Прибор для проверки толщины краски автомобиля: Доступ ограничен: проблема с IP

Прибор для замера толщины краски – как выбрать и пользоваться?

Любой, кто сталкивался с покупкой б/у авто, знает, что при осмотре транспортного средства зачастую в первую очередь смотрят на лакокрасочное покрытие, которое может многое поведать о самом автомобиле и далее уже принимается решение смотреть его техническую часть или не стоит. Помимо визуального осмотра покупателя интересует то, какая толщина краски на автомобиле и если есть проблемные участки, насколько они превышают значения родной краски с завода. Почему это так важно? Такая информация поможет вам узнать была ли машина в ДТП, или были ли проблемы с коррозией кузова, применялась ли шпаклевка и какие важные элементы конструкции кузова могли быть с нарушенной геометрией. Все эти параметры влияют на эксплуатационные характеристики машины в будущем и, конечно же, на цену, которую за нее просит продавец. К примеру, если вы увидели что показатели толщины краски на стойках авто существенно увеличены, то возможно было серьезное ДТП и вы не захотите брать такое транспортное средство для своей семьи, ведь безопасность превыше всего.

Блок: 1/3 | Кол-во символов: 1118
Источник: http://krasimauto.com/pokrasochnie-raboty/tolshhina-kraski-na-avtomobile.html

Как определить толщину краски на авто?

Проверить автомобиль на предмет толщины краски поможет простой прибор – толщиномер. Это сравнительно новое оборудование, которое поможет не ошибиться в выборе при покупке машины. Совсем не редкость такие случаи, когда новичок выбирает красиво покрашенную машину, а затем оказывается, что ее восстановили после страшной аварии буквально из металлолома, на кузове нарушена геометрия, а также имеются другие изъяны.

Толщиномер можно приобрести в любом автомагазине – цены на эти устройства довольно демократичные. Давайте посмотрим, как пользоваться таким прибором:

1. Первым делом толщиномер включают и прикладывают к обследуемой поверхности — устройство издаст определенный звук и на цифровом экране появятся цифры. Это толщина покрытия в микронах.
2. Когда замер толщины краски выполнен, следует сравнить полученный результат с заводскими значениями. Заводская толщина указана в специальных таблицах – таблица толщины есть в интернете, ее можно без труда найти. В среднем слой краски на автомобиле составляет от 70 до 150 мкм – этот результата является допустимым.

На рабочей поверхности толщиномера находится специальный датчик, который генерирует волны, а они, в свою очередь отражаются от поверхности кузова. Так прибор улавливает сигналы и преобразует их в цифры.

Сравнивая результат измерений с таблицей, стоит помнить, что цифры могут колебаться в пределах 10 мкм на любых участках кузова – это нормально. Даже на заводе покраска не идеальна. Краска может иметь разную плотность. Все, что больше – это признаки ремонта. На восстановленных поверхностях ЛКП может достигать 200 мкм и более.

Стоит помнить и о том, что толщиномер измеряет толщину покрытия со шпаклевкой и грунтовкой. При получении высоких показателей можно выявить ремонтированные места на кузове.

На видео: как пользоваться толщиномером.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1848
Источник: https://GidPoKraske.ru/pokraska-avtomobilya/avtokraski/kakaya-tolshchina-kraski-dolzhna-byt-na-avtomobile.html

Как работает толщиномер для краски автомобиля?

Принцип работы можно описать достаточно просто. Датчик на рабочей поверхности устройства отправляет сигналы, которые отбиваются от металлической поверхности. Затем сигналы возвращаются на датчик, а по отрезку времени прохода сигнала определяется толщина лакокрасочного покрытия. Технология достаточно сложна, но вся техника умещается в довольно простом и компактном корпусе. Есть различные виды аппаратов, которые стоит учитывать:

• Ультразвуковой – отлично работает на металле, керамических, пластиковых покрытиях. Можно проверить автомобильные бамперы, выполнить замер краски на композитных материалах и в других случаях.

• Магнитный – работает по принципу измерения отдаленности магнитного датчика от металла. Проблема в том, что устройство может работать не слишком точно, но полезные измерения все равно можно осуществить.

• Электромагнитный – работает очень точно, но обладает одним недостатком. Такой прибор может измерить толщину ЛКП только на металлических поверхностях. Зато результаты будут довольно точными, а стоимость устройства низкая.

• Вихретоковый – отлично подойдет для дорогих автомобилей. Металлы с плохой проводимостью тока могут давать погрешности в точности. Измерение толщины на поверхностях с примесью алюминия очень точное.

Толщиномер краски любого типа сработает хорошо, но лучшим решением будет универсальный вариант. Это ультразвуковые варианты или электромагнитные варианты. На их работу не повлияет окружающая температура, можно учитывать самые разные варианты ЛКП, вносить необходимые правки в измерения. Любое авто можно оценить за 2-3 минуты, если использовать правильный подход к оценке качества слоя краски. Стоит рассмотреть методику измерения ближе.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 1734
Источник: https://avtopokras.com/oborudovanie/pribor-dlya-izmereniya-tolshhiny-kraski.html

Какие детали проверять в первую очередь?

Начинать специалисты рекомендуют с поверхности крыши – этот элемент наименее подвержен различным повреждениям. Крышу подкрашивают очень редко и она является эталоном и ориентиром по всем остальным замерам. Средние показатели по крыше всегда будут ниже, чем по всем прочим деталям.

Далее измеряют стойки – верхние их части могут использоваться в качестве ориентира. Передняя и задняя часть кузова – это места, которые очень часто ремонтируются. Также следует уделить внимание передним дверям и порогам. Затем проводят измерения во всех остальных внешних сегментах.

Не нужно забывать о внутренних полостях – пространство под капотом, багажник, салон, люк бензобака.

Первым делом меряют детали отдельно. Подозрительные участки промеряют 4-5 раз – в центре и по краям. Перепады не должны составлять более 35 мкм. Затем подсчитывают среднее арифметическое и определяют общую толщину слоя краски для всего авто.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 948
Источник: https://GidPoKraske.ru/pokraska-avtomobilya/avtokraski/kakaya-tolshchina-kraski-dolzhna-byt-na-avtomobile.html

Порядок проверки толщины краски на авто

Автомобильные эксперты всегда носят с собой карманный компактный прибор, чтобы всегда иметь возможность проверки машины. Но без определенной методики вы можете так и не найти поврежденных деталей. Прибор для измерения толщины лакокрасочного материала для авто перед использованием необходимо проверить. Есть варианты оборудования, которые можно настраивать. При проведении проверки важно выполнить несколько стандартных действий и записать результат в блокнот:

• большие детали авто, такие как капот и крыша, необходимо проверить в 3-4 местах;

• крылья, двери и прочие мелкие элементы можно вымерять в 2 местах для общей статистики;

• затем необходимо выполнить дополнительные замеры в самых часто ремонтируемых местах;

• бамперы стоит проверить на местах изгиба и в нижней части, также записав результаты отдельно;

• далее все записанные цифры следует проверить на предмет стандартных показателей производителя.

Найти таблицы толщины заводской краски вы можете в интернете самостоятельно. Зачастую на авто, которые не видели в своей жизни кузовного ремонта, толщина при измерении должна быть в диапазоне от 75 до 160 микрон. Если показатель ниже, ремонт производился некачественно. Если слой слишком толстый, измерения показали наличие шпаклевки или непрофессиональную покраску кузовных деталей. Помните, что небольшие отклонения могут быть вызваны неточной работой прибора.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 1410
Источник: https://avtopokras.com/oborudovanie/pribor-dlya-izmereniya-tolshhiny-kraski.html

Анализ толщины ЛКП

Вы знаете, что ремонт лакокрасочного слоя машины может быть двух вариантов: полный и частичный. Именно локальные повторно покрашенные области часто и всплывают при проверке авто, а отсюда либо торг, либо отказ от дальнейшего осмотра. За основу вы всегда берете заводской показатель, который наносят на новые автомобили, и смотрите, насколько он превышает или ниже полученного вами на экране прибора значения.

Если говорить о заводской технологии нанесения ЛКП, то она также не идеальна и толщина слоя ЛКП может варьироваться в зависимости от марки, года выпуска одной и той же модели производителя.

Среди мастеров считается, что показатель толщины заводской краски должен находиться в пределах 75 – 165 микрон.

И если с дополнительными слоями материала все предельно ясно, то, как быть, если прибор показывает значение меньше минимальной отметки? Такое также бывает ведь это следствие полировки кузова или отдельных его элементов. Во время этой процедуры абразивными пастами снимается часть слоя покрытия и толщина становиться меньше.

Алгоритм измерения толщины краски на автомобиле

Предварительно узнав заводские значения в техническом описании производителя, вы можете выезжать на осмотр авто. Сама технология анализа происходит следующим образом.

1. Замеряем крышу, это проверка того что авто не «перевертыш».
2. Следующие детали, которые нужно посмотреть это стойки. Они часто страдают при лобовом ударе.
3. Далее анализируем бампера, пороги и двери авто. Можно хаотично проверять деталь в различных местах, это поможет определить локальную покраску.
4. Дополнительно нужно измерить и слой на внутренних деталях, например капоте. В таких местах значения толщины ЛКП должны быть в пределах 50—90 мкм.

Не забывайте, что показатели по всей плоскости кузова будут, немного отличатся на 10 – 40 мкм, связанно это с технологией покраски на заводе и это нормально.

Вот таблица, которая поможет вам сориентироваться  том, какой должна быть толщина покрытия деталей для моделей авто от различных производителей. Все значения указаны в микронах.

На этом все. Это базовые понятия, которыми вы должны обладать, чтобы грамотно замерять слой краски на машине и определить были ли повреждения кузова в целом. Такой подход может сэкономить вам не только деньги, но и нервы на будущем обслуживании транспортного средства. А вы пользуетесь такими приборами при покупке авто?

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 2475
Источник: http://krasimauto.com/pokrasochnie-raboty/tolshhina-kraski-na-avtomobile.html

Какую модель толщиномера выбрать для использования?

Выбор зависит от ваших потребностей. Если вы хотите приобрести один автомобиль, можно просто взять прибор в аренду. Также есть возможность найти человека, который проведет измерение за небольшое вознаграждение. Если же краску на авто вам приходится мерить постоянно, лучше купить прибор в личное пользование. В таком случае необходимо подобрать модель, используя следующие критерии выбора среди доступных вариантов:

• цена – по стоимости можно найти приборы за несколько десятков долларов или профессиональные устройства с огромной стоимостью;

• точность измерения – у многих моделей указаны возможные отклонения от реальных показателей, на которые нужно обратить внимание;

• наличие памяти и базы данных по всем автомобильным маркам и моделям, дополнительные функции, которые вам понадобятся;

• качество корпуса, тип элементов питания и другие особенности, делающие использование устройства удобным и быстрым;

• производитель – можно выбрать простой китайский вариант или переплатить за европейскую гарантию и за громкое имя бренда.

Не обязательно платить большие деньги, даже если устройство вам необходимо для профессиональных целей. На СТО часто используют оборудование высокого класса, которое может за несколько минут обследовать каждый квадратный сантиметр окрашенных деталей кузова авто. Но для простой и быстрой проверки достаточно и недорогих решений.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1407
Источник: https://avtopokras.com/oborudovanie/pribor-dlya-izmereniya-tolshhiny-kraski.html

Подводим итоги

Качественный прибор для измерения толщины краски на авто – это возможность предотвратить покупку битого автомобиля. Можно легко определить поврежденные места, а также увидеть качество восстановления. Порой с помощью прибора вы сможете снизить стоимость подержанного автомобиля. Для этого достаточно найти поврежденные места и потребовать у продавца скидку.

Покупать дорогое оборудование не обязательно. Чтобы померить толщину краски, достаточно базовых устройств с невысоким ценником. Но при росте стоимости растет также и эффективность прибора, его скорость работы и потенциальная долговечность. Покупать автомобиль без предварительной проверки не следует – на рынке слишком много некачественных предложений.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 833
Источник: https://avtopokras.com/oborudovanie/pribor-dlya-izmereniya-tolshhiny-kraski.html

Кол-во блоков: 9 | Общее кол-во символов: 12884
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

1. https://GidPoKraske.ru/pokraska-avtomobilya/avtokraski/kakaya-tolshchina-kraski-dolzhna-byt-na-avtomobile.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 2796 (22%)
2. http://krasimauto.com/pokrasochnie-raboty/tolshhina-kraski-na-avtomobile.html: использовано 3 блоков из 3, кол-во символов 4704 (37%)
3. https://avtopokras.com/oborudovanie/pribor-dlya-izmereniya-tolshhiny-kraski.html: использовано 4 блоков из 5, кол-во символов 5384 (42%)

Тестер для измерения толщины краски на авто

Для проверки качества автомобиля на вторичном рынке часто выполняют замер толщины ЛКП. Иначе можно купить достаточно сомнительное авто с проблемами в ближайшем будущем. Если машину ремонтировали, восстанавливали после аварии, стоить она должна намного меньше небитого автомобиля. Для измерения этого показателя авто существует специальный прибор. Если вы довольно часто меняете машины, покупая их с рук на вторичном рынке, можно приобрести прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия. Это будет покупка, которая обязательно окупится. Качественный толщиномер – это возможность за несколько секунд определить, была ли машина в аварии. Так вы можете сразу отказаться от покупки авто, которое было восстановлено. Можно определить и качество восстановления. Для проведения исследований вам потребуется заводская толщина краски. Получив эти данные, вы сможете без сложностей понять прошлое автомобиля, который находится перед вами. Давайте разберемся в особенностях работы данного прибора и научимся им правильно пользоваться.

Как работает тестер?

Принцип работы можно описать достаточно просто. Датчик на рабочей поверхности устройства отправляет сигналы, которые отбиваются от металлической поверхности. Затем сигналы возвращаются на датчик, а по отрезку времени прохода сигнала определяется толщина лакокрасочного покрытия. Технология достаточно сложна, но вся техника умещается в довольно простом и компактном корпусе.

СПЕЦИФИКАЦИЯ:

Наименование: тестер для измерения толщины краски

Цвет: белый / оранжевый / синий
Цель измерения: неметаллическое покрытие на поверхности толщины металла 
Диапазон измерения: 0 ~ 1, 80 мм / 0 ~ 71,0 млн. покрытия металла на поверхности металла
Точность: ± 0,1 мм
Минимальный диаметр основания: 50 мм
Разрешение экрана: 0,01 мм / 1 мил
Рабочая влажность: 10 ~ 95% относительной влажности

---

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ:

1 x Тестер для измерения краски 

Тестер для измерения толщины краски на авто с бесплатной доставкой по России, Казахстану, Украине и всему СНГ. Цены, описание, характеристики, фото.

Прибор для определения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля

Главная » Разное » Прибор для определения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля

Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля

Рынок подержанных автомобилей процветает, как никогда, на нём усиливают свои позиции мошенники. При покупке б/у авто следует соблюдать особую осторожность и максимально тщательно исследовать товар. Многие продавцы утверждают, что у них машина в заводской краске и без шпаклёвки. Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля поможет реально оценивать состояние кузова на предмет наличия дополнительного покрытия над слоем металла. С помощью прибора легко определить, где слой краски не соответствует заводской толщине.

При покупке б/у автомобиля многие продавцы утверждают, что у них машина в заводской краске и без шпаклёвки. Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля поможет оценить состояние кузова на предмет наличия повреждения ЛКП, а также дополнительного покрытия над слоем металла.

Толщиномер лакокрасочного покрытия автомобиля

На каком покрытии работают толщиномеры?

Толщина лакокрасочного покрытия (ЛКП) может измеряться соответствующим прибором, он обладает своими особенностями, а на некоторых покрытиях даже может показывать неправильную величину. Принцип работы и материал, на котором может проводиться исследование, могут отличаться:

• электромагнитная основа может использоваться для определения толщины только на кузовах из ферромагнитных сплавов – железо и сталь;
• вихретоковый метод обработки данных работает для измерения толщины на диамагнетиках. Толщина краски на автомобилях в микронах может определяться для алюминиевых, медных, бронзовых и других сплавов;
• комбинированный принцип позволяет определять величину покрытия на всех типах металлов;
• ультразвуковое и эхолокационное воздействие показывает толщину любого материала на любой поверхности независимо от типа работы устройства.

