Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Содержание

важные моменты, о которых надо знать — журнал За рулем

Аккумулятор сел, двигатель не заводится. Кто не оказывался в подобной ситуации? В холода такое происходит чаще. Поэтому если вы не умеете «прикуривать» от другой машины, срочно учитесь — зима скоро. «За рулем» рассказывает, как делать это правильно.

Завести двигатель при разряженном аккумуляторе можно с помощью рабочего аккумулятора другого автомобиля. Главное, найти водителя-добровольца на машине с заряженной батареей и специальные провода. Дальше вам останется только следовать нашей инструкции.


Береги автомобиль

Материалы по теме

Прежде чем мы расскажем, как «прикурить» машину, обратим внимание на два важных момента. Первый — зажигание на автомобиле-«доноре» (с заряженным аккумулятором) должно быть выключено. Иначе при подключении проводов произойдет скачок напряжения и диодный мост генератора на автомобиле-«доноре» будет поврежден.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Еще один момент — сначала нужно подключить плюсовой, красный, провод к плюсовым клеммам аккумуляторов. Так безопаснее, хотя принципиальной разницы, в каком порядке подсоединять провода, нет. Важно знать, что если сначала подключить минусовой, черный, провод, то случайное касание потом наконечником плюсового провода любой металлической детали спровоцирует короткое замыкание.

Плюсы и минусы

Подгоняем автомобиль-«донор» как можно ближе к тому, который необходимо завести. Глушим двигатель, выключаем зажигание и открываем оба капота. Подсоединяем плюсовой провод к плюсовой клемме автомобиля-«донора» и проверяем надежность крепления, чтобы провод впоследствии не соскочил. Второй конец плюсового провода подключаем к плюсовой же клемме разряженного аккумулятора и также проверяем надежность крепления.

Материалы по теме

Минусовой провод подсоединяем к минусовой клемме рабочей батареи, другой конец этого провода цепляем к любому подходящему кронштейну двигателя.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Затем нужно удостовериться в том, что провод надежно закреплен и не соскочит от вибраций. Почему мы подключили его именно к кронштейну двигателя? Для того, чтобы во время пуска вся сила заряженного аккумулятора пошла не на зарядку разряженного, а на работу стартера.

Подключив провода, запускаем двигатель автомобиля с разряженным аккумулятором. Машина завелась! Снимаем провода в обратной последовательности (по той же причине, что описана выше) — и можем ехать.

«Прикурить» машину нетрудно. Для этого потребуется помощь водителя автомобиля с рабочим аккумулятором, специальные провода, которые должны быть у каждого автовладельца, и знание простых, но важных правил проведения процедуры. Удачных запусков!

  • Можно ли «прикуривать» от современного автомобиля и не нанесет ли это вреда его многочисленным электронным системам? Об этом читайте по ссылке.

  • С наступлением заморозков дорожное покрытие становится все более непредсказуемым. Запаситесь средствами повышения проходимости автомобиля и различными тросами.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Не дайте погоде внести корректировки в ваши планы!

Все вопросы и предложения по серии выпусков «Техническая среда» присылайте на адрес: [email protected].

Другие выпуски «Технической среды» доступны в нашем спецпроекте, а также на нашем канале в YouTube.

Фото: depositphotos.com

Как правильно «прикурить» автомобиль

Не всем автолюбителям известно как правильно «прикурить» автомобиль от другого автомобиля. Да и сама формулировка звучит несколько странно. Тема актуальна зимой или при полной разрядке аккумуляторной батареи, сопряженной с фатальным отсутствием зарядного устройства. Сама процедура относительно проста и безопасна, если выполнять рекомендации, данные ниже.

Что такое «прикурить»?

В простонародье, «прикурить» означает завести машину, у которой сел аккумулятор, от другой машины с помощью специальных проводов, которые подсоединяются к клеммам АКБ. При этом, АКБ «машины-спасателя» должна быть заряжена и способна выдавать необходимый пусковой ток.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Для этого, автомобиль лучше всего завести и дать прогреться двигателю, чтобы аккумулятор восстановил свою емкость.

Как правило, разрядка батареи происходит из-за:

  • оставленных включенными габаритных огней
  • не выключенной автомагнитолы
  • неполадок в системе электрических проводов
  • большого срока эксплуатации аккумулятора в совокупности с сильным морозом.

Многих интересует, можно ли «прикуривать» машину от автомобиля с автоматической коробкой? «Прикурить» машину автомат вполне возможно, поскольку автоматическая трансмиссия никак не связана с АКБ и генератором, а схема та же как и для авто с механикой. Для этого понадобиться найти другое авто с хорошо заряженным аккумулятором и высоковольтные провода с «зажимами-крокодилами».

После правильного подсоединения проводов к аккумуляторным батареям двух автомобилей, запускается двигатель машины с нормально функционирующей АКБ, что инициирует зарядку севшего аккумулятора.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля При этом не обязательно долго выжидать, чтобы запускать второй мотор. Это можно делать практически сразу, а можно подождать 5 минут, чтобы подзарядился севший АКБ, что снизит нагрузку на электрику и нагрев проводов.

Правда, подсоединение аккумуляторов напрямую (параллельно) негативно сказывается на АКБ и уменьшает срок его службы. В идеале, лучше снимать минусовую клемму с аккумулятора «донора» когда подсоединяются провода. Но в этом случае, двигатель «спасающего» автомобиля должен быть заведен, так как с не подключенной АКБ его не завести, поэтому нужно действовать предельно аккуратно.

Провода для «прикуривания»

К пусковым проводам предъявляются особые требования. Они должны выдерживать большие нагрузки чтобы «прикурить» аккумулятор. В экстремальной ситуации на борту машины должны быть качественные высоковольтные кабеля с соединительными зажимами. Критерии выбора проводов для «прикуривания»:

  • 1,5 – 2,5 м в длину. Короткий провод будет неудобен в использовании.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля
    А слишком большой станет причиной увеличения сопротивления и падения напряжения
  • величина оптимального сечения – от 16 квадратных миллиметров
  • в состоянии пропускать ток с силой от 200 А.

Эти данные находятся на упаковках. Существуют визуальные признаки, которые не должны быть упущены при покупке:

  • наличие пайки – обязательный вид подсоединения к зажимам, что будет обеспечивать оптимальную проводимость
  • материалы оплетки. Отдавайте предпочтение резине пред пластиком, который может трескаться при температурных перепадах
  • конструкция зажимов должна обеспечивать их широкое раскрытие и крепкое крепление к клеммам.

При выборе необходимо руководствоваться также материалом проводов и качеством их изготовления. Мощный двигатель использует соответственный стартер. Большая сила тока требует большее сечение проводов.

Большинство легковых моделей и кроссоверов предполагают 9,5-миллиметровый диаметр сечения для того, чтобы «прикурить» машину проводами.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Наименьшее сопротивление меди делает ее идеальным материалом многожильных проводов для «прикуривания» авто с севшим аккумулятором. Следует обратить внимание на качество пайки в месте соединений с зажимами.

Изоляция на «крокодилах» будет предотвращать нагревание, а острые зубы зажимов способствуют хорошему контакту с клеммами. Идеально найти силиконосодержащую изоляцию на проводах. Слишком низкая цена и отсутствие подробной информации о производителе должна насторожить. Дешевизна и безопасность – взаимоисключающие вещи.

Как правильно «прикурить» автомобиль от другого автомобиля

Первый пункт для обязательного соблюдения – «машина-донор» должна быть в надлежащем техническом состоянии, не должно быть проблем с автоэлектрикой, а «прикуривать» от аккумулятора нужно только с полной его зарядкой, чтобы не пришлось решать проблемы и с самим «спасателем». Обратите внимание на напряжения бортовых сетей – они должны быть идентичными, а емкость аккумулятора «прикуриваемого» автомобиля не должна быть больше чем на 15% от емкости АКБ «прикуривающего».Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Перед «прикуриванием» позаботьтесь об удобной парковке и размещении автомобилей друг относительно друга. Критерии – удобства при установке зажимов на аккумуляторные клеммы. Наличие защитных перчаток должно быть обеспечено. Провода в большинстве случаев подвергаются маркировке: «плюс» — красным цветом, «минус» обозначается черным или бесцветным вариантом.

Дальнейшая последовательность действий:

  1. При установке автомобилей следует исключить возможность их соприкосновения. Длины проводов должно хватить для подсоединения.
    Выключаем двигатель «донорской» машины и дезактивируем все электрическое оборудование обеих автомобилей
  2. Проводом подсоединяем «плюс» (красный цвет провода) от заряженного аккумулятора к «+» разряженной батареи
  3. Производим соединение «минусов», используя черный или бесцветный провода. У заряженного аккумулятора – это клемма, а у «реанимируемого» авто – любая неокрашенная деталь или массивная часть мотора (масса автомобиля).Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Объясняется это несколькими причинами. Если проблема не в разрядке, а в неисправности аккумулятора, то у владельцев есть время для оценки ситуации и своевременного отключения проводов. Удаления потенциального источника искрения от аккумуляторной батареи – вторая причина данного действия. Способность батареи выделять водород с кислородом одновременно и появление искры являются риском возгорания. Вначале схема предполагает подключение «плюса», что исключит риск короткого замыкания при случайном касании зажимом металлической части машины. Движущие части двигателя не должны соприкасаться с проводами

    Схема подключения проводов для «прикуривания» автомобиля

  4. Далее, заводим двигатель исправной машины и пробуем завести авто с разряженным аккумулятором. Стартер не должен крутить более 15 секунд. Неудача означает присутствие большого тока разряда АКБ. Дальнейшие действия в этом же ключе могут привести к разрядке обеих батарей. Следует не глушить двигатель «донора» и дать время (от 10 до 15 минут) для зарядки севшего АКБ
  5. Снова пробуем завести мотор, активируя стартер машины, нуждающейся в помощи.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Если после 5 попыток двигатель не удалось запустить, следует прекратить «мучить» стартер и искать причину, которая мешает завести машину
  6. При запуске двигателя «спасаемой» машины, провода отсоединяются в обратном порядке: сначала снимается «минус», а затем «плюс».

Видео, как правильно «прикуривать» автомобиль

Видео, как правильно и безопасно «прикуривать» автомобиль от другой машины, соблюдая все нюансы:

Заключение

Существуют и другие варианты «прикуривания», например, поставить заряженный АКБ с другой прогретой машины вместо разряженного и запустить двигатель или воспользоваться пусковым устройством. Если автомобиль оснащен механической коробкой переключения передач, то можно попробовать завести машину «с толкача» или с помощью буксировочного троса. Это исключит вероятность короткого замыкания и повреждения электрики автомобиля, а также, не навредит АКБ.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Также, не стоит забывать о безопасности и осторожности, когда пытаетесь «прикурить» свой автомобиль от другой машины.

Прикурить от генератора. Как «прикурить» автомобиль от автомобиля? Как правильно «прикурить» инжекторный автомобиль? Как подобрать провода для прикуривания

Наверное, каждый водитель сталкивался с такой проблемой, как севший аккумулятор. Особенно актуально это в зимние холода. В этом случае проблема чаще всего решается при помощи «прикуривания» от другого автомобиля. Что для этого нужно сделать? Как прикурить автомобиль от автомобиля?

А действительно ли сел аккумулятор?

Прежде чем начать «прикуривать» автомобиль, следует точно узнать, что причина нерабочего состояния заключается именно в нем. Признаками севшего АКБ является слабое свечение фар или полное его отсутствие, глухой звук клаксона, подвывание сигнализации. При этом не работает стартер. При включении различных энергопотребителей раздается слабый треск (например, при включении поворотников, аварийки).Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Иногда практически такие же признаки наблюдаются при плохом соединении силовых клемм аккумулятора, кузова или двигателя. Но, как правило, причиной является именно разряженная батарея. В этом случае следует искать «живой» автомобиль для «прикуривания».

Нарушение ПДД

Необходимо учесть и еще одну ситуацию. Если неработающий автомобиль стоит на дороге, то второй машине придется встать передом к движению. Это можно расценить как нарушение ПДД, что может грозить лишением водительского удостоверения. Конечно, сотрудники ГИБДД с пониманием отнесутся к оказываемой помощи, но все же. Для исключения неприятной ситуации нужно выставить знак аварийной остановки, предварительно записать все маневры на камеры (если имеется такая возможность).

Таким образом, понятно, как «прикурить» автомобиль от автомобиля, что для этого нужно и какие меры предосторожности нужно соблюдать.

Что понадобится?

Как «прикурить» автомобиль от автомобиля, что для этого понадобится? Ну конечно же, во-первых, машина с заряженным аккумулятором, от которого и придется заводиться.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Во-вторых, нужны специальные провода. Некоторые водители иногда используют и какие-либо сподручные провода, которые, в целом, не предназначены для этого. Можно ли прикуривать автомобиль в этом случае? Можно, но рекомендуется все же купить специально предназначенный кабель, который оборудован на концах клеммами. Использование такого провода безопасное и более простое.

Техника безопасности

Как правильно «прикуривать» автомобиль? Необходимо соблюдать технику безопасности. В противном случае можно как повредить машину, так и получить травму самому.

Для начала необходимо заглушить автомобиль и отключить все электроприборы. В противном случае может выйти из строя генератор. Автомобили должны стоять максимально близко друг к другу, но ни в коем случае не соприкасаться. При подсоединении аккумуляторов необходимо действовать в строгой последовательности, соблюдая полярность. Это исключит возможное возникновение замыкания. Так же в строгой последовательности нужно действовать при отсоединении проводов.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Не рекомендуется использовать малолитражный автомобиль для «прикуривания» крупногабаритной машины, так как «донор» в результате может сам разрядиться. Также нельзя использовать бензиновый двигатель для завода дизельного мотора, так как в данном случае силы тоже неравные.

Для соединения необходимо использовать целые провода, без повреждений, изломов. Клеммы должны быть выполнены в виде «крокодилов», чтобы обеспечить надежное и качественное соединение.

Вредно ли «прикуривать» автомобиль? Нет, если соблюдать технику безопасности и все меры предосторожности.

Последовательность действий

Как «прикурить» от другого автомобиля? Необходимо действовать следующим образом:


Во время процесса рекомендуется вынуть ключ из замка зажигания и закрыть все двери. Это делается потому, что при зарядке может сработать сигнализация. В результате двери могут закрыться. А если держать их открытыми, то возможен сбой в системе сигнализации. Теперь стало понятно, как «прикурить» автомобиль от аккумулятора?

Последовательность подключения и отключения проводов

Очень важно во время «прикуривания» автомобилей правильно подключить провода.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Нужно действовать в строгой последовательности:

  • Первым проводом необходимо соединить плюсовые клеммы машин.
  • Вторым кабелем соединяется минусовая клемма автомобиля-донора и любая масса (например, блок цилиндров, двигатель). Подключать провод к минусу батареи разряженной машины нельзя, так как вся энергия пойдет на стартер, а не на АКБ. И тогда весь процесс пройдет впустую. При подключении необходимо действовать осторожно, нельзя минусовой клеммой задевать плюсовую. В противном случае может произойти короткое замыкание.

После того как автомобиль подзарядится, следует отключить провода. Действовать также нужно в строгой последовательности, обратной соединению. Сначала отключаются минусовые клеммы, затем – плюсовые.

Важно запомнить, что автомобили могут иметь различную схему подключения поводов. Поэтому рекомендуется предварительно прочитать инструкцию по эксплуатации техники. Как правило, производитель упоминает в ней о нюансах данного процесса.

«Прикуривание» от инжектора и автомата

Можно ли «прикуривать» от инжекторного автомобиля? Не повредится ли «донор» или «пациент»? Ответ: «Можно».Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Главное, знать, как правильно «прикурить» инжекторный автомобиль. Но при этом необходимо соблюдать меры предосторожности. Если следовать им, то весь процесс пройдет правильно и «железный конь» снова будет в строю.

Процесс производится аналогично «прикуриванию» автомобилей с карбюраторным двигателем. При этом необходимо соблюдать меры безопасности, чтобы исключить короткое замыкание и получение травм.

Также многих интересует вопрос — можно ли давать «прикуривать» автомобиль с автоматической коробкой передач? Следует отметить, что тип коробки передач никоим образом не влияет на способность машины заряжать аккумулятор другой техники. Действия осуществляются согласно общему принципу «прикуривания» батареи.

При «прикуривании» современного автомобиля стоит также учесть, что если не заглушить мотор «донора», то это грозит не только поломкой генератора. Это может привести и к сбою электронных систем, которыми напичканы машины с инжектором и автоматом.

Почему разряжается аккумулятор

Причины могут быть различными.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Часто аккумулятор разряжается из-за лишнего потребления энергии различными элементами. Это могут быть, например, включенные фары, обогрев сидений и заднего стекла и прочее. В результате автомобиль может и не завестись.

Может аккумулятор разрядиться и от сильных и продолжительных холодов. Особенно актуально это для старых батарей, ресурс которых уже существенно снижен. Для них иногда достаточно температуры ниже -15 градусов, и с утра автомобиль не заведется. Также причиной разрядки могут стать следующие ситуации:


Для того чтобы выявить проблему с зарядкой аккумулятора, следует закрыть все двери и отключить все электроприборы. После этого в цепь аккумулятора подключается амперметр и измеряется значение тока. Показатель должен быть не более 50 мА. Если значение больше, то следует искать неисправность. Для этого поочередно нужно выключать предохранители. Когда упадет значение тока, в той цепи и следует искать утечку.

Зарядка аккумулятора

Нами была рассмотрено, как правильно «прикуривать» автомобиль.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Но можно и совсем исключить эту ситуацию. Для сохранения работоспособного состояния аккумулятора при его эксплуатации необходимо руководствоваться рекомендациями от производителя. Также можно заряжать батарею, что многие водители и делают. Этот процесс можно производить и не снимая аккумулятор с автомобиля. Так делают, как правило, в гараже, где имеется доступ к сети в 220 В. Именно от нее питается зарядное устройство. При этом также следует соблюдать меры предосторожности. Перед зарядкой необходимо обязательно снять клеммы с аккумулятора. Если во время процесса батарея стала сильно нагреваться, то необходимо отключить ее от источника питания.

При отрицательных температурах процесс продвигается очень медленно. В результате аккумулятор может совсем не зарядиться. Поэтому рекомендуется подключать батарею к источнику питания при положительных температурах воздуха.

Нюансы «прикуривания»

Случаются и такие ситуации, когда возникают сложности при «прикуривании» автомобиля.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Например, у некоторых машин аккумулятор располагается в непривычном для всех месте: в багажнике, под креслом, под полом и т. д. Как «прикурить» автомобиль от автомобиля в этом случае? В таких машинах, как правило, имеются специальные клеммы, расположенные под капотом и обозначенные символом «+» или надписью POS, либо «-» или NEG.

В некоторых случаях «железный конь» стоит в таком месте, добраться до которого очень сложно либо невозможно. Как правильно «прикурить» инжекторный автомобиль в данной ситуации? Можно спасти машину, если откатить ее немного в ту или иную сторону для подъезда другого транспортного средства. Можно отогнать автомобиль на буксире в другое, более удобное место. И еще один вариант – использовать несколько комплектов проводов (как правило, они имеют небольшую длину). В последнем случае следует быть особенно аккуратным, не допустить соприкосновения кабеля с другими элементами и друг с другом. Лучше всего воспользоваться изолентой для соединения проводов.

Вредно ли «прикуривать» автомобиль (аккумулятор) ? Для прикуривающего и прикуриваемого?

Андрей Кузнецов

Тот кого прикуривают, должен смотреть насколько мощный аккумулятор у того кто прикуривает (могут погареть приборы) .Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Тот кто прикуривает, должен смотреть, кого прикуривает (если генератор не в порядрядке, могут быть проблемы)

Андрей Беляков (Билл)

Автомобиль, с которого прикуривают, должен быть заглушен, тогда для него не будет никакого вреда…если двигатель работает, то следует моментально отсоединить провода, как только мёртвый автомобиль будет заведён…долго объяснять, зачем это необходимо делать…

Гибридыч.

Прикуривание авто — это реанимация мёртвого, вредно для машин, как и вредна сама реанимация для человека.
Запомни одно: При прикуривании машина донор ДОЛЖНА БЫТЬ ЗАГЛУШЕНА!
Что бы не спалить электронику машины донора от скачка напряжения.

Сергей Калеев

Правила «прикуривания» от другого автомобиля

ВНИМАНИЕ!
Автомобиль с заряженной батареей НЕ ДОЛЖЕН быть заведен, когда подключаются провода прикуривателя!

Подключайте провода прикуривателя по следующей схеме:
1. Подключите одну сторону красного (положительного) провода к контакту (+) батареи исправного (заряженного) аккумулятора -1- контакт на схеме
2.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Другую сторону красного провода подключите к (+) контакту разряженного аккумулятора -2- на схеме
3. Подключите одну сторону черного (отрицательного) провода к контакту (-) батареи исправного (заряженного) аккумулятора -3- контакт на схеме
4. Другую сторону черного провода подключите к блоку двигателя (-4- на схеме) автомобиля с разряженным аккумулятором
5. Запустите двигатель автомобиля «донора». То есть тот автомобиль, от которого «прикуриваемся». Дайте поработать двигателю не менее 15 минут. Это необходимо для того, чтобы разряженный аккумулятор другого автомобиля немного мог подзарядиться.
6. И только теперь можно пытаться запускать двигатель автомобиля с разряженным аккумулятором Предварительно автомобиль донора желательно заглушить
7. Как только автомобиль с разряженным аккумулятором зарядился можно отключать провода в обратной последовательности.

О «прикуривании» — то есть, запуске автомобиля с севшим аккумулятором от автомобиля с исправным, — ходит множество страшных слухов.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Дескать, так можно запросто угробить свою машину из-за чудовищных скачков напряжения — генератор сгорит, процессор накроется, коммутатор осыплется, а поршни выпадут в выхлопную трубу. Некоторые вообще свято уверены, что завести «с прикуривателя» невозможно: «Я пробовал, даже стартер не провернулся !». В общем, мне кажется, что пора осветить эту сторону зимней жизни водителя и развеять туман зловещих слухов.

С одной стороны, назвать этот способ помощи ближнему совершенно безопасным для помогающего нельзя — ведь те люди на автомобильных форумах, которые пишут: «Дал «прикурить» на стоянке а у меня сгорело ХХХ и YYY на N тысяч баксов! Никогда так не делайте! » — на самом деле не врут. Спалить что-то важное при прикуривании вполне возможно. Хотя бы просто потому, что, как известно, «дай дураку стеклянный предмет , он и вещь разобьет, и руки порежет». Если тщательно выспросить у пострадавшего, как именно происходила процедура прикуривания, то всегда выясняется, что при этом была сделана как минимум одна грубая ошибка.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля В общем, если вы не имеете четкого представления, как это делать — лучше не делайте. А еще лучше — внимательно почитайте эту статью, и вы всегда сможете помочь ближнему своему, равно как и принять помощь в случае необходимости.

О вреде курения

С чем связана опасность «прикуривания»? Единственно, с резкими изменениями нагрузки в бортовой сети автомобиля. Чем более современна машина, тем больше в ней нежной электроники, и тем выше опасность что-то спалить. Впрочем, не стоит забывать и о том, что резкое падение напряжения в бортовой сети — для любого автомобиля ситуация штатная: это происходит при заведении двигателя «на холодную», когда стартер потребляет большой ток. Гораздо опаснее кратковременное повышение напряжение в сети, которое может действительно привести ко всякого рода неприятностям. Откуда же ему взяться, повышению? От большого ума непродуманных действий некоторых пользователей. Так, например, снять клемму с аккумулятора при работающем двигателе — поступок не самый разумный.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Лишенный нагрузки и обратной связи генератор может поднять напряжение в сети вольт до 17, и при этом уже вполне реально сжечь что-то электронное.

Наверняка найдутся люди, которые возразят: «Я это сто раз проделывал и ничего не сгорело!». И действительно, вероятность повреждения бортовой электроники далеко не стопроцентная — все зависит от кучи факторов: оборотов холостого хода, мощности генератора, конструкции реле-регулятора, выносливости электронных систем конкретной машины и так далее. (Скажем, ВАЗ 2101 с электромеханическим РР380 трудно вывести из строя даже ЭМИ ядерного взрыва). Тем не менее, опасность существует, и цена ошибки может быть высока. Поэтому без действительно крайней необходимости лучше не экспериментировать, а если приперло, то надо заранее включить какой-нибудь мощный, но «крепкий» потребитель — вентилятор охлаждения двигателя, обогреватель заднего стекла и т.п. Не рекомендуется использовать в качестве такой нагрузки магнитолу или фары.

В общем, задача водителя при «прикуривании» состоит в том, чтобы свести возможность скачков напряжения к минимум.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Как это сделать?

Гарантии безопасности

Способ первый

Самый простой, надежный и абсолютно безопасный способ — поменяться на время АКБ. Если у вас имеется заведенный и прогретый автомобиль и одновременно замерзший и незаводящийся автомобиль, то тот, который заведен, мы глушим и снимаем с него аккумулятор. Надо отметить, что ситуация отсоединения аккумулятора для любого автомобиля штатная — при техническом обслуживании это предполагается автоматически. Однако имейте в виду, что у вас при этом сбросятся настройки магнитолы, а также, возможно, настройки контроллера двигателя (на некоторых машинах). Магнитолу придется настроить заново, а контроллер через некоторое время настроится сам. Если у вас магнитола с кодом, то, очень надеюсь, он у вас где-то записан…

Итак, теплый заряженный аккумулятор ставим на озябшую машину, а ее севший аккумулятор — на прогретую. С теплой батареи исправный автомобиль заведется в любой мороз — оставляем его прогреваться.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Севшую батарею ставим на автомобиль-донор и заводим его (предполагается, что батарея разряжена не «в ноль» и на пуск прогретого мотора ее хватит). Дальше сидим, курим и ждем, пока холодный автомобиль прогреется, а севший аккумулятор чуть подзарядится, для чего лучше держать обороты повыше — около 2000. Минут через десять глушим обе машины и меняем АКБ обратно. Теперь прогретая машина должна легко завестись с подзаряженного аккумулятора и вы можете принять благодарности от спасенного коллеги и спокойно разъехаться по своим делам. Этот метод довольно хлопотный (откручивать крепления батарей, таскать тяжелые аккумуляторы…), но зато и надежный. Кроме того, он не требует наличия сторонних девайсов — проводов прикуривания.

Способ второй

Если снимать батареи неохота, а провода прикуривания в наличии есть, то можно подойти к проблеме иначе. Прогретый автомобиль-донор подгоняем к реципиенту нос к носу (однако так, чтобы их кузова не соприкасались) и начинаем процедуру искусственного дыхания прикуривания.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Глушим двигатель донора. Достаем и присоединяем провода прикуривания. Сперва соединяются плюсовые клеммы обоих аккумуляторов. Затем минусовой провод подсоединяется к автомобилю-донору на минусовую клемму. Оставшийся конец минусового провода подсоединяем на какую-либо чистую от краски деталь под капотом, надежно соединенную с массой, например, на монтажное ухо двигателя на автомобиле-реципиенте (не к клемме аккумулятора !). Необходимо последнее соединение, замыкающее цепь, при котором неизбежно проскочит искра, произвести как можно дальше от аккумулятора — аккумулятор выделяет взрывоопасный газ.

Теперь запускаем двигатель «донора» и даем ему поработать на повышенных оборотах хотя бы пару-тройку минут, а лучше и все десять: севшая батарея сразу же начинает «высасывать» энергию из заряженной, поэтому надо, чтобы их подпитывал генератор. Глушим двигатель донора, а потом, не отключая провода , заводим мотор реципиента. Если у вас нормальные провода, то все получится.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Даем двигателю слегка поработать, чтобы установились стабильные обороты, а потом отключаем провода в порядке, обратном подключению. Все, фанфары и благодарности от спасенного.

Внимание! Данный способ можно использовать только если автомобиль-реципиент заведомо исправен! — То есть, не имеет КЗ в батарее или бортовой сети, мотор не заклинен и так далее!

Способ третий

Этот способ рекомендуется электропараноикам, напуганным на автофорумах, а также в тех случаях, когда вы не можете поручиться, что заводимый автомобиль исправен. В начале он аналогичен способу два, однако, перед подключением проводов, аккумулятор донора отсоединяется от бортовой сети путем снимания клемм. Далее вы соединяете его проводами в той же последовательности, что и при втором способе. Даете севшей батарее пару минут «подпитаться» от заряженной, а потом, не отключая провода , заводите реципиента. Как только двигатель заработал стабильно, отключаете провода в обратной последовательности и ставите клеммы на место.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Достоинства этого способа в том, что вы рискуете только батареей — даже если у реципиента КЗ, ваш автомобиль не пострадает. Кроме того, этот способ можно применить, если подогнать машины нос к носу не получается (допустим, дело происходит на плотно заставленной стоянке) — можно просто снять аккумулятор с донора, поднести к реципиенту и соединить проводами.

Недостаток — настройки магнитолы все-таки сбросятся.

Вопросы и ответы

1. Можно ли прикуривать от заведенного автомобиля?

Однозначного ответа не существует — зависит от машины. Скажем, в инструкциях по эксплуатации Ford Escape, Mazda Tribute и многих других автомобилей это прямо рекомендуется. Вот цитата из мануала:

  1. Start the engine of the booster vehicle and run the engine at
  2. moderately increased speed.
  3. Start the engine of the disabled vehicle.
  4. Once the disabled vehicle has been started, run both engines for an additional three minutes before disconnecting the jumper cables.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Однако, если в инструкции вашего автомобиля нет прямых указаний, что это разрешено, и при этом ваш автомобиль не карбюраторный «Москвич» замшелого года, то лучше не рискуйте. 90% автомобилей переживут это спокойно, но откуда мне знать, что именно ваш не входит в оставшиеся 10?

2. Какие провода покупать для прикуривания?

Никакие. Увы, за годы поисков мне ни разу не удалось обнаружить в продаже пригодные для эксплуатации провода. Исследования, проведенные журналом «За рулем», подтверждают мои выводы — нормальных проводов в магазинах нет.

Для передачи пускового тока нужен медный многожильный провод не менее 1 см диаметром, причем в толстой силиконовой изоляции и надежно пропаянный (а не обжатый) в массивных анодированных крокодилах. Китайские поделки, которыми набиты торговые точки, и близко не подходят.

Так что идите в магазин электроматериалов, покупайте провод, покупайте крокодилы, паяльник в руки — и вперед.

3.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Вредно ли прикуривание для аккумулятора?

Как всякое интенсивное использование — не полезно. Не рекомендуется «прикуривать» более раза в сутки, чтобы аккумулятор успел восстановиться. Если вы часто «прикуриваете», то необходимо следить за состоянием батареи — уровнем электролита и его плотностью, периодически подзаряжать. Однако не стоит и верить страшилкам про «осыпание пластин» и прочие ужасы. Аккумулятор при прикуривании занимается своими прямым обязанностями — отдает стартовый ток. Это не более вредно, чем регулярно заводить хорошо промерзший двигатель с густым маслом…

4. Как долго можно крутить стартер реципиента?

Энергии полностью заряженного работоспособного аккумулятора при «прикуривании» хватит в среднем на 3-5 попыток пуска двигателя автомобиля с разряженным аккумулятором. При большем числе попыток существует опасность, что работоспособный аккумулятор сам разрядится так, что не сможет запустить собственный двигатель. Кроме того, если за эти 3-5 попыток мотор так и не пустился, то дело наверняка не в аккумуляторе — ищите неисправность.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Выводы

«Давать прикурить» озябшему коллеге, безусловно, можно. Если соблюдать все вышеизложенные инструкции, то это вполне безопасно для обоих участников процесса. Ну, а взаимовыручка на дороге — это то, без чего нам никак не обойтись.

Помоги ближнему — помогут и тебе!

Ситуация, когда аккумулятор разряжается до состояния невозможности старта машины, случаются довольно редко. Однако, как всегда, в самый неподходящий момент. Выход необходимо искать быстро. В таком положении важно знать, как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля.
Основное, что необходимо понимать при попытке прикурить аккумулятор автомобиля – «пациент» должен быть исправен. То есть причиной поломки является исключительно разряженный аккумулятор, а двигатель и все электрические цепи исправны.

Автомобили при прикуривании располагаются как можно ближе и не касаясь друг друга

  • долгий простой;
  • забывчивость водителя, оставившего включенными фары, подсветку или освещение салона;
  • низкая температура.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Следует правильно оценивать причины разрядки аккумулятора, в противном случае, прикуривание авто может быть бесполезным.

Если причиной разрядки аккумулятора является:

  • неисправная проводка;
  • неисправность генератора;
  • выход из строя аккумулятора;

тогда попытка прикуривания является бесполезной, а в ряде случаев и опасной затеей.

Особенности процесса

Прикурить от аккумулятора другого автомобиля можно только авто с одинаковым или меньшим объемом двигателя. Причиной являются различные пусковые токи. Поэтому аккумулятор малолитражки вряд ли оживит мотор многолитрового монстра, скорее разрядится сам.
Кроме того, двигатели должны работать на идентичном типе топлива. Это связано с тем, что для запуска дизельных двигателей необходим значительно больший ток, чем для бензиновых.
Кроме того, попытка оживить автомобиль при очень низких температурах с большой степенью вероятности может не увенчаться успехом.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля
Ответ на вопрос о том, можно ли прикурить мотоцикл от автомобиля, также кроется в вышеизложенном. Напряжение АКБ одинаковое, емкость автомобильного больше. То есть, при соблюдении всех правил, никаких проблем это вызвать не должно.

Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Технология старта автомобиля от чужого аккумулятора достаточно проста. Однако соблюдение элементарных правил поможет избежать проблем при выполнении этой операции.
Итак, как правильно прикурить автомобиль от другого аккумулятора:

Правильная схема прикуривания автомобиля


Расстояние между аккумуляторами должно быть меньше длины провода для прикуривания авто.

  1. Расположите машины рядом с друг другом как можно ближе, но не допуская их касания. Расстояние между аккумуляторами должно быть меньше длины провода для прикуривания авто.
  2. Запустите двигатель на машине-доноре для подзарядки аккумулятора. Достаточно, чтобы автомобиль проработал минут пять на оборотах около 1500 об/мин.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля
  3. Заглушите двигатель и отключите все электрооборудование на обеих машинах. На машине-доноре желательно снять минусовую клемму. Это полностью разделит электросистемы автомобилей при попытке прикуривания.
  4. Красным проводом «прикурки» соедините плюсовые клеммы заряженного и подсевшего аккумулятора.
  5. Черным проводом «прикурки» соедините минусовую клемму хорошо заряженного аккумулятора с любой массивной неокрашенной деталью кузова или двигателя автомобиля-пациента. Это делается по нескольким причинам. Во-первых, если аккумулятор неисправен – замкнут, это даст время на оценку ситуации и отключение проводов. Во-вторых, убираем потенциальный источник искрения дальше от батареи, уменьшая тем самым вероятность возгорания. Провода не должны касаться подвижных элементов механики.
  6. Далее, без лишних раздумий, садимся за руль «пациента» и пытаемся завести двигатель. Если завелись, поддерживаем холостые обороты повыше, на уровне 1500 об/мин. Донора можно отпускать.
  7. Если с первой попытки завести не удалось, необходимо снова подзарядить аккумулятор донора.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Для этого опять запускаем на нем двигатель на несколько минут. Глушим. Снова пробуем завести транспортное средство с подсевшим аккумулятором. Если не завелся, достаточно попробовать еще раз. Не получилось, значит прямая дорога на СТО.
  8. И в конечном итоге, как при удачном, так и при неудачном результате, снимаем провода «прикурки». Последовательность демонтажа обратная. Сначала минусовые клеммы, потом плюсовые.

Можно ли прикуривать современные автомобили

Существует мнение, что автомобили, оснащенные , прикуривать категорически нельзя. Их может привести в чувства без потерь только фирменная техпомощь. Это в корне неверное утверждение.
На самом деле если вы пытаетесь завестись от чужого аккумулятора на заглушенной машине со снятой минусовой клеммой, то по сути, это равносильно старту от своего родного АКБ. Никаких скачков не произойдет, если, конечно, все в норме с системами автомобиля.

Что будет если неправильно прикурить автомобиль

Последствия неправильной прикурки автомобиля


Необходимо помнить, что прикуривать автомобиль от другого заведенного автомобиля-донора нельзя — это чревато большими неприятностями.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Особое внимание стоит обратить почему нельзя прикуривать автомобиль от заведённого донора. Проблема заключается в том, что при запуске, когда начинает свою работу генератор, создается скачек напряжения. Он может вывести из строя или предохранители блока контролера электропитания, или сам блок.
Кроме того, при подключении «прикурки», будьте особенно внимательны с клеммами. Неправильное их подключение, в лучшем случае, приведет к поломке части электросистемы. А в худшем, получите гору пепла.
Можно ли давать прикуривать от своего автомобиля каждый решает сам. Не стоит бояться оказывать помощь другим водителям, но необходимо правильно оценивать ситуацию и сложившиеся обстоятельства. Соблюдая осторожность и здравый смысл, вы, по сути, ничем не рискуете. А благодарностью за это будет помощь, которую окажут вам, в случае необходимости.

Современные автовладельцы избалованы прогрессом и многие, не то что не знают в каком состоянии сейчас их аккумулятор, часто они даже не подозревают где он находится.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Поэтому вопрос о том, становится особенно актуальным, так как заряд бортовой батареи всё-таки расходуется и подвести водителя может в любой момент. Разберёмся в вопросе подробнее и попытаемся ответить на все вопросы.

Особенно часто возникает проблемы в период холодов. Всем известно, что заряд батарее значительно быстрее расходуется именно в мороз и аккумулятор может отказаться завести двигатель в самый неожиданный момент. А если к этому добавить отсутствие обслуживания батареи, то риск возникновения проблем ещё более возрастает.

Кроме того, водителям заглохшего автомобиля стоит быть готовым к тому, что не каждый водитель согласится стать «донором» и дать «прикурить» от своего транспортного средства. Связано это часто с тем, что хоть и процесс при знании техники довольно прост, незнание элементарных правил приведёт к тому, что короткое замыкание повредит электронику автомобиля. Мало кто пожелает рисковать своим транспортом ради помощи. Раньше с этим вопросом было проще, автомобили были скромнее, а водители более внимательны к технике.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Нюансы, связанные с состоянием транспортного средства


Вот несколько правил , которые в обязательном порядке следует соблюдать, если всё-таки вы решились на процесс.

  • Подзарядить можно только исправный автомобиль. Прежде чем пытаться поправить ситуацию подобным образом, проверьте работают ли фары, обогрев заднего стекла или магнитола в автомобиле. Если перечисленные приборы выполняют свои функции, значит, причиной неполадки стал не аккумулятор и «прикуривание» ничем не поможет.
  • Лучше отказаться от процедуры, если заглохший автомобиль посадил аккумулятор долгими попытками завестись. Обычно в этом случае под капотом присутствует отчётливый запах бензина. Также причиной отказа может стать грязная проводка или повреждения проводов. В этом случае есть все шансы не только не оказать нужную помощь, но и посадить аккумулятор-донор.

Технические особенности

Обязательно учитывайте объем бортовой батареи и тип двигателя, прежде чем приступать к процессу.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

  • Перед «прикуриванием» сверьте объёмы аккумуляторов. Оказывать помощь можно только равным или близким по объёму батареям. Это связано с тем, что , и малолитражка не поможет многолитровому мотору.
  • То же правило относится и к типу двигателя. Таким образом, дизельный двигатель ни в коем случае нельзя «прикуривать» от бензинового авто. Сила тока необходимая для пуска первого значительно выше.
  • Помощь при низких температурах (от -20 градусов) в большинстве случаев не принесёт нужных результатов.

Если вам всё-таки удалось прикурить автомобиль, и он завёлся не глушите мотор и постарайтесь проехать большее расстояние на нормальной скорости (простой в пробке с включённым двигателем в расчёт не берётся) чтобы бортовая батарея смогла набрать заряд. Если это невозможно, то в ближайшее время восполните .

Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля : пошаговая инструкция


А теперь разберём подробную пошаговую инструкцию по «прикуриванию» транспортного средства.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Обращаем ваше внимание ещё раз, чтобы ситуаций, в которых возникает необходимость завестись от донора не возникала следите за своим аккумулятором. Сейчас нечасто найдётся водитель согласный помочь.

Основной этап

Процесс прикуривания можно разделить на две части. В основную часть процесса входят следующие действия, которых в благоприятной ситуации достаточно, чтобы завести заглохшую машину

  1. Прежде чем приступить к процессу следует отключить зажигание в обоих автомобилях. Игнорирование этого совета приведёт к тому, что короткое замыкание повредит бортовую электронику, которая стоит отнюдь недешево.
  2. После того как оба автомобиля заглушены можно приступить к соединению. Красный зажим нужно пристроить к клемме «+», а затем другой конец провода к «+» донора.
  3. Минус донора нужно соединить с массой реципиента. То есть к голому металлу, гайке или открытой резьбе как можно дальше от «+». Если соединить минус с минусом, а не массой, то весь заряд пойдет не на пуск двигателя, а на заряд севшего аккумулятора.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Таким образом, можно немного дозаправить объем севшей батареи. Но в большой мороз и в случае глубокого разряда вариант не подойдёт.
  4. Теперь пробуем завести мотор реципиента. Если все в порядке, то он должен завестись, и вопрос исчерпан.


Дополнительные действия

Автомобиль не заводится, а значит, заряда донора недостаточно для пуска. Тогда действуем дальше.

  1. Заводим двигатель донора и ждём около 15 минут, чтобы немного восполнить заряд батареи. Глушим автомобиль и только после этого пытаемся завести машину-реципиента.
  2. Строго запрещено одновременно активировать двигатели автомобилей, это в лучшем случае приведёт к тому, что перегорят предохранители. Можно попытаться соединить минус с проводом идущем к соответствующей клемме. В этом случае весь заряд будет направлен на стартер.

После того как машина, которую прикуривали завелась нужно отсоединить провода в обратном порядке. Сначала снимаем «-» с массы затем с аккумулятора донора.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Затем убираем «+» с донора и окончательно снимаем «+» с реципиента.

Проводя манипуляции, будьте предельно осторожны, не допускайте возникновения короткого замыкания. Испорченная электроника обойдётся значительно дороже. Также стоит понимать, что техника «прикуривания» актуальная для прошлых лет, когда большая часть страны ездила на «Жигулях» и «Москвичах», сегодня может нанести вред транспортному средству.

Наверное, каждый водитель сталкивался с такой проблемой, как севший аккумулятор. Особенно актуально это в зимние холода. В этом случае проблема чаще всего решается при помощи «прикуривания» от другого автомобиля. Что для этого нужно сделать? Как прикурить автомобиль от автомобиля?

А действительно ли сел аккумулятор?

Прежде чем начать «прикуривать» автомобиль, следует точно узнать, что причина нерабочего состояния заключается именно в нем. Признаками севшего АКБ является слабое свечение фар или полное его отсутствие, глухой звук клаксона, подвывание сигнализации.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля При этом не работает стартер. При включении различных энергопотребителей раздается слабый треск (например, при включении поворотников, аварийки).

Иногда практически такие же признаки наблюдаются при плохом соединении силовых кузова или двигателя. Но, как правило, причиной является именно разряженная батарея. В этом случае следует искать «живой» автомобиль для «прикуривания».

Что понадобится?

Как «прикурить» автомобиль от автомобиля, что для этого понадобится? Ну конечно же, во-первых, машина с заряженным аккумулятором, от которого и придется заводиться. Во-вторых, нужны специальные провода. Некоторые водители иногда используют и какие-либо сподручные провода, которые, в целом, не предназначены для этого. Можно ли прикуривать автомобиль в этом случае? Можно, но рекомендуется все же купить специально предназначенный кабель, который оборудован на концах клеммами. Использование такого провода безопасное и более простое.

Техника безопасности

Как правильно «прикуривать» автомобиль? Необходимо соблюдать технику безопасности.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля В противном случае можно как повредить машину, так и получить травму самому.

Для начала необходимо заглушить автомобиль и отключить все электроприборы. В противном случае может выйти из строя генератор. Автомобили должны стоять максимально близко друг к другу, но ни в коем случае не соприкасаться. При подсоединении аккумуляторов необходимо действовать в строгой последовательности, соблюдая полярность. Это исключит возможное возникновение замыкания. Так же в строгой последовательности нужно действовать при отсоединении проводов.

Не рекомендуется использовать для «прикуривания» крупногабаритной машины, так как «донор» в результате может сам разрядиться. Также нельзя использовать бензиновый двигатель для завода дизельного мотора, так как в данном случае силы тоже неравные.

Для соединения необходимо использовать целые провода, без повреждений, изломов. Клеммы должны быть выполнены в виде «крокодилов», чтобы обеспечить надежное и качественное соединение.

Вредно ли «прикуривать» автомобиль? Нет, если соблюдать технику безопасности и все меры предосторожности.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Последовательность действий

Как «прикурить» от другого автомобиля? Необходимо действовать следующим образом:


Во время процесса рекомендуется вынуть ключ из и закрыть все двери. Это делается потому, что при зарядке может сработать сигнализация. В результате двери могут закрыться. А если держать их открытыми, то возможен сбой в системе сигнализации. Теперь стало понятно, как «прикурить» автомобиль от аккумулятора?

Последовательность подключения и отключения проводов

Очень важно во время «прикуривания» автомобилей правильно подключить провода. Нужно действовать в строгой последовательности:

  • Первым проводом необходимо соединить плюсовые клеммы машин.
  • Вторым кабелем соединяется минусовая клемма автомобиля-донора и любая масса (например, блок цилиндров, двигатель). Подключать провод к минусу батареи разряженной машины нельзя, так как вся энергия пойдет на стартер, а не на АКБ. И тогда весь процесс пройдет впустую. При подключении необходимо действовать осторожно, нельзя минусовой клеммой задевать плюсовую.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля В противном случае может произойти короткое замыкание.

После того как автомобиль подзарядится, следует отключить провода. Действовать также нужно в строгой последовательности, обратной соединению. Сначала отключаются минусовые клеммы, затем — плюсовые.

Важно запомнить, что автомобили могут иметь различную схему подключения поводов. Поэтому рекомендуется предварительно прочитать инструкцию по эксплуатации техники. Как правило, производитель упоминает в ней о нюансах данного процесса.

«Прикуривание» от инжектора и автомата

Можно ли «прикуривать» от инжекторного автомобиля? Не повредится ли «донор» или «пациент»? Ответ: «Можно». Главное, знать, как правильно «прикурить» инжекторный автомобиль. Но при этом необходимо соблюдать меры предосторожности. Если следовать им, то весь процесс пройдет правильно и «железный конь» снова будет в строю.

Процесс производится аналогично «прикуриванию» автомобилей с карбюраторным двигателем. При этом необходимо соблюдать меры безопасности, чтобы исключить и получение травм.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Также многих интересует вопрос — можно ли давать «прикуривать» автомобиль с автоматической коробкой передач? Следует отметить, что тип коробки передач никоим образом не влияет на способность машины заряжать аккумулятор другой техники. Действия осуществляются согласно общему принципу «прикуривания» батареи.

При «прикуривании» современного автомобиля стоит также учесть, что если не заглушить мотор «донора», то это грозит не только поломкой генератора. Это может привести и к сбою электронных систем, которыми напичканы машины с инжектором и автоматом.

Почему разряжается аккумулятор

Причины могут быть различными. Часто из-за лишнего потребления энергии различными элементами. Это могут быть, например, включенные фары, обогрев сидений и заднего стекла и прочее. В результате автомобиль может и не завестись.

Может аккумулятор разрядиться и от сильных и продолжительных холодов. Особенно актуально это для старых батарей, ресурс которых уже существенно снижен. Для них иногда достаточно температуры ниже -15 градусов, и с утра автомобиль не заведется.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Также причиной разрядки могут стать следующие ситуации:


Для того чтобы выявить проблему с зарядкой аккумулятора, следует закрыть все двери и отключить все электроприборы. После этого в цепь аккумулятора подключается амперметр и измеряется значение тока. Показатель должен быть не более 50 мА. Если значение больше, то следует искать неисправность. Для этого поочередно нужно выключать предохранители. Когда упадет значение тока, в той цепи и следует искать утечку.

Зарядка аккумулятора

Нами была рассмотрено, как правильно «прикуривать» автомобиль. Но можно и совсем исключить эту ситуацию. Для сохранения работоспособного состояния аккумулятора при его эксплуатации необходимо руководствоваться рекомендациями от производителя. Также можно заряжать батарею, что многие водители и делают. Этот процесс можно производить и не снимая аккумулятор с автомобиля. Так делают, как правило, в гараже, где имеется доступ к сети в 220 В. Именно от нее питается зарядное устройство. При этом также следует соблюдать меры предосторожности.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Перед зарядкой необходимо обязательно снять клеммы с аккумулятора. Если во время процесса батарея стала сильно нагреваться, то необходимо отключить ее от источника питания.

При отрицательных температурах процесс продвигается очень медленно. В результате аккумулятор может совсем не зарядиться. Поэтому рекомендуется подключать батарею к источнику питания при положительных температурах воздуха.

Нюансы «прикуривания»

Случаются и такие ситуации, когда возникают сложности при «прикуривании» автомобиля. Например, у некоторых машин аккумулятор располагается в непривычном для всех месте: в багажнике, под креслом, под полом и т. д. Как «прикурить» автомобиль от автомобиля в этом случае? В таких машинах, как правило, имеются специальные клеммы, расположенные под капотом и обозначенные символом «+» или надписью POS, либо «-» или NEG.

В некоторых случаях «железный конь» стоит в таком месте, добраться до которого очень сложно либо невозможно. Как правильно «прикурить» инжекторный автомобиль в данной ситуации? Можно спасти машину, если откатить ее немного в ту или иную сторону для подъезда другого транспортного средства.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Можно отогнать автомобиль на буксире в другое, более удобное место. И еще один вариант — использовать несколько комплектов проводов (как правило, они имеют небольшую длину). В последнем случае следует быть особенно аккуратным, не допустить соприкосновения кабеля с другими элементами и друг с другом. Лучше всего воспользоваться изолентой для

Нарушение ПДД

Необходимо учесть и еще одну ситуацию. Если неработающий автомобиль стоит на дороге, то второй машине придется встать передом к движению. Это можно расценить как нарушение ПДД, что может грозить лишением водительского удостоверения. Конечно, сотрудники ГИБДД с пониманием отнесутся к оказываемой помощи, но все же. Для исключения неприятной ситуации нужно выставить знак аварийной остановки, предварительно записать все маневры на камеры (если имеется такая возможность).

Таким образом, понятно, как «прикурить» автомобиль от автомобиля, что для этого нужно и какие меры предосторожности нужно соблюдать.

Огоньку не найдётся? Как нельзя «прикуривать» автомобиль | Практические советы | Авто

Два моих приятеля в тридцатипятиградусные морозы решили завести старую Lacetti, чтобы отправиться в далёкое путешествие на Среднюю Волгу на рыбалку.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Сколько они ни крутили стартёр, машина не хотела выдавать приличную искру, и двигатель, схватившись, сразу глох. Затем прибыл сосед на джипе и помог «прикурить». Автомобиль задёргался, коленвал закрутился, из трубы потёк едкий дым, но машина через несколько секунд глохла. Ребята не унимались, а небольшие почихивания мотора их только раззадоривали. Мол, вот сейчас крутанём посильнее — и уже поедем. В итоге запахло жареным. В буквальном смысле, из-под капота.

«Эпоха карбюраторных автомобилей с невозмутимой системой подачи топлива прошла, — рассказывает технический эксперт CarFix Олег Чирков. — Автомобили перешли на впрыск ещё в середине девяностых, и неосторожное „прикуривание“ способно наделать бед как для донора, так и для пациента».

Раньше карбюраторные моторы имели незамысловатые катушки зажигания и генераторы, регулировались одной отвёрткой и выдавали клубы едкого дыма. С переходом на стандарт Евро-2 смесь стала готовить электроника по сложному рецепту с информацией от электронных датчиков.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Блок управления ведёт расчёты и регулирует подачу воздуха в топливо. Генератор реагирует на нагрузку, выдавая более сильный ток. Сотни метров проводов опутывают машину изнутри, и из-за экономии всё подключено с минимальным запасом. Если раньше водители директорской «Волги» могли перебросить провода с «КамАЗа» и крутануть, то теперь при такой операции рискуешь получить дым не из трубы, а из-под капота.

Нередки случаи, когда автомобилисты сжигают предохранители, реле генератора или даже блоки управления. Такая история случилась на моей памяти с Toyota RAV4. К примеру, добрый человек помог страждущему оживить умершую «шестёрку», а сам встал на прикол. Пришлось менять электронные мозги, а они нынче дороги.

В эпоху электроники каждая машина имеет свой алгоритм запуска. К примеру, где найти штатное место для массы? С ходу его не обнаружишь, под капотом везде пластмасса, резинки и кожухи. Прицепить «крокодильчик» к кузову непросто. Кроме того, необходимо строго соблюдать последовательность подключения проводов и их полярность.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Если перепутать плюс с минусом, то будет большой бум. Ряд производителей вообще запрещают «перекуры» с друзьями и даже грозятся лишить гарантии при проблемах с электрикой. Поэтому «прикуривание» уже выходит за пределы нормированных правил. Каждый действует на свой страх и риск.

Если же решились, то провода лучше брать без «крокодилов», площадь контактов которых минимальна, а с клеммами для максимального обхвата. Чем больше сечение, тем току вольготнее.

Автомобиль донора перед «прикуриванием» лучше глушить, а не газовать со всей силы для помощи процессу. Дело в том, что при нагрузке умный генератор донора компенсирует ток и добавляет мощности, обеспечивая заряд батареи. Чужой автомобиль, включённый в бортовую сеть донора — это всегда гигантский потребитель. Генератор донора напряжётся, все силы направит на восполнение утрат и будет биться насмерть, пока не спалит реле. Скачки напряжения очень опасны для электроники, тем более корейской или японской, рассчитанной на долгие годы здоровой жизни и не приспособленной к подобным издевательствам.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Кроме того, нельзя допускать соприкосновения кузовов автомобилей или переброшенных между ними открытых проводников.

При выключенном моторе донора исправный аккумулятор питает только чужую бортовую сеть. От своего автомобиля его лучше отключить, сбросив клеммы. По сути, это уже не классический способ «прикуривания», которым пользовались наши деды, а временная замена аккумулятора с подзарядкой старого в одной цепи. Надо помнить, что этот финт приведёт к обнулению настроек электроники у донора и к другим мелким проблемам с бортовыми системами. Именно поэтому автопроизводители при обилии опций на новых машинах запрещают помощь на дорогах. В их системе координат для этого имеются специальные дорожные службы.

«Из-за скачка напряжения может выйти из строя всё, что угодно, — продолжает Олег Чирков. — Поэтому перед „прикуриванием“ неплохо изучить описание сразу двух автомобилей: как донора, так и пациента». Иначе возможны ситуации, когда какая-нибудь неопытной девушка просто открывает капот своей новенькой «Короллы» и передаёт инициативу в руки владельца старой «шохи», даже не слышавшего об электронных мозгах.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Как устроить большой бум? При халатном «прикуривании» есть риск не только получить удар током или увидеть сноп искр после спутанной полярности, но и в прямом смысле подорвать автомобиль. Дело в том, что старые батареи при подзарядке источают гремучий газ, который скапливается внутри кожуха и проникает сквозь щели в стенках батареи. Раньше даже были клапаны для стравливания газа. Если аккумулятор выглядит странно, появились подтёки, грязь, наслоения, то назрела необходимость отправляться в магазин. Перечисленные факторы свидетельствуют о разрушении ячеек и побочных химических процессах с пузырением. Такие устройства лучше не «прикуривать» вовсе, а сразу нести на свалку. Но если очень хочется получить большой бум, то можно. Для верности лучше по-настоящему закурить и орудовать проводами с зажатой в пальцах сигаретой. Тогда уж точно рванёт. Яркая вспышка разбивает короб и разбрасывает пластмассовые осколки. Одежду они не пробивают, но могут повредить открытые участки кожи.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Дальше — как повезёт. Обычно пожар не возникает, но если машина старая и в ней сильно пахнет парами бензина, то можно увидеть под капотом ещё и большой огонь.

Как правильно прикуривать авто | АвтобурУм

23.11.2019, Просмотров: 1042

Операцию прикуривания своего или стороннего автомобиля выполнял практически каждый автовладелец и водитель. Она заключается в предоставлении энергии своей бортовой сети машины для запуска двигателя второго автомобиля. В этом случае автомобиль, который отдает энергию, называется донор. Соответственно, автомобиль, который потребляет энергию, должен называться «акцептор». В России это слово не прижилось. Поэтому для сокращения я буду его называть просто – «потребитель» или второй автомобиль.

Практически каждый автолюбитель, который выполняет простую на первый взгляд операцию прикуривания, делает это с ошибками.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Все ошибки прикуривания можно условно разделить на две группы:

  • опасные с точки зрения техники безопасности, противопожарной безопасности;
  • опасные с точки зрения возможности нанести технический вред автомобилю-донору и автомобилю-потребителю.

И тот и другой аспект следует учитывать при выполнении операции прикуривания. Я опишу классический вариант прикуривания автомобиля, который обычно выполняют таксисты, которые оказывают профессиональные услуги прикуривания. Они как никто максимально предохраняются от возможных нештатных ситуаций. К тому же, их действия основаны на многолетнем опыте, в том числе, и негативном.

Что нужно, чтобы прикурить автомобиль

Для прикуривания автомобиля необходимо выполнение трех условий:

  • Наличие в комплекте одной из машин комплекта проводов. Многие автолюбители, знакомые с электротехникой, изготавливают провода самостоятельно. Я на Буруме уже писал, как изготовить такие провода, не буду повторяться, тем более, что лучше приобрести такой комплект в магазине или на СТО.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Сейчас выпускаются хорошие отечественные провода. Они должны быть рассчитаны на пусковой ток не менее 250 Ампер (если у вас автомобиль с двигателем большого объема, то ток должен быть не менее 500 Ампер). Эта величина наносится на упаковку проводов вместе с длиной и сечением провода. Длину проводов лучше выбирать в пределах от 3-х до 4-х метров. При меньшей длине возникают трудности в «стыковке» автомобилей. Если длина проводов больше 5-ти метров, они могут нагреваться во время запуска двигателя. На проводниках будет теряться значительное напряжение. Внимание при покупке следует уделить также на качество зажимов.

  • Возможность хорошей «стыковки» транспортных средств. Во многих автомобилях аккумулятор расположен в багажнике автомобиля. Под капотом таких машин есть специальный разъем на случай прикуривания, можно пользоваться им, но лучше клеммы проводов прикуривания подключать к аккумуляторным выводам. Здесь первый совет: если вы не уверены в надежности своего аккумулятора, оставляйте автомобиль на стоянке таким образом, чтобы АКБ располагался ближе к проезду (например, капотом к дороге в случае перпендикулярной или диагональной парковки).Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

  • Наличие как минимум двух водителей (или водителя и помощника). Иногда водитель донорской машины сидит дома, пьет чай. Ему лень выходить на холод, он отдает ключи, для того чтобы можно было открыть капот. В одиночку можно подключить провода. Но в момент запуска автомобиля обязательно кто-то должен контролировать процесс снаружи. Если один из плюсовых зажимов свалится с клеммы аккумулятора, может произойти большой «БАХ!!!», последствия которого будут страшными. Лучше не рисковать.
Последовательность прикуривания авто

Опишу подробно таксистский вариант прикуривания, поскольку он самый безопасный со всех точек зрения.

Последовательность действий:

  1. Машина-донор сближается с авто-потребителем таким образом, чтобы провода прикуривания подключались к клеммам обеих аккумуляторных батарей без натяга. Если провода прикуривания будут натянуты, тогда после запуска двигателя потребителя в результате вибрации одна из клемм может соскочить и вызвать короткое замыкание.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля
  2. Заглушить двигатель донора, вынуть ключ из замка зажигания, положить в карман, проконтролировать, чтобы зажигание во втором авто также было выключено. Почему необходимо достать ключи: часто в суете оставленные в салоне ключи приводят к необходимости вскрытия дверей автомобиля-донора. Кстати, неплохо достать ключи из салона потребительского авто. Неизвестно, как сработает центральный замок при подключении питания к автомобилю.
  3. Необходимо проверить постановку автомобилей на стояночный тормоз.
Подключение проводов (самый ответственный момент). Эту последовательность должен знать любой автовладелец и водитель:
  • сначала подключают положительные клеммы к плюсовым выводам АКБ;
  • затем подключают отрицательные клеммы к минусам аккумуляторных батарей.

Здесь много нюансов. Первый – почему такая последовательность. Дело в том, что если сделать наоборот, и подключить сначала отрицательные провода, тогда если при подключении положительного зажима он соскочит на кузов авто, обязательно произойдет короткое замыкание.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Если же сначала надежно закрепить плюсовые зажимы, тогда не страшно, когда минусовой зажим провода упадет на кузов (это тоже минус).

Второй нюанс: при подключении должны присутствовать оба водителя (или водитель и помощник). Каждый обслуживает свой автомобиль. В нештатной ситуации каждый может оперативно среагировать.

Часто возникает такой вопрос: можно ли минусовые зажимы подключать не к минусовым клеммам АКБ, а, например, к зачищенным элементам кузова. Ответ: крайне нежелательно. Во время запуска двигателя-потребителя протекает большой ток (200 Ампер и более). Этот ток потечет сложным непредсказуемым путем: кузовные детали, болтовые соединения, электрические соединения кузов-двигатель и кузов-минус АКБ. Не факт, что эти места находятся в хорошем состоянии. Может произойти подугливание контактов, даже воспламенение.

Во многих источниках есть советы, что минусовой зажим на потребителе лучше подключать непосредственно на массу двигателя, чтобы стартер работал эффективнее.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Это можно делать в том случае, когда АКБ потребителя сильно подсела, и потребляет большой ток для подзарядки.

По окончании подключения следует проконтролировать, чтобы провода не касались с вращающимися элементами двигателя.

4. Подзарядка севшей АКБ потребителя. Здесь даже мнение таксистов расходятся. Ясно одно: подсевший аккумулятор надо сначала «подтянуть». Сразу запускать двигатель нельзя. В таком случае энергия аккумулятора-донора будет расходоваться на запуск чужого двигателя плюс еще на зарядку чужой аккумуляторной батареи. Можно перегрузить донорский аккумулятор. Оптимальный вариант – завести двигатель донорской машины, и минут 10 подзарядить АКБ потребителя. Риск в этом случае минимальный. Но даже от такого риска многие таксисты отказываются. Причина одна: неизвестно, в каком состоянии АКБ потребителя. В-принципе, можно выпалить свой генератор. В таком смысле, и АКБ донора можно потерять. Даже при незаведенном двигателе и выключенном зажигании необходимо обязательно «нахолостую» подтянуть АКБ потребителя.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

5. Первая попытка запуска. Выключается зажигание донора. Включается зажигание потребителя. Если автомобиль-потребитель долгое время провел на стоянке, необходимо три-четыре раза включить-выключить зажигание, чтобы насос в баке выполнил подкачку топлива. Если в дизельных машинах есть подкачивающая топливо груша, необходимо выполнить подкачку вручную. В карбюраторных движках капают пару капель бензина в камеру. Можно сделать пару пшиков во впускной коллектор средства для быстрого запуска (эфира). Затем выполняется первая попытка запуска на время не более 15 секунд. Если двигатель запустился, следует практически сразу отключить связь авто по минусам.

Зачем сразу разъединять связь автомобилей по питанию. Не факт, что оборудование потребителя находится в норме. Если, например, генератор потребителя дает перезарядку (выходное напряжение больше 15 Вольт), можно натворить бед в оборудовании донора. Если первая попытка старта не принесла результата, переходят к пункту Б: повторные попытки запуска.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

6. Повторные попытки запуска. Если первый запуск не состоялся, тогда следует выключить зажигание потребителя, дать еще минут 5-10 на «восстановление сил» обоих АКБ и остывание проводки к стартеру, проводов прикуривания. Затем снова выполнить попытку запуска с соблюдением правил, описанных в предыдущем пункте. После пяти попыток запуска следует отказаться от затеи, и ждать потепления или тянуть автомобиль на ближайшее СТО (в крайнем случае, в теплый гараж).

7. Отключение проводов прикуривания. Выполняется вместе с помощником или вторым водителем. Сначала отключаются отрицательные клеммы, затем положительные.

Желательно после удачного запуска двигателя дать ему поработать не менее 15 минут, чтобы частично подзарядить аккумуляторную батарею. Одновременно следует завести двигатель донора. Иногда бывает, что аккумулятор донора во время запуска другого авто настолько разряжается, что надо уже прикуривать его. Таксисты после запуска и расчета уезжают сразу. Если в качестве донора выступала машина друга, лучше подождать минут 15, затем остановить двигатель, выключить зажигание, подождать минут пять, затем вновь выполнить попутку запуска, дать поработать двигателю 5 минут, заглушить.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля После нештатного запуска двигателя следует совершить поездку на время не менее 30 минут или на расстояние не менее 30 км в загородном цикле или 20 км в городском, чтобы АКБ зарядился до минимального уровня 50% от номинала.

Я привел последовательность нештатного запуска с минимальным риском. Если вы выполняете прикуривание не первый раз, уверены в электрооборудовании двух авто, лучше прикуривание выполнять при работающем двигателе донора. При этом можно обеспечить больший пусковой ток на стартер двигателя-потребителя, быструю зарядку АКБ.

Правильно прикурить автомобиль


Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля — инструкции и советы

Большинство водителей знает, что при разрядившемся аккумуляторе завести автомобиль можно от батареи другой машины. Этот процесс в народе называется прикуривание.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Есть определённые нюансы, соблюдение которых поможет быстро справиться с возникшей проблемой и при этом не угробить оба автомобиля.

В чём сложность прикуривания от другого авто

Обычно вопрос о том, как завести автомобиль, когда сел аккумулятор, возникает зимой. Это связано с тем, что при морозе батарея быстрее разряжается, но такая проблема может возникнуть в любое время года, когда аккумулятор плохо держит зарядку. Опытные автолюбители считают, что прикуривание машины от другого автомобиля — простая операция, но это не совсем так, здесь есть свои особенности. Новичкам надо знать нюансы, которые позволят завести автомобиль и при этом не нанести вред обеим машинам.

Надо знать нюансы, которые позволят завести автомобиль и при этом не нанести вред обеим машинам

Перед прикуриванием автомобиля от другого авто, надо учесть следующие нюансы:

  1. Автомобиль, который будут заводить, должен быть исправным. Это требование касается двигателя, аккумулятора и электропроводки.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Прикуривать машину можно, только когда села батарея из-за долгой стоянки автомобиля или если при нерабочем двигателе горели фары, были включены другие потребители электроэнергии. В том случае, когда аккумулятор разрядился во время попыток завести двигатель или машина не заводится из-за неисправностей топливной системы, прикуривать нельзя.
  2. Обе машины должны быть приблизительно одинаковыми по объёму двигателя и ёмкости аккумулятора. Для запуска мотора необходима определённая сила тока. Если прикуривать большое авто от малолитражки, то, скорее всего, ничего не получится. Кроме этого, можно посадить ещё и батарею донора, тогда проблема с запуском будет уже у обеих машин.Обе машины должны быть приблизительно одинаковыми по объёму двигателя и ёмкости аккумулятора
  3. Надо учитывать, дизельный автомобиль или бензиновый. Для заводки дизеля необходим намного больший пусковой ток. Это обязательно надо учитывать в зимнее время. В такой ситуации прикуривание дизеля от бензинового авто может быть безрезультатным.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля
  4. Нельзя включать стартер разрядившегося авто при работающем двигателе донора. Это связано с разностью мощностей генераторов. Если раньше такой проблемы не было, так как все автомобили были практически одинаковые, то сейчас у современных машин мощность генераторов может заметно отличаться. Кроме этого, в конструкции авто много электроники и если во время прикуривания донор будет работать, может произойти скачок напряжения. Это приводит к перегоранию предохранителей или к выходу из строя электроники.

Подробнее о неисправностях двигателя: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/ne-zavoditsya-vaz-2106.html

В современных автомобилях часто добраться к аккумулятору сложно, поэтому производитель в удобном месте располагает плюсовую клемму, к которой и подключают пусковой провод.

Часто производитель в удобном месте располагает плюсовую клемму, к которой и подключают пусковой провод

Как правильно прикурить автомобиль

Есть несколько признаков, которые указывают, что в автомобиле сел аккумулятор:

  • при повороте ключа в замке зажигания стартер не крутит двигатель или делает это очень медленно;
  • световые индикаторы горят очень слабо или вообще не работают;
  • при включении зажигания под капотом появляются только щелчки или слышен треск.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Читайте об устройстве стартера ВАЗ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/starter-vaz-2107.html

Что надо для прикуривания автомобиля

В каждом автомобиле должен быть комплект для прикуривания. Его можно купить или сделать самостоятельно. Не стоит покупать самые дешёвые пусковые провода. При выборе пускового комплекта надо обращать внимание на следующие параметры:

  • длина проводов, обычно достаточно 2–3 м;
  • максимальный пусковой ток, на который они рассчитаны. Это зависит от сечения провода, которое не должно быть меньше 16 мм, то есть кабель не может иметь диаметр менее 5 мм;
  • качество проводов и изоляции. Лучше всего использовать медные провода. Хотя удельное сопротивление у алюминия меньше, но он быстрее плавится и более ломкий. В качественных заводских пусковых проводах алюминий не используется. Изоляция должна быть мягкой и прочной, чтобы на морозе не растрескиваться; Пусковой провод должен иметь медную жилу
  • качество клемм-зажимов.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Они могут быть сделаны из бронзы, стали, меди или латуни. Лучшими являются медные или латунные клеммы. Недорогим и качественным вариантом будут стальные зажимы с медными зубьями. Полностью стальные зажимы быстро окисляются, а бронзовые не очень прочные.Недорогим и качественным вариантом будет стальной зажим с медными зубьями

Некоторые модели пусковых проводов в своём комплекте имеют диагностический модуль. Его наличие важно для донора. Такой модуль позволяет контролировать параметры аккумулятора до и во время прикуривания другого авто.

Диагностический модуль позволяет контролировать напряжение аккумулятора во время прикуривания

При желании можно сделать провода для прикуривания самостоятельно. Для этого понадобится:

  • два куска медного провода сечением 25 мм2 и длиной порядка 2–3 м. Они обязательно должны иметь качественную изоляцию и разный цвет;Надо брать пусковые провода сечением 25 мм2 и с изоляцией разного цвета
  • паяльник мощностью не менее 60 Вт;
  • припой;
  • кусачки;
  • пассатижи;
  • нож;
  • кембрик или термоусадка.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Они используются для изоляции места соединение провода и зажима;
  • 4 мощных зажима-крокодила.Зажимы-крокодилы должны быть мощными

Подробно об электрооборудовании ВАЗ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html

Процесс изготовления:

  1. С концов приготовленных проводов на расстоянии 1–2 см снимают изоляцию.С концов проводов снимают изоляцию
  2. Залуживают провода и концы зажимов.
  3. Закрепляют зажимы, а затем пропаивают место крепления.Если концы клемм только обжать и не пропаять, то в этом месте провод будет греться
Порядок прикуривания автомобиля

Для того чтобы правильно прикурить автомобиль и не нанести вред ни одному ни другом авто, надо действовать в такой последовательности:

  1. Подгоняется автомобиль-донор. Подъехать надо максимально близко, чтобы хватило длины пусковых проводов.Подъезжать надо близко, чтобы хватило длины пусковых проводов
  2. Отключаются все потребители электричества.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Делать это надо на обоих авто, чтобы энергия тратилась только на запуск двигателя.
  3. Двигатель донора обязательно глушится.
  4. Подключаются провода. Сначала соединяют между собой положительные клеммы обоих аккумуляторов. Минус донора соединяют с массой авто (любая часть кузова или двигателя, но только не карбюратор, бензонасос или другие элементы топливной системы), которое прикуривают. Это место должно быть неокрашенным, чтобы обеспечить хороший контакт.Место подключения минусового провода должно быть неокрашенным, чтобы обеспечить хороший контакт
  5. Запускается двигатель донора и даём ему поработать 5–10 мин. Затем глушим мотор, выключаем зажигание и запускаем второе авто. Многие считают, что машину-донор можно не выключать, но мы не рекомендуем этого делать, т.к. есть риск повердить электронику машин.
  6. Отключаются клеммы. Делают это в обратном порядке. Заведённое и теперь подзаряженное авто должно поработать хотя бы 10–20 минут, чтобы батарея подзарядилась. В идеале нужно также немного поездить на авто и полностью зарядить аккумулятор.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Если после нескольких попыток завести мотор не удалось, надо завести донора, чтобы он поработал 10–15 минут, и его аккумулятор зарядился. После этого донор глушат и повторят попытку. Если нет результата, надо искать другую причину, по которой двигатель не заводится.

Видео: как правильно прикурить автомобиль

Правильная последовательность подключения

Особое внимание надо уделить последовательности подключения пусковых проводов. Если с подключением плюсовых проводов всё просто, то минусовые провода надо подключить правильно.

Нельзя соединять две минусовые клеммы между собой, это связано с такими причинами:

  • если разрядившаяся батарея неисправна (замкнута), ток к ней будет проходить с небольшим сопротивлением, это даст время на оценку ситуации и отключение донора;
  • во время запуска возникают большие токи и из батареи выделяется горючий газ. Так как рядом не будет источника искр, вероятность его возгорания сводится к минимуму;
  • сначала подключают плюсовые клеммы, поэтому при неосторожном касании исключается возможность короткого замыкания.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

При подключении проводов надо быть очень внимательным и делать всё правильно. Допущенные оплошности могут привести к выходу из строя предохранителей или электрических приборов, а иногда и к возгоранию автомобиля.

Нельзя соединять две минусовые клеммы аккумуляторов между собой
Видео: последовательность подключения проводов

Истории из водительской практики

Прикуривать автомобиль можно только в том случае, когда заряда аккумулятора недостаточно для запуска двигателя. Если же осветительные приборы работают нормально, а машина не заводится, то проблема не в аккумуляторе и надо искать другую причину.

  • Автор: Полищук Руслан
  • Распечатать

Как правильно прикурить автомобиль от другого: памятка автолюбителю

Здравствуйте! Согласитесь, что существует достаточно большое количество причин, почему может не заводиться машина. И одной из них является разрядка аккумуляторной батареи. Чуть ли не самым популярным решением этой проблемы становится прикуривание.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Потому хочется обсудить, как правильно прикурить автомобиль.

Процедура кажется простой, но на деле имеет множество скрытых опасностей и подводных камней. Не спешите соглашаться на то, чтобы помочь восстановить АКБ другому водителю. Но и не удивляйтесь, если многие автомобилисты откажутся от вашей просьбы запитать машину от их аккумулятора.

Давайте расскажу обо всем более подробно. Так вы поймете суть моих предупреждений и будете внимательнее относиться к содержанию, обслуживанию и ремонту собственного транспортного средства.

Реанимация автомобиля

Принято считать, что проблема с аккумулятором начинается только в мороз. На самом деле разрядка может произойти в любое время, вне зависимости от сезона и погодных условий. Но по факту утверждения про холод вполне справедливые.

Не все батареи могут эффективно держать заряд. Потому часто через несколько дней простоя оказывается, что завести машину невозможно.

Если вы дома, то проблему решить не сложно.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Достаточно запитать зарядное устройство от розетки, подключиться к клеммам аккумуляторами специальными крокодилами и дождаться восстановления заряда. На реанимацию уходит не так много времени. Зато процедура безопасная и стандартная. Тут лишь важно иметь в распоряжении специальную зарядку для АКБ. Ее можно купить в специальном магазине. Одна только Москва предлагает десятки точек, где продаются зарядные устройства.

Как вам известно, АКБ выступает в роли источника электроэнергии на неработающим авто. Также батарея нужна для пуска мотора через зажигание. Если аккумулятор полностью сел, его заряда не хватит, чтобы выполнить несколько оборотов стартера.

Потому приходится искать пути решения проблемы. Мы уже с вами как-то обсуждали самостоятельную реанимацию АКБ без посторонней помощи. Но здесь все же лучше, если кто-то окажется рядом.

Есть два наиболее эффективных метода запуска мотора.

  • Толкач. Народный метод, подразумевающий разгон машины от толчка. Толкать можно руками, пока водитель за рулем, либо же буксиром.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля При разгоне следует ручку с КПП перевести на 2 передачу и отпустить сцепление. Зажигание при этом оставить включенным;
  • Прикуривание. Сделать это можно от второго авто, либо использовать аккумулятор от другого ТС. Но при выборе донора и работе с проводами следует быть внимательным. Не всегда есть возможность быстро отыскать или купить новую АКБ. Особенности, если проблема настигла в дороге. Потому лучше попросить помощи и прикурить батарею.

Суть прикуривания заключается в том, чтобы подключиться к электросети другой машины специальными проводами. При этом ваша севшая батарея остается в работе, ее извлекать не нужно.

Делаем все правильно

Реанимировать машину без проводов можно методом толкача. Ну или взять авто на буксир и доставить в автосервис для ремонта. Но поскольку мы говорим о прикуривании, следует детальнее изучить этот вопрос.

Скажу сразу, что разбираться в особенностях процедуры в картинках или опираясь на слова малоопытных водителей, не стоит.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Поверьте, последствия от ошибок при прикуривании куда серьезнее, нежели смешивание антифризов.

Нужно соблюдать несколько правил и рекомендаций:

  • используйте специальные высоковольтные провода;
  • донором должен выступать автомобиль с аналогичной или большей емкостью АКБ;
  • АКБ донора должна быть в исправном состоянии;
  • водитель готов помочь попавшему в беду товарищу;
  • строго следуйте инструкциям и рекомендациям;
  • не позволяйте никому приближаться к авто при зарядке;
  • убедитесь в правильном размещении крокодилов перед запуском машины донора;
  • если сомневаетесь, откажитесь от такого метода и вызовите эвакуатор.

Если же вас ничего не смущает, можно приступать к работе.

При этом есть два основных способа прикуривания. Можно использовать автомобиль или просто АКБ другой машины.

Автомобиль-донор

Есть много фото и видео инструкций относительно прикуривания путем подключения к электросети другого автомобиля.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Этот метод более эффективный и занимает меньше времени. Но сопряжен с большими рисками.

Вот специальная памятка о том, как дать прикурить, но при этом не пострадать:

  • заглушите донора, вытащив ключ зажигания;
  • на проблемной машине также извлечь ключ;
  • подключить плюсовой провод к плюсу АКБ;
  • сначала крокодил цепляется на исправную батарею, а затем на проблемную;
  • один минус провода идет на минус АКБ, а второй к металлической части авто, которое реанимируют;
  • заводится аварийная машина;
  • если не получилось, выключить зажигание;
  • провода остаются на своих местах;
  • заводится донор и держатся обороты для подзарядки;
  • донор глушится;
  • проблемная машина заводится еще раз;
  • если все получилось, снять минус с металлической детали;
  • затем убирается минус с АКБ;
  • плюс сначала снимается с АКБ заведенной машины.

Как видите, снятие происходит в обратной последовательности установки проводов.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Если вы нарушите полярность, произойдет мгновенное короткое замыкание. А при подключении к неработающему донору наверняка выйдет из строя вся электроника вместе с генератором. Причем при наиболее благоприятном сценарии.

Другая АКБ

При отсутствии опыта, лучше прикуривать не от машины, а просто от батареи. Для этого понадобится донор, с которого снимается аккумулятор.

Здесь нужно:

  • заглушить машину помощника;
  • снять провода с аккумулятора;
  • поставить ключ зажигания на проблемной машине в нулевое положение;
  • снять провод с минуса АКБ;
  • соединить проводами батареи двух машин, соблюдая полярность;
  • проверить правильность и надежность соединений;
  • дать время на подзарядку;
  • минут через 15 попробовать запустить мотор;
  • если запустился, оставить работать еще минут 10;
  • выключить двигатель;
  • снять провода;
  • опять завести машину уже самостоятельно;
  • отдать АКБ помощнику;
  • поблагодарить.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

При этом важно учесть, что нельзя прикуриваться от машин, аккумулятор которых слабее ваших. Также не рекомендуется соединять разные двигатели. То есть инжекторный и карбюраторный, дизельный и бензиновый, легковой и грузовой.

Схема кажется простой, но здесь действительно есть много нюансов и опасностей. Потому без наличия соответствующего опыта пытаться реанимировать автомобиль подобными методами я вам настоятельно не рекомендую. А вот прогревать двигатель зимой советую. На этот счет есть полезная и важная статья.

Строгие ограничения

Севший аккумулятор действительно является большой проблемой. Особенно когда нужно куда-то срочно ехать.

Советую вам почитать о способах реанимации АКБ. Ссылку я оставлю здесь. Но если вы решили остановиться на методе прикуривания, запомните несколько золотых правил.

Они подразумевают строгий запрет на применение этого метода в таких ситуациях:

  • ощущается запах топлива или плавления пластиковых деталей;
  • аварийная машина и автомобиль донора имеют разные типы двигателей;
  • легковое авто прикуривает грузовик или наоборот;
  • температура воздуха опустилась ниже -25 градусов Цельсия;
  • электролит банально замерз.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

При таких обстоятельствах даже не пытайтесь прикурить батарею. Пострадает и ваш автомобиль, и машина донора.

Если ваша батарея страдает от постоянной разрядки, может дело в ней. Просто истек срок действия, а потому требуется выбирать АКБ заново. И на этот счет есть статья, которую вы найдете по ссылке.

Прикуривать или нет, дело лично каждого. Но важно понимать, какую потенциальную угрозу несут в себе неправильные и несогласованные действия. Это опасная процедура, потому следует знать о ней все особенности и строго следовать рекомендациям.

Всем спасибо за внимание! Не забывайте оставлять комментарии, подписываться и задавать вопросы!

Спасибо за прочтение! Пожалуйста, оцените статью

(2 оценок, среднее: 5,00 из 5) Загрузка…

Как правильно прикуривать машину с севшим аккумулятором

Одна из главных проблем в зимнее время – заведется или нет автомобиль. Конечно, если правильно подготовить авто к зиме (залить масло, рассчитанное на работу при низких температурах, поменять свечи, проверить и зарядить аккумулятор), риск, что машину в мороз запустить не получится, уменьшается.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Но порой, по тем или иным причинам, приходится любым способом заводить автомобиль в мороз. И одной из самых востребованных мер при этом будет попытка дать прикурить авто.

Что происходит на холоде с машиной?

Чтобы понять, почему авто не заводится при отрицательных температурах, надо обратить внимание на такие факторы:

  1. На морозе увеличивается вязкость масла. Каждый его сорт рассчитан на работу в определенном интервале температур, и если она выходит за установленные пределы, то характеристики масла изменяются, в первую очередь вязкость. Масло застывает, становится густым, и для того, чтобы провернуть коленчатый вал, стартеру автомобиля требуется большая мощность, и соответственно, он начинает потреблять значительный ток от аккумулятора.
  2. Емкость аккумулятора зависит от температуры и при ее понижении уменьшается. Следствием этого будет уменьшение тока, который он может отдавать.

Выше описаны не единственные изменения, которые происходят при пониженных температурах, но они приводят к тому, что для запуска мотора машины при этом требуется больший ток, а аккумулятор его обеспечить не может.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля В таком случае используется такой прием, как попытка прикурить авто.

Что это означает, и как прикурить автомобиль

Под термином «прикурить» понимается возможность использовать другой, внешний аккумулятор для запуска двигателя автомобиля. Обычно о данной процедуре договариваются с владельцем авто, которое запустилось и работает. Аккумулятор у такого автомобиля уже прогрелся и восстановил свою первоначальную емкость, так что может обеспечить нужную величину стартерного тока.

Для того чтобы дать прикурить от другой машины, требуются специальные толстые провода, оснащенные клещами, позволяющими подключиться к клеммам аккумулятора. Таким образом, соединив бортовую сеть одного автомобиля и аккумулятор другого, делается попытка завести мотор первого авто.

Как правильно прикурить автомобиль от аккумулятора

Чтобы правильно прикуривать от аккумулятора другой машины, необходимо руководствоваться несколькими простыми правилами. Их соблюдение позволит прикуривать машину без последствий для всех участников этого процесса.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Оба авто должны располагаться рядом так, чтобы провода могли свободно доставать до нужного места, и двигатели на них должны быть заглушены. Первоначально соединяются клеммы «плюс» аккумуляторов на обеих машинах. А вот следующее соединение определит, правильно или нет вы будете прикуривать; аккумулятор, являющийся источником мощности (а именно его клемма «минус»), должен быть соединен не с клеммой «минус» другого аккумулятора, а непосредственно с блоком двигателя заводимого автомобиля.

Рисунок, как выполнить соединение АКБ, показан ниже, каких-либо еще дополнительных пояснений к нему не требуется.

Такое соединение необходимо из-за того, что сам аккумулятор является активным потребителем электроэнергии и заберет на себя большую часть той мощности, что способен дать внешний источник.

После того, как двигатель заработал, через некоторое время можно отключить внешнюю АКБ, последовательность действий при этом будет обратная. О том, как правильно дать прикурить, можно так же понять, просмотрев видео

Что надо знать ещё о том, как правильно дать прикурить автомобилю

Если вы пытаетесь прикуривать другой автомобиль, надо выполнять обычные меры безопасности.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Не стоит путать полярность проводов, иначе можно разрядить собственный АКБ или получить другие неприятности вплоть до пожара. Стоит иметь в виду, что при подключении или отключении проводов возможно искрение в местах контактов.

В принципе, если аккумулятор сильно разряжен, лучший результат может дать попытка прикурить, когда снимаются провода, идущие к разряженному АКБ, и непосредственно к ним подключается заряженный аккумулятор. На видео вы еще раз можете просмотреть, как выполнять эти простые правила. Стоит отметить, что надо правильно выбирать авто, от которого вы будете прикуривать. Дело в том, что потребление тока мощного внедорожника в момент запуска двигателя способно разрядить АКБ маленького автомобиля, да он и не сможет обеспечить нужный пусковой ток.

Еще обязательное требование – двигатель автомобиля при запуске должен быть заглушен. Дело в том, что в момент запуска формируются мощные броски напряжения, и они способны повредить электронику. Так что соблюдайте описанные правила.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля И можете еще раз их повторить при просмотре видео Вольно или невольно, почти каждому водителю приходилось оказываться в ситуации, когда автомобиль не заводится по какой либо причине. Зачастую в таких случаях приходится прикуривать от другого авто. И хотя эта операция выглядит достаточно простой, такой она будет только в случае выполнения ряда правил.

Все о прикуривании автомобиля от другой машины: как правильно прикурить

Главная страница » Диагностика » Все о прикуривании автомобиля от другой машины: как правильно прикурить

Проблема севшей аккумуляторной батареи знакома многим автолюбителям. Если АКБ полностью разряжается, невозможно заводить двигатель и использовать машину. Одним из вариантов решения проблемы является запуск мотора от авто-донора. Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля и какие правила нужно соблюдать, расскажем ниже.

Если сел аккумулятор, проблему можно выявить по нескольким симптомам.

Внешние признаки

Какие признаки указывают на разряд аккумуляторной батареи:

  1. При активации зажигания на контрольном щитке не загорается лампочка зарядки АКБ.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Это может произойти в результате перегорания источника освещения, тогда индикатор надо поменять. Если в итоге замены лампа не горит, то аккумулятор сел.
  2. Часто АКБ оборудованы специальными индикаторами разряда. Когда вы включите зажигание и откроете капот, увидите, что лампочки на батарее светятся. Цвет зависит от заряда устройства. Если белый, это говорит о нехватке электролита в аккумуляторе, зеленый — прибор заряжен полностью, черный или красный — нужно срочно произвести зарядку АКБ.
  3. При попытке завести двигатель стартер будет крутить медленно, вы услышите характерные для его работы щелчки.
  4. Подсветка на контрольном щитке стала тусклой или вовсе отсутствует.
  5. О разряде АКБ свидетельствует слабое освещение оптики, когда двигатель глушится.
  6. Рулевой гудок работает тише.
  7. Если прислушаться, то в моторном отсеке можно услышать щелчки и потрескивания, которые издаются аккумулятором.
  8. Появились проблемы в функционировании противоугонной системы.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Сигнализация срабатывает ложно или вовсе отказывает.
  9. Поменялся цвет жидкости в банках батареи, может образоваться налет на электродах. Если электролит рабочий, он будет иметь коричневый цвет. В случае когда оттенок жидкости темно-коричневый, это свидетельствует о наличии органических молекул в растворе, элементы переходят в кислотно-уксусные соединения. Сиреневый цвет электролита говорит, что в его составе образовался марганец. При наличии налета серого оттенка на пластинах АКБ можно сделать вывод о появлении в жидкости хлоридов.
  10. Если вы поставите разряженный аккумулятор на другой автомобиль, он тоже не заведется.

Причин разряда АКБ несколько:

  • на контактах устройства возникло замыкание в результате загрязнений;
  • произошла сульфатация электродов, что привело к гальванической коррозии пластин внутри конструкции, в результате образовался паразитный ток;
  • пластины частично замкнулись, это происходит в холодное время года;
  • недостаточная зарядка аккумулятора, связанная с некорректной работой генераторного устройства;
  • неисправности в функционировании электрической сети, возникшие в результате неверного подключения оборудования и приборов либо ошибок, допущенных при ремонте;
  • износ батареи, произошедший в результате появления дефектов на корпусе и утечки рабочей жидкости;
  • ошибки в эксплуатации — автовладелец не проверяет уровень раствора, допускает полный разряд батареи, неверно заряжает ее и т.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля д.;
  • невнимательность автолюбителя — в холодное время года АКБ садится быстрее, если при заглушенном двигателе остается работать оптика или аудиосистема.

Чтобы правильно измерить утечку тока АКБ и обнаружить причину разряда, рекомендуем ознакомиться с роликом, снятым каналом ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Способ завести севший аккумулятор

Есть несколько вариантов запуска разряженной батареи:

  1. Один из самых безопасных и простых методов в плане реализации — использование пуско-зарядного прибора. Чтобы завести двигатель, приспособление следует подключить к бытовой сети. Устройства от разных производителей обычно имеют несколько режимов работы, надо выставить «пуск». Плюсовой кабель от изделия подсоединяется к положительному выходу на АКБ, а минусовой провод подключается к массе, любой металлической части кузова. Желательно, чтобы масса располагалась недалеко от стартерного устройства. Когда мотор запустится, пуско-зарядный девайс можно отключать.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Некоторые модели ПЗУ имеют функцию повышенного напряжения для быстрой подзарядки аккумулятора. Применение этого способа позволит гарантировано запустить двигатель, однако он может частично испортить батарею и снизить ее ресурс использования. Для выполнения задачи АКБ не нужно демонтировать с машины. При наличии бортового компьютера и прочей электроники рекомендуется отсоединить минусовую клемму от аккумулятора, а ток следует повысить до параметра, соответствующего не более 30% от установленного значения. При такой подзарядке убедитесь в том, что объем жидкости в банках соответствует норме, в процессе выполнения задачи пробки следует открутить.
  2. Буксировка или «толкач». Такой вариант не подходит для машин на автомате, он актуален только для транспортных средств с МКПП и желательно, чтобы авто было оснащено карбюраторным двигателем. Для буксировки потребуется трос длиной 4-6 метров и другой автомобиль. У машины с севшим аккумулятором надо включить третью передачу. Авто следует разогнать примерно до 15 км/ч.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Затем на буксируемой машине водитель должен плавно отпустить педаль сцепления, одновременно нажимая на газ. Если это помогло завести двигатель, остановите авто и снимите трос, при этом глушить мотор не нужно. Действия обоих водителей следует заранее согласовать. Когда другого автомобиля нет, то попытайтесь запустить ДВС с «толкача». Машину нужно толкать, пока она не наберет примерно 10-15 км/ч скорости, после чего следует выполнить ту же процедуру.
  3. Применение литиевых батарей для заряда. У специалистов отношение к этому методу неоднозначное. Для его выполнения допускается применение любого девайса, оборудованного литиевой батареей. Аккумулятор подключается к автомобильной АКБ напрямую или с помощью прикуривателя. Машинной батарее потребуется минимум 20 минут для зарядки.
  4. Метод «кривого стартера». Для его реализации понадобится два домкрата с плотной веревкой, длина которой будет не менее пяти метров. С их помощью поднимается передняя или задняя часть авто, которая является ведущей.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля А на одно из колес наматывается веревка. Водитель включает зажигание и третью скорость. Его помощник должен резко дернуть за веревку, это позволит раскрутить колесо.
  5. Донор. Способ подойдет для любого автомобиля, тип трансмиссии машины неважен.

Пользователь Михаил Автоинструктор опубликовал ролик, в котором наглядно показал, как правильно завести машину с «толкача».

Правила прикуривания

Если произошла ситуация, когда сел АКБ в мороз или летом, то чтобы прикуриться, надо соблюдать определенные правила и порядок.

Прикуривание требует выполнения следующих нюансов:

  1. При проведении операции в сырую и дождливую погоду осторожно обращайтесь с кабелями и контактам. Если на электроцепь попадет вода, это приведет к замыканию и серьезным последствиям. Вплоть до выхода из строя электроники.
  2. При высоких температурах летом рабочая жидкость батареи испаряется. Если уровень воды слишком низкий, то АКБ будет заряжаться медленнее, это в целом негативно повлияет на его работу.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля При отсутствии электролита в автомобиле-доноре сесть могут оба АКБ. Перед зарядкой проверьте наличие рабочей жидкости.
  3. В сильный мороз выполнить прикуривание сложнее. На машине-доноре должна использоваться полностью заряженная батарея, ее двигатель надо прогреть до начала операции.
  4. Аккумуляторы на доноре и реципиенте должны обладать одинаковым напряжением. Если на вашем авто АКБ на 12В, а на прикуривающем — 24В, то заряд выполнять нельзя.
  5. Не допускается отключение аккумуляторной батареи от клемм при заведенном моторе. Особенно если речь идет о машинах с электронным реле-регулятором генератора. Такими устройствами оборудованы практически все авто.
  6. Если машина заведомо неисправна, то прикуривать ее не следует. К примеру, стартерное устройство крутит быстро и бодро, но мотор не запускается. Это говорит о неисправности свечей зажигания, карбюраторного устройства, поломке катушки либо перегорании или повреждении крышки трамблера. Подкуривание батареи и ее замена не решит проблему.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля
  7. Перед выполнением задачи проверьте корпус аккумулятора. При наличии трещин и дефектов батарея подлежит замене, поскольку неисправности приведут к утечке электролита. Найти новый корпус не получится. Оцените состояние клемм. При их окислении требуется выполнить очистку выводов, для этого используйте мелкозернистую наждачную бумагу или зубную щетку. Будьте осторожны, чтобы не повредить налет на контактах.

Канал За рулем опубликовал ролик о том, как выполнить правильное прикуривание севшей батареи и каких ошибок при этом нельзя допускать.

Техника безопасности

Чтобы безопасно подкурить авто, нужно придерживаться следующей схемы и последовательности действий:

  1. Проследите за тем, чтобы «крокодилы» для подкуривания не соприкасались с кузовом машины. Иначе это приведет к короткому замыканию в сети.
  2. Удостоверьтесь в исправности и качестве проводов. Если кабели часто использовались для этой цели, то на одном из них, предназначенном для более высокой силы тока, может произойти повреждение изоляции.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Требуется дополнительно заизолировать провод.
  3. Напряжение электрической сети в машинах должно быть одинаковым.
  4. Отрицательный кабель при подкуривании подсоединяется только к кузову авто, то есть массе, но никак не к выходу батареи.
  5. В процессе операции нельзя трогать кузов транспортного средства. В крайнем случае используйте перчатки.
  6. Аккумулятор, от которого вы подкуриваете, должен быть рабочим. Иначе это приведет к перегреванию либо разрыву АКБ.
Подбираем провода

Чтобы правильно прикурить машину от другого автомобиля, необходимо подобрать кабели.

Основные критерии:

  • сечение провода должно составлять не менее 1,5 см;
  • длина нужна такая, чтобы подключение было удобным, это больше двух метров;
  • на каждые полтора метра величина потери напряжения должна составить не более 1,3В при 100А и не выше 2,3В при 200А;
  • качественные кабели выполняются из меди, из других металлов они обладают более низкой проводимостью;
  • «крокодилы» должны представлять одно целое с кабелем либо быть с надежной спайкой на соединении;
  • необходимо, чтобы провод имел максимально возможную силу тока, составляющую 200 ампер.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Перед тем как сделать кабели для прикуривания своими руками, ознакомьтесь с роликом, снятым пользователем Евгением Семеновым.

Кабели можно сделать самостоятельно:

  1. Потребуется медный провод. Чем выше будет размер его сечения, тем лучше.
  2. Понадобятся «крокодилы» для подсоединения и фиксации на клеммах. Их площадь соприкосновения должна быть максимально большой.
  3. Припаяйте «крокодилы» к кабелю посредством использования кислоты и олова.
  4. Заизолируйте провод.
Пошаговая инструкция

Чтобы дать подкурить машине, надо правильно подсоединить провода.

Пошаговое руководство по подключению и прикуриванию:

  1. Подгоните машины передней частью друг к другу. Давать прикурить надо так, чтобы расстояние между авто хватило для подсоединения кабелей. Автомобили при этом не соприкасаются.
  2. Поднимите рычаг стояночного тормоза на обоих авто и обесточьте все электроприборы. На донорской машине извлеките ключ из замка зажигания, закройте двери и окна.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля
  3. На авто-реципиенте отключите минусовую клемму батареи.
  4. Подключите кабели для заряда. Сначала подсоединяется плюсовой провод к севшей батарее, а затем к аккумулятору донорского автомобиля. На этой же машине отрицательный кабель подключается к минусовой клемме, а другой его контакт цепляется на массу — к кузову авто или головке блока цилиндров, поближе к генераторному или стартерному устройству и дальше от АКБ. Убедитесь, что рядом нет вращающихся механизмов и топливопроводов. При подкуривании нельзя подсоединять провод к минусовой клемме севшего аккумулятора.
  5. Когда кабели подключены, запустите двигатель донорской машины, пусть он поработает не менее десяти минут, количество оборотов на холостом ходу должно составить около 2 тысяч.
  6. Заглушите силовой агрегат и попытайтесь запустить мотор машины-реципиента. Если завестись не получилось, повторите процедуру, только теперь донорский ДВС должен поработать 15-20 минут.
  7. После успешного запуска мотора автомобиля-реципиента подождите около 3-5 мин.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля , затем отсоедините кабели. Отключите один контакт минусового провода, подсоединенного к массе машины с севшим аккумулятором, затем отсоедините второй конец. От заряженной батареи положительный кабель убирается последним. Двигателю автомобиля-реципиента надо дать поработать на холостых оборотах не менее 10 минут, чтобы восполнить заряд севшего аккумулятора.

Фотогалерея

Ниже приведено фото и схема по правильному подкуриванию.

Подгоните друг к другу машины донора и реципиента Подсоедините провода для подкуривания по схеме

Когда прикуривать нельзя?

Когда подкуривание не допускается:

  1. Есть запах топлива или горения пластиковых элементов. Это говорит об утечке горючего или замыкании в бортовой сети. В первом случае выполнять прикуривание опасно из-за возможного появления искры, которая спровоцирует возгорание. Во втором — проблему нужно решать с помощью квалифицированного электрика.
  2. Не допускается подкуривание транспортных средств, оборудованных разными типами силовых агрегатов.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля Авто с бензиновыми ДВС не следует подключать к дизельным машинам из-за технических особенностей.
  3. Выполнять работы по подкуриванию нельзя при температуре окружающей среды менее -25 градусов.
  4. Проследите за состоянием электролита. Если жидкость замерзла, процедура не допускается. Растапливать рабочий раствор огнем нельзя.
 Загрузка …

Видео «Наглядное руководство по подкуриванию севшей АКБ»

Пользователь Роман Камалеев снял ролик, в котором показал, как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля и каких ошибок нельзя допускать при выполнении этой операции.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос Была ли эта статья полезна?Оценить пользу статьи: (2 голос(ов), среднее: 5,00 из 5) Загрузка…

Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля — Ведущий авто портал

Наверное, каждый автовладелец или водитель сталкивался с ситуацией, когда стартер автомобиля отказывался запускать двигатель из-за севшего аккумулятора.Прикурить автомобиль последовательность подключения проводов: Как прикурить автомобиль от другого автомобиля К сожалению, такие ситуации случаются нередко, особенно, с наступлением сильных морозов.

Если аккумулятор вашей машины сравнительно новый, скорее всего, он не подведет даже в холода, но если его уже изрядно потрепала жизнь, вам нужно быть всегда готовым к описанной выше ситуации. В первую очередь не следует забывать про периодическое обслуживание батареи. Проверить плотность электролита, долить дистиллированной воды и зарядить ее – не такой уж и сложный процесс, но с его помощью можно поддерживать АКБ в постоянном тонусе.

Однако случается и так, что даже новый аккумулятор, не говоря уже о старых, может «сесть» всего за одну ночь. Стоит забыть выключить свет, магнитолу, или другое электрооборудование, и завести машину утром уже будет проблематично. А если в бортовой цепи автомобиля существуют неполадки, провоцирующие утечку тока, вероятность проблемы возрастает в разы.

Чтобы не стать заложником ситуации с «мертвым» аккумулятором, возите с собой специальные провода, предназначенные именно для таких случаев. Если поблизости окажется автомобиль с заряженным аккумулятором и сознательным водителем, вы всегда сможете запустить двигатель своей машины, «прикурив» от заряженной АКБ. Об этом нехитром способе мы и поговорим в данной статье, где рассмотрим все нюансы процесса.

Что представляет собой процесс «прикуривания»

Суть метода аварийного запуска двигателя от другого автомобиля заключается в том, чтобы запитать бортовую цепь своей машины от исправной АКБ. Для удобства восприятия информации этой темы автомобилисты нередко используют медицинские термины «реципиент» и «донор», первый из которых обозначает автомобиль с севшим аккумулятором, а второй – авто с заряженной батареей.

Для «прикуривания», как уже упоминалось, используются два специальных провода с зажимами типа «крокодил» на концах. Они подсоединяются к клеммам рабочего аккумулятора «донора» и бортовой цепи «реципиента», после чего последний пробует запустить свой двигатель. О том, как правильно подключать «прикуриватель» мы поговорим немного позже, а сейчас давайте разберемся с тем, что он собой представляет, и как правильно его выбрать при покупке.

Требования к «прикуривателю»

В автомагазинах, на авторынках можно найти провода для «прикуривания» различных производителей, и по различным ценам. В первую очередь обратите внимание на материал токопроводящей жилы и ее сечение. Обозначим сразу, если она не из меди – от такой покупки лучше отказаться. Почему именно медь? Во-первых, у нее наименьшее удельное сопротивление (1,7*10-8 Ом*м), в то время как у алюминия этот показатель составляет 2,8*10-8 Ом*м, а устали вообще 2*10-7 Ом*м. Следовательно, у медной жилы меньше потери напряжения. Во-вторых, медь прослужит гораздо дольше алюминия или стали.

И еще, насчет сечения. Школьный курс физики говорит нам, что чем толще сечение проводника, тем меньше его сопротивление. Это видно из формулы: R = ῥ*l/s, где ῥ — удельное сопротивление проводника, l – его дина, а s – сечение. Иными словами, чем больше сечение, тем меньше потери.

Уделите внимание также изоляции проводов. Она должна быть прочной, но в то же время эластичной. Если она слишком жесткая и тонкая, в зимнее время на морозе она попросту потрескается.

Следующим немаловажным критерием оценки является величина расчетного тока. Если аккумулятор вашего автомобиля выдает 400 А пускового тока, желательно, чтобы характеристики проводов соответствовали этой величине. Обычно данный показатель указывается на чехле «прикуривателя» или же на изоляции проводов.

Что касается «крокодилов», то к ним особых требований нет. Главное, чтобы их размер позволял им «закуситься» за клемму аккумулятора, а пружина смогла обеспечить надежное соединение.

Ну и, конечно, длина проводов. От нее зависит, насколько близко и с какой стороны сможет подъехать к вам другой автомобиль. На этом, точно, экономить не стоит.

С чего начинается «прикуривание»

Итак, если вы обнаружили, что аккумулятор вашей машины «издох», а у вас в багажнике лежат спасительные провода, вам остается только найти порядочного водителя, который согласился бы помочь. К большому сожалению, далеко не все отзываются на подобные просьбы, но если вам повезет, попросите согласившегося доброго человека подъехать к вашей машине так, чтобы расстояние между моторными отсеками автомобилей было минимальным.

Если у вас есть возможность выбрать «донора», предпочтение следует отдать машине, которая по параметрам близка к характеристикам вашего авто. В крайнем случае, подойдет машина с более мощным аккумулятором, но ни в коем случае не следует пытаться «курить» с малолитражкой, если вы ездите на внедорожнике. Так можно посадить и ее АКБ, не добившись желаемого результата.

Как правильно подключить «прикуриватель»

Теперь переходим к самому главному – подключению проводов. Здесь важно ничего не перепутать, иначе есть риск угробить в лучшем случае несколько предохранителей, в худшем – аккумулятор и контроллер, как вашего автомобиля, так и того доброго человека, откликнувшегося на просьбу о помощи.

Есть три способа «прикуривания». Мы рассмотрим каждый из них в отдельности.

Первый способ (наиболее безопасный):

  1. глушим двигатель «донора»;
  2. отсоединяем провода от его аккумулятора;
  3. провода «реципиента» с АКБ не снимаем;
  4. разматываем «прикуривающие» провода, сравниваем их характеристики с характеристиками аккумулятора «донора»;
  5. еcли все нормально, подсоединяем плюсовой провод «прикуривателя» к соответствующим клеммам на обоих аккумуляторах;
  6. минусовой провод одним концом соединяем с минусовой клеммой АКБ «донора», другой конец провода цепляем не на клемму батареи «реципиента», а к любой крупной (неподвижной) неизолированной детали кузова, уделенной от аккумулятора и топливопроводящих коммуникаций. Это может быть головка болта, которым кабель «-» от аккумулятора крепится к кузову, выпускной коллектор, другие неокрашенные элементы;
  7. выжидаем несколько минут, пока ваш аккумулятор немного подпитается;
  8. включаем зажигание «реципиента», пробуем запустить двигатель;
  9. если после 3-5 попыток запустить мотор не удалось, лучше эксперимент прекратить, так как можно «посадить» батарею в чужом автомобиле, к тому же, проблема с вашей машиной может носить комплексный характер;
  10. если запуск удался, не спешите отсоединять клеммы, дайте мотору прогреться, а АКБ подзарядиться;
  11. через 5-7 минут клеммы можно снимать в обратной последовательности, не глуша двигатель;
  12. не спешите сразу ехать, дайте еще хотя бы 10 минут поработать двигателю вхолостую.

Второй способ (менее безопасный, но более эффективный):

  1. заглушив двигатель «донора», снимаем клеммы с его аккумулятора;
  2. снимаем минусовой провод с клеммы АКБ «реципиента»;
  3. плюсовым проводом «прикуривателя» соединяем соответствующие клеммы обоих аккумуляторов;
  4. минусовой «прикуривательный» провод одним концом цепляем на минус донора, а второй, внимание, на минусовой провод (не клемму) «реципиента». В этом случае мы исключаем из цепи «севший» аккумулятор, т.е. ток «донора» пойдет прямиком на стартер вашего автомобиля;
  5. когда провода будут подсоединены, пробуем запускать свой мотор;
  6. запустив двигатель, опять же, дайте ему прогреться, и только потом отсоединяйте «прикуриватель»;
  7. подсоединять минус-клемму к АКБ «реципиента» можно только после того, как «прикуриватель» будет полностью отключен.

Третий способ (наиболее эффективный, но и наиболее опасный):

  1. клеммы с аккумуляторов «донора» и «реципиента» не снимаем;
  2. подсоединяем прикуриватель к обеим АКБ, соблюдая полярность;
  3. запускаем двигатель «донора» и держим на нем обороты в пределах 2000-2500 об/мин;
  4. запускаем двигатель «реципиента».

Главной опасностью при таком способе являются все те же скачки напряжения. Для «донора» они не представляют никакой опасности, но в вашем автомобиле они несут угрозу для предохранителя контроллера и самого электронного блока. Вероятность их выхода из строя сравнительно невысока, но все же она существует.

Основные ошибки, допускаемые при «прикуривании»

От ошибок в этом процессе никто не застрахован, поэтому вам будет лучше почитать о чужих просчетах, нежели учиться на своих. Вот наиболее распространенные из них.

1.Несоблюдение полярности: плюсовая клемма АКБ одного автомобиля соединяется «прикуривателем» с минусовой аккумулятора другой машины и наоборот. Результат – короткое замыкание, в лучшем случае сгоревшие предохранители;

2.Соприкосновение плюсовой клеммы аккумулятора через «прикуриватель» с землей, корпусом машины. Результат аналогичный.

3.«Прикуривание» автомобиля с аккумулятором, обладающим большим пусковым током, от слабой АКБ. Результат – разряженная батарея «донора».

4.Использование «прикуривателя», с малым расчетным током от батареи с большим пусковым током. Результат – оплавленная изоляция, иногда с повреждением токоведущей жилы.

5.Применение «прикуривателя» с поврежденной изоляцией. Результат – короткое замыкание со всеми вытекающими последствиями.

В дополнение посмотрите видео, как правильно прикурить автомобиль:

Как «прикурить» автомобиль от автомобиля? Как правильно «прикурить» инжекторный автомобиль?

Наверное, каждый водитель сталкивался с такой проблемой, как севший аккумулятор. Особенно актуально это в зимние холода. В этом случае проблема чаще всего решается при помощи «прикуривания» от другого автомобиля. Что для этого нужно сделать? Как прикурить автомобиль от автомобиля?

А действительно ли сел аккумулятор?

Прежде чем начать «прикуривать» автомобиль, следует точно узнать, что причина нерабочего состояния заключается именно в нем. Признаками севшего АКБ является слабое свечение фар или полное его отсутствие, глухой звук клаксона, подвывание сигнализации. При этом не работает стартер. При включении различных энергопотребителей раздается слабый треск (например, при включении поворотников, аварийки).

Иногда практически такие же признаки наблюдаются при плохом соединении силовых клемм аккумулятора, кузова или двигателя. Но, как правило, причиной является именно разряженная батарея. В этом случае следует искать «живой» автомобиль для «прикуривания».

Что понадобится?

Как «прикурить» автомобиль от автомобиля, что для этого понадобится? Ну конечно же, во-первых, машина с заряженным аккумулятором, от которого и придется заводиться. Во-вторых, нужны специальные провода. Некоторые водители иногда используют и какие-либо сподручные провода, которые, в целом, не предназначены для этого. Можно ли прикуривать автомобиль в этом случае? Можно, но рекомендуется все же купить специально предназначенный кабель, который оборудован на концах клеммами. Использование такого провода безопасное и более простое.

Как правильно «прикуривать» автомобиль? Необходимо соблюдать технику безопасности. В противном случае можно как повредить машину, так и получить травму самому.

Для начала необходимо заглушить автомобиль и отключить все электроприборы. В противном случае может выйти из строя генератор. Автомобили должны стоять максимально близко друг к другу, но ни в коем случае не соприкасаться. При подсоединении аккумуляторов необходимо действовать в строгой последовательности, соблюдая полярность. Это исключит возможное возникновение замыкания. Так же в строгой последовательности нужно действовать при отсоединении проводов.

Не рекомендуется использовать малолитражный автомобиль для «прикуривания» крупногабаритной машины, так как «донор» в результате может сам разрядиться. Также нельзя использовать бензиновый двигатель для завода дизельного мотора, так как в данном случае силы тоже неравные.

Для соединения необходимо использовать целые провода, без повреждений, изломов. Клеммы должны быть выполнены в виде «крокодилов», чтобы обеспечить надежное и качественное соединение.

Вредно ли «прикуривать» автомобиль? Нет, если соблюдать технику безопасности и все меры предосторожности.

Последовательность действий

Как «прикурить» от другого автомобиля? Необходимо действовать следующим образом:

  • Автомобили ставятся капотами друг к другу на максимально близкое расстояние, двигатель у работающей машины затем нужно заглушить.
  • Соединение аккумуляторов производится при помощи проводов.
  • Запуск автомобиля-донора. Он должен поработать на холостом ходу примерно минут пять, после чего заводится машина с разрядившимся аккумулятором. Второй автомобиль должен поработать на средних оборотах примерно 5-10 минут.
  • Отсоединение проводов. При этом нужно действовать в строгой последовательности. Также рекомендуется включить какой-либо электроприбор в заряженном автомобиле (например, радио, обогрев заднего стекла и т. п., но не фары, в них могут повредиться лампочки), чтобы исключить скачка напряжения.
  • Машина должна проработать еще как минимум 20 минут, чтобы аккумулятор полностью зарядился. Поэтому следует совершать длительную поездку на высоких оборотах (2000 об/мин).

Во время процесса рекомендуется вынуть ключ из замка зажигания и закрыть все двери. Это делается потому, что при зарядке может сработать сигнализация. В результате двери могут закрыться. А если держать их открытыми, то возможен сбой в системе сигнализации. Теперь стало понятно, как «прикурить» автомобиль от аккумулятора?

Последовательность подключения и отключения проводов

Очень важно во время «прикуривания» автомобилей правильно подключить провода. Нужно действовать в строгой последовательности:

  • Первым проводом необходимо соединить плюсовые клеммы машин.
  • Вторым кабелем соединяется минусовая клемма автомобиля-донора и любая масса (например, блок цилиндров, двигатель). Подключать провод к минусу батареи разряженной машины нельзя, так как вся энергия пойдет на стартер, а не на АКБ. И тогда весь процесс пройдет впустую. При подключении необходимо действовать осторожно, нельзя минусовой клеммой задевать плюсовую. В противном случае может произойти короткое замыкание.

После того как автомобиль подзарядится, следует отключить провода. Действовать также нужно в строгой последовательности, обратной соединению. Сначала отключаются минусовые клеммы, затем – плюсовые.

Важно запомнить, что автомобили могут иметь различную схему подключения поводов. Поэтому рекомендуется предварительно прочитать инструкцию по эксплуатации техники. Как правило, производитель упоминает в ней о нюансах данного процесса.

«Прикуривание» от инжектора и автомата

Можно ли «прикуривать» от инжекторного автомобиля? Не повредится ли «донор» или «пациент»? Ответ: «Можно». Главное, знать, как правильно «прикурить» инжекторный автомобиль. Но при этом необходимо соблюдать меры предосторожности. Если следовать им, то весь процесс пройдет правильно и «железный конь» снова будет в строю.

Процесс производится аналогично «прикуриванию» автомобилей с карбюраторным двигателем. При этом необходимо соблюдать меры безопасности, чтобы исключить короткое замыкание и получение травм.

Также многих интересует вопрос — можно ли давать «прикуривать» автомобиль с автоматической коробкой передач? Следует отметить, что тип коробки передач никоим образом не влияет на способность машины заряжать аккумулятор другой техники. Действия осуществляются согласно общему принципу «прикуривания» батареи.

При «прикуривании» современного автомобиля стоит также учесть, что если не заглушить мотор «донора», то это грозит не только поломкой генератора. Это может привести и к сбою электронных систем, которыми напичканы машины с инжектором и автоматом.

Почему разряжается аккумулятор

Причины могут быть различными. Часто аккумулятор разряжается из-за лишнего потребления энергии различными элементами. Это могут быть, например, включенные фары, обогрев сидений и заднего стекла и прочее. В результате автомобиль может и не завестись.

Может аккумулятор разрядиться и от сильных и продолжительных холодов. Особенно актуально это для старых батарей, ресурс которых уже существенно снижен. Для них иногда достаточно температуры ниже -15 градусов, и с утра автомобиль не заведется. Также причиной разрядки могут стать следующие ситуации:

  • плохая изоляция проводки;
  • неисправный аккумулятор;
  • неисправный генератор для подзарядки;
  • неисправная работа сигнализации;
  • подключение внештатного электрооборудования.

Для того чтобы выявить проблему с зарядкой аккумулятора, следует закрыть все двери и отключить все электроприборы. После этого в цепь аккумулятора подключается амперметр и измеряется значение тока. Показатель должен быть не более 50 мА. Если значение больше, то следует искать неисправность. Для этого поочередно нужно выключать предохранители. Когда упадет значение тока, в той цепи и следует искать утечку.

Нами была рассмотрено, как правильно «прикуривать» автомобиль. Но можно и совсем исключить эту ситуацию. Для сохранения работоспособного состояния аккумулятора при его эксплуатации необходимо руководствоваться рекомендациями от производителя. Также можно заряжать батарею, что многие водители и делают. Этот процесс можно производить и не снимая аккумулятор с автомобиля. Так делают, как правило, в гараже, где имеется доступ к сети в 220 В. Именно от нее питается зарядное устройство. При этом также следует соблюдать меры предосторожности. Перед зарядкой необходимо обязательно снять клеммы с аккумулятора. Если во время процесса батарея стала сильно нагреваться, то необходимо отключить ее от источника питания.

При отрицательных температурах процесс продвигается очень медленно. В результате аккумулятор может совсем не зарядиться. Поэтому рекомендуется подключать батарею к источнику питания при положительных температурах воздуха.

Нюансы «прикуривания»

Случаются и такие ситуации, когда возникают сложности при «прикуривании» автомобиля. Например, у некоторых машин аккумулятор располагается в непривычном для всех месте: в багажнике, под креслом, под полом и т. д. Как «прикурить» автомобиль от автомобиля в этом случае? В таких машинах, как правило, имеются специальные клеммы, расположенные под капотом и обозначенные символом «+» или надписью POS, либо «-» или NEG.

В некоторых случаях «железный конь» стоит в таком месте, добраться до которого очень сложно либо невозможно. Как правильно «прикурить» инжекторный автомобиль в данной ситуации? Можно спасти машину, если откатить ее немного в ту или иную сторону для подъезда другого транспортного средства. Можно отогнать автомобиль на буксире в другое, более удобное место. И еще один вариант – использовать несколько комплектов проводов (как правило, они имеют небольшую длину). В последнем случае следует быть особенно аккуратным, не допустить соприкосновения кабеля с другими элементами и друг с другом. Лучше всего воспользоваться изолентой для соединения проводов.

Нарушение ПДД

Необходимо учесть и еще одну ситуацию. Если неработающий автомобиль стоит на дороге, то второй машине придется встать передом к движению. Это можно расценить как нарушение ПДД, что может грозить лишением водительского удостоверения. Конечно, сотрудники ГИБДД с пониманием отнесутся к оказываемой помощи, но все же. Для исключения неприятной ситуации нужно выставить знак аварийной остановки, предварительно записать все маневры на камеры (если имеется такая возможность).

Таким образом, понятно, как «прикурить» автомобиль от автомобиля, что для этого нужно и какие меры предосторожности нужно соблюдать.

Как получить схему электропроводки автомобиля — Ricks Free Auto Repair Advice Ricks Free Auto Repair Advice

Найдите схему электропроводки автомобиля

Каждый день на каждом форуме по ремонту автомобилей я вижу, как люди просят схему электропроводки автомобиля. Это действительно невыполнимая просьба. Это показывает, что плакат не понимает, как производители автомобилей разрабатывают свои электрические схемы, и они предполагают, что электрические схемы одинаковы для каждого двигателя в этом модельном году. Я приведу вам несколько примеров того, что именно нужно для поиска правильной схемы электропроводки автомобиля и почему эти запросы на общие схемы электропроводки настолько не соответствуют действительности.

Схемы проводки автомобилей сгруппированы по системам

Давайте посмотрим на скриншот из профессионального руководства по ремонту, такого как Mitchel’s OnDemand. Я ввел Toyota Camry 2000 года в качестве года выпуска, марки и модели, над которой мы работаем. Затем я выбрал категорию «ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ» и щелкнул подкатегорию «Схемы проводки». Теперь я могу выбирать электрические схемы автомобиля исходя из того, с какой системой я хочу работать.

Выберите год, марку, модель. Затем выберите ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ. Затем подкатегория «Схемы проводки».ТОГДА выберите систему, над которой вы работаете.

На выбор предлагается 27 различных системных категорий. Внутри каждой системной категории есть несколько подкатегорий. Допустим, вам нужна схема подключения датчика массового расхода воздуха. Поскольку датчик MAF является частью категории производительности двигателя, мы выберем его.

Схема подключения датчиков

Ой, подождите, посмотрите на все эти подкатегории! Теперь нам нужно выбрать ТОЧНЫЙ движок, над которым мы работаем. Это 2,2 литра или 3,0 литра? Работает на бензине или сжатом природном газе.Есть ли у него система иммобилайзера (противоугонная система) или он поставлялся без системы иммобилайзера? Это 3,0 литра с выбросами Калифорнии или без?

Хотите найти схему подключения датчика автомобиля? Посмотрите на все эти варианты

Понял? Сделал свой выбор? Теперь вам нужно просмотреть еще три или четыре страницы, чтобы найти датчик массового расхода воздуха. Итак, вы видите, что существует более 17 страниц автомобильных схем, посвященных только датчикам производительности двигателя за этот год, марку, модель. Спросите схему подключения датчика массового расхода воздуха на Toyota Camry 2000 года без какой-либо другой информации, и никто вам НИКАК не сможет помочь.

Схема подключения наружного освещения

Попробуем еще раз. На этот раз предположим, что вы запросили схему подключения фонарей заднего хода. Это 2,2 литра или 3,0 литра? Работает на бензине или сжатом природном газе?

У вас даже есть выбор, когда дело доходит до чего-то простого, например, схемы подключения фонарей заднего хода

Лучшее место для поиска схем подключения

На основе всех различных схем подключения, показанных здесь, 2,2 литра с CNG и без него, с и без иммобилайзера, или 3.0 литров с выбросами в Калифорнии или без них, вы просто не найдете ПРАВИЛЬНУЮ электрическую схему БЕСПЛАТНО в Интернете. Вы можете найти схему, но является ли она правильной?

Вот ваш выбор:

Получите бесплатные электрические схемы в библиотеке

Позвоните в местную библиотеку и узнайте, предлагают ли они онлайн-доступ к руководствам по ремонту автомобилей. Многие библиотеки ДЕЙСТВИТЕЛЬНО предлагают эту услугу, и она бесплатна. Но есть предостережение; вы должны получать доступ к услугам из библиотеки, а не из дома. Это означает, что вы должны принести с собой деньги, чтобы распечатать диаграммы на их принтерах.

Подпишитесь на профессиональное онлайн-руководство по ремонту, чтобы получить электрическую схему автомобиля

Alldatadiy.com и eautrepair.net — два лучших, на мой взгляд. Что лучше? Ну, Alldatadiy использует фабричные диаграммы, которые обычно более точны, но гораздо труднее читать. Они включают аббревиатуры цветов проводов и обозначения разъемов, которые непонятны большинству людей. Поэтому вам нужно обратиться к другому руководству, чтобы расшифровать цветовые коды, и использовать другое руководство, чтобы найти местоположение детали.

Eautorepair.net перерисовывает все электрические схемы производителей, делая их более понятными. Они включают в себя цвета проводов И расположение деталей — прямо на той же схеме. Так что вам не нужно искать другое руководство по расшифровке цветов или поиску местоположения. Мне больше всего нравится eautorepair.net.

Заводские инструкции с заводскими схемами подключения

Заводские инструкции являются лучшими в бизнесе. Но они и самые дорогие. Вы можете купить их в печатном виде или получить к ним доступ в Интернете. Большинство автопроизводителей предлагают ежедневную, месячную или годовую плату за доступ к своим онлайн-сервисам.Чтобы ознакомиться с подлинными заводскими руководствами, нажмите здесь.

©, 2017 Rick Muscoplat

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Проблемы с электрикой — худший кошмар каждого автовладельца; так много проводов и сложных компонентов для проверки. К счастью для вас, автомобильные электрические схемы помогут вам ускорить весь процесс.Очевидно, что вам сначала нужно понять различные коды и символы для электрических схем, чтобы быть полезными. Чтобы помочь вам в этом, мы создали это краткое руководство о том, как читать электрические схемы автомобиля, чтобы быстро находить и устранять простые проблемы с электрической системой.

И не волнуйтесь, если вы не настолько технически подкованы: разобраться в автомобильных схемах на самом деле намного проще, чем кажется!

Наиболее распространенные символы и их значение

 

Отдельные провода

На электрических схемах каждая прямая черная линия обозначает провод.Довольно просто, верно? На схеме нет визуальной разницы между калибрами проводов и материалами. Затем все провода идентифицируются с помощью цветового кода и номера, но об этом мы поговорим позже в этой статье.

Подключенные провода

Символ, показывающий, что два провода соединены, представляет собой маленькую черную точку. Эти провода включены в одну и ту же систему или, по крайней мере, используют один и тот же источник питания или разъем заземления.

Несоединенные провода

Если провода проходят в одном жгуте, но пересекаются друг с другом, но не соединяются, то символ тот же, но с небольшой выпуклостью.При проверке непрерывности эти провода не должны вызывать срабатывание мультиметра. Если они это сделают, провода могут где-то ободраться и вызвать короткое замыкание в системе.

 

Аккумулятор/источник питания

Это обозначение стандартного 6-элементного автомобильного аккумулятора на 12 В. На некоторых диаграммах может использоваться упрощенная версия, состоящая только из двух вертикальных полос вместо 6. В более сложных электрических системах или электронных модулях диаграммы могут быстро заполняться множеством линий и символов, что затрудняет чтение для пользователя.В зависимости от ручного редактора этот символ может указывать на 2-элементную батарею или использоваться просто для облегчения чтения всей диаграммы.

 

Предохранители

Предохранители служат средством защиты электрической системы. Если что-то пойдет не так, а провод поврежден и вызовет короткое замыкание на землю, предохранитель мгновенно перегорит, предотвращая дальнейшее повреждение всей цепи. Неудивительно, что перегоревшие предохранители являются причиной большинства электрических неисправностей.Пытаясь диагностировать электрическую проблему, всегда начинайте с осмотра предохранителей, связанных с неисправной цепью, и в 9 из 10 раз вы сразу обнаружите проблему.

На электрических схемах предохранители часто располагаются на другой странице, чем цепь, которую они защищают. В большинстве автомобильных руководств по ремонту есть специальный раздел, предназначенный для всех предохранителей, реле и почти всего, что входит в блоки предохранителей, который называется «Схема распределения питания», чтобы упростить задачу.

Кроме того, на большинстве диаграмм будет указано, являются ли предохранители «горячими постоянно» или нет, давая читателю понять, питается ли предохранитель постоянно от аккумулятора или только тогда, когда ключ зажигания находится в положении ON. Никогда не забывайте проверять это перед проверкой предохранителя, иначе вы можете получить неправильный диагноз.

 

Территория

В автомобиле земля всегда является корпусом транспортного средства. Я должен сказать, что земля — ​​это отрицательный полюс батареи, но поскольку провод идет прямо от полюса к корпусу, каждая металлическая часть, касающаяся корпуса, также считается землей.

Для всех наиболее важных компонентов предусмотрен специальный провод заземления, обеспечивающий постоянное заземление. Например, двигатель и трансмиссия имеют один или несколько больших плетеных проводов заземления, соединенных с кузовом. Если по какой-то причине один из проводов был поврежден, соответствующий блок должен продолжать работать, так как двигатель прикручен к трансмиссии и наоборот. В некоторых случаях, тем не менее, добавочное сопротивление, вызванное более длинной цепью, может привести к выходу из строя чувствительных электронных компонентов и возникновению различных проблем.

Генератор, например, обычно получает заземление от кронштейна генератора, привинченного к головке двигателя. Если заземление двигателя нарушено, генератор переменного тока может быть не в состоянии производить ток, достаточный для одновременного питания всех аксессуаров, что может вызвать тревожные проблемы с системой зарядки .

Подробнее:

Переключатели

Тумблеры

На транспортном средстве есть все виды переключателей, но наиболее распространенным является тумблер.Хорошим примером этого является простой выключатель купольного освещения. Нажмите на одну сторону, чтобы включить компонент, и на другую сторону, чтобы выключить его. Они широко используются в автомобиле из-за их простоты и относительной надежности.

 

Кнопочные переключатели

 

Они немного менее распространены, но по-прежнему часто используются производителями автомобилей. Подумайте о переключателях задней разморозки и аварийных мигалок. Одно и то же движение используется для его включения и выключения.

 

Селекторные переключатели

Этот тип переключателя используется либо для одновременного управления несколькими аксессуарами, либо при наличии более одного возможного выбора. Переключатель положения «парковка/нейтраль», вероятно, является лучшим примером. Только один вход для нескольких различных возможных выходов (P, D и т. д.).

Многофункциональные переключатели, такие как переключатель фар/мигалки, несколько отличаются, но работают по тому же принципу. По сути, это более одного селекторного переключателя, включенного в один и тот же блок.

 

Реле

Реле — это переключатели с дистанционным управлением. Они позволяют производителям автомобилей устанавливать в салоне низковольтные переключатели для управления компонентами с более высоким напряжением. Они начали широко использоваться, когда производители начали заменять громоздкие переключатели фар на приборной панели в пользу небольших комбинированных переключателей на рулевых колонках.

Принцип их работы довольно прост. Переключатель низкого напряжения используется для включения и выключения небольшого электромагнита, который активирует переключатель большего размера для подачи питания на такие компоненты, как фары, вентиляторы охлаждения, топливные насосы и т. д.Почти каждая основная система и компонент вашего автомобиля управляется с помощью реле.

Поскольку количество энергии, протекающей через них, часто выше, чем у большинства других типов переключателей, меньшие внутренние компоненты часто подвержены отказам. Нередко можно увидеть, как реле топливного насоса горит и перестает щелкать.

 

Лампочки

Это говорит само за себя. Все знают, что такое лампочки и для чего они нужны. Но на электрической схеме лампочки есть везде.Важно понимать, что фары и поворотники — не единственные лампочки на вашем автомобиле. Фактически, новые автомобили используют лампочки практически для каждого электрического компонента в салоне, чтобы указать, включены они или выключены.

В настоящее время также часто можно увидеть лампочки, встроенные в дверные панели, полы, под торпедо, внутри выключателя стояночного тормоза и даже под сиденьями для удобства владельца.

Специально для лампочек под сиденьями и в других местах, куда могут легко попасть соль и вода, разомкнутые цепи и проблемы с плохим соединением часто приводят к сбоям в системе освещения.Возможность быстро идентифицировать символы лампочек и найти их в электрической цепи может помочь ускорить весь процесс устранения неполадок.

Резисторы

Резисторы представляют собой небольшие электронные компоненты, используемые для создания определенного сопротивления току, протекающему в электронной цепи. Автомеханику с ними особо нечего делать, так как их редко можно заменить самостоятельно. Они надежны и редко выходят из строя. Если вам не повезло обнаружить сгоревший резистор в проверяемой цепи, проблема, скорее всего, кроется в другом.Перегоревший резистор часто является результатом неисправного модуля, передающего слишком большую мощность внутри цепи, или внутреннего короткого замыкания на землю. В обоих случаях неисправный резистор обычно является следствием другой проблемы и редко ее причиной.

По-прежнему полезно знать, что такое резисторы, для чего они нужны и как их найти, хотя бы для того, чтобы не слишком беспокоиться об этом. Просто узнайте, как выглядит этот символ, чтобы вы знали, что это такое, когда встретите его на электрической схеме автомобиля.

Стоит отметить, что в разных руководствах для обозначения резисторов могут использоваться два других символа.Имейте это в виду, если вы используете более одного типа руководств по ремонту, иначе вы можете получить ложные результаты испытаний.

Диоды

Этот другой небольшой электронный компонент имеет свойство пропускать ток только в одном направлении. Он используется либо для защиты чувствительных элементов низкого напряжения от повреждения из-за избыточного напряжения, проходящего через дорогие модули и компоненты, либо для перенаправления тока в цепи, например, внутри генератора переменного тока. Если произойдет перенапряжение, диод среагирует именно как предохранитель и моментально перегорит.Затем вам нужно будет найти его местоположение, используя электрическую схему вашего автомобиля, и заменить его.

Двигатели

Этот символ немного сложнее описать, поскольку логотип «Мотор» может относиться к нескольким компонентам. Как правило, можно сказать, что они обычно относятся к энергоемкому элементу в системе, которую вы устраняете. Например, электрические стеклоподъемники представлены на схеме электрических стеклоподъемников в виде двигателей — то же самое относится к двигателю люка в крыше, дверным замкам с электроприводом, двигателю стеклоочистителя, сиденьям с электроприводом и так далее.

Соленоиды

Соленоиды представляют собой небольшие электромагнитные переключатели, за исключением того, что они двигаются вперед и назад под действием электрического тока. Обычно они служат для открытия или закрытия прохода жидкости или воздуха и имеют множество различных применений в автомобиле. Форсунки являются наиболее известным соленоидом, но вы также можете подумать о соленоиде стартера и соленоидах автоматической коробки передач, соединенных с корпусом клапана. Они настолько похожи на выключатели, что их символ составляет половину символа реле.И по уважительной причине. Электромагнит, вызывающий щелчок реле, теоретически также является соленоидом.

Цветовые коды

Все автомобильные провода имеют цветовую кодировку, чтобы помочь вам быстро и эффективно идентифицировать конкретный провод в жгуте проводов или разъеме. Цвета часто отличаются от одного производителя автомобиля к другому, но код, используемый для их идентификации на автомобильной электрической схеме , всегда один и тот же.

Цвет обозначается аббревиатурой рядом с каждым проводом по той же схеме: Цвет провода/Цвет полосы.Например, белый провод с черной полосой сбоку будет обозначаться как WHT/BLK. Темно-зеленый провод с желтой полосой можно назвать DG/YE. В одном руководстве по ремонту может использоваться трехбуквенная цветовая кодировка, в то время как в других могут использоваться только двухбуквенные аббревиатуры. Во всех случаях обязательно обратитесь к таблице цветовых кодов в начале или в конце руководства для получения дополнительной информации о том, как классифицируются различные цвета проводов.

Номера и расположение разъемов

По той же причине используются цветовые коды, разъемы и провода также идентифицируются с помощью номера, соответствующего физическому местоположению или странице в руководстве.В обоих случаях номер сообщит вам, куда идти, чтобы быстро найти, где находится разъем на автомобиле.

Это очень удобно, когда вам нужно найти разомкнутый контур или короткое замыкание на землю в определенном проводе. Вместо того, чтобы снимать все ковровые покрытия и накладки, чтобы проследить за проводами до места, где возникла проблема, вы можете сначала просто определить все разъемы, найти их расположение и снять только те накладки, которые необходимы для доступа к ним.

Подводя итог…

Умение читать электрические схемы автомобиля — это огромный навык, который можно добавить к набору навыков автомеханика.Способность овладеть этой компетенцией не только поможет вам находить решения общих проблем с электричеством намного быстрее, но также даст вам большой старт по сравнению с менее квалифицированными специалистами. И это совсем не сложно. Как только вы освоите самые основные понятия, все, что вам нужно, — это немного практики, и вы сможете устранять большинство проблем с электрической системой, как профессионал.

Как найти короткое замыкание в машине

Автомобили — это больше, чем просто набор интегрированных механических частей.Они также используют очень сложные системы электропроводки и цепей. При правильной работе электрические системы наших автомобилей позволяют нам пользоваться современными удобствами, такими как наши стереосистемы, внутреннее освещение и даже голографические дисплеи спидометра.

Однако цепи наших автомобилей также могут время от времени замыкаться. Короткое замыкание в вашем автомобиле может вызвать долгосрочные проблемы, которые могут повлиять на общий контроль над автомобилем. Иногда они могут быть даже опасными, в зависимости от места электрической неисправности.Поэтому знание того, как найти короткое замыкание в автомобиле, необходимо, если вы планируете устранить повреждение самостоятельно или хотите определить, безопасно ли управлять вашим автомобилем, пока вы не сможете его устранить.

В этом руководстве описано все, что вам нужно знать, чтобы определить местонахождение короткого замыкания, даже если у вас нет большого опыта обслуживания автомобилей. Итак, приступим!

Что такое короткая?

В двух словах, «короткое замыкание» — это неисправность жгута проводов вашего автомобиля — жгут проводов шунтирует или переключает электричество между различными цепями, прежде чем оно достигнет конечного пункта назначения.

Короткие замыкания лучше всего понятны, если сравнивать их с разомкнутыми цепями, которые вообще не позволяют току течь. Обе проблемы связаны с электричеством, но короткие замыкания имеют четкие признаки и вызывают разные проблемы.

Как работают цепи в автомобиле?

Чтобы полностью понять, что такое короткое замыкание, вам в первую очередь нужно знать, как электричество проходит через ваш автомобиль.

Электрическую систему вашего автомобиля можно условно разделить на цепи датчиков и исполнительных механизмов.Цепи датчиков — это те, которые управляют кислородными датчиками, датчиками света, датчиками скорости и т. д. Цепи привода предназначены, например, для двигателей или освещения.

Цепь первичного датчика представляет собой провод, который проходит между датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) вашего автомобиля и модулем управления двигателем (ECM). Эти два компонента расположены за перчаточным ящиком и двигателем в большинстве автомобилей соответственно.

Пока проводка полностью цела, электричество может свободно течь между обоими компонентами.В приведенном выше примере модуль ECM может подавать опорное напряжение 5 В на ECT, что заставляет ECT регулировать свое сопротивление в зависимости от температуры.

Хотя все это звучит очень технически, не волнуйтесь. Суть в следующем: электрическая система вашего автомобиля работает правильно только тогда, когда проводка цела и не прерывается. Когда возникает короткое замыкание, электричество не может течь должным образом, а это означает, что электричество уходит куда-то еще (что может привести к повреждению) и/или некоторые компоненты не будут работать должным образом.

Как выглядит короткое замыкание?

Короткие замыкания подразделяются на два типа:

  • Короткое замыкание на землю возникает, когда ток течет из цепи в корпус автомобиля. Это может произойти, если провод теряет свою изоляцию или натирается, позволяя электричеству передаваться от провода к вашему автомобилю. Когда происходит замыкание на землю, вы можете увидеть перегоревшие предохранители, неработающие компоненты или индикаторы и т. д.
  • Короткое замыкание на цепь питания возникает в основном в жгуте проводов, где многочисленные цепи сгруппированы близко друг к другу.Когда перерезанный или потертый провод соприкасается с другим, ток может течь там, где он не предназначен. Например, это может привести к тому, что переключатель фар непреднамеренно подаст питание на звуковой сигнал автомобиля, или даже загорится фара, когда вы нажмете на тормоз.

Само собой разумеется, что оба типа коротких замыканий нежелательны. Но понимание разницы между ними поможет вам определить, с каким типом короткого замыкания вы столкнулись, и поможет вам быстрее найти проблему.

Как определить место короткого замыкания в автомобиле

Поиск короткого замыкания в автомобиле — это трудоемкий процесс, независимо от уровня вашего опыта или количества инструментов, имеющихся в вашем распоряжении.

Для начала вам потребуется несколько основных единиц оборудования, в том числе EWD (электросхема). EWD — это таблица с цветовой кодировкой, которая помогает ориентироваться в электрических системах вашего автомобиля. Мы также рекомендуем приобрести мультиметр или контрольную лампу, а также любые другие инструменты, необходимые для вскрытия жгута проводов и внутренних панелей вашего автомобиля (т.д., отвертки и гаечные ключи и др.).

Составьте карту цепей вашего автомобиля

Чтобы начать поиск и устранение неисправностей в цепи, откройте жгут проводов вашего автомобиля и обратитесь к своему EWD. Определите различные провода и цепи, на которые вы смотрите, чтобы вы знали, куда идти дальше. Цвета проводов должны соответствовать цветам, указанным в EWD, хотя они могут различаться в зависимости от того, где вы приобрели свой EWD.

Проверка предохранителей по очереди

В вашем жгуте проводов должен быть набор предохранителей для различных систем электропроводки вашего автомобиля.

Для проверки предохранителей и выявления легкодоступных мест короткого замыкания:

  • Извлеките предохранитель наугад и подключите контрольную лампу к клеммам гнезда предохранителя (место, где предохранитель соединяется с электрической системой). ). Контрольная лампочка загорается при обнаружении электрического тока. Если у вас нет контрольной лампы, вы можете использовать мультиметр, который точно так же измеряет электрическую непрерывность.
  • В этом примере, если контрольная лампа не загорается, это может указывать на то, что ток не течет к этому предохранителю, поэтому неисправный провод, вероятно, находится где-то на этом конкретном пути.Найдите провод с помощью EWD и внимательно осмотрите его.
  • Повторите процедуру для каждого предохранителя, чтобы сузить проблемную зону

Проверка наличия неисправностей вдоль провода

Если вы подозреваете, что проблема связана с определенным проводом, вы можете отсоединить разъем провода либо на датчике или загрузить конечные точки. Используйте тестовую лампочку и посмотрите, когда она погаснет, или посмотрите, когда мультиметр перестанет издавать звуковой сигнал. В любом случае, вы можете использовать этот процесс, чтобы сузить область возникновения неисправности — перестает ли ток течь на датчике или ближе к нагрузке?

Например, скажите, что вы переподключаете провод и предохранитель для фар.Если вы обнаружите, что контрольная лампа гаснет на полпути цепи, например, ближе к выключателю фары, вы будете знать, что проблема короткого замыкания возникает между выключателем и нагрузкой, а не между фарой и нагрузкой. Затем вы можете открыть обшивку вашего автомобиля и внимательно изучить проводку, чтобы увидеть, сможете ли вы найти проблему.

Осмотрите всю видимую проводку

Вы также можете сэкономить немного усилий и сначала осмотреть любую видимую проводку. Возможно, вам повезет, и вы найдете изношенный или потертый провод, который сможете сразу же приступить к ремонту.Тем не менее, проводка большинства автомобилей тщательно спрятана, поэтому, скорее всего, вам придется открыть хотя бы несколько панелей, чтобы найти проблему.

Проверка цепи 5 В

Если вы подозреваете, что короткое замыкание связано с 5-вольтовой цепью, используемой ECM для управления коробкой передач и двигателем, вы можете последовательно отключить аккумулятор и ECM. . Для измерения непрерывности используйте мультиметр и щуп между цепью и кузовом автомобиля или цепью и двигателем.Это позволит вам обнаружить электрические колебания и примерно определить, где находится короткое замыкание.

После обнаружения короткого замыкания

Помните, что обнаружение короткого замыкания в автомобиле — это только начало процесса. После обнаружения вам все равно нужно будет отремонтировать электрическую проводку, которая вызывает проблему. Если вам повезет, это будет относительно быстрое исправление, и вам просто потребуется отремонтировать корпус провода. Другие проблемы могут потребовать полной замены провода.

Резюме

Знание того, как быстро найти короткое замыкание, может избавить вас от многих головных болей и обеспечить безопасное и полностью функциональное транспортное средство. Хотя это может быть утомительно, использование упомянутого выше руководства должно предоставить вам информацию, необходимую для выявления и устранения любого короткого замыкания, которое происходит в вашем автомобиле.

Схема подключения

— все, что вам нужно знать о схеме подключения

Что такое электрическая схема?

Схема соединений — это простое визуальное представление физических соединений и физического расположения электрической системы или цепи.Он показывает, как электрические провода соединены между собой, а также может показать, где приборы и компоненты могут быть подключены к системе.

Когда и как использовать электрическую схему

Используйте электрические схемы, чтобы помочь в сборке или изготовлении схемы или электронного устройства. Они также пригодятся для ремонта.

Энтузиасты DIY используют электрические схемы, но они также распространены в домашнем строительстве и ремонте автомобилей.

Например, строитель дома захочет подтвердить физическое расположение электрических розеток и осветительных приборов с помощью электрической схемы, чтобы избежать дорогостоящих ошибок и нарушений строительных норм и правил.

Как нарисовать принципиальную схему

SmartDraw поставляется с готовыми шаблонами схем подключения. Настройте сотни электрических символов и быстро поместите их на свою электрическую схему. Специальные ручки управления вокруг каждого символа позволяют быстро изменять их размер или поворачивать по мере необходимости.

Чтобы нарисовать провод, просто щелкните параметр Draw Lines в левой части области рисования. Если щелкнуть правой кнопкой мыши линию, можно изменить цвет или толщину линии, а также добавить или удалить стрелки по мере необходимости.Перетащите символ на линию, и он вставится и зафиксируется на месте. После подключения он останется подключенным, даже если вы переместите провод.

Если вам нужны дополнительные символы, щелкните стрелку рядом с видимой библиотекой, чтобы открыть раскрывающееся меню, и выберите Еще . Вы сможете искать дополнительные символы и открывать любые соответствующие библиотеки.

Нажмите на Set Line Hops в SmartPanel, чтобы отобразить или скрыть линейные скачки в точках пересечения. Вы также можете изменить размер и форму прыжков.Выберите Показать размеры , чтобы показать длину ваших проводов или размер вашего компонента.

Нажмите здесь, чтобы прочитать полное руководство SmartDraw о том, как рисовать принципиальные схемы и другие электрические схемы.

Чем электрическая схема отличается от схемы?

Схема показывает план и функции электрической цепи, но не касается физического расположения проводов. Схемы подключения показывают, как провода подключены и где они должны располагаться в реальном устройстве, а также физические соединения между всеми компонентами.

Чем электрическая схема отличается от графической схемы?

В отличие от графической схемы, схема соединений использует абстрактные или упрощенные формы и линии для отображения компонентов. Наглядные диаграммы часто представляют собой фотографии с метками или очень подробные рисунки физических компонентов.

Стандартные символы схемы подключения

Большинство символов, используемых на электрической схеме, выглядят как абстрактные версии реальных объектов, которые они представляют. Например, выключатель будет представлять собой разрыв линии с линией, расположенной под углом к ​​проводу, подобно выключателю света, который можно включать и выключать.Резистор будет представлен серией волнистых линий, символизирующих ограничение протекания тока. Антенна представляет собой прямую линию с тремя ответвлениями на конце, очень похожую на настоящую антенну.

  • Провод, проводящий ток
  • Предохранитель, отключаемый, когда ток превышает определенное значение
  • Конденсатор для накопления электрического заряда
  • Тумблер, останавливает ток при размыкании
  • Кнопочный переключатель, мгновенно пропускает ток при нажатии кнопки, прерывает ток при отпускании
  • Аккумулятор, накапливает электрический заряд и генерирует постоянное напряжение
  • Резистор, ограничивающий ток
  • Провод заземления, используемый для защиты
  • Автоматический выключатель, используемый для защиты цепи от перегрузки по току
  • Индуктор, катушка, создающая магнитное поле
  • Антенна, передающая и принимающая радиоволны
  • Устройство защиты от перенапряжения, используемое для защиты цепи от скачков напряжения
  • Лампа, излучающая свет при протекании тока через
  • .
  • Диод, позволяет току течь в одном направлении, указанном стрелкой или треугольником на проводе
  • Микрофон, преобразующий звук в электрический сигнал
  • Электродвигатель
  • Трансформатор, изменяет напряжение переменного тока с высокого на низкое и наоборот
  • Наушники
  • Термостат
  • Электрическая розетка
  • Распределительная коробка

Примеры электрических схем

Лучший способ понять электрические схемы — посмотреть на несколько примеров электрических схем.

Нажмите на любую из этих схем подключения, включенных в SmartDraw, и отредактируйте их:

Просмотрите всю коллекцию примеров и шаблонов схем электрических соединений SmartDraw

Электрическая система | Как это работает

Многие автовладельцы нервничают из-за электрической системы своего автомобиля. Проводка, предохранители и цепи, безусловно, могут вызвать путаницу. Но если подходить к этому вопросу логически, имея в виду несколько основных принципов, электрика автомобиля становится менее устрашающей загадкой, какой ее представляют себе многие люди.Электричество — это поток электронов вдоль кабеля или провода. Электроны являются частью атомной структуры материалов и слишком малы, чтобы их можно было увидеть. Тот факт, что электричество нельзя увидеть в действии, является одной из основных причин, по которой многим людям трудно его понять.

Электронный поток

Электронам нужны три вещи, прежде чем они смогут течь: подходящий проводник, цепь и что-то, что толкает их по цепи. Проводники – это материалы, которые позволяют электричеству течь через них.Лучшими проводниками являются медь и алюминий, но в качестве проводников можно использовать большинство металлов. Материал, который не пропускает электричество, называется изолятором. Резина, ПВХ и фарфор являются примерами широко используемых изоляторов. Все кабели, по которым проходит электричество, обернуты в изоляционную оболочку, чтобы электричество не попало в другой проводник.

Если проводник или проволока имеют большой диаметр, через них сможет протекать гораздо больше электронов, чем если бы они имели малый диаметр.Следовательно, провода и кабели доступны разной толщины, так что можно использовать кабель нужного размера, соответствующий потоку электронов или электрическому току. Если для данного протекания тока используется слишком маленький кабель, возникнет чрезмерное ограничение или сопротивление потоку электричества, и кабель перегреется.

Второе требование к потоку электронов состоит в том, что проводники должны образовывать цепь. Электричество не может течь по проводу, пока провод не вернется к источнику энергии, потому что одни и те же электроны снова и снова обтекают цепь.Вот почему аккумулятор всегда имеет две клеммы или разъема, один из которых отмечен положительным или «+», другой отрицательным или «-». Предполагается, что электричество вытекает из положительной клеммы через цепь, а затем возвращается к отрицательной клемме батареи.

Батарея обеспечивает третье требование к электрическому потоку. Он толкает электроны по цепи. Аккумулятор можно рассматривать как накопитель электроэнергии, который работает так же, как бак для холодной воды в доме.Давление воды в баке заставляет воду течь по трубам, подобно тому, как батарея проталкивает электричество по контуру. Давление воды в трубе эквивалентно напряжению в электрической цепи (обычно 12В или 6В на аккумуляторе). При открытии водопроводного крана по трубам течет вода. Скорость потока воды будет варьироваться в зависимости от размера труб. Точно так же ток, количество электричества, протекающего по кабелю, будет варьироваться в зависимости от размера кабеля.Степень, в которой кабель ограничивает поток электричества, называется его сопротивлением. Сопротивление также вызывается компонентами в цепи. Все электрические компоненты, такие как лампочки, нагреватели и двигатели, в той или иной степени сопротивляются току.


Очень простая схема автомобиля. Ток вытекает из батареи через плюсовую клемму, попадает в лампочку и возвращается в батарею.

Цепь зажигания является примером последовательного соединения.Это означает, что все компоненты получают одинаковое количество тока.


Автомобильные фары всегда подключаются параллельно. Поставка тока разделена на две части, поэтому поставка в каждой ветви уменьшается вдвое.


Закон Ома Треугольник — способ расчета электрических величин.

Неисправности в электрической цепи

Большинство цепей в электрической системе автомобиля надежны, но могут возникать неисправности.Одной из опасных неисправностей является короткое замыкание. Короткое замыкание означает, что цепь обходит компонент, который она должна питать, и электричество возвращается обратно в аккумулятор. Короткое замыкание может произойти из-за износа изоляции, когда пластиковое или резиновое покрытие проводов стирается до соприкосновения проводников. Короткие замыкания опасны тем, что ток, протекающий по проводам, может привести к их перегреву, что может привести к возгоранию в электрической системе. По этой причине большинство цепей защищены плавким предохранителем.Предохранитель представляет собой короткую полоску провода с низким сопротивлением. Если произойдет короткое замыкание, цепь потеряет сопротивление компонентов, которые были зашунтированы, поэтому ток через предохранитель увеличится. Затем предохранитель быстро нагревается, плавится и размыкает цепь, полностью предотвращая протекание тока.

Электрические измерения

Полезно знать, как измеряются ток, напряжение и сопротивление, а также взаимосвязь между ними, потому что эти значения часто приходится учитывать при установке на автомобиль дополнительных электрических компонентов.Ток является основной единицей электричества и измеряется в амперах (амперах). Один ампер эквивалентен 6,28 миллиардам миллиардов электронов, проходящих через точку цепи за одну секунду. Напряжение измеряется в вольтах и ​​может быть измерено между двумя точками цепи. Обычно предполагается, что отрицательная клемма автомобильного аккумулятора имеет нулевое напряжение, поэтому можно сказать, что положительная клемма имеет напряжение 12 вольт.

Сопротивление измеряется в омах. Как правило, один вольт вызывает ток в один ампер через сопротивление в один ом.Это отношение может быть выражено формулой Вольты = Ампер x Ом, которая называется «Законом Ома». Полезным способом расчета любой из этих величин является треугольник закона Ома. Расчет производится просто путем сокрытия необходимого коэффициента, а затем вычисляется оставшаяся сумма. Например, если подключается новая фара, важно, чтобы кабель был правильной толщины. Если он слишком тонкий, его сопротивление будет высоким, и поэтому он может опасно нагреться. Сопротивление лампочки можно рассчитать по треугольнику.Если лампа работает от сети 12 вольт и имеет сопротивление 2,4 Ом, то потребление тока можно рассчитать, разделив вольты на омы:

  • Потребляемый ток лампы = 12/2,4 = 5 ампер
Таким образом, провод, по которому подается питание на лампу, должен выдерживать 5 ампер без перегрева. Возьмем другой пример: если заменяется катушка зажигания, может быть необходимо знать сопротивление первичной обмотки катушки, чтобы можно было подобрать подходящую замену.Если известно, что катушка имеет ток потребления 3 ампера при 12 вольтах, то из треугольника видно, что для нахождения сопротивления надо напряжение разделить на силу тока: поэтому катушка с первичным сопротивлением 3 4 Ом будет подходящей.

Электроэнергия

Мощность — это скорость, с которой часть электрического оборудования потребляет (или вырабатывает, в случае динамо-машины или генератора переменного тока) электрическую энергию. Мощность измеряется в ваттах и ​​может быть рассчитана путем умножения вольт на ампер.Эта формула — 90 105 Вт = Вольт x Ампер 90 106 — может использоваться для расчета мощности определенного компонента или, что более полезно, для расчета потребляемого тока электрического компонента, когда известен его номинал в ваттах.

Расчет также полезен для оценки размеров кабелей, выключателей и предохранителей при установке электрических аксессуаров в автомобиле или проверке существующих цепей. Например, если устанавливается обогреватель заднего стекла, мощность которого составляет 42 Вт, относительно легко рассчитать потребляемый им ток.Используя приведенную выше формулу, вычисляем 90 105 ампер = ватт/вольт 90 106, что в данном случае равно 42/12 = 3,5 ампер. Поэтому плавкие предохранители и выключатели, управляющие нагревателем, должны выбираться с учетом этого критического значения.

Автомобильные электрические цепи – последовательные и параллельные

В автомобилях обычно используются два типа цепей — последовательные и параллельные. Последовательная цепь — это цепь, в которой электрические компоненты соединены вместе в линию, начиная с положительной клеммы аккумулятора и заканчивая отрицательной.В этом типе цепи есть только один путь для тока, поэтому сила тока, протекающая через все компоненты в цепи, должна быть одинаковой. Примером этого является первичная цепь зажигания, где сопротивление в сумме дает 3 Ом. Таким образом, ток, протекающий по цепи, можно рассчитать как 4 ампера, когда контактные выключатели замкнуты.

В параллельной цепи более одного электрического компонента подключены к одному и тому же источнику питания или соединениям.Обе фары эффективно подключены через аккумулятор, поэтому на них подается 12 вольт. Поскольку лампы накаливания имеют одинаковое сопротивление, через них будет протекать один и тот же ток. Если бы это было 5 ампер, то общий ток, потребляемый от батареи, был бы 10 ампер. Следовательно, при последовательных цепях ток одинаков во всех компонентах, а при параллельных цепях ток в каждой параллельной ветви суммируется, что дает общий ток, потребляемый электрической цепью.

Параллельные цепи часто используются в системах освещения. Их большое преимущество в том, что если одна лампочка сломается, ток все равно дойдет до остальных. Если бы лампочки были соединены последовательно, выход из строя одной лампочки разорвал бы всю цепь. Электрические цепи в автомобиле разделены на группы. Все цепи показаны подключенными к аккумулятору. Цепь зарядки показана отдельно, так как она подает электроэнергию на аккумулятор и другие цепи при работающем двигателе.Система зарядки обычно способна обеспечивать зарядный ток для аккумулятора плюс потребление тока другими электрическими цепями, когда двигатель работает на скорости.

Цепь зарядки

Цепь зарядки состоит из электрического генератора, который может быть либо генератором переменного тока, либо динамо-машиной, вместе с соответствующим оборудованием управления. Выходная мощность генератора зависит от его скорости, которая, поскольку он обычно приводится в движение ремнем вентилятора, в свою очередь зависит от оборотов двигателя.Управляющее оборудование или регулятор напряжения обеспечивают, чтобы после достижения автомобилем достаточной скорости выходное напряжение генератора оставалось стабильным на уровне примерно 14 вольт. Зарядный ток или ампер, вырабатываемый генератором, будет зависеть от приложенной электрической нагрузки. Типичная максимальная мощность генератора современного автомобиля составляет около 40 ампер. Отказ системы зарядки приводит к тому, что другие цепи автомобиля зависят исключительно от аккумулятора, который в конечном итоге разряжается и не может работать с цепями.

Цепь освещения

Все осветительное оборудование и связанные с ним цепи не зависят от замка зажигания и включают габаритные огни, задние фонари, фары и освещение номерного знака. Все фары в автомобиле подключены параллельно, так что выход из строя одной лампочки не повлияет на остальные. Для предотвращения полной потери света цепи освещения не снабжены главным предохранителем. Если в цепях освещения используются предохранители, то каждая часть цепи предохраняется отдельно.

Цепь зажигания

Цепь зажигания подает высокое напряжение, необходимое для работы свечей зажигания, воспламеняющих топливо в двигателе.Основными компонентами являются замок зажигания, катушка зажигания, распределитель и свечи зажигания. Распределитель имеет секции низкого и высокого напряжения, часть низкого напряжения представляет собой контактные выключатели, которые переключают катушку зажигания для получения высокого напряжения (HT). Высокотемпературная часть распределителя, состоящая из ротора и крышки распределителя, затем распределяет высокотемпературный ток на соответствующую свечу зажигания в правильной последовательности зажигания.

Цепь стартера

Соленоид стартера, переключатель стартера (обычно часть замка зажигания) и стартер соединены в цепь стартера.Функция двигателя заключается в том, чтобы провернуть двигатель на скорости, достаточной для его запуска. Некоторые стартеры относятся к типу с предварительным зацеплением, а не к типу инерционного привода, и в этом случае отдельный соленоид отсутствует, поскольку он является частью стартера. Соленоид действует как реле для включения сильного тока, необходимого для стартера. Поскольку стартер потребляет большой ток, первоначально около 300 ампер, кабели имеют большое сечение, и любое небольшое сопротивление в цепи приведет к вялой работе или отказу стартера провернуть двигатель.

Дополнительные цепи

Вспомогательные цепи управляют всеми второстепенными электрическими компонентами, включая стеклоочистители, звуковые сигналы, приборные панели, обогреваемые задние стекла, вентиляторы отопителей, индикаторы и аварийные световые сигналы. Эти цепи обычно снабжены предохранителями либо группами, либо по отдельности, и при неисправности одного или нескольких аксессуаров следует сначала проверить предохранитель, сверившись с вашим руководством. По группе вышедших из строя принадлежностей должно быть ясно, какой именно предохранитель неисправен.

Электропроводка

Цепь должна быть непрерывной от одной клеммы аккумулятора до другой. Следовательно, должен быть подводящий кабель к каждому электрическому компоненту и обратный кабель от компонента к аккумулятору. Однако на практике в качестве обратного кабеля используется стальной кузов автомобиля, и этот метод проводки известен как система «возврата через землю». Вместо провода, возвращающего ток в аккумулятор, цепь просто подключается к кузову автомобиля. Таким же образом подключается одна клемма аккумулятора.Большинство автомобилей подключены к «отрицательной земле», что означает, что отрицательная клемма аккумулятора и отрицательный конец цепи подключены к кузову. Некоторые автомобили подключены к «плюсовому заземлению», при этом положительный вывод подключен к кузову, а ток течет к компоненту через кузов автомобиля и обратно к отрицательному выводу через проводку автомобиля.

Преимущество этой системы состоит в том, что количество необходимых кабелей сокращается почти вдвое, что снижает производственные затраты и экономит место.Однако этот метод нельзя использовать на транспортных средствах с кузовом из стекловолокна. Кабели, используемые для проводки транспортных средств, бывают различной толщины и имеют соответствующие номинальные значения тока. Правильный размер кабеля для данной цепи выбирается производителем автомобиля, и важно, чтобы при добавлении цепей или аксессуаров использовался кабель правильного размера. Кабель слишком малого диаметра будет перегреваться, а кабель слишком большого диаметра будет напрасной тратой материала и займет больше места.

Когда большое количество проводов необходимо провести примерно в одну и ту же точку в автомобиле, они переносятся на ткацком станке.Ткацкий станок — это полный набор кабелей, заключенных в тонкую пластиковую оболочку, с соответствующими разъемами на обоих концах. Прокладка проводов в ткацких станках упрощает первоначальную сборку, сохраняет кабели в чистоте и предотвращает их заедание, но затрудняет отслеживание кабелей и ремонт. Чтобы упростить идентификацию кабелей для их подключения к соответствующему компоненту, принят цветовой код, но, к сожалению, он не стандартизирован, и разные производители используют разные коды. Цветовая кодировка, принятая различными производителями, описана в следующей статье этой серии.

Производители транспортных средств пытаются уменьшить количество необходимой проводки, и последние разработки включают ленту для жгута проводов, которая представляет собой плоскую ленту с проводами, встроенными в нее и параллельными друг другу. Лента может быть приклеена или закреплена на панелях кузова, образуя аккуратную систему проводки, которую можно легко отследить. У этого типа ткацкого станка, называемого Fabrostrip, есть еще одно существенное преимущество — его относительно дешевое производство. Производители автомобилей всегда ищут способы сократить производственные затраты, чтобы снизить цену готового автомобиля.В отличие от почти всех других компонентов автомобиля, обычный ткацкий станок в основном изготавливался вручную высококвалифицированными рабочими, что было дорогостоящим процессом. Однако ткацкие станки Fabrostrip поддавались автоматическому производству и, следовательно, были дешевле.

Как сделать автомобильный светодиодный задний фонарь, цепь стоп-сигнала

Схема, описанная здесь, представлена ​​в ответ на запрос, присланный одним из заядлых читателей этого блога. Предлагаемая схема представляет собой последовательный драйвер светодиодного освещения, специально разработанный для применения в многоцелевом индикаторе задних фонарей автомобиля.

Соединения цепей

Схема интегрирована в выключатель тормоза и работает как стоп-сигнал, она также подключена к выключателям указателей поворота для индикации поворота автомобиля с помощью световых сигналов погони. обычная сигнальная лампа заднего фонаря.

Чтобы успешно изготовить предлагаемый автомобильный светодиод, преследующий задний фонарь, цепь стоп-сигнала, важно сначала подробно понять принцип работы схемы со следующими пунктами:

Как это работает

СХЕМУ ЦЕПИ можно разделить на две секции, первая состоит из каскада драйвера светодиодов, где IC 4017 формирует основной секвенсор светодиодов и настроен в обычном режиме счетчика/делителя.

Только шесть каналов IC 4017 используются, чтобы избежать длинных последовательностей и скученности светодиодов.

Два массива светодиодов берутся из вышеуказанных выходов таким образом, что при включении они «двигаются» в противоположных направлениях, однако оба канала никогда не работают вместе, поскольку они используются для ЛЕВОГО и ПРАВОГО указателей поворота и, следовательно, только для релевантных сторона включается в зависимости от стороны поворота транспортных средств.

IC 4060 настроен в своем стандартном режиме как генератор и используется для управления IC 4017 с помощью его тактовых сигналов.С каждым нарастающим пиком тактовых импульсов выходы IC 4017 переключаются с одного вывода на другой в указанном порядке, заставляя подключенный светодиод последовательно загораться.

Потенциометр, связанный с IC 4060, можно использовать для регулировки скорости секвенирования по желанию.

Схема последовательности светодиодов слева и справа

Сцена светодиодов состоит из светодиодов, расположенных в определенной последовательности, как описано выше. Светодиоды подключены к выходам IC 4017, чтобы они могли выполнять предполагаемую функцию последовательности или отслеживания.

Светодиоды также отдельно подключены к различным органам управления автомобилем, таким как выключатель тормоза, выключатели указателей поворота и опциональный выключатель DIM задних фонарей.

При срабатывании тормозного выключателя все светодиоды ярко загораются, указывая на срабатывание тормоза.

Когда один из переключателей указателей поворота включен, например, подается ЛЕВЫЙ сигнал поворота, массив светодиодов, расположенный в ЛЕВОЙ части, начинает последовательно двигаться от центра к ЛЕВОМУ, указывая предполагаемое направление движения автомобиля.

Вышеупомянутая функция повторяется в направлении ПРАВОЙ стороны светодиодной матрицей правой части, когда правая сигнализация производится с помощью соответствующего переключателя.

Пара дополнительных переключателей (S1) также может быть включена и подключена к светодиодам, как показано на схеме. Это обеспечивает возможность работы светодиодов в качестве тусклого индикатора заднего фонаря, который остается включенным все время с относительно низкой яркостью, однако при нажатии на тормоз светодиоды загораются ярко.

Схема драйвера питается от микросхемы 7812, которая является стабилизатором напряжения и обеспечивает безопасное рабочее стабилизированное напряжение в схеме, независимо от входных колебаний.

В указанном выше положении указатели поворота также будут работать, но это не рекомендуется, так как приглушенный свет на заднем плане может повлиять на сигнализацию. На следующем рисунке показана полная комбинированная схема из двух обсуждавшихся выше каскадов:

Полная принципиальная схема

ВЫ МОЖЕТЕ ДОБАВИТЬ КОНДЕНСАТОР 22 мкФ ЧЕРЕЗ ВСЕ 1N4007 ДИОДЫ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ, РЯДОМ С IC4017 . ЭТО ПРОИЗВЕДЕТ ПРИЯТНЫЙ ЭФФЕКТ ЗАМЕДЛЕНИЯ СВЕТОДИОДОВ, ИМИТИРУЮЩИЙ МЕТЕОРНЫЙ ДОЖДЬ.

Упрощенная и уменьшенная версия объясненной выше схемы автомобильных фонарей со стоп-сигналами и стояночными огнями представлена ​​ниже:

В посте показана сложная схема, которую можно использовать в качестве улучшенного светодиодного заднего фонаря для автомобилей. и других транспортных средств, дизайн также включает детали модификации для соответствующих систем указателей поворота и парковочных огней.Идея была разработана и представлена ​​мистером Джейсоном.

На все обсуждение можно ссылаться в разделе комментариев к этому сообщению:

Последовательный указатель поворота

Модифицированная схема освещения преследования автомобиля Джейсон:

Хорошо, у меня была возможность поработать над этим, но я еще не тестировал его на макетной плате. Если это работает, один чип таймера 4017 и 555 можно использовать как для левого, так и для правого указателя поворота.

Схема

Как работает схема

Надеюсь, вы понимаете, что она делает. Светодиоды, которые я буду использовать, имеют 3 провода. Один наземный, один тормоз/поворот и один парк. Когда просто 12 вольт подключено к сборкам,

Вроде там разные резисторы для управления яркостью (фиксированное количество) и для тормоза/поворота, и для паркинга. Что является хорошим заводским вариантом от самих светодиодных сборок.

Если я использую только один провод (тормоз/поворот) и потенциометр для регулировки яркости для парковки, думаю, мне понадобится потенциометр на 19 Вт, а это дорого.

Каждый блок светодиодов потребляет 246 мА при напряжении 12,8 В. Если бы все 6 индикаторов были включены, это 246 мА * 12,8 вольт = 18,89 Вт мощности. Таким образом, подключение их отдельно и использование общего заземления для включения и выключения устранит необходимость в потенциометре, поскольку резисторы встроены в сами фонари.

Я использую вентиль NOR для выключения парковочных светодиодов при включении тормоза или сигналов поворота.

Я не уверен в номиналах резисторов. Я изменил Vcc для 4017 и 555, чтобы работать от регулятора напряжения LM7805.Делая это, я также отключил другие входы / выходы этих микросхем от LM7805? Я не уверен в необходимых тогда значениях конденсатора и резистора.

Я хотел бы переключить все питание на 5 вольт для меньшего энергопотребления. За исключением напряжения питания светодиода, конечно. это должно оставаться 12-14 вольт, поступающих прямо от проводки грузовика.

Я принял ваше предложение и добавил транзистор и резистор для быстрой разрядки конденсаторов емкостью 470 мкФ, чтобы светодиоды не продолжали чередоваться в течение 15 секунд ПОСЛЕ того, как были выключены указатели поворота.

По вашему запросу я подключил их к последнему выходу секвенсора 4017. Это имеет смысл и, как вы сказали, должно работать для выключения светодиодов из секвенсора.

Если я смогу заставить это работать, я планирую построить схему, позволяющую использовать до 8 светодиодов последовательности (доступны выходы для 4017, так как два используются для сброса 4017 и SCR).

Я буду делать это либо с помощью дип-переключателей, либо, проще говоря, припаивая перемычки. Я также сделаю так, чтобы паяные перемычки были до и после резистора каждого светодиода, если резистор необходим для подключения стандартных светодиодов.

Мне нужно сделать это для моей машины, и мои новые фары будут иметь 5 рядов светодиодов, которые мне нужно будет чередовать вместо 3, которые есть в грузовике моего племянника. Так что мне нужно разработать схему, чтобы работать для обоих. Забавный материал!

Использование светодиодов высокой мощности

Теперь давайте обсудим, как построить схему заднего фонаря преследующей машины, используя светодиоды желтого цвета высокой мощности. Идею предложил г-н Брайан Уолтон.

Технические характеристики

Я долго думал над проектом .Мне интересно, какие изменения могут потребоваться для использования одиночных светодиодов более высокой мощности вместо рекомендованных 5 мм, объединенных в тройки? Таким образом, будет 6 светодиодов, а не 6*3 5 мм

Причина в том, что я совместил светодиодные ДХО и индикаторы на передней части моей машины, поэтому я хотел бы сохранить внешний вид OEM сзади — где Предлагаю использовать вашу прекрасную схемотехнику .
Я думаю о светодиодах по ссылке ниже.

Это светодиоды Osram Opto Diamond DRAGON серии GW Amber.Они предназначены для автомобильного использования в ДХО и индикаторах.
Они имеют прямое напряжение 2,9 В и потребляют около 1,4 А при типичных люменах.

Приведенные выше светодиоды не являются окончательными, а представляют собой предложение с точки зрения мощности и стиля для моих строительных нужд.

Итак, мой вопрос: может ли схема выдержать или как мне нужно изменить схему, чтобы получить дополнительную мощность, которую могут потреблять эти светодиоды.
Для информации; с практической точки зрения я намереваюсь иметь отдельную схему драйвера для каждой стороны автомобиля — это упрощает установку, учитывая, что я собираюсь подключить импульс от существующего реле индикатора
, как обсуждалось ранее с вами.

Я надеюсь, что вы можете дать мне совет (снова!) и большое спасибо за вашу преданность любителям электроники в Интернете.
С наилучшими пожеланиями
Брайан

Решение запроса схемы

Спасибо, Брайан!

Для включения светодиодов с более высокой мощностью потребуются отдельные транзисторные буферы для 6 выходов микросхемы, на самом деле это очень легко реализовать.

Попробую объяснить связи устно, хотя тоже думаю обновить подходящую схему для этого конкретного приложения, может в течении пары дней сделаю….а пока вы можете попробовать внести следующие изменения в приведенную выше схему:

Используйте TIP122 для буферных транзисторов.

Соедините базы 6 транзисторов с соответствующими выходами ИС 4017 через указанные диоды. Убедитесь, что в базе есть резисторы по 1 кОм.

Светодиоды должны быть подключены к транзисторным коллекторам и плюсу, светодиоды также должны иметь свой собственный ограничительный резистор

Резисторы светодиодов можно рассчитать по следующей формуле:

R = (Us — LEDfwd)/I

где Us — напряжение питания,

LEDfwd — оптимальное напряжение свечения светодиода или прямое падение напряжения спец.

I — оптимальный ток для светодиода, указанный в его техническом описании.

Вот и все….. теперь ваша схема готова и может работать с любым типом светодиодов высокой мощности в диапазоне….

Принципиальная схема

РЕШЕНО: Мне нужна схема подключения для 7 проводов система

ИСТОЧНИК: Схема подключения стереосистемы Neon SXT 2005 года

2005 Dodge Neon Car Radio Stereo Схема подключения
Батарея автомобильного радиоприемника, постоянное напряжение 12 В+ Провод: розовый/голубой
Автомобильный радиоприемник с переключателем 12В+ Провод: красный/белый
Провод заземления автомобильного радиоприемника: черный
Провод подсветки автомобильного радиоприемника: оранжевый
Провод диммера автомобильного стерео: черный/желтый
Триггер антенны автомобильного стерео : N/A
Автомобильный стереоусилитель Триггерный провод: N/A
Расположение усилителя автомобильной стереосистемы: N/A
Размер передних динамиков автомобильной аудиосистемы: N/A
Расположение передних динамиков автомобильной аудиосистемы: N/A
Положительный провод левого переднего динамика ( +): Темно-зеленый
Отрицательный провод левого переднего динамика (-): Коричневый/красный
Положительный провод правого переднего динамика (+): Фиолетовый
Отрицательный провод правого переднего динамика (-): Темно-синий/красный
Автомобильная аудиосистема Задние динамики Размер: Н/Д
Автомобильная аудиосистема Расположение задних динамиков: Н/Д
Положительный провод левого заднего динамика (+): Коричнево-желтый
Отрицательный провод левого заднего динамика (-): Коричневый/голубой
Положительный провод правого заднего динамика (+): Темно-синий/белый
Минусовой провод правого заднего динамика (-): темно-синий/оранжевый

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован.