Порядок прикуривания от другого автомобиля: 6 ошибок при прикуривании автомобиля. Как правильно прикурить

Как правильно прикурить автомобиль завести от аккумулятора

Одним прекрасным и солнечным зимним утром Вы просыпаетесь в хорошем настроении, одеваетесь потеплее, выходите на улице, открываете автомобиль, вставляет ключ в замок зажигания, поворачиваете и тишина — севший аккумулятор отказывается крутить стартер. В данной статье мы по шагам расскажем, как завести Ваш автомобиль от другого автомобиля с заряженным аккумулятором.

Шаг 1. Перед тем как «прикурить» автомобиль, отключите все лишние потребители тока. Заглушите двигатель автомобиля с нормальным аккумулятором. Убедитесь, что постоянное напряжение вспомогательного аккумулятора равно 12 В, емкость должна быть примерно равна емкости разряженного аккумулятора.

Шаг 2. Начинаем «прикуривать». Подключите один кабель (красный) к положительному полюсу вспомогательного аккумулятора. Другой конец этого же кабеля подсоедините к положительному полюсу разряженного аккумулятора. Подсоедините другой кабель (черный или бесцветный) к отрицательному полюсу вспомогательного аккумулятора.

Другой конец этого же кабеля подключите к массе автомобиля: блоку двигателя или любому другому неокрашенному резьбовому соединению. Ни в коем случае не соединяйте кабель с отрицательным полюсом разряженного аккумулятора. Заведите двигатель автомобиля с нормальным аккумулятором.

Шаг 3. Стоит подождать 5-10 минут, для того чтобы «донор» подзарядил аккумулятор. Это снизит нагрузку на его электрику в момент пуска и позволит избежать чрезмерного нагрева проводов для «прикуривания» и их разъёмов.

Шаг 4. Заведите свой автомобиль. Попытки запуска двигателя должны быть не более 15 секунд с интервалами между ними в одну минуту. После удачного запуска оставьте оба двигателя работать вхолостую с подсоединенными кабелями в течение 3 минут. Перед отключением кабелей от клемм, на автомобиле с севшим аккумулятором включите какой-либо потребитель тока, например, обогрев заднего стекла. Это поможет избежать скачков напряжения в электрической системе. Ни в коем случае в процессе «прикуривания» не включайте осветительные приборы, иначе броски напряжения приведут к перегоранию ламп.

Шаг 5. Отключение кабелей проводите в обратном порядке. «Прикуренный» двигатель постарайтесь не глушить в течение 10-20 минут, чтобы дать разряженному аккумулятору возможность подзарядиться для следующего запуска. При больших токах аккумуляторная батарея выделяет смесь водорода и кислорода. Малейшая искра способна привести к взрыву с разрушением корпуса аккумулятора и выбросом серной кислоты, будьте предельно внимательны!

Соблюдайте меры предосторожности — процесс «прикуривания» автомобиля взрывоопасен: горящие сигареты, спички, зажигалки — необходимо убрать, кольца, браслеты, часы с металлическим ремешком — тоже. Удачи на дорогах!

Как правильно прикурить авто и какие ошибки при этом нельзя совершать

Не успели оглянуться, а зима, как писал классик, уж опять глядит в глаза. Начинается время сугробов, зимней резины и разряженных аккумуляторов. Тем, у кого за лето батарея ослабла, зима быстро показывает, что менять надо было раньше. Случается это, по закону подлости, обычно в тех случаях, когда куда-то срочно нужно попасть. Быстро решить проблему в такой ситуации можно только одним способом – «прикурить» от другого автомобиля.

Прикуривание авто

Традиции «прикуривания» в нашей стране очень велики, но в последнее время эта казалось бы простая операция стала вызывать трудности. Увеличение количества электроники в машинах вынуждает владельцев осторожничать и крайне скептично относиться к просьбам поделиться электричеством, нужные провода лежат уже далеко не в каждом багажнике, да и навык у многих автомобилистов либо подзатерялся, либо его вообще никогда не было.

Но от разряженного аккумулятора как от сумы или тюрьмы лучше не зарекаться, даже если постоянно следить за его здоровьем: забыл выключить фары, заглючила сигнализация или просто надолго уехал, а машина стояла без движения – и вот уже бегаешь по двору в поисках того, кто бы «прикурил». Для тех, кто никогда не делал эту процедуру, мы подготовили материал о том, как «прикуривать» правильно.

Подготовка

В теории прикурить можно от любой машины, но на практике крайне желательно, чтобы у донора (так, чтобы не путаться, мы будем называть того кто «прикуривает») емкость аккумулятора была не меньше реципиента (кому «прикуривают»). Не стоит «прикуривать» от малолитражки большой джип, а от машины с обычным бензиновым мотором – дизель. Есть вероятность, что сработает, но это неадекватный риск. Само собой разумеется,

что «прикуривать» можно только от машин, у которых совпадает вольтаж батарей, то есть грузовики для легковушек не подойдут.

Даже если удалось найти машину подходящей весовой категории лучше поинтересоваться у владельца самочувствием его аккумулятора, если он старый и уже подводил, то лучше все-таки поискать другой вариант, иначе «прикуривать» придется две машины.

Существует стереотип, что машины со сложной электроникой не могут безболезненно для себя выступать в роли донора. На самом деле это не так. Если во время «прикуривания» мотор заглушен, а зажигание выключено, то перепад напряжения бортовой электронике не страшен, ведь она в этот момент не работает.

Пусковые провода. Красная клемма — плюс, черная — минус

То, что для «прикуривания» нужны провода, это само собой разумеется. Сгодятся два любых толстых провода нужной длины, но специальные наборы для прикуривания с «крокодилами» на концах гораздо удобнее, особенно если это не поделка из Китая, а более-менее качественная вещь – с толстыми проводами и надежными «крокодилами».

Подключение

Нужно как можно ближе подогнать два автомобиля друг к другу (но, конечно, не так, чтобы они соприкасались). Если донор до этого тоже долго стоял без подзарядки аккумулятора, то можно дать ему поработать 5-7 минут на средних оборотах, чтобы лучше подзарядить его собственную батарею. Если донор до этого много ездил так можно не делать.

Подключаем провода. Делать это рекомендуется начиная с «плюса», сначала на машине донора, потом на машине реципиента. Затем соединяем «минус». У донора нужно подключить к минусовому выходу аккумулятора, а у реципиента можно «законтачить» на массу кузова.

Считается, что это несколько безопаснее, чем присоединить к минусовому выходу разряженного аккумулятора.

Подсоединяем провода

Почему в такой последовательности? С электрической точки зрения разницы нет, но так гораздо безопаснее. Если вы соедините сначала «минусы», а потом случайно уроните «плюсовой» провод на кузов, то короткого замыкания не избежать. А вот если уронить «минус» при подключенном «плюсе» последствия будут не столь тяжелые. Если вы, конечно, не попали прямо в клемму.

Прикуривание

Дальше в списке очередности идет противоречивый пункт – нужно ли заводить двигатель донора, когда провода уже подключены. С одной стороны, это поможет взбодрить разрядившуюся батарею, ток по проводам от работающей системы подзарядит аккумулятор реципиента, ему легче будет потом запустить мотор. Иногда вообще прикуривают только этим способом – дают донору подольше поработать, заряжая батарею реципиента, а потом отключают провода.

Заводить двигатель донора необязательно

Но в такой ситуации есть риск, ведь доподлинно неизвестно почему разрядился аккумулятор реципиента, а вдруг он «коротнул» или у него другая неисправность. Подключение непроверенного агрегата в электросистему автомобиля может привести к непредсказуемым проблемам.

Заводить или не заводить – решать вам, но вообще для пуска двигателя реципиента этот пункт необязателен: если аккумулятор донора исправен, его запаса хватит для того, чтобы завести чужую машину. Если решили заводить, то нужно убедиться, что в тот момент, когда реципиент будет пробовать пустить двигатель, мотор, зажигание и вся электроника донора были выключены.

Отключение

Если все получилось, надо дать автомобилю-реципиенту 5-10 минут, чтобы его аккумулятор набрал необходимый заряд для следующего пуска. После чего заглушить мотор и начинать демонтаж проводов. Проводится он в обратном от монтажа порядке – «минус» реципиента, «минус» донора, «плюс» реципиента, «плюс» донора.

Возможные ошибки

Отдельно рассмотрим несколько потенциальных возможностей «накосячить» при прикуривании. Их не очень много, но каждая может дорого стоить.

1. Заводить мотор реципиента при работающем моторе донора. При пуске напряжение в сети падает, сможет ли переварить его реле-регулятор донора и как поведет себя ЭБУ предугадать невозможно. Если не хотите потом заниматься дорогим ремонтом – глушите мотор и отключайте всю электронику, которая может пострадать от перепада напряжения.

2. Отключать клеммы проводов при заведенном моторе. Многие недооценивают опасность этого шага. Конечно, риск тут значительно меньший, чем в первом пункте, но он все равно есть, ведь мы на работающей системе отключаем дополнительный элемент, перепад возможен. Кроме того, в этой ситуации есть риск уронить «плюсовую» клемму на кузов, что тоже ничем хорошим не закончится.

3. Перепутать полярность при подключении. Это реально эпик-фейл, если не хотите увидеть фейерверк из искр не нужно путать «плюс» и «минус». Клеммы специально сделаны разного диаметра, «крокодилы» сделаны с учетом этого. Если что-то не подходит – это повод насторожиться и проверить.

Если все сделать правильно: использовать хорошие провода, подобрать адекватный автомобиль, все подключить по инструкции и не совершать ошибок – то «прикуривание» не представляет опасности. Основная часть историй о поломках после прикуривания связана именно с просчетами водителей, а не с операцией в принципе. Если знать последовательность и все подводные камни, то бояться «прикуривания» не нужно – с какой бы стороны проводов вы ни находились.

Как прикуривать автомобиль от другого автомобиля: пошаговая инструкция и советы

«Севший» аккумулятор способен огорчить любого автовладельца. Зимой чаще всего возникают ситуации, когда АКБ во время пуска мотора неожиданно «садится». При низких температурах саморазряд батареи происходит быстрее. Хотя и в теплое время года тоже нет гарантии, что двигатель запустится. Оставленные на несколько часов включёнными потребители тока (ходовые огни, аудиосистема, климатическая система) разрядят батарею в два счёта. Да и сама АКБ имеет ограниченный срок эксплуатации, при превышении которого номинальная емкость падает на 20% и более.

Проблему «севшей» батареи автолюбители часто решают путём прикуривания. Чтобы случайно не вывести батарею из строя и не повредить электрику, генератор и прочее электрооборудование, нужно знать, как прикурить автомобиль от другого автомобиля.

Что значит «прикурить»?

Выражение «прикурить авто» означает пуск двигателя при полностью разряженном аккумуляторе за счет подключения к АКБ другой тачки. Севшая батарея выступает как проводник — после пуска мотора генератор уже самостоятельно вырабатывает ток, необходимый, чтобы зарядить батарею. Для зарядки севшей батареи после глубокой разрядки потребуется время, поэтому выключать зажигание сразу после пуска не стоит.

Какие провода приготовить к прикуриванию?

В продаже есть пусковые провода разных производителей и безымянные изделия, позволяющие подпитать автомобиль от автомобиля. Вот несколько критериев выбора:

• Большое сечение. Чем меньше сечение, тем меньший ток может проходить. Тонкие провода сильнее нагреваются. Покупайте провода сечением не менее 16 кв. мм. Порядка 60-70 кв. мм достаточно для пуска любой «легковушки», кроссовера или внедорожника.
• Материал. Для электропроводки лучше использовать медные провода, поскольку металл отличается минимальным сопротивлением.
• Длина. Чем длиннее провода, тем выше будет сопротивление и менее экономичным расход заряда АКБ донора. Но при длине менее 1-1.5 м могут возникнуть трудности с подъездом авто. Недопустимо ставить авто вплотную друг к другу. Оптимальное расстояние между двумя авто – 1.5-2.5 м.

При покупке внимательно осмотрите провода и проверьте соединение с зажимами-«крокодилами». Именно в местах соединения возникает максимальное сопротивление, поэтому зажимы должны быть спаяны с проводом. Сами «крокодилы» должны быть достаточно большими для удобного хвата и подключения к клеммам АКБ.

Как нужно прикуривать авто?

Прикурить можно автомобиль от автомобиля с аналогичным напряжением бортовой сети. Недопустимо пытаться запустить мотор легкового авто от АКБ грузового транспорта. Одно из требований к АКБ авто, двигатель которого будет запускаться — полностью исправное состояние. Нельзя пытаться прикурить, если батарея неисправна — например, при наличии трещин корпуса.

Соблюдай правила прикуривания своего автомобиля — это гарантия исправности электрики. Если нарушить последовательность действий или попытаться прикуривать автомобиль с неисправной АКБ, это чревато выходом из строя электрики — у прикуриваемого авто и у донора.

Вот схема, как завести автомобиль от автомобиля:

1. Поставьте машину-«донора» рядом с авто с севшей батарей.
2. Отключите зажигание и все потребители тока донора.
3. Отключите минусовую клемму от севшего аккумулятора — это исключит быстрый разряд АКБ донора.
4. Подготовьте стартовые провода большого сечения.
5. Подключите плюсовые клеммы с батарей — закрепите «крокодилов» на «плюсах» обеих батарей.
6. Подключите «крокодила» к минусу донора — второй «крокодил» подключается к подушкам, опоре двигателя или металлическим деталям мотора.
7. Запустите двигатель севшей машины.
8. При удачном запуске мотора и отсутствии дыма, едкого запаха не выключайте двигатель, подождите порядка 10 минут.
9. Подсоедините минусовую клемму АКБ.
10. Отключите плюсовую клемму сначала от АКБ с запущенным двигателем, а потом от донора.
11. Подключите плюсовую клемму.

Если приведенная схема прикуривания автомобиля не помогла, посмотрите видео о том, как прикурить тачку от другой машины:

Типичные ошибки при прикуривании

Правильно батарею прикурить — просто. Но автолюбители всё равно могут допускать ошибки. К распространенным относят:

• Нарушение полярности при подключении проводов к АКБ. Чревато повреждением батареи и выходом из строя генератора.
• Попытки прикурить от другого авто долгое время. Чтобы запустить автомобиль от автомобиля, аккумулятор-донор должен дать значительное электропитание. Если с нескольких попыток не удалось прикурить свой автомобиль, то последующие попытки чреваты уже разрядкой АКБ донора.

Не забывайте о технике безопасности. Кузова не должны соприкасаться. Не стоит прикасаться к кузову. При появлении характерного запаха электролита, искрения, дыма, запаха плавленой пластмассы (возник прогар обмотки, не рассчитанной на большой ток), следует немедленно прекратить процедуру. А также выключить двигатель, отсоединить провода, вызвать выездного автоэлектрика или эвакуатор.

Когда нельзя прикуривать авто?

Если имеются видимые повреждения корпуса АКБ, течь электролита, если при подключении проводов возникают специфический запах, дым, то прикуривать категорически запрещается. Также нельзя заводить двигатель от другой машины, если различается напряжение (прикуривание батареи легковой от грузовой), провода слишком короткие (машины расположены на близком расстоянии) или не соответствуют требованиям (малое сечение, наличие дефектов, отсутствие «крокодилов»).

Не прикуривайте от другого автомобиля, оснащенного дизельным двигателем, и, наоборот. Если температура воздуха ниже -25 C и электролит замерз, лучше тоже этого не делать.

Помните, что проблему разряженного аккумулятора проще предупредить (или избежать её повторного возникновения в будущем). Прикуривать ваш автомобиль не придётся, если вы знаете, как правильно следить за машиной:

• Не оставлять надолго авто с запущенными потребителями электричества.
• Менять батарею сразу после завершения срока эксплуатации.
• Регулярно проверять исправность АКБ — уровень и плотность электролита, отсутствие внешних повреждений корпуса батареи, дефектов клемм, проводки.
• Диагностировать генератор — из-за неисправностей генератора возможны недостаточная зарядка или перезаряд.

Если вы не знаете, как самому прикурить, помощи просить не у кого и пусковые провода у вас отсутствуют, можно поехать к мастерам, оказывающим услуги выездного «подкуривания» авто. Они запустят мотор вашего «железного коня» от АКБ собственного транспортного средства либо подадут ток напрямую с мобильного генератора. Помните, что при работе с электропроводкой авто безопасность на первом месте!

как правильно запускать двигатель от вспомогательного источника питания / Автобегиннер.ру

Любой автовладелец хоть раз в жизни сталкивался с севшим аккумулятором. Хорошо, если удалось обнаружить это в гараже или во дворе дома, тогда проблему достаточно просто устранить. Но что, если аккумулятор сел на дороге? Тогда нужно твердо знать правила «прикуривания» автомобиля, так как это довольно рисковая процедура.

Если знать все тонкости и соблюдать меры предосторожности, то совсем не сложно запустить двигатель от вспомогательного источника питания.

Причины разрядки аккумуляторной батареи

Причинами, указывающими на разрядку аккумулятора, чаще всего, становятся многократные безуспешные попытки завести двигатель или долгое время работы осветительных приборов при неработающем двигателе. Еще одна причина кроется в неисправности системы зарядки: ослабленный или оборванный приводной ремень генератора, испорченный генератор или поврежденная электропроводка.

Другой проблемой может стать неисправность самой аккумуляторной батареи, если упал уровень электролита или прошел срок годности батареи. Если ваш аккумулятор не вышел из строя, а просто разрядился, то двигатель можно запустить с помощью вспомогательных стартовых кабелей и аккумулятора-донора, то есть от батареи другого автомобиля.

Меры предосторожности

Так как процедура сама по себе опасная, то при ее выполнении нужно строго следовать инструкции и соблюдать осторожность. Иначе любое отклонение или невнимательность могут привести к травмам автовладельца и повреждениям автомобиля при взрыве аккумулятора. Берегитесь искр и открытого пламени вблизи аккумуляторной батареи. Если «прикуривание» автомобиля производится в гараже, то помните, что выхлопные газы ядовиты. Поэтому помещение, в котором прогревается и запускается двигатель, должно быть хорошо проветриваемым и вентилируемым. Помещение должно иметь систему отсоса выхлопных газов.

Остерегайтесь попадания аккумуляторной жидкости в глаза, на кожу, ткань или лакированное покрытие. Аккумуляторная жидкость содержит большое количество кислоты, которая вызывает химические ожоги, отравления, травмы и повреждения. Во время работы с аккумулятором надевайте защитную экипировку: очки и перчатки. Не наклоняйтесь близко над аккумулятором.

Для запуска двигателя используйте вспомогательный аккумулятор, постоянное напряжение которого должно быть 12 В. Его емкость должна быть примерно равна емкости разряженного аккумулятора. Полюсные зажимы кабелей не должны соприкасаться друг с другом.