Каждый прибор для измерения краски на авто, кроме ультразвуковых вариантов, требует наличия металлической основы. При необходимости проверять наличие битых частей кузова на современных автомобилях с композитным или пластиковым корпусом придётся покупать или арендовать эхолокационное устройство.

Кузовные детали каких авто выполнены из цветного металла

Все модели автомобилей устроены различным образом, уточнить наличие цветных металлов в тех или иных частях кузова можно только в отношении индивидуальной модели. Чтобы узнать, какие детали имеют композитные или цветные металлы в составе, нужно ознакомиться с таблицей распространённых автомобилей.

Ультразвуковой толщиномер УТ-1

Какие покрытия измеряют толщиномеры?

Прибор для измерения толщины в быту может использоваться для замеров практически всех разновидностей покрытий. С его помощью в бытовой жизни могут замеряться:

• различные лакокрасочные покрытия;
• всевозможные грунты;
• наличие слоёв шпаклёвки;
• появление коррозии;
• толщина пластика;
• керамические покрытия;
• любые налёты и поверхности сверху металлоконструкций.

Должно быть только несколько условий для замеров:

• покрытие для измерения обязательно должно обладать диэлектрическими свойствами;
• наружная поверхность исключительно гладкая.

 

Если используется измеритель, основанный на магнетизме, нужно иметь диэлектрическую основу с ровной поверхностью. Толщиномеры в бытовом использовании всегда строятся на принципе магнита. Большая часть автомобилей соответствуют перечисленным условиям.

Дополнительно следует учесть соотношение между тем, какой прибор для измерения толщины краски в наличии, и свойствами металла корпуса. Условие преимущественно касается старых моделей устройств, современными моделями можно измерять на поверхностях практически со всеми металлическими основами.

Толщиномеры измеряют различные лакокрасочные покрытия

Подготовка к измерению

Теперь толщина ЛКП может быть установлена без проблем, так как пользователю известны свойства кузова и самого устройства. Только перед измерением нужно провести процедуру предварительной подготовки.

Калибровка устройства

Прибор для проверки толщины лакокрасочного покрытия перед измерением нужно изначально откалибровать, это поможет получить максимально точные показания. Сегодня предлагается немало моделей, способных самостоятельно калиброваться, если у пользователя не одно из этих устройств, нужно вручную провести такую процедуру.

Изначально следует провести замер эталонного значения в особом режиме, при котором указывается вручную точное значение в микронах. Для поставленной задачи в комплекте присутствует несколько специальных пластин из пластика и металла. Для ускорения процедуры можно замерить всего 1 пластиковую и 1 металлическую пластину.

Подбор контрольного элемента можно проводить необязательно из заводской конструкции авто. Можно взять любой кусочек исследуемого материала, с которым работает прибор. Для максимально точной калибровки стоит использовать по несколько элементов из разных типов материала с максимально гладкой поверхностью.

В отношении пластиковых элементов стоит использовать стандартные пластины, они являются эталонными. Практически всегда в комплекте идёт кусочек с толщиной 102 микрометра, а иногда дополняется ещё несколько образцов.

Калибровка толщиномера ET11P

Калибровочная процедура

Чтобы провести определение толщины покраски, предварительно нужно провести калибровку с помощью подготовленных пластин. Если измерительные материалы имеют защитную плёнку, нужно снять её. Устройство приводится в активное положение, и сразу выполняет сброс к начальным настройкам. Чаще всего для восстановления нужно провести эталонный замер пластины и нажать на кнопку «0». Лучше процедуру сброса уточнить в инструкции.

Прибор для измерения толщины краски на авто модели ET-111 работает по описанному принципу, но его курковая модификация может сбрасываться только при выключении устройства и зажатии курка с клавишей «0».

В процессе тестового измерения на экране будет указано наличие погрешности. Если на дисплее цифра «0», то прибор не нуждается в калибровке.

При появлении отличающихся цифр нужно следовать инструкции:

• На пластину из металла укладывается эталонная пластиковая деталь, после чего проводится измерение толщины.
• На экране нужно нажать клавишу для перехода в режим калибровки, она может обозначаться «К», «CAL» и т. п.
• С помощью стрелочек установить значение согласно эталонному размеру пластика – 102 мкм.
• Теперь нужно выйти из режима калибровки нажатием той же клавиши «К» или «CAL».
• Прибор откалиброван и готов к использованию.

Прибор для измерения толщины краски на авто модели ET-111

Можно удостовериться, что калибровка прошла успешно, выполнив повторный замер, значение не должно отличаться от реального показателя более чем на 2–3 мкм.

Процесс калибровки проводится с помощью стальной пластины из ферромагнитного состава. Если прибор универсальный, то дальнейшей корректировки данных не требуется. Чтобы идеально настроить устройство, следует измерить другой материал, лучше алюминий.

Таблица толщины лакокрасочных покрытий

Когда прибор готов, выполняется проверка, насколько толстый лакокрасочный слой на автомобиле. После получения показателей следует сверить данные с таблицей эталонного значения. Если известна толщина краски на авто, таблица – это основа для сравнения данных.

Определить, какая толщина краски должна быть на автомобиле, можно по таблице, которая присутствует в инструкции или в сети. После этого стоит сравнить с результатами и сделать вывод о состоянии авто.

Гарантия точности замера будет при получении данных из технической документации. Даже в пределах одной модели проводится периодический рестайлинг, следовательно, машины разного года производства могут иметь разную толщину покрытия.

Большинство автомобильных концернов предпочитают красить автомобили толщиной покрытия от 70 до 150 мкм. Чаще всего при замерах получают результаты от 80 до 130 мкм.

Таблица толщины лакокрасочных покрытий

В процедуре есть существенные нюансы:

• толщина покрытия в зависимости от элемента корпуса может отличаться. На величину слоя влияет технология нанесения и свойства лакокрасочного покрытия. Практически на всех авто по центру крыши толщина краски несколько меньше, чем по граням;
• несмотря на различия между отдельными участками, обязательно соблюдается симметричность обеих сторон;
• толщина слоя может различаться даже у заводской краски, но всегда отклонения находятся в пределах 50 мкм – как для минимальной, так и максимальной отметки. Чаще всего отличие составляет 20–35 мкм;
• внутреннее окрашивание всегда значительно меньше, чем внешний слой, разница достигает 40–60 мкм.

Если покупатель решил выбрать современную модель толщиномера, можно воспользоваться полезной функцией – указать предполагаемый диапазон значений. Функция помогает устранить риск ошибки в случае дрожания рук или других негативных факторов.

В среднем покрытие с завода имеет толщину, приблизительно соответствующую волосу человека. Если на машине проводилось восстановление, показатель будет значительно отличаться в сторону увеличения.

Процедура измерения

Для пользователя нет ничего сложного в самом измерении, профессиональные навыки не потребуются. У разных конструкций небольшие отличия могут встречаться. Курковые варианты и отдельные нажимные устройства несколько устаревшие, их активация проводится без касания к поверхности. Более новые модели могут включаться самостоятельно при касании к твёрдому предмету.

Толщиномер краски лакокрасочных покрытий автомобиля

Важно исключить направление датчика в активном состоянии в глаза человеку при небольшой дистанции.

Процедура имеет некоторые тонкости выполнения:

• при включении следует плотно прикреплять датчик к нужному участку. На экране появятся точные измерения толщины ЛКП. Если используется курковой вариант, предварительно следует произвести нажатие и отпускание курка. Нажимные модели выполняют инициацию самостоятельно. Важно обеспечить сильное прижатие и ровное соприкосновение с эмалью, удостоверившись в отсутствии перекосов;
• исследование может проводиться как по точкам, так и методом непрерывного измерения. Во втором случае нужно удерживать курок и вести вдоль поверхности, главное – обеспечить плотный прижим. Прибор будет изменять показания в соответствующих местах;
• для получения данных о среднестатистических размерах покрытия нужно выполнять замены по точкам. Все сегменты замеряются по отдельности;
• для исследования одного элемента нужно провести 5 замеров: 4 из них по всем углам и 1 в центре. Количество точек может быть значительно больше, но это актуально при появлении подозрений на наличие шпаклёвки или битой поверхности;
• в каждой точке снимают от 3 до 5 замеров для получения точных показателей, каждое значение записывается на бумаге;
• все замеры точки нужно проводить на небольшом расстоянии от намеченного центра, приблизительно в радиусе 10–20 см. С помощью усреднённых показателей по площади можно получить средние данные;
• когда получено 3–5 чисел нужно определить среднее арифметическое. Для расчёта следует сложить значения и разделить их на количество процедур замера;
• после расчёта среднеарифметических цифр для всех деталей можно определить наличие и уровень расхождения в сравнении с заводскими, табличными данными;
• для подсчёта толщины покрытия всей машины нужно объединить все значения для отдельных элементов и снова высчитать среднее значение.

Для исследования одного элемента нужно провести 5 замеров

Какие значения толщины считаются расхождением с заводскими

Никакого труда не составит установить наличие шпаклёвки или отличающейся краски на основании всех перечисленных данных. При перекраске значения становятся повышенными в 2, а иногда и в 3 раза.

Если подытожить, все отклонения свыше 100 мкм гарантированно указывают на покраску автомобиля в автомастерских, так как заводские покрытия не могут обладать таким расхождением. При превышении показателей на 160 мкм можно судить о наличии слоя шпаклёвки.

Стандартное покрытие краской прибавляет порядка 100 мкм к заводскому показателю. Следовательно, при появлении отметок 180–260 мкм, можно дать гарантию, что деталь перекрашивалась или подкрашивалась. Свыше указанных отметок – поверхность подвергалась шпатлеванию. Порой прибор не дает правильных данных из-за выхода за пределы микрозначений, что свидетельствует о толстом слое шпаклёвки.

Полезные советы

Существует немало ухищрений и особенностей, способных ввести в заблуждение покупателя, среди них:

• продавцы отказываются мыть автомобиль, аргументируя это различными причинами. Они оставляют его грязным намеренно, чтобы запутать исследователя;
• отдельные модели автомобилей премиум класса могут иметь толстое лакокрасочное покрытие с толщиной до 150–250 мкм. Лучше предварительно изучить техническую документацию на авто;
• при покупке старых машин нужно учитывать, что даже при сохранении заводской краски, у всех элементов с горизонтальным расположением может истончаться покрытие, ведь в процессе мойки часть слоя удаляется из-за интенсивного трения. Особенно большие изменения наблюдаются у любителей постоянно мыть машину.

Толщиномеры отличаются по видам

Виды толщиномеров

Далеко не все приборы для измерения толщины имеют одинаковую точность работы, соответственно, они могут быть менее полезными. Существует несколько критериев для деления толщиномеров на виды.

По классам приборы бывают:

• первого класса устройства стоят недорого, обладают оптимальной надёжностью, но небольшим количеством встроенных функций. Многие модели этого класса требуют определённых навыков использования, так как принципы могут отличаться;
• 2 класс имеет больше предустановленных функций и довольно прост в эксплуатации, но для получения замеров требуется больше времени, что обусловлено повышением точности измерений;
• к третьему классу относятся аппараты с оптимальным отношением качества и стоимости, но заплатить придётся несколько больше. Устройства группы обладают повышенной точностью и надёжностью, а также обладают обилием опций. Среди минусов – потребность в регулярном проведении калибровки и негативная реакция на отрицательные температуры и их значительные перепады;
• четвёртый класс относится к профессиональным аппаратам, которые самостоятельно калибруются. Они обладают всеми преимуществами предыдущих устройств и превосходят другие классы по точности.

Профессионалы отмечают, что все приборы нуждаются в калибровке, отличается лишь время проведения настройки. В любом случае контроль пользователя все равно потребуется.

Толщиномер CM-206FN

По сфере использования толщиномеры также могут отличаться:

• для автомобилестроения;
• для судостроения;
• в области страховых выплат;
• строительные;
• для оценочных работ;
• бытовые.

Пользоваться приборами могут юридически уполномоченные и частные лица. Они потребуются для профессионалов, выполняющих оценочные работы, выполняющих экспертизы, прогнозирующих срок жизни судна или создающих перекрытия. Использование толщиномеров популярно во многих сферах, где требуется повышенная точность показателей, в частности – анализ состояния кузова для покупки б/у автомобилей.

Предпочтительно покупать толщиномер из прочного пластика

По типу работы существуют приборы:

• с магнитными принципами действия. В их основе лежит магнит, его точность зависит от расстояния до металла. Все показания выводятся на дисплей или отображаются с помощью стрелки;
• электромагнитные устройства работают по принципу электромагнитной индукции. В процессе проверки прибором, ЛКП воспринимается в виде замкнутой цепи, производится измерение магнитного потока;
• по ультразвуковому принципу работают приборы с повышенной точностью. Они часто используются в труднодоступных участках. От устройства исходят импульсы, отражающиеся от металла и возвращающиеся к прибору, считывающему полученный сигнал;
• вихретоковый аппарат активно используется для замеров поверхностей из цветных металлов. В основе используется принцип взаимодействия переменного магнитного поля, возникающего при прохождении тока высокой частоты через специальную катушку, и измеряемой поверхности.

Толщиномеры электромагнитныеКак правильно выбрать

Пестрящее разнообразие толщиномеров связано с наличием устаревших, высокоточных, многофункциональных и других устройств. Все они различаются по принципу действия и входят в различные ценовые ниши. Чтобы не прогадать с выбором, стоит рассмотреть основные критерии аппарата:

• задача. Если приобретение будет предназначаться для домашнего применения, очевидно, что нужда в устройстве будет появляться нечасто. Для личных нужд лучше смотреть на нижнюю ценовую нишу, только стоит учитывать пределы измерений, для которых предназначается модель, продолжительность автономной работы и технические параметры. Для профессиональных задач экономия – не лучшее решение, так как будет невозможно проверить отдельные элементы современных автомобилей, и больше погрешность замеров;
• внешний вид. Прибор для измерения ЛКП предпочтительно покупают в виде маркера, брелока или других декоративных инструментов. Такой подход поможет снять замеры без привлечения лишнего внимания и избегая негативного отношения продавца. Устройства с имитацией других приборов работают на магнитах и стоят дёшево;
• материал изготовления. Предпочтительно покупать толщиномер из прочного пластика;
• какие функции нужны? Важно установить функционал прибора, без которого обойтись не удастся, и возможности, являющиеся желательными, но не принципиально важными. Во многих современных приборах комплектация подразумевает установку различных датчиков для работы с резиновыми покрытиями и стекловолокном с целью определения силы коррозии. Подобные аппараты важны для судостроения, но и в автомобильной сфере функции будут к месту. Абсолютная герметичность контура – толщиномер сможет погружаться под воду, но для автомобильной отрасли – это практически бесполезная функция;
• процентный показатель допустимой погрешности. Точность устройства важна, но отклонения не могут быть существенными даже в дешёвых конструкциях. Погрешность 40 мкм не изменит показаний, так как судить о перекраске и наличии шпаклёвки можно при отклонении свыше 100 мкм. Ключевым параметром погрешность назвать сложно, зато при высокой точности удаётся сократить время работы, нет необходимости много раз замерять толщину;
• диапазон измерений. По сути, многие устройства работают до 2 000 мкм, чего достаточно для определения слоя на всех автомобилях. Никакой пользы значительное увеличение рабочего диапазона не принесёт;
• автономность. Возможность модели работать длительное время может помочь на выездных работах. Стоит учитывать, что при неблагоприятных условиях расход увеличивается, а автономность сокращается;
• возможность работы в сложных условиях. Лучше выбирать модели, устойчивые к повышенной влажности и перепадам температуры;
• звуковое оповещение. Особой пользы замечено не было, так же, как и от подсветки клавиатуры.

Прибор для измерения ЛКП предпочтительно покупают в виде маркера, брелока или других декоративных инструментов

Лучший светодиодный толщиномер краски автомобиля

ProdigTech GL-6+

Нередко специалисты и любители предпочитают светодиодный вариант толщиномера ProdigTech GL-6+. Инновационный прибор использует светодиод для передачи сигнала. При обнаружении второго слоя ЛКП диод начинает мигать, а при выявлении шпаклёвки или нескольких слоёв индикатор светится постоянно.

