальное зарядное устройство для аккумуляторов, которое вам нужно.Если вы ищете зарядное устройство для лодочных аккумуляторов, обратите внимание на зарядные устройства Genius, Guest и Dual Pro; они используют индивидуальные трансформаторы и индивидуальные микропроцессоры для контроля каждой группы батарей отдельно. Это позволяет зарядному устройству контролировать каждую батарею отдельно и доводить каждую до максимальной емкости. Каждая батарея будет оставаться в оптимально заряженном состоянии, чтобы предотвратить повреждение сульфатацией и другие проблемы с батареей. Мы знаем, что это неприятно, когда вы отправляетесь на лодке к озеру только для того, чтобы узнать, что у вашей батареи недостаточно заряда для начала работы.Чтобы этого не произошло, убедитесь, что у вас есть зарядное устройство, чтобы батареи ваших любимых игрушек были полны сока и были готовы к работе, когда вы будете.

Технология интеллектуальной зарядки

Для всех перечисленных здесь зарядных устройств перезарядка уходит в прошлое. Благодаря полностью интегрированным выходам, управляемым микропроцессором, эти зарядные устройства Multi-Bank будут считывать данные о ваших отдельных батареях, чтобы поддерживать их в идеальном заряженном состоянии. Если вам нужна дополнительная информация о выборе размера вашего уникального приложения, ознакомьтесь с нашими руководствами по работе с аккумуляторами и нашим руководством по зарядным устройствам для получения ответов.Также вы можете позвонить на нашу техническую линию по телефону 541-474-4421 или написать нам по электронной почте. BatteryStuff.com полностью посвящен поиску решения, соответствующего вашим индивидуальным потребностям.

Каковы 3 ступени интеллектуальных зарядных устройств?

Возможно, вы слышали, что «вам нужно трехступенчатое зарядное устройство». Мы сказали это и скажем еще раз. Лучшим зарядным устройством для аккумулятора является трехступенчатое зарядное устройство. Их также называют «умными зарядными устройствами» или «зарядными устройствами, управляемыми микропроцессором». По сути, эти типы зарядных устройств безопасны, просты в использовании и не перезаряжают аккумулятор.Почти все зарядные устройства, которые мы продаем, представляют собой трехступенчатые зарядные устройства.

Хорошо, поэтому трудно отрицать, что трехступенчатые зарядные устройства работают, и они работают хорошо. Но вот вопрос на миллион долларов: Каковы 3 этапа? Что делает эти зарядные устройства такими разными и эффективными? Это действительно того стоит? Давайте узнаем, пройдя каждый этап один за другим.

Этап 1 | Массовая зарядка

Основное назначение зарядного устройства для аккумуляторов - подзарядить аккумулятор. На этой первой стадии обычно используется самое высокое напряжение и сила тока, на которые рассчитано зарядное устройство.Уровень заряда, который может быть применен без перегрева батареи, известен как естественная скорость поглощения батареи. Для типичной 12-вольтовой батареи AGM напряжение зарядки, поступающее в батарею, будет достигать 14,6-14,8 вольт, в то время как залитые батареи могут быть даже выше. Для гелевого аккумулятора напряжение должно быть не более 14,2-14,3 вольт. Если зарядное устройство представляет собой зарядное устройство на 10 ампер, и если сопротивление батареи позволяет это, зарядное устройство будет выдавать полные 10 ампер. На этом этапе происходит подзарядка сильно разряженных батарей.На этом этапе нет риска перезарядки, потому что аккумулятор еще даже не полностью заряжен.

Этап 2 | Поглощающий заряд

Умные зарядные устройства

обнаруживают напряжение и сопротивление аккумулятора перед зарядкой. После считывания данных о батарее зарядное устройство определяет, на какой стадии правильно заряжать. Когда уровень заряда аккумулятора достигает 80% *, зарядное устройство переходит в стадию абсорбции. В этот момент большинство зарядных устройств будут поддерживать постоянное напряжение, в то время как сила тока снижается.Более низкий ток, поступающий в батарею, безопасно заряжает батарею, не перегревая ее.