Не пытайтесь запустить двигатель от замерзшего аккумулятора. Сначала прогрейте его. Запуск двигателя от вспомогательного источника питания производится при холодном силовом агрегате. Перед подключением вспомогательного источника питания, проверьте, чтобы зажигание было выключенным. Используемые кабели должны обязательно иметь изолированные клеммы. Все лишние потребители ток: осветительные и нагревательные приборы, — должны быть выключены. Выходное напряжение вспомогательной батареи должно соответствовать установленной.

Во время «прикуривания» машина с севшим аккумулятором и автомобиль-донор не должны соприкасаться. Удостоверьтесь, что двигатель автомобиля-донора работает на холостых оборотах. Коробка передач должна быть переведена в положение «Р». С севшего аккумулятора снимаются вентиляционные крышки, а отверстия прикрываются ветошью.

Инструкция

Шаг первый. Поставьте автомобиль на ручник. Для этого затяните стояночный тормоз. Отключите все лишние потребители тока. Разряженную батарею не отключайте от сети. Заглушите двигатель автомобиля со вспомогательным источником питания, который работает в нормальном режиме. Теперь переходим к подключению кабелей.

Шаг второй. Подключите красный кабель к положительному полюсу вспомогательного аккумулятора. Другой конец этого же кабеля подсоедините к положительному полюсу разряженного аккумулятора. Подсоедините черный кабель к отрицательному полюсу вспомогательного аккумулятора. Другой конец этого же кабеля подключите к массе автомобиля: блоку двигателя или любому другому неокрашенному резьбовому соединению. Ни в коем случае не соединяйте кабель с отрицательным полюсом разряженного аккумулятора.

Шаг третий. Помните, что точка подключения к массе автомобиля находится максимально далеко от разряженной батареи. Стартовые кабели не должны касаться вращающихся деталей моторного отсека. Двигатель-донор может работать во время запуска. После подключения клемм необходимо подождать 5-10 минут. В течение этого времени вспомогательный аккумулятор подзарядит севшую батарею. Это в свою очередь уменьшит нагрузку и воздействие переходных сопротивлений на запуск двигателя.

Шаг четвертый. Включите автомобиль. Попытки запуска двигателя должны быть не более 15 секунд с интервалами между ними в одну минуту. После удачного запуска оставьте оба двигателя работать вхолостую с подсоединенными кабелями в течение 3 минут. Перед отключением кабелей от клемм, на автомобиле с севшим аккумулятором включите какой-либо потребитель тока, например, обогрев заднего стекла. Это поможет избежать скачков напряжения в электрической системе. Ни в коем случае не включайте осветительные приборы, иначе броски напряжения приведут к перегоранию ламп.

Шаг пятый. Отключение кабелей. Помните, что отсоединение кабелей должно происходить в строго обратном порядке. При подачах большого тока аккумулятор способен выделять гремучий газ: смесь водорода и кислорода. Поэтому даже малая искра может привести к взрыву, который сопровождается и выбросом серной кислоты. При этом корпус аккумуляторной батареи разрушается. «Прикуренный» двигатель постарайтесь не глушить в течение 10-20 минут, чтобы дать разряженному аккумулятору возможность подзарядиться для следующего запуска.

схема подключения проводов, правила прикуривания авто и последствия с фото и видео

Почти каждый владелец автомобиля сталкивался с ситуацией, когда аккумуляторная батарея машины разряжалась после ночной стоянки в мороз. Эффективней всего запустить машину, прикурив от другого аккумулятора. При этом важно правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля и не нанести повреждений электронным и электрическим цепям обеих машин.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Признаки и причины разрядки аккумулятора

Признаками пониженного уровня зарядки батареи автомобиля являются:

• вялая работа стартера, при этом контрольные лампы автомобиля светят очень тускло;
• при большом разряде аккумулятора тока не хватает даже для проворота стартера;
• при попытке пуска двигателя раздается треск втягивающего реле, а все лампы на комбинации приборов гаснут.

Аналогичные симптомы наблюдаются при недостаточном контакте проводов бортовой сети на клеммах аккумулятора. Поэтому в первую очередь необходимо проверить надежность установки этих элементов на батарее.

На видео от канала ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ продемонстрирована процедура замера утечки тока аккумулятора.

Причинами разряда любого аккумулятора являются:

1. Недостаточно эффективная работа генератора — слабо натянутый ремень, выход из строя узлов самого генератора.
2. Повреждения электрической проводки, из-за которых идет повышенный расход электроэнергии. При этом аккумулятор может разряжаться даже на автомобиле с вынутыми из замка зажигания ключами.
3. Частой причиной разрядки становится дополнительная сигнализация, которая потребляет большой ток из-за особенностей конструкции (например, системы с двухсторонней связью) или из-за неправильного монтажа.
4. При нечастой эксплуатации машины происходит постепенный саморазряд батареи. Поэтому ее необходимо периодически снимать с автомобиля и заряжать от специального зарядного устройства.
5. Со временем автомобильный свинцово-кислотный аккумулятор стареет и начинает терять свою емкость из-за проходящих в нем необратимых химических процессов. Зимой по мере снижения температуры окружающего воздуха падение емкости еще больше усиливается. Срок службы современных батарей редко превышает 4-5 лет.
6. Глубокий разряд, который является крайне вредным для аккумулятора, может произойти из-за оставленных включенными ламп габаритов, подсветки салона или магнитолы.

Способы завести севший аккумулятор

Надежным способом запуска машины с севшей АКБ является прикуривание — подача напряжения в бортовую сеть от другого источника. Таким донором может быть аккумуляторная батарея, установленная на другом автомобиле или в специальном портативном устройстве, которое называется Jump Starter (бустер). Во многих крупных городах появились сервисы, предлагающие услугу выезда автомеханика с возможностью прикуривания машины от бустерного устройства.

Бустер модели Telwin Speed Start 1212

Автоматический бустер представляет собой компактный прибор со встроенным литий-ионным аккумулятором, позволяющим давать пусковой ток от 400 до 4000 А (в зависимости от модели). Такой стартерный аккумулятор способен дать не менее 20-40 пусковых импульсов, но это зависит от степени зарядки аккумулятора и условий запуска.

Альтернативным способом является запуск мотора с севшей АКБ от буксира. Но такой вариант подходит только для машин с механической коробкой передач. Авто, оборудованные АКПП, буксировать категорически запрещается.

Требования к проводам для прикуривания

Для соединения клемм аккумуляторов используют специальный прикуриватель. Он представляет собой толстые провода с зажимами на концах, при помощи которых кабели можно подцеплять к клеммам батареи. Поскольку при запуске по проводам между аккумуляторами идет ток большой силы, то они нагреваются до значительных температур.

Поэтому кабели должны соответствовать следующим требованиям:

1. Допускается применение только медного многожильного проводника.
2. Сечение кабеля для запуска стандартного бензинового двигателя с объемом цилиндров до 1,5 литра должно составлять не менее 16 мм2 (соответствует диаметру 4,5 мм). Для универсальных проводов сечение составляет около 70 мм2 (диаметр 9,5 мм).
3. Провода должны иметь изоляцию, устойчивую к перепадам температур. Подходящим материалом считается силикон.
4. Оптимальной длиной проводов является величина около 2 метров, поскольку это позволит запустить двигатель от автомобиля, поставленного на далеком расстоянии. При этом необходимо обеспечить низкое падение напряжения — не более 2,3 В на каждые 1,5 метра провода при токе 200 А (или 1,3 В при токе 100 А).
5. Соединение кабеля и «крокодила» должно иметь надежный электрический контакт и не служить местом падения напряжения или перегрева. В идеальном варианте стык должен быть монолитным или хорошо пропаянным оловянным припоем.
6. Проводка должна гарантированно работать при токе не менее 200 А — минимальный порог для прикуривания легковых автомобилей. Для этого на рабочей части зажимов должны быть острые зубцы, которые обеспечат надежный контакт с клеммами аккумуляторов.

Общий вид проводов для прикуривания

Последствия попыток прикуриться проводами ненадлежащего качества будут весьма печальными. В лучшем случае перегорят сами кабели, в худшем — может произойти возгорание всей проводки под капотом обоих автомобилей.

Техника безопасности

Перед началом работы необходимо вспомнить основные нюансы, как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля.

Независимо от времени года при выполнении прикуривания нужно соблюдать правила:

1. Перед началом запуска необходимо вынуть ключи из замка и открыть двери в автомобиле с севшей батареей. Это необходимо во избежание непроизвольного закрытия центрального замка при подаче напряжения в бортовую сеть от донора.
2. Напряжение аккумуляторов и бортовой сети машин должно быть одинаковым — 12 или 24 В.
3. Отрицательный «крокодил» от батареи-донора нужно крепить только к картеру двигателя или на неокрашенный элемент кузова автомобиля с севшей АКБ.
4. Перед прикуриванием необходимо проверить состояние севшего аккумулятора. В случае его замерзания выполнение процедуры запрещено, поскольку это может стать причиной разрушения такой батареи. Проверку производят визуально через пробки в верхних частях банок аккумулятора. Замерзший электролит выглядит как довольно жидкое желе. На необслуживаемых батареях такую проверку выполнить невозможно.

Как правильно прикурить автомобиль

Большинство автовладельцев не отключают проводов с аккумулятора автомобиля-донора. Проблем обычно никаких не возникает, но для полной гарантии сохранения работоспособности электроники, провода лучше снять с клемм батареи.

Перед началом выполнения работ необходимо установить тип электроники автомобиля.

Выпуска до 1990 года

Самые простые электронные схемы используются на автомобилях с карбюраторной системой подачи топлива или первыми системами впрыска, в том числе и иномарки выпуска до начала 1990 годов. Такие машины можно безопасно прикурить не снимая аккумулятора с автомобиля-донора.

Для запуска двигателя необходимо пошагово выполнить следующую инструкцию:

1. Установить автомобили рядом, кузовы не должны иметь точек соприкосновения.
2. Двигатель донора глушить не следует.
3. Соединить сначала положительные клеммы, а затем отрицательные.
4. Водителю донора нужно поддерживать повышенные до 2-2,5 тыс. обороты для обеспечения работы системы зарядки батареи.
5. Владелец второй машины должен подождать несколько минут для того, чтобы батарея начала заряжаться.
6. Запустить двигатель и отсоединить клеммы, сначала отрицательный, а затем — положительный. Если после нескольких попыток запустить двигатель не получается, то необходимо проверить систему зажигания и подачи топлива. В некоторых случаях машину запускают со снятой разряженной батареей, которую подключают к бортовой сети позднее.

Схема соединения при прикуривании, с указанием клемм и точек подключения

Выпуска 1990-2000 годов

С появлением инжекторных двигателей резко выросло количество электронных блоков в схеме автомобилей, которые очень чувствительно реагируют на резкие перепады напряжения в бортовой сети.

Если сел аккумулятор на машине выпуска до начала 2000 годов, то порядок подключения следующий:

1. Установить автомобили рядом, максимально сблизив моторные отсеки. Кузовы машин соприкасаться не должны.
2. Заглушить силовой агрегат автомобиля-донора.
3. Отключить провода с клемм аккумулятора на доноре.
4. Соединить плюсовой вывод разряженного аккумулятора с плюсовой клеммой батареи-донора.
   
5. Подключить минусовую клемму донора к кузову или к картеру двигателя другого автомобиля. Кузовной элемент не должен иметь лакокрасочного покрытия. При подключении этого провода непосредственно на минусовую клемму севшей батареи вся энергия заряженного аккумулятора будет уходить на подзаряд.
6. Выждать несколько минут для небольшой подзарядки севшего аккумулятора.
7. Включить зажигание и попытаться пустить двигатель. Если несколько попыток запуска не приводят к успеху, то следует прекратить дальнейшие попытки завести мотор.
8. В случае положительного результата необходимо прогреть агрегат и немного подзарядить севшую батарею.
9. Заглушить двигатель через 6-8 минут работы.
10. Отключить отрицательный, а затем положительный провод.
11. Попытаться пустить двигатель от родного аккумулятора и дать ему поработать 10-15 минут для полноценного прогрева мотора и начала зарядки аккумулятора.
12. По окончании поездки проверить состояние аккумулятора и электрической проводки, полноценно зарядить батарею зарядным устройством.
13. В случае постоянных повторов проблемы нужно более тщательно проверить проводку на предмет утечек или заменить батарею.

Выпуска после 2000 года

Оптимальная процедура запуска современного автомобиля с дизелем или инжектором от аккумулятора или бустера выглядит следующим образом:

1. Поставить аккумулятор или бустерное устройство рядом с автомобилем. При запуске от бустера следует внимательно изучить руководство по его эксплуатации.
2. Подключить провода в последовательности — плюсовой полюс от донора к плюсовой клемме авто, а затем — минусовой провод к картеру двигателя.
3. Запустить агрегат и дать ему поработать 5-7 минут, не отключая бустер или второй аккумулятор.
4. Заглушить мотор и отключить минусовой провод, а затем плюсовой.
5. Убрать бустерное устройство или дополнительный аккумулятор и запустить двигатель от штатной батареи машины.
6. После окончания поездки выполнить подзарядку аккумулятора и проверить работу бортовой сети.

Автор видео роман камалеев описывает все нюансы соединения двух аккумуляторов при прикуривании.

В каких случаях нельзя прикуривать

Не допускается выполнять запуск двигателя одного автомобиля от бортовой сети другого в следующих случаях:

1. Нельзя прикуривать от машины с аккумулятором меньшей емкости. Допустима разница до 15%, в противном случае произойдет быстрый разряд батареи-донора.
2. Несовпадение напряжений аккумуляторов. Запрещается подключать друг к другу батареи на 12 и 24 Вольт.
3. Появление запаха горящей проводки или топлива является сигналом к прекращению процедуры до выяснения причин его возникновения.
4. Не рекомендуется использовать в качестве донора автомобили с АКПП из-за риска вывести из строя блок управления. На таких машинах необходимо отключать батарею от сети и только потом пробовать прикурить от нее другой автомобиль.
5. Бензиновый двигатель не допускается заводить от аккумулятора дизельного автомобиля.
6. Запрещается использовать соединительные провода малого сечения и кабели, имеющие повреждения жил или изоляции. Применение такой проводки приведет к короткому замыканию и выходу из строя электрических систем обоих автомобилей.

Многие производители прописывают в бортовой литературе запрет на использование аккумулятора автомобиля в качестве источника тока для другой машины. Если такая информация указана, то лучше не использовать свою машину в качестве донора, поскольку можно лишиться гарантийного обслуживания авто в случае его поломки из-за этой процедуры.

 Загрузка …

Фотогалерея

На фото представлены основные этапы прикуривания АКБ автомобиля.

Видео «Прикуривание двигателя»

На ролике канала За рулем подробно показана процедура прикуривания автомобиля.

Как правильно «прикуривать» автомобиль

Зима – время испытаний для автовладельцев и автомобилей. Одна из самых частых проблем, которая возникает в холодное время года – это разряженный аккумулятор. Самый простой способ пуска двигателя в данном случае — подсоединение с помощью проводов другой аккумуляторной батареи. Автомобилисты называют эту процедуру «прикурить».  

Способы и правила «прикуривания»

Итак, чтобы запустить двигатель автомобиля с севшим аккумулятором необходимо знать очередность действий этой процедуры и некоторые правила безопасности.

Провода

1. Два автомобиля должны стоять максимально близко друг к другу, но не должны соприкасаться.

2. Первым делом необходимо соединить соответствующим проводом положительные клеммы аккумуляторов на автомобилях. Другой провод присоединяется одним концом к минусовой клемме АКБ–донора, а другим концом – к любой металлической детали автомобиля с разряженной батареей.

Прежде чем убирать провода с клемм рекомендуется включить в автомобиле, который реанимировали, несколько электрических приборов, к примеру, магнитолу или обогрев заднего стекла

3. Если присоединить провод  к минусовой клемме разряженного аккумулятора, вместо металлической детали, то энергия уйдет не на стартер, а на подзарядку севшей АКБ. Такой способ также используется для «прикуривания». Присоединять так называемый «крокодил» провода к минусовой клемме нужно с осторожностью, чтобы случайно не задеть плюсовую клемму, что приведет к короткому замыканию.

4. Отсоединять провода нужно в обратном порядке: сначала «минус», затем «плюс». Но прежде чем убирать провода с клемм рекомендуется включить несколько электрических приборов, к примеру, магнитолу или обогрев заднего стекла, в автомобиле, который реанимировали. За счет этого снизится пик напряжения в электросети при отсоединении проводов. Фары включать не стоит – скачок напряжения может привести к перегоранию ламп.

«Прикуривание» автомобилей с автоматической коробкой

Бытует мнение, что машины с «автоматом» прикуривать нельзя. Оно не верное, так как сама автоматическая трансмиссия никакого отношения ни к аккумулятору, ни к генератору не имеет.

Нюансы «прикуривания» автомобилей разных моделей

Электрооборудование на разных моделях автомобилей может подключаться по разным схемам. Поэтому, если с одним авто после прикуривания не происходит никаких бед, то у другого может перегореть, к примеру, лампа поворотника, а у третьего – блок управления двигателем. Как правило, в инструкции по эксплуатации автомобиля содержится информация о том, можно или нельзя проводить такую процедуру с данной моделью.

Специалисты рекомендуют совершить на авто, который «прикуривали», 30-минутную поездку. За это время генератор должен дозарядить аккумуляторную батарею

Кроме того, не стоит пытаться завести авто с большим мотором с помощью малолитражки. Двигатель с большим объемом требует куда больше энергии для запуска, и такие попытки могут привести только к разряженному аккумулятору «донора».

После пуска двигателя специалисты рекомендуют совершить на авто, который прикуривали, 30-минутную поездку. За это время генератор должен дозарядить аккумуляторную батарею.

Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля. Как правильно прикурить аккумулятор от другого автомобиля

Разряженная аккумуляторная батарея доставляет автовладельцам немало хлопот – нередко возникают ситуации, когда в автомобиле садится аккумулятор, и запустить двигатель с ключа зажигания не получается.

В таких случаях приходится прикуривать автомобиль от другого автомобиля, пользуются водители и другими способами запуска мотора. Причины, почему села аккумуляторная батарея, могут быть следующими:

• на ночь в автомобиле были оставлены включенные габариты или магнитола;
• на морозе АКБ потеряла емкость;
• аккумулятор старый, и требует замены.

Самое правильное решение в таком случае – это купить новый аккумулятор, но по каким-либо причинам не всегда есть возможность совершить покупку. Какой еще есть выход из этого положения?

Способы запуска двигателя при разряженной аккумуляторной батарее

Для того чтобы завести двигатель, автомобилисты используют варианты:

• подзаряжают аккумулятор при помощи специального зарядного устройства;
• осуществляют запуск машины с «толкача»;
• заводят мотор при помощи буксировки другим автомобилем;
• используют метод прикуривания автомобиля от другого автомобиля.

Во всех этих методах есть свои плюсы и минусы, но не в любой ситуации они могут быть использованы.

Как правило, зарядное устройство хорошо выручает автовладельцев в том случае, если аккумулятор сел. Но в этом методе есть свои недостатки:

• зарядка идет долго (от нескольких часов до суток), и если надо срочно ехать, то это не выход из положения;
• если аккумуляторная батарея старая, а пластины в банках осыпались, то она уже не заряжается;
• «зарядник» нужно покупать.

Для того чтобы завести автомобиль с толкача, необходимо несколько человек, которые бы смогли толкнуть машину сзади. Здесь тоже многое зависит от ситуации:

Если в комплектацию машины входит коробка-автомат, применять метод толкача крайне не рекомендуется. Возможно, мотор и заведется, но риск поломки АКПП в таком случае очень велик.

Завести машину можно при помощи буксировки, но здесь есть тоже свои трудности:

• необходим буксирующий трос, а он не всегда есть в наличии;
• для буксировки нужно найти водителя и автомобиль на ходу;
• также запрещено буксировать автомобили с автоматической коробкой передач.

Метод прикуривания

Прикуривать автомобиль от другого автомобиля проще и безопаснее всего, здесь плюсом является хотя бы то, что запускать двигатель таким методом можно на машинах с любой трансмиссией. Для того чтобы завести мотор от другой машины, понадобится:

Провода должны отвечать определенным требованиям, и если токопроводящие жилы слишком тонкие, то провода будут греться, и силы другого аккумулятора не будет хватать для запуска мотора. Все концы проводов имеют специальные клеммы-крокодилы, с помощью которых можно было бы соединить два аккумулятора. Контакт между токопроводящей жилой и клеммным зажимом должен быть надежным.

Правила безопасного прикуривания

«Прикуриться» можно практически от любой рабочей автомашины, но перед началом подобной операции необходимо соблюдать некоторые правила:

• автомобили (один из них с севшим аккумулятором, второй – донор) необходимо поставить рядом друг с другом так, чтобы длины прикуривающих проводов хватило от одного аккумулятора до другого;
• оба мотора должны быть заглушены, а также выключено зажигание на обеих машинах;
• необходимо выключить все электроприборы на обоих автомобилях.

Только после этого только можно соединять провода между аккумуляторами. Почему так важно выполнять все эти условия и действовать только по этой схеме?

Если не соблюдать элементарные правила, то при подключении АКБ автомобиля-донора к севшему аккумулятору и при включенном зажигании на запускаемой автомашине может произойти перепад напряжения. Как следствие могут выйти из строя электронные системы, например, блок управления двигателем на любом из автомобилей.

Еще одно правило – прикуривать можно только в открытом пространстве, нельзя таким способом заводить в гараже или в другом в закрытом помещении.

Заводские провода для прикуривания имеют изоляцию разного цвета:

• красный – для подсоединения к плюсовым клеммам;
• черный – для подсоединения к массе.

До того чтобы прикурить автомобиль от другого автомобиля, необходимо красным проводом соединить между собой плюсовые клеммы аккумуляторов, черным поводом соединяются массовые клеммы АКБ. Причем, в первую очередь подсоединяется плюс, и только после этого устанавливается масса. Полярность здесь путать ни в коем случае нельзя, иначе из строя могут выйти какие-либо электронные системы. Можно массовый провод соединить и по другой схеме:

• один его конец соединяем с «минусом» аккумулятора автомобиля-донора;
• другой конец провода закрепляем на любом участке кузова с некрашеным металлом заводимого автомобиля либо на металлической части самого двигателя.

Нужно постараться «кинуть» массу как можно дальше от топливопровода – если при запуске мотора вдруг заискрят провода, не исключено возгорание.

• заводим мотор донорского автомобиля и даем ему поработать хотя бы 5 минут. Рекомендуется также добавить обороты до двух-трех тысяч, за счет этого несколько подзарядиться аккумулятор запускаемого двигателя;
• затем глушим двигатель донора, и пытаемся завести автомобиль с севшим аккумулятором.

Если автомобиль с плохим аккумулятором завелся, значит все хорошо, если стартер крутит плохо и двигатель не схватывает, можно еще раз попытаться аккумулятором автомобиля-донора подзарядить севшую АКБ.

Если все же автомобиль с умершим аккумулятором не запускается, тогда можно прикуривающий массовый провод соединить напрямую с аккумуляторным минусовым проводом автомашины, которую нужно завести. Таким образом, энергия аккумулятора автомобиля-донора не будет тратиться на зарядку мертвой аккумуляторной батареи, вся она пойдет на стартер. И если правильно прикурить, при таком соединении проводов автомобиль в любом случае должен завестись. Не запускается автомашина только в том случае, если в двигателе или стартере есть какие-то неисправности.

Есть немало случаев, когда автомобилисты заводят авто с умершим аккумулятором при помощи прикуривающих проводов с работающим двигателем автомобиля-донора. Более того, чтобы машина с севшим аккумулятором быстрее завелась, двигателем донора еще и подгазовывают.

Здесь получается все как в лотерее – может пройти все гладко, и не возникнет никаких проблем. Но может быть и по-другому:

• выйдет из строя блок управления двигателем у автомобиля-донора;
• полетит диодный мост или регулятор напряжения на генераторе.

Когда двигатель донора работает, во время прикуривания происходит падение напряжения и увеличивается нагрузка на генератор. Чем больше посажена аккумуляторная батарея заводимого автомобиля и больше объем его мотора, тем сложнее происходит запуск и больше тратится энергии.

Из этого можно сделать вывод – если двигатель донора маломощный, то больше вероятности, что электрооборудование или генератор этого авто выйдет из строя. То есть, если КАМАЗом прикуривать ВАЗ 2114, то вероятность поломки КАМАЗовского генератора невелика. В случае наоборот, скорее всего, на автомобиле ВАЗ 2114 какая-либо электроника с большой долей вероятности может пострадать.

1. Если при помощи прикуривания автомобиль завелся, провода следует отцеплять в следующем порядке:

• «минус» от корпуса автомобиля, который заводили;
• массовый провод от клеммы донора;
• «плюс» от автомашины с севшим аккумулятором;
• плюсовой провод от аккумулятора автомобиля-донора.

1. Малолитражным автомобилем не стоит прикуриватель какую-то более солидную машину, например, внедорожник или грузовик.
2. У аккумуляторов должен быть одинаковый вольтаж, допустим, обе аккумуляторные батареи рассчитаны на напряжение 12 вольт.
3. Провода для прикуривания должны быть толстыми и надежными, с хорошими зажимами на концах.

Разберем подробно и пошагово, как прикурить автомобиль. Эти шаги пригодятся вам для того, чтобы завести свой автомобиль и при этом ничего не испортить и не сжечь.

Итак, для того, чтобы прикурить автомобиль, вам понадобятся: провода для прикуривания и автомобиль-донор, от которого вы будете прикуривать свой автомобиль.

Поиск донора и подготовка к подключению

Шаг 1. Найдите автомобиль-донор.
Сделать это просто в любом городе, так как мир не без добрых людей.

Откройте капот своего авто. Встаньте рядом с автомобилем. Возьмите в руки провода для прикуривания и покажите их водителям проезжающих мимо автомобилей.

Можно попросить соседа по парковке или позвонить своим знакомым, или друзьям и попросить их прикурить машину. Даже если у вас нет проводов для прикуривания, все равно тормозите автомобили и просите прикурить свою машину. Многие водители возят с собой провода и помогут вам.

Шаг 2. Покажите водителю автомобиля-донора, где у вас находится под капотом аккумулятор (с какой стороны).

Это нужно для того, чтобы водитель подогнал свой авто той стороной (где у него стоит аккумулятор) как можно ближе к вашей машине.

Шаг 3. Проверьте на своей машине, что сигнализация отключена (отключите, нажав на кнопку брелка). Выключите зажигание на свой машине и отключите все потребители: обогрев стекла, вентилятор печки, фонари, фары и т.д.

Подключаем автомобили

Шаг 4. Скажите, чтобы водитель автомобиля-донора заглушил свой двигатель, выключил зажигание и открыл капот автомобиля.

Шаг 5. Берете провода для прикуривания машины с зажимами («крокодилами») на концах. Обратите внимание, что на каждом проводе есть два зажима. Чаще всего провода для прикуривания машины имеют различный цвет (чтобы не перепутать полярность), обычно красный и черный. Черный провод нужен для подсоединения к «-» минусовой клемме аккумулятора (так называемой массе). Красный идет для «+» плюсовой клеммы аккумулятора. На аккумуляторе плюсовая клемма, как правило, это красный колпачок.

Если колпачка нет, то найдите красный (розовый) толстый провод, который подходит к аккумулятору.

Шаг 6. Берете красный провод в руки и одним зажимом-крокодилом цепляетесь к «+» плюсовой клемме аккумулятора автомобиля-донора. Второй зажим в это время (во время подключения к клемме) должен находиться у вас в руке (ВАЖНО: нельзя касаться плюсовым зажимом других частей автомобиля). Затем подключаете второй зажим красного провода к «+» плюсовой клемме своего автомобиля.

Шаг 7. Берете в руки черный провод и одним зажимом цепляете к «–» минусовой клемме аккумулятора автомобиля-донора. Затем цепляете второй зажим к оголенному толстому металлу двигателя вашего автомобиля.

Если под капотом вашего автомобиля сложно найти открытый металл (закрыт кожухом, кругом один пластик), то в этом случае вам придется присоединить зажим провода к «-» минусовой клемме своего аккумулятора. Делать это нужно очень аккуратно, на вытянутых руках и как можно дальше отодвинувшись от аккумулятора. Почему? При касании зажима клеммы аккумулятора пробегает искра.

Эта искра может поджечь водородную смесь, которая выделяется из-под крышки аккумулятора. Это бывает редко, но все-таки бывает, поэтому держитесь подальше, чтобы на вас не попали брызги из аккумулятора.

Заводим наш автомобиль

Шаг 8. Провода подсоединены. Автомобиль-донор заглушен. Проверили, все правильно подключено. Идеальный вариант, чтобы водитель автомобиля-донора подождал 5-10 минут. Этого времени чаще всего бывает достаточно, чтобы ваш аккумулятор немного зарядился от чужого аккумулятора (набрал зарядку). Но обычно у людей нет свободного времени (и так спасибо, что помогают). Да и не каждый согласится отдавать весь свой заряд аккумулятора.

Поэтому после подсоединения проводов вы садитесь в свой авто и заводите его (поворачивая ключ или нажимая кнопку). Если у вас автомобиль с механической коробкой передач, то обязательно выжмите сцепление (это облегчит пуск двигателя). Не крутите стартер более 20 секунд. Если машина не завелась, то подождите 20–30 секунд и снова включите стартер.

Почему не заводится автомобиль?

Самой распространенной причиной того, что ваш автомобиль не заводится (стартер крутится легко, а не с трудом) бывает то, что залиты свечи бензином (бензиновый двигатель). Для того чтобы их продуть, на современных инжекторных двигателях есть специальный режим продувки свечей. Вам нужно просто нажать педаль газа до упора и, держа ее нажатой, прокрутить стартер 10-15 секунд.

Топливо перестанет поступать в двигатель, и свечи просохнут. После чего вы выжидаете 30 секунд и снова заводите свой автомобиль.

Автомобиль завелся

Шаг 9. Двигатель вашего автомобиля завелся. ОТЛИЧНО! Аккуратно отпускайте педаль сцепления (ручка КПП в нейтрали, если у вас механика). Отпустили. Включите габариты на своей машине (это нужно сделать для того, чтобы не было скачков напряжения при отсоединении зажимов). Выходите из автомобиля и идете к капоту.

Шаг 10. Начинаете отсоединять провода. Делаете все в обратном порядке. Отсоединяете «–» минусовой зажим черного провода от своего автомобиля, затем от автомобиля-донора. Отсоединяете «+» плюсовой зажим красного провода от автомобиля-донора, а затем от своего автомобиля. Обязательно поблагодарите человека, который помог вам)).

Шаг 11. Дайте поработать двигателю своего автомобиля хотя бы 10 минут, прежде чем ехать, чтобы за это время ваш аккумулятор подзарядился от генератора. Хорошенько прогрейте двигатель своего автомобиля, а затем заглушите его. Автомобиль должен завестись снова.

Почему не завелась машина?

Если автомобиль не завелся, то, скорее всего, проблемы с генератором машины (не дает зарядку) или аккумулятор настолько стар, что не принимает зарядку (не заряжается), а значит, пора менять аккумулятор .

Поэтому прикуривать машину нет никакого смысла, так как вы встанете на дороге и не сможете снова завестись без посторонней помощи. Про эксплуатацию автомобиля зимой я уже рассказывал, поэтому надеюсь, вы помните, что можно, а что нельзя делать с автомобилем в зимний период.

Можно ли прикурить машину с автоматом?

Да, можно, без разницы, какая — АКПП или МКПП, потому что это вид трансмиссии вашего автомобиля, а не двигатель.

Можно ли дать прикурить от заведенной машины? Да, можно, но только на старых российских автомобилях без электроники, и если при этом все сделать правильно. На современных авто прикуривать от заведенной машины нельзя!

Если у вас современный автомобиль, то не давайте прикуривать при заведенном двигателе, иначе вы можете вывести из строя электрооборудование своего автомобиля. Почему? Когда от вашего авто (вы — авто-донор) прикуривают другое авто, то в этот момент происходит сильное падение напряжения в сети вашего автомобиля.

Если двигатель вашего авто будет в это время заведен, то в момент падения напряжения произойдет резкая нагрузка на генератор. Такой стрессовый удар может вывести из рабочего состояния электрооборудование вашего авто (генератор, блок-контроллер и т.д.).

Поэтому не нужно давать прикуривать от заведенного автомобиля. Даже на старом авто, чтобы генератор не вышел из строя, перед прикуриванием от заведенного автомобиля (авто-донор) необходимо на нем включить свет фар, чтобы от скачков напряжения в первую очередь перегорели бы лампочки (которые проще и дешевле заменить), чем дорогостоящий генератор.

Еще вопросы

Можно ли прикуривать от инжекторного автомобиля?

Да, можно, главное перед прикуриванием — заглушить двигатель инжекторного автомобиля-донора, чтобы не сжечь электрооборудование.

Возможно ли, что при прикуривании машины, разрядится (сядет) аккумулятор автомобиля-донора?

Да, может, особенно, если аккумулятор автомобиля-донора старый или уже разряжен. Поэтому прежде чем дать кому-то прикурить (соседу на стоянке, парковке, во дворе и т.д.), заведите сначала свою машину, прогрейте, а уж затем давайте прикурить другой машине. Если ваш аккумулятор в исправном состоянии, то не нужно бояться, что другой авто его мгновенно посадит, но и гонять свой аккумулятор пол дня не разрешайте.

Можно ли прикурить джип от маленькой машинки?

Возможно, получится, но, скорее всего, нет. Потому что не хватит емкости аккумулятора малолитражки или хватит прокрутить стартер один раз. Нужно иметь в виду, что в зависимости от мощности и габаритов автомобилей емкости аккумуляторов различаются. К примеру, на Jeep Cherokee с двигателем 3.0 ставят штатный аккумулятор 90 А/ч. А на Матизе с двигателем 0,8 л стоит слабенький аккумулятор емкостью 35 А/ч. Чем мощней авто, тем выше ток при прокрутке стартера. Поэтому лучше прикуривать машины приблизительно с равной мощностью и габаритами или лучше прикуривать Матиз от джипа, но не наоборот.

Можно ли прикуривать машину с дизельным двигателем?

Да, можно, если напряжение аккумуляторов одинаковое: 12 и 12 вольт. Только нужно знать и помнить, что дизельным двигателям, в отличие от бензиновых, требуется гораздо больший пусковой ток. Поэтому прикуривать машину с дизельным двигателем нужно от автомобилей с аккумуляторной батареей большой емкостью, иначе аккумулятор автомобиля-донора разрядится или его емкости не хватит на запуск дизельного двигателя.

На сегодня все. Теперь вы знаете, как прикурить машину!

Прикуриваем автомобиль от пускового-зарядного устройство, от другой машины. Детальная инструкция.

Ситуации на дорогах возникают разные, и стоит быт готовой к каждой из них. Даже если ваша машина будет находиться в полном порядке, на дороге может потребоваться помощь другому водителю. В этой статье мы расскажем все про прикуривание автомобиля, а также дополним схемами для максимально детального раскрытия вопроса.

Большинство людей если обнаруживают полностью севший аккумулятор, предпочитают не рисковать и вызвать аварийную службу, или же просить попутчиков взять машину на буксир. Действительно, есть некоторые тонкости, не учитывая которые можно больше навредить, чем решить проблему. К тому же многие опасаются можно ли вообще давать прикуривать от своей машины, или потом есть риск и самому заглохнуть.

Как правильно дать прикурить другому автомобилю?

Один из самых важнейших пунктов — прежде чем начинать процесс прикуривания обязательно заглушите двигатель. В случае невыполнения столько простого правила вы рискуете очень многим: выход из строя генератора автомобиля и/или реле.

Теперь необходимо на автомобиле, который будет прикуриваться (у которого разряжен аккумулятор) отсоединить от аккумулятора минусовую клемму и после того как она отсоединена отключить и плюсовую.

Теперь внимательно подсоедините провода, неправильное подсоединение — рискуете сделать короткое замыкание. Для того чтобы все пошло по плану для начала отсоединяете минусовые провода, а лишь потом начинаете подключать провода. Если выполнять все по порядку, то бояться что посаженная батарея разрядит заряженную батарею-донора, не следует. Для тех, кто боится запутаться, работает золотое правило — начала снимаются клеммы минуса, потом плюса.

Теперь переходим к подключению. Берем клемму «+» и присоединяем к донору. Вторую клемму «+» ко второму автомобилю. Теперь берем «-» от донора и подключаем ко второму автомобилю (к двигателю). Важно помнить что «-» донора присоединенный к разряженному аккумулятору моментально разрядит еще одну батарею. Итак, подключаем «-» клемму к двигателю, но максимально далеко от двигающихся частей и тем более теплопровода. В процессе подключение в большинстве случаев возникает искрение.

Прикуривать необходимо до того момента пока двигатель не заведется. После этого сразу же переставляйте на средние обороты, дайте поработать двигателю 15 минут и выключайте. Дальше отключайте провода. Теперь остается обратно вернуть провод «массы» и двигайтесь в путь.

Видео: Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля?

Для более точного описания процесса приводим схему прикуривания автомобиля от машины-донора.

Как правильно прикурить автомобиль с АКПП?

Среди автолюбителей распространено мнение, что прикуривать с АКПП категорически нельзя, да что там прикуривать, нельзя буксировать автомобиль на скорости больше 10 км/час. Но тут затрагиваются совершенно разные комплектующие машины. Запомните, что автоматическая трансмиссия к генератору, аккумулятору не относится, и заводить машину через прикуриватель можно.

Как правильно прикурить автомобиль инжекторный, грузовой?

В случае если у вас инжекторный автомобиль с более сложным электронным обеспечением спуска АКБ, следовательно, и не отключаемый от системы электропитания, так как это чревато поломкой или сбоем электрического оборудования («мозгов»).

Для подзарядки инжекторного автомобиля для начала необходимо подзарядить аккумулятор. Сделать это несложно, но необходимо внимательно смотреть, что вы делаете. Итак, берем и подсоединяем по очереди «+» и за ними «-«:

• Берем «+» стартовых проводов с красными ручками-зажимами и присоединяем к «+» клеммы разряженного аккумулятора. Вторую положительную клемму подсоединяем к донору-аккумулятору;
• Берем «-» стартовых проводов с черными ручками-зажимами и присоединяем к минусовой клемме донора-аккумулятора, а второй конец к разряженному аккумулятору;
• Подождать несколько секунд и можно постепенно заводить машину, сразу после завода даем поработать на средних оборотах в течение 10 минут, что дает прогрев двигателю и плюс подзарядку аккумулятора;
• Глушим двигатель;
• Сначала снимаем минусовой провод от разряженного аккумулятора и после убираем второй минус, потом снимаем плюсы таким же образом;
• Завести машину и двигаться до пункта назначения не останавливаясь, чтобы вновь не заглохнуть.

Видео: Как правильно прикуривать автомобиль (советы от РДМ-Импорт)

Можно ли прикурить дизельный автомобиль?

В случае, если необходимо завести дизельное авто от другого авто, то потребуется такое же или большее по объему двигателя автотранспортное средство на дизеле, так как для запуска машин на дизеле требуется значительно большее количество энергии.

Как прикурить автомобиль от аккумулятора без машины?

Конечно, можно завести машину и без другой машины-донора, но только если заранее позаботиться и приобрести пусковое-зарядное устройство. Да, оно стоит некоторую сумму, но занимает минимум места в машине и решит возникшую проблему на дороге без участия проезжающих машин.

Итак, пусковое-зарядное устройство подключить к сети, переключатель ставят на «пуск» и подключают «+» устройства к «+» клеммы, а «-» к блоку двигателя, как можно ближе к стартеру.

Далее завести машину и как только двигатель заработал отключить устройство. Доехав до точки назначения зарядить аккумулятор. Кстати, это устройство подходит абсолютно для всех машин и более безопасное, чем прикуривание от другой машины.

Есть ли такси с услугой прикурить автомобиль?

Еще один выход из ситуации, но он, конечно же, работает исключительно в крупных городах — такси с услугой прикуривания автомобиля, а также такси, водитель которого поможет в случае необходимости буксировать машину до нужного места, а также оказать мелкий ремонт. Таких служб в Российской Федерации достаточно много, как служб такси, так и онлайн площадок, где срочно можно заказать услугу. Что выбирать — решать вам.

Видео: Как Прикурить Автомобиль?

Когда разряжается аккумулятор, то не все автолюбители могут выйти из сложившейся ситуации со знанием дела. Все слышали о том, что можно прикурить от другого автомобиля, но не представляют, как это сделать, не нанеся ещё большего вреда автомобилю. А ведь это делается легко, если знать несложный алгоритм правильных действий по прикуриванию.

Введение

Проблемы с быстрой разрядкой автомобильных аккумуляторов начинаются в зимнее время: в морозную погоду даже новые батареи не держат полную зарядку. А если человек несколько дней не пользуется машиной, то имеет все шансы не завести её, когда она понадобится.

Возле дома такая неприятность решается легко: снял аккумулятор, подзарядил в домашнем тепле и поехал. А как быть, если беда приключится в дороге, за сотню километров от собственного зарядного устройства и розетки? Есть выход и из такой ситуации: можно завести автомобиль от аккумулятора другой машины.

Запуск автомобиля

Аккумуляторная батарея (АКБ) является источником электроснабжения неработающего автомобиля. Она же служит и для запуска двигателя через систему зажигания. Если аккумулятор разряжается до такой степени, что не в силах сделать несколько оборотов стартером, то имеются два основных способа запустить двигатель.

Прикуривание от другой АКБ означает подключение к электрической цепи зажигания дополнительного источника питания с помощью соединительных проводов. При этом разряженный аккумулятор также остаётся в схеме процесса прикуривания.

Важно знать, как правильно соединить провода и выполнить действия по запуску двигателя от постороннего источника, чтобы не причинить никакого ущерба ни аварийному автомобилю, ни автомобилю-донору, ни обеим АКБ.

Как сделать это правильно

Неопытность в этом деле приводит к печальным последствиям, вплоть до пожаров, поэтому не стоит производить работу методом «тыка». Чтобы не было ошибок, следует запомнить подробные алгоритмы, которые помогут безопасно завести двигатель авто с разряженным аккумулятором от другой машины или исправной АКБ.

Для этого потребуются высоковольтные провода большого сечения, которые должны быть в запасе у каждого уважающего себя автолюбителя (продаются в торговой сети) и другой автомобиль с нормальным устройством не меньшей ёмкости и бескорыстным хозяином, готовым помочь попавшему в беду брату-шофёру. Если всё необходимое имеется в наличии, то можно приниматься за работу.

От другого автомобиля

Этот вариант прикуривания применяется автолюбителями гораздо чаще, потому что быстрей удаётся завести машину со слабым источником электроснабжения. Но он требует и усиленного внимания к своим действиям (большой риск спалить не только электронику, но и автомобиль).

Работающий автомобиль должен расположиться к неисправному максимально близко, но не соприкасаться с ним, и поработать 5 минут на повышенных оборотах, чтобы аккумулятор набрал дополнительной зарядки.

Пользуйтесь памяткой:

Важно! Нужно запомнить 2 вещи: ошибка в полярности проводов неминуемо приведёт к короткому замыканию, а попытка производить прикуривание от работающего донора — к выходу из строя электроники и генератора этого автомобиля. И это — как минимум.

От другого аккумулятора

Если опыта прикуривания ни у одного из водителей нет или хозяин донора беспокоится о своём автомобиле, то можно предложить более безопасный способ прикуривания. В этом способе не участвует автомобиль-донор, а только его аккумулятор. На эту помощь незнакомые водители идут легче.

Несмотря на большую простоту действий, запускать машину с севшим аккумулятором нужно с соблюдением всех мер предосторожности, и чётко следуя инструкциям.

Последовательность действий при таком методе должна быть такой:

Важно! Не рекомендуется прикуривать машины разных типов двигателей (например, бензиновые от дизельных, легковые от грузовых) ввиду отличий некоторых технических особенностях моделей. Также нельзя заниматься такой работой на улице при сильном морозе (ниже -25 град.) и в случаях замерзания электролита батареи.

Полезное видео

К вашим услугам подробная инструкция по прикуриванию автомобиля:

Провода для прикуривания

Будет нелишне рекомендовать иметь в своём водительском наборе специальные провода для операции прикуривания на случай разрядки автомобильной аккумуляторной батареи. Эти провода можно изготовить своими руками, а если нет такого желания, то просто купить в магазине автозапчастей.

Заводские провода имеют стандартный цвет изолирующего материала проводов: «минус» окрашивается в чёрный цвет, «плюс» — в красный. Жилы должны быть из медных проводов, хорошо проводящих ток. Китайские изделия часто изготавливаются из какого-то сплава, похожего на медь, который сильно нагревается, что доказывает их плохую проводимость.

Меры предосторожности и возможные неполадки

Процесс запуска двигателя от аккумулятора другого транспортного средства нельзя относить к разряду «пустяшных» работ из-за имеющихся рисков нанесения тяжёлых повреждений не только участвующим в прикуривании машинам, но и травм присутствующим людям. Эти риски могут возникнуть в результате неправильных действий или каких-то скрытых неисправностей технических устройств.

Нельзя проводить такую работу в следующих случаях:

Следует с особой осторожностью прикуривать, если АКБ хотя бы у одного из участников действий старая и слабая. Такие батареи могут выйти из строя при скачке напряжения и силы тока до 200-300 Ампер в самом начале операции.

Неправильные действия с проводами, при запуске одного из двигателей и включённом зажигании на другой машине приводят к выходу из строя части электрической системы транспортного средства, генератора, самой АКБ и пожарам.

Заключение

Для того, чтобы не случалось неприятностей с аккумуляторами, нужно следить за их техническим состоянием, степенью заряженности. Полезно иметь собственное зарядное устройство и зимой активно его использовать по назначению — завести привычку периодически подзаряжать батарею, особенно в морозные дни. Каждая АКБ имеет срок эксплуатации. После этого срока её лучше сдать на утилизацию, заранее купив новое устройство.

Каждый автомобилист хотя бы один раз сталкивался с проблемой севшего аккумулятора.

К этой неприятной ситуации могут привести банальные погодные условия, вовремя не выключенные фары или долгая стоянка авто. Наличие у опытных автовладельцев специальных проводов (крокодилов) сильно облегчает задачу по запуску двигателя. В данной статье пойдет речь о том, как прикурить аккумулятор от другой машины в подобной ситуации.

Абсолютно любой автомобиль с заряженной акб может стать полноценным донором. Благодаря этим проводам можно подсоединить источник питания от другого автомобиля, не снимая его.

Для того, чтобы оградить технику от различных проблем и самому не получить травму, следует опираться на определенный порядок действий, о котором речь более подробно пойдет ниже.

Поэтапный процесс «прикуривания» от другого автомобиля

Для начала следует определиться с истинными причинами неработающего двигателя. Стартер может вообще не подавать признаков жизни, а электрические приборы (фары, бортовой компьютер и т. д.) могут исправно работать. В данной ситуации батарея не причем. Нужно просто сесть в авто и проверить досконально всю электро — систему.

Если дело все – же в севшем акб, то остается только прикуривать аккумулятор, особенно если это произошло в пути следования.

Для этого нужно:

1. Подсоединить аккумулятор от автомобиля – донора к клеммам батареи на нерабочем авто, строго соблюдая полярность (важным моментом является правильное расположение транспортных средств относительно друг друга. Длины проводов должно хватать с запасом, а корпуса автомобилей не могли соприкасаться). Стоит обратить внимание на мощность обоих батарей, они должны быть идентичными. Плюсовые клеммы соединяются между собой, а вот минусовая клемма от автомобиля – донора подсоединяется к корпусу авто – реципиента (к любой его неокрашенной части).
2. После того, как первый шаг был проделан, необходимо зафиксировать оба транспортных средства (ручным тормозом) и включить зажигание и электрические приборы у обоих авто (делается это для того, чтобы оградить приборы от внезапных скачков электричества и выход их из строя по этой причине).
3. Далее заведенные авто следует оставить поработать на холостом ходу минут 10 при оборотах двигателя в 1500 – 2000 оборотов в минуту. В результате немного подзарядится акб авто – реципиента и зажигание выключают на несколько минут. При необходимости данную операцию повторяют еще раз.
4. В итоге прикуривающую машину оставляют работающей и второе авто тоже. Важным моментом на этом этапе является отсутствие нажатий на педаль акселератора. Двигатели должны работать ровно, в системе не должно быть лишних скачков напряжения, которые могут вывести из строя электрическое оборудование обоих участников процедуры.
5. Остается только отсоединить провода от клемм точно в порядке, полностью обратном порядку подключения. Изначально отсоединяют черный (-) провод, затем красный (+). На этом заключительном этапе рекомендуют также включить обогревы стекол и системы вентилирования. Делают это для смягчения скачка напряжения. Фары в данный момент лучше не использовать, так как они могут попросту перегореть.

Данная схема реанимирования автомобиля от аккумулятора машины – донора является полностью дееспособной и просто незаменимой в трудную минуту

Прикурить автомобиль от другого авто можно еще некоторыми способами:

• Прикуривание севшего аккумулятора от автомобиля – донора с работающим двигателем. Негативными последствиями могут быть: поломка генератора, короткое замыкание или выход из строя любых электрических приборов авто
• Вторым способом прикуривания от другого аккумулятора является перестановка батареи на место севшего источника питания. Данный метод работает только с карбюраторными двигателями. После того, как двигатель будет заведен, не выключая его батареи, возвращают на первоначальные места, где разрядившаяся акб начинает подпитываться от работающего генератора.

Можно ли прикуривать от автомобилей разных марок?

Устройство электрических систем у всех автомобилей в целом идентичное, но схемы подключения могут значительно различаться. О том, как правильно прикурить автомобиль от авто другой марки понять, изучив инструкцию по его эксплуатации.

Последствий может не быть никаких, а могут возникнуть серьезные проблемы, вплоть до замены перегоревшего бортового компьютера или пожара.

Данная процедура имеет ряд особенностей:

• Запрещено прикуривать дизельный автомобиль от бензинового двигателя (дизеля требуют значительно больше электрических затрат для своего запуска).
• Корпус севшей акб должен быть полностью герметичен и не иметь повреждений.
• Следует рационально подбирать автомобиль – донор исходя из объема двигателя.

Какие действия не стоит предпринимать во время процедуры прикуривания

Большинство автолюбителей разрешают проводить данную процедуру от своего автомобиля только с заведенным двигателем. Такое решение наоборот приносит больше вреда, чем пользы.

Объяснить эту особенность можно исходя из того, что в момент передачи электрического заряда автомобилю – реципиенту на клеммах автомобиля – донора заряд совершит значительный скачек вниз. Из – за этого побочного эффекта могут произойти различные перегрузки в работе его электрических систем. Больше всего рискуют в данной ситуации владельцы инжекторных транспортных средств.

Техника безопасности при прикуривании от другого автомобиля

Всегда стоит помнить о том, что аккумуляторная батарея является взрывоопасным предметом и содержит опасную кислоту внутри себя. О том, как правильно прикуривать автомобиль и не получить травму речь пойдет ниже.

Перед проведением операции необходимо убедиться в наличие нормального уровня электролита и в том, что он не замерз. Уровень легко определить визуально, открыв заглушки в банках, проверить на наличие замерзания также можно визуально.

Все процедуры необходимо выполнять в очках и перчатках.

Попадание кислоты на незащищенные кожные покровы может вызвать сильный ожог или страшную аллергическую реакцию.

Вокруг батареи постоянно присутствует испаряющийся водород, поэтому вблизи не должно быть открытого огня или искрения.

Устройство для прикуривания (крокодилы) должны быть исправны и не иметь пробоин.

Необходимо строго соблюдать полярность при подключении и исключить возможность взаимного контакта разных клемм.

Перед началом процедуры стоит обратить особое внимание на герметичность корпуса севшего источника питания, в случае наличия механических повреждений или трещин процедуру проводить нельзя. Также необходимо изучить показатели емкости и плотности акб. Как проверить плотность аккумулятора можно посмотреть в интернете. Своевременное обслуживание аккумуляторов автомобильных марок современного типа позволит сэкономить приличные деньги и всегда быть уверенным в надежности работы своего транспортного средства.

5 различных типов автомобильных фар (и когда их использовать)

18 дек

6 различных типов автомобильных фар и когда их использовать

Каждый автомобиль оборудован несколькими различными типами автомобильных фонарей, каждый из которых имеет свои уникальные и важные цели. Некоторые люди могут даже не знать обо всех световых сигналах автомобиля, но важно знать каждый из ваших огней, правильно их использовать и часто обслуживать.Вот распространенные типы автомобильных фонарей и их назначение:

Опасности

Вашу опасность представляют мигающие автомобильные фары, которые необходимо включать вручную. Их следует использовать только в экстренных случаях. Используйте их только в движении, чтобы предупредить других водителей об опасности впереди. Используйте их при остановке, если вы создаете опасность или препятствие, но не используйте их без надобности или предполагайте, что они у вас есть, что вы можете припарковаться где угодно. Кроме того, помните, что то, что вы их включили, не означает, что вы в безопасности от встречного движения.Еще одна важная вещь, которую следует помнить, заключается в том, что если люди видят мигающие аварийные огни, они подумают, что что-то не так, поэтому убедитесь, что вы используете их только тогда, когда это уместно, и не забудьте выключить их, когда опасная ситуация миновала.

Изображение с сайта: https://www.flickr.com/photos/jasleen_kaur/4349

1

Яркость / Дальний свет

Ваши фары имеют 2 различных режима: ближний свет и дальний свет. Дальний свет очень яркий и прямой по центру, в отличие от ближнего света, который направлен наружу и немного вниз.Дальний свет может закрывать глаза на приближающуюся машину, поэтому использовать их следует только тогда, когда впереди нет машин. Обычно за ближний и дальний свет отвечают разные лампы, поэтому, если одна погаснет, другая может работать. Дальний свет полезен при движении ночью по неосвещенным дорогам. Просто не забудьте выключить их, когда приближается другая машина, чтобы не ослепить их.

Стоп-сигналы

Очевидно, что ваши стоп-сигналы загораются, когда вы останавливаетесь, но важно правильно их использовать и обслуживать.Многократное нажатие на тормоза при внезапной остановке может помочь привлечь внимание водителей позади вас и, возможно, избежать столкновения. Многие люди не замечают, что стоп-сигнал не горит, пока их не останавливают. Чтобы избежать штрафов и баллов в вашей лицензии за это, проверяйте стоп-сигналы раз в неделю, попросив кого-нибудь встать позади машины, пока вы нажимаете на тормоза.

Противотуманные фары

Противотуманные фары — одно из самых разнообразных автомобильных фонарей. Многие задаются вопросом при движении в тумане, какие фары нужно использовать.В зависимости от толщины, ваш ближний или дальний свет может работать лучше, чем другой, но в вашем автомобиле также могут быть противотуманные фары, которые вам следует включить. Назначение противотуманных фар — сделать вас более заметным для других водителей, а не улучшить вашу собственную видимость. Обычно они располагаются на автомобиле ниже, чем фары, чтобы их было видно ниже линии тумана. Обычно они желтого или янтарного цвета, чтобы привлечь внимание к автомобилю. В густом тумане дальний свет может отражаться от влаги в воздухе и мешать вам видеть.Противотуманные фары делают вас более заметным, не уменьшая вашу собственную видимость.

Дневные фары дальнего света

У большинства автомобилей есть дневные ходовые огни, которые автоматически включаются, когда автомобиль движется, чтобы обеспечить дополнительную видимость другим автомобилям. Обычно их можно отключить, если они вам не нужны. Если возможно, полезно установить автоматическое включение света, чтобы ваша машина могла приспособиться к количеству обнаруживаемого света. Это помогает обеспечить нужное количество света без необходимости постоянно контролировать его самостоятельно.

Светодиодные лампы

Важно знать, какие фары в автомобиле используются и для чего они используются, но есть также несколько разных типов лампочек, которые можно использовать для этих разных огней. Одним из примеров автомобильного освещения является светодиодная лампа.

Светодиодные фонари

— это чрезвычайно энергоэффективные фары, которые начали активно использоваться в современных фарах. Эти типы фар универсальны, и лампам можно придавать самые разные формы.Это позволяет по-новому разрабатывать светодиодные фонари как для фар, так и для задних фонарей. Производители автомобилей начинают использовать эти типы фар, чтобы придать автомобилям уникальный внешний вид. Светодиодные лампы накаливания не так сильно нагреваются, как традиционные лампы, что увеличивает срок их службы. Переход на светодиодные фары может быть именно тем, что вам нужно, чтобы получить яркий и уникальный вид с долговечной лампой.

Лампочки HID

Другой тип автомобильного света, который можно использовать для различных огней автомобиля, — это HID лампочка.Подобно ранее упомянутым светодиодным лампам, в современных автомобилях все чаще используются HID. Эти типы ламп уникальны, потому что у них нет нити накала, как у большинства лампочек. Реакция, вызванная прохождением электрического тока через круглую лампочку, наполненную различными типами паров и газов, позволяет лампе HID излучать свет, а сильный луч света, создаваемый лампой HID, идеально подходит для фар. Этим лампам требуется минута, чтобы прогреться и достичь максимальной яркости, что может быть недостатком для потребителей.Тем не менее, этот тип автомобильного света отлично подходит для еще одного яркого и уникального образа для фар вашего автомобиля.

Важно знать, какие фары на автомобиле и как они работают, а также какие типы лампочек в них можно вставлять. Знание этого может сделать вас более безопасным на дороге и более подготовленным к изменяющимся условиям вождения. Получение большего количества информации о вашем автомобиле всегда приведет к более безопасному вождению, и изучение освещения вашего автомобиля ничем не отличается. Типы внешних автомобильных фонарей и их различные функции призваны обезопасить вас и окружающих.Вы также можете обезопасить себя и других водителей, защитив свои фары задними фонарями и крышками для фар. Если у вас есть дополнительные вопросы о различных фарах автомобиля, свяжитесь с Wade Auto.

Статьи, которые могут вам также понравиться:

5 ветровых дефлекторов, которые уменьшат шум ветра и сделают вашу поездку бесшумной

Как улучшить аэродинамику вашего автомобиля

Детализация автомобиля своими руками: лучшие советы о том, как детализировать автомобиль как профессионал

Как использовать автомобильные фары, чтобы оставаться в безопасности и соблюдать закон

Правила и положения

Легко начать накапливать штрафы, баллы по лицензии и даже судимости, если вы не используете свои фонари должным образом и не поддерживаете их в рабочем состоянии.

Помимо штрафов, использование неподходящих огней в неподходящее время может быть опасно — как для вас, так и для других участников дорожного движения.

Ознакомьтесь с этими рекомендациями, чтобы оставаться в безопасности и быть на правильной стороне закона:

1. Огни аварийной сигнализации
2. Стоп-сигналы
3. Противотуманные фары
4. Подфарники
5. Ближний свет фар
6. Фары дальнего света

---

Как пользоваться аварийными огнями

Во время движения:

Do : используйте аварийные огни во время движения, если вы едете по автомагистрали или проезжаете с двух сторон и вам нужно предупредить других водителей о том, что впереди есть опасность.

Ни в коем случае не используйте их , пока ваш автомобиль находится в движении, даже если он буксируется!

В неподвижном состоянии:

Не используйте ли аварийную световую сигнализацию, если вы стоите и создаете временное препятствие.

Не думайте, что , вы можете просто остановиться где угодно, пока вы рискуете! Вы не можете этого сделать, и использование ваших опасностей не избавит вас от штрафа за незаконную парковку.

При поломке:

Сделайте используйте свои опасности, чтобы предупредить других участников дорожного движения, если вы разбились в опасном месте, которое может повлиять на движение других, или если вы сломались на автомагистрали и остановились на обочине.

Не полагайтесь на свои фары, чтобы обезопасить себя: многие несчастные случаи происходят на обочине, поэтому вам нужно сохранять бдительность и находиться в безопасном положении.

---

Как пользоваться стоп-сигналами

Нередко можно увидеть автомобиль с одним выключенным стоп-сигналом, но, поскольку обычно вы управляете автомобилем, неудивительно, что могут пройти недели или даже месяцы, прежде чем вы поймете, что стоп-сигнал нуждается в замене!

Легко сделать, но неисправный стоп-сигнал опасен — жизненно важно, чтобы автомобили, идущие за вами, могли распознавать, когда вы замедляетесь, особенно если вам нужно внезапно остановиться.

Обратитесь к и попросите кого-нибудь помочь вам проверить, работают ли стоп-сигналы, стоя позади машины, когда вы нажимаете на тормоза. Делайте это раз в неделю.

Сделайте немедленно замените неисправную лампочку. Если вы не уверены, что установите новую лампочку самостоятельно, местные Halfords сделают это за небольшую плату.

Не попадись . Если вас остановила полиция, а стоп-сигналы не работают, вы можете получить устное предупреждение.Однако вы могли получить:

• Уведомление о фиксированных штрафах — штраф 60 фунтов стерлингов и 3 балла на вашей лицензии
• Уведомление о запрете на обочину дороги — дает вам 10 дней на устранение неисправности до повторной проверки
• Ваш автомобиль немедленно сняли с дороги

---

Как пользоваться противотуманными фарами

Вождение в тумане может быть довольно пугающим, особенно в первый раз. Видимость ограничена, поэтому очень важно знать, как и когда использовать противотуманные фары.

В Великобритании у вас должен быть хотя бы один задний противотуманный фонарь, хотя многие автомобили, особенно более дорогие модели, также поставляются с передними противотуманными фарами.

Узнайте больше о вождении в тумане.

Не используйте ли противотуманные фары, если вы едете в тумане. Это не требование закона, но оно поможет вам оставаться в безопасности, так как другим водителям будет проще вас видеть.

Не используйте противотуманные фары при хорошей видимости. Других водителей легко ослепить, особенно ночью.

Не попадись . Запрещается водить машину с включенными противотуманными фарами в ясную погоду, и вы можете получить не подлежащее подтверждению уведомление о фиксированных штрафах — без баллов, но штраф в размере 30 фунтов стерлингов.

---

Как использовать габаритные огни

Боковые фонари — это маленькие белые фонари на передних углах автомобиля. Когда они включены, также подсвечиваются задние габаритные огни и номерной знак.

Хотя на самом деле вы не получите большого преимущества для вашей видимости, используя боковые фонари, они все же служат важной цели: резервному копированию.

Не используйте ли габаритные огни, если одна из ваших фар горит — это позволит другим участникам дорожного движения узнать, что вы автомобиль, а не мотоцикл, за счет двух фонарей.

Не используйте ли габаритные огни, когда видимость ограничена, но не до такой степени, что вам нужны фары.

Не используйте ли габаритные огни, если вам нужно парковаться ночью на дороге, где ограничение скорости превышает 30 миль в час. Это закон.

---

Как использовать ближний свет фар

Ближний свет фар обеспечивает лучшую видимость ночью, чем габаритные огни, и делает вас более заметным, сводя к минимуму ослепление для других водителей.

Хотя по закону вы можете использовать габаритные огни только ночью, если вы едете со скоростью менее 30 миль в час в хорошо освещенном месте, большинство людей вместо этого выбирают ближний свет фар — они намного лучше освещают дорогу впереди.

Не используйте ли ближний свет фар, если вы едете ночью. Это не только помогает вам видеть — это означает, что другие водители могут видеть ВАС.

Do Используйте ближний свет в дневное время, если видимость ограничена — например, в тумане, сильном дожде или снегопаде.

Сделайте используйте ближний свет фар при обгоне. Когда вы находитесь на одном уровне с другим транспортным средством, вы можете переключиться на полный свет, если вам нужно.

Регулярно проверяйте лампочки и сразу заменяйте их, если одна перестала работать — это дешево и быстро.

Не попадись . Если полиция остановит вас при работающей только одной фаре, вы можете получить:

• Устное предупреждение
• Уведомление о фиксированном наказании без подтверждения без штрафных баллов и штрафа в размере 30 фунтов стерлингов
• Подтверждаемое уведомление о фиксированном наказании с 3 штрафными очками и штрафом в размере 60 фунтов стерлингов
• Уведомление о запрете на обочину дороги , дающее вам 10 дней на то, чтобы починить свет, вместе с доказательством, предъявленным квалифицированным инженером в полицейском участке.

---

Как использовать дальний свет фар

Это самые яркие фары, которые есть в вашей машине. Они расположены под углом, чтобы обеспечить максимальную видимость в темноте.

Так почему бы просто не использовать их все время? Потому что они такие яркие, что ослепят других участников дорожного движения, что может привести к аварии.

Do — используйте полный свет в ночное время на пустом участке дороги или автомагистрали. Но не забудьте снова включить ближний свет, когда увидите, что другой автомобиль приближается к вам по другую сторону дороги или едет впереди вас в том же направлении.

Не используйте дальний свет фар в дневное время, даже если видимость плохая.Вместо этого используйте габаритные огни или ближний свет.

Не используйте полный свет, потому что одна из ваших фар ближнего света не работает. Это опасно! На самом деле безопаснее ездить с одной фарой ближнего света, чем рисковать ослепить других водителей.

Не попадись . Хотя нет никаких законов, напрямую касающихся использования дальнего света, если вы включите их в неподходящее время и ослепите других участников дорожного движения, вы можете получить баллы в своих правах на вождение без должной осторожности и внимания.

Теперь вы разобрали фары, вот несколько советов о том, как правильно пользоваться зеркалами.

Законы об использовании фар для всех 50 штатов

Возможно, вы никогда не подумаете о фарах, особенно если на вашем автомобиле установлены автоматические фары. Если вы этого не сделаете, вы, вероятно, включите их, когда станет слишком темно для вас. Однако законы регулируют, когда и как вы их используете, и вы можете получить билет, если вы не соблюдаете их.

Вот список законов для использования фар, а также дальнего света и аварийных огней для всех 50 штатов.

Алабама

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
• Фары также должны быть включены при видимости на высоте 500 футов или ниже.
  

Дальний свет

• Дальний свет должен быть затемнен при приближении к полосе встречного транспорта на высоте 500 футов.
• Дальний свет также необходимо приглушить при следовании за транспортными средствами в пределах 200 футов.
  

Опасности

Аляска

Фары

• Фары должны быть включены по крайней мере через полчаса после захода солнца и за полчаса до восхода солнца.
• Фары также требуются каждый раз, когда вы не видите автомобиль на расстоянии не менее 1000 футов перед собой.

Дальний свет

• Автомобиль не может использовать дальний свет фар на расстоянии менее 500 футов от встречного автомобиля или 300 футов от транспортного средства, идущего впереди вас.

Опасности

• Огни аварийной сигнализации запрещены при движении. Их можно использовать только тогда, когда автомобиль отключен.

Аризона

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.
• Фары следует использовать на снегу и на льду.

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.
• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.
• Нельзя использовать дальний свет в тумане.

Опасности

• Опасности должны активироваться всякий раз, когда ваш автомобиль останавливается на проезжей части или обочине дороги.

Арканзас

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
• Фары также должны использоваться при видимости менее 500 футов.
• Фары необходимы при включенных дворниках.

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.
• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.
• Запрещается использовать дальний свет в тумане, дожде или снегу.

Предупреждающие огни

• Аварийные огни следует использовать только тогда, когда ваш автомобиль отключен, или для предупреждения других водителей.

Калифорния

Фары

• В Калифорнии есть закон — включать фары в дождь, туман, снег или даже в пасмурную погоду. Если вам необходимо использовать дворники, вам необходимо включить фары.
• Вы должны включить фары, если не видите перед собой как минимум 1000 футов.
• Вы должны включать фары по крайней мере через 30 минут после захода солнца и не выключать их за 30 минут до восхода солнца.
• Руководство для водителей в Калифорнии также рекомендует использовать фары на проселочных дорогах или в горах даже в солнечные дни, чтобы другим водителям было легче вас видеть.

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить при приближении к встречному транспортному средству на расстоянии менее 500 футов.

Предупреждающие огни

• Огни аварийной сигнализации разрешены, когда транспортное средство отключено в пределах 10 футов от дороги.
• Огни аварийной сигнализации также разрешены для предупреждения других автомобилистов об опасности или похоронной процессии.

Колорадо

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца или когда вы не видите перед собой по крайней мере 1000 футов.

• Стояночные огни должны гореть на любом транспортном средстве, припаркованном у проезжей части, независимо от того, с ним или без него, от заката до восхода солнца или когда вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

Дальний свет

• Дальний свет или противотуманные фары должны быть приглушены, когда приближающийся транспорт находится в пределах 500 футов.
• Дальний свет или противотуманные фары также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.
• Дальний свет нельзя использовать в тумане; уместны ближний свет или противотуманные фары.

Опасности

Коннектикут

Фары

• У вас должны быть включены две фары, и они должны быть установлены на высоте не менее 22 дюймов над землей, но не более 54 дюймов. .
• Они должны иметь белый или желтый свет, который виден на расстоянии не менее 1000 футов перед транспортным средством.

Дальний свет

• Фары дальнего света необходимо выключить, когда транспортное средство приближается на расстояние менее 500 футов.
• Если автомобиль приближается к другому транспортному средству сзади, фары должны быть включены ближним светом, когда транспортное средство находится в пределах 300 футов.

Предупреждающие огни

Делавэр

Фары

• Требуются два белых огня с несколькими лучами, по одному с каждой стороны передней части автомобиля.
• Фары необходимы всегда, когда используются дворники.
• Фары должны устанавливаться на высоте от 54 до 24 дюймов от земли.
• Фары необходимы при движении после захода солнца и перед восходом солнца или когда вы не видите перед собой более 1000 футов.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен на расстоянии не менее 500 футов при встрече с другим транспортным средством или 200 футов при приближении сзади.

Предупреждающие огни

• Проблесковые маячки запрещены, за исключением автомобилей скорой помощи и других специальных классов, таких как школьные автобусы.
• Эти огни могут также использоваться для обозначения опасности дорожного движения.

Округ Колумбия

Фары

• Фары должны быть включены за 30 минут до восхода солнца и 30 минут после захода солнца.
• Фары необходимо включать при видимости менее 500 футов.
• Каждый раз, когда включены дворники, должны быть включены фары.
• Запрещается использовать стояночные огни во время движения.

Дальний свет

• Дальний свет предназначен для использования на открытой местности.
• Дальний свет нельзя использовать с уличными фонарями.
• Переключитесь с дальнего света на ближний свет на расстоянии не менее 500 футов при встречной полосе движения или на высоте 300 футов при приближении к автомобилю сзади.

Предупреждающие огни

Флорида

Фары

• Не выключайте фары между закатом и восходом солнца.
• Фары ближнего света наиболее эффективны при движении со скоростью до 25 миль в час.

Дальний свет

• Эти огни наиболее эффективны при движении со скоростью более 25 миль в час.
• Вы должны выключить дальний свет при приближении на расстояние менее 500 футов от встречного транспорта или 300 футов при приближении к автомобилю сзади.

Предупреждающие огни

• Предупреждающие огни разрешается использовать только в том случае, если ваш автомобиль остановлен на обочине дороги или отключен на проезжей части.

Грузия

Фары

• Фары должны быть включены в любое время от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
• Фары также должны использоваться во время дождя или при ограниченной видимости.

Дальний свет

• Дальний свет разрешается использовать только в сельской местности.
• Выключите дальний свет, когда вы находитесь в пределах 500 футов от встречного транспорта или 200 футов позади другого транспортного средства.
• Вы не можете использовать дальний свет на освещенных дорогах или при движении в тумане, дожде, снегу или дыме.
• Запрещается использовать дальний свет при видимости менее 200 футов.

Предупреждающие огни

Гавайи

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
• Фары также требуются при видимости менее 500 футов.
• Водители должны включать фары при неблагоприятных атмосферных условиях или при недостаточном освещении.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть приглушен при встрече со встречным транспортом.

Предупреждающие огни

• Эти огни предназначены для использования только для предупреждения других водителей о том, что ваш автомобиль остановлен в опасном месте.
• Никогда не используйте эти фонари во время движения.

Айдахо

Фары

• Фары необходимы от заката до восхода солнца.
• Фары также необходимы при видимости менее 500 футов.

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить при приближении к встречному транспортному средству на расстоянии менее 500 футов.
• Дальний свет также должен быть затемнен при приближении сзади на расстояние до 200 футов.

Предупреждающие огни

• Огни аварийной сигнализации разрешены только для обозначения опасности дорожного движения для других водителей.

Иллинойс

Фары

• Закон штата требует, чтобы фары были включены всякий раз, когда используются дворники.Также рекомендуется носить их в тумане.
• Фары должны быть включены от сумерек до рассвета.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть затемнен на расстоянии не менее 500 футов от встречного транспортного средства или 300 футов при приближении сзади.

Предупреждающие огни

• Этот свет должен использоваться, чтобы сообщить другим водителям о припаркованном или отключенном транспортном средстве.

Индиана

Фары

• Фары должны быть включены между закатом и восходом солнца.
• Фары должны использоваться при видимости менее 500 футов.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен, когда транспортное средство находится в пределах 500 футов от встречного транспорта или когда оно находится в пределах 200 футов при приближении сзади.

Предупреждающие огни

• Огни аварийной сигнализации разрешены только во время движения, чтобы указать на чрезвычайную ситуацию.
• Аварийные огни могут использоваться для обозначения отключенного транспортного средства на проезжей части.

Айова

Фары

• Вы должны использовать фары между закатом и восходом солнца и в любое время видимость 500 футов или меньше.

Дальний свет

• Вы должны выключать дальний свет, когда находитесь в пределах 1000 футов от встречного транспорта или когда находитесь в пределах 400 футов от приближающегося сзади другого транспортного средства.

Предупреждающие огни

• Используйте аварийные огни только тогда, когда ваш автомобиль припаркован, чтобы предупредить других водителей о том, что вы остановились или ваш автомобиль отключен.

Канзас

Фары

• Фары необходимы от заката до восхода солнца.
• Водители должны включать фары при видимости менее 1000 футов.
• Фары необходимы также при включенных дворниках.
• Фары необходимы при движении в тумане или дыму.

Дальний свет

• Выключить дальний свет при приближении других транспортных средств или при движении в тумане.

Предупреждающие огни

• Используйте аварийные огни, чтобы показать, что ваш автомобиль припаркован и отключен.

Кентукки

Фары

• У вас должно быть две фары. Они должны быть включены как минимум через 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
• Фары должны быть включены при плохой видимости.
• Допускается белый или желтый свет.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть достаточно сильным, чтобы обеспечить видимость, чтобы увидеть человека, находящегося перед собой не менее чем за 350 метров.
• Вы должны переключиться на ближний свет, когда находитесь в пределах 500 футов от приближающегося транспортного средства. Если вы приближаетесь сзади, вы должны выключить дальний свет, когда вы находитесь в пределах 200 футов.

Предупреждающие огни

• Огни аварийной сигнализации запрещены, за исключением случаев использования сигнальных огней для указания поворота или предупреждения других об опасностях дорожного движения.

Луизиана

Фары

• Фары необходимы от заката до восхода солнца.
• Фары также должны использоваться каждый раз, когда используются дворники.
• Водители должны включать фары при видимости 500 футов или меньше.
• Фары также необходимы, когда погодные условия ограничивают видимость.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен при приближении на расстояние менее 500 футов от встречного транспорта.
• Дальний свет также должен быть отключен, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

Предупреждающие огни

• Огни аварийной сигнализации разрешены только для обозначения отключенного транспортного средства на дороге.

Мэн

Фары

• Фары должны быть включены от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
• Фары должны быть включены, если дворники используются постоянно.
• Фары необходимо использовать при видимости менее 1000 футов.

Дальний свет

• Вы должны переключаться с дальнего света на ближний свет, когда встречный транспорт находится на расстоянии менее 500 футов или если вы приближаетесь к нему на расстояние менее 300 футов позади автомобиля.

Предупреждающие огни

• Огни аварийной сигнализации разрешены только во время движения для обозначения опасности для других водителей.

Мэриленд

Фары

• Фары должны использоваться при видимости ниже 1000 футов.
• Фары необходимы при использовании дворников.

Дальний свет

• Дальний свет необходимо выключать при движении на расстоянии менее 500 футов от встречного транспорта.
• Дальний свет также должен быть переключен на ближний свет при следовании за транспортным средством в пределах 300 футов.

Предупреждающие огни

• Огни аварийной сигнализации разрешается использовать только в экстренных ситуациях.

Массачусетс

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
• Фары также требуются при видимости менее 500 футов.
• Фары необходимы при включенных дворниках.
• При движении по туннелю убедитесь, что фары включены.

Дальний свет

• Ближний свет необходим, когда вы находитесь в пределах 500 футов от приближающегося транспорта.
• Дальний свет необходимо переключить на ближний свет, если следовать за транспортными средствами в пределах 200 футов.

Предупреждающие огни

• При отключенном автомобиле необходимо использовать аварийные огни.

Мичиган

Фары

• Фары должны включаться между закатом и восходом солнца.
• Фары должны быть включены, когда идет снег, дождь, мокрый снег или град.
• Использование фар требуется при видимости ниже 500 футов.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен, когда встречный транспорт находится в пределах 1000 футов или если вы приближаетесь к автомобилю сзади на 200 футов.

Предупреждающие огни

• Огни аварийной сигнализации разрешены для предупреждения других водителей об опасных условиях.
• Все прочие проблесковые маячки запрещены.

Миннесота

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.
• Фары необходимо использовать во время дождя, снега, града, мокрого снега и тумана.
• Фары также необходимо включать, если вы не видите перед собой более 500 футов.

Дальний свет

• По возможности следует использовать дальний свет.
• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится в пределах 1000 футов.
• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.
• Запрещается использовать дальний свет для припаркованных автомобилей.
• При движении за грузовым автомобилем в ночное время необходимо приглушить дальний свет.

Опасности

• Следует использовать аварийные огни, чтобы предупредить других водителей или аварийный персонал, если вам нужно припарковаться на обочине шоссе или застрять в холодную погоду.
• Следует использовать аварийные огни, чтобы предупредить других водителей, если ваши дворники вышли из строя, ваш капот внезапно распахивается, педаль газа заедает или ваш автомобиль не работает во время движения.
• Аварийные огни также разрешены для предупреждения других автомобилистов о похоронной процессии.
• Все прочие проблесковые маячки запрещены.

Миссисипи

Фары

• Фары необходимы между закатом и восходом солнца.
• Фары также должны использоваться при видимости менее 500 футов.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен, когда встречный транспорт находится в пределах 500 футов.

Предупреждающие огни

• Аварийные огни разрешены только для обозначения отключенного транспортного средства на обочине дороги.

Миссури

Фары

• Фары должны использоваться через 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
• Вы должны включать фары каждый раз, когда у вас есть дворники.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен, когда встречный транспорт находится в пределах 500 футов.
• Вы также должны выключить дальний свет, когда приближаетесь к автомобилю сзади на расстояние не более 300 футов.

Предупреждающие огни

Монтана

Фары

• Фары должны быть включены через полчаса после захода солнца или за полчаса до восхода солнца.
• Фары необходимы при видимости менее 500 футов.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть отключен при приближении на расстояние менее 1000 футов от встречного транспорта.
• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 500 футов.

Предупреждающие огни

• Огни аварийной сигнализации могут использоваться только для обозначения опасности дорожного движения для других водителей.

Небраска

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.
• Фары также требуются при видимости менее 500 футов.

Дальний свет

• При приближении встречного транспорта необходимо выключить дальний свет.
• Дальний свет также должен быть затемнен, когда сзади находится автомобиль на расстоянии не более 200 футов.

Предупреждающие огни

• Следует включить аварийные огни, когда автомобиль припаркован на автостраде.

Невада

Фары

• Фары требуются по закону от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
• Закон также требует, чтобы фары использовались при видимости менее 1000 футов.
• Фары должны быть включены каждый раз, когда света недостаточно или когда это указывает официальное устройство управления дорожным движением.

Дальний свет

• Дальний свет необходимо переключить на ближний свет при приближении на расстояние менее 500 футов от встречного транспорта.
• Дальний свет также необходимо переключить на ближний свет, если вы следуете за движущимся впереди транспортным средством в пределах 300 футов.

Предупреждающие огни

• Огни аварийной сигнализации можно использовать только для обозначения отключенного транспортного средства.

Нью-Гэмпшир

Фары

• Фары должны быть включены от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
• Фары также должны использоваться при видимости менее 1000 футов.
• Фары необходимы при неблагоприятных погодных условиях, таких как туман, дождь, мокрый снег или снег.

Дальний свет

• Дальний свет необходимо переключить на ближний свет, когда он находится в пределах 150 футов от другого автомобиля.

Предупреждающие огни

Нью-Джерси

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
• Фары необходимы при видимости 500 футов или меньше.
• Водители должны использовать свои фары при включении дворников.
• Фары также необходимы при движении в тумане, дыму, тумане или других погодных условиях, которые ухудшают видимость.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен при приближении к другим транспортным средствам или следовании за ними.

Предупреждающие огни

Нью-Мексико

Фары

• Водители должны включить фары через 30 минут после захода солнца и оставить их включенными до 30 минут до восхода солнца.
• Фары также должны использоваться при видимости менее 500 футов.

Дальний свет

• Переключитесь с дальнего света на ближний свет при приближении к встречному транспортному средству в пределах 500 футов.
• Переключитесь с дальнего на ближний свет, когда вы находитесь в пределах 200 футов от другого автомобиля сзади.

Предупреждающие огни

• Используйте аварийные огни, когда ваш автомобиль отключен на шоссе.

Нью-Йорк

Фары

• Вы должны использовать фары как минимум за 30 минут после захода солнца и за 30 минут до восхода солнца.
• Фары также должны использоваться при видимости менее 1000 футов
• Ваши фары необходимы всякий раз, когда вы используете дворники или в тумане.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен, когда вы находитесь в пределах 500 футов от встречного транспорта или в пределах 200 футов, когда вы приближаетесь сзади.
• Приглушите дальний свет для пешеходов, приближающихся к вашему автомобилю.

Предупреждающие огни

Северная Каролина

Фары

• Закон требует, чтобы фары были включены от заката до восхода солнца.
• Фары также необходимы при видимости 400 футов или меньше.
• Фары необходимы при включенных дворниках.

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить при приближении к встречному транспортному средству на расстоянии менее 500 футов.

Предупреждающие огни

Северная Дакота

Фары

• Фары необходимы от заката до восхода солнца.
• Фары также должны использоваться при видимости менее 1000 футов.
• Водители должны использовать свои фары, когда идет дождь или снег, когда идет дождь или дождь, или когда атмосфера тумана.

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить при приближении к встречному транспортному средству на расстоянии менее 500 футов.
• Дальний свет также должен быть переключен на ближний свет, если следовать за другим транспортным средством в пределах 300 футов.

Предупреждающие огни

Огайо

Фары

• Фары должны использоваться между закатом и восходом солнца.
• Фары также должны использоваться при включенных дворниках.
• При видимости менее 1000 футов необходимы фары.

Дальний свет

• При приближении к другому автомобилю необходимо выключить дальний свет.

Предупреждающие огни

• Огни аварийной сигнализации разрешается использовать только для предупреждения других водителей об опасности дорожного движения.

Оклахома

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
• Фары также требуются при видимости менее 1000 футов.
• При неблагоприятных погодных условиях должны работать фары.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен, когда автомобиль находится в пределах 1000 футов от встречного транспорта.
• Дальний свет также должен быть затемнен, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 600 футов.

Предупреждающие огни

• Огни аварийной сигнализации разрешены для предупреждения других водителей об опасности дорожного движения.
• Аварийные огни могут использоваться также в аварийных ситуациях.

Орегон

Фары

• Фары должны быть включены в период между закатом и восходом солнца.
• Фары также необходимо использовать при видимости впереди менее 1000 футов.

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить при приближении к встречному транспортному средству на расстоянии менее 500 футов.
• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за автомобилем в пределах 350 футов.

Предупреждающие огни

Пенсильвания

Фары

• Фары должны включаться между закатом и восходом солнца.
• Фары должны быть включены при видимости менее 1000 футов.
• Фары должны использоваться, когда дворники работают в постоянном или прерывистом режиме.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен, когда автомобиль находится в пределах 500 футов от приближающегося транспорта.
• Дальний свет должен быть выключен, когда транспортное средство находится в пределах 300 футов от другого транспортного средства.

Предупреждающие огни

• Все автомобили должны иметь аварийные огни.
• Аварийные огни должны включаться, когда транспортное средство отключено или движется со скоростью менее 25 миль в час за пределами деловых или жилых районов.

Род-Айленд

Фары

• Фары должны быть включены в период между закатом и восходом солнца.
• Фары также должны использоваться при видимости менее 500 футов.
• Фары необходимы при включенных дворниках.

Дальний свет

• Дальний свет не допускается в таких погодных условиях, как дождь, снег или туман, а также в любых других условиях, снижающих видимость.
• Дальний свет должен быть выключен при приближении к другому транспортному средству в пределах 500 футов.
• Дальний свет необходимо приглушить, когда вы приближаетесь к другому автомобилю сзади в пределах 200 футов.

Предупреждающие огни

• Огни аварийной сигнализации могут использоваться только для обозначения отключенного транспортного средства на дороге.

Южная Каролина

Фары

• Фары необходимы через 30 минут после захода солнца и за 30 минут до восхода солнца.
• Фары также должны быть включены при использовании дворников.
• Водители должны включать фары при видимости менее 500 футов.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть затемнен при приближении на расстояние менее 500 футов от встречного транспорта.
• Дальний свет также следует приглушить, если следовать за автомобилем на расстоянии менее 200 футов.

Предупреждающие огни

Южная Дакота

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
• Фары также требуются при видимости менее 200 футов.

Дальний свет

• При обгоне автомобиля сзади или впереди необходимо приглушить дальний свет.

Предупреждающие огни

Теннесси

Фары

• Фары необходимы от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
• Фары также должны использоваться при видимости менее 200 футов.
• Фары необходимы, когда дворники постоянно используются.

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить при приближении к встречному транспортному средству на расстоянии менее 500 футов.
• Дальний свет также необходимо приглушить при приближении к автомобилю сзади на расстоянии 500 футов.

Предупреждающие огни

• Огни аварийной сигнализации разрешены только в экстренных случаях.

Техас

Фары

• Фары должны использоваться через 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
• Фары также должны использоваться при видимости менее 1000 футов.

Дальний свет

• Запрещается использовать дальний свет при движении по освещенным дорогам.
• Дальний свет также запрещен при движении в тумане, сильном дожде, снеге, мокром снеге или пыли.
• Дальний свет должен быть выключен, когда вы приближаетесь к встречному транспортному средству на расстоянии менее 500 футов.
• Дальний свет также необходимо приглушить, когда вы приближаетесь за автомобилем в пределах 300 футов.

Предупреждающие огни

Юта

Фары

• Фары должны работать через полчаса после захода солнца и за полчаса до восхода солнца.
• Фары также должны использоваться при видимости менее 1000 футов, в том числе в туманную, штормовую или пыльную погоду.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен при приближении на расстояние менее 500 футов от встречного транспорта.
• Дальний свет также должен быть затемнен при приближении ближе 300 футов позади другого транспортного средства.

Предупреждающие огни

Вермонт

Фары

• Фары необходимо включать через 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
• Фары должны использоваться при видимости менее 500 футов.

Дальний свет

• При приближении к другим транспортным средствам необходимо выключить дальний свет.
• Также следует отключать дальний свет при движении по дорогам с уличным освещением.
• Не использовать дальний свет во время тумана.
• Дальний свет должен быть выключен, если следовать за другим транспортным средством.

Предупреждающие огни

Вирджиния

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.
• Фары должны использоваться в периоды тумана, дождя, снега или мокрого снега.
• Фары также должны быть включены при видимости менее 500 футов.

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить при приближении к встречному транспортному средству на расстоянии менее 500 футов.
• Дальний свет также необходимо приглушить, если он следует сзади на расстояние менее 200 футов.
• Не следует использовать дальний свет при движении в городах, если на улице нет освещения.

Предупреждающие огни

• Огни аварийной сигнализации могут использоваться для обозначения опасности дорожного движения для других водителей.
• Водители также могут использовать аварийные огни в рамках похоронной процессии.
• Транспортные средства, движущиеся со скоростью менее 30 миль в час, могут также использовать аварийные огни.

Вашингтон

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
• Фары также должны использоваться при плохой видимости.

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить при приближении к встречному транспортному средству на расстоянии менее 500 футов.
• Дальний свет также должен быть приглушен при движении сзади на расстоянии до 300 футов.
• Запрещается использовать дальний свет в тумане, снегопаде или сильном дожде.

Предупреждающие огни

• Используйте аварийные огни, когда ваше транспортное средство выходит из строя на шоссе.

Западная Вирджиния

Фары

• Фары должны быть включены в период между закатом и восходом солнца.
• Фары также должны использоваться в ненастную погоду, включая дождь, снег, мокрый снег и туман.
• Фары также требуются при видимости менее 500 футов.

Дальний свет

• В городах нельзя использовать дальний свет, если на улице нет освещения.
• Дальний свет следует приглушить, когда встречный транспорт находится в пределах 500 футов.
• Дальний свет также должен быть затемнен при приближении на расстояние менее 200 футов сзади другого транспортного средства.

Предупреждающие огни

• Огни аварийной сигнализации можно использовать только в экстренных ситуациях, если транспортное средство не отключено на обочине дороги.

Висконсин

Фары

• Фары необходимы от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
• Фары также должны использоваться при видимости менее 500 футов.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен при приближении на расстояние менее 500 футов от встречного транспорта.
• Дальний свет также должен быть затемнен на расстоянии 500 футов от транспортного средства при приближении сзади.
• Не используйте дальний свет в тумане, во время дождя или снега.

Предупреждающие огни

• Следует использовать аварийные огни, когда ваш автомобиль отключен на обочине шоссе.

Вайоминг

Фары

• Фары необходимо включать от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
• Фары также необходимо использовать при видимости менее 1000 футов.

Дальний свет

• На сельских автомагистралях следует использовать дальний свет.
• Дальний свет необходимо приглушить, когда он находится в пределах 500 футов от встречного транспорта.
• Дальний свет также должен быть затемнен при приближении сзади на расстояние до 300 футов.

Предупреждающие огни

• Следует использовать аварийные огни, когда ваш автомобиль отключен на шоссе.

Знание конкретных законов вашего штата в отношении использования фар, дальнего света и аварийных огней не только помогает вам быть более информированным и избегать штрафов, но и служит напоминанием о том, как эффективно использовать фары вашего автомобиля. для безопасного движения по дороге в темноте или в опасных условиях.Обязательно найдите свой штат выше!

Пропустить мастерскую

Наши механики звонят на дом

Autoblog сотрудничает с YourMechanic, чтобы предоставить вам многие из необходимых вам услуг по ремонту и техническому обслуживанию.
Получите обслуживание на дому или в офисе 7 дней в неделю по справедливым и прозрачным ценам.

Получите мгновенную цитату

Фары, законы и безопасность дорожного движения

Когда вы в последний раз думали о фарах вашего автомобиля? Вы знаете, какие фары использовать во время тумана, дождя, мокрого снега или снега? Как можно улучшить видимость и уменьшить блики?

Хотя фары не всегда важны, чтобы дороги были безопасными для вас и других, важно периодически проверять фары и знать, как и когда их использовать.

Используйте это руководство, чтобы узнать о фарах, законах в отношении фар и о том, как повысить безопасность дорожного движения для всех.

Когда использовать фары

Законы о фарах

Закон требует, чтобы у вас были две работающие фары, которые должны включаться всякий раз, когда темно, обычно от заката до восхода солнца. В штатах Теннесси и Джорджия фары необходимо включать через 30 минут после захода солнца и за 30 минут до восхода солнца, когда видимость низкая и в неблагоприятных погодных условиях.

В таких условиях трудно увидеть другие автомобили. При включении фар одновременно включаются и задние фонари, что значительно снижает вероятность наезда сзади.

ГРУЗИЯ

Фары должны быть включены от 1/2 часа после захода солнца до 1/2 часа до восхода солнца при видимости менее 500 футов и в условиях недостаточного освещения / неблагоприятной погоды.

ТЕННЕССИ

Фары необходимы от 1/2 часа после захода солнца до 1/2 часа до восхода солнца, во время тумана, дыма или дождя и при видимости менее 200 футов.

В некоторых штатах фары требуются каждый раз, когда дворники лобового стекла постоянно работают. Это свидетельствует о наличии дождя, мокрого снега, снега. Другие штаты требуют, чтобы автомобилисты включали фары в зонах строительства.

В большинстве штатов требуется, чтобы дальний свет приглушался в пределах 500 футов от другого транспортного средства.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть список законов о фарах по штатам.

Примечание: Если вы едете за границу, прочтите законы в отношении фар.Во многих странах, например в Скандинавии, требуется круглосуточное использование фар.

Когда использовать фары в течение дня

Вы можете подумать, что в течение дня нет необходимости ездить с включенными фарами, но при различных условиях освещения автомобиль с включенными фарами намного безопаснее и заметнее.

Дневное использование фар настоятельно рекомендуется (а иногда и необходимо) в неблагоприятных погодных условиях, таких как туман, дым, дождь, снег, мокрый снег или когда видимость составляет менее 500 футов.

Включайте фары всякий раз, когда вы видите знак «Дневной свет фар» .

Департамент автотранспортных средств рекомендует использовать фары в дневное время, когда:

• Неблагоприятные погодные условия затрудняют обзор (дождь, снег, мокрый снег, туман или дым)
• На сельских и горных дорогах
• На узкой двухполосной трассе
• Дорожные знаки обозначают зону дневных фар
• Солнце вот-вот встанет или зайдет

Если вам трудно видеть другие автомобили, включите фары.Вероятно, они тоже не видят тебя. Не забывайте выключать фары, когда паркуетесь.

Что такое дневные ходовые огни (ДХО)?

В зависимости от марки и модели вашего автомобиля у вас могут быть дневные ходовые огни (низковольтные фары) для улучшения видимости и повышения безопасности на дороге. Несмотря на то, что в дневные часы видимость обычно ясна, автомобили с ДХО обнаружить легче, чем автомобили без них. Они также сообщают людям, приближается ли машина или удаляется.Практически все автомобили, выпускаемые сегодня, имеют ДХО.

Исследования показали, что круглосуточное использование фар с ДХО может снизить вероятность столкновений в дневное время на 5-10 процентов.

Как они работают? Просто — работают автоматически. Если у вас есть ДХО, они будут включаться при включении двигателя и выключаться при выключении двигателя.

Дневные ходовые огни могут состоять из габаритных огней и Светодиодные фонари вокруг фар и задних фонарей.

Хотя ДХО снижают риск столкновений в дневное время, они не подходят для вождения в ночное время. Убедитесь, что вы включаете другие фары, когда стемнеет или погода ухудшается.

Хотя повышение безопасности дорожного движения может быть небольшим, реальных недостатков в использовании фар в дневное время нет. Если у вас более старый автомобиль, рассмотрите возможность использования имеющихся фар 24 часа в сутки, чтобы снизить вероятность столкновений в дневное время.

Хотя ни один штат в настоящее время не требует круглосуточного использования фар, несколько штатов ввели законопроекты, делающие использование фар обязательным в любое время.Следите за некоторыми дорогами, на которых необходимо использовать дневные фары.

Источник: Wikimedia Commons

Когда использовать дальний свет, ближний свет и противотуманные фары

Чтобы обеспечить безопасность на дорогах для себя и других водителей, важно правильно настроить фары в зависимости от местоположения, погоды и времени суток.

Дальний свет

Дальний свет обычно используется на темных сельских дорогах с небольшим движением транспорта.Когда на дороге нет уличных фонарей, дальний свет может помочь вам увидеть дальше по дороге, чтобы не задеть животных, пешеходов и мусор.

Рассмотрите возможность использования дальнего света на:

• сельская местность или горные дороги (выключайте дальний свет, когда вы приближаетесь к другому транспортному средству или когда другое транспортное средство приближается к вам)
• открытые дороги при отсутствии других транспортных средств
• улиц и дорог без освещения

Всегда соблюдайте законы вашего штата относительно фар и дальнего света.Дальний свет может быть ослепляющим и очень опасным для других транспортных средств на дороге. В большинстве штатов требуется, чтобы дальний свет приглушался в пределах 500 футов от другого транспортного средства.

Если вы едете с включенным дальним светом, убедитесь, что вы переключаете на ближний свет всякий раз, когда есть встречный транспорт или вы приближаетесь к автомобилю сзади.

Не используйте дальний свет, когда поблизости находятся другие автомобили. Выключайте их, если видите встречные автомобили или едете по городу.

Ближний свет

Используйте ближний свет фар, также известный как ближний свет, когда:

• Плохая погода затрудняет видимость
• Вождение в тумане (без противотуманных фар)
• В пределах 500 футов от другого транспортного средства (во многих штатах требуется переключать дальний свет на ближний свет, когда вы находитесь на определенном расстоянии от транспортного средства — проверьте местные законы в отношении фар)
• Дорожные знаки обозначают участок дневного света

Противотуманные фары

При движении в тумане используйте ближний свет фар или противотуманные фары (если они есть).Не используйте противотуманные фары ясной ночью, так как они могут раздражать других водителей.

Символы фар приборной панели — горит ли ваш свет?

Контрольная лампа дальнего света

Источник: Wikimedia Commons

Дальний свет / дальний свет фар — Свет на приборной панели дальнего света обычно синего цвета с параллельными горизонтальными линиями. Хотя эти фонари обеспечивают лучшую видимость ночью, их нельзя использовать, когда поблизости находятся другие автомобили.Используйте их в основном для темных сельских и проселочных дорог. Никогда не надевайте их при движении по шоссе.

Чтобы включить дальний свет, обратитесь к руководству пользователя. Часто для этого нужно подтолкнуть рычаг к панели приборов. Чтобы выключить, потяните рычаг на себя. На приборной панели загорится индикаторная лампа дальнего света.

Вы также можете использовать главный луч для связи с другими водителями. Вместо того, чтобы использовать клаксон, быстрая вспышка дальнего света может дать кому-то понять, что его фары выключены.

Контрольная лампа ближнего света

Источник: Wikimedia Commons

Ближний свет / ближний свет фар — Ваши обычные фары, также известные как ближний свет или ближний свет, направлены вниз, чтобы уменьшить блики для встречного транспорта.

Включайте ближний свет фар между закатом и восходом солнца или когда из-за погодных условий плохо видно. Если присутствует туман и противотуманные фары не установлены, используйте ближний свет.

Многие автомобилисты предпочитают использовать ближний свет в дневное время для увеличения видимости (если дневные ходовые огни не оборудованы).

Контрольная лампа противотуманной фары

Источник: Wikimedia Commons

Противотуманные фары — Противотуманные фары излучают низкий широкий свет, который помогает улучшить видимость в тумане, тумане или тумане. Однако вождение с ними в нормальных погодных условиях опасно , поскольку они раздражают других водителей и могут стать причиной аварии .

При наличии вы можете переключиться в режим противотуманных фар с помощью регулятора основных фар. Для правильной работы обратитесь к руководству пользователя.

Габаритные огни Индикаторы

Источник: Wikimedia Commons

Габаритные огни — Габаритные огни — это маленькие белые фонари в передних углах фар. В некоторых автомобилях индикаторы габаритных огней включаются при использовании обычных фар.

Обычно, когда включены габаритные огни, также включаются задние фонари и огни номерного знака.

Если фары ближнего света не работают, используйте габаритные огни. Это, по крайней мере, покажет, что вы автомобиль (а не мотоцикл), и предупредит окружающих, приближаетесь вы или удаляетесь.

Советы по фарам и безопасности дорожного движения

Вот несколько дополнительных советов по повышению безопасности на дороге:

1. Регулярно очищайте линзы фары (примерно раз в месяц при каждой чистке лобового стекла).Они могут быстро испачкаться.
2. Хотя запотевание является нормальным явлением (вызвано разницей температур между внутренней и внешней стороной линзы), если вы заметили воду внутри линзы, немедленно обратитесь к местному механику или дилеру.
3. Вы можете помочь восстановить прозрачность и удалить царапины с линз фар с помощью домашних средств, таких как зубная паста или средство от насекомых. Вы также можете заплатить профессионалу за восстановление фар или приобрести недорогой комплект для ремонта фар своими руками в местном магазине автозапчастей.
4. Если приближающийся автомобиль использует ослепляющие огни дальнего света, снизьте скорость и направьте взгляд на правый край полосы движения.
5. При использовании фары двигайтесь медленнее и осторожнее. Видимость ухудшается, и условия движения ухудшаются.
6. Во время ежегодного осмотра автомобиля попросите своего механика проверить правильность наведения фар. Исправьте фары, если они направлены в разные стороны.
7. Регулярно проверяйте фары и сразу заменяйте их, если они перестают работать.Закон однозначно требует, чтобы обе фары работали. Это дешево, и вы можете сделать это сами. Мы рекомендуем хранить запасные лампы и предохранители в автомобиле для быстрой замены.

Дополнительные советы по безопасности вождения читайте в других наших статьях:

---

Auto Simple хочет помочь вам найти идеальный автомобиль.

Благодаря расположению в Кливленде, Чаттануге, Дейтоне и новому магазину в Далтоне, штат Джорджия, у нас будет проще уехать с автомобилем своей мечты.

Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к одному из наших онлайн-специалистов или звоните нам:

Чаттануга, Теннесси — (423) 551-3600

Кливленд, Теннесси — (423) 476-4600

Дейтон, Теннесси — (423) 775-4600

Далтон, Джорджия — (706) 217-CARS (2277)

Подпишитесь на нас в социальных сетях, чтобы получить больше полезной информации о покупке, продаже и обслуживании автомобилей: Facebook, Twitter, Youtube и Google+.

10 вариантов автомобилей, которые закон не позволит вам иметь

Еще в 80-х годах прошлого века компании по производству фар разработали герметичные узлы отражателя / линзы, которые позволяли заменять лампу. Это был прорыв: галогенные лампы со сменными лампами были не только ярче, чем свет в старом стиле, но и означали, что перегоревание лампы не обязательно означало замену всей сборки.

Проблема была только в одном: федеральные правила требовали «герметичных лучей» или комплектных фар с несменной лампочкой внутри.Только в 1984 году американские водители получили лучшие фары, которые они хотели, в то время как регулирующие органы взяли под контроль идею о том, что лампы должны быть заменяемыми.

Неудивительно, что технологии преобразуют автомобили намного быстрее, чем это можно отрегулировать скучными правительственными правилами. Совсем недавно в законах была указана мощность ламп для задних фонарей и других фар. Светодиоды потребляют гораздо меньше энергии, чем лампы накаливания, и не соответствовали этому требованию, хотя они были такими же яркими или ярче, чем старые лампы накаливания, поэтому эти правила пришлось изменить.

По мере ускорения темпов инноваций разрыв между изобретениями и регулированием увеличивается, поэтому неясно, будут ли некоторые из самых крутых новых автомобильных технологий действительно разрешены в американских автомобилях. Эти умные автомобильные системы, к сожалению, не получают одобрения в США.

.

Реклама — продолжить чтение ниже

1 Динамический дальний свет

В новых фарах используются массивы светодиодов, которые можно запрограммировать, чтобы точно определять направление света.Например, в случае систем Audi Matrix Beam Lighting и BMW Dynamic High Beam, когда приближается другой автомобиль, матрицы фар затемняют только определенные светодиоды, которые светят на встречную полосу. В системе активного управления дальним светом Volvo используется обычный свет, согласованный с управляемой компьютером жалюзи, которая закрывает свет вашей фары от глаз приближающегося водителя.

Эти системы позволяют водителям пользоваться преимуществами яркого освещения, не ослепляя встречного водителя. Однако в настоящее время федеральный кодекс безопасности транспортных средств разрешает только один вид ближнего света, который затемняет все элементы дальнего света с обеих сторон автомобиля.

2 Динамическое световое пятно

Mercedes имеет технологию освещения, которая распознает пешеходов на обочине или тротуаре с помощью инфракрасного датчика и освещает их светом. Это идет вразрез с американскими законами, и Mercedes продает его на автомобили в США. Следующим шагом будет обнаружение пешеходов, если они выходят на улицу. Система BMW Dynamic Light Spot сделает именно это, но эта опция недоступна в США по той же причине, по которой у нас не может быть динамического дальнего света.

3 Стробоскопические стоп-сигналы

Mercedes-Benz продает в Европе автомобили, оборудованные стоп-сигналами, которые быстро мигают при резком нажатии на педаль тормоза. Идея состоит в том, чтобы предупредить следующих водителей о внезапной остановке идущих впереди машин. Но государственные регулирующие органы США говорят, что стоп-сигналам разрешено только одно: светиться ярче, чем задние фонари. Мигание запрещено. Mercedes действительно получил разрешение на установку этой функции на нескольких автомобилях в качестве пробной программы, но это все.

4 Передний видеодисплей с двойным обзором

В некоторых случаях технология может пройти проверку в Вашингтоне, но потерпеть неудачу в здании штата. Так обстоит дело с системой Mercedes-Benz Splitview, доступной в S-Class и CL-Class, которая позволяет центральному экрану на приборной панели отображать навигацию, информационно-развлекательную или другую типичную информацию для водителя, одновременно показывая фильм или другую развлечения для пассажира на переднем сиденье.

Mercedes не может продавать автомобили, оборудованные Splitview, в Массачусетсе, Пенсильвании, Западной Вирджинии и Висконсине, потому что законы этих штатов, запрещающие видеосъемку на переднем сиденье, не были усовершенствованы и распространялись только на водителя. Они были написаны с предположением, что изображение на экране будет одинаковым для зрителей на обоих передних сиденьях.

5 Распределители зеркал заднего вида

Еще один видеоэкран, который не нравится регуляторам, — это экран, на котором отображается изображение, которое мы обычно видим в зеркалах заднего вида.Поэтому, хотя Audi любит внедрять в свои серийные автомобили технологии, которые используются на своих знаменитых гоночных автомобилях, победивших в Ле-Мане, когда это возможно, не ожидайте увидеть яркий, органичный светодиодный дисплей, показывающий вид позади вас, на вашем следующем S5 или R8. . Видеоэкраны, на которых отображаются движущиеся изображения во время движения автомобиля, запрещены.

6 Магнитная камера удаленного монтажа

Land Rover предлагал изящную видеокамеру с магнитным креплением, которая транслировала живое изображение на приборную панель.Внедорожники могут прикрепить камеру к любой стальной поверхности на Land Rover или под ней, обеспечивая электронный корректировщик препятствий на бездорожье, которые не видны с сиденья водителя. Это тоже запрещено на дорогах США.

7 Легкие сиденья

Иногда правила меняются, а продукты — нет. Porsche традиционно предлагает дополнительные легкие сиденья на других рынках, что позволяет фанатичным владельцам сбривать вес.Но автопроизводитель отказался от спортивных ковшеобразных сидений для 911 в 2011 году, потому что они не могли соответствовать более строгим требованиям безопасности при столкновении. Проблема сохраняется и сегодня, не только с 911, но и с другими спортивными автомобилями высокого класса, такими как модели AMG от Mercedes-Benz, многие из которых предлагают легкие сиденья в Европе, но не на нашей стороне пруда.

8 Асферические зеркала

У асферического зеркала основная часть поверхности зеркала плоская, но она изгибается к внешнему краю, показывая все пространство в слепой зоне.Эти полезные функции остаются здесь незаконными из-за бюрократической волокиты в Вашингтоне. Закон 2007 года потребовал от Министерства транспорта пересмотреть федеральные правила в отношении транспортных средств, чтобы к концу 2012 года требовалось более широкое поле зрения в зеркале, но это новое правило, которое могло разрешить асферические зеркала, все еще не вступило в силу. Пока что мы все еще придерживаемся плоских зеркал на стороне водителя.

9 Удаленный запуск

Честно говоря, здесь есть вещи, которых нет в других странах.Одна из них — зимняя находка дистанционного запуска. General Motors и Chrysler являются сторонниками установленного на заводе дистанционного запуска, но они не предлагают эту функцию в других странах. Почему нет? Бюрократы везде одни и те же, и особенность, которую Бэтмен хотел бы иметь в своей машине, кажется им слишком, ну, излишней.

Итак, пока мы можем согреть и удалить лед с наших автомобилей, не вставая с нашего столика для завтрака, наши европейские друзья могут заморозить пальцы, скребя лед и сжимая холодный руль.Там законы некоторых стран запрещают холостой ход пустого автомобиля, чтобы свести к минимуму выбросы углекислого газа.

10 Спутниковое радио

Наконец, еще один, где у американцев лучше. Мы были блаженно избалованы спутниковым радио SiriusXM, которое в основном не было коммерческим, которое предоставляет программы, которые в противном случае могли бы быть недоступны, и, по крайней мере, избавляет нас от агонии ужасного, оглушающего явления утреннего радио в зоопарке. И почти каждый спутниковый канал не имеет рекламы.Пропуски сигнала тоже довольно редки, так что здесь есть за что полюбить.

Так что проявите немного сочувствия к жителям других стран, которым в значительной степени не повезло со спутниковым радио. Канадцы не могли получить его в течение многих лет из-за нормативных препятствий (теперь они могут иметь свои собственные законные счета). Спутниковый сигнал тоже идет к югу от границы, но компания не открывает счета для жителей Мексики, поэтому, возможно, они заимствуют наши адреса сейчас, когда канадцам это не нужно.

SiriusXM или другой провайдер всегда может запускать спутники для обслуживания других стран, но существуют препятствия, которые делают эти области менее привлекательными. США представляют собой одно большое население, охватываемое одним регулирующим органом в области вещания и одним основным языком. Другие континенты сильно разделены между правительствами и языками, что затруднит получение одобрения и разделит потенциальную аудиторию для каждого канала только на людей, говорящих на этом языке.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Законы об использовании фар для всех 50 штатов

Фары вашего автомобиля важны не только для видимости, но во многих штатах США поврежденные или измененные фары могут создать юридические проблемы.В большинстве случаев мы не считаем наши фары частью кодов транспортных средств. Однако в каждом штате действуют уникальные правила и нормы, касающиеся правильного использования и расположения фар. Также существуют правила относительно того, какой тип света вы можете установить, где он может быть установлен, и даже того, какой цвет кожухов фар вы можете установить на транспортном средстве.

В каждом штате есть свои законы, касающиеся фар, дальнего света и аварийных огней. Ниже перечислены общие правила для фар с разбивкой по каждому штату.Хотя информационные документы были изучены, возможно, что некоторые из этих правил могли измениться со времени публикации. Перед тем, как вносить какие-либо изменения в фары, всегда лучше связаться с Департаментом транспортных средств в вашем штате, чтобы уточнить правила в вашем районе.

Алабама

Фары

Дальний свет

Опасности

Аляска

Фары

Дальний свет

Опасности

• Огни аварийной сигнализации запрещены при движении.Их можно использовать только тогда, когда автомобиль отключен.

Аризона

Фары

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится в пределах 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

• Дальний свет нельзя использовать в тумане.

Опасности

• Опасности должны активироваться всякий раз, когда ваш автомобиль останавливается на проезжей части или обочине дороги.

Арканзас

Фары

• Фары должны использоваться с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться, если вы не видите перед собой более 500 футов.

• Фары необходимы при включенных дворниках.

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится в пределах 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

• Дальний свет нельзя использовать в тумане, дожде или снегу.

Опасности

• Аварийные огни следует использовать только тогда, когда ваш автомобиль отключен, или для предупреждения других водителей.

Калифорния

Фары

• Фары необходимо включать, когда идет дождь, туман, снег или даже пасмурно.Если вам необходимо использовать дворники, вам необходимо включить фары.

• Фары должны быть включены, если вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• В руководстве для водителей Калифорнии также рекомендуется использовать фары на проселочных дорогах или в горах даже в солнечные дни, чтобы другим водителям было легче вас видеть.

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

Опасности

Колорадо

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца или когда вы не видите перед собой по крайней мере 1000 футов.

• Стояночные огни должны гореть на любом транспортном средстве, припаркованном у проезжей части, независимо от того, с ним или без него, от заката до восхода солнца или когда вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

Дальний свет

• Дальний свет или противотуманные фары должны быть приглушены, когда приближающийся транспорт находится в пределах 500 футов.

• Дальний свет или противотуманные фары также необходимо приглушить, если вы следуете за другим автомобилем в пределах 200 футов.

• Дальний свет нельзя использовать в тумане; уместны ближний свет или противотуманные фары.

Опасности

Коннектикут

Фары

• Требуются две фары, которые должны быть установлены на высоте не менее 22 дюймов над землей, но не более 54 дюймов.

• Фары должны светиться белым или желтым светом, которые видны на расстоянии не менее 1000 футов перед автомобилем.

Дальний свет

Опасности

Делавэр

Фары

• Требуются две белые фары с несколькими лучами, по одной с каждой стороны передней части автомобиля.

• Фары необходимы всегда, когда используются дворники.

• Фары должны устанавливаться на высоте от 54 до 24 дюймов от земли.

• Фары должны использоваться от заката до восхода солнца или когда вы не можете видеть перед собой более 1000 футов.

Дальний свет

Опасности

• Мигающие огни не разрешены, за исключением автомобилей скорой помощи и других специальных классов, таких как школьные автобусы.

• Аварийные огни могут также использоваться для обозначения опасности дорожного движения.

Округ Колумбия

Фары

• Фары должны использоваться с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары должны использоваться, если вы не видите перед собой расстояние не менее 500 футов.

• Фары также должны использоваться каждый раз, когда используются дворники.

• Запрещается использовать стояночные огни во время движения.

Дальний свет

• Дальний свет должен использоваться на открытой местности.

• Дальний свет нельзя использовать с уличными фонарями.

• Дальний свет необходимо приглушить, если движение транспорта приближается к радиусу 500 футов.

• Дальний свет необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 300 футов.

Опасности

Флорида

Фары

Дальний свет

• Дальний свет наиболее эффективен при движении со скоростью более 25 миль в час.

• Дальний свет необходимо приглушить, если движение транспорта приближается к радиусу 500 футов.

• Дальний свет необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 300 футов.

Опасности

• Предупреждающие огни разрешается использовать только в том случае, если ваш автомобиль остановлен на обочине дороги или отключен на проезжей части.

Грузия

Фары

Дальний свет

• Дальний свет разрешается использовать только в сельской местности.

• Дальний свет необходимо приглушить, если движение транспорта приближается к радиусу 500 футов.

• Дальний свет должен быть приглушен, если следовать за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

• Дальний свет не должен использоваться на освещенных дорогах или при движении в тумане, дожде, снегу или дыму.

• Дальний свет запрещен, если вы не видите перед собой как минимум 200 футов.

Опасности

Гавайи

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также необходимы, когда вы не видите перед собой как минимум 500 футов.

• Фары необходимо включать при неблагоприятных атмосферных условиях или при недостаточном освещении.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть приглушен при встрече со встречным транспортом.

Опасности

• Опасности предназначены для использования только при предупреждении других водителей о том, что ваш автомобиль остановлен в опасном месте.

• Никогда не включайте аварийную сигнализацию во время движения.

Айдахо

Фары

Дальний свет

Опасности

• Огни аварийной сигнализации разрешены только для обозначения опасности дорожного движения для других водителей.

Иллинойс

Фары

• Фары необходимо включать всякий раз, когда используются дворники.Также рекомендуется носить их в тумане.

• Фары должны использоваться от заката до рассвета.

Дальний свет

Опасности

• Опасности следует использовать, чтобы сообщить другим водителям о припаркованном или отключенном транспортном средстве.

Индиана

Фары

Дальний свет

Опасности

Айова

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца и в любое время, когда вы не можете видеть перед собой более 500 футов.

Дальний свет

Опасности

• Аварийные огни следует использовать только тогда, когда ваш автомобиль припаркован, чтобы предупредить других водителей о том, что вы остановились или ваш автомобиль отключен.

Канзас

Фары

• Фары должны использоваться от заката до восхода солнца.

• Необходимо использовать фары, если вы не видите перед собой более 1000 футов.

• Фары необходимы также при включенных дворниках.

• Фары необходимы при движении в тумане или дыму.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен при приближении других транспортных средств или при движении в тумане.

Опасности

• Следует использовать аварийные огни, чтобы указать, что ваш автомобиль припаркован или отключен.

Кентукки

Фары

• Требуются две фары.

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары должны быть включены при плохой видимости.

• Разрешены только белые или желтые огни.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть достаточно сильным, чтобы вы могли видеть человека на расстоянии не менее 350 футов перед собой.

• Дальний свет необходимо приглушить, если движение транспорта приближается к радиусу 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

Опасности

• Мигающие огни запрещены, за исключением случаев, когда они используются в качестве сигнала для указания поворота или для предупреждения других об опасностях дорожного движения.

Луизиана

Фары

• Фары должны использоваться от заката до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться всякий раз, когда используются дворники.

• Фары следует включать, если вы не видите перед собой более 500 футов.

• Фары также необходимы, когда погодные условия ограничивают видимость.

Дальний свет

Опасности

• Огни аварийной сигнализации разрешены только для обозначения отключенного транспортного средства на дороге.

Мэн

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары должны быть включены, если используются дворники.

• Необходимо использовать фары, если вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

Дальний свет

Опасности

• Огни аварийной сигнализации разрешены только во время движения для обозначения опасности для других водителей.

Мэриленд

Фары

Дальний свет

Опасности

• Огни аварийной сигнализации разрешается использовать только в экстренных ситуациях.

Массачусетс

Фары

• Фары должны использоваться с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также необходимы, когда вы не видите перед собой как минимум 500 футов.

• Фары необходимы при включенных дворниках.

• Фары также необходимо включать при движении по туннелю.

Дальний свет

Опасности

• При отключенном автомобиле необходимо использовать аварийные огни.

Мичиган

Фары

• Фары должны использоваться от заката до восхода солнца.

• Фары должны быть включены, когда идет снег, дождь, мокрый снег или град.

• Фары необходимы, если вы не видите перед собой как минимум 500 футов.

Дальний свет

Опасности

Миннесота

Фары

• Фары должны использоваться от заката до восхода солнца.

• Фары необходимо использовать во время дождя, снега, града, мокрого снега и тумана.

• Фары также должны быть включены, если вы не видите впереди более 500 футов.

Дальний свет

• По возможности следует использовать дальний свет.

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится в пределах 1000 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

• Дальний свет нельзя использовать для припаркованных автомобилей.

• При движении за грузовым автомобилем в ночное время необходимо приглушить свет фар.

Опасности

• Следует использовать аварийные огни, чтобы предупредить других водителей или аварийный персонал, если вам нужно припарковаться на обочине шоссе или застрять на мель в холодную погоду.

• Следует использовать аварийные огни, чтобы предупредить других водителей, если ваши дворники вышли из строя, ваш капот внезапно распахнулся, педаль газа заедает или ваш автомобиль не работает во время движения.

• Аварийные огни разрешены также для предупреждения других автомобилистов о похоронной процессии.

• Все прочие проблесковые маячки запрещены.

Миссисипи

Фары

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

Опасности

• Огни аварийной сигнализации разрешены только для обозначения отключенного транспортного средства на обочине дороги.

Миссури

Фары

Дальний свет

Опасности

Монтана

Фары

Дальний свет

Опасности

• Огни аварийной сигнализации могут использоваться только для обозначения опасности дорожного движения для других водителей.

Небраска

Фары

Дальний свет

Опасности

• Необходимо включить аварийные огни, когда автомобиль припаркован на автостраде.

Невада

Фары

• Фары должны использоваться с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться, если вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

• Фары должны быть включены каждый раз, когда света недостаточно или когда это разрешено официальным устройством управления дорожным движением.

Дальний свет

Опасности

• Огни аварийной сигнализации можно использовать только для обозначения отключенного транспортного средства.

Нью-Гэмпшир

Фары

• Фары должны использоваться с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться, если вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

• Фары необходимы при неблагоприятных погодных условиях, таких как туман, дождь, мокрый снег или снег.

Дальний свет

• Дальний свет также необходимо приглушить, когда он находится в пределах 150 футов от другого транспортного средства.

Опасности

Нью-Джерси

Фары

• Фары должны использоваться с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары необходимы, когда вы не видите перед собой более 500 футов.

• Фары также должны использоваться всякий раз, когда используются дворники.

• Фары также необходимы при движении в тумане, дыму, тумане или других погодных условиях, которые ухудшают видимость.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть отключен при приближении к другим транспортным средствам или следовании за ними.

Опасности

Нью-Мексико

Фары

Дальний свет

Опасности

• Следует использовать аварийные огни, когда ваш автомобиль отключен на шоссе.

Нью-Йорк

Фары

• Фары должны использоваться с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться, если вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

• Фары необходимы, когда используются дворники или в условиях тумана.

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится в пределах 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

• Дальний свет также должен быть отключен для пешеходов, приближающихся к вашему автомобилю.

Опасности

Северная Каролина

Фары

• Фары должны использоваться от заката до восхода солнца.

• Фары также необходимы, когда вы не видите перед собой более 400 футов.

• Фары необходимы всякий раз, когда используются дворники.

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

Опасности

Северная Дакота

Фары

• Фары должны использоваться от заката до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться, если вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

• Фары также необходимы, когда идет дождь, снег, снег с мокрым снегом, град или когда атмосфера тумана.

Дальний свет

Опасности

Огайо

Фары

• Фары должны использоваться от заката до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться всякий раз, когда используются дворники.

• Фары необходимы, когда вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

Дальний свет

• При приближении к другому автомобилю необходимо выключить дальний свет.

Опасности

• Огни аварийной сигнализации разрешается использовать только для предупреждения других водителей об опасности дорожного движения.

Оклахома

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также необходимы, когда вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

• Фары должны работать при неблагоприятных погодных условиях.

Дальний свет

Опасности

Орегон

Фары

Дальний свет

Опасности

Пенсильвания

Фары

• Фары должны использоваться от заката до восхода солнца.

• Фары должны быть включены, если вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

• Фары должны использоваться, когда дворники работают в постоянном или прерывистом режиме.

Дальний свет

Опасности

• На всех транспортных средствах требуются аварийные огни.

• Аварийные огни должны включаться, когда транспортное средство отключено или движется со скоростью менее 25 миль в час за пределами деловых или жилых районов.

Род-Айленд

Фары

• Фары должны использоваться от заката до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться, если вы не видите перед собой как минимум 500 футов.

• Фары необходимы при использовании дворников.

Дальний свет

• Дальний свет не допускается в таких погодных условиях, как дождь, снег или туман, а также в любых других условиях, ухудшающих видимость.

• Дальний свет необходимо приглушить, если движение транспорта приближается к радиусу 500 футов.

• Дальний свет также должен быть затемнен, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

Опасности

• Огни аварийной сигнализации могут использоваться только для обозначения отключенного транспортного средства на дороге.

Южная Каролина

Фары

• Фары должны использоваться с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также должны быть включены, когда используются дворники.

• Фары следует включать, если вы не видите перед собой расстояние не менее 500 футов.

Дальний свет

Опасности

Южная Дакота

Фары

Дальний свет

• При обгоне автомобиля сзади или впереди необходимо приглушить дальний свет.

Опасности

Теннесси

Фары

• Фары должны использоваться с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться, если вы не видите перед собой как минимум 200 футов.

• Фары требуются, когда дворники постоянно используются.

Дальний свет

Опасности

• Огни аварийной сигнализации разрешены только в экстренных случаях.

Техас

Фары

Дальний свет

• Запрещается использовать дальний свет при движении по освещенным дорогам.

• Дальний свет также запрещен при движении в тумане, сильном дожде, снеге, мокром снеге или пыли.

• Дальний свет необходимо приглушить, если движение транспорта приближается к радиусу 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 300 футов.

Опасности

Юта

Фары

• Фары должны использоваться с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться, когда вы не видите впереди себя как минимум на 1000 футов и / или когда погода туманная, штормовая или пыльная.

Дальний свет

Опасности

Вермонт

Фары

Дальний свет

• При приближении к другим транспортным средствам необходимо выключить дальний свет.

• Дальний свет следует также выключать при движении по дорогам с уличным освещением.

• Во время тумана нельзя использовать дальний свет.

• Дальний свет следует выключать, если вы следуете за другим автомобилем.

Опасности

Вирджиния

Фары

• Фары должны использоваться от заката до восхода солнца.

• Фары должны использоваться в периоды тумана, дождя, снега или мокрого снега.

• Фары также необходимо включать, если вы не видите перед собой как минимум 500 футов.

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится в пределах 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

• Дальний свет не следует использовать при движении в городах, если на улице нет освещения.

Опасности

• Огни аварийной сигнализации могут использоваться для обозначения опасности дорожного движения для других водителей.

• Аварийные огни могут также использоваться в рамках похоронной процессии.

• Предупреждающие огни могут использоваться транспортными средствами, движущимися со скоростью менее 30 миль в час.

Вашингтон

Фары

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится в пределах 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 300 футов.

• Дальний свет нельзя использовать в тумане, снегу или сильном дожде.

Опасности

• Следует использовать аварийные огни, когда ваш автомобиль выходит из строя на шоссе.

Западная Вирджиния

Фары

• Фары должны использоваться от заката до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться в ненастную погоду, включая дождь, снег, мокрый снег и туман.

• Фары также необходимы, когда вы не видите перед собой как минимум 500 футов.

Дальний свет

• Дальний свет нельзя использовать в городах, если на улице нет освещения.

• Дальний свет следует приглушить, когда приближающийся транспортный поток находится в пределах 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

Опасности

• Огни аварийной сигнализации разрешается использовать только в экстренных ситуациях или при отключении транспортного средства на обочине дороги.

Висконсин

Фары

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится в пределах 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 500 футов.

• Дальний свет нельзя использовать в тумане, дожде или снегу.

Опасности

• Следует использовать аварийные огни, когда ваш автомобиль отключен на обочине шоссе.

Вайоминг

Фары

Дальний свет

• На сельских трассах следует использовать дальний свет.

• Дальний свет необходимо приглушить, если движение транспорта приближается к радиусу 500 футов.

• Дальний свет также следует приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 300 футов.

Опасности

• Следует использовать аварийные огни, когда ваш автомобиль отключен на шоссе.

Знание конкретных законов вашего штата в отношении использования фар, дальнего света и аварийных огней не только помогает вам быть более информированным и избегать штрафов, но и служит напоминанием о том, как эффективно использовать фары вашего автомобиля. для безопасного движения по дороге в темноте или в опасных условиях.Также важно заменять лампы в фарах, как только они сломаются или износятся. Сертифицированный мобильный техник из YourMechanic может прийти к вам домой или в офис, чтобы заменить перегоревшую фару.

Когда следует использовать дальний свет фар («дальний свет»)?

Дальний свет фар следует включать в ночное время, когда вы не можете видеть дорогу впереди, чтобы двигаться безопасно.

Плохая видимость ночью может напугать даже самых опытных водителей. Почему вождение после наступления темноты опаснее? 90 процентов реакций водителя зависят от острого зрения, включая восприятие глубины, распознавание цвета и периферическое зрение, которые в ночное время сильно ограничиваются.Фары дальнего света светят под углом, чтобы освещать дорогу на расстояние от 350 до 400 футов вперед, или примерно в два раза дальше, чем лучи ближнего света. (Помните, что 68 миль в час равняются примерно 100 футам в секунду. Когда вы едете по шоссе ночью, ближний свет может дать вам только секунду или две, чтобы среагировать на опасность.)

Хотя дальний свет помогает защитить вас, он может также подвергайте опасности другие драйверы, если вы используете их неправильно. Во всех штатах есть законы, требующие, чтобы вы приглушили дальний свет фар, когда есть риск ослепить других водителей.Точное расстояние варьируется от штата к штату, но обычно дальний свет фар не должен использоваться в пределах 500 футов от приближающегося автомобиля или в пределах 200 или 300 футов от другого автомобиля, за которым вы следуете.

Когда использовать дальний свет фар для безопасности

Законы штата обычно требуют, чтобы вы приглушали дальний свет на расстоянии от 300 до 1000 футов от приближающихся транспортных средств

1. 1

   Плохая видимость в городских районах

   Вы можете оказаться езда по темной городской улице, незнакомой дороге или в строительной зоне.Очень неприятно осознавать, что ты не видишь дорогу впереди. Когда ваше зрение ослаблено, притормози. Если поблизости нет других транспортных средств, включите дальний свет. Ваш дальний свет также защитит пешеходов и велосипедистов, которые могут находиться на обочине дороги или переходить дорогу перед вами. В городских районах закон штата обычно требует, чтобы вы приглушали дальний свет на расстоянии от 300 до 1000 футов от приближающихся транспортных средств. Вы также должны затемнять их на расстоянии 200–300 футов от транспортных средств, за которыми вы следуете, особенно на знаках остановки и светофорах.

2. 2

   Автомагистрали между штатами

   Видимость на некоторых автомагистралях между штатами или на их съездах и съездах может быть плохой. На дорогах могут быть длинные участки, которые освещаются только фарами. В условиях плохой видимости используйте дальний свет фар, чтобы увеличить дальность обзора. Однако приглушайте дальний свет, когда находитесь рядом с другими транспортными средствами, даже на разделенных шоссе. Уточните в местном DMV точное расстояние, требуемое для вашего штата. Когда вы приближаетесь к другому автомобилю сзади на автомагистрали между штатами, на платной площади или в зоне отдыха, всегда уменьшайте дальний свет, чтобы не ослепить водителя.

3. 3

   Сельские районы и проселочные дороги с небольшим количеством уличных фонарей

   На сельских дорогах и открытых шоссе уличное освещение может быть скудным, что может сделать вождение более опасным после наступления темноты. Ваши фары дальнего света позволят вам видеть дальше по дороге. В сельской местности дальний свет также помогает избежать удара животных, велосипедистов или пешеходов, прогуливающихся поздно вечером. Хотя проселочные дороги могут казаться безлюдными, будьте готовы быстро приглушить дальний свет для приближающегося транспорта или когда вы приближаетесь к другому автомобилю сзади.Приглушив дальний свет, вы защитите других водителей.

Когда

не для использования дальнего света

Не используйте дальний свет при движении в тумане, дожде или снегу

Никогда не включайте дальний свет фар, когда вы едете в тумане, дождь или снег. В таких условиях они могут ухудшить зрение. Высокие лучи будут светить прямо в туман или осадки, которые будут отражать яркий свет обратно к вам.

No related posts.