Техническое описание:

• измеряет чёрные металлы и алюминиевые сплавы;
• измеряет в пределах 0–2100 мкм;
• меню состоит из 9 позиций;
• встроенная память с запоминанием результатов 100 последних замеров;
• погодные условия не оказывают влияния на точность работы;
• при продолжительном бездействии самостоятельно деактивируется;
• аккумулятор 9 В;
• подсветка дисплея;
• габариты, ВхШ – 123х65 мм;
• в комплекте поставляется чехол, эталонные пластины и запасная батарейка.

Толщиномер ProdigTech GL-6+

Достоинства:

• небольшие габариты;
• можно замерять основы с немагнитными свойствами: медь, алюминий. Для работы с медью нужно устанавливать отдельные настройки и проводить калибровку;
• гарантия работоспособности – 1 год.

Минусы:

• существенные погрешности;
• расплывчатость границ показателей.

Лучший магнитный толщиномер краски автомобиля

При рассмотрении рейтинга бюджетных и простых в применении конструкций стоит выделить «Авто-Лак-Тест Bit 3003 Teflon».  Модификация имеет тефлоновое покрытие, оно защищает рабочую область от разрушения.

Основные характеристики:

• взаимодействует с магнитными металлами;
• за срабатывание отвечает пружина;
• погрешность до 40 мкм;
• не требует питания;
• габариты, ВхШ – 175х10 мм;
• вес – 35 г.

Толщиномер «Авто-Лак-Тест Bit 3003 Teflon»

Среди преимуществ:

• компактность;
• похож на маркер;
• работает без подпитки;
• может использоваться в любых погодных условиях;
• практически не требует калибровки;
• применим в труднодоступных участках.

Недостатки:

• не действует на цветных металлах;
• значительная величина погрешности.

Лучший цифровой толщиномер краски автомобиля

Среди цифровой группы явно выделяется ETARI ET 111, который работает с большинством металлических основ. Может без труда использоваться с помощью 1 руки. Модель имеет ЖК-дисплей и обладает режимом деактивации по прошествии 1 минуты.

Толщиномер ETARI ET-111

Характеристики:

• обрабатывает данные с цветных и чёрных металлических деталей;
• нужно проводить калибровку отдельно для каждого вида поверхности;
• замеряет в диапазоне 0–2000 мкм для чёрных и 0–1000 мкм для цветных основ;
• погрешность не более 10 мкм;
• максимальная влажность воздуха – 75%;
• размеры ВхШ – 120х40 мм;
• масса – 100 г в комплекте с батарейкой.

Плюсы:

• небольшие габариты;
• автоматическое выявление типа материала конструкции;
• освещение экрана;
• может использоваться в качестве фонарика;
• имеет встроенный УФ излучатель для проверки подлинности документов.

Минусы:

• низкая переносимость перепадов температуры;
• чувствительность к влаге;
• при длительной работе без перерыва приводит к появлению значительной погрешности.

Толщиномер покрытий DeFelsko Positector 6000

Лучший высокоточный толщиномер краски автомобиля

Профессионалам предыдущие модели не слишком подойдут, но есть и более точные устройства. В категории профессиональных моделей лидирующую позицию стоит отдать PosiTector 6000.

Характеристики:

• работает с любыми металлами;
• благодаря термокомпенсации предоставляет максимально точные показания;
• имеет сертификаты соответствия качества;
• обладает функцией изменения единиц показаний: мкм, мм;
• регулировочная калибровка и блокирование функции;
• эксплуатация ночью благодаря подсветке;
• лёгкий сброс к заводским параметрам;
• устойчивость к кислотным, жирным и другим веществам;
• ударопрочный дисплей;
• гарантия 2 года.

Плюсы:

• высокая точность;
• надёжность;
• может погружаться под воду, полезно при использовании в дождь;
• функционирует на любых поверхностях;
• применяется в труднодоступных участках;
• не боится жары и холода.

Минус – высокая цена.

Заключение

Покупка и продажа автомобилей по запчастям или в сборе обязательно требует использование толщинометра. Устройство помогает сделать правильное заключение о состоянии транспортного средства. Прибор способствует экономии средств на покупке низкокачественных машин. Всего за 1 куплю-продажу прибор сможет окупиться и принести прибыль.

Толщиномер — Википедия

Толщиномер (неправ. толщинометр) — это измерительный прибор, позволяющий с высокой точностью измерить толщину материала или слоя покрытия материала (такого как краска, лак, грунт, шпаклёвка, ржавчина, толщину основной стенки металла, пластмасс, стекла, а также других неметаллических соединений, покрывающих металл). Современные приборы позволяют измерить толщину покрытия без нарушения его целостности.

Применяется в автомобильной, судостроительной промышленности для контроля качества лакокрасочного покрытия транспортных средств, в ремонтных работах, для определения состояния кузова или обшивки по результатам эксплуатации.

В строительстве применяется для определения толщины покрытия металла, имеющего в своём составе противопожарные, антикоррозийные и другие виды компонентов, используемые при создании конструкций зданий.

Толщиномер применяется в работе экспертов-оценщиков, страховщиков, профессиональных полировщиков, контролирующих качество проведения покрасочных работ.

Толщиномеры делятся по принципу их работы, сфере применения, а также способу произведения измерений на:

• механические
• электромагнитные
• ультразвуковые
• магнитные
• вихретоковые
• электромагнитновихретоковые

Механические толщиномеры[править | править код]

Толщиномер мокрого слоя предназначен для оперативного контроля неотвердевших лакокрасочных покрытий, чтобы затем сделать выводы о толщине сухой плёнки. Контроль толщины наносимого лакокрасочного покрытия позволяет избежать возникновения проблем связанных с укрывистостью, скоростью сушки, внешним видом покрытия, перерасходом краски и т.д. Толщиномеры мокрого слоя изготавливаются из пластмассы, алюминия или нержавеющей стали согласно требованиям стандартов ISO 2808-2007, ASTM D 4414 (гребёнка), ASTM D 1212 (колесный толщиномер), ГОСТ Р 51694-2000. При контроле толщины мокрого слоя с помощью гребёнки, последнюю вдавливают в покрытие перпендикулярно поверхности и прижимают до основания. Через несколько секунд её извлекают для осмотра. Толщина мокрого слоя находится в диапазоне между максимальным значением «мокрого» зубца и минимальным значением «сухого» зубца гребёнки.

Электромагнитные толщиномеры[править | править код]

В приборах данного вида для измерений используются как магнитная индукция, так и эффект Холла, позволяющий проводить измерения плотности магнитного поля. Для создания магнитного поля чаще всего используется мягкий ферромагнитный стержень с катушкой. Также, в свою очередь, для обнаружения каких-либо изменений в магнитном потоке применяется второй стержень с катушкой. Толщина покрытия определяется путём измерения плотности магнитного потока. Допустимый процент погрешности измерений для приборов данного типа равен ± 3%.

Вихретоковые толщиномеры[править | править код]

Для проведения измерений непроводящих покрытий без их разрушения используются толщиномеры с вихретоковым принципом действия. На поверхности зонда прибора с помощью тока (с частотой от десятков КГц до единиц МГц), проходящего через катушку, на которую намотана тонкая проволока, генерируется переменное магнитное поле. При приближении зонда к токопроводящей поверхности, переменное магнитное поле генерирует на ней вихревые токи (токи Фуко). Вихревые токи создают собственные (противоположные первичному) электромагнитные поля, которые могут быть измерены основной или второстепенной обмоткой. Вихретоковый метод используется преимущественно для хорошо проводящих поверхностей, в частности сделанных из цветных металлов (например алюминий). Величина напряжения на измерительной обмотке (измеряемая величина) зависит от расстояния от неё до электропроводящей поверхности, которая и является толщиной непроводящего покрытия.

Ультразвуковые толщиномеры[править | править код]

Для ультразвуковых толщиномеров характерно наличие ультразвукового датчика в зонде, который посылает импульс через анализируемое (чаще всего неметаллическое) покрытие. Импульс отражается от поверхности и затем преобразуется датчиком в высокочастотный электрический сигнал. Эхо сигнала оцифровывается и анализируется для определения толщины покрытия. Допустимый процент погрешности измерений для приборов данного типа равен ± 3%.

Преимущества использования ультразвуковых толщиномеров:

Ультразвуковые толщиномеры часто используются в ситуациях, когда имеется доступ только к одной стороне поверхности изделия, толщина которого должна быть определена, например: трубопроводы или в тех местах, где простые механические измерения невозможны или нецелесообразны по другим причинам, таким как, размер изделия или ограниченный доступ. Факт того, что измерение толщины может быть сделано легко и быстро с одной стороны, без необходимости вырезания какой-либо части, является главным преимуществом использования ультразвукового толщиномера. Практически любой конструкционный материал может быть измерен с помощью ультразвука. Ультразвуковой толщиномеры может быть использован для металлов, пластмасс, композитов, стекловолокна, керамики и стекла.

Ультразвуковой контроль является одним из методов неразрушающего контроля без необходимости резки или секционирования. Диапазон измерений зависит от материала и выбранного преобразователя, и может быть в пределах от 0,08 мм до 635 мм. (Как правило такие материалы как: дерево, бетон, бумага и пенопласта обычно не подходят для измерения с обычными ультразвуковыми датчиками).

Все ультразвуковые толщиномеры работают на основе очень точного измерения времени необходимого звуковому импульсу, сгенерированному преобразователем, для прохождения через тестовый образец. Поскольку звуковые волны отражаются от поверхности материала, измерение эхо от дальней стороны образца может быть использовано с целью измерения его толщины, таким же образом, как радар или сонар для измерения расстояния. Разрешение может быть в пределах 0,001.

Ультразвуковой толщиномер имеет ряд преимуществ по сравнению механическим и оптическим методами измерения в производстве и эксплуатации, с целью контроля качества, надёжностью и мониторинга состояния. Современный ультразвуковой толщиномер — экономически эффективный и удобный способ для проведения неразрушающего контроля.

• Измерение с одной стороны: Ультразвуковой толщиномер может быть использован в тех случаях, когда имеется доступ только к одной стороне поверхности, для толщинометрии таких объектов как: трубопроводы, резервуары, контейнеры, полые отливки, крупные металлические или пластмассовые листы, и тд.

• Полностью неразрушающий метод: нет необходимости резки или среза деталей. Экономия материала и затрат на рабочую силу. • Высокая надёжность: Современный цифровой ультразвуковой толщиномер обладает высокой точностью и надёжностью.

• Универсальность: Все стандартные конструкционные материалы, могут быть измеренны с соответствующими установками, в том числе металлы, пластмассы, композиты, стекловолокна, керамика и резина. Большинство толщиномеров могут быть запрограммированы с несколькими установками.

• Широкий диапазон измерения: Ультразвуковые толщиномеры в различных комплектациях могут быть использованы для измерений широкого диапазона толщин, от 0,08 мм до 635 мм, в зависимости от материала и выбора толщиномера.

• Простота в использовании: Большинство настроек ультразвукового толщиномера запрограммированы и требуют минимальных навыков для применения.

• Мгновенный результат: Измерения обычно требуют одну или две секунды на точку и выводятся в виде цифровой индикации.

• Совместимость с регистрацией данных и программами статистического анализа: Большинство современных портативных толщиномеров имеют как внутреннюю память для хранения данных, так и USB или RS232 порты для передачи данных об измерениях на компьютер для учёта и дальнейшего анализа.

Магнитные толщиномеры[править | править код]

Принцип работы магнитных толщиномеров основан на использовании свойств постоянных магнитов. Позволяют производить замер немагнитных покрытий нанесённых на магнитные основания. Процесс замера осуществляется на основе оценки силы взаимодействия магнита толщиномера и основания измеряемого покрытия. Изменение толщины покрытия изменяет силу взаимодействия магнита и основания измеряемой специально откалиброванной шкалой.

Литература и нормативно-техническая документация[править | править код]

• ГОСТ 11358-89 Толщиномеры и стенкомеры индикаторные с ценой деления 0,01 и 0,1 мм. Технические условия;
• ГОСТ 18061-90 Толщиномеры радиоизотопные. Общие технические условия;
• ГОСТ 28702-90 Контроль неразрушающий. Толщиномеры ультразвуковые. Общие технические требования;
• ГОСТ 11721-78 Резина пористая. Метод определения упругопрочностных свойств при растяжении;
• ГОСТ 8.495-83 Государственная система обеспечения единства измерений. Толщиномеры ультразвуковые контактные. Методы и средства поверки;
• ГОСТ 22238-76 Контроль неразрушающий. Меры образцовые для поверки толщиномеров покрытий. Общие положения;
• ГОСТ 26737-85 Контроль неразрушающий. Толщиномеры покрытий магнитные и вихретоковые. Общие технические требования;
• ГОСТ 51694-2000 Материалы лакокрасочные. Определение толщины покрытия;
• ISO 2808:2007 Краски и лаки. Определение толщины плёнки;
• Бакунов А.С., Калошин В.А., Рудаков А.С., Шубочкин С.Е. Толщиномер гальванических покрытий. — Дефектоскопия, 2004г, № 6,
• Неразрушающий контроль. В 5 кн. Кн. 3. Электромагнитный контроль: практ. пособие / В.Г. Герасимов, А.Д. Покровский, В.В. Сухоруков; под. ред. В.В. Сухорукова. – М.: Высш. шк., 1992. – 312 с.
• Webster, Jay. 3 // Outdoor Power Equipment. — Illustrated. — Cengage Learning (англ.)русск., 2000. — С. 555. — ISBN 978-0-7668-1391-5.
• Vidler, Douglas; Knowles, Don. Today’s Technician: Automotive Engine Performance (англ.). — 3, illustrated. — Cengage Learning (англ.)русск., 2003. — P. 540. — ISBN 978-0-7668-4864-1.
• Антикоррозионная защита / Козлов Д.Ю.. — Екб.: ООО «ИД «Оригами», 2013. — С. 343. — 440 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-904137-05-2.

15 лучших толщиномеров — Рейтинг 2020

Рейтинг лучших толщиномеров для использования как в быту, так и в профессиональной деятельности.

Какой толщиномер лучше купить

Одним из наиболее важных параметров работы подобного инструмента является диапазон измерений. Стационарное оборудование, устанавливаемое на производстве, может работать с материалом толщиной до 13 сантиметров. Портативные модели для использования в быту обладают диапазоном измерений до 3000 мкм.

Важным показателем является точность замеров или погрешность прибора. Профессиональное оборудование может производить измерения с точностью до 0,1 мкм. Для решения мелких бытовых задач будет достаточно инструмента, погрешность которого не превышает 2%.

Удобство обработки полученной с помощью толщиномера информации зависит от объема памяти и количества выходных разъемов. Комфортное использование прибора для измерения толщины элементов сложных конструкций требует наличия большого числа слотов для сохранения данных — не менее 10. Для выгрузки их на компьютер необходимо USB-подключение.

Стоит обратить внимание на продолжительность работы толщиномера и используемый источник питания.

Лучшие вихретоковые толщиномеры

Подобные модели имеют встроенную катушку, образующую электромагнитное поле при включении. Чем ближе поверхность к устройству, тем сильнее получаемый сигнал. Вихретоковые устройства используются для измерения толщины изделий преимущественно из цветных металлов.

NexDiag NexPTG Standart Plus

4.9

★★★★★

оценка редакции

95%

покупателей рекомендуют этот товар

Главной особенностью модели является наличие сферического наконечника. Он обеспечивает точное измерение не только ровных, но и искривленных поверхностей. Устройство может управляться с помощью мобильного приложения для смартфонов, функционирующих на ОС Android или iOS.

Скорость в 10 измерений в секунду и память на 300 последних замеров гарантируют производительную работу с различными металлами, а также эффективное ведение статистики. Здесь есть автоматическое определение характеристик материала и возможность выбора наиболее подходящей для тестирования точки на поверхности.

Достоинства:

• соединение со смартфоном;
• высокая скорость работы;
• автоматическая настройка;
• измерение на кривых;
• ведение статистики.

Недостатки:

• непрочный корпус.

NexDiag NexPTG Standart Plus подойдет для измерения толщины металла сложных конструкций. Прекрасный выбор при работе с кузовом автомобиля или многоэлементными изделиями.

 

iCartool IC-160A

4.8

★★★★★

оценка редакции

89%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель предлагает несколько режимов измерения. Это позволяет осуществлять работу наиболее точно с такими металлами, как алюминий, цинк, железо и др. Благодаря функции автоматической калибровки устройство быстро определяет тип материала, что повышает производительность и упрощает настройку.

При бездействии в течение определенного времени прибор отключается для экономии заряда батареи. Компактные размеры толщиномера позволяют переносить его в кармане, а управление с помощью двух кнопок облегчает использование неопытным мастерам.

Достоинства:

• автоматическая настройка;
• экономичный расход энергии;
• удобное управление;
• малые габариты;
• низкая цена.

Недостатки:

• боится отрицательных температур.

iCartool является простым и доступным решением для определения слоя лакокрасочного покрытия во время ремонта или покупки подержанного автомобиля.

 

Мегеон 19210

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель отличается широкими возможностями настройки режимов. К основным возможностям регулирования относятся калибровка нуля или по двум точкам. Переключение единиц измерения позволяет получать сведения в удобной форме, а кнопочная панель с двумя кнопками управления облегчает работу с инструментом.

Минимальный диаметр площади поверхности составляет 12 мм. Среди режимов работы устройства следует выделить единичное, дифференциальное и непрерывное измерение. Подсветка дисплея обеспечивает комфортное использование при любом освещении.

Достоинства:

• длительная работа;
• удобная настройка;
• выбор режима функционирования;
• простое управление;
• экономия заряда.

Недостатки:

• отсутствие самокалибровки.

Мегеон 19210 станет прекрасным решением для определения толщины изделий из различных металлов. Его можно использовать на производствах, в химической промышленности либо в окрасочных цехах.

 

RGK TM-17

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Энергонезависимая память устройства гарантирует сохранение данных замеров даже при резкой разрядке батареек. Модель отличается высокой точностью — до 0,1 мкм. Это обеспечивает эффективность использования как с тонколистовым металлом, так и со сложносоставными конструкциями.

Диагональ экрана — 2 дюйма, при изменении положения прибора выводимое изображение поворачивается под удобным для восприятия углом. Пользователь может установить допустимое значение толщины, при несовпадении с которым измеритель своевременно оповестит его звуковым сигналом.

Достоинства:

• функция калибровки;
• звуковая сигнализация;
• высокая точность работы;
• информативный экран;
• удобство управления.

Недостатки:

• высокое энергопотребление.

RGK TM-17 функционирует на поверхностях магнитных и немагнитных металлов. Удобный и практичный выбор для работы с изделиями различной плотности и рельефа.

 

Кропус ТМ-2

4.7

★★★★★

оценка редакции

85%

покупателей рекомендуют этот товар

В комплектацию устройства входит CD-диск с программным обеспечением для компьютера. Его возможности позволяют вести статистические таблицы измерений, сравнивать полученные значения с эталонными и аппроксимировать их с необходимой точностью.

Диапазон поддерживаемых толщин составляет 50-2000 мкм, время непрерывной работы прибора — около 50 часов. Корпус модели устойчив к температурам от -10 до +50 °C, что гарантирует стабильную работу в неблагоприятных климатических условиях.

Достоинства:

• прочный корпус;
• удобная настройка;
• ПО для компьютера;
• точная работа;
• низкая цена.

Недостатки:

• отсутствие собственной памяти.

Кропус ТМ-2 рекомендован для измерения толщины декоративных и защитных покрытий, в том числе лаков и краски. Доступное решение для работы с магнитными и немагнитными основаниями, если есть возможность подключить прибор к компьютеру.

 

Лучшие магнитные толщиномеры

Конструкция моделей подобного типа включает в себя магнит и фиксирующий датчик. Расстояние от поверхности до рабочей части устройства определяется в зависимости от показателя силы притяжения. Магнитные устройства подходят для измерения толщины изделий из черных металлов.

Time TT211

5

★★★★★

оценка редакции

98%

покупателей рекомендуют этот товар

Эту модель отличает очень гибкая настройка. Пользователю доступен выбор единиц измерения — дюймов либо сантиметров. Быстрая калибровка по нулевой точке и регулирование дискретности индикации облегчают работу с изделиями различной толщины.

К дополнительным функциям устройства необходимо отнести расчет максимального и минимального значения в серии и вывод информации на принтер. Это делает ведение статистики и анализа измерений предельно простым.

Достоинства:

• высокая точность сбора данных;
• эргономичный корпус;
• экономия заряда;
• удобная настройка;
• подсветка экрана.

Недостатки:

Time TT211 подойдет для ведения замеров на магнитных основаниях. Его стоит приобрести для работы на нескольких объектах одновременно и удобного структурирования полученной информации.

 

СЕМ DT-156

4.9

★★★★★

оценка редакции

93%

покупателей рекомендуют этот товар

Благодаря поддержке USB-подключения модель может соединяться с персональным компьютером или другим устройством для передачи сохраненных данных. Память прибора содержит 320 слотов, что позволяет вести статистику большого количества замеров.

Здесь можно выбирать режим работы между автоматическим и ручным определением значений. Настройке также поддаются параметры дисплея и уровни тревоги. Это делает использование устройства комфортным при слабом освещении или тестировании материалов различной плотности.

Достоинства:

• большой объем памяти;
• соединение с ПК;
• гибкая настройка;
• малые габариты;
• подсветка экрана.

Недостатки:

• дисплей небольшой.

Сем DT-156 рекомендован работникам страховых компаний и автосервисов. Прибор подойдет для оценки состояния кузова автомобиля или технического объекта.

 

Smart Sensor AR932

4.9

★★★★★

оценка редакции

91%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель ведет измерения с точностью до 0,1 мкм не только на ровной, но и на рельефной поверхности. Минимальный радиус выпуклого основания составляет 5 мм, вогнутого — 30 мм. Широкий 3-разрядный ЖК-экран удобен для восприятия на большом удалении, а возможность распределения замеров между 20 группами облегчает работу с различными объектами.

Диапазон толщин составляет 0-1800 мкм, допустимый температурный режим — от 0 до +50 °C. Среди основных функций устройства следует выделить определение максимального, среднего и минимального значений толщины, а также сохранение показаний в памяти.

Достоинства:

• малый вес;
• объемная память;
• высокая точность измерений;
• информативный экран;
• доступная цена.

Недостатки:

• неустойчивость к морозу.

Smart Sensor станет отличным помощником при оценке состояния различных объектов. Его используют в строительстве, ремонте автомобилей и при монтажных работах.

 

Etari ЛКП ЕТ-11Р

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Отображение крупных символов и пиктограмм, а также подсветка экрана обеспечивают комфортное восприятие информации при любом уровне освещения. Индикатор состояния батареи своевременно оповещает о скорой разрядке, а хвостовик рукояти препятствует выскальзыванию устройства при использовании в труднодоступных местах.

Модель умеет измерять толщину черных и цветных металлов с точностью до 5%. Диапазон определяемых значений составляет 0-2000 и 0-1000 мкм, соответственно. Прибор стабильно функционирует при температуре от -25 до +50 °C и влажности воздуха до 75%, что позволяет использовать его как в помещении, так и на улице.

Достоинства:

• точная работа;
• удобство использования;
• долгий срок службы;
• понятный интерфейс;
• низкая цена.

Недостатки:

• нет самокалибровки.

Etari ЛКП ЕТ-11Р стоит приобрести для работы на выезде или измерения толщины объектов, находящихся на улице. Компактный и надежный прибор для любых условий эксплуатации.

 

Yunombo YNB-100

4.8

★★★★★

оценка редакции

87%

покупателей рекомендуют этот товар

Погрешность измерения при использовании этого устройства не превышает 0,01 мм, что гарантирует точность определения основания толщиной до 1,8 миллиметра. Малые габариты прибора гарантируют удобную транспортировку и хранение.

Диаметр точки контакта составляет 0,05 мм, рабочая температура укладывается в диапазон от -18 до +30 °C. Прибор эффективно определяет толщину покрытия вне зависимости от его характера: с одинаковой точностью производит замеры на эмали, краске, смоле, лаке или шпатлевке, что делает его универсальным.

Достоинства:

• компактность;
• продолжительная автономная работа;
• морозостойкий корпус;
• защитный чехол;
• удобное управление.

Недостатки:

• отсутствие подсветки экрана.

Yunombo YNB-100 может применяться для определения скрытых дефектов покрытия или толщины ЛК-слоя. Оптимальное решение как для частного, так и для профессионального использования.

 

Лучшие ультразвуковые толщиномеры

Модели этого типа являются универсальными и отлично проявляют себя при работе с различными материалами или на рельефных поверхностях. Отличаются они небольшой погрешностью и высокой стоимостью.

Технотест ТЭМП-УТ1

5

★★★★★

оценка редакции

100%

покупателей рекомендуют этот товар

Прибор оснащен образцом толщины, облегчающим калибровку устройства в зависимости от параметров тестируемого изделия. Одной из главных особенностей ТЭМПа является возможность запоминания до 1000 замеров. Просмотр результатов может производиться на экране аппарата или выводиться на монитор ПК либо смартфона.

Допустимая для стабильного функционирования температура находится в диапазоне от -30 до +70 °С, максимальная длительность эксплуатации на одном зарядке — 400 часов. Индивидуальная настройка обеспечивается гибкой корректировкой уровня отсечки и коэффициента усиления измерительного тракта.

Достоинства:

• большой объем памяти;
• впечатляющая автономность;
• морозоустойчивость;
• высокая точность измерений;
• гибкая настройка.

Недостатки:

Технотест ТЭМП-УТ1 является универсальным толщиномером. Он подходит для работы не только с металлами, но и с иными однородными материалами. В их числе – пластик, резина и даже синтетика.

 

Graigar ТМ-8811

4.9

★★★★★

оценка редакции

93%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель предлагает несколько режимов работы, предустановки которых рассчитаны на измерение толщины таких металлов, как сталь, медь, цинк, чугун, алюминий и др. Владелец также имеет возможность самостоятельно установить скорость распространения звука в зависимости от характеристик материала и особенностей конструкции.

Рабочий диапазон толщин составляет 1 000-200 000 мкм, шаг измерения — 0,1 мм. Функция непрерывного замера обеспечивает удобство эксплуатации на объектах большой площади либо конструктивных элементах высокой сложности. Автоматический разворот показаний на экране гарантирует комфортное восприятие данных в любом положении относительно прибора.

Достоинства:

• точность измерений;
• высокая производительность;
• небольшой вес;
• удобство использования;
• гибкая настройка.

Недостатки:

• крупные габариты.

Graigar ТМ-8811 станет отличным приобретением для осуществления замеров толщины деталей многосоставных конструкций: кузовов автомобилей, строительных объектов или иных изделий из металла.

 

Булат-3

4.9

★★★★★

оценка редакции

90%

покупателей рекомендуют этот товар

Широкая номенклатура малоистираемых преобразователей и возможность измерения толщины нагретых изделий серьезно расширяют сферу применения этого устройства. Допустимый температурный режим -30…+50 °C, время функционирования на одном заряде — до 9 часов.

Прибор оснащен контрастным графическим дисплеем 320х240 пикселей и способен запоминать результаты A- и B-сканов. Это удобно для восприятия и анализа полученных данных. Благодаря USB-подключению аппарат быстро соединяется с ПК или смартфоном для обработки сведений и обновления ПО.

Достоинства:

• широкий экран;
• прочный корпус;
• автоматическая настройка;
• удобное управление;
• богатая комплектация.

Недостатки:

• маленький объем памяти.

Булат-3 подойдет для измерения толщины стенок изделий из металла или иных материалов. Использование как совмещенных, так и раздельно-совмещенных преобразователей обеспечивает высокую точность работы в различных условиях.

 

Smart Sensor AR850

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель оснащена широким светодиодным дисплеем с подсветкой. Благодаря автоматической калибровке, экономии заряда батареи и памяти большой емкости устройство не требует специальной настройки и может функционировать в течение длительного времени.

Погрешность измерений не превышает 0,1 мм, рабочая частота — 5 МГц. Прибор может эксплуатироваться при температуре от 0 до +45°C и максимальной влажности воздуха до 90%. Это позволяет использовать его не только в помещении, но и на улице даже в непогоду.

Достоинства:

• долговечность и хорошая автономность;
• минимальная погрешность;
• удобство использования;
• автоматическая настройка;
• компактные размеры.

Недостатки:

• высокое энергопотребление.

Smart Sensor AR850 стоит приобрести для измерения толщины стали или лакокрасочного покрытия. Универсальное и экономичное решение для работы в любых условиях.

 

Мегеон 19130

4.8

★★★★★

оценка редакции

87%

покупателей рекомендуют этот товар

Удобство хранения и перевозки модели обеспечивается благодаря входящему в комплектацию жесткому кейсу. Само устройство имеет несколько режимов работы для определения толщины различных металлов и предоставляет возможность выбора системы измерений между дюймовой и метрической.

Рабочая частота прибора составляет 5 МГц, точность определения — около 5%. При длительном неиспользовании толщиномер автоматически выключается, экономя заряд батареи. Благодаря минимальному радиусу закругления 7 мм измерения удобно производить не только на ровной, но и на изогнутой поверхности.

Достоинства:

• интегрированная подсветка экрана;
• автоматическая калибровка;
• оповещение о низком уровне заряда;
• предварительные настройки режимов работы;
• влагоустойчивость.

Недостатки:

• высокое потребление энергии.

Мегеон 19130 подходит для определения толщины не только металла, но также керамики, пластика или стекла. Универсальное решение для профессионалов.

 

Друзьям это тоже будет интересно

 

 

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.

Читайте также:

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

АЛТ 1М. Часть 2 — DRIVE2

Часть 1: www.drive2.ru/b/2482897/

Пришел заказанный мною толщиномер АЛТ1м:

Стоимость 1250р. + 360 почтовые расходы.
Как говорил ранее, можно было за такую же цену в Челябинске купить и не заморачиваться, но в Челябинске версия прибора АЛТ 1, а она нестабильно работает с некоторыми марками смардов а мне надо с буквой М.








Подключил АЛТ 1м к LG Optimus G (Android 4.4.2) , запустил прогу, провел Калибровку 100мкм и проверил Калину 2 (температура воздуха была: -22 градуса)-все в порядке даже согласно таблицы лакокрасочного покрытия:

Инструкция:


Ради интереса проверил работу на SM-T805 LTE (Android 5.0.2) — работает:

На айфон 4 надо джилбрейк походу замутить чтоб прогу под iOS поставить-пишет что нужен минимум 8 iOS.

Сделал также точную настройку: автолактест.рф/?page_id=66 показания стали более точными-мерил калибровочную пленку на пластине что шли в комплекте.

За место картонной коробочки заказал пластиковую: ru.aliexpress.com/item/Ne…-Shipping/2018481006.html

Коробочка классная, только инструкция не помещается. Сам АЛТ норм входит:

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Пластиковый прозрачный ящики для хранения коллекции контейнер организатор чехол коробка для ювелирных изделий для пищевой 8.5 x 5.7 x 2 см:

по ссылке не работает-можно найти по названию

Совместимость смартфона: xn--80aafnyeu2adec.xn--p1ai/?page_id=73

Сообщества › Электронные Поделки › Блог › Измеритель толщины лакокрасочных покрытий

Доброго времени суток! Как говорится: «Наши руки не для скуки». Много есть различных схем толщиномеров, вот и я решил собрать в качестве эксперимента. За основу взял схему из журнала радио, но немного изменив выходной каскад. Вместо LM386 я использовал IC 8002. Калибровку проводил при помощи пленок для ламинирования. Но это не совсем точно, поэтому и шкалу не градуировал. Для точной калибровки заказал на али набор пластин. Трансформатор звуковой от старого приемника, отматываем все обмотки, и мотаем заново, первичная обмотка 250 витков, вторичная 500 проводом 0,1-0,15 мм. Ш-образные пластины устанавливаются с одной стороны, а роль замыкающих пластин играет металлическая основа, на которую нанесено ЛКП. На транзисторах собрана схема индикатора разряда батареи, минимальный порог устанавливается резистором R10. После сборки требуется небольшая настройка. Так как даже без замыкающих пластин на вторичной обмотке трансформатора присутствует небольшое напряжение, то стрелка прибора немного отклоняется. Резистором R12 стрелка прибора устанавливается на «0», а резисторами R5 и R7 калибруется устройство. После настройки я все переменные резисторы заменил на постоянные.

Полный размер

Принципиальная схема

Полный размер

Печатная плата

Полный размер

Процесс сборки

Полный размер

Полный размер

Готовое устройство

Схема и печатная плата yadi.sk/d/XMKQ3EU-3LCb4e

19 июля 2017 в 17:08 Метки: измеритель толщины лакокрасочных покрытий, кузовной ремонт, покраска автомобиля

Толщиномер для замера лакокрасочного покрытия – принципы работы и основные марки

При покупке машины на вторичном рынке стоит провести тщательную проверку на предмет «скелетов в шкафу» — наличия аварий, участия в ДТП с проведенным ремонтом кузова. Многие продавцы скрывают такие факты, чтобы не снижать цену на авто. Лучше заранее раздобыть специальный прибор для выявления битых и перекрашенных машин – толщиномер лакокрасочного покрытия. Он поможет обнаружить признаки шпаклевания, покраски деталей и даже их полной замены.

Применение разных толщиномеров

Толщиномер ЛКП – прибор, замеряющий слой краски на поверхности машины. Он позволяет проверить количество слоев краски и сравнить с заводскими показателями. Толщиномер краски помогает измерять расстояние от датчика до металла (кузовной основы). К сожалению, в принципах работы кроются и недостатки устройств, так как их использование возможно далеко не на всех основаниях.

Проще всего применять измеритель, если основа стальная (ферромагнитная). Даже самый простой прибор позволит получить точные показания, поэтому тратиться на дорогой толщиномер не стоит. Но если устройство работает только на электромагнитном принципе, использовать его на иных покрытиях, кроме ферромагнетиков, не удастся. К последним относятся все железно-стальные сплавы.

Вот прочие рекомендации при применении толщиномеров на разных покрытиях:

• устройства с электровихревым принципом работы лучше подходят для замера толщины автомобильного ЛКП из меди, алюминия, бронзы и их сплавов, при этом на ферромагнитных основаниях уменьшают точность;
• толщиномеры с электромагнитно-вихревым принципом действия работают на всех металлических покрытиях;
• ультразвуковые (эхолокационные) приборы замеряют толщину любых покрытий, их принцип работы вообще не зависит от материала деталей.

Таким образом, для проверки на целостность пластика, композитно-пластиковых изделий нужно выбирать ультразвуковые приборы – только они помогут провести осмотр машины и получить правильные результаты.

к содержанию ↑

Детали машин из цветных металлов

Существуют таблицы, в которых указывается материал деталей автомобилей той или иной марки. Вот обзор моделей, в производстве которых используют цветные металлы:

Марка	Модель	Детали из цветмета
BMW	Z8,7	Кузов
	3,5,6	Капот, кузов, двери
	X5, X6	Капот, кузов
Chevrolet	Venture	Капот
	Suburban	Кузов
Ford	Большинство моделей	Капот
Infiniti	Серия Q, I	Капот, багажник
Mercedes-Benz	CL500, SL500	Крылья, багажник, капот, кузов, двери
Subaru	GT, Legacy	Капот
Peugeut	407	Капот

к содержанию ↑

Покрытия, замеряемые толщиномерами

При помощи толщиномера можно проверять разные покрытия, ведь на основания из металла или композита наносят разнообразные виды красок, лаков. Также прибор включит в замеряемые показатели всевозможные грунтовки, автошпатлевки. Устройство отреагирует и на скопления ржавчины, а также на нанесенный сверху слой керамического покрытия.

Ограничения при измерении данных существуют для всех устройств, использующих магнитный или электрический принцип работы. Верхнее ЛКП должно быть диэлектрическим по свойствам, а также иметь гладкую чистую поверхность. То есть металлическая основа и покрытие-диэлектрик – обязательное условие для получения точных данных. Именно таким требованиям отвечает большинство машин, производимых современным автопромом.

к содержанию ↑

Виды приборов

Какой прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля лучше? Выбор большой, причем устройства группируются по разным принципам.

Классификация

По эффективности работы все модели можно условно поделить на такие классы:

1. Первый класс. Характеризуются низкой стоимостью, довольно надежны, но набор их функций ограничен. Применять устройства обычно не очень удобно, у новичков могут возникнуть сложности.
2. Второй класс. В работе проще, но медлительны. Отличаются более высокой точностью измерений, чем модели предыдущего класса
3. Третий класс. Более дорогие устройства, превосходят по точности предыдущие. Имеют большой набор функций. Минус у использования измерителей тоже есть – они требуют регулярного проведения калибровки, а также могут давать неправильную информацию при низких температурах на улице.

к содержанию ↑

Градация по сфере применения

Область использования толщиномеров обширна. Они применяются в страховании (для оценки повреждений автомобилей), строительной сфере, автопроме, судостроении, авиационной промышленности. Такой прибор всегда есть у любого мастера по окраске и тюнингу автомобиля. Измерители покупают частные лица, фирмы, причем для целей экспертизы всегда выбирают самые современные устройства – высокоточные, с возможностью замера толщины ЛКП вплоть до долей микрона. Для бытовых целей можно приобретать толщиномер попроще.

к содержанию ↑

Классификация по принципу работы

Наиболее простой и самый популярный в быту – толщиномер магнитный. В его корпус встроен магнит, определяющий степень близости расположения металла или сплава. Показания будут видны на табло прибора или, если он механический – отражаются стрелкой. Внутри электронных приборов стоит тензометрический датчик.

Прочие виды толщиномеров таковы:

1. Электромагнитные. Работают при помощи токовой индукции. Корпус автомобиля служит замкнутой цепью, при этом проводится замер плотности магнитного поля, по которому устройство выдает результат о толщине ЛКП.
2. Вихретоковые. Отлично работают с алюминием, измеряя мощность токов, индуцированных внутри детали. Поскольку иные типы металлов имеют другую проводимость, зазор между датчиком и деталью (толщина ЛКП) может отразиться на экране неправильно.
3. Комбинированные. Дают неплохую точность результатов, так как сочетают наличие вихретоковых и электромагнитных датчиков.
4. Ультразвуковые. Подают импульсы на поверхность кузова, подходят для всех типов материалов, применяются даже на труднодоступных участках. Имеют самую высокую цену.

Также существуют механические толщиномеры, но они сейчас почти не используются ввиду крайне низкой точности. Такие устройства смогут определить, разве что, толстый слой шпаклевки, пролежавшей на детали много лет.

к содержанию ↑

Выбор – основные и дополнительные критерии

Как выбрать толщиномер, какой лучший? На рынке продается огромное количество моделей — новых и старых, с усовершенствованиями. Стоимость их разнообразна, как и свойства, принцип действия. При покупке в первую очередь надо определить, как и сколько прибор будет работать. Если предполагается использовать его однократно, лишь для покупки автомобиля, лучше взять недорогой толщиномер, но при этом учесть необходимую точность замеров. Профессионалы обычно не экономят и покупают измерители высокого качества, уделяя внимание чувствительности прибора, количеству режимов, функций, проценту погрешности.

Чтобы проверить толщину покрытия без привлечения внимания продавца, стоит выбрать прибор небольшого размера в форме брелока или маркера (обычно это – магнитные толщиномеры). Дополнительные функции, которые выбираются по индивидуальным предпочтениям, следующие:

• наличие датчиков для измерения толщины стекловолокна, резины;
• определение степени коррозии металла;
• возможность работать под водой;
• автоматическое отключение при долгом бездействии;
• выбор языка;
• звуковое оповещение.

Многим пригодится дополнительная опция – подсветка. Она позволит заниматься оценкой состояния машины даже в сумерках или в темное время суток, что актуально для холодного времени года. Также при покупке стоит обратить внимание на вес и размеры толщиномера, время непрерывной службы, материал корпуса (для долгой работы последний должен быть прочным и иметь защитный чехол).

Еще надо помнить, что все электронные приборы лучше работают в помещении, а магнитные не зависимы от влажности и температуры, потому подходят и для улицы. По внешнему виду бывают толщиномеры курковые, классические с кнопкой, в форме пистолета, причем самыми популярными являются первые.

к содержанию ↑

Процедура измерения

Как пользоваться толщиномером, всегда указывается в инструкции по применению. Следует заранее прочитать все данные, ознакомиться со свойствами прибора. Также еще дома надо провести калибровку устройства для получения точных данных. Есть и самокалибрующиеся толщиномеры, но они, как правило, дают менее детальную информацию. Калибровка проводится вручную для приближения показаний прибора к эталонному замеру.

В комплекте с толщиномером идет несколько калибровочных пластин – металлических или пластиковых. Первые играют роль кузова, вторые – его покрытия. Пластину из металла можно взять в ином месте, главное – подобрать именно тот материал, на который рассчитан прибор. Поверхность ее должна быть гладкой и чистой. Пластиковые же пластины менять на свои нельзя. Для калибровки сбрасывают показания до заводских настроек, делают замер по металлической пластине, нажимают клавишу «ноль» (или иную согласно инструкции). Если уровень погрешности будет равен нулю, калибровки не требуется. В ином случае делают калибровку. Алгоритм следующий:

• приложить металлическую пластину к пластиковой;
• сделать замер;
• нажать клавишу калибровки – К;
• выровнять значение на экране на 102 мкм;
• еще раз нажать К.

Далее с толщиномером можно работать. Его прижимают к исследуемому основанию, после чего на экране можно увидеть полученные цифры. Датчик должен плотно соприкасаться с эмалью. Обследовать кузов лучше точечно (на каждой детали – по 4-5 точек), но некоторые применяют непрерывный режим (ведут прибором по поверхности). После можно вычислить среднее арифметическое для всех деталей кузова.

По показателям судят о наличии или отсутствии расхождений с заводскими параметрами. В среднем, для большинства автомашин они составляют 70-150 микрон, чаще всего – 80-130 микрон. Для симметричных объектов величина должна быть одинаковой, но в разных местах кузова она может незначительно отличаться. Максимальное отклонение – до 50 мкм, в среднем – до 25 мкм (плюс погрешность прибора – 2-4 %).

к содержанию ↑

Лучшие толщиномеры

Ниже приведены модели толщиномеров, которые понравились пользователям, у них неплохое соотношение «цена-качество», а также достойная функциональность:

1. Etari ЕТ 555. Комбинированное устройство со сниженным энергопотреблением, позволяющее сохранять настройки. Обладает уникальной подсветкой, комфортной для глаз.
2. ИТ-01. Магнитный прибор, хорошо замеряет толщину покрытия стальных кузовов. Прост в применении, имеет мощный фонарик. Не годится для непрерывной проверки из-за риска поцарапать автомобиль.
3. ЕТ-14. Профессиональный прибор, есть управление режимами, калибровкой. Результаты можно загружать в компьютер через USB. Годится для железа и цветметов.
4. ЕТ-11S. Оснащен комбинированным датчиком с вихретоковым и электромагнитным принципами работы. Хорош для стали и алюминия.
5. CHY 113. Электромагнитное устройство, годится для работы по черным металлам. В комплекте есть диски для калибровки. Датчик с пружиной, что гарантирует стабильную силу прижима к кузову.
6. Delta T-415. Компактный, точный магнитный прибор, имеющий небольшую внутреннюю память. Исправно работает на морозе, емкости аккумулятора хватает надолго.
7. «Мегеон 19220». Ультразвуковой прибор, обеспечивающий точное измерение толщины любых ЛКП. Имеет жидкокристаллический дисплей, комфортную подсветку и кейс для хранения.

Следует помнить, что даже самый точный прибор можно обмануть, например, если не вымыть машину. В этом случае показатели толщины краски будут некорректными. У ряда машин из премиум-сегмента толщина покрытия намного выше (до 250 мкм), что также надо учесть. Истончается покрытие у очень старых автомобилей, которые много раз побывали на мойке. Все эти сведения помогут не запутаться при проведении замеров и сделать правильные выводы о приобретаемом автомобиле.

Приборы для контроля лакокрасочного покрытия автомобиля

Покраска автомобиля- достаточно сложный и трудоемкий процесс. Для того, чтобы покрытие получилось отличным опытному мастеру требуется не только строго соблюдать этапы подготовки поверхности к покраске, использовать высококачественные материалы, но и современные методики контроля качества покрытий. Оборудование и приборы для контроля качества покрытий можно применять на производстве и в профессиональных мастерских по ремонту и обслуживанию автомобилей. Сегодня уже невозможно выполнять сложные и ответственные работы по покраске «на глазок», применение приборов позволяет контролировать процесс подготовки поверхности к окраске и проверять качество уже окрашенной поверхности.

Если в процессе подготовки и производства покрасочных работ температура и влажность не отвечают установленным требованиям, тогда возможна недостаточная адгезия краски и возникновение дефектов, таких как пузырение и обрастание, приводящих к преждевременной коррозии. Для контроля и регистрации климата используют измеритель точки росы TQC Dewcheck 4. Прибор позволяет измерять температуру воздуха, температуру поверхности, влажность воздуха и температуру точки росы. Если точка росы воздуха выше, чем температура поверхности, то на поверхности будет иметь место конденсация влаги.

Все параметры, включая время и дату сохраняются в памяти и могут быть восстановлены.

Для контроля степени блеска поверхности покрытия можно использовать трехугловой блескомер HP-380. Прибор измеряет блеск в специальных единицах блеска под углами 20/60/85 градусов. При полировании окрашенной поверхности автомобиля используют абразивные пасты. Абразивные пасты нагреваются от трения и могут деформировать поверхность лакокрасочного покрытия. Для того чтобы измерять температуру поверхности удобно использовать инфракрасный пирометр TQC TE1004. Пирометр позволяет измерять температуру поверхности покрытия и избежать его перегрева во время полировки. Для того чтобы контролировать блеск покрытия до полировки и после полировки следует использовать блескомер трехугловой.

Для контроля и подбора нужного цвета лакокрасочного покрытия следует использовать колориметр NR-110. Колориметр NR-110 помогает колористу экономить время при подборе цвета краски. Нужный цвет лакокрасочного покрытия обычно получают смешиванием из нескольких базовых красок. На каждой банке краски указан номер цвета по каталогу RAL и есть возможность рассчитать в каких пропорциях смешивать цвета, чтобы получить нужный цвет. Иногда даже невооруженным глазом видна разница между двумя банками краски одного цвета RAL, а поэтому и формула подбора цвета работает не всегда. Таким образом, на практике не всегда удается сразу попасть в цвет, приходится делать несколько пробных выкрасов поверхности. Выкрашенная часть сравнивается с эталонным цветом и принимается решение по корректировке пропорций краски. Чувствительность прибора для измерения цвета в 5-10 раз превышает чувствительность человеческого глаза. Если без использования приборов для измерения цвета удается попасть в цвет только с 30 раза, то при использовании колориметра попасть в цвет можно приблизительно с 5 раза.

Для контроля толщины покрытия на металлическом основании может использоваться толщиномер DeFelsko Positector 6000 или специальный автомобильный толщиномер DeFelsko PosiTest DFT. Толщиномер может использоваться для контроля покрытия толщиной до 1500 мкм. Такие толщиномеры находят широкое применение для неразрушающего контроля толщины лакокрасочного покрытия в фирмах, занимающихся продажей автомобилей по системе Trade in.

Для контроля толщины лакокрасочного покрытия также может использоваться толщиномер разрушающего типа TQC SP1100. Этот универсальный инструмент может использоваться для измерения толщины покрытия практически на любых поверхностях. Толщиномер TQC SP1100 имеет интегрированный микроскоп с 50 кратным увеличением и позволяет моментально производить замеры. Такой толщиномер может быть использован для определения адгезии покрытия методом поперечных насечек.

Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля

При проведении работ, связанных с покраской металлических поверхностей, зачастую появляется потребность определения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля. Существует несколько способов это сделать.

В промышленном производстве для этого как правило используют ультразвуковые толщиномеры, которые функционируют по принципу эхолокации. К лакокрасочному покрытию прикладывается датчик, являющийся по сути пьезо-преобразователем, на который поступают серии ультразвуковых импульсов. Ультразвуковой электросигнал следует сквозь слой краски автомобиля, а затем отражается от стальной поверхности.

Отражённый электросигнал фиксируется датчиком, и поступает на фазовый детектор, который сопоставляет фазу отправленного и отражённого импульса, а после формирует сигнал, соразмерный времени запаздывания, а следовательно и толщине краски.

Данный метод довольно точен, однако крайне сложен для самостоятельного изготовления. Значительно проще изготовить толщиномер на основе индуктивных или ёмкостных датчиков.

Если покрытие лакокрасочное, то возможно использовать ёмкостный датчик, который состоит из двух небольших металлических пластин. Они прикреплены к диэлектрической подложке и прикладываются к исследуемой поверхности.

Между пластинами замеряется фактическая ёмкость, которая находится в прямой зависимости от диэлектрической проницаемости лакокрасочного покрытия авто и от его толщины. Калибровку толщиномера следует выполнять для каждого типа лакокрасочного покрытия.

Наиболее удобны в применении индуктивные датчики. Такой датчик по сути миниатюрный Ш-образный трансформатор, сделанный с одной стороны катушки, без замыкающих пластин. Если незамкнутой стороной такого датчика приложить к исследуемой поверхности, то от толщины немагнитного зазора, создаваемого лакокрасочным покрытием, меняется индуктивность данной катушки.

Один из методов замера состоит в том, что катушку используют в роли индуктивности LC — генератора НЧ. Электросигнал поступает на частотный детектор, а после на модуль индикации. Метод неплох, однако довольно сложен. Электрическая схема несложного толщиномера автомобиля, но довольно точного приведена в данной статье ниже.

Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля — описание

Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля — генератор постоянной частоты и амплитуды, последовательно с выходом, которого подсоединяется индуктивный датчик. Напряжение после датчика детектируется, нормализуется и подаётся на блок индикации.

Блок питания 0…30 В / 3A

Набор для сборки регулируемого блока питания…

Для отображения полученной информации возможно использовать малогабаритный стрелочный индикатор, откалибровав его шкалу, однако более подходящей является светодиодная индикация.

В данном толщиномере в роли датчика применяется трансформатор от абонентского громкоговорителя. Как уже было сказано выше, трансформатор не замкнут и пропитан эпоксидной смолой совместно с другими радиоэлементами в корпусе подходящих размеров.

Рабочая часть датчика отшлифована до блеска. Преимущества устройства — его малые размеры и способность определять толщину любых немагнитных лакокрасочных покрытий, даже покрытий которые могут проводить электрический ток, к примеру, толщину алюминиевого напыления или гальванического покрытия из меди на стальной поверхности. Толщиномер калибруется при помощи пластин (немагнитных) заранее известной толщины.

Детали прибора для измерения толщины покрытия

В электрической схеме возможно использовать различные операционные усилители с небольшим током потребления и низким напряжением питания. У используемых ОУ величины сопротивлений между выводами 4 и 8 определяют ток потребления и составляют 1…1,5 МОм.

Возможно применить сдвоенные ОУ, к примеру LM358 или подобные. Микросхему К561ЛА7 возможно поменять на К561ЛЕ5 или произвольные инверторные логические элементы. Если необходимо увеличить точность АЦП — взамен цифровой микросхемы возможно использовать счетверённый компаратор LM339. Значительно упростить электросхему возможно использовав микросхему A277 (К1003ПП1) для линейной световой индикации, правда увеличится ток потребления.

В данном случае микросхемы К561ЛА7 и КР1533ИД3 вместе с сопротивлениями обвязки не понадобятся – контакт входа микросхемы подсоединяется на вывод второго ОУ. Таймер NE555 в схеме применяется не только в качестве генератор стабильной частоты для индуктивного датчика, но и в роли инвертора отрицательной полярности для создания напряжения -2 вольт, нужного для нормального функционирования операционного усилителя.

Безошибочно собранная электрическая схема начинает функционировать сразу — остаётся лишь индивидуально откалибровать светодиодную индикацию подстроечных сопротивлений и немагнитных пластин заранее известной толщины.

Прибор для проверки толщины лакокрасочного покрытия

---

70 микрон — именно такой слой лакокрасочного покрытия наносится на новенький автомобиль на заводе. В некоторых случаях толщина слоя может быть до 100 микрон, и этого вполне хватает для того, чтобы обеспечить надежную антикоррозионную защиту кузова, прочный слой грунта, краски и лака, придать машине презентабельный вид. В процессе эксплуатации заводской слой краски не стирается и не распухает, поэтому изменения толщины его могут быть связаны только с вмешательством в структуру ЛКП, нанесением шпаклевок и прочих ремонтных смесей.

Содержание:

1. Зачем проверять толщину слоя ЛКП
2. Толщиномер для лакокрасочного покрытия
3. Принцип работы и разновидности прибора
4. Степень точности сканера толщины краски
5. Технология замера толщины слоя

Зачем проверять толщину слоя ЛКП

Даже самый профессиональный автомобильный маляр не сможет подкрасить или перекрасить автомобиль так, чтобы это не отразилось на толщине слоя ЛКП. Мы к тому ведем, что выявление лишнего слоя краски, а тем более шпаклевки необходимо в тех случаях, когда нужно проверить степень целостности покрытия, его слоя и равномерности. А попросту, если при покупке машины продавец по незнанию или умышленно скрывает факт ремонта кузовных панелей или деталей, то тут уже есть повод насторожиться.

Как правило, незначительные ремонтные работы на крыльях или на дверях скрывать не имеет никакого смысла, потому что они неизбежны при интенсивной эксплуатации автомобиля. Но если машина побывала в серьезной аварии, то такой ремонт вполне может быть скрыт продавцом, а его последствия могут проявиться и через год после покупки автомобиля. Да и вряд ли покупатель станет осознанно выбирать машину, которая имела серьезные повреждения кузова. В этой ситуации первую и неотложную консультативную помощь оказывает хитрый прибор, который называется

Толщиномер для лакокрасочного покрытия

Прибор для проверки толщины лакокрасочного покрытия позволит избежать недоразумений и неприятностей еще на стадии осмотра автомобиля перед покупкой. По сути, прибор является дефектоскопом ЛКП, который можно использовать в разных целях, а покупку машины мы привели просто для примера его эффективного использования.

Сканер краски, антишпаклевка, тестер, цифровой анализатор поверхности кузова — как его только не называют, но суть его от этого не меняется. Он способен измерить толщину краски или любого другого материала на металлических поверхностях кузова с высокой точностью. Покраска автомобиля в условиях автозавода допускает колебание толщины в 10 микрон, и качественный прибор может определить даже такое незначительное отклонение.

Принцип работы и разновидности прибора

Прибор работает по простому принципу — он определяет расстояние от датчика до металлической поверхности кузова автомобиля при помощи ультразвуковых волн и может определять толщину покрытия по двум методикам:

1. по методу электромагнитной индукции;
2. по методу вихретокового определения толщины.

В первом случае измеряется толщина слоя только на железосодержащих поверхностях, во втором позволяют измерять толщину на всех металлических поверхностях, в состав которых железо не входит. Алюминий, например.

Данные, полученные в результате замеров, выводятся на дисплей, и по ним можно судить о толщине слоя:

• полимерных составов;
• краски и лаков;
• шпаклевок и грунтов;
• поксидных заполнителей;
• резины.

Если прибор показывает недопустимую толщину слоя, значит автомобиль перекрашивался, рихтовался, шпаклевался. К тому же полезно будет узнать толщину слоя шпаклевки на будущее. Если мы знаем, о том, что автомобиль был в ремонте, и никто этого не скрывает, то можно судить о прочности шпаклевочного слоя, чтобы в дальнейшем предотвратить его растрескивание.

Степень точности сканера толщины краски

Человеческий волос в среднем имеет толщину около 50 микрон, а один миллиметр это 1000 микрон. Толщина автомобильной заводской краски обычно не превышает 100 ± 10 микрон. Этих допустимых 10 микрон могут проявиться как по всей поверхности равномерно, так и локально, все зависит от сложности формы и кривизны поверхности.

Прибор для проверки толщины слоя ЛКП может определить толщину в диапазоне от 0 до 1000 мкм, и этого вполне достаточно для выявления даже самых незначительных отклонений, не говоря уже о толстых слоях выравнивающих составов.

Технология замера толщины слоя

Для проведения точного замера прибор изначально должен быть откалиброван. Чтобы калибровка прошла максимально точно, в комплекте с хорошими детекторами идут калибровочные наборы для контрольного замера толщины пленки. Они представляют собой маркированные шайбы с защитным слоем, и после замера показания прибора сверяются со значением на шайбе.

Если прибор показывает данные, которые отклоняются от эталона на 5 микрон, прибор калибруется, и тогда можно приступать к замеру. В случае с покупкой подержанного автомобиля, все происходит следующим образом. К примеру, мы покупаем подержанный Опель Вектра, находим более-менее свежий автомобиль на стоянке или где угодно, и проверяем толщину краски. Теперь, когда мы знаем примерную толщину ЛКП у конкретной модели, можно смело идти осматривать именно ту Вектру, которую мы хотим купить. Отклонения в показаниях прибора в большую сторону будут говорить о том, что наша будущая машина, скорее всего, побывала в аварии или крепко переваривалась или ремонтировалась.

При замерах нужно учитывать, что разлет показаний на одной плоскости не должен быть более 10 мкм, а в целом по машине — 20 мкм. Таким образом, можно уже не спрашивать у продавца, красилась ли машина, шпаклевалась ли и были ли повреждения кузова. Прибор покажет все. Будьте бдительны до покупки, и удачной вам дороги после!

Читайте также:

---

Essential Toolbox автомобиль измеритель толщины

Для дома и бизнеса. автомобиль измеритель толщины — важные инструменты для измерения размеров и уровней давления. На Alibaba.com вы найдете широкий выбор механических и электромеханических устройств. автомобиль измеритель толщины с аналоговыми или цифровыми показаниями. Вы найдете этот набор инструментов необходимостью по конкурентоспособной цене и сроку службы.

Выбор на Alibaba.com включает авто. автомобиль измеритель толщины для соревнований по гонкам или обычного домашнего автомобиля. Продавцы предлагают множество моделей, от классического циферблата дроссельной заслонки до современных цифровых панелей приборов. Рассмотрим преимущества цифровой приборной панели с большими показаниями с подсветкой для вождения в ночное время. Цифровые дисплеи обладают преимуществом сверхточных показаний в реальном времени. В комплекте со всеми необходимыми аксессуарами многие поставщики включают стандартные установочные пакеты для упрощения домашней установки. Ищите настраиваемые цветовые основы и дизайн, чтобы создать уникальный дизайн интерьера вашего автомобиля.

Дополнительно найдите выбор давления и контура. автомобиль измеритель толщины. Измерение сжатия воздуха для нужд технического обслуживания просто и безопасно благодаря отображению давления в реальном времени, сигналам тревоги и увеличенному сроку службы батареи. Точно так же выбор контурных инструментов доступен с высококачественным АБС-пластиком, алюминиевым сердечником и алюминиевыми замками. С помощью этих инструментов вы можете точно измерить форму и угол наклона поверхности. Ищите настраиваемые цвета под описанием продукта. Многие поставщики предоставляют в упаковке дополнительные инструменты для регулировки необходимой плотности.

Предлагаем авто, давление и контур. автомобиль измеритель толщины являются неотъемлемой частью набора инструментов для дома и компании. Если вам необходимо сохранить структурную и эксплуатационную целостность объекта или настроить автомобиль, у Alibaba.com есть подходящие варианты для вас.

Defelsko Датчик толщины краски, измеритель толщины краски, измеритель толщины покрытия, автоматический измеритель краски, автомобильный измеритель краски

Автоматически и точно измеряет покрытие на ЛЮБОМ металле.

Электронный датчик толщины краски Defelsko PosiTest DFT Combo измеряет толщину краски на всех металлах, включая сталь и алюминий. Прежде чем купить подержанный автомобиль или начать ремонт поврежденной отделки, проверьте толщину краски, чтобы узнать о ее состоянии и истории. Электронный измеритель толщины краски Defelsko PosiTest DFT Combo предоставляет бесценную информацию для профессионалов, специалистов по ремонту автомобилей и покупателей автомобилей!

Электронный прибор для измерения толщины краски Defelsko PosiTest DFT Combo превосходит другие приборы для измерения толщины краски на рынке, поскольку он работает с любым металлом и автоматически определяет поверхность.Измерения мгновенно отображаются на большом ЖК-экране, который можно просматривать под любым углом.

Электронный измеритель толщины краски Defelsko PosiTest DFT Combo имеет ряд практических применений для продавцов, дилеров, ремонтных мастерских, маляров и т. Д. Вот краткий список:

Специалисты, как профессионалы, так и любители, используют электронный измеритель толщины краски Defelsko PosiTest DFT Combo для определения глубины краски во избежание чрезмерной полировки.Обладая этими мощными знаниями, вы будете знать, каких участков автомобиля следует избегать или где осторожно наступать при устранении недостатков. Автомастерские могут обеспечить равномерное, однородное лакокрасочное покрытие, определяя тонкие или толстые участки краски и соответствующим образом корректируя нанесение. Использование электронного измерителя толщины краски Defelsko PosiTest DFT Combo улучшает качество перекраски и избавляет от догадок при получении ровного слоя.

Просто прижмите электронный прибор для измерения толщины краски Defelsko PosiTest DFT Combo к краске, чтобы быстро и точно выполнить измерения.

Специалисты по ремонту и кузовному ремонту могут определить участки с тонкой краской или определить глубину повреждения краски, например, травления водными пятнами. Электронный измеритель толщины краски Defelsko PosiTest DFT Combo определяет, где требуется более прозрачное покрытие или снятие краски. Покупатели или дилеры автомобилей могут определить ремонт автомобилей. Области более густой краски указывают на ремонтные работы, которые влияют на стоимость автомобиля. Раньше приходилось полагаться на визуальный осмотр, но теперь электронный толщиномер краски Defelsko PosiTest DFT Combo может точно сказать, подвергался ли автомобиль кузовным работам.Без него не выходите на автомобильный аукцион!

Комбинированный измеритель толщины краски PosiTest DFT отображает результат измерения правой стороной вверх независимо от того, как вы его включаете на большом ЖК-экране.

Электронный датчик толщины краски Defelsko PosiTest DFT Combo снимает точные показания в любых погодных условиях.

Электронный датчик толщины краски Defelsko PosiTest DFT Combo не требует калибровки и настройки.Используйте его прямо из коробки, чтобы измерить толщину покрытия на любом металле. Сертификат калибровки прилагается. Используйте электронный измеритель толщины краски Defelsko PosiTest DFT Combo в любых погодных условиях. Он имеет прочную конструкцию со встроенным браслетом и инновационным откидным экраном, который позволяет просматривать его из любого положения. Defelsko Paint Gauge имеет самый большой ЖК-экран на рынке.

Электронный датчик толщины краски Defelsko PosiTest DFT Combo работает мгновенно и дает четкое цифровое определение толщины краски.Его скорость позволяет легко снимать несколько показаний на панели, сравнивать толщину и видеть общую картину. Более толстые пятна краски указывают на какой-то тип перекраски, будь то залатание пятна ржавчины или ремонт ремонтных работ. Знание этой информации до полировки или покупки автомобиля поможет вам принимать обоснованные решения относительно стоимости, состояния и потенциальных проблемных мест автомобиля.

Любой, кому нужно контролировать количество краски, наносимой или удаляемой с транспортного средства, признает значительные преимущества от измерителя толщины краски. Сюда входят продавцы, техники по ремонту, оценщики автомобилей и покупатели автомобилей. Электронный измеритель толщины краски Defelsko PosiTest DFT Combo обеспечивает быстрое и точное измерение толщины краски на любом металле. Вооружитесь всеми фактами, прежде чем приступать к серьезным деталям или покупке подержанного автомобиля. Вы будете рады, что сделали!

Характеристики:

• Быстрые, повторяемые измерения
  
• Готовность к измерению — для большинства приложений калибровка не требуется
  
• Функция НУЛЯ для шероховатых или криволинейных поверхностей
  
• Калибровка по одной точке Функция регулировки для регулировки известной толщины прокладки, помещенной на шероховатую поверхность или изогнутые поверхности
  
• Отображает скользящее среднее для последних 10 измерений
  
• Удобная функция сброса при отсутствии нулевого эталона
  
• Прочный износостойкий датчик с рубиновым наконечником
  
• Откидной дисплей для правой стороны вид сверху в любом положении
  
• Звуковая и видимая индикация измерения
  
• V-образная канавка в датчике для позиционирования на цилиндрических деталях
  
• Основные инструкции на задней стороне каждого датчика
  
• Переключаемые милы / микроны
  
• Встроенный- в ремешке для дополнительного удобства и безопасности
  
• Два года гарантии на b оды И зонд

Технические характеристики:

Сделано в U.S.A.

На данный товар дополнительные скидки не распространяются.

Федеральные правила запрещают пересылку этой продукции воздушным транспортом, 3-дневным, 2-дневным или почтовым отправлением США. Этот товар доставляется только наземным транспортом. Извините, но нет адресов APO или FPO.

Измеритель толщины краски, Измеритель ТСП, Измеритель краски, Измеритель ТСП, Измеритель толщины краски, Измеритель покрытия, Измеритель покрытия в Ченнаи, Orbit Enterprises

---

О компании

Год основания 2015

Юридический статус фирмы Партнерство Фирма

Характер бизнеса Оптовый дистрибьютор

Количество сотрудников от 11 до 25 человек

Годовой оборот2-5 крор

Участник IndiaMART с января 2017 г.

GST33AAEFO5553A1ZP

ORBIT — универсальный магазин для всех лабораторных нужд, который может предложить проект «под ключ» для всего создания лаборатории, в котором мы участвуем с самого начала, когда вы планируете создать лабораторию, до тех пор, пока не будет проработана вся логистика, лаборатория меблирована, укомплектована и вводить в эксплуатацию.

ORBIT в основном производила лабораторную мебель, вытяжные шкафы и лабораторное оборудование, а также занималась продвижением испытательных инструментов, а также предлагала испытательное оборудование для бумаги, резины, дерева, воды, химикатов, масла, продуктов питания, угля, железа, стекла, пластика, нефтяная, медицинская и полимерная промышленность и поставщики послепродажного обслуживания, организация демонстраций для получения сертификатов и максимально возможная помощь дилерам / клиентам.

ORBIT зарекомендовала себя на юге Индии как надежный и заслуживающий доверия поставщик испытательного оборудования и аналитических приборов, предоставляющий техническое руководство, выбор базового блока с дополнительными принадлежностями, установку оборудования и оказание послепродажного обслуживания. ORBIT поставляет оборудование в основные АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, нефтехимические предприятия, лаборатории RAD, промышленные лаборатории, оборонные лаборатории, университеты, инженерные колледжи и политехнические институты по всей Индии.

ORBIT заслужила отличную репутацию среди наших уважаемых клиентов и полностью доверяет продаваемой ею продукции.

Сила ORBIT в настоящее время заключается в том, что мы не просто квалифицируемся как поставщик, но и можем предложить решения различных проблем при создании лаборатории. В качестве шага к обратной интеграции услуг у нас также есть подразделение, специализирующееся на планировании помещений и интерьеров, которое может предоставить вам решение для вашей лаборатории. Наша работа на этом не заканчивается, поскольку мы предлагаем лучшее послепродажное обслуживание и поставку расходных материалов. Мы с гордостью говорим, что все ваши требования находятся на расстоянии одного телефонного звонка.Как обычно, весь пакет сопровождается знаком качества и целостности ORBIT, который не имеет себе равных и не имеет себе равных в этой отрасли. Наш девиз — «УДОВЛЕТВОРЕНИЕ КЛИЕНТОВ», и это также веская причина нашего успеха в сфере годы. Мы заслужили свое имя как НАДЕЖНЫЙ ПОСТАВЩИК промышленной продукции, такой как счетчики, тахометры, текстильные инструменты, испытательные и измерительные инструменты, электрические инструменты, научные инструменты и т. Д. Основная цель ORBIT — предоставить множество таких инструментов, хорошее качество по доступной цене, позволяющее промышленности реализовать свою цель. Все наши усилия направлены на то, чтобы наши продукты были надежными и приемлемыми для все большего числа клиентов во всем мире. Наши сотрудники отдела продаж дадут вам профессиональные консультации, чтобы вы смогли правильно выбрать инструменты. Наш успех основан на нашем понимании быстро меняющегося глобального бизнес-сценария и нашей способности использовать это понимание для предоставления дополнительных услуг нашим клиентам. Мы поставляем приборов для испытания красок, камеры для солевого распыления, приборы для испытания покрытий нефтяного лабораторного оборудования, лабораторные продукты и расходные материалы, лабораторную мебель, термометры и гидрометры. Некоторые из наших ГОРЯЧИХ ПРОДУКТОВ ЗДЕСЬ

Лабораторное оборудование
Лабораторная мебель.
Островной стол
Центральный стол
Антивибрационный стол
Стол с боковой стенкой
ВЫТЯЖКА ДЫМА
Приборы для испытания красок
Приборы для испытания покрытий.
Текстильное оборудование.
Печи лабораторные и промышленные.
Печи лабораторные и промышленные.
Оборудование нефтяное лабораторное.
Измеритель помутнения и температуры застывания.
Автоклавы.
Шкафы для согласования цветов Цветовые спектрофотометры / колориметры
Ультразвуковой измеритель толщины

измеритель блеска
детектор праздников
Тестер твердости царапин.
Приборы для испытания резины.
оборудования научной лаборатории
оборудования химической лаборатории
оборудования лаборатории физики

Как измерить толщину краски?

Толщина краски или покрытия — один из важнейших параметров в автомобильной, промышленной и строительной отраслях. Определение толщины краски или покрытия — это простой способ определить качество нанесения вашего покрытия.Этот показатель является важным показателем качества продукта.

В этой статье рассматриваются альтернативные инструменты, с помощью которых можно успешно измерить толщину краски.

Об измерении толщины краски

Как вы измеряете толщину краски?

Измерители толщины краски (также известные как измерители толщины краски или измерители толщины покрытия) стали коммерчески эффективным способом измерения толщины краски.

Зачем измерять толщину краски?

Вот сводка, которую мы получили от экспертов — на:

1. гарантирует, что толщина краски или покрытия для конкретного применения находится в допустимых пределах
2. оценить ожидаемый срок службы и характеристики покрытия.
3. проверить поверхность на предмет дефектов или отклонений, вызванных ремонтом; и
4. обеспечивает соответствие соответствующим отраслевым стандартам.

Толщина краски Калибр

Наиболее распространенные процессы, требующие измерителей краски, включают:

1. Контроль процесса : При нанесении краски или других защитных покрытий в сервисных центрах, на производственных и производственных предприятиях. Конкретными примерами, требующими точного нанесения покрытий, являются станки и механизмы, металлические конструкции и автомобили.
2. Диагностика кузова автомобиля : Существует множество ситуаций в автомобильной промышленности, когда датчик уровня краски является важным инструментом — например, перед покупкой автомобиля или ремонтом вмятин, во время удаления царапин, профессиональной полировки или оценки страховки.
3. Неразрушающий контроль толщины антикоррозионных покрытий : например, поддержание антикоррозионных покрытий на судах, мостах, путепроводах, кранах и т. Д.

Примеры толщиномера

The Instrument Choice Ученые подготовили отличные репрезентативные образцы толщиномеров краски. Если вы ищете измеритель толщины краски для конкретного коммерческого или промышленного применения, но не уверены, какое устройство соответствует вашим требованиям, свяжитесь с нами!

---

Testboy 74 Измеритель толщины покрытия со светодиодным дисплеем

Код товара: IC-TB74

.

Что он делает?

Устройство Testboy 74 отличается простой для интерпретации светодиодной панелью и конструкцией для быстрого и легкого измерения толщины всех немагнитных покрытий на стали или железе — красок, эмали, хрома, меди, цинка и т. Д.

Приложения

IC-TB74 особенно подходит для быстрого осмотра транспортного средства при проверке на предмет предыдущих повреждений в результате аварии.

Технические характеристики

Диапазон измерений: 0–400 мкм.

---

Толщиномер PRO

Код продукта: IC-DPM-816 PRO

Что он делает?

IC-DPM-816 PRO — это измеритель толщины краски, подходящий для любого неметаллического покрытия, нанесенного на металлическую основу.

Приложения

Измеритель толщины краски IC-DPM-816 PRO идеально подходит для проверки толщины краски на автомобилях, прошедших ремонт, и измерения качества огнестойких или защитных покрытий.

Технические характеристики

Диапазон измерений: от 0 до 3000 мкм.

---

Тестер толщины покрытия Testboy 72 с комбинированным зондом

Код продукта: IC-TB72

Что делает IC-TB72?

IC-TB72 использует комбинированный датчик, который надежно измеряет толщину покрытия магнитных и немагнитных металлических поверхностей.

Характеристики:

• ü (для удобства просмотра) хранение ваших последних десяти измерений; и
• ü большой, удобный для чтения ЖК-экран с возможностью поворота, чтобы вы могли интерпретировать результаты измерений практически в любых условиях и в любых положениях.

Выбор инструмента Ученые рекомендуют IC-TB72 для многих применений — независимо от того, является ли поверхность с покрытием магнитной или немагнитной, — например, для ремонта вмятин в автомобилях, оценки толщины защитного покрытия и многого другого.

Технические характеристики

Диапазон измерений: 0–2000 мкм.

---

CTR 1000s толщиномер покрытия

Код продукта: IC-CTR-1000s

CTR-1000s — это измеритель толщины покрытия для неразрушающего контроля немагнитных покрытий на подложках из черных и цветных металлов.

Основные характеристики:

Измеритель толщины краски развертывает датчик удаленного зонда на подвесе для облегчения использования и доступа в труднодоступных местах. На ЖК-экране отображается статистика в реальном времени, такая как минимум, максимум и среднее значение, а во внутренней памяти хранится 99 групп данных.Отдельный зонд для измерения делает CTR-1000 популярным выбором для измерения труднодоступных участков, например дренажные каналы под капотом авто.

Технические характеристики

Диапазон измерений: 0 — 1250 мкм.

---

Testboy 70 Тестер толщины покрытия

Код товара: IC-TB70

Testboy 70 — это измеритель толщины покрытия, который измеряет все немагнитные покрытия на стали или чугуне, такие как лакокрасочное покрытие, эмаль, хром, медь или цинк.Сменный специальный зонд позволяет измерять все изоляционные покрытия на немагнитных металлических поверхностях, таких как алюминий, медь или латунь. Этот универсальный измеритель толщины краски подходит практически для любого профессионального применения или проекта.

Технические характеристики

Диапазон измерений: 0–1000 мкм.

---

Заключение

Толщина краски и покрытия может существенно повлиять на качество продукта или конструкции, срок службы, соответствие стандартам и стоимость.Многие профессионалы, которые регулярно наносят или проверяют краски и покрытия, например, в автомобильной, промышленной и строительной отраслях, выбирают толщиномеры краски как наиболее эффективное средство оценки этого важного аспекта качества продукции.

Хотите получить дополнительную информацию о толщиномерах краски? Поговорите со специалистом по выбору инструмента! Мы здесь, чтобы помочь! Позвоните по телефону 1300 737 871 или по электронной почте [адрес электронной почты защищен].

BALRAMA Цифровой датчик толщины покрытия Автомобильный автомобильный датчик краски Датчик покрытия для измерения толщины плакированного и покрытого листа на металле Немагнитный уровень точности Цена в Индии

Цифровой датчик толщины покрытия Автомобильный датчик краски Датчик покрытия CT100 LT CTG 2 2- Портативный толщиномер in-1 Fe / NFe для измерения толщины листа с покрытием и покрытием на металле. Этот толщиномер встроен как в режим работы с черными металлами, так и в режиме цветных металлов; Его можно широко использовать для измерения толщины металлического покрытия, что является вашим незаменимым инструментом при неразрушающем контроле; прибор может автоматически распознавать исследуемый материал и выбирать правильный режим измерения.Измеритель толщины используется для измерения толщины плакированного и покрытого листа на металле, например краска / эмаль / хром на сталь, краска и анодирование на алюминии / меди. Датчик использует прецизионный встроенный зонд и использует принципы электромагнитной индукции и эффекта вихревых токов, который автоматически определяет свойства подложек. Примечание. Датчик поддерживает калибровку всего по 6 точкам (0/50/100/250/500/1000 мкм). Другие точки (например, 750 мкм) не допускаются. Пожалуйста, обратите на это внимание серьезно.Если вы допустили ошибку, нажмите и удерживайте «um / mil» 3 секунды, чтобы восстановить заводские настройки по умолчанию. Особенности: Простота в эксплуатации, быстрое измерение толщины плакированного и покрытого листа на металле. Символ Fe указывает на магнитную подложку, а NF указывает на немагнитную подложку с автоматическим определением свойств металла. С переключаемыми единицами измерения мкм / мил и V-образной канавкой на зонде для небольших цилиндрических деталей. 2 режима калибровки: калибровка нуля и калибровка по многим точкам. С двумя режимами измерения: режимом измерения CON (непрерывный) и SNG (одиночный).Встроенный прецизионный датчик-зонд, использующий принципы электромагнитной индукции и эффекта вихревых токов, который автоматически определяет свойства подложек. Широко используется в обрабатывающей промышленности, металлообрабатывающей промышленности, химической промышленности, в области контроля товаров и может стабильно работать в лаборатории, мастерской и на открытом воздухе. Большой ЖК-дисплей, легко читающий результаты. Портативный дизайн, легкий вес, маленький и удобный размер для вашей ладони. Технические характеристики: Цвет: серый Материал: АБС-пластик Тип датчика датчика: Fe / NF Принцип работы: Магнитная индукция (Fe) / вихревой ток (NF) Диапазон: 0 ~ 1300 мкм, 0 ~ 51.2 мил Единицы: мкм, мил Точность: ± (3% + 2 мкм), ± (3% + 0,08 мил) Разрешение: 0,1 мкм, 0,01 мил Точки калибровки: НУЛЬ / 50 мкм / 100 мкм / 250 мкм м / 500 мкм / 1000 мкм Минимальный радиус кривизны выпуклой стороны: 1,5 мм Минимальный радиус кривизны вогнутой формы: 25 мм Минимальная область измерения: диаметр 6 мм Минимальная толщина основы: 0,5 мм (0,02 дюйма) (Fe) / 0,3 мм (0,012 дюйма) ) (NF) Рабочая температура: 0 ~ 40 (32 ~ 104) Рабочая влажность: 20% ~ 90% Источник питания: 1 x 9 В, батарея 6F22 (в комплекте) Размер изделия: 12 x 7 x 3 см Вес изделия: 106 грамм Список упаковки : 1 * Толщиномер покрытия 1 * Железная подложка 1 * Алюминиевая подложка 1 * Защитная сумка для переноски 5 * Фольга для калибровки толщины 1 * Руководство пользователя на английском языке?

CM8826F Автоматический датчик толщины покрытия Измеритель автомобильной краски 50 мил 1250um Тестер Большой ЖК-дисплей USB Вывод данных CM-8826F

Приложения:
Датчики F измеряют толщину немагнитных материалов (например.грамм. краска, пластик, фарфоровая эмаль, медь, цинк, алюминий, хром и т. д.) на магнитных материалах (например, железе, никеле и т. д.). часто используются для измерения толщины слоя гальванизации, слоя лака, слоя фарфоровой эмали, слоя фосфида, медной плитки, алюминиевой плитки, плитки из некоторых сплавов, бумаги и т. д. Датчики N измеряют толщину немагнитных покрытий на немагнитных металлах. Он используется для анодирования, лака, краски, эмали, пластиковых покрытий, порошка и т. Д., Нанесенных на алюминий, латунь, немагнитную нержавеющую сталь и т. Д.

Характеристики:
* Два метода измерения: магнитная индукция (F) и вихревой ток (N).
* Два режима измерения: одиночный и непрерывный (Примечание: непрерывный режим удобен для измерения толщины покрытия
на изогнутых объектах и ​​крошечных объектах.)
* Выбор метрической / британской системы.
* Ручное или автоматическое отключение.
* Автоматическое запоминание калибровочного значения и автоматическое распознавание носителя.
* Рабочий процесс имеет жужжащее напоминание, в то время как жужжание отсутствует в непрерывном режиме.
* Используйте «Вывод данных USB» и «Вывод данных RS-232» для подключения к ПК.
* Обеспечивает выбор «Вывод данных Bluetooth ™».
* Раздельный тип может обеспечивать несколько типов датчиков, измерение может быть более гибким.

Принадлежности:
Стандартные принадлежности:
1. Основной блок
2. Датчик (тип F / тип NF)
3. Базовый набор для калибровки (тип F / тип NF) CTG-BS
4. Калибровочная фольга CTG-CF (1 набор, 4 шт.)
5. Кейс для переноски
6. Руководство по эксплуатации
Дополнительные аксессуары:
1. Кабель для передачи данных USB, RS-232C с программным обеспечением
2. Выход данных Bluetooth с программным обеспечением

Детали:
Принцип работы: Магнитная индукция / Вихретоковый (F / NF)
Диапазон измерения: 0 ~ 1250 мкм / 0 ~ 50 мил
Разрешение: 0.1 мкм / 1 мкм
Мин. Радиус заготовки: F Тип: выпуклый 1,5 мм / вогнутый 25 мм Тип NF: выпуклый 3 мм / вогнутый 50 мм
Мин. Площадь измерения: 6 мм
Мин. Толщина образца: 0,3 мм.
Точность: ± 1 ~ 3% n или ± 2,5 мкм.
Автоотключение
Метрические / Британские системы мер: конвертируемый
Индикатор заряда батареи: Индикатор низкого заряда батареи
Условия эксплуатации: Темп. 0 ~ 40 ° C, влажность: 10 ~ 90% относительной влажности
Источник питания: 4 x 1,5 В AAA (UM-4) Батарея
Размеры: 126 x 65 x 27 мм
Вес: 81 г (без батарей)

Meeting спецификации толщины покрытия — Today’s Motor Vehicles

Несмотря на то, что автомобильная промышленность Канады сосредоточена вокруг Великих озер, она распространяется по всей стране, ежегодно внося 19 миллиардов долларов в ее валовой внутренний продукт (ВВП).

5 автопроизводителей с заводами

• Fiat Chrysler Automobiles (FCA) — Dodge Charger, Challenger, Grand Caravan; Chrysler Pacifica, 300

• Ford Motor Co. — Ford Edge, GT, Flex; Lincoln MKT, MKX

• General Motors (GM) — Chevrolet Equinox, Silverado; GMC Sierra; Cadillac XTS

• Honda — Civic, CR-V

• Toyota — Toyota Corolla, Rav4; Lexus RX 350, RX 450h

700 поставщиков запчастей

Компании первого уровня включают Magna, Linamar, Martinrea; другие имеют штаб-квартиры в Канаде

125000 человек

, непосредственно занятых в производстве автомобилей

400000 человек
, занятых в сфере послепродажного обслуживания, дилерских сетях

Исследовательские центры

• MacAUTO : McMaster University , Институт автомобильных исследований и технологий — Автомобильные исследования и разработки на нескольких факультетах и ​​объектах, электрические и гибридные силовые агрегаты, мехатроника и материалы

• Виндзорский университет — Автомобильная инженерия, исследовательское партнерство

• WatCAR : Центр Университета Ватерлоо Автомобильные исследования — инновации в автомобилестроении и конкурентоспособность

• UOIT : Технологический институт Университета Онтарио, Автомобильный центр передового опыта — климатическая аэродинамическая труба, другие объекты

• NRC : Национальный исследовательский совет Канады, Авто двигательный и наземный транспорт — легкие материалы, композиты, альтернативные двигатели, безопасность

• Центр проекта Фраунгофера по исследованию композитов — Композитные технологии

• Лаборатория CanmetMaterials — металлы, материалы, исследования в области обработки

• IVI: Innovative Vehicle Институт — Электрическая / гибридная тяга, энергоэффективность, интеллект транспортных средств

• PMG Technologies — Полный центр испытаний автомобилей, соответствие, проверка, разработка

• InnovÉÉ — Электрификация транспорта, распределения, хранения, использования

• MILA: Монреальский институт алгоритмов обучения — Искусственный интеллект (ИИ), приложения компьютерного зрения

• Центр транспортных технологий Манитобы — Инновации продуктов и процессов, подготовка инженеров

• Центр инноваций композитов — Проектирование, тестирование, прототипирование

Источник: https: // www.ic.gc.ca/eic/site/auto-auto.nsf/eng/home

Elcometer 311 автомобильный измеритель краски

Обнаружение скрытых повреждений автомобильного кузова теперь проще и быстрее, чем когда-либо прежде, благодаря новому автомобильному измерителю краски / толщиномеру

Elcometer 311

Путем измерения толщины краски новый толщиномер Elcometer 311 выявляет любые скрытые доработки автомобиля, которые не часто встречаются в общедоступных или коммерческих отчетах о состоянии. Скрытая переделка, ударные повреждения, повторная покраска и заливка кузовных панелей — все это может повлиять на стоимость автомобиля при перепродаже; все это можно быстро идентифицировать с помощью нового автомобильного измерителя краски Elcometer 311.

Проверка повреждений при ДТП с помощью Elcometer 311

:::::::::::::::::::::::::: ПОЛУЧИТЬ ЭЛКОМЕТР

НАБОР ДЛЯ ОКРАСКИ ::::::::::::: ::::::::::::::

В отличие от других датчиков новый Elcometer 311 отображает ключевые статистические значения, используемые для оценки общего состояния лакокрасочного покрытия, такие как количество измерений, средняя толщина покрытия, минимальная толщина краски и т. Д., Он также имеет уникальный индекс Elcometer Index. Ценить.

Индекс Elcometer Index Value предоставляет инспекторам единый номер, который показывает общее состояние окраски транспортного средства и устанавливает, выполнялись ли какие-либо предыдущие лакокрасочные работы. Это поддающееся количественной оценке число определяет объем любых переделок и общее качество автомобиля. Чем выше значение индекса Elcometer, тем тяжелее предыдущее состояние лакокрасочного покрытия.

А если вы работаете со своим собственным приложением для проверки, новый Elcometer 311 имеет Bluetooth®, позволяющий беспрепятственно передавать все измерения на мобильное устройство Android ™ или Apple® в режиме реального времени.

Возможности Elcometer 311:

1. Мгновенное переключение между стальными и алюминиевыми панелями без перерыва; идеально подходит для рынка элитных автомобилей
2. Высокая скорость чтения 60+ считываний в минуту; сокращение времени проверки
3. Предварительно откалиброван для немедленного использования; просто вставьте батарейки и начните измерять
4. Большой, легко читаемый цветной дисплей; для измерения под любым углом
5. Автоматическая яркость экрана: читайте на дисплее даже при ярком солнечном свете
6. Прочная водонепроницаемая конструкция со встроенной температурной компенсацией; обеспечивает точность при любых погодных условиях, от Северного полюса до Сахары, от тропического леса до вашей спины
7. Все необходимое для снятия мерок прямо из коробки; в том числе защитный чехол для переноски, который легко крепится на пояс
8. Выход данных Bluetooth® без проблем подключается к любому ПК, мобильному устройству Android ™ или Apple® для мгновенного создания отчетов.

Бесплатная доставка делает нас отличным местом для покупки Elcometer 311

.

Автомобильный измеритель краски Elcometer 311 — характеристики

	Модель B	Модель B	Модель T
Номер детали	A311CFBI	A311CFNFBI	A311CFNFTI
Сертификат калибровочных испытаний	●	●	●
Встроенный зонд типа	Сталь	Сталь и алюминий	Сталь и алюминий
Высокая точность считывания; 60+ показаний в минуту	■	■	■
Статистика на экране Количество показаний, n Среднее (среднее), x Наименьшее показание, Lo Значение индекса Elcometer (EIV)			■
Беспроводной вывод данных через Bluetooth® или USB			■
Калибровка нуля	■	■	■
Диапазон измерения	0-500 мкм 0-20 мил	0-500 мкм 0-20 мил	0-500 мкм 0-20 мил
Точность (что больше)	± 5% или ± 20 мкм (1.0мил)	± 5% или ± 20 мкм (1,0 мил)	± 5% или ± 20 мкм (1,0 мил)
Рабочая температура	от -10 до 50 ° C14 до 122 ° F	от -10 до 50 ° C от 14 до 122 ° F	от -10 до 50 ° C от 14 до 122 ° F
Относительная влажность (RH)	от 0 до 95%	от 0 до 95%	от 0 до 95%
Источник питания 2 батарейки AA или через USB (также можно использовать аккумуляторные батареи)	■	■	■
Габаритные размеры	14.1 x 7,30 x 3,70 см 5,55 x 2,87 x 1,46 дюйма	14,1 x 7,30 x 3,70 см 5,55 x 2,87 x 1,46 дюйма	14,1 x 7,30 x 3,70 см 5,55 x 2,87 x 1,46 дюйма
Калибровочная масса (включая батареи)	156 г 5,5 унции	156 г 5,5 унции	156 г 5,5 унции
Упаковочный лист	Калибр Elcometer 311, 2 батарейки AA, контрольные элементы из стали и алюминия *, фольга для проверки калибровки, браслет, ударопрочный футляр для переноски, сертификат калибровочного испытания, инструкция по эксплуатации,

СТАНДАРТЫ: ISO 2808, ISO 2808-7C, ISO 2808-7D, ISO 2808-12A, ISO 2808-11B, ASTM E376, JIS K 5600-1-7, AS / NZS 1580.108.1
БЫСТРЫЙ СОВЕТ:

Как снять показания с помощью Elcometer 311:

1. Удерживая датчик перпендикулярно, осторожно поместите датчик на поверхность.
• Показания могут быть неточными, если зонд не прижимается ровно к поверхности.
2. Толщина покрытия отображается на дисплее.
• «> 500 мкм» («> 20 мил») означает, что показание выходит за пределы допустимого диапазона.
3. Для последующих измерений снимите зонд и затем поместите его на поверхность с покрытием.

Elcometer 311 Model T вычисляет и отображает статистические значения при каждом считывании, подробности см. В разделе 6 «Статистика» на стр. 6.

Загрузить техническое описание
Загрузить руководство по эксплуатации

ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ НАБОРЫ ЭЛКОМЕТРОВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ ПРОДАЖИ — СОХРАНИТЕ БОЛЬШОЕ!

Обнаружение скрытых повреждений автомобильного кузова теперь проще и быстрее, чем когда-либо прежде, благодаря новому автомобильному измерителю краски / толщиномеру Elcometer 311

Путем измерения толщины краски новый толщиномер Elcometer 311 выявляет любые скрытые доработки автомобиля, которые не часто встречаются в общедоступных или коммерческих отчетах о состоянии.Скрытая переделка, ударные повреждения, повторная покраска и заливка кузовных панелей — все это может повлиять на стоимость автомобиля при перепродаже; все это можно быстро идентифицировать с помощью нового автомобильного измерителя краски Elcometer 311.

Проверка повреждений при ДТП с помощью Elcometer 311

:::::::::::::::::::::::::: ПОЛУЧИТЬ ЭЛКОМЕТР

НАБОР ДЛЯ ОКРАСКИ ::::::::::::: ::::::::::::::

В отличие от других датчиков новый Elcometer 311 отображает ключевые статистические значения, используемые для оценки общего состояния лакокрасочного покрытия, такие как количество измерений, средняя толщина покрытия, наименьшая толщина краски и т. Д., он также имеет уникальное значение индекса Elcometer.

Индекс Elcometer Index Value предоставляет инспекторам единый номер, который показывает общее состояние окраски транспортного средства и устанавливает, выполнялись ли какие-либо предыдущие лакокрасочные работы. Это поддающееся количественной оценке число определяет объем любых переделок и общее качество автомобиля. Чем выше значение индекса Elcometer, тем тяжелее предыдущее состояние лакокрасочного покрытия.

А если вы работаете со своим собственным приложением для проверки, новый Elcometer 311 имеет Bluetooth®, позволяющий беспрепятственно передавать все измерения на мобильное устройство Android ™ или Apple® в режиме реального времени.

Возможности Elcometer 311:

1. Мгновенное переключение между стальными и алюминиевыми панелями без перерыва; идеально подходит для рынка элитных автомобилей
2. Высокая скорость чтения 60+ считываний в минуту; сокращение времени проверки
3. Предварительно откалиброван для немедленного использования; просто вставьте батарейки и начните измерять
4. Большой, легко читаемый цветной дисплей; для измерения под любым углом
5. Автоматическая яркость экрана: читайте на дисплее даже при ярком солнечном свете
6. Прочная водонепроницаемая конструкция со встроенной температурной компенсацией; обеспечивает точность при любых погодных условиях, от Северного полюса до Сахары, от тропического леса до вашей спины
7. Все необходимое для снятия мерок прямо из коробки; в том числе защитный чехол для переноски, который легко крепится на пояс
8. Выход данных Bluetooth® без проблем подключается к любому ПК, мобильному устройству Android ™ или Apple® для мгновенного создания отчетов.

Бесплатная доставка делает нас отличным местом для покупки Elcometer 311

.

Автомобильный измеритель краски Elcometer 311 — характеристики

	Модель B	Модель B	Модель T
Номер детали	A311CFBI	A311CFNFBI	A311CFNFTI
Сертификат калибровочных испытаний	●	●	●
Встроенный зонд типа	Сталь	Сталь и алюминий	Сталь и алюминий
Высокая точность считывания; 60+ показаний в минуту	■	■	■
Статистика на экране Количество показаний, n Среднее (среднее), x Наименьшее показание, Lo Значение индекса Elcometer (EIV)			■
Беспроводной вывод данных через Bluetooth® или USB			■
Калибровка нуля	■	■	■
Диапазон измерения	0-500 мкм 0-20 мил	0-500 мкм 0-20 мил	0-500 мкм 0-20 мил
Точность (что больше)	± 5% или ± 20 мкм (1.0мил)	± 5% или ± 20 мкм (1,0 мил)	± 5% или ± 20 мкм (1,0 мил)
Рабочая температура	от -10 до 50 ° C14 до 122 ° F	от -10 до 50 ° C от 14 до 122 ° F	от -10 до 50 ° C от 14 до 122 ° F
Относительная влажность (RH)	от 0 до 95%	от 0 до 95%	от 0 до 95%
Источник питания 2 батарейки AA или через USB (также можно использовать аккумуляторные батареи)	■	■	■
Габаритные размеры	14.1 x 7,30 x 3,70 см 5,55 x 2,87 x 1,46 дюйма	14,1 x 7,30 x 3,70 см 5,55 x 2,87 x 1,46 дюйма	14,1 x 7,30 x 3,70 см 5,55 x 2,87 x 1,46 дюйма
Калибровочная масса (включая батареи)	156 г 5,5 унции	156 г 5,5 унции	156 г 5,5 унции
Упаковочный лист	Калибр Elcometer 311, 2 батарейки AA, контрольные элементы из стали и алюминия *, фольга для проверки калибровки, браслет, ударопрочный футляр для переноски, сертификат калибровочного испытания, инструкция по эксплуатации,

СТАНДАРТЫ: ISO 2808, ISO 2808-7C, ISO 2808-7D, ISO 2808-12A, ISO 2808-11B, ASTM E376, JIS K 5600-1-7, AS / NZS 1580.108.1
БЫСТРЫЙ СОВЕТ:

Как снять показания с помощью Elcometer 311:

1. Удерживая датчик перпендикулярно, осторожно поместите датчик на поверхность.
• Показания могут быть неточными, если зонд не прижимается ровно к поверхности.
2. Толщина покрытия отображается на дисплее.
• «> 500 мкм» («> 20 мил») означает, что показание выходит за пределы допустимого диапазона.
3. Для последующих измерений снимите зонд и затем поместите его на поверхность с покрытием.

Elcometer 311 Model T вычисляет и отображает статистические значения при каждом считывании, подробности см. В разделе 6 «Статистика» на стр. 6.

Загрузить техническое описание
Загрузить руководство по эксплуатации

ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ НАБОРЫ ЭЛКОМЕТРОВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ ПРОДАЖИ — СОХРАНИТЕ БОЛЬШОЕ!

.