Этот этап занимает больше времени. Например, последние 20% заряда батареи занимают гораздо больше времени по сравнению с первыми 20% на этапе накопления заряда. Сила тока постоянно снижается, пока аккумулятор почти не достигнет полной емкости.

* Фактическое состояние стадии абсорбции заряда зависит от зарядного устройства

Stage 3 | Плавающий заряд

Некоторые зарядные устройства переходят в плавающий режим уже при уровне заряда 85%, а другие начинают ближе к 95%.В любом случае, плавающий каскад полностью заряжает аккумулятор и поддерживает 100% -ный уровень заряда. Напряжение будет снижаться и оставаться на уровне 13,2-13,4 вольт, что является максимальным напряжением, которое может выдержать батарея на 12 вольт. Сила тока также уменьшится до такой степени, что она будет считаться тонкой струйкой. Отсюда и термин «постоянное зарядное устройство». По сути, это стадия плавающего режима, при которой в аккумулятор постоянно поступает заряд, но только с безопасной скоростью, чтобы обеспечить полный уровень заряда и не более того.Большинство интеллектуальных зарядных устройств в этот момент не выключаются, но вполне безопасно оставлять аккумулятор в плавающем режиме на месяцы и даже годы.

Для аккумулятора лучше всего быть на 100% заряженном.

Мы говорили это раньше и скажем снова. Лучшее зарядное устройство для аккумулятора - это трехступенчатое интеллектуальное зарядное устройство. Они просты в использовании и не требуют беспокойства. Вам никогда не придется беспокоиться о том, что зарядное устройство будет оставаться на аккумуляторе слишком долго.Фактически, лучше, если вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО оставите его включенным. Когда аккумулятор не полностью заряжен, на пластинах накапливаются кристаллы сульфата, и это лишает вас энергии. Если вы оставляете свой PowerSports в сарае в межсезонье или в отпуске, подключите аккумулятор к трехступенчатому зарядному устройству. Это гарантирует, что ваша батарея будет готова к запуску в любое время. Воспользуйтесь ссылкой ниже, чтобы просмотреть нашу подборку смарт-чейнджеров и зарядных устройств 12/24 В.

Выберите свое интеллектуальное зарядное устройство

Была ли эта информация полезной? Подпишитесь, чтобы получать обновления и предложения.

Как выбрать лучший портативный аккумуляторный стартер? -Suaoki

Какой стартер выбрать? via smallbizclub

Все эти вопросы должны витать у вас над головой, если вы впервые покупаете стартер. На самом деле, это не только вы * вздох облегчения *, для всех новичков выбор лучшего портативного стартера для своих автомобилей может быть довольно запутанным, но не волнуйтесь, эта статья здесь, чтобы помочь.Теперь давайте посмотрим, что составляет отличный стартер автомобильного аккумулятора? Ответ заключается в оценке следующих факторов: аккумулятор хорошего качества, легкий, портативный, достаточно мощный, безопасность, соотношение цены и качества, удобство использования и некоторые дополнительные вспомогательные функции. Все эти факторы будут рассмотрены ниже, чтобы обогатить вас знаниями о покупке лучшего стартера для вашего автомобиля.

Уровень заряда батареи. via no.co

На рынке большинство продавцов упоминают только о пиковой мощности своих пусковых устройств - хороший способ похвастаться и рекламировать высокие цифры, но никогда не попасться в ловушку с этими высокими номерами пиковой силы тока.Более надежный метод различения пусковых устройств от аккумуляторных батарей - это сравнение CA или CCA различных пусковых устройств. Давайте сначала познакомимся с этими терминами.

Пиковая сила тока (PA): величина мощности, которую пускатель от внешнего источника подает в стартер в первые несколько секунд, чтобы запустить пусковое движение.
Сила тока пуска (CA): величина постоянной мощности, которую пусковое устройство может обеспечить в течение 30 секунд выше 0 C.
Сила тока холодного пуска (CCA): Это количество мощности, которое пусковое устройство может производить в течение 30 секунд при 0 F и это тоже при сохранении напряжения батареи выше 7.2 Вольта постоянно.

Автомобиль застрял на мель на морозе. via coolridesonline

Как и в случае с любой механической системой, для запуска двигателя автомобиля требуется немного более высокий ток для начального толчка - PA, чем ток, необходимый для поддержания вращательного движения двигателя - CA. Однако зимой мощность, необходимая для запуска двигателя, значительно увеличивается, поскольку все жидкости в системе становятся более вязкими из-за суровых погодных условий; так что на зиму стартеру нужен более высокий ток - CCA.Первый шаг к определению правильного стартера для вашего автомобиля - это выяснить значения PA, CA и CCA, внимательно прочитать руководство пользователя вашего автомобиля и его аккумулятора и записать его.

Функции безопасности

После того, как вы выясните, насколько мощным стартером будет работать ваш автомобиль, следующим шагом будет рассмотрение функций безопасности, которые обеспечивают различные пусковые устройства от аккумуляторных батарей. Современные стартеры для прыжков имеют множество различных функций безопасности, и среди них стоит рассмотреть следующие (с кратким объяснением):

Проверьте устройство Jump Starter на наличие его функций безопасности.via SUAOKI

Защита от перегрузки по току: контролирует количество выходящего тока, чтобы защитить аккумулятор и стартер вашего автомобиля.
Защита от обратной зарядки: после запуска автомобиля эта функция защищает любой ток, протекающий от аккумулятора автомобиля к пусковому устройству.
Защита от короткого замыкания: защищает от любого короткого замыкания, в том числе, если два зажима соединены вместе, это предотвращает опасные пожары.
Защита от пониженного напряжения: предотвращает разряд батареи стартера до уровня ниже критического.
Защита от перенапряжения: предотвращает перезарядку аккумулятора стартера.
Защита от полярности: предотвращает любое повреждение батарей, если зажимы подключены к противоположным клеммам.

Доступность, долговечность и надежность

После того, как вы закончите рассмотрение функций безопасности, следующим шагом будет определение надежности и долговечности пускового устройства, и нет лучшего способа сделать это, кроме чтения отзывов пользователей на разные проверенные сайты.Быстрый беглый просмотр комментариев даст вам четкое представление о том, стоит ли продукт, который вы планируете купить, той цены, которую вы за него платите, или вам следует искать другой бренд.

Вспомогательные функции

Пусковой стартер сам по себе является жизненно важным устройством для вашего автомобиля и вас, но представьте себе портативный стартер, который имеет дополнительные интересные особенности и функции. Дополнительная встроенная светодиодная подсветка, которая может помочь вам, если вы застряли в темноте. Воздушный компрессор, который поможет вам накачать шины и поддерживать точное давление в шинах для плавной езды.Отличный аккумуляторный стартер также должен заряжаться от бытовых вилок переменного тока и от зарядного устройства постоянного тока (розетки прикуривателя). В довершение ко всему, стартер должен также иметь слоты USB и Type-C, которые могут заряжать ваш телефон и планшеты, когда вы находитесь в длинных поездках. Некоторые стартеры теперь даже оснащены быстрой зарядкой QC 3.0.

СУАОКИ U18. via SUAOKI

Подводя итог, вы должны выполнить следующие шаги при выборе лучшего портативного аккумуляторного пускового устройства:

Узнайте, какая пиковая сила тока, сила тока проворачивания и сила тока холодного пуска требуется вашему автомобильному стартеру.
Найдите стартеры Jump с мощностью, необходимой для вашего автомобиля - ищите CCA, если вы живете в холодных регионах.
Примите во внимание меры безопасности, предлагаемые выбранным вами стартером.
Прочтите комментарии других пользователей, чтобы определить надежность и долговечность выбранных вами продуктов.
Рассмотрим дополнительные вспомогательные функции.
Сделайте свой экономичный выбор и купите его.

Мы немного упростили для вас поиск стартера. Теперь, когда вы уже знаете, какие прыжковые стартеры искать, вот несколько наших рекомендаций: E15, U27, U28, U18, U7, P6 и U10.Все эти продукты SUAOKI обладают новейшими функциями, повышенной безопасностью и мощными батареями, чтобы пусковые устройства были в безопасности и всегда были готовы к работе в любых погодных условиях. Пойдите, проверьте их!

Думаю, теперь вы готовы купить стартер. Все еще запутались? Не беспокойтесь, просто оставьте комментарий ниже со своим запросом, и мы поможем вам с этим.

Запуск автомобильного аккумулятора от внешнего источника | Инструкции и видео | Autobatteries.com.

Ваша машина не заводится.Что теперь? Может показаться, что ваша батарея разряжена, но если свет и электрические системы все еще работают, вашей батарее может просто потребоваться запуск от внешнего источника. Выполните следующие действия, чтобы зарядить аккумулятор и вернуться в дорогу.

Как запустить автомобильный аккумулятор от внешнего источника

Изучите простые шаги по запуску аккумуляторной батареи автомобиля.

ШАГ 1. Найдите соединительные кабели (отведения)

Прочтите и соблюдайте информацию о безопасности и обращении на этом веб-сайте, а также о соединительных кабелях.Вам понадобится набор соединительных кабелей и другой автомобиль с заряженным аккумулятором. Вы можете найти кабели в магазинах автозапчастей, на заправочных станциях или практически везде, где вы покупаете автомобильные запчасти.

ШАГ 2: Припаркуйте автомобиль, который необходимо завести от внешнего источника, рядом с автомобилем с исправным аккумулятором.

Припаркуйте автомобиль с исправным аккумулятором рядом с автомобилем с разряженным аккумулятором. Поднимите автомобиль достаточно близко, чтобы кабели легко доходили от аккумулятора одного автомобиля до аккумулятора другого.Выключите оба двигателя и откройте капоты или багажники, в зависимости от того, где в автомобиле расположены аккумуляторные батареи.

ШАГ 3: Найдите красный (положительный) и черный (отрицательный) выводы батареи

Найдите батареи и их клеммы. Каждая батарея имеет две металлические клеммы. Один отмечен положительным (+), другой отрицательным (-). В наборе перемычек также есть положительный и отрицательный кабели. Красный - положительный (+), черный - отрицательный (-).Никогда не подключайте красный кабель к отрицательной клемме аккумуляторной батареи или к автомобилю с разряженной аккумуляторной батареей.

ШАГ 4: Разряженная батарея: Определите металлическое заземление

Определите металлическое заземление в автомобиле с разряженным аккумулятором. Можно использовать металлический каркас автомобиля.

ШАГ 5: Разряженная батарея: Подсоедините положительный вывод перемычки к положительной клемме

Подключите положительный зажим кабеля к положительной (+) клемме разряженной аккумуляторной батареи.

ШАГ 6: Аккумулятор исправен: подключите другой положительный вывод перемычки к положительной клемме

Подсоедините другой положительный зажим кабеля к положительной (+) клемме заряженной аккумуляторной батареи.

ШАГ 7: Аккумулятор исправен: подключите отрицательный вывод перемычки к отрицательному выводу

Подключите зажим отрицательного кабеля к отрицательной (-) клемме заряженной аккумуляторной батареи.

ШАГ 8: Разряженная батарея: Присоедините другой отрицательный вывод перемычки к металлическому заземлению

Подключите другой отрицательный зажим к металлической массе автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей.Вы можете использовать блок двигателя или другую металлическую поверхность автомобиля вдали от аккумулятора. Это последнее соединение, которое вам нужно установить.

ШАГ 9: Автомобиль с разряженной батареей: Заведите автомобиль

Заведите автомобиль с заряженным аккумулятором. Подождите одну-две минуты и попробуйте завести машину с разряженным аккумулятором.

Если автомобиль заводится:

Снимите черный отрицательный зажим с земли автомобиля, нуждающегося в прыжке.

Снимите черный отрицательный зажим с вспомогательного автомобиля.

Снимите красный положительный зажим со вспомогательной машины.

Снимите красный положительный зажим с ранее остановленного автомобиля.

Если автомобиль не заводится:

Подождите несколько секунд и повторите шаг 9.

Мы рекомендуем полностью зарядить аккумулятор при первой возможности после запуска от внешнего источника.

Руководство по использованию соединительных кабелей для зарядки разряженного автомобильного аккумулятора

Многие из нас были там.На улице холодно, а батарея не заводится. Независимо от того, застрял ли вы человек или помогаете добрый самаритянин, вам нужно убедиться, что толчок выполняется правильно.

В электрическую систему автомобиля входит много современной инженерной мысли. Генераторы, аккумуляторы и множество других вещей между ними убедитесь, что ваш автомобиль заводится с первой попытки и продолжает работать. Когда все работает правильно, эти части почти не заметны, но когда что-то идет не так, их важность становится намного яснее.

Вообще говоря, запуск от внешнего источника с помощью кабелей или зарядного устройства - это простой и безопасный способ быстро зарядить разряженную батарею. Существует множество историй о взрывах аккумуляторов и повреждениях транспортных средств после неправильного запуска от внешнего источника, но в большинстве случаев это ложь. При этом всегда будет определенный уровень риска для транспортных средств, особенно когда кабели используются неправильно.

По большей части, чтобы запустить аккумулятор от внешнего источника, не требуется много технических ноу-хау. Первым делом необходимо ознакомиться с инструкциями по эксплуатации обоих транспортных средств. Вы должны убедиться, что ни на одном из транспортных средств нет других точек подключения, кроме аккумулятора.

Батареи некоторых транспортных средств хранятся в незнакомых местах. Например, в некоторых автомобилях аккумуляторы установлены в колесной арке или багажнике. Это необычно, но бывает. Эти автомобили обычно требуют использования соединительного блока.

Водителям гибридных транспортных средств следует избегать запуска другого транспортного средства от внешнего источника. Многие гибриды имеют 12-вольтовую вспомогательную аккумуляторную батарею, использование которой для запуска двигателя от внешнего источника может разрядить ее до точки, при которой транспортное средство не может запуститься.

Кабели следует сначала подключить к аккумулятору транспортного средства-донора, а затем к разряженному аккумулятору.Положительный всегда должен быть подключен к положительному, а отрицательный - к отрицательному. Неправильное подключение кабелей может привести к появлению пугающих искр, а обе батареи могут быть повреждены.

Убедитесь, что соединительные кабели подсоединены в правильном порядке.

В большинстве случаев для обеспечения безопасной зарядки необходимо делать следующее:

  1. Убедитесь, что оба ключа автомобиля находятся в выключенном положении.
  2. Убедитесь, что оба автомобиля находятся на парковке или нейтрали
  3. Подсоедините одну перемычку к плюсовой (+) клемме донорского аккумулятора
  4. Подключите эту же клемму к положительной (+) клемме разряженного аккумулятора
  5. Другой кабель подключить к отрицательной (-) клемме донорской батареи
  6. Подсоедините другой конец кабеля к оголенному металлу на двигателе или раме автомобиля с разряженным аккумулятором
  7. Дайте разряженной батарее зарядиться в течение нескольких минут.Если мертвый автомобиль не заводится через пять минут, вероятно, аккумулятор необходимо заменить.

Очень важно проехать хотя бы 15 минут, чтобы снова полностью зарядить аккумулятор.

Процесс использования зарядного устройства для зарядки разряженной батареи практически такой же, вы просто меняете работающую батарею на зарядное устройство.

Подключение отрицательного полюса к отрицательному может показаться более простым вариантом, но в редких случаях оно может привести к взрыву батарей.Зачем рисковать? Заземлить металл так же просто и безопаснее для обоих автомобилей.

Вообще говоря, большинство автомобильных аккумуляторов в основном одинаковы, и их довольно просто запустить. Опять же, важно ознакомиться с руководством пользователя и убедиться, что ваш старт безопасен и эффективен. Важно каждый сезон проверять соединительные кабели и хранить их в багажнике.

В CarOne мы обслуживаем и ремонтируем все марки и модели. Мы - автомобильный ремонтный центр Kingston, ON, который твердо верит в предоставление высококачественного ремонта автомобилей по доступной цене.Мы более чем рады помочь со всеми потребностями в вашей аккумуляторной батарее и системе питания автомобиля.

9 лучших зарядных устройств для любого автомобиля

Когда аккумулятор разряжен - будь то из-за того, что вы оставили включенными фары или он просто старый, - отсутствие необходимости вызывать эвакуатор может сэкономить вам несколько часов и сэкономить огромную головную боль, даже если буксировка технически бесплатна. Эти стартеры и приспособления для обслуживания аккумуляторов дадут вам душевное спокойствие в любое время года.А если у вас есть машина, которая в зимние месяцы долго простаивает, она также будет заряжена и готова к круизу в любой момент.

Проверьте эти инструменты для устранения вмятин и вмятин


10 Полностью автоматическое интеллектуальное зарядное устройство

Модель 10 от Noco Genius меньше и мощнее предыдущей модели от компании. Он имеет термодатчик и может заряжать аккумуляторы до 1 вольт.

Литиевый стартер

Устройство Tacklife имеет пиковый ток 800 А и может запускать внедорожники, легковые или грузовые автомобили 30 раз при полном заряде.У него также есть порты USB для дополнения ваших устройств.

Интеллектуальное зарядное устройство / обслуживающий персонал

Это высококлассное зарядное устройство от Ampeak имеет автоматическую зарядку для всех типов свинцово-кислотных аккумуляторов на 12 В. Он не будет перезаряжаться или перегреваться.

Зарядное устройство / устройство для обслуживания аккумуляторов Stanley на 15 А 12 В

Это зарядное устройство от Stanley на 15 ампер, но может набрать 40 ампер для запуска автомобиля за 90 секунд.Он также может восстановить ваши батареи, устраняя накопление сульфатов на пластинах.

Зарядное устройство и обслуживающий персонал

Это компактное зарядное устройство совместимо с различными типами транспортных средств, включая мотоциклы, автомобили, газонокосилки, квадроциклы и многое другое. Он имеет легко читаемый светодиодный экран, обозначающий режим зарядки.

Полностью автоматическое зарядное устройство

Это зарядное устройство с защитой полярности от CTEK имеет встроенный датчик температуры и пятилетнюю гарантию.Толстые кабели прослужат весь срок службы, а минимальное необходимое напряжение батареи составляет 2 вольта.

Аккумулятор и зарядное устройство

120,89 $

$ 108,80 (10%)

Зарядное устройство TecMate OptiMate по принципу «установил и забыл» автоматически выключается, если обнаруживает проблему. Он может восстанавливать батареи с напряжением до 0,5 В и имеет полностью герметичный корпус для защиты от утечки и небольшого дождя.

Автоматическое интеллектуальное зарядное устройство

Это зарядное устройство от WarmCare автоматически регулирует ток заряда и ремонтопригодность в зависимости от температуры и подходит как для аккумуляторов на 12 В, так и на 24 В.

Интеллектуальное зарядное устройство 6 В / 12 В / Сопровождающее устройство

Это небольшое зарядное устройство имеет 10-ступенчатую полностью автоматическую зарядку аккумуляторов на 6 и 12 В.ЖК-экран держит вас в курсе состояния заряда и имеет функцию памяти, позволяющую оставаться в выбранном вами режиме.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *